Luego de rodar unos minutos al acelerarla empieza a fallar y en el cuenta revoluciones se encienden todas las barras lo cual es una lectura falsa, disminuye y regresa de nuevo y eso es constante adicionalmente en el tablero se enciende y apaga una luz que dice SHIF y la falla es como si le faltara gasolina ya que corcovea, antes pasaba pero no frecuente y se le quitaba ahora es mas seguido y constante.