Arranco el auto y queda con las revoluciones en 1500, y alterna entre 1000 y 2000, todo esto cuando está en reposo (sube y baja las revoluciones). Cuando pongo primera, voy soltando el embrague y apreto suave el acelerador este no agarra recién hasta cierta profundidad...Al mismo tiempo los guiñes ni la baliza funcionan...ya le vieron todo, incluida la computadora, esta dió supuestamente 4 fallas q fueron subsanadas pero el defecto de revoluciones no mejora. Lo vió un ingeniero y dice que la falla está en la computadora...alguien sabría decirme que podría hacer al respecto...gracias!!!!!