Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmision... Problemas caja I motion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 pack III i motion 92000 kms
Estoy buscando repuesto de caja I motion para VW Gol Trend. Lo que falla es el conjunto hidraulico, pierde presion y se pone en neutro. El bombin y el sensor de embregue fueron cambiados hace 2 meses. Si alguien puede ayudarme a conseguir el repuesto sin tener que comprar todo el sistema le agredecería. Saludos
Claudia de Argentina hace 8 años  
CL
10 casos 
desolada de Perú hace 8 años
A mi me paso lo mismo y he tenido que cambiar todo, el costo en argentina es de mas o menos 1300 dolares por todo el sistema electrohidraulico, es decir lo que le llaman robotica. Yo intente limpiar el sistema, cambiar otras piezas pero igual llegaras a cambiar todo. Sin embargo esa pieza ha salido mas o menos mala, entonces si has hecho los servicios en el concesionario puedes pedir que hagan una excepcion y te consideren garantia. Si tienes paciencia encontraras que hay mas de 26,000 reclamos por ese repuesto. Con ese fundamento ya puedes pelear por tu nuevo sistema
Espero haberte ayudado, aqui en Peru ese cambio cuesta cinco mil dolares, nada menos, y claro que no vale la pena
Edalsaadio de Perú hace 5 años
Buenas, qué tipo de aceite, o que especificación tiene el aceite que lleva el sistema automatizado?
gilberto zetina de México hace 5 años
Lleva el aceite para transmision tutela cs speed pero le puedes meter aceite de motor sintetico te dejo el enlase https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ… llevo usandolo un rato y funcione bien y sin errores de sistema ya pronto saco la segunda parte del video
David de Bolivia hace 3 años
La caja imotion es saber como hacer los cambios tiene su tiempo, al manipula
R a destiempo el actuador queda en tiempo atrasado, es por eso que se bloquea la caja en N o D...
Juan de República Dominicana hace 8 años
Hola a todos, tengo a un Vw gol 1.6 i motion, con el mismo inconvenite, espero que la casa tenga los repuestos el escaner indica que falla es el conjunto hidraulico. En mi opinion particular esta caja de trasnmision es un engaño.
Alejandro de Perú hace 5 años
Hola, llegaste a soluccionar tu problema con el i mation?
Ivette de México hace 3 años
Hola coincido contigo es un engaño y un fraude de vw no se hacen responsables.
Eduardo de México hace un año
Yo tengo un robot para vender completo,lo que pasa es que ya lo hice estándar le compré la bomba hidráulica en la agencia y el cilindro esclavo también
Mi correo es [email protected]
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Alberto Gonzalez de México hace un año
@EduardoEn cuanto tiene el robot amigo?
Eduardo de México hace un año
@Alberto GonzalezHola Alberto buenas noches te lo doy toda completo en 15,000 la bomba hidráulica es nueva la compré en la agencia
Fercho de México hace 9 meses
@EduardoYa lo vendisteO sigue disponible?
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudia)
Claudia de Argentina hace 8 años
Hola! les cuento que lo pude solucionar. Llame a Espasa en Triunvirato CABA venden los despieces de la caja directo de fabrica, el problema era el presurizador (una bochita negra) $9200, la caja completa estaba a eso de $52500. Tengo un mecanico de confianza que desarmo todo limpio todo y llego a que era ese el problema. Todo el arreglo me salio $12700. Vamos a ver cuanto le dura, hasta ahora perfecto. Saludos
cesar de Argentina hace 7 años
Hola tenes el nombre del taller lugar?? me lo pasarias ami corro [email protected] gracias
Belén de Argentina hace 5 años
Por favor, podrían pasarme ese dato? Muchas gracias!
Carlos lopez de Argentina hace 4 años
Mi suran í motion puede solucionar el problema de falla. Les recomiendo Martin caja automatica f 1 Lomas del mirador. Buenos Aires, Argentina +54 11 4699-0693 su taller.
Mauro 2020 de Argentina hace 2 años
Hola! Tenés el tel del mecánico? Te anduvo bien luego de la reparación?
Juan de República Dominicana hace 8 años
Claudia, lo lleve al concesionario aquí en Republica Dominicana, ellos indican que se daño la bomba hidráulica y el CYLINDER AY CLUTCH (TRANS), por ese trabajito están cobrando USD$1,600.00. Los pecios de esas piensas son exageradamente caros. Porque podría fallar esa bomba, si lo reparo que garantía tendría de que la bomba no se vuelva a dañar.
Claudia de Argentina hace 8 años
Hola juan! Mira la verdad no se cual es el motivo de la falla, sinceramente creo que se debe a la poca vida util de las piezas que conforman el sistema. En cuanto a la garantia del arreglo no puedo emitir opinion, mi auto salio del taller hace un mes y por lo pronto no he tenido inconvenientes, espero continue así. Lo que si me parece que vw se abusa con los precios de los repuestos siendo que se trata de una caja que al parecer falla con frecuencia, por los menos, si fuera mas económico, uno se atrevería a seguir eligiendo la comodidad del sistema.
Belén de Argentina hace 5 años
Hola, Claudia. Me pasarías el dato de tu mecánico? Estoy empezando a tener problemas con la caja del I motion. Gracias
Alfredo de Perú hace 7 años
Hola temgo mi gol año 2012 caja imotion 1.6 me salio evento de falla error de sistema buscar servicio vw no camina se queda en neutro el carro alguien me puede ayudar que debo hacer por favor.
edson de México hace 6 años
Yo tegno un gol 2017, i-motion, con ese mismo problema, lo mande a la agencia y me dijeron que era la prensa, el disco y el cilindro de embrague, aqui en mexicali, mexico, vale 7800 pesos solo el cilindro de embrague que es con modulo electronico, por lo que he leido, es una transmision malisima, por mi parte no volvere a comprar, y no he encontrado en mexico quien distribuya esa pieza ademas de la agencia VW... en argentina y brasil si son muy facil de encontrar y a un precio razonable... pero no conozco a nadie alla =(... saludos!
Gilvan de Bolivia hace 6 años
A mi me paso algo parecido, se me estropeó el cuerpo de válvulas precio en el importador 5.000 dólares, casi 30% del precio del auto, una locura, solución, lo estoy transformando a Manual, en Bolivia todo es posible
julio de Bolivia hace 6 años
Que te dijeron en hansa?. . . Donde conseguiste manual?
Gilvan de Bolivia hace 6 años
Hola, que me costaba 32000 y más Bs fui a Volksur y ellos consiguieron el cambio a manual.
Gilvan de Bolivia hace 6 años
Ya está convertido y funciona muy bien
julio de Bolivia hace 6 años
Por cuanto te lo cambiaron?
Gilvan de Bolivia hace 6 años
Me costó 9.000 Bs, me dijeron algunas personas que en El Alto habría sido mucho menos, pero Volksur es servicio técnico autorizado así que preferí trabajar con ellos, lo recogí esta semana, y aún pitea y sale el letrero de busque servicio de wv, pero en el taller me dijeron que la próxima semana estaría la persona que lo va a solucionar, lo lo demás funciona muy bien
Alfredo de Perú hace 6 años
Lo lleve s un taller de electronica automotriz lo escanearon y an instalo todo el sotware del sistema perdiendo esta comunicacion.
Gilvan de Bolivia hace 6 años
???? No entiendo el comentario Alfredo, a qué te refieres?
Noes de Bolivia hace 6 años
Hola Gilvan yo tengo el mismo problema en hansa no tienen espacio hasta la segunda quincena de junio así que me dijeron que lo lleve a volksur...me asusta el costo...son 9000 bs todo el cambio ?
Gilvan de Bolivia hace 6 años
Hola Noes, en realidad, el costo del cuerpo de válvulas de acuerdo a HANSA era de 32.000 Bs, es decir casi 5.000 dólares, me pareció descabellado, los de Volksur me ofrecieron hacer el cambio a manual por 9.000 Bolivianos, acepté, y ahora el auto anda super bien, han solucionado el tema de la computadora de la caja y no da ninguna molestia, claro que hay que acostumbrarse a los pedales nuevamente.
Noes de Bolivia hace 6 años
Que cajita complicada no? en fin, tengo cita en Volksur el lunes... si es el mismo problema optaré por el cambio de caja...mil gracias por tu ayuda. :)
Gilvan de Bolivia hace 6 años
Si, la verdad yo tenía un mecánico antes, pero cambie por este, al final la caja estuvo genial casi un año, luego empezó a dar problemas constantemente, hasta que me dijeron que se necesitaba cambiar todo el cuerpo de válvulas y que ese era el costo, no he averiguado si se puede arreglar el cuerpo de válvulas y si he visto en internet, mercado libre o amazon que tienen cuerpo de valvulas mucho más económico, también me dijeron que hay lugares donde arreglan, pero pensé que era mejor el cambio directamente. De repente te animas a averiguar, si lo haces por favor avisa en este foro para otros usuarios. Saludos
Andrea de Bolivia hace 3 años
@GilvanGilvan, yo estoy con el mismo problema pero estoy buscando a más personas que hayan sufrido esto con Hansa. ¿Quisieras denunciar tu problema junto a mí?
Andrea de Bolivia hace 3 años
@Noes¿podrías contarme cómo te fue con tu caso? Quiero reunir a más personas con el mismo problema para hacer una denuncia formal.
Gilvan de Bolivia hace 3 años
@AndreaHola Andrea, si, no sé que implica lo que comentas, pero si, en mi caso fue hace 3 años, pero si
Andrea de Bolivia hace 3 años
@GilvanEstoy haciendo una denuncia a Hansa a través del Ministerio de Justicia. Mientras más seamos, mejor. Por favor, escribime a mi correo [email protected]. Allí me podés pasar tu número o yo te respondo con más detalles. No sé si por aquí se puede mandar mensajes privados; soy nueva en el foro.
Maria de México hace 2 años
@edsonBuenas noches yo tengo ese problema. Con. Mi carro dice el mecánico que es la palanca selectora de velocidades de repente ya no le entraron los cambios pero el costo de la parte en la agencia es de 30,000.00 pesos. Quiero saber si se puede cambiar esa transmisión a una automatica solamente.
CARO de México hace 2 años
@MariaMaría, soy de México, tengo un gol triptronic 2017, sabes cuanto me dijo la agencia que cuesta la reparación de la caja????, 78,000 mil pesos mas 4,500 de mano de obra, se me cayo el mundo, nisiquiera es un auto de lujo. Que les pasa???, volkswagen es un enorme fraude, y estoy buscando demandar, por todo el daño que me hicieron en mi economía y a mi familia, perdí mi auto, y eso que solo llevo a mis hijos a la escuela, no Sabes como me fregaron la vida. El auto no vale mas de 130 mil pesos es una locura que me quieran cobrar mas de la mitad de lo que vale el auto.
Burnykun de México hace 2 años
@CARO¿Tiene caja i Motion?, yo tengo uno 2017 y tuve problemas con esa caja "semiautomática" conozco un taller que hace el cambio a estándar y el coche anda perfecto, el problema que tengo es que en el tablero está el mensaje de servicio de VW, pero aún con esto, pude llevarlo a verificar y pasó sin problemas. ¿Alguien de la Ciudad de México sabrá dónde se puede corregir el problema del Servicio de VW en pantalla después de cambiarlo a estándar?
Carlos Gonzalez de Perú hace 2 años
@GilvanGilvan como estas? He estado leyendo tus comentarios de hace 4años y mi auto presenta el misml inconveniente. Quiero cambiar a caja de cambios manual, mi pregunta es la siguiente. Pudiste quitar el error que te daba en la pantalla? Agradeceria mucho tu respuesta.
Alex de Colombia hace 2 años
@edsonHola , mi nombre es Alex pacheco , la verdad las transmisiones automáticas de los gol las iotion son marítimas, yo tuve que cambiarla por una manual , mi mecánico me dice que salieron remalas, el ya le ha hecho el cambio como a 5 trasmisiones
Adri de México hace 2 años
Hola a mi me pasó lo mismo de repente el carro no hizo los cambios y al detenerme y darle marcha la palanca solo marcaba neutral con el aviso de servicio VW, ya no caminó, lo lleve al concesionario vw y me salieron con que la reparación me costaría 86 mil pesos mexicanos, casi el valor del auto, una exageración! que le iban a remplazar un montón de pzas, entonces lo saque de la agencia y lo lleve con un mecánico local, para ver qué le podía hacer y resultó que solo era UN RELEVADOR que se encuentra por debajo del Volante, estaba tronado, el costo 70 pesos mexicanos...
Gilvan de Bolivia hace 2 años
@Carlos GonzalezHola Carlos, perdón pero recién ví la notificación, si, se pudo quitar, también cuando se. Cambio a manual, había un pitido del cerebro que sonaba constantemente, hicimos revisar con el electricista y lograron eliminar el sonido, ahora el. Auto anda de maravilla
Gilvan de Bolivia hace 2 años
@GilvanPor cierto solamente para aclarar, la computadora del panel, ya no funciona, es decir, antea podías seleccionar que medir, pero ahora quedó fija en una sola posición, la que te dice cuántos km te quedan con el combustible que llevas, por otro lado, los cambios en el volante pues claro, ya no funcionan porque ahora es mecánico, fuera de eso, el auto no me volvió a dar ningún problema, anda de maravilla
Mijael de Bolivia hace 2 años
@GilvanDonde hiciste hacer el cambio?, yo me encuentro en Santa Cruz. A mi me dijeron que todo el sistema me saldría unos 1900$ o reemplazar solo las electrovalvulas a 900Bs cada una en Volksburg. No se que decisión tomar.
Gilvan de Bolivia hace 2 años
@MijaelHola @Mijael, me encuentro en La Paz, el cambio me lo hicieron en VOLKSUR un taller autorizado de Volkswagen.
Si lo googleas, te sale el número de teléfono
Gilvan de Bolivia hace 2 años
@Carlos GonzalezHola @Carlos, si, un técnico en el taller quitó el mensaje y la computadora quedó en el kilometraje que te queda antes que se te acabe la gasolina, al principio también emitía un sonido como un pitido constante, pero también lo pudieron quitar
Jessica de México hace 2 años
@BurnykunPodrías darme datos de tu mecánico...tengo problemas gol 17 caja imotion
Pedro de Bolivia hace 2 años
@GilvanHola disculpa estoy pensando en comprar un gol sedán imotion
2017 lo recomiendas pstdata: soy de bolivia
Gilvan de Bolivia hace 2 años
@PedroHola @Pedro, la verdad, no recomiendo ningún i-motion, la mayoría han tenido serios problemas y tiende a requerir cambio total de caja, si tienes la opción busca uno manual o uno totalmente automático, no un i-motion.
Orli de Bolivia hace un año
@GilvanQue bueno colega en que parte de Bolivia se encuentra su taller. Me. Podría pasar número de referencia gracias por su comprensión
Gilvan de Bolivia hace un año
@OrliHola @Orli, el taller se llama Volksur, está en la zona sur de La Paz, el teléfono es +591 22 791000
Hernan SV de Bolivia hace un año
@OrliLe puedo ayudar con la conversión de I-MOTION a transmisión manual 74202757 la paz bolivia
Vamsimon de México hace 9 meses
@BurnykunHola , disculpa estoy por comprar un imotion 2016 gol y ahora. Veo que la caja de. Velocidaes que trae la cual es semiautomática falla mucho aquí veo que tú le hiciste el cambio de transmisión me podrías platicar que tal quedó tu carro y cuánto pagaste por favor
Saludos desde gdl
KARRY100 de México hace 7 meses
@AdriPlatica mas de ese relevador para ubicar cual es
Edalsaadio de Perú hace 6 años
Buenas noches, yo tengo un gol I motion del 2010, me salió una alerta de insp. Solo cuando piso el freno para el encendido. Supongo que es algo leve o no sé, el punto es que cuando el auto lo llego a correr varios kms y lo apago, para encender enciende y se apaga y así estoy hasta 3 veces para mantenerlo encendido. Alguien me puede dar algún alcance?
Yoha de Perú hace 6 años
Donde puedo encontrar la bomba hidráulica de caja Imotion en Lima Perú
Elvis de Perú hace 6 años
Lo mismodel ne pasó...en lima...de segunda he conseguido...en talleres andinos...en surquillo
Meey de Perú hace 3 años
Hola. ,. Consulta arreglaste el problema de tu auto?... A mi. Me esta pasando lo. Mismo...
Claudio albarracin de Argentina hace 5 años
Hola Claudia a mí me pasó lo mismo tenés el nombre del taller mi celular es 1559546101 o mi mail [email protected] espero tu respuesta gracias
Alfredo de Perú hace 5 años
Hola a todo lo lleve a un taller de vw alli lo programaron el control electronico de la caja automatica. Y quedo aun ya no tengo problemas.
Emma de Perú hace 5 años
Alfredo y cuanto pagaste?
Porque en pantalla me salió q hay error en sistema... en un taller me dijeron que las cajas de cambio de VW son malos, q es falla de fabricación... mi auto tiene casi 42mil km del 2013...
HenryG de Perú hace 5 años
Alfredo consulta, en que consistió el cambio?, todo bien hasta hoy, cuanto invertiste en la reparación?
CARO de México hace 2 años
@EmmaEs una porqueria, si ya te está presentando fallas por favor urgente VENDELO, ahorita que puedes, porque la reparación cuesta mas de la mitad del costo de tu auto, que no te pase lo que a mi, que perdí todo.
Claudio albarracin de Argentina hace 5 años
Hola Claudia mi celular es 1550546101 me pasas el número del taller donde lo llevaste
veronica posadas de México hace 5 años
Hola soy de mexico *saltilo coahuila compre hace 2 años compre un Gol Motion, problema es que vamos en carretera y se apaga, tengo que esperar un rato y de nuevo prende. Lleve agencia VW y scanner no sale nada y mecanico reviso prendido y no sale nada al revisar cableado llego al area de sensor de ciguenal y levas y se apago el carro ya se lo cambio pero sigue apagandose no se que hacer? que puede ser alguien sabe? necesito ayuda de favor
nick de México hace 5 años
Hola deberas cambiar la bobina de encendido con ello solucionas la falla
veronica posadas de México hace 5 años
Hola pedire que se cambie esa pieza ojala ya no falle porque al estar avanzando als 23 minutos se apaga. Gracias
Jesus de México hace 3 años
Checa la bobina por qué eso me paso
CARO de México hace 2 años
Independientemente de tu falla espero ya lo hayas vendido ese modelo es un fraude, PIERDES TODO TU DINERO
Jesus de México hace 2 años
Es la bobina te recomiendo la marca brick
jhijgk de Bolivia hace 4 años
Papi compren vento y se soluciona el problema
jhijgk de Bolivia hace 4 años
Esa es la única solución que les puede dar volkswagen
Oscar de Colombia hace 4 años
Hola tengo gol 2010 cuando cambió la marcha de neutro a primera se pasa a tercera. Que puede ser?? Gracias
Tengo que llevarla a la izquierda para q no pase eso
Lula de México hace 4 años
Hola compré hace 2 meses...un gol imotion 2016. Resulta que al hacer los cambios de 1 a 2 y 2 a 3, presenta un ligero jalón.
Me podrían orientar, qué puede ser?
ajyvillafenix de México hace 4 años
Ojo ya esta fallando tu caja, quizá aun te dure un rato pero es síntoma de daño, si la reparas y porexperiencia y lo que estoy leyendo sila llevas a arreglar mejor que te la cambien a estándar, te costara lo mismo pero te funcionara mejor, de hecho me lo recomendaron tres mecanicos
JJPY de Perú hace 2 años
Asi es la caja, no te preocupes.
Jesus de México hace 2 años
Checa el nivel del aceite de la caja!!
ivan de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un gol 2016 transmisión automatizada i motion, las velocidades se quedan neutraliazadas, no acelera, me pueden indicar que debo hacer soy de huehuetoca edo de méxico
Venecia de México hace 4 años
Hola, tuve el mismo problema con mi gol i motion 2016, solucionaste tu problema?
Ivette de México hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema, solo que a mi me dejo en la calle al parecer es malisima la transmisión!! Me han dicho que es mejor hacer el cambio a estandar
samuel gallo de México hace 3 años
@IvetteTengo la solución a este problema, también cabe mencionar que la transmisión es de manejo delicado y que falta la difusión para el buen manejo de este auto se les ha resuelto el problema a muchos propietarios de estos autos y además también quiero mencionar que las piezas aparte de ser caras son escasas pero cuento con un buen proveedor de estás piezas, dejo mi número 5534706050
Jesus de México hace 2 años
Hay que escanear la caja.
Roxana Becerra de México hace 6 meses
@samuel galloTengo un gol 2018 y tiro el aceite, después de eso me sale error en sistema buscar vw pero a la vez ya no le entran los cambios. No se que hacer. Ya que en escaner no marca fallas. Veo que muchos mencionan fallas pero nadie ha dicho si tiro el aceite
Luis humberto Jancko huayhua de Argentina hace 3 años
Tengo un problema con el electro de la imotion no funciona. Fusibles están bien, relay bien, sensor de temperatura bien, electro bien. ¿que puede ser?
samuel gallo de México hace 3 años
Este es el número de parte original pero también existe el reemplazo
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samuel gallo de México hace 3 años
Mi número de teléfono es 5534706050 les puedo surtir la pieza y además tengo el equipo para hacer el ajuste básico después que cambias el embrague, válvulas, collarín, o desmontar cualquier pieza relacionada con la transmisión. Una vez más resolviendo fallas de la transmisión y embrague de un gol Imotion
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Octavioh de México hace un año
Engo 2 dias despues de que Samuel cambio el embrague e hizo los ajustes necesarios y el carro anda como nuevo, muchas gracias excelente trabajo.
samuel gallo de México hace un año
@OctaviohMuchas gracias por su confianza seguimos ala orden
Roxana Becerra de México hace 6 meses
@OctaviohDe qué parte de Mexico eres, me interesa para ver me puedes ayudar
Roberto de México hace 2 años
La transmisión del gol 1.6 2010 es igual ala 2018???
Jesus de México hace 2 años
Si es estándar siiiiii
Florencia de Argentina hace 2 años
Estoy viendo de comprar un gol trend I motion 2014. Recomiendan la caja automática o es más problema que otra cosa ?
CARO de México hace 2 años
No lo hagas por favor, no pierdas tu dinero, ese auto es una porquería en toda la extensión de la palabra, si se descompone de la caja (que dura menos de 5 años) el arreglo es mas de la mitad de lo que cuesta el auto
Burnykun de México hace 2 años
@CAROSi aún tienes tu coche, puedes cambiarlo estándar y a mi me ha resultado muy bien, después del cambio, ya he recorrido más de 800 kilómetros sin presentar ningún problema, sólo no he podido solucionar el mensaje de Servicio de VW ¿Alguien sabe cómo lo puedo solucionar en México, o un proveedor que lo sepa corregir?
Tomas iturbide Hernández de México hace 5 meses
@CAROEs correcto tu comentario. Yo estoy pasando por 2a ves el mismo problema y el costo del robot que controla las velocidades me cuesta al rededor de 60000 (sesenta mil)pesos mexicanos. No se que hacer y un mecánico especialista en componerlo sale en 30000 pesos mexicanos. Es una farsa estos carros cuando falla esta pieza que controla las velocidades sale carisimo.
samuel gallo de México hace un año
Buenos días desde Reynosa Tamaulipas me traslade asta acá para resolver una falla muy dada en el gol Imotion, cambio de embrague y ajustes con equipo original para este tipo de transmisión dejó mi número para cualquier duda soy especialista en VW.5534706050
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Octavioh de México hace 6 meses
Solo duró 5 meses y se daño y perdí la inversión de casi 2000 dólares, terminando cambiarlo a standart y anda como si nada
Alberto Gonzalez de México hace un año
Buenas tardes, tengo un gol 2017 I Motion y por lo qué veo es frecuente su falla, a mi me paso en carretera todo estaba bien solo baje la velocidad para cruzar una vía y se quedó neutralizada la transmisión, después el coche se apagó, al intentar prenderlo marcaba error de sistema buscar servicio vw y en el tablero marcaba como si estuviera en D5, y el coche ya no prendió, alguien tiene esta misma situación?
samuel gallo de México hace un año
Buenos días amigo eso se resuelve checando la vida útil que tiene el embrague y se hace por medio del equipo de diagnóstico
samuel gallo de México hace un año
@samuel galloSi gustas ponte en contacto con migo y lo platicamos
Giozero50 de México hace un año
@samuel galloHola Samuel sabes que tan conveniente es pasar mi gol i Motion 2015 de semiautomático a estándar?? Y en caso de pasarlo saben si la transmisión que tiene el auto de fábrica serviría para pasarlo a estándar o si le tendría que cambiar completamente la transmisión?
javier de México hace un año
Hola amigo Alberto te dejo mi numero regalame un whats 5530596450 estoy en el estado de Guerrero con un problema similar y me gustaria una asesoria para resolver este problema por favor. Me urge por favor si alguien mas lee mi mensaje, ya que esta semana llevare en grua mi gol imotion a la ciudad de cuautla a la concesionaria vw. Ayuda por favor.
Giozero50 de México hace un año
Hola a todos alguien sabe que tan conveniente es pasar mi gol i Motion 2015 de semiautomático a estándar?? Y en caso de pasarlo saben si la transmisión que tiene el auto de fábrica serviría para pasarlo a estándar o si le tendría que cambiar completamente la transmisión? Gracias
Eduardo de México hace un año
Pues sí es mucho mejor yo mi carro lo hice estándares 2017 viga t y la y me empezó a fallar el robot y le compré la bomba hidráulica nueva en la agencia me costó $10000 y y obtén mejor por hacerle estándar porque todas las refacciones de robot son 1000 caras y aquí en Guadalajara y estoy nadie sabe armarlo y nadie sabe arreglarlo y no hay piezas esa bomba en la agencia me la tuvieron que encargar a México y tardo 3 días en que me la pudieron vender por eso decidí a hacer las tandas aunque me cobraron 25,000 esos por toda la conversación pero yo le quité el robo y lo estoy vendiendo para alguien que lo quiera como refacciones o lo quiera completo se lo está está bueno porque ya le puse la bomba hidráulica nueva
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Eduardo de México hace un año
Hola buenas tardes pues yo tengo todo el robot completo yo lo estoy vendiendo lo que pasa es que yo hice estándar mi auto es gol 2017 y tiene la bomba hidráulica nueva
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samuel gallo de México hace un año
Buenas noches cuánto estás pidiendo por tus piezas
Eduardo de México hace un año
@samuel gallo15,000.00 por el robot completo la bomba hidráulica es nueva yo la compré en la agencia
samuel gallo de México hace un año
@EduardoTienes la factura de la pieza que cómpraste en la agencia
Eduardo de México hace un año
@samuel galloSí claro enseguida te la envío
ruben de México hace un año
Buenos dias me pueden ayudar tengo un vw gol 2018 y me esta marcando que lo lleve al centro de atencion vw el sistema se bloqueo por completo, lo lleve al scanner y me dicen que es algo de la transmision porque hay un fusible que se quema, me dicen que es el arnes de la transmision pero aqui en nuevo laredo mexico no hay quien le meta mano a los vw, como se puede corregir esto
Eduardo de México hace un año
Si tú transmisión es robotizado nesecitas darle mantenimiento a todo el robot lo que más se daña cada 80,000 k es la electro bomba
Roxana Becerra de México hace 6 meses
@EduardoComo detectas que es la electrónica bomba? En mi carro si funciona, de hecho al abrir la puerta, al apagarlo sigue funcionando hasta que le quito la llave
Tomas iturbide Hernández de México hace 5 meses
@EduardoComo podrás ayudarme soy de atlixco mi cel es el 2211377974. Y el robot ne sale en 60000 y repararlo 35000 pesos mexicanos.
Ramiro de México hace 10 meses
Gol 2016 el problema se queda en neutral no entra la directa ni reversa
samuel gallo de México hace 10 meses
Definitivamente mejor meterle el escáner
Pablo de Argentina hace 10 meses
Hola buenas amigos, tengo un gran problema sin querer saque el fusible de la transmisión automatizada es la número 12 qué está al lado de la batería.
Tengo un voyage imotion de caja automática pero el dueño anterior le coloco una caja manual yo lo agarre con la caja manual hace dos años lo tengo y no tuve problemas. Ahora que lo saque sin querer parece que se reseteo y me esta fallando alguien le paso lo pudo solucionar estoy en problemas no se como solucionarlo
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samuel gallo de México hace 10 meses
Y cuál es la falla que hace tu auto
samuel gallo de México hace 7 meses
Un saludo todos los que visitan este sitio, muy frecuentemente recibo mensajes acerca de las fallas de el VW gol imotion, si buscas una solución es importante que tomes en cuenta que esas piezas de la transmisión como ( la robótica, el embrague, la palanca selectora, son piezas caras y difíciles de conseguir, pero lo más importante es hacer un buen diagnóstico antes de cambiar algún componente del tren de la transmisión ya que he atendido a muchas personas con el problema de un mal diagnóstico, y han gastado en algo inesesario que no les ha resuelto la falla, no todo es cambiar piezas, ( aclaro este punto, por la siguiente razón) muchos problemas los he resuelto de la siguiente manera 1. Hacer un buen diagnóstico
2. Realizar el trabajo con equipo adecuado para este tipo de transmisión
3. Realizar todos los ajustes con el equipo de diagnóstico, después de aver realizado las reparaciones nesesarias ya esto garantiza el buen desempeño de la transmisión y sus componentes, alargando la vida útil de todos los componentes involucrados en el tren de la transmisión. En los componentes de la transmisión, dejo mi número, técnico automotriz 5534706050
Alex2600 de México hace 10 días
Tengo el mismo problema con la transmisión
Tengo un Gol 2015 i motion cuando estoy en 5ta se va a neutral y tengo que regresar a 4ta para que agarre
En primera se jalonea mucho y los cambios entran muy brusco
Cabe recalcar que cuando lo voy a prender ya no suena el sonidito de la bomba. A los que han cambiado a Manual ¿Como ha sido su experiencia de cambiarlo a manual?
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Por momentos se neutraliza - Transmisión ASG SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 ASG i-motion 98500 kms
Buenas tardes, mi auto de un momento a otro se neutraliza, no avanza cada vez es mas continuo. Me dicen que puede ser el embrague o la computadora. Recorrí varios talleres pero no tienen el escáner adecuado y en la concesionaria me quieren cobrar muy caro. Pero veo comentarios en otros foros y dicen que el disco de embrague no se cambias y si se cambia no queda igual. Si alguien conoce del tema y me puede asesorar se lo agradecería
Victor de Perú hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Victor, Si se puede saber si es el embrague haciendo pruebas a través del escáner (no cualquier escáner tiene esa función). Es poco probable que la computadora este fallando. Si es el embrague después de poner un nuevo embrague se tienen que configurar, personalmente nunca he tenido problemas después del cambio de embrague.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
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Desarme de transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 4 puertas, 1.8 310000 kms
Desmonte la transmisión de mi vw gol, para cambiar la horquilla de 3ra y 4ta, sin darme cuenta se cayeron unos pines , Dos pines grueso y uno mucho mas fino, según esos pines son los que evitan que entren Dos velocidades a la vez, me podrían indicar en donde van colocados o facilitar un diagrama para identificar su ubicación.
LAMAR F de Venezuela hace 5 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según LAMAR F)
LAMAR F de Venezuela hace un año
Revisado y puede ver donde iban los pines de separación de velocidades
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Transmisión

Volkswagen Gol 2015 I motion 160000 kms
Falla la transmisión y arroja el codigo p0810 y p175d les ha pasado?
Carlos ayala de México hace 4 años  
CA
1 caso 
Matias299 de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste ? Me paso lo mismo
Carlos ayala de México hace 3 años
Tuve que remplazar transmisión completa el daño era en robot
Ivette de México hace 3 años
Hola buenas noches...y cuanto sale arreglar eso ; a mi me tiro aceite de la caja y aparece error en el sistema acudir vw servicio. Es un gol imotion 2017
Gilberto de México hace 2 años
Hola buenas tardes cuan fue la solución ?
Jhusbert de Bolivia hace 10 meses
Hola cual fue la solucion por favor
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Truena transmisión ASG SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 I motion 125000 kms
Al realizar los cambios se escucha un pequeño tronido, cual es el problema?
Alfredo C de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo C)
Saludos Alfredo, es posible que al pisar el pedal de embrague no esté dedacoplando el disco de embrague por desgaste o falta de purga del sistema hidráulico o falta de tensión del cable que regula la altura del pedal de embrague ; otra posibilidad es que falte aceite en la caja de cambios, o no esté bien regulado el movimiento del SELECTOR de marchas ; o exista desgaste de SINCRONIZADORES ; sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise y determine con certeza qué origina el ruido (tronido) de la caja de cambios ; lo mismo puede ocurrir si existe daño en una punta o campana homocinetica de uno de los semiejes. Por favor si esta información es útil y le ayuda, califiquela.
Atte.
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Funde el fusible de la transmisión y se neutraliza

Volkswagen Gol 2015  63000 kms
He cambiado como 20 fusibles y 2 veces el relevador y me sigue fundiendo el fusible, alguien me puede decir que hacer ?
Rodolfo Lopez de México hace 4 años  
RO
7 casos 
ema de Argentina hace 4 años
Revisa esa línea tenes un corto grande
Uriel palma de México hace 3 años
Como se a donde va la linea
Erick de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste ?
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Transmision

Volkswagen Gol 2005 5 puertas vw gol 1.0 200000 kms
Transmision suena fuerte. Los mecanicos no les gusta trabajar a estos vehiculos y lo mas triste es que los repuestos son denasiados escasos y costosos y tenemos un concesionario de mal agenciamiento. Les pido el favor que me den una guia o informacion como darle el ajuste a esta transmision ya que me toca dejarle la misma solamente le cambio los rodillos.
alberto martinez de Colombia hace 6 años  
AL
15 respuestas 
Saludos Alberto, yo vivo en el ECUADOR y resulta que los GOL son magníficos y muy comerciales porque disponen de todos los repuestos, para poderte ayudar es necesario que especifiques qué parte de la transmisión hace ruido, la transmisión está compuesta por la CAJA de cambios; Su DIFERENCIAL que en el interior están los satélites, planetarios cono y corona con sus respectivos rodamientos; El conjunto EMBRAGUE compuesto por el plato disco y rodamiento; Y sus EJES delanteros que en sus extremos están las campanas de tricetas que entran en el diferencial y en el otro extremo del lado de la rueda están las puntas homocinéticas con sus tricetas y rodamiento de punta de eje. Es necesario que un mecánico especialista en VW determine de dónde proviene exactamente el ruido y haga el listado de los repuestos necesarios, se puede enviar los repuestos a IPIALES O PASTO, obviamente pagando el transporte y los impuestos de tu país.
Atte.
alberto martinez de Colombia hace 6 años
Hola santiago el problema es el diferencial no se le podidodar el ajusteza preciso. Estoy buscando una caja completa de segunda para solucionar pero la verdad estoy decepcionado de este vehículo.
Alberto, la marca o el auto son excelentes, el problema está en la incapacidad de los mecánicos ignorantes que en vez de arreglar o solucionar problemas los AGRAVAN, y lo mismo ocurrirá así tengas otra marca de vehículo si hace el mantenimiento un mecánico que no sea especialista. Atte.
Esteban Garcia de Ecuador hace 6 años
Hola Santiago soy de Ecuador también. Tengo un vw gol emotion automático. Tengo un problema en la caja automática, conduciendo por la carretera de repente dejaron de funcionar las marchas y se quedó en neutro. Sólo sale un mensaje "error en el sistema llevar a taller vw" lo he llevado por este mismo error 2 veces he gastado cambiando cosas casi ya 1200$ dólares y nada. Si alguien sabe porque tienen este tipo de problemas o alguien de Ecuador que me recomienden como buen mecánico por favor. O que puedo hacer?
Esteban , como en toda profesión existen buenos o malos talleres que supuestamente son autorizados, y al parecer tú fuiste víctima de algún ignorante o deshonesto y deberías hacer el reclamo como garantía de reparación; si se niegan a solucionar el problema de la caja, ten la certeza que no tienen la capacidad o te estafaron.

Lamentablemente como ya fue manipulada la caja, para determinar que origina su falla hay que desarmar por completo y dependiendo del desgaste o daño de sus elementos, puede resultar considerable el gasto que tengas que hacer, De existir daños en piezas importantes, una reparación puede significar más costosa que la adquisición de una caja nueva, todo depende de su estado interno. Atte.
Esteban Garcia de Ecuador hace 6 años
Muchas gracias Santiago lastimosamente lo compre a otros dueños. Totalmente arrepentido de estos vehículos con caja automática secuenciales. Primero n mi país existen 2 que saben de ese tipo de cajas y ninguno arreglo el daño. Cáncer
Esteban en qué ciudad del Ecuador vives? Yo soy de Quito y te podría ayudar.
alberto martinez de Colombia hace 6 años
Decepcionado de estos vehículos volswaguew.
Esteban Garcia de Ecuador hace 6 años
Totalmente de estos carros
Aldaba de Argentina hace 5 años
Ami me aparece error de sistema diríjase aún técnico de VW no me entrar los cambios y me perdió aceite de la caja no se que tiene tengo un gol Trend automático necesito saber que tengo que Hacer ayuda por favor gracias
Arturo de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema, pudiste arreglarlo??
Belcont1823 de Colombia hace 3 años
Buenas tardes estamos buscando el spit y la corona de una transmisión de un Volkswagen gol motor 1000 cc. Año 2005 me podría informar cuanto cuesta la referencia es de 8 x 41
Gracias quedo atento
fabioarana de Colombia hace 2 años
La consiguio? Yo necesito lo mismo
Esmeralda de México hace 11 días
Yo creo que ante tanto problema de los vehículos de Volkswagen, tenemos que demandar para que ya no vendan fraudes a tanta gente.
Saludos Esmeralda, Sin el afán de contradecir su opinión, los autos Volkswagen fabricados para la venta, son el resultado de la creación e invento humano para facilitar la movilización o transporte de millones de persona ; empresarios invirtieron en este proyecto, centenares de miles de millones de dólares y participaron un conglomerado inmenso de GENIOS y MÁSTER de la Ingeniería y fabricación automotriz que diseñaron todas las partes o piezas que conforman el auto y miles de horas de estudio, pruebas y correcciones en los primeros modelos fabricados que son los prototipos ;. Lo cierto es que los vehículos que se comercializan y están a su disposición y como creaciones humanas en ocasiones pueden tener alguna falla , sin embargo , cada día se desarrollan nuevas tecnologías y en la actualidad son el resultado más cercano a la PERFECCIÓN de su funcionamiento, lujo y comodidad , por algo Volkswagen es una de las marcas más vendidas en el planeta.
Cabe informar que yo no pertenezco ni trabajo para esta representación, pero soy un mecánico profesional que conozco del tema y realizo el mantenimiento preventivo o correctivo de algunas marcas y trato de ayudar asesorando a la gente que requiere información o solucionar fallas en sus autos.
Tenga la certeza que la inmensa mayoria de fallas que son reportadas en este medio, no son por errores o defectos de fabricación ni tecnológico, son causados por sus mismos propietarios que sin saber de mecánica ellos mismos realizan su mantenimiento con pésimos resultados, causando mas daños o se descuidan o llevan sus modelos a talleres en dónde la mano de obra no es calificada , permitiendo que inexpertos o ignorantes metan mano haciendo barbaridades y más daño con cobros excesivos a la gente, y lo peor sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y a la adivinanza para tratar de corregir alguna falla.
Si no cree en mi comentario , piense en un vehículo de la marca de su preferencia e incluso de mayor gama y le invito a que lea en Opinautos en la sección correspondiente , cómo la gente se queja y tienen peores fallas y más costosas según la gama y sofisticación del vehículo ; además , para realizar una demanda como ud propone , debe DEMOSTRAR con fundamentos técnicos y PRUEBAS que respalden que un auto no sirve o presenta defecto de fabricación en sus piezas o mecanismos , ud esta equivocada si piensa que es asunto de formar un minúsculo grupo de personas que desconocen del tema de mecánica y enfrentarse al buro de abogados de estas empresas transnacionales. Atte.
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Problemas de transmisión imotion

Volkswagen Gol 2012 4 puerta 1.6 imotion 80000 kms
Buenas noches soy nuevo por aca , quisiera contarle mi experiencia... tengo un problema mi gol en 2da a mi 1300rpm me aparece error y q me dirija al consesonario luego lo aceleró un poco y cambia y se quita el error... le coloque el scanner y me arrojó q el problema proviene del sensor de velocidad lo sustitui y luego de probarlo me volvió el fallo dos veces y hasta los momento a funcionado bien alguien a tenido esa experiencia? Gracias
Jairorm de Panamá hace 4 años  
JA
1 caso 
Saludos, el scanner detecta error del sensor de velocidad cuando la presión de neumáticos es diferente, o si se han instalado aros, llantas o neumáticos de DIFERENTE dimensión a la sugerida por el fabricante del vehículo ; otra posibilidad es cuando los dientes del piñón plástico que va bajo el sensor de velocidad se han roto o desgastado, me refiero al piñón que permite el trabajo del sensor de velocidad y que está introducido en la misma cavidad o pozo en el que se instala el sensor de velocidad.
Atte
Jairorm de Panamá hace 4 años
Buens saludos hermano vale lo tomaré en cuenta le estoy haciendo un seguimiento y los aros y llantas no son las originales sin embargo nunca me había dado el fallo , si continúa el problema me veré forzado a revisar el piñón de la velocidad saludos
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La transmisión

Volkswagen Gol 2015 Gol imotion 42300 kms
Se me daño la transmisión y tuve que cambiar un cilindro que me costó 13,500 pesos y aparte el cloht que no cambie por el alto costo yo si les digo una cosa no se metan en problemas no compren nada que tenga que ver con la transmisión asg es una porquería
Jorgeanaya de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Zazita de México hace 5 años
Cuál fue el problema que tuviste??? A mi me está dando lata , tengo un gol 2015 imotion, me sale error de sistema busca servicio vw , al encenderlo mover a d se regresa a Neutro.
Ggomez de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, ¿Cómo lo solucionaste?
Zazita de México hace 5 años
Lo llevé directamente a la agencia, porque tiene el equipo para realizar un escáner completo. Fue una bomba de la caja automática que pasa el aceite.
Ggomez de México hace 5 años
Muchas gracias!, mañana mismo haré que lo lleven a la agencia. Saludos.
Ivette de México hace 3 años
Hola espero veas este mensaje que solución diste a este problema a mi me pasó lo mismo
Zazita de México hace 3 años
Hola buenos días, tienes que llevarlo al taller de la volkswagen. Ya que ellos tienen el scanner adecuado. Primero lo llevé a un taller donde según si arreglaban ese tipo de caja, quedó bien unos días y luego se puso peor. Opté por llevarlo a la agencia. Ahí lo dejaron bien, era una bomba de la caja que estaba rota y se salió el aceite de la caja automática.
Ivette de México hace 3 años
@ZazitaHola gracias por tu ayuda, ya lo lleve a la agencia y me dicen que es el cilindro, aun está allá! Pero estan esperando que manden la pieza de planta. Te agradezco buenas noches
Panda78 de México hace 2 años
@ZazitaDisculpa cuánto te costo la reparación? Tengo el mismo problema.
Zazita de México hace 2 años
@Panda78Hola buenos días, el problema lo tuve hace como 3 años y me costó como 12 o 13 , te recomiendo llevarlo directamente a la agencia, en primera instancia lo llevé a un taller donde según si trabajan ese tipo de caja pero quedó peor , así que opté mejor llevarlo a la agencia y si lo dejaron bien.
Panda78 de México hace 2 años
Gracias por la información.
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Venta de partes transmisión asg gol emotion

Volkswagen Gol 2017 Imotion 156000 kms
Si alguien gusta hice mi gol estándar y estoy vendiendo las partes por internet para que no compre todo y te salga a mejor precio puedes preguntar a [email protected] con gusto respondo manda imagen de la pieza que necesitas la público vía mercado libre para protección de todos y la envío así mi venta y tu inversión quedan asegurados estoy en México
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Daniel de México hace un año  
DA
2 respuestas 
Saludos, sin el afán de perjudicar al que publica esta venta de repuestos , debo ADVERTIR a las personas que tengan problemas en su ROBOT o caja de cambios automática IMOTION que NO INTENTEN REPARAR , no quedará bien y resulta muy costosa su reparación , será una pérdida de tiempo y dinero infructuoso , es preferible convertir su vehículo de automático a manual , es decir,, instalar una caja de cambios mecánica con todos los accesorios , esto les costará lo mismo que reparar la caja automática que al poco tiempo se dañará nuevamente ; esta conversión la debe hacer un mecánico especialista en vehículos Volkswagen y experimentado, de lo contrario, se presentarán fallas mecánicas y/ o del COMPUTADOR. Atte.
Daniel de México hace un año
Eso es muy cierto por eso cuando convertí mi coche me quedo las piezas que si funcionan que es lo que vendo como la computadora la robótica el pedal la palanca y los cambies
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Fusible y transmision

Volkswagen Gol 2017 5 puertas tredline 80000 kms
Saludos el automóvil en marcha en modo automático funde o truena el fusible dos del área de la batería y cambia a modo neutral y Marc error en sistema vw y así permanece. Si cambio fusible y reseteo computadora quitando cable d batería y tablero vuelve a su normalidad. Vuelvo a marcha en automático y lo vuelve a fundir se repite la acción. Alguien me puede ayudar ?
Jose Antonio Mota de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Saludos, un electricista o mecánico especialista en motores VWagen debe revisar el cableado eléctrico que conecta en la caja de cambios, puede ser que uno de los cables o su conector estén haciendo cortocircuito, si el cableado está bien, tendrá que examinar electrovalvulas internas de la caja. Atte.
Citycell de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya han revisado todo el sistema eléctrico sin encontrar la falla, lla duda que tengo es si los selenoides funcionan como termistores y estén abriendo el corto para proteger la transmisión
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Ronca la transmisión a una velocidad de 80 km

Volkswagen Gol 2002 4 PUERTAS SPORT  261000 kms
Tiene un ronquido cuando pasa los 80 kilometros
DIEGO de Ecuador hace 7 años  
DI
1 caso 
Damian de México hace 6 años
Hola Diego pudiste resolver este problema? me pasa lo mismo pero mi coche es 2010, ronca como si le faltara aceite, pero si trae.
Julio Delgado de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo, problema alguien lo resolvió?
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Sonido fuertes en la transmisión

Volkswagen Gol 1999  246 kms
Hola, quiero saber de Un sonido extraño es fuerte en la caja de transmisión que cuando pongo retro suena como si ya se desbaratara con ese sonido en la cada de cambios o la transmisión
Cuando lo ensiendo no suena ese ruido pero cuando pongo marcha en 1ra ahi suena como si la caja de cmabios o la transmisión estuviera floja no se si es por eso o por el cambio de aceite el sonido suena entre la 1ra y el retro... como podria saber ke es por favor
luis de Ecuador hace 7 años  
LU
8 casos 
Carlos beltran de Estados Unidos hace 6 años
Primero hay que saber si es manual o automatica. Si es automatica al cambio de aceite le afecto puede tratar poniendo un aditivo para k engruese el aceite
RodoNeza de México hace 6 años
¿Y si la transmision es estandar? Tengo un problema parecido, al avanzar en primera velocidad (aprox. A 10-15km/hra. ) empieza a hacer ruido (como si fuera una mini turbina, un molino, o un engrane). Con el resto de velocidades no ocurre.
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Falla transmision

Volkswagen Gol 2018 Aut Gasolina 80000 kms
Si enciede pero no da trasnmision
jose luis de México hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
Acuda a un mecánico para que examine si se trata de daño o desgaste en el kit de embrague o si se trata de rotura de la punta de eje Homocinética, o si su eje se sale del diferencial por defectos o daños en el compacto de la carrocería como consecuencia de algún choque y mantiene las mesas de suspensión en una posicion incorrecta de los ejes. Atte.
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Baleros de la transmision

Volkswagen Gol 2018  45000 kms
No les han fallado los baleros de la transmision?? Tengo 3 semanas sin carro y aun no detectan la falla alguirn mas??
Susana de México hace 3 años  
SU
1 caso 
Saludos Susana, los baleros tienen varios nombres según el país, se tratan de los cojinetes o rodamientos o rulemanes que van instalados o introducidos a presión en las manguetas o pivotes y se los debe extraer o cambiar cuando están dañados mediante utilización de una prensa hidráulica ; los rodamientos se dañan por uso y golpes o impacto de las vías, y cuando los ha cambiado y en poco tiempo comienzan a hacer ruido al rodar y sin haber tenido caídas en baches puede ser por mala calidad de los rodamientos o por ignorancia del mecánico que no supo introducir correctamente en la mangueta y los presionó en el CENTRO del rodamiento al prensar cuando lo correcto era que ejerza presión en los bordes, periferias o pista externa del rulemán ; PERO, también los rulemanes pueden dañarse cuando existe ROTACIÓN EXCÉNTRICA o bamboleante cuando los EJES, AROS de los neumáticos o las MANZANAS centrales REQUERÍAN ser rectificados por deformaciones causadas por caídas o impactos en las vías o por colision del vehículo que los afectó y su mecánico no se dio cuenta de uno de estos daños. También existe la posibilidad si el mecánico desarmó los ejes para sustituir los guardapolvos de goma internos del lado de la caja de cambios y si cometió error al instalar las TRICETAS y las puso al revés, que el vehículo presente un movimiento fuerte o sacudidas anormales y destruya las TRICETAS y los rulemanes.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise y determine con certeza el ORIGEN del daño prematuro o frecuente y anormal de sus rodamientos, de lo contrario el mecánico inexperto le hará perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar el problema. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
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La transmision I MOTION,los cambios los hace de forma irregular.

Volkswagen Gol 2012 latinoamerica 53500 kms
Hola soy de Panama,adquiri un vw gol 2012 hace un par de meses tiene 53500 km,cuando se maneja los cambios los hace como si se cortara el poder y agarra en unos segundos,esto pasa en todos los cambios de la forma automatica o manual,puede alguien ayudarme...
Jose Pepe de Panamá hace 8 años  
JO
1 respuesta 
MaeC de Panamá hace 7 años
Hola... a que taller llevas tu carro en Panama que no sea consultenis. Los detesto y mi taller va a cerrarr y no quiero regresar a esa agencia. Sakudos
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Tipo de fluido para transmisión hidráulica

Volkswagen Gol 2017 Hatchback Connect 4 puertas 88303 kms
Que tipo de fluido de transmisión hidráulica debo de ponerle a mi gol 2017?
Kevin López de México hace un año  
KE
1 caso 

Transmision bloqueada

Volkswagen Gol 2017 Imotion 44119 kms
Codigo error de sistema vw
1
Daniel de México hace 2 años  
DA

Falla la transmisión asg

Volkswagen Gol 2017 1.6l Aut Gasolina 90000 kms
Acudí a la agencia y me dijeron que es el sensor de presión de la parte robótica. ¿Alguien sabe aproximadamente cuanto cuesta y en donde lo podría conseguir? en la agencia me dijeron que cuesta casi 20000 pesos
Dulce de México hace 3 años  
DU
2 casos 

Aceite de motor y transmisión, problemas de dirección.

Volkswagen Gol 2010 5 Puertas, motor 1.6L, versión Trendline 167400 kms
Buenas compañeros. No cuento con el manual del propietario de mi auto, me podrían orientar saber que tipo de aceite lleva el motor y transmisión?
Además de consultar si es normal que la dirección (mecánica de cremallera) sea demasiado dura? tiene alguna correción?
Es un Gol Trendline, 2010. Saludos.
HugoNog de México hace 3 años  
HU

Caja de transmisión

Volkswagen Gol 2009 Power 3 puertas 1.6 132000 kms
Se pone dura y se nota la diferencia cuando a veces le cuesta poner algunos cambios
Niop79 de Argentina hace 4 años  
NI

Transmision

Volkswagen Gol 2018 4 puerta 1.6 asg 60000 kms
Busco transmision de gol i-EMOTION 2018 TRIDLING es una batalla y en agencia esta en 72 mil
Javier mtz19 de México hace 4 años  
JA

Power cat caja de transmision

Volkswagen Gol 2015 I-motion 4 puertas 70000 kms
Buenas tardes mi gol i-motion 2015 se jalonea y lo lleve a la agencia y me dicen que es el power cat y me quieren cobrar $84,400 pesos mexicanos y que me hacen el 50% quedaría en $42,200 alguien ha tenido este problema.
Teresa de México hace 4 años  
TE

Se retiro batería para desmontar transmisión en cambio de rodamientos

Volkswagen Gol 2013 Gol 1.6 4 hasback 1.6 cl 96430 kms
Se desprogramo alarma ya que ahora no su en cristales de coche
Miguel de México hace 5 años  
MI

Problemas con la caja de transmisión st

Volkswagen Gol 2010  199500 kms
Hola buen día. No se pasa en mi gol 2010. Estaba trabajando. Perfectamente. Nada más de repente. Ya no entran las velocidades lo curioso es q de repente entran todas. Coló si nada esto me pasó. Cuando lo. Estacione para caer unas compras. Y al marcharnos. Ya no entraban después de unos minutos. Funciono otra ves. Y así está por el momento pero ya más seguido
GABRIEL DOMINGUEZ de México hace 5 años  
GA

Transmision mecanica

Volkswagen Gol 2000 volkswagen gol 1.8 5000 kms
Saludo, mi volkswagen gol, tiene una transmisión mecánica y quiero cambiársela a una Automática, me pueden decir si se puede y en cuanto cuesta.
mauri3007 de República Dominicana hace 6 años  
MA

No consigo la corona y piñon de la transmision

Volkswagen Gol 2006 Gol Plus 130000 kms
Buenas Noches agradezco su ayuda , se me rompio la corona y el piñon de la transmision de un vw gol 1000cc , no encuentro el repuesto y el que me ofrecieron en Volskwaguen tiene una pequeña diferencia pues tiene un piñon adicional y no se si pueda usarlo auda gracias
1
Daniel1111 de Colombia hace 6 años  
DA

Problema en la transmisión

Volkswagen Gol 1998 4puerta 15000 kms
Hola tengo un gol manual y me esta dando problema con la 1 2 y 5 y en mi pais es lo unico que tengo y los mecanico no me pueden resolveer si alguien me puede ayudar vivo en Rep. Dom mi numero es 8294508926 y si
Ricardo ovalle de República Dominicana hace 6 años  
RI

No me entra la quinta marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1999 3 puertas 1.6 nafta 173000 kms
No me entra la quinta marcha, al intemtar ponerla vuelve a 3ra y la reversa cuesta un poco pero los demas cambio entran perfectos. Que puede ser?
Andres de Argentina hace 8 años  
AN
40 casos 
Saludos Andres, respecto a que no entra la quinta marcha y en vez de ésta se engrana la 3ra puede ser por desgaste, rotura y tiene mucho juego la RÓTULA (articulación) que está bajo la palanca de cambios, lo mismo ocurre si no están bien reguladas las varillas, rótulas, articulaciones o cableado que comanda el movimiento desde la palanca de cambios al SELECTOR de marchas sobre la caja, si estuviera bien lo mencionado, es posible que NO entran las marchas por desgaste de HORQUILLAS, una es la que abraza en el collarín corredizo porta sincronizados de la 3ra y 4ta marcha, otra es la horquilla de 5ta. Para la revisión o sustitución de horquillas es necesario desarmar toda la piñonería de la caja. Atte.
Cristian de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con la 4ta marcha no entra solo cuando le pegas un golpe en seco a la palanca. Creo que esta un poco doblada la varilla que va de la selectora a la caja puede ser ese el problema? Gol 97.
Saludos Cristian, la varilla viene con una leve torcedura normal, es decir, no hay que enderezar, primero revise que lel nivel de aceite de la caja esté completo, los BUJES plásticos que van en el varillaje no estén rotos, si están en buen estado, busque ayuda de un buen mecánico para que compruebe regulación del varillaje, si lo mencionado esta bien y persiste la dureza de engarzar la 4ta velocidad, podría ser por desgaste de HORQUILLA, COLLARÍN CORREDIZO y PIÑÓN porta sincronizados que engarza las latercera y cuarta marchas, para cambiar tiene que desarmar la caja. Atte.
januer2010 de Colombia hace 3 años
Gracias por tu respuesta tengo un aveo y tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 8 años
Hola santiago. Lo pude solucionar por mi cuenta. Estaba mal regulada la varilla y no permitia hacer el recorrido completo para q entre la quinta... ajustamdola entran muy bien. Y el recorrido q hay q ajustar es para los lados y ya esta... pero ahora venia viajando y me levanto temperatura lo alcanzo a ver a apenas disparo la aguja. Y no me prendia el electro tuve que ponerlo directo... y ahi prendio... xq puede ser?
Joana de Argentina hace 6 años
A mi me paso eso en un gol modelo 96, el auto estaba en perfecto estado, pero se quemo un fusible y no me arranco el electro, por suerte mi mecanico no fue chanta y me dijo es solo el fusible, lo vi a tiempo y al motor no le paso nada
Saludos Andrés, ignoro la razón de poner una calificación negativa a mi respuesta anterior si fue correcta y te ayudo a solucionar el problema. Atte.
Alejandro de Ecuador hace 4 años
Buen día mis amigos, necesito de su colaboración, tengo mi Gol que al rodar y quiero poner la SEGUNDA MARCHA de la caja, me la rechaza, no ingresa! tengo que intentar 2 o 3 veces para que ingrese. Solo me sucede con la segunda marcha, no se que sera! si es sincronizador o alguna otro elemento de la caja de cambio...
Necesito de sus experiencias... gracias.
[email protected] de México hace 10 meses
Está embrujado...dale una barrida con pirul, así está el mío...ánimo!!!

Checa el radiador, es posible que estén tapadas algunas vías a razón de que le ponen agua en lugar de anticongelante
Alex leiva de Chile hace 8 años
Amigos tengo un problema parecido en mi gol g3, lo que pasa es que tengo la varilla un poco suelta y la 5ta marcha no entra (entra 1 de 100)
Si me pudieran aconsejar con lo que pueda ser... Gracias.
Yovanny de Venezuela hace 3 años
Hola amigos tengo problemas con la tercera no quiere entrar no ce que debo Hacer
Andres de Argentina hace 8 años
Hola Alex yo lo pude solucionar como lo mencione en el comentario de ariiba. Fu uy sencillo.
Alex leiva de Chile hace 8 años
Como lo hiciste amigo, mi palanca esta un poco suelta y me pasa lo de la quinta.
Piojo de Argentina hace 7 años
Cómo va ? Lo hiciste sacando la palanca o el varillaje lo podes regular desde abajo del auto. Gracias.
Ezequiel de México hace 7 años
Yo tengo un golf modelo 94 y le batallo para que entre la 2 segunda, alguien que me pueda echar la mano
enrique de Venezuela hace 7 años
Buenos dias espero tener pronta ayuda y respuesta tengo un gol 2008 soy de venezuela y el dia d ayer estuvo lloviendo fuerte no se si fue q algo se mojo dentro de la parte del motor o caja no se, cargaba mi carro bien ayer y hoy cuando voy a salir prendi el carro normal pero no entra ninguna velocidad sera q se mojo algo? espero pronta respuesta y ayuda por favor...gracias
Enrique, con el motor apagado pisa y suelta varias veces el pedal de embrague, suelta el freno de parqueo y pisando el embrague intente engranar las marchas, es posible todo vuelva a la normalidad, encienda el motor y haga los cambios de marcha. Avise si todo quedó normal. Atte.
fabian lopez de México hace 5 años
Ami me pasa algo similar cuando llueve y hay muchas agua al otro día ami derby 95 motor 1.8 no me entra ningún cambio tengo que pisar el embrague barias ocasiones y mete el cambio con fuerza... por que paso esto ¡¡¡¡¡:(
Axel de México hace un año
@fabian lopezEs tu clutch por eso no deja entrar el cambio
SR1975 de Argentina hace 16 días
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola Santiago, tenia ese problema, hice lo que comentaste y se soluciono...muchas gracias.
Claudia Larocca de Argentina hace 7 años
Hola hoy me pasó que no pude pasar los cambios, estando parcon el auto parado en un semáforo. Lo apagué, e intenparar los cambios. Ahi entro la primera. Pero en marcha no pasan.
Saludos Claudia, Recomiendo primero revisar que el nivel de aceite de la caja de cambios esté COMPLETO ya que la falta de lubricante no permite que los cambios engranen; Como no informas de que año es el vehiculo, y si el embrague es accionado por CABLE acerado, es necesario revisar su TENSION , si falta tensar el cable o si esta flojo no acciona el recorrido total del mecanismo del embrague y no entraran los cambios; Si en tu auto el mecanismo de embrague es HIDRÁULICO revisar que NO exista aire en las canalizaciones de embrague, puede ser necesario hacer una PURGA (sacar el aire). Si el nivel de aceite esta bien, y si al hacer la tension del cable o la purga de las canalizaciones, persiste el problema ; Y si los cambios o marchas ENTRAN cuando el motor está APAGADO y cuando el motor está encendido NO entran los cambios, SIGNIFICA que el conjunto de EMBRAGUE está desgastado y debe ser SUSTITUIDO. Atte.
Claudia Larocca de Argentina hace 7 años
Hola Santiago, te agradezco mucho tu respuesta. Me saco muchas dudas. Tambien se me ocurrio lo del aceite de la caja. Pero lo primero que pense fue en el embrague. Muchas gracias por tu respuesta!!!
Muy clara. Muy atento en tomarte el tiempo de informarme.
Ivolkswa de El Salvador hace 6 años
Buenas noches yo tento un Parati del 88 hace poco ajuste el motor y me cambiaron la prensa del clutch... todas las velocidades entran menos el reversa... la reversa es presionada hacia primera... le revisamos unos hules q tiene abajo de la palanca y son nuevos que puede ser?
Daminiel de República Dominicana hace 6 años
Buenas noches, tengo un gol 2011 (99,000 km) imotion versión brasileño, y cuando pongo la palanca en D solo entra la primera, tengo que andar en M para que puedan entrar todos los cambios, me parece raro eso, que podría ser??
Saludos Daniel, para su tranquilidad No se trata de daño interno de la caja de cambios, pero esta DESCALIBRADA la POSICION de la palanca de cambios con relacion a la letra D , es sólo cuestión que el mecánico regule, calibre o sincronice la posicion del puntero de la palanca con la letra, es decir, cuando la palanca está SUPUESTAMENTE en la posición M, en la realidad o lo que en verdad ocurre es que la palanca está en DRIVE , el mecánico tiene que mover el tornillo de la palanca o su varillaje a que en vez de señalar en la letra M lo haga en la letra D. Atte.
Daminiel de República Dominicana hace 6 años
Santiago muchas gracias, iré al taller a verificar tu respuesta hoy mismo, de todas formas muchas gracias hermano...
Daminiel de República Dominicana hace 4 años
Saludos, me acaba de suceder que estando en marcha se quedó en 3ra y no avanza al acelerar, no cambia a neutral, no avanza, no hace nada más que indicar revisión en el tablero, lo apague y ahora no enciende ni se deja mover porque se mantiene en 3ra. Que podría estar sucediendo?, gracias...
Saludos, un mecánico revisará nivel de aceite de la caja de cambios, si el nivel esta bien, mida presión de la bomba de aceite de la caja, es posible no rueda el vehículo por desgaste de DISCOS de embrague. Atte.
Daminiel de República Dominicana hace 3 años
Efectivamente los discos ya estaban desgastados, está resuelto el problema, lo malo que ahora el mecánico ha notado desgaste en la bomba del clutch, pieza cara que se me ha desgastado por segunda vez en 4 años. Ha sido mi dolor de cabeza.
Franco de Argentina hace 6 años
Hola como estan yo tengo un gol 2004 y no me entra la 5 y la 1 y reversa les tengo q hacer mucha fuerza alguien q me ayude gracias
Lobo69 de México hace 6 años
Buenas noches quiero saber si el clutch de un gol 2013 se puede ajustar porque ya batallo para meter velocidades
Saludos Lobo, No es regulable, el sistema de embrague es hidráulico y la vida útil o recorrido de duracion del conjunto de embrague DEPENDE de la conduccion y oscila entre 90 a 120.000 km. el desgaste de cualquier elemento causa dificultad para el engranaje de los cambios y la solución es cambiar el KIT. Atte.
Carlos narvaez de Argentina hace 6 años
Hola no me entra la primera tengo vw gol diésel que podrá ser?
Ángel luque de Argentina hace 6 años
Hola ¿las puertas de vw gol entran en un vw polo CLASIC SD 96?Diesel
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Orlando Duque de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo una camioneta parati 2005 el pedal del embrague se me quedo abajo no sube yo le saque una pieza que va en un eje una punta y la otra va la galla que tiene unas estría esas estría están desgastada y en frío funciona la 5 pero al rato no entra si alguien me puede dar una mano gracia
Carlos rodriguez de México hace 6 años
La mia es una caddy le cambie la transmcion a una de 5 alpareser es de jetta a3 y el mecanico selincroniso todo y la 5 no entra
Que podra ser...
Natalia de Argentina hace 6 años
Hola el senda 94 tiene 5ta marcha?
Golcito de México hace 5 años
Hola espero y me puedan ayudar tengo el mismo problema no entra la 5ta marcha y ni accionando desde la caja solo parece que tiene un tope y no sé a q. Se deba
Saludos Golcito, se traba o no entra la marcha solo por dos razones, a) falta de aceite.
B) Desgaste de piñón corredizo porta sincronizados, HORQUILLA y/o sincronizados de bronce, en cualquiera de estos casos tiene que desarmar para reparar la caja de cambios. Atte.
Lucho2022 de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un gol ab9 mod 98... y no entran bien los cambios, 1ra y 2da... la reversa tambien cuesta un poco, que puede ser?
Cintia de Uruguay hace 5 años
Tengo una parati gl año 94, tengo un problema en la marcha 5, que en frio entra bien, cuando calienta no entra la marcha, los demas cambios funcionan. Que podría ser? Gracias
Saludos Cintia, el daño es por desgaste de HORQUILLA, desarmada la caja tienen que revisar incluso el piñón de 5ta marcha.
Atte.
Cintia de Uruguay hace 5 años
Muchas gracias por la informacion
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2007 funcionaba lo mas bien lo estacione y cuando quise salir se me habia quedado en 2 da y ahora no me funciona ninguno esta clavado en 2 da...espero alguna respuesta gracias
mariano de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un gol trend 2014 saliendo de un peaje me rebotaba la quinta hasta que no entró más tuve que continuar el viaje en cuarta a 80 km todos los demás cambios entran sin problema será falta de aceite de caja?
ariel de Argentina hace 4 años
Hl tengo un gol ab9 un problema en la cuarta xq salta. Cuando pongo la cuarta empieza a cuguir i salta. Q es l q podria ser?
Saludos Ariel, primero revise que el NIVEL de aceite de la caja de cambios sea el correcto ; si esta bien un mecánico especialista debe revisar el cableado o varillaje del SELECTOR de marchas, que esté bien CALIBRADO y que al mover la palanca de cambios para poner la 4ta marcha, permita que el SELECTOR se mueva correctamente y en todo su RECORRIDO para que ENGARCE o enganche correctamente los piñones de esta marcha ; si luego de revisar lo mencionado PERSISTE el salto de la 4ta a la posición de neutral, entonces significa existe DESGASTE en la HORQUILLA y PIÑÓN corredizo porta sincronizadores de 3ra y 4ta marchas y debe ser desarmada la caja para ls SUSTITUCIÓN de los mismos. Atte.
Luis de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes... Tengo un gol thent 2015 y cuando lo prendo no m entra ningún cambio, pero apagado entran lo mas bien q puede ser?
Saludos, el mecánico debe determinar si el problema es solo causado por falta de nivel de aceite de la caja de cambios, o falta de PURGA (sacar aire) de las cañerías hidráulicas del sistema de embrague o por desgaste del conjunto (plato, disco y rulemán) en este caso, de confirmarse el desgaste, será necesario sustituir el kit de embrague. Atte.
Javier granados de México hace 4 años
Se resolvió su problema? Me pasa igual con mi gol 2016
Javier de Chile hace 4 años
Hola tengo un gol sedan 2011 y la 5 al acelerar se mueve y al dejar de acelerar igual
ChristianAdrian de Ecuador hace 3 años
Hola mi Gol 1.8 2003 me está fallando el Primera en subida no tiene fuerza suficiente para subir y no sube de hecho que puedo hacer ya que no soy mecánico
Saludos Cristian, una de varias posibilidades de falla de elementos pueden causar la pérdida de potencia del motor, puede tratarse de fallas simples como bujías, sus cables o bobina en mal estado ; otra posibilidad es por mala sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir, cuando la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado o si un inexperto la cambió dejendo mal instalada o quedando fuera de PUNTO este sistema o motor. También existe la posibilidad que su vehículo no suba una pendiente por desgaste o deterioro del conjunto EMBRAGUE ; o por mala calibración del AVANCE de encendido por no ser regulado con lámpara estroboscopica ; el motor puede perder potencia si están mal asentadas las válvulas o si existe deterioro en las levas ; o por obstrucción del catalizador; o por falla de uno de los sensores como MAP, TPS o el de Oxígeno.

Por lo explicado y sin tener la oportunidad de revisar su vehículo resulta imposible decirle con certeza que está dañado en su motor; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.

SI Ud vive en Quito, yo lo puedo ayudar examinando su vehículo, mi teléfono está junto a mi nombre, si desea ser atendido llámeme para recervar o agendar una cita previa.
Atte.
Gustavo de Uruguay hace 3 años
No entra ningún cambio, gol g2 nafta.
Saludos Gustavo, con el motor apagado y pisando el pedal de embrague vea si entran los cambios, si las marchas entran, entonces el problema es de embrague ; si su mecanismo de embrague funciona mediante CABLE acerado, un mecánico debe comprobar que este con suficiente tensión para que pueda liberar el disco cuando Ud pisa el pedal de embrague, es decir en este caso faltaría tensor el cable siempre y cuando aún tenga regulación. SI el sistema de su auto es hidráulico, es decir sin cable acerado, el mecánico debe PURGAR (sacar el aire no deseado) de las canalizaciones hidráulicas y completar el nivel de líquido de frenos.
También el mecánico debe comprobar no exista daño en los bombines hidráulicos o fugas de líquido en las cañerías ; si luego de hacer estas comprobaciones el mecánico determina que no hay más posibilidad de tensar el cable o purgar el sistema y que los bombines están bien, entonces si entran los cambios con motor apagado y no entran con motor encendido, entonces el daño está en el kit de embrague (plato, disco y rulemán) y debe sustituir. SI los cambios no entran o no engarzan con motor apagado, entonces el problema puede estar en el varillaje del sistema SELECTOR de cambios, en este caso el mecánico lo debe revisar, si este sistema está bien, entonces compruebe exista aceite en la caja o complete el nivel ; si el nivel esta bien, entonces el problema está en la caja de cambios, tendrá que desarmar posiblemente para sustituir horquillas desgastadas y piñones corredizos porta sincronizadores. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
Franco de Argentina hace 3 años
Hola le cambie todos los bujes de la selectora y toda la palanca y sólo entra la 3 Y 4 x q no entran los o tris cambios??
Carolina de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un gol g2 de la nada venia bien cuando fui a estacionar puse reversa y no andaba ningun cambio apriete el embriagud y al rato andubieron. Despjes lo saque todo bien peeo de la nada si frenaba quedan duros los cambio y los muevo apretanso el embrague y vuelven a engranar. Que puede ser? Gracias
Victor de México hace 3 años
Mi gol 2010 se mojo por la parte de abajo llegué bien a mi destino y ahora no entra ninguna velocidad que se puede hacer
Camila de Uruguay hace 2 años
Hola tengo gol g1 diesel y no oe pyedo emcontrar la 5 que sera de la 4 paasa ala 3
AUDREY de México hace 2 años
Buena tarde tengo un problema tengo un gol 2015automatico y la semana pasada lo encendi y despues de 5 min ya acelero aunq seguia encendido y no entraba ni la reversa ni nada al ver se le habia salido el aceite de la caja , le cambiaron la bomba por que se trono segun lo repararon y al segundo dia dia volvio hacer lo mismo y no me puede darrespuesta el mecanico me ´podras apoyar
Frederik griman de Venezuela hace 2 años
Mi gol 2007 no agarra 5 y aveces bota retroceso todas las otras velocidades perfectas que puede ser ya cambie aceite de la caja
Bichy de Argentina hace un año
Hola no entra el 5 cambio del gol mod 96 que hago?
Salvador de México hace un año
Hola buenas noches tengo una transporter a diesel y el problema es que la 5ta velocidad entra pero no corta el clutch es como si estuviera en neutral y todas las velocidades entran perfecto pero cuando voy en carretera y meto 5ta solo se acelera pero no avanza podrian ayudarme por favor
Carlos de Argentina hace 4 meses
Holaa!tengo un saveiro 94 gl...no uso casi nunca la quinta,ando solo en ciudad...andaba bien,ayer fui a poner quinta y no agarro mas,hace como tope y entra tercera!que podra ser?gracias
Hola, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, puede ser solo falta de calibración del varillaje selector de cambios , o podrían estar desgastados o rotos los bujes plásticos de articulacion del varillaje que ancla en el selector y por el otro extremo en la palanca de cambios ; o podría tratarse de rotura de la rótula plástica que constituye la base de la palanca de cambios ; la descalibración o daño de cualquiera de estos elementos , desvían la movilidad y trayecto del mecanismo selector de cambios y consecuentemente no ingresa el de 5ta marcha ; sin embargo existe la posibilidad que se trate de desgaste de la horquilla que arrastra el anillo del collarín del piñón de 5ta marcha y tendría que ser sustituido ; el especialista debe revisar para comprobar exactamente cual de los mencionados es el problema verdadero en su vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Palanca de cambios floja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 5 puertas 1.6  75000 kms
Hola tengo un problema con la palanca d cambio ya que quedo como floja. Los cambios entran bien (hay q buscarlos un poco nomas) le cambie los bujes de la selectora en la parte de abajo y sigue igual. Q podra ser??
Martinber de Argentina hace 9 años  
MA
25 casos 
Carlos A de Colombia hace 9 años
Hola Martinber, el soporte de la palanca de cambios que es una pieza de lámina o chapa de forma piramidal va sujeto al piso del carro con cuatro tornillos estos se pueden aflojar y ese es el sintoma. Suerte
Este de Argentina hace 5 años
Caso mio gol1.6 modelo 2000 se callo al piso 1bolillero de acero y una chapita,no entra los cambios. Q podria ser??
Solucionado
Mejor respuesta (según Martinber)
Danielveb de Colombia hace 8 años
Es un resorte que va en el selector de cambios dentro de la caja, ya me paso lo mismo
Patricia de Argentina hace 7 años
Se compra solo el resorte? O se cambia todo? El mecánico me dijo lo mismo, se me sale la palanca
Billy batson de Chile hace 3 años
Me ocurrió lo. Mismo, cambie las. Gomas de la selectora , la. Pieza debajo de la palanca y nada, era el resorte que va en el eje selector que va en el interior de la caja de cambio
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Carlos A. de Colombia hace 8 años
En el caso mío realmente corresponde a un soporte en lámina o chapa metálica en forma de tronco de pirámide ubicada sobre el piso del carro por debajo de la consola y que va fija al piso con cuatro tornillos o pernos, dentro de este soporte va el pivote de la palanca de cambios y al faltar uno o más tornillos en el momento en que se pretenda mover la palanca se mueve este soporte completamente haciendo creer que es la palanca la que está suelta.
Martinber de Argentina hace 8 años
Hola el mecanico me dijo que es el resorte dentro de la caja. Por ahora lo sigo usando asi. Gracias a todos por sus comentarios
Emanuel de Argentina hace 5 años
Cuanto tiempo anduviste asi tengo el mismo problema
JOPHY de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en mi voyage, que opinan se puede seguir usando o corro riesgos de que se rompa algo mas complejo ?
Dani y cris de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo... hay que bajar la caja no para arreglarlo?
silfre de Venezuela hace 7 años
Apague el carro en segunda velocidad y a la hora fui a salir y no quiere soltar la velocidad
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola mi auto q es un gol pawer quedo en segunta y no entra ninguna q puede ser
Renzo de Argentina hace 7 años
Hola buen día chicos, quería informarle que solucione lo de la 5 del gol ab9 diésel modelo 96, cambie el juego de bujes de la selectora y la enderece por que se cruzo por que me toco el escape cuando lo lleve a hacerle la vto. Espero que les sirva muchas gracias.
diego de Argentina hace 7 años
Me zumba la caja de cambio. Pero cuando apreto el embregue ya no hace el ruido
Miguel Ramirez de México hace 6 años
Que paso con tu falla como la solucionaste a mi me paso lo mismo con mi auto
Chychaco de Argentina hace 3 años
Lo que zumba no es la caja, sino, la crapodina del embrague, baja la caja y cambiala, es un ratito
Nancy de Argentina hace 2 años
Eso es el embrague. El empuje del embrague que está gastado
cristina hernandez de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con las velocidades, primero no salia la 2da se trababa, ahora es la 5ta la que no entra que pasara? alguien puede decirme o donde llevar mi coche? es un GOL 2013
Juan pablo de Uruguay hace 7 años
Hola buen día tengo un problema tengo un Passat del 88 y quedó en 3ra la palanca de cambio suelta y no va a ningún lado solo para 3 ra y 4 ta pero está siempre en 3ra que puede ser ?
LUIS de Argentina hace 7 años
Hola me podrian decir si se puede cambiar la caja de cambio del senda, por una caja de cambio de gol power 2006. -
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Buenas yo tengo una parati G2, empecé teniendo problemas para poner la marcha atrás, ésta noche sentí como si se hubiese aflojado la palanca y no entran los cambios bien, solo 3ra y 4ta. Qué puede er?
Carlos A de Colombia hace 5 años
Nathalia, definitivamente son los bujes de teflón que van en el varillaje del controlador de cambios, cambiaselos por originales, no son costosos
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Gracias, eso mismo van hacer hoy. Ojalá sea solo eso. La verdad que la sensación de la palanca suelta fue tremenda. Gracias por tu respuesta
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Se reemplazaron los Bujes y quedó perfecto. Ahora tenemos que resolver el tema de los espirales de amortigua ion trasera. Gracias
Óscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Aveo y golpe una piedra y quedó flojo la palanca de cambio q puede ser q se haya roto
Juan gamero de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, tengo un gol power anoche use el auto me agarro un tormenta fuertey hoy no me entra ningun cambio. Todo lo demas anda perfecto
[email protected] de Argentina hace un año
Se pegó el disco de embrague
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola mi gol modelo 92 no anda marcha para atras que puede ser osea no me anda el cambio para atras
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Hacele ver los Bujes.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Buenas goleros, tengo un gol power 2011, yer me agarro una terrible tormenta y tuve que pasar por una parte inundada, tengo el auto bajo!! Hpy lo arranco para usar y me encuentro que no me entra ningun cambio que puede ser? Necesito una respuesta rapida Gracias
Juan gamero de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo. Cambio de embrague lamentablemente. Pero despues mil puntos
Samuel de Puerto Rico hace 5 años
Hoy cuando fue a caviar de 2 a 3 la palanca se quedó completamente suelta. Tengo una gti vr6. Que podrá ser el problema ? Se los agradecería grande mente los mecánico a en US sos muy tramposos.
john jairo de Colombia hace 5 años
Tengo un gol power 2008 me bota la segunda y tercera que puede ser
john jairo de Colombia hace 5 años
Tambien bota se sube la palanca
marvil de México hace 4 años
Hola la palanca de velocidad del derby esta floja y me cuesta encontrar la 1a velocidad que tengo que reparar
diego de Argentina hace 4 años
Ayudaaa. Hola tengo un gol 2000. Pare en un semaforo y cuando quise poner primera se clavo el cambio en tercera y la palanca quedo suelta como loca y no puedo meter ningun otro cambio
Jhon Ortiz de Bolivia hace 4 años
Mi problema en casi, es al pasar Drive de N, se siente un jalón, pero cuando paso a N es normal,,ayuda por favor
Gabriel1 de Argentina hace 3 años
Hola buenass tardes tengo un gol ab9 diesel. Se me quedo trabado en la tercera velocidad, cual podria ser el problema??
Josh Bonilla de El Salvador hace 3 años
Hola buenas tengo un gol 2013 pasa que me vota la velocidad la 5ta 4ta y la 3ra ojo solo la velocidad no la palanca ya cambie prensa, collarín y disco y nada que puede ser por favor AYUDENME
Julio lpz de México hace un año
Hola buen día. Hace un par de meses lecambiaron el clutch a mi gol 2013. Actualmente hace un ruido extraño cuando lo prendo y al meter el embrague se quita. Lo llevé a que lo revisaran y me dicen que es mi caja que la debo cambiar. Que opinan los expertos. Ayuda por favor. Aclaro que entran bien las velocidades solo que cuando corro se oyó como si trajera algo pegando pero no identifico ni se por donde empezar. Gracias
Alberto de México hace un mes
Hola que hiciste con tu vehículo, el mío está igual.
Luis de Chile hace 8 meses
Tengo un gol 3 y la palanca de cambio tiene juego entran la mayoria de los cambios pero alnpasar el retroseso ahi q hacer como medio circulo para q entre sino lo suelta que seran esos problemas sera nesesario bajar la caja
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Cambio de aceite caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2015 GOL TREND 4 puertas 1.6  50500 kms
Hola gente, mi consulta se debe a que me dijeron que tengo que cambiar el aceite de la caja de cambios pero no se que me recomiendan teniendo en cuenta que mi auto ya supero los 50.000 km y no lo hice nunca, desde ya se los agradezco. -
Enrique de Argentina hace 6 años  
EN
6 casos 
Saludos Enrique , cada 20.000 km se debe cambiar el aceite de la caja de cambios de tipo MECÁNICA y debe utilizar SIEMPRE sin importar el recorrido del auto , aceite de transmisión SAE 75W85, la marca que Ud prefiera siempre y cuando sea conocida y aprobada por API. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias Santiago es decir que debo hacerlo al cambio con urgencia, en mi caso que ya debería haber hecho 2 cambios puedo tener consecuencias?
Si no existen ruidos anormales en la caja de cambios, es posible que no se causaron daños. Suerte. Atte.
Enrique de Argentina hace 6 años
Es un gran foro al cual agradezco profundamente en este caso a ti Santiago que siempre tienes la voluntad de despejar todas las dudas a los problemas, Muy agradecido... Hasta la próxima
WaltN de Argentina hace 5 años
Es un disparate lo que escribió Santiago Estrella, en un Gol Trend caja manual el aceite de la caja de cambios NO SE CAMBIA CADA 20 MIL KM. En caja manual su duración es indefinida, lo único que recomienda la mayoría de los fabricantes desde hace rato es revisar su nivel y agregarle si falta, hasta en el manual de taller del antiguo Gol AB9 es así. Solo se cambia el aceite si pudo haberse contaminado con agua o alguna mugre por falla mecánica o inundación. Recuerden siempre seguir las instrucciones del fabricante, nada más, es todo lo que necesitan para darle a su auto un buen mantenimiento, no hay trucos mágicos para retrasar el desgaste de un auto sin perder la relación costo beneficio, por ej. Es verdad que si le cambian al motor el aceite cada 1000 km. este les va a durar mucho más pero a los 100 mil km. ya pueden tener gastado en aceite y filtros el costo de un motor hecho a nuevo. Se entiende? Ni ustedes ni yo somos más vivos que los ingenieros que se quemaron las cejas por años.
El Gol Trend del que pregunta puede ser con caja I Motion, en cuyo caso se cambia cada 60 mil km. otros lo hacen cada 50 mil km.
WaltN, es lesivo tu comentario referente a mis recomendaciones, no son disparates como lo mencionas, podrías haber dado tu desacertada o absurda opinión sin necesidad de agredir o insinuar que estoy equivocado, por lo visto eres un completo IGNORANTE OJALÁ SOLO en el tema de mecánica.

El aceite de la caja automática DEBE ser sustituido cada 30.000 km, la vida útil de una caja supera los 350.000 km sin dificultad SIEMPRE y CUANDO el lubricante y filtro sean reemplazados oportunamente, el costo del lubricante y mano de obra es INSIGNIFICANTE frente a lo que cuesta reparar o sustituir una caja; si tú tomaste la decisión errada de no cambiar el aceite , es asunto tuyo, por alguna razón en las concesionarias de TODAS las marcas de vehículos EXISTE, se contempla y se cobra por el MANTENIMIENTO del cambio de aceite de la caja; el concesionario es asesorado por el FABRICANTE del vehículo y por esta razón invierte y mantiene en stock el lubricante especial e incluso vende el filtro y Kit de juntas de goma para la tapa o cárter de la CAJA y se contempla el servicio de sustitución del lubricante, cualquier persona que no es experto en mecánica SABE o comprende que si en el vehículo no se pone agua o no se reemplaza el aceite, ocasionará daños serios en su motor o mecanismos de la transmisión o dirección.

Cabe advertir que desde que se implementó la TÁCTICA COMERCIAL de no hacer el cambio oportuno de los lubricantes, instrucción que PERJUDICA a los usuarios o propietarios de los vehículos, se INCREMENTÓ y Mejoró notablemente el i
"NEGOCIO" o ngreso económico de las CONCESIONARIAS en venta de repuestos y reparaciones PREMATURAS de motores, cajas de cambio y direcciones hidraulicas.

Por mi experiencia de muchos años en la reparación de vehículos y como técnico automotriz que veo a diario el daño causado en diversos mecanismos, sugiero a la gente que QUIERA ACEPTAR mis recomendaciones, CAMBIAR OPORTUNAMENTE los lubricantes y líquidos de sus vehículos si no quieren gastar fuertes cantidades de dinero en reparaciones prematuras.
WaltN de Argentina hace 5 años
Edito y agrego al comentario anterior.
Advertencia:
El trabajo constante de la caja de cambios automática genera alta temperatura, el aceite expuesto a las variaciones de temperatura modifica su estructura y características lubricantes, la conservación del lubricante superior a los 30.000 km ocasionará desgaste prematuro en piezas internas; los DISCOS del sistema de embrague automático van PERDIENDO y desprenden normalmente cierta cantidad de su material que contamina el aceite y se acumula como "lodo", este material a modo de POLVO o partículas queda en suspensión o se integra en el lubricante que progresivamente satura u obstruye el FILTRO interno de la caja y mientras más tiempo se mantenga un aceite sucio o saturado, se convierte en un verdadero ABRASIVO que PULE o desgasta los metales y piezas que conforman la caja, el lodazal del material de los discos obstruye VÁLVULAS, sus minúsculos orificios y conductos de circulación de aceite, si no cambian el aceite cada 30.000 km, se corre el riesgo de causar daños en la bomba de lubricación y descenso de presión interna, generando ruidos anormales o imposibilidad de selección de velocidades.
Atte.
Bernardo de México hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Tines razon,, yo por creer esos comentarios de no abiar el aceite , se daño mi caja. Debido que a las trnsmisiones le entra humedad que con el tiempo va degradando el aceite y más en la marca VW son carrosuy delicados, con la experiencia que tuve ahora lo cambio cada 30,000 km incluso cuando estoy llegando a los 30,000 siento las velocidades forzadas para entrar y al cambiar el aceite , se normaliza el funcionamiento
Gustavo de Venezuela hace 2 años
@WaltNY por dónde se le ve el nivel de aceite de la caja de cambios
jaiker piñeiro de Venezuela hace 2 años
Yo estoy deacuerdo con el señor santiago, no soy mecanico pero por comersme ese cuento de que el aceite de la caja es indestructible nunca la cambie y dañe piñon y corona, me resulto mejor comprar otra de importadora porque en venezuela esa pieza no se consigue. Ahora tengo otro gol y apenas ahor es que le cambiare el aceite sin saber como trataron la caja antes. Aprovecho para preguntar...para un gol 2007 g4 1.8 que aceite me recomendaria?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes , tengo un gol power 2013 , 53000 km, hice cambio de Correa aceite filtros, hace un ruido raro en punto muerto y pierde aceite
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol 96 con 20.000 km que quiero vender ya estoy haciendo todos los service que corresponde cuanto vale un vehículo así? gracias
Joaquin de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un gol 99 nafta 1.0 y no se que aceite ponerle para el cambio de aceite próximo
Damian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol tren 1.6 2009 naftero. Que aceite lleva ?
Ramón de Argentina hace 5 años
Tengo un gol country 2007 cada cuantos km le tengo que hacer cambios de aceite
victor m de México hace 5 años
Pues el sr Santiago a de tener una tienda de aceites porque nunca habia oido algo asi
Saludos Victor. No sé qué pretende decir con su sinuoso comentario al decir que " no ha escuchado algo así" pues ahora lea, APRENDA e instruyase.
No poseo tienda, no soy vendedor de aceites, no me debo ni promociono ninguna marca específica de lubricante; mi asesoría es técnica con la cual trato de ayudar a la gente que consulta, INSTRUYASE y cuando conozca del tema, opine y discuta pero exponiendo sus ARGUMENTOS para discutir o discrepar y que demuestren su CONOCIMIENTO. Atte.. .
diegobestia de Argentina hace 5 años
Señor Santiago, me gustaría que me recomendara el tipo de aceite para una caja de cambios manual de vw Gol GLI 1.6 año 1996, desde ya muy agradecido, Saludos.
Saludos Diego, sí su caja de cambios es MECÁNICA el aceite que debe usar es de TRANSMISIÓN SAE 75W85, la marca que Ud prefiera.
Atte.
diegobestia de Argentina hace 5 años
Gracias Santiago, se agradece la buena voluntad, saludos
Cristian de Chile hace 3 años
Y para el motor 10w40?
Esteban de México hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola 😖 me podrías ayudar a saber cual es el aceite que lleva un gol 2013 para transmision manual tiene 100000 km
Horacio de Bolivia hace 5 años
Tengo una duda mi gol automático salta mucho cuando hace los cambios y al hacer el camio hay un ruidito suave en la caja al momento de cambiar
victor m de México hace 5 años
Pues siempre eso es lo que hago tratar de instruirme, es la razón por la que encontré su recomendación, pero instruirme no significa que voy a aceptar como cierto todo tipo de comentarios que encuentre en el internet
victor m de México hace 5 años
Usted no da ningún argumento para que yo pueda creerle, simplemente es su dicho, yo no soy mecanico pero he conducido y he sido propietario de carros de diferentes marcas desde hace 35 años, lo que me suma alrededor de un millon de km de conduccion
viru22 de Argentina hace 5 años
Hola fijarse en el manual del auto que dice que el aceite de caja no se cambia ,ecepto que pierda y hay que agregar,siempre consultar manual.
nico de Argentina hace 5 años
Siempre se cambia cada 3 años o 60 70 u 80 mil km depende el vehículo
alex dios de Venezuela hace 3 años
El Manual dice que ese aceite no requiere cambios ni revisión a menos que se presente una fuga.
Diego Cáceres de Argentina hace 3 años
Hola una pregunta cuantos litros de aceite lleva la caja de el gol modelo 92
Andres de Ecuador hace 3 años
Por favor...tengo un Vw gol sport 5 puertas 2003 con 250.000 km.. . Q aceite le pongo en la caja de cambios y motor por favor ayudeme
Saludos Andres, al motor grado térmico 10W30n a la caja de cambios mecánica o manual, grado térmico 75w85. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Gerson neira de Perú hace 3 años
Buenas yo tngo volkswagen gol stylo 2016...ya tiene 60.000kilometraje
Deseo saber q aceite de caja le pongo y cuanto entra por favor gracias me urge
Walter de Argentina hace 3 años
Hola buen dia. Queria comentarles tengo un gol tren 2014 con 96.000 km me esta asiendo ruido la caja de cambio cuando lo arranco en frio una ves caliente deja de hacer ruido... Me podrian decir xq podria ser... El nivel de aceite esta bien. Hace poco lo tengo me empezó hacer ruido hace poco... Desde ya muchas gracias
Saludos Walter, es el rulemán de embrague el que no sirv, al calentarse deja de emitir el ruido, cambie de rulemán o dependiendo del desgaste, el kit completo de embrague. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Walter de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Usted sabe que no lo hace siempre...lo pongo en marcha sin apretar el embrague lo hace al ruido lo aprietono hace mas ruido
@WalterCambie el rulemán del embrague. Atte.
Walter de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola que tal ya cambie el ruleman de empuje. El rodamiento doble de la caja de cambio y sigue con el mismo ruido ya no se que mas cambiarle... Lo demas dentro de la caja esta impecable si es un auto con pocos km
@WalterEl problema en su auto es la falta de experiencia del mecánico, él debía REVISAR el estado del rulemán tipo CASQUILLO que va instalado en el orificio de la parte posterior del CIGÜEÑAL y que sirve de guía para el eje del motriz de la caja de cambios Siempre que se cambia el rodamiento de empuje del plato de embrague o el kit se debe también sustituir el mencionado casquillo que lo puede observar en la fotografía en el centro del cigüeñal, con el tiempo o trabajo de este pequeño rulemán se desgastan o se pican los palillos y causa ruido. Para tener acceso al casquillo con más facilidad se debe desmontar el volante motor, para sacar el casquillo se lo hace con un extractor, o rompiendo el casquillo con un sincel en punta y golpes de martillo, o mediante el método de grasa comprimida e impacto.
Atte.
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Walter de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola que tal le voy a comentar para ver que me dice... Otra ves a desarmar todo para cambiar eso una lastima xq ya se avia desarmado todo
@WalterWalter, aún no ha calificado mi respuesta anterior, por favor hágalo ; Ud debe CAMBIAR de mecánico, delegue el mantenimiento de su auto a un ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, de lo contrario, el INEXPERTO le hará perder tiempo y dinero realizando trabajos incompletos, innecesarios o teniendo que volver a desarmar y/o cobrando más de la cuenta, o realizando trabajos infructuosos sin solucionar la falla de su auto ; No es posible que Ud sea el que tenga que hacer consultas en este medio para que Ud le asesore y ordene a su mecánico como o qué debe hacer para solucionar la averia en su auto, él como profesional debía detectar la falla o ruido anormal ; es tan absurdo como si el paciente que padece un dolor en el estómago le ordene o le diga al cirujano qué órgano debe extirpar u operar. Por favor si mis respuestas son claras y le informan, califiquelas. Atte.
Julián Galarza de Paraguay hace 2 años
Buenas noches Amigos , mi consulta sobre lubricante para transmisión mecánica para Gol Trend Flex año 2020 que API GL aplicó y viscosidad?
Ya que en su Manila no aparece nada. Gracias
Silvina de Argentina hace 7 meses
Que filtro lleva el aceite de la caja de cambios?
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Error de sistema buscar servico vw SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2015 4 puertas  4700 kms
Buenas tardes tengo un gol cl edición imotion (para mexico) y me acaba de mandar este mensaje ERROR DE SISTEMA BUSCAR SERVICIO VW y se bloqueo en neutral cabe mencionar que transitaba por camino de terraceria y en una pendiente hice alto total por luz roja y al avanzar me mando el mensaje. Sabe la posible causa de la falla ? o si requiera servicio la transmisión el auto cuenta con 4700 km se usa muy poco y va hacer 1 año en marzo que lo adquirí. Se corrigió apagandolo por 3 minutos le di marcha y todo normal
Luis Rangel de México hace 8 años  
LU
49 casos 
Dhernan de Perú hace 7 años
Llevo media hora intentando ponerle D y no puedo. Mi auto es del 2013. Acabo de hacerle una actualización del sistema.
Omar de Argentina hace 2 años
Se solucionó el problema ?
Fernan de México hace 7 años
Que al amigo yo tengo el mismo problema sólo q ya llevo 30 min tratando de entenderlo y nada sigue igual me sigue marcando error en el sistema y no entran las velocidades quisiera saber cual fue tu problema... es un gol imotion 2015 con 13000 km.. .
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rangel)
Luis Rangel de México hace 7 años
La única solución que me funciono fue apagar el vehículo por 20 min encender nuevamente y todo volvió a la normalidad
Fernan de México hace 7 años
No lo he checado desde las 11 amigo pero a ver q pasa ahorita Ojalá y solo sea eso disculpa y ya no te volvió a aparecer ese mnsj
Luis Rangel de México hace 7 años
Ojalá y te funcione amigo, a mi ya no me volvió a aparecer el mensaje y todo a ido bien sin problemas, también me comentó un técnico de vw que desconectará la bateria por al menos 10 minutos para que se reiniciará el sistema
Richard de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema del mensaje en pantalla de error de sistema. Desconecte la batería me funcionó unas vueltas y nuevamente me aparece el mensaje. Alguien me puede ayudar con este tema plis. Vw space imotion 2011.
Sabrina de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema y nadie sabe nada de porque el problema, estoy en la República Dominicana
Svic6740@ de Perú hace 3 años
El problema es el robot de la caja esa falla de error de sistema puede ser por muchas razones una por algún sensor de la caja Este dañandose como por ejemplo el sensor de neutro o también los selenoides de la robótica perdieron su graduación en ese caso tienen que llevárselo a alguien que tenga ese programa para ponerlos otra vez en su estado normal el otro de los casos comunes es el embrague esta desgastado ya que en el caso de los imotion cuando el embrague sufre desgaste la computadora arroja esa falla recomiendo cambiar kit completo de embrague o el bombin de embrague que pierde su presión y tienen que cambiarlo pero esa falla es de la caja no es de mas nada
Gilberto de México hace 2 años
@Svic6740@Que es el bombin de embrague o donde esta el embrague
John de Perú hace 6 años
Yo tuve el mismo problema con mi Gol Sedan del 2012 apagué el auto por 20 minutos y se borro el mensaje
Javier de México hace 6 años
Estoy en las mismas por lo menos una vez al dia me marca ese error...lo apago y enciendo y se le quita pero ya no se que hacerle. . .2874064198 alguien que me heche la. Mano
Sabrina de República Dominicana hace 5 años
Pudiste resolver con ese problema ?
Fredy de México hace 5 años
Se bloqueó la caja , es un gol 2015 i motion
Se reprograma o al así??
Ggomez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo lleve a mi me animo de confianza y me dijo que probablemente sea el módulo de transmisión, pero apenas van a desarmar y revisar a fondo :(
MBARCIAG de Ecuador hace 4 años
A mi carro me le diagnosticaron la unidad de mando, pero no se donde comprarla en ecuador
Andres cabrera de Ecuador hace 2 años
@MBARCIAGLo pase a manual y fin del asunto. Aun tengo piezas del robot pueda algo te sirva
Óscar González de México hace 5 años
Mi carro no camina ni pa delante ni para atrás
Nicolas Garay de Bolivia hace 5 años
Alguien tiene la solucion a ese problema luego de tantos años ??
Jaimemaxt66 de Perú hace 5 años
Me paso lo mismo, escanee el auto y me salieron otras fallas, y era el foco quemado de freno, compre ubo y lo cambie y solucionado el problema, ahora tengo un foco de repuesto.
Belén de Argentina hace 4 años
Hola, de dónde sos? Estoy en Capital y ne vendría bien el dato de dónde lo llevaste. Gracias
Aldair ramos de México hace 4 años
Para todos
Es el módulo de la caja, son de plástico y son muy frágiles
Si aun tienen garantía con la concesionaria llevenlo de una vez porque lo mas seguro es que les vuelva a ocurrir
Gabriel de México hace 4 años
Buena tarde,
Sabes el nombre de la pieza o cómo puedo pedirla?
En mi caso marcó lo mismo en el tablero y no permite cambiar la velocidad...
Absalon Sanchez de Colombia hace 4 años
Al darle encendido a mi auto gol en la pantalla me dice buscar error vw
Rodrigo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un gol 2015 me aparece error de sistema y no me deja pasar de la n a la d a qué se deberá o qué puedo hacer
Jaimemaxt66 de Perú hace 4 años
Es el bombin de embrague si es imotion, o se quemo una lampara, verifica que estén todas operativas, a mi me paso las dos cosas
Nicolas Garay de Bolivia hace 4 años
Buenos dias Amigo, que lampara cambio, yo me fije en mi Vw 2015 gol y no tengo ninguna lampara quemada, tratare de comprar el bombin via online para cambiarlo yo y les cuento si el bombin lo soluciona.
Jaimemaxt66 de Perú hace 4 años
En mi caso fue la lámpara trasera, de freno, arregle eso, funciono y después fue lo del bombín, con eso quedó bien
Charleston de México hace 4 años
Hola una pregunta , qué es el bombín ? Soy de MEXICO pero no se como se conozca esa pieza por acá. De antemano gracias
Leo Avalos de México hace 4 años
No gasten en la agencias en México no hay garantía y no te solucionan absolutamente nada, a mi experiencia hice la modificación a manual, pueden utilizar la misma transmisión, solo compras palanca con chicotes, pedal de clutch con sus bombas y selector de la caja y listo. De lo contrario te cotizan la reparación en la agencia en casi 60 mil pesos cambiando todo el robot, el problema que presentó mi gol fue que tronó el depósito de plástico de la mecatronica con aceite, mano de obra, depósito y el diagnóstico en la agencia fueron cerca de 12 mil. Pesos para que no quedara.
Arturo Aguilar de México hace 4 años
Que tal, en donde hiciste tu modificación, me interesa hacerlo con mi gol 2017
Leo Avalos de México hace 4 años
En Morelia amigo cualquier mecánico de su confianza puede realizar la conversión, solo acuda a conseguir las refacciones que les comente en un deshusadero, lo que puede costar trabajo de conseguir es el selector, más o menos son como 5 mil pesos en refacciones.
Arturo Aguilar de México hace 4 años
Estuve buscando precios y me cobran hasta 28 y me comentaron que el velocímetro ya no marcaria la velocidad, en el tuyo todo funciono igual después de la modificación?
Leo Avalos de México hace 4 años
No es verdad todo funcionó, velocímetro, tacómetro son independientes, el único detalle es que tendrán que hacer un puente eléctrico para el encendido.
Con mano de obra y eléctrico el mecánico me cobró 5000 mil pesos más las refacciones que ya le comenté y el carro anda trabajando normal.
Luis de Argentina hace 3 años
@Leo AvalosYo lo pasé a manual pero me sale el error en el tablero, como solucionaste eso?
Leo Avalos de México hace 3 años
@LuisNo tuve manera de hacer esa reparación así lo dejé y por que es cambiar computadora etc etc
Andres cabrera de Ecuador hace 2 años
@LuisTengo el mismo dilema. Lo pase a manual y no se como quitarle ese error de sistema
Joel de México hace 2 años
Tengo un gol 2015 y le quiero hacer eso, donde me recomiendas?
Leo Avalos de México hace 4 años
Con mano de obra y eléctrico el mecánico me cobró 5000 mil pesos más las refacciones que ya le comenté y el carro anda trabajando normal.
Lore de México hace 3 años
Hola. A mí gol 2014 le pasa lo mismo, pero encontré mucho aceite tirado abajo, no se de dónde es ese aceite. Algun caso que su carro haya tirado aceite?
Jaimemaxt66 de Perú hace 3 años
Si también perdió mucho aceite, es de la caja de cambios
Alan puente de México hace 2 años
@Jaimemaxt66Y que fue lo que le hicieron me acaba de pasar lo mismo me sale esto en el coche no da y se tiro el aceite
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Jonny de México hace 3 años
Hola tengo un Volkswagen Gol 2017 y me pone en la pantalla, error de sistema busca servicios vw, alguien me podría decir que puede ser...por favor.
victor de México hace 3 años
Hola que tal, yo tengo un gol sedan imotion 2015 y me pasa exactamente lo mismo, me aparece ese mensaje en el tablero pero solamente cuando paso por charcos de agua muy grandes, la caja se bloquea y ya no avanza el carro sigue encendidó normalmente e incluso lo apago y lo enciendo pero el mensaje tarda al rededor de 15 a 25 min en quitarse, a alguien más le ha pasado pero con los charcos de agua ?

Saludos.
Joujou de México hace 10 meses
Si a mi me paso , espero k al dejarlo x un buen rato encienda como recomiendan
Gabriel de México hace 4 meses
Que solución te dieron el mio esta igual después que lo pase por un charco de agua se quedo en Driver y no arranca
Miguelllerena de Perú hace un mes
@GabrielMe pasó lo mismo, pero ya se quedó en “error dr sistema”, lo llevè al mecanico y era el modulo de la caja, lo repararon y quedó bien
Ezevaldez de Argentina hace 3 años
Hola gente me pasó lo mismo solamente que yo desconecte la computadora, y saque una lamparita, que hago?
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Tony 9405 de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste ?
Alejandro de Paraguay hace 2 años
Buenas, a mi me acaba de pasar y lo solucione, Primero les recomiendo llevar con un especialista de wv. Y el problema casi siempre es el bombin por eso la pérdida, también el desgaste del plato de embrague, kit de reparo del motorcito, le recomiendo revisar todo eso
Luna19 de México hace 2 años
Que es el bombín? Soy de México y no me suena ese nombre...
Evangelina de Argentina hace 2 años
Hola tengo un wv gol trend modelo 2012 caja imotion y los cambios no se hacen a alguno le pasó ??? Si los hace en forma manual
Panky de Paraguay hace un año
El fusible 30 que esta a lado de la batería se quema y se cambia! Listo
Anthony de México hace 9 meses
Yo lo cambie y lo cheque con computadora y marca corto circuito ¿Consejos? No tiro aceite ni nada
Miguelllerena de Perú hace un mes
@AnthonyEs el modulo de la caja , me pasó lo mismo
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 puerta ful caja automatica 125000 kms
Se puso en neutro y se paro. Tiro el aceite cuando estacione. Y en el tablero me dice verificar manual de wv. Algo haci
Alejandra de Argentina hace 6 años  
AL
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra)
Alejandra de Argentina hace 6 años
Nesesitoo respuesta urgente x favor.
Jusab de México hace 4 años
Hola ale pudiste resolver el problema ? Yo tengo un gol 2018 y me pasó lo mismo y no de que hacer
Paccio de México hace 3 años
Me acaba de pasar por segunda ocasión (gol imotion 2018, con 109 mil km, la primera vez, a los 57mil km) no dio aviso, y de repente dejo de cambiar las velocidades y acabo por detenerse, ponerse en neutral y quedar atorado, se salió todo el aceite de la caja. La primera vez me dijeron que fue el "cilindro del clutch o cilindro maestro", y que el robot trabajo en seco, la reparacion salió en 15mil pesos mexicanos. Porqueria de transmisión.
Ivette de México hace 3 años
Hola, si esta mal esa transmisión yo tengo problemas con eso exactamente.
Josefina de México hace 3 años
@PaccioExactamente lo mismo!
Ivette de México hace 3 años
@JosefinaNo he resuelto el problema.
Jusab de México hace 3 años
@PaccioA mi me paso lo. Mismo y ya me deje de tonterías y lo convertí a transmisión manual
Ivette de México hace 3 años
@JusabHolaaa y funciona bien? Si me han dicho que es mejor eso. En costos de cuanto sale eso?
JAOR de México hace 3 años
@PaccioMe acaba de pasar el carro de detuvo y se le salio todo el fluido de la transmison en cuestion de pocos minutos muy rapido se purgo, es un hecho que ya se daño el robot?
Ivette de México hace 3 años
@JAORHola, en mi caso fue el cilindro, no es un hecho que se haya dañado el robot, pero creo que todos los que tenemos gol imotion nos ha pasado lo mismo. Y la mejor solución es el cambio estandar a lo que nos han dicho todos en el foro. Gracias
JAOR de México hace 3 años
@IvetteLes comparto que en mi casa tambien fue la bomba del clutch o cilindro maestro y la reparacion me salio en $ 7500 quedo en 1 dia arreglado considerando que en el taller de transimisones automaticas donde lo lleve tenian una transmision identica y de ahi tomaron la bomba del clutch ahora en el primer dia que lo estuve usando se siente como nuevo muy diferente desparecieron vibraciones o temblores y hasta al encender suena muy levemente los cambios como reloj
Toño de México hace 3 años
@JusabCuanto te costó eso ?
Omar de México hace 3 años
@JAOREn donde lo hiciste m pasas la dirección?
JAOR de México hace 3 años
@OmarCarretera Aldama-Chihuahua km. 6, México 16, Guadalupe, Chihuahua, Chih.
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JAOR de México hace 3 años
@JAOR614 118 9564 te dejo el telefono yo tuve suerte que solo se daño la bomba del clutch y que la tenian de otro auto pornque nueva me hubiera salido mas caro de $ 7,500 mas el tiempo de espera ademas de que no se daño el motor electrico de la bomba ni la bomba hidraulica por que ay si hubiera sido muy costosa la reparacion
Erinson de México hace 3 años
@JusabCuanto te salio la conversoon
Jesus padilla de México hace 2 años
@PaccioYo tuve que cambiar a std tu tienes garantía checa tus papeles
Vilchis de México hace 2 años
@JusabHola!! En cuanto te salio convertirlo en manual? Y dónde lo realizaste?
James Eliot de México hace 5 meses
@JusabHola que tal, que tan bien te fue con el cambio a manual, fallo en algún tiempo o si fue la mejora definitivamente
Aldaba de Argentina hace 5 años
Me Paso Lo Mismo Encontraste Solucion? Me Aparece en el Tablero Vw
Fede de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo es el bombin del embrague
Aldaba de Argentina hace 5 años
Gracias Voy a Verificar
Sandro de Argentina hace 5 años
Llévalo a escáner te va a salir más barato. Yo tuve problemas y me cambiaron el. Bombin y siguió igual hasta me quedé sin cambios. Lo escaneo y ahora está en el taller cambiando el embrague.
Jusab de México hace 4 años
Y te quedó bien cambiando el embrague ? La transmisión de mi gol es tipo dsg y boto aceite y se paró pero me recomendaron cambiarla a manual
Diego leal de Colombia hace 5 años
Necesito caja para Volkswagen gol 1.0 16v modelo 2004 agradezco el apoyo
Diego leal de Colombia hace 5 años
Pregunta la caja de un Volkswagen gol 1.0 16 v modelo 2005 le dirve a un 2004 con las mismas características?
Fede de Argentina hace 5 años
Es el bombin del embrague
gilberto zetina de México hace 5 años
Cuando sele cambia el aceite del deposito se desmonta el robot y al desmontar obligatoriamente se tiene que hacer un aguste basico con escaner de lo contrario ban a apereser errores de todas partes hasta aserle el ajuste te dejo el enlase https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ…
Antonio zaldivar de México hace 4 años
Donde lo puedo llevar para q me lo chequeo xq me dicen q debo de cambiar el robot y el clos y no c si es necesario hacer el cambio ya que es 2016 es muy poco tiempo para se desconponga del robot
Antonio zaldivar de México hace 4 años
Me paso lo mismo se quedó en neutral recomendaciones de donde lo puedo llevar a q me lo arreglen dejo mi número 5575424515 me urge muchas gracias
gilberto zetina de México hace 4 años
Ya las están arreglando en la doctores y viaducto cdmx
Enrique Guibovich de México hace 4 años
En la doctores y viaducto en donde hermano?
Lo están convirtiendo o arreglando?
Norma de México hace 3 años
@gilberto zetinaSi te lo arreglaron? Por favor me pasas el contacto
Fede de Argentina hace 4 años
Tengo un gol tren emotion 2014 se me kedo la palanca en directa y se me blokio las ruedas q puede ser?
Josefina de México hace 3 años
Gol 2017 imotion se quedó en N, no da ninguna otra opción (D,M o R) ayudaaaa
Pither40 de México hace 3 años
Si pudieron resolver su problema
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Chino de México hace 3 años
Disculpa mi carro es un gol imotion 2017 y Yano entro las velocidades y aparte revisión vw
Angel Garcia de México hace 3 años
El fusible que está en la terminal de la batería pero es un problema de desgaste en flash clutch y el robot se esfuerza y crea el corto
Adolfo garcia de México hace 3 años
@Angel GarciaMe podría dar detalles por favor ,especificando me cuál fusible es.
Ivette de México hace 3 años
@Adolfo garciaHola yo estoy pasando por una pésima situación con esa caja!! No sirvee ni reparandola , les dejo mi número es el 3323360127 vw solo estafa solo es error de ellos que no estan dispuestos a asumir ,dejo varios mensajespara que los usuarios lo vean gracias.
Mauricio de México hace 2 años
@Angel GarciaComo se soluciona esto ángel te agradecería me comentarás, puesto que en un recorrido de 30 km con el motor ya caliente me quemo 10 fusibles uno tras otro, me podrías pasar el dato para la reparación de favor gracias
Mauricio de México hace 2 años
@MauricioMe paso lo mismo calientito me quemo como 25 fusibles que puede ser
Chino de México hace 3 años
Perdón párese revisa vw
Israel de México hace 2 años
Buenos días yo tengo el. Mismo problema tiro el aceite hidráulico de la robótica y se quedó en nuetral
Soy de Tijuana y aquí no hay taller de transmisiones que lo puedan arreglar
Alguien pudiera darme una opción o ayuda para mandarlo a algún taller del interior del país
Vilchis de México hace 2 años
Disculpen tengo un gol 2016 y me está pasando aceite al depósito de agua, alguien sabrá x que pasa esto?
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Zumbido en la caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 sedan, (voyage) 115000 kms
El auto funciona muy bien, de hecho corre mas que muchos de otras marcas en su clase, pero cuando le pongo 4° o 5° velocidad y piso el aceledaror hay un zumbido que me incomoda, en un principio pensé que le hacía falta aceite a la caja, o que tenía que cambiarlo, pero estaba en buen nivel y al cambiarlo no se aminoró el problema. Cada vez es mas fuerte el ruido, les agradezco sus respuestas.
FernandoG de México hace 9 años  
FE
10 casos 
jony de Argentina hace 9 años
Hola , a mi me hacia algo parececido y era que le faltaba grasa en el fuelle que se encuentra en la salida del palier de la caja que despues se conecta con la omocinetica , tendrias que sacar o habrir ese fuelle y verificar si rsta seco suerte
FernandoG de México hace 9 años
Muchas gracias Jony lo voy a intentar esta semana, t cuento como me fué.
FernandoG de México hace 9 años
Ya reparé mi auto Jony, estaba bien de el fuelle, lo que tenía mal es el balero gemelo de la caja de velocidades, algunos mecánicos acá dicen que es por el aceite y otros me comentan que al subirlo a 190 km por hora se dañó, son varias las posibilidades pero una la solución. Saludos
Ray cutz de México hace 7 meses
Amigo si se soluciono tu problema? Tengo un problema parecido y mi mecánico su diagnóstico es que hay que cambiar el balero gemelo... Mi problema es igual al tuyo y cuando suelto el acelerador igual zumba pero solo cuando llevo una velocidad porque si lo llevo en neutral no suena...
Erick de México hace 8 años
Cual es el balero gemelo y cuanto te costo la reparación? Mi caso es el mismo. Pensé que eran los baleros dobles de rueda, los revise y me di cuenta que el sonido viene de la caja. Creo son los baleros del diferencial. Saludos.
FernandoG de México hace 8 años
Hola Erick, la caja por dentro tiene dos ejes paralelos en los que van montados los engranes de la caja, en los dos ejes lleva un balero o rodamiento doble al que le llamangemelo aqui en México, cuando se lo cambié varios problemas se solucionaron, como el hecho de que ya no marcaba el velocimetro, pues funciona con un iman que se saturó con las rebabas del balero destruido, y el ruido que era muy molesto. La tranquilidad de que no se dañara mas la caja. Es importante que cuando la armen le pongan muy bien los seguros o retenes para que no se salga algun eje.
Erick de México hace 8 años
Buen día: Agradezco la informacion, despues de comentar en este espacio me dedique a investigar y llegue al balero doble o gemelo. Cotice en la agencia y me cobran solo de mano de obra cerca de 12 mil pesos mas el balero. No e encontrado en Puebla quien me haga ese trabajo. Ya como dato cuanto te costo en total la reparacion?

Saludos.
FernandoG de México hace 8 años
El balero me costó 1000 pesos y la mano de obra 2500 aquí en la cuidad de México. Si quieres te puedo dar los pormenores
Erick de México hace 8 años
Fernando, agradezco la información. Solo me queda buscar quien lo cambie, lo malo es que vivo en Puebla Pue.
Saludos
Eduardo de México hace 2 años
@ErickHola Érick. Tengo el mismo problema con un VW Gol 2012 y vivo en Puebla. ¿Pudiste cambiar el balero en Puebla?
FernandoG de México hace 8 años
Desgraciadamente las personas que arreglan la caja no son muy honestos, pregunta a tus conocidos si hay alguien de confianza que no te cobre tanto, no es tan difícil como lo plantean. Mucha suerte.
joseaguilar de México hace 4 años
Fer un favor tengo el mismo problema pero no he encontrado a un mecánico honesto será posible me pases los datos de quien te apoyo? mi mail es [email protected]
M@RKO's de México hace 7 años
Hola... Ojala y me puedas responder. Aparentemente tengo el mismo problema escucho un zumbido como si un balero ya hubiera tronado, pero este zumbido lo hace todo el tiempo no solo en 4a y 5a, acelero y se escucha mas, freno y baja la intensidad. Ya cambie el aceite de caja, los 2 baleros traseros y 1 delantero, me falta 1 aun, pero nada no le atino. Algún tip que me puedas dar para asegurarme que sea el mismo problema que tuviste??? Saludos / GRACIAS
Solucionado
Mejor respuesta (según FernandoG)
FernandoG de México hace 7 años
Claro, en marcha va sonando el balero, si andando a una velocidad razonable le quitas la velocidad para que quede en punto muerto y se deja de escuchar, definitivamente es la caja, pero si al quitarle la velocidad, con el vuelo que trae tu auto, se sigue escuchando, es un valero de las ruedas o de la flecha, espero tus comentarios y que puedas resolver tu problema.
Miguel de México hace 6 años
Fer, hola! justo yo tengo este problema con la caja, el zumbido empieza como a las 50 klms y se hace mas intenso conforme acelero, me podrias de favor compartir los datos de donde repararon tu auto, yo vivo en la ciudad de mexico, asi que si seria factible.
Raul de México hace 3 años
Tengo un problema con mi carro gol 2009 tiene un zumbido en el lado derecho de la rueda delantera ya cambie los 2 baleros de adelante para descartar eso y sigue el zumbido pero lo raro es q al agarrar una curva hacia el. Lado derecho no se oye pero de ai enfuera sigue siempre el zumbido q podria ser
Erick de México hace 7 años
Buen día:

Aun no resuelvo el zumbido, pero, hace unos meses le preste el auto a mi papá, el viaja de Cuernavaca a Puebla cada 8 días, y me hizo la observación del zumbido constante, a lo que me recomienda cambiar las llantas, ya revise y tampoco son los valeros de rueda. El valor del TRADEWARE en las llantas es 320 (marca kelly filial de Goodyear) y son muy duras. Solo me falta hacer esta prueba.
Saludos
jony de Argentina hace 7 años
Sisi definitivamente puede ser eso ,cambia mucho el andar con ruedas nuevas , los rulemanes traseros , los cambiaste no!! Porque los gol son rompedores compulsivos de rulemanes traseros
Guille de Argentina hace 3 años
Hola grupo tengo un problema
Cada un mes se me rompe el ruleman izquierdo trasero siempre el mismo cambie la cubierta x q estaba de forme pensando qué eso me influia pero no. Lo único q me falta cambiar es la punta de eje Por Favor si alguien le paso q me ayude gracias
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¡Error de Frenos Acuda al taller / El parkpilot no está disponible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 Highline 32000 kms
Hola ! me pasó que salió la leyenda Error de frenos y al hacer marcha atrás que el sensor de estacionamiento no se encuentra disponible. También se encendió el indicador de ABS Que puede estar ocurriendo ? Corroboré y el liquido de freno esta OK. Volví a ponerlo en marcha al otro día y todo esta OK.
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Lourdes de Argentina hace 3 años  
LO
8 casos 
Saludos Lourdes, tiene que revisar un mecánico su sistema de frenos, la alerta luminosa se enciende en el tablero cuando esta bajo o con poca presión de aire de un neumático, o si esta utilizando la rueda de emergencia, o si existe desgaste de pastillas, o daño en uno de los sensores de las ruedas. Atte.
Lourdes de Argentina hace 3 años
Gracias Santiago ! estoy por ver al mecánico para verificar. Saludos
Lourdes de Argentina hace 3 años
Siguiendo con el inconveniente, lo lleve a otro taller y me dicen que por el tipo de error que detectan puede ser por la bateria. Ya la última vez que comenzó con los errores se sumaron nuevos alertas: sigue el mensaje de error en los frenos, el de park pilot no disponible, al poner luz de giro no se enciende la luz indicadora en el tablero por varios segundos, lo mismo las balizas, las agujas se ponen en cero, el marcador de velocidad de digital (no se si se le dice así) también en cero. Entonces lo que me dijo el mecánico que posiblemente sea la bateria.
Saludos Lourdes, no ha calificado mi respuesta anterior, es solo cuestión de topar en la mano que esta en el margen izquierdo de cada respuesta, con el pulgar arriba si Ud recibe buena información, pulgar abajo si es mala.

Ud esta perdiendo tiempo y dinero con esos mecánicos a los que llevo el auto, al parecer no saben cual es el origen de la falla y están ADIVINANDO, los daños que Ud narra, podrían ser causados por UNA de varias posibilidades de anomalías o fallas y éstas pueden ser simples como por ejemplo, falta de ajuste o fijación y buen contacto de uno de los cables de masa o tierra, esto especialmente si alguna vez pintaron partes o el vehículo y dejaron flojo o con pintura uno de los cables de tierra ; también puede tratarse de cortocircuito en el cableado que conecta en el tablero de instrumentos, o penetracion de agua o falta de ajuste en una ficha o conector de cables del arnés del tablero ; o daños más complicados electrónicos que incluso pueden quemar el tablero de instrumentos ; también independientemente de los asuntos eléctricos, el especialista tendría que comprobar o revisar si verdaderamente existe la falla de los frenos.

A Ud los "mecánicos" inexpertos le tienen con una incertidumbre sin saber cual mismo es el problema y mientras más ignorantes revisen su auto más opiniones y diferentes criterios o diagnósticos tendrá.

Busque y permita que su auto sea revisado por un verdadero mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, él con procedimientos ordenados y equipos adecuados de comprobación solucionará las fallas y si no consigue tendría incluso que acudir al taller concesionario, allí antes de realizar un trabajo tienen que avisarle cuál es el presupuesto o valor a cancelar y sólo lo podrán hacer si da su autorización.
Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
Augusto Sebastián de Argentina hace 3 años
Hola lourdes, queria saber si pudiste solucionar tu problema. Te cuento q tambien me salio el mismo error de frenos, tambien se prendio el sensor de ABS, el sensor EPS y error del Airbag, en una ocasion lo encendí y se apagaba, lo apague por 1 hs aprox (esperando una grua) y al encender no salto ningun error. Tengo un gol trend modelo 2018, 29000 km y hace unos dias cumplio 3 años de la entrega. Tendra algo que ver los años o kms?
Lourdes de Argentina hace 3 años
Hola Augusto ! Igual a lo que me pasó a mi. Una vez que lo apagas al volver a encender funciona ok.
Te cuento, lo terminé llevando al service de volkswagen en la misma concesionaria donde lo compré. Ya que lo había llevado a otro taller y me dijo que podía ser la batería, la cambie y al otro día otra vez la falla.
Me pasaron el diagnóstico hace dos dias: hace un corto en el transformador de encendido por lo que van a cambiar ese transformador más las bujías cables de bujías. Consulte sincera por algo en especial que sucedió y me dijeron que no , que no hay nada en específico que haga que suceda. Espero te sirva el diagnostico que me dieron a mi.
Augusto Sebastián de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Lourdes. Si, no me quedara otra que llevarlo al service de vw, no queria llevarlo a otro taller por temor a que terminen rompiendo algo más. Muchas Gracias
Lourdes de Argentina hace 3 años
Si. Yo lo lleve a otros y solo lo conectaron para ver que error tiraba la computadora y nada, no supieron interpretar. La verdad no tengo uno de confianza y si me pareció lo mejor llevarlo ahí. Que tengas suerte! Después contanos!
Lourdes de Argentina hace 3 años
Augusto que tal ? pudiste solucionar la falla ? te cuento que ya por tercera vez tuve que llevarlo al taller del concesionario porque sigue dando el mismo error. El miércoles pasado me lo entregaron y a las horas volvió la falla.
Augusto Sebastián de Argentina hace 3 años
Hola lourdes. Que desgracia lo tuyo. Si, lo lleve al concesionario VW y me solucionaron el problema. Me dijeron que tenia una baja tensión y la repararon. De igual manera no dejare pasar mucho tiempo en cambiar la bateria, ya que tiene un poco mas de 3 años.
Lourdes de Argentina hace 3 años
Que bueno que te lo solucionaron ! les voy a comentar. Me dijeron que van a consultar a fábrica
Augusto Sebastián de Argentina hace 3 años
Ojala soluciones el tuyo tambien. Estamos en contacto. Exitos
Solucionado
Mejor respuesta (según Lourdes)
Lourdes de Argentina hace 3 años
Después de tantas idas y vueltas pudieron resolver el inconveniente el 19 de marzo lo entregaron. Me dijeron: la falla de la bobina afectó la unidad de control, reemplazaron un módulo de la entrada de la unidad de control.
Augusto Sebastián de Argentina hace 2 años
Otra vez me saltaron los errores de freno, airbag.
Carlos de México hace 2 años
Hola Buenas noches, yo tengo el mismo problema tengo un Passat V6 y me salió el mismo error a los 28k kilómetros al momento de subir una pendiente de estacionamiento, se prende la leyenda de “error en frenos acuda al taller” y posteriormente el error de airbag, en los servicios (de agencia VW) no supieron interpretar cuál era el problema, me comentaron que necesitan hacer un diagnóstico profundo para saber cual es la falla porque el escaner no les permite tener mayor información. Alguno de ustedes ya solucionó su problema?
Augusto Sebastián de Argentina hace 2 años
Hola Carlos. Mira el año pasado me saltaron tres veces ese error, (en diciembre 2 de ellos). En la concesionaria VW no saben lo que es, porque cuando lo llevaba al auto, ya no estaban todos los errores prendidos. En el tercer fallo tuve que filmar con el cel y enviarselos para q me creyeran. Del mismo modo, lo revisaron y solo me dicen q fue un error de la computadora.
(No se si tendra q ver el calor, pero las tres veces que me salio este fallo, hacia mucho calor más de 35°C y lo habia dejado por mas de 5 horas estacionado en la calle bajo el sol. Ahora trato de no dejarlo bajo el sol, no creo q sea la solucion, pero ya no me quiero arriesgar). Saludos
1
Erick de México hace un año
Alguien soluciono su problema? Llegué aquí desde seat Toledo 2016 110,000 km y tengo mismos errores
López de Colombia hace un año
Tengo fallo de frenos y se me bloqueó mi VW Touareg y no funciona la transmisión
Ezequiel de México hace 5 meses
Hola cuando te pareció eso pudias prender el auto
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Cuantos litros ocupa la caja de cambio y que aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 g3 233000 kms
El otro día fui por el cambio de aceite a la caja de cambio y no supieron cuantos litros ase la caja y calibre usa el modelo g3 si algún compañero me puede ayudar
orellanac de Chile hace 10 años  
OR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según orellanac)
pablo de Argentina hace 10 años
Hola amigo tu vw usa dos litros y medio de aceite,y el tipo es 80w90
Guito de Argentina hace 6 años
Hola pablo. El voyage tmb usa dos litros y medio?? Desde ya muchas gracias. Santiago
pablo de Argentina hace 10 años
En el caso de que use menos de 2 litros y 1/2,llénalo hasta el máximo con 80w90...suerte
emanuel de México hace 2 años
Y de que marca le echaste el aceite de caja amigo
orellanac de Chile hace 10 años
Muchas gracias plablo hire por él cambio de aceite de caja
Fabio gnrcarp de Argentina hace 7 años
Qué tipo de aceite lleva en la caja de cambios el gol 94 ?
Aíibal Dávila de Venezuela hace 6 años
Saludos. Por favor, ¿alguien puede decirme qué tipo de aceite usa la caja sincrónica de un Vw Gol 2007? Gracias.
Alex y mia de Venezuela hace 5 años
Tengo un vw gol 2007 le eche dos litros de aceite y lo ruedo y bota por el desagüe que sera al me puede ayudar
Alexander0701 de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un gol 1.8 2001 le esta armando la caja me pueden ayudar diciendome que tipo de aceite lleva y cuantos litros xfa gracias soy nuevo con volskwagen si tienen algun otro consejo se los agradezco
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2oo6 1.6 hace un mes me mete ruido a rodamiento la caja de velocidad los cambios entran bien se le puede echar algun aditivo para suavisarla
Maraarballo de Uruguay hace 4 años
Que tipo de aceite lleva la caja de cambio de un gol 1.6 2015
Valentín Alfonso de Argentina hace 4 años
75w80 total o Elf, lleva 2,5 lts hasta q rebalse el tapón del costado, ese es el nivel perfecto
Ivan de Argentina hace 3 años
Hola un modelo 93 que aceite lleva amigos?
Walter de Argentina hace 3 años
Hola una consulta tengo un gol modelo 96... 1.4 motor audi queria saber que aceite de caja lleva
Gaston de Argentina hace 3 años
Hola cada cuanto se cambia el aceite de caja cada cuantos kilometros?
P@ulit@ de Argentina hace 3 años
El aceite de caja de cambio manual se cambia cada 60.000 km
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola soy Marcelo tengo un gol g3 2003 quería saber que tipo de haceite lleva la caja de cambios y cuántos litros
Paco de México hace 3 años
Hola q tipo de aceite y q marca lleva la caja de velocidades standar de un gol 2010
Sf39 de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un gol power 2012 1.4 que aceite lleva la caja de cambios y cuántos litros? Gracias
Santiagooool! de Argentina hace un año
Hola, quiero saber qué aceite de caja lleva mi Gol Power 1.6 Nafta del 2004. Si alguien lo sabe, me lo puede decir?. Gracias!
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No entra la primera y pasa a la tercera velocidad. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 3, base, motor 1.6 138737 kms
Hola a todos. Tengo un vw gol power modelo 2004 motor 1.6. Me paso que pare en una esquina y cuando quise poner la primera velocidad no entraba y se pasaba a la tercera, despues probe con los otros cambios y entraban bien la unica es la primera. Lo que note es que la palanca de cambio esta como mas suelta q antes.
Lo que queria saber es q puede ser y como podria repararlo. Si me pudiesen pasar fotos mejor. Mi correo es [email protected]
Desde ya muchas gracias a todos.
gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
Hola Gonzalo, tienes que cambiar el juego de BOCINES plásticos del VARILLAJE de mando de la palanca de cambios, el trabajo se lo hace por abajo del auto. El juego tiene un costo módico, los bocines suelen desgastarse o romperse y cuando sucede ésto la palanca queda con más juego y no entra la o las marchas como lo comentas. Te sugiero que cambies también la rótula que va bajo la palanca, suele desgastarse con el uso y si vas a desarmar el varillaje sería conveniente que de una vez cambies la rótula, no es costosa. Atte.
Juan de México hace 6 años
Más o menos no sabes un costo aproximado amigo,. Disculpa mi ignorancia
El costo en mi país de los bujes plásticos del varillaje (kit) $ 8,00 dolares americanos; la rotula de la palanca de cambios $25,00; mano de obra en el cambio $ 40,00 aprox. Atte.
David rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola sr... Tengo mi gol power 2007... No me entra la primera,ni la 5ta tampoco la reversa y en las velocidades que entra pierde fuerza Que podria ser?
gonzalo de Argentina hace 10 años
Muchas gracias santiago por tomarte tu tiempo para contestarme.
daia de Argentina hace 7 años
Hola me pueden ayudar mi gol no entra ni en primera ni en segunda anda solo en tercera marcha atras andan bien que puede ser muchas gracias
Desgaste de horquilla y piñon corredizo porta sincronizado de primera y segunda marcha. La sustitución de los dos repuestos mencionados exige desarmar por completo la caja de cambios (reparacion). Atte.
Gerardo de México hace 6 años
Buenas, tengo un gol (pointer) 1.8 2005 en veces que meto la primera no entra le doy y se oye como que no engrano o me devuelve la palanca. Que podría ser?
Valentin de Argentina hace 5 años
Hola. Quisiera preguntar cual puede ser las causas, que mi volkswagen gol power dejo de entrar en la primera velocidad pasa directamente en tercera y los demas andan perfectamentes. Que puede ser?
Saludos Valentín, el varillaje o mecanismo que transfiere el movimiento de la palanca de cambios al selector de marchas tiene desgastados o rotos unos pequeños bujes de plástico, un mecánico debe cambiar estos bujes y mover un tornillo que sirve para hacer la regulación del varillaje y dejar en la posición correcta para que entre la primera y segunda marchas. Tambien existe la posibilidad que los bujes del varillaje estén bien, en este caso si no entran las marchas es por desgaste de HORQUILLA y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, en este caso habría que desarmar la caja de cambios para sustituir los repuestos mencionados.
Atte.
Julio de México hace 5 años
Santiago buenas noches tengo una golf 91 me pare en una esquina y al meter primera pareciera que entra tercera las demás entran sin problema muchos me dicen que puede ser un engrane de la caja pero no hace ningún ruido extraño Cres que sea el varillaje o que la palanca ocupe ajuste ya que esta un poco cargada a la derecha y tiene algo de juego
Julio de México hace 5 años
Entonces siento que al meter primera yo en realidad estoy metiendo tercera
Saludos Julio, con los años se desgastan o se rompen piezas, en su caso el mecánico posiblemente tenga que sustituir los BUJES plásticos del varillaje, revisar no este rota la RÓTULA existente bajo la palanca de cambios (se venden como repuestos y su precio es módico) y finalmente (si fuera necesario) regular el tornillo para que la trayectoria de la palanca en la selección de marchas sea bien definida, al realizar este trabajo relativamente sencillo y rápido, sustituyendo lo mencionado la palanca funcionará como en auto nuevo. Atte
Mauro de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un problema obviamente jajaj venía manejando mi auto(gol gl 96 o ab1) y de repente aceleraba y no avanzaba el auto, o sea como que la velocidad entra pero el auto no avanza, alguien sabe que puede ser?
Saludos Mauro, un mecánico debe revisar posible desgaste del embrague, O desconexión , rotura de punta homocinetica que no permite que se produzca la tracción en las ruedas delanteras. Atte.
Franco de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un gol power 2008 y solo me entra la 3ra y 4ta!! Que puede ser??
Saludos Franco, primero compruebe o complete el nivel de aceite de la caja de cambios ; revise que la altura o tensión del CABLE del embrague sea correcto y desacople o se libere el disco de embrague ya que si no tiene la tensión correcta las marchas se harán duras o no engranaran ; una manera fácil de COMPROBAR si en su auto el problema se presenta solo por falta de tensión del cable acerado es con el motor APAGADO intente hacer los cambios, si TODAS las marchas ENTRAN , significa que es un problema solo del tensado o desgaste, rotura en el rulemán o en el abanico de resortes del PLATO del embrague, si las marchas NO entran pese a que el motor está apagado, significa que el problema es en el interior de la caja de cambios y tendría que desarmar para reparar o sustituir horquillas o piñones corredizos desgastados. Atte
Christian de Perú hace 4 años
Señor Santiago le tengo una consulta, mi carro no entra a primera y esta pasando a tercera. Sin embargo ya le hicieron el mantenimiento de varillaje. El mantenimiento le dura poco al carro. A las 2 horas de manejo sobre todo en cuestas, el carro pierde fuerza y empeza a temblar, igualmente no entra primera y pasa a tercera. Quisera me pueda decir porque le dura poco el mantenimiento. Le pusieron un repuesto barato, no le hisieron el mantenimiento adecuado... que podria ser? Gracias por su respuesta. Mi carro es un Gol del 97. Caja manual.
Saludos Christian, en el varillaje ademas de cambiar los bujes plásticos existe un perno que debe ser regulado o calibrado para que el selector de marchas GUÍE bien la trayectoria de las horquillas y las marchas como la primera engarcen con facilidad al igual que las demás, PERO, el único problema de su vehículo es que el mecánico no está haciendo bien el trabajo o no sabe regular el varillaje, busque un especialista en la marca del auto para que calibre el varillaje. Atte.
Christian de Perú hace 4 años
Muchas gracias Santiago. Mi carro lo tuve que dejar en taller por un dia mas. Mi consulta es en el caso del Volkswagen Gol del 97 para el cambio de los bujes plasticos y varilla, es necesario abrir la caja de cambios o el arreglo es externo. (¿Es decir no se abre la caja de cambios?). Gracias estimado.
Para nada, no es necesario tocar la caja, el varillaje es accionado por la palanca de cambios y esta bajo el alto, el trabajo se lo hace externamente por debajo del vehículo, solo se desmonta el varillaje para cambiar los bujes y luego regular el perno que guiará la trayectoria de la palanca y del selector para que los cambios entren bien guiados y sin raspar. Cabe informar que si la palanca de cambios estuviera muy suave, bajo ella existe una RÓTULA plástica que suele romperse o desgastarse con los años de trabajo, se vende como repuesto y su costo es módico, con la sustitución de la rotula y los bujes del varillaje, la sensación del movimiento de la palanca y engarce de las marchas debe quedar como en auto nuevo.
Atte.
Lautaro de Argentina hace 4 años
Hola muchachos qué tal, tengo un Gol g3 modelo 2002 y mi problema está Que me salta la 3ra. Alguno me puede aconsejar que puede ser?
Saludos Lautaro, primero revise que el nivel de aceite en la caja de cambios sea el correcto; si el aceite está bien, tendrá que desarmar la caja para SUSTITUIR el PIÑON CORREDIZO porta sincronizados y la HORQUILLA de 3ra y 4ta marchas, el piñón y horquilla permite que las DOS marchas funcionen con éste mismo pilón y horquilla. El desgaste de estos elementos hace que la marcha no entre adecuadamente y se regrese a posición NEUTRAL. Atte.
Lautaro de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Santiago. Saludos !!!
Juanpa33 de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber porque no entran la 2day la 4ta todo lo demás normal.es un gacel 1.8
PABLO FARFAN de México hace un año
Tengo un vw gol 2012, al meter primera en algunas ocasiones no encaja bien y se escucha un molesto crujido, hay que guiarla que podria ser, ademas que al meter primera tengo q bajar antes a segunda para que entre. A alguein mas le a sucedido ?
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Espejo retrovisor... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2014 cup edicion limitada 37000 kms
Hola, tengo un gol trend cup, y quisiera saber porque puede haber dejado de funcionar el espejo retrovisor al poner marcha atras? no baja...tiene algun fusible que se pueda haber quemado? gracias
mauro de Argentina hace 6 años  
MA
4 casos 
fazete de Argentina hace 6 años
Hola Mauro, creo que estas hablando de la funcion tilt down del espejo retrovisor derecho, es sencillo, pone el selector del comando de los espejos en posicion del espejo derecho y listo, lamentablemente, eso no lo dice en ningun lado en el manual, uno generalmente lo deja en la posicion del medio para evitar mover los espejos, pero ponelo en el punto que selecciona el espejo derecho y dejalo ahi
http://prntscr.com/hynfr6
Solucionado
Mejor respuesta (según mauro)
mauro de Argentina hace 6 años
Hola Fazete, hice como dijiste y anda perfecto, muchas gracias por el dato, un abrazo...
Jose de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, pongo reversa y no bajan los espejos y ya puse el selector en el lado derecho y no pasa nada
fazete de Argentina hace 4 años
Que modelo de auto tienes??
fazete de Argentina hace 4 años
Hola José, saludos desde Buenos Aires, Argentina, les comento comento como configurar el espejo si tienen la opción de espejos tilt down , lo primero que tienen que hacer es poner contacto, luego el comando del espejo con la selección del lado del acompañante, poner marcha atrás y luego hacer de cuenta que están regulando el espejo para poder ver el cordón o la posición a la que ustedes estén acostumbrados a mirar y listo, luego prueben sacando la marcha y dejándolo en punto muerto y el espejo automáticamente debe volver a la posición inicial antes de todo este paso, espero te sirve y un abrazo
Jose de México hace 4 años
Muchas gracias Facete saludos desde Mexico,del lado derecho si ya baja cuando pongo reverza pero el lado izquierdo no baja que se podra hacer en este caso es un Gol Volkswagen 2014
fazete de Argentina hace 4 años
El izquierdo no tiene la funcion tilt down lamentablemente
Jose de México hace 4 años
Oh!! ya muchas gracias Facete, gracias por tu excelente ayuda, muchas gracias.
Belen de Argentina hace 2 años
@fazeteGracias por el comentario pude solucionar la falla
Nacho de Bolivia hace un mes
Hola a todos, espero puedan ayudarme y les agradezco. Yo tengo un Gol 2018 y entiendo perfectamente como funciona la función tilt down e incluso se como configurarla, pero de un día a otro dejo de funcionar. Coloco el mando del espejo en R, coloco la Marcha en Reversa, ajusto el espejo a la posición deseada, pero cuando quito la marcha de reversa no vuelve automáticamente el espejo a su posición normal.
Alguien sabe como puedo solucionar esto, me imagino que debo hacer algún tipo de reset
fazete de Argentina hace 6 años
Jaja, de nada Mauro, estamos todos para ayudar y aprender!!
cristian de Chile hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema pero con el espejo izquierdo, mi auto es un voyage. Que puede ser???
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un gol trend 2014 y tuve que cambiar el espejo retrovisor del lado del conductor porque me lo arranco un camion saque y puse el nuevo y ahora no me andan ninguno de los dos. Obviamente son eléctricos me podran ayudar. Gracias
Diegohmg de Argentina hace 6 años
Revisa los fusiles en mi g7 es el 14 pero no se en el tuyo fíjate cuál corresponde a los espejos en el manual
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenas tardes.me podran ayudar con mi consulta
. Gracias
Nelson de Chile hace 5 años
Hola el espejo del piloto funciona con la marcha atras o solo el derecho?
mauro de Argentina hace 5 años
Solo el derecho,por lo menos el auto mio es asi
mauro de Argentina hace 5 años
Hola alguno sabe si los levanta vidrios tienen fusibles a parte? por que el trasero del lado del conductor a veces me anda y la mayor parte del tiempo no ? o tal vez es la tecla? a alguno le paso? gracias...
Ezequiel de Argentina hace 3 años
El sistema tilt down funciona para el espejo izquierdo? O solo el derecho? Gracias
Paula de Colombia hace 2 años
Hola buenos días soy paula jaramillo les escribo desde colombia, tengo un gol confortline y cuando doy deveras así el comando lo tenga en el centro el espejo se baja inmediatamente, dejo de funcionar de forma estática desde el día de ayer, que puedo hacer para que vuelva a su estado normal? Muchas gracias
fazete de Argentina hace 2 años
Hola Paula , el comando del espejo, ( lease joystick) debe estar apuntando al espejo derecho , si te dejo de funcionar, ponlo en el espejo derecho, pon la marcha atrás y con la marcha puesta, regula el espejo en el ángulo que desees, una vez esto, vuelve al punto muerto y verás que el espejo vuelve a su posición original, espero te funcione
Carlos de Colombia hace 2 años
@fazeteGenial. Tenía ese problema también. Quedó perfecto. Gracias
Ramiro de Bolivia hace 2 años
Hola, tengo un gol mod.2014 con retrovisores eléctricos, dejo d funcionar mis 2 retrovisores desde q pille mi retrovisor dl acompañante doblado (metido asia adentro).
Amigo fazete o alguien q me d informacion dl problema x favor. ? Pd. Estos retrovisores no se guardan q yo sepa son duros
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Cantidad de aceite que lleva caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 4 puertas 1.6 comfotline 104000 kms
Que tal una consulta cuanto aceite lleva la caja de cambios ?. El otro dia lo lleve a cambiarlo y solo entraron 2 litros. Lo raro es que en otro taller me dijeron que tendrian que ser 2.5 litros
Yo mismo vi que por el agujero de arriba salio por el nivel... gracias
Rafael de Uruguay hace 6 años  
RA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
Juanma RB de Argentina hace 6 años
Seguramente no se vacío del todo la caja lleva casi 2,5 lts y si viste que salió por el testigo lateral quédate tranquilo que tiene aceite.
Rafael de Uruguay hace 6 años
Gracias debe ser eso
Tirifilo de Argentina hace 5 años
Tengo un gol COUNTRY 2005, cuando pongo la marcha atrás entra con dificultad, como que raspa , pero los otros cambios entran normal ,me podrías decir cuál sería el problema?? Desde ya gracias
Jesus de Venezuela hace un año
El piñon de retroceso está desgastado y quizás los bronces y quizás falta rellenar los cambios para un mejor ajuste de las velocidades los bronces se le hace mantenimiento y los cambios se le rellenan y el retroceso se le cambia el piñon de retroceso y se le pone sus 2.5 litros de aceite y le tiras un superkote y eso te dura toda la vida
Hector de Venezuela hace 3 años
La primera se está poniendo dura para entrar y la tercera será q le falta acrite
Emily19 de Venezuela hace 2 años
Que aceite lleva una caja sincrónica de un volkswagen gol 2006 1.8?? Y cuantos litros??
Raul de Argentina hace un año
Hol tengo un wgol diésel 96. Que aceite le tengo que echar a la caja. Por que me e dado cuenta que a empezado a hacer un zumbido
José Luis de Cuba hace un año
Que cantidad de aceite lleva la caja de cambios del Volkswagen 10.150 (VW)
Daniel milla de Argentina hace 10 meses
Hola que aceite lleva el gol 98 en la caja de cambió
Javier1975 de Argentina hace 9 meses
Hola que aceite y cantidad lleva la caja de velocidades de un gol country 1.9 diesel muchas gracias...
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Ruido de homocinética SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 3 puertas, 1.0 230000 kms
Cambie hace 2 meses la homocinética del lado del conductor después al mes siguiente me empezó a hacer ruido lo lleve al mecanico y me dijo que podría ser el disco de freno de ese lado que cambie la homocinética, cambie el disco de freno y sigue haciendo ruido.
WALY de Argentina hace 9 años  
WA
6 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola waly te comento que me paso una vez eso y era que la tuerca de la homocinetica estaba un poca floja, esa tuerca hay que ajustarla bien, es la tuerca que cuando sacas la rueda esta en la masa y el eje de transmision, saludos
masmorrateam de Argentina hace 9 años
Amigo me esta pasando lo mismo pero para ami no es la homosinetica... me hace un tac tac tac al dejar de acelerar... estoy casi seguro q es parte de caja como si se cruzara la toma de fuerza onda se rompio el ruleman del diferencial... me lo hace al dejar de acelerar en marcha andando no lo hace... a alguien le paso???
Manuplate de Argentina hace 5 años
Hola, me pasó exactamente lo mismo luego de cambiar la homocinetica. Ahora en el taller deben revisar nuevamente en auto. Tengo un renault 9. Saludos
Cuando digo que me paso lo mismo me refiero al TAC,TAC,TAC luego que desaceleró. Saludos nuevamente
Adrian de Argentina hace 2 años
Normalmente sucede porque al desarmar el extremo de dirección, y rótula, para sacar el semieje del lado del disco de freno, sin darse cuenta se desplaza todo el bastón , y (se desprende desacomoda de lugar)las bolitas de la canasta del lado de la caja se pocsionan pero mal. Entonces queda en posición de desequilibrio inercial...ahí hace el ruido.
Debe levantar el auto desde la parrilla de suspensión y arrancar el auto en 3⁰ velocidad, acelerar y otra persona que mire la homocinética de la caja y observará el desbalanceo y ruido.
Resultado final cuando se estire la suspensión (amortiguador), se va a salir las bolitas de la canasta y te deja tirado en la calle o garage de tu casa
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leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola masmorrateam,La homocinetica te das cuenta generalmente cuando giras toda la direccion , me tendrías que especificar en que ocasión te ocurre, ya que puede pasar ese ruido por el tren delantero, ruleman de empuje, patas del motor, etc.Saludos
Miguel Angel de Argentina hace un año
Hace el ruido al apretar el acelerador...cuando estoy en marcha no se escucha
jorge155415987 de Argentina hace 9 años
Hola controla la cazoleta del amortiguador
Solucionado
Mejor respuesta (según WALY)
AlexMen de México hace 6 años
Cómo se controla la cazoleta amigo?
Debys de Argentina hace 7 años
Hola, necesito que me ayuden, en mi caso tengo un gol 93, le hice tren delantero nuevo y cambie las 2 omosinetica, la cosa es q continuamente se dasajusta la tuerca de la omocinetica y comienza a raspar algo esto aq se debe
Hola de Argentina hace 6 años
Ponele una tuerca con auto-frenante y ya no se desajustará más ;)
Debys de Argentina hace 6 años
Hola ya le encontre el problema, lo lleve a q le hicieran alineacion i balanceo y se desajustaba x la presión q hacia xq las ruedas estaban metidas hacia adentro /\ asi estaban inclinadas y chocaba la chapa q cubre el freno, gracias x su ayuda igual
Daniel de Argentina hace 7 años
Hay diferencias entre las homocineticas del gol power 1.4 1.6...
Emma_79 de Argentina hace 5 años
Consulta me. Cambiaron la homocinetica de mi gol 1.0. Lado conductor. Y note que le pusieron un precinto de plástico en el fuelle en vez de metal consulta dura lo mismo o voy y reclamo que pongan el otro gracias
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Generalmente es recomendable el metalico por la sujeccion, el plastico puede suceder perdidas de grasa, saludos
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola necesito una ayuda... cambie la omosinetica y me sigue asiendo ruido al girar del todo la dirección. Que podría ser espero su respuesta gracias
Walter de Argentina hace 3 años
Hola por que se me sale la homocinetica del lado del acompañante lo hice cambiar los fuelles todo nuevo lo puse ande dos días y otra vez se salió me podrian dar una ayuda cual sería el problema es un Polo diésel 1.9 m.97 muchas gracias
pedro de Argentina hace 2 años
Hola me esta pasando lo mismísimo con un gol 99 yo lo noto alto de adelante mi pregunta es si con alineación y balanceo desaparecera el problema ?
cubanjorge de Cuba hace 3 años
Buenas soy nuevo en el mundo de vw gol tengo un gol basileño del 2004 motor 1.0 necesito las homocineticas pero me an dicho que ahi una estrechas y otras anchas me pudieran decir cula lleva mi carro para poderlas compar porque las tengo que cambiar , muchas gracias
Ecasillas1 de México hace 3 años
A mi se me salio la punta omosometica de mi carro lla lo arrgle pero quedo burro no corre es un passat 2005 turbo algún consejo me dice el mecánico que es la caja de transmisión
Ulises Lopez de México hace 2 años
Hasta que año son iguales las Homocineticas?

Tengo un Gol 2016 y dicha pieza necesita ser remplazada (lado del conductor) por lo que viene a cabo dicha pregunta. Espero me puedan ayudar,
Saludos desde Chihuahua.
Pedro de México hace 6 meses
Traigo un ruido al girar ala izquierda como piedra molidas que será march 2015
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