Mi problema es el sig tengo excesivo gasto de gasolina siempre lo he traido asi desde que lo compre nadie ha dado con ese problema tiene sensores tps iac oxigeno y bonina nueva y sigue el problema...pero se ha añadido uno mas yo soy muy receloso con mi auto y todos los dias a veces hasta dos veces diarias reviso niveles y hago inspeccion visual por que me gusta que ande bien pero cuando lo traia note k al ir soltando el clutch e ir apretando el acelerador en ese momento se va por un momento de aprox 1 seg para abajo las revoluciones como si se fuese a apagar y hace. Un ruido,como si se moviera el motor conpleto algo asi,como si se ahogara. Otro detalle fue doy un ejemplo para que se me entienda...supongamos,manejo en subida y todo bien pero al bajar para "ahorrar" gasolina dejo k la pendiente me jale y no acelero,ahi noto ke mis rpm kedan en alrededor de 800 pero al llegar a un alto sin haber acelerado mis rpm y parar el auto totalmente mis rpm bajan a 600 o 500 y ahi empieza el cascabeleo...vuelvo a iniciar el ciclo despegue como que se ahoga pero ya en movimiento hago cambios y todo jala. Bien me encarrero veo un alto a lo lejos y pasa igual lo dejo sin acelerar me voy y hago alto total y otra vez sin movimiento bajan a 600 o 500 y cascabeleo ademas k note ke kon a/c pierde mucha fuerza el motor y el consumo de gasolina es horroroso,si alguien me pudiece ayudar les agradeceria... fui muy incisivo y detallado en mi comentario para ser muy concreto y explicito,y pueda obtener una respuesta un poco mas precisa,una disculpa a la comunidad,buenas noches y GRACIAS!!!
Ese problemas en las revoluciones es del sensor map o maf ( flujómetro) , esa pieza va ubicada por lo general en los vehículos en la parte superior de la manguera gruesa q entra antes del filtro de aire. Es la encargada de eso, se puede notar q el marcador de las revoluciones e inclusive en ralenti se suben y se bajan, se puede sacar con cuidado y lavar con un limpiacontactos para sacarle el carboncillo acumulado, de lo contrario un eléctrico lo debe probar con un tester si está dando la señal correspondiente
Mañana la limpio entonces bro,gracias compre un limpiador de partes electronicas espero ese sirva. Gracias amigo. Por cierto,ese sensor mi corsita lo trae en el cuerpo de aceleracion en el extremo derecho superior.
Ok amigo, saludos desde Chile. Estamos en contacto, disculpa la hora, pero acá son las 2 15 am y no se q hora será en México, pero la idea es ayudar de alguna manera.
B tardes bro,t comento compre un sensor map en mercado libre,segun marca gm pero venia rotulada en "delphi" (segun delphi le hace piezas gm),la instale lo puse bien y el problema esta igual,apenas llene tanke en unos dias me dare cuenta si al menos cambio el gasto de gasolina,pero la falla esta constante,quiero kreer k son los inyectores,alguno tapado o con mal funcionamiento,espero solucionar esto pronto por ke me esta desgastando.