Problemas de Relay de bomba
Problemas destacados
Mi corsa no da la señal para el relay de la bomba y no enciende
Chevrolet Corsa 1998 corsa 98 145000 kms
El para prender no envia la señal al relay de la pila de la gasolina y no enciende despues de unos 15 minutos de insistir se ve cuando activa pero a veces es mas tiempo
26 casos
10
AR
Yo saque la tapita del relay y con un cable le tocas donde se juntan las chapotas de contacto una vez que enciende loo sacas a cable no es la solucion pero no quedas tirado en la cALLE POR LO MENOS VOLVES A TU CASA.
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AN
Y que hizo luego encontró el problema muchas gracias
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AR
EL RELAY esta en el zocalo debajo de la puerta lado acompañante.
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EL
Cual es el relé de la bomba de combustible? El qu
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WI
Buenos tardestengo un cords y cambie la bomba de combustible (nueva) ya q la otra bomba no tenia presion ahora no me energies la bomba desde el sw la probe direct a y function normal necesito diferencia gracias
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AN
Hoña buenos diaas mi consulta tengo un auto corsa le cambie la bomba de bencina. Pero enciende. Pero no arranca el autp no ase retorno ni subsiona bencina. Quee puede ser por favor ayúdenme.la bomba trabaja con relay o no
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LU
Mi carro cuando ando mucho tiempo rodanlo c me apaga y tengo que esperar como una hora para poderlo encender alguno me dicen que es la bobina otro me dicen que es el relex de la bomba de gasolina que se caleinta la verdad no c que hacer quien me puede ayudar muchas gracias es un corsa 2003
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SE
Luis buenos días tú resolviste el problema? Ya le he cambiado las partes eléctricas y nada si resolviste la falla me la puedes compartir... Gracias
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LU
Era la batería que estaba dañada y la válvula del minino c la desconecte y no me falló más
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EN
Cual es la válvula del mínimo
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VÍ
Buenas tardes, el problema de mi auto, es que queda el tablero de instrumentos queda encendida sin la llave puesta. Da arranque pero no enciende. Favor agradecería que me ayuden con sus conocimientos. El auto es un corsa Evolution año 2003. Gracias
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YO
Mi corsa esta con la misma falla, como lo solucionaste?
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GA
Cómo soluciono el problema?
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Revisa la suichera debe tener un cable dañado
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JU
Buenas noches tengo un Corsa wind y el relé de la bomba se calienta muchísimo y después de un rato de trabajo al dejarlo en mínima de apaga me pueden ayudar gracias
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JA
Buenas noches tengo un Corsa que al darle arranque no activa la pila pero le llega corriente más no la señal siguiente para activarla y desconecte la alarma en su totalidad para que quedara original
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BR
Buenas tardes tengo un Crossfox 2007 y no enciende la bomba de gasolina, puedo ponerle un directo al rely y como
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ComentarRelé de la bomba se recalienta corsa 2004 motor 1.6 automatico
Chevrolet Corsa 2004 1.6l Aut Gasolina 5 185612 kms
El tele de la bomba gasolina se recalienta
1 caso
Si falla el carro puede ke la bomba este consumiendo mucha energía
ComentarLo enciendo al auto y no corta el relax de la bomba
Chevrolet Corsa 2007 2.2 100926 kms
Todo empezó cuando cambiamos la bomba de nafta 3 bomba de nafta cambiamos el auto tiene gas y ahora le hice desconectar el gas y sigue el mismo problema. El problema es que lo enciendo y arranca anda perfecto pero cuando lo paro tengo que sacarle el relay de la bomba de combustible porque si no queda funcionando probé el relay y me queda con masa...
1 caso
Sr fernando seria recomendable para evitar muchos gastos que cambie el relè por otro de buena marca de configuraciòn semejante (igual), por lo que usted indica dicho relè se queda conectado entre los contactos 30 y 87 que son los positivos. -
Saludos.
Saludos.
ComentarRelé de la bomba se recalienta corsa 2004 motor 1.6 automatico
Chevrolet Corsa 2004 1.6l Aut Gasolina 5 185612 kms
El tele de la bomba gasolina se recalienta
1 caso
Alto consumo,humo negro, bujías carbonizadas, vibración en relenti 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 chevi taxi 1.6 200000 kms
Estimados les cuento mi problema, hace 6 meses que tengo un chevy taxi 1.6 año 2007, pero es el mismo corsa con otro nombre, desde hace un mes que empezaron las fallas primero fue solo olor a bencina, después note un alto consumo de bencina ahora ya es humo negro y las bujias salen negras de carbonilla, como ademas andaba fallando un cilindro asi que le cambie bobina, cables y bujias porsiacaso, pero el problema persiste, no enciende el check, solo cuando se fuerza y genera mezcla rica pero se apaga despues de un rato, lo se por que le hice scanner, pero de ahi no se, me han dicho que el probl… Leer completa
62 casos
Lo que requiere es una buena afinacion , en elservicio de taxi hay que estar cambiado bujias , filtros, aceites mas frecuentemente. El humo negro es exceso de gasolina , desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, la vibracion en ralenti debe ser que estan bajas las rpm. Del motor , lava la valvula iac con limpiador de carburador en spray, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
@IvanDonde esta el múltiple. Pasame tu num y te ayudo. Comprá el sensor de oxígeno nuevo (original) y el problema de va
Estimado gracias por el dato, pero todo eso ya se realizo, y el problema persiste bujías carbonizadas , la bencina no rinde, jalonea, humo negro, olor a bencina etc. lo que si he notado es que la bomba no suena al dar contacto, solo funciona dando arranque, mmm eso suena a relay, alguien por favor donde esta ubicado el relay de la bomba de que color es como sacarlo y que funcion cumple. Gracias
Bro. Revisale la compresion debe de no estar trabajando un piston. Me sucede lo mismo, resulta ser k esan mal ajustadas las valvulas o estan quemadas. Fui al mecanico y le hice scanner no me arrojaban ningun problema. Resulto k le medi compresion y ese es el problema.
No puedo sacar los cables bujias están como pegados...del Corsa...Como hago para sacarlos
Victor miguez de Argentina hace 6 años
Mobe el capuchon del cable de bujia hacia los laterales y tira hacia tu cuerpo
Bueno el relevsor no puede ser y que solo es para abrir y cerrar el circuito de la bomba
@ElbioTengo un atos 1.1 2011 le arregle el motor desde anillos metales bomba de agua aceite banda de tiempo todo nuevo pero ahora cuando esta frio y lo prendo tiembla asta qe calienta se calma por que
Amigo si resuelves por favor compartelo tengo el mismo problema con mi corsa 1.6 ya no hallo que hacer.
VICENTE MONTAÑO de Ecuador hace 6 años
Hay que cambiar el sensor de oxigeno que va en el tubo de escape. Pero solo con el original. Si no es el original no funciona bien. Saludos
Disculpa amigo yo trngo un opel corsa año 95 eso será a mi me isieron cambiar el sensor de oxígeno pero parese k compro Cualkiera el mecánico por k sigo con el mismo problema me sale mucho humo y se apaga no pesca presión queda parado???
@IvánDisculpa amigo revisen el cableado si estan tostados cambielos a ver
Ya estimado, por supuesto que si lo soluciono lo voy a compartir, por que aparte es el gasto de combustible me esta dando como 5km por litro como mucho
Tengo un celta 1.4 modelo 2004, el carro arranca pero no acelera a fondo, se desplaza en plan y en bajada, al hacer el cambio en la cuestas se queda y ya no sube, le cambie la bomba de gasolina, bujías, clables de bujías, sensor map, sensor tps, valvula iac, clutch,sensor de oxigeno, sensor knock o de detonación y el carro sigue igual, no me marca check engine y el problema es que no encuentro el scanner tech 2 y en la agencia le obran un dineral por la revisión que ya no vale la pena por el precio que en el mercado tienen esos vechiculos, también le quite el catalizxador pensando que esta tapado y le hicieron con ultrasonido limpieza de inyectores y el problema continua, si alguien me puede ayudar se lo agradceria
Ese peoblema por lo regular es el tiempo que se muve cuando el engrane ya tiene mucho desgaste y se corre unas milesimas tienws que cambiar el engrane y la polea de distribucion de preferencia todo el kit de la distribucion
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola Andrés, a mi Corsa se le mueve mucho el motor cuando está parado y las revoluciones llegan por mucho a 700rpm en ralentí, sí yo lo aceleró un poco a unas 900-1000 el movimiento de motor se quita ya tengo año y medio con el, sus servicios, cambio de sensor de oxigeno, todo se lo he realizado solo me ha faltado cambiar el kit de distribución, espero que sea eso. Es un Corsa 1.8 2006 confort Brasil
[email protected] de Venezuela hace 4 años
En ese caso deben revisar el iac limpiarlo y volverlo ajustar en tar caso es el tps saludos
Los autos con motor de baja cilindrada , no tienen el torque y potencia para subir cuestas , son muy pequeños para realizar ese esfuerzo y con los años de uso peor. No le sigas gastando de mas.
Ricardo hasta un chevrolet spark con motor 0.8cc ó 1.0cc. , puede subir una cuesta para eso estan diseñados, mejor tratemos de darle alguna solucion al amigo recuerda que todo tiene solucion en esta vida menos la muerte. Y PEDRO por lo que cuentas se me ocurren 2 posibles causas de tu problema 1ra posibilidad es que este fallando el embrague de tu vehiculo este gastado en este caso la solucion seria cambiar el kit de embrague, la 2da opcion es que este este fallando el regulador de presion ya que estos vehiculos necesitan una presion de trabajo de 2.5 a 3.0 bares, para saber estos datos debes conectar un manometro e intercalarlo en la linea de alta presion, una vez hecho esto haz arrancar tu vehiculo mirando el manometro y con una presion estable en relenti desconecta la manguera de vacio del regulador de presion, al hacer esto la presion deberia subir automaticamente, si esto no ocurre y la presion se mantiene igual es el ragulador el problema. NOTA: el regulador de presion por lo general va intalado en un extremo del riel de inyeccion y tiene forma de filtro de gasolina pero mas pequeño, lamentablemente esta es la unica manera de descartar el regulador, si te sirve en youtube hay videos hay videos al respecto, espero te haya ayudado de algo saludos desde chile.
fernando zarate de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo he cambiado sensor oxigeno,le puse limpia inyectores limpie cuerpo de acelerador, le puse una valvula iac nueva igual en la mañana vibra cuando toma temperatura esta normal pero igual tira humo negro hasta le cambie catalitico
Hola! Buenas tardes me pasó lo mismo cambie bujías seguía igual la falla ! Luego cambie los cables y problema resuelto eran los cables de bujía con apenas 30.000km
Hola estimado que sensor colocó mi corsa pikup me tiene loco al desconectar sensor oxígeno trabaja bien pero vota humo negro
@TavoQ tal amigo cual era tu falla tengo un corsa q sac ahumo. Negro ya le cambie. Varios sensores y nada q se compone
Amigo yo hice lo mismo cambie catalitico bujias cables revisa el sensor map y el sensor de oxigeno asegúrate de hacerle un scanner y vas a la segura eso hice yo y me arrojo el sensor de oxigeno y la valvula de compresión de combustible
Al mio le desarme el cuerpo de aceleración completo limpieza de iac, funcionó normal un buen rato y luego alo mismo acelerado al máximo yahh no se que hacer ayuda por favor😞😞
josé antonio de Argentina hace 8 años
Tal ves debieras desconectar el multiple d escape y probar q pasa puede ser q c haya tapado el catalizador
Juan. - revisa mangueras de vacio ,alguna esta desconectada,agrietada o rota ,sobre todo las que van a la admision.
Tienes que cambiar el plato y disco de embrague, para saber si es el disco y plato pon el frano de mano y trata de salir con la marcha puesta si se te apaga es el plato y disco
Mejor respuesta (según Milton)
Estimados ya encontre la falla y lo pude solucionar, resulto ser tres cosas la primera fue el termostato, porque andaba siempre frio, luego el alto consumo era el sensor ECT temperatura del refrigerante, y por ultimo el relenti inestable era la valvula IAC, la cambie y santo remedio, cada cosa que cambie le medi sus voltajes y resistencias, muchas gracias a todos por sus comentarios y si puedo ayudar a alguien aqui estoy saludos desde CHILE
Hola mi nombre es claudio
Tengo el mismo problema que tu
Pero no e podido encontrar el sensor ect donde lo encontraste
Gracias
Tengo el mismo problema que tu
Pero no e podido encontrar el sensor ect donde lo encontraste
Gracias
Yerko hoffens de Chile hace 3 años
Amigo yo soy de chile y mi corsa me humea negro y motor inestable le e cambiado todo y sigue igual ya me tiene chato me está dando 5 km por litro... Ya no se k hacer
@Yerko hoffensHola, tengo un corsa y me pasa lo mismo, humo negro, ralenti inestable y consumo excesivo, lo ajuste y cambie sensores y sigue igual, si solucionas el problema compártelo por favor…
Daniel mejías de Venezuela hace 4 meses
Mi hno estoy lellendo tus comentarios tengo un problema con mi corsa 2004 le cambie TPS sensor MAP bujias 3 patas cable y prende y bota,humo negro y pierde fuerza q sera mi hno
Probe cambiando la MAP... ahora me dicen que puede que el eje del cuerpo de aceleración ( mariposa) tenga algún juego vuelta a sacar el cuerpo de aceleración para revisar el eje.
A mi me pasó algo similar, pero el problema en mi auto después de tantas cosas que hice, fueron las válvulas estaban quemadas las 2 primeras y eso hacía que falla continuamente el cilindro, arregle y se fue el problema
Yo tambien solucione, el mio era la valvula de temperatura del refrigerante, el sensor de O2.
Ah lo olvidaba lo del minimo que se apagaba era la guaya del velocimetro
Yo tengo el mismo problema cambie absolutamente todo incluso lo que resolvió el problema del que publico. Cambie todos los sensores cables bujía y bobina. Bomba filtros todo. No hay caso como saber si son válvulas?
En mi caso fue el sensor de oxigeno si bien lo cambie no lo Medí el que puse de mala suerte estaba malo. Siempre antes de cambiar midan voltaje y resistencia así no gastan de mas
No recuerdo ahora pero busca por sensor y te salen las medidas que tienen que tener o sea los rangos
Amigo debes de tener un inyector malo. Quiero decir k llega corriente a el pero no inyecta la bencina.
Pero de ser así andaría en 3 cilindros quizás el inyector podría estar goteando habría que pasarlos por limpieza de ultrasonido y revisar sus estados
Tuve un problema similar es x eso el mayor gasto de bencina. Y si andas a tres pistones andaras a jalones y eso del inyector me paso ami.
Yo tenia un Chevy monza mod. 98 y hacia lo mismo, anduve en varios talleres mecánicos hasta que me dijeron que cambiara el sensor de oxigeno, lo cambie y problema solucionado.
Mi carro cascabelea suena ya le eh hecho de todo es un corsa Wind 1.6 del 2004 ya no se que hacer
Dinos exactamente que es todo lo que has cambiado. Cascabelea significa a que regula mal? Pero como anda? No tirones?
Ya le has revisado filtro de aire, limpiado cuerpo de aceleracion
Ok. Amigos era la sonda lambda o sensor de oxigeno o como quieran llamarlo gracias a todos por sus respuestas
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
Amigo resolvi lo de mi corsa resulta que cuando prende y no acerela son las bujias quemadas y se llena la las bujias de gasolina no era bobina influlle la pila de gasolina cuando se les ponga asi cambien pila de gasolina y bujias sanquen el sensor de cigüeñal y le dan a prender por 2 minutos para secar los abujeros gracias ya anda fino prende de toque estoy a su orden cuando no acerela son bujias cuando jalonea es bobina cuando enchumba bujias es bomba de gasolina
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
La pila si no tiene presion ahoga el carro si las bujias estan malas no acelera cuando jalonea es bobina mi whuazap +584127485973
luis albertomarcucci caceres de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un corsa modelo 1988 y tengo un problema consume mucha gasolina y no me avanza nada q puedo hacer para reprararlo me puede ayudar gracias
Me parece que este modelo es de carburador tienes que limpiar carburador , limpiar o cambiar bujias. Mejor comienza con cambiar bujias y prueba, porque si las bujias fallan te comienza a temblar el motor y consuma gasolina
Buenas tardes, tengo un problema con mi corsa 1.6 la polea del cigueñal donde va la correa de accesorios vibra y eso me ha provocado que se suelte el perno que la sujeta al cigueñal, ya es segunda vez en 2 meses que me pasa la primera me corto el perno y ahora me alcance a percatar por que se perdió fuerza el motor todo lo demás del vehículo funciona bien lo único que aveces al ponerlo en la primera marcha pega un tirón acompañado de un ruido. Saludos.
Estimado cambia la polea y le perno hasta la correa puede estar comprometida en este caso. Un componente dañado afecta en cadena al siguiente.
Ya he cambiado polea perno correa tensor pero igual tiene la vibración lo hice andar sin la correa para ver el movimiento de la polea sin los accesorios (alternador y Bomba de dirección) y mantiene una vibración.
Puedes tener algo comprometido en el block o cigueñal entonces o quizas el perno anterior ya produjo un juego en el mismo.
Amigos tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2003. Las revoluciones eran inestables y vibra mucho el volante ya le cambie la iac.la bobina de encendido. Le hice lavar los inyectores. También el cuerpo de aceleración le cambie las bujias los cables de bujias los soportes y solo mejoro un poquito esto solo pasa cuando el carro esta en ralentí y cuando prendo a. C no regulan la rpm. Ya no se que hacerle. Les agradezco su ayuda
Estimado puede ser tps o map pero estas cambiando piezas sin saber hazle escáner y que te vea que parametros estan incorrectos.
Hola. Ya lo hice escanear 4 veces y en todas sale sin codigo. Lo que le he cambiado es por que los mecanicos dicen que lo cambie pero sigue la vibración. Solo me falta cambiar el sensor de gases
Dificil sea estimado, te recomiendo un escaner profesional que muestre parametros en vivo no solo codigos de falla.
@CorsaloHola te pregunto si lo Escania sale el error tengo Chevrolet Corsa modelo 98
Richypichy de Guatemala hace 6 años
Hola que tal alguien me. Puede ayudar pasa que tengo un opel kadett 1.6 sv modelo 88 (
Carburado )pasa que consume gasolina de mas tira humo megro vibre las revoluciones suben bajan. Deja bujias negras dse laa cambi a cada semana ya le hice limpieza al carburador no se si sea el map ? Alguien sepa de esa falla por favor ayudarme
Carburado )pasa que consume gasolina de mas tira humo megro vibre las revoluciones suben bajan. Deja bujias negras dse laa cambi a cada semana ya le hice limpieza al carburador no se si sea el map ? Alguien sepa de esa falla por favor ayudarme
Independiente de la limpieza el carburador igual debe ser regulado estimado. Dudo pueda ser otra cosa.
Hola yo tengo el mismo problema pero tengo un corsa 2008. Tambien lo uso como taxi cual puede ser la falla. Aparte te preguntaba por cuanto te salio todos los cambios que isiste en tu corsa espero tu respuesta
El relay de la bomba esta en la cabina del lado del acompañante contra lo que seria el guardabarros atras de un plastico curvo
Buenas estimado!! Yo tenia el mismo problema tengo un corsa 1.6 lo lleve a escanear!! Y el especialista le hiso un reseteo!! Le limpio las bujias y le desconecto la sonda lambda!! Y mejoro considerablemente!! Llevalo a un especialista en inyección
Tengo un corsa 1.6 2001 cuando esta encendido y aceleró para arrancar el carro se ahoga y otra falla el electro ventilador del motor la corriente va y viene
Revisa chispa primero, te prende el check engine? sobre el electro puede ser varias cosas desde un cable a masa hasta el fusible medio suelto, revisaste el enchufe?
Hola amigos, les cuento mi corsa mantiene un problema. Al encender por la mañana lo hace bien, pero esto dura 1 minuto aprox. Y comienza a inestabilizaece se jalonea por 20 segundos y finalmente se detiene. Despues de esto inposible que arranque. Les puedo decir que no arroja humo, tambien revise todos los voltajes y sus valores en los todos los sensores y todos estan bien. No se que mas hacer, todavia no encuentro la falla.
Revisaste chispa? mediste presion de combustible? como andan tus inyectores?
josé antonio de Argentina hace 6 años
Revisa o cambia el relay de la bomba de combustible
En ocasiones se calientan y dejan de funcionar hasta que se enfrían
En ocasiones se calientan y dejan de funcionar hasta que se enfrían
Hola tengo un opel corsa año 96 1.4 mono punto el auto bota un plor picante por el escape umea negro y anda adispatejo desconecte el sensor de oxigeno h sigue igual que puede see como piedo descartar??? Mi wasap cualqiee cosita me ayuda por favor +56933516042
Pueden ser varias cosas como map, o sensor de oxigeno, el inyector, catalitico o el regulador, te recomiendo hacer scanner y ver por donde empezar para no cambiar cosas de gusto.
Juan Carlos de México hace 5 años
Sí se le jelonea el carro o se les quiere apagar les recomiendo vean este vídeo y lo apliquen a su carro, es muy fácil hacerlo y no sale muy caro, lo hice yo mismo y mejoro considerablemente https://youtu.be/H-OV5WYUzvk saludos desde México.
Hola amigos como están?? Tengo un problema que me está volviendo loco, tengo un corsa 1.6 2005, el. Auto no regula como que pierde aceleración cuando lo acelero,e 3500 rpm a 110km prende la luz del check y no avanza más, mande a controlar árbol de levas cambie aros valvulas botadores árbol de levas sensor rpm maf map iac sonda lambda bujías cables de bujías bobina ya no se que hacer coloco el scaners y no me sale ninguna falla, el mecánico midió presión de nafta y marca 1,5 bar desconectó la manguera de retorno de la valvula de presión la tapó y sigue marcando igual espero que sea ese el problema xq ya no se que hacer alguien le paso lo mismo??? No soy el unico
Efectivamente es el regulador de presion de combustible que esta fallando.
Alex Ocanto de Chile hace un año
Solucionaste el problema?? Yo tengo uno igual y no se que hacer
De todas maneras si prende el check engine el scanner deberia arrojar algo. Si se apaga igual queda como una falla historica.
Ya solucioné muchachos el problema. A estaba en la bomba de nafta puse una nueva y listo
Gregory torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un corsa 1.6 año 98 y tiene una falla q me prende tembloroso o sino cuando l doy sui se olle como una fuga de aire en el motor. La otra es q cuando tengo rato rodando y a pago el carro y lo prendo el motor tiembla mucho y se apaga q podrá ser.
Un poco tarde pero nunca es tarde, solucionaste tu problema??a mi ahora me pasa lo mismo y al dar contacto no suena la bomba de bencina
Buenas tengo un corsa clasicc 2012 mi problema es que cuando pongo 1º para salir tiembla y tengo que acelerar para que salga y no tiemble. El problema solo es al salir despues anda bien el resto de los cambios cuando esta en circulacion.
@CorsaloAmigo sabes pense que estaba bien el cambio de soporte de caja que le hice pero funciono 2 dias nomas ahora sigue el problema. Que puede ser?
@santosRevisaste los otros soportes? el corsa usa 3.
Muchas gracias era el soporte de caja, quedo muy bien el cambio ahora funciona bien.
Oscar vergara de México hace 2 años
Hola una pregunta tengo un corsa 2003 motor 1.8 le quite el sensor de oxígeno pero rebente los cables y ahora no se en que cable conectarlo es un verde un café y un rojo con negro disculpen por mi ignorancia gracias
El cafe es tierra, rojo con negro es la señal y el verde es de resistencia interna de calentamiento.
Jefeson carrullo de Venezuela hace 2 años
Me sucedio lo mismo y era un cable del inyector numero 3 que estaban en corto, espero les sirva
Gabriel Pérez de Chile hace 2 años
Mi auto chevrolet corsa 2009 de 1.6 no anda parejo, pega tirones a que se debe eso?
Parte por revisar la puesta a punto y el funcionamiento del CKP. Sino es nada de eso puede ser filtro de combustible tapado o bomba mala.
A mi me pasaba lo mismo yo tengo un corsa plus 2008 también me tiraba humo negro y andaba a puros tirones y consumía mucha gasolina lo lleve aun mecanico que es muy bueno pero caro valió la pena me saco el problema era la valvula de presion de combustible y el sensor de oxigeno y solucionado por fin
CESAR LEON SEGUNDO de México hace un año
Tengo un corsa 2003 y trae una falla, lo que hace es que vibra y le acelero y se escucha como si fuera tractor,y no tiene fuerza, me andicho que pueden ser la bujias los cables y/o los inyectores, alguien que comente si ya a tenido este tipo de problemas?
Pueden ser muchas cosas, como bujias o cables. Tambien la bobina. Incluso el CKP. Ya mas rebuscado puede ser la chaveta o el damper que tenga juego y se corra el punto.
CESAR LEON SEGUNDO de México hace un año
@CorsaloTengo un corsa 2003 y trae una falla, lo que hace es que vibra y le acelero y se escucha como si fuera tractor,y no tiene fuerza, me andicho que pueden ser la bujias los cables y/o los inyectores, alguien que comente si ya a tenido este tipo de problemas?DEJAME CHECARLO Y LES COMENTO
Hola tengo un corsa año 2000 motor 1.6, primero comenzó a tironear, luego se apagaba andando, le he cambiado todo, desde catalítico, cables bujías, bomba bencina, sensores, etc, y ahora según todo lo que e leído hice que le cambiaran el relay, ahora comenzó a tirar humo negro nuevamente así que según comentarios tendré que cambiarle sensor de oxígeno, voy a probar como quedo con el cambio de ralay, ojalá sea la solución, saludos desde Chile
ComentarConsume en exceso combustible
Chevrolet Corsa 2006 Wagón 4puertas, base con aire. 1.6 170000 kms
Consume mucho combustible, al pasar las 3mil vueltas se prende la luz de motor en emergencia. Se verifico inyectores, sonda lambda, cambio de cable y bujias, la bomba y presión todo bien, el rele de bomba tb se cambio y sensor rpm. Que puede ser?
6 casos
Hola a mi me consumia mucho combustible, probé la chispa y tiraba bien las dos del medio y las dos de las puntas muy baja chispa por ende la bobina estaba dañada, le cambie la bobina y el auto ya no me consume NAFTA en exceso quedó joya
ComentarQuise salir de improviso de mi casa y mi carro no arranco
Chevrolet Corsa 2015 getta 1.8 turbo 115000 kms
Por lo basico que conozco no se acciono la bomba de gasolina,entonces lo que necsito saber es donde o en que parte de carro va el relevador de la bomba para poder checarlo y ver que paso
1 respuesta
Esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio
ComentarCorsa se apaga rodando Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 3 puertas 1.6 153000 kms
El corsita se me apaga cuando voy rodando... esto cuando estoy reduciendo la velocidad... por lo general cuando cambio de tercera a segunda o de segunda a primera... se me ocurrió verificar el rele de la bomba en uno de esos momentos que se apagó y estaba super caliente... compre uno nuevo pensado q podia ser que se daño y resulta q continúa la falla... pienso q puede ser la pila de bomba pero no me quiero arriesgar a comprar y q despues no sea eso...pero sino tendré que hacerlo... hace poco cambie cablesde bujías, las bujías, todos los filtros incluido el de gasolina... por eso pienso q no creo q sea algun filtro o los cables... si alguno le ha pasado escucho consejos...
1 respuesta
Mejor respuesta (según sival29)
Pude resolver. Era la bobina... edta mañana el carro se me apago 5 veces antes de llegar al tallery me queda a menos de 3km. CCuando llegue le conte al mecanico lo q le pasaba y el me dijo q podia ser cualquie cosa y eso es verdad. Afortunadamente en ese momento el carro se apago estando parado cosa q nunca habia pasado pq siempre se apagaba rodando. En ese. Momento el mecanico puenteo el cable 4 de bujía con un destornillador y le di arranque y no dio chispa. Luego el saco una bobina nueva se la coloco y arranco fino y estuvo encendido un raaaato sin apagarse. La bobina mala la probó en otro carro y daba el mismo problema. Tuve suerte al detectar el problema pq hay otros casos en los que no es bobina.
ComentarCambie bomba de combustible
Chevrolet Corsa 2007 1.4 125000 kms
Hola mi corsa dejo de funcionar...revise y la bomba de combustible no funcionaba,la cambie nueva ,funciona la nueva pero no arranca...anda todo lo electrico pero la nafta llega hasta los inyectores...donde esta el relay de la bomba para revisar si es ese el problema...??
Si alguien me da una ayuda!!!!
Si alguien me da una ayuda!!!!
1 caso
Tienes que mandar a medir la presión que esta llegando en el riel de los inyectores con un brobador de presion de gasolina la presion tiene que estar en 45 psi cambia el filtro de combustible si no lo has cambiado.
arielreduro de Argentina hace 8 años
El relay esta en el zocalo debajo de la puerta lado acompañante
ComentarNo anda a nafta
Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 6 kms
Se paró un día a nafta y no arrancó más medi la bomba de nafta i anda bien. Yegar nafta asta los inyectores. Cambie el relay de la bomba tampoco es mire los fusibles y están todos bien y titiritea la luz de la bomba
3 respuestas
Cuál es el problema. Exacto de todos los corsas q cuando se para de una. A dónde está el problema principal tiene q tener un lugar ge q se podría fijar de entrada.no ay un técnico q pueda esplicar de una y empezar xr lo básico
angelberen de España hace 5 años
Lo básico si no enciende deveria ser conectar un escáner y comprobar la presión de combustible y la chispa en las bujias, puede ser que la bomba funcione pero no tengas la presión suficiente para que habrán los inyectores o no haya chispa en las bujias
ComentarComputadora no manda el negativo al relec bomba de gasolina
Chevrolet Corsa 2006 5000 kms
Buenas, mi Corsa no quiere prender porque tuvo un cortocircuito la computadora choco con el relevo de la bomba y no eh podido solucionar
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo allí automáticamente se fue el fusible de servicio. Revíselo y cambielo
ComentarNo llega corriente a la bomba
Chevrolet Corsa 2012 Classic 1 4 272000 kms
Hola alguien me puede dar una mano
Tengo un corsa 2012 y y día iba andando y se paró luego de 3 o 4 horas volvió a arrancar pero 15 min y no arrancó más
Le cambié bujías bobina cables de bujías el relé de la bomba y no quiere activar la bomba
Alguien que me pueda orientar
Tengo un corsa 2012 y y día iba andando y se paró luego de 3 o 4 horas volvió a arrancar pero 15 min y no arrancó más
Le cambié bujías bobina cables de bujías el relé de la bomba y no quiere activar la bomba
Alguien que me pueda orientar
1 respuesta
Puede ser fallo en el relay de la bomba l sensor ckp
ComentarDa marcha y todo pero no enciende
Chevrolet Corsa 2006 Full 1.8 150000 kms
Lo primero que me empezó hacer es que me pare 15 minutos y al dar marcha si daba pero no aceleraba y se apagaba y ahora nomás da solo marcha que pudiera ser... ya cambié el repuesto de bomba y el reley de la bomba me pudieran apoyar gracias saludos
1 respuesta
ComentarNo parte al dar partida
Chevrolet Corsa 2001 3puertas,1.6 108000 kms
Mi auto esta parado se realizaron mediciones de voltaje continuidad,se cambio bomba de gasolina,sensor de posicionamiento,rele de la bomba ,de revisaron los fusibles,se verifico si llegaba chispa a las bujias. Y aun asi mo anda alguien me podría dar alguna otra solución
1 caso
El sensor de oxigeno?desconecta la computadora unos 40 minutos?
ComentarComenzó a trabajar con un ci. Indro. Menos cuando lo encendía pero al c
Chevrolet Corsa 2005 120000 kms
Funcionaba normal hasta que no partió mas tenia encendido pero no arranca lo lleve a taller. Limpieza cambio de reley bomba y ahora parte cuando se le da la gana y no hay caso que parta ni tirándolo. También hay día que parte como si nada otra veces parte al toque y lo paro y no parte. Intentando en varias ovaciones y nada me tiene loco esta situación.
10 casos
Primero checa ke se interrumpe cuando te falla la gas ola chispa
ComentarProblemas de encendidio por la mañana
Chevrolet Corsa 2005 corsa confort 170000 kms
Tengo problemas con el carro al tratar de encenderlo por la mañana al revisar se cambio bomba de combustible, relevador de bomba y al revisar con un multímetro note que falla el negativo del relador el cual paerce que bien de la comptadora.
1 caso
Hola mira es un corsa 2004 motor 1.6 naftero la torre donde van los inyectores en uno de los extremos tiene una valvula cuando vos la apretas y le das arranque arranca en el momento cuando lo paras y esperas 1 o 2 horas cuesta para que arranque pero arranca que puede ser toda la distribucion se cambio completa se puso a punto y bateria nueva todos los filtros tambien te agradeceria que me ayudaras gracias
ComentarRelay de la bomba de gasolina
Chevrolet Corsa 2001 4 250000 kms
Compré un Corsa 2001 4 puertas vidrios eléctricos, me di cuenta que cuando paso switch la bomba se activa y no para, ví que le eliminaron el relay de la bomba y le colocaron corriente directa de la suichera a la bomba, quisiera saber el porque le hacen eso ya que me gustaría colocarlo original pero no sé que problemas pueda tener ya que le hicieron esa modificación, si alguien más le a pasado por favor puede explicarme por le hacen eso
La bomba de nafta se queda prendida
Chevrolet Corsa 2013 4 puertas 1.6 110000 kms
Hola gente buen día,me podrían ayudar con el problema del Corsa,es el siguiente...
Cuando se le dan contacto la bomba prende pero queda axionada x ende el auto como que se ahoga o no se,el tema es que me fijé en todos los relé del conductor,estando en contacto pero no para,el relay de la bomba en donde se encuentra? Podría ser la ecu?
Cuando se le dan contacto la bomba prende pero queda axionada x ende el auto como que se ahoga o no se,el tema es que me fijé en todos los relé del conductor,estando en contacto pero no para,el relay de la bomba en donde se encuentra? Podría ser la ecu?
Eléctrico y mecánico
Chevrolet Corsa 2001 1.6 168000 kms
Hola,estimados le cuento mi problema, todo comenzó al querer reparar el ralentí irregular del motor, fluctuaba entre 300 y 1200 rpm en pocos segundos, incluso parando el motor, cambie IAC , TPS , MAP , SENSOR DE OXIGENO , BOMBA DE GASOLINA ( ESTOS ALTERNATIVOS), relay de la bomba de gasolina(original Siemens GM),limpieza de admisión,limpieza de inyectores,se verifico presión de combustible , todo eso y no mejoro el ralentí , incluso se disparo por un par de horas, llegando a quemar eléctricamente bomba nueva de combustible, le reínstale la bomba vieja, anduvo 1 hora rebién y de repente ,al par… Leer completa
Perdida de potencia corsa se para.
Chevrolet Corsa 2004 2500000 kms
Hola como están? tengo un corsa 2004 1.6 a gas anda joya el tema cuando lo uso a nafta hago 10 cuadras y empieza a perder potencia acelero y no pasa nada es como si el motor se muriera no se si será la bomba de nafta o el reley de la bomba que se pondrá en corto cuando cierro la llave sin dejar que el auto se pare del todo y la vuelvo a prender el empieza a funcionar por otras 3 cuadras y asi sucesivamente. Si lo dejo enfriar un rato anda devuelta unas 10 cuadras, repito a gas anda de diez
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