Tengo un corsa 2005 motor, 1.8, easytronic se le hizo servicio de frenos, se le realizo afinacion, comenzo a vibrar la calentarse, y al realizar diagnostico, comentaron que era el clutch, entonces se le realizo el respectivo cambio de clutch, cambio de aceite a la caja, los accesorios fueron comprados en gm, tanto los fluidos, como el embrague y los componentes, collarin hidraulico, plato, se purgo, se le dio mantenimiento al modulo, se cambio un balero, pero el auto aun sigue presentando la misma falla, y otras nuevas, se jalonea, truena al meter la reversa, y al arrancar se da un jalon muy fuerte. Alguien sabra como solucionarlo, el scanner no muestra codigos.
Hola amigo, yo tengo un corsa 2004 y hace unos meses me paso lo mismo lo lleve al mecanico y resulto que un cable de la bobina no estaba funcionando al igual que la bobina, cambiaron los cables y la bobina y asunto arreglado, espero te sirva, (no soy mecanico ni nada, solo te comento lo que paso con mi coche)
Angellus, le sirvió el cambio de bobina? yo días que empozó mi carro con ese problema y ya no se que hacer pues en ocasiones ya ni quiere encender, y hoy precisamente en la mañana falló demasiado que no lo pude mover, muchas gracias por sus comentarios, voy a checar eso y les digo si me funcionó. . .
Buenas, les comento igual como me ha ido con auto, al cambiar el clutch, igual me tuvieron que reprogramar el modulo. Ya no se jalonea, se le quito la vibracion que hacia al calentar el auto, que era el principal problema que presento antes de hacer cualquier servicio y de cambiar el clutch, el unico problema, que presenta es que al encender el auto,a cualquier hora, e iniciar marcha se siente pesado, sin fuerza, al cambiarlo a manual te das cuenta, que arranca en 4ta velocidad, y no permite hacer cambios, ni hacia arriba ni hacia abajo, e igualmente ponerlo otra vez en "a" al avanzar unos metros masi el auto hace el respectivo cambio a segunda y de ahi todo muy bien, el problema inicia otra vez al apagar y encender, me comentan que es el modulo. Un dia de estos lo voy a desarmar, y cambiar todos los componentes electronicos, al parecer es eso. Porque es la falla que marca el scanner. Saludos !!!!!
Angellus en sí, que le hiciste a tu coche para que dejara de jalonearse? Yo tengo el mismo problema. Me pasa cuando quito el pié del acelerador. Le cambié los cables de las bujías pero lo sigue haciendo, y cada vez que lo hace me marca en el tablero la bombite del aceíte pero el aceíte está bien. Gracias por tu respuesta.
Tuve que cambiar el modulo de control del easytronic, y cambiar algunos soportes del motor. Ya tengo tiempo que lo vendí, pero si me salio latoso. Saludos