Amigos, tengo una Eco 2007 2.0 4WD con 180.000 km. el motor funciona joya, gasta muy poco aceite, arranca perfecto invierno y verano, pero aquí el problemita; consume agua, (no va al aceite, aclaro) revisado todo el circuito, sin perdidas ni fisuras, ya cambié 2 depósitos de agua en 30.000 km. porque se fisuran, sería lo de menos importancia dada la mala calidad del depósito. El problema ahora es que además del consumo, junta suciedad en el mismo, se manchan las paredes del depósito de negro, se limpió el radiador y sigue igual, además, al encender el motor se escucha un sonido como de burbuje… Leer completa

Hola a todos mi eco calento hace un año porque rompio el tachito del deposito de agua rectifique tapa bueno cambie juntas esto hace un año hace unosmeses me di cuenta que mi consume agua no calienta no falla ya revise las mangueras no tiene termostato purgue radiador electro prende bien no encuentro cual sera el problema si alguno tiene idea que me conteste graciass!!!!

Hola...saludo...mi esposa tiene una Ecosport año 2008, motor 2.0,,, tengo una duda relacionada con el circuito de sistema de enfriamiento de este vehículo... me boto toda la agua (refrigerante) por tener una manguera superior rota, ahora bien le remplace la citada manguera, pero cuando le echo refrigerante la manguera de retorno al envase del refrigerante no sale nada de agua , sale un poco de espuma... cuando le echo al envase refrigerante mientra esta encendida se observa agua en el envase , luego que se apaga se desaparece el refrigerante el el referido envase... se lo chupa todo el motor... no se que se hace el liquido de refrigerante... le agradezco su opinión

Mi Ecosport se le subió la temperatura y Vi que no tenía agua, al enfriarse le eche agua y se le empezó a ir toda sé vacío el depósito pero no la tira ni nada. Después le eche más y ya no se le fue se le fue muy poca. ¿Que puede ser ?

Rotura de maguera y se nota alguna perdida donde se unen las mismas

Una vez por semana repongo como 500cc de agua

Buenas tardes amigos, desde hace algunos meses lo que noto es que la eco 2009 ( 140 mil km) esta consumiendo mucha agua con el aire acondicionado prendido. En cordoba le puse refrigerante hsta la marca maxima y al llegar a Bs AS ( 725 KM ) veo que la marca estaba a la mitad, ya cambie el recipiente del liquido refrigerante, la bomba pero sigue consumiendo mucho, ando con el bidon de agua destilada encima. Tambien note q el recipiente de refrigerante burbujea un poco cuando esta en marcha. Cualquier ayuda será bienvenida. Saludos

No se prendio luz alguna pero consume agua ,si enciendo el aire acondicionado baja la temperatura aun cuarto y no consume agua ??

Me podrian ayudar me consume liquido refrigerante demasiado el radiador es nuevo compramoa de ford que podria ser?

Tengo una Ecosport 2008 y consume refrigerante y tiene falla en el motor la falla se le siente más por el tubo de escape hace contra explosión. Quien me puede ayudar gracias

Líquido refrigerante o anticongelante
Hola mi eco sport modelo 2007 comenzó a consumir el líquido refrigerante, quería saber si es algo preocupante? ya que antes no era así, pensé que podría ser por el exceso de calor.

Mi ecosport 2007, consume anticongelante sin fuga aparente. Anteriormente tuve problemas con mangueras reventadas y recién coloqué radiador nuevo por explosión al sobrecalentarse siendo el termostato el causante por motivos de antigüedad. Ahora el consumo de anticongelante después de un calentamiento normal es el detalle, siendo que al enfríarse por completo el nivel del depósito baja hasta un cuarto sin fuga aparente en el suelo. Todo funciona aparentemente y el ventilador trabaja en tiempo y forma sin hasta sobrecalentarse. Hé leído las probables fugas (por evaporacion directa por el escape, por evaporación por algún cilíndro y/o junta del cigüeñal) pero cómo compruebo si es alguno de éstos? Algún sintoma que muestre alguno de estos problemas?

Ya cambie el bidón 3 veces y me vuelve a consumir el agua. No se si es un problema de fabricación pero me llama la antencion que me pase ya 4 veces. Pueden ayudarme?

Le hice tapa de junta de cilindro dos veces, se le cambio bombo de agua, radiador todos los periféricos y me sigue consumiendo agua , que puede ser?

Hola, he notado una merma en el recipiente de refrigerante, estaba en minimo ( es la primera vez que lo noto) ya lo complete hasta el máximo. Quisiera saber si es normal, a la vista no se ven perdidas ni nada por el estilo.

Tengo que agregarle agua al hacer unos kilómetros pero no leva ya temperatura

Buenos dias! como estan?
Mi consulta es la siguiente... cuando prendo el aire acondicionado me esta consumiendo bastante agua, que puede llegar a ser!?

Consume mucho anticongelante,ya cambie la tapa del deposito y aun asi sigue consumiendo

Buenas tengo una ecosport 2006 motor 2.0 sincronica con 180mil km y se le presento esta falla: EN BAJAS REVOLUCIONES FALLA EN CILINDRO 1 Y 2 Y AVECES SOLO EL 1 LO QUE GENERA PERDIDA DE FUERZA EN EL MOTOR, bien la pongo en neutro y la celero a 4mil revoluciones y es que se le quita tambien si la detengo ose con el motor en marcha ella solo se empareja y esta en esa falla, le cambie bobina, cables de bujias, bujias, filtro de gasolina, la pila de bomba de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores y nada a un con la falla, cabe destacar que cuando ando por una calle q no esta muy buena osea que genera muchas vibraciones es donde mas falla... la camioneta no bota humo y no consume agua... no se si sera algun sensor...por favor si alguien le paso lo mismo decir como lo soluciono

Hola gente de Ford, mi nombre es Jose y quiero comentarles mi problema, tengo mi ecosport con la cual hice bastantes viajes y la verdad se porto excelente ningún problema, ni pérdida de aceite ni consumo de agua. Cuestión que estoy con la luz de check enguine desde los 35000 kilómetros, lo lleve a mi Mecanico de confianza y según él, motor anda perfecto no tiene ningún problema y no pudo solucionar el tema de la luz, quiero vender la chata para saltar a algo mejor en cuanto confort pero sinceramente me molesta mucho esa luz testigo a alguien le pasó lo mismo y que hicieron? Saludos!

Le cambie la parte dnd lleva el termostato bulbo y me marca la temperatura normal y de repente se enciende el electro en la velocidad mas alta y no para y la aguja del tablero se va arriba. Baja no me consume el refrigerante se mantiene en la misma medida las manguera no se hinchan y le desconecto el aire el mecanico y sigue igual

Primero c calentó y subió la temperatura de repente y cambie mangueras, volvió a calentárce y cambie bomba del agua T termostato, volvió a calentarse y c rompió depósito del agua pasando agua al motor, cambie de vuelta depósito, bomba, cepillaron motor, lo empacaron, cambie radiador nuevo y lo hechamos a volar y después de 10 min. Perfecto pero c encendió el chequin y no c apaga y c sigue calentando y consumiendo un galón de anticongelante a la semana y cuando esta muy caliente batallón para k prenda... Orientales por favor

Ahora sera consume el refrigerante con. El envase nuevo, se verifico manguera de arriba,no hay bote, pero se consume todo refigerante, que estara pasando

Se sube la temperatura y el electro suena como avion, al parar el motor 5 minutos baja la temperatura y no sube mas? que sera? no consume refrigerante ni nada no tiene perdida

En un lapso de 10km consumió toda el agua del recipente donde va el refrigerante. Comenzó a salir humo por la calefacción.La apagué y coloqué agua de nuevo. Al llegar a casa otra vez estaba sin agua.Se consume toda el agua y hierve mucho al circular. ¿Qué puede ser?La tapita del reservorio y el tacho es nuevo.

Apenas la arranco a los a10 minutos empieza a tirar humo blanco en el motor y se consume rápidamente el agua
Pero al piso no cae ni agua ni aceite

Desde hace unos días está consumiendo el líquido refrigerante, en un principio le añadía cada tres o cuatro días unos 100 ml de líquido ahora ya es más del doble.

Tiene radiador nuevo distribución comp nueva y ahora me consume agua y se chequeo y no se encuentra perdida de agua

Empezó a botar anticongelante por el tapon se lo cambie; pero a una distancia de 80 kms empezaba a subir y bajar la temperatura hasta que le cambie el termostato, luego el bulbo de temporatura y se le dio mantenimiento al radiador, ahora veo que me consume anticongelante