Problemas de Inestabilidad
Problemas destacados
Ralenti inestable y ahogo al intenetar acelerar 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.6 322000 kms
Saludos amigos, hace un par de semanas compre un corsa 2003 4 puestas motor 1.6 el cual tenia la caja automática dañada, lo lleve al mecánico y le pusieron una caja sincrónica hasta ahi todo bien, cuando lo enciendo prende parejo un poco acelerado como cuando esta frío despues de un par de segundo baja las revoluciones a su nivel normal y comienza la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, despues que el motor dispara el electro es decir el motor esta caliente ya no presenta ninguna de las dos falla. He probado con sensores de otro carro q… Leer completa
ComentarRalenti inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.6 8v 250000 kms
Hola amigos este corsa arranca perfecto siempre pero cuando la sonda empieza a trabajar noto que me baja el tiempo de inyeccion y el angulo de avance es inestable, hablando en criollo comienza a ronronear hemos colocado bujias nuevas inyectores, y valvula iac, se limpio colector de amision y cuerpo de aceleracion. He chequeado sonda lambda sensor de temp. De aire y de refrig, la bobina es nueva sensor tps sensor de pms y demas. Ya no se que hacerle...
10 casos
Con voltimetro monitorea el sensor de oxigeno y nos cuentas que voltajes esta registrando...
Martín Morillon de México hace 5 años
Posible se el arnés de la computadora yo baya con revoluciones cuando lo prendía el motor era normal pero cuando arrancaba subía y bajaba hoy estuve poniendo bujías y cables no se porque le moví el arnés de sensor de temperatura ya prendido se quiso apagar el carro y le moví el arnés que va dirigido a la computadora hizo lo mismo hasta que se normaliza ya no a fallado como si no hubiera pasado nada es un Corsa 2005 mexicano importados de Brasil
Hola martin muchas veces es problema de circuitos electricos pero en mi caso era la leva ya fue solucionado muchas gracias
Uso un escáner SPCMAX y me da en mediciones que el voltaje oscila entre 00 y 900 mv. A veces se estabiliza la señal en 450,460 mv y el auto regula perfecto. Pregunta: que es correcto que oscile o se estabilize dicha señal, este modelo viene si sensor de detonacion...?????
El sensor de oxigeno 1 ,debe oscilar aleatoriamente sin detenerse en ninguna cifra ( si lo hace , no sirve )...el sensor que se estabiliza en 450 aprox. Es el del catalizador...si registra valores similares al anterior , tampoco sirve...
Gracias alberto por tu tiempo!!!!! este modelo solo tiene un sensor de oxigeno en el multiple de escape de un solo cable y trabaja como te mencione antes...
Desmonta el sensor y lo limpias con ultrasonido... ( he limpiado varios que continuan trabajando , oscilando normalmente y antes no lo hacian )...
Hola alberto le tome la compresion y me da 175/180/195/190 Lbs. Que compresion deberia tener ????? no tengo una ficha tecnica que me lo diga
Tiene muy buena compresion... ahora mide la presion de combustible , 40lbs reguladas... y ver si nohay escapes de o fugas de vacio , empaque del cuerpo de aceleracion , magueras desconectadas o rotas y las ligas de los inyectores... el sensor de oxigeno oscilando normalmente ? o se estaciona en 450 mv... ?
Grande alberto! agradezco enormemente tu ayuda. Te cuento: presion de combustible 40lbs. Todos los empaques de admision nuevos y ligas de inyectores, lo que si encontre poco vacio lo tome con un vacuometro... ya anule todas las tomas de vacio del colector asi que me queda la duda de la puesta a punto... gracias... luego te escribo resultados...
Buen dia alberto tu sabes que leva lleva este motor es 1.6 8v mod98 he visto que vienen con levas de letra N y leva de letra B
En que se diferencian?? haber si tu lo sabes...
Se que la letra b tiene una elevacion de 050 " pero no te puedo asegurar de otras...
Mejor respuesta (según francisco)
Hola luego de tanto tiempo por rebote dimos con la solucion al famoso "ralenti inestable" el problema es que tenemos baja presion de aceite, en nuestro caso cambiamos bomba de aceite y colocamos caballete nuevo, ya sin fugas de presion por el arbol de levas logramos tener mayor apertura de valvulas, por ende mejor llenado y evacuado de cilindros, tambien aumento de vacio en el colector de admision. Gracis a todos los que me ayudaron con este problema
Hola Francisco, creo tener el mismo problema. No te pasa que al frenar a un stop o semaforo las revoluciones caen rápidamente, en ocasiones queriendo apagarse. Mi mecanico me dice que es la leva, hay problema con el vacio del motor.
Hola me pasa lo mismo en un corsa 2007 1.8 anda bien pero después de un rato en un semáforo o stop se bajan las revoluciones como queriéndose apagar el carro. Ya le hicieron cambio de cuerpo de aceleracion y sigue dando esa falla. Como lo soluciono???
@DanielPudiste resolverlo? me pasa lo mismo, cambie la bomba y la valvula iac
Controlar el vacio debe superar los 15 m. M. De mercurio
Hola amigos a mi corsa se le suben I bajan las rpm I al momento de pararlo I después echarlo andar prende ahogado ayuda por favor
Jean bravo de Chile hace 3 años
Mi Chevrolet corsa 2006 1.6 se le suben i bajam las revoluciones y no tiene fuerza al apretar el acelerador a fondo que puede ser alludenme por favor
Buenas tardes Jean, ya resolviste tu problema? Yo lo resolví haciéndole la afinación o servicio preventivo completo, el problema sobre todo era en el cuerpo de aceleración sucio y la Válvula IAC y me afane en darle un servicio de limpieza a todos los sensores, asi como al contacto de la computadora con limpiador dieléctrico. Con todo ello el motor me a andado sin ningún problema, parejo o estable y con buena respuesta.
Hola, tengo un corsa 2003, el problema es q,cambie la valvula iac y ahora cuando freno se apaga
Debes programar la marcha mínima... Siempre que limpies o cambies el cuerpo de aceleración... O el iac...
Hola que tal ? Tengo un corsa 2 2009 tiene problemas de relenti y se sacude el auto , generalmente me pasa a las mañanas al encender el auto , se le hizo cambio de leva , sensor map , IAC , filtro de nafta y también se limpio el cuerpo mariposa , no sale ningún error en la computadora. Agradezco información gracias
Hay que verificar el sensor de Temperatura y medir la presión de combustible...
El problema es la garganta si la quitas y cardeas mi mecanico hiso eso y ya las revoluciones no estan inestables quitala por que se enchuecan con lo caliente del multiple le llega calor es lo q tienen esa falla y con eso asunto arreglado no sientan bien ya cuando se enchuecan
Buenas, mi corsa en ocasiones tiende apagarse cuando freno, llega a las 500, el check se prende pero luego de un rato se apaga y así sucesivamente, ya se le cambio tps, IAC, se rectificó culata, levas nuevo, arranque nuevo, etc, y al colocar el scanner no lo toma, no se que puede ser, ayuda por favor
Conectar el scanner y monitorear la Linea de datos, en especial los ajustes de combustible, podría estar con mezcla pobre... Otro aspecto a revisar es el sensor map...
Buenas noches tengo un corsa 2005 no quiere acelerar y las revoluciones suben y bajan constantemente alguien sabe que es
El tps del cuerpo de aceleración, hay que cambiarlo...
ComentarRpm inestables
Chevrolet Corsa 2004 motor 1.8 120000 kms
Hola, espero que me puedan ayudar mi corsa tiene un problema cuando lo prendo abecés prende acelerado y abecés no en ocasiones sube hasta 2000 rpm y baja a 700 rpm lo hace el solo acelera y desacelera. Y lo hace a todas horas ya le cambie la IAC nueva, el TPS, cables le puse bujías orijinales, lo afine completo le lave el cuerpo de aceleración, ya lo escanearon barias veces y no sale nada, cuando cambie la iac no lo resetie , pues no se como, solo hice lo que decía en la hoja que fue abrir y cerrar el switch 3 veces antes de encenderlo, esta falla ya tiene como tres meses y debido a eso me est… Leer completa
5 casos
Motor funciona con el check encendido y para el motor
Yo tengo un corsa comfort 2003 y buscando fallas comunes. En youtube vi un video de como probar y calibrar IAC y tps. El video se llama. Revision y Reparacion valvula IAC y tps daewoo matiz. Que la calibracion de la IAC es igual.
Hermano verifica la posición y cierre apropiado de la mariposa del cuerpo de aceleración, ya que si esta demasiado abierto o existe alguna otra entrada de aire adicional genera esta falla; me sucedía lo mismo la falla estaba alli
daniel 200 de México hace 10 años
Gracias lo voy a revisar y les aviso que sucede.
No se como , pero se apago el sheck engine y el motor quedo parejo en ralenty lo que si hice desconecte la bateria 20 minutos
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañero revisa la válvula IAC y la válvula de temperatura que va en el bloque, ellas son las que controlan las RPM al encender a fin de elevar la temperatura a la adecuada para el trabajo del motor
Hola tengo el mimo problema ya cambie el tpc y iac resete la computadora pot toda la noche y queda estable por un momento pero sigue con la falla yean 1 ya resolviste el problema?????
Hoy realice una pruebas de manejo ya que mi mecanico me calibro la iac pero continua igual y me recomendo cambias los relevadores de encendido son 3 amarillos ya que se calientas mucho aun no se los he comprado por que ya estoy en duda de la falla
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Hermano checa el cuerpo de aceleración para verificar existencias de fugas o entradas de aire, o alguna manguera de vacío que este suelta, scanneaste el carro??? porque a través del scanner podría detectarse la falla, en caso que no lo registre, y que no tenga entradas de aire deberá checar la computadora
Gracias camarita1978 sabes que el lo raro que ya voy para años y medio con el carro y siempre ah hecho lo mismo lo raro esta en que hay ocasiones que deja de hacer la falla por aprox 3 meses y despues de repente se vuelve a acelerar ya lo he scaneado y no sale nada de error estas de acuerdo que si fuera la computadora siempre pasaria no crees de todos modos voy a revisar lo que tu dices y haber como me va gracias
Tengo un corsa confort 2007, lo que hace es que tiene las RPM muy inestables, cuando voy en 5ta vel. Quito la velocidad y se desploman las RPM a cero y se apaga, eso lo hace en cualquier velocidad, no simpre lo hace pero cada ves con mayor regularidad, en relanty cuando falla se pone de 500 RPM a 1000 RPM. Alguna sugerencia por que lo scanean pero no sale nada
Cambie la välvula IAC al corsa evolution y ya no sube de 700 rpm estando caliente el motor
Tengo un corsa 2003 le he cambiado el tps la iac el map y siguio con el problema. Cambie el sensor de oxigeno que lo tenia de original. Es decir con 12 años de servicio y mejoro el funcionamiento del motor se hizo mas economico y estable. Tambien le puse un filtro de gasolina entre la tapa de punterias y el cuerpo de admision por que estaba ingresando mucho aceite y tapaba el conducto. Finalmente le quite el cable de tierra a la computadora lo lije para retirarle la escoria de 12 años de estar conectado y el problema desaparecio. No se si fue el sensor de oxigeno o fue la limpieza del cable de tierra de la computadora pero finalmente se soluciono el problema. Espero que les sirva el comentario. Saludos desde guadalajara, jalisco. Mexico.
Otra cosa para los que tienen corsas mas recientes. El mio es 1.8 l. Con arbol de levas sencillo. Los corsa mas recientes tienen un sistema de ventilacion en el escape que se llama EGR exhaust gas recirculation. Valvula de recurculacion de gases. Esta es una valvula que hace las funciones de la valvula iac. Si tienen problemas con el ralenti (inestable) solo tienen que limpiar esta valvula con aflojatodo retirar toda la escoria que este acumulada y lo mas probable es que se solucione el problema. Saludos. Desde guadalajara, jalisco. Mexico.
Pablo Valdiviezo G de Ecuador hace 8 años
Hola, tengo un corsa evolution 1.8, el cual se me baja el relantin a las 500 y no se porque ya que revise sensor map,tps y IAC , cambien cigueñal porque tenia juego en la punta, cambie la polea del cigueñal pero utiliza polea del 1.4 no se porque, el mecanico dice que es por tiempos de la polea pero el relantin se baja cuando ya va calentando y cuando le forzo un poco en 4ta se me prende la luz con la llave inglesa y a los 30 seg se apaga sola, ademas se demora un poco para encender; consume bastante gasolina, espero su ayuda
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo Pablo Valdiviezo G si mas no me equivoco esa versión del corsa el cuerpo de aceleración es electrónico y puede ser ser la falla desde ese componente, chequealo,
Hola revisa la continuidad del arness del tps. A veces con el tiempo y las temperaturas los conectores se degradan. Y dejan de pasar la señal correctamente. Así les compres todos los sensores nuevos seguirá fallando
Tengo un 1.8 del 2003 y en relanti es inestsble la aguja de les rpm osilan y al encender el aire empeora
DOCTUNNING de Colombia hace 8 años
Buenos dias, yo tengo un corsa 2002 1.4 inyeccion multipunto, me pasaba lo mismo a, fin despues de cambiarle instalacion de alta, bobina, limpiar cuerpo de aceleracion y sin ningun sintoma visible en el escaner encontré que era la bomba de gasolina ó pila, a veces funcionaba, a veces a medias y a veces no, no era nada de sensores, es otra opción por si aun siguen con el problema.
Hola amigos. Tengo un corsa 2001 1.6 y le doy arranque y enciende flojo y queda en 500 rpm y sube lentamente hasta las 800 rmp. Lo acelero andando y suelto y baja a las 500 rmp o se me apaga. Cambie todos los sensores. Puede ser el sensor del cigueñal ya que cambie los otros sensores y pasa lo mismo.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo felipedj verifica si tu corsa aun tiene el catalizador instalado, de ser asi eliminalo, es probable que este tapado y por ello te genera esa falla, por otro lado, verifica la punta de cigueñal y el piñon ve que no tengan juego, y no indicas si realizaste cambio de la valvula de minimo (IAC)
Yo tengo un corsa evolution 2003 1.8 con el ralenti inestable, en el momento de la conduccion se elevan las rpm. Y ya cuando lo detengo x decir en el semaforo enpiezan a bajar lentamente las rpm, e echo muchas cosas y nada ,. Alguien q me ayude por favor le agradeceria mucho.
Ayuda tengo un corsa eswuin 1.6 año 2000. Le e cambiado taquies dos veces por que suenanan tambien le cambie el aceite tiene un liqui moli 10 /40. U aun me suenan no se que hacer ya e pasado por tres mecanicos y ninguno a sido capas de quitar ese maldito sonido. Tambien cambie valvulas retenes y empaquetadura me e gastado plata que no tengo en tres mecanicos y ninguno a sido capas de quitar el sonido de taquies. Y son nuevos no se que hacer.
O tienen desgastes los balancines o desgaste el eje de levas
Al final se soluciono el ultimo mecanico no puso 8n reteen de vavula y eso mas los balansines desgastados probocaban el sonido
Ayuda por favor tengo un corsa 1.8 que tiene el problema que andando sacude un poco y no se apaga pero tampoco me deja acelerar hasta que el velocímetro llega a 0 y de ahí se apaga, me deja volver a prenderlo pero camina unos 100 metros y vuelve a dar la misma falla, me he dado cuenta que cuando esta frio el relanti esta estable pero se calienta y se vuelve inestable, no se si tenga algo q ver con lo anteriormente dicho
Tengo un Celta 2004
Se acelera se desacelera y falla. Se le hizo todas las pruebas que leí por acá. No sé qué más puedo hacer. Si alguien puede ayudarme, agradezco.
Se acelera se desacelera y falla. Se le hizo todas las pruebas que leí por acá. No sé qué más puedo hacer. Si alguien puede ayudarme, agradezco.
Prueba poniendo la tierra directamente al chasis a los negativos de la válvula IAC. Yo tuve el mismo problema y eso lo solucionó el único contra es que cuando enciendas el vehículo ya no va a hacer la función de acelerar el motor hasta que esté caliente
Hola buenas tardes tengo un corsa 2004 1.4 16 válvulas cuandose encuentra frío si arranca, cuando se calienta ya no, que podría ser?
Hola buenas noches compré un corsa 2001 1.6 cuando arranco sale fino pero cuando meto Ter cera y busco acerelar el carro no acelera con fuerza tengo que ir metiendo las velocidades y pisando el acerelador pelo a pelo para que ande fino que podrá tener quien me pueda ayudar se lo agradecería
Saludos, ayuda, mi corsa es del 2007, se cambió válvula iac, sesor tps, se a cambiado bujías, bobina, se limpió cable de tierra de la computadora, de limpió cuerpo de aceleración, cables de bujías nuevos, no sale nada al escanear, sin embargo ellas RPM están inestables, cada vez que paro en un semáforo comienzan las revoluciones a subir y bajar , están inestables, que podría ser
Ceci Constante de México hace un año
Tengo el mismo problema, alguien me puede decir que es la falla, ningún mecánico me le ha podido encontrar la falla
ComentarHola buenas tardes tengo un corsa 2005 1.8 revoluciones inestables Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 Corsa 2005 1.8 4000 kms
Se le prende el testigo de la llave con el carrito ya lo han escaneado y solo me han dicho que es algo eléctrico cuando estoy en un semáforo empieza con revoluciones inestables y aveces no acelera le piso todo el acelerador después de unos segundos despega pero lo raro es que unos días esta muy bien el carro y de repente le ocurre eso que puede ser me dicen que anteriormente era eysytronic y lo cambiaron a standar será por eso cuando lo escanean aparece que todo bien incluso cambie el sensor de golpeteo y sigue igual
1
13 respuestas
Lo he visto varias veces eran conectores sucios en computadora, sensores, bobina, etc, limpiar
Revise las bujias y bobina ke no se caliente y falle
Hola buenos dias gracias el día de hoy cambie bujias y cheque la bobina pero sigue con el mismo problema la bobina se encuentra bien
Revisar que sean las bujías adecuadas para el auto, son muy parecidas a otras
Las bujias son acdlco son las originales supuestamente se le cambiaron
Ayer descubrí que el carro como que no inyecta gasolina como debe de ser entonces cuando prendo las luces del carro es cuando hace esa falla le aceleró y no quiere avanzar que puede ser lo hace más en las noches que en el día
He checado las masas y no sigue prendiendo el carrito con la llave se queda estático no parpadea
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Caballero buenas noches por todo lo que ha comentado eso es q el motor no está apunto. Está fuera de tipo con un diente atrasado o adelantado hace todo lo q usted ha escrito. Revise el tiempo y comparta su experiencia. Multiservicios Tata Coriano Venezuela.
Mejor respuesta (según Cristina)
Hola he solucionado el problema resulta que que un cable de la batería estaba dañado y eso hacía que no acelerará como es ahora esta bien lo del carrito con la llave me dicen que necesita una reprogramacion ya que anteriormente era easytronic y ahora estandar en cuanto le haga la reprogramacion les cuento que paso
No es una reprogramación, sólo es un ajuste de configuración, cualquier persona lo puede hacer con una laptop con Windows 7 y un equipo que venden en $450 por mercadolibre
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2008 Peugeot 307 XT 1.6 16V 145000 kms
No necesito explicarles que durante el escaneo cuyos datos tengo la foto y que constata que todo esta en orden después de cambiar : la EGR, limpiar la IAC, cambiar la LAMBDA y verificar inyectores en banco de prueba y el resto de sensores ( que no pude ver ) si lo anterior ? ( según el técnico ) el ralenti no esta parejo, pero... es aceptable. Que ocurrió luego de 24 horas de uso, lo esforcé en segunda un poco mas de lo normal y se encendió la luz de falla,durante el resto del trayecto no note cambio alguno. Por la tarde cuando lo enciendo no paso ni un minuto y volvio a encenderse, hice unos… Leer completa
5 casos
Los repuestos que se le pusieron son originales ac delco ? los genericos traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad.
Despues de mucho revisar y asesorarme lo mas probable despues de todas las pruebas que hice...con lo que tengo a mano un voltimetro y rasonamiento el problema radica en ls TPS sensor de mariposa entre 900 u 1200 no hay forma de mantenerlo...y dandole untoque rspido al pedal y soltandolo sube a 1400 y baja a 700 cosa que no deberia...me falto comprobar con osciloscopio esa es la mejor opcion...pero para esto hay que pagar yo no tengo. Cuando la cambie les comento
Tengo un corsa 2 2007 , ya le cambie la valvula iac 2 vces este año, no doy pie con bola hoy dia la cambie nuevamente y sigue igual , cuando conectaron la cpu figura falla en el sensor de detonacion, se baja de revoluciones y se sube asi nomas y cuando voy es marcha cascabelea y hace un ruido como si algo se trabara ya no se a quien confiar el auto o que tiene
Idem, corsa 2 - 2008 me hace lo mismo, ya fui 7 veces por mismo temay al mecanico y me dicen que esta todo ok
Si les sirve a todos aquellos que tienen problemas de ralenti lo primero a revisar es el sensor de la mariposa ( TPS ) la unica forma de que estemos seguro de su funcionamiento lamentablemente es con la prueba del osciloscopio, con el voltimetro el resultado es parcial, con el escáner no lo detecta pero si el osciloscopio...que detecta todas las fluctuaciones que no detecta un tester digital o el escáner que solo detecta ls falla en si y no las fluctuaciones que determinan la anomalia.
Esta prueba donde la puedo hacer en santa fe ciudad?
Gracias, el tema es que mi mecanico no le encuentra la vuelta, porque lo hace aleatorio al problema del acelere, ya le cambie de todo... El service oficial chevrolet dice. Que no tiene registro de error la computadora. Para mi... Es algo flojo porque manoseo los cables, desenchufo y vuelvo a enchufar varios conectores que se ven desde arriba, y se corrije por un tiempo...
Ya me ha vuelto locaaaa!!! le he cambiado todo y sigue igual! ya le limpie la valvula iac le cambiaron el tps, le cambiaron los cables y bujias, el filtro de aire y el de nafta... y ya no se que hacer?
Amigo tengo un Chevrolet Corsa evolución la luces se apaga al frenar y los gatos se prende solo yy los vidrios se bajan y suben u me tironea kuando qe será poblema electrónico
Tengo corsa 2007 y estando en alto suben y bajan las revoluciones que será ?
Revisa la valvula iac , esta en el cuerpode aceleracion
Donde se encuentra La válvula ralenti de un corsa 1.8 2007
Lee bien la informacion, esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarRevoluciones inestables Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 Hatchback 130000 kms
Las revoluciones no se mantienen estables, sube y baja, esto pasa en frío, minutos después se estabiliza pero despues se acelera en los semáforos y se jalonea caminando, que puede ser ?
4 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
Amigo es es la valvula iac. Conocida como válvula del mínimo... Ok debe revisar cualquier estrada de aire q tenga en admisión. Y q si hay una entrada de aire q no sea por el cuerpo de aceleración está tiende hacer ese síntoma q usted dice. El iac no controla y se pone inestable. Debe chequear detalladamente con agua y el carro encendido y hecharle por los inyectores mangueritas todo por donde jale aire
Jesus Flores de México hace 10 meses
Ok, gracias por el dato, reviso entradas de aire, en el caso de que no hubiera entradas de aire, el problema sería la válvula iac ?
Mejor respuesta (según Jesus Flores)
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
@Jesus FloresCorrecto amigo. El iac cómprelo Delphi o DS pero de plástico q viene cellado para q no haya entrada de aire indevida
Jesus Flores de México hace 10 meses
Gracias a todos por los comentarios, lavé el cuerpo de aceleración y se resolvió el problema, saludos !
ComentarFalla por ahogamiento rpm inestables excesivo gasto de gasolina y vibr
Chevrolet Corsa 2005 corsa comfort 1.8 199350 kms
Mi problema es el sig tengo excesivo gasto de gasolina siempre lo he traido asi desde que lo compre nadie ha dado con ese problema tiene sensores tps iac oxigeno y bonina nueva y sigue el problema...pero se ha añadido uno mas yo soy muy receloso con mi auto y todos los dias a veces hasta dos veces diarias reviso niveles y hago inspeccion visual por que me gusta que ande bien pero cuando lo traia note k al ir soltando el clutch e ir apretando el acelerador en ese momento se va por un momento de aprox 1 seg para abajo las revoluciones como si se fuese a apagar y hace. Un ruido,como si se moviera… Leer completa
13 respuestas
Me pasa exactamente lo mismo. Necesito ayuda. Corsa 2005 1.6 Saludos. Argentina
josafat garcia de México hace 4 años
La valvula es una duralast no se calibra viene automatica,comsideras que por eso es demasiado el gasto?
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese problemas en las revoluciones es del sensor map o maf ( flujómetro) , esa pieza va ubicada por lo general en los vehículos en la parte superior de la manguera gruesa q entra antes del filtro de aire. Es la encargada de eso, se puede notar q el marcador de las revoluciones e inclusive en ralenti se suben y se bajan, se puede sacar con cuidado y lavar con un limpiacontactos para sacarle el carboncillo acumulado, de lo contrario un eléctrico lo debe probar con un tester si está dando la señal correspondiente
josafat garcia de México hace 4 años
Mañana la limpio entonces bro,gracias compre un limpiador de partes electronicas espero ese sirva. Gracias amigo. Por cierto,ese sensor mi corsita lo trae en el cuerpo de aceleracion en el extremo derecho superior.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Espero q soluciones tu problema con la limpieza, si no un eléctrico q lo vea para q diga si está bien la pieza o hay q reponerla. Saludos.
josafat garcia de México hace 4 años
Gracias bro,saludos desde mexico mañana t platico que tal me fue con la limpieza.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ok amigo, saludos desde Chile. Estamos en contacto, disculpa la hora, pero acá son las 2 15 am y no se q hora será en México, pero la idea es ayudar de alguna manera.
josafat garcia de México hace 4 años
Ntp bro aca son 1:33 y se agradece la intencion b noche.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese dato no lo sé. Lo siento amigo. El eléctrico debería saberlo
josafat garcia de México hace 4 años
B tardes bro,t comento compre un sensor map en mercado libre,segun marca gm pero venia rotulada en "delphi" (segun delphi le hace piezas gm),la instale lo puse bien y el problema esta igual,apenas llene tanke en unos dias me dare cuenta si al menos cambio el gasto de gasolina,pero la falla esta constante,quiero kreer k son los inyectores,alguno tapado o con mal funcionamiento,espero solucionar esto pronto por ke me esta desgastando.
ComentarMinimo inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, motor 1.6 345624 kms
Mi corsa 2002 sincrónico hace días comenzó a fallar en mínimo, en mínimo se siente inestable y cuando lo prendo busca como a apagarse, tengo que acelerarlo un poco para que empareje. Si alguien sabe que sucede le agradezco su ayuda
3 respuestas
Negro: tu problema puede ser el sensor IAC, las bujías o cable o la bobina que te esta avisando que no va mas...
Voy a chequear todo lo que dices a ver que tal, aunque mejoro bastante al cambiarle el sensor de temperatura del agua. El que va debajo de la bobina.
Mejor respuesta (según el negro)
El problema era la biela numero cuatro torcida y por lo tanto ese cilindro no trabajaba bien
ComentarMotor inestable ralenti
Chevrolet Corsa 2005 Sedan 1.6 extra 125000 kms
Mi corsa presenta inestabilidad o ronroneo, le cambie iac,bobina,cables de bujia,correa,filtros aire-bencina,limpie inyectores,tome presion de motor,carga alternador, Todo lo que me an recomendado y sigue igual,me pueden ayudar ya que no se que hacer para solucionar el problema, tambien lo escanee y nada...sos
5 casos
Revise sensor MAP a lo mejor esta malo o puede ser el conector que este flojo o tenga algún cable roto
Tengo el mismo problema. Cambie la bobina, cables de bujía , filtro de bencina válvula IAC , bujías. Limpié las salidas con limpia carburador y sigo con el mismo problema de inestabilidad
ComentarRalentí inestable en FRÍO
Chevrolet Corsa 2004 Extra 1.6 5p 160000 kms
Ralentí inestable solo cuando el motor está frío, una vez alcanzada la temperatura de trabajo el motor funciona sin problemas. Tienes nuevo: bujías, cable de bujía, sensor temperatura, sensor oxígeno, manutención cuerpo aceleración, manutención válvula iac, limpieza de inyectores
7 casos
Hola Ricardo revise el sensor (siguiendo un video de internet) y verifique con un tester de que con el contacto abierto da ya señal de 4.5v y motor encendido toma señal de 1.45v lo que está en el límite, para saber si está bueno o malo que
Despues de 12 años de uso y 160,000 km. ya termino su vida util
Hola Ricardo tengo el mismo problema con mi corsa 1400 en frío no sostiene la mínima ya le hice d todo ayc original tps bujías bomba nueva y después d caliente aveces se acelera
Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso.
Realice la limpieza o el cambio de la valvula iac ,ademas de una limpieza del cuerpo de aceleracion ,suerte.
Hola, tengo un corsa 2011, motor 1.4. Me regula a bajas vueltas. El mecánico no encuentra la falla. Lo hice escanear y no muestra fallas. Que puede ser?. Necesito ayuda, me estoy volviendo loca
ComentarRalenti inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 1.6 8v 155000 kms
VibraCatalizadorCódigo de errorSensor de oxígenoCulata o tapa de cilindrosRevoluciones suben y bajan...
De un día para otro el ralenti se volvió inestable , el motor tiembla y esas vibraciones se traspasan hasta el habitáculo. Y se escuchan como pedorreos por el escape.
La cosa que la falla viene de hace un tiempo y le he cambiado de todo hasta que le cambie el sensor de oxigeno y andaba peor aún y quedaba pegado en 500mv de señal del sensor así que volví al sensor viejo. Otro dato que tuve que cambiar el catalitico también porque habían pedazos en el silenciador.
Hasta que un día fallo el empaque de la culata y se le paso el agua a los cilindros, en resumen se ajusto y quedó andando igual.
N… Leer completa
3 respuestas
Mario Antonio de Argentina hace 2 meses
A mi me paso lo mismo de las rpm pero era la válvula Y.A.C que estaba sucia esa se encarga de darle el paso de aire para que se mantenga encendido en ralentí y lo del código 19 aparece cuando el sensor de cigüeñal esta roto, el cable cortado, sucio, o que este suelto y en peor de los casos que la correa este desfasada unos dientes. Espero que sea de ayuda
Sensor nuevo ckp y valvula iac , puesta a punto bien.
Lo que me causa cuidado porque con el sensor de oxigeno nuevo anda peor.
Alguna marca de sensor que me recomiende??
He notado con scanner que los ajustes de combustible están todos negativos.
Otra consulta la valvulande purga del canister esta siempre abierta
Eso es normal ?
Otro detalle al estar el motor caliente y desconecto el sensor de oxigeno empareja el motor
Lo que me causa cuidado porque con el sensor de oxigeno nuevo anda peor.
Alguna marca de sensor que me recomiende??
He notado con scanner que los ajustes de combustible están todos negativos.
Otra consulta la valvulande purga del canister esta siempre abierta
Eso es normal ?
Otro detalle al estar el motor caliente y desconecto el sensor de oxigeno empareja el motor
Mejor respuesta (según Coga)
ComentarInestabilidad
Chevrolet Corsa 2004 Cuatro puertas 1.8 10500 kms
Tengo un corsa 2004 1.8 y mi problema es que cuando lo arranco y lo uso hace me bajo todo apestoso como humo y gasolina he notado q el motor como q esta inestable y últimamente me consume mucha gasolina de hecho ya lo lleve con mi Mecanico y le hizo una afinación y no quedó pensando q era eso aparte cada vez q lo arrancaba ya sea frío o caliente se me aceleraba y bueno no lo volví a llevar y me dijo q eran los cables y la bobina y la válvula iac y también cambió el repuesto de la bomba de gasolina y aún así el carro sigue haciendo lo mismo quisiera saber q mas podría ser porque el Mecanico me dice ya no hay más q revisar ya me está desesperando este problema aaaa se me olvidaba ya también lavo los inyectores
Que más podrá ser para poder solucionar mi problema
Que más podrá ser para poder solucionar mi problema
1 caso
Revisa el sensor MAP (sensor de presion absoluta) es el que regula la mezcla aire-combustible se encuentra regularmente en la salida del filtro de aire al cuerpo de aceleracion.
Ok amigo le haré esa sugerencia al Mecanico y te aviso eres muy amable y pues ojalá y eso sea por qué ya me está arreando y también porque ando todo el día con olor a humo con gasolina 👍
Alguien q me pueda ayudar con este código P0130 (2) 02 sensor 1 circuit voltaje cow-not
Codigo p0130. - mal funcionamiento del sensor de oxigeno 2 ,puede estar defectuoso o cableado quemado por el escape, o tenga agujeros que permitan el paso de oxigeno no controlado.
ComentarRpm inestables la aguja osila entre las 500 y 600 revoluciones
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas 200000 kms
Tengo problemas con mi corsa 1.8 del 2003 las rpm osilan y es inestable en relanti y al encender el aire acondicionado empeora ñas revoluciones suben y bajan al andar desarrolla bien corre pero al subir o bajar cambios se mantiene acelerado en 1000 y al detener la marcha se bajan las revoluciones a 500 a que se debe este problema alguien me pueda ayudar xq ya no se que hacer
14 respuestas
Revisa la valvula iac , esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula las rpm del motor.
Lleve el carro al mecacico y me dijo que la valvula funciona bien lo escanearon y no salio ningun codigo y es algo raro me e dado cuenta que en los cables de bujias escapa energia eso en que le afecta al motor sera la causante de el problema que tengo xq solo es en relanti xq al andar anda bien
Hay que cambiar los cables de bujias , si ya tienen fuga de corriente ,afectan el funcionamiento correcto del motor y pueden provocar un incendio
Pues lo mas pronto posible le hare el cambio pero eso tambien ocaciona que las rpm en relanti sea inestable
Al no llegar la corriente suficiente a las bujias claro que que afecta las rpm.
Pues tengo un video en yotube de la falla esta como falla de rpm inestables para ver si me pueden ayudar si realmente es por eso la falla o cual motivo lo causa solo es al estar en relanti
Hola amigo puede ser que solo este descalabrada la válvula
Enciende el auto le prendes las lizes pones las alta las intermitente y el clima si tiene de tal mantener que el motor se esfuerce más y la. Válvula empezará a actuar luego le apagas todo lo que le encendiste y lo vuelves a aseer y la. Válvula empezará a actuar y se calibrará suerte amigo
Ya le cambie las bujias los cables de la masma y el problema sigue las rpm osilan y ya no se que hacer me dicen que el tps no puede ser xq cuando el tps se daña se daña del todo y de una enciende la luz en el tablero y hice revisar la iac y me dijeron que funciona bien ahora no se xq un pana mecanixo tenia una iac nueva y le pprobamos y seguia igual aunque la iac era creo de un aveo
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2003 184000 kms
Estimados, me llamo Patricio y soy de Chile. Hace poco me compre una Chevrolet Corsa pickup 1.6 Bencinera. Le hice una mantencion rapida, le cambie: aceite, filtro de aceite, bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de bencina. Se detectaron algunos problemas con el ralenti, por lo que se limpio el cuerpo de aceleracion, y se cambio la valvula iac y el sensor de oxigeno. Sin embargo el ralenti es demasiado inestable: va desde 500 a 1300rpm. La aceleracion en primera es erratica, por lo que pense que podia ser el sensor tps. Al cambiar este sensor, los problemas se acentuaron, por lo qu… Leer completa
18 casos
Soy de Perú ese mismo problema me pasa con mi corsa evolution 2005 1.8 combie lo mismo ke tu en la entrada de los cables que ke van a la computadora los desmonte y cambie los sencillos viejos por unos nuevos y hasta ahora un por deeses chau problema
A mi me pasa lo mismo, en mi caso solo cambie la valvula iac, normalizo un poco mas la s revoluciones pero aun sigue una inestabilidad pequeña, lo que me he dado cuenta es que en completa oscuridad, brinca la corriente de las bujias, los cables ya los cambie ;(, pero nada no se q pasa si son buenos cables
Nunca di con el problema. Al final, vendi el vehiculo y perdi plata :-((
Julián da silva de Argentina hace 4 años
Hola chicos disculpen pero tengo un problema tengo un Corsa 2008 4ptas y me está haciendo subido la caja y no sé cuántos litros de aceite lleva para cargarlo
ComentarRevoluciones inestables
Chevrolet Corsa 2007 Evolución 1.8 250000 kms
Sube y baja las revoluciones y ya cambie todos los sensores la bobina cables bujías lleve a unas tres mecánicas y sigue igual le escanean pero nada gracias si alguien puede ayudar
5 respuestas
Si el carro se te acelera y queda en mínimo de nuevo es la IAC que esta mala y cambia la válvula del minimo
Ya he cambiado como tres válvula iac y sigue igual
Revise el sensor tps deveria estar en 0.3 a 0.6 en voltaje estable sin variar, si esta bien ya debe revisar entradas de aire puede tener una entrada de aire
Cambie todos los sensores y fugas de vacío pero sigue igual me dicen el sensor de oxígeno cambie y nuevamente me dicen el mismo sensor de oxígeno gracias
El sensor de oxigeno no da ese fallo , entonces calibre el cuerpo d3 aceleracion de un tornillo k tiene o si no revise inyectores
ComentarPerdida de estabilidad del carro
Chevrolet Corsa 3004 4 puerta 1.6 180000 kms
Hola buenas noche, ayudenme por favor el carro en el monento de caer a un hueco o bache se va mucho de lado y es muy dificil de controlarlo, a demas tiene un ruido en el tren delantero como un TOC-TOC...
1 caso
Hay que revisar suspension , lo que suena debe ser el amortiguador que se daño con el golpe.
Ok amigo dejame revisar y lo de la estabilidad del carro, esta muy sensible la direccion...
Por lo mismo ,tiene roto un amortiguador delantero y la base del amortiguador ,tiene que estar inestable la direccion
ComentarHumo negro y motor inestable
Chevrolet Corsa 2004 1.8 sedan 112000 kms
Buenos dias, pues a mi carro le entro agua por el escape, el choque termico trono el monoblock, le compre otro, lo ajustaron completito, y jalo bien unoa semanas pero ultimamnete comenzo a bailar mucho el motor, lo han revisado ya 5 mecanicos y argumentan que mecanicamente no tiene problema alguno, pero por otra parte el escáner tampoco arroja fallas, le han cambiado practicamente todos los sensores y no queda como debiera de ser, he gastado en la reparacion cerca del 70% del valor comercial del vehiculo, el humo huele bastante a combustible y la gasolina me rende muy poco ojala pudieran ayudarme. Saludos
1 caso
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cambiale el sensor tps es esa la causante de la falla
dIEGO mARTINEZ de México hace 10 años
Gracias por el apoyo, a que altura lo puedo localizar en el vehículo??,
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Esa va pegada al cuerpo de aceleración debajo de la iac es la que controla la mariposa de aceleración va ncon un chupon de 3 cables
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 229000 kms
No mantiene el ralenti y se apaga hay momentos q se mantiene pero luego no se mantiene y a cada rato se apaga
1 caso
Hay que limpiar la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor.se lava con limpiador de carburador en spray.
Ronni Mayorga de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches alguien me ayude tengo un Corsa evolution 2007 y se sube y se baja las revoluciones del motor más cuando se calienta el motor y aveces se apaga...ya lo e cambiado ,el IAC, TPS, sensores, bobina, bomba de gasolina, limpiado cuerpo de aceleración, revisado la computadora, ya no sé que hacer...Alguien me puede ayudar
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Verifica el sensor map, o también puede tener una manguera de vacío en mal estado o suelta.
ComentarMi carro se apaga siempre q freno y el motor es inestable el mínimo
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 full inyeccion 340000 kms
Enciendo mi corsa y arranco le enciendo el aire acondicionado y falla en todos los sitios donde freno se apaga y me ahúma mucho las bujías le puse claveles de bujías y bujías nuevos , sensor tps , t sensor iac le e cambiado de todo y ya no auo q hacer para q no se apague en todos lados
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1 respuesta
Primero cambiale el filtro de aire y si no es Revisa el sensosr de entrada de aire, que se encuentra en la misma, si no regula no le ingresa oxigeno, pisas el embriaje y se apaga el motor
ComentarAceleración inestable Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 Corsa evolution 299000 kms
Acabó de reparar motor. Una vez que lo pruebo las revoluciones del auto en marcha se suben a 3.500rpm en velocidad 100kph. Antes estaban o es lo normal 2.500rpm. Mientras el auto está encendido las RPM se mantienen en 600rpm la baja...
Solo cuando está en marcha es que surge ese problema.
Solo cuando está en marcha es que surge ese problema.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel Quintana)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Si es cuerpo de aceleraciin electrinica hay que hacer aprendizaje con scanner para ver el funcionamiento y si es cuerpo de aceleracion mecanca cambiar TPS
ComentarRevoluciones inestable
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, 1.6 275000 kms
Mi Corsa al conectarle el scanner arroja alto voltaje en el sensor MAP, no mantiene la revoluciones estables y en ocasiones se apaga solo le cambié el sensor MAP por uno nuevo y persiste la falla... de ante mano agradecido por su respuestas y posibles soluciones
2 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo verifique q llegue sus 5vlt. Tierra y la señal q es el cable verde el del medio del conector
ComentarAceleracion inestable. Sube y baja
Chevrolet Corsa 2008 5puertas, 1.6 123000 kms
Cuando doy arranque al auto, se presenta una inestabildad en la regulacion. Se sube y baja la aceleracion de 1 a un poco mas abajo. En los semaforos comienza a fallar y cuando doy primera me hace un corcoveo o tiron. Hasta que mejora. Que puede ser?
Ya le cambie:
Bobina de encendido
Motor paso a paso
Burro de temperatura de inyeccion
Los inyectores. Manguera de radiador. Regulador de presion.
Ya le cambie:
Bobina de encendido
Motor paso a paso
Burro de temperatura de inyeccion
Los inyectores. Manguera de radiador. Regulador de presion.
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que scannear para ver que sensor esta fallando antes de cambiar el primer sensor que se le ocurra a cualquiera lo puede scanner usted mismo por el conector obd con tutoriales que aparecen en you tuve para ver que codigo arroja podria ser sensor de oxigeno map o hasta el regulador de bencina entre otros
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que medir compresion y por si este baja entonces y probar cilindro plr cilindro para ver si esta fallando alguno tambien presion de gasolina
Regulador de presion de gasolina ya lo cambie... porque andaba mal pero no arreglo lo inestable al arrancar. Marcha relanti inestable... Quizas?
Q puede ser cuando ensiendo el auto dentro de minutos suelta un olor y mas adelande se apaga y no arranca luego dentro de minutos enciende normalmente
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Que tipo de olor a cable a combustible o escape te pregunto orque me paso con un auto y era el catalizador tapado o catalitico no se como lo conoces esta respuesta es para ARIEL
ComentarPresión de aceite inestable en frío.
Chevrolet Corsa 2009 1.6 clásic 344000 kms
Tengo un problema con la presión de aceite en frío, hace un mes hice el motor completo, no deje nada sin hacer. Pero hace unos días empezó a ser irregular la presión de aceite en frío. Arranca arriba de los 40psi y a los segundos, baja hasta los 10psi, poquito menos hasta que titila la luz testigo del aceite y vuelve a subir. Solo lo hace en frío después en caliente se mantiene estable en 20psi. Que podría ser?
Tenía pensado cambiar el aceite, aunque solo tenga 3000km. Otro filtro de marca. Cómo para probar.
Tenía pensado cambiar el aceite, aunque solo tenga 3000km. Otro filtro de marca. Cómo para probar.
1 caso
Cuando hiciste el motor cambiaste la bomba?
Si no otra cosa que puede ser es el filtro malo
Si no otra cosa que puede ser es el filtro malo
Juani Gonzalez de Argentina hace 3 años
Si, cambié todo. Pero hay que chequear el nivel de aceite. Le faltaba un litro, le agregué el aceite y se solucionó por suerte.
ComentarRelanti inestable
Chevrolet Corsa 2006 motor 1.4 186000 kms
Estimados tengo una duda con mi Corsa evolution 1.4 el auto de repente empezó a bajar las revoluciones en relanti y se le realizó lo siguiente: limpieza de inyectores, cambio de filtro de la bomba de combustible, cambio del sensor tps, cambio de la válvula iac, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio del sensor de oxígeno y aún sigue estando bajo en relanti y cuando enciendo el aire y estoy en un semáforo vibra demasiado que parece que ya se apaga lo escanie pero no arroja ningún problema
2 respuestas
Hay k revisar bujías y bobina, si esta bien revisar vacío del motor con vacuometro,tambien revisar las tierras principales.
Las bujias son nuevas y están quemando bien, la bobina trabaja bien, las tierra no he revisado
ComentarAlto consumo, humo negro, jaloneo, inestabilidad en relenti
Chevrolet Corsa 2007 chevi taxi 1.6 100000 kms
Estimados (as), para los que posean este modelo y presente todos o algunos de estos sintomas, es muy probable que su sonda lambda mas conocida como "sensor de oxigeno" este fallando, esta ubicado en el multiple de escape, y en ocasiones es muy dificil de detectar esta averia ya que este sensor muchas veces la ECU no la reconoce cuando esta fallando, a veces mediante scanner puede arrojar codigo 45 que indica mezcla rica, aunque tambien recomiendo sustituir el sensor ECT que suele ser el causante del problema. Saludos ;-)
10 casos
Hola mi corsa lo que me hace , al estar esestaciona en un semsemaf hace como un corcoveo o sea como q tiembla y se acelera solo e deci tiene una caida no se si me explico espero solucion gracias
Sensor de oxigeno lo cambie y listo m paso a mi
ComentarMotor inestable despues de 5km
Chevrolet Corsa 2008 sedan 125000 kms
Enciende muy bien, pero despues de una corta distancia, aproximadamente 5 km, sube su temperatura normal y en baja se vuelve inestable y bajan las revoluciones a 500; al apagar y encender nuevamente todo trabaja normal hasta llegar de nuevo a esa distancia aproximada y vuelve a fallar. Ya se cambio cables, bujias y se lavaron inyectores y persiste la falla. Alguien que tenga algun problema similar? o que sepan la solucion?. Gracias
1 caso
Revisa si esta abriendo el termostato ,si esta subiendo la temperatura es posible se quede cerrado
Gracias, pero el problema no es el termostato,segun tienen que revisar la computadora porque es un problema de combustible que registra el escaner.
Encontraste el problema amigo?? Me pasa lo mismo se bajan las revoluciones a 500 y en neutral esta herratico de 500 a 700, el mecanico me dijo q son las valvulad q puede q no esten bien asentadas ya cambie iac, termostato, sensor de oxigeno y sensor de temperatura
ComentarTiene poca estabilidad
Chevrolet Corsa 1998 3pts 1.4 eco 182000 kms
Lo compre hace poco fui a alinear y balancear y me dijeron k tenia un choque en la rueda derecha igual lo alinearon y quedo super inestable en carretera cuando vas en velocidad se arranca para los lados como si hubiera mucho viento es super inseguro salir asi ala carretera quiero que me dijan que puede ser muchas gracias espero sus respuestas
1 respuesta
Practicamente cuando el carro presenta este tipo de problemas no agarra alineación, aqui en venezuela cuando se presenta ese problema luego de alineación y balanceo, le cambiamos lo que denominamos el tren delantero, esto incluye entre tantas cosas, muñones, mesetas, barra estabilizadora, tripoide en si forma parte del sistema que soporta las ruedas delanteras, fijate como es el desgaste de los cauchas delanteros y si se estan desgastando solo por un lado debes hacerle el tren delantero a tu carro, ojo no te alarmes no tienes necesidad de cambiarlo todo solo chequear cual de estas piezas esta dañada
ComentarTirones y revoluciones inestable
Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 275000 kms
Raza no sé si me pudieran dar su punto de vista, de un tiempo para acá el carro se me tironea, y en semáforo las revoluciones suben y bajan entre 500 a 1100 como que se ahoga y se quiere apagar hay ocasiones que andando entre 40 a 50 kilómetros se arrana y por más que aceleró no avanza ya le realice su servicio "afinación" cambié bobina, cables de bujías, sensor map,válvula iac, el tps se le checo valores, lavado de cuerpo de aceleración e inyectores y están bien alguna recomendación
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Bomba de gasolina amigo está deficiente. Revise el tps q debe estar desconectado o un cable partido. Cualquier cosa me escribe por aca
Revise a detalle cada manguera de vacío y si en efecto tenían unas pequeñas fisuras casi impersistible se procedió a cambiar y hasta ahora anda excelente 🤙🏽
ComentarRelenti inestable en minima motor se siente pesado y se prende check
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.6 168500 kms
Bueno muchachos tengo muchos problemas con mi corsa 2003 1.6 sedan. Tengo problemas de relenti en minima osea voy en marcha llego a un semaforo lo detengo y empieza a temblar en minima para salir tengo que aselerarlo a veces el motor se siente pesado y se aoga al salir ademas se enciende el check engin. Apeasar de todo eso el corsita responde nunca me a dejado tirado si aguien me diera la solucion se ria super de ante mano gracias.
1 caso
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor, puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora hay que cambiarla por otra original. Desconecta el sensor de oxigeno del multiple , si mejora la potencia ,se lo cambias.
ComentarMotor inestable tembloroso, acelerador no responde, jaloneos.
Chevrolet Corsa 2005 Comfort 1.8 100000 kms
El peor auto que he tenido, no hay mecánico que pueda arreglarlo, al parecer solo borran los códigos de error con el scanner y funciona 1-2 días y vuelve a hacer lo mismo, tengo 8 meses con el problema y miles de pesos en mecánicos. Le han cambiado, bomba de gasolina, bujias, inyectores, garganta, modulo de computadora, bobina, cables de bujias, sensores de oxígeno, sensor de temperatura y sigue con los mismos problemas, a veces peor... En la agencia le quieren cambiar el modulo controlador de la transmision x $20,000 aprox. El auto no vale mas de 50, x $20,000 conviene mas darlo al cambio por otro. Asco de Chevrolet...
2 respuestas
Reparamos el motor enciende pero no acelera y se pone el escape rojo
Revisa las dirección y los soportes del carros es algo sencillo y comodo
ComentarAl encender esta muy inestable, y no acelera bien!!
Chevrolet Corsa 2002 3 ptas, opel 110000 kms
A la hora de encender esta muy inestable el motor, no acelera bien, como si no pasara la chispa una bujía o algo así, y ya a la hora de avanzar no responde rápido, avanza muy lento y como ahogándose, ya como a los 10 o 15 despega mas rápido, y ya a la hora de llegar a unos 90 o 100 km/hr el foco de aviso de revisar motor empieza a parpadear y si dejo de acelerar, deja de parpadear y el carro se sienta (osea ya no avanza rápido). Ya una vez le cambie la bobina sera que pueda ser otra vez eso, por que también a la hora de escanear me dijeron que podría ser la válvula egr.
2 respuestas
victor= Siete_07 de Argentina hace 11 años
Debe ser el relay que lleva arriba de la computadora cambiela...victor perez montaldo =siete_07
El check engine del corsa no tira error de bobina...proba con un cambio de filtro de nafta y un limpia inyectores
ComentarFalla temblor inestable del motor
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.4 229300 kms
El carro se sincroniza tenia un temblor mini como de corriente y se prendio el schetik del motor y la bateria sea revisado el alternador y queda cargando bien sele cambio instalacion de alta y las bujias ngk y se sacude mucho el motor cambie por la marca acedelco y sigue lo mismo que podra ser gracias
1 caso
Tiembla porque el motor falla puede ser que al cambiar la bujías hayan puesto mal los cables
Gracias por su posible solucion pero ya se reviso y nada
Revisaste que todos los inyectores trabajen podes verlo si retiras la rampa con los inyectores de la admisión y haces girar el motor con el arranque deberían inyectar todod
Gracias por la recomendación el daño se identifico que la correa de reparticion se corrió un diente y por eso era la falla
Buenas, me podrían orientar sobre los inyectores para corsa 2007 en la marca original!
Saludos desde México.
Saludos desde México.
ComentarInestabilidad en el manejo.
Chevrolet Corsa 2010 95000 kms
El auto navega es totalmente inestable pasando los 80km.
1 caso
Hay que llevarlo a revision alineacion , balanceo de llantas y de amortiguadores
Tiene las cuatro cubiertas nuevas. Se le hizo alineacion y balanceo. Falta amortiguacion. Gracias!!
Hay que verificar la suspensión, bases de amortiguador, amortiguador, horquillas vieletas, terminales de dirección, inclusive hasta la cremallera.
Gracias ! mañana lo llevo al mecanico de tren delantero y le cuento
Hola, si tiene equipo de gnc tenés que colocarle espirales traseros reforzados porque si no, el tren delantero queda como en el aire y da esa sensación de inestabilidad. Si algún día cambiás amortiguadores delanteros, que sean duros, a lo mejor Sachs, no Corven.
ComentarSe tironea y ralentí inestable
Chevrolet Corsa 2004 Confort 300000 kms
Buena tardes, alguien me podría decir cual puede ser la causa de que mi Corsa, tiene ralentí inestable, y se tironea cuando se deja de acelerar, ya se cambió válvula iac y sensor tps y map, gracias
1 caso
Revise filtros y bujias aki para mas informacion https://youtu.be/dmL_ygUlMU4
ComentarPerdida de estabilidada
Chevrolet Corsa 2007 1.8l Aut Gasolina 78500 kms
Buen día, cuando trato de encender mi corsa ya sea en frio o en caliente, le doy marcha y se empieza a jalonear como si se quisiera apagar, dejo abierto el switch por unos segundos y el carro enciende sin problemas, (ya le hice afinación, cambio de bomba de gasolina, cambio de cables de bujías). El mecánico ya reviso la compresión, el tiempo y me sigue haciendo lo mismo, me comentan que puede ser la válvula IAC. Mi pregunta es si ese es el problema.
1 respuesta
Si sale mucho humo negro revise inyectores y sensor de oxígeno, también sensor de temperatura
ComentarRalenti inestable, revoluciones inestables
Chevrolet Corsa 2004 1.8 100000 kms
Mi carro tiene las revoluciones inestables al dejar de acelerar incluso llega a apagarse, ya le cambie en sensor de map, la bomba de gasolina, filtros y no le encuentro la falla, tambien de vez en cuando se me apaga el velocímetro cuando dejo de acelerar y vibra mucho
1 respuesta
Si 3l velocimetro no funciona el carro se apaga ptimero revise el fallo del velocimetro,y si esta bien revise el piñon de cigueñal y ke no este fuera de tiempo
ComentarRalentí inestable en corsa evolution
Chevrolet Corsa 2007 Sedan 4 puertas, 1.4 170000 kms
Se le sube y baja las rpm sin activar el acelerador
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Deves de limpiar el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y las mangueras neumáticas que estén en buenas condiciones. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
ComentarAuto inestable
Chevrolet Corsa 2009 WAGON
Estoy teniendo problemas con mi auto Chevrolet Corsa Wagon 0km comprado en setiembre de 2009. Es muy inestable, lo llevè al Servicio Tècnico Autorizado donde me informaron que el auto era asì. Realmente es como andar con un arma, de hecho estamos con vida, después de un viaje a la Costa, gracias a que exite Dios y que ibamos x autopista, ya que perdió totalmente el control y resultó inmanejable. Los autos que venían detrás nuestro pararon porque no podían creer lo ocurrido. Es totalmente inestable a 100km por hora, velocidad permitida en autopista, pero no teniento un vehículo como el mío. Cua… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
2 respuestas
Me paso lo mismo , me hice mucho daño al doblar a 100 km/h se descontrolo y choque con el guard rial casi me mato
adelabarra de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Corsa Classic y ya van varias veces que se descontroló absolutamente. Ayer en la ruta me salvé sólo porque Dios quiso. Mordí la banquina y se vovió absolutamnete incontrolable. Un saludo.
ComentarPrende y se mata y al volcer a intertarlo no prende
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas tvi 1.6 5000 kms
Esta falla es por que el motor se reparo y se le pusieron anillos y metales y debido a esta falla se presenta por que pues al querer echarlo andar no quiere pero cuando jala se presenta una falla que se mata y al querer echarlo andar no solamente desconectando el inyector tvi y vuelve a funcionar y a su vez se le cambio los sensores de temperatura y oxigeno y sigue la falla
2 respuestas
Fuera de tiempo para mi es eso. Ya que esos motores son delicados para ponerlo en tiempo.
ComentarRalenti inestable
Chevrolet Corsa 2006 sedan 70000 kms
Hola amigos q alguien Me ayude tengo un corsa 2006 ya le cambie el tps el map y el carro se acelera y desacelera y cuando lo apago y buelvo a prender otra ves funcina normal solo por unos minutos y vuelve a fallar y no tiene fugas d vacio
2 casos
Buenas amigo lo q posiblemente te esta fallando es el sensor tps (potenciomentro) q no le envia la señal al ecu y registra una informacion falsa y te general dicha falla. Te recomiendo lo lleves a escaneo y q boren el codigo de falla
Buen día amigo, como resolviste? tengo el mismo problema y ya le he probado todo y no logro solucionar :(
Disculpen alguien de ustedes ya resolvio este problema??
Hola tengo un corsa y desde hace días me baja el nivel de aceite de la dirección y note. Que lo esta botando por la caja de dirección y se a llenado la alfombra de aceite hidráulico dentro del carro me fije que lleva como especie de retenedor omega. Eso tiene reparación? gracias cualquier persona que sepa le agradezco la ayuda
Comentar¿Problemas con un Corsa? Compártelos
De todas formas revisa el sensor IAC que esta en el cuerpo de aceleracion ese controla el paso de aire y combustible el cual puede estar provocando problemas de marcha minima. Comentame como te fue??
No es siempre que lo hace pero si la mayoría de las veces por favor alguien que pueda dar su opinión gracias