Problemas de Se escucha chillido

Problemas destacados

Ruido a cama vieja (rechina). . .

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas full motor 1.4 89200 kms
Hola te queria preguntar que puede ocacionar un ruido a cama vieja cada vez que agarro ripio o algun pequeño bache, ya le cambie de amortiguadores y cambie los bujes de la barra estavilizadora pero el problema sigue y es muy tedioso motor 1.4 89200 km classic full
diego chubut de Argentina hace 8 años  
DI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Deben ser la bieletas que estan malas, cuando el camino no es liso suena a carro viejo , estan instaladas de la base de los amotiguadores delanteros a la barra estabilizasora en cada lado.
jose luis de la cruz lazaro de México hace 8 años
Son las terminales...asegura comprar la correcta hay cortas y largas y checa los ujes de orquilla a veces de rompen y checa las gomas de amortiguador igual se rompen...
diego chubut de Argentina hace 8 años
Muchas gracias -ricardo, como pudo saber con esactitud si son las bieletas?? digo si muevo las vieletas con el auto estacionado sonaran ?
diego chubut de Argentina hace 8 años
- jose luis los amortuguadores los cambie hace 2 dias... las termiles son los extremo de direccion???
ricardo de México hace 8 años
Por el kilometraje recorrido deben de estar ya dañadas ,y es comun en los chevrolet ,traen una especie de rotulas de plastico que con el uso se desgastan y empiezan a sonar como sonajas. Sin embargo revisalas , saca una y ves si tiene el desgaste que te digo, cuando estan buenas el eje roscado debe estar duro.
Esteban de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo desde los 4500kmts. En la concesionaria me dijeron qie no lo pueden solucionar. Soy De Trelew. Avisame y los vemos.
Jonathan de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Classic 1.4 alrededor de 2 meses de uso 3800km, cuando hace frio, la suspension hace un rechinado como si rasparan plasticos. En la semana voy a llamar al concesionario para pasar por garantía.
Esteban de Argentina hace 8 años
Son los bujes de la barra estabilizadora. Si le tiran todas las semanas wd40 no hace ruido, pero es un dolor de huevo tener que estar haciendo eso. En la Concesionaria Capsa de Trelew me dijeron que no pueden hacer nada, de hecho yo lo solucione y ellos despues me dijeron que le colocaban grasa. El problema es cuando se secan los bujes en el lado interno. La otra solución que me dio un conocido que hace tren delantero es que los saque y les ponga vaseila del lado de adentro, pero todavia no lo hice.
Victoriano 31 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clásico 2014 con 800 00 km y me hace el mismo chillido. Lo único cuando se moja o le da el sol mucho no lo hace. Ja ja cosa de locos. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Revisa la tension de las correas
Jonathan de Argentina hace 7 años
Me dijeron que es un defecto de los bujes de la barra estabilizadora... no vienen siliconados.
Esteban de Argentina hace 7 años
Asi es, hay que tirarle cada tanto wd40 y se va. Cuando vuelve hay que hacer lo mismo. Yo tampoco encontre otros bujes.
Victoriano 31 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por el dato
Iván de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo con el ruido le cambié todos los bujes y hace un ruido pero es como si fuera las gomas también alguien soluciono eso para mí también son los bujes de la barra
Rat888 de Argentina hace 4 años
Una solución q les puede servir es cambiar por bujes de elastomero q los venden quienes comercializan artículos de competición el corsa y/o Classic están en catalogo
Esteban de Argentina hace 4 años
El problema es que los bujes de elastomero hace mas duro o seco el tren delantero. Si al usuario que lo va a utilizar le gusta, lo puede hacer. Mi solución fue wd40 cada un mes o cuando lo lavaba y andaba bien. Insisito que quizá sea una caracteristica propia de la patagonia, con clima seco y mucha tierra que hace que suceda esto.
Junior arevalo de Ecuador hace 2 años
Tengo un chillido icomodo pensé k era la banda ya la cambie y sigue chillando no se ke será me dijeron k era el rulemán de el comprensor de aire pero fui a consultar k no es el sonido se kita cuando prendo el aire acondicionado ayúdenme x favor
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Rechina mucho. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 150000 kms
Hola amigos tengo 1 corsa 2005. Empezó hace una semana a rechinar, pensé que era una polea o porque la banda ya estaba cuarteada. Lo lleve al mecánico y le cambió la banda, una polea y la polea tensora, y reviso la bomba de agua. Pero aún así sigue el rechinido aunque ya disminuyó, sin embargo cuando el carro está parado y giro el volante el rechinido se quita. Que podría ser?
Alexhdez de México hace 2 años  
AL
2 casos 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Verifica rodamientos del alternador. O prueba rociar con spray para correas estando en movimiento esta.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Y tú lo estás diciendo con tu diagnóstico al girar la rueda estando estacionado está trabajando la bomba de la dirección hidráulica esa es la que tiene el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexhdez)
Alexhdez de México hace un año
Quedó solucionado el problema que tenía el corsa sobre el rechinido
John de Argentina hace 6 meses
Hola cómo lo solucionaste
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Chillido en la direccion hidraulica al girar

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 183000 kms
Buenas amigos! poseo corsa 2002 automatico, y desde hace unos dias la direccion suena o tiene un chillido al girarla tanto a la izquierda como a la derecha (como si le faltara aceite hidraulico) el sonido parece que fuera desde el cajetin de direccion y cuando suena bota/gotea un poquito de aceite hidraulico por los lados del guardapolvo del brazo axial... el ruido es persistente y en ocasiones se le quita al apagar el vehiculo y encender el motor nuevamente ya con algun recorrido de 5 km al menos. Espero su ayuda para no gastar en repuestos innecesarios, gracias.
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace 7 años  
NE
10 casos 
VALENTIN de México hace 7 años
Buenos dias tengo un corsa 2003 y el problema es similar a este a mi me tira el aceite en el mismo dia aunque este parado si me pueden ayudar a saber que es para no gastar tanto, se los agradecere mucho.
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace 6 años
En mi caso resulto ser una estopera del cajetin hidraulico, por lo cual tuve que comprar el kit de cajetin hidraulico y hacerle el mantenimiento completo.
Juan Sebastian de Colombia hace 6 años
Cuanto vale??. Es que no encontré el valor aparece es para el chevrolet captiv
Gilbe de Estados Unidos hace un año
Hola buenas tardes,tengo un Toyota Corolla del 99 y tiene un chirrido en la por la parte de la bomba hidráulica pero suena sin girar las ruedas,cuando giro el volante y lo mantengo precionado hacia cualquier lado se le quita , alguien me pudiera decir q puede ser, gracias
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Rechina al encenderlo y despues se quita

Chevrolet Corsa 2004 motor 1.8 0 kms
Hola, hace una semana le cambiaron la banda de distribucion, la polea tensora y la bomba de agua, todo funcionaba bien, pero ahora cuando lo prendo empieza a rechinar algo, a los 10 o 15 min se quita el ruido, que podría ser??
fernandez011 de México hace 10 años  
FE
3 casos 
perri de Chile hace 10 años
Puede ser la correa del alternador
Mecánico de México hace 10 años
Amigo. Debes verificar polea tensora y polea loca. Con el cambio se debe quitar el ruido. Estas poleas tienen un balero sellado que es el que se daña. Saludos
larry de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Ya cambié la bomba de agua 2 veces
larry de México hace 5 años
Me pasa lo mismo que puede ser
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Chillido al arrancar

Chevrolet Corsa 2006 corsa active 106000 kms
A mi corsa le cambie los amortiguadores delanteros porque cai muy duro en un hueco o algo asi y porque tenia un chillido como estilo de cama vieja al arrancar y al pasar por un vache, le puse amortiguadores nuevos y unos 5 dias sin ruidos y ya volvio a tener los mismo ruidos y cae duro en los huecos, que podra ser amigos me colaborabn por favor, muchas gracias saludo a todos
juan fernando de Colombia hace 9 años  
JU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Al menos sabe que no eran los amortiguadores...hay que cambiar de mencanico o taller...
rene de México hace 9 años
Checa las horquillas, bujes y las terminales una vez me paso y era eso
gaspar de Colombia hace 8 años
Es el buje de la barra tensora, o mariposa, me pasó igual, se cambiaron pero quedó ese ruido de colchon con reosrtes viejos y traqueteo en baches, el problema es que esos cauchos cuandos estan desgastados suenan, cuando estan nuevos suenan también mientras que se acomodan, tardó un mes llevandolo cada semana a apretar las tuercas,porque se cedia el caucho. Y ya, no más traques.
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Rechinido al girar a la derecha y se apaga

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 1.8L 100000 kms
Que tal Buen dia
Tengo un problema con mi corsa 2005, al girar a la derecha pronunciadamente a una velocidad de 40 km/h hace un rechinido (como una campana) y después se me apaga, si giro lento no hace eso. Me habia dicho un mecanico que era mi bomba de dirección por lo que la cambie pero el problema continua. Alguno podria ayudandome con algunas ideas
Gracias
David de México hace 6 años  
DA
5 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
A que te refieres con que se apaga? el ruido? o se detiene el motor?
David de México hace 6 años
Perdon, si voy en neutral se escucha el rechinido y despues el motor se apaga, tengo que darle marcha nuevamente. Durante las mañanas con frio se escucha mucho un zumbido como si hiciera falta aceite a la bomba de la direccion aunque ya la cambie y el nivel esta bien
Corsalo de Chile hace 6 años
Esta muy dificil llegar algo con esa informacion pueden ser muchas cosas, tendrias que ver de donde viene el ruido exactamente.
David de México hace 6 años
Que tal
No e encontrado de donde vienen el ruido, el zumbido lo quite cambiando una manguera, pero si giro a la derecha arriba de 40km/h en neutral se me apaga el motor y si lo llevo con velocidad se escucha un rechinido y siento un tirón en el auto.
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado has revisado los ejes y homocineticas?
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Rechinido de la banda serpentina y/o banda de accesorios

Chevrolet Corsa 2003 comfort a/c 1.8 lt 170000 kms
Mi vehículo comenzó con un rechinido en la banda de los accesorios, por lo cual en la revisión resulto que tenia que cambiarle varias cosas entre ellas la banda de distribución, el tensor y la bomba de agua, ademas de cambiarle la banda de accesorios y el tensor de la banda, ya que me dijeron que el rechinido que hacia era porque el tensor estaba mal y ya no tensaba bien la banda de los accesorios y por esa razón hacia el ruido, pues total le cambiaron todo eso y resulta que no se le quito el rechinido según el mecánico debía de traerlo así unos días en lo que se acomodaba, pero el rechinido s… Leer completa
Oscar Ramirez de México hace 10 años  
OS
1 caso 
Iliana de México hace 9 años
Hola: No se si ya resolviste tu problema. Te recomiendo un mecánico muy bueno sólo que esta en Iztapalapa. 56125369 Alejandro Díaz. Yo tenía problemas con el sistema de enfriamiento y después de mil vueltas, tiempo y dinero el me ayudo y sólo me cobro $200.
mou5tro de México hace 9 años
Pprque m banda de distribucion se moja. Rechina mas qe hago de un corsa
Urqui de El Salvador hace 7 años
Solucionaste el problema? Que era amigo
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Rechinido en la direccion

Chevrolet Corsa 2004 Sedan
Compre un corsa seminuevo hace 6 meses, todo parecia bien, pero hace 2 meses comenzo a ser muy ruidoso de la parte delantera, parece que son los amortiguadores y con 42,000 km esta rechinando la direccion, no se que sea, a ver si alguien puede orientarme. Saludos!
usuario anónimo de México hace 18 años
1 respuesta 
AJSM de Venezuela hace 9 años
Posiblemente le haga falta una ducha grafitada para mantener lubricadas las piezas del tren delantero y no se escuchen los chirridos como de puerta vieja...
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Rechinido de la banda serpentina y/o banda de accesorios

Chevrolet Corsa 2003 comfort a/c 1.8 lt 170000 kms
Mi vehículo comenzó con un rechinido en la banda de los accesorios, por lo cual en la revisión resulto que tenia que cambiarle varias cosas entre ellas la banda de distribución, el tensor y la bomba de agua, ademas de cambiarle la banda de accesorios y el tensor de la banda, ya que me dijeron que el rechinido que hacia era porque el tensor estaba mal y ya no tensaba bien la banda de los accesorios y por esa razón hacia el ruido, pues total le cambiaron todo eso y resulta que no se le quito el rechinido según el mecánico debía de traerlo así unos días en lo que se acomodaba, pero el rechinido s… Leer completa
Oscar Ramirez de México hace 10 años  
OS
1 caso 
chaccano de Chile hace 9 años
Cambia el rodamiento de la polea libre del alternador eso me paso a mi. Saludos
Virginia balan perez de México hace 3 años
Ami Corsa 2003 ya le cambiaron todo el tensor todas las poleas y alternador los carbones y los baleros y sigue rechinando ya e gastado también la bomba de agua es nueva alguien me puede ayudar
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Rechina el clutch

Chevrolet Corsa 2004 comfort 92000 kms
Las velocidades entran bien no se jalonea no se apaga pero hace unos días al acelerar y meter el clutch y sacar el pedal rechino solo lo paso tres veces y ya no lo siguió haciendo alguien sabe a que se debe
chetes de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si el ruido no mejora con algun lubricante sobre el pedal o la guaya , entonces tienes que bajar el embrague ; probablemente la balinera o rodamiento se daño...
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Chilla al arrancar en frio y no acelera con la funcion de aceleracion

Chevrolet Corsa 2011 corsa classic 1.4 full 46000 kms
Cada vez qu enciendo el motor en frio hace un ruido y la aceleracion del acelerador automatico no funciona, empieza a regular muy lentamente y en el paso de un cambio a otro, no baja la aceleracion
miguel de Argentina hace 11 años  
MI
2 casos 

Rechinido banda de accesorios corsa 108

Chevrolet Corsa 2003 1.8  112000 kms
Tiene un rechinido se escucha entre la polea loca y la licuadora, a veces se quita a veces suena mas ya le cambie tod prácticamente banda tensor polea.
javier de México hace 7 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si la tension de la banda es corecta , revisa si la bomba no se esta amarrando
Alexhdez de México hace 2 años
Resolviste el problema?
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Chillido en la correa

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas 205000 kms
- al doblar a la derecha y prender la calefacción
DAVID CORSA 2000 1.6 SIN AIRE de Chile hace 6 años  
DA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Cambiar la correa... revisar la tension...
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Rechinido de la banda serpentina y/o banda de accesorios

Chevrolet Corsa 2003 comfort a/c 1.8 lt 170000 kms
Mi vehículo comenzó con un rechinido en la banda de los accesorios, por lo cual en la revisión resulto que tenia que cambiarle varias cosas entre ellas la banda de distribución, el tensor y la bomba de agua, ademas de cambiarle la banda de accesorios y el tensor de la banda, ya que me dijeron que el rechinido que hacia era porque el tensor estaba mal y ya no tensaba bien la banda de los accesorios y por esa razón hacia el ruido, pues total le cambiaron todo eso y resulta que no se le quito el rechinido según el mecánico debía de traerlo así unos días en lo que se acomodaba, pero el rechinido s… Leer completa
Oscar Ramirez de México hace 10 años  
OS

Ruido rechinido en la suspeción delantera

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.4 190000 kms
Sucede que acostumbro a lavar mi auto con grafito pues ruedo mi auto por vias con lodo y tierra , pero luego del último lavado en el compacto con grafito, al día siguiente empezó a rechinar como una cama una cama vieja al amortiguar, me recomendaron que lave con agua nuevamente el compacto, lo hice, se secó y empezó el ruido de nuevo, no se que debo hacer, aún no voy al mecánico, (está cambiado las rótulas y homocinéticas de ambos lados, hace 5 meses atrás)
karun78 de Ecuador hace 10 años  
KA
1 caso 

Bachiller academico

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas, motor 1.4 184412 kms
Hola, siy cesar sandoval por favor si me pueden ayudar, tengo un corsa evolution, sucede que voy viajando a alta velocidad, hago unos cambios rápidos de velocidad y la aguja del velocímetro de K/H queda en cero y no se mueve hasta despues de unos minutos, vuelve y se activa al momento de hacer unos cambios de impulso o fuerza, también ocurre que la aguja marca la velocidad de manera estable y cuando me detengo de emergencia o freno para estacionarme de manera rápida el carro se apaga, antes de su apagado se enciende la luz de chech engine, se apaga luego al momento se enciende la luz del sensor RPM, o a veces quedan un buen rato las dos luces de sensor antes mencionadas. En otras ocasiones aparece solo la luz de presión del aceite del motor, eso es todo gracias
Cesar sandoval de Colombia hace 3 años  
CE
2 casos 

Dirección mecánica chirrea

Chevrolet Corsa 2007 Coupe 109000 kms
La dirección de mi Corsa se pone demasiado dura y chirrea o rosa con algo y no paso revisión técnico mecánica que puede ser
Andres de Colombia hace 4 años  
AN

Rechina cuando voy acelerando

Chevrolet Corsa 2005 Easytronic  200000 kms
Cambie las balatas de mi carro y rectifique los discos

Pero aveces cuando voy avanzando se escucha como rechinido y cuando agarro velocidad se le quita
[email protected] de México hace 4 años  
JA

Radio prende no está bloqueada pero sólo chilla

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas  600000000 kms
Mi radio no está bloqueado pero al prenderlo y pongo la emisora elegida y sólo se escucha chiyido pasa con todas las emisoras
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
4 casos 

Me chillan 1ra y 2da... como si sonaran los dientes

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas 1.6 mpfi 218000 kms
Hola gente queria consultarles por que puede ser que mi corsa chillen 1ra y 2da al pasar los cambios? Especialmente cuando rebajo lo hace... como si sonaran los dientes... despues anda perfecto
Nicolasn de Argentina hace 7 años  
NI

Un rechinado en la parte de las bandas

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas  105342 kms
Se hoye como si raspara plástico con plástico es de lado derecho por donde están la poleas locas y ya le cambie todo de ese lado juntas poleas y sigue igual y todo le funciona bien Nadmas esel rechinado que es muy molesto
Luis de México hace 11 años  
LU

Apertura de mariposa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 motor 1.8 Std. 130000 kms
Siguiendo los tutoriales de limpieza de cuerpos de aceleracion electronicos me di cuenta que la mariposa deaceleracion No abre al 100% cuando presiono al 100 el pedal del acelerador con la ignicion en ON (sin encender el carro) quisiera saber si esto es normal en los corsas o tiene un problema. En cuestion de fallas la mayoria de las veces no prende a la primera, ya encendido se siente que baja y sube muy ligeramente de revoluciones y cuando no prende ala primera se escucha como un rechinido al poner la llave en ON (antes de dar marcha) Espero me apoyen con estas dudas. Saludos.
Martiart_89 de México hace 6 años  
MA
14 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
En un std no abren el 100% pero que no prenda a la primera ya puede ser otras cosas como bujias, la puesta a punto, combustible, inyectores, ckp, etc. el rechinido puede ser sinonimo de el relay de la bomba de inyeccion.
Martiart_89 de México hace 6 años
A que te refieres con "sinonimo de Relay" quiere decir que esta fallando?? Gracias y saludos
Corsalo de Chile hace 6 años
Cuando un relay no suena es cuando esta malo, pero rechinido puede ser otra cosa quizas un problema de arranque u otro tema pero dificil sin poder escucharlo.
Luis de México hace 6 años
Tengo un corsa 1.8 no acelera ase un tronido en un módulo del lado del copiloto espero sus respuestas gracias
Corsalo de Chile hace 6 años
Puedes tener un problema en la admision o falta de combustible estimado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Martiart_89)
Martiart_89 de México hace 6 años
Les comento... cambie la bomba de gasolina y hasta ahorita me ha encendido ya a la primera. Espero que haya sido algo de la bomba que traia. Lo de la fallita le limpie el cuerpo de aceleracion y ya dejo de hacerlo... saludos
Martiart_89 de México hace 6 años
Luis: Ya revisaste las bujias o los cables de las bujias??? Saludos
Saúl narvaez de México hace 6 años
Tengo un coche corsa modelo 2006 tiene un problema q no podemos encontrarle ya le cambié bobina el problema sigue el carro jala pero en un tope ya no me acelera no se apaga pero no acelera lo tengo q apagar y volver a prender y vuelve a trabajar normalmente la data me la ase no muy seguido pero luego ay veces q si me la ase segundo q podrá ser
Corsalo de Chile hace 6 años
Seguro no era bobina eso estimado, quizas sea un problema de Tps o cuerpo de aceleracion.
Lean de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo problems de aceleracion con mi auto que es classic 1.4 con gnc. No tiene fuenrza Cuesta en avanzar. Quisiera saber que tengo que hacer me diijeron El cuerpo de Mariposa que lo Cambie , pero quisiera saber si se puede sacar y arreglas
Y Como lo sacaria sin despues tener problema con la computadora
Mario Oviedo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un corsa 2009 motor 1.4. Cuando voy andando al llegar a las 2000 vueltas el motor me queda acelerado en las 1500 vueltas y no me responde el pedal del acelerador, tengo que parar el motor y volver a darle arranque, pero al andar y llegar a las 2000 vueltas m vuelve hacer el mismo problema. Q puede ser y como solucionarlo??
Corsalo de Chile hace 6 años
Mmm puede ser el tps estimado, prende la luz del check engine?
Gustavo1991 de Argentina hace 6 años
Prende la luz check engine, sii. Prende cuando voy a una velocidad relativamente baja o cuando el motor rueda liviano. Ejemplo. A 50km en 4ta. Va sintiéndose suave y se prende... si lo apago y enciendo se apaga y ya; pero sino, queda un minuto o 2 y se apaga al cambiar las velocidades. Es algo extraño, o por lo menos es difícil de detectar. ! Acepto cualquier información o consejo! Saludos!
Esteban de Argentina hace 3 años
@Gustavo1991Es el sensor de la leva prova cambialo ho de ultma es la ecu no le manda suficiente señal...
damian de Argentina hace un año
Hola mario pudiste solucionar el problema porque a mi me esta haciendo exactamente lo mismo y me esta volviendo loco
Leonardo de Argentina hace 6 meses
Puede ser el sensor del cigüeñal
Gustavo1991 de Argentina hace 6 años
Buenas! Quisiera encontrar la falla de un Corsa modelo 97 HatchBack. El mismo tiene un consumo urbano de 5km por litro de nafta de grado 90. Hace unos meses ya me rendía 7km con 1 litro, pero últimamente este problema está avanzando... Voy a realizar una limpieza de inyectores y cuerpo mariposa. Si alguien tiene alguna idea bienvenida sea! Saludos!
Corsalo de Chile hace 6 años
Empieza por esos aunque lo idea seria scanner, para ver parametros como el sensor de oxigeno.
Gustavo1991 de Argentina hace 6 años
Exacto! Gracias por tu aporte Corsalo!
Voy a pedir que lo scaneen antes para asegurarnos! Saludos!
Corsalo de Chile hace 6 años
Si lo solucionas cuentanos como lo resolviste, Saludos tambien para ti.
Eduardo de México hace 6 años
Ola tengo un carro corsa 2004 lo que le paso es lo siguente se me daño la válvula de calefaccion ya se la remplaze pero al prender el carro se me revolucionó sube a 2500
Revoluciones y hay se mantiene ya no baja y pues no entiendo por que le paso eso
Corsalo de Chile hace 6 años
Saca la bateria para reiniciar la ecu sino pasaste a llevar algun enchufe de algun sensor.
fernando de México hace 6 años
Hola tengo un corsa 2008 con mortor 1.8 cuando acelero no da todas las revoluciones y ya no puedo rebasar
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisa chispa primero puede ser bobina o bujias, sino mide presion de combustible. Suponiendo que la puesta a punto esta correcta.
Juan martinez de México hace 5 años
Tengo un corsa 1.8 2006 el problema es cuando prendo el coche y después de un rato las revoluciones suben y bajan y de repente se apaga pero enciende rápido me podrías ayudar a que se debe esta falla y que debo hacer para solucionarlo
Corsalo de Chile hace 5 años
Al parecer es un problema de ralenti, revisaron la IAC?
uggo de México hace 5 años
Buen dia, pregunta, existe una manera manual de calibrar el sensor de aceleracion (del cuerpo de aceleracion)?? saludos
Corsa confort 2006, 1.8 lt
Vany de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2007 1.8 el problema es que de repente el acelerador no reacciona pero no se apaga el carro debo apagarlo yo y volver a encenderlo para que funcione, ya se le puso cuerpo de aceleracion nuevo original con sensor TPS nuevo ya se le arreglaron los cables que salen de la computadora hacia el cuerpo de aceleracion, cuando falla se enciende el foco de la llevesita inglesa, me podrian ayudar ya estamos desesperados en el scanner no sale ninguna falla, ya se limpio el conector y sigue fallando y hoy en la mañana ya hasta trabajo costo encenderlo y ya cuando arranco se mantuvo un rato acelerado y luego se tranquilizo y volvio a la normalidad. Auxilioooo ayudenos por favor ya que ya lo vieron varios mecanicos y nada mas no queda.
Corsalo de Chile hace 5 años
Debes revisar un scanner que mande parametros en tiempo real, idealmente uno de la marca. Y ver que sensor no esta trabajando en cierto momento, quizas puede ser un falla vinculada hasta a la llave si es que tiene chip y que te corte la inyeccion.
Vany de México hace 5 años
Le van a revisar todo el cableado q eso se supone q arroja el scanner
Gyros de México hace 5 años
Saludos!! Tengo un corsa hatchback 2002 motor 1.4 pierde fuerza aceleró pero no tiene fuerza el motor.
Corsalo de Chile hace 5 años
Revisa cuerpo de aceleracion y sus sensores, aunque la falla comun para eso seria la bobina.
Vany de México hace 5 años
A mi corsa de pan hecho de todo y sigue fallando de lo mismo
Corsalo de Chile hace 5 años
Deberias hacerle scanner a tiempo real para ver de donde proviene la falla sino seguiras cambiando piezas por ensayo y error, a la suma es mas caro.
Edward.29 de Venezuela hace un año
@VanyQue más mi pana se que han pasado 4 años pero resolviste lo del corsa mi corsa tiene el mismo mal y nc que será ete es mi número si puedes ayudarme +5804147178686
Edgar Mtz de México hace 5 años
Tengo un corsa que al momento de acelerar se amiga y ya no acelera
Corsalo de Chile hace 5 años
Que año es y lo hace andando o detenido?
GRACIELA RAMIREZ de Colombia hace 5 años
Compro cuerpo de aceleracion para el auto corsa evolution modelo 2003. Le he cambiado el tps la válvula iac y no puedo prender el aire por que se me suben las revoluciones. Y cuando lo apago el aire, me queda subidas las revoluciones. Tengo que no prender el aire , para que el carro no se me suban mucho las revoluciones. Me pueden orientar por favor, gracias.
Corsalo de Chile hace 5 años
Revisaste como esta cargando el alternador?
Raúl de Argentina hace 4 años
Tengo un Corsa 2014 y no acelera el cuerpo de mariposa no abre la pantalla cuando calienta solamente
Corsalo de Chile hace 4 años
A que te refieres con pantalla?
Raúl de Argentina hace 4 años
Cuando el auto levanta temperatura voz sacar la boca de la manguera que va arriba del cuerpo de mariposa y la pantallita esa que tiene adentro el cuerpo de mariposa no trabaja está dura como que no la deja abrir aparentemente bueno y no acelera hay queda mudo el auto lata que sea enfría cuando sea enfría vuelve a andar bien
Corsalo de Chile hace 4 años
Probaste acelerando desde el pedal? Que año es digo porque puede ser el sensor de posición del pedal.
Raúl de Argentina hace 4 años
Cambiemos el acelerador también y el cuerpo de mariposa lo pusimos de otro auto a éste y bueno nos andaba y el otro auto perfectamente así que el acelerador aparentemente no es
Raúl de Argentina hace 4 años
Ele un Chevrolet classic 2015
Raúl de Argentina hace 4 años
La falla queda por la computadora del cuerpo de mariposa y acelerador pero lo cambiamos y tampoco se llaman
Raúl de Argentina hace 4 años
Hace una una un corte de corriente y ahí se pone en emergencia
Raúl de Argentina hace 4 años
Encontré la falla Asia 15 días que no sabía que era y era el sensor de detonación
Corsalo de Chile hace 4 años
Gracias por compartir la, solución.
Moisés ronero de Venezuela hace 4 años
Que sensor es ése de detonacion
Corsalo de Chile hace 4 años
Sensor CKP googlealo para ver fotos
Raúl de Argentina hace 4 años
Cuando vos lo aceleras al auto es como que se quedará sin combustible es un vehículo que anda a GNC pero hace la misma falla con GNC y con nafta de cualquiera de las dos formas lo hace
Emma de Argentina hace 4 años
Buen dia,despues de traer el auto de el hacer el cambio de radiador,note que falla, abrí el capó y veo que la toma de aire de el cuerpo de aceleración esta apenas apollada y que la cinta de terminación de el cable se la chupo el cuerpo de aceleración!la saque pero el auto cuando lo paro hace un ruido en el cuerpo de aceleración y cuando lo arranco hace como un tiron,que sera? Se descalabro ? Se rompió? Ayuda por favor
Corsalo de Chile hace 4 años
Puede haber entrado algo a la admision desarmala enseguida. Puede terminar en la culata o peor.
Carlos ortiz de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un corsa evolucion 2002 y el carro pierde fuerza en subida hoy loande a sincronizar ye dice el señor que toca cambiarle el cuerpo de Aceleración y el sensor map el me asegura que es eso
Corsalo de Chile hace 4 años
Pueden ser muchas cosas, incluso el damper puede esta fallando en el engranaje por culpa de la chaveta. El punto se corre solo desde abajo.
Jorge barrera de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi Corsa 1.6 speed 2006, lo pare por qué se aflojó la correa de tiempo la cambie y la puse en tiempo y no prende ahora, no hace combustión lo otro es que me di cuenta que cuando le doy arranque no hay succión, este modelo de carro dobla válvula, revise la compresión y tiene full llega corriente full a las bujías quien me puede ayudar con alguna sugerencia por favor
Corsalo de Chile hace 3 años
Revisaste si el piñon de cigueñal no se rompio?
Ivan de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un corsa estar modelo 2002 no acelera nada que será? gracias
Corsalo de Chile hace 2 años
Revisa si esta bien la puesta a punto primero que todo.
Christain de Uruguay hace 2 años
Hola bro qué tal. Al final qué era el problema del corsa? Porque me pasa exactamente lo mismo, y lo quiero solucionar yo mismo ya que un mecánico te cobra una fortuna acá en Uruguay gracias
Almora de México hace un año
Tengo un corsa 2007 1.8 automático(caja Easytronic) se me tironea, se limpio el cuerpo de aceleración y se jala menos (puede ser el cuerpo o será otra cosa). Gracias.
Corsalo de Chile hace un año
Prende el check engine?
Almora de México hace un año
@CorsaloBuen dia, si prende el check
Corsalo de Chile hace un año
@AlmoraEmpieza por escanearlo y ver que codigo da. Para ver si lo que hay que revisar es el motor o transmision.
Kiike acevedo de Argentina hace 12 días
Hola, tengo un corsa modelo 2004 y me tira muchas explosiones y me estaba andando en 3 cilindros y ahora ya no me prende que puede ser?? Que puedo revisar
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El pedal de freno se pone suave y no frena SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas,motor 1.6 0 kms
Hola tengo un corsa 2004 presenta una falla si alguien sabe por favor respondan hace ya unas 3 semanas mi carro empezo a presentar una falla en los frenos cuando voy en marcha y hundo el pedal para frenar se siente q el carro no frena se pone suave tengo que soltarlo y volverlo a un hundir y agarramejor se siente mas duro pero al mantenerlo un hundido se va un poco y ando en eso cada rato voy andando y tengo q darle varias veces para q agarre lo cargue asi pero me paso un dia q en una bajada con curva no alcanse a darle bomba para frenar pero igual lo hundi fuerte pero sono como cuando algo se… Leer completa
camilo de Venezuela hace 10 años  
CA
26 casos 
matias de Argentina hace 10 años
A mi me esta haciendo lo mismo ya saque turno con el mecanico probablemente es el serbo o la bomba de freno, pero creeria que se pincho el diafragma del serbo, por eso uno pisa el pedal varias veces y frena...
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar tu problema del corsa?...me esta haciendo lo mismo a mí y quería saber cuál fue tu problema...gracias
Diego de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo. Cuando freno se va el pedal a fondo y debo bombearlo. Qué te dijeron Matías????
daztuning de Ecuador hace 10 años
Si tienes problemas de tiraje de la direccion al frenar debe ser causa de una presión deficiente, ya sea por causa de la bomba auxiliar que no esta trabajando correctamente o por torcedura del disco de freno e incluso una mala alineación, pero en relación al pedal de freno que se vuelve suave puede ser por dos causas la bomba principal de freno o por el servofreno en mal estado, debes hacerle las pruebas necesarias, para saber cual de los dos elementos esta fallando.
Solucionado
Mejor respuesta (según camilo)
Javier de Venezuela hace 8 años
Eso sucede es por q la bomba de freno está dañada, debes bajarla y revisar si las gomas se dañaron de igual manera ver el cilindro si esta oxidado debes comprar una, esa es la solución
camilo de Venezuela hace 6 años
Efectivamente la bomba tenia desgaste las gomas internas... se reemplazaron , se purgaron las ruedas y funciono!! pero debo acotar que por un corto plazo 3 meses duro la reparada ya que los kit de reemplazo son genericos y suelen dañarse rapido para un desbare funciona pero es recomendable buscar otra bomba nueva o estar cambiando el kit a cada momento
Natalia barrientos de Argentina hace 6 años
Hola buenos días. Tengo problemas con el freno. Cuando precioso el freno cuesta mucho que frene hace 3 meses me los Isidron nuevos. Tengo la sensación de que tienen aire. Me gustaría si por favor me pueden ayudar a encontrar la solución. No se si es problema del coche o yo lo estoy maltratando de alguna manera. Muchísimas gracias. Me llamo Natalia
moncholo224 de Argentina hace 6 años
Hola buenas cuando freno frena bien, tras ese freno y se esponja el pedal? que puede ser? bomba o servo
camilo de Venezuela hace 6 años
Para mi por experiencia propia mas de una vez es las gomas internas de la bomba de freno... bajala y chequealas al igual que el cilindro que no este dañado de ser asi tienes que reemplazar la bomba y si no lo esta puedes cambiar las gomas venden un kit aunque te aviso funciona por un tiempo... la causa es el desgaste de las gomas e incluso en una frenada brusca puede causar el daño de las misma (me paso una vez) espero te sirva de ayuda
moncholo224 de Argentina hace 6 años
Gracias Camilo! Probare el finde y te cuento. Un abrazo
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un classic 2010, en velocidad veo que le cuesta mucho frenar, mucho recorrido hace el auto para frenarse.
Candela de Argentina hace 3 años
Me pása lo mismo ahora,cual es la solución???
luis23 de Venezuela hace 5 años
Tengo un corsa modelo 98 y el freno se queda pegado le muevo el pedal varias veces y suena como si algo pelara y se libera pero luego sigue con lo mismo alguien me pede ayuar con esto gracias
moncholo224 de Argentina hace 5 años
Gracias Luis, los frenos traseros estaban destruidos. Eran los originales. Duraron 20 años. Un abrazo
nelzon rozas de Chile hace 5 años
Hola. Al pisar el pedal de freno no frena y debo hacerlo dos veces para que corte el freno? que esta fallando. Espero sugerencias. Gracias
moncholo224 de Argentina hace 5 años
Te estas quedando sin frenos traseros. Me paso lo mismo.
moncholo224 de Argentina hace 3 años
Los frenos traseros estaban destruidos, eran los originales. Mod 97 ja!
Facundo de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa 2011 y el pedal de freno se va hasta el fondo y frena una sola rueda, al bonbiarlo porai frena mejor pero después vuelve el problema!
Héctor de Argentina hace 5 años
Pudiste resolver tu problema
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola Facundo pudiste resolver el problema a mí ma pasa los mismo cambie la bomba y purgue anduve bien dos semana y ahora se ablanda aveces queda bien pero por más que Bombe le cuesta y frena una o dos ruedas
Héctor de Argentina hace 5 años
No sé si me vendieron una bomba que no anda bien o qué será
pedro de Venezuela hace 5 años
El corsa 2000 no frenaba. Revisaron la bomba. Sin problemas.No frenaba. Luego de pisar el pedal varias veces, frenó y ahora dejó de frenar de nuevo. Quizá no baja la liga por la tubería hacia los frenos, pero no tengo conocimiento.
Roger Cetina de México hace 4 años
Tengo un Corsa 2005 y empezó a dar este fallo hace 3 días. ¿A qué se debe este fallo?
Leandro de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, me tiene cansado, cambie de bomba,lo pulge mil veces y igual no frena, tengo que bombear 2 o 3 veces para que frene
Ricardi de Colombia hace 3 años
Debes revisar el líquido de frenos o en su defecto cambiar todo el líquido, ya que puede ser que no tenga o el líquido que queda ya perdió sus propiedades.
Beto de Argentina hace un año
Pudiste resolverlo leandro...me pasa lo mismo
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Problema electrico (no enciende) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 comfort 4 pts full 1.8  171000 kms
Ayuda!!! Mi corsa comfort de cierre centralizado no prende lo deje de usar un dia y al siguiente no dio marcha solo se oia un click , y los vidrios y seguros subian y bajaban sin razon aparente pero de una forma muy lenta le pase corriente con otro auto y encendio normal lo use una media hora y al apagarlo y volver a darle marcha ya no prendio lo empuje y volvio a encender. Al llevarlo con el electrico me dicen q la bateria no funciona tiene un ligero rechinido en el alternador pero me dice q ese esta bien. A partir de este problema a veces responden los vidrios y seguros al control y aveces n… Leer completa
Wicho eclipse de México hace 9 años  
WI
5 respuestas 
Burreque de Colombia hace 9 años
Amigo me pass lo Miami, pudiste solucionarlo?
Burreque de Colombia hace 9 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Wicho eclipse)
Wicho eclipse de México hace 9 años
Amigo @Burreque si lo resolvi cambiando la bateria q ya tenia mas de tres años de uso y no era del tamaño correctos para el auto le compre la bateria nueva y funciono correctamente todo correctamente otra vez como si nada hubiera pasado
Burreque de Colombia hace 9 años
OK ire all mecanico ya que es bien moles to arrancqr empujado y mass si uno esta solo. Lo extra no es q funcionahasta la radio vidrios Luces Pedro el arranque Nada nice chispa.
Fernando lezana de Argentina hace 4 años
Se me prende y apaga la luz testigo del cierre centralizado del Corsa Classic 2010
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Ruido en el embrague

Chevrolet Corsa 2011 LT 56000 kms
Hola comunidad! a ver si me ayudan el corsita me empezó a hacer un pequeño chillido cuando aprieto el embrague (apenas) cuando ya pasa más de la mitad y hasta el fondo no se siente, y cuando lo suelto al pedal hace como un pequeño ruidito. Aclaro los cambios entran perfectos. Saludos
Germán de Argentina hace 6 años  
GE
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Rodamiento de empuje estimado.
Germán de Argentina hace 6 años
Y que quiere decir que hay que hacer??? Gracias
Corsalo de Chile hace 6 años
Sacar la caja y revisar el embrague porque ya que estas ahi puedes ver el estado del disco y la prensa antes de armar.
Germán de Argentina hace 6 años
Gracias por responder y ayudar saludos cordiales
Nico de Argentina hace 5 años
Yo tenía el mismo problema tengo un corsa 2006 1.6 le cambié el cable de embrague y dejó de hacerlo...
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, es necesario que reemplaces el puro collarin, ahora bien ya que no es nada barato de que desmonten una trasnmision te convendria cambiar de una vez el sistema del embrague, claro si es que lo quieres hacer. Si no nada más con el collarin es mas que suficiente, mucha suerte y pora ca estamos
Jorge ferreyra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 1.6 naftero le hice embrague y el ruleman de empuje quedo haciendo ruido. Cuando aprieto el embrague ya no hace mas ruido. Que puede ser?
Corsalo de Chile hace 4 años
Hay varias posibles fallas. La más común es que hay quedado mal puesto. Otra quecpuee haber venido malo de fabrica sobretodo si es alternativo.
Jorge ferreyra de Argentina hace 4 años
Bueno muchimas gracias. Segun el mecanico que me hiso el trabajo me dijo que pude ser la directa que tiene un poquito de juego puede se?
Corsalo de Chile hace 4 años
Es transmision manual o automática?
Jorge ferreyra de Argentina hace 4 años
O sea puede ser la caja y no el embrague
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Se reventaron ambas bandas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.8  134500 kms
Buenas tardes a todos, vengo a este foro a solicitar ayuda ya que me han dicho distintas cosas. Lo que paso que comenzo un rechinido, a los dias al estar andando se detuvo el auto y al revisarlo ya estaban rotas ambas bandas , tanto la del alternador(accesorios) como la de tiempo. Alguien podria decirme si esto es debido a algun problema mayor o solo seria cuestion de cambiar las bandas. Gracias.
JILTH de México hace 5 años  
JI
3 respuestas 
jose gonzalez de Venezuela hace 5 años
Pana ese carro no se te recalentaria
JILTH de México hace 5 años
No, siempre estoy atento a ello.
Solucionado
Mejor respuesta (según JILTH)
JILTH de México hace 5 años
El problema fue el tornillo de la polea tensora de la banda de tiempo, se aflojo y esto aundado al desgaste que ya tenia la banda de accesorios hizo que terminaran ambas reventandose, afortunadamente no intente volver a encenderlo en cuanto se detuvo, solo fue cosa de volver a poner sus kits de ambas bandas y listo.
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Ruido de chapa en el paragolpes delantero

Chevrolet Corsa 2003 clasic 3pts. 160000 kms
Hola que tal ando arreglando mi corsa me salio genial pero me esta haciendo un ruido en el paragolpes delantero como cuando rechina metal. Lo hace cuando golpeop u pocito o cuando lo enciendo o cambio de marcha me gustaria saber como sacarselo o si hay algun tutoria que muestre la solucion gracias
Ariel de Argentina hace 9 años  
AR
3 casos 
moskow de Argentina hace 9 años
A mi me volvio loco ese ruidito, le hice revisar con chapistas y expertos en tren delantero, cambiando partes y no se soluciono hasta que un dia me choco un perro y lo dejo de hacer... nunca supe y el perro esta bien.
matias de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo, saque el paragolpes y un tornillo de los que sujetan el alma del paragolpes se aflojo. Lo ajuste y le puse sellador de roscas. Nunca mas...
RAUL de Argentina hace 8 años
Hola, me está pasando y me vuelve loco. Como se saca el paragolpes ? o como se pueden ajustar los tornillos que están con ese rectángulo de plástico que sostiene el paragolpes ? Gracias
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Consumo excesivo agua y recalentamiento

Chevrolet Corsa 2004 ACTIVE 2 puertas 145000 kms
Mi corsa se le sube mucho la temperatura y se baja tanque de agua diario, que puede ser? el aire acondicionado no enfria y tiene un chillido, el mécanico me dijo que era un rodillo de la correa de accesorios, esto tiene que ver con el consumo de agua y recalentamiento?
ferrer de Colombia hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si no tiene fuga de anticongelnte , puede ser que tiene quemado el empaque de culata y lo esta quemando,ocasionando consumo de anticongelante y calentamiento del motor.
Lourdes de Argentina hace un año
Tengo un corsa clasic 2013, c9nsume todo el agua, me dicen que es por el uso deo aire acondicionado, no recuerdo que ekbverano pasado haya tenido ese problema. Que puede ser? Tambien me habian dicho de cambiar una pipeta, o algo así pero nonveo pérdida, consume cuando anda en la ciudad
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Ubicacion contenedor aceite hidraulico

Chevrolet Corsa 2005 Comfort 145000 kms
Alguien me puede decir donde ubico el contenedor de aceite hidraulico,ya que al girar hacia la izquierda hace un rechinido el carro
dani de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Gastón de Argentina hace 7 años
En el Corsa es un tarro negro situado cerca de la óptica delantera del lado del conductor.
Magda de Chile hace 4 años
De que color es el aceite hidráulico del corsa plus... porque fui a comprar para el deposito y me pregunto el comerciante que solo le quedaba de color rojo... ahí me pillo ! Ayuda gracias
Jose de Argentina hace 4 años
Tengo la manguera mojada con líquido hidraulico de mi corsa no se si la manguera rota o el depósito
[email protected] de Chile hace 7 meses
Dondeseubicaeldepositodeaceitehidraulico
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No arrancaba

Chevrolet Corsa 2006 1.8 180000 kms
Buena tarde a todos tengo un corsa 2006 motor 1.8 versión básica y mi problema fue que el motor empezó a perder potencia, y tenía que acelerar demasiado para poder moverlo al meter primera avanzaba muy lento este síntoma fue gradual la fuerza la fue perdiendo poco a poco en un lapso de dos horas, finalmente se detuvo y no logre hecharlo andar se acabó la batería le pase corriente y nada, pensábamos que había sido el clutch que se estaba patinando pero tenía cerca de un año que se lo había cambiado y no me convecina del todo que esa fuera la falla, se bajó el clutch se aprovecho para reemplazar… Leer completa
Mike red de México hace 9 años  
MI
3 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Buena aportacion... aunque sorprende que el mecanico al no arrancar el auto lo relacionara con el clutch...gracias mike
Neto de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, tengo un inconveniente, tengo un corsa 2006, el dia viernes guarde mi vehiculo común y corriente y hoy en la mañana trate de encenderlo y nada, da arranque pero no enciende, que puede ser?
celso antonio cevallos rubio de México hace 9 años
Tengo un corsa 2003 estandar y esta perdiendo funcionalidad al enclochar quisiera saber si es de chicote o asistido con liquuido de frenos
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Ruido lkantraseras al girar un golpeteo que persiste

Chevrolet Corsa 2005 Comfort 90000 kms
Hace tiempo al girar a la derecha en una curva escuche un golpeteo como un chillido si estuviera reseco en la parte de las llantas traseras, le cambie amortiguadores baleros y medio se acomodó somo por unos meses hoy paso lo mismo pero ya de los dos lados al girar para los dos se cambiaron baleros y no se escucho bue día la verdad ni el mecánico sabe alguien k pueda ayudarme por favor
Hill de México hace 8 años  
HI
1 caso 
Pedro Alvarez de Argentina hace 8 años
Hola me gustaría saber si alguien me puede decir porque cuando enciendo mi corsa me hacen ruido las válvulas espero unos minuto y lo acelero y se normaliza
cristian de Argentina hace 8 años
Son los botaderos...tendrias q ponerle un aditivo al aceite o ponerle un aceiteee mejor del q estas usando
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Se para mi auto falla

Chevrolet Corsa 2005 4 143000 kms
Hola tengo un corsa ya se le cambiaron aros y falla cuando hace mucho calor levanta temperatura y empieza a fallar y se para hay q esperar q se enfrie para que ande vien de vuelta y chillan mucho las correas tambien y cuando vas andando aminoras la marcha y pega unas explosiones barbaras que puede ser???
Gery de Argentina hace 6 años  
GE
3 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisaste el estado de la culata antes de volver a armar?
Gery de Argentina hace 6 años
Lo lleve a un mecanico pero han hecho cualquier cosa. Que es el estado ese de la culata? Perdon pero soy una mujer t n entiendo mucho
Corsalo de Chile hace 6 años
Cambiar los anillos (aros) del piston significa ahorrar lo que seria el correcto ajuste de un motor por lo tanto al momento de que sacaste la culata del motor debes revisar que esta este plana (se mide en una rectificadora de motores) antes de volverla a poner ya que de no estar buena el motor podria fallarte de esa manera, aun asi puedes descartar algunas fallas mencionadas cambiando la bobina de encendido, la pregunta es porque te cambiaron los aros? y tenias algun problema similar antes de cambiarlos o todo surgio inmediatamente de cambiarlos?
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Correa no gira

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 1.6 300000 kms
La correa había ruido...no era un chillido,era como un golpe,y ahora no gira, entonces no arranca el auto...
Patricia de Argentina hace 3 años  
PA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Con cuidado revise que la correa no se reventó...( sin girar el motor...). Si está se reventó ,mejor llamas al técnico...no le des más arranque...
Patricia de Argentina hace 3 años
No,no se cortó...solo veo que está un poco gastada en la parte de abajo...se le comieron los dientes
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Igual puede haber estrellado las válvulas...si se le dio bastante arranque...un mecánico experto puede verificar si esto ocurrió...en ese evento deben desmontar la cabeza y cambiar válvulas...
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Velocidades

Chevrolet Corsa 2004  15 kms
Tengo un corsa 2004 motor 1.6 hace apenas una semana empezó mi carro a no querer jalar bien, por las mañanas al prenderlo no entra la reversa se le batalla rechina como si no metiéramos bien el clutch, y tampoco entran bien las velocidades, y al poco rato ya de mover al carro trabaja normal, solo hace eso por las mañanas. M pueden ayudar!?
Mujercita de México hace 8 años  
MU
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Por tu informacion habria que revisar el clutch con 9 años de uso debe tener ya un desgaste.
pao capobianco de Argentina hace 7 años
Hola. Señor una pregunta! que puede ser entran todos los cambios bien , cuando pongo 2 entra pero cuando suelto en embrague hace ruidos como que no engancha. Que puede ser ? desde ya muchas gracias !
ricardo de México hace 7 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades y nivel de aceite de la transmision
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Mi auto no da marcha 😭

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, motor 1.8 202493 kms
Al tratar de encender mi auto solo se escucho como si le hubiera dado llave de más, como un rechinido y no dió marcha, marca en el tablero una letra F intermitente, ya revisé fusibles y todos están bien, vino un mecánico a revisarlo y no le encontró falla, me recomendó traer a un eléctrico vino uno lo escaneo y dijo que le marcaba en el módulo de transmisión después vino otro y me dijo que esta bloqueado, que puede ser que el Robot esté dañado, pero ya no sé que hacer, me dicen cosas diferentes. Alguien más ha tenido una experiencia así?
Saludos desde Guadalupe Nuevo León
gLoRia de México hace 3 años  
GL
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Saludos y que códigos de fallo salen en el escaner?
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Consultaaaaaaaaaaaa

Chevrolet Corsa 2007 base 3 puerta 1.6 95000 kms
Tengo un corsa city base 3 puertas 2007

Se lo compre a un maestro esta de diez lo qu si cuando lo enciendo hace un chillido muy chillon asi como si fuera una correa le voi a cambiar las dos correas y la bmba de agua x las dudas cambio de aceite y eso esta perfecto mi problema es que sino llega hacer ? jjaja lo cambio igual pero ese chilkllido creo q es el burrrooooooooo de arranque ayuditaaaaaaaaaaa

Saludos karengo pisho trelew-chubut
karengo de Argentina hace 9 años  
KA
3 respuestas 
melina de Argentina hace 9 años
Si sentis ruido a correa no es el burro. El burro no lleva correa. El bendix es lo que se puede quedar pegado pero no hace ruido a correa.
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola, lo mas seguro es que sea una correa, de ser el burro sonaría a golpe de engranajes. La correa puede sonar por ser nueva( después de un rato deja de sonar), estar floja o muy ajustada, y sino es algún tensor.
make1973 de Chile hace 9 años
Hola, claro está que el burro o motor de partida no lleva correa, pero es posible que el ruido al que te refieres y si es solo al dar arranque al motor sea el bendix y su rodamiento o quizás los bujes. Suerte
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Ruido en la caja de transmisión

Chevrolet Corsa 2006 CORSA WIND 113000 kms
Una vez sustituido la prensa, disco y balinera de mi carro, empezó a presentar un ruido de chillido que se siente debajo de la barra da cambios, al parecer proviene de la caja, cuando estaba entre segunda y tercera, el cual era muy esporádico, pero ahora el chillido se presenta cuando sube a cuarta y si bajo a neutro continua el ruido-chillido, como el rozamiento entre metales. Que puedo hacer AUXILIOOO?
ERNESTO REYES de Colombia hace 4 años  
ER
2 respuestas 
ERNESTO REYES de Colombia hace 4 años
Una vez sustituido la prensa, disco y balinera de mi carro, empezó a presentar un ruido de chillido que se siente debajo de la barra da cambios, al parecer proviene de la caja, cuando estaba entre segunda y tercera, el cual era muy esporádico, pero ahora el chillido se presenta cuando sube a cuarta y si bajo a neutro continua el ruido-chillido, como el rozamiento entre metales. Que puedo hacer AUXILIOOO?
ERNESTO REYES de Colombia hace 4 años
Una vez de haber desmontado la caja, revisado el sistema de balineras, donde el mecánico no ha encontrado nada anormal, tan solo cambiaron y por precaución un disco, el problema volvió a surgir, esta leve pero persiste
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Luz de batería en tablero

Chevrolet Corsa 2000 5 puertas 1.6 500000 kms
Hola,tengo un problema,cuando arrancó mi corsa no prende la luz de batería pero lo aceleró un poco y prende y chilla la correa a veces, fui a un electricista y me dijo que estaba cargando bien en alternador,que podría ser un fusible, alguien sabe que será? Desde que mande a colocar el stereo empezó así y tampoco me marca la temperatura ni medidor de nafta,les agradecería una ayuda ya que no entiendo mucho y no quiero que me estafen gracias.
Juliana de Argentina hace 9 años  
JU
3 respuestas 
tongas de Argentina hace 9 años
Hola juliana: una pregunta cuando pones en contacto no prende la luz de bateria? eso q decis q chilla pueden ser varias cosas: poli v floja, tensor roto, rulemanes de alternador, hidraulica, compresor de aire. Esto podria ser el chillido. O puede ser simplemente q ya la poli v cumplio su ciclo y se estiro. Tambien suele suceder q los dias de lluvia se moja la poli v y patina. Suerte y comenta. Saludos.
Juliana de Argentina hace 9 años
Si,prende cuando pongo en contacto,el alternador cargaba bien,supuestamente era un problema en el tablero nada más y chillaba xq estaba gastada ya la correa,ya mande a cambiarla muchas gracias.
claudio fridel de Argentina hace 9 años
Esto es simple prendes el vehiculo le desconectas el alternador si el auto sigue encendido es porque el alternador esta bien y cargando bien ,,puede qe te este mintiendo el avisador ,es problema de fusible o algo electrico ,tambien sabe pasar con la luz de aceite qe se prende ,
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Suena como colchon viejo

Chevrolet Corsa 2005  170000 kms
Al cruzar un tope rechina la suspensión (cruje como catre), pero cuando llueve y cruzó por los charcos este ruido desaparece, podrían ayudarme
Gill de México hace 8 años  
GI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Las bieletas de la suspension estan desgastadas hay que cambiarlas. Estan de la barra estabilizadora delantera al amortiguador de cada lado.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Ricardo, convendría cambiar además de las biletas, el juego completo de bujes de goma?. Gracias!
ricardo de México hace 7 años
Si se requiere por estar danadas si.
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Ruido despues de cambio de correa de reparticion

Chevrolet Corsa 2003 evolution 1.4 141000 kms
Buen dia despues de cambiarle la correa de reparticion al encenderlo hace un ruido como de un rechinido y luego al rato se quita y trabaja bien sin ruido es solo al encenderlo, y otro problema es que muy de vez en cuando el carro pierde revoluciones fuerza y al rato se recupera muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar
gatogear de Colombia hace 10 años  
GA
3 respuestas 
Lo de la correa es falta de tencion y el otro tema es de falta de presión de la bomba de bencina
gatogear de Colombia hace 10 años
Buen día pues hable. Con mi mecánico y me. Dice que tiene un tensor que se regula. Solo pues no se si me pueden asesorar le agradezco mucho y quesiera más información acerca de la. Bomba de bencina no la conozco gracias
junior de Colombia hace 9 años
Que pasa si queda un diente desfasado en correa repartición corsa evolution 1.4?
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