Problemas de Ruido embrague

Problemas destacados

Suena el croche SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1650000 kms
Desde hace 2 días para acá, comencé a sentir endurecer un poco el croche y ademas a sonar como un roce. ¿Que pudiera ser y que riesgo inmediato implica?
Goyo Urbina de Venezuela hace 7 años  
GO
2 casos 
Saludos Goyo, un mecánico debe revisar primero la regulación o tensión del cable de embrague. Si la regulación está bien, entonces es posible que el RULEMÁN del embrague está desarmándose por vejez o saltó su seguro, de persistir rodando con ésta anomalía terminará rompiéndose el rulemán y te quedarás en la vía sin embrague. La dureza en el pedal puede ser ocasionada por lo que te acabo de informar si se presentó repentinamente, pero si la dureza del pedal fue paulatina con el tiempo, es por pérdida de flexión de los resortes que conforman el abanico del plato. En cualquier caso debes cambiar el KIT de embrague que consta de plato, disco (placa) y rulemán (rodamiento). Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Goyo Urbina)
Goyo Urbina de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Agradecido por tu sugerencia. Debo ver al mecanico...
Denise cen de Argentina hace 3 años
Hola una consulta tengo un gol G3 2003. Los cambios entran bien pero la marcha atrás salta y si no entra bien hace un ruido como si estuviera pasando mal los cambios. Que puede ser ?
Saludos Denise, hay varias posibilidades por las que salta o no entra bien la reversa, con más frecuencia este problema se presenta por desgaste de unos bujes plásticos que van instalados en el varillaje (externo de la caja) que al mover la PALANCA de cambios acciona el mecanismo del selector de cambios, un mecánico especialista en vehículos Volkswagen debe comprobar si estos bujes están desgastados y sustituir si están dañados , el costo de este repuesto es módico y la mano de obra es relativamente sencilla pero lo debe hacer el especialista porque puede ser necesario sincronizar la posición del varillaje de lo contrario un inexperto no lo podrá hacer ; también si el nivel de aceite de la caja estuviera bajo (sin aceite) podría causar este inconveniente ; si no hay problema en lo mencionado, existe la posibilidad que se trate de desgaste del piñón de reversa o de horquilla de esta marcha, esto ya obligaría a desarmar la caja de cambios para reparar lo que significa un costo considerable. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Denis perez de Bolivia hace 2 años
Xq cuando suelto el embrague de mi de mi coche se escucha un chillido y cuando piso embrague se pierde...
Saludos Denis, posible daño del RULEMÁN de embrague que empuja la corona de resortes del plato (crapodina) o daño del rulemán que va instalado en la parte posterior del cigüeñal y que sirve de guía al eje motriz de la caja, para realizar el cambio de cualquiera de estos rulemanes es necesario desmontar la caja de cambios, delegue este trabajo a un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, normalmente cuando se cambia el conjunto o kit de embrague se debe cambiar también el rulemán que va detrás del cigüeñal ; cualquiera de estos rulemanes comienzan haciendo ruido por desgaste, mala calidad o su daño es prematuro cuando el conductor tiene la mala costumbre de mantener el pie apoyado sobre el pedal.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola tenho un gol.2002 diésel. 5 puertas. Hace un sonido en el motor cuando está en marcha. Y cuando piso el embrague se va. Q puede ser ?gracias. Tengo q hacer 2500 kilómetros se la aguantara?
Saludos Mariano, puede ser daño del rulemán de embrague o del casquillo o canastilla que es un pequeño rodamiento que va instalado en el orificio de la parte posterior del cigüeñal. Nadie puede determinar si éste daño le permita circular 2.500 km.
Por favor si mi respuesta le informa, vote como útil.
Atte.
Mariano de Argentina hace 2 años
No es grosero el ruido. Es por eso q ha veces salta la marcha tras. ?
El ruido es independiente con el salto de la marcha de reversa, sugiero urgente que haga revisar el nivel de aceite en la caja de cambios ; si el nivel esta bien, entonces la marcha salta por desgaste del piñón de reversa, en este caso se puede sustituir solo desmontando la tapa pequeña que está en el costado o punta de la caja, no es necesario desarmar toda. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, vote como respuesta útil.
Atte.
Mariano de Argentina hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Gravias por contestar. Si el aceite se lo hice cambiar. Estaba feo el anterior. El auto lo compré hace poco.
Mariano de Argentina hace 2 años
Genio. Buen día. Consulta. Me cuesta ponerlo en marcha. Y cuando arranca wntra fallando una ves q calienta. Queda bien gracias
Saludos Mariano, requiere hacer limpieza con ultrasonido y comprobacion en maquina de inyectores, al parecer uno de ellos por suciedad o falla no cierra bien o hermético su punta,, consecuentemente permite goteo no deseado de combustible en el interior de la cámara de combustión originando ahogo y dificultad para que encienda el motor ; cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir el bulbo de temperatura ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo de los inyectores ni la cantidad correcta de combustible que suministran con la posibilidad que en ciertos momentos sea excesiva o escasa y contraria a los requerimientos del motor causando incluso alto consumo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Adolfo de Argentina hace un año
Buenas tengo un gol trend 2012 me cuesta meter los cambios eh notado que al apretar el pedal de embrague hace un minimo ruido como a rose hay momento que no lo hace el pedal de embrague esta blando que puese ser porque cuesta meter los cambios?
Sebastián de Argentina hace un año
Hola tengo un problema en mí senda le hice el embrague nuevo la semana pasada y el problema no Hera ese en realidad se había roto el ruleman del cigüeñal lo cambie y cambie todo el ambrague para no tener que bajar otra ves la caja pero me empezó a hacer el mismo ruido como antes que se rompa el cigüeñal cual sería la causa de que se me rompa ese ruleman
eduardo martinez de México hace 10 meses
Buenas tardes, alguien que pueda orientarme, tengo un gol 2018, cuando pongo la segunda velocidad, mi vehiculo hace un sonido en el motor como si estuviera algo suelto o raspando a aceleración baja o moderada, si acelero mi vehículo deja de escucharse, no bota la ve locidad y solo se escucha con la segunda.
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AYUDA, COLOQUE reversa sin apretar el embrague y hizo un fuerte ruido.

Volkswagen Gol 1998 Sedan, 3 puertas, motor 1.6 D 320000 kms
Ayuda, ayuda por favor digamen que puede ser y que valor esta en arreglarlo...
COLOQUE el cambio en reversa sin apretar el embrague y hizo un fuerte ruido, luego pude andar un par de kilometros en segunda muy despacio porque al acelerar hacia ruido como que algo estaba suelto y no aceleraba. Tiempo después no funcionaba ningún cambio que colocará xq hacia ruido y no avanzaba, osea cualquier cambio que pusiera entraba pero no agarraba por más que acelerará al mismo tiempo se escuchaba un ruido a algo que no enganchaba.
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
12 casos 
Saludos, si el motor estaba encendido cuando pusiste reversa, se pudieron romper dientes del piñón de reversa y sus pedazos pueden causar ruido, evita mover el auto para que no se produzcan más daños, desarma la caja de cambios, es posible tengas que sustituir un nuevo piñón de reversa, cuando desmonten la caja no dejes de revisar las partes que conforman el embrague (plato disco y rulemán) si el motor aumenta las revoluciones cuando aceleras pero el auto no aumenta su velocidad de desplazamiento significa que el disco patina se podría haber dañado o coincidencialmente ya tenía desgaste su fibra de fricción, en este caso también tendrías que cambiar el conjunto del embrague. Atte.
Fernando de Argentina hace 8 años
Gracias Santiago, la verdad que por despistado me mande terrible pedo, Seguramente el tema viene por ahi, agradezco tu comentario, en estos dias llevare el auto al mecanico a que lo vea y arregle, luego compartiré por este medio que problema era y cuanto dolio!! saludos atte el huevon del Fernando jejeje
Sebastian de Perú hace 3 años
Una consulta, estaba en neutro y coloqué reversa sin presionar el embrague, sono un poco fuerte en el momento pero despues el carro anda normal, sin ruidos y sin problemas; mi pregunta es si ¿se ha podido malograr algo en la caja de cambios?. Gracias de anatemano.
Sebastian de Perú hace 3 años
Una consulta, estaba en neutro y coloqué reversa sin presionar el embrague, sono un poco fuerte en el momento pero despues el carro anda normal, sin ruidos y sin problemas; mi pregunta es si ¿se ha podido malograr algo en la caja de cambios?. Gracias.
Saludos Sebastián, Ud debe haber escuchado el raspado de los dientes del piñón de reversa al no pisar el pedal de embrague, esto sí causa limado de dientes del piñón y posiblemente cuando cambie el aceite de la caja de cambios podría observar un poco de limalla o polvo metálico en el lubricante y si el problema no va más allá, considere que tuvo suerte, el daño podría haber sido grave si llegaba a romper un diente, si esto hubiera ocurrido se sentiría inmediatamente la anomalía o consecuencia, si Ud no nota problemas al engarnar la marcha posiblemente no necesite hacer ninguna reparación a no ser que después de un tiempo escuche ruido o comportamiento anormal al dar retro. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Monserrat de México hace 3 años
Ayuda ayudaaaaa! Coloque reversa sin presionar el clutch hizo un fuerte tronido, mi pregunta es qué daño puede ocasionar ese tronido, la verdad estoy muy desesperadaaaaaaa! AYUDA!!!!!
Saludos Montserrat, Ud debe haber escuchado el ruido de raspado de dientes que hace el piñón de reversa al ser forzado sin presionar el embrague, si al realizar los cambios de todas las marchas incluso reversa no se siente daño e ingresan con suavidad, significa que tuvo suerte y no rompió dientes de este piñón ; si existiera dificultad para que ingrese la reversa o cuando retrocede el auto se sintiera que se remuerde o hace ruido anormal, entonces será AVISO que el piñón está dañado ; si éste fuera el caso, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que sustituya este piñón y cambie el aceite si observará limalla (polvo metálico) o trozos de dientes del piñón. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la parte inferior de mi respuesta como útil.
Atte.
Monserrat de México hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Qué tal Santiago! El carro no presenta ningún tipo de ruido, la diferencia es que se siente un poco “burro” y prendió el check, cree que pueda ser algo más grave? 😫
@MonserratEntonces debe revisar un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen. Atte.
Elias de Argentina hace 3 años
Vas a tener que cambiar el kit de reversa si es que estaba en marcha el auto
José Caudillo de México hace 6 meses
Buenas tardes
Andaba un poco despistado y metí reversa sin meter clutch y hizo un sonido muy fuerte, pero mi auto aparentemente funciona biens, solo que al frenar algo truena ¿Que podrá ser?
Saludos, no comenta en qué circunstancias , si se desplazaba el auto de frente o estuvo detenido cuando accidentalmente puso reversa sin embrague , por lo tanto no sabemos si se produjo daño interno en la caja , podria haber roto dientes de piñones internos. Respecto al ruido al frenar no lo podemos escuchar, por lo tanto no sabemos de donde proviene o qué lo origina o si es consecuencia de rotura de un piñón de la caja de cambios, nadie en Opinautos puede saber qué mecanismo esta afectado o produce el ruido anormal, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que escuche el ruido , realice pruebas y en base a procesos ordenados de comprobación determine con certeza el o los daños existentes en su vehículo. Atte.
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Ruido q desaparece al pisar el embrague

Volkswagen Gol 2003 1.9 diesel 150000 kms
Hola gente!! Estoy estrenando el foro espero alguien me pueda ayudar con este problema q me eata volviendo loco... tengo u vw gol 1.9 hace 1 mes le cambie el embrague placa disco y ruleman... el coche cuando lo enciendo empieza a hacer tac tac tac rapidisimo lo hace... cuando aprieto el embrague desaparece y despues cuando el coche calienta tmbn deja de hacerlo... ya le cambie la grasa de caja tmbn... aclaracion... el ruido tmbn lo hacia antes d q se me rompa la placa y cambie todo y ni bien arme todo nuevo el ruido desaparecio y a la semana lo empece a volver a escuchar... ya no se que mas hacer... espero me puedan ayudar... muchas gracias...
matias2020 de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
Hola Matias2020, chequea el nivel de aceite de la caja de cambios, cuando falta (posiblemente se les regó cuando sacaron la caja) puede ser causa de ruido. Si el nivel de aceite está correcto, posiblemente se les quedó flojo un perno que fija el plato de embrague contra el volante y está rozando en algún punto.

Otra posibilidad es que esté flojo un perno de los que fijan el volante motor contra el cigüeñal y cuando armaron el nuevo conjunto de embrague no se dieron cuenta y no lo ajustaron.

Puede ser que haya un daño, quedó mal asegurado o mal asentado el rodamiento del embrague u horquilla del rodamiento del embrague, para solucionar los inconvenientes mencionados, tienes que desmotar nuevamente la caja y revisar. No te olvides que la PUNTA del piñón MOTRIZ (que sale de la caja de cambios) INGRESA en el orificio de la parte POSTERIOR del cigüeñal, en éste orificio hay un bocín o rodamiento, hay que revisar que no tenga desgaste, daño o falta de grasa. Ojalá tan solo en uno de los puntos que te he mencionado encuentres la falla, porque subsiste otra posibilidad más grave, consiste en que exista desgaste en una MEDIA LUNA del cigüeñal por falta de lubricación del motor o si alguna vez se recalentó (las media lunas (2) controlan y limitan el juego longitudinal del cigüeñal) y que al pisar el pedal, el conjunto de embrague y volante motor impulsen al cigüeñal moviéndose de su posición original, causando ruido interno en el motor.
Revisa lo mencionado y ojalá no tengas el daño que comenté al final. Suerte. Atte.
matias2020 de Argentina hace 10 años
Hola santiago como estas? te comento el embrague lo hice yo saque la caja y cambie todo lo unico que no saque fue el volante ahi dormi mal y no lo lleve a rectificar... como habia desaparecido el ruido y despues volvio ,volvi a sacar la caja para revisar que este todo bien y que no se haya aflojado nada y efectivamente estaba todo bien... a la caja no le falta grasa ya que hace 1 semana hice cambio de todos los filtros y aceite y de paso hice que revisen la grasa de caja... la unica que me queda y que lo pense y esperaba que no sea eso es lo que decis de las media lunas que se llaman Axiales...lo que me hace dudar de si es eso es que cuando cambie el embrague el ruidio desaparecio por una semana aprox y despues volvio y si son los axiales calculo que tendria que haber seguido igual... y otra cosa es que cuando el auto calienta desaparece el ruido... me parece por eso estoy tan desorientado con este tema... se te ocurre alguna otra causa posible?
Para mí la magnitud del ruido es sólo imaginable, no lo puedo escuchar, me dices que es un tac tac y que te vuelve loco, por ésto pienso que debe ser molesto, ¿revisaste si la horquilla (palancas que impulsan el rodamiento) no tienen deformación o la trompeta (tubo que rodea el motriz y sirve de guía para el desplazamiento del rodamiento del embrague) no tengan ceja o deformación?
En tu reporte inicial mencionas que tuviste que cambiar el conjunto porque el disco (placa) se rompió, supongo que te refieres a que se destrozó, ¿ no será que el dueño anterior cometió el error de instalar un repuesto (alterno o genérico) parecido al original y que no tenía la misma ALTURA (milímetros) en la manzana del disco (placa) o en el espejo del plato? ¿No será que tú, compraste el nuevo conjunto llevando como muestra el dañado y basándote en éste (el de muestra), volviste a cometer el error (del dueño anterior) en comprar el NO adecuado para el año o tipo de auto?
Atte.
Matias 2020 Se me olvidó mencionar que, si tienes dudas del daño de las media lunas (axiales) puedes verificar si existe éste problema y es encendiendo el motor, que alguien pise el pedal de embrague mientras tú observas la POLEA del cigüeñal, si cuando pisan el pedal la polea se mueve hacia adelante y al soltar el pedal retrocede, entonces hay daño de los que llamas axiales. Atte.
Alejandro de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo que vos, es más decis el TAC TAC TAC y me se me viene el sonido del mio ! y es tal cual decis vos , apretando embrague desaparece... si no mal recuerdo el mio NO se va una vez caliente, tiene sus dias, aveces no lo hace... el unico cambio que hice yo fueron, cambio de tensores, correas y filtros etc, lo basico porque lo compre hace poco... antes no lo hacia...
Si llegas a saber que es por favor avisame que a mi tambien me esta enfermando ese ruido, pongo la musica fuerte para no escucharlo pero se que ést AHI, yo lo lleve al mecanico y me dijo, es un ruidito, y ni bola.

Saludos y suerte con eso.
Pablo Emanuel Agüero de Argentina hace 7 años
Lo pudiste arreglar?? a mi me está pasando lo mismo. !!que bronca
Fab73 de Ecuador hace 7 años
El mecanico dijo que cuando uno pisa el pedal del embrague la caja no trabaja por eso seja de sonar cuando se pisa y suena ese ruido cuando el pedal está fuera
Saludos Fab73, sugiero primero revises que exista aceite y el nivel sea el adecuado dentro de la caja de cambios, una caja se daña sólo cuando se ha quedado sin aceite o cuando el kilometraje recorrido es muy alto.
Cuando está suelto el pedal de embrague y se escucha RUIDO y al pisar el pedal desaparece, es AVISO que el RODAMIENTO (rulemán) del EMBRAGUE se ha dañado y debe ser sustituido, a veces el deterioro prematuro del rodamiento es ocasionado si el conductor del vehiculo tiene el defecto de mantener apoyado el pie en el pedal de embrague mientras el auto se desplaza;
En este caso para solucionar el problema, hay que desmontar la caja para revisar el desgaste del plato y disco, si se aprecia desgaste del material de fricción del disco hay que cambiar TODO el kit o conjunto de embrague (plato, disco y rodamiento), si el material del disco y el estado del abanico de resortes del plato estan bien, se puede reemplazar solo el rodamiento deteriorado que causa el ruido. Cabe advertir que en algunos motores dependiendo del pais de ensamble o año de fabricacion viene instalado un rodamiento o casquillo en el VOLANTE motor o en la parte posterior del cigüeñal y cuyo propósitos es guiar o centrar la rotacion del eje o piñon MOTRIZ de la caja de cambios; El deterioro de este rodamiento o casquillo también es causa de ruidos anormales similares al deterioro del rodamiento del embrague. Cuando un mecánico cambia el conjunto de embrague SIEMPRE debe REVISAR el estado del rulemán o casquillos mencionados y de existir deterioro deben ser cambiados antes de montar la caja de cambios. Atte.
Alejandro de Argentina hace 7 años
No recuerdo el nombre de esta cosa. Pero se como arreglarlo, tenes que sacar el plastico que cubre el neumático de acompañante ( OSEA ABAJO) y vas a tener acceso al parante delantero... deja el auto en marcha y vas a escuchar que viene de AHI el ruido... me dijeron que podía cambiar ese mecanismo o COMO HICE YO, le Puse una GOMA EVA ENTRE LA CHAPA y EL TUBO, porque ese TACA TACA TACA TACA TACA super rompe bolas es justamente ese tubito metalico que choca con la chapa.
Saludos y suerte !
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Gracias por su gentil información, en mí caso si había cambiado plato, disco, horquilla y rulemán embrague en original y el rulemán del volante...y por el kilometraje q es de docientos mil tendré q cambiar los rodamientos de la caja de cambio. Tendré en cuenta que chequen el nivel del aceite de la caja

Muchas gracias por sus sugerencias
Alejandro de Argentina hace 7 años
No recuerdo el nombre de esta cosa. Pero se como arreglarlo, tenes que sacar el plastico que cubre el neumático de acompañante ( OSEA ABAJO) y vas a tener acceso al parante delantero... deja el auto en marcha y vas a escuchar que viene de AHI el ruido... me dijeron que podía cambiar ese mecanismo o COMO HICE YO, le Puse una GOMA EVA ENTRE LA CHAPA y EL TUBO, porque ese TACA TACA TACA TACA TACA super rompe bolas es justamente ese tubito metalico que choca con la chapa.
ALEJANDRO de Argentina hace 6 años
Hola, mi caso, es el mismo Taca taca taca taca, mi auto cuenta con 35 mil kms reales unica mano, ya me cambiaron el kit de embrague y el ruido siguió, ahora me cambiaron directamente la caja de cambios completa... resultado: sigue el ruido... ya no se que mas hacer... la garantía menos. -
Alejandro de Argentina hace 6 años
Porque es es un caño fino que está rebotando en la chapa, seguro le pusieron mal el protector cuando se ensamblo, comentales de esto que te digo, quitando el protector de la rueda derecha delantera, ingresando por el parlante, atrás de la óptica está este COSITO que tiene unos caños finitos que rebotan en el parante, trata de explicarles o hacelo vos... te aseguro que no es difícil y es un ALIVIO quitarse ese ruido de encima.
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola... me gustaría si me pueden decir porque cuando arrancó el auto (gol trend 2009) hace ruido como cuando está seco un bolillero... le hice el embrague completo... con cambio de aceite de caja incluido... y el auto sigue con ese ruido... el mecánico me dijo que es normal... Porque al ser flotante la caja que trabajando... por eso cuando apreto el embrague se va... él auto tiene 76 mil km.. . Será normal ese ruido? Gracias
Saludos Sergio, cuando el mecánico desmontó la caja de cambios para reemplazar el nuevo conjunto embrague (plato, disco y rodamiento) , debía revisar también el casquillo o rodamiento (rulemán) pequeño que va introducido en la cavidad posterior del cigüeñal o en la manzana del volante motor (visible y de fácil acceso en el momento de desmontar el kit o conjunto de embrague VIEJO) el casquillo sirve de guía en la rotación del eje motriz que sale de la caja de cambios, es decir la punta del motriz va introducida en el casquillo y cuando este rodamiento tiene daño, es causante de RUIDO que desaparece cuando Ud presiona el pedal de embrague; el mecánico antes de montar la caja debía examinar y sustituir el casquillo junto con con el nuevo kit de embrague. No es normal como lo ha dicho su "mecánico" que exista ruido, él SABE que cometió un error y lamentablemente le toca nuevamente desmontar la caja y sustituir el casquillo; sugiero retorne al taller y haga el reclamo pertinente como garantía de trabajo, esta nueva mano de obra NO debe ser cobrada, ya que fue negligencia o falta de observación y absoluta responsabilidad del mecanico. Su única obligación es proveer del nuevo casquillo.
Atte.
Sergio de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por el comentario... que sin duda tiene razón... yo no soy mecánico y por dentro mío imagine que no es normal ese ruido... haré el reclamo al mecánico... desde ya muchas gracias y un cordial saludo
Ricmarlag de Uruguay hace 4 años
Buenos días a todos, a mi me pasa lo que a muchos, prendo mi vehículo (Paratí 1.9 sd) y hace un ruido muy fuerte, el famoso "cla cla cla" muy fuerte en el habitáculo y cuando piso el embrague se silencia casi todo, meto el cambio y suelto y termina siendo el ruido menos que al principio, pero no se va del todo, el tema que la camioneta no era asi, este ruido quedó a partir que anduve como media hora sin una gota de agua, se me rompió un mangón y me di cuenta cuando empezó a salir humo (o vapor) por el capó de la pobre, la apagué, cambié el mangón, puse agua y cuando prendí. . . Ya le quedó ese ruido hasta hoy 😞, seguro que el recalentamiento que tuvo influyó directamente, pero en que concretamente?
Saludos Ricmarlag, lo primero que se afecta luego de un fuerte recalentamiento del motor es la junta de compresión y se TUERCE o se deforma la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) cuando la culata está torcida en su parte SUPERIOR en donde debería asentar plano y perfectamente el árbol de levas, en su caso no lo está haciendo, su árbol (por la torcedura de la culata) al girar no se asienta en todos sus apoyos o bancada, consecuentemente gira excéntrico produciendo un golpeteo o ruido anormal y si Ud persiste en encender el motor en estas circunstancias, terminará despedazado el árbol y torciendo válvulas. Cambie de mecánico, el que le atiende es inexperto, busque un especialista para que desmonte la culata y la haga revisar en una rectificadora, el mecánico tiene que ordenar que corrijan o realicen el ASENTAMIENTO del árbol de levas en la culata ; cabe advertir cuando la deformación de la parte superior de la culata excede su tolerancia, NO será posible rectificar, enveste caso tendría que SUSTITUIR la culata, más barato sería adquirir una de segunda mano, PERO, antes de pagar dinero al vendedor, debe ser INSPECCIONADA en la rectificadora y si el técnico rectificador CONFIRMA que está en buen estado entonces podrá Ud hacer la adquisición y cancelar el valor de la culata. Atte.
Ricmarlag de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta, estuve revisando ese tema y por los métodos que encontré para corroborar si efectivamente había "quemado" (como se dice acá en uruguay) la junta de la tapa de cilindros y/o doblado la misma... encontré que nada de eso fué afectado, además de que el motor no está vibrando mas de lo que ya era normal por ser un diesel con 300 mil kilómetros, de todo lo que saqué en conclusión leyendo mas de un vez todos los comentarios podrían ser otras variantes, por eso pedía mas luz al respecto, desde ya muchas gracias!!
hector de Argentina hace 3 años
Hola yo cambie el embrague hace tres meses y ahora me hace un ruido a algo suelto cuando apreto el embrague no suena el auto funciona bien no patina el embrague los cambios entran bien que puede ser gracias
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Ruido extraño del embrague,. . . ????? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 2 puertas,nafta motor 1.6 8000000 kms
Hola amigos le hago una consulta,espero que me puedan ayudar,en la mañana cuando tiro arranque,al auto lo tengo que acelerar un poco,cuando arranca del lado derecho del motor u embrague produce un sonido raro como un claclaclaclacla desacelero y se va...cuando voy a salir con el auto pongo primera y entre cambio y cambio hace un sonido chicchichi...tipico de embrague...la pregunta es,sera del embrague u alguna parte...a altas velocidades lo hace con mas frecuencia pero sonido mas despacio...los cambios estan medios duros 1,2,3 y 4 y 5 entran bien suave...se le cambio bujes de selectora de marc… Leer completa
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
Rank 4
3 casos 
carlos vico de Uruguay hace 8 años
Hola probablemente lo que tienes roto es el disco de embrague
carlos vico de Uruguay hace 8 años
Hola bueno tu has roto el disco de hembague
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 8 años
Hola gente,lo pude solucionar,le tire un poquito el cable de embrague y quedo de diez...igual gracias por los comentarios!!! en cuanto al ruido del lado derecho al motor,era el bendice del motor de arranque que estaba mal regulado...(se reparo completo hace dos meses y se re regulo )
Saludos Pablo, la falta de tensión del cable de embrague NO produce ruido, así que al tensarlo sólo has disimulado un daño evidente del RODAMIENTO de embrague, prepárate para el gasto de la sustitución del KIT de embrague (plato, disco y rodamiento) que lo tendrás que hacer en poco tiempo. Respecto a lo que mencionas del BENDIX es una pieza que NO posee REGULACIÓN, su construcción es exacta en sus dimensiones, no te olvides de examinar los dientes de su PIÑÓN de ataque y cuando saques la caja de cambios para cambiar el embrague no dejes de examinar los dientes de la CINTA del volante motor, cuando se desgasta la cinta o corona dentada del volante motor puede ocasionar RUIDO cuando el motor de arranque funciona y el piñón de ataque del bendix engarza en ellos, la cinta con los años se desgasta y puede ser sustituida (si tiene desgaste sus dientes) calentando con soplete, de igual manera la nueva debe ser calentada para que se dilate y se pueda introducir en el contorno del volante motor. Atte.
micaela de Argentina hace 8 años
Hola soy mujer me pueden ayudar ? el embrague de mi auto esta duro sera el liquido ???? gracias
almenos4letras de Argentina hace 7 años
¿Que tiene que ver que seas mujer?
Hola Maricela, la DUREZA del pedal de embrague puede afectar la rodilla del conductor si usa mucho el auto, cuando el pedal de embrague es duro al pisar o accionar, es aviso de daño del abanico de resortes del PLATO de embrague, los resortes con el tiempo pierden su elasticidad o cuando se han recalentado por quema de embrague. La solución para que quede suave el pedal es sólo CAMBIAR el conjunto (plato, disco y rulemán ) que conforman el mecanismo embrague. Atte.
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola a todos a mí me pasó que arme mi gol diesel 1.9 , una ves armado entero se coloca junto a la caja de atornilla y cuando voy a embraya no embraya , desarmo y llevo la placa a ver. No sé que me le hacen me cobran y me dicen que como estaba no iba a embrayar , lo armó y me hace lo mismo , desarmo saco los tornillos de caja contra block y voy a probar y así embraya ,, ajusto con arandelas de 1.54 cmtros y sigue embraya do ,, necesito que me digan que puede ser ?
[email protected] de Argentina hace 5 años
El embrague de mi gol power 1. 9 diesel al ir soltandolo hace como un zumbido leve...sera problema de todo el kit o alguna lubricacion q este faltando
Fely de Argentina hace 5 años
Es la grapodina a mi me paso lo mismo
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Cuando piso el embrague deja de hacer el ruido TACA TACA que problema SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1994 3puerta 32000 kms
Hace un TACA TACA cuando piso el embrague deja de hacer
Abel Horacio de Argentina hace 5 años  
AB
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel Horacio)
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas el collarín del embrague genera ese ruido
Abel Horacio de Argentina hace 5 años
Se puede andar con el vehículo con ese ruido porque funciona bien pero hace ruido la parte del embrague
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
No te recomiendo ya que puede haber daños mayores si lo sigues utilizando
Zaam21 de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Volkswagen gol 2018 y tengo ese mismo problema...
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Hace ruido de craqueteo al pisar el embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 1.4 4 puertas 145000 kms
Hace un ruido de crequeteo como de metal al pisar el embrague ya le hice un cambio completo de embrague de las 3 cosas y lo sigue haciendo. El mecanico dice que va a llevarlo a que le revisen la caja y que si no es eso va a tener que seguir buscando. Que podra ser???a alguien le paso alho similar
Juan de Argentina hace 2 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 2 años
El mecanico le cambio el buje
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Ruido en embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 1.6 Ab9  270000 kms
Me pasa algo raro en mi gol, cuando presiono el embrague y las rpm estan por debajo de las 1000, se escuchan crujidos fuertes. Cuando está en 1000 o por encima no se escucha ningun ruido al pisar el embrague. Lo lleve a varios mecanicos y tienen opiniones distintas, uno que es el ruleman de empuje, otro placa y disco, otro que el embrague esta tocando con algo al vibrar, etc. etc. Ah! y cuando se prende el electro las rpm bajan a 800, es cuando generalmente me pasa lo del embrague. Los cambios en todo momento funcionan bien, solo que un poco duro en algunos casos pero sin problemas. El embrague se hizo nuevo hace 1 año y medio.
Ludo de Argentina hace 5 años  
LU
5 respuestas 
juan de Argentina hace 5 años
Si el auto entran bien los cambio es decir que el embrague esta bien y es solo ruleman de empuje ahora si no entra bien serian los dos cosa que dudo espero que te sirva saludos
Ludo de Argentina hace 5 años
Buen día. A veces cuesta meter los cambios pero entran todos. Si fuese el ruleman de empuje no debería hacer el ruido todo el tiempo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ludo)
juan de Argentina hace 5 años
Si nada mas que cuando esta a mas revoluciones no se siente o pasa por alto el rudo no te digo que esta roto sino que falta lubricación igual si desarmas vas a tener que cambiarlo
Ludo de Argentina hace 5 años
Me quedo tranquilo que no es placa y disco entonces. Ya estaba por hacerle embrague nuevo. Muchas gracias
Saludos Ludo, no te quedes tranquilo, DEBES sustituir el KIT o conjunto de embrague, las tres piezas, el disco, el plato (placa) y rodamiento están construidos para que duren el mismo período o ciclo de vida útil, si sustituyeras UNO de ellos en poco tiempo tendrás que desmontar nuevamente la caja y pagar otra mano de obra del mecánico; si bien es cierto, el ruido es generalmente o con mayor frecuencia casado por daño PREMATURO del RODAMIENTO (ruleman) del embrague, ésto ocurre a veces por mala calidad del repuesto o si el conductor del auto tiene el defecto de mantener APOYADO o parcialmente pisando con su pie en el pedal de embrague mientras rueda el auto, lo mismo ocurre, si tu conducción es DEPORTIVA con salidas rápidas o piques, o si el auto tiene que transitar por mucha pendiente, el deterioro del embrague será más rápido ; cabe advertir , si persistes en circular con el ruido anormal, en poco tiempo aumentará y terminará REVENTANDO el rodamiento, es solo asunto de tiempo, el ruido es aviso que el daño está hecho.
Atte.
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Ruido de embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 80000 kms
Hola. Gracias por leer. El embrague hace sonido como si le faltara lubricacion. El mecanico sugiere desarmar y cambiar crapodina. La pregunta es: ya se ha gastado en 80.000 km en ciudad?
Monica Alvarez de Argentina hace 3 años  
MO
2 respuestas 
antero de México hace 3 años
El ruido se quita cuando pisas el pedal del clutch. Y cuando lo sueltas se vuelve a escuchar ??? Si es asi y no le han cambiado el kit del Embrague podria ser el Collarin
Solucionado
Mejor respuesta (según Monica Alvarez)
Monica Alvarez de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tomar tiempo de responder, voy a plantearlo al mecanico
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Al apretar el embrague hace ruido

Volkswagen Gol 1999 motor 1.6 diesel 220000 kms
Hace tiempo mi gol tenia un ruido la caja pero cuando apretava el em brague se iba ,hoy cuando estaba en marcha al apretar el embrague suena como si se hubiera soltado algo adentro y cuando suelto el mismo para de hacer ruido el ruido es fuerte
tallerpinturaney de Uruguay hace 8 años  
TA
3 casos 
Fedebrak de Argentina hace 8 años
La crapodina de empuje puede ser
Abelardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo mi gol trend mi problema con el embrague es q cuando lo apretó deja de hacer ese zumbido como q tiene algo suelto...lo suelto y ace ece grillo...alguien me puede ayudar
Abelardo de Argentina hace 7 años
Cuanto te puede durar así en realidad es suave recién el ruido ??
dani2017 de Argentina hace 7 años
Hola, tengo elñ mismo problema, ese maldito grillo, me dijeron que puede ser la crapodina, Ahora...se cambia eso solo? o todo el embrague completo??????
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Ruido en el embrague

Volkswagen Gol 2014 5 puertas 1.6 hatchback 5500 kms
Hola soy nuevo en esto así que necesito de su ayuda, para comenzar el auto es nuevo tengo 6 meses con el, lo que pasa es que en frió el auto al encender tiene un ruido extraño, que al meter el clutch se quita repito solo pasa en frío una vez que el auto esta caliente ya no se escucha nada, se que esto no debe pasar, lo llevé a la agencia y dicen que tienen que desmontar la transmisión para cambiar una pieza que opinan a alguien le ha pasado esto o algo similar?
jorge de México hace 10 años  
JO
2 casos 
Hola Jorge, existen dos rodamientos que pueden causar el ruido que mencionas, el uno es el del embrague (clutch) y el otro es el de guía de motriz de la caja de cambios, que va instalado al final del cigüeñal. El ruido pudo presentarse por daño causado o defecto de fabricación (falta de engrase). Se pudo causar el daño, si la persona que conduce el auto por falta de experiencia de conducción, tiene el defecto de mantener el pie apoyado sobre el pedal de embrague mientras rueda el auto, éste defecto causa desgaste prematuro y definitivo de uno o de los dos rodamientos (rulemanes) mencionados. Para sustituir el dañado o defectuoso que causa el ruido, debe ser desmontada la caja de cambios ya que sólo de ésta manera se tiene acceso a ellos. Espero mi informe te sea útil y oportuno. Atte.
Zeuz de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema on el auto y mi mecanico me dijo k tenia que cambiar el embrague completo
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Ruido en el embrague

Volkswagen Gol 2014  55000 kms
Helaba todos tengo un problema con mi auto es un gol 2014, cuando el auto esta frío tiene un funcionamiento normal, pero conforme se calienta o recorro distancia condensa a escucharse un ruido a la hora de meter el clutch esto no afecta el cambio en las velocidades pero el rudo es a la hora de meter y sacar el pedal del clutch y así mismo he notado que cuando acelero en 4 y 5 velocidad se escucha otro ruido alguien podría decirme que podría ser
Armando.146 de México hace 7 años  
AR
9 casos 
Mario_A de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema. Mi auto es un Volkswagen gol 2016, con 4200 Km. AL llevarlo al concesionario me informan que la garantía es de solamente 6 meses o 10.000 Km, mi auto fue comprado a principios de este año por lo tanto Volkswagen no responde. Entonces si no es una marca reconocida como esta quien me responde.
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Ruido en pedal de embrague

Volkswagen Gol 2011 gol g5 2011 180000 kms
Siento un ruido molesto en el cable o pedal de embrague,
Para mas datos le hice el cambio de kit de embrague ( disco,placa,ruleman, etc, etc),hace un año y medio aprox 20.000 kilometros
fabian de Uruguay hace 10 meses  
FA
3 respuestas 
Siento que no SALUDE , ud ingresó y esta haciendo una consulta a un grupo social integrado por personas que se merecen esta cortesía y respeto.

Saludos, cuando se trata de ruidos anormales y como no lo escucho, es casi imposible sin revisar su auto , precisar qué lo causa , puede ser que el gancho de hierro del pedal en donde se fija el seguro del cable necesite lubricar ; o puede tratarse de deterioro o rotura parcial de la vaina ,funda o recubrimiento del cable acerado de embrague y se encuentra parcialmente expuesto o doblado y cuando Ud pisa el pedal al moverse el cable podría hacer el ruido y estar remordido o atascándose en el metal de la carrocería , la solución si se confirma su daño es cambiar por uno nuevo ; otra posibilidad es que el buje plástico de la articulación del pedal este desgastada o requiere engrasar con grasa de molicote para que no deteriore el plástico, el mecánico debe revisar lo mencionado ya que detrás del ruido o atascamiento del cable viene la rotura, cabe informar que jamas se debe engrasar el cable, la grasa ataca de forma química al plástico de la vaina y lo destruye.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
fabian de Uruguay hace 10 meses
Buenas noches, al parecer no tenes idea de mecanica ya que un vw gol 2011 g5 como lo aclare, no lleva ningun gancho de hierro, ni cable ninguno es todo hidraulico. Antes de ver si uno saluda o no,,,preocupate por estudiar un poquito mas,
Estas muy lejos de ser referencia para dar un consejo ,desde ya muchas gracias igual
@fabianEl saludo es una norma básica de educación , con la llamada de atención, veo que ya saludaste en tu última participación.

No sabes ni lo que escribes, tú mencionaste lo del CABLE de embrague , y como hay tres tipos de embrague en estos autos , MECÁNICO con gancho en el pedal y con CABLE que incluso viene la misma versión en los JETTA ; HIDRÁULICO que solo tiene canalizaciones y bombines ; y el de DISCOS HÚMEDOS integrado en la caja automática, así que yo dí una respuesta lógica tratando de ayudarte , basado en tu tramposa y pendeja narración que ahora comprendo se trataba de una burla ; solicita ayuda cuando la necesites de verdad y no hagas perder tiempo y esfuerzo valioso que representa dar una respuesta ; tu vulgar comentario respecto a mi conocimiento , me tiene sin cuidado.
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Al apretar el embrague hace un ruido

Volkswagen Gol 1989 Gts 500000000 kms
Al apretar el embrague chilla entra en todos los cambios se mueve pero al apretar el embrague hace un ruido
[email protected] de Paraguay hace 6 años  
AP
1 respuesta 
NECAR de México hace 6 años
Lo mas probable que el balero collarin te esta dando lata. Se necesita bajar transmisión y cambiarlo
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Ruido en el embrague

Volkswagen Gol 2006 3p 1.9 diesel 245000 kms
Hola gente compre un golcito 1.9 2006 hace tres años y desde que lo compre me hace ruido cuando piso el embrague como si fuese la crapodina en ningun momento demostro alguna anomalia la duda seria si es comun en este tipo de auto con motor diesel desde ya muchas gracias.
Dante de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola dante puede llegar a ser la crapodina o el ruleman de empuje, la unica manera de chequear es desarmarlo y comprobar el juego que tiene estas piezas, respecto a la otra pregunta no es normal yo tengo gol hace 15 años y una sola vez tuve ese problema con un gol 96. Saludos
gustavo de Argentina hace 9 años
Dante puede que no sea el embrague , posiblemente tenga un poco mas de juego axial el cugueñal me pasa lo mismo con un ab9 diesel el tema que es medio dificil para diagnosticar en unos dias desarma el mecanico y vemos.
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Ruido en el pie del embrague

Volkswagen Gol 2011 3 puertas 1.4 45000 kms
Hola amigos mi problema es el siguiente cuando salgo en el auto escucho un ruido raro en las ruedas o la direccion es cuando salgo en primera luego no y en el pie del embrague e probado salir en 1ra ase ruido y luego lo dejo en punto muerto y no ase el ruido me podrían decir que sera. Gracias
Claudio de Argentina hace 10 años  
CL

Ruido en pedal de embrague del gol

Volkswagen Gol 2010 power 1.6 19800 kms
Apreto el pedal del embrague, en caliente y cuando suelto se agarra aunque muy poco al fondo, cambie el cable y seguia, lo lleve a la concesionaria y me dijeron que era el perno y habia que engrasarlo, hice lo que dijeron y sigue igual. Alguien puede ayudarme si le paso algo parecido?
pepe de Argentina hace 11 años  
PE
1 caso 

Ruido al soltar la embrague

Volkswagen Gol 2009 4 puertas pack 2 133000 kms
Hola bueno mi problema es q quierio saber que esl ruidito que se siente cuando suelto mi embrague
Ivancanto1989 de Argentina hace 4 años  
IV
1 caso 
Marty de México hace 4 años
Hola es cierto que en algunos gol sedan se enciende pisandole el clutch y arracanrlo con la llave esa es mi duda ??
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Ruido a resorte a pisar el embrague

Volkswagen Gol 2015 Gol Trend 5 puertas 40650 kms
Hola a todos! Mas que nada mi posteo es por consulta. Hace unas semanas noto que al pisar el embrague usando el auto unos 20 minutos, empieza a sonar a resorte al apretar y al soltar el pedal. Como remarqué antes, al momento de encender el auto el sonido no lo hace, al cabo de 20 minutos empieza a sonar. Los cambios entran bien y el pedal no se pone duro. Otro dato a agregar es que el pedal esta un poco flojo, uno lo puede "mover" como si tuviera un leve juego (siempre hacia abajo) y este juego no hace accionar el embrague.
Gracias!!!
Ezequiel de Argentina hace 5 años  
EZ
1 caso 
Pepito Otipep de Bolivia hace 5 años
Saludos. Me pasa y ningún mecánico sabe lo que es. Pudo solucionar. Tengo un gol 2018
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El embrague suena y cuando calienta no entra la 1era Velocidad

Volkswagen Gol 2005 4 puertas, 1.8 175000 kms
Tengo un gol 2005 1.8, cuando no esta en marcha y presiono el embrague este suena como si rosara con hierro. El sonido no es muy fuerte, pero se oye. Tambien cuando estoy en la via y hay mucho trafico, que tengo que estar cambiando de velocidad constante, por momentos la primera cuesta para entrar. Tengo que mantener el carro en primera para arrancar sin dificultad. En otro orden, de ser problemas con el embregue que marca es la recomendada.
Sergio de Venezuela hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Ariel22 de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un gol trend 2010 con 130 mil kilómetros, y esta costando entrar los cambios metes la marcha y como que cuesta entrar esta baste duro. Gracias
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El embrague hace ruido metálico con motor apagado

Volkswagen Gol 2013 5 puertas power 46000 kms
Hola. Cuando piso el embrague con el motor apagado hace un ruido de carácter metalico. Los cambios entran bien y no noto problema con la caja. Al andar los cambios entran bien pero el ruido persiste. Es un gol power.
Flavio de Argentina hace 7 años  
FL
1 caso 
Lucas de Argentina hace 7 años
Capas tenga rota la goma del cable y este seco proba cambiando el cable
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Al soltar el embrague suena o se demora en soltar el embrague

Volkswagen Gol 2002 2 puertas motor 1.8 198534 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi Volkswagen gol 2 pt motor 1.8 brasileño
Al soltar el embrague suena o no suelta rápido y suelta muy duro me dijeron que es el kit de embrague
Y a veces el retro se suelta
Si me pueden ayudar por favor
Luigi de Ecuador hace 7 años  
LU
5 casos 
Andres de Argentina hace 6 años
Hola soy ANDRES de barracas si tenes problema con el regulador de embrague que esta en el mismo pedal de embrague hay que sacar el pedal de embrague y cambiar el kit que viene completo dos medias cremalleras un perno y las trabas es eso con seguridad un saludo-
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Embrague ruido

Volkswagen Gol 2006 confortline 1.8 155650 kms
Cuando el embrague esta metido comienza a tener un ruido como si algo estuviera rosando y cuandolo suelto el ruido se le va,, que pudiera ser.
robert de Venezuela hace 8 años  
RO
17 casos 
Janh de Chile hace 6 años
Hola, a mi me pasó algo similar, era como porque se rompió un gancho del embrague por lo cual lo tuve que cambiar. Esto pasa por el mal uso o simplemente después de 100 mil kilómetros esa pieza se debe reemplazar
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Hace ruido el embrague al pisarlo

Volkswagen Gol 2014 3 puertas full,motor 1.6 30000 kms
Buenas tardes despues de anadrlo un tiempo , al pisar el embregaue hace un ruido como crujido. Como el de una rana. Como que le flata lubricacion. Se siente mas en el bombin de empuje de la crapodina y adentro un poco. Que puede ser.
seba de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 
Miguel de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo en 1 saveiro 2013
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Ruido al soltar el embrague

Volkswagen Gol 2013 5 puertas motor 1.6 85000 kms
Hola tengo el siguiente problema con mi gol trend ,al arrancar ase un ruido cla cla cla (como si pegara metal con metal ) que desaparece al pisar el embrague
Me podrían dar opiniones de que podría ser ?
Gracias
alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 

ruido en el volante y ruido al pisar pedal del croche

Volkswagen Gol 2006 4 Puertas sincronico motor 1.8 300 kms
Buenos dias amigos gracias por darme la bienvenida a esta pagina de suma importancia el carro ha presentado ciertos ruidos en el volante al girar y cuando hacemos el mecanismo de introducir las velocidades el pedal hace mucho ruido espero de uds la repuesta gracias
Freddy j Oviol S de Venezuela hace 4 años  
FR
2 casos 

Ruido al sacar el embrague

Volkswagen Gol 1995 Cope 1800 cli 36500 kms
Cuando pongo reversa se escucha un sonido fuerte. Igual pasa en primera cuando suelto el embrague despacio. Hace un año reemplace el sistema de embrague.
David de Colombia hace 4 años  
DA

Ase ruido el embrague

Volkswagen Gol 2007 3 ptas g4 160000 kms
Hola ase poco le cambie placa disco y grapodina al gol y al salir ase un ruido como a chapa suelta. Mirando me di cuenta que tenia la copa de semi eje dela caja suelta lo solucione y sigue asiendo ruido que puede ser?
victor de Argentina hace 5 años  
VI

Suena el embrague

Volkswagen Gol 1998 4 puertas motor audi 255002 kms
Coloco 1ra suena engranaje de cambio puede ser que le falte aceite a la caja de cambios y que tipo de aceite le coloco para mi modelo
carlos de Argentina hace 5 años  
CA

Kit embrague nuevo pero hace ruido a lata al apagarlo

Volkswagen Gol 1997 Ab9  179000 kms
Como dice el titulo, al estar en cambio y apagado moves el auto y hace clan clan como ruido a lata en la parte trasera de la caja, cambie hasta la horquilla del embrague, lo que si puse fue de diesel un poco mas brusco paa darle palaso y aguante, desarme el diferencial y apenitas juego en los satelites que recomendaron no cambiarlo, pero si apago el auto con el embrague accionado no lo hace, pero sino lo apreto ,apaga con un clacla tipo latita
Chonyy de Argentina hace 7 años  
CH

Ruido en el embrague y roze al hacer marcha atrás

Volkswagen Gol 2005 Power 115000 kms
Tengo un gol 2005 , hice una maniobra brusca para salir de un bache al hacer marcha atrás y empezó a sonar el embrague ,al pisarlo y al meter el cambio de marcha atrás se siente un roze en el cambio Cómo que cuesta engancharlo sólo la marcha atrás ,los demas cambios los engancha!
Dario de Argentina hace 9 años  
DA

Ruido al pisar el embrague

Volkswagen Gol 2007 gol country 130000 kms
Hola! Desde esta mañana tengo un problemita, al accionar el pedal de embrague suena a resorte como de cama vieja. Todo funciona perfectamente, es decir, no tengo problema con los cambios, no patina, solo ese ruido bastante molesto. Que podrà ser? como solucionarlo? desde ya les agradezco sus opiniones
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
8 casos 
jony de Argentina hace 7 años
Seguramente el cable este gastado , adentro lleva como una vaina de plástico y con el tiempo se gasta ,sacarlo mandarle wd40 a full adentro hasta que salga por la otra punta y proba si no hace mas ruido , el cable no va mas suerte
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola,lo primero que hice fue cambiar el cable,peto el ruido sigue igual. El ruido lo hace con el motor en marcha y apagado.
jony de Argentina hace 7 años
Haaa, puede ser la horquilla del hembrague que este reseca, o el pedal del embrague que lleva un bujesito de teflon ,lo del embrague , usarlo así hasta que tengas que cambiarlo
Carlos de Argentina hace 7 años
Gracias, voy probar eso que me decís. Si no tendré que bajar la caja.
JCVC de Colombia hace 4 años
Hola! Al fin como pudiste solicionarlo? mi auto presenta el mismo ruido al presionar el embrague. Como un chillido de resorte.
Carlos Ch de México hace 4 años
Podrias decirme como solucianaste el problema? Mi auto tiene el mismo ruido en el embrague. Cada que piso el clutch suena como si el resorte estuviera oxidado. Ya use lubricante, pero el rudo solo desminuyo, no desaparecio. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hola como solucionaron el ruido del embrague?
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola lo que hice fue bajar la caja. Saque la placa del embrague y resulta que estaba toda oxidada con si se hubiera llenado de agua. Cambié placa y disco y lo solucione. Gracias.
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Gol es una porqueria no comprar

Volkswagen Gol 2012 4 puertas trendline 40000 kms
Lo compre para el trabajo y por la marca crei que era bueno pero el primero me lo cambiaron por que era una porqueria me dieron otro pagando una diferencia a este le suena una puerta ya le cambiaron la junta de punterias el reten de la tapa de distribucion lec calibraron la garganta y ahora tiene un ruido enc el pedal de clutch creo que es hora de ambiar de marca
jose de México hace 11 años  
JO
3 respuestas 
Que lástima Jose lo que nos cuentas, pero discrepo de tu opinión, sin duda a cualquier persona que estuviera en tu caso, estos fallos causan malestar, tu problema es aislado y se trata de un caso FORTUITO, soy técnico automotriz de varias marcas y el concepto que tengo del Gol es un CARRAZO, lo digo por todo, bajo precio, buena calidad de elementos, TECNOLOGÍA potente, económico y seguro. Comparando con otras marcas del mismo precio, es el mejor y la mayor parte de personas y técnicos en el mundo opinamos que Volkswagen es uno de los mejores autos y el más vendido por décadas. Te sugiero reparar estos pequeños inconvenientes, ser un poco más tolerante, se tratan de hierros que se gastan o rompen ocasionalmente y esto pasa aún con más frecuencia y a mayor costo en otras marcas. Todo tiene lógica, si quieres un mejor auto, tendrás que adquirir un Japonés o uno mucho mas costoso, pero insisto, a todos les ocurre algo, o fallan el rato menos pensado. Atentamente:
nestor barrera de Argentina hace 10 años
No es una camioneta, es un coche, me tocasres el corazon. Soy y tengo un GOL 1000 año 2001 naftero y anda a la perfeccion
titu de Argentina hace 2 años
Yo compré un 2005 y se paraba y aceleraba, le cambié todo, luego el velocímetro oscilaba, lo cambié. Sigue con fallas y oscilando el velocímetro. Cambié paso a paso, bujías. Cables, rotor y tapa de diustribución, sonda, mariposa y sabes qué? Me sigue oscilando. Hice la prueba por si las justas chupan aire. No lo hacen. Se acelera y a veces se para, Una porquería. Tiene 100.000 km y no es confiable. NUNCA MAS VOLKSWAGEN!!!!! Podrido de gastarle plata- Son una estafa de autos
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Problemas con los cambios

Volkswagen Gol 2005 5 ptas 1.6  210000 kms
Buenas como andan, tengo un gol 2005 con 210000 km original nunca se hizo el embrague, tengo problemas al poner la tercera se siente como que raspa no llega a cantar. Aparte se siente como el ruido del ruleman de empuje al apretar el embrague el ruido se va. Consulta puede afectar el desgaste del ruleman de empuje al que no pase solo la tercer marcha en forma normal. La primera y marcha atras entran perfecto.
JUANCHO_2287 de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
Saludos Juancho, Es fantástico el tiempo que te ha durado el conjunto embrague, eso se logra con una magnífica conducción y el desplazamiento del auto sólo en ciudades planas, el ruido mencionado que desaparece cuando presionas el pedal de embrague es causado indudablemente por inicio de daño del rodamiento impulsor del plato, es un aviso que en poco tiempo tendrás que cambiar el conjunto embrague (plato, disco y rodamiento). Respecto a tu consulta " si es posible que el daño del rodamiento influya sólo en una marcha (3ra) cuando las otras marchas entran bien sin raspar la respuesta es NO, sugiero primero revisar que las cajuelas o bocines plásticos del varillaje de la palanca de cambios no estén desgastadas o rotas ya que un daño en ellos, impide que la palanca de cambios seleccione de manera GUIADA la introducción de la tercera marcha y ésto puede causar dureza o dificultad de engarce; Para determinar si la caja necesita ser reparada puedes hacer 2 pruebas: 1) Con motor apagado pisando el pedal de embrague realiza los cambios a todas las marchas lentamente, la DUREZA o resistencia de la palanca de cambios en todas las marchas cuando acoplan o engarzan debe ser IGUAL en todas las marchas, luego haz lo mismo sin pisar el embrague, si se nota diferencias en el momento de engarce de cada marcha la que sea más suave tiene problemas. 2) En ruta y con descenso a 40 km/h introduce RÁPIDO la 3ra marcha, luego la misma prueba pero introduce la marcha LENTAMENTE, si al realizar el cambio de manera rápida RASPA la marcha es desgaste interno y si no raspa la marcha al engarzar lento, es aviso que hay que reparar la caja, compra la HORQUILLA que comanda las dos marchas (tercera y cuarta) ( se vende por separado) y también debes cambiar el PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS (de tercera y cuarta marchas se vende como un sólo repuesto). Atte.
pablo de Argentina hace 8 años
Es un genio santiago,me has ayudado varias veces,por favor lee el comentario mas abajo...dice consulta amigo...saludos y gracias !!
Hola Pablo, es inmenso el calificativo y no lo merezco, trato de ayudar a la gente y espero que mi asesoría sirva, simplemente conozco del tema y trato de expresarme de manera comprensible. Gracias un abrazo y saludos. Atte.
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Caja de cambios y embrague

Volkswagen Gol 1988 3 puertas, 1.8cc 103500 kms
Buenas amigos, Tengo un Gol GTI 1988 3 puertas, 1.8cc, el problema que tengo es el siguiente: al hacer cambios de 2° a 3° la palanca de cambios hace un ruido como de golpe metal con metal (toc toc), y al soltar el embrague suena de la misma forma pero mas fuerte(ploc...!!!!). Agradecere su ayuda.
Rigo de Bolivia hace 8 años  
RI
3 casos 
Saludos Rodrigo, en el medio del varillaje que acciona el selector de cambios y que se une al anclaje de la palanca de cambios, existen unos bocines plásticos que con el tiempo se desgastan, cuando sucede ésto, la trayectoria de la palanca para seleccionar los cambios NO es definida, además deja con mucho juego la palanca; Bajo la palanca de cambios existe una RÓTULA plástica sometida a desgaste o rotura, cualquier desgaste en los bocines o en la rótula pueden causar golpe o ruido anormal, es fundamental que lo mencionado esté bien. Otra posibilidad si el ruido de golpe se presenta en la palanca es cuando una de las bases SOPORTES de caja de cambios o motor se ha roto, es necesario revisas las tres bases y sustituir la rota o deformada, el ruido al que haces mención lamentablemente NO lo puedo escuchar y sólo lo IMAGINO, y espero mi respuesta sea la acertada para que puedas solucionar el inconveniente, si al revisar lo sugerido NO encuentras daño alguno, entonces es posible que el ruido sea transmitido a través del varillaje a la palanca de cambios por desgaste o anomalía en el interior del conjunto embrague o caja de cambios, en éste caso sería conveniente que un mecánico ESCUCHE y pruebe para determinar el daño exacto.
Atte.
Rigo de Bolivia hace 8 años
Muchas gracias por la información, realizare la revision inmediatamente, te mantendre al tanto. Saludos...!!!
Rigo de Bolivia hace 8 años
Estimado Santiago, comentarte que realice el cambio de la Rótula, quedo perfecto ya no hay el ruido al cambio de velocidades, pero otro inconveniente que ahora tengo es que NO engancha a la caja 5°, todas las demás cajas enganchan perfecto, pero como te menciono, la 5° no engancha. Gracias por tus comentarios.
marcos de Argentina hace 8 años
Buenas me llamo marcos. Queria saber por un problema que tuve con mi gol trend. Queriendolo estacionar puse reversa y al hacerlo hizo un ruido anormal, ahora los cambios entran pero la palanca esta medio como suelta o floja y la reversa como q cuesta un poquito entrar. Me fije y debajo de la bateria tiene una varilla que se ve que esta suelta o floja. Me gustaria q me pudieran orientar con ese problema. Desde ya muchas gracias
Rigo , si los botines plásticos del varillaje están bien y no entra la 5ta marcha es pordesgaste de HORQUILLA, en este caso hay que desarmar la caja para cambiar el repuesto mencionado. Atte.
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol trend 2011 con gnc cuando pongo la 3 me canta el cambio solo cuando pongo tercera alguien sabe algo
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Rechinido pedal clutch

Volkswagen Gol 2017 Trendline 50000 kms
Desde hace un tiempo eh notado un ruido al presionar el pedal del clutch , es como si se estirará algún chicote o resorte, o estuviera algo muy tenso apunto de reventar.
Lo raro es que solo sucede en caliente, cuando se deja el carro un tiempo y en los primero minutos de uso no hace el ruido.
No es precisamente en el pedal, ya le han cambiado el cilindro esclavo, el clutch. Pero el ruido persiste.
Fernando hernandez de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Saludos Fernando, cuando se cambia el kit de embrague (plato, disco y rulemán) también se debe sustituir el rulemán de rodillos o palillos que va introducido en la parte posterior del cigüeñal, este rulemán sirve para centrar el eje motriz de la caja de cambios, el error del mecánico de no cambiarlo significará volver a desmontar la caja y el volante motor para poder sustituir, esto ocurre por delegar el mantenimiento de su vehículo a un mecánico inexperto, busque un especialista en vehículos Volkswagen.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Ruido en la caja

Volkswagen Gol 2005 station 1.6 1470000 kms
Ruido en la caja al pisar el embrague se elimina el ruido se a hecho el cambio de aceite y no hay fugas
jorge muñoz de Chile hace 8 años  
JO
6 respuestas 
Saludos Jorge, el ruido mencionado es causado cuando el RULEMÁN o rodamiento del embrague se ha dañado por desgaste, cuando el motor está encendido y la caja de cambios en neutral, si al presionar el pedal de embrague se silencia el ruido es por daño del rodamiento; Si persistes en rodar con ésta anomalía en poco tiempo puede romperse el rulemán y te quedarás sin embrague, DEBES cambiar el CONJUNTO de las tres piezas (plato, disco y rodamiento). Atte.
jiby de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo ,y no era nada de eso ,era que le faltaba aceite a la caja ,le puse pero pierde ,porque sera
Saludos Iby , en SU caso faltaba aceite, pero en el caso de Jorge explica que ya cambió el aceite de la caja de cambios. Respecto a la pérdida de aceite, puede ser por daño de la rodela de cobre o rosca del tapón de vaciado del aceite ; o por rotura o daño del rulemán tipo casquillo de uno de los fuelles o GUARDAPOLVO de goma de las TRICETAS de los ejes, o tiene fugas a través de juntas , en este caso habría que desarmar la caja y sellar las uniones con silicon de alta temperatura. Atte.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un Peugeot 308 modelo 2019, y hace el mismo ruido, y al apretar el embrague se va. No es un ruido muy fuerte pero se escucha. Me dicen q puede ser el ruleman de empuje pero todas las concesionarias dicen q es normal , q todos los 308 tienen ese ruidito, el auto es nuevo, 10000 km. Lo q me interesa saber si no afecta en nada al auto? Me dicen q no pero no se
Saludos Mauricio, no puedo escuchar la magnitud del ruido, pero si es leve, casi imperceptible o solo se lo escucha cuando está en un garaje y poniendo mucha atención, es normal y no constituye falla alguna. Atte
Mauricio de Argentina hace 4 años
Si un mecánico me dijo lo mismo, yo lo escucho a veces más y a veces menos, bueno espero q no sea nada grave. Gracias por responder
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Caja de cambios hace ruido

Volkswagen Gol 2001 2001 dublin 1.6 150000 kms
Cuando enciendo el auto, hace ruido como si fuera un ruleman, al apretar el pedal del embrague hsta el fondo deja de hacer ruido (aclaro q le hice cambio de placa, disco y ruleman de embrague y sigue el mismo ruido)
Mauri de Argentina hace 9 años  
MA
7 respuestas 
Saludos Mauri, te recomiendo revisar el nivel de aceite de la caja de cambios, si está bien, el ruido puede venir por falta de lubricación del bocín que está en la parte posterior del cigüeñal en donde entra la punta del motriz de la caja de cambios, o la otra alternativa es que el ruido sea ocasionado por desgaste o daño de los rodamientos internos de la caja de cambios, habría que desarmar la caja y sustituir. Atte.
Mauri de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Santiago, el nivel de aceite lo controle y esta perfecto, me inclino a la segunda o tercera opcion, no se si sirve de algo agregar (por ejemplo) cuando uno va llegando a un semaforo y se esta deteniendo el vehiculo en punto muerto hace un ruido como si raspara algo y se va deteniendo el ruido a medida q el auto se detiene... una vez en pto muerto y en ralenti, empieza a sonar fuerte hasta q aprieto el embrague
Saludos Mauri, pensando en tu inconveniente surgen otras 3 opciones más de causa de ruido, es posible que sea ocasionado sólo por un roce del volante contra un protector metálico externo que va justo bajo la caja, otra es que se pudo soltar el seguro que mantiene fijo al rodamiento de embrague contra la horquilla que permite su movimiento y otra posibilidad es que sea el rodamiento del embrague dañado, cuando aprietas el pedal se silencia el ruido y al soltarlo vuelve. Comprenderás que lamentablemente a distancia sólo puedo IMAGINAR cómo es el ruido en base a tu narración, de dónde proviene también es sólo imaginable, todo lo que te he sugerido puede ser causante de ruido, pero antes de desarmar, mis sospechas de daño deben ser CONFIRMADAS por un mecánico, será fácil localizar el origen del ruido si es profesional con experiencia y más aún si utiliza un ESTETOSCOPIO automotriz, parecido al que usan los médicos para escuchar el corazón de un paciente.
Espero mi explicación te ayude. Atte.
Mauri de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Santiago por la ayuda, me fue muy util, saludos desde el sur!!!
VW Gol 2013 Puebla de México hace 8 años
Mi VW Gol hacía lo mismo le cambié el embrague y sonaba aun peor, la falla era el Balero (rodamiento) doble del arbol mando número de parte 02T-311-206-E Uno de los baleros estaba totalmente roto, se tuvo que volver a bajar la caja, me costó $1300 pesos mx más $1000 pesos de mano de obra unos $135 US Dolares, al principio me habían dicho que era el collarín del clutch (embrague) pero lo cambié completo y eso no era la falla, al perecer ya quedó pero la primera velocidad no le entra muy bien cuando me detengo en un alto, mañana lo voy a llevar a que le corrijan eso, mi auto tiene 50mil kilometros y es 2013.
CyNO de Argentina hace 5 años
El mismo problema tuve Hace unos días y el mecánico me cambió sólo el ruleman derecho... se cambia el dañado o el par? Tengo un gol power mod 2011. Gracias de antemano
Alejandro de Argentina hace 3 años
Que te paso a vs amigo...yontngonese problema. Tambien ahs. Y nc q es. Me zumba en la. Caja y nc q es. Apreto. El embralle y
Se calla
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Caja de cambios

Volkswagen Gol 1998 Country Mi 5 puertas 1.6 215000 kms
Lo quise entrar al garaje puse primera y cuando largué el embrague se escuchó un ruido y no se movió más, entran los cambios pero no avanza.
Dario de Argentina hace 3 años  
DA
2 respuestas 
Saludos Darío, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe posible desgaste del disco, si se confirma, tendría que cambiar el kit de embrague ; otra posibilidad es que este bien el embrague pero su vehículo no rueda porque está roto un semieje homocinetico o triceta, en caso de daño de uno de ellos tiene que sustituir.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Dario de Argentina hace 3 años
Hola Santiago. Era justamente un semieje, estaba barrida la estría donde va clavada la homocinetica. Muchísimas gracias...!
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Problema de embrague

Volkswagen Gol 2015 5 puertas base 70000 kms
Al empujar el embrague para efectuar el embrague hace ruido y al soltarlo ya no. Entra bien los cambios y no es duro. Que puede ser?
Soledad de Argentina hace 5 años  
SO
2 respuestas 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Es lo que se llama la crapodina. Hace cui cui cui cuando esta en bajas revoluciones y se pisa el embrague?
Heider de Colombia hace 4 años
Lei la pregunta y con tu descripcion veo que es el mismo ruido del mío, que puede ser?
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El embrague preciso ayuda

Volkswagen Gol 2009 1,6 120000 kms
Hola a todos, recurro al foro porque en realidad mi mecanico me ha hecho gastar una buena guita y aùn no soluciono el problema, bien el tema es que aprieto el embrague y el mismo hace ruido un par de mecanicos que tengo apuntaron al rùleman, conseguimos el original porque tuvimos un problema con uno que pusimos que se rompio al toque, el tema es que cambiamos todo, tanto los discos como el ruleman, pense que habia quedado, pero luego de andar unas cuantas cuadras tipo como cuando calienta me vuelve el ruido nuevamente, por ende ahora quiero saber si hay alguna otra opinion, gracias
Sanducerogol de Uruguay hace 9 años  
SA
6 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola , lo unico que te puedo decir que vayas a un mecanico que sepa, ya que cambie muchos embragues con su ruleman de empuje y si compras de buena marca y lo armas bien es raro que tengas problema. Saludos
Sanducerogol de Uruguay hace 9 años
Si tal cual, a parte ya te digo es como que no hubo ningún cambio o sea como que si no le hubiese realizado nada, sin embargo quedó con todo nuevo, no se si lleva otra parte para cambiar, pero bien, vere que hago, gracias
Ramirormg de Argentina hace 9 años
Hola, no te estará molestando el ruleman de la caja de cambios??? el de la directa ??? o del arbol principal. Pasá por un cajero. Que solo repare cajas de cambios. Mirá que hay mucho mentiroso... Proba de ir andando, cortar la corriente (¡¡¡¡ojo que no se te traba el volante!!!!!) y escuchá si el ruido continua, en cambio 3era, 4ta. O 5ta. Y apretá el ambrague. Sí continua, puede ser algún rodamiento de la caja de cambios. Suerte
Sanducerogol de Uruguay hace 9 años
Bien, gracias, procurare con precaución hacer esa prueba, yo pensaba que quizas habia otro rúleman en el embrague que no fuera el q le cambio, el mecanico es de confianza solo que luego que me lo entrego sali de viaje y no he vuelto, el ruido se escucha luego de andar un rato, como que calentara... bien saludos...
Saludos Sanducerogol, cuando se cambia el conjunto de embrague (plato, disco y rodamiento) hay que comprar los repuestos (si no son originales) llevando la muestra y fijándose que su altura y forma sean iguales, de lo contrario si el espejo del plato es más bajo que el de la muestra, puede ser lo que causa el ruido por roce de los resortes o de la manzana del disco contra una superficie del volante motor o contra la cremallera del plato. Existe la posibilidad (si los repuestos fueron los correctos para tu auto) que el mecánico no observó que uno de los pernos que sujetan el volante motor contra el plato del cigüeñal se aflojó y quedó salido causando roce contra los resortes de la manzana del disco; Finalmente queda la posibilidad que el mecánico no se fijó en el estado o no lubricó el rodamiento o bocín que va en la parte posterior del cigüeñal, en donde entrada de la punta del motriz de la caja de cambios, cuando ésto ocurre hay que volver a sacar la caja de cambios para corregir el inconveniente. Atte.
Alejandro Bariloche de Argentina hace 9 años
De mi gol power 2007 cambié la placa, el disco y el rulemán (kit) y cuando salgo a la ruta seguía haciendo ruido, lo sacó el mecánico de nuevo y lo probó en una casa de embragues, dijeron que estaba todo perfecto, incluso por las dudas puso un rulemán skf...Lo armó y sigue haciendo ruido cada vez que aprieto el embrague. Si es un rulemán de la caja por qué hace ruido cuando aprieto el embrague en punto muerto? gracias!
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