Catalizador
Ford Ecosport 2007 2.0 Automatica 194000 kms
Hablemos del catalizador... de la EcoSport 2007
Es cierto que al taparse, este puede ocasionar un daño irreparable al motor?
Es cierto que lo mas recomendable es sustituirlo por un resonador?
Es cierto que a veces, al sustituirlo se presentan problemas que antes no se tenían?
Que problemas puede generar un catalizador dañado o tapado?
Cual es su tiempo de vida?
Es cierto que al taparse, este puede ocasionar un daño irreparable al motor?
Es cierto que lo mas recomendable es sustituirlo por un resonador?
Es cierto que a veces, al sustituirlo se presentan problemas que antes no se tenían?
Que problemas puede generar un catalizador dañado o tapado?
Cual es su tiempo de vida?
5 casos
7
RI
El catalizador se tapa por usar aceites y combustibles de baja calidad y mal funcionamiento del motor, cuando empieza a fallar se pierde potencia , aumenta el consumo de combustible ,incluso llega a quedar al rojo vivo al calentarse. Pero antes de eso la computadora ya lo detecto y te avisa con el check engine. El sustituirlo por otro tipo no es recomendable ya que en el lleva el sensor de oxigeno que mide la emision de gases contaminantes. Un catalizador con el 95 % de eficiencia ya lo detecta la computadora y prende el check engine ,se puede seguir usando el vehiculo pero mantendra la alerta encendida siempre.
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MA
Mi marido quiere sacar el catalizador definitivo , traerá problemas?
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RI
Al eliminar el catalizador ,quedara encendido permanentemente el check engine , consumira mas gasolina y no alertara fallas del motor posteriormente
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MI
Hola Ricardo buenos días desde Mérida, Yucatán, México. Necesito me orientes con el tema del catalizador, tengo una Ecosport 2007 y en Enero le cambié el catalizador que trajo de fábrica por uno genérico de la mejor calidad, después de 4 meses, ya me ha prendido el Check Engin como 6 veces, y en todos los escaneos me marca bajo rendimiento del Catalizador, ya fuí a la Agencia Ford para verificarlo y me sugieren que es cambiar el Catalizador junto con el monitor y el sensor, todo ello por el precio de $37,000.00 pesos mexicanos, ya incluída la mano de obra. Mi duda es, la única solución es esa? Cambiarla por otra original?
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ED
Gracias, pero... si entendí bien entonces NO TIENE SOLUCIÓN? por que si no se puede sustituir... entonces se deja, aun teniendo fallas? que tiempo de vida promedio tiene? tomando en cuenta que el mantenimiento regular se ha llevado a cabo normalmente... Gracias
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RI
Si se puede sustituir ,por uno nuevo. Es lo recomendable , con ese kilometraje recorrido ya termino su vida util.
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NI
Tengo una eco sport 2011 se me avia soplado la junta y de ahi q la repararon anduvo poco meses bien. Empezó a ponerse al rojo vivo bajo del sonda lambda , lo cambié anduvo. Igual , me isieron vaciar el catalizador anda Igual le cambió el RPM y todo sigue igual. No se q mas hacerle.
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ED
Nilda, pero le haz puesto el scanner? si vives en Argentina me imagino que tienes acceso a talleres Ford autorizados y a repuestos originales, al ponerle el scarner de un taller autorizado Ford debería indicarte que realmente esta dañado.
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MA
Nilda, deberías hacer que revisen bien la admisión del motor ya que si presenta alguna fisura que es común en este vehículo por sacarla la rompen, y cambiar bien todos los sellos de goma, esa falla puede ser por la entrada excesiva de oxigeno al cilindro.
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LA
Acabo de comprar hace dos semanas una eco sport 2005 me di cuenta que al ir como a 150 kilometros por hora como que se baja de revoluciones y no puedo ir mas rápido, y el Engine no prende que debo hacer. ??? ya checamos con un electrico y tambien no sabe por que no prende el Engine. Dame un consejo por favor
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RI
Un vehiculo de esas caracteristicas NO esta para corrrerlo a esa velocidad con sus 13 años de uso, menos si no lo conoces.
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