Volkswagen Gol 2018 Full, motor 1.6 7240 kms
Hola a todos, tengo una enorme duda, adquirí un vehículo con 1000kms de uso, estoy llegando a los 7500kms todo perfecto pero mi duda es: que debo realizar?
Un mantenimiento completo o cambiar aceite y luego a los 15000 recién mantenimiento, cada taller en mi ciudad me dicen distintas cosas.
Si su respuesta es solo cambiar aceite, que aceite sería bueno ponerle?
Muchas gracias a todos por su ayuda.
El Gol Trend del que pregunta puede ser con caja I Motion, en cuyo caso se cambia cada 60 mil km. otros lo hacen cada 50 mil km.
El aceite de la caja automática DEBE ser sustituido cada 30.000 km, la vida útil de una caja supera los 350.000 km sin dificultad SIEMPRE y CUANDO el lubricante y filtro sean reemplazados oportunamente, el costo del lubricante y mano de obra es INSIGNIFICANTE frente a lo que cuesta reparar o sustituir una caja; si tú tomaste la decisión errada de no cambiar el aceite , es asunto tuyo, por alguna razón en las concesionarias de TODAS las marcas de vehículos EXISTE, se contempla y se cobra por el MANTENIMIENTO del cambio de aceite de la caja; el concesionario es asesorado por el FABRICANTE del vehículo y por esta razón invierte y mantiene en stock el lubricante especial e incluso vende el filtro y Kit de juntas de goma para la tapa o cárter de la CAJA y se contempla el servicio de sustitución del lubricante, cualquier persona que no es experto en mecánica SABE o comprende que si en el vehículo no se pone agua o no se reemplaza el aceite, ocasionará daños serios en su motor o mecanismos de la transmisión o dirección.
Cabe advertir que desde que se implementó la TÁCTICA COMERCIAL de no hacer el cambio oportuno de los lubricantes, instrucción que PERJUDICA a los usuarios o propietarios de los vehículos, se INCREMENTÓ y Mejoró notablemente el i
"NEGOCIO" o ngreso económico de las CONCESIONARIAS en venta de repuestos y reparaciones PREMATURAS de motores, cajas de cambio y direcciones hidraulicas.
Por mi experiencia de muchos años en la reparación de vehículos y como técnico automotriz que veo a diario el daño causado en diversos mecanismos, sugiero a la gente que QUIERA ACEPTAR mis recomendaciones, CAMBIAR OPORTUNAMENTE los lubricantes y líquidos de sus vehículos si no quieren gastar fuertes cantidades de dinero en reparaciones prematuras.
El trabajo constante de la caja de cambios automática genera alta temperatura, el aceite expuesto a las variaciones de temperatura modifica su estructura y características lubricantes, la conservación del lubricante superior a los 30.000 km ocasionará desgaste prematuro en piezas internas; los DISCOS del sistema de embrague automático van PERDIENDO y desprenden normalmente cierta cantidad de su material que contamina el aceite y se acumula como "lodo", este material a modo de POLVO o partículas queda en suspensión o se integra en el lubricante que progresivamente satura u obstruye el FILTRO interno de la caja y mientras más tiempo se mantenga un aceite sucio o saturado, se convierte en un verdadero ABRASIVO que PULE o desgasta los metales y piezas que conforman la caja, el lodazal del material de los discos obstruye VÁLVULAS, sus minúsculos orificios y conductos de circulación de aceite, si no cambian el aceite cada 30.000 km, se corre el riesgo de causar daños en la bomba de lubricación y descenso de presión interna, generando ruidos anormales o imposibilidad de selección de velocidades.
Atte.
No poseo tienda, no soy vendedor de aceites, no me debo ni promociono ninguna marca específica de lubricante; mi asesoría es técnica con la cual trato de ayudar a la gente que consulta, INSTRUYASE y cuando conozca del tema, opine y discuta pero exponiendo sus ARGUMENTOS para discutir o discrepar y que demuestren su CONOCIMIENTO. Atte.. .
Atte.
Atte
Deseo saber q aceite de caja le pongo y cuanto entra por favor gracias me urge
Atte.
Atte.
Ya que en su Manila no aparece nada. Gracias