Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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No recuerdo bien la ubiicacion de los cables de la bobina a las bujias

Chevrolet Corsa 2008 3p 1.6 base 120000 kms
Le cambie la bobina los cables y las bujias, pero no tiene la misma fuerza que antes, arranca bien y ya no hace ruido como si fuera gasolero. Pero no tiene la misma reaccion...tarda mucho mas que antes en agarrar velocidad...
chapa de Argentina hace 10 años  
CH
43 casos 
Dragving de Venezuela hace 10 años
Si mal no recuerdo el orden de encendido es 1-4-3-2 o sea de arriba hacia abajo en la bobina esta enumerado de esa forma y el orden de los cilindos se cuenta uno desde la distribucion o de izquierda a derecha el primer cable de la bobina va al cilindro uno el segundo cable de la bobina va al cilindro 4 de arriba hacia abajo el 3er cable va al cilindro 3 y el 4to al cilindro 2 espero te ayude
Andres de Colombia hace 3 años
Es así el correcto lo acabo de verificar
david sica de Argentina hace 10 años
El orden de encendido es 1342,y posee dos cables que hacen chispa al mismo tiempo y otros dos cables que hacen la chispa en otro momento diferente lo que tenes que hacer es sacar la bujia 1 que es la del lado d la bomba de agua y darle toques de arranque asta que sople en el momento que soplo buscas el par de cables que hacen la chispa en el preciso instante en que soplo,ese par de cables los tenes que poner en el cilindro 1 y cilindro 4.
alexis de Chile hace 6 años
Hola e visto en el manual del corsa que tengo y esa es 1 3 4 2...
1
Tobias Novoa de Argentina hace 5 años
Me podrías decir el código de tu estereo del corsa xq ami se me bloqueó y no tengo el manual alo mejor puedo desbloquearlo con tu codigo gracias!!!
Danit reyes de México hace 5 años
Ya lo desbloqueaste amigo? yo te puedo ayudar
PABLO de Argentina hace 4 años
Hola como haces para desbloquear el stereo
yeniffer Araujo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una falla en mi Corsa 2006 cuando prendo en frío tiembla el carro en alta empareja cuando prendo el aire falla más pero el aire en alta no falla la tembladera es en mínimo y cuando paro en un semáforo es automático por ayúdeme
José de Venezuela hace 3 años
Prueba cambiando la IAC ese es el sensor del mínimo o el paso a paso del Corsa puede ser ese que este fallando y te produzca ese temblor en el carro eso fue lo que me pasó a mí era ese sensor
Luis de Argentina hace 8 años
Quiero saber la posición de los cables de bujias desde la bobina al las bujías en un corsa 2006
willy de Argentina hace 5 años
Si el motor es 1.4 el orden es 1,4,2,3 desde arriba hacia abajo y 16 valvulas, espero te sirva corsa 2009
marcelj19 de Venezuela hace 4 años
Tengo un corsa 2004 cual serian las posiciones de los cables de bujías gracias
Dario de Argentina hace 8 años
Por favor pasame el orden para un peugeot 504
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola tengo una chevrolet meriva 1.8 que se le gasto el arbol de levas se lo cambiaron y después de ahi no arrancó más de dicen que esta inmovilizado me apareció en el tablero un auto con una llave de boca consulta si el coche está inmovilizado de igual manera se tiene chispa e inyectan los inyectores ?
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Los que no saben dicen las respuesta tienes una locha y martillo trancado cuando te lo montaron tenias que aver echo manteniento a los taquetes y la bomba de aceite esta mandando mal
MAURO de Chile hace 8 años
Por favor me pueden indicar el orden de los cables de bujías chevrolet captiva 2.4 años 2008
Pableando de Argentina hace 4 años
1 4 3 2 ese es el orden
Abel alcaraz de México hace 8 años
Hola alguien sabe la orden de como van los cables de las bujias de un saturn 97 1.9 doble arbol de levas
Alan de Argentina hace 8 años
Hola les hago una consulta... similiar a que ruido puede llegar a hacer cuando se rompe el taco que va abajo de la caja de cambios... de un corsa 1.4? Por que parace como que golpea seguido cada ves que acelero pero cuando queda regulando parado no hace ruido... cuando lo enciendo al auto como que sapatea el motor y siento ese ruido abajo...
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Tienes el filtro colador flojo te suena como un taqueteo cres q es ariba y es en el calter depaso el carro se te pone lente sierto
Campos de México hace 8 años
Que orden yeva los cables de bujías de tornado 2010
Lisandro de Venezuela hace 7 años
Buenas, ¿Se puede conectar una bobina de chevy c2, en un corsa 2002, y es recomendable?, gracias.
javier de Argentina hace 7 años
Hola estoy teniendo un problemita con mi auto es un chevrolet corsa modelo 2005...con el primer arranque de la mañana no hay problema pero despues de andar un rato demora en arrancar si se lo empuja arranca enseguida y queda bien... sera que puede ser la bobina o los cables de las bujías...gracias
jose luis de la cruz lazaro de México hace 7 años
Cables amigos estan flameados
JonathanV de Chile hace 4 años
Amigo a mi me pasaba exactamente lo mismo, me decian motor de arranque, bobina, falta de chispa y todo eso, en fin... Cambie la bateria y listo, pruebe andando arto y luego vea que no parta altiro, cambiele la bateria y pruebe si estoy en lo sierto... Saludosss
jonathanriogallegos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa ii 1.8 voy andando y se apaga se queda sin fuerza tengo que esperar un rato para que arranque que problema pude ser y quiero saber los ordene de los cables de bujia
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Bomba de aceite mala ya me paso
ANGEL de Chile hace 7 años
Si ud no es electrico no se meta, pastelero a tus pasteles
[email protected] de Chile hace 6 años
Amigos consulta. Tengo un opel pick up motor 1.6 año 1996 y no tengo claro el orden de los cables de bujias.
Luis Rafael Gómez de Venezuela hace 6 años
El orden de los cables de las bujías hacia la bobina lisa es 1-4-2-3...
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
1y4 3y2 orden de la bobina cables de corsa
bervena de España hace 6 años
Alguien sabe donde van las bujías del corsa 1200 de gasolina año 2013, solo se ve una en el frontal y las demás ??? lleva tres o cuatro ? donde y como las cambio ?
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
1 y4 3y 2 asi es que bam
Maria barnes de Argentina hace 6 años
Me puede ayudar tengo una ficha y no se como van los colores para conectarla
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
Que bas a conectar tienes que explicarme
titite de Argentina hace 5 años
(Agrego segundo comentario mas abajo, aca en este tal vez se confundan) MIREN...aca vi 3 combinaciones posibles...la. Mia seria una cuarta...El corsa clasic spirit 2013 de mi hermano no recuerdo si era el mismo que el. Mio corsa clasic supwr 2012... de izquierda a derecha cilindros son 1234...en la. Bobina de arriba habia abajo yo tengo las bujias o cilindros en... 4.1.2.3.
Anda bien.
Mi hermano creo que tambien 4123...aunque dudo si era 2134...que se yo...un kilombooo...El asunto es que hoy estuve medio dia sacado y cambiando entre los dos...para probar en el mio su bobina...porque me falla en nafta mas que nada...Puse todo en su lugar...me hice lio con las combinaciones y marcando con liquid paper...y al final mi corsa anda bien...creo que no...pero como si me. Confundi y tengo su bobina...jaja...o capaz estaba en mala combinacion. Mas tarde el prueba su corsa...si sigue andando bien como siempre...todo joya...jaja
titite de Argentina hace 5 años
Gente...bueno, mi segundo comentario. Es asi...de tanto investigar, buscar gente que sepa, grupos de corsa, etc.. . Me di cuenta que en la bobina dice ya d efabrica el orden. En esta almenos dice 1423...el 1 y el 4 arriba...y abajo el 2 y el 3. Ahora. Ya sabiendo que los cilindros van conectados asi de arriba hacia abajo...Tengo otro error...capaz no es la bobina y sea algo del gnc. Anda en nafta, pero en gnc me emepzo a fallar horrible e insorportable.
Mañana el mecanico lo vera. Ojala encuentre una falla sencilla.
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Mala combustion al tener mala inyeccion no hay compresión falla bobina falla todo te recomiendo bereficar un cable de corriente que esta debajo la bobina es el que alimenta tu carro y lo mas frecuente es q se parte en el conector de color amarillo
titite de Argentina hace 5 años
Mi problema al final era el captor. Ya me lo solucionaron. Y la combinacion la deje como dice en la bobina originalmente...14 23
Saludos
Yaniel de Argentina hace 5 años
No recuerdo los cables del arranque de llave como van me pudieran enviar una imagen de como van
Pierus de Uruguay hace 5 años
Buenas tengo un corsa wind del 95 , lo fui a prender prendio por 2 segundos y se apago no lo pude prender mas le doy contacto el motor gira pero no arranca , alguno tendra una idea de lo que puede ser
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2 motor 1.8 quería saber como van las posiciones de los cables de las bujias
carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un corsa 99 se anillo tiene todo nuevo pero ahora falla por bujias las pone negras que puede ser gracias...
ferney de Colombia hace 4 años
Buenos días le coloque los cables del alta mal a mi carro un corsa 1.4 y lo ande haci que daños puede ocasionar o que puede pasar
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola me podrian ayudar como seria el orden de encendido de un suzuki fun 1.0??
Manuel de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Corsa 1300 da estarte pero no enciende quién me puede ayudar con eso gracias
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema con la bobina
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema con la bobina y viendo vídeos vi q están mal hubicadoa los cables se puede romper la bobina x eso me pusieron el 1 en el lugar del 4 y el 2 en el lugar del 3
Florentino Fernàndez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, deseo saber el orden de los cables de bujías a la bobina de corsa 1.4 año 2000. Te lo agradezco pues en la bobina viene marcada de arriba hacia abajo 1-4-2. -3 lo hice pero el carro no tiene suficiente fuerza para arrancar, ayudame bpor favor
Julián Alberto de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 98 le cambie bobina cables y bujías y cuando lo prendo a las 10 segundos tarea que puede ser
claudio de Argentina hace 3 años
Para los que no entienden deben saber dos cosas, Las Bobinas de corsa funcionan de a par ,es decir que si miramos la bobina veremos dos sectores bien diferenciados, un bobinado arriba y otro bobinado abajo, el bobinado de arriba trabaja con los cilindros 1 y 4, y el bobinado de abajo lo hace con los cilindros 2 y 3 , por lo tanto cada que salte chispa en el cilindro 1 lo hará en el 4 también, solo que el 4 esta en fase de escapa, por lo tanto el salto de chispa no afecta en nada al mismo. Lo mismo con el cilindro 2 y 3 , si hay chispa en el 2 lo hay en el 3. Solo que el 3 esta en otra fase, y eso lo determina el árbol de levas y el giro del cigüeñal. Veamos entonces lo siguiente , el auto arrancara asi: 1/3/4/2, es es el orden de encendido de cada cilindro ( o puede ser 1/2/4/3) como veran siempre despues de actuar la bujia 1 (correspondiente al devanado de arriba de la bobina) lo hará una opuesta, que puede ser el cilindro 2 o el 3 , correspondiente al devanado de la parte de abajo de la bobina, se entiende ?? Dos devanados actuando de manera intercalada para los cilindros 1/4 y 2/3. Siempre 1 y 4 mandan chispa juntos, y siempre 2/3 lo harán juntos, solo que el punto del piston determinara su funcion ya sea de explosion de esa chispa o de escape
Por lo tanto si quieren probar la bobina y salir de dudas si es cable de bujias o devanado de la bobina prueben sus chispas de a pares, es decir 1/4 o 2/3,
Si un devanado no tira chispa, obvio que ninguno de esos cilindros va a funcionar (1/4 o 2/3)
Espero haber despejado dudas
Reitero , funcionan de a pares, 1/4 siempre dando chispa juntos , y 2/3 siempre dando chispa juntos
Vdmm de Chile hace 2 años
Se entiende, q se debe hacer poner a punto el motor?
claudio de Argentina hace 2 años
@VdmmEse es otro tema y seguro hay tutoriales en YouTube de este tema ,es simple pero a la vez complejo ,es preferible lo haga alguien con experiencia
HJULIOFR de Uruguay hace un año
No hay 2 explosiones al mismo tiempo, motor 4 tiempos, 1 admisión, 2 compresión, 3 expansión y 4 escape. Ejemplo, cuando el cilindro 1 baja en expansión, el 4 baja admisión... comparten la bobina pero no el tiempo del ciclo.
Nelson de Chile hace 2 años
Pesimo auto el corsaaa para nunca mas mui maaal maaalisimo auto
Vdmm de Chile hace 2 años
Tengo un corsa 99 1.0 y la bobina no me tira chispa en el 1y 4. El 2 y 3 sin problemas le puse una nueva con la nueva no parte nada
Luismi aldaz de Ecuador hace 9 meses
Me podrían ayudar a que se debe el error problema de rendimiento del módulo del motor
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Jaloneo, he cambiado bomba de gasolina, bobina, iac, bujías y sus cabl

Chevrolet Corsa 2002 1.4 250000 kms
He gastado demasiado en mecánicos y no dan con la falla, se jalonea o tironea, sobretodo en las subidas pierde potencia y suena como si estuviese pasando mucha gasolina pero no acelera el curso, no se donde queda esa válvula EGR que dicen, quiero limpiarla, recuerden que es del 2002, AYUDA POR FAVOR
HERNAN de Ecuador hace 10 años  
HE
6 casos 
Revisa sensor de oxigeno y el sensor tps
vale de México hace 10 años
Mira camarada,tengo un corsa 2008 y le paso lo mismo,lo que tienes que hacer es revisar el engrane pequeño que está en la banda de tiempo,tienes que destapar la tolva,si esté pequeño engrane tiene un juego de 1 mm es suficiente para crear estos problemas,saludos y ojalá te ayude
Benjamín mares de México hace 4 años
Ayúdame amigo soy de México tengo un Corsa 1.8 2003 tengo ese problema le e cambiado válvulas iac muchas veces a veces se acelera a veces baja a 500 rpm y no se k hacer no puedo prender el A/C por la revoluciones le desconecte y quedó a 1000 rpm pero no sé si es correcto ayuda por favor
HERNAN de Ecuador hace 10 años
Gracias por responder a mi mensaje, el sensor de oxígeno y sensor tps esta bien, ya cambié el sensor MAP, cambié la polea tensora y esa polea tensora pero no me he percatado de el engrane la reviso y le aviso si se solucionó el problema GRACIAS. Por cierto esta limpiado el sistema de aceleración, he lavado los inyectores dos veces, la presión esta bien, cambiado bomba y filtro de gasolina, aveces en las mañanas funciona bien pero al pasar un tiempo, al hacer esfuerzo en una subida prolongada empieza el JALONEO,
Daniel de otro hace 8 años
Solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Wero de México hace 7 años
Es la válvula IAC si son carros 2005 para abajo quitarla y limpiarla con carbuclean o comprar una nueva ojo limpiar la zona donde va puesta se recomienda limpieza cada 40000 kilómetros antes de colocar la nueva retirar el poste del negativo de la batería y luego colocar de nuevo para que reconozca la nueva válvula
Roberto de México hace 6 años
¿Cómo te fue con eso?
MigueL de Chile hace 9 años
Hernan y solucionaste el problema?
LENIN de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes tengo el mismo problema, solucionaste ? Gracias
[email protected] de Colombia hace 7 años
Buenos días amigos tengo un problema tengo un corsa evolution y le puesto un aic nuevo y me ocurre un problema la gradúan y el carro queda sereno y no molesta pero al momento de pagarlo y encenderlo de nuevo se acelera y e gastado en escaner y mecánico y nada le miden el voltaje y esta bien y ya e probado con barias iac y nada no hace la función
Roberto de Chile hace 6 años
Le cambie la valvula iac y sigue el jaloneo cuando se calienta...que puede ser
Juan Carlos de México hace 6 años
Roberto mira este vídeo, a mí me sirvió 👍🏼 https://youtu.be/H-OV5WYUzvk
Mario de Argentina hace 4 años
Tengo un corsa 98 16 válvula se acelera solo y esta andando pero no en marcha y levanta temperatura. Qué puede ser?
ANGEL2911 de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo y le cambiel la flauta con el regulador de gasolina y se reparo esa falla
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Sale chispa de uno de los pines de la bobina de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005  75000 kms
Tirones y ya es segunda bobina que cambio; esta se cambió en enero de este año. Y ahora empezó a arrojar chispa.
Laura de Chile hace 7 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si se cambiaron los cables de bujias y la chispa sale de la baquelita de la bobina , hay que cambiarla nuevamente. Consigue la original ac delco
Laura de Chile hace 7 años
Gracias; la que puse es Delphi y la otra era AcDelco he gastado más de 70 mil sólo en eso.
Patricio Fernández de Chile hace 2 años
La bobina original del corsa 2010 tiene algún nombre o marca para saber que es la original?
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de Chile hace 7 años
Cambio de cables de bujía
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Mi carro le e cambiado 5 bobinas en 6 meses me dejan de trabajar 2 pis

Chevrolet Corsa 2003 wind 193000 kms
Mi carro le cambiado 5 bobinas en 6 meses me dejan de trabajar 2 pistones
sarco de Argentina hace 10 años  
SA
13 respuestas 
marcelo de Argentina hace 10 años
Hola Sarco , como primera medida deberias colocar un separador entre la bobina y el block del auto , ya que el exesivo calor que recibe estando tan cerca del motor acorta la vida util. Yo como experiencia queme 5 bobinas de alta, y como dijiste vos te queda trabajando en 2 cilindros ,lo que hice fue colocar unos tubitos de 5 o 7 centimetros reemplazando los tornillos de sujeccion por otros logicamente mas largos , desde ese momento no se me quemo mas la bobina de alta. Espero haberte ayudado sarco, desde ya quedo a tu disposicion en lo que te pueda ayudar.
sarco de Argentina hace 10 años
Si claro te agradezco muy formal ya le hice ese sepador con albesto ya lleva 15 dias biem me da miedo que me la vuelva a dañar no sera problema electrico y le puse la bobina original no le duraron las baratas
PATO de Chile hace 10 años
Pucha amigo ami me pasa lo mismo , dejan de trabajar dos pistones el 1 y el 4 y empieza a temblar el auto le e probado tres bobinas y sigue , si le resulta lo de los separadores favol dar aviso se lo agradecería
nico1903 de Uruguay hace 10 años
Ponele unos separadores de baquelita corta una tapa de distribuidor de gol donde entran los cables de bujias ponele pasta de dintees en la cbidad de la tapa de cilndros al ras donde quedava la bobina apyada y otro poco en la bobina atras donde esta el aluminio que desipa el calor los separadores 4 cm mas o menos a mi me anduvo en un auto de un cliente
mandingo de Argentina hace 10 años
No pensaron que puede ser falla de la computadora
pato de Chile hace 10 años
Los mas seguro en mi caso creo que es la computadora...porque ya e cambiado tres tipos de bobina , bujias, cables de bujia, inyectores, anda estable unos minutos a veces su hora pero despues vuelve adar la pana denuavo
Rey de Reyes de Argentina hace 10 años
Hola! yo tengo el mismo problemita. (hasta la fecha e cambiado 5 bobinas originales) ya e separado la bobina de la culata, e reparado el regulador del alternador, e cambiado cables de bujias, bujias, sensor del cigüeñal. Y nada!
Ayudame por favor si lograste solucionar el "problemita" gracias!
gabymolas de Argentina hace 7 años
Buenas, haz una prueba, muevela ficha de contacto, mientras este la falla, si se corrig.
Martin de México hace 6 años
El conector de la bobina pueda que tenga falso contacto asi me paso con mi corsa 2005 cambialo
Jorge de Chile hace 5 años
Me paso lo misno con ni Corsa 3 2010 después que murió la bobina original no volvió hacer el mismo ya van como 4 bobinas lo separe de la culata y me a andado bien y el conector de la bobina tenía un juego me Di cuenta por q cuando bajo a 3 cilindros lo moví y recuperó los 4 si que el conector y hacer una separación más bobina original no debería dar más problemas
Cecilio10 de Venezuela hace 7 meses
@gabymolasCuál es la ficha de contacto ?
kuky de Argentina hace 6 años
Zo tengo un fun 2007 y tengo un problema cambie la distribución y cuando arme empezó el problema paso a explicar el auto arranca bien y regula parejo pero cuando esta regulando hace como un corto eléctrico y se acelera entre 1500 u 2000'vueltas alguien tubo algún problema parecido
Luis de Argentina hace 3 años
Mi corsa arranca bien y regula bien. Pero cuando salgo andando ratonea mal. Le compre las 4 bujias nuevas y sigue el problema. Que sera?
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No llega corriente a la bomba de gasolina y a la bobina.

Chevrolet Corsa 2001 2 Puertas Motor 1.4 180000 kms
El carro estaba muy minimo y se apagaba tarda en prender, pero ahora no prende ni llega corriente a la bomba de gasolina y a la bobina, ya revise fusibles y relec y todo bien, prendi directo la bomba de gasolina y funciona, revise el conector de la bobina y todo bien y llega corriente, me dicen que es el senson CKF ??? o de posicion ??, por favor si alguien sabe como probar eso o una solucion me avisan por favor...
Elias Lugo de Venezuela hace 8 años  
EL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando falla el sensor de posicion del cigueñal ,la solucion es cambiarlo.
Maty de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema no le llega corriente a la bomba de nafta ni a la bobina
lujan de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches , tengo un chevrolet corsa 1.6 ya me quemo dos sensores de movimiento de cigueñal , cual puede ser la falla ?
Nahuel de Argentina hace 6 años
Recuerden que los corsa, si el sensor de polea de cigueñal no anda tampoco anda bomba de nafta y corriente de alta
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Falla bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas  338000 kms
Buenas tardes. Mi corsa 2001 en plena marcha dejo de funcionar 2 cilindros. Luego de 4 horas o más enciende bien pero a los 2 min deja de trabajar el cilindro 1 - 4. Con clima frío enciende parejo pero luego falla. En calor ya falla de entrada
Ardonh de Venezuela hace 5 años  
AR
2 casos 
carora de Venezuela hace 5 años
Mi corsa 98 automatico 1.6 al acelerar no tiene fuerza le cambie la bobina cables bujias filtro de gasolina pila de gasolina le revisaron sensor de cgueñal tiempo y sigue con la falla y cuando lo apago no quiere encender y le desconecto un inyector y
Enciende
Solucionado
Mejor respuesta (según Ardonh)
Roberto de Argentina hace 5 años
Es la bobina averiada estos autos trabajan con un sistema denominado de chispa perdida es como dos bobinas en paralelo pero en un solo paquete una envía a los cilindros 2y3 y la otra a los cilindros 1y4
Ardonh de Venezuela hace 5 años
Buenos días. Agradecido por la respuesta. Listo. Ya reemplazar la bobina y hasta ahora todo bien. Queda rodarlo en carretara. Agradecido. Saludos
1
sergio de Argentina hace 2 años
Hola a todos puede ser que la luz de la bujia de 0.50 queme la bobina.
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Quema bobinas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas, motor 1.7 300000 kms
Hola a todos, ayuden me por favor. Hasta la fecha e cambiado 5 bobinas (originales) y nada!
Cambiè:
Bujias, cable de bujias, sensor de la polea del cigüeñal (captor), regulador de voltaje (del alternador) ademas separè la bobina del motor (para evitar el recalentamiento en exceso). Algunos sintomas:
-la aceleracion asciende a 1800 rpm
-perdida de potencia (anda en 2 cilindros)
-explociòn (toseo)
Rey de Reyes de Argentina hace 10 años  
RE
3 casos 
zar lukas de Chile hace 10 años
Le hiciste un scanner?
snake de Chile hace 10 años
Causa provable mal funcionamiento de la valvula IAC. Saquela, hagale mantencion o si es necesario cambiela, tambien si es posible haga mantencion al cuerpo de aceleracion, ya que los toseos es de quema incompleta y deja mucho residuo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rey de Reyes)
Rey de Reyes de Argentina hace 3 años
Vendí el auto 😅
Naaaa separé lo suficiente como para que no le afectara la temperatura del motor y nunca más se dañó la bobina.
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Bobina corsa 2008 1.6 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Classic 4ptas Sedan 1.6 150000 kms
No me va chispas al cilindro uno porque
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Se daño la bobina debes remplazar
Julio de Argentina hace 3 años
Muchas gracias recién veo el comentario así fue arriesgué la reemplace por una nueva y quedó bien...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@JulioMe alegro que pudo solucionar estamos para servir no olvide calicar
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Se quema la bobina

Chevrolet Corsa 1998 mpfi 1.6 8v 220000 kms
He cambiado 5 veces la bobina y cables originales bujias ngk japonesas bobina delfhi,la separaron del motor lo pusiero en la computadora y no salio ninguna falla, tambien se le cambio plaqueta del alternador y se siguen quemando si alguien me puede ayudar porque estoy cansado de llevarlo a distintos electricista y no encuentran la falla
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
8 casos 
El gallo de Argentina hace 9 años
Me paso algo similar y en un banco de prueba se vio que al andar no estaba centrado el eje y se vio que era porque la carcasa estaba desgastada debiendo cambiar la misma y eso hacia masa y quemaba el regulador al tiempo de cambiarlo!!
Daniel Gallardo de Venezuela hace 9 años
Verifica en conector o enchufe de la bobina debe estar un cable en corto o roto asi se me quemaba la mia ademas busca un orientador para que vea como están colocados los cables de las bujías y no laves el motor en caliente ni mojes la bobina
Rey de Reyes de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve el mismo problema durante mucho tiempo (cambie casi todo incluyendo 5 bobinas). Se soluciono como arte de magia cuando puse una bobina de la marca "dza". Espero que te sirva.
JUAN CARLOS de Argentina hace 3 años
Buenísimo gracias voy a buscar esa maŕca
paola de Argentina hace 5 años
Hola tengo un cosa 2006 ya le e cambiado 2 veces la bobina por que las quema pero no se porque las quema 2 bibinas eb 1 mes. Cambie
Cables bujias alguien me puede dar una orientacion de donde puede venir el problema
Alellano de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches, alguno supo cual fue el problema? Me serviría en este momento. Se me quemaron 2 bobinas.
Mauricio79 de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo llevo 5 y no sabe n que es
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Por que se quema tanto la bobina de mi corsa

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 215000 kms
Necesito saber porque a mi corsa se le quema tanto la bobina?? cada 2 meses se quema! le eh puesto original y generica eh igual las quema!! necesito su ayuda urgente!
mandela de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que no tiene las bujias o calibracion correctas.
luis de Ecuador hace 8 años
Una pregunta yo le cambie las bujias a mi corsa supuestamente en el almacen que me vendieron esas eran y resulta que un maestro electricista me dice que no son esas digame si tiene alguna numeracion o marca por fa
Jorge de Chile hace 5 años
Cambia el conector según el Corsa que tengas es mismo auto misno motor pero los genios cambiaron algunos componentes como los conectores !!
ricardo de México hace 8 años
Luis. -que modelo es y que cilindrada tiene el motor y localizo el numero
ricardo de México hace 8 años
Ya las localice bujia original ac delco 93206675 CORSA MOTOR 1.4, 1.6, 1.8. C.C.
mandela de Venezuela hace 8 años
Colocare bobina original, cables de bujias original, y bujias de ese numero originales! me garantizan qe no se queme mas la bobina??
luis de Venezuela hace 8 años
Cuando labas el motor caliente eso quema las bobinas
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No da chispa la bujias ni la bobina corsa

Chevrolet Corsa 1997 4 Puertas 1.6 38945 kms
Buen dia quien me. Puede ayudar!! Ya tengo 4 dias buscando la. Fallas. Venia rodando y de repente se apago mi corsa 97. 1.6. Estubieron chequeando y no da chispa, se chequeo el sensor de cigueña esta bueno. Llega combustible a los inyestore se chuequearon los fusibles bien, tabien se chequeo el tiempo. Que puede ser que sea. ?
Daniel Mujica de Venezuela hace 8 años  
DA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el cableado electrico , en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan y se rompen ocasionando esas fallas.
GUARICO1 de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el cableado o la computadora, yo tengo un corsa 2002 y no me daba chispa en dos cilindro y resulto ser la computadora.
Lira de Venezuela hace 7 años
Muy buenos días amigos tengo ese mismo problema de momento voy bien con mi corsa 98 y de repente coge una falla y deja de trabajar la corriente de la bobina solo el 1 y el 4 ya m tiene loco esa falla q sera en q m podrian ayudar
Salcedo de Venezuela hace 2 años
La computadora está buena q será sensores nuevos todos motor recién hecho al desarmarlo prendía se armó y ahora nada
Lira de Venezuela hace 7 años
Mi corsa de momento anda muy bien y de pronto deja de mandar chispa al 1y4 de la bobina y corro así y en cuestión de minutos recupera la chispa q sera en q m podrian ayudar
wiiliam de Venezuela hace 7 años
YO ern lo personal optaría por montar otra bobina prestada y verificar si da el mismo fallo, e ser asi me iria por la ECU computadors. Limpiar los conectores y revisar contactos de la misma los contactos del ramal que sale. -
Saludos esperamos sus opiniones
wiiliam de Venezuela hace 7 años
Srta LIRA Si esta a tu alcance realiza esta prueba,. Desconecta el conector de la bobina,. Luego con una pinza mueve los contactos (pines) en la bobina muy levemente. Conecta el arnes de nuevo y prueba, muchas veces estos pines internamente NO hacen buen contacto. Esto es por diseño de fabricaciòn. Son soldaduras de estaño.
Esperamos tu comentario. --
Saludos ajala resuelvas sin gastar mucho
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo mí fiesta Español modeló 96 que no llega chispa a la bujías. Le hice puente y ala bobina le llega. Me dijeron que puede ser el sensor del cigüeñal...si me podrían ayudar gracias
Cristhian de Venezuela hace un año
Tengo un Corsa 1996 aveces le viene y se le va la chispa eh probado la bobina el sensor del cigüeñal y el conmutor todo está bueno si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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Problema con la bobina

Chevrolet Corsa 2005 ASCTIVE 100000 kms
El vehiculo enciende bien, marcha bien a veces cuando estoy en el trafico o cojo un bachesito empieza a vibar como si solo trabajaran dos pistones, abro el capo reviso y no la bobina no genera chispa en los dos pistotones, pero muevo el cable del conector y de inmediato empieza a tarabajar bien la bobina, me pregunto , sera la bobina?, sera el conector que esta defectuoso? o sera que los cables que llegan al conector están rotos?
carlos de Colombia hace 10 años  
CA
5 casos 
PEDRO de Venezuela hace 10 años
Prueba con otros cables y cambia las bujias...
jorge de Argentina hace 10 años
Cambia o arregla el conector si el promeblema enpieza con el movimiento es la ficha.
PATO de Chile hace 10 años
Favor ami me pasa lo mismo...si encontraste la solucion favor te lo agradecería
carlos de Colombia hace 10 años
Hola ya resolvi el problema, resulta que hay unas bobinas americanas gm que vienen con ese problema, la solucion es cambiar la bobina, lo lleve a un taller de un electrisista muy bueno y el me comento que ya le habian llegado muchos corsas con ese p´roblema y que era la bobina, lo ideal es comprarle laoriginal en chevrolet asi te salga cara pero es lo mejor y el carrto te queda full...
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Se apaga y reseteo la ecu y después me quema la bobina

Chevrolet Corsa 1997 Corsa wind  139000 kms
Hola por favor alguien que me ayude mi Corsa wind mod 97 se apaga y para que arranque le reseteo la ecu pero luego vuelve apasar lo mismo y me quema la bobina
Popey de Argentina hace 6 años  
PO
3 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Tienes un problema en el cableado estimado, que lo vea un eléctrico experto en la materia.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo mi Corsa dos puertas a le daño la computadora ahora no sé si comprando una tenga problemas
Corsalo de Chile hace 2 años
Sino lo vio un electrico no puedes saberlo, si te salio economica puedes arriesgarte, de los contrario deben revisar porque se quemo la primera.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@CorsaloYo llevé la computadora a qué me la revisara un experto y me indico que la memoria se dañó y que esa pieza es difícil de conseguir por lo que me aconsejo de que comprará otra computadora
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@CorsaloY se quemó por el corro que hizo al colocar mal un conector que va en la bomba de la gasolina... Le dicen conector del conjunto
Corsalo de Chile hace 2 años
@[email protected]Si fue por esa razones y ya esta bien conectada la bomba no tendria porque dañarse la nueva.
Valeria de Uruguay hace 10 meses
Hola buen día!! Tengo mi Corsa whin dos puertas 1.0. Lo prendo pero al rato se me inunda de nafta y se me apaga. Agradezco información y buena jornada!!
Corsalo de Chile hace 10 meses
Tiene el check engine prendido?
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El cable 2 de la bobina no tira chispa a la bujia

Chevrolet Corsa 2005 Coope 170000 kms
El cable 2 de la bobina no tira chispa a la bujia y solo me andan 3 cilindros , que puede ser ? Ya hice el cambio de bujias mas cables, pero parece qe no era eso , porqe ahora casi ni enciende
La Pitu de Argentina hace 7 años  
LA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Ensaya con otra bobina ( perdon ya probaste chispa sin el cable ? directo de la bobina ? )
La Pitu de Argentina hace 7 años
No, no tengo idea igual como se hace ! Porqe de todas maneras ya no me arranca , se me apaga
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Simplemente desconectas el cable 2 de la bobina y le das arranque unos segundos... debe saltar un chispazo ; si no lo hace no sirve la bobina... ( CUIDADO PORQUE ES ALTO VOLTAJE )
La Pitu de Argentina hace 7 años
Ah! I si no es la bobina ? Puede ser la valvula IAC o no tiene nada qe ver?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
NO , no tiene nada que ver... tu problema es con chispa de bobina en el cilindro 2 ?? primero hay que resolver este detalle ; luego si puedes ver que otras fallas esta teniendo...
La Pitu de Argentina hace 7 años
Si ,no tira chispa en el cable 2 y hasta hace unos dias me andaba con 3 cilindros , pero ahora nisiera anda ! Mi temor es comprar la bobina y no sea ese el desperfecto ! Encuma no tengo remolqe para trasladarlo , se puede sacar la bobina y llevarla a un electricista ??
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si se puede desmontar y la llevas al electrico o laboratorio...
La Pitu de Argentina hace 7 años
Y cuanto te pueden cobrar? Porqe no tengo idea y tampoco qiero qe me estafen
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Aqui en bogota cualquier $2000...( medio dolar) tienes que empezar a conocer el ramo automotriz , precisamente para evitar lo que te esta pasando... conocer es la clave asi nunca hayas reparado nada , debes conocer quien lo hace, como se hace y cuanto podrias pagar ! hoy es muy facil aprender mecanica automotriz... como anecdota te cuento que en el 79 me compre mi primer carrito y con menos de 5000 kms. alguien me dijo que tenia que sincronizarlo ! y de tonto le hice caso...yo tenia la T de tonto en la frente... por eso decidi estudiar macanica automotriz ; todavia sigo estudiando...no se si se me esta quitando la T...
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Se recalienta la bobina,,,vibra demasiado y se apaga,

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas, full, motor 1400cc 123450 kms
Le he cambiado bujías,,bobina y ningún mecánico me ha podido solucionar el problema,,,voy subiendo en 4 marcha y de un momento a otro se le va la corriente y se apaga,,,lo dejo enfriar y lo enciendo y me camina un poco y vuelve y sucede lo mismo. Ya me da pereza salir a viajar por este problema que presenta.
Damargo de Colombia hace 10 años  
DA
2 casos 
tavo de México hace 10 años
No le busques mucho consiguete una bobina de buena calidad y cambia el filtro de gasolina las bobinas nuevas fallan te recomiendo que la compres en un auto zone te dan tres meses de garantia yo tenia el mismo problema
eduar de Venezuela hace 9 años
El sensor de cigueñal te esta matando
Bond129 de Colombia hace 6 años
Buenos días tengo un Corsa Active 2005 se calienta y pasa la raya de la mita cuando se encienden las luces, es decir únicamente en la noche día no tengo se problema. Gracias y saludos...
Fėsusito de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches mi Corsa año 2001 automático al colocarlo en D y quitar el freno de mano empieza a temblar una vez aceleró se le quita y luego cuando me paro sé escucha la vibración me pueden ayudar por favor
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Se me rompio la bobina...y quiero saber debido a q es SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 3p classic 110000 kms
Se me rompió la bobina y quisiera saber debido a q es mi auto tiene puesto escape dile a de punta a punta sera eso??
Santiago de Argentina hace 7 años  
SA
5 casos 
dario de Argentina hace 7 años
Hola amigo,,, el problema de la bobina es por otra cosa,, puede ser por el uso y no por el escape,,, deberias reemplazar la bobina
Santiago de Argentina hace 7 años
Remplaze la bobina y chau falla...muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Mariano de Argentina hace 7 años
A veces el calor del motor perjudica la bobina. Podés comprar los tornillos más largos, y ponerle unos separadores para que quede más alejada de la tapa de cilindros y así no reciba calor de ésta.
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Bobina de encendido / Corsa 1.4 año 2004

Chevrolet Corsa 2004 motor 1.4 270000 kms
Hola, tengo una Corsa motor 1.4, año 2004, al que le he reemplazado tres bobinas de encendido por fallas. El auto pierde potencia luego de recalentarse la bobina, debe esperar que enfríe para poderlo de nuevo encender. El problema se agrava en trayecto de mas de 40 km y en altas temperaturas ambientales. De antemano agradezco su apoyo.
Juan De Abreu de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
Jorge de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo, tengo un corsa 1.4 modelo 2005... cómo lo pudiste solucionar? gracias!
David de Chile hace 7 años
Ami me paso lo mismo cambia el motor de partida
Juan De Abreu de Venezuela hace 7 años
Me asegure que el repuesto fuese de original. Hay muchas imitaciones
David de Chile hace 7 años
Yo cambie bobina. Cables y varios repuestos mas pero un mecanico me dijo q era el motor de partiday se acabo el problema
Americo de Venezuela hace 7 años
Cual es el motor de partida amigo
David de Chile hace 7 años
Es el que hace girar el motor
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo la bobina es original gm? por que la genericas no funcionan bien y por ultimo verifica bien la puesta en punto de tu motor: Punto abajo en cigueñal y punto arriba en la leva ,saludos
Americo de Venezuela hace 7 años
Gracias amigos listo era el s
Damper tenia un golpe sito y hacia q fuera deficiente la corriente
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No llega energia a la bobina.

Chevrolet Corsa 2013 4 puertas. Full sin airbag 137000 kms
Podrian ayudarme. No llega energia. A la bobina ya cambie por otra y continua igual. Cambie el sensor del cigueñal y sigue sin arrancar. Destaco que el auto anadaba bien hasta que un dia me costo arrancar y cuando arranco me aparecio la luz del chec de pronto se apago la luz a los dias se me vuelve a apagar el vehiculo andando y no me arranco mas
Julio de Argentina hace 4 años  
JU
10 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen primero todos los fusibles y conectores del ramal de la instalacion
Julio de Argentina hace 4 años
Ya corroborado eso y continua igual.
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay si toca scanner amigo
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el inmovilizador de la llave que no esté bloqueado por eso no deja que llegue corriente a la bobina ,también deberias oír la bomba del tanque cuando das contacto
Julio de Argentina hace 4 años
Gracias. La bomba funciona. Pero puede ser lo del inmovilizador por que tiempo atras tenia problema con la alarma
angelberen de España hace 4 años
Tienes llave de repuesto?prueba con ella ye debería indicar algún testigo si estuviera bloqueado o una llave en el tablero
Julio de Argentina hace 4 años
Ya probé y sigue sin arrancar
angelberen de España hace 4 años
Escannearlo y comprueba los códigos que aparecen en el ordenador
Julio de Argentina hace 4 años
Continua sin solucion. Se cambio bobina y no funciona se cambio el sensor del cigueñal y no funciona. No llega corriente a. La bobina
1
angelberen de España hace 4 años
El problema. Lo tienes en el relé ,o tambor de la llave que no manda señal al relé de la caja del motor ,comprueba también los fusibles
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Se calienta la bobina y se apaga

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas 1.6 225000 kms
El carro prende y al calentar la bobina con el paso de 1 hora se apaga le funcionan los 4 cilindros perfectamente le coloco una bobina que tengo mala que le funcionan 2 cilindros y el carro prende y cuando se enfria la que le sirven los 4 cilindros la conecto y el carro prende perfectamente pero se apaga cuando calienta nuevamente que debo hacer????
saluzzo de Venezuela hace 9 años  
SA
2 casos 
PGCM de Argentina hace 8 años
Cambiarla (primero hace revisarla a ver si esta funcionando bien con un scanner), los cables de las bujias o el distribuidor de voltaje, a veces pueden ser los cables
Robert toro de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo 2006 no le llegaba chispa a los puestos 2 y 3 me dijeron que era la computadora se la cambie y al ponerle la nueva el carro funcionó bien anduve con el una hora cuando calentó de nuevo los puestos 2 y 3 dejaron de funcionar revise bujias, cables, inyectores y nada.
Mi pregunta será que la bobina entra en corto al calentar y quema el computador en fin no hayo que hacer ayudenme por favor
Roberto de Argentina hace 5 años
No Roberto tu problema está en la bobina reemplazala son como dos bobinas en una una para los cilindros 1y4 y la otra para cilindros 2y3
Robert toro de Colombia hace 5 años
Ok esa es la mayor alternativa me gustaría escuchar otras opiniones gracias este aplicativo es de mucha ayuda
Daniel de Colombia hace 2 años
Tengo un corsa q al andar se calienta la bobina y luego no enciende él vehículo y le cambio la bobina por otra y si prende q podra ser ayuda por favor
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No enciende al 1er arranque mi carro Corsa 1.8 ya se cambió bobina y c SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.8l Man Gasolina Confort 245000 kms
Algún aporte del mismo problema 1arranque
SNGB de México hace un año  
SN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según SNGB)
SNGB de México hace un año
Se cambió bobina y cables bujías además se escaneo a fondo computadora arrojando 7 códigos
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Porque se pone en corto la bobina al calentar.

Chevrolet Corsa 2000 3pts. motor 1.6 156500 kms
Les comento, cuando toma temperatura, empieza a fallar, Que solución puedo darle en principio, se que cuando lo mojo, funciona normalmente. De que puede venir?
Cristian de Argentina hace 10 años  
CR
3 respuestas 
Las bobinas generan capos magnéticos constantes cuando se cortocircuitean a mayor temperatura bajan su resistencia , esto quiere decir que cuando el embobinado en su interior esta deteriorado, se producen corrientes para citas que chocan con las paredes del núcleo contribuyendo que el vehículo en ocasiones funcione en tres cilindros u que ande a tirones , para que te hagas una idea es lo mismo que en los autos antiguos cuando se les rompe la tapa del distribuidor y empieza a asaltar la chispa hacia afuera.
Angel de Argentina hace 6 años
Me pasa en mi corsa que voy andando y lo hacelero y falla y me hace explosiones y tampoco tiene fuerza. Hace falta que cambie bujias cables y bobina?
Chucky de Argentina hace 2 años
Ya van 2 bobinas que me quema, que puede hacer que me haga eso
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No se si esta fallando la bobina

Chevrolet Corsa 2005 Paquete E  150968 kms
Tengo un corsa 2005 equipado std primero le instale unas bujias de doble platino y se me apagaba le desconectaba los cables de la bobina lo ponia de nuevo y funcionaba el motor bueno le cambie la bobina le puse un delphi pero la cambie las bujias a iridium con cables 8.5mm me fallaba le puse otras bujias GM con cables de 9mm me sigue fallando le compre cables acdelco con las bujias GM me sigue fallando le desconecto los cables de la bobina y camina y falla no se que hacer recomendaciones
Martin de México hace 6 años  
MA
4 respuestas 
Maldogonz de Uruguay hace 6 años
Hola. Tuve problemas con la bobina hasta q se quemó. El ckp estaba bastante dañado lo q me hizo pensar q las señales no eran las correctas. Pero el gran problema de las bobinas es la temperatura, si logras aislar un poco mas la bobina sin q quede suelta lograras q dure mas. Ahora el tema de cables y bujias lo mas original con resistencia igual en los 4 cilindros anda muy bien. Otra recomendación es q cada vez q cambies cables o bobina, sino puedes pasarlo por el escáner, por lo menos desconecta la batería unos 10 minutos. Abrazo y espero q te valla bien.
Martin de México hace 6 años
Gracias lo aplicar en mi carro
Martin de México hace 6 años
Fue el conector de la bobina se remplaso por otro conector y no me a fallado ya ha andado muchos kilometros no me a fallado gracias por el consejo
Maldogonz de Uruguay hace 6 años
Genial me alegro mucho. Gracias por compsrtir la respuesta
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No pasa corriente y ya le cambie la bobina necesito ayuda

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas base 60000 kms
No pasa corriente a las bujías y ya le cambie la bobina
Benjamin de Argentina hace 8 años  
BE
2 casos 
julio de Chile hace 8 años
Hola amigo comienza por ver los fusibles si están buenos lo otro ver el captador del dámper ese es el que le manda corriente a la bobina y da la chispa a las bujías para la partida de tu vehículo
Tomii de Argentina hace 5 años
Hola ju donte esta ubicado el fusible que alimenta la bobina
osvaldo de Argentina hace 8 años
Tengo corsa 2000 no me enciende esta muerto ya le hice cambio de bujía batería burro
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Se me quema el fusible f1 y no pasa energia a la bobina

Chevrolet Corsa 2004 4puerta comun 249658 kms
Se quema el fusible f1 de mi corsa wagon 2004
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
8 casos 
Javier de Argentina hace 6 años
Se me quema xiempre el fusible 1 amarillo y tengo que reponerlo
Miguel de Argentina hace 4 años
Me pasa igual se quema y se para el motor
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Falla en la bobina

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas 133321 kms
Es un corsa wind motor 1.0, empezo a fallar. Al revisar los cables de encendido en la bobina no genera chispa en la salida del cable 3. El encendido de arriba hacia abajo es 1-4-2-3. El problema es la bobina?. Espero comentarios. Gracias.
Juancito Gonzalvez. de Uruguay hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si amigo fallo la bobina
angelberen de España hace 4 años
El orden de encendido es 1-3-4-2
Comprueba el sensor ckp que es el que da la señal a la bobina,y si te falla la llave (inmovilizador)tampoco habrá chispa ,escanealo y comprueba que esté todo bien
claudio de Argentina hace 3 años
Una cosa es el orden de conexión de cables, y otra el orden de encendido del auto, las bobinas de corsa funcionan de a par, es decir, que los cilindros 1 y 4 dan juntos chispa, y luego la 2 y 3, eso es la chispa de la bobina, pero el orden de encendido depende de la posicion de los pistones en el cigueñal, y es 1/3/4/2
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Hola mi Corsa está quemando bobinas muy seguido

Chevrolet Corsa 2006  156 kms
En menos de cinco meses a quemado tres bobinas. Por que pasa eso? ayuda por favor y además al encender las luces se quedan las de los frenos pegadas
alicia de Chile hace 5 años  
AL
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Te quema las bibinas porque las bujias no corresponden con el vehículo o se empasatan
Las luces de freno se quedan encendidas por el sensor que está en el pedal de freno que no esta bien regulado o esta roto. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
marisol velazquez de Argentina hace 4 años
Hola nuestro auto ah quemado la bobina de encendido q podra ser
angelberen de España hace 4 años
Deberías comprobar que la bujías están bien y sin las correctas,hay que tener en cuenta que con el tiempo también se dañan
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Se me ha dañado la bobina en dos veces y esta vez el carro no arranca

Chevrolet Corsa 1997 mfpi 17895542 kms
Esta vez el carro estaba andando normal, pero fue perdiendo funcionalidad en algunas partes eléctricas como los vidrios, un stop, de repente el carro inicio a jalonear, y a vibrar cada vez que paro, adicional a ello antes de que eso pasara el mofle se me daño y se rompió, y pensé que el jaloneo era por eso pero al cambiarlo me di cuenta que no, revise los cables y están buenos pero se aislaba en el 1 y el 4, a los días ya el carro no quiso arrancar y al prender parece con parkinson. Que hago , esta bobina solo lleva 8 meses de compra...hay algun factor para que esta pieza se dañe, es normal que el carro no arranque por que esta pieza (bobina) esta mala? o hay otro daño mas interno que ocasiono que no se mueva
Lsaldarriaga de Colombia hace 10 años  
LS
1 caso 
mandingo de Argentina hace 10 años
Si se pone en corte uno de los terminales de la bobina puede ser una falla de la computadora
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Se me quema la bobina acada rato en 15 dia le he comprado 6 bobina

Chevrolet Corsa 2002 4 puerta motor 1.6 195000 kms
Le an revisado la computadora y nada le revisaron todos los cables y nada le he cabiado varios sensores y nada por favor ayudenme
delmis de Venezuela hace 10 años  
DE
8 respuestas 
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Ojo te puede estar calentando mucho la tapa y le transmite esa temperatura a la bobina...controlala
delmis de Venezuela hace 10 años
Amigo Gabriel, de que tapa usted se refiere?
Norberto/ Rosario. de Argentina hace 10 años
No es normal que la bobina se queme en tan corto tiempo, he cambiado bobinas que han durado 170 mil kms, todo depende en gran parte de los cables de bujias, es recomendable cambiarlos cada 20, 25 mil kms, y poner de buena calidad, otra cosa que debes hacer es separar la bobina de la culata, agregandole un par de arandelas en cada tornillo, de esa manera no toma tanto la temperatura de la culata, lo principal es colocar bobina original de buena marca y descartar las marcas chinas. Saludos
ARMANDO de Colombia hace 10 años
Delmis, tengo el mismo problema, quema muy seguido las boinas, ya pudiste solucionar el inconveniente, me cuentas por favor si lo lograste? y como.
Gracias!
Morgan de México hace 10 años
Checa el regulador de voltaje.
ARMANDO de Colombia hace 10 años
Compañeros, este fin de semana voy a tratar de sacar tiempo para colocar en practica sus comentarios, y les contare los resultados.
Rey de Reyes de Argentina hace 10 años
Hola! yo tengo el mismo problemita. (hasta la fecha e cambiado 5 bobinas originales) ya e separado la bobina de la culata, e reparado el regulador del alternador, e cambiado cables de bujias, bujias, sensor del cigüeñal. Y nada!
Ayudame por favor si lograste solucionar el "problemita" gracias!
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Perdón por la respuesta tardía Delmis...me refiero a donde va montada la bobina en la tapa de Cilindros...podes tener un exceso de temperatura en ella...las bobinas chinas he escuchado comentarios q no duran mucho...saludos
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La bobina del burro de arranque

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 1,6 200 kms
Hola yo hace como 3 semanas se me había quemado la bobina y ahora no quiere arrancar lo tengo que empujar para que encienda y se descarga y lo siento pesado al burro alguna respuesta por favor
Nahuel Fariaz de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Carlos de Argentina hace 3 años
Se te jodió el sensor q va en la polea del cigüeñal.
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Ayuda porque se me quema el bobinado

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas motor 1.6  50000000 kms
Cuando calienta el motor se quema el bobinado cambie variadas veces las bujias y sin embargo nada. Necesito ayuda!!!! Por favor quisiera saber porque sobrecalienta la bobina de esa manera y porque corta. Al enfriarlo vuelve a funcionar. Anduve por todos los mecanicos de mi localidas y nadie me da respuestas.
Alfredo202018 de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Es propio de bobinas de mala calidad en general de procedencia china, ya que estas traen menos protección, este problema se arregla colocando pernos mas largos y unas arandelas para que la bobina quede mas afuera y no se caliente excesivamente.
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Colocar distribuidor a corsa con bobina se podra???

Chevrolet Corsa 1999 classic 4 puertas  250000 kms
Hola a todos: empiezo desde donde termine. Agote todos los recurso para arrancarlo el scanner no arroja nada, no es problema de nafta ni de inyectores, ya todo se controlo. El gran problema esta en la chispa, ya perdi la cuenta de cuanto gaste en bobinas, cables, bujias y no arranco jamas. Ahora si mi pregunta le podre adaptar un distribuidor (el auto es un corsa 99 full inyeccion sin carburador. Si me dicen algo para orientarme, por ejemplo de donde tomo corriente para el distribuidor o si me dañaria la ecu. Leo sus comentarios. Muchas gracias por leer y comenten por favor. Saludos.
tongas de Argentina hace 7 años  
TO
Rank 6
4 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema cómo lo sulucionastes
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Pierde aceite del lado de la bobina de ignicion y la luz del checkin q

Chevrolet Corsa 2013 La 4 puertas 55000 kms
El aceite cae por la bobina y el motor.
Matias lu de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Retire la bobina y saque la tapa y cambia el oring
Matias lu de Argentina hace 4 años
Ok Muchas gracias por tu ayuda

Muchas gracias por tu ayuda
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Problema con dos salidas de la bobina.

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, motor 1.6 190000 kms
Cambie todo (bujías, cables, bobina sensores, mande a revisar la computadora ETC.. . ). El carro prende normal, lo dejo calentar un rato y después de 10 minutos dejan de mandar dos salidas de la bobina y por ende esas dos bujías se carbonizan. Luego lo apago, dejo que se enfrie y limpio nuevamente las bujías y vuelve a prender como si nada pero si lo dejo otro rato prendido me vuelve a hacer lo mismo. El dato curioso es que si yo salgo de una vez y me mantengo acelerando el carro no me pasa esto y puedo estar rodando con el carro hasta 5 horas sin ningún problema. Si alguien me puede ayudar estaré agradecido.
DJGONCALVES de Venezuela hace 7 años  
DJ
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
DJGONCALVES de Venezuela hace 7 años
Tengo varios sensores de cigueñal mi pana. Ese no es el problema. Igual gracias...
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En el escaner me sale una falla de bobina de la linea 1/4 voltaje alto

Chevrolet Corsa 2000 1.6 150000 kms
Bueno amigos tengo un problema con un corsa el cual ya paso por 4 talleres ,y no le an encontrado la falla ahora me lo trajeron a mi y me tiene podrid,, le enchufe el scanner y me sale bobina de la linea 1/4 voltaje alto. Le cambie la bobina y nada. Los cables y nada. Las bujias que lleva el y nada. Enfin saque los inyectores y remplace 2 que tenian poco caudal y nada, la falla es que queda ronroneando y cuando calibre inyectores aumento su falla. Tambien tome compresión y me daq 120 los 4, haora encontre que tenia los cables de uno de los inyectores pelados y tocandose , puede que sea la cpu. Raro que no me lo acuso el scanner. Tambien controle el punto del motor.
jorge romero de Uruguay hace 9 años  
JO
1 respuesta 
omar2015 de Argentina hace 9 años
Mira viejo yo aca en san luis argentina tengo escaner y eso es la ficha de la bobina o cambia el ramal de cables que incluye,inyectores, sensores,tps,paso,rps,map,oxig, y etc...o si no cambia la ficha sola desarma todo las fichas con mucho cuidado y cambiala vienen individual?????? suerte amigo!!
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Bobina no manda chispa

Chevrolet Corsa 2006 Man Gasolina 140000 kms
Carro frio enciende a los dos minutos se apaga y no prende mas. Lo dejo reposar mas de una hora y vuelve a encender y se vuelve a apagar al rato
francisco de Venezuela hace 2 años  
FR
3 respuestas 
Juan Alfredo Tobares de Argentina hace 2 años
Puede ser la bomba de nafta que esta media quemada.
Camilo de México hace 2 años
Esas bobinas fallan de esa forma aveces envia chispa y otras veces no
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Bobina amigo debe estar ya dañada o la pila de gasolina cambio de una de esas 2 amigo
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Porque se quema tanto la bobina de mi corsa

Chevrolet Corsa 2004 4 pùertas 212000 kms
Mi corsa se le quema mucho la bobina cada 3 meses tengo que cambiarla se le quema un cilindro!! necesito que me digan porque se quema??
mandela de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
checo de México hace 8 años
Tengo un chevy monza 2001 y me pasa lo mismo no genera chispa para el cilindro 4 y siempre es el mismo q falla.
PGCM de Argentina hace 8 años
Mi pregunta/consejo es si cambiaron los cables de bujias, deben ser cambiados cada 25000/30000 km
Graglia26 de Argentina hace 4 años
Hola amigo fijate La junta de tapa de válvula q no derrame aceite, sino es eso aísla la bobina 1 cm del motor
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Me quema las bobinas

Chevrolet Corsa 2001 3 puertas, 1.6 20000 kms
Hola gente tengo un problema en mi corsa con gnc, me quemo 7 bobinas originales, no originales cables nuevos, bujías nuevas, pobre con todo revisamos la instalación de punta a punta, reguladores de voltaje , emulador del gnc, ya no se q hacer me tiene harto, por favor alguien me puede ayudar
tincho de Argentina hace 10 años  
TI
3 respuestas 
FELIX de México hace 10 años
Revisa el alternador y ve cuanto voltaje esta emitiendo
alvis de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo y la solucion fue cambiar los cables el del positivo y negativo de la bateria y el del alternador
yolman de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una duda compre un corsa 3 puertas 2001 y la bobina trabajan 2 pin q son 1-4 le monte una y no le llega corriente quiero salir de duda si las bobinas de los corsa van dependiendo el año del carro o todas son iguales
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Problema bobina

Chevrolet Corsa 2007 1.6 157000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa de 4 puertas, le cambie hace un mes la bobina
Y nuevamente se para como que se calienta la bobina y no da la chispa correspondiente
Si me pudieran ayudar gracias
ruben de Chile hace 8 años  
RU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que se le puso bobina generica, tiene que ser la original ac delco.
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La bobina no funciona

Chevrolet Corsa 2004 2 puertas motor 1.6 200000 kms
La bobina de mi corsa no quiere funcionar, se de unos reles que estan detras de la guantera y que alli esta uno que tiene que ver con la corriente pero no se cual es. Ya probe con otra bobina pero tampoco funciona. ¿cual es el rele de corriente?
richard de Venezuela hace 11 años  
RI
1 respuesta 
DARAUTO'S PERFORMANCE de Venezuela hace 11 años
Disculpe amigo richard recuerde de la bobina trabaja en conjunto con el sensor de cigüeñal... cambielo y avisenos como le fue
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No llega corriente a los inyectores ni la bobina y revise el sensor

Chevrolet Corsa 2001 1.4 3000000 kms
No llega corriente a los inyectores ni la bobina revise el sensor del cigueñal y presenta desgaste en la punta
joseavendano de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Saludos ke tenga desgaste en la punta no significa ke falle, revise fusibles, y revise si a los inyectores y bobina no l llega corriente positiva o pulso https://youtu.be/eMA3fQWw-hg https://youtu.be/aZeo-1Aw__U
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Por lo que indicas mas seguro es remplazar para descartar ya que el sensor del cigueñal es el encargado de entregar la señal y posicion de los pistones a la ecu para entregar la chispa y el pulso tambien verifica los cables de tierra del cableado
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