Problemas de Embrague
Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Problema de embrague 47 casos
Kit de embrague 46 casosApretó el embrague 29 casosRuido embrague 26 casosRelay de bomba 22 casosEmbrague roto 14 casos
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Problemas destacados
Como bajar la caja de cambio para cambiar embrague 
Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 corsa 1.6 cupe 10000 kms
Hola como esta tengo una duda estoy cambiando el embrague de mi corsel y necesito sabes como bajarlo hace falta sacar el burro ? Por que de esa parte quedo enganchado y no que ahí que desaflojar es la primera ves que lo hago el cambio gracias
8 casos
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Mejor respuesta (según franco)
TO
Hola franco: tenes q bajar el semieje, sacar los 2 soporte de caja (patas) ( el burro no hace falta sacar) podes bajar toda la caja o solo separarla esto segundo solo si estas muy canchero en el tema. Lo otro ya lo sabes placa, disco y cepillado de volante. Tene en cuenta esto por q despues suele trepidar en la salida es muy comun en los corsas. Revisa ruleman de empuje, horquilla. Pone un kit bueno los reacondicionados son una porqueria y es doble trabajo. Suerte y comenta.
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GU
Hola mi carro arranca pero no camina es corsa 2006 y no se como areglarlo y yebarlo quien me puede decir donde me lo pueden arreglar o pasarlo a estandar me combendria
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FR
Hola tongas ,ya lo termine al trabajito quedo de diez ,peroooo quedo con una falla que cuando lo pare para cambiarle embrague no lo tenia ahora después de armar todo lo arranque y regula un ratito y se empieza acelerar que podría ser revise manguera pero ninguna tiene ninguna pinchadura nada raro
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ED
Hola como estas sabes tengo un corsa 1.6 automatico cuando voy arrancar cuesta para que agarre la velocidad y despues se desplaza normal que prodia ser eso espero que me ayudes gracias.se puso asi desde que le cambie la estopera entre la caja y el motor
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JO
Bueno días tengo un Corsa 1.8 exytronic también Marca la f parpadeando y la imagen del carrito con una línea en medio del carrito... Que significa. La caja de velocidades sólo es estándar. No agarra la segunda. De 1 tengo que meter 3 que problemas se puede ocasionar... El clutch ya no lo agarra. Lo van a cambiar a ver que sucede. Pero el clutch es para Corsa 1.8 pero no es exytronic... Me servirá el que adquirí...
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CH
Hace falta sacar los dos semiejes del corsa 1.6 para sacar el embrague?
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TO
Hola charly. No. No hace falta sacar los dos. Solo sacas el dl lado chofer. (El semieje corto) recorda sacarle el aceite a la caja. Suerte y comenta.
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CH
El semieje corto esta agarrado a la caja por una pieza roscada la giro y giro y no sale el semieje
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TO
No charly. Vamos por partes: imagino q ya soltaste el amortiguador y la tuerca d la punta dl semieje tubo d 30. Y el semieje dl lado caja solo lleva un seguro seger. Al semieje lo sacas facil. Le pegas un tiron fuerte para afuera y sale. No lleva chaveta ni nada. Si no me entendes ahora te mando una foto d como es el semieje adentro d lá caja. En las fotos se ve el seguro. Si no me entendes si queres te paso mi whatsp.
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CH
Ok ya pude sacarlo y ya salio el aceite ahora paso a sacar los tornillos f la caja
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Si podes pasame tu watsap ahy t mando mi num 3516589381
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TO
Mi what es 11 5155 8612
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TO
No me lo toma como whatsap. Fíjate si vos podes agendarme.
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CH
Hola tongas te puedo pasar mi celular y me explicar como separar la caja de embrague para cambiar el ruleman de empuje del embraje por que me parece que tengo que cambiarlo. Hoy me quede sin embrague y lo que note cuando vino la grua que perdio aceite por abajo cerca del carter y dedusco que perdio aceite por el caño que tiene el ruleman puede ser?
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TO
Hola. Si. Asi me explicas mejor.
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CH
Mi whtsp es 1159107194
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PA
Hola buen día muchachos !!! He leído y muy buena información!!!! Quedó hacerles una consulta como no puedo a hacer fuerza mande a cambiar el embrague a nuevo de mi gorda 1.6 porque no entraban los cambios y regulaba el cable y de un día para el otro bajaba el pedal. En dos días llego a final de recorrido y no embragaba más. Lo hice cambiar el embrague pero cuando me lo dan funcionaba pero estaba regulado con el cable al máximo es decir si quisiera regularlo a futuro no se puede. Será que está doblada la orquilla? porque ebraga muy abajo. O que el embrague es de otra medida de dencidad? Gracias !!!!
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FA
Hola como te va yo tengo exactamente el mismo problema mi nombre es ezequiel quisiera saber si lo pudiste solucionar
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Hola q tal fíjate si es el eje de la Horquilla que se sabe desoldar en donde va el cable del embrague. Saludos y suerte.
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SA
Hola tengo una corsa 1998 La caja de cambio est suelta como La arreglo
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CE
Hola amigos corsarios, estoy tratando de bajar la caja, saque los pernos que la sujetaban y esta como trabada desde la zona del motor de partida, lo desmonte tambien, pero aun no la puedo bajar
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TO
Hola. Que modelo es? Para poder guiarte. Quizás te falta desconectar la selectora, quizás te falta desconectar el semi eje largo. O el cable d embrgue. O el semieje largo. Comenta para ayudarte.
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GA
Hola a todos...yo desarme semiejes...y baje la caja...puse un kit de embrague nuevo Luke... ahora al armar me doy cuenta que no se...si el diafragma va pegado a la volanta o separado unos milímetros...el tema es que si armo mal va a quedar embriagado o no van a entrar los cambios...o se va a romper el ruleman de empuje si queda tocando constante la araña del diafragma...
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DA
Hola buenas tardes estoy bajando una caja de corsa evolution 1.8 pero no ,me sale por que toca cambiar la carcaza esta roto tengo que bajar el burro por no lo avanzo a sacar afuera
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LE
Hola gente me cuesta subir la caja de nuevo alguirm puede explicarme ?
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Buenas gente, alguien sabe si el kit de embrague del corsa extra es el mismo que el del corsa plus 2007
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Buenas gente, mi corsa tiene jugueteo en la palanca de velocidades, entran y todo, pero cuando metes velocidad parece que está en neutral, que puede ser, el selector?. . .
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ComentarMe quedo sin presion en el embrague Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 corsa 2 sedan 4p 1.8 92000 kms
Hola tengo un corsa 2 y me quedo sin presion. En el embrague. Ya cambie la bomba de embrague y sigue con el problema. Tengo que bombear el embrague para que puedan entrar las marchas. Lo hice purgar con una bomba de vacio y el problema sigue. El circuito se descarga de un dia para el otro. Alguien me puede decir que puede ser?
6 casos
Debe estar dañado el collarin hidraulico del embrague. Se recomienda cambiar el kit completo, si consigues marca LUK mejor.
DIEGO SALAZAR de Ecuador hace 8 años
Hay...que cambiar todo...el kit de embrague no se puede cambiar solo una cosa todo o nada
Mejor respuesta (según Renato)
Ya esta solucionado. Cambie la crapodina hidraulica y la bomba de embrague. Muchas gracias por sus consejos
Jesús arizmendi de México hace 5 años
Que es la crapodina hidráulica sabes si tiene otro nombre es q en México no he escuchado esa palabra
Yo tengo el mismo problema, ya le cambie la bomba de embrague, ya me lo han purgado y dura unas cuantas hora y el clutch pierde fuerza se queda suelto, tengo entendido que le entra aire pero nadie sabe decirme cual es el problema. Ojalá pudieran ayudarme
https://http2.mlstatic.com/collarin-cl…
El problema debe ser el collarin hidraulico del embrague. Como mencione en el 1er. Comentario.
El problema debe ser el collarin hidraulico del embrague. Como mencione en el 1er. Comentario.
Ola que tal tengo el mismo problema con una tornado ya le cambie la bomba de clutch y el collarin tiene casi 7 meses desde que se lo cambie bombeas el pedal del clutch y agarra pero despues de unos minutos se queda sin clutch
Hay que purgar bien el sistema para eliminar el aire
Luis garcia de Colombia hace 7 años
Amigos tengo un corsa evolution 2003 1.4 quiero saber si ese sistema es de guaya en el pedal o bomba
Tengo una tornado y se descarga la bomba de clutch y todo es nuevo dura como una hora después de purgar y se baja la presión
Como se purga ay algún método aparte del purgador porque no queda muy bien
Sonia alvarado de Argentina hace 4 años
Hola me quedo sin enbriague por 15 dias y lo bombeo y agarra gotea por abajo del chapon entre la caja y el motor pero no hce ruido como puedo pulgarlo
Es el collarin vas a tener que cambiarlo todo el kit del embrague de preferencia
Buenos días tengo un corsa 2004 pierde precio el pedal del clutch cambie la bomba del pedal y sigue igual me pueden ayudar aver que es
ComentarLe cambie clutch Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 115000 kms
Me corsa easytronic modelo 2005 me marcaba la F y el carro con la llave me dijeron lo llevara al electrico primero y luego a transmision lo lleve al electrico me dijo que era puro mantenimiento del modulo de la llave. Le hicieron eso luego lo lleve a la transmision y le cambiaron el clutch me lo acaban de entregar y al siguiente dia que lo quiero usar me marca nuevamente la F y el carro con la llavecita que será??? Obvio me saliò carisimo y lo voy a volver a llevar al taller : (
3 casos
Las transmisiones easytronic no tienen clutch, tienen un sistema automatico de discos que hacen los cambios. Hay que cambiarle el filtro y el aceite atf azul especial para ese tipo de transmision. La F significa fail =falla y el autito con la llave es el check engine, que requiere llevarse a servicio. De preferencia tiene que llevarse a un taller especialista en transmisiones automaticas, son muy delicadas no cualquier mecanico les da servicio.
Gracias por tu respuesta...se supone que fue la reparacion que le hicieron al coche el cambio e esa pieza que mete los cambios lo lleve a un lugar que arreglan transmisiones easytronic se supone me lo arreglaron el coche jala bien pero me sigue marcando la F mañana lo voy a llevar a ver que fue lo que les fallò pues ya es la segunda vez que le cambian esa pieza no se porque esta ves me sigue marcando la F...mas adelante les comento cual fue la soluciòn...:(
Si el funcionamiento es correcto , puede ser que no le borraron el codigo de falla despues de la reparacion hay que resetear: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 mim. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se le borra la memoria a la computadora.
Pues les comento...lo lleve de nuevo al taller porque en la mañana no funcionaba el odometro y cuando frenaba se le. Prendian los sensores el mecanico dijo que el. Problema es electrico pero pienso ellos lo armaron mal se supone lo van a checar otra vez. Ya que aparte del la transmision le repararon la cremallerales estaré comentando o si alguien me da su opiniòn tambien lo agradezco
Hola Anye, que fue la solucion de tu corsa, temgo um corsa 2006 le cambie el modulo easytronic y los motores del easy tronic me salio carisimo y el carro en las mañanas me sigue marcando la F le quito el polo negativo a la bateria por una hora y entonces prende en ocasiones no siempre ya lo he llevado muchas veces de nuevo al taller pero el codigo no sale nada de errores y no he podido corregir esa falla me dice q el problema a de ser electrico, ojala pudieras decirme si encontraste solucion al tuyo
Gracias
Gracias
El problema ha de ser lo mismo que el mio es el modulo de la llave. Pidele te lo chequen de ahi ya sea mantenimeinto o reparacion
Hola s, si hace 20 días q se me quedó tirado con la F ya no quiso quitarse lleve al mecánico para q lo escanear y salió falla en posición de embrague y q es el módulo pero como ya lo habia arreglado entró en garantía segun le cambió la tarjeta pero todavía no lo pone sólo estoy en espera también le voy a comentar del módulo de la llave que me dices muchas grácias te lo agradezco mucho
Hola Juan asi me pasaba que seguia prendiendo la F en el transcurso al taller ya fueron todosnlo sensores los que prendian desde ese dia lo tengo en el taller llamo y dicen la fallaa es electrica y dijeron ellos la arreglaban aun asi yo creo no le encuentran la falla espero me lo entreguen pronto y les comento cual fue la solucion...saludos.
Los corsa easytronic cuentan con un clutch como si fuera una transmisión estandar normal, cuando la altura del clutch llega a su limite te marca la f y debes reemplazar el clutch, una vez hecho esto es necesario programar la transmisión, en el 90% de los casos con eso queda, pero es necesario una vez instalado el clutch y programada la transmisión verificar el buen funcionamiento del robot actuador (que es quien en realidad hace los cambios) y el módulo electrónico.
Mejor respuesta (según Anye)
Hola les comento la solucion de mi corsa 2005 por fin me lo entregaron el diagnostico fue que era un corto lo que me dijo el mecanico que lo programò pero se le inmovilizo el coche y le reparo el modulo de la llave al menos eso fue lo que me dijo...me lo ha entregado jalando bien espero ya no me de problemas gracias a todos por sus comentarios...saludos
Mi problema es el mismo que todos aparece la maldita f ,el mecanico me dijo que hay que remplazar placa,disco y crapodina hidraulica
Si cuando aparece la f llega el momento en el que el carro se inmobiliza la solucion al mio fue el cambio del modulo de la transmision.
Luis rojas de Chile hace 7 años
Hola soy mecánico pero hoy me pasó algo al cambiar un embrague ya cuando estaba listo conecte todo y no pasaban los cambios quien me puede ayudar amigos
Si cambiaste el clutch este debe ser a 18mm la pasta es lo que recuerdo no mas porque no entran los cambios, gracias a dios ya vendi el mio jajaj
A mi me robaron en mio aver si no les explotó en la fuga!!! gran susto que me lleve pero le gasté un buen para que otra persona lo disfrutara saludos a todos y gracias por sus comentarios
En mi caso lo llevé al electricista y después de chequearlo varias veces porque me lo entregaba y volvía a fallar le pegó unos golpes a los motores eléctricos que que embragan y realiza los cambios y funcionó y salio de error pero anoche nuevamente me fallo por lo que probablemente tenga que cambiarlos o ver si se pueden limpiar y cambiarle los carbones.
Hola a mi me pasó que lo lleve a reparar. Primero me estalló el radiador. Lo arreglaron. Luego empezó un ruido en los frenos adentro. Como si fuera aire y me lo arreglaron. Ya me lo traía el mecánico y dice que se paró a comprar un refresco luego lo quiso encender y ya no encendió.se marca la f en el tablero alguien me puede asesorar que podrá ser
ComentarProblema de embrague o caja de cambios Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 4 puertar, motor 1.4 167000 kms
Hola:
Si ustedes saben qué fue lo que pudo pasar y me dan una guía, lo que sucedió fue que estaba en el vehículo en movimiento, y al cambiar las velocidades, el carro se quedó como si estuviera embragado, la caja de cambios funciona, pero no anda el carro, se le puede cambiar las velocidades y soltar el embrague que el carro ni siquera se apaga. El kit completo de embrague e cambió hace unos 12,000 Km. aproximadamente.
Gracias
Si ustedes saben qué fue lo que pudo pasar y me dan una guía, lo que sucedió fue que estaba en el vehículo en movimiento, y al cambiar las velocidades, el carro se quedó como si estuviera embragado, la caja de cambios funciona, pero no anda el carro, se le puede cambiar las velocidades y soltar el embrague que el carro ni siquera se apaga. El kit completo de embrague e cambió hace unos 12,000 Km. aproximadamente.
Gracias
2 casos
[email protected] de Venezuela hace 11 años
Yo estoy igual, mi carro estaba parado y lo prendí normal arranque metí el croche rode como 5 metros pare el carro pisando el croche y freno cuando volví a arrancar no aplica la velocidad el croche tiene presión, revise el varillaje de la caja y esta perfecto hace los cambios, destape el selector de cambio y no esta malo (no esta partido ni nada) me ti la velocidad manualmente con un destornillador (ojo con el carro apagado) y al prenderlo la caja trabaja por que todos sus engranajes dan vueltas y al acelerar va mas rapido la caja (ojo como no tiene la tapa baño todo de aceite) hoy voy a bajar la caja a ver que fue lo que se daño y te aviso mañana,
Hola, le hice revisar y me han dicho que es una simbra de la transmisión que está muy floja, así que le van a reparar.
Ángel Lopez zavala de México hace 5 años
Por eso no andaba?yo tengo el mismo problema
chili chile de Argentina hace 10 años
Hola como va. Tengo el mismo problema auto le entran todos los cambios pero no mueve y hace un minimo rudio como que quiere enganchar pero no engancha. Vos lo hiciste revisar al auto? cual era el problema al final??
chili chile de Argentina hace 10 años
Hola como va?? tengo el mismo problema con mi corsa entran todos los cambios pero no mueve. !! que problema eera cuando te lo arreglaron??
Ángel Lopez zavala de México hace 5 años
Como lo arreglaron? y que fue lo q dicen q paso?
Mejor respuesta (según JAMB)
Pedroj20_7 de Venezuela hace 10 años
Amigos algo asi me paso también... Es un tripoide que se salio... Revísenlo!! Se sale la copa de la transmisión
Hola chicos pregunto; tengo un corsa classic 2014, 1,4. No me entran los cambios, no tracciona, pero lo raro es que fue de golpe y sin hacer ningún
Ruido. Que podría ser? saludos!!!
Ruido. Que podría ser? saludos!!!
Suele pasar, el anillo de la caja de cambios no está ajustando; supongo que se cambió recientemente el embrague; suele ser peor, ya que debido a este problema se vacía la caja de cambios de aceite.
Ok. Gracias jam, le voy a decir a mi mecanico a ver que onda. Saludos!!!
Gabriel167 de Argentina hace 5 años
Hola amigos...yo tuve el mismo problema...y en mi caso fue un axial...que se había salido de su lugar...y si no traccionan las dos ruedas el auto x más que ande todo bien no se mueve...
Aver si me pueden ayudar tengo un corsa 2 mod 2004 recientemente le cambie el bombin de embrague y la crapodina hidraulica y un dia anduvo bien el segundo dia empezo a fallar el embrague. Tengo que bombear el pedal para que entre o salga el cambio como si perdiera presion el pedal... Lo purgue varias veces pero sigue haciendo lo mismo
FERANDO DELACRUZ de México hace 6 años
Saludos mi hija tiene un corsa 2005 easytronic el cual en dos ocasiones se bloquea, se apaga el carro y al volver a encederlo se queda en velocidad lo cual impide el poder encender nuevamente ya que se jalonea por estar bloqueada la velocidad. La primera vez que ocurrio despues de mucho andar la desbloqueron y le hicieron servicio a los motores de easytronic y quedo bien, como a los dos meses volvio a pasar y al estar insistiendo volvio a encender y se pudo mover.
Juan medina de México hace 5 años
Ami Corsa 2005 de repente sele tira el líquido para frenos itengo k volver a rellenar i purgar para k vuelva agarrar el chutch! K sera amigos
ComentarCómo purgar la bomba de embrague
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 217000 kms
Cuál es la forma correcta de purgar el sistema de embrague
9 casos
El mejor metodo siempre sera la gravedad ; le conectas una manguerita de 30 cms. ( preferiblemente transparente ), Al grifo de purga , y le agregas unos 10 cms. Del liquido de frenos , abres un poco el grifo , y veras como el aire comienza a subir por la manguerita...si es necesario agregas mas liquido y cuando ves que no sube mas aire , cierras el grifo y bombeas el pedal y listo...
Buenas tardes! Tengo un corsa 2003 motor 1.8 y quisiera saber si de casualidad el método q describe me ayudaría, lo q pasa esq el clutch no corta para nada, y me decían q debo de purgarlo, cabe mencionar q hace poco cambiamos el tubo lubricador de collarin, y fue después de ese cambio q empezó con la falla, desconozco un poco sobre mecánica y me interesa echar a andar mi carro nuevamente... Espero me puedan ayudar y gracias la atención!!!
Amigo si requiero cambiar el líquido de frenos del embrague lo puedo hacer por gravedad al igual que los frenos conecto una manguera abro el tapón de purga del clutch y el va bajando solo mientras le boy agregando al reservorio o no funcionaría esque tengo esa duda ?
Jorge Jumbo de Ecuador hace 5 años
Como calibrar el embrague del carro chebrolet corsa evolution 1.8 5p año 2003 ya q carece de cable me podria ayudar desconosco x favor
Buen día por favor su ayuda mi corsa Evolution tipo sedán año 2004 cuatro puertas Sele cambió disco y prensa pero a la hora de meter los cambios no cojen , sòlo los coje cuándo el carro està a pagado que sera lo que tiene
Sigue sin embrague...si es de guaya o cable ,intentar tensionarla...si es de hidráulico , purgar bien...
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes , queria hacer una consulta el liquido hai que echarlo por la manguerita ????
Con una geringa veterinaria, puedes purgar el sistema... La medio llenas de líquido de frenos y la conectas al grifo de purga... Halas y verás como sube el aire del sistema... Con un par de veces más que la acciones estará listo...
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[email protected] de Argentina hace 2 años
Sabes que el problema es que el bombin es el que chupo aire. Como hago ????
Igual, solo instala la Manguerita cargada, en el grifo de Purga...
Excelente dato , en mi caso le inyecte líquido hasta que ya no entro más y cerré purgador y listo el clutch corto muy bien.
Guillermo Ricciardi de Argentina hace 7 meses
Tengo un corsa clasicc 2016 1.4, ayer rompi embrague hizo un ruido infernal y se paro el auto y no arranco mas, es normal esto
Igual debes desmontar, la Caja. Para cambiar el embrague...
Guillermo Ricciardi de Argentina hace 7 meses
Sisi eso lo se, igual lo hace mi mecanico, la pregunta es si es normal que el auto no arranque,
ComentarCambio de kit embrague Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 evolution 1.4 123000 kms
Cambie el kit de embrague porque el vehiculo estando en frio no entraban los cambios, despues de calentar entraban se cambio el kit por este motivo; pero despues se daño la bomba principal de embrague y aumento el costo de la reparacion. Mi pregunta es porque motivo o causa se pudo haber dañado la bomba ppal o siempre se debe cambiar todo el conjunto kit de embrague y bomba ppal de embrague.
6 casos
Mejor respuesta (según Mecanica Especializada Vargas)
potosinox 2014 de México hace 10 años
En realidad no deberia haber pasado eso yo he cambiado clutch de corsa y solo se cambia el collarin hidraulico lo que podria haber pasado que esa bomba ya estaba mal y con el clutch nuevo sele acabo de dañar algun sello asi pasa en la mecanica a veces no hay un motivo exacto...
Ola buen día yo tengo ese problema con mi corsa 07 estando en frio no le entran los cambios lo prendo en neutral y nada que le entran lo dejo que caliente lo apago y le meto 2da y lo vuelvo a prender y se jala como queriendo avanzar teniendo todo el clutch adentro ya de rato trabajandolo como 1na hora ya le empiezan a entrar los cambios sin problema alguien que me pueda orientar xfa
Hola no me entran 1ra 2da y retro a veces cuando freno en 1semaforo luchando vuelve a entrar y continua normal esto me pasa unas 3 ocasiones al dia alguien me ayuda
La bomba del clocht amigo yo tenía el mismo problema y de la cambie y listo
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Hola aldo disculpa tu se la cambiaste la bomba o la hiciste cambiar saludos
Se la cambio mi mecánico es la bomba del clocht que va en el pedal y no sale cara
Ok gracias por responder y si efectivamente era la bomba la que estaba mal se cambio y quedo al 100 saludos
No entran los cambios cuando mi Corsa hach back 2006 está frío... y el pedal del clutch no corta... solamente cuando calienta medio quieren entrar pero truena... tengo que apagarlo para que le entre algún cambio... sale caro la compostura?
Checa la bomba del clocht amigo ami me sucedía lo mismo en frio no le entraba nada hasta que calentaba más o menos le entraban
Hola yo le hice cambiar disco de embrague a mi classic 2010 hace dos dias y quedo muy blando el pedal que puede ser
Me parese muy bueno que puedan ayudar a la jente gracias
Hola quisiera saber si me pueden ayudar me acabo de comprar una Tucson Diesel año 2014 y al ser el corte el embrague suena y deja de sonar y lo mismo cuando lo suelto después trabaja normal es justo al corte y al enganche le agradecería que me ayuden
ComentarSe cambió clutch y no enciende Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 Corsa Easytronic 128000 kms
Hace unos días se le realizó el cambio de clutch a mi Corsa Easytronic. Al momento de estar realizando la programación cuando realiza el aprendizaje de cambios llegue al paso de encender el vehículo para seguir con el procedimiento pero en ese momento apareció el testigo de la F y no enciende el vehículo. Al revisar los códigos apareció el P1735 que me es imposible borrar y al parecer es lo que hace que aparezca la F. Alguien que me ayude a solucionar este problema por favor. Una persona me comentó que pudo haber Sido que no se purgó el collarín pero no estoy seguro si el collarín se tenga que purgar.
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel Gomez)
Si es embrague hidraulico si se purgan estimado, esa falla es de sobrecalentamiento del retardador.
Daniel Gomez de México hace 6 años
Gracias por su comentario, seguiré investigando un poco sobre la falla
Hola, ¿podria decirme si encontró la falla?
Me pasó lo mismo con mi corsa le cambiaron el clutch y ahora no arranca. 🙏🏼 Por favor me ayudaria mucho
Me pasó lo mismo con mi corsa le cambiaron el clutch y ahora no arranca. 🙏🏼 Por favor me ayudaria mucho
Buenas amigos tengo un Corsa Chevy año 2009, el problema que me precenta el carro es que no me prende normal cambie sensor de oxigeno, sensor mano, válvula de mínimo, sensor de temperatura, bobina, y el carro no me prende, lo prendo de la manera que lo colocó a oler gasolina por el cuerpo de aceleración y cuando prende de varios intentos me enchumba las bujias de gasolina dura 5 minutos prendido y se apaga de repente si alguien me ayuda por favor se lo agradecería
Estimado esa falla puede ser el sensor CKP que se calienta y deja de mandar chispa a la bujias.
ComentarSera el Embrague??? Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 Elegance 86000 kms
Hola estimados amigos del foro, resulta que mi Corsa cuando esta muy frío al meter la velocidad tironea un poco, después de 2 o 3 minutos se le quita y anda como si nada, lo que si eh notado es que en subidas a perdido fuerza y ayer no quiso subir en una pendiente empinada, nunca se me apago pero no tuvo fuerza para subir el auto llevaba 3 horas funcionando estaba caliente si se puede decir, esa misma pendiente hace 1 mes la subi con poco esfuerzo aunque el auto llevaba funcionando unos 15 minutos acaso sera el Embrague que ya hace falta cambiarlo???
7 casos
Si el motor revoluciona bien y no tiene traccion ,puede ser el embrague que esta gastado el disco. Ahora lo contrario NO REVOLUCIONA EL MOTOR , POR LOGICA NO SUBE, puede ser bujias gastadas, bobina, presion de combustible, sensor tps.
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Efectivamente es el embrague que ya esta desgastado, de echo al adelantar un carro si acelero a fondo las revoluciones se suben y el auto no responde en fuerza, me llega el olor a quemado por que ya se esta patinando demasiado el embrague, ya estoy ahorrando para cambiarlo, solo mi duda es ponerle uno marca Luk o AcDelco, gracias por sus comentarios y saludos!!
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Que tal no se soluciono mi problema, ya cambie Clutch, le hice la afinacion y mi auto de repente se queda sin potencia, en subidas cortas le cuesta subir en seunda, en subidas muy empinadas no sube de plano, que otra cosa podra ser alguien me puede orientar??
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Ok Ricardo, mi mecánico le va a hacer varias pruebas, primero me checara la sincronizacion de la Distribucion, despues las bobinas y la valvula VGR le voy a comentar que.me cheque el sensor de oxigeno
Mejor respuesta (según NITRAM MASTER)
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Señores por fin resolvi mi problema y ni yo me la creo que es lo que fue, resulta que checaron el funcionamiento de cada uno de los sensores, Sensor Map, Maf, el de oxigeno, el del acelerador, y todos andaban bajos de voltaje, si encendia las luces o el aire empeoraba toda la partes electrica, asi que se checo alternador y bateria, resulta que la bateria ya no servía, no se daba abasto con toda la parte electrica de mi coche, cabe mencionar que mi corsa es el mas equipado y hasta los vidrios subían con lentitud y la alarma no sonaba y no se activaba con los sensores de movimiento, se cambio la bateria y desde que arrancó fue como magico, todo funciono mucho mejor y ahora acelero como si nada, ni yo me la creo todavia, ya que no sabia que la bateria dañada podia afectar al rendimiento en el motor, aun asi mi mecanico me. Reprogramara el acelerador electronico ya que debido a que varias veces me quede si bateria se pudo haber desprogramado, con ello espero que despegue como rayo, saludos a todo y gracias por sus comentarios.
ComentarEncender Vehículo con el Clutch presionado Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 209300 kms
Tengo un Corsa Evolution 1.4 el cual lo enciendo solo ingresando y girando la llave(original), pero he recibido comentarios y consejos de encender el vehículo presionando el clutch para que no se fuerce el motor de arranque y el motor no se esfuerce más de lo normal...es cierto ???
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Falso por seguridad siempre es conveniente encender el auto con el pie izquierdo presionando el embrague como costumbre para evitar que algun momento por descuido pueda estar puesta una velocidad pero igual no perjudica ni beneficia en nada al motor de arranque
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Gracias por Responder, y para terminar no beneficia hablando en General, para nada encender el vehículo con el embrague presionado???
Mejor respuesta (según Christian Castro)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Christian CastroNo para nada no beneficia en nada ya que al estar la caja en neutro solo gira el eje principal de la caja que no genera ninguna carga al motor de partida
ComentarYa le cambié el collarín junto con la bomba de clutch Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 100000 kms
No entra ningún cambio y ya se purgo varias veces y nada todo está nuevo clutch bomba de clutch collarín de clutch y nada
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo debe ser q el disco es muy grueso la pasta. Colóquele unas arandelas no muy gruesa entre plato de presión y cremallera donde van los tornillos
Mejor respuesta (según Jose Alberto Marroquín)
Jose Alberto Marroquín de México hace un año
Tenía un tornillo capado el clutch y alcanzaba a pegar todo el collarín ya lo solucione muchas gracias
ComentarSe apaga cuando piso el embrague Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man 2 180000 kms
Buenos días mi problema es el siguiente hace unos meses atrás anille el motor el carro comenzó con la falla que cuando pisaba el embrague se me apagaba y no me aguantaba el mínimo cabe destacar que la válvula del mínimo es nueva cuando bajaba las velocidad para recortar el carro se me apagaba el damper se movía con juego sacamos el cigüeñal y tenia desgaste en el alcial le cambie el cigüeñal por uno de cielo cambie el plato de presion pero me sigue dando el mismo problema
5 casos
Para saber si es fallo de los sensores desconecte a iac cuando este en mil rpm y ensaye de lo contrario hay k revisar otras cosas como entradas de aire etc
Mejor respuesta (según Gregory pinto)
Gregory pinto de Venezuela hace 2 años
Cambie el plato de presion el otro estaba muy bajito y empujaba el cigüeñal
Mi amigo, y con eso ya no te presento más falla q se apagaba?
ComentarAl pisar clutch se bajan revoluciones y se apaga el motor.
Chevrolet Corsa 2004 132000 kms
Buenos días. Tengo un corsa Evolution, 2004. Desde hace tres meses presenta el siguiente problema: en ocasiones cuando se pisa el clutch, se bajan las revoluciones y se apaga el motor. Para que no se apague toca mantenerlo acelerado mientras se hace el cambio. Por favor si alguien me puede ayudar. Gracias.
12 casos
Cuando frenas en un semaforo o a 0km/h se apaga tambien?
Jairo Hernández de Colombia hace 5 años
En las mañanas cuando está frío, se bajan las revoluciones, vibra bastante y a veces se apaga, en los semáforos no se apaga ni cuando freno, es en ocasiones cuando se pisa el pedal del clutch. Hay días que se apaga cuando se pisa el clutch, y otros días no se apaga. Muchas gracias por su ayuda.
Jairo Hernández de Colombia hace 5 años
Buenos días. Si, en ocasiones cuando llego a semáforo en rojo, se bajan revoluciones y se apaga, hay que mantenerlo acelerado. He notado el problema más en la reversa, se apaga muchas veces. Gracias por su ayuda.
ComentarRemplazo de disco y placa de embrague Solucionado
Chevrolet Corsa 2012 4 puertas clasic 15000 kms
La pregunta es si rectifica el volante de motor al reemplazar placa y disco. -
1 respuesta
Mejor respuesta (según tito)
Al reemplazar el disco de ambrague,y e la placa de embrague en este motor esta permitido rectificar el volante de motor. -
ComentarProblemas con el embrague
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, 1.6 82000 kms
Amigos compre el auto usado en perfecto estado lo tenia un amigo q lo cuidaba como oro gamas lo uso para picar ni nada raro solo lo uso en Ciudad. Tiene 82.000km y el embrague funciona perfecto pero el auto levanta vueltas y acelera muy poco, quiera saber cuantos km dura el embrague de esta nave. Saludos y gracias
5 respuestas
Che manga de discapacitadas alguien me puede responder y la puta q lo parió. Gracias
********************** de Andorra hace 8 años
No es necesario enojarse, recién entro para leer, que el auto lo cuidara como oro no quiere decir que sepa manejar, si llevaba el pié apoyado sobre el pedal del embrague o a medio pedal, el disco de embrague se quema y patina. Tenés que cambiar el embrague, o a lo mejor sos vos el que maneja mal y lo quemaste.
********************** de Andorra hace 8 años
Ya te dí una respuesta, decime de que zona sos y te voy a ver el auto si estoy cerca y corroboro lo que te dije. No creo equivocarme en lo que te dije, hubieron partidas de embrague en la linea Fiat que duraron 50.000 Km. Tratá de responder hoy domingo 17 de abril ya que estás apurado.
ComentarAl pisar embrague se apaga
Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 123000 kms
Hola, les cuento mi problema: al momento de prender el vehículo funciona bien pero al pasar unos 5 minutos funcionando empiezan a caerse bruscamente a cero las revoluciones al momento de pisar el embrague y se apaga y en algunas veces se vuelve a prender sólo ( Ya le cambie la IAC y sigue igual, además le realice un scanner y se detectó el sensor de velocidad) si alguien me pudiera ayudar con mi problema se lo agradecería.
8 casos
Revisa el arnés de conexión del sensor de velocidad que está en la transmisión,puede estar falseando por humedad,aceite o cableado deteriorado,si todo está bien el sensor está defectuoso
Hola...son muy buenas opiniones y ayuda...pero podrian subir fotos para que sea mas ilustrativo...muchas gracias
Jorgeparraga de Venezuela hace 10 meses
Hermano yo cambié el iac y me di cuenta q no era el mismo compré uno exactamente igual al q quite y lo medi la punta q es la q sale acopla perfectamente le cambié 3 tipos y se apagaba así lo graduará pero ese último quedó fino
ComentarAl pisar clutch y freno andando en 2da, se apaga el carro
Chevrolet Corsa 2000 1.4 200000 kms
Iba andando e iba llegando a un semaforo, iba en 2da, pise clutch y freno y se apago el carro. Le di arranque y no prendio en el primer intento, le di de nuevo y prendio. Llegue a un sitio, lo pare, hice unas diligencias durante 1hora, al volver al carro cuando le di arranque no prendio en hasta 3 intentos, prendio al 4to intento.
Al dia siguiente, prendio normal al 1er intento, rode una media hora... estuvo parado 1hora y luego me paso lo mismo, iba llegando a un reductor de velocidad, pise clutch y freno y se apago. Luego di arranque hasta 4 veces y no prendio. Logre prenderlo empujado pero… Leer completa
3 respuestas
Me pasa lo mismo, cuando lo pongo en punto muerto y voy frenando se apaga, entonces rapidamente pongo el cambio que me paresca nesesario segunda, tercera lo que sea, y lo prendo con el envion al soltar el embrague ya que si no hago esto no andan bien los frenos ni la direccion. Me sucede casi siempre. Lo hice escanear y lo unico que no detecta la computadora es que el auto esta en velocidad.
Me pasa lo mismo se me apaga cuando reduzco la velocidad o me paro en un semaforo , un mecanico me dijo que la solucion esta en el velocimetro el cual debe funcionar bien para que la computadora lea la velocidad que llevas. Luego de cambiar la guaya o sensor de velocidad se debe quitar un borne por al menos 10min. Yo solucione espero les sirva
Compre la guaya del velocimetro y la conecte y se puso peor, el carro se frenaba de golpe y al meter 3era y 4ta daba un golpe como las cajas automaticas. Desconecte la guaya y se quito esa falla. La he dejado desconectada y aprete el sensor del cigueñal y se quito la falla de que se apagaba el carro... aunque a veces me cuesta prenderlo, sera ese sensor que esta malo?
ComentarLe cambie clutch al corsa Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 corsa hatchback 220000 kms
Le cambie clutch al corsa al principio trabajo bien despues de dejarlo parado unas horas ya no trabajo, como si se hubiera quedado enclochado entraban todas las velocidades sin embragar, desarme y el clutch, platode presion y collarin estan el igial que los puse nuevecitos y sin falla que puede ser, porque le doy vuelta a el pin de la caja y se ve que si da vuelta donde entran las flechas alguna idea de que debo checar de antemano gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Manuel Vargas)
Es probable que tensionaras demasiado el cable...pedal y freno deben quedar a la misma altura...
Manuel Vargas de México hace 6 años
Gracias por tu ayuda, pero el clutches hidraulico, ya solucione el problema, desarme otra vez y todo estaba bien llame a la agencia y me dijeron que en los corsa es muy comun ese problema es por sacar el clutch demasiado rapido, agarra aire y ai que volver a purgar y lo mejr es meterle liquido con una jeringa, pero esa informacion la obtuve ya hasta que habia desarmado.
ComentarProblemas corsa embrague o cluthch se jalonea
Chevrolet Corsa 2005 1.8 170 kms
Tengo un corsa 2005 motor, 1.8, easytronic se le hizo servicio de frenos, se le realizo afinacion, comenzo a vibrar la calentarse, y al realizar diagnostico, comentaron que era el clutch, entonces se le realizo el respectivo cambio de clutch, cambio de aceite a la caja, los accesorios fueron comprados en gm, tanto los fluidos, como el embrague y los componentes, collarin hidraulico, plato, se purgo, se le dio mantenimiento al modulo, se cambio un balero, pero el auto aun sigue presentando la misma falla, y otras nuevas, se jalonea, truena al meter la reversa, y al arrancar se da un jalon muy fuerte. Alguien sabra como solucionarlo, el scanner no muestra codigos.
1 caso
Hola amigo, yo tengo un corsa 2004 y hace unos meses me paso lo mismo lo lleve al mecanico y resulto que un cable de la bobina no estaba funcionando al igual que la bobina, cambiaron los cables y la bobina y asunto arreglado, espero te sirva, (no soy mecanico ni nada, solo te comento lo que paso con mi coche)
Mi carro le pasa lo mismo, se jalonea muy fue, en ocasiones pasa cuando salgo en primera pero en otras ocasiones pasa esto cuando voy corriendo
Angellus, le sirvió el cambio de bobina? yo días que empozó mi carro con ese problema y ya no se que hacer pues en ocasiones ya ni quiere encender, y hoy precisamente en la mañana falló demasiado que no lo pude mover, muchas gracias por sus comentarios, voy a checar eso y les digo si me funcionó. . .
Buenas, les comento igual como me ha ido con auto, al cambiar el clutch, igual me tuvieron que reprogramar el modulo. Ya no se jalonea, se le quito la vibracion que hacia al calentar el auto, que era el principal problema que presento antes de hacer cualquier servicio y de cambiar el clutch, el unico problema, que presenta es que al encender el auto,a cualquier hora, e iniciar marcha se siente pesado, sin fuerza, al cambiarlo a manual te das cuenta, que arranca en 4ta velocidad, y no permite hacer cambios, ni hacia arriba ni hacia abajo, e igualmente ponerlo otra vez en "a" al avanzar unos metros masi el auto hace el respectivo cambio a segunda y de ahi todo muy bien, el problema inicia otra vez al apagar y encender, me comentan que es el modulo. Un dia de estos lo voy a desarmar, y cambiar todos los componentes electronicos, al parecer es eso. Porque es la falla que marca el scanner. Saludos !!!!!
[email protected] de México hace 6 años
Angellus en sí, que le hiciste a tu coche para que dejara de jalonearse? Yo tengo el mismo problema. Me pasa cuando quito el pié del acelerador. Le cambié los cables de las bujías pero lo sigue haciendo, y cada vez que lo hace me marca en el tablero la bombite del aceíte pero el aceíte está bien. Gracias por tu respuesta.
Tuve que cambiar el modulo de control del easytronic, y cambiar algunos soportes del motor. Ya tengo tiempo que lo vendí, pero si me salio latoso. Saludos
ComentarVehiculo de apaga cuando precio el embrague
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 1.4 200000 kms
Mi corsa 2001 cuando voy en movimiento y presiono el embrague para frenar o para colocarlo en neutro se apaga y me sale en el tablero en dibujo del motor indicándome que existe algún problema. Alguien me puede ayudar informándome a que se debe.
1 caso
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Amigo cambiale la tps es esa la falla por eso se t apaga y el carro se quesa como desganado
Hola el clutch estabien pero no puedo hacer lis cambios de velocidades esta dura
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Tienes q ver no lo allas pasado de aceite la caja o falte graduacion a la gualla de el croche
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Tengo mi corsa 2001 cuando prendo el aire me sube la temperatura solo con el aire encendido alguien puede decirme porque sera no tiene termotasto yo se lo elimine
Tienes que revisar el kit de embrague el abanico del plato suele endureserce probocando frenadas en el motor
Efren si el carro calienta con el aire es xq no esta trabajando los 2 ventiladores solo uno
ComentarProblema de embrague Solucionado
Chevrolet Corsa 2011 1.4 , 4ptas lt 55000 kms
Hola, hoy tuve el problema de que cuando pise el embrague no me entraban las marchas. Estando el auto en marcha. Pero cuándo no está en marcha entran los cambios perfectamente. Que puede ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Seba)
Ya lo arreglé, va, a los días después de analizar algunos tutoriales para ver opciones. Lo probé y para la sorpresa, no se que habrá sido, pero la cosa es que anduvo sin ningún tipo de problema.
ComentarEmbrague de clutch Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 1.8 60000 kms
Buen dia mi corsa 2007 cuando boy en movimiwnto le cuesta entrar la primera velocidad sabran decirme a que se debe twngo que hacer alto total para que entre primera y segunda
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jarocho)
ComentarEmbrague tira liquido
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 150000 kms
Mi corsa tira liquido de frenos y deja de funsionar el embrague. Acabo de cambiar todo. El kit pero solo dura un dia trabajando bien y vuelve a tirar el liquido y no se ve ninguna fuga por las ruedas ni en la transmision ni la bomba de. Frenos. Me podrian ayudar
7 casos
El problema de tu carro purde estar em la bomba principal del embrague la perdida de liquido la oculta el tapete del interior
Buenj dia disculpe tapete interior del carro?? disculpa como es eso
ComentarSe queda sin embrague al quedar parado un par de horas
Chevrolet Corsa 2006 corsa 2 129000 kms
Le cambie el bombín de abajo del pedal y sigue igual que puede ser
1 caso
Si se purgo bien para eliminar el aire del sisyema puede haber perdido presion el collarin hidraulico de embrague.
Se ría la crapodina hidráulica que esta dentro de la caja
Lo bonbia y agarra pedal lo dejas 20 minuto parado y pierde pedal
No aguanta nada antes de cambiarle el bonbi dé abajo del pedal me aguantaba mas lo Asia des puesde dos día de estar parado
Sí pero quiero saber si osi tengo que bajar La caja
ComentarTacataca al soltar embrague en punto muerto
Chevrolet Corsa 2005 corsa 1.6 90000 kms
Hace un mes cambie el kit de embrague, y me revisaron y cambiaron el aceite de caja que por lo que me dijo el mecánico estaba cortado. Desde entonces mi auto hace un tacataca en punto muerto.
6 casos
Hola vale,ese sonido es la crapodina de embrague.
No es el aceite, el ruleman de empuje no es el de tu modelo y queda con juego en la orquilla, los venden para todos iguales pero cada uno rinen décimas de diferencia con los demas
ComentarEs pregunta, líquido de embrague Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 Sedan 5 puertas 126600 kms
Existe algún depósito para que se le ponga algún líquido para el embrague ya que suele ser que está algo duro al momento de poner las velocidades 1 y 2.
Alguien que me asesore por fa
Alguien que me asesore por fa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Muñoz Emmanuel)
Si el embrague tiene un sistema de bombin este funciona con el deposito de liga de frenos, podria fallar, o bien pudiese ser la guaya del embrague que tenga desgaste o que la suciedad impida su movimiento
ComentarEmbrague no anda
Chevrolet Corsa 2005 sedan 1.6 super 1 190000 kms
Hola alguien sabe como solucionar lo que le pasa a mi corsita al apretar el embrague es como si no cumpliera su funcion solo podes meter primera y despues no podes sacar el cambio. Que es??? probe todos los cambios y entran con el motor apagado que sera? gracias por su ayuda
1 caso
Ya requiere cambiar el clutch pues ya se patina.
Gracias amigo lo cambie igual antes quedo joya como nuevo
ComentarDonde se ubica el depósito de clutch
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, 1.8, 4 cilindros 150000 kms
He estado buscando el depósito del líquido del clutch y no lo encuentro. Me comenta un amigo que es el mismo que el de los frenos.
Otra pregunta. Cuando sacó el carro por las mañanas salgo en reversa pero al momento de cambiar a otro cambio se queda la palanca amarrada y presionó bien el clutch y no se quita hasta que apago el carro que podría ser? Sólo pasa en las mañanas
Otra pregunta. Cuando sacó el carro por las mañanas salgo en reversa pero al momento de cambiar a otro cambio se queda la palanca amarrada y presionó bien el clutch y no se quita hasta que apago el carro que podría ser? Sólo pasa en las mañanas
9 casos
ComentarNo tengo presión en el embrague, esta suelto.
Chevrolet Corsa 2011 1.3 115000 kms
Compré kit embrague nuevo collarin y bomba nueva, hago la purga pero sigue teniendo aire. Ya no se que hacer...
2 respuestas
Paciencia mi amigo... Intenta llenar las mangueras con una jeringa...
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo pulga la cámara por la parte alta del cuerpo de admisión donde está la válvula q mide la temperatura cerca del inyector 1. Usa dado 13 o 1/2 afloja y hechas agua y allí de espulga más rápido la camara
ComentarProblema con el embrague
Chevrolet Corsa 2012 1.4 160000 kms
Se rompe el disco del embrague pusimos uno nuevo original y duro una 6 hs de uso, el auto es un remis,Hace unos meses se rompio la correa de distribucion y se doblaron las valvulas ,puede ser que este doblado el cigueñal y por eso rompa el disco
7 respuestas
Cuando se rompe el disco de embrague (o la bomba interna) y dura poco (semanas o meses), esto se debe a la falla del Cilindro Maestro del embrague, es el que esta conectado al pedal. Lo que sucede es que al presionar el pedal, se bombea liquido , pero al soltar, debería aliviar la presión, al estar dañada la válvula, el circuito se mantiene a alta presión y sigue empujando al disco del embrague y por eso se rompe. La solución es cambiar el cilindro maestro que esta conectado al pedal, normalmente es de plástico, en mi Corsa 2 1.8, me costo $45 dólares, y la mano de obra $20 dólares y una pinta de liquido de frenos. Pero también tuve que cambiar el embrague (plato y disco) $170 dólares, mas $60 dólares de mano de obra.
sergioandresco de Argentina hace 10 años
El classic 1.4 tiene embrague mecanico. Los cigueñales no se doblan. El problema esta en el volante del cigueñal. Aclaro que hago mecanica de chevrolet y poseo un classic 1.4 de remis y jamas a menos que sea necesario he dejado rectificar el volante porque lo hacen mal y comienza a gastar las patas de embrague porque la crapodina pisa mal ,nunca poner crapodina skf. Y no existen embragues originales a la venta ya que llevo desarmados 25 autos nuevos de fabrica todos remis o taxis y venian con marcas distintas ya sea valeo, sachs,y otras veces ni marca tenian ,hasta encontre algunos de suzuki fan con 2 resortes unicamente para el motor 1000cc.
Vece
Vece
Hola puse placa disco y ruleman y me patina el embrague,que puede ser
Hola, Le hice cambiar hace un mes crapodina, placa y disco... Ya se me rompió hoy de nuevo,, Dice el mecánico que es porque manejo con el pie encima del pedal de embrague y no es así, No me creo el mejor chofer pero hacen 18 años que ando manejando y siempre tuve esa precaución... Es un corsa classic 2014 1.4
A que kilometraje se cambia el embrague el mio tiene 239000
Oscar flores de Paraguay hace 5 años
Tengo un chebrol corsa 2005 y ase ruido al precionar el embrague pero no es el cojinete que puede
Magie limonao de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un corsa 2 y le cambie la crapodina y el disco, empezo a tirar liquido y se volvio a romper, q solucion hay para dicho problema
ComentarZapatea al soltar el embrague
Chevrolet Corsa 2001 1.6 mpi 140000 kms
Bueno les cuento tengo un corsa 2001 1.6 mi problema es que al prederlo a la mañana en frio en primera sale a lo mas bien el tema es que aveces despues de un rato cuando (calienta creo) me paro en semaforos o cualquier lado lo saco en primera y empieza a zapatear despues en los demas cambios no lo hace le cambie pata de caja marca (REY GOMA ) y de motor que estan rota por nuevas mi duda es si el al embrague se puso brilloso si es de mala calidad la pata de caja o que ya no entiendo porque el embrague tiene todavia bastante recorrido para regularle !!!!!!!
Respuesta urgente
Respuesta urgente
8 casos
Me pasa lo mismo y ya cambie bujías y cables mejoró un tiempo y ahora lo volvió a hacer. No encuentro que puede ser pero para mi debe ser problema con la bobina xq solo lo hace en gas. Me pueden ayudar
Hola, a mi me zapateaba, le agregue aceite a la caja de velocidad y se termino el problema, no se que tiene que ver, pero se termino el zapateo...
Buenos días tengo una Zafira 2008, le cambiaron disco de embrague y grapodina y otras cosas más. El tema es que zapatea en 1ra y el mecánico dijo que era porque es nuevo. A alguien le pasó lo mismo?
ComentarPlato de embrague
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 192000 kms
Hola a todos...mi croche queda un poco alto...la guaya tiene mucho suplemento...y me dijeron q seguro el croche que tenia era de corsa motor 1.4...y el mio es 1.6...sera cierto eso...es posible colocarle croche de 1.4 a un corsa 1.4...quien me podria decir q diferencia hay entre ambos platos o prensa especificamente... gracias
1 caso
Ese mismo me a pasado ami e tenido que completar la guaya para que pueda agarrar crochet
ComentarChicote de embrague
Chevrolet Corsa 2004 4 puertaa 206231 kms
Buen dia, cuento con un corsa 2004 cuando iba en carretera quise meter la 5ta velocidad pero el pedal lo senti bien liviano y empeze a batallar a meter los cambios... alguien sabe donde esta ubicado el chicote del clutch
2 casos
El chicote esta arriba de la transmision de lado derecho del motor.
ComentarDudas sobre embrague
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, 1.6 90000 kms
Hola gente. Resulta que le cambie el embrague al auto porque ya andaba bastante mal. Tiritaba mucho y el ruleman hacia ruido. Cambie embrague y cable.
Pero no eh notado ningun cambio, los tiritones igual siguen pero un poco mas suaves, se va en revoluciones pero no camina casi nada. Si alguien me puede dar alguna opinion. Me entere que capas le puse un embrague reacondicionado. Pero la verdad que no se. Gracias...
Nunca se le hizo chequeo.
Pero no eh notado ningun cambio, los tiritones igual siguen pero un poco mas suaves, se va en revoluciones pero no camina casi nada. Si alguien me puede dar alguna opinion. Me entere que capas le puse un embrague reacondicionado. Pero la verdad que no se. Gracias...
Nunca se le hizo chequeo.
7 respuestas
Hola maxi: una sugerencia como simple prueba para descartar otros problemas: motor encendido pones primera pisas el freno y lo mantenes pisado largas despacio el embague (suave) si tira a parar el motor el embrague esta bien. (por logica esta traccionando e intenta moverse). Todo esto hacelo suave para no romper soportes (patas) del motor. Tambien controla cable de embrague y q no le ayas dado mucho regristro. Suerte y comenta.
Si la prueba esa se la hice ya. Y el auto se paro. Pero sigo en duda porque vibra cuando suelto el embrague. Gracias igual...
Hola maxi: mira vamos por partes. ¿rectificaste el volante? ¿la horquilla es la misma q tenia? ¿te fijaste q la placa apoye parejo en el volante? con el motor en marcha fijate q la horquilla no se mueva ni vibre. Suerte y comenta.
El volante no lo rectifique porque no podia, por tiempo y plata. Pere yo tambien tengo la duda que quizas sea el volante. Aunque en el embrague viejo no se vio mal gastado en la parte donda iva el volante.
A que le llamas orquilla? gracias...
A que le llamas orquilla? gracias...
Hola maxi: entiendo q la situacion economica esta mal tenes razon. Kisas este hay el problema en q no rectificaste el volante kedarian 2 cosas por hacer una: q se hermane la placa con el volante la otra es mas lamentable y es rectificar el volante, eso miralo vos. La horquilla es la q agarra el ruleman de empuje. La otra q puede ser es q este desbalanceada la placa, es nueva o reacondicionada ?. Saludos
Si cuando pueda lo rectificare para estar mas seguro. Mira me entere que los embragues que vienen en cajas rojas son reacondicionados y buen yo tenia uno de caja roja. Pero no se si sera verdad eso.
Me gustaria comprarle el original pero si no rectifico el volante va ser al pe... tambien. Gracias
Me gustaria comprarle el original pero si no rectifico el volante va ser al pe... tambien. Gracias
Hola q tal tengo un corsa 1.8 de 4 pts mi problema es q de repente dejo de funcionar el clutch y lo lleve al mecánico y m dijo q ya no servía la bomba superior la q mueve el pedal ya se templazo dicha bomba y el pedal sigue igual se purgo y ni aun así entran los cambios q otra falla podrá ser
ComentarEl embrague se queda pisado
Chevrolet Corsa 2001 3 puertas motor 1.6 174000 kms
El vehículo desde hace un mes aproximadamente le falta fuerza al arrancar y al tomar la 2da velocidad y más fuerza le falta al ir en subidas; retroceder también es todo un problema pues también le falta fuerza. Hace días me percate de que al subir el pedal (embregue) el problema desaparece. Debo cambiar el kit del clutch? (sinceramente no he presentado ninguna eventualidad mayor con el carro, las velocidades entran sin problemas, no escucho ningun tipo de sonido al utilizar el embrague o al cambiar las velocidades)
O existe algún otro elemento que deba verificar?
O existe algún otro elemento que deba verificar?
1 respuesta
Me sucedio lo mismo, y resulto el clutch (plato, disco y collarin)
ComentarNo jala cuando ya le quito el clutch en subidas
Chevrolet Corsa 2007 190000 kms
Hago todo lo que debo hacer para arrancar, tal y como lo recomiendan, pero al momento de quitar el clutch, no jala hacia adelante. Se batalla mucho para empezar a avanzar. Se necesita acelerar mucho para que arranca y sube despacio. Una vez que agarra vuelo ya corre sin ningún problema.
2 casos
Con ese kilometraje ,debe de estar gastado el disco de embrague y pierde traccion , lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague.
Buenas tardes, en efecto el clutch ya no daba para más, lo acabamos de adquirir, y ya tuvimos que cambiar el kit completo, y ya jala bien. Gracias por su apoyo.
ComentarCaño de conexion de bomba de embrague hidraulico
Chevrolet Corsa 2010 corsa II motor 1.8 550000 kms
Se rompio el conector que va contra el cuerpo de la bomba de embrague. Este lleva en la punta un o ring y ina juntita de goma.No lo consigo por ningun lado. Que solucion me aconsejan
1
4 respuestas
Tendrias que comprar original porque si adaptas algo no durara mucho.
Lo malo es que no viene ese tramo sólo te venden el tramo completo
Compre en Buenos AIres el conector que viene con un caño plástico y utilicé el terminal corte el caño original en el extremo que tenía el terminal roto hice soldar un caño de cobre del mismo diámetro con el conector que compre y listo así lo solucione.
ComentarZapateo de embrague!!!
Chevrolet Corsa 2013 classic spirit 5122 kms
Buenos dias!!!. Tengo un Chevrolet classic spirit modelo 2013 y al salir en 1º zapatea antes no lo hacia y ahora si, tiene tan solo 5100Km. Es normal?
2 respuestas
No no es normal ese es problema de embrague, lo mas probable es que alla venido con desperfecto de fabrica
pantrosanjuan de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo un chevrolet spirit modelo 2013 y siempre hace ruido de cambio a cambio y por ahi cruge la rebersa lo lleve y me dijeron que hera normas el ruido me tiene cansado el ruido que hace cuando coloco 1 ? que sera ¿?
ComentarEmbrague que Tripea
Chevrolet Corsa 2006
Desde que compré el Corsa (0km) ya llevo cambiado 3 veces el embrague y sigue con el mismo problema (es terrible el temblequeo que hace el auto al salir en 1ra o en marcha atrás). Un día de estos creo que me mato en este auto (debido a un accidente provocado por este defecto de fabricación). ¿ alguien sabe que puedo hacer ? ¿ me dan una mano por favor ?
También, los que tienen el mismo problema, si quieren contactenme así nos juntamos y organizamos algo. Mi nombre es Mariano Focsaner ([email protected] o también en facebook)
También, los que tienen el mismo problema, si quieren contactenme así nos juntamos y organizamos algo. Mi nombre es Mariano Focsaner ([email protected] o también en facebook)
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
2 respuestas
todo corsa de Venezuela hace 11 años
Baja el volante del clutch y recticicalo y monta el clutch completamente nuevo
el gallego de Argentina hace 10 años
Busca un buen mecanico ; el va a saber que hacer ( rectificacion de volante y balanceo con equipo armado,,, segundo paso ; contolar el balanceo de los semiejes ( juego en homocineticas ) ,,,
ComentarPurga del Clutch, Ayuda.
Chevrolet Corsa 2004 525587 kms
Hola! me podrían orientar en como se realiza la purga del clutch del corsa 2004 1.8, no encuentro la válvula para purgar el liquido. O lo estaré haciendo mal, ayúdenme. Saludos.
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo va en la caja en una toma donde cae la manguera y tiene como especie de un tornillo de plastico
ComentarComo purgar el clutch de la easytronic?
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas chevy corsa transmision easytronic 258000 kms
Alguien que me de un tip, para purgar manualmente?
3 casos
Manualmente no te sabría decir, con el scanner es muy fácil, se purga 3veces, podrías probar poniendo velocidades e ir purgado, desconozco si funcione
ComentarEl embrague
Chevrolet Corsa 2004 5 puertas con aire 171254 kms
E cambiedo como tres vese la bomba principal del embrague y siempre sigue el problema el pedal se pone muy suabe ya no se q hacer ayudenme por favor
1 caso
https://http2.mlstatic.com/collarin-co…
Con ese kilometraje lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague. Ya no sirve el collarin hidraulico de embrague.
Con ese kilometraje lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague. Ya no sirve el collarin hidraulico de embrague.
ComentarLe cambie l kits de clutch
Chevrolet Corsa 2002 2puertas 1.4 135459 kms
Se le cambio el kits del clutch pero ahora cuando cambio de segunda a tercera suena un golpe a veces sin embargo la potencia es muy buena
1 caso
Hay que purgar bien el sistema , para eliminar el aire.
ComentarE clutch corta muy arriba
Chevrolet Corsa 2005 Corsa 1.8 990000 kms
Tengo Corsa 2005 y el clutch corta muy arriba hace 3 años le compre el kid completo no tengo fallas el mecánico m dice q lo van a empastar es válido o tengo q comprar otra vez el kid
1 caso
Mientras funcione bien ,al hacer los cambios ,es cuestion de acostumbrase a la carrera de este clutch.
Gracias por responder a mi duda pues me decía el mecánico q ya no se podía ajustar más y q se necesita empastar o en su defecto comprar kid. Porque ya enclocha muy arriba. No tiene ninguna falla aparte de q senti así el clutch. Mil gracias nuevamente.
ComentarEmbrague no corta
Chevrolet Corsa 2009 3p hb 65000 kms
El embrague no cortaba, acorte la piola y me funciono bien, pero con el tiempo volvio al mismo problema, y tuve que volver a acortarla y asi sucesivamente hasta que ya no me queda mas regulacion y al sacar la piola el brazo donde va enganchado esta muy suelto y muy tirado hacia el lado del piloto,
1 respuesta
Tuve el mismo problema y era la horquilla de accionamiento. Para repararlo tienes que sacar la caja de cambios
ComentarLo pongo en marcha y zumba i apretando el embrague deja de hacer
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas base 1.6 55000 kms
Nesito saber si tengo q cambiar ruleman de enpuje embraje y q mas?
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Lucas, por lo que dices en el encabezado el problema NO es de caja de cambios, el daño está sólo en el RODAMIENTO o rulemán pero si tiene mucho kilometraje o desgaste de la fibra del disco, tendrás que cambiar el conjunto de embrague o KIT (plato, disco y rodamiento) cuando sea bajada la caja de cambios es necesario revisar el bocín tras del cigüeñal en donde entra el motriz de la caja. Atte.
davidazcurra de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches... yo tengo un peugeot 505 modelo 88 le puse el embrague,nuevo pero cuando anda un tiempo se siente como un zumbido, cuando presiono lo deja de hacer en el embrague que es lo que puede tener
ComentarRegulador del embrague a tope
Chevrolet Corsa 2009 1.4 100000 kms
Hola, tengo un corsa classic 1.4 2009 nafta. Le hice cambio de embrague el año pasado porque se había quedado sin fuerza. Ahora se me presenta un problema distinto. Comenzó con la reversa que entraba forzada, le fui tensando el cable y el problema se solucionaba temporalmente. Hasta que ya no tengo mas cable para tensar. Mi pregunta es si puede ser que se haya estirado el cable o si tengo que reemplazar nuevamente el kit de embrague. Gracias.
1 caso
Puede ser que no se le puso el kit de embrague original y tiene otra distancia de operacion.
Hola a mi m paso lo mismo,hasta q me empezó hacer ruido con el pie levantaba el pedal del embrague y el ruido se iba conclusion era el ruleman de empuje
Hola quería comentar que le cambie el kit de embrague y no me entra ningún cambio
ComentarTiene poco embrague
Chevrolet Corsa 2007 Corsa clasicc 90000 kms
Hola amigo les comento lo que paso a ver si alguien me puede ayudar, resulta que el auto cuando está encendido entran con una pequeña dificultad los cambios y la marcha atrás hace mucho ruido como si no estuviera pisando el embrague, cuando el motor esta parado todos lo cambios entran perfecto
11 respuestas
Cambie el embrague , por kilometraje ya es hora...
Seguro puede ser el embrague que ya te esta pidiendo cambio. , tambien fijate como estan las varillas de la selectora.
Ya le cambie placa y disco le puse original marca luk, cambie la crapodina y el cable y sigue igual. Alguien que me ayude
Cambiaste el rodamiento de empuje? a mi me pasaba lo mismo con un Cinquecento
Es el embrague segiramente q el q te vendieron puede ser distinto o mas alto o mas bajo y es x eso q te cuesta q entren los cambios y sino le pusieron el disco al reves en algunos autos o modelos de embragues el disco anda igual pero hace esio q te hace a vos
Es el varillaje de la palanca de cambios a la caja , llevalo a un macanico y pedile que te regule el varillaje
Mi viejo labura en un garaje y todos los chevrolet corsa y astra , tanto usados como 0km, tienen el mismo problema en la caja de cambios
Hola, necesito una ayuda con la palanca de cambio, porque paso los cambios pero duros, que podra ser, x favor una ayuda.
Si su clutch está entre 80 y 100.000 kms, ya es hora de cambiarlo... Si los cambios entran bien con el motor apagado, hay que cambiar...
ComentarSiento que no anda bien el embrague
Chevrolet Corsa 2007 5 PUERTAS VACE 150000 kms
Cuando apretó el embrague para poner la marcha atrás no entra... tengo que bombear varias veces el embrague y por ahí entra si no lo tengo que apagar al motor y poner la marcha atrás con motor apagado que puede ser ya cambie el bombin por que pensé que era eso pero sigue igual necesito ayuda ?????????
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Hola Agustin, casi siempre se cambian el bombín principal o emisor de presión y el bombín secundario o receptor, si uno de ellos falla, penetrará aire en la canalización y no podrá presionar el plato para liberar el disco y consecuentemente no entrará la marcha, es necesario revisar que no hayan fugas de líquido y PURGAR el sistema, También puede que no entre la reversa si el disco de embrague tiene su fibra desgastada, en éste caso sería necesario cambiar el kit de embrague (plato, disco y rodamiento). Atte.
claudio fridel de Argentina hace 9 años
Hola agustin ,puedes tener estos problemas o el cable no esta bien estirado y no alcanza abrir el embrague o si no bien debes agustar bien la guia de la caja por que x ahi se sabe aflojar ,o tambien el taco de la caja puede estar gastado y la caja no trabaje bien ,si no tienes problemas con las demas marchas,tambien puedes probar desde la misma palanca sacas el el forro qe tiene ,creo qe la reversa tien la palanquita qe tira para arriba y entra como un cambio de la primera no ? porqe aveces esto se desacomoda y cuesta meter esa marcha,,cosas tontas ,pero me paso tenia unas alfombras mi auto y pegaba en el fondo del auto donde da el embrague y eso me jodia para meter la reverza
ComentarProblema con el embrague
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, motor 1.6 200 kms
Saludos, cambie el kit de embrague a mi corsa 1.6 año 2002, apagado entran todas las velocidades sin problema, pero cuando enciendo mi vehiculo no entran ninguna velocidad, ya regule la guaya y nada, por favor agradeceria una idea de lo pudiera haber pasado?
6 respuestas
Cambio del kit completo... no olvides el retenedor de cigueñal...
Cambio del kit completo... no olvides el retenedor de cigueñal...
A ok a que te refieres al retenedor del cigueñal?
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. La base del problema es que no se te esta accionando el embrague, Se que mencionaste que graduaste la guaya pero revisala minuciosamente. Quizas se desconecto del pedal del embrague o esta estirada o rota. En caso de que este en buen estado, debes desmontar de nuevo para verificar que esten colocados los componentes del embrague correctamente.
Muchas gracias por la informasion, termine bajando la caja y me di cuenta que realice mal el montaje del disco de croche por no tener un centrador, ya realice debidamente el montaje del mismo y fino, agradecido.
ComentarZapatea al soltar el embrague
Chevrolet Corsa 2005 swing 99999 kms
Tengo un corsa 2005 1.6 mi problema es que al prederlo a la mañana en frio en primera sale a lo mas bien el tema es que aveces despues de un rato cuando (calienta creo) me paro en semaforos o cualquier lado lo saco en primera y empieza a zapatear despues en los demas cambios no lo hace. Que podra ser?
3 respuestas
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
jose luis de la cruz lazaro de México hace 8 años
Inyectores sucios cambiar filtros de gasolina.
ComentarEmbrague y cambios
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas full 190000 kms
Buenas muchachos alguien me podría ayudar tengo un Corsa 2008 no entran los cambios con el auto en marcha 0eeo cuando lo apagó meto el cambio y sale andando pero no puedo pasar los cambios queda como trabado que podría ser
1 caso
Podria ser los cables de la selectora al mio le paso algo similar
No es el cable me parece q es el embrague xq no deja entrar el cambio muchas gracias igual
angelberen de España hace 4 años
Es porque no embragua lo suficiente el pedal del embrague ,comprueba si es hidráulico ,rellenalo y lo purgas y te irá bien
Si me parece q se cago el embrague x eso no deja entrar el cambio xq con el auto apagado entran lo mas bien gracias igual
ComentarSe apaga al pisar embrague y giro la cabrilla
Chevrolet Corsa 2004 Evolution 100000 kms
Ayuda que puede ser me hicieron cambiar arranque , alternador y batería y nada que lo soluciono
1 respuesta
Puede ser una entrada de aire o fuga de vacío en el sistema
ComentarAl presional el clutch para hacer el cambio de frena
Chevrolet Corsa 2005 Motor 1.4 301745 kms
Amigos cambie las dos puntas de los ejes caja y luego el carro en marcha al presional el clutch es como si se trancara la caja y se frena el carro... q podra ser
1 caso
Si no desmontarin la caja no tendría que ver ahora lo del clutch, si la desmontaron y desarmaron algo quedó mal
ComentarProblema al soltar el embrague primera velocidad
Chevrolet Corsa 2006 Confort 255000 kms
Tengo un corsa confort modelo 2006 el problema que tengo es que al meter primera velocidad ase un ruido como un pequeño golpeteo al soltar el brague las demás velocidades entran sin problema y sin ruido
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los palieres y las sujeciones del motor que no esten sueltas y se valance. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarEl volante de croche del corsa 1.4 es mas pequeño que el 1.6?
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, motor 1.4 600 kms
Le cambie el bloque al corsa, el original era un 1.6, compre uno importado 1.4 opel y se me presenta el problema de que el arranque no encaja en su sitio por el diámetro del volante que pareciera que es mas grande y no deja pasar el arranque.
1 caso
tataportu86 de Estados Unidos hace un año
Saludos ! quien me podria ayudar con las medidas de fabrica de un volante de inercia de corsa 1.4 año 2000 medidas en mm espesor y diametro
ComentarClutch Flojo
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 45000 kms
Buenas noches. El mecanico purgo mi carro y funsiono 15 dias ahora ya no entra la velocidad y el clutch esta muy flojo. En la parte de enfrente gotea el liquido por abajo y el tanque de liquido se vacia
4 casos
Debe estar ya gastada la bomba auxiliar del clutch y pierde liquido.
ComentarRuido en caja de cambios quebal pisar el embrague se quita. Ayuda!!
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 0 kms
Hola amigos buenos días. Tengo un problema con mi corsa 2001 1.6 y es que tiene un sonido molesto es sólo cuando el carro está en neutral. Que al pisar el croche se quita.es como un tac tac tac. Se desmontó la caja pensando que eran los tocamientos y esta todo normal. El kit de croche está bien también. AYUDA que puede ser ?
5 respuestas
Nuevamente desmontar y revisar con mas cuidado...
Ya la desmontaron 3 veces buscando algún defecto y nada. Todo está bien y el ruido sigue. Y cuando piso el croche se quita
Puede estar sueltos los resortes del disco ; o la balinera del embrague.
miguel ramos de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano me pasaba lo mismo. Esa es la rolinera del eje de mando f-85815
ComentarHace 4 meses le hice el embrague completo.
Chevrolet Corsa 2006 20000 kms
Andando en quinta de repente andaba todo pero no abanzaba como acelerando en punto muerto. Pase a cuarta baje la velocidad un par de mts pase a quinta y todo normal. Al otro dia sali atrabajar, sali marcha atras del garage a la calle puse primera, segunda y tercera normal. De repente otra vez andaba todo pero no avanzaba y me quede. Por favor si me. Pueden ayudar a saber del problema. Se nota que el semieje no gira.
3 respuestas
Tiene 200000km person. Ahora esta en el mecanico desde el viermes. Pero ahun no me lo reparo.
ComentarEmbrague o clutch se baja y no corta
Chevrolet Corsa 2008 austero 225000 kms
El problema que tengo es que se baja o pierde presion el clutch y ya no corta sera necesario cambiar la bomba porque ya se le cambiaron las gomas del cilindro maestro y se purgo agarraron unos dias pero ya empezó igual pero los frenos no se bajan que debo hacer
3 casos
Ya cambie la bomba maestra que esta en l pedal sigue igual
ComentarLe hice embrague nuevo y ahora no tiene fuerza
Chevrolet Corsa 2001 Corsa sedan 1.6 165000 kms
Buenas le hice embrague y ahora no tiene fuerza ni en gnc y a nafta... el tema es que acelera pero le cuesta salir y no llega a tomar velocidad y piso a fondo el acelerador y no acelera mas... Que puede ser?
1 caso
Tengo el mismo problema,, seguramente es que tiene el los discos del embrague gastados, es necesario cambiarlo todo ya que es por esto que el carro no tiene aceleración mas si revoluciona.
ComentarDisco de croche
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 265000 kms
Todo comenzó cuando daño el disco de coche por primera vez y se lo cambien le monte uno reconstruido y lo volvió a dañar solo duro una semana le monte uno original y duro 2 semanas luego le cambie el kit completo y el disco solo duro 2 meses. Ayuda por favor. Que podrá ser.
3 casos
Debe ser la calidad del repuesto, consiguelo en marca LUK
Me dicen que quizá sea que tengo que mandar a rectificar el plato q va pegado del motor.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Amigo no es el plato, te refieres a que debe ser rectificado el VOLANTE MOTOR es la pieza pesada que va montada en el extremo del cigüeñal, cuando su pista está deformada es VISIBLE y se siente su daño al pasar el dedo. No mencionas cómo se daña el conjunto del embrague, sería mejor que expliques cómo falla o ¿por qué dices que se daña el embrague?
Atte.
Atte.
ComentarNo entra los cambios no tengo hembrague
Chevrolet Corsa 2003 125000 kms
Ya le cambiaron la bomba y no hay henbrague para que entre los cambios
2 respuestas
ComentarEmbragues radiadores ybobinas malas
Chevrolet Corsa 2005
Soy taxista y tuve algunos problemas embragues que trepidan y no duran mas de 80 mil km con suerte la bomba de agua que me la cambio la garantia no asi radiadores bobinas aire acondicionado el primer asño anda bien y problemas de temperatura que sigo teniendo
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
2 respuestas
Mi corsa 2002, cuando hago trayectos largos y lo apago, después no puedo prenderlo. Debo esperar hasta que enfríe. Hace poco cambié las empacaduras porque estaba pasando agua al aceite del motor.
Nunca me respondieron mi requerimiento, y sigo con el mismo problema de hace un año: Cuando el carro hace trayectos largos y lo apago, no quiere encender.
ComentarMe patina el embrague
Chevrolet Corsa 2004 sedan 4 puerta.base. 1.6 122000 kms
Hola buendia...kisiera saber si me pueden ayudar
Tengo me chevrolet corsa ase tres año...la verda ninguna keja...lo uso para viajar y venir a mi trabajo... ase menos de un año le hice el embrague nuevo...todo origuinal. Pero ciento ke despue cuando calienta empieza a patinar.como.ke cabesea. O cuando ase afuerza. Pasan por un calle con agua despavio...razonable... tambien... cabie la correa de distribucion a los 100.000 km. Y ahora me ase un poco de ruido...desde ya muchas gracia...
Tengo me chevrolet corsa ase tres año...la verda ninguna keja...lo uso para viajar y venir a mi trabajo... ase menos de un año le hice el embrague nuevo...todo origuinal. Pero ciento ke despue cuando calienta empieza a patinar.como.ke cabesea. O cuando ase afuerza. Pasan por un calle con agua despavio...razonable... tambien... cabie la correa de distribucion a los 100.000 km. Y ahora me ase un poco de ruido...desde ya muchas gracia...
2 casos
Primero aprende a escribir y después pedí ayuda. No podes escribir así
ComentarUn problema con el embrague
Chevrolet Corsa 2010 4 puertas, motor 1.8 170 kms
Cambié el embrague, pero me pierde líquido fluído y no embraga bien. El líqudo se ba disminuyendo por una pérdida, el mecánico que me lo hizo me dijo que es porque falló el ruleman, que debe cambiarlo nuevamente al ruleman.
Pregunto, ¿Cuál podría ser el problema?
Pregunto, ¿Cuál podría ser el problema?
Problema de embrague
Chevrolet Corsa 2015 4 puertas 50000 kms
Cuando apretó el brague hace un ruido y no entra en los cambios
3 respuestas
Bajar la caja y cambiar el embrague...completo...
Jorge Aguero de Argentina hace 5 años
Hola tengo una meriva 2004 al pisar el embrague me hacía un ruido...mi mecánico me dijo que era la crapodina le puse todo nuevo y me sigue haciendo el mismo ruido al pisar el embrague...puede ser que se le gastaron unas arandelas del cigüeñas y al pisar el embrague se desliza hacia dentro y Rosa en algo?
No ! esta mal realizado el trabajo , y deben desmontar nuevamente... por cuenta del taller ! en garantia !
Comentar3 respuestas
Me paso lo mismo y cambie la bomba esclava del clutch la que esta pegada al pedal y se soluciono, el problema es de que agarraba aire y le salian burbujas al deposito del liquido de frenos. Puedes hacer esa prueba
Ami me pasaba lo mismo y tambien era el cilindro esclavo
Carlos Valdés de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo pero yo ya le cambié la bomba y sigue sin cortar me pueden ayudar por favor a lo purgue pero sigue en lo mismo
ComentarBomba del embrague
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 35000 kms
La bomba del embrague se daña muy seguido voy cambiando 4’bombas y todas originales
1 caso
El problema fue que lo arman en vacío la bomba principal tienen que vaciar todo el líquido y llenarlo el reloj o regulador de precio. El bombín o bomba principal se lo llenaron con una jeringa y sangraron y listo quedó bien hasta el día de hoy lo siento el pedal como recién puesto en los anteriores a la semana ya iba perdiendo presión
ComentarCaño de conexion de bomba de embrague hidraulico
Chevrolet Corsa 2010 corsa II motor 1.8 550000 kms
Se rompio el conector que va contra el cuerpo de la bomba de embrague. Este lleva en la punta un o ring y ina juntita de goma.No lo consigo por ningun lado. Que solucion me aconsejan
1
1 respuesta
Compre un caño alternativo y utilicé el terminal, hice soldar un caño de cobre y que Se me había r
ComentarEmbrague corta muy arriba
Chevrolet Corsa 2007 extra 200 kms
Mi auto tiene el problema de que al pisar el embrague y poner una veocidad, hay que sacar el pedal hasta el ultimo casi para que empiece a andar, ademas que al poner la primera marcha este vibra mucho es solamente con primera ya que al sacarlo en segunda no pasa nada. ¿Cuál sería el problema? muchas gracias.
1 respuesta
Es la carrera del embrague ,que tracciona al final. Cada auto tiene diferente carrera ,es cuestion de acostumbrarse. Ahora si presenta dificultad en meter velocidades o truena al hacer los cambios hay que cambiarlo.
ComentarCambio de embrague
Chevrolet Corsa 2002 coopper 1200 kms
Se le rompió el collarín y se lo cambie, pero ahora cuando realizo los cambio el pedal se queda abajo y no sale la velocidad pero al sacar con el pie el pedal entra la velocidad, he graduado la guaya pero continua igual y no tengo idea de que puede ser.
1 respuesta
Edgar. México de México hace 8 años
La bomba superior del Cluny se tapó. . . Ai q cambiarla
ComentarProblemas con clutch
Chevrolet Corsa 2003 SEDAN V 4PTAS 1.8 65000 kms
Hola, hace unos días se descompuso el clutch, se lo lleve a un mecanico y lo cambio por un luk, apenas me lo entrego y cuando lo enciendo y quiero meter velocidad no entra bien la velocidad, tengo que bombear muchas vecese y ya luego entra, aaparte antes de meter 2da velocidad se escucha un ruido de rechinido, paso a segunda y antes de que agarre la velocidad correcta para meter 3era hace lo mismo...
Me preocupa porque tambien el clutch esta muy suave y tiene un rango de corte muy corto, no se si es porque sea nuevo o que pase. Me pueden ayudar
Me preocupa porque tambien el clutch esta muy suave y tiene un rango de corte muy corto, no se si es porque sea nuevo o que pase. Me pueden ayudar
2 casos
Algunos mecánicos tramposos no hacen completo el trabajo, hay que cambiar la pasta (que es como una balata) y rectificar o en su caso cambiar todo el plato del clutch, por lo que comentas tal vez solo cambio la pasta y el plato ya esta muy amolado
ComentarEmbrague y demas cositas
Chevrolet Corsa 2006
El problema comenzo en febrero de 2006 cuando adquiri la unidad, primero durante la garantia el embregue (placa y disco) segun me dijeron en la agencia, despues radiador perdía por todos lados, luego amortiguadores, ahora nuevamente sin embrague y todo con 32000 km. conclusión lo acabo de vender
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta
La agencia te lo vendio emponchado te la habran bajado el kilometraje , tengo a mi corsa wagon 2008 y le hice el embrague resien a los 190.000 km eso es lo que me duro el embrague... si buscas corsa tenes que verlo mejor la proxima vez saludos
ComentarMal funcionamiento del embrague
Chevrolet Corsa 2009
El auto desde que lo saque de cero km, canta la marcha atras, y ademas hace ruido el ruleman de empuje, el tecnico me sugirio que antes de poner el cambio espere 4 seg. , son geniales, te quieren engañar de cualquier forma, todavia esta en garantia, vamos a ver si cumplen en arreglarlo.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Bombin de embrague
Chevrolet Corsa 2004 170000 kms
Cambie el bombin de embrague y quedo bien cuando lo dejo unas horas no entran los cambios,tengo que bombear y ahi agarra bien,que podra ser??
6 casos
Eso es que tiene airé en el circuitocircuito, purgarlo otra vez
ComentarNo corta el embrague
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas,full,motor 1.8 190000 kms
Dejo de funcionar el embrague, no se si lleva cable o un bombín hidráulico, es muy difícil cambiarlo?
2 respuestas
Si no corta el embrague segun el kilometraje de tu auto tendras que cambiar el kit completo de embrague
No la caja de cambio anda de 10, el pedal dejo de funcionar y cuando esta en marcha no me deja meter ningún cambio, por eso preguntaba si el pedal lleva cable u otro accesorio. Gracias igual por la info, la voy a tener en cuenta
ComentarEn neutro o con el embrague se me acelera a mas de 3000
Chevrolet Corsa 2007 Hatch 2 1.8 11496 kms
Buenas necesitaria saber si alguien me puede ayudar, tengo un corsa hatch 2 1.8
El problema es que andando cuando lo dejo en neutro o con el embrague apretado se me va a mas de 3000 revoluciones, me dijeron que era el paso a paso, lo cambié pero sigue haciendome lo mismo. No es siempre es cada tanto. Muchas gracias y saludos a todos!
El problema es que andando cuando lo dejo en neutro o con el embrague apretado se me va a mas de 3000 revoluciones, me dijeron que era el paso a paso, lo cambié pero sigue haciendome lo mismo. No es siempre es cada tanto. Muchas gracias y saludos a todos!
3 casos
Embrague y alarma
Chevrolet Corsa 2008 wagon
Que tal, les digo a los usuarios de Corsa yo saque un cero 2008 para no renegar por unos años y oh... sorpresa la marcha atras cantaba siempre(sera que no le aguarre la mano) pero fue empeorando y despues a los 8000km trepitaba, salia disparado antes de soltar el embrague, en garantia, me dijeron que era regulacion,lo aguante hasta los 12000 y no se podia conducir mas,tuve que montar en colera y decir que rompia todo si no me solucionaban el probl. Y de no haber turno pasaron a 72 hs para reparar, lo cambiaron en el dia todo el embrague completo, hasta ahora bien, por supusto, que verifique qu… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Embrague
Chevrolet Corsa 1999
Les comento que tengo la solucion para la trepitacion del embregue del corsa , soy mecanico y ya llevo reparado mas de 15 embragues de dicho modelo con una excelente respuesta consultas y presupuestos a [email protected]
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
Se desacelera y se para cuando aprietas el embrague
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas full 250000 kms
Hola buenas noches
Tengo un corsa 98 ya le cambié válvula iac tps inyectores nuevos sonda el motor está hecho nuevo según el q se lo compre pero después de un rato de andarlo cada ves q aprieto el embrague para bajar los cambios se bajan la revoluciones a 0 y se para
Tengo un corsa 98 ya le cambié válvula iac tps inyectores nuevos sonda el motor está hecho nuevo según el q se lo compre pero después de un rato de andarlo cada ves q aprieto el embrague para bajar los cambios se bajan la revoluciones a 0 y se para
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que compruebe que este perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN. También debe comprobar que no le hayan vendido un vehículo con desgaste de cojinetes o "media lunas" del cigueñal, ya que de existir este daño, cada vez que ud pida el pedal de embrague, el cigüeñal se desplaza longitudinalmente en el Block empujando la polea como si se fuera ha salir del motor, obviamente al separarse la polea del Block, no podrá interrumpir el campo magnético del sensor CKP que va instalado junto a la polea del cigüeñal y en consecuencia si no trabaja el CKP con esta polea, no se produce la chispa en las bujías ni el trabajo de los inyectores , causando el apagón del motor, si el técnico determina que el daño es en los cojinetes, tendría que REPARAR el motor por completo y si el cigüeñal esta desgastado con una medida superior a la tolerancia admisible en el lugar donde van las medialunas , tendría que sustituir el cigüeñal, lo que resulta un repuesto muy costoso. Jamás se compra un vehículo usado sin solicitar el servicio de INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ PRE COMPRA en un buen taller, con este servicio se revisan todos los mecanismos y sistemas que conforman el vehículo, se puede determinar qué daños ocultos tiene y cual sería el presupuesto requerido por concepto de mano de obra y repuestos para dejarlo en óptimas condiciones mecánicas, además el técnico le habría asesorado si frente al estado mecánico o el precio solicitado por el vendedor, convenía o no que Ud compre este auto, además el técnico habría inspeccionado que los números de motor y carrocería no sean alterados o remarcados , ud habría sabido si el vehiculo ha sido chocado o repintado , es decir, con este servicio que se lo hace ANTES de entregar dinero al vendedor del auto , ud habría sabido el estado verdadero y si el precio de venta era justo o si convenía o no comprar , la revisiin automotriz no es un gasto, le ayuda a invertir correctamente su dinero en la adquisición de un buen vehículo y no le estafen.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarSe rompe el embrague muy seguido
Chevrolet Corsa 2014 1.4l Man Gasolina 190000 kms
Le cambie 2 veces el embrague y se rompre en menos de 1 mes unos me dicen qu es problema de axial otros del cilindro imterno ya no se en quien creer
1 respuesta
Revisa cigüeñal o homocinética yo tenía juego en el cigüeñal y eso me destrozó el embrague también andar con el pie en el pedal hace romper homosinicas
ComentarTiene un sonido en la caja de cambios y me quedo sin embrague
Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 250736 kms
Se enciende una luz del tablero
1 respuesta
ComentarCrochet no asienta
Chevrolet Corsa 2001 2 puertaa 198000 kms
Monte el crochet y no aplica no agarra crochet baje la caja tres veces en la última vez ya cansado de bajar la caja lo deje así compremente la guaya can gomas para que el pedal subiera y agarro pero no es el deber ser el debería comprementar si ponerle nada por favor una ayuda
1 respuesta
Puede ser la horquilla del embrague, revisa si quedo bien puesta al cambiar tu embrague.
ComentarEmbrague sin presión
Chevrolet Corsa 2011 1.8l Man Gasolina 4 puerta 260000 kms
El embrague de mi corsa 2011 1.8 no tiene presión y no me deja meter las velocidades. Que podría ser?
1 respuesta
Revisar cable de embrague... Quizás sea hora de hacer un cambio de placa y disco... Busca un mecánico de confianza
ComentarCable de embrague
Chevrolet Corsa 2006 Classic 4ptas 1.6 N 10000 kms
Buenos dias a todos los colegas!desde comodoro rivadavia chubut! tengo un problemita con un 207 compac,se le corto el cable del embrague,cuando le coloco el nuevo no llega ni a palos a la orquilla!!(aclaro que lo embrago manualmente con una palanca en la orquilla) queda como a 3cm! no tiene regulacion,vi por hay que es autoregulable! el cable no es el original pero tiene el mismo largo que el que se corto,alguien que le. Aya pasado?
1 respuesta
O no es el repuesto , o lo estas instalando mal...
ComentarFalla en el embrague
Chevrolet Corsa 1998 3puertas 1.6 0 kms
Hola que tal. Tengo un corsa 1.6 y el finde semana le cambiamos el cigüeñal porque se había descogotado la cabeza. El auto antes de eso andaba perfecto. Ahora resulta que ya está en la calle pero patina el embrague, poniendo 2da o 3ra acelerando a fondo en se siente como suben las RPM pero el auto no levanta mucha velocidad. Mi duda seria o que este dañado el embrague oo que haya quedado un poco embragado de más
1 respuesta
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola no sé si te ayude pero la pregunta es si el cigüeñal se descogoto compraste el original? Ahora antes de montar se sercioraron de rectificar donde esté va montado? Ya que puede ser que una de las dos puntas de cigüeñal no coincida o gire en falso. También la otra consulta la puesta a punto quedo bien? Serciorate de revisar eso ya que a mí me pasó exactamente lo mismo y el. Ciguñal que compre era diferente en los extremos para simplificar...el que compre en las puntas eran redondas y el que tenía yo las puntas eran cuadradas y aún Hasi tuve que mandar a rectificar que tengas suerte
ComentarProblemas dwmembrague
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 250000 kms
Problemas de embragueLe cambie el kit de embrague bomba interior con collarín disco y prensa y rectifique el volante, purgue la bomba si hace la función de embrague pero al meter los cambios no avanza y me marca velocidad y revoluciones por minuto, si me pueden ayudar
1 respuesta
Revisa que los ejes esten engranando...
ComentarAl momento de accionar la palanca del clutch
Chevrolet Corsa 2005 4 PUERTAS 1.8 17900 kms
Ya no enbrago para meter las velocidades esta completamente suelto
1 respuesta
Se rompió el zapatito colector que esta dentro de la caja...
ComentarCambie embrague completo y no sube el pedal
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, 1.600 cc, 130000 kms
Cambie kit de embrague completo y horquilla y el pedal queda abajo igual y no entran las marchas ya baje la caja 3 veces y no encuentro la solución que mas podría ser si me ayudan por favor
1 respuesta
Revisaste el cable de embrague? Si esta sano hay que regularlo a eso, la selectora la conectaste?? Sino ya vas a tener que bajar la caja y llevar a reparar...
Comentar1 respuesta
Guerrero Digital de México hace 5 años
Hola Gabo, buenas tardes, he tenido 2 problemas con el sistema de embrague y los he solucionado, lo último se sucito después de reemplazar el kit del clutch (LUK), el mecánico me afirmo que esa falla cederia como en 2 días y eso no es cierto, necesitas saber si tu auto pierde nivel del líquido de frenos hasta la línea de la cámara que le corresponde al clutch, esta carcterística indica que tienes una fuga en el sistema de embrague y puede ser desde las conexiones hasta el mecanismo interno del collarin hidráulico ocacionando que se pierda la presión en la bomba y no "corte" para hacer cambios de velocidades. Saludos
ComentarCambio de Embrague y la regulcion del cable quedo sin registro
Chevrolet Corsa 2008 5 puersa 1.6 190000 kms
Hola !! Hice cambiar el embrague kit nuevo porquemuy rápidamente me fui quedando sin registro para regula el mbragie no entraban los cambios. Lo cambian pero no cambiaron la orquilla y aunque ahora entran los cambios me lo entregaron reguladobal máximo y embarga muy abajo ya no se puede regular más. Pregunta puede ser que se torció internamente donde se ancla la orquilla ? O el embrague tendrá otra medida Gracias
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Reclama garantia ! te deben entregar funcionando perfectamente...
ComentarNo hay clutch para el corsa 2002 ecotec
Chevrolet Corsa 2002 5 puertas motor 1.4 ecotec 125000 kms
Hola
Se rompió el clutch de mi corsa 2002 1.4 ecotec y he buscado por todas las refaccionarias de la cd de mérida y no hay. Que puedo hacer para reparar mi carro. Ya llevo 2 semanas buscando y nada. Los kits que hay para corsa 2002 y motor 1.4 no le hacen al ecotec. Ojalá puedan ayudarme. Gracias de antemano.
Se rompió el clutch de mi corsa 2002 1.4 ecotec y he buscado por todas las refaccionarias de la cd de mérida y no hay. Que puedo hacer para reparar mi carro. Ya llevo 2 semanas buscando y nada. Los kits que hay para corsa 2002 y motor 1.4 no le hacen al ecotec. Ojalá puedan ayudarme. Gracias de antemano.
1 caso
Buscalo por mercadolibre, o por ebay, igual me ha pasado con autos especiales
ComentarEmbrague golpetea
Chevrolet Corsa 2005 Easytronic 197000 kms
Cuando piso el embrague o clutch para meter ya sea 2 o 3 golpetea el coche alguien sabe porque sucede eso?
Es un corsa 2005
Es un corsa 2005
1 respuesta
ComentarEl auto se apaga al accionar el embrague
Chevrolet Corsa 2006 Motor 1.4 250000 kms
Llevo días con problemas del auto ya que a veces se prende el vehículo de una y otras no...Una vez que se enciende quiero accionar el embrague y el auto se apaga lo mismo me sucede a embragar para el retro X favor alguien me puede ayudar
1 respuesta
Puedes tener problemas de ralenti o chispa revisa eso primero sino ya tienes que revisar tus sensores.
ComentarSe apaga al pisar embrague
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 274000 kms
Se apaga al apretar el enbrage y el freno baja la revolucion y se apaga
1 respuesta
ComentarCroche alto
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 180000 kms
Cambie la guaya del croche y el pedal quedo muy alto. Que puedo hacer?
1 respuesta
Afloje la tuerca hasta que lo sienta comodo ( que arranque a un par de centimetros del piso )
ComentarEmbrague falla
Chevrolet Corsa 2011 corsa 250000 kms
Cuando lo arranco suena la caja o el bolillero aparentemente y cuando salgo en primera marcha patina el embrague luego de unos segundos se ba el ruido... es un corsa 2
1.8
1.8
1 respuesta
Lamentablemente hay que bajar la caja de velocidades, ver el estado del embrague que dada la situación Yo directamente lo reemplazaría incluyendo la grapodina y horquilla de empuje. Por otro lado revisar el estado de los rodamientos de la caja de velocidades, especialmente el del eje de entrada de la caja de velocidades. Una recomendación, instalá un embrague de marca reconocida aunque lo abones mas caro.
ComentarCambiaron embrague pero los cambios quedaron mal
Chevrolet Corsa 2007 corsa 1.6 extra pwr 123000 kms
Al poner primera este parte en tercera y tengo que forzar la primera para partir como puedo arreglar este problema, que sera? las varillas o el selector? o tal vez la caja de cambios?
1 caso
Cuando cambiaron el embrague pudo pasar varias cosas, uno se daño un soporte del motor y eso impide que esta bien centrada la palanca de cambios o cambiaron la posicion del brazo para cambios, es solamente soltarle y ponerle en una posiscion que funcionen todos los cambios, recuerda primero revisar que los soportes de motor esten en buen estado.
ComentarNo llega corriente al embrague del compresor de aire acondicionado
Chevrolet Corsa 1999 wagon 150000 kms
No llega corriente al embrague del compresor de aire acondicionado cuando acciono la perilla del aire acondicionado, el ventilador que refrigera al condensador funciona cuando activo la dicha perilla alguien me puede decir que hacer?
22 casos
ComentarCorsa swing 2002 1.6 se para cuando pisas embrague y freno a la vez
Chevrolet Corsa 2002 3 puertas 160000 kms
Hola despues de cierto tiempo andando el auto empieza a vibrar cuando frenas y al frenas con embrague apretado se para el auto y luego parte normal pero sigue con el problema me dijeron qe podia ser un sensor de velocidad que va debajo de la caja de cambio pero mi auto lleva piola en la caja y tambien me dijeron qe podia ser un sensor qe va en el tablero es eso cierto?? Necesito ayudaaa!!!
6 casos
Tauris gurissantis de México hace 8 años
Si es estándar, cloche, gastado, ajustarlo o cambiarlo, la pasta ya se gasto, o hay que ajustarlo,
ComentarSin embrague
Chevrolet Corsa 2005 corsa evolution 1.4 190000 kms
Le cambie el kit de embrague y al siguiente y al mes no tenia embrague indicaron q era el rulemán y manguera se le cambio y perdia aceite pero poco al embragar el pedam se fue a fondo y como estaba en cambio se me apago luego estaba normal el embrague y me volvia suceder lo mismo en la mecanica dicen q es el rulemán q hay q cambiar de nuevo aparenremente pierde liquido por la circunferencia... no se q hacer o q marca comprar o cambiar al sistema hidraulico
1 respuesta
Hola tengo un problema con. Mi fiesta 2008 le cambiee. El kit de embrague la semana pasada y el carro quedo haciendo todos sus cambios pero luego de caruos dias a veces cuando voy a cambiar de primera a segunda se queda atascada la palanca de cambios el pedal croché tiene presión... Cuando pulgaron el croché a los 2 días el nivel de liga de frenos estaba con bajo nivel y yo le complete con liga DOT3 tendrá algo que ver. Eso. Con mi problema ya que en el manual dice que el fluido a utilizar debe ser solo fluido DOT4
ComentarProblema de clutch
Chevrolet Corsa 2005 4pts.1.8 125000 kms
Hola q tal tengo un corsa 1.8 de 4 pts mi problema es q de repente dejo de funcionar el clutch y lo lleve al mecánico y m dijo q ya no servía la bomba superior la q mueve el pedal ya se templazo dicha bomba y el pedal sigue igual se purgo y ni aun así entran los cambios q otra falla podrá ser
1 respuesta
Quizás el cilindro de embrague o definitivamente la prensa. De ser así cambie todo el kit de embrague. Suerte
ComentarCaja de embrague
Chevrolet Corsa 2004 WIND 135 kms
Le instale un Kit de embraga Bob Waner y me funcionan mal los cambios no ingresan bien, debo cambiarlo por uno VALEO.
1 respuesta
Revisa y regula la varilla de los cambios. Que esta al lado del motor de partida ya que esta se debe quitar para poder retirar la caja y muchas veces no queda en la misma posicion. Suerte y saludos.
ComentarClutch o Embrague sin presion
Chevrolet Corsa 2011 1.8 100000 kms
Cambie el bombin y el collarin hidráulico del embrague! Agarro presion solo UN dia luego me bota liquido y lo vuelvo a pugar y al rato se vuelve a quedar sin clutch! No se si esta malo el collarin que se colocó
4 casos
Mi corsa intenta apagarse cuando presiono el clutch
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 1.4 140000 kms
Hola como están, mi corsa intenta apagarse cuando presiono el clutch, esto sucede cuando el vehículo esta detenido presiono y se va y luego regresa como intentado apagarse, es muy difícil de explicarlo no se a alguien le ha pasado y me entiende. Agradezco la ayuda de alguien.
1 caso
Caja o Croche ???
Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 275000 kms
Mi carro estaba parado y lo prendí normal arranque metí el croche rode como 5 metros pare el carro pisando el croche y freno cuando volví a arrancar no aplica la velocidad el croche tiene presión, revise el varillaje de la caja y esta perfecto hace los cambios, destape el selector de cambio y no esta malo (no esta partido ni nada) me ti la velocidad manualmente con un destornillador (ojo con el carro apagado) y al prenderlo la caja trabaja por que todos sus engranajes dan vueltas y al acelerar va mas rapido la caja (ojo como no tiene la tapa baño todo de aceite) hoy voy a bajar la caja a ver que fue lo que se daño y te aviso mañana,
1 caso
Embrague
Chevrolet Corsa 2007
Tengo el auto desde 0 kilometro para no tener drama y a los 46000 tengo que hacer el embrague y no es que estoy con el pie en el pedal cuando estamos en un semaforo o sacarlo arando averigue y vinoi con problemas de fabrica me dijeron que ya esta solucionado en los vehiculos que estan saliendo espero que sea verdad. A pesar de ese problemita el auto es un cañon.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Embrague
Chevrolet Corsa 2005
Comenzó a trepirar a los 6.000 km.Es inmanejable, tiene 150000 y sigue trepirando luego del tercer cambio de embrague. Nadie me dio bola, nadie sabe nada ni le interesa. Consejo mío:CAMBIA DE MARCA lo barato sale caro.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Cambio de embrague por vida util muerta
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, full,motor 1.6 159000 kms
Bueno mande a cambiar el kitt de embrague por que no pescaba nada ya y me lo pasaron ayer lo tuve como al rededor de 20 minutos en funcionnamiento y no tiro mas me pregunto que puede ser ??
1 respuesta
Hola que tal para empezar hay que revisar si el modelo lleva cable ver en que estado se encuentra si esta bien ,verificar que no halla ruido cuando pisemos el pedal d e embrague con motor encendido si no lo hay hacer lo mismo pero esta ves poner un cambio 1 o marcha atras si no responde , entonces se rompio el disco verr tambien los semiejes
ComentarSe en las revoluciones al pisar embrague
Chevrolet Corsa 2003 2 puertas 1.6 full swing 225000 kms
Hola mi auto se acelera al pizar el embrague ya se le cambió bobina tos, iac, conectores, la map y cuerpo de aceleración y esto continua... Cuando se le da arranque prende y esta normal pero al andar caa vez que se poza el embrague se suben las rpm sobre las 2000 y se suelta el embrague y baja pero se vuelve a subir qué podría ser. Lo he llevado a varios maestros y no dan con la falla.
Al presionar el embrague se mueve el cigüeñal ya se prendido o apagado
Chevrolet Corsa 2004 Motor 1.8 125000 kms
Si se manda a rectificar el cigüeñal queda bien sin problema
Como purgar bomba de clutch de corsa 2008
Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man 150 kms
No entran las velocidades y se des purgo la bomba de clutch
No corta velocidad y es nuevo el clutch y combas
Chevrolet Corsa 2006 1.8l Man Gasolina 4 puertas 190000 kms
Pedal asta abajo no corta velocidad
Embrague falla
Chevrolet Corsa 2013 Spirit 207739 kms
Quiero saber que puede estar pasando por que le voy dando varias veces más embrague x que se queda si ello no se si se esta por romper el cable o lo de adentro ?? Ya son dos veces que le di más al cable pero pasa un tiempo y vuelve a quedar con poco embrague
El kit de Croche feliz día
Chevrolet Corsa 2007 Montana 229000 kms
El kit de corchet de la Montana 1.8 es igual al del Corsa 1.6 ?
Tengo un corsa y tengo problema con el embrague lo tengo suave siempre
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 400000 kms
Problema del embrague se m pone suave en las mañanas difícil de poner cambios pero cuando ya estoy rodando se m pone normal
Al presional el clutch para hacer el cambio de frena
Chevrolet Corsa 2005 Motor 1.4 301745 kms
Amigos cambie las dos puntas de los ejes caja y luego el carro en marcha al presional el clutch es como si se trancara la caja y se frena el carro... q podra ser
Se daña el cilindro de embrague
Chevrolet Corsa 2007 Corsa evolution 1.4 900000 kms
Solucionar el problema del cilindro de embrague
3 casos
Me ha partido 3 guayas de croche en menos de 8 meses
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.6 240000 kms
Por favor quisiera saber cual es el problema que tiene mi carro q me revienta las guayas de croche. No entiendo el motivo y siempre lo hace en el mismo sitio.
3 casos
Que clutch debo comprar
Chevrolet Corsa 2005 1.8l Aut Gasolina 5 puertas 250000 kms
Que clutch debo comprar es ensamblado en Brasil motor 1.8 T/A
Tengo un problema de embrague
Chevrolet Corsa 2010 4 puertas full 1.8 325932 kms
Cuando quiero poner la 1era cruje un poquito y pasa lo mismo cuando quiero poner la marcha atras les dejo una foto de el auto si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Embrague , ruido
Chevrolet Corsa 2009 classic gls 3 puertas 1.4 135000 kms
Hola , soy juan , tengo un corsa 1.4 2009 , y el problema es que cuando piso el embrague , y lo suelto, a mitad de pedal ,se escucha un sonido similar a un clack, lo hace con el auto en marcha en punto muerto y cuando lo pasas de primera a segunda , en los otros cambios no lo hace, quisiera saber si alguno tuvo un problema similar y como lo corrigió
Pagina el embrague
Chevrolet Corsa 2014 4 puertas 1.4 46500 kms
Hola tengo un corsa 2014 4 puertas me patina el embrague probamos en regular el cable pero igual sigue patinado q puede ser
Se apaga sin razon al pisar el embrague
Chevrolet Corsa 1997 4 puerta,full, motor 1.3 43567 kms
Al pisar el embrague despues de aber andado un buen rato se apaga y no vuelve a prender solo hasta hacelerarlo
3 casos
Hembrague Corsa clasicc
Chevrolet Corsa 1999 1.6 170 kms
Hola tengo un problema al pisar el hembrague el auto se detiene. Cuando prendo el auto y regulando en neutro osea sin cambio. Y apretó el hembrague se apaga. Cómo si al apretar el hembrague se agarra el motor o algo a si
Se acelera al precionar embrague
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas 1.6 classic 300145 kms
Cuando voi en marcha en el 3 cambio y quiero reducir a 2 o primera al presionar embrague se me acelera el auto se me pasa de revoluciones no se que puede hacer le cambie la valvula iac pero sigue igual. Ayuda por favor
Cambio kit embrague
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas full 1.6 145000 kms
Le mandé al mecánico para que me cambiara el kit de embrague y la piola pero me lo entregaron y me da tirones la primera no tiene fuerza y la segunda tampoco recién se normaliza en tercera que será lo que pasa
Cambio de clutch
Chevrolet Corsa 2007 1.8 100000 kms
Hola amigos! Tengo un detalle! Le cambie el clutch a mi corsa 2007 1.8 y purgue la linia de clutch y al encender el carro todo bien. Metí la primera y avanzó luego reversa y entro bien. Pero al querer meter la primera otra vez como q se escuchó como un click por la transmisión. Y ya no entro ningún cambio. De hecho lo tengo encendido y entran los cambios sin presionar el clutch pero claro q no avanza. Presionó el clutch y siento cuando despega y vuelve hacer contacto con el motor. Será que se fue la transmisión? O es posible q se bloqueo? Ayuda!
1 caso
Embrague o cambio
Chevrolet Corsa 2001 3 puerta 1.6 256000 kms
Parado entran los cambios y en marcha no no se corto el cable pero no me deja ke entre el cambio en marcha
Embrague loco
Chevrolet Corsa 2013 4 puertas base 200000 kms
Mi problema es el siguiente puse embrague nuevo completo,ruleman ,placa y disco. M
Me anduvo un tiempo de dos meses perfecto pero de un día para el otro se quedó embriagado ¿como fue? Puse en marcha apretó el embrague poco el cambio y suelto y no me salió el coche me remolcaron hasta mi casa lo voy a prender y volvió el embrague a su normalidad ahora ¿Cual es el problema ? Y porque me lo hace cada dos meses ? Es de loco quién me puede aconsejar
Me anduvo un tiempo de dos meses perfecto pero de un día para el otro se quedó embriagado ¿como fue? Puse en marcha apretó el embrague poco el cambio y suelto y no me salió el coche me remolcaron hasta mi casa lo voy a prender y volvió el embrague a su normalidad ahora ¿Cual es el problema ? Y porque me lo hace cada dos meses ? Es de loco quién me puede aconsejar
La palanca esta floja paso cualquier cambio y na avanza el hembrague
Chevrolet Corsa 2013 Full 215000 kms
Flaja palanca y l hembrague anda
Que tipo de clutch debo poner
Chevrolet Corsa 2007 Sedan 1.8 easytronic conversión a estándar 120000 kms
Mi corsa originalmente era easytronic pero realice la conversión a estándar, conseguí un kit de otro corsa, pero me fallo el collarín por lo que necesito cambiar el kit del clutch y mi pregunta seria que tipo de kit debo comprar el de easytronic o el kit normal y la otra veo que hay 2 tipos de collarín, 1 de metal y otro plástico y la verdad quisiera saber cual es la diferencia, debido a que orita mi carro trae el clutch original (easytronic y collarín de metal) le pudiera poner el kit normal con collarín de plástico marca luk. Me urge su ayuda.
De ante mano muchas gracias.
De ante mano muchas gracias.
11 casos
Embrague roto
Chevrolet Corsa 2004 Sedan 5 p, AA DH. 1.8 180000 kms
Hola, ayer se me rompió el embrague quedando flojo. Como se puede reparar? Cálculo que es el bombin nada más pero no logro acceder.
Embrague roto
Chevrolet Corsa 2007 3 puertas motor 1.6 110000 kms
Hola como les va? Se me rompió el embrague de la nada y quiero saber que me conviene, ponerle uno nuevo o un recambio? Obvio que uno nuevo es mejor... pero quiero saber si afecta en algo la durabilidad del embrague... osea cuanto durará cada uno? Gracias
Mi corsa clasic cuando aprieto el embrague busca a pasarse es como q
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas el super 122000 kms
Mi corsa clasic se para cuando pisas el embrague
1 caso
Mi corsa clasic cuando aprieto el embrague busca a pasarse es como q
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas el super 122000 kms
Mi corsa clasic se para cuando pisas el embrague
Perdida de presión del embrague
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor 1.8 70000 kms
Se le sustituyo el hidrocollarin y el bombin y se ha purgado incontables veces, agarra presión pero al cabo de 1 km pierde la presión sin perdida de fluido (liga de freno) descartando defecto de alguno de los dos. Pienso en sustituir el hidrocollarin por el collarín mecánico y un sistema hidráulico de cilindro maestro como el aveo, que me sugieren?
2 casos
Se viene abajo de vueltas cuando aprieto el embrague
Chevrolet Corsa 1998 5 Puertas, full 150000 kms
Tengo un Corsa 1998, salgo todo bien, despues de un rato de uso freno y cuando aprieto el embrague las vueltas de mi auto se vienen muy abajo, hasta aveces se para...que me aconsejan?
Se me jalonea como si se patinara el clutch pero solo lo hace de repen
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 110000 kms
Cuando arrancó de un semáforo en primera vibra y después arranca normal
Necesito ayuda voy andando cuando piso el freno y el embrague se para
Chevrolet Corsa 2009 Corsa 2009 full 214000 kms
Ya le cambie iac suigue haciendo lo mismo es un corsa 2009 si me pueden ayudar se los agradezco
Clutch bajo
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 140000 kms
El clutch se bajo al grado de no dejar realizar ningun cambio en la caja de velocidades se reviso que no tuviera fugas y aparentemente no se ve nada, se purgo el clutch y subio de nuevo solo que cuando hay mucho transito no comente ninguna falla pero cuando voy a velocidades altas continuas se va por completo el clutch y me cuesta mucho hacer cambio de velocidad.
1 caso
Tengo problema con embrague
Chevrolet Corsa 2008 4ptas 130000 kms
Hace unos dias atras mi auto empezó hacer un ruido... cuando piso el embrague y lo suelto para salir para adelante o rebersa siento como algo rosara y vibra un poco el auto...no se que puede ser si alguien ya le paso... si me pueden ayudar a solucionarlo por favor...
Se rompió la guaya de clutch chevrolet corsa active
Chevrolet Corsa 2005 2 puertas 300000 kms
Como coloco la gauaya del clutch del chevrolet corsa avtive
Sistema de clutch
Chevrolet Corsa 2003 evolutions 1.4 sedan 186530 kms
El carro se quedo sin cltch el pedal no tiene ningun efecto al presionarlo quiero saber si el sistema es de clutch es de guaya o de bomba
Embrague gastado
Chevrolet Corsa 2008 gls 1.6 3 ptas 111000 kms
Nunca se le hizo embrague, suben las revoluciones pero no reacciona el auto, hasta que le pueda hacer el embrague... puedo solucionarlo temporalmente de alguna forma?
Problemas con el embrague
Chevrolet Corsa 2004 150000 kms
Gracias el problema es que el embrague de mi auto al arrancarlo en 1 esta muy alto el rrecorido. Mi pregunta es se puede graduar : es un corsa evolution se le cambio el kit completo hace dos meses gracias por sus consejos
1 caso
No me enciende si piso el embrague
Chevrolet Corsa 2004 SEDAN, MOTOR 1.6 88300 kms
Buenos días! corsa 2004 sedan 1.6 nafta no me enciende si piso el embrague, es como que se ahoga, cual puede ser la falla?
1 caso
Problemas con la caja y el embrague
Chevrolet Corsa 2014 Full 29000 kms
Es como si el embrague no desacoplara bien , esta bastante largo y cuesta meter 2da , no entran bien los cambio y tironea un poco al salir
Tengo muy poco recorrido para embrague
Chevrolet Corsa 2010 4 puertas 50000 kms
Arme la caja de cambio y el pedal tiene muy poco recorrido, sobra cable de embrague... que sugieren que pueda hacer para repararlo?
1 caso
Para sacar el clutch
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas,standar 146000 kms
XK cuando saco clutch y quiero acelerar c apaga el carro,y k pasa si pongo primera saco el clutch y m kedo con el freno para avanzar.
2 casos
El embrague
Chevrolet Corsa 2004 5 puertas con aire 171254 kms
E cambiedo como tres vese la bomba principal del embrague y siempre sigue el problema el pedal se pone muy suabe ya no se q hacer ayudenme por favor
2 casos
Ruido al pasar los cambios. Ya cambiamos dos veces el kit del embrague
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 130000 kms
Cambiamos el kit de embrague completo original del corsa a los 7 años de uso ( parece q salió bueno...) A menos de un año volvió a hacer lo mismo ( suena al hacer los cambios) , lo volvimos a cambiar y aparacio otra vez el mismo problema. Para atenuar el ruido lo regulamos manualmente, pero dura poco. Empeora cuando toma temperatura. Muchas gracias!
Bota liquido del clutch
Chevrolet Corsa 2003 evolution 140000 kms
Le cambie todo el sistema del clutch hace 400 kms y resulto el empaque danado y boto todo el liquido y me toca hacer el desbarate otra vez
Sistema hidraulico de embrague
Chevrolet Corsa 2002 1.4 11783 kms
Se le cambio collarin y el pedal no sube se siente esponjoso ya se purgo de diferentes maneras la bomba si tiene presion y no sube el collarin debe de ser a fuerzas el original?
Embrague falla
Chevrolet Corsa 2002 4 puertass, motor 1.8 160000 kms
Hola les cuento que tengo un corsa 2 lo que pasa que no entran los cambios ya le cambie embrague completo y el ruleman de empuje que es hidraulico y sigo teniendo el mismo problema. Lo purgan anda bien un par de horas y vuelve a fallar , y cuando entran los cambios ahi viene el problema tambien piso embrague a fondo y no puedo sacar el cambio queda como que no estuviese pisando embrague, y tengo que apagar el motor que en apagado entran todos los cambios normal desde ya espero ayuda muchas gracias
1 caso
Bomba de clutch
Chevrolet Corsa 2003 4_puertas 150000 kms
Ya le cambie la bomba y purge si levanta pero vuelve a perder presión
Me quede sin hembrague
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas cd motor 1.8 130450 kms
No me entraban los cambios lo ice purgar y no funciono lo tengo que cambiarchecho
Cambie el croche a nuevo... Pero esta super alto y perdio fuerza...
Chevrolet Corsa 2001 3 puertas 1.4 250000 kms
Cambie el croche a uno nuevo completo , Pero el carro se puso super lento , y el croche sale alto y le cuesta regresar... Tambien tiene un sonido como de aire cuando piso el croche... No entiendo estoy super precoupado!
Cambio guaya de clutch
Chevrolet Corsa 2002 3 puertas, mototr 1.4 143000 kms
Se me rompio la guaya de clutch, ya la compre y estoy intentando sacarla de adentro y no sale , por favor indiqueme alguien si hay algo que lo sujete ya que no la puedo sacar...gracias por una ayuda...
Problema de embrague
Chevrolet Corsa 2004 corsa 2 ,motor 1.8 250000 kms
Hola mi corsa perdió el liquido de frenos y me quede sin embrague. Un mecánico amigo me dijo que "reventó" una especie de fusible que lleva entre la crapodina y la bomba de embrague. Y como vivimos en un pequeño pueblo no conseguimos el repuesto y no sabemos como se llama ni en los negocios tampoco. Alguien podría decirme como se llama por favor así la encargo por internet. Muchas gracias.
Kit de croche
Chevrolet Corsa 2002 corsa 50000 kms
Tengo un corsa 1.4 año 2002 y en subia me pierde fuerza me dicen que puede ser el kit de croche que ya esta desgastado por que la gualla ya no da mas aguste por favor si alguien sabe algo de esta falla por favor se lo agradezco gracias?
Embrague, Inyectores,. . .
Chevrolet Corsa 2008 Classic Wagon
Sigo con el título: Válvula IAC (Paso a paso), escape se afloja en su union con Múltiple de escape, ruido de los cierres centralizados.
Estimados, no se si este es el medio correcto, pero propongo que armemos una buen aprotesta frente a Yacoppini Motors (San Martin Sur - Mendoza) para reclamar por estas falencias enunciadas por mi y por otros usuario. Dejemos de hacer las cosas como ellos están acostumbrados a que se hagan... que nadie dice o hace nada. ¿Defensa del consumidor? las pelotas!!!
Inyectores y IAC: -Problema: aveces arranca en 3 cilindros y aveces no arranca. -Respuesta yacoppini… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Embrague
Chevrolet Corsa 2006 wagon
Yo tengo una corsa wagon 2006. Tambien tuve problemas que tripida el embrague, imaginate que lo uso de taxi 10 horas por dia. El problema son los repuestos Luk que te venden en la calle osea hay malos y buenos y tambien hay mecanicos que estan en pañales con respecto a este tipo de tecnologia. En sintesis coloque un quit
Marca Valeo y lo lleve a un mecanico que trabajaba mejor. El embrague tiene 50000 km. y esta intacto de desgaste. Yo creo que en mi pais tendriamos que agarrar mas los libros que no muerden.
Marca Valeo y lo lleve a un mecanico que trabajaba mejor. El embrague tiene 50000 km. y esta intacto de desgaste. Yo creo que en mi pais tendriamos que agarrar mas los libros que no muerden.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Embrague
Chevrolet Corsa 2007 classic
Desde el mismo día que saque el 0km ,el auto corcovea al sacarlo en 1ra,empecé a preguntarle a los tacheros que tienen el mismo auto y oh sorpresa , casi todos me dijeron que es comun en los corsa , asi que me la tuve que morfar , ya que en la concesionaria miraron para otro lado (bel norte)
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Embrague defectuoso
Chevrolet Corsa 2007 classic
A los tres meses de retirar el auto de la agencia (Tucuman) comenzó a tironear en el concesionario me dijeron que habia que cambiar el embrague y asi dicen que lo hicieron. Hoy con 24000 Km ya venció la garantia y me tengo que gastar 1000 pesos porque no le hicieron una mierda, lo mismo paso con el caño de escape. Tanto la fabrica como los concesionarios te mienten. No vuelvo a comprar Chevrolet y encima lo voy a desparramar en mi blog
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Embrague defectuoso
Chevrolet Corsa 2007
Ya a los 5. 000 km comenzó a dar tiritones al salir en primera. Fui a la concesionaria y lo "ajustaron". A la cuarta vez quice hacer uso de la garantia y sorpresivamente la poliza no lo cubre (sospechoso... ), además todo el personal reza que es por "mal manejo"... Tuve el mismo auto en versión 2003 sin ningun problema. Mala atencion, no te dan solución, en fin, mala clase... Concesionario: persico motors.
usuario anónimo de Chile hace 15 años
Desastre de embrague, crepita desde 0KM
Chevrolet Corsa 2007 GL 1.6 nafta
La garantia de chevrolet no se hace responsable por un defecto de fabricacion en el embrague del corsa gl nafta, crepita entran mal los cambios y ruidosa cuando uno quiere poner marcha atrás, una reverenda cagada.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
Embrague hidraulico basura
Chevrolet Corsa 2005
Lo compre a un conocido supuestamente por ser reciente y conservado y resulta k a los 3 dias gotea del clutch liquido de frenos. Estoy muy desilucionado con el vehiculo lastima por que se maneja bien.
usuario anónimo de México hace 16 años
Mal funcionamiento de embrague
Chevrolet Corsa 2007
Desde que compre mi corsa, al salir en primera el automovil trepida, corcobea como si anduviera a caballo. General motos dice que la garantia no cubre embrague, aunque esto ocurre desde que compre el automovil. Escribanme a [email protected] los que tengan mismo problema para hacer una queja en defensa al consumidor. Gracias.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
Embrague defectuoso
Chevrolet Corsa 2005
Tuve 2 corsas uno standar y otro easytronic, el primero tuvo falla en dicha pieza hasta los 45mil km y aunque tenia garantia extendida tuve que pagar, ahora el easytronic falló a los 15mil km, y por fortuna no pague pero si cambié de vehiculo.
usuario anónimo de México hace 18 años
Embrague defectuoso
Chevrolet Corsa 2005
Holas amigos, compre un corsa 2005, y actualmente tiene 28,000 kilometros, y es el caso que de forma intempestiva, la palanca de velocidades se puso dura y ya no entraban, se (desclocho)llame a la agencia y me indicaron que el clutch solo tiene 6 meses de garantia, y repararlo ahi, costaba $8,000.00, cosa que no hice, al llevarlo a un taller, y desmontarlo, me percate de que el diafragma se dobro, lo que signofica que el material del clutch es de mala calidad, y lo confirme con la misma averia de un amigo n su corsa 2004, amigos, el clutch hidraulico de la chevrolet, es una porqueria.
usuario anónimo de México hace 18 años
Embrague muy malo
Chevrolet Corsa 2004
Desde que lo saque de la agencia "forest" el embrague da tirones entre cambios. A los 10000km sacarlo en primera es como montar a caballo por los tirones y sacudidas. La agencia dice que es normal
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
Clutch dañado
Chevrolet Corsa 2004
Al año y tres meses de haber adquirido el vehiculo el clutch se daño. No entraban las velocidades con el coche encendido, al apagarlo se movia facilmente pero una vez encendido no era posible realizar un cambio de velocidad.
usuario anónimo de México hace 19 años
"clutch dañado y mecanicos asnos"
Chevrolet Corsa 2004 Comfort
Soy de panamá. A los 1900km, mi corsa me dejo en la calle sin poder meter los cambios, ese es lo malo con esos carros la transmision tiene más mañas que una vieja. En la agencia me lo arreglaron con insistencia ya q me lo querian cobrar. Tambien el servicio de Grupo Silaba ,que es la concesionaria de chevrolet en panamá, es pésimo y los mecanicos no saben ni lo q es un carro, ya me han hecho varias cagadas.
usuario anónimo de Panamá hace 19 años
Embrague y Tacometro de combustible malo
Chevrolet Corsa 2008 corsa 1.6 10000 kms
El medidor de combustible esta pegado,no indica el nivel real de combustible fue llevado a Kovac de valparaiso un par de veces y quedo peor, mas aun el embrague resbala a los 40 mil.
1 caso
Siento flojo o demasiado suave el embrague
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 240000 kms
Al aplastar el embrague (con el pie),siento demasiado suave el embrague eso hace : dificulta que entren con suavidad los cambios
2 casos
Se apaga cuando baja las revoluciones del motor. Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 pack 2, motoyr 1.8 full, nafta 20000000 kms
Cuando voy andando se me apaga al presionar el embrague y el freno junto o solo cuando baja las revoluciones y el velocímetro me dejo de andar? cual seria mi problema... espero un respuesta lo antes posible gracias.
60 casos
Hermano una de las causas q conozco q provoca esa falla es que por dejar de funcionar el velocímetro se apaga el vehículo ya q la computadora cree q el carro esta apagado algo loco pero cierto
Fíjate que al mío le pasa lo mismo pero empezó después de que le cambie el estero al carro crees que sea el mismo problema es un corsa confort 2005
Mi velocímetro no funciona, y en ocasiones se me está apagando, que podrá ser, batería? La alarma? El bloqueo de puertas? El velocímetro?
Tengo un corsa 98 partió la leva se la mont nueva se le a echo de todo y nada q se aguanta prende y se apaga
@NiñaPuede ser que el árbol de leva que le montaste no es el mismo ya que a mi me paso con arbol de leva GM made en korea la misma falla hasta que le compre uno original y se soluciono
Si pero se me apaga cuando le piso el embrague y el freno junto... si le pongo en punto muerto "neutral" y presiono el freno no se apaga... y el mecanico me dijo q puede ser el sensor de velocidad... pero revisamos y no encotraron la falla...
Hola amigos mi corsa hace lo mismo cuando hago muchos kilómetros piso el embrague y freno y se apaga no andaba el velocímetro el mecánico me dijo q era eso la falla lo hice reparar y sigue lo mismo q podría ser desde ya muchas gracias
@MarioYo tenia un problema con uno y le cambié bujías le puse originales y se corrigió cabe mencionar que el cliente le había hecho afinación y a raíz de eso empezó a fallar
Jonathan Coello de Ecuador hace 10 meses
Hola pudiste resolver el problema yo estoy con el mismo problema en un corsa wind 2004
Mejor respuesta (según matias)
el corsario de Venezuela hace 11 años
Hermano ese el sensor del minimo o iac el mio estaba asi y era eso cambielo con seguridad que es eso
En algunas ocasiones el sensor de velocidad puede estar bien pero en la parte del conector puede ya estar dañado en mi caso solo cambie el conector y ahora funciona tanto velocimetro (aguja) y marca el kilometraje ya no se me apaga en relent
Hola revisa que el piston de la IAC mida 25 milímetros, por youtube hay un tutorial muy útil para hacerle mantenimiento al sensor
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Desconecten el iac y tps y sino se apaga es eso
Revisa los conectores de la CPU y la continuidad del iac , tps ,y bobina que lleguen señal tienes que probar uno por uno puede que un cable esté entrecortado uno y eso es suficiente para que se apague ,la otra es retirar el sensor iac y tapar con el dedo al prender va a absorber aire y puedes regular la cantidad de aire que ingresa y hay ves si se apaga o no...
Que mal che , y probaste en venderlo o soltar el freno cuando vas circulando? por las dudas que sea el problema. En argentina los usamos de remis. Suerte
Yo cambié válvula iac cambie el conector que estaba dañado cambie una válvula de aire lo escaneo y no arroja error pero siguen las revoluciones inestables y bajas ayuda xfa ya no se que más aserle
JUANYOCAMPO de Chile hace un año
@MatyHola cambie iac y tps copo calibro el cuerpo mariposa?
@ElvisTengo un corsa 1.8 prende re bn y cuando voy en marcha busca apagarce y en ocasiones se se apaga q puede ser??
franklinmata20 de Venezuela hace 6 meses
@yrelyCómprate una bobina. Se te pone el pedal del freno duro hay me ajá chispa.
el corsario de Venezuela hace 11 años
Fijate que yo cuando llegaba al semaforo se me apagaba y tenia que ponerlo neutro antes de llegar para que no se me apagara cambie el iac y listo cuando lo pongas el se va acelerar osea a subir la revoluciones pero normal al ratico se normaliza y que normal suerte
Ranmagnali de Argentina hace 2 años
Llévale a 2000 Rev y desconectarle el tps es una solución rápida o movele la mariposa q está en el cable del acelerador para q inyecte más combustible, o ajusta la manguera q va de la bomba d freno al cuerpo de aceleración
Yo tengo uno q es a gnc y tenia el mismo problema y la solucion fue llevarlo al service autorizado para que regulen el equipo y despues anduvo bien.
Proba reseteando la ECU (saca el fusible 19 y 26 por 30 min. ) y ver si la falla vuelve a aparecer, si es asi, la bobina de ignicion puede estar fallando si las revoluciones bajan de 500 y se apaga. Limpia tambien la valvula IAC o cambiala. Si el problema sigue.
Hola...! y te pregunto donde esta el sonsor iac ese? espero tu respuesta gracias...! saludos
Aca pueden ver todos los sensores y valvulas del corsa,. . . O por lo menos, las mas importantes: http://4.bp.blogspot.com/--EI_QSH68t0/…
Ok ahora me fijo y te agradezco por la ayuda...! cualquier cosa te escribo de nuevo...! saludos...
Mis saludos a los Señores de esta pagina... tengo un celta 1.4 al estar en neutro, ya sea en frio o en caliente, el vehículo intenta apagarse, dando como pequeños cortes, o depende la situacion directamente se apaga. Lo vuelvo a dar arranque y el mismo continua andando bien. El problema es solamente cuando esta en neutro... alguien que me dee una mano por favor... Atte Dario... Gracias...-
Fijate si las bujias no estan sucias, puede ser que no hagan buena chispa y por eso el temblor,. . . Y si ya tienen mas de 24.000 Km cambialas. Pero si es esto por lo general perdes potencia,. . . No se si se apaga el auto.
Tengo un corsa 1.8 y el problema es cuando quiero bajar la marcha de cuarta a tercera o de tercera a segunda alli sucede el bendito problema se apaga no aguanta la baja a propósito el modelo es 2004
Problema en el sensor de velocidad que controla el relent
Tengo un chevrolet corsa 1.6 suena como un chillido en una de las poleas donde va la correa del alternador
Gracias ya solucioné el problema, pero ahora no me aparece el kilometraje recorrido y para el cambio de aceite me hace falta y tendré que hacerlo calculando mas omenos
Henry Tapia de Ecuador hace 7 años
Amigos tengo un corsa 1.4 2006 el kilometraje es de 30000 kilometros, tengo un problema , por que el aceite del motor huele a gasolina que alguien me ayude????. . .
Amigo debes mandar a testear la sondalanda, por lo general cuando esta mala genera esta falla, tambien en sensor de temperatura que va en la camara debajo de la bobina de ignicion.
Tengo un carro corsa año 1997 lo prendo en la manana y ruedo variascuadras luego lo apago y no prende tengo que esperar dos horas para que prenda que puede ser
Puede ser los inyectores deben estar re sucio o las bujías. Ponele combustible premium y hace un par de kilómetros para q se limpien los inyectores. Pero no los limpies a mano porque son muy delicados. Mira también las bujías limpia las para q hagan bien la chispa. Si son muy viejas cambialas.
El auto es gasolero me pasa eso no supera las 1500 vueltas que puede ser
Cuando no acelera es muy probable que sea la bobina de encendido...tienes que dar más detalles de la falla para poderte ayudar...
Buenos dias, tengo un corsa 1.4 sincronico. El mismo esta enchumbando las bujias en aceite y empieza a fallar. Deseo me orienten ya que no se si seran la gomas de las valvulas o los anillos
Si moja las bujías es muy seguro que son anillos o desgaste ya de cilindros...
Buenos días compre un corsa GLS 2000. Anda a gas pero no a nafta. Por donde empiezo para solucionar el problema. Leeré sus comentarios. Gracias. Pd. Algunos me dicen que no le haga nada porque no son buenos. Es rural.
Hola quiero comprar un carro corsa pero quiero saber como salen
Tengo un corsa mexicano me parte con el embrague apretado pero lo suelto y se para y aveces nisiquiera da la partida me podrian ayudar por favor
Pare en un semáforo con mi Corsa spirit y cuándo puse primera para salir se paró y no arranca y no gira el motor se clavó. Qué puede ser?
Pavon danien de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Corsa 206 y me pasa después de andar un buen rato lo paro y me cuenta arrancarlo me podría decir dónde es la falla
Puede ser varias cosas: bateria vieja, bujías sucias o viejas. Empeza por acá a ver q pasa.
Proba sino cargarle premium que limpia los inyectores... Te vas a dar cuenta si se soluciona en invierno que al auto le cuesta arrancar mas aun
Buenas tardes, las fallas que presenta mi carro, son las siguientes, cuando voy como a 70 o 80 kms, y bajo las revoluciones, el carro se apaga, la falla es intermitente, no siempre hace la falla, y también cuando prendo (encender) el clima, o calefacción de mi auto, este se apaga; es un corsa 2003; motor de 1.8, estándar (manual / velocidades), de antemano muchas gracia, en espera de su respuesta...
Luisa Ibarra de México hace 6 meses
@NataliaHola, le pasa lo mismo a mi carro lo pudiste resolver y como? porfaaaaa
Jorgeivan quijano de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 1.4 2002 cuando mi carro esta en marcha bajan las revoluciones y se apaga ocurre cuando embrago y el carro es de guaya el vekocimetro y tambien dejo de funcionar
José Antonio orozco de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo tuviste alguna solución
Buenas noches no se bien como mandar msj por aca por esocomento en el mas reciente que vi...tengo un corsa 2008 nafta y gnc...hace 3 dias empezo a pararse de la nada. Loacelero pero no responde asi q tengo q parar,primero me arrancaba casi en el momento con dos o tres veces q le daba pero hoy se paro y estuve como 15 min y no arrancaba hasta q arranco...se para el motor de la nada...quisiera saber cual es el problema porque aca donde vivo hay mecanicos q n o saben y te hacen cambiar repuestos innecesarios o sos chantas...desde ya muchas gracias
Parece bomba de gasolina...primero prueba con el filtro de combustible
Buenas tardes mi carro corsa año 2004 automatico se me apaga andando le he cambiado las bujias, sensor de cigueñal bobina de encendido ya no se que hacerle ayudenme porbfavor nadiebdabcon el poblema el mecanico dice que es problema electrico que sera por favor ayudenme. Claris
Chequea conector de la bomba de gasolina y cambia el relato de la bomba para empezar ,segundo especifica a que velocidad va en subidas bajadas o en plano para ayudarte...
Marylu Malvido de México hace 4 años
A mi me está pasando lo mismo con mi corsa easytronic 2006, desde que le cambie la batería, se para, aunque no se apaga, pero, no acelera, no se que le pasa, lo apago y al tratar de volver a encenderlo se prenden todos los foquitos del tablero y no funciona, hasta después de una hora lo enciendo y anda como si nada, ya le cambiaron el módulo (transmisión) me dijeron que duraba como 100,000 Km. no se si será un sensor o algún foco fundido'
Y con el scanner que códigos arroja...posiblemente este desprogramada la cpu
Marylu Malvido de México hace 4 años
Según esto, los mecánicos lo escanearon y no le encontraron ninguna falla, tu creés!
Cual es la bobina de encendido??
Cual es la bobina de encendido??
Es una pieza grande de donde salen 4 cables gruesos y van a la bobina...no siempre aparece esta falla en el scanner...a primera vista al no ser que cuando falle ese instante lo scaneen...dile al mecánico que si tiene otra bobina para únicamente probarlo y si te deja la falla la cambias y se acaba tu problema...
franklinmata20 de Venezuela hace 4 años
Iac mala tienes el idriobax lleno de liga eso es tu falla
Marylu Malvido de México hace 4 años
No reporta nada mal, no se que le pasa, el mecánico solamente le arreglo otras cosas, pague mucho dinero, y siguió con lavfalla, creés que serà mejor llevarlo al autoeléctrico?
Mi corsa es 1.6 2002 pero tenia 2 meses parado por el Cluchet y ya le cambie el Cluchet, la correa las estoperas, la valvula de presión, y empezó con una falla de falta de fuerza y con explosiones en el escape, me jeron que eran las bujias y los cables, ya los cambie y perciste la falla pero ahora a veces acelero e intenta apagarse no se que hacer, que podria ser ayudenme por favor
Midele la compresion de cada cilindro para empezar ,segundo si hay explosiones puede estar mal puesto la posición de los cables y tercero revisa si no esta saltado algún diente de la distribución...revisa todo esto y me avisas como te fue...
@ElvisHola... Tengo un corsa 2003 no bien cuidado pero lo he intentado ir arreglando ase un tiempo está con revoluciónes inestables y bajas cambié válvula iac y conector, bobina, cables, bujías, tps, válvula de aire(que va por fuera del cuerpo de aceleración) batería y persiste la falla ya no se que más aserle
Buenas noches tengo un corsa wind 2002 lo prendo y anda normal como por 15 min luego empieza como a toser y se para se debe esperar unos minutos para poder prender.
Ya cambié el filtro de la gasolina, la bomba de gasolina y el eléctrico cambió algunos sensores
Que puede ser
. Ayuda !!!! Gracias
Ya cambié el filtro de la gasolina, la bomba de gasolina y el eléctrico cambió algunos sensores
Que puede ser
. Ayuda !!!! Gracias
Hola mira cuando te empiece a fallar ten a la mano una franela y agua para que mojes la franela y la pongas sobre la bobina de encendido, porque esa falla es común cuando esta mala la bobina ,si después de poner la franela deja esa falla cambia la bobina y ya se acaba tu problema...si persiste la falla hay que hacer un seguimiento...me avisas como te fue...
EglysOzuna de Chile hace 2 años
@ElvisSabe yo le eh cambiado,bobina,bujías más los cables,filtros,arreglo eléctrico,iap,y sigue la falla. Ya no se q hacer hasta los inyectores se los mandé a limpiar
Estefanyruiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, primera vez que comento, necesoto ayuda, tengo un corsa 1.6 y andaba bien un dia boto la correa del alternador, se la cambie y ahora agarro una falla que cada vez q piso el acelerador ( por mas poco que lo haga) se apaga ! Que podria ser?
Se me para el motor cuando hago los cambio y baja todo la rebolucion
Pase un tope rapido ps no lo vo en la noche y se apago mi corsa k hago
Una pregunta mi corsa es un 2002 de encendido eléctrico y aselerasion eléctrica donde tendrá la valvula iac para poder cambiarla o no tienen valvula iac tengo el problema que seme apaga y lo prendo y se vuelve apagar
Hola corderos una pregunta tengo un Chevrolet Corsa 1.6 1999 le hice limpieza de cuerpo mariposa y después de eso cuando llegó alas esquinas se busca a parar el motor y aves se apaga y prende el check ya cambien bujías cables y bobina y le cambié la válvula de alta presión ya no se q más hacer le desconecte el motor paso a paso y nada
Hola amigos tengo un corista 2006 me presenta un problema que cuando bajo las revoluciones o freno se prenden los testigos y se para el motor alguna sugerencia gracias
Luisa Ibarra de México hace 6 meses
Hola, tengo un corsa 2003 STD. Cuando el carro se pone en neutral y empiezas a frenar se apaga totalmente. (Como dato mi velocimetro dejo de funcionar) el foco se prende y apagado, lo han escaneado pero no logran sacar la falla ya que no prende el foco constantemente. Ya se le cambio la válvula iac, también se le limpio el maf, los inyectores son nuevos. Ya no se que pueda ser, ayuda plss!!
franklinmata20 de Venezuela hace 6 meses
Estás presentando. Mala lubricaion. Debes. Tener el albol de leva desgastado. O bomba de aceite. En mal estado
franklinmata20 de Venezuela hace 6 meses
Nuestro es la velocidad más suave es descanso del motor alivio de sensores y cajas ezi
Tengo un problema con mi Corsa 1.8 año 2007 se apaga cuando voy a parar en el semáforo ,rompe velocidad , y no marca el velocímetro ayuda gracias
Hola!! yo tenia el mismo problema... cuando lo tenia a gas y frenaba se me apagaba... lo solucione regulando el gas y le subi un poquito el cable del acelerador... y no se me apago mas!! espero q les sirva!!
ComentarSe queda sin fuerza, a nafta y gnc Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 1.6 wagon base + aire 185000 kms
Le cuesta arrancar, despues le cuesta levantar vueltas, una ves que lo hace si lo acelero varias veces fuerte tiende a pararse y caerse en vueltas. Si lo acelero despacio sube pero sin fuerza para traccionarlo debo ayudarlo con el embrague hasta superar los 40km/h y las 2000 vueltas, a partir de ahí y sin aceleraciones o frenadas bruscas levanta hasta los 120 km/h. Si tengo que bajar el cambio es otra ves lo mismo. A empezar despacio de nuevo. No quema aceite, se le cambio bobina, cables de bujía, bujías, catalizador, se conecto al scanner (no acusa fallas) , se limpio todo el sistema de inyección, se cambiaron todos los filtros, se le agrego masa, en el gnc le cambiaron el diafragma,
12 casos
Yo tenia algo parecido en mi corsa gl 1.6 mpfi lo aceleraba y se apagaba o como que se aogaba y resulta que esra la bomba de nafta que ya no daba mas y no geneba presion
Si el problema es a gas y nafta no es la bomba. Hace medir el sensor de mariposa de aceleracion el sensor map y el de oxigeno
Se midieron los sensores, se midio compresión, se midio camones en el árbol de levas... alguna idea?
Ahora le tocaron la ecu y me dijeron que otros mecánicos ya la habían tocado por que esta bastante manoseada... le aumentaron el caudal de combustible, ahora no se queda ( pero consume bastante), humea negro casi crudo sale por el escape
Se le cambiaron inyectores, se saco el catalítico,. . .
Hoy otro mecanico lo enchufo al scanner y me dice que todo anda mal... que lo primero seria sacar los inyectrores y ver y quizás cambiar alguno. Y la computadora sacarla y mandarla a resetear...
Si tiene el catalizador sacalo y tiralo a la basura amigo !!!
El catalítico fue uno de los primeros que le sacaron
Me pasa lo mismo ya cambie todo, fijate la central emuladora del gnc, esa te varia el avance cuando arranca a nafta y paso solo a gas. Es probable que lo este variando tanto en nafta como en gnc...!!!!!
Cambiale los sensores maf, tps y de oxigeno a ver o q te los revisen bien
daniel pata de Argentina hace 10 años
Me esta pasando algo parecido con el mio. Que cuando lo acelero no tiene fuerza. La pregunta es, ¿Pudiste resolver el problema? como ? muchas gracias
El mio es un corsa y lo revisaron hoy porque lo acelero y no tiene fuerza al parecer es el plato de presion mañana se lo llevan a reparar
El mio tenia rota la mamguerita del aire y chupa por ahi.la que va ala tapita
Mejor respuesta (según juan)
Ya esta resuelto después de malgastar un monton de plata encontré un mecanico que me lo soluciono en media hora y un poco de cinta aisladora. Era uno de los cables que va a la ecu que estaba cortado por dentro lo cual hacia que a veces hiciera contacto y otras no...
Me pasa exactamente lo mismo... queria saber donde esta ese cable o de donde busco si hay cable cortado? muchas gracias
El cable esta en el nanojo que pasa por encima de los inyectores... El primer mecánico lo corto sin darse cuenta al limpiar los inyectores... Estaba cortado adentro afuera no se notaba nada
A mi me pasa lo mismo pero el mio es un corsa 1.0 nafta no tiene fuerza al acelerar lo bieron 3 mecanicos y no le pueden encontrar la falla le cambie el paso a paso. El sensor mariposa. Las bujias los caples. Le saque el catalizador y sigue la falla lo escanie y esta todo bien pero la falla persiste cuando lo arranco a la mañana tarda en arrancar si arranca y tarda en salir el humo del escape y cuando empieza a salir sale vastante agua pero los 3 mecanicos me dijeron que de motor esta bien y embrague tan biem esta ok le hice ver el punto y esta bien ya no se que sera
haroldo1955 de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, un mecanico me dijo que puede ser problema de algun votador
haroldo1955 de Argentina hace 7 años
No nada que ver. Ya lo solucioné. Aunque parezca mentiras estaban 3 botadores desarmados. Andaba en 2 cilindros y despues no arranco mas. Al sacar la tapa de valvulas observe que se habian desarmado con una gransuerte que no los pellizco el arbol sino destruia todo. Vino un amigo que sabe mucho de esto y me los armo. Quedo usa seda. Gracias
Bueno la falla que tube en ese tiempo fue por un engranaje de la distribución que me lo dejaba atrasado por eso se iba de punto ya quedó solucionado
Fidel Rendon Medina de México hace 7 años
Yo tengo un corsa 2006 1.8 de ir bien y aveces al pasar un tope ya no acelera. Se queda sin acelerar hasta que lo apago y vuelve a acelerar. 7551219191. Que sera?
Algo eléctrico... Algo que le manda mala información a la ecu
Sensor cuerpo mariposa o algún cable cortado o que apenas este apoyado...
Sensor cuerpo mariposa o algún cable cortado o que apenas este apoyado...
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa clasic y a gas falla y cuando el auto se queda sin nafta a gas deja de fallar que puede ser?
Te gotea algún inyector... Posiblemente quede abierto... Abría que limpiar los...
Desconectale los cables de los inyectores... Solo a nafta anda bien??
Desconectale la llave del gas (la tecla para cambiar de nafta a gas) y proba como anda... Si tarea posiblemente sean los inyectores...
Hola tengo un corsa 2 1.8 se le saco el motor y cuando se coloco m dejo d funcionar el gnc 5 generación no enciende nada ni el testigo q tengo dentro a lado del ensenderor ni el reloj q marca si est vacio o lleno el tanque solo anda a nafta.
Posiblemente le cortaron algún cable... Revisaste el fusible... Lo que te esta indicando es que no esta conectado... Lo que duele pasar con los equipos de 5 es que después de desconectarlo falla... Pero lo tuyo es mas de alimentación de corriente...
Pedro tucat de Argentina hace 2 años
@juanHola... en ese caso tenes q desconectar la bomba de nafta
. Por mas q desenchufes los inyectores la rampa mantiene la presion de bomba y gotean igualmente aunque esten desconectado. Abrazo
. Por mas q desenchufes los inyectores la rampa mantiene la presion de bomba y gotean igualmente aunque esten desconectado. Abrazo
Tengo Corsa classic le hice motor completo y no puedo solucionar el problema Degas no tiene fuerza para salir pero arriba se mantiene pero para salir nada no tiene nada de fuerza
Pasa a gas y a nafta?? O solo a gas...? Si es en los dos seguro quedo atrasado
Hola amigo solucionarse el problema al corsa mío le pasa lo mismo si llegas a solucionar el problema te dejo mí número así me llamas y me contas que fue el problema desde ya muchas gracias 3512840073
Buenas noches les cuento que volvi de viaje y sorpresa, mi corsa 96 1.4 que funciona solo a gnc comenzo a fallar al querer arrancar, regulaba bajo hasta que tomaba fuerza y trabajaba bien, ahora no arranca ni abriendo mas el aire y el gnc, revise todas las mangueras y nada
La llave conmutadora, se cambia reloj y llave, o conseguís una usada que ande...
Nestor Nicolas de Argentina hace 5 años
En mi caso la aguja del manometro cuando enciendo empieza a bajar y al llegar acero se para el motor, que puede ser?
Sera posible q si me anda mal algo del gas me afecte el andar a nafta?
Hola mi auto classic 2013 me empezó hacer explosiones. Cambie cable y bujias y ahora hace una falla suena parece auto de carrera y pierde fuerza lo hace a nafta y a gas. Ya limpiaron mariposa. Pusieron computadora y no hayan la falla
Buenas tardes, tengo un corsa classic 1.6 2005 y pierde fuerza al acelerar, por ejemplo en una subida. El único cambio que tiene fuerza es la primera y la reversa, ya revise la manguera que va al filtro de aire y el filtro. Pero no se soluciona. Alguien podría ayudarme a ver que es? Me dijeron que podía ser el cable que sale del escape que tiene una punta de porcelana, o el sensor map
Hola Dann, con lo que te dijeron se referían a la sonda lambda, aunque estimo que tu problema puede ser otro: tienes que controlar 3 piezas que van superpuestas en la distribución, la punta de eje del cigüeñal (tiene una "canaleta" ), el engranaje del cigüeñal (tiene una chaveta incorporada en el hueco y un pin en la cara frontal) y la polea de cigüeñal (también llamado damper que lleva una muesca en su orificio). Ya sea que se desgaste la "canaleta" de la punta del cigüeñal y/o la chaveta incorporada del engranaje se te modifica el punto mecánico de la distribución; si se desgasta el pin frontal del engranaje y/o la muesca de la polea del cigüeñal (damper) se te modifica el punto electrónico de la inyección. En algunos casos se desgastan todos y se modifican ambos puntos (mecánico y electrónico). En cualquier caso no te guíes de la observación y control visual del punto de la distribución, ya que no se condicen con el degradamiento de las muescas y chaveta antes mencionadas. Saludos.
Hola buenas tardes...tengo un corsa 2 - 1.8 con nafta anda bien pero con gas hace explosiones y tironeos de pronto anda bien y vuelve a fallar...le cambie bobina, cables de bujias y también las bujías que puede ser? Gracias
Mi auto es un Corsa wagon 2010 y me pasa lo mismo, cambie bujías, bomba, siwueñal...y no se que hacer. Lo pudiste solucionar vos?
ComentarSe puede cambiar una caja easytronic por una caja standart ( manual) Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 sedan,full,aesitronic,motor 1.8 100000 kms
Yo tengo un corsa2 caja automatica easitronic modelo 2008 y mi pregunta es si se la puedo cambiar a la caja automatica por una standar (manual) de un corsa2 del mismo año... o si se puede colocar la misma caja y cambiarle la palanca y ponerle un pedal para el embrague... si se puede como lo hago y que cosas mas tengo que cambiar o modificar...gracias
19 casos
Hola amigo, yo tengo una meriva 2004 easytronic, que converti en manual. El cambio no es muy complejo si es que sabes algo de mecánica y electrónica del carro, la caja es igual para un easytronic que para u estandar, lo que cambia es el aceite con el que la lubrican, asi que no tienes mayor problema, y en cuanto a hacerlo manual, tienes que comprar toda la parte del varillaje del selector de velocidades y el selector de velocidades que va montado en la caja, también tienes que comprar la palanca completa con todo y varilla, ademas de conseguir el pedal de embrague y la boma y adaptar la tubería desde la bomba hasta la caja de cambios. Y en el conector de la MTA o computadora de la caja, tienes que hacer unas modificaciones de cables, los de las luces de reversa, uno que trae para el bloqueo de la marcha, los de el sensor de velocidad, y si es que tiene los del abs.
Disculpen como en cuanto anda $$ acerle un cambio al corsa aesytronic para acerlo estandar
RENGY PARADA de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos disculpen mi ignorancia en el tema como se yo q caja tiene mi corsa de esas 2 q ustedes hablan alli gracias mi corsa es 98 gracias
Hola ala caja se le cambia el selector de cambios por un estándar de Chevy pedales varillaje maroma y a dactacion en sistema de carrocería listo
@Javier35Y en cuanto sale el kit para el cambio de easy Tronic a estanadra para Corsa 2005
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola amigo sabes cuales repuesstos necesito para hacer la conversion ? Y que vehículo equivale para una chevrolet zafira b ?
David Macias de México hace 8 años
Alguien sabe de ke carro tiene que ser el selector de velocidades para reemplasar los roobot del corsa 2005 easytronic
Hola mi auto es corso 2 2008 caja easytronic prendió la herramienta de aviso q tenía una falla lo apague y volví a querer prenderlo y ni gira el motor con la llave si lo arrancan directo desde el motor arranca pero con la llave no, cuando lo arrancan no ingresan los cambios, alguien tiene idea q puede ser
Hola, ya tengo hecha toda la conversión de easytronic a manual, recién cuando termine, le doy arranque, el motor gira perfecto, pero no arranca, en el tablero el único indicador que me enciende es el freno de mano, si les estro eric, te agradeceré me comentes lo de las en los cableados, soy de Argentina, tucuman, muchas gracias
Disculpa la tardanza, te falta unir los cables del sensor de velocidad, son dos cables forrados y llegan dos juegos al arnés de la computadora de la caja, une color con color.
Marco Antonio Ávila de México hace 6 años
Ola Eric me gustaría saber cuáles cables tengo k unir para k arranque mi motor era Easytronic y haora la idea manual solo e batallado con el pedal del clutch y los cables me podrías ayudar por favor
Hola sabes si ese puenteo de cables sirve para el mercedes a 160 modelo 2001
También es easytronic
También es easytronic
Para el A160, no es el mismo puenteo de cables, ya que ese sincroniza otros sensores por medio de la caja, aparte de que cambia la hubicación de los mismos, dudo que encuentres un manual electrónico de la misma así que apoyarse de un eléctrico que sea muy bueno o de un electrónico que conozca de mecanica
Alguien sabe cuales son los cables que hay que modificar para que funcione la conversion de easytronic a manual. Gracias
EDIT: Ya lo encontré! Adjunto el diagrama con los cables:
EDIT: Ya lo encontré! Adjunto el diagrama con los cables:
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Hola soy nuevo en este medio de comunicacion soy mecanico y tengo que hacer una meriva tranformarla de automatica a manual me podrias pasar claudia el plano de los cables al correo te agradezco mucho desde ya soy de argentina cañuela
EDIT: gracias por el diagrama!
EDIT: gracias por el diagrama!
Hola Claudia estoy haciendo la convension de un corsa 2005 isitronic a estandar lo unico que me falta es lapalanca cuales son las modificacciones correctas para que arranque.
EDIT: gracias por el diagrama!
EDIT: gracias por el diagrama!
MIKYTO2017 de Colombia hace 6 años
Que tal amigo, estaba revisando el foro y me encontré con su solicitud. En el link que le dejo abajo, se registra y puede descargar varios Manuales de de mecánica y uno eléctrico para Corsa. Éxitos.
https://es.scribd.com/search?content_t…
https://es.scribd.com/search?content_t…
Este diagrama funciona perfecto realice tal y como dice y el carro arranco sin problema
Como conectar los motores easytronic directo sin la centralita que cables son para cada cambio gracias por ayudarme
Los cables son cuatro por motor y no los puedes conectar sin un medio electrónico ya que funcionan parecido a un servomotor y llevan el control de su posición
Me podrían ayudar , quiero saber qué es lo qué hay que hacer para que funcione él corsa , ya hice la conversión a estandar , solo falta la parte electrónica.
Ya tengo la parte mecánica echa de la converción easytronic a stand ar me falta la parte eléctrica necesito un plano de como hacerlo o alguna fotos de las conexiones gracias
Mejor respuesta (según eduardo)
Les mando el plano eléctrico, yo lo hice me quedó perfecto, sólo que nunca logra apagar la luz del check engine.
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MIKYTO2017 de Colombia hace 6 años
Que tal amigo, estaba revisando el foro y me encontré con su solicitud. En el link que le dejo abajo, se registra y puede descargar varios Manuales de de mecánica y uno eléctrico para Corsa. Éxitos.
https://es.scribd.com/search?content_t…
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Javier casas de México hace 3 años
@ClaudiaBuen día no se apaga la luz porque hay que reprogramar no solo puentear los cables para que ya no busque los módulos, se reprograma a std y se apaga todos los indicadores saludos
,buenas tardes claudia, te agradecere infinitamente me enviaras el plano electrico para la conversion de mi meriva 1.8 2004 y si se puede los pasos a seguir y si usaste refacciones especificas de meriva estandar u ocupaste del corza o chevy,gracias y te felicito
EDIT: gracias por el diagrama!
EDIT: gracias por el diagrama!
Hola claudia creo q ya somos unos cuantos q te vamos a tener q hacer un monumento x la data que nos estas tirando!! jaja, podras enviarme el detalle de la parte electrica a mi mail. Xq tambien estoy haciendo la reforma a mi meriba, ya me sacaron casi 10 lucas y sigue sin andar, asiq ya fue se lo saco todo y sale manual jaja, te dejo mi mail, [email protected]. Desde ya te agradezco muchisimo! ahh te dejo el wasap x q capaz es mas facil. 5491137296845. Saludos
Buenas noches soy nuevo en este medio ,si alguien tiene idea como van los cables para tranformar la caja automatica a manual el tema mecanico lo tengo en claro me faltaria la parte electrica por favor ayuda gracias desde ya mi correo es [email protected]
Alguien sabe cuanto sale la conversión de corsa 2005 automático a estándar un aproximado y si es recomendable ya que el sistema aesytronic es muy complicado la reparación
Hola Sara yo lo hice y se me acabaron los problemas es menos costoso que repararlaeasytronic que nunca queda bien. Utilizas lamismacaja soloque le sacanla parte robotica y. Y le agregan la parte manual
Hola claudia donde puedo hacer el cambio de easytronic a manual.me podrias decier. Por favor te dejo. Mi whasap 3415626173 miguel
Muchachos un aplauso para claudia y de piee por favor por el diagrama electrico que nos ayuda mucho en este nuevo desafio gracias claudia genia
Marco Antonio Ávila de México hace 6 años
Bravo a esa mujer excelente muchas gracias Claudia haora solo me pelearse con el pedal del clutch gracias y eres una excelente mujer y excelente amiga saludos desde México Torreón Coahuila
Alguien que tenga el diagrama para la conversión a estándar y si ya venden el kit para el cambio Donde lo consigo estoy en Guadalajara Jalisco México Saludos a todos
Claudia me puedes mandar la info de favor tambien voy a hacer std mi corsa te lo agradeceria [email protected] o whats 8112741867
Este es el Diagrama que pasó Claudia! Espero que les Sirva.
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Una pregunta, alguien que ya utilizo este diagrama, ¿si le funciono? o tubo otro detalle que debamos saber, de antemano gracias. !!
GRACIAS ERIK, disculpa otra pregunta, he visto en videos que hay que reprogramar la computadora, es necesario? o solo con los puentes, la imagen de puente de cableados, meciona otros pasos anteriores, ¿hay mas hojas o se refiere a la misma hoja donde marca con deven hacerse los puente? gracias por molestarte en contestar en foro. !!!
Sólo con los puentes funciona, pero si puede hay que modificar unos datos en la programación del BCM para que el motor modifique la forma de aceleración a el modo de caja estandart
Hola Eric espero me puedas responder fijate que ya hicieron la convercion en mi corsa y se utilizo el digrama pero el detalle es ahorita que el carro no rrsponde no tiene potencia avenza muy despacio cosa que no hacia te comento que tiene reciente servicio de cuerpo de aceleracion escaneado sin error y afinacion fue ajustado crees que me haga falta reprogramar algo y si es asi que falta entonces
Falta que programen el cuerpo de eceleracion, este era intervenido por el esaytronny, para que funfione en forma standar. !1
Sabes que tipo de reprogramacion o que escáner lo hace?
Ayuda. Gasta mucha gasolina el mio.
Ayuda. Gasta mucha gasolina el mio.
Que procedimiento hay que hacer para que se pueda acelerar el carro a modo estandar
Como están? Les cuento q Ya tengo todo echo la parte eléctrica,el auto arranco perfectamente con ese diagrama...lo q se me está complicando es conseguír el selector...osea la caja selectora la q va en la caja...toy en Argentina...bahía blanca si tienen algún dato les agradecería...xq m piden 20.000 pesos x esa pieza...saludos
Que mala onda, puedes intentar en un deshuesadero de autos, de alguno chocado o siniestrado, para que no te salga tan caro. !!
Le queda del chevy tambien, pero verifica las palancas internas que hacen los cambios que sean iguales en tamaño y forma, exitos. !!
Yo tengo el mismo problema, pero mi pregunta es si le puedo poner una transmision de una astra 2007, al corsa easy tronic, 2005 para la conversion... !!!?????
Que tal siempre en cuanto las palancas sean internas de la caja sean igual en forma y tamaño. !!!
Hola alguien sabe que bomba de embrague se usa para el cambio de easytronic a manual. Por que dice el mecánico que el clutch quedará duro y quería saber si es por la bomba del clutch
Puedes usar la bomba de un chevrolet astra o un corsa standar. !
Igrasias isra ya quedó todo armado sólo que no se le quita la f del tablero
Necesitan quitar la bateria y hacer todos los puentes conforme el diagrama de la imagen que subi con anterioridad, el modulo del clutch electronico es el que manda la f, se quitan y se puentea el arnes, con eso el carro arranca y sin f. !!
Por favor comenta los avances, y sube unas fotos para también aprender de los trabajos, saludos. !!
Tengo problemas con limpiaparabrisas de mi corsa, de repente se activan solos y tengo que parar y desconectar el motor, alguien le ha pasado? pudieron solucionarlo. ? de antemano gracias. !!!
Tu problema puede estar en la palanca de activacion del limpiaparabrizas o en el motor del sistema, hazlo ver x un especialista. Saludos
Para los que tienen problemas de vista y siguen pidiendo q les envien el diagrama del cableado aun cuando ya aqui en el foto fue compartido varias veces...
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Que tal alguien me puede decir si me falta algo ya le hicieron convercion a mi corsa con ese diagrama de lo electrico faltara reprogramar algo mas no se la computadora o algun cable mas ya que mi carro no tiene potencia y tiene servicio de cuerpo de aceleración y motor afinacion y escaneado sin error el carro cambiaba bien que puede pasar alguien puede ayudarme se los agradecere mucho alguein me comento que es necesario llevar el carro ala agencia y pedir que se reprograme a estandar es cierto eso ?
Amigos, el diagrama esta mensajes anteriores. Solo descarguen lo. El diagrama funciona perfectamente, por lo que mis agradecimientos a claudia que nos compartió el diagrama, y así como ella nos ayudo, si alguien tiene alguna duda con su conversión con gusto puedo aportar mi poca experiencia.
Si sos de argentina me podes llamar 011 156 587 2078 te pido disculpa por las molestias
Hola tengo una pregunta ami carro corsa sele daño la transmisión estandar y me benden una de meriva pero es automatica k tendria k modificarle
No tienes que modificarle nada amigo. Si te la venden con todo y robots solo cambialos por la tapa selectora que trae tu corsa
Alguien que me diga que es lo que necesito para convertir mi chevrolet corsa easytronic 2006 a standar, les agradeceria y si recomiendan a alguien en Mexico que haga este tipo de trabajos.
Palanca con varilla, las varillas o maroma, tapa selectora de velocidades, bases para la maroma, bulbo de reversa, pedal de freno y clutch o se puede cortar el de freno que ya trae tu carro, la bomba de clutch y la manguera o tubo para conectar la bomba al purgador. En que parte de méxico estas? yo hago la conversión pero estoy en oaxaca
En que parte de oaxaca estas y cuanto sale la conversion a standar de easytronic. . .9511040896
En nuestro taller realizamos la conversión de meriva y corsa ll easytronic a estandar, estamos en san miguel buenos aires, Argentina 1125673919
Por ahora no estamos tomando trabajos de conversión de esos modelos, pues requieren el cambio completo de la caja y todos los periféricos, es más costoso que la reparación o reemplazo por una igual en correcto funcionamiento.
Te dejo mi mail, así lo vamos viendo, en principio es difícil pasar un presupuesto sin determinar la falla antes, tal vez sea simplemente un problema eléctrico, como pueden ser cualquiera de las partes que componen el sistema de transmisión. [email protected] igual te sugiero que al menos vayas a algún servicio técnico chevrolet, es muy probable que ellos tengan conocimientos del fallo y puedan sugerir una solución menos costosa que la que estás queriendo
Luego de tener el desafio de la meriva nos pusimos a profundizar el tema de la ecu sensores diagramas soy el dueño del taller y la verdad ya logramos hacer tres tranformacion y solucionar el problema al cliente es sencillo aquien le pueda ayudar tel. . .1130080164 atentamente pablo
Luis alberto de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen por molestarlos quisiera saber todo lo que se necesita para la conversion de un clrsa easytronic a estandar
Palanca de cambios manual, pedal de embrague, cables de transmision, selectora de caja, bomba de embrague, conductos de líquido de freno para el embrague hidráulico
Luis alberto de México hace 6 años
Tambien quisiera saber si se ocupa el mismo clutch como hacerle para el cableado y si no tiene fallas al hacer la convercion
Si, lo que respecta a la caja queda como está, completa. Solo cambia la selectora de marcha y el lubricante, también deberás agregar el bulbo de la reversa, el cableado se ha publicado anteriormente y es el correcto, fallas no presenta ninguna, solo deberás cambiar por medio de un scanner el tipo de transmision de automático a manual para que no se encienda el error en el tablero, pero solo es porque la ecu no encuentra el módulo, no afecta al normal funcionamiento del vehículo
Hola, tengo un corsa 2007 easytronic que lo convertí a estandar, según el mecánico el diagrama que aquí compartieron no le sirve, porque es totalmente diferente a los 2006 y anteriores. Logró que encienda el carro, pero sigue la apareciendo la F, no prenden las luces de reversa, y dejó de funcionar el aire acondicionado. Pensando que lo del aire acondicionado no tenía nada que ver, lo lleve a un taller para arreglarlo y me dijeron que todo está bien, que el problema es eléctrico y que tiene que ver con la conversión. Por favor podrían ayudarme, qué creen que le faltó al mecánico? Tendrán el diagrama para el 2007? Agradezco sus respuestas.
El diagrama es correcto y funciona en todos los modelos, tal vez el mecánico equivocó los cables. De hecho para que funcione la luz de reversa hay que agregar el bulbo y conectar el cable positivo (rojo y marrón) del arnés y tomar masa de la caja. No sabría decirte si cometió otros errores, pero si no anda correctamente es porque hizo mal las cosas. Saludos
Yo estoy en las mismas, de febrero que la tengo tirada. Compre el opcom para escanear y me arrogar el error que el robot de cambios esta malo. El problema es que en chile no se encuentra, ahora estoy buscando algún mecánico que lo transforme a manual, puesto que la caja es la misma en los easytronic y mecánicos. En 10 de julio en un taller de cajas de cambios me dicen que se debe cambiar el volante y poner las piezas de un corsa.
Amigo, el sistema easytronic, fallas en 4 cosas,. 1. - que el alternador falle y sobrealiente el modulo y lo deje frito, en ese caso hay que cambiar todo y programar o hacer la comvercion. 2. - los robots de cambio de caja, se le acaba los carbones y un electrico muticuloso te los puede poner, solo es cuestion de marcar los engranes para no perder el tiempo, dale unos golpesitos ligeros a los motores y querra jalar otra vez, yo repare los mios.
3. - el motor de la bomba de clutch, ese por la posición falla por entrada de agua, el balero inferior se deteriora y los carbones, es detalloso pero se pueden cambiar.
4. - falla de la bomba de clutch, dentro en el modulo, es faci cambiarla solo busca la marca luk.
Pero dado el caso que comentas me suena a que va ser carbones en los moteres de cambio, yo los he reparado todos. Mi correo [email protected] saludos. ##
3. - el motor de la bomba de clutch, ese por la posición falla por entrada de agua, el balero inferior se deteriora y los carbones, es detalloso pero se pueden cambiar.
4. - falla de la bomba de clutch, dentro en el modulo, es faci cambiarla solo busca la marca luk.
Pero dado el caso que comentas me suena a que va ser carbones en los moteres de cambio, yo los he reparado todos. Mi correo [email protected] saludos. ##
Hola, alguien sabe que tipo de reprogramacion requiere el cuerpo de aceleración después de la conversión ya que el corsa 2005 no tiene potencia. O alguien que lo ponga a punto en la CDMX.
No requiere reprogramar, solo conectar el cableado adecuadamente y si acaso un reaprendizaje
Tengo corsa 2005 quiero combertirlo en automatico mi pregunta si es posible o no gracias
Si se puede pero no te lo recomiendo, si te das cuenta del problema que se presenta en este foro es lo costoso del mantenimiento de un easytronic (automatico), por eso todos los que tienen un corsa o meriva lo quieren convertir a estandar
Buenas tardes ya se le hizo la conversión a un corsa 2005 ,todo lo de estandar y el cableado del diagrama que compartieron aquí,solo que no sirve el clutch por que no entran las velocidades con el auto prendido. Pero si está apagado entran las velocidades y reversa. Que podrá ser alguien que me ayude
Amiga, el clutch tiene que ser de una tornado, para que tenga el mismo nivel de proximidad, ,mod. Desde 2004 hasta 2008 te sirven. !!
Gracias ya quedó era una liga que tenía demás el clutch y fugaba líquido
De hecho, tiene. La misma caja standard, nada mas es aditatla con la palanca y el clutch, en teoria es mas fácil de lo que se cree o piensa, pero si lo tiene que hacer un Mecanico que sepa acondicionarla !!!
mane gutierrez de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un corsa 2005 eazytronic y quiero hacer la conversion a standar. Alguien sabe donde la puedo conseguir?, soy del Estado de Mexico, gracias
HolA se consigue todo lo de la conversión a standar en todo Chevy en DF. Mi esposo hizo la conversión de su auto corsa 2005 y la verdad le quedó muy bien.
Hola Verónica me podrías decir donde hizo el cambio tu esposo, y cuánto se gastó. Gracias
Jair castillo martinez de México hace 6 años
Buen dia soy de guadalajara jalisco, quiero saber si alguien tiene las piezas necesarias que me vendan para hacer la convrrsion
Cuanto fue el costo total de la conversion de easytronic a std, por favor
Hola a todos, alguien me podría decir en cuanto y en dónde podría hacer en cambio del Corsa easytronic a estándar, soy de México. Gracias
Que bueno es encontrar gente de este calibre. Si todos nos uniéramos seria fácil arreglar el mundo. Un abrazo para todos y yo también tengo un corsa...en cualquier momento lo hago standar
Hola tengo un coras cd 2008 MTA 1.8 de 4 cilindros. Se me rompio el modulo easytronic quiero saber donde lo puedo comprar aca en uruguay sale carisimo
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Buenas noches tengo un problema con un corsa c motor 1.8 ya le hice la conversion d easystroni a estandar y el carro no acelera al principio sin hacerle los puente funciono como un año acelerando bien con la letra f encendidao en el tablero pero m dice mi clienta q ella mando a lavar el motor y empezó la falla q no acelera sera q tengo q hacer los puente
Quiero saber el costo del kit completo para cambiar un corsa 2005 de easytronic a manual?
Buenas tardes veo que son de mexico me podrian recomendar a algun mecanico de la cdmx para hacer la conversión de los agradecería
Hola buenas tardes a todos disculpen la molestia yo tengo una meriva 2005 easytronic le cambie el clocht pero tiene un problema que cuando bamos a avanzar se apaga y se jalonea cuando voy viajando de velocidad me podrían ayudar por favor
Bien puesto te refieres a que si esta bien sentrado perdón por las molestias
Me puedes Enviar la lista de cosas que debo comprar para la conversación gracias
[email protected]
[email protected]
Derlani Reyna de México hace 4 años
Hola!!! Quiero cambiar mi corsa 2006 easy tronic a estandar, me pueden decir que necesito comprar??? Y si es con la misma caja de velocidades o se necesita de otra???
Hola yo soy de argentina partido de tigre realizo reforma de Easytronic a manual hace más de 8 año tengo más de 30 reforma con todo el aval de mis clientes 1149377257
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Yengo un astra 2006 automatico y me venden una caja estandar de un corsa 2003 mi pregunta si es compatoble
Charlyramos de México hace 3 años
Les comparto que hoy 31/02/2021 se está realizando o quitando esa porquería de sistema a mi Corsa 2005 la verdad me gusta mi carro por eso hago el gasto de un aproximado de 12 mil pesos mexicanos haber que tal queda , saludos amigos
La conversión queda muy bien,solo hay que poner empeño y atención en todo lo que se va cambiando. Mi Corsa quedó al 100 gracias a mi esposo que hizo un gran trabajo.
Idalia ailadi de México hace 3 años
Fue el mismo presupuesto k me dieron a mi yo apenas lo voy a convertir espero k el tuyo aya quedado bien y espero porsupuesto k el mío tambien
José Mangini de Argentina hace 3 años
Le hicieron cambio de caja easytronic a manual a mi corsa 2008, el motor arranca pero le primera entra pero no tracciona, que piede ser, en segunda tracciona
Buenas noches, tengo un corsa 2003, y salió la bendita F, soy un poco manitas y estoy dispuesto a realizar la extracción de la unidad easy y ver si el problema viene por los carbones, repararla y montar nuevamente, sino me tocara hacer la conversión, gracias pasaron el diagrama para realizarlo, el problema es que estoy en España y aquí se realiza la Inspección Técnica Vehicular (ITV) y estuve leyendo que al realizar el cambio y las uniones de los cables queda la luz del check encendida, y así no pasara la inspección, finalmente es verdad lo de la luz. ?? o pudieron repárala. ?
Por otro lado la unidad Easy, tiene 2 arnés del lado de la unidad electrónica, una superior y la inferior, cual de los arnés se realiza la conversión? o la unión es de entre los dos arnés?
Gracias por el tiempo, mi correo es [email protected]
Saludos.
Por otro lado la unidad Easy, tiene 2 arnés del lado de la unidad electrónica, una superior y la inferior, cual de los arnés se realiza la conversión? o la unión es de entre los dos arnés?
Gracias por el tiempo, mi correo es [email protected]
Saludos.
Donde puedo hacer la conversión de automática a manual meriva 2008 en caba argentina mi celu 1136465366 gracias
Cualquier mecanico puede hacerlo... es solo cambiar piezas y hacer 2 puentes en el cableado...
Increiblemente malo
Chevrolet Corsa 2007 GLS
Buenas, compre un CORSA GLS modelo 2007 con solo 32.000 km,a una señora mayor, el auto impecable,solo lo usaba los fines de semana, hermoso! a penas lo compro el embrague trepido, como que tironea, se lo llevo al mecanico y me dice TODOS LOS CORSAS SON UNA P... CON EL TEMA DEL EMBRAGUE, SALIERON MALOS! sin siquiera haber entrado mucho en detalle, la amortiguacion delantera es malisima, parece un flan a cualquier velocidad, ya rompi el arranque 2 veces! se me pincho una manguera, se me quemo la bobina de encendido, lo primero que pense es, soy un salado mal? y resulta que mi mecanico me dice to… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
29 casos
Pues eres salado yo tengo un corsa 2004 full equipo y hasta la fecha ni un solo problema, le he realizado los ajustes mecanicos counes... gasolina filtros aceites pastillas, zapatas el embrague hasta la fecha esta impecable y la amortiguacion ni se diga super suave... antes de comprar rebisen bien el vehiculo y su procedencia... si no tendran las mismas dificultades...
Yo tuve un corsita 98 con 150'000 km y aun extraño ese auto, no tuve problemas... es la manera de usarlo,
Lo que pasa es que son carros de lineas de ensamblajes rapidos y es una suerte que te toque un modelo bueno bien ajustado o un cancer es casi el mismo tema del fiesta
Jajajaja salado malllllllllllllll soy remisero ¡¡¡¡ tengo un corsa modelo 97 y es un fierro no voy a dar marcas pero otros autos se rompen mucho mas que el corsa y mis compañeros que tienen corsa 2002 .2008 y ningun problema fuera de lo normal ademas aca en la remiseria se los castiga mal...
fabiomartin de Argentina hace 11 años
Hola Tengo mi tercer corsa classic 2004 y nunca un problema. Solo mantenimiento normal. Sldos.
Tranquilo. Los corsa nunca han salido mal. Te puedo asegurar que son aguantadores, mejor no te vayas con la finta de que la señora lo usaba poco y solo tiene 32 000 km, es más facil que te hayan engañado y en realidad tiene muchos más ademas de una falta de mantenimiento. Ponte las pilas al comprar revisa bien, o si no sabes pregunta.
Voy a comprar un mod 98 gls con 197.000 km. Qué le debo mirar? En qué me debo fijar? La verdad no conozco mucho. Se que tiene buenas layas y se ve miy bien cuidado, pero no sé como fijarme en el motor y demás. Le agradezco su ayuda.
A todos los salames que contestan sin saber, el corsa trajo un embrague malo que trepita, obvio como todo, algunos fallan otros no. Carlos 86 para que sepas el salado sos vos, yo tambien tengo un corsa classic 2007 y me pasa lo mismo, en los DOS FOROS CORSEROS a los que estoy suscripto lo dicen mas de la mitad a tenido problemas con el embrague. Y vos ariel, otro opinologo sin conocimiento.
PARA PANCHO: como voy a ser el saldo yo si mi auto no me falla para nada y se encuentra en perfecto estado, no me da fallas no traquetea no me falla el embrague no me consume agua no fallan los inyectores cada 6 meses le gago una inspección mecánica y si necesita un ABC completo y nada de nada todo marcha bien y el mio ya tiene 150 mol kilómetros... los que tiene problemas es porque son unos inexpertos a la hora de comprar no solo se ve la parte externa del carro o los tableros también hay que revisar el motor las conexiones a tierra los filtros los inyectores llevarlo con un mecánico y ir revisando pieza por pieza y claro realizar un pequeño escanear... si hacen todo eso de seguro harán una buena compra...
HOLA A TODOS: me compré un corsita del 2008, fue taxi, tenia 320.000 kms. y ahora tiene 385.000 obvio que sabia en que me metía al comprar un ex auto de alquiler... pensaba que todos los meses tendría que poner una cierta cantidad de dinero, pero... nada... solo reparaciones menores... mira: pastillas de freno, una manguerita de respirador de aceite, una batería, cambio de bujias, y y y y... tengo problemas de cambios... osea mi palanca anda suelta (bailando) no tengo ni dinero ni tiempo para repararlo... le pongo con cuidadito los cambios... y todo bien... a lo mejor no es tan complicado y por alli alguien me da el dato... gracias señores. Arriba el corsita ¡¡¡¡
Abraham castillo de México hace 5 años
Compra el kit de bujes para palanca de cambios y veras que te queda como nuevo.
Hola. Yo tengo un corsa modelo 97 de los primeritos que salieron full inyeccion con dirección mecanica y no me ha dado problemas para nada es andador economlco le he hecho su buen mantenimiento se consiguen los repuestos y es de facil mantenimiento y esta es la clave de cualquier maquina sea la marca que sea. Porque hay unos que tienen carro pero no le revisan ni el agua del limpiabrisas son unos tenidos de siette suelas
Vallase en llegus el mio es 2001y es cascabel y eso q es automatico en lo q pueda lo pongo sincronico y borralo
Amigos hace 2 meses comprre un corsa GLS 2002 con 105000k,, he andado 2000 ,y no me ha molestado en nada , solo le he cambiado clouth porque senti olor a quemado,lo demas detalles de amortiguacion delantera por degaste pero de motor nada muy bien,es muy suave, anda a 160km y pienso que hasta mas puede dar es full equipo
Amo mi corsa 2003, vivo en una region con malla vial muy mala , pero mi corsa me responde mejor que muchos otros autos y lo unico que le hecho en todo el tiempo que lo hetenido y cambio de aceite pastillas lo de siempre amo a mi corsa
Amigo acabo de comprar uno hace 2 horas que es la pastilla alguien me puede ayudar
Que los cambios entren suaves
La compresión del motor
El estado de las llantas, frenos, batería, bobina, alternador, sistema de renos, correa repartición, bomba del agua, bomba de la gasolina
La compresión del motor
El estado de las llantas, frenos, batería, bobina, alternador, sistema de renos, correa repartición, bomba del agua, bomba de la gasolina
Hola a todos...compre un chevrolet corsa plus 2009(origen chino) lo compre con 68.000 kilometros,hoy tiene 89.000 y ningun problema,ni siquiera se han soltado los plasticos interiores,trae muy buen equipo de seguridad...soy mecanico automotriz pero no ejerzo la profesion...los corsa no son malos autos,solo hay que hacerles mantenciones cada 10.000 kms.. . Saludos
Eduardo torres de Colombia hace 4 años
Mijo todos los corsa tiene 5 velocidades porque el mio nada mas llega hasta 4
El corsa Classic... una maza, un autazo, materiales de primera comparando con otros de su gama...pero el embrague es una bosta.
Corsa es carraso! Sobre todo los repuestos se consiguen en todos lados!
Hoy comprare un Chevrolet corsa 1,6 año2006.su opinión porf
Te lo recomiendo cuidalo porque son un carraso y se te aran mas facil encontrar las piezas si se te daña y son baratos las piezas
El moo tiene 340.000 a los 330.000 le cambié anillos. Taquis o botadores. Arbol de levas. Correas bomba de agua. Aceite. Embrague completo. Y ahí anda... Impeke... No al 100% porque esta muy usado... Pero no tiene mayor drama... El loquillo es salaaaaado jakaka
[email protected] de Argentina hace 6 años
Corsa del 96 al 2001 fierrazo!!! 310.000 km. embrague original!!
Todo va en el manejo!
Todo va en el manejo!
Quién sabe de los precios de un corsa en argentina, en qué precios rondan?
Quien me es q tengo un corsa modelo 1997 de los primeros 1300cc sin aire quiero montarselo. Mi pregunta es se puede o no instalar el aire?
Rodriguezmg de Argentina hace 5 años
Hola vale la pena comprar un corsa Classico 1,4 lt 2012?
Voy a comprar un corsa q me aconsejan Y q hay q mirarle antes de la compra
[email protected] de Argentina hace 5 años
Fijate q no tenga ruidos de carroceria, los motores son ruidosos pero rendidores.es un autito sencillo liviano y es importante que todo el circuito de combustible este obtimo!!!
Hola , que opinan del corsa plus 2009 , el que es beich por dentro , es usado y con 117 mil. ?? gracias
Es bueno pero el tubo de escape se suelta a veces pero es muy buen coche B)
Los Corsas son malisimos es un blando malo de amortiguación de embrague y sobre todo se rompen los cigueñales la gente lo compra por barato cero Cóndor un autito
Amigo me quiero comprar un corsa de 86 que me dicen me conviene?
OOOObio si tu eres uno que ama los coches con tuning las piezas son baratas
santa cecilia alviter francisco de México hace 5 años
Hola que opinan de un corsa 2005, son ahorrativos en gasolina, y sus piezas son caras o baratas
Baraaaato... facil de arreglar y rinden como 10 a 12 km/ltr. Depende el conductor. Saludos
Amigos quiero comprar un corsa 2003 estandar pero quiero saber si salen bien o no?
Mientras no halla sido vehiculo de alquiler... todo bien... y si lo fue viene con mas fallas de lo normal, pero el repuesto es barato y encuentras de todo.
Adios. _
Adios. _
Hola buenas quiero saber si el Corsa 2004 es económico en gasolina?
andres vargas de Chile hace 5 años
Holas a todos,
El corsa mio, es del año 2205, no he tenido problemas, he salido a varias partes al rededor de la ciudad de concepcion, eso si que el inconveniente que tiene es que aveces funciona el tablero, situacion que lo estoy viendo...pero el resto ni un problema, economico. Salgo distancias largas alrededor de 4 horas viajando y nada. Pregunta, cual es la solucion con el tablero, para que marque, porque aveces marca, cuando se le ocurre. Estare atento a sus comentarios, certeros
Gracias, mi celular es 978767118
El corsa mio, es del año 2205, no he tenido problemas, he salido a varias partes al rededor de la ciudad de concepcion, eso si que el inconveniente que tiene es que aveces funciona el tablero, situacion que lo estoy viendo...pero el resto ni un problema, economico. Salgo distancias largas alrededor de 4 horas viajando y nada. Pregunta, cual es la solucion con el tablero, para que marque, porque aveces marca, cuando se le ocurre. Estare atento a sus comentarios, certeros
Gracias, mi celular es 978767118
Hola, en la caja de cambios va conectada una pieza que es la "piola cuentakilometros" fíjate si esta bien conectada... O si hay que reemplazarla... No es cara... Adios
Hola tengo un Corsa 2009 tengo Hacer rectificación del cigüeñal pregunto quéda bien rectificar gracias
Cuando lo rectifica no es barato... Eso es ya es un trabajo delicado... Pero el trabajo consiste en rebajar partes que debido al roce de desgastan, pero se le cambia de medida a los metales que la rodean... Y queda como de fabrica... Como para 200.000 kms más, dependiendo si lo cuida y si hace sus cambios de aceite de calidad y a tiempo. Adiós.
Octavio ortiz de México hace 5 años
Pues no lo creo que todos los corsas salen asi el mio es del 2006 y jamas le he cambiado el embrague mas bien el el conductor
Ale Blndrn de México hace 4 años
Alguien me podria decir si el corsa automatico es bueno?
Quiero comprar un corsa 2007 alguien sabe si salen buenos ?
Hola quiero comprar un corsa año 2004 petrolero pero estoy indeciso si es bueno o no
Puta compa a mi igual me salió panero, con 81.000 kilómetros año 2009 puta que me ha dado panas al comienzo menores pero ya empezó a ponerse cuatico y me tiene chato, a la venta nomas y a probar con otro.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 97 hace 5 años lo uso muy poco pero la verdad q no me trae problemas,un fierrito pero creo que despues del 2001 hay cosas que cambiaron y en cuanto a calidad. Es un AUTITO ,la bobina tuvistes mala leche,bobina bateria arranque frenos alguna junta y esas boludeses siempre que vallas a buscar un usado ,tenelas en cuenta como gasto fijo.
Creo que es mentira porque mi corsa no le pasa eso y a nadie NADIE le pasa creo que solo haces una critica falsa por lo que no da risa :/ significa que solo lo insultas ami no se me quemo nada no le pasa nada solo que los parachoques eso si que es malo porque se caen en meses bueno solo esto es mi opinion
Cacha mi carro solo tratalo como un bebe como un hijo como este pero lo malo que lo tengo que vigilar que no me vean la billetera :( saludos y trata a tu corsa como tu hijo solo hay que confiar en un corsa son mejores que un pinche lambo porque exagere pero los corsas si lo mejoras serian como 260mph
Tengo uno 2014 el embrague es buenísimo, todo lo demás es una porquería
Hola, tengo un corsa plus 2008 y esta con problema en el interruptor de luces, no prenden las de navegacion y neblineros, sera necesario cambiarlo o se puede reparar, cuanto costara nuevo
Hola yo tengo un corsa 2003 1.8 evolution oh algo asi ,que opinan de esos ,si son buenos ??tiene poco que lo compre , ahora estoy en busca de la base de distribucion porque la que tiene esta rota y como que muerde una banda y resulta que me lo vemdieron con una pequeña fuga en la direccion hidraulica :( , me recomiendan seguir arreglandolo??
Hola buena tarde son carros buenos pero si hay que dar mantenimiento, este auto ya es 2003 y por consecuente se tendrá que dar más mantenimiento y es obvio que será como una esponja te estará quitando dinero de tu bolsa.
El auto es bueno pero obvio que por el año hay que gastar plata en reparaciónes, te recomendaría comprar un honda 2013 cómo mínimo para que no tengas fallas
El auto es bueno pero obvio que por el año hay que gastar plata en reparaciónes, te recomendaría comprar un honda 2013 cómo mínimo para que no tengas fallas
Hola buenas noches tengo un corsa sedan 2008 con 73000 mil kl única dueña quiero cambiarlo en realidad no quiero me gusta mi auto pero temo me deje botada porque de repente desacelera y da como tirones lo he llevado a varios mecanicos. Le hecho 2 scanner y no detectan nada lo último fue cambiar el skp pero nada pasa también pierdo el funcionamiento de todo los relojes del tablero pero no es problema de fusibles algún buen mecánico en stgo de Chile les agradezco sus comentarios
Quiero comprar un corsa 2007, se ve en optimas condiciones, que me aconsejan??
Corsa 2004 confort, con 306000 km y ningún problema, es un super aguantador, obvio sus mantenimientos cada 5000 a 7000 km y cero problemas con mi corsa 2004.
Hola conocedores de autos me quiero comprar un cosa 2004 que me aconsejan he escuchado buenos y malos comentarios hacerca de ese vehiculo y quiero estar seguro de lo k voy a comprar ya que es mi primer coche.
Te estafaron con el típico cuento de la señora mayor que no salía y el kilometraje alterado y si , el kit de embrague se debe cambiar cada 50mil kilómetros.
ComentarAl salir en primera vibra Solucionado
Chevrolet Corsa 2009 1.6 , full, 3 puertas 62000 kms
Hola! Hace ceca de 2 semanas Mi corsa vibra al salir en primera, solo pasa en primera y reversa, no siento q el embrague patine en los demás cambios. Por otro lado a mayor peso arriba del auto mas vibra... Ayuda por favor ! Gracias
7 casos
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. La vivracion o trepidacion se puede dar a causa de aceite en el disco, disco o plato doblados o bases del motor dañadas. Te aconsejo que verifiques primero esas bases. Si las cambias y sigue con el problema, revisa los componentes del embrague. Saludos desde venezuela.
Hola amigo te hago una pregunta mi auto tiembra todo cuando pongo primera y suelto el embrague hay me tiembra todo sólo cuando esta valiente el motor
Me pasa lo mismo ,
Cambié embrague y no me resultó
Cambié embrague y no me resultó
Hola Giovani, gracias por tu rápida respuesta, a que le llamas bases de motor? A los soportes? En caso de ser así están impecables y no se ve ninguna filtración de aceite por la punta de cigüeñal. Saludos !
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Si amigo mio las bases me refiero a los soportes de goma donde va asentado el motor y la caja. Y bueno si ya lo verificaste y estan en perfectas condiciones debes irte al sistema de embrague como tal. Puedes tener disco o plato doblados o dañados o algun resorte de esos mismos componentes que se salieron o partieron. Pero te cuento algo. Me inclino mas hacia la teoria de los soportes porque ellos a simple vista no se les ve el daño porque el peso del motor los mantiene comprimidos y no se ve si esta fisurado o dañado. Yo presentaba el mismo problema y para darme cuenta que eran los soportes me toco sacarlos. Verifica bien amigo mio. Saludos desde Venezuela.
Hola amigo Giovani, en caso de que el problema estuviera en los soportes de motor, ¿no debería vibrar en todo momento?. E incrementar por las revoluciones?, ayer lo lleve al mecánico, después de varias pruebas comentó que era el embrague... Es de confianza y especializado en Chevrolet, pero también quiero tener más opciones por si eso no fuera... saludos
En mi corolla 2012
Cambié embrague
Y no me resultó
El mecánico estaba seguro pero equivocado
Gaste dinero y el problema sigue
Cambié embrague
Y no me resultó
El mecánico estaba seguro pero equivocado
Gaste dinero y el problema sigue
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
No necesariamente hermano por que es en esas velocidades donde el motor aplica gran fuerza para mover el vehiculo que se encuentra en reposo. Si lo arrancas con el motor en altas revoluciones te vibrara mas, en cambio si lo arrancas con pocas revoluciones no vibra tanto, si quieres ponlo a prueba. Si de verdad estuvieramos cerca yo mismo te lo revisaria. Y te recomientdo que corrijas esa falla lo antes posible porque te puede traer daños colaterales, es decir, daños en algunos componentes de la caja o del mismo motor. En caso de que el problema este en el sistema del embrague, ponte alerta con otros sintomas como ruidos o cosas asi. Soluciona rapido hermano mio. Avisame como te fue! Saludos desde Venezuela!
Hola amigo tengo un problema con el carro tiembla en primera al salir si lo sacas medio de golpe no tanto pero si lo sacas regulando tiembla bastante me podrian ayudar
Fernando tengo el mismo problema usted pudo solucionar gracias
Mejor respuesta (según kwhad)
Amigo mio!, solucionado el tema... Era el embrague !!! Ahora anda un seda... nada de ruidos todo impecable...! muchísimas gracias de corazón por todos los consejos y comentarios. Saludos !!!!
Yo cambie embrague
Y no resultó
Rectificación
Embrague nuevo
Y el problema sigue
Y no resultó
Rectificación
Embrague nuevo
Y el problema sigue
@MarcosHola,ya deberian ser los soportes de motor o alimentación en mínima muy deficiente
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Gracias a dios mi pana. Solo quisiera saber cual era epecificamente la falla, claro si no es mucha molestia te lo agradeceria hermano mio! Me alegro que hayas solventado de verdad!
Hermano, el disco de embrague estaba sin vida, y volante rayado, santo remedio. Agradezco de corazón la buena onda y la gran disposición para ayudarme a solucionar el problema. Un gran abrazo !
Hola a mi me pasa lo. Mismo desde hace un día podrás decirme de cuanto fue el costo del cambio del disco que me supongo es el clutch... el. Mio es easytronic 2006 confort... ya hasta estoy pensando transformarlo a estándar normal... saludos desde México
Hola amigos haber si me pueden ayudar hace una semana cambie el. Kit completo del. Embrague con el plato y collarin y resulta que cuando hago el. Primer cambio y segundo cambio enpieza a vibrar y al pisar el. Embrague en neutro se escucha un clack clack... que podria ser los soportes oh debe ser que le. Haye colocado mal. El disco del embrague el mecanico...saludos soy de perú gracias x sus ayudaa de antemano
Hola tengo un corsa y al salir tiembla como loco en frío anda re bien sólo cuando llega a sierta temperatura sólo un primera es 2014 38km 😢
Nissan 720 motor z24 año 1986 al levantarme en primera vibra demasiado pero esto me sucede mas que todo en los congestionamientos o travasones. Hace 2 meses lleve a que calsaran el. Disco y el volante lo rectificaron... sera que lo rectificaron mal por que antes no tenia ese problema... necesito de sus aportes
... de corazon se los agradecere
... de corazon se los agradecere
Orlando Hernández de Colombia hace 6 años
Tengo un Sonic y está pasando que vibra principalmente cuando está frío y en primera o neutral ,y al girar total la dirección a la izquierda tiene un sonido como al cerrar un puerta sin lubricante... gracias por su colaboración...
Hola mi estimado, hay que saber diferenciar el tipo de temblado d ELA unidad. En mi caso cuando es soporte de motor es acompañado de un sonido ronco o tosco pero si es embrague se siente en el pedal y pérdida de potencia al salir o pequeños jalones y empeora según calienta más la unidad.
MARCOSCBES de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema,mi auto tiembla en primera al salir y en reversa también al salir,creo que es el taco de goma de la caja que va en el piso a la altura de la palanca de cambios
ComentarRuido cuando piso el embrague con el motor encendido Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1070000 kms
Con el motor encendido cuando piso el embrague, para realizar los cambios de cualquier velocidad se escucha un ruido como un pequeño golpeteo. Los cambios entran sin problemas el motor no se apaga en los cambios ni en neutro. En marcha el ruido no se escucha.
No he podido editar lo del kilometraje es 107.000 km modelo 2006
No he podido editar lo del kilometraje es 107.000 km modelo 2006
2 casos
Es el ciguenal del motor, ya los metales y bancada se gastaron, al pisar el embragu se corre todo el ciguenal y golpea contra el paso a paso del engranaje de distribución, tenes que cambiar los metales y revisar que el ciguenal no se aya marcado ya que es un problema muy comun en este auto, si el cigueñal esta marcado hay que reparar y lamentablemente cualquier mecanico tendria que sacar el motor. Saludos
Mejor respuesta (según arnoldor)
Gracias ese es el problema van a revisar esto, pero parece que solo son las arandelas que estan delante del cigueñal, y parece que no esta desgastado, solo es cambiar estas arandelas, a traves del carter...lo cual Gracias A DIOS no es tan grave como creia...ademas esta empezando...bendiuciones
Amigo eso funciono? pudieron hacer eso bajando el carter?? tengo el mismo problema
Walter tienes que llevar tu cirsa evolution a donde el mècanico de confianza, no creas en versiones callejeras a la ligera...ojala solo sean las arandelas que esta delante del cigueñal que solo es cambiarlas y es y trabajo relativamente rapido y menos costoso que bajar el cigueñal y rectificarlo, ya que tienes que cambiar mas componentes del motor... suerte...y bendiciones
Julian rodriguez de Argentina hace 4 años
Hola saves q me pasa los mismo cn mi corsa como se piden esas arandelas van en la punta del cigueñal
Pero tres mecánicos ya me dieron versiones distintas uno hasta me hizo cambiar todo el embrague, bueno ya tiene unas piezas nuevas, y otro me dice que son los metales y el ultimo me dice que hay que bajar el motor para ver si son las poleas
Tranquilo Walter, busca un buen mecanico de pronto son solo las arandelas del cigueñal y listo, no se necesita bajar el motor, se puede hacer quitando el carter, suerte
Ahora dejo de hacerlo, ahora lo hace solo cuando se pisa el embrague al arrancar
Jorge tala de México hace 5 años
Si se pudo quitar ese ruido extraño a mi me pasa lo mismo pero solo para arrancar el motor bueno cundo despegó el clutch
josafat garcia de México hace 3 años
El mio hace algo similar a la inversa...estando en alto total sin pisar embrague se oye un golpeteo continuo y fuerte pero piso el embrague y desaparece en marcha,no hace el ruido solo es estando en stop sin pisar el embrague,segun un "mecanico" dice que quiza solo hay que cambiarle el aceite por k puede que tenga agua pero no c...si alguien me. Puede orientar...cabe señalar que mi clitch ya empieza a cortar muy arriba...
Pudiste solucionar ami también me pasa lo mismo cambie kit embrague y rectifique volante...en stop me hace ruido. Piso embrague y no hace más que puede ser ?
josafat garcia de México hace 2 años
@juanDe entrada hermano...cambie clutch y sigue igual todo,corta arriba el pedal esta un poco duron y el golpeteo continua...respuesta: rotundo NO!!
Al. Pisar el embrague con el motor encendido suena algo así como una metralleta...q será ese ruido
Hola, usé mi Spin con ese ruido unos 100000 km hasta que le hice el embrague. Ese ruido proviene del juego axial del cigüeñal. Hay que bajarlo y revisar si está desgastado el cigüeñal o los metales de bancada. Si el desgaste es en el cigüeñal se manda a rellenar con soldadura y rectificarlo a la medida. Si fueran los metales se cambian y listo. Yo creía que ese ruido provenía del rulemán de empuje; error. Consultando averigüé que es un defecto muy común en Chevrolet Spin y Corsa. Espero sirva el dato. Saludos.
Buenas tardes, mi corsa hace un ruido cuando esta en marcha es leve y cuando piso el embrague a fondo se va
ComentarBomba clutch pedal, que es lo que la descompone seguido?
Chevrolet Corsa 2006 1.8 200000 kms
Hola tengo un corsa 2006 ya le he cambiado la bomba del clutch la que va abajo del pedal del mismo en 5 ocasiones cada bomba me dura dos meses aproximadamente una ves cambiandola funciona todo bien, llegando este tiempo por las mañanas el pedal esta cada vez mas flojo y cuesta trabajo meter las velocidades, al paso de un rato vuelvea su estado duro y ya sin problema entran las velocidades, cabe mencionar que le cambie el clutch con su collarin la que va adentro de la caja hace como un año, le he cambiado el liquido de frenos por eso de que este contaminado y afecte la goma de la bomba, y aun a… Leer completa
49 casos
Hola jahn...oye pudiste solucionar tu problema con tu carro...tengo el mismo problema. Por si me podias informar cual fue la solucion
Pues a mi me ha pasado lo mismo ya llevo mas de 5 cambios de la bomba y no hayo la solucion me temo mucho q sea la bomba q no sirve el material q ovupa ac delco es una porqueria como puede decir q es original con tal de vender ademas la bomba original esta en un promedio de 2500 a 3200 pesos mexicanos y la ac delco esta como en 400 y 600 pesos asi q pues la diferencia es muy grande y si lo ven de forma ahorrativa pues deberian de comprar la original en la agencia sr quitan de problemas y ademas tiene garantia
Hola tengo un problema con mi corsa standar 2005 el clutch esta asta abajo todo guango que creen que sea
Checale el liquido de frenos que no tengas alguna fuja, despues llenale el deposito del liquido de frenos y bombea unas 20 veces el clutch para que suba, asi me paaso y la neta algo tan sencillo como la falta de liquido de frenos
hugo solorio de México hace 4 años
Cheque este linck http://www.orma.com.mx/descargas/catal…
Hola a todos si no se purga adecuadamente el sistema del embrague especialmente en estos autos sufrirá un daño el collarín se tiene que purgar como dice el linck
Soy mecánico podrán cambiar cientos de bombas de embrague y nunca quedaran.
Actualización al problema de bomba de embrague, se tiene que cambiar el liquido de frenos completo de todo el sistema, limpiar bomba de frenos (desarmar, lavar , checar desgaste, lavar deposito), tubería, actuador, y cambio de bomba de embrague nueva y purgado de todo el sistema tanto frenos como embrague y si queda.
Cualquier duda estoy para servirles al correo: [email protected]
Hola a todos si no se purga adecuadamente el sistema del embrague especialmente en estos autos sufrirá un daño el collarín se tiene que purgar como dice el linck
Soy mecánico podrán cambiar cientos de bombas de embrague y nunca quedaran.
Actualización al problema de bomba de embrague, se tiene que cambiar el liquido de frenos completo de todo el sistema, limpiar bomba de frenos (desarmar, lavar , checar desgaste, lavar deposito), tubería, actuador, y cambio de bomba de embrague nueva y purgado de todo el sistema tanto frenos como embrague y si queda.
Cualquier duda estoy para servirles al correo: [email protected]
John monserrate de Ecuador hace 3 años
Pana parece que tambien tiene problemas con el embrague xfa si logro solucionar su problema ayúdeme con información... 0979542303 soy John Monserrate
@John monserratePana que paso solucionaste tengo lo mismo 5 cilindro de embrague en 1 año es demasiado
@hugo solorioHola el link ya no aparece. Tengo el mismo problema ¿En donde más puedo encontrar la manera correcta de purgar el aceite? A mi corsa 2004 le han bajado la caja 4 veces y sigue tirando el líquido justo de la bomba collarín
La marca ac delco deja mucho que desear en toda su gama de productos, revisa internet, porque no compras ORIGINAL GM, VALEO, LUK,
Victor Mtz de México hace 6 años
Hola Jose, tengo el mismo problema del embrague en mi auto, y compre las refacciones en la agencia y la marca que me dan es AC DELCO, sin embargo tu mencionas que no es buena y que recomiendas la original GM, luk, valeo,. Puedes orientarme para saber cual es la original y como la distingo???. Saludos
Buena tarde tengo un corsa 2005 le cambie el clutch completo pero el pedal corta hasta el fondo y me cuesta trabajo meter las velocidades ya lo purgaron barias veces y no tiene avance sigue igual y el. Mecanico que le cambio todo me dice que todo esta bien y antes de cambiarle el clutch no hacia. Eso cortaba bien.
Guadalupe ruiz de México hace 7 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema con la bomba del clutch la que va debajo del pedal ya la he cambiado 4 veces y no agarra presión no tira liquido ando desesperado porque revise las bombas y las manufactutan en bracil y son las mismas en las diferentes marcas si alguien me puede ayudat se los agredeceria
Victor Mtz de México hace 6 años
Buen dia, alguien encontro alguna solucion a este problema de embragues??? tengo el mismo problema. Les agradeceria mucho si alguien puede ayudarme. Saludos desde Monterrey N.L.
Miguel angel de Colombia hace 6 años
Buenos dias, tengo una situations con el embrague del corsa evolution 2004, el pedal se va hasta el fondo, le cambie la bomba del pedal del clos, se purgo y cojia fuerza un poco al dia siguiente el pedal se fue a fondo y no tengo embrague
Alex Baeza de México hace 3 años
Checa el nivel de líquido frenos, bombea con el pedal de clutch aproximadamente 10 o 15 veces de debería subir el pedal, revisa si no tienes algún escurrimiento y purga el mío tenía dañado el tapón del depósito de líquido de frenos se salía por la parte de arriba
Jesus ernesto de México hace 3 años
Amigo y de ahi ya no presento mas el problema porque llevo 5 veces canbiandole esa misma falla hasta ahora
Revisa el reservorio de líquido sino tiene se reventó el rulemán del embrague por la presión pilaasss
Tengo la misma situación con la bomba del clutch, llevo cuatro a la fecha. El auto se ha sobrecalentado un par de ocasiones, he pensado que tal vez el calor deforme la pieza... ¿han logrado resolverlo? ¿han tenido algún problema de sobfecalentalento?
Enserio, nadie puede orientarnos?
Tengo el mismo problema y el mecánico sugirio comprar clutch nvo. Está bien o ya me timaron.
Tengo el mismo problema y el mecánico sugirio comprar clutch nvo. Está bien o ya me timaron.
Hola yo tengo el mismo problema alguien me pude dar una respuesta
Adrian rodriguez de Colombia hace 5 años
La bali bomba del que va dentro d la caja de cambios la cambiaste?
Mismo problema, en los últimos tres meses van 2 bombas con su collarín, mismo tipo de falla.
Hasta ahorita lo adicional que se ha cambiado son los bujes de la palanca de cambios, pero recién ha vuelto a tronar la bomba
Hasta ahorita lo adicional que se ha cambiado son los bujes de la palanca de cambios, pero recién ha vuelto a tronar la bomba
Jorge Zarco de México hace 5 años
Buenas amigos yo tenía el mismo problema y la verdad es desesperante y fui con el mecánico y rectifico una pieza al parecer es en donde acienta el volante del clutches para que entre parejo y así fue como solucione mi problema eso pasa según el por qué el clutches entra disparejo y no acienta bien y ya rectificando y acentando las piezas quedó el problema de la bomba , no sé que tenga que ver pero quedó, espero les sirva yo tengo Corsa 2004 Argentina
Tengo un corsa se me deslisa el clutch lo purgo y vuelve ala mormalidad me puede asesorar gracias
Checa tu liquido de frenos de favor, a mi me paso igual, lubrique y ya quedo
Tengo susuki vitara le cambie prensa y disco y no me enciende
Estoy en lo mismo con mi corsa 4 bombas cambie y se volvió a tronar, está última es marca GM me duró 5 meses las acdelco rondan en tres meses y se descompone
Ya cambié mi bomba de líquido de frenos y el aceite es nuevo también y sigue fallando la bomba
Ya cambié mi bomba de líquido de frenos y el aceite es nuevo también y sigue fallando la bomba
jose siliceo tavera de México hace 4 años
Mi corsa 2004 que acabo de comprar presenta el mismo fallo, le acaban de cambiar la bomba, el auto sigue en el taller y el mecanico reporta que se sigue presentando el mismo fallo, alguien sabe de la solucion agradeceria su informacion gracias
Buen dia les comento como solucione el problema del clutch cuando por las mañanas no pueden entrar las velocidades. Despues de cambiar la bomba del pedal en tres ocasiones el mecanico tubo a bien perder un empaque que lleva el conector del tubo que va de la bomba del pedal al collarin del clutch por lo que me vi en la necesidad de cambiar dicha tuberia la cambie nuev original gm y el problema no se a presentado de nuevo ya lleva 6 meses el auto les dejo el numero de parte en mexico me costo 1100 la pieza.
N de parte GM 24404353 tubo actuador collarin hidraulico corsa
N de parte GM 24404353 tubo actuador collarin hidraulico corsa
Que tal Geras, ¿ya no te dio problemas la bomba del clutch cambiando esa tuberia? yo cambie esa tuberia y me volvio a fallar la bomba. Lo que noto en el deposito del liquido de frenos es que tiene sedimento, como que algun plastico se esta deshaciendo y eso provoca q se tape la bomba. No se si sea parte de la misma bomba del clutch o algun otro componente. ¿Alguien ya pudo resolver este problema?
Me pasa lo mismo amigo en mi Corsa 2005 solo que cuando bombeo tira el líquido de frenos por la parte de abajo entonces como pido la pieza broo gracias
Tengo un corsa ll 1.8 y se me rompio el embrague. Queria saber cuanto me saldria mas o menos el arreglo ?? Y si ay que cambiar todo ??
Lucho mecanico de Colombia hace 3 años
Coloquen la original Gm a mí me duró 12años,la primera fue genérica y duro 3 meses el material de la genérica el calor la daña
Jesus ernesto de México hace 3 años
Yo ya le meti GM mas de 3 veces y me salen en 2400 cada bomba y sigue con el fallo cada 2 meses seme vuelbe a ir que podria ser necesito orientacion tengo un corsa 2003 1.8
Yo necesito saber si el croche de corsa 1.6 le sirve a la chvrolet meriva 1.6
Hola buenas tardes yo tengo un corsa 2005 1.8 ya le cambie la bomba del embrague y se me sigue aflojando el clutch y ya queche todo y no tiene fuga de liquido de freno que me aconsejan
Buenas tardes si el clutch se le afloja o se destenciona debe de cambiar los fluidos por un fluido nuevodebe de ser de mala calidad
Tengo un Chevrolet Corsa ll que me falla el embrague teniendo todo nuevo si lo estaciono por un día y lo agarró para usar entra perfecto las velocidades pero al cabo de 1 hora de uso ya no embraga más y no puedo meter velocidades
Luis Angel de México hace 3 años
Tengo un Corsa 2003 1.8 iba andando en carretera y al detenerme en un tope metí el clutch pero no embragaba y cuando abri el cofre del lado izquierdo tenía embarrado un líquido como aceite que creen q haya Sido
Buen día alguien sabe de algún problema Relacionado con el Regulador de presión y que eso ayude a dañar los collarines hidráulicos?
Pues. A mi ya no me. Dio problema.la bomba solo se dañó el callarin hace un mes aproximadamente se cambió el collarín y quedó el
Por cierto olvide comentar la bomba que la última bomba que compre fue en un distribuidor de partes originales GM anteriormente la compre en varias ocasiones en refaccionaria California y pues después. Dealvunos. Meses fallaban
Está fué marca luk...y por comentario para el foro el Collarín se despansurro
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A hora ver si tiene garantía y si la quieren hacer válida!. . . Comentó que fue adquirido el clutch y collarín en la Refaccionaria Compañeros! En santo Domingo, Coyoacán
Alguien le movió a la valvulita purgador?? Por que esa al aflojar para añadir líquido o sacarlo. Al querer otra vez apretar, ya no queda igual ( se sale el liquido por ahí, tal parece que no sellara otra vez, por ahí pierde presión y queda el pedal suelto)
Lo que pasa, desde mi punto de vista con las bombas de clutch o bombin que no las colocan bien. Lleva un buje de metal de aumento en un extremo de la base al tornillo y esta comple su función de posicionamiento correcto y evita que entre mal al presionar el pedal de clutch o embrague causando el daño de la bomba o bombin. Internamente la bomba o bombin lleva unos retenes de hule que al tiempo se van deteriorando por el líquido de freno DOT4 es corrosivo. Al mover la bomba o purgar se queda sin ese reten o orring y deja de tener su función de mantener la presión del líquido al pisar el pedal y por ende se quedara flojo y sin embrague. Otra causa es el purgador plástico, se ubica en la caja de cambios y se conecta con el collarin hidraulico. Este puegador tiene una valvulita que entra en forma de tornillo y en la punta lleva un taponcito de hule, es el encargado de sellar al enroscar a tope la valvulita, aveces al purgar sacan ese y se pierde o el mismo liquido lo corroe. La falla esta en que tiene perdidas de liquido por esa valvula y te quedara flojo el pedal... ESTE CONSEJO es para las cajas de cambios estándar. Corsa, meriva, tornado, astra.
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Que tal amigo. Si el taponcito me lo bota cuando empiezo a pisar el clutch, que tengo que cambiar? Y otra cosa abajo en los pedales esa foto que subiste dónde tiene una pieza blanca de plástico. Que función tiene esa pieza. Gracias por tu respuesta
Amigo tengo ese problema en mi Corsa 2005 xfabor dígame qué hacer para que no me vuelva a fallar de antemano gracias Bendiciones
Manuel Calderón de Ecuador hace un año
En el conector de la bomba principal tiene un desgaste esta dejando perder presión y absorbe aire , remplace todo el sistema de cañería oh coloque un conector similar al conector de la bomba secundaria que está dentro de la caja de cambios este conector se puede remachar a una manguera de presion y colocar desde la valvula que está en la caneria en foma de reloj a la bomba principal del embrague y jamás tendrá problemas.
ComentarCaja de velocidades truena al hacer cambio se jala y se apaga el coche Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 easytronic confort 126000 kms
Hola buenas noches, pues mi corsa empezó a fallar de la caja cuando lo prendía en la mañana y después de 1 minuto de estar andando el coche, le cambiaba la velocidad y me daba un jalón y se apagaba, lo volvía a prender y le cambiaba de velocidad ahora reversa y me hacia lo mismo, cabe mencionar que cuando hacia el cambio se sentía como forzado, eso teniendo el freno de pie, y cada vez tenia que calentarlo un poco mas, hasta ahora que ya al hacer el cambio truena muy feo y no deja avanzar el coche por que se jala y se apaga, contacte a la persona que me lo vendió y dice que nunca le a cambiado el clutch ni le a echo servicio a la caja como purgarlo, quien me podria ayudar a saber si es el clutch y con eso quedara, de antemano muchas gracias.
4 casos
Podrias cambiar el liquido de la caja de cambios, es muy facil, y ver que tal anda. Si el problema sigue saca la caja de cambios para revisar el conjunto de embrague asi tambien el clutch. Suerte...
Ok muchas gracias maxi, una pregunta que aceite es conveniente para esa caja, por que unos dicen que el líquido de frenos, pero otros me dicen que es aceite sintetico.
Usa 80/90 de transmisión manual si es manual o easy tronic
Yo hace poco se lo cambie por un ELF 75W80 o si te ofrecen un 75W85 tambien le va bien. Sintetico o semi-sintetico tendrias que fijarte tu manual,yo por lo menos no tuve problemas con un semi-sintetico. Si no conseguis ese liquido tenes que pedir para caja manual para engranajes helicoidales, aca en Argentina venia de color rojo. Suerte...
A y si el cambio se lo haces vos tenes que comprarle la junta de la tapa de la caja de cambios, si no capas te la pida tu mecanico.
Muchas gracias por tomarte un tiempo para contestarme, haré lo que me dices, saludos
Mejor respuesta (según lebo)
Mi estimado maxi, te comento que ya funciona mi coche, le cambie el clutch, el aceite de la caja el líquido de frenos del módulo, tenía falla en la bomba del módulo el cual lo cambie, lo purgaron y actualizaron el software y ya esta circulando, de echo era necesario hacer lo que me comentaste, por lo cual te agradezco tu atención, te mando un fuerte abrazo y saludos.
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Te hicieron gastar de más mi. Amigo era solo la bomba del módulo sin escáner lo purgas manualmente y queda así le hice al. Mio me enfadé que los mecánicos abusaran
Benjamín mares de México hace un año
@RAMON ZAZUETAPerdón amigo que Carro es yo compré unsentra estándar 1.8 2006 al ir circulando y meter la segunda truena me están volviendo locos unos dicen la caja otros el clutch otros que hay que purgar
Buenisimo entonces.De nada y que lo disfrute. Saludos
Tengo un corsa 2006 easytronic confort tiene 80 mil km me puso la letra F y no encendió el motor. Por otro lado al fijarme por debajo del motor noto una pequeña fuga de uno de los brazos que salen de la caja que gotea aceite. Mi pregunta es que pasos debo dar. Me podrías ayudar por favor lebo
Hola balo una pregunta ya checaste tus focos de stop que prendan, por qué luego por eso sale la f por qué estén fundidos, la fuga checa bien la manguerita que va del depósito del módulo tanto de arriba y abajo ya que puede que esté muy quemada y te tire líquido de frenos ya que es lo que lleva en el depósito también en el depósito a ver si no hay fuga y pareciera que es de una manguera o tubito metálico checa esto por favor y avísame si tus focos están bien es mejor que lo scaneen ojalá y no sea el caso pero podría ser tu módulo, pero checalo y avísame por favor
Hola saludos soy Adriana de Guadalajara Jalisco tengo un Corsa 2005 no me ase los cambios cuál sería la causa de que no trabaje
Hola tengo un corsa 2006 easytronic y al poner reversa truena avanza un poco y se apaga pero vuelve a encender me podrías ayudar
Hola Laura lo más seguro que es la bomba del módulo easytronic, pero para estar más seguros que te scaneen el coche de la caja, para ver si no sale un código, te recuerdo que en el depósito de recuperación del easytronic lleva líquido de frenos, la bomba del módulo a mí me salió en 1500 pero antes de comprarla scanealo, para no caer en un error, cualquier cosa avísame por favor.
Buen dia disculpa estoy en queretaro donde conseguiste el modulo
Meta auto 5554407739 aqui puedes conseguir lo que gustes de tu coche el dueño se llama Enrique y es en la ciudad de mexico, espero te sirva te mando un abrazo.
Hola Jorge a mi ya todo salio en 7300, se cambio el clutch, se cambio el aceite de la caja, se cambio el liquido de frenos que va en la bomba, se cambio la bomba, se escaneo, se programo el modulo se purgo al embrague, aprendizaje de caja de cambios y sincronia de marchas.
Hola Jorge a mi ya todo salio en 7300, se cambio el clutch, se cambio el aceite de la caja, se cambio el liquido de frenos que va en la bomba, se cambio la bomba, se escaneo, se programo el modulo se purgo al embrague, aprendizaje de caja de cambios y sincronia de marchas.
Mi corsa 2005 isitronic truena al haer los cambios y mas cuando esta caliente en los dos modos ya tiene 90.000 quien me puede ayudar que sera
Tengo un easytronic 2005 y truena al dar de reversa pero no se apaga. He notado que tira unas pequeñas gotas de aceite. Quisiera saber a q se bebe si es peligroso y que tan caro sale arreglarlo.
Lo de tronar al poner reversa pueden ser varias cosas, que la palanca este mal regulada debido al uso, si utiliza cables la selectora que los cables hallan que tensarlos, etc. Por ej el corsa que utiliza selectora a cables tiene el problema que cada 2 por 3 se aflojan los cables por el uso y hay que tensarlos. Es facil. Y si te pierde aceite de caja chequea que los retenes, por la parte de las tricetas de caja donde enganchan los paliers, no esten humedos o mojados. Si estan asi, tenes que cambiar retenes.
Suerte y avisa...
Suerte y avisa...
Dany monterrey de México hace 7 años
Hola espero me puedan ayudar compre un seat cordoba y los cambios estban muy duros segun el vendedor era un empaque y se lo cambiaron pero se pusieron mas duros y trono la palanca que podra ser ?ojala me puedan ayudar
Dora Treviño de México hace 6 años
Tengo easytronic 2004 tarda en cambiar la velocidad osea se revoluciona hasta el #3 y ya avienta la velocidad hace unos meses le cambie el modulo que podrá ser ???
Santiago moreno de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen tengo un corsa easytronic 2007 comenzó con un problema como que no termina a de agarrar el cambio y al meterle reversa tronaba y se apagaba, al revisar detectamos que la bomba del módulo no funcionaba por que al realizar la purga del clutch no aventaja aceite y decidimos reemplazarla por una de uso pero funcional y se decidió retirar la caja para mandar a empastar el clutch y a reparar la prensa, ya se instalo todo de nuevo y se purgo el clutch pero al hacer el cambio truena un poco como si fuera que el clutch no e braga bien y la reversa pasa lo mismo al soltar el freno arranca el carro muy fuerte, me pudieran sacar de la duda a mi pensar el componente del clutch o en braga no se reparo adecuadamente y esta muy orcado o ustedes que piensan inges de antemano muchas gracias y espero sus comentarios al igual por WhatsApp si se pudiera 8115167807. Gracias
jose sotelo de Argentina hace 6 años
Hola ,alguien me podria decir cual puede ser el problema no entra la tercera en el chevrolet corsa
Carloscorsarioloco de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo que podría ser???
Si les truena de golpe al meter el cambio a D y R y se jalonea para despues poner la F ,es la bomba del clutch electronico que lleva el modulo integrada por lo cual deben verificar que La bomba del clutch contenga buen nivel de liquido de frenos, si se lo verificaron y esta bien, entonces tendran que revisar el motor de el modulo easy Tronic porque este hace los giros para meter y sacar la espiga de la bomba del clutch electronico y a ese motor pequeño se le acaban o gastan los carbones...
Si su auto corsa empieza a dar los problema de jaloneo y apagado no insistan en utilizarlo en ese estado porque la espiga de la transmisión se va estar metiendo forzada a la marcha con un clutch mal embragado y se les puede dañar la barra estriada de la transmisión mejor verifiquen bien con un especialista o chequen si tiene liquido su bomba electrónica no sean necios después les puede resultar más caro si utilizan su vehículo forzado y hasta un accidente pueden sufrir porque se apaga en seco el auto en marcha y se amarra...
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Así es amigo yo hice un viaje de 540 km aproximadamente mi corsa ya fallaba aveces lo quería prender y ponía la f le volvía a dar y ya andaba le tronaba la reversa y al finalizar el viaje al entrar a la cochera se amarró de golpe y no camino más me asuste la vdd porque me puso haber pasado a alta velocidad. Era la bomba del módulo yo mismo la instale y ya quitado el modulo le mande poner sus carbones nuevos y quedo super bien yo lo purge manualmente
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Si su carro corsa aesytronic falla pero prende no es el módulo amigos no lo compren solo le falla la bomba o el motor que regula las vueltas del embrague
Buenas amigo. Tengo un Corsa 98 no me agarra retro y de primera tengo q meter tercera que me dicen respecto a eso xfa. El coche no se apaga
Hola tengo un easytronic 2007 y me cambiaron el modulo robots y bomba del modulo pero me di cuenta que me esta tirando el liquido de frenos y antes de cambiarle el modulo no lo hacia
Tambien ahora que le cambie todo eso aveces se me calienta y no entra el abanico y aveces si, cuando no entra me tira toda el agua y me dijeron que le cambiara el tapon y se lo ca,bie me podrian orientar
Tambien ahora que le cambie todo eso aveces se me calienta y no entra el abanico y aveces si, cuando no entra me tira toda el agua y me dijeron que le cambiara el tapon y se lo ca,bie me podrian orientar
Santiago moreno de México hace 5 años
Lo de la fuga del líquido de frenos revisa si es por abajo de la transmisión casi por el centro en la unión del motor con la transmisión pudiera ser que les falto el empaque (orín) que lleva en el cuadro donde trae el purgado que es donde se une la manera que sale de la bomba del pedal y el tubo del collarín, o en todo caso si no es por ese lugar la fuga, puede ser que se te daño el collarín. Así me paso con mi corsa 2007 pero yo lo hice stdr.
La fuga es casi abajo del modulo un poco mas atras cres que sea el empaque?
Es que le collarin s elo cambie hace como 1 y medio
Es que le collarin s elo cambie hace como 1 y medio
ComentarSe acelera cuando lo arranco Solucionado
Chevrolet Corsa 2000 4p 1.6 GL AA DA 152000 kms
Ademas de que se acelera a veces cuando lo arranco,. . . Cuando voy a pasar a segunda por ejemplo, estando en 2500 o 3000 RPM presiono el embrague y deberian bajar las revoluciones para hacer el cambio,. . . Esto sucede pero lentamente. A veces hasta dejo de presionar el acelerador y deberia bajar la velocidad,. . . Bueno, sucede pero lentamente, queda por ejemplo en 2500 RPM un ratito y de a poco va bajando y frenando con la marcha.
Hace poco le limpie el paso a paso y le cambie la bobina de ignicion (original) porque tenia un problema detectado por escáner. Que puede ser ?,. . . Lei por ahi que puede ser un tema de mala entrada de aire al motor?
Quiero ver si lo puedo solucionar yo o lo tendre que llevar al mecanico. Alguien me ayuda? gracias
Hace poco le limpie el paso a paso y le cambie la bobina de ignicion (original) porque tenia un problema detectado por escáner. Que puede ser ?,. . . Lei por ahi que puede ser un tema de mala entrada de aire al motor?
Quiero ver si lo puedo solucionar yo o lo tendre que llevar al mecanico. Alguien me ayuda? gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Locoteby)
Asi es. Le tuve que cambiar el paso a paso (válvula IAC) y el sensor TPS y parece que se solucionó!!,. . . Ah, ojo. Si tambien tuve que resetear la ECU para borrar su memoria y por ahora todo anda de maravilla. Un dato para que tengan,. . . No desconecte el negativo de la batería para hacer esto del reseteo de la ECU. Simplemente le hice caso a este post de Club Corsa: http://www.corsa-club.com.ar/foro/view…
Con sacar 20 o 30 min el fusible 19 y 26, se resetea.
Con sacar 20 o 30 min el fusible 19 y 26, se resetea.
Francisco luna de Venezuela hace 6 años
Hola mi auto presenta fallas de aceleraciin al encender queda acelerado y le muevo los cables del sensor q esta posicionado detras del cuerpo de aceleracion y normalisa pero lo apago y al volver a encender presenta lo mismo agradezco sus opiniones y ayudas gracias
ComentarEl pedal del embrague esta muy duro Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 3 puertas 1250000 kms
Hola amigos tengo un corsa año 2006 con 125.000 km. hace un tiempo que el pedal esta muy duro al pasar los cambios...es hora de cambiarlo? es el unico problema que tengo ah...y a veces cuando voy en marcha y aprieto un poco el pedal del ambrague como que patina un poco...
3 casos
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Esté atento con algunos posibles sonidos. Si existiera sonidos revisa los componentes del embrague. Pero primero verififa el cable o guaya que acciona el embrague. Debe estar sucio o ya desgastado. Saludos desde Venezuela.
Mejor respuesta (según Luis)
Ok, gracias por tu ayuda, efectivamente lleve el auto al mecanico y me dijo que era problema de embrague...Saludos y gracias
Tengo un corsa 2000 y al accionar el embrague tiene un sonido ¿ debido a que es este sonido o que puedo hacer para quitarlo?
diego ruben leguizamon de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 2009 le hice el embrague hace 7 meses y le cambie el cable dos veces y ahora se pone en marcha medio aspero tirando a duro puede ser mala calidad del cable ?
Tengo problemas con el embrague de mi corsa del 1997, se pone duro y no entran bien los cambios, ya he cambiado 2 cables nuevos, y solo dura unos dos meses y vuelve a pasar lo mismo, no seque deberia hacer.
Yo lo cambie hace poco el kits de embrague completo y aun asi esta muro ????
Que puede ser
Que puede ser
Cambie el enbreague recien y quedo duro para Los cambios ford fanger 2007 2.3 bencinera...ayuda porfi
ComentarAyuda urgente se pone en 3 cilindros bajan mucho las rpm
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 220000 kms
Hola buenas , estoy desesperado , mi corsa 2003 me trajo un problema tras otro y ya no quiero gastar mas plata al pepe , le hice motor a 0 absolutamente todo , compre caballete nuevo , arbol de leva nuevo y el auto cuando arranca el electro baja a 500 rpm a veces menos , esto en caliente me lo hace mas seguido en frio casi no lo hace , a veces se pone en 300 rpm y se apaga , una ves que calento todo el tiempo apretas el embrague y bajan las rpm frenas y bajan las rpm , lo aceleras y normaliza , y de repente se va a 2500 rpm , probe desconectando el paso a paso y hace lo mismo , y de muy en tan… Leer completa
7 casos
Hola estoy con el mismo problema alguna soluciionn
Cable captor o problema de fichas que van alos inyectores
Le cambie la bobina , cables y bujia y sigue igual
Lo hace tanto a nafta como a gnc
Pongo esto para despejar dudas
Lo hace tanto a nafta como a gnc
Pongo esto para despejar dudas
Mira ayer buscando info encontre algo que me lo soluciono, fue lo siguiente el mio es corsa classic 98 estaba suelta la tripa de velocimetro atras del tablero... lo coloque bien luego saque fusible 19 y 26 ( de la ecu) por 1 hora lo puse lo probe y anda joya no jodieo mas alguna de esas dos cosas era
Jorge ( Tato) de Venezuela hace 10 meses
Buenas hermano cuál es la tripa del velocímetro como será es la guaya del velocímetro
Jorge ( Tato) de Venezuela hace 10 meses
Excelente consejo amigo mil gracias funcionó tal y cual lo dijo ya se le quitó la falla
Buenas noches amigo. Ya que cambio bobina, bujia y cables. Te recomiendo que revises si los inyectores estan trabajando correctamente. Quizas un inyector es mandando gasolina demas o le falte gasolina. Depende de la falla como tal
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Hola limpiaste el paso a paso y sus orificios? revisaste que no tengas una chupada de aire?
edwin pelcastre de México hace 8 años
Que tal yo tengo la misma falla en un corsa 2008 ya cambie cables ,bujías,cuerpo de aceleracion, sensores y sigue igual ya lo checo un mecánico de Chevrolet y me comenta que es el pedal de aceleración voy a conseguirlo para probarlo ya que los demas mecánico que vi nunca encontraron la falla y nunca pensaron en el pedal de aceleración que es electrónico esperó y les sirva de ayuda saludos desde México.
Buenos dias tengo problema con mi corsa no me trabaja el cilindro n 1 en minimo se limpio el inyector, se cambio la bujia, tiene pulso en el inyector, tiene 140 de compresion y se probo bobina
Hola Ariel encontraste alguna solución tengo el mismo problema...! Ayudaaa
ComentarFalla en ralenti y perdida depotencia en subida Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 CORSA 2004 100000 kms
El auto perdia potencia en subidasy tenia ralenti irregular, se cambio iac , tps , clutch, bomba de gasolina, se anillo, y no mejoro, se cambiaron cables de bujias... sin mejoria , el coche corre bien en plano pero en subidas pierde potencia
3 casos
henryj1968 de Venezuela hace 8 años
Mi corsa le sucesio algo similar y cambie todos los filtro bujias cable y a la final era el damper doblado cambie el damper y piñon y ahora tiene una fuerza maravillosa
Gracias henrry, que tan cara es la reparacion y adonde va el damper del corsa?????
henryj1968 de Venezuela hace 8 años
Bueno gaste 25 mil bolivares damper 15 mil , piñon 5mil y mano de obra 5mil con frenos y otros detalles
Es la polea el damper viene a ser como el distribuidor... fíjate eso y el piñón no tiene que te nada de juego entre sí... esto va en polea de distribución saludos
Mejor respuesta (según JIMY)
Gracias por sus comentarios, el auto al final fue vendido, en efecto el daño era en la punta del cigueñal el damper flojo acabo por abocardarlo, le inverti bastate dinero, resumo lo que le hice para evitar que gasten y los hagan gastar dinero, se cambio iac, tps, maf, bujias, bobina cables, se anillo, lo tuve que vender a muy bajo precio, mi consejo es que si van a comprar un corsa lo manejen en subida por lo menos 30 minutos uds van a notar inmediantamente la perdida de potencia, luego pidan que un mecanico cheque el damper y sobre todo la cuña y mas sobre todo que lapunta del cigueñal no este dañada, el cambio del damper y la cuña no es muy caro pero si el cigueñal ya esta dañado estamo hablando de mas de 6000 pesoos mexicanos mejor no le entren en general y apesar de todo lo considero un auto muy lujoso muy bonito si tienen uno en buen estado conservenlo valen la pena, y cuando cambien su banda dedistibucion que chequen el estado del damper y la cuña y que hagan un buen apriete o cambienlo nuevo vale la penba por lo que se van ahorrar saludos al foro
Donde se ubica la válvula Iac en un corsa clasic 1.4 Full 2012? No la puedo encontrar
ComentarNo arranca en caliente, y en la 1°partida tira un humo azul
Chevrolet Corsa 2002 extra millenium 1.6 138000 kms
Tengo un chevrolet corsa año 2002, lo compre en 2011 le hemos cambiado ultimamente correas, aceite, filtros,el sensor de aire hace unos 2 años, kit embrague, claves de bujias, bujias, bobina, aceite de caja de cambios y no me acuerdo que mas. La otra vez le tuvimos que mandar a soldar y rectificar el carter, cambio de empaquetaduras y todo. -el problema que me presenta ahora es que despues de unos dias sin ocuparlo al encenderlo, como que parte sin fuerza lo que durara unos 10 a 15 seg y tira un poco de humo azul y despues se normaliza que podra ser?? ,lo otro, cuando esta caliente y lo paro y… Leer completa
2 casos
Con respecto a tus problemas mi consutla es la siguiente ¿estas cien por ciento seguro que es humo azul? ya que si fuera el caso en que el humo azul es constante en tu auto eso implica trabajo de ajuste de motor, y si lo dejas en relenti un rato y luego lo aceleras expulsa una humarada de humo azul y luego se quita esos son retenes y guías de válvulas , en pocas palabras trabajo de culta. En cuanto al otro problema de que no parte en caliente revisa la bobina y sensor de temperatura , ya que esos dos componentes hacen que el auto no arranque o se detenga
Perfecto tu diagnóstico me sacaste de la duda no cambié sellos de valvulas porque no los encontré valvulas delgadas
-el humo no es constante, solo en la partida expulsa humo cuando parte como si estuviera ahogado y despues no bota mas humo
-la bobina no creo porque es casi nueva, y es original , ojala no sea la bobina, alomejor puede que sea el sensor de temperatura porque por ejemplo el electro ventilador comienza a funcionar pasado los 100 grados, como a unos 110 grados yo creo, realmente no se exactamente, pero lo que si estoy seguro es que funciona despues de los 100 grados. Mi mecanico me dijo que podia ser el motor de partida o los carbones, sera cierto o no?
-la bobina no creo porque es casi nueva, y es original , ojala no sea la bobina, alomejor puede que sea el sensor de temperatura porque por ejemplo el electro ventilador comienza a funcionar pasado los 100 grados, como a unos 110 grados yo creo, realmente no se exactamente, pero lo que si estoy seguro es que funciona despues de los 100 grados. Mi mecanico me dijo que podia ser el motor de partida o los carbones, sera cierto o no?
Verifica el enchufe del sensor MAP, o el mismo sensor. Y como están esos inyectores.
Corsa es basura china vendelo a otro idiota , usado japones japones y no tendras fallas weonas
Ingeniero en abrir los ojos a weones
Ingeniero en abrir los ojos a weones
Yo tengo un corsa 2003 y fue armado en Brasil...asi q chino no es...
Tom ass creo aqui el imbecil eres tu hermano, el corsa para empezar no es chino es europeo viene de casa Opel corsa, inculto ademas de eso, debes ser un pesimo mecanico asi que si tiene un japones y no tienes ni idea de carros mejor comprate una bicicleta.
EL corsa es muy buen auto estoy seguro de ello oero me hace lo mismo en el arranque, voy a cambiar el sensor de temperaruta, en cuanto a los carbones, cambie la placa completa y no es eso.
Me pasa lo mismo mi corsa al arrancarlo saca una bocanada de humo azul!!!! Que podrá ser ya lo anillaron se rectifico la cabeza y sigue en las mismas!!!!
Amigo resolviste el problema tengo un caso igual al tuyo. Gracias
Has tenido problemas con la válvula egvr ? Por que he pensado que podría ser eso ,que hace el tuyo
No según me dicen que podrían ser los sellos y tendría que chocar la válvula?
A mi me pasa lo mismo yo ya cambie sellos y no quedo me dicen que es anillada. Ya resolviste el problema ?
Daniel r85 de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo un Corsa clasic GL 1.6 tengo el problema q no me arranca en caliente. Y no me anda el tablero. Q debería hacer llevar a un mecánico o a electricista. ? Xq ya le cambié un montón de cosas y sigue la falla. Tendrá q ver con lo del tablero. ?
Que no arranque en caliente la bobina amigo, y en cuanto al humo azul eran los retenes amigo. Así que su problema de que no arranca en caliente pueda ser la bobina o el sensor de temperatura
Son los inyectores, cambialos y veras que se quita el problema
Tengo un corsa classic 1.6 2004 y cuando arranco, hecha humo azul. Pregunta, estos moteres llevan valvula PCV? hace dos meses levanto temperatura y lo lleve al mecanico que le cambio las juntas y dijo que estaba bien. Ahora comenzo con este problema
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ComentarGolpe al soltar clutch Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 169000 kms
Buen día, tengo un corsa 1.8 modelo 2006 el problema que tengo es el siguiente: al soltar el clutch suena un golpe seco como un "clack", lo hace sobre todo al cambiar de primera a segunda y al querer poner reversa, pero no la hace todo el tiempo solo a veces, si saco suavemente el clutch y acelero suave no lo hace, puede estar dañado el rodamiento de empuje?
8 respuestas
Hace el mismo ruido, al desacelerar pero es mas leve el sonido.
Mejor respuesta (según Javier)
Podrian ser los soportes de tu motor o el mismo clutch!!
Alguna Rotula o Balero!
Alguna Rotula o Balero!
Hace un mes se le cambio el soporte izquierdo de la caja, se revisaron todos los soportes incluidos los del motor, seria cuestion de checar nuevamente los soportes, gracias!
Porqué se rompe las aletas que agarran el collarín
Porqué rompe las aletas que agarran el collarín del corsa 1.6 1 2004
ComentarCaja trabada, no suelta cambios en frío Solucionado
Chevrolet Corsa 1997 Gl 1300 5 puertas 209000 kms
Tengo problema con el corsa gl, cuando estás en frío al desengranar el cambio no sale se queda duro, en ocasiones se debe prender el carro imprimiendo el embrague en otras se debe hacer fuerza para que suelte el cambio, A la caja se le cambiaron los sincronizadores y se cambiaron los bujes del selector , ahora no se que más pueda ser o a que se debe, adicional cuando estás en reversa y se saca el cambio para dejarlo en neutro o poner en marcha hacía adelante se queda bloqueado en cambio de reversa.
6 respuestas
El juegos de bujes y de la selectora se los coloco mal ahi esta el problema??? deberia estar suave sin problema!!
Mejor respuesta (según Angelo)
El problema fue el tipo de aceite de la caja , se cambió por spirax 90 y quedó sin ningún problema
lis carlos de Venezuela hace 4 años
Mi corsa se quedo pegado en rl ultimo cambio
Buen día, tengo un corsa automático 2004. La caja solo hace retroceso, al principio hacia los cambios pero llegó un momento que se quedaba como pegada y ahora no hace nada hacia adelante. Que pidria ser
Buenas estoy presentando ese problema el corsa se queda pegada de monentos el drive y cada vez es mas frecuente si alguien puede ayudarme?
ComentarUrgente !!!!!aceleracion o ? Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, full , motor 1,8 300000 kms
Tengo un Chevrolet Corsa 1.8, del año 2.005. Mi mecánico no da con bola? Resulta que cuando estoy rodando sea en segunda, o tercera o cuarta llega un momento en que me corcobea y con ello baja la velocidad que tengo que pisar el embrague y así poder continuar. No se me apaga. Le sugerí a mi mecanico que de pronto sea cable del embrague o del acelerador me indico que no ?????. No se prende ninguna luz en el tablero. No es bujías, AYUDA!!!!! por favorrrrrrrrrrr, ALGUIEN QUE ME ayudeeeeeeeeeeeeee
3 casos
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Ricardo y quien revisa ese sensor el mecánico??? y en que parte se encuentra?
Un buen mecanico lo puede revisar , esta en el cuerpo de aceleracion , debe llegar al arnes de conexión 5 volts. Y al acelerarar llega a 8.5 volts.
Mejor respuesta (según ninoschka)
Aun el mecánico no me han resuelto el problema solo se hizo:
Cambio de filtro de combustible, limpieza de filtro de aire, cambio de bomba de combustible, se compraron abrazaderas. Este sábado debo volver a llevarlo y a insistir que revise el sensor tps.
Cambio de filtro de combustible, limpieza de filtro de aire, cambio de bomba de combustible, se compraron abrazaderas. Este sábado debo volver a llevarlo y a insistir que revise el sensor tps.
Ya reviso el sensor tps, limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores, revisión de fusibles y sigue el problema ya no se que hacer y he gastos bastante en esto????? y no se da con bola???????
DIEGO SALAZAR de Ecuador hace 8 años
Yo tenia el mismo problema...??? gaste mucho dinero pasando por electronicos y mecanicos me deciaan que eran sensoress o podia ser falla de la computadora...pero resulta que un dia revisando yo mismo ya desesperado x no saber que hacer me doy cuenta que en el cable del acelerador no tenian los seguros por eso a lo que aceleraba el cable se recojia con todo y se quedaa acelerado en la parte que va el cuerpo de aceleraciom
Estoy yendo nuevamente al mecanico ya no se que hacerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ricardo quien me sugirió que cambiara el sensor tps, fui para cambiarlo pero el electro dijo que estaba bien ese sensor mas bien vio que los pines de los cables habia que ajustarlos porque estaban abierto. Pero aun sigue el problema???????? Por favor alguien que me ayyude con alguna otra experiencia al respecto, de verdad ya no se que hacer??????
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 KM. esta dentro del tanque.
Ricardo, si se cambio cuando cambie la bomba de gasolina. Sigo en las mismas???. El electro dice que debo dejar el auto para ver donde esta el problema, así que el lunes lo haré no puedo andar así???, marcho bien cuando de repente empieza el jalón no es que cascabelea es un fuerte jalón como que se fuera a detener el auto y acelero para continuar la marcha no se apaga tampoco. Es un estrés esto y me pregunto todos estos mecánicos que no den con el problema, no entiendo??????????
POR FINNNNNN!!!!!, Bueno mis amigos quiero agradecerles a todos los que estuvieron pendientes de mi problema, igual hice todas las sugerencias que me dieron, muchas gracias. Les cuento que este fue el problema que tuvo mi Corsa de acuerdo al diagnostico computarizado: SUSTITUYERON BOBINA ENCENDIDO Y CABLE DE BUJÍA. Y resoldaron lineas de tierra. Gracias una vez mas.
Conclusión: resulto que la caja de fusibles del motor estaba quemada esto es en el modulo de carrocería dentro del vehículo. Cuando instale un radio alteraron el interruptor de freno, dañando un sensor que es el MAP. Ahora si, ya no me jala el auto hay corriente que fliuye.
Tuve ese problema, era bobina: cuando el carro calentaba uno de los pistones fallaba x la bobina
ComentarVelocimetro no funciona
Chevrolet Corsa 2004 4 Puertas motor 1.8 120000 kms
Pues es un problema raro, despues de cierto rato, 20 min, 30 min varia, mi velocimetro deja de funcionar, por lo que el cuenta kilometros tampoco registra nada, el tacometro si funciona, por lo que dedusco es el sensor de velocidad, adicional a esto, cuando deja de funcionar y uso freno de motor o dejo de acelerar sin estar en neutral o con el clutch pisado el carro se apaga, esto solo lo hace cuando el velocimetro no funciona, si dejo descansar el auto un par de horas funciona de nuevo un ratito. Que pudiera ser?. Saludos
12 casos
El sensor del coche es accionamiento mecánico con disparo electrico, si tu coche tiene ya un par de años o muchos kilometros. Deberia chequear el sensor capas q ya presente degastes. De no ser asi puede q el conector este queriendo soltarse y seria solo quitarlo y volverlo a colocar!! se encuentra en la caja de cambios o transmisión
Tengo el mismo problema, dejo de andar el velocimetro, corsa 2008
Tenia el mismo problema desarme el tablerito del velocímetro y lo que parece es que no estaba haciendo buen contacto con un arnés qué llevan en la parte trasera. Y el velocímetro jalo cuando cheque el arnés del sensor del velocímetro qué va en la transmisión y tenia un cable suelto CHECALO haber si es lo mismo
@SelvaLo pudo solucionar yo igual tengo un Corsa 2008
Hola uriel si me indicas el modelo del coche y o el tipo de motor te podría ser mas exacto!!
@John Edward londoñoHola amigo buen día me pasa lo mismo evolution 2006 me puede indicar que hacer le agradecería
Ojo detalle a tener en cuenta si tu coche posee acelerador electrónico!! o mecánico?? si podrias indicar eso te podria ayudar un poco mas. Saludos
Buenos dias, tengo el mismo problema con mi corsa, año 2004, soncronico.
Hola tengo problemas con mi carro corsa 2005 no me funciona la aguja de la gasolina ya le cambie la bomba y el flotador y también pasa corriente pero no funciona me podrá decir que es lo que tiene
A mi me pasaba lo mismo y lo que pasaba era que estaba desconectado los cables del flotante de la bomba de nafta
Hola yo tengo un corsa wind modelo 99 de repente el reloj del velocímetro dejo de funcionar y desde ahi cada vez que freno se me apaga el auto ¿que relacion tiene el velocimetro con que el motor se apague?
Tengo la misma falla en mi corsa 99, y tres mecánicos no supieron que podía ser. No salta en el escaneo. El ultimo que lo vio me dijo que era probable que fuese una falla en el velocímetro
Ya que tiene en la parte del reloj una pequeña placa que manda info a la computadora.
Ya que tiene en la parte del reloj una pequeña placa que manda info a la computadora.
Confirmado me arreglaron el velocimetro y no fallo mas
Buenisimo, yo estoy en eso, tengo que cambiar el repuesto...
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Hola tengo un corsa y no me anda el velocímetro ya le cambie el sendor segunda ves y no anda que puede ser
Cambia también la guaya, es el cable que va desde la caja al tablero
Hola tengo un aveo 2010 las varillas del velocímetro y revoluciones de repente se quedaron movidas , como las regresó a su lugar?
Hola, buenas tardes, tengo un corsa conford 05 estándar y después de un rato de andar el velocímetro deja de funcionar y se me prenden los dos focos amarillos del tablero posteriormente el carro se apaga, saben a qué se deba!?
Gilberto ortega sandoval de México hace 3 años
Hola yo también tengo un Corsa 2004 motor 1.8 modelo austero. También me está fallando el velocímetro. Lo prendo y funciona bien. Pero después de media hora. Ya no marca la aguja. Se prenden los dos símbolos del tablero y se me apaga el carro. A q se deberá? Ya le cambié el sensor de velocidad y el conector.
ComentarNo puedo pasar cambios 1 y 2 ni 5 no entran Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 1.6 - 5 puertas 122000 kms
Iba conduciendo de lo mejor, me detuve en un semáforo y al poner 1 no entro... luego intente 2 y tampoco... creo que salí en 3 o 4 ya que la palanca de cambios esta floja, suelta... estoy segura que 1, 2 ni 5 pasan... reversa entra y funciona perfecto... y 3 y 4 sin problemas... Hace unas semanas cambie el kit completo de embrague... no creo que el motivo sea esooo...necesito que me orienten por favor...
13 casos
Tuve unos dos casos similares, unos de puede ser que en una de las suspensiones se te fueron los pernos o se rompió una de las placas que sostiene el motor y esta desnivelado el motor y por eso no te deja meter cambios correctos esta en una de las causas mas graves tiene que chequéate esto primero, y en 2do puede ser que se rompieron los bujes de la palanca de cambios en la parte delantera que va a la caja de cambio, puede ser por desgate o por un golpe a desnivel de la carretera puede haber producido una rotura, puedes empezar por estas dos causas.
Mejor respuesta (según Marlen )
Buenos dias Marlen revisale la cupilla que esta por debajo de la palanca de cambios , seguramente se aflojo la cupilla y se descontrolo la palanca, vuelve a sacar la cupilla y orienta las velocidades a su posición, Suerte
Gracias... el tema no estaba precisamente en la palanca de cambios... el mecánico abrio el capo... (creo que así se llama) y vio esa pieza donde estan los cambios... precisamente y se había corrido una pieza del tamaño de una tapa de lápiz... y simplemente la volvio a su lugar... tiene un pequeño seguro y ese se había soltado... y tema solucionado... quizá esa haya sido la cupilla DIMAX... no se como se llama... pero quedó funcionando impecablemente de nuevo... Gracias
Daniel corsa 96 entran todos los camvios pero solamente traciona 3ra y 4ta favor quien me puede orientar
Tengo un corsa clasic cuando pongo cualquier cambio se levanta el gatillo como q si fuera marcha atrás que puede ser?
Tengo un Corsa 2009 1.4 me detuve en un lugar al arrancar no me entraban más los cambios que puede ser??
Amigo lo pudiste solucionar?
Tengo un clrsa wind 3p y dela nada no me entraron mas los cambios, acelera en falso y encendido me deja po er cualquier cambio sin pisar el embrague. Te dejo mi nro +54 2615456961
Ayuda no se que hacer...
Tengo un clrsa wind 3p y dela nada no me entraron mas los cambios, acelera en falso y encendido me deja po er cualquier cambio sin pisar el embrague. Te dejo mi nro +54 2615456961
Ayuda no se que hacer...
Edgardolujan de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa 2012 1.4 full le hice el kit completo de embrague y funcionó todo bien 2 días después pare en un semáforo y cuando quise avanzar puse primera pero no se movía los cambios entran todos pero no va a ningún lado que podría ser?
Florentino Fernández de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo tengo un corsa 1.4 modelo 2000 el cual no entra la la segunda velocidad y las demás si. Me dijeron que era varillaje de la palanca la cambié pero sigue igual. Una ocasión se le hizo a la tapa selectora de velocidades un trabajo (relleno) de una de las paletas y quedó en lo mismo. Ahora me dicen que hay que bajar la caja para ver algún daño interno pero una vez un mecánico me hizo la graduación de velocidades y funcionó bien por 15 días y volvió el mismo daño-. Pero creo que está el daño es por el arreglo que se le hizo a la tapa del selector o hay una pieza desgasta o mala. Por favor ayúdame pues me tiene estresado y soy persona tercera edad
Florentino Fernández de Venezuela hace 5 años
Uen día amigo tengo un corsa 1.4 modelo 2000 el cual no entra la la segunda velocidad y las demás si. Me dijeron que era varillaje de la palanca la cambié pero sigue igual. Una ocasión se le hizo a la tapa selectora de velocidades un trabajo (relleno) de una de las paletas y quedó en lo mismo. Ahora me dicen que hay que bajar la caja para ver algún daño interno pero una vez un mecánico me hizo la graduación de velocidades y funcionó bien por 15 días y volvió el mismo daño-. Pero creo que está el daño es por el arreglo que se le hizo a la tapa del selector o hay una pieza desgasta o mala. Por favor ayúdame pues me tiene estresado y soy persona tercera edad
Tengo un corsa clasic 2010 y no entran vien la 2 ni la4 que puede ser
Hola buenas noches pudiste solucionar tu problema... ami me está pasando lo mismo y no puedo encontrarle el problema solamente es 2da y 4ta
ComentarGolpe Al Sacar El Clutch- Al Acelerar Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 Evolution 106000 kms
Dias atras le bajaron la caja de cambios sin novedad alguna, le reconstruyeron el clutch ya que estaba en aceptable estado pero el ruido o golpe continua.
1-Con el vehiculo encendido y detenido al meter y sacar el clutch suena el golpe. 2- Al engranar en segunda o tercera y sacar el clutch cuando el carro hace la fuerza suena el golpe. 3- Cuando sueltas el acelerador y vuelves y aceleras suena el golpe.
Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
1-Con el vehiculo encendido y detenido al meter y sacar el clutch suena el golpe. 2- Al engranar en segunda o tercera y sacar el clutch cuando el carro hace la fuerza suena el golpe. 3- Cuando sueltas el acelerador y vuelves y aceleras suena el golpe.
Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
1 caso
Wilson Mg. de Colombia hace 8 años
Olvide mencionar que el automovil es evolution 1.8.
Wilson Mg. de Colombia hace 8 años
Olvide mencionar que el automovil es evolution 1.8. Los soportes del motor ya fueron revisados. Curiosamente cuando sacas el clutch lento y aceleras lento, NO suena.
edgalviscon de Colombia hace 8 años
1.La orquilla y la balinera que lleva dentro la caja, la cambiaste?
2. Cuando dices que el clutch fue reconstruido, nos dices que no cambiaste esta pieza? sino mantiene la que venia con el daño?
3. La guaya del clutch la revisaste?
Quedo atento,
2. Cuando dices que el clutch fue reconstruido, nos dices que no cambiaste esta pieza? sino mantiene la que venia con el daño?
3. La guaya del clutch la revisaste?
Quedo atento,
Mejor respuesta (según Wilson Mg.)
Wilson Mg. de Colombia hace 8 años
Hola. De la caja solo se cambio el planetario. La palabra exacta del arreglo del clutch es recalzado. Este carro viene sin guaya , es hidráulico.
Poner marcha atrasr, si no hace el ruido puede ser el soporte de la caja de cambios, cuando ponen el carro en cambio que alguien mire al soporte de la caja o sea con el carro elevado. Yo no se lo que guaya es ,pero los clutch tienen un plato de presión i un ruleman que oprime el plato de presión para que el clutch quede libre estas partes tienen que ser revisadas , el ruleman si tiene desgaste va a producir ruido cuando se hace el cambio
Revise el empaque del exosto l que se une al multiple de escape
Disculpa, solucionaste tu problema?? tengo el mismo.
ComentarEl auto se muere cada tanto Solucionado
Chevrolet Corsa 1995 300000 kms
Voy a tratar de describir todo detalladamente, el auto lo uso más los fin de semana y cada tanto entre semana, lo deje en el garage un día domingo, miércoles le voy a dar arranque y no tenía fuerza, se bajaban las luces, me cargaron la batería al otro día y arranco lo más bien, salí a dar vueltas, lo apagaba y arrancaba cada vez mejor, al día siguiente tardo un segundo más de lo normal para prender pero lo empecé a usar y prendía lo más bien, pasado unos días hice un viaje a 40 km en ruta, no viajo a más de 100km/h, cuando llegó a destino estaciono, pasaron menos de diez minutos, justo sale un… Leer completa
1 caso
Hola nacho, me parece un problema en la llave de contacto que corte corriente, lo apaga y a veces anda y otras no como que no tuviera bateria. A mi me paso eso en otro vehiculo. -
Estamos hablando de la llave de arranque? Sería el tambor? O entendí mal?
@NachoOk,si ese mismo. El mismo problema tuve en otro vehiculo.
@JEPUListo, voy a corroborar el estado y te confirmo... Bueno, cuando salga del trabajo
Buen día es muy probable que sea la batería no retiene la carga ,para chequearla tendrías que tener un tester ponerlo en la escala ve tensión continua mayor a los 12 volts y fijarte en el momento de darle arranque hasta donde cae la tensión de la batería ahí vas a poder darte cuenta. Y si no algún amigo que te preste una batería y probar con otra es lo mas rápido y fácil
Caliva neris de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con el auto Chevrolet Corsa modelo 2013 ando un día muy bien pero pasan 2 días y no quiere arrancar le ize ver la batería q descarga un poco. Luego me dicen q puede ser el seguro o la alarma y nadie me da una solución el mecánico le cambio las bujías y el filtro de nafta pero observa q sale agua del caño de escape ahora me dice q tengo q hcer cambio de junta ver la tapa de cilindro inspección hidráulica pero nadie sabe q tiene. Si uds me pueden orientar gracias
Préstale atención si te consume agua y si junta mucha presión en el deposito de agua de ser así podría ser la junta ,tmb préstale atención si cuando arranca lo hace fallando eso tmb puede ser por problema de la junta quemada porque se pasa el agua al cilindro y moja la bujia.
Mejor respuesta (según Nacho)
Hice la última prueba y ahí saque la deducción... Cargue bien la batería, verifique que funcione correctamente, la desconecte, la deje dos días desconectada y cuando la volví a conectar no tenía carga, así que directamente la cambie y por el momento no molesto mas
ComentarPierde potencia Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 5 puertas 128000 kms
Hola buenas noches, mi corsa es modelo 2004, presente problemas al subir pendientes como si se ahogara o se fuera a apagar, cuando disminuyo la velocidad en algún tope tarda mucho en despegar con la primera y segunda velocidad, me comentaron que era el clutch y ya se lo cambie pero sigue igual, también se le hizo el servicio: se le cambiaron bujías, cables de bujías, filtro de aceite, filtro de gasolina, filtro de aire, se calibraron los inyectores y por ultimo la bomba de gasolina pero aun así sigue igual estoy muy preocupada al no encontrar solución espero puedan ayudarme.
13 casos
Alejandro vzla de Argentina hace 8 años
Revisa la bobina. Puede que no estén trabajando los 4 cilindros
Revisa que el cigueñal no tenga desgaste e. L punta donde va el piñon... Puede ser que edte fuera de punto
Egr sucio,o bobina defectuosa. Generalmente la bobina dañada hace explosiones a bajas revoluciones y pierde fuerza
Ya checaste catalizador, yo tengo un problema parecido, ye diagnostocaron que esta tapado el catalizador, yo le cheque en un taller profesional todos los sensores y piezas del motor y no hubo falla, el síntoma que yo tengo esque se esta calentando de 1 a 5 grados mas por lq temperatura del catalizador tapado y el escapé esta haciendo más ruido, y oviamente no tiene fuerza, tarda 2 segundos para agarrar velocidad y en subidas, le cuesta subir por que no hay entrada de aire, el motor se esta ahogando con sus propios gases
Mejor respuesta (según Oli Iniesta)
Oli Iniesta de México hace 8 años
Hola! Gracias a todos por sus sugerencias. Ya cambie mi bobina y mi corsa ya no tiene catalizador...sigo sin resolver mi problema.
Hola malas noticias ya desmadre el catalizador de mi carro, estaba bueno ya que lo hicieron cachitos y nunca salio negro, osea no era el catalizador, sigue con la misma falla, estoy desesperado alguien ya resolvio el problena
Me sucedio al go similar en mi Corsa, y resulto que era el arbol de levas que estaba desgastado y no funcionaba correctamente las valvulas de admisión y escape de un piston. En pendientes o subidas como sea, no llegaba y se regresaba, solo con impulso lograba subir.
Me pasa lo mismo, le cambie bujias y cables tiene bobina nueva, inyectores nuevos, directamente no entra marcha a tras y en primera y segunda le cuesta arrancar... Le mando hacer embrague?
ComentarGolpe al pasar un cambio. Solucionado
Chevrolet Corsa 2022 3puertas, basico, motor 1.6 145000 kms
Hola amigo les presento el siguiente problema.
Al pasar una marcha sea esta 2da 3ra o 4ta, quitar el pie del pedal de embrague se sentia un tac que repercutia en en el pedal de embrague (apenas comienzas a sacar el pie suena el tac), al revisarlo me di cuenta que estaba cortado en soporte de la caja, cambie los tres que lleva pero el ruido persiste y se intensifica a medida que el motor toma temperatura... sera por que los soportes que compre son alternativos o tendre que verificar otras cosas??
Saludos a todos...
Al pasar una marcha sea esta 2da 3ra o 4ta, quitar el pie del pedal de embrague se sentia un tac que repercutia en en el pedal de embrague (apenas comienzas a sacar el pie suena el tac), al revisarlo me di cuenta que estaba cortado en soporte de la caja, cambie los tres que lleva pero el ruido persiste y se intensifica a medida que el motor toma temperatura... sera por que los soportes que compre son alternativos o tendre que verificar otras cosas??
Saludos a todos...
1 caso
Primero asegurate que es efectivamente el rudo viene al pisar y soltar embrague, si es así ya es el kit de ebrague que te esta presentando la falla,si no es eso habra que revisar tren delantero y chequear los soportes tanto los de caja como los de motor
Mejor respuesta (según Y3RK0)
Los 3 soportes (caja y motor) se los cambie, me di cuenta que estaban cortados con la tipica prueba del motor enganchado y el freno de mano tirado. En el tren delantero me di cuenta que tenia un buje de bandeja desgastado asi que cambie la bandeja completa con terminal. Ahora con lo que me indicas, si piso y suelto el pedal de embrague de manera brusca se siente como un trock, trock... sera el rodamiento de empuje??
Si suena como tu dices es rodamiento de empuje como también como que la prensa se desformo, en ese caso te conviene hacer kit de embrague completo
Lo extraño es que en las mañanas cuando esta en frio no hay ruido, pero al pasar un par de cuadras comienza el ruido (tock) cada vez que paso una marcha... pero por lo general cuando saco el pie del pedal de manera suave en 1ra, el ruido es muy leve o no suena.
Mi carro tenia ese toque, un toc cuando aceleraba y para mayor sorpresa era el cigüeñal q estaba degastado, ahora tiene un toc cuando gira la direccion
Paulo Pele. de Argentina hace 8 años
Me pasa que tambien revise todo tren delantero y tacos de motor perfecto pero cuando suelto el embrague de golpe o lo sao fuerte se escucha un toc como si algo estuviera con juego o desgastado. Los bujes todos estan bien pero me lo sigue haciendo cuando paso de marcha ese fastidioso golpe de algo suelto. Pensaba si era algo dentro de la caja q me estuviera jodiendo.
Gracias a todos por sus comentarios. Este fin de semana al revisar me di cuenta que al mover de manera brusca el auto la rueda delantera izquierda tenia un movimiento anormal, desarme y encontre la punta de la homocinetica (lado rueda), dañada. Compre, cambie y problema solucionado.
Jamh pero el ruido cuando se genera?? cuando el vehiculo esta en movimiento y giras la direccion o cuando esta detenido y giras la direccion??. . .
Saludos!!
Jamh pero el ruido cuando se genera?? cuando el vehiculo esta en movimiento y giras la direccion o cuando esta detenido y giras la direccion??. . .
Saludos!!
Rodajes de palier levante del lado q escuchas con una gata y acelera y ahi veras el ruido q hace eso para mi es rodaje que lleva en la llanta o el palier
Hola buen dia yo tengo el mismo problema cuando tengo el motor en marcha en punto muerto al soltar el embrague de golpe hace un ruido hace tac es un golpe seco de metal con metal, el ruido proviene de adentro de la caja de velocidad tengo un chevrolet corsa 2006. Al salir marcha a tras o en pimera , segunda y tersera hace ruido de golpe tambien al pisar y soltar el embrague para meter los cambios. Agradecería alguna informacion, dicho sea de paso cuando empezó con el ruido cambie disco placa y crapidina pensando que era eso lo que hacia el ruido pero no.
Hola ,tengo un problema en mi corsa 1.6 8v 2006 3p , al estar el auto en marcha osea rodado si suelto el acelerador siento un golpe de metal del lado izquierdo pero no sé si viene de la caja o más bien del lado de la homocinetica lado rueda izq. Es molesto el golpe,si salgo despacito no lo hace. Ya cambien tren delantero nuevos,pata de motor las 3 nuevas. Y otro problema más que tengo también es que me pierde aceite por el retén de caja donde estar la homocinetica lado caja hablo cambie 3 veces.
ComentarSe apaga al bajar la velocidad Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 motor 1.8 132000 kms
Hola, pasa que al ir a cierta velocidad y llego a un tope al meter el embrague para bajar a primera o en carretera necesito bajar velocidad por alguna situación se apaga y lo vuelvo a prender y prende bien, le he cambiado cables servicio completo, clutch y sigue haciendo lo mismo, me pueden comentar que le puedo hacer para evitar mas gastos?
2 casos
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años
El mio esta igual si consigues la falla me avisas por favor
Realisale una limpieza de inyectores, cambio de bujias, chequea la bobina, sensor map, y tambien mantenimiento a la valvula iac
Revicen el sensor de velocidad...se encuentra incluido en el tablero...
Mejor respuesta (según jlalmar)
Gracias a todos por su aportacion, ya lo he vendido, no quise meterle mas dinero, son muy problematicos los corsa. Saludos.
ComentarRegula bien pero al acelerar falla Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 gls 1.6 16v 240000 kms
Hace un dia le cambie la bomba de nafta... anduvo bien un rato y despues empezó a fallar... regula bien pero cuando acelero falla y si suelto en embrague cabezea para salir... alguien tiene una idea o una opinion que me ayude?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Raul)
Gente... el auto un dia dejo de encender... tiraba a arrancar apenas lo encendia pero nada mas... el problema fue la bomba de nafta... estaba en corto... la cambie y tuve el problema q me surgio ahora... este problema se debia a que la manguera dentro del tanque revento y no llegaba suficiente nafta a los inyectores... esto provocaba los tirones... si a alguno le interesa la info aqui la solucion... gracias igual gente!!
ComentarJaloneos y baja la presión, no se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 2 ptas motor 1.6 216000 kms
Hola buenas Noches tengo un corsa motor 1.6 año 98, mi corsa comienza a hacer un jaloneos y baja las revoluciones le piso el acelerador y sigue en lo mismo hasta que llega el momento en que se le quita el jaloneos y comienza a acelerar normal, pero si le bajo la velocidad osea lo llevo de 3ra a 2da se le quita y cuando intento acelerar nuevamente que el carro llegue a 80 km se le presenta lo mismo, tengo que pisar el croche y se lo saco y ya pasa la falla, le cambie la bomba de la gasolina, las bujías los cables de las bujías limpie el sensor IAC y también le cambie los inyectores y las mangueras del cuerpo de aceleración y nada estoy que me vuelvo loca necesito ayuda
1 caso
Tenia un problema parecido, revisa el cableado de la bateria, que no se caliente o si se ve algo derretido, es posbleble que tengas un corto circuito, me cambiaron el cableado completa de los borner de la bateria y se termino el problema
Gracias franklin voy a revisar eso luego les cuento como me fue
Tengo un problema igual con mi corsa me podrian ayudar o a decirme si solucionaron ustedes su problema graciass!!!
Que te presten una bobina y lo ensayas subiendo !
Estimada comenta como te fue, tengo el mismo problema.
Mejor respuesta (según Maura )
Buenos chicos luego de hacer todo lo que me recomendaron unos y otros el carro seguía igual, un dia por curiosidad se me ocurre arreglarle el cable que lleva en sensor de oxigeno que va en donde esta el escape, porque se me habia pelado un poco y le saque el sensor de oxigeno lo limpie y le arregle el cable y que creen !!!!!!! pues el carro a quedado sin falla así que revisen eso osea el sensor de oxigeno ya tien varios dias que no falla
Un scanner le habria bastado...
Ya encontre el problema les paso el dato en mi caso el cuerpo de aceleracion de estos carros los engranes son de plastico por lo cual estaban barridos me arriesgue abrirlo ya que me dijeron que ya no servia ahora que me di cuenta conseguire los engranes y si no se compone entonces si lo cambiare todo pero primero revisen eso no pasa nada si lo abres nada mas desconecta la bateria para que no se descalibre saludos...
Oye, lo llevaste a escanear? fijate que a mi me pasa lo mismo y ya me lo escaneron pero sale que es el sensor del cigueñal. Ya se lo cambiamos y sigue igual.
ComentarNo puedo bajar a primera con el auto andando Solucionado
Chevrolet Corsa 2000 4p 1.6 GL AA 150000 kms
Buenas,. . . Quiero rebajar a primera cuando el auto casi esta por detenerse para no tener que seguir andando en segunda, ya que le cueta y tengo que soltar lentamente el embrague, pero la marcha no entra,. . . Le cuesta, como que tengo que apuntarle fino para que entre y casi no suele pasar de que hago el rebaje. Solo puedo hacerlo cuando el auto se detiene por completo. Alguien sabe si esto se puede solucionar?
2 casos
Hola posiblemente se gasto el frenillo del la primera y hace ese inconveniente
Mejor respuesta (según Locoteby)
Un especialista en cajas de cambio me dijo que es normal que si el auto esta en movimiento por lo general cuesta o directamente no podes poner primera. El auto tiene que estar detenido o casi detenido y ahi entra el cambio.
ComentarSe corto la correa de distribucion
Chevrolet Corsa 1996 motor 1.4 con distribuidor 300000 kms
Voy saliendo en primera cuando piso el embrague para poner segunda se ´paro de golpe, levanto el capot y vi que la correa se habia cortado que se puede a ver roto
9 casos
Eh escuchado que en mi auto por ejemplo si se corta la corre no pasa nada, por la separacion que hay entre el piston y las valvulas. Pero yo tengo 1.6. No te aseguro que el tuyo es igual. Pero lo que se pudo llegar a romper son las valvulas. Ya que los pistones se movieron sin control. Si no escuchas nada raro ni el auto tiene "sintomas" raros tuviste suerte.
Hola se me corto la correa de chebrolet corsa clasic como hagopara ponerlo a punto?
Fijate si la polea del cigueñal y la del arbol de levas estan marcadas.
Si es asi, en la carcasa que protege la correa ai unas muecas marcadas. Tanto en la parte de arriba (cerca de la polea de las levas) como en la parte baja de la carcasa (cerca de la polea del cigueñal)
Hace coordinar independientementr cada una de las marcas. Al tensor lo vas a tener que trabar, asi cuando vas a colocar la correa lo soltas y automaticamente qued tensada.
Y luego coloca la correa con cuidado. Te recomiendo qur si no tenes idea de como se hace busques en youtube o pedile ayuda a alguien.
Suerte y espero que te sirva.
Si es asi, en la carcasa que protege la correa ai unas muecas marcadas. Tanto en la parte de arriba (cerca de la polea de las levas) como en la parte baja de la carcasa (cerca de la polea del cigueñal)
Hace coordinar independientementr cada una de las marcas. Al tensor lo vas a tener que trabar, asi cuando vas a colocar la correa lo soltas y automaticamente qued tensada.
Y luego coloca la correa con cuidado. Te recomiendo qur si no tenes idea de como se hace busques en youtube o pedile ayuda a alguien.
Suerte y espero que te sirva.
Franco arias de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 1.4 2009 se me corto la correa no sabrian decirme si les ase cagar las válvulas??
ComentarProblemas de mecanica Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 2 puertas. motor 1.6 con A/A 130000 kms
Tengo varios problemas con el corsa. 1. - tengo problemas con las conchas de biela. Están sonando. Sera que tengo que cambiarlas y también las de bancada y el cigueñal. Asesorenme.
2. - Creo tener problemas con la prensa disco y collarin. Algunas veces se me trancan las velocidades i el croche esta bajo.
3. - se me quemó la bobina. No me funciona un cilindro
Que me recomiendan
El corsa es modelo año 98 1.6 cil.
2. - Creo tener problemas con la prensa disco y collarin. Algunas veces se me trancan las velocidades i el croche esta bajo.
3. - se me quemó la bobina. No me funciona un cilindro
Que me recomiendan
El corsa es modelo año 98 1.6 cil.
5 respuestas
Mejor respuesta (según carlos colmenarez)
1. - cambia todo si vas a desarmar un motor mejor hacer la pega bien de una. 2. - seguramente tiene mala la prensa, pero eso se ve facilmente al desarmar, de todas formas si haras motor de paso revisas eso. 3. - puede ser bobina, cable o bujia.
carlos colmenarez de Venezuela hace 6 años
Buenos días en cuanto al sonido que tengo en las conchas de biela, uds me aconsejan que cambie todo, A que se refieren cuando dicen que cambie todo. Y que es todo. Gracias, muy agradecido.
Estimado hacer un ajuste completo ya que hay que desarmar bastante lo que seria rectificar los cilindros cambiar pistones y todos los metales también revisar la culata y rectificarla de ser necesario.
Buenos días. Mi corsa tres puertas tiene problema de mecánica, ayer se paro y creemos que puede estar teniendo problemas la manguera que lleva el combustible. Porque no anda el medidor del combustible, el auto tmb tiene olor a combustible. Espero me puedan orientar. Muchas gracias
Revisen si llega pulso a los inyectores. También al riel de los inyectores.
ComentarRuido en la caja de cambios
Chevrolet Corsa 2010 5 puertas 1.4 8v nafta Wagon 50000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa al pisar el pedal de embrague con el motor en marcha y detenido (sin. Avanzar) anda perfecto pero cuando suelto el pedal estando en punto muerto se conecta con la caja hace un ruido como un triqui triqui triqui muy repetitivo, hice el embrague a nuevo y sigue el ruido agradeceria una solucion gracias
10 casos
Despues de hacer el recambio de embrague el velocimetro quedo loco la aguja en el tablero
Tengo el mismo prolema hice el embrague completo hasta retifique el volante y me aparecio este ruido cundo regula y esta detenido me lo hace con solo apretar el embrague se va... el mecanico me dijo que puede ser degaste en la caja tiene 170000 km pero con las velocidades no tengo prolema...no zumba ni suenan...es ese el prolema el velocimetro a mi no me quedo loca la aguja
Tengo un corsa 2005 se traba las velocidades des pues de bombear el clouth aveces entra la velo cidades y aveces no me podrian ayudar
Esee ruidoo que hace cuando regula se pasa poniendo aceite grado 90 la caja esta desgastada. Se puede poner 70% de la 90 y elresto la que recomiemda el fabricante y si esta muy desgastada con mas de un millon puede ser aceite grado 120 mesclado con 90 50 y 50 de cada uno
Hola. Tengo un corsa 2008. Al avance en 1era y 2da hace un sonido como cric cric. Como descarga eléctrica o sonido a metal. No se diferenciar. Pero es solo en el avance cuando entran esos cambios. Alguien puede darme su opinión al respecto.
ComentarProblema electrico (no enciende) Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 comfort 4 pts full 1.8 171000 kms
Ayuda!!! Mi corsa comfort de cierre centralizado no prende lo deje de usar un dia y al siguiente no dio marcha solo se oia un click , y los vidrios y seguros subian y bajaban sin razon aparente pero de una forma muy lenta le pase corriente con otro auto y encendio normal lo use una media hora y al apagarlo y volver a darle marcha ya no prendio lo empuje y volvio a encender. Al llevarlo con el electrico me dicen q la bateria no funciona tiene un ligero rechinido en el alternador pero me dice q ese esta bien. A partir de este problema a veces responden los vidrios y seguros al control y aveces n… Leer completa
5 respuestas
Mejor respuesta (según Wicho eclipse)
Wicho eclipse de México hace 9 años
Amigo @Burreque si lo resolvi cambiando la bateria q ya tenia mas de tres años de uso y no era del tamaño correctos para el auto le compre la bateria nueva y funciono correctamente todo correctamente otra vez como si nada hubiera pasado
OK ire all mecanico ya que es bien moles to arrancqr empujado y mass si uno esta solo. Lo extra no es q funcionahasta la radio vidrios Luces Pedro el arranque Nada nice chispa.
Fernando lezana de Argentina hace 4 años
Se me prende y apaga la luz testigo del cierre centralizado del Corsa Classic 2010
ComentarPongo los cambios y no se mueve
Chevrolet Corsa 2010 corsa 70000 kms
Cuando subo encuentro el pedal de embrague mas alto y al poner las marchas no tracciona,, con la palanca de cambio, entran todas las marchas sin problema pero el auto no se mueve. Es un corsa wagon modelo 2010
26 casos
Hola tengo un Corsa 2. 2003. Motor 1.8 Gl. Le pongo los cambio no se mueve, yo le cambie los disco. Placa y rectifique el volante. Ruleman nuevo. Andaba bien hecho el motor también. Y comenzó a ver olor a quemado y de ahí ya no anduvo más
Norma martigani, de Argentina hace 6 años
Quisiera saber solo entran los, cambios anda la marcha atras que puede ser?
Norma martigani, de Argentina hace 6 años
Los cambios entran pero no giran las ruedas ahora anda solo marcha atras es corsa 2005 5puertas
ComentarAl usar embrague emite ruido
Chevrolet Corsa 2008 Corsa plus 58000 kms
Embrague emite un ruido molesto, hace un tiempo se le cambio la piola y nuevamente presenta el crugido que se direcciona a la entrada de la caja de cambio.
8 respuestas
Hay que cambiar el kit completo del embrague : plato opresor, disco y collarin (rodamiento) de lo contrario te va estar fallando a cada rato.
Se puede quedar votado o en pana en el auto que ese tipo de ruido que emite el embrague...
Hola una pregunta tengo un corsa 2009 motor 1.4 le cambie el embrague completo y cuando el auto esta regulando hace como un cascabeleo un ruido raro le piso el embrague y se pasa el ruido lo hace estando el auto regulando nada mas
Hola pablo tengo el mismo modelo y me pasa lo mismo!!! Que le cambiaron a tu chevrolet corsa
Me pasa lo mismo cambie cigüeñal embrague completo y ahora la hace sin apretar el embrague antes q cambie el cigüeñal lo hacía cuando apretaba el embrague
ComentarNo m entra la quinta Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.6 200000 kms
Le cambie la placa y disco de embrague con ruleman y ahora no m entra la quint y la reversa qedo pegada a la primer
1 caso
Mejor respuesta (según Ricardo)
Hola ricardo: si es con cable es muy facil: un cable tira. El otro busca( selecciona la marcha) tenes q regular el tornillo q se ve mirando de arriba de la caja (casi siempre va al medio de la corredera) proba y vas regulando hasta q entren bien las marchas. Suerte y comenta.
ComentarTestigo de inmovilizador prende y se apaga aun en marcha
Chevrolet Corsa 2003 sedan 127500 kms
El problema que tengo es que mi corsa sube y baja de revoluciones ya lo afinaron le cambiaron válvula iac y sigue igual lo raro es que el testigo del inmovilizador prende cosntantemente aun con el carro en marcha lei en el manual que se trata de un problema de inyeccion de combustible pero ya le hicieron de todo y nada sigue con altas y bajas en las revoluciones y en ocacciones pisando el clutch se apaga.
9 casos
Puedes tener problemas en el sistema inmovilisador o en tu llave
Amigo un dato q te puede servir la válvula iac trabaja en conjunto con la válvula del tps al estar mala esta válvula descontrola el iac. La válvula del tps o sensor de mariposa es la q le manda la señal a la computadora en q angulo esta la chapaleta del cuerpo de aceleración si vas a cambiar el tps tienes q fijarte q gire hacia el mismo lado ya q si pones una que gire al contrario no estas haciendo nada espero te sirva esto
Yo tenía un problema similar se revolucionando el motor de me apagaba y otros detalles ya no me acuerdo, bien pero le habían cambiado las bujías y eso fue le puse las originales para el corsa y se quitó el problema
Tuve un problema asi se me daño la ECU por tener malos los cables de tierra al acelerar de golpe se apagaba o en ralenti daba tirones y se apagaba hice de todo en un corsa B y finalmente era la ECU
Buenas yo tengo un problema caminando prende el testigo del carrito con la llave atravesada lo apago y se apaga un buen rato el carro no falla para nada pero de momento prende
Luis arias de Chile hace un año
Hola llevo años queriendo arreglar mi Chevrolet Corsa sedan 2004 1.6 le cambié tps la iac filtros sensor de oxigeno la piola del acelerador que va al cluster y también cambie el cluster 2 veces hasta que me di x vencido y cambie el motor pensando que se iba arreglar pero quedó igual el problema del sensor de velocidad no se me quita del auto hice todo y nada que me recomiendan hacer 😭😭
MarcoTavie de Chile hace un año
Que un eléctrico revise cada uno de los cables y obviamente la computadora
ComentarFuerza y aceleracion Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 100000 kms
Hola. Cuando aceleró mi corsa wind a mas de 2800 rpm el auto pierde fuerza y aceleración en vacío. Ya cambie Embrague kit de close. Sensor tps sensor de oxígeno limpieza inyectores la bomba de gasolina esta en 60 psi filtro gasolina cables de las bujias. Bujias la bobina ya no se que hacerle.
Me pueden ayudar por favor.
Gracias
Me pueden ayudar por favor.
Gracias
5 casos
Hola Ricardo. No es el catalizador porque lo pusimos a trabajar sin el escape por ende sin el catalizador y sigue le falla que otra opción me puedes dar
Me sucedio al go similar en mi Corsa, y resulto que era el arbol de levas que estaba desgastado y no funcionaba correctamente las valvulas de admisión y escape de un piston.
Mejor respuesta (según Wilmer)
Buena tarde amigos. El pasado domingo por fin encontré la falla. Era unos cables que la computadora estaba oprimiendo, los libere y el auto a funcionado muy bien. Después de 4meses encontré el problema. Gracias por sus buenos comentarios y posibles soluciones👍😁
ComentarMi carro arranca entran bien las velocidades pero no camina
Chevrolet Corsa 2002 corsa opel 15000 kms
Buen dia lo qe me paso es que mi auto al encenderlo estaba bn. Pero despues al intentar subir una subidita el carro trono. Posterior al auto si le entran las velocidades suabes pero no avanza y ase un ruido extraño ?sera la caja de velocidades o el clutch?
6 casos
Puede ser el clutch que ya requiere cambio de kit :plato opresor,disco y collarin.
Revisa los tripoides, cuando se salen el carro no camina
Hola. Mi carro es una Nissan 4x4; No se si meti bien la velocidad de la 4x4, pero despues ke la desactive a mi carro si le entraban las velocidades pero no caminaba, y ya no camina si no uso la 4x4, me percate olor a hule kemado, me pudieran ayudar?
Es un astra 2004 manual entran las velocidades pero no avanza arranca bien y de hecho las velocidades entran sin clutch pero no avanza
Hola mi auto no avanza...prende el motor puedo pasar los cambios y embriagar...pero no avanza que será??
ComentarVibraciones Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 1.6 126000 kms
Buenas mi auto tiene un problema que no toi seguro si es lo q pienso
Bueno lo q pasa es q fue chocado ( no x mi ; pero ya esta reparado así lo compre) entonces pasa que al iniciar marcha o lo ases bien o vibra todo el auto al sacar el pie del embrague... Lo lleve a un taller dicen que son los SOPORTES del motor que stán malos y dice q esto provoca la vibración de todo el auto... ¿Que opinan ustedes serán los soportes ? Porque es sólo al iniciar la marcha...
Pd: corsa swing
Bueno lo q pasa es q fue chocado ( no x mi ; pero ya esta reparado así lo compre) entonces pasa que al iniciar marcha o lo ases bien o vibra todo el auto al sacar el pie del embrague... Lo lleve a un taller dicen que son los SOPORTES del motor que stán malos y dice q esto provoca la vibración de todo el auto... ¿Que opinan ustedes serán los soportes ? Porque es sólo al iniciar la marcha...
Pd: corsa swing
8 respuestas
Son los soportes del motor y la caja con el tiempo se vencen o rompen.
Eso q sientes al iniciar la marcha se llama "zapateo" lo mas probsble es q sea el plato de embrague
edgalviscon de Colombia hace 8 años
1. Revisa las bases del motor de tu corsa,
2. Revisa el embrague,
Quedo atento de como resolviste tu inconveniente.
2. Revisa el embrague,
Quedo atento de como resolviste tu inconveniente.
Mejor respuesta (según Danger)
Tenia que cambiar el kit de embrague y se arreglo el problema
En cualquier cambio cuando dejo de acelerar se siente una vibración total y mas cuando voy a mediana velocidad y en bajada suelto el acelerador, por favor quien sepa algo de este daño. Es un twingo 16 V, modelo 2010.
ComentarEnciendo las luces y produce una falla de electricidad Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 1.6 228 kms
Hola mi carro tiene luces hid desde hace unos meses y ahora cuando las enciendo produce una falla electrica que el carro busca de apagarse, tengo que acelerarlo para que se le quite la falla... Esto ha venido ocurriendo desde la semana pasada que le hice clutch y le cambiaron las bases de motor y caja. Que pudo haber ocurrido ???
Saludos !!
Saludos !!
1 caso
Mejor respuesta (según barbarella )
Manda a reparar el alternador tiene poco amperaje
barbarella de Venezuela hace 10 años
Pero si es el alternador no se descarga la bateria ? Ya que trabaja sola , pero en ningun momento se ha descargado
Hacercate al taller y la gente j que te hizo el trabajo que revisen si dejaron flojo el cable de tierra pero insisto ve a u electro auto que te revisen el amperaje del altenador por eso no cobran bueno al menos yo no lo cobro
ComentarVelocidades no están ubicadas en la posición correcta. Solucionado
Chevrolet Corsa 1996 Pick up 1.6 150000 kms
Hola, tengo un Corsa del 96 que esta presentando el siguiente problema: hace un par de días atrás se cambió el kit de embrague, y pasaban todos los cambios menos la 5ta. Ahora la reversa dejó de funcionar y las velocidades no están ubicadas en la posición en la que deberían estar, por ejemplo al levantar el seguro y dirigir la palanca hacia la posición R la velocidad entra bien pero no es R sino 1era y al colocar la palanca en la posición 1era pareciera que estuviera entrando 3era y así sucesivamente. No logro dar con la solución en la caja de cambios. Espero me puedan ayudar.
2 respuestas
Mejor respuesta (según CHICHEL)
Es por que al sacar la caja de cambios se des regulan los cambios , abajo lleva un bastago principal de regulación hay tu técnico debera regular los cambios o sino vas a estar con el problema que tienes ahora
Estoy con el mismo problema , es tan simple como regular bastago ?. Yo tenia mi auto sin problemas y ayer le preste mi auto a mi jefe , seguramente no supo como poner la reversa o quizas que hizo y me lo entrego asi , la reversa no existe y para poner primer y seguro tengo que ´´activar el seguro de la reversa¨ para que estas entren...
Me gustaria saber si el autor de esta pregunta soluciono su problema , muchas gracias
Me gustaria saber si el autor de esta pregunta soluciono su problema , muchas gracias
ComentarNo entra reversa ni quinta
Chevrolet Corsa 1998 1.6 8v 350000 kms
Bueno les comento que le cambie el kit de embrague a mi corsa píck up y no entra quinta ni reversa y al enganchar reversa entra primera que puede ser? baje un manual y me dice como debo poner la palanca de cambio y como bloquear la caja para que quede alineada pero no sucede nada sigue el mismo problema. Por favor una ayuda !
5 casos
Usted me puede pasar el Manuel gracias a ver el mio tiene el mismo problema [email protected]
Nicolás move los cambios con alguien y vos mira desde adelante del capot posiblemente se te ha roto el buje que hace trabajar marcha atras y quinta
Hola alguien me puede decir le cambio la caja de cambio a mi corsa mod 97 .1.6 8v y no me entra la 5 y la marcha atrás que puede ser
Hola, saludos, tengo un corsa año 200 1.6, estaba en marcha, frene y puse neutro al poner primera no quiso entrar ninguna velocidad, fui sacando clutch poco a poco y pude ver que se quedo como en tercera o cuarta, no sale velocidad, para encenderlo tengo que precionar clutch, no entra ni sale ninguna velocidad, solo que con clutch se siente que entra el retrocero pero no avanza, que pudise ser? podrian ayudarme?
ComentarEl pedal de clutch esta suelto y obviamente no entran las velocidades
Chevrolet Corsa 2003 corsa 1.8 160000 kms
El dia de ayer deje mi coche normal y hoy al querer arrancarlo me di cuenta de que el clutch esta muy suave y al querer meter la primera no entra, no entra ninguna velocidad, si tiene liquido el deposito, de favor me pueden asesora que es?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
5 casos
Ya no tienes clutch, ve con el mecanico para que lo reemplace,
Lo mismo me sucedio, lo lleve al mecanico y lo purgo hasta que se consumio una lata de liquido, y nada, y me dijo q esta entrando aire al sistema de embregue, por lo que me dijo que debia cambiar la bomba principal del embrague...estoy buscando el repuesto...ya les informo como me fue.
Me sucede lo mksmo cin mi corsa 2003, fubciono bien, lo pare y cuando trate de arrabcar el clutch esta suelto y no entran las velocidades..., alguien que me oriente que es...?
Tengo un problema parecido en mi corsa 1.8 por las mañanas el embrague esta muy suave, igual entran los cambios y con el pasar de los minutos se pone normal, ahora mi preg7unta es la siguiente, tiene relacion el servofreno con el clucth o embrague? la manguera de vacio del servofreno tiene una valvula o algo parecido y veo que tiene una fisura , ademas el pedal del freno a veces se va a fondo, no de golpe pero se siente que pierde resistencia al fenado, por ejemplo si llego al semaforo freno normal todo bien, pero si tengo presionado el pedal del freno siento como va bajado lentmente. Espero puedan darme un consejo amigos. Muchas gracias saludos desde Ecuador
ComentarCorsa 2005 easytronic 1.8 no entra a segunda Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 easytronic 140000 kms
El carro funciona bien cuando enciende y arranca en primera, pero al momento de querer entrar a segunda se queda pegado, sin embargo, sí entra a tercera, cuarta y quinta. ¿Qué podría ser?
Ya le cambiamos el clutch y sigue igual
Ya le cambiamos el clutch y sigue igual
5 casos
Mejor respuesta (según Christian)
Era la selectora para entrar a primera y segunda.
ComentarHola Piso el pedal del embrague y me suena y ahora siento un ruido Solucionado
Chevrolet Corsa 2013 4 puertas 1.4 155000 kms
Me dijo el mecanico q es el ruleman del. Embrague y debo cambair el embrague completo.la pregunta es si cambio el embrague tengo q retificar el volante? Xq me dijo eso
2 respuestas
El trabajo bien hecho es colocar embrague nuevo y rectificar volante a la (piedra) es decir, que no se hace con herramienta de corte
Mejor respuesta (según Luis)
Gracias ya cambie si era el ruleman de empuje y bueno retificado y balanceado
ComentarSe bajan las revoluciones Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 Extra 4 puertas 1.6 160000 kms
Amigos, necesito ayuda, el problema es que cuando voy andando, al auto se le bajan las revoluciones al pisar embrague e incluso llega a apagarse a veces, viendo sugerencias y buscando por todas partes, vi que podía ser IAC, la cambié y siguió, cambié TPS Y el bendito problema sigue, luego vi que puede ser porque el velocímetro está sin funcionar pero insisten en que es iac y ya le he cambiado 2 veces, alguien que haya tenido el mismo problema y ya lo solucionó podría orientarme?
2 respuestas
Mejor respuesta (según SebastianG)
SebastianG de Chile hace 7 años
Solucionado, era la caja de cambio y el sensor VSS. El auto se emparejó y ahora está 0 problemas.
Mi amigo y exactamente que le hiciste a la caja de cambio?
Yo cambie el sensor VSS y seguia con la falla, pero si desconecto el sensor trabaja bien.
Yo cambie el sensor VSS y seguia con la falla, pero si desconecto el sensor trabaja bien.
ComentarPalanca suelta Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 4 PUERTAS 190000 kms
La palanca de velocidades estaba en perfecto estado, deje el auto en un valet parking y al regresar la palanca esta suelta asi como floja podia meter la primera velocidad pero contrabajos lograba salir con suerte llegue a mi casa la reversa no entra, no se si sea el clutch o solamente es algo de una tuerca que al parecer me han comentado que se safa.
11 casos
Mejor respuesta (según arturo)
Gracias por el apoyo ricardo, resulta ser que el valet le dio un jalon fuerte a la palanca y la safo e algo que el mecánico le llamo el "hueso" simplemente la ajusto me cobro 100 pesos y listo!
ComentarBancada de ciegueñal Solucionado
Chevrolet Corsa 2013 Lt spirit pack 1.4 5 ptas 62000 kms
Hola amigos!... Lea comento que tengo un classic 2013 com 62 mil km.. . El otro dia en un paseo se me clavo el termostato y a raiz de eso revento el grito de la calefaccion y perdi todo el liquido... Lo lleve al mecanico... Todo bien... Al rato me llamo y me dice que la bomba tambien estaba perdiendo agua... Cambie todo... Cuando fui a verlo me dice: la bancada del centro del ciegueñal esta gastada... Agarra y mueve el motor y tiene un juego de 4 mm mas de eso no... Por lo que le pregunte como es posible y culpa al aceite elaion que pega la mugre en las paredes ( uso es fw40 para 15 mil km)...… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según Sebastian)
Normalmente un recalentamiento de motor , da como resultado el cambio de valvulas , la junta y en ocasiones , la rectificacion o cepillado de la culata o cabeza...los demas detalles , la gran mayoria de las veces vienen como consecuencia del poco conocimiento en cuestiones mecanicas del dueño del vehiculo... ( por ejemplo 4 mm. Son casi medio centimetro de juego axial ?? no parece logico !) este motor estaba golpeando ? cada vez que pisaras el embrague el golpeteo , seria barbaro ! creo que tu mecanico simplemente aprovecha el momento y redondea una buena cifra en sus ganancias ! o esta tan corto de trabajo que necesita una ayudita...
Muy de acuerdo con tu opinion y de corazon te lo agradezco... Yo calculoque el auto se la banca un tiempo mas... No digo que no se haya desgastado la bancada pero que ya ya haya que repararlo no lo veo necesario... Gracias!!!
Ademas no hace nada de ruido... Me dijo que me vaya fijando si observo que la correa dentada se marca o empieza a comer... Ahi si que habra el ojo urgente...
ComentarLa marcha atras no responde,y la 1 era se pasa a 3 ra.
Chevrolet Corsa 1996 ECO 5 P 180000 kms
Enciendo paso 1 era pero se pasa a 3 ra, y la marcha atras no dentra. Acabo de cambiar kit de embrague,
4 respuestas
Por favor e intentado de todo,y los mecánicos me tienen sin plata donde piden repuestos y no los usan.
La marcha atras no responde,y la 1 era se pasa a 3 ra.
Tengo el mismo problema en una combo, te solucionaron el problema a ti?
Panas es facil eso del varillaje de la caja es un perno de 1/2 q lleva en la varilla deben aflojarlo mover la palanca hacia la derecha un poquito y ajustar el perno...listo!!!
ComentarEl Carro frecuentemente se apaga
Chevrolet Corsa 2005 2 puertas 160000 kms
Ĺlevo con este problema varios meses... pero se me presenta de 2 formas el apagado del carro... a veces voy andando y al frenar ya sea por un semaforo o por un policía acostado se apaga de la nada... a veces prende rapido o a veces se tarda en prender... a veces desconecto el enchufe de la valvula iac y prende... la otra forma es que voy andando y el carro como en la 3era velocidad se ahoga y prende la luz del check engine y cuando meto clutch y desacelero se normaliza... el carro tambien estacionado prendido se apaga solo... lo he llevado a varios mecanicos... me han hecho cambiarle la valvul… Leer completa
1 caso
Hola pudiste solucionar el problema? yo estoy igual, le camb ie la mariposa, la computadora, y ahora van a probar anular el emulador del gas
Sergio Mejia de Venezuela hace 8 años
No todavia no... apenas ayer fue q escribi este comentario a ver si me ayudan y me orientan en que puedo probar o hacer para tratar de solucionar el problema
Lleve la bobina al laboratorio... y verifique la señal del captador de cigueñal , en caliente...
Tiene Gnc el tuyo?? El mío le anularon el emulador y hasta ahora anda. Si sigue mal voy a cambiar el paso a paso.
Sergio Mejia de Venezuela hace 8 años
Cual es el GNC ? Y cual es el paso a paso ? A lo mejor aqui en Venezuela tienen otro nombre
Fracisco Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema durante meses, al final la falla era el conector de la iac, uno de los cables estaba malo. Despues que le cambie valvula iac, sensor tps, sensor map, bujias, cables y todo lo demas, fue que dimos con ese detalle del conector
Buen dia justo el en estos momentos deje mi auto en el taller para verificar ese problema, espero le encuentren la falla exacta, anteriormente sali de viaje y un mecanico me comento las posibles causas, uno seria el sensor map y sensor de aceleramiento... Francisco tu problema esta resuelto???
Buenas tardes tengo un problema con mi corsa evolution 2007 lo que pasa es que cuando llega a las 2000 rpm el carro se atranca y se prende el check engine luego se baja las rpm y tambien se apaga el check me dicen que es la computadora, pero una semana antes de este problema se me prendieron los ventiladores como si estuviera desconectado el sensor le lleve al electrico y me dijo que no llegaba tierra. Luego le conecto un cable del sensor tps que hacia tierra ala carroceria y se soluciono ese problema pero luego tengo el problema del atrancamieto si alguien me puede ayudar con ese problema por que nadies m e da con el problema unos dicen computadora otros ckp
Me olvidava tambien cuando hace los tironeos la pluma del rpm se baja a cero
Mejore las masas tanto de motor como de carroceria. Lleve la bobina al laboratorio o cambiela... si hay codigos de falla anotelos y borrelos , los que se vuelvan a presentar son los que hay que solucionar ::.
diego castro de Chile hace 8 años
Ayuda mi corsa 2 de 2007 se apaga en cada momento no se que puede ser ayuda por favor
Si se enciende el check engine , scannee , que el codigo almacenado lo orienta en el diagnostico... hagale limpieza al iac... y cuerpo de aceleracion... tambien verificar la valvula pcv, que no este obstruida...si el problema solo se presenta en caliente , puede ser que la bobina necesita remplazo...
Mis amigos si sus cuerpo de aceleracion usa IAC verifique que funcione por que el iac hace fuerte falla al minimo , hace q se apague en frenado y al recortar,saludos
ComentarAparecio la "F" en el tablero. Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 1.8 146000 kms
Acabo de comprar el auto, un hijo de la... Me lo vendió resulta q fuimos a dar la vuelta para probarlo y el auto jala muy bien pero cuando se calienta un poco se bloquean las velocidades y se queda prendido pero aunque acelere no jala ni para atrás ni para adelante, al ultimo tengo q apagarlo y esperar a q se enfríe y funciona otra vez normalmente. Ya lo lleve con Dos mecánicos y me dicen que es el clutch, ya lo bajaron, lo rectificaron y sigue igual ahora me dicen q hay q comprarlo nuevo pero cobran carísimo la mano de obra, x otro lado dicen que si no tal vez es el modulo EASYTRONIC pero por lo q he investigado aun sirve lo malo es que hasta ahorita sigo buscando quien lo arregle por que los mecánicos solo están adivinando, Alguien tiene idea de que tendrá??? Gracias.
4 respuestas
Se cambia el clutch y el modulo hermano no se pude cambiar por separado
Mejor respuesta (según Huitzil)
"Ya lo resolví, el problema estaba...1 el clutch estaba gastadísimo, ojo el clutch es este vehiculo easytronic no se puede mandar a componer y rectificar. Se debe comprar nuevo y muy importante que se ponga a la altura correcta especificada en el estuche del mismo junto con el volante, pregunta a tu mecanico para que entiendas de que hablo. Y 2 El modulo gracias a Dios no tenia ninguna falla ya que es carísimo. Y el problema estaba en los robots que al calentarse un poco dejaban de funcionar solo se cambiaron y listo ese era el principal problema. Esto ultimo lo estuve investigando con especialistas y solo tuve que ir a decirle al mecánico que los cambiara ya que el no tenia ni idea de que era la falla. Lastima de su falta de ética ya que al comentarle que quería que revisara los robots se molesto y dijo que el era el mecánico el ingeniero y yo no sabia nada pero bueno yo solo le dije q no era por otra cosa si no que solo me urgía mi auto y bueno después de un mes de experimentos y gastos innecesarios me lo entregó.
Me pasa exactamente lo mismo, sólo se pone la F en cuanto se calienta, apenas ayer y hoy. A qué robots te refieres? Yo ya le cambié el módulo hace apenas 6 meses.
Si ya lo arreglaste... si no busca en internet a una persona que se llama robin llamas a mi me ha reparado mi auto dos veces
ComentarRuido en el embrague
Chevrolet Corsa 2011 LT 56000 kms
Hola comunidad! a ver si me ayudan el corsita me empezó a hacer un pequeño chillido cuando aprieto el embrague (apenas) cuando ya pasa más de la mitad y hasta el fondo no se siente, y cuando lo suelto al pedal hace como un pequeño ruidito. Aclaro los cambios entran perfectos. Saludos
1 caso
Sacar la caja y revisar el embrague porque ya que estas ahi puedes ver el estado del disco y la prensa antes de armar.
Gracias por responder y ayudar saludos cordiales
Yo tenía el mismo problema tengo un corsa 2006 1.6 le cambié el cable de embrague y dejó de hacerlo...
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, es necesario que reemplaces el puro collarin, ahora bien ya que no es nada barato de que desmonten una trasnmision te convendria cambiar de una vez el sistema del embrague, claro si es que lo quieres hacer. Si no nada más con el collarin es mas que suficiente, mucha suerte y pora ca estamos
Jorge ferreyra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 1.6 naftero le hice embrague y el ruleman de empuje quedo haciendo ruido. Cuando aprieto el embrague ya no hace mas ruido. Que puede ser?
Hay varias posibles fallas. La más común es que hay quedado mal puesto. Otra quecpuee haber venido malo de fabrica sobretodo si es alternativo.
Jorge ferreyra de Argentina hace 4 años
Bueno muchimas gracias. Segun el mecanico que me hiso el trabajo me dijo que pude ser la directa que tiene un poquito de juego puede se?
Jorge ferreyra de Argentina hace 4 años
O sea puede ser la caja y no el embrague
ComentarPierde fuerza en 1, 2 y 3 y empieza con tirones Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, 1.6 250000 kms
Mi auto empieza con tirones al momento de avanzar, pierde la fuerza al realizar el cambio y comienza con tironeos pero al andar en carretera a velocidad alta y sobre los 2000 rpm me anda bien, el problema es solo cuando lo saco en 1ra y cuando quiero pasar el cambio ya que para avanzar debo apretar el embrague, acelerar y soltar pero temo perder el motor por causa de eso, ya le cambie bujias, cables de bujias, sensor de aire y no se que mas hacer, por favor alguien que me allude o me de una indicacion para realizar.
2 casos
Por favorm alguien que me allude ya que me tiene medio chato con los tironeos y no quiero gastar mucho dinero en el ya que no cuento con mucho tambien
Hola yo estoy con el mismo problema mi mecanico cree que tengo una chupada de aire en alguna de las mangueras que van desde el filtro de aire asta el motor espero que te ayude. Y si encontras la solucion avisa gracias
Hola soy mario. Proba con cambiar bujias y cables en intermedia suelen cortase x problemas de desgaste de bujias y cables viejos
Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bomba de bencina y que comprara un limpia inyectores, hoy veremos si es eso, ojala que sea eso y si no a seguir buscando, en cualquier caso si se repara les aviso por este mismo medio,. Saludos!!!
Mejor respuesta (según gerardo)
Encontré la falla no se si las suyas sea igual pero revisen el computador del vehiculo porque fui donde el mecanico quien se le ocurrio cambiar el computador del auto, le puso la de un opel y anduvo pero impeque, despues le pusimos el el mio y volvió con la misma falla asi que voy a revisar computadores por internet y se lo cambiare, si pueden revisen el computador y si no es bueno sera otra la falla, gracias por el apollo.
Me paso lo mismo y fui al mecánico me reviso y nos fijamos en el caño de escape, fui y lo hice revisar y era el el caño de escape se habían partido las cerámicas lo cambio y ahora funciona bien
ComentarRuido en la caja de cambios
Chevrolet Corsa 2015 1.4 1100000 kms
Tengo un ruido en la caja de cambios la cual suena sin pisar el embrague, solo se quita al pisar el pedal.
Sera recomendable cambiar el aceite? y cual sera el recomendable para esta caja.
Falla de rodaminetos de la caja?
Si me pueden orientar
Sera recomendable cambiar el aceite? y cual sera el recomendable para esta caja.
Falla de rodaminetos de la caja?
Si me pueden orientar
6 casos
Es el rodamiento de empuje , eso te esta avisando que tienes que hacer embrague y el otro síntoma es cuando sueltas el pedal de embrague suave y el auto empieza a tiritar
Tengo un corsa evolution 2006, siento que se revoluciona mucho cuando la velocidad esta en 120 km, que podra ser a y se siente un golpeteo cuando esta en neutro oprimo el pedal del embrague y ya no se escucha
Hola; respecto a este comentario: "Es el rodamiento de empuje , eso te esta avisando que tienes que hacer embrague y el otro síntoma es cuando sueltas el pedal de embrague suave y el auto empieza a tiritar" la caja de mi vehículo presentaba un sonido que según era el collarín, algo como un chillido tipo chichichichichi constante que solo desaparecía con el croche pisado, porque hasta rodando lo hacia; duró en ese plan mas o menos un año; sin embargo ahora este sonido desapareció y tengo uno constante desde hace unas horas que desaparece cuando piso el croche y al soltarlo reaparece, igual rodando me lo hace en 1ra, 2da,3ra y 5ta. Extrañamente en 4ta no lo hace. Obviamente hace lo que dices; tiritar, en eso ya lleva tiempo también. Puede ser que se haya terminado de dañar el collarín? aun entran las velocidades sin problemas, vale decir, solo el rollo al arrancar en 1ra que titira y el sonido que mencioné.
Amigo tengo el mismom problema logro resolver agradezco su respuesta
Buenos días en que influye si los dos primeros cables del cuerpo de valvula estan invertidos, la falla que presenta mi carro es que solo agarra primera y retroceso que puede?
Carlos González de Chile hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar respecto al sonido de la caja ya que de la nada me dejo tirado el auto, el auto cuando está encendido en neutro empieza a sonar la caja como algo girando algo así pero al pisar el embrague deja de sonar, le cambie el kit de embrague completo pero aun así pensé que se había arreglado y no avance ni 2 km y volvió a pasar lo mismo ? El auto le pasó marcha y no avanza no se que puede ser
Buenos dias, tengo un corsa 1.8, la caja de transmisión suena al soltar el embrague, deja de sonar al colocar embrahue, que puede ser el problema
El coras es 1.8 sincronico, empezo a sonar la caja de transmisión despues que le cambie el croche, le faltaba aceite y le puse aceite y empezo a sonar
ComentarJaloneos bruscos al sacarlo en primera marcha Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man Gasolina Extra 180000 kms
Hola a todos , mi Chevrolet Corsa extra 1.6 año 2007 al momento de iniciar marcha después de estar detenido toda la noche ' anda de maravilla , el problema comienza después de media a una hora de uso ' trato de salir en primera y al momento de soltar embrague y acelerar ' empieza a jalonear bruscamente , eso solo pasa a ratos pero me e dado cuenta que es solo cuando pasa al menos una hora de uso...
1 caso
Has chequeado el voltaje que entrega el alternador? En ocasiones altener mas voltaje o menos los inyectores fallan y lo otro tambien podria ser valvula de presion de bencina. O el sensor map que esta arriba del deposito de expansion
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según Gonzalitro)
Gonzalitro de Chile hace 5 meses
Hubo que bajar caja y rectificar volante de inercia!!
Hola muy buenas noches compré un Corsa 2002 y me está presentando falla lo corro y empieza a jalonear y pierde fuerza
ComentarProblemas de aceleracion al arrancar
Chevrolet Corsa 2003 hb 132000 kms
Hace unos días empezó a fallar el auto, el encendido es normal y perfecto, pero al acelerar tratando de arrancar no avanza enseguida; se escucha cuando piso mas el acelerador pero no avanza normal, ya que hago algunos cambios y agarrando vuelo sin problema tiene buena velocidad. Tambien gasta mucho anticongelante y gasolina a partir de este detalle que comento. Me dicen que puede ser el clutch, aunque quiero opinion acerca si es solo el chicote, el disco o que parte; ojalá no sea todo el kit, pues de momento estoy algo limitada?
También me ha pasado que al reducir la velocidad o para parar (po… Leer completa
3 casos
El problema que tiene es que no esta funcionando el velocimetro,lo que ocasiona esa falla. Revisa el sensor de velocidad ,el arnes de conexión y cableado por un posible falseo, si todo esta bien , hay que cambia el sensor,esta en la transmision. La computadora no recibe la señal de velocidad y por proteccion manda diferentes fallas de funcionamiento para que sea llevado a revision
Gracias por la respuesta
Si el velocimetro ya no marca el kilometraje, es necesario cambiarlo primero y luego checar el sensor?
Si el velocimetro ya no marca el kilometraje, es necesario cambiarlo primero y luego checar el sensor?
Primera vez que consulto y me parece estupendo conocer diversas opiniones
José Martínez de Colombia hace 2 años
Mi coche tiene el problema de cuando lo prendo no me da el mínimo tengo que pisar el acelerador unos segundos y ya después se mantiene y para arrancarlo no me arranca bien se siente cansado pero después que coge impulso trabaja bien sólo cuando pide segunda y lo dejo bajar mucho de revoluciones
Geury abreu de República Dominicana hace 2 años
Saludos desde rep dominicana, tengo un problema con mi NISSAN FRONTIER 2002 motor K24 de 2.4 la tengo en gas y gasolina el fallo es que enciende y solo acelera hasta 2300rpm y después de ahí comienza a limitar la velocidad. No permite acelerar más
Noé Guerra de Guatemala hace 4 meses
Tengo una nissan. Pathfinder 98 pero tengo la falla que me da es que cuando la enciendo no me acelera en frio ya calentando si acelera rebien
ComentarDireccion hidraulica con ruidos molestos y embrague enfermo
Chevrolet Corsa 2012 classic full 12000 kms
El auto lo compre 0km en mayo del 2012 y hace 2 meses paso por el service de final de la garantia (10. 000km) hasta ahi todo bien, pero ayer mismo empezo de repente a la manana tempranito cuando lo puse en marcha, hacer ruido la direccion como si golpeara al girar el volante de izquierda a derecha; despues que lo anduve un poco el ruido desaparecio, revise el deposito de aceite y esta apenas por debajo del minimo, todavia no pase por el taller, pense que podia ser el frio y decidi consultar via internet para saber si habian otros usuarios con igual problema. Otro tema es el embrague que se fat… Leer completa
3 casos
Hola buen dia, me empezo hacer ruido al doblar que puede ser? El tacho del liquido hidraulico hace como burbujas y esta amarillo
Hola, tengo un corsa 2001 sincronico; cambié la manguera de alta presión de la direccion hidraulica, ahora hece mucho ruido hacia la bomba al encenderlo. El aceite está en su nivel óptimo. Ayuda por favir
ComentarNo tracciona
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas 1.6 classic full 154000 kms
Entran los cambios pero no tracciona como q se queda pegado el embrague... que puede ser???
8 casos
Debe ser el embrague con ese kilometraje ya requiere cambio de kit completo esta gastado el disco y perdio traccion
marco benavides de Chile hace 8 años
Concuerdo con el comentario de ricardo... embrague!!!
claudio fridel de Argentina hace 8 años
Fijate como estan los semiejes puede que se desacomoden y entran los cambios ,pero no tracciona fijate si tiene juego etc
Gonzalo ibarra de Argentina hace 6 años
Mi Corsa no tracciona los cambios entran pero no mueve hace unos días hice cambiar la homosinetica,y en el taller cuando lo probaron tampoco tracciona y anduvedos días y paso eso...
Buenas
Tengo el mismo problema, me paso horas después de cambiar la homocinetica. Tengo un clio2. Pudieron solucionar?
Tengo el mismo problema, me paso horas después de cambiar la homocinetica. Tengo un clio2. Pudieron solucionar?
ComentarCambiar easytronic a estandar Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 Easytronic 1.8 113000 kms
Busco lugar en ciudad de méxico o un lugar cercano para conseguir las piezas que se nececitan para cambiarlo... no encuentro un lugar quee sólo mee vendan la palanca que tiene el selector para cambio de velocidades, pedal de clutch, y la bomba del clutch. Les agradezco soy mujer y no cuento con apoyo
2 respuestas
Mejor respuesta (según Karen)
Cómo no tienes como moverte por falta de auto, pero los tienen en varios deshuesaderos, te recomiendo reparar pon Easytronic reparación en Google
ComentarMi corsa Sedan 2006 1.8L se tironea
Chevrolet Corsa 2006 1.8l Man Gasolina 4 puertas, sedan 165000 kms
Buenos días, Tengo un Corsa sedan 2006 1.8L el problema que presenta es que en ocasiones cuando voy manejando, no importa si es a alta o baja velocidad el carro se comienza a tironear piso el clutch y comienzo a acelerar y se le pasa y al poco rato lo vuelve a hacer este problema no es de todos los días por que hay días que el carro anda al 100, lo llevo a escanear y me marca el sensor de oxigeno, ya se le cambio hasta en dos ocasiones por que el escáner lo seguía marcando, se le cambio sensor de cigüeñal, se limpio el sensor map, se cambio la bobina , se le realizo afinación y la falla sigue.
1 ayuda
Buenas tardes brother, tengo el mismo problema, también se le cambió el sensor cigüeñal, el sensor de oxigeno, el sensor de levas el Moto ventilador y sigue igual, no es de todos los días pero la verdad es estresante cuando comienza a jalonearse. Que podrá ser...?? Ya lo han escaneado infinidad de veces y no sale nada. Alguien que nos pueda ayudar...??
Ada Acosta de México hace 2 años
Si, es algo muy estresante cuando se presenta, ojalá y haya alguien que nos pueda ayudar
Checa a has que chequen la EGR, igual y no tienes que cambiarla, limpiando todo el carbón acumulado y los canales de conexión del múltiple de admisión al de emisión, yo solucione el problema de esa forma.
@ManuelDe acuerdo tendré que de decirle al mecánico que revise eso, muchas gracias.
@UrieOjalá nos puedas competir si se resuelve el problema.
Cambian un sensor porque hace referencia al nombre, pero puede ser el fusible que alimenta el calentador del sensor
Henry Acosta de Venezuela hace 2 años
Buenos días, amigo tengo un corsa 1.8 año 2011 y todas las mañanas no quiere encender, lo prendo empujado y casi siempre se apaga y no prende más, ya le limpie los inyectores, le puse la pila nueva el filtro de gasolina, el sensor map y sigue con la misma falla que no quiere prender y ya no encuentro que hacer, que será? Me pueden ayudar por favor?
Ada Acosta de México hace 2 años
Yo tuve en una ocasión una falla similar que de la nada se me apagaba cuando iba andando y ya no arrancaba ni al empujón y se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal
Henry Acosta de Venezuela hace 2 años
@Ada AcostaMuchas Gracias, lo voy a cambiar para ver si se soluciona la falla
ComentarMi corsa 1.8 2004 se queda sin fuerza Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 1.8 145000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa. Enciende a la perfeccion pero cuando intento avanzar en primera avanza bien y cuando hago el cambio a segunda o tercera no corre parece como si tuviera el clutch adentro aunque acelere hasta el fondo no corre. No hace ruido y parece que entra la velocidad bien. Alguno de ustedes me puede auxiliar en esto? Si hace falta les doy mas detalles. Saludos!
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
Si al momento de pasar a segunda aceleras y el motor se sobrerevoluciona y no avanza es porque el sistema de embrague ya fallo por lo que tendras que cambiarlo
En efecto amigo era el clutch (embrague) muchas gracias!
ComentarCaja de cambios Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 chevrolet corsa 1.6 o chevytaxi 450000 kms
Tengo problema en la regulacion del embreage,le cambie todo nuevo,disco,prensa,rodamiento,brazo en donde engancha la piola,palanca selectora,piola todas,y una vez armada la caja no hay regulacion en la piola de embrague,queda a tope ese es mi problema
2 respuestas
Depende de que embrague le pusieron si es valeo sempre la piola queda de tope y es un lio regularla o aveces imposible
Mejor respuesta (según luis)
Muchas graciaspor su respueta,mesolucionaron el problema de la siguiente forma. Viraron la pata en donde engancha la piola un poquitin y volvieron a soldar,chau
ComentarAuto no tiene fuerza al acelerar
Chevrolet Corsa 2006 1,6 288000 kms
Hace algunos días el auto perdió la fuerza al acelerar, se le cambio disco de embrague, bomba de bencina, filtro de bencina y se hizo limpieza al cigueñal, pero el problema continua.
Que mas puede ser?
Que mas puede ser?
4 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
También se le revisó el sensor de oxigeno, pero nada
A mi me pasa lo mismo...esta muy babosa,yo tengo un 1.6 y queda clavado en 140...q podrá ser?
ComentarProblemas de aceleracion de chevrolet corsa
Chevrolet Corsa 2006 active 2 puertas 103000 kms
Saludos, tengo un chevrolet corsa 2006 y me gustaria saber cual es mi problema: el carro si le piso el acelerador a fondo estando en marcha en cualquier cambio se sobrerevoluciona y no anda mas rapido, si no al rato agarra mas velocidad pero pisando suave el acelerador porque si lo piso a fondo hace mucho ruido el carro y no anda enseguida. Los cambios entran bien y no se traban, a veces cuando arranco en primera siento como un cascabeleo en el arranque que corrijo sacando mas lento el pie del clutch y acelerando un poco mas el carro,no sé si será el clutch o problemas con la aceleracion o con la correa de tiempo, gracias.
4 respuestas
Hola, creo que estas teniendo problemas con el embrague.
Checa el sensor de detonacion, mi tornado estaba igual pero con eso se arregló
Checa el sensor de detonacion, mi tornado estaba igual pero con eso se arregló
ComentarFalla por ahogamiento rpm inestables excesivo gasto de gasolina y vibr
Chevrolet Corsa 2005 corsa comfort 1.8 199350 kms
Mi problema es el sig tengo excesivo gasto de gasolina siempre lo he traido asi desde que lo compre nadie ha dado con ese problema tiene sensores tps iac oxigeno y bonina nueva y sigue el problema...pero se ha añadido uno mas yo soy muy receloso con mi auto y todos los dias a veces hasta dos veces diarias reviso niveles y hago inspeccion visual por que me gusta que ande bien pero cuando lo traia note k al ir soltando el clutch e ir apretando el acelerador en ese momento se va por un momento de aprox 1 seg para abajo las revoluciones como si se fuese a apagar y hace. Un ruido,como si se moviera… Leer completa
13 respuestas
Me pasa exactamente lo mismo. Necesito ayuda. Corsa 2005 1.6 Saludos. Argentina
josafat garcia de México hace 4 años
La valvula es una duralast no se calibra viene automatica,comsideras que por eso es demasiado el gasto?
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese problemas en las revoluciones es del sensor map o maf ( flujómetro) , esa pieza va ubicada por lo general en los vehículos en la parte superior de la manguera gruesa q entra antes del filtro de aire. Es la encargada de eso, se puede notar q el marcador de las revoluciones e inclusive en ralenti se suben y se bajan, se puede sacar con cuidado y lavar con un limpiacontactos para sacarle el carboncillo acumulado, de lo contrario un eléctrico lo debe probar con un tester si está dando la señal correspondiente
josafat garcia de México hace 4 años
Mañana la limpio entonces bro,gracias compre un limpiador de partes electronicas espero ese sirva. Gracias amigo. Por cierto,ese sensor mi corsita lo trae en el cuerpo de aceleracion en el extremo derecho superior.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Espero q soluciones tu problema con la limpieza, si no un eléctrico q lo vea para q diga si está bien la pieza o hay q reponerla. Saludos.
josafat garcia de México hace 4 años
Gracias bro,saludos desde mexico mañana t platico que tal me fue con la limpieza.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ok amigo, saludos desde Chile. Estamos en contacto, disculpa la hora, pero acá son las 2 15 am y no se q hora será en México, pero la idea es ayudar de alguna manera.
josafat garcia de México hace 4 años
Ntp bro aca son 1:33 y se agradece la intencion b noche.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese dato no lo sé. Lo siento amigo. El eléctrico debería saberlo
josafat garcia de México hace 4 años
B tardes bro,t comento compre un sensor map en mercado libre,segun marca gm pero venia rotulada en "delphi" (segun delphi le hace piezas gm),la instale lo puse bien y el problema esta igual,apenas llene tanke en unos dias me dare cuenta si al menos cambio el gasto de gasolina,pero la falla esta constante,quiero kreer k son los inyectores,alguno tapado o con mal funcionamiento,espero solucionar esto pronto por ke me esta desgastando.
ComentarCigueñal dañado
Chevrolet Corsa 2011 Classic 1.4 452000 kms
Hace 2 meses cambie el embrague porque empezó hacer ruido de como de crapodina. Se desarma. Y el embrague estaba bien. Pero tenía juego el Cigueñal. Se hizo motor nuevo y se colocó mismo embrague. A los 400 klm tenía poco aceite y con juego en el cigueñal. En la mayoría de los lugares que recorrí. Culpan al embrague. Estoy desesperado porque es un taxi mi herramienta de trabajo
3 casos
Se cambio los metales del cigueñal? porque esos son los que sufren mas desgaste.
Si se colocó todo nuevo. Lo que creo es por la pérdida de aceite que sufrió el motor. Pero estoy en la duda si es el embrague el causante o la baja de aceite.
En el taller me dicen que con poco aceite lo primero que se rompe son los coginetes
El embrague lo controle de nuevo y está bien. No se si comprar otro para descartar.
El embrague no tiene nada que ver con el aceite del motor. Lo que esta sucediendo es que el motor debe estar quemando el aceite por todo el kilometraje que lleva. Se rectifico los cilindros y se cambiaron los pistones sobre-medida? si esta en estandar auque sea nuevas las partes ESTA CONSUMIENDO ACEITE.
Se le hizo motor completo. Tuve pérdida por el bulbo de aceite.
Pajita lo están por armar de nuevo y me piden cambiar el embrague y ese embrague tiene 4 meses
Amigo quisiera saber si le diste solucion atu carro tengo el mismo problema ya voy abriendo 4 veces mi motor ya cambie hasta cigueñal nuevo y me sigue la misma falla del axial?
ComentarPedal del Clutch
Chevrolet Corsa 2003 4 ptas. motor 1.8 comfor 200000 kms
El problema que tengo es un zumbido que a la hora de hacer presión en el pedal del clutch y sostenerlo se le quita dicho zumbido; acto seguido al dejar de hacer presión en el pedal vuelve nuevamente hacer el zumbido, que podría ser y cual seria la solución; les comento que le acaban de cambiar el clutch y sigue con el ruido, cambiaron retenes de caja de velocidades y se le agrego aceite de transmisión y sigue con ruido.
Por su ayuda gracias,
Por su ayuda gracias,
2 casos
Al pedal del lado izquierdo que presionas para hacer los cambio de velocidad, no se si esta bien dicho pero es el pedal del embrague que permita hacer los cambios de velocidad
A yaya okale mira aka se llama pedal del embraque asi tal cual. Bueno mira por lo que me dices es muy probable que sea el rodamiento de empuje ese cuando falla suena y al momento de pisar el embrague deja de sonar chequeale eso master.
Hola amigo que parte exactamente te refieres a la caja de diferenciales
ComentarEmpezó c el pedal de embragues flojo cambie la bomba de embrague qdo Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 5 1.8 159 kms
Busco ayuda kien me pueda ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según S androf251087@Gmail)
S androf251087@Gmail de Argentina hace 2 años
No lo qe me pasa qe qe ya venia temiendo alguno problema c el pedal de embrague se ponia flojo...entonces cambie la bomba de pedal...bueno anduno uno dia ahora volvió pero c la palanca de cambio no entran uno
ComentarPedal clutch
Chevrolet Corsa 2006 4 PUERTAS HB 150 kms
Buen Día
Su apoyo el pedal de clutch baja, hasta el fondo lo cual impide el cambio de velocidades, aunado a recipiente del mismo se vacia muy rapido, mas no tira el liquido.
Es el cambio completo de clutch y/bomba del mismo.
En espera de su valiosa respuesta. Saludos.
Su apoyo el pedal de clutch baja, hasta el fondo lo cual impide el cambio de velocidades, aunado a recipiente del mismo se vacia muy rapido, mas no tira el liquido.
Es el cambio completo de clutch y/bomba del mismo.
En espera de su valiosa respuesta. Saludos.
12 casos
El clutch quedo suelto. No tiene presion no entran las volocidades
Oscar de Jesús de México hace 6 años
Ola buen día tengo un problema con mi corsa mod 03 , lo k pasa k le cambie la bomba del clutch pero ya cambiada la bomba va perdiendo precio pero no se a k se deba alguien k me pueda ayudar kn algún comentario , gracias...
Normalmente es fall de la bomba del pedal es defecto de fabrica de la bomba del pedal y por eso les falla cada siento tiempo yo tengo la solución soy de México CDMX para arreglar las bombas y te duran asta que se acaban mi correo es [email protected]
ComentarZumbido en la caja de cambio
Chevrolet Corsa 2007 4 puerta 450000 kms
Tengo un zumbido y ruido en la caja de cambio, cuando pongo el embrague o saco el cambio deja de hacerlo...y cuando se pone en cambio nuevamente vuelve el zumbio y ruido!!!
Mi corsa lo tengo como taxi y es mi unico laburo!!!
Por favor necesito ayuda urgenteee!!!!
Gracias!
Mi corsa lo tengo como taxi y es mi unico laburo!!!
Por favor necesito ayuda urgenteee!!!!
Gracias!
3 casos
Hay que bajar la caja y revisar el embrague...
Hola Alberto pudiste en contra una solución del zumbido o alguien pudo me pasa lo mismo cambie la caja de cambio y sifue
Hola gente mi corsa 1,4 2011 empezó a zumbar a lo 80km ya cambie los 4 rulemanes de rueda -baje la caja de cambios -cambie el semieje lado conductor hoy lo probe y sigue igual le paso esto a alguien que me pueda orientar saludos
Hola a mi me pasa lo mismo pudiste resolver tu problema¿
Hola pudiste resolver tu problema ami me pasa lo mismo y no le pego en la tecla ya cambie la caja
Tengo el mismo problema con mi corsa 2003 se le cambio kit de embrague y en ,3,4,5 zumba presiono el embrague y dejar de zumba al igual que cuando saco el cambio en marcha
Hay que desmontar la caja ; y buscar el problema en los satelites...
cristianschmidt de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, tengo un celta 1.4 y cuando ingreso un cambio y aceleró me zumba, mientras esté con el embrague presionado y / o en Punto muerto no me hace ningún ruido. Solamente estando en cambio. Alguien podría ayudarme? Gracias!!
Hola pudiste solucionar el zumbido ami me pasa tal cual y ya cambie la caja y nada
ComentarTengo un corsa 98 1.3 pierde fuerza y a lo que se acelera se ahoga
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.3 235320 kms
El auto al momento de salir tengo q acelerarlo a altas rpm e ir soltando muy lentamente el embrague porque de otra manera no anda se me atranca no mantiene el ralenti le acelero y se ahoga pierde fuerza y se persive a momentos un olor fuerte a gasolina acelero y a momentos tambien comienza con un tironeo hace como caballo, tambien tronea. Esta recién reparado el motor cambiado todo ya le revise el tps la iac el map le cambie, la ecu la cambie, bomba de combustible la cambie y aun persiste la falla pero le desconecto el map y se tiene una pequeña mejoria lo mismo si le desconecto el sensor de oxigeno mejora un poco tambien si le acelero bombillando desarrolla pero luego regresa la falla no le encuentro como solucionarla alguien q me pueda ayudar de antemano muchas gracias
2 casos
Hermano buenas noches has revisado el vacum(regulador de presion)de los inyectores este da esas falla
Tambien puede ser el sensor del oxígeno, que va pegado al multiple de escape.
Hace como un caballo jajaja metele el scam pq pueden ser varios sensores juntos tps map y el sensor posicion que va en el damper
Me paso lo mismo con mi corsa mod 97 y era simplemente la válvula IAC era limpiarla o cambiarla y solucione el problema.
ComentarNecesito ayuda...ruido en el motor como si rozara con algo Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 CD 4 ptas full 1.8 150000 kms
Buenas tengo un corsa 2 1.8 y el problema de un ruido en el motor que lo hace cuando aprieto el embrague como si rozara con algo...pero el embrague lo hice a nuevo asi q de ahi no es...les agradezco desde ya su ayuda!
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
El embrague puede ser nuevo, pero el rulemán de empuje puede estar mal instalado por eso te hace ruido cuando pisas el pedal de embrague. Hay que volver a desmontar y verificar que está pasando para evitar un daño severo sobre el embrague nuevo.
Mejor respuesta (según gustavo battista)
gustavo battista de Argentina hace 7 años
Hola , el problema era el axial del medio... asi q lo mande a rectificar y lo estoy armando gracias igual por el consejo.
********************** de Andorra hace 7 años
Los axiales cuando toman juego generan baja presión de aceite, zafaste...
gustavo battista de Argentina hace 7 años
La verdad que si, me estaba volviendo loco!
ComentarFalla de potencia y encendido
Chevrolet Corsa 2005 1.8 150000 kms
Hola buen dia a todos recurro a este sitio porque veo casos similares al que me esta pasando con mi auto, tengo un corsa confort 2005, este corsa lo tengo desde el 2012 y no le habia dolido nada solo el embrague fue el que cambie, el problema fue que un dia me dirijia a mi hogar y en el transcurso senti una falla que nunca me habia tocado, resulta que el carro como que empezaba a perder potencia como si algo me jalara y perdia por momentos leves la aceleracion, eso fue ese dia y en ese momento , al dia siguiente paso lo mismo en la tarde llegue a mi casa y lo deje en la rampa de la cochera, al… Leer completa
5 respuestas
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 km. puede estar tapado.
Ya le cambien hasta una bomba nueva y el filtro tambien lo cambie y nada
Revise que el cable negativo este hacienda buena masa al chassis
Jesusjavier_4 de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo una duda. La junta de la. Bomba de aceite de un aveo 1.6 16v es la misma que usa el corsa? Son la misma bomba o usan la misma junta de la bomba de aceite pero internamente son diferentes? Alguien q me ayude. Porque estoy buscando la junta y no me sale para aveo sino para corsa
ComentarSe tironea cuando despego
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, motor 1.8 65000 kms
Cuando quiero despegar y saco el embrague y empiezo acelerar se me *cascabelea* leve , y para que no suceda eso tengo que acelerar mas de lo normal , y despues que paso a segunda se da un pequeño tiron, solo sucede en estas velocidades , y se los llevo a varios mecanicos y no mas no, cual creen que sea el problema ? gracias de antemano
6 respuestas
Bobina de ignición, cables de bujías o bujías inapropiadas
El paso a paso es un actuador (motor) y no un sensor. Deberias pedirle a tu mecanico que revise este actuador o los sensores de nivel de oxigeno. Otra posibilidad es el sistema electrico de encendido. Verifia de a una cosa a la vez y nunca todas juntas, asi podras notar cambios y tratar de identificar el problema.
A mi me pasa exactamente lo mismo voy a probar limpiando el paso a paso y les comento. !
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 y me hace lo mismo... al salir en primera 1. Me hace unos tirones... lo solucionaste?? que era? gracias
Al final le cambie el embregue completo y se soluciono.
ComentarNo funciona velocimetro
Chevrolet Corsa 1996 5 puertas 1.6 mpfi 188440 kms
No funciona el velocímetro y al pisar en embrague para bajar los cambios se para. Revise el cable de velocimetro y el engranaje que va a la caja y estan bien
8 casos
Solo deja de funcionar tu velocimetro o tambien deja de marcar el tacometro, si esete es el caso, es necesario que realices el cambio del sensor de velocidad que esta hubicado en la caja de velocidades, este sensor es magnetico y cuando falla deja de funcionar el velocimetro, el tacometro (relog de rpm) y por ultimo apaga el motor del carro.
Fijate el fusible ami me paso eso y se me abia quemado el fusible
John velaede de México hace 8 años
Me podrías decir cuál es el número del fusible?? Gracias
Hola tengo un chevrolet corsa 1.6 año 99 que tiene el velocimetro pegado que podra ser ???? Como reparlo
ComentarFalta de potencia problemas al acelerar humo negro
Chevrolet Corsa 2008 1.6 70000 kms
Tengo este corsa más de un año y nunca había tenido un problema. De pronto empezó está falla llevó 3 días así y ya cambie la bomba de combustible y el kit de embrague inyectores nuevos sensores todos cambiados por nuevos bujías nuevas cables de bujías nuevos bobina nueva y el problema sigue ayuda por favor
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple , si mejora lo cambias.
ComentarJalonea/tironea en primera luego de que el motor superar los 95° Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 1.6 mpfi 142000 kms
Hola, quería comentarles que hace muy poquito me compré el corsa y aunque su estado general es muy bueno, me encontré con que cuando el motor empieza a calentar, al poner primera y salir, el auto tironea y tengo que soltar rápido el pedal de embrague para que deje de hacerlo o volver a apretarlo y soltarlo normal. Le ajusté el cable y aunque mejoró sigue haciendolo. Qué puede ser?
Muchas gracias por la ayuda.
Muchas gracias por la ayuda.
4 respuestas
Mejor respuesta (según leopaillet)
Paree que al empezar a hacer fuerza , tironea... revisa o cambia la bobina...
leopaillet de Argentina hace 6 años
También puede ser... Lo que me resulta raro es que no pierde fuerza, solo tironea y lo otro es que el problema se acentúa cuando sube la temperatura del motor. Pero no había pensado en eso. Muchas gracias por tu ayuda! Lo voy a ver
david nieves de Colombia hace 5 años
Bunos dis tengo un corsa y se apago y no quiere prender hay gasolina pulso en inyeccion y corriente y no prende lo que si me doy cuenta es que no prende el motorcito del chequengine en el tablero que sera
Verifique la presión de combustible , y vea que no esté inundado y sea ese la causa del no encendido...lo del testigo d l checkengine , vea fusibles , o se fundió...
ComentarSaltan los cambios de segunda a neutro y a veces salta en tercera
Chevrolet Corsa 2007 4 purtas 1.6 239400 kms
Hola espero me puedan ayudar mi Corsa es de 4 puertas año 2007 y tiene 239.400 km
Lo que suscede es que tiene muy poca fuerza con mucha dificultad llega las 80 km/ph ,cuando sale en primera no avanza nada y lo peor es que le saltan los cambios de segunda salta con un ruido a neutro y a veces se salta la tercera... Me dicen que puede ser embrague y aceite de la caja de cambio... Ojala alguien me pueda orientar al respecto... Muchas Gracias
Lo que suscede es que tiene muy poca fuerza con mucha dificultad llega las 80 km/ph ,cuando sale en primera no avanza nada y lo peor es que le saltan los cambios de segunda salta con un ruido a neutro y a veces se salta la tercera... Me dicen que puede ser embrague y aceite de la caja de cambio... Ojala alguien me pueda orientar al respecto... Muchas Gracias
1 caso
Si es transmision estandar ,hay que revisar el varillaje del selector de velocidades, debe estar desajustado.
Muchas gracias por responder... Si es posible las varillas las cambié en Diciembre recién pasado y tal vez no quedaron bien porque desde el cambio después de un mes comenzaron a saltar los cambios...
Lo pudo solucionar me pasa lo mismo me salta la segunda?
Muchas gracias por responder pero lo vendí hace años... Lo de la fuerza al salir lo solucioné cambiando el kit de embrague y lo de los cambios no lo solucioné a si es que lo vendí al poco tiempo
Hola ami me salta la segunda cambie todo los bujes plástico y varillas
ComentarEscáner p300 falla encendido cilindro no determinado Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 1.6 150000 kms
Hola me. Podrían ayudar mi auto tiene una falla en relenty sólo cuando voy en carretera presionó el embrague y se bajan las revoluciones a veces se apaga en ciudad le pasa rara vez por lo mismo no pueden determinar la falla. Le. Hice escáner y arrojo falla encendido cilindro no determinado p300 la mantención esta completa le cambie bobina cables bujías filtros y nada estoy desesperado ojalá me puedan ayudar saludos
3 respuestas
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) la que regula el ralenti del motor , para que no se apague ,esta en el cuerpo de aceleracion, si funciona , solo debe estar sucia. Se lava con limpiador de carburador en spray. Si esta mala , procura cambiarla con una original ac delco, las genericas no las reconoce la computadora.
Mejor respuesta (según lolexy)
Si la limpie y después se la cambie pero no se solucionó el problema también sale mucho olor a bencina por escape... gracias igual por responder saludos
Revisa el sensor map ,si funciona solo se limpia con limpiador de contactos electricos.
ComentarSe me apaga el carro Solucionado
Chevrolet Corsa 2001 coupe 21000 kms
Buenas necesito su ayuda por favor el carro se me apaga y se ensucia como de aceite el cuerpo de aceleracion y la lca deja de funcionar no entiendo cual es el problema se la e cambiado varias veces al igual tps ,map y sesor de oxigeno filtros de gasolina correa del tiempo y no se por que es lq falla gracias a quien me pueda ayudade de verdad y cuando saco el pie del embrague se me apaga el carro tengo que acelerarlo fuerte para que ruede
3 respuestas
alfredo rodiguez de México hace 10 años
Mi carro se apaga al bajar la revoluciones ya limpie la valvula aic sigue a pagandose sube ybaja revoluciones
A mi me sucedia parecido, resultó ser, la Bobina de distribución. Que se mostraba solo en ciertos casos cuando estaba frio perdia la potencia, o me detenia en un semaforo se apagaba, deberías comprobar. Yo la cambie santo remedio.
Mejor respuesta (según darwinjg28)
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años
Mi problema era la camara que tenia 02 valvula quemadas y por eso era la falla
ComentarNo arranca, ni siquiera da marcha
Chevrolet Corsa 2003 sedan
Tengo exactamente 2 años con un corsa sedan 2003, paquete C (el equipado) y en el ultimo mes lleva 4 visitas a la agencia porque da marcha cuando quiere y de buenas a primeras nomas no da nada. Todo esto ocurre desde que le cambiaron la bateria por una nueva. A los 15 dias de cambiada la bateria nomas ya no dio marcha, pero si prenden las luces y suben los cristales electricos, lo lleve a la agencia y en 2 dias no le encontraron ninguna falla (a ellos si les funciono bien), lo recogi y a los 3 dias volvio a fallar. Ahora si le notaron ellos la falla y dijeron que le compusieron un switch que t… Leer completa
usuario anónimo de México hace 19 años
9 casos
Yo tengo ese problema le cambie la batería y no dio ni marcha le prende el tablero aparentemente todo bien pero no da marcha aber si me podrías orientar te lo agradecería
Hola, buenas tardes, tengo un corsa 2005, que no da marcha y si prende el tablero. Si alguien me puede orientar se lo agrafezco...
Hola, ahora tengo el mismo problema, me puede decir còmo lo solucionò usted? gracias
Buenas tardes tendrías que checar el combustible yo tenía un problema similar con un Corsa 2006 no es bueno Hacer ninguna combinación con cualquier aditivo y mucho menos cualquier marca de gasolina de preferencia que sea de Pemex con aditivo Aditec
ComentarVibracion de interior y volante en raleti...
Chevrolet Corsa 2005 extra sedan 118000 kms
A mi corsa le e cambiado...bobina...cables de bujía...correa 2 veces...bujías...sensor oxigeno...
Limpiado inyectores...alineado...balanceado...revisado liquido hidráulico a nivel...me falta solo iac...y mi auto en ralenti se pega unos tritones y vibra el volante...estacionado y en los semáforos...trataron de ponerle la iac y al darle contacto se cierra la válvula y se apaga el auto...dejaron la que tenia pero al echarlo andar en frío no sube las revoluciones...favor díganme que puedo hacer o como instalo la iac...al pasar por un bache el costado izquierdo delantero suena como un "clutch"(ruido) le cambie rotulas,amortiguadores...no cacho que puede ser...
Al girar al maximo la direccion se siente un ruido raro y zapateo en la direccion...?????gracias...
Limpiado inyectores...alineado...balanceado...revisado liquido hidráulico a nivel...me falta solo iac...y mi auto en ralenti se pega unos tritones y vibra el volante...estacionado y en los semáforos...trataron de ponerle la iac y al darle contacto se cierra la válvula y se apaga el auto...dejaron la que tenia pero al echarlo andar en frío no sube las revoluciones...favor díganme que puedo hacer o como instalo la iac...al pasar por un bache el costado izquierdo delantero suena como un "clutch"(ruido) le cambie rotulas,amortiguadores...no cacho que puede ser...
Al girar al maximo la direccion se siente un ruido raro y zapateo en la direccion...?????gracias...
2 respuestas
Primero que nada no se que tipo de procedimiento hicieron para la revisión de tu vehículo , lo segundo lo del ruido que indicas tu y que le cambiaron rotulas: No olvidar que las rotulas van afuera osea lado rueda y si le cambiaste esa pieza y no revisaron el buje principal que lleva la vendeja es gastar plata , el buje principal es donde se acopla la bandeja al chasis flotante de tu vehículo y si ese buje ya cumplió su función se cambia la bandeja completa , junto con esto revisar axiales y terminales de dirección ,y el cuanto al desperfecto al motor , hay que revisar la bomba de bencina y la iac , ya que si la bomba esta tirando menos presion de bencina ocurre esto , al igual si el filtro de bencina esta tapado , hay que revisar lo mas pro-ligio posible ese tema lo de la iac y la bomba de bencina junto con el filtro o sino es como gastar plata inútilmente y el auto no mejorara
Los corsas tienen un problema en la columna del volante giran por intermedio de un buje ese buje se gasta y produce el problema que te esta dando mueve el volante sin contacto pero con la llave puesta para que no se trabe muevelo de arriba hacia abajo y escucharas el ruido
ComentarAnda con poca potencia
Chevrolet Corsa 2008 Gls 1.6 110000 kms
Hola gente necesito ayuda tengo un corsa tiene 110000 kilómetros andaba bien digamos pero le hice el servise cada los 10000 kilometros y empezó el problema a las 72 horas escuche un ruido en el caño de escape y en el motor a su vez paso los cambios lo mas bien pero anda con muy poca potencia cuando voy por autopista tardo un minuto o mas a que el auto llegue a 60 y cuando quiero pasar a quinta llegar al 100 me es casi imposible que podría ser? el embrague? ah y se empieza a calentar todo el interior principalmente en la parte donde se en se encuentra el freno de mano hasta la caja de cambio y otro detalle hace ruido como si fuera que tengo una chevy serie a es decir con sonido de caño de escape ruidoso queda lindo pero la potencia al andar tan lento en subir lo arruina del todo
3 respuestas
Revisa las bujias puede estar alguna deficiente o todas chispa pobre
Utiliza solo bujias originales marca acdelco yo he probado con platino, 2 y 3 electrodos. Iridio etc.etc. y todas generan fuga de corriente. Solo las ac-delco funcionan correctamente. Ademas revisa el escape es probable que tengas una fuga de gases lo cual genera que se caliente el habitaculo. Tambien puede ser que este cañado el convertidor catalitico que es el que esta directamente debajo del conductor-pasajero. Saludos.
Adolfo Rojas de Chile hace 8 años
Se rompio la ceramica del catalizador...cuando este frio lo golpeas con el puño y revisa si hace ruido como de piedras y arena adentro, si lo hace solo tienes que cambiarlo.
ComentarRegula mal está como que tiene una regulación bien y mal y tiembla
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas,full full,1.6cc 209000 kms
Se le hizo motor nuevo entero se hizo embrague,se escaneó,se le puso bomba nueva, inyectores,bobina, cables y bujias,se le limpio la válvula aic,se cambió todo filtro nuevos, rectificación de motores completo ya lo he llevado al mecánico y no le encuentran nada,cuando ando en ciudad con el aire y paro en un semáforo o voy en baja revolución y quiero acelerar no hacerles no responde lo pedaleo hasta que hagarro y sale...el consumo de nafta
Hice 70 km y me gasto 8lts. Alguien que me pueda orientar ya me tiene cansado
Hice 70 km y me gasto 8lts. Alguien que me pueda orientar ya me tiene cansado
3 casos
Pero cambiaste piezas o mediste presion tambien? puedes tener malo el regulador de presion.
ComentarProblema con la palanca de cambio, muy duro
Chevrolet Corsa 2007 Classic 115000 kms
Hola !! Desde este fin de semana me esta costando un monton pasar los cambios. No se si debe ser el embrague o la caja. El embraje lo cambie hace un tiempo y no me doy cuenta si esta fallando eso, pero algo me dice que es eso. L os cambios los realiza pero tengo que hacer mucha fuerza para realizarlos. Sera la caja? Gracias
5 casos
juancho mdq de Argentina hace 10 años
Proba dandole una vueltita a la tuerca plastica en el embrague si persiste el problema hace q te revisen en un lubricentro la grasa de la caja q tambien puede ser suerte
Nelsonbarrios5 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo problema con mi orinoco 2015 cuando meto la tercera suena como un cri en el cambio que podria ser sera el kit dw varillaje o la caja.
Julio Pirchi de Argentina hace 3 años
Me pasan duro los cambios tengo un corza classic puede ser los cables selectora o embrague
Mi rueda de cambios de mi Chrysler’s 200/2016 se corre aún estando en parquímetro y apagado que podría ser y me marca falla
ComentarBomba pedal del clutch
Chevrolet Corsa 2006 1.8 200000 kms
Hola tengo un corsa 2006 ya le he cambiado la bomba del clutch la que va abajo del pedal del mismo en 5 ocasiones cada bomba me dura dos meses aproximadamente una ves cambiandola funciona todo bien, llegando este tiempo por las mañanas el pedal esta cada vez mas flojo y cuesta trabajo meter las velocidades, al paso de un rato vuelvea su estado duro y ya sin problema entran las velocidades, cabe mencionar que le cambie el clutch con su collarin la que va adentro de la caja hace como un año, le he cambiado el liquido de frenos por eso de que este contaminado y afecte la goma de la bomba, y aun asi sigue reventandome las bombas en ese tiempo, quisiera saber si alguien tiene la respuesta, se lo agradecería mucho.
4 casos
En tu problema pueden haber varios factores el primero la calidad de la bomba que adquiriste si es original o alternativa , ya que las alternativas duran cierto tiempo y hay que estar reemplazándolas constantemente, lo otro al momento de cambiar todo el kit mas la bomba¿ te aseguraste de sacar todo el aire del circuito? ya que eso juega en contra
Jahn Carlo de México hace 10 años
Yo he estado cuando lo puergan y le sacan el aire de la boquilla plastica del collarin segun el mecanico, y la marca es ac delco
Adelis laguado de Venezuela hace 4 años
Esa falla me tiene loco... Ya no sé qué hacer... alguien habrá dado con la solución ???
Buen día he cambiado 4 veces la bomba del embrague todas originales duran 3 meses la última me hicieron cambiar la válvula de presión y empezó a fallar nuevamente alguien que haya solucionado ese problema he visto algunos comentarios y ninguna solución acértada
ComentarChevrolet corsa no tiene fuerza.
Chevrolet Corsa 2000 pick up 180000 kms
Hola. Tengo un chevrolet corsa pick-up año 2000 diésel y bueno como dice en el titulo "no tiene fuerza", me explico, en carretera anda bien solo que no tienen la fuerza para adelantar y mucho menos para subir una cuesta con un poco de pendiente en 5ª o 4ª. A fondo.
Me han dicho que puede ser válvulas picadas ya que no quema aceite, lo que descarta anillos, no resbala el embrague, los filtros y el catalítico los reemplace hace dos meses y también le aplique un limpia inyectores. Bueno ademas puedo agregar de que el motor no hace ningún ruido extraño y parte a la primera incluso muy frío. No se… Leer completa
1 caso
Hola la bomba tiene unos tornillos que mueven el punto esta atrasado y la bomba tiene un tornillo de regulasion de caudal y presión esta entre los caños que salen a los inyectores en el medio, dale media vuelta abriendo y proba despues mira el punto
Amigo, a mi me pasò lo mismo, realizè todos los cambios... filtro bencina, bujias, limpieza inyectores y etc. Finalmente me aburri, pues solamente gastaba dinero... finalmente decidi hacer un scanner lo que arrojo un cambio de bobina. La bobina tenia un problema como un cable a tierra, hacia que los 4 cilindros no estuvieran funcionando bien, ya que solamente tenia la energia para 2 bobinas por ende mi vehiculo no tenìa fuerza. Por tanto cambìe la bobina y asunto arreglado, han pasado 8 meses y mi vehiculo anda perfecto... tal vez sea eso...Por eso tambien gastaba mas bencina, por que la bobinas da la chispa y todo el proceso para quemar la bencina... y si no funciona bien, la bencina pasa cruda y sale olor fuerte a bencina. Revisalo. Espero te sirva... chau
Hola amigos a mi me pasa lo mismo con mi corsa super 1997 motor 1000 en primera no tiene fuerza y menos en arribada. No se que sera voy a mandar hacerle un escaner también levanta temperatura ya le mande reparar el radiador si sigue calentando y mas en los semáforos
Gabriel Gomez de Chile hace 8 años
Yo tuve el mismo problema por dos años y la solucion a tu problema era la bomba de aceite, reemplaze la bomba de aceite y la fuerza del motor volvio , la bomba me costo 29.500 y la instalacion la hice yo mismo y genial ahora subo las cuestas como si nada asi que amigaso pruebe con el cambio de bomba de aceite
ComentarLa reversa truena al meterla
Chevrolet Corsa 2008 115000 kms
Hola...tengo un problema con mi corsa, ASE 6 meses le cambie el kit completo de embrague y desde q se lo cambie EH tenido muchos problemas con las velocidades,al principio no entraba ninguna velocidad y asta el día de hoy el q de plano m da mucha molestia es la reversa q de plano no entra...ase ruido como q entra a fuerza y los engranes de la caja la muerden...q sera?
4 casos
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,puede estar desajustado. No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Recomendacion: cambiale el aceite a la transmision.
Recomendacion: cambiale el aceite a la transmision.
Tengo un corsa 2005 easytronic y al meter revesa truena pero no se apaga quisiera saber que es y si sale caro arreglarlo
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf azul a la transmision ?
Juan Carlos Peralta Arellano de México hace 3 años
Mi carro Corsa Easytronic no le entran las velocidades ,cuando le pongo en reversa truena muy fuerte y se apaga , nada más fue de repente que podría ser espero que alguien me pueda ayudar,por qué lo escanearon y nada más me dijo el mecánico que tendría que reparar toda la caja ,me sale en 14,000
ComentarProblemas con el embrague y líquido del mismo
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, a/a d/h nafta 1.8 120000 kms
Hola! Tengo un Corsa 2 1.8 modelo 2007 y me surgió un problema con el pedal de embrague quedó como muerto y no entran los cambios! Le eche líquido de embrague/frenos? Y lo purgue y agarró de nuevo pero a veces sigue con ese problema y a eso le sumo que empezó a perder un líquido justo a la altura de el motor bien en el medio!
10 casos
A mi me pasa lo mismo le agregue aceite de caja, lo purgue y tengo que esperar que caliente un rato despues anda bien
Tengo un corsa evolution 1.8 y pierde todo el liquido del enbriague
Pudo solucionar su problema a mu me pasa lo mismo y no se como arreglar esoo
ComentarLa palanca del embrague esta MUY dura, MUY
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 160000 kms
El embrague esta muy duro, no se por que ?. Al manejar ,la caja de cambios se vuelve dura no se reconoce que cambio entra , reversa y primara son un problema para poder meterlas toca con maña , que sera lo que tiene , tocara cambiar el embraque todo el disco ?
Agradezco cual quier ayuda
Agradezco cual quier ayuda
5 casos
Hola. Habria que desarmar el embrague. Se ve que ya hay elemento que se solto. Del mismo (perno. Resorte. Etc)que esta ocacionando un mal funcionamiento poe lo tanto hay que desarmar saludos
Revisa el aceite de la caja de cambio tuve el mismo problema con un corsa que compre venia vacio sin aceite costaba mucho para meter los cambios es como un litro 1/2 lo que nesecitas suerte
Yo le cambie aceite a la caja de cambios por shell spirax s2 A80W-90 y me quedaron entrando los cambios bien.
ComentarEmbrague trepida
Chevrolet Corsa 2007 95000 kms
Embrague trepida al salir en primera y ademas en una semana tuve regular el registro tres veces porque se queda sin pedal hace un año se cambio el kit completo por el mismo problema
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Tony, la trepidación del embrague (cuando el auto comienza a rodar y se siente sacudidas) se produce por dos razones:
1) Error del mecánico, el DISCO de embrague nuevo se tuerce cuando por falta de centramiento se trata de introducir a la fuerza el eje motriz de la caja de cambios en el estriado de la manzana del disco; Otra posibilidad es que en el momento de subir y montar la caja de cambios, el mecánico deja suspendido el peso de la caja cuando el motriz está introducido en la manzana del disco, el peso de la caja hace palanca en la manzana del disco y lo tuerce, al rotar el disco lo hace excéntrico o bambolea y ésto causa la trepidación del embrague cuando comienza a rodar el auto, el daño es más notorio cuando parte el auto en una cuesta. Lamentablemente así sea nuevo el conjunto del embrague, si el mecánico deja suspendido el peso de la caja en la manzana del disco lo daña definitivamente, ésto obliga a comprar otro disco nuevo.
2) Si tienes una conducción DEPORTIVA en la que realizas PIQUES o haces patinar los neumáticos delanteros cuando sueltas con violencia el pedal de embrague, aparte de quemar el disco se tuerce su manzana. Atte.
1) Error del mecánico, el DISCO de embrague nuevo se tuerce cuando por falta de centramiento se trata de introducir a la fuerza el eje motriz de la caja de cambios en el estriado de la manzana del disco; Otra posibilidad es que en el momento de subir y montar la caja de cambios, el mecánico deja suspendido el peso de la caja cuando el motriz está introducido en la manzana del disco, el peso de la caja hace palanca en la manzana del disco y lo tuerce, al rotar el disco lo hace excéntrico o bambolea y ésto causa la trepidación del embrague cuando comienza a rodar el auto, el daño es más notorio cuando parte el auto en una cuesta. Lamentablemente así sea nuevo el conjunto del embrague, si el mecánico deja suspendido el peso de la caja en la manzana del disco lo daña definitivamente, ésto obliga a comprar otro disco nuevo.
2) Si tienes una conducción DEPORTIVA en la que realizas PIQUES o haces patinar los neumáticos delanteros cuando sueltas con violencia el pedal de embrague, aparte de quemar el disco se tuerce su manzana. Atte.
Muchísimas gracias por la respuesta...me fue muy útil...saludos
Estimados, a mi me hace lo mismo unos minutos cuando recien salgo con el auto, en menos de 5 min no lo hace mas, lo hace en frio digamos y es normal en corsa lamentablemente
ComentarEl motor tironea al salir.
Chevrolet Corsa 2006 1.6 146000 kms
El auto funciona muy bien es normal que tironee al salir?Parece como si tuviera el embrague muy largo a comparación de otro corsa, cuando se lo entra al garage en revoluciones baja el tironea mucho mas. Diganme si es normal o que puede ser el poblema
1 caso
Disco de embrague se sueltan del centro y esto provoca desbalance
Cuando sería el arreglo ami me pasa lo mismo... Habrá que cambiar el kit de embrague?
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 2006 y tengo un problema parecido... cuando pongo primera (1) y salgo vibra o tironea... lo solucionaste que era?
ComentarSólo regula o anda a 2500 rpm Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 Classic 4 puertas full 500000 kms
Saludos, este Corsa lo tengo a GNC, es así como lo estoy usando hace tiempo , estuvo tres meses parado en la época de la pandemia y después que empecé a usarlo anduvo un mes y desde entonces a nafta solo regula, cuando quieres acelerar se muere y si insistes, se para pero sí bombeas de a poquito y lo logras llevar a 2500 vueltas ahí puedo largar el embrague y el auto anda incluso tiene fuerza, pero si dejo que baje a 2000 vueltas se muere hasta apagarse. Como dije lo estoy usando a GNC ahora , me decían que posiblemente se pudrió la nafta y se tapó algo por haber estado 3 meses parado cambié r… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según k1997)
Bueno gente después de mucho tiempo el problema se arregló , compré la bomba de nafta que también sirve para el gol y lloraba de la alegría al ver que era eso pero supuestamente el mecánico lo había cambiado. Desde entonces a nafta impecable , ahora tengo problemas con GNC pero ya abriré otro hilo para eso
ComentarFalta de Aceleracion Solucionado
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.8 0 kms
Hola buenas tardes soy nueva por aquí agradecería enormemente con lo que me puedan ayudar, tengo un corsa 2011 1.8, es ese corsa brasileño, aquí en Venezuela fue un lote que le dieron a los militares, bueno mi problema es el siguiente: le mande a cambiar el bombín del croche superior ya que tenia una fuga de liga por allí y no me entraban las velocidades, el punto es que el muchacho que lo monto desconecto el sensor de oxigeno porque le molestaba para trabajar (DICE EL QUE FUE LO UNICO QUE DESCONECTO) resulta que cuando me entrega el carro no me acelera, y tiene las rpm inestable suben y bajan… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Reymar)
La manguera de salida de la bomba tenia una fuga
ComentarTengo un corsa wagon lt año 2010. Hace el. Ruido en la caja de cambio Solucionado
Chevrolet Corsa 2010 Wagon lt 95000 kms
El ruido es en la caja de cambios. Esta regulando hace ruido y le. Apretas el embrague y deja de hacerlo. Le cambié placa disco y grapodina. Y el mecánico me dijo que era la caja y por lo tanto también cambie la caja de cambios. Y sigue el ruido con la caja nueva. Que puede ser?
Motor 1.4
Motor 1.4
1 respuesta
Mejor respuesta (según silvio)
Se puso otra caja de cambios y el problema se soluiono.
ComentarSe apagó cuando conducía y ya no arranca Solucionado
Chevrolet Corsa 2010 4 puertas full 130000 kms
Hola, les cuento, venía conduciendo sin problema alguno y a una cuadra de casa bajo una marcha en la esquina y al soltar el embrague se apagó el auto. Lo dejé correr hasta que llegue a mi casa con el auto apagado. Cuando le di otra vez al encendido el auto hace un ruido y no arranca el motor... Es difícil explicar el ruido , es como un shhhhh. Y no hace nada... No le insistí demasiado por miedo a romper algo más.
Alguna idea de que puede ser ? Sobretodo teniendo en cuenta que se apagó estando en marcha. Puede ser algún problema eléctrico?
Alguna idea de que puede ser ? Sobretodo teniendo en cuenta que se apagó estando en marcha. Puede ser algún problema eléctrico?
1 caso
Mejor respuesta (según biottmau)
Correa de distribución. Ya esta en el mecanico rectificando motor.
ComentarNo entra la marcha atrás ni la segunda Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 300000 kms
Tengo un corsa Wagon diesel 1999 y hace unos días empezó a entra mal la marcha atrás y ahora la segunda tambien. Le cambie el cable de embrague, pero no se solucionó. Alguien me puede dar una idea? Gracias!!
1 caso
Mejor respuesta (según Adriana)
Por suerte ya sé que es, es la selectora de cambios. Le digo por experiencia, no se casen con ningún mecánico, antes de hacer cualquier arreglo en sus autos, primero tengan dos opiniones, porque si era por otro mecánico iba a hacerme el embrague que es mucho más caro y no se iba a solucionar el problema.
ComentarEl cilindro del pedal del embrague
Chevrolet Corsa 2006 corsa evolution 1.8 156000 kms
El cilindro del pedal del embrague pierde la presion a cada momento, en este año e cambiado 3 veces el cilindro del pedal e incluso cambie hasta el disco y el rulemán de embrague, un mes despues de cada cambio empieza el mismo problema eso que mi carro es solamente de uso personal
4 casos
Tengo el mismo problema intentare cambiar los o-rings de la cañeria q entra en la bomba del pedal y del q va a la caja si tengo exito te dire
Hola digame tuvo e ito el camnio de orrines de la cañeria
Chequesr que al instalar el bombin quede bien alineado el mecanismo de empuje con la linea del piston del bombin.
ComentarCaja de cambios no funciona
Chevrolet Corsa 2009 corsa 3 80000 kms
Hola a mi corsa es mecanico y no le pasan todos los cambios, paso a neutro y tira a reversa le cambie el embrague nuevo pero anteriormente la caja estaba atascada eso lo cambie pero me pasa eso que el neutro pasa como reversa que podria ser por favor
2 casos
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,puede estar desajustado
Buenas noches amigos corseros... tengo una pregunta y no se si es normal en los corsa automaticos... tengo uno año 2006 no es sped. Y el anda muy bien pero noto que el no pasa de 140. Esera normal en los corsas automaticos que no pasan de los 140 km? ( y esta recien anillado) si alguien sabe y me puede dar respuesta por favor
ComentarEl pedal del embrague se bajo Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, full, motor 1.4 18125 kms
El pedal del embrague se bajo y no se cual seria el motivo porque se subio si acelera normal pero quisiera saber porque y como
Arreglarlo
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2 respuestas
Mejor respuesta (según Erick cruz)
Mira si hay fugas de liquido cerca de las bombas... si la hay, llevalo al taller
ComentarGolpe en la caja de cambios! Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 Sedan 165000 kms
Saludos amigos! Les cuento que tengo un corsa sincronico y al acoplar una velocidad y soltar el pedal de embrague para andar, se siente y se escucha un fuerte golpe el la caja de cambios. Que pudiera ser, Agradeceria algunas ideas. Gracias y Saludos desde Venezuela!
1 caso
Wilson Mg. de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema con evolution 1.8, se le monto kit de clutch nuevo Ac Delco y el ruido se incremento. Se le monto otra caja de cambios y empeoro. Ayer me dijeron que revisaron los ejes y que estaban bien. Cambiarian los planetarios y me comentaban. Tuviste alguna solucion al tema?. Cuando suelto el acelerador y acelero nuevamente suena el golpe.
Mejor respuesta (según Giovani JD)
Giovani JD de Venezuela hace 8 años
Ajustar el diferencial con en una copa estriada donde sale el eje de la rueda izquierda (lado del piloto).
ComentarEl carro se apaga
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 270 kms
El carro se le prende el motor del tablero y se pone tembloroso cuando me voy a detener en un semaforo y piso el embrague se apaga
4 respuestas
Hace poco a mi me paso algo parecido,. . . Se me bajaban las revoluciones a 500-600 y al rato se me apagaba y a veces no podia encenderlo luego de esto,. . . Temblando en ese lapzo tambien. El mecanico le paso el scanner y detecto mal funcionamiento en la Bobina De Ignicion. La tuve que cambiar (cambiala por la original siempre). Tambien le cambio la Sonda Lambda que estaba mal (el problema de esto era que estaba gastando mas gasolina de lo normal). Consejo: Decile a tu mecanico de confianza que le pase el scanner,,. . . Ahi salta todo!
Bueno en realidad puede ser también la válvula de mínima, yo he tenido ambos problemas, el de la válvula y el de la bobina de ignición... cuando es la bobina se pueden presentar dos casos: el carro se apaga sin mas ni mas, y luego de un rato puedes volverlo a prender, en medida que el daño progresa, el tiempo que se toma para volverlo a prender es mayor, y se apaga mas seguido, hasta que ya no funciona mas. En el otro caso el motor empieza a trabajar con solo dos pistones, lo que hace que el carro tiemble... igual que en el primero, no es todo el tiempo, solo ocurre a veces, hasta que no funciona mas, en ambos casos hay que reemplazar la bobina de ignición... la original es costosa, y algunas de marga genérica no son muy buenas y se dañan rápido... lo mejor es que el mecánico te aconseje cual comporar.
En el caso de la válvula de mínima, que creo se acerca mas a los síntomas que describes, cuando desaceleras el carro baja de revoluciones normalmente, pero no para en las 1000 revoluciones, sino que sigue bajando y al llegar a cerca de 500, empieza a temblar y finalmente se apaga... en este caso, puede que la válvula de mínima necesite un mantenimiento o ser cambiada.
El testigo que tiene figura de motor, no es una buena fuente para determinar el daño, pues este se refiere a un problema eléctrico, pero es muy ambiguo, incluso a veces se prende sin que exista un daño real.
Espero que puedas encontrar la solución.
En el caso de la válvula de mínima, que creo se acerca mas a los síntomas que describes, cuando desaceleras el carro baja de revoluciones normalmente, pero no para en las 1000 revoluciones, sino que sigue bajando y al llegar a cerca de 500, empieza a temblar y finalmente se apaga... en este caso, puede que la válvula de mínima necesite un mantenimiento o ser cambiada.
El testigo que tiene figura de motor, no es una buena fuente para determinar el daño, pues este se refiere a un problema eléctrico, pero es muy ambiguo, incluso a veces se prende sin que exista un daño real.
Espero que puedas encontrar la solución.
Yo tengo otro tema solo llega a 2000 rpm que puede ser?
Hola tengo un caso similar al tuyo con mi corsa 2005, exactamente, el carro enciende, y en ocasiones se pone tembloroso y hasta jalonea, y si me detengo como tu mencionas en un semaforo se me apaga, enciende de nuevo avanza casi nada y se vuelve a apagar, solucionaste tu problemas???? Saludos!
ComentarNO puedo cambiar de velocidad con el motor encendido
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas standar 200000 kms
Al encender el motor, no me deja meter ningún cambio con la palanca, solo apagado el motor lo puedo hacer. Siento que el embrague no tiene la carrera normal al pisar el pedal o al soltarlol; para avanza; dejo la palanca en cambio, enciendo el motor y si avanza, pero ya no me deja cambiar de velocidad. Que alguien me explique? Ayuda, por favo. R
7 casos
Con ese kilometraje , lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague.
Si es de guaya o cable ajustelo entre 1 y 2 centimetros... si es hidraulico , en el pedal tiene la graduacion alarguelo 1 centimetro...
ComentarFalla en la caja de velocidades
Chevrolet Corsa 2004 250000 kms
Los cambios los haca sin clutch pero no avanza.
3 casos
Las velocidades entran sin meter el clutch, el selector de velocidades se observa que todas entran pero el auto no avanza, gracias por su ayuda.
Hola me acabo de pasar eso le meto los cambios y el carro no avanza es un corsa q hago grscias
Hola buenas tardes cambie la caja hace seis meses porque deslizaba ahora la siento igual al arrancar se sie te muy pesado y en cuestión de segundos hace un ruido de aceleración ayudeme debo llevárselo al mismo mecánico o que sera lo. Que tiene
FERANDO DELACRUZ de México hace 6 años
Saludos, al apagar el carro se queda bloqueado con velocidad lo cual imposibilita el poder arrancarlo nuevamente, en dos ocasiones paso, la primera se tuvo que acudir con mecanico y despues de muchos scaneos y otras situaciones que manejo arreglo y arranco, y menciono que debia de hacer servicios a los motorcitos del easytronic y funciono bien hasta esta segunda ocasion que se volvio a bloquear y despues de varios intentos pudo arrancarse y moverse sin dar problema, otro incoveniente es que no se ilumina la seccion de tablero en donde aparecen las letras o velocidades, parte izquierda del tablero pero pueden ser vistas al momento de poner una luz sobre ellas, la parte derecha funciona bien. En la consola central del tablero sucede lo mismo la parte izquierda esta tenue y la derecha bien encendida, gracias
ComentarProblema de aceleracion con el corsa
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas conford standar 1.8 70000 kms
Tengo un corsa 2004 tenia una fuga de aceite lo lleve al mecánico me dijo que era reten y me dijo que tendría que cambiar la banda del tiempo porque se había llenado de aceite el caso es que lo saque de ahí y el carro comenzó a tener problemas de aceleración encendia y estaba en 1500 rpm le meto el clutch o en neutral y se acelera en primera y en segunda sin acelerarlo anda solo el carro le cambiaron la válvulas iac anduvo bien unos días y a los días vuelve a hacer el mismo fallo le revisaron el tps y lo escanearon y se compone a los días me vuelve a presentar la misma falla no se que mas hacer
4 respuestas
Revisar el sensor map , y mangueras de vacio agrietadas o rotas.
Si si funciona ,podrria ser la manguera de admisión de aire ? esta un poco dañada , pero pues los mecánicos donde lo he llevado no me han dicho cambícela
Cuando una manguera esta agrietada y presenta fuga de vacio y hala aire ,presentando fallas de aceleracion
ComentarProblemas con la reversa
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, 1.8 163456 kms
Tengo un Chevrolet Corsa 2003 y me está presentando que a la hora ponerle la reversa suena como si no le metiera el embrague, a parte las marchas están más duras.
6 respuestas
Estimado, revisa el nivel de aceite de caja seguramente te esta faltando.
Hace unos días le hicieron el cambio del aceite de la caja, y se lo volvieron a revisar para ver si era que le faltaba y estaba bien el nivel, le revisaron la bomba auxiliar del clutch y estaba bien, pero sigue dando problemas. Tiene que ver la marca el aceite?
Nooo mal ese es el problema puedes usar como alternativa 75w90 o por ultimo 80w pero con ese quedara muy duro los cambios y le acortas la vida util a todos los componentes de la misma.
ComentarRuido y movimiento como si fuese semieje entre cambio de marchas
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas,basic , motor 1.6 250000 kms
Cuando pongo el cambio y suelto el embrague se siente un tac como si fuese semiejes los cuales revise y están en condiciones , revisé también la caja de cambios , el planetario o diferencial y están en buen estado , el tren delantero también fue revisado y se encuentra bien. Alguien puede decirme si tuvo el mismo problema? o que me diga de qué puede tratarse el ruido?
2 casos
Hola osvaldo: me paso algo muy similar a lo q decis y era los soporte del motor (patas de motor) y ( de caja) soltas el embrague y es como q trepida y despues sale. Ojalas te sirva mi comentario. Suerte.
Estimado así es, los soportes izquierdo del motor se corta o se sueltan. A mi es segunda vez que me pasa... Quiero saber precisamente por ke se produce eso...
Hola bastian: mira tengo entendido q se pueden romper por muchas causas: salidas demasiadas bruscas, algun choque y no fue bien estirado, soportes de mala calidad (hoy especiales pero para mi gusto son demasiados rigidos) es muy comun q los tornillos del soporte de caja (son tres) barran la rosca ya q es aluminio. Tambien por sacudidas por fallas electricas o filtros sucios. Espero te alla podido ayudar. Suerte.
Buenas días. Seme sale el semieje corto del lado de la caja. Le cambie todo el semieje y sigue pasando. Que puede ser? Es un corsa modelo 97
Hola nano: solo a modo de comentario: el semieje nuevo lo mediste con el q sacaste??? otra cosa: lo clavaste bien en la salida de caja??? ( es asi lo colocas y lo empujas para adentro de la caja hasta q traba por logica con un buen empujon con las manos entra pero si no llegara a entrar le das con un taco de madera ojo de no joder la rosca para la tuerca, ahi estaria colocado para asegurarte lo tiras hacia afuera despacio tendria q estar trabado ya. Suerte y comenta si es q ya lo clavaste. Saludos.
A veces por estar muy estropeado el amortiguador, tambien sucede...
ComentarNo arrancaba
Chevrolet Corsa 2006 1.8 180000 kms
Buena tarde a todos tengo un corsa 2006 motor 1.8 versión básica y mi problema fue que el motor empezó a perder potencia, y tenía que acelerar demasiado para poder moverlo al meter primera avanzaba muy lento este síntoma fue gradual la fuerza la fue perdiendo poco a poco en un lapso de dos horas, finalmente se detuvo y no logre hecharlo andar se acabó la batería le pase corriente y nada, pensábamos que había sido el clutch que se estaba patinando pero tenía cerca de un año que se lo había cambiado y no me convecina del todo que esa fuera la falla, se bajó el clutch se aprovecho para reemplazar… Leer completa
3 respuestas
Buena aportacion... aunque sorprende que el mecanico al no arrancar el auto lo relacionara con el clutch...gracias mike
Buenas tardes, tengo un inconveniente, tengo un corsa 2006, el dia viernes guarde mi vehiculo común y corriente y hoy en la mañana trate de encenderlo y nada, da arranque pero no enciende, que puede ser?
celso antonio cevallos rubio de México hace 9 años
Tengo un corsa 2003 estandar y esta perdiendo funcionalidad al enclochar quisiera saber si es de chicote o asistido con liquuido de frenos
ComentarNo entra la segunda Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 1.6 120000 kms
Estaba subiendo una calle con pendiente y nieve y patinaba bastante; a la hora dejo de entrar la segunda. Fui al mecanico, saco la finda de la palanca de cambio , hay una pieza de plastico muy chica como dos cruces pegadas, no esta rota pero si lo mueve hacia arriba entra la segunda , pero no la marcha a tras. La caja estaria bien ya que moviendo la pieza entra la segunda. No se que puede ser y el mecanico me dice que cambie embrague y selectora y no lo veo muy convencido ya que al principio me dijo que era un bulon flojo que hacia desplazar el sincronizado, pero eso no es. Muchas gracias
10 casos
Mejor respuesta (según chapa)
Es la cruzeta pequeña que tiene desgaste y desalinea el selector de velocidades
ComentarRuido en embrague después de cambio
Chevrolet Corsa 2012 4 puertas 42000 kms
Hola a todos!
Paso a relatar el problema a ver si a alguien le pasó...
Llevé el auto al mecánico luego de que el embrague se rompa, le cambiaron placa, disco y rulemán de empuje...
Si bien ahora no presenta problemas de funcionamiento (el auto despega bien, todas las marchas entran) hay un ruido como de algo "suelto" cuando hay una marcha puesta (no lo hace en ralenti). Cuando apoyo suavemente el pie en el pedal, deja de hacer dicho ruido.
El mecánico dijo que es "normal" cuando se cambia el ruleman de empuje, que queda como "haciendo juego"
Obviamente la respuesta no me pareció satisfactoria, por eso quería saber qué opinan.
Gracias!!!
Juan
Paso a relatar el problema a ver si a alguien le pasó...
Llevé el auto al mecánico luego de que el embrague se rompa, le cambiaron placa, disco y rulemán de empuje...
Si bien ahora no presenta problemas de funcionamiento (el auto despega bien, todas las marchas entran) hay un ruido como de algo "suelto" cuando hay una marcha puesta (no lo hace en ralenti). Cuando apoyo suavemente el pie en el pedal, deja de hacer dicho ruido.
El mecánico dijo que es "normal" cuando se cambia el ruleman de empuje, que queda como "haciendo juego"
Obviamente la respuesta no me pareció satisfactoria, por eso quería saber qué opinan.
Gracias!!!
Juan
4 casos
Quedo mal el disco de la prensa no debe de hacer ningún ruido el mecánico debió haberla llevado al torno para q rectificara. El disco...
Juan Manuel Garcia de Argentina hace 6 años
Gracias!!!!
Este arreglo es algo que puedo postergar al menos un mes, o decís que vaya ya mismo a arreglarlo, o que no lo ande así?
Este arreglo es algo que puedo postergar al menos un mes, o decís que vaya ya mismo a arreglarlo, o que no lo ande así?
ComentarPresté mi carro
Chevrolet Corsa 2008 Vivant Lt 51000 kms
Presté mi carro, y siento que el freno, acelerador y embrague están bajos, el velocímetro no sirve y al cambiar las marchas parece que no entraran que no estuviera haciendo los cambios. Cuando voy a más velocidad el carro empieza a temblar
Que le pudieron haber hecho ayuda??
Que le pudieron haber hecho ayuda??
2 respuestas
demetrio mendez de Venezuela hace 10 años
Amigo prestaste el carro a alguien que no sabia manejar y te quemo el disco de embrague
ComentarEl vehiculo lo compre asi
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 15800000 kms
Le he hecho todas las mantenciones cables de bujias bujias cambio de filtros cambio de correas etc pero no se porque no tiene fuerza en subida he ahablado con mi mecanico i no sabe cual sera la falla lo que yo he notado es que cuando presiono el embrague suena un cascabeleo constante que no para hasta sacar el pie eso afectara la fuerza del vehiculo espero opiniones muchas gracias
1 caso
Dos cosas pueden ser, el plato de presión esta malo i tiene resortes rotos ,i lo segundo que no es tan probable es que el catalytic converter esta tapado.
Se puedet canbiar el callarin nada mas porque lo demas esta bueno
ComentarNo Avanza al meter los cambios
Chevrolet Corsa 2004 4 puertos motor 1.8 245000 kms
Enciendo el carro y al meter los cambios no avanza, es como si se quedará en neutral, a pesar de acelerar el carro se queda en la misma posición, me deja meter los cambios sin clutch y cuando hago eso el velocímetro sube y el kilometraje avanza, al pisar el clutch el velocímetro vuelve a cero.
13 casos
Alguien lo soluciono, porque me pasa lo mismo con mi Corsa 2001
ComentarHace ruido el embrague
Chevrolet Corsa 2012 classic 80000 kms
Hace ruido embrague cuando se pasan los cambios
1 caso
Hola tengo una duda tengo un corsa hace poco el problema es que el embrague esta muy duro al pisarlo que podra ser? Necesito ayuda
ComentarRevoluciones bajas y se apaga
Chevrolet Corsa 2003 1.6 8v 200000 kms
Hola muchachos desde ya gracias Por dejarme compartir mi problema. Saben voy Andando en mi corsa sea a 30, 50 o 100 km/h y presiono el embrague o pongo punto muerto y automaticamente las revoluciones se bajan a 500 vueltas y vuelve a subir y en varios casos se me ha apagado. Otro es que cuando lo Ando en gnc y prende el electro se me apaga y no anda mas a gnc. Quisiera saber que podria ser gracias.
4 respuestas
Es probable que esté fallando la valvula IAC, también conocida como motor paso a paso, es lo que regula la aceleración en baja abriendo y cerrando la entrada de aire. Si pudieses scanearlo te diría exactamente. Suerte
Ya lo cambie y sigue haciendo lo mismo. Pueden ser los botadores? que hacen que quede una valvura abierta y se baje?
Si le pones aceite 20 w 50 los botadores se pasan de presión y en algunos casos te dejan las válvulas pisadas, fíjate que parece una tontería pero te puede causar dolores de cabeza, de todas formas no me parece que pueda se válvula abierta porque tendrías contra explosiones por el escape o la admisión. Consejo llévalo a escanear y tene en cuenta quien te cambio el paso a paso porque si queda des calibrado te restringe la entrada de aire y eso baja las rpm , o lo contrario y te queda acel. Salu2.
ComentarProblema bomba de clutch
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.9 180000 kms
Buen dia,tengo un problema, hace 2 semanas al accionar el clutch ya no regresaba el pedal, al fijarme me di cuenta que tiraba liquido de freno en el tapete del carro, le cambie dicha bomba y pierde presion al tener el carro sin utilizar el clutch, le cambie otra vez la bomba y sigue igual perdiendo presion y tengo que estarle bombeando para que recupere presion y puedan entrar las velocidades, que causa podra ser??
Otro problema que tengo es que el carro al pasar los 40km/hr se prende en el tablero una luz amarilla con un carrito con una llave española enmedio y se queda prendido, agradezco su ayuda y muy buenos dias
Otro problema que tengo es que el carro al pasar los 40km/hr se prende en el tablero una luz amarilla con un carrito con una llave española enmedio y se queda prendido, agradezco su ayuda y muy buenos dias
1 caso
La luz del tablero es el código de bloqueo limpia tu llave y si sigue lleva a que te programen la llave.
Buenas amigo tengo el mismo problema ,ya es el tercer cilindro de embrague que cambio y sigue igual al mes de haberlo cambiado comienza con el problema , tengo que bombear y bombear hasta recuperar la precio tengo un corsa 1.4/ 2007 le agradezco su ayuda gracias ,, como debe ir el collarin amigo
ComentarLa segunda velocidad no entra!!
Chevrolet Corsa 2005 1.8 126000 kms
Cuando paso a segunda velocidad no entra suave, si no que hace una especie de ruido y es cuando entra, tengo ke esperar casi a que el auto pare para ke entre sin hacer eso. Lo curioso es Ke cuando anda frío o con poco tiempo de manejo no lo hace, solo cuando ya anda más caliente.
Que puede ser ya cambie el aceite de la caja
Un mecánico me dice ke puede ser el embrague otro que un sincro... Que puedes ser? De antemano gracias
Que puede ser ya cambie el aceite de la caja
Un mecánico me dice ke puede ser el embrague otro que un sincro... Que puedes ser? De antemano gracias
17 casos
A mi me pasa el mismo problema pero cuando pongo la primera,tengo un corsa l1.3 97
Carlosalzate de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un corsa wind 2005 y el aceite como que le dentro agua y parese cafe con leche cual sera el problema por donde le dentrara
Problema resuelto era el sincronizador de segunda, lo cambiaron y listo quedo al 100
yondribel soto de Venezuela hace 5 años
Buenos días PI Pich de México... tengo un corsa 2004 automático y le cambie el filtro y el aceite a la caja... a la primera prueba anduvo bien sin ninguna anormalidad... luego cuando volví a salir en el presento y pues presenta problemas con la segunda velocidad tanto automática como de forma manual que puede ser?? adicionalmente observo que la luz de la caja abajo en el palanquín (*) no la (S) del tablero esta encendida todo el tiempo, tendrá algo que ver esa luz con el inconveniente en el 2do cambio...????
yondribel soto de Venezuela hace 5 años
Sera eso del sincronizador de 2da lo que tiene mi carro... como lo cambio?
ComentarDonde se sitúa el deposito de aceite de la caja y el auto no entra ma
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas se mi full 147000 kms
No encuentro donde se ubica el deposito de aceite de caja y no sube en subida y no toma la marcha primera ni menos segunda ,pueda que a lo mejor sea el embrague necesito orientación por favor gracias
7 casos
No se donde queda el deposito de aceité de caja del corsa 1.4
Comentar4 casos
Pregunta el embrague esta duro funcionando el coche o cuando esta parado o en ambas condiciones
Si es así lo mas probable es que el diafragma este malo o el rodamiento de empuje por lo tanto costaría pasar las marchas
Si es así lo mas probable es que el diafragma este malo o el rodamiento de empuje por lo tanto costaría pasar las marchas
ComentarProblemas con la marcha atras
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas full direccion y aire 100000 kms
El problema es que a veces entra la marcha atrás sin ningún problema y otras hace un ruido de crujido como si estuviera rozando los engranajes. El embrague lo tengo que apretar a tope hasta el fondo
3 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Hay que revisar el nivel de aceite de la transmision.
ComentarEl embrague hace ruido y se puso duro
Chevrolet Corsa 1999 4p-1.7 230000 kms
Hola acabo de comprar un corsa , hace unos dias... hace un rato venia y senti q al pasar los cambios (el embrague ) ,me hace un ruido ,al pasar los cambios , los cambios entran a la perfecsión , lo q me interesa saber o q alguien me ayude para saber hacia donde tengo q virar , cuando vaya al mecánico es decir tener una idea , para q no me chamuyen je
1 caso
Debe ser el collarin (rodamiento ) de clutch que ya esta malo. Hay que cambiarlo.
Capitán Barboza de Argentina hace 3 años
Hola,si te referis a ruido como chillido puede que sea solamente el cable de embrague, se le quita desmontando de adelante el cable y poniéndole poco de aceite. Espero te sirva. Saludos.
ComentarRPM altas en ocasiones
Chevrolet Corsa 2006 Speed 200000 kms
Mi corsa al encenderlo en las mañana las rpm están sobre 1000. Y serenito sin fallas pero luego de rodar un rato y estacionarme o solo pulsando croché las rpm se mantienen en 2500 o 2000 o en 1500...
7 respuestas
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti del motor, esta en el cuerpo de aceleracion. Si funciona ,solo hay que lavarla con limpiador de carburador en spray.
Buenas la IAC es nueva... lo que le cambie hoy fue el TPS y mejoro bastante ahora solo se queda en 1500 y poco a poco baja pero en su mayoría se queda en 1500.
Sl la iac no es original ac delco ,hay que calibrarla , en youtube hay videos de como hacerlo.
Ok amigo voy a ver los vídeos y luego comento según el resultado. Gracias.
Hermano calibre la IAC y sigue igual. Tengo otro problema y quizás influya en las rpm... y es que me esta paroadeanfo la luz de la BateriA en el tablero... creo son los carbones. Que opinan...
El parpadeo de la luz de bateria es por las bajas rpm, igual puede prender el de presion de aceite. Las iac genericas no las reconoce la computadora y no regula el ralenti del motor, si puedes conseguir la original se soluciona todo.
Las rpm se mantienen en 1500 no debería prender la luz si fuera por eso... entiendo que si estuvieran bajas muy bajas si prende
ComentarProblema con el clutch
Chevrolet Corsa 2004 125 kms
Buena tarde tengo un corsa 2005 le cambie el clutch completo pero el pedal corta hasta el fondo y me cuesta trabajo meter las velocidades ya lo purgaron barias veces y no tiene avance sigue igual y el. Mecanico que le cambio todo me dice que todo esta bien y antes de cambiarle el clutch no hacia. Eso cortaba bien.
4 respuestas
No es original me dijo es mecanico que lo midio antes de ponerselo y eran iguales cree que aya alguna forma de que ya no corte hasta el fondo
No se puede ,cada clutch tiene una carrera diferente del pedal
Richard Higuera de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un Corsa evolución 2005 y tengo el mismo problema le e cambiado como 7 veces el cilindro principal y 3 veces todo el kit de embrague y sigue lo mismo alguien soluciono el problema por favor
ComentarRecomendaciones
Chevrolet Corsa 2007 1.8 110000 kms
Buenas noches...es mi primer auto cosa evolution 2007. . .110000k q aceite le pongo al motor y que aceite a la caja?? Es duro poner las marchas me imagino que debo cambiar el embrague?? Por favor guienme o indíquemen alguna recomendación para tener en buen estado al carro... Saludos
1 caso
Hola estimado
Con ese kilometraje 110.000
Usa el 10w40 Devido al desgaste interno de tu motor. Para la caja usa un 80w90. Por el tema del embrague
-el pedal se encuentra duro?
-al acelerar avaza rapido o se queda?
Con ese kilometraje 110.000
Usa el 10w40 Devido al desgaste interno de tu motor. Para la caja usa un 80w90. Por el tema del embrague
-el pedal se encuentra duro?
-al acelerar avaza rapido o se queda?
Con el embrague hace la tipica prueba. En un lugar donde sea seguro y despejado, coloca lo mas que puedas el freno de mano, pone primera y mientras soltas el embrague mantene apretado el freno igual. Si el auto se para el embrague todavia sirve, si el auto NO se para el embrague ya esta muy gastado. Si el auto se para pero vos andandolo sentis que tiene sintomas de un embrague gastado te conviene carmbiarlo. Suerte
Christian Z de Ecuador hace 8 años
Hola...muchas gracias...
El pedal esta duro...
Al acelerar avanza rapido pero en 1era,2da, tercera emite un sonido muy fuerte,, hice revisar el escape pero esta bien... que puedo hacer...
Gracias...
El pedal esta duro...
Al acelerar avanza rapido pero en 1era,2da, tercera emite un sonido muy fuerte,, hice revisar el escape pero esta bien... que puedo hacer...
Gracias...
Estimado
-pedal duro es devido tienes problemas con la prensa de embrague.
Pero el disco todavía esta bueno
-por el tema del ruido levanta las ruedas delanteras con mucho cuidado le das arranque y vas metiendo 1.2.3.4 y otra persona observa abajo asi encontraras de donde viene el ruido
-pedal duro es devido tienes problemas con la prensa de embrague.
Pero el disco todavía esta bueno
-por el tema del ruido levanta las ruedas delanteras con mucho cuidado le das arranque y vas metiendo 1.2.3.4 y otra persona observa abajo asi encontraras de donde viene el ruido
ComentarSin frenos y sin embrague
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.4 150000 kms
En el tablero se encendía la luz del freno de mano y se apagaba, en ocasiones el pedal del embrague funciona muy abajo y con volver a pisar el pedal subía nuevamente, hasta el día de hoy que el pedal comenzó a funcionar muy abajo casi difícil de colocar una marcha, y por ultimo el pedal ya no funciono como que estuviera desconectado no puedo color ninguna marcha y el pedal del freno se endureció, hace 4 meses cambie el kit de embrague y el liquido del freno esta esta lleno , alguien me puede ayudar con una posible solución de antemano gracias.
4 respuestas
Revisa la bomba y el servofreno , pero si esta duro es porque no hay vació en el sistema de frenos por lo cual es el servo, pero cambia el servo y la bomba y quedaras con el auto al 100
El servo y la bomba son dos pieza distintas o es uno solo gracias por su ayuda
Son 2 distintas pero actúan como una sola
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Revisa la manguera de vacio q va conectada al idrova de freno o no esta conectada o se tapo la valvula y por eso esta duro el pedal
ComentarSonidos en el ebrague
Chevrolet Corsa 2006 1.4 sedan 160000 kms
Con el carro encendido en neutro se escuchan ruidos en el embrague una vez se pisa el pedal finaliza el ruido, por otro lado para que llegue a los 120 km revoluciona a 4000 se siente muy acelerado
7 respuestas
Pienso que sera el disco del clutch que estara gastado y se patina y ademas la valinera, no se de mecanica quin me colavora
soluciones mecanicas aut de Colombia hace 9 años
Buenas noches amigo, efectivamente es el clutch se debe de cambiar urgente antes de un daño mayor, si estas en medelin yo te puedo hacer ese trabajo a bajo costo
Lo suponia, agradezco la colavoracion lo malo esbque estoy bien retirado de medillin
A mie pasa lo. Mismocon mi vorsa cupet. Ado de lo puedo llevar y cuanto me costaría en medellin
soluciones mecanicas aut de Colombia hace 9 años
Bueno el costo de la m. O es de $120000 mas lo que cuesten los repuestos, que pueden ser por ahí $260000 mas o menos
ComentarCambio la homocinetica pero vuelve a fallar
Chevrolet Corsa 2006 3 Ptas aa/dh 1.6 180000 kms
Hola..por favor necesito ayuda.hace dos meses hice el tren delantero nuevo.después de eso se rompió el embrague lo mande a cambiar y ahí comenzó todo.tardó mucho en quedar bien. Luego se rompió una homosinetica.la cambiaron pero tres veces se volvió a salir. Dicen que es porque es para un modelo nuevo que es más largo. Que puedo hacer.se volvió a salir por 4 vez. Al girar un poco vuelve a enganchar pero voy lo mas bien y se sale.que puede ser.gracias
3 casos
El motor mi amigo tiene que estar anibelado. Para que no se salgan las sineticas. Abeses por choque o topones.se desanivela procura de ver eso. Por lo milimetrica la falla el seguro larga.no es nada mas que eso anivela vien se termina el problema de sineticas
A mí me pasó eso y cambié los seguros de las homocineticas y los rodamientos de la caja y se solucionó el problema
Yefferson solano de Venezuela hace 4 años
Cómo se verifica si el compacto se está abriendo y por eso vuelve a botar la punta del lado de la caja
ComentarRuido en la caja
Chevrolet Corsa 2008 plus 145000 kms
Hola amigos tengo un ruido en la caja suena como si raspara un engranaje , le cambie rodamiento de corona pero sigue igual ace poco cambie embrague y rodamiento de empuje. Empieza cuando agarra velocidad de los 30 en adelante en carretera desenganchado igual suena el ruido se siente en la caja me pueden ayudar gracias
6 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Lamentablemente si has bajado la caja y no controlaste cada uno de los rodamientos y el juego axial de los ejes vas a tener que volver a desarmar.
********************** de Andorra hace 7 años
Perdón, entonces no se nada de mecánica, es la primera vez que me entero que en una caja puente hay solamente dos rodamientos. A los 59 años me voy a tener que poner a estudiar porque he comprobado que no se nada. Gracias Danilo por avivarme, me voy a dedicar a otra cosa.
Si los rodamientos del diferencial son dos k los cambie y sigue el ruido igual
********************** de Andorra hace 7 años
Yo te hablo de toda la caja puente
ComentarNo pasan los cambios
Chevrolet Corsa 2006 classic 110000 kms
Hola, cambie el cable del embrague y cuando prendo el auto me cuesta mucho que entre a 1ª y 2ª pero cuando el auto esta apagado pasan bien los cambios?? como lo soluciono?
1 caso
ComentarRuido en caja
Chevrolet Corsa 2009 corsa clasic 1.6 17000 kms
Hola e cambiado el embrague completo disco placa y grapodina adelco y retifique el volante. A hora tengo un ruido crack. Crack...crack crack. Cuando esta regulando y en punto muerto se va cuando piso el embrague despues la caja todo bien sin prolema en las velocidades y con el embrague con el trepeo. Que puede ser
1 caso
ComentarMe quedo sin presion en bombin de embrague
Chevrolet Corsa 2005 corsa 2 200000 kms
Me quedo sin presion en bombin de embrague o sea el pedal... despues de dar un par de bombeadas vuelve a agarrar el embrague q es desde ya gracias
7 casos
Yo tambien tengo el mismo problema amigo lo unico que lo quise purgar y no lo pude hacer cargar alguien sabe x que??
Diego garay de Argentina hace 3 años
Hola alguien sabe como hacer a mi corsa ll 1.8 2007 se le rompio la crapodina ya que tiraba liquiro por debajo de la caja le compre una nueva cambié su embrague al momento de purgar me di cuenta que la bomba de la pedalera tambien estaba rota ya que el pedal estaba loco al momento de cambiar el bombin de embrague se me callo una gomita que lleva en la punta el caño que va hacia la crapodina y esa gomita no viene pir ese motivo tuve que comprar el caño que va de la bomba.de embrague asta la crapodina pero ya teniendo todo nuevo el auto intento purgarlo pero al momento de abrir el purgue no sale liquido pero lo raro es que ya entran todos los cambios 1ra 2da y hasta reversa como si nada pero no sale ni una gota de liquido por el purgue si alguien me puede decir que puedo hacer para purgarlo de otra forma que no sea la tradicional que es bombiar la pedalera que hasta ahora no me funciona por favor se lo agradeceria
ComentarRuido transmisión manual
Chevrolet Corsa 2005 confort 155 kms
A rais de que se le cambio el clutch l e que do ese ruido com d e metal toc toc toc
Quiciera preguntar si alguien me puede a yudar y decirme que puedo hacer
Se los voy agradecer de todo corazon por su ateb´ncio muchas gracias. .
Quiciera preguntar si alguien me puede a yudar y decirme que puedo hacer
Se los voy agradecer de todo corazon por su ateb´ncio muchas gracias. .
3 respuestas
Si el ruido es en la parte de arriba del motor (punterias ) son los buzos que se descargan de aceite, se cambian ,son 8 pzas.
ComentarProblema con la caja automatica
Chevrolet Corsa 2002 sedan 253788 kms
Al colocar "D" el carro se apaga de forma brusca igual en "R" si lo dejo rodar en una pendiente y coloco el "D" rueda pero si freno se apaga como si fuera un carro sincronico y al frenar no pisara el embrague quisiera saber si pueden ayudar y muchas grasia.
3 respuestas
Handyburau de Venezuela hace 8 meses
Eso es la turbina por dentro usa un disco de pasta cuando está gastado hace esa falla
ComentarSe apaga en movimiento
Chevrolet Corsa 2003 1.8 5000 kms
Hola mi corsa se a apaga en movimiento cuando no tiene velocidad o cuando llegó a frenar en punto muerto, tengo que volver a meter segunda (en movimiento) y sacar de golpe el clutch para que vuelva a prender no se me a quedado tirado sólo es el apagón del coche.
2 respuestas
Hay que limpiar la valvula iac que esta en el cuerpo de aceleracion es la que regula el ralenti en youtube hay tutorial al respecto
Como te han comentado revisa la valvula iac. Pero tambien cerciorate que la ventilacion de aire (gris) no se haya obstruido. Veras que de la tapa de punterias sale una manguera que se conecta al cuerpo de aceleracion, esta manguera tiene por objetivo permitir la entrada de aire con aceite gasificado resultado de la compresion interna del motor, cuyo objetivo es "aceitar" el aire que ingresa al motor. En ocasiones hay un exceso de "aceite" en el aire lo que provoca que este conducto se obstruya, es por eso que es importante lavar el cuerpo de aceleracion de manera periodica. Ojala te sirva de ayuda. Saludos.
ComentarCuando presiono el clutch en mi Corsa suena como un golpe
Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 170000 kms
Cada vez que presiono el clutch suena como si algo estuviera flojo y como que se quiere apagar.
6 respuestas
Hola, es muy posible que ese golpe que escuches sea juego accial del cigueñal, que se debe a un desgaste en el cigüeñal y metal, que provoca que se mueva al momento de meter clutch. Muchas veces lo provoca que el kit de clutch no sirva, este duro, sea reconstruido o sea de mala calidad. Basta con que enciendas el vehículo, pide alguien que le pise clutch y observa si la polea de cigueñal se mueve hacia adelante al momento de pisarle.
Muchas gracias por su respuesta, pero si cambio el kit del clutch, también hay que remplazar el cigüeñal?
Bueno, en todo caso el kit seria el que causo el problema, pero el afectado seria el cigueñal, primero habria que ver si en realidad tiene juego axial y si es grave o no, a partir de hai continuar con la reparacion , si es grave se baja el motor, se quita el cigueñal y se rectifica, o se rellena lo que es la ceja que se desgasta y se rectifica. Pero lo primero es eso ver si tiene juego. Sino tiene no ay de que preocuparse y habria que buscar en otra parte el sonido.
Ok, muchas gracias por su ayuda, lo mandare a cambiar.
Hola amigos me llamo Nelson, tengo un problema en mi vehículo corsa 1.6 modelo 2008, al girar para el lado izquierdo siento un ruido fuerte de la rueda delantera del lado izquierdo, le cambie la homocinetica y los buje de ambas ruedas y continúa el ruido, siempre cuando torso del todo el volante para el lado izquierdo. Alguien me podrían pasar algunas información al respecto
Hola Nelson, si escuchas como que algo rosa, verifica el tamaño de tus llantas podrías tener una más alta que otra y por eso el sonido. O el sonido es mas como un golpe ?
ComentarRuido al soltar pedal embrague.
Chevrolet Corsa 2014 1.4 pack 77000 kms
El ruido se presenta cuando piso el pedal del embrague es un cacabeleo q desaparece a penas piso. El registro del cable esta recién a la midad de su rosca. Los cambios entran perfectos. Cual será el problema? y que pasa en el peor de los casos?
1 caso
Max Puelles de Chile hace 4 años
Puede q sea el rodamiento de empuje, es el encargado de hacer funcionar tu embrague presionando el abanico de la prensa
Que marca de crapodina placa y disco me recomiendan para corsa classic 1.4?
ComentarCaja de Cambios
Chevrolet Corsa 2003 Evolution 142488 kms
Tengo un problema con la caja de cambios de mi corsa evolution 2003, hace unas semanas le cambie kit de embrague y le coloque la marca bob wagner, el carro funciona bien y todo, el ruido que tenia se le quito, sin embargo el problema es que cuando voy andando y voy a bajar a primera no me deja, no entra el cambio, me toca parar casi el carro, y ahora el problema es también que en ocasiones estando parado en un semáforo y voy arrancar me toca bajar el cambio a segunda y subirlo a primera para que entre. Que podría estar pasando. Agradezco su colaboración.
3 respuestas
Debes cambiar los bujes plasticos de la articulacion de cambios son faciles y baratos...
A veces me pasa lo mismo. No tendras alguna forma de mostrar como cambiar los bujes?
Tambien podria ser, que esta mal calibrado el embrague... revisalo ya que se procedio a cambiar el sistema, si es que no tenias ese problema anteriormente.
ComentarMi carro se apaga al bajar velocidad
Chevrolet Corsa 2005 corsa 113000 kms
El carro anda bien en alta velocidad pero ultimamente prende la luz de servicio y cuando baja la velocidad frena o pisa el embrague se apaga cambie valvula del minimo, mariposa limpie inyectores y nada sigue fallando y en minimo baja a 500rpm
1 caso
Hola, la verdad es difícil saber cual es la falla sin un respectivo scanner, a menos que como lo hizo ud. siga gastando su dinero en tratar de averiguar por descarte cual es el problema. Le recomiendo que haga este scanner. Suerte
ComentarFalla en el pedal del clutch
Chevrolet Corsa 2003 hachbag 20000 kms
Hace tiempo al bajar del carro se me atoro el pie en el pedal del clutch y al estirarlo el pedal se boto hacia arriba, al volverlo a pisar el pedal ya no volvio a su posicion original si no q se escucho un tronido y quedo mas abajo, al quererlo acomodar (subirlo) se acomoda pero al pisarlo vuelve a hacer un tronido y se queda abajo de lo normal por lo cual tengo dificultad para q entren las velocidades sobre todo la reversa espero y me puedan ayudar.
1 caso
Tienes que asomarte por debajo del tablero y revisar que la guaya no se haya salido del riel o guia en la que va instalada. Te cuesta meter los cambios porque la guaya no esta bien instalada y asi pises todo el pedal del embrague no desacopla completo.
ComentarMi corsa tiembla al avanzar
Chevrolet Corsa 2005 comfort 85000 kms
Hola buenas tardes tengo un pro lema con mi coche corsa. Quisiera saber si el clutch se puede ajustar lo que pasa es q al arrancar d parado tiembla mucho al momento de sacar el clutch y en reversa me lo hace mas. Y ya andando los cambios los hace bien
1 respuesta
Casi podria jurar que son los soportes de tu motor que estan vencidos, pero para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
ComentarEl carro tiembla cuando arranco
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas, motor 1.6 190000 kms
El problema del carro es cuando estoy en trafico fuerte, cuando la cola avanza y tengo que arrancar, meto el croche y comienza a temblar, tengo que meter el croche nuevamente para que deje de temblar y sacarlo poco a poco, igual tiembla pero menos y arranca
4 respuestas
Eso suena a que tu embrague ya se esta desgastando, lo suele hacer solo despues que el carro calienta cierto?
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Saludos mi pana, revisa las bases o soportes del motor que no esten rotas. De estar bien hay que revisar croche, Disco doblado o deformaciones en el plato tal vez. Saludos. Y avisame cuando te fue.
ComentarComputadora
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 300000 kms
Tengo un corsa 2005 el cual prende sin problemas pero no dura mucho encendido como que se corta la corriente y cuando meto el clutch sube las revoluciónes hasta 3000 y sacó el clutch y se estabiliza pero no dura mucho encendido si acaso 1 o 2 minutos, me dicen que puede ser la computadora pero no se... Ayudaaaaa
1 respuesta
ComentarEl tacometro me falla
Chevrolet Corsa 2008 Plus 263000 kms
Cuando voy bajando la marcha y apretó el embrague a fondo el tacometro baja de 500 rpm y se lanza a apagar.
Le cambie la bobina y sigue pasando. Le cambie los cables de la bobina y sigue pasando, y cuando muevo el manubrio también baja pero solo a 900 rpm y vibra el vehículo. Y ya le limpiamos el ralenti y sigue...
Le cambie la bobina y sigue pasando. Le cambie los cables de la bobina y sigue pasando, y cuando muevo el manubrio también baja pero solo a 900 rpm y vibra el vehículo. Y ya le limpiamos el ralenti y sigue...
4 casos
Ya no funciona la valvula iac , si ya se limpio y continua ,requiere otra original.
ComentarSe apaga en carretera
Chevrolet Corsa 2005 sedan 4 puertas 195000 kms
El problema esta al sacarlo a carretera, cuando vas menejando y han trancurrido 20 o 30 min de usar las velocidades 4 y 5ta se apaga al momneto de meter el clutch, paar describir mejor, al momento de querer frenta las revoluciones bajan y meter el clutch obviamnete las revoluciones bajan pero en este caso lo hacen abajo de las 500 y el motor se apaga y se prenden todo los testigos, ya lo lleve al mecanico y al electrico. Que hacer?
2 casos
Revisa la valvula iac esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula las rpm para que no se apague el motor.
Ya la limpie una vez y siguió el problema, estoy pensando en reemplazarla
Si se limpio y continua hay que cambiarla por otra original
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
La valvula iac es la que mueve la mariposa de aceleracion???????
La que mueve la mariposa de aceleracion es el sensor tps.
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta, es el que le llaman motor paso a paso?, esa valvula le cambie hace un mes y ahi empezó el problema.
ComentarPedal de embrague si recorrido
Chevrolet Corsa 2006 1.6 Classic 400000 kms
El pedal de embrague se fué quedando sin recorrido, cambié piola, no era el problema, cambié disco,prensa y rodamiento de empuje, y la misma falla, el pedal no tiene recorrido, la piola no se puede recgular más. Ya no s{e que podrá ser, tal vez la horquilla?
Por Favor necesito su opinión. Muchas gracias de antemano.
Por Favor necesito su opinión. Muchas gracias de antemano.
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Luexca, si el cable de acero fue tensado y no acciona el recorrido de embrague, es posible que la PALANCA que está sobre la caja de cambios y que acciona el empuje del rodamiento que propulsa los resortes del plato (prensa) se haya GIRADO en el eje de la horquilla, si la palanca mencionada se movió, el cable no podrá halar lo suficiente, consecuentemente la horquilla no empuja al rodamiento y no acciona lo suficiente el abanico de resortes del plato o prensa, no podrán ingresar los cambios cuando el motor esté encendido. Atte.
Hola te hago una pregunta yo cambié placa y disco lo arme y me quedo foja la orquilla y no acciona el embrague por que es??.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Nicolás, si el sistema de embrague de su vehículo es hidráulico, es posible que penetro aire en la canalización o bombin secundario hidráulico que está sobre la caja de cambios, en este caso será necesario PURGAR (sacar el aire) del bombin o canalización, es posible que solo haciendo esta corrección el sistema de embrague funcione bien, SIEMPRE Y CUANDO la altura del plato (placa o prensa) del embrague nuevo tenga la altura similar a la del repuesto viejo original, si el repuesto no es el adecuado para su vehículo, o si en el momento de montar la caja de cambios, se soltó el seguro de la horquilla del perno base tipo bola en el que engancha la horquilla, o si el seguro del rulemán se salió, no permitirán el retorno de la horquilla a su posición normal, por lo tanto quedará un juego anormal de la horquilla, el pedal de embrague puede quedar miy bajo o trabado, en estas circunstancias no funcionará correctamente el embrague. Atte.
Jorge corsa de Chile hace 4 años
Amigos cambie embrague sin embargo regule la. Piola pero la horquilla se va hacia el manubrio de nuevo... Que puede ser por favor ayuda. Gracias
juan carlos de Venezuela hace 3 años
Hermano pudiste resolver ese problema? tengo un problema asi... ayuda
Hola , resolví el problema.La pata dnd va la piola conectada para que enganche a la caja , se desgastó y debí cambiarla.
ComentarNo entra velocidad prendido y apagado si entran
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 100000 kms
Cuando enciendo el coche y meto el clutch no entran las velocidades, pero cuando esta apagado el coche las velocidades entran suave, espero su ayuda muchas gracias :)
6 casos
Es probable El clutch no está cortando por eso no entran las velocidades encendido.
Daniel García de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema, me podrían sugerir algo para una solucionar este problema
ComentarProblemas de embrague
Chevrolet Corsa 2005 1.6 120000 kms
Hola , si alguien me podría decir algo ? Le repare el embrague completo. Y quedó con muy poco recorrido de pedal de embrague , le saque la caja 4 veces y no le encuentro el problema , la ratificadora dice que esta todo bien , aparte del embrague , le cambien la horquilla y todo lo que pueda cambiar y sigue sin recorrido ,Gracias
3 casos
Tengo el mismo problema con mi corsa 2008 1.6 cambie el kit de embrague completo y la horquilla y no pasa nada la horquilla queda abajo y no hay recorrido para pasar las marchas.
ComentarVibraciones
Chevrolet Corsa 2004 1.6 126000 kms
Bueno lo q sucede es que tengo este problema con mi corsa no se que es... Escuchen el zapateo... Eso se provoca al iniciar la marcha avanzando sólo sacando el pie d embrague... ( yo ya lo se mantener pero el q no le zapatea demasiado como el vídeo sobretodo en velocidades baja o al avanzar de apoco como en un taco )... Serán soportes de motor ? Embrague? Q opinan ustedes y xk es lo que dicen... https://youtu.be/Nav9QF_-ok vean el vídeo gracias
1 respuesta
Deben ser los soportes del motor y la transmision que deben de estar vencidos o rotos.
ComentarSe mata andandando
Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 4 puertas 178687 kms
Tengo un problema con mi corsa 2005 1.8 gasolina
Andando no hay distincion en la velocidad de pronto me. Prende el freno de mano en el tablero y luego la bateria y se empieza a jalonear. Meto clutch y no se mata. Se le hizo en octubre la afinacion mayor. Lo lleve con un eléctrico y solucionó el problema pero duro unos 4 meses y ya lo empezò de nuevo ayuda!!
Andando no hay distincion en la velocidad de pronto me. Prende el freno de mano en el tablero y luego la bateria y se empieza a jalonear. Meto clutch y no se mata. Se le hizo en octubre la afinacion mayor. Lo lleve con un eléctrico y solucionó el problema pero duro unos 4 meses y ya lo empezò de nuevo ayuda!!
3 respuestas
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Hola... si podés revisa con un tester el voltaje de de la batería cuando lo tengas en marcha... tiene q tener de 13,5 a 14, 5 de carga en caso que sea inferior fíjate el regulador de voltaje, si es superior revisa los iodos del alternador... también corrobora las masas del chasis
Me lo reviso eso un mecánico y me dijo que estaba bien y por eso me mando con un eléctrico gracias tengo cita el dìa martes con otro eléctrico espero lo pueda solucionar y asi compartir la informaciòn.
Pues lo lleve al eléctrico y me dijo quentodo estaba bien. Que la bateria le quedan todavia carga, el alternador tmb funciona bien. Solo le hizo una limpieza a los fusibles y me comento que uno de los fusibles estaba torcido, le comente que era el de las luces direccionales e intermitentes porque por alguna razòn dejaron de prender y esa fue la causa. Creiamos que podia ser un cablecito de una bocina que encontramos zafado porque lo acomodò mi esposo y pasaron 5 fìas sin que se presentara el problema. Ayer volvio a pasar. Pero hay una variante el control de la alarma no me abre la cajuela no se si por ahi pueda ser un detalle, pues recuerdo que alguna vez mi papà me puso mal dos fusibles y andando el auto se me apago. Espero pronto solucionar esto
ComentarEmbrague trepida, vibra, zapatea
Chevrolet Corsa 2007 Classic base 1.6 40000 kms
Si bien se que el problema que tiene mi corsa es el embrague, mi inquietud es saber si puedo seguir andando con este problema sin que se dañe alguna otra cosa a la larga. Porque como no lo hace siempre preferiria esperar. Y me gustaria saber si tengo que cambiar solo el disco o el kit completo.
Gracias
Gracias
7 casos
Antowal 44 de Colombia hace 10 años
Normalmente y por seguridad se debe cambiar todo el kit, disco prensa y balinera.
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años
Hola pide q al bajar la caja de cambios para cambio de kit de emnbrague, se realice una revision a la volante para descartar q esta se encuentre ovalada, espero te sirva.
ComentarLe cuesta entrar primera segunda y reversa
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas nafta 1.8 156850 kms
Como dice el titulo le cuesta entrar esos 3 cambios. Para poner primera tengo q poner 2da primero. Entran pero cuesta. Queria saber si alguien me puede acesorar o donde miro para saber si en el embrague,selectora o caja. Desde ya gracias
4 respuestas
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Sin duda es el embrague que no esta cortando debes revisarlo el pedal debe estar tomando el cambio en la mitad de su recorrido suerte con tu embrague
Amigo mi corsa 1.4 tiene ruido fuerte al querer ponerlo en reversa y en los otros cambios esta dura la palanca
pato gajardo de Chile hace 9 años
Hola, a mi corsa le pasa lo mismo, pero yo cambie kit de embrague completo...mas arriba lei que podria ser ajuste de las varillas...
Seguramente a tu coche se le cambio el embrague, o se le saco la caja por algún motivo, para hacer esto que explico el mecánico debe sacar la varilla (la única varilla que viene desde la palanca de cambios hasta la caja) entre otras cosas. Pasa que al volver a poner esta varilla en su lugar suele quedar desplazada con respecto a como estaba antes de desarmar, este pequeño desplazamiento hace que cueste pasar los cambios, y depende para donde quede girada es la linea de movimiento que quedara perjudicada. Tírate abajo del coche, luego de elevarlo ya que vas a necesitar espacio, toma de referencia donde empieza el zócalo en la parte de delantera, y entra hasta la mitad del ancho del auto, vas a ver que desde la palanca de cambios viene una barra de masom. 25mm de diámetro y tiene una especie de abrazadera que hace de empalme. Aflójala con una llave de 13mm ,antes de esto fíjate bien: si los cambios con problemas son 1,2 y reversa (los que van hacia la izquierda) deberías girar hacia el lado contrario la barra (varilla) del lado de la caja sin que se te mueva la barra del lado palanca, si los que tienen problemas son 3,4y5 lo mismo pero en vez de girar la barra del lado de la caja hacia la derecha como lo anterior explicado va a ser hacia la izquierda , ajusta y proba hasta que entren , tene en cuenta que vas a necesitar alguien que te tenga bien firme desde arriba la palanca para que al mover del lado de la caja no se te corra del lado palanca si no te gusta jugar al mecanico llevalo a un mecanico , pedile que te regule el varillaje y te ahorras todo esto. Es un problema comun en el corsa como la amortiguacion y las patas de motor. Salu2
ComentarSe traban las velocidades después de 120 km/hr
Chevrolet Corsa 2008 basico 226000 kms
Hola, les presento la siguiente falla, mi auto es corsa básico, manual de 5 velocidades, 2008. Tenia una fuga de aceite en el reten de la caja de transmisión, por lo que se le dio mantenimiento. Ya que me entregaron el carro e notado que en carretera, después de media hora corriendo con la velocidad 5 se traba al querer reducir la velocidad del auto, es decir esta dura la palanca para ponerla en neutral, y seguidamente como si se perdieran los canales para meter cuarta o tercera. Pero en la ciudad funciona correctamente. De igual manera al manejar mas de una hora continua en carretera el pedal… Leer completa
4 respuestas
Hola revisa el aceite, el cable del embrague y si no roga que sea el embrague por que tambien puede ser la caja adentro y eso tenes que abrir para ver que tiene suerte
Puede ser falta de aceite en la caja... o el varillaje...
ComentarMeto primera y le cuesta mover
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 1.7 diesel 400000 kms
Meto primera y le cuesta mover, es como si entrara tercera, en segunda pasa lo mismo. Y con otros cambios mayores es peor!! marcha atras anda pesado tambien. El pedal de embrague cuando lo soltas va cabeseando y es como si vibrara despacio!!
7 casos
Fíjate si no es la selectora. Sino puede ser la punta del cable del embrague q se está por cortar
ComentarDemasiada vibraciones
Chevrolet Corsa 2004 1.6 125000 kms
Hola buenas. Tengo problemas con mi auto... lo que pasa es cuando lo compre (este auto fue chocado noce si frontal o de lado ) pero en la parde de adelante... entonce he tenido varios problemas que aun no los e reparado por que no se que es... el primero es... que el auto al iniciar la marcha vibra... a veces poco a veces arto y se apaga... ( igual ya lo controlo y lo manejo bien ) pero al iniciar primera vibra o ya pasando a segunda no tanto (solo un tiron) podria ser problemas de embrague pero no tiene sentido por que si fuera eso no deveria vibrar ( creo y ) acaso sera que con el choque el… Leer completa
1 caso
A mi me paso lo mismo es la pata de motor o la homocinetica, el choque puede haber dañado cualquiera de las cosas, el motor vibra y te lo transmite al volante
ComentarEasytronic fallas
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 67000 kms
Reciemtemente me esta tironeando al arrancar en primera marcha no se si sea un problema del Easitronic o el Clutch. Ya se reparo una vez el easitronic y quedo bien pero ahora esta presentando este nuevo problema
1 caso
Hola amigo resolviste tu problema con Easytronic ? Mi Corsa se tirones al arrancar en Primera ,al estacionarme y al retroceder , ya purgaron el clutch y programaron la caja pero se sigue tironeandose. Podrías orientarme si arreglaste el fallo de tu auto gracias
Mira el carro siguió fallando y lo vendí. Mi mecánico me dijo que ese sistema no es muy confiable u era mejor desaherse del carro y eso hice. Disculpa que no te pude ayudar. Saludos
@BernardoMuchas gracias, te agradezco que te tomarás el tiempo de contestar GRACIAS
No avanza cuando pongo los cambios y aparece la llave de problema en el tablero
ComentarAl prender tiembla mucho se acelera y se bajan revoluciones y termina
Chevrolet Corsa 2002 1.4 155000 kms
Cuando lo prendó tiembla mucho y se siente como si perdiera fuerza y si le sacó el clutch se apaga. Cuanfo se estabiliza el motor y lo aceleró se suben mucho las revoluciones y bajan en segundo a menos de 500 y se apaga. Al lograr hecharlo andar pasa lo mismo al llegar a un alto se bajan las revoluciones y se apaga si prende enseguida pero es mucha lata. Esa falla me la hizo hace 6 meses y le cambiaron el sensor map será q se volvió a dañar? No se prende el sensor del check en el tablero x eso no saben q falle. Agradeceré su ayuda. Gracias
2 respuestas
Esta fuera de tiempo, necesitas que te lo pongan a tiempo, eso le pasaba al mio y el mecanico asi lo resolvio me dijo que las marcas de la tolva ya no eran confiables porque estavan movidas y que lo hizo de otra forma
Me pasaba lo mismo después de cambiar la ecu escanear cambiar cuerpo de aceleración y de mas cosas como bujías filtros banda de tiempo etc,etc me decidí a meterle mano cheque cables (arnés) y el problema resulto en un fusible de 20 amp el numero nueve de la caja que esta delante del carro por cierto el mio es un opel corsa 1.4 europeo 2002 dejo el comentario por si le sirve a alguien ya que es desesperante y estresante en lo económico y personal el no saber ni tu ni el mecánico como repararlo ¡suerte!
ComentarProblema con el embrague
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6, si aire acond. 72000 kms
El pedal del embrague se puso duro, el mecánico me comenta que hay que reemplazar el embrague, ademas dice para que el nuevo embrague quede bien tiene que sacar y rectificar el volante de embrague. Mi pregunta es la sgte. : a que se refiere con sacar y rectificar el volante del embrague?... existe esa pieza? y si existe se recomienda sacar y rectificar o es algo que dice para cobrar mas por el cambio de embrague.
Me gustaría saber su opinión... saludos
Me gustaría saber su opinión... saludos
2 respuestas
Solo debes cambiar el kid de embrague nada mas (prensa disco y rodamiento) no es nesesario rectificar el volante (es la quese junta con el disco de embrague en el lado del motor)
Hola chileno te cuento ke en lo posible tenes ke controlar el volante no esta mal lo ke te dijo tu mecanico si esa rayado o tiene bastantes km indefectiblemene lo debes hacer te lo recomiendo como tecnico mecanico y co usuario d corsa
ComentarPrende bien N, pero al poner velocidad se jalonea
Chevrolet Corsa 2006 confort 1.8 200000 kms
Tengo un corsa 2006 aisytronic, recien le cambiaron los carbones del motor del clutch porque me aparecio la F, se purgo,se reviso cable por cable y ya prende bien ahora... prende bien N y al querer dar velocidad se jalonea aun con el freno, no lo camino... al momento de quitarle la velacidad se pone estable N... y cunando le puse R trono,,, lo apaque y volvi a prender, prendio bien, pero sigue jaloneandose aun estando parado claro sin soltar el freno... que hago??? o que falla tiene,, puedo caminarlo...
1 caso
Saludos yo tengo un corsa 2007 esa falla me la hizo por que el cluche puede ajustar solo con usralo yse le va quitando lo del jaloneo o lo pueden ajustar por computadora y queda muy bien tu decides segun tu economia.
ComentarTironeos en segunda y tercera
Chevrolet Corsa 1997 4 puertas, 1.6 mpfi 200000 kms
Hola a todos, cuando estoy en los cambios más bajos y dejo de pisar el acelerador después de una acelerada el auto pega unos tironeos bárbaros, se hamaca de atrás para adelante, muchas veces lo que hago es acelerar y pisar embrague a fondo para que no se comunique la hamacada del motor al movimiento del auto y con eso zafo, pero es algo muy molesto realmente. Pueden ser los tacos del motor? o qué puede ser?
Otra cosa, si por ejemplo estoy en segunda y acelero, y paso a tercera en vez de mantenerme con revoluciones en segunda, no me tironea casi nada (sí un poco).
Otra cosa, si por ejemplo estoy en segunda y acelero, y paso a tercera en vez de mantenerme con revoluciones en segunda, no me tironea casi nada (sí un poco).
2 respuestas
Primero que el filtro de nafta este en condiciones y probar presion de nafta si no pasa los 2.5 bar cambiarla
Revisa los siguiente puedes ser el filtro de nafta o gasolina, limpieza de inyectores, cambiar cables de bujias, o en damper q pudo haberse aflojado o corrido un poco, o cable de tierra suelto.
ComentarTodo tiene explicación.
Chevrolet Corsa 2006 1.6 8 valvulas
Comprado en Febrero del 2006, actualmente 86.000 kms, mantenimiento hecho, correa dentada a los 50 mil kms ( solo correa, ni bomba ni tensores, ni termostato ), bujias y cables de bujias, a los 80 mil kms, bomba de freno, discos delanterosy embrague completo ( siempre trepidó, desde fabrica, luego de el cambio por un kit Valeo, una seda ) lo que no hizo falta hacerle: no se limpio ni el paso a paso, ni la bomba de nafta, ni limpieza de inyectores NUNCA, y no tiene una minima fallka, todo lo demás funciona perfecto, nunca se cargó gás al aire, y enfria muy bién, funciona el centralizado, los cr… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 respuestas
Compre corsa cero km ful a fines del 2010 por suerte nunca tuve problemas le cambie patillas de freno a los 44000 kms como asi tambien bujias filtro de nafta y regule freno de mano hago cambio de aceite y filtros cada 10000 kms (le pongo semi sintetico de ypf) y hace un un mes le hice instalar equipo a gas con el cual funciona perfecto si tengo que evaluar las generalidades del auto de 1 a 10. Le doy 8 puntos dado que con el tema suspensión es medio inestable. Frenos hay que dejar de 5 a 6 segundos de distancia de frenado a 120 kms aproximadamente. Y desde que lo saque 0 km que si no pongo la marcha atras con cuidado la misma canta cuando pregunte en la concesionaria me dijeron que era normal particularmente no creo que sea asi
Te hago una pregunta? Me saque un classic 0km y me "trepida" el embrague, desde que lo saque. Lo lleve a la agencia, y el jefe de taller y me dijo que eso era "normal", que tenia que acelerarlo bien, sino a los 15.000km iba a tener que estar haciendo el embrague de nuevo... Me convendra hacer quilombo para que me lo cambien? O me ahorro dolores de cabeza y le mando el valeo? Porque si le van a mandar uno igual al que tiene va a ser lo mismo (no se que marca es el original). Es una pena porque el auto no tiene ni 1000 kms. Te agradezco
ComentarEl carro tarda en tomar fuerza al arrancar
Chevrolet Corsa 2002 Corsa Europa confort 1.4 124400 kms
Buenas ojalá y me puedan ayudar le acabo de hacer el ajuste completo de motor a mi Corsa y también le cambié el clutch pero ahora se siente muy débil y en pendientes no muy pronunciadas batalla mucho en subir
9 respuestas
Principalmente cuales lo que pasa es lo siguiente el mecánico que ISO el trabajo ahora me dice que puede ser la bomba de gasolina
Mal las luces de válvulas, botadores sobrecargados, mal las luces de biela, cigüeñal o cilindros y pistones, mal los asientos DE válvulas, mal El tiraje del embrague (clutch) etc.. .
No creo que sea la computadora. Segura ente está mal armado.
Si ya también lo verificaron del armado pedí una segunda opinión y lo encontró bien
Abra algún sensor que le afecte para esto y no le detecte el escaner
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet Corsa 1998 2 ptas 1.6 full inyeccion 250000 kms
Buenas tardes amigos del foro quiero compartir con ustedes una pequeña inquietud que tengo con mi corsa. Es un corsa 98 1.6 full inyección hace 4 años lo compre tremendo carro muy bueno me salio. Desde que empece andar con el siempre ha sido un poco flojo para arrancar y pasaba mucha gasolina (siempre ha tenido el sensor de oxigeno desconectado, no le prestaba mucha atencion a ese sensor porque tengo un compañero que tiene un corsa año 96 1.3 con camara de 1.6 caja de 1.6 y crochet de 1.6 tambien con el sensor desconectado y ese carro anda muy bien y no huele nada a gasolina en el escape. Al p… Leer completa
9 respuestas
Ponle bien rl tiempo o gradeale el damper que parte de venezuela eres?
Buenos dias amigo. Soy de Barinas. Ya voy a empezar na revisar de nuevo hermano
Buenos dias hermno. Eso ya se ha hecho muchas veces, siempre ha estado exacto en su punto las 2 cosas.
Verifica los tres conectores tps y iac y la bobina de encendido aseguarte bien que esten haciendo buen contacto en caso de q esten dudosos reemplazalos...suerte
Otra cosa verifica si tiene el catalizador de ser positivo mandalo a demontar...si lo tiene ese es misterio de tu falla hermano...
Buenas trades amigo henry tiene todos sus conectores nuevos señales y voltajes de sensores perfectos como dice el manual y tampoco tiene el catalizador, es como usted dice hermano es un misterio y mientras va calentando el motor se va achantando mas. Cuando cruzo una esquina lo normal es agarrarla en segunda le asiento el acelerador a fondo y se siente enfotado, no como otros carros que suben rapido las revoluciones
Alguna ves le han bajado la cámara ? Ya tu problema podría ser por taquetes o leva...
Hermano buenas noches cuando se le hizo el motor icluia leva nueva gm y sus 8 taquetes nuevos gomas sabo y asentada de valvulas quedo A1 esa camara
De verdad tome la decisión de compartir esto por aqui por que le he hecho de todo, lo unico que no le he cambiado son los inyectores por que cuando los mando a limpiar en la maquina ultra sonido trabajan perfectos, hacen su llenado los 4 parejos
ComentarNo le llega corriente a la bobina ni a los inyectores
Chevrolet Corsa 2009 Classic Gl 4p Sedan 1.6 171721 kms
Le saque el motor para hacerle embrague lo puse devuelta y no me arranca
1 caso
Perdon a mi corsa no le llega corriente a la bobina ni a los inyectores y a la bomba
https://youtu.be/dkjYivW1UAg revise conector de ckp o fusibles
Revise el conector o el sensor de ckp y fusibles https://youtu.be/dkjYivW1UAg 5
ComentarOjalá que entiendan
Chevrolet Corsa 2005 5 super 186666 kms
Hola a ver si me pueden ayudar, cambié la bomba, el embrague y la bomba de aceite pero me sigue haciendo un cla cla cla, será los botadores? Reacción tiene el auto osea lo único no si desarmar, porque llevar a un mecánico y que te cague plata, no da!!!
3 respuestas
Hola , el corsa tiene botadores hidraulicos , pueden golpetear pero si realmente es ese el problema seguilo usando , camiale el aceite cuando corresponda y estate alerta si el ruido aumenta.
Osvaldoariel de Argentina hace 6 años
Hola Claudio el aceite es nuevo y es que lleva para GNC de total 20 50 y el ruido sigue así qué deben ser los botadores gracias por el comentario
Mira que tambien puede haber un desgaste de algunas levas del arbol y te hace el mismo sintoma
ComentarRuido en el embrague
Chevrolet Corsa 2010 4 ptas full 1.4 119000 kms
Me hace ruido cuando suelto el pedal de embrague estando en punto muerto si lo apretó deja de sonar
1 respuesta
ComentarQueda bajo el pedal del embrague
Chevrolet Corsa 1998 5 puerta gnc 198006 kms
Hola buenos dia disculpe tengo un corsa 98 a gnc le cambié placa discos cable de embrague y clapolina l arme y m queda al el pedal abajo a flexionar tres veces el pedal m queda flojo l palanca d cambio que agarra l horquilla d l clapolina y n m deja meter cambio asegun ruido y r pesado s pone pero el pedal m queda abajo dl embrague n sube solo s l reguló
1 caso
Carlos renato astete de Argentina hace 3 años
Buen dia me paso lo mismo. Tengo un corsa año 2000. Mi pregunta es... se gasta la horquilla que empuja la crapodina?. Si alguien tiene respuesta a la pregunta.
ComentarProblemas pedal del clutch (embrague) corsa sedan 2005 1.8
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, sedan 147000 kms
Que tal! tengo problemas con el pedal del clutch (embrague) de mi corsa sedan 2005 1.8 cuando piso el pedal del clutch lo siento muy flojo y me cuesta trabajo meter las velocidades tengo que estar pedaleando el pedal del clutch para poder meter bien las velocidades y al poco rato se siente mas duro el pedal, ya le cambie la bomba del clutch en marca GM original y lo purgaron y nada al poco rato se vuelve a sentir igual el pedal muy flojo y tengo que estar pedaleando para poder meter las velocidades, me comento el mecanico que cuando estaba purgando el coche noto que salia el liquido de frenos… Leer completa
7 casos
Hola tengo un corsa 2005 y la bomba collarín se la voy cambiando 2 veces y se le sale el liquido el pedal queda sin fuerza alguien sabe alguna solución soy amilkar. De Guatemala la bomba que se le puso es amanco
ComentarClutch muy duro
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas,standar 144000 kms
Es normal que mi clutch este duro y el acelerador muy suave
2 casos
Con ese kilometraje ya es necesario cambiar el kit completo de clutch, no es normal que este duro.
ComentarProblemas con la caja de cambios
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas, corsa classic LT, motor 1.4 120000 kms
Hola, tengo un problema con el auto, resulta que cuando esta parado entran todos los cambios (apretando o no el embrague), pero cuando esta en marcha no entra ninguno, la palanca queda en punto muerto. Puede ser que sea grapodina? siendo asi, que tan complejo es la reparacion?
8 casos
ComentarSe trabo la caja de cambios.
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas sedan diesel 257000 kms
Al estacionarlo en reversa se trabo el cambio y quedo pegado en reversa. Al arrancar hay que presionar el embrague ,pues esta enganchado en reversa y no entra ningun otro cambio. He movido la horquilla manualmente,pero sigue enganchado en reversa...
5 casos
Me paso lo mismo una vez. Quede enganchado con la quinta en ruta. Mm había manera de sacar el cambio...bueno pare el motor y luego de intentar repetidas veces salio...lleve al mecánico y solo me cambio la selectora...unos plásticos pequeños y nada costosos... espero te sirva. , saludos
ComentarTransmisión de corsa estandar falla!!!!
Chevrolet Corsa 2004 confor 180000 kms
Me pueden ayudar? lo que sucede es que mi corsa 2005 al meterle 5ta anda bien pero al querer regresar a cuarta esta no estra (ninguna velocidad) ni la quinta despues de ponerlo en neutral y tengo q orillarme apagar el corsa e intentar meter las velocidades(si no lo apago es imposible aunque este detenido), unos segundos despues funcionan y detenido meto las vilocidades ya cambie clutch(segun ese era el ploblema pero no) que pueda ser?
1 respuesta
Debe estar desajustado o roto el varillaje del selector de velocidades.
ComentarNo acelera
Chevrolet Corsa 2009 1.4 130000 kms
Buenas, quería saber si alguien sabe el motivo del porque mi auto no acelera. Resulta que venia andando lo mas bien y de repente al momento de acelerar el auto, note que no respondía normalmente, con el cambio en primera, le costaba salir, pisaba el embrague o lo sacaba del cambio puesto y recién ahí tomaba mas fuerza al acelerarlo...seguí andando normalmente con esta pequeña falla, luego de papar la marcha, a la media hora lo enciendo ya costandole encender, luego de que el motor encendió no aceleraba, mas allá de que pisaba el acelerador a fondo y solamente llegaba a 2.000 revoluciones no su… Leer completa
2 casos
Puede ser que la banda de tiempo se brinco un diente y quedo fuera de tiempo, revisa que este a tiempo, saludos.
Hola, puede que sea que tengas tapado el catalizador de escape.
Hola, siempre que tenía tu carro??? me pasa lo mismo con el mio
Angel Adrián de Argentina hace 7 años
Puede ser la bobina, a mi me paso que se quemó una parte de la bobina doble y me empezó a funcionar una sola bobina, mandaba chispa al cilindro 1 y 4, y así hizo 90 kms. y después lo hice remolcar le cambie la bobina y anduvo bien.
Espero les sirva http://www.eluniversal.com.mx/articulo…
ComentarBloqueo caja de cambios en marcha Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 1.4l Man Gasolina gl 200000 kms
Después de andar en carretera por un par de kilómetros, los cambios empiezan a bloquearse, pasar de quinta a cuarta no entra, de cuarta a tercera tampoco...tengo que parar totalmente el auto y meter la segunda y a veces la primera marcha. Cambie kit de embrague, guaya de embrague, tensión, cambio de aceite, cambio de controles y nada. Por favor, ayuda 😭😭
2 respuestas
Desde un principio las causas apuntaban a reparación interna de la caja, verificar cables selectores
Mejor respuesta (según 3165315972)
3165315972 de Colombia hace 2 años
Cambio de sincronizadores, piña de cambios, casquetes, dos balineras, aceite nuevo... Quedó muy "mantequilla" esa caja, pero ya no suena tanto... El carro como tal exige revoluciones para bajar la marcha, con el tiempo de le conoce las mañas
ComentarRuidos tironeo
Chevrolet Corsa 2005 classic 127000 kms
Compré el autohace 2 años ,después de las 2000 rpm empieza a dar pequeños tirones si lo llevas a una velocidad costante se le va y si lo queres acelerar empieza con esos pequños tironeos, el motor se ajustó ,cambie cables,bujias ,bobina, embrague, se escaneo y esta todos los valores bien ,me está volviendo loco. Mandé limpiar todo el cuerpo de aceleración. También en el ajuste se le cambiaron los botadores pero cuando arranca en frío hace un poco de ruido. Ya no se más cambiarle.
1 caso
Revisa que el convertidor catalitico no este tapado o concercale el scanner para ver si no tiene codigos, otra causa podria ser el sensor de posicionamiento de cigueñal
Posiblemente este sucio el cuerpo de aceleracion, o tambien esa falla te la puede dad el sensor de posicion de cigueñal, yo traia un problema parecido y asi mejoro
ComentarCorsa no avanza después de frenado momentaneo
Chevrolet Corsa 2005 Easytronic 150000 kms
Mi corsa inicio no encendiendo después de un trayecto de unos 15 min y ser estacionado al querer encenderlo de la nada ya no arrancó. Después empezó a apagarse despues de 2 o 3 trayectos al dia. Y finalmente empezó por quedarse encendido pero sin acelerar mientras se pone el. Freno de mano por un instante. Se le ha cambiado bomba se gasolina. Me cambiaron clutch y palanca. Incluso el modulo esta semana tmb y las luces del stop fueron cambiadas. Ha estado el coche ya por 1 mes en el taller! Que puede ser??
2 respuestas
Las transmisiones easytronic son muy delicadas incluso llevan un aceite azul atf y si le ponen de otro tipo empiezan a dar fallos. Ya se le cambio el aceite a la transmision?
Gracias por tu respuesta. Si le cambiaron el aceite también. Acaba de salir el coche del. Taller. Me dijeron q se necesito cambiarse los selenoides y alguno de los fusibles deaa luces traseras. Espero no falle de nuevo.
ComentarMarcha atras
Chevrolet Corsa 2002 4 ptas 170000 kms
Hola, trato de poner marcha atras y no se puede,ya intente de todo bombear el embrague con el auto apagado y no hay caso!! si alguien me puede decir q hacer!!
Muchas gracias
Muchas gracias
2 respuestas
Meta la reversa primero antes de prender el carro, con el cambio adentro encienda el motor y arranca, si funciona, hay q arreglar el clos
Hola Gente tengo un corsita 1995 1.4 3 puertas y me tira aceite por la parte superior de la caja de cambios y es aceite de caja qué puede ser?
ComentarAl pisar el embrague hace un pequeño ruido
Chevrolet Corsa 2014 4 puertas 1.4 classic 9500 kms
Cuando piso el embrague al volver hace un ruido, lo hace unicamente cuando lo piso y lo suelto al poner una marcha
1 caso
Me quedo sin pedal de embrague tengo todo nuevo y la orquilla m dueda con poco recorrido y sin regulacion el cable y el ruleman queda loco adentro
Hola,una consulta tengo un corsa classic 3 puertas con 89 mil kml,tengo problemas con el embrague,q al pisar a fon hace un ruido horrible,y no me entra ningun cambio,q podra ser? alguien q me sepa decir? gracias y saludos
ComentarCorsa 1.6 se apaga en neutro al recortar
Chevrolet Corsa 2004 1.6 393000 kms
Generalmente pasa cuando el carro está caliente. Cuando voy a recortar (es sincrónico) y lo pongo en neutro el carro baja las revoluciones y se apaga. Lo mandé a escanear y salió el sensor MAP y el sensor de posicionamiento del cigueñal. Cambié el MAP y el conector, limpié el sensor de posicionamieto, limpié la IAC y todo el cuerpo de aceleración, limpié los cables y los bornes de la batería, revisé todo el cableado; y la falla persiste. Claro, el carro luego prende normal, pero igual la falla sigue. Me dijeron que podría ser algo de caja porque yo le cambié el kit de clutch, varillaje, palanca y empacaduras hace 4 meses pero no se. Agradecería enormemente alguna asesoría. Gracias!!
2 casos
andresexe86 de Argentina hace 9 años
Hola. Tuve el mismo problema con un corsa 1.6 y un electricista me dijo que le faltaba masa al motor. Asi que le puse un buen cable a un tornillo del motor que creo que era en el tornillo del soporte del alternador y de ahi al chasis, despues de eso no jodio mas...
Suerte
Suerte
enrique el chispita de Venezuela hace 9 años
Amigo saludos espero ya ayas solucionado pero si no clara mente es un problema de perdida de revolucion y eso tiene mucho que ver con el iac debes someterlo a pruebas pero si continua con lo mismo es muy posible que sea cuestion del tiempo ok presta atencion con mi carro pasaba lo mismo se sentia un poco pesado al arrancar y cuando frenaba o simplemente lo ponia en neutro se apagaba pues resulta que mi carro estaba original el mecanico me dijo que al pasar del tiempo comensaba a salir el desgaste del motor y otras cosa por lo cual el le acia una pequeña modificacion al damper como especie de una pequeña corredera y se la hizo al mio desde ese momento mi carro anda muy pero muy bien en la arrancada surer rapido y se acabo el problema de la apagadera que tenia y felices para siempre fin
ComentarCaja de cambio
Chevrolet Corsa 1998 4 puertas motor 1.6 16v 100000 kms
Hola pasan los cambios el embrague anda pero el auto no se mueve q podria ser tendria q cambiar la caja
1 caso
Hola Natalia buen dia esa falla es producida por el embrague desgastado
Hola tengo un problema no entra la primera ni la segunda ni reversa embrague no ase ni ruido después marca bien k puede ser
ComentarFalla de corsa 1.6
Chevrolet Corsa 2005 Classic Gl 3p Hatch 1.6 91000 kms
Buenas tardes tengo un corsa clasic modelo 2005 1.6, el problema que tengo es que el auto va a los tirones y tirando explosiones por el filtro y el escape, lo resumo un poco, el auto arranca sin problemas, al darle marcha el auto acelera lo mas bien, pongo primera y salgo y cuando llega a las 3mil vueltas mas o menos el auto empieza aahogarse y a fallar asi, tira explosiones y se ahoga y no responde, piso el embrague y lo acelero y acelera de 10 pero cuando suelto el embrague y acelero la falla sigue y va a los tirones como si tuviera leva, ya cambie todos los sensores bujias cables y hasta lo… Leer completa
4 respuestas
Consulta...puede ser que me hallan puesto el disco al reves?
Una manguera de bacio asia el carburador a mi me paso mi carro rebolucionaba a 4500rpm,le canvie la válvula iac pensando que eso era y no tansolo conecte una maguera que se desconecto y listo
Opino que cheque magueras de aire y de bacio
Opino que cheque magueras de aire y de bacio
Buenas tengo un problema con mi Corsa 2004 1.8 el pedal está arriba si apenas lo tocó patina el cambio que puede ser
Me pasa lo mismo en mi corsa 2004 hace una semana cambie el disco de Embragre kit completo y al prenderlo prende normal en la mñn, pongo 1era salgo y el carro tironea y se queda y le sigo dando hasta que despues de 1 o 2 minutos se normaliza todo y una vez caliente el carro lo apago y vuelvo a salir y no presenta falla alguna que seria
ComentarHace ruido la caja al soltar el embrague
Chevrolet Corsa 2010 Corsa clásico gls1.4 115000 kms
Me hicieron el embrague nuevo. Ahora todo bien el funcionamiento del embrague excepto cuando lo suelto , regulando hace un ruido tipo ventilador que roza en algún lado , es aleatorio aveces lo hace y otras no y el mecánico mé dice q es la caja y antes no lo hacía.
2 casos
Buenas me pasa lo mismo supiste q era para ver si puedo arreglar el mio
Hola buenas tardes...tengo un corsa clasic 1.6 2007 cuando lo dejo regulando y le suelto el embrague se siente un ruido y cuando lo apreto se le va...si me pueden ayudar con este problema gracias
Tengo un corsa 2004 1.8 cuando suelto el pedal del clouchs se escucha ruido rumba alguien m podría ayudar a saber k es?
ComentarCuando se calienta lo paro y no vuelve a arrancar
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, full 188000 kms
Cuando esta frio el motor enciende normal pero cuando calienta lo paro y no vuelve a arrancar hasta que se enfria otra ves. Y aparte de eso que lo empezó a hacer ahora. Ya apenas lo compre cuando acelero como que se queda y despues agarra fuerza. No patina el embrague ni nada. ! Alguna respuesta. ?
4 respuestas
Bobina o sensor de cigueñal...
Amigo igual problema tengo con mi funcargo cuando calienta el motor y para después de enfriar arranca sin problema mandé escanear y me salió sensor de cigüeñal ahora está en prueba. Será ese el problema amigo?
Puesta a punto, fijate el punto y regulalo bien. Otra puede ser regulacion de valvulas.
Cuando falle bajale la temperatura ala bobina ; si enciende inmediatamente , la cambias !
ComentarLuz de servicio (amarilla) encendida, corcovea, poca fuerza aceleracio
Chevrolet Corsa 2001 4 Puertas,motor 1.6 240000 kms
Espero me puedan ayudar. Una noche desconecte los cables de las bujías. Al dia siguiente los conecte en el orden correcto. Después de eso quedo la luz de servicio encendida siempre (motor amarilla). Siento que no tiene la misma fuerza de aceleración que antes, y corcovea en momentos específicos. Ejm: cuando voy en 3ra velocidad a unos 2500rpm y dejo de acelerar el carro corcovea, piso embrague o acelero duro y deja de tironear. También corcovea Ejm: cuando hago el cambio de velocidad de 3ra a 4ta o a 5ta saco el embrague y al acelerar, el carro no acelera de inmediato, sino que después que ten… Leer completa
1 caso
Si a mi me pasa lo mismo y al prender el aire la falla es aun mayor... Agradezco alguna ayuda
Daniel Gallardo de Venezuela hace 9 años
Compañeros esta es la falla mayor presentada durante los últimos días en el corsa 2004,. Ejm: cuando voy en 3ra velocidad a unos 2500rpm y dejo de acelerar el carro corcovea, piso embrague o acelero duro y deja de tironear. También corcovea Ejm: cuando hago el cambio de velocidad de 3ra a 4ta o a 5ta saco el embrague y al acelerar, el carro no acelera de inmediato, sino que después que tengo el acelerador pisado un segundo o dos siento una patada (acelera de golpe). Acciones que he tomado sin exito. Escáner no arrojo nada. Cambie sensor map, TPS, bujias, bobina. Y cuando le cambio la computadora desaparece por unos kilómetros luego vuelve.
Me pasa exactamente lo mismo lo de las 2500rpm hasta ahora para mi un misterio total!
Anahis García de Venezuela hace 7 años
Amigo pudo solucionar la falla? Tengo el miamo problena con mi Corsa 2004
Comentar2 Problemas
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas, full, motor 1,6 149000 kms
Hola, necesito ayuda, tengo 2 problemas con mi corsa. El primero es que cuando bajo revoluciones enganchado (con la caja de cambio)se prende el check engine, pero no causa ninguna anormalia, que puede ser?
Y el segundo problema es al pisar embrague (no siempre pasa, pero lo hace) la aguja de revoluciones cae hasta casi cero, el motor trabaja mal y aveces se prende la luz de bateria y el check engine pero el motor trabaja a tirones y vuelve a la normalidad, pero otras veces simplemente se penden ambas cosas que menciones y el motor se apaga...
La version de mi auto es con piola del cuenta kilo… Leer completa
7 respuestas
No hace ruido raro el embrague? Me suena a que tenes engranado el ruleman de empuje
Por lo que entendí el problema empieza cuando bajan las revoluciones en ese caso testear el alternador síntomas prende el check o en algunos autos el airbag
Pero si fuera el alternador, no cargaria bien la bateria... y el alternador carga bien 14v
Ley unas cuantas veces tu comentario y me inclino x el embrague puede ser ruleman de empuge
Aber por lo que entendí el problema empieza cuando bajan las revoluciones comproba el alternador que esté funcionando bien
ComentarPedal de embrague
Chevrolet Corsa 2004 evolution 1800 170000 kms
Yo piso el pedal de embrague y apenas lo suelto me expulsa el liquido
3 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Que liquido expulsa porque si mas no me equivoco el embrague de ese modelo es de gualla (piola)
El Corsa 2004 si es collarín hidráulico
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si es hidraulico esta dañado el bombin del pedal de embrague
ComentarNo tracciona
Chevrolet Corsa 2004 Wagon 1.6 8v 380000 kms
No tracciona en ningún cambio, los cambios entran sin apretar el embrague y con el motor en marcha. Que puede ser?
10 casos
Pudiste solucionar? Tengo exactamente el mismo problema
Se cambió embrague y con el motor en marcha entran los cambios din pisar el pedal y luego no tracciona
Semieje del lado caja fíjate q seguramente se le salio la traba de seguro y se salio el semieje,ami me paso del lado conductor
ComentarVelocidades
Chevrolet Corsa 2004 15 kms
Tengo un corsa 2004 motor 1.6 hace apenas una semana empezó mi carro a no querer jalar bien, por las mañanas al prenderlo no entra la reversa se le batalla rechina como si no metiéramos bien el clutch, y tampoco entran bien las velocidades, y al poco rato ya de mover al carro trabaja normal, solo hace eso por las mañanas. M pueden ayudar!?
3 respuestas
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Por tu informacion habria que revisar el clutch con 9 años de uso debe tener ya un desgaste.
pao capobianco de Argentina hace 7 años
Hola. Señor una pregunta! que puede ser entran todos los cambios bien , cuando pongo 2 entra pero cuando suelto en embrague hace ruidos como que no engancha. Que puede ser ? desde ya muchas gracias !
Revisa el varillaje del selector de velocidades y nivel de aceite de la transmision
ComentarCambié guaya del embrague y el pedal no se mantiene arriba, se va al f
Chevrolet Corsa 2006 2 puertas 255000 kms
El pedal del croche de mi corsa 2006, se mantiene abajo, después de cambiar la guaya
1 caso
Wilmer Bolivar de Venezuela hace un año
Por favor ,necesito saber , porque el pedal del croche de mi corsa , no sube , se va al fondo, se le cambio la guaya y sigue abajo
ComentarBomba de agua
Chevrolet Corsa 1997 4puertas motor 1300 3000 kms
Se escucha un ruido como si golpeara com una lata pues se le cambia la correa de reparticion ejes el embrague pero el ruido continua y el mecanico nos dice que el golpeteo puede ser la bomba de agua si puede ser ese el problema o puede ser otra cosa pues no sabemos que pueda ser nos an dicho tamtas cosas que no sabemos qur es gracias por su ayuda
1 caso
A mi me ocurrio que fue una locha de una valvula que se le habia salido
ComentarNo entran bien las marchas están duras
Chevrolet Corsa 2006 CORSA EVOLUTION 1.8 GLS 100000 kms
Tengo un corsa evolution 1.8 GLS 2006 de Ecuador el carro lo tenemos de casa, hace unos 6 meses se no fue el embrague, se le cambio todo el kit de marca LUK y desde ahi el rato que se mete marchas es duro poner primera, bajar a segunda, los demás cambios es mas suave, pero el carro no era asi, este problema viene desde el cambio del kit de embrague, tal vez me puedan ayudar que debo revisar o que puede ser el problema. Gracias
3 casos
Hola Pashito! Tal vez el embrague se haya asentado y necesite regular el recorrido del pedal o al rearmar los cables de selección de cambios no quedaron en posición correcta. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante
Hola Pasito! Espero hayas solucionado tu problema ya que el mío está sucediendo ahora, le cambié todo el kit de embrague de LuK y tbien el cilindro maestro marca GM y se hacen duros los cambios en primera y segunda, los demás entran con facilidad
Wilter vega de Ecuador hace 2 años
Hola desde que cambie kid embrague. Luk quedo el embrague como aguado...y los cambios por la mañana.no entran...pero cuando ruedo un tiempo de aprox 30 minut.se vuelven normales y ya no tengo ese problema...que sera de jhacer. Corsa evol. . .2006
También tengo este problema alguien que lo haya solucionado por favor que recomienda que se puede hacer gracias
Hola Crisalej1, buenas noches. Si pusiste un Kit de embrague nuevo y el volante está en buenas condiciones (de lo contrario hay que rectificarle el plano) si tiene accionamiento hidráulico puede suceder que que tenga aire en el sistema, lo adecuado es reemplazar el líquido limpiando también el depósito y proceder a la purga de la cañería. En el peor de los casos puede fallar la bomba o necesitar regulación del recorrido del pedal o falla en el bombín de accionamiento. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud o para ampliar ésta información no dudes en comunicarte nuevamente, confírmame si la recibiste. Por favor califícame en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a conservar mi puesto (17) en el ranking de colaboradores. Saludos y buena suerte!
Luis Musante
Luis Musante
ComentarPedal de embrague
Chevrolet Corsa 2005 1.8 L 190000 kms
Hola, tengo un corsa 2005, 1.8L (Mex) y me pasó una situación en la que estacioné mi auto y al regresar el pedal de embrague no tenia presión (estaba guango o flojo), si regresaba el pedal a su posición inicial pero al encenderlo e intentar meter velocidad solo se escuchaba como rozaban los engranes como si intentara embragar sin usar clutch (en neutral no se escuchaba nada, funcionaba normal) y tuve que remolcarlo, por razones personales pasaron 2 días sin usarlo y al intentar usarlo empecé a "bombear" el embrague y de repente se volvió a hacer duro o a tener presión, lo encendí y funcionaba… Leer completa
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Hay fuga en el bombín revisar del lado de adentro del vehículo y verá si hay perdido de liga de freno
ComentarSe acelera mucho
Chevrolet Corsa 2013 4 puertas full full 1.4 77500 kms
Hola, se acelera mucho cuando está en neutro y cuando está andando y se pisa el embrague para frenas suben las revoluciones tiene GNC también
2 respuestas
Hay ke limpiar iac, revisar ke no tenga entradas de aire y reiniciar con scanner
Hace unos meses tenía la misma falla lo lleve a un mecánico hizo una prueba con la iac y nada seguía acelerándose después tapo el conducto dónde se inserta la iac con un trapo y el carro se mantenia acelerado me comentó que tenía una filtración de aire a la admision según le cambio empaques y quedó bien, al usarlo sentía el pedal duro como que tronaba, y así anduve bien unos tres meses hoy nuevamente se presenta la falla y sigue escuchándose como que le entra aire al motor de otra parte
ComentarNo hagarra las velocidades al calentar el carro
Chevrolet Corsa 2002 2 puertas sincronico 220000 kms
Buenos dia mi corsa año 2002, sincrónico, al rodar cierto tiempo al calentar no hace los cambio entran las velocidades pero no las agarra , genera un pequeño ruido, pareciera venir entre la caja y croche, al enfriar toma nuevamente las velocidades...y rueda...que podría ser?
1 caso
Cuanto aceite lleva la ccaja es decir cuanto litros lleva le eche 4 litros y no agarra retro y no hace la sobre marcha
ComentarCaja de cambios suena
Chevrolet Corsa 1996 3 puertas 300000 kms
Cuando aplasto el embrague y acelero suena como una lata safada
2 respuestas
Desmontar caja y verificar el embrague y la balinera
ComentarComparacion
Chevrolet Corsa 2006 2 puertas, DH, 1.6 140000 kms
Hola, hace un tiempo tuve un Corsa 1.6 2 puertas del 2005 con 120mil km y el auto andaba genial, por otro temas lo vendi y ahora tengo un Corsa 1.6 2 puertas año 2006 pero con 140mil km, el problema viene aqui, ya que la diferencia no es mucha son solo 20mil km pero mi auto actual lo encuentro considerablemente mas lento que el anterior que tuve, de embrague el auto anda bien... alguien sabe que puedo revisar?? (el problema se original a las salidas son muy lentas comparadas con el corsa anterior) muchas gracias!!
2 respuestas
Amigo tu problema es de embregue o mala regulacion en la prensa
Christian VE de Venezuela hace 9 años
Amigo debe ser la relación de la caja de cambien, por el año de diferencia seguro vino distinta. Saludos
ComentarAceleracion no responde y en una pendiente no puede subirla.
Chevrolet Corsa 2003 conford 110000 kms
Mi auto al iniciar avance en 1a. Velocidad enpieza aceleracion no responde doy todo el pedal a fondo y paulatinamente va acelerando, en 2a. Velocidad pasa lo mismo,para no perder velocidad mantengo acelerado el auto. Cuando subo una pendiente, inicio con levolidad 1, pero como la aceleracion no responde no tengo potencia y no puedo subirla. La unica manera de subirla es acelerar auto a limite y mantaniendo un poco metido el embrague, solo asi se puede subir pendiente. Claro esto ocaciona que auto se caliente mas rapido. Otro punto importante, el auto estacionado le realice pruebas de aceleraci… Leer completa
2 respuestas
Amigo revisa el damper y el piñon suele desgastarse y pierde el tiempo del carro revisalo colocalo en tiempo y pruebalo
Amigo chequea el piñon del cigueñal esos se gastan en el asiento de la chaveta i como dice perchez pierde el punto... nos avisas como te fue...
ComentarPrimera marcha
Chevrolet Corsa 2004 swing 119000 kms
Hola, compre un corsa hace una semana y siento que la primera marcha no funciona bien, ademas de esto el embrague esta "duro" en comparación a otros autos que eh manejado, también encontré un poco de aceite en el motor, en donde sale Chevrolet, al comienzo de ese segmento donde hay una correa.
Desde ya gracias
Desde ya gracias
2 respuestas
Si tienes problemas en el embrague los cambios tendrás dificultad para entrar , tendrás que cambiar todo el kit de embrague rodamiento de empuje , prensa disco de embrague y piola
Se puede tensar un poco el cable de embrague para usarlo unos km más antes de cambiarlo completo. La pérdida de aceite superior izquierda (lado distribución) es por retén de árbol de levas envejecido. Hay que desmontar engranaje.
ComentarFunciona en minima pero manejando se ahoga
Chevrolet Corsa 2004 2 PUERTAS A GASOLINA 190000 kms
Buen dia tengo un corsa 2004 desde la semana pasa hice surtido de gasolina, antes de eso funcionaba perfecto, y luego de ahi empezo a ahogarse cuando aceleraba tiraba a frenarse haciendo como cuando alguien esta aprendiendo a manejar sincronico cuando saca demasiado rapido el clutch. Ya le cambie la bomba, vacie el tanque, cambie filtro de gasolina, hice servicio a los inyectores, (posee inyectores de mitsubichi mf y uno se encuentra mas abierto) lo colocaron en tiempo. Me recomendaron revisar la tierra de los cables. Saludos gracias
2 respuestas
Lo scaneastes? puede ser el sensor del tps perod ebes escanear para saber
Buenas noches, tenia algo similar también tengo un corsa wind 2004 y presentaba ese problema, se jaloneaba y se purgaba totalmente al andar, el problema estaba en la bobina, la cambie y adiós problema.
Comentar911 por favor ayuda
Chevrolet Corsa 2001 1.4 127000 kms
Mi corsa tiene problema de corriente se tirones se apaga cuando pisó el embrague en una intersección o algo quiere decir que se apaga andando el retilin baja y sube rpm y cae de golpe necesito saber si es el sensor cranshft, o la bobina de arranque por q las fallas son un poco comunes deberás que agradecería bastante ya q la estoy pasando bien mal y no quiero hacer una mala inversión por favor alguien que se apiade de mi...
2 respuestas
cervin gonzalez de Venezuela hace 10 años
El carro es como la mujer que uno tienes en casa. Si no sabe como andad eso es igual al el carro. Si no conoce tu carro nuca va aprende como son las cosa. La falla de la boina. Es que no trabaja un cilindro y la falla en en el arranque del carro.
Hola tenía el mismo problema, se soluciono cambiando el sensor sensores velocidad.
ComentarDesacelera y enciende una llave en el tablero
Chevrolet Corsa 2008 65200 kms
Buen dia, le explico mi problema, tengo un corsa modelo 2008, hace aproximadamente un año y medio empezó a presentar una falla la cual me dijeron que se corregía dándole mantenimiento al cuerpo de aceleración. Se le realizo pero hace medio año comenzó nuevamente, la falla consiste en que después de hacer un recorrido cuando la temperatura del carro comienza a subir el carro empieza como a jalonarse y después es como si se desconectara el acelerador o se escucha como si se quedara bloqueado el acelerador y el clutch, si lo dejo asi avanza pero no pasa de una velocidad de 20km y solo si va en un… Leer completa
9 casos
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, no lo detecta el escaner cuando falla y ocasiona fallas como las que describes. Un buen mecanico te lo puede revisar debe tener en el arnes de conexión 5 volts y llegar a 8.5 volts en aceleracion si esta ok. El problema es que es una resistencia variable que se daña internamente en el rango de bajas velocidades.
Hola Tengo el mismo problema y de igual manera no le han encontrado la falla
beto de hurlinghan de Argentina hace 8 años
Mi problema con un corsa wagon 2006 1600 es que a nafta despues de limpiar inyectores y valvula de retorno por lo que la inyeccion anda bien(2.7 de presion en la rampa)el coche se ahoga y se lavan los pistones¿puede ser que no funcione el avance y eso produzca la falla?
beto de hurlinghan de Argentina hace 8 años
Tambien en el corsa 1600 tengo problema en la caja,,,,la quinta no entra,,al hacerle motor aproveche y desarme la quinta,,la limpie y forzandola un poco empezo a entrar¿estaba trabada)pero despues de armar aunque se le puso la grasa que lleva otra vez ya no quiso entrar...
Tengo el mismo problema en mi corsa 2005 me dijeron que efectivamente hay que cambiar la ecu. Y el arnés para no provocar futuras fallas! Me dicen que entra en un modo reposo por que el acelerador ya no inyecta bien después de que prende la llave! Que puedo hacer con esto me consume bastante gasolina!
Tengo el mismo problema con mi corsa 2004, me comentaron que le revise el sensor de mariposa, que probablemente esa sea la falla, que no le esye llegando bien la corriente, y en caso de ser necesario cambiar el sensor
Ya cambie el sensor tps y nada, sigue haciendo la falla, lo curioso es que con el clima encendido en frio no lo hace...
ComentarFallas electricas? del Celta
Chevrolet Corsa 2011 5 puertas, 1.4 80000 kms
Arranco el auto y queda con las revoluciones en 1500, y alterna entre 1000 y 2000, todo esto cuando está en reposo (sube y baja las revoluciones). Cuando pongo primera, voy soltando el embrague y apreto suave el acelerador este no agarra recién hasta cierta profundidad...Al mismo tiempo los guiñes ni la baliza funcionan...ya le vieron todo, incluida la computadora, esta dió supuestamente 4 fallas q fueron subsanadas pero el defecto de revoluciones no mejora. Lo vió un ingeniero y dice que la falla está en la computadora...alguien sabría decirme que podría hacer al respecto...gracias!!!!!
7 respuestas
Corsa 1.6-1.4 de Argentina hace 9 años
Posiblemente paso a paso dañado... te recomendaria que siempre compres el original en este caso lleva un delfi... cuando hagas el cambio de repuesto urgente al scanner a regularlo... el cambio de paso a paso no es cambiar una rueda... hay que programarlo a segun los valores que devuelva en el escaneo
Gracias loco!!!! Muy amable...cualq cosa después comento que paso...
Corsa 1.6-1.4 de Argentina hace 9 años
Que km tiene ? si estas entre 300.000km podria ser exceso de gases de venteo tambien... sacas la manguera que va desde la tapa de caballete a la admision de aire (la mas fina) en marcha y si tira humo gris... es un mal sintoma... debes poner un tapon de goma o taparlo con el dedo para que no se detenga el motor
Hola en respuesta a tu problema tendrías que verificar si el pedal de acelerador es eléctrico el problema de que sube y baja puede ser una chupada de aire o bien el tps sensor de posición mariposa y lo de los guiños es la tecla de baliza rota. Saludos
Walter1403 de Argentina hace 5 años
Hola quería saber si alguien sabe porque motivo no me funciona la perilla de velocidades del aire acondicionado de un celta spirit 2013 muchas gracias.
carlostati de Argentina hace 8 años
Tengo un celta spirit 2013 el vidrio del coductor que es electrico. No llega a bajar del todo. Como que se traba. Pero despues sube bien. El problema seria al bajar
Esteban387 de Argentina hace 8 años
Hola, andaba buscando informacion del sensor TPS de un corsa 1.6, si alguien lo desarmo o lo limpiaron...
ComentarMotor pierde fuerza en subidas y en en arranque
Chevrolet Corsa 2006 1.4 206000 kms
Saludos... Tengo un problema con mi auto Corsa Evolution, resulta que no desarrolla con fuerza al querer picarlo (acelerarlo con fuerza) y me he dado cuenta que pierde potencia tambien en cuestas...Ya le hice limpieza de inyectores, cambio de filtros (gasolina, aire), bujias y cables. Un mecanico me dijo que parece ser el disco de embrague pero tengo mis dudas. Les agradeceria si pueden orientarme...
3 respuestas
Amogo si el corsa es sicronico revisa el damper del motor aveces la cuña del piñon y la ranura del damper se desgansta haciendo que el motor pierda el tiempo ( se salta un diente la correa )
O tambien puedes revisar la valvula de presion de combustible del motor revisa si tiene buena presion de gasolina
miguel salcedo de Venezuela hace 10 años
Debes de probar con el manometro de presión de combustible y ver si baja la presión de gasolin puede ser la bomba...recuerda debe marcar 40 libras de presión...si es enbrage patinaria y se aceleraria el motor...
ComentarJaloneo después de 2000 rev
Chevrolet Corsa 2003 Opel 1.4l B 132000 kms
Hola estimados.
Tengo un Corsa Opel B 2003, iba circulando y noté que en 2da marcha después de 2000 rev empezó a jalonearse, la solución rápida fue pasar a 3ra en cuanto notaba el jaloneo... Kms más tarde comenzó a suceder lo mismo en 1ra pero arriba de las 2500 rev, y noté que metiendo Clutch al corte y sacándolo "como cuando empezamos a avanzar" se estabilizaba y dejaba de jalonearse... todo esto en 1ra y 2da velocidad, las demás sin problemas...
Ya de regreso subió sin problemas por el estacionamiento aunque noté que perdía fuerza en 1ra... ya en avenidas empezó a jalonearse con todas las… Leer completa
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Revise lo básico como bujías, cables, bobina , sensor CKP, realice limpieza del MAP y filtro de gasolina, si lo mencionado esta bien, entonces un mecánico debe comprobar el sensor de oxígeno y la presión de la bomba de combustible.
La falla de cualquier elemento mencionado causa mal funcionamiento como ud lo explica de su motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
La falla de cualquier elemento mencionado causa mal funcionamiento como ud lo explica de su motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarZumbido en caja
Chevrolet Corsa 2002 3 puertas,base,motor 1.0 215000 kms
Hola buenas tardes a todos queria presentar un problema que empezo a hacer mi corsa modelo 2002,motor 1.0 city que lo compre hace unos pocos meses,el auto comenzo a hacerme unos zumbidos raros en la caja cuando voy andando y a la hora de pasar los cambios me pega un tiron cuando suelto el embrague y entran algo raro los cambios,que podria llegar a ser para ya tener un panorama?
1 respuesta
Hola, controlaste el aceite de caja? Si el problema persiste deberías bajar la caja para controlar el estado del conjunto de embrague, si el conjunto se encuentra bien, hay que controlar la caja
ComentarTiene un zumbido del lado del copiloto
Chevrolet Corsa 2004 4 110000 kms
Tengo este pequeño problema y solo se escucha cuando aceleró y deja de escucharse cuando piso el embrague, cambiaron las poleas, baleros y bandas no se que sea ya lo he llevado con diferentes mecánicos y no lo solucionan. . .288884951 por si saben que es un msj por favor
1 caso
ComentarSe baja en revoluciones
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas base 1.6 150000 kms
Al rato de andarlo pisas el embrague y se baja en revoluciones cambie ya bujías bobina cables también limpie el paso a paso y el sensor q esta en la admisión (no recuerdo como se llama)
1 respuesta
ComentarEs normal que a los corsitas les cueste entrar la primera ?
Chevrolet Corsa 1997 5 puertas. 1.6. FULL 155117 kms
La semana pasada le revisaron el embrague y le arreglaron una perdida de aceite del retén de bancada. El tema que ahora siento que no solo le cuesta la primera, sino también la segunda y a veces quiero poner tercera y se va a quinta.
1 respuesta
Nacho Leiva de Chile hace 2 años
Tienes que revisar las piolas de la palanca selectora de cambios.
ComentarRevoluciones.
Chevrolet Corsa 2011 Sedán 4 ptas 177000 kms
Hola mi problema con el auto es que al embragar poner el cambio y acelerarisó se va de mil a 2000 vueltas y baja rápidamente a tomar de nuevo fuerza y al 1500 1600 1700 pongo la segunda los 3000 3200 vuelta por la segunda y cuando acelero otra vez se me va a 3000 3200 pero no sale el auto no no reacciona digamos no sé si es el embrague y tiene un problema en el cuenta vuelta
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Hola Matías es el embrague que esta gastado y patina, el motor se revoluciona pero el auto no acelera. Puntua si te sirve el aporte
ComentarPedal del clutch
Chevrolet Corsa 2003 4 puerta motor 1.8 205205 kms
Se va todo el pedal de clutch y no ase el cambio, cuando entra la primera o reversa ya no sale la velocidad la tengo que casar a fuerza,
1 respuesta
Es la bomba del pedal del clutch
Igual me hacía el mío la cambié hace muy bien los cambios
Igual me hacía el mío la cambié hace muy bien los cambios
ComentarTengo un Corsa 2009
Chevrolet Corsa 2009 121000 kms
El problema es que tarda en desacelerarse...el cable bien...
Cuál puede ser el inconveniente?
Al hacer un cambio. Al apretar embrague sigue acelerado
Cuál puede ser el inconveniente?
Al hacer un cambio. Al apretar embrague sigue acelerado
1 respuesta
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...si ya se hizo , monitorea el tps...
ComentarGolpeteo al pisar el embrague
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 269856 kms
Cuando piso el pedal de embrague para meter velocidad se escucha un golpeteo
1 respuesta
Deberia ser el rodamiento de empuje o la prensa te recomiendo revisar el embrague.
ComentarMi carro ya no camina, pues sólo enciende y entran los cambios
Chevrolet Corsa 2004 Hatchback 253000 kms
Enciende pero no camina y entran los cambios sin meter clutch.
1 caso
ComentarMotor sin Fuerza,cuesta agarrar velocidad!!
Chevrolet Corsa 1998 5 puertas - 1.6 Gasolina 232000 kms
Que tal! tengo el siguiente problema en mi coche, le cuesta agarrar velocidad, se reviso el discode embrague pensando que estaba "patinando" no fue asi, despues se escaneo tirando como error: "Rele de bomba de bencina - baja tension", aun asi cambiamos todos los filtros, aire, combustible, bujias y cables de bujias, que puede hacer? ahora le haremos limpieza de inyectores, pero me preocupa el porque la computadora tira ese error? puede que sea el problema o no? espero respuesta, saludos!!
7 casos
juan perez de Venezuela hace 7 años
Mi corsa 2004 automatico lo enciendo y del overdribe se prende intermitente en tablero y el dray no aplica solo aplica retroceso
ComentarSe apaga mi auto cuando esta en marcha
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6 nafta 170000 kms
Hola por favor queria saber si alguien me podria ayudar. Mi problema es que mi auto cuando esta a una velocidad determinada alta y luego bajo la velocidad se apaga
En otras ocasiones y enseguida le doy arranque y arranca
En otras ocasiones me avisa que se va apagar mediante el tablero yo piso el embrague y ya no se apaga
Y ahora empezo a cabecer en el primer arranque no se que realmente es el prpblema gracias por su ayuda
En otras ocasiones y enseguida le doy arranque y arranca
En otras ocasiones me avisa que se va apagar mediante el tablero yo piso el embrague y ya no se apaga
Y ahora empezo a cabecer en el primer arranque no se que realmente es el prpblema gracias por su ayuda
1 respuesta
Revisa la valvula egr , puede estar sucia y funciona mal ocasionando esas fallas, en youtube hay un video especifico de mantenimiento general de corsa 2007 version completa , consultalo , haber si la tiene tu motor ,ya que corsa hay infinidad de modelos
ComentarEl clutch se pone duro y luego aguado
Chevrolet Corsa 2005 comfort 1.8 960000 kms
Hola me podrían ayudar, tengo un Corsa hace dos días venía manejando y se empezó a poner Aguado el clutch y luego duró, revise y vi que estaba tirando líquido por la parte de abajo creo por donde está un tornillo de la transmision, los cambios entran bien , me podrían apoyar en que debo hacerle? Gracias
1 caso
Hay que cambiar la bomba auxiliar del clutch, ya tiene fuga, si continua asi se va a quedar sin clutch.
ComentarSuena la caja de la transmisión
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.8, gasolina 207200 kms
Después de subir a los 60Km/h El carro hace un ruido como si estuviese forzando la caj ade la transmisión, el otro día, estando estacionado el auto, le entraron todos los cambios sin la necesida dde pisar el embrague. La caja está rodeada de lo que aprece ser aceite, dónd epuedo revisar el nivel del aceite de la transmisión?
1 caso
Amigo a mi me pasaba lo mismo, y nadie me decia que tenia, hasta que se freno y daño la caja resulto se un rodamiento dentro de la caja, deberias mandarla a revisar antes de que el ddaño sea grave
ComentarSonido de embrague al andar
Chevrolet Corsa 2008 swing 3p 1.6 114000 kms
Hola, mi corsa al andar suena el embrague en 1 suena y al andar a 100 el ruido es constante, cuando piso el embrague deja de sonar. Pregunta es el embrague o es otra cosa ?
1 respuesta
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Si posiblemente puede ser el embrague. Debes mandar a desmontar la caja para revisar ese sistema. Pudiera ser collarin o el disco. No esta de mas que el mecanico verificara de una vez otros posibles problemas como en la caja por ejemplo. Espero resuelvas hermano. Saludos desde Venezuela!
ComentarEmbrague cambiado a nuevo en concesionario, y sigue pedal duro.
Chevrolet Corsa 2008 classic 4puertas 67000 kms
En octubre del 2012, el pedal del embrague comenzó a estar duro, a los 15 días ya no entraban marcha atrás ni primera, como algo entiendo supuse que palmo el embrague, porque cambie el cable y el problema seguía. Fui a una concesionaria Chevrolet , lo cambiaron todo, me salio fortuna algo de 4000$, ala semana nuevamente empezó el pedal duro, lo lleve nuevamente, aflojo el tornillo del extremo del cable y anduvo bien, al mes hasta el dia de hoy sigue igual. Yo soy de buenos aires, y en ese momento me encontraba en mar del plata, por asuntos personales, y no pude volver. Ahora no se que hacer, xq si es todo nuevo.
2 casos
Seguramente no lubricaro con grasa el eje donde va el rodamiento de enpuje si no lo acen el rodamiento le cuesta abansar y se pone duro
Si en la concesionaria te cambiaron el puro kit de embrague y no te cambiaron la guía del rodamiento de empuje aunque lubriques quedara duro ya que esa pieza se desforma y hace trabar en angulo el rodamiento.
ComentarProblemas de sobrerevolucionado del motor en cualquier marcha
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas, full, motor 1.6 nafta 100000 kms
Tengo un Corsa Classic 1.6 Super del 2009, y empezó con problemas de sobrerevoluciones del motor en cualquier marcha, como que el embrague patina totalmente y queda el motor funcionando en vacío o sea sin hacer fuerza. Los cambios entran perfectos, no hay ruidos extraños, cuando se sale en primera lo hace de forma normal y suave no necesitando apretar el acelerador, simplemente sale soltando suavemente el embrague. Pero el tema es cuando lo piso fuerte ya marchando, el motor aumenta las revoluciones pero le cuesta salir y responder a la aceleración. PREGUNTA: Puede ser que el disco de embrague esté gastado y esté causando esta falla en el andar ? Gracias por el apoyo
1 respuesta
daniel alvarez de Uruguay hace 11 años
Creo que no andas errado. Sos de andar con la patita arriba del pedal del embrague? Te resta segundos, pero... si te distraes baja y los discos rozan quemándose. Hablalo con un buen mecánico! Igual no es tan caro cambiar forros de embrague. Lo caro es bajar la caja. En fin. Suerte!
ComentarSistema electrico
Chevrolet Corsa 2005 sedan 1.8 confort
Yo tengo 1 corsa 2005 y la verdad me a salido bueno mas no excelente ya que se funden los focos muy rapido e cambiado casi todos los focos y sigen fundiendose la bateria se me descarga si tengo el stereo con alto volumen en menos de 15 min. Eso no se si es normal, si alguien sabe x favor diganmelo, despues de 5 años que tengo el coche, ahora empieza a temblar mucho cuando empiezo a sacar el embrague y solo se le quita si acelero mucho, que sera, si alguien me puede ayudar en estos 2 ultimos comentarios se los agradecere muchas grax.
usuario anónimo de México hace 12 años
3 respuestas
Revisa o cambia la batería ,esta tiene un tiempo de vida útil , la cual ; en tu caso ; parece que ya acabo. Sobre el embrague tambien la falla es parte del sistema eléctrico , ya que al tener una batería mala no manda la suficiente carga al sistema de ignicion y por lo tanto pierde fuerza , esto desaparece momentaneamente a medida que aceleras gracias al alternador.
Andres2218 de Uruguay hace 11 años
Lo de los focos puede ser bateria, pero el tema de la vibración es por los tacos del motor probablemente tengas alguno roto o que ya no da mas.
ComentarSe inmovilizo el motor
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8 153000 kms
Mi corsa no qiere encender a raiz de q lo qicieron encender con velocidad sin presionar el clutch se galonio y cuando qize encenderlo ya no prendio creo q se inmovilizo el motor y tiene una luz parpadeondo en el paro de emergencia aun sin la llave en el switch q podria ser y como solucionarlo ojala m puedan ayudar gracias saludos.
2 respuestas
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria, x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Ami mi carro no enciende y en el tablero me marcaba una espia de un carro con una llave pero ya no sale y ni prende mi carro es un corsa 2003 motor 1.8
ComentarAmortiguadores-Frenos-Motor-Embrague
Chevrolet Corsa 2010 Classic sedan GLS 1.4 N
Asoc. L por la Vida.
Señalo problemas y no broncas. Auto usado en ciudad y ruta. Cambio de filtros y aceite según fabricante. 1-Se debe soltar con cuidado el cinturon de seguridad, porque golpea y pica los vidrios de ventanillas. 2- A los38.000 km cambio AMORTIGUADORES delanteros.
3- 42.000 cambio DISCOS de frenos, deformados. 4- 50.000 Km se hace mas frecuente fallas rateo( acelerador electronico), incluso se detiene motor al soltar el acelerador y desembragar.
5- Desde los aprox.55.000 km trepida embrague al arrancar.
Señalo problemas y no broncas. Auto usado en ciudad y ruta. Cambio de filtros y aceite según fabricante. 1-Se debe soltar con cuidado el cinturon de seguridad, porque golpea y pica los vidrios de ventanillas. 2- A los38.000 km cambio AMORTIGUADORES delanteros.
3- 42.000 cambio DISCOS de frenos, deformados. 4- 50.000 Km se hace mas frecuente fallas rateo( acelerador electronico), incluso se detiene motor al soltar el acelerador y desembragar.
5- Desde los aprox.55.000 km trepida embrague al arrancar.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 respuesta
franponcio de Argentina hace 3 años
Hola!! Y como solucionaste el rateo que me está pasando con el mismo motor en un Suzuki fun y la trepida del embrague??
ComentarHola buenas noches, tardes,dias
Chevrolet Corsa 2009 1.6l Man Gasolina Mexicano 5 puertas 114560 kms
Tengo un Corsa mexicano 1.6 2009 y hace unas 2 semanas atrás al momento de apretar el embrague para encenderlo este no enciende y tengo k hacer lo mismo siempre alguien le a pasado alguien sabe k puede hacer y muchas gracias ♥️
4 respuestas
El embrague no deberia tener nada que ver con el encendido amigo, tu falla pueden ser muy diversas, es poco probable que por embrague
luis espinosa de México hace un año
Pienso que se ha de referir al sw del pedal de embrague para la marcha
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