Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

Aire acondicionado no funciona

Peugeot 207 2010 passion 54000 kms
Buenas tardes...tengo un peugeot 207...año 2010...no actiba el compresor ni electroventilador...tiene gas...el comando marca todo bien...y el ventilador de cabina...funciona bien...un personaje le dio corriente directa al compresor con bobina q es...y enfria...pero bueno la cuestion es que no llega la señal al copresor ni al electrventilador...me podrian ayudar?...gracias...gustavo.
gustavo de Paraguay hace 9 años  
GU
23 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Revisaron fusibles y relays ?? si estan bien ,tenes un corto o cable cortado, desconectado, en el cableado que lleva el pulso desde la tecla de encendido hacia la solenoide de arranque...y de ahi recien va la señal para el electroventilador...descartando fallo en el compresor y falta de gas.
rolando primera de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes lolo quisiera saber donde esta ubicado el realy del ac??/ lo e buscado por todos lados y no lo consigo
gustavo de Paraguay hace 9 años
Buenas tardes lolo...no he podido resolver el problema...del 207...al referirte al corto...referis a un corto circuito?...o sera que la bobina del compresor al calentarse entre en corto...o que opinas sies el termitor de frio...o sensor de frio...si es asi en que parte esta ubicado?...y los relay donde se encuentra exactamente? gracias...gustavo closa
gustavo de Paraguay hace 9 años
Mi querido lolo...taqmbiem tengo problemas con un chevrolet corsa 2008...1400cc...estando encendido el motor un rato largo...se paro repentinamente...rebise todos los fusibles estan bien...no me prende la luz de bateria ni la de engine...y no pasa corriente a las bujias...la computadora 0 moden cambie el de otro que arranca bien...y tampoco arranca...sin embargo con la computadora del que no enciende...tampoco enciende el que esta bien...me podrias ayudar...gracias...gustavo closa,
lolo de Argentina hace 9 años
Gustavo tendras que testear algunos puntos, ya que es probable que la BSI este inhibiendo el encendido de compresor. Funcionamiento
Mando del compresor
La BSI dirige el mando del compresor, en función:
De las solicitudes del calculador de climatización (8080) o del grupo calefacción de climatización (8060). De la autorización o de la solicitud del calculador de control del motor (1320). Compresor
- tu / dv: sanden sd6v12
Características:
Capacidad de aceite: 135 ml ±15 ml. Tipo de aceite: SANDEN (SP 10). Capacidad de R134a: 700 ± 20 g en TU y DW
650 ± 20 g en EW. Modos degradados
Temperatura del evaporador no válida => la BSI prohibe el funcionamiento del compresor. Presión del fluido frigorígeno no válida => el calculador (1320) prohibe a la BSI el funcionamiento del
Compresor. Para el funcionamiento de la calefacción adicional (motor HDI): temperatura exterior no válida => la BSI
Prohibe el funcionamiento. La BSI toma valores del regimen del motor, temperatura del gua, presion del refrigerante R134a a la salida del condensador, pulsador en el habitaculo...si alguno esta fallando o fuera de rango el compresor no encendera, si vos lo puenteaste directamente con 12v y este arranco no es problema del compresor sino de alguno de los elementos antes mencionados...
Martin kizelsztein de España hace 7 años
Gracias !!! Tengo 207cc 2008 y el compresor funciona tiene gas pero no arranca y dentro tiene como abierto el aire caliente y se me termina apagando el display de la radio y centralita seguro que porque sube calor me han dicho que puede ser el relay me dirías donde están los relay del aire acondicionado mil gracias
lolo de Argentina hace 9 años
Y con respecto al chevrolet tendras que llevarlo a escanear, la ecu por lo general esta asociada a una determinada codificacion de la llave de arranque osea no solo es sacar una ecu ,ponerla y listo hay que configurar el antirrobo electronico para que esa ecu lo reconozca y asi se desbloquee.
lolo de Argentina hace 9 años
Otra cosa tambien podria ser antes que la ecu el transponder de la llave que se haya desconfigurado, por eso te digo que primero antes de comprar nada le pases el escaner a ver que codigo de error salta.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola pudiste solucionar? Tengo el mismo problema me da falla peugeot 207 defecto mando del compresor ver medidas de parametros de salida cortosicuito a masa.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate la ressistenvia del electroventilador esta resistencia trabaja en dos velocidades la primera marcha es para el electroventilador y la segunda manda la corriente es para el circuito del aire.
matias de Argentina hace 7 años
Hola gustavo, pudiste resolver el problema? tengo un 207 que tiene el mismo problema, no funciona ni el electroventilador, ni el aire. Si me pudieras decir como lo solucionaste te agradecería! Gracias!.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola, yo en particular tuve un problema con un 207 se revisó todo y estaba todo bien , no recuerdo que falla me salía en el Scanner pero no vas a creer como lo solucione , con un reset de bsi fíjate este video y me contas si te anduvo https://youtu.be/NPSQAoiW5iY
Esta es la falla que me dio a mi :defecto mando del compresor ver medidas de parametros de salida cortosicuito a masa.
Después de buscar y buscar di con este video
matias de Argentina hace 7 años
Sabes que yo tengo el scanner de Peugeot y le hice un diagnostico con diagbox pero no detetcta ninguns falla. De hecho en las pruebas de actuadores de bsi puedo activar el compresor y el aire funciona. Hice el reset de la bsi como me indicaste pero no se si es por la temperatura pero no actúa el compresor mañana pruebo si levanta la temperatura.
Christian de Uruguay hace 7 años
Que raro no salga falla, a mi me salía esa y la intentaba borrar con el lexia y no la borraba después que le hice eso no salió más y anduvo todo bien , probaste con las puertas cerradas?
matias de Argentina hace 7 años
Es que no puedo comprobar si funciono porque bajo la temperatura y el compresor no va a arrancar manana de dia pruebo el aire y el electroventilador tambien y te digo si funciono. Gracias Christian.
oscar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema parecido se quemó el electroventilador lo cambie pero x otro común no el original se adaptó uno con un bulbo de temperatura en una de las mangueras, eso funciona bien pero el compresor del aire no me acopla con el electroventilador. Cómo puedo hacer para q funcione y acople con el compresor del aire. Muchas gracias gente!
VIVIANA de Argentina hace 5 años
Hola. A mi 207 no le andaba el aire acondicionado. Revisé fusibles... compresor... bobina... lo testearon con el escaner... etc y no saltó ninguna falla. Lo llevé a un electricista y le está haciendo una instalación paralela para activarlo desde una llavecita comando que tendré en el tablero. Porque no le llega señal a la tecla de encendido y apagado original. Qué puede ser?? Gracias!!!
Raules de Argentina hace 5 años
Revisen el relay normalmente es lo q primero c quema ,y eso hace q el electro no funcione y el del aire tampoco,esta adelante del radiador
Ale... de Argentina hace 5 años
Hola esto q decis es una falla normal en el 207?
Rhael de Argentina hace 2 años
@RaulesDonde estan los Relay
Christian de Uruguay hace 5 años
Hola, yo tenia ese problema y solucione así fíjate este video https://youtu.be/NPSQAoiW5iY
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
manuel de España hace 5 años
Mira la valvula trinaria, esta calcula presión temperatura y caudal, esta detrás del motor,en un tubo de aire acondicionado.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Una valvula no calcula. Valvula pasa no pasa, fluidos, gases. Sensor de presion o caudal o temperatura
El aire acondicionado no tiene nada que ver con el de admision del motor
Ignacio flores de México hace 4 años
Tengo Peugeot 207 2012, el aire acondicionado si enciende y enfría , pero cuando la temperatura del motor llega a témperarura normal de 90 grados el compresor de apaga. Será el relay o también me comentan que pudiera ser el termostato
damian18666 de Argentina hace 2 años
Trata de resetear la computadora bsi, en youtube hay guias, saludos
rgt980 de Argentina hace 2 años
El termostato es para la temperatura del agua no tiene que ver con el AA. El relay es una llave un contacto el problema esta en quien comanda el relay no lo deja que pase corriente. Si te funciona el AA el relay funciona. Es otra variable que rompe las tarlipes
Litri de España hace 2 años
Eso lleva un termostato pivotado y cuando la centralita detecta que está mal no deja de actuar el compresor
rgt980 de Argentina hace un año
@LitriPresostato dirás.la presion del gas dentro del circuito abre o cierra la valvula. Con una termocupla, de complemento. No se que sera pivot.
AnaP de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 compac 1.4 modelo 2010. Cuando voy por la ciudad el aire acondicionado anda perfectamente, pero cuando salgo en ruta deja de funcionar y solo funciona la ventilacion. Alguien podría decirme por qué pasa esto y cómo lo soluciono? Desde ya muchas gracias.
Esmerth de Perú hace 2 años
Buenas tardes, tengo un peugeot compact 207, y estos últimos días a perdido fuerza cuando esta en segunda, la pregunta es debido a que estaría pasando esta falla.
JotaEme@ de Chile hace un año
Hola amigo pudiste solucionar ese problema, yo también tengo los mismos problemas que tu con mi compact 207 hdi 1.4 2011
JotaEme@ de Chile hace un año
Lo pudiste solucionar?
rgt980 de Argentina hace un año
He visto en youtube que prueban el compresor desconectando la ficha y alimentandolo de la bateria por 2segundos. Si no pega el electroiman ahí es la falla la bobina esta quemada. Tambien he visto que hay un presostato en la cañeria si ese falla no te va dejar arrancar el compresor hasta que lo reemplaces por uno que funcione. Buscalo en youtube. Sino poné el traductor español portugues hay un brasilero que lo explica. El mio es diesel y tiene otra disposicion la cañeria.
JotaEme@ de Chile hace un año
@rgt980Muchas gracias amigo
Cristian de Chile hace 2 meses
El termostato del auto si está con fallas intermitentes, no enciende el compresor, revisar con un escáner, si tiene falla el termostato piloteado, el compresor por seguridad no enciende
Ale de Argentina hace 2 meses
Hola. Ami me paso lo mismo proba con reiniciar la computadora. T explico , subí al auto habrí la puerta deja abierta pone el segundo contacto sin encender el auto y levanta las 2 palancas luces y limpia vidrios por unos minutos y espera que suene la bocina. Así lo pude solucionar
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207 aire acondicionado no sale frio solo calor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas 95c expor 16v 1600000 kms
Le lleve el coche al taller por el aire que dejo de salir frio crellendo que era el gas pero lo carge y sigue igual el mecanico se volvio loco buscando reles fisibles pero no dio con ello esta todo funciona bien normar menos el frio necesito ayuda el rele del electro está bien los teles y fisibles repasado todo ok que le puede pasar puede ser del teles que va en el habitáculo
manuel de España hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si el compresor funciona puede ser de las servos que no cambian de posición a frío. Y si no funciona el compresor puede haberse desconfigurado la bsi y no deja funcionar al climatizador ni a los servos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate la resistencia del motor del ventilador del habitaculo se calienta y derrite laa ficha y el o los pines dejan de hacer contacto. Busca en youtube sale un video donde esta ubicado. Esa es la imagen de la ficha que se recalienta y derrite
1
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 2 años
Le busque una masa forestal al chasis pero es la bsi y vale caro
Gustavocolo de Argentina hace un año
Hola. Buen día tengo una sprinter 515 y tira aire pero no calienta la calefacción. Despues el aire acondicionado anda muy bien...me podrían ayudar dónde está el problema gracias
rgt980 de Argentina hace un año
Desconozco lo de tu vehiculo pero opino por lo basico del funcionamiento del calefactor. Obtenes temperatura alta (calor) por el paso del agua que refrigera el motor a travez de un dispersor que tiene una similitur al radiador delantero del motor. El vehiculo tiene una toma de aire fresco exterior y lo hace pasar por este radiador que suele estar en el cortafuego del lado del vano motor o en el interior del habitaculo, arrastra el calor del refrigerante que pasa por ese radiador y acondiciona el habitaculo. En el torpedo de la camioneta posee comandos manuales que abre una valvula (pasa no pasa) el refrigerante o puntos intermedios de control con la limitacion parcial del paso del fluido por el radiador. Este radiador suele estar en un ducto que tiene un forzador de aire comunmente llamado ventilador que hace pasar el aire de afuera o de adentro del mismo habitaculo para regular la temperatura. Por daño en las mangueras que van del motor al radiador, o radiador pinchado, o valvula rota o clavada por sarro, lo suelen anular. Estas fallas son las que tenés que ir buscando y descartando si tiene radidador que este sano y lo mismo si tiene mangueras y el estado de la valvula. Para que tenga larga vida util se tiene que poner al agua de refrigeracion el aditivo refrigerante de acuerdo a la especificacion del manual del fabricante, que hace que no haya incrustaciones, que no haya corriente parasitas de oxidacion, elevar el punto de ebullicion, transportar eficientemente el calor (absorver y cederlo). O sea no agua destilada pura menos de la canilla. En mi vehiculo le puse puro sin agua. El motor tiene aluminio que se corroe por la mala calidad del refrigerante.
angelberen de España hace un año
El problema está en el servomotor que no cambia de calor a frío ,con un escáner lo puedes probar
rgt980 de Argentina hace un año
@angelberenConceptualmente equivocado un servomotor es un comando accionado por motor osea automatizacion.no cambia de frio a calor tendria que ser un sensor de temperatura de habitaculo dañado en el control automatico de temperatura de habitaculo y que es para un vehiculo full, dudo que lo tenga un furgon y menos en ergentina.
angelberen de España hace un año
@rgt980Puedes tener razón que en argentina no lleven servomotor. Pero aquí si que llevan ya que la mayoría es climatizador bizona y lleva servomotores en todas las trampillas de aire
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No me funciona luz de posicion delantera derecha, patente y ac

Peugeot 207 2013 1.4 3p 40000 kms
Hola. Cambiaba un led de posicion y dejo de andar la misma q cambiaba. La de la patente. Y los comandos del aire. Revise los fusibles y estan todos ok. Lei q se bloqueaba la computadora. Mi auto es base 1.4 3p. Hice todos los pasos que contaban aca y no funciona. Alguien sería tan capó de subir un video detallando los pasos. Yo creo q eso seria lo mejor e ideal. Gracias
MaRCos de Argentina hace 9 años  
MA
13 casos 
garoto de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo con un 207, lo pudiste solucionar?
Elias de Argentina hace 5 años
Cuál es el fusible de la luz de la patente en Peugeot 207 comprar sedan
diego de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, pudieron solucionarlo...los fusibles estan bien.
jorge de Argentina hace 8 años
Hola amigos a mi me paso lo mismo quise cambiar un led del lado derecho de posicion y no prendio mas y tampoco prende la luz del comando de calefacción y revise los fusibles pero están bueno que puede ser
martin m de Argentina hace 7 años
Hola... Yo cambie por luces LEDs y de ahí empezó a fallar cuando las compre me dijeron que en algunos casos fallaba Yo prendo el limpia parabrisas delantero y se prenden también los traseros... hoy mismo las cambió por las anteriores y vuelvo a escribir
Bartolome-Mojacar de España hace 4 años
Hola,aunque es un post antiguo y no pertenezco a aquí,me gustaría dejar una de las soluciones. Si tenéis fusibles ok instalación ok dígitos de clima o botonera de ac ok y no funciona el ac es debido a un corte de la bsi ya sea por exceso de corriente (colocar led) por corto de corriente (cambio de bombillas)sobrecalentamiento de cableado o placa(zona calefacción) tanto en Peugeot Citroen Fiat con estos síntomas el problema reside en la placa resistencia calefacción ya sea en la entrada de la misma en la conexión o cableado espero poder haber ayudado
Johnny Yañez de Chile hace 6 años
Quisiera hacer una consulta. Hoy mi vehículo Peugeot 207 compac. 1.4. Lo encendí y me costó que encendiera y luego me apareció un mensaje en la pantalla. El nivel del aceite de freno está pir debajo de lo permitido. Y luego apareció freno de mano Activado. Stop. Luego pase a revisar el aceite de freno y estaba lleno. Y el freno de mano no estaba activado. Que estará sucediendo. ?
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 207 y al estar encendido se me prendió el ventilador de la calefaccion y no puedo apagarlo...solo encendido que puede ser? Si es fusible, cual es?
Lgrodriguetr@gmail de Colombia hace un año
Buenos dias, tengo el 207 pero el AA no funciona cuando enciende enfria por 5 seg pero no mas, en la pantalla del tablero no indica nada el medidor de temperatura, el compresor esta bien tiene aire tiene todo pero no enfria nada, alguienme dijo q eso tenia que ver con el sensor del tablero central de temp ambiente este debe mostrar y no funciona, alguna idea amigos?
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Dos cosas: No me anda el cierre centralizado en rodaje, y las luces de la botonera del climatizador

Peugeot 207 2009 XT Premium 50000 kms
De un momento a otro me dejo de trabar las puertas automaticamente pasados los 20km/h, como lo hacía normalmente. No le toque nada, solo le hice a instalacion del subwoofer, pero en ningun momento toque la fusilera o algo...
Será problema de fusibles?
Lo mismo para la iluminacion de la botonera del climatizador, tambien sera problema de fusibles?
Gracias.
Anonimo de Argentina hace 11 años  
AN
5 casos 
juanma de Argentina hace 11 años
El problema de la traba en rodaje, puede que lo hayas desactivado, manteen pulsado el boton del cierre centralizado por unos segundos, va a darte un aviso sonoro... la luz del climatizador no sabría decirte ya que mi versión no lo tiene, puede ser un fusible, revisalos...
Anonimo de Argentina hace 11 años
Gracias Juanma, despues de publicar esto me fije en el manual y lo solucioné asi como decis vos al tema de cierre centraizado. Solo me falta ver que pasa con la botonera del climatizador, pero casi seguro es que se quemo la lamparita.
juanma de Argentina hace 11 años
De nada, seguramente a de ser eso... y con un poco de tiempo y ganas la cambias, no es dificil...
marcelo de Argentina hace 11 años
La luz del climatixador o sea el que esta en frente del cambio,son unas lucecitas pequeñas que se encuentran dentro del mismo,la parte que rodea el climatizador esta puesta a presión,y el mismo climatizador tiene cuatro tornillos estilo estrella,cambialos y encenderan,me sucedio lo mismo las lucesitas. _
Antonio H de México hace 11 años
Referente a luz del climatizador, tengo el mismo problema que no encienden, sin embargo, creo es un falso contacto en las conexiones que van a la palanca de luces del mando en el volante, esto porque durante viaje en carretera y con baches volvio a funcionar, sin embargo al ajustar el volante en altura volvieron a quedar fuera de servicio. Saludos.
julio cal de Argentina hace 8 años
Una consulta no me prende la luz donde marca la hora y la fecha pero esta andando nomas que sin luz sera un tema de fusibles???
Erne de Argentina hace 7 años
Son las lampararitas las del climatizador y la hora en pantalla. Se desarma facil y se cambian rapido. Suerte
Josepcule de España hace 7 años
Hola yo tengo un problema que me suena un sonido cuando cierro o abro que puede ser??
Fernando barrionuevo de Argentina hace 7 años
HOLA qué tal tengo un 207 y cada vez que lo lavo o llueve el c
Centralizado no me anda lo tengo que cerrar con llave , que puede ser ? O donde puedo ver ese tema mucha suerte gracias
Román gallo de Argentina hace 7 años
Hola les pregunto puede ser que si no anda bien el cierre centralizado me gaste la batería del auto, mi auto es un 207 modelo 2009 como puedo hacer para desconectarlo
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Tengo un ruido en el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011  160000 kms
Cuando enciendo el motor el aire acondicionado me hace ruido, me dijeron que puede ser el ruleman ¿?... enciendo el aire y merma, pero no desaparece... se puede desconectar el aire hasta poder arreglarlo?
Luisinhov de Argentina hace 6 años  
LU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisinhov)
rodri de Paraguay hace 6 años
No, la correa de distribucion recorre cigueñal, aire,alternador y bomba de direccion hidraulica.
Harold de Chile hace 4 años
Que era al final el problema
FAUSTO de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema...ahora empeoro empezo a largar humo y la correa del alternador se corto puse una nueva y se corre...y sigue el humo con olor a goma quemada en el sistema del aire...q solucion tiene ?
Eduardo1984 de Chile hace 3 años
El mismo problema, el aire acondicionado suena muy mal no siempre pero es recurrente, sobre todo cuando giro a la derecha, si alguien puede dar su aporte a este problema seria de gran ayuda.
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Comportamiento extraño del climatizador

Peugeot 207 2009 XT 3P 1.6 87000 kms
Buenas tardes, hace poco compre un 207 xt a un particular quien supo esconder muy bien los defectos del auto (tonto yo por no notarlos) y lo que más me irrita es que se activa la calefacción o el aire aun con el climatizador apagado... se acelera y desacelera solo... Alguien tiene referencia de cual podría ser el causante del problema? También note que se activa la luz del abs, y que parecería que se reinicia la computadora (no se si es asi) por que le pongo la hora y de la nada aparece titilando otra vez de cero. Desde ya muchas gracias por su tiempo. T
Tony78 de Argentina hace 8 años  
TO
6 casos 
Naza de Argentina hace 8 años
Le puede estar faltando masa a la computadora
jose luis de Argentina hace 8 años
Hace controlar la bateria o como carga
migue123 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes necesito solucionar el aire de mi auto 207 se apago y no prende le revise los relay y andan el electro anda no arranca el compresor
gabor49 de Argentina hace un año
Buenas gente. Como va...tengo un Peugeot 207 compac con climatizador, resulta que el panwl del mismo estaba oscuro...busque un tutorial para cabiar las lamparitas. Realizo el trabajo de desmontar el panel pero no podia trabajar muy comodo asi que decidi desconectar el modulo(Error)...las luces todo ok pero al conectar todo de nuevo el panel no funciona bien, osea el compresor el electro todo ok...pero los comqndos para el habitaculo nada...encima se prende solo al arrancar...
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 4 puertas  80000 kms
No funciona el aire acondicionado únicamente en el nivel 2, luego en los otros niveles restantes si, sin problema.
[email protected] de Argentina hace 2 años  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Es graduador de la velocidad revisa el conector de el, debe estar flojo o sucio, si tienes limpiador de contactos electronico, echale un poco para q s limpie
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 3 ptas 1.6 xt premium 105000 kms
El aire me funciona a veces, de repente cuando deja de funcionar se prende la calefaccion. Hay veces que cuando funciona, y voy en ruta a 100 km pasa solo a calefaccion. Tambien quiero saber como reiniciar el bsi
luciano de Argentina hace 3 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luciano)
angelberen de España hace 3 años
Puedes tener baja la carga de gas y aveces enfría y otras calienta ,la bi la puedes reiniciar desde la l fusible que pone HS que está debajo del volante
Sacalo unos 20minitos y vuélvelo a colocar en la misma posición ,si tienes código en la radio tenlo a mano ya que deberás introducirlo de nu evo
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Ventilador calefacción o aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 4  170000 kms
Hola a todos. Espero me puedan ayudar. El problema es que cuando enciendo el ventilador del aire o calefacción solo funciona en el punto 1 o 4. Desarme todo ese panel y aparentemente ya no hace buen contacto el selector de velocidad del forzador. Estuve buscando por ahí para cambiar la placa o plaqueta o modulo (no se como llamarlo) pero solo encuentro todo el panel completo. La consulta es, como lo busco o como lo pido o si solo viene todo el panel? Es que yo solo necesito esa plaquita que esta dentro de todo el panel.
German de Argentina hace 2 años  
GE
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Anexo algo de referencia como se pide y un numero de parte, esta asi por Mercado libre en Venezuela
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German de Argentina hace 2 años
Gracias Simeon. Si. Eso lo veo en Mercado Libre de Argentina, pero quería saber si venia solo la placa que maneja el ventilador. No se si me explico. Es para evitar tener que desarmar tanto.
Solucionado
Mejor respuesta (según German)
German de Argentina hace 2 años
Llegue a la conclusión que debo comprar el panel completo. Evidentemente no viene la plaqueta sola. Gracias a todos
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Se para el motor cuando ando con el aire acondicionado

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel  175000 kms
Hola a todos hace un tiempo compre un 207 1.9 diesel con 170 mil km. Cuando ando en el auto y enciendo el aire acondicionado a los 2 o 5 minutos de repente se para el motor pero vuelve a encender sin problemas. Lo hace de a ratos si no pongo el aire acondicionado anda bien.
Matias schmidt de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola matias, tengo el mismo problema, la falla parece aleatoria, se para de la nada el motor, andando fuerte en ruta o regulando, la única coincidencia siempre es que tengo el aire acondicionado encendido. Ahora están revisandolo en el taller, si llegas a encontrar el problema comentame! yo haré lo mismo si detectamos qué puede ser! saludos
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola Javi luego voy a ver si pueden ser los rele que están en el frente. Tengo que sacar el paragolpe para poder revisarlos. Te aviso a ver que pasa
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola Mati, ya tengo el 207 d vuelta. Según el. Mecánico lo único q puede hacer esa falla es la bobina, que se sobrecalienta y deja d generar chispa, defecto frecuente en verano, por lo q coincide con el uso del aire acondicionado. La forma de confirmar q se trata d la bobina es poniendo un trapo bien mojado sobre la bobina cdo se para el auto, se enfría rápido y en menos d 5 minutos el auto debería arrancar bien nuevamente.
Cuando me haga la falla voy a hacer la prueba y te comentare si puedo confirmar q sea eso. Saludos
javi778 de Argentina hace 5 años
Igualmente si analizo la falla de tu auto parece ser diferente xq entiendo que el tuyo q no se para a máxima temperatura, se para incluso en frio
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola. A la mañana lo arranco u cuando salgo si prendo el aire acondicionado se puede parar a la media cuadra o andar medio día sin problemas. Hay veces que lo hace repetidamente como que corta el paso de gasoil. Se para le doy arranque y enciende sin problema. Me cansa que es verano y anda jodiendo eso con el aire puesto
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola Conseguí otra BSM, en mi caso parece estar ahí la falla, hasta ahora parece que se resolvió el problema! igualmente voy a probarlo mucho!
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola al final después de un tiempo empezó a pararse más seguido y no querer arrancar. Me dijeron que era la valvula de avance que está debajo de la bomba pero al final era el cabezal de la bomba gastado. El bombista me comento que la bomba inyectora delphi se gasta fácil que es mala. Ya que desarme cambio bomba de agua y correa de distribución.
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Lo más fácil para ver si es aire en el circuito o la bomba inyectora es mandar gasoil directamente al racor de entrada de la bomba con la manguera y una perita para bombear gasoil de una botella o bidon. Siempre de arriba así cae por gravedad.
Claudio Damián de Argentina hace 3 años
Sigo con ese problema
Matias schmidt de Argentina hace 3 años
Hola Claudio. Problema con la bomba inyectora?
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Problema con ventilador de aire acondicionado. Parece haber entrado al

Peugeot 207 2013 1.4 allure 20000 kms
Quiesiera saber si alguien puede aportar donde consigo un manual para desarmar el habitaculo donde se encuentra el ventiador del aire acondicionado. Parece haber tragado una bolsita y el ruido es insoportable.
andres lalomia de Argentina hace 9 años  
AN
1 caso 
jorge de Argentina hace 9 años
Tienes q meter la manno por debajo de la guantera y en posicion de recirculacion del ventilador los mas dentro posible y en direccion al motor soplador q esta detras del estereo mas o menos
facundo de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo? Me acaba de pasar algo similar. Como que se solto algo y toca con el ventilador del aire.
Gracias
wagide de Colombia hace 9 años
Es un plastico o una bolsita, hay que sacar el ventilador y limpiarlo. No hay necesidad de desarmar el torpedo. El ventilador msale por el lado piloto. Saludos
adryan de España hace 4 años
Buenas que tal, el mio que tiene unos 10 años, poco a poco dejo de funcionar el ventilador, primewro dejaba de funcionar y luego, al cabo de 2 o 3 meses funcionaba, luego dejo de funcionar, quisieras saber si a alguien le ha pasado y como se ha solucionado... saludos
Tmmk de España hace 2 años
Me acaba de suceder lo mismo, solucionaste tu problema? En ventilador de saca por el lado del piloto?
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No funciona las luces del climatizador

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 xt 55000 kms
Tengo un 207 xt 1.6 nafta 2011 no se donde fue frabicado, pero nunca le anduvo las luces de los botones del climatizador por ignoracia mia, pense que no venia con luz en los botones, pero subi a otro 207 y tenia luz en los botones. No entiendo miro en el manual y no me marca ningun fusible de eso.
marian de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Daniel de Argentina hace 10 años
Marian, seguro que tenes quemada la lamparita que ilumina esa parte, a mi se me quemo una vez en mi 207 mod.2010, en este momento no recuerdo la descripción de la misma, llevalo a un elect. Automotor que te la cambie, ha y te comento que ahora empezó a no prender por momentos, asi que les pego unos golpes y funciona se ve que no hace bien contacto. Saludos Daniel
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola sabes dónde va el botón ke corta la bomba d NAFTA 207 nafta
Guillermo de Argentina hace un año
Se saca el embellecedor que cubre el estereo y el climatizador hacia fuera con asl uñas desde los laterales que se unen al torpedo del auto. Con cuidado se desmonta, son 6 agarres y sale. Despues 4 torx que sacas y despues con algo de trabajo pasas el climatizador por el agujero hacia afuera lo giras y quitas los tres porta lamparas, cambias las lamparitas de 1,2w y volves a enrroscar, son de medio giro. Despues lo volves a colocar y lo presentas para montar los 4 tornillos de nuevo. Finalmente, colocas el embellecedor de nuevo y lograr el encastre de los 6 agarres. Y listo.
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2011 1.4 HDI 123000 kms
Mi 207 compact al poner el aire acondicionado, por el lado del conductor sale aire frio, pero por el lado del pasajero sale aire a temperatura ambiente, alguien sabe que puede ser? a que se debe esto?
Lord_uka de Chile hace 8 años  
LO
4 casos 
Carlos Sebastian de Argentina hace 8 años
Puede ser que lo tengas dividido de tu parte en aire acondicionado y por la parte del acompañante en calefacción ambiente, el 207 compacto sedan 1.4 por lo menos es así, calibralo
Carlos de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, como se calibra?
José luis de México hace 8 años
Miren su problema se soluciona de esta manera solo le falta carga si no tiene la carga adecuada nas enfría de un solo lado ya les checaron las presiones ??
José luis de México hace 8 años
Miren su problema se soluciona de esta manera solo le falta carga si no tiene la carga adecuada nas enfría de un solo lado ya les checaron las presiones ??
Audioshop de México hace 8 años
A mí me pasa lo mismo pero me doy cuanto que es en el máximo nivel y ya se recargó de gas que podrá ser
Jorge castellano de Argentina hace 6 años
No enfria mi aire que puede ser que no deja enfriar?
Medinalucas13 de Argentina hace 5 años
Consulta alguien sabe donde está el relato del aire acondicionado del 207 compac 2009
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Me consume agua con el a/c

Peugeot 207 2011 Sportium premium 1.4l manual 112000 kms
Hola amigos resulta que tengo un 207 sportium premium y cada vez que prendo el a/c me consume el agua del deposito y acomula demasiado aire dentro del deposito de agua... Alguien que me ayude?
Erick de Chile hace 7 años  
ER
1 caso 
javier valdes de México hace 7 años
Tienes una fuga por algún lado, llénalo por la noche, lo hechas a andar, que se active unas dos veces el ventilador, lo dejas enfriar y deja destapado el deposito toda la noche, tal vez sea aire atrapado, si no es la fuga
Erick de Chile hace 7 años
Trate de sacar el aire pero como si no se acavase nuncaa...
martin de Argentina hace 5 años
Buenos dias me pasa casi parecido al caso anterior, me consume mucha agua, le cargo cada 3 dias y no veo perdida de agua por ningun lado
Valen de Argentina hace 5 años
Hola gente, le hice la tapa, x q sople junta me consume agua cada 2 días como puedo solucionarlo?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2011  60000 kms
Tiene climatizador y no enciende el compresor. Tiene gas pero no funciona el compresor el electro funciona y el compresor directo tambien
wally de Argentina hace 7 años  
WA
11 casos 
Carlos de Puerto Rico hace 4 años
En la caja de los fusibles hay tres relays; uno que creo es el de atras no sirve
BadBoy de Argentina hace 3 años
No está comprimiendo... Tienes que cambiar la válvula del compresor
manuel de España hace 3 años
Sino funciona el compresor como va a comprimir primero tiene que saltar el enbrage del compresor no puede comprimir el compresor es el que tiene la funcion de comprimir el gas y es un circuito cerrado mira bien la masa y corriente del compresor lo normar es que sea de corriente
manuel de España hace 3 años
Me paso lo mismo miraaber si le llega masa alcompresor yo le puse un cable desde el compresor cable de masa al motor u otro sitio aber si funciona ami me funciono
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Filtro del aire acondicionado del abitaculo

Peugeot 207 2010 compac 70000 kms
Hola. Alguien me sabrá decir done se encuentra el filtro del aire en el abitaculo? Xq ya escuche decir a varías personas q hay cambiarlo o limpiarlo cada tanto pero yo no se donde esta:
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
yeiyi de Chile hace 9 años
Esta ubicado cuando abres el capot mano izquierda metiendo la mano hacia el fondo por donde esta la suspension( hay un hueco y se llama filtro de polen cualquier cosa escribeme [email protected]
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La luz de giro izquierda se tildo i la luz de climatizador no prende

Peugeot 207 2010 4 puertas,full motor 1.4 50000 kms
Hola! Cuando toco la palanca de giro hacia la derecha, en el tablero comienza a parpadear mas rapido i la luz no enciende! I la luz del climatizador no prende! Espero rsouestas gracias
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
4 respuestas 
martin de Argentina hace 9 años
Cuando parpadea mas rapido la luz esta avisando que se quemo la luz. Saludos
Ramiro de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo, luz de giro derecho titila mas rapido... la miro y no esta quemada, comparo el foco del problema con los otros tres y resulta que no son iguales (aclaro, solo tiene el servicio de los 10000km y en el concesionario oficial Belchamp Mar del Plata)
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola. X si a alguno le fallan los giros, de cualquier lado (no funcionando ninguno de las 3 luces) a posterior de recalentar el porta foco y deretir la óptica. Puede ser que la VCI haya detectado la falla y por eso corta el sistema. Hay q reiniciarla luego de reparar la falla y funciona joya. A mí me pasó.
Moni de Argentina hace 3 años
Hola Jorge! Cómo se reinicia el VCI?
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No me enciende luces del climatizador

Peugeot 207 2009 207 1.6 sedan 49000 kms
Por favor me pueden ayudar, lleve a lavar el motor y ahora no me prende las luces del climatizador, funciona pero no prende las luces de los comandos.
No se mucho de electricidad, me pueden dar una mano ?

Grs
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 
Martin de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo no me encienden las luces del climatizador y todavia nadie me lo pudo solucionar, si alguien sabe que es que me lo diga porlomenos le doy una pista al tecnico. Gracias
franzua de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo se quemaron las luces,de noche no se ve
Lobo de Argentina hace 8 años
Como andan? Alguien tiene la solución? Me pasa lo mismo
FeDe.dwg de Argentina hace 7 años
Es el tutorial para cambiarlas en un 207. Peor sirve igual!

http://titovulcano.blogspot.com.ar/201…
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 4 puertas 110000 kms
Hola. Tengo un problema con el aire acondicionado, tira muy poco aire y cuando lo pongo en 3 o 4 hace mucho ruido. Yo creo que es el ventilador. Alguien sabe como lo cambio?
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Si tene puesto el mando para que tome aire exterior seguro el filtro antipolen esta tapado totalmente, este filtro se cambia minimo una vez al año. Proba colocando el mando en recirculacion ,y que tire el aire por los aireadores centrales y ahi proba el flujo de aire que sale la 4ª velocidad es siempre ruidosa. Y para cambiar el ventilador tenes que desarmar todo el torpedo del auto.
wagide de Colombia hace 9 años
Hola soy de vzuela y hace poco me paso lo mismo. Si el ventilador esta funcionando no hay necesidad de cambiarlo, solo hacerle mantenimiento ya que se llena de mucho polvo. Es de un poco de paciencia. No hay necesidad de desarmar todo el torpedo disculpa amigo LOLO. Desde el lado piloto ,quita el tornillo de la base de la barra de dirección que esta casi pegado al piso y tira la barra hacia la izquierda para poder ver el ventilador, solo hay que desatornillar un pequeño tornillo con mucha paciencia en la parte superior del ventilador luego das un pequeño giro en sentido Horario, el ventilador de destraba y listo. Desconecta el cable de corriente y sacalo con paciencia, veras que por ese pequeño hueco va a salir. Limpialo, soplalo, y lubrica. Veras el cambio, luego me comentas. Saludos
Lucas de Argentina hace 9 años
Muchas gracias, ya intente sacarlo pero no puedo :( cuales son los filtros que tengo que limpiar tambien?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 207 79000 kms
Hola a todos le queria comentar que no me anda el numero 2 del ventilador el 1, 3,y 4 andan perfectamente alguin me podria decir si es problema de rele o algo por el estilo o tiene algun fusible el ventilsdor...saludos
pipo de Argentina hace 9 años  
PI
2 casos 
Eliana de Argentina hace 9 años
Hola como andas? Pudiste soluciionar lo del ventilador? tengo un 207 y tengo el mismo problema no me anda el 2 y ni idea a donde llevarlo.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate la resistencia.es la que le da las velocidades. Seguro que esta quemada es la que maneja las velocidades x eso no te debe andar.
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
Paulo de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo solo funciona la velocidad 4 las demás no sirven. Que puedo hacer????
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2008 207 cm turbo  40000 kms
Hola buenas tarde tengo un Peugeot 207ccturbo 2008 dejo de llegarle corriente al compresor ya chocaron fusibles líneas de cables y todos tienen continuidad lo escanearon y dice que no hay corriente en el compresor cambiaron la bsi y tampoco funcionó lo pusieron a trabajar directo y ya trabajo normal ahora volvió hacer lo mismo dejo de enfriar nuevamente esta prendido el foco del servicio de los 40 mil kilómetros pero todo trabaja normal por favor díganme que puede ser ya que van varios lugares el chicos mecánicos y no le encuentran la falla gracias
George de México hace 9 años  
GE
4 casos 
Andres de Uruguay hace 8 años
Hola, soy Andres, Tengo un Peugeot 207 GTI 2009 con el mismo problema que tú. Ya lo he llevado a varios talleres y deberia funcionar. Ahora lo tengo en Peugeot donde me han cambiado la BSI como a tí pero el compresor sigue sin acoplar. Vos lo pudiste solucionar? que era? te agradezco la respuesta a mi e-mail: [email protected] Gracias!
Daniel de Argentina hace 7 años
Es la caja de aguas...esta todo incorporado en una sola pieza...termostato y sensores de temperatura...como detecta falla de temperatura no manda a acoplar el aire acondicionado para preservar el motor...es una lectura errónea del sensor de temperatura...cambiando caja de aguas se soluciona...saludos
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Sube la temperatura cuando prendo el aire acondicionado

Peugeot 207 2011  132 kms
Cuando prendo el aire se sube la aguja de la temperatura al maximo, he cambiado mangueras, radiador, sensor de temperatura, empaque de culata, bomba de agua, etc, ventilador hace el ciclo al parecer no con mucha velocidad. Que será??
Clau de Colombia hace un año  
CL
6 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgue el circuito, en donde esta la caja plastica del sensor del refrigerante, hay una tapita, la desenroscas y deja que salga el aire y cuando te salga liquido la cierras. Anexo foto, es la tapita que di 3 en la imagen, y en la otra imagen es la tapita azul; hasta que no saques la burbuja de aire el sensor de temperatura al no tocar el refrigerante dara una señal erronea a la computadora y lo pone como loca. Y revise si eso no le daño el electroventilador
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Martin de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo , trabaja entre 90 y 95 cuando prendo el aire sube más y en ruta no baja de 95 clavado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgalo a ver si mejora, alli esta la explicacion, en la caja plastica donde esta el teemostato
Martin de Argentina hace un año
Ayer salí de viaje , hice 40 km y todo bien
Pare, y la caja termostática se rajo , lo deje en el mecánico y me avisó recién que se soplo la junta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Era que estaba recalentando constantemente. Es que esa purga tenias que hacercela desde el primer momento que ocurrio la falla de que la aguja marcaba excedida.
Martin de Argentina hace un año
Se la hice al principio , le pase 8 veces el vídeo de 5 litros
Le conecte una manguera al despurgue y lo iba reponiendo hasta que no salga con burbujas. Se ve que venía de antes
La próxima le saco el termostato en verano y en invierno se lo pongo
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Aire Acondicionado no Enciende

Peugeot 207 2013 5P 1.6L Allure 105000 kms
Hola Amigos Hace ya un tiempo estaba usando el aire acondicionado de mi Peugeot en frio y los que lo usen sabrán que cada ves que se enciende o apaga el AC se oye un click y se siente por un breve momento una carga al motor debido al voltaje necesario para poner en marcha el condensador por lo que entiendo, como sea ese día iba yo normal con el aire frio y de repente aun con el botón del AC encendido oí y sentí como se apagó y a los minutos el aire empezó a salir cada vez mas caliente hasta llegar a la temperatura ambiente, no tuve mas remedio que bajar los cristales pero es el día de hoy que… Leer completa
Aleximy de México hace 2 años  
AL
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cuando pasa algo similar se sospecha que sea el evaporador roto y se escapa el gas. En ese caso se reemplaza el evaporador y se carga el gas. SI cuando prende el AC, se prende la luz verde y se activa la turbina y le echa aire interna eso es muestra que alli esta bien todo. Para estar seguro que no hay Gas en el compresor, haga lo siguiente: levante el Capot y alli va a ver dos valvulas con tapas roscadas azul y roja, ellas se desenroscan y retira, alli adentro de cada valvula vera un pin similar a la llanta de una bicileta o la valvula del caucho del carro. Con cuidado lo pincha o trate de hundirlo si no sale gas eso es la prueba. El costo del evaporador lo puede averiguar y debe estar aproximado en 80$ y el gas en 10$, mas el trabajo del taller que tienen que sacar casi todo el tablero. ?? Anexo foto de las valvulas; la foto ilustra las valvulas de alta y baja de otro modelo peugeot
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Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
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Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Primero revisan donde esta la fuga que puede ser en las uniones, o el evaporador; donde realizan la carga ellos te buscan la fuga, nornalmente la hacen con nitrogeno.
Aleximy de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaPerfecto voy a validar eso muchas gracias
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Luces climatizador

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 4 puertas 142000 kms
Alguien sabe como cambiar las luces de los botones del climatizador ya que estan quemados. La luz de la pantalla prende pero los botones no. No tengo idea como abrir el tablero del climatizador. El auto es un 207 diesel modelo 2009 full. Agradeceria mucho su ayuda
fede_z90 de Argentina hace 8 años  
FE
13 casos 
fede_z90 de Argentina hace 8 años
Alguien me puede ayudar asi lo resuelvo yo y no tengo que llevarlo a un electricista,. Gracias
Guillermo de Argentina hace un año
Se saca el embellecedor que cubre el estereo y el climatizador hacia fuera con asl uñas desde los laterales que se unen al torpedo del auto. Con cuidado se desmonta, son 6 agarres y sale. Despues 4 torx que sacas y despues con algo de trabajo pasas el climatizador por el agujero hacia afuera lo giras y quitas los tres porta lamparas, cambias las lamparitas de 1,2w y volves a enrroscar, son de medio giro. Despues lo volves a colocar y lo presentas para montar los 4 tornillos de nuevo. Finalmente, colocas el embellecedor de nuevo y lograr el encastre de los 6 agarres. Y listo.
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Acopla y desacopla el A/A

Peugeot 207 2009 1.4 xs 63000 kms
Hola cuando llego a mi casa me doy cuenta que el compresor del A/A acopla y desacopla no se si lo hace a altas rpm. Alguien sabe lo que es??
lalo de Argentina hace 8 años  
LA
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Tiene climatizador o A/A convencional...
lalo de Argentina hace 8 años
A\a convencional y tiene buena carga porque enfría muy bien
lolo de Argentina hace 8 años
Vos notas merma en el rendimiento del equipo?? sentis por momentos que la intensidad del frio varia, enfria bien, deja de hacerlo, vuelve a enfriar...
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010  53000 kms
Una tremenda cagada, lo cargue y el frio que tira deja mucho que desear, no volveria a comprar un 207
polo de Argentina hace 9 años  
PO
3 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Una tremenda cagada es el gas que te pusieron en la carga, nada tiene que ver el auto, te deben haber colocado r1440 o algo similar que se usa en aires acondicionados de hogar y no automotriz, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
polo de Argentina hace 9 años
Si puede ser que tengas Razon, lo voy a tener en cuenta para la proxima carga Que tipo de aire lleva ?? gracias
lolo de Argentina hace 9 años
Hay mucho chanta suelto en este tema. A lo mejor ni te pusieron gas, o no hicieron vacio antes o solo cargaron y no controlaron fugas...poniendo un termometro en la tobera tendria este que marcar unos 6°en modo recirculacion, es un rendimiento optimo. Mi 206 con varios años tira 4° en la tobera...el gas que se usa es el 134a.
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Climatizador - Cambiar Luces

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 4 puertas 140000 kms
Gente, necesito cambiar las luces del climatizador ya que se han quemado. La pantalla prende perfecto pero los botones estan totalmente apagados y no se como se desmonta el frente para cambiarselo. Me ayudarian?
fede_z90 de Argentina hace 8 años  
FE
17 casos 
filmania de Argentina hace 7 años
Hola lo pudistes cambiar y como?
filmania de Argentina hace 7 años
Hola pudistes solucionar eso
Fede de Argentina hace 7 años
No... no he podido aun
Juan de Argentina hace 7 años
Se debe sacar el aro de tapizado que tiene alrededor desengranpandolo y después 4 tornillos
Guillermo de Argentina hace un año
Se saca el embellecedor que cubre el estereo y el climatizador hacia fuera con asl uñas desde los laterales que se unen al torpedo del auto. Con cuidado se desmonta, son 6 agarres y sale. Despues 4 torx que sacas y despues con algo de trabajo pasas el climatizador por el agujero hacia afuera lo giras y quitas los tres porta lamparas, cambias las lamparitas de 1,2w y volves a enrroscar, son de medio giro. Despues lo volves a colocar y lo presentas para montar los 4 tornillos de nuevo. Finalmente, colocas el embellecedor de nuevo y lograr el encastre de los 6 agarres. Y listo.
gabor49 de Argentina hace un año
Buenas gente...yo cambie las luces del panel y ahora no funciona. Es decir prendo el aire acondicionado en el motor todo ok, compresor, electro, etc.. . Pero en el habitaculo nada...que podrá ser...(ademas se prende cada vez que arranca. )...
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Se congela la tubería del aire acondicionado

Peugeot 207 2013 4 puertas motor 1.6 82000 kms
El clima enfría bien normal pero después de que coche anda un rato se congelan las tuberías y deja de enfriar bien el clima ya lo han revisado de todo Co el Scanner de la Peugeot y tiene todo gas, el compresor funciona , las tuberías están sin obstrucción, el evaporarle funciona y donde lo he llevado no le hayan y lo reviso una persona que les arreglaba a la agencia los climas de los autos pero no le hayan para nada ya le pusieron otro termostato y nada se sigue congelando la tubería
Beni de México hace 3 años  
BE
1 respuesta 
Cambia la caja de agua... el termostato falla comun en peugeot 207. 208
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Aire Acondicionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 160000 kms
En noviembre cambiando el filtro de combustible, moví la centralita tocó el borne de la batería y se jodió, con lo cuál del desastre se jodió también el pedal del acelerador, bueno, pues desde aquello no había pasado nada más hasta la hora de conectar el aire, la sorpresa que no funciona no sale aire frío, al llevarlo al taller a revisar, me dicen que la válvula está quedama. Mi pregunta es... ¿puede estar quemada a causa de lo que pasó con la centralita?
Borinot de España hace 6 años  
BO
2 casos 
Juan Sandoval Gutierrez de Chile hace 5 años
Tengo un Yaris 2006, y no me sale aire caliente, en especial para los vidrios, alguien me podria orientar, para saber cual es la falla...gracias.
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel xs 80000 kms
Un día en corrientes volviendo a mi casa me dejo de andar el aire condicionado, pare en una estación de servicio y al revisar los fusibles estaba todo perfecto, pero al darle marcha no arranco mas, llame a una grúa local, lo lleve a un mecánico, y me dijeron que era el bulbo que reconocía la llave y permitía el paso de gasoil. Lo hice cambiar por uno común y ahora anda pero no me anda el aire acondicionado. En un taller me dijeron que es la falla del bulbo común y tengo que anular esa falla para que me acople el aire acondicionado, alguien sabe como o donde puedo hacer borrar esa falla? Saludos!
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
4 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Tendrías que recurrir a una agencia oficial Peugeot o a un centro de diagnóstico para que reprogramen el modulo del aire acondicionado dado que al realizar un reemplazo como ese en los 206/207/307/308/407/408/3008 hay que resetear para que lo levante y permita su funcionamiento, son autos barbaros pero muy sensibles en electrónica, Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
Juanipavon de Argentina hace 6 años
Buen tengo un 207 cuando enciendo el auto automáticamente se enciende el aire acondicionado y no se puede apagar cual sería el problema
Dani de España hace 5 años
Me acurre lo mismo
No hay forma de apagarlo. Ni desconectando la batería. Al encender sigue igual
Paulo de Venezuela hace 2 años
Tambien me pasa lo mismo... Alguna solución????
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Se quema el fusible del ventilador del aire acondiciondo

Peugeot 207 2013 4p hdi 103568 kms
Saber cual es el problema y como solucionarlo
Dany de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero es que le coloco un accesorio adicional al Peugeot, porque se incremento el consumo y el fusible se calienta o se quema.
Coloca uno de un poco mas de amp. Y observa que sucede o si aguanta y no produce falla por otro lado.
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Cambio de valvula expansión aire acondicionado

Peugeot 207 2010 Compact Xs 4p Nafta 1.4 173000 kms
Quisiera saber si para cambia la válvula de expansión del aire tengo que bajar el tablero (torpedo) o puedo cambiar la válvula desde afuera dentro del capot
carlosj57 de Argentina hace 3 años  
CA
9 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Quiciera saber donde se hubica la valvula de expanción del A/A del peugeot 1.4 nafta modelo 2009 5 p
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Aire acond no funciona

Peugeot 207 2016 compact allure 1.4 38215 kms
Buenos días gente haber si me pueden ayudar tengo un 207 mod 2016 1.4 nafta y no me acopla el A/A,las 4 marchas del ventilador del habitáculo anda perfectamente,el circuito tiene refrigerante (no medí las presiones pero tiene). Verifique todos los fusibles y ninguno esta quemado,sera que un relay se quemo? alguno sabe cual es el problema frecuente? no me parece un auto con mucho uso como para que se aya arruinado. Alguno me podría indicar como hacer arrancar el compresor en forma directa para ver si enfría y de esa manera descartar que sea el compresor o relay?. Desde ya muchas gracias
Ale... de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Borch2 de España hace 5 años
Cambiaste alguna vez el filtro de polen. O tambien llamado filtro de habitaculo? que significa lo mismo. Porque si esta muy sucio y muy tupido de hojas polvo etc. no llega a enfriar bien. A mi me enfriaba muy poco el aire acondicionado. Y compre el filtro de polen, se lo cambie porque es super sencillo. Y ya enfria muy bien. Es mas llevo puesto el aire acondicionado al 3, y despues de un rato lo termino dejando en el uno. Porque enfria muy bien. Un saludo
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Aire acondicionado y ventilacion

Peugeot 207 2010 Compacto 1.9 diesel 200000 kms
Hola, les comento acerca del problema de mi Peugeot 207 diesel 1.9 2010. De la nada ddejo de funcionar la ventilación y por ende el encendido del aire acondicionado. Revise fusibles y todo Ok… leí en el foro acerca de la resistencia del ventilador, la cual cambié y el problema persiste. A veces enciendo el aire con la ventilación apagada y la luz testigo interior enciende, pero no acopla el aire, y al accionar la ventilación en 1 2 3 o 4 se apaga la luz testigo del aire… alguna recomendación? Busque el relee pero no logro encontrarlo en el habitáculo del motor ni en la fusílera interna🤷‍♂️😕
Agradezco asesoramiento!
Walter plavy de Argentina hace 2 años  
WA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa adelante al lado del electroventilador, esta metido en el plastico
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Walter plavy de Argentina hace 2 años
Gracias por tu tiempo y respuesta, pero el electro ventilador funciona bien, en sus día velocidades. Hablo de la ventilación interior y aire acondicionado. 👍🏻Gracias de todos modos!
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Climatizador no da frio

Peugeot 207 2009 1.4 95c 16v gasolina esport 180000 kms
El climatizador no da frio todo lo demas esta bien menos que no sale frio porque no llega la horden al compresor tiene gas y el complesor funciona con in puente el embrague debe de estar bien no gracias
manuel de España hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Debería de revisar los fusibles de la caja del motor,si está bajo de carga tampoco funcionará en automatico
manuel de España hace 4 años
Sigo igual alguien puede decirme como puedo saber del circuito electrico para poder ir de un punto revisando cada cosa asta el finar
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Embrague de aire acondicionado

Peugeot 207 2013 207 COMPACT SEDAN 1.4 HDI 120500 kms
El embrague de aire acondicionado se pega y despegar continuamente, ya le cargué gas y continua lo mismo... Que puede ser?
RFL094 de Argentina hace 2 años  
RF
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si no acopla bien, es por falta de Gas; revise bien si lo boto; el evaporador puede estar fugando; revise y avise
Miguel de Argentina hace 2 años
M paso lo mismo. Le cambié la bobina de compresor y listo. Estaba en corto
Miguel de Argentina hace 2 años
M paso lo mismo. Le cambié la bobina de compresor y listo. Estaba en corto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pendiente que no sea el evaporador que tenga fuga,note si deja de enfriar.
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No funciona el aire acondicionado

Peugeot 207 2015 207 gti 1.6 turbo ful europeo 150000 kms
Segun la peugeot tengo que cambiar caja de agua o base de
Termostato... alguien sabe si es asi
gordo de Argentina hace 7 años  
GO
1 caso 
Terres de México hace 7 años
Es el termostato tuve el mismo problema esta en corto el termostato por eso se bloquea el aire acondicionado...llegas a pensar que es el compresor...tambien pasa que se prende el ventilador al apagar el carro queda como 5 minutos...
salvador de España hace 7 años
Hola buen dia, creo que tengo el mismo problema, se tiene que cambiar toda la caja???? a mi no me funciona el aire acondicionado y me pasa que apago el carro y el ventilador se queda funcionando unos minutos
Terres de México hace 7 años
El termostato ahora es elctrotermostato vciene pegado a la toma y salidas de agua recomendable cambiarla es dificil sacarla de corto
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Problemas con el aire acondicionado

Peugeot 207 2011 Hatchback m1 automobil version allure automatico 52270 kms
El problema es que tengo que esperar que caliente bien el motor para que recien funcione...mientras esta frio el motor no enciende ni el compresor ni el ventilador por favor si alguien pueda ayudarme
Jose luis de Perú hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jose luis de Perú hace 5 años
Me costo trabajo pero resolvi el problema era un modulo que se encuentra al costado del ventilador se quemo un micro relay que esta dentro del modulo me costo s/. 5 soles y bueno tuve que desoldar el circuto y listo
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 60000 kms
No enciende el aire acondicionado ni el ventilador en alta velocidad
angel spinelli de Argentina hace 5 años  
AN
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo sintoma, lograstes resorverlo? avisame o en caso de que consiga solucion te comento
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Climatizador y Luces

Peugeot 207 2011 XT premium 1.6 nafta 3 puertas 51000 kms
A veces el climatizador se apaga y hay que darle un golpe para que siga funcionando, es como que hace falso contacto. A alguien mas le pasa? tienen idea que puede ser?
Y las luces se me queman seguido... porque puede pasar?
Dalma de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
fede_z90 de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? sabes como se cambian las luces del climatizador? me ayudarias'?
rgt980 de Argentina hace 6 años
Tenes que sacar la consola es un quilombo sacar los deflectores de aire ahi tenes tornillos, la consola de cambios tenes mas, destrabas el frente de los comandos del aire todo con mucho cuidado de no romper nada para poder armar nuevamente, otro quilombo para que entre.no recuerdo bien los pasos. Los contactos del aire tambien me joden son ordinarios.
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No enciende iluminacion del climatizador

Peugeot 207 2010 Compact XT 47000 kms
Buenas noches gente, mi problema es que no encienden las luces del climatizador cuando enciendo la reglamentaria. Por ahi abajo lei que el xenon puede influir, el caso es que desarme el climatizador y me econtre con una de las 3 lamparitas quemadas, sera que estas trabajan en serie y si una esta quemada ninguna enciende?? aun no pude comprarlas para reemplazarla...si a alguien le paso algo similar por favor decirme como lo soluciono. Saludos.
Mariano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
ammu de México hace 10 años
Hola me pasa lo mismo con mi 207, empezo por dejar de encender por partes en el tablero del climatizador. Como lo desarmaste? Jeje yo no le he buscado como
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 con climatizador y siempre tira aire caliente por las mejillas de la palanca de cambios incluso cuando prendo el AA
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Problema eléctrico al encender el AC

Peugeot 207 2011 2 ptas Feline 1.6l 130000 kms
Empieza a descargar la batería si prendo el clima y estoy haciendo paradas, mientras esta andando no hay problema pero si esta parado la batería empieza a fallar, según yo era problema del alternador pero ya lo repararon y cambie la batería pero sigue igual.
Oderfla de México hace 6 meses  
OD
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Si descarga la bateria es porque el alternador no esta bien, revisa el cable del alternador, el tiene uno enchufado y otro cable que es negativo tambien se afloja el terminal
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Aire Acondicionado prende y apaga

Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Diesel 1.4 170000 kms
El AC se apaga cuando el auto baja las 2300 revoluciones y se enciende cuando supera las 2300 revoluciones
Benja Araoz de Argentina hace un año  
BE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Que repuesto le cambio, ya sea bombillo, sonido, o recibio algun golpe o cayo en algun sitio irregular?
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No acopla el aire acondicionado

Peugeot 207 2013 Sedan  185000 kms
Sé prende la luz de encendido pero no acopla
Daniel Eduardo de Argentina hace un año  
DA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Eso en la mayoria de los casos es porque no hay gas refrigerante en el compresor, debe tener una fuga en el sistema. Para que el compresor no trabaje sin gas y se proteja, no acopla. Debes llevarlo para que lo revisen en un taller de refrigeracion de A/A automotriz
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 194000 kms
Del lado del conductor sale caliente y del lado del acompañante sale frío.
Joaquin Favaro de Argentina hace un año  
JO
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
No le colastes algun accesorio nuevo, movistes el radio. Que otra falla tiene el carro?
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Sin luz en panel de climatizador ni interior y estereo no enciende

Peugeot 207 2011 1.4 allure 5 puertas  130000 kms
No tengo luz en el instrumental del climatizador ni en el interior del habitaculo. Tampoco funciona el estereo.
dariextremo de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Criatianrrez de Argentina hace 2 años
Es un fusible, revisa en la fusilera
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Falla a/c se prende y se apaga a ratos

Peugeot 207 2012  139000 kms
Hola mi 207 tiene falla del a/c prende y funciona un rato y luego se apaga y asi se lo lleva todo el dia...lo lleve a un taller donde verificaron que los fusibles funcionaran y todos estaban bien...cabe señalar que venia con un sonido como un chirrido dentro del tablero...
Victor de Chile hace 2 años  
VI
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si siente un chirrido es el evaporador fugando, y se apaga por falta de gas. Chequee la presion de gas.
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Luz display a/a

Peugeot 207 2011 4 ptas 1.6 80000 kms
Buenas, la luz del display del a/a no enciende. El aire funciona correctamente, hace unos días la luz estaba encendida por momentos. Ahora directamente está apagada.
Jose narva de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Hola pudiste solucionar?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2012 Motor 1,4  145000 kms
Buenos dias, mi peugeot compact 207 le funciona el aire... El suelta el aire frio... Pero no mantiene la temperatura dentro del carro... No se si me explico...
Carlos. de Venezuela hace 4 años  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Te explicas poco ,si notas que da poco aire frío es porque está bajo d carga y solo funcionará unos minutos ,también deberías cambiar el filtro del habitáculo si notas que hecha poco aire o hace olor
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No acopla el compresor del A/A

Peugeot 207 2009 compact 1,9 diesel 222000 kms
Al escanear el auto dice que hay un corto,ya probamos con otra BSI y da la misma falla,de donde puedo descargar el esquema electrico de esta version? es 1.9 diesel, no es HDI la partner viene con el mismo motor esmodelo 2009
darioroizen de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles de la caja del motor, algunos modelos llevan más fusibles debajo y son más grandes como el ventilador y demás creo que en tu modelo van ahí, miras los fusibles de arriba y después sacas ese panel y lleva otros en el mismo panel por un lado
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Prendo el aire acondicionado y se apaga el auto

Peugeot 207 2009 207 105000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado se escucha algo y se apaga el auto, vuelvo a encenderlo y apago el aire acondicionado y esta normal, lo raro es que el aire no me baja las revoluciones. Espero y me puedan ayudar
Juan de México hace 6 años  
JU
3 casos 
Yeni de Colombia hace 4 años
Juan pudiste solucionar lo de carro al mio le pa lo mismo y no le encuentran la falla?
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El Aire acondicionado tiene un "sonido raro"

Peugeot 207 2011 1.6 automatico a gasolina 53000 kms
Hola a todos. El aire acondicionado hace un sonido como de silbido al activarse, aparte si pongo el modo "recircular" suena como un pato de goma al desinflarse durante los primeros segundos. Alguna idea de que pueda ser la causa?
Carlos Daza de otro hace 6 años  
CA
2 casos 
Raul Colombia de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo sonido. Que solución haz encontrado?
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Pierde potencia al usar ac

Peugeot 207 2008 4p 70000 kms
Cuando llevo prendido el ac más de media hora pierde poder de aceleración. Sin ac no hay problema.
Víctor de Perú hace 8 años  
5 casos 
el pelon de Venezuela hace 8 años
Saludos , prendio luz de servicio? lleva revisar la valvula IAC o el cuerpo de aceleracion
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Climatizador juego de luces en el tablero

Peugeot 207 2011 XT 46666 kms
Buenas gente, kpa alguien me de una manito, cuando enciendo el climatizador, empieza hacer un estilo de juego de luces en el tablero, como que le faltara fuerza por decirlo de una manera... si alguien tiene una idea de que sera... Gracias!!
Adrhy de Argentina hace 8 años  
AD
2 casos 
Pedro de Argentina hace 5 años
Tengo un problema me pierde liquido (agua) en la parte interior, de el lado de el chofer no se de qe es y/o porqe!!! Necesito ayuda urgente
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Problemas con el display del climatizador.

Peugeot 207 2010 XT premium 37000 kms
Es un problema rarisimo y buscando no encontre nada, El display del climatizador prende y apaga constantemente, hay dias que lo hace todo el tiempo y otros que funciona perfectamente, o lo hace por un rato y despues funciona bien. A alguien mas le paso?
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
fede_z90 de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? sabes como se cambian las luces del climatizador?
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Electro y el aire acondicionado

Peugeot 207 2009 compact 95000 kms
Electro no se enciende y el aire acondicionado prende pero no en fría lo lleve a dos mecanico y me dijo qjue tiene quemada la ecu y el otro le hizo un dignostico al aire y no le sale nada y me dice que tiene problema con la bsi haora no se que hacer
manu de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
Como dio con esa teoría el mecanico de que se quemo la ECU ??? lo conecto a algun dispositivo de escaneo?, es muy raro que se queme la ECU o la BSI, si no le salio nada cuando diagnosticaron el aire es probable que no hayan usado un programa que tome o levante el modulo del aire acondicionado, yo en lo personal de 207 y 307 con sistema delphi NUNCA ví una ECU quemada, si he visto con mal funcionamiento pero en autos que sufieron inundaciones o accidentes, hagale un diagnóstico completo para saber puntualmente que error arroja, eso lo puede hacer en una agencia Peugeot o con técnicos como nosotros, yo abono la idea que puede existir algo flojo en la caja fusiblera o algun circuito abierto, en ultima instancia quizá la valvula electronica que traen los peugeot en los compresores no actue y no abra el circuito para encender el electro, es más sencillo saber que es escaneando el auto. Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 3 puertas 140000 kms
Prende y enfría pero al rato deja de enfriar alguien sabe que puede ser ??
1
Toptul de Uruguay hace 3 meses  
TO

No funciona el tablero del AA y calefacción

Peugeot 207 2009 3puertas 1.6 compact 1830000 kms
No funciona el tablero del AA, calefacción y desempañador
Valeria de Argentina hace un año  
VA

Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 Xr active  256000 kms
Mi 207 1.4 nafta el aire arranca enfría re bien pero no enciende el electroventilador alguien le paso lo mismo?
[email protected] de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Cambio de electroiman aire acondicionado Peugeot 207 año 2012

Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4 90000 kms
No acoplaba el electroiman, asi que le cambie la bobina

https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…
damian18666 de Argentina hace 2 años  
DA

No anda aire acondicionado y no acelera

Peugeot 207 2009 peugeot 207 xt compact hdi 2.0 diesel  248000 kms
Tiene gas no anda no acelera se le quemo la bobina del aire y se cambio y ahora no acelera nada de nada que puede ser?
CarlosT de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 

No prende el electro, solo cuando uso el aire acondicionado.

Peugeot 207 2011 3 puertas, motor 1.6 nafta  86660 kms
Hola buenas tardes mi problema es el siguiente cuando usó el auto normalmente pasa los 90° llegando a la 92/95° de temperatura y el electro no arranca, por lo que no disminuye la temperatura del motor. Solo baja cuando enciendo el aire acondicionado
Sí alguien puede guiarme hacia la solución se le agradecería mucho. Un saludo cordial.
Ezequiel Carabelli de Argentina hace 3 años  
EZ
2 casos 

Fusible del aire acondicionado

Peugeot 207 2012 5 puertas  100000 kms
Cual es el fusible del aire acondicionado
Zaine Florencia Durán Godinez de México hace 3 años  
ZA
2 casos 

Aire acondicionado

Peugeot 207 2012 Compact Xs 5p Nafta 1.4 168000 kms
Hola hasta diciembre el aire me anduvo bien... ayer lo prendí y no acopla no hace ningún ruido...y gas tiene
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 Compac 20000 kms
Hola gente. Al conectar el aire acondicionado comienza a funcionar correctamente, pero el electro ventilador se activa a máxima velocidad. Sin el AA conectado, el electro funciona correctamente a baja velocidad como corresponde. Podrán ayudarme?
Muchas gracias.
JuanAlqui de Argentina hace 3 años  
JU

Aire acondicionado

Peugeot 207 2008 3 puertas 1570000 kms
El mecanico lo desconecto y no saben como conectarlo
Romina de Argentina hace 3 años  
RO

Problemas con aire acondicionado

Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.9 d 53645 kms
El peugeot tiene 53.645 reales se lo compre a un señor anciano que lo tenia guardado hacia mil y no lo usaba, hace dos años que lo tengo y por este tema de la pandemia no lo use en casi 9 meses y comenzó a perder gasoil por ell reten frontal de la bomba inyectora... la lleve a reparar y si bien no perdió mas, pero ahora el aire acondicionado al prenderlo en relanti se acopla y desacopla constantemente si lo acelero a 1000 vueltas en adelante anda de diez pero solo lo hace en relanti y antes no lo hacia y andaba joya... tambien noto que al encender el aire antes se aceleraba un toke y ahora no y solo se frena mas el motor como que algo no estaria funcionando
Alguien sabe mas o menos lo que puede ser??
Charly de Argentina hace 3 años  
CH

Aire Acondicionado no Funciona

Peugeot 207 2012 Allure 1.6  125000 kms
El clima de mi 207 dejo de funcionar, al principio tenia que darle unos golpes pequeños en el tablero del clima, pero ahora ya no enciende, por lo que me decidí a cambiar el modulo completo pero al poner el nuevo sigue sin funcionar, alguien sabe que mas podría ser? (ya revise fusibles y se encuentran bien).
Vidalful de México hace 3 años  
VI

Esquema del climatizador

Peugeot 207 2009 1.4 95c 16v gasolina esport 180000 kms
Me podeis indicar como consegir el esquema completo del climatozador del peugeot 207
manuel de España hace 4 años  
MA
1 caso 

No me funciona el aire acondicionado

Peugeot 207 2012 Fuul 100000 kms
Me dijeron que es un relay
Richard Astudillo de Argentina hace 4 años  
RI

Aire acondicionado

Peugeot 207 2011 1.6  80000 kms
Hola a todos tengo un problema con el evaporado del aire acondicionado sale agua en el interior de habitaculo. Por el lado de pedal de acelerador y por el lado del acompañante, no es agua de la calefaccion por no tiene olor a refrigerante, ocurre cuando uso el aire acondicionado.
jlsar82 de Argentina hace 5 años  
JL
2 casos 

Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.9 190000 kms
Hola. Tengo un problema con el aire acondicionado. No me prende el ventilador del mismo en ninguna velocidad pero aveces me prende y se vuelve a apagar y no respeta la velocidad indicada , si no que lo pongo en 1 , 2,3 o velocidad 4 y puede arrancar en otra velocidad que no es. Ej. Lo pongo en 3 y prende en la más alta y aveces está en velocidad apagado y prende igual como que algo está en corto igual siempre se apaga... ya cambié la resistencia de velocidad y sigue con el mismo problema...alguien que me ayude ?
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA

Aire acondicionado anda solo con el auto en marcha

Peugeot 207 2010 4 puertas 1.9 diesel 134000 kms
Puede ser que el aire enfrie solamente cuando el auto está andando? Porque cuando paro en el semaforo la temperatura del aire baja... A alguien le paso?
Nicofermac de Argentina hace 5 años  
NI

Aire acondicionado no funciona

Peugeot 207 2009 Hdi. Compact. Full. 2.0 92000 kms
Hola. Tuve un choque y a raíz del golpe, que fue mas bien en el tren delantero, dejó de funcionar mi a/c. Carga de gas tiene. No se escucha que acople el compresor. Y necesito rastrear el relay para ver si viene x ahí la falla. Hay algun metodo mas facil sin sacar el paragolpes, para ubicar el relay? Muchas gracias.
Viviana de Argentina hace 6 años  
VI
1 caso 

Problema con el aire acondicionado

Peugeot 207 2009 3 puerta 1.4 110000 kms
Hola el aire de un día para otro dejo de funcionar correctamente tira aire cálido del lado del conductor frío del lado del acompañante por lo que se ve es que no corta al todo alguien sabe algo
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU

Temperatura del climatizador

Peugeot 207 2008 1.6 hdi  120000 kms
Cuando activo el climatizador para frío, el lado del copiloto sale notablemente más caliente que el del piloto, y ambos varía constante mente la temperatura
Antonio de España hace 7 años  
AN
1 caso 

Problema con el A/C

Peugeot 207 2009 Sedan. 1.4 100000 kms
Hola compañeros buenas tardes. Les comento que desde una semana el A/C enfría mas del lado del copiloto que del lado del chofer. Y al estacionar el carro y apagarlo, de manera casi automática comienza a drenar agua por la parte de abajo más de lo normal. No entiendo por que pasa esto ?
Daniels de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 

Aire acondicionado

Peugeot 207 2012 1.4 89000 kms
Hola, de repente se sintio un golpe fuerte dentro del aire como si se partiera algo, el aire dejo de soplar y suena extraño, creo que se rompio el ventilador del aire, alguien sabe donde esta ubicado para revisarlo?
danydanydany de Venezuela hace 10 años  
DA
1 caso 

Aire acondisionado

Peugeot 207 2013 207 allure 50000 kms
Prendo el aire , pega el plato pero el ventilador en velocidad 1 y 2 no funcionan y en velocidad 3 y 4 anda el ventilador y no el aire acondicionado que podria ser por que ya no me cubre la garantia
dani de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 

Fusible o Rele de aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Compac 1.9 5 puertas 71000 kms
Hola, tengo un 207 y tuve un problema con el aire acondicionado. Para solicionarlo necesito saber cual es ek fusible o relé del aire.
No tengo los manuales para poder buscar la info. Gracias!!!
Carol de Argentina hace 9 años  
CA
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carol)
Raules de Argentina hace 7 años
Los relles estan adelante para llegar a ellos tenes q sacar el paragolpe o desde abajo estan a la altura del costado del ventilador y tiene una tapa hay vas a encontrar los dos rele
Naty de Argentina hace 6 años
Cual es el fusible del stereo?
Rolando de otro hace 6 años
Buenas noches raules una pregunta donde están ubicados esos relay por qué los e buscado por todo el auto y nada q los consigo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas, amigo ubico los relee del electroventilador? sino te explico: Estan a un lado del radiador pero por la parte de adelante detras del parachoque estan protegidos con una tapa plastica que tiene un seguro de plastico; metiendo la mano por debajo del parachoque con cuidado lo puedes sacar pero es un poco complicado normalmente para realizar eso sacan el parachoque frontal que tiene varios tornillos
Julio de Argentina hace 7 años
Una pregunta es la caja que se encuentra con un diodo y una resistencia, o estan cerca de alli?
rgt980 de Argentina hace 5 años
Si es esa, sino anda te falla una de las velocidades, segun lo que lei en este foro
Alexis de Argentina hace 5 años
Que puede ser que no me llega negativo al relé del electro de la velocidad cuando prendó el aire
rgt980 de Argentina hace 5 años
El negativo lo tendria que tomar del chasis? opino sin saber del tema
Sebas de Argentina hace 5 años
Hola , si alguien me da una mano
Cual es el fusible del aire acondicionado del peugeot 207 compact xr 2008. Gracias
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla electroventilador 207
Ubicacion resistencia y diodo
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Javier de Argentina hace 5 años
Hola cuál es el número de fusible del cierre centralizado??
rgt980 de Argentina hace 5 años
Buscalo en el manual de guantera
Sino descargalo buscandolo navegador
rgt980 de Argentina hace 5 años
Parece ser el 16 de 30amper control cierre puertas. Si no es original la alarma busca fusiblera cerca del modulo de la alarma. Tene en cuenta si salto el fusible es por alguna falla, tenes que solucionarla. Algun cable pelado podria ser
1
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Juan de Argentina hace 5 años
No me prende la luz de marcha atras, ea un 207 hdi 2011, cual es el fusible o que podra ser? Desde ya muchas gracias.
Adriana de Argentina hace 4 años
No prende radio, reloj ni cargador y la luz interior solo prende al abrir la puerta. Es un Peugeot 207. Los fusibles están bien todos. Alguien puede tener idea de que puede ser?
MaxyAmaya de Argentina hace 4 meses
Me pasa exactamente igual, lo solucionaste? No funciona el stereo, la luz de las puertas (solo cuando abro) ni el encendedor
hector de Argentina hace 4 años
Hola no me prende eletro cuando prendo el aire que podra ser ya le cambie los relay y no funciona
Raules de Argentina hace 4 años
Los dos relay te fijaste bien que funcione,o el termostato.
Raules de Argentina hace 4 años
El termostato esta en la parte de abajo de frente
Victor de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi ouegeot 207 no quiere prender, probamos bobina , pila de la bomba agasolina, sensor de cigüeñal y nada no quiere prender
rgt980 de Argentina hace 2 años
Estado de la bateria o acumulador que tenga el voltaje. Si le llega corriente a la bobina encendido, si la bobina funciona. Si larga chispa en las bujias y que sea de buena calidad. Si le llega combustible a los inyectores. Si no esta cortada la correa de distribucion. Si no esta a punto minga lo vas hacer arrancar.
rgt980 de Argentina hace 2 años
El tanque de combustible tiene una bomba que empuja el combustible hasta el sistema de inyeccion.
Raules de Argentina hace 3 meses
No hace falta sacar el paragolpe,con que te agaches adelante detrás del paragolpe maso menos a la altura de la patentesvas a ver cómo dos cubrecanales negros,dentro hay dos relay.
Chino1961 de Argentina hace 2 meses
Necesito desconectar el aire acondicionado Peugeot 207, se rompió la perilla de encendido y queda prendido siempre, gracias
rgt980 de Argentina hace 2 meses
Fijate desconectar el rele que esta en vano motor del lado del volante sino buscalo en el manual de guantera. O sacale el fusible o desconecta la ficha del compresor es una amarilla al costado derecho. Ponele un presinto o cinta al chicote desenchuado
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No llega corriente al compresor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas 95c expor 16v 160000 kms
Lo lleve al taller y el mecánico no logró dar con la avería dice que puede ser de la bsi. Y sigo igual Sir aire frío funciona todo menos el compresor y es que no llega la corriente bueno lo que paso es que un día dejo de repente a dejar de enfriar y es porque no llega la corriente está todo compro nada fisibles cables la carga está llena y no tiene fugas y tampoco salta el ventilador que se activa con el compresor en fin la corriente sigue sin llegar al compresor gracias y por favor sabe alguien que le puede pasar
manuel de España hace 5 años  
MA
9 casos 
angelberen de España hace 5 años
Me ha pasado alguna vez que se bloquea la bsi y no funciona el aire acondicionado ni los ventiladores
manuel de España hace 5 años
Si a alguna persona le a pasado o saben como solucionarlo por favor diganmelo gracias y repito el gas el aceite y todo lo demás teles fisibles y el compresor arranca con cable directo al compresor y lo único que pasa es la corriente no llega al compresor gracias
angelberen de España hace 5 años
Debes llebar la bsi a reprogramar
Jenny de Venezuela hace 4 años
Hola no me funciona el compresor no le llega electricidad me resetearon la bsi igual no funciona que puede ser por favor si alguien sabe
manuel de España hace 4 años
No sigo igual sin calefacción bizona
angelberen de España hace 4 años
Hola Jenny has comprobado que tenga gas el ac? Lleva un sensor que lo mide, si el gas está bajo el compresor no te funcionará,cuando das el ac se encienden los ventiladores del motor?
angelberen de España hace 4 años
Manuel la calefacción lleva unos servos eléctricos que cambian de calor a frío y de zona de aire compre a los alguno no está haciendo bien la función por eso no va bien, van debajo de la guantera al lado del ventilador, los puedes sacar y accionar las levas a mano para saber de qué son cada uno
Jenny de Venezuela hace 4 años
Hoka @angelberen todo esta bien gas compresor bobina no se sabe que es
angelberen de España hace 4 años
El ac es un sistema muy sencillo, haz esta prueba haz un puente al compresor, le pones positivo de batería y se pondrá en marcha, si no ves que se calienta el tubo fino uy se enfría el tubo gordo es que no hay gas o está roto el compresor, o el embrague electromagnético que no acopla o se paso la cuña del eje
Jenny de Venezuela hace 4 años
Me lo pusieron directo y me quemo la bobina
angelberen de España hace 4 años
Si te quemó la bobina del compresor es que esta mal cargado el compresor o esta gripado
Jenny de Venezuela hace 4 años
Me quema la bobina y ahí se queda din corriente el compresor , como es eso gripado? Gracias
angelberen de España hace 4 años
Frenado o agarrado, cuando lo cargan demasiado ocurre esto y no queda más remedio que cambiar el compresor, asegúrate antes de que el cable del compresor no esté pelado y toke a chapa (masa) se quemaría el relé del compresor
manuel de España hace 3 años
@angelberenTiene todo bien le puse el cable de masa en otro lado y funciona todo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 3 años
No le llega la masa al compresor si la pongo masa al chasi funciona bien
Abraham López de México hace 2 años
Como le pusieron la masa al compresor? desde donde?
Jimmy de Ecuador hace 2 años
Amigo el problema está en el módulo ac y calecfacion ya que estoy carro ya no traen relay todo está incorporado en el módulo saludos
JotaEme@ de Chile hace un año
Hola buenas 🖐También me pasa lo mismo, ¿pudiste solucionarlo?
Samuel de Venezuela hace 5 meses
Hola tengo ese problema en un Peugeot el compresor no le llega corriente alguien sabe cual es el problema
angelberen de España hace 5 meses
Puede ser por carga de gas o algún fusible de la caja de el motor, si no funcionase el ventilador de la calefacción (módulo de velocidades de el ventilador de la calefacción ) tampoco prende el compresor de el ac
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Falla con codigo P0341 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Xt 1.6 16v  130000 kms
Hola como están?
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años  
PA
14 casos 
Miguel AS de México hace 3 años
Hola acabo de ver tu pregunta, cuando falla el sensor de cigueñal el auto no arranca
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Por lo poco que se si ese sensor falla no debería arrancar. En mi caso yo cambien el Sensor de cigueñal por las dudas pero sigo con la falla P0341 (sensor de levas) cosa que el auto no trae.
Federico de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un peugeot 207 con la falla del p0341 cambie la bobina y sigue lo mismo
Samer nammour de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo pudiste resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Lopez)
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Es por la bobina que no es original.
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
fmh23 de México hace 3 años
Confirmo , este error lo manda , y se enciende el check enigine, porque se le pone una bobina que no es original,

Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,

Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341

Saludos
Samer nammour de Venezuela hace un año
@fmh23Le he puesto varias bobinas y sigue el p0341
Jeremias88 de Argentina hace un año
@Samer nammourAmi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla?
Rolando de México hace 5 meses
Excelente tarde, qué marca de bobina recomiendan, porque tengo el mismo problema, ya probé con dos bobinas nuevas y sigue marcando la falla, regreso la bobina vieja y arranca bien el carro, pero al cabo de un rato se empieza a tironeear y marca el código P1339, también ya cambié varias veces el sensor del cigüeñal y no queda, espero sugerencias, porque ya quiero rematar el carro, gracias y saludos desde Chiapas, México.
Pablo Lopez de Argentina hace un año
Hola buenos días, si la Bobina no es de maraca VALEO te va a seguir dando un error,
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Javier de Venezuela hace 5 meses
Puse una valeo y sigue el error , voy a intentar con otra
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Da marcha pero no arranca peugeot 207 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas compact 1.6 110 hp 105000 kms
Hola amigos, les daré un antecedente de lo que le sucede a mi coche. Hace poco le cambiaron el ventilador y lo habían conectado al revés por lo que no enfriaba el carro y se subía mucho la temperatura, me aparecía la señal de stop y se apaga a el vehículo, al ponerlo correctamente ya funciono bien el coche pero note que la aguja del velocímetro se había caído y estaba desfasada con la velocidad real lo lleve con un amigo que tiene escaner y no nos lanzó ningún error pero si nos marcaba un desfase en la velocidad, cerca de 45 km desfasado, en las revoluciones también y en el sensor de temperat… Leer completa
Ivan de México hace 5 años  
IV
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de México hace 5 años
Pues resulto ser la banda de distribución, una lastima, tuve que cambiar kit completo, rectificación de cabeza, válvulas, sellos y ya volvió a rugir el león, saludos.
Joel de Argentina hace 5 años
Yo choque mi coche un 207 y lo quiero arrancar y no arraca me digieron q tiene un boton de emergencia pero no lo encuentro si alguien sabe por favor donde esta en q lugar gracias
Miguel Ángel de Argentina hace 3 años
Hola lo pudieron solucionar, me pasó lo mismo conecte el stereo y no arranca !
Maxi lucas de Uruguay hace 2 años
Buenas noches gente. Necesito ayuda con mi leon 207 compac año 2009 1.6nafta no me enciende el auto, ni funcionan luces señaleros ni bocina. Al poner contacto solo encienden las luces de posición, que no es normal en mi auto ya que se encienden manual mente de la perilla. Agradezco alguna ayuda. Mañana pienso escanearlo
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Electro no prende

Peugeot 207 2011 Compac 60000 kms
Buenas, tengo un 207, tuve un pequeño golpe en la trompa, hice el arreglo correspondiente y note que cuando circulo en zona urbanizada (semáforos, parar, acelerar), el electro no me enciende y me levanta temperatura, arriba de 90; pero enciendo el aire acondicionado y el electro funciona normalmente. A que inconveniente se puede deber esto?. Muchas Gracias, Saludos!!!. -
Fede de Argentina hace 10 años  
FE
16 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
El electro enciende recien a los 95º dejalo regulando y comproba si efectivamente pasada esa temp no enciende en la 1º velocidad si no enciende y al rato arranca la 2º velocidad (esa es la que arranca con el a/a) es la resistencia que esta cerca del radiador que se quemo la 1º velocidad , no es cara.
Martin de Uruguay hace 3 años
Buenas yo tengo el mismo problema, usted dice que le tengo que cambiar la resistencia que esta cerca del radiador, pero como se llama eso? Y no importa si no es la original?
Raules de Argentina hace 3 años
@MartinCambiale el diodo que tiene la resistencia del radiador,eso entra en corto,vas compras ese diodo y lo colocas,y si no como hice yo,hace 5 años y nunca mas,por si no conseguis ese diodo,uni 4 alambresito de cobre y listo,todos te van a decir eso no se hace que no funciona,etc,los electricistas
Te arrancan la cabeza y su mayoria te disfrazan de lo real,tomalo o dejalo a mi consejo.
JotaEme@ de Chile hace un año
En el caso de que la resistencia este buena y marque continuidad en los 2 pines y el diodo ¿cual podria ser la causa de que no encienda la primera velocidad? Y tampoco me deja activar el aire acondicionado, me podrian ayudar por favor!!!!
Juan22 de Argentina hace un año
@JotaEme@Buenas pudiste solucionarlo , la resistencia no la tengo quemada y sigue sin andar la primera velocidad.
Agustín de Argentina hace 9 meses
@RaulesMe podés explicar cómo se hace??
Raules de Argentina hace 5 meses
@JotaEme@En caso que ambas cosas esteen bien,entonces revisa los dos relay
Raules de Argentina hace 5 meses
@Juan22Fijate el relay son dos
Raules de Argentina hace 5 meses
@MartinTermofusible,lo desconectas y destornillas,luego comprobar con un tester si la resistencia que es de color tiene continuidad,si no tiene le colocas el alambre de cobre y listo,yo lo hice en el 2013 y hasta ahora jamás tuve inconveniente,y lo tuve que hacer porque los electricista algunos no sabían o te lo querían cambiar todo y que compres uno nuevo,eso es al pedo.
Raules de Argentina hace 5 meses
@MartinTe doy un consejo,primero cheque el relay,son dos uno para la primera y otro para la segunda y después chequea el termofusible ,eso está a la altura de la patente pero detrás del paragolpe,te agachas y ahí al toque lo ves. Los relay están al costado con una guía con tapa tipo cubre canal negro.
Raules de Argentina hace 4 meses
@JotaEme@Debes revisar el relay ,cada velocidad tiene uno
JotaEme@ de Chile hace 4 meses
@Juan22No aun no amigo, un eléctrico me descartó cableado completo y me dijo que al parecer el problema proviene de la BSI😞
JotaEme@ de Chile hace 4 meses
@RaulesLe hice pruebas hasta llevarlo a su temperatura no milán y pasado los 98°c entra la primera velocidad de el electro automaticamente
matias de Argentina hace 10 años
Abajo de las cajas de fusibles estan los fusibles del electro es uno rojo de 50 a fijate si esta quemado ese
santi rosa de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar? tengo el mismo inconveniente
Anderson de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un 207 y el electroventilador prende...funciona sólo cuando prendo el aire acondicionado o cuando desconecto la valvula de temperatura
Raules de Argentina hace 7 años
Tengo un 207 y le cambiaron el electroventilador es nuevo pero llega a los 95 y un poco mas y no me enciende. Y aparte de eso alguien sabe donde esta el fusible del aire. Del peugeot 207 compac sedan
Lucas de Argentina hace 7 años
Miralo en el manual esta la fusiblera
IanR de Chile hace 7 años
Pudieron solucionar esta falla, me pasa exactamente lo mismo. Por Favor este es mi correo [email protected]
Orofino Gabriel de Argentina hace 6 años
Hoal alguien susiono el tema del electro yo también tuve un golpe. En el frente y cambie todo asta la resistencia y no arranca
Raules de Argentina hace 6 años
Se fijaron si el relay funciona. Aparte del fusible y la resistencia.
ezequiel de Argentina hace 6 años
Yo tengo un 207 1.9 diesel y tengo el mismo problema, el electro normalmente arrancaba y no lo dejaba pasar nunca de 80 grados, generalmente tardaba 20 minutos en llegar a esa temperatura
Ahora llega a 95 grados en menos de un minuto desde que arranco el auto
Hans barría de Chile hace 5 meses
@ezequielAmigo soluciono el problema me esta pasando lo mismo un choque y no funciono más el electro
Jeremiasj de Argentina hace 6 años
Que tal tengo un 207 nafta 1.4 me levanta a 95 y solo arranca la 1er velocidad del electro , la segunda nunca arranca alguien sabe que puede ser?
lolo de Argentina hace 6 años
Y si llega a 95° nunca arrancará la máxima velocidad porque está arranca a casi 100°. Normal en Peugeot.
Juan de Argentina hace 6 años
Buenas tardes.
Tengo problemas con un 207 2010 1.9 HDI, levanto temperatura superando los 95° y quemo el fusible del electro, cambie el fusible y detecte que el ventilador del electro no gira por si solo, cuando empujo ventilador comienza a funcionar. Que puede ser que no gire por si solo? también se prende la luz del freno continuamente
lolo de Argentina hace 6 años
Como primera medida, se enciende la luz del freno xq generalmente baja el nivel del liquido de frenos, controla eso. Para descartar falla en el ventilador en si hay que desconectar la ficha de este y poner 12v directo de la batería si funciona a máxima velocidad sin necesidad de moverlo con la mano se deberá controlar cuantos voltios entrega la resistencia que comanda la baja velocidad que se encuentra casi detrás de la patente atornillada al encausador de aire.
Juan de Argentina hace 6 años
Muchas gracias. Voy a probar y cualquier duda vuelvo a consultar. Saludos
Raules de Argentina hace 6 años
Seguro que esvla resistencia,esta trae un diodo q hace de fusible,podes hacer tres cosas,1comprar la resistencia,2cambiar el diodo o 3reemplazarlo como lo fusibles poniendode unas tiritas de alambre de cobre.
Scarpia99 de Argentina hace 4 años
No inventemos cosas, no es un diodo! Es un termofusible, no es mas que un fusible que se abre a determinada temperatura. Y no se reemplaza con una "tirita" de alambre de cobre, se reemplaza por otro termofusible de igual valor. Si le pone alambre puede quemar todo el circuito. Si la idea es ayudar a quien tiene un problema por favor seamos responsables de lo que sugerimos.
Raules de Argentina hace 4 años
Disculpa SC yo lo hice y hasta hoy en dia nunca mas tuve problema ,tampoco hagas que la gente gaste fortuna alpedo.
Scarpia99 de Argentina hace 4 años
Un termo fusible sale $50 no una fortuna. Y en todo caso es preferible gastar lo necesario y no correr el riesgo de quemar la instalación por usar un alambre de cobre. El fusible es un elemento de protección y se abre ante un exceso de corriente o temperatura en este caso. Mandarle derecho un alambre es no importarle nada la instalación de su auto. Eso puede hacerlo para ud pero no lo sugiera para que otro que no está en el tema, a que se arriesgue a dañar su vehículo
Raules de Argentina hace 4 años
Cualquiera puede hacerlo,no hace falta ser electricista,con que mire el grosor ya de sa cuenta del grueso.
Scarpia99 de Argentina hace 4 años
Jajaja y bueno segui dando esos consejos.
charly5 de Argentina hace 3 años
@Scarpia99GRACIAS por informar todo !!!
Jesica de Argentina hace 2 años
@RaulesHola! Me podes decir dónde está esa resistencia?
Ariel de Argentina hace un año
@Scarpia99Disculpa dónde están esos termofusibles? En el habitáculo o en la fusiblera debajo del capot?
Scarpia99 de Argentina hace un año
@ArielSi hablamos del electroventilador, hay que desarmar el frente del auto esta junto a la resistencia. Cual es exactamente tu problema?
Hans barría de Chile hace 5 meses
@Scarpia99Y ese termo fusible donde esta ubicado ??
Raules de Argentina hace 5 meses
@JesicaEsta de frente ,a la altura de la patente,solo te agachas y lo vas a ver atornillado al radiador,desenchufa el cable y lo destornillas y sale.
Raules de Argentina hace 5 meses
@JesicaEsta de frente ,a la altura de la patente,solo te agachas y lo vas a ver atornillado al radiador,desenchufa el cable y lo destornillas y sale.
Raules de Argentina hace 5 meses
@JesicaLEsta detras a la altura donde esta la patente,ahi se ve el radiador y vas a ver como un conector solo,esa es la resitencia
Raules de Argentina hace 5 meses
@Scarpia99Son consejo pero efectivo,los electricistas por cualquier pavadita solo te sacn plata con la mano de obra y el respuesto y muchos te lo dejan peor.
Raules de Argentina hace 5 meses
@Hans barríaDetra del paragolpe delantero a la altura de la patente,no hace falta desarmar todo el paragolpe,muchos te van a decir que lo hagas,pero si querés hacerlo y trabajar más ,te recomiendo que te tires debajo y ahí cerca lo tenés ,está atornillado en el radiador.
Raules de Argentina hace 5 meses
@JesicaEstá detrás del paragolpe delantero a la altura de la patente,no hace falta que saques todo el paragolpe,muchos te van a decir que lo hagas y es al pedo,solo te agachas y lo vas a ver atornillado ,solo le sacas el chupete de alimentación y lo destornillas.
Raules de Argentina hace 5 meses
@Scarpia99Te respondo de nuevo SC desde el 2013 que le hice ese arreglo como dije,ahora estamos en el 2023 y nunca más tuve un problema con el termofusible,tampoco le digas a la gente que no funciona.
Nelson Oviedo de Paraguay hace 5 años
Tengo un 207 que no arranca el ventilador ni cuando desconecto el bulbo... arranca solo cuando prendo el aire, que puede ser amigos...??
Gustavo de Argentina hace 5 años
Tengo un 207 1,9 no arranca el electro ni tampoco en aire
Raules de Argentina hace 4 años
Revisa primero los fusibles,2do los relay,3ro la resistencia del electro esta trae como un diodo que actua como fusible y casi siempre entra en corto,si esta ultima esta en corto reempleemplazalo x alambre de cobre,te digo xq lo hice y hace dos años que nunca mas tuve problema,muchos te van a decir que compres uno nuevo no les de bola.
Emanuel de Argentina hace 3 años
@RaulesEn que parte esta la resistencia esa
Raules de Argentina hace 3 años
@EmanuelEsta detras a la altura donde esta la patente,ahi se ve el radiador y vas a ver como un conector solo,esa es la resitencia.
Nestorbur de Chile hace 4 años
Esto lo lei en otra parte del foro, lo subio Christopher: "Tiene unas resistencia tras el parachoque en la carcasa del electro ventilador esta tiene un diodo q es el falla y provoca q no encienda, se puede reparar quitas el diodo y lo cambias por un alambre de cobre 0,5 y reparado"

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Oreste de Argentina hace 3 años
Nada de alambre de cobre muchachos ,se cambia el termofusible y listo si vuelve a pasar es pq el consumo es mayor a lo que esta diseñado el circuito ya sea porque el motor gira muy pesado etc.
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Aire acondicionado no corta. (Directo) SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 3 140000 kms
Hola amigos, tengo el compresor del aire conectado directo, quisiera saber si se puede colocar algún tipo de termostato para que corte o utilizar el termostato original del auto? Gracias
Sebas de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Eso tiene un Switch en el tablero que activa al compresor y adelante en el motor tiene sensor relee resistencia que controlan el sistema de refrigeracion; puedes por favor explicar como esta directo?
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola amigo, le colocaron una llave o perilla universal de un punto con rele que envía corriente positiva directo al compresor, por esa razón no me corta. Quisiera saber que hacer para que corte normalmente...gracias
angelberen de España hace 4 años
Lo mejor es que funcione como viene de fábrica, debes de conectar un escáner para saber por qué no iba antes de que colocas en la perilla, posiblemente sea de la bsi que está bloqueando el climatizado porque se desprogramo o alguno de los componentes no está bien, si que se puede hacer de forma semiautomática pero no es recomendable y sólo en caso de que no se encuentre otro tipo de solución
Sebas de Argentina hace 4 años
Agradezco tu comentario amigo, pero acá lastimosamente no existe esa tecnologia...voy a ver si solucionó de forma semiautomatica...
angelberen de España hace 4 años
Deberás de conectar un termostato de nevera(frigorífico) y así podrás controlar la temperatura del climatizador, o puedes usar uno digital como el que utilizan las calefacciones de las viviendas y también podrás controlar el compresor, no es complicado, utilizo este sistema para los tractores o máquinas que no llevan clima y se lo tengo que instalar
Sebas de Argentina hace 4 años
El termostato de nevera acá trabajan con 220 voltios, me puede funcionar en el auto? Con 12 voltios
Chencho de España hace 4 años
No tiene nada que ver el termostato se activa por y desactiva por temperatura
Sebas de Argentina hace 4 años
Muchas gracias amigo, lo voy a probar a probar y luego te cuento...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebas)
angelberen de España hace 4 años
El termostato soporta hasta 220v pero lo vas a usar con 12v,lo que te interesa es que aguante hasta 15amperios porque es lo que consume el compresor sino se quemaría, debes de colocar la sonda en el radiador de el climatizador para que regule bien
Sebas de Argentina hace 4 años
Entendido amigo, ya hice pedido del termostato...ni bien tenga lo instalo y te comento como me fue 🖒
angelberen de España hace 4 años
Ten en cuenta que el termostato llevará 3 conectores o pines
Uno el común que lo tienes que utilizar con otro de los dos que serán el 1 y el dos, uno es para frio y otro es para caliente. Cuando si as de temperatura al termostato verás que se olle un clic, el contacto que utilices tiene que estar abierto (no tiene que dejar pasar la corriente y cuando lo bajes de temperatura y se oiga el clic verás que cierra el contacto y deja pasar la corriente para que se active el compresor.
Ten en cuenta esto porque si pones el que no es el compresor no parará y se congelará el radiador
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola amigo, me ofrecieron un termostato de 2 pines que es de una heladera o sea para frío sólo, me funcionaria con ese termostato o tiene que ser de 3 pines? Gracias
angelberen de España hace 4 años
Te vale de dos pines pero debería marcar de 0 grado a 20 para que regule bien
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola amigo angelberen, cómo estás... que opinas del bora 1.9 TDI? Me ofrecieron uno mod 2002 pelo a pelo por mi Peugeot 207...
angelberen de España hace 4 años
Son muy buenos veiculos y la mecanica es sencilla, pero ten en cuenta que tiene muchos años y ya tendrá problemas asegúrate de que funcione todo bien
Sebas de Argentina hace 4 años
Bueno muchas gracias amigo 🖒
Chelo de cañuelas de Argentina hace 4 años
Hola alguien me podria ayudar el compresor del peugeot hdi 1.6 es compatible con en que trae el motor peugeot 1.6 nafta ?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Segun catalogo son diferentes el HDI dice que es un Compresor Sanden SD6C12 y el 1.6 Nafta dice que es Sanden SD6V12,
Horacio de Argentina hace 3 años
Hola amigos. Quisiera. Hacerles una consulta el compresor del aire de un Peugeot 207 gti es el mismo q el del Peugeot 207 allúre 1.4 nafta?
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Breve: Malo por donde se lo vea SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 1.6 XT 4 ptas nafta 50000 kms
2500km Cinturón de seguridad se deshilacha 3500Km Ruidos en puertas y se sale el burlete trasero izquierdo 6000km La marcha atrás empieza a hacer ruido cuando se la quiere poner 9800Km Pastillas de freno quedan pegadas a los discos luego del service. En concesionaria no se quieren hacer cargo de prácticamente nada de los defectos. (Guillon, Zona Sur, Banfield) 32000Km Se corta el cable levantavidrio delantero. Garantía no sirve solo 6 meses sobre el sistema. 45000Km Se quema el electroventilador 53000Km Se rompe rodamiento del aire acondicionado. Un desastre! El servicio post venta no se hace… Leer completa
XBOY de Argentina hace 11 años  
XB
10 respuestas 
eleo de Argentina hace 11 años
Consulta, el levantamientos le pusiste repuesto original??
Solucionado
Mejor respuesta (según XBOY)
XBOY de Argentina hace 11 años
Al levantavidrios se le cortó uno de los cables de acero que tiran para subir o bajar. La pieza se cambió en una casa de cerraduras. Dudo que fuera original, me salió 280 pesos, en una concesionaria, además de retenerme el auto por una semana y tener que pedir con dos semanas un turno, me ubieran cobrado cerca de los 800 o 1000 pesos. Saludos
ruben de Argentina hace 9 años
La solucion es simple cambià de marca comprqte un corsita y te olvidas de todo
guillermo de Argentina hace 9 años
Un corsita ? No peor tereso que un corsa, incomparable con un 207
guillermo de Argentina hace 9 años
Si te olvidas de todo con un corsa hasta de como es manejar un auto
XBOY de Argentina hace 9 años
Haber... mi queja es por varias cosas y porque pretendo lo mejor dentro del precio que se paga, pero, sin ánimo de ofender, un corsa esta muy por debajo de la calidad de un 207 mi amigo por varias razones. Igual gracias por comentar
jose de Argentina hace 9 años
Hola mi consulta es porque mi peugeot 207 compact xr cuando voy en 3ra. Y freno un poco algun imprebisto y quiero acelerar de vuelta el motor pierde reaccion y se prende el electro y x mas que lo pase a 2da. No acelera tengo que parar el motor ,arrancar de vuelta ahi se normalisa. Quisiera saber cual es el problema. Es 2010 con 58000 km. gracias
Nahuel de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar tu problema tengo el mismo problema y no se que puede ser?
Oscar de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema lo pudistes solucionar
cachito de Argentina hace 5 años
Auto re malo se rompe a cada rato
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Enciende testigo de batería pero sigue cargando SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas, full equipo 107823 kms
Hola tengo un Peugeot 207 1.6 del 2011, el problema es que después de unos 5minutos de encendido el motor, muestra el testigo de batería y desactiva el compresor del aire acondicionado y el auto decae y recupera RPM una y otra vez hasta que no apague el compresor de forma manual. Lo raro es que sigue cargando perfectamente. Por Favor necesito ayuda muchas gracias.
Carlos de Colombia hace 6 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Colombia hace 6 años
Hola buen día, ya solucioné el problema, era que la batería no soportaba la tensión que el alternador colocado generaba, así que tome prestada una batería más grande osea que pedía más amperajes hora y listo se solucionó. Creo que a eso se debe que en los Peugeot 206 y 207 al cambiar o modificar el alternador da problemas en cisterna de carga pues toca buscar una nueva batería que cumpla el parámetro de tensión y amperaje que el nuevo alternador brinda así la corriente no sé retorno y hace ver al módulo de control que no está cargando. Gracias a todos
Thyrone de Ecuador hace 2 años
El problema de mi Carro que se prende las Luz de la batería y al rato se apaga y se prende q puede ser
Leonardo de Argentina hace 2 meses
Por lo general y en el 95% de los casos cuado la luz testigo de la bateria esta encendida es que no carga el alternador, pero estos autos, los peugeot, a veces no es tan asi, tendrias que chequear con un tester si efectivamente no carga
Juan Marcelo Nicolás de Argentina hace un año
Hola cuando prendo el auto hace todo normal osea pones contacto y se apaga la luz y alos 5 o 7 minutos por hay me vuelve a marcar la luz. Por qué será ? Xfvor si alguien m podría dar una respuesta gracias. Estoy en la ruta.
Pabl de Uruguay hace 6 meses
Hola disculpen alguien sabe xq mi Peugeot 207 de golpe no arranca y me marca la luz del freno de manos y la batería? gracias
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Donde se encuentra ubicado el rele del aire acondicionado?

Peugeot 207 2011 4 puertas.xs, 1,4 50000 kms
No me funciona las velocidades 1,2,3 del ventilador del habitaculo...
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
13 casos 
Rauless de Argentina hace 7 años
Te fijaste la resistencia primero xq si no te anda la velocidad seguro que es la resistencia
Raules de Argentina hace 7 años
Te explico. El ventilador del habitaculo tiene una resistencia de velocidad normalmente esa resistencia c quema. Hace funcionar las velocidades
raul de Argentina hace 6 años
No me funciona ninguna velocidad en aire y calefacción
Roger Vr46 de España hace 2 años
@RaulesHola buenas tengo el mismo problema que el compañero y no se donde se encuentra la resistencia del ventilador del habitáculo de mi 207 del 2006 si me pueden ayudar? Mil gracias y saludos desde Sevilla(España)
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola! A Mi 207 no le fuunciona el aire acondicionado. Funciona el ventilador pero no echa aire frio. Tampoco se escucha el ruido del relé. 😢
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola q tal tuve un problema con el aire estaba andando sali hcr mandado y llovia dejo de andar despues anduvo devuelta unas hora y despues se paro y no anda mas alguien puede saber
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
OSCAR de Argentina hace 5 años
Hola mi 207 hace un ruidito en el compresor o tirador pero funciona bien me dicen que puede ser un ruleman, para cambiar el ruleman hay que cargar de nuevo el gas: OSCAR.
OSCAR de Argentina hace 5 años
Es la primera vez que me comunico no sabia que podia conectarme con gente capacitada que estuviera dispuesta a dar información para que gente con poco nocimiento como yo podria ser acesorado.
Luis segundo de Argentina hace 3 años
Hóla tengo un 207 1.4 2011 cuándo prendo el aire se quema el fusible de 50 amperes y no me funciona el electro?...gracias...
rgt980 de Argentina hace 3 años
Hay dos alternativas tenes problema electrico en compresor aire acond. O en el electro. Para colmo son carisimos esos fusibles de 50
Cris de Argentina hace 7 meses
Buenas consulto mi auto es un Peugeot 207 2012 1.4 y al activar prenel compresor pero no tira aire frío solo tira aire y las velocidades anda, q podría estar fallando o está sin gas?? X alguna fuga?
Rodri592 de Argentina hace 4 meses
Quisiera saber donde se encuentra la resistencia del ventilador del habitaculo Peugeot 207 modelo 2010. 1 y 4 funcionan - 2 y 3 dejaron de funcionar. Alguien q me ayude y me diga donde esta ubicada la resistencia para poder cambiarla
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Calienta mas de lo normal

Peugeot 207 2013 5 puertas, active, motor 1.4 35000 kms
Cuando compre el auto la temperatura no pasaba de los 92 grados como mucho, ahora varia entre 90 y 100 grados. A los 100 grados recién prende el electro y me parece que debería encender antes. Cuando prendo el aire acondicionado prende el electoventilador
ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
1 caso 
Peteco444 de Uruguay hace 10 años
Es exactamente como debe funcionar
ezequiel de Argentina hace 9 años
No es así, xq cuando lo compre no variaba tanto y también me dí cuenta que cuando el auto esta caliente y lo paro el electroventilador se apaga y a veces al volver a arrancarlo la temperatura esta lllegando al borde de la linea roja
Daniel de Belice hace 2 años
Tengo el mismo problema
freaky de Chile hace 9 años
Ese es el bulbo de temperatura, cambiarlo es muy barato y simple. No tendrás mas problemas.
ezequiel de Argentina hace 9 años
Ya lo cambie es el de color verde que va al costado del motor en la caja de agua. Sigue igual.
Freddy Arguelles de México hace 9 años
Igual me pasa con una grand raid, en esta semana probare llevarlo para que por escaner y computadora ver si pueden hacer que funcione el electroventilador a los 80°c. Igual cambie el termostato y nada segui igual.
Peter15 de Argentina hace 9 años
Mi peugeot 207 empezo a levantar temperatura, tiene 50mil km antes no pasaba, sobre todo en ciudad, le cambie el termostato y sigue igual, el bulbo es otra cosa???
Seba de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. A partir de los 70.000 kms comenzó a prender el electro a los 95 grados. Cuando lo apago el electro nunca queda encendido y antes lo hacia. Cambie el bulbo y el problema persiste, además si prendo el aire siento el electro y la temperatura se regula en 90, le pasaron el scanner y me dicen que tienen que revisarlo porque no le encuentran la vuelta. Me hablan de una plaqueta de la computadora y demás. La verdad es que no soy un gran apasionado por los autos, quiero aquellos que no me traigan problemas y esta que lo tengo desde cero me dió bastante problemas.
Peteco444 de Uruguay hace 5 años
El electro se apaga al apagar el auto, es correcto, se supone que si está apagado va a empezar a enfriarse solo. En este caso la temperatura del refrigerante aumenta ya que no está circulando y el bulbo está cerca del bloque. Es normal y lógico. Sólo hay que tener colocado un líquido refrigerante de buena calidad, el que lleva. Nunca agua de la canilla.
Daniel de Belice hace 2 años
@Peteco444Me pasa lo mismo antes apagaba el motor y el electro segia funcionando
ezequiel de Argentina hace 8 años
Mira, cambie el termostato y también el bulbo hice purgar el sistema le pasaron el scanner y nada sigue igual. Por otro lado el auto funciona perfectamente no me trajo ningún problema, se que no es normal pero lo comento para que se queden más tranquilos.
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola Ezequiel como estas? El 1.4 debería funcionar clavado en 90 grados o 92 como decís bajo cualquier circunstancia. Cuando prende el electro lo hace en primera o en segunda velocidad? La diferencia radica en que la segunda velocidad se escucha muy apreciablemente desde adentro del habitáculo. Saludos.
Peteco444 de Uruguay hace 5 años
Hola. Los motores de combustión interna son bastante ineficientes en cuanto a la termodinamica, por eso tienen sistemas de enfriamiento que los mantienen a la temperatura correcta o cerca de ella. La temperatura de funcionamiento va a variar con el uso. Siempre que el sistema esté con todos sus componentes en perfecto estado, esto es líquido refrigerante, sensores, conductos limpios, bomba de agua. Es normal que funcione cerca de los 90º C. Si sube mucho se prende el ventilador, si baja mucho se cierra el termostato, y así trabaja. Yo tengo un 207 1.4 8v que funciona a 85º C en condiciones normales. En el tránsito sube a 95º maso y el elecroventilador lo baja a menos de 90º. Es lo normal. El auto es francés.
Héctor Ricardo horn de Argentina hace 4 años
Hola a mi camioneta hogar le cambié la caja termostato y bulbo bomba de agua kit distribución le sepille la tapa decilindro y Hora no le puedo bajar la temperatura de 95 a 100 le a pasado
ezequiel de Argentina hace 4 años
Lo mío, lo solucione colocando el termostato original, con alternativos estaba entre 92 Y 98.
Sergio de Chile hace 4 años
Buen dato amigo y que es el bulbo ???
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No funciona el aire acondicionado ni el electroventilador! SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 SW, FULL, MOTOR 1.6 16V 110CV 59000 kms
Buenas noches colegas, se viene el calor y estoy en problemas porque no me funciona el aire y tampoco arranca el electroventilador. Tengo un 207SW 2012 nafta 1.6 16v 110cv, pareciera que ambos problemas comenzaron al mismo tiempo. Tengo el scanner PSA de Peugeot/Citroen y con el Diagbox/Lexia no se detecta ningún problema, de hecho, en la prueba de actuadores de la BSI puedo activar el compresor del aire y escucho el CLACK! de activación del compresor, y en las pruebas de actuadores de motor puedo activar el electroventilador y funciona perfecto, tanto en velocidad baja como en alta. Lógic… Leer completa
matias de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según matias)
emiliano de Argentina hace 7 años
Hola revisa la presion de gas en el compresor, el compresor no acopla ni actua nada cuando no tiene gas para evitar que gire en vacio y se dañe el compresor, me paso lo mismo y resulto ser que no tenia GAS!!
rgt980 de Argentina hace 5 años
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
jwdiaz de Venezuela hace 5 años
Hola, si alguien me puede orientar se los agradezco. Tengo un 207 motor 1.6. El problema que presenta el aire, es que de repente deja de enfriar, una vez que lo apago y vuelvo a encender, enfría nuevamente. Aunque me parece que no es suficiente el nivel de frío.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Te funciona el selector de velocidades del ventilador en 1al3
jwdiaz de Venezuela hace 5 años
Buenos días , gracias por preguntar e interesarte en aportar solución. Si, funciona. Y se aprecia la variación de flujo a medida que aumenta la velocidad.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Controla el refrigerante que lleva el circuito, que no le falte gas. Alguien que haga refrigeracion vehicular. Fijate si funciona el electro cuando accionas el aire acondicionado. Una velocidad es para el radiador y una mas veloz para el AA. Puede estar dañada la resistencia-diodo, esta ubicada detras del paragolpe abajo de la parrilla delantera...
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
jwdiaz de Venezuela hace 5 años
Gracias por la información. Tomare muy en cuenta tus recomendaciones.
miguel de Argentina hace 4 años
Tengo un 307 modelo 2004 lo compre hace poco el compresor se siente que funciona los caños escarchan pero en el habitáculo no llega el frio. Que pueder ser?
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Hola a todos

Peugeot 207 2009 207 48000 kms
Si alguie sabe donde va ubicado el rele del aire acondicionado que activa el ventilador de un peugeot compact 207
orlando de Venezuela hace 11 años  
OR
3 casos 
Miguel de Venezuela hace 11 años
Saludos Orlando, si tu problema es que solo se activa la velocidad baja de el electro, y no se activa la "alta", y se calienta tu carro. Es una resistencia que se encuentra al frente del carro, en el mismo radiador, accedes a el sacando un tornillo, y desenchufando la pieza,MUY FACIL , casi siempre se daña un Diodo, que tiene esa resistencia, No se puede sustituir por ninguna del mercado, tienes que comprar en concesionario. ESpero te sea de utilidad.
SUPERXENO de España hace 6 años
No es un diodo, es un fusible termico que cueesta 80 ctms y hay que soldarlo con hielo, por que si no se funde al soldarlo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, esa resistencia tiene de entrada 2 contactos y el conector tiene solo 2 cables; me refiero al peugeot 207 compact a nafta, me llama la curiosidad que la resistencia en los extremos se une con un expiral o resorte y el fusible termico se une en un extremo con el expiral y en el otro extremo el cual es la clavija del medio no se conecta con nada, es decir el fusible no esta haciendo ninguna funcion en esa resistencia
nonstop00 de Argentina hace 3 años
De cuanto es el fusible termico y para que temperatura , saludos?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Amigo saquelo de la resistencia y lo compra igual como esta estampado en la pieza el numero. Claro esta si ya determino que fue esa la que se daño
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 diesel y no me anda el aire , tira el ventilador pero apreto el boton y no hace nada que podra ser ? Gracias
Viviana de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Tuviste alguna respuesta?
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi me funciona en la velocidad 4, asique por lo que estoy leyendo puede ser el contacto de la resistencia del ventilador del habitaculo que falla en el contacto de la ficha con la resistencia. Voy a revisarlo. Esta debajo del reloj en la consola central. Comentan que hay video en youtube de como desarmar y muestra su ubicacion (en portugues). Saludos
Desarme la llave selectora y sigue el problema, asique voy a probar lo de la resistencia. Saludos
Miguel de Venezuela hace 5 años
Seguramente el nivel de presión del gas refrigerante está muy bajo. Eso activa un sensor de seguridad que impide el funcionamiento del compresor.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla electroventilador 207
Ubicacion resistencia y diodo
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Tengo un problemá con el a/c un 207 tiene gas pero no le llega corriente al compresor revise todos los fusibles y nada
rgt980 de Argentina hace 3 años
En este foro comentaron la falla del contactor electrónico simil chip. Esta debajo de la fusiblera. El que lo publico lo reparo llevando cables a un contactor universal y seguis usando el resto sin tocar nada.
rgt980 de Argentina hace 3 años
Si te funciona el ventilador del habitáculo en cualquier velocidad, puede ser el relé. Sino mas arriba esta la respuesta del porque no funciona.
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Gracias por la información debajo de la fusiblera delantera
rgt980 de Argentina hace 3 años
El rele o relevador o relay es electronico no está en la fusiblera esta soldado en la placa electronico ubicada en el habitaculo del motor.la foto indica la parte que se vé esta, la placa esta ubicada debajo de la fusiblera que se vé en la imagen
1
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Revise todo pero pareciera que no llega señal
1
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Pero hay un pin que le coloco corriente y aplica todo usted tiene WhatsApp
rgt980 de Argentina hace 3 años
Debajo de esa tapa esta la placa, el circuito impreso con los componentes electronicos dende esta el rele. Tenes que sacarle.
rgt980 de Argentina hace 3 años
Esto comento lolo que esta en este grupo sobre el mando del compresor por medio de la BSI, el reparo adaptando un rele de mercado standard

Mando del compresor
La BSI dirige el mando del compresor, en función:
De las solicitudes del calculador de climatización (8080)
O del grupo calefacción de climatización (8060).
De la autorización o de la solicitud del calculador de control del motor (1320).
Compresor- tu / dv: sanden sd6v12
Características:
Capacidad de aceite: 135 ml ±15 ml. Tipo de aceite: SANDEN (SP 10). Capacidad de R134a: 700 ± 20 g en TU y DW
650 ± 20 g en EW. Modos degradados
Temperatura del evaporador no válida => la BSI prohibe el funcionamiento del compresor.
Presión del fluido frigorígeno no válida => el calculador (1320) prohibe a la BSI el funcionamiento del
Compresor.
Para el funcionamiento de la calefacción adicional (motor HDI): temperatura exterior no válida => la BSI
Prohibe el funcionamiento.
La BSI toma valores del regimen del motor, temperatura del gua, presion del refrigerante R134a a la salida del condensador, pulsador en el habitaculo...si alguno esta fallando o fuera de rango el compresor no encendera, si vos lo puenteaste directamente con 12v y este arranco no es problema del compresor sino de alguno de los elementos antes mencionados... - lolo
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Gracias por la información de verdad muy útil
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No anda aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas. Compac 91600 kms
Buen dia. Tengo un 207 hdi 2.0 modelo 2009. Mi aire acondicionado dejó de andar. Revisé fusibles, carga de gas, ficha de compresor, y todo está en orden. Solo q no le llega corriente al compresor. No acopla. Que puedo hacer? Gracias
VIVIANA de Argentina hace 5 años  
VI
3 respuestas 
Hernan de Argentina hace 5 años
Hay modelos que no tiene fusible. Lo maneja la bsi. Si llegaste a tener un corto en alguna parte del auto puede que la bsi anule la salida de potencia. Tendrías que probar reiniciar la bsi.
Solucionado
Mejor respuesta (según VIVIANA)
VIVIANA de Argentina hace 5 años
Gracias hernán !! me testearon la bsi y solo salio un error relacionado con el freno. Nada que ver. Lo borraron para que no quede grabado en la misma. Y resulta que ahora sale en el display del auto, otro mensaje relacionado con la contaminacion???. Le cargué del mejor gasoil y le hice cambiar filtro, pero sigue saliendo el mensaje. Me esta volviendo loca este autito!!! jajaja. El aire acondicionado descubrieron que es el presostato. Asi que van a tratar de probar con uno nuevo o en su defecto, hacer una instalacion paralela. Que te parece?
rgt980 de Argentina hace 5 años
Yo desarme la consola central para ver si era la llave selectora, le di mas presion al seudo resorte y sigue funcionando en la velocidad cuatro, o sea directo en 12volt el ventilador habitaculo, y suponia que podia ser la resistencia para que varie la velocidad en menos entre la 1 y 3. Gracias por el desburre. Es lo que decia el mejicano pero no entendia lo de las clavijas. La FALLA seria que al calentarse las fichas de soporte de la resistencia (al disipar calor)se afloja o hace menos presion en consecuencia falso contacto. Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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Aire acondicionado no funciona bien

Peugeot 207 2010 4puertas,1.4 sx compact 65000 kms
Hola, tengo un 207 compacto sx 1.4 nafta, me pasa que el compresor del aire a veces acopla y a veces no. Es más lo que no acopla que lo que si... Lo lleve a revisar por lo presión de gas y una estaba bien, la otra el manómetro se fue a fondo como si estuviera pasadisimo de presión. El tema también que los puntos 1 y 2 de la ventilación hacen lo mismo. Andan o no. Pareciera que hay algo en falso contacto, pero no logró dar con el problema. Me parece un vehículo con muy poco uso para que el compresor se haya roto... Si alguien puede darme una orientación se lo agradezco.
damian de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Bueno vamos por parte, si las velocidades del ventilador interno 1 y 2 no andan (problema con la resistencia variadora de velocidad) el compresor se desacopla xq no recibe señal la bobina del mismo. Tanto la falta como el exceso de gas en el sistema hace que el compresor haga lo que vos decis que hace. Cuando decis que la aguja de fue a fondo era la de baja, la de alta? el ventilador del radiador queda encendido??
Damian de Argentina hace 8 años
Hola, hoy fui a otro service por el aire, midió la presión con amanguera azul,que era la que se fue a fondo y estaba normal, esa es la de alta sino me equívoco. Y después colocó la otra y dio normal. Lo que me dijeron fue que, el problema esta en el regulador de temperatura de la ventilación (?) y cambiar el filtro del de habitáculo... Que creen que cambiando ese regulador todo funciona con total normalidad. Porque al funcionar mal las velocidades1 y 2 , por falla o lo que sea no manda la señal al compresor y deja de acoplar...
La verdad que no se si sea así todo esto, lo que si se es que es un auto bastante complicadito por lo que veo. Si pueden decirme si es así lo del regulador se los agradezco...
lolo de Argentina hace 8 años
Y en velocidad de ventilador interno n° 3 y 4 (la 4 es 12v directa, no trabaja la resistencia) el compresor trabaja bien??
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
damian de Argentina hace 8 años
Hola, no en la velocidad 4 tampoco funciona. Así que me pone en dudas que sea la resistencia. Lo que si veo que los service uno me dice una cosa y otro otra... Ahora hace unos días le saque el filtro y funcionan las cuatro velocidades del ventilador interno pero el aire lo probé y sigue sin acoplar.
José luis de México hace 8 años
Hola damian yo siy técnico en aires acondicionados y lo k tiene tu carro sobre la resistencia es k tienes k la vlabija de la resistencia ya k ne a tocado con la mayoria de peugeot k es lo k les pasa no es la resistcia si no la clabija k esta flameada de una terminal tienes k comprar el arnés de la resistencia y cambiarla para k no te falle el motor soplador
raiden de Argentina hace 7 años
Que que que que que que que que que que que que
damian de Argentina hace 7 años
Bueno, después de tantas cosas me decidí y lo desarme. Cambié la resistencia y da yo remedio. Ahora lo que me di cuenta es que aparentemente uno de los terminales de la ficha resistora hace falso contacto. Porque funciona siempre el aire, pero de vez en cuando una de las dos velocidades(2 y 3) deja de funcionar. Lo hacen la 1,3y4 o en su defecto la 1,2,y 4. Lo desarme nuevamente, móvil la ficha de la resistencia y dependiendo de que manera queda el ramal de cables funcionan las 4 o queda una sin funcionar. Igual el aire funciona muy bien. Gracias por responder mi inquietud. Saludos
rgt980 de Argentina hace 5 años
Gracias jose luis por el aporte. En principio no entendia lo de las clavijas flameada, hasta que me cayeron las fichas. Reemplace la ficha por cable siliconado soldado con estaño. Y funciono perfectamente.mil gracias
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola soy Adrián donde se encuentran las resistencias? Yo tengo el mismo problema
damian de Argentina hace 6 años
Hola, la resistencia esta Debajo del reloj del torpedo. Tenés que sacarlo, es una pavada, desprende el aro plateado o negro que tenga tu auto si es un 207, di es 206 es igual pero sin aro. Y después desatornillar todo. Hay una ficha abajo que es de la resistencia. Para poder sacar la resistencia tenés que tirarte Debajo de la guantera y la vas a ver. Te recomiendo un post en youtube de unos brasilero que está especificado a la perfección. Pensar que casi me hacen cambiar la computadora por una boludeS. Mi problema especifico fue LA FICHA de la resistencia, se me corrieron los terminales de la misma y hacIa falso contacto. Me agarré un pedo bárbaro hasta que lo descubrí. Ahora funciona joya sin ningún problema. Saludos
damian de Argentina hace 6 años
También tenés que sacar la tobera de la ventilación del medio, tiene un par de tornillos, es una pavada. Ahí abajo a la derecha vas a ver la ficha y la resistencia que sale girándola. Mira el post de youtube, es de un 206 creo pero es exactamente lo mismo.
Tucu de Argentina hace 6 años
Tengo un Peugeot 207 NAFTA 1.4 el problema es que el arranqua y corta enfría bien y tira agua de la descarga
Tucu de Argentina hace 6 años
Quise decir que no tira agua por descarga no cuál es problema que corta y acopla
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
damian de Argentina hace 5 años
Gracias a todos, el problema lo resolví. Era la ficha de la resistencia que hacía falso contacto. Se corría un terminal y por eso funcionaba cuando quería.
Gustavo de México hace 5 años
Podrías poner la localización de la resistencia? He desarmado desde varias partes sin lograr encontrar donde se ubica
Manuel de Argentina hace 6 meses
Mi Peugeot 207 se para cuando la temperatura es alta cuando es normal funciona bien
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Prendo el aire y pega bien la bocha no enfria y no enciende el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas 150000 kms
No encuentro la solución gas esta bien los relay también el auto ni un momento calentó. Sólo dejo de andar el aire que no enfria y la bocha Acciona bien y el electro no enciende al accionar el aire
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Jaime Jiménez de Chile hace 3 años
No me encienden el aire acondicionado y tampoco el motor del aire acondicionado no se que hacer
Ysel de Argentina hace 6 meses
Prendo el aire y larga aire caliente , antes al encender el auto hacía ruido clmo que algo golpeaba en la parte de la guantera, ahora solo de un día a otro no hizo más ese ruido y el aire dejó de funcionar, tirando aire caliente nadada mas
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Argentina hace 6 meses
Solucione era el reten y al perder un poco gas, no accionaba la bocha
Ysel de Argentina hace 4 meses
Hola me dirías cual es el reten ,o donde esta???. Muchas Gracias
uirel de México hace 4 meses
Hola mario cuan seria el reten, tengo el mismo problema
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Mi Peugeot 207 hdi 2.0 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011  177000 kms
Empezo con el problema de no andar la ventilación y el aire acondicionado, y otras veces lo prendo y anda, que puede ser?
Gra63 de Argentina hace 3 años  
GR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gra63)
angelberen de España hace 3 años
Puede ser del motor que se le están agotando los carbones o que está fallando la resistencia de las velocidades del ventilador (erizo)
Quique de Argentina hace 6 meses
Me pasó lo mismo, ayer lo lleve al mecánico y estaba como sulfatada una patita del conector del forzador del motor ventilador, la lijó un poco y se solucionó el problema. Pensé que eran los carbones pero estaban a más de la mitad. Era la ficha esa el problema.
angelberen de España hace 5 meses
Es bastante común que se quema uno de los cables de el módulo de velocidades de el motor de la calefacción (erizo) pasa porque no se cambia el filtro de el habitáculo y esa pieza refrigera con el aire de la calefacción antes de llegar a la parte caliente o fría
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Calienta y electroventilador no enfria

Peugeot 207 2007 compact sw xs 1.6 150000 kms
Que tal se me rompió las paletas del electroventilador y se las cambie puse uno nuevo no original y ahora cuando anda en la ciudad calienta; antes con 2 paletas menos andaba bien ahora con 8 me calienta que puede ser ?
Alex de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Funcionan las dos velocidades del ventilador ?? a que temperatura segun tablero arranca el ventilador??
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola. Es de gran ayuda esta página! Mi ventilador arranca cuando pasa los 90 grados. Qué puede ser?
Claudio de Argentina hace 4 años
Prende a los 94 y el segundo movimiento del electro es pasados lo 100 es normal
Juan de Argentina hace 6 años
Ola buen dia tengo 207 nafta se kemo el fusible de electro lo cambie y no prende q puede ser ??
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola cambié el ruleman del aire acondicionado y lo prendo y no me acopla para que ande que puedo hacer
manuel de España hace 3 años
Mira la corriente y la masa del compresor sobretodo mira la masa ya me diras yo le puse para probar un cable y lleve la masa al motor y empezó a funcionar correctamente yo me prepare un cable y una bombilla de coche cuando lo pongo en masa y corriente la bombilla se enciende lo pones en los cables de corriente que llegan al compresor y asi puedes saber si llega corriente y masa
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Electroventilador prendido

Peugeot 207 2011 Gti 65000 kms
Buenas, tengo un 207 gti motor thp. Mi problema es que enciendo él auto y a los segundos se prende él electro en máximo y no se apaga y trabaja a 70° mas o menos y no funciona él aire acondicionado. Lo conectas con la computadora, borras las fallas y anda todo bien por un rato y luego a lo mismo. Que puedo hacer?
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
29 casos 
Tito de Argentina hace 7 años
Tengo un 406 el compresor del aire acondicionado acopla y desacopla pero poniéndolo directo enfría y todo pero no no queda acoplado porque puede ser
LRM. de Argentina hace 7 años
El sensor de temperatura controla ya que tiene dos uno para indicación de tablero y otro para el electro.
Dante Sancen de México hace 7 años
Yo ya cambie los sensores y hasta la caja de toma de salida de agua, donde se ubica el termostato y sigue igual, sin aire acondicionado (frió) y con el ventilador toda la vida encendido... no se si hay que restaurar y borrar los códigos...hablo de un peugeot 207cc
David Ravenna de Chile hace 7 años
Hola Exactamente lo mismo me pasa a mi , con el el mismo modelo de auto. Que dolor de cabeza. Encontraste alguna solución?
stefano cingolani de Argentina hace 7 años
Hola pablo , solucionaste lo del electroventilador , me esta pasando lo mismo!!!
santiago de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un 207 rc mi problemas es que el electro se prende en la temperatura adecuada pero no corta en el tiempo normal que debería hacerlo / queda unos minutos largos encendido ,así consumiendo la energía de la batería /espero sus resp desde ya muchas gracias
Panchomon de Argentina hace 6 años
Hola gente les pasó a explicar mi papá tiene un 207 GTI una bestia y le pasó lo mismo , el problema se encuentra en el termostato piloteado cambie lo y no se le prende más el ventilador , eso pasa cuando el ventilador cuando se queda en la máxima velocidad , si se queda en el mínimo ramplazar el ventilador.
Fede de Argentina hace 5 años
Hola
Ami me pasa lo mismo y no tira nada
NESTOR ASA de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 207 gti y me pasa lo mismo me prende el electro ni bien se pone en marcha y el aire no enfria ya le cambien la cajita con la resistencia del electro borre la falla y sigue igual alguien lo pudo solucionar
Danirl de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un 207 gti y me prendia el electro le cambie todo y ahora no prende el electro no se q mas hacer
vanguardia.inyeccion de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, les comento que no se pongan a reemplazar piezas tratando de encontrar la falla, eso solo genera un gasto innecesario , solo se debe trabajar con las herramientas de diagnostico acorde a su vehículo , a mi taller vienen muchos autos que fueron manoseados y reemplazadas piezas que no tienen falla alguna. En los motores thp es normal que la válvula iac falle y tenga una entrada de aire adicional, la computadora detecta y se pone en emergencia haciendo funcionar el electro a la máxima velocidad. En este caso se reemplaza la tapa de válvulas y el caño de admisión del turbo ya que la válvula iac esta en la tapa. Espero que esta info sea de utilidad
psco de Argentina hace 3 años
Hola remplazo la tapa de válvulas de un thp y. Rato se encendió el eléctro a fondo q puede ser ?
vanguardia.inyeccion de Argentina hace 2 años
Consulta, solo la tapa reemplazaste, o también el caño con la válvula?
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Porque no enciende la velocidad del aire. A del electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.4 95c 16v gasolina esport 160000 kms
Cuando dio para que encienda el a. Acondicionadoal botón del climatizador se tiene que activar una velocidad del electro y el compresor y no tiene corriente e cambiado el teles original pero nada tampoco llega corriente al compresor y también e cambiado la botonera de avitaculo
manuel de España hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
angelberen de España hace 5 años
Si el circuito no tiene suficiente carga de gas el sensor de presion corta corriente al ac. En algunos casos es la bsi que se desconfigurado y no deja funcionar al ac. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me encendia el compresor del AA, y andaba el ventilador del habitaculo en velocidad 4. Busque resultados acá y encontre que era como comentaban, la resistencia del ventilador se calientan los pines de conexión de la ficha y dejan de hacer contacto. Le saque la ficha y le solde cables siliconados de 4mm diametro a la resistencia con espagueti termocontraible y en el otro extremo de los cables adonde estaba la ficha original con los espaguetis. Ahora funciona el AA y el ventilador de adentro joya. Busca en youtube hay un video de un brasilero que lo explica.
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Probrema con complesor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas 95c expor 16v 18000 kms
Dejo de funcionar el aire acondicionado de mi peugeot 207 despues de dos años de mecanicos y demas resurta que no le llega masa al compresor le puse un cable directo desde la masa al un lado del motor y empezó a funcionar todo el climatizador mi pregunta es de donde biene el cable de masa del complesor puedo poner un cable desde el cable de masa del complesor a chasi o pasaria algo muchas gracias
manuel de España hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 3 años
Lo resorvi buscando en los cables y todo el conjunto de compresión verificando que todo estaba bien pero se me paso por la cabeza que podía ser si funcionaba el compresor directo y le puse masa le busque un tornillo del motor y empezó a funcionar correctamente así lo solucione
Abraham López de México hace 2 años
Como lo Hiciste amigo?
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Fallo sistema control motor

Peugeot 207 2009 1.6 convertible 80000 kms
Que tal buenas tardes, espero alguien me pueda ayudar,
Tengo un problema con mi coche me empezó a salir la leyenda de "fallo sistema control motor" con el testigo en el tablero de servicio (triangulo con signo de exclamación) y el a/c no enfria, pero en cuanto el ventilador del motor enciende para enfriar el motor se apaga el testigo y el a/c empieza a enfriar bien.
En cuanto a la aceleración también con este testigo prendido a veces el carro pierde fuerza en inclinaciones, se apaga el testigo y no tiene problema. Es un peugeot 207cc año 2009
razu de México hace 5 años  
RA
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los sensores de temperatura del moror y del aire tienes uno que esta mal. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Noelia de España hace 4 años
Ola aki me pasó igual encendí el coche y se me apaga lo volví a encender y de repente me puso fallo de control de motor ,lo vuelvo a encender y le dio gas y me anda el coche a repolones alguien podriame decirme de qué es ?necesito ayuda gracias
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la injection o la egr
JEROM de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, al encender el carro salía el mensaje y prendía el testigo, al encenderse el ventilador desaparecía y al apagase el ventilador volvía a salir, solo era una resistencia del ventilador ya está como si nada 👍🏽
Alan FC de México hace 2 años
Que tal... Tengo el mismo problema, al principio fallaban los ventiladores, se cambió la termorresistencia, y ventilador de radiador y todo funciona, tiene potencia, no sobrecalienta, sin embargo sigue tirando el error cuando se prende el ventilador, y al acelerar un poco, la falla desaparece...
Tu has podido resolverlo?? O alguien?
angelberen de España hace 2 años
En algún modelo lleba dos resistencias ,comprueba si lleba otra más abajo y está dañada o malo el conector
Alan FC de México hace 2 años
@angelberenTe lo agradezco muchísimo, voy a revisarlo, ya que no había considerado ese detalle...
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Mi peugeot tira anticongelante hacia el habitaculo

Peugeot 207 2010 xt 60000 kms
Ya hace cuatro años que tengo el auto la verdad una cagada me paso de todo, se me corto el cable metalico del levanta cristales, se me pincho la cañeria de la direccion asistida... al año de uso murio la bateria. El aire acondicionado le tuve q agregar carga... y ahora la perdida de agua cerca de la peladera. Por lo que pude observar es una caja negra chica que tiene una tapa pierde por ahi por la junta...
No me queda otra lo voy a tener que llevar con los delincuentes de AUTOFRAN
Ramon de Argentina hace 10 años  
RA
4 respuestas 
nico de Argentina hace 9 años
Hola ramon a mi paso lo mismo que solucion te dieron gracias. Nicolas
Zelmar de Uruguay hace 8 años
Amigos, es el radiador del aire acondicionado. Se ubica dentro de la caja negra. El radiador es de aluminio hay que hacerlo soldar o cambiarlo. Ojo!! no cualquiera suelda aluminio.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola se me rompió un cañito plastico q una con la manguera del agua,y no tengo como arreglarlo,estoy tirado en el camino y lejos d todo. En un decierto. Ayudemen q puedo hacer ?
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Si exacto es esa caja es de plastico y se raja efectivamente pierde líquido por la misma pero además la que le cambias sigue siendo del mismo material y como va pegada al metal es lógico que con una reacalentada se vuelva a rajar a mi me paso cuando tuve problemas con el electro pero rápido lo arregle y sin consecuencias mayores lo que paso fue en ciudad porque en ruta no hubiese pasado nada suerte.
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Sandero : Una verdadera basura

Peugeot 207 2012 xxxx 1000 kms
Jamás se les ocurra comprar ese pseudo automóvil, una verdadera basura. Tuve la infeliz idea de decidirme ( que mal día ese!! ) por un Sandero. Alli empezaron los problemas. Un service de post venta inexistente, un motor ruidoso , una cabina completamente ruidosa y con unos detalles de terminación que avergonzarían a cualquier estudiante de ingeniería del primer año. A los 10000 km fallaron los frenos, lo llevé a esa parodia de taller mecánico que le dicen post venta y no le hicieron absolutamente nada , excepto perderme 4 días con el auto parado y la falla siguió hasta que lo hice ver por u… Leer completa
NuncaunSandero de Argentina hace 9 años  
NU
6 respuestas 
Pipe de Chile hace 9 años
Uno paga por lo que compra ja
NuncaunSandero de Argentina hace 9 años
Hola Pipe, pero en Argentina no es un auto barato !!! Saludos,
sabina de Argentina hace 9 años
Hola estoy por comprar un Peugeot 207 Compact 2.0HDI Mod 2009 tiene algun problema de fabrica? o algo para tener en cuenta? gracias
Digho de Argentina hace 9 años
Hola Sabina. No se si aun has comprado tu peugeot HDI. Es un maquinon... perooo muy caro de mantener. Y por la edad de ese carro. Bueno no te lo aconsejo... ya alli tienes fallas en inyectores. Sensores ,,etc. Suerte en tu eleccion
El19ero de Argentina hace 9 años
Hola, por si no sabías Sandero no es un diseño de Renault, es Dacia, y Renault Argentina NO es Renault, es Renault Argentina. Yo tengo un 19 rt francés y nunca tuve un problema, hoy tiene 450.000 km. Todavía no tuve que abrir el motor.
Alberto de Argentina hace 9 años
En argentina no es un auto nada Barato es muy caro yo lo tengo y es una mierda arrenpentido mal de haberlo comprado es tal cual lo describen
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No acopla el compresor del climatizador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Sw 153000 kms
Hola... si alguien sabe que puede ser del climatizador manda corriente al compresor pero no acopla... Y por ende no enfría... Podrá ser el electroimán o bobina del compresor??? Gracias y saludos
Martín sw de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Probaste la carga de gas en el compresor??
Martín sw de Argentina hace 5 años
Si tenía carga no la había perdido, probé la resistencia del imán q acopla el embrague del compresor y daba falla... pero el "ingeniero" me hizo cambiar el compresor...
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Martín sw de Argentina hace 5 años
Según dijeron era el compresor y le pusieron un recambio... Para mí era el electroimán... Igualmente no enfría como antes... Le falta un par de grados menos.
damian18666 de Argentina hace 2 años
Seguramente sea eso, en este video se ve como cambiarla, es bastante facil
https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín sw)
Martín sw de Argentina hace 2 años
Cambie compresor conpleto
damian18666 de Argentina hace 2 años
Que raro, por lo general cambiandole la bobina anda, si no te enfria como antes le debe faltar gas. En verdad cuando uno lo lleva al mecanico no se sabe que le cambian. Yo lo llevaria a controlar el gas, no es normal que enfrie menos, y menos con un compresor nuevo, saludos
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Mas de los mismo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 5 puertas, 1.6 43000 kms
Al igual que todos ustedes, he tenido varias fallas con mi 207. Lo compré de segunda mano, con certeza de que mi amiga lo cuidaba mucho y sin embargo a los dos meses se daño el mecanismo de los vidrios delanteros al mismo tiempo (sencillamente cayeron los vidrios mientras conducía). Cuando el auto cumplió un año andando, la batería murió. Ahora me dejo accidentado en la vía, tuve que cambiar el embrague (Con mi carro anterior Honda Civic, no le toque el embrague durante 6 años) y hoy, finalmente me realizan el cambio del embrague y conduciendo a mi casa comenzaron a encenderse todas los indica… Leer completa
Empeugeotado de Venezuela hace 11 años  
EM
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Empeugeotado)
Empeugeotado de Venezuela hace 11 años
Amigos(as) finalmente hoy di con la falla. Los ineptos del taller dejaron flojo (desajustado) el cable de tierra que va desde el burnet negativo de la batería hacia el bloque del motor. Luego de ajustarlo bien, el auto encendió sin problemas. Si el auto no se daña, entonces son los del servicio Peugeot quien te lo hace fallar...
guillermo de Argentina hace 10 años
O sea todas las pavadas que dijiste era porque no llevas el auto nunca a control...
julio cal de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con mi 207 siento que no tiene la misma fueeza medio achanchado me aparece el signo de cheking y golpea el auto y pierde fuerza. Lo apago y lo acelero y vuelva la fuerza y sigue el cheking despies de usarlo y ya pararlo y no usarlo y despues al volver arrancar el auto no me parece. Cambie bujia. Filtro de aire aceite y nafta y le puse limpia inyectores si alguien me puede ayudar lo agredeceria ya que me esta poniendo muy mal este tema desde ya muchas gracias. Que puede ser?
alep113 de Argentina hace 5 años
Cuando compre mi 207 hacía eso, lo escanearon y apareció un problema en el cuerpo de la mariposa, lo arregló y lo limpió y se solucionó.
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¿Donde esta el fusible del aire acondicionado en el 207 compact?

Peugeot 207 2011 compact 5 puertas 1.4 110000 kms
Mi caso es que le cambiaron el kit de distribucion a mi 207 compact 1.4(206 con nuevo diseño) , y despues de eso el aire no enfria. El ventilador cabina funciona pero no el compresor AC aunque el boton en el panel indica que enciende solo que no se escucha el relay y el electroventilador funciona. La fusilera de mi auto es la que muestran en https://www.opinautos.com/ve/peugeot/2… tal cual para mi suerte vine a toparme con este diseño. Posteriormente se probo el compresor y funsiono bien al conectarle directamente voltaje.
josga de Venezuela hace 4 años  
JO
4 casos 
Oscar cuello de Argentina hace 2 años
Donde tiene el fusible del aire
Faby211977 de Argentina hace un año
Buenas, dsd argentina: Donde estaba el fusible??, lo pudiste solucionar???
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Calor a los pies del conductor

Peugeot 207 2013 3 puertas 2000 kms
Hola,¿Qué tal? Te comento que al conducir en rutas o autopistas ingresa calor del motor (del lado del acompañante). Tan molesto que tengo que prender el aire acondicionado para que no se me cocinen los pies. ¿Notaste si te pasa lo mismo? Gracias! Saludos!
Agustín Lavagnino de Argentina hace 11 años  
AG
1 caso 
agubarriga de Argentina hace 11 años
A mi me pasa lo mismo. Toco con mi mano a la derecha de la pedalera y hay un fierro que tiene mucha temperatura. No se si es normal, o que, pero no me gusta para nada.
Andrea Zaderajko de Argentina hace 7 años
Ojo, es el radiador de la calefaccion, casi nos matamos en la ruta por el mismo problema, de golpe empezo a salir liquido refrigerante a altisima temperatura lo que provoco grandes quemaduras en la pierna de mi esposo y que perdiera el control. Intentamos hacer reclamo a peugeot y nada, el tema es que estos autos no tienen una tapa que proteja al condutor como tiene la mayoria de los autos. Realmente una verguenza y un peligro
Sebastián de Argentina hace 3 años
No es eso, me pasa lo mismo en una Berlingo 2008 y tengo el radiador nuevo de la calefacción.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Yo estoy en laisma situación , hace mucho calor !! Es una por queria! Alguien tuvo solución???
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Dejo de funcionar el medidor de combustible, el velocímetro, etcétera.

Peugeot 207 2012 5ptas xs 1.6  34000 kms
Todo empezó cuando la pantalla donde esta el reloj dejo de funcionar. Creí q se había quemado algún foco. Hace unos días sentí olor a quemado, pare el auto y me fije. No había nada extraño. El panel sólo mostraba suba (mínima) de temperatura. Ese mismo día había llenado el tanque de nafta y empezó a marcar como si hubiese gastado 1/4 (y no había hecho ni 20 km). Al día siguiente dejo de funcionar el tablero, no marca ni velocidad ni combustible, se encienden todos las luces del panel (abs, airbag, freno de mano, etcétera). No marca el kilómetraje. Solo sale la palabra STOP. El aire acondicionado también dejo de funcionar. El auto arranca y funciona. Q hago?!
Paula de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Urgente a un electricista, si sentias olor a quemado es porque realmente se estaba quemando, o derritiendo algun cable con el consiguiente riesgo de quedarte sin auto de por vida. Presta mas atencion a esos indicios. Si hay olor a quemado pare y no de arranque hasta saber de donde viene. -
Paula de Argentina hace 9 años
Hola Lolo, muchas gracias por tu consejo. Si, lo lleve al electricista, revisó todo el cableado y no encontro el problema, me mandó a la agencia porque creía que podría fallando la BSI.
Al final el problema provenia de la pantalla o display donde esta el reloj, al dejar de funcionar generó problemas en el tablero.
Miriam de Guatemala hace 8 años
Hola
Mi vehículo es un 207 Allure me dijeron en la agencia que se descompuso el compresor del aire acondicionado, el carro está nuevo es 2012 y en diciembre de 2015 se le terminó la garantía. Además es carísimo, el carro no es barato, Peugeot debería revisar esta situación ya que el vehículo es muy bueno pero si esta es falla de fabricación que malo por la marca. Cuido mucho mi carro y le tengo sus servicios al día y todos de agencia. O será de mala calidad a pesar de ser un vehículo europeo????? Lo peor es que aún lo estoy pagando.
Carlos de México hace 8 años
Hola Paula, y en dónde te arreglaron lo del reloj??? Al mío le empieza a fallar, el reloj sí se ve pero como que perdió intensidad la luz, y no es el ajuste de luz que ya sé que trae, es el reloj que empieza a fallar y no quiero que le pase eso de fallar el tablero.
C4 4x4 de Chile hace 7 años
Hola, tal vez sea el mismo problema que tuve yo, se iluminaba la mitad izquierda de la pantalla central. Esa pantalla trae 3 ampolletas, 1 o 2 estaban quemadas. Para llegar alli debes sacar la moldura y luego 4 tornillos torx, con eso ya deberías tener el display en la mano. Usa un alicate de punta para girar las ampolletas, es duro el giro. Las ampolletas (con el soquete) las encontré en Auto Planet
rgt980 de Argentina hace 4 años
Al estar con poca ventilacion las lamparas se queman porque generan mucha temperatura, por ende se acorta la vida util en todo aspecto. El de reloj es una lampara piojo se la reemplaza y listo. Si las lamparas parpadean es porque hay mal contacto=calientan ficha=se derrite soporte plastico=si no salta el fisible en el peor de los casos prender fuego. Tienen que estar atentos al parpadeo repetitivo. Busquen en youtube como desarmar el tablerito destornillan el reloj y reemplazan la lamparita.
rgt980 de Argentina hace 4 años
Son similares las lamparaitas que van debajo y atras de los selectores de velocidad de la calefaccion y AA, al menos en el 207
rgt980 de Argentina hace 4 años
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible

https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
rgt980 de Argentina hace 4 años
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo:
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
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Fallo del. Alternador

Peugeot 207 2009 1.4 90000 kms
Mi carro empezo a prender la luz del alternador en teoria tenia un hueco el pote del liquido de la direccion y eso fue filtrando hasta dañar el alternador...mle cambie el regulador trabaja bien por un tiempo y vuelve a encender la luz de la bateria...todo el mundo me dice que el alternador se repara pero no se si es mejor tratar de comprar uno ya que sigo gastando dinero y no se soluciona la falla hoy note que empezo a fallar porque a pesar de que no prende la luz deja de funcionar bien el aire acondicionado. Estoy muy preocupada no se que mas puedo hacer
Anahi de Venezuela hace 6 años  
AN
10 respuestas 
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Anahi buenas noches como estas? El alternador deberías reemplazarlo completo ya que en estos autos una vez que se repara el alternador no queda bien y sigue fallando de la misma manera o produciendo otras fallas. Felices Pascuas y saludos.
Anahi de Venezuela hace 6 años
Hola muchas gracias por tu respuesta... la verdad no se que hacer... creo que ya he comprobado que no sirve reparar el alternador... pero el problema ahora es que me cotizan unos alternadores genéricos que la diferencia en precios con el original es bastante alta... y sobre todo en un país como venezuela... es difícil tomar una decisión de este tipo... quería saber si alguien ha tenido experiencia con alternadores genéricos marca DENSO (JAPONES) o WAI marca americana...funcionarán como el original?? Si alguien ha tenido experiencia con esto por favor ayudenme...gracias
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Anahi buenas noches como estas? Lo importante en caso de que no consigas el repuesto original es que el alternador que adquieras genere la misma corriente nominal que el original marca Valeo que viene de fábrica. En el caso del 207 como todos vienen con aire acondicionado le corresponde un alternador cuya corriente sea de 90 Amperes. Regulador de Voltaje. Máxima Tensión 14.2 Volts. Saludos.
Anahi de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches, escribo otra vez muy triste... mi carro sigue teniendo problemas... a pesar de que cambie el alternador en teoría un original valeo, el caso es que funciono perfecto un mes y luego empezo a fallar y la falla es practicamente la misma que si no le hubiese cambiado el alternador... prende la luz y deja de funcionar el aire acondicionado... lo más triste es que pareciera que ni el concesionario peugeot sabe que le pasa a mi carro... ya no se que más puede ser... si alguien le ha pasado esto... por favor si pueden ayudarme
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Anahi buenos días como estas? Junto con el alternador reemplazaron tambien la bateria? Saludos. Santiago
Anahi de Venezuela hace 6 años
No solo el alternador la verdad no han probado la bateria...lo deje en el concesionario van a bajar nuevamente el alternador y ponerlo en un banco de prueba para ver si no esta mandando... de verdad ya no se que hacer... es exactamente la misma falla de antes de cambiar el alternador... el que compre fue para motor 1.6 mi carro es motor 1.4 pero en este caso me dijeron que favorecia que fuese de motor 1.6 en teoria eso fue consultado y todo... en fin el mismo problema y un poco de dinero despues... otras personas me dicen que puede ser un corto circuito en el carro... en fin ya no se
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Anahi como estas? no desesperes. Es probable q si la batería actual no está en buen estado aunque el alternador haga su trabajo correctamente la batería no se cargue con lo cual vuelve a aparecer la falla. Quedó a tu disposición para ayudarte en lo que pueda. Saludos. Santiago
Anahi de Venezuela hace 6 años
Hola gracias por tu respuesta... de verdad es dificil no desesperar sobre todo viviendo en un pais como venezuela donde todo cuesta mucho dinero... tome una decision arriesgada en comprar el alternador y no se corrige la falla en realidad la bateria la compre en agosto del año pasado... en teoria es nueva pero puede ser que haya sufrido con el daño del alternador? crees que debo mandar a revisarla? también el cable que va al alternador esta como un poco dañado pudiera ser algo de eso... lo que me preocupa es que sea un corto en el carro que pueda generarme un incendio en el carro o algo mas grave y lo que me preocupa es que como te digo no es solo la luz... siento que deja de mandar el aire acondicionado también...en fin en el concesionario tampoco dan con el problema...
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Anahi buenos días. Otro punto a revisar, junto con el estado de los cables de entrada y salida del alternador es la tension de la correa que mueve al mismo. Cuando te quedas sin aire acondicionado tambien notas pérdida de asistencia de la direccion? Si la correa quedara floja por falla de los tensores quiza ahi este el problema antes q en el alternador. En cuanto a la batería la Concesionaria puede revisar su estado simplemente mirando niveles de tension en reposo (no debe ser inferior a 12) y con el motor en marcha (no debe exceder 14.2 ni quedar debajo de 13.5) en mi caso estando en marcha con aire acondicionado encendido la tensión caia a 12.9 con lo cual percibia una progresiva falla de motor y todas las luces del auto eran un arbolito de Navidad con su parpadeo...Saludos. Santiago
Milton de Chile hace 3 años
Hola Santiago una consulta, tengo un peugeot 207 compac 1.4hdi año 2011 cuento con una carga de alternador de 14.3 ~ 14.27 tengo una falla que el motor de detiene como que alguien diera vuelta la llave de la chapa y queda con el contacto abierto. Lo que hice es encender todas las luces( alta- baja-neblineros adelante atrás, luz interior), la radio fm, el aire acondicionado, el defroster lo que provoca un consumo y la carga baja a 14.04 ~ 14.07 y el auto ya no se detiene el motor que tengo que hacer en este caso??
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Se acelera y desacelera

Peugeot 207 2009 Allure 1.4 de 5 puertas  127000 kms
Hola, tengo varios problemas con este auto que creo se resumen a lo mismo.
1. Al encender el auto siempre se acelera hasta las 4500 rpm (a veces más) durante unos dos o tres segundos y baja a lo que sería regulando en punto muerto donde aquí está el segundo problema...
2. Regulando en punto muerto este se acelera y desacelera entre los 1000 y 2000 rpm en la mayoría de los casos, muy pocas veces el auto regular bien. Un dato curioso es que descubrí que al encender el Aire acondicionado más los ventiladores en nivel 2 el auto deja de tener el problema número 2. WhatsApp +549 351715397
Guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay una entrada de aire por la caja de mariposa o ésta está sucia.
Guillermo de Argentina hace 7 años
La limpie y sigue igual. Gracias por responder.
********************** de Andorra hace 7 años
Después que la limpiaste, lo escaneaste y le realizaste un ajuste básico a la caja de mariposa.
Guillermo de Argentina hace 7 años
No. Voy probar. Gracias
daniel de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema esta acelerado como se aga
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Mi aire no enfria

Peugeot 207 2009 207 trndline 83000 kms
Hola mi aire acondicionado no enfria, calienta bien pero no enfria a que se debera??
gtsrjoey de México hace 8 años  
GT
7 casos 
venom de México hace 8 años
Necesitas recargarle su gas para el aire acondicionado
gtsrjoey de México hace 8 años
De donde lo reguló o lo tengo k recargar??
raiden de Argentina hace 7 años
Si se descarga el aire sin gas lo recargas y dsp va a volver a perderlo!
Reinier de Cuba hace 3 años
Cuando abrí el carro había olor a gas, que puedes ser y como solucionarlo
damian18666 de Argentina hace 2 años
Puede ser la bobina del aire acondicionado, saludos
https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…
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Mancha de vapor por fuera del parabrisas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 compac 68000 kms
Resido en la costa y por ende utilizo constantemente el aire acondicionado, y se me presenta el problema de una mancha de vapor por fuera del parabrisas delantero, por encima donde descanzan los limpiabrisas, he movido los comandos de la calefaccion en las diferentes pocisiones, pero igual, siempre se empaña en la misma zona, y toca estar haciendo funcionar las plumillas para que limpien esta mancha, que en pocos segundos vuelve a aparecer, ya que quita mucho la visibilidad para conducir, mil gracias a quien me pueda orientar.
Trosky de Colombia hace 8 años  
TR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Trosky)
lolo de Argentina hace 8 años
Completamente normal, condensación por diferencias de temperatura.
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Tps peugeot dw8 sensor de posicion acelerador

Peugeot 207 2009 1.9 dw8 40000 kms
Buenas a todos... voy al grano , el auto tironea y desspues de tanto leer y buscar creo que es el tps,,, el problema es que este motor dw8 no tiene un tps con ficha y no encuentro el repuesto en ningun lado, en una peugeot piden 5000 pesos x este potenciomentro pedorro, creo yo que debe venir con el cuerpo de aceleracion. Alguien conoce algun repuesto generico que se le pueda adaptar. O sino si se puede desactivar??? alguien sabe si solo afecta el encendido del aire acond nada mas? oo si interviene con la egr o algo mas??
Agradecido
emilio de Argentina hace 8 años  
EM
8 casos 
Luis de Argentina hace 8 años
Si te afecta al A/A lee lo que me paso a mi. -
Ricardo201 de Argentina hace 2 años
Hola me podrías decir como lo solucionaste tengo problemas con el TPS de un 207 1,9 no lo consigo por ningún lado
emilio de Argentina hace 8 años
Donde leo lo que te paso??
Ferchu de Argentina hace 7 años
A mi me paso parecido. El acelerador en primera se ponía duro y después d 2 veces el aire dejo d andar...
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No enfria el a/c solo prende un ventilador

Peugeot 207 2010 207 xt  32500 kms
Hola gente a ver si me pueden ayudar quise poner el aire en el auto y apenas aprieto el boton auto(en la computadora del climatizador) arranca a tirarme aire el ventilador que mismo aumento o bajo su caudal pero en ningun momento enfria el auto nunca tubo ningun problema ni nunca se le cargo gas alguien tiene idea por experiencia que podria estar pasando GRACIAS !!!!
ADRIMIGUE_82 de Argentina hace 10 años  
AD
4 casos 
ELVIA de México hace 10 años
Si escuchas que funciona el motor cuando aprietas el boton del aire entonces lo unico que debes hacer es recargarle el gas, a falta de este no te enfriara como quieres.
luis de Argentina hace 6 años
A mi me pasa algo similar. No acoplaba. Le cambiaron la bobina del acople donde esta el iman. Acoplo un rato y no anduvo mas. Ahora me dicen q es un sensor de valvula mariposa. Puede ser? alguien que me ayude
Eudy de Argentina hace 9 meses
Te comento en mi caso compre un peugeot y el aire no le andaba. Y era porque lencambiaron el alternador original y pusieron uno valeo peugeot pero otro modelo... le cambieñ el alternador y listo anda de 10 puntos... fíjate
manuel de España hace 3 años
Me paso ami undia fuy a poner el climatizador y me echaba el aire caliente ni los mecanicos sabian que decir unos la bsi otros el compresor enfi 2 años estuve ha si si quería repararlo 2000 a 3000 euros y mepuse a investigar atiende 1°funciona el compresor cuando pulsas la tecla auto suena un clak pero tienes que descartar sitiene gas o fugas y luego los relex la ficha del motor de dentro y el que esta en el electro pero el gas si sitiene fugas no actiba ases esta los tubos que es un circuito cerrado no puede tener fugas y el electrico mi averia fue que no le llegaba masa al compresor un puente y raparado espero que te silva y si no ten mi correo [email protected]
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Arranca pero la direccion bloqueada, el aire y acelerador no funciona

Peugeot 207 2006 diesel 2 puertas 22000 kms
Hola!!
Yo tengo un problema con mi coche, no suele pasar siempre. A veces (me da la sensación que es cuando hace mucho calor), cuando arranco el coche, este arranca sin ningún problema, pero se queda bloqueada la dirección, si pones el aire acondicionado no funciona y si pulsas el acelerador tampoco funciona, puede tardar 1 minuto en volver a la normalidad o 15. También hay que decir que se enciende la lucecita naranja que es como una tuberia y no se apaga, cuando se apaga es cuando empieza todo a funcionar!!
Espero que tengais una solucion para mi!! graciass
nati de España hace 9 años  
NA
4 casos 
Lucia de España hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, aunque puedo andar hacia delante y atrás forzándolo mucho. Alguien sabe a que se debe? He leído sobre si es el antirrobo... La bomba de la dirección asistida... En un mes lo llevaré a una casa oficial pero me da miedo que se estropee antes... Las luces se funden constantemente y no para de pitar, desde un pitido cuando arranca y se desbloquea (hasta 20min me ha tenido esperando alguna vez) a dos, tres, cinco pitidos mientras conduzco, es desesperante... Alguien sabe algo?? Muchas gracias!! Ánimo Nati, a ver si lo arreglamos
Rafa de España hace 9 años
Si a mi también me ocurre lo mismo. Yo lo paro y vuelvo a arrancar y se quita se agrava con el coche caliente. Alguna idea???
migueatope de España hace 8 años
Buenos días, a los 3, me pasa lo mismo que a vosotros y no tengo ni idea de como solucionarlo, lo he llevado varias veces al taller y no encuentran el problema. Alguno de vosotros lo ha solucionado?
Gacias de antemano y saludos,
Miguel
Tony de España hace 8 años
Me pasa lo mismo que a vosotros. Habéis encontrado la solución???
poto de España hace 7 años
Tengo el mismo fallo alguien me ayuda
SERGIO de España hace 6 años
Alguien localizado el fallo???
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No enfría bien el.ac

Peugeot 207 2012 4 puerta 1.6 sincronico 55500 kms
Buenas tengo 207 2012 1,6 no enfría adecuadamente bien el ac anteriormente cuando funcionaba bien notaba que el. Compresor del aire se activaba a cada rato como haciendo ciclo noto que si arranca pero el mismo dejo de hacer ciclo osea no escucho que se apaga y se enciende el. Compresor me explico? También noto que te e cierto olor el ac ya cambie el filtro y nada que puede ser ? Soy de caracas Venezuela acá no tengo muchas opciones estoy grave
krlsdeandrade de Venezuela hace 9 años  
KR
6 casos 
KEVO de México hace 9 años
A mi me paso y me dijeron que es la caja de termostato o caja de salida, según investigue esa caja controla varias cosas. Mi vehiculo me hizo lo mismo. Es un Peugot 207 Europa Allure 2013.
Raul de Colombia hace 7 años
Buenos dias quisiera saber como lo soluciono es el mismo auto tengo el problema que enciendo el aire y funciona por 5 minutos lugo deja de funcionar. Hable con el mecanico y me dice que es la electrovalvula que esta defectuosa pero no esroy seguro
Salvador Corleonne de México hace 5 años
Lo solucionaste? Me pasa igual...
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Problema Aire Acondicionado

Peugeot 207 2010 compact xs 100000 kms
No enciende el compresor del aire acondicionado no le llega señal de positivo masa si tiene lo puenteas y arranca el compresor ya controle presostato fusibles continuidad de los cables y esta todo ok eso la cuestion es que el compresor es nuevo y se hizo limpieza de circuito del AA y carga de gas pero no enciende el compresor no tiene señal positiva alguna ayuda que puede ser ya revise bastantes cosas la tecla esta funcionando prende la luz todo
Federico de Argentina hace 7 años  
FE
19 casos 
Raules de Argentina hace 7 años
Te fijaste el reley o la resistencia del electroventiladot.es tdo un conjunto de trabajo. Que hace que trabaje el aire tambien.
Juan de Argentina hace 7 años
Cuando doy arranque al a/a con la tecla, esta prende la luz pero no activa el aire!!! lo conectaron directo arranca y enfria normal!!! Que puede ser???
Raules de Argentina hace 7 años
El electro ventilador te funciona en las dos velocidades.
Raules de Argentina hace 7 años
Te digo xq la primera es cuando el motor calenta ahi prende la primera. Y la segunda prende cuando prende el aire. Rebisaste si tiene carga el compresor.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate si la tecla funciona x mas q la luz te indique q esta activado. Xq puede q no funcione. Igual entre la tecla y el compresor hay otro circuito q hace abrir el compresor.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
manuel de España hace 3 años
Me paso lo mismo y pude solucionarlo simple le puse la masa del cable del compresor con un cable al motor y empezó a funcionar correctamente pero sólo el cable de masa avisa si te a funcionado
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Hola a toods

Peugeot 207 2009 207 48000 kms
Alguien sabe donde queda el rele del aire acondicionado el que activa el electroventilado
orlando de Venezuela hace 11 años  
OR
1 caso 
Roquil de Venezuela hace 10 años
Los dos rele del electro van en la parte delantera de los radiadores quizás tengas que bajar el parachoques para llegar a ellos
Monica de Argentina hace 6 años
Hola el aire de mi 207 no funciona la ventilacion normal la pregunta es donde esta uvicado el rele o fusible para revisar
Diego de Argentina hace 6 años
Hola a todos no anda el aire de me 207 compacto 2009, lo mando a arreglar dura dos meses y después no funciona, puede ser el relé del q hablan?? Se puede cambiar sin bajar el para golpes??
rgt980 de Argentina hace 5 años
Intenten sacarlo sin mover el paragolpe, sino pueden tendran que desarmar el paragolpe
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla electroventilador 207
Ubicacion resistencia y diodo
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
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Aire acondicionado no enfria SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas, sincrónico 100000 kms
Se llevó al técnico quien midió la presión reportando baja carga pero no se observan fugas de gas ni de aceite
Marianela de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Casi siempre es el evaporador por donde se presenta la fuga; el esta debajo de la guantera y cuando sucede el escape ni cuenta se dan por lo oculto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marianela)
Marianela de Venezuela hace 2 años
Ese fue el diagnóstico inicial. Sin embargo se completó la carga de gas y queda en observación por los siguientes 3 meses. Si deja de enfriar antes procedo a reemplazar el evaporador. Gracias por su comentario.
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Mal regulación y modo economía. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 3P, 1.6 16V, QuikSilver 2010 150000 kms
Estaba usando normalmente mi auto como siempre pero está vez use más accesorios que otra (AIRE ACONDICIONADO), cuando voy a estacionar en mi casa para agarrar algo y volver a subirme noto que arranca pero haciendo un ruido raro como si le costara emitir gases y salieran haciendo vibrar el auto, luego de esto noto que al arrancar siempre las revoluciones de mi coche levantan de repente a 1000 o por ahí como siempre para rápidamente estabilizarse en ralentí (1) pero al bajar al ralentí esté se apaga. Vuelvo a darle marcha y esta vez al ver que hace nuevamente lo mismo acelero a fondo pero no res… Leer completa
alborrr207 de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alborrr207)
alborrr207 de Argentina hace un año
Era el fusible de la bomba de combustible el cual se quemo y el injerto no llegaba a darle chispa. Se cambio el fusible y cableado del mismo y arranco luego de cargarle la batería un rato.
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Hdi 1.6 265000 kms
Se le cambio ele electro y al sacar unos tornillos se paso a tocar el alternador solamente y al probar el auto quedo con ese sonido como grillo verefice colocando muy poca agua al tensor del altrernador o a/c y no se quita el ruido para salir de la duda, se sacaron alguna piezas del turbo habra quedado algo mal y al relenti como que sr quiere apagar saludos https://youtu.be/iIQUfza4WVQ
Marco aguilera de otro hace 5 años  
MA
1 solución 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco aguilera )
Marco aguilera de otro hace 5 años
Solo era la tapa que cubre el turbo quedo mal apretada y al vibrar el motor sonaba el grillo
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Sistema antirrobo modo economia activo

Peugeot 207 2010 4 puertas 130000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 compact 2010. No me funcionaba el cierre centralizado, ni el aire acondicionado. Un dia lo quise arranacar y no me cargaba la bomba de nafta. Le volvi a da arranque y arrancó y me puso sistema antirrobo activado. Viaje 150 km y se paró dos veces. La tercera vez que lo quise arrancar no arrancó más. No carga la bomba de nafta. Le desconecté la bateria unos dias y no se reinicia la computadora. Ahora me dice que esta en modo economia activo y no arranca. Le pasaron el scanner y no sale nada. Cómo puedo solucionarlo? Como se reinicia la computadora?
Diana de Argentina hace 5 años  
DI
3 casos 
Keun de Argentina hace 5 años
Hola, hay varios tutos en YouTube, están en portugués pero se entienden. Fíjate que yo tenía el mismo drama y lo solucioné siguiendo los pasos de uno que desconecta los enchufes de la cajita que está al lado de la batería. Se hace en un orden específico. Saludos
Luís de Argentina hace 2 años
Hacé puente con otra batería o pone una nueva
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Falla tren trasero y aire acc no func.

Peugeot 207 2009 compact
Les comento que a mi me paso lo mismo que otros comentarios: la cubierta derecha trasera toca en el guardaplast cuando el auto va con peso y ya hace un mes y medio que lo tengo y me dejó de funcionar el aire accondicionado justo despues del primer service "mucha casualidad", y ahora me dicen que es el evaporador que perdió de a poco el gas refrigerante, y para colmo me tienen que desarmar todo el tablero del auto para cambiarlo, la verdad me desilucionó peugeot y sobre todo antun san francisco cordoba que deja mucho que desear con su servicio
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
6 respuestas 
jonathan de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo , el auto fue sacado 0 km la primera falla fue el medidor de combustible , segundo el ruido de los plasticos , y ahora el aire , una cagada peugeot
rgt980 de Argentina hace 5 años
El aire me dejo de funcionar, y en este foro encontre la solucion.se derrite la ficha de una resistencia que le dá las velocidades al ventilador del habitaculo. Menos velocidad disipa mas calor que en 4 que esta directo. Le saque la ficha y solde cable siliconado de 10cm+- en el cable del maso y la resistencia con espagueti termocontraible en cada soldadura. Ya hace un año todavia anda. En youtube hay video de un brasilero que muestra la ubicacion y como se repara
manu de Argentina hace 2 años
Hola pasaron como 3 años desde que escribiste eso pero me pasa lo mismo con el aire de mi 208, tendras por ahi el link del video o como lo buscaste en youtube??
rgt980 de Argentina hace 2 años
@manuhttps://www.youtube.com/watch?v=Bd3Fxy…
No se si es esto pero por ser peugeot te va servir.
rgt980 de Argentina hace 2 años
@manuhttps://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Muestra la ubicacion de la resistencia. El motor funciona con 12v la resistencia baja el voltaje y disipa en calor la diferencia de voltaje que no deja pasar, la tension o voltaje que pasa al ser menor baja la velocidad. No economizas wataje es lo mismo que hacerlo funcionar en la mas fuerte que en la mas baja.
rgt980 de Argentina hace 2 años
@manuUsá plastico para forzar las trabitas de los embellecedores no metal no destornillador metalico para que no se marquen no se mellen. O una hoja de sierra lo mas fina posible sin los dientes mientras mas ancha menos daño
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207 se apaga

Peugeot 207 2011 5 puertas sx 1.4 nafta 90000 kms
Mi auto se apaga y luego tarda alrededor de una hora en volver a encender. La temperatura llega a 90 en cuestion de minutos y como mucho sube a 95. Y luego se apaga. Se prende la luz de stop y se apaga el motor. Luego al querer darle marcha el motor gira pero no arranca, como asi tambien funcionan todos los demas accesorios del vehiculo. Este problema me sucedio muchas veces, hasta que yo intui que podria ser un problema de temperatura por ende comence a usarlo con el aire acondicionado prendido. Y desde hace mas de un mes que lo uso asi y nunca mas se me apago. Lo mande a escanear y no me figura ningun error. Que puede ser. Muchas gracias desde ya...
MAURICIOPELE16 de Argentina hace 7 años  
MA
8 respuestas 
rodri de Paraguay hace 7 años
El scanner no siempre dice que tiene el vehiculo, no es tan exacto como aveces se cree. Lo de tu auto debe ser el relay del electro, te sugiero que lo lleves a un electricista antes que un mecanico.
MAURICIOPELE16 de Argentina hace 7 años
Hola rodri, xq decis q puede ser el relay del electro. Pasa q el auto no levante temperatura. No llega a mas de 95 y se apaga a esa temperatura.
rodri de Paraguay hace 7 años
Pero si prendes el aire anda de maravilla por qué trabaja continuado el electro,lo que no trabaja es cuando si andas sin prender el aire o es el relato del electro i es bulbo de temperatura, si para al llegar a 95 y te arranca cuando baja es para protegerse y no queme junta tapa motor.
MAURICIOPELE16 de Argentina hace 7 años
Voy a probar con esas dos cosas rodri, el relay y el bulbo de temperatura. Me dijeron tambien que podria ser el cuepo mariposa, que cuando se prende el aire acondicionado anda mas acelerado. Y quiza sin el aire este fallando, o este sucio. Que opinas.
rodri de Paraguay hace 7 años
No creo que sea la mariposa, aca el problema es que levanta temperatura primero eso despues lo otro, siempre por descarte, para no cambiar cosas que no son. Saludos.
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa algo parecido. Cuando se apaga la aguja de temperatura se va a cero, aunque el motor esté caliente. Al rato vuelve a arrancar. Revisaron el bulbo de temperatura y está bien. ¿Puede ser el relay del electro? El scanner no tira ninguna falla y el service oficial me dice que no tiene nada, porque la falla es aleatoria. Gracias.
Claudio de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo y no se qué es
Matias de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo y no se que es. Somos muchos los usuarios que nos pasa esto. Por tanto estoy pensando en realizar una demanda colectiva hacia peugeot. Si ves esto y te gustaría participar enviame un email. Saludos
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Me levanta temperatura

Peugeot 207 2009 4 puertas allure 137000 kms
Mi 207 empezó de un momento a otro a levantar temperatura antes no superaba los 80 ahora siempre esta en 90 y 100, se le cambio todo el liquido refrigerante y termostato y nada sigue igual, a los mecánicos que o lleve me dicen que es normal pro yo creo q no es asi porque supongo q a causa de este problema me dejo de andar el aire acondicionado. Alguien me puede dar una mano
diego de Argentina hace 7 años  
DI
16 casos 
Terres de México hace 7 años
Si cuando recien enciedes el carro trabaja el aire y despues deja de fincionar. Y si tambien llega a 90° y prende constantemente el ventilador o cuando lo apagas se queda prendido el ventilador es el termostato es una parte electrica el cual hay que cambiar y de preferencia tambien el sensor de temperatura.
Miguel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema ayuden...
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Problemas "electricos"

Peugeot 207 2011 4 puertas, motor 1.6 37500 kms
Buenas tardes... la falla que presenta el carro es que prende y apaga las luces donde esta la hora, fecha, abajo donde esta el carrito cuando se prende el a/a. Cuando prendo el a/a ese titilar de luces es peor y el carro se siente como que no tiene fuerza, fui al concesionario peugeot, lo revisaron y me dijeron que era el alternador... mande a chequear el alternador y me dijeron que tanto él como el regulador de voltaje estaban en perfectas condiciones... el carro sigue igual... quisiera que me ayudaran a ver cual puede ser la falla! gracias
Rosi de Venezuela hace 9 años  
RO
8 respuestas 
liliana de Venezuela hace 9 años
Hola disculpa lograste resolver tengo uno 2012 con 21000km y empezo esa falla.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Puede ser algún cable que perdió resistencia por desgaste, una mala conexión que este pasando corriente a donde no debe, o problemas en la computadora e abordo (bsi).
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, me puedes ayudar a identificar cual es el regulador de usa el 207 1.6 2012, es el de tornillo largo o tornillo corto?
guiman de Venezuela hace 8 años
A mi me sucedio el mismo caso, cambiamos el regulador de voltaje del alternador y adios falla, eso es todo, no inventes más.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, yo tengo el mismo problema. Un amigo especialista en peugeot me coment{o que era el regulador del alternador. Lo cambi esta semana y les confirmo. Slds.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, tengo la misma falla, pero no sé cual es el de tornillo del regulador, el largo o el tornillo corto? me puedes ayudar a identificar cual es para el 207 1.6 2012. Gracias
Juan de Argentina hace 7 años
Hola tengo mod 2011. Tengo el problema q cuando levanta temperatura normal 90° empieza a parpadear las luces del tablero,radio y dond marca la hora qe es ? Tengo miedo q se rompa algunos dicen q es el regulador de volt.
Juanito sosa de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches... Tengo un problema que cuando prebdo el aire el auto se para!! Y ahi momentos que el auto pareciera que anduviece en 3! Y despues suelta... Le puse bujías nuevas y lo siguio haciendo... Le puse bobina nueva y tambien lo sigue haciendo!! Me gustaria saber que puede ser... Muchas gracias...
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Compresor de aire acondicionado

Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 25000 kms
Hola tengo un peugeot 207 y el aire acondicionado no enfria el tecnico me dijo que tiene gas que es un problema electrico del compresor, pero el electrico reviso todo y me dice que todo esta bien. Que podria ser?
Max Monje de Bolivia hace 8 años  
MA
8 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Y entonces como sabe que es un problema electrico en el compresor...cuanto es la presion de baja? el presostato trabaja bien? hace cuanto tiempo que no se pone en marcha el sistema?
Tapon de Uruguay hace 7 años
Hay que escanearlo para saber si no tienes fallas de sensores de temperatura puesto que de ser así la ecuación le informa a la bsi y no manda corriente al compresor
CRISTIAN de Argentina hace 7 años
Hola muchachos yo tengo algo similiar , puse otro compresor pero tira aire y no enfria, el mecanico me dijo que podia ser el presostato, pero no esta seguro, el aire hace 1 año que no funciona y el compresor le puse hace 2 semanas y sigue igual como se lo contaba
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Dejo de funcionar el ventilador del habitaculo (solucionado a medias)

Peugeot 207 2016 4 puertas full 40000 kms
Hace unos días se pincho el radiador de la calefacción y como no tenia conocimientos de donde estaba empece a desarmar el tablero central donde desconecte: el estéreo, el climatizador, los módulos de levantar y bajar los vidrios(previamente desconecte el borne positivo de la batería) para luego encontrar el radiador y darme cuenta que desarme en vano lo mencionado anteriormente. Luego de cambiar el radiador de la calefacción y volver a conectar todas las fichas que desconecte conecte el positivo de la batería, le doy arranque y note que no funcionaba el ventilador del habitáculo, revise los fu… Leer completa
Ayrton de Argentina hace 7 años  
AY
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Y si no sabes vos que lo solucionaste!!! Que podemos saber nosotros, que fue un falso contacto? Que te olvidaste de conectar alguna ficha?
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No funciona aire acond levanta temperatura

Peugeot 207 2008 120 hp cc 65000 kms
Hace unos dias lleve al peugeot 207 cc 120 hp modelo 2008 para ver por que no enfriaba el aire me dijeron que tenia gas y que era un probable problema electrico y que fuera al concesionario peugeot al llegar comenzo a elevarse la temperatura al maximo y quedarse sin liquido refrigerante , recien me dieron turno para febrero alguien podra decirme que puede ser y si se pudo resolver , el auto no esta en garantia y mi miedo es que se haya roto o quemado la junta por el recalentamiento,
julio de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 
poncho de Argentina hace 10 años
Hola, yo tenia un problema con el aire acondicionado que no enfriaba y no tenia ninguna perdida de gas, le cambiaron el aceite que lleva el motor del aire y ahora funciona correctamente, ahora lo que no sabria decirte es xq levanta temperatura!!
Diego Ledesma de Argentina hace 10 años
Revisa el electro ventilador, que funcionen las 2 velocidades (baja y alta) revisa el fusible, relay, resistencia y motor de electro,
Si el electo no anda el aire acondicionado tampoco
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Aire no enfria...

Peugeot 207 2012 4 puertas,compac 1.4 85000 kms
Hola buen dia, tengo un peugeot 207 2012 y dejo de enfriar el aire por los ductos del piloto y por los los ductos de copiloto enfria en un 50%, ademas el electro ventilador no marcha en la segunda velocidad, cuando esta en en marcha el compresor de aire...se chequeo el gas y el compresor y todo esta ok. Alguien podria ayudar en este caso
jaco de Venezuela hace 9 años  
JA
10 casos 
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola tengo el peugeot 207 mod 2013 prendí el aire y me largo un holor fuerte y desde ese momento no me enfría anda todo el plato pega bien pero no enfría alguien me puede ayudar
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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El león es nada más que un gatito

Peugeot 207 2013 Compact 1.4 HDI 5p 82500 kms
Vehículo comprado en Robayna S.A. localidad de Escobar. 1° problema: a los 23000 km se debió cambiar precap izquierdo, entró en garantía (la garantía del tren delantero es de sólo 30000 km, no de dos años) 2° problema: A los 30000 km aprox. Dejó de funcionar cerradura delantera izquierda. La cambiaron. Entró en garantía. 3° problema: A los 35000 km se quemó el captor de alta presión de gas oil de la rampa (common rail). Se hizo cargo la garantía (sino hubiese salido $750 + MO) pero 6 (seis) días parado el auto porque no llegaba el repuesto (importado) 4° problema: A los 48000 km hubo que cambi… Leer completa
Esteban de Argentina hace 10 años  
ES
3 respuestas 
El Byty de Argentina hace 8 años
No me enciende el electroventilador en ninguna velocidad, el compresor del A. A acopla y desacopla, no puedo utilizar un auto que lo pagué por muy bueno (207, 1.9, 2010) AUXILIO!!!!! y VENDO A BUEN PRECIO.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
rgt980 de Argentina hace 5 años
Busca en youtube te muestra la ubicacion de la resist. Y diodo del electro. Proba si fallan. Te va andar en una velocidad
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Me aparecen codigo p0118 p1007 y p1014

Peugeot 207 2013 active 28000 kms
Se calienta muy rapido motor se tira anticongelante si funciona ventilador pero tarda en encender la aguja de temperatura primero no marca y luego se sube hasta arriba en frio le cuesta trabajo encender se activa mas rapido el ventilador cuando se enciende el aire acondicionado en la pantalla de avisos pone falla en motor sucedio despues que se llevo al servicio
edgar de México hace 9 años  
ED
10 casos 
salustiano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 207 y pierde refrigerante cuando esta parado hoy amanecio con el deposito basio cerca del motor pude ver que perdia
Leonardo de Uruguay hace 2 años
Es un peugueot 207 compac
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Levanta temperatura cambie termostato

Peugeot 207 2010 Motor 1.4 nafta 65000 kms
Hola mi problema es el sig le cambie el termostato y sigue el problema nunca anduvo a 90 de temperatura a medida q subo la velocidad 90 100km/hs y sube 100 de temperatura ando un trayecto largo y llega a 110 de temperatura, q puede ser el problema. Ni hablar si voy con aire acondicionado
Turco de Argentina hace 6 años  
TU
3 casos 
Jesus de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?
Oscar Arros de Chile hace 5 años
Revisa la resistencia del electroventilador, esa es la encargada de encender el electro bajo los 100 grados.
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Aire acondicionado no le llega corriente al compresor

Peugeot 207 2011 5 puertas 160000 kms
Donde está situado el relay del aire?
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo, eso tiene varios relee, y ademas 2 resistencias, pero digame echa aire la turbina interior? Las velocidades del aire interior le funciona? Prende el boton del aire? El compresor no arranca? Suena como si fuera arrancar y no arranca? El electro ventilador tiene 2 relees y una resistencia externa, estan al lado del radiador metidos en una caja plastica con una tapa plastica.
Espero sus comentarios
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Por un lado del habitáculo salía aire frío y por otro caliente

Peugeot 207 2012 1.4 diesel 112000 kms
Al poner al aire acondicionado por el lado del conductor sale aire algo frío y por el del acompañante sale normal o caliente y más tarde se enciende el chevato de fallo del motor.
Javier de España hace 4 años  
JA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque llevas aire bizona y una de las ventanillas que cambian el aire de calor frío no está funcionando ,son eléctricas y se suelen frenar o dañar los engranajes que lleva,lo de que se prende la luz de motor es porque tienes otra avería pero no tienen nada que ver con la del climatizador,para salir de dudas lo mejor es escanearlo y ver que errores da la computadora
Javier de España hace 4 años
Gracias de antemano pero no lleva climatizador es aire pero lo llevaré al taller haber que me dicen, gracias de nuevo
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Problemas con el Aire Acondicionado

Peugeot 207 2012 5 Puertas 104000 kms
Buenas tardes a todos. Quisiera saber si alguien podría apoyarme con un problema que presenta mi carro. Al encender el aire acondicionado no arranca inmediatamente el compresor, a veces puede llegar a tardar hasta 30 min para que empiece a enfriar, a veces logra arrancar y luego se apaga y deja de enfriar, a veces vuelve a arrancar y así. A veces si arranca y se mantiene estable hasta que llego a mi destino. Como si se calentara el compresor y este se apagara para protegerse. Ya lo lleve con personas que se dedican a Aires acondicionados y checaron, Radiador, Valvula de compresor, Compresor… Leer completa
Nicolasdelatorre de México hace 5 años  
NI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El compresor funciona con el motor de la calefaccion y un sensor de presion de gas que aveces falla indicando que no hay carga suficiente, el radiador hay que separarlo para poder limpiar los residuos que se quedan entre ellos. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Nicolasdelatorre de México hace 5 años
🤔🤔🤔 Lo checaré así como me dice. Eso no lo han verificado creo. Les haré el comentario. Muchas gracias.
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Aire accondicionado

Peugeot 207 2012 1.6 16v  1 kms
Buenas muchachos, le paso a contar que mi aire acc no funciona hace 1 año por lo cual el compresor estaba muy roto, hace 2 semanas compre uno casi nuevo pero sigue sin funcionar el compresor , el mecanico me dijo que no le llega corriente que el compresor no enciente , me dijo que puede ser el presostato que no estaba seguro, queria saber si me puede ayudar porque ya me estoy asando adentro del yeyo, las luces del comando encienden, tira aire pero no enfria.
CRISTIAN de Argentina hace 7 años  
CR
4 respuestas 
rodri de Paraguay hace 7 años
El compresor no pega, por lo tanto no trabaja y no hay aire frio, revisar parte electronica del aire relay o fusible.
luis de Argentina hace 6 años
Lo mismo me pasa a mi no a opla le cambio la bobina anduvo un rato y ahora dice q es un sensor de valvula mariposa q no manda la corriente o algo asi. Necesito ayuda
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Leonan gomez de Venezuela hace 4 meses
Hola hermano tengo un Peugeot 207 compact año 2011 y un día rodando dejo de enfriar lo lleve al taller de refrigeración y me dijo que era problema eléctrico no llegaba corriente al compresor. Me dijo que lo llevará a un electricista. Cómo tengo conocimiento me puse a chequear y efectivamente era que no llegaba corriente al compresor. Solucione el problema solo Resetie la BSI del vehículo si empezó a funcionar.
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Problema Aire Acondicionado, desacopla a bajas vueltas de motor.

Peugeot 207 2008 XS 1.9 D 60000 kms
Hola, si me pueden ayudar. El compresor del aire, se desacolpa en ralenti. Acelerando a 1500 RPM acopla de nuevo. Paro en un semáforo, ralenti nuevamente, se desacopla. Lo escaneamos, no acusa falla alguna. Desde el software de la computadora, quisimos activar el relé del compresor y nada. Limpiamos el sensor de RPM y nada. Sacamos la computadora, limpiamos contactos y nada. A alguien le pasó?
Gracias. Cirpiano.
Cipriano de Argentina hace 10 años  
CI
2 respuestas 
Roquil de Venezuela hace 10 años
Problema en la BSI o caja de servios hazla revisar o temperatura del motor muy elevada la uc lo apaga por seguridad si supera los 110 grados
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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No enfría el aire, tiene gas y enciende el ventilador

Peugeot 207 2010 Sedan 1.6  273000 kms
No enfría el gas,solo tira aire normal
Oscar de Argentina hace 2 años  
OS
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si el compresor se activa cuando pasa el Switch o el boton de encendido A/C, si no echa frio, pero activa la turbina puede que el evaporador fugue y boto el gas.
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El aire acondicionado enfría cuando quiere.

Peugeot 207 2012 207 Feline Europa 1.6 hatchback 5 puertas, standard 127000 kms
Buenas tardes. Quisiera saber si alguien tiene el mismo problema que mi Peugeot. Resulta que a pesar de que lo he llevado a diferentes lugares que reparan aires acondicionados de vehículos ninguno le haya la falla. En todos los lugares donde lo he llevado a revisión coinciden en que tiene gas, el compresor funciona, el evaporador es nuevo, el radiador está en perfecto estado, el sensor del compresor funciona y no tiene ningún problema eléctrico. Cuando enciendo el aire acondicionado a veces prende, enfría un rato y luego se apaga, lo vuelvo a encender y ya no prende. Cuando hay mucho frío pr… Leer completa
Nicolas De La Torre de México hace 4 años  
NI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
El problema lo puedes tener en la refrigeración del motor ,o en la bsi que detecta calentamiento de motor y lo bloquea ,para saber si e el compresor el que falla ,cuando le actives y no se ponga en marcha ponle corriente directa para descartar que el problema esté en el embrague eléctrico que lleva
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Electro encendido

Peugeot 207 2011 Gti motor thp 113000 kms
El electro se enciende al darle marcha al vehículo y se mantiene encendido por unos minutos después de apagar el motor. Y al mismo tiempo dejo de funcionar el aire acondicionado. Puede ser que por el radiador que se me rompió y pierde agua paso eso? Ya tengo el nuevo para remplazar.
Lucas de de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Peteco444 de Uruguay hace 5 años
Remplazalo ya mismo, es por eso
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Ruido en el sistema de correas de servicios

Peugeot 207 2009 4 puertas, diésel, motor 1.9 120000 kms
Todo comenzó cuando lo lleve para arreglar el aire acondicionado, en ese momento el auto no tenía ningún problema, cuando comenzaron con los trabajos y le cambiaron las correas nunca quedo bien, siempre hace algún tipo de ruido...
La semana pasada lo lleve a un otro mecánico me cambió nuevamente la correa y el tensor... anduvo sin ruidos una semana y hoy volvió a escucharse un ruido , parece qué hay una rana en el motor...
Alguien me podría ayudar...
Gracias...
Mel77 de Argentina hace 6 años  
ME
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aldoom de Argentina hace 6 años
Fíjate la alineación de las poleas y verificar que la correa tenga el recorrido correcto. Cuando está mal colocada rompe tensores
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El compresor del aire acondicionado no enciende

Peugeot 207 2012  145000 kms
Hola! Hoy le mande hacer servicio a los inyectores cuerpo de aceleración! Y ahora el aire acondicionado prende más no activa el compresor ! Ante de hacerle el servicio funcionaba perfectamente y cuando lo fui a buscar no lo hace ! Solo prende más no activa tendrá algo que ver dejarían algún cable flojo ayudarás por favor
Johanna de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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No prende el electro ventilador

Peugeot 207 2009 Diesel 146000 kms
No prendeel elecroventilador y tengo prender el aire acondicionado para que prenda el elactro
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
Jonny de Chile hace 3 años
Esta malp. El. Vuovo de temperatura amigo cabialo
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Problemas de temperatura

Peugeot 207 2011 207 compact  180000 kms
Buenas tardes tengo un 207 compact año 2011 motor 1.6... tengo un problema con la temperatura sin el aire acondicionado el motor trabaja entre 90° y 100°Celsius y con el aire acondicionado encendido la temperatura no baja de 100°celsius, eso lo hace en la ciudad en autopista baja a 80° o menos... Espero posibles soluciones gracias
Ricardo de Venezuela hace 7 años  
RI
9 casos 
Deyolo de Perú hace 7 años
Es obvio que el uso del AC obligará al motor a elevar la temperatura pues obligas al motor a esforzarse más. En cuanto al descenso de la misma en autopista, la circulación del aire en alta velocidad y continúa enfría un poco el motor. Como si soplaras a un plato caliente para enfriarlo
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Ingresa calor del motor al interior

Peugeot 207 2009 xt compac
Compre un peugeot 207 compac berlina, y observo que al costado de los pedales tiene un espacio abierto por el cual ingresa el calor del motor cuando funciona en la ciudad sin utilizar el aire acondicionado. Cuando consulto a la concesionaria me responden que ese es el diseño del modelo y que nada se puede hacer, la cuestión es que me veo obligada a colocar el aire porque el calor que ingresa al habitáculo es insoportable. Que tal? un verdadero chasco.Me gustaria saber si existen otras personas con el mismo problema.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Mauricio de Argentina hace 6 años
Le tenés q anular la calefacción
Aleg de Argentina hace 6 años
Anular la calefacción? Como hago eso??
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 5 puertas 1,9 diesel  175000 kms
Revisamos todo relee , presostato, compresor y enciende las luz de AC ,prenden las velocidades 1,2,3y4 del ventilador pero el compresor no acopla
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si el compresor no acopla es por falta de Gas; el tiene un dispositivo de proteccion que cuando no hay gas no acopla; y si no hay gas es porque se presento una fuga. Normalmente las fugas se presenta cuando se daña el evaporador que esta en la parte interior por el lado de la guantera. Si quiere saber si tiene gas el sistema, puede probar la presion por donde esta la valvula donde le echan el gas. Saludos
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola,si tiene gas, alguien me comentó que puede ser la bsi ya no se más que puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hay una manera de resetear la BSI
Vas hacer los siguientes pasos:
Te montas en el carro y dejas la puerta abierta.
Y mete la llave a la swichera como para encender y lo pasas a la posicion de radio y lo pasas enseguida a la "ON" donde prenden las luces del tablero y lo regresas a la posicion de radio y halas hacia ti la palanca de la luz y tambien la del limpia parabrisas, ambas presionadas a la vez y las mantienes asi hasta que suene un pitido. Cuando suene el pitido la sueltas ambas palancas la sueltas y pasa a apagado y enseguida la pasas el switch para prenderlo. Te añado el video para q t guies
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaEn la parte delantera al lado del radiador esta una resistencia; esa resistencia sirve para cuando activas el aire acondicionado ella pasa la señal al electroventilador y se active la altavelocidad, esa resistencia ademas tienen un relay, esta agarrada con un tornillo (Anexo foto). Otra pregunta? Cuanto activas el A/C prende el ventilador interior, porque en la guantera tiene otra resistencia, si el ventilador interior no enciende hay otra resistencia similar a la foto que ella controla ese ventilador y si el no prende tampoco arranca el compresor
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Sube la temperatura al maximo

Peugeot 207 2010 4 puertas, motor 1.4 nafta 87000 kms
Buenas noches, hace unas semanas deje el auto parado casi por una hora, lo encendí hice dos cuadras, con el aire acondicionado encendido, pare en un semáforo, el tablero comenzó a sonar y encendio la luz de STOP, cuando mire la temperatura estaba al máximo y el electro estaba funcionando. Luego la temperatura bajo y por una semana mas la use, sin problemas. El auto tiene agua no es el bulbo ni el electro. El mecánico me dice que puede ser la junta. A alguien le paso y sabe que puede ser? Podrá ser algo eléctrico mas que mecánico?
Carola de Argentina hace 5 años  
CA
4 respuestas 
Borch2 de España hace 5 años
Tienes el nivel del liquido refrigerante un poco por debajo de la marca maxi, porque alomejor tienes bajo el líquido refrigerante y por eso te sube tanto la temperatura
Borch2 de España hace 5 años
Alomejor te rajo la junta culata. Eso le paso a mi hermano en un megane dci y la averia era de 1000€. Y le dijo el mecanico que podia andar mientras igual con el, pero que llevara siempre en el coche liquido refrigerante y aceite. Porque baja cada x tiempo el liquido refrigerante y el aceite. Por eso es conveniente controlarlo siempre. Por si tienes que añadir.
Carola de Argentina hace 5 años
Muchas gracias! Era el termostato que no abria, lo cambiaron junto con el bulbo y anda perfecto!
PabloRod de Chile hace 8 días
@Borch2A mi me pasa eso, pero me dicen que puede ser termostato pero lo cambie y sigue, midieron compresión y anda bien. Sera junta de culata igual ? :(
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Calor en el interior

Peugeot 207 2010 207 xs compac
Compre un peugeot 207 compac, y observo que al costado de los pedales tiene un espacio abierto por el cual ingresa el calor de de un caño de la calefaccion que no tiene ningun aislante , sin utilizar el aire acondicionado el calor que ingresa al habitáculo es insoportable
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
3 casos 
fernandove de Argentina hace un mes
Hola, me pasa lo mismo. Como lo solucionaste?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 207 compacto xt 1,6 3P 135000 kms
Hola , mi aire acondicionado no me funciona , no llega corriente al compresor , le mandé corriente directa y acopla ,el electroventilador funciona bien , revise todos los fusibles y está todo bien ,gas también , alguien me puede ayudar. Gracias
Daniel len de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa la resistencia del electroventilador esta metida en el plastico a un lado del condensador, en la parte delantera al igual el relee; pero antes de hacer la revision prueba resetear la BSI con este instructivo https://youtu.be/NPSQAoiW5iY
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Adrián ballesteros de Argentina hace 3 años
Hola tuviste alguna solución me pasa lo mismo?
Daniel len de Argentina hace 3 años
Hola si lo tuve q escanear la computadora me lo había bloqueado x pérdida de gas , la resistencia y los condensadores no tienen nada que ver con el aire eso se revisa cuando tenés problema de temperatura
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Temperatura

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.4 100000 kms
Fui de viaje y se me rompio una manguera, la cambie y ahora no enfria el auto, cuando estoy en ciudad anda entre 90/100 que antes era 70/90 y cuando subo la velocidad de 90/100km se eleva la temperatura mientras subo la veñocidad hasta que aparece el stop, si prendo el aire en vez de bajar sube la temperatura y vi que perdio liquido por el deposito pero poquito, vi unas burbujitas pero pequeñas cuando abri, lo lleve al mecanico y vio que no tenia el termostato, se lo puso pero igual, el dice que puede ser la bomba o el radiador tapado, le pregunte la junta y me dice que no le parece que sea eso, la bomba se la cambie hace 20mil km cuando hice el de correa, alguien le paso gracias
Jesus de Argentina hace 5 años  
JE
3 respuestas 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola Jesús como estas? Cuando reemplazaste la manguera purgaste el circuito de refrigeracion? Quizas haya quedado aire en el circuito el refrigerante no circula, levanta presión y se derrama x el botellón de recuperación. Al no circular refrigerante la temperatura sube inmediatamente al aumentar la velocidad. Saludos
Jesus de Argentina hace 5 años
Hola, fue lo primero que hice, es el radiador que esta tapado, voy a cambiarlo y probar, al no circular el agua hizo explotar una manguera
Marco aguilera de otro hace 5 años
Lo solucionaste saludos
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El aire acondicionado esta malo

Peugeot 207 2003 hdi 120000 kms
Hola el tengo problema que cuando enciendo el aire empieza a funcionar el compresor pero cuando prendo el ventilador que aproposito esta malo y solo funciona en 4 el aire se apaga automaticamente,,, alguien me puede dicir que tiene mi auto?
wali de Chile hace 10 años  
WA
3 respuestas 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
AH1592 de Uruguay hace 4 años
Hola RG a mí me pasa lo mismo. Dónde está ese conector??
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Prendo el a. C y no activa el electroventiladot

Peugeot 207 2009 1.4 125000 kms
Hola buen dia, tengo un peugeot 207 2009 y dejo de enfriar el aire por los ductos del piloto y por los los ductos de copiloto enfria en un 50%, ademas el electro ventilador no marcha cuando prendo el a. C cuando esta en en marcha el compresor de aire...se chequeo el gas y el compresor y todo esta ok. Alguien podria ayudar en este caso
Jeinson delgado de Venezuela hace 7 años  
JE
1 caso 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
angel lugo de Venezuela hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema con un 207, enciendo el aire el compresor activa pero el electro no enciende...
rgt980 de Argentina hace 4 años
Detras del paragolpe hay un resistor que puede estar dañado es el que hace funcionar las velocidades del electro.la otra es que el contactor del aire no reciba señal de la placa. Lo vi en este foro como lo reemplazaba por uno externo tomando señal de la placa electronica original. El mio hace la misma apretas el boton del tablero y nada. Esta en la parte de abajo donde hay unos maxi fusible de 50 amper. En el mio esta a mano derecha detras del filtro de aire al lado de la bateria.
rgt980 de Argentina hace 4 años
En su momento fue la resistencia que controla las velocidades del motor de circulacion aire del interior del auto, le repare la calentada en la ficha y anduvo otro tiempo hasta que dejo de andar y supongo que es el contactor que esta en la placa que te mencione
Antes
angel lugo de Venezuela hace 4 años
Gracias por tu respuesta, el soplador interno funciona perfectamente, el tema es que al encender el ac el compresor aplica perfectamente pero el electroventilador del motor no activa la primera velocidad para disipar el calor del condensador. Solo activa por valvula de temperatura y no enfria correctamente.
JotaEme@ de Chile hace un año
@angel lugoLo pudiste solucionar amigo?.
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Se recalienta por no prender los electroventiladores

Peugeot 207 2012 1.6 105000 kms
Después de solucionar el problema del aire acc. El carro se recalento,y hasta no enfriarse el motor no prendia
Bruno Pompetti de Venezuela hace 4 años  
BR
2 respuestas 
Bruno Pompetti de Venezuela hace 4 años
Tenía un terminal flojo en la caja de terminales
JotaEme@ de Chile hace un año
Como es eso amigo?? No entendi, a cual terminal se refiere usted?
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Problemas en el acelerador

Peugeot 207 2009 3 puertas sedan 1.4 130000 kms
Se escucha como si estuviera el aire acondicionado prendido y acelerando a fondo no responde se queda sin velocidad que podría ser
[email protected] de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola si, han podido resolver el problema los mecánicos oficiales de Peugeot, hera una plaqueta del sistema eléctrico directamente tuve que cambiar, muchas gracias.
Walter de Argentina hace 3 años
Y cuál era el problema que tenía y si se ha solucionado definitivamente y como se llama la plaqueta así le diga al mecánico
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No funciona el aire acondicionado

Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.9d 123000 kms
Hola amigos necesito Ayuda:
Hace varias semanas use el auto con el aire acondicionado lo mas bien llego al lugar lo paro y cuando lo pongo en marcha me salta la luz de motor(chequin) y el A/A no funcionaba a la ves notaba que al salir en primera por un semáforo tiraba humo por el escape. - Lo lleve al Electricista y me dijo que era la ECU pero estoy dudando ya que los cable del compresor que es lo que no se activa entran en la BSI - Si alguien sabe algo por favor no me olviden. -
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
Luis de Argentina hace 6 años
Despues de mucho tiempo soluciones el problema cambiando la BSI. -
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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Se calento el motor

Peugeot 207 2012 allure,motor 1.4. 45000 kms
Ayer 20 de oct 2014, circulando como una hora en el trafico del df, sin mas se empezó a elevar la aguja de la temperatura, se escucha que esta funcionando el ventilador, hasta que salió la señal de "stop"..."falla en la temperatura..." por fortuna estaba llegando a mi casa. Hoy 21 de oct 2012 por la mañana reviso el anticongelante y faltaba entonces llene el deposito. Ya en camino al trabajo volvió a suceder lo mismo, unos 20 min y se sube el nivel de temperatura, se escucha que suena el ventilador pero no enfria, hasta que volvió a salir las mismas leyendas en el tablero. Quiero saber que sucede porque no esta enfriando.
ISRAEL HDZ de México hace 10 años  
IS
2 casos 
Luis de México hace 9 años
Peugeot 207 allure 2012 motor 1.6l a gasolina. Tengo el mismo problema, lo metí al taller. Me dijeron que el agua no esta circulando. La manguera superior esta caliente y la de abajo fría. Le checaron la. Bomba de agua y no. Le checaron el termostato y tampoco. Le checaron las lineas eléctricas en busca de algún corto y nada el carro esta bien. ¿ solucionaste tu problema amigo? Mi taller no encuentra el fallo. Me dicen que probablemente sea la computadora, pero no quiero comprar y que a la mera hora no sea ese el fallo. Saludos
Mr. Vera de México hace 8 años
Mi peugeot 207 Allure y el de mi hermana, pierden anticongelante en algun momento (0 Fugas), lo que a llevado a mensajes de alta temperatura, pero en mi auto el daño fue a tal grado cuando un ducto se rompio que el motor se incendio y ya no sirve, pueden revisar mi experiencia al inicio de estas fallas.
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Se ha quemado la centralita

Peugeot 207 2004 1.4 gasolina 118000 kms
Llevamos el coche de mi hermana a reparar por que no enfriaba el aire acondicionado y una vez arreglado después de estar un rato arreglado y funcionando se paró el motor en seco y el mecánico dijo que se había quemado la centralita. Por que ha pasado esto?
Chato de España hace 8 años  
CH
3 casos 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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Dirección dura

Peugeot 207 2009 Compact 140000 kms
Buenas! Mi 207 de golpe quedó con la dirección dura, pero al mismo tiempo dejo de funcionar el aire acondicionado, nunca paso antes y no tengo ninguna luz en el tablero que me indique una falla, si alguien sabe que puede ser agradecería su ayuda!
Santiago de Argentina hace 4 años  
SA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si la dirección es eléctrica puede ser fallo del alternador, comprueba que de buena carga
Mario de Argentina hace 4 años
Se te corto la correa poli V
Pablo de Argentina hace 3 años
A mi c me corto la poli v,,cambie todo lo que es distribución y la dirección quedo un poco dura que podrá ser?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 5puertas xs diesel 1,9  160000 kms
Hola,el compresor del aire no acopla y a la vez me parece que la temperatura está trabajando más alta de lo normal el electro enciende pasados los 95 grados ,tiene alguna relación con la resistencia?
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, el compresor tiene un dispositivo de seguridad que cuando se acaba el gas por fuga o x, no se activas cuando trates de prender el A/C, revisa si tienes Gas y presion en los ductos, y cuando la temperatura normal del carro oscila en ese rango se dispara a 95 y se apaga en 90, y se activa el electroventilador de baja y el electroventilador de alta se activa cuando esta bien el A/C y te mantiene la temperatura mas baja de 90. En cuanto a la resistencia esta bien si se dispara el electroventilador
angelberen de España hace 4 años
Tiene relación cuando el vehículo tiene bloqueada la refrigeración y no deja que funcione el clima, conecta un escáner te aparecerá alguna avería referente al antirrobo o bloqueo del clima, el ordenador está configurado para que si se produce un arranque forzado (robo de vehículo) bloquea varias funciones para que se dañe el motor como la refrigeración y no llegue muy lejos
rgt980 de Argentina hace 3 años
Solucionaste el problema?
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Dejaron de funcionar balizas , desempañador de luneta , A/A

Peugeot 207 2013 allur hdi 5puertas 1.4 55000 kms
Estuve en un corte una hora para hacer dos cuadras , quiero encender el A/A enciende el leed el ventilador funciona , pero no enfría , dejo de funcionar también balizas y desempañador de lunetas. Paro el auto en mi destino al tiempo lo pruebo y todo funciona.
Por favor si alguien sabe que pudo pasar.
Muchas gracias.
claudio de Argentina hace 6 años  
CL
3 respuestas 
Nina de Argentina hace 6 años
Hola Claudio buen dia. Me paso exactamente lo mismo. El AA funciona en ventilador... las balizas y desempeñadores no encienden. Me contas por favor como solucionaste?
rgt980 de Argentina hace 5 años
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rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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Climatizador no tira frio

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6.16v 110cv xt feline 75000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 4p xt1. 6 nafta feline con 75000km, el problema es q no el climatizador no tira frio y hace un ruido como si corriera gas por las cañerías ias pero no enfria y ese ruido nunca lo hizo y hasta hace unos dias esta perfecto y sin ruidos raros.
Cuando pongo modo ac se siente que cambia la marcha el compresor prende y acopla me fije que jiraran las dos partes estan ok.

Desde ya gracias por su ayuda y consejos
cabana37 de Argentina hace 7 años  
CA
5 casos 
No tengo de España hace 6 años
Hola buenas. Mi Peugeot 207 del año 2006 se le sube mucho la temperatura cuando pongo el a/a. ¿ me podéis decir a que se debe??
rgt980 de Argentina hace 5 años
1
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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Problema eléctrico

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.4 151000 kms
Les agradecería si alguien sabe decirme porqué funciona toda la parte central del 207 ( luz techo, pantalla multifunción, baliza, autoradio,controles aire acondicionado y enchufe para accesorios 12V) solo cuando coloco la llave de encendido en 2da. Posición o está el auto encendido. Es problema de fusibles? Tengo un 207 compact xs 1.4 2009. Gracias
Luis Pablo de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Luis Pablo de Argentina hace 3 años
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Elevalunas todos, aire acondicionado, soportes de motor, suspensión

Peugeot 207 2010 trendy 100000 kms
Los cuatro elevalunas se averiaron los mande a reparar y volvieron a fallar, los traigo fijos, el diseño es malísimo, se basa en chicotes (obsoleto). Le entra agua por doquier. El aire acondicionado no enfría, el ventilador solo hace mucho ruido pero no emite aire, en la agencia me dijeron que tenían que cambiar el evaporador. Ya tuve que cambiar los soportes de motor. Ahora se averiaron los amortiguadores traseros, o eso creo. Ese vehículo es una verdadera calamidad categoría 5.
CLS_Tab de México hace 9 años  
CL
3 casos 
José Luis de Argentina hace 5 años
Tengo un 207 y el ac dejo de andar por rato enfriaba y por rato no ahora no funciona más tira el aire pero no enfría
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Comando de velocidad del aire.

Peugeot 207 2010 3 puertas, compacto motor 1.4 75000 kms
El comando de velocidad del aire acondicionado no funciona , solamente se prende en la velocidad N° 4
Nahuel de Argentina hace 2 años  
NA
2 respuestas 
CAVE de Puerto Rico hace 19 días
El aire se queda encendido y no cambia la velocidad que puede ser
CAVE de Puerto Rico hace 19 días
La marca del vehiculo es toyota corolla 2009
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Sistema electrico, bateria o alternador...

Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas 100000 kms
Hola, tengo un problema con mi auto.
Andando me enciende la luz de la bateria, y me empieza a fallar, parpadea el reloj hasta que se desmalla el carro, lo apago, lo empujo y enciende. El problema ya tenia algunas semanas, lo revise y el mecanico me dijo que era el regulador de voltaje del alternador, lo cambie pero me esta dando la misma falla, el mecanico reviso el alternador y me dijo que estaba todo en orden, con el cambio del regulador mejoro pero aun me da la falla sobre todo cuando estoy en subidas con el aire acondicionado encendido, la bateria boto acido y estoy por cambiarla, pero la revise hace unos dias y me dijeron que estaba en buenas condiciones... que podra ser? Gracias por su ayuda...!!!!
Leo207 de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 
gsanabria de Colombia hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo Peugeot 207 -2.011, le han cambiado el alternador, la bomba de la gasolina, el regulador de voltaje, la batería y nada que le encuentran el problema.
Vane de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, pudiste solucionar el problema???
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Problema en el aire

Peugeot 207 2011 Motor 1.6 compact 1230000 kms
Buenas tardes compañeros tengo un problema en mi vehículo Peugeot 207 compact 1.6 el problema es en el aire el sistema está todo bien pero tiene problema al arrancar , (arranca el ventilador )enciende pero no enfría y no calienta?
COSsio de Colombia hace 6 años  
CO
2 respuestas 
rgt980 de Argentina hace 5 años
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rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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El auto se apaga

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.9 diesel 95000 kms
Hola gente cuando voy andando en mí auto y prendo el aire acondicionado, el auto se para, esto no sucede siempre, algunas veces ando un rato largo con el aire y no se para, pero hay veces que prendo el aire y el auto se para, con el A/C apagado no hay problema, desde ya muchas gracias
Leandro González de Argentina hace 6 años  
LE
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay que revisar el actuador de ralenti, debe tener algún falso contacto.
Matias schmidt de Argentina hace 4 años
Hola Leandro a mi me pasa lo mismo se apaga sólo cuando ando con el aire acondicionado prendido. Me tiene re podrido no le encuentran que es. Pudiste solucionarlo? Ya pasaron 2 años capaz sabes que era. Saludos.
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No funciona la luz de giro delantera derecha.

Peugeot 207 2015  8900 kms
Por lo que leo en esta página, el tema de la luz de giro que no funciona aparece como un problema recurrente de los usuarios Peugeot. Me siento estafada pues vendí un 206 modelo 2007, el que nunca me trajo problema alguno, no le hice más que los service cada 10.000 km y lo vendí flamante, pero, el nuevo 207 Compact Allure que no es más que el mismo 206 con algunos adornos que no hacen al mejor funcionamiento, adolece de muchas fallas a saber, las tasas de las ruedas delanteras se ennegrecen por la mala calidad de las pastillas de freno. El tapizado de tela es demasiado fino lo que lo hace frá… Leer completa
BEATRIZ de Argentina hace 7 años  
BE
2 casos 
delfor de Argentina hace 7 años
Hola, pregunta la caja mariposa me hace mucho ruido , acelera en altibajos el motor cuando esta regulando, mi auto tiene 45.000 km. eso me puede dejar en la ruta ?????por que viajo todos los dias
ERmillet de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y me dijeron que debía cambiar todo el cuerpo, entonces lo desarme y lo limpie con un aerosol que se compra que disuelve la carbonilla presente luego retire las chapitas que sujetan la tapa y volvi a realizar con mucho cuidado la limpieza y mejoro. No es fácil pero extiende la vida de la mariposa
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Que tipo de compresor lleva mi auto?

Peugeot 207 2011 Hdi 1.4 compact 70000 kms
Hola buenas noches! Necesito comprar un compresor de aire acondicionado para mi peugeot 204 hdi 1.4 y queria saber cual es el indicado o que numeracion de compresor comprar ya que voy a comprar uno usado. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Emmablanco de Argentina hace 8 años  
EM
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Tenes que tirarte al piso debajo del compresor del a/a y ver marca y tipo que esta grabada en el mismo. Sino te vas a una casa oficial Peugeot y con el nª de chasis te dan el que tiene tu auto. Vienen diferentes marcas y modelos aun para el mismo modelo de auto.
Luis de Argentina hace 3 años
Buenas el Peugeot 207 1.6 tiene el mismo compresor del 1.4?
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Ruido motor cuando pongo el aire

Peugeot 207 2007  190000 kms
Hola yo tengo un 207 y Cuando pongo el aire a/c o calefacción le suena en el motor y ta ta t ta ta y cuando lo kito desaparece de k puede ser?? Gracias
Franci de España hace 8 años  
FR
2 respuestas 
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 207 y Cuando pongo el aire a/c le suena en el motor y ta ta t ta ta y cuando lo kito desaparece de k puede ser?? sera el ruleman del compresor?Gracias
raiden de Argentina hace 7 años
Segurola fijate acoplandolo y escucha el motor a ver q hace
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Me falla del dia que lo saque de la concesionaria drago beretta...

Peugeot 207 2012 motor 1.4. full. sedan 30000 kms
Hola mi auto es un 207 sedan full, es una maquina buena y tiene su comodidad, el mio empezo a fallar el dia que lo saque de ese lugar los discos de freno herrumbridos les comente de eso y no me dieron bola a los 5000km, le realice el primer servis le comente que cuando esroy usando el aire acondicionado se recalienta y se apaga el motor a determinado momento cuando voy por una subida se me apaga, tengo un ruido la rueda de adelante hace un año y medio y sigue la concesionaria me cobra el servis $2000 pesos y moneda, la verdad me quiero ir de peugeot...
Rene de Argentina hace 10 años  
RE

Falla por todos lados

Peugeot 207 2010 Compac
Hola me compre un peugeot 207 compac 2010 primero a los 5 meses cambie la bateria porque se bloqueo todo el sistema electrico, a los 6 meses de comprarlo comenzo a fallar el embrague, cambie el cable una y mil veces pero no tiene solucion, al año andando por capital se rompe el pedal del embrague y se mete debajo del pedal del freno por suerte no choque, ya con 2 años se rompio el mecanismo de la ventanilla para subir y bajar y el aire acondicionado. La verdad antes de comprar este auto me compro cualquier otra cosa.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años

Problema con limpiaparabrisas

Peugeot 207 2008 1.6 xt premium  186000 kms
Hola buenas, tengo un problema con mí Peugeot 207, lo que me sucede es al encender el aire acondicionado, subir los cristales o tener un consumo los limpiaparabrisas se encienden solos... alguien le pasó lo mismo y lo pudo solucionar?
Lautarobaz de Argentina hace 4 meses  
LA
1 caso 
Nicolas de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo y todavia no tengo solucion pudiste solucionarlo?
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No acompña ela ire

Peugeot 207 2012  240000 kms
Buenas noches tengo un problema, no acopla del motor del aire acondicionado... prende el ventilador, la luz del aire pero no acopla. Me dijeron que puede ser un relay o el presostato que recomiendan ver. Gas tiene
JonatanPedraza de Argentina hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Si, puede ser el sensor del aire o relee, pero revisa el aire, puede ser que tenga exceso o poco gas, te está enfriando? Revisa Si las bujías estén bien, otra falla es cuando baja del mínimo el motor, al exigir más potencia cuando activas el compresor, revisa si el filtro de aire este limpio.
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Peugot falla

Peugeot 207 2012 5 puertas  108000 kms
Mi peugot 207 año/2012 le prendo el aire acondicionado y prende la luz de la batería !! Luego apago el aire y se apaga la luz de la batería apago el carro y tarda para encender !! Alguien me puede ayudar
Roger Delgado de Venezuela hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Roger, usted le cambio algo al carro ultimamente, por ejemplo un radio, un inyector, caucho, o algun golpe. Bombillos con otras caracteristicas diferentes a la diseñada por fabrica?. Pareciera un cable de tierra o del mismo conector flojo,,
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Problema de aire

Peugeot 207 2008 Compact Xr 5p Nafta 1.4 2588006 kms
No encuentro el relax de el aire acondicionado de mi Peugeot 207 compx 2009
Roberto de Argentina hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Al lado del radiador, por la parte de adelante hay una tapa plastica con un tornillo, retira el tornillo y esta la resistencia y los relay
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Climatizador no enfria

Peugeot 207 2012 Xt 5 puertas 120000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con mi 207 resulta que controle gas (tiene buena presion), revise fusibles y relé (todo parece estar en orden). El compresor acopla y desacopla a los 5 segundos. No enfria en climatizador. Alguien me podría ayudar? Gracias.
Gaby1882 de Argentina hace 3 años  
GA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Si acopla y desacopla es por falta de gas, revisa si cuando activas el aire se activa el electroventilador, si no se activa revisa la resistencia.
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Aire acondicionado y caliente coche

Peugeot 207 2009 1.6l Man Gasolina 4 1 kms
Mi aire acondicionado no enfriaba, ya lo recargue y le cambie el filtro. Hoy mi coche se empezó a calentar, tendrá algo que ver?

Gracias
Elisa de México hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Raules de Argentina hace 3 años
Fijate los relay ,son dos uno para el electro y el otro para el ventilador del aire,y si estan bien,y si no el termoestato que se encuentra abajo del radiador,a veces se jode.
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Informacion service box

Peugeot 207 2011 compact 5 puertas 1.4 111000 kms
Alguien con acceso al service box de peugeot podria pasar el esquema electrico de una 207 compact vin 8AD2MKFWMCG063687, lo relacionado al aire acondicionado.
josga de Venezuela hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Que le pasa a tu aire acondicionado?el sistema es bastante simple
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Falla control motor

Peugeot 207 2010 1.6 L, turbo, 3 puertas 66000 kms
No enciende ventilador del motor, aire acondicionado caliente
Enrique de México hace 4 años  
EN
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Con el motor en marcha si desconectas la sonda de la temperatura del motor se deverian encender los ventiladores, sino revisa fusibles y relés o que no esté quemado el ventilador o la resistencia
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No funciona motor de calefacción y a. C

Peugeot 207 2006 5 puertas  220000 kms
Y no funciona el motor de calefacción y qué aire acondicionado ninguna velocidad
Sergio de España hace 4 años  
SE
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa la Resistencia, saca la Guantera y alli esta, esa controla la calecfacion, anexo foto
1
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Entrada de aire

Peugeot 207 2011 compac 114200 kms
Buenas noches,mi nombre es Alejandro tengo un 207 compac, estoy notando que esta entrando aire caliente del motor por los conduntos del aire acondicionado, lo cual no me parece normal, alguno me podra orientar que puede ser. Gracias
morci de Argentina hace 4 años  
MO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso el electroventilador si se activa cuando prende el AC
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2011 4puertas compack 1.4 135000 kms
No me acoplA el compresor de aire no enfría
Maxi balmaceda de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Falta de gas da ese simtona; revisa el sistema del aire
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Aire acondicionado no enfria

Peugeot 207 2012 207 cc turbo 75000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi peugeot 207 cc 2012, lo que pasa es que encendie el aire acondicionado y todo andaba bien y de repente se me encendio un testigo en el tablero y dice falla de vehiculo llevar a taller y el compresor del aire acondicionado dejo de funcionar pero el ventilador si funciona en todas sus velocidades , solo el compresor no gira ya mire en el motor y no entra en marcha y por ende no enfria... que puedo hacer???
ramonda2018 de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Keun de Argentina hace 5 años
Revisa el fusible y el relé que alimenta el plato magnético del compresor. Sino el problema puede estar en que no tenga gas o el sensor de presión de gas esté roto o mal enchufado (presostato)
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Voltaje alternador, luces parpadean

Peugeot 207 2011  98000 kms
Hola, hace tiempo que cuando se prende el electro o el aire acondicionado todas las luces del auto empiezan a parpadear, a su vez la tensión de la batería cae a 12,5v, llevé el alternador a 2 talleres, lo repararon, lo probaron en bancos de prueba, me dicen que anda bien, llevé el auto y no encuentran el problema, puse batería nueva y lo mismo ¿alguien sabe que puede pasar?
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
Carlos de Argentina hace 3 meses
Hola pudiste solucionarlo ? estoy teniendo el mismo problema
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Aire acondicionado no enfría por dos ventiletes

Peugeot 207 2011 xt Premium 5 puertas 1.6 16 válvulas 70000 kms
Hola amigos!
Mi vehículo al prender el aire acondicionado no enfría por el lado del conductor y si por el acompañante. Ayuda!
JavierVicencio de Argentina hace 6 años  
JA
1 caso 
Fernando de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, es falta de gas.
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No funciona el aire acondicionado.

Peugeot 207 2010 4 puertas, nafta,motor1.4. 78000 kms
No llega voltaje al compresor del aire acondicionado. Donde están los fusibles?
Que otra cosa puede ser la falla?
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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Pierde agua por la caja negra que esta debajo del tablero

Peugeot 207 2009 5 puertas xs 1.4 116000 kms
Cuando uso el aire acondicionado pierde agua por un plastico negro que esta debajo del tablero y moja los dos pisos delanteros
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Marcelo como estas? Por lo que comentas tenes una fuga en el radiador de la calefacción. Esta del lado del conductor cerca de los pedales al costado d la consola central. Cuidado con eso xq te va a bajar el nivel de liquido refrigerante. Felices Pascuas. Saludos
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Sistema electrico defectuoso

Peugeot 207 2008  133000 kms
No funcionan las plumas
Los alza vidrios
El cierre centralizado
El aire acondicionado
Sale la luz de la bateria
El auto anda normal... arranca de forma normal
carlos pnce de Chile hace 7 años  
CA
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Controla la BSI. Revisala bien porque al funcionar mal se descontrola todo
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El aire acondicionado no funciona

Peugeot 207 2013 Europa Allure 80000 kms
El areire acondicionado de mi auto solo funciona por 5 minutos y después hecha aire húmedo y caliente, no enfría, alguien sabe como reparto???
Tlalocman de México hace 7 años  
TL
2 casos 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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Calienta sube y baja La temperatura

Peugeot 207 2010 Xt  50000 kms
Hola buenas a todos. Soy Leonardo tengo un 207 XT 2010. Muy lindo auto. Pero tengo un problema. Cuando estoy andando sin aire acondicionado La temperatura sube más d 90 grados y a veces baja hasta 80 y vuelve a subir. Si pongo el aire se clava en 90 y no jode para nada. Puede ser el termostato??? Gracias.
Leoncima de Argentina hace 7 años  
LE
1 respuesta 
luigi de Argentina hace 7 años
Hola como estas... mira yo hable con un mecanico de peugeot y me comento que estos motores enfrian a 95 o 98 grados es normal...revisale el liquido refrigerante 1 ves al mes. Si prendes el aire acondicionado se clava en 90 grados que es normal tambien (eso me lo dijo otro mecanico). Espero te sirva.
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Indicación luminosa

Peugeot 207 2012 4 puertas. 1,6 90000 kms
Se encendió indicador de funcionamiento del motor, es una figura de un motor en el tablero. Apague el aire acondicionado y desapareció. A pesar de encender nuevamente el aa no reaparecio
Lalo de Argentina hace 7 años  
LA
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Pudo ser una falla esporádica. Los escaner leen fallas esporádicas.
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Vibraciones

Peugeot 207 2010 207, full 1.6 56000 kms
Vibraciones en las ruedas, no se si delanteras o traseras a partir los 130 km\h y cuando freno de golpe. Que le pasa?? Aa le puse dos nuevas hará 5000km...
Aa ya se me rompió el levantavidrios delantero derecho, dicen q vinieron fallados!!
Una verga!! Lo vendooooo...
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Coco de Argentina hace 9 años
Hace revisar las llantas que no tengan un golpe, y a la vez que las cubiertas no estén deformadas. Y por la velocidd que mencionas revisa los semiejes.
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Instalación de alarma - Defecto en la Computadora

Peugeot 207 2010 Xr 2010 - 1.4 - 3 puertas 50000 kms
Gente, quizás alguno me pueda ayudar. Mande a instalar una alarma, cuando lo retiro al auto, prendo el aire y no enfria, ventilación normal aunque me prende la luz indicadora. La verdad estoy muy preocupado, lo unico que no funciona es eso y no son los fusibles. Un electromecanico me dijo que puede ser que se haya quemado la computadora por haber hecho una mala instalacion y dejado un cable mal conectado. Alguno q me ayude, si es la computadora se que estoy al horno porque viajo en una semana y media. Gracias a todos.
Fedeseg de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 

Falla en alta y no enciende si no lo bombeas

Peugeot 207 2010 diesel 1,9 xs compac sedan 341000 kms
Aparentemente esta "chupando aire"...se ve por la manguerita que sale del filtro algunas burbujas...tengo que darle con la bombita manual para que arranque y luego se va acelerando solo...aparentemente me dicen puede ser que este "chupando aire de la base del filtro"...veremos si cambiamos esto y se soluciona. Otro inconveniente es el de la temperatura siempre trabaja sobre los 90 grados... El aire Acondicionado no funciona ( aparentemente tiene un fusible o algo parecido, que se ubica atràs del torpedo , que hace falso contacto y no deja que funcione el ventilador...
malulo de Argentina hace 10 años  
MA

No enciende despues de 45 minutos de uso

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.4 60000 kms
El carro lo compre con 54000 KMS hace 7 meses, me gusto mucho su diseño, equipo de cristales electricos, llave con control de mando, aire acondicionado y el ahorro en Gasolina, todo se fue a la borda cuando empezo a fallar, el carro enciende muy bien por las mañanas o por las noches o despues de un largo rato de que no se ha utilizado pero si en el inter lo apagas y lo dejas descansar unos 40 minutos ya no enciende, por ejemplo me ha pasado cuando voy al super llego bien lo estaciono y a la hora de querer marcharme, no enciende por nada, si da marcha, la bateria y alternador estan bien, ya cam… Leer completa
Serch de México hace 9 años  
SE
1 respuesta 
Bratzo de Perú hace 8 años
No carga el alternador seguro es el relay, aunque de seguro ellos ya lo revisaron. A mime falló el alternador en dos carros a los50000
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Compresor de aire no anda

Peugeot 207 2014  1350000 kms
Son todos iguales los compresores de 207
[email protected] de Argentina hace 2 meses  
LU

Ruido en el interior al abrir puerta zona climatizador

Peugeot 207 2010 Compact Xt 5p Nafta 1.6 195000 kms
Estimados buenas tardes, quería realizar una consulta sobre algo particular que intente buscar por internet pero no encuentro, o quizás no se describirlo correctamente. El tema es que al abrir cualquiera de las puertas del habitaculo, por la zona del climatizador se escucha un ruido raro, como si fuesen relés pegados o algo que "vibra" por decirlo de una manera. Es cosa de 2-3 segundos y listo.
Mi consulta viene primero para saber si eso es normal, y tambien porque el aire acondicionado no me esta funcionando en frio (el compresor funciona), tira un aire un poco apenas mas frio que el ambiente, éste ruido me hace sospechar del climatizador.
Desde ya muchas gracias,

Saludos.
LucasCastan de Argentina hace 6 meses  
LU

Problemas con el comando y ventilador interior dejó de funcionar

Peugeot 207 2013 5 puertas 1.4 120000 kms
El comando de ventilador interior del aire y calefaccion dejó de funciona , después de largar olor a quemado , y por ende el aire acondicionado prende la luz pero no arranca , gracias
Fabian de Argentina hace un año  
FA
1 caso 

Buenas tardes,donde encuentro el solenoide de arranque. Gracias

Peugeot 207 2013 Sedan  185000 kms
Enciende la luz del encendido pero no se escucha el sonido del relay de acople
Daniel Eduardo de Argentina hace un año  
DA

Donde se encuentra el solenoide de arranque del aire

Peugeot 207 2013 Sedan  185000 kms
Fallas del aire acondicionado. Al llamar el encendido no acopla
Daniel Eduardo de Argentina hace un año  
DA

El ventilador del radiador no funciona

Peugeot 207 2010 1.4l Man Gasolina 4 puertas  185000 kms
El ventilador no funciona ya cambié el módulo de la caja de fusibles que va en el lado derecho del motor ya cambien el bulbo funcionó bien 1 día y ya no quiso volver a funcionar ni quitando el bulbo de la temperatura ni prendiendo el aire acondicionado que puedo hacer ??
Jesus de México hace 2 años  
JE

Ventilador del aire acondicionado

Peugeot 207 2007 4 puertas motor 1.6  198000 kms
Tengo un problema. Enciendo el aire acondicionado el compresor enciende pero el soplador ( ventilador de la cabina) no prende no sopla aire
Jose hernandez de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 

Humo y olores

Peugeot 207 2009 5p 1.4 95c 16v 190000 kms
E olido un poco raro cuando estoy parado con el aire acondicionado de mi Peugeot 207 puesto y sale un poco de humo blanco cuando le doy un acelerón estando parado y el acondicionado funcionando alguien me puede ayudar gracias
manuel de España hace 2 años  
MA
3 casos 

No acelera no anda el aire

Peugeot 207 2009 sedan 4 puertas 248000 kms
El auto lo lleve por un problema en el aire acondicionado y ahora no anda el aire y tampoco acelera que puede ser?
Carlos t de Argentina hace 2 años  
CA

Prendo el AC y hacé mucho ruido

Peugeot 207 2012 1.4 activé 100000 kms
Cuando Prendo el aire acondicionado o la calefacción hace mucho ruido
leonardo de Uruguay hace 3 años  
LE
3 casos 

Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 1.6l Man Gasolina compact 93000 kms
Necesito el plano electrico del aire acondicionado del peugeot 207 compact, modelo 2010, pues no prende el aire, cuando se escanea si funciona pero la temperatura se eleva y de una apaga el compresor como mecanismo de proteccion, me pueden ayudar a solucionarlo, gracias
jhon de Colombia hace 3 años  
JH

Aire Acondicionado

Peugeot 207 2009 2.0 xt premium HDI 175000 kms
El aire andaba perfecto pero de un momento a otro, note que el compresor no acopla, por lo que no enfria...que podra ser. ?
El ruso de Argentina hace 3 años  
EL

Codigos de error P1352, P0402, P0400, P0341, P0401, P0113, P0102

Peugeot 207 2010 5 PUERTAS, XT, MOTOR HDI 2.0 219000 kms
Hola escaneé mi Peugeot 207 Motor HDI 2.0 y me tira estos códigos P1352, P0402, P0400, P0341, P0401, P0113, P0102 además no acopla el compresor de aire acondicionado. Que podría ser?
1
[email protected] de España hace 3 años  
EM
2 casos 

Electro ventilador

Peugeot 207 2012 1,6 102000 kms
El electro ventilador solo prende con el aire prendido en una velocidad alta, con el A/C apagado no funciona
carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 

Arrojo liquido refrigerante

Peugeot 207 2011 3 puertas 1.6 nafta 45000 kms
Hola saludos a todos y desde ya gracias por compartir sus opiniones. En el dia de hoy, le hice la distribucon completa , en una de las cadenas de service de autos que hay en los shopping mayormente, al peugeot 207 2011 naftero que tengo. Al llegar a casa , lo mantuve en marcha un rato para probar que todo funcionara bien , pero pasando los 90° y casi llegando a los 95° que es donde normalmente arranca el electro , me tiro agua por el deposito de liquido refrigerante, enrealidad tiro como vapor. Luego de esto, lo deje enfriar y verifique que la tapa del deposito estaba un poco floja , lo cerre… Leer completa
rodrigo de Argentina hace 3 años  
RO
2 casos 

Como saber las posiciones de los tubos de refrigeración donde se pulga

Peugeot 207 2009 5p 1.4 95c 16v 160000 kms
Meda la impresión que el mecanico se equivocó en la posición cuando cambio el cambio de velocidades no sale aire a penas y el compresor no actúa si le hago un puente si (si estuvieran cambiados que pasaría comería presion o que muchas gracias de antemano gracias
manuel de España hace 3 años  
MA

Aire acondicionado anda y después deja de andar

Peugeot 207 2015 Compact Allure 5p Diesel 1.4 130000 kms
Hola tengo un Peugeot 207 HDI y mi problema es que prendo el aire acondicionado y tira buen frío por unos 20 min y luego deja de andar. La corriente llega bien al compresor pero deja de acoplar pasado el tiempo. De gas está completo eso lo revise. Que puede ser que haga que deje andar?
Emir de Argentina hace 3 años  
EM
1 caso 

Uso el aire para que no supere los 90 grados

Peugeot 207 2011 Compact Xt 5p Nafta 1.6 Aut 660000 kms
Luego de andar un rato la temperatura empieza a superar los 90 grados lo que me provoca una falla en la caja de cambios, le prendo el aire acondicionado y al funcionar más el electro ventilador la temperatura se mantiene por debajo de los 90 y no me hace la falla en la caja de cambios, mi pregunta es: cómo puedo hacer que el electro me funcione como funciona cuando le prendo el aire?
Francisco de Argentina hace 3 años  
FR

Problemas del aire acondicionado

Peugeot 207 2010 Compacta xs 1.9 4puertas 77000 kms
Hola le anda las llaves y el compresor del aire tambien pero no pega cuando lo quiero usar
Jose de Argentina hace 3 años  
JO

No enfría el agua

Peugeot 207 2009 1.4 compac  152000 kms
Mi Peugoet 207 motor 1.4 compac tiene una falla primero la pluma de la temperatura subía al tope y bajaba se le hizo scannear supuestamente era el termostato ahora no enfría el agua tampoco indica nada la pluma pero ya salió volando la tapa del reservorio del agua al parecer no enfría el agua para nada cual puede ser el problema
Claudio Escobar de Ecuador hace 4 años  
CL

Aire y calefacción

Peugeot 207 2006  185000 kms
Hola de repente el aire acondicionado no funciona y el caliente tampoco pero cuando lo enciendo hace el amago de arrancar pero no sale aire que puede ser
Laura de España hace 5 años  
LA
5 casos 

Problema en la paleta del electro.

Peugeot 207 2013 5 puertas, base aire y dirección 1.4 16 v 64150 kms
Cuando prendo el A/C y lo pongo en la 2da velocidad y el reloj del termostato llega a la mitad se enciende el electro y comienza un ruido muy fuerte como si algo se fuera a romper. Apago el aire y el ruido desaparece. Que puede ser? Desde ya muchas gracias!!
Nestor Barrios de Argentina hace 5 años  
NE
1 caso 

Ruido en ventilación

Peugeot 207 2014 5ptas 1.4 Compac allure 68859 kms
Hice cambiar filtro de aire acondicionado y habitáculo. Al otro día cuando encendí la ventilación comenzó hacer ruido, cuando pongo el 4 hace mucho más ruido. Que puede ser?
Caro de Argentina hace 5 años  
CA
7 casos 

Temperatura y ventilador

Peugeot 207 2013 4 puertas feline 50000 kms
Hola a todos

Tengo el siguiente problema cuando voy manejando y tengo la temperatura promedio y prendo el aire acondicionado el indicador de la temperatura baja como si estuviera apagado (eso sucedió en un principio) ahora cuando manejo y si circulo en punto libre en bajadas o antes de llegar a un Semáforo igualmente baja que Será? Me da un poco de pendiente porque no puedo confiar en si se está calentando o no aunque tiene suficiente anticongelante.
Y lo otro es cuando se prende el ventilador hace ruido feo como rechinados... :S
Loreetoile de México hace 6 años  
LO

Se correa PLV

Peugeot 207 2010 4 ptas. 1.4 8 valvulas 250000 kms
Se corre correa PLV (D/H-A/A-ALT) hacia adentro o hacia afuera cambié correa, tensor, rodillo y polea cigueñal y el problema persista
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 

Arranca y se apaga.

Peugeot 207 2011 4 puertas full version 1.9 110000 kms
Hola gente les comento mi problema con mi peugeot 207 1.9 diesel. El auto enfrio arranca y se para y no quiere volver a arrancar despues de tanto insistir y de darle al bombin arranca y anda bien. En caliente no tengo el problema. Otros de los problemas que tengo es que con el aire acondicionado cuando el motor esta caliente no regula y se para. Espero sus respuestas. Saludos
mypeugeot de Argentina hace 6 años  
MY
2 casos 

Mi aire no enfria

Peugeot 207 2012 4 puertas, naftero, 1.4 40000 kms
El aire no enfria pero tira aire caliente que puede ser?
Jorge castellano de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 

No enfría el climatizador

Peugeot 207 2009 HDI premium XT 2.0 200000 kms
Hola el climatizador no enfría y me dijo el técnico q no tiene gas ,q tipo de gas lleva por q el no sabe cual lleva ,
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU

El aire no enfría la pantallita de avisos no enciende

Peugeot 207 2010 4 puertas  65000 kms
Hace unos días el aire dejo de enfriar solo tira aire caliente me gustaría recibir su apoyo y asesoría asimismo la pantalla donde sale el reloj ya no enciende
Fernando de México hace 7 años  
FE
2 casos 

PEUGEOT cero calidad

Peugeot 207 2015 5 puertas 40000 kms
Tres veces el compresor de aire hubo que cambiar, dicen que ando por el agua, entonces llueve y no debo salir a la ruta? Ruidos en las puertas, falla la cerradura. Tren trasero un desastre: un cambio de puente, las ruedas ya me gastaron la carcaza! Malísimoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!
Omar C de Argentina hace 7 años  
OM

Calentamiento

Peugeot 207 2011 207 compac  64000 kms
Cada ves que ando en ciudad se eleva la temperatura a mas de 90 grados pero si ando con el climatizador prendido no pasa los 85 es normal o algo anda mal en el auto es un 207 dos puetas 1.6 con climatizador
Peugeot 207 de Uruguay hace 7 años  
PE
1 caso 

Activa la corneta sola

Peugeot 207 2012 4 puertas 75000 kms
Le cambie el evaporador y tiene la falla que le prendo las luces y toco corneta y se queda pegada apago las luces se apaga la corneta que podrá ser
alvaro 1518 de Venezuela hace 7 años  
AL

No arranca el compresor

Peugeot 207 2009  30000 kms
La lla interruptora del a/c funciona pero no acopla el compresor
Willy de Argentina hace 7 años  
WI
6 casos 

No enciende por fallo en la computadora

Peugeot 207 2013 plus 100000 kms
El auto lleva aproximadamente con el problema 5 meses, lo hemos llevado a algunos talleres incluido el de peugeot en guayaquil y llegaron a la conclusion que hay que cambiarle de computadora, ya que se le cambio repuestos se le hizo arreglos e igual sigue con el problema de que no enciende, solo enciende empujandolo x algunos minutos, tambien el aire acondicionado se apaga y prende instantaneamente, tambien no tiene potencia de pique, gracias a esto el auto no puede desarrollar velocidad en acelerada sino paulatinamente, y es un problema que no podemos solucionar, quisieramos algun comentario de como podriamos comprar en otro pais la computadora o que se les esta pasando x alto a los mecanicos, por lo que aqui en Ecuador los repuestos son muy caros, especialmente la computadora
mauricio de Ecuador hace 8 años  
MA
8 casos 

Fallo control Motor

Peugeot 207 2008 207 cc 1.6 turbo 100000 kms
Me prende el fallo de control motor aleatoriamente, se quita despues de algunos minutos de prender el aire acondicionado (clima), si apago el aire acondicionado vuelve a prender despues de cierto tiempo, me dijeron que puede ser la toma de agua que va del deposito del anticongelante.
Gracias de antemano
bedjuin de México hace 8 años  
BE
7 casos 

Se quemo la computadora

Peugeot 207 2012 CUATRO PUERTAS 1.6 20000 kms
Se daño la computadora y compre una liberada que vino con la fusilera el carro prende pero no activa los seguros no funcionan los vidrio electrico no funciona el aire acondicionado , me dicen que la fusilera esta reparada y le bloquearon ess occiones, mi pregunta es puedo mandar a liberar la fusilera original del carro y donde hacen ese tipo de trabajo vivo en venezuela
JESUS de Venezuela hace 9 años  
JE
1 caso 

Nunk un problema

Peugeot 207 2009 1.9 hdi full full 500000 kms
Jamas le paso nada c le ac los mantenimientos nada mas
pablo de Argentina hace 9 años  
PA

Problema con la calefaccio

Peugeot 207 2013 Feline 4 puertas 20000 kms
Se me descompuso un modulo eléctrico que cambia de frío a caliente, lo trate de remplazar en la agencia y no lo venden suelto
Solo el sistema completo carísimo, quisiera saber si es el mismo sistema de aire acondicionado de Peugeot 206 u otro modelo Peugeot para saber si puedo sustituir la pieza que falla.
En un yonqui puedo encontrar otros modelos como 206, 406 pero no 207
patricia de México hace 9 años  
PA

Luz de Climaizados

Peugeot 207 2012 XT 35000 kms
Me dejo de funcionar la luz de los botones del climatizador (los botones que determinan la temperatura, dirección, velocidad). Estaría necesitando cambiarlos y quería solicitar la ayuda / consejo para hacerlo.
Gonza de Argentina hace 9 años  
GO

Botón de desempaña cristales trabado

Peugeot 207 2009 1.4 75000 kms
Hola hoy active el desempaña cristales y cuando lo quise apagar quedaba el led amarillo prendido. Al mirar para atrás, vi que en el trayecto que estuvo prendido no me seco el vidrio. Curioso es que al tocar el botón del aire acondicionado que es igual y se encuentra al lado hace como un "click" que el boton del desempaña cristales no me hace, hay alguna forma de des trabarlo. Hace dos días cambie la batería. Tengo miedo que eso también me este consumiendo batería mientras este apagado
Guillermo de Argentina hace 10 años  
GU

Cierre centralizado, luces

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 D xs 80000 kms
Mi problema es que ya no cierra automáticamente a los 10 km, intente desactivando y volviendo a activar la función apretando unos segundos el botón (aclaro que tampoco anda el velocímetro)
Tampoco me anda la luz del botón de cierre, no se cuando esta trabado y cuando no
Tampoco me andan las luces del aire acondicionado, supongo que son los leds pero no se como sacar el frente, alguien tiene alguna solución para estos problemas?
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
En principio fijese si no se le ha quemado un fusible encargado de actuar sobre las luces testigos del tablero, los mismos los tiene a la altura de su rodilla izquierda si esta sentado en el asiento conductor debajo de una tapa, si todos los fusibles estan sanos es posible que se haya desconfigurado o tenga algún fallo, sea un corto o un circuito abierto. , esto lo puede resolver escaneando el vehiculo, aún así primero probaría con la fusiblera. Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
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Iba andando, se paro y no enciende.

Peugeot 207 2012 allure xs , sedan 5 puertas, 1.6 16 valvulas GNC 50000 kms
Iba andando lo mas bien en gas con el aire encendido, pasp por una via de ferrocarril y se apaga el auto, y veo que sale un poco de humo por la salida del aire acondicionado izquierdo, no levanto temperatura no se recalento, me empujaron y no arranco, cuando le doy contacto, no enciende ninguna luz en el tablero, pero si funciona el estereo, la luz de cortecia, posicion, alta, alarma y cierre. Alguien tiene idea que puede ser?
Ffechee de Argentina hace 8 años  
FF
4 casos 
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