Hola a todos, cuando estoy en los cambios más bajos y dejo de pisar el acelerador después de una acelerada el auto pega unos tironeos bárbaros, se hamaca de atrás para adelante, muchas veces lo que hago es acelerar y pisar embrague a fondo para que no se comunique la hamacada del motor al movimiento del auto y con eso zafo, pero es algo muy molesto realmente. Pueden ser los tacos del motor? o qué puede ser?
Otra cosa, si por ejemplo estoy en segunda y acelero, y paso a tercera en vez de mantenerme con revoluciones en segunda, no me tironea casi nada (sí un poco).