Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Alto consumo,humo negro, bujías carbonizadas, vibración en relenti SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 chevi taxi 1.6 200000 kms
Estimados les cuento mi problema, hace 6 meses que tengo un chevy taxi 1.6 año 2007, pero es el mismo corsa con otro nombre, desde hace un mes que empezaron las fallas primero fue solo olor a bencina, después note un alto consumo de bencina ahora ya es humo negro y las bujias salen negras de carbonilla, como ademas andaba fallando un cilindro asi que le cambie bobina, cables y bujias porsiacaso, pero el problema persiste, no enciende el check, solo cuando se fuerza y genera mezcla rica pero se apaga despues de un rato, lo se por que le hice scanner, pero de ahi no se, me han dicho que el probl… Leer completa
Milton de Chile hace 8 años  
MI
62 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo que requiere es una buena afinacion , en elservicio de taxi hay que estar cambiado bujias , filtros, aceites mas frecuentemente. El humo negro es exceso de gasolina , desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, la vibracion en ralenti debe ser que estan bajas las rpm. Del motor , lava la valvula iac con limpiador de carburador en spray, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Ivan de Colombia hace 6 meses
Dónde queda el sensor de oxigeno
Hernan de Argentina hace 5 meses
@IvanDonde esta el múltiple. Pasame tu num y te ayudo. Comprá el sensor de oxígeno nuevo (original) y el problema de va
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Estimado gracias por el dato, pero todo eso ya se realizo, y el problema persiste bujías carbonizadas , la bencina no rinde, jalonea, humo negro, olor a bencina etc. lo que si he notado es que la bomba no suena al dar contacto, solo funciona dando arranque, mmm eso suena a relay, alguien por favor donde esta ubicado el relay de la bomba de que color es como sacarlo y que funcion cumple. Gracias
Felipe de Chile hace 8 años
Bro. Revisale la compresion debe de no estar trabajando un piston. Me sucede lo mismo, resulta ser k esan mal ajustadas las valvulas o estan quemadas. Fui al mecanico y le hice scanner no me arrojaban ningun problema. Resulto k le medi compresion y ese es el problema.
Elbio de Argentina hace 6 años
No puedo sacar los cables bujias están como pegados...del Corsa...Como hago para sacarlos
Victor miguez de Argentina hace 6 años
Mobe el capuchon del cable de bujia hacia los laterales y tira hacia tu cuerpo
antonio de México hace 2 años
Bueno el relevsor no puede ser y que solo es para abrir y cerrar el circuito de la bomba
Luis de México hace un año
@ElbioTengo un atos 1.1 2011 le arregle el motor desde anillos metales bomba de agua aceite banda de tiempo todo nuevo pero ahora cuando esta frio y lo prendo tiembla asta qe calienta se calma por que
omora de Venezuela hace 8 años
Amigo si resuelves por favor compartelo tengo el mismo problema con mi corsa 1.6 ya no hallo que hacer.
VICENTE MONTAÑO de Ecuador hace 6 años
Hay que cambiar el sensor de oxigeno que va en el tubo de escape. Pero solo con el original. Si no es el original no funciona bien. Saludos
Iván de Chile hace 5 años
Disculpa amigo yo trngo un opel corsa año 95 eso será a mi me isieron cambiar el sensor de oxígeno pero parese k compro Cualkiera el mecánico por k sigo con el mismo problema me sale mucho humo y se apaga no pesca presión queda parado???
Andrick de Venezuela hace 2 años
@IvánDisculpa amigo revisen el cableado si estan tostados cambielos a ver
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Ya estimado, por supuesto que si lo soluciono lo voy a compartir, por que aparte es el gasto de combustible me esta dando como 5km por litro como mucho
Juan de Chile hace 8 años
A mi corsa le pasa lo mismo ya me tiene chato
Deybis de Venezuela hace 7 años
Pudiste resolver? Yo tengo el mismo problema
Corsalo de Chile hace 7 años
Mide todos los sensores
pedro de Guatemala hace 8 años
Tengo un celta 1.4 modelo 2004, el carro arranca pero no acelera a fondo, se desplaza en plan y en bajada, al hacer el cambio en la cuestas se queda y ya no sube, le cambie la bomba de gasolina, bujías, clables de bujías, sensor map, sensor tps, valvula iac, clutch,sensor de oxigeno, sensor knock o de detonación y el carro sigue igual, no me marca check engine y el problema es que no encuentro el scanner tech 2 y en la agencia le obran un dineral por la revisión que ya no vale la pena por el precio que en el mercado tienen esos vechiculos, también le quite el catalizxador pensando que esta tapado y le hicieron con ultrasonido limpieza de inyectores y el problema continua, si alguien me puede ayudar se lo agradceria
Andres de México hace 7 años
Ese peoblema por lo regular es el tiempo que se muve cuando el engrane ya tiene mucho desgaste y se corre unas milesimas tienws que cambiar el engrane y la polea de distribucion de preferencia todo el kit de la distribucion
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola Andrés, a mi Corsa se le mueve mucho el motor cuando está parado y las revoluciones llegan por mucho a 700rpm en ralentí, sí yo lo aceleró un poco a unas 900-1000 el movimiento de motor se quita ya tengo año y medio con el, sus servicios, cambio de sensor de oxigeno, todo se lo he realizado solo me ha faltado cambiar el kit de distribución, espero que sea eso. Es un Corsa 1.8 2006 confort Brasil
[email protected] de Venezuela hace 4 años
En ese caso deben revisar el iac limpiarlo y volverlo ajustar en tar caso es el tps saludos
martin de Venezuela hace 2 años
Es posible que el damper este corrido
ramon labrador de Chile hace 2 años
Esta corrido el punto 3 dientes
ricardo de México hace 8 años
Los autos con motor de baja cilindrada , no tienen el torque y potencia para subir cuestas , son muy pequeños para realizar ese esfuerzo y con los años de uso peor. No le sigas gastando de mas.
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Ricardo hasta un chevrolet spark con motor 0.8cc ó 1.0cc. , puede subir una cuesta para eso estan diseñados, mejor tratemos de darle alguna solucion al amigo recuerda que todo tiene solucion en esta vida menos la muerte. Y PEDRO por lo que cuentas se me ocurren 2 posibles causas de tu problema 1ra posibilidad es que este fallando el embrague de tu vehiculo este gastado en este caso la solucion seria cambiar el kit de embrague, la 2da opcion es que este este fallando el regulador de presion ya que estos vehiculos necesitan una presion de trabajo de 2.5 a 3.0 bares, para saber estos datos debes conectar un manometro e intercalarlo en la linea de alta presion, una vez hecho esto haz arrancar tu vehiculo mirando el manometro y con una presion estable en relenti desconecta la manguera de vacio del regulador de presion, al hacer esto la presion deberia subir automaticamente, si esto no ocurre y la presion se mantiene igual es el ragulador el problema. NOTA: el regulador de presion por lo general va intalado en un extremo del riel de inyeccion y tiene forma de filtro de gasolina pero mas pequeño, lamentablemente esta es la unica manera de descartar el regulador, si te sirve en youtube hay videos hay videos al respecto, espero te haya ayudado de algo saludos desde chile.
fernando zarate de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo he cambiado sensor oxigeno,le puse limpia inyectores limpie cuerpo de acelerador, le puse una valvula iac nueva igual en la mañana vibra cuando toma temperatura esta normal pero igual tira humo negro hasta le cambie catalitico
Tavo de Argentina hace 4 años
Hola! Buenas tardes me pasó lo mismo cambie bujías seguía igual la falla ! Luego cambie los cables y problema resuelto eran los cables de bujía con apenas 30.000km
milton de Chile hace 4 años
El mio fue el sensor de oxígeno
Fabian de Chile hace 4 años
Hola estimado que sensor colocó mi corsa pikup me tiene loco al desconectar sensor oxígeno trabaja bien pero vota humo negro
David1302 de México hace 2 años
@TavoQ tal amigo cual era tu falla tengo un corsa q sac ahumo. Negro ya le cambie. Varios sensores y nada q se compone
Luis de Chile hace un año
Amigo yo hice lo mismo cambie catalitico bujias cables revisa el sensor map y el sensor de oxigeno asegúrate de hacerle un scanner y vas a la segura eso hice yo y me arrojo el sensor de oxigeno y la valvula de compresión de combustible
Juan de Chile hace 8 años
Al mio le desarme el cuerpo de aceleración completo limpieza de iac, funcionó normal un buen rato y luego alo mismo acelerado al máximo yahh no se que hacer ayuda por favor😞😞
josé antonio de Argentina hace 8 años
Tal ves debieras desconectar el multiple d escape y probar q pasa puede ser q c haya tapado el catalizador
ricardo de México hace 8 años
Juan. - revisa mangueras de vacio ,alguna esta desconectada,agrietada o rota ,sobre todo las que van a la admision.
GINO de Ecuador hace 8 años
Tienes que cambiar el plato y disco de embrague, para saber si es el disco y plato pon el frano de mano y trata de salir con la marcha puesta si se te apaga es el plato y disco
Solucionado
Mejor respuesta (según Milton)
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Estimados ya encontre la falla y lo pude solucionar, resulto ser tres cosas la primera fue el termostato, porque andaba siempre frio, luego el alto consumo era el sensor ECT temperatura del refrigerante, y por ultimo el relenti inestable era la valvula IAC, la cambie y santo remedio, cada cosa que cambie le medi sus voltajes y resistencias, muchas gracias a todos por sus comentarios y si puedo ayudar a alguien aqui estoy saludos desde CHILE
Claudio de Chile hace 7 años
Hola mi nombre es claudio
Tengo el mismo problema que tu
Pero no e podido encontrar el sensor ect donde lo encontraste
Gracias
Yerko hoffens de Chile hace 3 años
Amigo yo soy de chile y mi corsa me humea negro y motor inestable le e cambiado todo y sigue igual ya me tiene chato me está dando 5 km por litro... Ya no se k hacer
Braulio de Chile hace 3 años
@Yerko hoffensHola, tengo un corsa y me pasa lo mismo, humo negro, ralenti inestable y consumo excesivo, lo ajuste y cambie sensores y sigue igual, si solucionas el problema compártelo por favor…
Daniel mejías de Venezuela hace 4 meses
Mi hno estoy lellendo tus comentarios tengo un problema con mi corsa 2004 le cambie TPS sensor MAP bujias 3 patas cable y prende y bota,humo negro y pierde fuerza q sera mi hno
Juan de Chile hace 8 años
Probe cambiando la MAP... ahora me dicen que puede que el eje del cuerpo de aceleración ( mariposa) tenga algún juego vuelta a sacar el cuerpo de aceleración para revisar el eje.
Chelo de Argentina hace 8 años
A mi me pasó algo similar, pero el problema en mi auto después de tantas cosas que hice, fueron las válvulas estaban quemadas las 2 primeras y eso hacía que falla continuamente el cilindro, arregle y se fue el problema
el negro de Venezuela hace 8 años
Yo tambien solucione, el mio era la valvula de temperatura del refrigerante, el sensor de O2.
el negro de Venezuela hace 8 años
Ah lo olvidaba lo del minimo que se apagaba era la guaya del velocimetro
Corsalo de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema cambie absolutamente todo incluso lo que resolvió el problema del que publico. Cambie todos los sensores cables bujía y bobina. Bomba filtros todo. No hay caso como saber si son válvulas?
Corsalo de Chile hace 8 años
En mi caso fue el sensor de oxigeno si bien lo cambie no lo Medí el que puse de mala suerte estaba malo. Siempre antes de cambiar midan voltaje y resistencia así no gastan de mas
Maxi de Argentina hace 7 años
Como medis el voltaje en los sensores
Corsalo de Chile hace 7 años
No recuerdo ahora pero busca por sensor y te salen las medidas que tienen que tener o sea los rangos
Tobaar de Chile hace 7 años
Son síntomas del sensor map que está fallando
Felipe de Chile hace 7 años
Amigo debes de tener un inyector malo. Quiero decir k llega corriente a el pero no inyecta la bencina.
Corsalo de Chile hace 7 años
Pero de ser así andaría en 3 cilindros quizás el inyector podría estar goteando habría que pasarlos por limpieza de ultrasonido y revisar sus estados
Felipe de Chile hace 7 años
Tuve un problema similar es x eso el mayor gasto de bencina. Y si andas a tres pistones andaras a jalones y eso del inyector me paso ami.
jGLEZ de México hace 7 años
Yo tenia un Chevy monza mod. 98 y hacia lo mismo, anduve en varios talleres mecánicos hasta que me dijeron que cambiara el sensor de oxigeno, lo cambie y problema solucionado.
Claudia de Ecuador hace 7 años
Mi carro cascabelea suena ya le eh hecho de todo es un corsa Wind 1.6 del 2004 ya no se que hacer
GINO de Ecuador hace 7 años
Que le has cambiado la banda de distribucion
Corsalo de Chile hace 7 años
Dinos exactamente que es todo lo que has cambiado. Cascabelea significa a que regula mal? Pero como anda? No tirones?
GINO de Ecuador hace 7 años
Ya le has revisado filtro de aire, limpiado cuerpo de aceleracion
Milton de Chile hace 7 años
Ok. Amigos era la sonda lambda o sensor de oxigeno o como quieran llamarlo gracias a todos por sus respuestas
Corsalo de Chile hace 7 años
Gracias por avisar que era nos ayudas a todos.
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
Amigo resolvi lo de mi corsa resulta que cuando prende y no acerela son las bujias quemadas y se llena la las bujias de gasolina no era bobina influlle la pila de gasolina cuando se les ponga asi cambien pila de gasolina y bujias sanquen el sensor de cigüeñal y le dan a prender por 2 minutos para secar los abujeros gracias ya anda fino prende de toque estoy a su orden cuando no acerela son bujias cuando jalonea es bobina cuando enchumba bujias es bomba de gasolina
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
La pila si no tiene presion ahoga el carro si las bujias estan malas no acelera cuando jalonea es bobina mi whuazap +584127485973
luis albertomarcucci caceres de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un corsa modelo 1988 y tengo un problema consume mucha gasolina y no me avanza nada q puedo hacer para reprararlo me puede ayudar gracias
GINO de Ecuador hace 7 años
Me parece que este modelo es de carburador tienes que limpiar carburador , limpiar o cambiar bujias. Mejor comienza con cambiar bujias y prueba, porque si las bujias fallan te comienza a temblar el motor y consuma gasolina
Corsalo de Chile hace 7 años
88? ese solo se vendio en europa no sera 98?
eusebio de Chile hace 6 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi corsa 1.6 la polea del cigueñal donde va la correa de accesorios vibra y eso me ha provocado que se suelte el perno que la sujeta al cigueñal, ya es segunda vez en 2 meses que me pasa la primera me corto el perno y ahora me alcance a percatar por que se perdió fuerza el motor todo lo demás del vehículo funciona bien lo único que aveces al ponerlo en la primera marcha pega un tirón acompañado de un ruido. Saludos.
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado cambia la polea y le perno hasta la correa puede estar comprometida en este caso. Un componente dañado afecta en cadena al siguiente.
eusebio de Chile hace 6 años
Ya he cambiado polea perno correa tensor pero igual tiene la vibración lo hice andar sin la correa para ver el movimiento de la polea sin los accesorios (alternador y Bomba de dirección) y mantiene una vibración.
Corsalo de Chile hace 6 años
Puedes tener algo comprometido en el block o cigueñal entonces o quizas el perno anterior ya produjo un juego en el mismo.
GINO de Ecuador hace 6 años
Si has revisado una base del motor estara rota
Luis de Colombia hace 6 años
Amigos tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2003. Las revoluciones eran inestables y vibra mucho el volante ya le cambie la iac.la bobina de encendido. Le hice lavar los inyectores. También el cuerpo de aceleración le cambie las bujias los cables de bujias los soportes y solo mejoro un poquito esto solo pasa cuando el carro esta en ralentí y cuando prendo a. C no regulan la rpm. Ya no se que hacerle. Les agradezco su ayuda
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado puede ser tps o map pero estas cambiando piezas sin saber hazle escáner y que te vea que parametros estan incorrectos.
Luis de Colombia hace 6 años
Hola. Ya lo hice escanear 4 veces y en todas sale sin codigo. Lo que le he cambiado es por que los mecanicos dicen que lo cambie pero sigue la vibración. Solo me falta cambiar el sensor de gases
Corsalo de Chile hace 6 años
Dificil sea estimado, te recomiendo un escaner profesional que muestre parametros en vivo no solo codigos de falla.
gonza de Argentina hace 5 meses
@CorsaloHola te pregunto si lo Escania sale el error tengo Chevrolet Corsa modelo 98
Richypichy de Guatemala hace 6 años
Hola que tal alguien me. Puede ayudar pasa que tengo un opel kadett 1.6 sv modelo 88 (
Carburado )pasa que consume gasolina de mas tira humo megro vibre las revoluciones suben bajan. Deja bujias negras dse laa cambi a cada semana ya le hice limpieza al carburador no se si sea el map ? Alguien sepa de esa falla por favor ayudarme
Corsalo de Chile hace 6 años
Independiente de la limpieza el carburador igual debe ser regulado estimado. Dudo pueda ser otra cosa.
Franco de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema pero tengo un corsa 2008. Tambien lo uso como taxi cual puede ser la falla. Aparte te preguntaba por cuanto te salio todos los cambios que isiste en tu corsa espero tu respuesta
guillermo de Argentina hace 6 años
El relay de la bomba esta en la cabina del lado del acompañante contra lo que seria el guardabarros atras de un plastico curvo
migue de Argentina hace 6 años
Buenas estimado!! Yo tenia el mismo problema tengo un corsa 1.6 lo lleve a escanear!! Y el especialista le hiso un reseteo!! Le limpio las bujias y le desconecto la sonda lambda!! Y mejoro considerablemente!! Llevalo a un especialista en inyección
Miguel de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa 1.6 2001 cuando esta encendido y aceleró para arrancar el carro se ahoga y otra falla el electro ventilador del motor la corriente va y viene
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisa chispa primero, te prende el check engine? sobre el electro puede ser varias cosas desde un cable a masa hasta el fusible medio suelto, revisaste el enchufe?
Payday de Chile hace 6 años
Hola amigos, les cuento mi corsa mantiene un problema. Al encender por la mañana lo hace bien, pero esto dura 1 minuto aprox. Y comienza a inestabilizaece se jalonea por 20 segundos y finalmente se detiene. Despues de esto inposible que arranque. Les puedo decir que no arroja humo, tambien revise todos los voltajes y sus valores en los todos los sensores y todos estan bien. No se que mas hacer, todavia no encuentro la falla.
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisaste chispa? mediste presion de combustible? como andan tus inyectores?
josé antonio de Argentina hace 6 años
Revisa o cambia el relay de la bomba de combustible
En ocasiones se calientan y dejan de funcionar hasta que se enfrían
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola tengo un opel corsa año 96 1.4 mono punto el auto bota un plor picante por el escape umea negro y anda adispatejo desconecte el sensor de oxigeno h sigue igual que puede see como piedo descartar??? Mi wasap cualqiee cosita me ayuda por favor +56933516042
Corsalo de Chile hace 6 años
Pueden ser varias cosas como map, o sensor de oxigeno, el inyector, catalitico o el regulador, te recomiendo hacer scanner y ver por donde empezar para no cambiar cosas de gusto.
Juan Carlos de México hace 5 años
Sí se le jelonea el carro o se les quiere apagar les recomiendo vean este vídeo y lo apliquen a su carro, es muy fácil hacerlo y no sale muy caro, lo hice yo mismo y mejoro considerablemente https://youtu.be/H-OV5WYUzvk saludos desde México.
Ramiro de Argentina hace 5 años
Hola amigos como están?? Tengo un problema que me está volviendo loco, tengo un corsa 1.6 2005, el. Auto no regula como que pierde aceleración cuando lo acelero,e 3500 rpm a 110km prende la luz del check y no avanza más, mande a controlar árbol de levas cambie aros valvulas botadores árbol de levas sensor rpm maf map iac sonda lambda bujías cables de bujías bobina ya no se que hacer coloco el scaners y no me sale ninguna falla, el mecánico midió presión de nafta y marca 1,5 bar desconectó la manguera de retorno de la valvula de presión la tapó y sigue marcando igual espero que sea ese el problema xq ya no se que hacer alguien le paso lo mismo??? No soy el unico
ricardo de México hace 5 años
Efectivamente es el regulador de presion de combustible que esta fallando.
Alex Ocanto de Chile hace un año
Solucionaste el problema?? Yo tengo uno igual y no se que hacer
Corsalo de Chile hace 5 años
De todas maneras si prende el check engine el scanner deberia arrojar algo. Si se apaga igual queda como una falla historica.
GINO de Ecuador hace 5 años
El sensor del cigüeñal debes regularlo
Ramiro de Argentina hace 5 años
Ya solucioné muchachos el problema. A estaba en la bomba de nafta puse una nueva y listo
Gregory torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un corsa 1.6 año 98 y tiene una falla q me prende tembloroso o sino cuando l doy sui se olle como una fuga de aire en el motor. La otra es q cuando tengo rato rodando y a pago el carro y lo prendo el motor tiembla mucho y se apaga q podrá ser.
Pochiklin de Chile hace 4 años
Un poco tarde pero nunca es tarde, solucionaste tu problema??a mi ahora me pasa lo mismo y al dar contacto no suena la bomba de bencina
Alejandro de Chile hace 3 años
Limpia la válvula aic y el sensor map
santos de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un corsa clasicc 2012 mi problema es que cuando pongo 1º para salir tiembla y tengo que acelerar para que salga y no tiemble. El problema solo es al salir despues anda bien el resto de los cambios cuando esta en circulacion.
Corsalo de Chile hace 3 años
Seguramente algun soporte de motor y caja.
santos de Argentina hace 3 años
@CorsaloAmigo sabes pense que estaba bien el cambio de soporte de caja que le hice pero funciono 2 dias nomas ahora sigue el problema. Que puede ser?
Corsalo de Chile hace 3 años
@santosRevisaste los otros soportes? el corsa usa 3.
santos de Argentina hace 3 años
Muchas gracias era el soporte de caja, quedo muy bien el cambio ahora funciona bien.
Erwin Padilla de Honduras hace 3 años
Regulación del relay amigo
Oscar vergara de México hace 2 años
Hola una pregunta tengo un corsa 2003 motor 1.8 le quite el sensor de oxígeno pero rebente los cables y ahora no se en que cable conectarlo es un verde un café y un rojo con negro disculpen por mi ignorancia gracias
Corsalo de Chile hace 2 años
El cafe es tierra, rojo con negro es la señal y el verde es de resistencia interna de calentamiento.
Jefeson carrullo de Venezuela hace 2 años
Me sucedio lo mismo y era un cable del inyector numero 3 que estaban en corto, espero les sirva
Gabriel Pérez de Chile hace 2 años
Mi auto chevrolet corsa 2009 de 1.6 no anda parejo, pega tirones a que se debe eso?
Corsalo de Chile hace 2 años
Parte por revisar la puesta a punto y el funcionamiento del CKP. Sino es nada de eso puede ser filtro de combustible tapado o bomba mala.
Luis de Chile hace un año
A mi me pasaba lo mismo yo tengo un corsa plus 2008 también me tiraba humo negro y andaba a puros tirones y consumía mucha gasolina lo lleve aun mecanico que es muy bueno pero caro valió la pena me saco el problema era la valvula de presion de combustible y el sensor de oxigeno y solucionado por fin
CESAR LEON SEGUNDO de México hace un año
Tengo un corsa 2003 y trae una falla, lo que hace es que vibra y le acelero y se escucha como si fuera tractor,y no tiene fuerza, me andicho que pueden ser la bujias los cables y/o los inyectores, alguien que comente si ya a tenido este tipo de problemas?
Corsalo de Chile hace un año
Pueden ser muchas cosas, como bujias o cables. Tambien la bobina. Incluso el CKP. Ya mas rebuscado puede ser la chaveta o el damper que tenga juego y se corra el punto.
CESAR LEON SEGUNDO de México hace un año
@CorsaloTengo un corsa 2003 y trae una falla, lo que hace es que vibra y le acelero y se escucha como si fuera tractor,y no tiene fuerza, me andicho que pueden ser la bujias los cables y/o los inyectores, alguien que comente si ya a tenido este tipo de problemas?DEJAME CHECARLO Y LES COMENTO
gonza de Argentina hace 5 meses
Hola que problema wra
Jocelyn de Chile hace un mes
Hola tengo un corsa año 2000 motor 1.6, primero comenzó a tironear, luego se apagaba andando, le he cambiado todo, desde catalítico, cables bujías, bomba bencina, sensores, etc, y ahora según todo lo que e leído hice que le cambiaran el relay, ahora comenzó a tirar humo negro nuevamente así que según comentarios tendré que cambiarle sensor de oxígeno, voy a probar como quedo con el cambio de ralay, ojalá sea la solución, saludos desde Chile
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No recuerdo bien la ubiicacion de los cables de la bobina a las bujias

Chevrolet Corsa 2008 3p 1.6 base 120000 kms
Le cambie la bobina los cables y las bujias, pero no tiene la misma fuerza que antes, arranca bien y ya no hace ruido como si fuera gasolero. Pero no tiene la misma reaccion...tarda mucho mas que antes en agarrar velocidad...
chapa de Argentina hace 10 años  
CH
43 casos 
Dragving de Venezuela hace 10 años
Si mal no recuerdo el orden de encendido es 1-4-3-2 o sea de arriba hacia abajo en la bobina esta enumerado de esa forma y el orden de los cilindos se cuenta uno desde la distribucion o de izquierda a derecha el primer cable de la bobina va al cilindro uno el segundo cable de la bobina va al cilindro 4 de arriba hacia abajo el 3er cable va al cilindro 3 y el 4to al cilindro 2 espero te ayude
Andres de Colombia hace 3 años
Es así el correcto lo acabo de verificar
david sica de Argentina hace 10 años
El orden de encendido es 1342,y posee dos cables que hacen chispa al mismo tiempo y otros dos cables que hacen la chispa en otro momento diferente lo que tenes que hacer es sacar la bujia 1 que es la del lado d la bomba de agua y darle toques de arranque asta que sople en el momento que soplo buscas el par de cables que hacen la chispa en el preciso instante en que soplo,ese par de cables los tenes que poner en el cilindro 1 y cilindro 4.
alexis de Chile hace 6 años
Hola e visto en el manual del corsa que tengo y esa es 1 3 4 2...
1
Tobias Novoa de Argentina hace 5 años
Me podrías decir el código de tu estereo del corsa xq ami se me bloqueó y no tengo el manual alo mejor puedo desbloquearlo con tu codigo gracias!!!
Danit reyes de México hace 5 años
Ya lo desbloqueaste amigo? yo te puedo ayudar
PABLO de Argentina hace 4 años
Hola como haces para desbloquear el stereo
yeniffer Araujo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una falla en mi Corsa 2006 cuando prendo en frío tiembla el carro en alta empareja cuando prendo el aire falla más pero el aire en alta no falla la tembladera es en mínimo y cuando paro en un semáforo es automático por ayúdeme
José de Venezuela hace 3 años
Prueba cambiando la IAC ese es el sensor del mínimo o el paso a paso del Corsa puede ser ese que este fallando y te produzca ese temblor en el carro eso fue lo que me pasó a mí era ese sensor
Luis de Argentina hace 8 años
Quiero saber la posición de los cables de bujias desde la bobina al las bujías en un corsa 2006
willy de Argentina hace 5 años
Si el motor es 1.4 el orden es 1,4,2,3 desde arriba hacia abajo y 16 valvulas, espero te sirva corsa 2009
marcelj19 de Venezuela hace 4 años
Tengo un corsa 2004 cual serian las posiciones de los cables de bujías gracias
Dario de Argentina hace 8 años
Por favor pasame el orden para un peugeot 504
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola tengo una chevrolet meriva 1.8 que se le gasto el arbol de levas se lo cambiaron y después de ahi no arrancó más de dicen que esta inmovilizado me apareció en el tablero un auto con una llave de boca consulta si el coche está inmovilizado de igual manera se tiene chispa e inyectan los inyectores ?
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Los que no saben dicen las respuesta tienes una locha y martillo trancado cuando te lo montaron tenias que aver echo manteniento a los taquetes y la bomba de aceite esta mandando mal
MAURO de Chile hace 8 años
Por favor me pueden indicar el orden de los cables de bujías chevrolet captiva 2.4 años 2008
Pableando de Argentina hace 4 años
1 4 3 2 ese es el orden
Abel alcaraz de México hace 8 años
Hola alguien sabe la orden de como van los cables de las bujias de un saturn 97 1.9 doble arbol de levas
Alan de Argentina hace 8 años
Hola les hago una consulta... similiar a que ruido puede llegar a hacer cuando se rompe el taco que va abajo de la caja de cambios... de un corsa 1.4? Por que parace como que golpea seguido cada ves que acelero pero cuando queda regulando parado no hace ruido... cuando lo enciendo al auto como que sapatea el motor y siento ese ruido abajo...
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Tienes el filtro colador flojo te suena como un taqueteo cres q es ariba y es en el calter depaso el carro se te pone lente sierto
Campos de México hace 8 años
Que orden yeva los cables de bujías de tornado 2010
Lisandro de Venezuela hace 7 años
Buenas, ¿Se puede conectar una bobina de chevy c2, en un corsa 2002, y es recomendable?, gracias.
javier de Argentina hace 7 años
Hola estoy teniendo un problemita con mi auto es un chevrolet corsa modelo 2005...con el primer arranque de la mañana no hay problema pero despues de andar un rato demora en arrancar si se lo empuja arranca enseguida y queda bien... sera que puede ser la bobina o los cables de las bujías...gracias
jose luis de la cruz lazaro de México hace 7 años
Cables amigos estan flameados
JonathanV de Chile hace 4 años
Amigo a mi me pasaba exactamente lo mismo, me decian motor de arranque, bobina, falta de chispa y todo eso, en fin... Cambie la bateria y listo, pruebe andando arto y luego vea que no parta altiro, cambiele la bateria y pruebe si estoy en lo sierto... Saludosss
jonathanriogallegos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa ii 1.8 voy andando y se apaga se queda sin fuerza tengo que esperar un rato para que arranque que problema pude ser y quiero saber los ordene de los cables de bujia
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Bomba de aceite mala ya me paso
ANGEL de Chile hace 7 años
Si ud no es electrico no se meta, pastelero a tus pasteles
[email protected] de Chile hace 6 años
Amigos consulta. Tengo un opel pick up motor 1.6 año 1996 y no tengo claro el orden de los cables de bujias.
Luis Rafael Gómez de Venezuela hace 6 años
El orden de los cables de las bujías hacia la bobina lisa es 1-4-2-3...
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
1y4 3y2 orden de la bobina cables de corsa
bervena de España hace 6 años
Alguien sabe donde van las bujías del corsa 1200 de gasolina año 2013, solo se ve una en el frontal y las demás ??? lleva tres o cuatro ? donde y como las cambio ?
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
1 y4 3y 2 asi es que bam
Maria barnes de Argentina hace 6 años
Me puede ayudar tengo una ficha y no se como van los colores para conectarla
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
Que bas a conectar tienes que explicarme
titite de Argentina hace 5 años
(Agrego segundo comentario mas abajo, aca en este tal vez se confundan) MIREN...aca vi 3 combinaciones posibles...la. Mia seria una cuarta...El corsa clasic spirit 2013 de mi hermano no recuerdo si era el mismo que el. Mio corsa clasic supwr 2012... de izquierda a derecha cilindros son 1234...en la. Bobina de arriba habia abajo yo tengo las bujias o cilindros en... 4.1.2.3.
Anda bien.
Mi hermano creo que tambien 4123...aunque dudo si era 2134...que se yo...un kilombooo...El asunto es que hoy estuve medio dia sacado y cambiando entre los dos...para probar en el mio su bobina...porque me falla en nafta mas que nada...Puse todo en su lugar...me hice lio con las combinaciones y marcando con liquid paper...y al final mi corsa anda bien...creo que no...pero como si me. Confundi y tengo su bobina...jaja...o capaz estaba en mala combinacion. Mas tarde el prueba su corsa...si sigue andando bien como siempre...todo joya...jaja
titite de Argentina hace 5 años
Gente...bueno, mi segundo comentario. Es asi...de tanto investigar, buscar gente que sepa, grupos de corsa, etc.. . Me di cuenta que en la bobina dice ya d efabrica el orden. En esta almenos dice 1423...el 1 y el 4 arriba...y abajo el 2 y el 3. Ahora. Ya sabiendo que los cilindros van conectados asi de arriba hacia abajo...Tengo otro error...capaz no es la bobina y sea algo del gnc. Anda en nafta, pero en gnc me emepzo a fallar horrible e insorportable.
Mañana el mecanico lo vera. Ojala encuentre una falla sencilla.
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Mala combustion al tener mala inyeccion no hay compresión falla bobina falla todo te recomiendo bereficar un cable de corriente que esta debajo la bobina es el que alimenta tu carro y lo mas frecuente es q se parte en el conector de color amarillo
titite de Argentina hace 5 años
Mi problema al final era el captor. Ya me lo solucionaron. Y la combinacion la deje como dice en la bobina originalmente...14 23
Saludos
Yaniel de Argentina hace 5 años
No recuerdo los cables del arranque de llave como van me pudieran enviar una imagen de como van
Pierus de Uruguay hace 5 años
Buenas tengo un corsa wind del 95 , lo fui a prender prendio por 2 segundos y se apago no lo pude prender mas le doy contacto el motor gira pero no arranca , alguno tendra una idea de lo que puede ser
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2 motor 1.8 quería saber como van las posiciones de los cables de las bujias
carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un corsa 99 se anillo tiene todo nuevo pero ahora falla por bujias las pone negras que puede ser gracias...
ferney de Colombia hace 4 años
Buenos días le coloque los cables del alta mal a mi carro un corsa 1.4 y lo ande haci que daños puede ocasionar o que puede pasar
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola me podrian ayudar como seria el orden de encendido de un suzuki fun 1.0??
Manuel de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Corsa 1300 da estarte pero no enciende quién me puede ayudar con eso gracias
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema con la bobina
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema con la bobina y viendo vídeos vi q están mal hubicadoa los cables se puede romper la bobina x eso me pusieron el 1 en el lugar del 4 y el 2 en el lugar del 3
Florentino Fernàndez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, deseo saber el orden de los cables de bujías a la bobina de corsa 1.4 año 2000. Te lo agradezco pues en la bobina viene marcada de arriba hacia abajo 1-4-2. -3 lo hice pero el carro no tiene suficiente fuerza para arrancar, ayudame bpor favor
Julián Alberto de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 98 le cambie bobina cables y bujías y cuando lo prendo a las 10 segundos tarea que puede ser
claudio de Argentina hace 3 años
Para los que no entienden deben saber dos cosas, Las Bobinas de corsa funcionan de a par ,es decir que si miramos la bobina veremos dos sectores bien diferenciados, un bobinado arriba y otro bobinado abajo, el bobinado de arriba trabaja con los cilindros 1 y 4, y el bobinado de abajo lo hace con los cilindros 2 y 3 , por lo tanto cada que salte chispa en el cilindro 1 lo hará en el 4 también, solo que el 4 esta en fase de escapa, por lo tanto el salto de chispa no afecta en nada al mismo. Lo mismo con el cilindro 2 y 3 , si hay chispa en el 2 lo hay en el 3. Solo que el 3 esta en otra fase, y eso lo determina el árbol de levas y el giro del cigüeñal. Veamos entonces lo siguiente , el auto arrancara asi: 1/3/4/2, es es el orden de encendido de cada cilindro ( o puede ser 1/2/4/3) como veran siempre despues de actuar la bujia 1 (correspondiente al devanado de arriba de la bobina) lo hará una opuesta, que puede ser el cilindro 2 o el 3 , correspondiente al devanado de la parte de abajo de la bobina, se entiende ?? Dos devanados actuando de manera intercalada para los cilindros 1/4 y 2/3. Siempre 1 y 4 mandan chispa juntos, y siempre 2/3 lo harán juntos, solo que el punto del piston determinara su funcion ya sea de explosion de esa chispa o de escape
Por lo tanto si quieren probar la bobina y salir de dudas si es cable de bujias o devanado de la bobina prueben sus chispas de a pares, es decir 1/4 o 2/3,
Si un devanado no tira chispa, obvio que ninguno de esos cilindros va a funcionar (1/4 o 2/3)
Espero haber despejado dudas
Reitero , funcionan de a pares, 1/4 siempre dando chispa juntos , y 2/3 siempre dando chispa juntos
Vdmm de Chile hace 2 años
Se entiende, q se debe hacer poner a punto el motor?
claudio de Argentina hace 2 años
@VdmmEse es otro tema y seguro hay tutoriales en YouTube de este tema ,es simple pero a la vez complejo ,es preferible lo haga alguien con experiencia
HJULIOFR de Uruguay hace un año
No hay 2 explosiones al mismo tiempo, motor 4 tiempos, 1 admisión, 2 compresión, 3 expansión y 4 escape. Ejemplo, cuando el cilindro 1 baja en expansión, el 4 baja admisión... comparten la bobina pero no el tiempo del ciclo.
Nelson de Chile hace 2 años
Pesimo auto el corsaaa para nunca mas mui maaal maaalisimo auto
Vdmm de Chile hace 2 años
Tengo un corsa 99 1.0 y la bobina no me tira chispa en el 1y 4. El 2 y 3 sin problemas le puse una nueva con la nueva no parte nada
Luismi aldaz de Ecuador hace 9 meses
Me podrían ayudar a que se debe el error problema de rendimiento del módulo del motor
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No me prende y moja las las bujías de gasolina

Chevrolet Corsa 1996 dos puerta 1.6 150000 kms
El empezó a perder potencia le compre bobina, aic, quemador de oxigeno, bomba de gasolina, limpieza de imyectores y cuerpo de aceleracion, por ultimo se ahogaba y votaba humo negro y ahora no me prende y moja las bujias de gasolina le pueden ayudar por favor gracias
wilmer84 de Venezuela hace 10 años  
WI
48 casos 
el chucho de Venezuela hace 10 años
Buenos dias hermano tu problema es de valvulas tienes que cambiarlas y mandarlas a la rectificadora con la camara para que te las asienten y verifiquen la presion de los resortes ya que no tienen presion
wilmer84 de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano un mecanico me lo va a ver hoy y te cuento
Ronny de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo resolviste
Julio de Venezuela hace 3 meses
Buenas amigo que resolvió con esa falla del Corsa
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Que resolvió con su corsa con el pase de gasolina a las bujias que era amigo wilmer.
alfredo de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
el jeanj de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema no prende y moja las bujia de gasolina
luis de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
Gero de Argentina hace 7 años
Hola mi problema es que cuesta en arrancar en frio... y al andar me llena las bujias de aceite no me reacciona pierde fuerza en baja. Y me anda en tres cilindros
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 1.6 nafta el problema que tengo es que me moja las bujias de nafta y las empasta y queda en 3 cilindros le cambie la sonda lambda y no tuve cambios que puede ser?
Richard de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema enchumba las bujias de gasolina y tarda para arrancar
Lopez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches hermano mi corsa enciende bien y rápido y después de cierto tiempo de una y dos horas comienza a fallar y cuando el mecánico revisa enchumba las bujías de gasolina y comienza a echar un humo negro y comienza a fallar luego que le limpiamos las bujías anda bien con mucha fuerza pero no hemos logrado corregir esa falla ya no se que hacerle desde inyectores,sensor maps tps regulador d gasolina si me pueden asesorar agradecido estaré saludo y feliz noche
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Chequea el sensor de oxigeno
Lopez de Venezuela hace 5 años
Ese sensor desde que compre el vehiculo estaba desconesctado y el andaba bien por eso no quiero pensar que sea la falla y se lo he manifestado al mecanico y me dice que eso estaba desconestado y el carro andaba bello pero lo tendre en cuenta mañana Dios mediante lo cambiare gracias saludo.
Jesús Gómez de Venezuela hace 3 años
@LopezEl mío tiene el mismo problema cuando lo compre vino con eso desconectado y andaba bello, se lo compre nuevo y mejoro pero sigue mojando las bujías de gasolina no se que sea
Lopez de Venezuela hace 5 años
Espero puedan ayudarme con la falla de mi vehículo ya que así no lo puedo rodar
Martin de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi corsa 1.4 revento la correa del tiempo baje la camara y no doblo ninguna valvula las saque y las acente d nvo las gomas nuevas y monte todo desd q arme todo lo prendi como dos veces nada mas moja las bujia d gasolina y cuando prende lo dejo cierto tiempo encendido cuando lo apago para encenderlo no enciende mas m podran ayudar a resorver este problema gracias saludos
jose de Venezuela hace 4 años
Tengo ese problema de gasolina me enchumba las bujías de gasolina Y he echo todo inyección regulador senador maps y la misma falla le limpios las bujías se las pongo prende bello empareja lo ruedo llego a la casa y me llega con uno o dos cilindros caídos me podrían ayudar por favor estaré agradecido espero una grata respuesta.
edgardiaz de Venezuela hace 5 años
Mi corsa 1.4 no enciende al rapido, al darle varias veces enciende pero con falla y en alta y hecha humo negro al acelerar... al sacar las bujias salen negra como ahumada y con olor a gasolina
Maxi.22 de Argentina hace 2 años
Me pasa igual...alguien me sabría decir q problema tiene
Varg de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema mi Corsa tarda para encender revise la bobina el regulador el ramal de inyección sensor de oxigeno inyectores ckp etc no quería prender y ahora prende poniéndole un pañuelo en la mariposa con gasolina y falla mucho
Jesus de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema en mi coras me enchuba las bujias de gasolina y no me prendre q puede ser espero q me puedan ayudar
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corsa 2001 me enchumba las bujias de gasolina me pueden ayudar por favor
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corsa 2001 me enchumba las bujias de gasolina me pueden ayudar por favor
Daniel_M81 de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2000 1.4, de igual forma me enchumba las bujias de gasolina, le mande a limpiar los inyectores y nada le quito todos los conectores electricos de los inyectores y prende por unos segundo si lo hago varias veces y luego le pongo los conectores a los inyectores el carro enciende bota humo negro pero luego de unos minutos deja de botar humo y anda de maravillas no presenta fallas ni nada pero al momento que lo apago ya no vuelve a encender... Le cambié bujías me probaron los cables y la bobina y todo funciona, hay chispa el carro tiene buena compresión y en la flauta de los inyectores hay buena presión de gasolina... Sabran que puede ser o que mas puedo probar?
Sergio de Chile hace un año
Hola amigos a mi pe está pasando lo mismo pero solo en la mañana se mojan las bujías con bencina cuesta que parta que será el problema saco las bujías mojadas con bencina las caliento y parte al toque me pueden decir que será gracias
Juan de Venezuela hace un año
Tengo un corsa 2006, y me enchumba 1 bujia y me bota humo por el multiple de escape
Mecánico rey de Venezuela hace 2 meses
Buenas noche. Amigo tengo un problema con mi carro chevi confort , prendía normal pero fallaba , lo desarme parte de arriba y la leva y martillos estaban desgastados , baje la cámara mande acentar válvulas y baño químico y sus gomas de válvulas. Aparte de eso compré la leva martillos y paquetes , volví armar , ahora el carro no me prende , está en punto tiene compareción y si veo q me enchumba las bujías de gasolina. Q puede ser eso. Me puede ayudar. Gracias.
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Mi carro pone las bujias negras SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 250000 kms
El carro pone las bujias negras y enchunba las bujias de gasolina
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
ricardo de México hace 8 años
Revisa regulador de presion de combustible e inyectores
jose de Venezuela hace 8 años
Gracias despegue la manguera del retorno y no retorna la gasolina al tanque, eso hace que me llegue demaciada gasolina a los inyectores y me pone las bujias negras
jonathan olivares de Venezuela hace 8 años
Disculpe mi daewoo cielo pone las bujías negras y lanza explosiones por el escape y no se mantiene en minimo que sera
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, la mezcla de copmbustion tiene mucha gasolina , puede ser por filtro de aire sucio, valvula iac defectuosa o sucia porque no mantiene el ralenti minimo. Esta en el cuerpo de aceleracion ,se lava con limpiadpr de carburador en spray
jonathan olivares de Venezuela hace 8 años
Ok lo voy a limpiar y le aviso y ya probaron la valvula iac y el tps en otro carro y estan trabajando bien
ricardo de México hace 8 años
Si la iac esta bien , revisa el sensor map (sensor de presion absoluta ) debe estar cerca de la entrada del cuerpo de aceleracion
wilmer de Venezuela hace 8 años
Buenas noche tengo un problema con mi cielo cuando el alternador esta desconectado no falla y cuando lo conecto falla. Que sera esa falla
Raul Malo de México hace 7 años
Mi cruze pone las bujías negras y hace un tironeo, le acelero y la revolución baja y sube y le acelero mas y ya se agarra, que podría ser
ricardo de México hace 7 años
Las bujias quedan negras por una mezcla de mayor gasolina o chispa debil porque esten gastadas o la bobina mande chispa debil
carlos altuve de Venezuela hace 6 años
Mi corsa empapa de gasolina la bujia numero 4 y las demas trabajan normal quien me podria ayudar con esto, cambie el inyector numero 4 de posicion para probar si estaba directo y el que puse en el 4 hace la misma falla
Claro de México hace 4 años
Revisa los pulsos que le llegan a ese inyector podría ser pcm computadora
rolando393 de Venezuela hace un año
Lo mas recomendable es escanear el vehiculo haber sin hay un senser que este funcionando mal
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Falla y moja las bujías de gasolina

Chevrolet Corsa 2001 2 puerta 330415 kms
Mi carro me falla y se me apaga y coloca las bujías pura gasolina. No se q hacer
Ángel Parra de Venezuela hace 7 años  
ÁN
17 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambiaron ñlas bujias puede ser la bobina
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el regulador de gasolina, el tps y hasle mantenimiento al cuerpo de aceleracion completo, el cuerpo o mariposa, el map, iat, iac y el tps...
monagas de Venezuela hace 7 años
Que lado de polo se puede probar en el conector de la bobina, el negativo o positivo?
Xq hasta donde se puedo quemar la computadora si pruebo con un espia el polo q le manda descarga 12 voltios a la computadora.
monagas de Venezuela hace 7 años
Otra pregunta, la `pila enciende, el tablero tambien, el electro y el carro tira a encender pero no prende, la computadora puede estar dañada aun funcionando todo lo mencionado anteriormente?, de la bobina sale corriente tambien.
Lucas4221 de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber q luz darle a mis bujías de mi chevrolet 1.4classic a gnc
Lucas de Argentina hace 5 años
Me hace una falla mi auto arranca lo más bien pero en alta cuando lo aceleró o lo pongo en marcha me lo hace y las bujías se mojan por la nafta
Jean Franco de Venezuela hace 4 años
Mi carro corsa 2006 esta mojando de gasolina la bujia 4 y 1 y enciende bien y huele puro a gasolina y agarra una fallita cuando acelero debo limpiarlas para q normalice no pierde fuerza, que sera?? No encuentro la falla no he comprado nada aun y aveces e acelera el escpe huele a gasolina cruda
junior de Venezuela hace 4 años
Menpasa lo mismo que puede ser
Daniel de Venezuela hace 2 años
Ese es falla causada por el sensor map
Jesus de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema me moja la bujias de gasolina
Jesua de Venezuela hace 3 años
Mi corsa también moja la bujía 4 en gasolina y gasta mucha gasolina
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Mire Corsa 2001 está enchumbandp las bujias me pueden ayudar por favor
nahir navea de Venezuela hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema con mi corsa 2001
Juan de Venezuela hace 2 años
Tengo ese mismo problema en mi corsa 2002 que sera
Dhjq de Venezuela hace 2 años
Puedes ser el sensor map no controla la mezcla aire combustible y el regulador de gasolina tampoco está haciendo bien su trabajo en algunos casos enchumban las 4 bujías en combustible haciendo que el vehículo no encienda recomendación reviven el regulador de gasolina primero que nada
Maxi.22 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pierde potencia mí corsa y falla y tira explosiones ahora veo q me moja las bujías d nafta alguien me diría q puede llegar a ser. Gracias
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Bujias negras de hollin

Chevrolet Corsa 2002 4ptas full iny motor 1.6 sinc 300000 kms
El carro no falla ni nada solo que las bujias se ponen negras de una especie de hollin negro como un polvo fino negra y se mete humo dentro del carro pero bastante, se limpiaron los inyectores y el vuerpo de aceleracion se cambio la bomba de gasolina y todos los filtros y nada se desconecto el sensor de oxigeno y sigue igual he ido a varios mecanicos y todos mandan a comprar un repuesto y resulta que no es el problema, bujias nuevas cables de bujias nuevas inyectores todo y sigue el problema, ah y consume mas gasolina de lo normal
henney de Venezuela hace 8 años  
HE
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que conectar un nuevo sensor de oxigeno ,es el que regula la mezcla de combustion correcta de gas -oxigeno ,esta la mezcla rica de gasolina y poco oxigeno por eso estan negras las bujias y consumo alto de gasolina.
juanjo de Venezuela hace 8 años
Conecta el sensor de oxigeno de nuevo ,eso de quitarlo lo pone peor amigo ,llevalo a escanear y asi estas seguro que sensor es el q esta fallando,puede ser oxigeno malo o el map o el maf que este sucio, tambien puede ser el filtro de aire que este muy sucio y toque cambiarlo. Yo repare una vez una fala similar y el problema era el sensor map, estaba deficiente y pues el carro consumia mucha gasolina y rapido y las bujias tal cual como las tuyas se le cambio por uno nuevo y listo( ojo tiene que ser original porque si compras uno chimbos gastas plataen vano busca marcas originales GM,ACDC,ACDELCO,DELPHI. ) pero antes metele escaner.
Oscar de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema al tuyo amigo ya cambie bujías cables,lavado de inyectores ,válvula iac por qué también se me aceleraba y bomba de gasolina filtro de aceite filtro de gasolina filtro de aire en fin cuanta cosa y sigue haciendo lo mismo mucho consumo de gasolina se mete un olor muy feo dentro del carro tanto q me bajo todo apestoso a humo con gasolina y también el motor como inestable y hasta el día de hoy no he podido arreglar mi problema y he gastado mucho dinero lo último q me faltaría cambiar es el sensor de oxígeno y sensor map pero ya me canse de gastar tanto dinero y unos colegas también me an comentado q también podría ser hasta la computadora
Jois de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y al acelerar se me apaga el carro y consume demasiada gasolina no se que hacer?? En la scaneada me arrojo error el sensor del acelerador que me recomiendan hacer???
ricardo de México hace 7 años
Si ya se escaneo ,lo correcto es verificar y cambiar ese sensor
Elbio de Argentina hace 7 años
Mi corsa llena las cuatro bujia nafta falla humea nafta cruda en el escapa se hiso tapa a ful relleno arbol levas y empezó con esa falla no se la puedo sacar corsa 1.6 mpfi 8valvulas lo lleve tres macanicos no se ke hacerle ya
edward de Venezuela hace 7 años
Bro... tengo el mismo problema con mi corsa 1.4 humea las cuatro bujias,me han dicho que puede ser un corto en los sensores maf o oxigeno o en la pila... mañana es que voy hacerle la prueba de esos sensores...
edward de Venezuela hace 7 años
Para los que tengan este problema, verifiquen que la falla se presenta despues de los 90 grados y tarde para prender, hoy comprobe que era el ect sensor de temperatura dañado, le manda una temperatura erronea a la computadora y la misma hace que inyecte mas gasolina... las 4 bujias negras... !!
eduardo de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias, tengo un corsa 1.6 full mod. 2008, el tema es que se me apaga en baja velocidad o en punto muerto, le hice casi todo el servi y no se que es, cuando calienta me pàsa eso,pero en frio anda perfecto. Desde ya muchas gracias
Rathuichol de México hace 6 años
Checa la resistencia de los inyectores
jose gregorio de Venezuela hace 5 años
Tengo un corsa 1.6 tiene un gorgojeo ruido no se si es el cigueñal o el arbol de leva consume mucho aceite y bota mucho humo azul y ahora moja todas las bujias y las carbonisa todas y para completar me dijeron que perdio la compresion que devo hacer y por donde devo empezar gracias ayuda
Paul550 de Venezuela hace 5 años
Hermano eso son los anillos estoy más que seguro
Oswaldo castillo de México hace 5 años
Hola buenas tardes necesito ayuda mi carro es un Corsa 2004 le hicieron 1/2 ajuste y de ahí ala fecha me gasta mucha gasolina salen las 4 bujías llenas de un polvo negro ya lo lleve con el eléctrico y me dijo k era el sensor de oxigeno se le cambio y nada sigue igual. No falla el carro no marca el check ni otro código lo lleve con otro eléctrico y me dijo k hay k cambiar pieza x pieza hasta dar con la falla 😂🙄le dije k mientras no me dijera k es el motor todo está bien. Ayúdenme el desesperado😶
Kevin de Colombia hace 4 años
Sensor maf amigo. Es el único sensor q poner las 4 bujías negras. Va arriba del pote de agua pegado a la carrocería.
Henry de México hace 5 años
El problema se resuelve calibrando bien las bujías
Kevin de Colombia hace 4 años
Eso es el sensor maf. Es el único sensor que cuando está fallando pone negras las 4 bujías. En el Chevrolet Corsa clásico va arriba del pote de agua.
Orangel de Venezuela hace 3 años
El problema del hollín lo origina la suciedad del filtro de la bomba de gasolina, hay que limpiar ese filtro y si el problema es recurrente hay que revisar y lavar el tanque de la gasolina...
Leonardo diaz de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema en un ford ka motor Endura y solo se presenta en una sola bujia. Cambie las bujias y al poco tiempo persistio el ollin. A que se debera
Jaime toro de Colombia hace 2 años
Tengo un corsa 98 1.6. Solo pone negra una sola bújia q puede ser
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Inyectores directo... moja bujías y se pasa al motor... aceite lleno d SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 chic . autom. 1.6 full 170000 kms
Se activa luz... De falla... Carro no prende por bujías mojadas gasolina
william de Venezuela hace 3 años  
WI
3 casos 
william de Venezuela hace 3 años
Problema resuelto... Tps... Map... Y reemplace válvula de oxigeno y iac
Víctor laser de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo, reemplazte todo a la vez ?
Solucionado
Mejor respuesta (según william)
Víctor laser de Venezuela hace 3 años
Tengo ese parecido problema el carro moja las bujías de gasolina y no prende las limpio y prende
william de Venezuela hace 3 años
Revisa sensor map y tps... Pendiente sensor de temperatura a veces al cambiarlo deja los inyectores abiertos... Revisa la manguera que va del cuerpo de aceleración al map
Víctor laser de Venezuela hace 3 años
Pero q le reviso?. Cómo saber si esta malo? Saludos
Víctor laser de Venezuela hace 3 años
Coye me carga loco, las bujías eran nuevas no prendia le monte unas usadas prendio. Ahora las volvió a mojar de gasolina y le pegó la falla de nuevo las limpie y mejora
william de Venezuela hace 3 años
El problema no son las bujías amigo... Es de algun sensor de los mensionados 04244142115
José de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas noches así está el carro mío le montó las bujías y las moja de gasolina las cambio y prende y el carro bota humo negro y la gasolina pasa mucho , cuál fue tu falla , ya le e cambiado map,tos,iac ya no consigo q hacerle
José de Venezuela hace 2 años
@JoséSi me podían ayudar se lo agradezco
Darwin de Venezuela hace 2 años
@williamSeñor Willian tengo un problema con mi corsa. Los 4 inyectores mandan al mismo tiempo. Y el carro no me prende. A que se debo eso? Por fa ayúdeme
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Benteo, sin empastar bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas 1.6 full 83000 kms
Existe algun otro motivo que no sea aros para que pase lo del venteo? Ventea por la tapa de valvulas y la varilla, las bujias salen secas aunque algo carbonizadas(negras) el aceite tiene algo de olor a nafta... y el auto esta gordo en nafta... me gasta 1 litro cada 6.22 KM en ciudad... desde ya muchas gracias el auto tiene 89.000KM
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la vavula pcv (valvula de ventilacion del carter) puede estar tapandose ,esta en la tapa de punterias.
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola ricardo sos un genio estas en todo. Esa valvula la encuentro por debajo de la tapa de valvulas? Estuve ya mirando esa valvula y no la Encuentro. A que le llaman tapa de punterias?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 6 años
Bueno parece que son los aros nomas y retenes de valvulas.
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Me empasta la bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6  122222 kms
Hola a todos si alguien me puede decir que puede ser se lo voy a agradeser pasa lo siguiente me empasta la bujia 1 y 3 y empieza a fallar tira humo blanco cuando lo acelero yo le avia ocado el gas pero la verdad revice todo y ya no tengo ideas que puede ser le puse alarge y me la mancha de aceite desde ya muchas gracias.
ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
6 casos 
italo de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que sea un anillo por el cual se te pasa el aceite , deberias revisar compresiòn , que todos los cilindros marquen lo mismo y lo importante es cuanta compresiòn te marca. Ver un manual o preguntar cual es la compresiòn optima de ese auto...
Solucionado
Mejor respuesta (según ezequiel)
ezequiel de Argentina hace 9 años
Gracias tuve que camviar los aros
adrian de Argentina hace 8 años
Hola tengo un corsa. Le isimos cambio de aros anda joya. Pero se pasa de nafta salen en nafta las bujías. Se las cambio y arranca joya. Que será? Gracias
ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola fijate los inyectores
italo de Chile hace 8 años
Opino lo mismo , los inyecrores dejan pasar mucha nafta
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Aceite en la bujia 4 y mancha en el bloque del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 4p gl mpfi 214000 kms
Saque las bujias para ver como estaban y las primeras 3 estaban negras y la 4 con aceite. El bloque del motor se me ensucia empezando desde el lado del piston 4 no se si sera que pierde por la tapa de valvulas alguien sabria decirme ?
Guido de Argentina hace 6 años  
GU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guido)
GregoF de Venezuela hace 6 años
Se te juntaron los anillos en el cilindro nr 4...
Matías Germain de Argentina hace un año
Hola a mi también me pasa los mismos me sale aceite por el cilindro 4 y no se que es, el auto anda perfecto enciende re bien solo larga humo blanco al encenderlo cuando está frío, lo que si cuando lo aceleró en la ruta larga un poco de humo cuando quiero pasar a alguien pero es NAFTA eso después no falla ni nada y no se que puede ser esa perdida de aceite
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Pone negras las bujias y falla

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 5000 kms
Mi corsa le cambio las bujias y a los 2 dias o dia y medio de uso comienza a fallar consume mucha gasolina pone las bujias negras carbon y el aceite mas aguado y con mucho olor a gasolina cambie el sensor mat , servicio a los inyectores , y sigue igual ya tiene 3 semanas asi
enrique el chispita de Venezuela hace 9 años  
EN
8 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Fijate el sensor de temperatura mi auto hacia lo mismo se lo cambie y solucionado el problema el sensor de temperatura aparte de avisarle a la computadora que arranque los ventiladores depende la temperatura le avisa la inyección de gasolina
luis de Chile hace 9 años
Hola a mi me pasa algo parecido o lo mismo el olor a gasolina cruda le di servicio a los inectores pero a que sensor de temperatura te refieres para ver si se lo cambio
cristian de Argentina hace 9 años
Esta abajo de la bobina de ignicion va con una ficha para cambiarlo tenes que sacar la bobina mencionada
Gerardo de México hace 7 años
K tal amigos tengo un problema con mi corsa consume mucha gasolina deja las bajías carbonisadas esta recien reparado ya se le cambio 2 veces el sensor de temperatura ya lo e llevado con uno y con otro y nada quien me puede ayudar auxilio
Ivan de República Dominicana hace 7 años
Saludos estoy con el mismo problema alguien lo pudo solucionar?
Jiménez de Perú hace 6 meses
@IvanCambie el senson del iac y solucion al problema
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa casi igual las bujia carbonizada y olor a nafta como si fuera q anda tres cilindros
Jacome de Venezuela hace 5 años
Q era amigo tengo el mismo problema
César Pérez de Venezuela hace 4 años
Buenas noche prueba el sensor de oxigeno y el map
jopes de Venezuela hace 4 años
Quien encontro solucion a este problema??
Bayron de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con el carro un corsa ya le cambie casi todos los sensores pero nada si alguien me ayuda o que tal si hacemos un grupo para tratar de solucionar el problema
gabriel alvarez de Argentina hace 3 años
Ya pasaron 6 meses del ultimo comentario alguien soluciono? tengo la misma falla pero solo con una bujia ya cambie casi todo pero nada
Andrés acosta Venezuela acarigua de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo corseros una pequeña consulta mi corsa 1.4 del 97 tenia una falla que botaba humo negro lo cual fui al mecánico lo chequeo y se enco otro con el conector de la válvula de temperatura que estaba haciendo corto. Ahí automáticamente dejo de echar humo negro pero me costaba para prender y enchumbaba las bujias de gasolina. Lo llevé al mecánico de nuevo lo que era el TPS y el map. El tps no llegaba el voltaje que era y el map tenía los cables invertido se acomodo y ahora el tps da el voltaje que es.
Pero las bujias me sale carbonizada pero en negro
César Pérez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde que aditivo me recomiendan para evitar el cascabeleo en mi Fiat u o mpi que la gasolina que llega a Venezuela es mala calidad y pistones demasiado agradezco su opinion
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No enciende porque se mojan laa bujias de gasolina

Chevrolet Corsa 2002  2000 kms
Ayuda. Soy mecanico de corsa... tengo una falla con un carro. El carro enciende en frio. Al apagarse y volver a darle por el switch en carro solo da arranque mas no prende. Se le saca las bujiaa y estan completamente mojadas en gasolina. Que sera. Cambie sensor de posicion. Cambie computadora. Cambie pila. Cambie flauta con inyectores. Cambie leva cambie laa lochas y martillos. Le hice las pruebas a las valvulas de la camara estan bien asentadas. Me tiene loco la falla ayuda
Orlando de Venezuela hace 7 años  
OR
30 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa regulador de presion de combustible
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Levanta la flauta y sin desconectar nada , presurizas el sistema y ves que o cual inyector lo inunda...
mario de Venezuela hace 5 años
Hermano resolviste ese problema tengo un corsa con la misma falla le he hecho de todo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presion de combustible ; ademas verfica que los inyectores no tienen goteo...
Gerardo Román de Perú hace 5 años
Buenas noches mi auto de un momento a otro se apagó, al sacar las cuatro bujías se encontraban mojadas razón que no enciende debido a que es y que debo hacer
Gerardo Román de Perú hace 5 años
Mi auto es un Toyota Celica motor 2S gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar el regulador del combustible.
julio garcia de México hace 4 años
Tienes problemas con el maf o tienes fugas de vacio
Dannu de Venezuela hace 3 años
Quien me ayuda con el problema com mi corsa 2006. El carro encendio bien, lo apague ybal volverlo a encender prendio con falla y luego se apago revise las bujias y estan todas mojada de combistible que sera?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Inyectores abiertos mide la presión de Combustible... 40 lbs. Reguladas...
suministro13 de Venezuela hace 3 años
Amigo en el corsa el sensor de oxigeno dañado da esa falla.
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Jaloneo, he cambiado bomba de gasolina, bobina, iac, bujías y sus cabl

Chevrolet Corsa 2002 1.4 250000 kms
He gastado demasiado en mecánicos y no dan con la falla, se jalonea o tironea, sobretodo en las subidas pierde potencia y suena como si estuviese pasando mucha gasolina pero no acelera el curso, no se donde queda esa válvula EGR que dicen, quiero limpiarla, recuerden que es del 2002, AYUDA POR FAVOR
HERNAN de Ecuador hace 10 años  
HE
6 casos 
Revisa sensor de oxigeno y el sensor tps
vale de México hace 10 años
Mira camarada,tengo un corsa 2008 y le paso lo mismo,lo que tienes que hacer es revisar el engrane pequeño que está en la banda de tiempo,tienes que destapar la tolva,si esté pequeño engrane tiene un juego de 1 mm es suficiente para crear estos problemas,saludos y ojalá te ayude
Benjamín mares de México hace 4 años
Ayúdame amigo soy de México tengo un Corsa 1.8 2003 tengo ese problema le e cambiado válvulas iac muchas veces a veces se acelera a veces baja a 500 rpm y no se k hacer no puedo prender el A/C por la revoluciones le desconecte y quedó a 1000 rpm pero no sé si es correcto ayuda por favor
HERNAN de Ecuador hace 10 años
Gracias por responder a mi mensaje, el sensor de oxígeno y sensor tps esta bien, ya cambié el sensor MAP, cambié la polea tensora y esa polea tensora pero no me he percatado de el engrane la reviso y le aviso si se solucionó el problema GRACIAS. Por cierto esta limpiado el sistema de aceleración, he lavado los inyectores dos veces, la presión esta bien, cambiado bomba y filtro de gasolina, aveces en las mañanas funciona bien pero al pasar un tiempo, al hacer esfuerzo en una subida prolongada empieza el JALONEO,
Daniel de otro hace 8 años
Solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Wero de México hace 7 años
Es la válvula IAC si son carros 2005 para abajo quitarla y limpiarla con carbuclean o comprar una nueva ojo limpiar la zona donde va puesta se recomienda limpieza cada 40000 kilómetros antes de colocar la nueva retirar el poste del negativo de la batería y luego colocar de nuevo para que reconozca la nueva válvula
Roberto de México hace 6 años
¿Cómo te fue con eso?
MigueL de Chile hace 9 años
Hernan y solucionaste el problema?
LENIN de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes tengo el mismo problema, solucionaste ? Gracias
[email protected] de Colombia hace 7 años
Buenos días amigos tengo un problema tengo un corsa evolution y le puesto un aic nuevo y me ocurre un problema la gradúan y el carro queda sereno y no molesta pero al momento de pagarlo y encenderlo de nuevo se acelera y e gastado en escaner y mecánico y nada le miden el voltaje y esta bien y ya e probado con barias iac y nada no hace la función
Roberto de Chile hace 6 años
Le cambie la valvula iac y sigue el jaloneo cuando se calienta...que puede ser
Juan Carlos de México hace 6 años
Roberto mira este vídeo, a mí me sirvió 👍🏼 https://youtu.be/H-OV5WYUzvk
Mario de Argentina hace 4 años
Tengo un corsa 98 16 válvula se acelera solo y esta andando pero no en marcha y levanta temperatura. Qué puede ser?
ANGEL2911 de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo y le cambiel la flauta con el regulador de gasolina y se reparo esa falla
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Luz de bujias??

Chevrolet Corsa 1997 GL aire direccion, 2 puertas 150000 kms
Hola quisiera saber cual es la luz de bujias que lleva el corsa mod 97 1.6 ???? gracias
matias de Argentina hace 10 años  
MA
12 casos 
maxsoundd de Argentina hace 10 años
Modelo mpfi luz de 0.8 a 0.9 mm
luciana1979gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola! quisiera saber cuál es la luz de bujía para un corsa classic mod 99, 1,6l. Muchas gracias
Naldoo godoy de Argentina hace 4 años
Quisiera saber q luz lleva las bajias de un corsa 2 motor 1.8 naftero 2009
Gustavo Bohn de Argentina hace 4 años
Hola, quería saber que luz de bujia lleva el Corsa clasic super 1.6 , 8v. 2005
Adel de Argentina hace 2 años
Hola cual es la luz de bujía para chevrolet classic 2016 1.4
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Me moja las 4 bujias a veces de aceite y otras de gasolina

Chevrolet Corsa 1997 1.4 135000 kms
Buenas noches amigos mi problema es que mi corsa mojas las cuatros bujías aveces de aceite otras veces de gasolina e traído varios mecánicos y unos me dice que es el el sensor del otros que el regulador de gasolina y ya no se que pueda ser el ultimo me dijo que avía que hacerle el motor pero el carro cuando se mojan las bujías empieza y pierde la fuerza y empieza algunas veces a botar humo negro otras humo gris lo e escaneado en tres partes y no me arroja ningun sensor ya no se que hacer. Espero que alguno me pueda orientar ya que es muy dificil estar gastando plata en una cosa y otra.
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
9 casos 
Hola Jesus, la presencia de aceite en las bujías IMPIDE que el motor pueda funcionar correctamente, y éste inconveniente puede ser causado por desgaste de SELLOS de válvulas y/o guías, o ANILLOS de pistón; Si la quema de aceite es causado por desgaste de sellos o guías de válvulas, hay que sacar el cabezote (cámara o tapa de cilindros) y realizar trabajos de rectificadora, implicará gastos de mano de obra del mecánico y trabajos de rectificación, al desarmar el cabezote se podrá observar el estado o desgaste de los cilindros, si en su parte superior se ha producido CANAL por desgaste, no hay más remedio que rectificar los cilindros, ésto ya significa que el motor tiene que ser desarmado en su totalidad. Lo importante es el kilometraje o recorrido del auto, si supera los 300.000 Km. significa que las piezas internas del motor están desgastadas e inevitablemente tendrás que hacer reparación. Mi consejo, NO realices gastos parciales en arreglos momentáneos e infructuosos y reúne el capital necesario para la reparación TOTAL. Atte.
Pepe de Venezuela hace 8 años
Mi corsa
Moja la bujia de aceite pero no hecha himo
wilson de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 1.6 98, el carro me moja solo 2 bujias en aceite las demas quemas lo normal, la humeadera no es consecutiva, pero con las bujias mojadas de aceite pierde mucha fuerza, unos me dicen que eso es debido a las gomas de la válvulas, otros me dicen que es anillar de verdad n o se que hacer, el humo que sale es blanco pero no es todo el tiempo, le limpio las bujias y queda trabajando normal el motor, quien me podra dar una mejor opción sobre ese caso
Saludos Wilson, ¿qué recorrido tiene el auto?
bigbass de México hace 5 años
Santiago estrella orti...amigo santiago mi camioneta silverado 5.7 tbi me ensucia de gasolina y carbon, solo 2 bujias la 6 y la 8 (al fondo lado pasajero) trae problemas de ralenti inestable ¿que puede ser?( trae bujias, cables, tapa, rotor,sensor map, valvula iac, y tps nuevos) te agradezco de antemano tu respuesta...saludos de monterrey n. L. Mexico
fernando de España hace 6 años
Tengo un motor 2E, gasolinero, mande a retificar los cilindro del motor y cambio de todo los accesorios que van en la culata, ha pasado 4 meses y el motor a iniciado a echar humo, revise las 4 bujias y las 4 estan mojadas con aceite, cuando el motor recien lo enciendo, no sale humo, ya cuando calienta un poco o acelero fuerte, sale humo azul, con olor a aceite quemado. Por favor agradecere me puedan brindar algun consejo.
Saludos Fernando, un motor recien reparado y que consume o quema aceite mojando las bujías, es sin duda responsabilidad absoluta y ERRORES cometidos por el "mecánico" que lo reparó; estos problemas se originan por las siguientes causas:

1) SELLOS o retenedores de goma que van montados en las GUIAS de válvulas mal introducidos o no son los ADECUADOS, no ajustan en las válvulas o en las guias; Si las GUIAS de válvulas tenían desgaste y no fueron sustituidas, permitirán las filtraciones o ingreso de aceite al interior de las cámaras mojando las bujias. En este caso habria que desmontar nuevamente la culata para revisar o corregir el error.

2) Si en la rectificadora no limaron o hicieron conicos los bordes de la parte alta de los cilindros (cuando rectificaron los cilindros del motor) y si el mecánico no se dio cuenta de este error, es posible que tuvo dificultad para introducir los anillos y pistones en el interior de los cilindros, y al hacer fuerza ROMPIÓ los Anillos de aceite; O los anillos y sus expansores fueron mal armados, mal instalados en los pistones por negligencia o ignorancia del mecanico; Si éste fuera el caso, hay que desarmar nuevamente todo el motor, para que en la rectificadora hagan cónico el borde de los cilindros y para que los nuevos anillos de pistón NO se rompan al ser introducidos en los cilindros, o para que el mecánico corrija el error de armado de los expansores de anillos de aceite de pistón. Atte.
fernando de España hace 6 años
Gracias por tu respuesta, voy a hacer el cambio de las gomas o retenes que no es muy costoso, y descartar con eso si esta mal las gomas, dudo que el mecanico acepte su responsabilidad, y ponga su dinero y repare su error.
Arturo de Venezuela hace 6 años
Acabo de repara el motor en su totalidad pero al momento de encender funciona de manera correcta a los pocos minutos de aumentar la temperatura empieza a salir humo blanco denso procedo a sacar las bujías y observar con una lampara los pistones y estos se encuentran mojados de aceite que puede ser la causa
Saludos Arturo, en su caso y si los 4 pistones se mojan de aceite, significa que el mecánico instaló mal los anillos (segmentos) de aceite en los pistones; los expansores de pistón no actúan o no mantienen abiertos los anillos dentro del cilindro y sólo por esta razón el aceite puede subir desde el cárter hacia las cámaras de combustión de los 4 pistones al mismo tiempo. Sin duda este inconveniente se presenta por falla o error del mecánico en el proceso de armado del motor; para solucionar esta falla hay que volver a desarmar todo el motor. Atte.
luis gutierrez de México hace 5 años
Tengo un optra 2006 quite las bujias y mesalieron bañadas en aceite como si las sacara del bote de aceite que podra ser
Saludos Luis, lo que Ud menciona puede ser consecuencia de daño o soplo parcial de JUNTA de compresión si su motor se recalento; O que los SELLOS de válvulas y sus GUÍAS están desgastados y con mucho juego. Atte.
luis garcia de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un corsa y me esat en pesando a en chunba una bujia y esta pasando aceite y cuando recorto seme a paga y tengo que esta prendiendoñlo cadabe que seme a paga
Saludos, en su caso puede ser por desgaste de sellos (estoperas) y GUÍAS de válvulas, tiene que desmontar la tapa de cilindros ( cámara, culata, cabezote) para que en una rectificadora CONFECCIONEN nuevas Guías, Ud sólo tiene que comprar los sellos de válvulas. PERO, si su motor o vehículo tiene un recorrido superior a 350.000 km, es posible que el aceite suba desde el cárter a la cámara de combustión por desgaste de anillos de pistón o de cilindros, en este caso tendría que reparar por completo el motor. Atte.
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Bujias negras, olor a gasolina y cables de bujia calientes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 Puertas, 1600 180000 kms
Frecuentemenete prende señal de "chekin",( un moto en tablero) al arrancar se apaga la luz. No suena parejo el motor al encender. Olor a gasolina y bujías negras. Cables de bujias se calientan
TRAC de Venezuela hace un año  
TR
3 casos 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Escáner amigo para q pueda descartar ya q presenta varuas fallas
Solucionado
Mejor respuesta (según TRAC)
TRAC de Venezuela hace un año
Manguera con fuga en sensor MAF y sensor MAP sucio.
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Ultimo cable de bujia no le llega corriente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 Puertas 1.8 180000 kms
Hola tengo un problema con mi corsa 2 1.8 lo tengo con gnc, cuando le quise dar arranque esta andando en 3 cilindros y ultimo cable no le llega corriente, tambien note que al poner en contacto la ajuga de las rpm se pone por encima de las 1000rpm y al arrancar(fallando) esta aguja no se mueve
Diego271999 de Argentina hace 3 años  
DI
3 respuestas 
Alguien de Argentina hace 3 años
Hola, puede ser el cable o la bobina. Cambia el cable que no anda por alguno de los otros 3 que tienen chispa, si la misma salida de la bobina con otro cable sigue sin dar chispa es la bobina, ahora si da chispa cambiando el cable deberias comprar un juego de cables nuevo. Espero se entienda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego271999)
Diego271999 de Argentina hace 3 años
Hola ya lo solucione era la computadora no mandaba señal al ultimo cable desconecte la bateria y la volvi a conectar y ahi arranco bien
Sergio morel de Paraguay hace 2 años
Hola necesito una ayuda para adquirir el cableado de mi Corsa Classic 1.0 Flex power año 2009 si alguien me puede guiar soy de PY y no encuentro
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Mi corsa ahuma las bujías falla pierde fuerza

Chevrolet Corsa 1997 1.4  213710 kms
Tengo un corsa año 97 que presenta fallas ahuma las 4 bujías pierde fuerza en subida ronca como si se ahogara y bota mucho olor a gasolina por el tubo de escape ya se chequear todos los sensores y están Buenos las bujías estas nuevas se le limpiaron los inyectores se cambio filtro de gasolina le cambie bobina y aun persiste la falla el antiguo dueño le adapto un reloj de temperatura eléctrico universal cableo desde la válvula de temperatura hasta el reloj universal y desconectaron el reloj original eso tendrá algo que ver?
Jesús alonso de Venezuela hace 6 años  
JE
10 casos 
pepe de Argentina hace 6 años
El humo que sale del caño de escape es color azul o negro? si es el primero esta quemando aceite, muy posible aros con problema o retenes de valvulas( luego se determina )y si es lo segundo esta trabajando ahogado posible falla del MAP, algunas veces el escaneo no lo registra prueba esto último con sacar 2 o 3 veces la ficha del mismo y ves si se va la falla
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo al scanner , un monitoreo en tiempo real , te dara datos importantes como el funcionamiento rico o pobre segun el sensor de oxigeno , asi como el comportamiento del map y el maf , que son definitivos en el alto consumo de combustible...
jopes de Venezuela hace 4 años
Buen dia, consiguieron la solucion?? tengo elmismo problema
jesus de Venezuela hace 3 años
Ya tenia esa falla desde el 31 de diciembre y hasta hoy la consequi
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Y , ????????????? !!!
Alej de Venezuela hace 2 años
@albertomendozaTengo ese problema que me coloca las bujías negras. Que era
José Luis Vargas de Venezuela hace 8 días
Amigo buenos días que era la falla suya, xq al mío le cambié cables y bujías mantenimiento a los inyectores, sensor oxigeno nuevo y prende bien pero cuando arranco empieza a tironear me pone la bujías negras huele a gasolina y después empareja
José Luis Vargas de Venezuela hace 8 días
Amigo buenos días que era la falla suya, xq al mío le cambié cables y bujías mantenimiento a los inyectores, sensor oxigeno nuevo y prende bien pero cuando arranco empieza a tironear me pone la bujías negras huele a gasolina y después empareja
albertomendoza de Colombia hace 7 días
@José Luis VargasMide la presión de combustible... Y monitorear el sensor map...
Eulis vargas de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo ese mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Cual??. . .
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mezcla rica, sensor de oxigeno, sensor map, In jectores con Goteo , regulador de gasolina, baja compresión del motor...
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Se me llenan de nafta las bujias, y anda ahogado

Chevrolet Corsa 1999 3 puerta, motor 1.6 145900 kms
Hola necesito saber que le pasa a mi auto, hace poco le cambie arbol de leva, balancines,aros,cepillamos la tapa, cambiamos la junta del motor, juego de bulones nuevo, el distribuidor,termoestato,filtro de aire, filtro de aceite, limpiamos los inyectores, motor que regula la intensidad de los inyectores, cambiamos las bujías;los cables. Todo esos cambio y el motor anda ahogado, en primera y segundo cambio, y si no lo acelero se para, se empasta las bujias de nafta y no arranca mas. ¿que puede estar fallando?
javier de Argentina hace 11 años  
JA
5 casos 
francisco de Chile hace 11 años
Podría ser la válvula iac
Andy de Argentina hace 11 años
Hola, decile a tu mecanico que revise si la sonda lambda esta en buen estado...
juan carlos de Argentina hace 11 años
Hola controla el sensor map puede estar roto o desconectada la manguera que hace vacio o tambien puede ser la valvula de retorno de combustible
luisp de Venezuela hace 11 años
Eso es la valvula iac:. . . Hazle mantenimiento el youtube sale como
jaimes de Argentina hace 11 años
Sin duda la valvula de retorno de combustible me paso.
RAY OVALLE de México hace 11 años
Checa bien las mangueras de vacio que van al cuerpo de aceleracion...puede que alguna este roya y esta absorbieno aire de mas"...a mi me pasò. Saludos.
Juan de Argentina hace 6 años
Revisa el vacio del motor puede q el arbol de levas q colocaste no sea el correcto revisa q letra es el arbol q tenia y cual el q pusiste
Xaviermontiel de Argentina hace 6 años
Hola gente necesito ayuda ya no se que más aserle al auto le hice todo nuevo es un corsa 1.6 99 nafsta y gas cuando voy andando va bien pero cuando lo paró un rato lo quiero prender y nada o a veces estoy en punto muerto y es como si se ahogar y se apaga y no arranca más después de un buen rato arranca que sera
Fredcorsa de México hace 5 años
En mi caso me pasaba que al revolucionar o querer rebasar se ahogaba y luego daba un tirón de aceleración. En mi casa yo compré mi Corsa 2008 comfort de segunda mano y buscando por aquí me dijeron que revisará el sensor de oxígeno, este va conectado al múltiple de escape(la tubería de escape) y efectivamente estaba conectado pero tenía un cable dañado(se corto) sólo empalme el cable y listo el auto anda como seda!
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Mi corsa enchumba una bujia en aceite pisto 2 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 2ptas 18000 kms
La bujia 2 de mi motor enchumba en aceite ,ya levante camara , cambie empacadura y nada ayudeme,saludos
cuervo de Venezuela hace 8 años  
CU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cuervo)
ricardo de México hace 8 años
No solo es cuestion de enpacadura , ya tienen desgaste los anillos, cilindros y pasan aceite a la camara de combustion.
cuervo de Venezuela hace 8 años
Yo creo que rompio el piston porque gasta full aceite. Gracias amigo
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Falla como si fuera bujía SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4puesto 247000 kms
Le cambie las bujía, bobina, cables de bujía ,conectores de inyectores ,conector de la bobina baje la cámara pensando que era una válvula revise el cableado y me falla como si fuera bujías mas el piton 4 y1
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal
juan de Venezuela hace 8 años
Ok lo revise el sensor pero sigue igual ahora deje el damper flojo y daño el piñon se le fue la cuña
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Venezuela hace 8 años
Pensé que ese era el problema pero no sigue la falla
Rover de otro hace 8 años
Tengo el mismo problema pero en una Santafe Diesel el inyector 4 no trabaja lo cambie y sique iqual ahora si le cambio el conector del 3 si trabaja que puede ser
ticotico de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con mi corsa no quiso prender mas la bobina esta buena la probe en otro corsa la pila de la bomba de gasolina es nueva las bujias nueva le puse otra computadora y nada todos los sensores los probe en otro corsa y nada un mecanico me dijo que eran inyectores por eso no prendera si alguien me puede ayudar se lo agradezco mucho
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Bujías de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 Motor Isuzu 1.7 250000 kms
Hola, que tipo de bujías usar, para que no se quemen, tengo el manual, pero no sé qué largo tienen que tener,andan bien la marca magnetti Marelli? Gracias!!
María Luisa Bahia de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
djcasella de Argentina hace 6 años
Penele las originales ,las que te vendenen los concesionarios ,no gastes en otras se te queman de nada
Solucionado
Mejor respuesta (según María Luisa Bahia)
María Luisa Bahia de Argentina hace 6 años
Gracias! Pero como es un modelo 2000 , me parecieron muy caras ,pero es verdad gasto una sola vez, saludos
djcasella de Argentina hace 6 años
Suerte!!!!!!!!! seguramente no vas a tener más problemas
Lopez de Argentina hace 3 años
Dónde puedo conseguir las originales?? E llamado a muchos lados no saben decirme
Lopez de Argentina hace 3 años
Hola buen día , tengo un problema de bujías ,me las quema , no me duran nada , le e comprado todo nuevo y me las sigue quemando , alguien sabe que bujías lleva? y dónde se consiguen las originales?? y si tienen algún número , gracias...
Lopez de Argentina hace 3 años
No aclare q es motor 1.7 dieces , motor izuzu
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Cable bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 170000 kms
Buen dia amigos de la comunidad opinautos! tengo un juego de cables de bujias nuevo que aplican para ford fiesta, ford ka y ford eco sport y bueno queria saber que tan mal podrian trabajar si los conecto en mi corsa? gracias
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace 8 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según nelsonrodriguezp7)
ricardo de México hace 8 años
Mientras tengan el largo necesario, no hay problema.
pablo23 de Uruguay hace 7 años
No creo -porque tienen diferente resistencia -segun la marca !
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Ya le cambié todos los sensores y me sigue humiando las bujías SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 1.6 380 kms
Ya le cambié todos los sensores y sigue humiando las bujías
Damaso Menes de Venezuela hace un año  
DA
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Que color es el humo podria ser anillos o que los imyectores esten dando mucho combustible
Damaso Menes de Venezuela hace un año
Los inyectores está revisados están bien descartado la compresión está 170 las bujías son marca Denso
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Damaso Menes)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Que color es el humo ya que no importa si hay buena compresion ya que si hay anillos de aceltes pegados igual puede humear y gastar aceite ya que cada anillo tiene una funcion diferente
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Me ensucia las bujias rapidamente y al arrancar tira humo negro por el SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.6 215000 kms
Me ensucia la bujias rapidamente q son nuevas y al arrancar tira humo negro. Es nafta
Mayco de Uruguay hace 4 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mayco)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ si las bujias salen negras puede ser por 2 razones una que estan negras o carbonizadas por aceite que cuando es aceite brillan como que obviamente tienen aceiteY otra razon que salen negras es "Ollin" Asi se le dice al tizne de la gasolina y las buias salen negras pero de polvo secocolor opaco sin brillo o masbien negro color carbon y eso es exceso de gasolina que se acumula cuando es demasiada y no se alcanza a quemar en la explosión eso puede serel Map. Sensor que es el que regula la cantidad de aire para compensarlo con la gasolina que necesita para que la mezcla no suede ni pobre ni rica y haya una buena combistion (Rich) (Pour) o (Lean) Asi con esos terminos o siglas se refieren en los manuales profesionales fabricados en USA no hay mejores manuales que esos (MOTOR'S repair manual) calidad Suprema en informacion para Los talleres !
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Desgaste cable de bujías SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.8 230000 kms
Saludos le compré a mi corsa una pequeña turbina que va en el conducto del aire y a los 2 días el carro se paró dejo de acelerar revise el motor y 3 cables de bujias estaban rotos ¿afecto esa pequeña modificación? ¿Exceso de aire o falta del mismo? Ayuda por favor
Wagner Rosero de Ecuador hace 3 años  
WA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wagner Rosero )
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
No vale la turbina es solo para que entre más aire, los cables van por fuera seguro ya estaban defectuoso. Suerte espero haberte podido ayudar.
Wagner Rosero de Ecuador hace 3 años
Amigo le cambié los cable y no prendía se ha quemado el fusible de la bomba le cambié el mismo pero ahora tarda la respuesta del acelerador en 1ra que será??
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La gasolina moja las bujias y me las quema, lo acelero y no arranca

Chevrolet Corsa 2004 sedan 4 puertas  325000 kms
La gasolina moja las bujias y las quema, acelero el carro y no arranca
rafael cuevas de Venezuela hace 5 años  
RA
1 caso 
Yo soy experto corsa eso puede ser sensor de temperatura que descontaron eso pone lo inyectores directo si necesita mas información aqui le dejo mi numero 0463904175
Cheo(José) de Venezuela hace 5 años
Desde que compre el carro yo he andado sin el sensor de temperatura y no me las mojaba de gasolina pero no me prende ni siquiera y tengo que estar pisando la chola a fondo para que pueda encender y ni eso.
Cheo(José) de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes soy nuevo en este foro y de verdad que me ha servido de gran ayuda tengo un inconveniente con mi Corsa dos puertas año 98 resulta que para encender mi carro tengo que hacerlo con el acelerador a fondo y si no es así no me prende y es lo que hace es ahogarme las bujías de gasolina quiero que mi carro encienda sin mantener nada acelerado pero ya no prende ni con el acelerador a fondo ni normal y el carro tiene gasolina pero el quiere prender pero hace a veces explosiones por el cuerpo de admisión y a veces se escucha como si quedará ahogado el carro y le reviso las bujías y se las limpios y nada esos carros hasta en dos cilindros prende y con dos bujías malas porque ya yo he hecho la prueba pero está vez nada de nada no sigo intentando porque me prestaron una batería y no quiero descargarla...!!!
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 5 años
Revisa los inyectores y el regulador de gasolina si necesita mas informacion me puede escribir al whatsapp 04163904175
Cheo(José) de Venezuela hace 5 años
Ok está bien si eso era lo que tenía pensado hacer déjame sacar los inyectores y mandarlos a chequear y cualquier cosa te aviso el regulador me han dicho que esta malo cuando sacas la manguerita y queda goteando pero yo la he sacado y está eso seco pero bueno voy a empezar con los inyectores y cualquier cosa informaré si pude solucionar o no...!!! Gracias por la recomendación.
JUAN SALCEDO de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo mi corsa enchumba la prmera bujias y falla no arranca y hace explosiones.
Acostagerar de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un corsa 2001 y la bujía número dos sale mojada de gasolina o carbono y solo ocurre en esa porque las demás salen bien ,ya cambié sensor tps,Iac, temperatura, y haun persiste el problema que puede ser
Deivis de Venezuela hace un año
Hola buenas noche y mil disculpas Soy nuevo en este foro compré un Axel 2005 1.3 le cambié el regulador de gasolina le hice servicio a los inyectores el sensor de temperatura supuestamente funciona bien pero todavía me siguen chumbando las bujías de gasolina y me las quema y me para dos cilindros y no me quiere caminar cuando le meto la chola pareciera que se ahogara
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Se moja las bujias de combustible porque sería

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas full inyección 145000 kms
Mi corsa es 2002, cuadon tengo días que no prendo mi carro las bujías se mojan de combustible tengo que sacarla y limpiarla y prende, pero esta vez fui aprenderlo le saque las bujías y le hice los mismo pero mas no prende que seria ese problema necesito que me ayuden con eso
Oswaldo de Venezuela hace 7 años  
OS
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Los inyectores ya no sellan y gotea gasolina a la camara
Oswaldo de Venezuela hace 7 años
Tengo que revisar a ver, también me dijeron que podría hacer el regulador de gasolina
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Calibracion de bujias

Chevrolet Corsa 2002 1.4 16 v opel c corsa modelp 2002 180000 kms
Cuanto llevan de calibracion laa bujias Acdelco. O cualquier marca para el auto opel c corsa moror 1.4 modelo 2002 lo correcto q debe ser ya q en la ficha tec dice 32 mm y en lista de las bujiaa 35 mm o hasta 40 mm gracias
Tomás de México hace 5 años  
TO
25 casos 
JEPU de Uruguay hace 2 años
0.8mm ( luz de electrodos ocho decimas de mm. )
Ommar de México hace un año
En mi experiencia las puse a 40 mm. Porque así lo vi en la ficha técnica. En mi caso le puse bujías convencionales acdelco. Y lo sentí muy loco con mucha fuerza. Y en otras ocasiones muy sonso. Se las baje a 35. Y mejoró no lo e intentado a 32. Pero creo que en 35 esta bien

También tengo un corsa 1.8 2004
Saludos
juan de México hace 7 meses
Cuál es la calibración bujia corrsa 2005 standar
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Duda para comprar bujías adecuadas en cuanto a cantidad de electrodos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas motor original 1.3 modificado a 1.4 2000 kms
Deseo saber el modelo adecuado DE BUJÍAS para mejorar la actuación del carro. Si de 1, 2 o 3 electrodos. En su manual original indica que si es 1.3 MPFI deben ser tipo BPR5EY con 0,8 a 0,9mm de luz de electrodos, y en caso de ser un motor 1.6 MPFI deben ser tipo BPR6EY con 0,8 a 0,9mm de luz de electrodos. Mi vehículo fue modificado a 1.4. Puede recomendarme cuál compro? Tiene 4 bobinas independientes de silverado y cables en perfecto estado. Ya algunos vendedores de repuestos me han dicho que no las compre de 2 o 3 electrodos porque no es recomendable para el corsa... es eso cierto? Por lo q… Leer completa
DORIS de Venezuela hace 2 años  
DO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según DORIS )
Camilo de México hace 2 años
Si el carro esta bien de motor y sensoŕes con un electrodo es suficiente
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Me empasta la primer bujia

Chevrolet Corsa 1999  198000 kms
Hola amigos me pueden ayudar a mi corsa hace tres messes le hicieron el motor despues de un mes empezó a fallar cambie bujias,cables,limpie inyectores,válvula iac y lo raro es cuando saco las bujias la primera sale con mucho aceite y las otras tres normales cambio esa bujia anda unas horas y de vuelta empieza a fallar por favor que puede ser
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
jorge de Argentina hace 9 años
Por favor si alguien me puede ayudar estoy cansado de gastar plata y no lo puedo solucionar
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado Jorge el problema no es válvula IAC, bujias, ni nada, lo que tienes que cambiar es el mecanico. Después de tres meses de "hacer un motor" no es para nada normal el que salga la bujia con aceite. Esto debido posiblemente a un mal anillado de tu motor, desgaste prematuro de camisas etc.
jorge de Argentina hace 9 años
Muchas gracias la verdad es que ninguno da con la tecla y yo sigo gastando dinero
jose luis de Argentina hace 7 años
El Auto Anda Perfecto, Pero Cuando Le Doy Arranque A la Mañana, El Auto Tiene Las Bujias Mojadas De Aceite y No Arranca, Lo Empujo y Sale Andando, Limpia Las Bujias y Cuando Calienta Le Saco las Bujias y Estan Limpias y Secas... Esto Solamente Sucede Cuando Lo Paro A La Noche y Lo Voy A arrancar Por Las Mañanas. El Motor Tiene 130 De Comprension Hecho hace Poco. Podrian Ser Los Retenes De Válvulas Que Derramen Aceite Por Ahy, las Bujias Quedan Como Hechas Sopas De Aceite.
Si Alguien Sabe Como Podes Solucionar Este Problema Se Los Agradecería Mucho.
Saludos Atte
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Bujias ahumadas hollin negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 4 PUERTAS FULL INYECCION 500000 kms
Cambie sensores map, oxigeno y aun persiste el prolema
ASDEORO de Venezuela hace 7 años  
AS
3 casos 
CHEO de Venezuela hace 7 años
Soluciono?que era? mi carro quema ls bujias. Mucho combustible o poca chispa¡
ASDEORO de Venezuela hace 7 años
Correa de los tiempos estirada
ASDEORO de Venezuela hace 7 años
Reemplaze la correa de los tiempos la que tenia no tensaba se cambio y ahí la diferencia se le quito esa falla a mi corsa
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Comenzo a bariar la regulacion y las bujias se mojan mucho y no arranc

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 200000 kms
No arraco mas ,trancite 4kilometros como el motor no podia pasar las 2000 rpm y se ahogo y le cambie la sonda lanbda y no arranca. Por favor hay algun fusible o relenti. Quien lo sepa soy carlos ,mi coche un corsa M 98 ,tres puerta MPi 8 valvulas
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
hector de Chile hace 8 años
Tengo chevrolet corsa 2002 1.6
Cambie sensor de partida,bobina,tengo corriente, bencina y no parte ayuda por favor
Omar de México hace 8 años
Si se empujaron las bujias debes sacarlas y secar el cilindro, antes de retirarla sopleteala con una aspiradora o compresor y al quitarla lija la parte de la vhispa
Gino de Venezuela hace 2 años
Blazer año 93 Moja la bujía de gasolina. El sistema eléctrico parece que funciona bien, pues da la chispa en la bujía. Al limpiarla o cambiarlas por unas nuevas el motor funciona unos minutos y luego las vuelve a mojar de gasolina hasta el punto de no permitir la chispa y luego se apaga.
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Corsa pistnea mucho cambie bujías cables

Chevrolet Corsa 2002 corsa 120000 kms
El problema es pistoneo le e hecho de todo
alvaro de Venezuela hace 9 años  
AL
3 respuestas 
Saludos Alvaro, varias son las causas por las que se puede presentar el CASCABELEO a continuación te las expongo en orden de seguimiento para que puedas localizar la avería.
1) Si antes usabas combustible de bajo octano y no se presentaba el pistoneo, sigue con el mismo combustible. 2) Revisa el sistema de REFRIGERACIÓN, si está recalentando el motor, puede ser falla de termostato o termo contacto que no permite se encienda oportunamente el electro ventilador. SI no tiene éste problema sigue con el siguiente punto. 3) Revisa que la correa dentada de DISTRIBUCIÓN NO esté floja, puede haber saltado, dejando fuera de PUNTO el motor. 4) Sensor de OXÍGENO (sonda lambda) comprobar su correcto funcionamiento, cuando tiene falla la computadora del auto NO puede DOSIFICAR la MEZCLA aire-gasolina, consecuentemente si queda una mezcla pobre el motor cascabelea. 5) Comprobar cables e instalación del conector del KNOCK SENSOR , sensor que se encarga de avisar a la computadora del auto que corrija la mezcla combustible si SIENTE detonación por pobreza de combustible o presión atmosférica etc...
6) Observa y escucha cómo salen los gases por el escape, si están retenidos al acelerar, el pistoneo lo causa una obstrucción. Espero mi información te ayude, que sea útil y oportuna. Atte.
alvaro de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo voy a verificar y probar con tu informacion... para ver si puedo solucionar
Humberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo un Corsa 2002 recién le hice el motor todo nuevo pero no sé por qué pistonea tanto en baja como en alta cuando le exiges el funciona con fuerza pero no deja de pistonear cuando está en pare aumenta y baja la aceleración en veces queda acelerado eso sí el motor calienta mucho le cambié. El electro por no conseguir el original le monte dos electros y funcionan con su válvula como. Debe ser soplan bien necesito saber que puedo hacer hay amigo no se que más cambiarle e hecho de todo y comprado todo nuevo por favor que más debo hacer
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Tiene mucho consumo de gasolina y coloca las bujias negras hasta quema

Chevrolet Corsa 2002 MOTOR 1.6 20000 kms
El carro consume mucha gasolina, coloca las bujias negras hasta que las quema ya le cambie bujias, le hice mantenimientos a los inyectores, cambie cables y sigue el problema a lo que le cambio las bujias sigue bien pero a los 4 dias ya empieza con el problema de colocarlas negras hasta que quema dos y asi sucecivamente
MERLIN de Venezuela hace 9 años  
ME
1 caso 
arturo de Colombia hace 8 años
Mire si hay alguna perdida de vacio en el motor esto hace que el consumo suba de manera alarmante y si no es esto mande revisar el sensor de oxigeno también puede estar fallando
MANOLO de Ecuador hace 8 años
Tengo un corsa evolution 2004 gls sedan t
Jabneel de Venezuela hace 8 años
Hermano saludos pudo resolver el problema ya q mi corsa anda igual le agradeceria q me dijera
manu de México hace 8 años
Hola amigo como checas si hay perdida de vacio
MANOLO de Ecuador hace 2 años
Amigos siento mucho no averlo respondido antes , le hice de todo con mi corsa , pero la solución fue cambiar la bomba de aceite.
MANOLO de Ecuador hace 2 años
Antes de comprarlo avían hecho la reparación del motor pero no le pusieron la bomba del 2004 sino del 2005. Eso fue todo el problema. Espero les ayude en algo.
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Humo Negro y gasolina en las bujias

Chevrolet Corsa 2004 Gasolina 1.6l 150000 kms
Tengo un Corsa 2004. Cuando aceleró pierde fuerza , bota humo Negro además de que las bujías las pone negras y consume mucha gasolina. Tenía tiempo con esa falla ya he cambiado todos los sensores, le he echo servicio a los inyectores ahora la falla persiste y es peor porque dejó de prender y llena de gasolina las bujias
Andrelys de Venezuela hace un año  
AN
4 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Válvula de temperatura amigo. No sólo es sensores también es cableado. Soy de Venezuela. 04246882328
Andrelys de Venezuela hace un año
Gracias amigo, voy a mandar a cambiarla a ver. Cualquier cosa lo contacto, ya esa falla nos tiene locos
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace un año
Tienes que revisar el rango de los sensores en datos en vivos con el escáner y ver cuál es el que está alterado
Mario de Chile hace un año
Reviso el sensor de oxigeno?
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Humo negro ,olor, a gasolina, una bujía se moja de gasolina y un cilin

Chevrolet Corsa 2001 2p. motor 1.4 50000 kms
Le cambie la pila de gasolina por que se quemo. Cambio relet por que se daño, continua el olor a gasolina y el carro como ahogado cambio sensor de cigüeñal por que estaba dañado. Luego me dicen que cambiara el sensor map, cambie filtros, limpie inyectores no se que hacer el carro sigue con el mismo problema ahogado, con el olor a gasolina, pone las bujías negras, un cilindro no trabaja y otra se moja de gasolina.
lourdes de Venezuela hace 7 años  
LO
6 casos 
OP17 de Argentina hace 7 años
A los inyectores los has probado? Por lo que decis puede q esten "chorreando" y fijate si la bobina larga chispa en los 4 cilindros
lourdes de Venezuela hace 7 años
Pues me los probaron cuando le hicieron la limpieza. Pero no se si halla otra manera de probarlos
adrian de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor de escape 100% seguro
adrian de Venezuela hace 7 años
Compra el del cable morado de un pelo ya que tu corsa es 2001
henry de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amiga lourdes yo le recomiendo que consiga un buen mecanico electricista ya que su falla pudiese venir de conectores y no de sensores...
lourdes de Venezuela hace 7 años
Era un inyector dañado. En la maquina funcionaba en el carro no lo cambie y solucionado el problema
Rosa de Chile hace 5 años
Lourdes mi auto tiene el mismo problema ,le revisaron los inyectores y están buenos y sigue el problema,como supiste k era un inyectore malo?
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Hola yo quiero saber xq vy andndo un rato largo aprieto el enbriage y vy frenando me titilea la teterita del aceite y se apaga el auto y vuelve arrancar bm...tiene aceite filtro nuevo el bulbo del aceite esta nuevo no se q sera
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Le hice motor nuevo y enchumba bujía SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas Ful 1996 250 kms
Por que emchumba bujía y echa humo por el tubo de escape
Mary Rondón de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary Rondón)
Camilo de México hace 2 años
Tiempo, sensor map o de oxigeno fallando
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Bujias orden

Chevrolet Corsa 2011 celta 61000 kms
No recuerdo el orden de llos cables delas bujias
gusta de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
make1973 de Chile hace 8 años
Gusta, suponiendo que es coil pack el orden de los cables es desde arriba hacia abajo de la bobina 1-4-2-3. Suerte
Hernan de Argentina hace 5 años
Buenas quería saber cuál es la posición de los cables de bujia tengo un corsa 1.6n 2004
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Ploblema de bujías SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 1.8 evolution  75000 kms
El motor se siente sin fuerza debo hacerle cambio de cables y bujías. Mi pregunta es que tipo de bujías es recomendable...muchas gracias por su ayuda
Uber vargas de Panamá hace 8 años  
UB
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Uber vargas)
ricardo de México hace 8 años
Consigue las bujias marca NGK BPR6EY SON JAPONESAS
Locoteby de Argentina hace 8 años
Yo no le pongo mas gasolina super. Le pongo premium y chau problemas. Mejora la potencia y el consumo. Gastaras un poco mas pero te saca unos cuantos dolores de cabeza. Ya que le vas a cambiar las bujias te recomiendo que cambies a premium y tambien te limpia los inyectores. De bujias yo te recomiendo tambien las NGK. Son las mejores.
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