No sube el cristal de la puerta trasera izquierda

Cuando el auto esta estacionado despues de cierto tiempo las vetanillas delateras bajan y suben como 3 centimetros y al final una queda abierta aunque se cierre el auto con el control... y conduciendo el auto hace lo mismo sube y baja las vetanillas delanteras... y mis luces interiores las que se daben encender al abrir una puerta no funcionan solo los de enfrente del toldo q presionas con los botones... y la de la cajuela no enciende el foco... alguien q me pase la solucion de estos problemas por favor... saludos...

Levanta vidrios electrónico hace ruido al subir en puerta delantera izquierda

Trate de desarmar la puerta pensando que solo era el interruptor que no servia pero no era así, el interruptor de la puerta si funciona bien, ni siquiera abre con el botón de la puerta del piloto, alguna solución?

Al activar el cierre centralizado me cierra las cuatro puertas pero me baja el vidrio de la ventanilla de atras del lado del acompañante y lo sube nuevamente pero lo deja medio abierto(osea no llega a cerrarlo completo) necesito ayuda desde ya muchas gracias

Dejo de bajar una de mis ventanas traseras, donde se revisa esa falla

Como reparar venana izquierda trasera y delantera corsa 2003 1.8

No me bajan la ventanilla la 4 puertas cuando lo pongo en contacto o en marcha me hace eso pero le pego unos gopes en la tapa de la fusileras y ahi baja
Los vidrios de las puertas y en segundo se blokean de nuevo alguien sabe q puede ser espero contestacion gracias

No sube la ventanilla del conductor queria saber como hacer para solucionar el problema y que puede ser...

Necesito saber dónde puedo instalar y comprar la ventana derecha o sea la del piloto

Dejo de bajar una de mis ventanas traseras, donde se revisa esa falla

Hizo un corto el cable del baúl con la misma tapa de mismo y ahora no bajan los vidrios cuando abrís la puerta

Hola, tengo un problema con mi corsita, hace 3 semana tuve un problema con el inmovilizador de la llave, lo repare y era el fusible que se había quemado, luego a la semana cuando empezó una temporada de lluvias, los cristales empezaron a subir y bajar cuando ponía la alarma. Ya lo lleve a 3 talleres y no saben el problema, alguien que me pueda ayudar por favor?

Hola tengo un corsa 2006 ya le he cambiado la bomba del clutch la que va abajo del pedal del mismo en 5 ocasiones cada bomba me dura dos meses aproximadamente una ves cambiandola funciona todo bien, llegando este tiempo por las mañanas el pedal esta cada vez mas flojo y cuesta trabajo meter las velocidades, al paso de un rato vuelvea su estado duro y ya sin problema entran las velocidades, cabe mencionar que le cambie el clutch con su collarin la que va adentro de la caja hace como un año, le he cambiado el liquido de frenos por eso de que este contaminado y afecte la goma de la bomba, y aun a… Leer completa

Hola, los alzavidrios de mi corsa de pronto dejaron de funcionar, no baja ninguna ventana, el cierre centralizado funciona y el parlante de la puerta del conductor tambien. La botonera no tiene luz y no se que puede ser. He buscado el bendito fusible termico que esta en el arnes de seguridad del panel de instrumento, "segun el manual", pero no se donde está =(
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.

Hola tengo un corsa 2006 ya le he cambiado la bomba del clutch la que va abajo del pedal del mismo en 5 ocasiones cada bomba me dura dos meses aproximadamente una ves cambiandola funciona todo bien, llegando este tiempo por las mañanas el pedal esta cada vez mas flojo y cuesta trabajo meter las velocidades, al paso de un rato vuelvea su estado duro y ya sin problema entran las velocidades, cabe mencionar que le cambie el clutch con su collarin la que va adentro de la caja hace como un año, le he cambiado el liquido de frenos por eso de que este contaminado y afecte la goma de la bomba, y aun asi sigue reventandome las bombas en ese tiempo, quisiera saber si alguien tiene la respuesta, se lo agradecería mucho.

Que tal, tengo un corsa 2004 el cual lo tuve detenido cerca de 1 semana porque sali de viaje, cuando regrese a casa quise comenzar a moverlo pero este ya no encendio, es totalmente electrico y responde todos los seguros, ventanas y alarmas (electricos). Al momento de ingresar la llave para encenderlo abre el switch sin ningun problema y cuando le doy marcha si se escucha que quiere encender el carro pero no lo hace.
¿Creen que sea algun problema mecanico o problema de la computadora?

Hola Hace un tiempo mi corsa 2010, larga olor a nafta, mucho olor dentro d ela cabina, se siente cuando se abre las ventanillas, ya lo lleve al mecanico y les cambio los orrin, me dijo que estaban gastados, y pensabamos que se habia solucionado, pero en realidad el olor volvio y cada vez es mas fuerte, que puede ser por faor ayudenme!!!!

Comprado en Febrero del 2006, actualmente 86.000 kms, mantenimiento hecho, correa dentada a los 50 mil kms ( solo correa, ni bomba ni tensores, ni termostato ), bujias y cables de bujias, a los 80 mil kms, bomba de freno, discos delanterosy embrague completo ( siempre trepidó, desde fabrica, luego de el cambio por un kit Valeo, una seda ) lo que no hizo falta hacerle: no se limpio ni el paso a paso, ni la bomba de nafta, ni limpieza de inyectores NUNCA, y no tiene una minima fallka, todo lo demás funciona perfecto, nunca se cargó gás al aire, y enfria muy bién, funciona el centralizado, los cr… Leer completa

Tengo un Corsa 2007 y desde hace aproximadamente 5 años hemos tenido problemas con el sistema de enfriamiento. Lo han revisado 5 mecánicos, le han cambiado el tapón del depósito del anticongelante 6 veces, el depósito del agua 3, las mangueras 2, el termostato 3, lo han purgado 2, cambiaron el radiador 1, lo han revisado con escáner 4 y nos han cobrado mucho dinero, y si lo llevamos nuevamente para reclamar inventan que ahora es otra refacción que según ellos es la que tiene el problema. Lo llevamos con 2 electromecánicos y nada. El auto tira todo el tiempo el anticongelante y gastamos litros y litros semanalmente. Las piezas que compramos son originales. ¿Qué pasa entonces? Necesitamos un experto, por favor.

Alzavidrios no funcionan
Hola, los alzavidrios de mi corsa de pronto dejaron de funcionar, no baja ninguna ventana, el cierre centralizado funciona y el parlante de la puerta del conductor tambien. La botonera no tiene luz y no se que puede ser. He buscado el bendito fusible termico que esta en el arnes de seguridad del panel de instrumento, "segun el manual", pero no se donde está =(
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.

De un dia para otro me dejo de subir la ventanilla del lado conductor y las luces del auto suben y bajan. Aveces lo acelero y las luces suben y cuando queda regulando suben y bajan. No puedo subir la ventanilla. Escuche que puede ser un relay.

Hola mi problema es que tengo un corsa 1.6 y desde hace un año instale una alarma la cual la desconecte por que sonaba a cada ruido desde hay empezó a fallar el cierre centralizado y los alza vidrios electrónicos las puertas cierran con la llave solo 2 y aveces 3 y las otras debo cerrarlas con la mano el mayor problema son los alza vidrios que se pegan y no hablen o cierran pero al golpear en la parte de los fusibles se desactiva la falla pudiendo abrir o cerrar las ventanas luego después de un rato sucede lo mismo y debo volver a pegar debajo. Que podrá ser ya que es incomodo andar golpeando el auto
Si alguien me puede ayudar le agradecería desde ya muchas gracias

Compre una consola alternativa para todas las puertas, el tema es que no se si es llegar y cambiar, tiene un botón adaptado en la ventana del piloto y no se cual debería ser la conexión original de los cables del conector para la consola, si existe algún orden en los colores de los cables. Se los agradezco.

Cuando voy en marcha los ventanas del chófer y el copiloto se bajan y suben solos, al mismo tiempo las luces que están arriba del retrovisor se prenden y apagan!! Cuál podría ser el problema

Asoc. L por la Vida.
Señalo problemas y no broncas. Auto usado en ciudad y ruta. Cambio de filtros y aceite según fabricante. 1-Se debe soltar con cuidado el cinturon de seguridad, porque golpea y pica los vidrios de ventanillas. 2- A los38.000 km cambio AMORTIGUADORES delanteros.
3- 42.000 cambio DISCOS de frenos, deformados. 4- 50.000 Km se hace mas frecuente fallas rateo( acelerador electronico), incluso se detiene motor al soltar el acelerador y desembragar.
5- Desde los aprox.55.000 km trepida embrague al arrancar.

Tengo un corsa motor 1.8 año 2011, comenzó con un ruido que solo escucho cuando estoy dentro del carro con las ventanas cerradas y apenas piso el Clutch se calla, ya le cambie el kit completo disco, plato y collarín pero aun continua, lo lleve a consultar en un taller y me dijeron que es el cigueñal que se esta dañando no se que tan cierto sea eso, necesito ayuda con el tema para no gastar dinero innecesario en esto.

Lo que sucede es que mi auto nota un fuerte olor a bencina en el exterior cerrando las ventanas no entra ningún olor y es sólo cuando se anda en el... Espero si respuesta es urgente !!!!!

A l cambiarle la banda de distribución y las poleas la bomba del agua se cambiaron 4 válvulas lo arrancaron y prendio pero no aceleraba me dijo el mecanico ue tenia que programar la computadora lo cual se hiso y si funciono pero después cuando quise volver aprenderlo ya no arranco después lo arranque y empezó a echar humo por el escape y avento aceite por donde va el filtro de aire que puede ser de rato lo arranque y arranco bien pero sigue aventando humo y aceite

Cuando me bajo del coche y las ventanillas estan abajo le pongo la alarma y todos suben excepto la ventanilla del chofer y obviamente pues no se pone la alarma solo hace un sonido el claxon avisando que no se puso la alarma y al igual cuando estan todas la ventanillas cerradas y pongo la alarma la ventanilla del chofer se baja sola e inmediatamente suena el claxon avisando que no se puso la alarma

Tengo un problema hace semanas, a pesar de ello eh tratado de seguir día a día. Al bajar la marcha de mi vehículo se apaga, fui a un mecánico, el cual me dijo que podría ser la valvula Iac, que hace falta cambiarla, en el velocímetro, no inicia en cero, sino en 1. Osea siento que ya esta acelerado. Queria saber que mas puede ser, ya que igual no me gusta esa sensación de jalones en el auto al momento de apagarse. Leyendo un poco, pensé incluso en el alternador, pero por ello, aveces los mecánicos, inventan una que otra excusa adicional para generarse trabajo.