Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Pierde potencia 
Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 4 PUERTAW 999999999 kms
Mi camioneta enciende bien, pero al avanzar siempre la misma distancia, empieza a subir y bajar las revoluciones, hasta que se mata, luego la enciendo de nuevo y la revoluciones se aceleran y la vuelvo a apagar y al prender, ya funciona bien, ya la han revisado varios mecanicos y no, revisaron sensores, presion de gasolina, la computadora y nada
ComentarFalla en el arranque
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 300000 kms
Hola les comento tengo una camioneta isuzu rodeo año 1992 la cual compre con un motor 262 de blazer tbi 6cilindros a gasolina pero con carburador supongo se lo adaptaron. La camioneta anda muy bien tiene transmision cardan caja y motor chevrolet.
Mi problema es con el arranque que hace un sonido espantoso entre el bendix y la cremallera. Hace un tiempo la cremallera la cambie por que habia roto dos dientes y seguidamente el bendi unas 3 veces lo he cambiado el mecanico la ultima vez que lo monto le rebajo un poquito a la tapa para que suba mas arriba y calze mejor , efectivamente quedo mejor… Leer completa
24 casos
Cuando los dientes del bendix se alejan de la cremallera...pasa ese sintoma del ruido y destruccion del bendix...se desarma el arranque y se ocupa la punta de la carcasa...con el inducido y el bendix solamente...se engrana el bendix con la cremallera y se observa el acople de los dientes y el paso de ambos...procediendo a las correcciones...sobretodo si se aperna con los dos pernos hacia arriba...
Buenas noches amigo...solucionaste tu problema con el bendix?
@YovaMe pasa lo mismo con unbmotor 262 me carga loco ayudaa
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo la solución para el problema del cuadre del arranque
@[email protected]Y cuál es? La podría comentar mi amigo?
Jhonny Quevedo de Venezuela hace un año
@[email protected]Cuál es amigo la solución del arranque para poder cuadrarlo bien
RAULRIVAS4 de Venezuela hace un año
@[email protected]Hermano comparte la solución.
[email protected] de Venezuela hace un año
@Gonza RTuve que remplazar el arranque por uno de toyota que están sacando para solucionar eso. Ya hasta ahora anda muy biem
@[email protected]Que tipo de marcha de Toyota es
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
@RichardYa viene diseñado para motor 262. El componente es toyota pero la tapa es para 262. Viene original así
Rodwuer ramos de Venezuela hace 7 meses
@[email protected]Amigo cuál arranque de Toyota exactamente
Yo resolvi el problema a una chvy conmotor 350 mod 81 en mi caso no trae el tirante del motor de arranque ese tirante evita que al día marcha se balance ese tirante va de la pu ta del motor de arranque al blog del motor mo sujeta para que no aya movimiento y este fijo
Luis rangel de Venezuela hace 5 meses
@[email protected]Buenas tarde qué solución tiene para el problema del arranque de la Blezer 95
Luis rangel de Venezuela hace 4 meses
@[email protected]Por Favor que solución tiene. Mi camioneta Blezer 95 ya le colocado 2 cremalleras y he cambiado el bendis 2 veces igual.
Luis rangel de Venezuela hace 4 meses
@[email protected]Cuales son las soluciones porf
Jose maita de Venezuela hace 2 meses
@Rodwuer ramosTengo ese arranque, lo compre para mi blazer no sirvió, me pega del chasis,
Es de paquete si alguien esta interesado se lo vendo.
Es de paquete si alguien esta interesado se lo vendo.
Elias polanco de Venezuela hace un mes
@[email protected]Amigo me carga loco el arranque de un 262 que hago
@[email protected]Buena noche de cual arranque es ese de Toyota para ver si soluciono mi problema. Geacia
Elias polanco de Venezuela hace 9 días
@[email protected]Amigo buenas noches cual es la solución tengo el mismo problema
Mis amigos yo tengo el mismo problema con el arranque y cremallera del motor 262 chevrolet... le cambie la cremallera le coloque bendix de 9... y 11 dientes rebaje la tapa... le coloque separadores y nadaaa... arranque nuevos pequeños y grande y nada... lo que hago es comprar los bendix por docenass... demen solucion GRACIAAS... SALUDOS
Buenas noches amigo solucionaste el problema de la marcha?
Yo tengo problema con los tornillo del arranque se aflojan q debo hacer, ya he comprado los tornillos nuevo y sigue con la falla
Sergio Lizcano de Colombia hace un año
Tenía el mismo problema y es el arranque que queda muy retirado de la cremallera del motor y aves se pasa por en encima, me tocó hacerle corredera a un hueco del arranque para acercarlo un poco el arranque ya no hace ningún ruido , debe de ser una falla del que diseña esos arranques nuevos , no di cómo subir una foto
Sergio Lizcano de Colombia hace un año
@Sergio LizcanoPor eso también se pega el Bendix y parece que sea el automático , se desarma el Bendix , hace ruidos fuertes , ese problema lo tenía desde hace dos años , tres arranques nuevos para darme cuenta la verdadera falla
@Sergio LizcanoBuenas noches y cuál era la falla ya lamía está presentando la misma falla
Jose tovar de Venezuela hace un año
@Sergio LizcanoBuenas noches mano cual era la falla tengo seis meses tratando de cuadra el arranque masa gruesa y el bendis pasa y se queda pagado en la cremallera
Elias polanco de Venezuela hace 9 días
@Sergio LizcanoHemano como hago para solucionar ese problema
cesarforero de Venezuela hace 8 años
Eterno problema ya me esta volviendo loco. Lo monte sin lainas suplementos ni nada solo con sus dos tornillos con un ajuste normal nu muy muy apretado ni muy flojo, le doy a encender hace un ruido extraño voy abajo del carro reviso y me consigo que el bendix se encuentra montado encima de la cremallera. La funcion del bendix es entrar y salir? por que motivo con el carro apagado y despues de un intento de encendido encuentro el bendix montado en la cremallera? que estara dañado en el arranque?
El bendix que compre es nuevo sera que ya lo dañe?
El bendix que compre es nuevo sera que ya lo dañe?
Tambien puede ser el solenoide mal armado solo empuja al bendix pero no lo atrae ya me paso una vez
oscarh0909 de Venezuela hace 7 años
Amigo el problema de que l bendix salga y no se meta es que esta montando el bendix que no es para el eje de ese arranque el bendix trae internamente seis guias verifica que sean de troqueleado profundo es paraque no se tranque en el engranaje del eje
Gonzalo Gómez de Venezuela hace 6 años
Si el bendix se queda pegado a la cremallera y es nuevo o está en buen estado, revisa el automático que no lo está regresando a su punto de origen, cambia el automático. -
Buenas amigo cesar...cambiale o revisale muy bien el automatico como explica el amigo del foro Hugro ya que el Bendix se encarga de expulsar y recoger el Bendix el automatico se pega por suciedad o ya esta casi dañado por tanto uso...este mensaje es para todos del foro que se les presente este problema a futuro...saludos
Montaunatapa nueva norebajes nada bendix9 dientesajustala parejo con la mano
Y luuego aprietaeltornillo corto primero ydespues el largo
Y luuego aprietaeltornillo corto primero ydespues el largo
Jose tovar de Venezuela hace un año
Mano lograste resolver el problema estoy igual desde haces 6 meses
Ya somos varios con este problema, cuando le doy a prender el arranque suena como un gato agarrado por el rabo suena feisimo... mi arranque es de 11 dientes lo e cambiado varias veces y sigue el problema, le han metido lainas o arandelas entre los tornillos y nada... la cremallera tiene todos sus dientes buenos... Dios mio ya ese ruido me va a volver loco...
Igual tengo problema igual o similar blaizer año 96 motor 262 sincrónica parte la tapa y daña el Bendix algo que note e que el cigüeñal tiene juego hacía los lado y me di cuenta porque el rodamiento del cigüeñal estaba dañado y sacándolo note el movimiento de cigüeñal pienso que ese debe ser el problema Venezuela carrizal Edo. Miranda
Amigo intento ver bien donde o como se ubican los tornillos que sujetan al arranque, porque hay dos tipos de tapa y me pasaba a mi igual partía los bendix, solución hacerle una corredera a la tapa para darle más espacio al bendix y regresará ya que con mismo quedaba muy pegado a la cremallera y se pegaba y no dejaba que el bendix regresará a su posición, con corredera me refiero a llevar la tapa a un torno y ampliar el espacio donde está el engranaje del bendix que quede más expuesto adicional a ello utilizar un cochinito para ayudar al automático del arranque, espero te ayude a mi me funciono
enri rodriguez de Venezuela hace 5 años
Hola luis. Yo tengo una blazer 2001 con motor vortec 262 y me tiene loco el problema del bendi y la cremallera. Tu solucion fue definitiva? o volvió a presentarse la falla?
Jose tovar de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo me podría explicar cuando habla de corredera con alguna imagen tengo seis meses con ese problema
Luis tengo el mismo problema que describes con el motor de arranque de mi chevrolet Blazer, constantemente tengo que estar cambiando el bendix, me podrías explicar un poco mas lo de la corredera a la tapa y a que te refieres con el término cochinito. Te agradezco tu ayuda.
Mira ami me llego una blazer motor vortec la cual hacia un ruido espantoso al encender le intente de mil maneras le meti vendis de 9 y 11 dientes y nada cambie marcha y tampoco me quebraba las campanas de las marchas ya estaba arto asta q le movi el distribuidor le di un pequeño giro y por arte de magia el ruido desaparecio y ahora la camioneta prende al puiquetito
Espayno de mexico... amigo le adelantaste o atrasaste el tiempo, tengo ese problema en una chevrolet silverado 350 tbi y la marcha le puse todo nuevo, pero el bendic sigue haciendo un ruido muy feo, ya le pusieron lainas (4)y solo jala 10 o 20 estareadas, y empieza a fallar (ah pegar el bendix con el aro dentado. Gracias por sus respuestas
Buenas noches tengo exactamente el mismo problema. He estado investigando y en un foro dedicado a blazers hay dos testimonios de propietarios que cambiaron el sensor CAM (posicion del ciguenal) estoy por hacer esa prueba por que ya este punto el ruido me carga loco y no encuentro que hacer, ahora le creo a cualquier solución que me den. Les estaré informando si pude solucionar
Misael sanchez de Venezuela hace 6 años
Tengo una igual solvente colocando una varilla atornillada al bloque. Debajo dela emicion de escape hay coloque un tornillo con la varilla ajustada acia el tornillo largo del campo eso arranque quede firme al arrancar y no se monte pele o chiye espero les cirva dure años con ese problema
@Misael sanchezDe verdad amigo no entiendo lo que hicistes. Me podría explicar mejor. Y disculpa.
:/tenía mismo problema con mi blazer pero la vendí. . .
Buenas noches probe con el sensor CAM que les comente pude conseguir que me prestaran uno no tuve necesidad de comprarlo nuevo. Lo cambie y la camioneta empezo a encender perfecto serenita sin el ruido, pero la alegria solo me duro 3 dìas pues volvio a dar el ""·$%/( ruido al arrancar
Se soluciono mi problema según mi mecánico el desgaste de la t/automatica hacia que jalara la turbina y ala vez la turbina jalaba la cremallera. Por eso en medio de los tornillos de la cremallera y la turbina pusimos dos rondanas. Aparte la marcha no era la original y tenía menos fuerza que la original es una bestia. También fue reemplazada y ya lleva 6 meses sin fallar mi Camaro 78 anda a rompe con motor 350 5.7 l tenía que presumirlo saludos. Y recuerden que todos los problemas tienen una solución no se den por vencid@s
Hola que auto tienes,yo tengo una blazer y me hace ese problema y ya no se que hacer
Chevrolet Camaro 78 motor 350 en resumen cambie marcha original y le puse como 3 milímetros de lainas es bastante pero dio resultado
Creo que eso puede ser la solución por qué cuando veo la cremallera y el bendix están muy alejados aré eso y les avisare mi carro es un Malibu 84 motor vortec 262
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Solucionaste amigo yo tengo el mismo problema con un Malibú vortec 262
Hermano le puse un arranque masa gruesa de Chevrolet y quedó bien despues lo vendi con el dolor en el Alma ☹
@JW.orgTengo el mismo problema. Ayer coloque una platina mas o menos grueza y la sujete del chaci al tornillo largo de la tapa redonda del arranque, tambien le hice la corredera y esta prendiendo al pele, la idea de la platina que coloque del chazi al tornillo largo del arranque es con la idea que el arranque quede fijo de tal manera que no se mueva ni a delante y tampoco a tras, estuve observando cuando le dan a encender que el arranque no se mueve para nada, recuerden que esto es ensayo error, luego les comentares los resultados con el transcurso del tiempo, espero le sirva a muchos que tenemos este problema.
Tengo el mismo problema , ya he roto 5 bendix motor Vortec 4.3
Cambie el motor de arranque nuevo y solo las 3 primeras partidas fueron normales , de ahí en adelante el mismo ruido y no arranca aveces , cambie los pernos por unos más gruesos para que entren ajustados en el cuerpo del motor de arranque pero sigue el mismo problema
Alguien tiene la solución a este problema ? Fotos o videos de cómo solucionar esto ?
Saludos
Cambie el motor de arranque nuevo y solo las 3 primeras partidas fueron normales , de ahí en adelante el mismo ruido y no arranca aveces , cambie los pernos por unos más gruesos para que entren ajustados en el cuerpo del motor de arranque pero sigue el mismo problema
Alguien tiene la solución a este problema ? Fotos o videos de cómo solucionar esto ?
Saludos
Que broma renato yo estoy igual con este bendito misterio, lo que estoy por hacer es comprar una tapa nueva para el arranque que me han dicho que puede ser eso lo otro que voy a probar es con la base del motor al parecer de un lado esta desgastada y es lo que esta provocando el descuadre que a la final lleva a que peguen bendix y cremallera. Puras hipotesis hasta el momento
Amigos es necesario entender que si no se monta un distribuidor con vacum se sofresfuerza el arranque obligando lo a descuadrarse y incluso en algunos casos parte el bloque en los tornillos de fijación del motor de arranque eso motivado a que se enciende el motor con la chispa adelantada recurden mecánicos que el motor debe encender con la chispa atrasada para que encienda suave luego adelantar la chispa para lograr el punto de sincronismo ideal de trabajo en el caso del motor 262 el viene tbi y la computadora hace el avance de la chispa pero cuando se carbura dicho motor es necesario colocarlo un distribuidor con vacum
La verdad que ya he puesto y quitado el motor de arranque muchas veces y siempre sigue el mismo problema , ignoro si lleva alguna guía para centrar el motor de arranque o alguna parte que lo fije , creo que el problema está en que con cada arranque se va descentrando de su lugar y al cruzarse con respecto a la cercha comienzan los golpes entre el bendix y la cercha... acepto sugerencias...🇨🇱
Es así tal cual me pasa a mi. Yo probé con cambiar el bendix (4 veces y nada) le cambie la cremallera (que ya de tanto traqueteo estaban algunos dientes comidos) y nada, probe con lainas, nada...El arranque no lo llegue a comprar nuevo pero con tantas revisiones y piezas que se le camibiaron quedo prácticamente nuevo. En todos esos cambios el carro funciono perfecto los priemeros dias, es como tu dices en cada arranque se va como descentrando de su lugar... Lo que me falta como te dije es cambiar la tapa del arranque que si note que tiene algo de juego (donde va montado el bendix) y segun y que es por un buje que va alli que se desgasta con el tiempo y podria ser el que ocasione el problema. Ah y otra cosa que hice que resulta lo mas deseperado y loco fue cambiar el sensor CAM
Dudo que que el problema sea la tapa... en mi caso instale ayer un motor de arranque nuevo , sin uso en su caja y ayer partió bien , pero hoy ya comenzaron los ruidos y golpes en el motor de arranque , la verdad que el problema ya me está superando... como es eso de las lainas que pusiste ?
Unas lainas redondas bueno el mecánico dijo que eran lainas para mi eran arandelas las puso donde se atornilla el arranque al motor o lugar donde va. Pero que va sirvió los primeros dos días después lo mismo.
Voy a idear la forma de hacerle alguna guía para que no pierda la posición
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Muchos mecanicos dicen que hay que comprar tornillos originales no los que venden en la tornilleria amigos. Tuve suerte que compre unos color dorado los monte yme ha dejado de molestar por un tiempo ya uq elos otros hasta uno se llego a salir una vez dandole al arranque el tornillo lo escuche en el pisoaparentemente se van aflojando y como el motor de arranque hace tanta fuerza boto el tornillo quedo sujetado por uno solo como pude lo volvi a meter prendi el carro y al dia siguiente compre los tornillos odrados que les comento. Aparentemente parte del misterio son los tornillos bueno los dientes la cantidad de dientes que tenga el bendix parece que no siempre cuadra bien con la cremallera
Gracias César bueno eso también lo probé hasta los tornillos originales Delco Remi para ese arranque pero tampoco funcionó, lo que si no he probado es lo de un bendiciones con más dientes
Hoy nuevamente monte el motor de arranque y los primeros arranques estuvieron impecables , al quinto o sexto arranque comenzaron los ruidos extraños que todos conocemos , según yo el motor de arranque se descentra o no se afirma bien ya que el punto de apoyo del motor de arranque con el block del motor es muy pequeño , hice una pieza artesanal para ponerla entre el motor de arranque y el block para que tenga mayor superficie de contacto entre ambos. Mañana probaré qué si funciona
Saludos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Saludos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
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No , finalmente los hoyos donde entran los pernos del motor de arranque les hice un ojo chino para desplazar más hacia adentro el motor de arranque , al parecer el problema es que el bendix agarra muy poco en la cercha , de esta forma ha funcionado bien... al menos ahora funciona bien
@RenatoTienes foto xq la tapa no da espacio para hacerle ojo chino
Osea le hicieste una corredera a la base del arranque?
Prueba con 3 a 4 milímetros de corredera , después cuente la experiencia
Exacto , como de 3 milímetros , en una tornería con una fresa
Espero que te resulte... a mí me tenía vuelto loco el problema ese
Renato gracias por el aporte y me alegra que se resolviste pero yo la verdad no entiendo eso que comentas del ojo chino y todo lo demás que hiciste, para mi el problema es el que tú dices el motor de arranque s afloja o descentra ahora la cosa es por qué?? y lo más curioso es que me meto bajo el carro para comprobar si en efecto está flojo y apretarlo y me encuentro con que está demás de fijo? Lo otro es a qué te refieres cuando dices qué el Bendix no agarra la cercha
carlos teran de Venezuela hace 2 años
@GeromOjo chino es una mueca a donde entre el tornillo de la parte de atras del arranque, el lado que pega del motor, eso hace que separe el vendi y la cremallera, y se le pone un pies de amigo para que no mueva de ese sitio, yo casi pare a loco con ese arranque, eso es un problema de ingenieria de la chevrolet
Acá en Chile llamamos ojo chino cuando a un orificio le agrandamos su tamaño pero solo para un lado o solo en una dirección...
El bendix entraba muy poco en la cercha ósea el mecanismo que gira en el motor de partida respecto donde va la parte dentada que lleva el motor ambas su contacto era muy poco... en este momento yo deje entrando el bendix más de la mitad hacia la cercha
Espero te sirva
El bendix entraba muy poco en la cercha ósea el mecanismo que gira en el motor de partida respecto donde va la parte dentada que lleva el motor ambas su contacto era muy poco... en este momento yo deje entrando el bendix más de la mitad hacia la cercha
Espero te sirva
Amigo despues de hacerle el ojo chino a la tapa del arranque, continuaste con el problema?? eso parece la solucion mas viable, si has solucionado algo por favor escribeme gracias saludos
Hola mi blazer rancia poro al arrancar ase esplosiones y se apaga ya cambiamos sensor de Poseidón de sigueńal y la bobina y la pastilla cantora y la
Del
Entendido electrónico por q no avía chispa pero ahora ase esplosiones
Del
Entendido electrónico por q no avía chispa pero ahora ase esplosiones
No se le entiende lo que pregunta... muchas faltas de ortografía...
Buenos dias señores... no jueguen mas con el arranque. El arranque y cremallera no es del todo el problema... porque se los digo... cuando un arranque empieza a sonar espantoso como si estuviera moliendo hierro. Es porque el arranque se aleja de la cremallera a causa de que los tornillos o pernos se desajustan. Intenten rectificar la rosca del bloque o monoblock y tornillos nuevo y deberia resolver su problema. Y dependiendo tambien de la cremallera. Si es cremallera grande. Y tienes montado un arranque de los grandes. Usa un bendix de 9 dientes. Y la cremallera pequeña se le coloca el de 10 dientes. En caso de un arranque chillon para cremallera pequeña se le monta el de 11 diente. Pero si suena espantoso despues de haber reajustados los pernos le colocarias el de 10 diente. Y pa cremallera grande es de 9 dientes... espero haberle ayudado...
Bueno justamente estaba pensando en comprar unos tornillos más largos. Por qué de hecho ya he probado eso, le compré otros tornillos pero que va siguió igual. Y lo hice por que dos personas que me comentaron lo mismo qué dice usted. Pero estaba pensando que con unos tornillos un pelín más largos pudiese tener más agarre por qué también me dicen que puede ser la tapa del arranque pero me inclino más a que no
Keiver colmenares de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo un arranque de ese pequeño multifuerza el bendi de cuantos dirntes debe ser??
Keiver colmenares de Venezuela hace 3 años
Cual es ese arranque chillon. ?? Tengo un arranque q aqui en venezuela se le dice miltifuerza y no hayo la solucion. Siempre rompe el plastico donde van los 3 piñones
Para cremallera grande y arranque chillon se le coloca el bendix de 9 diente??
Alguien más tiene la solución definitiva ? He probado de todo ya... hice todo lo que han dicho y duro solo 2 meses y comenzó otra vez el problema
De mi parte aún nada amigo una verdadera pesadilla de verdad
Buenas a todos, tengo el mismo problema con mi arranque creo tener la solucion
Publica o comenta cuál es tu solución , somos muchos con el mismo problema , si puedes toma fotos y las pones acá
Como dato les cuento que cambie el motor de arranque por el de una Chevy blazer año 2000 , es un motor de arranque más pequeño y más liviano que el que traia originalmente el motor hasta momento ha funcionado bien lleva casi 1 mes y ningún problema
Hola Renato gracias pero por lo menos yo no entiendo tu mensaje como que Chevy blazer año 2000 , ????? o más pequeño y más?????
Hay un motor de arranque que es más pequeño , es de una Chevrolet blazer año 2000 aproximadamente, ese puse y no ha dado problemas
Amigo como le a trabajado con el arranque pequeño?
Ha sido el único que ha trabajado bien y sin problemas
Renato buenas tardes tengo el mismo problema , podrias decir de cuantos dientes es el bedix ?. . .
osman quijada de Venezuela hace 3 años
@RenatoBuenos dias amigos mi problema es que el bendi no entra en la cremallera osea choca con la cremallera sera posible que me puedan ayudar o explicar porque pasa eso ´por favor
@osman quijadaQue ta
Sitiene cremallera pequeña y tornillos largos sucedeesto cambia tapa largo y corto
Sitiene cremallera pequeña y tornillos largos sucedeesto cambia tapa largo y corto
Carlos Berrio de Venezuela hace 7 años
Buenas noches el mismo problema en un Mitsubishi MF 92 soluciones por favor!!!
macrosystem de Venezuela hace 6 años
Todavía hay gente en este tema? Saquenme de dudas que bendix es el correcto para un motor vortec 262 4.3 con motor de arranque de masa grande para 8 cilindros y una cremallera grande, cambie de 10 a 9 dientes y aun sigue el problema de que suena muchísimo...
Yo tuve ese problema con un motor para Camaro 350 8 cil. Y mi solucion fue que ir a Autozone y le compré su motor de arranque nuevo por que en mi caso no era la misma Campaná que el original. Luego le puse como 2 milímetros de lainas en la base de un costado del motor de arranque para que pegará en la cremallera el bendix haber si te sirve
macrosystem de Venezuela hace 6 años
Tenia esa idea de colocar lainas en el tornillo de la izquierda por que sospechó que no esta engranando bien , ya esto me tiene harto llevo 3 noches bajando ese bendito arranque me va hacer bajar el motor completo para ver que es lo que pasa... Pensé también en colocarle lainas entre la cremallera y la turbina a ver si acercando mas la cremallera se le quita, pero las soluciones que pienso hasta ahora son drásticas eso de bajar el motor me tiene pensando o quitar la cremallera... Pero creo que voy a tener que hacerlo... Pero aun me queda la duda si estoy usando o no el bendix correcto por que tenia uno de 10 pero veo desde abajo que el de 9 dientes engrana mejor...
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Resolviste el problema amigo ya estoy casi loco
Amigo Luisliendo, me excusan que me incluí en una charla de hace 8 meses a tres años sobre el arranque, que es el problema de mi carro, buenos días, tengo una Blazer 4.3 LS 1997 recién comprada, poco de maquinaria se, pero les puedo contar que me varé y un mecánico dijo busque un eléctrico, este saco el arranque, dijo que 1 tornillo de soporte se había partido, fue a hacerle mantenimiento, que estaba bien, debía sacarle al carro la punta del perno tornillo partido, un chumacero lo saco con soldadura porque era muy difícil meter un taladro. Conseguí el tornillo grado 8, se montó el arranque y este sonaba como cerdos, una bulla horrible, dijo el electrico que colocaría arandelas al tornillo y quedó sonando bien. Otra vez a los 60 KMS partió el tornillo,. Por favor. Que hago.
Hola a todos tengo un monte carlo rescatando de la tumba, le puse un 262 tapa rayada con un arranque nuevo y cremallera de 168 dientes bendix de 11 cuando monte el arranque se quedaba el bendix en la cremallera separe hasta que devolvia,, dio unas veces y ahora pela no hayo que hacer rebaje puse arandelas agrande huecos de tornillos ya no se que hacer
Amigo yo lo que te sugeriría. Que hagas la prueba con bendix de 9, 10 dientes que coincidan de largo con el original y esque También ahi cremalleras de 168 dientes p'automático con pesa y sin. Lo que si no debiste hacer son cambiarle el diámetro ala rosa de los tornillos. Otra cosa que puedes hacer, ir a un deshuese checar mismo motor 262 y probar su motor de arranque y cremallera checar que sean las mismas. Suerte!
Hola, me toco adaptar un bendix de 9 dientes, buscando y preguntando descubri que el arranque es para blazer tipo bronco,,, monte el arranque con el de 9 dientes y es lo mismo probare cambiar la tapa o copa y comentare
macrosystem de Venezuela hace 6 años
Ya yo desisti... me tiene el borde de la locura, me cambie para cremallera pequeña, puse bendix de 9, 10 y 11 dientes puse lainas de un lado, del otro, de los 2, ya lo que me falta es cambiar el arranque completo y el convertidor sera tambien, estoy muy cansad de este lio juro que en lo que prenda bien voy a vender ese bendito carro si es que no lo quemo antes...
maurochevi de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un 262 tapa rayada y me pasa el mismo el problema, ya he comprado tres arranques grandes pequeños, modelo nuevo o viejo y siempre el mismo el problema con sonido de destrucción, cambie la tapa dos veces, ya rectifique la rosca y coloque helicoides y nada ya hasta la cremallera la he comprado dos veces, es bastante molestoso, sin contar que a cada rato me deja accidentado, coloco tacos de madera, suplementos arandelas y nada no sabia que mi problema lo tenian otras personas me iva a volver looco
Ok de casualidad tienes problemas también con el sistema de enfriamiento del motor? Es decir te pasa agua a la cámara? Los tanques de radiador están sucios? Se está recalentando frecuentemente???
Por qué te lo comento y aprovecho de comentarte lo a todos ese problema me llevaba loco, pero casualmente a la vez que tenía ese problema tenía problemas con el sistema de refrigeración me pasó agua alos pistones mezclado con aceite el charqiero que se forma ya sabes. Usando se combina aceite con agua etc, lo que hacía que el sistema se me contaminada el radiador sucio por dentro con esa melcoxha marrón producto de mezcla de aceite y agua y en fin yo seguí a manejando el carro asi y con el problema del arranque
Desistí del arranque y mandé de una vez a quitar las empacaduras poner unas nuevas para que la camimera dejará de mezclar agua con aceite etc.. . Y el mecánico me dijo que dentro de las cámaras no todas pero algunas encontró demasiada contaminación es decir melcocha de aceite con agua, bueno el mecánico me dijo que posiblemente esa era la falla que cuando accionaba el switch el sistema arrastraba todos esa suciedad y hacia el arranque pesado y hacia que pelada la cremallera con el bendiz es decir había un esfuerzo adicional al normal pues
Total amigo sonara loco pero en efecto las dos semanas que el carro estuvo rdoamdpvdespues que le hicieron todo el trabajo que les dije de cambiar la empacadura limpiar el motor el radiador etc durante dos semanas fino! Más nunca me volvió a sonar, lemtablemte la boca de gasolina se me daño y la camioneta la tuve que parar y ya no puedo confirmarles al 100 % si ese era el origen del problema y si di con la solución, pero bueno allí tienen una pista pomganlevel ojo y váyanse por allí a ver
Ya yo estoy a punto de repararcomprarvla bva en lo que ruede y pueda confirmarles les harevsaber
Qué broma disculpen después les cuento con más calma es que estoy en el trabajo escribiendo apurado y se me enredan los dedos en el teclado
maurochevi de Venezuela hace 6 años
Buenos días gerom disculpa que no respondí a tiempo estoy con el carro desarmado hoy monto cremallera avísame si solucionaste con eso para yo intentar, mi radiador también tiene mucho barro a pesar de que es nuevo, me dijeron que podía ponerle un cochinito que supuestamente da mas fuerza coméntale a tu mecánico a ver que opina de eso?
Hola Amigo. Lamentablemente orita. O tengo mecánico se fue del país y estoy ubicando a otro, espero para la semana que viene poder ponerle ubicarlo y ponerle el pecho al carro poder ponerlo a andar nuevamente y confirmarte si el problema fue por la mezcla de agua con aceite en las cámaras ya que como te comenté estuve 1 semana fino sin el problema pero después se me paro la camioneta al parecer por bomba de gasolina. Pero si ves que el radiador si tiene barro ( es como una mezcla tipo café con leche la tocas y es aceitosa) te puedo decir con toda seguridad que uno de los serpentines del radiador está malo y tienes que cambiarlo por qué sino en poco tiempo te va a traer otros problemas bien molestos como recalentamiento...Estoy pendiente una vez me ponga con el carro te aviso y pregunto lo del cochinito
Cambie el arranque y es lo mismo puse un arranque grande delco remy pesa toneladas y hay que montarlo y desmontarlo a cada rato el pequeño no lo pude poner este arranque funciona el primer dia bien el 2do dia suena a gato molio y el 3er dia me deja botao pela el bendix, en una de estas accidentadas consegui un bendix de 10 dientes y lo mismo 3 dias, pero esta vez parte la tapa o copa que pesadilla ta hp
maurochevi de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos les comento hace tres semanas monte una cremallera pequeña y cambie el arranque a uno masa gruesa 6 cilindros hueco parejo con bendyx de 9 dientes todo eso me lo recomendo mi mecanico y lo realice sin esperanzas, para mi sorpresa funciono ya no pega la cremallera del bendyx ya no se rompen los bendyx tengo tres semanas rodando y prende super sabroso, yo se que tal vez muchos esten dudosos yo lo estaba pero afortunadamente el mecanico tenia razon y solo inverti en una cremallera pequeña usada y un arranque economico les recomiendo lo intenten
Pana el arranque que le pusiste de masa gruesa es de in tornillo largo y uno corto?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo Mauro, disculpe, esa cremayera pequeña de cuantos dientes son?
Saludos yo tengo el mismo problema, tengo una balzer motor 262 que se parten las cremalleras ya van tres y tres bendis y pasa lo mismo, tengo una cremallera grande y un arranque pequeno de 11 dientes( el chillon) de dos tornillos largos, el que trae el motor volter, tabien he probado con un arranque mediano de 9 dienters de dos tornillos largos y pasa lo mismome han dicho y tambien lo he escuchado varias veces, que la solucion definitiva a ese problema es cambiar la cremallera grande por una pequeña y un arranque de masa grande o mediana de 9 dientes que sea de un tornillo largo y uno corto, alguno ha probado esa solucion?
Amigo es lamentable que Chevrolet a estas alturas no resuelva el problema de arranque y cremallera en la mayoría de sus motores.
En la actualidad la empresaria vulko fabrica un motor de arranque con sistema nipón denso y caída para Chevrolet incluso viene con los tornillos para fijarlo esto es lo único que resolvió mi problema sdespues de haber probado tres arranques y tres cremalleras
En la actualidad la empresaria vulko fabrica un motor de arranque con sistema nipón denso y caída para Chevrolet incluso viene con los tornillos para fijarlo esto es lo único que resolvió mi problema sdespues de haber probado tres arranques y tres cremalleras
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maurochevi de Venezuela hace 6 años
Amigos la solución es la cremallera pequeña con el arranque masa gruesa bendy 9 dientes y cambiar la tapa a hueco parejo mi arranque usa sus dos tornillos iguales desde qué les comenté que había encontrado la solución más nunca me a fallado tanto la cremallera como el arranque está intacto vale la pena el esfuerzo y hacerlo
Bueno... sera...hace un par de meses pensé que había dado con la solución y les comente por aqui de que no podia darles garantia por que el carro dejo de andar por otro problema, bueno logre resolver pero me encuentro otra vez con que el problema del arranque continua, asi que bueno tomare en cuenta tu testimonio maurochevi ojala tenga suerte también con eso que dices
Saludos amigo yo resolvi ese problema al remplazar el arranque por un 305 masa gruesa y colocandole un bendix de 10 dietes, cuando lo coloquen o lo apriete solo ajusten que el arranque se pueda mover con algo de difilcultad tiene que palanquear hacia afuera el arranque y alli si lo arietan fuerte y listo ya tengo dos años usandolo sin cambiar mas cremalleras y bedix, espero sirva la informacion
Nota: los tornillos tienen que ser originales chevrolet si no estos se doblaran
Nota: los tornillos tienen que ser originales chevrolet si no estos se doblaran
Buenas tengo el mismo problema con mi blazer 96 motor vortec 4.3 el arranque suena feisimo chillón y no se que hacer por casualidad ya resolvieron el problema del arranque que por favor necesito esa ayuda ya el arranque me tiene loco espero su respuesta
El problema es al apernar el motor de partida...como los agujeros se agrandan...la punta del motor de partida o arranque queda muy afuera desalineado de los dientes del volante motor...e ahi el chillido y la destruccion del bendix...se soluciona al hacerle palanca al apretar...de la parte de atras del motor de partida hacia afuera el efecto de la punta es alinearse y acercarse a su alineamiento correcto...al motor...asi los dientes de ambos no se encaramaran unos sobre otros por quedar ambos muy lejos entre sí...lo cual es un defecto de fábrica...o de la cabeza del ingeniero de chevrolet
Jajajajajaja explica un poco más la forma de palanquear sería metiendo un tubo entre el arranque y el bloque hacia afuera hacia el caucho del copiloto ? Y al estar palanqueado apretar los tornillos. ?
Otro detalle saben que lleva un cable delgado que va hacia el automático hay que ver qué ese cable esté en buen estado y esté bien apretado un mal contacto tambien agrava el chillido de mierda que les pega a estos carros con motor vortec 4.3 6 cilindros
Otro detalle saben que lleva un cable delgado que va hacia el automático hay que ver qué ese cable esté en buen estado y esté bien apretado un mal contacto tambien agrava el chillido de mierda que les pega a estos carros con motor vortec 4.3 6 cilindros
Yo tengo un problema con mi turbina me ests partiendo mucho la cremayera q puedo hacer en ese caso
Cambiar la turbina sería bueno a ver si te quitas ese problema
A todos mis amigos de venezuela 🇻🇪 según muchos mecánicos el problema que tenemos
Aparte de ser de defecto de fábrica brujería mala suerte o que se yo desgaste en los
Agujeros del bloque entre otros también influye la calidad de los bendice que estamos
Comprando todos son chinos zen muy difícil conseguir un original verdadero. Ante esto por lo menos en valencia los están reconstruyendo aceptan el viejo como parte de pago y actualmente conozco un amigo que los reconstruye en 20.000 bs precio de hoy 12/03/2019 o 6$ al cambio. Ya que se dañan tan rápido sean nuevos usados reconstruidos como los compren esta costando muchísimo dinero. Muchos no saben que estos se reconstruyen y con suerte puede llegar a durar más que uno nuevo chino. Ofrezco mi ayuda en vendérselos a ese precio estimado 6$ dejando el viejo. Si alguien le interesa ahorrarse un dinero no sé en sus ciudades pero en valencia pregunté por uno chino marca zen nuevo en 60.000 bs mi contacto sería por correo electrónico [email protected]
Aparte de ser de defecto de fábrica brujería mala suerte o que se yo desgaste en los
Agujeros del bloque entre otros también influye la calidad de los bendice que estamos
Comprando todos son chinos zen muy difícil conseguir un original verdadero. Ante esto por lo menos en valencia los están reconstruyendo aceptan el viejo como parte de pago y actualmente conozco un amigo que los reconstruye en 20.000 bs precio de hoy 12/03/2019 o 6$ al cambio. Ya que se dañan tan rápido sean nuevos usados reconstruidos como los compren esta costando muchísimo dinero. Muchos no saben que estos se reconstruyen y con suerte puede llegar a durar más que uno nuevo chino. Ofrezco mi ayuda en vendérselos a ese precio estimado 6$ dejando el viejo. Si alguien le interesa ahorrarse un dinero no sé en sus ciudades pero en valencia pregunté por uno chino marca zen nuevo en 60.000 bs mi contacto sería por correo electrónico [email protected]
Buenas noches amigo solucionaste el problema con el bendix de tu camioneta?
José David de Venezuela hace 5 años
Pudieron solucionar el problema a mí me carga loco ya
Tengo el mismo problema en una s10 4.3 cuando le doy marcha suena como si fl motor se quisiera amarrar luego giró el cigüeñal y se siente dura y luego se va sglojando poco a poco ayuda por favor todos los pistones suben y bajan sin problemas por eso se me ace raro ayuda por favor
johnnattap de Venezuela hace 5 años
La solución, es colocar un pies de amigo, que va desde el tornillo de la parte de atras del motor de arranque hasta un tornillo del multiple, el motor de arranque no le da la oportunidad de moverse y permanece siempre en el mismo sitio, en venezuela pies de amigo se le llama a un soporte
Saludos por casualidad tendras fotos de eso para verlo como lo voy hacer
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Hola buen día tengo una blazer S10 motor 4.3 tvi 1992 circulaba bien estaba lloviendo no me daba ningún tipo de problema pero al ir circulando escuche un pequeño tronido y era un fusible lo reemplace y al darle al encendido lo repitió y así como con 4 fusibles. Pero desde el primero note que se calentó el alternador y pila... alguien me podrá guiar por dónde empiezo a checar ?? De antemano muchas gracias👍
Cordial saludo , gran parte del problema que presentan los arranques es desgaste en la bocina de bronce que esta dentro de la copa o tapa de aluminio , esta es reemplazable , si usted compra una copa genérica por muy pequeño que sea el defecto de fabricación tenga por seguro que le dará problemas , si los tornillos no son los correctos ( si venden los originales ) y el diámetro queda con juego se correrá el arranque y volverá a fallar , si el eje del inducido tiene desgaste se comera la bocina del bendix , reemplazar por otro bendix de diferente dentada no es la solución , ya que solo sera momentáneo , usted mismo puede bajar un arranque pero llevelo a un especialista y asi se evita dolores de cabeza , yo aprendí a la mala después de tanto fallo , espero les sirva de ayuda.
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Ok... no mira al girar la llave el motor de arranque funciona bien y aún después de tronar el fusible arranque , alternado y bomba son nuevos con poco uso , el relay igual... lo que no encuentro el porqué de quemar el fusible no doy ya hasta e pensado en venderla a la chatarrera ,, no doy con la falla...
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Esto es al girar el encendido... todo está perfecto solo que me quema el fusible de encendido... 🤷
Tengan una camioneta bravada mod 96 ( similar a la blazer), el bendix truena al encendido, y me partió la cremallera y como 3 bendix, la primera vez me rompió la campana del encendido, cuando nunca en mi vida había tendió problema alguno con la marcha alguna solución recomendable y si pueden mandar fotos de las adaptaciones que le han hecho, mi camioneta ya tiene 3 meses parada y sigue haciendo la misma falla. Saludos desde México ( Minatitlan, Veracruz,. )
Hoy le puse cinta de aislar a los tornillos para que tuvieran menor juego donde no tienen cuerda, pero al instalar la marcha o encendido le hice palanca para que no tuviera mucha separación entre el encendido y la campana de la transmisión y o sorpresa dejo de hacer el ruido, a lo que veré de qué manera le hago un invento para ponerle un tirante ya que con el tiempo se volverá a mover y así asegurar que esto no pase
Tengo un Caprice Classic con motor de blazer 262 4.3L tapa rayada y cuando le doy a prender el arranque hace un click y no da para encender el motor. Me dicen que es el automático pero quiero saber si hay algún truco para que Active y encienda el motor. Saludos desde Venezuela.
Sergio Lizcano de Colombia hace un año
El arranque esta lejos de la cremallera , a mí me tocó hacerle un poco de corredera a un hueco del arranque para acercarlo , cuando está lejos avises da bien y a veces suena horrible se pega el Bendix en la cremallera y se desbarata y uno cree que es el automático pero el verdadero problema es que el arranque esta lejos y genera la mayoría de problemas que e leído en los demás , comentarios , espero les sirva mi experiencia
Lo que tienes que hacer para solucionar ese problema, es lo siguiente, seguramente ese motor tiene la cremallera Chevrolet grande y un arranque de 2 tornillos largos de a misma longitud, cambia esa cremallera grande por una pequeña y cambia el arranque de 2 tornillos largos, por un arranque de un tornillo largo y uno corto y te aseguro que no sufrirás de nuevo ese problema, yo lo hice hace años y me libre de eso
Buenas tardes, le comento que este mismo problema lo presenta mi motor 262 chevrolet, de tantas cosas que hice, lo ultimo fue que compre un arranque pequeño tipo bronco, este arranque trae unas lainas (3), poco a poco fuimos colocando las lainas e hibamos probando y poco a poco iba mejorando el arranque, deside colocarle tres lainas mas para un total de 6, las cuales las elabore yo mismo, esto hizo que el arranque se centrara mas con la cremallera, pero todavía existía el ruido entre arranque y cremallera, luego me partio un diente de la cremallera, desidi compra cremallera nueva idéntica a la que tenia (168 diente), se la coloque y lo encendí sin montar la caja y les comento que el encendido fue expectacular, lo encendi creo que mas de 20 veces y de verdad les juro que primera vez que escuche ese encendido tan perfecto sin ruido alguno, luego monte la caja y al acoplar la turbina con la cremallera lo encendí y el encendido fue perfecto, ok. Si note que la turbina una vez encenido vailaba mucho, observe que devido a que la turbina trae tres tornillos con unos separadores (arandelas) fui alineando la cremallera con el arranque, es decir cada tornillo de la turbina tenia 3 arandelas (separadores) y girando la cremallera manualmente se noto que en uno de los punto se pegaba muy al arranque y decidí quitarle una arandela a un tornillo y esa fue la forma como logre alinear la cremallera con el arranque, hace un mes que realice todo esto y hasta hoy el encendido ha sido fenomenal, esperemos pasar mas tiempo y les daré mas detalles. Buenas tardes.
La conclusión que tengo de esto, es que tuve que cambiar el arranque por uno tipo bronco y colocar una cremallera nueva. Espero sea útil para todos.
ComentarBlazer 92 Valvula IAC acelera y desacelerara en mínimo Solucionado
Chevrolet Blazer 1992 262 vortec tbi 250000 kms
Al ponerla en minimo se acelera y desacelerara y se escucha un fuerte sonido de vacio y posteriormente se apaga y bota una humason por el tbi
13 casos
Mejor respuesta (según ALIXONMOREAN)
Yo tengo mas o menos lo mismo y el humo es de gasolina, me dicen que es el regulador de presion
Tengo problemas con blazer 99 no enciende pero si le coloco gasolina al carburador si, la bomba esta bien funciona , por favor que podrá ser? Gracias
Oscar cochi de Venezuela hace 5 años
Valvula IAC, tienes que quitar la carcaza del filtro de aire que esta encima del cuerpo de aceleración y por supuesto desmontar el cuerpo de aceleración para sacar la valvula y limpiarla
José Ramón de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, la bomba puede funcionar pero no manda la presión que en realidad amerita para poder encender, a mí me pasó igual y le cambié la pila y listo
ALIXONMOREAN de Venezuela hace 5 años
La camioneta emparejo pero se le cambió el distribuidor q perdía el tiempo de encendido eso mejoro mucho la camioneta
La falla es de una blazer 99 quien me puede ayudar, no enciende
Tengo una blazer modelo 96. Motor 2.2 cuando esta funcionando la camioneta, comienza a largar mucho olor a combustible y al iniciar las marchas tiende a apagarse y comienza a trabarse, osea avanza un tramo se quiere frenar...avanza de nuevo y asi sucesivamente
Prendo mi camioneta blazer 94 en pare o neutro se acelera a mas de 10 revoluciones y al cambiar a velocidad o retroceso se desacelera
osmanlamas de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo yo tengo una blazer 93 tbi y le pasa exactamente igual, tu lograstes solucionar esa falla??
Nicolás Maduro de Venezuela hace 10 meses
Eso es el cilibri que se tropieza con el travolador
Pacho lope de Colombia hace 3 años
Como puedo calibrar la válvula IAC en una modelo 96
El conector de la válvula IAC esta deteriorado tengo que caviarlo pero el orden de los cables cables se perdió para colocar un conector nuevo el conector tiene 4 cables
Yo tengo una blazer 2002, que queda acelerada y es muy incomodo. Que puedo hacer?
Tengo una Ranger XLT de 1991 con el motor V6 4.0 y tiene un ralentí inestable ya que tiembla el motor como si un cilindro no estuviera trabajando me podrían dar opiniones para ver qué tengo que hacer gracias
Cristian Ru de Chile hace 3 meses
Pueden ser sensores de oxigeno y /o valvula iac
Carlos Mendoza de Venezuela hace 3 meses
Quien me puede orientar dónde puedo conseguir la válvula IAC de la blazer 95 que no la consigo me dicen que es una edición especial que salió y no es muy comun. O alguna otra que le pueda servir, soy de portuguesa Venezuela
Ando buscando el mono inyector araña de mi Blazer 1995, CPI, numero pieza 17084904, si alguien sabe donde comprarlo nuevo o usado, favor informarme al 0412-9965957, gracias.
ComentarLa luz de la batería en el tablero prende y apaga Solucionado
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
15 casos
Mejor respuesta (según Gregori serrano)
maximo avendaño de Venezuela hace 6 años
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Yo tenia el mismo problema y era la computadora que le entro agua y se sulfato y no tiene reparación tengo que comprar otra revisa la computadora.
Hola tengo una blazer 2000 sencilla tiene un problema en el área del tablero cuando la enciendo se le oye como si estuviera trabajando un motorcito de algo eso empezó hace como 3 meses pero ya ahora se empezó a escuchar poco mas el ruido.
antonio hidalgo de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un problema con blazer año 2001 no tiene fuerza el rpm se vuelve loco la camioneta pierde fuerza y no tiene el catlizador quien me puede ayudar
Canvia la pila d gasolina o pruebala la presión
antonio hidalgo de Venezuela hace 5 años
Hola mi blazer año 2001 tiene el rpm loco se queda sin fuerza y no tiene catalizador, que podria ser, ya le cambie las bujias, cables bobina
Vicky Falero de Estados Unidos hace 5 años
Tengo problema con Mi Blazer 2000 la bacteria esta nueva y la Dan carga y trabaja de lo mas bien
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
Buenos días una pregunta las luces roja con un circulo una P y otro con un signo como el de exclamación quedan prendidas en el tablero
Pastillas de frenos gastadas o falta de liga de freno o las dos juntas
Marron Ali de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo una blazer año 97 4x4 160000km la batería esta nueva pero ayer amaneció sin carga... La puse a cargar y le di arranque dure como media hora y se me deacrho de nuevo y ya ko da mas arranque no me carga la batería que puedo hacer ahí?
Buenas tengo una bleazer 2001 cuando intento prender solo prende la luz de la batería y no prende y antes prendía la luz de ABS la de aceite la del motor y ahora no quien me ayuda con eso
Hola buenas tengo una chevrolet blazer del 1999 y quisiera saber si una batería de marca Volto 24F- 600 Amp puede ser complementaria para la original del auto.
Gleysi Querales de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi blazer tiene 50 de co. Presion de motor y no enciende. Sera ese el motivo? O puede encernder con esa compresion. Por favor ayudeme.
Buenas tardes tengo una blazer 94 americana y debo acelerar para que arranque, de lo contrario no enciende
Any marcelles de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una camioneta Jimmy 97 automática pero tengo una semana. Q me comenzó a gastar bastante gasolina y huele mucho como si la estuviera tirando
Fred_Alfonzo de Venezuela hace 8 meses
Map ponle uno de Terios o prado funciona mejor
Hola Soi Alberto,tengo una Chevrolet blazer 2003 ,me desarmaron el volante y al colocarlo,algo de la boina kdo mal ,yo aprieto el volante y suena la bocina lo mismo k al girar,me podes orientar gracias.
ComentarNo enciende el carburador y todo funciona Solucionado
Chevrolet Blazer 1993 Blazer 93 185000 kms
Le doy arranque y no enciende, el día de ayer prendió y se apagaba luego encendido de nuevo y al andar explotaba adelante y luego exohostaba, como si tuviera un mugre en el carburador la manguera del suavisador del frenó se soltó seguro de la explosión y luego parecía que estuviera ahogada, y hoy que la iba a llevar a técnico no encendío el carro es automático
6 casos
Yo tengo el mismo problema alguien que puda ayudar hecdan
Hola, a mi me pasa igual pero la blazer no enciende en las mañanas, ya se le hizo mantenimiento en todos los ductos de gasolina, se cambio la pila de la gasolina, se limpiaron los inyectores y se cambiaron cables y bujias. Le he gastado toda la plata auxilio por favor es mi medio de trabajo.
Checa tu escobilla o rotor se encuentra dentro de la taoa del distribuidor ya que en chevrolet se chema mucho suerte Carmen solo que no tienes que modelo es tu camioneta ?
Le cambie otra vez la bomba de gasolina la q le habka comprado mandaba una presion de 70 y la blazer requiere de una presion de 110 para q abra los inyectores. Ya se le paso la falla. Gracias a Dios. La pila solo se diferencia en el serial.
Mejor respuesta (según Alvaro )
Hola Carmen, ya arregle mi blazer, le revisaron todo el. Sistema eléctrico, le cambiaron la pila de la bomba, y nada, lo último que se revisó fue el computador que y ese era el problema si estas en Colombia mi numero es 3214580707 y te doy el dato de donde me la arreglaron
Alvaro estoy en Vzla, gracias por tu respuesta, un millon. Pero podemos estar en contacto por cualquier otro dato. Voy a tomar tu num.
04149380949 tengo un problema demandante con el carburador
Jesus flores de Venezuela hace 5 años
Yo mi blazer año 98 la calbure y le coloque camara y camarin de tbi y distribucion ella prende pero se aoga y de pues cuesta para prende ya no es que hacer
Yo tengo ese problema mi motor es 4.3 el de blazer y lo tengo carburada. Pero las bujías me las enchumban no sé qué hacer. No sé si es porque ese motor vino de inyectores y yo la tengo carburada con pila y bomba electrica. Si puede ayudarme
José fuentes de Venezuela hace 8 meses
Yo tenía lo mismo y se le limpio el carburador y limpiaron las bujías y cambio de cables de bujías y se le quitó hay un señor aquí en Valencia estado Carabobo q arregla carburadores excelente.
Pablo. 650 de Venezuela hace 4 años
Buenas acabo de comprar una blazer año 2000 pero es carburada ellas vinieron así o sería q la pusieron carburada y q desventajas tiene eso a las imyecion
Felipe Mendez de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo ese problema esplota el carburador y el tubo de escape me puedes ayudarme gracias
Mi blazer 2003 encendi la doble y ya no quiso agarrar los cambios ya no agarra me la lleve empujando ala casa
Yrene Castro de Venezuela hace un año
Tengo una Blazer año 99 carburada tiene todo bien pero no arranca que puede ser?
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi camioneta blazer le monte carburador y todo quedó bien pero la caja no me da cambio q hago en ese caso o q hay q adaptarle
Exiomer Perez de Venezuela hace 10 meses
Que solucionaste, escríbeme al 04140792998
ComentarFallan bujías y pierde fuerza como que se apaga y me gasta mucha gas Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor bortek 4.3 198 kms
Me hauma las bujías del lado izquierdo y echa explosiones por el escape ya camvie cables de bujías pero sigue la falla pierde fuerza ya no se que hacer necesito ayuda se un poco de mecánica pero esto me esta volviendo loco ayuda por favor
26 casos
Alguien me puede contestar o ayudar con mi problema por fa
Tienes problema con valvulasdela culata lo mejor sería que chequearas la compresión de cada pistón y eso te ayudará a encontrar tus dudas.
Mejor respuesta (según guero)
jesemartinez reyna end de México hace 8 años
Pueden ser dos cosas 1checa regulador de gasolina y que te chequen la araña de los inyectores esto se checa abriendo multiple...
Ya lo hice amigo le quite el multiple encontré que estaba rota una manjera que inyecta la gasolina al regulador de gasolina la repare porque no la encuentro pero ahora me sale humo blanco seria porque lave la tapa del multiple y también si le saco la válvula pcv se apaga el motor puedes darme otro tip por favor
Danny RC gijon de España hace un año
Inyecctor quemado,a mi me paso,suelen ser los dos primeros,humo blanco,360€ cada inyecctor,a mi me costó 1000€
Sro güero lo mismo está sucediendo con mi camioneta trabajan 3 cilindros del lado izquierdo mal y los tres del lado derecho bien y del lado izquierdo ahuma las bujías q soluciono usted ?
Maria , pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo se me ahuman 3 bujias del lado izquiero 1 ,3 y 5 para ser exacto y ya cambie un monton de cosas y no puedo solucionarlo
Tengo una Jimmy 97 se está mojando una bujía al arrancar por primera vez sale mucho humo gris dejo que se caliente y deja de humear pero me está mojando de aceite una bujía creen que sea costosa la reparación saludos.
Hola me pasa lo mismo será que hay posibilidades para que me pasen el correo. Mi correo es [email protected]
Buenas noches ya no tengo la camioneta en ese tiempo me la checo un mecánico y me comentó que traía buias de espiga corta y se las cambie por unas de espiga larga de platino marca autolite mejoro mucho aunque aún humeaba al arranque le hizo limpieza de cuerpo de aceleración y siguio la falla del arrancado al arranque yo creo que en si la falla estaba en la araña de inyección de gasolina tambien revisar la presión de gasolina que mantenga las 60 libras aunque el auto este apagado. Ssludos [email protected]
Buenas tardes, tengo una blazer 2001 mortor vortec, la cual lleva bujias de iridium, pero no se cuam numero son en acedelco, me dicen q hay rosca corta y larga, las mis son rosca larga, eso es loq me dicen, si alguien me pydiera dar la seguridad de cuales bujias debo comprar se lo agradeceria
Mauro aleman de México hace 2 años
Bueno amigo mira yo le puse bujias con Rosca larga y se empioro todo y se fundieron los electrodos de las bujias. Y las quite y compre de las bujias con Rosca corta. Y ahora trabaja muy bien el motor y siempre le las compro con Rosca cortas. As esa prueba y mejorara el motor co. O te digo con Rosca larga se calcome la chispa al electrodo ay muchos muebles que funcionan bien con bujias de Roscas largas pero en mi caso mio mi camioneta no. Esta funciona bien con bujias de Rosca corta. Y pues has la pueba aber con cual te funciona mejor con la misma calbracion.
Mauro aleman de México hace 2 años
Hola amigo ay teba un buen. Tip. Calibra bien la válvula iac. Y pon exactamente el tiempo. Calibra bien las bujias. Esas cositas que te estoy diciendo para que deje de hacerte todos esos chistes ti carro ho camioneta. Ay esta la solucion en esas cosas pero bien calibradas. Checa tambien la válvula pcb. Que no ande tapada. Puedes labarla esa se encuentra en un lado del tapon del aceite del motor esta conectada. Una manguerita. Ay por un lado del cuerpo de aceleracion y ba en dirección ha la válvula pcb. Limpiala con carbuquin y buelbesea ha poner.
Desconecte sensor de oxigeno y pruebe para ber si no falla y no ahuma las bujias
ComentarTiembla y echa humo negro Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 Vortec 4.3 6C 200000 kms
Tengo 2 meses con la blazer 96 vortec 4.3 6 cil,todo bien cambie bujias ngk aceite y filtros y todo bien,de eso hace como 3 semanas o 4 que se lo cambie, hasta hace 5 dias me agarro la lluvia y pase unos charcos y de ahí empezo a jalonearse y vibrar, llegue a mi casa y note humo negro fui a un electrico y me dijo que probablemente era el sensor de oxigeno,pedi otra opinión a otro y que eran tal vez los inyectores,no cambie sensor y la escaneo y que no eran sensores,los lavaron con boya y sigue igual y puro adivinar. Alguien que haya tenido un problema similar,me podrían apoyar. Saludos
18 casos
Mejor respuesta (según Jaime)
Era el sensor de oxigeno banco 1 sensor 1 lo traía desconectado no se como no fallo esos dos meses que la traje.
En que parte va ubicado el sendor de oxigeno mini blazer V6 del 98
Epa compa tengo el mismo problema pero mi blazer es 95, bota mucho humo negro, el mecanico me dice que esta pasando la gasolina cruda y que posiblemente es el sensor de oxigeno, en mi camioneta lo tiene en la parte derecha del motor, es un conector con tres puntas que esta ubicado en la superficie.
Tengo un blazer 2001 motor 4.3 y esta botando demasiado humo negro
Tengo el mismo problema y yo pense q por ser mujer me veian la cara porque puro adivinar y pedir refacciones
ComentarPierde fuerza cuando acelero y hace explosiones Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor full 4.3 150000 kms
Cuando acelero mi blazer pierde fuerza y tiene unas explosiones en el cuerpo de admisión...
Cuando me estaciono y luego enciendo y acelero para salir tarda y es como si no tiene fuerza, acelero a fondo y hace explosiones dentro del cuerpo de admisión, la bomba de gasolina tiene la presión necesaria. El carro enciende sin problemas en las mañanas...
Cuando me estaciono y luego enciendo y acelero para salir tarda y es como si no tiene fuerza, acelero a fondo y hace explosiones dentro del cuerpo de admisión, la bomba de gasolina tiene la presión necesaria. El carro enciende sin problemas en las mañanas...
17 casos
Saludos hermano lograste solventar en este momento estoy en las mismas condiciones que tu camioneta
Mejor respuesta (según Willians)
Hola amigo le comento que solucioné el problema! La falla la estaba generando el sensor MAF, estaba obstruido los filamentos y las resistencia con mucho polvo y aceite. Le hice una limpieza cuidadosamente y solucionado el problema. Una recomendación debes tener mucho cuidado cuando le hagas la limpieza al sensor porque sus partes internas son muy frágiles.
La mía es q cuando está fría trabaja muy bien y pero al ratico no desboca
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo como solucionaste el problema
ComentarPierde fuerza Solucionado
Chevrolet Blazer 2000 ls 417525 kms
Cuando aplico una velocidad y con el aire prendido comienza a fallar como si tuviera un sucio la falla es en mínimo si la pongo en park no falla es cuando la pongo una velocidad sea retroceso o dray y cuando voy en una subida falla parece eléctrica la falla cambien el filtro de gasolina y nada en park la acelera y no falla Prendes en aire comienza a fallar a brincar como que se fuera. A pagar en subida
2 casos
Amigo tienes que revisar el cuerpo de aceleración y lavarlo me paso lo mismo pero no mas lo labe y quedo bien ojala y te funcione
Amigo voy a tomar tu consejo y le voy a mandar hacer la limpieza alos inyectores de una vez gracias
Buenas noches a mi blazer 1999 4x2 le sucede lo mismo y se le coloco el scanner xq encendio la luz de chekin eng. Y presento 2 codigos problema P0719 Brake switch circuit low voltaje y el P1509 Idle speed high- IAC sistem not responding. La prox. Semana le van a limpiar el cuerpo de aceleracion y a revisar el switc del pedal del freno , eso me dijo el mecanico
Hermano Ay que cambiar el switch del freno y la válvula iac parese que esta pegada o tapada por eso los códigos y el cuerpo de aceleración es de ley que lo tienen que dar mantenimiento una o dos veces por año
Listo problema solucionado le hicieron mantenimiento alos inyectores y le cambie las bujías y quedo fina
Mejor respuesta (según pepe)
Javier Flores de México hace 5 años
Mi blazer en baja tironea em baja cuando hago alto parese wue se quiwre apagar le piso y luego se arranca y tengo wue ir pisandole al freno no es nomal que hago ayudenmen
Pirfavor
Pirfavor
Hola mi blazer 96 no parte pero al echarle bencina directo arranca sin problemas le cambie la bomba de bencina y sigue igual alguien me puede dar un concejo para solucionar el problema
Primero indica desde que país escribes,... Ahora... solo dices que le cambiaste " la bomba de Bencina", pero no dices si realizaste la prueba presión de combustible antes ni después de comprar dicho componente, esta información es muy importante... Si no la mediste y ahora tiene perdida de presión con la bomba nueva creo que es posible que compraste innecesariamente un repuesto... como diagnosticar correctamente esta falla ?? te apoyaré...!!!
- Verifica si tu riel de inyectores tiene válvula Schrader... parece la válvula de medir presión aire de los cauchos. Allí conecta un manómetro de presión combustible rango niveles 0 a 2000 PSI ó mayor... pasa Switch ON sin encender motor...la bomba solo trabajará de 2 a 3 Seg. Verás movimiento en manometro...
Debe subir entre 90 a 120 PSI, bajar y mantenerse entre 55 a 60 PSI por un lapso aproximado mínimo de 30 a 40 minutos... si es más tiempo... Excelente. Si la SI PRESIÓN BAJA LENTO Ó RAPIDAMENTE... tenemos un problema de perdida de presion de combustible pero que todavía no es concluyente que dirección a seguir. - La primera prueba debe ser probar presión combustible hacia la bomba , FÁCIL !!! Si construiste compuerta de visita a la bomba por parte superior del tanque en la carrocería... LABORIOSO, tumbar tanque combustible... sacar tubería salida combustible a motor, instalar manometro pico salida... SI CAE PRESIÓN... Problema tubería interna de motor de la bomba combustible (en venezuela la llamamos Pila) ó check interno pila evita retorno y perdida de presión a mantener en el circuito hacia los inyectores. SI NO CAE PRESIÓN... problema puedes ser en conexión del filtro de gasolina ubicado bajo chasis a la altura de puerta piloto... si no hay perdida de combustible en filtro... UFFFF... Piensa ahora en TUMBAR MÚLTIPLE DE ADMISIÓN , inyectores y válvula reguladora presión están debajo de él. EFECTO... Pico del regulador goteando y múltiple mojado full gasolina, al pasar Switch ON...si no es esto...
VERIFICA estado físico de mangueras inyectores, saca los picos extremo inyectores, verifica Oring´s, cambia los que estén cuadrados deformados... rotos... EXITO !!!...En alguno de los componente probados, tienes la clave para diagnosticar correctamente perdida de combustible en el sistema de inyección de combustible!!!""" OJO Solo si tienes perdida de combustible, estos serán solo los responsables de TU FALLA !!!
Debe subir entre 90 a 120 PSI, bajar y mantenerse entre 55 a 60 PSI por un lapso aproximado mínimo de 30 a 40 minutos... si es más tiempo... Excelente. Si la SI PRESIÓN BAJA LENTO Ó RAPIDAMENTE... tenemos un problema de perdida de presion de combustible pero que todavía no es concluyente que dirección a seguir. - La primera prueba debe ser probar presión combustible hacia la bomba , FÁCIL !!! Si construiste compuerta de visita a la bomba por parte superior del tanque en la carrocería... LABORIOSO, tumbar tanque combustible... sacar tubería salida combustible a motor, instalar manometro pico salida... SI CAE PRESIÓN... Problema tubería interna de motor de la bomba combustible (en venezuela la llamamos Pila) ó check interno pila evita retorno y perdida de presión a mantener en el circuito hacia los inyectores. SI NO CAE PRESIÓN... problema puedes ser en conexión del filtro de gasolina ubicado bajo chasis a la altura de puerta piloto... si no hay perdida de combustible en filtro... UFFFF... Piensa ahora en TUMBAR MÚLTIPLE DE ADMISIÓN , inyectores y válvula reguladora presión están debajo de él. EFECTO... Pico del regulador goteando y múltiple mojado full gasolina, al pasar Switch ON...si no es esto...
VERIFICA estado físico de mangueras inyectores, saca los picos extremo inyectores, verifica Oring´s, cambia los que estén cuadrados deformados... rotos... EXITO !!!...En alguno de los componente probados, tienes la clave para diagnosticar correctamente perdida de combustible en el sistema de inyección de combustible!!!""" OJO Solo si tienes perdida de combustible, estos serán solo los responsables de TU FALLA !!!
@PedroVicBuen dia Sr Pedro; escribo desde Venezuela: Tengo una grandblazer 98 (4 ptas), la camioneta presenta porblemas para encender; una vewz que enciende y arranca hace sus cambios normalmente; pero cuandomya tiene rato rodando y consigo una subida; nada que sube la camioneta (en ninguna velocidad) se queda varada completamente. Se le cambio la pila a la bomba y quedaba botando gasolina; por lo que se nuevamente le coloque la pila que traia. No hemos probado la presion de la bomba. Se le hizo mantenimiento al Pulpo y sigue igual. Recientemente nos percatamos que el multiple calienta excesivamente (al punto de quemar el camble del arranque que esta pasando cerca). La luz del cekc engine esta encendida. Que me recomienda
@jcrodperYo tambien soy de Venezuela La Victoria Edo. Aragua. Tu falla tiene el sintoma tipico de problema con la pila ó motor eléctrico de la Bomba de Combustible... La presion de gasolina la puedes medir con un manometro de los utilizados para reparar y cargar el A/C...Si tu camioneta tiene abierta en el piso del asiento trasero la compuerta de visita a la bomba de gasolina, solo tienes que quitar la linea de salida de combustible y colocar el manómetro, solo pasa el Switch sin prender el carro y la bomba trabajara por 2 segundos, la presión no debe bajar de 60 PSI, si baja entonces tienes problemas con la válvula check de la pila... si lo deseas puedes llamarme al 0416 6261603n para mayor detalle.
@jcrodperOtro tips, con respecto al sobrecalentamiento del multiple de escape... tambien es típico este síntoma de catalizador tapado, obstruido, como probarlo, saca el sensor de oxigeno ubicado a la salida del escape y entrada del catalizador , busca una conexión para que puedas medir presión con un manometro, enciende el vehículo, la presión no debe ser mayor de 1 PSI, si es mayor esta tapado.
termoclito de Venezuela hace un año
@PedroVicMi Blazer 1995 de un solo mono inyector o pulpo araña, 4x2 cuando está fría falla mucho, no acelera bien y bota un húmero negro, al calentar mejora y deja de botar humo negro y anda mejor pero sin fuerza y en subidas casi que se queda, que podrá ser. Escribe Gustavo Toro desde San Antonio de los Altos Venezuela
@termoclitoPara poder orientarte es necesario detalles, si lo desea puedes llamar al 04166261603
Mauro aleman de México hace 2 años
Hola amigo. Una idea buena hacia tu problema checa bien el alternador. Que le este metiendo buena carga ha la bateria. Porque. Aun estando todo en funcion. Luces aire acondicionado Radio etcc. No te debe de bajar de 12. Boltios la bateria estando todas las cosas que trae un auto en prendido todo. Ese problema esta en el alternador. Ho en la bateria. Una de esas dos cosas. Por ese problema el aceleramiento en funcion se baja la bateria y pierde la acelerscion. Y como si se quisiera apagar. Porque no esta en los 12 boltios la bateria. Checa esas dos cosas. Porque no debe de bajarse. El boltaje. Eso pasa cuando el alternador ho la bateria. No estan en buen estado.
Edel quero de Venezuela hace 10 meses
Amigo tengo una brazer 2001 se le hicieron algunas reparación el motor para ser exacto y ella va tranquila y de repente pierde la aceleración y queda en mínimo y no acelera después de unos minutos acelera nuevamente y un rato después lo mismo
ComentarProblema con el acelerador Solucionado
Chevrolet Blazer 1999 4x2 180000 kms
Quería saber porqué cuando piso el acelerador y desp quiero cambiar de marcha me queda acelerado el pedal, y vuelve para arriba, lento
1 caso
Mejor respuesta (según pamela)
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola Pamela revisa que tu carro este bien en en el cuerpo de aceleración, en esa parte hay varios sensores que se ocupan de la "mariposa" es la pieza que se abre y cierra al presionar el pedal de gasolina. Hay un sensor de posición ahí y un sensor de temperatura de aire. Para que te de una lectura mas exacta a tu problema es necesario que le pongan un Scanner para que te dé la falla de tu problema
angel carrizo de Venezuela hace 5 años
Que tengo que hacer para lograr que el motor acelere y tenga fuerza
Muchas gracias!! ya lo pude solucionar... era el cable del acelerador. Todo solucionado
MILLER CAPERA de Colombia hace 5 años
Hola amigos ; tengo una blazzer 95 y le hice reparar el motor pero tiene una falla que la acelero y falla parece que se ahogara y cuando arranca sale sin fuerza parece que lo hiciera en tercera. Por favor ayunen que debo hacer. Gracias amigos.
Estoy igual encontraste la falla amigo? Ayuda compartiendo tu experiencia
Opinaautos.com de Venezuela hace un año
Buenas tarde amigo tengo un problema de aceleración ,prendo la camioneta y todo tranquilo de repente se acelera a 150 revoluciones y anda acelerada ,se le quita y vuelve nuevamente , le cambia la válvula de mínimo y el IAC y continua el problema ,por favor quien me puede orientar a solucionar el esa falla
Yo tengo una Jimmy 1995 que es la misma blazer la camioneta se me acelera , la apagó y veo que en el cluster se queda la aguja de revoluciones en 1500 lo golpeó hasta que llegue a 0 y vuelvo a arrancar y arranca normal , lo mismo me pasaba en un Chevrolet cavalier , en mi caso es detalle con el cluster
Mi camioneta cuando la hecho andar jala bien pero ya de rato de usarse los cambios no los quiere meter bien y se jalonea alguien que pueda decirme posible falla
ComentarNo entra la reversa...
Chevrolet Blazer 2004 ltz, 4x4, 6 cil 120000 kms
Inicio cuando por accidente meti la 4x4 y se amarro, aun asi la rode unos 1000 mts. Aprox, me diagnosticaron que era la caja de la 4x4, por el costo decidi desconectarla, posteriormente al meter la reverso empezaba con una ligera vibracion, le cambiaron un sensor, disminuyo la vibracion sin embargo perdio potencia para la reversa y asi hasta que ya definitivamente ya no entro la reversa, me dicen que deben bajar la caja para determinar la falla, alguien le ha sucedido esto?
12 casos
Ya le diste solución? Que era la falla, me pasa lo mismo
Hola. La sección del retroceso de la caja está dañada. Tienes que bajarla. Tuve el mismo problema aproveche y la hice completa. Quedó muy bien.
Como puedo solucionar el problema...No agarra la reversa y al ir corriendo no ase los cambios rápido tengo que ayudarle pisando dos veces el acelerador y ase el cambio... Cuando va en el tercer cambio sigue bien pero el primero y segundo no
Me podría ayudar
Me podría ayudar
Por la falla es tu transmision dañada internamente. Revisa el sensor tps que tiene que ver con los cambios de marcha positivos.
@ChepoMe pasa lo mismo no agarra la reversa y le meto el escaner y me arroja que el sensor de golpe pero no tiene nada que ver por qué ese es del motos 😅
Tengo una blazer del 94... El embrague se fue hasta el fondo y ya no subió mas con eso llego el problema de que ya no entran los cambio... ¿Que debo hacer?
Sergio Chávez de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema cual es la solución
Jose zaleta de México hace 4 años
Tengo una blazer 97 la transmision se acaba de bajar se cambiaron discos no tenían nada de pasta se subio anduvo funcionando muy bien pero ahora la reversa no funciona si entra pero no avanza cabe mencionar que en D avanza muy bien hace todos sus cambios excelente podrían ayudarme podria ser una bobina o solenoide?
Tengo una blazer 98 que le entran todos los cambios pero la reversa no le funciona
El problema esta en tu transmision. Tienen que cambiar la etapa del retroceso. Te recomiendo que aproveches y le cambies todos los discos y sellos de una vez.
Ami blazer s10 92 hace lo mismo no entra la reversa y solo camina para delante ,que será?
Fausto Guzmán de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, la reversa entra pero no avanza y en neutro avanza hacia adelante
ysmael garcia de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo una blezer año 98 iba rodando y de pronto dejo de hacer los cambio quedo en primera ni siquiera manual entran las velocidades la caja fue reparada y luego de ocho dias rodando quedo asi en primera quien me podria dar una solucion gracias
Buenas tardes compañeros tengo una blazer 96 4x4 ase poquito se me daño la transmision eléctrica y le puse una normal de una blazer 94
Pero al entregármela el mecanico no entraba el parking todos los demás cambios si entraban
Y al día de hoy dejaron de entrar todos los cambios
Solamente se los puedo meter pero por debajo de la camioneta de la palanca no entran
Les a pasado algo similar ? Ayuda
Pero al entregármela el mecanico no entraba el parking todos los demás cambios si entraban
Y al día de hoy dejaron de entrar todos los cambios
Solamente se los puedo meter pero por debajo de la camioneta de la palanca no entran
Les a pasado algo similar ? Ayuda
Buenos dia quien me podria ayudar mi Blazzer hacer el primer cambio a 3mil revoluciones
Hola tengo una blazzer 4*4 85 restaurada pero ase unos días rodando se escuchó un ruido y ya no le entra la 2 ni otras solo 1 y reversa me podrían ayudar
RAFAEL JARAMILLO de Ecuador hace 2 años
Buennas tardes tengo una mini blazer del 94 automatica pero no entra la marcha de retro solo camina hacia adelante quiero saber cual seria el motivo de antemano muchas gracias
No sé cuál ves tú modelo de caja pero la que yo tengo es electrica. En aquella oportunidad se le daño el tambor de retroceso. Igual aproveche y le cambié el kit completo y funciona bien hasta ahora. Hace más de 5 años y aún funciona bien.
@ChepoBuen día. Mi blazer 98, de la nada dejo de agarrar los cambios. No camina para adelante ni para atrás. Le cambié el aceite y filtro y tampoco quiso hacer los cambios. Que puede ser?
Tengo una camioneta blazzer año 92 automática, le mandé hacer la caja completa, estuvo como 2 año parada y ahora no quiere agarrar reversa, cuál será el daño, agarra las demás velocidades menos la reversa y la varilla de cambio no es el daño
Juan Antonio Juárez de México hace 2 años
Tengo una blazer 95 i no agarra la reversa cuál será el daño
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 5000 kms
Tengo una blazer 97, comenzó con una falla inicialmente donde perdía fuerza cuando la llevaba en velocidad. Luego la apague y no quiso encender mas, revisamos cadena del tiempo, bujias, sistema de inyeccion, compresion, cambiamos bobinas y modulo, verificamos cables de bujias, rotor y aun sigue sin encender...mecanicamente se muestra bien, el problema va en corriente... Medio destapamos la computadora y botó un polvo gris como si estuviese sulfatada...quien podría orientarme con una ppsible solución.
10 respuestas
Tuve ese problema. Cambie una goma que va desde el filtro de aire y listo. Voz mismo la puedes cambiar como yo lo hice. Anduve renegando como 4 meses y me hicieron comprar una válvula carísima. El computador señalaba alli la gran falla. La cambiaron y seguía señalando alli la misma falla. Otro mecanico me la arreglo pero me arranco la cabeza dándome una idea loca para sacarte plata...<<<<<<< viajando senti una explosion. Pare y volvi a arrancar pero la velocidad me recordó la misma situación de antes. Inspeccione el vehículo y me encontré con esa goma rota... le improvise una maya de metal con un parche y tomo fuerza hasta que volvió a reventar... compre la manguera creo de intercooler. La cambie y hasta brasil no pare... si veía al mecanico. Me quedaba aquí... pasaron 4 años. Me duro mas que la del mecánico a los 8 meses exploto. Jajajaja
Cual goma? como ablas filtro aire y a la vez de la manguera del agua
Por debajo del filtro y lleva 2 bridas. Manguera
Intrecooler
Intrecooler
Vi que esa manguera cuesta como $ 7000. Muy cara. Imaginaqte el mecanico. Hacelo vos mismo.
En problemas de que se paraba y no llegaba el gasoil eran unos sensores. En 10 años solo esos problemas
Nunca andes con menos de medio tanque que se rompe la bomba de gasoil y comienzan otros problemas.
Mejor respuesta (según Floris)
Buenos dias, ciertamente la computadora estaba dañada...Me la repararón y quedo espectacular pero aún seguía sin encender...de tantos comentarios, revisamos la distribución y nos dimos cuenta que no estaba sincronizada con el tiempo y...gualaaaa...encendio...y yo feliz...
Yony mejias de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo una bleizer año 99 prende pero se apaga si le hecho gasolina tbi prende pero se apaga me podrían ayudar por favor
Los problemas son comunes a los demás. En los chequeos con computadora de talleres puede saltar la falla. Fíjate la bomba de nafta. Fíjate los sensores. Sensor de velocímetro o velocidad (ecu computadora de inyección): es un dispositivo que mide cuán rápido se mueve el vehículo, y envía esta señal a la computadora automotriz ECU. La ECU utiliza esta señal para calcular el momento exacto en el que la transmisión automática debe cambiar la marcha…- (imán) que se ubica en la caja de cambios. Forma parte de un sistema electrónico que, mediante impulsos eléctricos, envía una señal hasta el indicador de la velocidad. __ otra falla: la MANGUERA turbo al interculer cuando te baja la velocidad. Esta va desde el filtro y en 11 años la cambie 3 veces que me dejo a medio andar. Es la que alimenta al turbo.
@martinezEse sensor me hizo llorar. Al momento de ponerlo en marcha se me paraba y nadie sabia nada. Véndelo me decían. Asi de igual a la manguera de interculer véndelo. Fui a Brasil ida y vuelta. Luego a chile. Esa es la seriedad de algunos mecánicos. Otro problema fue con el caño de escape y se me llenaba de humo. Se cambio unas juntas y listo. Nada grave jamas. __ Cuando paso lo de la bomba de nafta me pusieron un bombin. Me cambiaron una bomba reguladora de presión que hoy cuesta como $80mil. Nada que ver. Tengan cuidado. Los mecánicos fallan.
ComentarEsta andandando y pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1997 2 ptas 4.3 vortec 198000 kms
Buenas un cordial saludo a todos, tengo una blazer 95 motor vortec 4.3 262. La cual prende bien y anda bien, pero al rato de estar rodando con ella le entra una falla que empieza como a corcovear se queda sin fuerza, le doy a fondo al pedal del acelerador y nada lo que hace son explosiones y la aguja de las revoluciones se descontrola y no acelera nada ni si quiera pasa de segunda
10 casos
jorge cuello de Venezuela hace 9 años
Buenas pana cambiale la targeta del encendido electronico ese es el problema de tu camioneta a mi camioneta le paso igual lo corregi con eso
Buenas noches, que o cual es esa tarjeta del encendido electronico, yo tengo una 1995 y tengo una falla que pierde fuerza subiendo la autopista de la Guaira, cuando prendo las luces y tira peos, cuando apago las luces se le quita la falla a medias.
jorge cuello de Venezuela hace 7 años
Buenas la camioneta del año 95 no se en que lugar tiene el modulo de encendido electronico pide en un electro auto que te lo revisen
alejandro lopez de México hace 9 años
Olle amigo jorge cuello me podrías indicar dónde lleva exactamente la tarjeta del encendido por favor
Amigo ese modulo esta dentro de la distribucion yo tenia esa misma falla me llevava loca y al cambiar ese modulo se le quito tod
A mi me pasaba lo mismo y resultó ser el cable de la ficha del sensor de velocidad que está atrás de la caja casi a la salida. Con la vibración se cortan los cables y al no leer la velocidad la caja automática piensa que vas despacio y te baja los cambios. Revisa los cables.
Tengo un problema igual prende bien acelera bien y todo pero al ir en subidas pierde potencia y como q no ase el cambio a segunda y se calienta poco
CarlosCamaguan de Venezuela hace 7 años
Saludos a todos... Tengo una blazer 2000,Comenzó con unas detonaciones fuertes y perdió fuerza, le cambie la pila y la tapa distribución y aun la falla persiste Por favor orientarme al respecto...Gracias.
Buenas tengo un problema con una bazer 95 es automatica arranca purgada ya le cambie la ecu y nada megustaria si alguien tiene el manual de la caja automatica le agradezco le llegan 13 cables a la caja gracias
jorge cuello de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi camioneta es una blazer 97 y tiene el modulo de encendido al lado de la bobina pero preguntale a un electricista por que no se en que lugar lo tiene la camioneta del año 95
ibrahim Paez de Venezuela hace 7 años
Amigo el modulo de encendido esta en el distribuidor quitas la tapa y lo vez, alli lo tiene la mia grand blazer 1995
jorge cuello de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo gustavo solusionaste la falla de tu camioneta con el cambio del modulo de encendido
Yo solucione la falla de mi camioneta cambiando las líneas de la bomba por que estaban deterioradas y perdía presión la bomba
Tengo una blazer 95 que llena de gasolina el cárter pueden ayudarme
Buenas noches, esa es alguna de las dos mangueras que llevan la gasolina a la arañña del inyector dentro del cuerpo de aceleraci`ón o camarin, arriba del motor rotas,cambialas y se le quita el bote, cambia el aceite dos veces y el filtro.
Frank Lucena de Venezuela hace 6 años
De acuerdo amigo. El problema es que no consigo esas mangueras ni consigo un material adecuado para hacerlas.
jorge cuello de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos quisiera que alguien me de su opinion tengo una blazer 97 4X4 y fue desvalijada y sera que a esta camioneta se le puede adactar una caja de una camioneta chevrolet C10 y un carburador por favor agradecería que alguien me de su opinion
Hola amigos muy buenos días yo tengo una cheyene modelo 91 4.3 tbi y esta revolucionada me gasta mucha gota si alguien fuese tan amable de comentarme al respecto para la solución de lo agradecería infinito
Mi blazer 2001 en el motor se le escucha q escapa aire q sera?
Revisa puede que se desprendio una de las mangueritas de aire
Tengo una blazer 94 consume mucha gasolina en terreno plano desarrolla pero en subida pierde mucha fuerza me dicen que tengo que cambiar las gomas de las valvulas
Tengo una blaizer 98 se me ahoga al acelerar y pierde fuerza cual sera la falla
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo arreglo el problema de su camioneta a mí me pasa lo mismo
Buenas yo tengo una bleizer 96 automática al poner primera jala bien metes 2da y todo normal pero al meter el drive se aburra se siente el bajón de fuerza porque motivo será la falla
Saludos amigó tengo ese mismo problema con mi camioneta, la mía es año 2002 y tiene el mismo sintoma'
Hola buenas noches mi blazer 97 le mande a limpiar los inyectores y ahora cm q pierde ka fuerza le diy para acelerar y no pasa d 60 arranca como forzada q puede ser
Hola hermano lograste resolver tu problema tengo una blazer y es el mismo problema, si me puedes ayudar te agradezco
Mauro aleman de México hace 2 años
Hola amigo ay teba un tip. Cambia la bobina electrica. Y los cables de las bujias calibra bien la válvula iac. Y pon bien ha tiempo el distribuidor. Y te dara buen Resultado.
ComentarFalla solo en frio y por las mañanas en peor Solucionado
Chevrolet Blazer 2002 trailblazer 4.2 lt 6 en linea 145000 kms
Al encenderla trabaja normal por unos segundos de ahi se enciende el check al mismo tiempo que el símbolo del motor con una flecha hacia abajo como indicando bajo nivel en el motor pero todos sus niveles están correctos, enciende y de ahi baja las revoluciones y falla como si una bobina se cortara, le acelero a fondo y solo levanta a 1500 las rpm y asi hasta que calienta la apago y la vuelvo a encender, los codigos ke me arroja son los del cuerpo de aceleracion y otro que me dice que tiene erros en la memoria eprom, si alguien ha tenido la misma falla favor de ayudarme pues ya no se que mas hacer mi camioneta y de verdad me gusta y quisiera arreglarla para poder seguir disfrutndo de mi gran trailblazer
2 casos
Hola buen día, tuve el mismo problema, en este caso tuve q cambiar el cuerpo de aceleración ya que se daño el map, en caso de q siga el problema cambia el pedal de acelerador ya q el sensor puede estar dañado
Ok mira con el scanner cj300-pro me aparecen los siguiente codigos P0107 : circuito de presion absoluta de multiple... P0507 : estabilizacion de ralenti, revoluciones por arriba de l... P0601 error interno en la capacidad de memoria del modulo de control... P0013 circuito actuador arbol de levas B banco 1... esta descripcion me llama la atencion porque el motor es L6 4.2 lts... el cuerpo le doy recalibrar y segun el scanner me dice que acepto los parametros. Si saben algun otro detalle se lo agradezco... checare lo del cambio de cuerpo de aceleracion y el pedal... saludos
Mejor respuesta (según Mauricio)
Les comento en mi casa la solucion fue el reemplazo de la computadora, se reprogramo y listo la camioneta anda perfectamente, saludos.
diazmorenojseluis@gmail de México hace 4 años
Tengo una blazer 95...q batalló para q encienda en las mañana y más si cae sereno...no quiere encender...ya cuando le da el sol ya prende...alguien q me de un consejo.de q pueda tener...gracias
ComentarAl estar rodando falla y se queda sin fuerza
Chevrolet Blazer 1995 ls 4.3 vortec 262 249000 kms
Buenas un cordial saludo a todos, tengo una blazer 95 motor vortec 4.3 262. La cual prende bien y anda bien, pero al rato de estar rodando con ella le entra una falla que empieza como a corcovear se queda sin fuerza, le doy a fondo al pedal del acelerador y nada lo que hace son explosiones y la aguja de las revoluciones se descontrola y no acelera nada ni si quiera pasa de segunda, tengo que parar la camioneta y apagar el motor y esperar un rato, cuando la prendo vuelve andar bien pero al rato le vuelva la misma falla, es algo incomodo ya que tengo que estarme parando cada vez que le viene la… Leer completa
20 casos
Tengo el mismo problema se apaga cuando calienta y despues q enfria prende
jorge cuello de Venezuela hace 7 años
Buen dia esa falla es el modulo de encendido electronico cambialo pero no compres un modulo generico compra uno original y corregiras la falla
No me han dado respuesta como lon puedo solucionar
La blazer se me apaga y pierde fuerza en la subida y le da la falla como si quedara sin gasolina y se apaga completamente pasan dos hora y prende
MILLER CAPERA de Colombia hace 5 años
MC : Hola amigo PA mi camioneta le pasaba lo mismo. Al subir la temperatura se apagaba y la dejaba que reposara un poco y volvía a prender pero al rato volvía a apagarse y lo solucione cambiándole el sensor CKP. Un saludo amigo
Mira lo mas probable es que sea tu bomba de combustible que al calentarse pierda presion de combustible y el problema de ese vortec es que te exije como un minimo de 70 libras de presion y si al calentarse baja a unas 30 se descompensa el motor y por lo mismo no te responde
javierwilson97 de Venezuela hace 5 años
Amigo y vomo lo soluciono? tengo exactamrnte esr mismo problema
jorge cuello de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo una blazer año 97 motor vortec 262 de 4.3 y pierde fuerza piso el acelerador afondo y no revoluciona mucho cuesta para llegar a 70 kmh y en subida es peor haber si pueden ayudarme con esta falla gracias
Has revisar el cerebro de tu carro puede ser que por calentura las uniones de puntos de soldadura esten abiertos resuelda todo y prueba tu vehiculo
Todavia presenta la falla rueda dos dias o tres y luego se apaga sola y no da mas hasta despues de 6 a7 horas y prende como si nada y repite lo mismo
A mi me pasaba lo mismo y resultó ser el cable de la ficha del sensor de velocidad que está atrás de la caja casi a la salida. Con la vibración se cortan los cables y al no leer la velocidad la caja automática piensa que vas despacio y te baja los cambios. Revisa los cables
Erika García de México hace 4 años
Algo similar le pasa a la mía no hace los cambios me puede decir cuáles cables son
Los que van en la cola de la caja vienen ciendo el velocimetro
Tengo una blazer mod 95 motor vortec 4.3 al acelerar empieza a exostar y se aoga perdiendo fuerza ya baje los multiples y solde el exosto pensando que era escape por el multiple y la caja de cambios esta recien reparada...no se que mas aserle si alguno de ustedes me puede colaborar se lo agradezco mucho pues hay consejos muy buenos por este medio gracias att jhon rodriguez
Amigos buenas noches tengo una blazer 94 de tbi el motor tiembla le cambie la pila de la bomba de gasoliuna bujias cables limpieza a los dos inyectores revise el tbi y la falla es la siguiente encendida en par acelera normal pero al aplicar las velocidades no pasa de 40 al acelerar se priva no acelera y va perdiendo fuerza dejo de acelerar y va agarrando vuelo eso si solo en plano en subida no pasa de 10 km/h alguien ha tenido la misma falla mil gracias
Marcelo Ecuador de Ecuador hace 7 años
Amigo es el modulo de encendido cambialo y va perpecta o a su vez revisa los cables del conector del mismo modulo o que los pines hagn buen contacto...
Saludos, tengo problema con mi Chevrolet mini Blazer del 96 motor Vortec, falla al encender, y cuando lo hace no acelera no tiene fuerza ya se cambió sensores y se reviso araña de inyection igual regulador de gasolina y bomba de gasolina incluso se le reviso la relación no se q puede ser, si alguien tiene solución agradecería
Marcelo Ecuador de Ecuador hace 7 años
Amigo es el modulo de encendido cambialo y va perpecta o a su vez revisa los cables del conector del mismo modulo o que los pines hagan buen contacto...
Puede ser un generico que aca en Ecuador va por los 30 dolares, lo cambias aplicando la crema de enfriamiento color blanca que viene en el kit.
Saludos
Puede ser un generico que aca en Ecuador va por los 30 dolares, lo cambias aplicando la crema de enfriamiento color blanca que viene en el kit.
Saludos
alexis contreras de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos tengo una blazer año 97 4x4 automatica tiene una falla no tiene fuerza y no desplaza bien se siente como privada y cuando le prendo el aire empieza a temblar y consume mucha gasolina y huele mucho a gasolina y el piston nro 6 no esta trabajando
Amigo revisa la manguera de entrada de gasolina a los inyectores y la de retorno, posiblemente tengas fuga por eso el olor a gasolina... Eloy Mota venezuel Caracas DC.
alejandro2519 de Venezuela hace 2 años
Me pasa algo parecido, no tiene fuerza y tiembla el motor, tambien huele a gasolina aveces, tiene 2 cilindro apagado, lograste solucionar?
Yo tengo la misma falla en una blazer2000 Vortec 4.3 ya cambié tres veces bomba u nada. La camioneta funciona bien pero de rato pierdo fuerza quiero acelerar y no responde la apagó y la vuelvo a prender y funciona bien pero de rato me vuelve a hacer la falla quisiera saber quién ya soluciono ese problema ya que también cambie la pastilla de encendido y no hubo mejoría
jonny duran de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo problema con mi blazer año 94 hidromatica la prendi y quedo acelerada, la apague y la volvi a prender y siguio acelerada y no agarraba las velecidades
Amigo revisa la guaya que va de la caja al carburador o TBI esta muy templada y por eso acelera la camioneta y no hace cambios aflojala y ya
Tengo una blazer 2001 pierde fuerza y jalonea le cambie los cables, limpie los inyectores , tapa de distribución nueva la pila y sigue con la falla me podría ayuda
Alfonso López de Venezuela hace 6 años
Bn, yo tune exactamente la misma falla y resultó ser el filtro de pila tapado. Cambié la pila porque ya había sufrido por lo del filtro y quedó muy bién.
Mi chefrolet blezer s10 diesel modelo 98 al acelerar se quiere apagar y parece que no tiene fuerza en la arribadas
Muy buena noches tengo una Bmazer año 98 automática presenta lo siguiente: cuando está muy caliente tiende a que al acelerar pierde potencia y al soltar el acelerador agarra fuerza ayúdenme por favor...
Buenas noches tengo una blazer 97sistema vortec mi problema es k de repente al bajar la velocidad se apaga la buelvo a prender y sigue normal pero de ahi si freno en un tope y bajo la velocidad se vuelve apagar
Cambia
El filtro de gasolina
Y la pila y lo recetea manual eso es todo
El filtro de gasolina
Y la pila y lo recetea manual eso es todo
Tengo un for triton y el carro cuando lo llevo en marcha y aceleró a fondo pierde fuerza
Rocio Herrera de México hace un año
Tengo un Cruze 2013, tengo poco con el, todo funcionaba correctamente y van 4-5 veces que me sale en la pantalla se ha reducido la potencia del motor, y ya no responde. No acelera ni para adelante ni para atrás. Y se prendió el check engine. Que podrá ser? Lo apago y me espero un rato y al encenderlo vuelve a funcionar. Esto no es siempre, solo en algunas ocasiones. Ayuda por favor. No se a donde llevarlo para que lo arreglen.
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Juan Aguirre de México hace 7 meses
Algún tendra el manual de reparación de una blazer 1994 4x4 , es la cuadrada
Buenas tardes saludos amigos, mi problema es el siguiente, tengo una blezeer año 2002 motor vorte automática 4*4 motor 4.3 la cargó Manuel xq en drive no quiere salir,, está pesada muy pesada,
ComentarBlazer con problema se ahoga
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi blazer comenzó a fallar la bomba de gasolina se la cambie, le cambié el regulador cables de bujias tapa y rotor del distribuidor bobina y todo estaba bien y ayer se me ahoga y huele mucho a gasolina por el escape si alguien sabe que podrá ser se los agradeceré.
15 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Si remplazaste la bomba tenia que se una que levante la misma presion no superior a la que tenia
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias la que le cambié me da 60 psi que era lo que me daba la otra. Pero sigue como que se le pasa mucha gasolina.
Saludos amigo, a mi blazer le pasaba igual y resulto ser el regular de presion de gasolina
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias, se lo cambié pero igual y me salió con defecto lo compré en autozon y ya lo cambié dos veces dicen que la tercera es la vencida. Tu donde lo compraste.
Eliseo orduño de México hace 7 años
Yo tenia una con ese problema y el detalle estaba debajo del pleno. La manguera de alta presion k va a dat al pulpito del inyector eataba dañada y tiraba gasolina la cual se iba directo a los cilindros y me mojaba las bujias de gasolina. La reemplase y se acabo el problema. Suerte
Jose fernandez de Venezuela hace 7 años
Saludos quiere decir debajo del plano?yo tengo un problema similar pero mande a probar el pulpo y esta biem. Pero a lo q prende el humo negro y olor a gasolina es muy fuerte a lo q calienta y se apaga listo no enciende más
Horacio Cartaya de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo quien conocé un buen mecánico que conozca bien las blezer
Mi blazer 98 duro casi un año sin encenderla, ahora quiero hacerlo y tiene una falla y no quiere encender , algunos me dicen que es la bomba de gasolina , le he hecho algunas pruebas y nada q funciona, pormfavormayudaq q podrá ser?
josefinamarchan de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta Blazer duró un año sin encender, se le cambió casi todo y siguió igual al final se descubrió algo que aun tiene. Es una especie de sensor que se activa. Es una luz en el tablero que se activa dice SECURYTY queda titilando, mientras está titilando no enciende. Debes esperar hasta 15 minutos con el switch pasados a que se apague esa luz, una vez que se apague espera nos segundos, luego cierra el switch cuenta hasta 10 segundos más o menos e intenta prender. Eso era todo lo que tenía mi camioneta y ningún mecánico daba con ello. A veces se le activa hago eso y luego prende,
Checa tu sensor de oxigeno esta en el escape probablemente este desconectado sino hay que remplazarlo
ORLANDO OLETA de México hace 6 años
Buenas tardes tengo blazer 1992 la echo andar y hace como los trailer viejos baja y sube y al momento de acelerar aumenta baja y sube quiero saber que puede ser
Quien me puede ayudar mi bleazer autotica no avanza cuando puso el pedal sólo avanza muy despacio y no me termina de avanzar
Héctor Jiménez vibiano de México hace 3 años
Disculpe mi Jimmy se ahoga cuando le quitó el cable del sensor de oxigeno no hace ningún cambio no i se apaga
Hola amigos, yo tengo una blazer año 97 llevo 1 día con ella, y me pasa lo mismo, la aceleró y se chupa, anda a tirones, le cuesta arrancar, no tengo conocimiento de motor vortec, podrían ser bujías?
ComentarPierde fuerza en subida y recalienta el motor
Chevrolet Blazer 1995 4puertas, Vortec V6, 4.3 235000 kms
Soy de Ecuador, tengo una Miniblazer del 95, automática, hecha en Venezuela, lo que sucede es que cuando viajo a la region sierra de mi país, el carro pierde fuerza en las cuestas y la maquina recalienta, y se eleva demasiado la temperatura, a tal punto que empieza a hervir el refrigerante y por lo consiguiente empieza a perderse el liquido, pero si voy en carretera plana a 100km por hora, no pasa absolutamente nada, quisiera saber si es problema con la tapa del radiador, tiene una tapa de 7lbs de presión, las mangueras son nuevas, el motor esta reparado, la caja automática también
23 casos
El motor tiene reparado un año todo con repuestos originales, la caja de cambios tambien esta reparada, quisiera también aclarar que el radiador esta limpio, no se si la falla se deba a algún sensor que este dañado, solo recalienta en subidas, cuando viajo en carreteras llanas no tiene ningún problema. Por favor, su ayuda
Revisa el biscoso (las paletas de ventilador en frio estan libres pero al calentar deben quedar pesadas , espera a que caliente y trata de girarlas con la mano si esta libianita es porque esta roto el biscoso , yo estoy con ese problema , y me esta costando consegirlo
Que es el biscoso no se porque estoy en mexico me puedes explicar mas a detalle lo de cuando esta caliente
Es el fancloch a mi me pasaba lo mismo y me lo graduaron donde reparan radiadores.
Buenos dias : el biscoso , seria el sistema al que esta aderido el ventilador ,cuando la camioneta esta fria el ventilador que se ubica al frente del motor debe estar suelto o sea lo puedes girar con un dedo y al calentar debe ponerse pesado o sea costarte mas aserlo girar , el sistema funciona de la sigiente manera al estar frio el motar las paletas giran a pocas vueltas para que de lugar a tomar temperatura el motor , y al estar en temperatura de trabajo (normal ) se prende mas asi gira a mas revoluciones y esto da lugar a mantenerse la temperatura de trabajo ideal sin que se recaliente , si este sistema no funciona en caso que el motor deba hacer fuesa o estar estancado en un trancito pesado se calentara.
Espero te resulte util mi aporte
Espero te resulte util mi aporte
Osmel Brito de Venezuela hace 6 años
Eso es un croche térmico que va en el aspa del ventilador, al calentar encrocha y funciona con la aceleración del motor. Para mayor desplazamiento de aire y bajar la temperatura del motor
Me pasa igual con mi blazer, en subida aumenta la temperatura, es cierto que el fancloch se puede poner directo o el aspa?
Osmel Brito de Venezuela hace 5 años
Si es posible, con orificios y tornillos colocados en equilibrio de peso para no des balancear, pero no es recomendable por que trabaja directo a la misma velocidad de aceleración.
Okey gracias Osmel, el mécanico lo puso directo, y en efecto bajo la temperatura casi como usualmente la tenia; no obstante, previo a ello se colocaron dos tornillos, y los botaba hasta que a la 3ra si pudo, lo diferente que percibo es un sonido fuerte cuando acelero, como un motor de V8.
Si calienta y te tira el agua cuando hace fuerza puede ser que pierda presión por una junta y pasa al circuito de agua sin que se note. A mi me pasó y tuve que sacar las tapas de cilindro y cambiar las juntas. Aproveche y le hice las tapas a nuevo.
Les conté que hice las tapas de cilindro a nuevas y andaba bien hasta que le hice hacer fuerza. Volvió a calentar asique voy a cambiar el radiador y ver si el viscoso funciona bien. Me tiene loco.
Amigo tengo una bleizer 1997 prende bien pero de rato de ir corriendo pierde fuerza y le piso el gas y no tiene fuerza después la apagó y la en siendo otra vez y se hace igual quién me puede ayudar les agradezco mucho gracias
trino parra de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un blazer 95 hoy sacando la camioneta del garage de repente se neutralizo pero volvio agarrar retroceso pero cuando cruce una calle se neutralizo porcompleto no arrancaba ni para atras ni para adelante no se q prodria ser ayudenme gracias espero mepuedan
A los tres meses el fanclouch por la velocidad del aspa reventó los tornillos, y el mecánico le aplicó una soldadura robusta en varios puby del fanclouch y esa la fecha fue la solución, ya no recalienta, pero cada dos o tres días veo que le falta un poco de agua al radiador creo que es la tapa del radiador dado que veo como vencida la goma se queda arriba...
ComentarDejaron de funcionar 3 inyectores Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor full injection pulpo 409000 kms
Hola, buenas a todos, tengo una Blazer motor vortec v6 full injection, con 410,000km, standar, se le hizo motor prendió sin fallas y funcionando excelente, luego se apago para echarle gasolina y al prender prendio con 3 cilindros fallando, esta misma falla me la realizaba antes de hacerle el motor, el pulpo o araña de inyectores(como prefieran llamarlo) se le realizo servicio, bujias, cable, tapa, rotor son nuevos y a los inyectores se le realizo mantenimiento, aún así los 3 cilindros del lado derecho no trabajan, al desconectar sensor maf y de oxigeno y map se acelera y empareja un poco en vez de apagarse
Que podría ser o que me recomiendan hacer?, tiene excelente compresión
Que podría ser o que me recomiendan hacer?, tiene excelente compresión
6 casos
Mejor respuesta (según Alfonso)
Hola!, si disculpa por no contestar antes
Luego de sacar el motor nuevamente y revisarlo completo en busqueda de alguna fisura en el bloque, donde fugase la presión de aceite, opté por revisar nuevamente los taquetes, y cambiar la bomba de aceite por una de alta intensidad, revisando los taquetes, todo tenían la presión suficiente, pero al colocarle el balancín y ajustarlo, dejaban de cargar(Quedaban totalmente libres), los cambie por unos de resolte interno y fue la solución, el primero juego de taquetes había salido malo!
Luego de sacar el motor nuevamente y revisarlo completo en busqueda de alguna fisura en el bloque, donde fugase la presión de aceite, opté por revisar nuevamente los taquetes, y cambiar la bomba de aceite por una de alta intensidad, revisando los taquetes, todo tenían la presión suficiente, pero al colocarle el balancín y ajustarlo, dejaban de cargar(Quedaban totalmente libres), los cambie por unos de resolte interno y fue la solución, el primero juego de taquetes había salido malo!
Buenas tardes tengo una blazer 95con el siguiente problema, bota mucho humo negro, presenta una tembladera en el motor y no tiene fuerza de arranque, se apaga al arrancar en ocasiones, la escaneo y no me sale error, sin embargo un mecánico me dijo que parece que no trabaja un cilindro. Que podrá ser?
Hola, ya revisaste el sensor MAF/MAP?, podría ser que este este malo o fallando, por ende esta enviando mucha gasolina a los cilindro y es la causante del humo negro, la tembladera vendría a lo mismo, al tener tanta gasolina en los cilindro, los está inundando, y al ser tanta no permite que sea quemada quedando gasolina allí, te humedece la bujía y el cilindro se apagará ya que no habrá chispa en la bujía o no será tan fuerte para quemar la gasolina que allí yace
Puedes intentar probando cambiar las bujías, allí la tembladera en el motor desaparecería, y el sensor MAF/MAP, cambiarlo por otro (preferiblemente de chivera), o probar si esta enviando una mala lectura(Podría ser algún cable por allí que esté jodiendo)
Una pequeña duda, la haz escaneado con el mismo Scanner?, o podrías probar con otro?, ya que hay ocasiones en las que el Scanner, te conecta pero no Lee o da la información que te esta proporcionando la camioneta (Me ha sucedido en ocasiones al scannear optra y blazer, por lo cual he recurrido a otro scanner), a ver si otro scanner te da la información, debería salirte alguna falla de sensor
Por la fuerza de arrancada, puede ser que debido al humo negro, entro tanta gasolina a los cilindros, que los lavo, estos se pulieron y los anillos no están cumpliendo su función, simplemente están deslizando ya que el cilindro esta pulido y allí esta perdiendo la compresión, prueba midiendo la compresión de los cilindros, debería estar sobre 100/160psi , la compresión mínima a mi opinión para esos motores sería de 100, ya que con esta aún sigue trabajando bien
Espero te sea de ayuda algo de lo que mencione antes!
Puedes intentar probando cambiar las bujías, allí la tembladera en el motor desaparecería, y el sensor MAF/MAP, cambiarlo por otro (preferiblemente de chivera), o probar si esta enviando una mala lectura(Podría ser algún cable por allí que esté jodiendo)
Una pequeña duda, la haz escaneado con el mismo Scanner?, o podrías probar con otro?, ya que hay ocasiones en las que el Scanner, te conecta pero no Lee o da la información que te esta proporcionando la camioneta (Me ha sucedido en ocasiones al scannear optra y blazer, por lo cual he recurrido a otro scanner), a ver si otro scanner te da la información, debería salirte alguna falla de sensor
Por la fuerza de arrancada, puede ser que debido al humo negro, entro tanta gasolina a los cilindros, que los lavo, estos se pulieron y los anillos no están cumpliendo su función, simplemente están deslizando ya que el cilindro esta pulido y allí esta perdiendo la compresión, prueba midiendo la compresión de los cilindros, debería estar sobre 100/160psi , la compresión mínima a mi opinión para esos motores sería de 100, ya que con esta aún sigue trabajando bien
Espero te sea de ayuda algo de lo que mencione antes!
ComentarMi camioneta grand blazer 94 tbi, cuando calienta falla al acelerar Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 2 puertas, motor 350 TBI 8 cilindros 290000 kms
Mi camioneta grand blazer año 94 motor 350 tbi 8ciilindros al estar fría funciona perfectamente, luego de un rato de estar manejandola y ya calienta empieza a fallar cuando intento acelerar se ahoga, la apago espero un rato y se le quita por unos minutos y vuelve el problema. Le cambie las bujias y los cables de bujia y persiste el problema. Espero puedan ayudarme.
5 casos
Mejor respuesta (según wjcz)
Buenas, para los que tienen un problema similar en mi camioneta era la pila de la bomba de gasolina que estaba mandando muy poco presión. La cambie y problema resuelto.
Mi camioneta grand blazer año 94 motor 350 TBI 8 cilindros presenta una falla prende de a toque pero en mínimo falla echa humo negro en ata funciona bien le medimos presión bomba gasolina se le cambiaron bujías filtro e gasolina se mando a limpiar el TBI la val bula de temperatura cuento con su ayuda y sus sabios consejos.
Lucy guerra de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta año 94 grande blazers, cambio la válvula de mínimo y siempre sigue la falla, q puedo hacer??
Oswaldo desde Maracaibo de Venezuela hace 2 años
Si falla al calentar puede ser la bomba de gasolina, tiene que hacer la prueba de presión de la misma, cuando este fallando colocar en la salida del retorno del tbi una conexión con el manómetro y debe registrar entre 14 y 20 psi, si marca menos tienes problemas con la bomba y debes de reemplazarla.
Tengo una camioneta Chevrolet grand blazer año 94 y el TBI está directo y eso hace que la gasolina se mezcle con el aceite quisiera su ayuda a ver qué puede ser por favor o enviar la respuesta al siguiente correo [email protected] muchas gracias
ComentarSe acelera sola hasta mas de 2000 revoluciones
Chevrolet Blazer 2000 220000 kms
Cuando enciendo la camioneta trabaja normal pero de pronto se quiere apagar y es cuando se empieza a acelerar sola hasta mas de 2000 revoluciones. Y no se deshacelera y espero un buen tiempo y mejor tengo que apagarla,espero su ayuda.
13 casos
Te enciende la luz de servicio? revisa las conexiones y los sensores que van en el cuerpo de aceleracion, sensor maf, sensor tps y valvula iac
Tengo una igual no prende asta la tersera ves y cuando prende se acelera y luego desacelera y cuando la pongo en Rebersa acelera asta 3mil revoluciones por minuto y pasa lo mismo en D pinches putadas ya le cambie de todo y sigue igual 😡
Roger david de Colombia hace 2 años
Tengo un Chevrolet Grand blazer modelo 94 y ya le cambié la válvula tps y en sensor IAC y le revise que no tuviera fuga de vacíos por qué cuando se calienta el motor la revoluciónes se ponen inestables y se apaga
Como lo soluciono? tengo una blazer 4x4 v6, y pasa algo similar... Cuando la camioneta va calentadose se acelera y de un momento a otro se sobrecalienta y perde fuerza y se apaga
Buenas noches tengo una blazer año 94 y me está pasando lo mismo se acelera sola y no me quiere hacer el cambio de la tercera que será ayuda por favor?
ComentarNo entran los cambios Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4x4 333000 kms
El carro es una grand blazer 4x4 año 94 automatica, el carro no hace el cuarto cambio, y se siente que el carro no tiene fuerza, le pusieron un scanner y solo me indicaron que no entra la cuarta y quiero saber que podria ser
25 casos
Mejor respuesta (según Maury)
Yo tengo una blazer del 93, me sucedió lo mismo, quede sin reversa. La lleve al mecánico y me dijo que debía bajarla y revisarla por completo, yo estuve presente cuando la desarmaron y la sorpresa fue mayor. Los discos de clutch de la reversa habían casi desaparecido y en definitiva hubo que reparar la caja completamente, lo que resulto muy costoso, pero quedo como nueva, el mecánico me dio garantía por seis meses, pero me dijo que estaba para durar otros veinte años sin molestar, solo debo cambiarle el aceite cada año como mínimo. Mejoro tanto que funciona muchísimo mejor de lo que funcionaba antes de fallar.
Un millon seiscientos mil pesos colombianos mas cuatrocientos mil de mano de obra.
El aceite que es especial costo ciento cincuenta mil pesos colombianos
Buenas tarde x fa quien me puede asesorar la caja de mi blezer año 94 no ase los cambios atiendo se siente que el motor se mantiene como privado y en alta las barras de revoluciona suben y bajan x fa
Jose Fuenmayor de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo a mi gran blazer 1995 cuatro puertas exactamente lo mismo despues de revisar la parte mecanica e incontables escaneos la falla era la computadora la cambiaron y listo quedo perfecta.
Buenas tengo un problema con una bazer 95 es automatica arranca purgada ya le cambie la ecu y nada megustaria si alguien tiene el manual de la caja automatica le llegan 13 cables a la caja gracias
Se me movio la palanca de velocidades como la ajusto por que ya no parque ya no parquea ni agarra la reversa
Ignacio Herrera Acosta de México hace 3 años
Tengo una blazer 2000 trai un sonido en el tranfer. Puedo desarmar el tranfer y q siga trabajando mi camioneta?
ComentarContraexplosiones y humo negro
Chevrolet Blazer 1999 Blazer 4.3 vortec v6 240000 kms
Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, e… Leer completa
24 casos
Buenas quisiera saber que debo realizar para hacer el cambio a carburador actualmente tengo esa falla en mi camioneta y nadie a dado con la falla, mi duda es si hay q hacer algo al cableado o a la computadora o simplemente se coloca el camarín carburador y listo
Amigo yo ese problema casi un dtenia con eso hasta de tanto ver vider foros di co la falla solo era el senssñiegrsacalolimpia todo el carbom y veras esapminimotembminimo laminminwuemblatemblatemblaminimotembladeraaahumoladeraece el consumo de gasolina es perfecto negro desaparece
Saludos espero tu comentario
Saludos espero tu comentario
Fernando Mendieta de Ecuador hace 7 años
Amigo disculpe me gustaría saber en que lugar le hizo hacer la adaptación, le agradecería mucho si me podría ayudar con esa información ya que ando con mi carro igual ya 4 meses
JOSE MARIA de Argentina hace 7 años
Me parece que no diste con mecanicos que realmente sepan lo que hacen, hay muchos talleres cambia piezas y es a prueba y error. Tengo una Blazer DLX 2.2 mpfi mod 98, y en mecánica solo tiene mantenimiento. Tambien tiene que ver supongo que tiene tan solo 170 mil km.. . Uso aceite sintético Helix H7, me dicen que es muy caro para una chata viejita...pero a mi me da resultado... no le mezquino nada a la chata. Solo le hice algunos pequeños detalles de chapa, claro tiene casi 20 años y Anda perfecta no la vendo ni en sueños... Tengo un mecanico de vieja escuela que repara siempre y si no queda otra reemplaza o soluciona sin gastar fortuna en repuestos innecesarios. Una bendición quizas por eso tambien sigo disfrutando mi chata querida. Blazer por siempre. Espero les sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Hola tengo la misma camioneta y me está dando 6 KLM por litro en ruta y mucho humo tienes idea de que pueda ser se le ha cambiado regulador de presión de combustible inyector de combustible y paso a paso también bujías i cables espero repuesta graciasla camioneta tiene 200000 KLM y consume medio litro de aceite cada 5000 KLM se le cambio eso por el mismo problema del consumo
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro. Que kilometraje tiene la camioneta?. Es naftera o deisel?. Si es naftera parece estar quemando aceite y deberas revisar su consumo... y si el consumo es elevado y tienes muchos kms creo que es hora de un cambio de aros. Espero te sirva. Saludos
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro, que fallas tenias o porqué motivos cambiaron las partes que mencionaste?. Porque producen fallas distintas... la paso a paso altera revoluciones, es como si tuvieras loco el acelerador... inyectores falla algun cilindro y lo notas en el motor sin fuerza y ruidoso... y los cables y bujias producen corten de corriente en la marcha y tironea como si estuvieras en sobremarcha y es como que pierde fuerza cuando queres acelerar. Espero te sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Si tironeaba ahora no pero se aceleraba sola por eso le cambiaron el paso a paso y los cables estaban agrietado saltaban chispas el regulador de presión tenía el resorte partido por eso se le coloco uno nuevo es 4 cilindros 2.2 Efi gracias monopunto
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro tal vez estas usando un aceite 15w40... Creo que deberias probar con un 20w50 (Elf Moligraf)que es mas viscoso, y bajarias el consumo quizás 500cc en 10 Mil kms.
Espero te sirva. Saludos
Espero te sirva. Saludos
Eduardo jaramillo de México hace 6 años
Hola amigos... Tengo una jimmy 96 que presenta alguna falla empezó a perder potencia pero era muy mínima... después de 1 semana ya perdió mucha en subidas por más que aceleró no avanza. Se siente muy pesada... Y no revoluciona... en descenso sin problema todo bien... Y en líneas rectas funciona bien pero al acelerar para rebasar no responde... que podría ser? Le agradezco su ayuda porke ya le isismos lo básico bujias cables y nada...
Esmonwolcat de Ecuador hace 6 años
Recuerdo que cuando querian arreglar mi auto, me hicieron cambiar IAC y TPS supuestamente este tps por sus siglas en inglés es sensor de posicionamiento del acelerador y podia ser un problema de la inestabilidad y perdida de potencia
Erika García de México hace 4 años
Yo tengo una bleizer 96 pasó lo mismo me escanearon y apareció dos códigos en selenoides y tps aún no la arreglo.
Tengo un problema tengo una blazer 98 4x4 la manejo en la 2h y zumba y le pongo la 4h y se le kita el zumbido
Tengo una blezer año 99 tenia una balla endray no tenia fuerza se tiraba a pagar y la bajaba aprimeta y fino le mande alimpiar los imyectore y qdo peor cuando prendio prendio con falla le estaba callen gasolina afuers del pulpo parese q un inyector q avia qdado flojo correjimos ese prolema nodofuncio a bien nohay enchinbe de gasolina tiene chispa pero el carro no quiere prende pornada del mundo
Es la presión de gasolina pide que te midan presión. Lo normal es de 58 a 60 lbs. Psi si no tiene presión una,es por que hay fuga en el pulpo inyector que va adentro del múltiple de admisión.2 o tu bomba de gasolina ya no sirve y esta subiendo poca gasolina
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo una mini bleizer manual 4x4 del año 1999 y no le funciona la doble encontré dos cables rotos que van a un conector suben desde abajo para la parte superior será esa la por la cual no funciona en 4x4
Hola amigo mui interesante tu comentario de verdad te felicito por toda la paciencia que tuvistes
En este momento yo tengo ese mismo problema y ya no c que hacerle a mí camioneta blazer Chevrolet
Hola tengo una blazer 96 de 6c el cable que va de la computadora asia el sensor TPS no está mandando la señal de 5 vlts y la transmisión está aventando los cambios a altas revoluciones los cambios entran bien todos pero a altas revoluciones
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches q le pasa a la bleizer 2001 4x2 si el sensor de los gases q va en la tapa del modulo no trabaja le cambie el modulo completo pero la tapa trae ese conector sellado la puse asi sin eso como es de los gases nada mas y ahora no quiere prender sera x eso
ComentarPerdida de fuerza al arrancar o acelerar Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 236000 kms
Solucionar el problema lógicamente, pero amablemente les pregunto, es posible que la falla que presenta , tiene su origen en la pila de la bomba de la gasolina , aun no se que tipo de pila usa, si es con retorno o sin el, o pregunto entonces a que se debe la perdida de fuerza. Gracias de antemano.
6 respuestas
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Hermano te recomiendo que revises la presión de gasolina en la tubería normalmente esta cerca de la tapa de distribución el pico para medirla. Deberías tener una presión estable de 60 a 70 psi si en un tiempo de 5min baja la presión menos de 55 tienes una perdida considerable y deberias revisar primero que nada si no tienes fuga de gasolina en la manguera corrugada de la pila de gasolina o si en su defecto la bomba ya no aguanta su presión... si la falla es eso te recomiendo que le cambies la manguera y la bomba esas camionetas sus repuestos originales son accedelco te recomiendo que se la coloques esa misma marca porque joden mucho con repuestos no originales. Si d igual modo sigues perdiendo presión tan rápido pueden ser 3 factores. 1 tengas perdida por el regulador de gasolina que esta en la araña de los inyectores. 2 tengas inyectores con goteo. 3 tengas alguna fuga en la tubería. Ahora si ya corregiste la perdida de gasolina o todo esta en buen estado deberías cambiar el filtro de gasolina... si sigue sin fuerza cambia las bujías ella utiliza punta de platino colócalas todas y ve que tal esta pero primero cambia el filtro de gasolina. Espero haberte ayudado en algo.
jose custodio cadenas de Venezuela hace 3 años
Buen día , hasta ahora estoy leyendo tu sugerencia. Muy acertada por cierto, por que ya le habían hecho, eso que estas sugiriendo a excepción la presión de gasolina en la tubería , que posiblemente ya se le hará, pero, lo que si no me aclaras y discúlpame es el tipo de pila que se debe colocar si es con retorno o sin ello y cuales son las consecuencias si se le coloca una sin retorno. Agradecido hermano por su respuesta , feliz y bendecido día para ti y tu familia.
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Es preferible conretorno, para que no se almacene tanta presión y evitar daños
Mejor respuesta (según jose custodio cadenas)
jose custodio cadenas de Venezuela hace 3 años
Buen día hermano , ha okey de acuerdo lo haré, muy agradecido por sus sugerencias, feliz día.
jose custodio cadenas de Venezuela hace 3 años
Las sugerencias hechas por el amigo Abrahan, se hicieron tal cual , y los resultados fueron positivos muy acertado, solo falta colocarle la lampara para controlar los tiempos, pero el resultado ha sido fabuloso agradecido. Feliz día.
Fernando Balza de Venezuela hace 2 años
Saludo hermanos. Tengo una bleizer 97 le e cambiando la bomba de gasolina muchas vesces. Y me presesnta lo mismo. Pierden la presión muy rápido con a penas 3 o 4 horas de trabajó. Ya no enciende. Le cambio la bomba otra vez y me funciona buen. Pero a pasar 3 a 4 horas de trabajo se vuelve a dañal. Ya le hice mantenimiento a los inchectores
Y sigue igual... Necesito saber q pasa. Akguien q me ayudé. Ya e cambiado 13 bomba y todas les pasa lo mismo.
Y sigue igual... Necesito saber q pasa. Akguien q me ayudé. Ya e cambiado 13 bomba y todas les pasa lo mismo.
ComentarAparecen luz de abs y servise egine
Chevrolet Blazer 1991 4 puertas de tvi motor 4.3 20000 kms
El carro andando en velocidad y desaselero busaca de apagarse en el tablero se nota q baja la presión del aceite y normalmente aparece la luz ser vice egin soon y se apaga comí si se ahogara y buscó de encender cuesta pero prende botando humo negro y pura gasolina
13 casos
Dos sensores para someterlos a prueba o cambio 1). - sensor o valvula IAC, puede estar atascada sucia,sacarla y limpiarla igualmente limpiar donde va instalada.2). - sensor de posiciòn aleta de aseleraciòn da señal erronea a la computadora,
Hola ! donde van esos sensores que decis? gracias!
Amigo, justo al lado del cuerpo de aceleraciòn, debes retirar el filtro de aire y los veras
Yo no creo saber mas que los expertos solo aporto mi punto y recomiendo cambiar filtro de gasolina y válvula regulador de presión de la misma. Saludos.
Que tal tengo una blazer modelo 97, la primera vez se prendio el check de ABS y empezo a hacer ruido al frenar y lean bien la caja no pasaba de primera velocidad, pregunte al mecanico y me dijo que era la caja de cambios, sin embargo me entro duda y me puse a revisar aca mismo el motivo del ANTI LOOK ABS y habia una solucion de purgar el liquido de frenos viejo, lo hice y asunto arreglado desaparecio la luz de advertencia y lo mejor la caja funciono a las mil maravillas, ahora de nuevo el check ABS pero ahora al meter el pedal de freno tira el liquido por la bomba de frenos, y otra perdio presion la manguera de freno de la llanta delantera lado derecho y de nuevo el CHECK ANTI LOOK ABS y la caja no pasa de primera, me dijeron que es el MODULO ABS el dañado amigos uds. que creen, tiene relacion el ABS y la caja de cambios ayuda y agradezco los comentarios saludos
Una falla como esa , podría poner el vehículo en MODO SEGURO y la ecu , solo te permite hacer los primeros dos cambios hay que chequear bien , resetea ecu , desconectando y conectando la bateria unos minutos y lo mismo ABS , cuando das contacto , pisa seguido tres veces el acelerador sinencender la maquina y puede que la advertencia se apague
Buena noche para que me ayude con esta falla mi bleizer 4x4 ya le cambio la bomba de freno pero se queda sin freno de repente igual ya e pulgado no veo fuga de liga
ComentarProblema se quiere apagar pero no lo hace
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor Vortec 4.3 5000 kms
Hola buenos dias tengo mi camioneta Blazer 1997 Vortec 4.3 el problema esta en que al momento de querer arrancar hace como que se ahoga y despues funciona bien, esto pasa cada vez que voy a arrancar en una ocasión solto un poco de humo azul por la misma falla y eso me preocupo mucho al igual se acelera demasiado en ocasiones y tengo que frenar y se siente como se va desacelerando o hay ocasiones que se desacelera de mas y hace como que se apaga me podrian ayudar con sus opiniones espero averme dado a entender de antemano gracias por las opiniones estare al pendiente
13 casos
Le limpie la valvula IAC y al parecer funciono un poco mejor ya despues comenzo a hacer lo mismo Tendre que remplazarla??
Marco puente de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema ya reemplaze la iac cuando la encendi hace lo mismo voy a probar y les informo
Enterado marco puente me avisa si te funciona la igual yo remplazare la Valvula aver que pasa
FERNANDO RUIZ de Colombia hace 8 años
Hola Yo tengo la misma camioneta y lo que pasa es que los filamentos del sensor MAF se van poniendo sucios. Compra limpiador electronico en spray bajas el sensor MAF le limpias los filamentos y listo. Saludos
Hola tengo ese mismo problema qe ay qe hacer en ese caso
Marco puente de México hace 8 años
Yo cambie la iac pero ese no es el problema, lleve la camioneta con un electrico y cambio el regulador del alternador y funciona a la perfección espero y les ayude
Pues en mi caso si fue la valvula IAC aun asi tengo algunos detalles mas por reparar Gracais por su gran apoyo espero algun dia regresarles el favor con algun aporte
ComentarPierde fuerza en la subidas Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas motor 4.3 250000 kms
En la mañana cuando esta fría prende con falla y al calentar empareja y en subida pierde fuerza ya le cambie la pila de gasolina el filtro y las bujias y aún sigue el problema
4 casos
Mejor respuesta (según Luis bravo)
Así está la mía le monte la tapa bobina cables y nada será montar el rotor a ver si será eso xq vota la. Corriente x los cables me di cuenta fue en la noche
Jesus rojas de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta perdió fuera en subida tengo que dejar corre un poco para hartas para que despegue
ComentarEn frío tiene fuerza. Pero cuando calienta pierde la fuerza Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 360 kms
Hola, tengo una blazer del 98. Le cambie la pila, se le reviso el regulador y se le mando a limpiar la araña, se la cambio bujias, cable de bujias y tambien el modulo de encendido. Cuando esta en frio funciona muy bien, con mucha fuerza, pero cuando calienta la pierde, las revoluciones bajan y le cuesta mucho, como si fuese falla de bujia. No se que puede ser, si me podrian ayudar. Gracias
9 casos
Tengo el mismo problema no me trabaja bien el cilindro 2 y 4 y le he hecho de todo
Me paso lo mismo, cambie el catalítico y problema resuelto
Mejor respuesta (según guanipa)
Le tuve que mandar a limpiar los inyectores nuevamente, porque no lo hicieron la primera vez que lo hice. Y aproveché también para limpiar todo el cuerpo de admisión
ComentarProblemas con tablero y tirones al andar
Chevrolet Blazer 1997 4.3 220000 kms
Hola acabo de adquirir una blazer y cuando ando en ella las agujas del tablero se descontrolan y pega tirones al avanzar. Le cambie rotor, bobina,bujias,bomba de bencina, revise el alternador, y no es nada de eso no me arroja mensaje de error en el scanner pero ya es insoportable andar en ella. Favor pido ayuda para poder arreglarla lo antes posible.
10 casos
Buenas tardes Sr. Pablo, en una oportunidad se me presentó ese problema en mi blazer -98. En mi caso las agujas que estanban locas eran la de la temperatura y presion de aceite cuando el carro avanzabay cada vez que se presentaban los tirones habia falla en el carro. En mi caso, despues de tanta consulta con mecanicos, le cambie el sensor de temperatura, luego receptié la computadora manualmente, desmontando los bornes de la bateria y los pegue por 2 minutos. Este sugerencia me la dió un mecanico que trabajaba en una agencia chevrolet. Luego prendí el carro y realice una recorrida y la falla desapareció.
GOMEZ PABLO de Chile hace 8 años
Pero esta son las agujas del velocimetro y revoluciones , tambien la bencina apreto un intermitente o prendo la radio y es peor sera eso alguien que me pueda ayudar.
luis Subero de Venezuela hace 6 años
Amigo mayormente este problema puede ser que los cables que dan a tierra no estan haciendo bien Tierra, busca los cables que dan a tierra y limpialos con una lija que hagan bien su funcion y pruebalo... eso le paso a mi carro y se le quito!!
Buenas, mi camioneta tenia ese problema, y era que un conector que va al distribuidor no estaba bien colocado, no era que estaba invertido, sino flojo.
Ruben Leon de Venezuela hace 8 años
Estimado amigo, estoy casi seguro que esa falla se debe al cable de TIERRA que va al chasis. Cuando no hay buena tierra, TODOS los sensores comienzan a entrar en falla y el carro se pone loco. Me ha ppasado en varios vehiculos y ya soy un experto solucionando esa falla. Saludos
darwin villarroel de Venezuela hace 7 años
Hola ruben mi blazer año 96 tiene un problemas prende bien pero cuando tengo rato andando y acelero la aguja del rpm sube y baja y se cae a 0 y el carro hace explosiones y se me apaga en veces seria tan amable llamarme a mi tlf 04241941017
Hola tengo el problema q las agujas del tablero se vuelven locas y hace explosiones y se apaga y prende la blazer es 2.2 monopunto si me pueden ayudar gracias
rafael jimenez de México hace 4 años
Hola tengo una blazer 97 sensilla 4 puertas el problema que tiene es que giro la lleve en on y no prende el tablero pero si prende la alarma el radio y las luces normalmente se debe prender el tablero para poder arrancar la camioneta tengo que abrir y cerar la llave para que se active el tablero una ves activado ya prende la camioneta le quite el corta corriente ala alarma porque me dijero que posiblemente ya no sevia la alarma se compuso por un mes y me comenzó a fallar mepuede ayudar
Gracias
Gracias
Josepaz777 de Venezuela hace 4 años
Tengo también un problema con mi blazer 2001 el tablero no funciona sólo da luz de servicio y le cambie la computadora y nada y la de carrocería también y sigue igual no e que hacer.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo revisaré el mapa desenchufarlo y prende la camioneta y luego conéctalo de nuevo si sigue con la falla es el mapa que dónde está el purificador
Richard Aguilar celular 70787084 de Bolivia hace un año
Tengo una Chevroteh Blacer 221. La pantalla se apaga y desconecta con la radio No puedo utilizar las aplicaciones para programar funciones. La radio funciona pero a veces se sumenta el volumen solita.
ComentarRegulador Gasolina Solucionado
Chevrolet Blazer 1999 LS 4X4 950000 kms
Buenas, nuevo por aca, tengo una blazer 99 4x4, ha estado consumiendo combustible exageradamente, le cuesta encender, tiene perdida de potencia, bota humo (mala combustion) , bota gasolina sin quemar por el escape, tiene marcado los errores P0300 (FALLO DE ENCENDIDO DETECTADO EN CLINDROS AL AZAR). Eestando encendía desconecte el relay de la bomba de gasolina y la camioneta quedo encendido el motor por casi 2 minutos, al parecer estaba llena de gasolina dentro del múltiple de admisión, saque el regulador y pude observar que lleva una circunferencia por dentro, viéndolo por donde tiene los hueco… Leer completa
1
3 casos
Mejor respuesta (según danielayala)
danielayala de Venezuela hace 3 años
Regulador tapado y con fuga, genero perdida de combustible dentro del plenum generando explosiones internas y quemando varias tuberías y aspersores de la araña, solución: cambio completo de araña
pedro alvarado de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos si pueden ayudarme mi blazer98 cuando voy rodando acelero y me corcovea
ComentarFalla muy rara
Chevrolet Blazer 1988 631250 kms
Hola amigos saludos desde mexico tengo un problema esta camioneta llego con fallas de bomba de combustible, se le cambio y se fue despues de un par de dias regreso y reportaban que estaba fallando, que se jaloneaba despues de un ratito de andar y perdia fuerza al acelerar. Se reviso la bomba, que tuviera señal, buen caudal (presion), rele, cuerpo tbi, map, iac, tps, ya revisamos todo hay chispa, gasolina, compresion, ya probe con otra computadora todo esta bien, lo que me marca en codigos de falla son sensor vss, sensor de oxigeno y map pero ya todo esta bien los valores especificados por manuales estan en rango o estan bien y ya no se ni por donde... help :(
38 casos
Mario moreno de México hace 8 años
Tengo una blazer 96 automática y lo que pasa eske al arrancar por primera vez siempre como que de tironea al kerer meter la segunda ya metiendo la segunda todo normal pero después de un rato de averla paseado ya no se tironea ni nada. Que puede ser eso !?
Raul leonardo de Venezuela hace 2 años
A me paso lo mismo y no se cual es la causas y cuando me desplazo me titila la señal del motor y dentro de un rato se ne apaga, mi pregunta si solucionaste o cuales eran las causas?
@Raul leonardoCuando titila el check del motor es un cilindro que no le trabaja
Yo tengo ese problema con el flujometro esa es la razon a todos tus problemas cambialo y se resolvera todo ya que es el sensor que regula el oxigeno
Hola yo tengo esa falla en mi camioneta. Me puedes decir que es lo que tenía malo xq a mí me dicen que es el sensor de oxigeno? [email protected]
Buenos días alguien me puede decir cual es el código de la pila de la bomba de gasolina de una blazer año 93 tbi? Ya que tengo una falla desde que cambie la pila y la que compre es EP-240
Francisco Martínez rivera de México hace 2 años
Buenos días mi blazer es 2000 y le pasa que da marcha y no arranca le hecho gasolina al carburador y arranca pero algunas veces ni hechandole gasolina prende que puedes ser hermano
Yadirmontero de México hace 2 años
Tengo una blazer 95 al encender enciende bien pero despues de unos segundos empieza a temblar el motor pero ya cuando le pongo D y la empiezo a caminar acelera pero pierde fuerza ya le checaron todos los sensores la bomba de gasolina esta bien trae bujias nuevas se le limpiaron los inyectores los cables de bujias estan bien y no se soluciona ya tiene mucho tiempo asi espero me puedan ayudar🥲
Ola camarada A mi me pasalo mismo te dieron solución ATu problema
ComentarFalla de jaloneo y apagado en blazer
Chevrolet Blazer 1996 4ptas 200000 kms
Cuando va rodando empieza a fallar como si le viene y se le va la corriente he chequeado todo y no consigo la falla no prende ni la luz de check engine se monto la bomba distribuidor completo se chequeo bobina modulo cables y bujias y sigue la falla si a alguien le ocurrio algo parecido y lo resolvio agradeceria la ayuda
17 casos
Yo tenia la misma falla y me di cuenta que era el enchufe de la bomba de gasolina que estaba flojo
Ok voy a revisar eso de nuevo por que yo cambie la bomba y seguia pero me habia agarrado el problema de que cuando metia dry se apagaba en seco lo que hice fue cambiar la turbina y se le quito eso pero hace una fallita de que se caen las rev un poco como fallando voy a chequear lo de la bomba
Pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la nueva turbina q colocaste si la camioneta t falla en alta como a las 2000 rpm puede q sea la turbina
Lastima que este foro no existe un experto en blazer para que nos saque de todas estas dudas y problemas
santiago gonzalez de México hace 7 años
Ami me pasa k se apaga completamente cuando piso el freno y va parandose ya revise todo se escaneo todos los sensores y presión de gasolina y sigue la falla y ahora asta se tironea me voi a ir por rl comentario de ustedes voy a revisar lineas tanke de gasolina aver k encuentro
Disculpen mi camioneta se tirones al acelerar y la aguja de la temperatura Oscila mucho
Mi camioneta no acelera solo hace explosiones en el multiple de admisión
Hola que tal!!! tengo el mismo problema con una blazer 2000 vortec 4.3 prende bien y anda bien pero de rato el motor pierde fuerza y como que no acelera, la apago y la vuelvo a encender y funciona bien por un rato y vuelvo hacer el procedimiento, ya cambien bomba de gasolina tres veces y la pastilla de encendido y nada.
Filtros de gasolina tapados, tanto los externos como los dos que están en la bomba de gasolina
Tengo una falla en una bomba vtp se repreciono y empezo a vibrar ahorita que la desarme vi los sentradores desgastados y un impulsor flojo
Me pasa lo mismo mi blazer jalonea igual, ya revise sensores y sigue lo mismo, gracias x sus, comentarios
Arnulfo López de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y le cambié la tapa del distribuidor y el rotor es muy común en el vortech
Me está pasando lo mismo con mi camioneta alguien me podría ayudar
ComentarLa máquina se acelera y tiembla
Chevrolet Blazer 2001 Chev tbz2003 20000 kms
La máquina se acelera y tiembla
1 caso
Debe de tener una entrada de aire o el sensor aic esta dañado que no sierra al encender
@LuisPrecisamente se lo cambie nuevo original pero sigue acelerándose sola y la revoluciones pasan de tres mil.
Amigo esa falla la tuvo la mia y le llegue a cambiar asta el sensor chiquito que lleva en el conducto del purificador de aire que va al cuerpo de aceleración y la falla seguía de echo me llegaron a decir que era la computadora en fin termino siendo el regulador de gasolina que recién lo había cambiado pero como no era original tenia de graduarlo. Bueno se graduó y fino empezó a trabajar bien.
Cristian Ru de Chile hace 3 meses
Se refiere al sensor tps que va en el cuerpo de aceleración?
Mi camioneta arranca normal pero múy pronto se revuluciona y se apaga y descarga la batería que puede ser
Me pasa lo mismo con una 2002,se acelera y se apaga con la bateria descargada
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Blazer 1991 motor 262 0 kms
Mi camioneta blazer 91 motor 262 carburada se apaga de repente al poco tiempo de estar rodando , intento prender otra vez y no tiene fuerza comienza a hacer explosiones...la dejo horas sin prender y prende normal pero al rato se apaga...pero ya le cambie cables y bujias...pero hoy la prendi y veo que del chupon de la bobina saltan unas chispa... podria ser que este dañada la bobina o los conectores electricos...descarto el chupon porque es nuevo...auxilio alguien puede ayudarme.
5 casos
La tapa del distribuidor esta rajada y saltan las chispas en el interior y cuando salta la chispa en la boquilla de la bobina es señal que esta agrietada.
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas tengo una blazer modelo 97 voy andando la temperatura sube a un cuatro y un poquito y se me apaga que puede ser este problema quien me puede ayudar por favor
Amigo diste con la falla? Me está pasando lo mismo
Carlos Venegas de México hace 2 años
Hola buen día, ¿dieron con la falla? tengo el mismo problema
A mí me pasaba, se purgó y lavo el radiador y se cambió el bulbo de la temperatura y quedó
Diego Delgado de Ecuador hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo llega a los 95 grados y se me apaga tengo una mini blazer S10 del 94 llego a un semaforo y se apaga ya le revisaron de todo el electrico pero no le encuentra la falla puedes comentarme lo que realizaste a tu carro?
Buendia solucionaron su poblema amigo blazer s10 94 le pasa lo mismo
UD tiene la solución en sus manos la bobina al calentar corta la corriente y al enfriarse funciona normal. Cambiar la bobina debería solucionar el problema.
Buenas noches tengo una blazer s10 1992 y se apaga de repente, se le mueve el cable que va al distribuidor y enciende pero más que todo es cuando se acelera mucho ohva en subida
ComentarPierde fuerza y aparece la luz check engine y se apaga
Chevrolet Blazer 2002 4.2 vortec 21000 kms
En la mañana que prendo la camioneta prende acelerada la caliento y después de 3 minutos la empiezo a manejar y se aburra despues de unas millas se le quita y trabaja bien
15 casos
La camioneta tarda para acelerar y corriendo se apaga
Hola tengo un chevy blazer v6 del 2001 motor 4.3l y tiene fallos,ya le hice el tune up o sea le cambie las bujias y los cables pensando que podria ser eso pero sigue igual,tiene la luz de service engine soon prendida y cuando acelero pues se pone intermitente,ya no se que revisar pues todo parece correcto,espero que piedan ayudarme,gracias.
rene calle de Ecuador hace 5 años
Hola tengo una mini blazer dekl 1996 y me pasa lo mismo de pronto amigo si `puedes ayudarme diciendo cual es el problema acelero de prende el foco del motor pierde fuerza y queda titilando y tiene un sonido como si estuviera fugando corriente tic ticn tic
ComentarSe Mata de repente y se jalonea cuando velvet a prender
Chevrolet Blazer 2000 4x4 blazer 4.3 lts 173000 kms
Empese con este problema y la eh lleevado con various mecanicos sin alguna exito ya le cambiaron la bomba de gasolina y no encuentro el desperfecto, prende bien y todo solo es cuestion que la use unos 20 minutos o a veces menos y se mata la dejo descansar 3 minutos prende otra vez como si nada y Avanzo como 100 mts y se vuelve a apagar y asi susesivamente les agradecería su ayuda gracias
5 respuestas
La bomba de combustible no está produciendo la presión correcta. Este resultado generalmente te indica que la bomba de combustible ya falló. . . Pero no siempre. Te recomiendo verificar que no estén con problema los siguientes componentes del sistema de combustible antes de reemplazar la bomba de combustible:
Circuito que le alimenta 12 voltios a la bomba de combustible. Verificar que la bomba tenga alimentación de 12 voltios, cuando estés arrancando el motor, es otra verificación muy importante que necesitas hacer antes de reemplazarla. Al confirmar que la bomba sí está recibiendo corriente, al arrancar el motor y cuando la bomba no está produciendo la presión correcta, puedes concluir con confianza que la bomba ya no sirve. Al confirmar que la bomba no tiene alimentación de 12 voltios al arrancar el motor, entonces necesitas verificar el fusible de la bomba de combustible, el relé de la bomba de combustible o el interruptor de inercia.
Circuito que le alimenta 12 voltios a la bomba de combustible. Verificar que la bomba tenga alimentación de 12 voltios, cuando estés arrancando el motor, es otra verificación muy importante que necesitas hacer antes de reemplazarla. Al confirmar que la bomba sí está recibiendo corriente, al arrancar el motor y cuando la bomba no está produciendo la presión correcta, puedes concluir con confianza que la bomba ya no sirve. Al confirmar que la bomba no tiene alimentación de 12 voltios al arrancar el motor, entonces necesitas verificar el fusible de la bomba de combustible, el relé de la bomba de combustible o el interruptor de inercia.
Tengo un Mazda 6 2010 mi problema es el siguiente lo prendo y se queda prendido Perfecto pero cuando lo Arango me empieza a dar jalones y si cojo una curva o freno se apaga pero prende otra ves y continúo con los jalones asta que otra ves apaga y así continuamente
Me puedes indicar donde esta pocicionado el réflex de la bomba de gasolina
Sensor de cigüeñal rozando con el damper, cuando se calienta se apaga, cuando se enfría prende y así sucesivamente
ComentarAl encenderla se acelera y se desacelera y ya le cambié la válvula iac Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 1000 kms
Al encender la camioneta ella se acelera y se desacelera hasta q llega un momento q se apaga y sigue así la falla quisiera saber cuál es la falla
1 caso
Mejor respuesta (según Yanis)
La solución fue q la distribución no estaba haciendo buena tierra por eso se aceleraba
ComentarAl Calentar Motor se Acelera Sola y comienza a Vibrar Motor
Chevrolet Blazer 2006 v6 4.2 motor Vortec 111000 kms
Cuando Motor Calienta presenta la siguiente falla se Acelera y comienza a Vibrar, al suceder eso en el Cuadro de Instrumentos donde indica la Temperatura, Esa medidor se sube y se baja no se mantiene. Y produce que el compresor se Apague. Al Cabo de un rato al Apagar Motor (unos 30 minutos) y se vuelve a encender la falla se le quita, hasta que vuelve a calentar.
Espero algún comentario que me ayude.
Trailblazer año 2006 Motor 4.2 Vortec V6
Espero algún comentario que me ayude.
Trailblazer año 2006 Motor 4.2 Vortec V6
5 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Puede estar dañado el sensor de temperatura
Hola. Tengo blazer 97 automática. Enciendo y se acelera sola. Revolución por encina de 1500. Puso el freno y baja. Al andar se demora mucho en hacer el cambio ayuda por favor. Estoy que la tiro por barranco
ComentarFalla al dar marcha Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 4x4 sincronica 120000 kms
Mi camioneta ea blazer año 96 sincronía prende normal aceleró con fuerza normal pero cuando cae en mínimo cuesta mucho para arrancar y falla mucho después que cae en mínimo pierde fuerza y no arranca bien me pueden ayudar cambie la bomba el filtro de gasolina el escáner arroja falla en el sensor p0010 el cual es el sensor de leva del cuerpo 1 también lo cambie y sigue igual
4 respuestas
Mejor respuesta (según Edgar)
Medir compresión en cilindros, revisar presión de aceite, revisar línea del sensor a la PCM
Cuando mi camioneta cae en mínimo comienza la falla
Hacer limpieza al peine de la computadora de motor
Tengo una camioneta Blazers 98 se ahoga y se apaga. ???
ComentarPare neutro
Chevrolet Blazer 1997 4puertas motor 5.7 37500000 kms
Arrancamos y no tiene fuerza en el arranque y realiza los cambios el pare neutro tiene que ver en eso
5 casos
Buenas tardes amigo, me podras ayudar con la caja de mi blazer 95 4x4 ,tiene un problema que no aplica electricamente he revisado todo el sistema electrico del switch a la computadora le llega corriente y de la computadora a los sensores tambien llega corriente. Que podría ser este problema ?
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,no entiendo lo de que no aplica electricamente explicate mejor
Buenas tarde amigo el problema que tiene la caja es que electrica mente no aplica y sin corriente aplica a segunda se reviso con el escane y no arroja ninguna falla en los sensores la corriente pasa de la fucilara a computadora y de computadora a sensores pero cuando se le aplica las velocidades se queda
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,el problema no es electrico los sensores trabajan solo para hacer los cambios el problema es la caja tiene que revisar el filtro porque puede estar tapado de sucio,la turbina porque es el convertidor de torque o fuerza y la bomba es la queda la presión si la bomba esta muy rallada donde trabajan los rotores puede tener fuga de presión de aceite
Luis jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema parecido mi blazer en frio hace todos los cambios pero al calentar no baja a primera cuando freno si me pueden ayudar con esto
Buenos días mi caja no presentaba falla hoy la prendí fui arrancar y no avanza se queda paralizada como si solo estuviera en neutro no tiene fuga de aceite de caja y no había fallado antes que podrá ser
Jeanpiero reyes de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas tardes mi camioneta la caja no aplica el pare y para poder encender tengo que ponerla en neutro de lo contrario no enciende
ivan jesus de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes amigo eso es graduación del varillaje está corrido, abajo en la caja donde va el selector de cambio la varilla que viene de arriba de la caña de dirección lleva un tornillo para llave media aflojarlo que quede floja la varilla con la mano lleva el selector hasta primera y la palanca de cambios llevala que marque en primera apretá el tornillo te debe quedar bien agarrado park
Jeanpiero reyes de Venezuela hace 4 meses
@ivan jesusHola amigo lo voy hacer tal cual lo explicado aquí en muchas gracias
ComentarConsumo alto de Combustible Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 Blazer 460000 kms
Buen día. Repare motor Vortec 4.3 de mi Blazer, y presentó al inicio mucho consumo de gasolina,falla al encender,perdida de potencia, gracias a esta pagina encontramos que es el Regulador de presión de gasolina, ya se cambio y mejoro el encendido, la potencia, pero el consumo lo veo igual, calculando me esta dando 4.3 km/l. Alguien me puede decir si tengo que buscar algo mas para mejorar el consumo?.
2 casos
Hola buenas noches tengo casi el mismo problema tarda en arrancar le pongo arrancador y jala pero en las subidas se heche demasiado y como que se pedorrea alguien me puede ayuadr gracias...
Mejor respuesta (según Darca)
Se calibraron los inyectores y se cambio un sensor de oxigeno, si bien no llego al consumo optimo, mejoro mucho.
Pablo. 650 de Venezuela hace 4 años
Tengo un blazer año 2000 es CARBURADA motor voltec 4.3 me. Comsume 50 litros cada 220 kilometros estara bien o no soy de Venezuela
ComentarSe apaga cuando freno en un tope o algun alto
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas 3000 kms
Cada que freno para pasar un tope se apaga luego tarda para prender y se acelera toda y se tironea y ya no se que hacerle ya la escanearon y salieron dos sensores sele cambiaron y sigue igual y se volvio a escanear y no aparece nada solo sigue haciendo lo mismo
6 casos
Puede ser la valvula del aire o en otra instancia el distribuidor
Me sucedio un problem parecido al tuyo y busque multiples soluciones hasta revisar la computadora y nada daba solucion hasta que por recomendacion limpie el cuerpo de aceleracion y la valavula IAC y como magia todo resuelto algo tan sencillo igual prueba...
Revisa la presión de la bomba de gasolina. No lo conduzcas con menos de medio tanque
Mauro Brito de Venezuela hace 6 años
Puede ser la galleta que esta del mínimo que esta que esta fallando tiene que hacer esta prueba para descarta si en la galleta o el mínimo primero cuando se aselare le quita el sensor del mínimo y lo vuelve a poner en la galleta y lo prende si el mínimo se dispara de nuevo el la galleta y limpia el sensor del mínimo con quita grasa
ComentarMotor se ahoga y no tiene fuerza
Chevrolet Blazer 1994 BLAZER 4X4 MOTOR 262 TBI 50000 kms
Buenas tardes: Mi camioneta presenta una falla que el motor no tiene mucha fuerza cuando aplica velocidad y se ahoga, mientras que en PARE ó NEUTRO si responde el motor con fuerzas. Ya le cambie bujias, cables de bujia, modulo, rotol, distribuidor completo, bobina captadora y sigue con la falla. Me han dicho que puede ser la bobina de encendido o la valvula de presión
28 casos
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Amigo prueba con una bomba de gasolina de alta libraje ya que estas camioneta por ser full inyección necesitan alta presión de gasolina
Amigo ya le cambie la bomba de gasolina y nada se sigue ahogando y tira explosión
Quiero saber donde lleva la conexión de vacío del motor ala transmisión de una Jimmy 1996
Buenas pudistes resolver el problema ? Tengo el mismo problema no me deja acelerar más de 2000 RPM si aceleró más suenan explosiones y no anda más de hay, pero en neutro y parking si acelera los RPM si llegan hasta el máximo no sé que pueda ser.
Amigo verifica que tu caja cambien bien arranque en primera y no en 3ra de ser así tiene problema en el ramal o los selenoide
ComentarProblemas de calentamiento
Chevrolet Blazer 1998 4x4 100000 kms
Tengo una blazer 98 4x4 y la aguja fr la temperatura llega a 3\4, no baja la presion del aceite ni pierde potencia el motor. Ya le cambiamos bomba del agua, fan clutch, mangueras, bulbo de la temperatura y sigue haciendo la misma falla. Vivo en una zona que su temperatura la mayor parte del tiempo son mas de 35 grados centigrados. Ojala me puedan ayudar.
4 casos
Buenos días Alba, recientemente mi Blazer 98, tenia problema de recalentamiento, la bomba de agua, el sensor de temperatura y el fan clutch funcionaba bien, observé que el agua del radiador esta sucia y decidí desmontarlo para hacerle mantenimiento. Los técnicos me informaron que estaba muy sucio y tapado por dentro. Lo monté y le suministre refrigerante y se le quitó la falla de recalentamiento. Espero que te ayude. Saludos.
gil rivera de México hace 8 años
Tengo un blazer 95 tambien pase por lo mismo y el remedio fue poner termostato, checa que tu camioneta lo tenga, si no lo tiene pon uno origuinal de 195 grados si no te va a seguir fallando, al principio puse uno de 165 por que 195 se me pense que era mucho y no me funciono
Buenas noches. Tengo una blazer 4x4 año 98. Me esta recalentado y al parecer es la tapa del radiador. Alguien me puede decir de cuantas libras es la tapa original
Buen dia. Sres. Tengo una blazer 4x4 99 y tengo problemas de Recalentamiento desde hace mucho tiempo. Le cambie Fan clutch, Bomba de agua, Radiador; Manguera inferior, Termostato, Tapa del Radiador, (todo original GM) y solo usa refrigerante Acdelco. Me dicen que puede ser Graduacion del tiempo en el distribuidor. Que opinan Uds. ?? necesito ayuda, me tiene loco eso
ComentarPérdida de potencia.
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, xl V6 4.2 1000000 kms
Al encender la camioneta funciona bien, pero al manejar cuando aceleró y cambia a tercera y al frenar ya sea en un tope o semáforo, la camioneta al despegar pierde demasiada potencia.
3 casos
Amigo revisa la pila esta de enviar de 100 a 120 lbs, lo recomendable son 120 a 130 lbs, esas camionetas necesitan demasiada presion para que los inyectores abran totalmente, puedes hacer esa prueba y luego me comentas, tengo tambien una camioneta similar y se me presento la misma falla, Eloy desde venezuela caracas DC
Buenas noches amigo Eloy tengo un blazer 93 ella el lo plano anda fino pero cuando de la guaira a caracas no pasa de 40 km.h se achanta
Buenas noches amigo, revisa los cables de las bujias sobre todo el de la bobina en la noche para que observes si hay escape de energia, vas a ver la chispa azul, tambien chequea la presion de la pila presionando por delante el gusanillo y el chorro debe salir con potencia, sino es asi revisa la bomba que puede presente fuga. Estamos a la orden para otra consulta, espero resuelvas.
Buen día Eloy mi problema aunque es similar creo que es por otro lado la camioneta en parking aceleró y revoluciona bien no hay ruidos ni jalones o vibraciones de motor el problema es al poner la palanca en velocidad ya no revoluciona y andando no sube ni de 40 kmh será la transmision ?espero su ayuda o si alguien de el foro a tenido un problema igual se agradece saludos desde Nuevo León México
Buenos dias amigo, me disculpa no haber respondido antes, estaba fuera tratando otros asuntos
Efectua una limpieza de inyectores, llevala a un banco de prueba y aprovecha de revisar las mangueras internas que no tengan fuga, te recomiendo suministrar cada 10 tanqueadas un basito pequeño de aceite hidraulico antes de llenar el tanque, a fin de mantener los inyectores lubricados, por cuanto el combustible oxida la punta de los mismos; espero te sirva mi recomendacion, Eloy desde Caracas Venezuela...
Efectua una limpieza de inyectores, llevala a un banco de prueba y aprovecha de revisar las mangueras internas que no tengan fuga, te recomiendo suministrar cada 10 tanqueadas un basito pequeño de aceite hidraulico antes de llenar el tanque, a fin de mantener los inyectores lubricados, por cuanto el combustible oxida la punta de los mismos; espero te sirva mi recomendacion, Eloy desde Caracas Venezuela...
Gonzalo urbaez de Venezuela hace 4 años
Cuando hay falla de la pila hace falla como si fuera la caja
No amigo, las fallas de caja se presentan cambios brusco por estar muy acelerado el vehiculo y si desliza puede ser por falta de aceite, o desgastes en los discos prestale atencion a esos aspectos, chequea regulador de asolina estrangulando la manguera de retorno por si hay fuga; estoy a la orden para cualquier otra asesoria sobre la camioneta, saludos.
Amigo tienes que ser mas especifico para poder ayudarte, en ese caso podria ser la pila que esta perdiendo presion, residuos en su interior o filtro c sucio, puedes retirarla y le das pequeños golpes por los lados para que suelte la mugre. Suerte
Muchas gracias amigo, afortunadamente el problema ya se soluciono, fue un problema con la transmisión, al desarmarla descubrí bastantes piezas procedentes de otro vehículo, se reemplazaron y quedó a la perfección, siendo un presupuesto aproximado de $1400 pesos mexicanos, gracias.
Gonzalo urbaez de Venezuela hace 4 años
La pila marca 55 y cuando la aceleró no responde ya cambié el filtro será el regulador de gasolina?
@Gonzalo urbaezAmigo la pila debe mandar de 100 a 120
Libras minimo para que puedan abrir los inyectores, hagalo y notara la diferencia, a la orden amigo.
Libras minimo para que puedan abrir los inyectores, hagalo y notara la diferencia, a la orden amigo.
@Gonzalo urbaezAmigo la pila debe mandar de 100 a 120
Libras minimo para que puedan abrir los inyectores, hagalo y notara la diferencia, a la orden amigo.
Libras minimo para que puedan abrir los inyectores, hagalo y notara la diferencia, a la orden amigo.
@EloyAmigo mi camioneta blazer 99, pierde fuerza en la subidas, pero en reversa trabaja perfectamente con buena fuerza , cera la caja automatica.
@YeimanAmigo mio te indico, mide la compresión por la parte delantera debe mandat 50 psi minimo, revisa regulador de gasolina, revisa la bomba y pila, pudes tener una fuga o la pila esta deficiente debe mandar atras de 100 a 120 psi, estoy a la orden a otras preguntas, recuerda esas camionetas pueden fallar por esa razon...
@EloyHola Eloy padre tengo una blazer año 97 desde la semana pasada me empezó a presentar que en la subida se queda comienza a pistonear... Le cambié la pila y 3 biñujias y nada que se soluciona , que me recomiendas... En mínimo se apaga
Amigos mi blazer 97 llena mucho las bujías de gasolina y vota mucho humo. Cada bujía nueva que monto las quema de color negro carbonizados.
ComentarSe enciende el indicador shift a las 2000 revoluciones Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 250000 kms
Mi vehiculo blazer 97 se enciende el indicador shift a las 2000 revoluciones y jalonea no se que hacer nadie le da con la falla
3 casos
Mejor respuesta (según VICTOR)
Ya solucione mi problema era el ckp el sensor de la punta del cigueñal
ComentarBuenas tengo problemas blazer año 99 4x 4 motor voltec
Chevrolet Blazer 1999 motor voltec 4x4 600000 kms
Le limpie inyectores, cambie regulador de gasolina, cambie pila gasolina, cambie kit de cadena de tiempo marca acedelco, cambie bujias , sensor map, cambie filtro gasolina, todo eso porque no prendia y ahora premde y acelera y desacelera sola paero notiene fuerza para arrancar y cuando acelero me hace explosion tubo de escape y la tengo parada sin fuerza y un millon de gracias por su atencion,
2 casos
La camioneta no tiene fuerza para andar y cuando la acelero hace explosion y de nuevo nuchas gracias...
Revisa cables del sensor de cigüeñal y contacto en enchufe de bobina.
gustavolol de México hace 5 años
Ya checaste el distribuidor de corriente y la bobina madre ?
Gracias gustmira si hay corriente y manda gasolina
Gracias gustavo por atender mi problema pregunto tendre que limpiar de nuevo los inyectores tu que
Crees.
Crees.
gustavolol de México hace 5 años
Revisa que este a tiempo, si cambiaste las cadenas quizá no quedo bien a tiempo o revisa que los cables de las bujías quizá algúno no esté en su poción
Mi blazer asia lo mismo solo que la mía perdía Fuerza y se jaloneaba y cuando encendía el aire acondicionado se ahogaba,cambies tres respuestos de bomba de gasolina, asta que un familiar me dijo que comprara todo el kit completo de la bomba y tengo 6 meses sin que vuelva la falla
Mi blazer asia lo mismo solo que la mía perdía Fuerza y se jaloneaba y cuando encendía el aire acondicionado se ahogaba,cambies tres respuestos de bomba de gasolina, asta que un familiar me dijo que comprara todo el kit completo de la bomba y tengo 6 meses sin que vuelva la falla
Voy a rechequear de nuevo muchas gracias amigo gustavo y estaremos contacto muy agradecido por su asesoramiento profesional
Mi blazer año 98 tiene al prenderla suena con mucha fuerza el encendido como acelerada en el proceso de calentamiento se acelera y desacelera sola me podría ayudar alguien
ComentarBuen día, la camioneta no tiene fuera y echa mucho humo de gasolina
Chevrolet Blazer 2000 4x2 397710 kms
Pierde fuerza,ya cambie lo cables de las bujías ,limpiaron los inyectores, cambie la pila y continúa la falla, el olor a gasolina es fuerte,por favor si me pueden ayudar gracias
1 caso
jose Revilla de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde no he podido resolver me dice que manda demasiada gasolina
Hola Jose! Revisa los sensores de oxigeno con un escaner !!
Buenos dias Jose! Lograste solucionar ???
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia la camioneta parada cambie los sensores de oxigeno y nada hoy la pude sacar y se apago no me prende y hace explosiones
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buen dia la camioneta prende pero a los 5 minutos se apaga ya cambie la tapa del rotor y el rotor también los cable de las bujías, quien me podrá ayudar gracias
Hola Jose !
El escaner que error te arroja ???
El escaner que error te arroja ???
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ya me resolvieron la falla era el modulo de encendido y era nuevo y limpiamos el sensor
ComentarRecalienta, pierde fuerza, baja la presion de aceite
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas, 4x4 170000 kms
Buenas Tardes, Hace unas semanas compre una Blazer año 98, 4x4 automática, ahora me esta recalentando. La temperatura sube un poco mas de 100 C°. Al subir la temperatura le prenden los indicadores de freno del tablero, pierde fuerza y le baja la presión del aceite. Me fije que el agua del deposito nunca baja, parecira que no se consume. ¿podria ser la tapa del radiador? tiene una tapa de 16 Lbs. Gracias
13 casos
La temperatura sube debido a que el agua de enfriamiento no fluye debidamente en el motor, quita o manda a quitar la válvula térmica q trae el sistema de refrigeración del motor. El aceite pierde compresibilidad con la temperatura, por eso baja la presión, la tapa debe estar hermética y es la correcta 16 LBS.
Los indicadores del freno no inciden en nada con esta falla, revisa cableado y conexiones mal hechas.
Saludos.
Los indicadores del freno no inciden en nada con esta falla, revisa cableado y conexiones mal hechas.
Saludos.
Yo tengo un problema similar con una blazer 95 primero no me encendia, le cambie la pila de la bomba, la cadena de tiempo y al darle marcha me pierde fuerza no arranca y el humo que bota es con olor a gasolina, la temperatura sube una barbaridad pero no la noto caliente, no se que puede ser
La mia es algo similar, sube el reloj de la temperatura mas no la noto caliente, pierde fuerza, el humo que bota es con olor a gasolina y comienza con una pequeña falla si tienes una solucion a ese problema t lo agradezco me lo espliquen
Hay que escanear y revisar la temperatura que registra el problema puede ser el sensor de temepratura la capsula que este dando valores falsos
Revisa el TPS, en su recorrido debe ser lineal, 0 -100%. Wot 5vdc y wct 0.7vdc. Saludos.
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
A veces cuando esta fuera de tiempo tambien recalienta para que estes seguro mandala a escanear
Revisa la bobina de alta y el modulo de ignicion.
Muchas gracias por ayudarme a solucionar el problema... Esta lista y trabajando como salida de agencia... estaba dañado el Fan clutch... Se le monto uno nuevo y listo
Buenas mano tengo un problema similar al tuyo la teperatura llega a 2 raya de los 210 f° siento que la camioneta pierde fuerza y no me pasa el agua del envace al radiador me podrias ayudar ya que veo que solucionaste
ComentarSe ahoga al acelerar
Chevrolet Blazer 1995 Blazer 25000 kms
Todas las mañanas batalla mucho para prender pero encendiendo la primera vez ya arranca ala primera
17 casos
Tengo un bleiser 2000 isele prendio el
Service engene soon q sera el problema q tiene
Service engene soon q sera el problema q tiene
Buenas tardes tengo una blazer modelo 98 va lo mas vien andando y se en pieza como ahogar y la paro y le doy arranque y sigue an dando que problema puede ser
Juan carlos de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un s10 4.3 cual fue la solucion graciad
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo un 4.3 conel mismo problema cual es la solucion
ComentarCamioneta enciende y se apaga al minuto luego prende
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 300000 kms
Camioneta blazer 1995 al encender por primera ves en la mañana suben las revoluciones y luego a los segundos bajan las revoluciones y aveces se apaga , luego la vuelvo a prender y hace lo mismo varias veces hasta que el motor coje algo de temperatura y se le quita el problema... cambie,tps,iac,bomba gasolina y le hice servicio a la araña... alguien que me ayude por favor gracias.
3 casos
Amigo buenas noche tengo una trailblazer 2002 6 cilindros. La camioneta no me enciende solamente cuando le echo gasolina por el cuerpo de aceleracion y se apaga quien me podria ayudar la bomba de la gasolina esta buena y los inyectores tienen pulso que hago
Osea me enciende solamente cuando le echo gasolina por el cuerpo de aceleracion y se apaga de inmediato baje la bomba y la lleve a chequear esta buena le cheque corriente en las bobina y pulso en los inyectores y esta bien quien me pueda ayudar se lo agradezco
Quien ayudo a Railys xq me esta pasando en estos momento con mi camioneta y no se que hacer se prende echándole gasolina x alante y cuando acelero se apaga
Carlos Ortiz Montenegro de Chile hace 3 años
Amigos para todos sus problemas que presentan cambien el módulo de ABS y cuando agan frenos , también cambien liquido de frenos , por esa razón prenden y se apagan y también encienden luz ABS. Mejor cambiar módulo de frenos o también llamado módulo ABS
ComentarMi blazer 1995 se recalienta el motor, pierde fuerza y se apaga. Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 4.3l Aut Gasolina 4x4 300000 kms
Buen día, tengo una camioneta Blazer 1995 automática. Hace días se apagó y no quería prender, la llevé al mecánico eléctrico descubrieron que el daño estaba en la bobiba supuestamente. Ella prendió y Yo me fuí feliz a casa. Al otro día despues de andarla la sentí descompensada, y al rato se apagó. Le desconecté la bobina y la dejé enfríar, prendía por raticos y se volvía a apagar hasta que el motor se recalentó y se volvió a apagar, ahora prende y cuando la acelero se apaga ¿que podrá ser?
2 casos
Apenas lo chequean mañana y me dirán que es. ;)
Mejor respuesta (según Arbey M.)
Era solo cambio de aceite, agua y una revisión exhaustiva de un cigueñal de encendido y ya estuvo.
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Blazer 1995 4*2 297464 kms
Mj blazer 95 hace explosiones al acelerar y tengo 3 cilindro que no trabajan no sale la corriente por la tapa dei distribuidor
1 caso
Porque mi blazer 95 hauma las buggies del lado izquierdo motor bortek 4.4:443
Pierde fuerza y me ahuma las bujías del lado izquierdo ya le cambie cables de bujías sensor map válvula iac necesito ayuda
Pudiste solucionarlo amigo tengo el mismo problema de que me ahuma 3 bujias...
Mi correo es [email protected] espero puedas ayudarme
Tengo un provoema con mi chevrolet s10 4.3 vortex... me ahuma 3 bujias , las de el lado del conductor... ya cambie bomba de gasolina , filtro de gasolina , sensor maf , sensor map , senaor de temperatura , la araña de intectores , sensores de oxigeno y no puedo dar connla falla... espero puedan ayudarme ya que ya intente de todo y no se que mas hacer... tengo buena tierra , hay buena señal y hay corrientes... el harnea del pulpo de inyectores tiene su señal bien y ya cheque tierras de todo el vehiculo. De antemano gracias
Marco buenas tardes yo tuve q se problema con mis blazer 95 mot bortek lo q le encontré fue una mangerita de gasolina rota está en la parte de la araña es la q abastese al pulpo de gas espero te sirva
Gracias amigo voy a revisarle bien todas las lineas de gasolina...
Néstor Espina de Venezuela hace 3 años
Amigos buenas noches tengo una blazer 99 automática 4x4, constantemente me prende el segutity y se bloquea quien me ayuda. Otra pregunta cuando le abro la puerta del piloto y copiloto le prende la luz segutity
ComentarPrende pero no camina pierde potencia se tironea y le revise la tapa d Solucionado
Chevrolet Blazer 1990 Cheyenne 4.3 250000 kms
Y note muy sucio por dentro como óxido por dentro de la tapa del distribuidor y encontré unos fragmentos de fierro muy pequeño pienso qué ahí está el mal en la bobina captadora
2 casos
Mejor respuesta (según Luis López)
Pero se desarmo el rotor del distribuidor de ser así perdió el tiempo y si hace explotación es por tiempo
Luis López de México hace 5 años
Sí eso pasó pero ya lo pudimos poner a tiempo gracias
Saludos desde Puerto Rico
Tengo una blazer 99 cuando voy a aprenderla tarda en prender. Necesito orientación gracias
Tengo una blazer 99 cuando voy a aprenderla tarda en prender. Necesito orientación gracias
ComentarSe ahoga cuando acelero
Chevrolet Blazer 1999 ls 100000 kms
Buenas noches amigos me trae loco mi troca es un blazer ls motor 4.3 6 cilindros se desarmo para cambiarle el regulador de gasolina que va en el pulpito y pues de alli en adelante comenzo mi batalla ahora el motor esta inestable, al acelerar pareciera q se ahogara ya e cambie el rotor, la tapa del distribuidior, cables de bujia, pila d gasolina, sensores maf, map, sensor d minimo, el escaner arroja q todos los sensores estan bien ya de verdad no se que hacer acudo aqui para ver si pueden ayudarme con este problema.
8 casos
pedro chevrolet de Venezuela hace 5 años
Amigo como resolvio? A mi me pasa lo mismo pero con una grand blazer
jose gonzalez de Venezuela hace 5 años
La solucion en carburarla y asi eliminas todo ese poco de sensor q t vuelven loco.
Luis Banegas de Honduras hace 3 años
Hola amigo quiero saber cuanto es el parámetro que tiene que trabajar el sensor MAF con los datos en vivo en mi chevrolet blazer 2000 porque tengo entendido k el motor es 4.3 vortec así k el sensor de flujo de aire tiene k trabajar en 4.3 libras x minuto me confirman si es correcto por favor
ComentarFalla en el motor prende fallando se ahoga,
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas motor 4.0 vortek 200000 kms
Prende bien pero es inestable al acelerar como que absorbe mucho aire y falla todo esto con el map desconectado y si le conecto el map se apaga y es más la falla, ya cambiamos bujías cables tapa de distribuidor cadena de tiempo. No marca falla en se sensores solo el map marca 50% vacío. Espero me puedan ayudar
2 casos
El empake de intake checale o el intake esta roto...suerte
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Primero compra un spray limpiador para cuerpo de aceleración y quita el sensor (IAC) Es un selenoide que parece un motor pequeño ,esta en el cuerpo (TBI) Esta enroscado y tiene como tuerca para que lo aflojes ,y ya que lo quites limpile el trompito que tiene que no le quede y también limpia el asiento dentro del cuerpo TBI Y si sigue fallando Cambia el (MAP)
Tambien checa las valvulas...a ver si no se rompio un resorte...
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Este es el IAC y lo que debes limpiar es la punta negra !
1
Checa el empake. Este es el manifold intake suerte
1
ComentarDeja de acelerar
Chevrolet Blazer 2000 185978 kms
Cuando arranco y voy ala escuela, hay de ratitos que se cansela el acelerador o no quiere acelerar y ps como que se jalonea alguien que me diga que es. Por que yo creo que es la bomba. PorFavorAyudenme
11 casos
Isaac, lo primero que tienes que hacer , es determinar si se jalonea por falta de gasolina o por exceso. Cuando empiece a fallar fijate si esta tirando humo negro, en caso que no tire humo negro, primero revisa el filtro de la gasolina ( puede ser que este un poco tapado). Esta hubicado en el lado del conductor en el chasis.
La mia funciona a GNC y a nafta. En Gnc anda al pelo,pero cuando las paso a nafta me tironea. Cambie filtro de nafta y un inyector. Segun el mecanico no tendria que fallar...pero sigo con el mismo problema. -
Me pasa exactamente lo mismo y no he podido resolverlo
Yo tengo el mismo problema... Como que jalonea (tipo en los autos con carburador y se tiene una basura, como si se ahogara)... lo que hago es apagarla y prenderla y funciona bien por unos kilómetros. Hace una semana le cambie la bomba de gasolina porque definitivamente ya no servia y un par de días después el filtro de gasolina pero sigo con el problema. Espero alguien tenga la solución, gracias...
Tu problema no es gasolina, es de corriente, el v6 4.3L es un excelente motor pero necesita que el distribuidor o delco , la bobina,cables y bujias esten funcionando perfectamente. La mayoria de esas fallas son pk la corriente no es suficiente y las bujias no pueden quemar la gasolina que les llega, las personas piensan que el problema es gasolina cuando en realidad es corriente,muchas veces sacas las bujias y estan negras y quemando mal. Tengo un 96 chevy s10 v6 4.3L con 270 000k funcionando perfectamente
Lo que tu dices tiene mucha lógica ahora bien lo difícil es encontrar un mecánico que arregle el problema honestamente
Jovenes... ya encontre la falla... la bomba que tenia era muy similar o incluso de algun otro modelo de blazer... le cambie la bomba por otro modelo y no he tenido ninguna falla... le piso al acelerador y responde muy bien...
Le encontré este sensor PRESSURE SENSOR con el siguiente numero 16187556 (7040)esta a un costado del cuerpo de aceleracion. No se si sea la IAC pero la lave don carbuclean y a jalado muy bien... como quiera la voy a comprar nueva.
Ese sensor es el que tiene tres conectores eléctricos y un tubo conectado al vació de aire del motor y que le lavaste con limpia carburador?
Practicamente no le lave nada...solo le limpie el orificio de la punta que estaba sucio... y ya despues compre otro sensor... pero la falla no era nada de eso... era la bomba de gasolina...
Luis santana de México hace 8 años
Alguien k me ayude tengo casi el mismo problema pero yo lolos ocacione tratando de reparar los limpiabrisas y no se que desconecte y ahora me hace la misma falla de aceleramiento y encontre un vtp suelto
Ahora tengo otro problema... al prender la camioneta, en ocasiones solo hace CLICK y en otras hace el intento de arrancar pero como si no tuviera bateria (cosa que no es asi ya que la pila es nueva), y otras mas prende muy bien como si no tuviera nada malo... algunos me dicen que puede ser el cable que va a la marcha que ya esta sulfatado, porque las terminales las acabo de limpiar.
Checa en la caja de fusibles dentro del motor hay un fusible que se queda pegado como una laminita busca un buen electrico el te lo arreglara ponle un relay asi me paso a mi camioneta y me lo arreglo perfecto
Gracias CARLOOO, en que parte vienen esos fusibles, creí que solo tenia los que están en un costado del tablero.
ComentarSe acelera y desacelera sola
Chevrolet Blazer 2001 4x4 245000 kms
Tengo una blazer año 2001 pero al encender tiene dificultad y luego de ensendida se acelera y desacelera solo. Quien me puede ayudar?
17 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Tipico del sensor de temperatura cambialo
ruben camby de México hace 7 años
El sensor de temperatura de aire o de motor tengo mismo problema no baja de 1000 rpm
ComentarSe acelera y se apaga sola
Chevrolet Blazer 2007 5 puertas 101000 kms
Todo empezó cuando le arreglaron la combustion volteada pero cuando me la entregaron resulto con que se acelera varias veces asta apagarse y al volver a encenderla de inmediato sigue acelerada y no encuentran que sea
4 casos
Hola que tal
Tengo una blazer 95 se aceleraba sola y a veces se apagaba, resulto que q el regulador de la gasolina estaba daňado, lo cambie y dejo de hacerlo. Espero y te ayude , saludos y suerte
Tengo una blazer 95 se aceleraba sola y a veces se apagaba, resulto que q el regulador de la gasolina estaba daňado, lo cambie y dejo de hacerlo. Espero y te ayude , saludos y suerte
La bomba de combustible no está produciendo la presión correcta. Este resultado generalmente te indica que la bomba de combustible ya falló. . . Pero no siempre. Te recomiendo verificar que no estén con problema los siguientes componentes del sistema de combustible antes de reemplazar la bomba de combustible:
Circuito que le alimenta 12 voltios a la bomba de combustible. Verificar que la bomba tenga alimentación de 12 voltios, cuando estés arrancando el motor, es otra verificación muy importante que necesitas hacer antes de reemplazarla. Al confirmar que la bomba sí está recibiendo corriente, al arrancar el motor y cuando la bomba no está produciendo la presión correcta, puedes concluir con confianza que la bomba ya no sirve. Al confirmar que la bomba no tiene alimentación de 12 voltios al arrancar el motor, entonces necesitas verificar el fusible de la bomba de combustible, el relé de la bomba de combustible o el interruptor de inercia.
Circuito que le alimenta 12 voltios a la bomba de combustible. Verificar que la bomba tenga alimentación de 12 voltios, cuando estés arrancando el motor, es otra verificación muy importante que necesitas hacer antes de reemplazarla. Al confirmar que la bomba sí está recibiendo corriente, al arrancar el motor y cuando la bomba no está produciendo la presión correcta, puedes concluir con confianza que la bomba ya no sirve. Al confirmar que la bomba no tiene alimentación de 12 voltios al arrancar el motor, entonces necesitas verificar el fusible de la bomba de combustible, el relé de la bomba de combustible o el interruptor de inercia.
ComentarPierde fuerza al acelerar
Chevrolet Blazer 1999 motor 4.3 120000 kms
En las mañanas prende bien al momento de acelerar se tironea como que pierde fuerza estaba bricando corriente por el cable de la bobina al distribuidor se cambiaron todos los cables y bobina pero sigue igual brica corriente
1 caso
edgar gimenez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo tres meses con la camioneta accidentada la compre con una falla que cuando la celebró se engrifa, le desconectaron el modulo de encendido,agarro fuerza pero cuando se calienta el motor pierde la fuerza se apaga y cuesta para prender ha! Y se anillo que puedo hacer ya me tiene loco y nadie le consigue la falla es urgente
Prueba con cambiar la tapa del distribuidor y el rotor
Enciendela en lo obscuro y veras el salto de chispa tengo el mismo problema
Y mi bobina esta circuitada por dentro
Y mi bobina esta circuitada por dentro
La mía hace lo mismo,al hacelerar se pone más lenta y tarda en hacer los cambios
ComentarInestabilidad en el motor
Chevrolet Blazer 1998 Motor 4.3 230000 kms
Tengo blazer 98 mi problema es q aveces me tironea en baja velocidad como si quisiera apagarse y ya nada más pasa de los 40 y se le quita se antes de q tironee se siente como sibalgo la sujetara como si se arranara , esto no es siempre , aveces dura dias sin hacerlo , no prende nada en tableroby el scanner no marca nada
9 casos
Tengo blazer año 99 motor voltec pero tengo un año con una falla compre cadena tiempo, bujias , pila gasolina , regulador de gasolina limpie inyectores, cables bujia, modulo, senor mas de presurizacion y sigue hoy desconete el sensor map y yel conector pequeño que va en el brazo del purificador y desaparecio la falla nprende y tiene fuerza tengo los dos desconectado sensor map y el pequeño de dos patas... que hago,...
ComentarDeseo cambiar de inyección a carburador
Chevrolet Blazer 1997 Blazer 300000 kms
Buenos días alguien a cambiado el sistema de pulpo por carburador a una chevrolet Blazer 4x4 año 1998? Me tiene loco hacerle servicio mensual al tanque y los inyectores... Hace muchas explosiones, pierde fuerza y en ocasiones se apaga... Hago los servicio y funciona bien pero es la cantidad de basura que se encuentra en los surtidores de gasolina
21 casos
rodriguezasdrubal de Venezuela hace 5 años
Buenas mi trailblazer año 2002 se encendio el boton 4lo del tranfer y no activa y no agarra ninguna velocidad cual sera la posible fallas muchas gracias
Mi bleizer año 98 no me prende quisiera pasarla a carburador qui me podría orientar
Landys alcala de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches amigos tengo una bleizer año 98 y no me quiere prender q puedo hacer para ponerla carburada le agredido si me pueden horientar muchas graciar
Tienes q ponerle el camarín la flancheta y el carburador media luna
ComentarLa camioneta cuando va corriendo de repente se apaga
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 33688 kms
La camioneta cuando va corriendo de repente la aguja de revolución se dispara y cae en cero lo que permite apagar la camioneta, hay momentos que anda bien pero también hay oportunidades que se pone insoportable prende y corre 10 metros y se apaga en pocas ocasiones también hace una explosión también hace unos tirones cuando la aguja se va en cero y vuelve a tener revolución... ese es el problema agradecido por cual quier recomendación que puedan suministrar.
5 casos
Saludos tengo una falla con una Blazer año 98 4x2 prende bien y de repente se apaga, lo hace al poco tiempo o mucho despues, he rodado hasta 1 hora antes q se apague
Tienes que mantener el tanque de combustible ful, no dejar que llegue al cuarto tanque, mantenlo de medio tanque en adelante y problema resuelto
Tengo una blazer 96 trae una falla se escucha un tronido y se apaga como si fuera de chispa le acabo de hacer su servicio y cuando la enciendo huele a gasolina cruda
Buenas hermano, tengo esa misma falla idéntica con mi blazer, lograste solventar, que era lo que tenia la suya, si me puede ayudar le agradezco
Ami me pasa igual no se cual es el problema es una blazer 98 gracias y buen dia
ComentarTirones y humo
Chevrolet Blazer 1997 blazer s10 188000 kms
Hola alguien me puede ayudar mi blazer anda a tirones y aveces funciona muy bien. Saque de un lado los cables del distribuidor y de un lado estan como solfatados, pero tengo una duda porque estan asi si los cables son nuevos y porque anda a tirones y aveces bota un poco de humo ojala alguien pueda ayudarme por favor
5 casos
Hola generalmente los cables de las bujiasse sulfatan por no estar bien conectados al saltar la chispa forma un gas que termina formando esa sulfatacion. Solucion preocuparse que losterminales de los cables de bujias queden bien enchufados ojo a veces uno enbute las gomas sin percatarse que los terminales de los cables queden bien puestos en las bujias porque esto mismo pude estar provocando el problema de los tirones espero te sirva esta info saludos
cristian zamora de Ecuador hace 7 años
Me humea mucho solo cuando la prendo de mañana despues funciona normal ayuden con eso
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un problema mi camioneta blazer echa humo y sale como gasolina por el escape por favor podrian ayudarme a conrregir esa falla
hildrmaro mora de Venezuela hace 6 años
Tienes un inyector directo esta pegado np cierra cuando debe hacerlo llena el cilindro de gasolina y también debe botar humo blanco
@hildrmaro moraHola y como se puede solucionar ese problema del inyector tengo una camioneta blazer 97 y me está botando gasolina cruda por el tubo de escape y humo negro le cambiaron el regulador de presión de la gasolina le sacaron el pulpo y le dijeron que estaba bueno le dijeron pruébalo directo y bota mucha gasolina por un solo inyector y por las otras 5 no pensaron que esa manguerita estaba dañado lo volvieron a montar y volvio a emchumbar las bujías de gasolina y le cayó al cilindro
ComentarPasa la gasolina al motor Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4X2 500000 kms
Al parecer por la falla de la caja que pierde fuerza en subidas porque no recorta a la 1era cuando paro o subo, eso provoca que mande gasolina de mas y la camioneta no responda y el exceso de gasolina se va a los cilindros y se liga con el aceite del motor, es eso factible o probable?
1 respuesta
Mejor respuesta (según gustavo)
Inyector dañado se queda pegado en alta apenas se pasaba el suiches, hay que reemplazarlo y esta difícil conseguirlo en Venezuela.
ComentarSe acelera, se desacelera y hasta se llega a apagar
Chevrolet Blazer 1996 6 cilindros 4 puertas motor Vortec 225314 kms
Estoy bastante desesperado, presentaba la siguiente falla, se aceleraba sola y se desaceleraba hasta el grado de apagarse, le cambie la bomba de gasolina completa, ya le cambie la valvula iac. Y sigue la misma falla. Agradecere sus comentarios...que puediera ser.
4 casos
Damisela1949 de Puerto Rico hace 6 años
Hola! Me sucedió lo mismo con mi blazer 2000. A final de cuentas se le cambiaron los SENSORES DE OXIGENO (Lleva 3) No sé si es este tu caso pero puedes verificar con tu mecánico de confianza.
yrving arevalo de Venezuela hace 6 años
El problema es el tps, lo digo por experiencia
ComentarSe acelera mucho
Chevrolet Blazer 1993 70000 kms
Se le cambio el map y el sensor de el aire,la bomba de gasolina,el filtro,las bujias y se acelera mucho.
21 casos
Buen dia tengo una bleizer 93 que se acelera cuando voy andando pueran ayudarme para saber cual seria la supuesta falla?
Se acelera porque hay una fuga de vacío. Hay que ubicarla por allí por el cuerpo de admisión una de estas debe estar chupando aire o algún conector de los sensores tiene problemas en cable partido que no le llega el voltaje requerido o simplemente algún sesnor está desconectado. Espero le ayude
CARLOS MERINO de Ecuador hace 2 años
Yo creo q si es eso voy a revisar tambien tengo otra pregunta como puedo arreglar el pedal del freno ya q cuando apago el carro no apaga las luces de parqueo
CARLOS MERINO de Ecuador hace 2 años
Hola si alguien me puede ayudar con esto q el pedal de miniblazer chevrolet no regresa y no se apaga la luz de parqueo tengo q bombiar para q se apague
ComentarProblema al acelerar
Chevrolet Blazer 1996 4.3 200000 kms
Cuando lo enciendo y piso a fondo es como si se ahogara se baja las revoluciones y no me quiere acelerar y en las pendientes pierde fuerza
6 casos
A la mia le pasaba lo mismo, se le hizo mantenimiento al tanque de combustible y se le cambio el filtro de gasolina y funciona perfectamente
ComentarBlazer en subida pierde fuerza y
Chevrolet Blazer 1994 Blazer 4.3 vorte 262 s10 500000 kms
Buenas... Les comento tengo una Blazer año 94 ya la anille, le cambie la cadena de tiempo, bujias nuevas cables nuevos, el problema es que en subida pierde fuerza y en plano al acelerarla de golpe hundiendo a fondo el acelerador se hoga y empieza ahogarse. Tengo la duda si es que esta fuera de tiempo o problemas con la bobina.
6 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
A como describes tu falla lo mas probable es que tu camioneta no mantiene al cien porciento la presion de combustible reemplaza la bomba de combustible y problema resuelto
Frank13175 de Venezuela hace 7 años
La bomba esta nueva. Le remplaze el modulo de encendido y se le soluciono, ahora la falla que me da es que cuando la enciendo bota humo por el distribuidor. Si me pueden dar alguna opcion para solucionar.
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Deves de traer un falso contacto o algun cable aterrizado dentro del distribuidor
Tengo la misma falla cuando va como a 90kph en plano no pasa de 2 mil revoluciones hace como q se ahoga... lograste solucionar...?
ComentarPérdida de potencia y el pedal de freno se pone duro
Chevrolet Blazer 1995 Motor vortec 4.3 4x4 200000 kms
Tengo una blazer 95 4x4 mi camioneta pierde potencia y hace un ruido como de puf puf puf y el pedal del freno se pone duro. Me dijeron es el sensor tps ya lo cambie y dejó de hacerlo por unos cuantos días pero ya lo volvió a hacer. Alguien puede ayudarme????
4 casos
Consejo simple... revisa la masa. No tendria que fallar tan rapido... Saludos
Si el pedal de freno se endurece, verifica la tubería y válvula Check del HidroBack también llamado Booster de los Frenos... posible perdida de vacío desde múltiple de admisión.
Gisela Correa de Venezuela hace un año
Tengo un Renault Clio Automatico 2007 el freno se pone duro y frena con dificultad que podría estar dañado. También em motor tiembla. Necesito ayuda
Ve arriba mi respuesta a problema similar...!!
ComentarAcelero y se ahoga desacelo y se mantiene y luego se apaga
Chevrolet Blazer 1993 tvi 485510 kms
De antemano muy buenas y consigiente les bengo a pedir de su ayuda me an salido 2 problemas la primera es una fallas que lleva tiempo que no le he podido detectar que se acelera y desacelera solita ya he checado map, iac, afinacion al cuerpo tvi, bobina, bomba de gasolina,cables de bujia , lije rotor y tapa de distribuidor y no cambio en nada la segunda me la empezó hacer no tiene mucho como 1 semana tengo que pisar rapido barias veces el acelerador para que se mantenga prendida esto lo ace al momento de arrancar y calienta y en movimiento tambien pierdo la potencia y si desacele ya no ace a ahogarce es una blazer tvi dice bortech en el manifull
6 casos
Checa tu sensor de O2 (oxigeno) va en el escape ese controla la cantidad de combustible que la computadora debe mandar
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Blazer 2000 V6 vortec 4x4 140000 kms
Hola mi blazer v6 vortec año 2000 enciende rapido y parejo el motor el problema es cuando acelero para ir rapido pierde fuerza y tiembla un poco y el motor para enganchando.
8 casos
Manuel Mos de Chile hace 8 años
Has revisado la bomba de bencina? sugiero que la cambies y tambien el filtro de bencina (el filtro esta por debajo de la camioneta como a la altura de la puerta del piloto. Saludos
Mi Blazer 1995 cuando subo la autopista de la Guaira y prendo las luces, comienza a tirar peos y va perdiendo velocidad, cuando apago las luces se recupera y así sucesivamente, que podrá ser, y si puede alguien orientarme.
Deficiencia de corriente ,prueba con una buena bateria si no, entonces revisa bien las bujias hermano
ComentarProblema de aceleracion
Chevrolet Blazer 2000 4x4 250 kms
Mi blazer se acelera y desacelera de pronto. He cambiado el tps, limpio el iac y el maf, cambio el map y sigue igual. Alguien sabe algo de eso.
8 casos
Yo tengo una 94 y me esta presentado las mismas fallas, de repente se acelera y despues se desacelera, ya le cambiamos las válvulas y la llevamos a escanear y en el escaner salio que esta bien todo
Chequeaste que no tenga fuga vació , tambien
El sensor de velocidad
El sensor de velocidad
ComentarBota el reten de la turbina Solucionado
Chevrolet Blazer 1999 4.3 vortec sencilla automatica 21600 kms
El problema esque me bota el reten de la turbina apenas hace un mes baje la trasmi y ya me lo volvio a botar ,hace bien sus cambios, no se jalonea ,solo note antes de que me pasara que se sentia torpe al arrancar en primera,se sentia como si tuviera mala presion de aceite en la trasmi y me volvio a botar el reten
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luis)
Debe ser un problema de la bomba, a mi abuelo se le botaba el aceite por el retén, hasta que llevó la transmisión a un taller. Ahí le dijeron que el detalle era la bomba. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
ComentarPasa mucho combustible y auma las bujías
Chevrolet Blazer 1993 5000 kms
El carro quema las bujías con la gasolina y deja de trabajar. Pierde fuerza. Bota humo negro. Se cambió pila de la bomba, se cambió sensor map, se cambió sensor tps. Se cambio la membrana del tbi y sigue la falla... quién me ayuda a conseguir cuál es la solución. Ya ando desesperada.
4 casos
Joseuriarte de Venezuela hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo y no consigo solución he usado tres tipos de bujías diferentes y sigue la misma falla la camioneta prende dura un tiempo encendida pero luego empieza a fallar pierde fuerza se apaga y no prende más hasta que cambie las bujías y la gasolina entra demaciada
Revisa de nuevo la pila de la gasolina y chequea que esté enviando la que debe ser... tienes que medir la presión de la gasolina pq sino está mandando como es la falla es la pila.
La solución fué cambiar de nuevo la pila de la gasolina porque estaba mandando más de lo que debía y esto me generaba todos esos problemas... solucionado el problema.
ComentarJaloneos y Oscilaciones en aguja de velocidad
Chevrolet Blazer 2001 ls 376000 kms
El problema inicio con ciertos jaloneos sobre todo al momento de exigirle fuerza al carro por ejemplo en subidas estos jaloneos iban acompañadpos de oscilaciones en la aguja de velocidad del tablero, fluctuaba arriba y abajo de la velocidad en que iba. Ahora al prenderla en la mañana espero que la temperatura suba y las rpm se estabilicen en 600 como siempre lo hacia, pero al arrancar la camioneta se queda como si no entraran las velocidades y la aguja de la velocidad no sube de cero, la forzo un poco y ella camina pero he empezado a notar como golpes al hacer los cambios y la oscilacion del v… Leer completa
4 casos
Checa es cable que va en la transmision que marca la velocidad a mi me paso exactamente lo mismo me puse a revisar y tenia suelto ese cable revisa por internet el diagrama de cables de la transmision para que asi compruebes cual es con eso solucione. Mi problema
Tengo una trail blazer 2006 y cambie el sensor del velocimetro y se compuso, aunque no mandaba señal del check engine fallaba intermitentemente, y hacia la misma falla en las mañanas hasta que se calentaba dejaba de hacerlo, puedes probar haciendo esto si el cableado del sensor esta bien, este cableado va desde la computadora hasta en sensor son 2 cables
Cambia el sensor de velocidad, se encuentra a un lado de la caja de velocidades.
ComentarAcelera y desacelera
Chevrolet Blazer 2004 4 puertas 96000 kms
Al prender la se acelera demasiado espero q baje las revoluciones y le pongo cambio de repente al ir en marcha se acelera sola y al hacer alto en ocasiones se desacelera de más y como que al arrancar se ahoga o algo así, como si se fuera a apagar
5 casos
Tu problema parece mas de conectores flojos ya del modulo de encendido ; bobina o el del sensor del cigueñal
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Blazer 2003 170000 kms
Después de 30 minutos aproximadamente de manejar la chevy pierde potencia. Ya hemos escaneado y solo sale sensor del catalítico. También limpiamos el sistema de aceleración, inyectores, pedal en fin todo lo que se nos a ocurrido pero, Nada. Alguien con mejor conocimiento me puede apoyar a corregir esta situación. Gracias
3 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Retirale el catalizador se esta obstruyendo con la temperatura del motor ya esta muy viejo de seguro tapado de ollin
Carolina flores gamboa de México hace 4 años
Mui buenas tardes disculpe alguien me podría ayudar con mi camioneta bleycer 200 xq.no quiere arrancar si prende pero no arranca
Manuel Rodríguez de México hace 3 años
Tengo una blacer 1994 motor 4.3 limpie los ijectores cambie bomba y aceite, bujías, cambie pastilla del distribuidor y sigue igual arranca con gallito y aceleró y humea y cuando meto el cambio camina pero cuando agarro una subida se desguerza o se para q podrá ser algo electrónico ?????
ComentarSensor de aire
Chevrolet Blazer 1998 216000 kms
Tengo una Chevy blazer 1998 se apaga y hala como si se ahogara el scanner detectó la falla en el sensor de flujo de aire (maf) se cambió pero sigue la falla que puede ser?
2 casos
Buen día si encontraron la falla? La mía hace casi lo mismo
Sí, en definitiva probamos con varios sensores, y finalmente conseguí uno de una camioneta de segunda, y dejó de fallar, lo probamos puesto en ella y se solucionó el problema era de segunda mano pero original.
No es muy recomendable, pero se puede instalar el sensor y engañar el sistema con otro computador de sistema y borra el código de error para que reconozca el sensor.
ComentarHola. Quisiera saber qué tipo de buijía usa la blazer 95
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 250000000 kms
Quisiera saber qué tipo de bujías usan las blazer 95? Patas largas o patas cortas? Está presentando humo negro, sin fuerzas al subir y tiembla...
2 casos
Ok si tiembla te mandaré un video para ver si te funciona a dar con el problema https://youtu.be/ZAOrSO49PHQ
ComentarBuenas noches Sr(s)
Chevrolet Blazer 1999 320000 kms
Tengo una blazer año 99 se limpio el sistema de inyector, se le cambio el regulador pero para arrancar hace a apagarse y en subidas pierde fuerza.
2 respuestas
ComentarCada vez que hecho bencina empieza a tirones y se ahoga
Chevrolet Blazer 1999 2 puertas full motor 4.3 10000 kms
Abeces se para en baja se ahoga.
2 casos
jesus lameda de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Tengo una falla con mi camioneta del 92 blazer. Que cuando se des plaza se apaga y es como si se ahogara y lanza tiros
Hola tengo una blazer del 99. Despues k calienta no acelera
ComentarTengo una blazer 4x4 año 2000, no tieen fuerza en la subida
Chevrolet Blazer 2000 4x4 30000 kms
Mi camioneta no tiene fuerza en la subida no pasa de 40, ya le cambie bomba de gasolina, se le hizo mantenimiento de inyectores, y sigue igual le cambie el filtro de la caja, y nada y al arrancar tambien esta lenta ayuda por favor
2 casos
Juan Calos de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tenia el mismo problema con mi blazer año 1999 le cambie, sensor de cigueñal, modulo de encendido, Sensor MAP, Bujias y Cables, tapa y rotor del distribuidor, pila y filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, lo último que hice fue cambiar completamente el distribuidor y se soluciono el problema
Tiene que haber ido cambiando pieza por pieza e ir probando, así es muy difícil y costoso, le falto cambiar la caja.
Buenas tardes, al parecer la caja no esta recortando y no le entra la primera por algún solenoide o cableado dañados, arranca por ende en 3era, cuando vaya a subir una cuesta póngale la segunda y vera que sube un poquito mejor, y mande a revisar los solenoides con escaner.
Si hubo alguna reparacion, el cable que esta cerca del otrocablede aceleracion, creo le llaman passingear puede estar muy flojo, ai que ajustarlo para que se sincronice
ComentarSe calienta y se apaga
Chevrolet Blazer 2000 4*4 A T LS motor 4.300 174 174000 kms
Mi camioneta mini blazer 2000 cuando la pongo en marcha trabaja unos 20 minutos encendida y cuando se calienta empieza a perder fuerza hasta que se apaga el mecánico le cambio la pila el filtro de gasolina reviso los inyectores y sigue igual por favor que podrá ser alguien que me colabore con su opinionesperanza
4 casos
Es la bomba de gasolina corzon la mia hacia lo mismo hace un jaloncito antes de apagarse y tienes que esperar que enfrie para que funcione
Santiago martinez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con la mia sera lo mismo de la bomba xk cuando esta fria si arranca bien ya cuando se calienta da un peque brinquito y se apaga.
Buenos días , cuál fue el problema de la blazer? Que se apagaba a los 20 minutos? Tengo ese mismo problema
ComentarAyuda para c-10 motor 305 carburador se ahoga y hace esplosion
Chevrolet Blazer 1980 Aut Gasolina 387 kms
Buenas noche hice el motor 305 a la camioneta c-10 y monte el carburador media luna y lo repare varias veces y falla se ahoga y trate de graduar el flotante y ahora me produce esplosion le agradezco me ayuden gracias soy de venezuela
1 caso
𝐿𝑒 𝑏𝑎𝑗𝑎𝑠𝑡𝑒 𝑚𝑢𝑐𝒉𝑜 𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑜𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑝𝑜𝑟 𝑒𝑠𝑜 𝑙𝑎𝑠 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑒𝑠 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑙𝑎
ComentarPierde fuerza al celerar y no ace bien los cambios
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 4.3 220000 kms
Pierde fuerza al acelerar no trabaja bien los cambios
1 caso
Luis Enrique de Venezuela hace 5 años
Si pierde fuerza al acelerar puede ser por que la pila tiene deficiencia o también podría ser cadena de tiempo
ComentarSe acelera el motor al quitar el cambio
Chevrolet Blazer 2004 65000 kms
Se acelera al quitar el cambio , al conducirla se quita el pie del acelerador y se va sola sin necesidad de acelerar
38 casos
Parece falla de válvula IAC, hay que tapar el huequito del cuerpo de aceleración detras de la válvula con el dedo para ver si se apaga por causa de dicha válvula.
ComentarMotor tiembla
Chevrolet Blazer 1997 488888880 kms
Mi mini blazer ensciende bien pero el motor tiembla y al acelerar pierde potencia y suena como po po po po po po po po po no hace explosiones alguien me podria dar una sugerencia de lo q podria ser por fa
7 casos
ComentarFalla al acelerar
Chevrolet Blazer 2000 blazer 100000 kms
Hola la camioneta traia un problema con el distribuidor no arrancaba bien. Luego lo cambie pero ahora trae otra falla cuando esta fria trabaja bien y cuandl se calienta cada minuto que pasa se ba quedando sin fuerza asta que de plano por mas que le piso nomas no despega
3 respuestas
Buenas, por lo que dices deber ser la pila de la bomba de gasolina, verificale la presion y procede cambiarlo. Chao
Hola amigos favor si alguien pudiera ayudarme. Mi camioneta chevrolet V6 4.3 Vórtec 4x4 automática año 2003. La compré con 38000 kms. Ahora tiene 68000 kms. Mi problema es que se sulfatan mucho el rotor y tapa de distribuidor. De hecho no me duran más de 2 o 3 mil kms y se quema el rotor y la tapa se daña mucho. Nunca he puesto tapa y rotor originales, siempre alternativos que son muy económicos y me han dicho que ese podría ser el problema pero no lo sé. Le tengo instaladas bujias Punta platino y cables de 8.5 mm
Tengo un amigo que tiene una camioneta gemela del 2001 y con 130000 kms no ha tenido este problema. Ojalá puedan aconsejarme Saludos!!
Tengo un amigo que tiene una camioneta gemela del 2001 y con 130000 kms no ha tenido este problema. Ojalá puedan aconsejarme Saludos!!
Hola soy mecanico y esas fallas son muu comunes devido alas refacciones genericas es decir refas baratas utiliza las tipo originales que son ac delco y hasta mas potencia tendras
ComentarTiembla y se apaga rodando
Chevrolet Blazer 1995 GMC JIMMY 115000 kms
Buenas tardes amigos tengo una Jimmy 95 4x4 Vortec v6 4.3L, al encenderla arranca bien pero cuando la echó a rodar comienza a temblar y se enciende el check igual el break ABS ya cambié bomba de gasolina, en neutral acelera bien pero tose, espero me puedan ayudar.
2 respuestas
Pulpo de inyectores dañado se dañan las mangueras por lo requemado que estan ,se encuentra debajo de la araña
Arianny vargas de Venezuela hace 2 años
Tengo una camioneta blazer q andando se me paga y si freno se apaga y empieza ah temblar, ya no encuentro q hacer...
ComentarPierde fuerza y las revoluciones no pasan de 2000
Chevrolet Blazer 2001 ls 4x2 400000 kms
Buenas tardes le explico mi problema para que me ayuden. Es lo siguiente prendo el carro lo acelero y comienza una falla y me doy cuenta que la aguja de las revoluciones no pasa de 2000, la pongo en velocidad para conducir y es la misma cosa ya le he cambiado bujias, cables de las bujias, filtro de gasolina y bomba de gasolina y sigue la falla por favor que sera
1 caso
Buensa Angel, solucionastes la falla??? Mi blazer tiene la misma falla.
Yo estoy igual ya le cambie cables bujías bobina lije escobilla y tapa pero la prendo y se acelera pero la avanzó y jala bien después de 100 metros ya no acelera y la tengo que apagar y prender de nuevo
Buenos dias a todos!!! Les comento que al fin he solucionado la falla de mi blazer. La falla era la siguiente: al acelerar no pasaba de 2000 RPM y se ahogaba, por lo tanto cuando la ponia en driver no hacia los cambios, el problema era que tenia el catalizador tapado. Pude detectar el problema, ya habia cambiado bujias, cables, tapa y rotor de distribuidor, sensor maf y filtro de aire, pila de la bomba de gasolina y filtro, servicios al sistema de inyeccion y la falla continuaba, solo me faltaba limpiar los sensores de oxigeno y los limpie y al ponerlos la falla persistia, pero se me ocurrio prender la camioneta quitando los sensores de oxigeno del tubo de escape y al prenderla entonces la falla desaparecio. Cambie el catalizador y todo solucionado.
Buenas noches mi Blazer 1995 no tiene sensor de oxigeno del tubo de escape, ahora la falla que pierde fuerza podrá ser porque tengo el tubo de escape y silenciador rotos?.
Alfonso López de Venezuela hace 6 años
Amigo, no creo que esa sea la causa ya que si están rotos el silenciador y el tubo de escape hay menos restricción a la salida de los gases de escape. La causa puede ser otra.
ComentarHecha humo y huele mucho a gasolina con perdida de fuerza
Chevrolet Blazer 1995 5.7 TBI 250000 kms
Mi camioneta es una Grand blazer año 95 sincronica tbi, desde hace unos días me huele mucho a gasolina y bota humo que se me mete hasta en la camioneta, hecho de todo, cambie bujías, bobina de encendido, claves de bujía, manteniennto al TBI, pila de gasolina, sensor map, sensor de temperatura, en fin de todo y sigue la falla, alguien me podría ayudar que puede estar pasando por favor muchas gracias
1 caso
carlos damas de Venezuela hace un año
Buen día la mía pierde fuerza para acelerar en subida no tiene fuerza y comienza a bajar la revolución ya le cambié pila de gasolina le cambié bujías le cambié tapa de rotor revise los sensores solo está malo el de mínimo lo deje fijo me dicen que podría ser el catalizador o los inyectores se me ocurre tirar un vistazo al tiempo del motor con relación a la cadena que opinan de otras causas
ComentarSe acelera al encenderse (aveces enciende normal)
Chevrolet Blazer 1996 Cuatro puertas, automática, 6 cilindros 2000 kms
La camioneta se acelera cuando la enciendo, hace poco se daño el pulpo de la gasolina y la cambiaron paso 2 semanas y empezó ese problema
1 respuesta
Revisa la presión tiene que tener 55 maximo 58 si te pasas inyecta mas y se acelera me paso en una camioneta 5.7...98 tienes q revisar la valvula ect la de la toma del agua del motor dos pines ella maneja la parte de la inyección también me paso también y la otra es las enpacaduras de la admisión si respira se acelera por q los gases se meten para los cilindros y se acelera... tiene q revisar bien primero...espero tu respuesta estamos a la orden gracias
ComentarFalla de parking neutro
Chevrolet Blazer 1995 4*4 300000 kms
Buenas mi camioneta arranca con poca fuerza pero si le aplicó primera manualmente si agarra fuerza y con retro también poca fuerza , según el scanner arrojo falla de pare_neutro por favor me confirma si es así la falla o será la caja
1 caso
Saludos mi camioneta blazer no agarra ( p ) como graduar la guaya para que pueda agarrar el pare o ( p )
ComentarMucho consumo combusyuble
Chevrolet Blazer 1993 4x4,4.3 6v 1000000 kms
Mucho humo se ahoga,no aselera2
2 casos
Puede ser la válvula iac o la manguera de que le pasa aire al cuerpo de aceleración
ComentarSe acelera y desacelera
Chevrolet Blazer 1995 motor vortec 4.3 mini blazer 190000 kms
Hola, mi camioneta en reposo, sube y baja revoluciones, aunque es muy poco, pero en momentos se siente la vibración, que puede ser ??
9 casos
ComentarAl acelerar se quiere ahogar no arranca bien
Chevrolet Blazer 1996 23000 kms
Y no tiene fuersas no acelera al 100
3 respuestas
Filtro de gasolina o inyectores sucios. Servicio
José moncayo de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi camioneta es gran blazer año 96 y presenta varios problemas se le ISO el motor y quedó con el problema de q inyecta demasiado combustible y enchunba las bujías y se apaga motivo a esa falla quema las bujías bueno a próximamente tengo 6 meses con esa falla y eh buscado varios mecánicos y electricista y ninguno me ah dado con la falla por favor q me podrían recomendar agradecido
El pulso de inyección está pegado, revisar sensor de árbol de levas, temperatura y posiblemente esté mordido un cable a tierra
ComentarPierde la fuerza
Chevrolet Blazer 1993 blazer 180000 kms
Buenos dias tengo una blazer 93 con motor voltec, arranca bien pero cuando acelero fuerte se queda como sin fuerza y en subida va andando pero muy lenta que podria ser?
27 casos
ComentarPierde fuerza en subida.
Chevrolet Blazer 2000 LS 4.3 l. 2x4 180000 kms
No acelera correctamente... Solo en. Plano pero al acelerar no reacciona y en subida pierde. Fuerza. Ya le hice servicio a motor y caja pero no me. Dicen que es...solo gasto y gasto. Alguien me puede ayudar
32 casos
jose rodol de Venezuela hace 6 años
Amigo ya rebisaste las conexiones de la caja? Revisa y limpialas
Danilo correa de Colombia hace 3 años
Buenos días mi blazer no tiene fuerza para la reversa subiendo no devuelve el cambio hace un año repare caja y motor
Luis Rodríguez de Ecuador hace 9 meses
Amigo yo estaba igual no bajaba la marcha se quedaba en tercera pero le hice una limpieza a la caja y le puce el aceite adecuado para la transmisión y cambie el filtro y se le quito
ComentarPierde potencia y no entra la reversa
Chevrolet Blazer 1998 220000 kms
La enciendo y después de un rato pierde potencia, le cambio manualmente la velocidad y no entran las velocidades ni la reversa o entra la reversa y después ya no entra ninguna velocidad
19 casos
Hola tengo una bleizer motor maxion 2.4 4/4 modelo 1998 y no le entra la reversa, cual seria la causa
Ok, el tema es el siguiente sucedió que se llego a casa y de dejo la camioneta en un lugar en perfectas condiciones aparentemente, solo que al dia siguiente se prendió la camioneta y cuando se le hizo reversa para salir no entro y no hace nada y no se cual será el motivo por el cual necesito me sea orientado por favor, muchas gracias
Mi blazer 4.3 mid-95 falla en las alturas debo recalcar que son alrededor de 1,400 sobra el nivel del mar ya bajando a nivel funciona perfecto alguien puede ayudarme o que le haya pasado lo mismo. Gracias
ComentarSe queda encendido el aire y la radio.
Chevrolet Blazer 2000 4 LS 14352 kms
Se que encendido en aire acondicionado y el radio. También cuando va subiendo cuesta y el aire va encendido como que pierde fuerza del aire y baja la revoluciones por favor necesito saber que puede ser si es la cableria o hay un daño más grave. Se le cambio los fusibles y se puso batería nueva la voy a llevar a un mecánico para revisarla como quiera pero quiero una opnion
1 respuesta
Aún continuo con el problema ahora si le dejo la Batería conectada la agota en cuestión de 3 a 4 días necesito ayuda para ver que puedo hacer tengo cita con electromecánico en una semana pero si ya voy por lo menos con una base de lo que pudiera ser el problema seria mejor pero como saber si hay que cambiar la cableria eléctrica completa o los fusibles
ComentarAhogamiento y detonaciones en el cuerpo de aceleración
Chevrolet Blazer 2001 automatica 350000 kms
Buenas tardes, tengo una blazer motor vortec 262 de 4.3 lts, la camioneta cuando la prendo esta pareja, pero cuando la arranco se ahoga y comienza a hacer detonaciones por el cuerpo de aceleración, le piso el acelerador y comienza a emparejar hasta que comienza a desplazar normal y luego que el motor esta bien caliente la camioneta anda parejita como si nada, ya le cambie la pila de la gasolina, filtro de gasolina, mangueras del pulpo o araña, la tapa de distribución, los cables y las bujías y sigue igual, alguno de ustedes sabe que podría ser
1 caso
Buen día, tenia la misma falla y mi mecánico me recomendó desconectar el sensor map luego de haber hecho esto no ha fallado mas por lo tanto puedes probar y si deja la falla se debe verificar si el sensor esta malo o si los cables están deteriorados y asi sustituir y eliminar la falla.
Buenas tardes, ya lo habia desconectado y aun persiste la falla, lo raro es que cuando calienta mejora
Antonio Dos Santos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con una blazer 2002, se le cambió la bomba de gasolina, regulador de presión de gasolina y sigue la falla
Alex torres de Venezuela hace 9 meses
Tengo una blazer 262 y cuando la prendo no se mantiene prendida y 15 segundo ya le cambie bujías mande a limpiar el pulpo le cambie la pila y cambie cables de bujías por favor alguien podría desirme qué es lo que tiene
ComentarFalla en lectura de tablero asociada al aire acondicionado
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas, motor volter 2.6 300000 kms
El problema empezó con un humo blanco que salia por eltablero, luego los controles del tablero se movian todos rapidamente y el aire acondicionado empezó a perder fuerza y se apogó. Se han realizado todo tipo de revisión y nada. Actualmente el medidor de la gasolina, temperatura y kilometraje no funcionan los demás si. ¿que me recomiendan?
3 casos
Buenas saludos mi camioneta blazer 98 con motor voltec 262 bota humo blanco por el escape las bujías no están mojadas de aceite las guías de las válvulas estan bien le coloque las gomitas de válvula y todavía bota humo blanco q opinas q sea eso gracias
jesus mellado de Venezuela hace 7 años
Hola buenos días tu problema de cambio de velocidad puede ser el sensor tps estoy casi seguro que esa es tu falla, a mi me sucedía lo mismo
ComentarAl acelerar se tironea
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas,full,motor vortec 5000 kms
Tengo una blazer mod 95 que al acelerar por una cuesta o acelerar demasiado se jalonea y como que se quiere apagar todo empezo con un problema con las intermitentes y de ahí empezo la falla
12 casos
Tengo una blazer año 95, me quedo sin fuerza la cambie la pila de gasolina pensando que podia ser eso y siguio el mismo problema, luego le cambie la cadena de tiempo me prendio bien pero luego se me apago y ahora trata de encender pero no aguanta. Le pongo gasolina por delante prende pero al quemar la gasolina se me apaga, otra cosa no me aguanta el minimo tengo que mantenerla acelerada, no se que puede ser, si alguien me oriente se lo agradezco
Si es motor vortec checa que la bomba de gasolina que pusiste tenga por lo menos 57 libras ya que de no ser asi no te sera posible hacerla funcionar correctamente
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Revisa la varvula iac es la que regula el minimo
daniel gonzalez de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi blazer chevrolet 97 automatica que al bajar una cuesta frenando se apaga y ya le cambie la valvula de minimo y permanece la falla, que solucion me darian?
cristian morales de México hace 3 años
@daniel gonzalezLo mismo me pasa y creo que es porque no llevamos mucha gasolina en el tanque, ya que la bomba no la absorve por la posicion en la que esta
cristian morales de México hace 3 años
Prueba checando el sensor de encendido esta junto a la bobina puede ser que ya no este funcionando bien o algun cable este falseando
Amigo. Tengo una bleizer 97 y en tiempo de frio vatallo mucho para que arranque a 5 grados tengo que darle asta 7 llavasos para que arranque ya el mecanicole cambio el sensor de temperatura. Alguien me puede ayudar gracias
Deberías cambiar de batería, por una de mejor Amperaje
Tengo un problema con mi blaizer 20008 todas las luces le prenden nomas los cuartos no
ComentarBlazer corcovea
Chevrolet Blazer 2002 Motor 4.8 250000 kms
Hola a todos tengo una blazer 2002. Anda bien al parecer tiene buena fuerza pero al pasar las 2000 revolución es corcovea y eso se vuelve más frecuente al subir pendientes, pasa casi siempre rodeando las 2000 revoluciones entonces cuando voy de subida tengo que mantener bajas las revoluciones o tratar de pasar de las 2000 revoluciones para que se le quiten el corcoveo, la cambie el módulo de encendido pero no se solucionó el problema que puede ser, alguien conoce la solución?
1 caso
gilbert flores de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema no me acelera mas de 2000 rpm y si intento acelerar mas corcobea... lograste solucionar? que era?
Mi pana lograste solucionar, q era...? La mía falla en 2000rpm
ComentarSe apaga y pierde aceleracion
Chevrolet Blazer 1995 BLAZER VORTEC 150000 kms
Hola buen dia tengo un problema cuando estoy acelerando de pronto como que pierde fuerza y le acelero y como si aventara puro aire y de repente vuelve a agarrar fuerza y asi sucesivamente y tambien de repente se me apaga le cheque los cables de la bobina y note que la bobina no esta bien atornillada le hacian falta las tuercas habra sido eso ?
2 casos
Hola ami me pasa lo mismo kon mi kamioneta tengo una Bleiser chevrol 99 motor lavortek y seapaga koriendo y prende pronto yanose q hacer por q lla kambie las bujillas y kables y tapa del destribuidor y rotor y asta la araña delos inllektores y la bomba de gasolina y abienta humo komo asulito blakusko y pues la berdad yanose q hacer q podraser
ComentarOscilacion de ralenti y tirones
Chevrolet Blazer 2010 LS AUTOMATICO 1.8 188885 kms
Hola mi problema es que mi blazer 98 al exigirle fuerza en subidas o rebasar en carretera se jalonea y varían las revoluciones hasta que agarra su velocidad y deja de hacerlo, tiene bujias y cables nuevos
1 caso
Yo tengo un problema similar con mi blazer 92 es de TBI, me dijeron que podia ser la bobina captadora del distribuidor, pero estoy buscando alguien que sepa un poco mas de eso que me ayude
Eliot Torres de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, pero cuando está caliente la blazer, pienso que es el arnés y con el calor se expanden los cables, lo cambiaré y veré si ese es el problema
ComentarTengo un blezer año 97 y no le llega la gasolina bien al tby y no tien
Chevrolet Blazer 1997 blezer 4 motor volter 200 kms
Tengo un blezer año 97 y no le llega la gasolina bien al tby y no tiene fuerza q puede ser
3 respuestas
Hola revisa bomba de combustible. Presion de combustible y filtro de combustible suerte
homeromoreno de otro hace 6 años
Tambien la blezer prende y todo pero cuando le pongo una velocidad se apaga q puede ser
Cambia tu filtro de gasolina, o revisa tus mangueras que salen de la bomba de gasolina, las puedes tener cambiadas y toda la presion, te la manda de retorno al tanque o revisa tu valvula IAC la tedes tener pegada o tapada
ComentarCamioneta no enciende blazer 98
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 185600 kms
La camioneta comenzó a perder fuerza y consumia mucha gasolina y temblaba mucho el motor en mínima
Se realizó servicio a los inyectores se midió la presión de bomba estaba en 54 psi sigue la misma falla. Se cambio la pila de bomba por una boss que manda 90 psi se cambio regulador de presión de los inyectores se cambio el sensor del árbol de leva bujías nuevas y cables
Se probó el sensor de cigueñal y manda la señal a la bobina hay chispa buena
Ahora la camioneta prende 20 segundos y se apaga y después no prende más
Según el mecánico dice que es la cadena de tiempo estirada
Ayuda por favor
Se realizó servicio a los inyectores se midió la presión de bomba estaba en 54 psi sigue la misma falla. Se cambio la pila de bomba por una boss que manda 90 psi se cambio regulador de presión de los inyectores se cambio el sensor del árbol de leva bujías nuevas y cables
Se probó el sensor de cigueñal y manda la señal a la bobina hay chispa buena
Ahora la camioneta prende 20 segundos y se apaga y después no prende más
Según el mecánico dice que es la cadena de tiempo estirada
Ayuda por favor
2 casos
Revisa la tapa del distribuidor y rotor. Suerte!
La mia se no lo llega pulso a la araña, prende mientras le echo gasolina por la admision, quien me ayuda, es una blazer 99 motor vortec 6 cilindros
Revisa la presion de gasolina en el sistema de inyeccion, la pila (bomba) debe generar de 50 - 60 psi para que los inyectores funcionen, por debajo de 50 psi, no encendera. Saludos
Tengo una Blazer 98 4.3 4*4 me está presentando una falla frío marca bie la precisión de la bomba de aceite no más se calienta y baja acelero y sube de nuevo me detengo y la aguja caí de nuevo espero alguien me allude
mario carpio de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una blazer 1995 da arranque pero no enciende le llega chispa a bujias le mande hacer mantenimiento al pulpo
ComentarTPS bajo voltaje
Chevrolet Blazer 1992 4.3 V6 multipunto 200000 kms
Hola amigos mi blazer 1992 4.3 cpi no arranca a menos que le eche un poco de nafta en la boca y falla como que se acelera y desacelera y cuando uno pisa el acelerador no responde y se quiere apagar y hace detonaciones. Marca la luz de check y el código es el 22 que es bajo voltaje del TPS. Probé el sensor y me da 0.2 voltios con la mariposa cerrada y cuando la voy abriendo va subiendo correctamente el voltaje pero solo llega a 4.10 voltios. En el manual dice que debe tener 1.25 aprox con la mariposa cerrada y 4.50 con la mariposa abierta completamente. El tema es que el sensor es nuevo y me hace lo mismo con el viejo también. Será que hay una manera de calibrarlo o algo así?????? Ah y otra cosa rara es que en marcha si desconecto el sensor map se apaga
33 casos
Ola alguien sabe como se ajusta el sensor tps eske lo cambie pero le di vueltas
ComentarTira explosiones cuando va caminando
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas, 4.3 vortec V6 200563 kms
Buenas tardes alguien me podría ayudar con mi vehículo, tiene un que problema que el carro no tiene salida, uno lo acelerar de repente y como que se ahoga y después como que se desarrolla, saca un olor a gasolina como que no la quemara, ya le revise las compresiones están bien a. Los 6 cilindros, le cambie bujías, cables de bujías, y también el sensor que va después del filtro de aire, ya le pase scanner y no me sale nada que podría ser el problema,muchas gracias
1 respuesta
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola Alexander, ya revisaste el filtro de gasolina que este bien ! Dentro del tanque de gasolina llevan filtros o cedazos esos también pueden estar sucios y necesites cambiarlos, sobre lo del olor a gasolina puede ser que no este quemando bien la gasolina el motor y de eso se encarga el regulador de gasolina para que te mande la cantidad exacta de gasolina y no te mande de mas!
ComentarProblemas al encender y cuando prende se acelera y se apaga
Chevrolet Blazer 2001 266927 kms
Hola que tal amigos , tengo un problema con mi camioneta chevy blazer 2001 4x4 266km
Despues de un viaje de 1000km se murio en la carretera
Le eh cambiado valvula de aire , bomba de la gasolina cables nuevos ; la bateria la compre hace 2 meses esta buena , el alternador nuevo hace 1 mes. Engaya pero no se si es que no le llega gasolina.
Intentando por horas enciende pero al acelerar no pasa de 1ra revolucion y se apaga. Ahora mucho menos hacia adelante. En un intento prendio avanzo en reversa pero cuando la quise avanzar en “D” intento y se apago. En otro intento prendio (sin acelerar) le opr… Leer completa
1 caso
Hola tengo una blazer 96 tenía el mismo problema cambie cables de bujía, módulo de encendido, bobina de encendido, sensor posicion de mariposa del cuerpo de aceleración, sensor de presión absoluta del múltiple de admisión y unos cuatro sensores más que creí que podrían ser la falla, y asta tres beses cambie la bomba de gasolina y nada. Resulta que era el distribuidor se daña y al dañarse también daña el sensor de posición de árbol de levas, se lo cambiaron y ya todo al cien espero te ayude mi caso saludos
ComentarLa máquina se acelera y tiembla
Chevrolet Blazer 2001 Chev tbz2003 20000 kms
La máquina se acelera y tiembla
1 caso
ComentarCorcovea, huele mucho a gasolina y luego no prende
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor volter 4 cilindros 560000 kms
Comenzo con un brinco, se pense que era bujias y se le cambio, aun asi continuaba la falla. Luego que era la araña, se le cambio y continuaba igual, asi se fue sustituyendo cada una de las piezas que el mecanico consideraba el porque de la falla, como: filtros, pila de la gasolina, limpieza de inyectores, tapa de distribuidor. Hasta que entendi que estaba adivinando. Luego de una limpieza nuevamente de inyectores encendio. Al dia siguiente comenzo de nuevo el brinco, a los minutos de rodarla se le quito, pero los dias siguientes el olor a gasolina era muy fuerte, hasta que rodando comenzo la falla de nuevo, hiso como explosiones por debajo del motor luego se apago de nuevo y no volvio a encender.
17 casos
Revisa el regulador de presion de gasolina esta dejanbdo escapar combustible al carter
ComentarFalla en transmisión
Chevrolet Blazer 1999 4.3 motor vortec 200000 kms
Pongo la D y tengo que esperarme tantito para que agarre. De igual manera es si le pongo reversa. Se tarda un poco y ya agarra si le acelero antes se jalonea muy fuerte y no quiero que se descomponga
1 respuesta
Mira loco confirma el estado del aceite de la caja automatica debe ser debe ser de color rojo i oler un tanto como corto circuito y checar el nivel para medirlo deveprender la camioneta esperar 5 minutos y revisar el nivel debe estar por lo minimo en el1 agujerito de la barilla o la linea si esta muy bajo echale aceite destron 3 si consite el problema ya es problema de caja ya pueden ser los discos o selenoides internos ojala te ayude mi consejo
ComentarNo tiene fuerza y falla con fuerte olor a gasolina
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4X2 400000 kms
Mi Blazer 1995 la acelero en neutro y acelera normal, ahora cuando pongo el drive y arranco lo hace achantada y en subida casi ni sube, no tiene nada de fuerza,
10 casos
el meca nicolas de Venezuela hace 7 años
Cagada de mecánicos...
Carlos que trabaja en la clínica te dice que revises los relé la caja. O llévala en grúa hasta el río Curiepe y hazle un despojo. ☻
Carlos que trabaja en la clínica te dice que revises los relé la caja. O llévala en grúa hasta el río Curiepe y hazle un despojo. ☻
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Mandala a escanear y revisa que codigo te arroja para que no andes adivinando
Buenas noches familia de Opinautos, le monte la batería nueva y se le corrigió la falla en un 60% aproximadamente, ahora de vez en cuando me enchumba las bujias de gasolina, por lo que creo que son el inyector araña o el regulador que lleva esta, me falta montar el silenciador y la cola que están rotos y también la empacadura del múltiple de escape que deja escapar por allí, el problema es que acá en mi país todo esta carisimo y hay que ir haciendo las reparaciones poco a poco, mes a mes según lo cobrado en el trabajo, no queda otra, dígame en lo que respecta a cauchos, ballestas y amortiguadores, eso es misión casi imposible, de verdad que da mucha tristeza...
Epa pana ten una falla similar revisa el sensor map es cuadrado y tiene una manera si esta malo o la manguera esta suelta o rota manda una señal errónea y los inyectores se abren demasiado, lo mas grave que puede pasar es que los acierto de las válvulas esten carbonizados y no sellen bien, absorbiendo oxigeno y mandando una mala lectura al sensor map, inyectando mas gasolina
Buenas tardes, la caja de mi Blazer 1995 cuando me paro para arrancar no tiene fuerza y debo hacerlo en 2da, luego cambiar al primer drive y si agarro larga via al sedundo drive, como si fuera sincronica, para subir cuestas empinadas debo poner la segunda y en cuestas super elevadas no sube, que podra ser y ahora me esta botando aceite la caja cuando estoy estacionado, tambén he notado que cuando subo la autopista de la Guaira de noche se le pega de repente una falla que pierde velocidad y tira peos, al apagar las luces mejora la velocidad y deja de tirar peos, que podra ser, SOS.
Marcelo Ecuador de Ecuador hace 7 años
Amigo es el modulo de encendido cambialo y va perpecta o a su vez revisa los cables del conector del mismo modulo o que los pines hagan buen contacto...(esta en la parte izquierda delante del cable de encendido pequeñito que sale del distribidor)
Puede ser un generico que aca en Ecuador va por los 30 dolares, lo cambias aplicando la crema de enfriamiento color blanca que viene en el kit. Saludos
Puede ser un generico que aca en Ecuador va por los 30 dolares, lo cambias aplicando la crema de enfriamiento color blanca que viene en el kit. Saludos
Buenas tardes, sera uno que llaman la galleta, que es planito?, gracias.
Jose sergio garcia sotelo de México hace un año
Buenos días...tengo una blazer 93 standar...TBI... pero al encenderla arroja humo negro...no siempre pero si la aceleró humea muy feo...ya cambiaron bujías...cuando corro pierde fuerza...ya le cambie bomba de gasolina...bujías...aceite... filtros pastilla en el TBI y sigue oliendo al encenderla a gasolina... no la e escaneado pero me dicen que puede ser el MAP...el sensor de temperatura o el de aire...que me aconsejas hacer...la quisiera llevar al taller de la CHEVROLET para que la arreglen o cualquier mecánico lo hace...pero ka verdad esta muy difícil encontrar uno bueno
adolfo carrillo de Venezuela hace un año
Puede sr el sensor map es el que mide el vacio interno del motor si esta dañado o un cable roto da esta falla
ComentarAceleracion lenta despues de pasar a 4ta y y un sonido raro
Chevrolet Blazer 1996 Ls 4 puertas 350000 kms
Buenas. Mi blazer cuando pasa de 80km y entra 4ta pierde fuerza y suena algo extraño en el motor como si fuera un motor a diesel. También tiene un problema que no da respuesta inmediata del acelerador, tiene como 1 o 2 segundos en que no acelera acorde al pedal de aceleración. Si me pueden ayudar. El mecánico me dijo era era la cadena del tiempo, ya se la cambie pero sigue igual.
2 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡Digale a ese mecánico que regrese a estudiar o que se ponga a trabajar con un mecanico que sepa para que ala vez de que trabaje aprenda mecanica porque en esos motores no suena la cadena ,pero como no especifico que motor traia pues no le puedo decir con seguridad que trae engranes y no cadena busque a un mecánico de verdad si realmente tiene ese problema ! Y esta opinión es solo para su problema no para el auto o la mezcla rica de los demas vehiculos de sus compañeras (os)
Saludos. Amigo el motor que tienen es un vortec 262. Tiene cadena y dos engranes, según el mecánico, solo se coloca la cadena y el tiempo lo ajusta la computadora(ecu) de la blazer
ComentarEnciende y a los 5 minutos pierde corriente y se apaga
Chevrolet Blazer 1995 grand blazzers 350000 kms
Tengo una grand blazzer año 95 enciende normal pero a los 5 minutos pierde fuerza y se apaga
Vuelve a ancender con falla a los 10 minutos
Vuelve a ancender con falla a los 10 minutos
1 caso
Buenas tarde oye me parece que eso es la bomba de gasolina ami me paso algo similar la cambie y bien espero que resuelva
Buenas tardes el problema era la válvula de minino cuando calentaba falla la camioneta y se apagaba y cuando enfria vuelve a prender
ComentarNo desboca adecuadamente
Chevrolet Blazer 1998 blaezer 120000 kms
Si acelero lentamente si desvoca bien pero si es de junto o rapida la aceleracion como que se ahogara
2 casos
La mia estaba asi y sacamos la bomba de gasolina y estaba el filtro muy sucio cambie la pila y dejo la falla.
La mia esta igual no se lo que le pasa ya le cambie bomba filtro y todavía falla
ComentarBlazer se jalonea al acelerar al avanzar,solo en primera
Chevrolet Blazer 1998 5 puertas, full, motor 4.3, americana 4x4 30000 kms
Alguien k me pueda ayudar, tngo una blazer 98 y no hace mucho m empezo a fayar a la hora de acelerar, pero solo en primera x ejemplo dspues de pasar un tope y acelerar es kuando se tironea mucho hasta k kambia a 2da m han komentado k podria ser la valvula iac o k tal vz la bomba de gasolina. Deskonozko realmente k este pasando kon la troka x su atencion y sperando m puedan ayudar. , mil gracias
1 caso
No creo k sea tu bomba degasolina ya que di fuera la bomba falaria cuando aceleraras y no cuando comienza si puede ser tu válvula iac pero trata de que cheque tu rotor o escobilla y tapa para ver si no esta quemada o flameada espero te ayude el comentario
ComentarPasa gasolina al aceite
Chevrolet Blazer 1995 Blazer 4x4 vortec 4.3 158000 kms
Perdio potencia sele pasa combustible al aceite
8 casos
ivan jesus de Venezuela hace 4 años
Revisa el regulador de presion de gasolina y las mangueras de gasolina
ComentarCaja de velocidades sin fuerza
Chevrolet Blazer 1995 LS 198 kms
Hola a todos,saludos,les cuento lleve mi camioneta blazer 95 vortek 4.3 v6 ls a cambiarle la empacadura del cárter porque me tiraba aceite de la misma y el mecánico me recomendó hacerle la afinación de una vez,acepte y le hizo lo siguiente : cambio junta de cárter filtro y aceite solamente,y al probarla se sentía un poco floja y en una subida de una rampa de estacionamiento se me azonzo y se escuchaba un ruido como si la caja no trajera aceite(zumbido como ronroneo),que puede ser, les comento que antes de dicha afinación,se sentía el cambio de primera a segunda con un pequeño jalón y los siguientes cambios no se sentían y ahora no se siente ningún cambio esto es normal o que creen que haya pasado,comenten gracias.
1 caso
Te cuento que cuando quitas el carter y filtro puedes valorar si existe daño en la transmision ya sea en el mismo haceite que se vean residos de pasta o revava de metal o en sudefecto en el mismo filtro se ve si ese fuera el caso lo peor que pudieron hacer es cambiar el aceite pero si no hace cambios deviste empezar por escanearla te dejo mi numero por si aun resuleves tu problema 5565817254
Gracias amigo xjavbier, déjame comentarte,que antes de llevarla con estos "especialistas en cajas automáticas",ya la había llevado con otro mecánico tambien "especialista en cajas",y el me la checo de los cambios en marcha,y me dijo que estaba bien, solo era el tiradero de aceite,solo que este como buen colmilludo me quiso hacer un lavado de cerebro diciéndome que era el reten y que había que bajar la caja,y al hacer esto podrían salir mal algunas piezas o romperse etc.,etc.,etc.,la cosa es que me dio mala espina y consulte al segundo que fue el quien me dijo que era la junta del cárter,y la historia siguiente ya la conté,me pregunto... este segundo mecánico pudo haberle movido algo para que me fallara y de esta forma sacarme mas lana,porque haciendo el recuento de lo que le hizo para cambiar el empaque me parece que se metió en lugares donde nada que ver con el cambio de empaque,por ejemplo le quito una tapa o tolva que esta en la parte del frente de la caja,le pregunte que de donde era esa pieza,y me dijo que era la tolva de la turbina,para que se la quito no se,porque viendo la tapa del cárter esta pieza no le estorbaba para desmontar la tapa del cárter,podría ser que en base a su gran "experiencia",esta acción la hizo para dañarme la caja y después cobrarme mas por algo provocado por el mismo,obviamente abusando de que no se de este tipo de trabajos,comenten y gracias nuevamente por la respuesta,ahh se me olvidaba ahora me quema el fusible de la transmisión,al dar switch se truena inmediatamente,es el #23 de 10 amp. Y dice trans. ,una vez lo estaba calentando y hasta derritió el plástico del fusible ,y ahora no pasa nada que puede ser,y sigue zonza la camioneta y no se siente que este haciendo los cambios,como que solo esta en segunda,si se mueve la aguja del velocímetro,y la de las revoluciones,y no marca nada en el tablero,al iniciar la marcha la saco en 1, y según suben las revoluciones le subo a 2 y se siente un jaloncito como de cambio pero nada mas...
Amigo. Te piesieron. El aceite. Incorrecto. Por eso. Se te jalones. Tiene k. Ver para gmc. Yo los he cambiado no es tan difícil ahora ya no gastes mas dinero eso tienes k cambiarle la transición
Es normal que quite la tolva de la turbina en ocasiones estorva para sacar el carter en ocasiones es necesario quitar hasta el puente por que no dejan salir el carter y tu problema estoy casi seguro que dejo un cable de la transmision atrapado dentro del carter
ComentarCaja sin fuerza en subida
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor 4.3 500000 kms
Hice la caja y en subidas se queda, la apagó y vuelvo a prender y sube con fuerza, también cuando voy rodando y me paro al arrancar lo hace lento y sin fuerza, parece que la caja no recorta a 1era, que podrá ser?, mi número 0412 9965957.
3 respuestas
Hola, a mi me pasaba algo parecido con mi blazer 5.7 revisé la caja pero todo perfecto entonces revisé las señales que salen de la computadora y efectivamente no salía la señal hacia el solenoide, tuve que cambiar la computadora, revisa si todas las señales y los cables hacia la caja están bien.
Cuando no quiere subir pendientes, la apago y al prenderla de nuevo sube normalmente.
ComentarNo tiene fuerza la reversa
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor 4.3 vortect 320000 kms
Todas las velocidades entran bien nomás la reversa es la ke se patina si entra pero no rueda para tras
3 casos
Fernando terrazas de México hace 5 años
Hola tengo una blazer pero cuando frena las llantas de atrás se apaga x que al parecer no devuelve los cambios al tiempo de que se va a parar es automática modelo 86
Mi blazer 1994 no tiene fuerza el retroseso me pueden ayudal gracias
A mí blazer le pasa lo mismo y ya le cambiamos la caja
ComentarMi bleizer se apaga
Chevrolet Blazer 1996 Camioneta 4*4 automática motor 4.3 2250000 kms
Enciende bien anda unos 5 a 10 minutos y se enciende el testigo del airbag y se empieza a jalonear las luces del tablero suben y bajan hasta que se apaga y se quedo encendida la luz del freno de mano
7 casos
Jorge Esparza de México hace 3 años
Cual fue la solución al problema me pasa lo mismo en mi blazer 99
Enriquedeleon de México hace 3 años
Igualmente se prende la luz de bolsas de aire y se apaga es un blazer 99 ayuda
Hola, me pasa lo mismo con mi blazer 97, anda unos minutos, parpadea air bag y se acelera y desacelera, despues de que el air bag se apaga mete los cambios muy bruscos, por favor alguien que me ayude a diagnosticar?
ComentarMí blazer 92 de tbi falla al acelerar, cómo si se ahogara
Chevrolet Blazer 1992 125000 kms
Apenas toco el acelerador comienza a fallar, si acelero a fondo demora en reaccionar y si aflojó un poco acelera fuerte hasta hacer el cambio a 2da, cuesta para que suba
1 caso
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Ahora no quiere prender, le cambié la bobina, cables de la bobina, módulo, rotor, bobina captadora y tapa del distribuidor,
Bomba de gasolina y no quiere prender
Bomba de gasolina y no quiere prender
ComentarPrende y a los segundos se apaga
Chevrolet Blazer 1997 4 ptas 300000 kms
Motor vortec 5.7 prende y a los segundos se apaga le doy de nuevo prende y se apaga a veces tiembla y se apaga y en otra se acelera 2000 revoluciones sola y se apaga trato de acelerarla al momento que prende y se apaga mas rapido ya le cambie pila de gasolina filtro regulador que va en el pulpo y filtro de gasolina
1 respuesta
Era el regulador de presion de gasolina que le cambie vino defectuoso. Hasta le meti scanner y no daba codigos!!! Le cambie de nuevo por el que tenia y prendio normal
ComentarNo tiene fuerza y en las mañana cuesta para prender
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor 262 550000 kms
La camioneta no tiene fuerza y cuando piso el acelerador afondo las revoluciones no pasan de 2000 Rpm el motor esta recien hecho lo unico que le cambie fue la targeta de encendido electronico
1 caso
Saludos... le revisaste la bobina de encendido...y el modulo de encendido...informa como solucionaste...?
ComentarProblema al arrancar
Chevrolet Blazer 1995 4.3 v6 ls 540000 kms
Saludos a todos, tengo una blazer LS 4.3 v6 4x4 automatica, que presenta una falla al colocar drive se acelera a 1.500 revolucion y genera un golpe por lo mismo, he cambiado el IAC y sigue igual mejora por momentos y despues sigue igual, se le hace mantenimiento al cuerpo de aceleracion y nada..., cambie TPS, se escaneo y reflejaba valvula de temperatura, sensor de detonacion y fueron sustituido,,, la verdad no se que mas pensar he cambiado de mecanicos a ver si alguien da con la falla, nada de suerte... si alguien le ha sucedido o alguna sugerencia agradecido por su valioso aporte... gracias
3 casos
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo chequea con scanner TECH2 de GM...ese es el que te dice todo...por su puesto la persona que te haga el trabajo debe ser pacient y concinte pide que te haga chequeo general d e todos los sitemas que pueda leer el aparato...es muy posinle por lo que dices que sea una mala señal al tps...cheque el ramal del tps a la computadora...y si recientemente te han hecho algun trabjo a tu motor o caja...te asguro que el mecanico piso, machuco, golpeo o estropeo algo referente a esos cables...verifica y cuenta
ComentarCuando pongo la reversa se jalonea y se apaga
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas full 1,3 70000 kms
Primeramente, en las mañanas no enciende a menos que le agregue gasolina al carburador, después de esto, cuando la pongo en reversa se jalonea y se apaga, luego enciende bien, pero al poner reversa se vuelve a apagar.
4 casos
Hector Ayala de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo una blazer 98; sola y unicamente cada que lleno el tanque andando se jalonea cuando desacelero, despues que baja la gasolina a 3/4 deja de fallar en lo absoluto, que podria ser? Ya se reviso bomba de gasolina, lineas de gasolina, solenoide del canister, todo anda bien, no genera ningun codigo en el scanner... le hace daño que se le llene el tanque, pero que puede ser?
ComentarEnciende y cuando acelero como que se ahoga
Chevrolet Blazer 1998 Blazer 2000 kms
Me paso que estaba en el parqueo y lo enciendo, retrocedí, y a la hora de acelerar para salir al frente como que se ahoga cuesta que acelere y cuando estoy en bajada como si el tanque se quedara sin gasolina para que fuera ese problema, pero no se apaga ni nada... y el tanque anda lleno... No se en realidad cual seria el problema si es de aceleracion o algo. ¿Alguien me podría ayudar?
1 caso
Tengo una trailblazer 2002 ltz en subida pierde fuerza cuando esta mas abajo de medio tanque que podria saer?
Necesitaras un reloj para verificar la presion de la gasolina, generalmente debe estar sobre los 55a 70 si esta menos de 55 te va a dar problemas como si no tuviera gasolina. Si te marca menos de 55 verifica el filtro de gasolina, si no esta tapado necesitaras remplazar la bomba de gasolina. Salidos y que puedas resolver.
ComentarTiemblamucho y hemana humo negro
Chevrolet Blazer 1998 5 puertas motor voltec 262 3006000 kms
Se le realizo mantenimiento al pulpo araña porque temblaba mucho y perdia fuerza el motor y ahora quedo igual temblando y hemana humo negro
6 respuestas
Hola Ricardo! Esa falla se ve buena, escaneala primero, para ver si hay un problema electrico (sensores de oxigeno), sí todo dale ok, tienes que revisar la compresion en cada piston, con 300000 km es posible que tengas problemas con taquetes, martillos, etc.
ricardo rosas de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches el problema es no me marca en el tablero la luz de servicios... el mecanico me dice que puede ser una fuga de aire pq suena q escapa aire. Seguire buscando de donde escapa si no la escaneo...
Son muchos los factores! Si despues que hiciste la limpieza de inyectores presentò la falla, es posible que tenga una entreda de aire y posiblemente este en la tapa inferior del cuerpo de aceleracion!
Hola Ricardo! Lograste solucionar ???
ricardo rosas de Venezuela hace 5 años
Hola amigo aun no consigo la falla... me sugieren q suple las tuberias de la gasolina pq deben estar tapadas pq al encender la camioneta se sesconecta una de las mangueras de la bomba degasolina... y te aclaro q antes de hacerle mantenimiento a los inyectores ya tenia la falla de humo negro y la tembladera...
Buenas yo tengo un problema parecido le hice servicio porque estaba muy acelerada pero sus cilindros trabajaban ahora dejo de trabajar un cilindro no tiene nada de compresión
ComentarPolea del cigueñal floja y ruido
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 25000 kms
Trae un ruido muy fuerte, el mecanico dice que trae la polea del cigueñal floja, mi pregunta es si por ese motivo pueda perder fuerza en la transmisión porque hay veces que no quiere entrar segunda, como que se pone muy pesada en las subidas.
10 casos
Yo tengo una blezer año 94 4x2 y no realiza los cambios a tiempo las barras de la revoluciona se ven que suben y bajan que sera la falla me probaron la caja y esta bien
Yo tengo el mismo problema con mi blazer 4x2 automatica no hace ningun cambio y se siente como si estuviera en segunda velocidad
Cambia el sensor de velocidad ami me paso lo mismo y se lo cambie y resuelto
Buenas tardes tengo una blazee 92 4x4 tiene un ruido como si fuera taquete, martillo perforado no es que podrá ser utilizado
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1998 motor 350 vortec 350000 kms
La gran blaser motor vortec 350 se apago en viaje luego de dar jaloneo
Luego de la falla se le hiso servicio alos inyectores y no encendio. Luego se reviso el tiempo y se cambio la cadena y piñones. Se puso
Punto con punto los piñones con el piston 1 en punto muerto superior. Se le dio arranque y no encendio. Se reviso el sensor del cigueñal ok. Hay chispa en las bujia y gasolina y no enciende. Por favor ayuda
Luego de la falla se le hiso servicio alos inyectores y no encendio. Luego se reviso el tiempo y se cambio la cadena y piñones. Se puso
Punto con punto los piñones con el piston 1 en punto muerto superior. Se le dio arranque y no encendio. Se reviso el sensor del cigueñal ok. Hay chispa en las bujia y gasolina y no enciende. Por favor ayuda
1 caso
Se resolvio el problema. Era el rotor del distribuidor
Buen día me pasa igual pero yo cambien rotor, distribuidor, arranque,bujías, kit de cadena de tiempo en fin de todo... En la bobina hay chispa pero no enciende. Le echo gasolina en el cuerpo de aceleración y nada q prende! q podría ser? Mi carro es una blazer año 96 6 cilindro.
ComentarFuerza y aceleración
Chevrolet Blazer 2008 2.5l Aut Gasolina Blazer 4 x 4 cuatro puertas 220715 kms
La camioneta pierde fuerza ya se le cambió la bomba de la gasolina pero si igual y al acelerar hace explosiónes
1 respuesta
Buenas noches quiero saber si mi blazer 2001 la pila es con retorno o sin retorno y si es con retorno y si le monto una sin retorno que falla pudiera presentar
ComentarFalla en minimo
Chevrolet Blazer 1999 Aut Gasolina 4X4 330092 kms
Falla en minimo a penas se enciende, suben y bajan las revoluciones acelerandose y desacelerandose sola la camioneta, y rodando en minimo se apaga.
. Se le cabiò bomba completa de gasolina. . Se le cambiò bujias
. Se cambio kit de cadena de tiempo. . Se cambiò kit de correa unica. . Se cambiò bomba de agua
. Se cambiò bateria (Neva Duncan). . Se cambiò sensor presion de aceite
. Se cambiò sensor maf
. Se cambiò aceite y filtro. . Se cambiò fitro de gasolina y aire
. Se realizò mantenimiento de radiador
. Se le puso refrigerante (Nuevo)
. Se lavò tanque de gasolina. . Se le realizò mantenimie… Leer completa
3 casos
Amigo te faltó hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración y la válvula iac que es donde probablemente esté la falla, pero te recomiendo mandarla a escanear...
ComentarPierde potencia y apagó y prendo y funciona otra vez
Chevrolet Blazer 1997 Aut Gasolina 4 puertas 4x4 162000 kms
Chevrolet blazers automática 6 cilindros arranca super y al rato pierde fuerza y ya cambié cables bujía y la pongo en neutro y no desboca apagó y prendo y funciona otra vez que más le hago será la caja automática.
2 casos
ComentarPerdida de potencia y aceleración espontánea
Chevrolet Blazer 1995 4x4 4 puertas 16000 kms
El motor se escucha como si se quisiera apagar después aceleró y es como si se ahogara pero al Kitar el pie del acelerador acelera
1 caso
ComentarSe acelera en cambio y se apaga
Chevrolet Blazer 1996 5 puertas 1000 kms
Al momento de meter el cambio se acelera y ya caminando al pisar el freno se quiere apagar y en ovaciones se apaga ala 3 vez que se vuelve a a prender batalla para prender ya se le cambió la bomba de la gasolina
1 caso
Perdon, es diesel...? Cuando esta andando en punto muerto como funciona?. Si lo solucionaste, por favor coloca que le han hecho. Gracias
ComentarTengo una blazer año 98, la cual pierde fuerza' gasta mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1998 la llorona 300000 kms
Tengo una blazer año 98, la q llaman la llorona, pues pierde fuerza en las subidas, gasta mucha gasolina, el bajante del tubo de escape se pone al rojo vivo también hace explosiones. Se le chequeado el sensor mapa, se cambio la pila de La gasolina se lenha hecho de todo y la falla persiste, ya no se q hacer, auxilio!!
1 respuesta
ComentarCuando la acelero se apaga
Chevrolet Blazer 1998 Naftera 2.2 3000 kms
Cuando la acelero no levanta vueltas se acelera y se desacelera cuando pasa las 2000 vueltas
1 respuesta
Hola buenas tardes yo tengo un problema parecido... arranca lo más bien... pero cuando la aceleró se para y no se que puede ser !!
ComentarSe jalonea al hacer los cambios
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 122645 kms
Al pisar el acelerador no hace los cambios y se jalonea como si se le estuviera acabando la gasolina y truena cuando yo hago los cambios que puede ser
8 casos
Checa el sensor del cigüeñal esta a un lado por donde el filtro de aceite
ComentarTiembla y se apaga corriendo quemando el modulo o el coil
Chevrolet Blazer 2000 177000 kms
la guagua corriendo se me entra un fallo como si fuera de bujia, comiensa temblar y se apaga cuando la enciendo se acelera aunque vuelve a la normalidad luego ya le eh cambiado el modulo dos veces ya que me lo a quemado y el coil una vez pero tambien le cambie caja de inicion, rotor, cables, bujia, y regulador del votage de el alternador por que en una subio el voltage pero apesar de todo le sigue dandome el fallo aunque no me a quemado mas el modulo ni el coil... me an dicho del cranchak por lo que hace pero no se que hacer
10 casos
Y que era lo que tenia porque a mi Blazer 1995 le esta pasando lo mismo
ComentarTengo una blazer v6 vortec 4300 c. C. Explosiona y me pierde fuerza
Chevrolet Blazer 2004 167500 kms
Tengo una blazer v6 vortec 4300 c. C. Me pierde fuerza en subida cuando llega a los 3000 r,p. M , si esta apagada por un tiempo al prenderla nuevamente explosiona y sale gas por el filtro de aire. , trabaja con GNV y gasolina.
12 casos
Cambie bujias, instalacion de alta, sincronizacion y no se ha solucionado; un electronico me dijo que esa contraexplosion es por una falla electrica en un cable que esta invertido pero no me atrevo a mover ninguna sin estar seguro.
A mi blazer vortec modelo 96 le paso lo mismo, le cambie la pila 2 veces y no se solucionaba el problema,. Lo lleve donde le instalaron el Gas vehicular y se ecnotro que el disyuntor que hace el cambio de gasolina a gas se encontraba quemado. Se hizo el cambio y quedo en funcionamiento normal. Se soluciono el problema despues de haber invertido tiempo y dinero en otras soluciones,. Prueba con eso y veras que se mejora el auto.
Carlos Agundez de México hace 5 años
Cuando lo solucionaron, el problema era el catalizador, que ya estaba dañado, se lo quitaron y quedo arreglado
ComentarMi camioneta pierde fuerza cuando va en subida en primera a que se deb
Chevrolet Blazer 1996 vorte 45000 kms
Mi camioneta es modelo 96 blaizer 6 cilindros automática primero subia en cerro ern primera y actualmente ya no sube me tengo que encarrerar y subirla en 2da. A que se deberá ya la hicieron cambio de bomba el cambio de aceite de transmisión y bujías filtro de aceite y de aire y no le encuentra el defecto ya que pierde fuerza cuando pasa los topes
2 casos
Alguna otra cosa que sea podrán ser los inyectores o algo por el estilo ayúdenme por favor
Yo tenia algo similar checa el nivel de aceite de la caja automatica ya que la caja funciona por medio de presion de aceite el aceite q debe utilisar es destron 3 una buena marca es reloy la caja por dentro tiene discos de friccion ojala no lo tenga q aserle una reparaccion
Checa que no se haya quedado en la segunda velocidad permanentemente , ya que aveces las valvulas electronicas que lleva la caja por algun falso contacto no hacen que la caja de velocidades regrese a primera velocidad
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola victor lo mas seguro es que tu transmision ya nesecita un cambio de discos de pasta tengo un taller de transmisiones automaticas te dejo mi num por si gustar una revision mas a fondo el num es 5530360119 con abraham gonzalez saludos.
Hola victor el problema de tu camioneta es que puede ser el disco de embrague que esta gastado y no anda mas puede ser eso.
ComentarCaja automática sin fuerza en subidas
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4X2 500000 kms
Caja automática no tiene fuerza para subidas y se queda, luego la apago e inmediatamente la prendo y sube bien, cuando vengo rodando y me paro en un semáforo arranca muy lenta.
3 casos
La caja fue hecha recientemente y quedo con esa falla que no tiene fuerza en subidas algunas veces, cuando me deja y no sube la apago y al ratico la prendo y sube fina, que locura.
Luis Rodríguez de Ecuador hace 9 meses
Tal Vez sea problema x el aceite amigo yo estaba igual y le puse el correcto para transmisión y cambie el filtro y se le quito
ComentarRPM sube y baja estando en alto y finalmente se mata
Chevrolet Blazer 2004 80000 kms
Propietaria mi mama de 80 años, la mando reparar por falla en las luces que no prendían. Le cambiaron un reley de la caja de computadora y ahora le apareció este problema.
4 casos
Carlos flores de México hace 6 años
Alguien m podría ayudar tengo una bleizer 97 motor bortec 4.3, la falla es q la prendo y se acelera mucho y luego baja demasiado las revoluciones y se apaga, al acelerar falla cm si fuera bujia, si alguien m puede orientar saber q puede causar esa falla se lo agradezco
ComentarFalta de potência en baja
Chevrolet Blazer 1996 4.3 motor 262 200000 kms
Sí vas en velocidad de 80 Km por ora y bajas de velocidad y quieres retomar velocidad le cuesta... pareciera...aselerando casi a fondo no reaxiona...nota pero no falla...sólo con la sobre marcia es para poder llevarla a régimen de velocidad...y por él otro sí está en una carretera con poco pendientes imágin e ce acelera y le cuesta...pero cuando está revolucionada va bien y responde cuándo le pisa él acelerador...ahora bien que podría ser?
7 casos
Hola tengo casi el mismo problema solo que en mi caso solo cuando voy lento o se detiene el vehículo se baja las rpm y se apaga ya le cambie bujías y bobinas. Que posibilidad hay k el cuerpo de aceleración es te fallando o que es lo que estaría fallando
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 330345 kms
Amigos la caja no realiza los cambios, esta como en un solo cambio, y arratos arranca sin fuerza. Que puede ser
1 caso
LUIS RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años
La camioneta se le recalento la caja cuando me di de cuenta estaba saliendo humo por devajo apague elcarro y al rato boto un poco de aceite , lo deje infriar y le eche 2 cuartos de aceite y segui la marcha pero comenzo a recal-entarse y perdio la fuerza para arrancar
ComentarNo acelera y se apaga
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 133000 kms
Saludos, mi blazer 99 enciende fino pero al rato deja de acelerar y luego se apaga como ahogada. Vuelvo a encenderla fino pero al rato se no acelera y se vuelve a apagar y así sucesivamente.
4 respuestas
Hola! A la mia le paso los mismo, y ya anda perfecto, no se ahoga ni se apaga; tuvieron que hacerle de todo: cambio de correa de distribución y tensor, arreglo del alternador, cambio de sensor map, limpieza de inyector, cambio de bomba de combustible, limpieza deela egr , y cambios de aceite y filtros. Tuve que desembolsar bastante dinero, pero valió la pena; ya ando motorizada de nuevo 😊
Hola! A la mia le paso los mismo, y ya anda perfecto, no se ahoga ni se apaga; tuvieron que hacerle de todo: cambio de correa de distribución y tensor, arreglo del alternador, cambio de sensor map, limpieza de inyector, cambio de bomba de combustible, limpieza deela egr , y cambios de aceite y filtros. Tuve que desembolsar bastante dinero, pero valió la pena; ya ando motorizada de nuevo 😊
Hola! A la mia le paso los mismo, y ya anda perfecto, no se ahoga ni se apaga; tuvieron que hacerle de todo: cambio de correa de distribución y tensor, arreglo del alternador, cambio de sensor map, limpieza de inyector, cambio de bomba de combustible, limpieza deela egr , y cambios de aceite y filtros. Tuve que desembolsar bastante dinero, pero valió la pena; ya ando motorizada de nuevo 😊
Gracias a DIOS. La mía era un tubo que va como de un filtro grande que esta a lado del sultidor de gasolina. Ese tubo estaba roto y me botaba gasolina.
ComentarProblema de apagdo
Chevrolet Blazer 1993 s10 blazer vortec v6 4.3 0 kms
Enciendo la camioneta por primera vez y arranqua normal, por el transcurso de unos 15 minutos. Después de eso empieza a perder fuerza hasta que se apaga y no prende hasta que la deje apagada unos cinco minutos, (entre mas tiempo apagada mas mejora), pero si la prendo en un promedio de los 5 minutos prende con fallas y baja de fuerza en algunos momentos explosiona por el tbi. Se le cambio tapa de distribuidor y distribuidor o escobilla cables y bujías pero sigue el mismo problema. Agradezco su ayuda.
4 respuestas
Fernando Acevedo medrano de México hace 6 años
Revisa el vuelvo de temperatura se puede esta poniendo a tierra y inchenta mucha gasolina
napicomputer de Venezuela hace 6 años
La pila de gasolina puede estar defectuosa te trabaja bien en frio pero al calentar se pega te digo que con suerte puedes rodar unos 4 kilometros y cuando se enfria trabaja como si nada la condenada camioneta en mi caso fue eso
sofia yamada de Colombia hace 6 años
Buenos días agradezco las respuestas de mucha ayuda probamos las 2 opiniones y la segunda más o menos nos funciono aunque se cambió la pila de todas formas. Pero entre tanto y tanto estrés decidimos bajar el taimer completo y resultó que era el electrónico osea lo que está inmediatamente debajo de el rotor donde se conectan los cables que llegan de la bobina a esa cosita que según el técnico se llama controlador del electrónico e cual manda sierta información ala computadora se probó y sirvió.
Espero de pronto a alguien le sirva mi solución. Gracias.
Espero de pronto a alguien le sirva mi solución. Gracias.
Buenas noches.
Tengo una 95 que acaban de reparar el motor pero al intentar prenderlo se detiene o como si se atascara. Al punto que me dañó el bendix. Por favor me indican que puede ser y cómo lo soluciono?
Gracias.
Tengo una 95 que acaban de reparar el motor pero al intentar prenderlo se detiene o como si se atascara. Al punto que me dañó el bendix. Por favor me indican que puede ser y cómo lo soluciono?
Gracias.
ComentarPierde potencia
Chevrolet Blazer 1997 444444444747 kms
Muy buenas mi blazer pierde potencia a partir del tercer cambio pero solo es cuando está fría cuando ya calienta trabaja bien pero tengo ese problema es cuando hace el tercer cambio en adelante aceleró y no acelera se queda asta el punto de q se quiere apagar alguien me podría dar una sugerencia gracias
1 caso
Jorge basurto de Ecuador hace 3 años
Le limpie el cuerpo de aceleración y medio se arregló pero sigue igual asta q calienta y ya se pone normal es como q el carro pierde fuerza y se quiere apagar
Jorge basurto de Ecuador hace 3 años
Suelto el pedar y vuelvo a acelerar caja de cambio para coger y cambia al siguiente cambio y se queda no acelera me cascabelea el carro
ComentarFalla de Aceleración
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas 290000 kms
Buenos días tengo una blazer a~o 2001 4x4 la cual me presenta falla de aceleración hasta el punto que a veces pierde fuerza en las subidas, ya la he escaneado borrando códigos se le hizo mantenimiento general cambio de bujías, bomba de gasolina válvula reguladora de gasolina limpieza del cuerpo de aceleración y todavía falla bastante y enciende la luz de servicio del tablero. Cualquier persona que me pueda ayudar se lo agradezco
1 caso
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo el motor sube revoluciones y no se mueve ? o nisiquiera sube revoluciones...?
ComentarPerdió potencia bruscamente
Chevrolet Blazer 2004 LT 84000 kms
Venia manejando todo normal y asi de repente suena una campanilla, enciende una luz en el tablero con forma de motor y dentro una flecha hacia abajo; y al instante el motor desacelero como si fuera a primera y como venia en una ligera pendiente le costo mucho subir. También me di cuenta de que la caja de velocidades no hace los cambios, es como si se hubiera bloqueado en segunda y al despegar desde cero le cuesta mucho
9 respuestas
Hola que tal, yo tengo la misma camioneta y modelo y me paso lo mismo, que solución as encontrado?
Edwin Mejia de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, si alguien tiene algun diagnostico sobre esta falla se lo agradeceria en el alma, la mia esta igual, le acabaron de hacer el motor y le repararron la caja, a los dos dias se daño la caja la arreglaron nuevamente, y quedo que a ratos hace los cambios y despues se pone lenta, sin fuerza y es porque no hace ningun cambio, se le reviso el ramal de la caja y esta bien toso los selenoides marcan bien su resistencia, le cambie el tps, se le reviso el ramal de la ecm a la caja y todo bien se le midio el sensor vss, y mide bien y los mas extraño la luz de servicio no enciende, le colocaron dos escanners uno es el oroginal de la gm y no da ningun codigo de falla, el mecanico que arreglo la caja insiste en que es un daño electrico, total no se que hacer
Pues mi camioneta afortunadamente se compuso solita al dia siguiente. Lo que pienso que paso es que como esa noche pase por un charco enorme tal vez se habra mojado algun sensor o algo asi; por que al dia siguiente mande que la escanearan y no salio nada, el mecanico me dijo que solo habia que configurar el sensor pero y al ir de regreso a mi casa se arreglo por si sola, y desde ahi no ha vuelto a hacerlo.
A mi me paso algo similar... iba manejando en carretera... se envendio una luz que parece engrane... y la camioneta no queria desarrollar... estuve investigando... y la falla es alta temperatura en el tren motriz (transmision) estuve revisando la camioneta, y tenia semi obstruida una linea de aceite de enfriamiento de la transmision... le corte el tramo obstruido le puse una union y preoblema resuelto... ya no volvio a hacer la falla
Alguien de Medellín, Colombia? Necesito quien tenga el scanner. Tengo Blazer 1997 y se pegan los cambios, no arranca en primera, toca apagarla y prenderla de nuevo y ahí si funciona bien. Lo último es que la palanca no baja hasta primera y se apago el número 1 en el tablero. Alguien me puede ayudar? Cree un grupo en face, si quieren participar -club Blazer. Gracias
Claudia buenas tardes que tipo de transmision tienes mecanica o automatica
Tecnicos especialistas su correo es [email protected] te pueden asesorar mas a fondo con tu falla escribeles o llamales al 3138544508 suerte con todo gusto
ComentarSe acelera sola
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas 4x4 motor 262 6 cin 145000 kms
Cuandola prendo la camioneta se acelera sola y la aguja del tacometro de las revoluciones se vuelve loca subiendo y bajando igual sucede con el tacometro del agua despues se normaliza y en viaje se desacelera cuando aparece esa falla
15 casos
Fuerza y aceleración
Chevrolet Blazer 2008 2.5l Aut Gasolina Blazer 4 x 4 cuatro puertas 220715 kms
La camioneta pierde fuerza ya se le cambió la bomba de la gasolina pero si igual y al acelerar hace explosiónes
2 respuestas
Cambiale la tapa de distribuidor suele fugarse y pierde fuerza
Mi camioneta ahora enciende y se apaga al mismo tiempo
ComentarMini blazaer
Chevrolet Blazer 1997 250000000000 kms
Mi mini blazer hace bien los cambios lo único es q cuando boy en alta aceleró y no tiene potencial de 1500 RPM a 2000 no corre nada solo se revoluciona pero 2000 en adelante si por alguien me podría decir q será gracias
2 respuestas
Disculpa. Es automatica o manual? La caja manual, lo normal seria que la placa y disco ya esten totalmente gastada y no acopla bien a baja velocidad, o resbala... Si es automatico, puede ser algo tan simple como cambiar los fluidos, a que ya no de mas el convertidor de par... Esto para empezar y de hay al infinito decia una amigo... espero que lo soluciones facil y no dejes de poner como lo solucionaste. Saludos
Jorge basurto de Ecuador hace 4 años
Es automática y disculpe cuales son los infinitos
ComentarPerdida de fuerza
Chevrolet Blazer 1995 4.3 180 kms
Chevrolet blazer modelo 95 automática planea muy bien pero a la hora de subir no responde queda total mente sin fuerza
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el estado y el nivel de el aceite y el filtro de la caja de cambios. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarFalla al llegar a 80km
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 250000 kms
Hola tengo un problema con mi blazer año 95 motor vortec la camioneta prende perfecto su minimo perfecto rueda bien hasta q llega a 80 km y empieza a jalonear y la aguja d las revoluciones comienza a bajar y subir ya le mande a revisar el pulpo y lo monte el regulador nuevo y sigue la falla
2 respuestas
david rivero de Venezuela hace 6 años
Debes revisar el sensor tps, esta dañado el potenciometro, lugar por el cual sale la señal de apertura del cuerpo de mariposa a la computadora exatamete a esa velocidad esta rallado el potenciometro. Debes colocarle un osciloscopio para que corrabores el diagnostico.
ComentarSe apaga y dsesde que enciende es con una falla constante
Chevrolet Blazer 1994 2 puertas motor v8 840000 kms
Ella prende fina y al rato de rodar se enciende la luz de checkin y empieza apagar luego al prenderse se apaga la luz y al rato vuelve y se prende, no tiene fuerza y falla como si fuera una bujiaa. Ya cambie rotor, tapa y cables y recvise todas las buijias y trabajan perfecto. Por favor necesito ayuda ya no se que hacer
2 respuestas
Alfredo carpio de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un problema con un motor 350 5.7 gran blazer tby 1993 les monte los gorros de las valvulas y ahora pasa aceite y humo azul que puede ser
edgarsanchezll de Venezuela hace 6 años
Solo cambiaste los gorros? o tambien acentaste valvulas?
ComentarBlazer Se oprime en la arrancada.
Chevrolet Blazer 1998 4x2 250000 kms
Saludos amigos! Mi camioneta Blazer 1998, no tiene fuerza en la arrancada, y en las pendientes, hay que pisar fuerte el acelerador, pero se siente oprimida. Al ir conduciendo tiembla y se siente un jaloneo. Si alguien me puede ayudar, mucho sabría agradecerle. Gracias de antemano.
2 respuestas
Juliancantor07 de Colombia hace 6 años
Hace un tiempo me pasaba algo similar, tengo la misma camioneta la lleve a sincronizar, le cambiaron bujias, cables de alta y revisaron los inyectores y la falla se fue.
Les cuento amigos la falla que presentaba mi camioneta, era producido por un solenoide de la caja quemado. Se le cambió y adios falla.
ComentarSe quedo acelerado y pasa de 2500 RPM
Chevrolet Blazer 1997 2553450 kms
Mi camioneta tenia problemas con la bomba de combustible le cambie en tres ocasiones una nueva hasta le monte una bosh tapa verde se le quito todos los males ahora empezo de nuevo a tener que hecharle combustible por el cuerpo de aceleracion para que pueda prender despues que prende anda como si nada y no falla se puede corre
R a la velocodad que sea que no falla es solo para prender pero ayer en la tarde la fui a encender prendio hechandole la gasolina pero super acelerada pasa de 2500 rpm ya me habia pasado la apague desconecte los bornes y se normaliso pero esta ves no quiere desacelerar po… Leer completa
1 caso
giuseppe pagliarone de Venezuela hace 7 años
En lo que el motor 6 cilindros 262 voltec enciende esta demasiado acelerad 2500 rpm y tiende acelerarse mas aun hay que apagarla le desmonte el sistema del purificador de aire le coloco la mano en sima del mecanismo de aceleracion y deberia de chuparme la mano y bajar la rpm pero na responde a esa prueba como que si estuviese controlando la entrada de aire
Hola buenas tardes. Mi camioneta es un blazer año 2000 la prendo y anda fino pero la apagó y luego no quiere prender. Tengo que dejarla quieta como 30 minutos para que vuelva a prender. Que puede estar fallando?
ComentarProblema con blazer 1997
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas full 35000 kms
La camioneta al acelerar se ahoga y comienza a temblar
1 caso
Sergio Gonzalez de México hace 10 meses
Eso le pasa ami camioneta también q puede ser
Blazer s10 1991 lt americana, se ahoga en las subidas y despues no quiere prender, se le cambio bobina, distribuidor, modulo de encendido y sigue igual, alguien que halla tenido este problema que me ayude como lo resolvio
ComentarSe apaga estando parado en un semaforo
Chevrolet Blazer 1999 4x2 2000000 kms
Tengo una blazer 4x2 año 99. Mande a revisar y reparar todo el sistema electrico. Incluso cambios de pila de bomba de gasolina...bobina y "galleta"...se esta disminuyendo la aceleración estando parado en un semaforo...hay 2 sensores ( ver foto) que si los desconecto se acelera un poco y disminuye la falla... debo remplazarlos? tienen funcion independiente? como se llaman.
1
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No encontré lo prometido porque me salio un caso de inyeccion y mezcla (Rich) (pour) De combustible lamento que perdiera su valioso minuto en venir a mirar las imágenes espero no quite el dedo del asunto y encuentre la solución ok.
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Solo como dato extra me puede conentar que es la " Galleta " Porque tal vez estoy confundido con el problema solo por un término que no entiendo ,Suele pasar una letra puede hacer mucha diferencia y cambia todo el resultado de la información!
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Que Raro se molestaria la usuaria o ya lo soluciono con el manual de la agencia !
ComentarPierde potencia en subidas y se tironea
Chevrolet Blazer 1997 Ej:4 puertas motor 4.6 1468687 kms
Mi camióneta en subidas pierde potencia y empieza a tironear y su velocidad disminuye a 20 kg d ahí ya no pasa recientemente se le cambió la bomba d gasolina y bujías también tira aceite
11 casos
Frayber Rojas de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo una blezer 93 en plano es una bestia pero en subida pierde fuerza y va como gatiando
ComentarNo arranca camioneta blazer
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 25853645 kms
Buenas tardes tengo una camioneta Chevrolet blazer modelo 97 andaba bien pero empezó a tener problemas con el arranque, en cuánto me detenía en un semáforo al avanzar le costaba acelerar e igual al pasar un tope se ahogaba, le baje el tanque para revisar la bomba y está bien tiene buena presión. Hace unos días ya no arranco, al echarle un poco de gasolina en el cuerpo de aceleración arranca pero se apaga, le volví a bajar el tanque y está todo bien. Ya limpié el cuerpo de aceleración, de echo al rosear limpiador para cuerpo de aceleración arranca pero se vuelve a apagar, k podría ser espero me puedan ayudar
3 respuestas
Cambia filtro de gasolina y revisa y ajusta los conectores del sensor de la bobina y del módulo de alta tensión van casi juntos
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Luis ya revisante el regulador de gasolina que este enviando la cantidad exacta hacia al motor? Los reguladores se pueden quedar tanto abiertos como cerrados, en tu caso se quedó cerrado el regulador Y manda poca o nada de gasolina. Y si tu carro enciende por momentos con el limpiador de cuerpos de aceleración quiere decir que no le está llegando gasolina hacia arriba
Para quien les esto me suspendió lo mismo solo limpie sensor MAF y se resolvió mi problema pero después no prendía por completa mi camioneta y reemplace el sensor map después de verificar que efectivamente fallaba y el problema se resolvió una prueba simple desconecte el sensor y si prende la falla está hay saludos y suerte
ComentarJaloneo al andar en las mañanas
Chevrolet Blazer 1999 zr2 155000 kms
Prende normal en las mañanas pero al empezar a andar se jalonea ya agarrando temperatura se normaliza,se le cambio rotor,tapa,cables bujias y filtros
3 respuestas
Ese problema lo produce un IAC, sin mantenimiento.
Hola buenas tardes tengo blazer 95 4x4 y al querer avanzar en d o en cualquier otra tarda en agarrar la velocidad y avanzar empieza como si estuviera con el clutch afrentó o co no se dice vulgarmente enclochada. Alguna solución de quien les aya pasado lo mismo
ComentarFalla electrica
Chevrolet Blazer 2001 150000 kms
mantiene encendida luz ABS marca luz park se cae velocimetro y pierde fuerza...cambie sensorr de velocidad igual...scanner arroja falla ABS en caracas o guarico conocen electromecanico que conozca de blazer 4x4 2001
9 casos
Hola buenos dias tengo una blazer 94 automativa 4*2 y en subida muy larga cuando aplico la 2da pierde la fuerza y tengo que aplicar drai para que pueda reaccionar con mas fuerzas. Que puede ser gracias espero una respuesta concreta...
Hola tengo una blazier jimy 4x4 1995 tiene problemas con los frenos yala purgue y sólo funcionan los de enfrente los de atrás no funcionan y tiene ensendida la luz del abc cuando la purge note como que salía líquido de frenos en las líneas de atrás con poca fuerza que será? Será?
ComentarNo se mueve en reversa
Chevrolet Blazer 1995 2 puertas 150000 kms
Mi Blazer anda impecable hacia adelante. Tira todos los cambios sin problemas. Pero la marcha atras empezo a perder fuerza y ahora no se mueve nada. Como que estuviera en neutro.
18 casos
Bencho
Yo tengo una blazer del 93, me sucedió lo mismo, quede sin reversa. La lleve al mecánico y me dijo que debía bajarla y revisarla por completo, yo estuve presente cuando la desarmaron y la sorpresa fue mayor. Los discos de clutch de la reversa habían casi desaparecido y en definitiva hubo que reparar la caja completamente, lo que resulto muy costoso, pero quedo como nueva, el mecánico me dio garantía por seis meses, pero me dijo que estaba para durar otros veinte años sin molestar, solo debo cambiarle el aceite cada año como mínimo. Mejoro tanto que funciona muchísimo mejor de lo que funcionaba antes de fallar.
Yo tengo una blazer del 93, me sucedió lo mismo, quede sin reversa. La lleve al mecánico y me dijo que debía bajarla y revisarla por completo, yo estuve presente cuando la desarmaron y la sorpresa fue mayor. Los discos de clutch de la reversa habían casi desaparecido y en definitiva hubo que reparar la caja completamente, lo que resulto muy costoso, pero quedo como nueva, el mecánico me dio garantía por seis meses, pero me dijo que estaba para durar otros veinte años sin molestar, solo debo cambiarle el aceite cada año como mínimo. Mejoro tanto que funciona muchísimo mejor de lo que funcionaba antes de fallar.
Hola, tengo una blazer 93. No estaba haciendo los cambios por lo cual pedí a alguien que la revisara y me dice que hay que reparar la caja y la suspensión. Bencho, ya que tu dices que la reparaste, no sé de qué ciudad eres pero estoy en Bogotá, si puedes ayudarme indicándome quién te ayudó con esto. Si no, alguien más me puede recomendar algún sitio en Bogotá o alrededores?
ComentarTengo un problema con mi blazer 97
Chevrolet Blazer 1997 4.1l Aut Gasolina 4x2 250000 kms
Mi camioneta prende bien pero no mantiene el mínimo y pierde fuerza en las subidas
1 respuesta
A dónde la puedo llevar... No consigo lo que me recomendó
ComentarProblema en el clouster
Chevrolet Blazer 2000 4puertas 2500 kms
Al colo ar la luz de cruce parpadea a todo el tablero ya luego se quedaron fijas las luces 🚨 indicadores del tablero el fusible del radio se comunicaba con el clouster también al colocarlo las agujas subían de golpe como tipo circuito también pasa que no puedo colocarlos cuatro cuatros 💡 de la parte trasera solo dos uno de cada lado porque si le pongo los dos de cada lado se pone lento cono sin fuerza en la luz de cruce nada más sucede ese detalle 04163881666 para alguna ayuda 🆘
1 respuesta
carlos damas de Venezuela hace 3 meses
Aún sin solución ya he revisado fusibles y nada
ComentarSe acelera mucho y le suben las revoluciones altas
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas 4x4 vorter 250363 kms
Xq cuando la enciendo se acelera mucho y camina y anda aselerada y sin pisar el acelerador
1 caso
ComentarProblema en el arranque Solucionado
Chevrolet Blazer 2000 4 puerta vortec 262 332 kms
Mi camioneta blazer 2000 arranca sin fuerza en dray hay q arrancarla en 1 tampoco le trabaja el rpm
1 respuesta
Mejor respuesta (según miguel)
ComentarSe enciende la luz de Shit y toda las rpm del tablero
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas motor 262 4,3 400000 kms
Saber como corregir la falla se parece a una falla eléctrica, antes lo hacia muy poco y ahora es constante, aparece la luz en el tablero de Shif pero es sincrónica y en las RPM se ilumina completo aunque no se acelera baja y sube
2 casos
Aún no he solucionado el problema, le cambié el TBI y la válvula IAC y aparentemente ya las RPM no me ha dado esa falla pero no estoy plenamente seguro porque no he rodado casi nada.
ComentarNo tiene fuerza y las bujías se humedecen,revise cables. Bujias,rotor y
Chevrolet Blazer 1993 4 Puertas Full equipo 4x2 380000 kms
Causas de Bujías húmedas de combustible.
2 casos
Jose Gregorio. de Venezuela hace 3 años
Saludos, la camioneta sigue con el problema, detecte paso de combustible hacia el carter y una excesiva inyección de combustible. El aceite perdió viscosidad por tal motivo lo cambie, pero la camioneta sigue igual y con un golpeteo dentro del motor, Revise sensor de temperatura, válvula IAC. TPS, sensor MAP, ,bujias, cables y todo bien. Luego de todos estos chequeos pienso que el problema es interno del motor, pero no estoy seguro de que parte del motor esta averiado, ¿Alguna sugerencia?. Gracias.
ComentarPierde fuerza y tironea
Chevrolet Blazer 1997 145000 kms
Prende recorre pierde fuerza no acelera revienta, la apago, prendo de nuevo funciona bien, luego de corto recorrido se repite la misma falla
1 caso
ComentarTengo problema con mi caja 4l60e
Chevrolet Blazer 2002 motor vorte 4.3 240 kms
Buenas tarde...
Estos dias estoy notando que la caja no tiene fuerza pa arragar cuando la prendo y cuando estoy parado en un semaforo aveces lo hace como no lo hace pierde fuerza, viaje este vierne y notaba que la rpm se subia y baja pero seguia la marcha no se apagaba ni se desmayaba, fui para donde el mecanico y me dijo que era la turbina...
Que me puede acansejar ustdes...
Estos dias estoy notando que la caja no tiene fuerza pa arragar cuando la prendo y cuando estoy parado en un semaforo aveces lo hace como no lo hace pierde fuerza, viaje este vierne y notaba que la rpm se subia y baja pero seguia la marcha no se apagaba ni se desmayaba, fui para donde el mecanico y me dijo que era la turbina...
Que me puede acansejar ustdes...
1 respuesta
ComentarMi blazer al arrancar a altas revoluciones desliza
Chevrolet Blazer 1998 blazer 98 277810 kms
Buenas amigos foristas saludos...les cuento que mi blazer del año 98 la caja hace lo cambios bien en manejo moderado es decir en codiciones normales marcha muy bien. El problemas es que cuando arranco a alta velocidad hace los cambios pero al pasar de un cambio al otro es decir por ejenplo de 1era a2da desliza un poco esto ocurre en todos los cambios de 2da a 3era y siguiente...tambien he notado que si acelero fuerte para aplicar la sobremarcha esta se que como en neutro sube las revoluciones full y no responde...aflojo el acelerador y vuelve asu velocidad normal. En la que venia...que sera?...a alguien le pasado?por favor espero me responda...gracias saludos...
3 casos
Caja de cambios
Chevrolet Blazer 1995 99000 kms
Amigos la caja no realiza los cambios, esta como en un solo cambio, y arratos arranca sin fuerza. Que puede ser
1 caso
Ayúdenme ya no sé que hacer
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas Motor Vortec 2.3 130000 kms
Llevo 1 mes con la camioneta parada, primero tenía problemas con el rotor, lo solvente cambiando la distribución completa. Ahora problemas con la inyección. Les explico se le hizo mantenimiento al pulpo, cambié el regulador de gasolina que va en el mismo, cambié el filtro de gasolina, cambié los cables de bujía, cambié la válvula IAC, cambié la mariposa, y aún así no doy con La falla, me ha quemado muchas bujías porque las enchumba de gasolina. Cuando le coloco bujías nuevas funciona y por un rato y luego me deja accidentada, pierde fuerza en subida. Y le han colocado el escáner y no arroja ninguna falla. Que hago? Ayúdenme
3 casos
carlos damas de Venezuela hace un año
Buenos días amigo tengo ese mismo problema me dijeron hoy que podría ser el catalizador
José Alejandro tovar de Venezuela hace un año
A mí me dijeron que era las gomas de las válvulas tostadas que las cambiará mañana voy hacerlo
ComentarMi camioneta tiene una falla pierde fuerza le cambie bujías y cables
Chevrolet Blazer 2001 4 320000 kms
Los cambios no me anda en subida que podrá ser
2 respuestas
danielayala de Venezuela hace 3 años
Metele el escaner, posiblemente tengas averiado el TCC (Convertidor de torque), o simplemente le falta aceite
Rafael londoño de Colombia hace 3 años
Buen día me pasaba igual le cambiaron el distribuidor de chispa y asunto arreglado ahora sube tranquila y cerenita.
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Blazer 1996 5 puertas vortek 250000 kms
Enciende pero a veces se tarda en encender y en el tablero no marca bien el nivel de gasolina y pierde fuerza la pila al no encender como debe de ser.
2 respuestas
Hola Ranger!
Revisaste el regulador de presion de gasolina ?
Revisaste el regulador de presion de gasolina ?
ComentarProblema caja blazer 4x4
Chevrolet Blazer 1998 4x4 motor 262 350000 kms
Buenas saludos a todos mi nombre es armando soy de Venezuela. Les agradezco en loq m puedan a ayudar. El problema de mi blazer es que comenzó a sonar la turbina como un pequeño golpeteo y dejo de funcionar primera y prende en segunda le cuesta un poco pasar a tercera pero como sin fuerza y cuarta no funciona y reversa funciona sin fuerza patina. Le revise y no funciona el sensor tps. Que podrá ser necesito orientación ya q es primera vez q tengo carro automatico
2 respuestas
ricardoheider de Colombia hace 4 años
Hermano tengo el mismo problema ya resolvió amigo me está sonando algo me dicen que es el convertidor
Pero nunca escuché que un conversor suene así soy venezolano. Si resolvió me sería muy útil su experiencia.
Pero nunca escuché que un conversor suene así soy venezolano. Si resolvió me sería muy útil su experiencia.
francisco205 de Venezuela hace un año
Buenas noches paisanos es la turbina que esta mala a mi me paso hoy la cambie y listo
ComentarYa revise bomba y presión inyectores y no prende
Chevrolet Blazer 1998 240000 kms
Ya revise la bomba la presión cambié tapa del distribuidor y no prende mi camioneta es una Jimmy 1998 en la mañana prendí bien a escasos 5 minutos empezó a tironearce la camioneta al acelerar se tironeaba y lo parque a se mantenía estable ahora ya no prende ya chequé lo que les mecione alguien que aya tenido ese mismo problema que me oriente gracias
2 casos
Tengo una blazer mod 92 pero echa explosiones y no avanza ya l cambien cabes bujías y dos sensores
ComentarFalla cuando esta caliente el motor
Chevrolet Blazer 1998 75000 kms
Pierde fuerza cuando tiene mucho tiempo rodando cuando se acelera tiende a apagarse y se ahoga se deja de acelerar y se recupera pero al acelerar vuelve la falla perdiendo mucha fuerza o potencia la apagó y la pongo a descansar 30minutos y se recupera y termino de Llagar a casa al día siguiente rueda con fuerza pero si rueda por mucho tiempo se repite todo lo descrito ayúdame por favor
2 respuestas
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Hola Sandy tu carro se calienta como dice tu encabezado ? Porque si es así tienes que empezar por cambiar el termostato , revisar que la bomba de agua no tenga pérdida y ponerle su antifrezee correcto. No debes traerlo con agua en el motor ! También revisar el abanico que en verdad saque el calor del radiador y enfríe como debe ser. Hacerle su servicio al motor de aceite, bujias y filtros de aire gas y aceite. Por lo que dices que pierde fuerza hay que hacerle una buena limpia al cuerpo de aceleracion porque esa pieza siempre se ensucia y no deja pasar el aire que necesita el motor y por eso pierden fuerza los motores
ComentarBlazer con pse de aceite por una tapa de compresion
Chevrolet Blazer 2002 345000 kms
Buenos amigos tengo una chevrolet blazer año 2002 4x4 desde hace ya algun tiempo vengo teniendo problemas con mi camioneta explosiones por el escape marcha irregular falta de potencia ( se queda al arrancar bruscamente), se la lleve al mecanico y se cambio la cadenade tiempo, se le asentaron las valvulas, se le cambiaron las gomitasde las valvulas, la pila o bomba de gasolina y los cables y bujias. Mejoro por espacio de dos semanas pero luego comenzo a humear mucho, el mecanico me dijo que era que estaba formando el carbon de los pistones nuevamente, pero ahora me esta escuriendo aceite por la… Leer completa
2 respuestas
jose ramon de Venezuela hace 6 años
Com
Tengo una blazer 93 se me apagaron todas las luces del tablero que puedo hacer
Tengo una blazer 93 se me apagaron todas las luces del tablero que puedo hacer
ComentarArranque de bleiser
Chevrolet Blazer 1999 1000 kms
Al kerer entender mi bleiser bataya demasiado estarea mucho y cuando ya prende se acelera demasiado k puede ser? Me pueden ayudar gracias
2 respuestas
Hola compañeros Blazeros...tengo una blazer 98 y me lleva loco el bendito arranque y la cremallera. Alguien a echo modificaciones de otro tipo a estos componentes para eliminar por completo el problema. Gracias
mas que venecedor de Venezuela hace 2 años
Hola tengo una blazer 95 sincronica le cambie el arranque le puse uno nuevo y sigue sonando la cremallera como si pelara el bendix es de 11 diente que puedo hacer
ComentarBlazer automática 4x2 año 1999, no agarra la 4 velocidad
Chevrolet Blazer 1999 300000 kms
Aplica todas las velocidades incluyendo reversa, menos la elocidad 4, es decir no tiene fuerza porque llega máximo hasta la 3, mande a hacer la caja nuevamente con mi Mecanico, se le cambio el aceite, los selenoides están buenos, filtró de la caja bueno. Me SIGUE presentando la falla, se escaneo la computadora y la computadora está perfecta, los chupones o ramal de cables de los conectores que van a la computadora también están buenos, alguien puede ayudarme si saben alguna otra posible falla ?
2 casos
Tengo el mismo problema, cambie selenoides, filtros, sensor map, inyectores y bujias, el carro mejoro a un 80% pero a veces despues de una subida larga al carro le cuesta agarrar la 4 velocidad. El mecanico recomienda cambiar sensor de presion de leva y cadena de tiempo. Cuando yo este en condiciones economicas para realizar esa inversion vere como queda, pero si alguien pueda aportar una solucion se le agradecería
giovanni aldana de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo solucionar tengo el mismo problema con mi blazer99...
ComentarVibra muy fuerte
Chevrolet Blazer 1994 es 2 puertas, 4x4 con caja turbo 700 600000 kms
La camioneta después de agarrar 4 y sigo acelerando empieza a vibrar muy fuerte y dejo de acelerar y se le quita al parecer se queda sin fuerza y cuando la coloca en 3ra deja de hacer eso solo es cuando agarra 4ta
2 respuestas
Revisa el cardán amigo. Tienes una cruceta mala con juego. No hace un sonido pammm cuando estas en reverso y luego colocas D?
Buenos dias amigo jose, lograste saber la causa del problema?
ComentarVibración en el motor y pierde fuerzí
Chevrolet Blazer 2006 4puerta 300000 kms
Se le realizó el cambio me motor pero ahora quedó con una vibración y pierde fuerza. Se le realizó un escaneo y pidió cambio de una bujía y bobina pero sin persiste la falla
2 respuestas
Limpia el mar sensor cambia el filtro de aire y limpia el cuerpo de aceleración si es electrónico no le nuevas la mariposa o papalote se desprograma y me cuentas.
ComentarTrabaja con gnv pero en gasolina no tiene fuerza, en gas funciona bien
Chevrolet Blazer 1996 153000 kms
Mi blazer en gas funciona perfecta pero en gasolina no tiene fuerza, ya le lavaron inyectores, le cambiamos bujias y cables y sigue con el mismo problema
7 casos
Revisa la presion de gasolina... esa pudiese ser la falla
Alvaro grisales de Colombia hace 5 años
Amigos tengo un problema con una Blazer y ella prende pero no sostiene el minimo y se ba aselerando sola asta llegar al maximo... limpiamos inyectores la bomba de la gasolina esta nueva y haora no prende que podria ser
ComentarFalla en transmision
Chevrolet Blazer 1995 210000 kms
Me fallo la transmisión hace tirones en marcha mi mecánico dice que hay que repararse como saber si en realidad fallo no quiero que me estafen ya que tengo que pagar una buena cantidad de dinero
5 casos
Mi camioneta dejo de aplicar las velocidades y le suena algo que podra ser la falla es una blazer año 97 automatica?
Solo tienes que quitar la tapa de la transmisión y ver si tiene rebabas o piezas metálicas y si es así entonces estan los anillos o quebrados o muy gastados o checa también el filtro
ComentarFalla en la caja
Chevrolet Blazer 2000 Blazer 239000 kms
Me pare en un semaforo cuando fui a arrancar la camioneta no aplico y no avanzo las revoluciones se quedo en cero la aguja rodó un poco con muy poca fuerza luego la apague la deje enfriar y arranco de nuevo y en lo que calentó paso lo mismo ah y revise el aceite y sobrepasaba la varilla como si tuviera exceso por favor ayúdenme gracias.
12 casos
Tengo blazer 201 encend bien,pero cuando la pongo en marcha no arranca y trata de apagarse ,cuando le quito el enchufle del la entrada de aire se acelera bastante ,si alguien me puede ayudar se lo agradezco,es alberto florez de merida venezuela
Buenos días ,amigo a mi me paso lo mismo ,cambie el aceite y filtro de la caja y listo resolvi el problema.
ComentarCambie el aceite de no sintético
Chevrolet Blazer 2002 Trailblazer 20000 kms
Buenas tardes soy. Una Sra de 57 años de la cual siempre le puse a mi camioneta 2000 trail blazer aceite sintético pero como no tengo dinero le hicieron el cambio de aceite pero fue no sintético y ahora la camioneta se jalonea parada y cuando le pongo el stop pero si ando en ella no lo hace el mecánica no le encuentra la falla y no se hacer me pueden orientar me dicen que al escanciar esta en el número uno pero a que se refiere
1 caso
Carlos rdz de México hace 8 años
Buen dia, a que se refiere con escanciar? Probablemente tenga problemas en el cuerpo de aceleracion ya que el aceite es poco probable que haga esa falla. Lavaron el cuerpo de aceleracion? Movieron sensores? Es importante pRa dar algun conentario certero
Buenos tardes Sr Carlos Rdz le cambiaron la bomba de gasolina y ya no presenta ningûn problema gracias por su fina atención Sra Vieytez
ComentarTengo problema con mi camioneta b. Eizer año 93 motor 262 dr tbi
Chevrolet Blazer 1993 4x2 262 420 kms
Tengo una camioneta bleizer año 93 motor 262 de tbi a garrado una falla que aveces se acelera aveces hace apagare y otra veces cuando ya tengo tiempo andando y la apago cuesta prender por si me pueden ayudar
1 caso
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante esta adelante del tbi
Buenas tardes tengo un problema con una bleizer 93 se le fue la señal al tbi y a la distribucion al chupòn de los 4 cables
ComentarBlazer 1982 baja la velocidad en segunda
Chevrolet Blazer 1982 2 puertas motor 5.0 300000 kms
Al salir de un redondel mi blazer al cambiar a segunda y empezar una pequeña cuesta baja mucho la velocidad no se ahoga pero baja la velocidad , tiene embrague nuevo que será
1 caso
Tengo una camioneta tre toneladas que al ponerle gas en el tanque pierde jalon como que se ahoga y echa valazos en el escape pasando 200 metros empieza a agarrar jalon de nuevo solo al ponerle gasolina
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Blazer 2007 227 kms
Tengo una Tria Bleazer 2007, se le ha estado prendiendo la luz de cheq. Que es como una llave, y luego empieza a perder fuerza y le cuesta a cambiar, las agujas bajan y suben como locas, le he cambiado sensores map, de velocidad y uno que va en la caja y resetiado y luego a los pocos dias vueve hacer la falla, e incluso si estoy en loma con poca pendiente tengo que arrancarla en segunda,
2 respuestas
Amigos tengo una chevrolet blazer año 1999 4-4 se le prendió la luz check la camioneta pierde fuera es como si andará con un cilindro menos si alguien me puede ayudar ya q ando fuera de mi sociedad
Multiples factores, tantos alimentacion de 12 voltios a los sensores de la caja, como el conmutador de la swuichera. Debes revisar fusibles, relex, cables desde la caja hasta la computadora. Si escaneas te dara codigos en la transmision lo borras y todo vuelve... debes llevarlo a especialista en señal de transmision, repisa tu ecu
ComentarSe apaga el motor
Chevrolet Blazer 1995 motor 4300 24894567 kms
Prende y se apaga el motor se ahoga se ciente amarrada y que es recomendable hacer gracias
2 respuestas
Jorge tengo el mismo problema me puedes ayudar yo no le e encontrado la falla.
Es la bomba de la gasolina... Debe tener mínimo 75 a 90 psi
ComentarBlazer no tiene fuerza motor
Chevrolet Blazer 1997 blazer 170000 kms
Tengo una blazer 97 que al acelerar no tiene fuerza el motor y cuando se calienta, menos fuerza tiene. Alguien que pueda ayudar por favor.
3 casos
De los cambios en la velocidad
Chevrolet Blazer 1995 blazer 15000 kms
Mi Chevy Blazer 95 la prendo y la pongo en marcha de un raza de cabo de un ratito va bien en marcha pero después se le caen las agujas del tablero y pierde fuerza no sé que puedo hacer que mi esposa me pueden dar ustedes o ayúdeme por favor Gracias
1 caso
Aceleracion y reversa
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 194523 kms
Buenos tengo una problema con la reversa no tiene potencia tanto que al estar con un monticulo atras no puede pasarlo, tengo que ir hacia adelante y luego retrocederpara que coja potencia. Y cuando anda al acelerar es como si setrabara y pierde potencia como si tratara de detenerse para luego continuar. He notado que tambien al solo al arrancar del punto de partida pasa lo mismo pero manteniendo un poquito el embrague recupera la fuerza y puede iniciar el recorrido.
1 caso
Mi camioneta no me desplaza cuando
Chevrolet Blazer 2000 blazer 2490000 kms
Amigo tengo un problema con mi camionta blazer cuando quiero meter mas velocidad no responde como que se ahoga osea no responde se queda i entre vece lansa explosion que sera
1 caso
Problemas con chevrolet blazer año 95 4x4
Chevrolet Blazer 1995 2puertas,motor 4.3,full 185458 kms
Tengo problemas en relanti y falla en baja y desacelera y acelera y queda fallando un buen rato tengo que pararla desconecto la bateria y vuelve a la normalidad, que podria ser
1 caso
alfredo nava de Venezuela hace 10 años
Temgo problemas con la trailblazer 2005 tiene una vibracion en el motor ya le cambie los soporte y el damper y la bomba de agua y sigue la vebracion
Señor usted tiene lo mas seguro es uno sensor de golpeteo dañado o suelto el cable , este esta en el bloque del motor al lado de la barrilla del aceite del motor chequa y me cuentas
alfredo nava de Venezuela hace 9 años
Buenas noche ya cheque el sensor los cable estan bien y la llave para que le me tieran el escaner y sale nolmar todos pero sigue la vibracion
ComentarSe acelera y consume mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1995 4.3l Aut Gasolina 4puerta 4x4 362852 kms
Quería saber si la computadora del año 95 es igual a la del 97
1 respuesta
Cristian Ru de Chile hace 3 meses
Por lo general traen un sistema de seguridad de llave. Tendrías que ver eso primero dependiendo del año del vehículo 👍
ComentarTps fallando
Chevrolet Blazer 2001 Aut Gasolina 180000 kms
He comprado 4 sensores tps solo el primero resolvió la falla pero duró menos de un día, en ocasiones se acelera para que la caja haga el primer cambio debo llevar las revoluciones a 3000rpm suelto un poco el acelerador y allí activa el primer cambio, huele mucho a gasolina y no activa la sobremarcha, me dijeron que tenia que conseguir el sensor original, pero no sé cuál es la marca que usa chevrolet original
1 respuesta
Amigo puede ser que la ecu está enviando una corriente elevada y quema los sensores, sino has revisado esto te recomiendo que revives la corriente de referencia que no debe superar los 5 voltios.
ComentarNo acelera y falla en minimo
Chevrolet Blazer 1998 4 PUERTAS MOTOR 262 VORTEC 4.3 L 400000 kms
Buenas tardes mi blazer enciende y al acelerar pierde fuerza y se queda. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina, el regulador de gasolina, los cable de bujias, las bujias, el tps, el map, el sensor de leva , se le hizo mantenimiento a los inyectores y no he conseguido la falla. Si pueden ayudarme se lo agradeceria.
1 caso
ComentarPierde fuerza al acelerar falla
Chevrolet Blazer 2000 4puertas 123456 kms
Mi blazer falla al acelerar no tiene fuerza pierde fuerza y no acelera se le limpio pulpo se cambio pila de gasolina se cambio regulador
1 respuesta
Amigo hicieron todo eso y en cuanto quedó la presión de gasolina en el riel? La midieron la presión en ruta? Has escaneado tu camioneta?
ComentarExceso de gasolina por el tbi y no prende
Chevrolet Blazer 1993 275000 kms
Saludos. Tengo el siguiente problema con mi blazer, esta inyectando exceso de gasolina por el tbi y se ahoga... no me arroja código de falla, le he hecho mantenimiento al tbi, cambio de pila y filtros. Y aun sigue igual. Agradecería cualquier orientación al respecto.
1 respuesta
Regulador de presión de combustible
ComentarPierde fuerza en subida
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas Motor Vortec 2.3 30000 kms
Mi camioneta no tiene fuerza en subida y en plano no acelera bien, tiene explosiones y me daña las bujías, le cambié cableado de bujía, limpieza de inyectores, le compré el regulador de gasolina, le cambié filtro de gasolina compré más bujías y aún así presenta esa falla. De hecho le cambié la distribución. Ya no sé qué hacer. Quién me puede ayudar
3 casos
carlos damas de Venezuela hace un año
Amigo yo ando así mismo y he hecho todo eso y nada pero en estos días me comentaron que podría ser el catalizador del escape tapado una pregunta dónde lleva ese regulador no lo consigo amigo
ComentarPerdida de potencia al desplazamiento y subida
Chevrolet Blazer 1994 BLAZER AÑO 94 4X4 7000 kms
Tengo un aproximado de 3 meses tratando de corregir está falla si alguien me puede dar una opinión estaría agradecido de antemano
1 respuesta
Ya le hicistes servicio a los inyectores tbi? Mediste la presión de gasolina?
ComentarTransmisión automática
Chevrolet Blazer 1998 Blazer 4*4 211111 kms
Disculpen compañeros, tengo una blazer 1998 4*4, la falla es que cuando iba en marcha , la camioneta dejo de acelerar perdió fuerza,(la palanca de cambio iba en la D ) ;sentí un pequeño jaloneo, la detuve y hice cambiós alas velocidades de 1'2 y 3 camina normal solo en la D y R no se mueve, alguien que me pueda orientar, de antemano mil gracias
2 casos
ComentarCascabelea pitonea
Chevrolet Blazer 1998 5000 kms
Mi blazer 98 4x4 cascabelea o es decir pistonea en las subidas y pierde fuerza
1 respuesta
Puede ser que ya requiera cambio de bujías, limpieza de inyectores y filtro de gasolina, medir presión de bomba de gasolina y en último caso hay que escanear porque puede haber una desincronizacion entre el árbol de levas y cigüeñal, ya sea por sensores o cadena de tiempo estirada
ComentarEnciende pero acelera sin fuerza y la va perdiendo hasta q se apaga.
Chevrolet Blazer 2002 4 puertas 4x4 254000 kms
Tiene la luz check encendida pero no he visto q código tiene.
1 caso
Debes tener problemas de gasolina, revisa filtros o en todo caso la bomba de gasolina está deficiente, también debes escanear para ver porque motivo tiene la luz de check encendida
ComentarCaja automática jalonea.
Chevrolet Blazer 1998 Blazer 236000 kms
Buenas tardes.
Alguien me puede ayudar con este problema, el carro estaba trabajando perfecto y el día de hoy al manejarla me doy cuenta que en los cambios de 1 y 2 jalones muy feos.
Que podría ser la causa?
Alguien me puede ayudar con este problema, el carro estaba trabajando perfecto y el día de hoy al manejarla me doy cuenta que en los cambios de 1 y 2 jalones muy feos.
Que podría ser la causa?
1 respuesta
Pueden ser los cables o las bujías ami me paso igual porque no daba buenas chispa
ComentarPierde fuerza se apaga cuando frena
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor vorter 300000 kms
La camioneta prende bien. Pero pierde fuerza en subida. Y cuando freno se apaga. Ya le limpie la araña se cambio la pila de gasolina y nada. Por favor si alguien tiene la solución gracias. Atentamente Sofia.
1 respuesta
Puede ser la chispa ami me pasaba y después tuve el problema del map que se quedaba acelerada
ComentarBlazer 93 pierde potencia. Falla en el motor.
Chevrolet Blazer 1993 Motor 6 cilindros tbi 250000 kms
Tengo una blazer 93, cuando se acelera pierde potencia, hace como a apargarse e indica en el tablero 188 donde marca la velocidad, cuando se le quita la falla marca de nuevo la velocidad y se comporta normal. Por favor si alguien puede encaminarme en la solucion lo agradeceria mucho. Saludos.
1 caso
Hola amigo soy de Venezuela y tengo la misma falla pudiste resolver el problema?
ComentarJalones y echa tiros ya le cambie la bomba y nada sigue higual
Chevrolet Blazer 1999 4.3l Aut Gasolina 288500 kms
No prende luz ni nada no avanza la acelero en pare y hay si acelera bien pero la pongo en d y no acelera bien
1 caso
Primero debes descartar la presión de gasolina, debes mandar a medir la presión de la misma, en caso que esté en la presión óptima, hay que descartar el sensor de leva, sensor de cigüeñal, o en todo caso la cadena de tiempo está muy estirada, lo recomendable sería escanear para descartar los sensores
ComentarCundo prende falla cuandoacelero baja la rpm
Chevrolet Blazer 2002 5 puerta motor volter 6 cilindros 220000 kms
Bueno, mi blazer es 2002 4x2 la falla es que cuando enciende, y la acelero pierde fuerza al acelerar bajan las rpm y se apaga,
3 casos
Prendo la camioneta y queda pareja poco a poco desacelerar y se apaga
ComentarNo le fusiona la 4×4
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas full 4×4 4.3 250000 kms
Buenas tardes mi blazer 2001 4 por 4 no le entra la doble es de botón y queda parpadeando mucho el botón de la cuatro por cuatro y cuándo va de su vida vibra mucho y no puede pierde fuerza
1 respuesta
Yo tmb tenia ese problema en una jimmy 4x4 4.3 vortec , y solo era una manguera de vacio
ComentarSube y baja las revolucuonea
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor 6cilindro 250000 kms
Prendio la luz de servis sube y baja de revoluciones
1 caso
ComentarTiembla y pierde potencia
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor 4.3 888888 kms
Buenas ayúdenme tengo una blazer 2000 tiembla y pierde potencia ya se le lavaron los inyectores se cambiaron bujías y cables y cuando prende cómo q se quiere apagar
6 casos
Revisa el tiempo... pudo haber saltado un diente...
ComentarTengo una blazer modelo 92. Hace explosiones
Chevrolet Blazer 1992 4x2 22222 kms
Tengo una blazer modelo 92 ya le hice el motor completo, ya no se que más hacerle y el mecánico no le encuentra la falla, cuando prende hace explosiones y pierde fuerza!! Alguien por favor que me ayude.
2 casos
Eliot Torres de México hace 3 años
Encontraste la falla, a mí me pasa igual al acelerar se tira pedos por el escape y pierde fuerza
ComentarBujías enchumbadas
Chevrolet Blazer 1999 375000 kms
Moja las bujías d gasolina y pierde fuerza al manejar
2 casos
Amigo Tengo el problema con las bujías que será?
ComentarPierde fuerza y hace explosiones
Chevrolet Blazer 1997 MOTOR 4.3 VORTEC 350000 kms
Hola, tengo fallas con mi chevrolet blazer 97 motor vortec, comenzó a perder fuerza y hacer explosiones. Cambie el pulpo de inyectores y nada. La camioneta no prende si no es cebándola y cuando enciende busca de apagarse y hace explosiones. Cambie filtro y pila de gasolina y nada , le hice un barrido a la tubería y nada. ¿cual puede ser la falla?
3 casos
ComentarSe calienta y se apaga
Chevrolet Blazer 1995 Aut 4.3l 4puertas equipo de gas 158369 kms
Al estar en marcha baja revoluciones y se apaga espero media hora y vuelve a arrancar x veinte minutos y otra vez lo mismo
1 caso
ComentarNo tiene fuerza al acelerar no avanza
Chevrolet Blazer 1995 Ej 4 puertas 4×4motor vortec 4.3 2164528 kms
Cambiamos los inyectores de gasolina arranca pero aceleramos a fondo y no avanza
2 casos
Ala mia también le cambié el pulpo de inyectores y ahora cuando le aceleró se pone muy lento
ComentarPierde potencia
Chevrolet Blazer 1995 4x4 350000 kms
Tengo un blazer 95... el problema es q k llegar a las 2000 RPM pierde la potencia baja casi hasta apagarse luego vuelve a emparejar... pensando en q era un problema de inyección se carburo y nada... ya se le cambio cables bujías tapa y rotor y nada... Q creen q sea... me animo dicho q pude ser la egr pero sinceramente no sé dónde va esa válvula... es un motor 262 voltrec
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
De verdad si se anima en lo dicho ,seria algo realmente bueno para su Vehículo y para su camioneta !
ComentarTarda en encender y no responde al acelerar
Chevrolet Blazer 1985 4x4 la llorona motor voltec 250000 kms
La camioneta tarda para encender hay queecharle un chorrito de gasolina al motor, uno avanza cuando comienza za a subir una pendiente no pasa de 60 kms y echa humo cuando se acelera para buscar mas velocidad
1 respuesta
Juan Szewczuk de Argentina hace 4 años
Amigo tengo basicamente el mismo problema con una blazer 1992. Si ya lo resolviste por favor dime como hiciste
ComentarBlazer se apaga corriendo en la carretera
Chevrolet Blazer 1998 Blazer 4 piertas 146985 kms
Buenas tardes tengo una blazer 98 se le bajan las revoluciones del motor y se apaga esto ocurre más frecuente en tiempo de calor ayuda por motor 4.3
1 respuesta
ComentarEn baja me hace explosiones tiembla pierde fuerza
Chevrolet Blazer 2000 4 440000 kms
Ya cambié bujias tapa distribuidor y rotor en la bobina veo q salta chispa sera q la cambio quien me ayuda por favor
1 caso
barreto151 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes claro hermano cambiala(solo conserva la vieja por si acaso) por lo general esa falla hace que la camioneta pierda fuerza en subida en plano no deberias de tener variacion y no lo notaras
ComentarPierde fuerza y se quiere apagar
Chevrolet Blazer 2003 Motor 4.3 vortec 100000 kms
Buen día, tengo una olmibile bravada del 93, se le puso batería nueva, se le checaron los tiempos, se cambio tapa de distribución, cables de bujía y bujías, sigue teniendo problemas ya que pierde fuerza en las subidas y se acelera y desacelera en ralentig creen que la causa sea los inyectores?
2 casos
Puede ser la pila de gasolina... o filtro sucio tapado...
ComentarVibracion en la carrocería
Chevrolet Blazer 1996 Motor 4.3 Vortec, LS 4 ptas 100000 kms
Resulta que cuando arranco mi Blazer 96, estando dentro del vehículo y en cualquier cambio, neutral o parking, de repente se siente que vibra toda la carrocería, no pierde fuerza al andar y los cambios al parecer los da bien... Solo es esa molesta vibracion
1 caso
Por favor alguien me puede ayudar con mi problema...tuve un choke en la parte delantera en la parte del lado del compañante, bueno ahora ya esta todo arreglado lo quye es suspensión pero desde ahbi no funciona el termometro de la temperatura de la cabina que esta junto con la bvrijula en la parte de arriba , ahora solo marca = grados, pienso que sufrio algun daño del algun sensor o el instrumento que le manda informacion de la temperatura, alguien sabe donde está ? o cual puede ser el daño que menciono...
ComentarAyuda de un genio
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas ful 2.2 año 2000 188000 kms
Tengo una Chevrolet 2.2 año 2000 el problema es cuando paso primera pierde potencia le cambie bujías cables filtros de aceite bencina y de aire le cambie el aceite pero sigue sin potencia la acelero en primera pero se chupa que sera alguien que me ayude gracias
1 respuesta
Tuve ese problema. Cambie una goma que va desde el filtro de aire y listo. Voz mismo la puedes cambiar como yo lo hice. Anduve renegando como 4 meses y me hicieron comprar una válvula carísima. El computador señalaba alli la gran falla. La cambiaron y seguía señalando alli la misma falla. Otro mecanico me la arreglo pero me arranco la cabeza dándome una idea loca para sacarte plata...<<<<<<< viajando senti una explosion. Pare y volvi a arrancar pero la velocidad me recordó la misma situación de antes. Inspeccione el vehículo y me encontré con esa goma rota... le improvise una maya de metal con un parche y tomo fuerza hasta que volvió a reventar... compre la manguera creo de intercooler. La cambie y hasta brasil no pare... si veía al mecanico. Me quedaba aquí... pasaron 4 años. Me duro mas que la del mecánico a los 8 meses exploto. Jajajaja
ComentarSe apaga en parada, se acelera y desacelera, se mantiene acelerada
Chevrolet Blazer 2002 4 puertas, 4.3 LTS, vortec 250000 kms
En parada se apaga, acelerada y desacelera en algunas ocasiones, pierde potencia al acelerarla en algunas ocasiones, al encender con el motor frío tarda en agarrar aceleración y luego se apaga al volverla a encender lo hace con revoluciones en alta y luego se apaga
1 respuesta
jose gonzalez de Venezuela hace 6 años
Sensor de minimo revisalo y ve si esta trabajando
ComentarAlgunos problemas
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor vortec v6 1855740 kms
Estando prendidad aveces se apaga o caminando se apaga
Otra cosa es que pierde fuerza se vuelve lenta q puedo hacer con el carro
Otra cosa es que pierde fuerza se vuelve lenta q puedo hacer con el carro
1 respuesta
Jose alvarez de México hace 4 años
Mi camioneta blaizer 2001 6 cil sencilla se apaga a cada rato y luego d 3 o 4 llavasos para volver a encenderla se descarga,le paso cables y en segundos carga,y hay voy d nuevo 10 o 20 metros avansados y vuelve a apagarse,se le baja a 0000 la revolucion y ssssaaaasss se apago...ya le cambie la bomba d la gas y sigue igual,los mecanicos no le ayan la falla,ojala m puedan ayudar,gracias
ComentarFalla en subida y echa humo negro poe el escape
Chevrolet Blazer 1999 435000 kms
Buen dia , tengobuna bleizer año 1999 4×4 en venezuela la camioneta le cambie la pila , el mantenimiento a los inyectores y la camioneta se siente muy bien anda con fuerza peroooo cuando medio agarro una subida se empieza a ahogar y a echar humo negro por el escape quien me pudiera ayudar por favor 04142337311 mi whatsapp vargas venezuela
1 caso
Emanuel Patiño de Ecuador hace 6 años
Yo limpie la válvula de oxigeno que va en una de las tapa válvulas esa estaba recontra sucia y luego de eso mejoró ya que no se mantenía en relantin.
ComentarSe ahoga al acelerar
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas ,vortec V4.3 0 kms
Mi camioneta en ocasiones se ahoga al acelerar aun que vaya en plano y en subidas necesito pisar muy suavemente el acelerador varias veces por que si no se ahoga. Esta gastando demasiada gasolina. Necesito ayuda gracias
1 caso
Amigo revisar el TBI "carburador" seguro esta pasando mucha gasolina los "inyectores" y por eso se ahoga y también tienes exceso de consumo
ComentarEstoy que le prendo un fósforo
Chevrolet Blazer 2000 4puertas motor 262 Vortex 225864 kms
Buenas amigos tengo una blazer año2000 sencilla motor Vortex 262 hace poco le hicieron el motor después empezó a perder fuerza en subida y bota humo azul y tiembla casi se apaga revisaron inyectores distribuidor graduación de tiempo cables de bujías y bujías el TPS sigue fallando y vibra mucho el motor
1 respuesta
napicomputer de Venezuela hace 6 años
Amigo no se si te sirva la información ya que es parcial solo sobre las vibraciones si no están enchumbadas las bujías puede que ser que al armar el motor no se aya fijado en el orden de los pistones ya que estos tiene un orden con respecto al medio avance del punto muerto superior en cada cilindro te dejo un enlace en donde lo explica un mecánico de verdad lamentablemente en mi Venezuela cualquier loco se cree mecanico. https://www.youtube.com/watch?v=rfyvsC…
ComentarSe apaga al detenerme en el semáforo
Chevrolet Blazer 1993 100000 kms
Me paro enel semáforo y se apaga se acelera y desacelera en parking me pueden decir si es el map o IAC
1 caso
Limpieza en cuerpo de aceleración y quita la batería después de la limpieza para que vuelva a reiniciar
ComentarSe le pasó la gasolina al motor
Chevrolet Blazer 1988 4 puertas, motor 262 TBI carbulado, 1 kms
Primero se ahogó el carro y se apagó no prendió mas al rato le mido el aceite y salió mesclado con gasolina... si alguien sabe le agradezco q me explique q sucedió gracias
10 casos
Alguna manguera rota o el regulador dañado en el cuerpo de aceleración.
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 2007 4 puertas 6 cilindros 145000 kms
La camioneta andando empezo a perder fuerza, se pisa el acelerador a fondo y no acelera y encende la luz del motor con flecha hacia abajo, la paraba le desconectaba la bateria un rato y se le quitaba la falla por un rato... ahora no quiere encender y pega fuerte olor a gasolina
1 respuesta
ComentarMi Blazer 98 4x4 Se apago rodando y no prendió mas
Chevrolet Blazer 1998 250000 kms
Mi Blazer 98 4x4 Se apago rodando y no prendió mas. Le revise la bomba de la gasolina y esta bien. En algunos momentos prende por un ratico y bota humo que huele a gasolina quemada pero se apaga. No se puede acelerar en los momentos que prende porque pareciera que se ahoga. El olor a gasolina es fuerte
1 respuesta
Richard jimenez de Venezuela hace 8 meses
Hermano ami me paso eso y era la pila que no tenia los psi para activar los inyectores mande a hacerle mantenimiento al pulpo y inyectores y compre una pila accedelco y listo
ComentarNo tiene fuerza al arrancar ni al subir la camioneta
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor 350 tbi 250000 kms
Buenas tengo una grand blazer 95, motor 350 TBI, Mi problema es, no tengo avance en la arrancada y mucho menos en subia, le he cambiado, bujias, cables de bujias, tapa del distribuidor, rotor, sensor tps, sensor iac, limpie con ultra sonido el TBI y le cambie todo el kit, pila de gasolina nueva , ya me tiene loco. El scanner no arroja ningun sensor malo ya no se que hacer me podran ayudar. El mecanico por ultimo me dijo que puede ser "el avance electronico del distribuidor" pero busco informacion al respecto y no lo encuentro. Por ultimo los RPM oscilan un poco y cuando estoy en PARKING tengo 1200 rpm y al colocar una velocidad baja a 800 o 700 rpm si me puede ayudar se lo agradeceria. Saludos
1 caso
Buenas tengo una camioneta 4x4 Blazer 98 automática, al parar en una subida y al arrancar ella no sube se queda, que puede ser? pero en plano si arranco normal ella cabezea un poco y luego desplaza con normalidad haciendo todos los cambios
ComentarFalla Muy Rara
Chevrolet Blazer 1996 LS, Motor Vortec V6 4.3, Automática, 4 Puertas. 2000000 kms
Hola amigos de México Espero me puedan ayudar con este problema de mi Blazer 96, Automática, Motor Vortec V6 4.3. La camioneta enciende a la perfección, realiza cambios como debe ser, todo va muy bien hasta que después de un tiempo andando pierde fuerza y se quiere apagar pero un segundo antes o al instante de hacer eso se enciende este símbolo en el tablero(El de la imagen).
Espero y puedan ayudarme porque van 3 mecánicos que me dicen cosas diferentes:
1ero. - Valvula IAC (Esta si la cambié)
2do. - Bomba De la Gasolina. 3ero. - La Computadora.
Espero sus respuestas Gracias amigos.
Espero y puedan ayudarme porque van 3 mecánicos que me dicen cosas diferentes:
1ero. - Valvula IAC (Esta si la cambié)
2do. - Bomba De la Gasolina. 3ero. - La Computadora.
Espero sus respuestas Gracias amigos.
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1 respuesta
Boris Saltos de Ecuador hace 6 años
Tengo una blazer 97. Automática. El motor vibra y no tiene fuerza al subir y recalienta mucho. La marchas se bajan sólo Observo que el reservorio de agua que va al radiador no baja. Pueden ayudar.
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Blazer 1995 2 puertas 99989 kms
Mi camioneta cuando voy en la autopista en subida pierde la fuerza y por mas que le piso a fondo no despega se alenta
1 respuesta
Revisa el filtro de gasolina que esta debajo carca del tanque, puede que este tapado. Si no... Pila mala, manda poca presión. Tengo una 95 4x4 y en una ocasión no podía ni tocar el acelerador por q se apagaba, llegue a mi casa con puro mínimo. Era el filtro de gasolina súper tapado.
ComentarNO pulveriza la gasolina olor fuerte a gasolina y se aoga
Chevrolet Blazer 1995 4 PURTAS, MOTOR VOLTX 6 SILINDROS 630 kms
Buenas tardes agradeciese mucho quien me pueda ayudar. Pasa la gasolina en exceso y la camioneta se ahoga y se apaga ya le he cambiado la pila de la gasolina y pierden la presión y el cuerpo de inyección queda abierto. Le cambie el pulpo por uno nuevo y no manada nada ni con el nuevo ni con el que tenia anteriormente no pluveriza la gasolina y no prende. El kilometraje que coloque no es el que marca realmente
1 caso
Amigo y le haz llegado a cambiar el regulador de presion de gasolina que va justo detras del pulpo?
ComentarNecesito ayuda
Chevrolet Blazer 1991 2 puertas 2952832 kms
Mi blazer modelo 1991 tiene una falla que no la pueden hayar. Gasta mucha gasolina me ahuma las bujias el filtro de aire y no quiere avanzar en la subida como que se ahoga y cuando estoy esperando el cambio de luz del semaforo se jalonea ya le hice la afinacion completa le compre la válvula yack el sensor y dos conectores y sigue igual a ver si alguin me puede ayudar
1 respuesta
Cambia el regulador de gasolina y revisa el sensor map.
ComentarMi transmisión le entra la reverza si fuerza ya cheque aceité
Chevrolet Blazer 1995 215000 kms
Mi tranmicion le entra la reverza sin fuerza ya cheque el aceite y todo bien que podrá ser
1 respuesta
Los disco o la bomba que no tiene la presión adecuada
ComentarSe arrana al estar en marcha
Chevrolet Blazer 1996 Vortec 4.3 180000 kms
Tengo un prooblema con mi camioneta es una blazer 96 cuando la prendo y abanzo alcanza una velocidad de 30 km/h aprox. Y se me acelera y le tengo que precionar varias veces al acelerador para que suba la velocidad y en ocasiones funciona bien
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Puede ser falta de presion de la bomba de combustible es lo mas probable que te este perdiendo presion saludos
ComentarLa arranco y ss siente como que estuviera frenada
Chevrolet Blazer 1999 4 puerta 150300 kms
Tengo un problema con mi bleazer año se 9. Cuando arranco ssiente como que estuviera frenada. Y jalonea que sera
1 respuesta
Mauro Brito de Venezuela hace 6 años
Puede ser la tapa de la distribución o los cable o las bujía pregunto pierde fuerza cuanto kilómetro tiene
ComentarFalla de caja
Chevrolet Blazer 2004 4 puertas 280600 kms
La caja marcha bien de retro pero en dray no marcha bien pierde fuerza no es capas de subir una pendiente y en plano anda lenta. Ï
1 respuesta
Escanea seguro traes un codigo de falla por eso esta pesada te dejo el numero del taller por cualquier duda o serviso 556587254
ComentarLa pongo en marcha y a los treinta segundos se apaga el motor
Chevrolet Blazer 2003 5 puertas dlx 2.8 tdi mwm 195000 kms
La camioneta funciona perfectamenta,hace unos dias la puse en marcha,pues no la uso mucho,y luego de algunos minutos baja de revoluciones y se para el motor,nunca mas la pude poner en marcha y me quede sin bateria. Hoy con la bateria cargada intente nuevamente poerla en marcha y arranco perfectamente y luego de algunos segundo se volvio a parar el motor,intente varias veces y paso lo mismo.no se prende ninguna luz avisando de algun desperfecto,ya revise todos los fusibles y estan bien,mi mecanico vino y supone que tiene alguna entrada de aire y por eso se para...consejos,me dijeron que puede ser la electrovalvula de la bomba de gasoil
1 respuesta
Tengo una blazer 96 y cuando voy a80k psaa 100 se tironea y en subidas se regresa alis 80 k alme puede ayudar Micoreo es [email protected]
ComentarSe acelera sola y despues se, apaga
Chevrolet Blazer 2001 Cuatro puertas, automatica 50000 kms
Corre normal pero al momento de llegar a un semaforo por ejemplo, tienes que frenar y si frena pero se acelera sola y tienes que frenar fuerte o penerls en parking y se acelera y luego después de unos aselerones se apaga sola
1 caso
Tengo el mismo problema, dime si ya pudiste resolverlo y asi yo poder hecharle mano a la mia
ComentarFallas al arrancar continua al acelentar el motor se cae el rpm
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas, motor 4.5, 98 4 x 2 328000 kms
Al encender la camioneta tiene una falla fuerte, que la camioneta no tiene fuerza para arrancar , al calentar el motor se cae el cuente revoluciones disminuye la falla y la falla se le quita y agarra la fuerza normal de ella.
1 caso
Tengo el mismo problema, al arrancar pierde fuerza, y en un minuto mas, vuelve a tener la fuerza normal, hace lo mismo a veces con el motor caliente, cuando se queda estacionada unos 10 minutos, vuelve a hacer lo mismo, pienso checar el TPS. Blazer 2000.
ComentarSe calienta y se jalonea
Chevrolet Blazer 1998 150000 kms
Arranca bien,la aceleras y todo prefecto cuando empieza a calentarte se jalones como que se va a apagar y aun jalando prende en tablero como cuando inicias
1 caso
Estos vehículos cuando tienen este tipo de fallos, generalmente es Mantto al IAC y/o cambio del TPS. Son muy buenos vehículos y este es uno de sus falencias.
ComentarPierde velocidad
Chevrolet Blazer 2006 Blazer Electronic. turbo diesel 4x4 170000 kms
Tengo una blazer diesel turbo, electronic 2006, Pierde potencia. Al efectuar los cambios de velocidad la misma no responde, en segunda llega a 40, tercera a 60, cuarta a 80 y en quinta hasta 110 kilometros, de ahi no pasa. Alguien puede ayudar para resolver mi problema. Atte. Mario. 28-3-17.
2 casos
ComentarCuando voy a llenar el tanque tengo q echarle poco a poco y
Chevrolet Blazer 1997 152356 kms
No se llena el tanque ya que se siente como si tuviera aire el tanque y me dicen los de la gas que se ahoga el tanque
3 casos
José zapata de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con una yimyy 1998 algún consejo por favor
ComentarSe apaga estando en marcha y hace explosiones
Chevrolet Blazer 1998 4, puertas, sincronica 200000 kms
Buen dia, tengo una camioneta blazer, año 1998, sincronica y presenta las siguientes fallas:
1- cuando estoy en marcha, de repente se apaga y el freno no funciona, luego cuando sincronizo en una velocidad ella prende. 2. - cuando voy en subida hace explosiones y pierde fuerza, el mecanico cambio, la bomba de gasolina y cables de bujia, pero sigue la falla. Les agradezco que alguna persona me pueda ayudar para solucionar dichas fallas. Gracias.
1- cuando estoy en marcha, de repente se apaga y el freno no funciona, luego cuando sincronizo en una velocidad ella prende. 2. - cuando voy en subida hace explosiones y pierde fuerza, el mecanico cambio, la bomba de gasolina y cables de bujia, pero sigue la falla. Les agradezco que alguna persona me pueda ayudar para solucionar dichas fallas. Gracias.
7 casos
Tengo una blazer 1997 en marcha empieza hacer explsiones y pierde fuerza
Comentarfalla de jaloneo y al aplicar se apaga
Chevrolet Blazer 1996 4ptas 200000 kms
Se apaga y hace jaloneo al aplicar
4 casos
ComentarMi camioneta pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1991 Blazer 500000 kms
Le cambie a la camioneta por una falla que tenia, la pila de la bomba, el filtro, luego la bobina, los conectores, el modulo, las bujias,los cables de bujias, la valvula IAC, le hice mantenimiento al tbi y luego de todo eso ahora agarro una falla que voy rodando o parado y pierde fuerza hace como para apagarce, la acelero para que no se apague, si alguien me podria ayudar con eso se los agradezco.
12 casos
jose viveres de Venezuela hace 8 años
Revise la tapa del distribuidor puede estar chispiando
ComentarEnciende bien en frio aceleara bien
Chevrolet Blazer 1998 5 puertas motor 4.3 4x4 135000 kms
Al durar como 10 minutos encendida pierde fuerza y no avanza pero el motor esta jalando bien. Y prende el foco deService enginer soon
16 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 10 meses
Tienes un codigo de falla tienes que escanearla para saber que codigo es
ComentarCuando hace el cambio a 4ta muestra falla de aceite en el tablero
Chevrolet Blazer 1992 Blazer 435000 kms
Cuando la caja cambia a cuarta automáticamente muestra pérdida total de presión de aceite, si la caja vuelve a 3a , ya sea que bajo la velocidad o pongo el cambio manualmente, la presión aparece nuevamente,, pensé que era un sensor la caja, un especialista me dijo que no... Aproveche de cambiar el tps que si estaba dañado pero la falla continúa...el motor no hace ruido ni muestra perdida de fuerza o calentamiento...me han sugerido que puede ser desgaste de las conchas de la leva de la bomba... Por mi parte me cuesta creer que este sea comportamiento normal de una bomba gastada... Se agradecen sugerencias
9 casos
Buenas noches tengo un problema con una blazer 99. Cada vez para prenderla tengo que purgarla por el cuerpo de aceleración y no agarra las velocidades 1,2 ,3 voy en una bajada y meto 2 y no hace nada o voy en una cuesta y meto 1 y tampoco si la coloco en D o en 1.2 o 3 es igual. En plano si realiza los cambios automáticamente la caja y desplaza muy bien pero en subidas fuertes se queda sin fuerza Agradezco su ayuda
ComentarFalla un cilindro
Chevrolet Blazer 1999 5 puertas, motor 2.2 nafta/gnc 60000 kms
Hola tengo una blazer modelo 1999 arranca y se acelera y luego desacelera explota y se para, un cilindro no funciona
Que podría ser ??
Que podría ser ??
1 caso
ComentarProblema al cargar gas
Chevrolet Blazer 2005 Trail blazer 150000 kms
No puedo cargar gasolina, se ahoga.
Falla despues de poner gasolina como si se descargara la linea de gas, despues de un rato anda normal sin ninguna falla, el problema es al poner gas.
Falla despues de poner gasolina como si se descargara la linea de gas, despues de un rato anda normal sin ninguna falla, el problema es al poner gas.
1 caso
elias ramos de Estados Unidos hace 8 años
Saludos normalmente cuando un carro falla y no quiere prender despues de que cargas gasolina es acausa de la purge solenoide puedes provarla facilmnte solo la quitas y soplas atravez de ella y si esta libre esa es toda tu falla debe de estar sellada espro puedas solucionar tu problema
ComentarLuz de tablero service 4wd
Chevrolet Blazer 2000 Blazer 54458 kms
Enciende normal pero la revolución se mantiene en 500 y cuando aceleró el pedal a fondo pierde fuerza y falla el motor y no avanza nada
6 casos
ComentarSe jalonea en baja velocidad
Chevrolet Blazer 2004 LTZ 120000 kms
Mi trail blazer 2004 LTZ 6 cil. , 4 x 4 se jalonea en baja velocidad y siento que pierde potencia, me diagnosticaron que era una bobina; ya le cambie dos. Es necesario cambiar las seis? o que problema será?
1 respuesta
ComentarMi camioneta funciona agas y gasolina pero a gasolina jalonea en marc
Chevrolet Blazer 1994 10 4x4 4300 130000 kms
Cuando paso la camioneta a gasolina comienza funcionando bien pero despues de unos 110 segundos comienza a jalonear y no se sostiene
Pero a gas funciona bien que debo hacer
Pero a gas funciona bien que debo hacer
1 caso
Cuando pasas a gas, la computadora no controla la combustión, ya q los sensores quedan fuera. A gasolina funcionan y allí es donde presenta la falla cuando se purga el gas y la computadora completa el ciclo de check de los sensores asociados, revisa la presión de combustible, hágale Mantto al IAC y al TPS.
ComentarSe apaga el motor a la hora del arranque
Chevrolet Blazer 2001 4 120000 kms
Cuando es la hora de salir de un semáforo pierde potencia es decir baja las revoluciones y se apaga
1 respuesta
Yo tuve ese problema con mi blazer al estar en un semaforo y acelerar se apagaba o prendia el aire acondicionado y como que se queria apagar. La solucion fue cambiarle la bomba de gasolina y quedo al 100
ComentarMi carro vibra mucho ayudenme por favor
Chevrolet Blazer 2005 4 puertas full motor etc 15500 kms
Ayudenme sera q me pueden dar informacion ami numero 2569455773 es la primera ves que escrivo aca lo q pasa q mi carro en los pueblos vibra mucho ya le hice mucho y no se le quita ayudenme no se que sea y pierde fuerza vibra mucho gracias de ante mano
4 casos
Peoblema de acelero y deja de aselar
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor 6 cilindros 2555555 kms
Mi blazer es de 97 cuando la arranco boy a salir no tiene fuerza al andarla en la caye no tiene nada de fuerza a poco anda q sera me podrían decir
4 casos
Se acelera sola
Chevrolet Blazer 1995 4x2 227000 kms
Amigo yo la prendo en la mañana y esta bien y salgo y agarro autopista y cuando me paro se queda acelerada y e cambiado todos los sensores y nada sigue igual
4 casos
Se quiere ahogar al encenderla
Chevrolet Blazer 1993 2 puertas motor vortek 6 cilindros 4.3 litros automatica 290000 kms
Buen dia lo que pasa es que al encender la camioneta arranca bien pero estando en ralenti totalmente detenido de la nada el motor se acelera y despues como que se quiere ahogar se quiere apagar y de repente vuelve a encender voliviendose a acelerar repitiendo esto varias veces hasta que se regula, despues al meter reversa o drive me vuelve a hacer lo mismo meto el cambio y se quiere apagar pero vuelve a funcionar bien al acelerar.
Esto me pasa solo al estar quieta la camioneta y al poner la marcha
Alguien sabra que pueda ser????
Esto me pasa solo al estar quieta la camioneta y al poner la marcha
Alguien sabra que pueda ser????
Linea positivo de la bomba de gasolina
Chevrolet Blazer 1993 4000 kms
No prende pero conecto un cable positivo de la bomba a un positivo de la fusiblera y prende pero manda mucha gasolina a los tbi se ahoga y hecha humo se apaga
Aplico el Drive y no avanza sin potencia al aplicar el cambo
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas, motor 4.4 245000 kms
Buscando soluciones la unidad se queda sin marcha al aplicar los cambios de la transmisión,aún la reversa no entran.
Chispa baja
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 343000 kms
Buenas, tengo una blazer mod 2000 con un Vortec 4.3. Resulta que si conecto la bujía del cilindro 1 el motor oscila, jalonea, suena, contra explosiona, se caen las revoluciones y suben y bajan y suben.
Y si le desconecto esa bujía el motor se empareja, buen jalón, no oscila, bueno en fin en 5 cilindros trabaja perfecto, pero con los 6 no trabaja el motor. Está falla la da en gasolina y en GLP. Se cambió, sensor cigüeñal, sensor levas, cables, bujías, tapa rotor y rotor, se puso a tiempo perfecto, prueba de compresión, prueba de fugas, prueba de fuerza y nada. Como que la electricidad se cae o algo pasa cuando trabaja esa bujía 1.
Gracias por su ayuda.
Y si le desconecto esa bujía el motor se empareja, buen jalón, no oscila, bueno en fin en 5 cilindros trabaja perfecto, pero con los 6 no trabaja el motor. Está falla la da en gasolina y en GLP. Se cambió, sensor cigüeñal, sensor levas, cables, bujías, tapa rotor y rotor, se puso a tiempo perfecto, prueba de compresión, prueba de fugas, prueba de fuerza y nada. Como que la electricidad se cae o algo pasa cuando trabaja esa bujía 1.
Gracias por su ayuda.
2 casos
Está pasando aceite para el Carter, me quema las bujías muy rápido el
Chevrolet Blazer 1993 Aut Gasolina 2 puertas Gran Blazer 4×4 1993 15001 kms
Quema las bujías muy rápido, pasa aceite para el Carter, pierde fuerza muy rápido y el motor está resien hecho
1 caso
Mi camioneta presenta la falla de que iba andando y de repente se apa
Chevrolet Blazer 1992 2600 kms
Solo se oía como si se hubiera ahogado quite el filtro y arranco pero después ya no arranco
Que tipo de bujias usa la blazer 98 4x2
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 230000 kms
Sube y baja las revoluciones
Pierde fuerza subiendo en 4ta se ahoga
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 30000 kms
Tengo un problema con la camioneta subiendo no me desplaza en 4ta pierde fuerza tengo que subirla en 3ra para que ande bien en plano si desplaza bien que puede ser
1 caso
Pierde fuerza subiendo en 4ta se ahoga
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 35000 kms
Pierde fuerza subiendo no me sube en 4ta tiende ahogarse tengo
Que subirla en 3ra
Que subirla en 3ra
Luz de shit
Chevrolet Blazer 1998 578952 kms
Buenas noche si pueden ayudarme me titila la luz shit y pierde fuerza mi blazer 98
No tiene fuerza en las suvidas y al arrancar
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor 4300 10000 kms
No tiene fuerza y al arrancar tampoco y se recalienta mucho
2 casos
Pierde potencia en 1o2pero en D trabaja normal hace bien suscambios
Chevrolet Blazer 1995 4puertas 180000 kms
Una solucion que no implique muchos gastos y el mecanico no se mande
Pierde potencia al ir a velocidad
Chevrolet Blazer 1985 2.8l Aut Gasolina 50005 kms
Porqué pierde fuerza al ir a velocidad
Lo repare el motor cuando lo prendo tiembla el motor aceleró no fuerz
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas chevrolet bleizer modelo 1998 vortek v6 147438 kms
Repare el motor cuando lo prendo tiembla no tiene fuerza ya cambia bomba de gasolina los cables bujías le aceleró y ase explosión agradezco
Sus comentarios
Sus comentarios
2 casos
Fallas al acelerar
Chevrolet Blazer 2000 4puertas 52555 kms
Necesito saber si alguien le ha pasado mi Blazer no acelera sale sin fuerza es muy lenta
Tarda en encender
Chevrolet Blazer 2000 Aut Gasolina 4 2500000 kms
Mi blazer año 2000 6v a veces me tarda en encender, y cuando enciende que está fría la trata de acelerar y como que si se ahogara, que podría ser? Gracias
Prendia pero no aceleraba... la colocaba en drive y tampoco aceleraba,
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 50000 kms
Quien me ayuda , antes prendia y ahora no, se esta ahogando las bujias
Pierde potencia cuando calienta y no acelera y hace explosiones
Chevrolet Blazer 1992 S10 Chevrolet 1200 kms
Pierde potencia cuando calienta y no acelera
4 casos
Mi blazer en las mañana enciende con fallas al calentar empareja
Chevrolet Blazer 1995 2500 kms
Saludos y bendiciones amigos tengo un problema con mi blazer 95 en las mañanas enciende con falla como de corriente da jalones y subida y bajones de aceleración en cierto momento que calienta empareja y queda como si nada parejita a veces enciende y se apaga en las mañanas solamente quien podría ayudarme
3 casos
Pierde fuerza y las revoluciones bajan hasta 2
Chevrolet Blazer 1998 5 puertas motor 262 313515 kms
Ella prende normal y presentó de repente que pierde fuerza la apagó y luego la prendo bien y anda unos minutos y vuelve lo mismo y las revoluciones bajan hasta 2 de hay no pasa. Le puse focos que no son de ella y individualize el sube y baja los vidrios. Tendrá que ver la falla
1 caso
No aguanta el minimo
Chevrolet Blazer 1994 4 puerta, motor 4.1 250000 kms
Una vez encendida, hay que acelerar el motor ya si no se acelera se apaga. Quisiera saber donde se regula el mínimo en la Blazer 94 o en todo caso cual puede ser el problema. Hice la limpieza de inyectores, cambio de Nubia, cambio de TPS. Gracias de antemano
3 casos
Consume mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor 4.3 300 kms
Prende se mantiene pero al poner velocidad se apaga, no tiene fuerza para arrancar cambie el regulador de gasolina y limpie los inyectores sigue enviando demasiada gasolina a los cilindros he tenido que cambiar bujías porque se llenan de gasolina
Falla de combustión
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 262 625000 kms
Buenas noches como están mi problema es el siguiente anille el motor y ahora tiembla no tiene fuerza y consume demasiada gasolina adentro huele a gasolina le hice servicio a los inyectores cambié la bomba de gasolina cambié cables de bujías y nada por favor ayúdeme
No tiene fuerza para arrancar y hace explosiones y al frenar se apaga
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor 4.3 vortec 212224 kms
Hace explosiones y al frenar se apaga y le falta fuerzas
Mi blazer no tiene fuerza solo en drive,en las demás si
Chevrolet Blazer 1997 Blazer 4 puertas motor vortec 4.3 automática 0 kms
Hola buenas noches ,me gustaría saber por qué mi camioneta blazer 97 vortec 4.3 no tiene fuerza solo en drive y en las demás si!! Algo que quiero mencionar es que hace poco la convertí a gas LP y desde ahí comenzó a fallar ,aparte que la temperatura sube muy rápido ojalá me puedan ayudar,de antemano gracias a tod@s
Mi carro se acelera cuando hace el cambio a Overdrive (4ta)
Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 340000 kms
Mi camioneta cuando va llegando como a 60km/h y hace el cambio a 4ta se acelera sola y la única manera que se desacelere es frenandola totalmente. Hubo un tiempo que me presentaba está falla y le desconecté el mínimo y andaba bien. Y después de un tiempo se lo volví a conectar y no me presentaba la falla, pero por si acaso le compré una nueva IAC y todo bien, hasta que un día desconecté la batería y otra vez volvió con lo mismo de acelerarse sola. ¿Será algún fallo de computadora? ¿Cómo se podría arreglar? Gracias
2 casos
Cascavelea y los seguros de la puertas se vuelven lokos. , sube y baja
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 6 cilindros 4.3 full inyeccion 12532358 kms
Cascavelea y cuando aceleras sube y baja revoluciones y no avanza
1 caso
La camioneta se acelera sola
Chevrolet Blazer 1998 Aut Gasolina 4 puertas 4x4 380000 kms
Ya le cambie el sensor IAC pero continua la falla
Transmisión automática
Chevrolet Blazer 1998 Blazer 4*4 211111 kms
Disculpen compañeros, tengo una blazer 1998 4*4, la falla es que cuando iba en marcha , la camioneta dejo de acelerar perdió fuerza,(la palanca de cambio iba en la D ) ;sentí un pequeño jaloneo, la detuve y hice cambiós alas velocidades de 1'2 y 3 camina normal solo en la D y R no se mueve, alguien que me pueda orientar, de antemano mil gracias
1 caso
Tengo carburador media luna se ahoga y produce esplosiones
Chevrolet Blazer 1980 Aut Gasolina 155300 kms
Lo estado tunbando prende normal pero de pronto enpisa a botar gasolina por el desaogo de la tapa
Prendo luces altas y se apaga
Chevrolet Blazer 2003 4 puertas v8 170115 kms
Quiero prender las luces altas y pierde fuerza la troca y se apaga
2 casos
Se aoga ypetardea a aserellardegolpe
Chevrolet Blazer 1991 4puertas4.3tby blazer 1085 kms
Cuando la acelero degolpe se ahoga y asecontraesxplocionesy se apaga oero en ciende en seguida
Va andando y a los 5 km se apaga
Chevrolet Blazer 1999 4.3 V 5000 kms
Buenas venía de surtir combustible le coloque full salimos de la gasolinera y syi s 2 km empezó a fallar a apagarse. Le cambié la pila de la bomba se cambió filtro de revisaron los sensores que por cierto ahora al encender huele a gasolina viva rodamos unos 5 km aproximadamente y se apaga se ahoga y lo hace más frecuente apenas se le. Coloca D
1 caso
Caja automática
Chevrolet Blazer 1993 V6 automática 150000 kms
Problemas con la caja automática entra primera segunda y marcha atrás pero sin fuerza q puede ser alguno pudo solucionar
1 caso
No arranca
Chevrolet Blazer 1994 2 kms
Buenas noches tengo una blazer s10 del 94 con tbi estuvo parada toda la cuarentena ahora quiero ponerla a rodar y no he podido pues el carro enciende pero cuando acelero falla como si se le fuera un cilindro, bota humo negro a su vez intento rodarla y no se mueve como sin fuerza la
Mi tbi inyecta mucha gasolina y se me ahoga el motor que puede ser la
Chevrolet Blazer 1991 4 puertas motor 262 tapa ralla 500000 kms
Diagnóstico de xq mi tbi inyecta mucha gasolina?
No suben las revoluciones
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas vortec 262 300000 kms
El motor prende y no acelera
1 caso
Check gajes
Chevrolet Blazer 1997 Aut Gasolina 4.3l 4puertas de lujo 320000 kms
Cuando avando kilómetros el marcador de aceite baja a cero y se prende el check gajes. Después de un pequeño brinco vuelve a su lugar y se apaga el check. Por cierto en ocasiones pierde fuerza de avance y de repente se acelera.
Prende bien, Sta un poco acelerada y en ocasiones se apaga
Chevrolet Blazer 1994 2 puertas tbi 900000 kms
Solo se acelera en ocasiones y de ves n cuando se apaga
1 caso
Aceleración quema gasolina
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas 10000 kms
Se acelera sola al Hacer el cambio más en neutral modelo 96
Piso el acelerador y la camioneta acelera cuando quito el pie del acel
Chevrolet Blazer 1999 4puertas, 4.3L, ls 180000 kms
La camioneta prende y piso el acelerador y no acelera cuando retiro el pie del acelerador es que acelera y suben las revoluciones, que podría ser esa falla que la causa, ya no encuentro que hacer para solucionar
4 casos
Manguera del respiradero del tanque gasolina
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 4.3L 238570 kms
Buenas noches a todos de opinautos les comparto una experiencia con la manguera del respiradero la que va en la punta del tanque. Pude notar que hace un tiempo al colocarle gasolina a mi camioneta al llegar a mi casa me votaba gasolina tuve que bajar el tanque a ver por donde votaba si note que en toda la esquina lleva una pieza de plástico tapada con un tornillito y la manguera suelta se le coloco un tornillo a la manguera bueno se monta nuevamente el tanque, luego subiendo a mi casa la camioneta empieza a fallar y se me apaga intento en prenderla pero no se dio de una al rato fue que me pren… Leer completa
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No acelera
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas motor 4.3 4x4 500000 kms
Cuando la prendo en la mañana prende súper bien y acelera bien luego de usarla un rato sigue perdiendo bien pero no acelera muy bien ya llega a las 1700 revoluciones y no pasa de allí y cuando dejo de acelerar baja inmediato a 600 y el motor pierde fuerza
1 caso
Problem al encender
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 0 kms
Tengo una blazer 95. Que es tvy al principio tiraba gasolina y le cambiaron los empaques de la cabeza pero quedó un cable presionando el empaque lo solucionaron y comenzó a jalonearse lo reviso un eléctrico y si sea cómodo unos cables que tenían flojos las mangueras y se acomodó un día y al día siguiente con su payar y se apagaba la camioneta llegó al grado donde ya no te sorprende a ella le cambiamos el filtro gasolina y ya le limpiaron Los inyectores le pusieron más gasolina le cambiaron el filtro cambiaron batería y ya no quiso prender
1 caso
Cuando voy a la velocidad de 45 y 55 millas por hora se jalonea
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas 262000 kms
Busco si alguien tiene o tuvo el mismo problema que comparta
14 casos
Cambio se suichera
Chevrolet Blazer 1998 Man Gasolina 6 puertas 4*4 250000 kms
Blazer98 prende y se apaga a los pocos segundos la bomba de gasolina manda, se le coloca gasolina por arriba para arrancarla, pero se siente que se ahogara y se apaga, posible falla, agradezco orientación...
2 casos
Se jalonea al marchar la indicación de sigsoon parpadea
Chevrolet Blazer 1999 Eje 4 puertas motor voltec v. 6 10000 kms
Anterior mente se mandó la araña de los inyectores al laboratorio y de ai me a estado fallando. También se le hizo la afinación completa. Y no queda
1 caso
Falla al acelerar
Chevrolet Blazer 1994 Aut 3.1l Gasolina 4 puertas 3558068 kms
Batalla para encender ya encendida pongo en marcha y al poco recorrido como quese ahoga necesito apagarla esperar 5 segundos y ya jala bien
Pero nuevamente avanso unos 700 metros y vuelve la falla
Pero nuevamente avanso unos 700 metros y vuelve la falla
1 caso
Blazer se acelera sola
Chevrolet Blazer 1995 1300000 kms
Es automática y notado que estando en parking está perfectamente en sus revoluciones pero al cambiar a D o Reversa se acelera sola y está muy gastona de gasolina
4 casos
Buenas tardes el problema perdida de potencia
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 100000 kms
Perdida de potencia
Consumo de gasolina excesivo
Posiblemente fuga de aire por el motor
Consumo de gasolina excesivo
Posiblemente fuga de aire por el motor
1 caso
Le cambie el tps pero seme giro, y ahora la arrancó y se acelera bien
Chevrolet Blazer 1995 blazer motor borteck 105004 kms
Como calibrar o como girarlo para ke se desaceleree
4 casos
Blazer99 ahuma las bujias y pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1999 4puertas motor4.3 100000 kms
Saludos amigo tengo una blazer 99 hace algunos meses seme daño la araña la repare y el carro prende bien pero salgo adar una vuelta y me ahuma las bujias yse pone relenta ya cambie tapa del rotor probé las bujias en otro carro y perfectas si alguien me puede ayudar le agradecería
3 casos
Transmisión
Chevrolet Blazer 2000 4x4 motor vortec 4.3 250000 kms
A veces se escucha que rechina la transmisión y pierde fuerza especialmente en subida y hay veces que trabaja bien. Una ves le hice escaneo y el código decía algo como "componentes de la transmisión deslizados o desplazados" no se si tenga algo que ver con un sensor porque cuando desconecto la batería y se borra la luz del engine son trabaja bien hasta que aparece la luz otra vez. Espero me puedan ayudar gracias
Falla en la caja de velicidad
Chevrolet Blazer 1993 Versión 4 ptas motor 4.2 450325 kms
Saludos hermanos, tengo una blazer 1993 la S10, resulta que la enciendo normal y le pongo el retroceso y hace el embrague un poquitín lento, luego que salgo en ella y corro que se caliente y le pongo el retroceso sé que para hacer el embrague, tarda unos segundos o hasta que yo le acelere un poquito entonces es que agarra el embrague, y cuando está Igual de caliente Oigo que la turbina suena, igualmente siento que ella no tiene fuerza como antes tel. Motor está bien, tendrá la turbina que ver con esos tres casos?
Scanner me marca codigo de error 296 cicuit (failer)
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Man Gasolina 350000 kms
Trabaja bien, luego empieza el motor a ahogarse, para despues encender la luz del engine y el motor trabaja bien, sin fallas con el engine encendido. El motor esta recien reparado
No tiene fuerza
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4x4 Tahoe 500023 kms
Q no se desfuerze o se mate
Sistema de aire de las mangueras...
Chevrolet Blazer 1994 380000 kms
Mi camioneta es una Blazer 94, automática de TBI...Le estaba haciendo trabajos de TBI y cambios de cables del Ramal...Desconecté las diferentes mangueras de entrada de aire al motor y al TBI y perdí el diagrama como van conectados...La camioneta se ahoga y no avanza, asumo que es por alguna manguera o conector mal ubicado...Necesito fotos de alguna de este mismo modelo y Ver como van todas las conexiones, mi correo [email protected]...agradecido de ante mano
Grand Blazer 94
Chevrolet Blazer 2004 Aut 3500 kms
Buen día, mi camioneta enciende bien, el problema se presenta cuando la pongo en marcha, intento acelerar, se ahoga e intenta apagarse, al soltar el acelerador vuelve a revoluciónar pero no pasa de 2000rpm en subida, en plano si avanza pero no puedo acelerar igual... Gracias
5 casos
La camioneta no enciende
Chevrolet Blazer 2001 4.3l Aut Gasolina 4 puertas 4*2 290000 kms
Buenas tardes tengo una blazer 2001
4*2, la camioneta comenzó con una falla que le costaba prender en caliente, cuando era en frío encendia de inmediato, luego perdió fuerza rodando solo llegaba a 70 kilómetros por hora y cuando comenzaba a subir se desmayaba y se quedaba en 20 kilómetros, ahora no prende. Ya le cambié bujías, filtros ,pila de la bomba de gasolina pero igual no prende. Me podrían ayudar con este problema
4*2, la camioneta comenzó con una falla que le costaba prender en caliente, cuando era en frío encendia de inmediato, luego perdió fuerza rodando solo llegaba a 70 kilómetros por hora y cuando comenzaba a subir se desmayaba y se quedaba en 20 kilómetros, ahora no prende. Ya le cambié bujías, filtros ,pila de la bomba de gasolina pero igual no prende. Me podrían ayudar con este problema
2 casos
Tirón de caja
Chevrolet Blazer 1997 5puertas xlt 4.2 vortec 1477700 kms
Al ir en marcha mi camioneta blazer se tironea y dejó de acelerar y se corta, el taco metro de la revolución se sube y se baja al tiempo de que se tironea, no se a que se deva eso
4 casos
No tiene fuerza en subida y también ya me ha votado el aceite dos vece
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 318856 kms
Quiero saber la falla ya que no tiene fuerza en subida y también ha votado el aceite por la estopera del cardan
2 casos
Falla no tiene fuerza
Chevrolet Blazer 2001 1999 kms
Tengo un blazer 2001 4x4 6 cilindros y tiene una muy grande falla esta muy ohgada se le va toda la gasolia al aceite moja las bujias y tabien saca la gasolina por el escape aver si me puede ayudar con este gran problema por favor
4 casos
El tacómetro de revoluciones se le prenden todas las barras
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas motor 262 4,3 580000 kms
Luego de rodar unos minutos al acelerarla empieza a fallar y en el cuenta revoluciones se encienden todas las barras lo cual es una lectura falsa, disminuye y regresa de nuevo y eso es constante adicionalmente en el tablero se enciende y apaga una luz que dice SHIF y la falla es como si le faltara gasolina ya que corcovea, antes pasaba pero no frecuente y se le quitaba ahora es mas seguido y constante.
1 caso
Pierde fuerza despues de calentarse en la parte trasera.
Chevrolet Blazer 1999 5 puertas 291197 kms
Saber que puedo revisar para ver este problema
Mi Chevrolet Blazer 1998 trabaja a gas-gasolina
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 328000 kms
Se acelera de un momento a otro
Pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1997 blazer 3500000000000 kms
Se ase pesada al despegar como si estuviera en tercera y no ase los cambios y abeses prende bien aventando los cambios y muy ligera y cuando está pesada le activo la 4lo y se le kita lo pesado pero obviamente no ase los cambios que será ?ayúdenme por favor
Se apaga al meter D , necesito acelerarla para despegar ,
Chevrolet Blazer 2001 206200 kms
Al meter D se apaga , necesito meter el acelerador a fondo para despegar , se mantiene encendido a una velocidad de 5 km si no se apaga , pero al corre 1 kilómetro , ya no se apaga, en N se mantiene encendido, al momento de meter D o otro cambio se da jalones y se apaga
Buenas noches espero su apoyo sea de mucha ayuda. Tengo una camioneta
Chevrolet Blazer 1995 4x4 250123 kms
Tengo una camioneta bleizer mod.95. Ase los cambios para delante sin problema pero la reversa no la agarra. Solamente levantando la camioneta con el gato entra la reversa. Y al bajarla pierde fuerza y no la mueve. Tengo q activar la 4x4 para entre la reversa
3 casos
No trabaja en gasolina
Chevrolet Blazer 1996 Tahoe 96 190000 kms
Buenas tardes, la camioneta en gas trabaja muy bien, pero en gasolina ya le cambié la bomba el filtro, la empaquetadura de el tbi y el diafragma de el regulador pero no trabaja en gasolina no desboca y se ahoga jalones entonces me toca solo en gas, quien me pueda ayudar gracias.
Enciende pero no tiene potencia
Chevrolet Blazer 1994 Bleizer 4x4 motor 3.4 280000 kms
Tiene poca fuerza no despega fuerte
Falla en el motor.
Chevrolet Blazer 1995 2 puertas, motor borte 2550000 kms
Prende, camina bien pero pierde fuerza y saca humo negro
Tengo problemas con la bomba de combustible
Chevrolet Blazer 1998 5puertas motor 4300 237628 kms
No da el nivel de combustible y cuando la voy a encender no inyecta y no prende el la camioneta y ya cambié el relay y todavía persiste el problema ya he bajado la bomba y no sé que pueda suceder se queda sin fuerzas y se apaga constantemente
Consumo y fueeza
Chevrolet Blazer 1993 260000 kms
Mucho consumo de combustible
Se inunda y luego se apaga
Aparte falta de fuerza
No es desgaste de motor pues no presenta consumo de aceite
Se inunda y luego se apaga
Aparte falta de fuerza
No es desgaste de motor pues no presenta consumo de aceite
2 casos
No enciende
Chevrolet Blazer 1993 Blazer 2.8 100000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi camioneta blazer 93 2.8 tbi la camioneta no enciende tengo conmpresion chispa gasolina pero no arranca se cambiaron valvulas de cabeza bobina cables inyectores pero no arranca solo ase intento de arrancar pero se ahoga si me pueden ayudar
Hola tengo una bleizer modelo 96
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas automática 15580 kms
Un día de ir en carretera dejo de avanzar de la nada no se apagó ni nada solo le aseleraba y no caminaba en el tablero dejo de marcar las velocidades después de rato volvió avanzar pero ya sin fuerza le hicieron cambio de aceite pero no funcionó sigue igual le entran todas las velocidades la reversa pero no avanza del kilometraje 30 me dijeron que era la transmisión busque por otro lado y según es solo un selenoide están por arreglarla pero temo que no sea eso alguien más le pasó esto??
Oh saben a qué se deba.
Oh saben a qué se deba.
La aceleró y no arranca , es lenta para arrancar y jalonea
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor 4.300 350000 kms
Al a acerelarla se demora para arrancar
2 casos
Codigo P1810
Chevrolet Blazer 2001 LS 4x4 Vortec V6 4.3 215000 kms
Cuando la enciendo en ocasiones arranca con mas de 1500 rpm, suele tener tirones antes de sacar los cambios, recientemente comenzo a perder las revoluciones y tratar de apagarse, le pase el scanner y me arrojo el codigo P1810, lei que con cambiar el interruptor de presion se soluciona, la cuestiones que cuando voy a buscar la especificacion del repuesto tengo la duda de que aplique. El repuesto es GM 24215111, pero no estoy segura que le aplique el modelo de blazer es LS 2001 4x4 4.3L
4 casos
Motor pierde fuerza y tiembla en tiemplo lluvioso
Chevrolet Blazer 2002 4 PUERTAS, 4 X 2, MOTOR VORTEC 389900 kms
Anda bien en seco, pero cuando esta lloviendo el vehiculo se pone tembloroso y se apaga cuando freno por alguna razon.
Tengo un problema hace años con mi gran blazer sincronica la luz parpa
Chevrolet Blazer 1993 Dos puertas 657423 kms
Tengo hace tiempo un problema con la gran blazer se acelera y baja de repente salio el codigo 12 no se que significa la luz engine soom parpadea baja la aceleración hace tiempo le cambie el tps y el iac me lo mandaron original del norte y mas nunca lo hizo sera que estsn malo otra vez
1 caso
Patina la caja
Chevrolet Blazer 1998 25000000 kms
Buenas tengo una blazer 4x2 del año 98 automatica ,tenía 3 años parada sin uso por aparentemente por pila de gasolina la cuestión es que se prendió y se puso a andar y noto como si lo tiene fuerza al arrancar se descubrió que el filtro de la caja estaba tapado se cambio el filtro y se sacó 4 litros del cárter al meter el aceite colado la varilla no marcaba y nos dimos cuenta que patinaba por eso , se le echo 3 potes de aceite de caja y aplicaba mejor pero el carro se calienta y cuando calienta el carro pierde fuerza no quiere andar ni para atrás ni hacia adelante , le salió un bote de aceite d… Leer completa
No tiene fuerza hacia adelante
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas 0 kms
Tengo una blazer 96, el problema es que al meter el cambio no tiene fuerza, solo de reversa tiene fuerza, pero andaba jalando bien, de un momento a otro empezó a fallar
Mal funcionamiento
Chevrolet Blazer 2001 Voterc 4.3 6 cilindros 248000 kms
De repente se acelera y desacelera cuando tiene mucho mínimo la caja cuesta cambiar las velocidades , le metí scanner y según todos los sensores están malos menos el iac y el TPS , la reseteado sacando el borne y funciona bien
1 caso
Tarda en encender y no responde al acelerar
Chevrolet Blazer 1985 4x4 la llorona motor voltec 250000 kms
La camioneta tarda para encender hay queecharle un chorrito de gasolina al motor, uno avanza cuando comienza za a subir una pendiente no pasa de 60 kms y echa humo cuando se acelera para buscar mas velocidad
Caja no hecha reversa
Chevrolet Blazer 1995 motor voltex 0 kms
Mi blazer del 95 hace los cambios hacia adelante bien pero en reversa se pone pesado y pierde fuerza en reversa que puede ser
1 caso
Aceleracion repentina
Chevrolet Blazer 1998 358 kms
Al encenderla se acelera a 3mil revoluciones y debo quitar y pasar switch varias veces hasta q prende en su minimo, luego de un rato vuelve acelerarse
No me acelera cuando voy entre los 65 y 80 k/h
Chevrolet Blazer 1998 4 puerta 4x4 borte 262 250 kms
Buenas...voy acelerando y cuando llego como a los 70k/h me cuesta un poco que responda y siga acelerando...
1 caso
Falla al arrancar
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas, 4X2 1180000 kms
Mi camioneta normalmente enciende bien, pero hay momentos que cuando la voy a encender no arranca parece que se ahoga.
Lo que hago es bombearle gasolina ver que esta ubicada en una carretera que este recta completamente espera como 5 o 10 minutos y vuelvo a intentar encenderla sino sigo repitiendo el mismos proceso hasta que encienda. Normalmente el proceso lo hago 2 o 3 veces. Me podría ayudar con dicha falla
Lo que hago es bombearle gasolina ver que esta ubicada en una carretera que este recta completamente espera como 5 o 10 minutos y vuelvo a intentar encenderla sino sigo repitiendo el mismos proceso hasta que encienda. Normalmente el proceso lo hago 2 o 3 veces. Me podría ayudar con dicha falla
Problemas con mi blazzer
Chevrolet Blazer 1995 4por 4 camioneta 230 kms
Hola amigos: tengo problemas con mi blazzer 4.3 la hice reparar el motor pero no tiene fuerza la hice revisar de un mecánico y me dice que es muy probable que este fallando un solenoide de la caja automática y estoy loco por que unos dicen que es otra cosa y ya estoy cansado de tanto científico que me quiera sacar plata que ya no hay. Si alguien me ayuda con un consejo gracias
Un abrazo para todos
Un abrazo para todos
Mande reparar la caja Y quedó sin fuerza
Chevrolet Blazer 1995 4x4 250000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi bleizer 1995 mande reparar la caja Y quedó sin fuerza me pueden ayudar
1 caso
Velocimetro
Chevrolet Blazer 1997 4.3 automática bencinera 188000 kms
Consulta este vehículo cuando doy arranque se acelera sola la aguja del velocímetro del tablero llega como a los 3500 ó 3800 y después baja y repite ese paso como 3 ó 4 veces y después ya se establece normal la aguja pero no se apaga el motor en ningún momento. Cual podría ser la falla
1 caso
Quema mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas, motor 262 tbi 670000 kms
Buenas tengo un poblema con mi blazer del 93 motor 262 tbi, resulta que se le hizo el motor y limpieza completa al tbi luego de todo eso al conectar la tuberia de aire que va al sensor map el carro se acelera aproximadamente 2000 rpm pero el motor empareja y no sale el humo negro de la gasolina, tambien pasa que el tbi no esta chupando el aire que se encuentra en los tapa valvula y se acumulan gases en estos, se le pusieron todos los sensores de otra camioneta y sigue con lo mismo, espero puedan ayudarme gracias.
Hola buenos días es una bleiser modelo 96
Chevrolet Blazer 1996 5856 kms
Pierde fuerza al arrancar no tiene mucha comprensión al arrancar si avienta bien sus cambios. Pero el motor agarra aire
El motor perdio fuerza y se apaga
Chevrolet Blazer 1997 volter 262 456000 kms
Revise los cables de bujías y todos manda chispa y midieron la compresión de dos cilindro y no me marca y un mecánico me informo que posiblemente sea los inyectores que estan sucio porque reviso el filtro de la gasolina y estaba tapado y es por eso es que esos dos inyectores no manda gasolina a esos dos cilindro
No arranca camioneta blazer
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 7564856 kms
Buenas noches tengo una camioneta Chevrolet blazer modelo 97 andaba bien pero empezó a tener problemas con el arranque, en cuánto me detenía en un semáforo al avanzar le costaba acelerar e igual al pasar un tope se ahogaba, le baje el tanque para revisar la bomba y está bien tiene buena presión. Hace unos días ya no arranco, al echarle un poco de gasolina en el cuerpo de aceleración arranca pero se apaga, le volví a bajar el tanque y está todo bien. Ya limpié el cuerpo de aceleración, de echo al rosear limpiador para cuerpo de aceleración arranca pero se vuelve a apagar, espero me puedan ayudar
Problema Eléctrico????
Chevrolet Blazer 1998 5000 kms
Me ocurre sobre todo en horas de la tarde cuando hay mucho calor y tengo mucho tiempo rodando, comienza a perder potencia y al acelerarla como que se ahoga suelto inmediatamente el acelerador y se recupera la dejo con cierta velocidad y se recupera pero al acelerar se repite lo descrito, en situaciones extremas debo apagar y en cuestión de minutos vuelve a encender sin problemas pero se repite esporádicamente y así llegó a casa, en las mañanas eso no me ocurre ayúdenme por favor
Sin fuerza cuando arranca
Chevrolet Blazer 1995 4 puerta 4x4 motor vortec 225443 kms
Buenas noches tengo una blazer del 95 cuando arranca lo hace muy lento y sin fuerza y en ocasiones explota y se. Apaga
1 caso
Se jalonea a las 2000 revoluciones
Chevrolet Blazer 1996 2 puertas 185000 kms
Buenas noches mi blazer 96 al subir a las 2000 revoluciones empieza a jalonerce y hace esplosiones y se apaga me podran ayudar
Aceleración pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1989 4WD 4.3 152829 kms
Acelero y en ocasiones pierde fuerza , tira mucho humo negro y se siente desantuampado y se apaga, tengo que acelerar a fondo para optener altas revolución para evitar que se apague
1 caso
Se acelera y desacelera y las revoluciones suben y bajan
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas motor vortec 4.3 305000 kms
Mi camioneta empezo a presentar un problema, se acelera y se desacelera y le suben las revoluciones a 3000 cuando esta parada y andando se acelera sola sin pisarle el pedal de aceleracio y tambien el reloj de temperatura empieza a moverse.
17 casos
Jalonea y tironea
Chevrolet Blazer 2000 Blazer 150578 kms
Cuesta para encender cuando enciende queda serena cuando hecho andar empieza la falla le doy más aceleración y cuando llega 60 70 empieza a echar explosiones por el tubo de escape y una falla quien me ayuda por favor
1 caso
Tengo un problema con mi bl
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 250000 kms
Buenas noches amigos les hago una consulta tengo un problema con mi blazer 95 motor vortec,la camioneta enciende perfecto sin ningun tipo d falla el minimo perfecto...la falla empieza cuando llega a 80km estando en overdrive q jalonea y la aguja de las revoluciones bajan y sube bruscamente...la falla comenzo al cambiarle el regulador...ya he montado 2 reguladores diferentes incluso le consegui el original le hice mantenimiento y revision al pulpo cambio d bujias cables filtros d gasolina bomba d gasolina(original) y tps y sigue la falla...estando en drive no hace la falla
1 caso
Explosion al prenderla
Chevrolet Blazer 1999 4 puerta motor 262 vortec 200 kms
Buenos tarde amigos mi blazer cuando la prendo hace explosiones como de gasolina y no tiene fuerza como soluciono este problema gracias
5 casos
El carburador no inyecta y el motor pierde potencia
Chevrolet Blazer 1987 Hardbody 4×4 2.4 10000 kms
Problemas con el carburador
Blazer pierde fuerza en subidas y tranquea
Chevrolet Blazer 2000 blazer 2000 sport 2x4 175000 kms
Estimados tengo una blazer 2000 motor v6, automatica, hace unos dias empezo a ponerse dura la palanca de cambios, tenia que dejarla que calentara unos minutos y de alli se ponia suabe la palanca para hacer los cambios, pero de un dia para otro empezo a loquear la aguja del velocimetro y empezo a perder fuerza como si perdiera presion y tranquea no hace bien los cambios. Alguien le ha pasado lo mismo y como lo ha solucionado. Graciasss. Por su pronta ayuda.
1 caso
Guagua tiembla... mucho más fuerte cuando prendo el aire acondicionad
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas..4.0 cilindros 192000 kms
La guagua tiembla cuando está detenida...y tiembla más y como que se ahoga cuando prendo el aire acondicionado...algunas veces se apaga...
Enciende bien al desplazar pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Blazer 2000 4puerta 350000 kms
Cambio de bomba de gasolina, sensor de oxigeno, limpieza de valvula egr y titilea luz de check engine; y en el scanner sale recirculacion de gases.
2 casos
Mi camioneta arranca pero hace explosiones y se ahoga luego empareja
Chevrolet Blazer 1999 XL 320 kms
Buenas noches Sr. tengo una camioneta blazer año 1999 arranca normal pero cuando acelero hace explosiones y se ahoga, suelto el acelerador y luego empareja. Igualmente cuando voy en vías llanas anda muy bien pero cuando empiezo a subir pierde potencia de 100 km baja a 40 km. gracias.
2 casos
No tiene fuerza
Chevrolet Blazer 1995 4.3 150000 kms
La camioneta en receta funciona muy bien, pero cuándo uno toma una pendiente o cuesta no tiene nada de fuerza si uno para en la mitad ya no sube se queda hay y al acelerar a fondo no se mueve. Quien sabe que podría ser gracias
Perdida de fuerza en las subidas
Chevrolet Blazer 1996 motor vortec 4.3 cc 214000 kms
Tengo un blazer 1996 repare motor, cambie todos los sensores, cables de alta, distribuidor,bobina de encendido, las dos culatas, pulpo de inyección, disco prensa balinera computadora y no entiendo por que un motor 8 v no sube 0 fuerzas en plano pica bien pero en la subida se queda como si ya no desbocara alguien que me ayude ya no se que mas hacer
Mucho consumo gasolina
Chevrolet Blazer 1989 2 puertas motor 4.3 automatica 1008 kms
Demasiado consumo de gasolina y en subida pierde potencia
1 caso
Se queda ahogada
Chevrolet Blazer 1993 2 puertas, motor tu, gran blazer full injection 450000 kms
Buenas, mi camioneta se ahoga y a veces se queda acelerada, también prende la luz de service engine check, que podría ser eso, gracias de antemano.
Como puedo saber que le pasó a mi camioneta
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4x4 30000 kms
Tengo una Jimmy 95 y ayer se me paró en la autopista ya no quiso avanzar la apagaba y la prendida y avanzaba unos cuantos metros y perdía fuerza será la caja de velocidades
Mi grand blazer después que calienta e intento acelerar se ahoga
Chevrolet Blazer 1994 Grand blazer 94 motor 350 tbi 260000 kms
Buen día amigo. Tengo una grand blazer año 94 motor 350 tbi. Mi problema es el siguiente, la camioneta cuando la enciendo prende completamente bien sin ningún problema pero ya después que tengo un par de minutos rodando y el motor calienta bien me comienza una falla que al intentar aclarar se ahoga no arranca casi nada, aveces estando estacionado y aclarar se apaga. A veces la apago y enciendo nuevamente y funciona bien por un par de segundos y vuelveotra vez la falla, tiene bujias y cables de bujias completamente nuevos. Espero puedan ayudarme
5 casos
Fallas de recolucion
Chevrolet Blazer 2002 200000 kms
La camioneta cuando va x los 90 klm la revolucion sube y baja a veces
9 casos
La camioneta en Baja funciona mui bien pero aseleras i pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1999 4puertas 4.6 268358 kms
El problema es cuando va en alta se apaga la camioneta empieza a ser como contraexplosiones
Mi blazer 97 pierde fuerzA
Chevrolet Blazer 1997 Blazer 210009 kms
Cuando le acelero no pasa de las 3 mil revoluciones pierde fuerza eso es en neutral y cuando es en D tiene muy poca fuerza como si fueran cambies o algo así ayuda la acabo de comprar
1 caso
Corriendo no acelara y bota humo negro
Chevrolet Blazer 2001 4puertas motor vortec 262 366000 kms
Enciende bien pero al rato de estar corriendo no acelera se ahoga y bota humo negro le cambie tps, iac, modulo, sensor cigueñal
Pierde fuerza al arrancar
Chevrolet Blazer 1998 253000 kms
Tengo una blazer 4x4 del 98, al para en una subida fuerte cuando arranco ella no me sube se queda y en plano si arranco brusco ella cabezea como tratando de agarrar la primera y luego se desplaza normal haciendo sus cambios, esto sucede solo al estar parada y arrancar
Apago repentino en marcha
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor vortec 4.3 6 cilindros 130000 kms
Lo que le sucede a mi camioneta es que después de circular un tiempo continuó se apaga se jalonea y por mas que acelero no lo hace se me apaga le doy marcha y arranca nueva mente pero acelerada y tengo que esperar unos segundos para que regule su aceleración al modo normal. Gracias espero puedan ayudarme
Pierde potencia
Chevrolet Blazer 2001 BLAZER 284 kms
Tengo una blazer 2001 pierde fuerza y jalonea, le cambie los cables, limpie los inyectores , tapa de distribución nueva, la pila nueva, y sigue con la falla me podría ayuda
Blazer pierde fuerza y tirones después de las 3000 revoluciones
Chevrolet Blazer 1996 3000 cc 250000 kms
Estimados mi blazer después de andar un rato se tironea y pierde fuerza al sobrepasar las 3000 revoluciones y se enciende el testigo de una ((P))
3 casos
Falla al dejar regulando
Chevrolet Blazer 1998 200000 kms
Falla cuando esta regulando y a 3000 vueltas se ahoga. A veces acelera bien y a veces pierde fuerza. Ya le cambie la bomba de combustible mejoro pero sigue con la falla en baja. Es motor 2.2 y ningun scanner la toma he provado con varios. Sera el motor que trae el monza?
1 caso
Daño enarrancardor
Chevrolet Blazer 2001 blazer s10, motor 4.3l, 4 puertas, motor vortec 10000000 kms
Al encender mi blazer s10 motor vortec 4.3l, enciende a la prefeccion, pero al avansar se sienten algunos tironeos bruscos. Al apagarla e intentar encenderla ya no enciende, pues el arrancador ya no ase su funcion y me daña el reductor de arranque y el bendix ya ban docenas de veces que se le cambian no encuentro la falla, alguien sabra que podria ser?
Batalla al encender
Chevrolet Blazer 1997 Motor 4.3 6 cil 289939 kms
Lo que pasa es que batalla al encender tengo que echarle un gallito y después la pongo en directa y se ahoga no acelera
1 caso
Explosiones y pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1995 4 puerta motor volter 14528 kms
Tengo una bleizer años 95 motor volter explico primero fue la bomba de gasolina se le cambio no pasaron 10 días y la volvió a quemar se remplazo después no quería prender se debía echar gasolina por el cuerpo del acelerador y prendía después que se apagaba no prendía se escaneo y el mecánico que escaneo me dijo que era el puelpo que estaba malo lo lleve y estaba malo y el regulador de gasolina no servía se monto y quedo perfecto paso una semana que en la mañana le costaba prender tenia que aflojar el borner 3 veces y prendía tenia que ser eso cada vez que apagaba el carro volví a llamar al mec… Leer completa
1 caso
Ase, explosiones el motor
Chevrolet Blazer 1997 Chevy truck motor 4.3 v6 vortech 215000 kms
Ase explosiones cuando lo acelero y pierde fuerzas , un troque Chevy 1997.
Con UN motor 4.3 , 6 cilindros
Con UN motor 4.3 , 6 cilindros
Ase, explosiones el motor
Chevrolet Blazer 1997 Chevy truck motor 4.3 v6 vortech 215000 kms
Ase explosiones cuando lo acelero y pierde fuerzas , un troque Chevy 1997.
Con UN motor 4.3 , 6 cilindros
Con UN motor 4.3 , 6 cilindros
1 caso
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¡GRACIAS!
Siguen sin encontrar la falla!!
Un valen verga
El costoso para quienes no lo poseen, es la prueba Scanner... será quien diga tipo de falla que Usted debe asociar con su problema y deberá utilizar diagramas eléctricos de su Vehículo, si no lo tiene.
Todo lo anterior lo digo por que veo que en los Foros dedicados a comentar problemas y soluciones de fallas automotrices, siempre dan por sentado que comprando, reparando, moviendo etc.. . Tal ó cual componente lograron solventar, más casi nunca indican que pruebas realizaron, herramientas que utilizaron para llegar a ese diagnóstico que genero el cambio por compra de tal ó cual elemento... de repente podemos aportar algo de soluciones tratando de organizar protocolos de pruebas, comenzando por el tipo de falla y el orden de las pruebas que han realizado, no, como lo hacemos, de los componentes que hemos cambiados... Que les parece. ??. Estoy a la orden para poner un granito de arena para apoyarlos si me es posible, a quien me lo solicite, esto sin costo alguno...solo por ayudar !! Solo pido ganas de aprende, estudio y paciencia... Si se puede compañeros, saludos desde Mi Venezuela !!!
- Valvula IAC defectuosa ó sucia por falta de mantenimiento
- Valvula EGR Sucia por falta de mantenimiento. Las demás fallas que pueden afectar solola potencia pueden deberse a un sensor como TPS, MAF, MAP pero estos no intervienen con afectación en ralentí fluctuante... Prueben y por favor...Publiquen solución y no sigan el Ejemplo del PEQEEEE!!!
, no basta con cambiar la turbina, sino se debe igualmente bajar la caja y realizar mantenimiento interno ya que estas virutas te ocasionaran problemas similares a futuro. Espero estos tip´s sean de utilidad para todos. !