Problemas de Puerta

Problemas destacados

Ruido en trabas de puerta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 trend 60000 kms
Tengo un gran problema con las trabas de las puertas de mi gol trend...
El ruido es insoportable, lo deja de hacer si manejo con las puertas destrabadas...al trabarlas baila y vibra...saben como solucionarlo. ?
mafius de Argentina hace 9 años  
MA
11 casos 
matias de Argentina hace 9 años
Ufff insoportable!!! Me pasa lo mismo. Trend Pack III 2011. A los 3 meses de usarlo empezó con eso en las 4 puertas. Estoy investigando recién de qué se trata...
Carlos de Argentina hace 9 años
Tambien me pasa en mi puerta!!! Insoportable!!!
Gol Trend 2015!!!! Lo saque en Marzo, en 1 semana cumple 3 meses... 1200 Km, no tiene uso!!!

Y la manija trasera tambien hace ruido, pero el seguro lo tapa ampliamente.
Juanchopinzon de Colombia hace 3 años
Buena tarde, tenía ese problema con gol 2010 le cambié los cauchos de las puertas uno viene con doble rulo de caucho, un poco duro para cerrar pero cambió total. (mientras ceden un poco.
Fede de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo. Es insoportable el ruido la verdad. No hay otra solución mas que abrir el panel y ver si se puede ajustar imagino... Voy a probar poniendo cinta en la cavidad del pistillo sin que se vea.
matias de Argentina hace 9 años
Éxitos Fede! Después contá como te fue. Alguien que ya lo haya solucionado?? Que tira alguna pista, resultados, recomendaciones! Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según mafius)
mafius de Argentina hace 9 años
Amigos...La solución es desarmar el panel y ponerle cinta aisladora en el seguro, impidiendo que salga para arriba...es la única manera de quitarle ese ruido insoportable...saludos, espero que les sirva
Mauro de Argentina hace 5 años
Hablas del seguro de la puerta? Como que no salga para arriba. Perdon pero no entiendo!
djinnuy de Uruguay hace 9 años
Maestros no hay que desarmar nada, ponganle una vuelta de cinta aisladora a cada trava y se soluciona, no hace mas juego
matias de Argentina hace 9 años
@djinnuy dónde específicamente decís de ponerle cinta? Porque veo que no tiene lugar para eso a no ser que se desarme. Gracias!
djinnuy de Uruguay hace 9 años
En el canunito, en la punta del canuto que se baja cuando trabas, le metes una vuelta de cinta aisladora para engrosar el diametro y que no golpee.
matias de Argentina hace 9 años
Ah!!! Y si, no es la solución más elegante (hay que ser muy cuidadoso para que quede como pintada la cinta), pero no tenés que desarmar nada... Capáz que haga eso y listo.
djinnuy de Uruguay hace 9 años
Mira, ponele una tira de no mas de 2mm de ancho y ni se nota, yo lo tengo asi hace meses ni se ve, saludos!!
Karla Garcia de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo ese problema con mi vw gol 2017 tiene como 2 meses que lo compre y al pasar por una calle con topes o algo siento vibraciones y ruidos en los paneles de las puertas y como soy una persona muy nerviosa no puedo ir escuchando ruidos al conducir y menos si es std podrias decirme como solucionar mi problema amigo? d antemano muchas gracias.
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola karla, el problema de las puertas viene del panel justo donde está la traba. Eso al andar por caminos irregulares golpea y hace ruido. Lo mejor es desarmar los paneles de las puertas (tienen tornillos torx, ojo) y poner goma espuma para q deje de hacer ruido en la traba. Espero que te sirva. Ya lo hice en el mio 2010.
corzo de México hace 7 años
Tengo un gol trinline 2012 y me vino con los choclos de las puertas rotos eso hace ruidos y casabeleos pero muy satisfecho con el carro acelera mejor que un vento no se asonsa y suena muy bien que bonito esta
Carlos de Argentina hace 7 años
VW y el Gol cayó mal!
El MPI que era de Audi... Eso ya es un Mito!

Voy a prender fuego mi Gol de mierda!!!
corzo de México hace 7 años
Mejor regálamelo y ¿porque ?
Jorge de México hace 7 años
Tendrán imágenes que me regalen de cómo solucionarlo saludos desde mexico
leon altvarg de Argentina hace 6 años
Tengo gol power de 5 puertas tiene todas menos la puerts del volante esta vacio pregunto si hay un presupuesto cercano a mi presupuestoasi llevarle el auto
djinnuy de Uruguay hace 6 años
Solucion simple y prolija, le ponen un recorte de espagueti termocontraible, hay color negro. Listo chau problema
1
Pablobarrionuevo de Argentina hace 5 años
Hola necesito que me ayuden. En la puerta trasera de mi gol trend 2010, se me ha descarrilado el cable acerado que permite subir y bajar el vidrio, alguien tendría idea como ponerlo o si tiene un videito que me pase desde ya muchas gracias
Mario523 de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
Guillermo Montezuma de Perú hace 5 años
La puerta de mi VW Gol Station se abre sin dificultad,
Es la puerta de la maletera pero no puedo mantenerla arriba, se regresa y para colocar las cosas debo sostenerla. Me podrían indicar que podría hacer. Como si se hubiera vencido el tope que la sostiene. Gracias por la respuesta.
Tonyrivero de Argentina hace 4 años
Hola genteee, me llamo tony y tengo problema con mi auto, gol tren 2015, pongo el cierre centralizado y no cierra el del conductor, y cuando habro nuevamente no habren ninguna de las puertas, alguien que me pueda orientar?
christian de Chile hace 4 años
Hola tengo un gol 2018 la puerta del lado derercho de atras aveces no cierra con el cierre centralizado, le muevo el gancho q esta en la puerta y funciona, lo que pasa quiero abrir la puerta por dentro ahora no quiere abrir con la manilla siendo q le desactivo en cierre, con la manilla de afuera abre sin problema, y revise la piola esta bien
Germa de Argentina hace 4 años
Probaste desactivar el cierre de seguridad para que no se pueda abrir desde adentro?
CarlosJ de Argentina hace 3 años
Buen día, desde el llavero cuando cierro, hace el ruido de la arlarma pero no se bajan las trabas. Que puede ser?
Comentar

No abre la puerta del baul

Volkswagen Gol 2014 Pac II 15000 kms
No me abre la puerta del baúl. Tengo cierre centralizado y cuando accionó la tecla que esta en la llave hace el ruido pero no se abre. Intente de foma manual con al llave y tampoco.
Saben que puede ser?
Laura de Argentina hace 8 años  
LA
25 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo hace el ruido pero no abre y con la llave tampoco
Yani de Argentina hace 6 años
Me pasaba igual. Lo que hay que hacer es mantener apretado el botón de apertura de baúl de la llave electrónica. Saludos
wrice667 de Chile hace 4 años
Y se puede abrir de otra forma? o solo se ocupan las llaves. Tendra una palanca oculta que lo abra desde dentro, tengo un gol 2020
jacv12 de México hace 3 años
Si se puede hay un tutorial en Youtube https://youtu.be/5Vyt7kgEXu0
rnunez de Perú hace 8 años
Pudiste solucionarlo justo estoy con ese problema
mayra de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo... y en la concesionaria me dicen que no tiene nada porque no pasa todo el tiempo
Pepe grillo de Argentina hace 7 años
Hola mi coche es un gol country 1.9 sd modelo 2005 g3, yo pude solucionar la apertura del baúl en forma manual. Cuando se traba y no puedes abrirlo, debes hacerlo desde adentro del baúl; ingresando por el asiento de atrás. Vas a ver qué abajo de las trabas de la cerradura tiene una tapita, esa la sacas y con un destornillador Philips empujas la pestaña( vista de frente) izquierda. Y ahí abre...una vez esto( si es que en forma manual no abría) debes revisar las varillas que salen de la cola del tambor. La que sale hacia abajo es la que trabaja en forma manual, revisa de que no esté floja, porque de estarlo es que se safo de la traba. La vuelves a colocar en la forma correcta...siempre observando la posición de la traba que se encuentra en el tambor, la colocas en la misma posición y problema solucionado...ya puedes abrirlo kn la llave( perdón omiti decir de qué una vez abierta la puerta del baúl debes sacarle el panel)...
Y con respecto del ruidito que hace cuando lo acciones en forma remota...sinceramente no pude solucionarlo. Xk vi que ese ruido es el solenoide funcionando, que es más mueve una de las varillas perono llega a destrabar la cerradura porque su recorrido es muy largo. Espero que haya servido mi experiencia, y en cuanto tenga la solucion del movimiento del selonoide la subo!
Roxana de Argentina hace 5 años
Gracias!! Ya lo solucione. En realidad al mío se le había quebrado un bracito del mecanismo. Gracias, gracias!!
Amaro de México hace 3 años
Donde compraste el mecanismo?
dario herrera de Colombia hace 7 años
Bnas tardes amigos ,mi nombre es dario y tengo un vw gol 2011 el problema es que no me abre la puerta del bual se me quedo cerrada y le meto la llave y gira pero no abre ,en que me pueden ayudar por que es muy incomodo estar declinando la silleteria para sacar herramientas o objetos que mantengo en el
Hugo de México hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, mismo vehiculo gol 2011, alguien sabe cual es el problema?
Manuel de México hace 7 años
Lo mismo: El mío es un Gol sedán 2010 y la tapa del baúl se quedó cerrada. La llave gira pero no abre. El botón para accionar la apertura desde adentro se oye que funciona pero no. La cerradura puede abrirse desde adentro, (Accediendo abatiendo el asiento trasero y estirándose para accionarla manualmente) pero una vez que se cierra el baúl ya no puede abrirse ni con la llave ni con el botón del tablero. Debe tratarse de algún chicote, pero no sé cómo arreglarlo.
nahuel de Argentina hace 7 años
Hola gente hay que cambiar el modulo del cierre centralizado del baul q es la tecla o la tecla alguna de las dos dejo de funcionar
Negro de Argentina hace 6 años
No me abre el baul del gol trend 2010 la llave gira hace el ruido como para abrirse pero pasa nada me podrian ayudar gracias
Laura de Argentina hace 6 años
Hola, hace dos años me lo cubrió la garantía. En ese momento no me explicaron nada. Ahora se volvió a trabar y lo llevé al cerrajero. La cerradura está ok, el tema fue que la pieza de adentro donde se tira para cerrar el baúl estaba despegada y eso hacía que se trabe.
Negro de Argentina hace 6 años
Bueno Laura gracias por tu tiempo y respuesta
Alex de México hace 6 años
Hola Laura, en la agencia misma te lo repararon???
Laura de Argentina hace 6 años
No, fui a un cerrajero particular. No tuvieron que cambiar ninguna pieza solo desarmaron la cerradura.
Alex de México hace 6 años
Muchas gracias, creo haré lo mismo... solo una duda más... de casualidad se quedó activado en tu tablero el icono indicador de la cajuela como abierta???
Laura de Argentina hace 6 años
Mi auto no trae ese indicador
Aurelio de México hace 6 años
A mi me esta causando lo contrario, se abre de la nada el baul, al ir andando. Que podra ser, ya quite el sensor de alarma, el motor de activacion por control, y lo unico que me a funcionado bien fue haber quitado la chapa. Y la volvi a colocar y sigue igual. ¿Sera el resorte que lleva este que esta muy flojo?
Tatiana cea de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo que puedo hacer?
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola q tal tengo un Gol SD y no me habré el baul desde adentro cuando lo tengo en marcha si lo paro y tocó la tecla de apertura si lo habré q puede ser???Gracias
1
rnunez de Perú hace 6 años
En marcha ni con el motor encendido abrira... Por seguridad
Micko de México hace 5 años
Hola amigos una pregunta , no sé si alguien le ah pasado lo mismo ,el botón interior de la cajuela dejo de funcionar a que se deberá ?
rnunez de Perú hace 5 años
Se puede haber malogrado el motorcito del porton o desconectado (si es que no escuchas sonido) desarma el porton sacalo y lubricalo porque a veces con la tierra se pegua... Sino a comprar nuevo
jesus de España hace 5 años
Tengo un gol 4 del 2001 y el porton se abre , pero con la llave un poco inclinada ,no en vertical , no es centralizado con las demas puertas. Alguien me sabria decir que hacer para que abra en su posiciòn
rnunez de Perú hace 5 años
Desarma el portón, puede ser que el clip que sujeta la chapa se este aflojando o queriendo salir de su lugar o esta desentrada
salvador fabela de México hace 3 años
Hola yo tengo un vw gol 2018 y también esta atorada la puerta de la cajuela, hace ruido con el botón interior pero no se abre y al intentar con la llave esta muy dura y no de vuelta, que puedo hacer.
Panther de Argentina hace 3 años
Consulta see rompio la traba del baul por la llave y queda bailando
siriux de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, hacia el ruido pero no abria. Lo logre con el tutorial https://youtu.be/5Vyt7kgEXu0
Es realmente facil, cualquiera lo puede hacer, no hace falta ni siquiera ser alguien qu se de maña
Comentar

Problemas con traba de puertas a control remoto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1997 G2 2 puertas  250000 kms
Hola hace unos meses me dejo de trabar y destrabar la puerta del acompañante con el control de la alarma. Hoy al salir de casa me destrabo la del conductor pero al llegar al trabajo no pude lograr q se volviera a bloquear la puerta con el control de la alarma. Cuando la conecto hace el ruido de la sirena, pero no escucho que se muevan los engranajes que traban las puertas. Que solucion me pueden dar. Gracias
Javier de Uruguay hace 5 años  
JA
8 respuestas 
Javier de Uruguay hace 5 años
Logre solucionarlo. Era unos de los cables del motor de las trabas de las puertas q estaba cortado 😠
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Jorge Treuque de Chile hace 5 años
Donde qeda ese cable para ubicarlo
Javier de Uruguay hace 5 años
Estan detras del tapizado de la puerta, tenes q desmontarlo cosa q es facil y ahi los encontras facil. Slds
Gol2004 de Chile hace 4 años
Hola el Golcito le dejo de funcionar el cierre y la alarma con el control anteriormente lo hacía manualmente con la llave y se activaba, compre la pilita del control probé y desde ese instante dejó de funcionar en modo manual y el control tampoco funciona. Y en modo manual cuando coloco llave se activa la alarma estando cerrado los seguros
Javier de Uruguay hace 4 años
Sería bueno saber año del auto. Tmb seria bueno ver si la pila es la misma y si esta en su correcta posicion.
Asi q se me ocurre es tmb revisar los bornes de la bateria q no esten sulfateados y de ultima desconectale el negativo y luego lo vuelves a enchufar para reiniciar la alarma y ver si se soluciona
Gol2004 de Chile hace 4 años
El Gol es 2004, el mando a distancia prende el led después que le cambie la batería de hecho me abrió por única vez la puerta trasera. Probaré desconectando la batería, gracias
Macu de Argentina hace 3 años
Hola puede ser que el botón de desactivar la alarma este fallando... me queda titilando la luz roja. Y cuando pongo la alarma al rato se desactiva... incluso se bajan los vidrios y si quiero volver a ponerla los vidrios ya no suben mas... la única solución que encontré fue sacarle la pila y usarlo manualmente...
Federico Casas de México hace 3 años
Acabo de adquirir un volckswagen gol modelo 2010 el hatchback y no trae control remoto, quisiera saber si este modelo saco control remoto o nada más llave para cierre crntral
Comentar

Puerta trasera derecha trancada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1999 4 PUERTAS GOL 3  170000 kms
La puerta estaba teniendo problemas para abrir de afuera manualmente y habia que abrirla de adentro. A mi hijo se le ocurrio que podria ser la traba para niños y en lugar de destrabarla la trabo y ahora no abre ni de adentro ni de afuera y para desarmar la puerta tiene que estar abierta. No se que hacer
ALBERTO de Uruguay hace 7 años  
AL
10 casos 
ceesar de México hace 7 años
Mantenla por dentro jalando la palanca y por fuera abre, con eso ya debe abrir y cerrar tu puerta sin problemas
ALBERTO de Uruguay hace 7 años
Gracias voy a intentarlo
ALBERTO de Uruguay hace 7 años
No pude abrir la puerta a pesar de que saque los tornillos del panel y meti la mano para poder destrabarla y al taller que fui no me dejaron ver como la destrababan pero creo les resulto muy facil y ademas cobraron por desarmado de panel. Ja ja. De todos modos agradezco su preocupacion
Solucionado
Mejor respuesta (según ALBERTO)
Norberto de Argentina hace 6 años
Hola muchachos , si alguien me puede ayudar , se lo agradeceria , mi gol 2004 no abre del todo la puerta del lado del conductor , que quiero decir , que abre el primer punto de la cerradura , pero no destraba en su totalidad , por lo que no termina de destrabar y no abre. Bajando el vidrio y sacando a medias el panel , (si no abre la puerta el panel no sale ) , tuve acceso a la cerradura y veo que el mando de la cerradura actua por completo pero asi y todo no abre. Estoy viendo que la cerradura esta como haciendo tope y asi y todo , no destraba el segundo punto. No se que desarmar para poder abrir la puerta , y hasta pense en sacar el panel trasero , ya que es 3 puertas , para tener acceso al perno del parante donde traba la cerradura , pero no creo que el perno salga , dado el largo del mismo en un espacio tan reducido como es la luz que queda entre la puerta y el parante. Por favor , antes que agarre la amoladora y corte todo , alguien que ya le haya pasado si me puede ayudar. Muchas gracias.
Miguelito92 de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
Norberto de Argentina hace 6 años
Todavia no , pero este fin de semana me voy a poner con ese tema , pense en cortar la leva interna de la cerradura , pero el acceso es muy limitado como para trabajar con herramientas , ni bien lo solucione , lo explico , si es que lo soluciono.
Miguelito92 de Argentina hace 6 años
Ya encontré el problema se saltó el tensor de la cerradura en mi caso la abrí haciendo fuerza con un destornillador
Esteban de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un gol g5 2011 que no abre la puerta derecha ni por dentro ni x fuera
Comentar

Las puertas se abren con el vehículo en movimiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2020  30069 kms
Como asegurar las puertas para que no se abran por dentro con el vehículo en movimiento
paco garcia de México hace 3 años  
PA
5 respuestas 
Saludos Paco, los niños deben ir en el siento posterior, las puertas de atrás tienen bajo su cerradura una palanca pequeña que al desplazarse neutraliza, actúa de SEGURO, no permite que las tiraderas internas abran las puertas, es un seguro para que los niños no puedan abrirlas desde adentro, solo se las puede abrir por fuera. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
paco garcia de México hace 3 años
Gracias por tu respuesta mi estimado Santiago estoy de acuerdo con tu solución, en cuanto a los niños se refiere igual no los tengo, a lo que me refería es a que pueda asegurar cualquier puerta en cuanto el auto se ponga en movimiento y se bloquen para que no se habrán hasta que el auto se detenga, no solo para niños para cualquier pasajero...
Solucionado
Mejor respuesta (según paco garcia)
Paco, en algunos modelos de vehículos Volkswagen vienen de fabrica con un sistema de bloqueo central de puertas y puede ser desbloqueada solo si el conductor acciona un botón en su puerta o en el control remoto pero resulta que este sistema si es original resulta MUY costoso, la alternativa más económica es acudir a un establecimiento de venta de ACCESORIOS, y al adquirir e instalar un módulo de alarma que venga integrado el bloqueo de puertas se puede hacer la instalación para que la apertura de puertas sea controlada por el conductor del auto.
Atte.
paco garcia de México hace 3 años
Ok Santiago estoy de acuerdo con tu respuesta, ya le busque en el manual de usuario y no habla de aso en el sistema de bloque central solo esta lo de seguridad del automóvil, el instalar un sistema que incluya el bloque de puertas será la mejor solución. Te agradezco tu tiempo y apoyo mi estimado Santiago saludos.
paco garcia de México hace 3 años
Como asegurar cualquier puerta en cuanto el auto se ponga en movimiento y se bloquen para que no se habrán hasta que el auto se detenga, no solo para niños para cualquier pasajero... evitar que se habrá la puerta por accidente, los seguros se ponen en automático cuando el vehículo alcanzo unos 20km/h pero al accionar la manija las puertas se abren,
Comentar

Ruido en la puerta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2018 Trendline 4 ptas motor1.6 1040 kms
Tengo problemas con la puerta del conductor, se escucha la entrada de aire a una velocidad de 60 km/h y aparte la puerta tiene un golpeteo, es frustrante estar escuchando directamente al oído ese chillido del aire, ya lo llevé a la agencia por segunda vez, y me ha respondido que si el problema no se resuelve que ya así se quedará el carro con ese ruido que ellos no pueden hacer nada, según le van a seguir haciendo más pruebas al coche, si acaso le cambiarán los hules a la puerta, pero no les veo la mínima disposición de hacerlo, textualmente el que me recibió el auto me dijo LLAME A LA FÁBRICA Y A VER SI ELLOS LE RESUELVEN SU PROBLEMA. Alguien de aquí podría asesorarme que puedo hacer en caso de que el problema persista? Gracias
Yuridia de México hace 5 años  
YU
2 casos 
hcanon de Colombia hace 5 años
Usted tiene dos problemas: 1. Con el concesionario que no le presta buen servicio. 2. Con el auto que presenta las fallas que usted menciona. 1. Si el auto está siendo atendido por un concesionario VW usted puede poner un correo a la fábrica y ellos oportunamente le darán una respuesta. 2. Es obvio que pueden ser los cauchos que son los que le dan hermetisidad a la puerta, pero parece que hay un antecedente de alguna reparación de latonería a causa de un posible golpe que quedó mal arreglada en cuyo caso habría que reclamarle a quien hizo la reparación
Yuridia de México hace 5 años
Por el momento van a cambiar los hules o cauchos en espera de que eso sea la solución, estaré informando
hcanon de Colombia hace 5 años
Ok espero su comentario
Yuridia de México hace 5 años
En estos dias les daré a conocer si se arregló el problema, ya me dieron cita para cambio de hule de la puerta, lo malo es que ahora la puerta del copiloto también empieza a tener ruido de vibración, lo comentaré en la agencia a ver qué me dicen.
Yuridia de México hace 5 años
Le han cambiado el hule a la puerta y se ha solucionado el problema afortunadamente
Solucionado
Mejor respuesta (según Yuridia)
hcanon de Colombia hace 5 años
Ok me alegra y hojala pueda poner un like para mejorar mi puntuacion gracias
Wokie de Argentina hace 3 años
Buenas noches , tengo un Gol trend 2020 1100 km lo adqurí el 30 de noviembre último ,me sucede lo mismo del chiflete puerta de conductor a 60km mas o menos,como si entrara aire!! la verdad me sorprende siendo o km.. . Me di cuenta cuando fui por autopista...no se cuando llueva si entrará agua ??,tal vez sea el burlete de la puerta...!!!
Comentar

Puerta del conductor no abre desde afuera con la llave

Volkswagen Gol 2012 4 puertas  75000 kms
Me pasa exactamente lo mismo; tengo que abrir la puerta del copiloto para poder abrir desde dentro la puerta del piloto
Camello de México hace 8 años  
CA
15 casos 
santiago de Chile hace 8 años
A mi en lo personal me ocurre exactamnete lo mismo la chapa del conductor no abre con la llave pero con la alarma si funciona, ahora la chapa del copiloto tambien ya no abre con la llave. Si alguien sabe algo al respecto porque ocurre este desperfecto a los vw Bienvenido sea.
Jesus de México hace 8 años
Estoy en las mismas, no me abre con la llave la puerta del piloto. Sabran que se puede hacer?? tengo un gol gt 2013 Soy de Mexico. Saludos
luis mendoza de México hace 8 años
Tengo el mismo problema no abre la puerta del conductor con la llave si gira el cilindro pero no abre
KAPELA de México hace 8 años
Tengo el mismo problema. Alguien ya pudo solucionar su problema?? Gracias
nahuel de Argentina hace 7 años
Tienen que cambiar el tambor de la puerta yo lo cambie tengo un gol 98 te ponen un tambor nuevo y me salio como 900 pesos con la misma llave te la hacen no hace falta q te hagan otra
carlos de Argentina hace 4 años
Tengo un gol trend 2013 deje la llave adentro como se puede abrir??
Fernando de México hace 3 años
Tengo un Gol GT 2010 y ya no funciona el control, lo abría manualmente, ahora ya se bloqueó la entrada de la llave en la puerta, solo hay cerradura en la puerta del chófer, de manera extraña, no entra la llave, esta cerrado, bloqueado, no se que pasa, si alguien podría ayudarme
Comentar

No se activa la alarma y no cierra las puertas. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 country 2004 trendline 1.6 205000 kms
Hola buenas tardes hace unos dias dejo de andar la alarma cuando la pongo no se activa y tengo que cerrar las puertas con la llave, pero cuando abro se abren las puertas con el control,revise la llave y anda prende la luz roja verifique el fusible y no veo que este mal. Alguien por favor me puede dar una mano para solucionarlo. Desde ya muchas gracias.
John mendoza de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según John mendoza)
Saludos John, desconecte, limpie los bornes de la batería y mida la carga eléctrica, es posible que al volver a conectar, el sistema de bloqueo o apertura de puertas y alarma vuelvan a funcionar correctamente; PERO, antes de desconectar la batería, asegúrese de tener el CÓDIGO de la radio, al desconectar los bornes, se pierde el código y en la pantalla del equipo aparecerá S A V E, debiendo introducir el código secreto para que vuelva a funcionar la radio (obviamente si es original).
Atte.
John mendoza de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Santiago por tu ayuda, lo hice asi y empezo a andar correctamente nuevamente
John mendoza de Argentina hace 5 años
Tal como me dijo Santiago, el problema se soluciono. Gracias
Comentar

Se puede desactivar el bloqueo automático de las puertas??? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 Gol Trend Pack 3 5ptas. 26000 kms
Estimados, tengo un gol trend pack 3, en el mismo al superar los 20 km/h se traban automáticamente las puertas. Es posible deshabilitar esta función? Esto seria de grand utilidad en mi caso.
GDilan de Argentina hace 9 años  
GD
3 casos 
Saludos amigo, No se puede desactivar la función, habría que desconectar el módulo de control de alarma, al hacer ésto la computadora del auto activará el bloqueo del anti robo del auto, se iluminará la alarma de bloqueo en el tablero de instrumentos y no permitirá que se encienda el motor, se requerirá conectar nuevamente todo y con scanner ingresar los códigos de seguridad o PIN y hacer que la computadora reconozca el chip de cada una de las llaves.
No me explico la necesidad de anular el bloqueo de seguridad de puertas cuando comienza a rodar el auto, pero la alternativa sería cortar los cables eléctricos de los servos (motores que abren y cierran los seguros de puertas) al hacer ésto el sistema electrónico del módulo no es alterado, tampoco se activa el bloqueo de encendido del motor; No se podrán abrir o cerrar las 4 chapas de las puertas de manera automática desde la puerta del conductor o al accionar el botón de la llave, para abrirlas hay que hacerlo manualmente desde cada puerta. Atte.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según GDilan)
Niko de Argentina hace 9 años
Hola, perdon por diferir pero SI se puede anular la funcion... solo necesitas el manual de la alarma (si es el original de volkswagen) y encontrar el BOTON MASTER (generalmente esta en compartimento de la fusilera) yo recientemente anule el mio (gol 1.4 2013) tiene muchas funciones q podes programar (activar/desactivar). Saludos
GDilan de Argentina hace 9 años
Niko, gracias por tu respuesta. Tenes idea donde puedo conseguir el manual de la alarma? Es un gol trend linea 2013 pack 3.
Slds. -
Niko de Argentina hace 8 años
Tendrias q buscar en google: "manual alarma pts" y en imagenes aparecen algunas fotos del manual... si no en el club del gol trend capaz q alguno lo digitalizo, saludos
sergio de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un prob9 en una puerta trasera.la serre y no hay manera q se abra ni de adentró ni de afuera. Y el cierre centrali9 anda bien con las otras puerta...como hago para abrirla
ruben de Argentina hace 6 años
Tengo un gol trend pack 1, se me cerro con la llave en contacto y yo afuera. Notengo otro juego , se puede abrir de alguna forma ?
Pablo de Argentina hace 6 años
Lo pudiste resolver? Me pasó lo mismo.
Maxihernan de Chile hace un año
Con un scanner launch se puede acceder al módulo de la centralita y cambiar esos parámetros de activacion
Comentar

Puertas trabadas por cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 Country  255658 kms
Hola 👋 cómo están?? Tengo un gol country 2004 y se me Trabaron todas las puertas con el cierre centralizado y tampoco gira el tambor desde afuera...abren y cierran todos los pestillos a la vez tipo trap trap...y nada...una sola a veces cierra y cuando no cierra la dejo abierta para entrar por ahí ( lado acompañante) desenchufe la batería horas para ver si la ecu reseteaba y nada...puse la llave y pulce la alarma con la llave girada para ver si así soltaba la puerta y nada...q opinan??? Muchas gracias
VAMNAN de Argentina hace 3 años  
VA
4 respuestas 
Riki de Argentina hace 3 años
Tuve el mismo problema, tengo un gol country 1.9 2005. Encontré que el tambor de la cerradura de la puerta del conductor, tiene un switch, que por las lluvias y humedad se puso en corto y me hacia esas fallas, hasta que salto el fusible N°12 de 15 amper que alimenta al modulo de la Alarma, desgraciadamente el modulo se me descompuso, pero puedo usar el centralizado y el del baul tambien. Aparte del tambor de la cerradura, hay un conector en la puerta que tambien se oxido por las lluvias. Puedes revisar por ahi. Espero te sirva, Saludos.
VAMNAN de Argentina hace 3 años
Hola...mañana voy a ver un cerrajero sigo con el tema aun nadie sabe q pasa...la verdad me parece de locos q no sepan o no quieran buscar...en cuanto sepa q le pasa voy a publicarlo sin falta...muchas gracias a todos!!!
VAMNAN de Argentina hace 3 años
Aún no pude llevarlo a revisar...tuve q comprar batería nueva MOURA (11800)$$$...Así q sigo con eso más q tengo la prueba hidráulica un montón de gastos y sigo entrando por la puerta del acompañante q es la única q puedo destrabar...
Solucionado
Mejor respuesta (según VAMNAN)
VAMNAN de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? El problema del cierre fué...un resorte de uno de los motores de la puerta del conducto( o sea mi lado) lo saco el cerrajero le puso el resorte q se había perdido entre la puerta...y ahora cierran todas las puertas... gracias a todos !!! Un abrazo!!!
Comentar

Me entro agua en la puerta lado conductor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2018  73800 kms
Hola gente, alguno sabe cómo
Solucionar. Me entro agua en la puerta lado conductor. Nunca me pasó. Quería saber si ustdes sabes cuáles pueden ser las causales y cómo desagotarlo.
Espero sus respuestas !! Gracias
Leo G de Argentina hace 3 años  
LE
5 casos 
Saludos LeoG, respondí su consulta pero borre mi respuesta por no calificarla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo G)
Leo G de Argentina hace 3 años
Hola Santiago. Muchas gracias por el asesoramiento y consejo. Ya voy a hacer eso. Gracias ! Puede ser q haya sido x la lluvia intensa q hubo caba. Gracias !
Diego aguilar de México hace 3 años
Cuál fue la solución,tengo el mismo problema ,me puedes ayudar?
VAMNAN de Argentina hace 3 años
Estoy igual hacen trac trac y vuelven a cerrarce sin tiempo a q las abra...
Gol trend de Argentina hace 21 días
Hola ni veo respuestas me paso lo. Mismo
Hola, es normal cuando llueve o se lava el auto ingrese agua al interior de las puertas y para evitar que de acumule en el interior , bajo las puertas en su marco y detrás del perfil de caucho existen desfogaderos o drenes que suelen obstruirse por ingreso de tierra o suciedad, cada cierto tiempo se debe introducir la punta de un destornillador por estos drenes y lograr la salida del agua. Atte.
Comentar

Ruidos en el interior de las puertas y suspensión

Volkswagen Gol 2016 Trend 5 Puertas 2000 kms
Como estan? Les comento tengo un Trend 2017, 5 puertas, le agregue de fabrica solo cierre y alarma... Cuestion que en mi puerta y en la del acompañante se escucha en el interior pequeñas vibraciones, tambien en la amortiguacion trasera me da una sensacion de ruido. Por ultimo, no tengo por supuesto los botones de cierre centralizado en el interior, hay alguna forma de destrabar las puertas sin apagar el motor ni abrir la puerta del conductor? Desde ya muchas gracias!!!
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
El Gol es 2016 o 2017. Figura 2000 Km. Con ese kilometraje debe estar en garantía, llevalo a la concesionaria, seguramente cuando instalaron el cierre centralizado dejaron cables o el motorcito suelto.
Ariel de Argentina hace 7 años
Es 2017, pasa que no me dejaba poner 2017. Agradezco mucho tu respuesta!! Abrazo!!
Gabriel de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo. La verdad es que no lo resuelven en el oficial. Yo lo resolvi con un trabajo "artesanal" con mi carrocista de confianza, poniendo y quitando aislantes, poniendo o-rings en los tornillos, etc etc. La razón por la cual en el oficial no te lo van a resolver es simple: ellos trabajan con normas de fábrica, si la instalacion esta bien hecha para ellos el trabajo esta listo y punto, no van a salir a andarlo y probarlo. Total al final del del mes el mecánico que te lo arregló cobra su sueldo igual, me entendes? No digo que el servicio sea malo, todo lo contrario, pero para este tipo de problemas es mejor un trabajo más preciso que sólo te lo va a hacer un mecanico de confianza. Obviamente antes espera que la garantia se acabe a los 2 años o 20 mil km (creo que era asi)
Ariel de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la info!! La voy a tener muy en cuenta!! Abrazo!!
WILLIAM RANGEL de Colombia hace 7 años
Compre un voyage 2017 el primer cambio de aceite me cobraban $ 650.000. No lo lleve y despues de 8 meses empezo a sonar un rodamiento el taller autorizado me nego la grantia pues se gun ellos como no pague lo que me dijeron la perdi. Pregunto como puede ser posible que un carro de esta marca en tampoco tiempo se le dañe un rodamento ,cual es el respaldo que la firma da a sus clientes ,el segundo cambio de aceite cuesta $ 950.000.0 como es posible esto quien da la cara.
Gabriel de Argentina hace 7 años
Es complicado. Al momento de comprar un Volkswagen 0km se avisa de las condiciones de la garantía y en caso contrario sería una de las primeras preguntas que yo haría en el concesionario. Es decir, al momento de la compra usted acordó esos términos de garantía. Yo complre un Gol Trend hace 1.8 años y no le hice el service oficial al año (o 10.000km como dicen) porque en mi opinión estaba demasiado inflado de precio. Pero sabía que perdía la garantia, y es mas en el manual del vehículo lo mencionan hasta el hartazgo. Yo creo que en tu caso no queda más que recurrir a un mecánico y punto, pero la garantía ya está perdida, es así.

Ahora, tema aparte, tu pregunta de cómo puede ser que a un auto de esta marca se le dañe un rodamiento en tan poco tiempo la respuesta es compleja y dispareja. En mi humilde opinión, yo creo que para mantener "precios" aceleran la producción reduciendo la calidad de los materiales, los tiempos de prueba, la mano de obra calificada, etc etc etc. En mi país, Volkswagen es una empresa que en más de una ocasión es ayudada por el gobierno de turno para cumplir cuotas de producción y generar mas trabajo, lo que es muy mala señal en cuanto a calidad. En general, hay que tender a sospechar de vehículos cuyas piezas o ensamblaje formen parte del Mercosur. En coclusión: hacen autos de mierda para un mercado de mierda que no es muy exigente. Y lo se de primera mano, por ejemplo en Alemania los bujes de suspensión de los paneles de puerta tienen que ser de 3mm de ancho y de neopreno, aqui los hacen de 1.5mm y son de goma de poliestirno... es decir, calidad muy inferior. Imagínate que si son tacaños y miserables en una pieza tan ridícula como esa, no me imagino lo que haran en un eje de rodamiento, un embrague, o una tapa de cilindros... Haz tú la matemática.
lucho martinez de Argentina hace 6 años
Hola ! Que necesito cambiarle al gol G3 para que le anden los espirales del gol G1? Gracias !
Marlene de Argentina hace 6 años
Hola una consulta el gol tren lleva los mismos espirales que el gol pawer?? Gracias
Max34 de Argentina hace 6 años
Para que se te destraben las puertas solo tenes que levantar el pestillo o como se llame de tu puerta. Al hacerlo se van a levantsr todas!
Comentar

Gol 5 puertas 1.9 2002 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 Dublin 5ptas Diesel 1.9 250000 kms
Hola buenas tardes. !!!. Q le puedo echar al gasoil. Cuando voy andando cabecea. Es más cuando arranca arranca en tres cilindro. Despues se acomoda q puede ser. ?
Gracias
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
leonardo gol de Argentina hace 2 años
En el caso que no sea la bomba , tendrias que fijarte los precalentadores( te recomiendo NGK) si ya los cambiaste limpia los inyectores, eso lo llevas al mismo bombista que se especializa en eso, saludos
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola aparentemente eran los inyectores. Le puse limpia inyectores quedo de dies
Comentar

Se bajo el vidrio de la puerta del acompañante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 gol power ln dg c/aa 5p 2008 135400 kms
Estaba subiendo el vidrio y casi cuando llego al tope se bajo por completo
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hola gustavo tendrias que aclarar si el levanta vidrio es manual o electrico. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
gustavo de Argentina hace 8 años
Es manual,gracias pero ya lo cambie por que se habia cortado el cable en el enganche y se habia armadi y rollo en la cremallera. Saludos
Comentar

Cierre centralizado, una puerta se abre igual!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 gol trend 131 kms
Hola, tengo un gol trend 2013, pack 2, hoy le puese la alarma, y como estaba del lado del acompañante se me dio por ver si estaba trabada la puerta y se abrio!!! la mia, o sea la del conductor cierra perfecto, pero la del acompañante le pongo la alarma y se abre igual, alguien me puede dar una mano, la verdad necesito resolverlo urgente, no se hace cuanto esto estará asi!!! GRACIAS
Sol. de Argentina hace 9 años  
SO
4 casos 
Niko de Argentina hace 9 años
Hola sol, al parecer puede ser un problema con el solenoide (motor del cierre) o bien esta mal instalada la alarma... llevalo donde te pusieron la alarma q te lo tienen q solucionar. Oviamente el problema empezo cuando le pusiste la alarma (hoy). Saludos
Sol. de Argentina hace 9 años
Gracias Nico, ahora lo estoy por llevar a un taller especializado en cierre centralizado y cerradura igual, así que nada espero tener solución hoy y que no me me salga tan caro!!! beso che!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Sol.)
Sol. de Argentina hace 9 años
LISTO YA ESTA!!! Era el motorcito efectivamente!!! por suerte ya me lo arreglo, un genio total!!! estoy muy contenta, y costo menos de lo esperado!!! de paso me mostró como cerrar el auto con la llave de manera manual, ya que le mio no tiene traba... abrí la puerta y tiene una serie de tapones de plástico sobre los laterales, sacas uno de esos tapones creo que es el 3... y tenes que hacer un cuarto de giro de llave... solo con una parte de la misma ya que no entra del todo...!!! ahhh!! estoy contenta porque ya logre resolverlo!!!!!!
defloresta de Argentina hace 8 años
Hola Sol, Niko, Tengo el mismo problema tengo una Suran 2012 tredline con cierre centralizado y alarma de origen. Activo alarma cierra todo menos puerta trasera conductor, esta se abre y se activa la alarma. Como dato todo cerrado menos esa puerta si oprimo boton y activo la alarma, actúa normal, si hago que la traba de puerta de un primer paso. También activa normal. Pero si la traba la hago que haga acción de trabado como si estuviera cerrada ya deja de funcionar la apertura y cierre de esa puerta. De la solución que dieron, pregunto estará involucrada la computadora central o una individual del cierre centralizado y cuanto te salio el trabajo y un dato mas donde lo llevaste??? Todo lo demás funciona normal... Espero respuesta Gracias
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un con trend modelo 2013 me entra agua cuando lluve del lado del conductor en los pies que puede ser...estoy desesperado lo desarme todo para dejar secar la alfombra...puede ser q sea por los desagues tapados !!
Espero respuesta si a alguien le paso gracias...
Comentar

No traba las puerta con el ecendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2020 Trend Comfortline 5p 1.6 Aut 800 kms
El auto es 2020 con 800 km cuesta abrir con la alarma y al encender noto que no tiraban las puerta
Alejandro cepeda de Argentina hace 3 años  
AL
4 respuestas 
Saludos Alejandro, su auto debe estar con garantía, acuda al taller concesionario, es posible que la batería de su auto esté inservible, muchas se dañaron en el periodo de restricción de circulación por la pandemia del Covid y sea necesario sustituir y la causa que genera el problema en su sistema de alarma. Cabe informar que a veces también cargas de ESTÁTICA y especialmente si Ud instalo forros de asientos con tela de POLIESTER, la fricción de su ropa genera esta carga y que se manifiesta con una molesta descarga que se presenta cuando Ud toca la puerta para cerrarla. La solución en estos casos y para que vuelva a funcionar normal la alarma es solo desconectar los bornes de la batería, limpiarlos con lija, lubricar con aceite de vaselina y ajustar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro cepeda)
Alejandro cepeda de Argentina hace 3 años
Gracias por la repuesta fui al concesionario y puede ser el control
emanuel de Argentina hace 3 años
Alto ladri egoista sos santiago
Alejandro cepeda de Argentina hace 3 años
Gracias al grupo por la ayuda y disculpas por no responder en el acto gracias
Comentar

Puerta delantera izquierda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 Comfortline 3 puertas 1.6 100000 kms
Hola , cierra mal la puerta delantera izquierda porque la palanquearon y trate de acomodarla pero hace mucho ruido
Rosty de Argentina hace 3 años  
RO
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Depende como este, si no tenes mucha experiencia llevalo a un chapista, pero yo lo que hago es poner una madera entre medio del parante y en el extremo de la puerta y palanqueo hasta que vuelve a la posicion, pero tenes que tener experiencia para que quede bien
Rosty de Argentina hace 3 años
Muchas gracias voy a intentar hacer eso
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosty)
Rosty de Argentina hace 3 años
Gracias lo. Pude solucionar
Comentar

Se me trabo la puerta del conductor

Volkswagen Gol 2010 3 puertas semifull 32000 kms
La puerta del conductor quedo trabada y no abre con la llave, ni con la manija desde adentro, me gustaría que me digan cómo hacer para destrabarla, me parece que es un problema de la cerradura o algo se soltó, el seguro está suelto y baila. Espero que me puedan ayudar, gracias
María de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Nicole de Chile hace 7 años
A mi me sucedio lo mismo , en mi caso lo lleve donde un mecanico amigo y se habia cortado el "hilo o cable tensor " que hace efecto para abrir. Tambien nos recomendo cambiar la chapa ya que se estaba hechando a perder. Esto costo aprox 30mil pesos chilenos. Para salir del apuro es muy facil abrir la puerta. Si te urge hacerlo , puedes hacerlo tu... busca por la manilla hay un agujero que tiene una tapa creo que son 3 en total en todo el lado de la puerta , cada uno tiene unos tornillos. Esos los sacas y te encontraras con una plancha de macisa y al sacarlo veras inmediatamente si es el tensor que se solto o es problema de chapa. Suerte :)
Lucas de Argentina hace 5 años
Cómo puedo hacer para destrabar las puertas sin tenér que abrir la del conductor
Elbartolino de Argentina hace 5 años
Buenas en mi caso no puedo abrirlo ni por debtro ni por fuera, ya desarme el panel pero no veo de donde puedo abrirlo o destrabarla. Alguna indicacion a seguir!???
R/D Design taller de pintura de Argentina hace 5 años
Me paso igual en el auto de un cliente... lo que tiene que hacer es quitar el panel lo maximo posible para que pueda ingresar tu mano hasta la cerradura por dentro... luego busca al tacto un pestillo plastico... si no recuerdo mal es color negro, que es la del brazo del cerrojo, accionandolo podras abrir la puerta... luego tiene que desarmar todo y ver cual es su falla
Leonardo de Uruguay hace 3 años
Hola que puede estar pasando con la traba de las puerta que cuando pongo la llave pr abrir o cerrar se van los vidrios y no trava
Campos Marcelo de Argentina hace 3 años
Puerta trabada izquierda
Comentar

Traba de puertas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 3p 1.6 dublin  250000 kms
Hola, tengo un Volkswagen Gol 2005. Antes al trabar/destrabar la puerta del conductor se trababan/destrabar ambas puertas (cierre centralizado) Ahora tengo que abrir la puerta del acompañante manualmente. Al destrabar una puerta, se escucha un ruido que pareciera que viene de la fusilera. ¿qué será? Gracias!
Facu Borasi de Argentina hace 4 años  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Facu Borasi)
Saludos Facu, en cada puerta existe un motor pequeño conocido como SERVO y cuya función es abrir o cerrar el seguro de cada puerta, y si Ud escucha un ruido en la fusiblera, es posible que el servo que no trabaja está REMORDIDO o no tiene fuerza por vejez o está quemado, se venden el par como repuesto, busque alternos porque el original en mi país el concesionario le vende en $770 dolares americanos. ; los servos alternos los venden en los establecimientos donde instalan alarmas o auto lujos.
Atte.
Facu Borasi de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, Santi!
Comentar

Quiero saber que tipo de anillos usa mi carro gol 1.8 año 93. 3 puerta

Volkswagen Gol 1993 gol  300 kms
Hola le estoy haciendo el motor a mi carro y cuando fui a comprar los anillos que van en el piston a0.50 me dicen que vienen en varias versiones; grueso grueso, grueso fino. Fino fino ??? ahora no se cual comprar. Me pueden ayudar.
MARY de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
juancae de Argentina hace 9 años
Hola Mary. Como le estan haciendo el motor, rectificado completo de los cilindros o cambio de aros solamente?. Para el rectificado completo se cambia el subconjunto (pistones, aros y pernos) de acuerdo a la medida que queden los cilindros, si se trata de un cambio de aros lleva un piston y se determina la medida y tipo de aros
frank de Venezuela hace 5 años
Hola necesito saber que medida son los anillos standar de un gol 2006 estoy confundido si son 010 o 020 gracias
frank de Venezuela hace 5 años
Hola y necesito saber si los anillos standar del gol 2006 son fino grueso o grueso grueso gracias
Comentar

Problema con la puerta del baul

Volkswagen Gol 2004 country 1.6 16000 kms
Hola,alguien podria ayudarme?. Mi problema es que el baúl no se abre cuando acciono el botón en el tablero,solo abre con la llave lo que es una incomodidad,porque debo parar el motor y bajar a abrir. Saludos gracias.
Mario de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
PINOLA de México hace 10 años
Puede ser que tu palanca de cierre o candado este sucio, le falte lubricación, o este bloqueado por los golpes al cerrar o se desajusto.
Ricky de Argentina hace 10 años
Hola! Es que en el gol al menos el g3 la puerta del baul solo abre desde el boton de adentro cuando el vehiculo esta con el motor apagado y con las puertas cerradas, logicamente para evitar que se abra con el coche en movimiento y asi evitar algun accidente.
juan de Chile hace 6 años
Hola, yo actualmente tengo el mismo roblema en un hatchback 2014, en la zona donde pasa el cableado, encontre varios cortados, asi que estoy en la reparacion de ello, podria ser similar a tu problema
Antonio de Uruguay hace 5 años
Hola,tengo un gol power 2016,las puertas de atrás tienen un problema al abrirlas,un ruido infernal...las bisagras son de plástico y no lo arreglo con aceite!
Comentar

Problema,puerta izquierda.

Volkswagen Gol 2009 3 puertas,aa dic,1.6 51000 kms
1:Buenas tarde , mi problema es que cuando lavo el coche , entra agua por arriba de la puerta izquierda y moja parte del techo.2: debe ser problema de las gomas , por que también cuando voy a alta velocidad,me entra aire y es insoportable el ruido. Como podría solucionarlo?

Saludos.
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Los burletes si son de 0 km seguro que los tendras que cambiar en el caso que el coche no tuvo algun choque o algo que deformo la puerta,Saludos
jorge de Argentina hace 9 años
Si son de cero km. debería cambiarlos,gracias.
Yuridia de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en un Gol 2019, apenas tiene 1000 km y un mes que lo saqué de agencia, la puerta vibra y se escucha que entra aire, pero me han salido con que es que en esa parte rompe ruido el viento, y que ellos hacen "lo posible" y que sino queda ya ni modo así se queda, realmente estoy molesta, creen que pueda pedir que me cambien el vehículo? Ayuda
Germa de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo un gol trend 2019. La puerta trasera se asota como si estuviera mal cerrada, en terrenos irregulares es sumamente irritante, la concesionaria no me dió soluciones, solo lubrican la goma pero no sirve. Desde que lo saqué de la concersionaria tengo el problema.
Wokie de Argentina hace 3 años
...Adquirí un gol trendline cero KM hace un mes y me di cuenta que la puerta lado conductor tiene un chiflete al ir a 60 km.. . Para mi es burlete de goma...la verdad una decepción...siempre dije auto cero km
Cero problema (?)...y mas una marca tan prestigiosa como VW
Germa de Argentina hace 3 años
Tiene unos taponsitos de goma. A mí me pasaba igual, incluso sonaba en cualquier desnivel, le saqué el taponsito un poco más afuera y la puerta quedó firme
Wokie de Argentina hace 3 años
. . . En que parte de la puerta sería??. . .
Germa de Argentina hace 3 años
Abris la puerta, en la izquierda abajo. Ese tapón lo tiras con fuerza para afuera y tiene capas que regulan que tan afuera o que tan adentro lo podés meter
Wokie de Argentina hace 3 años
...por lo que entiendo la puerta te hacía ruido...como algo flojo...en mi caso es como que entrara aire por algún lugar de la puerta...pero al tacto no lo persivo. Si lo escucho cuando está todo cerrado y voy por autopista...
Wokie de Argentina hace 3 años
...ir a la garantía del concesionario...espero se solucione
Germa de Argentina hace 3 años
Yo tuve que ir al concesiona, me tuve que subir con el jefe de taller después de un año se dieron cuenta del problema.
Wokie de Argentina hace 3 años
Hola Germa,si vi el tapón...pero la puerta no hace ruido...lo que tiene es un chiflete leve en alguna parte de la puerta lado conductor...se nota bien cuando vas por autopista con todos los vidrios cerrados...viste cuando tenes el portaquipaje y vas a velocidad se siente que generalmente hace un chiflete...gracias por el comentario igual.
Comentar

Ruidos como de puerta abierta. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 gt full electrico  150000 kms
Hola amigo. Tengo un gol gt 2010 y resulta que el gol es un super auto refacciones y partes super economicas. Y el consumo de gasolina super bien. Pero tiene muchos ruidos cuando pasas por baches o vibracion como si de puerta abierta. Primero intente ajustando chapas y nada. Segunda puse un liston de 3/8 dentro del empaque y si disminuyó pero seguía. Entonces compre aceite 3M y lo puse en los empaques para hidratar los plasticos y wow !!! Listo ruido de las puertas completamente arreglado pero en la cajuela me falta despues les cuento de como voy a solucionar el de la cajuela. Saludos
germán chavez de México hace 6 años  
GE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según germán chavez )
germán chavez de México hace 8 meses
Se cambió los empaques por los originales de agencia. Salieron costosos pero valió la pena
The big boss de Venezuela hace 7 meses
Hola a todos quien me pueda ayudar se lo agradecería mucho tengo un arauca 1.3 tiene la puerta del copiloto trabada no abre ni por dentro ni por fuera y ni con la llave
Comentar

Luz interior al abrir puertas dejo de funcionar

Volkswagen Gol 2013 gol sedan G6 full 40000 kms
La luz de el techo al abrir las puertas no funciona mas,no se si es un problema de alarma o que...
tongas de Uruguay hace 10 años  
TO
8 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
Revisa el foco o el terminal que esta en la unión de la púerta
Benja de México hace 4 años
La luz del techo del neon 1995 no apaga al cerrar las puertas que solucion habra ?
Eric de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo lo pudieron solucionar??
Comentar

Botonera electrónica para cierre y apertura de puertas. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 CL Aire 600 kms
Dos veces tuve que regresar al taller de servicio de la Volkswagen, para que buscaran alguna manera de fijar la Botonera electrónica de cierre y apertura de puertas y que viene en el descansa brazos de la puerta del conductor. En increíble que ese modulo electrónico se vaya al fondo de la puerta al oprimir alguno de los 2 botones, porque solo está suspendido en medido de un agujero del descansa brazos del conductor y sin ningún seguro solo a presión (Increíble que en la Agencia, buscaran un pegamento muy fuerte para pegarlo alrededor). Pero quiero ver cuanto dura sin caer otra vez hacia el fondo de la condenada puerta. Mi auto es un Volkswagen tipo Gol 2016 hecho en Brasil.
Marco de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de México hace 8 años
La agencia la fijó con un pegamento fuerte y hasta la fecha no se ha hundido en la puerta. Espero que este arreglo perdure.
Comentar

Ruido en la puerta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 3 115 kms
Hola compañeros soy nuevo queria saber si alguno me puede decir como regular la puerta de mi gol power 2009, cuando vas andando y pisas algun bache o loma de burro la puerta rechilla, pero es como que al cerrarla no queda bien firme y queda un pequeño uuego si alguin me diria como regularlo le agradeceria
Sergiopeugeot407 de Argentina hace 7 años  
SE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergiopeugeot407)
juancae de Argentina hace 7 años
Primero fijate el estado de pernos y bujes en las bisagras que no tengan juego, esto lo ves moviendo la puerta arriba y abajo desde la manija, si hay juego cambia pernos y bujes. Tambien fijate el buje de plastico en la traba del parante. Comenta como te fue, le puede servir a otros
Heber de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?.
Comentar

No puedo abrir la puerta del pasajero

Volkswagen Gol 1995 Gl 206000 kms
Tengo un Gol Gl del cual no puedo abrir la puerta del pasajero del lado de afuera, totalmente distinto del lado de adentro. Desde afuera lo desllaveo pero no abre. Les agradezco de antemano
Vitto de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Vito la puerta tiene un varillaje con un buje plastico seguramente se rompio, tendras que desarmar el panel y verifiar si se rompio o se salio la traba de seguridad que viene. Saludos
jessica de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias voy a revisarlo
beralva30 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un gol gl y no me abre la puerta del lado del copiloto. No consigo la forma como abrirlo serian tan amable de ayudarme a soluciona el problema gracias
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Si es cierre automatico, tenes que desarmar el panel de puerta y verificar que el interrutor funcione su funcion mecanica y electrica, si llegara a ser normal, desarmas el panel y lleva una varilla que tirando se abriria la puerta, generalmente lleva bujes de plastico que se desgastan
Comentar

Ruidos molesto puerta baul

Volkswagen Gol 2008 2 puertas base motor 1.6 100000 kms
Mi gol hace un ruido molesto en el interior de puerta baul...no se que es xq drsarme...osea saque solo el plastico...y no hay nada flojo...no nada del motorcito de parabrisas ni nada de eso...no se si habra algo dentro de la puerta...suena como a algo flojo o algo suelto...desde gracias
Ivan de Argentina hace 9 años  
IV
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola ivan generalmente los ruidos lo provoca el juego que tiene la cerradura o las guias,Saludos
Comentar

Puerta bloqueada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2021 4 puertas tred line 20500 kms
No me abre la puerta trasera de atrás del conductor
Nico de Argentina hace 6 meses  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico)
Si la puera se abre solo por fuera,
Y no por dentro significa esta movido el seguro de niños , palanca ubicada en el marco de la puerta bajo la chapa o cerradura ; o podría estar roto el gancho o pulsor plástico que forma parte de la TIRADERA de apertura de puerta interna o externa ( se vende como repuesto ) ; si la puerta no se abre por afuera ni por adentro , significa que el varillaje o mecanismo de cerradura interno se soltó o esta roto , en este caso debe sacar el asiento posterior y darse modos para desarmar la tapiceria de la puerta que no se abre para tener acceso al varrillaje e instalarlo correctamente o revisar el mecanismo de chapa o cerradura y abrirla manualmente desde adentro.
Atte.
Comentar

Gol 1.6 diesel de tres puertas mod 1998 el problema q enciende pero ar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 Cl 3 puertas 1.6 299999 kms
No arranca ,limpie bomba gasoil y enciende no arranca ,los calentadores andan,no se revisar.la bateria anda ,inyectora llega gasoil.no se
Marcia de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcia)
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Llevalo a un bombista, seguro que no esta bien calibrada la bomba de gasoil, saludos
Comentar

Puerta del conductor

Volkswagen Gol 2011 1600cc  82300 kms
La puerta del conductor no habre ni cierra con el mando a distacia ni con el cierre central interno
FRANK de El Salvador hace 8 años  
FR
10 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola el mecanismo es sencillo. Funciona con una varilla que une el motor del bloqueo con el mecanismo de cierre generalmente se afloja un tornillo y el mecanismo no bloquea suerte
Comentar

Ruido en las puerta

Volkswagen Gol 2009 Voyage 113000 kms
Buenas. Tengo ruidos en las puertas parece un sonajero mi auto de adentro alguien me podría ayudar? Gracias
Walter de Argentina hace 9 años  
WA
3 respuestas 
jonatan de Perú hace 9 años
Se deben haber soltado unos ganchos dentro, ese es el motivo del ruido.
ariel 41 de Argentina hace 9 años
Cambiale los burletes de goma y santo remedio.
punk0106 de Venezuela hace 9 años
Yo tuve ese problema cuando compre mi Gol en el 2007, y pues te cuento que meses despues le coloque un poco de grasa a los bujesitos redondos que estan en la carroceria y que encajan con las puertas y santo remedio. Hasta la fecha ni ha vuelto a sonar ni tuve q untarle mas grasa. :D Suerte

P. D: Aplicale grasa y limpia el excedente por si acaso por accidente te manchas la ropa de grasa.
Comentar

Puerta no abre e cierra con llave

Volkswagen Gol 2014 Gol power 45000 kms
Tengo un Volkswagen gol power 2014 me presento problema la chapa de la puerta no habré e cierra con la llave tengo que abrir desde la puerta del copiloto y luego apretar el botón de desbloqueo que está en la puerta del piloto que hacer respecto a este problema que me recomiendan hacer agradezco cualquier dato gracias
Víctor Núñez de Chile hace 7 años  
7 casos 
Manuel de Chile hace 5 años
Cuando responde alguna cosa ?
Juan de Argentina hace 3 años
Sierro con llave pero no habre
Juan de Argentina hace 3 años
Cierra con llave pero no se puede habrur
Comentar

Paneles de puertas delanteras/traseras

Volkswagen Gol 2000 Dublin 5 puertas, 1.6 AC y DH 160000 kms
Buenas!! Les escribo para ver si alguien tuvo los mismos problemas que yo con los paneles de las puertas de este modelos de Gol... Les comento: La tela de los paneles se empezó a despegar, de los 4 y al principio los pegaba con total delicadeza, hasta que me cansé y sinceramente me jode bastante ya por que se siguen despegando, probé con todos los pegamentos del mercado... Mi consulta, viene a ser si estos paneles de este modelo de Gol, son los mismos que los paneles plásticos de otro modelo, me refiero a anclajes tornilleria, etc.. . Ya que de ser asi, los cambio por esos, quizas menos visto… Leer completa
juanocz de Argentina hace 8 años  
JU
6 casos 
Cristian de Ecuador hace 8 años
Necesito la chapa de la puerta izquierda(conductor)
victor de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con un gol G3, mi duda es si los paneles interiores del gol trend le iran? porque si es asi los cambio directamente
Jpmaidana de Argentina hace 3 años
Tengo la misma duda, ojalá alguien sepa y tenga la amabilidad de contestar
Elias de Argentina hace un año
No he encontrado a nadie que me diga si le entran otros paneles ya que son difíciles de conseguir!
Comentar

Velocímetro no anda y el auto se acelera solo, inclinado y con puertas

Volkswagen Gol 2012 Gol 1,4L, 4 puertas, CA/D 30000 kms
Volkswagen Gol 1,4L 2012, (Concesionario Arias Hnos. De Bahía Blanca) Desde la entrega de la unidad nueva 02/2012, comenzaron los problemitas, Esta inclinado hacia el lado del volante, notándose bastante desde atrás, (y cada vez más), con los días se agregó que con lluvia o mucha humedad se traban las puertas delanteras, es decir no abren desde exterior, (a veces hay que entrar por el baúl). Después de vueltas y explicaciones incoherentes en el Servicio Técnico de Concesionario, termine denunciando a la OMIC. De nuevo al taller, reemplazaron 2 veces las cerraduras y todavía hoy se traban. La… Leer completa
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
4 respuestas 
gol pawuer de Argentina hace 10 años
Hola llo tengo 2007. Pawuer. Y mi tablero marca 90 grados...y se mantiene hay...
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Es una verguenza cómo una empresa con tanta trayectoria, que supo fabricar autos de excelente calidad, ha caído en picada al punto de vendernos autos fallados de fábrica y tener la cara tan dura como para negar lo innegable. Parece una tendencia que nos mientan en la cara. Sobretodo con un auto con defectos tan obvios y terribles como el tuyo. Seguí reclamando, estamos en contacto en el grupo de Facebook.
Nancy de Argentina hace 9 años
Dejo de funcionar el motor del limpiaparabrisas, el auto tiene solo 4800 km, lo saque de cero de la concesionaria Arias Hnos de Bahía Blanca, aparentemente hay que reemplazarlo,vivo a 270 Km del sitio de la concesionaria, tuve que sacar turno y llevarlo para que me digan que tienen que pedir el repuesto y que tengo que volver a llevarlo en 10 dìas aproximadamente. Es decir que para arreglar un simple limpiaparabrisas voy ha tener que realizar 1080 km, estar más de un mes sin el mismo, además de los costos que implica viajar, la perdida de tiempo, pedir un día en el trabajo y el riesgo de viajar sin ese aparato rezando que no llueva.
jose maria de Argentina hace 9 años
Hola amigos!! Cuanto aguantan las pastillas de freno del gol? Tengo uno 2010 con 65000 km al frenar hace un ruido como q raspa algo en la rueda izquierda
Comentar

Agua por la puerta

Volkswagen Gol 2015 Gol Trend 5 puertas 39700 kms
Hola a todos! Tengo un inconveniente en la puerta delantera del acompañante. Cada vez que llueve ingresa agua por debajo de la puerta, para ser mas especifico: el agua "camina" por arriba del burlete y luego se mete dentro del habitáculo. Noté que la puerta estaba desviada, como si la hubiesen querido forzar, eso lo corregí pero sigue entrando agua. Lo único que estaba pensando es si la puerta esta floja y no llega a "apretar" bien el burlete y por eso el agua en vez de seguir su recorrido por fuera, ingresa por arriba del burlete y ahi entra.
Gracias a todos!
Ezequiel de Argentina hace 5 años  
EZ
6 respuestas 
chato de Argentina hace 5 años
Hola que tal? Las puertas tienen unos orificios en la parte de abajo que están recubiertos por una goma, eso sirve para que salga el agua que se filtra por la parte superior de la puerta, si están tapados la puerta se empieza a llenar de agua y seguro empieza a salir por otro lado. Podes sacar el panel y revisar o fíjate por la parte de abajo de la puerta las gomitas esas y destapa esos desagües. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Gracias por tu respuesta! Agrego un dato mas: cuando estoy en marcha, la puerta hace un leve ruido, si uno baja la ventanilla y "apreta" la puerta hacia adentro, el ruido desaparece. No se si tendrá algo que ver, por eso mi comentario anterior sobre si la puerta estaría floja. Igual voy a verificar lo que me indicaste. Gracias!
chato de Argentina hace 5 años
Sólo una puerta te hace eso. ? Capas la causa sea que te quedó torcida, el ruedo de los burletes a veces es por suciedad, lavala con detergente. La puertas cuando el auto esta en marcha tiene un leve movimiento más puertas
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Comprobé que el parlante no me funciona. Así que tendré que desarmar el panel y ver como está. La puerta estaba floja, la envié a un taller y me la ajustaron. Después confirmo bien que tenia así cierro el caso.
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Al final le sigue entrando agua por el mismo lugar. No se que puede ser, hasta me han dicho que revisara las colillas de la ventana porque mandé a colocar en su momento los levantavidrios electricos
Carlos de Argentina hace 6 meses
Cuando llueve ingresa agua en el interior de la puerta, no encuentro como sacarla, debería cambiar la goma que ajusta el vidrio?
Comentar

Ruidos en puertas

Volkswagen Gol 2018 5 puertas 1.6 500 kms
Buenas Tardes tengo un volkswagen gol 2019 con 500 kilometraje , casi no lo uso y ya le suenan las puertas el tablero , eso es normal para Ser un carro nuevo ??? Gracias
Juan Carlos de Colombia hace 5 años  
JU
6 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Si es un Gol Power puede ser. Bajaron su calidad. De todas formas en internet podés encontrar varios trucos sensillos para poder sacarle algunos ruidos, como engrasar las cerraduras o ponerle goma espuma entre los plásticos de las puertas.
Juan Carlos de Colombia hace 5 años
No, tengo un volkswagen gol Cup 2019
Gonza R de Argentina hace 5 años
El ruido que sentís es como a plástico flojo?
Juan Carlos de Colombia hace 5 años
Amigo es muy complicado saber cómo es el sonido , solo se que se siente atrás en las puertas y ahora en la parte del tablero , pero siendo un carro de concesionario y ya con ruidos y lo poco que lo saco
Juan Carlos de Colombia hace 5 años
Es como si estuviera desajustado no se
Gonza R de Argentina hace 5 años
Si recién lo compraste entonces podrías ir al concesionario a ver si te dan alguna solución. Es horrible que siendo tan nuevo ya presente ruidos. Además podría ser un problema de seguridad, cuidado con eso.
Comentar

No funciona nada de la puerta trasera

Volkswagen Gol 2014 5 puertas 200000 kms
Hace unos dias dejo de funcionar el limpia parabrisas trasero, ahors dejo de funcionar el abridor de la puerta
1
Stidiaz de Chile hace 2 años  
ST
1 caso 
Jaasiel Glz de México hace 2 años
Checa los fusibles, quizá puede ser algo tan sencillo como eso. De lo contrario podría ser el cableado, hay algunos que se llegan a dañar como en los Meriva por el uso constante de abrir y cerrar la puerta trasera.
Gonza R de Argentina hace 2 años
Un problema clásico del Gol es que con el tiempo se van cortando los cables que pasan por la manguera negra flexible que viene del techo y va hacia la puerta trasera (cuando abres la puerta trasera la ves a la izquierda. Podría ser eso, más por cómo fueron sucediendo las fallas. Un video de referencia https://www.youtube.com/watch?v=bkbLT1…
Comentar

No agarra el seguro de la puerta del lado del conductor

Volkswagen Gol 2013  80190 kms
Resulta que ahora a la hora de ingresar la llave no acciona el mecanismo para que el seguro se active es un gol 2013
Agradecería me apoyaran si saben como solucionarlo
Gracias
Rigoberto de México hace 7 años  
RI
3 casos 
Francisco de Chile hace 7 años
A veces falla la chapa electrica de la puerta, debes comprar una nueva, la instalas y listo.
Francisco de México hace 4 años
La puerta del lado del chofer no activa ni bota el seguro gol 2014
Comentar

Gol 2005 3 puertas. Butaca

Volkswagen Gol 2005 Cld 3 puertas 1.6 184000 kms
Buenas tardes, deseo saber si la butaca delantera se puede subir. Vi que tiene una palanca del lado izquierdo pero no sé su utilidad. Gracias.
Kriz56 de Argentina hace 3 años  
KR
2 respuestas 
Saludos Criz, le resultará mas fácil estar fuera del auto, mantenga levantada la palanca y con la otra mano empuje hacia adelante el espaldar del asiento, esta palanca lo que hace es que el asiento se incline "el asiento junto con el espaldar" el conductor adquiere una posición más perpendicular o más inclinada (depende cómo lo regule o prefiera ) con relación al plano del piso. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Kriz56 de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta,
Ocurre que el asiento está muy unido.
Pensé que quizás me podía servir esa palanca. Mil gracias
Comentar

Ruido en puertas

Volkswagen Gol 2013 gol 5p HB FE 33000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema, las puertas de mi VW cuando las abro chirrean de una manera desagradable y aumenta el ruido estando en clima caliente, por favor ayudarme con la solución. Muchas gracias
fercho de Colombia hace 9 años  
FE
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola fercho le falta a las guias lubricacion ejemplo VW40 o grasa. Saludos
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Esta en garantia el carro llevalo a la agencia porque de seguro vino sin las guias... (defecto de fabricacion)...
Comentar

Se prenden las balizas cuando abro las puertas

Volkswagen Gol 2007 1.6 149507 kms
Como puedo hacer para que no ser prendan las balizas cada vez que abro lasp uertas? Sera un problema de la alarma?
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
Nandoryuk de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo has podido solucionar?
Comentar

No abre puerta del baul, ni con la llave ni con apertura remota

Volkswagen Gol 2014 sedan 4 puertas, 1.6 3000 kms
Baje algo del baul, cerre y me fui, cuando llegue a mi casa ya no lo pude abrir, ni desde el boton de apertura remota ni con la misma llave, Alguien tiene algun dato??
maria de Uruguay hace 10 años  
MA
3 respuestas 
GonzaNaser de Argentina hace 10 años
Se corto algun cabvle de la tapa del baul
LuisFdo de Colombia hace 10 años
Maria... a mi también me paso, el problema que debes tener es que se partio la parte de plástico que actúa para abrir la puerta, en mi caso la solución "definitiva" fue soldar una platina metaliza en reemplazo de esta parte plástica, si vas al concesionario te la cambian pero se mantiene el problema.
Diego de Argentina hace 6 años
Tengo un gol power 2005 y no me abre el baúl ni de forma mecánica con el botón ni con la llqvr añguien e podría dar una solución gracias
Comentar

Ruidos en paneles de plasticos internos de puertas

Volkswagen Gol 2008 gol, 3 puertas, motor 1.6 102000 kms
Hola, buenas tardes, he leído mucho sobre los defectos que han encontrado en sus VW, el mío en particular son los insoportables e inacabables ruidos de los paneles de plásticos de las dos puertas, y al ser solo tres puertas mi vehículo, los plásticos del lugar donde tendrían que ir las puertas traseras tambien hacen ruidos, les agradecería cualquier consejo que puedan darme. Desde ya, muchas gracias, saludos. -
Javier de Argentina hace 9 años  
JA
3 casos 
Cristian de Chile hace 9 años
Hay una silicona que venden en sodimac es una espuma que viene como aerosol se solidifica rapido y rellena espacios busca donde suene y le metes el pituto , pega lo suelto con el metal es lo mejor , ten cuidado con las puertas con ventanas electricas ya que puedes trabar algo solo de apoco saludos
Comentar

La traba de la puerta trasera izquierda no responde

Volkswagen Gol 2010 trend 50000 kms
Cuando cierro y abro el centralizado, la puerta trasera izquierda no responde, hay que cerrarla y abrirla manualmente desde adentro. Antes de que deje de ser funcional hacia un ruido como a un motorcito trabado
Como puedo solucionarlo? me gustaria hacerlo yo mismo ya que en donde vivo no hay mecanicos especializadosjavascript:page. SubmitForm()
gerva de Argentina hace 8 años  
GE
4 casos 
enzo de Argentina hace 7 años
Ami me traban las dos de atrás ylas de adelante no
mati2u de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo Enzo... Lo pudiste solucionar?
Comentar

Hola buenas tardes compañeros, tengo un Gol 1.0 año 1999 3 puertas.

Volkswagen Gol 1999 3 puertas , base 242000 kms
Hola buenas tardes compañeros, tengo un Gol 1.0 año 1999 3 puertas. Cuestion venia andando y se me corto la correa del alternador y me rompio la bomba de agua y la correa se metio en la polea del distribuidor.
Compre las 2 correas nuevas y la bomba de agua nueva,colocamos todo pero no me arranca. El mecanico me dice que estos autos no doblan valvulas pero a la vez tiene su duda si puede ser que en este caso haya doblado valvulas. Pregunto si tienen un digrama de como se pone a punto estos autos
Jonathan Moreno de Argentina hace 3 años  
JO
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Jonathan el mecanico tendria que saber como poner a punto el coche, igualmente te explico como se pone a punto cualquier coche naftero, valvulas en balance del primer cilindro, piston 1 en su parte superior y en el distribuidor posicion del rotor en cable en posicion 1 del cable que va al primer cilindro, saludos
Jonathan Moreno de Argentina hace 3 años
Leonardo buenas noches , te agradezco el comentario. Y con respecto a que dobla válvulas ? El gol 1.0 dobla o no ? Recibí muchos comentarios de que no dobla
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Es poco probable , ya que no es un motor muy comprimido, es decir que hay distancia entre la valvula y el piston, como ocurre con otras marcas, saludos
Saludos Jonathan, si la culata fue Cepillada Rectificada alguna vez como consecuencia de recalentamiento del motor, SÍ existe la posibilidad de torcedura de válvulas, el mecánico debe sincronizar correctamente la distribución y medir la compresión que debe ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencia superior a 30 libras en uno o más cilindros será AVISO de torcedura, PERO cabe advertir que si el mecánico no es experto y no sincroniza bien la distribución la compresión puede ser muy variada entre cilindros y hacer creer que estén dañadas las válvulas, busque y delegue este trabajo a un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Comentar

Vibraciones en la puerta

Volkswagen Gol 2012 trend 1.6 89000 kms
Hola. En ambas puertas delanteras me hace un ruidito en el interior de la puerta, suena como un "clec clec clec", como si fuera algo de la cerradura. Aclaro que en el exterior de la puerta no tiene signos que este cerrando mal o golpeando algo, le saque el panel y no pareciera tener nada suelto por eso creo que puede ser en el interior de la cerradura aunque la misma anda bien. Si alguien tiene algun tips para tirarme le agradeceria.
Saludos!
Omar de Argentina hace 8 años  
OM
5 casos 
Marcos de Uruguay hace 8 años
Seguramente se el botón de la tranca, yo lo solucione con una vuelta de cinta aisladora en la punta. Es la única solución. Saludos.
Omar de Argentina hace 8 años
Hola Marcos. Voy a probar haciendo eso pero indícame con mas posiciones donde tendría que ponerle la cinta por favor porque no alcanzo a comprender bien. Gracias
Saludos!
Marcos de Uruguay hace 8 años
Omar, yo coloque en el boton de la tranca un vuelta de cinta aisladora de 3mm aprox bien sobre el final. Tratando que quede bien ajustado y no quede cinta sobresaliendo. Ej. Imagina que tu dedo es la tranca y pone cinta sobre la uña una vuelta. Primero tienes que verificar que el ruido proviene de ahi, en mi caso lo verifique andando por una calle con mucho poso y poner mi dedo sobre la tranca evitando que la misma se moviera, como vi que el ruido desaparecía decidí probar colocarle cinta. Santo remedio.
Gonzalo ivan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol trend 2011 , cuando prendo el auto y dejo regulando empieza a vibrar , pero cuando acelero no vibra mas. Si alguien sabe si me ayuda le agradezco gracias.
Comentar

Ruido en la puerta

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 50000 kms
Hola quería saber la puerta trasera hace ruido como de un grillo cuando paso algún relieve alguien me pude decir que es y como solucionarlo gracias
Ornella de Argentina hace 3 años  
OR
1 caso 
Saludos Ornella, puede tratarse solo falta de ajuste o centrado del gancho o cerradura de la puerta, esto es fácil regular ; también puede tratarse de desgaste de bisagras y cuando esto sucede, hay que sacar la puerta para desmontar sus bisagras y llevarlas a un torno para que fabriquen y sustituyan sus PASADORES, sugiero busque un mecánico para que revise y determine exactamente lo que sucede, ya que los ruidos pueden originarse cuando falta ajustar elementos internos de las puertas como parlantes, elevadores de vidrios, Varillas o mecanismos, nadie en Opinautos puede decirle con certeza qué elemento origina el ruido, se requiere revisar, puede ser solo asunto de lubricar.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Gonza R de Argentina hace 3 años
Intentá lubricando la cerradura, no donde va la llave sino donde engancha al chasis... o sea, lubricá el perno que está atornillado en el marco de la puerta. Mandale un poquito de grasa y fijate si mejora, con el tiempo se seca y empieza a crujir.
Comentar

Puerta de baúl

Volkswagen Gol 2005 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola gente, alguien sabe como se puede arreglar la puerta del baúl xq me queda abierta y cada lluvia que cae se moja todo, no se xq quedó así yo calculo que lo quisieron abrir o lo barretearon para robarme... Quien me ayuda a solucionarlo. Gracias!!!!
1
Damiangomez de Argentina hace 5 años  
DA
3 respuestas 
Saludos Damián, la chapa o cerradura es REGULABLE, tiene unos pernos que la fijan o sujetan contra la carrocería, es solo asunto de centrar y regular su posición, esto es posible solo aflojando sus pernos que permitirán un reducido movimiento o deslizamiento de la chapa, si la mueve hacia abajo y ajusta los pernos, la tapa del baúl al cerrar quedará más ajustada o más cerrada, la regulación se la hace con pequeños movimientos de la chapa y probando al abrir y cerrar la tapa del baúl, realice la regulación de a poco. Obviamente se conseguirá corregir el problema SIEMPRE Y CUANDO no hayan torcido o deformado la estructura o lata de la tapa del baúl si el ladrón hizo fuerza con la palanca, si la tapa esta deformada tendrá que ser enderezada en un taller de colisiones.
Atte.
Damiangomez de Argentina hace 4 años
Hola Mi auto es un gol 2005, se hace el mismo procedimiento? Xq hasta el día de hoy no lo pude reparar!
Saludos, sí es el mismo procedimiento, pero es preferible que un enderezador por experiencia revise y centre o regule la cerradura. Atte.
Comentar

Zumbido puerta delantera derecha

Volkswagen Gol 2008 3 PUERTAS, 1.6, AA D 59000 kms
Hola amigos:
Cuando paso los 100 km/hs empieza un zumbido en la puerta derecha, para mi es el burlete que deja pasar aire... ustedes que me recomiendan que haga para solucionar este inconveniente
mati franco de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola mati puede llegar a ser los burletes, el tema hay que ver en que estado estan,¿ como esta el estado de la puerta? me refiero si tiene juego las guias o la cerradura
mati franco de Argentina hace 10 años
Las puertas estan 10 puntos sin juego ni nada, y los burletes estan medio medio
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Si mati sin duda es el burlete. Saludos
Comentar

Puerta trasera izquierda quedo cerrada y no puedo abrirla

Volkswagen Gol 2005 Country 1.6 212000 kms
Hola, alguien podria decirme que podria hacer?
La puerta del pasajero detras del conductor quedo cerrada, el cierre es manual, no tiene ni cierre centralizado ni levantavidrio electrico. El tema es que el pestillo para destrabarla quedo loco, como suelto, no se sale, pero hace ruido a cortado o zafado.
Calculo que para repararlo habra que abrir la puerta para sacar el panel, pero con la puerta cerrada... No se que hacer, si a alguien se le ocurre algo, agradeceria una mano. Millon de gracias
Alejopep de Argentina hace 10 años  
AL
4 casos 
Carlos de Perú hace 7 años
Llegaste arreglarlo amigo?
Maria e yancovich de Argentina hace 5 años
Hola me podrían decir como destrabar puerta trasera se soltó la varilla del seguro y tiene la traba para niños de un gol poner manual 2005
Alejopep de Argentina hace 5 años
Ya no recuerdo. Pasaron 5 años y ni siquiera tengo todavia el auto. Gracias
Comentar

Vibraciones en las puertas al conducir en tierra

Volkswagen Gol 2016 5 puertas msi 100000 kms
Necesito que me orienten, por donde comenzar a buscar el problema. Cuando conduzco por calles de tierra las puertas comienzan a vibrar y se escuchas chapa con chapa. Cómo comienzo a descartar variables, si son las bisagras, los burletes,o si es ajuste u otro elemento. Muchas gracias aguardo comentarios
Luciano Carri de Argentina hace 6 meses  
LU
1 respuesta 
Puede ser solo asunto de regular moviendo la posición de los anclajes de cerradura en los marcos para que al cerrar las puertas , queden más ajustadas; el mecánico revisará que los pasadores de bisagras no tengan mucho desgaste y si están desgastados , en un torno pueden fabricar e instalar nuevos pasadores en las bisagras, al final el mecánico culminará el trabajo centrando puertas. Atte.
Comentar

La alarma no se activa de ningún lado de las puertas

Volkswagen Gol 2010 Hackback 150000 kms
Mi auto se le activa la alarma por llave en la cerradura de ambas puertas pero dejo de haserlo en estos días me marca la pila en el tablero ya cambié pila y le di mantenimiento al alternador que podrá ser ??
Juan Carlos lopez de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Saludos Juan, desconecte y limpie los bornes de la batería, mida su carga eléctrica que jamás debe ser menor a 12,5 Voltios, conecte y ajuste los bornes, al desconectar la batería se REINICIARÁ el sistema de alarma y es posible que vuelva a funcionar normal, si el problema persiste, busque un mecánico o electricista ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise las instalaciones, el cableado eléctrico y el MÓDULO del sistema de alarma. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela
Atte.
Comentar

No funcionan los levantavidrios de las puertas de adelante

Volkswagen Gol 1999 4 puertas  2450 kms
Hola no me están funcionando los levanta vidrios de las puertas delanteras ,las puertas de atrás levantan bien pero las delanteras quedaron trabadas no suben ni bajan
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
Saludos Cristian, un electricista debe revisar los fusibles o relé que no estén quemados o cortados uno de los cables eléctricos que ingresan en las puertas ; ocasionalmente se requiere hacer limpieza, mantenimiento de los contactos eléctricos internos de los botones del sistema levanta vidrios, especialmente si en un momento de lluvia cayó agua en el interior del mando o botonera de la puerta del conductor, un mal contacto o cortocircuito en estos botones, no permitirán el trabajo normal del sistema, se requiere habilidad, cuidado y experiencia para desarmar con delicadeza y hacer el mantenimiento de estos mandos ; con el tiempo, por vejez o mal uso de los botones suelen romperse sus contactos internos, en este caso y si un electricista CONFIRMA su daño, habría que sustituir, los botones se venden en los almacenes como repuestos. Atte.
Comentar

No tengo pestillos en las puertas

Volkswagen Gol 2015 Stylo full 25000 kms
Hola mi gol es 2015, full, cuando manejo solo puedo trabar las puertas con un botón y nadie las puede abrir desde afuera, pero desde adentro cualquiera las abre, así vaya a velocidad esto es un problema, mis hijos de 2 y 4 años las abren muy fácil, como las aseguró mientras manejo?
Jcah de Perú hace 6 años  
JC
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 6 años
En la cerradura de las puertas traseras hay un elemento parecido a un tornillo que sirve para bloquear la apertura interna de las puertas. Son específicamente para el caso que contás. Fijate si te sirve y contanos. Te dejo unas fotos para ilustrar un poco... no son las específicas de tu auto pero sirven. El seguro podría estar en la cerradura de la puerta o en la del chasis.
1
2
Paoj de Colombia hace 6 años
Hola gonza y para destrabar la puerta que se hace
Gonza R de Argentina hace 6 años
No hay forma... con el seguro para niños activado, solo pueden abrirse desde afuera. Vas a tener que bajarte y abrir las puertas de atrás vos mismo.
Ncastroa de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema. Me parece que es muy inseguro para los niños e incómodo tenernos que estar activando y desactivando el seguro de niños para que en otras ocasiones se pueda abrir desde adentro
Christopher de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo desde el panel puedo bloquiar y se cierran todas las puertas (el cierre centralizado hace su funcion) y desde afuera no se pueden abrir... pero desde adentro cualquiera de las 4 que se accione se abre... pese a que del panel yo las bloqueo... y no deberia ser asi... deberia bloquiarse hasta que yo desde el panel las vuelva a desbloquiar... alguien que sepa del tema ?? O como lo soluciono?
Comentar

Falla alarma cuando abro la quinta puerta , no se dispara

Volkswagen Gol 2005 4 puertas g3 1000 117000 kms
Hola buenas noches , te cuento tengo un vw gol g3 2005 1.0 cuatro puertas, tengo un problema con la alarma bolumetrica ,los bloqueos de las 4 puertas andan barbaro y al querer abrir las puertas con la llave se dispara la alarma , hasta ahi todo normal , pero cuando quiero abrir la puerta de atras osea la quinta puerta con la llave la alarma no se dispara osea que podes abrir la puerta y la abris lo mas bien sin que la alarma suene, no se si tiene algun sensor que pueda estar fallando o que será , espero respuesta y muchas gracias
diego713 de Uruguay hace 9 años  
DI
1 respuesta 
Alberto7di de Argentina hace 9 años
Abriendo el portón trasero, en algunos modelos, se desactiva la alrma. Cuando cerrás el portón se vuelve a activar. Es como si el sistema de alarma de las cuatro puertas fuera independiente de la del portón trasero. Esto lo tengo comprobado utilizando la apertura a distancia. No sé si sucederá lo mismo utilizando la llave, cosa que dudo. Suerte.
Comentar

Ruido en la puerta del conductor.

Volkswagen Gol 1997 AB9 1.8 MI 110000 kms
Hola, compré hace pocos días un VW Gol 1.8 MI de 1997 con 110.000km. EL auto está perfecto, solo tuve que cambiarle el kit del embrague y la correa de distribución. Era de una señora mayor que sólo lo usaba para andar por la ciudad. Hace unos días comenzó a hacer un ruido muy molesto, una vibración cuándo vas andando. Hoy quise desarmar el panel de la puerta y me encontré con que es complicado hacerlo sin saber. Es por eso que les pido por favor que si alguno sabe cómo desarmarlo, me comente o me pase un link. Se los agradecería muchísimo. De no ser así, les agradecería una dirección, teléfono o link de algún buen chapista de Capital Federal para llevarlo y me solucionen el problema. Muchas gracias y saludos para todos!
samwise de Argentina hace 10 años  
SA
1 respuesta 
Leandro de Argentina hace 10 años
Hola! Mira yo tengo un 1.0 modelo 99, hace poco le saque los paneles. Fijate que en la parte inferior del panel lleva 3 tornillos philips, se los sacas. Luego saca la manija del levanta vidrio, y fijate que el apoyabrazo tambien lo podes sacar, ese esta a presión. Revisa bien si tu modelo tiene algun tornillo mas por ahí, pero no creo. Una vez que le sacaste todo, tenes que sacar el panel a fuerza, porque lleva unas trabitas de plastico, que si se te rompen me parece que se compran por dos monedas. Yo lo saque y no se me rompio ninguna por suerte! Espero que te sirva de ayuda!!
Comentar

Ruido en los vidrios puerta delantera gol trend

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 141000 kms
Buenas!! compre un gol trend 2012 5 puertas. Cuando voy en calles que no son lisas se siente como que vibran los vidrios de las puertas delanteras, y cuando cierro la puerta parecieran estar flojos, alguno sabe alguna solucion? muchas gracias
anselmo de Argentina hace 4 años  
AN
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Cambia los burletes de goma, se van arruinando por el tiempo, aparte que impide que entre agua de lluvia, saludos
anselmo de Argentina hace 4 años
Gracias por el comentario pero están nuevos... cambie los remaches de la máquina del levantavidrio y puse goma espuma al plástico y se soluciono
Comentar

Ruido y vibracion fuerte cuando freno a mas de 60 km/h y aceite puerta

Volkswagen Gol 2004 3 puertas 1.6  150000 kms
Tengo un gol 2004 3puertas y cuando voy a mas de 60kms/h y freno vibra y hace un ruido bastante fuerte,se siente en el freno tambien. Aparte de eso hace 2 dias me aparecio la puerta del acompanante salpicada con aceite o grasa no se bien que es. Que podra ser? como lo puedo revisar yo. ?
Alexiskrasnopolski de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
leo 5077 de Chile hace 8 años
Amigo a mi me paso y son los rodamientos de maza, si no estan tan dañados engrasalos o cambialos por un juego nuevo! y cuidado que te rejoden los discos de freno!
Alexiskrasnopolski de Argentina hace 8 años
Leo 5077 eso puede ser que salpique aceite/grasa y haga el ruido? que es ezactamente lo que tengo que cambiar,la maza? si tenes una foto o publicaion del articulo te agradeceria!
Comentar

No cierra bien la puerta de Gol GL

Volkswagen Gol 1995 GL 208000 kms
Tengo un problema con la puerta del chofer que no cierra bien, tengo que empujar muy fuerte para que cierre y ví otros Gol GL que apenas empujan y se cierra
Vitto de Argentina hace 9 años  
VI
3 casos 
Saludos Vitto, puede ser que por vejez o rotura de cauchos originales del contorno de la puerta los hayan cambiado, y pueden ser más gruesos o robustos que los anteriores, también es posible que por algun choque, deformación de la puerta, o desgaste de los pasadores de bisagra con el fin de silenciar ruidos hayan movido dejando muy adentro la posición del GANCHO de la cerradura que va en el parante para que la puerta cierre mejor, para hacer que el cierre de la puerta sea mas suave, habría que aflojar los pernos que sostienen el gancho contra el parante y dejarlo mas afuera o sustituir los cauchos si fueran muy gruesos, o seguir cerrando la puerta duro. Atte.
Vitto de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Santiago veré si eso es el problema!!
Comentar

Agua en puerta

Volkswagen Gol 2014 3 puertas 37000 kms
Cuando llueve queda agua dentro de las puertas que con los días se va desagotando. Esto siempre me pasó. No entiendo qué ocurre y cómo solucionarlo
Mara de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Saludos Mara, bajo las puertas y atrás del perfil de caucho existe un DRENAJE que se suele obstruir con tierra, hay que destapar introduciendo la punta de un destornillador. Atte.
Rolando bravo de Venezuela hace 4 años
Bn noche yo tengo un gol me a dañado mucho eletro y compresor del aire no me enfría bien el elctro lo tengo prendiendo la segunda velocidad pero no me rinde bien el aire solo refresca y cuando esta prendido el aire se apaga el electro de arato quien me ayuda
Saludos Rolando, para que el sistema del aire acondicionado funcione correctamente, su válvula eléctrica, condensador y ventilación es indispensable que el GAS freon tenga la CARGA o presión suficiente, de lo contrario no enfría ; acuda a un establecimiento técnico de AIRE acondicionado, ellos disponen de equipos de carga y comprobación.
Atte.
Comentar

No me abre la puerta con la llave

Volkswagen Gol 2012 trend I plus 30000 kms
Mi problema es cuando cierro con la llave la puerta del conductor del gol trend cierra perfectamente y el cierre centralizado funciona bien, pero después no puedo volver a abrirla con la llave, tengo que abrir la puerta del lado del acompañante y después con el botón del cierre centralizado que se encuentra en la puerta destrabar las puertas.
jose de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Jose llevalo a un cerrajero, el tambor es muy complicado de arreglar si no tenes las herramientas y el conocimiento. Saludos
nahuel de Argentina hace 7 años
Llevalo que ta cambien el tambor
GUSTAVO ALVARES de México hace 2 años
Tengo un gol 2020 tengo problemas con la alarma, se pone la alarma con la llave en las puertas delanteras nada más, en las dos puertas si se puede poner pero del lado del copiloto no se puede quitar el seguiro ni la alarma y del copiloto se quita el seguro de las puerta pero rara vez se quita la alarma tengo que apagarla el sonido con el sw de encendido, alguna sugerencia?
Comentar

Agregado de interruptor de lúz interior en puerta de acompañante

Volkswagen Gol 2013 3 puertas pack 1 10000 kms
Coloqué el interruptor en la puerta del acompañante ya que el pack 1 no lo trae y noto que al apagarse la lúz cuando cierra la puerta no lo hace con retardo como la puerta del conductor...será normal ?????
Guillermo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
********************** de Andorra hace 10 años
El sistema está preparado para que el retardo se produzca del lado del conductor solamente.
Guillermo de Argentina hace 10 años
No se a que se deberá porque me colgué del mismo cable que abre la puerta del conductor pero bué...si tu lo dices...agradezco la respuesta. -
Pepe de Bolivia hace 4 años
Como conectaste el cable que va del interruptor de la puerta. ? Muchas gracias.
Comentar

Problema con la puerta del piloto

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 30000 kms
El día de ayer al querer abrir la puerta no abrió. Parece que no tiene nada. No sube el seguro y la cajuela tampoco abre desde el panel de control. Solo se puede abrir la puerta desde adentro. Tambor responde la alarme de esa puerta. Y hoy de repente se apago el radio
Lord Andreus de México hace 5 años  
LO
1 respuesta 
Lord Andreus de México hace 5 años
Tuve q llevar el coche a un eléctrico. Tenia corto
Comentar

Cierre centralizado no me abre la puerta

Volkswagen Gol 2013 Ttend 40000 kms
Hola amigo tengo un gol trend mod2013 con cierre centralizado "sin alarma" de pronto me empezó a fallar al girar la llave para abrir no abre las puertas sólo funciona para cerrarlas. Para poder abrirlas tengo q abrir la puerta del acompañante y desde adentro abrir la puerta del conductor y eso es bastante tedioso si alguien me pudiera ayudar con algún comentario estaría muy agradecido.
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
PABLUF de Chile hace 8 años
Hola amigo, tengo el mismo problema. Encontraste la solución?
Comentar

Gol 2008 3 puertas

Volkswagen Gol 2008 base 18000 kms
Hola saves que una ves me fui al bolson y aya cuando llegue en el tablero me aparecia un autito titilava la luz y ya pasaron 2 años y ahora me bulbe suceder con la llave de repuesto la lleve a un cerrajero y le puso la computadora para dar la clave de la llave pero no arranca y se apaga
goll de Argentina hace 10 años  
GO
5 respuestas 
emmanuel de Argentina hace 10 años
Es probable que tengas los inyectores tapados
juan de Argentina hace 10 años
Hola a mi me passa eso del autito que titila y no arranca que es me pueden ayudar por favor
juan de Argentina hace 10 años
Urgente por favor que es eso del autito
NOVIR de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo y era el inmovilizador es un anillo que esta dentro del volante en la swichera que el cable debe de estar roto mandalo a revisar
tony D. de Argentina hace 10 años
Hola amigo no se si solucionaste el problema veo que este post es de hace dos meses, pero igual les paso la solucion, no gasten un peso en arreglar ese tema, lo tuve hace un tiempo y lo solucione solito :) me querian cobrar 500 pesos por que me hablaban que tenian que resetear la computadora y miles de cosas mas. Bueno no doy mas vuelta presten atencion, igual no es gran cosa. Ese problema se debe al inmovilizador eso suele ocurrir por la llave, cuando no es la original o la original se mojo o cosas asi, hagan lo siguiente. Dejen el auto en contacto por 35 minutos CONTROLEN EL TIEMPO ES IMPORTANTE, minimo tiene que estar en contacto 35 minutos si lo dejan unos minutos mas, es mejor, yo lo deje 40 luego de eso sacan de contacto y luego le dan arranque y LISTOOO tema solucionado. Una recomendacion cuando quieran dar marcha dejen que se apague la luz amarilla asi no le damos mas motivo a que ocurra de nuevo. Ya saben NO PAGUEN primero intenten ustedes. Abrazo grande
Comentar

No traba la puerta trasera

Volkswagen Gol 2001 2puerta. 1.6 2000000 kms
No se cierra la puerta trasera con el cierre de traba
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
eliana de Argentina hace 2 años
Que tengo que hacer para que me cierre la puerta trasera del baul. Por que ya ni con la llave cierra!!!!
eliana de Argentina hace 2 años
Es de una suran modelo 2012
Comentar

Cerradura de puerta chofer

Volkswagen Gol 2013  85000 kms
La llave no abre ni cierra la puerta del chofer, si lo hace del baúl y puerta del acompañante. La apertura y cierre desde adentro funcionan perfectamente
FABIAN de Uruguay hace 4 años  
FA
5 casos 
jaimico de Chile hace 4 años
Click interior suelto ,destapisar la puerta.
Hugo mendez de Argentina hace 2 años
La llave no destraba la cerradura...pero en la otra puerra si
Comentar

Ruido en puertas

Volkswagen Gol 2015 5 puertas, highline 50000 kms
Me hacen ruido las 4 puertas mientras estoy andando en una calle no del todo lisa, como si fuera la cerradura o algo dentro del panel. Lei en otros problemas que algunos lo solucionan con cinta aisladora en la traba, pero al tener cierre centralizado esas trabas no las tengo a la vista. Alguien sabe cómo podría solucionarlo?
Federico de Argentina hace 5 años  
FE
2 respuestas 
kevroj1603 de México hace 5 años
El problema está en los elevadores de los cristales, estos están remachados a las puertas y con el tiempo se aflojan los remaches y vibra el elevador. Tendrías que volar los remaches y poner tornillo pasado con tuerca, solo que los tornillos no sean muy largos o estos pegaran con la base del vidrio y no lo dejara subir.
Suerte
Saludos Federico, con el tiempo se DESGASTAN los PASADORES de las BISAGRAS que sostienen las puertas, un mecánico especialista en ENDEREZADA de autos debe SACAR las puertas y llevar las bisagras a un taller de TORNO para que construyan nuevos pasadores, este trabajo es común o habitual, ésta es la única solución al molesto ruido de las puertas.
Atte.
Comentar

Cierran mal las puertas

Volkswagen Gol 2017 5 puertas 5000 kms
Compré un gol trend 2017 y hay que cerrar muy fuerte las puerta para que cierre si no quedan abiertas ,no me parece normal
Pablo la4 de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Ulises Lopez de México hace 7 años
Porque no lo llevas a garantia? vw tiene garantia por 2 años en casi todas las cosas, seguro hay te podran ayudar gratuitamente
osval de Argentina hace 6 años
Buen dia. Alguien sabe y me podra decir donde esta el modulo de alza cristales. La puerta trasera derecha no funciona. La maquina la probe y anda. El proble ma es que no llega corriente a la ficha del levanta vidrio. Y me dijeron que eso trabaja con un modulo el cual no puedo encontar. Gracias
Comentar

Mi puerta del lado izquiero el crital no sube es manual.

Volkswagen Gol 2011 gol trendline 9871 kms
Al subir mi cristal del lado izquierdo trono algo por dentro y no sube el cristal se atoro y despues de aflojo el cristal quiero saber que fue lo que le paso al escuchar un tronido y como cuanto me sale la pieza
Victor de México hace 10 años  
VI
2 respuestas 
negro de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo no se cual es el problema si alguien sabe comente
Leonardo vera de Venezuela hace 5 meses
Mi Gol 2007 está sin la botonera principal lado piloto y no sé cómo colocar la secuencia de cables para subirlo directo
Comentar

Cierre centralizado puerta conductor

Volkswagen Gol 2011 4 ptas 23000 kms
Con el comando a distancia no se activa el cierre centralizado. Si cierro la puerta del conductor con llave cierra las 4 puertas. Si lo cierro desde el interior no cierra. Cuando cierro con llave y activo el comando a distancia para abrir las tres puertas restantes menos la del conductor.
El problema es algún fusible o es algo mecanico?
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
3 casos 
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Cambia el cierre lado del conductor ahí está el problema
Vasko de Argentina hace un año
No cierra con la llave del lado del conductor...
Solo cierra desde adentro, apretando la tecla del comando de cierre que esta la puerta...luego destrabo l a del acompañante y ahi cierro ckn llave por fuera...(desde la puerta del acompañante)
Comentar

No agarra la alarma, seguros de la puerta suben y bajan. Que hago??

Volkswagen Gol 2005 5 puertas, motor 1.8 189400 kms
Cuando intento con la llave activar los seguros con la alarma, los seguros suben y bajan y no agarra la alarma. Cuando agarra la alarma aveces mientras conduzco se suben los seguros. No se si mandar a revisar los solenoides de las puertas. Un amigo una vez reviso la luz interna del carro la que va arriba en el techo y la alarma activo pero después de pasar me imagino que por policías acostados y huecos de la calle. Se moverá algún cable y los seguros suben y no quiere luego agarrar la alarma.
Ernesto J. Parada de Venezuela hace 3 años  
ER
2 casos 
Alejandro Quintero de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo inconveniente, usted pudo resolver el problema?
Comentar

Falla en el seguro de la puerta del chofer... no abre

Volkswagen Gol 2018  26000 kms
Hola tengo un gol 2018 y no esta funcionando el seguro electrico del lado del chofer, el del copiloto su funciona, la alarma si funciona, pero al querer abrir la puerta del aldo del chofer simplemente no hace nada, podrian ayudarme a saber que problema tiene... slaudos y gracias
mike de México hace 4 años  
MI
2 casos 
Saludos Mike, tiene que desarmar la tapicería de la puerta para examinar continuidad eléctrica en los cables, examinar el varillaje que acciona el mecanismo, es posible que un seguro o gancho plástico esté suelto o roto y al girar la llave no acciona el mecanismo o sistema eléctrico en esta puerta ; otra posibilidad es que exista daño prematuro en el SERVO que es un pequeño motor eléctrico que al girar la llave debe accionar el mecanismo del SEGURO de esta puerta. Atte
Comentar

Chirrido fuerte en la puerta trasera.

Volkswagen Gol 2017 Trendline 40000 kms
Hola amigos. Hace un tiempo luego de volver de un viaje en el cual había mucho camino de tierra el auto comenzó a hacer un ruido al abrir y cerrar la puerta trasera del lado del acompañante. Yo le puse lubricante a las bisagras y en el medio entre una bisagra y la otra hay algo negro que le da distinto niveles de apertura. El sonido sale de ahí. . . Para solucionarlo es necesario sacar el panel de puerta y lubricar lo desde adentro? Por qué desde afuera que lubrique sigue haciendo ruido al abrir y cerrar.
Agustin de Argentina hace 4 años  
AG
1 caso 
Saludos Agustin, usted se refiere al TIRANTE o limitador de apertura de puerta, el error fue lubricar con aceite, lubrique con GRASA de GRAFITO que viene en espuma y SPRAY , aplique sobre y bajo la lámina del limitador, abra y cierre la puerta hasta que desaparezca el ruido, no se requiere desarmar las tapicerías Atte.
Comentar

Filtra agua en la parte superior en la puerta derecha

Volkswagen Gol 2008 3 puertas  136000 kms
Quiero saber si alguien me puede orientar, cambie el burlete de la puerta derecha es un 3 puertas, pero cada que llueve o lo lavo filtra, necesito consejo si cambiar de burlete de nuevo o que otra solución tendría
Enrique de Argentina hace 5 años  
EN
1 respuesta 
Saludos Marco, primero puede ser necesario ajustar la chapa o cerradura de la puerta para que cierre bien, una sección de la cerradura que está en el marco de la puerta y forma parte del compacto o carrocería es REGULABLE en su posición, por lo tanto se puede regular para ajustar la puerta ; revise que la puerta cuando esta parcialmente abierta no este caída, mueva la puerta de abajo hacia arriba cuando está semiabierta, si se nota JUEGO no deseado, significa que están desgastados los pasadores de sus bisagras, en este caso habría que sacar la puerta para que en un taller con TORNO confeccionen y sustituyan los pasadores, luego armar la puerta cuadrando o centrando en el marco ; otra posibilidad que permite ingreso de agua es cuando la puerta ha sido chocada y mal enderezado su cuadrante, es decir, la puerta no está centrada y ASENTADA en el marco de la carrocería, en este caso tendría que acudir a un taller de colisiones o enderezada para que un mecánico enderece, repare o centre la puerta, si no cuadra o no cierra bien en la carrocería, de nada servirá haber sustituido los perfiles, burletes o bordes de goma del contorno de la puerta si no remuerde o no ajustan los cauchos que deben sellar o hermetizar el marco o evitar la entrada de agua.
Atte.
Comentar

No enciende testigo de puerta cuando se abre la puerta

Volkswagen Gol 2018  3000 kms
No enciende testigo cuando se abre la puerta o saber si hay alguna puerta abierta
Andrés Moreno de Colombia hace 5 años  
AN
4 casos 
Heber de México hace 2 años
Hola, en el vw gol no hay testigo en el tablero, su indicador es la luz del techo, si la puerta esta abierta esta se enciende, pero tiene que estar muy abierta para que encienda si esta mal cerrada no prende
Comentar

Q es el candado en la puerta del gol trend...

Volkswagen Gol 2010 Pack2 130000 kms
Q significa los candados en el gol trend?y xq no puede abrir el acompañante la puerta de afuera?
Reta de Argentina hace 7 años  
RE
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Es bloqueo de puerta, tenes que desbloquear con el control remoto
Comentar

No funciona la puerta izquietda

Volkswagen Gol 2008 5ptas 90000 kms
Como lo soluciono...cambie la llave y cerradura y no funciona...
Co
bobisman de Argentina hace 8 años  
BO
3 casos 
Sergio de Argentina hace 4 años
Dependiendo de la Marca del Vehículo Tendrás opciones a Saber:
Kit Reparación Cerradura, Cilindros Llaves Etc
Obs: Tener En Cuenta La Posición de la Cerradura TRASERA DELANTERA y a que puerta pertenece. Ej: Trasera Derecha (Lado Acompañante/ Delantera Lado Conductor)
Evaluar Opción A: Cambiar La Máquina Completa Cerradura (Ideal)
Evaluar Opción B: Solo Cambiar Los componentes Dañados
En el Caso de Llaves puedes Cambiar los Cilindros y usar la combinación del componente dañado. (Pestillos/Platinas se consigue repuestos)
OBS: Tener en Cuenta si el Cilindro (Tambor) Es Llave MAPA o COMUN
Cambiando la combinación del repuesto nuevo por la anterior ó sea la original. A Tener en cuenta la electrónica de tu vehículo, Sabido es que puedes hacer una copia de llaves pero estas no sirven para el arranque. Ya que tiene un Chip que reconoce la computadora o dispositivo (Modulo) de ignición.
1
2
Comentar

Problema con el bloqueo de puertas desde la llave!

Volkswagen Gol 2013 g5 13000 kms
El problema es que dejo de funcionar el comando de bloquear y desbloquear las puertas de la saveiro g5 ! la otra vez me paso lo mismo y no se que toque que volvio a funcionar! ahora no se ccomo hacer que funcione nuevamente!
Pp Borrone de Uruguay hace 10 años  
PP
7 casos 
Nehemias de Venezuela hace 4 años
Las llaves de mi gol se me quedaron pegadas como puedo abrirla
Comentar

La puerta del copiloto dejo de funcionar el bloqueo del seguro

Volkswagen Gol 2011 gol 35000 kms
Hoy prendi el carro y cuando se aseguro no aseguro la puerta del copiloto , sera que es algun fusile quemado , no se que podra ser no conozco el sistema gracias santiago
jose de Colombia hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Osvaldo de Argentina hace 10 años
Me esta pasando exactamente lo mismo...
Sacamos el tapizado de esa puerta y no se ve nada anormal,
En el manual ninguno de los fusibles pareciera tener nada que ver con el tema. No se si sera algo de la alarma...
Espero encontrar alguna pista por acá...
Fragarpas de Perú hace 6 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste arreglar????
Comentar

Elevavidrios no funcionan, ni bloqueo de puertas

Volkswagen Gol 2015 Msi 88000 kms
Hola buenas.
El sistema de elevavidrios no funciona, oprimo los dos botones de lado del piloto y no suben(piloto o copiloto), tampoco el boton de lado del copiloto, no hacen ruido, adicional a eso el boton de bloquear puerta tampoco está sirviendo, pero el de desbloqueo si... alguna idea de que podria ser?
Sebastian de Colombia hace 4 meses  
SE
4 respuestas 
Sugiero desconectar uno de los bornes de bateria y volver a conectar ajustando , con esto se reinicia el sistema, si el problema persiste , se requiere comprobar o calibrar el sistema mediante uso de scanner, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen.
Sebastian de Colombia hace 4 meses
Hola resolvi el problema conectando y desconectando el fusible de los elevavidrios.
Al desconectar el fusible o el borne de la bateria se reinicia el sistema.
Orellana matias de Argentina hace 2 meses
Hola cual es el fusible
Comentar

Ubicación de la central cierra puerta eléctrico original de gol 2006

Volkswagen Gol 2006 5 puertas, diesel 150000 kms
Necesito ayuda por favor para saber donde esta ubicada la centralita del cierre centralizado de puertas que trae original o bien el esquema electrico. El coche lo compre asi con una central de alarma DP20 que funciona, las puertas traban bien pero no esta conectado una cosa con la otra. No encuentro la central. Muchs Gracias
Cabezon de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Cabezon de Argentina hace 5 años
Esta bien publicado este aviso? hace mucho que no uso el sitio y no lo entiendo mucho, tambien me llama la atención que nadie conteste Gracias
Cabezon de Argentina hace 5 años
De casualidad encontre mi anuncio, problema, alguien podria explicarme el funcionamiento?
Comentar

Tecla traba puerta

Volkswagen Gol 2010 Trend 5p 1.6 101cv Base 160000 kms
Hola. No me anda la tecla del panel de la puerta para trabar las 4 puertas le cambie la tecla nueva pero sigue sin andar que puede ser ? , ay algún fusible que maneje la tecla ? Porque ni siquiera me prende la luz
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
3 respuestas 
Martin de Argentina hace 4 años
Puede ser el modulo que esta debajo de la caja de fusibles cubierta con la alfombra , ahi tiene una cajita chiquita color negra con aproximadamente 6 a 8 cables , quizas alguno se halla desconectado. Saludos.
Leandro de Argentina hace 4 años
Y van conectado con ficha o soldados?
Martin de Argentina hace 4 años
Van a presion con fichita de metal si podes soldalas y no te van a joder mas pero primero fijate si es eso.
Comentar

Problemas con los burletes de las puertas

Volkswagen Gol 2006 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Buenas tardes, necesito saber si los burletes de los vw gol son todos iguales. Muchas gracias
horacio de Uruguay hace 9 años  
HO
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
No horacio, algunos modelos varian las medidas.
horacio de Uruguay hace 9 años
Buenos dias. Hoy de mañana cuando encendí el auto nunca apagó la luz de la bateria. Cual seria la razón?
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola horacio puede llegar a hacer los diodos del alternador, o no carga bien el alternador, controla la carga y me avisas. Saludos
Comentar

Puerta de equipaje

Volkswagen Gol 1998 Gol 1.9 5 puertas 160000 kms
Estimados:
Holaaa, tengo un Gol Diesel 1.9 Año 98, 5 Puertas. Es el que tiene el "huevito" en el capot. Es muy noble, tuve que hacerle muy pocos arreglos recién hace poco, sobre todo con la bomba de agua, pero ahora tengo este problema que es una pavada pero no se adonde llevarlo o que hacer. Es la puerta de equipaje no me cierra, de golpe me pasó y me marca continuamente en el tablero que esta abierta obviooo, es como que está trabada. Hay forma de que le compre algun repuesto y la arregle mi marido o quien hace este arreglo? chapista? cerrajero? Graciasss
litarosa de Argentina hace 9 años  
LI
1 respuesta 
punk0106 de Venezuela hace 9 años
Hola Litarosa, creo que lo mas recomendable es llevarlo a un cerrajero que primeramente se asegure de que el cilindro de la compuerta funcione correctamente y lo pruebe con la llave, que revise el mecanismo antes de tener que comprar algun repuesto. Saludos y suerte
Comentar

No se como se desarma la puerta...

Volkswagen Gol 1996 2 puertas 1.6 ab9 nafta/gnc 2000000 kms
Hola amigos,el problema que tengo es que no se como se saca el interior de las puerta (panel) tengo que arreglar la cerradura y el cierre centralizado...se que abajo tiene tornillos pero no se como se saca el apoya brazos y la manija para abrir la puerta,tengo miedo de tirarlo y romper algo...si alguien me puede decir como cresta se saca,si va a presión o encajado desde ya muchas gracias,la pagina esta de lujo y sirve un montón...saludos amantes del VW...ahhh otra duda que tengo es que el encendedor calienta pero no se pone rojo,por lo tanto no me puedo prender el pucho xd!!! también me pasa q… Leer completa
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
Rank 4
1 respuesta 
moises de Argentina hace 9 años
Es a presión lo podes sacar tranquilamente cuando lo saques vas a ver dos orificios ahy van colocados dos tornillos con cabesa philips no te olvides de sacar la tapita de la manija para levantar el vidrio ahy tenes otro tornillo el panel sale a presión suerte...espero q te sirva
Comentar

Ruido molesto en las puertas traseras

Volkswagen Gol 2004 Power, 4 puertas, 1.6 12000 kms
Desde hace un mes, desde las puertas traseras, comense a sentir un ruido como si la puerta estuviese mal cerrada, al principio era leve, hoy me esta volviendo loca. Lleve a reparar el panel de una de ellas y el ruido continuo en creciente. Necesito saber si es necesario cambiar los burletes o que como puedo descubrir el inconveniente. Muchas Gracias - Carolina
Carolina de Argentina hace 10 años  
CA
1 respuesta 
speedger de Argentina hace 10 años
Que tal soy Gerardo de Quilmes tengo un gol trend 2012 lo mejor es sacar los tornillos tork que tiene la manija y debajo para poder retirar el panel recuerda que tiene 6 trabas a los costados pon una goma sobre la pintura para no dañarla y con un destornillador plano as palanca es fácil si tienes eléctrico debes ajustar las tuercas del motor a la chapa de la puerta y por ultimo coloca unas arandelas de goma en las trabas mencionadas anteriormente estas tienen que quedar en el panel son unos plásticos blancos con un pico que se incrusta a presión en la chapa las arandelas tienes q hacerlas con cámara de bicicleta o similar las colocas en el plástico u luego armas el panel solucionado. Espero te solucione el problema
Comentar

Vidrios de puertas delanteras

Volkswagen Gol 1999 1. MI
Se caen los vidrios! se rompen las maquinas constantemente, y casi no se pueden levantar, a menos que con la mano se acompañe al vidrio, una porqueria! lo demas bien por ahora!
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso 
carlos de Chile hace 8 años
Salidos por alla tengo un auto wolvagen gol...pero tengo problemas los cierres centralizados y el cuarto funcionan 3 pero un no funciona y tarto de buscar la solucion y nada tengo que tirar el pituto pero no no hay...me pueden dar la solucion puertas trasera grarcias
Comentar

Fallas en las puerta trasera

Volkswagen Gol 2013 5 puerta motor 1.6. 124000 kms
Cuando le pongo el seguro al auto se traban tres puerta una de atrás parte del acompañante keda abierta y en algunas ocasiones se m traba la puerta trasera parte conductor desp de varios días se destraba sola
Saavedra victor de Argentina hace 3 años  
SA
2 respuestas 
Saavedra victor de Argentina hace 3 años
No m llegó la respuesta
Saludos Victor, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, para que revise el sistema eléctrico en cada puerta y determine si el problema que Ud informa es por vejez y daño de los SERVOS (motores) que activan el seguro de cada puerta, con el tiempo se deterioran los servos y la solución es cambiar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

Extravie plastico de seguro de puerta

Volkswagen Gol 2017 SEDAN TREND 22000 kms
Extravie uno de los plasticos que llevan las puertas en el interior en donde van o tendria el seguro de puerta, alguien sabe donde puedo conseguir repuestos?
JMRANGEL12345678 de México hace 6 años  
JM
2 respuestas 
jony de Argentina hace 6 años
En una casa de accesorios de autos , donde venden ópticas , chaperio , etc.
JMRANGEL12345678 de México hace 6 años
Gracias, tratare en esos lugares.

Saludos
Comentar

Sonido arriba en los taquetes de mi gol 1997 dos puertas

Volkswagen Gol 1997 2 puertas 256000 kms
Buenas Noches, poseo un problema con mi gol es el siguiente el aceite se mezcla con la gasolina y no deja que se mantenga espesa y me coloca a sonar feo los taquetes, me dijeron que es un problema eléctrico que hace que pase mucha gasolina y no deja que el aceite se mantenga espeso... otros me dijeron que es el sensor map que controla la gasolina que esta malo, en realidad el carro andaba bien de echo le cambio el aceite le limpio las bujías y empareja pero en cuestión de menos de una hora la gasolina se vuele a mesclar con el aceite y suenan solo los taquetes la parte de arriba del resto no suena nada y empieza a fallar y a prender la luz del aceite en el tablero. Gracias ayuda por favor.
Jofran de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Jcgiovatto de Argentina hace 9 años
Si se mezcla aceite y gasolina , tenes algun probable problema en la junta de compresion soplada internamente. Para cambiarla hay que sacar la tapa de valvulas, con llave estrella seguramente M10 larga. Y para el apriete o torque en de 6 kg por tornillo apretando circularmente o cruzado asi asienta la junta.
PEPO de Argentina hace 9 años
Hola amigo si se mezcla gasolina con el aceite solo puede ser la bomba de nafta mecanica que trae tu auto, se rompio el diafragma y bombea nafta hacia el carter. Reemplazala y problema resuelto...
Comentar

Falla en la luz testigo de las puertas abiertas

Volkswagen Gol 2017 4 PUERTAS MOTOR 1.6 43800 kms
Buenas tardes, hace un mes compre un Gol Trend 2017. El día de ayer por accidente no cerre adecuadamente la puerta del piloto y maneje hasta llegar a la casa y no se me activo ninguna alarma o señal de luz o sonora de puerta abierta. Es una falla comun de los GOL y como lo puedo solucionar
luis de México hace 4 años  
LU
6 casos 
Vjin de España hace 3 años
Alguna solución ???? A tu problema
Heber de México hace 2 años
A mí me pasa igual, en mi caso se prende la luz de techo cuando una puerta está abierta, pero muy abierta si queda mal cerrada no lo marca
Jesus Colmenares de Chile hace un año
Yo creo que vienen con ese problema hace dos meses compré uno 2023 y no trae nada de indicador de puerta abierta
HEBER de Chile hace un año
Tengo el mismo problema, conseguiste alguna solución.
Comentar

Consulta Cierre Centralizado - Las puertas se abren desde adentro.

Volkswagen Gol 2013 Trend - Pack II 37000 kms
Hola que tal, hace solo 2 semanas que tengo mi Gol Trend 2013 pack II (Vino con airbag, ABS, cristales eléctricos en las 4 puertas, alarma y cierre centralizado (con cierre en movimiento) de fabrica). La consulta es que ya sea que el auto se cierre automáticamente en rodaje o apriete el botón de cerrar el auto, las 4 puertas pueden abrirse desde el interior (es decir, que si alguien quisiera, podría tirarse del auto en movimiento). Es normal esto o es un defecto de mi unidad??? (no le encuentro sentido a que este sea el correcto funcionamiento. Desde afuera no se puede abrir ninguna puerta con el auto en marcha y con el cierre centralizado activado.
Desde ya muchas gracias. Queria consultar antes de ir a reclamar a la garantia.
Saludos
jcg22cabeza de Argentina hace 9 años  
JC
1 caso 
Fredy de México hace 7 años
Es normal, solamente a las puertas trasereras podéis poner el seguro para niños, para que no puedan abrirse desde dentro, adelante se presume que solo van adultos, quizás por eso siempre el ocupante puede abrir la puerta sin importar que el auto esté en movimiento.
Ncastroa de Chile hace 6 años
Hola amigo. A mi me pasa exactamente lo mismo. Me parece que es muy inseguro que puedan abrirse las puertas en movimiento. Tuviste alguna respuesta acerca de esto? Agradecería tu respuesta.
jorge de Argentina hace 5 años
Consulta se puede habrir el auto desde adentro con el cierre centralizado cerrado, pregunto no se jode cerradura ni el cierre al hacer eso
Aldo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo el un nuw Polo!! Es re inseguro!! Alguien tiene una respuesta??
Comentar

Puerta del conductor

Volkswagen Gol 2013 nuevo Gol 5 puertas, standar, motor 1.6 71400 kms
El mismo problema, dejo de funcionar el mecanismo de elevador de la ventana delantera izquierda, pero el mecanismo esta remachado. Pregunta: Cuanto cuenta el mecanismo manual y si debo de conseguir los remaches también para colocar el nuevo.
Además la chapa de la misma puerta se daño, cuanto es el costo por reemplazarla. Gracias.
Ing. Fernando de México hace 9 años  
IN
2 casos 

No abre la puerta trasera isquierda

Volkswagen Gol 1984 4puerta gacel gl 9000000 kms
Ltengo un vi loswaguen gacel vi el cual la puerta de atras no abre ni de adentro ni de afuera
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Saludos Marcos, a un mecánico le toca sacar el asiento posterior, darse modos para desmontar la tapicería de la puerta para tener acceso al varillaje del mecanismo de la cerradura, es posible que el gancho plástico de la tiraderas de acción de la cerradura se haya roto, será solo asunto de tirar de la varilla o accionar a mano el pestillo de la cerradura para abrir la puerta y revisar qué está roto para reparar o sustituir lo dañado.
Atte.
Atte
Matias de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi gol que arranca acelera bien lo apago y cuando quiero prenderlo es como q se aoga le cambie distribuidor es mono punto le cambie inyector diaframa sensr de temperatura lo hice poner a punto pero no queda bien es como q se aoga y hace contra explosión x el carburador sale una bocarada de humo
Saludos El mecánico que trato de poner a punto no lo hizo bien, busque un especialista en motores VWagen. Atte.
Comentar

Conseguir puerta delantera izquierda

Volkswagen Gol 1999 5 puertas gl 1.6 234000 kms
Buenas. Me chocaron la puerta delantera izquierda y quisiera que me digan donde poderia conseguirla y que otro modelo es compatible con mi vehiculo. Mi autos ex vw gol mod. 202-gl 1.6 mi tipo sedan 5 puertas modelo 1999. Desde ya muchas gracias.
santiago de Argentina hace 2 años  
SA
1 respuesta 
santiago de Argentina hace 2 años
Necesito si alguien me puede decir donde conseguir esa puerta delantera izquierda o si hay alguna que sea compatible con este auto. Vw gol 1.6 mi 5 puertas.
1
Comentar

Chiflete puerta conductor...de gol trendline adquirido hace un mes ?

Volkswagen Gol 2020 4 puertas sedan Goltrendline 1100 kms
Posible solución de chiflete (entrada de aire ,puerta lado conductor)
Wokie de Argentina hace 3 años  
WO
1 respuesta 
Wokie de Argentina hace 3 años
Es que debo llevarlo al concesionario...saludos
Comentar

No abre las puertas delanteras cuando se moja burletes

Volkswagen Gol 2013 5 purtas 1.4 75000 kms
Cuando llueve, cuando lavo el auto, no ABRE las puerta delanteras, tengo que hacer presion des de arriba hacia adentra para que se pueda abrir, después de tanto luchar con la manija y hacer fuerza... gracias si alguien me puede ayudar agradezco...
Omar de Argentina hace 8 años  
OM
2 casos 
Pepe de Argentina hace 4 años
Mi auto no habre las puerte delatera cuando llueve o lo lavo q puedes ser? Gracias
Comentar

Problemas con los seguros de las puertas

Volkswagen Gol 2010 GT 65000 kms
Hace pocos días se presento un problema con los seguros de la puerta del piloto, copiloto y pasajero atras del copiloto. Estos seguros no reaccionan a la hora de poner o quitar la alarma, al igual con los controles internos. Debo bajarlos o subirlos manualmente. ¿Porque ocurre esto? Saludos
Rayodball de México hace 9 años  
RA
1 caso 
goyomol de Venezuela hace 9 años
Puede ser que se dañaron los selenoides de las puertas q mencionaste
Comentar

Chapas puertas delanteras dañadas

Volkswagen Gol 2009 sedan 65000 kms
Tengo un gol 2009 las puertas delanteras no se activan los seguros a la velocidad especificada de 20 km/hr, la del copiloto solo en manual y la del piloto ni en manual. Además se activo testigo de cheking marca scanner falla p0140 sensor banco 1 se cambiaron los sensores o sondas lambda y la falla persiste. Que se puede hacer si ni en agencia vw saben reparar falla del testigo encendido?
Bebeto de México hace 10 años  
BE
1 respuesta 
Jerry de México hace 10 años
Yo te recomiendo si estas en mexico te contactes con un inge. Que me ha resuelto a mi y a varios conocidos míos sus fallas porque eso de que ya le cambiaron los sensores no mas le andan atinando si gustas búscalo en facebook como soporte técnico automotriz o su numero de tel. Movil es 044 55 60325930
Comentar

Problemas en la puerta

Volkswagen Gol 2003 4 puertas 1000 kms
Se disparan los seguros despues de cerrar correctamente las puertas. Abc amanece abierto mi carro por esta situacion que puedo hacer
davidvaldez.n de República Dominicana hace 11 años  
DA
1 respuesta 
canena de Argentina hace 9 años
Tengo un gol trend 1914 el vidrio de la puerta trasera noabre ni sierra cual puede ser el problema
Comentar

Gol diciembre 2011 dan ganas de soldarle las puertas !!

Volkswagen Gol 2011 1.4 3 puertas diciembre 2011
Es una verguenza!!! Auto nuevo lleno de ruidos, pistonea con todo tipo de naftas, frenos muy peligrosos cunado está mojado el piso, vibraciones de todo tipo y color, ya no funcionan las luces bajas, menos de 10.000 kms y problemas, un día no encendió más el estereo, luego empezó a funcionar como nada... y pensar que todavia tengo un Fiat 128 mod 87 que no tiene nada de esos ruidos, sin dudas otra industria!!!!
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 respuesta 
Claudio de Argentina hace 11 años
Pues yo lo hice, eso si antes me asegure que mi mujer este dentro... y solucione varios problemas de repente,.
Comentar

Entra agua por la puerta derecha

Volkswagen Gol 2007 gol confortline 87000 kms
El agua entra por la puerta derecha en la parte de abajo y ha hecho que se me moje la alfonbra del acompañante. Yo saque el panel de la puerta y despegue un poco el plastico que viene de fabrica y por lo que vi, cuando le hecho agua al vidrio entra bastante y salpica al nylon y chorrea por ahi para luego comenzar a entrar al habitáculo por al lado del parlante (pero no por el parlante).
Lo que pienso es que entra mucha agua (por ahi sea mas de lo normal que deberia entrar) y eso comienza a correar y salpicar, por lo que por ahi sea la colisa que esta entre el vidrio y la chapa (de todas formas lo veo en muy buen estado, no pareceria que este mal).
No se si a ustedes se les ocurre otra cosa mas o si piensan que puede ser la colisa o barre vidrio como yo.
Juan Pablo Dalle de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 
juancae de Argentina hace 9 años
Fijate los agujeros de drenaje en la parte de abajo de la puerta por que suelen taparse, saca el panel y limpia bien el fondo de la puerta
Sebastian de Argentina hace 8 años
Buenos dias, me pasa exactamente lo mismo, encontraste solucion?
Pablo de Argentina hace 7 años
A mi es lo mismo pero por arriba de la puerta del acompañante tengo que ponerle suplementos y le compre los burletes nuevos y no se soluciona
juancae de Argentina hace 7 años
El burlete original es de doble cordon (2 agujeros) el que tiene un solo cordon (1 agujero) no cierra bien. Ademas fijate el perfil que va en la carroceria por arriba de las puertas (el que tiene felpa) seguramente esta gastado o aplastado y no apoya en el borde superior de la puerta, este reduce mucho la entrada de agua y el ruido del viento o aire cuando vas a velocidad alta. No se consigue facil y es carisimo, se puede reemplazar por un burlete redondo de 12 mm, el mas blando, pegado con adhesivo de contacto desde la puerta de atras hasta llegar al guardabarros delantero. Hay que sacar el que esta colocado.
Pablo de Argentina hace 7 años
Desde ya juan mil gracias, me sacaste del agua, valga la redundancia, ajajaja. Mil gracias.
Comentar

Puerta trasera trabada

Volkswagen Gol 1999 Sd 5 puertas Diesel 1.9 312000 kms
La puerta trasera de mi gol no se puede abrir ni por dentro ni por fuera. Probé todo lo que estaba a mi alcance alguien me puede decir que pudo haber pasado? O como lo puedo solucionar
Gimena de Argentina hace 2 años  
GI
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Lo unico que te puedo decir , es que lo lleves a un cerrajero, ya que no es tan facil solucionarlo uno mismo
No es cuestión de ADIVINAR, acuda a un mecánico especialista para que intente abrir con la llave o examine la cerradura y determine con certeza cual el problema verdadero que impide abrir la compuerta , el mecánico tiene más experiencia que ud y podrá solucionar el problema.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

No arranca mi vw gol modelo hachbak del 98 dos puertas

Volkswagen Gol 1998 2 puertas 1998 999000 kms
No arranca Heche combustible arranco luego de unos minutos se apagó nunca más arranca pensé q era correa distribución pero está bien la chispa también está bien
Edwin Vidal Condori Quispe de Perú hace 2 años  
ED
2 respuestas 
Edwin no explica si el problema es que no funciona el arranque o no enciende el motor del auto; si en su caso se trata de falla del motor de arranque, realice limpieza y ajuste de los bornes de la bateria, mida su carga eléctrica que no debe ser menor a 12,5 voltios , si fuera menor puede ser la causa por la que no funciona el arranque ; examine estén conectados y ajustados los cables eléctricos del motor de arranque , si lo mencionado esta bien, puede ser desgaste de carbones o escobillas de este pequeño motor.
Si el motor de arranque funciona bien pero el motor del auto no enciende o se apaga , puede tratarse de daño eléctrico, hay que comprobar el estado de la Bobina, sensor CKP, no exista obstrucción de filtros o falla de la bomba de combustible , e incluso suciedad o falla del cuerpo de aceleración ; cabe informar si en su auto instalaron alguna vez una alarma antirrobo y sis sus conexiones eléctricas no están bien realizadas o si su módulo tiene falla, suprimirá el flujo electrico al sistema de ignición y/o a la bomba de combustible y el motor no podrá encender. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá encontrar la falla y solución al problema, los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso.
Atte.
Danisa de Argentina hace 2 años
Buenos dias, tengo un gol trend 1.6, todo el tiempo marca EPC, cuando lo enciendo a la mañana en frío sobre todo. Le doy arranca, empieza a sacudirse un poco, como que se acelera y desacelera y es ahí cuando el EPC y Luz del Chey se prenden…

A alguien le ha pasado??

Mecánico ya cambio bujías, inyectores... etc.
Comentar

Puertas del lado hizquierdo o de conductor

Volkswagen Gol 2011 Power 5 ptas 76453 kms
Me entra agua cuando lo lavó o llueve y moja los asientos le cambie los burletes sin embargo sigue el problema las puertas estan como desalineadas! Que puedo hacer?
LuciadeNeuquen de Argentina hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Eric de México hace 5 años
Se me hace súper chistoso que todas las fallas que tiene mi gol están aquí en el foro
A mi también me pasa eso, en el asiento del piloto más que nada y en la parte de atrás ya se ha sacado la goma, y aparte como que no cierran bien
Carew de El Salvador hace 5 años
Es por los burletes afelpados que estan en la partde de arriba
Comentar

Ruido al cerrar la puerta

Volkswagen Gol 2005 gol ppwer 10000 kms
Me hace ruido al cerrar la puerta
Fernando de Argentina hace 10 años  
FE
2 respuestas 
joona de Argentina hace 10 años
Que clase de ruido? a mi también me hacían ruido cuando las cerraba, pero al lubricarlas se soluciono el problema.
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Vaselina solida en bisagras, burles y cerraduras... y despues me cuentan!!! Estamos en otoño/invierno!!
Comentar

Wolsvagen gol 5 puerta 2004 motor 1.6

Volkswagen Gol 2004  180 kms
Me falla electroventilador y me puse a revisar los sensores que estan en la toma de agua con corriente y ahora el auto no enciende ya revice los fusibles pero no se si tiene algun otro fusible oculto por favor ayudenme es un gol w 2004 5puerta motor 1.6
jose el loco de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 

Luz de bloqueo de puertas o alarma

Volkswagen Gol 2011 Trend 5p 1.6 101cv Base 150000 kms
Cuando abro el auto se acciona automáticamente la luz de bloqueo/alarma del panel y no deja de titular hasta que ponga en contacto.
Astrid de Argentina hace 2 meses  
AS
1 respuesta 
Saludos, la alerta luminosa en el tablero de instrumentos esta avisando que por alguna razón la computadora no reconoce la llave de encendido, esto ocurre si la llave esta sucia, se mojó, esta desgastada , o se cayó y se desprendió su chip interno , o el switch de encendido en donde ingresa la llave tiene falla , o bornes sucios , flojos y/o batería descargada. Ud debe buscar un mecánico especialista en vehículos Volkswagen o acudir inmediato a un establecimiento donde sacan copias de llaves para vehículos , y comprueben los elementos mencionados , sustituyan el afectado y reprogramen el computador para que reconozca la llave, de lo contrario , en cualquier momento la computadora bloqueará el sistema de ignición y será imposible encender el motor y tendrá que transportar el auto en plataforma o wincha.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

Falla cuando se baja vidrio de puerta delantera izquierda del vw gol

Volkswagen Gol 2005  250000 kms
Hola. Tengo un problema en la puerta delantera del vw gol. Resulta que cuando bajo el vidrio de la puerta delantera izquierda de mi vw gol, llega un pinto medio donde el vidrio llega y hace un clac y no baja más. Ni haciéndole presión. Que se puede haber roto?
Espero una respuesta.
Gracias
Pedro de Argentina hace 3 meses  
PE
1 respuesta 
Busque un mecánico que desarme la tapiceria y revise el mecanismo, no es asunto de adivinar , puede ser que el cable de acero o una de sus poleas esté enredado o rota , o podría ser que el la riel de caucho qur va en el marco interno del contorno del vidrio se deformó, despego o esta roto y es lo que impide que suba o baje con facilidad.
Atte.
Comentar

Que version es mi Gol 2013 Estandar 5 Puertas 5 cilindros 4 motoro 1-6

Volkswagen Gol 2013 Man Gasolina 1.6l 230000 kms
Necesito asegurar mi coche sin embatgo no se que version seleccionar en el portal. Cuento con los siguientes datos:
Gol gl team motor 1.6 lts
Transmisión: ESTANDAR 5
Puertas: 5
Cilindros: 4
Manuel de México hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
En el documento de matricula esta la serie y características de su auto o tipo , generalmente el 1.6 es de 4 cilindros , puede ser sedan o coupe y la versión es Standart o FULL si viene con asientos de cuero y/o techo corredizo. Atte.
Comentar

No funciona el seguro de la puerta del chofer

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 1.6 155000 kms
Al activar la alarma desde el control bajan todos los seguros menos el de la puerta del chofer.

Cuando activo la alarma ingresando la llave a la chapa, giro hasta activar la alarma y cierran las cuatro puertas.
Al desactivar la alarma con el control, se abren todas las puertas menos la del chofer, por lo que tengo que ir a la chapa y meter la llave para quitar el seguro. También si quiero activar la alarma sin quitar el seguro manualmente, es imposible volver a activar la alarma.
Espero me puedan apoyar. Saludos
Gerardo de México hace 2 años  
GE
3 casos 
Lucas de Argentina hace 2 años
Me pasa igual vine a ver si hay alguna solución
Comentar

Cuesta abrir puerta de acompañante

Volkswagen Gol 2013 4 puertas, motor 1.4 125000 kms
Hay días, casi la mayoría, que la puerta del acompañante cuesta abrir del lado de afuera, tengo que abrir del lado de adentro, obviamente la perilla de la traba está arriba. Mi auto no tiene seguro contra niños ni cierre centralizado, es todo manual. Y cuando se abre, si se vuelve a cerrar ya no hay problema de volver a abrir desde afuera.
arcpo de Argentina hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Jesús de México hace 2 años
Desarma la puerta para ver sino le pasó algo o se rompió algo
Comentar

Gomas de puertas

Volkswagen Gol 2003 G3 3 puertas  12 kms
Necesito comprar o si me pueden enviar especificaciones de las gomas de puertas por qué entra agua cunado los lavo o llueve
Siruc de Chile hace 3 años  
SI
1 respuesta 
Saludos Diruc, es NORMAL cuando llueve o lava el auto ingrese al interior de las puertas agua, Ud debe desobstruir los orificios de DRENAJE que están en el marco inferior de cada puerta, introduciendo la pinta de un destornillador para que salga el agua, de lo contrario está se derrama en el interior de la cabina mojando la alfombra ; si el problema no se soluciona, entonces Ud puede adquirir los cauchos de las puertas por metros en los establecimientos que venden mangueras perfiles, molduras y cauchos automotrices, le saldrá menos costoso que adquirirlos en concesionario. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Comentar

Puertas traseras rozan contra la carrocería.

Volkswagen Gol 2011 Gol trend 100000 kms
Cuando paso una loma de burro o algún pozo se escucha que la puerta trasera derecha toca contra el marco. Hasta despinto un poco el marco. Alguna idea? El auto no tuvo ningún choque ni nada raro.
Petru de Argentina hace 4 años  
PE
1 respuesta 
Saludos Petru, es posible este flojo o de regular el picaporte de la cerradura de la puerta, o que requiera cambiar los PASADORES de las bisagras, ya que con los años se desgastan y las puertas adquieren un movimiento vertical, este trabajo lo puede realizar un mecánico de torno o en un taller de colisiones. Atte.
Comentar

Se me quedo cerrada la puerta del acompañante le saco la alarma y no

Volkswagen Gol 2014 Trend 5 puertas 1.6 101cv 189000 kms
Se quedo la puerta cerrada no desbloquea la puerta del acompañante delantera
lukas de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 
Saludos Lukas, si la puerta no abre desde la tiradera externa pero sí lo hace desde la tiradera interna, es posible que alguien jaló muy fuerte esta tiradera y la rompió internamente ; si la puerta no abre desde el interior del vehículo es rotura de la tiradera plástica interna o se desconecto su varilla que acciona o libera el SEGURO o se soltó la varilla del mecanismo de la cerradura ; si la puerta no abre de adentro o de afuera, uno de los seguros plásticos del varillaje del mecanismo de cerradura o seguro está roto, suelto o una varilla que acciona el mecanismo y cerradura esta suelta ; en este caso, hay que darse modos para desmontar la tapicería y posiblemente para esto tenga que desmontar o sacar el asiento del copiloto, una vez retirada la tapicería tendrá acceso a la chapa o cerradura y se puede accionar el mecanismo por adentro para abrir la puerta y solucionar el problema. Atte.
Comentar

No acciona el seguro de puerta

Volkswagen Gol 2011 Gol GT  110000 kms
Hola, mi problema es que el seguro de la puerta derecha trasera no acciona, no sube ni baja y se escucha que el motor no acciona, que puede ser?
Imanol de México hace 4 años  
IM
2 casos 
Saludos, puede estar un cable eléctrico desconectado o el pequeño motor eléctrico llamado servo, por vejez esta dañado o quemado y debe ser reemplazado si se comprueba o confirma su daño. Atte.
Comentar

Estereo original de gol power 2008 3 puertas

Volkswagen Gol 2008 Power 3 puertas 1.6 116168 kms
No sé código del estereo y quiero saber como arreglarlo... se bloqueo cuando tuve problema con la batería... lo aprendo y aparece 1 1000
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 4 años
Llevalo a la concesionaria oficial para saber el código, o algunos trae el codigo pegado en un calco en el estéreo, sacalo y fijate
Comentar

No me anda la tecla de trabar las puertas

Volkswagen Gol 2010 Trend 5p 1.6 101cv Base 150000 kms
Hola buenas noches... No me anda la tecla del panel de la puerta para trabar las 4 puertas le cambie la tecla nueva pero sigue sin andar que puede ser ?
Lean de Argentina hace 4 años  
LE
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Hay un relay con su superficie metalica, se encuentra abajo de la fusiblera que es el que actua en el cierrre centralizado, saludos
Comentar

Las puertas no abren

Volkswagen Gol 2005 1.9 diesel  190000 kms
Mi porblema es que no piedo abrir la puerta de adelante solo por dentro y por el exterior no puedo cual es el problema y las de atras se abren perfectamente por abos lados
Hola de España hace 4 años  
HO
1 respuesta 
Saludos, significa que las tiraderas o manubrios externas de las puertas delanteras las forzaron tirando de ellas muy fuerte y están rotos sus anclajes internos y no permiten accionar el mecanismo de la cerradura ; es necesario destapar la tapicería y desmontar las tiraderas para sustituir por nuevas. Atte
Comentar

Cierre centralizado de puertas no funcionan

Volkswagen Gol 2003 4 puertas, full, motor 1.8 223000 kms
No me funcionan los seguros de las puertas. No se activan
Willy de Ecuador hace 5 años  
WI
1 respuesta 
Saludos Willy, revise fusibles, si están bien, es posible que la central o modulo de mando del sistema de cierre de puertas esté quemado, resulta un repuesto muy costoso el original, en este caso la solución más barata es anular su instalación e instalar una alarma con sistema de cierre centralizado de puertas y sustituya los 4 SERVOS de las puertas. Atte.
Comentar

Palanca interior de la puerta derecha.

Volkswagen Gol 2009 3 puerta, gol power modelo 2009 65000 kms
La palanca interior de la puerta del acompañante me hace juego y no me abre, quisiera saber que tengo que hacer o que comprar para solucionarlo. Gracias
LucasMP de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Saludos Lucas no es palanca, se llama "TIRADERA interna de apertura de puerta" , lo mejor es que no compre nada hasta que no examine el mecánico ya que puede estar solo torcida la VARILLA que es accionada por la TIRADERA para que abra la cerradura, solo en el caso de haber hablado muy duro la TIRADERA se pudo romper el gancho que es parte constitutiva de esta pieza , si su puerta se abre pero hablando mucho la TIRADERA, entonces significa que está rota.

En el almacén informe si es para puerta delantera o posterior y para qué lado del vehículo requiere.
Comentar

Problema con las puertas

Volkswagen Gol 2003 4 puerta 14580 kms
No me sube el vidrio de mi auto
Marcelo de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
kevroj1603 de México hace 5 años
Es manual o eléctrico? Hace algún ruido o nada?
Comentar

Pintura y puerta de cajuela

Volkswagen Gol 2018  23000 kms
La pintura de mi gol 2018 salió defectuosa ya que se levantó con escremento de pájaro sólo tarde un día en quitarla y eso bastó para levantar la pintura. Eso no se me hace normal ya que el visto en otros coches que dura hasta semanas sucios de escremento y no les pasa nada fuy a vw y no me dicen que no entra a garantía el otro problema es que no habré la cajuela con el botón que tiene en el tablero tengo que abrir con la llave y los pistones no la sostienen tengo que mantenerla agarrada para que no se caiga aparte no cierra del todo tienes que cerrarla fuerte para que quede bien cerrado
Heriberto Alcocer de México hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Kanepa de México hace 5 años
Lo de la pintura desafortunadamente asi es amigo, tuve un Vento que lo mismo le paso y en la parte donde le cayo el excremento de pajaro se le levanto la pintura, y en la agencia igual dijeron que no lo cubria la garantia y el avaluo eran aprox de 3000 mxn por la pequeña zona donde le paso. En cuanto a la cajuela, si no es un problema electrico o de configuracion de tu control, puede que el pequeño motor que acciona la apertura de la cajuela ya este barrido. Lo mismo me paso igual y era eso, y tuve que llevarlo con un electrico particular que instale un nuevo motor que accione el mecanismo, por que en la agencia obviamente te quieren vender todo y es demasiado caro. Ahora abre sin prblemas desde el boton de dentro de la cabina y con el control remoto.
Comentar

Problema abertura puerta acompañante

Volkswagen Gol 2007 3 puertas  16000 kms
Hola tengo un problema con la puerta del acompañante, del lado de afuera la manija ni se mueve tampoco abre con la llave. Solo se puede abrir del lado de adentro. Sabrán cual es el problema. Gracias...
jessica de Argentina hace 6 años  
JE
1 caso 
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola queria que me ayuden por favor cuando llueve se mojan las manijas del gol y no abren las puertas por fuera , tendran alguna solución por favor
Comentar

Mucho ruido en la manija para bajar el vidrio de la puerta del chofer

Volkswagen Gol 2011  115000 kms
Vibra constantemente y hace mucho ruido. El elevador sube y baja sin problemas.
ALE DOC de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Saludos Alefoc. Lubrique el mecanismo del elevavidrio, si persiste el problema o el vidrio se remuerde, en la parte interna del marco o cuadrante metálico de la puerta existen las felpas o gomas que cuadran la ventana o vidrio, a veces, las felpas por RESEQUEDAD no permiten que suba o baje el vidrio con suavidad, otra posibilidad es si alguna vez golpearon o enderezaron mal la puerta, quedo torcido o deformado el marco o cuadrante de la ventana y esto es lo que le ajusta o remuerde al vidrio, en este caso la solución es que corrija el cuadrante un maestro enderezador. Atte.
Comentar

Traba de puertas

Volkswagen Gol 2015 5 puertas 74444 kms
Hola, tengo un problema con la centralizacion de traba de puertas. Pongo la alarma, baja todas las trabas pero la puerta del acompañante se abre normalmente...no queda trabada como las demas...tampoco suena la alarma...y con la llave a veces puedo cerrarla y otras no...que tengo que hacer. Gracias,
sandra de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola tal vez se rompió la varilla que mueve el seguro tienes que quitar la tapa y buscar lo que se rompió
Comentar

Puerta acompañante

Volkswagen Gol 2007 4 p 1.4 135000 kms
Hola buenas tardes, quisiera saber si alguien me puede ayudar. Iba viajando y de repente la puerta del acompañante no abrió más desde el lado de adentro y de afuera hay que tirar muy fuerte y de golpe, ya le eche Wd-40 de adentro y afuera pero no hace nada, intenté sacarla pero no pude no me dan los espacios. Agradezco la ayuda
Nicolás de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
jessica de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes a mi me pasa casi lo mismo solo q are del lado de adentro. Me aconsejaron sacarle el panel y revisar si la varilla se encuentra en su lugar. Te cuento q es lo q encontre yo en cuanto lo resuelva
Comentar

Se me quedo trabada la puerta ,

Volkswagen Gol 2005 conforline  12900000 kms
No puedo abrirla ni de adento ni de afuera trabada sube y baja el pestillo pero no abre la puerta como hacer para abrir
RAFAEL GARCIA de Argentina hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 6 años
Se le salio el gancho de la puerta tienes que mandarlo a destapar para que le coloquen la guaya nueva con el gancho
Comentar

Las puertas no cierran suave

Volkswagen Gol 2018  400 kms
Buenos días , tengo un Gol comfortline 2018, a la hora de cerrar las puertas consideró que se debe ejercer muchas más fuerza que a la hora de cerrar las puertas de otro tipo de carro. El baúl si no se cierra con fuerza queda abierto. Existe algo que se pueda hacer para suavizar el cierre de las puertas?
Juan Sebastian de Colombia hace 6 años  
JU
6 casos 
Heber de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismos problema
Comentar

Cerradura de la puerta del piloto

Volkswagen Gol 2009 4 puertas hatchback 138899 kms
Fallo la cerradura y por lo tanto no abre ni cierra los seguros. Compre una nueva cerradura. Pero esta tiene 6 pines. Y la q traia el carro es de 5 pines
Y en ocasiones abre y en ocasiones no lo hace. Q tiene q ver ?
O q se le puede hacer?
edy medina de México hace 7 años  
ED
1 respuesta 
yusme de Venezuela hace 7 años
Man0 es0 tiene ser el sens0r de abrir cerrar, selen0ide
Comentar

Apertura de puertas

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 148000 kms
Buenas tardes, hace meses que vengo teniendo problemas de que cuando llueve no me abren las puertas del auto, particularmente las delanteras. Ya lo llevé a arreglar 4 veces (cada arreglo $500) y el último arreglo fue la semana pasada y ya hoy no me abre la del conductor. Alguien me puede orientar si tiene un arreglo definitivo. Gracias,
Carolina de Argentina hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola gente de tengo un gol GLI modelo 96, motor Audi 1.6, me surgió un problema, arranca el motor bien, salgo después de 10 km que hago me empieza con la falla, se produce cómo que se sale de punto o como que le falta combustible, me hace la falla cuando lo quiero pisar para salir de un semáforo o cuando quiero subir en alguna subida, y se para el motor, le doy al arranque y acelerador a fondo para que arranque y arranca como en tres cilindro, y si lo dejas un ratito que se enfríe arranca y bien, ya cambié la tapa del distribuidor. Que más puedo ver???
Comentar

Sonido de las puertas

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 621 kms
Como podemos dejar de que las puertas delanteras suenen mucho
George de Ecuador hace 7 años  
GE
1 caso 
hcanon de Colombia hace 5 años
Lo más seguro es que los pasadores de las bisagras se encuentren desgastados. Cambielos y se mejorará el desempeño de éstas
Comentar

Rechinan horrible las puertas traseras

Volkswagen Gol 2015 Gol hatchback con aire acondicionado y seguridad 70000 kms
Hola hace 3 meses comenzó a rechinar la puerta trasera del lado derecho, y un mes después comenzó la del lado izquierdo, yo pensé que tenía que ver con que vivo en un rancho. Y hay mucha tierra, creí que eso ocasionó resequedad , y le aplique un lubricante pero nada, lo lave a presión y así, pero la verdad ya no Se que hacerle, y justo ayer tmbn ya comenzó a rechinar en la puerta de piloto
Isabel de México hace 7 años  
IS
3 casos 
alcon de México hace 5 años
Alejandro Daniel - Lubricación pibote de puerta Gol Trend 2014
Comentar

Seguro de la puerta del piloto

Volkswagen Gol 2013 4 puertas estandar 55 kms
No agarra el seguro de la puerta del piloto, como que se barrio o algo paso, necesito saber por que sucedió eso y cual es la solución
mike de México hace 7 años  
MI
3 casos 
Juan de México hace 5 años
Si los seguros son eléctricos en realidad son por succión de aire y es posible que se haya salido la manguera o alguna conexión este rota, generalmente traen un pequeño compresor que hace la función en la cajuela en el costado derecho, si son manuales es la chapa
Comentar

La manija de apertura de la puerta de atrás se suelta

Volkswagen Gol 2016 Gol tred line  12000 kms
Cuando que compré mi VW Le mandé instalar la alarma y el bloqueo central. Desde allí la manija de la puerta de atras se suelta y no permite abrir la puerta. Voy al concesionario y me lo arreglan diciendo que se suelta un pin pero a los dos meses vuelve y pasa lo mismo. Debo pedir que me cambien la pieza por defecto de fabricación ? O se debe a que quien instaló el bloqueo central daño algo al colocarlo?
A alguien mas le pasa eso con el gol 2016 tredline?
Johanna VC de Colombia hace 7 años  
JO
2 casos 
Francisco de Chile hace 7 años
La manija tiene una piola que va a la chapa de la puerta. Y esta piola a su vez va sujetada de un soporte plastico, de no muy buena calidad, deberian cambiarte el panel plastico completo de la puerta ya que es probable que el soporte de la piola este roto, saludos.
Comentar

Sonidos en los seguros de las puertas

Volkswagen Gol 2012 power plus 1.6 65000 kms
Hola amigos quería saber como arreglar el ruido que da los seguros de las puertas es como que no estarían ajustados, ademas de que si hay alguna forma para poner un apoyabrazos en la parte de la freno de mano
nicomagnet de Ecuador hace 8 años  
NI
7 casos 
Cindy de Venezuela hace 6 años
Cambiale los celenoides
Comentar

Panel puerta

Volkswagen Gol 2008 3 puertas power 1.6 100000 kms
Como saco el panel de la puerta para arreglar. La manija se endurece al final y hay que ayudarlo a subir
guiie de Argentina hace 8 años  
GU
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Sujeto con pestañas de presion, quita palanca, y con un destornillador,despacio,es todo PLASTICO.ATTE.
Comentar

Wolsvagen gol 5 puerta 2004 motor 1.6

Volkswagen Gol 2004  180 kms
Me falla electroventilador y me puse a revisar los sensores que estan en la toma de agua con corriente y ahora el auto no enciende ya revice los fusibles pero no se si tiene algun otro oculto por favor ayudenme es un gol w 2004 5puerta motor 1.6
jose el loco de Venezuela hace 8 años  
JO
3 casos 
carlitos de Argentina hace 4 años
No sé prueba con corriente, se prueba con el tester la continuidad hiciste corto circuito y seguro salto el fusible, revisa la fusiblera
Comentar

Agua acumulada cerca de las puertas delanteras

Volkswagen Gol 2012 4 puertas base 61000 kms
Desde hace un tiempo me pasa que cada vez ue llueve se me llenan de agua cerca de las puertas de adelante, las puertas no son ya que cuando abro no suena. El tema es cuando dobló suena como si tuviera una pecera jaja, alguna ayuda??? Gracias
Bruno de Argentina hace 8 años  
BR
4 casos 
nito11 de Venezuela hace 7 años
Quitale el tapon que trae por debajo la puerta me paso ! hahaha
Comentar

Seguros de puertas...

Volkswagen Gol 2016 GT 500 kms
Saludos a todos, me compre mejor un gol gt 2016 ya que el pointer que tenia ya tenia 15 años de uso y ademas me exploto el radiador en el pointer 2001 trand line, ahora gracias a dios compre el gol gt 2016 y me di cuenta por primera vez que los seguros de puertas solo es para que no se puedan abrir las puertas por fuera, pero por dentro si se pueden abrir esto es normal o que? se puede salir alguien!!!
JUANK de México hace 8 años  
JU
4 casos 
roroarias de Colombia hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, no he visto bien el manual pero creo que asi funciona, muy mal la seguridad pues aun con los seguros del auto puestos estos se pueden abrir desde adentro del auto
Comentar

Puertas delanteras

Volkswagen Gol 2006 1.6 4purtas 142000 kms
Cuando abro y cierro las puertas hacen ruidos la cerradura del medio
antonio de Argentina hace 9 años  
AN
1 respuesta 
federico de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, que es ????
Comentar

No puedo activar la apertura de puertas desde la llave de más de 1/2m

Volkswagen Gol 2012 gol trend, pack 3, 4 puertas, 1.6 nafta 47000 kms
Hola, el problema es el siguiente. Al intentar abrir las puertas, bajar los vidrios, activar la alarma para buscar el auto (siempre hablando desde los botones de la llave) solo puedo hacerlo desde medio metro del auto. Si me alejo ya no puedo. Fui a la concesionaria VW de Moron y no me dieron bolilla, me dijeron que debería ser la pila (ni siquiera me la quisieron cambiar ahi), cambie la pila y volvi porque no fiuncionaba y me dijeron que seguro que era el salelital de ITURAN que hacia interferencia y tampoco me volvieron a revisar el auto, fui a ITURAN y me dijeron que no tiene nada que ver. En conclusion sigo con el problema y ya no tengo mas ganas de ir a la VW para que no me atiendan. Alguna solucion??? Muchas gracias
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Cristian la alarma que tenes es la original del auto o una que se coloco posteriormente?Saludos
Comentar

La puerta no cierra despues de cambiar el burlete

Volkswagen Gol 1995 motor 1.6, 3puertas 406000 kms
Le cambie los burletes y no cierran las puertas no se regularlas como hago?
Mariel de Argentina hace 10 años  
MA
15 casos 
Luis de Argentina hace 7 años
Alguno encontró la solución?
Comentar

Moldura puerta rota

Volkswagen Gol 2012 3 puertas 16000 kms
Hola, mi consulta sucede a raiz de que compre unos parlantes nuevos para mi gol power 2012, y cuando fui a instalar los de adelante, se me salio la moldura plastica que tiene, que funciona como rejilla del parlante, y que tiene una especie de anaquel, que se puede utilizar para el guardado, venia con unos tapones de plastico, que se rompienron imposibilitando que se pudiera volver a colocar, quisiera saber si existe la posibildad de pegarlo de alguna forma, o si el repuesto puede comprarse nuevo y colocarlo nuevamente, espero su respuesta, desde ya muchas gracias.
yamila de Argentina hace 10 años  
YA
1 respuesta 
Fede de Argentina hace 4 años
Se me baja el volumen solo durante tres segundos así susecivamente todo el tiempo q tenga el stereo prendido
Comentar

Wolsvagen gol 5 puerta 2004 motor 1.6

Volkswagen Gol 2004  180 kms
Me falla electroventilador y me puse a revisar los sensores que estan en la toma de agua con corriente y ahora el auto no enciende ya revice los fusibles pero no se si tiene algun otro fusible oculto por favor ayudenme es un gol w 2004 5puerta motor 1.6
jose el loco de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 

No suena alarma sonora de puerta abierta.

Volkswagen Gol 2015 Trendline 4500 kms
Buenas!! instale una alarma positron pxn52, desde ese momento el alerta sonoro de puerta abierta dejo de sonar, tampoco se si en la versión trendline se puede acceder mediante la computadora de abordo a Configuraciones para habilitar o inhabilitar información tales como alertas y demás información. Muchas gracias
Fede de Argentina hace 8 años  
FE

Problema con la traba de la puerta

Volkswagen Gol 1999 dublin motor 1.9 200000 kms
Toque sin querer la traba de la puerta y se fue para arriba,,ahora no la puedo cerrar
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
2 casos 

Falla en ls vidrios electricos y ahora la puerta de la cajuela

Volkswagen Gol 2012 GOL GT 28000 kms
He cambiado el elevador de todos los vidros, falla tras falla. Ahora la cajuela no se detiene, si requiero meter cosas, con una mano la detengo y con la otra meto las cosas,por que esta pesada y tengo miedo que se rompa el vidrio. Que me sugieren?
LIZILLA de México hace 8 años  
LI

Seguros de puerta y alarma.

Volkswagen Gol 2009 5 puertas  85000 kms
Ayuda!!
Hace una semana se cambio la batería del mi carro y no lo había usado con otros ocupantes más que yo. Hoy que salí con la familia me di cuenta que no bajan los seguros del auto más que de mi lado. Es Mega incomodo bajar todos o que una de esas se nos olvide. Ayuda por favor.
Jenyfer de México hace 8 años  
JE
3 casos 

Traba de puertas a 20km/h

Volkswagen Gol 2006 trendline plus 98000 kms
Hola amigos: quisiera saber si alguien me puede ayudar. Hace poco compre el auto y cuando superas los 20km/h se traban automáticamente las puertas!! Mi punto es que quiero desactivar ese sistema. Si alguien sabe como lo puedo hacer les agradecería que me informen! Saludos.
dieguii de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 

Problema puertas

Volkswagen Gol 2009 GOL 5 PUERTAS 140000 kms
Hola, tengo un problema con las puertas delanteras de mi gol 2009 5 puertas, para que cierren las tengo que golpear bastante y no es la idea. Saben que le puedo hacer para que cierren sin golpearlas?
EMILIO de Argentina hace 10 años  
EM

Se trabo la puerta de Afuera

Volkswagen Gol 2011  400000 kms
Labando la puerta del auto toquee al parecer un traba de la cerradura y se traboo la misma, Ahora no cierra quedaron las puertas abiertas y no se como destrabarlas.
Gaston27 de Argentina hace 10 años  
GA
3 casos 

Gol modelo 1996 dos puertas no tiene defectos funcionamiento perfecto.

Volkswagen Gol 1996 segunda 196586 kms
Modelo 1996 solo alguna vez problemas con el sistema electrico
tegre de Bolivia hace 11 años  
TE

Liquido de dirección y puerta trasera

Volkswagen Gol 2009
Tengo un gol de 2009. Al mes de comprarlo empezó a perder líquido de dirección. Según el taller, rotura del manguito por defecto de fábrica. En el primer rodaje se llenó de polvo el maletero porque la puerta trasera traía también defecto de fábrica y no ajustaba. Las maletas destrozadas. De vergüenza.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Tapizado interior de puertas

Volkswagen Gol 2002
Las manecillas internas son de un plastico tan malo que a los 6 meses se ropienron y no hay como habrir las puertas y lo pero es que no hay en el pais, quew se debe importar
usuario anónimo de Ecuador hace 18 años
2 casos 

Me hace ruido adentro de la puerta trasera

Volkswagen Gol 2009 5 PUERTA ,FUII  123000 kms
Me hace ruido adentro de la puerta trasera como si quedara abierta pero esta bien cerrado que puede ser ?
JUAN P de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Hola Juan P, las chapas o cerraduras son regulables a conveniencia con el fin de evitar juego y golpes por desgaste o aplastamiento de los cauchos del contorno de las puertas, regula para que la puerta cierre mas ajustada contra su marco, si no se elimina el ruido, es porque hay desgaste en los PASADORES de las bisagras o soportes de puertas, con los años suelen desgastarse, y un maestro enderezador tiene que sacar la puerta para sacar las bisagras, enviar a un torno para que confeccionen nuevos pasadores y los cambien. Atte.
Comentar

Temperatura- asientos-puertas

Volkswagen Gol 1998 4 puertas 97000 kms
Hola tengo un gol año 1998 4 puertas mi 1,6, mi gran problema es la temperatura del motor, ya le hice de todo, aun asi levanta hasta 100 grados y el tacho esta que explota y calienta adentro del auto, oro problema son los asientos no se porque se aflojan y se puede mover de costado a costado y cuesta mover hacia atras, otro problema son las puertas cuestan cerrar una vez cerradas se quieren abrir y las manijillas p abrir le cambie mil veces, ojo que no use de taxi solo particular y tiene 97000 km. Cuando anda bien es un autazo vuela en la ruta y su caja es esplendida solo esas cositas deberian tener en cuenta. Aunque sufra estas cosas no cambio la marca exitos
enzo de Argentina hace 10 años  
EN
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 10 años
Hola, Enzo. Me parece que el problema es junta soplada en la tapa de cilindros. Con el motor en marcha, la presión de trabajo de los pistones se transmite al circuito de agua. Con el motor regulando la temperatura ronda los 250°C, con una presión de 10 kg/cm2 aproximadamente. Por eso ves el agua hirviendo. Saludos.
Comentar

No detecta puerta abierta

Volkswagen Gol 2022 highline 19200 kms
Hace 2.000 km atrás me detectaba cuando alguna puerta quedaba mal cerrada, con luz en panel y alarma sonora, de repente me di cuenta que ya no funcionaba.
Además, ha tenido 3 "explosiones falsas", al dar arranque suena como si explotará algo en el motor (solo ruido) y al reiniciar la marcha funciona sin inconvenientes, esto último puede haber intervenido en el funcionamiento del sensor?

Alguien me puede ayudar?
Gracias!!
Viviana SM de Chile hace 4 meses  
VI
1 caso 

Como sacar vidrio fijo de las puertas traseras

Volkswagen Gol 2022 4 puertas 25000 kms
Estoy cambiando una puerta chocada, y necesito sacar el vidrio fijo trasero para pasarlo a la puerta nueva, ¿Cómo puedo sacarlo ? pdtt: es el vidrio que parece una aleta
sergiocasanova21 de Colombia hace 5 meses  
SE

Abrí la puerta con el auto en marcha y no levante la traba,

Volkswagen Gol 2006 5 puertas 2350000 kms
Hola gente, abrí la puerta del auto en marcha y me olvidé de levantar la traba y parece q se desconfiguro el cierre centralizado porque del lado de conductor no me habré la puerta ni de adentro ni de afuera , cómo puedo solucionar?
Mauricio de Argentina hace 10 meses  
MA
1 caso 

Cuales son los fusibles del ab9 gol GL 1.9sd año 2000 5 puertas

Volkswagen Gol 2000 gol GL 1.9sd 5 puertas  257000 kms
Hola,quiero saber que fusible es cada uno de mi gol gl 1.9sd diesel del año 2000
elias virgan de Argentina hace un año  
EL

Selenoides de las puertas dejaron de abrir

Volkswagen Gol 2005 Conforline 400000 kms
La batería duro desconectada unos días cuando se colocó dejaron de funcionar los selenoide de las puertas
Ronny sanches de Venezuela hace un año  
RO
1 caso 

No abren las puertas

Volkswagen Gol 2020 5 puertas 1.6 45000 kms
Hola, tengo con gol tren 2020, el problema es que las puertas, en especial la de acompañante no abre por dentro ni por fuera teniendo el auto encendido, osea, para abrir la puerta tengo que apagar el auto
federico de Argentina hace un año  
FE

Hola. Tengo un gol 2002 1.9 5 puertas.

Volkswagen Gol 2002 Dublin 5ptas Diesel 1.9 251000 kms
El aire me andaba perfecto. Lo prendí para probarlo y no acciona el forsador...q puede ser?
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA

Manijas de puerta

Volkswagen Gol 2002 Dublin 5ptas Diesel 1.9 250000 kms
Hola tengo un gol 2002 1.9. 5 puertas. El problema es q me empezaron a joder las manijas de la puerta delanteras. Me cuesta abrirlas del lado de afuera. De adentro abren bien
El cierre centralizado anda bien. Q puede ser?
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA

Mi auto al circular vibra el parabrisas y el vidrio de la puerta del c

Volkswagen Gol 2017 Trend Comfortline 5p 1.6 85500 kms
Mi auto hace ruidos como chillidos en el parabrisas delantero y el vidrio del conductor al circular. Necesito posibles soluciones es molesto
Rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO
2 casos 

No se traba los vidrios traseros y se llavero la puerta derecha no de

Volkswagen Gol 2013 5 puertas 1.6 117000 kms
Ni sexuales son los fusibled
Ramon de Argentina hace 2 años  
RA

Tapizado e puertas

Volkswagen Gol 2006 1.9 se trendline 5 puertas 148000 kms
Hola. Tengo un gol 1.9 5 puertas 2006. Un fierro, pero se despegó la tela del tapizado interior de puertas, lo llevé a lo de un tapicero que me rompió los encastres día nde van las grampas. Alguien sabe cómo puedo conseguirlos? Porque los han destrozado. Gracias
Rosana de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 

No me anda para trabar mi puerta

Volkswagen Gol 2010 4 puertas, full, 1.6 170000 kms
No me anda para trabar y destrabar mi puerta, ya sea con la alarma o con los botones de adentro del auto.
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU
2 casos 

Tengo un gol 5 puertas 2004 nafta con gnc

Volkswagen Gol 2004  290 kms
Hola pregunto lo arranco a gas y queda hacelerado muy alto y a nafta no lo hace tengo un gol 2004
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA

No sirven los seguros de mis puertas

Volkswagen Gol 2016 4 puertas standar 56000 kms
Como activar alarma y seguros de las puertas
Víctor de México hace 2 años  
1 caso 

Ruido en los limitadores de puerta

Volkswagen Gol 2007 Power 3 puertas 1.6 165000 kms
Hola!! Los limitadores de puerta hacen muchísimo ruido al abrir y cerrar. Los cambié pero también hacen ruido los nuevos. Alguna recomendación?
Sebas de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 

Estos modelos no tiene testigos de las puerta abiertas como se le pued

Volkswagen Gol 2020  12000 kms
A estos modelos se les puede hablar es función en las puertas a gracias por su respuesta
el tigre de Colombia hace 2 años  
EL

Hola buen día. Tengo un gol 2002 diésel 5 puertas. Wl aire anda aveces

Volkswagen Gol 2002 Dublin 5ptas Diesel 1.9 250000 kms
El aire anda a veces si...a veces no. Q puede ser?
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA

Puerta descolgada

Volkswagen Gol 2010 4 puertas 130000 kms
Levantar un poco la puerta
Maximo de Perú hace 2 años  
MA

Como activar sonido de puerta abierta?

Volkswagen Gol 2013 5 PUERTAS FULL 98000 kms
Es un gol trend pack III queria saber si contaba con notificacion(sonido) de puerta abierta y si es asi como se activa?
ZOE22 de Argentina hace 3 años  
ZO
2 casos 

Se safo un chicote de elevador Demi puerta delantera derecha de un gol

Volkswagen Gol 2012 1.6l Man Gasolina 4 puertas trelain 145000 kms
Se safo un chicote del elevador Demi puerta delantera derecha como lo debo poder
Erikblancovazquezz de México hace 3 años  
ER
9 casos 

Puerta trasera no abre.

Volkswagen Gol 2012 5puertas 1,6 pack 3 130000 kms
La puerta trasera de mí Gol, abre solamente con la llave y no con el control de la misma. Cuál puede ser el problema. Gracias.
Ramón de Argentina hace 3 años  
RA
5 casos 

Puerta no abre completamente, algo pasa con la bisagra

Volkswagen Gol 2010  140000 kms
La puerta del chofer no abre completamente.
Erick de México hace 3 años  
ER
1 caso 

Bocinas de puerta

Volkswagen Gol 2009 4 puertas 65000 kms
Que medidas de bocinas trae en las puertas y en la parte trasera por favor gol sedan 2009
Jonas barrios de México hace 3 años  
JO

Cierra con llave y no se puede habrir puerta del conductor

Volkswagen Gol 2016  71000 kms
Cierra con llave pero no se puede habrir puerta del condutor
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 

Ruido en la puerta

Volkswagen Gol 2020 Trend Trendline 5p 1.6 3000 kms
Es un auto cero, cada vez que pasamos un pozo o una calle en mal estado se escucha como que rechina la puerta o el cinturón de seguridad, es en la parte derecha. Vinimos de vacaciones y es súper molesto
Agustina de Argentina hace 3 años  
AG

La puerta de atrás no se abre con la llave del vehiculo

Volkswagen Gol 2017  54312 kms
Cómo poderlo abrir con la llave sin ocupar la cerradura y la llave , sino abrirlo con el inalámbrico , ya que no se abre, ¿cuales son los posibles fallos y soluciones de este problemilla? Desde ya gracias
Bruno de Chile hace 3 años  
BR
4 casos 

Alarma original, pulsador de puerta

Volkswagen Gol 2017 Trend Comfortline 5p 1.6 30000 kms
En mi gol trend se instaló la alarma original en agencia, la Alarma es una PST, lo que detecte es que solo se dispara al abrir la puerta del conductor, en el resto de las puertas tiene instalado el pulsador pero no disparan la alarma. Realizando diversas pruebas vi que todas las puertas prenden la luz de cortesía. Pero la alarma no detecta su apertura, Tambien vi que la alarma tiene un volumetrico con luz que al abrir la puerta del conductor enciende una luz roja, no asi con las otras puertas, creo yo que el problema debe ser la conexion de la alarma al pulsador. Alguien sabe como tengo que ha… Leer completa
MatiasMZA de Argentina hace 3 años  
MA

Cambiar bocinas delanteras (No las de la puerta)

Volkswagen Gol 2011 GT 1.6 8V 100000 kms
Buenas, quisiera saber si alguien me puede orientar a como acceder a las pequeñas bocinas que están en la parte delantera. No las que están en las puertas del piloto y copiloto, si no las que están arriba del tablero, dentro de la barra que sostiene el parabrisas. De antemano muchas gracias
Jarero24 de México hace 3 años  
JA

Problema en cierre puertas interior

Volkswagen Gol 2012 4 puerta 115000 kms
Al colocarle una alarma dejo de funcionar el cierre y apertura interno de las puertas en el panel de la izq. Funciona todo del control de la alarma y cuando pasa los 20km/h se traba todo bien pero si quiero destrabar desde el panel de la puerta izq.no destraba y si lo hace del control de la alarma que sele colocó. Que puede ser?gracias
Rodrigo de Uruguay hace 3 años  
RO

Puerta trabada

Volkswagen Gol 1992 3 puertas 100000 kms
Se trabo porque se soltó el enganche que va por dentro y por fuera no abre porque le sacaron el tambor de la llave y no abre
Ricard de Argentina hace 3 años  
RI

Puerta del conductor se trabó

Volkswagen Gol 2006 4puerta 16414553 kms
Se trabó la puerta No se abre pero no anda el control
Fernando de Uruguay hace 4 años  
FE
1 caso 

Cierre puerta

Volkswagen Gol 2003 4 puertas, base, 1.6 nafta 153000 kms
Hola. Tengo un gol el cual al ponerle llave después ya no habré ni si quiera se puede sacar el seguro, hay que desarmar el panel para poder abrir la puerta que puede ser y que solución me darían?
Juansambueza20 de Argentina hace 4 años  
JU

Seguro de puertas traseras no abren

Volkswagen Gol 2002 4 puertas, full, gol 1.8 189000 kms
Hola buenas tardes, tengo un VW Gol 2002 con cierre centralizado y me pasa que guarde el carro casi por un mes debido a la cuarentena, pero, una vez que intente abrir las puertas con el control alarma, me di cuenta que solo me abren las puertas delanteras y las traseras no puedo abrirlas ni por fuera ni por dentro, incluso de manera manual. Agradeceré sus comentarios sobre cómo solucionar el problema
1
Fernando de Perú hace 4 años  
FE

Sonido puertas

Volkswagen Gol 2013 3 puertas 1.4 nafta 52000 kms
Hola que tal?
Cuando abro las puertas del auto hacen ruido las bisagras de las mismas, me pasa en los dos lados. Alguien tiene algun tutorial de como reemplazarlas?
Gracias!
Hacha2020 de Argentina hace 4 años  
HA

Montar cerradura puerta izq paso a pas

Volkswagen Gol 2007 3ptas 170000 kms
Hola necesito un tutorial de como ir poniendo paso a paso las cosas en la puerda, mi problema es que al abrir la puerta me quede con el picaporte en la mano... Deswrme todo arregle un plastico que se rompio para abrir la puerta y ahora no encuentro como colocar paso por paso las. Cosas para qie queden bien... Soy novato y estoy em cuqrentena
Leonel de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 

Tengo un problema con la botonera de la puerta

Volkswagen Gol 2010 5 puertas 125000 kms
La botonera de la puerta del conductor dejo de funcionar, no baja el vidrio del acompañante y no se puede trabar las puertas de el auto, que puede ser ?
Lorena de Argentina hace 5 años  
LO
2 casos 

Seguros de puerta con control

Volkswagen Gol 2013 gol sedan 50 kms
Se le puede poner seguros electricos a un gol 2013 con control remoto
Alejandro de México hace 5 años  
AL

Hola tengo un gol gti tres puertas...yen el tablero me prende una luz

Volkswagen Gol 2006  250555 kms
Hola tengo un gol gti de tres puerta y hoy me prendio una luz roja en el tablero c un circulo y una P adentro del mismo,a que se debe??. . . Gracias.
Lucrecia de Argentina hace 5 años  
LU

Ya no entra la alarma cuando uno pone el seguro de la puerta

Volkswagen Gol 2010  123000 kms
No entra la alarma cuando uno pone el seguro de la puerta
Miguel Ángel bahena de México hace 5 años  
MI
1 caso 

Daño guantera y puerta izquierda

Volkswagen Gol 2000 Coupe 101000 kms
Buenas tardes

Tengo un Volkswagen gol modelo 2000, tengo un problema con la guantera, no cierra del lado derecho, adicional la puerta derecha no cierra suave.
Víctor Hernández de Colombia hace 5 años  

Consulta corte el cable del switch de la puerta

Volkswagen Gol 1996 2 puertas 1.8 200000 kms
Tratando de cambiar la gomita del boton que viene en debajo de las puertas para prender la luz testigo se me corto el cablesito porque estab reseco... Por donde pasa esa instalacion?
Laura de Argentina hace 5 años  
LA
1 caso 

Se traban solas las puertas

Volkswagen Gol 2010 G5 200000 kms
Hola, después de abrir el auto y cerrar la puerta a los pocos segundos se traban solas. Me a pasado varias veces incluso con la llave adentro y antes no lo hacía
Álvaro de Uruguay hace 5 años  
ÁL
5 casos 

Alarma al abrir la puerta del auto

Volkswagen Gol 2012 trend line con paquete de seguridad 180000 kms
El auto no cuenta con control remoto de alarma, estos vehículos tienen un retraso de unos cuantos segundos de retraso para que, al abrir la puerta no se dispare la alarma inmediatamente y tengamos tiempo de introducir la llave y abrir el switch. Le cambié la batería a mi auto y esto se desprogramo, entonces cada que abro la puerta inmediatamente suena la alarma. DE que manera puedo reestablecer la alarma? alguien puede compartir el manual de usuario de este auto (VW Gol 2012 TrendLine)
javn89 de México hace 5 años  
JA
2 casos 

Chillido delantero y puertas

Volkswagen Gol 2012 Hatch back  65000 kms
Hola tengo un problema con mi gol
Cada que paso por un tope, bordillo, empedrado o rompemuelles la parte delantera hace un chillido. Antes solo lo hacía cuando hacía frío pero ahora lo hace todos los días. Alguien sabe que es? También las puertas delanteras rechinan durisimo ya las engrase con vacelina, grasa de balero y wh40 y siguen igual
Juan Pablo de México hace 5 años  
JU
2 casos 

Seguro en puertas (Cierre Centralizado)

Volkswagen Gol 2010  161000 kms
Que tal compañeros haber si me pueden apoyar, tengo un GOL 2010 pero por que sera que no entran los seguros al ir en marcha cuando tengo encendido los cuartos o faros? Igual no se activan ni presionando los botones que estan en la puerta, cuando estan apagadas todo funciona normal, esto apenas acaba de suceder por que si funcionaba de manera correcta. Gracias!
Joshdj85 de México hace 5 años  
JO

Puertas delanteras no cierran

Volkswagen Gol 2011 5 puertas pack 2 120000 kms
Hola tengo un gol trend 2011. Tengo problemas con el centralizado, cuando pongo la alarma con el control solo cierran las puertas traseras y cuando lo hago de. Forma manual (con la llave) cierran la del conductor y las 2 traseras. La del acompañante no cierra en ninguno de los casos, la única forma es bajarle el seguro desde adentro (la delantera derecha) que podría ser? Gracias.
AlvaroG51 de Argentina hace 5 años  
AL

Filtración de agua por ambas puertas se inunda cada vez que llueve.

Volkswagen Gol 2003 3 puertas motor 1.9 diesel 230000 kms
En vez de desagotar para afuera se viene el agua para adentro entra por los parlantes... como solucionarlo???
1
Natalia de Argentina hace 5 años  
NA
1 caso 

Al abrir las puertas se me bajan los vidrios

Volkswagen Gol 2013 Gol trend 1.6 98000 kms
Hola tengo el siguiente problema. Al destrabar las puertas con la llave desde la puerta del conductor automáticamente se baja el vidrio del conductor y del acompañante. A alguien le paso lo mismo?
Renzo de Argentina hace 5 años  
RE
10 casos 

Las luces de estacionamiento de apertura De puertas se activan cuando

Volkswagen Gol 2011 Power 1.6 50000 kms
Cuando voy conduciendo se activan las luces de parqueo como si la puerta del conductor o maletero estuviera abierta
Daniel triana de Colombia hace 6 años  
DA

Seguro de las puertas

Volkswagen Gol 2002 5 puertas sport 1.8 250000 kms
Buenos días... un gusto Ojalá me puedan ayudar... lo q sucede es q pongo seguro a mi auto...Y después de una hora... solito se desbloquea el seguro de las puertas...
Kleber de Ecuador hace 6 años  
KL
3 casos 

Eléctrico puertas

Volkswagen Gol 2002 5 puertas sport 1.8 250000 kms
Le pongo seguros las puertas y más o menos a una hora se levanatan los seguros por si solo tengo miedo que me roben el vehículo...
Kleber de Ecuador hace 6 años  
KL

El tanque de gasolina del g3 3 puertas año 2003 es el mismo del 2006 ?

Volkswagen Gol 2003 3 puertas g3 170000 kms
Me gotea la bencina el tanque de gasolina y me venden uno, el tema es que mi auto es el g3 2003 3 puertas y el que me venden es 5 puertas y año 2006, será el mismo repuesto ? Me pueden ayudar por favor ?. . . Gracias
Témuco de Chile hace 6 años  

Bloqueo de puerta del chófer no bloquea

Volkswagen Gol 2010 4 puertas full motor 1600 95000 kms
Cuando cierro el coche con control remoto ,puerta de chófer tengo que cerrarla con la llave
Ana Maria de Uruguay hace 6 años  
AN
7 casos 

No centraliza las puertas

Volkswagen Gol 2018 sedan 5 ptas 4000 kms
Se qdo sin bateria y al volver a cargarlo empezo con la falla de no hacer el cierre centralizado d las puertas
luis de Argentina hace 6 años  
LU

Puertas de vw gol 2018

Volkswagen Gol 2018 Confort  0 kms
Quisiera saber por que las manijas del gol son del. Color negro y no del color del mismo auto quisiera saber pq ese motivo ya que le quita la estética del auto
Jonathan de Perú hace 6 años  
JO

Puerta trabada

Volkswagen Gol 2006 4 puertas 250000 kms
La puerta trasera del lado derecho está cerrada con la traba de seguridad infantil... como hago para abrírla??
Laura de Argentina hace 6 años  
LA
7 casos 

Sensor de puerta

Volkswagen Gol 2011  59990 kms
Suena como si lq puerta estuviera abierta
jose de Perú hace 6 años  
JO
1 caso 

Al activar la alarma,traba las puertas pero no suena.

Volkswagen Gol 2013 3 puertas 60000 kms
Quiero saber cómo subo el volumen de la alarma. (al activarla y desactivar la)
Paola de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 

Cerradra puerta derecha

Volkswagen Gol 2008 3 puertas 95000 kms
Hola. La cerradura se ha roto, logré sacar el panel y me encontré con la varilla del seguro suelta y no sé dónde y como va para volverla a poner.
1
Maximiliani GC de Argentina hace 6 años  
MA

Puerta conductor

Volkswagen Gol 2016 Gol 48000 kms
Hola tengo un problema con mi gol 2016 ya que de la nada ya al querer abrir mi carro por la puerta del conductor no se podia abrir y cuando intento por la del pasajero se puede sin ningun problema
Alderiv de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Puerta trasera TRABADA.

Volkswagen Gol 2014 Trend 2, 5P 20000 kms
Sin querer (y sin saber) moví (con la llave) la traba de seguridad de una de las puertas traseras, pero no la traba para niños, sino OTRA que tiene un CANDADO dibujado (en rojo en la foto), ahora no hay forma que pueda abrir dicha puerta, ni de adentro, ni de afuera, ni con la llave... algunos sabe qué hay que hacer. Gracias!
1
Helloween de Argentina hace 6 años  
HE
16 casos 

No me abre la puerta trasera derecha

Volkswagen Gol 1996 4 puertas 800000 kms
No se abre la puerta trasera derecha esta como pegada
Katuchi de Bolivia hace 7 años  
KA

Problema con manija puertas delanteras

Volkswagen Gol 2007 5 puertas AA DA.  120000 kms
Hola, el problema que tengo es que cuando llueve o lavo el auto, las manijas externas de las puertas delanteras se ponen muy duras para abrir. Hasta q se seca y después todo bien. Se podrá lubricar o hay algo q cambiar? Gracias
Fernando tapia de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 

Reemplazo de gomas de puertas

Volkswagen Gol 2001  213000 kms
Hola que tal !
Alguien sabe como cambiar las gomas del marco de las puertas de un pointer (gol) 2001, las que trae estás bastante gastadas, llueve y empieza a entrar agua...
Saludos!!
Gracias...
Fach de México hace 7 años  
FA

La alarma no se desactiva al abrir la puerta.

Volkswagen Gol 2014 Trend Pack 2 (con alarmay cierre centralizado) 41500 kms
Mi Gol tiene alarma y cierre centralizado sin mando a distancia, se conecta y desconecta al abrir y cerrar la puerta...
Al cerrar la puerta la alarma se conecta correctamente. Pero al abrir la puerta no se desconecta, solo abre la puerta, y debo rápidamente poner el auto en contacto para que no salte la alarma. Estoy haciendo algo mal? Como se puede solucionar?
Desde ya muchas gracias.
mcarpegna de Argentina hace 7 años  
MC
5 casos 

Puertas traseras no abren

Volkswagen Gol 2017 gol trend 4 puertas, full 2017 500 kms
Hola, tengo un problema con las puertas traseras de mi gol trend 2017, no abren por fuera. Que puede ser?
Gracias por la ayuda
Florenca de Argentina hace 7 años  
FL
1 caso 

No se copmo sacar elprotector de la puerta porque se me cayo el vidrio

Volkswagen Gol 2007 4 puerta básico 56000 kms
Como se saca la palanca levanta vidrio puerta delantera del gol pawer
marga de Argentina hace 7 años  
MA

Puerta del baul cerrada

Volkswagen Gol 2011 5 puertas  62800 kms
Bnas la puerta del baul se me quedo cerrada y no abre le meto la llave y gira pero no acciona que puede ser
dario herrera de Colombia hace 7 años  
DA
1 caso 

La puerta posterior del chofer no abre

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 45000 kms
Mi puerta posterior del chofer no abre por dentro ni por fuera lo tengo tiempo es algo fastidioso por que gracias a eso se rompio mi manija, tengo cierre centralizado y no tiene ese pestillo que desbloquea, y ya desbloquee lo del bloqueo de ninos, alguien me puede ayudar
Carlos de Perú hace 7 años  
CA
12 casos 

Puerta trasera trabada

Volkswagen Gol 2016  6000 kms
Hola buenos días,tengo un gol trend modelo 2017 y sin cierre centralizado. Unas de las puertas traseras de bloque con el comando de de cierre manual(nonse puede abrir desde adentro como tampoco de afuera)mire el manual y no encuentro solución. Alguna ayuda por favor?
Aleee de Argentina hace 7 años  
AL
5 casos 

Mi auto no enciende, ni tampoco cierra la puerta del conductor

Volkswagen Gol 2000 Dublin 130000 kms
Cerre el auto y la puerta del conductor quedó abierta, no cierra, pero si cierran las otras tres, cuando intento prender el auto, prende todas las luces del panel, pero no arranca, si alguien puede Ayudarme x favor
Geri de Argentina hace 7 años  
GE
1 caso 

La puerta no cierra

Volkswagen Gol 2001 4 puertas 17200 kms
Cierro el carro le pongo la alarma todas las puertas cierran menos la del conductor siempre queda avierta
gol1.8 de Colombia hace 7 años  
GO

Cierres de puertas

Volkswagen Gol 2008 Trend 45000 kms
No se cierran las puertas en movimiento
Christian de Argentina hace 7 años  
CH

Se cae el cristal de la puerta al subirlo

Volkswagen Gol 2008 3 Puertas 1000 kms
Compañero se me cae hacia adelante el cristal cuando lo subo y a su vez se traba y no lo puedo subir si no lo ayudo con la mano, alguien me recomienda una solución?
Saludos cordiales!
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 

Toco la Bocina y se abren las trabas de las puertas

Volkswagen Gol 2009 Saveiro G4 100000 kms
Cuando pongo en marcha la camioneta se cierran las trabas normalmente pero si en algún momento toco la bocina se destraban y a los 10 o 15 segundos se vuelven a cerrar, tiene una alarma positron y el cierre centralizado que no son de fabrica porque no lo traia,gracias
juan manuel de Argentina hace 7 años  
JU

Las 2 manijas para abrir la puerta

Volkswagen Gol 2016  2200 kms
Las 2 manijas para abrir la puerta se les rompió o descarapelo el cromo salieron con defecto y se cortan las manos sale sangre y el hule de la puerta se va deteriorando rapidisimo ya se me rompio y sigue creciendo el hoyo, muchas gracias
momo de México hace 7 años  
MO
1 caso 

repuesto puerta trasera gol 98 1.6

Volkswagen Gol 1998 4 puestas 280000 kms
no logro encontrar repuesto de la puerta trasera del gol 98 1.6 en ecuador me urge un distribuidor que me ayude a adquirirla los mas pronto posible
jefferson de Ecuador hace 7 años  
JE

Como armar manija posterior de puerta

Volkswagen Gol 2011  52000 kms
No puedo armar la manija pisterior derecha puerta de vw gol
alfredo de Perú hace 7 años  
AL
5 casos 

El cuerpo de aceleracion de un gol 1.8 4 puertas

Volkswagen Gol 2008 4 puertas,full,motor 1.8 150000 kms
Al cuerpo de aceleracion del gol 1.8, 4 puertas de le hace mantenimiento o se limpia
EL MEN de Venezuela hace 8 años  
EL

Cierre centralizado no abre una puerta

Volkswagen Gol 2013 Trend 25000 kms
Tengo cierre y alarma; el cierre centralizado no abre una puerta de las traseras, y a alarma suena mucho más bajito que cuando lo compré. Saludos
alonsomario de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 

El seguro plástico de la puerta

Volkswagen Gol 1999 gol cantri 42000 kms
Lo levanto con la llave y no me abre , las manijas fusionan pero no me abre , creo que el seguro plástico se rompió o se desengancho , no entiendo nada que hago
cesar de Argentina hace 9 años  
CE

No traba el pestillo la puerta de mi auto

Volkswagen Gol 2006 Gol power 1.6 109000 kms
Hola Goleros que tal? tengo un problema con el coche no puedo trabar con el pestillo la puerta acompañante, la puedo trabar de forma manual con la llave no más. Como lo puedo solucionar??
Después me pasa cuando esta en frío, lo arranco le cuesta acelerar, pongo primera acelero se ahoga y se apaga es los primeros 5 minutos después anda de lo mas joya
igna de Argentina hace 9 años  
IG
2 casos 

Panel de puertas

Volkswagen Gol 1998 2 puertas 150 kms
Buenas tardes,un perro choco con la puerta del acompañante se hundio un poco la chapa es para pecharla con la mano pero no se como sacar el plastico del panel de la puerta
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE

El cierre centralizado no suena al abrir y cerrar las puertas

Volkswagen Gol 2011 4 puertas, full, motor 1.6 47500 kms
Hola les pido ayuda tengo un gol trend, después de cambiar el kit de correas, primero el stereo no me funcionaba pero ahora si anda y me dí cuenta que el cierre centralizado no suena al abrir y cerrar las puertas, antes hacia como un bip al abrir y cerrar las puerta
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
6 casos 

Cierre electronico de puertas y baul

Volkswagen Gol 2000 1.8 Dublin 250000 kms
Hola. Tengo cierre centralizado de puertas y baul, electronico. Original de fabrica. Como te pasa a vos, pongo en marcha y cierran las 5 puertas. Con el motor funcionando lo que tenes que hacer para abrir alguna es tirar del pestillo para arriba y el de tu puerta cierra a todos si el que quiere abrir sos vos o si lo accionas manualmente. El resto es individual. Al menos en mi modelo pasa asi.
Pistriki de Argentina hace 9 años  
PI
1 caso 

Pestillos de las puertas

Volkswagen Gol 2012 1.6 85000 kms
Alguien me puede ayudar donde puedo conseguir los pestillos originales de las puertas, se me han roto 2, es un volkswagen gol station power, los pestillos no son electricos
manuel gerardo de Perú hace 9 años  
MA

Problemas con las puertas

Volkswagen Gol 2004 Country 1.6 N 195000 kms
Buenas, les comento algo que me ocurria con un Senda 94 al igual con la Gol Country 2004, siempre entro "chiflete" por la puerta del conductor, en el caso del senda le cambie los burletes y mejoro un poco. En el caso de la Gol, no le cambie pero estoy pensando en colocarles los deflectores. Otro punto tambien es cuando cerras las puertas y tambien en ambos casos, siempre hubo que darles un toque mas fuerte para que cierren bien. Aun no he podido solucionar esto.
Cesar de Argentina hace 10 años  
CE

Ruido como si una puerta estubuese abierta

Volkswagen Gol 2004 4 puertas, 1.8 sport 113776 kms
Hace dos semanas la luz del botón para abrir la puerta de atrás se prendio cuando estaba manejando, lo revise y al cerrar el seguro y colocarlo con la mano se apaga (con la puerta abierta), supongo que debo centrarla, el problema es mas porque el escucho como un sonido de advertencia cuando manejo y es un sonido super bajo, y también el reloj del tablero se cambia a cada rato si estoy a las 10 am el reloj me dice que son las 20 h
Davo Mora de Ecuador hace 10 años  
DA
1 caso 

Problema con el cierre centralizado y alzavidrios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 4 puertas, full, 1.6 G3 122000 kms
Hola, tengo un VW GOL G3 1.6 del 2004. Hace poco y sin darme cuenta la caja donde viene los fusibles estaba suelta (no tenia el tornillo que lo fija) y al entrarlo a mi casa se callo y le pase a pegar al momento de apretar el embrague. Después de esto los alza vidrios se volvieron locos y empezaron a funcionar solos, aun estando arriba seguían subiendo y golpeando, la única solución que halle para que se detuvieran fue sacar algo como tipo fusible que se encuentra en la parte superior de la caja de fusible (no va a la vista, pero como se callo pude sacarlo) y ahí los alzavidrios se detuvieron,… Leer completa
Luis de Chile hace 10 años  
LU
24 casos 
Pascual de Venezuela hace 9 años
Eso que desconectaste es de color marrón y algo grande. No es un reley. Es un modulo controlador de alza vidrios y seguros. Puedes desarmarlo e intentar repararlo, yo reparé el mío porque estoy en Venezuela y no se consigue eso aquí. Pero si puedes reemplazar perfecto.
jorge de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema ¿como lo reparaste? y si lo venden pero bien caro
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola hermano me puedes decir como lo reparaste porque ya no lo fabrican desde ya muchas gracias 👍
collo de Chile hace 9 años
Hola, yo tengo un problema parecido, esa caja o modulo se llama unidad de control es de color marron o cafe, la desconectar esa caja deja de funcionar el alzavidrios, los espejos electricos y el cierre centralizado, no existe una unidad de esa que sea alternativa solo la original, a mi no me funciona la alarma que esta incorporada en el sistema y aveces los cierres de las 4 puertas se levantan solos, los vidrios y espejos funcionan bien es solo el seguro o cierre centralizado, el repuesto aca en chile es muy caro app 310 dolares ( 210.000 pesos chilenos), probe con uno usado que encontre en una desarme de vehiculos y no funciona. Por favor necesito que alguien me de una ayuda para ver alternativas. Gracias. José
collo de Chile hace 9 años
Hola luis, pudiste solucionar el problema de la unidad de control, mi auto es un gol g3 1.6 2005. Si lo solucionaste por favor dime como. Gracias José
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Chile hace 9 años
Collo
Si pude solucionar el problema, lo que hice fue llevar mi auto a un electrico que me recomendaron y el saco el modulo, lo elimino y dejo todo conectado directo (por asi decirlo) y santo remedio, hasta el dia de hoy no me ha fallado.
Carlos de Perú hace 7 años
Amigo donde exactamente esta?
Luis de Chile hace 7 años
En Copiapó con santa Rosa (Santiago) no recuerdo bien la numeración del local, pero está por Copiapó llegando a santa Rosa. En ese entonces me salió si no mal recuerdo $80.000
Carlos de Perú hace 7 años
Yo digo donde esta ese relay para buscarlo
npg2004 de Argentina hace 4 años
Estimado, tengo un problema parecido de apoco fue dejando de funcionar el levanta vidrio del lado del conductor hasta que solo bajaba pero después no subía y averiguando y probando el motor funciona bien pero el problema puede estar en el módulo, el tema es que al no ser original el módulo es genérico y no lo consigo por ningún lado, quería saber qué solución puede haber para arreglar esto sin tener que comprar el kit completo. Pasó unas fotos del modulo. Muchas gracias
1
2
MatiasBordoni de Argentina hace 4 años
Hola, me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? el modulo nuevo estaba cerca de $30.000 pero el repuesto de los componentes que tenia quemados mas mano de obra me salio $17.000
npg2004 de Argentina hace 4 años
Vos tenés el módulo original de Vw ?
DanielCastro de México hace 4 años
Luis y te quedo funcionando los vidrios electricos, y el cierre centralizado?
npg2004 de Argentina hace 4 años
Con respecto al tema del levantavidrios sigo buscando la forma de solucionarlo con algún electricista que lo pueda reparar pero hasta que no pase esto del coronavirus no puedo hacer nada.
Rodrigo de Chile hace un año
@CarlosEn qué parte exactamente está ese módulo ya que mis alza vidrios no funcionan
Jorge de Argentina hace 10 meses
Hola luis y no tenes el telefono de esa persona necesitaria saber de que es cada cable o el esquema electrico para poder hacerlo a mi me pasa o mismo pero que ria saber que funcion cumple cada cable
koko29 de Argentina hace 8 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un problema cierre centralizado de gol trend 2014 , esto empezó a ocurrir cuando desconectaron la bateria , cuando lo acciono desde el exterior cierran puertas baul todo , pero no me levantan los vidrios desde ya muchas gracias
Alejandro González de Uruguay hace 7 años
Hola Koko29 pudiste solucionar ese problema? Me pasa lo mismo en una w saveiro 2015. Me cambiaron la batería y los vidrios no se suben con el control a distancia. Gracias
carlos wertheimer de Argentina hace 6 años
Ponelo en contacto, y tené presionadas las 4 teclas o 2 (depende de la cantidad de levantavirios) hacia arriba durante 15 segundos luego sacas contacto y volves a dar contacto. Con eso queda arreglado.
fernanda de Argentina hace 5 años
Al fin pude solucionarlo. Me sirvió tu comentario. Fue mágico y simple. Gracias Carlos!!!
german de Argentina hace 5 años
En realidad, para reiniciar el módulo de Confort, se debe poner contacto, presionar todos los botones de los alzacristales hacia abajo (o sea los dos de la puerta del conductor más los dós del tablero en caso de contar con 4), y luego hacia arriba durante otros 15 segundos. Se saca el contacto y se vuelve a poner y listo.
Charly de Argentina hace 4 años
Carlos genio parece magia. Me re sirvió
Richarddario031 de Uruguay hace 4 años
Hola disculpa el atrebimiento...yo tengo un gol g6 2014...de esa misma manera li reinicio a los levanta vidrios? Muchas gracias
pabloamartin de Argentina hace 4 años
Excelente, a mi me quedaba sin terminar de bajar del todo el cristal del lado izquierdo y con la solucion de "carlos wertheimer" se solucionó el problema, muchas gracias!!
CAMILO BERNAL de Colombia hace 3 años
Resulta que yo deshabilité las ventanas delanteras desconectando el motor de los elevavidrios. Aun así funcionaría la tecnica esta de presionar los 4 botones al mismo tiempo?
CAMILO BERNAL de Colombia hace 3 años
A cual contacto te refieres
Dan dan de Chile hace 3 años
@carlos wertheimerA mi me pasa quee el vidrio del lado del conductor se me cae literalmente el alza vidrio electrico solo de esa puerta no me funciona bien
Mary de México hace 2 años
@carlos wertheimerSi me sirvió muchas gracias
Belen de Argentina hace 2 años
@germanGermán gracias por tu comentario!!!! Pude solucionar un problema que me apareció
Omar de Argentina hace 8 años
Tengo problemas con el cierre centralizado que está conectado con la alarma y no me funciona absolutamente nada, para cerrarlo lo hago con la llave y la alarma y el cierre centralizado no funcionan.
francisco de Chile hace 7 años
Ese es un problema de un modulo que ba conectado a la chapa se echa a perder y los cierres no funcionan. Al cerrrarlo buelven abrirse. La solucion es cambiarlo. Pero aka en talka no lo encuentro ,si alguien sabe donde puedo encargarlo por favor avisar
dario de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema de omar pero en un voyage me funciona todo menos el cierre centralizado de las puertasalguien sabe si trae un fusible aparte desde ya gracias
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Hola Darío pudiste solucionar este problema que tenías? Me pasa lo mismo y no logró dar con la tecla
mauro de Argentina hace 8 años
Uyyyyyyyyyyy si el mismo problema tengo de un gol country 2005 leí por ahí que hay que sacar el modulo por mas de 10 min siempre con el fusible puesto. Es como que si se bloquea por alguna razón y es una manera de desbloquearlo
osval de Argentina hace 6 años
Hola. Me podras decir donde esta el modulo. Porque tengo un problema con el levanta vidrio y me dijeron que es el dichoso modulo y no se donde esta. Gracias
Sugome14😉 de Colombia hace 8 años
😭😭😭😭😭😭 yo tengo el mismo problema de. Koko29 necesito ayudaa de repente se me bloquearon el sistema de elevabodrios ni sube ni baja y no es fusible ya le revisaron
Pulpo de Argentina hace 8 años
Tengo un gol pack 3 la llave sirve para cerrar pero no para abrir!! el boton se aprieta normal pero no hace nada el auto que podra ser?
Jean de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, pero el mío abre pero no cierra, y la alarma no funciona
Ricardo de Argentina hace 4 años
Desconecta la batería déjalo un rato después volve aconectarla preciona la llave cinco segundos cerca de la puerta y se rectifica la alarma
Jonatan galizio de Argentina hace un año
@RicardoSupiste que era ricardo
Pato de Chile hace 8 años
Hola amigos que tal tengo un VW gol g3 año 2004 lo compre ase poco y los alzavidrios traseros no funcionan el cierre centralizado y la alarma tampoco alguien sabra que es lo que pueda ser que esta fallando cualquier ayuda se agradece de ante mano muchas gracias
Emanuel de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un vw gol confortline g3 2005. Iba andando y se me activó la alarma de la nada. Le saqué el fusible y dejó de andarme el cierre centralizado y cuando bajo los vidrios de suben solos.
Diego de Argentina hace 8 años
Tengo casi el mismo problema de los demás en gol country 2005 , los levantavidrios delanteros no funcionan , el cierre centralizado no funciona bien y se levantan los seguros solos y la alarma no anda , saque el módulo que comprende dichos elementos a un electricista y dice no tener solución pero tampoco puedo conseguir el módulo o computadora color marrón café , si alguien tiene algún dato por favor avisar quisiera comprar si o si ese módulo , gracias
jony de Argentina hace 7 años
Hola diego tengi el mismo auto con problemas con el modulo... tampovo me anda el levanta vidrio centralizado y alarma... y en warnes ahi una casa k se dedican a reparar o venden modulos nuevos... para el gol country estan algo de 2.200$... yo averigue hace 4 meses atras... suerte...
Sergio Marquez de Argentina hace 6 años
Hola Jony!! Pregunta en qué parte de Warnes compraste el comando??? Gracias
cristiang1 de Argentina hace 3 años
@jonyHola buenas tardes yo tengo el mismo problema me podras pasar la direccion del lugar donde repara estos modulos gracias?
ruben de Argentina hace 7 años
Hola soy ruben,tengo problema con los levantavidrios me dejaron de funcionar primeros los traseros y luego un delantero del chofer,ahora me encuentro que el delantero del acompañante se me baja solo,ya es la 2d vez que cierro el auto y cuando regreso esta bajo el unico vidrio que funciona,todo esto tiene que ver los relay,por que los toque luego de estar tratando de ver lo basico y estaban con temperatura uno de ellos,en este momento no me acuerdo cual era pero estaban calientes y el auto no estaba encendido mas que el contacto
Rcma de Argentina hace 6 años
Hola ruben pudiste solucionar tengo el mismo problema
walter de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol tren 2010 y me dejaron defuncionar los vidrios eletricos solo me fije la fusilera pero estan todos bien
Eduardo de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con mi vehiculo golf rrabit me aparece en la pantalla del tablero un mensaje "INM Electronico activado" y ahora no arranca
Pablo de Uruguay hace 7 años
Eso es problema en el codificado de la llave. No q tenes activado es el inmovilizado de motor. Tenes q hacer codificar la llave
Eduardo de Guatemala hace 6 años
Ok gracias área revisar la llave
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Tienes q cambiar módulo de alza cristales
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Hola no ne anda el cierre centralizado. Alguien sabe donde está fusible adicional o el modulo?
Diego de Argentina hace 6 años
El módulo se encuentra arriba de la fusilera es de color marrón y aparte tendrias que revisar otro módulo que amarillo se encuentra ahí arriba también color
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Gracias Diego por la respuesta, no tengo hay modulo color Marrón, sólo hay uno azul y dos negros con flechas. Voy a tratar de subirte una foto.
1
Diego de Argentina hace 6 años
Yo hablo porque tuve un problema con el cierre centralizado y levantavidrios de una gol country , cambie el módulo y solucione los levantavidrios pero hay otro módulo color amarillo que habría que hacerlo revisar el cual pertenece al cierre centralizado
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Claro, el tema es que ahí no esta, fíjate en la foto que no hay nada amarillo. No se la verdad. El auto estuvo parado unos meses y al ponerlo a andar de nuevo no funcionó más el cierre. De ninguna puerta, no siquiera hace algún ruido, me hablaron de un fusible adicional que hay para el centralizado pero no me dijeron donde esta
Aquiles de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un gol 2001 confortline mi problema es el siguiente. Es una locura... a veces funciona el sistema de alarma a veces no... cuando quiero cerrar el carro... con el boton del control remoto o pasando la llave en la cerradura... los seguros bajan y suben... bajan y suben... hasta que a veces un buen rato o a veces en pocos segundos es que se activa la alarma central... a veces... no se activa la alarma y tengo que cerrar todos los seguros manualmente... o dejan de funcionar... es una locura... ya cambie modulos probe con modulos iguales y sigue con esa falla... alguien que por favor sepa que esta pasando...
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
Cambiar cierre que comanda todos sería el del lado de conductor o de acompañante q esta fallando
Aquiles de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo el cierre comanda tiene otro nombre o un número de parte para yo buscarlo específicamente Muchísimas gracias por tu respuesta
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
No se le llama comanda por q comanda a todos los demás, sería el q maneja a los demás cierres de puerta
Aquiles de Venezuela hace 6 años
Me dijeron que es un relec que es del módulo de la alarma
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
No tengo idea q alarma tiene tu auto si me das más detalles te digo si tu alarma tiene relay, soy instalador fe alarma cierres etc. Y te aseguro q no pasa por el relay ya q no muchas alarmas traen relay para ficha función
Aquiles de Venezuela hace 6 años
El modulo de mi alarma es 5x0 951 173b amarillo el que usa el carro original... la misma alarma el modulo tiene los Relay todavia sigo teniendo el mismo problema... busque por mercadolibre segun el controlador de la alarma usa tambien un relay que va afuera en donde esta la fusilera y otros relay de color marron codigo o numero de parte numero parte 377-959-789 color marron que segun si falla hace que falle el modulo de la alarma haciendo que la misma falle... pero no estoy seguro si comprando ese Relay marron que ademas es costoso me repara la falla...
Bruno de Argentina hace un año
@Rodrigo.barberHola Rodrigo el interruptor del centralizado q tiene una pala quita q trabaja con la cerradura dónde lo consigo???
Francisco de Uruguay hace 6 años
Hola tengo VW VENTO EUROPA 1997 2.0 NAFTA, y se me quedó el alza cristal trasero derecho , no mueve para ningún lado. Ojalá me puedan ayudar como por ej si tiene fusibles , y la ubicación porque aparentemente al motor no le llega voltaje. >Muchas gracias
Saludos Cordiales
]Francisco Machado
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Hola lo más probable es q tengas roto el motor del alza cristal, o el funcionamiento se atoro mi consejo es q lo lleves a alguien q arregle levantavidrios ya q es muy difícil de arreglar y más por acá si no subes foto ni nada de eso
Francisco de Uruguay hace 6 años
Hola gracias estimado Rodrigo , pero yo soy Técnico especializado mi solicitud era si alguien me podía ayudar con el diagrama o circuito de ese sistema y de ese auto. Entonces lo que haré es seguir el cableado manualmente y lo reparo yo. Saludos Cordiales
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
Ok buenisimo entonces te daré unos pequeños detalles, si los levanta son originales y vos decís q no llega corriente tienes q revisar la bsi q es donde manejan los levanta si no busca la central de los levantacristaled dame más detalles fíjate si trabaja con pulso positivo o negativo
Francisco de Uruguay hace 6 años
Hola Rodrigo muchas gracias no comprendo lo que es la bsi y tampoco la central, si ya estoy seguro , que no hay voltaje en los pulsadores de subir y bajar además estoy casi seguro que trabaja con pulso negativo , en cuanto lo confirme te comento. Seguimos en contacto.
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Revisa los cables a ver si no hay ninguno cortado testearlo para ver si tiene continuidad
Francisco de Uruguay hace 6 años
Hola Rodrigo muchas gracias por tu comentario, me gustaría saber si tienes el manual de la parte eléctrica y electrónica de éste modelo. Vw vento europa 1997 2.0 nafta. Así sería mas sencillo detectar la falla. Si lo tienes te agradecería mucho me lo puedas hacer llegar. Ah no entendí que es el bsi que tú mencionas. Gracias.
Saludos Francisco
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un Gol Dublin 2000 full y no me funciona el centralizado ni la alarma, los vidrios electicos y los espejos electricos funcionan bien, pero el centalizado no, por otro lado, como el auto me consume toda la bateria de un dia para el otro, le hice la prueba con el tester, y cuando desenchufo el fusible numero 12 (segun un manual que me pasaron es justamente el centralizado) el consumo baja a lo normal (de 0.35 miliamperes a 0.035) el tema es que no se que mas hacer, si alguien entiende del tema se los voy a agradecer
Saludos
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
Revisaste los cables ? buscaste el módulo de los levanta cristales ?
Diego de Argentina hace 6 años
Cuento con un módulo número 377 959 252 A para gol 3 puertas o gol country , sirve para los levantavidrios centralizados y alarma
1
2
3
Miguel de Argentina hace 6 años
Gracias, pero ese no sirve para mi modelo.
Diego de Argentina hace 6 años
Para al que le sirva lo publique no sabía que salía en tu comentario , perdón
Maurogr33 de Argentina hace 6 años
Cuanto por el modulo? [email protected]
Sanths6t9 de Argentina hace 4 años
Hola Diego sabrías decirme cuál es el fusible que corresponde al levanta cristales
Tengo un g3 3ptas. Se me quemo gracias
Roberto de Argentina hace 3 años
Hola Diego, dispones de ese módulo todavía?, el 377 959 252A
Stilb de Argentina hace 6 años
Buen día... tengo un gol 98 ab9... con tema de levanta vidrios fue un relay... por suerte solo era soldadura defectuosa dentro del relay
1
2
Stilb de Argentina hace 6 años
El módulo azul... mi gol 98 los números termina con B... maneja cierre puertas y alarma... tenía problema en cableado atrás de contra puerta altura codo... hacía corto ahí y desastre generaba se activa alarma traba puerta cuando quiere... ya está reparado... pero aviso no hay más módulos con terminación B
Chiqui de Argentina hace 6 años
Hola teng mi gol 98 gl mi lleve ak elebtric por la7 luces y quedo sin andar el cierre central de la puerta q pued ser? como saber si no me lo sacaron?
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, imagínate q vos tienes el auto a la vista y no podes saber si te sacaron el módulo de los cierres...como piensas q nosotros podemos darte una solución ?
Stilb de Argentina hace 5 años
Módulo está detrás salida aire izquierda volante es color azul... Es raro que la saquen dado que también maneja un relay que mantiene encendido el motor
Gustaf de Chile hace 5 años
Alguno sabe sobre que podría ser el problema de que el cierre centralizado cierra pero al rato se abre. Y luego no funciona el centralizado.
Rodrigo.barber de Argentina hace 5 años
Que auto es? los cierres centralizado son complejos! pero puede fallar el modulo o algun cierre especifico
Gina de Colombia hace 5 años
Hola tengo un gol trendline y me aparece un testigo que tiene forma de carro con un candado arriba. Solo aparece cuando está apagado el carro. Alguien sabe que es?
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo problemas con el el cierre y apertura del vidro electridel lado del copiloto del VW gol 2005 1.8 lts los demas vidrios me funcionan correctamente, solo uno es que no me funciona, el motor esta bueno ya lo probé. A veces se baja y sube solo per son muy pocas las veces que lo hace. Si alguien tiene un diagrama de los vidrios electricos se lo agradezco por favor enviar al correo [email protected]
Cristianz de Argentina hace 5 años
Hola , les comento... Le sacaron los bornes de la bateria a mi auto que es un gol dublin 3p full , y dejo de funcionar en cierre centralizado y los levanta vidrios , hasta las luces del torpedo de los levanta vidrios no prenden... Se que puede ser la caja unidad de control , con respecto a eso hay alguna caja de control alternativa a la venta... O solo hay que comprar la original? Me ayudaría una opinión... Gracias
cipi de Argentina hace 5 años
Tengo un gol 1.6 modelo 98 y no me anda el cierre centralizado,todo lo demas anda bien,¿alguien sabe o tiene el plano del circuito y cableado?adonde deberia empezar a ver para poder solucionar el tema?
Rodrigo.barber de Argentina hace 5 años
Busca el módulo del cierre y el fusible si el fusible esta sano, debe ser el módulo no se arregla se cambia y no cuesta caro!
cipi de Argentina hace 5 años
Lo encontre,no tenia el fusible,pero he aqui que cuando le pongo el fusible estando la llave de contacto apagada el motor de la puerta del acompañante tira el chupetito para arriba,le vuelvo a poner el fusible pero no tira el chupetito para abajo y aparte hace un ruidito como de motor en algun lado cerca de la fusilera,me parece a mi pero no tendria que tener corriente con la llave de contacto apagada,¿que podra ser?
cipi de Argentina hace 5 años
Cual es el modulo?la cajita negra?si es asi ese es lo que encontre,para esa cajita van los cables de los motores de las dos puertas(la del conductor y el acompañante)segun mi logica si el motor de la puerta funciona con la llave de contacto apagada quiere decir que el cable positivo de la cajita negra esta directo con el volante¿es asi?
Rodrigo.barber de Argentina hace 5 años
Claro los cierres se manejan con corriente continúa! suele ser una cajita negra chica no se cual sería el inconveniente w estas teniendo ahora
cipi de Argentina hace 5 años
Lo que quiero decir es que estando la llave de arranque del volante en apagado,es decir en posicion 0 cuando hago tocar el fusible en la fusilerita negra que esta en el cable rojo el chupete del motor sube para arriba y cuando vuelvo a hacerlo tocar otra vez al fusible no baja y se escucha un ruido raro adentro cerca de la fusilera principal,queria agregar tambien que la otra cajita negra es de la alarma que no funciona,hay cables que salen del modulo hacia la alarma,pero como la alarma no funciona ¿puede ser que esto tambien este produciendo problemas?mando fotos para ver si asi me ayudan a ver mas claro el problema
1
2
3
4
5
6
7
cipi de Argentina hace 5 años
Disculpen que sea tan pesado en el tema pero tengo la necesidad de solucionarlo porque creo que no es tan grave el problema
cipi de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione gracias
Richard remix de Venezuela hace 5 años
Si puedes explicar como lo hiciste
DanielCastro de México hace 4 años
Pascual y como lo reparaste? El mío solo encienden las intermitentes, el carro prende y anda! Los vidrios suben y bajan! Pero no funciona el cierre centralizado y lo apagan las intermitentes
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Explica mejor tu problema así te damos una mano
DanielCastro de México hace 4 años
A ver el problema de mi carro, es que el modulo marrón del cierre centralizado se quedo como pegado, xq no deja de parpadear las luces direccionales, y el cierre centralizado dejo de funcionar, saque el modulo para ver y suena como un flasher de direccionales por dentro, desconecto el modulo y deja de parpadear las direccionales, pero sigue si funcionar el cierre centralizado(Celenoides), de ante mano informo que no es el inmovilizador, xq el auto enciende y anda, solo que las direccionales encendidas y los selenoides tampoco funcionan, por favor si me pueden ayudar. Gracias
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Que autos es ? No tienen relación el cierre con luces de giros ( serán las q vos le decís direccionales ) el único módulo q tiene relación es el de la alarma!
DanielCastro de México hace 4 años
Es un gol 2005, el auto tiene un modulo cuadrado marron que enciende la alarma, y tbn los eleva vidrios! ese mismo hace lo del cierre centralizado! osea ese modulo hace 3 funciones, se llama modulo de confort, en mi auto ese modulo dejo de funcionar, osea no funciona el cierre centralizado ni los eleva vidrios, yo lo desconecto y se apaga la alarma, lo conecto y arranca a sonar la alarma!! ( con la alarma prendida, el auto prende y anda) que podra ser amigo,
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Bien amigo disculpa la demora el problema lo tenés en el módulo como vos lo decis, es muy probable que se quedó pegado un mini relay q tiene adentro tendrías q desarmar y cambiar los relay q trae se consiguen y son muy baratos
DanielCastro de México hace 4 años
Si el trae 5 mini relay por dentro y dos son los que se quedan pagados, consulte con un especialista en alarmas(segun) y me dijo que le configurara un control para la alarma,entonces no se si eso se pueda, xq aqui los mecanicos lo que le gusta es sacarle el dinero a la gente
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
No entiendo la solución q te quiere brindar el colega, o no entiendo lo q quieres poner! La idea es q si ya encontraste los relay q se quedan pegados bueno entonces cambiarlos no hay otra solución osea lo otro q hay es q pongas una alarma a tu carro y anules la función de confort q trae tu auto!
Nicolas González de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo un gol trend 2011 1.6 5P PK III motion... el centralizado cierra pero no abre las puertas ,de golpe empezó esa falla... si lo cierro con el centralizado al abrirlo con la llave suena la alarma... solo puedo abrirlo y cerrarlo de forma Manual para que no suene... no creo que sea grave me gustaría saber si se puede solucionar...
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Es probable q este cortado un cable q comanda la apertura del cierre
AleSander de Chile hace 4 años
Hola buenas, tengo un par de preguntas, tengo un gol g3 2006 1.6 full, y funcionan 3 alzavidrios menos el de atrás del chofer, aparte ese no tiene el pulsador de alzavidrio en su puerta, pero si en el panel de adelante, cambie el botón de la puerta atrás derecha y no pasa nada solo baja pero súper despacio como si no tueviera fuerza, el motor lo probé en en la puerta de adelante y funcionó increíble, saqué el panel delantero y ese botón no le llega nada de voltaje, quería saber qué puedo hacer
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Prueba limpiando los burletes de la puerta antes q nada! Si la corriente no llega bien revisa los cables o la maza
AleSander de Chile hace 4 años
A dale, pero no se cual es el burlete y la masa !! Sorri
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Las gomas de la puerta por donde pasa el vidrios lubricarlo y la maza le digo al negativo de la central
AleSander de Chile hace 4 años
A si eso de la masa me da más cerca, el botón de puerta tiene los voltajes, no Haci el botón del panel.
Mariana de España hace 4 años
Hola alguien tiene para ve der el modulo de confort gol 377 959 251c
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola buen día me podrían orientar en un problema de cierre centralizado tengo un gol 2015 puerta delantera izquierda cuando po go la alarma traban todas las puertas menos esa lo mismo para apertura pero con la llave abre o cierra lo más bien
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
Cambiar el cierre de dicha puerta y solucionado todo! obvio previo revisar los cables q lleguen la corriente y los pulsos pero yo en un 94 % diría q es el cierre saludos!
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol trend y no funciona el cierre centralizado lado conductor lo demás funciona todo que pude ser?
Fabricio de Ecuador hace un año
Se me rompió el piñón del eleva vidrios d mi Volkswagen gol 2006 alguien q sepa dónde comprar o alguien q tenga para la compra o todo el eleva vidrios
Comentar

Capacidad del tanque de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 5 puertas 1.8  150000 kms
Alguien me puede confirmar la capacidad del tanque de gasolina de un VW Gol 2005 1.8 5 puertas? lo compré usado y al llenar el tanque el marcador solo llega a 1/8 más de 1/2 tanque y no se cuando está por llegar al minimo por lo que cada 300km mas o menos le vuelvo a llenar. Segun mi consumo tengo en promedio 38 a 39km/galon y quiero estar seguro que con un tanque lleno puedo hacer viajes de más de 350 km sin problemas... muchas gracias.
alexuio de Ecuador hace 9 años  
AL
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alexuio)
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola ale, Hay tres tipos de tanque en los gol de 35, 48 y 60 litros, el tuyo es de 48 lt y tenes un rendimiento en ruta de 800 km y en ciudad de 500 km aproximadamente
SANDRO CRUZ de Uruguay hace 5 años
Tengo Volkswagen gol y 2004 1.0 Quisiera saber cuánto lleva el tanque de nafta lleno Y cuánto me da en carretera por litro
leonardo de Venezuela hace 4 años
Amigo esta seguro que mi gol mete 48 lts de gasolina
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Dejalo en reserva, son 8 lt, carga tanque lleno y ahi sabras si es de 36, 48 o 60 lt, depende donde lo fabricaron.
Roxana Soto de Cuba hace 2 años
Me pueden decir la capacidad del tanque de combustible del vw gol 2002
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola consulta de cuanto es el tanque de un gol base 1.8 naftero? Para saber su consumo gracias
Diego de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber d cuantos litros es el tanque d un gol 07
momo de México hace 7 años
Saber tanque de combustible del gol 2016
coyote de México hace 7 años
Capacidad del tanque de un gol 2016
Jaime de México hace 7 años
Cual es la capacidad del tanque de un gol 2012
Rosa María de la Peña Salas de México hace 4 años
El tanque de un gol 2012 que capacidad tiene porque en la gasolinera lo llenan y luego gotea la gasolina
Lino de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 2005 1.6 nafta Y no se cual es su capacidad de tanque de nafta me pueden ayudar por favor?
Naye de México hace 7 años
Tengo un gol trendline 2009 quisiera saber su capacidad de tanque y rendimiento por favor
Natalia de Argentina hace 6 años
Hola qué capacidad tiene el tanque de Nafta de un gol 2006?
Titor de Argentina hace 6 años
Hola donde se encuentra el respiradero de nafta de un goll 2008
David Agüero de Argentina hace 6 años
Hola cuál es la capacidad de tanque de NAFTA de un gol 1997?
Yetzaly Pacheco de Venezuela hace 6 años
Hola quisiera saber cual es la capacidad de un gol año 1992
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola soy Gabriel tengo un gol 3 puertas 2005 cuantos litros entran en su tanque y cuantos kilometros deberia hacer con tanque lleno muchas gracias
Daiana de Argentina hace 6 años
Yo quisiera saber lo mismo!
Fabian de Uruguay hace 5 años
Cual es la capacidad del tanque del gol G5 1.6 y q consumo hace
Gonza de Argentina hace 5 años
Hola yo compre un gol mid 2000 1.9 disiel. Cuantos litros de gasoil le entran al tanque?
renegademouse83 de México hace 5 años
La capacidad del tanque del gol g5 en adelante hatchback es de 55 litros motor 1.6. La autonomia es de por cada 100 km recorridos es de 7.1 litros a una velocidad de 100 kmxh, y a 8.1 litros a una velocidad constante de 130 kmxh. Cerca de 16 km por litro, con un tanque lleno puedes recorrer una distancia de 700 a 760 kilometros. Dependiendo la velocidad no mayor a 130.
Cristian de México hace 5 años
Alguien sabe cuántos litros de gasolina le caben a un gol hatchback 2016
Gerardo torres FONROUGE de México hace 5 años
Quisiera saber qué capacidad tiene el tanque de gasolina del gol 2010 gracias
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola q tal una consulta, tengo un volskwagen gol gli modelo 96 motor 1.8 3 puertas... quisiera saber de cuanta capacidad es el tanque de nafta y cuanto kilometros hace por litro de nafta
Emmanuel contreras de México hace 5 años
Yo quiero saber de cuantos litros es mi gool es 2016 1.6
Saul de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 3 puertas modelo 99 1.0... qiero saber de cuanto es el tanque de nafta qe cantidad le entra y qe ase por litro
Yimmy de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes me gustaría saber de cuánto es la capacidad de un tanque de NAFTA de un gol 94
Jorge de Venezuela hace 4 años
Volkswagen Gol 2008 cuánto litros agarra y cuánto dura la reserva
Omar Gol de Venezuela hace 3 años
Hermano ese Gol igual que el mío mete 52 litros incluyendo los 8 de reserva,saludos desde punto fijo.
Fmoreno de Ecuador hace 4 años
Tengo un gol generation 2003 tengo el mismo problema no se cuantos lleva de combustible gracias
leonardo gol de Argentina hace 4 años
El gol lleva 8 litros de reserva, generalmente este modelo lleva total 48 lt, pero hay modelos que son de 36 lt y otros 60 lt, aunque hay pocos con tantos lt, saludos
Julián de México hace 4 años
Hola, tengo un GOL 2012 trenline SEDAN 1.6 y no se cuantos litros le caben...
He visto que 55 pero fui a la gasolina, saqué cuentas y según eso tiene 59 litros dentro
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol country 2004 cuantos litros tiene el tanque de nafta
leonardo gol de Argentina hace 4 años
48 lt lleva y hay una reserva de 8 lt
Matias de Argentina hace 4 años
Hola quería saber cuántos litro carga un gol power 1.6 2005
Nidia de Argentina hace 4 años
Hola. Cuánto tiene de reserva un gol 1.6 gasolero 1996?
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Calcula 8 litros, yo tuve uno y es lo que calcule, cuando cargaba combustible, saludos
Nidia de Argentina hace 3 años
Gracias Leonardo! Otra consulta, cuánto tiene de capacidad total el tanque del gol gasolero 1.6?
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Es uno de los tanques mas chicos, 40 lt, los modelos mas nuevos tienen 48 lt
Nidia de Argentina hace 3 años
Mil mil mil gracias Leonardo!
Melida de Venezuela hace 4 años
Un gol 2008, cuantos litros de gasolina??? y cuantos litros a una velocidad de 60 kms consume
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Si esta bien afinado 6 lt cada 100 km en ruta y 8 litros cada 100 km en ciudad, el 2008 tiene 48 lt , saludos
Melida de Venezuela hace 4 años
Mil gracias... abrazos desde acá
edgarazcu82 de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un gol 2004 1.6 y quería saber cuanta capacidad de NAFTA se le carga al tanque?
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Son 48 lt de los cuales 8 lt son de la reserva, saludos
edgarazcu82 de Argentina hace 3 años
Gracias capo saludos y feliz año nuevo
edgarazcu82 de Argentina hace 3 años
@leonardo golGracias campeón. Estaba con esa duda
Jhon de Uruguay hace 3 años
Hola alguien sabe la capacidad del tanque de un gol G3 2001
Andrea de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un VW 1996 de 1.8 el motor y 3 puertas, que capacidad tiene mi tanque de gasolina por favor y más o menos cuántos kilómetros debería recorrer el tanque lleno. Por favor su ayuda.
Laalma de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un country 1.9 diésel, cuántos km se podrá hacer con la reserva?
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Hola bunas noches con la reserva podes hacer alrededor 50 km, pero no te confies porque depende como este la bomba, y lo que consuma el motor, saludos
Laalma de Argentina hace 2 años
Hola Leonardo, consume poco, 6lts. Los 100 en ruta, y andando para todos lados en ciudad el tanque lleno me dura 1 mes... Así que por lo visto, también funciona bien la bomba. Muchas gracias por la información!
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un gol country,2005 confortline 1.9 diesel de 5 puertas y quería saber cuantos litros tiene el tanque
leonardo gol de Argentina hace 2 años
48 lt tiene ese modelo
Daniel de España hace un año
Hola tengo un VW gol 1.3 3 puertas del año 1993.me pueden decir cuánto carga el tanque de gasolina? Gracias
Carlosmafut96 de Argentina hace 5 meses
Buenas noches. Tengo un gol 1.4 L. Podrian decirme que capacidad tiene el tanque? No encuentro el manual. Agradezco sus respuestas!
Comentar

No arranca la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 4 puertas, pack 1, motor 1.6 55000 kms
Hace unas semanas mi gol trend dejó de arrancar de un día para el otro. Lo hice revisar y vimos que no funcionaba la bomba de combustible, le llegaba tensión al dar contacto, pero no lograba arrancar. La cambié, y nada, seguimos igual, después de probar 15 veces arranca y comienza a trabajar la bomba, pero no funciona al primer intento, como siempre lo hizo. Ya lo escanearon varias veces y no se encuentra falla. Pensé que podría ser la alarma porque el primer día que me dejó a pata se había activado la alarma al abrir la puerta y no la reseteé después, así que la hice anular pero no hay caso.… Leer completa
Davitz de Argentina hace 9 años  
DA
23 casos 
Davitz de Argentina hace 9 años
Gente les comento que ya solucioné mi problema, después de tanto tiempo, nos dimos cuenta que el circuito de combustible se vaciaba al apagar el motor, por lo que el problema estaba en el regulador de presión de nafta. Lo cambiamos y listo, ahora arranca al primer intento.
Jonathan de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema ahora también desconecte la alarma porque pensamos que era eso porque al escanear no salta nada pero bueno probare con el regulador a ver que pasa
Sergio de Argentina hace 3 años
Donde está ubicado el regulador de presión de nafta
ELANDINISTA de Venezuela hace 10 meses
@SergioBuenos días, a un lado del riel de inyectores.
Mareliz de Ecuador hace 9 años
Hola Davitz, al parecer tengo el mismo problema que pasaste mi auto un volkswagen gol 1.6 2009 no enciende rápido cuando esta algunas horas sin movimiento, tengo que intentar hasta unas 3 o 5 veces y enciende, le realizaron un escaner y aparentemente todo esta bien, como detectaste que el problema era el regulador de presión??
Rock de México hace 7 años
Como somucionaste el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Davitz)
Davitz de Argentina hace 7 años
Hola el problema quedó resuelto porque mi mecánico encontró que la válvula de retención estaba dañada, por lo que la bomba de nafta no presurizaba y no llegaba nafta al motor, se cambió esta válvula y anduvo sin más problemas.
mariano de Argentina hace 6 años
Hola en invierno me pasa lo mismo le cuesta arrancar al 3 intento arranca , ya cambie regulador de presion filtro bujias , me podes decir donde esta la valvula de retencion , gracias
Edimen de Panamá hace 3 años
Hola tengo exactamente el mismo problema en mi gol 1.6 2013 cuando lo arranco al día siguiente no me enciende a la primera y en la segunda arranca muy bien, luego al estar ya rodando lo apago por unos minutos y luego al arrancarlo siempre hace en 2 tiempos, ya me han dicho que revise la presión de gasolina, pero estoy seguro que también podría ser ese regulador de presión me pueden decir en que parte esta ese regulador de presión de gasolina les estaré muy agradecido
Alejandra de México hace 2 años
@EdimenLinda tarde tengo un gol pero es 2012 y ya tengo como 2meses q me pasa q quiero prenderlo y no prende o empezando el día a veces quiere y otras no una vez que arranca y ando en movimiento me da miedo apagarlo pues ya me ha dejado tirada y no prende y debo dejar q pase de 20a30 minutos y prende de inicio me dijeron era la batería la cbie anduvo bien una semana y volvió a ocurrir lo lleve al eléctrico y no le marcaba falla solo le tuvieron q cambiar los carbones y dieron servicio a la marcha anduvo bien unos días y me volvió a dejar tirada y ya no prendo fue un mecánico y ya q pudo echarlo a andar dijo q era la bomba tengo 5 días usándolo y me volvió a dejar tirada pero ahora si después de 30 min prendio,en el taller hizo 1vez la falla y ya después funcionó a lo que dijo el mecánico q en el escaneoNO marca falla dice q podría ser la bobina😭😭alguien me pueden ayudar?
Flavio de Argentina hace 7 años
Hola les comentó mi problema tengo un gol dublin año 2001 , con 200000 kilómetros recorridos El problema es que cuando estoy andando se apaga repentinamente y no bueno encender le doy arranque pero no enciende Hasta pasado 30 minutos 40 minutos recién vuelve a encender Quisiera saber si me pueden ayudar con este problema
Christopher de Chile hace 6 años
Lo má sseguro debe ser la bobina se calienta y el vehículo se apaga o bomba de gasolina deja de mandar combustible
Flavio de Argentina hace 6 años
Les comento que solucione el problema. Di con los mecanicos justos. Directo al grano, era. El sensor ckp, que en determinado tiempo comienza a fallar aleatoriamente, no salta la falla en el escaneo , asi que lo reemplace por uno nuevo y de buena calidad, cuidado que encontrara algunos muy baratos con respecto del original, pero no duden en hacer el gasto para no volver a rabiar. Saludos espero les ayude amigos del gol.
Jorge1996 de Ecuador hace 6 años
Donde esta ubicado ese sensor por favor
Flavio de Argentina hace 6 años
Este sensor se encuentra hubicado en el distribuidor, La función fundamental de este sensor es la de enviar señales a la unidad de mando para que este calcule la velocidad de rotación del motor y la posición de los pistones. La forma de onda de este sensor medido en un osciloscopio será una señal digital de forma cuadrada. Pero nobte rompas la cabeza , mandalo a un buen mecanico , en mi caso el mecanico le comente una de las fallas y sin dejarme hablar me dijo las demas que tenia, ese es una persona capacitada. Espero puedas arreglar tu vehículo pronto para volver a rodar. Saludos desde Mendoza Argentina.
Alejandra de México hace 2 años
@FlavioBuscar
Volkswagen Gol Bomba de gasolina (595)
Te escribimos a [email protected] para confirmar tu nuevo usuario
No me llegó el emailEl email está mal escrito
Preguntar
Problemas de bomba de gasolina
Problemas más específicos:
Relé de la bomba de gasolina (50)
Problemas relacionados:
Bujías (1586)
Inyectores (615)
Se apaga (2591)
Otros tipos de problemas
Ver manual del propietario
Problemas destacados
No arranca la bomba de combustible SolucionadoSolucionado
Volkswagen Gol 2010 4 puertas, pack 1, motor 1.6 55000 kms
Filtro de gasolinaBateríaFusiblesArranqueAlarmaPuerta...
Hace unas semanas mi gol trend dejó de arrancar de un día para el otro. Lo hice revisar y vimos que no funcionaba la bomba de combustible, le llegaba tensión al dar contacto, pero no lograba arrancar. La cambié, y nada, seguimos igual, después de probar 15 veces arranca y comienza a trabajar la bomba, pero no funciona al primer intento, como siempre lo hizo. Ya lo escanearon varias veces y no se encuentra falla. Pensé que podría ser la alarma porque el primer día que me dejó a pata se había activado la alarma al abrir la puerta y no la reseteé después, así que la hice anular pero no hay caso. … Leer completa
Davitz de Argentina hace 6 años
Da
Comentarme pasó lo mismo

46 respuestas
20

Da
Davitz de Argentina hace 6 años

Gente les comento que ya solucioné mi problema, después de tanto tiempo, nos dimos cuenta que el circuito de combustible se vaciaba al apagar el motor, por lo que el problema estaba en el regulador de presión de nafta. Lo cambiamos y listo, ahora arranca al primer intento. Replyresponder
Likevotar útil
8

Jo
Jonathan de Argentina hace 3 años

Yo tengo el mismo problema ahora también desconecte la alarma porque pensamos que era eso porque al escanear no salta nada pero bueno probare con el regulador a ver que pasa
Replyresponder
Likevotar útil
6

Se
Sergio de Argentina hace 10 meses

Donde está ubicado el regulador de presión de nafta
Replyresponder
Likevotar útil
8

Ma
Mareliz de Ecuador hace 6 años

Hola Davitz, al parecer tengo el mismo problema que pasaste mi auto un volkswagen gol 1.6 2009 no enciende rápido cuando esta algunas horas sin movimiento, tengo que intentar hasta unas 3 o 5 veces y enciende, le realizaron un escaner y aparentemente todo esta bien, como detectaste que el problema era el regulador de presión??
Replyresponder
Likevotar útil

Ro
Rock de México hace 4 años

Como somucionaste el problema?
Replyresponder
Likevotar útil
4

Solucionado
Mejor respuesta (según Davitz)
Da
Davitz de Argentina hace 4 años

Hola el problema quedó resuelto porque mi mecánico encontró que la válvula de retención estaba dañada, por lo que la bomba de nafta no presurizaba y no llegaba nafta al motor, se cambió esta válvula y anduvo sin más problemas. Replyresponder
Likevotar útil
4

Ma
Mariano de Argentina hace 4 años

Hola en invierno me pasa lo mismo le cuesta arrancar al 3 intento arranca , ya cambie regulador de presion filtro bujias , me podes decir donde esta la valvula de retencion , gracias
Replyresponder
Likevotar útil

Ed
Edimen de Panamá hace 6 meses

Hola tengo exactamente el mismo problema en mi gol 1.6 2013 cuando lo arranco al día siguiente no me enciende a la primera y en la segunda arranca muy bien, luego al estar ya rodando lo apago por unos minutos y luego al arrancarlo siempre hace en 2 tiempos, ya me han dicho que revise la presión de gasolina, pero estoy seguro que también podría ser ese regulador de presión me pueden decir en que parte esta ese regulador de presión de gasolina les estaré muy agradecido
Replyresponder
Likevotar útil

México
Buscar
Al

Información

Problemas

Opiniones

Buscar
Volkswagen Gol Bomba de gasolina (595)
Te escribimos a [email protected] para confirmar tu nuevo usuario
No me llegó el emailEl email está mal escrito
Preguntar
Problemas de bomba de gasolina
Problemas más específicos:
Relé de la bomba de gasolina (50)
Problemas relacionados:
Bujías (1586)
Inyectores (615)
Se apaga (2591)
Otros tipos de problemas
Ver manual del propietario
Problemas destacados
No arranca la bomba de combustible SolucionadoSolucionado
Volkswagen Gol 2010 4 puertas, pack 1, motor 1.6 55000 kms
Filtro de gasolinaBateríaFusiblesArranqueAlarmaPuerta...
Hace unas semanas mi gol trend dejó de arrancar de un día para el otro. Lo hice revisar y vimos que no funcionaba la bomba de combustible, le llegaba tensión al dar contacto, pero no lograba arrancar. La cambié, y nada, seguimos igual, después de probar 15 veces arranca y comienza a trabajar la bomba, pero no funciona al primer intento, como siempre lo hizo. Ya lo escanearon varias veces y no se encuentra falla. Pensé que podría ser la alarma porque el primer día que me dejó a pata se había activado la alarma al abrir la puerta y no la reseteé después, así que la hice anular pero no hay caso. … Leer completa
Davitz de Argentina hace 6 años
Da
Comentarme pasó lo mismo

46 respuestas
20

Da
Davitz de Argentina hace 6 años

Gente les comento que ya solucioné mi problema, después de tanto tiempo, nos dimos cuenta que el circuito de combustible se vaciaba al apagar el motor, por lo que el problema estaba en el regulador de presión de nafta. Lo cambiamos y listo, ahora arranca al primer intento. Replyresponder
Likevotar útil
8

Jo
Jonathan de Argentina hace 3 años

Yo tengo el mismo problema ahora también desconecte la alarma porque pensamos que era eso porque al escanear no salta nada pero bueno probare con el regulador a ver que pasa
Replyresponder
Likevotar útil
6

Se
Sergio de Argentina hace 10 meses

Donde está ubicado el regulador de presión de nafta
Replyresponder
Likevotar útil
8

Ma
Mareliz de Ecuador hace 6 años

Hola Davitz, al parecer tengo el mismo problema que pasaste mi auto un volkswagen gol 1.6 2009 no enciende rápido cuando esta algunas horas sin movimiento, tengo que intentar hasta unas 3 o 5 veces y enciende, le realizaron un escaner y aparentemente todo esta bien, como detectaste que el problema era el regulador de presión??
Replyresponder
Likevotar útil

Ro
Rock de México hace 4 años

Como somucionaste el problema?
Replyresponder
Likevotar útil
4

Solucionado
Mejor respuesta (según Davitz)
Da
Davitz de Argentina hace 4 años

Hola el problema quedó resuelto porque mi mecánico encontró que la válvula de retención estaba dañada, por lo que la bomba de nafta no presurizaba y no llegaba nafta al motor, se cambió esta válvula y anduvo sin más problemas. Replyresponder
Likevotar útil
4

Ma
Mariano de Argentina hace 4 años

Hola en invierno me pasa lo mismo le cuesta arrancar al 3 intento arranca , ya cambie regulador de presion filtro bujias , me podes decir donde esta la valvula de retencion , gracias
Replyresponder
Likevotar útil

Ed
Edimen de Panamá hace 6 meses

Hola tengo exactamente el mismo problema en mi gol 1.6 2013 cuando lo arranco al día siguiente no me enciende a la primera y en la segunda arranca muy bien, luego al estar ya rodando lo apago por unos minutos y luego al arrancarlo siempre hace en 2 tiempos, ya me han dicho que revise la presión de gasolina, pero estoy seguro que también podría ser ese regulador de presión me pueden decir en que parte esta ese regulador de presión de gasolina les estaré muy agradecido
Replyresponder
Likevotar útil

Al
Alejandra de México hace unos segundos

Linda tarde tengo un gol pero es 2012 y ya tengo como 2meses q me pasa q quiero prenderlo y no prende o empezando el día a veces quiere y otras no una vez que arranca y ando en movimiento me da miedo apagarlo pues ya me ha dejado tirada y no prende y debo dejar q pase de 20a30 minutos y prende de inicio me dijeron era la batería la cbie anduvo bien una semana y volvió a ocurrir lo lleve al eléctrico y no le marcaba falla solo le tuvieron q cambiar los carbones y dieron servicio a la marcha anduvo bien unos días y me volvió a dejar tirada y ya no prendo fue un mecánico y ya q pudo echarlo a andar dijo q era la bomba tengo 5 días usándolo y me volvió a dejar tirada pero ahora si después de 30 min prendio,en el taller hizo 1vez la falla y ya después funcionó a lo que dijo el mecánico q en el escaneoNO marca falla dice q podría ser la bobina😭😭alguien me podría ayudar?
Charly de Argentina hace 7 años
Hola bien día. Compré un gol power 2006 hace 3 días cuando lo encendía quedaba acelerado mucho tiempo y para que baje de revoluciones tenía qe apagarlo y prenderlo, a veces andando de la nada quedaba acelerado. Anoche al contrario empezó a regularme bajo y a veces se apagaba.
Roger de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema de encendido en mi gol 1.6 2013 después de 4 a 5 intentos arranca ya le cambie bujías cables de bujía el regulador que va en la bomba de presión y nada
Tito caso de México hace 6 años
Me podrías decir donde se ubica la valvula reguladora de gasolina en el gol 2014, yo también tengo ese problema
graciela villegas p. de México hace 6 años
Ola tengo un problema con mi gol sedan 2013, voy manejando bien ya sea a alta velocidad o baja velocidad y de repente se empieza bajar la velocidad, y se apaga me sale el epc, y de ahi lo prendo y arranca como se nada
Hever medina de México hace 6 años
Hola Graciela, disculpa te comento tengo el mismo problema que mencionas en mi gol 2016, me pudieras ayudar a saber si pudiste darle solución y cuál fue está , por favor.
Antonio flores zapata de México hace 6 años
Tengo un gol 2016. Y empezó a fallar de que no quería arrancar , arrancaba como ala 5° vez y tenia que dejarlo como 5 minutos que pasara para que arrancara y así me a echo como 7 veces y como 3 veces se me a apagado en carretera y 2 veces se a apagado arrancando parado y lo lleve ala agencia y me dicen que aparentemente no tiene nada no marca el escáner y me lo checo un eléctrico y me dijo que es el modulo que ande fallando alguien me podría decir si es correcto
Luis de Perú hace 5 años
Puedo asegurarte que que tu problema es el regulador de gasolina. Busca un mecánico competente y te lo soluciona. Suerte.
CGAndrade de México hace 5 años
En qué quedó tu problema Antonio Flores Zapata
Braian de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tardes. !!!!
Me pasa exactamente lo mismo, y no le puedo encontrar la solución. !!!😭 Usted Graciela como lo soluciono??
segua de Chile hace 6 años
El problema suele ser la valvula de presion de combustible , A mi camioneta le costaba una eternidad encender , El motor daba como unas 15 a 20 vueltas y recien encendia , Le cambiamos la valvula de presion de combustible y santo remedio ,La partida es automatica y al instante ,En lo que hay que tener cuidado es que tu mecanico le haga un aprendisaje a esa valvula mediante un scanner para que el computador la acepte o de lo contrario esa valvula va a durar muy poco y se va a quemar
Te doy este consejo porque a mi me ha pasado en varias ocasiones y ya tengo la experiencia...
Espero te sirva mi consejo y arregles tu problema
juan carlos de Argentina hace 6 años
Muy bueno este comentario, a mi me pasa lo mismo con el trend , a veces le doy hasta diez veces el arranque y al fin funciona
jesus de México hace 6 años
Hola tengo un gol 16 y de repente andando se paraba tardaba de uno a cinco minutos y arrancaba lo he llevado con tres mecánicos el primero le cambio la bomba de gasolina y nada el segundo el sensor del cigüeñal y nada y el último le cambio la bobina y ya quedo, después de 15 días se prendió el foquito de señal del motor, ahora mi mecánico dice que al escanearlo es el catalizador pero otro mecánico me dice que es la bomba de gasolina que salió mal ya la verdad no se que hacer por que en la agencia me cobran muy caro solo por revisar la falla
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Hola Jesus puede ser la sonda lambda o la calidad de combustible. Que reseten el modulo
segua de Chile hace 6 años
Si tienes la bomba de combustible buena , Los problemas son 2
- valvula reguladora de presion y el sensor de presión...Hasla revisar por un scanner y si te salen los codigos P0087 y codigo P0088 , eso es que el regulador de presion de combustible está fallando , Lo otro es que el sensor de presión de combustible no envía una buena señal de electricidad al riel y al sensor de presión de combustible...Ojalá puedas solucionar tu problema y mi conseja te sirva para bien...
juan carlos de Argentina hace 6 años
Ok segua hoy me cambió bujias, cables y bobina, vamos a ver si funciona porque no encontró la falla, gracias x el aporte y después aviso si funcionó así aportámos por si le es útil a alguien, saludos
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola Segua como te dije el cambio el otro dia de bujias, cables y bobina no solucionó el problema de arranque asi que ahora voy a decirle al mecánico tu comentario y el de Davitz , espero solucionar, gracias, saludos
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola Davitz, tengo el mismo problema que tuviste en un dia le di como diez veces arranque y nada y desp a las cansadas arranca, y ahora lei que solucionanste en su momento asi que le voy a decir al mecanico que vea eso, porque lo escaneó y nada y cambie bobina, bujias y cables y tampoco solucionó, gracias por tu aporte, saludos. -
juan carlos de Argentina hace 6 años
Es muy importante que DAVITZ comentó su problema y tambien la solución porque yo tengo ese mismo problema y gracias a el pienso solucionar el mio, muchas gracias nuevamente. -
Ayelen de Argentina hace 6 años
Hola alguiem que me ayude tengo un proble con un gol 1.0 naftero...lo dejo regulando y se para cuando lo acelero va a los tirones y nc que puede ser alguiem ayudemeee
Flavio de Argentina hace 6 años
El sensor ckp, que en determinado tiempo comienza a fallar aleatoriamente, no salta la falla en el escaneo , asi que lo reemplace por uno nuevo y de buena calidad, cuidado que encontrara algunos muy baratos con respecto del original, pero no duden en hacer el gasto para no volver a rabiar. Saludos.
Hugo Cabral de Argentina hace 6 años
Yo sigo con ese problema hice todo los cambios y nada a nafta no me anda sólo a gas ya no se que hacer
Paco de Argentina hace 4 años
Yo tengo uno a nafta y gnc y me pasó eso que comentas de golpe hace unos pocos días. Todo es sentido común: Si a GNC arranca y anda bien quiere decir que problema de chispa, cables y bujías no es. Si no pasa nafta, pueden ser varias cosas: fusible/relay bomba combustible por un lado. Comprobar desconectar salida filtro nafta desconectar manguera y darle arranque u y observar si sale nafta. Si no sale revisar parte eléctrica que comenté recién y además comprobar sensor hall o ckp que es el que indica a la ECU la posición del cilindro 1 en PMS y manda señal para el tiempo de inyección. Personalmente empezaría por las pruebas físicas digamos, ver si dando arranque y desconectando manguera nafta del filtro sale nafta bien. Si sale muy poca nafta puede ser baja presión de combustible de la bomba. Pero si te sucedió de golpe sin fallar antes, me inclino por tema eléctrico: relay inyección y sfusible
carlos de Venezuela hace 5 años
Tengo un proble de la noche a la mañana mi carro empezo a perder fuerza, luego varia el rpm de 9 a 11 a pesar de haber cambiado filtros de la bomba y el de combustible que mas podra ser
carlos de Venezuela hace 5 años
Tuve el mismo problema y era la bomba de combustible, sin embargo antes verifica que el tiempo de tu vehiculo este en su punto exacto
Martin de Argentina hace 5 años
Hola mi gol Trend 2010 me dejo de tirar nafta ayer alguno ne me diga que puede yegar a cer donde está el regulador de presión y cuales son los relay
Pachi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol power 2003 full motor audi 1.6. Hace unos días me quedé sin nafta. Le hecho un poco de un bidón que siempre tengo para nafta únicamente y me fui a la estación de servicio donde deje el auto con medio tanque. Al querer darle marcha, arrancaba y se paraba a los 2 segundos. La bomba ya la chequie y funciona todo normal. Creeria que puede ser el filtro tapado el cual mañana voy a cambiar. Si alguno le a pasado esto y sabe que es que me diga por favor gracias
Nahuel37 de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un gol 1.4l 2014 el auto funciona. Arranca al primer arranque yy al andarlo de la nada pierde fuerza y después la recupera que podría ser?? Es como si no tuviera presión de nafta x. Que lo tengo que mantener acelerado para que funcione bien de nuevo
Juanpy de Argentina hace 4 años
Hola gente buenas noches, tengo un problema con mi gol power 2004. Hace unos días tiraba una falla ,iba andando normal y de repente se muere,
Como si se quedara sin batería después le daba arranque y le constaba pero volvía arrancar. Ahora directamente no arranca, revise la bobina si larga chispa y si tiene. Si me pueden ayudar desde ya Muchas gracias
Paco de Argentina hace 4 años
Ver Hugo Cabral más arriba
Richard de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un gol año 98 y que saber si alguien me puede ayudar. Que número de pilas son las que usa. Gracias. Desde Venezuela
AldoJ de Argentina hace 4 años
Hola como estan. Tengo un peugeot 306 y tampoco me arrancaba. Hasta que vi un tutorial en you tuve, que habia que darle golpes a la bomba, eso hice y anduvo. , quiero saber si alguien sabe si hay que cambiar la bomba. O sera otra cosa de la bomba? Estara bien colocada o los carbones del motor??? si alguien me puede ayudar gracias
Javicabj de Argentina hace 3 años
Hola... tengo un problema con mi gol mod 99 1.6... que ya cambie bomba de nafta y filtroo... y cuando lo apuro se me quema el fusible y deja de funcionar a nafta... que puede ser ?? Gracias
Facundo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema
Comentar

Como desactivar la alarma de mi gol SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 HB 23000 kms
Activo la alarma girando la llave en la cerradura de la puerta del piloto y la única forma de quitarla es abriendo el switch, el problema es que inmediatamente abro la puerta (cuando pongo la alarma) no transcurren los 13 segundos para desactivarla. ¿como la desactivo sin que tenga que activarse la alarma al instante?
JIMMY de México hace 8 años  
JI
18 casos 
Isra gon de México hace 8 años
Porque no se desactiva la alarma con la llave en ninguna de las dos puertas solo con el zwich pero si la puedo activar con la llave?
JIMMY de México hace 6 años
Entendido Isra... muchas gracias por responder
Solucionado
Mejor respuesta (según JIMMY)
JL Puebla de México hace 8 años
Así es ese modelo no hay otra forma de desactivarla más que abriendo el switch
JIMMY de México hace 6 años
Muchas gracias @JL Puebla
Artur12 de México hace 6 años
Jimmy pudiste encontrar la forma de que volviera a pasar el tiempo para que te dejara desactivarla?
Juan Pablo O de México hace 6 años
Les comparto mi solución a este problema que menciona @Jimmy, revise los fusibles y efectivamente tenia uno de 5amp que estaba dañado, en el manual decía algo de comfort, lo cambie y volvió a darme los 13 segundos que daba originalmente para desactivarla. Era el #9 o #10 de la primera hilera de derecha a izquierda. Ojala les sirva.
JIMMY de México hace 6 años
Muchas gracias Juan Pablo por responder
Saludos.
Ivan de España hace 3 años
Como. Se. Desactiva la alarma antirrobo de mondeo 2014 quiero ir en ferris y no puedo por qué me descarga la batería
Comentar

Problemas con levantavidrios motorizado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 Gol GL 1.8MI 140000 kms
Tengo este problema como los levantavidrios que afecta a las cuatro puertas. Cuando arranco el auto tengo que esperar a que el alternador comience a cargar (se nota en el cambio de luminosidad de las luces) para que reaccione, tanto para bajar como para subir los cristales.
No son pocas las veces en que me quedo sin poder accionarlas y de pronto sin ninguna lógica operan de lo mas normal. A veces no reaccionan y es donde tengo que darle algunos golpecitos sobre el manel donde están los fusibles y relays debajo del torpedo del lado izquierdo del volante.
Alguno tuvo este mismo problema o sepa como solucionarlo?
JoséR de Argentina hace 11 años  
JO
2 casos 
frankpastral de Venezuela hace 11 años
Revisa el manual del carro y corrobora de que los fusibles sean del mismo amp y esten en su lugar. Revisa los rele en especifico los del panel del levanta vidrios. Otra cosa como es eso de que tienes que esperar de que cargue el alternador alli hay algo mas si es asi.
JoséR de Argentina hace 11 años
Gracias por responder Frankpastral. Desde que lo compré, el auto tiene un problema con el regulador de voltaje que no comienza a cargar si o pongo el auto al menos a 2000 rpm. Lo llevé al electricista y me dijo que la única forma de resolver eso, es reemplazando el regulador (electrónico), y que salvo ese detalle no me traería otro problema.
De todas maneras descarto que sea ese el problema que afecta el levantavidrios porque los mismos funcionaban correctamente con ese defecto del regulador por mucho tiempo.
Hola JoséR, está muy bien y excelente el aporte de Frankpastral, tiene razón en el asunto de fusibles, relés y fundamentalmente con lo referido al regulador del alternador, Tanto él como yo te recomendamos reemplazarlo URGENTE si tiene falla, ya que es de suma importancia para todo el sistema de inyección, que la carga del alternador y de la batería estén correctos, de lo contrario puedes ocasionar daños en sensores o al computador (UEC) del auto, por INESTABILIDAD O ALTERACIÓN de flujo de corriente.
Adicionalmente a lo expuesto y con relación a los motores elevadores, te sugiero revisar los cables de conexión de los vidrios a su módulo y relé, si hay uno con falso contacto, habrán momentos en los que funcionen bien y otros no. Con los años suelen ensuciarse los contactos internos de los mandos o pulsadores de accionamiento del sistema eleva vidrios, debes sacar y limpiar cada uno con aerosol limpiador de contactos electrónicos. Atentamente:
JoséR de Argentina hace 11 años
Gracias Santiago. Voy a tener en cuenta tu recomendación acerca del regulador. No me gustaría dañar ningún elemento asociado por no hacerlo a tiempo.
En cuando al problema que me ocupa, descarto el tema de los cables hacia sus respectivos módulos ya que cuando no funciona, afecta a todas las puertas por igual y cuando se restablece el funcionamiento, lo hace a los cuatro unidades.
Me sería de mucha utilidad conseguir el esquema eléctrico/electrónico de esa sección, lo cual me ayudaría a detectar los componentes que intervienen en su funcionamiento, dado que no se trata de un circuito sencillo ya que posee, por ejemplo, un temporizador que actúa al momento de desconectar la llave y provee de energía por aproximadamente un minuto a todo el sistema.
Solucionado
Mejor respuesta (según JoséR)
JoséR de Argentina hace 10 años
Bueno amigos, finalmente hoy logré solucionar el problema del levantavidrios. Dejo acá la solución por si le sirve a alguien. Hoy me dediqué a revisar cada uno de los relés que están situados en el tablero en la parte alta de la fusiblera (al costado izquierdo del volante). Buscando encontré uno de color rosa (el tercero desde la izquierda) que es el que tocando con el dedo se notaba que actuaba en el momento del funcionamiento del levantavidrios. Lo saqué, lo desarmé y voila! Tenía una soldadura floja en el contacto de un pequeño relé interno. Lo soldé y quedó como nuevo!
Muchas gracias por las ayudas amigos!
Ignoro si se pueden subir imágenes acá, pero por las dudas dejo un link con una foto donde aparece marcado el relé en cuestión:
[IMG]http://imageshack.com/a/img542/7910/x6…
joly de Argentina hace 10 años
Hola joser tengo igual problema mee seria muy util me pases la foto te dejo mi correo y gracias jose
JoséR de Argentina hace 10 años
No me dejaste tu correo Joly. De todas maneras te dejo el link a la foto acá: http://imagizer.imageshack.us/a/img542…
Copiá esa dirección y pegala al explorador.
Suerte!
joly de Argentina hace 10 años
No lo puse disculpas...ahi pude...gracias...les hago una pregunta concreta...HAY UN FUSIBLE QUE SEA DEL LOS LEVANTA VIDRIOS Y OTRO QUE SEA DEL CIERRE CENTRALIZADO...Gracias,,,,,Saluti
tavilin de Ecuador hace 7 años
Soy william tengo problemas con los vidrios quisiera saber la uvicacion del moden en el auto. Corriente si existe asta los controles d mando un electricista recomendo q se cambiara el moden si alguien puede ayudarme mi numero es 0979015535 por favor
tavilin de Ecuador hace 7 años
Soy william tengo problemas con los vidrios quisiera saber la uvicacion del moden en el auto. Corriente si existe asta los controles d mando un electricista recomendo q se cambiara el moden si alguien puede ayudarme mi numero es 0979015535 por favor
tavilin de Ecuador hace 7 años
Soy william tengo problemas con los vidrios quisiera saber la uvicacion del moden en el auto. Corriente si existe asta los controles d mando un electricista recomendo q se cambiara el moden si alguien puede ayudarme mi numero es 0979015535 por favor
tavilin de Ecuador hace 7 años
Soy william tengo problemas con los vidrios quisiera saber la uvicacion del moden en el auto. Corriente si existe asta los controles d mando un electricista recomendo q se cambiara el moden si alguien puede ayudarme mi numero es 0979015535 por favor
tavilin de Ecuador hace 7 años
Soy william tengo problemas con los vidrios quisiera saber la uvicacion del moden en el auto. Corriente si existe asta los controles d mando un electricista recomendo q se cambiara el moden si alguien puede ayudarme mi numero es 0979015535 por favor
Comentar

Filtracion de agua del lado del conductor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 5 Puertas Base 50000 kms
Hola, como estan?. Como dice el titulo se me filtra agua del lado del conductor, la misma viene desde el costado izquierdo y baja hasta el piso, corri la alfombra y logre ver que viene desde bien arriba. Desarme y saque el plastico que cubre el motor del limpia parabrisas, limpie todo y le mande manguera a fondo y nada. Se me ocurrió tirar agua contra el parabrisas y ahi empezó a entrar. Ahí me pregunte si seria contra el parabrisas, asi que para descartar tire agua por la linea entre la puerta y el costado, o sea el panel de ahi adelante, y ahi entraba agua, así que cuando viene el agua del p… Leer completa
Silvio de Argentina hace 8 años  
SI
6 casos 
Manuza de Argentina hace 8 años
Cmo va, a mi me pasa lo mismo y siempre que llueve mucho encuentro del lado del conductor como un charquito de agua arriba de la alfombra, me volvi loco buscando la solucion y todavia no la encontre, lo que veo que tenes igual que yo, es el espacio de 1cm aprox del burlete de abajo del parabrisas, fijate que queda como abierto, pudiste solucionar la entrada esa de agua?
Silvio de Argentina hace 8 años
Hola, mira, me puse dos tardes con manguera y sellando donde me parecia, hasta que descubri no solo una, sino dos entradas de agua. La primera es donde puse la manguera en la foto, en esa chapa que sobresale y se ve que sobre la chapa de atras se filtra, ahi en lugar de agua le mande pintura asfaltica, a la vez que cerre el desagüe con papel de servilleta, eso lo podes hacer solo sacando el guardaplast. Y la otra entrada, que capaz sea tu problema es mas abajo de esa entrada, es por donde entra el cable del capot y un manojo de cables que va por un caño corrugado, ahi tambien entraba, lo que hice fue ponerle al cable del capot y la goma un precinto y bastante fastix.
El tema es que ahora por mas que llueva fuerte no entra una gota de agua, pero si lavandolo, por lo que voy a volver a desarmar todo y mandarle mas fastix a la goma que cubre los cables mencionados, y a donde estaba la manguera de nuevo bastante pintura asfaltica para que se mande por donde entra el agua y se selle.
Hace eso, saca el guardaplast y manguerea la goma negra con los cables de entrada, eso si, core la alfombra y desatornilla la manija que abre el capot asi la corres bien y miras si tu entrada de agua viene desde bien arriba o desde donde entra el cable, este finde me pongo con la camara y te paso un detalle todo en fotos.
Manuza de Argentina hace 8 años
Genial, ahora me pongo a ver si puedo solucionarlo. Gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvio)
Silvio de Argentina hace 7 años
Hola, por si alguna persona entra con el mismo problema logre encontrar la entrada de agua. Paso algo malo, pero dentro de todo me llevo a algo bueno. Lo malo fue que me chocaron, y entre los golpes se hundio todo el guardabarros izquierdo, el lado donde entraba el agua. Eso me llevo a sacarlo y buscar la entrada de agua, la primera entrada de agua que era bien arriba resulto ser un agujero muuuy chico, resultado de una mal soldadura, y el segundo es la entrada de los cables y del que abre el capot, que esa ya la sabia pero no tenia mucha forma de poder acomodarlo. Les dejo fotos para que vean los lugares de filtracion.
Saludos.
http://fmdiamante.com.ar/prueba/auto1.…
http://fmdiamante.com.ar/prueba/auto2.…
http://fmdiamante.com.ar/prueba/auto3.…
http://fmdiamante.com.ar/prueba/auto4.…
http://fmdiamante.com.ar/prueba/auto5.…
Nicolas de Argentina hace un año
Silvio me podrias pasar las fotos de donde filtra para poder revisar el mio dado que tengo el misml inconveniente
Silvio de Argentina hace un año
@NicolasHola, como estas? Ahí están las fotos, el problema era un agujero en la soldadura del guardabarros, ahí puse varias fotos así ves bien donde fue, justo me habían chocado y como tenían que cambiar el guardabarros aproveche a buscar de donde entraba
1
2
3
4
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un con trend 2013 y cuando lluve me entra agua en el piso del lado del conductor saque alfombra...tengo todo desmantelado ahora quiero solucianar el problema alguno sabe que puedo hacer gracias !!
Comentar

Tironeo e inestabilidad cuando regula el motor

Volkswagen Gol 2007 1,6 nafta 3 puertas 90000 kms
Hola tengo el Gol 2007 nafta 1,6 3 puertas desde o km, tiene 90.000 y sucede que lo enciendo a la manana y falla y tironea que parece que se fuera a parar, luego cuando calienta falla alrededor de las 2800/3200 rpm como si tuviera alguna bujia sucia, la cosa es que las bujias las limpie y regule, camie los cables y pipetas de las bujias, controle la bobina y nada, encima a veces falla y a veces no. Cuando llueve no hablemos se enfatiza los fallos.
Y desde anoche empezo a no regular el minimo, te paras en un semaforo y regula a 2000 rpm, en el proximo baja y asi. Pueden darme alguna sugerencia? Gracias desde ya
fabio de Argentina hace 8 años  
FA
5 casos 
Saludos Fabio, éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca volks wagen fallas o vacíos en la aceleración, atranques, disminución del potencial, o imposibilidad de alcanzar revoluciones altas. Sin que puedan ser detectadas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y si la alarma luminosa CHECK ENGINE no se enciende en el tablero de instrumentos, tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor; En éstas circunstancias, si un mecánico quiere sacar un diagnóstico de avería, el scanner no encontrará el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza una prueba de simulación de trabajo de cada sensor, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las causas por las que en la pantalla del scanner se despliega una lista de sensores Y elementos con daños FALSOS cuando en realidad están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente a veces no siempre, dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, captador (si el motor dispone de distribuidor) sensor CKP (si el motor NO tiene distribuidor) convertidor catalítico y sensor de oxígeno (sonda lambda) y cuerpo de aceleración, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará pero sin rendir todo su potencial o fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir PROCEDIMIENTOS de comprobación. Sugiero medir la COMPRESIÓN del motor, ya que si alguna vez rectificaron la tapa de cilindros y si la cepillaron en exceso podría haber quedado muy alta la compresión del motor, lo que ocasionaría una pérdida de elasticidad en los momentos de acelerar, cascabeleo y/o elevación de temperatura anormal, es necesario que INFORMES para poderte ayudar o sugerir correctivos, cuanto marca o mide la compresión y a qué altura se encuentra la ciudad en la que circula el auto con relación al mar para informar el grado de avance adecuado para regular el tiempo de encendido.
Luego, iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revisar el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, significa que la bomba está buena.
Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor, falta de compresión en uno o varios cilindros etc.
Si su motor tiene DISTRIBUIDOR (DELCO), Revisar el interior que su tapa en donde se conectan los cables de las bujías no tengan sulfato, no existan fisuras o grietas, que su carbón central esté en perfecto estado, el rotor debe estar sin deformaciones y limpio sus contactos central y su punta de metal, su base debe ajustar en el eje del distribuidor y no tener juego o movimiento en él; No debe existir presencia de aceite en el interior del distribuidor, revisar la tapa que no existan fisuras, que su carbón central haga buen contacto en el rotor o repartidor de electricidad a cada poste de la tapa, observar bajo el repartidor o rotor que su chaveta plástica esté sana y el repartidor esté fijo al eje del distribuidor, el sensor CAPTADOR debe estar bien asentado en la base del distribuidor haciendo buen contacto y del mismo modo sus cables en perfectas condiciones, observar que frente al captador existen 4 PUNTAS solidarias al eje del distribuidor y las cuatro puntas o interruptores del campo magnético estén sanas sin rotura, al final calibrar el tiempo de encendido con la ayuda de la lámpara estroboscópica, regular el tiempo de encendido ADECUADO a la altura y presión atmosférica (con relación al nivel del mar) de la ciudad en donde rueda el auto.
Si su motor NO tiene DISTRIBUIDOR, a cambio tiene el sensor CKP está ubicado junto a la polea del cigüeñal y su función es similar la la función del captador es decir capta la rotación de los dientes de la polea del cigüeñal que interrumpe su campo magnético y su señal es enviada a la computadora del auto (UEC) para que ésta produzca y administre la chispa en las bujías y el trabajo de los inyectores, hay que medir su resistencia y la frecuencia de su señal y comprobar que su cable y conector estén en perfectas condiciones haciendo buen contacto.
Hacer limpieza del cuerpo de aceleración, la acumulación de tierra o suciedad pueden causar mal funcionamiento o remordimiento de la mariposa de aceleración, consecuentemente impedir que el sensor TPS envíe su señal a la computadora UEC y ésta no administre la cantidad de inyección. Es necesario medir la resistencia y señal del sensor mencionado ya que su falla causa imposibilidad de acelerar o resistencia a revolucionar el motor.
Hacer limpieza del sensor IAC que está montado en la parte superior del múltiple de admisión, en el interior tiene una punta cónica (macho) que se asienta en la base (hembra) del múltiple, éste sensor cuando falla NO causa ATRANQUES del motor pero AFECTA directamente en las revoluciones de RALENTÍ, es decir no pueden mantenerse estables en 900 rpm y puede apagarse el motor especialmente al mantenerlo funcionando en neutral o al parar en semáforos.
Sacar el sensor MAP que también se encuentra montado en el centro lateral del múltiple de admisión, lavar con liquido limpia carburadores su punta NO TOCAR con los dedos ni con objetos, dejar secar al ambiente NO soplar aire a presión, revisar que su caucho O´ring esté en buenas condiciones y no permita el ingreso de aire adicional no deseado; Una falla de éste sensor es responsable directo de atranques o imposibilidad de acelerar, si se sospecha de daño es necesario medir con multímetro su resistencia y comprobar la frecuencia de su señal con osciloscopio.
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados, es de suma importancia revisar su conector eléctrico, sacar el sensor y afuera sacudirlo, si se escuchara un sonido como si algo está suelto dentro, no sirve el sensor, si las comprobaciones eléctricas determinan que el sensor no sirve, es necesario adquirir repuesto ORIGINAL aunque resulte mucho más costoso que los repuestos universales ya que su frecuencia de señal es EXCLUSIVA y no se consigue en el repuesto universal, el alterno fallará o durará poco tiempo, la UEC anulará su señal.
Comprobar cuando el motor esté funcionando que no existan penetraciones de aire adicional no deseado, rociando agua jabonosa o líquido limpia carburadores por las JUNTAS del múltiple de admisión, si al rociar se nota que el motor altera sus revoluciones acelerándose o pretendiendo apagarse, es aviso que existe daño de junta y está penetrando o succionando aire por el sector en el que se roció, comprobar o examinar las mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de los inyectores.
Comprobar el sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. con repuesto ORIGINAL, de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez y facilidad con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor y todos los sensores del motor que esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto.
Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD así esté funcionando correctamente el velocímetro ya que su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, y también tiene cumple con la función de informar a la UEC la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso cuando el conductor quiere aumentar la velocidad cuando en éstas circunstancias lo que se necesita es mayor cantidad de combustible , o puede ocurrir los contrario, el combustible puede ser excesivo cuando se necesita menor cantidad en los momentos que el conductor pretende desacelerar. Cabe advertir que una falla en el sensor de velocidad, O en el sensor de oxígeno, O en el TPS, O en el sensor ECT O deficiente presión de la bomba de combustible, impedirán que el motor ACELERE pese a que el conductor mantiene presionado a fondo el acelerador, al ser presionado el acelerador la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor queda RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Y a veces en revoluciones más bajas.
Si en el auto se instaló alguna vez una ALARMA anti robo NO ORIGINAL, y si su instalación no fue bien realizada o si tiene defecto su modulo, es necesario desconectar momentáneamente para probar el auto y estar seguros de que las fallas de sensores, bomba de combustible, bobinas o del motor no son causados por defecto del módulo o mala instalación de la alarma.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola santiago estrella soy ariel te hago una consulta tengo un corsa classic 1.6 2006 en relanti queda inestable y larga olor a nafta cruda x el caño de escape le cambie todos los sensores de la valvula aic hasta la sonda lambda los cables y bujías nuevas los inyectores me marcas que estan bien el sensor map le llega los 5 vol q necesita para funcionar pero el retorno manda 3.8 me dijeron q tiene q esyar entre 1.8 hasta 2.4 le cambie x uno nuevo y hace lo mismo y paaa lo mismo voltios me podrias ayudar muchas gracias saludos
Saludos Ariel, antes de pensar en el daño de sensores, es muy importante que un especialista o mecánico experto revise que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor, su desfase o mala calibración NO permite que sensores que en realidad están en perfectas condiciones puedan trabajar correctamente, cuando existe este desfase mecánico, elementos electrónicos no pueden trabajar bien ; si en estas circunstancias un inexperto conecta un scanner para obtener un diagnóstico, en la pantalla del scanner se despliega una lista de fallas acusando de daños inexistentes o falsos de sensores que están en perfectas condiciones.
Por lo explicado, sugiero que midas la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si la compresión fuera diferente en uno o más cilindros es AVISO que el sistema de distribución está desfasado por salto de su correa o por mala instalación.
Para poderte ayudar, necesito saber cuanto mide la compresión en cada cilindro.
Cabe advertir que de existir daño en juntas (empaques) existentes en el múltiple de admisión o rotura de pequeñas mangueras que permitan el ingreso de aire adicional, valores electrónicos que deben marcar ciertos sensores serán alterados, erráticos o falsos. Espero tu información. Atte.
fabio de Argentina hace 8 años
Hola Santiago, muy amable y muchas gracias por tu respuesta. Te cuento que falla pero acelera, lo lindo digamos es qeu en fase de aceleracion no falla o al menos no se nota dicha falla, solo se nota a velocidad constante o cuando se larga el acelerador y es muy pero muy molesto verdaderamente. Pense yo tambien en los inyectores y en la parte electrica, por ello comenze cambiandole los cables de las bujias, controlando la bobina y esas cosas, lamentablemente sigue comportandose en este modo. Si tenes la solucion seria fabuloso.
Cordiales saludos
Saludos Fabio, lamentablemente no puedo dar un diagnóstico preciso de cual es la falla en tu auto ya que al no estar presente no puedo hacer las comprobaciones respectivas para determinar qué elemento falla, los atranques del motor en los momentos de rodar pueden ser causados por uno de todos los puntos que mencioné en mi primera respuesta y si el scanner no reporta un diagnóstico preciso o acusa de daño de varios sensores, es necesario comprobar cada uno de todos los sensores, partes y mecanismos mencionados en mi primera respuesta.
Atte.
ALEJO500 de Perú hace 6 años
Hola Santiago por favor ayudame ,tengo un vw gol motor 1.8 ,el problema que tengo es que el motor en ralenti oscila de 980 a 1000 rpm esta oscilacion se siente cuando estoy en la cabina y es muy incomodo.
Saludos, existen cuatro posibilidades para la oscilación de revoluciones en ralenti:
1) Suciedad en la válvula IAC.
2) Suciedad o daño en un inyector que o emite el goteo de combustible en el interior de la cámara.
3) Penetracion de aire adicional NO deseado por desconexion de una manguera pequeña de toma de VACÍO o rotura de una JUNTA (empaque) en la UNION entre el múltiple de admisión y tapa de cilindros o en la unión entre cuerpo de aceleración y múltiple de admisión.
4) Desfase en el sistema de distribución por salto de su correa dentada que regula los tiempos o ciclos. O mala calibración del AVANCE o tiempo de encendido.
Atte.
fabio de Argentina hace 8 años
Barbaro, te pregunto, tenes taller mecanico o solo lo haces por amor a los fierros??
Si tuvieras un taller pasame un telefono o direccion, si es que se puede asi te lo llevo
Saludos
Hola Fabio, mi país es ECUADOR vivo en su capital Quito, soy tecnólogo automotriz, siempre me gustaron los hierros y doy instrucción mecánica al personal de mis talleres, accidentalmente descubrí éste sitio en la web hace aproximadamente dos años, leí las consultas e inquietudes de los participantes y decidí a modo de terapia asesorar a quienes solicitan ayuda, lo hago cuando puedo ocupando parte de mis momentos libres, me gusta sentirme útil compartiendo mis conocimientos trato de explicar de manera sencilla a la gente que no sabe de mecánica, lo hago simplemente por y con la mayor voluntad. Saludos. -
fabio de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Santiago, etsoy ya poniendo en practica tus generosos consejos, apenas descubra el mal que aqueja a mi auto lo cuento en este sito. Cordiales saludos
Patricio herdoiza de Ecuador hace 8 años
Amigo muchas gracias por tu valiosa ayuda ,tengo un volswaguen gol 2002 al momento presenta problemas parece que el combustible no pasa continuamente y también al momento de frenar en una cuesta pierde potencia y emite un fuerte olor a combustible me podrías dar una ayuda o sugerencia pare este inconveniente gracias.
Saludos Patricio Herdoiza, en tu exposición mencionas "parece que el combustible no pasa continuamente" tienes un pequeño error de apreciación y es exactamente lo CONTRARIO, si se huele a combustible es porque está pasando EXCESO de gasolina al interior AHOGANDO el motor Y haciendo que pierda potencia; Otra posibilidad es que se están produciendo MALAS COMBUSTIONES dentro de las cámaras, significa que la gasolina se quema de manera anormal e INCOMPLETA. Existen varias posibilidades que pueden causar el problema en tu motor como ATRANQUE, AHOGO O FALTA DE POTENCIA, y es necesario PRIMERO hacer el mantenimiento básico como: 1) Revisa los filtros de aire y combustible deben estar limpios, cuando saques el filtro de combustible procura que no se riegue la gasolina que está en el interior, una vez sacado, sacúdelo tapando sus extremos, y en un recipiente transparente vierte el combustible SOPLANDO por uno de sus tubos hasta que se vacíe el filtro, observa el fondo del recipiente, el combustible puede estar sucio PERO NO debe contener partículas de AGUA (el agua es más pesada que el combustible), que al mover inclinando el recipiente pueden moverse o rodar por el fondo, cuando el combustible está contaminado con agua significa que debe ser limpiado el TANQUE o depósito, para ésto es necesario SACAR el cuerpo soporte de la BOMBA de combustible para vaciar el tanque y pasar un trapo que absorba el agua y suciedad del fondo del tanque.
2) Revisa que la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de punto el motor. También es necesario comprobar que el AVANCE DE ENCENDIDO (con lámpara estroboscópica y moviendo el DISTRIBUIDOR (delco)) esté calibrado convenientemente según la altura y presión atmosférica de la ciudad en donde rueda el auto. 3) Comprobar que estén bien las bujías y sus CABLES con lámpara estroboscópica, la bobina, tapa de distribuidor y su carbón central interno, el rotor o repartidor de corriente y al final comprobar la fijación de los cables y el correcto funcionamiento del CAPTADOR que está dentro del distribuidor. 4) Hacer limpieza de inyectores y luego comprobar con MÁQUINA su correcto funcionamiento ya que la suciedad o daño en uno de ellos puede ocasionar GOTEO de combustible y ahogo del motor. Si luego de realizar los trabajos y comprobaciones hasta aquí mencionadas persiste la falla, significa que el problema del motor es ocasionado por SENSORES; En éste caso te recomiendo que leas lo que escribí al inicio de ésta página o la primera respuesta a FABIO. Atte.
Patricio, desconozco la razón por la calificación negativa a mi respuesta, serias tan gentil de ayudar al resto de personas que consultan a través de éste medio y decir cual fue la solución a tu problema?
javier de Ecuador hace 8 años
Santiago estrella orti disculpa tienes taller en quito ecuador ya que tengo problemas con el ralanti de un gol 1.8 año 2001 yo vivo al sur de quito haber si me puedes ayudar te dejo mi teléfono para ver si nos ponemos de acuerdo gracies 0995043479
Saludos Javier, vivo en Quito Ecuador, sector SOLCA o embajada de Estados Unidos, te puedo atender previa cita, mi número de celular esta junto a mi nombre.
Atte.
javier de Ecuador hace 8 años
Cuando se enciende el electroventilador el ralenti baja a cero y luego sube a mil hasta quedar estable en los 600 ya le he cambiado todo lo q es todo excepto el ect ayuda x favor
Saludos Javier, el problema mencionado es causado por una sobrecarga eléctrica y no te puedo indicar una solución precisa, es necesario que un electricista revise el cableado eléctrico, conexiones de masa y relés del electroventilador. En tu caso nada tiene que ver el sensor ECT con la caída de voltaje y revoluciones del motor cuando enciende el electroventilador. Atte.
ChristopherMin de Ecuador hace 4 años
Hola soy Christopher de Gqui, tengo un problema con un fabia 1.4 16v en caliente en ralentí el auto se apaga, había un problema de una manguera de pcv q fue ya cambiada, se realizó limpieza de mariposa (no estaba sucia) egr limpia sin novedad, cabe indicar q en frío el auto funciona bien y en caliente en bajas revoluciones apaga, al escanear solo lo he podido hacer con una ObD y el único error q marca es de sonda lambda 17604, el cual es esporádico, alguien ha podido tener algún problema parecido, saludos y agradezco sus comentarios
javier de Ecuador hace 8 años
Buenas tardes Santiago estrella mira ya le revisamos todo y el problema sigue y ahora tiene unos pequeños atracones
Hola Javier, si en tu auto instalaron una alarma antirrobo, es necesario desconectar para probar el auto en ruta o revisar sus instalaciones eléctricas y su módulo ya que pueden tener mal contacto o falla y causar atrancones del motor. Atte.
javier de Ecuador hace 8 años
Mira Santiago la alarma ya esta desconectada hace 1 año y el electrico ya reviso todo eso los atracones ya se perdieron topando x ahi pero el relanti sigue lo mismo ahora el electrico quiere revisar la computadora xq dice q la falla viene desde ahi me puedes dar un detalle sobre quien controla la valvula iac y como se calibra gracias
Hola Javier, Antes de realizar ningún trabajo es muy importante para el buen funcionamiento del sistema de inyección y sensores que los bornes y la carga de la batería estén limpios y la carga esté en 13,5 V. De lo contrario pueden presentarse fallas como has mencionado.
NO PERMITAS que abran y manipulen elementos electrónicos dentro del computador (UEC), está construida con los mejores elementos para garantizar su funcionamiento por más de 800.000 Km. siempre y cuando no se hayan realizado instalaciones eléctricas, cortocircuitos o tomas eléctricas para instalar accesorios en su arnés de cables; Existen muchos electricistas que con el fin de "ganar" fraudulentamente dinero, sugieren reparaciones de supuestos daños de partes internas de las computadoras, cabe advertir que Volkswagen pagó patentes millonarias para que los fabricantes de microcomponentes, resistencias o elementos electrónicos que sirven para armar sus UEC, sean fabricados con exclusividad para este fín y NO sean reparables, NO pueden ser fabricados similares elementos para que estén a disposición del público, es decir, si un Ing. Electrónico quiere reparar una UEC, jamás encontrará en almacenes repuestos con SIMILARES valores de resistencias o características, podrá encontrar APROXIMACIONES y cuando se trata de electrónica, los valores aproximados NO dan buenos resultados, en corto plazo causarán recalentamiento y daño en otros elementos internos, perderás lo que te cobren por mano de obra de una supuesta reparación, será un gasto infructuoso con poco tiempo de duración. Nunca se repara un computador, cuando se daña tienes que reemplazar.
Cuando ya se han examinado los sensores, sus conectores y cableado sin encontrar falla en ellos entonces existe la certeza que un computador presenta inconvenientes de software, es el momento en que se justifica resetear o reprogramar, ésto se logra únicamente con el uso de scanner, cabe advertir que mucho participantes erróneamente afirman que sólo desconectando los bornes se consigue resetear una computadora, ésto es FALSO, lo que sí se consigue es liberar de estática que a veces puede intervenir en el funcionamiento adecuado del computador; La mayoría de veces sólo haciendo el borrado de fallas almacenadas en la memoria de la UEC (siempre con uso de scanner), se consigue solucionar una serie de inconvenientes que no permiten trabajar correctamente a sensores, Y cuando los problemas persisten se puede hacer la reprogramación de la UEC.
Respecto a tu consulta relacionada a la falla del sensor IAC, cabe indicar que cualquier sensor está construido en dos partes, una sección tiene elementos mecánicos que permiten el movimiento de sus piezas y otra sección que es la parte netamente electrónica, cuando la parte mecánica tiene suciedad o daño y traba su mecanismo móvil, no accionará ni permitirá que la parte electrónica pueda funcionar correctamente, por ésta razón es requisito fundamental antes de realizar una prueba electrónica de comprobación de sensores, que se realice primero su LIMPIEZA, luego y si falla la parte electrónica se puede sospechar una posible quema o falla, pero antes de sustituir se debe comprobar su resistencia (multímetro) y su frecuencia o señal (osciloscopio) y si tiene daño justifica su sustitución.
En tu caso, si el sensor IAC fue bien lavado en su parte mecánica, (válvula cónica macho, su biela o vástago corredizo y el asiento hembra en el múltiple de admisión) y estás seguro que en el interior de su parte mecánica no existe carbonilla o suciedad que trabe su movimiento, es necesario comprobar. Si el inconveniente está en que al IAC no le llega pulso electrónico desde la UEC, es necesario revisar sus pines de contacto, su conector (que hagan buen contacto eléctrico), revisar continuidad de su cableado desde el sensor hasta la computadora y si NO se encuentra falla en uno de los puntos mencionados, entonces con el reseteo o reprogramación de la UEC, es posible que todo vuelva a funcionar.
Espero que mi información sea útil, oportuna y ayude. Atte.
javier de Ecuador hace 8 años
Saludos santiago mira le sacamos a la computadora y nos encontramos con la novedad que la computadora ya a tenido hecho un cortocircuito y a sido arreglada sera esta la causa del ralenti y si ese es el caso hay como volverla arreglar
Hola Javier, que pena, ésto lo hizo el sapo que te vendió el auto, indudablemente si ya han metido mano en la "reparación" de la UEC, causará una serie de anomalías e interferirá en el trabajo de sensores y motor, no recomiendo arreglar por lo explicado, es preferible que compres una computadora de segunda mano, PERO antes de pagar dinero, el vendedor de la UEC debe instalarla, hacer un análisis con scanner para ver que todo funciona correctamente y tú debes probar en ruta el auto. Si decides reparar tu computadora, existe un 50% de probabilidades que se corrija el problema con el ralentí y el 50% que en poco tiempo vuelva a reaparecer el inconveniente o se queme definitivamente el computador. Atte.
Atte.
Marco Anguaya de Ecuador hace 4 años
Como estas. Necesito ayuda con mi VW Gol 1.8 lo compre hace un mes atrás y m gustaría saber q ocaciona estos problemas. 1 la Válvula IAC no trabajaba. Descubrimos que no pasa pulsos por el arnés o soket. Y lo calibrados manualmente con una máquina para que de mantenga un poco estable. 2. Cuando se desestabiliza las ese apaga y piso acelerador para que se normalice asta mientras pero. Aveces o la mayoría de veces apesar de que piso o tengo pisado el sacelerador se atranca y se baja toda la revolución y empieza a jugar como que yo pisara o jugará el acelerador. Pero el punto es q si no le piso o tengo pisado se apaga. Y ya hace un tiempo me hicieron comprar una válvula embano diciendo q es el problema... y no quiero un mecánico novato q solo suponga problemas q no sean. Soy de Ecuador Otavalo.
fabio de Argentina hace 4 años
No te puedo ayudar, lo vendi directamente al auto, saludos
Comentar

Reporte de múltiples fallas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 G7 comfortline 1.6 35000 kms
Buenas noches, tengo un vw gol g7 sedan comfortline del 2016. Desde hace 5 meses que estoy con un problema y el mecánico no ha podido solucionarlo. Cada vez que dejo el auto al sol y levanta temperatura ambiente, cuando lo voy a prender y/o al ponerlo en marcha me salen múltiples fallas ya sea en el tablero, la radio y/o los bloqueos de las puertas. Esto sucede siempre que queda al sol y hace calor, de noche o cuando queda a la sombra no lo hace... Las fallas no siempre se dan todas juntas, pero le sucede lo siguiente: - En el tablero me señala ERROR DE AIRBAG, ERROR DE FRENOS (las fallas que… Leer completa
Marcelo de Uruguay hace 5 años  
MA
11 respuestas 
Laura de Uruguay hace 5 años
Hola disculpen. Tengo problemas con la luz corta no anda. La larga y demás andan impecable. Me ayudan😐
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Le erraste en la zona para realizar la consulta...
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Sigo sin encontrar solución al problema. Lo único q pude ver es q tapando del sol la zona del tablero, la falla no sale.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
josue de México hace 4 años
A mi me pasó algo parecido pero los errores eran todos en la parte trasera del Gol 2012 se prendian los testigos del freno desempañador traser las luces no perndian el limpiaparabrisas trasero no funcionaba etc. y solo fallaban cuando hacia calor. El problema lo solucionaron quitandole los conectores de plastico duro que traen los cables de fabrica por cinta de aislar porque aparentemente al calentarse los cables se salian de su lugar y no hacian contacto y en frio se volvian a juntar. Al poner la cita se solucionó el problemna y todo funciona muy bien.
Marcelo de Uruguay hace 4 años
Al final el problema era el tablero instrumental. Me lo cambiaron y se acabó el problema
Rics1995 de Chile hace 4 años
Me funcionó en un voyage 2017. Gracias!!!!
Lourdes de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo, te resultó el cambio que te hicieron ? te cuento, yo hace dos meses estoy con idas y vueltas con mi Gol trend 2017. Lo llevé a un taller VW oficial (en La misma concesionaria donde lo compré) y no logran dar con la falla. Primero cambiaron el transformador de encendido + bujías + cables de bujías, a los días volvió la falla (todas las mismas que vos enumeras) Después me dicen que era un problema de la combustión. Lo retiro y el mismo día vuleve a fallar. Después me dicen que es un problema en los fusibles que se conectan a la unidad de control, supuestamente lo solucionan. A las 24 hs de utilizarlo nuevamente la falla. Supuestamente ellos envian un informe a fábrica y están trabajando a la par, eso es lo que me dicen ahora. Les conte tu caso...
Entiendo que en cada caso puede ser diferente, pero me suena tan parecido. (perdón escribi muy largo...es que ya no se y gaste mucho dinero...
Marcelo de Uruguay hace 3 años
Buenas tardes Lourdes, luego que me cambiaran el tablero instrumental se solucionó el problema. No se cual es la falla que te sale, pero a mi me salían todas las posibles tal cual describo
Lourdes de Argentina hace 3 años
Si, iguales. Empezó con el mensaje de Error de frenos , park pilot no disponible , el velocímetro se pone en cero cuando pongo la luz de giro no se enciende en el tablero. No bajan las ventanillas cuando esta en error. Y si lo apago no vuelve a encender hasta después de un rato. Como que todo falla. Veremos que encuentran esta vez. Me respondieron que están trabajando en conjunto con la fábrica. Gracias por tu respuesta! Saludos
Marcelo de Uruguay hace 3 años
Si, es tal cual lo que me pasaba. Proponeles el cambio del tablero, que te coloquen otro a modo de prueba
Isidro de México hace un año
Hola Lourdes, si hicieron el cambio del tablero? Tengo un gol que hace justamente lo mismo, a mí me dicen que es un problema con el módulo del ABS, pero no están seguros, no sé si al final te cambiaron el tablero
Comentar

Alza cristales SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 gol full 47000 kms
Hola quien me ayuda tengo un gol fui 2009 y la puerta delantera izquierda desde el interior no me baja el vidrio las otras funciones de la ventana derecha si y las trabas pero de esa puerta no baja ni sube. Cuando lo habro con la llave desde afuera si baja los cuatro y los sube al trancar pero desde adentro no. Que puede ser ? Gracias
alecxs de Uruguay hace 8 años  
AL
4 casos 
Cecilia de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un gol power 2012 4 puertas, empece hoy a tener problemas con el levanta vidrios de la puerta delantera izquierda, al presionar la perilla el vidrio baja normalmente pero cuando quiero levantarla no se puede. Sólo cuando cierro el auto desde afuera con el control remoto la ventanilla se cierra sola. Me podrían ayudar para saber que será? Gracias a todos.
Solucionado
Mejor respuesta (según alecxs)
alecxs de Uruguay hace 8 años
Cecilia mi problema era parecido y estaba en la ficha de goma q esta en la bisagra de la puerta ahí lo solucione fijate alli
Comentar

Problema de Temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 5 Puertas 1.9 Diesel Base 227000 kms
Estimados, paso a detallar mi problema. Lo hago largo para que quede claro. Tengo un Gol Diesel 1.9 Año 98, 5 Puertas. Es el que tiene el "huevito" en el capot. Hace unos tres meses me empezó a perder la manguera que va del depósito de agua al radiador (tiene forma de "ese"). La cambié y listo. Pero cuando noté que perdía, la aguja me levantó casi hasta llegar al tope (NO me prendió la luz de la temperatura, pero casi, al toque estacioné y busqué el primer mecánico y listo). Desde ahí, empecé con los problemas: La aguja de la temperatura me trabaja entre la mitad y una rayita más arriba. L… Leer completa
pablitko de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Pablo según lo que me comentaste me temo que es la bomba de agua por las variaciones que contas, si no hay algo tapado en los conductos, como me sucedió una vez que desarme un motor y encontre fastix ,Saludos
ricardo de Argentina hace 9 años
Si pablo seguramente es como dice leonardo es la bomba de agua o algun tapon de sellador y tambien me inclinaria x el termostato
david de otro hace 9 años
Hola. Tengo un pPassat del 99 y tambien bajaba la temperatura por debajo de lo normal. Pues se debió a que un mequanico chapuzas ha desconectado una valvula de cierre de agua al motor accionada por el circuito de DEPRESIÓN que comienza en la bomba tandem. Otra cosa que es facil de hacer uno mismo es meter presión al radiador porque probablemente este lleno de oxidos etc, para limpiarlo, o directamente comprar uno nuevo que vale +- 90 euros aqui en europa.
Para el circuito de depresión te descargas el manual de tu motor, que es donde estan todos los esquemas, y sigues a la manguera desde la bomba tandem. La valvula que te comento que corta el circuito es facil de acceder.

Saludos
Betto de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, según la descripción que da de la falla,el elemento que puede estar fallando es el termostato, porque cuando es la bomba de agua el incremento de temperatura va a ser siempre igual y el vehículo tendera a recalentarse.
pablitko de Argentina hace 9 años
Estimados, les cuento. A los días de haber escrito esto, llamativamente la temperatura no supera la mitad, llega raras veces. Cuando voy por autopista clava en 80 (dos rayitas abajo de la mitad). No se si será el frío, o efectivamente el termostato. Tengo que revisar, a lo mejor NO tengo termostato. Ni bien encuentre la solución, lo posteo.
Gracias a todos por sus respuestas!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según pablitko)
pablitko de Argentina hace 8 años
Estimados, tarde, pero seguro. El problema era el TERMOSTATO. Se había pegado. Lo cambién y solución, la aguja no superó nunca más la mitad ni siquiera con 40 grados de calor. Gracias a todos.
willy de Argentina hace 7 años
Gol 97 la temperatura del agua no baja en autopista, trabaja en 85 90...y prende el electro...se supone en autopista 110KM no tendria q ni calentar...sin embargo en el mio siempre trabaja el electro...y en vez en cuando me levanta temperatura...cambie radiador mangueras...no tiene termostato...deposito nuevo...busque perdidas de agua...porque todos los dias tengo q agrgar un poco...no se q purda ser...necesito ayuda gracias!!
PELA de Argentina hace 4 años
Yo tambien tengo una gol country 1999 y, preocupado pues la aguja de la temperatura siempre esta en la mitad o una rayita mas, consulte a mi mecanico y me dijo que la temperatura normal de trabajo, si la mecanica esta bien, es: agua del radiador + - 90°, temp del motor + - 80° y me lo demostro con un termometro electronico. Cuando la temp del radiador sube a 92 - 93 enciende el electro.
PELA de Argentina hace 4 años
Aclaro en el comentario anterior que la gol es una Diesel 1.9...
Comentar

Cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 trend 48000 kms
Hola a Todos, a ver quien me puede ayudar , tengo un problema con el cierre centralizado no abre ni cierra,pero si andan los cristales no puedo abrir desde adentro ni de afuera,ni usando la llaves la puerta del conductor esta como bloqueado, hice de todo lo que esta a mi alcanze,desconecte la bateria,la volvi a conectar a los 10 min,le puse la llave en contacto 35 min y nada,¿ que podra ser ???????,Gracias
Maarcelo de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
tonga de Argentina hace 10 años
Hola, has podido solucionarlo?? me ha pasado lo mismo en mi gol country la puerta de conductor no se abre...
Solucionado
Mejor respuesta (según Maarcelo)
Carlos de Perú hace 7 años
Hola rtubierkn algun resultado?
Comentar

Problema con la alarma y la ventanilla trasera derecha

Volkswagen Gol 2011 Trend Pack 3 43000 kms
Al igual que otro usuario del foro, cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep con señal luminosa y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes sin señal luminosa. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! Es la primera vez que lo hace, pero leí del otro usuario con la misma falla que pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!

Alguno ya tuvo el mismo inconveniente? Como lo solucionaron?
Francisco Alassia de Argentina hace 9 años  
FR
5 casos 
Florencia de Argentina hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema! alguien te respondió?
raul de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. Alguna solución????
Florencia de Argentina hace 8 años
Miren, la clave está en destrabar la ventanilla de atras. Me dijeron que todos los Gol TRend pack III tienen la falla. Hay que jugar con el boton de "destrabar la subida y bajada de las ventanas de atras" que esta entre medio de los botones de levantavidrios traseros. Destrabas, bajas, trabas, bajas, asi hasta q se destilda y se soluciona el tema.
Turco de Argentina hace 8 años
Correcto, subí y baje varias veces las ventanillas y se termino el problema.
Kevin Greene de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, pero a partir de que habia desconectado el motor del levanta vidrios trasero izquierdo. Una vez q lo volvi a conectar dejo de hacerlo, por ahi tenes problemas con el motor del levanta vidrios o algo por el estilo. Saludos
fede garcia de Argentina hace 8 años
Kevin greene como es que desconectaste y volviste a conectar el motor? desarmaste el panel de la puerta?
agustin de Argentina hace 8 años
Ninguno encontro la forma de como resolver este problema??
Gustavo de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y luego empezo a funcionar de nuevo, calculo que los tres beep de la bocina son los que hace cuando el auto queda abierto. Mi problema es que queda titilando el indicador del cierre centralizado una vez cerrado el auto. Y no recuerdo que quede asi, se predia al cerrar los vidrios y luego apagaba. No se si esta bien que quede titilando
Carlos de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, me ocurre lo mismo, algunas veces se arregla y luego vuelve la falla sin motivo alguno. Tiene alguna pista?
Vane de Argentina hace 5 años
Mi corta corriente no funciona el auto no se apaga cuando está lejos de el que le pasa?
Zulma de Argentina hace 4 años
Hola cuando llego a los 40km hace un Jeep en mi tablero con un círculo que titula al lado del marcador digital de la velocidad
Que hago?
Zulma de Argentina hace 4 años
Quise decir Jeep y que titila
MatiasBordoni de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo un problema similar pero con las ventanillas de adelante, la alarma creo que esta funcionando mal, me habia trabado todo el coche, ahora solo las ventanillas, tengo un gol 2003 full, alguien sabe de alguna solucion?
Pablo de Argentina hace 3 años
Consulta. Tengo un gol trend 2014 pak ii. Hoy le puse aire a las gomas. Ahora de re pente suena un beep un par de veces y corta. No se si tendrá que ver lo de las gomas o será otra cosa. Gracias
Comentar

Medidas escobillas limpiaparabrisas

Volkswagen Gol 2013 Hatchback 33000 kms
Quisiera saber las medidas de los limpiaparabrisas delantales y trasero
Gol 5 puertas 2013 Hatchback echo en brazil
Luis de México hace 8 años  
LU
12 casos 
Luisfer31 de Costa Rica hace 6 años
Son de 19 y 20 pulgadas
Teshimita1976 de Colombia hace 6 años
Tengo exactamente el mismo modelo de carro VW Gol Power modelo 2013 hecho en Brasil y le compre hace un par de días una plumilla 18 pulgadas una de 20 pulgadas y una de 13 pulgadas (limpia vidrios trasero) y todas le quedan bien. Te recomiendo las de marca Bosch.
VeroNathali de Ecuador hace 5 años
Buenas noches,
Me ayudan con las medidas de plumas para Volkswagen gol 2003. Gracias
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola, tuve que reemplazar el brazo del limpiaparabrisas trasero de mi gol g3 2005, cual es la medida de la plumilla?
Omar de Argentina hace 4 años
Cuál es la medida de los limpiaparabrisas del gol trend 2015
Azur de México hace 4 años
Me podrían decir por favor como cambio focos de tercer luz stop vw gol hastbag 2011, ya intenté sacarlo a presión y no sale me podrían ayudar,
Por favor ??
Dewin de Colombia hace 4 años
Con pistola de calor. Estos accesorios vienen con una pelicula que permite adhesión y hermeticidad
Luisfer31 de Costa Rica hace 4 años
Volkswagen. El carro más malo que tuve en toda mi vida, si no se le quema una cosa se quema otra. Cada componente tiene fecha de vencimiento. O sea usted le mete y le me mete dinero, para verlo bien y mañana tiene otra cosa mala. Es como. Perfumar una chancha. Si no quiere pasar malos ratos, no compre ese tipo de automóvil, es mejor hasta uno chino, por barato, pero ese vw jetta es una completa, perdida de dinero.
Juanjo de Perú hace 3 años
@Luisfer31Estás loco que a ti te pase eso no quiere decir que los volkswagen sean malos yo tengo un gol del 2000 y no me da ningún problema.
Alfonso Rodríguez P de Colombia hace 3 años
Buenas tardes. Las medidas de las plumillas para vehículo Volkswagen gol, cuáles son. Gracias. Bogotá Colombia
Comentar

Quiero cambiar los parlantes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 1.6l Man Gasolina 178910 kms
Tamaño de parlantes delanteros y traseros gol g3 año 2005 4 puertas
jose arratia de Chile hace 3 años  
JO
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Los delanteros son de 6 pulgadas, los de atrás son mas chicos , pero te conviene poner atras 6 x 9, para mejorar el sonido, saludos
jose arratia de Chile hace 3 años
Gracias probare y les comento
Solucionado
Mejor respuesta (según jose arratia)
jose arratia de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes quisiera saber si alguien sabe que espejo eléctrico retrovisor lado de copilotoes compatible con el gol g 3 2005. Gracias
Comentar

Allarma se activa sin razon SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 1.8l Man Gasolina 55000 kms
Que tal,haber si me pueden echar la mano,resulta que la alarma de nuestro gol se nos a estado encendiendo en ocasiones sin razón ya revise los sensores de puertas y según yo se ven bien,lo que si note es que se mueven muy fácil los de las 4 puertas,si me pudieras ayudar se los agradecería. Saludos
Parker de México hace 3 años  
PA
4 respuestas 
Saludos Parker, primero desconecte los bornes y realice limpieza con lija, ajuste y compruebe el trabajo o funcionamiento de la alarma, si el problema persiste, MIDA con multimetro la carga de la batería que no debe ser menor a 12,5 Voltios, si estuviera menor la carga, significaría que por vejez ya no tiene la capacidad de almacenar la electricidad y podría ser que requiera sustituir una nueva batería, solo la carga deficiente de la batería o mala instalación de los cables eléctricos o daño del MÓDULO no permiten que la alarma funcione bien ; cabe informar que al desconectar los bornes se está REINICIANDO el sistema de alarma y podría ser que sólo con esta acción vuelva a funcionar con normalidad. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Diego de Argentina hace 2 años
BUenas. Como desactivo el sensor del modulo de confort
Parker de México hace 3 años
Gracias,lo verificaré ya que la batería tiene algunos meses de haberse cambiado,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Parker)
Parker de México hace 2 años
Ya encontré falla,de hecho aquí en el foro encontré la solución,resulta que no se actibaba el switch interruptor de alarma del cofre del carro porque se le cayó un componente que lo activaba,lo solucione con un resorte y un tapón que hacen que se active el switch y listo ya no se activo la alarma,también se corrigió falla de limpiaparabrisas,porque no funcionaba cuando el carro estaba detenido. Saludos y Gracias
Comentar

Ubicacion del fusible del levantavidrios

Volkswagen Gol 1996 gli 1.8  204000 kms
Hola amigos, saque el panel de la puerta para lubricar la cerradura y no funcionan mas los levantav. Quedaron cerrados, calculo que es el fusible pero no estoy seguro, no tengo manual ni tengo la tapa de la fusiblera asi que no se cual es el fusible si me lo pueden aportar y si me pueden pasar el esquema. Agradecidisimo
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
17 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
Bhola gaston me acaba de pasar lo mismo y tengo el manual y la tapa de la fusilera y en ningun lado dice nada ni de fisibles ni nada no se por q se quedo sin corriente
Luciano de Argentina hace 5 años
Pudieron solucionar lo del levantavidrios? Era un fusible? Donde se encuentra el fusible del levantacristales
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola lo solucionaste lo de los levanta vidrios
Javier Alejandro Pérez de Argentina hace 5 años
Que número de fusible es el del levanta cristales de la Saveiro
Marioaprea de Argentina hace 3 años
Hola por lo que estuve viendo en otros foros de este tena el numero de fisible es el N 35 de 40 Amp, si esto no llegara a solucionar comprobar/cambiar el Relee rosa que es para los levanta vidrios
Walter de Argentina hace un año
No me levantan los cristales
Es un gol pauger 2006
Ayelen de Argentina hace 3 meses
Gol power 2010. Hola quisiera saber cuál es el fusible del levantavidrios del gol power 2010. Muchas gracias
Comentar

Pesimo tren delantero, ruidos en amortiguadores delanteros

Volkswagen Gol 2004 trendline plus full 5p motor 1.9 sd 150000 kms
Compre un gol practicamente nuevo y muy cuidado, lo mire con un mecanico de arriba abajo y ni un solo detalle... una maravilla envidiable... Al tiempo se me va para un costado andando, al tiempo empeoro... ya al doblar hacia TRRRRR como en los juegos cuando un auto no da mas... mande a hacer gran parte del tren delantero nuevo con rotulas etc.. . La direccion 10 puntos... vino una tormenta, a la semana salgo a dar una vuelta, las ruedas hacen un chillido insoportable, con el uso se fue... pasa un mes, cuando acelero (como todo gasolero se levanta la trompa y cuando largo el acelerador de golpe… Leer completa
khalil de Argentina hace 8 años  
KH
2 casos 
emiliano s.. de Argentina hace 8 años
Yo compré mi gol y usado y todo es un caño por todos lados, es brasilero 1.6 del año 98, me salvo de muchas y me llevo a todos lados, nunca me dejó a pata, están los autos bien mantenidos y los autos mal mantenidos,
maxiii de Argentina hace 8 años
Es la única caja de cambios que copia el angulo del brazo al poner los cambios, por eso cruzada ademas esa caja es utilizada en raly directamente sin refuerzos. Suerte y esperemos que no se pique el cigüeñal de tu astra!!!!.
Saludos
gonzalo m. mouk de Argentina hace 8 años
Mi gol de cero con 25 mil km empezo a hacer todo tipo de ruidos ! como a ford f100 vieja! desastre de calidad cmabie todo el tren delantero y a los 20. 000 km volvio a hacerme lo mismo! hoy tengo un palio fire locompre con 46 mil km la verdad un maravilla ni punto de comparacion en enereo de este año compre un passat b4 aleman del 95 un auto viejo pero aleman y del segmento d en esa epoca de lujo ! un luxury de estos tiempos ! anda absolutamente todo! pero creo q difiere mucho si el auto es brasilero o argentino! mi gol era un power y nunca mas pienso comprar un vw del segmento b ! un vw regional!
PATRICIO de Argentina hace 6 años
El que dice que un gol es una cagada, es un ignorante... que se compre una bici. Es lo mas fuerte que puede haber. Ni hablar de su motor, que con nada de mantenimiento funciona (aceite y agua). Tren delantero re fuerte (mi novia le pego terribles cordonazos, torció llantas y nunca jodió nada) a cierta cantidad de kilómetros obviamente tenes que hacerle algo, como a cualquier auto, sino sos un rata... yo vivo en la patagonia y anduve por el campo con caminos en terrible estado y es lo mas suave. No se sienten nada. Trepe subidas que solo en 4x4 suben. Viaje con un gol power 2008 todo chile, bolivia, paraguay y brasil hasta san pablo... ningun problema... aparte conozco gente que hace cada eregia con ellos...(desde borrachos al volante... ignorantes como el que escribió al principio del foro, mujeres, picadas, carreras de rally y zafarí) y jamas el gol los abandono. Yo tuve desde el gol cuadradito, hasta el trend y verdaderamente sin palabras... me dieron muchas satisfacciones y nunca me hicieron gastar plata.
Y por ultimo no lo vas a comparar con un astra... es 1000 veces mejor y encima el astra es de otro segmento, es un auto mas caro. Ese si que es una cagada... mas complicado y problematico...
mouk sport de Argentina hace 6 años
Estas enamorado papa!
rafael de Argentina hace 6 años
Tenes razón el gol es un caño, tengo uno diésel modelo 99 que ademas de gastar muy poco combustible los repuestos son baratisimos, el mio es brasilero, y eso que si se fabrica en argentina es mejor es una idiotez que nos metieron a los argentinos en la cabeza, no somos ni seremos nunca los mejores del mundo, políticos y gente de mierda hicieron de este pais una lacra, pero el gol es un caño
Yoli de Chile hace 4 años
Que son las bandejas ? Mi mecánico dice que falta comprar las bandejas pero no se qué tiene, si m pueden orientar
Diego de Argentina hace 4 años
Alguien tiene idea si los amortiguadores delanteros del gol ab9 son lo mismo que del gol power
Nicolas de Argentina hace 2 años
El gol ab9 naftero es igual que el gol pawer naftero si es naftero no hay drama pero cambio si es diesel
Kike de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power 2013 compre los espirales traseros nuevos y me quedo mas bajo de lo que estaba a que se debe?me ayudan con su opinioon gracias
Cecilio de Argentina hace 3 años
El gol es para muertos y pobres como vos y como yo. Si tenes plata te compras un vento. Y no te olvides que V W significa el auto del pueblo, o sea, el más barato y ordinario... Que pensabas que te comprabas un Volvo?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Mas auto es el bora y el golf si sabes que vw tiene lineas ejmplo una linea es gol de apartir del primer gol que salio hasta el gol power y despues viene el gol trend y el voyage despues viene la linea de fox y despues la del vento passat polo y la verdad me quedo con el gol ya que esa linea tiene motor audi
Comentar

Cierre centralizado no funciona

Volkswagen Gol 2011 trend  71000 kms
Hola no me cierran las puertas del gol trend, ni con la llave, ni con la tecla, ni cuando enciendo el auto, solo manualmente! Tiene cierre centralizado y antes cerraba solo cuando ponía la alarma, ahora no! Que puede ser? Un fusible? El cierre centralizado o que? Gracias
daniela de Argentina hace 9 años  
DA
5 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola daniela el cierre centralizado se encuentra en el lado del conductor dentro del panel de puerta, tendras que controlar si esta desconectado algo, si llega la tension, o si se averio. Saludos
MIGUEL de Colombia hace 8 años
Buenas noches tenfo un problema con la alarma ya que se activa y desactivan los cerrojos el fusible estaba de 15 amp lo vire y estaba quemado lo cambie, duro unos días y se volvió a quemar lo cambie por uno de 20A no se quemo pero ahora ya no me cierra con la llave de la alarma toca cerrar manual pero sigue igual acabo de ver un tablero igual al de mi vw y muestra un amperaje de 4 debería cambiarlo
Isibrujilla de España hace 8 años
Hola, el cierre centralizado de mi ford focus 1.8 tddi, dejó de funcionar este invierno. Lo llevé al taller y me dijeron que costaba mucho dinero el cambiarlo y que no pasaba nada por cerrar las puertas manualmente. El tema está en que de la noche a la mañana, la puerta del conductor quedó cerrada y bloqueada. Lo llevé al taller y para sacar el panel y poderlo abrir tuvieron que forzar y romper la cerradura que me la pusieron nueva y me costó sobre 210 euros. Ahora el problema esta en que no puedo cerrar con llave la puerta del conductor. Todo queda cerrado menos la puerta que os digo. Me han dicho que es una pieza de plástico que se partió y ya salió pegada del taller al cambio de cerradura, hoy me lo han vuelto a pegar. Vosotros sabríais decirme que pieza es y si es tan dificil de cambiarla por una nueva???? Así no puedo estar, os agradecería respuesta rápida.
Gusty de Argentina hace 7 años
Hola cuando cierro el centralizado de mi voyage 2009 suena la alarma dos veces y se me baja un vidrio además
Mario de Argentina hace 7 años
Hola, el problema del cierre centralizado es... enciendo el auto y no me activa el cierre centralizado, apago el motor y tampoco me libera las puertas, ademas noto que al apagar el motor en el bulbo donde va la llave antes estaba mas durito y desactivaba el cierre centralizado ahora no lo hace. Alguna respuesta, gracias
manher de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un voyage 2016 con 8000 km y dejo de funcionar el cierre centralizado no cierra con los botones ni con la llave en el concesionario no saben que es si saben cual es el problema se los agradezco
Juan Manauel de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con el cierre centralizado de mi Gol trend, cuando activo la alarma para el cierre de las puertas, se cierran todas menos las dos de adelante, y desarme los paneles y no le llega corriente a los disparadores de adelante... Que solución me recomiendan?
manher de Colombia hace 7 años
Buenas tardes nosotros encontramos el problema lo que pasa es que se queman las chapas en mi caso estaban quemadas todas y luego cambiamos las delanteras y empezó a. Funcionar el cierre y las de atrás siguieron sin funcionar luego las cambiamos y a funcionado perfecto
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Hola, estaría bueno que expliques que chapas y donde se encuentran. Saludos
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Hola tienes q cambiar el fusible
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Hola, que fusible hablas? Yo tengo el mismo problema, me fijé todos los fusible y nada. Me hablaron q el cierre tiene un fusible adicional pero no se donde esta!! Gracias
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
No se que auto tienes para ayudarte mejor, si el fusible no está en caja fusilera lo debes buscad por otro lado es decir busca por ahí abajo del volante o por caja de fusilera lado izquierdo del conductor por ahí hay una central de cierres q lleva un fusible gracias
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Rodrigo gracias por responder. Es un gol trend 2010 base con dirección y aire. No eh podido encontrar ese fusible pero si me decís que está seguiré buscando. Te mando una foto de la fusilera por si ayuda
1
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
No ahí no está osea esas no son ningunas una pregunta la alarma te anda bien ? Dame más datos y te podré ayudar sigue esos cables sueltos q se ven ahí q deben ser de la alarma y debe estar puesto con el cierre
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
La alarma anda al pelo y el cierre también andaba muy bien. El auto estuvo parado y se quedó sin batería. Le hice puente y arrancó. La batería esta vieja pero de ahí anduvo todo menos el cierre c
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
Buenísimo entonces tienes problema con el fusible de la central de cierre no digo q sea eso si o si por q puede ser q la central este rota, busca la central q debe estar ahí cerca de la central de alarma espero q te sirva de ayuda cualquier cosa manda fotos y te digo pero es difícil así por acá un abrazo y suerte
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Dale no tengo idea como es ni donde puede estar pero voy a tratar de ver si veo algo. Es una caja? Tipo modulo?
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
Si una cajita chica de color a veces o negra puede llegar a ser avisame abrazo
Jimena de Argentina hace 4 años
Hola Rodrigo, consulta relacionada al cierre centralizado: de repente cuando activo la alarma se me destraba el auto, y cuando la desactivó se me traban las puertas... tenes idea que puede ser?
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Falta de masa! de la central de cierres o muy rara vez de la alarma!
Jimena de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Rodrigo!
Romaniolli de México hace 4 años
Hola! En su manual de instrucciones viene la nomentlatura de cada fusible en el caso del gol el #17 es el de cierre centralizado de puertas y maletero. Les envío fotos espero les sirvan. Saludos.
1
2
3
Sergio de Argentina hace 5 años
Buenas noches. El problema que tengo es el siguiente: el cierre centralizado no funciona, se enciende la luz del control, la cerradura no traba ni destraba. Le cambié la batería al control y sigue sin funcionar.
Cuál puede ser el problema?. Desde ya muchas gracias
Rodrigo.barber de Argentina hace 5 años
Que auto es ? q modelo ? q alarma tiene ?
ruben de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, tengo un gol trend con problema en el boton de traba y destraba que va en la puerta no funciona, a alguien le paso que me pueda ayudar, el cierre anda perfecto solo que cuando ando se traban todas las puertas y para poder destrabarlas cuando alguien se quiere bajar tengo que abrir la puerta del conductor,
Rodrigo.barber de Argentina hace 5 años
Ese botón viene con relay muchas veces incorporado y otras aparte, si es aparte ve y compralo 80 pesos más o menos sale, ya si es el botón con relay incorporado tienes q comprar uno nuevo
rafael de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche tengo un gol tren 2015 y no me anda el cierre centralizado de el control. Con la llave me anda bien y de la botonera de adentro cierran tres menos la del conductor. Si me puedes ayudar desde ya muchas gracias
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Tenés quemado el cierre maestro q es el del conductor, por eso los demás no andan
rafael de Argentina hace 4 años
Buen día bueno muchas gracias será caro eso che tenés idea
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Yo lo cobro en 800 pesos argentinos! Y si va el original 1200 no de de dónde dos vos
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo consejo el cierre centralizado de mi gol trend bajan todas las trabas menos la del conductor que puede ser?
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
Cambiar ese cierre está roto o mal nivelado
Comentar

Al cerrar cierre centralizado a control remoto no levanta los vidrios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 4 puertas  30000 kms
Normalmente al cerrar las puertas con el control remoto subian los vidrios, cambié la bateria u ahora cierran las puertas pero no cierran los vidrios
Eduardo Guzmán de Bolivia hace 3 años  
ED
3 casos 
e1.m.4 de México hace 3 años
Hola amigo buenas tardes. Yo pienso que se pudo haber reseteado tu control y por eso ya no funciona cómo antes.
Puedes revisar un vídeo como este que es para configurar el modo verano en volkswagen
https://www.youtube.com/watch?v=8s5Vw1…

En todo caso a mi también me ha pasado pero sin cambiar de baterías del control, algo extraño de hecho que se soluciona a los días sin que yo haga nada, quizá ese podría ser el caso y mi teoría es que si el auto llega a tener la batería baja no suban o si es que entró agua en los switches de las ventanas pero solo es una teoría.

Lo más probable en tu caso es que solo se haya desconfigurado tu control y ya. Espero que esta sea la solución, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Guzmán)
Eduardo Guzmán de Bolivia hace 3 años
Gracias por la ayuda, solo era necesario volverlo a configurar. Ahora esta todo bien. Muchas gracias y les deseo muchos éxitos
Alanr0101 de México hace 3 años
Banda tengo un gol 2017 pongo seguros con el control de la puerta y las puertas traseras y de copiloto se pueden abrir aunque este el seguro puesto como solucióno eso?
Comentar

El cierre centralizado no anda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 5 puertas. motor 1.6 80000 kms
Cuando quiero hacer funcionar la alarma, en vez de cerrar las puertas y conectarse abre las puertas y tengo que trabarlas una por una y no puedo activar el alrma
Maria de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Maria de Argentina hace 9 años
Otro problema que tengo es que si cargo mucho combustible es como que sale el olor por el tapon que esta abajo del asiento trasero
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Ernest de Argentina hace 9 años
No entendi una cosa. Te activa la alarma pero te abre las puertas? o directamente no hace nada. Explica mas en detalle lo que hace. Pero si el centralizado te anda (aunque al revez) lo mas posible es que se te desconfiguro la alarma. Deberias llevarla a un fabricante para que la revise. Por lo del olor a nafta seguramente en algun momento abrieron el deposito adonde esta el flotante de combustible y la bomba y lo cerraron mal. Si te das mañana es sensillo. Levantas el asiento trasero, vas a ver un circulo de chapa con 3 tornillos. Lo sacas, ahora vas a ver un circulo de chapa con pestañas y un cable. Desenchufa el cable y gira la tapa en sentido contrario al reloj. Una vez que salio de la posicion la volver a poner fijandote que encajen todas las clavijas. Lo mas importante es que entre el tanque y la tapa esa va un oring (un anillo de goma) que si no se lo pones te va a filtrar combustible cuando llenes el tanque. La tapa es dura, ajustala y desajustala con un martillo y un destornillador plano.
Suerte
Maria de Argentina hace 9 años
Hola, si haber si me explico mejor, con el asunto de la alarma y el cierre centralizado. Lo que sucede es que se activa la alarma pero no cierra las puertas de atrás,. Entonces si yo las cierro manualmente, y salgo del coche cuando activo la alarma , se vuelven a abrir las puertas de atrás la de adelante sigue cerrada , es decir la de adelante si se cierra, digo una sola de adelante porque la del acompañante esta manual hace mucho tiempo. Desde ya muchas gracias. Me fue de mucha utilidad lo del olor a combustible, y espero me haya explicado mejor ahora. -
Comentar

No enciende el motor y el tablero es intermitente EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013  54000 kms
Hola, tengo ese mismo problema con mi VW gol 1.6 del año 2013, desde hace un tiempo empezó a presentar un problema con el bloqueo de las puertas, donde estando el seguro abajo empezaba a tratar de bajar una y otra vez, como disparándose el seguro de las puertas, por lo que para evitar el problema debía dejar el seguro arriba mientras lo conducía. Seguido a eso, cuando apagaba la marcha del motor (cerraba el interruptor de la llave) quedaba por unos segundos sin paso de energía y el radio entraba en modo SAFE por lo que cada vez me tocaba colocar el código de cuatro dígitos de seguridad al mome… Leer completa
Faridoter de Colombia hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Scotia de España hace 5 años
Comprueba que el motor tenga buena masa con la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Faridoter)
Faridoter de Colombia hace 5 años
Gracias Scotia, hice la revisión y encontré que la conexión a masa (negativo) que iba para la alarma del carro estaba generando problemas, por lo que desconecté el cable que hace puente hacia la alarma, el problema es que dejo de funcionar el bloqueo del seguro de las puertas. Tendré que revisar que todo el cableado esté funcionado bien. Pero finalmente me encendió el carro.
Comentar

Filtracion por lluvia

Volkswagen Gol 2014 Pack 2 600 kms
Hola comuidad. Les comento algo que me dí cuenta con mi Gol Trend 2014, lo saqué de la agencia hace un mes. Se dieron cuenta que en el baul queda un espacio bastanta grande entre la puerta y la carrocería?. Por más que quede bien cerrado el baul siempre va a existir este espacio vacío entre el vidrio del baul y la carrocería. Por ese mismo espacio cuando llueve se filtra agua que no entra en el baul porque la canaleta lo impide. Pero en mi auto pasa que ese agua va al interior de la carrocería, y se acumula en la parte baja de la carrocería, no en el habitaculo. Como consecuencia se escucha el… Leer completa
Pec75 de Argentina hace 10 años  
PE
16 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Desde ya que eso no es normal, No me pasa con el Gol Power (ni con ningún otro auto). Mejor llevalo a la Concesionaria para que verifiquen qué es lo que está pasando. Por ahí los burletes no están bien colocados o sencillamente esos tapones tenían que estar abiertos para que escurra... de cualquier modo al estar en garantía ellos te tienen que solucionar el problema. Saludos
Hola amigo, no es normal lo que está ocurriendo con tu auto, sin duda es un error de ensamblaje. La penetración de agua es poco probable a través de la compuerta y su caucho, es posible cuando montaron los faros posteriores quedaron fuera de su posición correcta las juntas, empaques o silicón y por los espacios entre faro y carrocería penetra el agua. Sugiero sacar los faros posteriores y sellarlos contra la carrocería con silicón. Atte.
Martin de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasa lo mismo pero en mi caso fue al reves, yo descubri el agua en ese sector que describis, la drene por los tapones que decis pero jamas encontre por donde le entraba, voy a prestar mas atencion al lugar este que me decis, estas seguro que es por ahi que le entra????? yo note exactamente lo mismo lo revise por todos lados y no pude encotnrar la entrada de agua, me dijeron que probablemente sea un defecto del robot al soldar las chapas, lo que yo hago, despues de un viaje conlluvia es sacar los tapones y usarlo un tiempo sin esos tapones hasta que se seque, despues le meto bastante wd40 y los vuelvo a poner pero si es un terrible garron quisiera saber por donde miercooles le entra si alguien sabe por favor comente, gracias Martin
Perla de Argentina hace 6 años
Hola... a mi me pasa lo mismo... donde están los tapones de desague ???
Martin de Argentina hace 9 años
Por favor Pec75 podrias contestarme en que quedo tu problema?? hallaste alguna solucion estoy en la misma que vos, agradeceria enormemente que me respondas un abrazo
patricia de Argentina hace 9 años
Hola a todos! También tengo un Gol Trend 2014. En estos días hemos tenido grandes lluvias donde vivo y estando bien cerrado todo el auto (puertas, vidrios, baúl) ha entrado agua y se ha mojado el asiento de atrás de ambos lados. ¿Alguien sabe si pueden ser los burletes? Pero es un auto nuevo, no me parece normal. Es conveniente llevarlo al concesionario por la garantía? Gracias!!!!
Juan de Argentina hace 9 años
Tengo un gol trend 2014 y hace poco con las lluvias reciente se me empezó a filtrar agua por la parte inferior de la puerta del conductor , solo ahí se filtra. Cuando entro al auto me encuentro con un charco de agua en los pies. Ayuda!! Muchas gracias
Demiromero de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar y como ?
Hola Juan, hay cinco posibilidades para que se moje el piso del lado del conductor:
1) Revisa bajo la puerta atrás del caucho del contorno de puerta, existen unos huecos de drenaje, sirven para que salga el agua que se acumula dentro de la puerta cuando llueve, a veces la acumulación de suciedad obstruyen éstos huecos y se los destapa con un alambre o destornillador, también en la parte baja de los estribos (largueros del compacto) existen tapones de plástico o caucho que impiden la penetración de agua, si uno de ellos se ha roto es posible que penetre agua al interior de la cabina. 2) Bajo el piso del conductor existen tapones de caucho y cuando se rompen penetra agua. 3) Revisa que no se haya acumulado en el baúl o maletero agua, por falta de hermeticidad de la tapa o faros posteriores, ésto suele suceder especialmente si el auto fue chocado en la parte posterior, un mal arreglo permite ingrese agua al interior y cuando frenas el auto, el agua del maletero pasa a través de los canales de los largueros al piso del conductor. 4) Existen unas rejillas bajo los limpia parabrisas, que cubren un compartimiento en el que existen drenajes de agua, suelen taparse con suciedad y al estar taponados el agua de la lluvia se desborda, penetrando a la cabina. 5) El refrigerante del sistema de enfriamiento del motor circula por el radiador de la calefacción, hay refrigerantes de composición química muy fuertes y abrasivos si se los utiliza en estado puro, es decir sin diluir en agua, y pudo carcomer o dañar el radiador de la calefacción, puede ser que el agua en el piso del conductor no sea de la lluvia, sugiero revisar el nivel del agua de refrigeración del motor. Atte.
Federico de Argentina hace 7 años
Gente, alguno me puede ddcir donde estan los tapones para drenar el agua??? Muchas gracias
Richard de Argentina hace 6 años
Hola buenos días. Tengo un gol trend y pasa que después de cada lluvia le entra agua, en este caso es debajo del piso del acompañante. Con el movimiento del auto se siente una ola que se mueve según la dirección del auto. Veo no soy el primero que le pasa esto. Alguien lo resolvió? Más allá de sacar los tapones y drenar.
Martin de Argentina hace 6 años
Hay que desarmar el pasarueda de plástico trasero derecho y ahí tiene como un respiradero por donde entra el agua yo lo cerré con membrana asfáltica y chau problema
Richard de Argentina hace 6 años
Gracias lo voy a revisar.
Manuel de México hace 4 años
Buenos días tengo un gol 2020 al andarlo en días de lluvia me percate q q escucho movimiento de agua una agua estancada por abajo y no c donde ni como aliviarla solo se oye el sangoloteo del agua cunado me muevo
Pablo de Argentina hace 2 años
Definitivamente es una falla de fabrica mi auto no tuvo ni un golpe y solo dejarlo estacionado se llenó de agua no sé si es el zócalo pero se escucha la ola de agua que acompaña el movimiento de freno y aceleración. Habría que hacer una demanda colectiva ese agua va a traer problemas en la carrocería y la verdad cada vez los arman peor a mí me lo entregaron con las puertas fuera de línea del lado derecho cuando lo ensamblaron y como hay que sacar el torpedo para arreglarlo en la garantía ni lo tocaron quedó igual de mal y te tenés que fumar está situación cuando vos compras algo 0km no hay control de calidad nada encima estos tipos piensan que te están haciendo un favor con estás basuras de autos mal echos y no te atrases en los pagos porque te va a salir carísimo. Creo qué habría que ver y analizar profundamente nuestros rostros porque o tenemos cara de boludos o estos tipos se nos están riendo en la cara sin un gramo de vergüenza vendiendo basura a precios desorbitados no creo que nadie pueda regatear un precio al momento de comprar un 0 km lo hace sin dudarlo y después uno se encuentra con 5 mil fallas. Cuántos años dura un 0 km hoy? El mío después del agüita ya no arranca bien le tenés que dar un rato y se quemaron varias lámparas después de eso así que no solo es agua trae problemas en cola una vez que eso pasa. El servicio técnico no sirve y tampoco la garantía. Saludos si encuentran un auto que sirva me escriben para probarlo.
Saludos Pablo, es normal que al lavar o cuando llueve ingrese agua al interior de las puertas, PERO de vez en cuando hay que desobstruir los ductos de drenaje o evacuación de agua que están en la parte inferior de cada puerta, debe introducir un destornillador en estos drenes para desobstruir, deben estar tapados por tierra, lo mismo en los largueros o estribos, en la parte baja del vehículo existen tapones de caucho, retire y drene el agua ; si a su auto lo chocaron alguna vez en la parte posterior y si fue enderezado, es posible ingresa agua por las BASES o cuadrantes de los faros posteriores, se soluciona sacando los faros y poniendo en su contorno que hace contacto con la carrocería, silicon. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Comentar

Ventilador de radiador desconectado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1994 1.8 150000 kms
Mi vehículo estaba calentando demasiado, me percaté que no funcionaba el ventilador del radiador, para salir de apuro le hice un puente directo a la batería y funcionó, el problema es que no se que dirección debe ir el aire, si lo debe extraer o expulsar. El ventilador estpa tras el radiador, normalmente debe extraer (Traer aire desde fuera para que pase por el radiador) pero alguien que me ayudó a pasar el apuro me insitió en que debe expulsar desde dentro hacia afuera por que el radiador está a un costado.
Por Favor saquenme de la inorancia, tengo poco tiempo con el gol 1.8 3 puertas y realmente no me había fijado de ese detalle.
Marco de Ecuador hace 11 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Hola Marco, el ventilador debe SUCCIONAR aire a través del radiador y votarlo hacia el motor, no al revés como te han indicado. Atentamente:
Marco de Ecuador hace 11 años
Muchas gracias Santiago, yo no se mucho de autos, pero lo normal es que succione cundo el ventilador está detras del radiador, pero esta persona se mostraba muy segura y me hizo dudar.
Tu aclaración me es suficiente. Muchas gracias.
Comentar

Llave navaja no funciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 Pack 3 60000 kms
Hola,

Ayer por la tarde, llego a mi casa cuando cierro el auto, con el control noto que los vidrios no se suben automáticamente, (antes si lo hacia). Las puertas cierran perfectamente y la alarma funciona. Tambien sucede que abro el auto, ingreso y si no coloco la llave se activa la alarma nuevamente.

Que puede ser? Cambie la pila del control pero no es.
Gracias
Simon de Argentina hace 6 años  
SI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon)
Simon de Argentina hace 6 años
Hola,
Despues de probar varias cosas lo pude solucionar. Puse en contacto el auto, cerre todos los vidrios. Baje los 4 al mismo tiempo y a los 5 segundos subi los 4 al mismo tiempo. Saque contacto y cerre el auto, probe bajar los vidrios con la llave navaja y bajaron. Cerre y volvio todo a la normalidad.

Si alguno le paso pruebe con eso, cualquier duda me escriben.
Saludos
Mao_s de Colombia hace 5 años
Funcionó perfecto, gracias.
Ariel de Argentina hace 3 años
Buen día, pregunta debo reemplazar la llave navaja ya que la misma al colocarla en el tambor para el encendido no gira por ende no puedo hacer arrancar el auto.
Comentar

Puedo suspender calefacción gol 1.6 mod98 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 Gol 1.6 5puertas 255000 kms
Buen día amigos tengo un gol 1.6 5puertas mod 98, la calefacción tiene fuga y gotea a la cabina, puedo suspenderla? Tapando las dos entradas de las mangueras? Sin que le afecte el funcionamiento, Ya que mi ciudad es de clima cálido y no se necesita el uso de calefacción.
Oscar de Colombia hace 3 años  
OS
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Saludos Oscar, sí se puede suspender sin que interfiera en el sistema de refrigeración del motor, pero le sugiero tratar de habilitar, reparar el radiador de la calefacción sin desarmar evitando se corroa sin remedio; en los almacenes de repuestos o venta de radiadores se vende SUELDA en POLVO para radiadores de la marca 3M, viene en un frasco pequeño y el aspecto es como arena gris o pólvora, su costo es módico, DISUELVA todo el contenido del frasco en un recipiente con un poco de agua fría con la finalidad que no queden GRUMOS , cuando el motor del auto esté FRÍO, vierta este líquido en el recipiente auxiliar del radiador o sistema de refrigeración del motor y complete si es necesario el nivel solo con agua y cierre ajustando la tapa, luego mueva el SELECTOR de temperatura de la calefacción en posición CALIENTE , (no necesita encender la calefacción) ; encienda el motor del vehículo (lo puede rodar o utilizar si lo necesita), mientras el motor está encendido, la suelda SELLA perforaciones o fisuras del radiador de la calefacción, pero Ud debe MANTENER encendido el motor MÍNIMO por 45 minutos, en este lapso de tiempo Ud podrá observar que la fuga de agua del radiador de la cabina cesa o desaparece, está suelda suele durar mucho tiempo y se evita que el radiador se pudra por estar desconectado, si luego de varios meses volviera aparecer la fuga, repita el procedimiento comprando otro frasco de suelda. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Oscar de Colombia hace 3 años
Ese producto (frasco suelda) no afecta radiador más a delante? Puede generar taponamiento o daños? Te agradezco muchas gracias
Saludos Oscar, el producto no ocasiona daños posteriores o a futuro PERO, sí obstrucción en el radiador del motor o de la calefacción si NO lo DISUELVE ANTES de poner en el recipiente auxiliar, si lo vierte en forma de polvo directo en la bombona SÍ pueden quedar grumos y obstruir, por eso TIENE que DISOLVER antes de poner como lo expliqué en mi respuesta anterior. Atte.
Oscar de Colombia hace 3 años
Se aplicó sellador de radiador liqui-moly solucionando el problema, no genera daños, quedó con buen funcionamiento, es de aclarar que funciona en fugas pequeñas muchas gracias
Comentar

Medidor de temperatura sube y se prende la luz del indicador

Volkswagen Gol 1999 4 puertas, motor 1,8  135000 kms
Saludos desde Ecuador, Tengo un gol 5 puertas 1,8 a gasolina 1999; hace 3 semanas cambié radiador nuevo, tapa del termostato, válvula del termostato, carbones del electroventilador, el termo switch, los dos sensores ( trompo palpador y el sensor de temperatura del refrigerante) sin embargo la temperatura de mi vehículo sube al máximo y la luz parpadea por casi un minuto, se enciende el ventilador, se apaga la la luz pero la pluma permanece en 110, después de un tiempo baja a la mitad pero vuelve a subir al tope encendiéndose la luz nuevamente. He revisado el nivel de agua pero esta correcto y… Leer completa
Diego de Ecuador hace 8 años  
DI
5 casos 
Saludos Diego, difícilmente se daña el tablero o instrumento de temperatura, hay dos problemas en tu auto, el primero es que el puntero del medidor de temperatura señala una temperatura mayor a 100°C ésto significa que el bulbo palpador o de temperatura no sirve y tiene falla de fábrica; Y el segundo problema (informas que unas veces el puntero sube al máximo y otras se normaliza) es que el CABLE eléctrico que conecta en el palpador, está quemado y en algún lugar su revestimiento aislante está roto, hace contacto en algún punto metálico del motor o dentro del manojo de cables y hace contacto con otro causando la alarma.
Para comprobar si el instrumento del tablero está bien o tiene falla, sólo debes poner en contacto la llave del switch, desconecta el cable que conecta en el bulbo de temperatura palpador, en ése momento el puntero del instrumento del tablero debe bajar a 0°C luego une o topa el terminal eléctrico del cable desconectado en el metal del motor, en ése momento el puntero debe subir al máximo de temperatura si funciona como informo el instrumento y tablero están bien. Atte.
montador de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 1.0 y por lo que veo tieneun sensor de temperatura y el bulbo del radiador pero el medidor del tablero no se mueve ,si cuando doy contacto con la llave me enciende por unos segundos la luz de temperatura luego se apaga. Que otra cosa tiene porque no logro hacerlo andar... gracias al que me da info
tincho de Argentina hace 7 años
Hola buenas. Tengo un problema con mi saveiro 99 diesel motor 1.9 con la temperatura que despues de un rato andandolo y trabajando en 90 como siempre de golpe se va a 100 y el electro trabaja normal y de golpe baja y vuelve a subir , y el otro problema es que me dejo prender el precalentador donde puede estar la falla ? gracias
Fabian de Ecuador hace 7 años
Buenas noches sr tengo un problema con mi carro la pluma de temperatura se baja y sube no se cual es el motivo X fa ayuden dando solución si fuera posible en este momento mi auto es polo
Saludos Fabián, el trompo PALPADOR es el bulbo que sensa la temperatura del refrigerante del motor y permite el funcionamiento o movimiento del PUNTERO indicador de temperatura del instrumento del tablero, a éste trompo se conecta un cable eléctrico, cuando su TERMINAL o conector No hace buen contacto en el bulbo, las vibraciones del motor hacen que el terminal se mueva por falta de AJUSTE, consecuentemente el puntero se mueve de manera errática es decir sube o baja alocadamente. En éste caso sólo es cuestión de AJUSTAR el terminal hembra tipo riel del cable contra el terminal macho del bulbo. También existe la posibilidad que el terminal macho del bulbo palpador se haya desoldado internamente y unas veces hace buen contacto cuando sube el puntero y otras veces cesa el flujo eléctrico y es cuando el puntero baja, es necesario tocar o sentir con los dedos para determinar si éste terminal esta flojo intrnamente, si se siente flojo, hay que reemplazar el bulbo palpador, sugiero la compra del repuesto original por su precisión. Atte.
Hector JFL de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un gol 2007 sufre actualmente de recalentamiento, le realice cambios de tapa,mangueras,sensor del refrigerante,limpieza del radiador,termostato, estoy notando que cuando se recalienta no marca el tablero y no prende la segunda del electro ventilador, suena logico que si el sensor dela temperatura del tablero esta dañado no sabe la computadora indicar la segunda velocidad del electro ventilador. Como hago para comprobarlo.
cristian de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches , tengo un gol ab9 98 el tema es que el reloj de temperatura llega a los 110 y prende la luz roja pero el auto no calienta prende el electro y levanta la aguja a los 110 titilar unos 30 segundo la luz roja y baja a los 90 normales que puede ser me estoy volviendo loco...
Saludos Cristian, es posible existe MAL contacto eléctrico porque esta FLOJO el terminal eléctrico del cable que conecta en el bulbo de temperatura, o el cable en algún punto esta roto su revestimiento y hace masa o contacto en el metal del motor, o el bulbo de temperatura falla.
Atte.
cristian de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede dar una respuesta sobre la aguja que sube sin tener temperatura?
Seba mozon de Argentina hace 5 años
Hola ando buscando una tapa de cilindro de gol MI año 99 por favor si alguien tiene nueva o usada que esté bien...para mi auto no consigo
Victor de Argentina hace un año
Hola. Tengo un gol ab9 98 y tengo un problema hace poco volví de viaje con la aguja de temperatura a 100 máxima rectifique tapa cambié bomba de agua y todos los sensores de temperatura de computadora y tablero pero la aguja con el auto caliente me sube a 100 todavía y no sabemos cómo solucionarlo.
Comentar

Alarma no suena. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 1.6l trend Gasolina 85000 kms
Hola mi gol cuando lo quiero blokear con el control no bloquea ni activa la alarma. Si lo hago manual bloquea las 4 puertas pero no activa la alarma ,
Con el control solo lo puedo desbloquear. Quisiera saber que puede ser porque le cambié la batería por si era eso y sigue igual. Agradezco su ayuda.
Horali de Uruguay hace 2 años  
HO
1 caso 
Saludos, No es cuestión de adivinar, puede ser que este roto uno de los cables que se conectan en la bocina o cirena de la alarma, o podría ser que exista falla en su instalación eléctrica o falla en su módulo ; es necesario que un mecánico o electricista ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen revise. Atte.
Horali de Uruguay hace 2 años
Hola , muchas gracias por tu consejo , lo voy a llevar a chequear por un electricista.
Solucionado
Mejor respuesta (según Horali)
Horali de Uruguay hace 2 años
Gracias a todos por sus consejos , lo lleve a un electricista y el problema era el control.
Comentar

Motor arranca y a los 20 minutos comienza una falla desconcertante

Volkswagen Gol 2006 Confortline 4 puertas 215000 kms
Le comento: desde hace un mes el carro prende y luego de unos minutos empieza una falla terrible: el motor se apaga, pareciera que se ahogara, pistonea, tira pedos de escape, pierde potencia y debo esperar a que se enfríe para poderlo arrancar de nuevo. Al principio lo hacía en las mañanas pero ya es recurrente. Pensé que era de encendido y cambié bujías, cables, bobina, tapa y rotor de distribución y revisé la puesta a punto distribución. Nada, sigue con la falla. Luego revisando información en este foro, procedí a hacer una limpieza del cuerpo de aceleración, cambiando el sensor del mínimo y… Leer completa
Noel de Venezuela hace 10 años  
NO
7 respuestas 
josemr de Venezuela hace 10 años
Buenas... hermano lo de la falla del motor debe ser que esta fuera de tiempo, no solo debes fijarte en la distribucion si no tambien en los otros 3 puntos restantes... estos carros son delicados por esa parte...!! Y una acotacion mas mi gol lo lleve a una velocidad excesiva y ocurrio lo que nosotros llamosmos quemada de valvula a partir de hay agarro una falla indetectable hasta q procedi a medir la presion de cada piston y asi detecte la valvula partida... espero te sirva mi experiencia... y si quieres comprobar inyecccion con el carro prendido saca cada enchuffe de los inyectores individualmente y veras cual trabaja y cual no...
Noel de Venezuela hace 10 años
En efecto, leyendo sobre otras fallas, revisé a fondo los cables a tierra, limpié los conectores y vi que el conector del sensor ECT estaba sulfatado. Lo cambié y revisé la fusilera, si debo sustituir el relé del electro ventilador y uno auxilar de potencia que se calientan como demasiado. La falla la presentaba a los 20 minutos, deje el caro una hora encendido y no falló. Tomaré en cuenta volver a poner a punto la distribución y medir la presión de los cilindros. He pensado sobre la posibilidad de tener una válvula quemada, pero haré un recorrido y en una par de horas o más comentaré como le fue al motor.
braian ñariz de Argentina hace 10 años
Hola bueos dias yo tengo un problema parecido mi coche hacia contra explosiones y de ves en cuando se paraba, rebisamos el punto y todo estaba bien cambiamos la bobina y nada! lo que estado investigando en las redes es que los gol trend son sencibles los cables de inyectores se pelan y fallan. !
Noel de Venezuela hace 10 años
Fijense que ayer puse a punto de nuevo el motor, revisé el estado de la correa y tensor y todo estuvo OK. Pero al calentar la falla persiste. Hoy procedí a medir la compresión de los cilindros (tanto en frío como en caliente) y todo en el rango 140 libras (150 psi en frío y 140 en caliente), por lo que se descarta una falla de válvulas, bien sea por agotamiento del metal (válvula quemada) o por que esté "pegada". Las bujías queman bien (además que están nuevas). Incluso, para descartar, retiré el regulador de presión de la flauta de inyectores (en algunos modelos la bomba de gasolina tiene su regulador en la misma armadura de la pila, en este modelo lo tiene al final de la flauta de inyección), le limpié el filtro y verifiqué que está en buen estado. La falla sigue, pero claro, no tan intensa, porque técnicamente está entonado el motor. Ahora, descartada una falla mecánica o de la electrónica del motor (sensores) sólo queda revisar la electricidad de los actuadores. Se calientan tres relés y mañana procederé a probarlos, al igual que procederé a retirar la ECU y hacer limpieza de los terminales. Una comprobación del fabricante es revisar el nivel de voltaje que debe pasar por el puente de servicio de la ECU (en un terminal "ciego" que se encuentra alojado en el compartimiento de la batería, que debe ser retirado cuando se va a poner en punto la distribución o cuando se va a cambiar la correa de tiempo), debe pasar 10 voltios y la resistencia del puente debe ser cero, que al medirla esta bien, pero pasa apenas 8,5 voltios y eso indica el fabricante que hay que revisar la conexión de la ECU. Cuando tenga resultados de estas comprobaciones les comento.
Excavadora69 de Venezuela hace 6 años
Saludos tengo un gol del mismo año 2006 actualmente con 475.000 km aquí en Venezuela. Revisando me llamo mucho la atención tu caso. A la final pudiste resolver ubicaste la raiz del probelma?
Elena de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo una falla parecida a la tuya, el carro pistonea aunque no se apaga, a veces el electroventilador no enciende y otras veces queda encendido, incluso después de apagado el carro. Tampoco me prenden las luces de emergencia y las de cruce, al igual que el aire acondicionado. Si solucionaste tu falla, por favor compártela para ver si me ayuda, Gracias
Antonio de Guatemala hace 9 años
En mi Vw Jetta 99 sucedía lo mismo y se arregló cambiando los sensores del cigüeñal y del arbol.de levas.
Comentar

Él control remoto Cierra pero no abre SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012  120000 kms
Al usar la alarma del carro..., Cierra y activa la alarma,pero al momento dé abrir Las puertas no funciona
Hnhn de Colombia hace 4 años  
HN
3 respuestas 
Hnhn de Colombia hace 4 años
Solucionando... cambié Las baterías del control remoto
Solucionado
Mejor respuesta (según Hnhn)
Hnhn de Colombia hace 2 años
Cambio de batería y listo
Jennifer de Colombia hace 10 meses
Me pasa lo mismo no me funciona el control para abrir las puertas y ya le cambie la batería el control y no funciona que puedo hacer ayuda por favor
Comentar

Interruptor de peurta acompañante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 3 puertas A/D 37000 kms
Hola, tengo un gol g4 y en la puerta del acompañante no trae de fabrica el interruptor (pulsador) de luz del interior, cuando abro la puerta no prende la luz de interior y es incomodo pq me hace falta.
La pregunta es si alguien sabe como se conecta el interruptor (pulsador) pq lo compre y lo quiero colocar, se lo puede conectar direcamente del cable que va al otro de la puerta del conductor o lleva una instalacion mas compleja.
Gracias!!!
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Si daniel se puede llegar a hacer pero la luz interior central delantera comanda las aberturas de las puertas, de ahi podrias sacar la instalacion para la puerta. Saludos
Daniel de Argentina hace 9 años
Es más recomendable q lo lleve a un electricista? pq en la luz central tiene varios cables y no se cuál hay q sacar para llevar al pulsador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Si daniel por supuesto es lo mas recomendable, pero con una lampara de prueba sacas el cable que necesitas. Saludos
Daniel de Argentina hace 9 años
Bien. Muchas Gracias. Saludos
Comentar

Combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 240000 kms
Tengo un gol gld 1.6 año 96 es 3 puertas es a gasoil. Necesito saber cuantos litros tiene el tanque de combustible en total. Y la reserva por su lado. Gracias!!
María de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Saludos, 55 litros es toda la capacidad del tanque de combustible, debe brindar una autonomía de aprox 480 km de recorrido en ciudad, en carretera aprox 540 km de recorrido. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según María)
María de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias!
Respecto a la reserva. Podes informarme algo?
Pasa que me compré el auto hace un año. Y quisiera emprender mi primer viaje. Entonces con éstos datos me oriento en consumo y distancias.
Saludos, era usual escuchar a los abuelos respecto a la "reserva" de combustible, los tanques ANTIGUOS tenían un compartimiento llamado pozo y contenía 1 litro que era el residuo o sobra que quedaba en el compartimiento, cuando el puntero del instrumento de combustible llegaba a la posición más baja de la esfera del reloj, es decir, cuando marcaba VACÍO o cero, a partir de esa señal, el conductor del auto sabía que con esta cantidad de combustible le permitía circular 60 km extras, en aquella época las BOMBAS eran mecánicas y en el caso de haberse agotado todo el combustible no se dañaban; en la actualidad los tanques son diferentes y no existe en su interior el compartimiento "reserva" el combustible total existente son los 55 litros y si consumiera el combustible permitiendo que el puntero del instrumento llegara a su posición más baja o cero, simplemente el motor se apaga al quedar sin gasolina y dañará la bomba eléctrica ; en la actualidad Ud debe respetar y procure no consumir o no baje el nivel de 1/8 señalado por el puntero del instrumento y que también representa el nivel de combustible existente en el tanque, es decir es Ud quien FIJA SU reserva, adicione o cargue combustible si es posible ANTES que el puntero del instrumento o nivel en el tanque haya llegado a esta posición de 1/8, de lo contrario si el auto sube o desciende una carretera en cuesta muy pronunciada, la bomba podría succionar aire causando daño en su turboimpeler y obviamente el motor se apagará.
Atte.
Comentar

Limpia luneta no funciona

Volkswagen Gol 2009 gol trend 73000 kms
El limpia luneta dejo de funcionar de un dia para el otro, creo que se pincho la manguera de agua del limpador de luneta trasera, no tiene presión, y la puerta trasera gotea hacia el interior del baul por las esquinas superiores (con la puerta trasera abierta). . . Espero que no se haya quemado el motor del limpia luneta. Me gustaria saber si a alguien le pasó lo mismo y si lo pudo solucionar! gracias
burrito de Argentina hace 11 años  
BU
6 respuestas 
CLBT de Argentina hace 11 años
Fijate si no se desconectó la manguera. Puede estar separada del sapito y te moja por dentro. A mi me paso un par de veces. Se obturó (se congeló) el sapito y al accionar el limpialuneta se desprendió la manguera. Es facil verificarlo, solo hay que sacar el cobertor interior de la compuerta y ver la manguera.
burrito de Argentina hace 11 años
Hola, estoy tratando de quitar el panel de la puerta trasera para ver si se desconecto la manguerita del sapito pero es bastante complicado, no descubro si aparte de los dos tornillos torx que le saqué tiene algo mas o esta puesto a presión, aclaro que mi auto es un Gol Trend...
mar1975 de Argentina hace 11 años
Me paso lo mismo, se te corta el cable y la manguera que es de platico para reparar tenes retirar el techo del lado izquierdo y te encontras con un cable negro como de felpa, seguro lo tenes cortado muy cerca del portón en donde tenes una goma negra que une el portón con el techo, antes de desarmar solta la goma negra y fíjate si esta mojado antes de desarmar, se corta por abrir y serrar el portón el cable es muy corto
Cristian1979 de Argentina hace 6 años
Consulta pongo en contacto y se activa solo el limpia luneta hace unas pasadas y corta,que puede ser
Cecy de Chile hace 4 años
Hola, yo tengo un gol 2011, estaba viendo sus comentarios, porque tengo el mismo problema hace años, a los 3 años aproximadamente, dejo de un dia a otro de funcionar el agua del limpia luneta, me llama la atencion que no soy la unica que le paso, voy a verificar bien si existe el cable que nombran, que pasa desde el techo a la puerta trasera, porque nunca lo he visto, sino ya estaba a punto de quitar las molduras de la puerta, que como dice mas arriba lleva dos tornillos y bueno se que debe llevar uno que otro broche, hay que quitar con cuidado!! si alguien pudo con este problema me avisa por fa!! mi correo es [email protected] se lo agradecere, cuando llega el invierno es imposible andar con la luneta sucia, complica la vision, ahh lo otro, yo probe el motor del sapito de agua que esta en el deposito y funciona, tambien me di cuenta que desde ese sale la linea de la luneta, asi que me imagino que no lleva otro motorcito atras, si alguien sabe lo contrario me avisa, gracias
Fede de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un problema, alguien me podrá explicar como compruebo que el motorcito de luneta no se me quemo o se ca go ?
Comentar

Auto no enciende ni muestra información en el panel SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2001 3 puertas 210000 kms
Buenas! ayer tuve un problema con mi Gol, estacione medio alejado del cordon de la vereda y cuando lo fui a encender para acomodarlo no prendio mas. Dejó de mostrar información en el panel (aceite, combustible, estado de luces etc.). Intento encender y se escucha el sonido de las puertas que traban pero no hace nada. Tiene batería cargada y los fusibles bien. Alguna idea?
Jonatan_bbca de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola jonatan los bornes de la bateria estan bien apretados o no tendra acido los bornes?. Saludos
Jonatan_bbca de Argentina hace 9 años
Sisi los bornes están bien, incluso conectamos la batería otro auto con las pinzas cocodrilo y nada. El electricista me dijo que puede ser la llave que se ha desconfigurado y el cerrajero me dice que es problema eléctrico. Prende las luces bajas, de posicion, la parte del tablero del cuenta vueltas y el velocimetro, pero las luces naranjas del medio no :/ https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…
Una imagen que encontre en internet para dar una idea.
Gracias!
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Jonatan si fuera la llave te tendria que marcarte la luz amarilla con forma de un auto, si podria ser algo electrico como un cable suelto o un falso contacto. Saludos
Jonatan_bbca de Argentina hace 9 años
Hace poco me empezó a mostrar ese símbolo y el único problema que tenia era que la llave no trababa, o sea, podía retirar la llave estando el auto encendido. Me comentaron que si es un problema de desconfiguración de la llave en el Gol debería encender y apagarse a los pocos segundos pero ni si quiera enciende.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Capaz que tendras que cambiar el tambor de arranque,Saludos
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisa el cable negativo de bateria al chasis esta flojo o aislado
Jonatan_bbca de Argentina hace 9 años
Ayer vino un amigo a revisarlo, al parecer el problema de arranque no esta directamente relacionado con el tablero, si bien el problema apareció simultáneamente. La falla del arranque parece estar relacionado con problemas en el Burro, y lo del tablero no sabemos aun. Supongo que va derecho para el electricista! Muchas Gracias!
JuanMaDevoto de Argentina hace 9 años
Hola Jonatan! Contanos que te dijo el electricista, porque yo ando con un problema similar. Hace 1 mes que lo tengo en un taller, tal vez tu electricista dió en el clavo, y le puedo contar al mismo para que investigue el problema. Gracias te mando un saludo
David de México hace 7 años
Ami me pasó lo mismo y fue el cuerpo de aceleración desconecten el socket k haga al carburador y prendera
JuanMaDevoto de Argentina hace 7 años
Genial! al final en mi caso, se había quemado 2 chips de la Ecu. !!!
Jonatan_bbca de Argentina hace 9 años
Hola Juan, el electricista pensó que era el burro, le cambio los carbones, arreglo las luces del tablero y todo, pero aun asi no enciende.
JuanMaDevoto de Argentina hace 9 años
Hola Jonatan! El viernes me llamó mi electricista, y encontró el problema, Me dijo que son los Módulos de recepción de la computadora, Es como el enlace que va desde la fusilera a la computadora. Fijate que revisen eso. Por las dudas. Ahh... y Me sale 6500 repararlo. Me dejaron sin ojo.
Jonatan_bbca de Argentina hace 9 años
No te la puedo creer!! ok, hoy lo llamo y veo que onda! Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan_bbca)
Jonatan_bbca de Argentina hace 9 años
Ayer recibí el auto! el problemam desde un principio era el chip de la llave que se había desconfigurado. Gracias por la ayuda!
Federico de Argentina hace 7 años
Groso me pasó lo mismo
Migue de Argentina hace 7 años
Hola... disculpas por las molestias... tengo un Gol power 1996... el tema es q le doy arranque y ni efecto causa en el burro... pero si lo puedo descargar mojo arranca bien...alguien me podrá dar una idea... lleva algún fusible o algo...porque es como q no le va corriente o algo parecido
JuanMaDevoto de Argentina hace 7 años
Puede ser la bobina de arranque. En realidad pueden ser Muchas cosas y por algo hay que empezar.
Migue de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias... ya vi un mecánico y era el arranque nomás... lo raro es q me andaba bien y después no anduvo más... lo arranque ayer de mañana lo más bien y cuando lo fui a arrancar de nuevo ya no hubo caso
Lukas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol 1.0 nafta de a ratos pone contacto pero no hace nada... queda como cuando le falta bateria pero es nueva... y mas de una vez lo empuje cuando me pasaba eso y arranca... si alguien sabe algo por favor avisar graciass
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisar el arranque , es probable que el automatico o solenoide este fallando...
Comentar

Se trabó la palanca de cambio. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 Comfortline 3 puertas 1.6 68000 kms
Hola! Tengo un gol 1.6 2007 3 puertas. A veces fallaba cuando quería poner la reversa pero ahora directamente quedó trabada la palanca de cambio desplazada hacia la derecha. Le hicieron el embrague y las pastillas de frenos nuevas hace unos días. Que puede ser? Gracias!
Paula de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
En el caso que no sean los bujes de la varilla de la directa, es un problema en la caja, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Paula)
Paula de Argentina hace 4 años
Ya lo solucionó el mecánico. Estaban las marchas encimadas.
Comentar

No arranca a la primera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012  100000 kms
Hola, antes arrancaba al instante y ahora espero con el switch puesto 3 o 4 segundos y arranca que puede ser. Es un gol 4 puertas 2012
raul de México hace 7 años  
RA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
Saludos Raul, cuando el motor tiene dificultad de encender es necesario revisar primero lo elemental como el estado de filtros, bujías, sus cables, bobina, limpieza de bornes y control de carga de la batería, si todo lo mencionado está bien, la tardanza o rapidez con la que enciende un motor DEPENDE del correcto funcionamiento de dos sistemas y/o de un bulbo sensor, te explico primero lo relacionado al bulbo sensor: Se trata del ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido con el nombre de "sensor de temperatura del motor" éste elemento SENSA la temperatura del refrigerante del motor y su señal electrónica es enviada e interpretada por la computadora (UEC) como la temperatura de trabajo a la que se encuentra el motor, como el motor funciona a temperaturas VARIABLES y cuando está FRÍO, requiere de MAYOR cantidad de combustible para encender con facilidad o para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL (90°c) o de RÉGIMEN, conforme el motor se calienta, la dotación de combustible debe ser MENOR y la suficiente para que no se ahogue, pueda acelerar desarrollando toda su potencia y mantener un consumo ECONÓMICO, con lo explicado se comprende que la cantidad de combustible DEBE ser PROPORCIONAL a la TEMPERATURA en la que se encuentra trabajando el motor; Una de las funciones de la computadora es ADMINISTRAR el trabajo de los inyectores y DOSIFICAR la cantidad de combustible que inyectan, ésto se logra GRACIAS a la señal electrónica del bulbo sensor ECT; Si éste bulbo sensor FALLA, la computadora se vuelve loca y en ciertos momentos no puede controlar el trabajo de los inyectores, consecuentemente el combustible puede ser excesivo o escaso cuando el motor requiere lo contrario y el consumo de combustible puede aumentar significativamente. Cabe informar que el ECT debe ser sustituido como mantenimiento normal cada 50.000 Km de recorrido y su costo es relativamente módico.

Es muy importante que los inyectores estén LIMPIOS y en perfectas condiciones ya que la suciedad puede impedir que su punta cónica se cierre por completo permitiendo que el combustible gotee en el interior de las cámaras de combustión ahogando y causando dificultad para que encienda el motor cuando está FRÍO O CALIENTE. Por lo expuesto sugiero hacer limpieza con ultrasonido y la comprobación en máquina de inyectores.
Para el correcto funcionamiento de todos los sensores del motor y para que la COMBUSTIÓN de la gasolina sea perfecta y se aproveche de mejor manera su energía calorífica convirtiéndola en energía mecánica, es necesario que los sistema de DISTRIBUCIÓN (que controla la apertura o cierre de válvulas por intermediación de su correa dentada) esté sincronizado, y el de REFRIGERACIÓN del motor esté en perfectas condiciones y que el TERMOSTATO esté instalado en el motor.

Todo lo mencionado debe estar funcionando correctamente o la falla de uno de ellos ocasionará dificultad para que encienda rápido y con facilidad el motor. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
raul de México hace 7 años
Te felicito por tus indicaciones y comentarios me queda muy buena impresión, seguiré estos y te comentaré los resultados, hasta pronto.
Comentar

Ruido Gol Power 1.6 2008 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 3 144000 kms
Hola mi nombre es Ezequiel, hace unos meses compre un gol power 1.6 mod 2008 3 puertas. Ya le hice cambio de correa, cambio de aceite, cambio de filtros, etc. El problema es que el motor del auto hace un ruido como que estuviera acelerado. No se si a alguien le paso, y si es así, como lo solucionaron? graciasss!
Peluca13 de Argentina hace 4 años  
PE
5 respuestas 
Saludos Peluca, las revoluciones del RALENTÍ, deben estar en 900 rpm, es decir, el PUNTERO del instrumento debe señalar un poco más bajo del 1 de la esfera del cuenta revoluciones. Si el RALENTÍ está a más de 1 que equivale a 1.000 vueltas por minuto, entonces significa que verdaderamente el motor está más acelerado de lo normal. Cabe informar que Ud podría tener un ruido mayor al normal si el tubo o caño de escape está roto, eliminaron el catalizador o un silenciador, o instalaron balas para hacer del auto "deportivo" con la finalidad que los gases del escape salgan con mayor velocidad opteniendo mayor facilidad de alcanzar en menos tiempo más revoluciones del motor.
Avise si las revoluciones de RALENTÍ y cundo el motor está CALIENTE estan SOBRE o pasadas las 1.000 rpm.
Peluca13 de Argentina hace 4 años
Santiago gracias por tu repuesta, las revoluciones se pasan un poco cuando estoy en primera y segunda, una vez paso a tercera se acomoda y queda por debajo de la 1000 rpm. Y por lo que le pregunté al dueño anterior no me confirmó ningún tipo de modificacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Peluca13)
Peluca, es necesario que se COMPRUEBE que ninguna de las mangueras de toma de VACÍO no estén desconectadas o rotas y que tampoco existan penetraciones de aire adicional NO DESEADO por deterioro de los anillos de goma existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata, estos anillos deben HERMETIZAR el múltiple con la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) si lo mencionado esta MAL será la causa que el motor en ciertos momentos esté ACELERADO, busque un especialista en motores VWagen ; si lo mencionado esta bien y si el motor queda un poco acelerado en los momentos de PISAR el pedal de embrague para realizar el cambio de las marchas, es posible que el motor haya tenido alguna vez FUGA de aceite por el retenedor POSTERIOR del CIGÜEÑAL y si el dueño anterior hizo cambiar el embrague, el mecánico debió ver la fuga y decidió SUSTITUIR de una vez éste retenedor para solucionar la fuga, el retenedor posee una RUEDA dentada (rueda fonica) que debe ir en posición VERTICAL y SINCRONIZADA con los PUNTOS del sistema de DISTRIBUCIÓN, o este sistema (que regula los tiempos de apertura y cierre de válvulas está DESCALIBRADO) o el mecánico no coloco bien esta rueda, el ERROR del mecánico inexperto significa que la INDUCCIÓN ni la inyección del combustible NO se se realizará OPORTUNAMENTE , el síntoma es COMO que su motor estuviera "ADELANTADO" el TIEMPO de ENCENDIDO y por esta razón queda revolucionado, para solucionar este error, el especialista posiblemente tendría que desmontar la caja de cambios, el conjunto embrague y el volante motor para tener acceso a la rueda FONICA (que sirve para que a través del sensor CKP la computadora pueda administrar el trabajo oportuno de los inyectores y el salto de la chispa entre los electrodos de las bujías mediante el proceso de la inducción en la bobina) y tendrá que desmontar este retenedor para poder POSICIONAR o calibrar correctamente la rueda FONICA, cabe informar que este tipo de errores o fallas no las detecta un scanner y tampoco un mecánico inexperto en motores VWagen.
Atte.
Peluca13 de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias por tu respuesta, lo voy a tratar de llevar lo antes posible entonces. Saludos
Jorge de Argentina hace 4 años
El mío subía la rpm a 2000 vueltas estaba en corto el tps de la mariposa
Comentar

Cableado sensor velocidometro

Volkswagen Gol 2004 5 puertas 195000 kms
Hola comundad tengo un problema con un gol 2004 g3 5 puertas, el tema que le cambie el sensor de velocidades pero tiene todos los cables de la ficha cortados, no existen en realidad del ramal que viene de adentro, mi gran pregunta es la siguiente si alguien sabe los colores que van y el orden para tirar tres nuevas lineas que supongo salen de la computadora que esta bajo la guantera, espero que alguien me pueda ayudar ya que vengo renegando desde hace un tiempo largo, les agradezco de antemano.
elgabgol de Argentina hace 6 años  
EL
3 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Ingresa en esta página, te suscribís en forma gratuita y podes bajar el manual también en forma gratuita. www.manualesdemecanica.com
elgabgol de Argentina hace 6 años
Gracias por tu comentario firulete, sabes si figura con otro nombre el gol 2004, porque no aparece nada para este modelo
Carlin de Argentina hace 6 años
En este momento estoy en el trabajo y el manual lo tengo en casa, pero creo que es VW Gol G3
elgabgol de Argentina hace 6 años
He descargado varios manuales hasta uno que se instala y el otro donde hay varias carpetas y todos los archivos en pdf, pero ninguno me indica el color de cables que irían desde la computadora al sensor del velocimetro, la verdad que esta complicado, pueda ser que en el manual que tenes vos esten los correspondientes colores, saludos.
elgabgol de Argentina hace 6 años
Alguna otra opcion disponible, se agradece de antemano.
Carlin de Argentina hace 6 años
Te pido mil disculpas, llego a casa y me olvido de buscar el manual. Es un manual de la empresa CEA que se dedica a reparar unidades de mando.
Carlin de Argentina hace 6 años
A mi me figuran los siguientes colores: Rojo, trae positivo por intermedio de un fusible de 5A alimentado por la llave de contacto. Azul: se bifurca en dos, un cable va a la ECU al Pin 28 y el otro al panel de instrumentos. Verde: Masa
Lucas de Argentina hace 2 años
@CarlinBuenas de dónde salen esos cables ? Me podrías explicar que tengo elismp. Problema lo único que se es que tengo un amarillo que es del velocímetro dónde debo conectarlo ?
elgabgol de Argentina hace 6 años
Gracias genio lo estare probando, tengo que ir al taller me dejo a pata por algun problema electrico y no quiere arrancar, revisare todo y vere si esos me solucionan la parte del velocimetro, gracias.
Niicooo de Argentina hace 6 años
Le van las masas de gol tren a mi gol 2004?
Comentar

Mi auto trabaja a 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 GT  70000 kms
Estaba funcionando bien y de repente encendió el checkengine
Esta trabajando en 3 cilindros solamente

Se escaneo y arrojo el problema en BANCO 1 CILINDRO 1
Error p301
Fallo de encendido detectado en el cilindro 1

Cambie cable de bujia y no se quito
Acaso sera la bobina?

Les menciono que note que andando, al encender los faros delanteros
Se quitaron los seguro de las puertas, habra corto?
Tendra algo que ver uno con lo otro?
1
2
angelow de México hace 6 años  
AN
3 respuestas 
Golg21000 de Uruguay hace 6 años
Hbria que cambiar la bujia para ver si persiste la falla... Luego ver la tapa del distribuidor...sino se rajo...o tiene fuga... Y si el rotor del distribuidor...esta correcto...
Solucionado
Mejor respuesta (según angelow)
angelow de México hace 6 años
Gracias amigo ya lo resolvi, aunque los cables enviaban bien la chispa, uno de ellos no estaba del todo bien, opte por cambiarlos a nuevos y problema resuelto.
angelow de México hace 6 años
ACONSEJO a quien tenga este problema no se confien de los cables aun así den bien la chispa
Ya que a mi me paso, y estuve a punto de cambiar la bobina y un inyector
Lo bueno fue que quite lo inyectores, los probé uno a uno y todos funcionaban bien
Cambie bujia a nuevas, y aun asi los cables enviaban bien la chispa
Uno de ellos no trabajaba al 100 y asi resolvi mi problema.
Comentar

Aguja de Temperatura Inestable... Aire con olor feo... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 Country 1.6 135000 kms
Desde hace unos días vengo notando que a veces no marca la aguja de temperatura, pero el electro funciona normal, lo conozco porque siempre que llego a la puerta de mi casa se prende el electro y cuando apago el auto se queda andando un ratito y durante el andar tambien lo escuche funcionar. Otra cosita que tengo es que enciendo el aire acond. Y a ese aire que sale le siento un poco de olorcito... (olor a pié le diriamos en argentina)... no se de que dependera si hay algun filtro o algo que se ensucia y yo lo pueda sacar y lavar... Si me pueden ayudar se los agradeceria.
DMdanielmed de Argentina hace 10 años  
DM
Rank 5
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según DMdanielmed)
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola daniel con respecto a la temperatura lleva un bulbo atrás en la tapa de cilindro puentea para saber si anda la aguja del tablero, generalmente falla eso, y con respecto al filtro lo lleva atrás de la batería, sacas la batería y los plásticos para llegar a los filtros. Saludos
alber09 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Con respecto a la temperatura ,hace lo que te comenta leonardo , aparte cuando no te marque la temperatura proba de cerrar el contacto y ponelo nuevamente si ahi te marca normal revisa los cables de masa. Saludos
Comentar

Alarma no funciona

Volkswagen Gol 2007 G4 trendline 85000 kms
Hola que tal soy nuevo en el foro y tengo un problema con mi gol... No me funciona la alarma... Por ejemplo para cerrar el auto lo tengl qur hacer con la llave porque no funciona el boton y para abrir las puertas puedo hacefll cln el boton de la llave... No Se que sera y me dijeron que no tiene arreglo y te gl que cambiar de alarma pero no creo... Ojala puedan Ayudarme muchas gracias
Lucas87 de Argentina hace 9 años  
LU
12 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola luca es la alarma seguro que tenes algun problema en el cablerio o sacale el fusible y ponelo nuevamente para resetearlo,Saludos
Mario de Uruguay hace 6 años
Tenes que reprogramar la alarma nuevamente en un SERVICE de alarmas
Lucas87 de Argentina hace 9 años
Hola me dijeron que podia ser eso...es caro arreglarlo?me dijeron que si es el modulo sale como 12.000$ puede ser? por que la alarma no enciende tampoco con la llave,por ejemplo si meto la llave y la giro tendria que activar la alarma o si estan los cables cortado no anda tampoco¿
Lucas87 de Argentina hace 9 años
Saque el fusible y lo volvi a poner y nada voy a ver si voy a un autoradio mañana,,pero todos quieren ponerte una alarma nueva son unos forros
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Lucas es normal que quieran hacer eso porque es menos problema que encontrar el problema. Y es mas facil poner algo nuevo,contando la diferencia de dinero, Saludos
Lucas87 de Argentina hace 9 años
Hola buenas tardes lo lleve a un autoradio y me dijeron que puede ser el modulo o que la computadora no esta configurada con la llave voy a seguir averiguandl cuando tenga la solucion lo voy a poner por si alguien tuvo el mismo problema que yo
Franco de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo que a vos. No se como repararlo. No quiero morir en el concesionario porque me van a arrancar la cabeza y los autoradios no tocan la alarma de fabrica. Si sabes de algo por favor contactame. Abrazo
Diego de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo... debe ser que está fallando algun sensor supongo... pero no tengo idea donde estan ni como saber cuales andan y cuales no... pudiste solucionarlo Lucas??
Richi de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo: el mando a distancia de la alarma (la llave con 3 botones), no cierra las puertas ni activa la alarma, debo cerrar las puertas manualmente... pero sí puedo destrabarlas con el mando.
Lucas87 de Argentina hace 9 años
No pude solucionarlo si alguien sabe que avise... Me dicen que es el modulo confort pero no quiero gastar 12. 000$ en eso como dicen
santog1990 de Argentina hace 4 años
Buenas! alguien lo pudo solucionar?? estoy teniendo este mismo problema con la alarma post lavado de motor...
Anthony de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos tengo una falla en ni g3 confort 2005 la alarma se quedo activada no hace nada con la llave el carro prende y anda fino pero la luce intermitente me queda encendída por 1 minuto y medio y luego funciona todo normal. Apaga el carro y es los mismo... procedí a sacar el panel del la puerta del chófer y me encontré con sensor q tiene 3 cables y dos de ellos estaban partido y donde iba también... que me puede asesor o enviarme una foto de ese sensor a ver si lo puedo reparar. Gracias y disculpen
...
Comentar

La bomba de combustible no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 3 p aire dir 1.6 235000 kms
Buenos días, paso a contarles que hubo un día donde mi auto, un VW GOL POWER 1.6 NAFTA, 3 PUERTAS 2009, NO QUISO ARRANCAR, no se escuchaba encender la Bomba de combustible al poner en contacto, Comencé a hacer todos los pasos para ir descartando las fallas, Fusible OK, Relé OK, verifiqué con el tester toda la línea de cables desde la llave de encendido hasta la entrada a la bomba, todo estaba OK. Desarmo la Bomba, verifico cada una de las fichas y terminales, y todas daban continuidad. Desarmo el volante con un tubo de 24 mm, para poder tener acceso a la llave de encendido, una vez verificado,… Leer completa
iurko de Argentina hace 2 años  
IU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según iurko)
iurko de Argentina hace 2 años
Hola, buenos días, Justamente todo lo que he detallado anteriormente era para colaborar en el foro, ya que me tomó todo ese trabajo resolver el problema. Espero que haya sido de utilidad.
Gory de México hace 2 años
Hola Buen Dia tengo un Gol 2016 Tiptronic, tiene un problema que niun mecanico le encuentra, Resulta que lo recorro varios kilometros funciona muy bien pero llego al destino lo apago y ya no enciende si da marcha pero no enciende hasta que lo dejo un pocomas de un par de horas se enfria y vuelve a encender funciona bien pero lo recorro varios kilom,etros y hace lo mismo ya le cambiron toda l bobina con todo y cables y fubcion solo dos meses y vuelve hacer lo mismo que sera anate Gory
Horacio Durán Blanco de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un voswagen 2006 1.8 cuando va en marcha 20 minutos y lo apago se demora en encender me toca esperar hasta que se enfríe y vuelve a encender ya se le cambio el sensor map y el distribuidor y sigue igual que puedo hacer para que me ayuden
Comentar

Cables bujias SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1997 Gl Mi 3 puertas 1.6 217000 kms
Perdi el orden de los cables bujias ahora mi auto no arranca, por favor necesito de su ayuda, muchas gracias. Volkswagen Gol 1997 3 puertas sedan 1.6 naftero 217705 kms
joaquinperezvw de Argentina hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según joaquinperezvw)
leonardo gol de Argentina hace 4 años
El orden es 1,3,4,2 giro derecho del distribuidor, tenes que poner la posicion de la correa de distribucion, punto muerto superior del 1° piston, sacas el cable del medio del distribuidor y lo acercas a una masa, en contacto, moves el distribuidor sentido antihorario, hasta que haga chispa y lo avanzas un poco, ahi ya tendria que arrancar, saludos
joaquinperezvw de Argentina hace 4 años
Gente muchisimas gracias, pude por lo menos arrancarlo y llevarlo hasta el mecanico para ponerlo en punto. Muchisimas gracias
Comentar

Temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 dublin 3 puertas 1.9 sd 370000 kms
Compre hace una semana un gol 3 puertas dublin 1.9 sd en exelentes condiciones todo original anda todo perfecto pero vi que le faltaba medio litro de agua o menos y se lo agregue en frio, luego el auto como que se despurgo porque paso los 90 y lo apague enseguida, despues de lograr purgarlo el electro prende y todo pero luego de prender se quiere pasar de temperatura a alguien le paso???
Alister meier de Argentina hace 2 años  
AL
6 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Primero verifica si el termostato funciona correctamente, o si no esta semitapado el radiador
Alister meier de Argentina hace 2 años
Revise todo están todo ok y el termostato lo saque como para probar y si igual infla un poco las mangueras a si que voy a sacar la tapa para revisar pero es raro ya que el auto no se hirvio
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Cuando te referis la tapa ? es la de cilindro , por ahora no la saques, en el vaso de reserva coloca un embudo , si es posible grande, lo encendes y vas echando agua, si sale burbujas en caliente es la tapa de cilindro sino te esta entrando o absorbiendo aire en alguna manguera y forma aire en el circuito de agua
Alister meier de Argentina hace 2 años
Ya probé todo eso y me levanta mucha presion las mangueras incluso me tira mucha presión mezclado con agua por el retorno la último opción es levantar la tapa de cilindros lo raro es que no se hirvio el auto como para que soplara la junta apenas paso de temperatura lo apague
1
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Capaz que esta fisurada la tapa y a simple vista no se ve, pero realmente hay que realizar unas pruebas ante de sacar la tapa de cilindro, llevalo a un mecanico para que te haga un diagnostico
Solucionado
Mejor respuesta (según Alister meier)
Alister meier de Argentina hace un año
La tapa estaba doblada se nota que soplaron la junta y solo cambiaron la junta se hizo la tapa a nueva y quedo perfecto
Comentar

Titila luz de aceite en baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1999 4 puertas 1.6  580000 kms
Buen dia soy de Uruguay cuando bajo la revoluciones titila luz de aceite el mecanico me dice que es la bomba para el. Pero veo varios comentarios q dicen q no es un gool 1.6 g3 4 puertas transformado en diesel
luchopedro de Uruguay hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luchopedro)
luchopedro de Uruguay hace 6 años
Buen dia todos por suerte solucione el tema cambiando la bomba de aceite y solucionado gracias atodos
Comentar

No funciona comando a distancia

Volkswagen Gol 2007 trendline 1.9 diesel 90000 kms
Hola! el comando a distancia de la llave no funciona, enciende el led de la llave, le puse pilas nuevas, pero no acciona el cierre ni la alarma, si lo hago desde la cerradura puedo abrir y cerrar todas las puertas, pero solo activar la alarma, obviamente tocando el botón de cierre, no desactivarla, debo ingresar al auto y poner en contacto para detener la bocina...que puede estar pasando? intente desconectar la batería y programar el control como indica en el manual pero nada...agradezco sus comentarios al respecto
Mauri1974 de Argentina hace 11 años  
MA
7 casos 
lucio de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema pero me dijeron que aga esto: dejalo en contacto al auto con la llave alternativa, pues cierra la puerta y con la otra llave cierra la puerta con el comando a distancia. Prueba eso y me contas... yo no lo puedo hacer todavia porque tengo una sola llave. Saludos suerte!!
Mauri1974 de Argentina hace 10 años
HOla Lucio! hice la prueba, pues tengo ambas llaves y nada...también me llama la atención que el auto no tenga una tecla para destrabar las puertas, de la única forma que se abren es deteniendo el motor y sacando la llave...me resulta totalmente incomodo...Saludos!
lucio de Argentina hace 10 años
Hola!! con respecto al cierre de puertas en vehiculo en movimiento, lo q tenes que hacer levantale el seguro de tu puerta y se destraban todas estando en marcha el auto pues eso hago yo. Espero te sirva saludos!
Luiggi de Venezuela hace 10 años
Amigo. Tienes desconfigurado el mando a distancia, quizas por apretar los botones fuera del rango de accion. 1. Inserta una llave en el encendido de tu Volkswagen. 2 Gira la llave hacia adelante hasta que haga clic una sola vez, pero no enciendas el motor. 3 Ponte fuera de tu Volkswagen y cierra todas las puertas. 4 Bloqueo la puerta del lado del conductor usando la segunda llave. Introduce la llave en la cerradura y cierra la puerta manualmente. No uses el llavero. Deja la llave en la cerradura de la puerta. 5 Pulsa el botón "Abrir" o "Desbloquear" en el llavero que estás programando. Escucharás la bocina una vez y las puertas se desbloquearán. Repite este paso para programar un control remoto adicional. Si estás programando tres mandos a distancia, el tercer mando a distancia te requerirá que presiones el botón "Desbloquear" dos veces, y para un cuarto control remoto, presiona el botón "Desbloquear" tres veces. 6 Retira la llave del encendido y de la cerradura de la puerta para acabar con el modo de programación.
lucio de Argentina hace 10 años
Luiggi! hice los pasos al pie de la letra pero sin resultado, si tenes alguna idea mas te agradeceremos!! saludos!!!
ivanate de México hace 9 años
Buenas tardes a todos a mi pasaba lo mismo en una vw crossfox 2008 cambie pilas de la llave y nada hasta que abri la llave donde estan las pilas y limpie todo el control y por dentro con alcohol en gel limpie muy bien la placa interna de los botones (color verde) y deje que secara el liquido arme la llave y probe y listo funciona
Ivan de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y tuve que sincronizar la llave como indica el manual. 1-poner la segunda llave en el tambor y poner en contacto el encendido. 2-poner la llave con mando a distancia en el tambor de la puerta, girarla como para abrir y mantenerla, la bocina suena una vez. 3-apretar el botón de cerrar(o abrir) la puerta 1 o 2 veces y se trabaran y luego destrabaran las puertas. 4- ya debería funcionar el mando a distancia
Jair Salim de Argentina hace 3 años
Tengo solo la llave navaja! No funciona cuando salgo del auto! Pero si apoyo la llave en el torpedo cerca del tablero (sin estar puesta) funciona activar y desactivar, si la alejo no funciona! Alguna solución? Volkswagen Fox 2012
Matias de Uruguay hace 3 años
Tengo un problema le cambié la pila a la llave y se trabó la camioneta , no me deja abrir las puertas ni me destraba
Comentar

No me anda el cierre centralizado y no puedo encender el auto

Volkswagen Gol 2001 gol dublin 133000 kms
Al auto lo uso 2 dias a la semana (los fines de semana) esta parado 5 dias. Nunca tuve problemas, pero esta mañana voy a abrirlo (presionando la alarma) y la alarma se desactivo, pero el cierre centralizado no, es decir las puertas estaban cerradas. Ingrese al auto coloque la llave hizo contacto, pero el motor no arranca, pero ni siquiera amaga a arrancar esta totalmente muerto. A alguien le paso esto? bueno el tema es que ahora directamente no hace contacto. El centralizado no me anda y tampoco el auto. Ya ni siquiera me prende el stereo.Me podrian dar algun consejo de como solucionarlo por favor. Gracias
Walter de Argentina hace 10 años  
WA
5 casos 
Aleks de Argentina hace 10 años
Walter, arrancá revisando los fusbles, hay un fusible para el cierre centralizado que está en un conector adicional en la central electrica (fusiblera) de 10A para el cierre centralizado. En cuanto a que no hace contacto, revisá que la llave esté OK, quizá no hace el contacto para accionar el relé del burro. Si el resto de los circuitos (indicadores de tablero, bomba de nafta -con el tipico ruidito apenas haces contacto-) funcionan, seguramente el problema viene por el lado de llave de encendido y los fusibles...
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Hola como estas? No me podrías decir donde está ese fusible adicional? Lo busco pero no lo encuentro en la fusilera. No entiendo fin de decís que está. Gracias
lolo de Argentina hace 10 años
Prenden las luces??? si no lo hacen o lo hacen muy débiles es la bateria que te abandono...
Comentar

Ruido de viento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Power 3 puertas 1.4 83cv 106000 kms
Cuando voy en ruta o autopista a 80km/h o más se siente el ruido del viento bastante fuerte. No es algo incapacitante al manejar pero me gustaria que no lo hiciera para un andar mas comodo. Cual puede ser la solucion? El cambio de burletes de las 2 puertas?
Mariano de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Si las puertas no estan torcidas( ejemplo palanca si te lo quisieron robar o un choque ) son los burletes, saludos
Comentar

Ruido debajo de la guantera o zona de airbag derecho

Volkswagen Gol 2015 Gol trend 1.6 5 puertas 16000 kms
Buenos dias! Tengo un gol trend 2015 y con 16000 km pero ya a los 10000 km empezó a hacer ruidos por todos lados (puertas, baul, etc). Ahora hace un tiempo empezó a hacer ruido en la parte baja de la guantera, ahi en la parte donde pone los pies el acompañante, pero el ruido viene de adentro. Es como el ruido de una tuerca suelta o q rebota, lo hace mas q nada cuando agarro caminos desparejos. El ruido mas similiar que encuentro para comparar es el ruido que hacian los bolilleros de la bicicleta cuando andaban flojos. Es la verdad muy molesto. Podrian guiarme que puede ser y como eliminarlo? Muchas gracias
Andres 77 de Argentina hace 9 años  
AN
3 casos 
Niko de Argentina hace 9 años
Hola andres... mi consejo seria llevarlo al concesionario donde lo compraste... ellos te tienen q solucionar cualquier problema (gratis). Si ya tiene problemas con tan pocos km imaginate cuando pase los 2 años (fin de la garantia) Saludos
Andres 77 de Argentina hace 9 años
Si... lo llevé y le "sacaron" el ruido. Dí unas vueltas y parecia solucionado. La cosa q me fui y a los 10 km que lo usé volvió a hacerlo. Fui de nuevo y te dan turnos a 3 semanas. Son unos chantas. Encima esta semana le puse GNC xq lo pienso viajar mucho, asiq la garantia murió para mi.
Arturo de Paraguay hace 8 años
Solucionaste? Tengo el mismo problema
Enrique de México hace 8 años
Les parece increíble pero creó que todos los GOL tienen ese problema, yo me harte del ruido y metí la mano debajo del tablero del lado del copiloto , empecé a mover todas las piezas de plástico que encontré y santo remedio, cuando vuelve hacer el ruido, vuelvo hacer lo mismo y el ruido se vuelve a ir.
Mayoan de México hace 6 años
Tengo un problema con mi carro gol sedan 2014 1.6 cilindros cuando acelero y voy haciendo cambios suena como si una lamina anduviera vibrando en la cajuela o por la guantera que es donde se escucha mas pero no e podido identificar bien donde es me prodrian ayudar
Luis de Argentina hace 7 meses
Tengo el mismo problema, apareció de repente y cada vez que lo pongo en contacto lo hace
pinieblas de México hace 5 meses
Ese ruido molesto, me lo empezo a hacer ya lo identifique es el actuador que abre la compuerta de recirculacion picale al boton de recirculacion y ya no hace ruido, o lo cambiamos o lo desarmamos a ver si los engranes estan barrridos, sucios o algo ,,o quizas si mejor lo desconectamos para andar agusto sin esa molestia...
Comentar

Ruido escondido

Volkswagen Gol 2013 pawer 1000 kms
Hola, hace unos dias compre un gol o km, anda perfecto, pero comence a notar que hace un ruido del lado derecho de la parte delantera, se nota mas aun cuando abro la puerta, no se de que carajo es. Espero no sea el motor. Si alguien tiene una respuesta o le pasa lo mismo o si saben si en estos modelos es normal eso se los agradeceria.
cesar de Argentina hace 11 años  
CE
9 respuestas 
gianpiero de Venezuela hace 11 años
Hola descuida soy ing mecanico y trabaje en vw aca en venezuela el sonido que escuchas solo lo escuchas estando en ralenti (minimo) si aceleras se quita? si es asi eso es el sonido que genera la valvula de liberacion del filtro cannister y es totalmente normal, el filtro cannister es un actuador que permite que se quemen los gases que estan acumulados en el tanque de combustible y asi ahorro de combustible pero eso solo sucede estando en ralenti
cesar de Argentina hace 11 años
Hola gianpiero, mira yo lo noto estando en ralenti cuando ya toma velocidad no lo escucho no se si es porque yo no lo hace o yo no lo noto por los demas ruidos. Espero sea lo que me decis. Nosotros tratamos de localizar el ruido, pero cuando abrimos el capot no lo localizamos lo cerramos y se escucha, mas aun estando sentado en el asiento del acompañante y si abrimos la puerta se lo escucha mas todavia. Gracias por contestar.
gianpiero de Venezuela hace 11 años
Descuida sin duda es eso se escucha como un taca taca y lo escuchas de esa manera es porque es dispositivo esta ubicado justo dentro del guardabarros derecho por dentro del guardapolvos plástico pero es totalmente normal
Alexander Supertramp de Argentina hace 11 años
Me paso la mismo con un Country 2008. Fijate q abajo del paso a paso, hay una manguera finita negra de plastico duro, seguila y se mete en el guardabarros. Lo q yo hice fue cortarla un poquito y ponerle un suncho contra un lado asi no entra tanto en el guardabarros y no tiembla. Saludos, espero q te sirva.
cesar de Argentina hace 11 años
Gracias gianpiero y alexander por su tiempo. Todo me resulta favorable, me quedo mas tranqui ahora...
Hola Cesar, mientras un técnico no escuche el ruido, los consejos que te han dado los amigos que participamos en estos foros pueden estar en lo correcto, pero también pueden estar errados. Dificilmente una persona puede describir a otra un ruido, el que hace de receptor sólo puede IMAGINAR el ruido y una POSIBLE AVERÍA Y NO SER LO QUE EN VERDAD FALLA. NO TE CONFÍES ya que otra posibilidad de ruido puede ser por daño de un rodamiento o rulemán del alternador, bomba de agua, tensor de distribución, los ruidos en un motor a veces son difíciles de identificar porque el hierro del motor transmite el ruido por toda su estructura. Los ruidos son AVISO O ANUNCIO de que algo no funciona bien, son fácilmente localizables mediante un estetoscopio mecánico, parecido al que utiliza un médico en su paciente. Te sugiero no te quedes tranquilo, actúa con MESURA y has revisar por un técnico. Atentamente:
cesar de Argentina hace 11 años
I santiago gracias en lo mas antes posible lo hare revisar con la concesionaria. Si no lo hacia era xq lo compre en otra provincia y me queda lejos, pero estoy armando un viaje por esos lados y ahi lo hare revisar recien. Gracia stodos los comentarios me sirven. Mil gracias la verdad, para alguien que entiende poco de mecanica todo le sirve.
GadJurt de Argentina hace 11 años
Ese ruido es característico tal cual la descripción. Y sucede por ahorro de costos en los autos modernos. Antes ese mecanismo estaba de alguna manera blindado acústicamente y amortiguado ante la vibración por contacto directo. Ahora , ya no les ponen eso!!!
Cristina de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Consula tengo un gol country 2004 y al ponerlo en contacto hace un ruido del lado derecho delantero. Pero antes no lo hacía es como un sonido de una bomba largando agua no se si me explico... Sale en ocasiones olor a nafta
Comentar

Se cierran solos los pestillos

Volkswagen Gol 2013 1.4 3 puerta  6800 kms
Hola mi problema es el siguiente desde hace un tiempo no se que le pasa al auto tengo cierre centralizado y le levanto el pestillo para abrir la puerta y automaticamente se baja... lo mantengo arriba con la mano haciendo fuerza y se abre y se cierra constantemente, o por ejemplo lo abro con la alarma y se cierra solo y aunque lo abra desde la cerradura con la llave se cierra solo... no se que pueda ser si alguien sabe que es que me ayude me esta volviendo loco
giuliano de Argentina hace 10 años  
GI
4 respuestas 
alonso de Chile hace 10 años
Amigo pudiste arreglar el problema??
Ami me esta pasando lo mismo y me esta volviendo loko
arielitoadrogue de Argentina hace 10 años
Hola a mi tambien me pasa lo mismo tengo un gol 2000 con alarma original
francisco de Argentina hace 9 años
Hola muchachos el problema esta en el motor que acciona el cierre esta del lado del conductor hay qye sacar la cerradura completa y revisar tiene una cajita con engranajes plasticos suelen romperse me paso lo mismo y lo arregle damucho trabajo por que es muy chico el espacio en la puerta
Kily de Argentina hace 9 años
Les cuento esto: si en la puerta del conductor cerraste la puerta utilizando la llave, cuando queres abrir el auto con el boton del llavero del cierre centralizado levantas los pestillos y al segundo se vuelven a bajar, esto va a pasar hasta que abras el auto utilizando la llave...
Comentar

Gol es una porqueria no comprar

Volkswagen Gol 2012 4 puertas trendline 40000 kms
Lo compre para el trabajo y por la marca crei que era bueno pero el primero me lo cambiaron por que era una porqueria me dieron otro pagando una diferencia a este le suena una puerta ya le cambiaron la junta de punterias el reten de la tapa de distribucion lec calibraron la garganta y ahora tiene un ruido enc el pedal de clutch creo que es hora de ambiar de marca
jose de México hace 11 años  
JO
3 respuestas 
Que lástima Jose lo que nos cuentas, pero discrepo de tu opinión, sin duda a cualquier persona que estuviera en tu caso, estos fallos causan malestar, tu problema es aislado y se trata de un caso FORTUITO, soy técnico automotriz de varias marcas y el concepto que tengo del Gol es un CARRAZO, lo digo por todo, bajo precio, buena calidad de elementos, TECNOLOGÍA potente, económico y seguro. Comparando con otras marcas del mismo precio, es el mejor y la mayor parte de personas y técnicos en el mundo opinamos que Volkswagen es uno de los mejores autos y el más vendido por décadas. Te sugiero reparar estos pequeños inconvenientes, ser un poco más tolerante, se tratan de hierros que se gastan o rompen ocasionalmente y esto pasa aún con más frecuencia y a mayor costo en otras marcas. Todo tiene lógica, si quieres un mejor auto, tendrás que adquirir un Japonés o uno mucho mas costoso, pero insisto, a todos les ocurre algo, o fallan el rato menos pensado. Atentamente:
nestor barrera de Argentina hace 10 años
No es una camioneta, es un coche, me tocasres el corazon. Soy y tengo un GOL 1000 año 2001 naftero y anda a la perfeccion
titu de Argentina hace 2 años
Yo compré un 2005 y se paraba y aceleraba, le cambié todo, luego el velocímetro oscilaba, lo cambié. Sigue con fallas y oscilando el velocímetro. Cambié paso a paso, bujías. Cables, rotor y tapa de diustribución, sonda, mariposa y sabes qué? Me sigue oscilando. Hice la prueba por si las justas chupan aire. No lo hacen. Se acelera y a veces se para, Una porquería. Tiene 100.000 km y no es confiable. NUNCA MAS VOLKSWAGEN!!!!! Podrido de gastarle plata- Son una estafa de autos
Comentar

Alerta en tablero

Volkswagen Gol 2005 5 puertas motor 1.6 nafta / gnc 156000 kms
Hola soy Marcelo, ayer compre un gol 5 puertas 2005 y se me encendió una alerta en el tablero donde aparece un autito amarillo con un sonido esto es cada ves que salgo en primera y despues se le va, anteriormente por curiosidad presione una tecla que lleva al final de la palanca de encendido del limpia parabrisas que tiene unas inisiales que son SLM que significa ? si alguien me puede ayudar se lo agradezco muchísimo. Marcelo
Marcelo de Argentina hace 11 años  
MA
1 respuesta 
Hola Marcelo, no se trata de daño, está solo activada la alarma de control de velocidad. Cuando uno aplasta o presiona el extremo de la palanca derecha o mando de plumas, activa el control de velocidad, es decir si un conductor va por la carretera a 40 Km/h y presiona la palanca se activa el sensor de control de velocidad BIP , este sensor hace que se encienda el dibujo del auto con líneas como viento en el tablero de instrumentos, cuando el conductor supera la velocidad que programó, (como límite 40 Km/h) se activa la alarma con el zumbido. Si el conductor quiere fijar el BIP a mayor velocidad, por ejemplo a 100 Km/h debe rodar en esa velocidad el auto y el conductor debe mantener aplastada la palanca SLM por dos segundos y la nueva velocidad será la que se registre como programada, y cada vez que se conduzca y se supere este límite, se activará el zumbido y la luz del tablero. Para desactivar la alarma, motor prendido a ralentí presionar tres veces SLM mantener aplastada cada vez por dos segundos. Atentamente:
Comentar

Al activar el cierre centralizado, baja y sube la ventanilla continuam SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2014 trend 4 puertas 20000 kms
Al bajar del auto, activo con el control remoto el cierre centralizado, cierra las puertas perfecto, pero la ventanilla del conductor empieza a bajar y a subir continuamente. Para que quede cerrada debo ir apretando la tecla de la ventanilla de a poquito hasta que el vidrio llegue a arriba. Fui a la casa donde me colocaron el sistema pero no descubren cual es el problema.
Aron de Argentina hace 8 años  
AR
15 casos 
soy Chenga de Argentina hace 8 años
Hola lo pudo solucionar????
Aron de Argentina hace 8 años
Lamentablemente Aún no. Y no se de alguien que le haya pasado lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Aron)
alejandro de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo y el q me la instaló me lo reseteo, tenes q desconectar el módulo 5 minutos y grabar de vuelta la memoria de los alzacristales q no me acuerdo como se hacía. No te vuelvas loco es una gilada, estuve esos 5 minutos hablando con el flaco y me fui.
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola a mi me paso q un Lev vidrio no andaba desarme panel y vi q tenia los cables cortados. Me fijé si le llegaba corriente conecte los cables y dejaron de funcionar los 4 levanta vidrios. Mande a probar el modulo los dos que lleva los fusible pero no tengo éxito.
Comentar

Embrague y cambios

Volkswagen Gol 2015 3 puertas, motor 1.6 58000 kms
Hola, buenas noches. Tengo un gol trend modelo 2015, motor 1.6. (3 puertas con 58.000 km. Resulta que hoy por la mañana llovió y obviamente q se me mojó el auto al pasar por una calle muy llena de agua. El drama es q no pasó nada en el momento, estacione el auto en la vereda de casa que tiene un poco de subida, me refiero a que el auto queda mirando un poco para arriba. Luego de pasadas las 7 hs voy a usar el auto y apretó el embrague normalmente y no entra ni un solo cambio, lo apague, revise q tuviera líquido y q funcione bien el pedal y vi todo normal, apagado le entran todos los cambios n… Leer completa
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Matias cuando pasas por una calle inundada, antes de parar el motor dejarlo encendido varios minutos, ya que la placa de embrague se queda pegado con el disco de embrague, ahora llevalo al mecanico, para la proxima segui estos consejos, saludos
Matias de Argentina hace 4 años
Y pero cm puede ser q se queden pegados? Si los cambios directamente no entraban.
Supongo q si queda pegado te entra el cambio pero nunca mueve el auto
Saludos Matias, no es normal que el disco no desacople ; así se haya mojado el conjunto embrague debe actuar siempre, es posible sea necesario PURGAR (sacar burbuja de aire) la canalización del sistema hidráulico del embrague ; también existe la posibilidad si su conducción es deportiva o muy exigida, haya producido desgaste prematuro del disco, o si Ud mantiene apoyado el pie en el pedal de embrague tenga desgaste o deformación prematuro en el rodamiento o rulemán del embrague. Atte.
Matias de Argentina hace 4 años
No no, al auto se lo usa con mucho cuidado así que ningún mal uso cm de estilo deportivo ni el pie sobre en el embrague. Me inclino por el lado del aire en los caños.
Lo raro es q funciona normal luego de q puse el auto en la calle para q no tenga inclinación
Tampoco la inclinación del vehículo puede ser un factor que comprometa el buen trabajo del conjunto embrague, así que sugiero hacer primero la PURGA de las canalizaciones hidráulicas ; el agua no se convierte en una "pega" que evite que el disco desacople del plato, de lo contrario todos los vehículos que se mojan tendría el mismo problema y esto no es así ; PERO, de existir fuga de aceite por deterioro del retenedor posterior del cigüeñal o fuga por falta de hermeticidad de la tapa válvulas y que penetre por la UNIÓN entre el motor y compartimiento del embrague, y si el disco o plato se mojan con el lubricante que es mucho más espeso ENGRASADO la fibra de fricción del disco, SÍ podría hacer que este se pegue y no desacople, o la otra posibilidad es que el rodamiento que debería desplazarse o deslizar por la guía tubular o cobertor del motriz, tenga un desgaste anormal y tenga un juego o desgaste causando movimiento anormal y trabe su desplazamiento, lo mismo ocurre si el rulemán se engancha en la corona o circunferencia de resortes del plato por desgaste de las puntas de resortes de su corona; de existir una leve fuga del lubricante, mojara la superficie del disco haciendo que se pegue en el plato, especialmente cuando el conjunto está frío, es por esta razón que al calentar el motor o mecanismo del embrague, el aceite se vuelve menos denso, y libere al disco adquiriebdo su movimiento o trabajo normal.
SI LUEGO de hacer la purga del sistema hidráulico, CONTINÚA la falla, será necesario desmontar la caja para observar lo mencionado y determinar con certeza la causa de la anomalía.
Atte
Rocío Brun de Argentina hace un año
Buscando a alguien que le haya pasado lo mismo llegue acá, mi vehículo gol trend 2015 1.6, llovió intensamente hace tres días, lo usé por urgencia, y hoy no tengo embrague, tiene 64.000 kilómetros, el mío no entra ni apagado, esto sucedió anoche, hoy veré si lo llevo al mecánico pero me quedé impactada que de la noche a la mañana no tenga más embrague y como de mecánica entiendo muy poco, leo el foro
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Me paso exactamente lo mismo estoy desesperado es graabe pudiste solucionar
leonardo gol de Argentina hace 4 meses
Para que no les pase otra vez, a ustedes se le pego la placa de embrague, lamentablemente hay que bajar la caja, pero para la proxima, en un dia de lluvia y que haya entrado agua, cuando llegan al garage, dejarlo funcionando unos minutos hasta que se vaya todo el agua, la placa con el oxido se pega y una vez que seca queda duro y no se puede despegar (disco con placa)
Comentar

Me robaron el espejo izquierdo y no sono la alarma

Volkswagen Gol 2015  55 kms
Hola... me robaron el espejo izquierdo del gol 2015 y la alarma no sono... como podria activarla si es q se puede... o solo se activa si se forza las puertas???
Dante cabrera de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola sólo suena cuando abres una puerta
Dante cabrera de Argentina hace 6 años
Uhhh con razon... q mal... pero buen...muchas gracias 👍
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola mi espejo retrovisor electrico dejo de funcionar xq saque la bateria...como puedo solucionarlo
Castro de Perú hace 2 años
Abra alguna forma que cunado abran o toquen la cerradura o manija de la puerta la toquen
Comentar

Gol Trend se paró en calle inundada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 3 puertas, trend, 1,6 litros 60000 kms
Hola! ayer me quedé con el auto sobre una calle inundada. La altura del agua daba a la parte inferior del coche, no pasaba el borde de la puerta (como en la imagen con la línea roja). Al terminar de pasar esos 200 metros de mucha agua, el auto se apaga. Quiero saber cual puede ser el problema. Intenté encenderlo a la media hora, se escucha que actúa el burro, como que quiere arrancar el coche y no arranca. Vale aclarar que por mi mano derecha me pasaban camiones, colectivos y camionetas que hacían oleaje. Cuales son sus recomendaciones? para evitar llevarlo al mecánico y quizás repararlo yo. Muchas gracias
Saludos
Hernán
1
MATE_Hernan de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Saludos Hernan, normalmente no debería apagarse el motor al pasar por agua cuyo nivel sea el de la fotografía a no ser que uno de los CONECTORES o fichas eléctricos de grupos de cables hayan sido mal conectados o algún mecánico rompió su retenedor de goma y dejó de ser HERMÉTICO permitiendo el ingreso del agua no deseada por riesgo de cortocircuito ; desconecte la ficha de cables que va conectada en el sensor CKP que capta la rotación de la rueda fonica de este sensor o del cigüeñal, este conector está ubicado en la parte posterior del motor (se accede a él recostandose en el piso y por debajo del auto) está en un ventanuco próximo al compartimiento del embrague ; de existir agua, seque con aire a presión o con un secador de pelo ; revise también el CONECTOR que se enchufa en la parte posterior del CUERPO de ACELERACIÓN y el de la BOBINA, la presencia de agua sólo en UNO de estos conectores podría IMPEDIR que el motor ENCIENDA ; una vez secos intente ver la manera de SELLAR utilizando los dedos cortados de un guante quirúrgico o de caucho como FORRO que cubra al conector y amarrado sus extremos con correas dentadas de plástico y silicon, de tal manera que no vuelva a ingresar agua. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según MATE_Hernan)
MATE_Hernan de Argentina hace 4 años
Santiago, buen día. Ya lo pude solucionar. Retirando las bujías pude constatar que había agua dentro del pistón, por donde entró? no lo sé, ya que el filtro de aire estaba seco y en buen estado. Podría ser por el caño de escape tal vez. Por suerte, no se dobló ninguna biela ni hubo fallas de estructura mecánica. Muchas gracias por la ayuda. Saludos
Hernán
Saludos Hernan, si OBSERVÓ agua en el cilindro o si la bujía esta mojada , NO esta SOLUCIONADO el problema de su motor, un mecánico especialista en motores VWagen tiene que DESMONTAR la CULATA , ya que el ingreso de agua al cilindro es porque la JUNTA de compresión NO HERMETIZA, esto ocurre si su motor se RECALENTÓ alguna vez y quemó o soplo parcialmente la junta , o si torció la culata o si Ud utilizaba un aditivo limpiador a base de sosa cáustica o refrigerante en estado puro y muy concentrado, este resulta ser muy ABRASIVO y pudo CARCOMER el metal de los BORDES de los DUCTOS o canales de agua de la CULATA (tapa de cilindros, cámara o cabezote) , causando el ingreso del refrigerante al cilindro, la bujía al mojarse , no salta chispa entre sus electrodos y el motor falla o pierde su potencia porque trabaja solo con 3 cilindros, en el caso de estar CARCOMIDOS los bordes de los ductos de agua, en una RECTIFICADORA tendrán que RELLENANAR con suelda y luego CEPILLAR la superficie plana de la culata, una vez realizado este trabajo, el ESPECIALISTA debe instalar una nueva junta de compresión CONFECCIONADA con material de AMIANTO y de 1 mm de espesor o altura, NO DEBE instalar una junta NORMAL vendida como repuesto en los almacenes, ya que resulta muy DELGADA e inapropiada para la culata que ha sido rectificada, de lo contrario no sellará o no hermetiza correctamente el block con la culata.
Atte
Comentar

Prende y luego se apaga (Gol sedan 2010) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 Puertas 1.6 70000 kms
Hace una semana le cambie la correa de accesorios y pasado dos dias la faja envía un chillido , entonces asumí que estaba flojo y que necesitaba tensarlo, después de un día saque el auto de mi cochera, arranco sin problemas lo deje estacionado en la puerta pasado 4 horas lo arranco y se apaga, vuelvo a intentar otra vez ocurre lo mismo por 6 intentos y nada no enciende, luego lo deje después de 10 minutos intente nuevamente y arranco normal, luego lleve el auto a que le den un ajuste a la faja pero seguía chillando cuando arrancaba a veces cuando a lado izquierda, pasado 6 días salí a dar un p… Leer completa
Tigger-Peru de Perú hace 8 años  
TI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tigger-Peru)
Tigger-Peru de Perú hace 8 años
Solución se detecto que el obturador tenia aceite y por lo tanto se realizo la limpieza del obturador, pero vere si el problema no regresa dentro de unas semanas y se los comunicare si realmente se soluciono el problema, Saludos
Comentar

Bajan y suben revoluciones en todo momento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 trend 1.6 4puertas 65000 kms
Hola buenas, tengo un Gol Tren 1.6 4puertas, fabricado en Brasil, año 2016. Mi problema es que cuando lo arranco las revoluciones bajan y suben como si se fuera a apagar pero nunca se apaga, luego cuando voy andando levanta velocidad muy lento, y también tironea como explotaría a destiempo el cilindro. Le cambie bobina, inyectores, bujias. Cables de bujía no cambie pero no se ve a simple vista ninguna falla, no se que puede ser. Prende las luces de CHECK ENGINE y la de EPC El problema empezó cuando cargue por error una Nafta diferente a la habitual, Siempre usa Super y puse Infinia, no se si… Leer completa
gimenezbruno de Argentina hace un año  
GI
3 casos 
Ch4pi de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo en frío arranca en 3 cilindro y cuando calienta se va la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según gimenezbruno)
gimenezbruno de Argentina hace un año
Solucionado, era el cable del cilindro 4
Comentar

Prende el motor y gira pero no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1999 3 puertas motor 1.6 248000 kms
Levanto temperatura no mas de 95° , lo pare hasta q se enfrio... luego lo encendi y llegue a casa bien... lo deje en la puerta... cuando a la noche lo quixe prender nuevamente ya yo enciende... gira el motor pero no arranca... tiene
Bateria nueva
Vanesa de Argentina hace 3 años  
VA
2 respuestas 
Saludos Vanesa, por UNA de tres causas básicas y generales no enciende un motor y es necesario tener conocimientos de mecánica para comprobar que elemento o sistema defectuoso impide su funcionamiento o su arrancada ; a continuación mencionaré las causas más comunes de falla que no permiten su arrancada o encendido y que obviamente tendrán que ser comprobadas o revisadas por un experto en mecánica.

1) Exceso de combustible que causa AHOGO del motor por defecto o falta de mantenimiento de INYECTORES ; o por obstrucción de filtros que no permiten que la gasolina llegue al motor, o por quema de bomba de combustible, lo mencionado debe ser revisado o comprobado.

2) Un mecánico especialista en motores VWagen debe comprobar el correcto funcionamiento de bujías, sus cables, bobina sensores CKP, el de OXÍGENO (sonda lambda) y ECT ; revisará no exista obstrucción en el catalizador del tubo de escape ; y si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA ANTIRROBO no original y si tiene falla en sus instalaciones eléctricas o en su módulo podria haberse activado el bloqueo de seguridad antirrobo y suprimir o cortar el flujo eléctrico que no permite que la bobina ni la bomba de gasolina funcionen, consecuentemente el motor no encenderá.

3) Daño de tipo mecánico ; si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha SALTADO o no fue bien instalada o se rompió, este sistema o motor quedan fuera de PUNTO y no enciende.

Con lo explicado, Ud comprenderá que VARIAS son las posibilidades que impiden que un motor ENCIENDA, y sin tener la oportunidad de revisar o hacer comprobaciones resulta imposible decirle con certeza o exactitud qué o cuál elemento o sistema está fallando en su motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Vanesa)
Vanesa de Argentina hace 3 años
Resolvi mi problema...
Comentar

Rajaduras de chasis

Volkswagen Gol 1999 3 puertas motor 1.6 11111111 kms
Hola como va quería consultar sobre un problema que tengo en el chasis no me afecta en nada pero le encontré una rajadura en donde les muestra la foto en el parlante de la esquina, el problema es que el chasis se ve que extorsiona mucho ahí pero no esta picado el auto ni nada entonces porque ocurre esto a alguien más le paso?
Hay se puede apreciar en las fotos atrás de la puerta en esa esquina del parlante tengo cortado porque se debe eso
1
2
3
EZEQUIEL LUDUEÑA de Argentina hace 4 años  
EZ
5 respuestas 
Saludos Ezequiel, su auto es chocado, se rompe la Latoneria por mala reparación, en vez de enderezar correctamente y soldar, han puesto mucha masilla y se nota el repinte de la pieza. Atte.
EZEQUIEL LUDUEÑA de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Santiago por la información yo sabía que esta chocado ahí entonces le saque el panel y vi rajado ahí en la punta y quería saber el porque esta rajado y si puede ser te algo esta última pregunta que es que por teoría no es por que flexiona el chasis sino por la mala repacion , discúlpame es que soy ignorante en el tema pero al ver el panel por dentro vi que estaba chocado abajo pero ahí solo lo vi rajado no estaba chocado ni nada solo estaba rajado ?
Normalmente la soldadura de fábrica que se realiza entre piezas, forman la estructura sólida del COMPACTO y cuando el vehículo ha colisionado y fue MAL ENDEREZADO y si no se realizaron buenas SUELDAS, la estructura queda DEBILITADA causando FLEXIÓN o movimiento, pero el problema no termina allí, el movimiento hará que la rotura avance o se prolongue a otras piezas, esto es consecuencia de un pésimo trabajo de reparación en el que en vez de soldar y enderezar, pusieron masilla para ocultar el daño, además el mal tratamiento de pintura, permitirá que las piezas adyacentes se oxiden y carcoman ; sugiero que en un BUEN taller de colisiones revisen su vehículo y le informen un presupuesto y solución del problema, ANTES que sea más grave. Atte.
EZEQUIEL LUDUEÑA de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Santiago, voy a consultar este problema en un taller y ver que se puede hacer y desde ya muchas gracias por la información,saludos atte.
Matias de Argentina hace 4 años
Alguno sabe las medidas del chasis del gol g1? Ya que se me sale la homocinetica y no encuentro rajaduras y los tacos del motor están bien
Comentar

Recomendaciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 3 puertas 98 kms
Hola gente como andan espero que bien solo necesito un consejo estoy queriendo recorrer desde formosa hasta sala jujuy tucuman y santiago del estero quiero saber que es lo importante de mi auto que tengo que controlar ya que tengo un gol 2004 3 puertas con aire desde ya muchas gracias espero su ayuda saludo a atte
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
Saludos Fernando, para hacer un viaje largo es recomendable estar al día en el mantenimiento del auto, se deben revisar los siguientes puntos:
1) Neumáticos controlar el estado de sus bandas de rodadura, presión de 30 libras en cada uno, hacer alineación y balanceo si lo requiere.
2) Frenos, hacer mantenimiento y regulación, chequear pastillas, zapatas y nivel de líquido. 3) Filtros de combustible y aire deben estar limpios. 4) Bujías y sus cables comprobar el estado y funcionamiento con lámpara estroboscópica. 5) Correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, la correa debe ser cambiada junto con el rodamiento tensor cada 45.000 Km.
6) Correa única externa acanalada de accesorios que no tenga agrietamientos. 7) Niveles de: refrigerante del motor, líquido hidráulico de dirección, si tu batería no es libre de mantenimiento controlar el nivel de agua destilada, revisar el aceite de caja de cambios y comprobar su nivel´(el intervalo de cambio de aceite de caja de cambios es cada 20.000 Km. y la densidad de aceite es 75 W 85, completar agua jabonosa en el recipiente de agua del limpia parabrisas. 8) Aceite del motor y su filtro, el intervalo IDEAL de cambio de aceite del motor es cada 3.500 Km.
Buen viaje. Atte.
fernando de Argentina hace 9 años
Muchas gracia santiago todo eso ya le realice solo falta cambiar aceite de caja de cambio
Comentar

Cierre Centralizado

Volkswagen Gol 2007 Country  120000 kms
Buenas tardes, me paso en la gol que el cierre empezó a funcionar solo! se cierra y abre mientras voy marchando... y ahora hay puertas que funcionan y otra no... trate de ver si era un fusible o algo parecido. Si alguien me puede orientar ya que varios talleres no me supieron decir...
Muchas gracias.
Luchosss de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
didi de Argentina hace 8 años
Hola a mi me está pasando igual por favor alguien que ayude, gracias
Saludos, en las puertas existen unos interruptores tipo botón llamados PULSADORES que al abrir las puertas hacen contacto eléctrico cerrando el circuito y encendiendo la luz de salón o alarma luminosa del tablero que avisa de un mal cierre de una de las puertas, la alarma y bloqueo central de puertas tienen conexión con éstos pulsadores que en ocasiones hay que realizar limpieza o mantenimiento para liberar de la oxidación. Cuando los PASADORES de bisagras se han desgastado (soportan las puertas), quedan flojos y hacen que las puertas golpeen cuando el auto se desplaza en caminos irregulares, es decir las puertas no cierran ajustadas ni presionan lo suficiente a los pulsadores, se puede solucionar el inconveniente sacando las puertas y llevando a un tornero las bisagras para que cambie o confeccione nuevos pasadores; Cuando las cerraduras no mantienen bien ajustadas o cerradas las puertas, no presionan bien a los PULSADORES y pueden causar falla en el trabajo del sistema de bloqueo central de puertas.
Si el problema fuera que NO accionan los SEGUROS de las puertas, el daño está en los SERVOS que son unos motores pequeños que permiten el movimiento de los seguros, con el tiempo se desgastan o pierden la fuerza para accionar el seguro de cada puerta y se los debe sustituir; Existe la posibilidad que el MÓDULO (cerebro electrónico) que comanda el cierre centralizado de las puertas tenga daño, en éste caso el MÓDULO debe ser sustituido, resulta muy costoso, en mi país se vende sólo en concesionaria, cuesta $790 dólares americanos; Por el costo de éste repuesto, muchas personas han decidido desconectar el sistema original de cierre de puertas y han adaptado los sistemas de cierre que se venden en los establecimientos de venta de alarmas antirrobo, en almacenes de accesorios para autos. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
didi de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Santiago hoy reviso y después le comento. Saludos desde quito
Santiago García Lorenzo de Argentina hace 4 años
Tengo este mismo problema, con el control de la llave traba y destraba las puertas sin problemas. El tema es la alarma, no se activa al realizar el cierre. Sí hace el pitido de alarma desactivada al destrabarlas. La luz del habitaculo se queda prendida como si tuviera una puerta abierta constantemente. Por otro lado al ir andando con el auto me sucede de que se traben/destraben las puertas con las imperfecciones de la calle. Voy a revisar el pulsador que mencionas.
Comentar

Sale agua del cinturon trasero del lado del conductor

Volkswagen Gol 2013 gol tren 1.6 5 puertas 67000 kms
Hola. Les cuento que al accionar la palanca del limpiaparabrisas trasero se escucha el funcionamiento del motor pero el agua cae adentro del auto en vez de salir por el sapito. Desarmé los plasticos triangulares donde se sujetan los parlantes pero no encuentro la manguera. Les agradeceria que me envien el circuito de la manguera. El problema debe estar en la puerta trasera. Gracias
Ro Maina de Argentina hace 8 años  
RO
4 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
La manguera esta en las misma lineas por donde van los cables , es facil de arreglar , que alguien te ponga a funcionar el ssitema del agua y mira por donde sale quita la cinta y la vas a ver.
Pollo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, fijate en el fuelle del baul, lo despegue y ahi junto con los cables estaba la manguera cortada.
Comentar

Manual del auto

Volkswagen Gol 2005 3 PUERTAS MOTOR 1.9 DIESEL  130000 kms
Buenas noche comunidad necesitaria el manual del auto un gol confortlinea 1.9 3 puertas diesel el que lo tiene se lo agredeseria mi correo es [email protected]
davike de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
mirta de Argentina hace 8 años
Necesito manual del usuario gol 1.9 3 puertas modelo 2004
Daniel Rivera de Argentina hace 5 años
Hola necesito el manual del Gol gl 1.9D 5p Mod 98 Gracias.
Pachisitl de Argentina hace 3 años
Hola amigos alguien tiene el manual del gol 1.9 sd diesel modelo 99 desde ya muchas gracias
Comentar

Problema caja de cambios.

Volkswagen Gol 2001 3 puertas,motor 1.0 165 kms
Tengo problemas con los cambios, enciendo el auto pero al embriagar y meter cambios no los toma,es nun gol 3 puertas 1.0 año 2001.
Mauri de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola mauri puede llegar a hacer regulacion del cable del embrague,bujes de varillaje, comentame despues que paso saludos
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años
Hola mauri estoy de acuerdo con leonardo revisa que el pedal del embrague no este abajo pegado del piso, si esta normal entonces revisa bien que las gomas del varillaje esten buenas.
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Ya que mencionan el embrague, quiero preguntar: ¿De donde se regula el cable del embrague?... porque me dijeron pero sinceramente no entendi nada...
grotesko de Chile hace 9 años
Compra un kit de enbriague y se va a terminar tu problema a mi me ocurrio lo mismo. -
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Se regula con unas tuercas antes del palanca de embrague de la caja. Saludos
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Leo, o sea arriba del pedal (donde piso)??? o vos me decis desde adelante??
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Abris el capot y te vas a encontrar un cable acerado forrado cerca del radiador seguilo y te vas a encontrar antes que llegue a la caja de cambios unas tuercas de ahi se regula. Saludos
Comentar

Volkswagen Gol Trend 2012 No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 Trend 116000 kms
Buenas, les cuento mi experiencia y dejo la solución que encontre luego de tanto buscar. Me compré hace unos meses un Gol Trend 2012. Al comienzo funcionaba sin problemas, estaba probando su consumo cargándole alcohol. Una noche salí, y volví con el tanque casi en reserva. A la mañana siguiente, quiero encenderlo y no me arranca. Intenta continuadamente pero no llega a arrancar. Ni siquiera haciendo acople. Intento 1: Cómo la temperatura ambiental era un poco baja pensé que era por un problema de alcohol y del deposito de gasolina para arranque que se encuentra en un pequeño tanque bajo el… Leer completa
1
MadMax de Paraguay hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según MadMax)
MadMax de Paraguay hace 2 años
Finalmente el problema se solucionó al cambiar el motor de prearranque el cual me costo 230 USD aproximadamente. Con el cambio del motor de prearranque el vehículo arranca sin problemas, al instante de girar la llave y aún estando en reserva.
Comentar

Cierre de seguros de piertas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007  170000 kms
Hola compre un gol 2007 y anteriormente tenia uno 2005 me doy cuenta que a diferencia del gol 2005 este modelo gol confort 2007 no baja los seguros de las puertas al arrancar el carro queria saber si
Es un problema o este modelo no lo hace
elguaro de Venezuela hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según elguaro)
elguaro de Venezuela hace 2 años
Ni viene con ese sistema
Comentar

Cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2015  80000 kms
Hola!!! De repente y sin haber tocado nada... cuando activo la alarma se me destraban las puertas y cuando la desactivó se me traban 😳
Alguien tiene idea que puede haber pasado?
Jimena de Argentina hace 4 años  
JI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimena)
Jimena de Argentina hace 4 años
Se había desconectado un cable de masa!
Comentar

Se acerelo solo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 gol 160000 kms
Hola tengo un gol 2004 diesel 1.9 5 puertas hoy se me acelero solo que puede ser la valvula egr?
costachica de Argentina hace 6 años  
CO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según costachica)
costachica de Argentina hace 6 años
No me arranca el gol diésel 1.9 2004

El problema desde que hice cambiar el filtro de gasoil puede ser eso que no le llegue gasoil a la bomba
Comentar

Está acelerado

Volkswagen Gol 2005 3 puertas motor 1.6 227889 kms
Hola comunidad tengo un Gol modelo 2005 3 puertas, es auto está re acelerado en neutral queda igual. Ya cambié, limpie y le hice Miles de cosas y sigue igual ningún mecánico le encontró la falla. Ya no se que más hacer, nunca le encuentro la falla y me consume mucha nafta... Ayudaaaaaaaa!!!!!!
Damiangomez de Argentina hace un año  
DA
9 respuestas 
Saludos , informe qué trabajos le han hecho y qué repuestos cambió. Atte.
Damiangomez de Argentina hace un año
Le cambiaron el paso a paso, el relanti mangueras del termostato y no me acuerdo que más xq gaste tanto que ya ni me acuerdo
@DamiangomezUn motor queda con revoluciones altas cuando la valvula IAC se ha ensuciado o dañado o si fue reemplazada con una que no tenga la dimensión de su punta cónica adecuada para su motor, o cuando existe penetracion de aire adicional no deseado por DESCONEXIÓN de mangueras delgadas de toma de VACÍO que conforman el sistema PCV, o por deterioro de empaques existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros o empaque roto de la base del cuerpo de aceleración; o cuando su valvula de aceleración esta atascada por suciedad o exceso de tensión en el cable de aceleración.
Los mecánicos que han revisado su auto sin solucionar esta falla que el motor se queda acelerado no tienen el conocimiento necesario ni conocen los procesos ordenados de comprobacion, en mecánica no existe falla que no pueda ser solucionada pero todo depende del CONOCIMIENTO del mecánico, busque y delegue el mantenimiento de su vehículo a un especialista en vehículos Volkswagen, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla.
Atte.
Damiangomez de Argentina hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Gracias por la información, me pondré a buscar un mecánico con esos conocimientos, xq realmente gasto mucho en nafta lo que está muy acelerado.
@DamiangomezCabe informar que si el sistema de DISTRIBUCIÓN ha sido mal regulado o si ha saltado dientes de su correa por deterioro, el motor o sensores no podrán funcionar correctamente y causando un elevado consumo de combustible, lo mismo ocurre si existe mal funcionamiento del sensor de Oxígeno.
Todo lo que he mencionado debe ser comprobado para saber cual es el origen de las altas revoluciones del ralentí.
Atte.
Damiangomez de Argentina hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Le desconecté el paso a paso y se solucionó el problema. Le voy a poner un paso a paso manual.
@DamiangomezUd dijo que ningún mecánico ha dado con el problema , que cambiaron el paso a paso, que han hecho todo y según su ultimo comentario , los mecánicos no pudieron resolver el problema y ud sin ser mecánico solo desconecta la IAC y soluciona todo ???? por favor, solicite ayuda cuando en verdad lo necesite.
Damiangomez de Argentina hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092No yo no, lo hizo el último mecánico que fui a ver. Yo no entiendo nada de eso, me hizo prender el auto, desconectó el paso a paso, le soltó la manguera para que salga todo el aire y volvió a conectar la manguera y quedó bien, me dijo que cómo mi auto que compre no tiene el caño escape pasa aire y no lo Lee el paso a paso por eso queda acelerado... Me dió la solución de poner uno manual y ajustarlo yo cuando quede acelerado otra vez... Gracias por su ayuda!!!!
@DamiangomezLe sugiero no alterar con absurdas modificaciones o adaptaciones su auto, no instale el iac manual , no sé que clase de "mecánico" esta revisando su auto, deberia funcionar correctamente como vino de fábrica con sus elementos propios , qué lástima que le tocaron pésimos mecanicos, le están engañando con argumentos que denotan la ignorancia y han hecho tonterías en su auto , busque un mecánico especialista en VW. Atte.
Comentar

Falla cierre centralizado

Volkswagen Gol 2010 trend 1.6  85000 kms
Hola! Mi problema es que al querer cerrar el auto desde que lo compre debo activar la alarma con el control, todas las puertas se cierran y automaticamente se vuelven a abir. Osea que queda con la alarma activada y el auto abierto. Para cerrarlo debo hacerlo con la llave manualmente y ahi cierran todas. Luego cuando vuelvo al auto e intento abrirlo desactivo la alarma con el control, se abren todas las puertas, menos la del conductor la que debo abrir tambien manualmente con la llave. A alguno le paso? Que solucion encontro? Muchisimas gracias!
Lucho.bar de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
corsomartin de Argentina hace 8 años
El problema lo tenés en el motor del cierre centralizado de la puerta del conductor. Cuando activas con el comando remito , la central de cierres da la orden a todos los motores para que se bajen, pero el motor de la puerta del conductor por algún motivo no baja como debería y queda arriba, al quedar arriba le da este motor( llamado máster) la orden a los otros tres que suban. Se entendió??
voltios de Perú hace 8 años
Hola los problemas q comentan son originados exclusivamente por la falla de los actuadores del cierre centralizado. Los cuales son reparables en su total originalidad , como comenta el amigo el sistema funciona de esa manera pero tiene solucion
Comentar

Tengo un sonajero ! no un gol

Volkswagen Gol 2007 power aa/dd 5 puertas 95000 kms
Buenos dias amigos!
Compre un gol power 5 puertas airey direccion... a un amigo que lo tiene de okm
Lamentablemente es muy ruidoso, en el empredrado es terrible el ruido en las puertas y en la luneta trasera,
Aveces cuando saco el autode mi garage, y bajo un pequeño cordon, cruje!!

Me doy cuenta que verretearon mucho con el interior
Si alguien sabe que se puede hacer...
Ir a un carrocero?
dmd2 de Argentina hace 11 años  
DM
3 respuestas 
edu18 de Argentina hace 11 años
Las presiones de aire en las ruedas que vienen de fábrica son para la Panamericana...Prueba con 25 libras y verás que el auto cambia en su andar y evitas que se desarme.
Claudio de Argentina hace 11 años
Si la mejor solución... con 25 libras en las gomas no queda un ruido... eso si, te vas a dar cuenta cuando te queden las llantas nomas porque las gomas van a durarte un par de semanas...
fabri de Uruguay hace 10 años
Para las puertas del gol G4 y G3 aunque no lo crean 2 vueltas de cinta aisladora 3M bien apretada en el perno donde traba la puerta y listo! yo pensé q era la careta d plástico de las puertas pero no...
Comentar

Caja de cambios y embrague

Volkswagen Gol 1988 3 puertas, 1.8cc 103500 kms
Buenas amigos, Tengo un Gol GTI 1988 3 puertas, 1.8cc, el problema que tengo es el siguiente: al hacer cambios de 2° a 3° la palanca de cambios hace un ruido como de golpe metal con metal (toc toc), y al soltar el embrague suena de la misma forma pero mas fuerte(ploc...!!!!). Agradecere su ayuda.
Rigo de Bolivia hace 8 años  
RI
3 casos 
Saludos Rodrigo, en el medio del varillaje que acciona el selector de cambios y que se une al anclaje de la palanca de cambios, existen unos bocines plásticos que con el tiempo se desgastan, cuando sucede ésto, la trayectoria de la palanca para seleccionar los cambios NO es definida, además deja con mucho juego la palanca; Bajo la palanca de cambios existe una RÓTULA plástica sometida a desgaste o rotura, cualquier desgaste en los bocines o en la rótula pueden causar golpe o ruido anormal, es fundamental que lo mencionado esté bien. Otra posibilidad si el ruido de golpe se presenta en la palanca es cuando una de las bases SOPORTES de caja de cambios o motor se ha roto, es necesario revisas las tres bases y sustituir la rota o deformada, el ruido al que haces mención lamentablemente NO lo puedo escuchar y sólo lo IMAGINO, y espero mi respuesta sea la acertada para que puedas solucionar el inconveniente, si al revisar lo sugerido NO encuentras daño alguno, entonces es posible que el ruido sea transmitido a través del varillaje a la palanca de cambios por desgaste o anomalía en el interior del conjunto embrague o caja de cambios, en éste caso sería conveniente que un mecánico ESCUCHE y pruebe para determinar el daño exacto.
Atte.
Rigo de Bolivia hace 8 años
Muchas gracias por la información, realizare la revision inmediatamente, te mantendre al tanto. Saludos...!!!
Rigo de Bolivia hace 8 años
Estimado Santiago, comentarte que realice el cambio de la Rótula, quedo perfecto ya no hay el ruido al cambio de velocidades, pero otro inconveniente que ahora tengo es que NO engancha a la caja 5°, todas las demás cajas enganchan perfecto, pero como te menciono, la 5° no engancha. Gracias por tus comentarios.
marcos de Argentina hace 8 años
Buenas me llamo marcos. Queria saber por un problema que tuve con mi gol trend. Queriendolo estacionar puse reversa y al hacerlo hizo un ruido anormal, ahora los cambios entran pero la palanca esta medio como suelta o floja y la reversa como q cuesta un poquito entrar. Me fije y debajo de la bateria tiene una varilla que se ve que esta suelta o floja. Me gustaria q me pudieran orientar con ese problema. Desde ya muchas gracias
Rigo , si los botines plásticos del varillaje están bien y no entra la 5ta marcha es pordesgaste de HORQUILLA, en este caso hay que desarmar la caja para cambiar el repuesto mencionado. Atte.
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol trend 2011 con gnc cuando pongo la 3 me canta el cambio solo cuando pongo tercera alguien sabe algo
Comentar

Problema en la alarma!

Volkswagen Gol 2011 3 puertas  43000 kms
Cuando cierro el auto con el control de la alarma , en la puerta del acompañante , no me la cierra. Lo que vi es que no anda el sensor izquierdo el que va e el parabrisas. Esto empezo cuando desconecte la bateria del auto.
leandro de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 
Mariano de Argentina hace 8 años
Yo tmb tengo el mismos problema que puede ser lo solucionaste?
Comentar

Cierre centralizado

Volkswagen Gol 2006 Country 250000 kms
Una puerta dejo de accionarse
omar de Argentina hace 3 años  
OM
3 respuestas 
Saludos Omar, revise los cables eléctricos de la puerta que falla y vea si existe continuidad con un multimetro o si llega electricidad al SERVO o pequeño motor que acciona el seguro ; Compruebe que el mecanismo de seguro no esté safado o REMORDIDO con suciedad, si todo lo mencionado esta bien, entonces es posible que esta quemado el servo de la puerta que no abre, si este fuera el caso, el repuesto original vendido por concesionario resulta muy costoso y se vende como kit el juego de todos los servos, en mi país cuesta $790 dolares, PERO en los almacenes de autolujos pueden instalar un módulo de alarma económico y el juego de servos ALTERNOS y le resultará mucho más barato que el original. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
omar de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la informacion voy a probar
@omarAgradecería califique mi respuesta anterior como útil. Atte.
Comentar

Calentamiento

Volkswagen Gol 1995 3 puertas motor 1.6 70000 kms
Tengo un gol 95 tres puertas, el auto se calienta ni pasado minutos, ya le cambie la bomba de agua y el radiador, no se que será y para llevarlo a un mecánico solo por la consulta cobran y ando corto ya de dinero. Ayuda!!!
Escribanmen a [email protected] o 3875735092
chelo de Argentina hace 9 años  
CH
7 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola chelo ante todo hay que ver por donde el caudal refrigerante se traba( si es eso el problema), controla la temperatura de las mangueras manualmente, tanto las de arriba como las de abajo, si eso esta bien controla el sistema electrico del electro o el mismo electro que tira poca velocidad o directamente no anda, avisame que notas y comentame,Saludos
chelo de Argentina hace 9 años
Hice de todo el electro anda solo un rato cuando la aguja llega a rojo pero solo unos segundos y se apaga. La luz constantemente esta titilando. Ya no se q hacerle. Le limpie todo y nada. Manualmente si anda el electro. Sera q la bomba de agua q le puse no tiene mucha fuerza?? Digo porque tira poca agua al tanque( de agua)
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Chelo puede pasar eso, pero antes controla el bulbo de temperatura que sea 87-92 y que no sea chino, fijate que sea el original,Saludos
chelo de Argentina hace 9 años
Que causa el bulbo??
leonardo gol de Argentina hace 9 años
El bulbo trabaja como si fuera una llave corta o habilita la tension del electro segun la temperatura que toma, 87-92 seria habilita a los 92 grados y corta a los 87 grados, eso esta abajo del radiador,Saludos
chelo de Argentina hace 9 años
Ah bien otra pregunta podra ser q no anda bien el recorrido porque no tiene el termotato???
leonardo gol de Argentina hace 9 años
No chelo el termostato cumple la funcion de mantener estable la temperatura y que el motor llegue a los 90 grados mas rapido,Saludos
Comentar

Tanque de combustible

Volkswagen Gol 2014 3 puertas pack 2 0 kms
Es normal que cuando freno o acelero se escuche la nafta que choca contra las paredes del tanque?. Es como si se escuchara un sonido de algo liquiddo que va y viene con el movimiento del auto. Yo pienso que proviene del tanque de nafta porque revise puertas y baul y no hay filtracion de agua por ninguna parte. El auto lo saque cero kilometro hace tres semanas. A alguien le paso lo mismo?
Pec75 de Argentina hace 10 años  
PE
5 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Yo tengo un Gol 1.4 2012 y nunca noté ese sonido (ni siquiera con el tanque lleno). Como es tan nuevito lleváselo al Concesionario Oficial para que lo estudien como corresponde con un auto en Garantía. Saludos!
patricio23 de Argentina hace 10 años
Hola! Tengo un trend 2011 y hace el mismo ruido. Es la nafta que choca contra las paredes del tanque.
Martin de Argentina hace 9 años
Debe haber agua estancada en una de las puertas, abajo tienen tapones de goma para desagote y deben estar tapados, a mi me paso lo mismo y pensaba que era el tanque de nafta. (ya es tarde para la respuesta pero le puede servir a otro)
Power2016 de Argentina hace 8 años
Si es verdad,a mi tmb me paso. El agua de lluvia se acumula y se siente un liquido q va y viene. Es en las puertas seguro. Saludos!
EMMABOLLO de Argentina hace 7 años
Las puertas abajo llevan unas gomitas con unas ranuritas que es x donde sale el agua que resbala del vidrio esas gomitas se tapan y se llena de agua las puertas y pareciera que tenes algua dentro del auto
Comentar

Problema con el seguro al activar con el control

Volkswagen Gol 2013 5 puertas 1.6L 75000 kms
Mi auto un día ya no quiso arrancar con varios intentos y nada, opte ir con una persona que vende acumuladores llevó una batería y con eso arrancó, después a los tres días hizo lo mismo pero ya no solicite ayuda, saque la lleve espere y volví arrancar en el tercer intento arrancó, a raíz de eso me di cuenta que ya no se activa el seguro de las puertas en forma automática al acelerar, antes al cerrar con el control , sólo subían los cristales ahora ya no, y de momento así anda, no se si se haya dañado algún sensor con el paso de corriente, espero que alguien sepa de esto y nos proporcione ayuda antes de acudir a un eléctrico o a la agencia.
Alfonso Martinez de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Saludos Alfonso, un electricista debe COMPROBAR, si su batería por vejez ha perdido la CAPACIDAD de mantener almacenada la carga eléctrica, es decir, si la batería se descarga hasta el día siguiente, será causa para que sensores, alarma o motor tenga dificultad de funcionar con normalidad, es posible que tenga que cambiar la batería haciendo limpieza de los bornes. Atte.
Alfonso Martinez de México hace 5 años
Gracias Santiago, ya me había comentado la persona que pasó la corriente, que la batería por los años que tenía seguramente ya era necesario cambiarlo, con tu comentario refuerza lo que le me dijo, cambiare la batería.
Alfonso Martinez de México hace 5 años
Hola a todos, afortunadamente ya se resolvió el problema efectivamente era la batería, ya con el cambio empezó a funcionar como lo venía haciendo, agradezco a esta página, es un espacio de mucha ayuda porque permite compartir experiencias.
Comentar

Cambio de rotula inferior derecha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 220000 kms
Hola. Tengo que cambiar la rotula inferior derecha de mi Gol 2006, 3 puertas y tengo entendido que hay 2 tipos, curva y recta. No puedo identificarla en el auto. Cuál sería el tipo de rotula para este modelo? Gracias.
Maxi de Argentina hace 7 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
Haga sacar el viejo y lleve como muestra al almacén y le entreguen uno nuevo exacto ; o mediante el vin o número de carrocería le deben dar el correcto. Atte.
Comentar

Consulta de autonomía SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 G3 Comfortline  136000 kms
Hola que tal, tengo que hacer un viaje de 1000km... queria saber cuantos km rinde el auto con el tanque lleno? Tengo un Gol G3 3Puertas mod 2005... es el AP1.6
Mgdg3 de Argentina hace 4 años  
MG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mgdg3)
Saludos, por cada tanque lleno le permite normalmente en carretera, 75 km por cada raya del medidor de combustible, esto significa que la autonomía total equivale 600 km aprox.
La autonomía depende de varios factores como: Número de ocupantes que Viajan en el auto , peso de carga transportado en el baul, presión de neumáticos, topografía o relieve del terreno, presión atmosférica y densidad de transito.
Atte.
Comentar

Se pinchó la manguera del limpia luneta

Volkswagen Gol 2004 gol power 114000 kms
Hola. A mi también me pierde líquido cuando acciono la palanca del lava lunetas trasero. Veo gotear el líquido por el espejo retrovisor y cae sobre el panel que divide el habitáculo del baúl. Seguramente debe estar rota la manguera en el fuelle de goma que puentea con la puerta del baúl. Si a alguien le ocurrió algo parecido por favor cuentenmé como lo solucionaron al correo [email protected]
Gracias, Gastón de Azul, Pcia de Buenos Aires
tonga de Argentina hace 11 años  
TO
1 caso 
cristian de Chile hace 11 años
Solo se desconecto la manguera q llega al sapito trasero saca la goma de union de la puerta con la carroceria(goma central)y une las mangueras y listo
Comentar

Arranque defectuoso, poca potencia y tironeos a bajas velocidades

Volkswagen Gol 2006 2 puertas 1.6 80000 kms
Tengo un g4 2 puertas 2006 motor 1.6 el problema que se me presento es que cuando esta frio le cuesta arrancar y arranca como a los saltos y despidiendo mucho olor a nafta por el escape, al poner 1º y arrancar, manteniendo el acelerador es como que el auto va achanchado, luego de repente da un salto y aumenta las revoluciones (siempre con el mismo acelerador) y luego se vuelve a achanchar. Otro problema es que en 1º y 2º con poco acelerador (1500 rpm aprox) empieza a tironear.
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 respuestas 
Gaston de Argentina hace 10 años
Es por que queda andando en en tres pistones, puede ser varias cosas tanto electrico como tapa de cilindor.
lucas de Argentina hace 10 años
Hola gaston! gracias por comentar. Pero no se si sera justamente eso, porque el sonido del motor no cambia y cuando trabaja en tres pistones es muy reconocible por eso.
rodo de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo y era mas cuando hay humedad. Le cambie cables de bujia, bujias y quedo joya. Tendria que cambiar la tapa de distibuidor pero eso sera el mes que viene. Uno de buena calidad sale como 800 pe.
Comentar

Problemas con la alarma y la ventanilla trasera derecha

Volkswagen Gol 2009 gol trend 41000 kms
Cada vez que pongo la alarma con el comando a distancia hace un beep y a continuacion otros 3 beeps mucho mas fuertes. Cuando me subo al auto y quiero bajar la ventanilla trasera derecha desde el tablero o desde la puerta y no lo hace! pasa el tiempo y por razones del azar deja de hacer los 3 beeps y vuelve a funcionar la ventanilla trasera derecha!
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
Francisco Alassia de Argentina hace 9 años
Loco, me pasa lo mismo. Tuviste alguna respuesta?
Florencia de Argentina hace 8 años
Che, igual problema!!! alguien lo solucióno?
Oscar de Argentina hace 8 años
Nada gente por ahora nadie respondió
Florencia de Argentina hace 8 años
Voy a probar disparando la alarma a ver que onda...pq ya no se q hacer...
Dannito de Uruguay hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi gol (sedán) año 2013
Kevin Greene de Argentina hace 8 años
El problema debe ser una falla del motor de esa ventana ya que las teclas es poco probable que dejen de funcionar todas al mismo tiempo. Me paso lo mismo del los 3 beeps cuando anduve con el motor de la ventana trasera izquierda desconectado. Lo conecte y se soluciono. Proba desenchufar el motor y limpiar los contactos. O sacarlo(sin perder la posicion que tiene que tener por la altura de el vidrio y prendelo estando afuera a ver como anda. Saludos
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo,gracias a ustedes lo pude solucioner. Puse la alarma 3o4 veces,puse todos los vidrios arriba,le saque el contacto,volví hacerlo le hice disparar la alarma. Luego volví a subir todos los vidrios las 4 teclas presionadas hacia arriba x 15 segundos, saque el contacto y ai empezaron a funcionar y empezo a funcionar el que no andaba. 3 años con el mismo problema y lo que hacia yo desarmada ese panel y por arte de magia andaba. Espero que les sirba de algo a ustedes también. 👍
Comentar

Al arrancar o encenderlo siempre sueña un ruido del arranque

Volkswagen Gol 2002 2 puertas 240000 kms
Gol 1.8 2 puertas. Al encender el carro caliente o frío, le suena ruidoso el arranque. Le cambié el bendix del arranque pero me indican que debo cambiar la "bocina del arranque de la carcasa de la caja". Agradezco asesorías al respecto.
Fancio de Venezuela hace 3 años  
FA
3 respuestas 
Saludos Fancio, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar o eliminar el ruido ; el técnico tiene que revisar que este en buenas condiciones el dentado o piñones de la cinta cir7cular que va instalada en la periferia del VOLANTE del motor, en esta cinta dentada engarzan o engranan los dientes del piñón bendix del arranque y si los dientes no son COMPATIBLES del bendix con los de la cinta o si están desgastados los de la cinta, el motor de arranque hace ruido, lo mismo ocurre si el mecánico puso GRASA en el eje del arranque donde debe desplazarse el bendix, la grasa es gomosa y no permite el deslizamiento del bendix, por lo tanto se PEGA en el eje y causa el ruido anormal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Fancio de Venezuela hace 3 años
Gracias Santiago por la respuesta y detalle explicativo. Te pregunto, es posible que me pidan "bocina del arranque de la carcasa de la caja"? Me pidieron conseguir esa pieza dándome como explicación que el ruido lo origina el juego del bendix al encenderlo (no sé si me logré explicar). Agradecido nuevamente...
@FancioNo existe ninguna pieza que sea un bocin y que exista en la Caracas de la caja, no existe esto en un volkswagen. Lo que sí existe es el bocin pero del motor de arranque y va colocado en el lado de la caja de cambios. Pero me parece un descomedimiento de su mecánico en pedirle este repuesto a Ud, esto debe ser adquirido por el mecánico como un servicio al cliente, este repuesto Ud no lo encontrará en cualquier almacén, Ud debe comprar en donde venden repuestos eléctricos para automóviles o en establecimientos donde reparan motores de arranque y alternadores y si no lo consigue en un almacén, en un torno lo fabrican.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

Hola soy Juan mi gol diesel 1.9sd n arranca

Volkswagen Gol 2002 3puertas 230000 kms
Mí gol es dicel 1.9sd.2002...3puerta lo deje parado en casa...y luego ya n arranco asé un ruido en un relay q está debajo de la guantera. Número de pieza 377911253. Ase un ruido como un sunbido. Quería saber si puede ser el problema. Ya q n arranca está alado de un relay 144...y quería saber si se puede remplaza r por otro o tiene q ser el mismo número. Ya q ese relay 253.es caro
1
Pipimendez de Argentina hace 4 años  
PI
8 respuestas 
Pipimendez de Argentina hace 4 años
Hola a todos les comento q encontré el problema...después de desarmar los cables del relay...asta debajo del tablero y ver q estaba todo bien llegué asta el burro...lo q estaba en corto era la bobina del burro...eso consumía la batería y m quemaba el relay...así q lo encontreeeeee ojalá l sirva está respuesta
Nahiel de Argentina hace 3 años
Tubiste q cambiar el. Burro ?
Pipimendez de Argentina hace 3 años
No solo la bobina. Y el relay
davike de Argentina hace 4 años
Hola cómo va aver sime podes ayudar tengo el mismo problema en el relay 377911253 hace ese ruido, medi con un tester los cables de la conexión 87 y 30 y con el auto apagado y prendido siempre tiene voltaje de la bateria esos tres cables de donde vienen? Aver si puedo dar con la falla, ya que si lo dejo 4 días parado al auto se queda sin batería y me falla ese rele
Pipimendez de Argentina hace 4 años
Asé revisar el burro asé eso y vas a ver q ya n t quedas sin batería.la bobina del burro.se pone en corto y t asé descargar la bata. Y lo pone re pesado
Pipimendez de Argentina hace 4 años
El relay ay uno alternativo sale 680. $ y anda de 10
davike de Argentina hace 4 años
Dale joya el Finde lo voy a desarmar al burro, el relay no está quemado, pero cuando lo dejo parado 4 días se queda sin batería y no arranca hace ruido ese relay, los cables hacia donde van? Se que el finito viene de la llave y los otros dos? Pudiste medir esos cables vos?
Pipimendez de Argentina hace 4 años
Uno es de la llave el otro va aal burro y el tercero es el q asé masa
Comentar

Botón apertura baúl

Volkswagen Gol 1999 3 puertas  129000 kms
Hola, tengo un vw gol diésel 99. La alarma de la puerta queda siempre encendida y no abre el baúl con el botón. ( lo puedo abrir con la llave). Y la luz del baúl también queda encendida, cuando pongo el auto en contacto empieza a hacer ese ruidito de que avisa que hay una puerta abierta. Que puede ser
CRISTIAN de Argentina hace 4 años  
CR
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Cristian hay que verificar el sensor que se encuentra en el baúl, seguro esta fallando por eso que te prende la luz del baúl y no te activa el botón, saludos
CRISTIAN de Argentina hace 4 años
Hola Leo. Gracias, sabes? Desconecto la ficha y la vuelvo a conectar y se abre. Le revisé en switch que tiene en la cerradura y está bien. Puede ser que haya quedado apretado el botón de la plaqueta?
Saludos
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Es poco probable, en la mayoría de las veces es el switch, te recomiendo aprovecha y lubrica la cerradura del baúl, porque es de trabarse cuando esta con suciedad, saludos
CRISTIAN de Argentina hace 4 años
Si, lo lubrique antes de volver a armar. Muchas gracias
Comentar

Problemas con el cierre centralizado

Volkswagen Gol 2011 5 puertas 80000 kms
Hola, tengo problemas con el cierre centralizado de la puerta del acompañante que no se baja el seguro cuando activo la alarma para el cierre o cuando desde adentro quiere cerrar todas las puertas, alguien podria decirme que puede ser la falla? algun fusible? y si tienen idea cuanto sale un arreglo de esos? gracias
Germich de Argentina hace 8 años  
GE
9 casos 
Rodrigo G. de Uruguay hace 8 años
Hola, el problema más frecuente es que se les rompe un motor eléctrico que es el que acciona el bloqueo y esta dentro de la cerradura, el motor no tiene arreglo, así que debes cambiar la cerradura completa. La forma más rápida de saber si es eso es, sacar la cerradura y probarla afuera con una batería. Precios ni idea, acá en Uruguay la cerradura sale más o menos us$ 70.
Intenté comprar sólo el motor pero no encontré. Sds.
Saludos Germich, sugiero primero revisar el cableado eléctrico que entra en la puerta que no cierra puede ser que un cable está cortado, luego revisa sacando la tapicería de la puerta que en el interior una de sus varillas no esté suelta, a veces se rompe la vincha que mantiene fijo el varillaje que acciona el seguro, o puede haberse corrido la regulación de la varilla y no permite el accionar del seguro. También existe la posibilidad que el SERVO (motor que acciona el seguro) se haya quemado como lo dice el amigo Rodrigo G, pero la quema debe ser comprobada, en mi país el repuesto se lo vende completo con la cerradura, su costo en concesionario cuesta un ojo de la cara $ 497 dólares americanos; PERO en los almacenes de accesorios o autolujos venden servos por separado, obviamente su calidad es inferior al original y su costo oscila entre $30 a 50 dólares americanos, los instaladores pueden adaptar el repuesto mencionado. Atte.
Rodrigo G. de Uruguay hace 8 años
Estimados, si es posible que haya un cable cortado en la instalación, lo que no me suena lógico es lo de la varilla, ya que el Servo se encuentra incluido dentro del cuerpo de la cerradura y mediante un sinfín hace girar una rueda dentada que traba y destraba la puerta.
Saludos.
Pd. Ojala me equivoque y sea solo un cable cortado.
MIGUEL de Colombia hace 7 años
Buen dia quisiera saber quien me puede arreglar el control de la la llave principal de un gol 1.8 mod 2003 ya el chip que se encuentra dentro de la llave esta soldado y por tal razón ya no me función el bloqueo central ni apertura de puertas al igual y si tiene arreglo gracias mi cel 3103323461
Paula de Colombia hace un año
Buenos días tengo un problema con mi Kia no se dejan cerrar los seguros desde la puerta del conductor y los devuelven solo los puedo cerrar con yabe o el control de la alarma. Y lo otro es que se activa la alarma cada media hora y queda sonando y no se apaga sola
Saludos, este problema se presenta cuando ha ingresado agua en los mandos o teclas del control de la puerta , cuando llovía y al estar la ventana semi abierta, el agua esta haciendo cortocircuito o contacto y por esto el comportamiento anormal del sistema elevador de vidrios,
La solución es desmontar el control , desarmar para limpiar y secar sus contactos internos,
Atte.
Comentar

El cierre centralizado abre y cierra sin parar

Volkswagen Gol 2006 country 5 puertas diesel 170000 kms
Hola. Les comento el problema que tengo. Mi auto es un Gol Country trendline diesel 2006. Hace un par de días atrás, comenzó el siguiente problema: al abrir las puertas con el control remoto (que además desactiva y activa la alarma), la puerta se abre e inmediatamente se cierra, es así que debo introducir la llave para abrir y fijarme el momento en que el seguro se abre, ahí abro la puerta, si me demoro un instante se cierra sola nuevamente. Una vez abierta la puerta, los seguros se abren y cierran sin parar, hasta que cuando cierro la puerta dejan de hacer este defecto. Si al momento de abrir… Leer completa
Roberto Reppel de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 
Saludos Roberto, todo lo que Ud informa, puede ser causado por un mal Contacto electrico o cortocircuito en uno de los cables en el interior de las puertas o del ramal de cables que conectan al módulo de control del sistema de alarma o por daño del mismo módulo. Un electricista tendrá que revisar el cableado y sistema de alarma, puede tratarse solo de mal contacto de un cable o de un cortocircuito, PERO, podría haberse quemado el MÓDULO que comanda todo el sistema de alarma y/o sistema centralizado de apertura o cierre de puertas o la quema de un SERVO (pequeño motor) que comanda el movimiento del mecanismo que activa los seguros de las puertas, cabe informar que el concesionario no le vende sólo un SERVO, le vende el juego y cada uno cuesta $230 dólares americanos ; si el daño está en el MÓDULO o central que comanda todo, el daño sale muy costoso, solo el módulo original en mi país vende el concesionario en $730 dolares americanos, si el electricista confirma que el suyo se ha quemado, le sugiero en vez de realizar terrible gasto, acudir a un almacén de AUTO LUJOS, el técnico instalador puede suprimir y reemplazar el módulo original y /o los SERVOS de las puertas, a Ud le costará mucho menos todo el sistema, (el módulo y los servos de las 5 puertas, incluida la mano de obra) en mi país cuesta $180 dolsres y el sistema funcionará perfectamente como el original.
Atte.
Alan de Argentina hace 2 años
Como lo resolviste? A mi me esta pasando exactamente lo mismo. Saludos
Comentar

Ruidos al arranque en la mañana (correa, tensores, poleas?)

Volkswagen Gol 2007 Power 3 puertas 1.6 160000 kms
Hola para todos. Soy nuevo por acá.
Cuestión: Tengo un Gol Power 3 puertas 1.6 2007. Ocurre que en éstos últimos dias, por la mañana, comencé a escuchar unos ruidos raros que no descubro cuál puede ser el origen. Son como unos chillidos. Por éso puse en el título (correa, tensores, poleas?).
Bueno: si alguien puede tener una idea sobre el tema y me quiere comentar, me estarían dando una mano.

De todos modos, gracias por su tiempo.
Luis.
Luis de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Desarma el frente, arranca el auto y con un spray con agua tiras a cada polea, al tensor , a donde deja de hacer ruido ahi detectas cual polea o tensor es, si llegara a seguir los chillidos, para el motor y verifica la tension de la correa, saludos
Luis de Argentina hace 4 años
Gracias, Leonardo.
Lo pruebo y te cuento. Abrazo.
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Aclaro por las dudas solo en la poli v, para verificar la distribucion saca la poli v y arranca un rato para saber si deja de hacer el ruido, saludos
Luis de Argentina hace 4 años
Gracias, Leonardo. Lo voy a ver y te cuento.
Gracias.
Luis de Argentina hace 4 años
Todavía no lo resolví
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Llevalo a un especialista que te lo detecta en un rato, saludos
Luis de Argentina hace 4 años
Gracias,, Leonardo querido
Comentar

Se enciende la luz testigo de temperatura del tablero

Volkswagen Gol 2005 3 puertas, naftero, motor 1.6 70000 kms
Buenas! Tengo un VW Gol 3 puertas, naftero, motor 1.6 modelo 2005. Desde hace unos meses se enciende la luz testigo de temperatura (no tiene reloj de temperatura), no se queda encendida continuamente, parpadea. Se enciende ni bien el motor arranca.
Lo llevé al mecánico y le tomó la temperatura al motor, me dijo que la temperatura es normal, no recalienta. El electro-ventilador funciona correctamente (se enciende sin problemas) y el nivel del agua se mantiene siempre estable.
Me comentaron que posiblemente se trate del bulbo de temperatura... Si alguien sabe como solucionar el inconveniente, agradecería que me den información.
GermanVW de Argentina hace 10 años  
GE
3 casos 
Hola German, sí en efecto puede estar dañado el bulbo de temperatura tiene un costo módico, se lo conoce con el nombre de sensor ECT, está ubicado en la parte INFERIOR externa del compartimiento del termostato, (en donde se conecta la manguera superior proveniente del radiador) es decir en el lado opuesto del radiador, pero antes de cambiarlo te recomiendo examinar que el terminal y cable que conectan en éste bulbo estén firmes y en buen estado sus conexiones. Atte.
Martin de Argentina hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema con un gol 2005 el testigo parpadea constante mente le cambie el bulbo y sigue el problema... Agradecería me ayude
GermanVW de Argentina hace 10 años
Santiago, muchísimas gracias por responder! Voy a verificar que el bulbo esté bien conectado y en buen estado, de lo contrario, lo cambiaré.
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola como puedo comprobar si el sensor ECT se encuentra dañado? Gracias
peyadiano de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema en un peugeot 106 año 2001. Cambie el sensor que va justo arriba de la entrada de agua en la culata, y sigue el problema , agradezco su ayuda
Comentar

Cierre Centralizado

Volkswagen Gol 2010 Trend Full 50000 kms
Hola, queria hacerles una pregunta, tengo un gol trend full con cierre en las 4 puertas, pero no me anda el cierre de la puerta trasera izquiera, no abre ni cierra con el cierre centralizado ni con el comando de la puerta delantera, alguien tiene idea de q puede ser? Saludos y muchas gracias!
Jesus Casla de Argentina hace 10 años  
JE
3 casos 
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol trend pack 3 modelo 2009 y al cerrar las puertas no me cierran las dos derechas ni la de adelante ni las de atras puede que toque algo q no debia?? Graciias
********************** de Andorra hace 8 años
Maxi, solucionaste tu problema del cierre centralizado, sería importante que comentes como lo solucionaron para que otros amigos que tengan el mismo problema sepan como orientarse
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Tienes q cambiar el motor del cierre trasero Saludos
Comentar

Corte los cables del stereo y me hizo un corto

Volkswagen Gol 2005 Gountry 1.6  168000 kms
Al sacar el stereo que no funcionaba sin querer junte los cables de alimentacion lo cual hizo un pequeño corto. Esto hace que no encienda la luz al abrir la puerta, se reinicie el reloj a 00:00 cada vez que lo paro. Y la alarma me cierra parceal... no encuentro ningun fusible dañado en la fusilera...
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Kevin de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? a mi me paso exactamente lo mismo... también me quedo activada la alarma como si tuviera el baúl abierto.
todd de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo , en un gol 2006. Cambie el fusible n 6. Ahora ,me anda la luz interior y el reloj. Pero no las luces del encendedor y el testigo del tablero (luz posicion). . .
Comentar

Problemas de temperatura

Volkswagen Gol 1998 G2 1.6 156000 kms
Señores saludando respetuosamente, quisiera pedirles un poco de ascesoria:
Mi auto movil el un gol G2 1998, 3 puertas. El automovil inesperadamente comezo a escupir por el deposito del liquido refrijerante todo el colant y comienza a arrojar vapor de forma extrema por la tapa del depocito de refrijerante postero a ello a tomar una temperatura preocuoante al limite ( se puede escuchar como hace gorgoros el agua mientras uno conduce), Hace un año se realizo un ajuste de culata (rectificado) por un calentón que sufrio y bueno los sintomas son casi los mismo. Despues de ese ajuste no sufrio mas de problemas e temperatura hasta ahora y sus mantenciones estan al dia, jamas falto de aceite o refrijerante. Por favor un poco de ayuda gracias.
Marvel de Chile hace 11 años  
MA
2 respuestas 
Draemgyy de Argentina hace 11 años
Averiguaste el tema de que se allá soplado la tapa de cilindro? A mi me paso! Le cambie la junta y hoy en día no me levanta temperatura a mas de 80Cº. Creo que es de lo que estas hablando. Perdón si me equivoque!
Hola Marvel, revisa TERMO CONTACTO del electro ventilador (si lo tiene) y el TERMOSTATO. Si uno de estos elementos falla, son con mayor frecuencia, los causantes de RECALENTAMIENTO. Si se recalentó el motor, revisa que no se haya dañado el empaque, para constatar ésto, enciende el motor, calienta por unos 10 minutos, apaga y revisa el aceite del motor, en la varilla de medición y tapa de aceite. NO deben haber natas o pastosidad que se forman cuando se ha contaminado el aceite con el agua o refrigerante. Atentamente:
Comentar

Necesito un favor (manual)

Volkswagen Gol 1997 1.6 328000 kms
Hoola , tengo un gol 2001 y me ofertaron un gol '97 y queria saber si alguien tiene el manual ,y me lo podria pasar , seria de mucha ayuda , o algun link!! gracias...

Necesito ver mas que todo , el interruptor de la puerta y como prender las luces de cortesia del baul y del capot... Estare muy agradecido
Manuel de Argentina hace 11 años  
MA
5 respuestas 
Manuel, las luces que usted menciona, las del capó y del baúl se encienden automáticamente al abrir sus puertas, si no se prenden es porque están quemados sus focos, las luces de salón tiene un comando en la lámpara principal del salón, debe estar en posición central para que al abrir la puerta se encienda la luz. A cual manual se refiere, existen dos, uno es el de informe al usuario, en el que se le indica especificaciones generales y funciones; El otro, es el técnico completo de taller, que se trata de libros o volúmenes grandes cuyo contenido es completo, dividido en grupos con datos técnicos de ensamblaje de piezas, torques y descripción de conexiones y esquemas de instalaciones electrónicas, etc. Atentamente:
Manuel de Argentina hace 11 años
Santiago lo ví tarde , te agradezco mucho , me salvaste... Queria el manual en que detalla las funciones. El del baul desconozco el interruptor que prende la luz y el del capot , tiene un cable cortado , ya compre los materiales , los cables , etc , así que en estos dias lo voy a arreglar , te repito , gracias por tu ayuda !!
Sebastián de Argentina hace 11 años
Hola me acabo de comprar un gol country 98 1.6 MI, tengo el manuel, si te sirve de ayuda te lo podria escanear. Espero tu contestacion
ignacio de Chile hace 11 años
Sebastián, me puedes escanear el manual de fusibles?
scooby999 de Perú hace 10 años
Hola sebastian yo tambien tengo el mismo problema de las luces de baul y capot sipudieras enviarme a mi correo
Comentar

Problemas con la alarma

Volkswagen Gol 2005 gol g3 197000 kms
Buenas a todos... tengo un problema con la alarma de mi auto esta como descofigurada... por que cuando saco la llave se suven y baja los seguros sin pasar la llave y paso la llave para abrir la puerta y se vuelven ha pasar los seguros... que pede ser y la puerta del lado de chofer no me abre
oscar pabon de Venezuela hace 9 años  
OS
1 caso 
Raymon1104 de México hace 9 años
Hola! La alarma de mi auto ya no se activa.es wv gol 2013 antes la ponia cerrando la puerta con la llave y hace 3 dias que parece que se sesconfiguro. A ver si me pueden ayudar. Saludo
fabian de Argentina hace 9 años
`problemas con la alarma: tengo un golf mod;1998. La alarma se activa sola y no me deja dar arranque el auto la alarma es de fabrica ¿puede ser que la alarma se activa porque tengo un vidrio roto ?? puede ser esa la causa??
juann31 de Venezuela hace 9 años
Hola gente les cuento mi exp. Hace poco tuve problemas con la bateria. Ya arreglado y listo surgio casi al instante el problema de la alarma que no activa y los vidrios que no subiian, yo mismo investigue y llegue a la conclusion que es el modulo de alarma que se habia "quemado". La broma es que lo cambie por uno nuevo y santo remedio. Funciona todo bien. Lo que pude concluir es que el modulo de alarma que esta cerca de la fusiblera maneja la señal que va desde la llave hasta los vidrios y puertas. Saludos
daniel de Argentina hace 9 años
Voy a revisar el modulo entonces. Gracias juan31.
Comentar

Cambio de burlete

Volkswagen Gol 2011 power 49 kms
Buenas tardes tengo un gol 3 puerta 2011y tengo problemas con el burlete de la puerta del acompañante en la parte de abajo del burlete cuando hace la curva y sube se me junta agua y se me pasa para dentro del habitáculo entre medio del plástico que tiene por dentro al piso trasero...
A alguien le paso esto como lo soluciono o tengo que cambiar el burlete?
Desde ya muchas gracias !!!!
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
3 casos 
Kanariosma de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo... que solucion encontraste?
oscar de Argentina hace 9 años
No todavía no encontré ninguna solución hable con mi mecanico de siempre y me dijo que le pase vaselina solida a todo el burlete y lo use asi , lo hice pero todavía no me agarro ninguna lluvia fuerte por ahora vengo safando
Walter Amaral de Uruguay hace 7 años
Me entra agua por la puerta del acompañante y sale por debajo de tablero. Es un gol del 97
Walter Amaral de Uruguay hace 7 años
Me entra agua por la puerta del acompañante y sale por debajo de tablero. Es un gol del 97
Comentar

Luz del Baúl no apaga

Volkswagen Gol 2006 4 puertas, motor 1.8 151214 kms
Ya hace varios días que la luz de la puerta del baúl de mi carro no apaga, no tengo el manual para saber por lo menos que fusible le tengo que quitar. Me gustaria obtener una copia del tablero de fusibles a para chequear los demás.
Porque aparte de eso cuando paso por un bache se apaga el radio. La verdad no se donde fue fabricado!!!!
Maluz de Guatemala hace 10 años  
MA
1 caso 
cabeza de Argentina hace 9 años
La cerradura de la fuerte del baúl tiene x dentro un relai, es un cuadradito negro generalmente. Fíjate si esta suelto o si es q no funciona. Solo apretando este relai tevdas cuentavsi anda o no.
Comentar

Tarda en prender cuando se queda parado en el sol

Volkswagen Gol 2016 Gol cl 1.6 43000 kms
Hola
Tengo un gol 2016 cl 4 puertas
Tiene 43000 kilómetros el carro funciona a la perfección el problema es cuando se queda parado en el sol o cuando hace mucho calor cuesta mucho para arrancarlo tienes que darle marcha muchas veces ya lo han visto varios mecánicos y no encuentran la falla en la mañana arranca a la primera sin ningún problema solo es en la tarde cuando ya hace calor. Ya le cambiaron la bobina los cables bujías la bomba de gasolina y nada no queda hojala puedan ayudarme
Saludos
Enrique de México hace 2 años  
EN
1 respuesta 
Hola Enrique, delegue el mantenimiento de su auto a mecanicos ESPECIALISTAS en Volkswagen , de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso ; en mecánica no existe daño o falla que no pueda ser reparada, todo depende del CONOCIMIENTO del mecanico ; en su caso, el técnico debe comprobar limpieza y estado de inyectores , correcta sincronizacion del sistema de DISTRIBUCIÓN , estado de sensores como el MAP y OXIGENO , si lo mencionado están bien , entonces el problema está en el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no es detectada por scanner y su ciclo de vida útil y debe ser sustituido es cada 45.000 km de recorrido, la falla del ECT no permite que la computadora pueda administrar el trabajo oportuno ni la cantidad de combustible que proporcionan los inyectores que en ciertos momentos suministran más combustible de lo normal causando AHOGO y dificultad para que encienda el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

Balizas quedan encendidas

Volkswagen Gol 2001 2 puertas 1.9sd dublin 250000 kms
Me subí al auto luego de dejarlo estacionado unas horas y cuando abri la puerta se encendieron las balizas y ya no se apagaron, llegan un día entero prendidas, solo se apagan cuando desconecto la bateria pero cuando la vuelvo a conectar siguen las balizas encendidas
Pablo g de Argentina hace 4 años  
PA
8 casos 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Hay dos cosas posibles, el interruptor o destellador, saludos
Comentar

Quedo activada la alarma original

Volkswagen Gol 2001 dubbin, 1.6, 3 puertas 160000 kms
Buenas q tal, quise abrir la puerta con la llave y no hizo ruido de que se abrió las puertas del cierre centralizado, cuando abrí comenzó a sonar la alarma y no puedo desactivarla...como hago para desactivarla?...cada vez que abro la puerta se activa...pasan 4 min y se apaga la bocina pero queda las valizas prendida...luego se apaga...y queda sin funcionar el arranque...
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
abelardo de Venezuela hace 9 años
Hermano cuando te pase eso abrele las 4 puertas y cierralas al mismo tiempo las cuatro y listo eso es todo... saludos desde venezuela
nahuel de Argentina hace 9 años
Abris la puerta y pones contacto y listo
Comentar

El auto enciende pero a minst o cuando calienta se apaga

Volkswagen Gol 2008 4 puertas g4 confortline  120000 kms
Hola...te voy a contar , lo que hice ,y lo que le paso a mi auto...Tengo un vw gol confortline 2008 4 puertas ,versión brasilera ,,bueno , lo que hice fue ,que lave el motor y no tape nada , después al rato como 30 mints,, lo encendí y prendí fallando por culpa del agua lo deje asi por un rato hasta que el calor del motor secara el agua ,,pero no fue asi , el motor se apago y le di varias veces para ver si encendía pero nada ,luego limpie el distribuidor ,,las puntas de bujia y cables , al rato cuando el motor se enfrió ,, le di para ver si prendia y si asi fue encendio el motor ,,pero a los p… Leer completa
Carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
volkstachira de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo me paso exactamente lo mismo con varios volkswaguen gol y la falla es la tapa del distribuidor
gliver08 de Venezuela hace 10 años
Es la tapa del distribuidor o la bobina
Comentar

Levanta cristales electrico

Volkswagen Gol 2005 country 75000 kms
Hola tengo un gol country 2005 full, el tema es que la ventanilla trasera izquierda el vidrio baja tanto con la tecla del comando de adelante como la propia de la puerta, pero al tocar la tecla para que suba el vidrio no responde, ya sea con la tecla de la puerta como la del comando de adelante. Ahora bien descarto que sea el motor por que al accionar la alarma que cierra las puertas con seguro TODOS los vidrios suben, inclusive el que con las teclas no responde. Creo que seria muy poco probable que ambas teclas se rompieran a la misma vez...Espero me den su opinion a ver si lo puedo solucionar. Muchas Gracias
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
Fernando de Uruguay hace 9 años
Hola, fijate si te pasa esto mismo
http://www.opinautos.com/volkswagen/go…
Comentar

Direccion y frenos duros

Volkswagen Gol 2013 4 puertas, motor 1.4 35000 kms
Hola, soy Daniel de Argentina necesito saber si alguien me puede ayudar. Tengo un Gol Power 2013 motor 1.4 de 5 puertas. Ya me paso 3 veces que en plena marcha se puso dura la dirección y el freno a la vez. Cuando lo apague se pusieron mas duros todavía, asi que los prendí y apague 2 o 3 veces hasta que se normalizó. Le pregunte a varios mecánicos ya y ninguno supo bien que podrá ser. Tengo miedo de tomar velocidad por este inconveniente ya que es algo muy impredecible. Alguien podría ayudarme?
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Diego de Argentina hace 9 años
La dirección y el freno trabajan de forma electrónica relacionados con la computadora. Hay que escanear para detectar la falla.
mauricio de Argentina hace 9 años
DHR DIRECCIONES HIDRÁULICAS ROSARIO estoy en Rosario y especializado en el tema si quieres mas información comunícate al 0341-155030063
Yamil Federico de Argentina hace 6 años
Pudiste solicionarlo q era?
Comentar

Ruidos en relay

Volkswagen Gol 2000 3 puertas full 132000 kms
Qué tal muchachos soy nuevo en el foro, tengo un problema y noce por dónde empezar.
Tengo un VW gol modelo 2000 3 puertas full hace unos días me comenzó a hacer ruido las fichas donde están los relay de aire acondicionado , encendido etc que son 3 ( lado del acompañante abajo). Voy andando y me hace clic , clic, clic, y se me apaga el motor después no me. Arranca por un buen rato. Y sigue fallando y fallando , lo hace tanto a nafta cómo andando en gas.
Necesito de su ayuda ya que no tengo tanto conocimiento con el tema eléctrico
,Aclaro que los relay los probé y andan de 10. Noce si serán las fichas o le habrán entrado agua algo... Ayudaa
Alejandroo de Argentina hace 5 años  
AL
18 respuestas 
Nicolas de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismoooo nadie encuentra que es
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Mañana lo llevo a un electricista a ver qué me dice... Espero tenga solución. Cuando lo solucione les escribo. O si alguno lo soluciona que nos escriba por favor.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Por favor ya lo lleve lo conecte en muchas computadoras y no sale falla
Nicolas de Argentina hace 5 años
Le cambie el contactor de arranque anduvo 4 dias y empezo a hacer lo mismo
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola alejandro supiste que era?
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Qué tal? Nico lo lleve hoy del electricista cómo te dije , lo vimos juntos sacamos los relay y encontramos que el problema esta en el relay del paso a paso(Nafta y GNC)
Cómo es un relay para inyectar los 2 combustibles es como que no inyecta por completo no uno de los 2. Es complicado explicarlo

En fin me dijo que es problema del gas que lo lleve a una casa de GNC para que me coloquen un relay nuevo para el GNC , y habría que ver si hay que cambiar algún cable algo... Igual me agarró sin plata así que lo deje solo para que ande a un combustible solamente hasta q lo lleve... Por lo menos para no quedarme a pata,cuando pueda subo fotos de cómo quedó cada ficha , así lo pueden hacer...
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Nico recién venía con el auto y me entró a fallar de nuevo , se calentó el relay y entra en corto... Noce que voy a hacer...
Nicolas de Argentina hace 5 años
Uuu yo ando igual hoy le compre uno el q se calienta q es el de aire pero no se mañana lo pruebo
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Avísame por favor... Mañana voy a ver si compro el que se calienta , pasa que los lleve a probar y me dijeron que estaban bien los relay , pero igual voy a probar y a entrar a descartar...
Nicolas de Argentina hace 5 años
Si mañana t aviso. Yo lo conecte en varias computadoras y no me salta error de nada ya no se que cambiar
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Mira Nico Gran dato que agarre de otro que le estaba pasando lo mismo hace 4 anos atrás...
1
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola ale ya le cambie el de arranque y no era eso recien me llamo el mecanico q encontro corto en los cables de las bujias
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Huuu que garrón , el tuyo también se calentaba el relay y entraba en corto?
Nicolas de Argentina hace 5 años
Sisi es el mismo problema ya no se q hacer
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Bueno seguimos en contacto entonces Nico , cualquier cosa te dejo mi número y hablamos por wastaap 3412282730 , yo soy de Gobernador Gálvez una ciudad vecina de Rosario provincia de Santa Fe
Nicolas de Argentina hace 5 años
Amigo le cambie el cable de la bujia por q hacia chispas proba eso
Alejandroo de Argentina hace 5 años
Dale , está tarde voy a comprarlos...
Nicolas de Argentina hace 5 años
Apoyale un destornillador cuando prendes el auto y fijate si hace chispa
Comentar

Modulo confort

Volkswagen Gol 2006 3 puertas full 150000 kms
El modulo confort(el que hace funcionar el cierre centralizado, la alarma y los levanta cristales), hace un ruido como el del guiño. Hace poco desarme el panel de una puerta para ver el cierre centralizado que no funciona y desde entonces no deja de hacer este ruido
sebastian de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 
lubrami de Venezuela hace 3 años
El mio no funciona el limpia vidrios trasero, solo funciona el eleva visdrios del lado derecho la agua de la temperatura esta loca sube y baja
MaikFox de Argentina hace 5 meses
Hola bro,pudiste solucionar el problema de ese ruido como a "guiño"? A mí me pasa igual y no me anda la alarma,ni el cierre centralizado
Comentar

Pierde potencia y jalonea en segunda, especialmente en subida

Volkswagen Gol 2003 3 puertas 167000 kms
Hola a todos, estoy con un problema con mi VW Gol 3 Puertas, al salir en 1ra jalonea un poco, pero en segunda, apretando el pedal a fondo, jalonea constante y fuerte, debo poner nuevamente 1ra para que pare este jaloneo, esto pasa especialmente en una subida, en 3ra, 4ta o 5ta aparentemente no pasa nada, pero se siente que pierde potencia a pequeños momentos.
En caminos planos o bajadas si no se acelera y se baja con freno de motor, todo bien (en teoria)

He cambiado los cables de las bujias, las bujias. Me dice que puede ser tema de la bomba, medimos la compresión y cuando jalonea baja la presion. Me estan recomendando cambiar la pila de la bomba. Su ayuda por favor ya que veo por algunos comentarios que han cambiado algunas cosas y nada que se arregla.
Saludos!!
rafanto de Ecuador hace 9 años  
RA
2 respuestas 
giselle de Argentina hace 9 años
Hola, comocomo. Estas ? el mio hace un par de meses comenzó a hacer lo mismo y lo llevé al electricista para q me detectara la falla con la computadora, y es un problema de distribuidor.
ccarrera de Ecuador hace 9 años
Rafanto tengo el mismo problema en mi vw gol 2001... si tienes alguna solución avisame ccarrera.87.cc@gmail. Com soy de guayaquil
Comentar

Sapito Vidrio trasero

Volkswagen Gol 2004 4 puertas , 1.6  100000 kms
Estimados, buen día!!! queria consultarles, tengo un gol 4 puertas y el sapito del vidrio del baul osea el trasero gotea dentro del auto justo a la altura de la puerta no en el medio del auto. Que puede ser?
gabriel4mano de Argentina hace 10 años  
GA
2 respuestas 
jorge de Argentina hace 10 años
Esta cortado el tubito por donde pasa el agua
Martin de Argentina hace 8 años
Jorge, como hago para reparar ese tubito?
Comentar

Faros auxiliares

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 16000 kms
Hola que tal mi nombre es leandro y tengo 21 años, es una duda que tengo desde que compre el auto (tres meses) tengo un gol 2005 contforline 3 puertas y quiero saber como se prenden las luces auxiliares, las tiene colocadas pero no se donde esta el boton en el tablero ya que esta como tachado uno de los botones, lo aprieto a ese boton "tachado" y no pasa nada, debe ser que estan quemados los focos o algo,,, lo que quiero saber es si ese modelo (contforline) de donde se pueden prender dichas luces (auxiliares) es mi primer auto y todavia lo voy conociendo de apoco
leandro de Argentina hace 10 años  
LE
2 respuestas 
robato de Colombia hace 10 años
Yo tengo un 2005 y las exploradoras se encienden halando el boton de las luces
Miguel de Argentina hace 10 años
Si la conexión fue correctamente hecha, debería encenderse desde los botones que se encuentran debajo del estéreo, al costado de la que enciende el desempañador de la luneta trasera o bien que los hayan colocado de pinta y que no estén conectados. Fijate si tienen los cables, es muy tonto, pero a veces pasa que cobran tan caro ponerlos que los dejan así nomas.
Comentar

Aguja medidor de nafta

Volkswagen Gol 2005 Full 160000 kms
Hola buenos días, quería consultarle si alguien sabe a qué se debe el siguiente problema:
Tengo un gol full 5 puertas 1.6 de 2005, el problema es que cuando le doy contacto al auto la aguja del medidor de nafta comienza a rebotar en su lugar y luego marca, al apagar el auto la aguja baja y cuando llega abajo queda rebotando un tiempo y después se acomoda. Está falla la hace bastante seguido pero hay veces que no la hace y además en ambos casos cuando y cuando anda bien la aguja marca el nivel correcto de nafta
Valentín Sánchez de Argentina hace 2 meses  
VA
2 respuestas 
Saludos, busque un mecánico para que desconecte y realice limpieza de los bornes y los ajuste ; mida la carga eléctrica de la batería, no debe ser menor a 12,5 voltios, si estuviera con menos carga , será la causa del movimiento errático del puntero del medidor de combustible , además un mal contacto de los cables o bornes de la batería , no permiten que sensores puedan trabajar correctamente ; si su bateria marca menor carga de 12,5 y si tiene más de 3 años , se considera vieja y es posible que haya perdido la capacidad de almacenar en su interior la electricidad y deba reemplazarla.
Si el voltaje de la batería es correcto y estuvieron limpios y ajustados los bornes, el problema esta en mala conexión o falta de contacto de uno de los cables eléctricos que llegan al conector que esta sobre el tanque de gasolina, si los cables están bien , el mecánico tendrá que desmontar el cuerpo de bomba de combustible y revisar el ajuste de los cables de tierra del POTENCIOMETRO del sistema del FLOTADOR y comprobar si el contacto eléctrico deslizante y movido por el brazo del flotador tiene desgaste o rotura en sus filamentos eléctricos , de tener daño o desgaste , tendra que sustituir el mecanismo del flotador.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Valentín Sánchez de Argentina hace 2 meses
Hola buenas tardes el problema no está en la bomba de nafta, porque estando la misma desconectada la aguja del medidor de combustible sigue haciendo la misma falla. Y la batería está en buen estado
Comentar

Mal cierre baul

Volkswagen Gol 2014 5ptas Motor 1.6 24000 kms
Hola! Me cierra mal la puerta del baul queda como si estuviera chocado como con mucha "luz" acarree una moto la semana pasada y enganche la linga del lado del agarre del cierre del baul, puede que se haya doblado algo se ahi y por eso no cierra bien?
1
Matias de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Tenés que regular los topes de goma que están en la perta de baúl. Abrí el baul completamente, mirá para arriba, del lado de adentro de la puerta tenés un tope a cada lado. Esos topes tienen dentro un tornillo allen de 3mm (creo), lo aflojás y mandás el tope un poquito para adentro (se mueven como por puntos, tiene unas ranuritas), que te queden los 2 al mismo nivel. Cada vez que los muevas, apretá el tornillo nuevamente (ojo, no mucho, probá que el tope quede firme y listo) y probá como cierra. Deberías poder cerrarlo bien sin demasiada fuerza. El tema es que no te queden muy adentro los topes porque cuando agarres un empedrado te va a hacer ruido el baúl. Si te pasa eso, sacalos un puntito para afuera y listo. Espero te ayude, si no preguntame de nuevo, es muy sencillo el procedimiento.
Matias de Argentina hace 6 años
Muchas gracias! Voy a probar solucionarlo de esa forma!
Comentar

Lo prendó y se apaga de inmediato

Volkswagen Gol 1999 2 puertas, motor 1.6 18000 kms
Hola, tengo un gol 1.6 de 2 puertas del año 1999, lo que sucede es que cuando lo enciendo, el motor no dura ni 3 segundos prendido y se apaga, he revisado todo y no tiene problemas. Ayuda!!. Me han dicho que es que se rompio la "chip de encendido" que tiene la llave, si es asi que es lo que puedo hacer?
Fabian Alvarado de Chile hace 8 años  
FA
2 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola entiendo por lo que dices que el auto esta inmovilizado para desenmovilizar cargar bien la bateria no lo hagas con bat descargada coloca la llave dale contactao y dejalo en contacto por mas de media hora luego cierras contacto listo buena suerte
Vicente de México hace 8 años
Hola, me paso lo mismo con un pointer, si te enciende en tablero una señal del un auto con llave en amarillo prueba dejando la llave en encendido por media hora, después lo regresas a apagado, si desaparece la señal lo prendes y ya
Comentar

El tacometro se vuelve loco cuando apago el carro.

Volkswagen Gol 2014 4 puertas, no sedan,  6000 kms
No se que le pasa a mi carro, hace a penas 6 meses lo compre y esta fallando lo electrico (Radio, Alarma, Faros) hace algunos dias se me quedaron las llaves dentro del carro y se quedo encendido, tuve que forzar la puerta para abrirla no se si eso haya dañado algun cable en la puerta o algo asi.
Tampoco encuentro razón por la cual el tacometro y el velocimetro se mueven de un lado para otro cuando apago el carro. Si alguien tiene alguna respuesta por favor, espero su ayuda y gracias
Mata de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola mata si el auto es 2014 tendrias que llevarlo a una concesionario que tenes dos años de garantia, si llegas a modificar algo no te cubriria la garantia. Saludos
juan de Argentina hace 9 años
Hola como estas debe estar haciendo masa por algun lado ,revisalo
Comentar

Llega a 90 grados y se pone pesado.

Volkswagen Gol 2001 5 Puertas 1.8 a gasolina. 197000 kms
Buenos días. Poseo un Volkswagen Gol 1.8 - puertas del año 2001. Cuándo la temperatura del carro está por debajo de los 90 grados, un aproximado de unos 70 u 80 grados trabaja muy bien; tiene fuerza, acelera bien y todo lo demás, pero cuando ha rodado en tráfico (normalmente con una temperatura exterior entre 27 a 30 grados) la temperatura sube a 90 y el carro empieza a ponerse pesado, es decir que las lomas. Que normalmente subo en 3ra tengo que subirlas en 2ds y haciendo que el motor esté a altas RPM y el aire acondicionado no enfría bien. Funciona con refrigerante 50/50, el electro ventil… Leer completa
Adrián Santacruz de Ecuador hace 4 años  
AD
1 caso 
Vicente Rivas de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un gol trend 2018 y no prende la radios o sea pide el código y no encuentro
Jesús R. de México hace 4 años
Lo mejor sería que le pusieras el termostato yo igual se lo quite porque se calentaba pero dicen los expertos que hay que reemplazarlo, me pasa lo mismo que a ti cuando se calienta empieza a perder fuerza, deberías comprarle el bulbo y checar que el sensor de temperatura esté funcionando bien, yo los cambiaré aver si se resuelve el problema
Adrián Santacruz de Ecuador hace 3 años
¿Pudiste reparar el auto? ¿Se solucionó con eso? Porque lo que me han dicho es que el motor tiene 160 de psi y que por eso se me queda.
Jesús R. de México hace 3 años
Si lo repare solo le instale el bulbo de temperatura (el que habré y cierra) además de que le cambié el clutch por un seminuevo y con eso agarró potencia, igual tiene presión baja en un cilindro por lo que no tiene la potencia máxima pero eso ya se arregla con un cambio de anillos el cual sale más caro, pero el carro anda jalando bien
Adrián Santacruz de Ecuador hace 3 años
Aún no he podido encontrar la solución al auto.
Bueno, resulta que compré un radiador nuevo y me tocó cambiar el sistema de embrague (platopresor, disco, etc.. . ) Aún cuando calienta a 90 el auto se pone pesado y ahora está peor, me humea un poco negro, apesta a combustible, me consume el aceite (1L X/C 1000 KM) Y el motor tiene un sonido de cascabel en las válvulas, cuando suena humea pero no es algo constante, es por momentos...
Comentar

EL relog del tablero se me desprogramo

Volkswagen Gol 1998 3 puertas 1.6 230000 kms
Hola te queria preguntar se me desprogramo la hora del tablero y no se como se pone en hora me prodrias ayudar el auto es gol 3 puertas mod 1998. Desde ya muchas gracias
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
1 respuesta 
Jonathan de Argentina hace 10 años
Buenas ! en el tablero tenes una perillira, debes apretarla y moverla para la izquierda si queres modificar la hora; sino para la derecha para los minutos. Esto siempre apretandola eh, espero que te sirva. Saludos.
Comentar

Mangueras de calefacción

Volkswagen Gol 1998 3 puertas 137455 kms
Hola amigos tengo un gol 98 3 puerta base y en estos tiempos fríos quiero hacer andar la calefacción me funciona todo en la cabina sólo que no larga aire caliente y en la parte del motor están las dos salidas del radiador de calefacción pero no están conectadas a nada no tiene las mangueras yo tengo entendido por un lados entra agua caliente hacia el radiador de calefacción para la cabina y sale por la otra punta para la bomba le que no se bien en donde va y como va conectada las mangueras del radiador de calefacción si pueden darme una mano ya que lo necesito por que se me empañan los vidrios y hace mucho frío desde ya gracias y espero sus respuesta
Augusto Juárez de Argentina hace 8 años  
AU
6 casos 
jona22_9 de Argentina hace 8 años
Yo tenía un gol 98 y estaba igual. Es el radiador d calefacción q no sirve y los mecánicos anulan la calefacción. X eso están asi
nicolas jorquera de Chile hace 7 años
Ami me paso lo mismo era porque algunos mecanicuchos la anulan porque el radiador de calefaccion yo se lo cambie pero es una lata tienes que desarmar todo el interior volante paneles y todo pero se arreglo el problema otra cosa que se puede hacer es repararlo mandar a soldar el radiador
Jere de Argentina hace 3 años
Hola una consulta tengo un gol power 96 no me andaba ni el aire Ni la calefacción ya logre q funcionen pero no me tira aire caliente saque las mangueras de calefacción le hice circular agua y nada mi pregunta es el termostato de calefaccion y de enfriamiento de motor son el mismo? El enfriamiento del motor lo prendo manual de una perilla. Si ese es el problema poniendo el termostato nuevo tengo q tener aire caliente adentro o puede ser otro el problema? Muchas gracias.
Comentar

SOS.No me funciona el comfort de los vidrios electrico y centralizado

Volkswagen Gol 2005 4 puertas, 1.6 120000 kms
Hola de nuevo. Tambien tengo otro problema aunque es menor. Resulta que los vidrios del carro siempre que lo enciendo y empiezo a circular se me suben y bajan solos los de todas las puertas(4), solo lo hace una vez, es decir cuando enciendo el carro, luego ya circulando no lo hace hasta que vuelvo a apagarlo y encenderlo. Este carro viene de serie con el cierre centralizado y alarma de origen y llevan encima del retrovisor interior donde va la luz interior los sensores y un boton de alarma panico que nunca ha funcionado. Al apretar el boton se enciende el led que va en la puerta del conductor… Leer completa
tridacno de República Dominicana hace 9 años  
TR
3 respuestas 
Ford224 de Argentina hace 9 años
Hola, mira eso que te hace con los vidrios es porque cada vez que pones la llave en contacto se te reconfigura la alarma y el centralizado, yo tengo una gol country y hace un tiempo tuve problemas con el centralizado, primero q nada fíjate las pilas del llavero de la alarma o la llave, si no tiene pilas cada vez q apretas el botón se desconfigura, si no es eso fíjate en donde esta la fusilera, arriba o a un costado hay una caja color naranja medio sucio o marron, es un poco mas grande que una caja de fosforos, eso es una central que maneja el centralizado, si te das maña desarmala y trata de limpiar los contactos que tienen las bobinas, para mi tenes dos problemas, si cerras con la llave y las demás no cierran eso es un falso contacto seguro, fíjate que entre la puerta del conductor y la carrocería se ve una manguera negra corrugada, ahí adentro pasan todos los cables de la puerta, si lo desarmas del lado de la carrocería tiene una ficha, eso se gira un poco y sale la tapa, bajo esa tapa esta la ficha, proba eso que es una pavada, si podes limpia las patitas sino desenchufala y enchufala, y otra es q desconectes la batería 3 horas por lo menos, asi la mayoría de las computadoras se resetean. Espero que te sirva, saludos.
tridacno de República Dominicana hace 9 años
Ok, gracias ford224, probare en estos dias en cuanto pueda. Ha salido del taller por un problema ya resuelto y a esperas de poder resolver este. Les mantendré informados. Saludos.
daniel de Argentina hace 9 años
Ok, gracias ford224 voy a `probar
Comentar

No arranca a la mañana

Volkswagen Gol 1996 3 puertasa,1.6,gli 200000 kms
Hola me compre un glo gli modelo 96 naftero 3 puertas y todas la mañanas si no lo acelero no arranca y le cuesta bastante, una vez que arranco durante el dia si bien le cuenta arrancar, lo hace mas rapido, tambien se acelera solo y cuando sube la temperatura estas parado con el auto en marcha y se para, tiene bateria nueva, paso a paso nuevo, ditribuidor nuevo, bujias nuevas... ya no se que mas hacerle puede ser la computadora?
ayelen de Argentina hace 10 años  
AY
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola ayelen es un problema electrico sin duda, fijate si no tiene una fuga de corriente,el distribuidor chequealo nuevamente, a mi me paso con un vw polo cambie el distribuidor nuevo y tuve que hacer un reclamo por el rotor que vino fallado. También podría ser los cables. Consulta regula bien el auto cuando esta detenido?. Saludos
ayelen de Argentina hace 10 años
No cuando esta parado se acelera y se apaga muchas gracias
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola ayelen te recomiendo que le hagas otro control al distribuidor, en la base hay un tornillo que con una llave 13 lo aflojas y lo vas regulando, esto se realiza con una lampara esterocopica que es cara$$, pero hay un truco casero que es 1° aflojas la tuerca que te nombre anteriormente 2° saca el cable del medio del distribuidor, el que viene de la bobina 3° acercarlo al borne negativo de la batería aproximadamente a 1 mm 4° pone la llave en contacto 5° El rotor gira en el sentido de las agujas del reloj, entonces tenes que girar el distribuidor en sentido contrario al reloj, hasta que haya la chispa en el borne negativo, esa es la posicion cero y luego le das un poco mas del avance para que tenga mejor reaccion. Saludos
Comentar

El inmovilizador

Volkswagen Gol 2011 3 p, motor 1.4 gol power 130000 kms
Quiero saber dónde está ubicado el inmovilizador del gol power 2011 motor 1.4 3 puertas no lo puedo encontrar
Jonatan de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
Saludos Jonathan, cuando en estos vehículos viene instalado el accesorio inmobilizador ( no en todas las versiones viene, depende del país de ensamble y año de producción) en el TAPA SOL o VISERA del lado del PILOTO viene escrita la ubicación y procedimiento para desbloquear el interruptor, obviamente cuando su auto dispone de este accesorio, generalmente viene ubicado JUNTO al pedal del embrague en su costado izquierdo parte alta y cubierto por la alfombra, (visible al recostarse en la alfombra del conductor) el interruptor INERCIAL tiene un botón en su parte superior, hay que poner en posición de CONTACTO el switch de la llave y al presionar el botón de este interruptor deben iluminarse o encender las ALERTAS o alarmas del tablero de instrumentos, solo en ese momento al ARRANCAR el motor encenderá, cabe informar que el interruptor inercial se activa únicamente como CONSECUENCIA de un fuerte impacto o colision del vehículo. Atte.
Comentar

Entra agua por las colizas

Volkswagen Gol 2009 power 5 puestas 100000 kms
Hola ,recien compro un gol 2009 y le estoy instalando alzacristales electricos,termine todo y antes de poner los paneles en las puertas se larga a llover lo cierro y trabajo adentro,al segundo empieza a chorrear agua adentro de la puerta,viendo mojarse el motor alzacristal y demas. Entre otras cosas mi primer y ultimo VW low cost.Me quedo con mi renault9 viejo,10 veces mejor. Puede ser muy fiel el gol pero leyando este foro veo q tienen bastantes problemas y los trend tambien. La pregunta ,es normal que entre agua a la puerta.
mariano9 de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
juancae de Argentina hace 7 años
En ningun auto las puertas son hermeticas, por ese motivo tienen los agujeros de drenaje en la parte inferior. Ademas tienes que ponerle proteccion al sistema levanta vidrios, parlantes y panel de tapizado
Comentar

Se paga cuando voy andando y prende a la media hs

Volkswagen Gol 1996 3 puertas, gasolero 260000 kms
Hola queria hacerles una consulta,tengo un gol 3 puertas gasolero,el problema es que voy andando con normalidad y se apaga,cuando intento darle arranque es como sino tuviera fuerza y no prende, lo dejo media hs y arranca con total normalidad,un dia iba andando lo apague en casa y no volvio a prender asi que cambie la bateria por el auto de mi papa y tampoco respondio, volvio arrancar a la media hs, si alguien sabe se lo voy agradecer
golll de Argentina hace 9 años  
GO
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Generalmente sucede por los inyectores, te lo comento por experiencia ya que le cambie de todo, y termino siendo que entraba aire por un inyector. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Bobina capatador o modulo del distribuidor ! cuaando le suceda ,con un trapo mojado bajele la temperatura al distribuidor , si enciende de inmediato ya sabes que hacer ! me cuentas...
mariano de Argentina hace 9 años
Fijate los relay que estan debajo del torpedo donde van las piernas del acompañate, puede que se haya sobrecalentado y este haciendo falso contacto
Comentar

Ingresa agua al maletero

Volkswagen Gol 2001 5 puertas motor 1.8 gasolina 300000 kms
Cada vez que llueve ingresa agua al maletero por el lado izquierdo, los focos están bien pegados con silicona, cambié el caucho de la puerta trasera lo extraño es que el agua baja por dentro de la carrocería y le gotea al foco. Incluso cambié los cauchos del coco del vehículo y aún ingresa el agua. Ya no tengo idea por dónde ingresa, si alguien me ayuda le agradecería mucho. Saludos.
Wilson Lugmania de Ecuador hace 7 años  
WI
1 respuesta 
Wilson Lugmania de Ecuador hace 7 años
He solucionado el problema definitivamente, volví a levantar los cauchos que están sobre el coco del carro, en los canales puse silicona blanca, y sobre ella asenté los cauchos, con eso quedó bien sellado y no ingresó más el agua al interior del maletero.
Comentar

Me falla el cierre centralizado

Volkswagen Gol 1999 3p motor 1.6mi 195000 kms
Hace poco me comenzo a fallar el cierre! cuando pongo en contacto o activo la alarma cierra bien! peroo cuando lo pongo en contacto i qiero abrir las puertas! saco el seguro de una puerta,no se sale el seguro de la otra (qeda cn el seguro puesto) osea qe sea abre una nada mas! qe podra ser!
fabrii de Argentina hace 10 años  
FA
1 respuesta 
Hola Fabrii, según lo que informas, no es daño del módulo que comanda el bloqueo central o alarma, en estos autos para abrir todos los seguros de puertas, tienes que accionar dos veces la llave cuando está introducida en el cilindro de chapa de la puerta del lado del conductor, si accionas la llave una vez, se levanta el seguro de la puerta del conductor, si accionas dos veces se levantan los seguros de todas las puertas. Prueba y avisa que ocurre. Atte.
Comentar

Cambie el aceite y empezo a fumar mucho

Volkswagen Gol 1998 gol 240000 kms
Hola tengo un gol 98 3 puertas 1.6 diesel lo compre usado andaba bien le compre la bateria nueva con los dias frios no me arrancaba a la mañana los calentadores andaban bien me dijeron q era el burro q se comia la bateria , q estaba pesado y q le cambie el aceite. Cuando le cambie el aceite el q le saque era espeso y re negro pero muy espeso y le puse 15w 40 lo prendi y lo note mas liviano el motor pero fuma mucho cosa q antes no pasaba y noto q no tiene fuerza el motor como q esta bajisimo de aros pero antes con el aceite viejo andaba bien si elguien me puede decir algo gracias
fernando de haedo de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola Fernando, te comento porque tengo problemas similares a los que has comentado:
1- Debes de cambiar el filtro de gasoil. 2- Debes de verificar el estado de los aros, razón por la cual debe de hacer. 3- Usar combustible EURO. 4- Verificar las cuatro bujías de precalentamiento que funcionen bien. ( Importantísimo)
5- Revisar el burro de arranque en especial carbones. 6- Revisar el estado del Alternador q cargue bien la batería. 7- Usa el aceite 15/40 q es liviano y en las mañanas no ejerce tanta fuerza como uno más pesado.
8- La bomba inyectora también puede ser q joda algún inyector q este obstruido. Consejo: Llevarlo a un mecánico de confianza !! Suerte tocayo.
fernando de haedo de Argentina hace 8 años
Gracias si le voy a tener q hacer unas cuantas cosas
Comentar

Reparacion del elevador trasero de un gol 2010

Volkswagen Gol 2010 5 Puertas 96000 kms
Como puedo arreglar el elevador de la puerta trasera ya que el chicote se rompio y quiero repararlo
Luis de México hace 10 años  
LU
2 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Habría que ver como se soltó el extremo del amortiguador, he visto casos en que se ha desoldado la tuerca donde enrosca el tornillo de sujeción.
Guillermo de México hace 3 años
Buenas tardes mi coche es u ngol se rompió el chicote del elevador ,me podrían decir si se puede cambiar el chicote nomás o tengo que comprar el elevador nuevo
Comentar

Quiero extraer manija levantavidrios

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 27000 kms
Como sacar la manija del levantavidrios, puerta traera izquierda?
Marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
chiche de Argentina hace 10 años
Ver la imagen en el link. http://imgur.com/mGOAx
Adolfo ulises de México hace 5 años
Tengo una golf modelo 2017 como quitó la manija delantera
Comentar

Como se que ya esta activada la alarma de mi gol????

Volkswagen Gol 2013 sedan 71000 kms
Hola buenos dias, tengo el siguiente problema con mi gol 2013, cuando se que se quedo activada? hago lo que dice el instructivo y se prende un icono pero a los 15 segundos se dispara la alarma sin que haya algo raro, y ademas tengo que desactivarla del switch y no de la puerta del piloto o copiloto. Alguien podria ayudarme por favor
chico7ify de México hace 9 años  
CH
1 caso 
JL Puebla de México hace 9 años
El Gol 2013 trae un sensor de movimiento junto a las luces de cortesía, si dejas una ventana abierta o alguien dentro del coche se activa la alarma, para que esto no pase hay que desactivar los sensores de movimiento, cada que te bajes del coche aprietas el boton que se encuentra en medio de las luces de cortesía y así activas la alarma pero no se activará el sensor de movimiento
Ojala te sirva
Salu2
chico7ify de México hace 9 años
Perdon mi ignoracina hermano pero las luces de cortesia cuales son?
igofierro de México hace 9 años
Si cuales son las luces de cortesia
Roman de Argentina hace 9 años
Las que prenden cuando abres la puerta
Comentar

Cambio de Manguetas

Volkswagen Gol 1997 3 puertas motor audi ab9  320000 kms
Hola, Tengo un GOL 97 de los recónditos, 3 puertas motor audi. Se partió el porta Maza y tuve que comprarle manguetas nuevas por internet, pero las que me enviaron son para un gol un poquito más nuevo ya que estas traen el diámetro del perno de la rotula de 17mm y la mangueta que tenía es con perno de 15mm. Habra alguna diferencia más además del tamaño del agujero del perno de la rotula. ? Afectara en algo si le coloco esta mangueta? Espero sus opiniones y consejos. Gracias.
Marcos LHSC de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Saludos Marcos, la rotula tiene que quedar perfectamente ajustada, en el caso de las nuevas manguetas no las ajustarán y tendrá juego en los pines de rotulas, por lo tanto golpeteo y error de alineación, además el amortiguador quedará más corto si pone el nuevo o muy flojo si pone el viejo, devuelva los repuestos enviados y consiga los correctos según el año del vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la mano del margen izquierdo junto a mi respuesta.
Atte.
Cristian222 de Argentina hace 3 años
Capo y si es al reves? Yo tengo un gol ppwer 2008 y pude conseguir 2 manguetas pero tienen cadi 4 cm mas abajo los brazos de direccion. Podre ponerle estas 2 manguetas mas cortas hasta conseguir la otra? Te gradeceria q me saques la duda.
Comentar

Seguros electricos y alarma desde la llave

Volkswagen Gol 2012 trendline 79000 kms
Recién acabo de comprar un gol 2012 y la alarma la pongo con la llave, los seguros no son eléctricos y solo se pone el de la chapa. Hay alguna manera de poner los seguros eléctricos o que se sincronicen cuando abra o cierre la puerta.
JORGENAVA de México hace 6 años  
JO
2 casos 
luishost de Perú hace 6 años
Pareciera que tu auto no trae cierre centralizado, si es así necesariamente tendrías que ponerle uno
Gabriela de México hace 6 años
Hola yo tengo un gol 2013 y me pasa lo mismo, cuando pongo seguro solo se baja el de la puerta donde le pongo el seguro, y no todas las puertas , donde hago o quien voy para que le pongan el cierre centralizado?? podrias comentarme a mi correo por favor [email protected]
Comentar

Error airbag

Volkswagen Gol 2015 trendline 1.6 1000 kms
Hola necesito me ayuden, tuve un accidente hace casi un mes, una camioneta me chocó por detrás e impacté contra otra, mi carro terminó bastante mal. Los pretensores funcionaron pero el airbag no. Y al momento del choque apareció en el tablero un mje que decía Error:Airbag. LLevaron el auto a escanear pero me dijeron que todavía se demorarían 14 días en darme una respuesta. Pasaron más de 14 días y no recibo respuesta. Alguien me puede decir si hubo un error de fabricación?, el auto ya presentaba fallas, la puerta del piloto no cierra igual que las traseras, tenía un sonido a la hora de frenar o pasar por una jiba y además se empañaron los faros cuando lo mandaron a lavar, tanto faros como neblineros. Mi auto apenas tiene 1000 km,Gracias por la ayuda.
lqo79 de Perú hace 9 años  
LQ
6 casos 
charmen de España hace 9 años
¿Te han reseteado el airbag? Después de un golpe hay que hacerlo, de lo contrario no se te apagará el testigo
Nuvia de México hace 5 años
Con que tipo de escáner se puede hacer r
Comentar

Solo seguros trabajan

Volkswagen Gol 2009 4 puertas sedan 300250 kms
Cuando compre el auto el dueño me dijo que sólo la puerta trasera derecha no funciona el seguro eléctrico a veces si y otras no
Solo funcionan los 2 del lado izquierdo y se cierran al avanzar y al cerrar con la llave será que lleve fusibles independientes o ya es un problema de los seguros me pueden ayudar
Fernando Cardeña de México hace 5 años  
FE
2 casos 
Saludos Fernando, es daño de los SERVOS, así se llaman los motores pequeños ubicados en las puertas y que permiten la liberación o activación de los seguros , el repuesto original es muy costoso en el concesionario de mi país
($ 1.420,00 dolares incluida la central de control y mas valor de instalación) le resultará barato ($100 dolares) que adquiera y haga instalar el juego de los 4 servos con el módulo de alarma incluido, de los vendidos en almacenes de accesorios, lo único que no funcionará es el sistema automático que activa los seguros cuando el auto supera los 20 km/h. Atte.
Fernando Cardeña de México hace 5 años
Gracias le agradezco la atención y lo tomaré en cuenta para ver qué me conviene más
Jimer de México hace 3 años
Pudiste encontrar soluciones me pasan igual
Comentar

Quedan encendidas las luces altas

Volkswagen Gol 2012 trend  54000 kms
Hola a todos ! Mi problema es el siguiente, Tengo un gol tren 2012 5 puertas , que cuando apago todo el auto , quedan encendidas las luces altas. Desconecte la batería deje el auto así de un día para otro y siguen sin pagarse. Lo que hice provisoria mente fue sacar los fusibles correspondientes para no quedarme sin batería. Tiene idea de cual podría ser el problema? Aguardo alguna respuesta. Muchas Gracias !!!
Alejandra
Arbolito de Argentina hace 7 años  
AR
5 casos 
Wolfgang de Ecuador hace 5 años
Lo más seguro sea el relay de las luces que se a quedado pegado sustituyelo
Arbolito de Argentina hace 5 años
Te agradezco por la respuesta Muchas gracias
Reyes de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema
Comentar

Lo paso a nafta lo quiero acelerar comienza a fallar y no responde

Volkswagen Gol 1997 3 puerta base  116742 kms
Hola a todos tengo un gol MI multipunto 3 puerta el auto tiene gnc el problema que tengo es que cuando lo paso a nafta el auto queda regulando pero cuando lo quiero acelerar comienza a fallar y quiere pararse la verdad que no se que podrá ser por que el auto andaba bien tanto como a gas y a nafta
Augusto Juárez de Argentina hace 8 años  
AU
3 respuestas 
Augusto de Argentina hace 8 años
Alguien. Me. Podría dar una. Mano ??
pablo de Argentina hace 8 años
Hola amigo para ir descartando ,tenes que revisar algunas cosas,(ya sabes que no tiene problemas en cables y bujías,tapa y rotor de distribuidor)por que si en gas anda bien. Mejor tendría que andar a nafta,...para empezar controla el filtro de nafta, los inyectores,la bomba de nafta(tomar presión),relay de bomba de nafta,...en el equipo de gas tenes que revisar el emulador multipunto, si queres saber si el equipo de gas te esta molestando,sacale el fusible y apaga el equipo y arrancalo a nafta,si el motor responde bien a nafta...ya sabes que tenes que revisar el equipo de gas...suerte y comenta como te fue... vos no aclaraste si también te hace la falla en los dos combustibles si te hace la falla en los dos combustibles... cambia cables de bujías,bujías,tapa y rotor de distribuidor...
Augusto de Argentina hace 8 años
Hola amigo Pablo el auto a gas anda perfecto y cuando lo paso a nafta el auto queda regulando sólo pero lo quiero acelerar y'poner la marcha ya para salir ahí es cuando no me responde y quiere pararse y si lo dejó comienza a regular sólo y bien no se que podría ser voy a probar eso que me dijiste de desconectar el fusible del gas ojala sea eso ya les voy a estar contando que tal me fue y muchas gracias Pablo
Comentar

No le encuentro donde va conectada la llave del porton tracero

Volkswagen Gol 2000 4 puertas 1.9 parati 178854 kms
Puerta trasera o porton va una llave ¿ que no se si va conectada a la cerradura de la puerta o al cilindro de la llave en que lugar va ? si me pudieran contestar desde ya muchas gracias y muy buena esta pagina es vw parati g3 del año 2000 5 puertas
carlos de Uruguay hace 10 años  
CA
3 respuestas 
egprividera de Argentina hace 10 años
Si es la llave que enciende la luz del baul, esta en la cerradura del porton del baul, se consigue en casas de electronica, es la llave que se usasa en los pasa casettes de autos
carlos de Uruguay hace 10 años
Ok muchisimas gracias que buenos poder conseguir gente haci
egprividera de Argentina hace 10 años
El dato que te di es del vw gol 3 puertas, aca en argentina ese modelo no entra, espero que te sirva el dato, sino segui los cables de la luz interior, uno trae 12 volt y el de la llave trae negativo, segui el cable y vesas donde esta la llave, fijate sacando el plastico interior del porton trasero, si llegan cables, seguro van a la llave
Comentar

Fallas !

Volkswagen Gol 2005 Gol power g3 3p
Soy el propietario de un gol 2005 con 40.000km las fallas son ruido de viento por luz en el guarda barros juego de la puerta haciendo rechinar el perno de la cerradura ruido de las pastillas de freno desde que recuerdo, los 2 amortiguadores delanteros muertos,ruido del tren delantero ,ruido de la fusilera, ruidos de paneles tablero falta de indicador de temp, pierden las mangueras de agua por las abrazaderas , butaca ruidosas por el sistema rebatible, ruido a los botadores, burro de arranque falla aveces, los bueno es el motor diseño viejo pero duradero por lo demas mucho que desear
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
1 respuesta 
lucas20 de Argentina hace 11 años
Yo tengo el mismo gol 1.6 y hace casi lo mismo que decis vos en las piedras hace mucho ruido, y en la ruta paso los 130 y empieza a vibrar
Comentar

Se apaga y sigue rodando

Volkswagen Gol 2015 4 puertas, motor 1.6  45000 kms
Lo que sucede fue desde hace mas o menos dos meses presenta una falla de que el carro se apagaba repentinamente y después de unos minutos prendía normal y seguía, habían días que no molestaba, realice la sincronizan y el vehículo seguía igual, verificando la bomba de gasolina no tenia la presión correcta , es de aclarar que el vehículo cuando se iba a pagar empezaba a vibrar y a jalonear hasta que se apagaba, cambie la pila de la bomba de gasolina y el resultado fue mejor, el vehículo prendía bien y no molestaba. Pasado maso menos tres días en ruta el vehículo se apago, pero de una forma difer… Leer completa
stiven90 de Colombia hace 7 años  
ST
9 respuestas 
luis de Colombia hace 7 años
Ese mismo problema tenia mi carro, y es el transformador de arranque se lo cambie y dejo de presentar esa falla.
stiven90 de Colombia hace 7 años
Ese trasformador de arranque es la misma bobina de encendido? y que valor mas o menos tiene
Saludos Stiven, es un auto muy nuevo como para que tenga el problema mencionado, pero a veces elementos electrónicos pueden fallar; Según el país de ensamble y año de fabricación, en los Gol puede venir instalado el sensor CKP ubicado junto a la polea del cigüeñal o en vez de éste el sensor CMP ubicado sobre la tapa válvulas, cualquiera de los dos sensores tienen la misma función que es la de captar la rotación de un eje (cigüeñal o árbol de levas) para que se produzca la INDUCCIÓN en la bobina y el salto de la chispa en las bujías.
Existe la posibilidad que el sensor CMP o CKP, o la bomba de combustible tengan daño TÉRMICO, este tipo de daño permite que el elemento electrónico afectado, funcione bien mientras está FRÍO, pero conforme trabaja y por la falla mencionada, su conexión interna electrónica alcanza una temperatura anormal y crítica que repentinamente CORTA su conductividad suspendiendo el flujo eléctrico que permite su funcionamiento, consecuentemente se produce el APAGÓN del motor, transcurridos breves segundos su conexión interna se enfría, cerrando su circuito interno y reanudando el flujo eléctrico, razón por la que al dar arranque, el motor vuelve a encender sin dificultad y como si nada ocurriera hasta que se vuelve a repetir el ciclo de esta falla.

El daño térmico no es captado por el computador del auto, razón por la que no se enciende CHECK ENGINE, ni tampoco es detectado por el scanner, por lo que resulta difícil localizar su falla. La manera más rápida de determinar o comprobar cual de los dos elementos (sensor o bomba de combustible) tiene la falla térmica, es instalando el medidor de presión de combustible, con ésta herramienta instalada en el auto, recorrer varios kilómetros hasta que se produzca el apagón del motor, cuando la bomba de combustible está bien, su presión jamás debe bajar de 35 libras (PSI) y en el instante en el que el motor falle si se ve que la presión disminuye, entonces el daño está en la bomba y deberá ser sustituida, si la presión NO baja, entonces el causante del apagón es el sensor CKP o CMP, es decir el que venga instalado en tu motor.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
stiven90 de Colombia hace 7 años
Hay forma de saber donde consigo el sensor ckp o cmp ya que ha sido complicado encontrarlo, en el siete de agosto en unos lados no lo tienen y en otros le muestran de diferentes formas pero en si nadie le vende a uno el que es seguro
Steven, en los autos que fueron fabricados desde el año 2.014 en adelante, se deben instalar sólo repuestos electrónicos originales o Bosh, son los únicos que tienen las resistencias o capacidAdes electrónicas que funcionarán bien y no serán rechazados por el computador, si se instalan repuestos alternos que no tienen la misma capacidad electrónica no funcionan bien.
stiven90 de Colombia hace 7 años
Si pero el problema es que aparte del concesionario no encuentro donde mas distribuyen este repuesto
stiven90 de Colombia hace 6 años
Ya le cambie dos veces la bomba de gasolina, la segunda casi toda competa de la referencia pero el carro se sigue apagando luego de 15 minutos aproximadamente es un apagón muy programado por lo que la ultima vez que se me apago revise la caja de fusibles y habían tres relays muy calientes mirando la referencia son los relay 644 y 645 que son los de posición y estos funcionan encendiendo las luces traseras cuando se frena, el tercer stop, el desempañador térmico de la luna trasera y el limpiaparabrisas de la luna trasera, al verificar no tengo ningún foco fundido ni nada, puede ser un sobrecalentamiento de la linea de cables eléctricos o un corto circuito?
Saludos Stiven90, antes de cambiar la bomba de combustible se debía comprobar si tenía daño, de lo contrario se hace un gasto infructuoso sin solucionar nada, sugiero comprobar los elementos mencionados en mi primera respuesta.

Respecto a los relés de las luces es normal que se calienten por su trabajo normal y si hubiera un cortocircuito en ESTOS relés, JAMÁS deberían causar el APAGÓN del motor ya que en el vehículo existen conjuntos de cables eléctricos o circuitos DIFERENTES, es decir unos sirven para luces y faros externos, otros para las instalaciones del arranque, alternador, bobina o sistema de inducción, otros para luces o alarmas y funcionamiento del tablero de instrumentos, otro grupo de cables es el llamado ARNÉS que sirve estrictamente para la instalación de la computadora, sensores, bomba de combustible y derivaciones que también conectan con el sistema de inducción, otro para el sistema del limpia parabrisas y otro grupo para accesorios, es decir cada grupo de cables tiene instalaciones diferentes e Independientes, por lo tanto y en teoría cuando existe un cortocircuito en los limpia parabrisas NO debería ocasionar el apagón del motor a no ser que el cortocircuito COMPROMETA o haya quemado cables de ramales o grupos diferentes y que afecten a los del sistema eléctrico del motor.

En su caso de nada sirve que nos explique o describa los relés que supone se recalientan anormalmente, porque sin poder comprobar no podemos ayudarle o decir la localización exacta del cortocircuito, es decir la gente que le sugiera una posible solución estaría adivinando.

Por lo explicado, es necesario que un electricista revise el cortocircuito que causa la CAÍDA o disminución de voltaje GENERAL que es lo único que sí podría apagar el motor.

Cabe informar que a veces en elementos electrónicos o eléctricos como el CAPTADOR (ubicado dentro del distribuidor) o CMP instalado en vehículos modernos a partir del año 2.009 (ubicado en la tapa de válvulas), en la bomba de combustible y en la bobina suele presentarse DAÑO de tipo TÉRMICO , es decir, mientras uno de los elementos mencionados está FRÍO puede trabajar con normalidad, PERO cuando tienen daño térmico, sus circuitos eléctricos o electrónicos internos se recalientan ANORMALMENTE alcanzando una temperatura muy alta que CORTA o interrumpe repentinamente la corriente, ocasionando el apagón del motor, luego de transcurridos breves segundos la temperatura disminuye REANUDADO el paso de corriente en cualquiera de los elementos mencionados que vuelven a funcionar con normalidad como si nada ocurriera, es por esta razón que al apagarse el motor y al volver a dar arranque puede encender sin problema PERO repitiéndose el APAGÓN del motor de manera CÍCLICA.

En este caso para descubrir o DETERMINAR cual es la pieza que falla, un mecánico o electricista PROFESIONAL o especialista de la marca del VEHÍCULO, tiene que realizar PROCEDIMIENTOS y pruebas diferentes de CONTROL y sustituir la pieza dañada.
Atte.
Golbert de Perú hace 6 años
Buenas estimado tengo el mismo problema con los relés se calientan mucho y suena como un click y el mínimo del carro baja...mi carro se cascabeles y se apaga ya cambie los cables de la bujías...funcionó bien por unos días pero de ahí me salió epc y cascabelea después se apaga...lo enciendo y cascabelea prende el epc...lo vuelvo a apagar y no sale epc y todo está correcto pero después en carretera vuelve el problema...no se si sera la bobina...como dato mi carro el dual GLP...gracias ahí envío las fotos de los relay...
1
2
3
4
Comentar

No me anda el limpia parabrisas trasero y tampoco el sapito trasero

Volkswagen Gol 2017 Trend Trendline 5p 1.6 109000 kms
Hola que tal? tengo un gol trend 2017. En el cual me dejo de funcionar limpiaparabrisas y sapito trasero, el sapito cuando lo acciono me sale el agua por debajo de la cerradura de la puerta del baúl. Alguien sabe como se desarma el portón del baúl? y cual puede ser el problema del limpia parabrisas?
GABRIEL SANTILLAN de Argentina hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Gerardo Campagnolo de Argentina hace 2 años
Hola estimado, se cortan los cables y la manguera del sapito en el flexible de goma negra que sale de la carrocería al portón trasero, esto es cuando abrís el baúl arriba a la derecha. Tenés que unirlos y vuelven a funcionar, y como mucho cambiar algún fusible
Comentar

No me agarra la llave del piloto no habré ni pone el seguro

Volkswagen Gol 2017 4 piertas 115000 kms
Arreglarlo para que se ponga la alarma y cierre la puerta
Ricardo garcia de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
Saludos Ricardo, asegúrese que la pila del control no esté descargada ; luego desconecte los dos bornes de la batería, límpielos con lija y vuelva a conectar ajustando, mida la carga eléctrica de la batería que jamás debe ser menor a 12,5 Voltios, si la carga es correcta, al desconectar los bornes de la batería se REINICIARÁ el sistema de alarma y es posible que sólo con esta acción vuelva su función normal.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Comentar

No se activa la alarma

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 178000 kms
Mi alarma dejo de activarse desde la puerta del copiloto, y en la del piloto está fallando, si se activa pero se batalla, cuando se activa, al abrir la puerta no me da los segundos para poder desactivarla, empieza a sonar al momento de abrir la puerta. ¿Alguien sabrá que puede ser?
pastoroyes de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Sergio de Argentina hace 5 años
Se altiva la alarma de mi saveiro cuando esta estacionada y sopla un poco de viento, que puede ser?
Comentar

Cambio de luces traseras

Volkswagen Gol 2011 4puertas (sin cajuela) 70000 kms
Tengo un gol 2011 cinco puertas, hace dias dejo de funcionar el foco trasero (rojo), ya levante el portaequipaje y quite la cubierta de tela pero lo unico que hay es un cable y todo el resto esta sellado no se ve ningun tornillo que quitar alguna tapa o algo, mi duda es ¿como se quita este foco para poder cambiarlo? ¿es por dentro o como?
alberto garcia de México hace 10 años  
AL
5 casos 
PACA de México hace 10 años
Despues de quitar la cubierta de tela a un costado tiene dos tornillos esos quitalos y despues desconectas el cable y te encontraras una tapa gris quitala y ya podras cambiar los focos
Comentar

No me andan las luces de posicion

Volkswagen Gol 1998 3 puertas motor 1.6 full gl 168880 kms
No m andan las luces de posición no están qmadas ni son los fusibles anadn con la puerta abiertay y apagado pero cuando pongo contacto se apagan
lukas de Argentina hace 11 años  
LU
1 respuesta 
Crisstian de Argentina hace 11 años
La alarma no original no te estara generando el problema? Antes de ir a controlarla y que te cobren por eso intenta sacar el fusible de la alarma unos minutos y colocalo nuevamente. Lo hice para que me vuelvan a subir los vidrios en mi caso. Saludos
Cristian
Comentar

Problemas sonoros con la conexión de la alarma

Volkswagen Gol 2010 Trendline 1.6 - imotion 48000 kms
Cuando bajo del auto y acciono el control a distancia para conectar la alarma y bloquear las puertas, suena un doble sonido de conexión. Pero a los pocos segundos suena la bocina tres (3) veces seguidas en volumen alto.
En el manual no pude encontrar que es lo que está sucediendo para solucionarlo.
migche de Argentina hace 10 años  
MI
5 respuestas 
juan de Argentina hace 10 años
Hola tengo el mismo problema, podrá ser que la batería esta en las ultimas? Si lograste resolverlo avisa!
eduardo de Paraguay hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi gol power 2011, por favor si alguien puede ayudar
Nacha de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en un Gol Trend 2010! Ayuda por favor!
Carrizo de Argentina hace 9 años
Sin solución para este tema? me pasa igual
Turco de Argentina hace 8 años
Alguien encontró la solución a este problema?
Comentar

Vidrio del copiloto no sube

Volkswagen Gol 2015 IMOTION 4 PUERTAS SEDAN  62000 kms
El vidrio de la puerta del copiloto baja pero no sube le cuesta trabajo subir. Ya no lo bajo por miedo a que ya no pueda subir. Que será?
xavi74 de México hace 4 años  
XA
2 respuestas 
Saludos Xavi, a veces las felpas o perfiles de caucho que están en el marco interno de la puerta y que GUÍAN el vidrio, pueden estar movidos, resecos o con suciedad, o si la puerta fue golpeada y no dejaron bien enderezado su marco, causará presión o ajuste del vidrio, es decir, no permitirán su ascenso suave ; intente limpiar y lubricar estas felpas, el bordes del vidrio o su mecanismo con vaselina líquida o aceite en aerosol S40W y comprobar su función ; También existe la posibilidad que por vejez, el pequeño motor ya no tenga la fuerza necesaria para levantar el cristal. Un mecánico ENDEREZADOR debe revisar lo mencionado. Atte.
xavi74 de México hace 4 años
Muchas gracias amigo por las ideas sobre este problema. Me puse a buscar la forma de resolver y nunca creí encontrarlo. Resulta que destape el boton que se presiona para subir y bajar el vidrio y por dentro lleva unos pedacitos de plástico que sirve para hacer presión con los cobres que guían los cables y del lado donde indica para subir no hacía contacto. Lo que hice fue poner un poco de cinta para llenar el hueco de tal manera que al hacer presión funcionó y se resolvió el problema. Me asombro ya que a veces es algo tan sencillo que se puede resolver. Lo dejo por si alguien algún día le pasa lo mismo.
Comentar

Cable en la pata del asiento del conductor

Volkswagen Gol 2018 Gol-power 70000 kms
Conexión de corriente en piso del asiento conductor, para que sirve. ? la conecto o no ? conexiòn de un cable al lado de la alfombra, del lado de la puerta, en el piso del asiento del conductor, que uso tiene ?
lalo de Uruguay hace 4 años  
LA
2 respuestas 
Saludos Lalo, el cable en mención es para que se encienda la alerta en el tablero de instrumentos avisando que el cinturón de seguridad no está abrochado, y en ciertos vehículos con mejoras técnicas, detecta el peso del conductor, restablece la última posición del espaldar, altura del asiento y distancia que fue memorizado la última vez que el propietario o conductor posiciono o reguló el asiento acorde a su comodidad ; obviamente esta posición es memorizado en una sección de la computadora del viajero o en el computador principal. Atte.
lalo de Uruguay hace 4 años
Buenìsimo y explìcito comentario, agradecido saludos para todos. Felices fiestas y fin de año 2019. - O.K.- Gracias.
Comentar

Tiene problemas por donde lo mires

Volkswagen Gol 2006 Power (Generacion 4) 2006 en adelante
Mi Primer compra y es el peor auto que vi en mi vida, tiene problemas por todos lados, ruidos en el motor, el chasis, entra agua al interior, los agujeros del baul tapados con cinta adhesiva, ruidos en el tablero, puertas y el porton traseros insoportables. NO SEAN TONTOS, Ahora estoy en juicio por que la fabrica no se hace cargo de nada. Antes de comprarlo consultenlo con la cantidad de dueños de estos modelos que conozcan y van a ver que es verdad.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso 
Rubi desepcionada de México hace 11 años
Oye me puedes decir de que instancias te valiste para demanda. Yo tengo muchos problemas con mi gol 2012 y el fabricante se niega a solucionar. Me llamo Rubi Cel. 248 115 9795
Claudio de Argentina hace 11 años
A hojos cerrado te digo, es un autazo. Cuac
Comentar

Sonido cierre centralizado

Volkswagen Gol 2011 Gol 1.4 3 puertas  50000 kms
Abro y cierro las puertas desde el control de la llave pero no me suena nada ningún sonido no se que problema tendrá hace un mes dejó de sonar si me ayudan
Matu de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Federico de Argentina hace 8 años
Hola como estas ?, no se si alguien te habra tocado la configuracion pero fijate que si entras al menu hay una opcion de configuracion que hace referencia a emitir sonidos al abrir o cerrar el auto. Saludos!
Comentar

No me anda el zorrino,y el velocimetro y anda mal el medidor de nafta,

Volkswagen Gol 2011 trend 10000 kms
No me anda el medidor de velocidad, a veces anda , otras no, el de la nafta muchas veces se baja y sube,y el zorrino para limpiar los vidios tampoco me anda , eso pasa desde que lo compre nuevo en 2011, lo empece a usar de a poco me queje y no me dieron bolilla , las puertas cuando las cerras parecen que entan flojas a mi se me hace que me estafaron
juan jose de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
Braian de Argentina hace 9 años
Lo del zorrino fíjate si la bomba funciona , acciona la palanca y si hace un sonido como la vibración de un celular es porque anda. En ese caso fíjate que no se te haya desconectado alguna manguerita en el circuito las mangueritas recorren por adentro del capo! si no anda la bomba. Verifica q no este quemado algún fusible, y si no pasa nada es posible que se halla quemado la bomba cambiala!!
Comentar

Agua en piso interior

Volkswagen Gol 2007 1.9 diesel 100000 kms
Hola paso lo siguiente : cuando llueve encuentro mucha agua en piso del asiento trasero del lado conductor y tambien aunque muy poca cantidad en piso del conductor, revise los burletes de puertas y aparentemente estan bien, no se que sera. El ultimo mes estacione debajo de un arbol, le calleron muchas hojas y tambien dejo de enfriar el aire acondicionado, si me pueden ayudar le agradezco enormemente, gracias
guille de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
eduardo de Argentina hace 10 años
Hola debajo de las puertas tiene unos tapones de goma sacalos y fíjate si cae agua, lo que pasa que cuando llueve las puertas se pueden llenar de agua y no desagotan, me paso con una lluvia muy fuerte se mojo todo el piso de atrás del conductor y los burletes lo tengo en perfectas condiciones.
Comentar

Auto con pésimos materiales

Volkswagen Gol 2004 Country
Fabricado en Brasil, pésimos materiales, burletes rotos, colisas se despegan, puerta baúl no abre. Amortiguadores portón trasero descargados, plásticos en general se quiebran, cinturones inerciales no funcionan, volante se pela el plástico, etc.

Cuando pueda vuelvo a Renault
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 respuesta 
rubenluis de Argentina hace 11 años
Totalmente de acuerdo, t6engo una Gol Country 2004 y lo mismo vuelvo a Renault tenia un RT 5 puertas una maravilla 260.000 kms. volante como nuevo insonoro, no como este de Brasil una porquería.
Comentar

Bloqueó d cierre centralizado

Volkswagen Gol 2004 4 puerta full full 1900000 kms
Se bloqueó el cierre centralizado no habré las puertas
Damián de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Mabel de Argentina hace 4 años
Necesito pasa de rueda trasera interna del gol Ab9
PASARUEDAS o GUARDALODOS plástico, busque en el Internet en Mercado Libre de su país o solo en concesionario.
Atte.
Agustín Torres de México hace 3 años
Buenas tardes. Alguien podría ayudarme a encontrar alguien especialista en la materia. Mi seguro centralizado no funciona. En ninguna de las puertas... ni en el guarda equipaje del gol 2011. Al girar la llave en la puerta del piloto se gira la chapa y no mete el seguro. Tengo que abrir y cerrar por la puerta del copiloto. Tiene solución o requiere nuevo??? Agradecería cualquier comentario
Pablo S.A de Ecuador hace 2 años
Hola saque a crédito un n vehículo Kia rio 2022 y no el pagalo una cuota y me lo bloquearon desde la concesionaria cómo le quitó ese bloqueo
Comentar

Alzacristales trasero no funciona

Volkswagen Gol 2013 Trendline  40000 kms
El tema es así busque por todos lados y no encuentro solución, el alzacristal trasero izquierdo no anda ni con la alarma ni con ninguno de los dos interruptores, el motor no es porque ya lo probé en la otra puerta y anda lo más bn el riel tampoco puesto q saque el motor y tampoco andaba, también intenté haciendo fuerza hacia abajo en el vidrio, cuando toco el botón del alzacristal registro una tensión de 6 voltios pico en el cristal defectuoso mientras que en el normal es de 12 asiq asumo q aquí estará el problema ahora, 2x3 cuando quiere este mismo alzacristal funciona normalmente, (siempre, este funcionando o no se escucha un sonido debajo del volante como de un relay accionandose al presionar cualqier tecla del alzacristal)
Ayuda por favor
Vw Gol g6 tope de gama año 2013
Kayser de Uruguay hace 7 años  
KA
4 casos 
nanog911 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Lograste solucionarlo? saludos
Franco de Argentina hace 5 años
Hola soy franco Tuve in gol 2000 full y el electro no cortaba se acoplava el compresor le cambie los relay y se soluciono
Manuel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, pudiste solucionar?
Ruben de México hace 9 meses
Hola tengo el problema con el levanta vidrios con el botón del lado de conductor al accionarlo hacia arriba baja el vidrio accionarlo hacia abajo se cierra esto lo hace con el vidrio del lado del copiloto pero con el botón del lado copiloto funciona correctamente que podri hacer ya que al activarle la alarma todos los vidrios cierran exepto el del copiloto lo baja
Comentar

Se cae la aguja del velocímetro

Volkswagen Gol 2017 4 puertas 1.7 18500 kms
A Veces no marca el velocímetro y cuando se activa se activan los seguros de las puertas
Sarai marquez de México hace 3 años  
SA
3 respuestas 
Saludos, un mecánico tiene que comprobar el correcto funcionamiento y su piñón plástico del sensor de "velocidad". Atte.
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Se rompio la entrada de la llave solo gira no puedo cerrar las puertas como puedo hacer? Tengo un Gol Power G6 2017
No se comprende, ¿cual es la entrada de la llave? explique, describa de mejor manera el daño.
Pero si el problema es que la llave gira PERO no activa el seguro de la puerta, es por rotura o se soltó el SEGURO plástico interno de la Varilla de accionamiento del seguro que debe ser accionado por el cilindro de cerradura al girar la llave, es solo cuestión de retirar la tapicería y volver a colocar la varilla con un nuevo broche de seguridad; si en su caso es que se rompió la llave o la cerradura y si Ud no es mecánico ni posee herramienta adecuada, lleve el auto a un cerrajero automotriz. Atte.
Comentar

Que ma el fusible de cierre centralizado y alarma

Volkswagen Gol 2006 Country 1.6  180000 kms
Buenos días,
Hace un tiempo que me dejó de funcionar el cierre centralizado con alarma, es el modelo que viene todo original. El fusible estaba quemado. Lo reemplazo y se acciona la alarma. Cierro las puertas para desactivar la alarma con la llave de la puerta y al abrir se quemó otra vez.
ltradotti de Argentina hace 4 años  
LT
1 caso 
Saludos, sí se quema el fusible, significa que existe cortocircuito en uno de los cables eléctricos del sistema de alarma, en su módulo o en la centralita del sistema de bloqueo de puertas; un electricista especialista en Volkswagen debe hacer la revisión del cableado o instalaciones de este sistema para localizar el punto de averia o cortocircuito. Atte.
Gol2004 de Chile hace 4 años
Consulta tengo un problema con mi alarma. Al momento de cerrar las puertas el cierre centralizado funciona perfecto pero la alarma se activa como si estuviera una puerta abierta creo yo que es eso, me dijeron que podía estar desprogramada o que en el capot lleva un interruptor el cual no se donde va ubicado exactamente. Alguien que me oriente por favor
Juana de Argentina hace 3 años
Hola. Cerré el auto en contacto desde el asiento del acompañante. Alguno sabe cómo puedo hacer para abrir alguna puerta? Me dejó afuera con todo cerrado. Gracias!
Comentar

Ruido en las 4 bisagras

Volkswagen Gol 2009 TREND 167000 kms
Buenas tardes, les comento que al abrir cualquiera de las puertas me hace mucho ruido las bisagras, o no se si son los limitadores, es cada vez mas, ya probe con WD40 y sigue igual. Alguien me puede decir q es?
Alecasbj de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Dani de Argentina hace 8 años
El w40 se lava te combiene probar con alguna grasa de calidad y con un pincel hacer que entre bien en la visagra. Me pasó lo mismo y con w40 no tuve buenos resultados
Mauricio de Chile hace 8 años
Hola, pasé por lo mismo, la clave es observar donde se produce el roce y chirrido...si observas con atención el lubricante debes aplicarlo en la parte de la bisagra que va dentro de la puerta.
rnunez de Perú hace 5 años
Lo mejor es desarmar y limpiarlos del barro acumulado y echarle buena grasa y probar. Si el sonido persiste no tienes otra mas que cambiarlo.
Comentar
¿Problemas con un Gol? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!