Buenas, compre un CORSA GLS modelo 2007 con solo 32.000 km,a una señora mayor, el auto impecable,solo lo usaba los fines de semana, hermoso! a penas lo compro el embrague trepido, como que tironea, se lo llevo al mecanico y me dice TODOS LOS CORSAS SON UNA P... CON EL TEMA DEL EMBRAGUE, SALIERON MALOS! sin siquiera haber entrado mucho en detalle, la amortiguacion delantera es malisima, parece un flan a cualquier velocidad, ya rompi el arranque 2 veces! se me pincho una manguera, se me quemo la bobina de encendido, lo primero que pense es, soy un salado mal? y resulta que mi mecanico me dice to…
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1) Error del mecánico, el DISCO de embrague nuevo se tuerce cuando por falta de centramiento se trata de introducir a la fuerza el eje motriz de la caja de cambios en el estriado de la manzana del disco; Otra posibilidad es que en el momento de subir y montar la caja de cambios, el mecánico deja suspendido el peso de la caja cuando el motriz está introducido en la manzana del disco, el peso de la caja hace palanca en la manzana del disco y lo tuerce, al rotar el disco lo hace excéntrico o bambolea y ésto causa la trepidación del embrague cuando comienza a rodar el auto, el daño es más notorio cuando parte el auto en una cuesta. Lamentablemente así sea nuevo el conjunto del embrague, si el mecánico deja suspendido el peso de la caja en la manzana del disco lo daña definitivamente, ésto obliga a comprar otro disco nuevo.
2) Si tienes una conducción DEPORTIVA en la que realizas PIQUES o haces patinar los neumáticos delanteros cuando sueltas con violencia el pedal de embrague, aparte de quemar el disco se tuerce su manzana. Atte.