Problemas de Escape

Problemas destacados

No arranca y hecha mucho humo del escape

Ford Ecosport 2009  257000 kms
La saque de mi casa en la mañana y como a las doce del dia que quise volver a salir no prendió, pensé que era algo eléctrico y fue el eléctrico la checo y dice q no, checo las bujias y dice q estaban mojadas de aceite, las limpio, pero me dijo q no era ningún problema eléctrico q la llevara con el mecánico, al dirigirme hacia el mecanico iba hechando muchisimo humo por el escape y se apago, le hable al mecanico y fue, la reviso y me dijo q estaba pasando la gasolina cruda q no podía arrancar la mas porque podría explotar, y la remolco una grua, pero hasta el momento no dan con lo q le pasa, revisaron los inyectores y dice q dos estan bien pero los otros dos estan directos, y q tal vez sea la computadora ya estoy desesperada no se q va a pasar si me pudieran orientar por favor
Angelica aguilar de México hace 5 años  
AN
2 casos 
Javier rodruiguez de Venezuela hace 5 años
Desconecta los 2 sensores de Oxígeno " Sonda Lambda " para comprobar que no sean los culpables !!! Esos conectores están pegados en la pared de fuego " cerca de depósito de liga de freno ". Son 2 los desconecta , enciendes el motor y ruedas la camioneta, ya en un lapso de 3 minutos debe de bajar la intencidad del humo!!
Angelica aguilar de México hace 5 años
Gracias Sr Javier le diré al
Mecanico
angelberen de España hace 5 años
Si el humo es blanco es porque el motor quema aceite por la valvula pcv o por los aros que pueden estar pegados o malos los retenes de valvulas. Si el humo es negro es por falta de aire o exceso de combustible puede ser por los inyectores que estén malos o estén agarrados o por el regulador de combustible.
De ninguna forma puede explotar el vehículo que no te tomen el pelo
Gabriel de Argentina hace 4 años
Y como sabes si están los aros pegados
angelberen de España hace 4 años
Los sabes al hacer la prueba de compresión o al abrir el tapón del aceite del motor que ves que sale humo blanco o ventea mucho por ahí
Gabriel de Argentina hace 4 años
Sale un poco por ahí pero por la varilla no según me dijeron mecánicos que estas camionetas centran un poco...lo que si note que si apretó la manguera el turbo no la infla
Gabriel de Argentina hace 4 años
Arranca en frío o en caliente enseguida no se si es de algo ese comentario
angelberen de España hace 4 años
También puede ser que tengas el turbo roto y lo que está pasando es que entra aceite del engrase del turbo al motor ,como encima no da presión el turbo le faltaría fuerza al motor y haría humo blanco del aceite que está entrando en el múltiple de admisión
Angelica aguilar de México hace 5 años
Era blanco, ya no hecha humo, fue el eléctrico a verla y dijo q era la computadora, la llevaron a revisar con el especialista y dijo q estaba desprogramada, supuestamente ya había quedado y ayer, otra vez ya no quiso prender, fue nuevamente el eléctrico la checo con el escáner, y dice w sale q un inyector anda directo, mañana la vamos a llevar nuevamente con el especialista en la computadora a ver q pasa, muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 5 años
Tengo Ecosport 2009 me ase ruido tanto como el catalizador vibración eso no me. Preucpa tanto solo abra que cambiar pero lo que si tiene un ruido el la salida del múltiple como si algo golpeara o rozamiento ay algun rotor allí algo que gire
Angelica aguilar de México hace 5 años
Sigue sin funcionar mi camioneta, los inyectores siguen directos pasando gasolina cruda eso dice el electrico, ya estoy desesperada no enciende cuando la queremos encender, y huele mucho a gasolina y cuando el electrico la logro encender, todo el motor se mueve y se escucha muy feo, no se q tenga, supuestamente era la computadora q estaba desprogramada, pero la llevaron con el especialista y segun la reprogramo, pero sigue igual, ya no se que sea, nunca me había fallado nadie, ya no sabemos q sea
alex venezuela de Venezuela hace 3 años
@Angelica aguilarAmiga, es facil, lleve los inyectores a mantenimiento y al montarlo en la maquina le dicen si se pueden salvar o reemplazar, cuando los inyectores están abiertos, pasa la gasolina directo y bota humo negro.
nicocoronado de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo? el tema de las bujias con aceite se me hace que mas de aros, tendrias que retificar el motor. El ruido que hace puede ser que esta andando en 3 cilindros, y si no es problema electrico puede ser que este queda una valvula. El ruido en 3 cilindros es como si fuera un tractor
David vargas de Venezuela hace 2 años
Mi eco espor bota humo blanco q pueda ser... le mandé a chequear inyectores y me quedo botando humo blanco...
Andrea de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo
Que puede ser me podrían ayudar
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Vota humo blanco por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4 PUERTAS MOTOR 2.0 214000 kms
Hace dias me fallo la pila de gasolina se la cambie estuve rodanbdo como 5 dias a hora la camioneta empezo a votar humo blanco por el tubo de escape y con fuerte olor a gasolina
JHONNY de Venezuela hace 5 años  
JH
1 caso 
JHONNY de Venezuela hace 5 años
Necesito que me ayuden con sus experiencia que podri ser esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según JHONNY)
[email protected] de Colombia hace 5 años
Problema de inyectores. Debe cambiarlos o realizar mantenimien
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Tiembla motor en frío y suena el escape como "pedos" SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 xlt 750000 kms
Hola al encenderla tiende a sonar por escape como pedos (po po po po) y a su vez tiembla el motor, lo que se le quita al calentar. Tenía el conector de la bobina flojo y al moverlo aumento significativamente hasta que se salio y apago, la encendí y bien... horas después la encendí nuevamente y sigue igual en frío...
Dcarlos de Venezuela hace un año  
DC
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dcarlos)
Dcarlos de Venezuela hace un año
Se soluciono cambiando los cables de Bujías, los que tenían se les había oxidado las puntas que entran en contacto con las Bujías (no tenían ni 6000 km de uso)
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Problema de humo por el tubo de escape

Ford Ecosport 2004 1.6 130000 kms
Hola a todos los que me puedan ayudar mi camioneta cada vez que para en X lugar esta fino pero cuando voy a arrancar me sale humo del tubo de escape y luego deja de echar me podrían ayudar con sus comentarios dios los compensará
richard de Venezuela hace 10 años  
RI
4 casos 
miguel de Argentina hace 10 años
Revisa que no consuma agua. Si consume puede ser problema junta de tapa de cilindros
Antonio Álvarez mora de México hace 7 años
Mi camioneta 2005 2.0 cuando paro en neutral el escape se oye cómodo estuviera roto chachalaquea y no se que sea ayúdenme por favor
Gastón de Argentina hace 3 años
Miguel me pasa lo mismo q a Richard pero no consume agua. Q puede ser??
Gastón de Argentina hace 3 años
Miguel y si no consume agua y hace lo mismo q a Richard. Q puede ser??
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Humo blanco por el escape

Ford Ecosport 2012 1.6 naftero, xls 92000 kms
Hola, hace un mes adquirí un Ecosport 2012 con 90645km... Impecable esta... Funciona todo a la perfeccion, no gasta aceite ni agua. Pero hay momentos en que emite mucho humo blanco, con un olor peculiar, como a oxido... Larga mucho humo cuando se exige un poco al motor... En una entrada a la casa, con un poco inclinación, subiendo en primera. También deje el auto estacionado con el AA prendido y empezó a humear bastante... No tengo idea de que podrá ser... Si fuera por condenado en el escape, seria un rato a la mañana temprano y nada mas...
Desde ya, Muchas Gracias...
Matias de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de oxigeno , desconectalo , si mejora lo cambias , funcionan eficientemente aprox. 80,000 KM.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Ten muy atento yo tengo la respuesta está callando Liga de frenos en el hidrovag por desgaste en la bomba de los frenos y como en el hidrovag hay una manguera que hace vacía para facilitar el frenado dicha Liga de frenos la está succionando el Motor y lo está quemando solucionar ese problema y asegúrate que no quede líquido de frenos en el hidrovag ya que podrías dañar el motor
Matias de Argentina hace 6 años
Hola Juan... Los frenos siguen funcionando bien o debería notar una desmejoria en el frenado?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Siguen funcionando bien lo único que debido al desgaste de las gomas de la bomba de freno deja escapar una leve cantidad que se va acumulando en el hidrovag
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Lo que si deberías notar que el líquido de freno baja de nivel
Matias de Argentina hace 6 años
Rebise el nivel del liquido de freno y esta bien, como cuando lo traje, y desconecta la manguera que va al motor, para verificar si tenia liquido en su interior, y no tenia nada, estaba seco!
Matias de Argentina hace 6 años
Rebise el filtro del aire también y esta una mugre, tendré que cambiarlo, pero no se si eso podría ser la causa del problema...
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Escape. Pasa el calor a la carroceria

Ford Ecosport 2005  100000 kms
Estoy de viaje. Empecé a sentir olor a quemado y el asiento de atrás a la altura del caño de escape está caliente y a veces se siente olor a combustible. El auto no marca ningún problema con la temperatura y solo calienta en ese lugar. Vi que el caño de escape presenta un color más oscuro será que está tapado? necesito ayuda estoy de viaje
Dfmaxis de Argentina hace 6 años  
DF
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puedes verificar con la mano sin tocar el caño del escape la cantidad de gas de escape que esta saliendo puede ser que este tapado el catalizador tambien debes verificar que tenga completos los disipadores de calor que van en el caño de escape en la parte inferior del auto
Dfmaxis de Argentina hace 5 años
Gracias. Es el catalizador. Ya lo solucionaron.
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El bajante del tubo de escape SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 Motor 2.0 Sincrónica 4x2 330000 kms
Mi eco echa humo por el bajante del tubo de escape, cuando se calienta empieza a echar ese humo.
EcoVzla de Venezuela hace 3 años  
EC
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
De que color es el humo que sale
EcoVzla de Venezuela hace 3 años
El humo es como transparente porque no se nota a simple vista. Un amigo me dice que puede ser la empacadura y otro amigo me dijo que fue que le cayó residuo de aceite quemado y eso tarda en desintegrarse... Pero el humo sale especificamente del bajante y el olor es a aceite quemado pero no es exagerado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si es residuo en cuestión de horas debería de desaparecer
Solucionado
Mejor respuesta (según EcoVzla)
EcoVzla de Venezuela hace 3 años
Ya resolví amigos, era residuo y a los dias dejo de echar humo
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Sale humo por escape

Ford Ecosport 2012  90000 kms
Hola, a ver si alguien me puede ayudar. Hace 40 días hice cambio de aros porque me dijeron que echaba humo debido a que tenía pegado el aro llamado rasca aceite. Cambie los aros y metales. Y hoy nuevamente empieza a echar humo por escape y consume aceite.
Espero puedan ayudarme!
Chola de Argentina hace 7 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula pcv ,esta en la tapa de punterias, cuando falla ocasiona consumo de aceite.
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Escape 2007

Ford Ecosport 2007 4 puertas 120 kms
Tengo un escape pero al ponerlo en p hace como un sonido que podría ser en los demás cambios no lo hace y como que vibra
luki de México hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es normal , es el seguro de la transmision para que no se mueva estacionado el vehiculo
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Falla y sale olor a aceite o nafta quemada en el escape no se ve humo

Ford Ecosport 2012 Motor 1.6 plus nafta  103000 kms
Cuando acelero falla se achancha ya cambie bujias cables bobina y sensor de escape y sigue fallando tengo la luz de check encendida cuando arranco titila y despues queda fija cambie aceite y filtros
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
3 casos 
Cristian de Argentina hace 5 años
Ya no falla pero me consume aceite y agua
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Ecospor 2008 le sale humo azul del tubo de escape

Ford Ecosport 2008 4 puertas full motor 2.0 136000 kms
Tengo un ecosport 2008 es 2.0 tiene 136000 de kilometraje, al pasarle la revisión, me indican que sale humo azul, le hago ver con el mecánico y al acelerar no sale... me dice que es extraño que al acelerar el carro parado, llega a 3 mil revoluciones y baja automaticamente... no se puede acelerar mucho y no salió humo azul... Le paso nuevamente la revisión en Quito y nuevamente sale que emite humo azul... y ahí si me indican... le aceleran a cada rato... y siguenm acelerando... al principio no sale nada... pero ellos le siguen acelerando y hasta que sale el humo azul..., qué puedo hacer... me pueden ayudar por favor...?
Hectorsaul de Ecuador hace 9 años  
HE
3 casos 
serartkari de Venezuela hace 9 años
Los inyectores de tu camioneta hector son azules o negros? esa es la diferencia entre los 2.0 q salieron desde el 2006 en venezuela... la sincronica los trae negros... la automatica azul... posiblemente en alta revolucion no emite humo xq lo quema mas rapido pero en baja puede ser q uno de los 4 inyectores este goteando o quedandose pegado haciendo ese humo xq pasa demasiada gasolina... hazte bajar los inyectores y lo montas en una maquina de ultrasonido y asi ves cual esta mas deficiente o cual inyecta de mas gasolina, espero soluciones tu problema
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Olor fuerte por el escape

Ford Ecosport 2016 S Diesel 1.5 Tdi 90cv Man 85000 kms
Hola gente: emana por el escape un olor muy fuerte a un gas, no sale humo, necesito saber si este vehículo (ecosport tdci 1.5 2016) tiene filtro de partículas y que hacer frente a esto. Desde ya muchas gracias
Mario de Argentina hace 7 meses  
MA

Por que sale humo negro del escape

Ford Ecosport 2010 4 puerta full 1610000 kms
Necesito saber q problema puede tener mi eco la camioneta no pasa las 4mil vuelta acelerando parada y le sale humo negro del escape anda anda bien no tiene fallas q puede ser gracias
Damian de Argentina hace un año  
DA

Gnc y escape

Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0 143cv Man 140000 kms
Hola, tengo una ecosport titanium 2.0 2013 y instalé una equipo de gnc con tubos bajo el chasis con reforma del caño de escape y quedo ruidosa, alguien pudo solucionar este problema?
Zano1966 de Argentina hace 2 años  
ZA
2 casos 

Humo Blanc por el escape

Ford Ecosport 2011 5 puertas  152000 kms
Cuando hace trayecto largo suelta un humo blanco... y se siente olor a aceite. Y después desaparece
Ana Pereira de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 

Humea el caño escape y prende una luz en el tablero

Ford Ecosport 2011 5 puertas 1.6 125000 kms
En el tablero marca la luz de check y larga humor blanco. Le cambiamos correa y tapa de aceite. Se le agrogo 2 litros me dice el mecanico no entiendo mucho x eso pregunto. Tambien dijo q puede ser desgaste eb guias de valvula o averia en sonda lambda. Me darias mas info y si tengo q llevarla urgente a otro mecanico?
Conrado de Argentina hace 2 años  
CO
1 caso 

Tira humo blanco por el escape

Ford Ecosport 2012 1.6 xls 150000 kms
Hola bue nas tardes,les consulto que ayer le hice el cambio de aceite y filtros u ha comenzado a girar humo blanco,el vehículo anda. Birn pero no gitana ese humo
Me. Podrian aconsejar. Gracias
Horacio de Argentina hace 4 años  
HO

Mi eco tira humo azul por escape

Ford Ecosport 2012 Xls 1.6 252000 kms
Hla tengo una eco 2012 me comenzó a tirar humo azul, le hice cambio de aceite hace una semana, cambie filtro de aire y nafta, e igual sigue tirendo humo, al encenderla en frío hace un ruidito raro q al calentar se va, si alguien me puede guiar se agradecería mucho
Clau de Argentina hace 6 años  
CL

Gases de escape entran al interior del carro

Ford Ecosport 2005 Motor 2.0 320000 kms
Mi eco al momento de prender funciona bien y al andar con las ventanas abajo se siente los gases de escape en la cabina ya he revisado el escape, he hecho limpieza de inyectores, de filtros pero persiste la falla
Bayron de Ecuador hace 6 años  
BA

Es naftera pero tira humo blanco por el caño de escape

Ford Ecosport 2011 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Es naftera pero tira humo blanco por el caño de escape. Que puede ser???
Magali de Argentina hace 6 años  
MA

Pierde aceite por el escape y consumé

Ford Ecosport 2005 5 puerta full 1.4 diesel 238000 kms
Tira aceite por el escape y consumé
Loreiro Juan Martín de Argentina hace 6 años  
LO
4 casos 

Sube el nivel de aceite de la dirección y echa humo por el escape

Ford Ecosport 2007 4 puertas, 4x2, motor 2.0 352000 kms
Buenas tardes. Tengo una EcoSport 4x2 año 2007 sincrónica con 352000 km. El motor ya esta consumiendo aceite y sube el nivel del aceite de la dirección.
Carlos Ramón de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 

Larga mucho vapor por el caño de escape

Ford Ecosport 2006 5 puertas motor 1.6 nafta  139000 kms
Hola se sopló la junta le mande al mecánico mando hacer tapa completa la armo se le salió de punto y se jodio el cigueñal compro otro cigueñal nuevo cambio las válvulas y larga mucho vapor que puede ser
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA

Se rompió eñ escape

Ford Ecosport 2006  168000 kms
Hola tengp el escape roto desconecte la batería para soldarlo lo arregle y cuamdo volví a conectarloe da el candadito de bloque y no arranca. Alguien quee ayude. Gracias
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA

No tiene fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 Xls 1.6  92000 kms
Cuando voy en ruta o autopista y viene una pendiente pierde aceleración y por más que la siga acelerando no camina me quedó sin pedal ( ósea toca el piso ) se le cambio bujías cables, le saque el catalizador, se le hizo limpieza del cuerpo de inyectores, se le reguló más el cable del acelerador ( más tenzo ).
Si alguien le paso lo mismo que me diga que le hizo para que mejore.
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
43 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy impotanta para el mantenimiento ,revisa si la bobina manda buena chispa a las bujias , si la chispa es debil se pierde potencia ,o desconecta el sensor de oxigeno (sonda lambda) si mejora , solo lo cambias.
roilimardo de Venezuela hace 5 años
Igual m pasa lo mismo: Cuando voy en ruta o autopista y viene una pendiente pierde aceleración y por más que la siga acelerando no camina me quedó sin pedal ( ósea toca el piso ) se le cambio bujías cables, le saque el catalizador, se le hizo limpieza del cuerpo de inyectores, se le reguló más el cable del acelerador ( más tenzo ). Si alguien le paso lo mismo que me diga que le hizo para que mejore.
David de Argentina hace 5 años
Hola, los mecanicoa mienten mucho, es algo que les pas a a l,os autos nuevos con muchos sensores, prueben con el sensor de revoluciones del cigueñal o arbol de levas, a mi me paso con un qubo, me volvio loco 2 años. Busque en you tuve el problema y lo cambie yo , y se soluciono
Cesar de Argentina hace 8 años
93000 km tiene buena chispa y lo demás se ha cambiado probaré desconectando la sonda.
mario de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y le hice henbrague nuevo y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 8 años
Le cambie un sensor de oxígeno ( sonda lambda ) repuesto 1300 pesos y problema resuelto. Gracias por la ayuda.
Cristián Gomez de México hace 7 años
Buena tarde, tengo una ecosport 07 en 1,2,3 tiene fuerza al meter 4 y 5 no tiene fuerza pisó el pedal hasta el fondo y nada crees que cambiando el sensor se componga, que marca lo compraste?? Saludos.
koyot3 de México hace 7 años
Tambien me pasa igual que Cristian Gomez TENGO UNA ECO 07
Mario de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo drama la 5ª marcha la tengo casi al vicio aclaro que tengo gnc peor todabia, aun que a nafta tiene muy poca potencia en las demas marcha anda bárbaro.
Roberto de Argentina hace 6 años
Buenas, tenía el mismo problema q Gómez y le saqué el catalizador para probar esa opción y resulta q estaba tapado. Ahora tengo q colocar uno nuevo pero ya descubrí el problema. Tengo una 2011 y quedó como nueva
pako de México hace 7 años
Hola muy buenas tardes espero y me puedan apoyar ya estoy decesperado ya que tengo una ecosport 2005 2.0 el problema esta en que no en que no corre a mas de 100 km po hora y en una subida se forsa mucho con primera la camioneta ya la juste de motor completo y la camioneta sigue igual por favor al guien que me pueda apoyar
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias. Despues de 80,000 km. Puede variar su rango de operacion y ocasionar falta de potencia.
pako de México hace 7 años
Ya lo hice desconecte el sensor de oxigeno pero no es muy poca la diferencia
Gracias Ricardo pero sigue sin fuerza en zonas planas corre a 100 km por hora pero se tironea como si quisiera dar mas y no responde
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina,esta dentro del tanque.
pako de México hace 7 años
Le cheque la presión
De la bomba y esta muy bien de presión
pako de México hace 7 años
Ricardo buenas tardes
Gracias por tu apoyo mira ya solucione mi problema muchas gracias por tu apoyo
koyot3 de México hace 7 años
Que fue lo que le hiciste
pako de México hace 7 años
Le quite el catalizador estaba muy tapado y era el que no dejaba desbocar y ahora corre como nueva
koyot3 de México hace 7 años
Ok, para checar el catalizador muchas gracias.
Charly de México hace 7 años
Mi carro está igual pierde fuerza le desconectaron el sensor de oxígeno y quiere catalizador le cambiaron bomba de gasolina alternador y sigue igual no corre
hernan de Argentina hace 7 años
Pako limpiaste el catalizador ó lo remplazaste?
Paola de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ecosport 2006 de 1.4 diesel iva x la ruta y de repente perdio fuerza y le doy aselerasion asta fondo y no sube mas de 60 q podra ser ?
David de Argentina hace 2 años
Hola busca en YouTube info. Busca por el lado del sensor ckp del cigüeñal o árbol de leva.
Yordy de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo una eco 07 cuando arrancó aveces se queda y expliciona por el filtro de el aire estoy que me muero le eh hecho de todo y nada 1ra y 2da tiene fuerza pero en los demás pierde fuerza es 2.0 ayúdenme por favor
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Filtro de combustible...
Martín de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ecosport 2012 con 95000 km, he echado nafta en una estación de la misma marca de siempre pero de otro lugar. Desde ese momento prendió la luz del tablero que es como un motorcito y luego se apagó sola, según el mecánico fue algún cambio se octanage pero desde ahí a veces falla en baja, primera o segund. La aceleró en vacío varias veces y se le va. Me lo ha echo 2 veces en un par de semanas. Que puede ser?
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que tenga metanol esa gasolina
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Cambia la sonda de escape, se aislo con carbon al quemar mal...
Pablo de Chile hace 6 años
Tengo un Ford EcoSport 2008 1.6 el problema que en 3-4y5 el auto al acelerar se me sube las revoluciones y no acelera que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Embrague desgastado ,requiere cambiar el kit completo
Martín de Argentina hace 6 años
Lo hice escanear y era la sonda lambda. Se la cambiaron y listo...
Adrian de México hace 6 años
Estoy igual y al querer acelerar hace lo mismo pierde fuerza igual teniendo el pedal a fondo y va súper despacio y la aguja de las revoluciones sube despacio como si la tuviera gobernada pero al revés y da miedo manejarla al querer pasar una avenida no me vaya a querer salir despacio en primera y me choquen
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo me pasa lo mismo...gracias
R.0. de Argentina hace 4 años
Hola tengo una eco 2011 con 95.000 km y no levanta más de 100 ya no tiene el catalizador y sigue igual tambien se escaneo no tiene ninguna falla, cambie cables bujías también la bobina y todo sigue igual. Alguien me puede ayudar con alguna solución. ??
Gracias.
Jesús de Venezuela hace 3 años
Buenas mi eco 2007 le cambie bomba le dieron el mantenimiento a los inyectores le coloque filtro nuevo y bujías punta de diamante y no tiene fuerza en subiendo y saqué las bujías y las pone ahumadas q puede ser me tiene loco esa falla ya les provee las 4bobinas y están bien
Pablo catute de Ecuador hace 3 años
Tengo un Ford Ecosport del 2004 y se topedea a lo q bajo la velocidad ,y no acelera a lo q salgo en primera le he hecho de todo y nada sigue igual
Rodrigo20 de Argentina hace 3 años
Pudiste arreglar? Que te dijeron que es?
Venezuela de Venezuela hace 2 años
Hola tengo una EcoSport 2007 automática , le limpie inyectores y bujía y la camioneta peerdio la fuerza
Mariana de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una Ecosport Kinectic 2016 con 67 mil km. Cuando voy en ruta de repente me quedo sin acelerador (no marca ninguna falla en el tablero) literalmente queda sin acelerador, la apago un rato, vuelve a salir t le vuelve a pasar lo mismo. Me comentaron que varios han tenido el mismo problema. Los leo, gracias
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Tira humo blanco SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 tdci 20000 kms
Hice un cambio de aceite y tenia el catalizador tapado lo reemplaze , y empezaron todos los problemas , de un dia para el otro empezó a tirar humo blanco, y ahora me prendio el sensor de motor averiado
pascual de Argentina hace 9 años  
PA
7 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Hola pascual tengo el mismo problema yo le vacíe el catalizador y tengo ese problema se puso re gorda de gasoil contarme que hiciste vos gracias!!!
Peteco de Argentina hace 7 años
Mismo problema. No saben q hacerle a la pobre. Mucho humo. Vamos a probar con el turbo
Gabriel de Argentina hace 4 años
Sinel turbo no anda tw tira humo???
Andrea de Argentina hace 5 meses
@GabrielSi le desconecto la ficha del turbo te tira humo
Martin de Argentina hace 7 años
Les comento que la ecosport no tiene catalizador en la salida del múltiple, eso es un FILTRO DE PARTUCULAS, el cual trabaja con dos sensores de temperaturas (no son sondalandas) uno verde y otro azul y un sensan las diferencia de temperaturas la cual le indica a la ECU ( la computadora) que el filtro se tapo, cuando el sistema detecta que el filtro está tapado da la orden a el electro ventilador que prenda la segunda velocidad y a los inyectores que tiren mucho más combustible para generar mucha temperatura en la salida del escape la cual a un régimen de vueltas del motor aprox 2500 a 3000 rpm por unos 15 minutos en ruta para regenerar el filtro de partículas así se limpia el filtro de partículas, nadie te lo dice!!!! El problema es que en el tablero no prende ningún aviso que esto está está ocurriendo y el conductor detiene el vehículo lo apaga y esto se empieza a tapar al punto tal que pierde el rendimiento abismalmente!!! En mi caso en vehículo a los 5 minutos de prenderlo estando frío a la mañana se me prendía el electro a la segunda velocidad yo creí que era una falla, pero en realidad el vehículo estaba queriendo retomar el ciclo de auto limpieza del filtro de partículas. Por no haberme informado de esto sin saber hice sacar el filtro de partículas en un taller de escape , le hicieron un hueco por debajo y lo rompieron con un corta fierro y una masa porque es como una cerámica, todo muy lindo hasta ahí, al otro día la eco no censava la temperatura correcta y empezó a hacer el ciclo de reciclado, al no estar el filtro todo ese gasoil que inyectaba salía por el escape en forma de una inmensa nube que parecía el auto de Batman!!! Oh problema era imposible andar!!! Entonces dige pongo de nuevo el filtró obviamente nuevo, y llame a Ford esto es en el 2016 octubre más o menos y me pasaron 540000 pesos ese filt del ortoooo!!! Pregunte porque tan caro, y me dijeron que era una pieza fundamental en los vehículos diésel de la nueva generación, que ese filtro no contamina nada el medio ambiente por las. Urcas normas de seguridad ambiental. Pero $54000 para cuidar el medio ambiente me pareció mucho...😡😡😡😡Así que la lleve a uno que hace programaciones con la ecu y no la pudo hacer tan fácil, hubo que comprar un programa por internet que anulaba el filtro de partículas desde la computadora y listo. Esto me llevo tiempo y lo que mejoró fue la potencia del vehículo y el consumo. Lo negativo es que cuando está regulando larga mucho olor que pica en la nariz obvio no tiene ningún filtro y cuando la fondeas larga una bocanada de humo negro. Amigo eso te puedo contar de mi experiencia m, si alguno le pasó lo mismo y pudo solucionar lo del olor por favor avise como se hace sin tener que gastar $54000!!!!!! Gracias 😊
Martin de Argentina hace 7 años
Perdón no comente el modelo de mi ecosport es 2013 motor duretc 1.5 tdci
pascual de Argentina hace 7 años
Hola martin me paso exactamente lo mismo pero se la lleve a soria performance en moron y me lo soluciono, el olor no se lo puedo sacar, la camioneta anda espectacular ahora se trabo el termostato se cambio y mejoro mucho, se ponía en modo emergencia y se prende el electro acada rato , los mecanico de la ford , no me dan confianza
Peteco de Argentina hace 7 años
Vos decis que no es el Turbo entonces?si no hubiesen sacado el filtro... como te lo solucionaban?
Martin de Argentina hace 7 años
Pásame un teléfono y te explico
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola me podrías mandar un whatsapp este es mi número 0299154538180 o así 2994538180
Cristian de Argentina hace 4 años
Digamos es como hacer una repro
Ricardo Gutiérrez de Argentina hace 2 años
@MartinHola soy Ricardo me ayudarías mí número es 3493510772
Peteco de Argentina hace 7 años
3885806943... es de jujuy
pascual de Argentina hace 7 años
Hola no es el turbo mucho que compraron el modelo 2013 tuvieron este problema se tapa el filtro o catalizador , (mejor lo explico martin ) y , cometimos el error de sacarlo
Pero hable con gente conocida de la ford y me dijeron que el catalizador no me lo iban a cambiar , este sr soria me emulo la computadora y empezo andar perfecto,
Los mecánicos de la ford son un desastre , me la entregaron con un ruido en el porton trasero y me dijeron que venia mal regulado de fabrica pero el ruido todavía lo tengo
pascual de Argentina hace 7 años
Martin si queres mañana te paso el teléfono de soria
Peteco de Argentina hace 7 años
De donde es el Soria ese?
pascual de Argentina hace 7 años
Peteco buenas tardes soria es de moron bs as
Solucionado
Mejor respuesta (según pascual)
Peteco de Argentina hace 7 años
Hola. Y no tenés el. Telefono?
pascual de Argentina hace 7 años
Mañana te lo paso , quédate tranquilo que te lo soluciona
rafa de Argentina hace 6 años
Yo tengo una eco sport diesel 2013 y me pasa esactamente lo mismo soy de cba mi telefono es 351156455093
Martin de Argentina hace 6 años
3541614924 llámame y te paso el tel de quien te lo puede solucionar
pascual de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tuve el mismo problema y era el catalizador un electronico de bs as me emulo la computadora y solucion al problema ( sacamos el catalizador )el catalizador tiene dos funciones cuando esta sucio se regenera y empieza a fallar y tira humo blanco
Cristian de Argentina hace 6 años
Yo tengo una ECOESPORT 2005, tenía roto el turbo, lo cambie y seguía el humo me dijeron que saque el catalizador lo hice y sigue el humo la verdad no se que pueden ser!
Gustavo de Argentina hace 5 años
Disculpa. Tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
Haydee de Argentina hace 5 años
Tengo una ecosport 2014 diesel 1.5 , de pronto un día el mensaje de motor averiado. El scanner delató que el filtro d particulas estaba roto. El filtro sale cien mil y solo lo hace la Ford. En una casa de escapes lo sacaron ( se dice vaciar el catalizador, aunque en realidad en vez de catalizador es un filtro de partículas). Al día siguiente, el auto comenzó a arrojar humo blanco como si fuera el auto papal pero en cantidad impresionante...lo anduve por un tiempo a ver si menguaba pero no pasaba nada. Se prendia el electro a segunda velocidad apenas hacía unas cuadras y luego el humo...En la aceitera le vaciaron el aceite y tenia 7 litros en vez de los casi 4 que lleva mi auto. Cambie el aceite, le puse un limpia inyector y el humo seguía... Luego me aconsejaron que le hiciera creer a la computadora que el filtro de partículas se estaba regenerando o limpiando para que deje de enviar la orden a los inyectores de inyectar mas gasoil (causal del humo blanco) , esto significó sacar el auto a la ruta 20 minutos en tercera y a 3000 revoluciones (dos veces lo hice, de ida y de vuelta) Al dia siguiente no tiro nada de humo, nada de nada
Cayetano de Argentina hace 5 años
Hola tengo la eco 2005 motor 1.4 y tira humo blanco le hice cambio de aceite filtro y filtro de aire y la moto que está un poco lenta también me pierde aceite en ese lugar de la foto
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Javiergustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, como lo solucionaste me pasa algo parecido a lo tuyo ya no se que hacer...
Haydee de Argentina hace 3 años
Lo lleve a un taller donde le eliminaron de la computadora con un soft el programa del filtro de partículas y ya no tuve mas problemas.
Peteco de Argentina hace 6 años
Me solucionaron el problema!!!! Acá en Jujuy
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola soy de jujuy tengo una eco diesel 2005. Cual es el taller?
Peteco de Argentina hace 5 años
Leibe de bernal en campo verde
Dario576 de Argentina hace 5 años
Hola. Sabes cómo lo solucionaron? Tengo la tdci 1.4
Jose Quipildor de Argentina hace un año
@PetecoBuen dia. Que direccion es ese taller. Un numero de contacto. Soy de Jujuy. Mi numero es 3884095994. Si me podrías enviar por WhatsApp
María Luján de Argentina hace 5 años
Hola tengo una eco2011 1.6 nafta,se prendió la luz naranja, arrojó falla en el catalizador,lo saqué ,tira más humo que antes,cambie a infinia ,tengo 99 mil kms uso F30 10/40,un mecanico dice que los aros pueden estar pegados,o que habría que usar un aceite más espeso,la camioneta fuera de esto anda genial. Aguardo sus comentarios
pascual de Argentina hace 5 años
No es un problema del catalizador tiene una funcion de quemar los gases y recuoerarlos al sacar el catalizador tira esa falla me paso lo mismo tenes que correguir la computadora yo se la lleve a
Aldo soria de soria performans en moron un genio quedo mi eco espectacular en la ford no sabian para que lado correr
Dario576 de Argentina hace 5 años
Hola. Solo quitaron el error de la computadora?
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola que tal yo tengo una 2008 le hice la tapa xq me recalento y estuvo 2años guardada y cuando la lleve al mecanico me la armaron la pusieron en marcha con el gasoil viejo yme la trajeron hasta ahi todo joya di unas vueltas y empezo a fallar y largar humo blanco y de a ratos hace ruido un piston. Me dijeron que puede ser un inyector tapado pero el golpe puede ser tambien x eso??
martinsz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con el sensor de combustible o flotante, remplace la bomba de nafta y comenzó a encenderse la luz de reserva de combustible y parpadeo del nivel de combustible , compre otro flotante porque se me indico eso y sigue igual, y tome la precaución de desconectar la batería antes de esta maniobra. Me podrán ayudar
jose flores m de Chile hace 3 años
Hola. Pascual,hice un cambio de aceite y me vendieron un filtro con retenedor o algo asi. Ycomenso el problema...del humo blanco ,lo otro es el eceite que dice:mobil super 2000-x3 10w40 synthetico blend o semi sintetico...aceite para motores a gasolina y diesel...
Andrea de Argentina hace 5 meses
Yo tengo una eco SPORT dura torq 2009 diesel. Y me tira humo blanco que puede ser yo la compré así el anterior dueño no sabía nada y dijo que había que hacerle cambio de aros pero. La camioneta anda perfecto le hice 900 km y. Es un caño el problema que tiene me humea puede ser por qué no tenga el catalizador ??
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No tiene fuerza , nada de aceleracion eco 1.4 tdci SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 1.4 tdci 160000 kms
Hola , el problema de la eco es que no tiene fuerza para acelerar y cuando calienta acelera maximo a 60 pero muy despacio , le cambiamos el maf por uno generico se cambiaron las válvulas de caudal el turbo esta bien se limpio el caño de escape , arreglamos inyectores , alguna ayuda ?
juan de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
ricardo de México hace 9 años
Es el sensor tps que esta fallando. Falta de potencia
juan de Argentina hace 9 años
Voy a googlear eso del tps para ver que es y donde esta , gracias
Edgar de México hace 3 años
El sensor tps esta colocado en el cuerpo de aceleracion, la mayoria de las fallas de potencia se refiere a ese sensor, ya que su señal la usa la computadora para gobernar el equilibrio de combustible-aire
max74ar de Argentina hace 8 años
Hola Yo tengo una eco 2.0 con un problema parecido... era la bobina... ademas cambie bujias y lo mas importante son los cables de bujias...y asi se soluciono el problema. Suerte,
Solucionado
Mejor respuesta (según juan )
juan de Argentina hace 3 años
El problema era la bomba de combustible y los malos mecanicos que supuestamente la repararon
Leoxr de Costa Rica hace 2 años
Hola amigo cual eco sport es la q tenías con ese problema?
Xq mi papá tiene una eco1.4 turbo diesel y a gastado demasiada plata con los mecánicos ya le hicieron nuevo el motor y tiene ese problema acelera muy despacio asta 5mil
juan de Argentina hace 2 años
@Leoxr1.4 tdci , se puso una bomba inyectora nueva y se soluciono el problema
Leoxr de Costa Rica hace 2 años
@juan Muchas gracias si eso estoy pensando q puede ser, xq el resto ya todo se le cambio y en el escaner no sale nada
Jeremias de Argentina hace 2 años
@LeoxrSolucionarse el problema
Manegualdi de Argentina hace 2 años
Hola buen dia tengo una ecosport 1.4 arranca bien todo pero acelera mun poco como que no tiene fuerza alguien me puede ayudar. Graciad
toto de Argentina hace 4 meses
Hola tengo la eco 1.4 tdci 2008 en frio se pone en marcha excelente pero no pasa las 2000 vueltas y como que pistonea no se si son los inyectores o los pistones y desp de un rato que calienta a su temperatura normal apago y vuelvo a encender y ya puedo andar normal, acelerar y anda sin ruido, no se siente mas el ruido a pistones o inyectores... ya le cambie el caudalimetro del aire le controle la valvula EGR que no es electronica... sera la valvula solenoide ??? alguien sabe que puede ser
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Mi Ecosport al encender en las mañanas se me ahoga

Ford Ecosport 2007 4 puertas 2.0 Duratec 4x2 sincronico  167000 kms
Tengo problemas con mi Ecosport Año 2007 sincrónica 2.0 Duratec, cuando la enciendo en las mañanas se me ahoga y si prendo el Aire Acondicionado mas todavía y tengo que a pagarlo y cuando tiene rato prendida y rodando se me desmaya, que podrá ser, el catalizador, el sensor Map o la capsula pcv,, alguna sugerencia... ay veces cuando ando en carretera y al parar tiende a pagarse y tengo que acelerarla, cuando meto velocidades tengo q acelerar para q agarre fuerza... que podría ser... Solución. Otra cosa: la tengo con los servicios al dia. Le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina de aire y de aceite, servicios de inyectores, cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, cambio de aceite, bujias, cable de bujias todo al dia y sigue fallando
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años  
AL
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura ETC del refrigerante , si manda una señal erronea a la computadora ocasiona esas falla. Ya se le cambio el anticongelante ? se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches Ricardo, nada de eso es, ya que tiene todos sus servicios recientes, y solo me falta chequear la capsula PCV que al parecer este tapada, y no me arroja ningun tipo de señal erronea en el tablero, deberia de aparecer la luz amarilla, pero nada de eso aparece... hice encuesta a varios mecanicos y me informaron que es la capsula PCV que pueda que este tapada, el catalizador no me arroja ninguna señal erronea... y estoy optando por esa capsula y sensor MAP, alguna otra sugerencia... Gracias
Jose de Venezuela hace 8 años
Esas mismas fallas la ocacionaba mi camioneta y descubri q eran las lunes antinieblas puede hacer la prueba cuando valla en la via pendala y le ocacionara esa falla luego apaguelas y vera como empareja y eso se debe a la bobina cuando no es original
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Saludos Jose, ya hice la prueba y nada de eso es... la falla continua, voy a cambiar la capsula PCV y hacerle servicios a todo para descartar, gracias por su sugerencia, alguna otra sugerencia, de antemano...
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Amigos mis saludos para todos,por motivo de viaje tengo la transmision 4x4 trasera de eco sport en venta, si existe algun interesado por favor escribir o llamar al 04245755111 preguntar por el sr Rojas y les dare mas detalles al respecto, muchas gracias y disculpen...
ricardo de Argentina hace 8 años
Hola soy ricardo y mi problema es q mi eco cuando la hago arrancar regula perfecto pero cuando la acelero empieza a fallar y humea esta asi unos segundos y se le pasa despues anda bien pero cundo la paro de vuelta pasa lo mismo
Bb rt de Argentina hace 3 años
Hola pudor encontrar el problema?
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Amigos por necesidad economica vendo diferencial o transmision 4x4 de eco spor con bandas, tambores y puntas, interesados llamar o escribirme al 04245755111 te puedo en viar fotos por whatsapp...
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Gracias Jose pero tengo una 4x2...
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches ya resolvi mi problema... le quite el catalizador ya que estaba original y el motor se me ahogaba, le cambie las bujias les puse Motorcraft las que trae SP-500 y caso resuelto... si les puede servir de ayuda y los cables de las bujias Motorcraft, Original como viene...
jose manuel de México hace 7 años
Estoy contigo Alberto cuando le cambien refacciones a su Ecosport que sean motorcraft las patito no le sirven y luego tendran que comprar originales mejor hagan un solo gasto
siervo de Venezuela hace 7 años
Alberto , al eliminar e catalizador como hiciste para que apagar luz del tablero que queda encendida. Gracias
xiomara vasquez de Venezuela hace 6 años
Hola Alberto, tengo una eco del 2008, y tengo meses tratando de resolver una falla pero los mecanicos, dicen que es la bomba de gasolina, antes le habia cambiado la pila y filtro, ademas de bujias, etc, se parece mucho a tu falla. Se me desmaya en subidas y se apaga luego vuelve a prender, tambien empieza hacer explosiones por el tubo de escape, me dijeron que probara quitando la tapa de gasolina y a decir verdad me funciona y puedo seguir andando, pero necesito resolver el misterio, me puedes ayudar.
Alberto Andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Xiomara he estado desconectado...!! La ecosport es muy buena. Solo hay q darle su mantenimiento. Cuando hace explosión tienes q cambiar cables y bujias. Colócame original y de paso servicios sl cuerpo de aceleración y otro sensor que es 100% hacerle mantenimiento que se encuentra debajo del ManiFord, se llama Sensor Map, que lo saquen con cuidado y lo limpien con limpia carburador, pero en esa parte se acumula demasiada tierra... límpialo bien y verás la diferencia...!! Y te aseguro q la sentirás mejor...!!!
siervo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Importante mencionar que otra falla que ocasiona que la eco pierda fuerza y se apague , luego enciende sin problemas , se origina cuando filtro interno de la bomba de gasolina se tapa por calidad del combustible y sedimentación en tanque. Nota adicional no relacionada : Para quién necesite y este interesado tengo para la venta y / o cambio retrovisor eléctrico orignal lado derecho ( copiloto )
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Perfecto amigo en este caso te sirven las bandas con los tambores de frenos y puntas por si llegas a necesitar, tambien tengo el collarin feliz noche...
Nelsonk de Argentina hace 7 años
Hola, alguien me podría ayudar, tengo una ecosport 1.6 Rocam. Cuando la acelera queda en altas revoluciones y no baja. Ya le cambie tps y la Iac. Pero sigue lo mismo. Muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
Goliat de México hace 6 años
Fugas de vacío. Mi eco hacia lo mismo y revisando debajo del múltiple de admision, la manguera q va al PCV estaba rota. A simple vista no se puede ver por q se oculta bajo el multiple.
JESUS FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Buenos dias acabo de comprar una eco 2007 4x2 motor 2.0 oye y de verdad ando loco primero le sube la temperatura a tres cuartos apenas llego a mampote soy de guarenas , acelero un poco y baja a la mitad , y lo otro es que para que prenda tengo que darle varias veces en minimo tiembla hasta que se apaga AUXILIO...
Andres Jaspe de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Jesus, manda a cambiar el termostato se esta quedando pegado y eso ocasiona ese tipo de fluctuacion en la temperatura de tu motor. Saludos.
JESUS FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Buenas noches gracias por tu consejo ya resolvi esta falla, ahora esta presentando esta falla: le cuesta prender solo al tercer intento se mantiene medianamente pero tiembla mucho y busca de apagarse ya le limpiaron los inyectores y le cambiaron las bujias y continua la falla
jsilba de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla que no enciende al primer intento, ya se han hecho todas las pruebas y cambios de mantenimiento, que podra ser?
Hector de Argentina hace 5 años
Cambia el sensor de temperatura. Tenia el mismo problema. Lo cambie y todo a la perfeccion
Amservices de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta al encender en la mañana se apaga varias veces después de calentar funciona Perfecto. Tiene todos sus servicios al día. La bomba gasolina es nueva. Filtros. Inyectores. Tanque limpio. Bujias. Cables. Sensor Oxígeno. Todo nuevo y no mejora. Veo que uds opinan referente al sensor de temperatura. Debería aparecer alguna luz en el tablero??? Mi camioneta es eco sport 2.0 año 2005 sincrónica 4x2. Gracias.
Toño de México hace 3 años
Jesus Figueroa, ya resolviste esa falla, podrías compartir como lo solucionaste, me ocurre lo mismo con Ford Ecosport 2007, 2.0 Autom
Toño de México hace 3 años
@ToñoTengo eco 2007 automático, presentaba esa falla, lo resolví con cambio de bomba de gasolina, ahora enciende a la primers
siervo de Venezuela hace 6 años
Enlo que respecta al retrovisor original de eco para venta o cambio , pueden escribirme a mi correo [email protected]
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola me podrían decir como cambio e la válvula PCV, esta acá pero noche como sacarla parece a rosca pero no CE.
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Alberto Andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mira yo tenía una Economía Sport 2.0 Duratec me salió muy buena y tenía ese problema...!! Yo le quite el catalizador... normalmente donde está el sensor Map alrededor agarra mucha tierra...!! Te recomiendo q limpies al rededor del sensor map y luego sacas el sensor con cuidado xq es muy delicado y lo limpias con limpia carburador al igual que el cuerpo de aceleración y veraz los resultados...!! Si ya hiciste lo otro...!! Hazlo y prueba... una vez q lo hagas te recomiendo q le hagas servicios a cada seis meses...!!
JOSE MANRIQUE de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Pudo resolver la falla? A la mía le cambié el sensor map, lavado de inyectores y sigue igual
Julio cesar de México hace un año
Buenas noches. Yo tengo una falla con una ecosport 2004 falta de potencia al arrancar tengo que acelerar despacio para que no falle ya que si le acelero de golpe ace como si ce aogara ya le cheque el tiempo cambié los cables de bujias mande lavar los inyectores y nada me lo encantaron y el sensor map manda variación de boltaje pero en la opción de lectura en kilopascales ce queda fijo en 95 alguien que me pueda orientar y cave mencionar que traigo un alto consumo de gasolina
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Tironeos al andar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 ecosport xls 1.6 138000 kms
Cuando paso de 1 a 2 en mas o menos 1500 o 2000 vueltas me da unos tironeos lo mismo me pasa al pasarle a la 3 velocidad pero es menor , le saque el lambdar del catalizador lo limpie pero no cambio nada sigue lo mismo. Me podrian dar alguna idea de que es lo que esta funcionando mal , desde ya muchas gracias
ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
3 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ricardo! Te sugiero que controles el sistema de encendido (bujías, cables, bobina) son el principal origen de fallas en esos motores. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
berroteran de Venezuela hace 6 años
Me pasa la mia tironea le cambie bomba bujias filtro aire le pasa lo mismo pero ahora quedo peor pero cuando la apago y enciendo mejora en cantidad me minutos vuelve a tironear ayudenme x favor gracias eco sport 2005 km 290mil
ricardo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta , lo voy a hacer y luego les informo los resultados. De nuevo gracias !!!!!!!
berroteran de Venezuela hace 6 años
Me pasa la mia tironea le cambie bomba bujias filtro aire le pasa lo mismo pero ahora quedo peor pero cuando la apago y enciendo mejora en cantidad me minutos vuelve a tironear ayudenme x favor gracias eco sport 2005 km 290mil

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jose de Argentina hace 5 años
Hola yo tenia el mismo probleta,si la tenes a gnc,hace soldar o estañar los terminales que van a los inyectores y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
ricardo de Argentina hace 9 años
Hola ya solucione mi problema. Te cuento que lo que le cambie fue primero los cables y me soluciono un poco el tironeo no estando conforme le cambie las bujias y ahora si al cien por ciento bien un relojito me quedo y hasta el consumo de combustible me bajo. Bueno desde ya muchas gracias por tu ayuda y saludos.
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Falla rodando y en minimo. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 2.0 250000 kms
Hola amigos, mi suegra tiene una ecosport 2.0 2006 y presenta una falla que da cuando esta rodando y al cabo de un ratoooo por ejemplo en via maracay comienza como a ahogarse y tengo que ir reduciendo marchas para que agarre fuerza y sin embargo nada en ocasiones he tenido que pararme y sin apagarla Acelerarla para que se le quite la tumbadera de rpm. Al momento de parar sin apagarla permanece la falla. Por el tubo de escape se escucha y siente la falla y de repente se empareja y se le quita y anda normal como siempre... le limpie cuerpo de aceleracion, inyectores, tiene bobina nva cables y bujias. Quien pueda ayudar muchisimas gracias. (no prende luz de anomalía)
YMillan de Venezuela hace 9 años  
YM
2 casos 
Jose de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo y si pudiste, que era??
Solucionado
Mejor respuesta (según YMillan)
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Si, amigo es la bobina. Un amigo me presto una y se la coloque y santo remedio. Que falla mas rara pero efectivamente es la bobina ando con el aire y todo y la camioneta fina. Y le coloco la bobina vieja y la falla vuelve.
Andres de Argentina hace 7 años
Hola soy Andres de barracas quiere decir que la bobina que le cambiaste estaba en malas condiciones repuesto malos un saludo contestame
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
La bobina que le monte no era original, y me da esta falla... la del pana si es motorgraft y me elimina la falla por completo.
Jose de Argentina hace 9 años
Gracias por contestarme amigo voy a comprar una bobina y te cuento
Jose de Argentina hace 8 años
Graciassssss amigazoooooo le comp4e la bobina nueva y original yyyyyy santo remedioooo graciasss
Roger de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes... tengo un problema parecido, como pido la bobina? Solo digo q me den una bobina y ya van a saber al momento de venderme la? Gracias
Andres de Argentina hace 7 años
Hola soy Andres de barracas la bobina se compra primero con tu bobina en la mano es decir llevando la muestra segundo en una casa de ford y tercero hay que ponerle una original generalmente son motorcraf marca que avala ford hace mucho tyiempo un saludo---
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Catalizador

Ford Ecosport 2007 2.0 Automatica 194000 kms
Hablemos del catalizador... de la EcoSport 2007
Es cierto que al taparse, este puede ocasionar un daño irreparable al motor?
Es cierto que lo mas recomendable es sustituirlo por un resonador?
Es cierto que a veces, al sustituirlo se presentan problemas que antes no se tenían?
Que problemas puede generar un catalizador dañado o tapado?
Cual es su tiempo de vida?
Eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
El catalizador se tapa por usar aceites y combustibles de baja calidad y mal funcionamiento del motor, cuando empieza a fallar se pierde potencia , aumenta el consumo de combustible ,incluso llega a quedar al rojo vivo al calentarse. Pero antes de eso la computadora ya lo detecto y te avisa con el check engine. El sustituirlo por otro tipo no es recomendable ya que en el lleva el sensor de oxigeno que mide la emision de gases contaminantes. Un catalizador con el 95 % de eficiencia ya lo detecta la computadora y prende el check engine ,se puede seguir usando el vehiculo pero mantendra la alerta encendida siempre.
Maricel mamani de Argentina hace 7 años
Mi marido quiere sacar el catalizador definitivo , traerá problemas?
ricardo de México hace 7 años
Al eliminar el catalizador ,quedara encendido permanentemente el check engine , consumira mas gasolina y no alertara fallas del motor posteriormente
Miguel de México hace 4 años
Hola Ricardo buenos días desde Mérida, Yucatán, México. Necesito me orientes con el tema del catalizador, tengo una Ecosport 2007 y en Enero le cambié el catalizador que trajo de fábrica por uno genérico de la mejor calidad, después de 4 meses, ya me ha prendido el Check Engin como 6 veces, y en todos los escaneos me marca bajo rendimiento del Catalizador, ya fuí a la Agencia Ford para verificarlo y me sugieren que es cambiar el Catalizador junto con el monitor y el sensor, todo ello por el precio de $37,000.00 pesos mexicanos, ya incluída la mano de obra. Mi duda es, la única solución es esa? Cambiarla por otra original?
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Gracias, pero... si entendí bien entonces NO TIENE SOLUCIÓN? por que si no se puede sustituir... entonces se deja, aun teniendo fallas? que tiempo de vida promedio tiene? tomando en cuenta que el mantenimiento regular se ha llevado a cabo normalmente... Gracias
ricardo de México hace 8 años
Si se puede sustituir ,por uno nuevo. Es lo recomendable , con ese kilometraje recorrido ya termino su vida util.
nilda de Argentina hace 8 años
Tengo una eco sport 2011 se me avia soplado la junta y de ahi q la repararon anduvo poco meses bien. Empezó a ponerse al rojo vivo bajo del sonda lambda , lo cambié anduvo. Igual , me isieron vaciar el catalizador anda Igual le cambió el RPM y todo sigue igual. No se q mas hacerle.
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Nilda, pero le haz puesto el scanner? si vives en Argentina me imagino que tienes acceso a talleres Ford autorizados y a repuestos originales, al ponerle el scarner de un taller autorizado Ford debería indicarte que realmente esta dañado.
manuel de Argentina hace 8 años
Nilda, deberías hacer que revisen bien la admisión del motor ya que si presenta alguna fisura que es común en este vehículo por sacarla la rompen, y cambiar bien todos los sellos de goma, esa falla puede ser por la entrada excesiva de oxigeno al cilindro.
lalo de México hace 6 años
Acabo de comprar hace dos semanas una eco sport 2005 me di cuenta que al ir como a 150 kilometros por hora como que se baja de revoluciones y no puedo ir mas rápido, y el Engine no prende que debo hacer. ??? ya checamos con un electrico y tambien no sabe por que no prende el Engine. Dame un consejo por favor
ricardo de México hace 6 años
Un vehiculo de esas caracteristicas NO esta para corrrerlo a esa velocidad con sus 13 años de uso, menos si no lo conoces.
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Arranque a la mañana SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 1.6 nafta-gas 220000 kms
Buenas tarde tengo una ecosport 2007 nafta gas le he cambiado bomba de nafta bomba de presion de nafta cables de bujia bobina cable de bujia limpiado el caño de escape y puesto a nuevo el catalizador tambien...pero a pesar de todo no arranca a la mañana,,,,despues durante todo el dia no hay problema arranca normal...el arbol de leva tiene 2 o 3 rayas...los balancines no lo hice revisar...
mi nombre es pedro de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
Matias de Argentina hace 4 años
Hola Pedro, lo ideal es descartar problemas por un mal funcionamiento del equipo de gas, ahora, apagando la centralita del gas, realizar las pruebas. Recomendación, realiza una limpieza del sensor map, está ubicado en el medio del múltiple de admisión, el mismo está sujeto con un tornillo torx n° 25, se limpia con nafta y un poco de limpia contactos de buena calidad, de ser necesario usar un pincel muy suave. En los motores Zetec Rocam, como el que tenés en la eco, el motor paso a paso, con el tiempo son de presentar varios fallos, no es bueno limpiarlos, directamente sustituirlo, obviamente antes de gastar plata en repuestos, hay que hacer pruebas, si podés escanearla en algún taller y que te pasen los códigos de fallos, sería de gran ayuda, te diría que si la eco regula bien, limpia el map y después me contas, soy mecánico y trabajo con toda la línea ford
mi nombre es pedro de Argentina hace 4 años
Hola muchisimas gracias por ayudarme, y voy hacerlo y despues te cuento
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke revisar si depronto un inyector de gas este fugando
Solucionado
Mejor respuesta (según mi nombre es pedro)
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Revisa sensor MAP, limpialo pero normalmente se cambia es una resistencia que normalmente se rompe
mi nombre es pedro de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, muchisimas gracias por ayudar, pero cual es el sensor MAP o que es...y te cuento ya le cambie de todo,,bomba de nafta, bomba inyectora de nafta, limpieza de inyectores, cables nuevos de bujia , bujias nuevas bobina nueva, caño de escape, me fije como estaba el catalizador y esta nuevo, botadores nuevos,...o sea de todo, bueno espero resolverlo muchas gracias nuevamente
Matias de Argentina hace 4 años
Hola Pedro, lee mí comentario anterior, ahí masó menos te indique cómo ubicarlo y sacarlo, en la imagen es el número 5, el 4 es el motor paso a paso y el 8 es el sensor tps
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lecaros de Chile hace 4 años
Hola soy cristian de la ciudad de la serena, chile, tengo el mismo problema, en la mañana la enciendo y no arranca como que no tuviese fuerza para producir la explosion , tiene bateria nueva, el arranque esta bueno, he revisado y limpiado sensores y no puedo dar con la falla, mi eco es 1.6 año 2005, hay veces en que le agrego un poco de spryte de arranque en frio y arranca inmediatamente, despues en el dia la puedo tener varias horas detenida y la echo a correr y no tiene problema, es solo por las mañanas, hay ocasiones en que antes de guardarla en la noche la hago correr por un buen rato y despues le coloco unos cartones como abrigo entre capot y motor, y al otro dia me parte de inmediato, me paso por varios dias esto, no es la idea pero sirvio, pero necesito la respuesta exacta para saber el real problema, me comentaron que existe un sensor que se llama SENSOR AIRE AMBIENTE, pero no se donde va , alguien lo ubica y si este pudiese tener alguna influencia en este problema, lo otro es que cuando la enciendo y corre por la toma de aire me devuelve como un humo, tendra esto alguna relacion con la dilatacion de pistonesya que tiene 315000 km. mi eco, alguien me puede ayudar por favor.
Javier de México hace 4 años
Hola que tal presento el mismo detalle que tú, has podido solucionarlo?
Juan de México hace 5 meses
Hola mi camioneta esta desfuerzada ya le cambie la bomba de gasolina bujía y no prende y si prende se apaga muy rápido q puede ser
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Falla cuando se calienta.

Ford Ecosport 2004 4 ptas. 85000 kms
Mi camioneta Ecosport, cuando la compre, no me dio ninguna falla, sali en ella varias ocasiones a carretera, y ningún problema, pero... Cuando le hicieron su afinación, detectaron que, dos bujías se mojaban de aceite, esto ocacionaba que en ocasiones saliera bastante humo blanco del escape, pero sin afectar su funcionamiento. Le hicieron reparación total del motor, (reconstrucción del mismo en su totalidad). Posteriormente, se activo el candado en el tablero, y se bloqueo, ya no quiso arrancar, le cambiaron batería y bobina, y quedo con un ruido en la maquina, al dia siguiente de haberla recog… Leer completa
EL ENCABRONADO de México hace 10 años  
EL
1 caso 
teo chan de México hace 10 años
Son las valvulas las que estan descalibradas eso pasa porque revuelven los botadores de las valvuas ami me paso lo mismocon mi focus que trae el mismo motor
roberto de Argentina hace 9 años
Hola. Yo tengo una eco 2005. Con gnc de quinta. Anda todo el año hasta el verano cuando hace calor pierde importante mente la fuerza tanto a gas como a nafta
Roque de Argentina hace 9 años
Calienta y pierde potencia
peli de Argentina hace 9 años
Le puse gnc a mi eco modelo 2006 xl plus pero ya le cambie cable bujia y bobina y arranca y anda en baja en tres cilindro que sera
Jorge de Argentina hace 5 años
Revisa los cables de de las bujias o las bujias
hernan de Argentina hace 7 años
Tengo una Ecosport le cambiamos la tapa de cilindro sonda Lambda y la camioneta anda 2 días y me vuelve a encender la luz de check y se apaga la dejo enfriar arranca y se me pone en tres cilindros cual puede ser el problemas gracias
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola en primer lugar cambia de mecanico que no tiene ni idea de lo que te dice ,ahi tenes problema de bobina y cables de bujias por ende cambia los cables y las bujias , es la solucion
Jorge de Argentina hace 5 años
Les comento porque a mi me paso esta con gnc de 5ta cambie cables y bujias y todo se soluciono lo mejor es NGK
edugaita de Argentina hace 5 años
Mi mecanico me dijo lo mismo, cables y bujias, es baja aislacion en alta temperatura. Ecosport 2004 1,6 gnc full
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ecoesport 2005 NAFTA 1.6 cuando caliente le cuesta arrancar y larga olor a NAFTA cuando está fría arranca al toke
edugaita de Argentina hace 4 años
Despues de tantas idas y vueltas con mi eco, resulto que tenia fisurado un cilindro, de ahi la temperatura elevada y el bloqueo en el encendido. Se reparo y se soluciono el problema
Walter Diani de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi eco me falla un cilindro le hice tapa destape ví los balancines de válvula sueltos caídos hace falta sacar la tapa de cilindro para cambiar los botadores
Walter Diani de Argentina hace 3 años
Como cambio los botadores de mi eco SPORT
Elias de Argentina hace 2 años
Buenas tardes... tengo este problema... pongo en marcha la ecosport 2010 sin problema... voy andando en cambios altos 3 era 4 ta y 5ta en caliente y ningun problema... cuando paro en un semaforo y salgo en 1era y 2da a bajas revoluciones falla tipo cabecea a pocas revoluciones entre 1200 y 1800 revoluciones... ya pasando las 2000 no falla y en cambios altos de 3era en adelante a mas de 2000 revoluciones no falla... solo lo hace en 1era y 2da a pocas revoluciones y esto lo hace en caliente... porque en frio recien arrancado no lo hace... espero si alguien entiende del tema que me pueda ayudar... desde ya muchas gracias
Luis de Argentina hace un año
Mí Ecosport 2005... cuando calienta corta y también cuando prendo el aire... le hice motor hace un tiempo
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Catalizador alguna solución SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010  120000 kms
El catalizador es el problema lema que se me prende el cheKing tiene solución como lo arreglo algún consejo como apago la luz
Cristian riv de Argentina hace 6 años  
CR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian riv)
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar el catalizador por uno nuevo
Cachoae de Argentina hace 4 años
Hola... el catalizador hace ruido cuando está roto?
Juan Joel alvarado alvarado de México hace 6 meses
Me gasta mucho combustible la ecosport 2005 ya le hice afinación cambie la bobina de encendido se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración se lavo válvula iac y sigue la falla se para de repente y gatode combustible cque más se puede hacer
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Gasta mucha gasolina

Ford Ecosport 2004 1.6 135350 kms
Le cambie las bujias y cables de bujias con filtro de gasolina pero la siento que esta muy arranada cuando esta en temperaturas bajas la camioneta acelera muy bien y responde pero ya en temperaturas altas la camioneta la siento arranada y muy gastona de gasolina
Sera el catalizador o la bobina ?
oscar de México hace 9 años  
OS
14 casos 
Jesus de México hace 7 años
Ya le cambie las bujias hice cambio de aceite cambie filtro de aire lave cuerpo de aceleracio lavaron inyectore cambie filtro de gasolina filtro de aceite en pocas palabras le hice afinacion mayor y sigue gastando gasolina
jose de México hace 4 años
yo tengo 2 ecosport y fue el sensor de oxigeno
Bernardo de Argentina hace 3 años
En donde se encuentra el sensor de oxigeno? Yo tengo una 1.6 xl plus 2012 y no llega a los 100km con medio tanque. Cada vez consume mas.
jose de México hace 3 años
@BernardoEntre el múltiple de escape y el catalizador
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Vibra demasiado el motor

Ford Ecosport 2006 4 puertas 1.7 motor 93000 kms
Buenas noches espero puedan ayudarme el momento de ir de subida y meter los cambios lo que es primera y segunda empieza a vibrar demasiado la parte del motor y pierde un poco de potencia y sé siente un poco mas cuando llevo el clima encendido, pedí un escaneo y apareció Cómo falla el catalizador no se si vaya por ahi espero puedan ayudarme
emmanuel de México hace 9 años  
EM
1 caso 
cristian de Argentina hace 9 años
Si ami me esta pasando lo mismo y anda como en tres cilindros vino mi viejo y me dijo que era el catalizador por que a mi viejo le paso lo mismo con el vehículo que el tiene se canso de gastar plata y al cuete le cambio el catalizador y santo remedio
emmanuel de México hace 9 años
Muchas gracias por tu comentario en verdad pues entonces le empesare a checar por ahí gracias nuevamente
José de Chile hace 9 años
A mÍ me pasó algo parecido con mi ecosport 2014, cuando solo tenía 2500 km. En 4ta y 5ta no tenía fuerza y el motor vibraba mucho. Un mecánico lo escaneo y me dijo que se había apagado un cilindro. Reseteó el computador y listo, nunca más ha fallado. Luego me explicó que probablemente le entró alguna basurita, ya que los sensores son muy sensibles y detectan cualquier anomalía y que a manera de prevención, automáticamente se apaga un cilindro.
Foncar de Venezuela hace 9 años
Amigo tenía la misma falla realice cambio de bobina y listo
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Catalizador

Ford Ecosport 2011  120000 kms
Compre hace unos dias, una Eco Sport XL Plus 1.6 2011, luego de unos dias se me prendio la luz del Check engine, en la concecinaria me dijeron que era el catalizador, porque al andar varios kilometros, cambia la temperatura, y prende la luz dicen que no es problema el tema de la luz, pero no confio en ellos. No me pierde potencia, ni ninguna otra cosa, les pido por favor que me orienten, desde ya muchas gracias , a la espera de su respuesta les saludo muy cordialmente. Alejandro
Alejandro Rennella de Argentina hace 6 años  
AL
5 casos 
Alejandro Rennella de Argentina hace 6 años
Gracias, Aqui en condoba consegui ( Escapes Bedoya) , el catalizador, que viene con el multlipe. Todo completo y solucione el problema. Gracias
Alejandro Rennella de Argentina hace 6 años
Lo solucione, comprando un multlipe completo con el catalizasor , incluido en Escapes Bedoya en la ciudad de cordoba, y quedo solucionado el problema, gracias
Pato de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ecospor 2011 con gnc de 5ta. Me empezó a fallar a nafta y a gnc es como que se me quedaba sin fuerza aseleraba y iba a 20 le bujias cables bobina. Y seguia igual lo lleve a escanear salto la sonda el sensor de oxigeno le cambie y anduvo al pelo una cemana con mucho mas reaxion despues empezó lo mismo pero solo me lo hace a gnc. Se queda no tiene reaxion pero nome lo hace seguido por ahi me lo hace una bes al dia en alta o aveces enel dia nolo hace lo lleve a escanear debuelta y le salta la sonda o catalizador. Pero por que me lo hace solo a gnc y no todo los diaz
María José de Argentina hace 5 años
Solucionaste el problema...porque a mi me hace lo mismo y estoy ya cansada de renegar
osvaldo_61 de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, paso mecánicos, instaladores de gnc, cables, bujías, bobina y sigue mal.
Carlos de Argentina hace 4 años
Hay un emulador de sonda lambda, que le miente a la ecu del auto los valores de las dos sondas, la del multiple y la del catalizador.
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Chapa picada en donde asienta el amortiguador de la rueda trasera.

Ford Ecosport 2009 XLS 2.0 16V DURATEC 59000 kms
Comencé a escuchar algo suelto debajo, y pensé que sería problema del caño de escape. La probamos con el mecánico y revisando los pasaruedas, descubrimos que el problema estaba en que se había corroído la chapa donde asienta el amortiguador de la rueda trasera derecha. La llevo a un chapista y al desarmar, comprobamos que tanto la chapa exterior (desprendimos un pedazo con la mano) como la otra pieza que va arriba, también estaba picada. No me explico cómo pudo haber ocurrido ésto, ya que tiene un uso muy cuidado, con decir que la adquirí 0km a fines de 2009 y tiene 58.253km. Puede tratarse de un defecto de fabricación o es normal que la chapa sea tan delgada y a ello obedece lo que ocurrió?
Osky de Argentina hace 9 años  
OS
9 casos 
Pupilo de México hace 8 años
Hola, Osky. A mi se me acaba de romper por completo ese conjunto, dejando el amortiguador completamente libre. Mi eco es 2007 y tiene 140,000+km, durante un par de semanas escuchaba un ruido como el que describes y tras andar por un camino maltrecho terminó por romperse. El hojalatero que está remplazando las piezas me ha comentado que las láminas son particularmente delgadas y me recomienda reforzar las del lado izquierdo para evitar otra rotura completa.
german de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema...podrian decirme exactamente como se repara...gracias
paco_villa de México hace 8 años
Al igual empece a escuhar un ruido extraño en la parte trasera, detuvo la ecoesport y revse la rueda y encontre el armortiguador suelto contodo y base, ya que se encontraba podrida la lamina. Ahorita ando cotizando y viendo como reparar esa parte. Ya que se encuentra de los dos lados podrida.
John de México hace 5 años
Me podrías decir cómo te repararon esa parte esq mi eco está igual
CarlFenix de Argentina hace 3 años
Hola John! Lo pudiste solucionar?, estoy yo con el mismo problema.
Tomás de Argentina hace 4 años
Por favor los que tengan este problema pueden comentar si viven en zona costera. Digo, por arenas salinas y que puedan estar sometidos acción de la sal.
Patricia de Argentina hace 2 años
Hola como se soluciona este problema??
Ileana de Argentina hace 2 años
Nos paso lo mismo. Ecosport 2009. Estamos intentando repararlo.
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Patricia de Argentina hace 2 años
50mil gaste en chapista. Chapa gruesa. Y trabajo artesanal. Quedo 10p
Ileana de Argentina hace 2 años
@PatriciaEstamos de viejae se arreglará provisorio hasta llegar a destino 😶
Nicolas de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde acabo de comprar una Ecosport 2012 con 65 mil km. Y ahora en casa que la revise a fondo note que varias partes están muy oxidada e incluso picada y quería saber si ya es normal de la camioneta es muy débil la chapa??muchas gracias
Víctor Fernando Casciotta de Argentina hace 9 meses
Hola...no hay respuesta de las casas que vendan autopartes no venden el pasarrueda exterior quiero comprar todo los dos pasa rueda de mi EcoSport 2007 está todo podrido y el chapista no me da una solución es una lastima hermoso vehículo y que no tengas respuesta nos pasa a muchas personas espero su alguien tiene un molde del pasarrueda exterior en papel con medidas así lo fabricamos
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Ileana de Argentina hace 9 meses
A nosotros nos hizo un trabajo artesanal el chapista con una chapa mas gruesa, quedo perfecto, pero quien lo haga tiene que tener ganas, lo nuestro fue sin molde, confiando en la creatividad del chapista.
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Eco sport 2005 perdio su potencia y explota SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 2.0l Man Gasolina 2500000 kms
Hola amigo tengo una eco sport 2005 4*4 ya se le hizo el motor , pero ahora tiene una explosiones por el tubo de escape y bota hum a perdido potencia. Si alguien me puede ayudar Gracias
Maria Yaneth Rodriguez de Venezuela hace un año  
MA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Verifica que no tenga cables cambiados y podria estar fallando algun sensor recomiendo scannear
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria Yaneth Rodriguez)
Maria Yaneth Rodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos , el problema de mi eco era un cable de un sensor que esta cerca del cigueñal el cual estaba partido, afortunadamente el cable era largo se corto y se ajusto nuevamente al sensor PROBLEMA RESUELTO
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No funciona a gnc

Ford Ecosport 2009 1.6 xls 59000 kms
Hola, tengo problemas con la eco ,le instale un equipo de gnc marca bugatti de 5ta generación hace 45 días. Luego de la instalación anduvo perfecto durante los primeros 30 días y luego empezó a fallar de forma progresiva hasta hacer imposible de andar, luego de llevarla al taller de gnc y realizar el escaneo correspondiente no acusaba ninguna falla. Según ellos tenia q ser una falla electronica del auto y no del equipo de gnc,luego de esto me recomendaron reemplazar el filtro de aire ,las bujías , los cables de bujía y la batería, les hice caso pero luego de cambiar todo el problema continuo,… Leer completa
Lucas de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 
GONOZA de Argentina hace 10 años
No te garantizo que se el problema pero puede que sea parte del problema revisa la valvula egr, quizás este bloqueada o sucia y cuando usas la camioneta a gas el problema se acentua mas ya que si ese fuera el problema a nafta tmb tendrias que tener algun problema. Como falla de realenti, revoluciones de motor inestables cuando el vehiculo esta parado y puede tender a apagarse.
David22 de Argentina hace 5 años
Hola les quería hacer alguna pregunta aver si me pueden ayudar tengo una ecosport 2009 2.0 GNC y al andar a GNC me consume nafta un ejemplo a 400 km 10 lt de nafta me gasto es norma o que puede estar fallando
juan de Argentina hace 4 años
1154281869...emiliano, en Haedo...el mejor.
Victor Silva de Argentina hace 4 años
Hola. Yo tengo una ecosport 2019 automatica y quiero ponerle Gnc. Alguien sabe qtal resultado time ?
Drojas de Argentina hace 3 años
Bueos diad tengo un problema tengo una ecosport 2006 y andaba perfecto a gnc ahora empezo a explocionar y falla cuando giro o cuando voy a arrancar despues anda bien y no lo hace siempre ya cambie bujias y cables pero sigue el problema si me pueden ayudar les agradezco
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Me dice motor averiado y se prende la luz amarilla e 🌞 en el tablero SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 Se 1.6 110cv Man 80000 kms
No acelera y se siente como olor a quemado tira como Agua x el caño de escape
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 2 años
Era la batería q ya no servía SD la cambie y solucione el problema
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Vibra cuando llego a las 4000 rpm

Ford Ecosport 2005  150000 kms
Mi ecosport presenta un ruido cuando voy desplazando en la parte de abajo y comienza vibrar se siente en toda la camioneta ya le cambie los cauchos,le hice mantenimiento a los inyectores,le cambie la bobina electrica le hicieron mantenimiento al diferencial, cabiaron el filtro de gasolina le cambiaron un filtro en el escape del motor,bujias y la falla continua la verda si alguien sabe sobre este problema del vehiculo se lo agradezco.
ENANO de Venezuela hace 10 años  
EN
5 respuestas 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Amigo tu Ecosport es 4WD
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Si es 4WD revisa la chumacera del cardan , posiblemente esta mala y produce la vibracion despues de 80 km/h... si no te venden la chumacera tendrás que cambiar todo el cardan completo el mismo viene con la chumacera
ethan de Venezuela hace 9 años
Amigo revise todas las rolineras traseras y delanteras
Rojas jose de Venezuela hace 7 años
Amigo que tal por si gustas tengo en venta diferencial completo con todo listo para montar es 4x4 si deseas escribeme al 04245755111,trae barras, bandas, tambores, puntas, bieletas completa lista para montar
Javier lopez de Colombia hace 6 años
Buenos dias amigo de casualidad tienes el cardan de la ecospor 4x4 para la venta
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Frenos abs nada confiables.

Ford Ecosport 2013 2.0 SE. 31000 kms
Hola. Empecé a tener problemas con ellos a escasos meses de haberla adquirido, llegas a frenar de improviso y el brinco del pedal no te deja frenar y el auto se sigue, no frena; se prendió el foco del abs y se llevó a la agencia, se le cambio el modulo de abs derecho según ellos. A un año de has sido reparado el problema sigue; pero como el foco a los pocos minutos se apaga, me decían que Cómo no hay foco indicador prendido, no hay nada que hacerle...ya tuve un siniestro y ahora si me dicen que debí haberlo ingresado a revisión, que aunque el foco se apago, la computadora tiene registrado el d… Leer completa
marcostooth de México hace 9 años  
MA
14 respuestas 
MABH de Colombia hace 9 años
Si, yo estoy totalmente de acuerdo. Mi ecosport 2005 se comporta igual en cuanto a los frenos, ya tuve un siniestro y hasta miedo le coji de andar a mas de 60 km. Son muy regulares en frenos
jaimejavierk de Colombia hace 9 años
Tengo una eco 2012,con 31000kms desde hace 6 meses...Me han fallado los frenos 3 veces,,la ultima choque otro auto...sigo conduciendola pero con precaucion...la llevare al taller,lo mas pronto...no le sale ninguna alarma...Sa{udos.
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola Marcostooh me pasa lo mismo la mía tiene 11000 km, tuve que encontrar yo mismo el problema porque la concesionaria no encontraba nada colocando el escaner. Tuve que filmar la pantalla lcd cada vez que arrancaba porque me hacia un sonido y en la filmación apareció falla abs / reparación inmediata. No choque ni me mate porque siempre ando despacio, decepcionado decepcionado decepcionado con ford
jaimejavierk de Colombia hace 9 años
Hola...lleve mi eco al mecanico...me recomendo cambiar el liquido de frenos por uno de origen aleman,resistente a las altas temperaturas...ha funcionado correctamente.no me ha fallado mas...cabe anotar que no le ha salido alarma de frenos en ningun momento...saludos...
Caro de Argentina hace 7 años
Podes decir la. Marca?
Manuel S de Costa Rica hace 3 años
Que año es el suyo? Es 1.600 ?. . . Y que marca de líquido de frenos usaste?. . . Gracias x subrespuesta.
jaimejavierk de Colombia hace 3 años
@Manuel SEcosport 2012 automática
Líquido de frenos ATE Dot 4 S L
Manuel S de Costa Rica hace 3 años
@jaimejavierkGracias Jaine. Espero poder solucionar mi problema, haciendo el cambio en el líquido de frenos.
paula de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasaba que se me encendia en el tablero la luz de motor, la lleve y supuestamente era la sonda que mide la combustion (todo esto a un mes de que la compre) al tiempo comenzo con lo mismo y ademas se prendia tambien la de abs yo pense que sonaba por lo del motor, tambien me sucede eso que comentan cuando freno que cuesta y vibra, ahora que leo todos estos comentarios me doy cuenta, me parece que es una cagada, tuve un siniestro y capaz que fue por eso!
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola. Lamentable el producto de ford, también con el mismo problema... Falla ABS el lunes vuelve a la concesionaria por 5 vez. Ufffffffffffffffff
bpalcaraz de Argentina hace 7 años
Hola ayer, me quede sin frenos a muy baja velocidad, pude detenerlo con el freno de mano y caja, luego continué la marcha en forma normal, hasta hoy no se vovio a repetir pero convengamos que solo he recorrido 50 km. pero estoy conduciendo con mucho cuidado ya que lo utilizo para concurrir a mi trabajo, tengo recorrido tal solo 10000 km es una modelo 2016. ¿Cual sera la solución para que no se vuelva a repetir que en caso de repetirse cabe la posibilidad de provocar un accidente muy grabe?
Fernando55763 de Perú hace 7 años
Por el Kilometraje aún está en Garantía de Fábrica, exige primero esto. Sino quieren atender, una posible solución, primero revisa por un mecánico el Master del sistema de Freno, es el que bombea el liquido de frenos a las pastillas de freno. Si está bien y trabaja el freno solucionado y, entonces que revise el conjunto ABS, que es el que podría estar fallando, este no permite que frene de golpe, es su función pero estaría por calibrar o revisar. Nota. Si falla el ABS, de todas maneras debería trabajar el freno mecánicamente unos buenos kilómetros. Son independientes. Comentas.
bpalcaraz de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta
isauly de Venezuela hace 5 años
La camioneta frena cruzado, y solo una rueda delantera y una trasera frenan? no se que sera...
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Multiple a rojo vivo

Ford Ecosport 2012 4 puertas motor1.6 152000 kms
Queria saber por que el multiple de escape se pone a rojo vivo?? no levanta temperatura el motor, no humea, cambie cables y bujias!! y ace explosiones y falla al estar regulando. Tiene gnc, en nafata regula un poquito mejor pero igual ace explosiones y se calienta el multiple... q puede ser??? gracias
federico de Argentina hace 9 años  
FE
6 casos 
luciano de Argentina hace 9 años
Lo mas probable es que este fuera de punto electrico
leonardi high performance de Argentina hace 9 años
Seguramente esta re tapado el caño de escape o catalizador, afloja la brida mas cercana al multiple y probalo ants de gastar
jose de Argentina hace 9 años
Hola no se si solucionaste si el multiple calienta mucho el problema puede ser una entrada de aire por la admision eso hace que se atrase hasta 20° el avance por eso la temperatura. Fallas probables valvula pcv ,servo del freno o algun caño de la admision roto...
Josemendeloilar1212 de Argentina hace 7 años
Tengo un polo 1999 nafta y andando empieza a fallar cuando paro el motor y a los 5 minuto quiero darle arranque y no arranca y la temperatura sube estando parado y el caño escape de pone rojo
Gustavo de Argentina hace 3 años
Ami me paso lo mismo. Se me puso al rojo vvivo el multiple de escape...fallaba porque la sonda lambda estaba caliente. Por eso pienso que fallaba... pero no levanto temperatura motor lo que si vi poquito de aceite en tapa. Directamente desconecte negativo bateria y cambie valvula pcv... me dijeron que cuando empieze andar se va ir la falla... hasta que regule bien el motor... porque se desfasa 20 grados... averigue todo eso... me dio resultado... iba por el catalizador pero hay una prueba para saber si esta trancado... a 40cm con un papel tiene que volar...y saber saber que la falla de valvula falla se ensucia filtro con aceite... el primer indicio... espero que le sirva...suerte
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Falla de motor.

Ford Ecosport 2012 Ecosport XLS 190000 kms
Tiene equipo de GNC de 5ta. Comenzó atener problema principalmente a gas, tironea un poco en baja en todas las marchas, principalmente en 1ra, y, en 5ta, al pasar los 100 Km empieza a fallar como si se entrecortara la chispa de alguna bujía y empieza a mermar la velocidad, de momentos acelera normalmente asta 120, 130 y vuelve a fallar, para pasar a otro vehículo tengo que pasarla a nafta, que si bien también falla, es muy poco lo que se nota. Y cuando la paso nuevamente a gas empieza a perder fuerza y se notan pequeños tirones como si llevara un acoplado. Se diagnostico (sonda lambda), ya le… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
14 respuestas 
Lmbaez de Argentina hace 5 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo! Con gnc falla cuando desacelero en 100kms por hora. Empieza a tironear y la paso a nafta para que funcione bien.
Cambie dos bobinas. Pero no se solucionó.
La escanearon y salió el código PO171 - sistema muy pobre banco 1. En ciudad me anda perfecta. La falla aparece en Ruta.
Avísame por favor ni bien se te solucione.
Muchas gracias!
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola, todavía no solucione el problema, es que no he salido a la ruta Y en ciudad no falla tanto, pero a mí me falla en 5ta más que nada y la paso de 110. Apenas la arregle aviso. Gracias.
Lmbaez de Argentina hace 5 años
Lo solucione!!! Era la bobina del tercer cilindro. Consejo, compra una bobina Helux cuesta unos $800 y anda anda rotándola entre las 4 que tiene. Viajo seguido a Gesell y cuando fui me falló, en los 80kms comienza como a cortarse la energía... y titila La Luz del motor... si lo paso a nafta anda bien. Cuando llegue a Gesell rote la bobina (es muuuy simple sacarla) y a la vuelta no fallo más. Ya hice dos viajes y sin problemas.
Avísame si lo resolviste.
Saludos

Marcelo.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola Marcelo, recién veo el mail, me voy a fijar, puede ser eso, por que le fuí sacando el cable de a uno, y en 2 hay buen salto de chispa, pero en los otros dos hace una chispa diferente, como separadas, apenas pueda me fijo y te confirmo. Desde ya muchas gracias Marcelo...
Eduardo.
Lmbaez de Argentina hace 5 años
Genial!! Vas a ver que es eso! Las Helux andan bastante bien!
Abrazos y éxitos!
Marcelo
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola Marcelo, el problema era la sonda lambda principal. Gracias de todos modos.
Silvia de Argentina hace 5 años
Hola, mi eco 2011, con gnc no acelera en ruta a más de 80 Km, es normal? Y a nafta llega a, 120km nada más. Ayuda!
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola Silvia, con respecto a mi problema, no hera tanto la falla, a gas, si bien fallaba en distintas circunstancias, (tironeos) a gas llegaba a 120, pero a nafta no tenía problema (casi). Ayer justamente le cambié la sonda lambda, y solamente hice 20 Km por autopista y anduvo bien. Pero no le hice ningun otro control, cualquier cosa te comento. De dónde sos?.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola, olvidé decirte que la sonda es la principal, o sea, la que lleva el múltiple de escape. Marca: NTK 7 S 559. F. 472. Bb
Eduardo de Argentina hace 5 años
Silvia, te llegó el comentario? Pudiste hacer algo? Tal vez te haya respondido en otro lugar, no estoy muy ducho en esto. O me estoy equivocando ahora.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Has podido solucionar el inconveniente?
Lo mío, se normalizo bastante, pero todavía le noto fallas, en un cilindro, ya lo veré.
Lmbaez de Argentina hace 5 años
Eduardo, Le cambiaste la bobina? Yo con las Helux no tuve problemas!
Las compre acá. $1000 c/u
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Eduardo de Argentina hace 5 años
Buen día, como estás. Creo que estoy respondiendo a Lmbaez, ( puede ser?). El problema principal estaba en la sonda lambda principal, así que la cambie nuevamente y solucioné el problema de velocidad, que se quedaba en 100 Km, ahora anda bien. Solamente que me tirones un poco en baja en 1ra y en 2 da, que todavía tengo que ver. Pero no creo que sea la bobina, aunque noto que hay una pequeña falta de chispa aparentemente, cosa que también tengo que ver, y apenas pueda se la cambio por las dudas. Desde ya muchas gracias.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Mi problema quedó solucionado con el cambio de la sonda lambda principal.
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Ruido en el baul

Ford Ecosport 2004 ecosport 4x4 184000 kms
Hola buenas tardes grupo, sabes que escucho ruido en el baúl, pensé que era el caño de escape, le cambie las gomas de sostén del caño y me sigue haciendo ruido, como un golpe si agarro una calle de tierra parece una comparsa me podrían ayudar que puede hacer? saludos
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser los bujes de suspension rotos.
cody de Argentina hace 8 años
Hola se deforman los espirales y hacen ruido.
chhchch de Bolivia hace 7 años
Te acordaste de sacar a tu suegra de adentro?
fernando ananos de Argentina hace 10 meses
Buenas!! si les pasa lo mismo...
Me canse de un ruido como golpe en el porton del baul de la eco (kinetic 2013) desarme 5 veces el plastico que cubre el baul, cambie los clicks, puse pegamentos, gomas etc y al circular se seguia escuchando un golpe que molestaba a la larga jaja
Cuestion que termine sacando el plastico y seguia haciendo el ruido asi que el plastico no era el problema. En fin, la cerradura tiene un "gancho" que es donde cierra, a ese gancho le di 2 vueltas de cinta aisladora y chau ruido. Jajaja
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Se me prende la luz check engine

Ford Ecosport 2010 4 puertas motor 1.6 tdi 100000 kms
Hola tengo una eco 2010 y se me prendió la luz del check engine la lleve al mecánico la conecto a la computadora y le dice falla catalizador, pero mi camioneta no hace ninguna falla, la reseteo y volvió la luz, no se que hacer?
Valeria de Argentina hace 6 años  
VA
2 casos 
serartkari de Venezuela hace 6 años
Buenos dias... prueba el sensor del catalizador esta pegado abajo en el bajante del tubo de escape... lo puedes desenroscar y tratar de limpiar a ver si se te apaga la luz ya me paso y me toco comprarlo solo q no es economico mucha suerte
Valeria de Argentina hace 6 años
Ahora esta apagada, vamos a ver si se vuelve a prender, es facil sacar ese sensor? Cuanto sale aproximado?
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si es fácil... solo una rosca lo une al bajante del escape... bueno en argentina quizás no tanto acá en venezuela si...
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Valeria de Argentina hace 6 años
Esa foto es de una ecosport?
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si madame... eso está por debajo... quizás varíe un poquito por el año pero la función y falla es igual siempre
Jonathan de México hace 4 años
Tengo una ecosport 2008 2.0 con 104500 km. El tema es que me gasta practicamente el doble de combustible...
Le cambié el sensor de temperatura y se quitó el testigo del tablero...
Pero el consumo sigue igual, me comenta mi mecánico que el mofle ya está picado y que por eso no desfoga bien, ahora he notado que si le cuesta despegar , que en un tramo donde antes levantaba fácil a 140 km, ahora le cuesta llegar a esa velocidad... mi pregunta es si el mofle puede ser la causa el problema...
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Jonathan... Siempre hay factores q hacen q el mufle ( acá es el catalizador) tapado hace eso... Pero lo ideal sería quitarle eso y colocarle un silenciador sin tocar los sensores de oxigenos el cual tiene 2...uno en el bajante del escape y otro después del catalizador... pero dudo q con ese kilometraje se tape... Deberías de chequear también la válvula pcv ella ayuda al motor a esparcir los gases por el múltiple de admisión... 140kph es fácil llegar para las Ecosport así q debes chequear antes de comprar repuestos q en cualquier país son costosos...limpiarle la bomba de gasolina no estaría de más y colocarle el filtro de gasolina q va detrás del chófer por la parte de afuera... Quizás no sea la mejor respuesta pero te ayudará a q circule mejor tu camioneta...espero resuelvas y comprartas por este medio la inquietud q tienes...
Jonathan de México hace 4 años
Gracias, lo tendré en cuenta. Saludos...
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Se han cambiado 3 Bobina y a la semana presenta la falla otra vez

Ford Ecosport 2005 2.0 215200 kms
Hola amigos, tengo una ecosport 2.0 2005 y presenta una falla que da cuando esta rodando y al cabo de un rato comienza como a ahogarse y tengo que ir reduciendo marchas para que agarre fuerza y sin embargo nada en ocasiones he tenido que pararme y sin apagarla Acelerarla para que se le quite la tembladera de rpm. Al momento de parar sin apagarla permanece la falla. Por el tubo de escape se escucha y siente la falla y de repente se empareja y se le quita y anda normal como siempre... ya se le han cambiado 3 bobina...que hacer...saludos y gracias
Dayana Ferrer de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor de tps que esta fallando.
angel de Venezuela hace 8 años
Filtro interno de la bomba de gasolita tapado
kain de México hace 8 años
Es la bomba de gasolina a mi me paso lo mismo y la cambie y al parecer no ha fallado. Suerte
enrique de Venezuela hace 8 años
En dos ocasiones la camioneta perdía fuerza y hacía explosiones y salía un olor a plastico o cable quemado y luego de un rato se le quitaba, la solución fué quitarle el catalizador y hasta el sol dehoy, lleva 330.000km y solo le he cambiado amortiguadores dos veces y frenos dos veces.
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Luz de motor encedida

Ford Ecosport 2010 1.6 XLS 100000 kms
Hola: mi problema es que desde hace mucho tiempo me prende la luz amarilla de motor. El motor no falla en lo absoluto, cuando le ponen el escaner salta una falla en el catalizador.Me han dicho que podia ser problema de combustible, le cambiaron los filtros, bujias, cables de bujias, le limpiaron los inyectores, se usaron aditivos para elevar el octanage, le limpiaron la tapa del tanque de nafta para que no se formen gases se apaga la luz y luego de algunos km se vuelve a encender. Alguien sabe algo?
pablomvar de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje recorrido, pero si el escaner marca el catalizador ,asi debe ser. El sensor de oxigeno que lleva el catalizador es muy sensible y manda la señal de falla a la computadora cuando el catalizador tiene un 95 % de eficiencia. Mientras el motor funcione correctamente no hay de que preocuparse.
pablomvar de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo: mencione que el kilometraje es de 100000 km y volviendo a tu respuesta la soluciones cambiar el catalizador o la sonda lambda?
ricardo de México hace 8 años
Puedes desconectar nada mas el sensor de oxigeno ,si se apaga el check engine ,es solo el sensor, lo cambias y ya quedo. Si no se apaga ,es el catalizador ,si en tu pais no hay verificacion vehicular no hay problema , cambiar el catalizador es caro y por lo general no lo cambian ,lo eliminan cuando se tapa y empieza a ponerse al rojo vivo.
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Revoluciones en baja arriba de lo normal, se jalonea SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 4 puertas 2.0 automática titanium 85000 kms
Las revoliciones en baja se suben hasta 1,200 rpm y enciende el testigo de check engine, al ir en marcha se jalonea y se revoluciona. El humo del escape huele mal y fuga aceite por las terminales de las bujias.
teterete de México hace 5 años  
TE
2 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Inicia por lo que evidentemente esta mal que seria corregir la fuga de aceite, ya que al estar humedeciendo en las bujias aislaria por momentos la corriente y como tal tendrias una mala combustion que es la que originaria el mal olor, y escanea para ver que codigos de falla esta almacenando el modulo... mucha suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según teterete)
teterete de México hace 5 años
Gracias, me están indicando que debo cambiar la válvula PCV, alguien sabe donde se ubica en la EcoSport 2014 titanium?
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Falla de motor averiado SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 4 puertas 1.6 210000 kms
Le saque el catalizador de gases y a los dias me empezo esta descripcion
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Juan manuel de Argentina hace 5 años
HOLA MARCELO ,Y EL AUTO COMO RESPONDE MAS ALLA DE LA FALLA Q TE APARECE ? PIERDE FUERZA EL MOTOR ?

SLDS
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola ya solucione el problema de falla de motor averiado tenes dos posibles problemas y son los mas relevantes por un lado puede ser el catalizador y por otro lado es el cuerpo mariposa el catalizador si eso se lo saca y listo podes cambiar por uno nuevo o alguien que haga escapes te lo saca y listo y si es el cuerpo mariposa tenes que comprar el respuesto nuevo y te lo cambian y problema solucionado espero les sirva y vamos la ecosport
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Mucho humo y un olor como carburo o catalitico

Ford Ecosport 2005 4 puertas, año 2005, 1,6 142000 kms
Le cambie la bobina a mi Ford ecosport y ahora lo enciendo y sale mucho humo blanco por el escape y un olor como a carburo o catalitico, además el motor como en baja tiene como una baja de Potencia y baja la aguja de las revoluciones, necesito ayuda X favor alguien me pueda ayudar con mi duda
Simon de Chile hace 8 años  
SI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que la bobina es generica y no manda la suficiente corriente para realizar la combustion correctamente y pasa la gasolina cruda al escape. Consigue una original MOTORCRAFT
Marcelo de Argentina hace 7 años
Al romperse a veces el catalizador se va tapando con residuos de la combustión y el vehiculo pierde potencia en forma progresiva
Fabio de Argentina hace 6 años
Tengo una eco 2011 me hacía ruido el escape y se queda sin potencia, cambie bujia, vacie el catalizador se reinició computadora, pero cada vez q salgo de viaje me hace la misma falla, ruido en el escape y no puedo acelerar más de 110km , si alguien le paso lo mismo por fa q me conteste
Aletigre de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo pero todavi no detectan la falla
Antonio estrada de México hace 5 años
Buen día acelero hasta el fondo de mi eco sport 2006 y sale humo blanco en ocasiones que podría ser esa falla gracias
Matías capretta de Argentina hace 2 años
Hola acabo de comprar una Ecosport y me hace la misma falla me contas si pudiste solucionar y cuál era el problema
Omar de Argentina hace 2 años
Hola buenos dia tengo un escopor 2007 le hice la tapa completa como nueva la puse y todas las mañana al arrancar me tira humo blanco un ratito y despues se va que puede ser
Bladimir de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes, tengo una eco SPORT 1.6 2004 hace un tiempo como dos meses ando viajando con mi camioneta carretera plana todo funciona perfecto, sube muy bien tambien, pero cuando voy en bajada por largos periodos que llevo el carro bota mucho humo blanco por el escape igualmente se mete dentro de la cabina se siente y se ve el humo dentro del carro. Que podrá ser? Unos me dicen gomas de válvulas? Otros dicen anillar? Pero es que en terrenos planos y subidas no bota humo, solo cuando voy sin acelerar en bajada.
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Sonda lambda o sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4 puertas 1.6 250000 kms
Buenas, una consulta, tengo una Ecosport 2007 1.6 me e percatado que tiene un conector para una sonda lambda sensor de oxigeno cerca de las ruedas traseras, la 1.6 utiliza dos o una sola antes del catalizador? Alguien puede ayudarme con esa respuesta?
infest84 de Panamá hace 3 años  
IN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según infest84)
infest84 de Panamá hace 3 años
La 1.6 2007 solo usa un sensor o sonda lambda
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Check engin prendida SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 XL plus 95000 kms
Cuando lleno el tanque de combustible se prendió la luz del check engin. Me pasó varias veces , la lleve a escanear
Y me dijeron que es catalizador. Que podría ser. Gracias
Mirianrh77 de Argentina hace 5 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mirianrh77)
Mirianrh77 de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes , resolvimos el problema limpiando las sonda lambda. Luego de limpiarlas volvimos a pasar el scanner y todo estaba bien.
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Falla en Check In Sensor P0172

Ford Ecosport 2007 Motor 2.0  125000 kms
Mi camioneta desde hace ya dos meses me marca esa falla pero el eléctrico no encuentra que puede ser. Ya he invertido mucho en afinación y cambio de catalizador, y sigue marcando que la mezcla es muy Rica en el banco 1
ERIK OXTO de México hace 4 años  
ER
4 casos 
LegioArg de Argentina hace 4 años
El sensor de escape fijate, q está en múltiple o después, efectos hace que regule mal, y cuando aceleras lo notas mal...
Camilo Borraez de Colombia hace 3 años
Ese código se da es por mucha contaminación en el múltiple de admisión y el no cambio puntual del filtro de aire
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Calienta y no qiere volver arrancar

Ford Ecosport 2004 1.6 139000 kms
Hola mi eco se recalento,habia perdido todo el refrigerante en marcha sin darme cuenta. Se la desarmo y tenia liquido en la cabeza de los pistones y donde se controla el registro del aceite se formo como una leche pero el aceite esta bien no se ha entremezclado con el agua... por lo que se le cambio las juntas y controlado el sistema de refrigeracion todo ok pero sigue igual,al arrancarla sube la temperatura al max,hierve el refrigerante en el contenedor,en el registro del aceite se volvio a formar como una leche y ahora manda liquido refrigerante al escape. Podra ser problema de tapa de cilindro?
pilincho de Argentina hace 8 años  
PI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con el calentamiento ,se fisuro la cabeza.
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Catalizador

Ford Ecosport 2009 4 puerta 1.6 1400 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo escoport 2009 y me prende la luz check que solucion me pueden dar
Fabián de Argentina hace 4 años  
FA
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Monta el escáner para ver que codigo (s) de falla tiene el modulo, esa sera la guia para el diagnostico de tu problema
. . . Mucha suerte!
Fabián de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por la ayuda
Oralia Delgado herber de México hace 4 años
Hola si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho tengo una ecoesport y en peso cuando entraban las velocidades como q se tironiaba después nomas así perdió la reversa ahora pongo la yave para q arranque y no arranca ase un ruido en un módulo largo q va en la trasmiciom q párese como un entresigo de puerco y regreso la yqve y la vuelvo a poner y a veces si arranca y a veces tengo q hacer lo mismo regresar asta q arranca les agradecería mucho si alguien pudiera orientarme q es
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Humo blanco por el escape

Ford Ecosport 2011 1,6 nafta 95000 kms
Hola ,mi ecosport 2011 con 95000 km ,me tira humo blanco por el escape ,con un olor mucho raro ,pero no consume aceite ,podría ser el catalizador ?? Acá en Mendoza no lo consigo y tampoco en buenos Aires ,que solución le puedo dar ??
Lucho de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica el nivel de liquido de frenos puede que el motor este succionando liquido de frenos desde la tuberia de vacio del hidrovac de la bomba de frenos debes verificar esta falla lo antes posible ya que te podria ocacionar daños en el motor no olvides calificar por favor
Lucho de Argentina hace 6 años
Hola, ya revice el líquido de frenos y esta en el nivel correcto,podrá ser un tema de catalizador tapado ,la ecosport tiene 95000 km ??
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si podria ser catalizador tapado verfica con la mano la cantidad de aire que sale por el escape verifica nivel de refrigerante y las condiciones y el nivel del aceite del motor
Lucho de Argentina hace 6 años
Gracias ,voy a chequear todo !!👍👍
Lucho de Argentina hace 6 años
Hola ,verifique el líquido refrigerante, verifique el nivel de aceite ,verifique líquido de frenos y todo ok ,tendré que ver el tema catalizador ,que no se consigue original, y me dicen que lo saqué y coloqué un silenciador en su lugar ,no se como quedará eso ??
robinson horacio diaz de Argentina hace 2 años
Buena tengo un problema en mi ecosport. Cambie cables bobina bujias y inyectore. Asta me isieron sacar el catalizador y me kedo humeando k se puede hacer
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Alto consumo de combustible.

Ford Ecosport 2015 Se 2.0, powershift transmission. 114797 kms
Recientemente adquirí una Ecosport 2.0 SE, año 2015 con caja de cambios powershift con un concesionario de usados Ford. A los pocos días me dí cuenta que el consumo. De. Combustible era de 5 km/l en ciudad 190 km con 10 gal (38 l) de combuatible. La llevé al centro de servicio Ford por garantía, le cambiaron filtros, cargaron el software nuevo y la escanearon sin mostrar códigos y parametros normales (según ford) mejorado un poco pero sigue siendo alto el consumo (6.8 km/l), pero ahora de Ford me dicen "ya esta normal" lo cual me tiene molesto. Anteriormente tuve uba Dodge Ram 1500 con motor V… Leer completa
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Pablo Zarama de Colombia hace 4 años  
PA
1 caso 
Omar López de México hace 3 años
Soluciono el problema? yo compre una ecosport 2016 2.0 automatica, tiene un rendimiento de 6 a 7 km/litro, siento que gasta mucho, cambie bujias, pero no he lavado inyectores ni cuerpo de aceleracion
Pablo Zarama de Colombia hace 3 años
Aparentemente eran los soportes del motor. Los cambíé por vibraciones y sonidos extraños y sin querer el consumo mejoró de menos de 5 a 6.3 en ciudad y mayormente recorridos cortos. Aún no la he probado en carretera pero asumo que va a estar mejor. De todas maneras sospecho que el sensor de oxigeno o sensor de masa de aire estan dando lecturas erroneas que el escáner no identifica asi que los voy a limpiar o cambiar y le cuento como me fué.
Omar López de México hace 2 años
@Pablo ZaramaHola tuvo algn cambio, al reemplazar los sensores?
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Pierde fuerza

Ford Ecosport 2011 Xl 100 kms
Hola tengo problemas con mi escoesport pierde fuerza y hace explosiones, cambie cables de bujia, filtro de nafta de aire y limpie catalizador y no encuentro solución.
Dario de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Dario de Argentina hace 6 años
Hola les comentó pude solucionar. Después de varias visitas al mecánico me cambió la sonda Lambda. Y problema solucionado...
Armando de México hace 4 años
Ola que tal cual es la sonda lambda
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Falta de fuerza

Ford Ecosport 2005 4 144000 kms
Mi consulta es si el ford ecosport 2005, tiene sensor de neutro. Ademas consultó X que transitaba en mi Ford y al llegar a un subida como que se chupo y le faltó fuerza al motor y al llegar a carretera plana siguió igual y como que sale un humo más negro X el escape. Q podrá ser si alguien me puede ayudar X favor
Simon de Chile hace 8 años  
SI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Maty de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra el sensor de oxígeno en la rco eco sport 2003 ?
ricardo de México hace 8 años
Sensor de oxigeno 1 en el multiple de escape del motor. Sensor de oxigeno 2 despues del catalizador ,antes del silenciador de escape ,abajo del vehiculo
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Catalizador

Ford Ecosport 2007 XLT 4X2 126000 kms
Es recomendable quitarle el catalizador o que sucede si se lo quito
karlos de México hace 5 años  
KA
2 casos 
Juan manuel de Argentina hace 5 años
Hola Carlos buen día , esa consulta también me la hago yo ? Porque tengo problema de fuerza en la aceleración pero no se como quedará funcionando la camioneta. Si el check queda encendido y algún otro tema hay q tener en cuenta. Cualquier novedad q tengas te lo agradeceré. Slds
karlos de México hace 5 años
Aún no lo he resuelto pero lo que sí eh notado es que me gasta más gasolina.
Juan manuel de Argentina hace 5 años
Hola Karlos , te comento q después de meses buscando la vuelta , la lleve a un taller q me recomendaron y me cambiaron el cuerpo mariposa y listo. Probl
karlos de México hace 5 años
Ok. Gracias lo voy a checar
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Se calienta por dentro

Ford Ecosport 2005 2.0 210000 kms
Buenos días mi ecosport se calienta por dentro es como si pasara lo caliente del catalizador o lo caliente del radiador de la calefacción lo que es el tablero también se calienta alguna solución a esto gracias
Ricky de México hace 7 años  
RI
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
En alguna reparacion le quitaron el deflector de calor de aluminio que trae de fabrica.
Ricky de México hace 7 años
El catalizador si lo trae amigo
ricardo de México hace 7 años
El deflector de calor es una lamina de aluminio entre el sistema de escape y la carroceria
Ricky de México hace 7 años
Si tiene esa lamina que dice amigo
Lash de Argentina hace 7 años
Puede que se haya trabado la selectora que de frio/calor de la calefaccion. Tal vez se desprendio la varilla que mueve la tapa de apertura/ciere de frio/calor.
Ricky de México hace 7 años
A ok gracias voy a verificar eso
Ricky de México hace 7 años
Hay algún problema si le quito el catalizador para descartar que fuera esta la falla al calentamiento por dentro saludos.
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La camioneta se jalonea y pierde fuerza

Ford Ecosport 2006 Motor 2.0 Duratec Transmision Estandar 135000 kms
Mi camioneta es una Ford Ecosport 2006, Transmisión estándar y Motor 2.0 Duratec. Tengo el siguiente problema. Ha comenzado a perder fuerza el motor y en momentos se jalonea. También acabo de notar que hay una pequeña fuga de aceite de la transmisión. Por ultimo hay un ruido extraño, que pareciera ser el escape roto. Cabe mencionar que no hay ninguna luz en el tablero que muestre alguna falla. Agradeceré muchísimo su la ayuda que puedan proporcionarme. Gracias, y saludos desde Guerrero, Mexico
Neon278 de México hace 3 años  
NE
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Debes chequear que todos los cilindros esten trabajando hay que probar bujias cables y bobina si todo esta bien hay que medir presion de gasolina
Neon278 de México hace 3 años
Muchas gracias amigo... Agradezco muchísimo tu ayuda, revisaré lo que me acabas de comentar... Que tengas un excelente día
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Neon278Para servir estamos a la orden saludos
Hilda Arellano de México hace 2 años
Hola. Buenas. Noches. Tengo una Ecosport 2005 hace días. En la. Carretera. Me. Tiro. Todo el aceite. Y ya. No camino. E dice el mecánico. Que muy probablemente. Se desvielo. Es posible esto
marcela de Argentina hace 2 años
Hola mi eco rocam arranca bien en frio se calienta y falla como en tres cilindros anda cien metros pierde fuerza y se apaga
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Falta de corriente en una bujia

Ford Ecosport 2010 1.6 rocam 120000 kms
Que ta, mi problema comenzó con el auto que regulaba mal y se apagaba en bajas revoluciones. Mi auto tambien tiene GNC y el sintoma es con los dos tipos de combustible- primero pense combustible vieo o sucio, Luego comenzó a hacer ruido en el escape como si estuviera andando en 3 cilindros con fallas ( el escape suena como una moto y el auto presenta tirones al andar y olor a nafta) efectivamente chequendo una de las bujias no recibe corriente. Cambiamos el cable y nada. Que problema pued etenes? gracias
gabyzero de Argentina hace 8 años  
GA
5 casos 
efrancos de Colombia hace 8 años
Lo primero es saber si la falla es constante o esporádica
Si el problema es constante seguros tienes la bobina de alta mala (hazlo escanear que seguro te muestra la falla)
En caso de que la falla sea esporádica lo más seguro es un falso contacto de los cables de batería al chasis
Rolando de México hace 8 años
Tengo el mismo problema no lo ase constante ya le cambié cables bujias y bobina todo original y sigue la falla mia es en el cilindro #2 el meca nico dice que es falla de válvulas pero ya no se que hacer aver si alguien me puede ayudar
mario de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pero es una ECO/13 2.0 duratec con GNC, hemos encontrado humedad y la bujia oxidada, aunque la habiamos cambiado un mes atras, cilindros 2 y 3. No me pueden encontar la falla. ???????
Gustavo de Argentina hace 7 años
A la Eco le ingresa agua por el desague que esta debajo del parabrisas y gotea sobre las bujias, yo lo desarme y le puse pegamento. Por otro lado eso hizo fallar la bujia n2 que se rompio al querer sacarla hubo que pasarle un macho rosca izquierda para poder sacarla y luego repasar la rosca con otro macho eso fue hace unos meses y ahora de nuevo la bujia n2 esta clavada. Como esta con GNC se necesita regular la luz por que falla a gas
Edixon villegas de Venezuela hace 5 años
No llega corriente a las bujias
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No supera los 2700rpm

Ford Ecosport 2003 5 puertas 1.4 tdci 200000 kms
Mi auto arranca bien,pero se demora en subir las rpm y cuando sube no supera las 2700 vueltas. Ya limpie catalizador,cambie filtro,cambie sensor maf,limpie tubería egr y hasta la anule,pensando que parte de la presión de aire se escapaba por allí,controle sensores de la bomba de gas oil. Pero sigo con el problema,le pusieron la computadora scanner y no indicó nada,el pedal está como nuevo. Me pueden ayudar por favor?
Simón de Argentina hace 3 años  
SI
3 casos 
alberto de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo... pudiste solucionarlo ? me pasa hace 3 dias, cambie el filtro de combustible y nada...
Simón de Argentina hace 3 años
Mi motor es 1.4tdci. Y no... Aún no lo pude solucionar.
alberto de Argentina hace 3 años
Por favor si lo solucionas enviame un mail que no se que hacer...mi motor tambien el duratorq, es turbo, yo le cambie el filtro de diesel , en ypf box $1800 pesos y yo le limpie el sensor ese que sale en la tolba que va al turbo y nada.
Gracias. [email protected]
Diego damian de Argentina hace 3 años
La mia es 1.4 y me umea un monton cuando acelero arranca bien ase ruybo como si sopapiara abajo y escupe aceite por la barilla le yse la tapa reten botadores anterior mente no lo asia
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Multiple de escape al rojo vivo apenas se pone en marcha regulando

Ford Ecosport 2004 eco sport motor zetec rocam 90000 kms
Se pone al rojo vivo el multiple la camioneta no falla no pierde reaccion ya le saque el catalizador sigue igual algun entendido que pueda solucionar esta falla o orientarme en la reparacion si puede ser algun sensor y de ser asi cual y los valores
geronimo romano de Argentina hace 7 años  
GE
6 casos 
diego de Argentina hace 7 años
Hola gero, tuve el mismo problema y saque el catalizador y se fueron los problemas
Villarruel mario de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema me párese q voy a comenzar, desconecta do la sonda lambda
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema se pone al rojo vivo el multiple y me lo tira el agua refrigerante
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Motor inestable

Ford Ecosport 2004 4 puertas motor  200000 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo una ecosport 2004 prendo la camioneta y parado el motor empieza a vibrar las RPM empiezan a bajar como si se quisiera apagar y se escucha como explosiones abajo en marcha la camioneta no tiene problema funciona normal que podría hacer ya la escanearon y no sale ningún problema me comentaron que podría ser el catalizador aparte si recorro mucho tiempo la camioneta se calienta pasa de la mitad.
Eduardo de México hace 7 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta oculta detras del multiple es la que regula las rpm.
Daniel inostroza de Chile hace 5 años
Hola tengo una ford ecosport 2013 el motor anda inestable le cambie bujias,cables,limpieza de inyectores. Antes de comprarla le cambiaron correa de distribución se agradece cualquier opinión.
julio galarza de Perú hace 4 años
Tuve el mismo problema, cambie el soporte de motor y quedo ok.
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Problema con el catalizador

Ford Ecosport 2010 1.6 300427 kms
Hola! Mi vehículo calienta al rojo vivo a el cata lizador
Gildo cussi de Argentina hace 3 años  
GI
1 respuesta 
Gildo cussi de Argentina hace 3 años
Lo llevé al mecánico lo hicieron tapa de cilindro cambio de cadena botadores casi todo y no pudieron dar con la falla
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Pérdida de potencia

Ford Ecosport 2009 2.0 4wd 85000 kms
Buenas noches, escribo para pedir su ayuda, mi ecosport presenta pérdida de fuerza, se le reviso compresión al motor, bomba de gasolina, bobinas, bujías y todo está bien, cuando se escanea presenta falla en el sensor de posición del árbol de levas pero todo el mundo me dice que eso no tiene que ver, ahora dicen que puede ser el catalizador tapado, pero el exhorto deroga bien, alguien por favor ayúdeme
Karol de Colombia hace 7 años  
KA
1 ayuda 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias
Karol de Colombia hace 7 años
Ya se le desconecto y nada
Joel de México hace 2 años
Quita el sensor de oxígeno , pruébala asi , aunque aga ruido , pero te vas a dar cuenta si mejora
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Problema con mi Ecosport

Ford Ecosport 2011 1.6 100000 kms
Hola tengo problema con mi eco me junta presión el tacho del agua no falla no tira agua x el escape ni se pasa aceite y no Levanta temperatura q puede ser
José Luis de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
La tapa del radiador esta vencida y fuga presion al deposito de retorno, consigue de las mismas libras de la original
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Perdida de aceite

Ford Ecosport 2009 2.0 xlt 114000 kms
Perdida de aceite debajo del múltiples de escape que puede ser?
Antonio de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) esta defectuosa y esta acumulando presion interna por los gases de combustion. Es economica y facil de cambiar. Esta de la tapa de punterias, conectada a una manguera a la admision.
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Se acelera solo

Ford Ecosport 2004 Transmisión manual, 5 vel.  230000 kms
Hace unos 7 meses comenzó a acelerarse solo, mientras está detenido todo normal, pero al estar en movimiento se acelera aún estando en neutral, por ejemplo, si estaba detenido en una pendiente no ocurría nada, pero en el momento que soltaba el freno y comenzaba a avanzar se acelera aún estando en neutral hasta 3000 rpm y solo regresaba a la normalidad algunos segundos después de hacer alto total. El mecánico revisó y cambió mangueras de vacío y quedó arreglado. Hace poco más de un mes el problema volvió esta vez subiendo hasta las 4000 rpm y a veces más, se revisaron nuevamente las mangueras y… Leer completa
Nash de México hace 8 años  
NA
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya le revisaron el regulador de presion de combustible ?
Nash de México hace 8 años
Creo que no, podrías darme más datos acerca de eso?
Muchas gracias Ricardo
luis PM de México hace 8 años
Ola nash cambia el sensor d temperatura es muy provable q este mal y le mande informacion incorrecta a la computadora diciendole q esta frio y se acelere
Nash de México hace 8 años
Excelente referencia, desafortunadamente ya se había revisado esa válvula, limpiado e incluso se probó con otra y la falla continúa; gracias por tu interés y ayuda Ricardo.
Guadalupe de México hace 5 años
Se te olvido la valvula iac cambiala ese es tu problema
Nash de México hace 5 años
Se cambió y el problema continuó, como comenté en la publicación original se revisaron válvulas, sensores, cableado arneses, tablero, etc. lo único que no se probó fue con otra computadora y claro que tampoco la recomendación de la agencia. Cabe mencionar que ya vendí la unidad a una persona que le gusta la marca y las condiciones como tenía la unidad y que no le importaba la falla, dijo que él le buscaría solución cosa que al parecer no ha hecho o logrado porque le he visto un par de ocasiones y la falla aún continúa pero al parecer no le molesta en lo más mínimo. Me pareció lo más apropiado comentarles en que quedó el caso y que aunque ya no tengo la unidad no cerraré el tema ya que sus aportes podrían servirle a alguien más; muchas gracias por su tiempo e interés.
William B de Venezuela hace 3 días
@NashSaludos... me paso varias veces... y era la manguera de la pcv... si ajustas la manguera que no este rota ni fuera de lugar y persiste la aceleracion elevada revisa que el multiple de admision no este roto... buscar entradas de aire no controldas. Eso hace que el motor se acelere
gaspar de Argentina hace 5 años
Manguera de la valvula de pcv
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El motor vibra todo el tiempo.

Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Aut 50000 kms
Hola! El motor vibra todo el tiempo... y mucho más cuando está en “punto muerto”. Tengo cero conocimiento de mecánica pero hay como una pata a la izquierda que vibra un montón… igual todo el motor vibra. Las veces que estuvo por service, me dijeron que era así el motor, (raro). La realidad es que teníamos un motor (el original) que se rompió solo de la nada y Ford nos cambió el motor en Serralima (antes de que cierre). Estas vibraciones comenzaron con este segundo motor. Que no está en garantía. El tema es que no se donde llevarlo. Si a un service ford o si hay alguien especializado. Leye… Leer completa
1
JaviB de Argentina hace 6 meses  
JA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Amigo puede que esté dañada pero sería primero verificar la entonación del motor.
Max de Chile hace 6 meses
Me paso lo mismo ,es el soporte de motor ,lo cambié y quedo como seda ningún ruido...fácil de cambiar...busque cambio de soporten YouTube y se lo explican en 3 minutos...yo mismo lo cambié...suerte
Noe Enmanuel de Bolivia hace 6 meses
Disculpa te puedes fijar si esta manera está suelta en tu motor
1
Edwulf de México hace 6 meses
Usualmente las vibraciones vienen de un soporte de motor (soportes de goma y metal que unen al motor con el chasis) se pueden cambiar fácilmente y no son costosos, seria la primera opción para arreglarlo. Lo mas probable es que falte apretar o los hayan puesto mal cuando te cambiaron el motor. Espero se arregle y no tengas mas problemas
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Perdida de potencia aleatoria y encendido del check in

Ford Ecosport 2012 4 pùertas XL Plus 120000 kms
Hola resulta que tengo una Eco 2012, motor 1.6 con km120.000, hace un tiempo que presenta una falla aleatoria, por lo general en bajas revoluciones , hay veces que larga humo blanco con olor a aceite quemado, baja un par de litros entre cambio y cambio, esto lo hace solo aveces, al igual que pierde potencia en baja y en alta no puede superar los 120,esto le ocurre solo aveces,hay veces que anda perfecta. Si alguno me puede orientar,el mecánico me quiere hacer rectificar la tapa y para mi esta mas asociado al catalizador ,al sensor u otra cosa, espero comentarios. Saludos
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Juan de Argentina hace 7 años
Exactamente él mismos problemas tengo yo consulta en qué parte está el sensor de oxigeno gracias
javi de Argentina hace 8 años
Tengo exacto el mismo problema, lo solucionaste? que era?
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Fallaba el motor y se quedo sin contacto

Ford Ecosport 2007 4 puertas,motor 1.6 100500 kms
Se desprendió la bobina y se quedó sin los 4 tornillos que la soportan, cayendo arriba del múltiple de escape, al parecer, explotó la bobina, pero quisiera saber porque no tiene contacto o swe quedó sin contacto ya que tengo un vidrio bajo y no lo puedo subir por la falta del contacto...luces, estereo y demas accesorios prenden, pero no funciona el contacto...no es problema de bateria...
german de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Cuando hay un fallo asi en el encendido, la computadora por seguridad bloquea varios servicios. Hay unos modelos de ford que traen un boton de emergencias,que en caso de accidente,automaticamente bloquea combustible y corriente , para evitar un incendio.
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Un desastre

Ford Ecosport 2007 naftq 60000 kms
2Compré la eco a finales del 2007 nos fuimos de vacaciones a Brasil, en la ruta sin problemas, pero cuando tenía hacer una subida empinada o no, a bueno atajate, encima daba olor a goma quemada, y no tenía fuerza el motor para subir, si acelerabas para subir echaba humo blanco, un problema, un día estando al sol el auto, se salió el espejo retrovisor, cuando quise colocarlo se partió el vidrio parabrisas, yo lloraba fue como un papel asi viajé, cuando llegué a la concesionaria pusieron miles de excusas, que frenaba muy seguido... que embragaba mucho,,,,,,,, q apretando en un punto algo se romp… Leer completa
mirian vodanovic de Argentina hace 10 años  
MI
1 caso 
mirian vodanovic de Argentina hace 10 años
Les cuento la tuve que llevar de nuevo queda acelerada , ya es la tercera vez y el service de ford no lo soluciona, sigue sin empuje cuando encendés el aire. No compren eco sport.
gaston de Argentina hace 10 años
Primero te cuento que tuve una eco 1.6 y ahora tengo una 2.0, por lo que comentas, si tenes la 1.6 para mi para andar en ruta y pasar autos y vas cargado es un desastre porque no responde bien el motor 1.6 cargado, la 2.0 es otra cosa, el olor que decis es porque seguramente debes usar mucho el embrague, ojo ami con la 1.6 le tuve que hacer embrague a los 60.000 y despues los 100.000, el problema es que es debil el motor. Espero que te haya servido de ayuda. Aclaro ni hablar si tenes la diesel 1.4 eso si que es una verguenza de motor es solo para andar por ciudad
la gocha de Venezuela hace 9 años
Mi eco sport se apaga al copmensar a arrancar y las luces se apaga
Juan vega de Argentina hace 4 años
Buen día ,soy Juan Vega de Córdoba. Tengo una Ecosport 2004 motor TDCI ,el motor ya no es más. Está fundida ,la tengo tirada hace un año...estoy con ganas de ponerle un motor de VW gol 1.6 nafta varillero,alguien hizo algo así como para saber que tener en cuenta ,desde ya muchas gracias
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Humo Blanco

Ford Ecosport 2004 TDCI 121000 kms
Buenos días, en este año la verdad que la eco dio mas problemas que soluciones, es una camioneta de pésima calidad mecánica a mi parecer. A pesar de que la cuido, le pasó de todo y más. Calentó, se paso aceite al agua (2 veces), etc, etc, etc. Después de casi 6 meses de mecánico a groso modo se le hizo lo siguiente: Cepillado de tapa (2 veces) Cepillado de Bloque (estaba torcido) Cambio de bujías. Cambio de Radiador de aceite. Cerca de 5 limpiezas de sistemas de mangueras y radiador. Inyectores nuevos. Cambio de Termostato. Todos los líquidos nuevos. Todos los retornos y o'rings nuevos. Etc. L… Leer completa
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
6 casos 
Vasco de Argentina hace 7 años
Hola mira yo tengo una eco 205 diecel y estoy teniedo el mismo dra y ya la estoy desarmando para cambiae aros. Espero se termine el problema
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola Vasco lo mejor que podes hacer es sacártela de encima, ese motor no tiene cura y le vas a comenzar a poner un montón de dinero y nunca va a quedar bien.
Gabriel ruiz de Argentina hace 4 años
Yp hice cambio de aros valvulas y retenes ademas puse un cartucho nuevo en el turbo armamos todo y ahora tiene problemas al parecer en el sistema de combustible (motor tdci 1.4) safa las mangueras de combustible y cuando no las safa el motor no pasa de las 2000 rpm la verdad ya no sabemos que hacer desde que la compramos solo dio problemas entre otras cosas antes de hacerle todo lo que le hice no funcionan ni el velocimetro y el marcador de combustible marca re mal
Fernando de Argentina hace 4 años
Haceme caso y sacátela de encima. Te va a llevar todo el presupuesto y mas y no va a quedar bien. Mucha suerte
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Olor a combustible crudo

Ford Ecosport 2020 Titanium 1.5L 900 kms
En el arranque se siente olor a combustible mal quemado en el escape
Ricardo de Argentina hace 4 años  
RI
2 casos 
Gaby de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo tengo una eco 2008 2.0 16v motor duratec mucho olor a gasolina mal quemada...
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Gasto execibo de combustible expide humo negro

Ford Ecosport 2005 5 puertas 233000 kms
Buenas tardes para todos ,necesito que me ayuden tengo una ecosport 05 he tenido problema ,al encenderla empieza el humo negro y olor fuerte a gasolina ,ando en ella en poco recorrido ya empieza a tirotear por el escape y jalonear la apago reviso las bujias y estan ahumadas y los pistones se ven encharcados de gasolina que ayuda podran darme por favor y gracias
Francisco Torres de Venezuela hace 5 años  
FR
1 caso 
pacheco de Venezuela hace un año
Buenas tardes para todos ,necesito que me ayuden tengo una ecosport 05 he tenido problema ,al encenderla empieza el humo negro y olor fuerte a gasolina ,ando en ella en poco recorrido ya empieza a tirotear por el escape y jalonear la apago reviso las bujias y estan ahumadas. Reviso los pistones e incluso verifico con una lanilla fina y estan secos totalmente. Podrian decirme a que se debe que las buejias se pongan negra muy rapidas y falle el carro. Por favor.
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Tira agua x el escape

Ford Ecosport 2011 Zetec rocam 1.6 nafta 150000 kms
Buenas compañeros,estoy teniendo un problema y me preocupa. Resulta q le hice motor completo a la eco. Al mes corte correa poli v y no llego a recalentar,cambie la correa pero a los dias se me empezo a ir la temperatura y nunca llego al limite de recalentada. El tema es q la camioneta no falla,y veo q tira agua x el escape ayuda x favor. Gracias
Sebascarp de Argentina hace 6 años  
SE
6 casos 
Edgardo Surian de Argentina hace 6 años
Es posible que pierda la junta de tapa o está mal colocada por el mecánico, en ese caso deberás reclamarle...O en el peor de los casos que esté rajada la tapa...
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El Motor tiembla y tiende a apagarse

Ford Ecosport 2005 4 puertas Motor 2.0 4X4 450000 kms
Tengo problemas con mi Ecosport Año 2005 sincrónica 2.0 Duratec, cuando la enciendo en las mañanas se me ahoga y rodando se me desmaya, que podrá ser, el catalizador, el sensor Map o la capsula pcv,, alguna sugerencia... ay veces cuando ando en carretera y al parar tiende a pagarse y tengo que acelerarla, cuando meto velocidades tengo q acelerar para q agarre fuerza... que podría ser... Solución. Otra cosa: la tengo con los servicios al dia. Le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina de aire y de aceite, servicios de inyectores, cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, cambio de aceite, bujias, cable de bujias todo al dia y sigue fallando
Jeugo de Venezuela hace 7 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar sucio sel sensor map, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
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No da retro

Ford Ecosport 2013  53700 kms
Buenas tardes tengo una fordescape 2013 y la deje en mi garaje durante una semana parqueado de bajada y hasta hace una semana me marcaba el cambio de aceite el cual aún no lo hice pero ayer queria sacar el carro del garage y cambiar el aceite y no da el retro aceleró aceleró para dar retro y no me responde será por el cambio de aceite que ya no le llega ya que está de bajada? Muy atenta a sus sugerencias, gracias.
Fabiana de Bolivia hace 8 años  
FA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si es posible ,que al quedar muchos dias inclinada, no circule bien el aceite de la transmision, enciendela ,calienta el motor , despues pon la reversa y no aceleres para que la bomba de aceite de la transmision circule, despues de un tiempo razonable 5 a 10 min. Acelera suavemente y debe entrar la reversa.
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Luz check engine ( motor ) encendida

Ford Ecosport 2007  125000 kms
Motivado que mi eco se presentaba falla y se apagaba luego de recorrer trayectos durante dos o tres horas , me indicaron que era el catalizador , razón por la cual lo eliminaron y colocaron un bombona como reemplazo. La falla continuo.
Posteriormente se determino que la falla era generada por exceso de sucio en filtro interno que tiene la bomba de gasolina. Mi eco no fallo más , pero la luz permanece encendida. Se resetea y vuelva a prender. Si alguien que hacer para apagarla y que no se prenda nuevamente por falta del catalizador, agradezco indicarlo.
siervo de Venezuela hace 8 años  
SI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Al eliminar el catalizador ya no tiene el sensor de oxigeno que mide los gases contaminantes del motor ,al no recibir esa señal ,la computadora prende el check engine. Para que se apague hay que instalarle un nuevo catalizador y sensor de oxigeno nuevos.
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Me tira mucho humo y se pone pesada

Ford Ecosport 2006 1.4 disell 80000 kms
Tengo una eco sport diesell 1.4 la compre usada y a los dias empezó a ponerse chancha empezó a humear mucho,humo negro como q se ahoga. Ya le cambie aceite,filtros de aceite,aire y gasoil,le limpie el turbo ,descarbonise todo el escape y sigue igual,me la pusieron en la computadora y sale medidor de masa de aire o caudal demasiado pequeña. La verdad ya no se q mas hacerle x favor necesito ayuda urgente. Gracias
freddo de Argentina hace 8 años  
FR
1 caso 
sergio de Argentina hace 8 años
Se te tapo el catalizador que sale del turbo, podes cambiarlo o sino en una casa de escapes decile que lo vacien y listo
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Tira humo blanco

Ford Ecosport 2005 1.4 hdmi tdci diesel 167000 kms
Hola como estan les hago una consulta tengo la ecosport y me humea mucho color blanco hace tres dias le hice tapa de cilindros completa y el turbo nuevo...no gasea...le saque la variila de aceite y no gasea...supuestamente era eso y sigue igual...me dijeron que puede ser el caño de escape que kedo lleno de aceite...sera asi???...la verdad no se que mas hacer
christian de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Si es el escape con aceite puede durar como mucho 1 hora humeando, o menos todavía, puede ser que alguna guía de valvulas no esté sellando bien y baje aceite por ahí. Suerte
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Consumo de aceite excesivo

Ford Ecosport 2014 Freestile 4x4 157083 kms
Le hice cambio de aceite hoy y no tenia nada de aceite! Hace 2 meses se me prendió un testigo en la computadora que me decía que detenga de inmediato el motor porque no tenía presión por falta de aceite! Efectivamente le faltaba más de 4 lts! Yo le había cambiado el aceite un mes antes por eso me sorprendió! Pensé que podría ser que me habían dejado el tornillo flojo pero no fue así, todo estaba bien, no perdía ni debajo ni x el filtro de aceite! Ni gases x el caño escape! Todo parece estar bien, menos el consumo aunque admito que siento más ruidoso al motor!!! Hoy le eché 5 lts de 5w 30 y un máxima compresión! Veré que pasa!!!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
pablo de Argentina hace 5 años
Hola quizas tengas gastada x el km las guias de valvulas y el aceite se pasa x ahi. El aceite sintetico 5/30 es muy bueno pero si tiene algun desgaste el motor se fuga mas rapido. Antes de abrirlo y ver que esta pasando, te convendria poner un aceite un poco mas pesado 15/40 con algun aditivo y poner el cuenta km en 0 y hacerle unos km haber si merma un poco la perdida de aceite.
Pablo de Argentina hace 5 años
Voy a ver un mecánico porque ya varios me dijeron que el ruido parece de válvulas! No sé si llevarla a Ford porque se abusan en los presupuestos pero de igual manera voy a pedir presupuesto para comparar!!! No sé si vuelvo a comprar un nuevo Ford porque apenas tiene 150000km y ya este problema?
pablo de Argentina hace 5 años
No la lleves ahi...ellos le sacan la tapa y se la llevan a un tapero... y te van romper el culo la ford cobra x hora de trabajo. Tampoco es tan grave es una falla que suele aparecer. Te conviene ir a un taller que te saque la tapa y pedirle presupuesto con el tapero q trabaja de paso revisas los aros el puede saber en que estado esta cuando destapa.
Despues preguntas vos en algun tapero , cuanto esta el frenteo y cambiarles las guias y regular ,quizás te conviene que te la entreguen con prueba hidraulica asi te quedas mas tranquilo pero no creo que este rajada...
DMdanielmed de Argentina hace 5 años
Te recomiendo el aceite 15w 40 de total quartz 4x4 muy bueno para detener perdidas o fugas pequeñas de aceite. Caso contrario anda pensando en un excelente mecánico.
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Derrama liquido anticongelante a la altura del catalizador

Ford Ecosport 2005 4 puertas 2.0 lts estándar eléctrica  156000 kms
Que tal, tengo una ecosport 2005 y desde la semana pasada veo que tira liquido anticongelante a la altura del catalizador y quisiera saber de donde proviene ya que a simple vista no se observa... En el motor ya cheque mangueras y no están rotas, espero puedan ayudarme!
Francisco Zubieta de México hace 7 años  
FR
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa valvula y mangueras de la calefaccion
Francisco Zubieta de México hace 7 años
Ya la lleve al mecánico y el problema era en la calefacción, la cancelamos.
Vianey de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una Ecosport 2011 y me cambiaron la línea de dirección y los soportes del motor y ahora resulta que no sale agua de los para risas y me sale un daño en el catalizador , mi consulta es , es posible por wE arreglo haya ocasionado el fallo del catalizador y que no salga agua del parabrisas??
ricardo de México hace 6 años
No tiene nada que ver con el servicio realizado
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Gasta mucho aceite

Ford Ecosport 2004 4X2 CILINDRAJE 2000 5 PUERTAS 153000 kms
Me compre un ecosport 4 x 2 hace un par de meses pero gasta demasiado aceite le puse un galon de aceite 20/50 marca havoline y no me duro ni 1000 kilometros, no se recalienta pero gasta full aceite ya lo revisaron lo levantaron y no encuentran fugas esta todo limpio y seco debajo de la carroceria, no existen goteos cuando lo dejo estacionado y tampoco sale humo ni esta mojado el escape ? debido a que se puede deber esto?
Gracias por la ayuda
ISABELREVELO de Ecuador hace 9 años  
IS
1 caso 
TINO de Perú hace 9 años
Igual sucede con mi auto. No se la causa. Si algo sabe, me ilustra.
Fatima de México hace 7 años
Igual le pasa a la mia si alguien me podria orientar se los agradeceria, ya le hicieron la afinacion pero sigue gastando aceite en una semana se gasto casi un litro
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Fallas de mi ecosport 2006 y perdida de aceite

Ford Ecosport 2006 2.0 4x4 205000 kms
Buenas tardes! Hace unos meses compré una ecosport 2006 2.0 4x4, al momento de la compra me informaron que debía cambiar la estopera trasera del cigüeñal ya que tenía un bote por allí, cambiar bujías y cables, y cambiar tripoides. A la fecha ya cambié los tripoides, la estopera trasera del cigüeñal (y de una vez se revisó el estado del clutch), y sus respectivas bujías y cables. Cuando le realizamos todo no dimos cuenta de que la camioneta no tenía nada de fuerza en subida así que fuimos a revisarla y tenía el catalizador tapado así que aprovechamos y lo vaciamos. Una vez que se le vació el… Leer completa
Gaby de Venezuela hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Ese tipo de aceite que echaste o los anillo ya tiene desgaste
Gaby de Venezuela hace 4 años
Sigo sin resolver, alguien sabrá que es lo que le ocurre? Adicional, ahora también me cuesta que entre la tercera velocidad
Orangel de Venezuela hace 3 años
Tengo una ecosport 2006 sincrónica 4x4 y el problema es que tiene una fuga masiva del aceite de la dirección hidráulica, en apenas 100 o 200 metros pierde todo el aceite del envase plástico que lo contiene, le he revisado y apretado las correderas de todas las mangueras y persiste el bote del aceite, como toda la parte de abajo del motor esta impregnada de aceite rojo no puedo localizar la fuga, cuales son los posible puntos por donde ocurrir dicha fuga?
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Recalentamiento

Ford Ecosport 2008 2.0 110000 kms
La camioneta empezó a recalentarse por fallas en el electroventilador. Se lo cambié. Se corrigió la falla. Luego empieza a disminuirse el agua del reservorio y se bota por la tapa y por abajo. Cambie dos veces la tapa. Ahora el envase tiene un hueco y se bota por ahi el refrigerante. Me dicen que es la empacadura de la cámara y eso daño el envase y la tapa. En estos momentos el electro se está quedando encendido y después no prendía. Me dicen que es un sensor que se daño por el calentamiento. Bueno, ayer lo lleve y le limpiaron unos relés que estaban sulfatados y encendió el electro. Hoy 28/01… Leer completa
Princessa de Venezuela hace 8 años  
PR
1 caso 
RICK de Argentina hace 8 años
Si consume agua tirandola por lugares distintos, casi seguro que se deterioro la junta de la ta pa de cilindros en la recalentada del motor y se hizo una via por la cual la compresion del motor pasa al agua... para saber si es asi hay que esperar que enfrie y sacar la tapa del recipiente de agua y veras que se siente que hay presion dentro. Es muy comun esta falla en este motor.
augusto de Venezuela hace 6 años
Hola tengo problemas con la temperatura en donde esta la aguja me sube la temperatura el motor aparentemente no calienta pero la aguja igual sube, al acelerar la temperatura baja le realice un lavado en el sistema de las mangueras que van hacia el radiador y al mismo también se lo realice dos veces le eche un liquido para limpiar el radiador pero nada sigue igual o peor ahora como que recalienta mas y me pareciera que no esta retornando el agua por la manguerita que entra al reservorio del agua necesito ayuda será que el termostato esta tapado o será que el radiador sigue tapado por lo que se removio todo el sucio que tenia no se que hacer los mecánicos no me resuelven
Princessa de Venezuela hace 6 años
Yo tuve que retirar el termostato y mejoró un poco pero debes averiguar bien. Revisa bien el reservo rio de agua porque suele romperse y botar agua sin que te des cuenta. Chequea también la bomba de agua, que esté funcionando bien. Las mangueras hay que cambiarlas en cierto tiempo.
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No me arranca

Ford Ecosport 2006 Diesel 1.4 90000 kms
Hola yo tengo la eco diesel 1.4. Me tiraba mucho humo negro y me dijeron q podia ser la valvula egr. Saque la valvula y le puse una junta siega q es lo q vi q hacen aca. Y no me arranco mas. Alguien q pueda ayudarme q puede ser x favor la verdad no se q hacer ya.me desilucione de la chata ya. Otra cosa mas para agregar cuando le doy arranque arrancaba de dies y de la nada me empezó a fallar le queria dar arranque y nada ,tenia q joder la llave hasta q daba. La llave no es la original tiene algo q ver. Gracias desde ya y le agradeceria a quien me pueda dar algun dato. Otro dato mas ahi un inyector q esta funcionando mal tambien puede ser q x eso no arranque ,otra se puede aver salido de punto o tiene algo q ver la computadora.
freddo de Argentina hace 8 años  
FR
3 respuestas 
Reyes de Honduras hace 8 años
Mira en eso carro los inyetoctore son lo que molesta cambialo... y se acaba el problema
Javi999 de Argentina hace 4 años
Te fijaste el caudalimetro que este conectado? Lo solucionaste
Rodolfo de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una Ecosport 2010 motor 1.6... cambie retenes de válvulas e hice la tapa, saco la varilla de aceite y no gasea pero cuando voy despacio humea mucho, salgo a la ruta y al ratito lo deja de hacer después la uso no lo hace y de a rato si... que puede ser???
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Perdida de potencia

Ford Ecosport 2009 2.0 standar 225000 kms
Buenas tengo la falla con una Ecosport 2009 2 litros se le empezó a perder potencia luego la lleva el mecánico Me comentaron que tenía el catalizador tapado le han hecho pruebas y sigue prendiendo el check in me indican que es el sensor del árbol de levas ya se le cambió dos veces y la falla continúa se le checaron el cableado la computadora y Sigue perdiendo potencia y echando explosiones de repente quema las bujías las llega a tronar la llevara con varios mecánicos Y ninguno da lo que es ya le checaron la compresión servicio en servicios el mantenimiento en general y la falla No se le quita a veces disminuye solamente les agradezco sus respuestas y su ayuda
Eduardo de México hace 8 años  
ED
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Miguel D. de Bolivia hace 8 años
Buen día, te comento me paso lo mismo hace unos días, poseo una Ecosport modelo 2004 2.0, resulto ser el Sensor MAP, este fue sustituido y problema resuelto.
Karol de Colombia hace 7 años
Donde va el sensor map en la ecosport 2009 2 Lt 4x4
Karol de Colombia hace 7 años
Gracias, tengo el mismo problema de perdida de potencia le hemos revisado todo y no le damos con el chiste, ayer le mediomis el sensor map y salió alto, pero no mas
edgar de México hace 5 años
Buenas tardes. ! tengo una ecosport 2012 y exactamente tengo el mismo problema de perdida de potencia se elimino el catalizador dejando los dos sensores en su posicion normal, por de faul prendio el check, pero al momento de ingresar la computadora me marca el sensor del arbol de levas podrian ayudarme el por que la perdida de potencia o si nada mas se necesita cambiar el sensor del arbol de levas
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Check de motor

Ford Ecosport 2011  53200 kms
Tengo dos problemas el primero la pongo en marcha la dejo regulando y empieza a fallar y se pone en tres cilindros la apago la prendo y anda perfecto pero el check queda prendido asi lo hace en algún semáforo mientras espero pero si la acelero un poco no lo hace solo el check que estaba prendido fijo comienza a titilar y luego se queda prendido. Segundo empasta bujías unos me dicen aros otros la tapa pero jamas fue recalentada ni mal trtada tiene 54000 km y Ricardo me había dicho que le mida la compresión eso esta bien ayer le cambie el escape se había picado la tengo de 0 km
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que escanearla para saber que esta fallando especificamente.
El mecanico de Chile hace 8 años
Ppdria ser la bobina
cabritodel13 de Argentina hace 7 años
Hola amigos, me esta pasando esto y no sabemos como arreglarlo, prende la luz de ckek y se pone en 3 cilindros. La reseteo y vuelve todo ok. A los dias igual. Cambie bujias cables bateria, me faltaria bobina, cual es el sintoma de bobina jodida? uno dice la computadora otro quiere desarmar motor. Me quiero matar. No puedo encontrar el p´roblema, gracias por su ayuda
ricardo de México hace 7 años
Puede ser la bobina que mande chispa a solo 3 bujias.
cabritodel13 de Argentina hace 7 años
Y puede ser de a ratos? Eso me falta cambiar al encender prende el ckeck y se pone en 3 cilindros. Será? Gracias por responder
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola puede ser la bobina tiene una por cilindro una prueba rápida para saber si es eso es una vez que está en 3 cilindros quítale la tapa del filtro de ahí vas a poder acceder a las bobinas y desconecta de una en una cuando desconectes una que funciona el coche se va a poner en dos y hasta se puede apagar, pero al desconectar la que falla. VA a seguir igual sólo debes reemplazar la que falla y lidto, la luz del check va a seguir encendída un tiempo y luego se apaga sola saludos
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Catalizador

Ford Ecosport 2010 5 145000 kms
Buenas alguien me podría informar tuve q vaciar el catalizador de mí Ecosport 2010 1,6 está lleva en el múltiple , pero cambiarlo es muy costoso , que pasaría si le adapto uno universal que vale la mitad de precio y también la mano de obra sería muy bajo ,ya que acá en Argentina se está haciendo difícil mantener un vehículo , quedaría unos 20 CM más alejado q el original , podría andar o es una idea que no funcionaria
Ylladario de Argentina hace un año  
YL
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
El funcionamiento seria el mismo a no ser que se reduzca mucho la salida que pudiera reducir la potencia por lo demas el catalizador es es para proteger el ambiente de contaminacion
Ylladario de Argentina hace un año
No, estuve mirando los universales y tienen misma medida , si lo que necesito es reducir los gases ya q acá tenemos que hacer una habilitación para poder circular y aparte de eso el consumo aumento y me queda prendido el check , no tiene fallas en la marcha anda bien solo me tira en error del catalizador , bueno gracias por tu repuesta ,
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Enchumbado de bujía

Ford Ecosport 2007 4 puertas, full equipo, motor 2.0 180000 kms
Camioneta Ecosport 2007 motor 2.0, mi problema es que se enchumba la bujía de gasolina, ya se le hizo mantenimiento de inyectores, el humo que sale por el escape es de combustible y no de aceite y hace días botó humo blanco, le ha pasado ésto a alguien?
Alexander Cerrada de Venezuela hace un año  
AL
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Alexander Cerrada de Venezuela hace un año
Aún no he podido resolver, porque no se si es el regulador de la gasolina no los inyectores, aunque los inyectores ya los mandé a chequear.
Calpototo de México hace 6 meses
Hola. Puede ser que pase combustible de más c los inyectores cuando es negro el humo, si es azul pasa aceite y si es blanco, pasa agua que se giga de la bomba o del refrigerante. Checa tus bujías. Checa posiblemente tengas muchos kms recorridos y requiera anillada. Saludos
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No acelera ,poca potencia

Ford Ecosport 2009 1,6 168000 kms
Hola a todos los que me puedan ayudar tengo una ecosport 2009 1.6 con viento a favor y a duras penas llega a velocidad final a gnc 140 km/h y si al momento la paso a nafta la velocidad final baja a 130 km/h , puede ser que se este tapando el CATALIZADOR ,SALUDOS PARA TODOS -
flavio de Argentina hace 8 años  
FL
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ricardo de México hace 8 años
No mencionas kilometraje y es muy importante para los servicios. Si va a esa velocidad, no es el catalizador. Estas camionetas les pusieron un motor muy pequeño 1,600 c. C. El mismo de un fiesta, pero con una carroceria mas grande y pesada , la relacion peso-potencia esta desequilibrada , por eso ahora a las recientes ya les pusieron motor mas grande, 2,000 c. C.
flavio de Argentina hace 8 años
No es asi , tengo un amigo que tiene una 2010 1.6 , y a nafta camina a 170km/h , la mia a nafta con viento en contra da 120 km/h a gas , la paso a nafta y se baja a 110 km/h y a todas las nuevas no le ponen motor 2.0 , por que otro amigo tiene una 2014 ,y es 16 eso si tiene 2 arbol de leva a la cabeza ,mi ecosport tiene 168000 km
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Un fraude Ford

Ford Ecosport 2004
A los11 meses salido de Agencia me quede sin corriente, acumulador en cero, instalan bateria que no corresponde al modelo a pesr de mis protestas,de ahi al año presenta problemas de corrosion (oxidacion)parte trasera y de ahi empieza a no funcionar elevadores de cristales, bomba de agua de limpiabrisas, un fanal de luz delantera,ruido en direccion le cambian una varilla,a 100 km/hr vibra la direccion a pesar del cambio, actualmente con 40,000 km dejo de funcionar la alarma, clima, bobina, escape roto, fallas en balatas y clutch (no quieren dar garantia con tantas cosas), aparece nuevamente oxidacion. Pesima atencion en los servicios siempre tratando de engañarte. Se puede demandar a esta empresa y que probabilidades existen de ganarle, por favor si alguien lo sabe.
usuario anónimo de México hace 17 años

Tarda en encender

Ford Ecosport 2005 5 puertas 2.0 trans manual 88000 kms
Fría enciende a la primera, pero la utilizo un tiempo y dejo pasar una media hora y tarda para encender, también todo el tiempo tiene un olor a gasolina en el escape
Samuel Fragoso de México hace 9 meses  
SA
1 caso 
Samuel Fragoso de México hace 8 meses
Aún no lo resuelvo, ya la lleve a varios lado el problema es que aveces enciende bien y cuando la dejo unas 2 horas es cuando tarda en encender, el cual el motivo que los mecánicos no le han encontrado que puede ser xq cuando la llevo a revisar enciende perfecto, me comentan que podría ser la válvula de presión de la gasolina
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Hola a mi camioneta pierde fuerza

Ford Ecosport 2005 4 puertas 2.0 3000 kms
A mí camioneta le arregle el aire resulta que de repente dejo de soplar todo funcionaba menos el soplar la lleve de nuevo al técnico del aire ellos empezaron a mover cables con ella encendida y hicieron un corto y dañaron el arranque lo arreglaron y la camioneta empezó a fallar y me marca titilando la luz de batería en el tablero y bota humo negro por el tubo de escape y no sé si es problema eléctrico que hago a la vez pierde fuerza como si se desmayara
Liliana rojas de Venezuela hace 5 años  
LI
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Liliana rojas de Venezuela hace 5 años
Hola mandé a escanear la camioneta y arrojo el sensor de leva y el de velocidad dañados se los cambié y mejoro pero un poco me dijeron que la llevara de nuevo al escaneó para que borren los errores que arrojo la primera vez y no he podido llevarla en lo que la haga escribo
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Escucho el motor dentro de la cabina

Ford Ecosport 2011 rural 62000 kms
Como un escape libre atenuado
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
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Miguel de Argentina hace 7 años
Bueno escucho fuerte el motor dentro de la cabina y molesta tambien tengo problemas con el consumo de aceite pero no se me prende el testigo la ultima vez ayer no llegaba a la marca minima y hace poco el mes pasado lo había llevado a un concesionario ford y me cambiaron el aceite que raro
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En autopista es como que se corta la corriente y tiende a detenerse

Ford Ecosport 2012  89000 kms
Tengo un problema aveces pasa que andando a una velocidad de 80 km es como si se cortara lo corriente y hace explosiones el motor,luego empareja y se va el problema cambie cables. Bobina ,bujias ,la verdad no se que hacer ,mi mecanico saco el catalizador porque decia que asi funcionaba mejor,esta bienlo que hizo??????
ADICLASSE de Argentina hace 7 años  
AD
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ADICLASSE de Argentina hace 7 años
Era la sonda lamnda ,la verdad que renege pero x ahora todo bien ,gracias
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Falla a gnc y baja rpm

Ford Ecosport 2012 XLS 1.6  108200 kms
Hola alguien me podría guiar en el problema de una eco sport 2012...andan a gnc la camioneta anda pero. Va a los corcovo y se arrastra ah gnc podrá ser el catalizador? Las bujías fueron cambiadas y falla igual
Dano de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
nacho de Argentina hace 5 años
Buenas, me pasa exactamente lo mismo con una ecosport 2011 1.6 con 118000 km. comenzó a hacerlo hace aprox 10 días. Le cambie bujias y cables y la lleve a regular pero sigue. ¿le pudiste encontrar solución?
Osvaldo Rubén rizzo de Argentina hace 3 años
Podría hacerle un escaneo para ver dónde está el problema.
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Cambie valvulas de escape y arranca pero no se mantiene estable

Ford Ecosport 2004  115697 kms
Cambie valvulas de escape peeo arranca pero no mantiene estable
Edua de México hace 5 años  
ED
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa el sensor iac sensor de minimo
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa las graduación de las válvulas que no estén tracada eso son taquetes mecánicos no se pueden intercambiar si no tienes que verificar.
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Humea azul después de escanear y resetear

Ford Ecosport 2007  15000 kms
Buen día hace unos días lleve mi Ecosport 2007 a revisión por que se aceleraba mucho y al escanear el mecánico me dijo que le marcaba el catalizador después reseteo la eco y le acelero cuando empezó a humear exageradamente un humo entre azul y blanco cada que acelero lo hace espero sus comentarios
Beto mdz de México hace 7 años  
BE
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ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Diego de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, me gustaria que me digas si lo solucionaste gracias
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No acelera en 5ta

Ford Ecosport 2005 Motor 2,.0 150000 kms
Cuando voy en marcha en los cambios 1,2,3 y 4, la aceleración del carro es perfecto corre muy bien pero cuando meto 5ta pierde demasiada aceleración, aplastó el pedal hasta el fondo y no responde, y tiende a subir la temperatura y dejo de acelerar y normaliza la temperatura de nuevo, ya le cambie el termostato, el catalizador, y le cambie el tapón del deposito de agua (radiador) y tiene los servicios al dia, quisiera saber si alguien sabe que es lo que tiene??
Jorge munguia de México hace 8 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En esa transmision la 5a. Es una sobre marcha ,solo para mantener la velocidad ,reducir las RPM del motor y el consumo, no es para rebasar vehiculos por que no tiene el torque para hacerlo.
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Regulador de combustible deficiente, deja pasar demaciada gasolina a los inyectores, otras un cierto olor a gasolina y ademas el aceite de motor lo tien tambie esto es ua falla progrsiva fallara tambie e 4ta y 3era
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Aveces en frio le cuesta mucho arrancar

Ford Ecosport 2005 xls 200000 kms
En frio gira mucho el motor como si fuera q esta atrasado el punto, larga mucho olor a nafta x el escape y en alta cascavelea mucho, pido ayuda xq no le puedo encontrar la vueta, ya le cambie bujias, cables,bobina, y los botadores de valvulas
walg-80 de Argentina hace 9 años  
WA

Perdió potencia Ecosport y testigo Check Engine

Ford Ecosport 2017 2.0 65000 kms
Buenas tardes a todos,
Tengo una Ford Ecosport 2017.
Hace tiempo se me prendió el testigo en el tablero del check engine. Un mecánico revisó las bujías y estaban pasando aceite... Me las cambio y mandó a lavar los inyectores.
Volvió a prender el testigo y ahora salía humo del escape. El mecánico me cambió la válvula pvc y limpió cuerpo de aceleración.
Volvió a suceder y ahora el auto no lo puedo manejar a más de 60 km/h porque perdió toda la potencia y solo me cambio las bujías de nuevo.

Alguien sabe que pudiera ser?
He gastado miles de pesos y ningún mecánico puede solucionarme.
Ecosport 2017 2. 0 de México hace 10 meses  
EC
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Calpototo de México hace 6 meses
Dale una escaneada, a mi me salió cambio de marcha, si el humo es negro está pasando gasolina , si es blanco es vapor de agua o refrigerante, si es azul, está pasando aceite; si en el escaneo te salen los códigos P0420 y P0430 tienes problemas de catalizador. Llené mi tanque y le vacié un bote cito de limpiador catalitico, al tercer día desapareció el Check. Un bote por año pues daña lo s sensores. Saludos.
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Catalizador tapado.

Ford Ecosport 2015 5 puertas 1.6 titanium 90000 kms
Se prendio el aviso de problemas en el motor.
SanLorenzo de Argentina hace un año  
SA
3 casos 
Jose Fernandez de Chile hace 8 meses
Pudiste solucionar? Como te fue amigo ??
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Falla motor

Ford Ecosport 2003 Ecosport 1,6 190000 kms
Hola, trabaja mal el motor y sale exceso de humo blanco por escape, favor necesito su orientación
Ronald de Chile hace un año  
RO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Humo blanco podria ser agua en los cilindros verifica las condiciones del aceite
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Ruido en el catalizador

Ford Ecosport 2013 Ecosport  160000 kms
Ruido en el catalizador como una lata arrastrando
Alberto Isaac de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si el sonido es interno hay que remplazar ya que esta suelto internamente
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Funcionando el motor a casi 3000 rpm anda bien pasando los3000 comiemz

Ford Ecosport 2012 5 ptas. 1.6 romca 160000 kms
Za a andar en tres cilindros y se pone el multiple al rojo ,saque catalizador y busque filtradura de aire, no hay hace poco le hice la tapa valvulas nuevas guias nuevas de bronce comenzo a funcionar bien y al andar no siempre se pone en trs cilindros y el multiple al rojo llegando a las 3000 rpm llevandolo debajo de las 3000 rpm funciona perfercto ya nbo se que hacer mire la puesta a punto, la avanzada, y aparentemente todo bien si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria. Para mi puede ser un problema electrico gracias
raul de Argentina hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años
Manda a revisar la bobina. Donde salen los cables de bujias. Y los mismos cables de bujias tambien. Revisa las bujias. Empieza por esa parte. Y luego los sensores. Del arbol de levas y tambien el del cigueñal.
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Consumo de refrigerante y falla de motor

Ford Ecosport 2008 2.0 250000 kms
Tengo una Ecosport 2008 y consume refrigerante y tiene falla en el motor la falla se le siente más por el tubo de escape hace contra explosión. Quien me puede ayudar gracias
Leonardo de Venezuela hace 3 años  
LE
3 casos 
Franklin de Venezuela hace 22 días
Me pasa igual. Como peditos por el escape. Y mucha baja de potencia y jaloneos de vez en cuando.
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Problemas con electroventilador y fuerza al arrancar

Ford Ecosport 2011 1.6l Man Gasolina 63840 kms
Hola...ayuda... mi mama tiene un ford ecosport 2011... después de un viaje como de 400 km comenzó a escucharse un ruido muy fuerte en el ventilador el cual gira pero la temperatura sube a mas de la mitad... nos pueden orientar por favor... ya que los mecánicos en mi ciudad no son muy asertivos y además cuando ven a una mujer llevar un auto se aprovechan de meter diagnósticos de mas... para que me orienten y saber que puede tener
Lo otro bota un humo azulino por el escape y también comenzó a perder como fuerza al arrancar... por favor un poco de orientación para ir con la película clara a un mecánico.
yany tapia de Chile hace 3 años  
YA
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola yani, lo más seguro es que se haya echado a perder tu electro. Te recomiendo que trates de moverlo con la camioneta apagada para que veas que le suena.
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Golpeteo bajo el asiento del copiloto

Ford Ecosport 2004 4 puertas motor 2.0 a gasolina 300 kms
Solo suena al ir a cierta velocidad, independientemente de si voy acelerando o en bajada con el motor al minimo o pisando el clutch. Al pisar desniveles o huecos no suena, pense que estaba suelto el escape y golpeaba, pero está firme. Viene de abajo del suelo.
Antonio de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Juan Carlos Hernández de Venezuela hace 3 años
Me está pasando lo mismo, un mecánico que la revisó dice que son las gomas del soporte del amortiguador trasero que están rotas. Solución hacer el reemplazo de la pieza.
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En ciudad y ruta no va más de 3 mil vueltas.

Ford Ecosport 2007 Xl Plus Diesel 1.4 Tdci 206000 kms
No pasa las 3mil revoluciones...tiene turbo nuevo con 206 mil km y me tira humo azul por el escape... sera un reten de aceite ?ayuda amigos... es una excelente camioneta...
Matías de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Renzo2009 de Honduras hace 4 años
Los o rines de los inyectores pueden ser el sensor tps también te puede estar afectando a mi me pasó así pero si solucionaste avisa
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Mucho humo blanco

Ford Ecosport 2006 5 puertas fuul 1.4 tdci 235000 kms
Se le hizo cambio de junta, cepillado de tapa, cambio de aros y metales... Al prender tira mucho humo por el escape
Gustavoo de Uruguay hace 4 años  
GU
1 respuesta 
Renzo2009 de Honduras hace 4 años
Y le cambiaste las bujías de precalentamiento tiene cuidado no te haya pasado igual que a mi me cepillaron la tapa y no quedo bien y de ahí un dolor de cabeza tras otro hasta ahorita que conseguí otra y se la puse a ver qué pasa igual a veces puede ser que se te haya rajado
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Luz motor encendida

Ford Ecosport 2011 5 puertas 80000 kms
Falla un cilindro y sopla por el escape como falla de valvula
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 
hector de Argentina hace un año
Me ocurre lo mismo estoy buscando como loco
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Consumo de anticongelante sin fuga aparente

Ford Ecosport 2007 Automático, 4 puertas, a.c. 123400 kms
Mi ecosport 2007, consume anticongelante sin fuga aparente. Anteriormente tuve problemas con mangueras reventadas y recién coloqué radiador nuevo por explosión al sobrecalentarse siendo el termostato el causante por motivos de antigüedad. Ahora el consumo de anticongelante después de un calentamiento normal es el detalle, siendo que al enfríarse por completo el nivel del depósito baja hasta un cuarto sin fuga aparente en el suelo. Todo funciona aparentemente y el ventilador trabaja en tiempo y forma sin hasta sobrecalentarse. Hé leído las probables fugas (por evaporacion directa por el escape, por evaporación por algún cilíndro y/o junta del cigüeñal) pero cómo compruebo si es alguno de éstos? Algún sintoma que muestre alguno de estos problemas?
Emmanuell de México hace 5 años  
EM
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Si es por el empaque de la culata, tu motor no va a tener una marcha minima estable... mucha suerte!
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Problema de la camioneta eco sport

Ford Ecosport 2007 4 PUERTAS MOTOR 2.0 225000 kms
Necesito de su ayuda la camioneta eco sport 2007 a gasolina vota humo blanco por el tubo de escape el olor es fuerte de gasolian le hice el servicio de inyectores y sigue el problema que sera eso por favor ayuda estoy coño loco con esto
JHONNY de Venezuela hace 5 años  
JH
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Saludos Jhony... si le hicieron servicio a los inyectores...debieron comprobar que pasaran la prueba de goteo... es decir que bloquearan al eliminar el impullso electrico de la computadora ,, de lo contrario queda directo... si los inyectores estan ok lo mas probable es que el regulador de presion esta malo... cambialo... saludos...
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Fuerte vibracion y pérdida de fuerza del carro

Ford Ecosport 2007 4 puertas, motor 2.0 258000 kms
La camioneta presenta falla que a veces es muy fuerte, cuando el motor empieza agarrar temperatura le da una fuerte vibracion, en el escape se escucha más fuerte y no acelera. Parece como que no tienes fuerza y muchas veces hasta se me apaga. Por favor ayúdenme
Adriana de Venezuela hace 6 años  
AD
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Primero debes verificar que la bomba de gasolina este funcionando correctamente yo tengo mucho en cuenta si se siente fuerte el sonido debajo del asiento trasero cuando le das apertura al switch de encendido también deberías de sacar las bujias y realizar mantenimiento y verificar que el electrodo de la Bujia no este muy gastado
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Vivracion en volante

Ford Ecosport 2005 2.3L 300000 kms
Ford Escape 2005 XLS. La prendo y vibra
Y cuando enciendo el clima se siente mucho mas ya se le hizo afinacion. Se lavo el cuerpo de aceleración la polea tensora y la banda. Que puede ser.
Alma Benavides de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa los soportes de motor y transmision deben de estar vencidos o rotos.
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No trabajan dos bujías y arroja humo blanco

Ford Ecosport 2008  130000 kms
Saludos cordiales, tengo una Ecosport, De motor a gasolina 2.0, comenzó a fallar (no trabajan dos bujías), se le cambiaron las bujías y la bobina y persiste el problema, cabe mencionar que cuando hace por apagarse arroja por el escape mucho humo blanco
Escalona de Venezuela hace 6 años  
ES
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de cigueñal y arbol de levas.
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Catalizador y sensor de oxigeno

Ford Ecosport 2010 Full  170000 kms
Le saque el catalizador del ford ecosport 2010 porque se habia tapado y perdió fuerza y lo rompieron para retirarlo y ala vez se. Malogro el sensor del primer banco de oxigeno y me marca la check en el panel aquí en Perú no venden catalizador como puedo eliminar el check del monitor sera,solución solo cambiar el sensor?
Ford ecosport 2010 de Perú hace 7 años  
FO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Consiguelos por internet en mercado libre , de lo contrario seguira encendido el check engine
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Falla al acelerar

Ford Ecosport 2004  100000 kms
Hola a todos! Les comento nuestro problema tenemos una eco 1.6 2004, nos empezó a fallar andando ni pudiendo pasar lo 80 km/h primero y luego ya no dejando acelarar a más de 40 km/h. Dimos vueltas X varios mecánicos y no encuentran la falla, se cambio la bobina y las bujias estuvimos leyendo sus posts y probamos con el sensor de o2,lo desconectamos y salimos a probarla pero no vimos la diferencia ahora vamos a probar de sacar el catalizador... aceptamos sugerencias! ;)
gise de Argentina hace 7 años  
GI
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps,está en el cuerpo de aceleracion
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Luz avería motor

Ford Ecosport 2016 trend 1500 95cv 380 kms
Me entregan vehículo el 28 de diciembre 2016
Y el 2 de enero con 380km ,(no 380.000 ) 380 como leéis,me sale en el cuadro un mensaje que dice avería motor revisión inmediata lo llevo y me dicen que que combustible pongo ,yo le digo que pongo el amas caro de Cepsa el óptima ,me dice que no que ese combustible no es bueno ,que ponga del barato de BP ,no lo entiendo...
Total enchufan la máquina y me dice que le da fallo la egr pero que no especifica cual es el problema ,resetea y me dice que si vuelve a salir que lo lleve...
Tengo derecho a no querer ese vehículo ya que con esos pocos kilómetros ya me está dando problemas???
David de España hace 7 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Exige que mejor te lo cambien. 28 santos inocentes.
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Se me lava el tercer piston con nafta

Ford Ecosport 2009 4x4 137000 kms
Que pueder ser el tercer piston se me lava con nafta y me la tita por el escape alguin sufrio el mismo drama gracias
horapor de Argentina hace 8 años  
HO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Esta defectuoso el inyector del 3er. Piston no cierra.
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Pasa demasiado calor a la base del baul

Ford Ecosport 2016 freestyle 300 kms
Hace muy poco que tengo la Ecosport solo tiene 300 km, he notado que la base del baúl del lado del caño de escape se pone demasiado caliente, hoy la lleve al servicio técnico y a simple vista esta todo bien, la elevaron y dicen que tiene unos aislantes para que esto no pase,así que saque un turno para que la revisen y ver si se puede solucionar el problema.
guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
Alejandro de Uruguay hace 5 años
Tengo el mismo problema, la mía solo tiene 2.000 km y comenzó a calentar la base del baúl del lado del escape. La revisaron y todo está bien, no le faltan los aislantes de escape. Les agradezco si tienen algún comentario sobre esta situación. Desde ya muchas gracias
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Se rompio el catalizador

Ford Ecosport 2011 1.6 xlp 150000 kms
Hola tuve que romper el catalizador me sigue prendiendo la luz del check alguno sabe alguna manera de poder apagar el check sin cambiarlo ya que viene en el multiple y sale carisimo y me dijeron que cambiando las zondas y con la pc se apague es asi?
selubar de Argentina hace 9 años  
SE
8 casos 

Pérdida de aceite

Ford Ecosport 2004 1.6 xls con gas 111400 kms
Hace 1 semana que compre la ecosport soy el 3 dueño pierde aceite Negro, gotea poco sale humo blanco por el escape, puede ser que sea tapa de válvula y que el aceite se filtre por el múltiple?? Puede ser?? No se mucho de mecánica agradecería alguna opinión, gracias.
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE

Alineacion de faros

Ford Ecosport 2013 Freestyle 1.6 16000 kms
Alguien sabe como se alinean los faros de la freestyle? Ya fui 3 veces a la concesionaria en 1 año y medio y a pesar de mis reiterados pedidos para que alineen las luces bajas nunca hicieron nada...
Otro problema que tengo es que cuando paso por un lomo de burro o por una calle empedrada la parte trasera del auto (porque no deja de ser un auto que intento parecer camioneta) hace un ruido horrible como si hubiera algo flojo (no se ai es el pprton, el caño de escape o, como lei por ahi, la suspensión...
Cecilia de Argentina hace 9 años  
CE
3 casos 
Mayra de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford van se quedan encendidas las luces delanteras siempre.
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola,no ubico q tornillo regula los faros delanteros,en q lugar se encuentran,gracias
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Ecosport no reacciona a los cambios

Ford Ecosport 2011 1.6 xls  167000 kms
Mi ecosport me esta volviendo loco. Cuando voy 1 primera marcha, hace como si quisiera ahogarse y el motor tiembla. Cambio a 2da marcha y pasa lo mismo como que no reaccióna al acelerardor y empieza a tironear, ( pisas el acelerador pero no aumenta la velocidad y hace como si se trabase algo y no soltace la velocidad a la cual estás vos le estas pidiendo y x el caño de escape es como si tirase cortes o explosiones) ustedes me podrían decir con su experiencia que le podría estar pasando? Les agradezco su opinión
BladyL de Argentina hace 3 meses  
BL
2 casos 

Ecosport se 2.0 15 cuando paso los 80 km comienza a vibrar el motor

Ford Ecosport 2015 2.0l Man Gasolina se 175000 kms
Desde los 80 km vibra mucho la camioneta, la vibración es en la parte del motor. Se cambie las matas del motor, sacamos el catalizador etc que podría ser??
Knepe de Argentina hace 6 meses  
KN

Fuga de aceite

Ford Ecosport 2007 Xlt svp 1.6  300000 kms
Puede ser que pierda aceite por multiple de escape , tengo una fuga como que viene de esa parte
Carlos de España hace 6 meses  
CA

Humo azul por el escape

Ford Ecosport 2012 Full 1.6 153458 kms
Hola tengo una duda quite el catalizador porque estaba tapada pero ahora me arroja humo azul cosa q antes no hacía pensé q podría ser la pcv la cambie pero sigue el síntoma estoy esperando
Para comprar otro y instalarlo y ver será porque quite el catalizador empezó a tirar humo?
carlos carrasco de Chile hace 7 meses  
CA

Eco sport tubo de escabe muy caliente

Ford Ecosport 2007 1,6 307 kms
Mientras manejaba el carro perdio fuerza vi la temperaura todo normal pero perdio fuerza,al estacionar salia humo por todo el tubo de escape es como si estuviera aogado. Cual seria el problema.
rimzen de Venezuela hace 9 meses  
RI

[email protected]

Ford Ecosport 2002 Xls 1.6 4x2 25000 kms
Pierde liqido de freno y tira humo blanco por el escape arato
Alcides de Argentina hace un año  
AL

Hola buenos días se pone a rojo vivo el múltiple de escapes

Ford Ecosport 2010 5puertas 1.6 L 4x2 XL plus  139000 kms
Quisiera ver qué le puedo HACER porque todos dicen del catalizador pero me dijeron que no tiene nada que ver que va a seguir asiendo lo mismo
Brian Hugo strak de Argentina hace un año  
BR

No quema la gasolina bien

Ford Ecosport 2007 4 puerta motor 2.0 206969 kms
Tengo una eco esport 2007 la falla que tiene esq se petardea huele mucha a gasolina se le cambió bujías cables de le quitó el catalizador porque perdía fuerza y ahora que se le cambió todo eso sigue petardiando y huele a gasolina cruda
Axel de México hace un año  
AX
4 casos 

Reparación de motor

Ford Ecosport 2014 4 puertas x 2.0  170000 kms
Hola a todos les saludo desde ecuador.
Por favor alguien me puede ayudar con algún manual de las tolerancias de ovalamiento y conicidad de un cilindro de un motor en un ecosport 2014.
El problema que presentó el eco es que empezó a fugar aceite por el escape y al retirar el cabezote el diagnóstico inicial es los sellos de válvulas pero al realizar las mediciones en los cilindros me indican que dos cilindros estas ovalados siento uno de estos que presenta 4 centésimas. Quisiera conocer las torelancias de ovalamiento y conicidad que recomienda el fabricante. Antemano muchas gracias
Mauricio Erazo de Ecuador hace un año  
MA

Tengo una ford ecosport 2008 1.6

Ford Ecosport 2008 1.6l Man Gasolina 4 puerta sinple 246000 kms
En un recorrido normal se salio la manguera de abajo queva al rallador y tanvien empezó a salir humo blanco por el escape pierde la fuerza y tiembla que estara pasando
Camila castillo de Chile hace un año  
CA

RPM Variables en marcha.

Ford Ecosport 2004 2.0l Man Gasolina 200000 kms
Hola, tengo un problema que me trae loco, ningún mecánico me da solución...
Básicamente al encender sube a 1500rpm, las cuales bajan a 1000 poco después (esto es normal creo yo). Cuando voy avanzando y meto clutch (cualquier motivo) las RPM no bajan (solo a veces) y en otras más raras aumentan, Esta aceleracion se va hasta que me detengo (no apago el vehiculo), cabe mencionar que no pasa siempre...
Otro punto es que desde que comenzó esa falla a veces no arranca a la 1ra o le cuesta arrancar y me parece que el consumo de combustible aumento
Alguien tiene idea de que puede ser?
Otro tema es que solo a veces y por un periodo corto avienta humo blanco por el escape.
Roberto de México hace 2 años  
RO

Anomalia en el funcionamiento del motor

Ford Ecosport 2014 4 68000 kms
Buenos dias!
Hace unos meses que tengo el problema , en la ecosport 20014, se prendió la luz que no se apaga , del motor. Lo lleve al mecanico borro la falla pero vuelve a aparecer. Me dicen que puede ser el catalizador , las bujias etc. pero nadie me corrige el problema. Agradeceria si alguien puede ayudarme
juan carlos de Argentina hace 2 años  
JU
4 casos 

Mi Eco se calienta

Ford Ecosport 2006 2.0l Man Gasolina 4x4 3000 kms
No enciende luz, no burbujea, no es tubería de escape, no es electro,...un día se calentó tanto que me quemó los conductos del aire, Las Guayas de aceleración y casi se me quema por esa calentura...que puedo hacer
Mirbe de Venezuela hace 2 años  
MI

Fuga aceite hidráulico

Ford Ecosport 2005 4 puertas 2.00 98000 kms
El nivel de aceite hidráulico está bajito y tiene pequeño escape por debajo
Liliana de Colombia hace 2 años  
LI
1 caso 

Sensor de temperatura 7c11-12a648-aa no lo consigo en venezuela

Ford Ecosport 2006 Man 2.0l Gasolina 207000 kms
No activa el electroventilador de manera automatico, sino, directo. E igual recalienta el motor. Monte un sensor de temperatura fisicamente igual al original y marca FORD (creo que es de la FORD ESCAPE) y no lo lee la computadora, con ese sensor marca en el tablero temperatura super alta. Le cambio de nuevo el sensor original (DAÑADO) y si prende la camioneta pero obviamente no activa el electroventilador porque esta dañado el sensor. NO CONSIGO EL ORIGINAL sensor de temperatura 7C11-12A648-AA, este es el que necesito.
Leo Venezolano de Venezuela hace 2 años  
LE
1 caso 

Falla en sonda lambda

Ford Ecosport 2012 Xl plus 148000 kms
Al escanear tira falla de sonda lambda se reemplazo por una nueva y persiste la falla se cambió el catalizador y sigue la falla que puede ser
DANIEL de Argentina hace 3 años  
DA
9 casos 

Se encendió testigo con forma de engranaje en amarillo

Ford Ecosport 2014 4 puertas 1.6 72000 kms
El motor perdió fuerza y así mismo lo lleve al concesionario, la apagaron y la pusieron en marcha de vuelta y salió mucho olor a quemado del caño de escape , me dijeron que hay 3 causas , combustible malo, bujías o una pieza que se llama mariposa o algo así. El testigo se apago y el motor quedo caminando sin dramas , si vuelve a realizar lo mismo me dijeron que la van a tener que ingresar al taller de mantenimiento y ponerlo en la maquina para determinar que esta causando el problema, me dijeron lo mas seguro es la pieza que se llama mariposa que controla o regula los gases del motor.
smebra513 de Argentina hace 3 años  
SM
1 caso 

Falla a nafta

Ford Ecosport 2009 motor 1.6 rocam 114232 kms
Buenas tardes, me llamo Antonio y soy nuevo en el foro, mi consulta; tengo una Ecosport 1.6 rocam 2009, desde que lo coloque gnc no anda bien a NAFTA, es como se ahogara y larga bastante olor por es escape, pero a gnc anda bien, es más una vez se me averió el equipo de gnc y quedó andando solo a NAFTA y andaba perfecto, pero cuando arreglaron el gnc volvió a fallar a NAFTA. Espero me puedan ayudar, muchas gracias.
Antonio de Argentina hace 3 años  
AN
1 caso 

Me consume mucha nafta y me salta que el motor está recalentado

Ford Ecosport 2009 Motor 1.6 140680 kms
Me consumió 2 y medio tanque para solo 700 kilómetro, en un día pocas cuadras me gasta de 10 litros en adelante fui al mecánico me dijo q es el catalizador mí pregunta un catalizador puede generar tremendo gasto de nafta ???? A parte cuando apagó el motor y a los minutos lo vuelvo a esender me salta q el motor está recalentado y salta los ventiladores a full y va bajando la temperatura de apoyo hasta vuelve a la normalidad xq hace eso ???
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 

Consume demasiada gasolina y bota humo negro

Ford Ecosport 2007 2.0l Aut Gasolina 150000 kms
Hola, la compré con 149mil km y desde el 1er día bota demasiado humo. Cambié sensor de rampa, de oxígeno, bomba de gasolina, reemplacé tubo de escape, limpieza de inyectores, reemplazo de válvulas, cambio de AIC, "limpiaron" el catalizador (un desastre, se que no debí) y con todo y eso, gasta demasiada gasolina y sigue echando humo negro... Estoy en desesperación. El mecánico dice que podría ser válvula MAP o MAF o Sensor de TPS o sensor de temperatura... piensen todo el dinero que he gastado para seguir probando. Qué recomiendan?
Federica de Venezuela hace 3 años  
FE
5 casos 

Se apaga despuesito de encender

Ford Ecosport 2005 4 142000 kms
Se me apaga a pocos minutos de encender i bota humo. Por el escape
Rod santana de Ecuador hace 4 años  
RO
2 casos 

Sombda lambda

Ford Ecosport 2011 Xl plus 1.6 102000 kms
Hola! Tengo una exo 2011 c 102000 km, la compré hace unos meses, tenía prendida la luz de check engine, la escanearon y era la sombda lambda, se cambió, se apagó unos días esa luz de tablero pero luego volvió, la volví a llevar, escanearon y mismo error. Puede q tire ese error x estar mal el sensor del catalizador también? El mecánico me dice q la sombda lambda no puede ser q la use así hasta q se contamine un poco y q vuelva en unos días y me borra el error y ahí debería desaparecer. Q opinan? Muchas gracias!
EJB06 de Argentina hace 4 años  
EJ

Falla y luz motor encendida y parpadea

Ford Ecosport 2011 5 puertas 80000 kms
Falla se pone en tres cilindro y dopla escape. Falla detectada. Bujias en estado deplorables
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 

RPM inestable y huele a gasolina quemada

Ford Ecosport 2006 Ecosport 2.0 4x2 169000 kms
Tengo un problema con mi Eco. Le saqué el catalizador xq estaba tapado y le puse una reductora de gases para q no golpee al silenciador y ahora las RPM es muy inestables en ralentí y huele mucho a gasolina quemada. Le desconecté los 2 sensores de oxígeno pero sigue igual. Pero en cuanto al rendimiento es excelente cuando acelero. Gracias por sus aportes es una ECO 2006 motor 2.0
Tavo14gon de Ecuador hace 4 años  
TA
1 caso 

El arranque calienta y echa humo

Ford Ecosport 2008 4 puertas 2.0 83000 kms
El arranque calienta y echa humo, aunque ya se revisó y los carbones están bien, pero al conectarlo calienta y comienza a echar humo. La envié al taller porque no prendía y al intentar prenderla sonaba como truenos por el escape, el mecánico dijo que era que el motor no tenia compresión y desarmó todo. No sé porque quitó el arranque y ahora sale calienta.
Ruth Blanco de Venezuela hace 4 años  
RU

Motor inestable

Ford Ecosport 2007 4 puertas 4.5l 56000 kms
Mi camioneta empezó a fallar a partir de que el mecánico la yebo a verificar el me dijo que le tubo que rentar un catalizador para que pudiera sacar la cero pero poco a poco empezó a tener variaciones el motor ahora me aparece el código p0303 y no tengo chispa en el cilindro tres el escanear me dice falsa explosión detectada en el cilindro 3 siento como si estuviera trabajando con tres cilindros pero de repente andando se tironea como si fallara un cilindro mas pero le acelero y potencia si tiene ya en la alta tengo que revolucionarla hasta 4000 revoluciones entre velocidad para que no se jalone también el escape lo escucho como tapado no se oía así
angel de México hace 5 años  
AN
5 casos 

Marca motor averiado

Ford Ecosport 2013 5 puertas motor titanium 2.0 113800 kms
Me salia en la pantalla motor averiado y me marcaba freno De pendiente inhabilitado y despues traccion apagada y ahora se quedo y no arrancaba el tablero decia presion De aceite baja lo revise y no tenia aceite le puso 3 litros de aceite arranco y anduvo despues De 2 km me empezo a tiras hump Blanco del caño De escape mal tal Es ask que no se veia nada atras si algunos me puede Dar una nocion De lo que puede Ser se lo agradeceria
Adrian lima de Argentina hace 5 años  
AD

A nafta ratea como si fuera una moto

Ford Ecosport 2003 1.6 L -4x2- xls, 5ptas. 275335 kms
Hola amigos, me surgio un problema que no tenia, uso mi camioneta a nafta a pesar de que tiene GNC, hace unos días empezó a ratear el motor y el ruido que hace parece ser de una moto y además comenzó a tirar humo blanco por el caño de escape. Los líquidos están todos bien y arranca facil.
1
jorlui49 de Argentina hace 5 años  
JO

Se prende el electro

Ford Ecosport 2014 15tdcimt 70000 kms
Hola, tengo un problema. Se me prende el elector con el motor medio frío y le cuesta q se apague. M dijeron en la Ford q puede ser el catalizador. No m lo hace siempre, con el motor caliente no lo hace.
Alfredo puppo de Argentina hace 5 años  
AL

Catalizador

Ford Ecosport 2011  120000 kms
Compre hace unos dias, una Eco Sport XL Plus 1.6 2011, luego de unos dias se me prendio la luz del Check engine, en la concecinaria me dijeron que era el catalizador, porque al andar varios kilometros, cambia la temperatura, y prende la luz dicen que no es problema el tema de la luz, pero no confio en ellos. No me pierde potencia, ni ninguna otra cosa, les pido por favor que me orienten, desde ya muchas gracias , a la espera de su respuesta les saludo muy cordialmente. Alejandro
Alejandro Rennella de Argentina hace 6 años  
AL
3 casos 

Ecosport 2007 1.6 standar

Ford Ecosport 2007  120 kms
Buena noche soy nuevo en el grupo y pido de su ayuda tengo un problema cuando la enciendo y se queda en baja el motor le empieza a temblar y en el escape se oye como que fueran candelas y si prendo el ac es mas pero si la acelero se le quita solo es cuando esta parada ya le cambie candelas y el sensor del cigüeñal por que tenia tenia otro problema y no me tira nada con el scanner
guille de Guatemala hace 6 años  
GU

Catalizador defectuoso

Ford Ecosport 2011  90000 kms
Prende cada 3 días el check ln
daniel de Argentina hace 6 años  
DA

Problemas de gases y se ahoga

Ford Ecosport 2005 5 puertas full 159000 kms
Hola amigos mi ecosport 2005 tirita el. Motor y el tubo de escape es como se. Ahoga...y sali rechazado en los. Gases y sale un olor muy raronde el escape...
oscar de Chile hace 7 años  
OS

Eco sport 2012 pierde fuerza en 5 ta marcha

Ford Ecosport 2012 5 puertas nafta 42800 kms
Bs días a todos los amigos del foro ,es la primera vez q m registro ,y como leo sus soluciones ,siempre quisiera ayuda y sus opiniones ,les comento mi suegro. Compro una eco sport 2012 nafta con 44 .000 km se la hice comprar yo de echo a un amigo jubilado y en realidad la camioneta anda perfecto ,regulación ,exacta, no tironea ,nada de nada , ayer hicimos un viaje a Catamarca y note q en alta osea en 5ta pierde aceleración vengo a 100 ,110 km y quiero pasar un camión y no me responde al rato y despacito llega la aceleración a 140 km con el acelerador pisando lo a fondo ,voy a empezar revisando bujías, filtro aire y cable de acelerador,y ver Junta de escape,, x si hay alguna avería ,que me pueden decir uses ,les agradezco sus opiniones sdos a todos.
Pepino de Argentina hace 7 años  
PE
1 caso 

Se cambio bomba de gasolina y al bajar velocidad falla y se apaga.

Ford Ecosport 2007 automatica 2.0 167000 kms
Vuelve a encender rapido... y comienza a subir y bajar revoluciones y vuelve apagarce... me indicaron que le eliminara el catalizador x cuanto los olores de combustion eran fuertes , pero sigue igual ahora se apaga mas seguido
neiser de Venezuela hace 7 años  
NE

La camionera empieza a fallar cuando calienta pero no es siempre la fa

Ford Ecosport 2009 Motor 1600 146 kms
Empieza andando bien lo unico cuando arranca a nasta ala mañana no regula bien luego cuando pasa a gas anda bien cuando calienta empieza la falla que no lo ase siempre sino avese es algo raro parese que se quedara sin fuerza y no acelera la e llevado al mecanico le an echo un monton de cosas una fue limpiar el catalizador le ponen la computadora la programa anda bien unos dia y empieza de nuevo la falla el mecanico como que se le ardio los papele ahora quiere mandar a reparar la computadora abra alguien que le paso lo mismo que me pueda a ayudar desde ya gracias por su atencion y espero que me alluden
Javier de Argentina hace 7 años  
JA
1 caso 

Problema de motor

Ford Ecosport 1999 4 puerta full 190000 kms
Se pone el caño escape rojo y estando parado el motor levanta temperatura
Josemendeloilar.1212 de Argentina hace 7 años  
JO

Catalizador

Ford Ecosport 2007 2.0 duratec 220000 kms
Como hago para saber si mi catalizador se ha dañado?
Osiris de Venezuela hace 7 años  
OS
4 casos 

No encuentro la perdida de agua.

Ford Ecosport 2007 4 puertas 1.6 170000 kms
No le encuentran el faltante de agua no es mucho pero al otro dia siempre le falta un poco, no deja manchas en el pizo ni en el aceite del motor se ve que pase el agua. Me dijeron que por detras del motor hay un accesorio donde pasa el agua y es de plastico podria estar ahi el problema y cuando esta caliente el motor y al pararla el goteo pueda que se evapore por que cae en el escape pueda que sea asi y usted sabria como se llama ese respuesto por que los mecanicos no encuentran la falla.
Angel de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 

Freno deficientes

Ford Ecosport 2005 2.0 215000 kms
Tengo el problema de a frenado cuando vas a una velocidad de 100 km mas o menos al momento de a frenar lo hace a destiempo la lleve a que le ajustaran los frenos le cambiaron el boster mejoro poco pero aun lo sigue haciendo, coincidimos con otra persona en lo mismo del frenado el me comento que cambio balatas pero no mejoro nada Él le comento a un mecánico su problema y re recomendó cambiar el boster y ponerle de una escape no se si con esto mejore haber si me podrían ayudar gracias.
Ricky de México hace 7 años  
RI

Ruido al andar

Ford Ecosport 2011  35000 kms
Mi ecosport hace un ruido como de golpeteo desde el inicio, me dicen que son las llantas que aunque no están gastadas están agrietadas, eso puede ser? Bueno, otra cosa, al escanear la camioneta salen incompletos dos códigos, el de catalizador y de oxigeno y por eso no pasa la verificación. Quiero saber si le hago afinación o simplemente con correrla en Carretera se habrán estos códigos bien. Otra pregunta, tienen filtros de gasolina estos modelos?
Yeni de México hace 7 años  
YE
3 casos 

Pasó igual ami

Ford Ecosport 2006  120000 kms
Ami también me pasó eso la semana pasada, iba en carretera y de repente perdió fuerza de 80km bajó hasta 40km y jaloneos prendida y parada estaba bien aceleraba y solo subía a 3mil revoluciones y bajaba, parte de lo q le hice fue cambiar los cables de bujías ya q un cable si estaba mal pero siguió la falla me dijeron q era la bomba de gasolina y seguía sensor tps o algo así y siguió igual filtro de gasolina tmb y nada disque una manguera q agarraba aire tampoco y lo último q le hice fue quitar el catalizador y así fue como quedo la camioneta tenía tapado el catalizador ojalá ayude en algo saludos
Mario T de México hace 8 años  
MA
5 casos 

Paro en semaforo , arranco y pierde potencia

Ford Ecosport 2004 Tdci 1.4 full 207880 kms
Freno y al arrancar pierde potencia, al rato pega tirones y vuelve a reaccionar bien. Durante el viaje se repite. Se vacio caño de escape por retencion de gases. Se vacio y limpio tanque de gasoil. Cambio de filtro de combustible. Se limpio sensor de gases. Se volvio a escanear y no sale ninguna falla. Y el error continua.
Viviana de Argentina hace 8 años  
VI
1 caso 

Humo en mi eco

Ford Ecosport 2004 1.4 disel 222225 kms
Hola tengo una eco 2004 ase 3 meses hice un viaje de 2500 km en el regreso observo que humea x el escape antes de salir le hice cambio de aceite y filtros de aire y aceite todo original desde ya gracias x sus aportes
el potro de Argentina hace 10 años  
EL
2 casos 

No enciende a nafta, bujias y cables bien

Ford Ecosport 2006 1.6 140000 kms
Cambié cables y bujias, las mismas se empapan en nafta en el intento de encendido (aparente inyección bien), da un pequeño amague a querer arrancar, pero solo da vuelta el burro de arranque,
La falla comenzó un día después de un viaje bajo lluvia por ruta 300km, hubo una situación de pasar a 110km/h por un charco de agua importante, provocando un baño muy violento desde abajo hacia el motor, en el momento no ocasionó problemas pero me quedé pensando que algo podría afectar...
Antes de no encender más hubo 5 oportunidades de encendido forzado, donde salía una importante humareda blanca del caño de escape. ¿que pruebas logicas puedo hacer para descartar de donde puede provenir el problema?
ebelar de Argentina hace 10 años  
EB

No compren este vehiculo

Ford Ecosport 2006 EcoSport
Entiendo que no es una camioneta y no pague por una super camioneta, sino que pague por un auto con forma de camioneta, eso lo entiendo... lo que no entiendo es como un vehiculo con 38.000km muy cuidado, 2 veces se cambien discos de freno x desbalanceo, a los 37.000 km juego de la caja de direccion, destruido x completo el flexible del multiple al escape, y la ventanilla del conducto se traba como a muchos... hoy vale 0km $82500 xlt 2.0... una locura o una estafa????
Si te vas a comprar un okm, no inviertas en esta porqueria... no lo vale... no es una camioneta, es un auto elevado en el asiento y de mala calidad.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años

Bomba de clutch, catalizador, y mas...

Ford Ecosport 2006
Es un vehiculo nefasto, y lo peor que a todo dicen que es normal, que suene que tire liquido que no entre velocidades, y demas desperfectos, y milagrosamente todo ocurre cuando termina la garantia. ¿Sera el vehiculo, o los mecanicos o las agencias???
Usted opine.
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso 

Luz amarilla en fine encendida

Ford Ecosport 2008 Automática 2.0 92000 kms
Hola. Mi camioneta presenta una falla similar, se prendió la luz del motor, sin dar falla. Un amigo le colocó el scanner y decía: "Mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de O2 (oxígeno), Banco 01 sensor 01. Se le cambió el que va arriba por el múltiple de escape y la falla persiste. Igual se lavó el tanque de combustible, limpieza de inyectores, bomba de gasolina nueva, filtro de aire nuevo, filtro de gasolina que va entre el tanque de gasolina y el motor. En fin, me gustaría saber que pudiera hacer al respecto
Alfredo de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Despues de algun servicio se tiene que resetear la computadora para borrar codigos de falla. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
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