Problemas de Aceite
Problemas más específicos:
Cambio de aceite 130 casos
Pérdida de aceite 25 casosPérdida de aceite 21 casosConsumo de aceite 15 casos5w20 13 casos5w30 13 casos
Pérdida de aceite 25 casosPérdida de aceite 21 casosConsumo de aceite 15 casos5w20 13 casos5w30 13 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un JOURNEY?
¿Qué tipo de aceite lleva tu JOURNEY?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu JOURNEY?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu JOURNEY?
¿Qué es el aceite de transmisión en un JOURNEY y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu JOURNEY?
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Aceite en múltiple de admisión 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Se 7 pasajeros 2.4 55000 kms
Buenas amigos
Tenía un código de falla en el múltiple de admisión lo bajamos para ver qué sucedia y me llevo la sorpresa que tiene una cantidad considerable de aceite también tengo aceite en el cuerpo de acelerador y algunos sensores que van en el múltiple de admisión mi mecánico me dice que el empaque de las válvulas ya está en ma últimas que opinan?
Me parece extraño siendo un carro con tan solo 55 mil km
Tenía un código de falla en el múltiple de admisión lo bajamos para ver qué sucedia y me llevo la sorpresa que tiene una cantidad considerable de aceite también tengo aceite en el cuerpo de acelerador y algunos sensores que van en el múltiple de admisión mi mecánico me dice que el empaque de las válvulas ya está en ma últimas que opinan?
Me parece extraño siendo un carro con tan solo 55 mil km
ComentarAceite de caja automatica Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 V6 2.7 litros 130000 kms
Hola buenas tardes. Quisiera saber cuantos litros de aceite hidraulico lleva la caja automatica de la journey v6 de 2.7 litros de 6 velocidades. Muchas gracias
2 casos
Mejor respuesta (según David)
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
La Journy 2012 3.6 también lleva 5.5 litros?
Si me pudiera orientar
Si me pudiera orientar
Buen dia disculpe tengo esa duda la mia es 2009 RT 3.5 también ando batallando yo le meti 6 litros y empezo hacer un leve jalon en la 2 da velocidad
Es v6 Antes no daba ese jalon pero ahora que le cambie el aceite empezo a jalarse en la 1ra y 2da pero si le eche 6 litros ayuda por favor
Buen Día nota si alguien me puede orientar tengo una journey 2011 no enciende y en el tablero me sale como si estuviera en reversa
José Baquero de Colombia hace 3 años
Ricardo como estás...escribo desde Colombia me dicen que puedo usar Mercon V en vez de atf+4... Cuál es tu opinión...muchas gracias
El mercon v es para transmisiones ford , y tu camioneta es dodge solo debe usar aceite mopar atf + 4. Ninguna otra marca.
Que tal Ricardo! Por favor, ojalá me puedas apoyar! Te platico. Le hicieron afinacion a la transmision de mi journey 2015 motor 2.4lts con 91000 km, el Ing. Le cambió el aceite a dexron o mercon 3, marca valvoline y su filtro la verdad no recuerdo cual me dijo, argumentando que había salido muy sucio y que era mejor de esa manera por ser una transmision con mucho desgaste ya que como te comento el aceite había salido muy sucio, pero sin ningún otro problema. Sin embargo A la semana mi camioneta no quiso avanzar al ponerla en drive y estando fría. La apagué y volví a encender y así avanzo, después pateo con un golpe en seco. La escanearon enseguida y no aparecio ningún código. Dijo haberla restaurado algunos valores con el escaner y al parecer el problema desaparecio. Por favor me podras orientar? Que es lo que debo hacer? De antemano muchas gracias!!!
Hay que cambiarle ese aceite inadecuado a la transmision , solo debe usar el de fabricacion mopar atf + 4 antes que se dañe
Muchas gracias por el apoyo!!
Por favor! Disculpa siempre debe llevar MOPAR ATF +4?
Al cambiarle el aceite se debe escanear o algo así? Cómo si fuera el cambio de aceite de motor?
Te agradezco nuevamente!!
Por favor! Disculpa siempre debe llevar MOPAR ATF +4?
Al cambiarle el aceite se debe escanear o algo así? Cómo si fuera el cambio de aceite de motor?
Te agradezco nuevamente!!
Siempre debe cambiarse el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 90,000 km. maximo, si la temperatura de tu ciudad es alta se recomienda hacerlo antes , mientras el funcionamiento sea correcto no requiere escanear
Muchisimas gracias!!!
Por el momento no la usare, hasta cambiarle ese aceite.
Disculpa, cuantos litros tendrian que cambiarse? Solo el que escurra?
Disculpa tanta pregunta, pero en esos talleres uno entra con la confianza y resulta que te engañan, o no saben!
Por el momento no la usare, hasta cambiarle ese aceite.
Disculpa, cuantos litros tendrian que cambiarse? Solo el que escurra?
Disculpa tanta pregunta, pero en esos talleres uno entra con la confianza y resulta que te engañan, o no saben!
ComentarComo checar el aceite de caja
Dodge JOURNEY 2010 4 PUERTAS 6 CILINDRO RT 87000 kms
Tengo ya 4 años con mi camioneta y nunca le e checado el aceite de caja no le encuentro la bayoneta y quiciera saber com o checarselo
18 casos
Daniel checa este link, es el manual de usuario, en la pag 345 viene la ubicacion de la varilla para aceite de transmision. http://dodge.com.co/pdf/manuales-usuar…
Daniel ya verifique y en la pag 368 dice que no trae varilla y que solo el taller de la agencia puede revisarlo con una varilla especial, checa este link de youtube donde muestran como checarlo con esa varilla especial en un Challenger que trae la misma maquina. http://youtu.be/vcWzgmTH30U
Gracias antono
Ya lo cheque en la dodge y si es una varilla especial
Ya lo cheque en la dodge y si es una varilla especial
Encontre el tapon del aceite que mencionan y decidi medirlo con la misma varilla del aceite del motor pero me queda la duda de saber cual es el nivel correcto...
Hola yo tengo un journey 2010 y si trae vayoneta para checar nivel, pero no se donde le pongo el aceite para la transmision
Me pueden ayudar?
Me pueden ayudar?
Hola me compre una journey 2009 y al aselerarle no levanda rapido que tendra sera la transmisión y no encuentro donte checar el aceite de transmisión
Hola ya solucionaste tu problema? Creo que a la mía le pasa lo mismo. Saludos
Jesús d.l. de México hace 7 años
Hola tengo una Journey y no encuentro la balloneta ,ni el tapón para checar el aceite de transmisión alguien me puede mandar foto de dónde se encuentra por favor gracias
Efectivamente no trae la balloneta, y solo en la agencia pueden checar el nivel
@RichardMCuántos litros de aceite llevan para un cambio de caja??
Hola buenas noches me gustaría saber si alguien me puede orientar cuantos litros se necesitan para la caja de transmisión automatica de una nitro rt 4.0 ya que no tengo la varilla para che carla y esa caja no tiene tapón de drenado ni de checa do agradezco si alguien me puede guiar saludos
Eduardo Jaquez Nungaray de México hace 7 años
Quisiera saber si el aceite de transmision de una journey sxt 2010 se checa andando o apagada
Cualquier Verificación de Nivel es Apagada Y Estacionada a nivel
Nikomorensgsxr de Chile hace 9 meses
@GerardDepende de algunos vehículos es en neutro otras Park con ralenti varían
Habra una forma de cerificar El nivel de aceite y hecharle a la kaerney 2009
Hola tengo un jinete rt 2.7 2010 y cuando desarmar obra el radiador de aire acondicionado perdió como 2 los de aceite de transmisión le agrego nomas ? Puede haberle sucedido algo ?al mover la así?
Martinaraiza de Estados Unidos hace 4 años
Hola alguien me puede decir como chekiar nivel de aceite del diferencial es 2012 journey es awd
Yo tengo una dodge journey 2011 y no pasa de 3 la aceleras y no cambia alguien me puede decir que tiene?
Tiene problemas con la tarjeta electrónica de la transmisión o una electroválvula de la transmisión, queda en tercera forzada ,es un cambio de protección, de ahí no la puedes sacar , tienes que llevarla a un taller autorizado, lo más probable,cambio de tarjeta balanceadora de la transmisión o electrovalvula
Buenas tardes tengo un Journey 2012 y se me fregó el transfer, como hago par checar el haceite del transfer
ComentarCuántos litros de aceite de transmisión lleva?
Dodge JOURNEY 2014 4 puertas,full,motor 2.4 10000 kms
Se le tiró todo el aceite de la transmisión ayer y se le hecharon solo 4 litros y hoy en la mañana no quiso agarrar los cambios...
12 casos
Lleva 5.5 lts, de aceite mopar atf + 4. Ningun otro
Ricardo el aceite que es sintetico o normal el que lleva la transmisión
@ricardoTengo una Dodge Journey 2011 v6 3.6 cuantos litros hace la caja de 6 velocidades?
@ricardoRicardo y si el cambio es con máquina es decir cambiar totalmente todo cuantos litros lleva?
Amigos por favor quien me puede orientar cuantos litros de aceite de transmisión lleva la yourney 2009 rt 3.5
Amigos q cantidad de litros lleva la journey 2.4 modelo 2009?
Hola chicos. Mi Journey 2011 al meter la reversa se vibra y no tiene potencia. Solo en reversa. Tiene 94 mil km. Pueden ayudarme cómo repararla ???
Martin moyano de Argentina hace 6 meses
Buenos días quiero saber si se tiene que purgar algo a la hora de cambiar el aceite de caja
ComentarAceite de la transmisión
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 56000 kms
Buenas tardes, alguien me puede ayudar informándome cuantos litros de aceite lleva la transmisión de una journey sxt 3.6? Mil gracias
17 casos
Buenas noches Ricardo, se escaneo la caja y arrojó dos errores el primero es p0736 y p0792, me puedes ayudar con la interpretación, te agradezco mucho
P0736 DODGE - Relación de engranajes de error en reversa 0 | Agregar comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - Electroválvulas de cambio - problemas mecánicos de transmisión - Transmisión circuito de control hidráulico
Read more: http://www.autocodes.com/p0736_dodge.h…
Read more: http://www.autocodes.com/p0736_dodge.h…
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
Ojo, el 3.5L es la cilindrada, no sé cuánto aceite hace la transmisión. Saludos
Ok, si entiendo y mil gracias de nuevo y por la aclaración, cordial saludo.
DODGE P0792 - Sensor de velocidad Compounder tasa de errores Posibles causas - Problemas de relación de transmisión intermitente - problemas internos de la transmisión
Read more: http://www.engine-codes.com/p0792_dodg…
Read more: http://www.engine-codes.com/p0792_dodg…
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Hugo Ortiz de Colombia hace 5 años
Hola Ricardo soy de Colombia tengo un journey 2018 Km 1800 2.4 pero viajando me quede sin fuerza y sin poder meter los cambios manuales mire y la temperatura de la caja de velocidades y estaba 110 centigrados llegamos a una bajada y bajo la Temperatura y ya pude meter los cambios. Quiero hacerte una pregunta se puede colocarle un enfriador de aceite a la transmisión.
Esta en garantia ,llevala al concesionario y planteale la opcion
Buenas alguien me puede ayudar se prendio el Check Engine escanea la camioneta en el escaneo marca falla baja presión de aceite caja automática dodge journey 2014
Hay que verificar el nivel de aceite de la transmision
Ya se reviso el nivel aceite dee la transmisión y esta bien
P0868 DODGE - Baja presión de línea Posibles causas Bajo nivel de líquido de transmisión Línea defectuosa del sensor de presión filtro de aceite de la transmisión enchufado Pegado o adherencia de la válvula principal regulador Bomba de aceite de la transmisión defectuosa
Read more: https://www.engine-codes.com/p0868_dod…
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Read more: https://www.engine-codes.com/p0868_dod…
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Buenas noches tengo un problema con mi journey 2012 el abs de la camioneta se enciende cuando apenas se enciende el motor esta normal pero a los pocos metros hace un ruido como de frenado y se enciende la señan abs lo lleve a la agencia le cambiearon el sensor porque segun ellos ese era el problema arrojado por el escaner quedo duro unos pocos dias y surgio nuevamente el problema, la lleve nuevamente a la agencia y ahora le quitaron la maza y segun esto el polvo era el problema, pues unos dias despues me ocurre la falla nuevamente y la llevo a otra vez a la agensia la escanean otra vez y es el mismo problema y le digo que pues ya habian cambiado el sensor la primera vez y ahora me dicen que el problema es que le tengo es que es la masa la que falla osea no saben que hacer en la agencia o que onda , quiero soluconar el problema porque si no funciona el abs el sistema de velocidad crucero. Y lo ultimo que nos sucede es que la puerta de la cajuela no quiere abrir ni con el control ni con el sistema de seguros de la camioneta pues que pasa con dodge no estan fabricando autos ni siquiera para que duren 10 años que sucede les pido por favor ayuda con algun consejo o comentario para solucionar el problema
Esta camionetas traen infinidad de defectos desde nuevas.
Héctor Hernández de México hace 5 años
Tengo una Journey RT 2012 y hace poco le cambiaron enfriador de aceite porque el deposito de agua se combinaba con el aceite y se hacia una mayonesa. Se solucionó el problema pero ahora le enciende el testigo de ABS y el del coche derrapando, se apaga como a los 2 minutos pero hay veces que al frenar, el pedal se siente como si estuviera derrapando. Espero pueda ayudarme.
Alguien me podrá decir cuántos litros de aceite lleva la caja de transmisión de una jorney 2009 motor 2.4 4 cilindros, se los agradecería mucho
Lleva aprox. 5.5 lts de aceite mopar atf + 4 con su filtro
@ricardoHola Ricardo...tu sabes cuantos litros de aceite de transmisión hace la dodge Journey v6 3.6l , te agradeceríamos mucho.
@EDUARDOUsan la misma transmision de 6 velocidades. Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4
@ricardoMuchas gracias por tu ayuda y tus asesoría a todos los q no sabemos mucho de las características de este vehículo. Un abrazo.
Gustavo Moya de Chile hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva una caja de transmisión Dodge Journey 2.7 y cada cuanto se cambia¿¿¿
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original. Se debe cambiar cada 90,000 km. maximo.
Cuantos litros hace la caja automatica de la journey 2.7
Cuántos litros de aceite lleva una transmisión automática de una Journey 2014 motor 2.4
Carlos roux de México hace 3 meses
@ricardoBuenas tardes sr Ricardo yo le cambie el aceite ase un mes le puse 6 litros y orita qué checo no me párese nada de aceite no está tirando que puede ser y me anda dando los cambios muy bruscos
@Carlos rouxSi se le puso el aceite original mopar atf + 4 ,hay que escanear la transmision
Buenas noches; cuantos litros de aceite lleva la transmisión de la journey rt. 3.6 2011 y que tipo disculpa, y mil gracias
MARIO LUIS de México hace 6 años
Hola podrian por favor decirme que tipo de caja de transmisión trae una journey 2012 sxt 2.4 , 4 cilindros ? es porque el escaner boto un codigo que me dicen que es el seleniode y para comprarlo me pregunta que si es 604 o tranversal o algo asi , gracias, y saludos
Buenas tardes!!! consulta Cuántos litros de aceite lleva una transmisión automática de una Journey 2012 motor 2.4l SXT.
Cuanto litro de aceite de transmisión ocupa la dodge journey sxt 3.6 2012
Hola buenas noches, me podrían informar cuántos filtros lleva la caja de transmisión automática de de una journey RT 3.5 v6??? Me dicen que son dos?? Es correcto?
Irvin rolón de México hace 5 años
Hola buenas tardes una pregunta cuántos litros y que tipo de aceite de la caja lleva una Journey 2015
Egamezorozco de México hace 4 años
Lleva 1 filtro lo compras en las agencias con el NIV o VIN del vehiculo
Tuve que reparar toda la transmisión para encontrar solución al problema.
ComentarAlarma cambio aceite
Dodge JOURNEY 2014 2.4 25000 kms
Hola, por favor ya intente varias veces borrar mensaje cambio aceite vencido pisando 3 veces el acelerador en posición rum y nada el cambio aceite no lo efectúe en concesionario. Automática. Gracias
7 casos
Se le puso el filtro y el aceite adecuado? al haber deficiencia de lubricacion te va avisar cambio de aceite. Saludos.
Aceite 5w 20 y no puedo eliminar mensaje cambio aceite vencido tengo 25.000 k año 2014
Poner en contacto y pisar 5 veces el acelerador rápido
Conectas el switch en on(sin arrancar) al resetear la computadora x servicio de mantenimiento?
Resetear = reprogramar la computadora despues del servicio de mantenimiento para borrar codigos (avisos) en el tablero. Comentame si quedo saludos desde mexico.
Hasta desconecte la batería repetí lo del acelerador y nada, sigue el aviso vencido cambio aceite
AUTOESCANEALA: Conecta la llave 3 veces seguidas en ON a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Si gustas me los envias y veo en las tablas de codigos de dodge que es.
Gracias ricardo por tus comentarios ya borre la alarma el problema es que me dijeron que al pisar el acelerador 3 veces rápidamente se borra pero se pisa lento eso era todo. Otra vez gracias desde chile
Ricardo torres de Colombia hace 6 años
Le cambié los amortiguadores a la camioneta y se quedó activando la alarma que pude ser
Se me activa la alarma de panico de una dodge jurney 2009 y se me descarga la bateria me podrias ayudar
Si la bocina suena permanente es el clock spring que esta en volante esta defectuoso
Hola tengo una dodge journey del 2010 y me pasaba precisamente eso que mencionaste la bocina se me quedaba pagada y la lleve a un mecánico y le cambio la bocina luego siguió sonando. Ala semana se la llevo la camioneta para areglarla y resulta que ahora me dice que no prende supuestamente la computadora se daño. Pero fue en su manos. Cuando la compre dos años atrás el viper dejó de funcionar y por todo este tiempo yo la habría con la llave y la alarma soñaba y se apagaba cuando le ponía la llave para prenderla. El me dice que eso tiene que ver. Pero no entiendo aparte de que soy mujer no sé de carros. Pero lo que sé es que yo le entregue la camioneta en buen estado solo la lleve porque la bocina se quedaba pegada.
AUTOESCANEALA: Conecta la llave 3 veces seguidas en ON a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Hola. Tengo una Dodge Journey 2017 y he realizado el procedimiento de colocar el botón de encendido en run y pisar el acelerador de todas las formas posibles y no consigo que desaparezca el mensaje de cambio de aceite vencido. Alguien tiene alguna otra solución??
ComentarAceite en compartimiento de bujias
Dodge JOURNEY 2009 sxt 7 pasajeros motor 3.5L 152000 kms
Realice cambio de bujías en 2 de ellas tenían aceite de motor por la parte exterior no estaban mojadas del electrodo están limpias el aceite se presenta en la cámara donde están alijadas, otra cosa al acelerar realiza un sonido que parece provenir del manifull o de la cadena del tiempo necesito orientación gracias por su ayuda
4 casos
Jesus Pina de México hace 7 años
Esta es una foto del compartimento donde esta la bujia aqui es donde estaba el aceite no en el filamento
1
En la base de los tubos de cada bujia lleva unas gomas de empaque que con el tiempo y el calor no estan sellando y fugan aceite, para cambiarlas hay que sacar la tapa de punterias
Williams Vasquez de Perú hace 5 años
Estimados, cual es el nombre técnico de esas gomas de empaqueo cual es su código en el catálogo de repuestos, necesito comprarlas por internet porque aqui en Lima Perú no son muy comerciales. Gracias
Es empaque de tapa de punterias completo con sellos de bujias
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
Buenas noches cómo le va una consulta qué bujías lleva la Journey 2.7 tendría imágenes de las mismas, muchas Gracias!!$
Jesus Pina de México hace 7 años
Me aparece el codigo P1004 me dice que es la valvula dorman como reviso si es esa la pieza el numero de parte es 911-904
P1004 DODGE - Rendimiento de válvula de control a corto Runner 0 | Agregar comentario Posibles causas conjunto de la válvula defectuosa corto corredor arnés válvula de corredor corto está abierto o en cortocircuito Corto circuito de la válvula corredor mala conexión eléctrica Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p1004_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p1004_dodge.…
Es la misma que te envie. Pero puede ser que la valvula este bien y las mariposas de la admision esten pegadas. Entra a youtube hay videos al respecto.
Jesus Pina de México hace 7 años
Muchas gracias solucionado cambie la valvula y quedo
Donde están las bujías de journey 2011 dodge no las encuentro quiero cambiarlas
Buen dia, tengo una journey r/t 2009 y quisiera saber la calibracion de las bujias, gracias
Cuando está prendida y le pones en la D hace un pequeño ruido le giras poco y s le quita solo en neutral no suena o en parking
Tengo la Journey 2012 tira poco aceite y moj la banda no le hago será alguna polea a la vez ese ruido que hace solo al poner velocidad
Tengo camioneta con aceite en motor ya le cambiaron el empaque y lijaron la cabeza y sigue fuga de agua al motor
Cuál es la calibración de bujias para Journey 3.5 sxt
Neri luciano de Argentina hace un año
Buen dia queria saber si solo cambio el tensor de distribucion en doger journey 2.7 rt y le doy arranque y no arranca q es lo que pasa?
ComentarAceite de motor. Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 Journey RT 6 CILINDROS. 90000 kms
Qué tal amigos de opinautos. Tengo algunas dudas y me gustaría ver si alguien de aquí me puede ayudar. Tengo una Journey 2015 RT de 6 cilindros, actualmente tiene 90 000 kilómetros recorridos, Siempre la he llevado a realizarle los servicios a la agencia, pero ya he dicidido hacerlos yo por fuera y meterte un aceite de mi gusto. Me gustaría saber cuantos litros de aceite de motor lleva?
Se que la viscosidad correcta para este motor es de 5w20 pero me gustaría saber también si hay algún problema si de aquí en delante en lugar de utilizar la viscosidad antes mencionada le meto un aceite con la v… Leer completa
1 caso
El aceite de motor v6 recomienda el fabricante usar el 5w 30. No hay ningun problema.
Con ese KM. tambien recomienda el fabricante cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Ese si no se puede poner de otra marca.
Muchas gracias por tu ayuda. Por último, cuantos litros de aceite lleva el motor?
Si es motor v6 2.7 cc. Lleva 5.2 lts. Si es motor v6 3.6 cc. Lleva 5.6 lts.
Anteriormente ya en este foro me comentaron que el motor de mi Journey lleva aceite con la viscosidad 5w20 pero que también le puedo meter sin ningún problema aceite de viscosidad 5w30. Estoy por hacerle el servicio y normalmente en mis otros vehículos utilizo aceite europeo liqui moly con muy buenos resultados, pero debido a que es un poco difícil de conseguir he decidido cambiar de marca de modo que ahora pienso utilizar una de las siguientes opciones y me gustaría que me ayudaran a elegir la más adecuada.
1- Motul Eco lite 5w30
2- Pentosin 5w30
Ambos son sintéticos, espero su valiosa ayuda para elegir la mejor opción.
Gracias por su atención.
Saludos.
1- Motul Eco lite 5w30
2- Pentosin 5w30
Ambos son sintéticos, espero su valiosa ayuda para elegir la mejor opción.
Gracias por su atención.
Saludos.
Mejor respuesta (según Néstor)
La viscuosidad del aceite esta en el tapon de llenado , cualquiera de los 2 que indicas son de muy buena calidad.
Damián limones de México hace un año
@ricardoQue tal, tengo una sxt 2012 , no tiene ningún testigo encendido pero andando en marcha se apaga y se enciende sola, a alguien le ha pasado?
Tengo mazda 2 modelo 2011 ya pasó la 100 mil que tipo de hacele es recomendable para mi vehículo muchas gracias
Ese motor usa aceite sintetico 5w 30 toda su vida util , sin importar el KM.
Buenos días tengo una journey 2009,y tiene 198500km al ir en carretera a velocidad de 80 o 90 km.por hora de repente como que se acelera de rpm pero no avanza,como si se botara la velocidad pero después la vuelve a tomar,que sera
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Hola Raúl, yo tuve ese mismo problema y al llevarla con mi mecánico me enseñó los engranes rotos del tambor de la camioneta, no sé si pueda ser el mismo caso tuyo
ComentarQuiero saber que echa humo mi jurnny 2010 nomas le hice cambio d aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas motor 3.5 162000 kms
Tengo una jurnny 2010 se le iso cambio d aceite pero se quebró válvula pcv se pegó y se puso pero alpareser no quedó bien echa humo mi pregunta es tendré q ver la válvula q x eso eche uno
2 casos
Mejor respuesta (según Ever)
Le cambié la válvula PCV y si desapareció el humo muchas gracias
Hola buen dia estimado, yo tengo una journey 2009 motor 3.5 ocupo cambiar la valvula PCV donde se ubica en el motor
Mi journey 2009 3.5 empezó echar humo negro alguien me pude ayudar
ComentarComo checar el aceite de la transmision
Dodge JOURNEY 2010 RT 87000 kms
Solo pido si alguien sabe como se puede checar el aceite de la transmision automatica
12 casos
Si trae el tapon sin balloneta necesitas ir a comprala ala agencia o en su defecto inserta la de motor mide que entre 55 cm me parece y de marcar como la de motor
Albeiro Ruiz de Colombia hace 3 años
Hola buenos días, tengo una Journey 2010, se quedo anclada en el cambio 3, y ni en D o Manual pasa nada, ya se le hizo todo tipo de test, y vamos a proceder a cambiar computador, les estaré informando como queda.
Como puedo checar el aceite de transmision de mi journey sxt 2014??
ComentarTemperatura del aceite alta
Dodge JOURNEY 2011 2.4se 120000 kms
Buenas tardes la camioneta está recién reparada el problema que sucede es que cuando se anda constantemente y se fuerza el motor temperatura del aceite del
Motor sobrepasa Los 110° 113°115°grados centígrados la temperatura del refrigerante se mantiene en su ciclo normal pero pues la llevó al taller y me dicen Qué es normal pero me gustaría saber y esto puede afectar más adelante el correcto funcionamiento del motor y pues Si tiene alguna falla
Motor sobrepasa Los 110° 113°115°grados centígrados la temperatura del refrigerante se mantiene en su ciclo normal pero pues la llevó al taller y me dicen Qué es normal pero me gustaría saber y esto puede afectar más adelante el correcto funcionamiento del motor y pues Si tiene alguna falla
11 casos
Debe ser que se le puso un aceite inadecuado, esa transmision solo debe usar el aceite de fabrica MOPAR ATF + 4 CON SU FILTRO ORIGINAL
AndersonAV de Colombia hace 4 años
Hola Ricardo, Tengo una Journey 2.4 c. C. Con 81.000 kms. A las 2000 RPM se escucha un ruido cíclico en el motor, desaparece al dejar de acelerar y al aumentar las revoluciones. Cómo se puede solucionar? Agradezco su ayuda
Que aceite se le pone , ese motor debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util sin importar el km.
AndersonAV de Colombia hace 4 años
Uso el 5w20, pero el ruido cíclico continúa, cómo se podría solucionar?
Ese motor trae cadena de distribucion hay que revisar el tensor de cadena puede estar malo
Dodge journey SE 2012 de Colombia hace 4 años
Métale aceite 5w30 ojalá el bukanans de los aceites. Buen refigerante que sea peak. Métale gasolina extra con un buen aditivo.
Pudiste solucionarlo? A mí la temperatura del aceite se eleva a 124 grados, se encuentran enciende el check engine y la camioneta empieza como a querer apagarse y yo mismo tengo que apagarla; la mía es una journey 2013 de 4 cilindros motor 2.4 x mi solucionaste tu problema?
Hola ricardo que temperatura es la correcta para revisar el aceite de la transmisión motor 3.5. . .2010 journey
Marcosperez de México hace un año
Journey 2015 temperatura de aceite se eleva alas 105°C le puse 20w50 pero sigue calentando que pasa...le realizó el cambio a sintético 5w20 castrol
ComentarConsulta por litros de aceite caja Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2,7 con DVD 220000 kms
Perdí el manual y quiero saber cuantos litros de aceite lleva la caja. Es automática y el modelo es 2,7 modelo 2010 gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Francisco)
Ya descargue el manual y pude solucionar gracias igual
HAMID ATIF de España hace un año
Tengo Dodge Journey 2008 cuánto litros de aceite de transmisión coje la la caja y gracias Motor 2000
ComentarAceite motor, se usó 4w30 por primera vez, móvil 1... Esta bien usar e? Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4 48000 kms
Quiero saber si usar mobil1 5w30 esta bien para ese motor
1 caso
Mejor respuesta (según Agua Lozano )
ComentarEl depósito del anticongelante tiene aceite
Dodge JOURNEY 2012 Rt motor 3.6 85000 kms
Hola ojalá puedan ayudarme, mi camioneta de la nada y sin sufrir ninguna avería, al revisar los niveles, me encontré con que el depósito del anticongelante tiene aceite como color cacahuate, como si se le hubiera puesto aceite en el depósito, gracias de antemano por su ayuda
4 casos
Debe tener fuga el enfriador de aceite que usa el mismo sistema de enfriamiento del motor. Hay que cambiarlo antes que pase al carter.
Eso le empezó a pasar a mi journey 2009 empezó con una leve mancha y ahora todo el anticongelante tiene aceite, pero el aceite bien y el nivel tambien
En la base del filtro de aceite conectado a 2 mangueras al sistema de enfriamiento
Gracias Ricardo, al mismo tiempo aprovecho para preguntar mi Journey sube la temperatura parada y acelero y se normaliza pero tiene refrigerante verde concentrado ligado con agua y le puse un aditivo sellador de juntas que me recomendó el mecánico... pero aún hace lo mismo
Cuando se cambie el enfriador de aceite , cambia el anticongelante con uno marca peak rojo que tambien es refrigerante de alta duracion, purga bien para eliminar el aire del sistema
Quiero ver si a mi me pueden ayudar mi camioneta es una journey 2014 y ya van 2 veces que le entra agua al motor y no es de anticongelante he visto qué pasa solo cuando llueve
Que marca de enfriador de aceite es la mejor para jurney 2012?
ComentarTengo el motor en lodado le suministraban aceite 20 ww 50 Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2.4 150000 kms
Y me prende un testigo el del motor todos los sensores están bn
3 respuestas
Mejor respuesta (según Luis Berrocal)
Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 clasificacion dexos toda su vida util , sin importar el km.
Luis Berrocal de Colombia hace 3 años
Cómo hago para limpiar el motor de la Journey cuando está enloddado
Hay un aceite castrol 5w 30 ultra clean con mas detergentes quimicos para que al usarlo gradualmente vaya eliminando los lodos internos del motor
Comentar5w-20 aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT AWD 220000 kms
Que le puede pasar al motor si le pongo aceite 5w-20 a un motor V6 3.5 L?. . . Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según BLASSTRONG)
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 30 , si el clima es frio no hay problema ,al siguiente cambio le pones el recomendado por el fabricante.
ComentarDónde se localiza el sensor de temperatura del aceite de motor de una Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 3.6l Aut Gasolina 95000 kms
Dónde se ubica el sensor de temperatura de aceite de motor de una Dodge Journey R T 2011 con 95000 km me aparece el código p0197
1 respuesta
Mejor respuesta (según Heriberto)
ComentarLuz de precios de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Dodge jounery 2.4 5 puertas 127000 kms
Hola tengo un problema se prende la luz de presión de aceite cuando detengo la marcha no el motor. Lo aceleró un poco y desaparce. Pero estuve leyendo y es como una falla natural del vehículo uso aceite 5w 30 eso me lo hace cuando está caliente el motor. Acá la temperatura en verano hace entre 25 a 37 grados.
5 respuestas
El motor 2.4 lleva aceite sintetico 5w 20 , esta indicado en el tapon de llenado.
Hola si es 2.4 vos decís q al ponerle 5w20 ese problema se solucionaría. Muchas gracias
Mejor respuesta (según Sergio)
Es el recomendado por el fabricante, al ser un poco mas delgado mejora la lubricacion del sistema vvt.
Gracias Ricardo voy a hacer el cambio de aceite después te comento como me fue
Hola donde se encuentran los 2 sensores de precio de aceite
ComentarQue aceite usar. ? Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 SXT 7 pasajeros 2.4 vvt 123000 kms
Vivo en Tabasco Mexico, en primavera, verano, 35 a 40 grados en otoño e invierno 25 a 35 grados, que aceite uso 5w 20 o 5w30, y si puedo usar el quaker state xtr-pro super multigrado. ??
1 respuesta
Mejor respuesta (según juan c.)
Ese motor con sistema vvt debe usar aceite sintetico CASTROL EDGE 5W 30 PARA ESAS TEMPERATURAS. Es mucho mejor calidad del quaker state
ComentarQué aceite y cuántos litros lleva una journey 2.4 2013
Dodge JOURNEY 2013 2.4 117542 kms
Buenas tardes disculpen la molestia, alguien sabe que aceite y cuántos litros de aceite lleva una caja de transmisión automática de una camioneta journey 2.4 2013? Les agradecería mucho.
3 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Alejandro Siles Antúnez de México hace 3 años
Cuánto litros lleva la camiemita journey motor 2.4 de la transmisión automática
ComentarPaso aceite del motor a radiador y recuperador de agua
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas motor 2.4 full 95890 kms
Esa camioneta la tengo 2 años y un día andando de compras , noto que se estaba recalentando la apague y fui a comprar un bote de anticongelante, para echarle pensando que no tenía y sorpresa todo mi depósito estaba lleno de aceite mezclado con el anticongelante tenía un color como lechoso. Checo niveles de caja y esta bien , checo niveles de aceite de motor y me faltaba 3 litros, pero la arrancaba y prendia normal sin ningún ruido o problema. Me dijo el mecanico que fue mi cabezote ( fisura ) y que tienen que ser nuevo porque no tiene reparación en la journey sera cierto...?? y por que pasa ese tipo de fisura...?? y la verdad me va a costar 12,000 repararla no si me miente el mecanico ojala alguien me explique gracias
5 casos
osvaldo_Ag de Colombia hace 8 años
Puede ser una fisura lo mas grave o puede ser que se recalentó y la "culata" trato de doblarse en mi pis decimos se pandeó no se como se dice en mexico en cullo caso tienen que cepillar la culata sorry el trabajo es largo y costoso. En cualquiera de los cados.
Hola soy chileno y el día de ayer me sucedió lo mismo con mi journey 2.4 2010...de un momento a otro sonó un bip pero nada se encendía en el tablero y veo que la temperatura está muy alta...me detengo y al ver el motor el refrigerante está hirviendo. Una vez frio compruebo que el refrigerante tiene un aspecto lechoso y que el nivel de aceite de motor es casi nulo...finalmente pudiste determinar lo que pasó?...me puedes orientar al respecto?
Revisen el enfriador de aceite que lleva en el filtro de aceite de motor por lo regular cuando se perforan pasa aceite al sistema de enfriamiento y se calientan, si esto sucede hay que cambiarlo y lavar todo el sistema de enfriamiento con un desengrasante biodegradable ya que todo lo que sea de hule como las manguera se dañará por los minerales del aceite.
Hugo Robles de México hace 5 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono evert76
ComentarSensor temperatura aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 4 cil motor 2.4 67000 kms
Falla P0128 temperatuta aceite de motor demasiado elevada. Donde se encuentra el sensor y como lo reviso para descartar que este sea la falla.
3 casos
El sensor esta en la base del filtro de aceite. Puede estar fuera de rango y hay que cambiarlo por otro original mopar
Mejor respuesta (según Andres)
ComentarAceite de transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 220000 kms
Buenas noches, mi DJ comenzó a dar algunos golpes a bajas revoluciones al intentar pasar de cambio, está un poco "achanchada" y me cuesta mover la palanca en las distintas marchas. Me imagino que será falta de aceite de transmisión. Mi pregunta es si es correcto lo que estoy pensando y si es asi cuántos litros lleva porque no lo veo en el manual. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Florencia)
Resolví. Cambie filtro y aceite, el cual estaba muy sucio, seguramente no se habría cambiado nunca
ComentarAceite de caja automática Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 2.4 SE 120603 kms
Cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática de la Dodge Journey 2.4
2 respuestas
Mejor respuesta (según Santiago)
Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite original mopar atf +4 a la transmision cada 90,000 KM. maximo
Marcelo nuco de Argentina hace 6 meses
Perfecto donde está ubicado el filtro y cómo se hace el cambio d aceite d la caja automática 2.4 sxt.
ComentarQue aceite debe llevar la transmision de journey 2015? Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 lts. 91000 kms
Antes que nada gracias!!
Necesito ayuda!
Le cambiaron el aceite y filtro a la transmision de mi journey 2015, y le agregaron dexron 3 o mercon 3, según el ingeniero que por desgaste de discos era necesario cambiarlo por ese. Esto es correcto?? A la semana mi camioneta me falló una ocasión en frío, al momento de pasar a drive la camioneta no avanzó, la apagué y volví a encender y así avanzó. Es real el argumento de ésta persona? Siempre debe llevar ATF+4?? AUNQUE TENGA 91000KM??? La escanearon enseguida que presentó la falla y no aparece ningún codigo. Según la persona realizó un reajuste a los valores. Y la falla aparentemente desaparecio. Alguien me puede apoyar por favor!!
Necesito ayuda!
Le cambiaron el aceite y filtro a la transmision de mi journey 2015, y le agregaron dexron 3 o mercon 3, según el ingeniero que por desgaste de discos era necesario cambiarlo por ese. Esto es correcto?? A la semana mi camioneta me falló una ocasión en frío, al momento de pasar a drive la camioneta no avanzó, la apagué y volví a encender y así avanzó. Es real el argumento de ésta persona? Siempre debe llevar ATF+4?? AUNQUE TENGA 91000KM??? La escanearon enseguida que presentó la falla y no aparece ningún codigo. Según la persona realizó un reajuste a los valores. Y la falla aparentemente desaparecio. Alguien me puede apoyar por favor!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según Uriel)
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas y tansmisiones sincronicas manuales de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas y tansmisiones sincronicas manuales de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
ComentarCalentamiento aceite transmision
Dodge JOURNEY 2014 journey 5 puestos 2.4 litros 4500 kms
Hola...el aceite de la transmisión automatica se sube a 115 grados centrigrados cuando subo una cuesta por mas de 15 minutos...esto es normal...? Una vez paso a 116 grados C y la caja triptonica se bloqueo y el carro se puso lento...deje enfriar el aceite y quedo bien...
Gracias por su ayuda...
Gracias por su ayuda...
7 casos
Si eso es lo feo aparte que es lenta para subir se la calienta el aceite de la transmision me toca mantener en la pantalla pequeña alado del velocimetro el termometro de la transmisión alguien sabe como evitar esto
Bernardino de México hace 8 años
Verifiquen si trae de fabrica enfriador de aceite, de lo contrario instalar uno, al frente donde va el radiador o condensador del clima
ComentarPorque me marca la temperatura del aceite de tranmicion caliente
Dodge JOURNEY 2013 Motor 3.6 152304 kms
Mi camioneta No pasa del primer cambio y me aparece que no tiene presión en el aceite y la temperatura de la transmisión aparece caliente en el tablero es una journey 2013 stx quisiera saber sines algún tipo de sensor
7 respuestas
Verifica el nivel del aceite de la transmisión, mira si tienes fugas… es el síntoma de temperatura por falta de lubricación.
Ya lo cheque y esta bien de aceite ya lo encaniaron y marca que le falta presión ala bomba de aceite no an dado con el problema
@RichardNo, eso no lo an checado el que me la escaneo dijo que era la bomba de aceite que porque eso le había marcado pero no me convenció del todo su chequeo
@EstebanLa verdad busca alguien especializado en la marca, estos carros traen todo muy modular, y los selenoides digamos tienen una vida útil y son los que generan las presiones para los cambios de marcha. No creería en la bomba sin mirar primero lo más común
@RichardMuchas gracias buscaré un buen mecánico que alle una solución
@EstebanLa mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarAceite de la transmisión
Dodge JOURNEY 2009 3.5l Aut Gasolina 160000 kms
Me podrían ayudar cuántos litros de aceite para la transmisión automática y cuál es recomendable para la Journey 2009 motor 3.5 L
2 casos
Esa transmision solo debe usar aceite de fabrica mopar atf + 4. Lleva aprox. 5.5 LTS.
ComentarPasa el aceite al cuerpo de aceleracion
Dodge JOURNEY 2015 100000 kms
Pasa aceite al cuerpo de aceleracion , tenia una fuga de la vase del tapon de agua y asi la estuve usando y tuvo un calentamiento
5 respuestas
La valvula pcv debe estar dañada y pasa aceite al cuerpo de aceleracion.
Hay que cambiar la toma de agua original donde va el tapon,. Revisar si abren correctamente los termostatos por el calentamiento que va a dañar el motor.
Hay que cambiar la toma de agua original donde va el tapon,. Revisar si abren correctamente los termostatos por el calentamiento que va a dañar el motor.
Gracias lo voy a cambiar y ya vere el resultado y la valvula pcv como la checo
La pcv se cambia , es economica y facil de cambiar tiene que se mopar
No aun sigue el problema los 2 testigos se encienden pero ya hice la prueba de humo y si ay fuga voy a cambiarla junta del multiple asi como lo sugerio daniel
ComentarCalentamiento excesivo del aceite
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 y de 4 cilindros 76000 kms
Ayuda, mi camioneta se calienta el aceite de una manera super exagerada,la computadora automáticamente arroja el termómetro electrónico de la temperatura del aceite en el tablero y se ve como va subiendo muy rápidamente la temperatura y sobre pasando más de 124 grados , en ese momento me imagino se sobre protege e intenta apagarse y tengo yo que apagarla rápidamente; el mecánico le puso aceite normal según el dice que no lleva aceite sintético porque la camioneta no es turbo; ya no se que pensar ni que hacerle a mi camioneta,necesito ayuda, que tendrá? Que hago? Que podrá ser? Ayuda por favor gracias
1
2 respuestas
Para empezar cambia de mecanico, ese motor 2.4 con vvt en el tapon de llenado de aceites indica que usa solo aceite sintetico 5w 20 clasificacion dexos si es castrol edge mucho mejor , con su filtro original
Buen dia yo tambien tengo esa duda mi camioneta sube hasta 108°c esta bien esa temperatura de aceite
ComentarAceite transmision
Dodge JOURNEY 2013 Se.2.4 42000 kms
Quiero saber si me pueden decir cual es la temperatura normal del aceite de transmision cuando anda en movimiento por varias horas seguidas,estoy remolcando una casilla rodante de 4.5 metros pero antes de empezar a remolcar nunca le puse atencion,me podrian decir a cuanto llega la temperatura de dicho aceite. Gracias
2 respuestas
En el manual del usuario debe de estar es informacion, ten en cuenta que esa camioneta es familar , no de trabajo ,por lo tanto estas forzando las capacidades de diseño.
Henry rodriguez de Argentina hace 8 años
Si hable con el jefe de taller de la concesionaria y me dijo que siempre y cuando la ande a la velocidad estipulada por la ley no iba a tener problemas de calentamiento.
ComentarAceite de motor
Dodge JOURNEY 2009 200000 kms
Hola, que aceite me recomienda para Journey RT 2009 todos son sintéticos 10w30: Valvoline ? Shell Hellix HX7 SN? ( no entiendo a que se refiere esto último), Mopar? Pennsoil? o algún otro? Para el filtro cuál recomiendan: FRAM, Mopar o algún otro? Agradezco de antemano su ayuda. Saludos cordiales.
4 respuestas
Aceite sintetico castrol edge titanium 5 w30 con filtro fram
Gracias! Una duda...la tapa del aceite dice 10 w 30, le pongo 5W 30? Si no consigo el Castrol cuál sería la segunda sugerencia?
Muchas gracias Ricardo!! Una duda, la tapa dice 10w30 , le pongo 5 w 30? Si no consigo el Castrol, que por lo que veo es difícil, cuál sería la segunda recomendación?
Con ese km. siguele poniendo aceite sintetico valvoline 10w 30
ComentarSe apago de repente y al checar el aceite. No tenía nada
Dodge JOURNEY 2012 SXT 85146 kms
No enciende y al checar el aceite este venia vacío
4 casos
ComentarCantidad de aceite
Dodge JOURNEY 2009 2.4 bencinera full 124000 kms
Ola necesito saber cuantos litros de aceite hace el motor
4 respuestas
Ese motor lleva 4.5 lts. De aceite sintetico 5w 20 si es castroil edge mejor
Buenas tardes tengo un problema con mi Journey 2009, no me arranca y la pila está nueva, en el tablero aparece el icono o luz de rayo, que podrá ser???
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarComo checar el aceite de la caja de transmisión
Dodge JOURNEY 2010 Rt 153000 kms
Acabo de compra una camioneta journey 2010 y no encuentro la valloneta para checar el aceite de transmisión, alguien me podria ayudar diciéndome donde se encuentra por favor
1 caso
Esa transmision es sellada no trae varilla de medicion ,hay que revisar el carter de la transmision , si no se a destapado para el servicio, requiere cambiar el filtro y aceite mopar atf + 4 antes que se dañe , se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo
Se checa en el tapón de drenado de la transmisión con el motor encendido
ComentarQuiero saber si puedo usar el aceite Dexron VI para la caja
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 110000 kms
He perdido aceite y quiero completar el onventario, sin saber le eché 3 litros de aceites que no eran los indicados para la caja. Que debo hacer cambiarlo todo o reponer con el correcto el nivel. Puedo usar el aceite Dexron VI?
4 respuestas
Definitivamente hay que cambiarlo todo. Lleva 2 lts, de aceite de transmision MOPAR MPS6 68044345EA , SE DEBE DE CAMBIAR CADA 90,000 KM.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
En Colombia venden el mercon 5 de ford es muy bueno lleva aproximadamente 7 cuartos de galón además es sintético muy buen aceité
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
En Colombia venden el mercon 5 de ford es muy bueno lleva aproximadamente 7 cuartos de galón además es sintético muy buen aceité
ComentarCapacidad carter aceite
Dodge JOURNEY 2010 Motor 2.7 v6 117600 kms
¿Cuanto aceite lleva la Dodge Journey 2.7 v6?
1 respuesta
ComentarVarilla de aceite clavada y rota
Dodge JOURNEY 2010 Rt 2.7 64000 kms
Al retirar la varilleña de aceite se quebro la manijita y quedo clavada en el conducto donde se inserta con parte de la manija a medio cm de profundidad
3 casos
Con una pinza de puntas extrae la varilla de medicion y la cambias
ComentarError con el aceite
Dodge JOURNEY 2010 11000000 kms
Le eche por error un poco de aceite para la transmisión, como para terminar de llenarlo hay algún problema o tengo q cambiárselo todo?
5 respuestas
De todas maneras hay que cambiarselo cada 90,000 KM. maximo. Lleva aceite mopar atf + 4 con su filtro original.
Armando Rodríguez de México hace 5 años
Muchas gracias de eso ya tiene rato, hice eso q dijo gracias
Hola buenas tardes, mi Journey es 2016, tiene 65000 km, puedo cambiarle el aceite y filtro a la caja de transmisión? " aveces suena al pasar de n a d, gracias
Karen Pérez de Colombia hace 3 años
Se puede andar hasta el taller si se le hace el Aceite de la caja o el hidráulico o de dirección?
ComentarTiro aceite por la balloneta
Dodge JOURNEY 2010 sxt,7 pasajeros,4 cil 30300 kms
Na fallo lo que pasa es que vi tirado aceite en el piso de la cochera y me asome abajo de la journey y estaba manchado de aceite la transmisión, despues abri el cofre y el tubo de donde se checa estaba mojado de aceite
1 caso
Jesus Pina de México hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema mi pregunta es a que se debe y si ya no sirve la transmisión
ComentarGasta aceite y no acelera
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 2.4 134000 kms
Buenas tardes!
Mi dodge empezó con alto consumo combustible…. Luego me fui de viaje y en 1500 km me trago 3 litros de aceite 5w30. De vuelta me gasto otros 3 litros y perdió la mitad de la fuerza. Max 130 km/h. No fuma por el escape
No tiene pérdidas
En mitad de camino pare y le limpie un sensor que tiene en la manguera del filtro y persiste el inconveniente. Por último. No hay luz alguna prendida en el tablero.
Mi dodge empezó con alto consumo combustible…. Luego me fui de viaje y en 1500 km me trago 3 litros de aceite 5w30. De vuelta me gasto otros 3 litros y perdió la mitad de la fuerza. Max 130 km/h. No fuma por el escape
No tiene pérdidas
En mitad de camino pare y le limpie un sensor que tiene en la manguera del filtro y persiste el inconveniente. Por último. No hay luz alguna prendida en el tablero.
2 respuestas
Si se le pone aceite sintetico 5w 20 clasificaion dexos de alta calidad, puede ser que no se a cambiado la valvula pcv
Hola ricardo!
Le vengo poniendo 5w30 de líqui moly
El molibgen. La válvula pcv ya la saque y funciona bien
Le vengo poniendo 5w30 de líqui moly
El molibgen. La válvula pcv ya la saque y funciona bien
ComentarMarcas de aceites para Journey RT 2016
Dodge JOURNEY 2016 RT 70000 kms
Me podrían apoyar recomendando que marcas puedo usar le voy hacer el cambió por favor.
2 respuestas
Gracias Ricardo por tu apoyo ese usare. Quiero preguntarte si sabes que tal sale uno que vi en el cotsco es igual sintético 5w30 pero es de la marca de esa tienda. Gracias
ComentarTiene más de 150 000 km. Que no hago el cambio deaceite de la caja aut
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas automatica motor 2.42009 290000 kms
Será que x eso nada más hace cambio hasta la 2da. Y meto reversa y truenos y pongo tambien la D y truenos un poquito. Será x que no le e cambiado el aceite de la caja automática ?
3 respuestas
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 90,000 KM. maximo
manol5562486558cantu de México hace 2 años
Hay un fallo en la transmisión , y requiere diagnostico ya que pueden ser varias las causas
Tengo una 2014 2.4 le cambiamos las mangueras superiores del radiador pero veo que me baja anticongelante andando sale vapor pero no identificó ninguna fuga, no se es posible que haya quedado líquido en las partes externas y calor las evapore?
ComentarAceite de Transmisión Journey
Dodge JOURNEY 2013 Sxt Motor 2.4 91000 kms
Hola, me podrías decir cuantos litros de aceite lleva una Journey 2013 Por fa
3 respuestas
Lleva aprox. 5.5 LTS. De aceite de fabrica mopar atf + 4 , ninguna otra marca
Ricardo una Dodge Journey 3.6L 2014 awd lleva la misma cantidad de atf que tú dices? 5.5 lts
ComentarPierde todo el aceite en solo unos meses
Dodge JOURNEY 2018 5 puertas 4.2 77375 kms
Información para mandarla arreglar o saber que hacer.
1 respuesta
Todavia no lo resuelvo y tengo que estar vigilando el nivel para que no se quede vacio.
ComentarQue aceite lleva y si debo cambiar todos los filtros ,gracias Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Journey 175000 kms
Que aceite utilizan la Dodge Journey 2.7 2010
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gustavo)
Si muy amablemente me comentaron que Llevaba desde ya muchas gracias !!!👍
ComentarGrasa/aceite en rines
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5 100000 kms
Buenas tardes. Sucede que venía a unos 50 km/hr y comencé a escuchar un pequeño ruido como si fuera aire pero no era continuo sino que cada 20 metros. Me detuve a revisar y solo note los rines delanteros un poco salpicados de aceite pero no goteaba nada. Así que continúe mi camino y no volví a escuchar nada.
¿Que ocurrió? ¿Creen que sea algo relacionado a los frenos?
¿Que ocurrió? ¿Creen que sea algo relacionado a los frenos?
Aceite caja de velocidades
Dodge JOURNEY 2012 SXT 30000 kms
Encontre el tapon y decidi medirlo con la misma varilla que trae la camioneta para medir el aceite del motor pero me queda la duda de cual es la medida del aceite de la caja de velocidades porque si queda por encima del nivel se puede dañar
Aceite en el deposito de agua
Dodge JOURNEY 2009 1.4 215000 kms
Hola, a ver si pueden ayudarme. Se le pasó el aceite al deposito de agua. Vi una mancha de aceite en el piso y resulta que el deposito de agua está lleno de aceite.
1 caso
Hola cómo estás sí se pasó aceite al depósito de agua es porque la junta de tapa de cilindro está soplada seguramente esa junta se ha pinchado y está enviando aceite al circuito de agua también puede ser a la inversa que pase agua al aceite pero en tal caso tu mecánico te dará la respuesta
Te recomendaría que no la uses hasta tanto la hagas ver con tu mecánico
ComentarEl aceite de la transmisión excede 115 grados centigrados
Dodge JOURNEY 2015 48000 kms
Mi dodge journey 2015 excede los 115 grados centrigrados de temperstura del aceite de la transmisión ya tuve códigos y la caja se ne degrado quedando en 3 velocidad
Deseo colocarle un radiador auxiliar para el aceite de la transmisión
Es conveniente?
Alguien sabe en nedellin un buen sitio para esto
Gracias
Deseo colocarle un radiador auxiliar para el aceite de la transmisión
Es conveniente?
Alguien sabe en nedellin un buen sitio para esto
Gracias
2 respuestas
Si es conveniente e incluso cualquier principiante de mecánica lo puede colocar
Aunque el problema es otro, empezar por afinar la transmisión
ComentarEscape de aire por tapón de aceite
Dodge JOURNEY 2011 DOHC 2.4 150000 kms
Buenas noches
Mi Journey ya tiene tiempo que cuando la echo andar suena como si fuera de diesel , viendo algunas posibilidades en tiktok vi que si removía el tapón donde se echa el aceite y el ruido desaparecía el problema estaba relacionado con la válvula PVC, al remover el tapón de mi Journey el ruido no desaparecía sin embargo detecte que escapa mucho aire. Saben por qué sucede esto? Será necesario cambiar la válvula??
Mi Journey ya tiene tiempo que cuando la echo andar suena como si fuera de diesel , viendo algunas posibilidades en tiktok vi que si removía el tapón donde se echa el aceite y el ruido desaparecía el problema estaba relacionado con la válvula PVC, al remover el tapón de mi Journey el ruido no desaparecía sin embargo detecte que escapa mucho aire. Saben por qué sucede esto? Será necesario cambiar la válvula??
1 respuesta
ComentarPase de aceite al radiador
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 250000 kms
Buenas tengo un problema de journey 2010 pasa el aceite al motor lo revisaron el enfriador y esta bien que puede ser
1 respuesta
ComentarAceite de transmisión
Dodge JOURNEY 2013 4 puerta 2.4 litros 107000 kms
Cuántos litros de aceite de transmisión lleva el motor 2.5 litros 4 cl, solo en la parte del Carter y filtro al vaciarlo por completo. Sin contar la turbina o caja.
1 respuesta
Lleva aprox. 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
ComentarEntro aceite al agua
Dodge JOURNEY 2009 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 145939 kms
Alguien que me pueda ayuda tengo una journey 2009 4 cil acabo de checar el tapón del radiador y le entro aceite al Agua... Ayuda ya qué hace como 6 meses paso lo mismo y me. Repararon el motor cambiaron cabezas y todo... Pensando que con eso quedaba...
1 caso
Revisa el enfriador de aceite que esta debajo del filtro de aceite
ComentarFuga d aceite por la transmisión
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2.4 145435 kms
Tiene fuga d aceite por la parte baja d la transmisión
1 respuesta
Puede ser un retén de de la transmisión como bomba o turbina
ComentarCantidad de aceite en caja
Dodge JOURNEY 2014 2.4 Dodge journey 120000 kms
Cuanto aceite de transmisión lleva la Dodge journey 2.4 transmisión 4 cambios gracias
1 respuesta
Lleva un tapón a un costado para el nivel d aceite y lleva dos filtros y aceite cvt
ComentarFuga aceite caja de cambio
Dodge JOURNEY 2013 2.4 150000 kms
Hola, tengo una dodge journey 2.4 año 2013,la lleve a un viaje en carretera y comenzó a regresar el aceite de caje por la varilla de medición... La lleve al mecánico y dijo que podía estar sucio el filtro de caja, realice todos los cambios con los productos originales y sigue haciendo lo mismo, la caja no presenta ningún problema al pasar las marchas... Me pueden ayudar
6 casos
ComentarNo se cuanto aceite ponerle
Dodge JOURNEY 2014 journey 4 puertas 3.6 20002 kms
No se cuanto aceite ponerle
1 respuesta
Lleva 5.6 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30
ComentarTemperatura de aceite
Dodge JOURNEY 2015 tres filas 9000 kms
El indicador de temperatura del aceite indica temperatura hasta 95ªc en el indicador dijital
2 casos
Nely Gamez de Estados Unidos hace 6 años
Journey 2009,de repente no le entran los cambios la escanearon y salio codigo p0760
Le cambiaron la solenoides y sigue con el mismo problema alguien que tenga el mismo problema que me pueda orientar
Le cambiaron la solenoides y sigue con el mismo problema alguien que tenga el mismo problema que me pueda orientar
ComentarPrende luz de presión de aceite
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 180000 kms
Se me prende la luz del testigo de presión de aceite, ya le cambié el bulbo y me sigue la falla
Aceite transmisión
Dodge JOURNEY 2016 RT 81000 kms
Que aceite lleva las transmision Joueney RT 2016 con 81000 km truenan las velocidades y en cada cambio de velocidad brinca de una a otra, será el aceite de transmisión ?
3 casos
Tubo Roto enfriamiento aceite
Dodge JOURNEY 2010 2.7 130000 kms
Se me a roto el tubo que muestro en la imagen, y no encuentro el repuesto, alguien sabe?
1
Dodge no aceleraba, subió temperatura y explotó el aceite del motor
Dodge JOURNEY 2012 2.4 120000 kms
Se metió en una calle inundada y se apagó la Dodge Journey 2.4L 2012. Se la llevó en grúa a un mecánico sin experiencia en este tipos de carros y se puso un arranque nuevo que se habría quemado por el agua. Además, él bajó bujías y limpió cuerpo de aceleración. Como se bajó todo eso se aprovechó para cambiar un empaque del termostato, dado que ha venido botando refrigerante. Se logró encender pero quedó con un ruido como de válvulas o de la correa de distribución, tensores, etc. (antes de meterla en la calle inundada no tenía ese ruido). Se destapó la parte de arriba del motor y se veía la cad… Leer completa
Puedo usar aceite sintetico 5w 20 sintetico motorcraft?
Dodge JOURNEY 2010 137000 kms
Amigos, una pregunta, puedo usar el aceite 5W 20 marca motorcraft para mi motor 2.4 de mi journey 2010. No encuentro el mopar. Espero me puedan ayudar
1
1 caso
Aceite derramado por debajo de la camioneta
Dodge JOURNEY 2013 Motor 3.5, cuatro puertas 2500020 kms
Journey tiro aceite por debajo, pero me dicen que ese tipo de camionetas tienen un avalvula que cuando se sombre pasa lo empieza a tirar?
4 casos
Le cambie la transmicio y. Le puse el aceite y tira del motory trasm
Dodge JOURNEY 2014 4 doors 3.6 80000 kms
Ase un ruido al acelerar y no suelta la primera velocidad. Quisiera saber posibles causas si alguien paso x lo mismo
1 caso
Se calento el aceite se calento 102
Dodge JOURNEY 2011 4 216000 kms
No cambio bien los cambios
Staba bien y de repente el 4-5 patino
Y ya ace ruido el tramicion ??
Staba bien y de repente el 4-5 patino
Y ya ace ruido el tramicion ??
1 caso
Aceite 5w30
Dodge JOURNEY 2014 2.4 50000 kms
Compre el aceite mopar equivocado 5w30 siendo que mi camioneta usa el 5w20 podre usarlo de todos modos? Para no perderlo? Ya que lo compré online y para devolverlo me sale muy caro el envío.
6 casos
Aceite con burbujas pequeñas al estar prendida la camioneta
Dodge JOURNEY 2013 Sxt 105000 kms
Hola le cambié hace 1500 km el aceite a mi camioneta hoy procedí a revisarlo y noté después de llegar a mi casa con el motor encendidos que el aceite tiene tiene en la barilla pocas burbujas o volví a revisar en una hora y ya no están me comentan en la agencia que lo llenaron un poco más y por eso son las burbujas alguien con experiencia es normal esto mi camioneta no fuga aceite y su verificación es normal no tiene humo ni emisiones gracias
Que aceite debe de llevar quiero hacer afinación porque recientemente
Dodge JOURNEY 2009 Se 97065 kms
Que aceite pedir
Y dónde venden refacciones en s. L. P
Y dónde venden refacciones en s. L. P
Ya le cambie el a eite pero aparece el mensaje de aceite vencido
Dodge JOURNEY 2015 7 puertas 2.4 47000 kms
Ya le camie el. Aceite y aparece el mensaje de aceite vencido
2 casos
Le puse aceite sintético en grey monkys está bien ese aceite para la c
Dodge JOURNEY 2010 Rt 90389 kms
Le puse aceite sintético está bien para la journey gracias y le hice el cambio en grey monkey
Ernesto
Ernesto
Cuantos litros de aceite lleva el motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 2.4 SXT 130000 kms
Hola compré una 2011 2.4 y le voy a cambiar el aceite me dijeron que lleva aceite mopar y todos sus filtros. El tema es que no se cuántos litros debo poberle al motor? Me podrán ayudar?
10 casos
Ese motor 2.4 con sistema vvt, solo debe usar 4.5 LTS.DE aceite sintetico 5w 20 con su filtro original , si es castrol edge mejor.
Gracias Ricardo. Otra consulta me di cuenta que pierde agua por la manguera radiador justo en las uniones q están bajo la tapa cómo puedo solucionar? Serán las juntas? Con algún sellador? Es muy costoso el repuesto para ser una manguera de goma
Hay que cambiar la toma de agua que lleva la tapa de radiador
Esa pieza que es como una T que en la parte de arriba lleva la tapa es la q me dice usted?
Efectivamente, cuando presenta fugas hay que cambiarla
Hola Ricardo buenas tardes en q temperaturas debe funcionar mi Journey 2.4 el refrigerante la temperatura trabaja entre 90 y 100. Es normal? La de aceite a q temperaturas debe funcionar? Y la de transmisión?
Buenas tardes mi amigo que tipo de aceite le puedo poner a una journey 2010 motor 2.4 te agradecería esa información muchas gracias
Hola tengo una Journey 2011 130000 km me pasó que encontré aceite en el refrigerante en todo el conducto. Desagote y limpie todo los conductos y volvió a aparecer aceite en el refrigerante. Me dijeron que puede ser el enfriador del aceite. Será eso? Cómo puedo comprobar que es?
1
2
Revisa el enfriador de aceite que esta abajo del filtro de aceite
Gracias Ricardo mañana lo voy a revisar. Me olvidé de comentarte que yo le hice el cambio de aceite y estaba medio atascado el filtro puede ser que se aflojó algo al sacarlo?
Hola Ricardo. Con el tema que te comenté anteriormente del enfriador del aceite de la Dodge Journey 2011 2.4. Anulamos el agua y lo pusimos directo, cambiamos el agua e hicimos 100 km y no tiene casi nada de mezcla. Será que es el enfriador? Le hace algo que la use así a la camioneta?
Si no a tenido un recalentamiento el motor , hay que seguir observando el funcionamiento , es el enfriador
Mañana vamos a seguir controlando el nivel del aceite Y el agua como sigue. La temperatura del aceite cuál es la normal que debe marcar en el tablero que trabaja la camioneta
Entonces está bien la temperatura estaba en 100 °c sin el enfriador. Le hará algo que lo use así? O hay que ponerle el enfriador? Más que nada por qué tengo que viajar 450km para irme de vacaciones
Lo recomendable es ponerle el enfriador original mopar.
Se me olvidó decirle que tiene 140000 kilómetros recorridos
Alejandro Colin de México hace 5 años
Hola Buen Dia, le hice el cambio de aceite a una journey 2.4 2010, como indican aqui, le puse 5 litros de aceite 5-30, pero al checar que con la varilla como quedo el nivel de aceite, para mi sorpresa solo esta en la mitad de la marcas que trae la varilla, es esto correcto ? , no deberia haber marcado el nivel completamente lleno, asi como me lo esta marcando pareciera que le falta un litro, alguien que le haya pasado esto me podria ayudar ?
Para empezar ese motor 2.4 cc. Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico 5w 20 si es castrol edge mejor x el sistema vvt, efectivamente al usar aceite sintetico no se impregna en la varilla de medicion el nivel correcto, por eso es muy importante poner la cantidad correcta.
@ricardoSeñor Ricardo buenos días. Fíjese que tengo una journey 4 cilindro (2.4) pero al hacerle la afinación mi mecánico se dio cuenta que el veintilador entra en su tiempo cuando está frío, pero una vez calentó y está en funcionamiento el motor no para el veintilador. La temperatura se conserva norma. Pero mi duda es que si es normal ese tipo de veintilador. Siempre debe estar funcionando?
@JoanNo es normal, revisa reele del ventilador y sensor de temperatura
@ricardoEl sensor de temperatura ya se lo cambiaron y sigue igual. A que se refiere con revisar reele del ventilador señor Ricardo. De antemano le agradezco la gentileza de sus finas atenciones. Bendiciones señor Ricardo y feliz año nuevo.
@JoanSi se le puso el sensor ORIGINAL MOPAR. Revisa si el reele que activa el ventilador se daño y quedo conectado
Necesito saber cuantos litros de aceite lleva el motor de Yourney 3.6. 2015. Gracias
Me puedes informar si la journey 2015 R/T trae máquina turbo ?
Que tal amigo compre una dodge journey 3.6 2011 y le puse aceite sintético de 5/30 y filtro Bosch y le prendió el check y cascabeles como si no funcionara 1 o 2 guías.me podrías asesorar. Gracia viejo
Ricardo tiene algún tel o correo al que me pueda comunicar con ud?, traigo un problema con mi dodge journey 2013 y veo que usted ha respondido acertadamente a varios problemas aquí.
Mi correo [email protected]. De antemano gracias por su atención.
Mi correo [email protected]. De antemano gracias por su atención.
Niram selbor de México hace 4 años
Hola y la marca del aceite cual seria se lo agredeceria es para una journey 2010
Aceite sintetico castrol edge 5w 20 si es 2.4 cc. Y 5w30 si es V6.
Mejor respuesta (según Gabriel)
En el manual dice 4.5 galones, aunque me ha pasado que midiendo con la varilla se lleva 5/4 de galón = 1 galón+ 1/4 el motor 2.4L.
pedro gonzalez de Colombia hace 4 años
Cordial saludo quisiera saber si la dogh jurney 2010 es un buen carro en motor y (ectr) alguien me pude colaborar con la respuesta, gracias
Cuantos litros de aceite lleva una dodge journey 2009 maquina 3.5 ?
Lleva 5.6 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30
Si el motor es 2.4 cc. Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 20
Ok. Muchas gracias pensé x kilometraje IVA 10/40
Hola buenos días tengo una doge jurney 2013 con 126.000 km y tiene equipo a gas.me podrían ayudar para ver qué aceite ponerle por favor
Marco Antonio Pinzón de Colombia hace 4 años
Buen día, tengo una journey 2010, le hago cambio de aceite para 6000 km van 3000 y la varilla de medición me marca la sola puntica ya es la segunda vez... La camioneta me funciona normal. Pero no se por que el nivel se baja demasiado.
Buenas tardes, me gustaría saber cuantos litros de aceite lleva una journey 2012, que tipo de aceite me recomiendan por que tienen 111000 kilómetros con motor 3.6 ???
Lleva 5.6 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original
Cecia Pérez de México hace 3 años
Señor Ricardo y cuál es el filtro original?
Muchas gracias
Muchas gracias
Buen día por todas las respuestas del aceite veo que todas llevan aceite 5w30 Castrol es así o estoy mal por que igual quiero llevar qué le cambien el a ceite a mi yourney 2017 va para los 90 mil km me imagino que es del aceite que recomienda usted el Castrol gracias de ante mano
Paulo Medina de Chile hace 4 años
Hola buen día, haré mi primer cambio de aceite a la Dodge journey 2.7 B6 2010, la tapa del aceite dice 5W20, pero otros me dicen que le pongan 5W30, ya que tiene 150.000 km, ¿Cuál debo usar y cuántos litros hace?
Javier Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola Paulo te hago una pregunta pudiste averiguar cuántos litros llevo tu Dodge 2.7 y q aceite
Paulo Medina de Chile hace 4 años
Hola cheee...Javier le puse total 5 w 30 acá en Temuco no encontré el que dice en la tapa que es 5 w20...en todo caso en el manual. Dice que igual se puede...y fueron 5.5 litros... mi journey es 2010 y 2.7...
El manual dice que debe llevar 5w20 o 5w30 como alternativo en caso de no tener a la mano el 5w20
Javier Rodríguez de Argentina hace 4 años
Yo tengo la Dodge 2010 2.7 y soy nuevo en todo esto si me puede ayudar le agradezco
Paulo Medina de Chile hace 4 años
Javier este es mi n agregame a Whatsapp. . .963065937...
Hola que tam bueno es el aceite castrol edge 5w20 le puse ese aceite por primera vez ya que siempre habia llevado el original Mopar
Es SINTETICO de calidad superior y el otro es MINERAL mas esconomico.
Las bujias originales mopar cuantos km duran ya que tiene 10 mil km pero se me hace muy pronto cambiarselas que opina?
Dodge journey SE 2012 de Colombia hace 4 años
Ayuda amigos
Cuando apago mi dodge journey suena un tic tac tictac
Cuando apago mi dodge journey suena un tic tac tictac
Cristian Galvez sequeida de Chile hace 3 años
Hola quisiera saber cual es la medida de la varilla de aceite de motor de DJ 2010 2.7 gracias por la ayuda
Hola, tengo un dodge journey 2.7 automático 2010 y en el panel aparece la figura del aceite y le eh hechado como 4.5 litros y no se cuanto hace y no puedo verificar con la varilla porque se quebró y no se cuanto hay que hecharle, me pueden orientar por favor. Gracias
Andres Lozano de Colombia hace 3 años
Buena tarde Ricardo tengo una Journey SXT V6 2.700 C.C. es mi primer cambio de aceite a los 110.000 Km, el aceite que tiene es el MOTORCRAFT 5W 20, las preguntas son las siguientes: cuantos litros se le deben de poner, cuales filtros hay que cambiar, sigo con en 5W 20 o mejor el 5W30??? muchas gracias quedo atento
El motor v6 usa 5.6 lts. De aceite sintetico 5w 30 con su filtro original
Buenas noches a alguien le ha pasado que se le entiende el testigo de aceite en bajas rpm??
Al acelerar se apaga. Mi bomba de aceite es nueva.
Ayuda.
Al acelerar se apaga. Mi bomba de aceite es nueva.
Ayuda.
Debe estar desprogramado el cuerpo de aceleracion y baja las rpm en ralenti
ComentarCambio de aceite de Transmision a los 93,000kms Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 sxt 4 puertas motor 2.4 93000 kms
Buen dia es recomendable hacerle ya el cambio de aceite a la transmision el color del aceite todavia esta en color rojo
6 casos
Mejor respuesta (según javier)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Juan carlos de México hace 6 años
Hola, sabes si un problema de aceite quemado puede provocar que una Journey 2010 se quede atorada en primera y marque códigos de error en selenoide?? Diferentes mecánicos han dado diferentes diagnósticos y por supuesto estoy buscando la solución más barata.
Precisamente por no hacer el cambio de filtro y aceite a la transmision se daña los solenoides.
Andreshito de Colombia hace 5 años
Ricardo no encuentro ese aceite mopar para la trnasision que otro puedo utilizar
Ricardo mi jurney meto reversa y truena el ruido se escucha en la parte del cofre pero abajo meto otra velocidad y no lo Ace se cambio años 80,000 ahora tiene 121,000 otro detalle que estos en D y vibra en reversa o en las otras velocidades no lo hace, cheque el aceite de la caja automática y esta claro con sedimentos color negros lo toco y me queda manchado las manos de color negrito no es mucho es mínimo pero si mancha
Revisa soportes de motor y transmision ocasionan la VIBRACION.ES mejor cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
Hola Miguel cómo pudiste solucionar, mi camioneta tiene los mismos síntomas, cambie todo los soporte y continua la falla!
Disculpen la pregunta... en donde se puede o debe cambiar el aceite de la transmision para una journey rt 2012... tengo 92000 km pero creo q en la agencia sale muy caro...
Y llevar el mismo tipo de aceite una v6 3.6 el moparatf+4?
Que tanto varia la cantidad de aceite de la caja 4 vel a la 6 vel 62TE?
Hola ricardo,tengo una journey 2009 y no me indica en que posición esta la palanca en el tablero,tampoco enciende el kilometraje pero la camioneta funciona bien,solo que la hemos llevado a muchos lados y nadie me da una solución podrías decirme si tiene solución?
carlos hugo de Argentina hace 7 años
Alguien me puede decir como se mide el nivel de aceite caja journey 2010 2.7 v 6 y cuanto lleva
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 90,000 KM. maximo.
carlos hugo de Argentina hace 7 años
Bien gracias pero me falta como medirlo recuerden que es v6 2.7
Ricardo uno de manera personal puede cambiar el aceite o es necesario ir ala agencia y si se puede hacer de manera personal cual es el procedimiento
Hay talleres especializados en transmisiones automaticas y esta que es electronica computarizada lo recomendable es llevarla a uno de estos.
Hola Ricardo tengo una Dodge Journey 2014 con 100.000 km y hace 20 dias cambie el aceite de transmisión y en el taller me recomendaron aceite motorcraft mercon V el cual aplicaron debo cambiarlo por el mopar
Observa su funcionamiento si no presenta fallas dejalo
Gracias Ricardo estaré atento al funcionamiento!!!
Jaime santana de Chile hace 6 años
Hola Ricardo veo que sabes bastante de la journey mira tengo un problema estándo caliente el vehículo puesta que parta en la mañana partió de inmediato pero después cuesta vi que podía ser una válvula de presión combustible en otro foro pero no la veo por ninguna parte dime será eso y donde la lleva ?
No mencionas modelo, KM. y es muy importante para los servicios
Arnold Quispe Revilla de Perú hace 6 años
Buen día, tengo una DODGE Journey 2.4 del 2012 automática/secuencial, tiene 65000 km de recorrido, quiero cambiarle aceite de transmisión, lo que quiero saber es, si a la vez de cambiar el ATF, tengo que cambiar el filtro de transmisión?
Lo recomendable en ese servicio es cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 , NINGUN OTRA MARCA.
Arnold Quispe Revilla de Perú hace 6 años
Mil gracias por el dato y como hago para cambiar el filtro de transmisión? Y qué cantidad de aceite entra en la caja de cambios
No solo es cambiar el aceite y filtro de la caja, tambien le tienes que hacer el "aprendizaje". Sto significa poner todos los registros de manejo en 0. Se hace enchufándola, sino al cambiar el aceite se cambia la precio con que trabaja la caja y va a comenzar a dar tirones en cada cambio de marcha. Saludos
@Mauro1977Como se hace el aprendisaje del que hablas
@ricardoBuenas y saludos dede GTO Ricardo, espero me puedas ayudar, llame a la agencia para cotizar las refacciones de cambio de aceite de transmisión automática pero me cotizaron silicón en lugar de empaque, les comenté que si no le podía poner empaque y me dijeron que no únicamente lleva silicón y no se le puede poner empaque, yo quisiera ponerle empaque se me hace más seguro¿ Tu que me recomiendas empaque o silicón ?
De ante mando te agradezco!!
De ante mando te agradezco!!
@JonathanMi camioneta es una Journey sxt 2012 2.4
santos felix de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo una jouerney r/t 2010 y me pasa lo mismo se bloquea en segunda ya le cambiaron la caja de selenoides ya repararon la computadora, ya le cambiaron unos circuitos a la computadora ahora ya le compre la computadora y sigue igual solo que desde la compre no se si le cambiaron aceite de la transmision podria ser un factor para que haga que me bloquee la transmision y se protega la computadora agradeceria mucho su apoyo
Saludos
Santos Felix
Mi correo es [email protected]
Saludos
Santos Felix
Mi correo es [email protected]
Esa transmision se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf +4 cada 90,000 KM. maximo.
Hola buen día tengo una journey y cambie el filtro de la caja de cambios cuanto aceite debo agregar
Lleva 4.26 lts. De aceite de fabrica mopar atf + 4 , ningun otra marca
Bue dia Ricardo, tengo una journey 2012 y tiene un problema de que se patina para cambiar a 2da y sube las RPM, lo lleve a un taller para que lo escanearan y salieron los siguientes códigos P1790, P0735, P0792, P0732 y me comenta el técnico que es problema mecanico, es decir que hay que overholear la transmisión por completo, pero revisando en internet encontré que no solo asi se puede solucionar el problema, que también puede ser que el lubricante este muy sucio, este bajo del limite o bien que no tiene presión, quisiera saber con tu experiencia si esto es cierto o si tengo que averholear por completo. Agradezco mucho tu ayuda.
Saludos!!!!
Saludos!!!!
P1790 - El embrague de bloqueo no se activa
Posibles causas
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
Posición del acelerador (TP) El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito de conexión eléctrica deficiente
Hay que corregir esta falla de motor porque afecta el funcionamiento de la transmision. No mencionas el km. y es muy importante para los servicios
Posibles causas
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
Posición del acelerador (TP) El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito de conexión eléctrica deficiente
Hay que corregir esta falla de motor porque afecta el funcionamiento de la transmision. No mencionas el km. y es muy importante para los servicios
P0735 DODGE - Error de relación de engranajes en quinta marcha
Posibles causas
Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Solenoides de cambio
Problemas mecánicos de transmisión. Circuito de control hidráulico de transmisión
Hay que cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Posibles causas
Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Solenoides de cambio
Problemas mecánicos de transmisión. Circuito de control hidráulico de transmisión
Hay que cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Ricardo en mi jurney 2009 meto reversa y truana en las demás velocidades no lo hace pero del lado del copiloto se escucha más el ruido, cheque el aceite de la transmisión y esta muy claro y negrito no mucho y me mancha el dedo
Esa transmision se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf +4 cada 90,000 KM.
P0792 DODGE - Rango / rendimiento del circuito del sensor de velocidad de eje intermedio 'A' 4 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad intermedio intermedio defectuoso 'A' El arnés 'A' del Sensor de velocidad de corte intermedio está abierto o en cortocircuito Intermedio Shat Sensor de velocidad circuito "A" mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0792_dodge.…
Mientra el sensor de velocidad no funcione correctamente afectara la transmision
Read more: https://www.autocodes.com/p0792_dodge.…
Mientra el sensor de velocidad no funcione correctamente afectara la transmision
P0732 DODGE - Error de relación de engranaje en la segunda marcha 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico de cambio solenoides poot conexión eléctrica Problemas mecánicos de transmisión. Circuito de control hidráulico de transmisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0732_dodge.…
Si despues de cambiar el filtro y el aceite continua , hay que revisar los solenoides.
Read more: https://www.autocodes.com/p0732_dodge.…
Si despues de cambiar el filtro y el aceite continua , hay que revisar los solenoides.
La camioneta tiene 145,000 km, y el problema surgio repentinamente después que le borre el siguiente mensaje "Cambio de aceite vencido" y lo hice de la siguiente manera... realicé el proceso de poner el botón en modo RUN sin presionar el pedal de freno, antes de 10 segundos presione el Pedal del ACELERADOR 3 veces, apague el boton y despues encendi mi camioneta de manera normal. Crees que este proceso haya desencadenado el problema de los códigos?? ya que surgio al dia siguiente de haber realizado el reset del mensaje del aceite. Muchisimas gracias por tu ayuda.
Jaime Madriaza de Chile hace 5 años
Hola tengo un Dodge Journey del 2012 motor 2.4 automática con 120.000 kilómetros
Se me presenta el siguiente problema: la caja de cambio pega un tirón, no siempre, cuando pasa al siguiente cambio, por ejemplo de 1ra y a 2da pega un tirón como a los 20 KM/Hora, el otro tirón es como a los 40 km/Hora y se repite como a los 60 y 80 KM/Hora. Agradeceré saber a que se debe
Gracias
Se me presenta el siguiente problema: la caja de cambio pega un tirón, no siempre, cuando pasa al siguiente cambio, por ejemplo de 1ra y a 2da pega un tirón como a los 20 KM/Hora, el otro tirón es como a los 40 km/Hora y se repite como a los 60 y 80 KM/Hora. Agradeceré saber a que se debe
Gracias
Ya se le cambio ? la transmision Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 90,000 KM. maximo.
Jaime Madriaza de Chile hace 4 años
Hola Ricardo, hice cambio de aceite de la transmisión de la caja y mantiene el problema, pero ahora el tirón de la caja se da cuando la caja pasa la 3ra, entre los 35 y 45 km/Hora
Gracias por tu respuesta
Gracias por tu respuesta
Si se le puso aceite mopar atf +4 y el filtro original hay que escanear la transmision
Hola ricardo...
Tengo una journey sxt 2009 km 105000 y cuando aceleras en los 50 o 70 km patea la caja que podria ser???? Gracias
Tengo una journey sxt 2009 km 105000 y cuando aceleras en los 50 o 70 km patea la caja que podria ser???? Gracias
Ya se le cambio ? la transmision Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 90,000 KM.
Si ya se le cambio incluso se le cambiaron tacones del motor
Si se le puso el aceite de fabrica ,hay que escanear la transmision
El aceite no es el mopar que comentas se lo vamos a cambiar y te aviso.
Hola Ricardo tengo una dj 2013 2.4 y le cuesta enganchar la directa cuando aceleró y pasa las 3 revoluciónes agarra el cambio... Mi consulta es si le agrego más aceite me banca bien porque el filtro me tarada como 13 días en llegar y necesito el vehículo
Ricardo, buenas tardes, quería consultarte porque mi dodge journey 2011 esta perdiendo un liquido rojo me han dicho que la caja automatica esta siliconada (ya la compre así y no me di cuenta), me dicen que tendría que cambiar toda la caja automatica quizá por una refubrish para que no sea tan cara, que opinas al respecto? gracias Liliana
Llevala a revision a un taller especializado en transmisiones automaticas puede ser una fuga x reten o no encontraron el empaque del carter de la transmision y se le puso silicon
Pedro Guerrero de otro hace 4 años
Mi journey se le oye mucho el motor si trai aceite sintético aparentemente de la agencia pero suena mucho no sé si me puedas ayudar.
En las agencias les ponen aceite mineral de tambor , ponle aceite sintetico castrol edge 5w 20 si es motor 2.4 cc. O 5w 30 si es motor v6.
Hola Ricardo tengo una Journey 2012 con 120.000 de kilometraje ,el problema es. Que en ocasiones se siente como una patada o un empujón cuando va a meter otro cambio ya hice el cambio de aceite solo que no se qué tipo de aceite le pusieron crea que sea factor para eso...a y solo en ocasiones ase esa patada espero puedas ayudarme
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Buenas Ricardo me podrías indicar el procedimiento para cambiar bien el aceite atf de la caja o solo sacar filtro y chau. Xq x ejemplo ahy algunas que las tenés que hacer con cierta tmp y así sale el aire desde ya muchas gracias y disculpe la molestía
Despues de usarla con el aceite caliente se drena el aceite sucio, se cambia el filtro, se pone el carter de la transmision y se le agrega el aceite MOPAR ATF + 4 , se enciende ,mueve la palanca en todas las pocisiones para que circule el aceite
Y listo eso solo es el procedimiento y cuántos litros lleva. Coja 6ta es. Desde ya muchísimas gracias
Y se hace igual que una caja convencional automatica
Y se hace igual que una caja convencional automatica
Lleva 5.5 lts. Aprox. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
Buenas tardes comunidad, quiero realizar el cambio de transmisión a jornuey 2009, he leido sobre este procedimiento pero recientemente me comento un contacto que se realiza el cambio gradual ya que si lo hago en su totalidad la caja de velocidades comenzará a patinar. Alguien sabe que hay de cierto en esto?, saludos
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ricardo buenas tardes, necesito de tu asesoría y experiencia, tengo un dodge journey 2010 de 7 puestos motor V6 tiene 80.000 kmts, pero hace dos dias cuando paso a manual los cambios y cuando arranco en primero o segunda siento un sonido muy corto que desaparece como a los 10 metros el sonido es un Ruuuuuuumm mas fuerte de lo normal del carro pero cuando lo paso a drive automatico no pasa eso cuando arranco, te agradezco por favor me aconsejes que debo hacer o que puede ser eso que esta ocurriendo
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision, lleva 5.5 lts.
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Muchas gracias Ricardo voy hacer eso y te cuento si desapareció el sonido
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Buen dia para toos, una pregunta Ricardo, ya le hice el cambio de aceite y filtro a la dodge journey 2010 motor V6, pero aun sigue con el sonido no ha cambiado es un ruuuuuuum corto que se va quitando al ir cambiando de velocidad, normalmente se siente o escucha en la primera y segunda velocidad y en la tercera es mínimo y desaparece. Ayer me prendió el testigo de color rojo con forma de rayo y se apago el aire acondicionado y no respondía a la velocidad es decir dejo de avanzar y me orille en la carretera, luego de unos minutos como 15 mas o menos encendí la camioneta y el testigo seguía titilando pero al seguir la marcha desapareció pero el aire acondicionado ya no esta enfriando como lo venia haciendo, entonces que podrían ser esas dos novedades que te expongo? según tu experiencia, gracias
Que aceite se le puso a la transmision, el rayo rojo debe ser el cuerpo de aceleracion defectuoso, un defecto muy comun de ese motor, al funcionar irregular el motor en bajas rpm deja de enfriar el clima.
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
El aceite que me aconsejaste y que se le echo fue MOPAR ATF+4 CON FILTRO ORIGINAL
Ya lo escanearon y arrojo que era cuerpo de aceleracion pero luego se quito solo y no arroja fallas pero que debo hacer con eso y con el ruido que le siento ruuuuum cada vez que arranco ? gracias
Ya lo escanearon y arrojo que era cuerpo de aceleracion pero luego se quito solo y no arroja fallas pero que debo hacer con eso y con el ruido que le siento ruuuuum cada vez que arranco ? gracias
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ok gracias pero como primera medida sería lavar el cuerpo de aceleración alomejor es sucio y si persiste el problema o llega reaparecer entonces si cambiarlo
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ricardo buen dia, me preguntan donde voy a comprar el aceite MOPAR ATF+4 que si voy a cambiar todo el aceite hasta el convertidor?
Para poder saber cuanto de aceite comprar en total, gracias
Para poder saber cuanto de aceite comprar en total, gracias
Si se desarmo la transmision x una reparacion mayor consigue el filtro y 7 lts. De aceite mopar atf + 4 x internet en EBAY
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
No, aun no le han cambiado el aceite de la transmisión, solo que el vendedor me pregunto que si iba a cambiar todo el aceite hasta el convertidor, la pregunta es; me toca o es recomendable cambiar todo el aceite de una vez de la caja y el convertidor? necesito tu asesoria si se cambia todo de una vez ya que cuenta con 82.000 kmts
Normalmente en el mantenimiento preventivo solo se cambia el filtro y el aceite mopar atf + 4 y lleva 5.5 lts.
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Gracias eso haré hoy y les cuento como me fue
Que tal buen día Juan Pablo, que pasó con tu transmisión de la Journey?
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
BUEN DIA PARA TODOS, RICARDO, tengo una dodge journey 2010 motor 2.7 V6 de 7 puestos con 82.000 kilometros, el dia sabado fui a encender el vehiculo y todo el sisteme encendía normal y cuando al darle STAR no encendía y luego de llamar al mecanico le coloco el SCANNER Y no arrojo ninguna falla y encendio la camioneta sin problema y hasta el dia de hoy venia funcionando bien, pero esta mañana la camioneta encendio sin problema y al dejar los niños en el colegio volvi a darle encendido pero no encendio no prendio la camioneta y enb este momento estoy varado, con esta vez ya es la segunda que pasa es, ¿ Que puede ser eso ricardo por que la bateria no es, y la verda ya con hoy es la segunda vez y no da encendido pero todo esta normal luces, bocina, testigos todo y lo unico es que no da encendido ? te agradezco si me puedes ayudar con eso para decirle al mecanico
Autoescanealo. Conecta la llave 3 veces seguidas sin encender y deja conectado para ver los codigos de falla en el odometro
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ok gracias ricardo lo que me arroje te aviso
A mi primo le pasa igual con una 2.7 y solo la pone en N neutro y enciende
Hola Ricardo, tengo una Dodge Journey 2012 RT 3.6, con 96000, anda bien luego se queda en tercera, me arroja el P0783 cambio del circuito D, revisado el líquido está oscuro y grumoso, me dicen en la agencia que puede ser un corto en el solenoide, y leyendo lo escrito en este foro me nace la duda, y que el aceite solo debo cambiarlo cada 40 mil por qué la caja se daña, y quien me la vendió dice que le cambio el aceite el año pasado por mucho a recorrido unos 15 mil k, que debería hacer.
P0783 DODGE - Mal funcionamiento de 3-4 cambios
P0783 Dodge Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio defectuosa
El arnés de la válvula solenoide de cambio está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide de cambio, mala conexión eléctrica
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite mopar atf + 4 , probablemente se le puso de otra marca diferente a la de fabrica ,lleva 5.5 lts.
P0783 Dodge Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio defectuosa
El arnés de la válvula solenoide de cambio está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide de cambio, mala conexión eléctrica
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite mopar atf + 4 , probablemente se le puso de otra marca diferente a la de fabrica ,lleva 5.5 lts.
Gracias haré lo recomendado luego le cuento cómo me fue.
Franco sierra de Argentina hace 5 años
Una consulta tengo una dodge jurney 2.7 donde puedo ir a cambiarle el aceite de la caja de marchas automáticas...en cba
Ricardo me recomendó el cambio del aceite transmisión, y corrigió el problema que se atascaba en 3 y 4… y ahora pasadas 2 semanas todo ok
Tengo una journey 2015 2.4 y tiene 60 mil km tengo k cambiar el aceite de la caja automática? O k kilometrsje se cambia
Se debe cambiar a los 90,000 km. Maximo. Si el clima de tu ciudad es calido lo recomendable es hacerle el cambio de filtro y aceite mopar atf +4 antes.
Ricardo buen día Tengo una journey 2013 y al hacer los cambios presenta como si se regresara un cambio o entrara la sobre marcha Podrías comentarme al respecto, gracias.
Si ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Hay que escanear la transmision
Osvaldo Agorreca de Argentina hace 4 años
Hola consulta se le agrega aceite a la caja automática si le falta ? si es así como se le puede agregar ?
No le he dado su servicio a la caja de velocidades y ya la escanear y lo único que arrojó fue un código de la mariposa de aceleración este código a que se refiere, en espera de sus comentarios, gracias
Ola Ricardo tengo una dodge journey 2010 3.5 L y tienes estoy códigos que puede ser 0846 ,0841,1790,0732,0404, ya se le cambio el aceite pero no fue de mopar fue de oreylli q puede ser no me come ni 1 y 2 cambio arranca en 3
P0841 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Interruptor de solenoide / presión de transmisión defectuoso El arnés del solenoide de transmisión / interruptor de presión está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor de presión / solenoide de transmisión conexión eléctrica deficiente Daño interno de transmisión Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0841_dodge.…
P1790 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito del sensor conexión eléctrica deficiente
P0732 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Shift solenoides circuito poot conexión eléctrica Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de transmisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0732_dodge.…
P0404 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide de control de volumen EGR El arnés de la válvula solenoide de control de volumen de EGR está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula solenoide de control de volumen de EGR, mala conexión eléctrica Sensor de temperatura EGR y circuito
Read more: https://www.autocodes.com/p0404_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0841_dodge.…
P1790 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito del sensor conexión eléctrica deficiente
P0732 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Shift solenoides circuito poot conexión eléctrica Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de transmisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0732_dodge.…
P0404 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide de control de volumen EGR El arnés de la válvula solenoide de control de volumen de EGR está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula solenoide de control de volumen de EGR, mala conexión eléctrica Sensor de temperatura EGR y circuito
Read more: https://www.autocodes.com/p0404_dodge.…
Que me recomiendas que haga para poder arreglarla que crees que sea y también da el codigo 0846 2-4 2c pressure swicth rationality
Ricardo2010 de México hace 4 años
Buenas tardes Ricardo, a mi journey 2010 le cambiaron el aceite de caja y ahora hay días que me tira aceite y en el odometro desde ese día me marco que le falta aceite y cada que muebo la palanca de pocisio se oye un ruido, espetó me puedas ayudar, gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, yo conseguí aceite valvoline atf+4 y el filtro, lo único que pidió el mecánico, hubieron varios que no le quisieron hacer el servicio de la caja de la Journey 2.7 y cómo por ahí no salía de parking para el resto de las funciones le cambiamos el sensor que controla el pedal de freno y hasta ahora perfecto
Paulo Medina de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con el aceite de la caja de transmisión...el mecánico saco una tapa que da acceso al volante...donde se une el cigüeñal y caja y al sacar el último perno o tornillo empezó a salir el aceite por ai...no sabemos que falla o de donde viene el aceite...la compré hace poco tiempo...estaba bien pero empezó a chorriar aceite...estamos seguros que es aceite de caja pero porque sale pon un tornillo. Medi el aceite de caja y no le falta al contrario estaba un poco arriba de nivel incluso con lo que a perdido...
Ricardo tengo un dj 2012 awd 3.6 121 millas cuando aceleró el carro en ocasiones se ahoga y meto el acelerador hasta dentro y nada
Tengo journey 2014 tengo problemas para que suba la cuesta arriba hacer un ruido que sera tengo un año con ella no le echo el cambio de aceite de trasmiccion
Hola, tengo una Journey Crossroad 2017, motor V4, no tiene codigos encendidos, tiene 134.000 millas, a los 68.000 se le hizo el cambio de aceite de transmision y ahorita se le esta haciendo nuevamente, le encontraron unas partes metalicas cuando hicieron el cambio del aceite, a veces cuando esta fria hace un tironcito en reversa pero no todo el tiempo, que me recomienda?
Hola te consulto a ver qué me recomiendas tengo una Journey 2010 tironea al realizar los cambios la caja automática tenés idea que puede ser? Es motor 2.4
Si ya se cambio filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision, revisa soportes de motor y transmision
Hola tengo un Dj 2009 3.5, me sale el codigo p0732,p0731,p0792, el mecanico me recomendo cambiar la transmision porque ya reviso los circuitos de los sensores, y todos staban correctos, como no encontro falas me cambió la transmision, ahora que ya tego la otra transmision me vuelve a salir el mismo codigos la transmision q se puso fué una usada de 79km de otro DJ09. Cual sera el problema??? Ayuda por favor
Muchachos buenas noches me compre una jurney 2.4 alguien me diria por donde se pone el aceite de la transmisión automatica que no entiendo un carajo
1
Hola Ricardo, muchas gracias por tus respuestas, te quiero consultar tengo una dodge journey 2013, la lleve a un viaje largo y comenzó a regresar el aceite de caja por la varilla de medición, la lleve a un mecánico y me dijo que le hiciera cambio de aceite de caja y filtro, los realicé con los productos originales (mophar) y sigue haciendo lo mismo, la caja no presenta ningun problema, pero regresa mucho aceite... me puedes ayudar...gracias
Puede estar pasada de aceite , la medicion correcta se hace con el motor funcionando y caliente
Si efectivamente se realizó la medición respectiva con motor funcionando y caliente, y está todo correcto... incluso en el cambio de aceite de caja solo se ocupó 5 litros, como determina la marca.
Gabriel Seferen de Venezuela hace 2 años
Tengo una DJ2009.2.4. Voy a realizar servicio a la caja de velocidades la compré usada y no sé si alguna vez se lo hicieron mi pregunta se le puede colocar otra marca de aceite que no sea Mopar y si a este tipo de caja hay q escanear. Gracias...
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ricardo buenas tardes, a mi camioneta Journey 2009 2.4 lts le hicieron el cambio de aceite a la transmisión pero le hecharon el Mobil atf+4 no sintético y presento fallas, cómo puedo cambiar el aceite de transmisión y turbina
Hola Ricardo buen día. Tengo una journey 2011 sxt. Con 94 mil km. La reversa dejó de funcionar vibra y no avanza. Sin potencia. Las velocidades hacia delante no tienen Problema. Podrías ayúdarme de favor ?? No se la hecho cambio de aceite y filtro. Ojalá me ayudes ??
El filtro esta muy sucio, cuando se cambie con el aceite mopar atf + 4 a la transmision funcionara de nuevo.
Un mecánico me dijo que salía en 16 mil pesos. Porque había que bajar la caja y cambiar engranes, juntas, turbina, aceite y filtro. Pero crees que solo cambia. Filtro y aceite quede ??
@RogelioY también prendió el check. Eso hace diferencia a lo que me dices del filtro ??
juan gomez de México hace 2 años
Buenos días Ricardo podrías ayudarme por favor tengo una jorney 2017 tira aceite por la varilla de transmisión cuando salgo a carretera ya cambiaron el filtro y el aceite, pero sigue tirando por varilla de medición, gracias
ComentarRecalentamiento y bloqueo de transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 sx 7 puestos 25 kms
A HORAS de haberla sacado de la Agencia, se bloqueo la caja en segunda y se recalento el aceite de transmisión.
5 casos
La camioneta no me ace los cambio le pongo escaner sale sensor b ya le cambie los dos sensores y el cuerpo de selenoide y sigue la falla
Es l ecu me oaso lo mismo tenes que comorarla y hcerla configurar se queman por la temperatura y cercania al motor
Mejor respuesta (según hern)
Se solucionó el problema cuando en el taller del Concesionario reinstalaron el software y luego de un reset quedó funcionando bien. ;
Tengo una journey 2010 y se esta calentando y tira el anticongelante checaron el termostato y segun esta bien se sondeo el radiador y sigue igual y supuestamente el termostato esta bien y solo lo se calienta cuando ase calor cuando el clima esta frio no se calienta si me podrian ayudar??gracias.
Hola Alex yo tengo el mismo problema lograste arreglar tu journey
Diana Herrera de México hace 4 años
Tengo una Journey 2011 y pues yo no sé exactamente qué suceda pero tira el agua aunque ahorita estoy leyendo que debe de ser anticongelante lo que ponga, bueno sube la temperatura ya cambie la bomba de agua, pero sigue igual ya no sé qué hacer
joaquin meneses de Colombia hace 4 años
Hola Diana buenas noches puedes cambiar la tapa del tarro del refrigerante y desairar ,completar el nivel y ensayar
joaquin meneses de Colombia hace 4 años
Tengo una journey 3.6 7 puestos, automatica, gasolina tengo problemas de refrigeración motor se sube la temperatura cuando la esfuerzo y llevo mas de 10 meses en el taller , le han cambiado todo , radiador, termostato, bomba de agua, resistencias, electro ventilador. MTTO al radiador de calefacción, soplado mangueras, revisión computadora, cambio de releed y no presenta mejoría, sube la temperatura cuando empiezo a subir una loma o la esfuerzo a 3000 RPM
Le escribo es para saber si me puede colaborar con este tema muchas gracias
Le escribo es para saber si me puede colaborar con este tema muchas gracias
Cata- Mini-MB de Chile hace 4 años
Yo tengo uno igual al tuyo 2012. 113 mil kms y le pasaba lo mismo, lo lleve con unos amigos expertos y le cambiaron el enfriador de aceite, en el taller Mecanix de las Condes me engañaron, no lo recomiendo. También mis amigos recomiendan cada 80 mil kms cambiar los Oring es , para evitar este problema, como parte de la mantención !!
1
Me pasaba exactamente lo mismos, y era el catalizador... Suerte
Alan Arellano de México hace 3 años
Que tal pudiste arreglar la falla tengo una igual ya le hice de todo y nada solo se sube la temperatura cuando avanzo, para puede durar horas prendida y no sube la temperatura, si se calienta le prendo la calefaccion y baja la temperatura
Gildardo Uribe de Colombia hace 3 años
Hoña Joaquín, pudo solucionar el problema?, me pasa lo mismo.
@Cata- Mini-MBSerá posible que mi camioneta también sea el enfriador de aceite , ya que le eh cambiado casi todo el sistema de enfriamiento y se continúa calentando ?
Cata- Mini-MB de Chile hace 2 años
@JorgeTambién, revisa si aún no cambias la tapa del radiador por el modelo original nuevo y ve si ayuda. Yo también hice ese cambio, además de todo el sistema, termostato incluido.
Pudiste corregir el problema !?
Siempre que fue !? Estoy teniendo el mismo problema con la mia
Siempre que fue !? Estoy teniendo el mismo problema con la mia
@FabySe calentaba pero solo en subidas en plano, carretera o ciudad no,solo cuando te iba que hacer subidas...cambie catalizador y sin problema
2 cosas
1 el refrigerante no es el indicado o
2 si ya se calentó probablemente las juntas se hayan dañado
1 el refrigerante no es el indicado o
2 si ya se calentó probablemente las juntas se hayan dañado
Mannello27 de Argentina hace 8 meses
Después de todo lo q le isieron no te queda otra q verificar q la junta de ambas tapas no estén solpladas
joaquin meneses de Colombia hace 4 años
Hola cata buenas noches te agradezco mucho tu ayuda tengo una pregunta el enfriador de aceite es de caja o de motor y si el enfriador de aceite se llama base filtro es que en Colombia lo llaman a si los mecánicos gracias
Cata- Mini-MB de Chile hace 3 años
Hola Joaquín, no vi tu mensaje antes, no sé por qué no me llegó alerta, mira al final mi auto siguió con problemas, y era lo peor, el dueño anterior debe haber tenido un calentamiento y sin agua, dañó los culatines, tuve que enviar a rectificar y me cambiaron Empaquetaduras, reten cigüeñal delantero y trasero. Con eso le hice todos los cambios, y por el momento todo bien. Espero siga asi. Me salió caro, pero al final era lo que necesitaba el auto. Suerte!
harri ruiz de Colombia hace 3 años
Hola buen dia tengo una journey 2.4 mod 2014 tenia problemas con la tapa del radiador y la manguera superior del radiador razon por la cual tendia a subirce la temperatura estos repuestos a pesar de ser sencillos en la agencia son bastante costosos motivo por el cual decidi buscar en amazon y quede impresionado repuesto original y a un costo mucho mas bajo del 50 por ciento aquien le interese dejo enlace de referencia para que lo puedan verificar...
<iframe style="width:120px;height:240px;" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" frameborder="0" src="//ws-na.amazon-adsystem.com/widgets/q?ServiceVersion=20070822&OneJS=1&Operation=GetAdHtml&MarketPlace=US&source=ac&ref=qf_sp_asin_til&ad_type=product_link&tracking_id=potherruiz230-20&marketplace=amazon&region=US&placement=B08FJH4DRL&asins=B08FJH4DRL&linkId=5116138a8b0ede4d5d8f493198258eb1&show_border=false&link_opens_in_new_window=false&price_color=333333&title_color=0066C0&bg_color=FFFFFF">
</iframe>
<iframe style="width:120px;height:240px;" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" frameborder="0" src="//ws-na.amazon-adsystem.com/widgets/q?ServiceVersion=20070822&OneJS=1&Operation=GetAdHtml&MarketPlace=US&source=ac&ref=qf_sp_asin_til&ad_type=product_link&tracking_id=potherruiz230-20&marketplace=amazon&region=US&placement=B08FJH4DRL&asins=B08FJH4DRL&linkId=5116138a8b0ede4d5d8f493198258eb1&show_border=false&link_opens_in_new_window=false&price_color=333333&title_color=0066C0&bg_color=FFFFFF">
</iframe>
Diego Areas de Argentina hace 3 años
Buenos dias, les comento que twngo una Dodge Journey 2010 2.7. Comenzo con problemas de calentamiento y perdida de agua ppr el deposito. Le cambiamos tapa del mismo, tambien termostato y el problema sigue...que puede suceder?
Hola Diego me esta pasando lo mismo es igual modelo y año, al final que es lo que le pasaba a tu camioneta??
Diego Areas de Argentina hace 2 años
@TonyHolaa. Radiador totalmente tapado. Hasta que me lo cambiaron llevaba gastados 300mil pesos(el año pasado). Bomba de agua, inyectoream valvulas, juntas, rectificacion de la tapa, hqsta la tapita del recipiente de agua le cambiaron. En fin. Siempre un problema. Ahora tiene fuga de electricidad y se agota la bateria en unas horas. Ah y ni te cuento si algun dia debes cambiar los amortiguadores. En ese caso te desarman media camioneta. 🤦♀️
José torres de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una Dodge Journey 2011 ! Se calienta solo cuando subo al freeway ya la lleve con varios mecánicos le cambiaron bomba de agua , contenedor de agua termostato el enfriador de aceite radiador ya no se que más hacer que me recomiendan ?
Noe castro de México hace 2 años
Que tal amigo como solucionaste tu problema tengo uno igual
Iveth peña de México hace 2 años
Tengo una journey 2009 es 6cil. Estaba bien, pero ahora al encender pasa tiempo en uso y comienza a brincar la máquina, y se apaga y al encenderla se apaga en drive,, solo camina en reversa!
karencilla de México hace un año
Hola mi jorney es 2009 y noto q vibra me dijeron q era los soportes se los cambie y sigue con la falla que puede ser
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4L SE 69000 kms
Hola amigo, fijate que le hice la afinacion a mi camioneta y compre el aceite quaker state 5w 20 y le hicieron su afinacion respestiva pero cuando le hicieron el cambio de aceite me comentaron de que ese era muy suave para el kilometraje que traia asi que me recomendaron el castrol pero era 15w 40 ya que ese aceite va a ser mejor por el kilometraje, hasta ahorita mi vehiculo funciona bien pero quiero ver si esta bien eso.
5 casos
Definitivamente el aceite quaker no es de Buena calidad en comparación con el Castrol , pero la viscuosidad es inadecuada para ese motor, tu mecánico no está actualizado, los aceites multigrados No Se rigen por el kilometraje, ese motor lleva aceite sintético 5w20 toda la vida útil del motor, puede presentar daños el sistema vvt y empezar a sonar como motor diésel por tener un aceite grueso y
Gary López de México hace 5 años
Hola Ricardo en mi Journey SE 2009 con 123345 kilómetros aparece en el tablero la siguiente leyenda: oil tire low change. Me podría decir a qué hace referencia?
Por favor
Por favor
Buenos días acabo de comprar una dodge journey R/T 2010 en la tapa del motor dice que debo usar aceite 10w30 debe de ser sintético o mineral? es que le van a hacer afinación y quiero estar seguro de lo que le voy a poner
Los motores actualmente todos usan aceite sinteticos
CRUZ AZUL 80 de México hace 7 años
Entonces es recomendable hacer el cambio por el de 5w20 y si se puede que sea castrol o que otra marca podria ser...
Castrol no tiene esa viscuosidad. La dodge recominda el aceite sintetico pennsoil o hellis de shell 5w20
manuel robles de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una journey 2009 con 153.000 km cual aceite me recomiendan para hacerle el cambio y quiero saber si trae cadena o banda de tiempo
Ese motor lleva aceite sintetico 5w20 toda su vida util sin importar el kilometraje. Es de cadena
juan carlos de México hace 6 años
El aceite mopar 5w20 no es sintético, es aceite mineral y es el que recomiendan en el manual con cambio cada 10mil kilometros.
@juan carlosCorrecto, y veo que este señor solo recomienda sintetico Castro 5w20, mi carro es una journey del 13, podre utilizar un 5w30 que no sea sintetico? Mi correo es [email protected], ayúdeme por favor
Buenas tardes tengo una Dodge Journey 2014quisiera saber qué tipo de aceite lleva y cuánto... yo le puse 5w-20 convencional y tengo duda si lleva sintético le puede afectar
Segun el fabricante ese motor usa aceite sintetico 5w20 toda su vida util ,sin importar el kilometraje.
Hola buenas noches amigo yo igual tengo un problema con un chrysler concorde del año 1998 mis mecánicos le pusieron aceite SUPER TESH 25W-50 multigrado estuvo funcionando muy bien hasta después de casi el año empezó a sonar un ruido en el motor son pequeños golpes me dicen que son los buzos pero quiero que usted me digo si fue culpa de ellos y si fue así, que aceite me recomienda usted ? el motor es 2.7 chrysrler el mismo del intrepid
Es la baja calidad del aceite. Ponle aceite castrol gtx 20 w 50 con su filtro FRAM
Amigo ricardo entoses le pongo castrol gtx 20w 50 y no el de 5w30?? que es el que recomienda la agencia ? el motor es el 2.7 chrysler lo trae el sebring la journey v6 y el charger v6 del 2008 y me dicen que es muy delicado por favor deme todos los detalles posibles ya he gastado mucho dinero en ese coche de ante mano muchas gracias
Mariana Avila de Colombia hace 6 años
Buenas tardes... tengo una dodge journey modelo 2009, el año pasado se le hizo reparación de motor y el mecanico me indico que para los cambios de aceite lo hiciera con 20W50 todo lo contrario a lo que dice la tapa del motor, el anterior cambio le aplicaron este aceite y el motor suena como si fuera diesel, ya debo hacer nuevamente cambio de aceite y no se cual aplicarle... agradezco tu colaboración
Para empezar cambia de mecanico y dale gracias a DIOS que no se desbielo el motor. Ese motor solo debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util ,sin importar el kilometraje. Haber si no se daño eñ sistema vvt (valvulas de tiempo variables )
Mariana Avila de Colombia hace 6 años
Ricardo mil Gracias!!! Ay Dioosss... y ese arreglo me salio por un ojo de la cara... en Colombia que marca me recomiendas? crees que por ese tema el check engine este encendido
El fabricante recomienda el aceite PENNSOIL O SHELL HELLIS 5W20, por experiencia uso el CASTROL EDGE. Si tiene encendido el check engine, autoescanealo con la llave ; conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender, dejas conectado y aparecen en el odometro los codigos de falla
Ricardo que cantidad de aceite se lleva las dodje journery 2010 2.4
Ese motor lleva 4.5 aceite sintetico 5w 20 todad su vida util , sin importar el km. si es CASTROL EDGE mejor.
Buenas que pena pero lellendo todos los comentario se ve que conoces mucho estos carro tengo un dodge journey mod 2010 con 112000 km 5 puesto hace dos dias me prendio la luz de forma de motor y no se le apaga que debo hacer tambie cuando voy manejando que se aseguran las puerta me enciende los botones de parqueo tambien el de un carrito deslisandose y el del abs que me recomienda que debo hacer y hoy que la encendi esta manñana cuando la acelero se quede en la revolucion como si se ahogara desdpue de tres episodio del lo anterior acelera bien nuevamente
Cuando reviso el aceite ante de encender en la varilla de medida veo que le falta un poquito para llegar a tope estipulado y eso que le cambie el aceite ayer verifique que le hecharon los 4.5 cuarto de acetite o litro usa
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Buena hice ese procedimiento y sale la palabra done en la tercera
A la cuarta no sale nadaa
A la cuarta no sale nadaa
Done. Fin de escaneo ,no tiene registro de falla electronica, ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo.
No todavia cuanto de aceite se lleva la caja y como es el procedimiento y que tipo de aceite
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 , filtro y empaque del carter de la transmision original. En youtube hay tutoriales
Marcelo nuco de Argentina hace 6 meses
@ricardoBuen día Ricardo mi journey la compre con 110000km no sé si le cambiaron el aceite d transmisión atf4 más filtro,cuando lo mido noto q es clarito y rojo. Limpio se ve puede ser q lo hayan cambiado
@Marcelo nucoEl aceite de transmision no cambia de color ya que no hay combustion solo se degrada y presenta mal funcionamiento hasta que se daña
CRUZ AZUL 80 de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen para la direccion hidraulica cual liquido me recomiendan por favor...
Mejor respuesta (según CRUZ AZUL 80)
La direccion hidraulica lleva aceite mopar atf +4. El mismo de la transmision
Edelmira Valencia de Colombia hace 6 años
Si sale el letrero de aceite vencido cuanto ouedo rodar el vehículo sin problema
Es una alerta para programar el cambio de aceite , no es que no se pueda usar el vehiculo.
Buenas tardes tengo una dj 2015, le hice cambio de aceite y le. Coloque 5w30 de marca havoline por que no encontre 5w20... Y cuando le prendo por la mañana tiene ruido... En el manual si habla de 5w30 pero de otra marca. Que debo hacer.
Hay que cambiarselo, consigue el aceite sintetico CASTROL EDGE 5W20 QUE ES EL QUE DEBE LLEVAR
En el concesionario me dicen que utili, an el shell helix
Mario Moreno de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Dodge Journey 2014 y es la primera vez que le voy a hacer cambio de aceite con uno diferente al del concesionario, esto le trae problemas al motor?
Mientras le pongan aceite sintetico castrol edge 5w 20 como indica en el tapon de llenado , no hay ningun problema , ese usa toda su vida util , sin importar el KM.
Amigo, una duda... Tengo una Journey 2010 y he usado aceite 5w20 pero mineral, primero Quaker (muy malo) y después compré Valvoline (excelente aceite). Veo que insistes mucho en sintético, y yo también he querido usarlo en mi camioneta pues en mis otros vehículos (Jetta Clásico 2010 y Tiida 2014) uso sintético y es una maravilla. El detalle es que en la agencia me dijeron que el aceite a utilizar en la Journey debe ser mineral pues si uso sintético se daña el sistema VVT, aunque un par de mecánicos me han dicho que puedo cambiarlo sin problema sueno re y cuando sea el mismo tipo (5w20). Una tercera opinión me dice usar aceite semi sintético al primer cambio para después pasar completamente al sintético
Es al contrario ese motor esta diseñado para usar aceite sintetico precisamente para no dañar el sistema vvt. Con toda confianza ponle el aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 20
Amigo cada cuantos kms se debe hacer el cambio de aceite de motor...?
Si se le pone el aceite sintetico recomendado x el fabricante el cambio se hace cada 10,000 km.
Buenos Días, tengo el siguiente problema en la DJ sxt 2015, veo en el tarro auxiliar del refrigerante esta botando el liquido, es minimo pero lo esta botando, que puede ser. Que refrigerante le puedo colocar para completarlo. Como puedo solucionar este problema.
Hola, me podras appyar con esta duda , mi journey 2013 esta presentando una detalle , el boton de encendido a veces a estado dando una falla , no enciende el tor , lo vuelvo a oprimir una o dos veces y ya funciona, lo ha hecho una o dos veces y el limpiabrisas trasero se activa como un movimiento cuando muevo la palanca de velocidades y no funciona con su control por semana , que debo hacer , gracias
Fernando Ortiz Delgado de México hace 5 años
Buen dia, que aceite me recomienda para una modelo 2009?
Aceite sintetico castrol edge 5w 20 como indica en el tapon de llenado , toda su vida util , sin importar el KM.
dolphin010772 de México hace 5 años
Buen día!
Tengo una Journey 2010 RT, motor 3.5, 6 cilindros. El aceite para motor sería el mismo que han comentado, 5w20 para esta máquina?
O debo ponerle algún otro?
Tengo una Journey 2010 RT, motor 3.5, 6 cilindros. El aceite para motor sería el mismo que han comentado, 5w20 para esta máquina?
O debo ponerle algún otro?
El aceite sintetico 5w 20 es para el motor 4 cilindros. Para el v6 lleva aceite sintetico 5w 30 , si es castrol edge mejor.
Marcos perez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una Journey 2015 y siempre le e puesto aceite que compró en la agencia mi duda es este tipo de camionetas consumen aceite
Es por la calidad de aceite que le pones, ponle el aceite sintetico castrol edge 5w 20 si es motor 2.4 cc.
Marcos perez de México hace 5 años
Con ese aceite ya no debe de consumir porque el que le pongo es mopar 5w-20
Ese aceite esta boletinado en U.S.A. por no estar certificada su calidad ,por eso sale mas economico, pero forma lodos que tapan el colador de la bomba de aceite ,diminuye la lubricacion y al calentarse lo consume.
Marcos perez de México hace 5 años
Ok muchas gracias entonces le pongo el que tú me comentas ese aceite donde lo puedo comprar
En refaccionarias el bidon de 4.75 lts. Cuesta +- $1,200.00 x internet lo consigues en $580.00 con envio gratis.
dmartinezq36 de México hace 5 años
Ese que públicas es 5w 30, ese es el que lleva la Journey 2104 2.4 ?
El aceite sintetico castrol edge 5w 20 si es motor 2.4 cc.
Buenas tardes acabo de comprar una journey 2011 3.6 v6
Cuantos litros lleva veo que recomiendas mucho el castrol edge hay otro que recomiendes como mobil valvoline pennzoil el quaker es malisimo ese aceite ni al tema, SABES X QUE CUANDO SE LE BAJA BIEN TODOEL ACEITE HACE RUIDO COMO QUE NO SUBE RAPIDO EL ACEITE PERO SE QUITA RAPIDO EL RUIDO LE HABIA PUESTO MOBIL 10-30 PERO MINERAL AMIGO Y que tipo de aceite me recomiendas para la transmision y marca tiene 130000km te agradeceria mucho
Cuantos litros lleva veo que recomiendas mucho el castrol edge hay otro que recomiendes como mobil valvoline pennzoil el quaker es malisimo ese aceite ni al tema, SABES X QUE CUANDO SE LE BAJA BIEN TODOEL ACEITE HACE RUIDO COMO QUE NO SUBE RAPIDO EL ACEITE PERO SE QUITA RAPIDO EL RUIDO LE HABIA PUESTO MOBIL 10-30 PERO MINERAL AMIGO Y que tipo de aceite me recomiendas para la transmision y marca tiene 130000km te agradeceria mucho
Ese motor lleva 5.6 lts. De aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor ya que contiene mas detergentes quimicos que mantiene limpios los conductos de lubricacion. La transmision solo puede usar 5.5 lts. De aceite Mopar atf ´+ 4 con su filtro original.
Muchas gracias mi buen hay te estare molestando x que veo que este tipo de vehiculos son demasiado delicados en cuestion de mantenimiento saludos desde ahumada chih.
Ricardo buenos dias oye fijate que le hice el cambio de aceite tal como me recomendaste
5-30 sintestico castrol edge pero ahora noto que hace mas ruido en el arranque y de hecho ahora que esta empezando el frio noto que hace ruido al estaar funcionando amigo que crees que sea te lo agradeceria no hecha humo y no huele mal lo que sale del mofle ni falla pero el ruido es molesto mi buen
5-30 sintestico castrol edge pero ahora noto que hace mas ruido en el arranque y de hecho ahora que esta empezando el frio noto que hace ruido al estaar funcionando amigo que crees que sea te lo agradeceria no hecha humo y no huele mal lo que sale del mofle ni falla pero el ruido es molesto mi buen
Buenas tardes tengo una journey 2009 le cambie el aceite semisintetico valvolain y sigue apareciendo la leyenda chante oil que me recomiendas gracias
Reseteala: conecta la llave en on sin encender, pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off.
Buenas noches. Tengo una Journey 2014 RT v.6 3.6L. Quiero hacerle afinación mayor. Que refacciones recomiendan? Compre aceite Chevron Supreme sintetico 5W30, es bueno este aceite? De ante mano gracias!
1
Que tipo de aceite lleva una journey 2009 sxt máquina 3.5 6cilindros.
Buenas tardes, tengo una dodge journey modelo 2011 a la cual le hago religiosamente el cambio de aeite y filtro en tiempo y forma, leyendo veo que no todos le colocan el aceite movil 5 w 30, eso es lo que mi agencia le coloca
Ricardo si me journey es 2013 sxt 4 cil le puedo poner el gastrol 5w-30? Es el único que venden en mi pueblo
Buenas, e visto varias de sus respuesta y me parecen muy acertadas, y quisiera una recomendación en el mismo orden. Tengo una dodge journey se 2014 de 4 cilindros, tiene poco mas de 98 mil millas, según veo en la tapa tiene la recomendación del fabricante 5w-30 sintético. Mi pregunta es teniendo en cuenta que estoy en República Dominicana y nuestro clima es tropical húmedo, que grado de aceite, filtro y una buena marca de aceite me recomendaría teniendo en cuenta el clima y las millas.
A la espera de su respuesta. Edgar. Gracias.
A la espera de su respuesta. Edgar. Gracias.
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original toda su vida util ,sin importar el millaje
Hola buenas noches Ricardo, mi journey rechina mucho de la parte trasera, me comentan de unos bujes que son los que se gastan, afecta si le doy un baño de aceite quemado por abajo porque el mecánico dice que los bujes están de media vida que igual y están resecos, rechina en cada tope
Lo recomendable es cambiarlos , consiguelos en marca DAI.
Me recomiendan ponerle a mi Dodgers journey 2017 aceite sintético Mobil 1 5w30?
NESTOR DE LOS RIOS de Colombia hace 4 años
Recomiendo nunca cambiar la referencia de fabrica por experiencia con dos camionetas dodge journey - siempre 5w20
Buen día Ricardo disculpa le voy hacer afinación a mi journey 2016 3.6 litros V6, es bueno comprarle todo original mopar , o cambiar de aceite, por cierto este me dice que lleva 5W20 es correcto? Gracias
Si quieres un aceite de mejor calidad puedes ponerle el CASTROL EDGE
5W20 verdad ? Cuantos litros lleva Y los filtros y bujías, esos si los compro de mopar ? Gracias por las respuestas !!
Ese motor v6 lleva 5.6 lts. De aceite sintetico 5w 30, lo demas puede ser MOPAR
Ricardo buenas tardes, tengo una Dodge Journey s. E 2014 con 94.000 Km, le cambié aceite 5w30 , pero la temperatura del testigo sube a 110grados centígrados , y el tanque del agua empieza a hacer ebullición en trayectos largos. Es eso normal? O cua yo es la temperatura ido es del aceite cuando está trabajando con esfuerzo, de antemano gracias , saludos
Puede ser que el tapon radiador ya no sella bien y fuga presion al deposito
Buenas tardes tengo una Journey 2009 2.4 estoy por hacerle el cambio de aceite y filtros ,cuánto litros lleva de aceite gracias
La transmision solo puede usar 5.5 lts. De aceite Mopar atf + 4 con su filtro original.
Hola Ricardo gracias , en el manual figura 4.2 cuartos de galón de aceite 5w 20 ,pasado a litros no llega a los 4.5 litros puede ser. Pregunto porque me genera duda y el del lubricentro me dice que lleva 7 litros y para mí no puede ser.
Alberto Gomez de México hace 2 años
Buenas tardes Ricardo voy a hacer cambio de aceite compré mopar 5w20 si es recomendable???
No es recomendable , esta boletinado en usa. No esta certificado en calidad , forma lodos internos que disminuye la lubricacion del motor. X eso su precio bajo. Consigue mejor el castrol edge titanium 5w 20 clasificacion dexos es el adecuado para ese motor con vvt. Se cambia cada 10,000 km o una vez al año.
Alberto Gomez de México hace 2 años
Muchas gracias así lo haré agradezco mucho tu respuesta prota excelente día
Para una journey sxt 2013 3.6l 6 cil. Que viscosidad en aceite es la recomendada?
Hector Santiago Cruz de México hace 10 meses
Buenas tardes amigos una pregunta tengo una Dodge J 2012 y el anterior dueño me dice que el aceite qué le pone es el 15w40 de Movil pero ya leyendo los comentarios creo que no es correcto ese aceite qué me recomiendan
Que tal le puse medio litro de aceite de mas a mi camioneta en que puede afectar
ComentarRuido en zona de alternador y compresor AA/CC Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 RT 2.7 105000 kms
En Paso Chile / Argentina, noté este ruido. Es como un rollito de alambre que está suelto en el interior de caja velocidades o motor (no me queda muy claro). Salvo este ruido, la camioneta marcha bien. No hay señalizaciones en tablero que indique falla alguna. Usa Aceite Elaion F50 (YPF), le agregué en Chile un litro de 15w40 (no había otro) y recorrí 200km a no más de 2000 revoluciones. Estuve a 3200mts sobre nivel del mar ¿alguien tuvo problema similar? En la semana la llevo al concesionario y con gusto comentaré lo detectado. Saludos.
10 casos
Ese motor lleva aceite sintetico SAE 5w 20 , el usar otro tipo de aceite , ocasiona una mala lubricacion y ruidos internos que estan dañandolo. Lo recomendable es hacerle el cambio correspondiente
Ricardo una pregunta, mi jurney es 2009 fijate que cuando voy sumamente despacio empieza hacer un ruido de la parte del copiloto como borbujitas o algo choca es como si vibrara ecelero y se le quita el ruido cuando baja de velocidad vuelve nuevamente, meto reversa me pasa lo mismo acabo de hacer cambio de aceite 5w 20 que podría ser, de antemano un cordial saludo.
Hola Miguel consulta que problema tuviste?? Tengo una journey 2011 tiene 76.xxx km y presenta él mismo sonido como burbujas en él lado del copiloto que problema era?? Espero me puedas ayudar
dbsalcedoc de Argentina hace 7 años
Estimados, el ruido se debe a la rotura de soportes de cadenas laterales de la transmisión. Son piezas de plástico similar al pertinac, las mismas se rompen por fricción (fin de vida útil) y la cadena de distribución roza las piezas metálicas y ese ruido es el que se percibía. La solución es reemplazar estas piezas y también las cadenas (la principal que es la más grande y las secundarias que son pequeñas). El aceite 5w20 es el correcto para el vehículo y el agregado de otro como 15w40 hasta 1 litro para rellenar no produce daños, si será dañado si el aceite 5w20 es reemplazado en su totalidad. Esto ha sido lo observado en el service oficial. Para tener en cuenta: cada 100000km se debe intervenir la transmisión (cadenas) y cada 90000km reemplazar aceite de caja, esto también indicado por el service oficial. Espero haber sido de utilidad. Saludos.
Buenas noches dbsalcedoc, puede ser que el sonido que percibias en el motor es similar al que hacen algunos autos cuando se rompe la bomba de dirección?...tengo una journey sxt 2012 con 84 mil km y tengo un ruido. Similar a ese y un amigo que sabe de mecánica le quito la correa poli v o de accesorios para que gire libre y el ruido seguía... Entonces me dijo que muy probablemente sea la distribución que genera fricción entre cadena y tensor desgastado... Agradecería tu respuesta
dbsalcedoc de Argentina hace 4 años
Hola Dandyemi, el ruido es muy parecido. En Mendoza, Genco es el servicio oficial y me permitieron presenciar el ruido sin la correa (habían desarmado previamente) y el ruido provenia desde el interior del motor (distribución). La anduve 15M km más cuando me la entregaron y la vendí sin problemas en el motor. La reparación quedó bien. No obstante, pedí garantía escrita de lo realizado ya que no me salió para nada barato. Saludos.
Muchas gracias por tu respuesta, fui el viernes a vespasiani acá en Córdoba y me dijeron que muy probable sea la distribución y me dijeron que esta semana la lleve para que la vean y la cambien, y en 24hs me la entregan... Gracias por tu repuesta... Saludos
Mejor respuesta (según dbsalcedoc)
dbsalcedoc de Argentina hace 7 años
Señores, finalmente como ya comenté se trata de KIT de DISTRIBUCIÖN completo. Incluye el reemplazo de aquellas otras piezas que se dañaron y no tienen relación con la distribución. Para tener en cuenta, si les pasa lo que a mí, reemplacen la bomba de agua aunque funciones bien, ya que para reemplazarla en caso de falla hay que desarmar todo como si se tratase de cambio de kit distribución. A modo de comentario, no sale para nada barato. Saludos.
Hola, tengo una journey sxt 2.7 y la semana pasada empezó a generar un ruido del lado del tanque del refrigerante, el mecanico mencionó que puede ser un impulsador hidraulico, el ruido es constante, comparto video del ruido https://youtu.be/fBuvPH-SjQY
carloscuevas de Argentina hace 7 años
Muy buen día. Tengo el mismo problema aunque recién se inicia ya que el sonido es muy bajo. Pudiste arreglarlo ? que era al final de todo ? gracia
Hola finalmente fue arreglado, ayer me llamaron que ya podía ir a recogerlo luego de 3 meses. El daño en mi caso fue critico, tuvieron que bajar y abrir completamente el motor, se trata de un motor V6, la presión de aceite en uno de los cabezales fallo y esto hizo que se dañara la culata y todos sus componentes, veras se molieron los componentes al no existir lubricación, los mecánicos encontraron una obstrucción en uno de los conductos de la culata, un pedazo de empaque y produjo el daño. En fin las partes se tuvieron que importar de estados unidos, la culata no es fácil de conseguir dado que no es una pieza común de vender. En fin la demora se debió a la magnitud del daño, la búsqueda del repuesto y las pruebas de ruta. El arreglo del daño no es nada barato. Aprox 3500 us dollars
carloscuevas de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Espero que no sea el mismo problema. Mañana llevo el mio al concesionario y luego te cuento.
Buenas tardes espero y me puedan ayudar tengo una dodge journey 2009 2.4 y al momento de acelerar suena muy forzada y pense qe era el cuerpo de aceleracion qe no tomaba bien aire qe la mariposa no servia y se lo ouse nuevo y sigue igual ya le hice el cambio de aceite bujias y todo y sigue igual alguien qe sepa
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Auto Concepto de Colombia hace 6 años
Revisa el empaque del multiple de admision (gasket intake manifold) te puede estar dejando entrar aire)
Hola hola tengo una Journey 2009 2.4L se ha estado tronando el trípode cada q subo la rampa de la entrada de mi casa no queda alguien podría ayudarme con la causa de la falla. Porque donde la an reparada no saben darme con exactitud el origen del problema ya se le cambiaron soportes se le a comprado el trípode y sigue el problema
La mía tenía lo mismo...le cambie las gomas de la horquilla y santo problema resuelto
Si alguien más pudiera darme otra opinión se los agradecería la del amigo anterior es buena y lo checare
Tengo una Journey 2009 que le acaban de cambiar la bomba del aceite y ahora cuando acelero se escucha un rumbido que no tenía antes del cambio... Que puede ser?
Que aceite se le puso, ese motor usa aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
Buenas tardes Ricardo... Cuando se rompe la bomba de aceite de la journey 2.4 hace algún chillido? O simplemente marca la presión de aceite en el tablero?... Saludos
Solo pierde la presion de aceite y marca la alerta en el tablero
Hola, haber si alguien me puede apoyar, tengo una Journey 2009, al encender me hace un ruido estraño abajo del volante, solo se escucha tac, tac, tac, pero si enciende avanza y no marca nada en el volante, despues de un rato se deja de escuchar
Es el motor de la compuerta de calefacción del a/c del lado del piloto, se rompe un engrane interno y ese es el ruido
ClaudiaAlvarez de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo el mismo ruido, como lo solucionaste?
@AngelBuenas noches, sabe, a mí me hace un problema muy parecido. Estando adentro de mi unidad apagada empezó hacer un ruido a la altura de dónde va la llave. Y en segundo se le quitó. Ahora cada que se habré la puerta lo hace, estando apagada. Que podría ser. Nunca lo había hecho. Ayer me hicieron el servicio del clima y lavaron el soplador y quedó trabaja do bien. Pero hoy que estuve estacionado bajo el sol muy fuerte empezó hacer ese ruido y en apagado. Aún sin la llave puesta. Que podrá ser? Gracias
@ClaudiaAlvarezHola buenas noches. Cómo solucionastes el problema de tu Journey?
ClaudiaAlvarez de Argentina hace 2 años
@JoanLa verdad? La vendí y se solucionaron mis problemas
Hola tengo una dodge journey 2013 le acelero al gas y lo suelto se le oye como ke truena algo
Puedo manejarlo con los botadores con ruido 2014
Hola amigos alguien que me pueda ayudar a mi camioneta se le escucha un ruido del alternador y ya le cambiaron los baleros y le pusieron los carbones y aún así se le escucha el ruido
Buenas tardes tengo una Journey 2012 , tengo un zumbido y como un silbido a la vez , le cambié el ruleman y maza del lado derecho pensando q podría ser eso , pero lo sigue haciendo es como un engranaje q se está x engrana o algo así
ComentarSonido de puntería, bielas o buzos Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4 83000 kms
Un día al llegar a mi casa oí un ruido frente al motor, me detuve y luego de revisar vi que el filtro se había aflorado y se regaba el aceite. Le quite el filtro y le puse aceite nuevo del sintético que usa. Pero al arrancarlo empezó a sonar como puntería. Lo he llevado con 3 mecánicos y dos me dijeron que los buzos estaban sucios, otro le bajó el Carter y le limpio la bomba de aceite que está hiper sucia y le cambio metales de bancada y bielas y después de eso, sigue sonando y ahora me marca presión de aceite, pero eso puede ser porque le puso aceite sw50. Ya no se me ocurre que hacerle, leí… Leer completa
4 casos
Ese aceite no es el adecuado,esta muy grueso, no esta lubricando correctamente. Ese motor lleva aceite 5w 20 sintetico, toda la vida util del motor, sin importar km.
Gracias por tu respuesta, fijate Ricardo, que antes de visitar a este mecanico, le cambie dos veces el aceite con el aceite 5w20 y la primera vez le agregue un aditivo para limpiar el motor que venden en autozone, porque ese mecanico me dijo que si el buzo se habia "atorado" por suciedad, con eso podría limpiarse y "regresar" y se le quitaría el sonido, y no se si fue mi intención de que se repare mi camioneta, pero si oi que disminuyó un poquito el golpeteo, pero aun sonaba y en la segunda vez me dijo el mecanico que el aceite que se debia poner era el "original" y se supone que le volvio a poner el 5W20 y siguió igual, ahora que este mecanico le abrio el carter y le camibio bielas y metales de bancada y le limpio la bomba de aceite, es que le puso ese aceite del 50 y ahora suena un poco mas pero ademas se le enciende el indicador de la presión del aceite (cosa que antes no ocurría) algun otro mecanico me dijo que habia que bajar el motor y limpiarlo completamente, pero es un procedimiento que será caro. Ojalá tengas o alguno otro amigo de este foro tenga alguna opinión que me ayude a resolver este problema, porque ando a pie por el momento. Gracias infinitas de antemano
Si ya se le puso motor flux, se limpio el colador de la bomba de aceite , se ajusto , debe ser solo el aceite inadecuado que esta ocacionando el problema , cambia el filtro y el aceite con el indicado por el fabricante.
Ok, Ricardo, le volveré a cambiar el aceite, en el manual del usuario mencionan algunas certificaciones que debe tener el aceite y sugieren el aceite mopar, tu me podrías sugerir alguno en especial?
Consigue el pennsoil 5w 20 es de mejor calidad lo recomienda el fabricante en otros paices
Ok, lo haré te comento que resultados obtuve. Gracias por tu tiempo Ricardo, eres muy amable
Pues hice el cambio de aceite a 5w20 y el problema persiste, siguen sonando los buzos. Definitivamente creo que tendrán que bajar el motor. Algún comentario?
https://http2.mlstatic.com/motor-parte… ya se revisaron los actuadores solenoides del arbol de levas ,pueden estar fallando y ocasionan el ruido.
No, esos no han sido revisados,. Tendré que decirle al mecánico. Tendrán algun otro nombre menos técnico? Porque luego no lo ubican por el mismo nombre. Gracias por el dato. Te aviso que sucede
Lleve a la casa a revisar mi camioneta a un mecanico que segun me recomendaron trabajó en chrysler, luego de revisarla y que le explicara lo que el mecanico anterior le habia hecho anteriormente, me dijo que la bomba de aceite no debió de abrirla porque pudo haber dañado unos balanceadores que trae, que era mejor comprar una bomba nueva, pero que tambien podría ser el sonido en la cadena de distribución, le dije lo que me me dijiste (Ricardo) acerca de los actuadores de los solenoides del arbol de levas y me dijo que tambien podría ser. Me preguntó por el precio que me dieron de la bomba de aceite y le dije que casi 9 mil pesos, entonces me dijo, mejor ponle otros 9 mil y comprate un motor nuevo. Asi que me dejó en las mismas. Abrumado, desanimado y sin saber que decisión tomar. Conclusión, no he solucionado el problema.
Estas camionetas salen muy malas desde nuevas y si le han metido mano gente que no conoce el sistema vvt , que es sumamente delicado, el ruido que produce es ocasionado por usar aceite inadecuado, esto daña actuadores de admision y escape, despues daña las poleas de los arboles de levas. Busca un buen mecanico que lo conozca y tenga experiencia para poder repararlo. La opinion del mecanico que trabajo en la chrysler no esta errado, las refacciones de ese motor son muy caras.
El único que podría decirle es al de Chrysler, por tanto entonces debo comprar un motor. 😞
No. Busca un buen mecanico que conozca ese motor y revise si es los actuadores. Que mida la presion de aceite , si son las poleas. Para presupuestar correctamete la reparacion y despues tomar una decision adecuada.
Ok. Investigaré y le diré tus recomendaciones, y te comento lo que me digan. Gracias amigo
Finalmente, lo lleve con un mecanico que le bajo el motor, me dijo que estaba dañada la cabeza, le consegui una, pero el anterior mecanico le habia metido mano a la bomba de aceite y ya no habia presion de aceite, asi que el nuevo mecanico me ayudo a conseguir una y ya esta funcionando a la perfección la camioneta. Gracias Ricardo por todo el apoyo. Ahorita solo tengo el problemita del sensor de la bateria, pues como se descargo la tuve que quitar para llevarla a cargar, pero al quitarlo lo rompi, y ahora de repente no quiere encender hasta que lo vuelva yo a pegar, no he podido conseguirlo por aqui. Me podrías recomendar algun lugar donde comprarlo. En la agencia ya fui tampoco lo tienen es sobre pedido, aunque si me parecio muy caro. Mas de 3 mil pesos. Adjunto una foto de la pieza
1
Mejor respuesta (según Martín G)
Asi funcionan las agencias ,todo sobre pedido, es dificil conseguirlo por fuera.
Psychededect de México hace 5 años
Martin por favor con que mecanico lo llevaste recomiendamelo por favor
A mi me esta pasando lo mismo es una journey 2010 motor 2.4 y empezo a sonar un golpeteo, se escuchaba arriba por la tapa de arbol de levas y la abrieron y esta un resorte quebrado y arbol de admision gastado en 2 puntos, esto se debio al mal aceite que no era el adecuado y no llegaba a lubricar el arbol de levas, ya me lo estan reparando y lavando para sacar las revabas que hizo.
@Olimpo01Ya cambié la bomba dos veces me rompió los valanceadores según el mecánico que es la cadena luego que la bomba fallo tengo una tercera bomba de agencia todo lo van a rectificar de nuevo pero también me an comentado que puede ser el cigüeñal
Upss...me meti a leer este foro porque ando buscando una bomba para aceite de Journey 2010, porque trae un ruido y el mecánico la reviso y me comento que es la bomba, viene sellada y mejor cambiarla por una nueva. Revisare el tema del aceite también. Gracias, saludos.
Si Adrian, checa primero haciendo cambio de aceite, lleva el 5w 20 de preferencia sitentetico o mezcla sintetico, ya que si le pones otro mas grueso no sube por las líneas de lubricación (tal vez no sea necesario cambiar la bomba)
En donde puedo conseguir la bomba de aceite para una journey 2012 2.4
Puedes entrar a la tienda Mopar en Mercadolibre y ahi te venden la original
Carlos segura de México hace 4 años
Buenas noches quisiera saber que aceite lleva la caravan sport 2003 ya que la acabo de comprar y le hice cambio de aceite y antes de hacerlo no sonaba mi motor le puse uno que me recomendaron en auto zone le puse 20w50 y en youtu los videos y en internet muestran 5w30 sera ese el problema
Julio Martín de México hace 4 años
Hola Ricardo tengo una Journey 2009 quisiera saber que presión de aceite lleva xk en ralentí tiene 15psi y lo aceleró a 2000rpm sube a 35psi será esa la presión que debe llevar?
Mientras no prenda el testigo de aceite en el tablero esta bien.
Jorge Aguirre de Colombia hace 4 años
Buenas noches Ricardo quería hacerle una pregunta esque tengo un problema con una dogde Journey 2011 2.4 y resulta que la primera vez daño la bomba de aceite y rayo los casquetes entonces se le cambiaron casquetes de biela y bancada y se compró la bomba de aceite nueva y resulta que 5 días después volvió a dañar la bomba de aceite que se le puso nueva y daño hasta los dientes de los ejes de la bomba de aceite y volvió a rayar de nuevo todos los casquetes quería pedirle el favor en lo que me pueda ayudar le agradezco muchísimo muchas gracias
1
@ricardoBuenas tardes Ricardo, soy mecánico de Tabasco México, me trajeron una Journey mod2009 con la bomba de aceite sin dientes en los engranes, me comenta el cliente que hace un mes le anillaron el motor en std. Y cuando lo baje los metales de bancada estaban amarrados en el cigüeñal, ahora lleve a la rectificadora el motor y cigüeñal y ando consiguiendo la bomba de aceite pero tengo varias dudas, porque se desgrana? En ese tipo de bomba varía la presión? La cabeza está bien sin desgaste, agradezco de antemano...
@ricardoBuenos días Ricardo tengo exactamente el mismo problema solo que el cigüeñal estaba en 20 y el de la rectificadora lo va a dejar en treinta y que según es la última que se le podrá Hacer pero el problema veo que en estos casos perdiste y no quisiera perder otra bomba ya que el mecánico se la quita conque la bomba fallo ayúdame por favor.
Juan Eliud de México hace 4 años
Buenos dias ricardo tengo un problema con una journey 2012 motor 3.6 se le cambio el enfiador del aceite y se contamino el aceite se le cambio porque empezo a sonar ya le cambie el aceite 3 veces y sigue sonando de reoente se le qita y luego la dejas de usar unos 2 dias y vueve a sonar ya no se que ouedo revizarle
Que aceite se le puso, ese motor usa aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor
@ricardoQue tal Ricardo, buenas noches. Disculpa hace 1 mes le cambié el aceite a mi journey 2010 2.4 y le puse castrol sintético 5-30 en la tapa dice 5-20 pero me di cuenta que después de hacer el cambio de aceite empieza a hacer un ruido por el motor del lado donde van las bandas… crees que el aceite le esté haciendo mal?
@CarlosPuede ser alguna polea tensora o bomba de agua lo que este sonando
Y si voy de San Diego a las vegas le pasaria algo mas grave al carro
Angel Torres de México hace 3 años
Que tal mis amigos. Tengo un problema o falla en mi camioneta jurney 2009. El detalle es que cuando la enciendo en modo frío empieza a escucharse un traqueteo por la parte de arriba del motor. Pero ya llegando a su temperatura adecuada del motor se le quita. ¿Alguien sabrá a qué se debe y si es que le puedo dar solución?
Gracias
Gracias
Que marca y viscuosidad de aceite se le puso al motor
Angel Torres de México hace 3 años
Roshfrans multigrado. Cual me recomiendas ricardo. Y será ese el problema?
Gracias agradezco tu atención.
Gracias agradezco tu atención.
Ese motor usa aceite sintetico castrol edge 5w 30 si es V6 Y si es 2.4 cc. 5w 20.
Angel Torres de México hace 3 años
Es el V6
Ok gracias deja le hago el cambio y aviso si era eso lo que ocasiona el traqueteo como si sonara unas válvulas. Gracias Ricardo
Ok gracias deja le hago el cambio y aviso si era eso lo que ocasiona el traqueteo como si sonara unas válvulas. Gracias Ricardo
Angelica rivera Rodríguez de México hace 3 años
Tengo una jurney seis cilindros y un charguer seis cilindros y ya les cambie el aceite el que dice en el tapón 5w 20 y siguen igual como si se oyera un botador o algo asi
Y siempre le has puesto ese aceite o le ponias otro?
Ese motor usa aceite sintetico castrol edge 5w 30 si es V6
Hola buenas tardes hoy tuve un problema con mi dodge journey 2013 me prendio la jarrita del aceite y cuando llegue a casa ya no la prendi despues de varias horas le cheque el nivel del aceite y le hacia falta muy poquito como medio litro la verdad no se si rellenarlo o mejor practicar un cambio de aceite al igual una persona hoy me dijo que podria ser la bomba de aceite
Buenas tardes ricardo tengo una journey 2016 3.6, me podrias indicar que tipo de aceite es el adecuado? gracias
La respuesta esta en mi comentario de arriba de hace 3 meses
Ricardo como esta tengo una jurney modelo 2013 y los inyectores los revisaron y salieron con carbón salieron muy sucios y otra pregunta el Carter tiene fuga de aceite ese cárter lleva algún tipo de empaque
Puede ser que se le pone gasolina y aceite de baja calidad
Hola Ricardo , buenas tardes ,
Tengo una Journey 2015 RT le suenan los botadores ya, no es la primera vez , la última se le cambiaron todos (24) y se le quitó , encontraron también un problema en el árbol de leva. Ahora después de 3-4 años volvieron a sonar, recomiendas que haga lo mismo? Cambiar todos los botadores?
Gracias
Tengo una Journey 2015 RT le suenan los botadores ya, no es la primera vez , la última se le cambiaron todos (24) y se le quitó , encontraron también un problema en el árbol de leva. Ahora después de 3-4 años volvieron a sonar, recomiendas que haga lo mismo? Cambiar todos los botadores?
Gracias
Que marca y viscuosidad de aceite se le pone y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Buen día Ricardo, fijate que cada vez que cambio el aceite a mi journey con el original 5w20 sintético me suenan los buzos, se lo cambio y queda pero es cada vez que hago el cambio de aceite, es esto normal? Gracias por tu apoyo
Ricardo buenas noches, hace un mes le cambié el aceite a mi camioneta es una Dodge Journey 2010 sxt 2.4 la tapa dice que lleva 5-20 pero yo le puse un castrol sintético 5-30 pues me doy cuenta que hace un ruido como si fueran punterías pero en realidad no se que sea… crees que el aceite le allá caído mal?
ComentarNo se borra mensaje de aceite vencido Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 v 7900 kms
Mi camioneta journey 2015 tiene 7900 km y en el tablero me aparecio un mensaje que dice aceite vencido, tenia una journey 2009 que cuando aparecia ese mensaje lo apagaba con la llave y acelerando 3 veces, etc, sin embargo esta camioneta trae computadora en el tablero y no usa llave, la la puse en run, acelere 3 veces y la apague y nada, ¿como se puede apagar el mensaje de aceite vencido. Ya cambia el aceite y filtro de aceite.
31 casos
desesperado de México hace 9 años
En otro problema relacionado, lei que si no funcionaba a la primera lo intentara otra vez, asi que lo volvi a hacer, se pone en run sin pisar el freno, luego se pisa el acelerador 3 veces y se apaga el motor... al volverlo a prender ya no aparecia el mensaje. Gracias
Perdón la intromisión pero solo quería preguntarte si tu RT puedes usarle navegador (GPS) con comandos de voz pues me han dicho en la agencia que en mexico no viene habilitada esa función y no me lo creo
Mejor respuesta (según desesperado)
Mi Journey es 2012 con encendido de boton, realicé el proceso de poner el botón en modo RUN sin presionar el pedal de freno, antes de 10 segundos presione el Pedal del ACELERADOR 3 veces, apague el boton y despues encendi mi camioneta de manera normal y funciono al primer intento
Muchas gracias por la información brindada, es igual como lo señalan.
Julio garcia ayala de Chile hace 7 años
Tengo una dodge yourney año 2014 2.4 y quiero saber cuanto aceite necesita el motor para el cambio de éste es bencinera
No me funciona...mi dodge journey 2015 2.4...lo intente varias veces y nada.
Al final funcionó con 4 toques en el pedal de acelerador.
@ChruizA mi también me funciono presionando el acelerador 4 veces
Hola. En mi Dodge journey 2.4 nos 2011. Se prende el mensaje de dar presión a la llanta. Las llantas están bien de presión. Ya hice rotación de las llantas pensando que era el token de la válvula que va en cada llanta. Pero siempre es en la misma llanta que aparece un par de guiones. Que hago?
A mi Journey le pasa lo mismo pensé que estaba pasada de aire y no
Hola buenos días mi nombre es Carlos y quiero saber Cada cuánto debo cambiar el aceite de mi Journey 2014 2.4 o debo esperar a que se ilumine el mensaje de alerta gracias
Muy buen dato, me funciono en mi dodge 2016. Muchas gracias
Elías by: Thu de Chile hace 5 años
Tengo una RAM 2500 año 2016 y me sirve, se apaga la luz, pero al rato me vuelve a llegar el mensaje de mantenimiento, y además, se le prendió el check-engine...
#prayforme
#prayforme
Hola, tengo una dodge Journey 2013 2.4L a mi no me deja borrar el mensaje pisando 3 veces y 4 veces el pedal le ha pasado a alguno?
No me funciona pisando 3 o 4 veces el acelerador, puede ser el aceite de la caja el que este vencido o arroja otro mensaje
ComentarProblema con cambios de velocidad y código p1745
Dodge JOURNEY 2009 109752 kms
Me marca código p 1745 ya se cambio solenoides filtro aceite, mi pregunta existe algún sensor asociado o el código corresponde a otro componente gracias por el apoyo,
22 casos
Presión de red demasiado elevada durante demasiado tiempo - p1745 Posibles causas - Línea de solenoide defectuoso Presión - Presión Línea de mazo del solenoide está abierto o en corto - circuito de solenoide de presión de línea mala conexión eléctrica
Read more: http://www.engine-codes.com/p1745.html
Despues del servicio se reseteo para borrar la memoria de la computadora ?
Read more: http://www.engine-codes.com/p1745.html
Despues del servicio se reseteo para borrar la memoria de la computadora ?
Si borraron el código y al apagar y prender la camioneta volvió a registrar p1745
Yo tengo el mismo problema y ya le cambie la caja de solenoides y el filtro de la transmisión le borramos el codigo pero al volver a encender el motor vuelve a marcar la falla
Francisco Perez de México hace 6 años
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33
Francisco muchas gracias por el apoyo y a tu papá me corrigieron la falla p01745 y desde luego los recomiendo ampliamente mi saludos!!
El número que proporciona está suspendido. Tiene algún otro por dabor
Ing. Gamboa de México hace 4 años
Muchísimas gracias Francisco mi avenger quedo jalando al 100 ese mismo día
Cesar Hernández de México hace 3 años
@Francisco PerezMe podrias pasar tu numero por favor ya que tengo el problema del codigo p01745
Hay que resetear los contadores de VLP Shift Counter y el Output Tooth Counter debajo del modulo PCM Diagnostic. Esto hay que hacerlo con un scanner que tenga acceso a los datos de la transmisión, normalmente en donde arreglan transmisiones automáticas recientes tienen esos scanner... yo los resetee en un taller de esos, y se quitó el limp mode. Sólo que si tienen alguna falla interna, después de que haga el conteo y llegué al límite nuevamente se va a poner de nuevo el bloqueo. Igual y si ya arreglaron el problema tal vez no les han reseteado esos valores, y eso es probable que sea lo que falte.
Fernando dum de Colombia hace 3 años
@Francisco PerezHola q tal francisco tengo el mismo problema pero estoy en colombia como me podias colaborar
@Francisco PerezTe marco y dice que no es el número, me podrías proporcionar tu número
@Francisco PerezMuchas gracias Don Francisco Perez
Por haber solucionado mi problema de mi dodge dakota con falla de código
P1745. Lo recomiendo ampliamente viaje de Tlaxcala a México pero valió la pena gracias.
Por haber solucionado mi problema de mi dodge dakota con falla de código
P1745. Lo recomiendo ampliamente viaje de Tlaxcala a México pero valió la pena gracias.
@JorgeHola, me podrías facilitar el contacto de @Francisco Perez por favor?
Tengo el mismo probela. Gracias
Tengo el mismo probela. Gracias
Israel Hernández de México hace un año
@Cesar HernándezTu número no contestan me. Podiras dar más información tengo el problema p1745 #5566004977 me arreglo el problema en un día del código p1745 el ser.100%recomendable
Israel Hernández de México hace un año
@Francisco PerezMuchas gracias 🙏 por la atencion y poder corregir mi falla del Dodge Avenger del código P1745 quedó muy bien el carro en un día le agradezco por el buen trabajo y lo mejor es que te explica todo detallada mente le agradezco @Francisco perez su número de cell es el 5566004977
1
2
3
4
denny hernandez de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema necesito el digra electrico de la transmisión automatica por gue me sale el codigo p1745
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito Línea de circuito de solenoide de baja presión conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Mismo pedo alguien hallo la solución? Borro y sigue apareciendo
Tengo el mismo problema en una pacifica 2007, mismo código P1745 alguine ya lo soluciono?
salvador Godoy de México hace 6 años
A nosotros nos paso lo mismo y lo que encontramos fue quew ratas comieron el cableado , reparamos las lineas ny se acabo el problema.
salvador Godoy de México hace 6 años
A nosotros nos paso lo mismo y lo que encontramos fue quew ratas comieron el cableado , reparamos las lineas ny se acabo el problema.
Tengo la solucion a este problema, primero que nada deben revisar el estado del fluido de la transmision, si cambiaron el aceite y no hay solucion se debe revisar con escaner en linea de datos que todos los solenoides trabajen adecuadamente ya que alguno esta quedando atascado, si tienen este problema los puedo ayudar a solucionarlo sin que gastes en la agencia o con transmisionistas, estoy en un taller de prestigio ubicado al norte de la ciudad de mexico cualquier consulta via whatsaap a este numero 5539491528 Saludos y suerte
Hola, vivo en Caracas, Venezuela, tengo ese problema, la camioneta se queda en una sola velocidad y me marca el codigo 1745. ¿Debo agregar un No para llamarte desde mi pais o simplemente coloco el signo +?
Marque 00 52 55 39 49 15 28 y si no entra maque asi 00 52 55 044 55 39 49 15 28
alguien aqui en venezuela que me diga como solucionar ese codigo p1745, ya estoy cansado de gastar dinero en vano
Cesar Hernández de México hace 3 años
@JuanQue tal amigo yo tengo elnproblema del codigo P01745
Milton carlos Macias de México hace 2 años
@JuanCómo puedo hacer para solucionar el problema y cómo puedo pagar el servicio
Mira lo que veo es que el sensor de presion lineal esta mucho tiempo en la parte alta... yo te recomiendo primero que monitorees el sensor con un escaner y fijate que cuando este haciendo cambios no se quede mucho tiempo arriba de 3.5V. Si el sensor todo el tiempo esta en 5V (voltaje de alimentacion) verifica que la lina no este en corto con los 5V de ref. O el sensor no este dañado.
diazdavid13 de Colombia hace 6 años
Me puedes dar su numero de WhatsApp? Estoy en colombia tengo el mismo problema mi WhatsApp +573052256879
Francisco Perez Esquivel de México hace 6 años
Tengo la solucion para el dtc p1745 mi cell 5566004977 transmisiones Perez Esquivel hnos francisco
Francisco te agradezco Gracias por apoyarme en la reparación de la town andCountry 2008, código de falla P1745, efectivamente no le diste vueltas la falla no me cobraste de más yo creo que fue lo justo muy recomendable la verdad
Buenas tarde tengo una Jeep Cherokee liberty y el escanear me dice p1745 y andando hace una sola velocidad y el mecánico me dice que es el sensor de presión de aceite soy de Venezuela por favor cualquier ayuda es buena 04148594340
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito Línea de circuito de solenoide de baja presión conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Saludos, Tengo una Dodge Grand Caravan SXT 2010 marcando me este error, ya le pasaron el scanner y lo han reseteado varias veces y sigue apareciendo. El problema mayor es que cuando pongo el cambio Drive o reversa (en este más que el otro) me da unos tirones fuertes, luego de ahí anda más o menos bien, pero al pasar los cambios me dan esos jalones. Le cambié los soportes porque estaban rotos, pero sigue diciendo lo mismo. Un electrico me dijo que es problema interno. A algunos de ustedes teniendo este código le ha pasado lo de los tirones al pasar los cambios?
Gersonmarino de México hace 6 años
Tengo este mismo problema con una grand caravan 2008 si pidieras compartir si solucionaste el problema te lo agradecería saludos!
Hola! Despues de mucho tiempo y varios meses de mecanico en mecanico, uno pudo dar con el problema, me dijo que seria uno de 3 diagnosticos: 1-Falla en la caja de valvulas 2-Mala programación 3-Computadora defectusa. Al final fue la #3, la computadora estaba defectuosa, ya que le ponia mi computadora a otro vehiculo y seguia mostrando el mismo error p1745. Le sustituí la computadora y los dos sensores de presion y todo volvio a la normalidad.
Se puede cambiar la computadora solamente sin necesidad de reprogramacion?
Francisco Perez de México hace 6 años
Estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33
diazdavid13 de Colombia hace 6 años
Saludos tengo el mismo problema te agrego al WhatsApp pero no me aparece
@Francisco PerezYa deja de mamarte la tu mismo... abres y abres cuentas y te hechas flores tu mismo para estafar... vete a ch...gar a ya sabes quien
@TU PapaHola que tal no se a que te refieres pero tengo más de 50 clientes satisfechos con el trabajo, cómo puedes observar, y si tengo más de 5 cuentas es por las contraseñas de opinautos todas con mi nombre, gracias por la observación pero primero hay que leer y enterarse de las cosas, excelente tarde.
ESTE problema es muy comun en esta caja la falla es generalmente causada por sensor de presión en el mal estado y su cableado aqui el detalle es que para poder borrar la falla se necesita un equipo adecuado que haga los resetts de la compoadora te deho el numero del taller por calquier duda o servisio 5565812809 wats 5565817254
diazdavid13 de Colombia hace 6 años
Me puedes dar. Bien el numero no me sale el WhatsApp o agregame +573052256879
Francisco Perez de México hace 6 años
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo dtc P1745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33
Francisco Pérez de México hace 4 años
Me pongo a sus órdenes para resolver este problema con garantía absoluta.
Estoy ubicado desde hace 24 años en la ciudad de México. Gracias
Estoy ubicado desde hace 24 años en la ciudad de México. Gracias
Servichurubusco de México hace 6 años
Buenas noches. Efectivamente esté código de falla te puede confundir y hacer que tengas o hagas gastos innecesarios y pérdida de tiempo. Como comentan varios compañeros primero hay qué hacer un buen diagnóstico y una revisión física ya que esté tipo de código de falla te ocasiona que la transmisión no funcione correctamente y se proteja funcionando solamente en primera y segunda velocidad , después de una revisión y si sólo aparecen el código p1745 sólo hay que resetear la computadora o hacer ajustes básicos , que sólo pueden hacerlos con scanner original o profesionales , antes de pensar en una reparación mayor a la transmisión.
Edgar Garduño de México hace 5 años
Hola buena noche, solo para recomendar ampliamente a Francisco Perez E. Me soluciono mi problema de la transmisión de mi journey, muy buen servicio, que ni en la agencia los dan. El error P1745 fue corregido por el, es muy honesto y con amplios conocimientos.
Carlos Gómez de Colombia hace 5 años
Buenas noches. Me gustaría saber el número de contacto. Gracias
Buen dia tengo una journy rt 2014 la afinaron y de ahí en adelante empezó a gotear aceite por el enfriafor de ceite se lo cambiamos y siguió tirando aceite mi pregunta es que ocaciona ese problema la camioneta cuanta con 70000 kilometos y me cometa un mecanico que es por la presión del aceite del motor, la camioneta se encuentra en la agencia, me darán tres meses de garantía pero mi temor es que se lo cambien y vuelva a fallar, ya le comete al jefe de taller que se checara bien lo de esa fuga ya que también prende mucho el abanico sin sentido, gracias espero me puedan orientar
Puede ser que se le puso un filtro de aceite generico, en su interior trae una valvula de presion de aceite calibrada a una presion diferente a la del original mopar.
Francisco Perez de México hace 5 años
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55 49 45 66 35
Hola Francisco soy de Argentina como hago para llamarte tengo la misma falla desde ya muchas gracias
Hola Enzo borre los vlp y le hice un service y funcionó perfecto
Mariano te jodo con la ultima xq me dijeron q los VLP solo se pueden borrar con el escaner de fabrica , vos donde lo hiciste? a ver si puedo ir al mismo lugar estoy en bs as zona oeste o norte
Es mentira yo lo hice con un launch x431 y también con autel im608 tengo los dos y lo hacen medi la presión de los embragues para ver si tenes fugas en alguno
JOEL CARMONA de Estados Unidos hace un año
@MarianoAmigo tengo este problema tengo el cpr 123 y no lo logra borrar en que parte se pueden ver lo vlp o como es que se borra ya que le doy a clear codes dtc dice que los borra pero al apagar y volver a encender aparece de nuevo.
@MarianoHola tengo el mismo problema, soy de mar del Plata. Hay alguna opción especial para borrar los vlp? Tengo un scanner pero muy básico, de esos Bluetooth. Gracias
Hola qué tal soy Marilú Ortega y con respecto a esta respuesta...Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33...le agradezco mucho a Francisco. Ya que me compuso mi camioneta en un ratito y quedó del 1 siendo que ya me habían hecho cambiar cuerpo de solenoides y computadora, el precio me pareció muy justo y me garantiza el trabajo al 💯%. Lo recomiendo ampliamente. Dios me lo bendiga mucho Francisco y a su familia
Buenas días amigo si no es indescrepcion que fue de tu camioneta
JOEL CARMONA de Estados Unidos hace un año
Amigo tengo este problema tengo el cpr 123 y no lo logra borrar en que parte se pueden ver lo vlp o como es que se borra ya que le doy a clear codes dtc dice que los borra pero al apagar y volver a encender aparece de nuevo. Dejeme saber que se puede hacer
El código p1745 de Avenger 2008 quedó con computadora de remplazo. Lo acabo de hacer aquí en Torreón con un eléctrico.
Erick campusano de México hace 5 años
Amigo francisco perez te estoy tratando de contactar y no obtengo respuesta de tu parte espero y me puedas ayudar tengo una caravan 2009 y tengo la misma falla de P1745 ya le cambiaron sensor de control de presion y nada quisiera ver cuando me puedes recibir en tu taller para llevartela por que me urge mi camioneta y aqui en tlaxcala no la pueden arreglar
Francisco Perez de México hace 5 años
5563262788ese es mi numero pongase en contacto conmigo
JOEL CARMONA de Estados Unidos hace un año
@Francisco PerezAmigo estoy tratando de comunicarme con ustedes y no encuentro como podria hacer para comunicarme con ustedes
Francisco Perez de México hace 5 años
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero d a mi cel 55 49 45 66 35 o escribirme ppr waths ahi
Bom dia sou de San francisco california tenho uma dodge grand caravan 2016 e tenho este codigo P1745 e ja troquei a solenoide dela e ainda não resolveu e ficou pior agora ela so engata a mercha ré alguem poderia me dar uma ajuda, obrigado
Francisco Perez de México hace 5 años
Hola que tal amigos soy francisco perez el que le da solucion en un dia al dtc 1745 cambie de numero es 55 49 45 66 35 me pueden localizar las 24 horas por waths tambien ya tengo muy buenas referencias de mi trabajo en los comentarios gracias.
Hola. Soy de Venezuela cómo debo escribir el número porque no me aparece
Dr. Mendoza de México hace 4 años
Tuve recientemente un problema con mi Town and Country código P1745, y contacte al Sr. Francisco Perez, por recomendación, había tenido malas experiencias en otros talleres "profesionales en cajas automáticas" el Ingeniero mecánico Francisco Pérez es muy profesional y sobre todo honesto. Me apoyo con mi camioneta. Muy recomendable. Les dejo también sus datos...
Estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55 6600 4977
Estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55 6600 4977
Que tal respecto al código p1745 es una programación o ajuste que se tiene que hacer con un equipo de diagnóstico sofisticado con eso queda
Para solucionar ese problema o específicamente borrar ese código debes Borrar Contadores de Presión de Funcionamiento Variable" solo lo puedes hacer con un escáner específico para Chrysler Dodge o Jeep. Ese código aparece por lo general por alta presión en la transmisión y generalmente ovacionado por problemas en el sensor de presión de aceite cableado o periféricos. Asimismo y mas comun es que la presion delfluido se encuentre baja por lo general en neultral, al comenzar a rodar desde primera a tercera la presion permanece baja.la presion que debe estar presente o deseada es de 135psi pero al no alcanzarla se genera una falla que se va sumando hasta que la computadora llega al contadoe maximo generando el mismo codigo de falla de presion alta y de esa manera se pone en modo de protección. El mecanico puede borrar el contador de fallas y asi regresarlo a ceros borrando asi el codigo. Sin embargo el problema aparecera nuevamente hasta no corregir el problema de presion baja. Saludos
Francisco Pérez de México hace 4 años
Me pongo a sus órdenes para resolver este problema con garantía absoluta.
Estoy ubicado desde hace 24 años en la ciudad de México. Gracias
Estoy ubicado desde hace 24 años en la ciudad de México. Gracias
Hola Francisco gusto en saludarte. El codigo a mi me aparece despues de un buen rato pero el que aparece despues de al menos 10 horas de camino es el P0868 el cual al acumularse dispara el check engine y despues de repetirse varias veces aparece de nuev el P1745. Ya le cambie el sensor de presion, el solenoide de fuerza variable fluido y filtro. Cuando realice ese mantenimiento note que estaba suelto un tornillo del cuerpo de valvulas el cual aprete. La caja funciona adecuadamente pero con presion baja sobre todo en neultral y entre primera y tercera. Ya en cuart a sexta y reversa la presion real sigue a la presion deseada. Es ese el problema de presion que mencionas en tus comentarios?. De ser así lo puedes corregir tan rapido como comentan tus clientes?. Saludos y quedo atento. No sey mecanico. Soy entuciasta y aficionado a los autos. Saludos
Gracias señor Francisco, soy un cliente más satisfecho por la reparación de mi Dodge Grand Caravan lo recomiendo ampliamente...
Gracias Francisco Pérez, excelente trabajo!
P1745 solucionado Town & Country 2008, precio justo!
P1745 solucionado Town & Country 2008, precio justo!
Fernando aguilar de México hace 4 años
Ola k tal...soy de cd juarez tengo un 200 me marca p1745 kuando lo prendo jalonea los cambios cuando bajo palanca a. Driver...d... O cuando pongo parking...p... O reversa...r... Y kuando le doy nomas se va en un solo kanbio en primera no ase otro canvio ninguno solo en primera. Y. No agarra el auto stick y se kedan prendido los abanicos los dos alguien k me pueda ayudar gracias
P0054 CHEVROLET - HO2S Banco de resistencia del calentador 1 Sensor 2
P0054 CHEVROLET Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 1 Sensor 2
El sensor de oxígeno calefactado del banco 1 del arnés del sensor 2 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado Banco 1 Sensor 2 circuito conexión eléctrica deficiente
P0054 CHEVROLET Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 1 Sensor 2
El sensor de oxígeno calefactado del banco 1 del arnés del sensor 2 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado Banco 1 Sensor 2 circuito conexión eléctrica deficiente
P1754 - Función de válvula solenoide de embrague de entrada 0Comentarios | Agregar comentario P1754 Posibles causas Válvula solenoide de embrague de entrada defectuosa La válvula solenoide del embrague de entrada está abierta o en cortocircuito Embrague de entrada Circuito de la válvula solenoide mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p1754.html
Read more: https://www.autocodes.com/p1754.html
Rosendo Castañeda de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo ese problema con mi charguer 2006 2.7 el mecánico le paso el escaner y ese fue el código que le arrojó pero me dice que le tiene que cambian en transmisión caja de solenoides y me sale en 7 mil ya con mano de obra pero no estoy seguro qué sela tenga q cambiar estoy en chihuahua capital si alguien conoce quien me pueda ayudar aka selos agradecería mi número es 6145219687 gracias
Que tal , tenia el problema en journey r/t 6 cil modelo 2011, no hacia sus cambios , salia codigo p1745, di con este foro y me comunique con el señor Francisco perez , lo soluciono hoy en unas horas , altamente recomendable plutarco e. Calles #1276 CDMX numero celular 55-66-00-82-33 no batallen , vayan con el , saludos
Francisco Pérez de México hace 4 años
Muchas gracias por su confianza.
Excelente noche
Excelente noche
Angel Torres de México hace 3 años
Hola Ricardo buena noche. Me marca código hr 7838 es una jurney 2009
V6. Sabrás a qué se refiere?
V6. Sabrás a qué se refiere?
Los codigos obd2 son: p de motor. C de chassis. U de comunicacion ,NO HAY hr.
Hola buenas tardes quiero comunicarme con el señor francisco, no me dan los numeros para podermer comunicar, soy de colombia y tengo el problema del codigo p1745 de una jorney 2010 cc.2.4L quien me ayuda
Tengo un freemont con transmisión 62TE. Mi freemont y el de un amigo también tuvieron este problema con este código P1745 (en el panel mostraba - - - en la temperatura del aceite de la transmisión) y sufrí con este auto durante 3 meses. Incluso cambié la transmisión por una nueva con todos los sensores y no funcionó. El problema es el módulo de inyección electrónica (TCM). Está ubicado junto al motor. También podría ser el bloque de solenoide. Pero en mi caso y el de mi amigo solo se resolvió después de que se cambió el TCM. Tienes que comprar el módulo de inyección electrónica y programarlo con el VIN de tu coche.
1
Se Francisco un número actual de celular para marcar
Solo para recomendar grandemente a Francisco Pérez, que asesoró telefónicamente para corregir la falla P1745 desde la CD México a Monterrey.
Cesar si tu eres Francisco mamando te la tu mismo hechando te flores para estafar... Ya estuvo. Nadie te cree.
Desde hace más de 4 meses tenía el problema de la transmisión de mi Journey 2011 RT y en este foro ví que el Sr. Francisco Pérez dice que tiene la solución y efectivamente el tiene la solución. Aquí aparece su número de teléfono y me comunique con el para saber qué día me podía atender y fue de inmediato su respuesta, tarde 3 horas en su taller. Suficientes para corregir mi falla y regrese muy satisfecho con el trabajo de Francisco, quiero mencionar que con dicho trabajo, me di cuenta que en la Agencia hace un par de años me mintieron con el mismo problema y me hicieron comprar unas refacciones que nada que ver con la falla, el cual el costo de refacciones y mano de obra fueron de $ 27,000.00 Mexicanos. Cuando me la entregaron en la agencia solo me duró algunos meses trabajando bien, después tenía que dejar que calentará la transmisión para que trabajara de manera normal. Lo que me cobró el Sr. Francisco Pérez, no se acerca a lo que gaste en la agencia. Y me ofreció garantía. Recomiendo ampliamente al Sr. Francisco Pérez. Los datos de la Dirección que menciona aquí son correctos. Visite lo si presentan está falla o cualquier problema en sus Transmisiones y Direcciónes de sus Vehículos. Gracias Francisco. Saludos!
Luis gonzalez de México hace un año
En donde esta su taller del sr francisco he tratado de comunicarme con el sr francisco y no logro contactarlo
@Luis gonzalez5573268592 aquí está el número cualquier cosa soy su hijo
@franciscoSiguen trabajando tengo el p1745 soy de Colima me. Proporcionas el número del señor Francisco
Hola buenos días para todos tengo una journey 2017 y el 2 de julio ya no quiso prender a pesar que por el día estuvo encendiendo normal los detalles al tratar de encenderla pisando el freno se me apaga la pantalla del radio y se vuelve a prende como a lo 20 segundos lo demás del tablero que encendido, este martes me lo escanearon y me arrojo mas de 50 códigos los borraron, lo volvió a escanear y aparecieron 30 códigos, lo volvió a escanear y ya tenia un 95% para terminar tenia 10 códigos pero no se a completo el escaneo por que se descargo la batería el técnico me comenta que es la primera vez que ve un problema así. La batería se volvió a cargar de nuevo pero sigue igual sin encender
Lo que requiere es otra bateria nueva , solo se va a desprogramar las computadoras y modulos
Ok gracias como comentario la bateria la compre a finales de febrero la revisaon y esta bien no tiene falla la descarga fue tratar de encenderla el martes y ocupar escaner ayer la deje cargando en carga lenta hoy va a checarla de nuevo con el escaner a ver si se arregla el problema cualkier cosa lo comento de antemano agrasdesco su valiosa coperacion
La escanearon y salieron el código B1CDC, B210A, B210F sigue sin arrancar al revisar la consola central de mensajes me marca que la temperatura de la transmisión esta elevadísima lo raro que no se ha prendido la journey ya que no arranca
Hola gracias por su aportación en ayudarme ayer arranco mi journey y el detalle del por que no encendía era la marcha al sacarla y abrirla por dentro estaba todo sucio no tenia los carbones le cambie el porta carbones arme la marcha y la coloque en su lugar y asunto arreglado arranca bien no tiene ningún código se escaneo y esta limpio sin códigos espero les sirva este pequeño relato saludos
1
2
3
4
5
6
Carlos, de pura casualidad el problema fueron los cables que alimentan al solenoide de la presión, alguna variante de corriente a este?
CristhianJEEP de Venezuela hace 9 meses
Buenas tengo el mismo
Código p1745 en mi Jeep liberty kk 2011 alguien me puede ayudar soy de caracas venezuela
Código p1745 en mi Jeep liberty kk 2011 alguien me puede ayudar soy de caracas venezuela
Tuve un problema con una jorney 2014,motor 2.4 codigo p1745,ycodigop0871, no resolví nada x acá en toluca,contacte al snr Francisco perez esquivel y me resolvió el problema en un día lo recomiendo amplia mente. Dejo su celular x si les interesa 5566004977,se ubica en cd acaldia iztacalco.no se van a arrepentir ,suerte. Y gracias snr Francisco. Y a su hijo Luis.
ComentarTipo de aceite para journey 2013 Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4L SE 68000 kms
Le voy a hacer su afinacion y quiero saber con exactitud que tipo de aceite lleva y me di cuenta de que en carretera siento que de repente se acelera o igual cuando ando en la ciudad se acelera de repente.
4 casos
Mejor respuesta (según CRUZ AZUL 80)
Ese motor lleva aceite multigrado sintetico sae 5w 20 con su filtro original toda la vida util del motor.
Cesar bautista de República Dominicana hace 3 años
Ricardo tengo un codigo p0520 en mi dodge journey 2013 despues que hice cambio de aceite, le pusieron 5w 20 full sintetico.
P0520 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
¿Qué significa esto?
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Saludos; hace poco mi camioneta estuvo a punto de desvielarse por falta de aceite, se hizo la reparación pertinente, el mecánico, le puso un aceite "mas grueso", medio año después, comenzó a hacer un ruido como de pequeños golpes, curados de espanto, la llevamos al mismo mecánico, nos comento - hay falta de presión en la bomba no esta subiendo el aceite a los pistones y esto provoco que se aflojaran unos pernos y por consiguiente se rayo todo, ya no se puede rectificar y si se rectifica hay que vender de inmediato porque no durara 3 meses- mi pregunta es si todo esto es real o si fue su culpa, otra solución es comprar medio motor, gracias de antemano por su atención.
Todo es resultado de poner un aceite inadecuado para ese motor con sistema vvt que requiere usar solo el aceite recomendado por el fabricante toda la vida del motor , sin importar el kilometraje
Que tal una pregunta que pasá si a mi journey le pusieron aceite 20w 50 y quisiera ponerle el que indica la tapa? esto le afectaria en algo?
Ese aceite es demasiado grueso, hay que cambiarselo, antes que dañe el motor.
Gracias por la respuesta, una pregunta mas si ya lleva rato con ese aceite no le afecta en nada el cambiarlo?
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor. Tiene un promedio de 13,000 km./ año. Hay que cambiarlo.
Perfecto es lo que hare muchas gracias por sus respuestas
Ricardo que pasa si a mi journey de modelo 2013 con 120.000 km le pongo el aceite sintetico 5 w 30 que recomiendas para la journey 2009
El fabricante de ese motor recomienda usar aceite sintetico 5w 20 , sin embargo es un poco escaso , se le puede poner 5w 30 con su filtro toda la vida util del motor , sin importar kilometraje, si es castrol edge, mejor.
Ok le puse ese aceite y hace un poquito de ruido nada mas cuando la prendo luego que se calienta se le quita que mas podria ser
Puede ser que los conductos de lubricacion del motor esten un poco sucios por usar algun aceite no indicado, el aceite castrol contiene mas detergentes quimicos que los llimpiara gradualmente.
Amigo, cuidado con los ruidos de la journey, hay un defecto de fabrica que hace que se sienta un ruido parecido al de los ataques al encenderla, luego se hace más regular y con el paso del tiempo se poner muy molesto, ojo, porque se trata del rodamiento del alternador, que tiene una clase de embrague, que tiene una duración programada entre 40 y 60 mil km, solo basta cambiarlo y listo, que no te digan que es la bomba hidráulica ni los sensores, saludos
Ariel Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola Erik, cómo le va? Tengo una journey 2.7 v6 2011, 125000 km, quisiera que me diga que rodamiento lleva el alternador, muchas gracias, saludos!!!
Hola Erick,,, este sonido que tú mencionas es como un zumbido? O un sonido similar como cuando la cremallera está defectuosa. ? Y podría postear la foto del repuesto que mencionas... por favor... gracias. De mucha ayuda.
Que cantidad lleva el motor de una rt 5w30 syntetico es el que lleva? cada cuanto se le hace afinacion ala caja
Lleva 5.5 lts de aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor, a la transmision se le cambia el aceite mopar atf + 4 con su filtro cada 90,000 km. maximo.
Hola Ricardo, ojala puedas orientarme para saber que aceite puedo ponerle a mi camioneta. Es una Journey sxt 2012, en mayo la lleve a la agencia al servicio (con 59 mil km) y al revisarla hace unos dias ya que saldria a carretera un el mecanico me comento que yadebia cambiar el aceite y enel trablero tambien me indico que ya se habia vencido. Actualmente tiene 66500 km
Si es motor 2.4 cc lleva 4.5 lts. Aceite sintetico pennzoil 5w 20 toda su vida util , sin importar el kilometraje. Si no lo encuentras consigue el castrol edge titanium 5w 20 , estos aceites se cambian cada 10,000 km. o 1 vez al año si es poco el uso.
Muchas gracias por la respuesta Ricardo, buscare el aceite que me recomiendas. Saludos y gracias.
Ricardo otra pregunta Mi Journy con 80.0000 kilometros 2010. , en las mañanas se le oye un ruido como si fuera motor Diesel. El aceite usado es Motorcraft 5-20. Sabes si al cambiarle a Castrol puede eliminar el ruido que a veces al acelerar mas de 3.000 RPM se nota alto?. Gracias
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 20 de preferencia castrol edge titanium , ya que mantiene limpio el interior del motor y lubrica mejor el sistema vvt.
https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Para que no le pase esto, por usar aceites minerales y hacer los cambios oportunamente.
Para que no le pase esto, por usar aceites minerales y hacer los cambios oportunamente.
Hola buenas noches disculpe quiero hacerle el cambio de aceite a mi dodge journey 2012 antes de salir de viaje y me recomendaron. El 5w 30 ustedes que piensan
Si ES MOTOR 2.4 y no encuentras el aceite sintetico 5w 20 que recomienda el fabricante ,puede usar el CASTROL EDGE 5W 30
Muchas gracias por responderme
Disculpa que pasa si le echo 5w-30
Disculpa que pasa si le echo 5w-30
1
Si la temperatura ambiente de tu ciudad es calida NO HAY INCOVENIENTE. Ese CASTROL esta correcto ,solo que hay que hacer los cambios de aceite cada 5,000 km. maximo
Hola Ricardo, oye una pregunta, le quiero hacer el cambio de aceitede motor a mi journey es una 2009 motor 3.5 cuál me recomiendas. Ya que tiene un sonido como de botadores le e echo el cambio dos veces y sigue igual
Ponle aceite castrol edge 5 w 30. Con un filtro de aceite FRAM.
De preferencia aceite sintetico, porque le estan sonando los buzos hidraulicos , si se le pone mineral hay que hacer el cambio cada 5,000 KM. maximo y no dejara de sonar.
@ricardoHola amigo, desde Panamá le escribo, tengo una Journey 2013. . .2.4, le puedo colocar un aceite mineral 5w30, mi ciudad es super caliente entre 28 y 31° C , toda la vida le he colocado aceite full sintetico, mi correo en [email protected], gracias amigo
Ok muchas gracias por su ayuda la verdad es que nos ayudan bastante aquí y nos sacan de muchas dudas
Juan carlos de México hace 6 años
Ricardo como esta? Tengo una journey 2010 rt con 90mil km que aceite lleva?? veo que recomienda el castrol edge titanium 5w-20???y que bujía seria la ideal
Consigue las bujias equivalentes en NGK DE IRIDIUM son de alto desempeño.
Ricardo tengo un dodge avenger 2010. 2.4. En libro dice que lleva aceite mopar 5w20. No dice que sea sintético el caso es que le heche un 10w30 valvoline habrá problema
1
Si la temperatura es mayor a ese rango ,esta bien , solo que se le tiene que hacer el cambio cada 5,000 km.
Juan carlos de México hace 6 años
Pero que aceite le pongo?? por que dice el mecánico que lleva 5w-50 sintético y te reiteró trae 92000mil km te agradezco mucho entonces que aceite sería el ideal????el 5w-30 sintético o el 5w-50 sintético ??
Ponle el aceite castrol edge 5w 30 si no encuentras el 5w 20, esta escrito en el tapon de llenado de aceite, ese usa toda su vida util , sin importar el kilometraje.
Ricardo entonces no ay problema con el aceite?? Quisiera saber también si ern esos carros avenger es común un sonido leve como de un botador es un poco fuerte al encender y ya cuando se calienta se oye bajito. Nunca e tenido un carro de esa marca puros honda y me preocupa no se si sean buenos o malos que opinión me dan ???
Ese ruido lo ocasiona por usar un aceite de inadecuada viscuosisdad y de baja calidad, si no se a dañado el sistema vvt por ponerle aceite incorrectos al avenger y se le pone aceite sintetico castrol edge 5w 20 ,mejorara notablemente.
Hola ricardo buenas noches disculpe nonse como contactarlo por otro medio pero quiero ver si me. Puede ayudar con un problemita eléctrico que tengo lo que pasa es que el conector del cenisero de enfrente no me funciona ya cheke los fusibles de la caja que estan adelante pero todos estan bien la verdad desconosco si tenga mas fusibles en otra parte... espero me pueda ayudar de antemano muchas gracias (dodge journey 2012)
Revisa si la resistencia que esta al fondo del encendedor esta buena.
Hola amigo tengo una Journey 11 6 CIL 3.6 vvt kisiera saber los tipos de aceite que usa motor. Transmisión. Hidráulico... gracias
Ese motor usa aceite sintetico 5w 30 toda su vida util , sin importar el KM. la transmision automatica usa aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar cada 90,000 KM. y la direccion hidraulica usa el mismo aceite de la transmision.
Tomando en cuenta que la temperatura en mi ciudad es muy caliente entre 35 a 40 grados...es recomendable usar el 5 w 30
En ese motor con sistema vvt solo debe usar aceite 5w 30 ,si es castrol mejor.
oved gallardo de México hace 6 años
Hola ricardo...buen dia disculpa te mileste pero mi journey 2015 le suena algo dentro de la tercera fila de asientos un gopeteo al encenderla por donde esta el cinturon de seguridad que podra solo al arrancarla y al bajarse de la unidad al cerrar las puertas lo ase otraves
Que tal amigo disculpa tengo una journey 2012 de 4 cilindros motor 2.4 apox 60,000 kilómetros que aceite me recomiendan y que tipo de bujias seria mejor gracias x su apoyo saludos
Ese motor 2.4 cc. Con vvt. Debe usar asceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util sin importar el KM.
Consigue las bujias ngk de iridiun zfr5fix-11 van calibradas a 0.044" so de alto desempeño. Mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 KM.
Consigue las bujias ngk de iridiun zfr5fix-11 van calibradas a 0.044" so de alto desempeño. Mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 KM.
Oscar cdmx de México hace 6 años
Que tal alguien me puede apoyar tengo un Journey RT 2010 el tapón del aceite marca 10w30 y aquí veo que opinan en ponerle 5w20 cuál sería el correcto y que marca me recomiendan? Gracias
Para ese motor el fabricante recomienda usar aceite sintetico 5w 30 toda su vida util ,sin importar el km. si es el CASTROL EDGE mucho mejor.
El aceite 5w 20 es para el motor 2.4 cc. De 4 cilindros.
El aceite 5w 20 es para el motor 2.4 cc. De 4 cilindros.
Oscar cdmx de México hace 6 años
Te agradezco mucho, se me olvidó mencionar que es 6 cilindros motor 3.5 sería el mismo que para 4 cilindros? Gracias
No, ya mencione que ese motor usa aceite sintetico 5w 30
Buenas que aceite le puedo echar a un dodge journey 3.6 y que cantidad lleva
Oscar cdmx de México hace 5 años
Qué tal, mi tapón de aceite trae 10w30 pero me indican en el foro que sea 5w20 eso sí que sea sintético y de la mejor marca que consideres según es penzzoil
Buenas tardes sr.Ricardo tengo una journey 2010 compre un aceite 5w 30 no pude conseguir el indicado 5w20 se lo puedo poner 5w 30
Ponselo si la temperatura ambiente de tu ciudad esta hasta 30 ° c.
Buenas noches, saludos a Todos. Tengo un Dodge Journey 2014, con 60,000 Kms., hace poco le cambié el aceite y el filtro / 5w/20 Mobil Sintentico , a los cuantos kilómetros me recomiendas realizar el próximo cambio de aceite. Gracias.
Al ser sintetico se debe cambiar cada 10,000 km. o una vez al año.
Frengil Álvarez L de República Dominicana hace 5 años
Y no depende del recorrido
Buen dia tengo una journey sxt 2010 2.4 ,4cil desconozco que tipo de aceite lleva. Al parecer le colocaron aceite mineral mi duda es puedo cambiarselo a sintetico y cual seria el adecuado tiene 111000km y en mi ciudad las temperaturas son mayores 35°C
Ese motor 2.4 cc. Con vvt. Debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util sin importar el KM.
Frengil Álvarez L de República Dominicana hace 5 años
Hola, buenos días, estoy cambiando el aceite de una journey 2014 y lo hice con el Repsol 5w-20, que problema me puede ocasionar y cuánto litros lleva tiene un motor 3.6
Ese motor lleva 5.6 lts. De aceite sintetico 5w 30
Frengil Álvarez L de República Dominicana hace 5 años
Ok, yo le hecho Repsol full y sintético 5w-30, 5 lts gracias
Víctor pavez de Chile hace 5 años
Hola tengo una journey 2.7 le hice el cambio de aceite y le puse 5w 30 full sintético pero al aseleral suena muy fuerte el motor k me recomienda hacer le cambio el aceite a 5w 20
Ricardo si es recomendable ponerle oxifiul (etanol) al una journey según recomiendan un porcentaje por cada cargan
Jamas , ese motor esta diseñado solo para usar gasolina
Yuliette jacome de otro hace 4 años
Tengo una journey 2013sxtplus... 2.4 que tipo de aceite necesita el motor y que tipo de bujías se le ponen...
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 20 con su filtro original, toda su vida util , sin importar el km. consigue las bujias NGK DE IRIDIUM zfr5fix-11 calibradas a 0.044" son de alto desempeño duran mas de 100,000 km.
Qué tal Ricardo! Cada cuánto es recomendable cambiar bujías?
Depende de la calidad de las bujias que se le ponga :
DE COBRE CADA 20,000 KM.
De platino cada 40,000 KM.
De iridium mas de 100,000 KM.
DE COBRE CADA 20,000 KM.
De platino cada 40,000 KM.
De iridium mas de 100,000 KM.
Que tal ricardo,tengo una juorney 2013 de 4 cil,le quiero hacer cambio de aceite y el mecanico me recomienda 5w-30 sintetico. En mi ciudad son temperaturas mayor a 35 grados
Amigo buenas noches, disculpe me puede ayudar, quiero sabes que tipo de aceite debo utilizar para una journey 2009 de 4 cilindros
Toda la informacion esta en mi comentario arriba desde hace 4 años.
ComentarCambio de bujías Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SE 4 cil 110000 kms
Buenos días, mi consulta es: qué bujías debe llevar una Journey 2.4 SE 2009? siento que gasta mucha gasolina. Tengo casi tres semanas con ella y me parece gasta mucha gasolina. Ya cambié el aceite de motor(5w30), filtro de aire, banda y poleas de accesorios (locas y tensora).
4 casos
Mejor respuesta (según Fabian)
Ese motor 2.4 cc. Debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util, sin importar el KM. si el clima en tu ciudad es calido arriba de 30° c. Lo puede usar y al proximo cambio le pones el que debe usar. Consigue las bujias ngk de iridium zfr5fix-11 calibradas a 0.044" son de alto desempeño, mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpar todo el sistema de inyeccion, ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a las lbs. De presion recomendadas en la etiqueta que esta en el marco de la puerta del conductor. Notaras un mejor rendimiento. Con ese KM. requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ya que debe cambiarse cada 90,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpar todo el sistema de inyeccion, ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a las lbs. De presion recomendadas en la etiqueta que esta en el marco de la puerta del conductor. Notaras un mejor rendimiento. Con ese KM. requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ya que debe cambiarse cada 90,000 KM.
Qué tal Ricardo, fíjate que mi journey rechina mucho de la parte trasera, cuando paso topes y andando a paso lento, que ocasionará ese rechinido
Deben ser los bujes y gomas de suspension resecas o rotas
Gracias la llevaré con el mecánico cheque suspensión
Ricardo se me ha complicado mucho conseguir el brazo limpiador trasero de mi journey nadie lo maneja me dicen que no lo tienen donde lo puedo conseguir ?
Una pregunta Ricardo, recomiendas poner un poco de oxifiul a la journey
Jamas , ese motor esta diseñado para solo gasolina
Buen día
Estoy interesada en comprar una Journey 2012 en Monterrey NL (clima de hasta 42 grados aprox)
Desconozco cuanto gasta de gasolina (Tenía yo un Aveo 2013) y que es lo que comúnmente le falla
Que debo revisar o preguntar ?
Tiene un kilometraje de 122 mil
Estoy interesada en comprar una Journey 2012 en Monterrey NL (clima de hasta 42 grados aprox)
Desconozco cuanto gasta de gasolina (Tenía yo un Aveo 2013) y que es lo que comúnmente le falla
Que debo revisar o preguntar ?
Tiene un kilometraje de 122 mil
Buen dia nora. Ve otra mejor opcion la yourney trae muchos defectos desde nuevas ,lee los reportes de fallas en esta pagina de los propietarios de yourney , si gustas camioneta suv te sugiero una toyota rav 4 , auto similar al aveo que tenias pero superior en calidad eficiencia, seguridad y confort el toyota yaris con muy bajo consumo de gasolina y costos de mantenimientos
Hola buen día !!
Consideraré buscar entonces una RAV4 o CRV
Consideraré buscar entonces una RAV4 o CRV
Siempre que "no" traiga transmision automatica cvt.
jhon esteban calle de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo una dodge journey 2009 y me perdio potencia y me prende el engine del motos. Le cambie el sensor del map. Me apago el check me mejoro pero volvio con el mismo problema al dia siguiente
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Que talRicardo buenas tardes, Que tipo de Aceite me recomiendas para la Jouney 2015 y que marca de aceite. Gracias
Debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 si es motor 2.4 cc. O 5w30 si es V6
El aceite mopar, Garrafa 5 Litros Aceite Mineral Mopar 5w20 68218891mc Api SN, es el correcto que se lepuede poner a la Journey 2015. Saludos.
Debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 clasificacion dexos , ese usan las agencias x barato ,aunque forma lodos internos en el motor
El aceite Mopar de Garrafa 5 Litros Aceite Mineral Mopar 5w20 68218891mc, es recomendado para Journey 2015, me comentan que es sintetico
ComentarConsumo excesivo de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4 3 filas full 109000 kms
Tengo un excesivo consumo de aceite. Cambie el aceite movil 5w-20 (que es con el que vino de fabrica) por el 5w-30 elaion f50e flexlub (el verde) 100% sintético. Y gasto 2 litros en 11.000 KM. ¡esto es normal al no ser el movil 5 w-20? o tiene algun otro problema. No vi ninguna perdida en el motor ni en la parte baja.
15 casos
No es el aceite adecuado ,ese motor lleva 5w 30 , toda la vida util del motor, si consigues marca CASTROL EDGE ,ES EL MEJOR.
Mejor respuesta (según FERNANDO)
Cuanto aceite lleva el motor de seis cilindros? Gracias
Tengo una journey 2011 AWD máquina 3.6 lts qué tipo de aceite de motor necesita si es sintético?? y que marca de aceite para transmisión necesita??
Saludos!!
Saludos!!
Si es sintetico el aceite de motor. La transmision lleva aceite mopar atf+ 4
Tengo una journey 2011 sxt y tengo un excesivo consumo de aceite , un litro en cuatroscientos kilometros
Ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) cuando se tapa hay un consumo de aceite fuera de lo normalhttps://http2.mlstatic.com/valvula-pcv-sebring-caliber-journey-compass-mopar-5047063aa-D_NQ_NP_317911-MLV20656941788_042016-F.jpg
Muchas gracias la voy a hacer revisar, me podes indicar en que parte del motor esta ubicada esa pieza
Tengo una journey sxt 2010 motor 2.4 y me esta tirando aceite por el escape a que se debe?
A ok. Si es que lo que sucedió venia por carretera y empezó a parpadear el foco del aceite no muy seguido, entonces cheque el nivel de aceite y le hacia falta le agregue mas y continúe como alas 3 horas paso lo mismo y le agregue mas. Mas tarde le cheque aceite y le faltaba bastante pero no le heche, al llegar a una gasolinera checo y le faltaba pero nomas un litro y traía un ruido como si fuera la cadena o una polea. Podrá ser la bomba de aceite que se daño?
Que aceite se le pone ? ese motor lleva aceite multigrado SAE 5w 20 si es sintetico mejor
A mi camioneta ya se le cambio la valvula pcv, acabo de hacer un viaje de 800km y me gastó 3 litros de aceite, cual sera la falla? Ya que no humea
Muchas gracias la voy a hacer revisar, me podes indicar en que parte del motor ubico esa pieza
José Monroy de México hace 6 años
Una pregunta: ¿Qué tipo de gasolina -magna o premium- *DEBO DE PONERLE* a mi camioneta journey modelo 2013, 4 cilindros?
Como puedo saber el consumo de gasolina de mi camioneta journey 2013?
David meri de otro hace 5 años
Hola tengo un journey 2012 y es mi primer cambio de aceite cual aceite me recomiendan poner
Ricardo se me ha dificultado mucho conseguir el brazo limpiador trasero de mi journey por ningún lado lo encuentro, una recomendación donde lo pueda conseguir
Consiguelo en una refaccionaria de autopartes usadas o en aseguradoras con autos siniestrados
marco olmos de México hace 3 años
@ricardoEn la agencia no esta tan caro cuesta como 1200
Y en la parte trasera me rechina mucho, cuando paso topes o andando a paso lento, rechina bastante
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Pueden ser los rodamientos de las mazas o los bujes de los tensores, cambio de amortiguadores, le cambiamos eso a la Journey y hasta ahora ni un ruido
Hola, tengo una Journey 2010 RT con motor 2.7. Tengo dos preguntas:
1) cuanto consume en ruta a unos 100/120 km por hora sin mucha carga.
2) usando la caja de modo manual, pasando cambios a pocas revoluciones y poniendo la sexta velocidad a 2000 RPM consumiré menos?
1) cuanto consume en ruta a unos 100/120 km por hora sin mucha carga.
2) usando la caja de modo manual, pasando cambios a pocas revoluciones y poniendo la sexta velocidad a 2000 RPM consumiré menos?
Buenas tardes escribo de colombia tengo una camioneta Journey se 2.4 y me esta consumiendo aceite me recomendaron uno mas viscoso 20w50 y sigue lo mismo no tiene fugas ni vota humo quien me puede ayudar les agradezco
Ese motor 2.4 con vvt usa aceite sintetico 5w 20 , con ese aceite que se puso solo puede dañarse el motor, la valvula pcv debe estar dañada y esta consumiendo aceite
El check engine esta encendido por falla de combustible de bajo octanaje. He cambiado sensores de oxígeno, he limpiado inyectores, aditivos para aumentar octanaje y no se quita. Que puede estar ocasionando la falla y como la quito.
ComentarBulbo presion aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Rt 3.6 v6 120000 kms
Hola gente alguien sabe donde se encontraria el bulbo presion de aceite de la journey 3.6 v6? Desde ya muchas gracias
8 casos
Mejor respuesta (según Barralmaximiliano)
Barralmaximiliano de Argentina hace 5 años
Hola ya lo solucione... el bulbo esta abajo de la adm... entre las 2 tapas...
A que tapas te refieres. Quiero ubicar el sensor o bulbo de presión de aceite
Barralmaximiliano de Argentina hace 5 años
Me refiero a entre las 2 tapas de cilindro...
Buenas tardes tengo una RT 2010 2.7 v6 y no se dónde se encuentran el bulbo de presión de aceite
Buenas tardes alguien me puede ayudar dónde se encuentra El bulbo de presión de aceite, pero en una Journey 2.0 diesel
ComentarConsulta de temperaturas.
Dodge JOURNEY 2011 se 80000 kms
Como todos saben. La dodge journey marca los niveles de la temperatura del motor, refrigerante y transmision. El día de ayer lleve mi camioneta a que le hicieran la afinacion de la transmisión y del motor. Le pusieron aceite mobil 10 -30 me dijeron que ese llevaba por los 80,000km. Que tiene mi camioneta y cuando me la entregan me doy cuenta que se calienta mas rápido. Quisiera saber cual es la temperatura normal del aceite de motor, liquido anticongelante y transmisión en la ciudad. Aparte de que hace un pequeñisisisimo cascabeleo en frío. Cosa que no lo hacia. Que me recomiendan.
14 casos
Esos motores llevan el mismo aceite en toda su vida util , no re rige por kilometraje como en los vehiculos antiguos, el mecanico esta descontinuado. Ese motor lleva aceite multigrado 5 w 20 salvo que en tu ciudad haya un clima muy caliente se pondria 5w 30. Si usas castrol es mejor calidad.
A mi journey marcaba de fabrica 10w-30 y el mecanico le metió 20w-50 castrol, que puede psar?, mi journey tiene 100000 km
Se va amarrar el motor , hay que cambiarselo lo antes posible, en los motores actuales no tiene nada que ver el kilometraje recorrido, CAMBIA DE MECANICO ,ESTA OBSOLETO
No importa el kilometraje, siempre deben poner el aceite igual que nueva la mia marca 5-20
el Mexicano de México hace 8 años
Ricardo ya le cambie el aceite como tu dices y sigue haciendo el ruido muy leve de cascabeleo. Por que crees que fue exactamente después de la afinación?
Hola debes chekar las bujias deben ser mopar. Y tambien el tipo de gasolina osea el octanaje... Sino debes apretar las valvulas
Puede ser que las bujias no esten calibradas correctamente o no sean las adecuadas para ese motor.
el Mexicano de México hace 8 años
Ricardo ya cambie las bujía compre un calibrador y sigue el pequeño ruidito parece como si hicieran palomitas de maíz dentro del motor.
Es exceso de temperatura, lo que sueña es el tarro plástico debes en frío mirar si el tarro ha bajado el refrigerante y destapar el radiador si esta bajo o no ves refrigerante hay una fuga, llena lo de nuevo y busca un taller o identifica la fuga para cambiar la pieza. No lo muevas así trayectos de más de 30 minutos. Es peligroso para el motor. Es muy costosa su reparación.
Revisa si el filtro de aire esta sucio. Tambien el cascabeleo lo pruduce la gasolina contaminada o de bajo octanaje.
Hola Ricardo, soy Daniela desde chile y tengo una journey 2014 con 92 mil aprox, me dicen que tengo que hacerle el cambio de aceite de caja, pero otros me dicen que no lo haga, que me recomiendas tu? La temperatura de la caja me marca 105 grados
@DanielaSe le debe cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 CADA 90,000 KM. MAXIMO
Este ruido se produce por una falla en el sistema de refrigeración y el refrigerante se calienta por encima de su punto de ebullición que es superior a los 110 grados centígrados y esto lo produce, puede suceder por que el radiador este tapado o el motoventilador no este accionando a 103 grados centígrados, debes de inmediato hacer una inspección completa al sistema de refrigeración y agreagar refrigerante en frio directamente en valvula y tanque plástico porque cuando sucede esto el motor sufre recalentamiento y esto es un daño muy costoso.
Que paso siempre con tu ruido amigo tengo el mismo problema lo solucionaste?
leonel de leon de República Dominicana hace 3 años
Que es el sistema de refrigerante
Depende de la cilindrada. Ya que la v6 3.6 trabaja a 100°c y en ciudad por los tramos cortos y la grandeza del cilindraje hace que el motor trabaje a esa temperatura entre los 100 y 105 grados celsius. Y en carretera con velocidades sobre los 90km/h constante la temperatura es de 98 a 100 grados, y también depende de las condiciones de temperatura de la ciudad. Yo soy de chile y en verano las temperaturas son sobre 32°C y el motor trabaja entre 100 a 105°C en la ciudad. Y en carretera trabaja a menos grados. Y si subes un pendiente si haber agarrado vuelo hasta 110°c sube y es normal. Yo ocupo un refrigerante llamado PRESTONE al 50% que su punto de ebullición es a los 129°C. Saludos
Cuales son las temperaturas ideales del aceite de motor de la transmision y del refrigerante q se muestran en el tablero, porque ricardo, nos orientaste con el tipo de aceite pero no se menciono nunca las temperaturas gracias...
Raúl Betancourt de República Dominicana hace 5 años
Ricardo serías tan amable de decirme a la temperatura que debe trabajar la dodge journey 2.4 del 2014 para uno poder determinar si la temperatura tiene un comportamiento correcto, de aceite, refrigerante y transmisión, muchas gracias por tus consejos
Claudia Gamboa de Colombia hace 6 años
Hola tengo una DODGE JOURNEY 2014 e hice un largo viaje ahora la temperatura de la transmisión marca muy alto... y no sé qué pasa.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 90,000 KM. MAXIMO.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 90,000 KM. MAXIMO.
El tuercas de Estados Unidos hace 6 años
Tengo unproblema con una journey 2013 que no corre mas de 25 millas x hora algún consejo por favor
https://www.youtube.com/watch?v=FDQQQi…
Es el mismo motor con vvt
Es el mismo motor con vvt
EDGAR BORDA SUAREZ de Colombia hace 6 años
A mi camioneta journey 2014 ya le cambie el aceite y el filtro, en un viaje nuevamente se encendió la alarma de presión de transmisión y la temperatura subió a 112 grados
Tengo una 2014 y tengo el mismo problema, lastimosamente veo que es un problema muy común en estos carros, y en los concesionarios ya no reciben estos carros para cambiarlo pues dicen que la mayoría salen con problemas en la caja y luego tienen que responder por garantía, creo que no es un carro apto para el terreno Colombiano.
Tengo una Journey 2015 y trae ya 153000 Millas , que es recomendable hacerle a la transmisión para evitar un problem a futuro o un desgaste prematuro
Hola. Tengo una dodge journey 2011 y se está aumentando.la temperatura a 102 muy rápido aún sin estar en movimiento, agradezco sus comentarios.
Tengo una journey 2011 y he tenido muchos problemas con el sistema de refrigeración, 102 es la temperatura máxima en la cual el motoventilador inicia su ciclo y probablemente se baje hasta 95 grados de temperatura y baja aún más si está encendido el aire acondicionado fluctúa de 80 a 90 grados, es normal, sin embargo cuando se está subiendo una cuesta hasta 107 grados o si el auto esta detenido sube más rápido los 102 grados esto es normal si el vehículo te sube de 108 a 110 grados detenlo de inmediato sin apagarlo, luego acelerarlo en en Park hasta que baje la temperatura allí estás haciéndo que el agua circule, regularmente te baja por lo menos 10 grados y allí si lo apagas y lo dejas enfriar por completo por lo menos una hora y verifica niveles de refrigerante desde la tapa del radiador no del tarro y si no está lleno es porque hay una fuga y la recomendación es pedir grúa llevarlo al taller para identificar en donde y hacer el respectivo cambio de la pieza. Si no sigues estos pasos podrías verte avocado a un daño de motor que para este vehículo es de 7 a 11 millones de pesos colombianos. Yo conozco un taller en bogota que maneja esta marca y es económico con repuestos nuevos originales en la cr 30 con primero de mayo. Gracias. !
Nos podría regalar nombre del taller teléfono o direccion
Giovanni vargas 320 4095049, Av cr 30 27a 27 sur a cuadra y media del sena de la cr 30 sobre la av hacia el sur.
Hola, ayer coloqué en mi dodge aceite 5w20 como dice la tapa del motor. Y veo que a los 5 minutos que ando en el auto la temperatura en el tablero marca a la mitad. Porque puede ser?
Revisar el fluido de la transmision en caliente que sea correcto, si tiene perdida, completarlo con fluido para cajas automáticas, además en la fusilera verificar que el elevador y el fusible estén haciendo buen contacto, cuando a este vehículo presenta fallas en la caja automática de inmediato se pone en modo de emergencia y anda en tercera todo momento lo detectas porque cuando andas las revoluciones se van a más de 3000 revoluciones a 60 KM por hora y no disminuye, además lo pones en marcha secuencial y en tablero vez D no números, al hacer este mantenimiento en casa y si la caja continúa fallando la única solución es que la bajen en un taller para descubrir la falla que sería mecánica que es muy costosa. Es bueno hacer un cambio de aceite cada 80.000 kms solo por mantenimiento. Xq la principal falla de estas cajas automáticas es calentamiento de las partes debido a aceites muy gastados.
1
Orlando ugalde de Chile hace 5 años
Al parecer el sobrecalentamiento
Es una falla general de fabrica
Es una falla general de fabrica
Cual es el rango de temperaturas normales del motor pentastar, sin que corra peligro: aceite, refrigerante, aceite transmisión?
Mi pregunta concierne a una RAM 1500, V6 3.6L
Como están todos, tengo una Jorney 2016 3.6 y la temperatura del refrigerante se mantiene en198 F y avese alcanza los 220 F sería normal??
Hola , mi Journey ,levanta a 102 grados y baja de inmediato cosa que antes no lo hacía se que trabajan a esa temperatura pero todo esto sucede de pronto ahora en ruta la temperatura es normal salvó en subidas cosa que antes no lo hacía , e incluso cuando quiero acelerarla fuerte se viene abajo como si le faltará caudal pero si la aceleró suave no lo hace y acelera ,aclaro que mi camioneta ya tiene 368000 km y muy conforme estoy es un gran vehiculo
Hola mi camioneta es una Journey 2014 le realizaron el servicio y después a tu comenzó a subir su temperatura a 112 grados C y baja a 108, mi duda es si le perjudica en algo al motor y saber por qué no baja la temperatura
Revisa termostatos ,pueden no estar abriendo correctamente, se cambian x otros originales mopar
Mi camioneta es una journey 2011 3.6 su temperatura llega a los 109 en medio del tránsito y se mantiene entre los 104 y 108 siempre con el aire encendido es demasiado?
David Egea de Colombia hace 4 años
Hace días cambie las llantas de mi dodge journey 2012 junto con el aceite del motor x 20w-50 tiene 148.750km aprox, el mismo dia aparecio el testido del motor, al día siguiente lo lleve a escanear; borraron todos los errores de la computadora y se apagó el testigo del motor (tener en cuenta que aparecia el mensaje de hacer servicio a las llantas por que le hacían falta los 2 sensores de presión a las llantas delanteras pero ese día conseguí 1 de segunda mano que funciono bien) al día siguiente apareció nuevamente el testigo del motor y note que el carro se rebolucionaba y no pasaba de 60kmh, volví a llevarlo a escanear, mejoró y al llegar a casa volvió el testigo del motor, así lo andube suave y hace 3 días explotó la manguera de refrigeración ya que todo estaba cristalizado, por lo tanto cambie radiador, la cruz de las mangueras con su tapa y hoy en la mañana el empaque tapa válvulas... Funcionó ok toda la mañana pero ahora en la tarde volvió el testigo del motor, se reboluciona y no pasa de 60kmh y además volvió un sonido parecido a cuando se golpea con un palito un objeto de pasta especialmente cuando se enciende el carro... Que puede ser y que debo hacer?
Ese aceite es inadecuado, muy grueso , va a dañar el motor. En el tapon de llenado de aceite indica cual debe de usar
David Egea de Colombia hace 4 años
Perdón es 5w-20, es el que venia usando me equivoqué al decir que era 20w-50
David Egea de Colombia hace 4 años
También se cambió el termostato grande... Y en el tablero marca los rangos de temperatura normal...
El sonido puede ser falta de líquido refrigerante en el tarro, si es así es que todavía hay otra fuga de agua.
Mi camioneta tiene 480000 km y contrarios a muchos , yo tengo el mejor concepto de esta camioneta desde su confortabilidad y su confiabilidad , pues la uso para mí trabajo de viajante y recorro el país , pues si consumo y rendimiento como vehículo van de la mano
David revisa en FRÍO por favor; quita la tapa de la manguera y verifica si le hace falta refrigerante si es así igual es una fuga debes tener en cuenta que las mangueras van por el lado de la fusilera, otra cosa puede ser un corto pero esto debe vericarlo un electrico, con seguridad nada tiene que ver el sensor de las llantas es información que va a través de una señal al computador del carro y los testigos te marcan cual está fallando y puede que se encienda el carro amarillo derrapando que es que se desactiva el control de estabilidad porque considera que el carro está bajo de aire las llantas.
David Egea de Colombia hace 4 años
Gracias tendré en cuenta tus recomendaciones...
David Egea de Colombia hace 4 años
Erickson este es el error que marca el scanner... Me recomendaron diagnosticar la batería y esta perfecta...
1
Es una corriente que va hacia la caja automática de cambios. Por allí se debe revisar.
David Egea de Colombia hace 4 años
La otra semana la revisarán y te cuento... Gracias
David Egea de Colombia hace 4 años
Bueno el sistema eléctrico de la caja ya fue revisado... Las lineas están perfectas, se encontró agua en los conectores, sin embargo persiste el testigo del motor, se intentó borrar el código nuevamente con el scanner y persistió el problema... El diagnostico final, el agua averió algún sistema en la computadora... Muy mala noticia ya que no se que hacer ahora... Si alguien me hace alguna recomendación les agradecería
La computadora es un sistema sellado es muy poco probable que llegue agua hasta allí, sin embargo lo que te recomiendo es desconectar la computadora y limpiarlos con limpiador de contactos eléctricos. También verificaría el elevador de la caja automática y el fusible que esten haciendo buen contacto ya que el escaner en un principio es tcm. Si el taller que estás no logran solucionarte lo mejor es llevarlo a otro que son especializados electrónicos en este tipo de vehículo en el barrio Santa Isabel que se llama jovacars.
David Egea de Colombia hace 4 años
El agua fue en los conectores del módulo que está en la caja... Los circuitos los revisaron todos... Y no hay fallas, lo lleve a scanner ya que el técnico me dijo que a este carro se le debían borrar los códigos ya que quedaban grabados en la memoria... La dirección que me das es en que ciudad?... Yo estoy en Barranquilla Colombia
David Egea de Colombia hace 4 años
Erickson gracias por tu comentario. Hace unas horas me di cuenta que el sonido parece que viniera del lado de la caja de fusibles... El tarro de refrigerante está en el indicador de máximo... Los indicadores de temperatura están en niveles normales y el ventilador está encendiendo... (tengo una duda; el sensor de presión de llanta que le coloque era de otro carro y no se programó solo funcionó y marcó la presión en el tablero de mi carro. Será eso lo que esta haciendo marcar el testigo del motor?
Dodge journey SE 2012 de Colombia hace 4 años
Mi DJ le aplicó cualquier marca pero que sea 5w30 y nunca me molesta...y la temperatura del aceite disque puede subir a los 120. 130 pero como el aceite original es 5w20 es mas delgado y por las altas temperaturas y el trote pss se vuelve más delgado por eso le meto 5w30 un poquito más grueso pero me mantiene la temperatura sobre 88
Nunca me a molestado en 3 años que la tengo y siempre les cambió aceite si es para 10 mil lo cambio a los 7000 kms y el de la caja cada 60 mil kms lo cambio a los 50 mil. Km es cuidar maquinaria y un buen refigerante le pongo peak
Mi DJ no jode por nada con estos cuidados
Nunca me a molestado en 3 años que la tengo y siempre les cambió aceite si es para 10 mil lo cambio a los 7000 kms y el de la caja cada 60 mil kms lo cambio a los 50 mil. Km es cuidar maquinaria y un buen refigerante le pongo peak
Mi DJ no jode por nada con estos cuidados
David Egea de Colombia hace 4 años
Bueno... Sobre mis consultas afortunadamente pude solucionar... El testigo del motor solo era un relay que viene debajo de la caja de fusibles, me costó tiempo y un poco de dinero ya que el concesionario Dodge barranquilla cerró y me tocó buscar por otro lado y lo del sonido cuando enciendo el sistema de ventilación es el blower q tiene algo que hace el sonido... Del resto estoy tranquilo...
Andrés serrano de Colombia hace 3 años
Buen día
Tengo una Journey modelo 2012
Al empezar a acelerar cascabeles pero solo en mínimas. Cuando subo a más de 3 revoluciones se le quita. Algunos mecánicos me dicen que hay que cambiar la bomba de aceite. Ayudaaaaaaaaa
Tengo una Journey modelo 2012
Al empezar a acelerar cascabeles pero solo en mínimas. Cuando subo a más de 3 revoluciones se le quita. Algunos mecánicos me dicen que hay que cambiar la bomba de aceite. Ayudaaaaaaaaa
Si es la bomba de aceite el carro muestra el testigo rojo de aceite y check engine, estas camionetas trabajan con cadena de repartición patines que se desgastan desajustandose en mínima suena el cascabeleo. Verifica bien de donde proviene el ruido, no hagas gastos innecesarios sin fundamentos.
Erikson. Mi camioneta cascabelea en 1500 revoluciones al. Pisar acelerador a fondo.se quita eso me sucedio desppues de que tuviera falla de mariposa... se soluciono sola y ahora quedo cascabeliando... le puse gasoolina extra y no me cascabelea y pongo gasoolina corriente y cascabelea... que debo hacer??? Este es mi whasp 313 326 4795 soy de neiva
Claudia Torres de México hace 2 años
Buen día. Soy Claudia de sonora México. Acabo de adquirir una journey 2018. Que es la bque tengo que estar cambiando y a qué tiempo para evitar todos esos problemas que he estado viendo en los comentarios anteriores
Buenas noches tengo una journey 2015 la adquiri hace 3 mese hace 15 dias q realisaba un viaje de me amarro el motor por taparse venas de lubricacion me comento el mecanico ya repararon el motor metieron anillos metales y otras cosas mas mi duda es ya reparado un motor le seguire po iendo el mismo aceite 5w 20 o cual el mecanico me dijo q le pusiera 15 w 40 esta vien o de cual le pongo aver si me pueden atudar con esa duda a y tambien tengo duda sobre las temperaturas q marca en el tablero cuales son las indicadaa ami me carca 106 la de aceite y 98 transmiccion y refrigeraccion 89
Si es de 4 cilindros , tiene que usar aceite sintetico de preferencia castrol edge 5w 20 clasificacion dexos x el sistema vvt.
Le podre poner un 5w30 o tendras un numero para agregarte por wattsap
Cual es la temperatura de agua correcta a la cual debe de estar una dodge 1992
ComentarParada sube la temperatura y cuando aceleró le baja Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 4 cilindros 200000 kms
Encontré aceite en el depósito del refrigerante y el mecánico me recomendó cambiarle el refrigerante y agregarle un sellador de juntas pero aún sigue calentando hoy le acabo de desconectar el sensor que va en la toma de los termostatos para dejar directo el electroventilador y y ya no calienta pero anteriormente el ventilador solo prendía por períodos de 30 segundos no se si cuando mucho un minuto se apagaba... después de desconectar eso estoy notando que el compresor apaga y prende muy seguido... gracias por su atención espero pronta respuesta
4 casos
Mejor respuesta (según Victor)
Ese motor lleva un enfriador de aceite en la base del filtro de aceite conectado a 2 mangueras al sistema de enfriamiento. Hay que cambiarlo ,lavar bien el sistema de enfriamiento y ponerle un anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion y purgar bien para eliminar el aire del sistema
Ya estoy purgando el sistema gracias Ricardo, aparte te comento el sistema de enfriamiento del aceite se cual dices tú de las dos mangueras en el filtro del aceite pero mi motor no lo tiene hay y no se donde buscarlo más o menos
1
2
Buenas tardes hermano hoy me volvió a subir la temperatura al rato de estar para en el semáforo, ya lo había purgado bien, ojo tendré que caerlo ahora con el refrigerante que me recomendaste a ver si cambia
Ya abri el link Brother y se cual es la parte pero mi motor no trae esa parte donde va el filtro de aceite
Ricardo si tiene una minima pero muy mínima fuga puede ser el causante de que caliente después de un rato trabajando comienza a calentar cuando me paro por ejemplo en el semáforo ?
Buenos días Ricardo, aún ni Journey sube la temperatura, le cambie los dos termostatos, el radiador, válvula de temperatura, bomba de agua todo... que hago?
jaime urrutia de Chile hace 5 años
Estimado, le recomiendo que desconecte las mangueras de la calefaccion (haga 8unby-pass) y pruebe se nuevo. Mi experecia es que si tiene problema el radiador de la calefaccion hace que el sistema que irregular. En subaru tenia un problema similar sin ver pérdida de agua dentro de la cabina, pero mi experiecia en fallas me llevo hace esta arreglo y el sistema se regulo. Cambie el radiador de la calefacción y nunca mas fallo hasta que lo vendi.
Hola quisiera una ayuda se me pasa el aceite al agua tengo una journey 2.4 2011, hace un tiempo se me rompio la bomba de agua y levanto temperatura, y ahora me aparece aceite en el agua. No Se si tendra alguna junta quemada o sera el enfriador de aceite. No falla ni se ve que haga burbujas el agua, cmo puedo saber que es lo que tiene!? Gracias
jaime urrutia de Chile hace 4 años
Estimado el calenton que ud. le dio a su motor tiene varias consecuencia, pero la principal es que el aceite que lubrica el motor esta entrando al sistema de refrigeración, hay 2 posibilidades que cambie la empaquetadura de culata y cambie el aceites, filtro y el agua del sistema. Los mas grave es que tenga que rectificar la culata por posible deformación de esta.
Amigo ya solucione el problema. Lamentablemente se quemó la Junta de tapa de cilindro. Pero al menos no la deformo. El único problema fue que al apretar los bulones (nuevos) se safaban las roscas del block. A lo que hubo que hacer insertos en todas las roscas.
Cristian Henríquez de Chile hace un año
@jaime urrutiaComo saber si la culata está deformada? Pregunto ya que mi camioneta se le pasó el agua al aceite del motor , pero se ve que es poco o está recien pasa doce ya que el sonido del motor empezó mal hace 4 días
Gioavannihhh de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches... yo tengo una dodge journey 2014 la temperatura sube. El ventilador se enciende pero la temperatura no baja... que sera
jaime urrutia de Chile hace 4 años
El ventilador se enciende solo si colocas el AACC, yo hice las pruebas de tenerlo en relenti por varios minutos y llego en tablero central digital hasta 102 grados, hasta ese momento no partió el electro ventilador (falla de ingeniería de dodge, reclame a mexico por esto...nunca respondieron) y solo cuando encendí el AACC partio el electro ventilador y empezó a bajar la temperatura y llego hasta 88 a 90 grados (el medidor analogo de aguja no es confiable de tomar como referencia de T°, me lo dijo un mecánico de Dodge, solo es real el digital central). Posterior a que bajara la temperatura, el ventilador NO se apaga aun cuando se estabiliza la t° 88° o cercano y solo se detiene cuando apagas el motor, este ensayo lo realice por 2 comentarios de mexicano que realizaron la misma prueba y llegue a lo mismo que ellos. Solo puede comentar adicionalmente que en una prueba en YouTube de una journey casi nueva en Colombia que al pasar la camara por el tablero digital... marcaba 103° de temperatura (ver foto) y apagado el AACC, eso confirmo mi prueba que trabaja el motor con esa temperatura sin que encienda el electro ventilador. Mi conclusión es que es una falla de ingeniería del computador que no discrimina cuando encender el electro ventilador (cuando sobre pasa los t° 95 ° hacia arriba debe activarse).
Por este motivo siempre tengo el marcador digital encendido para ver cuando llega t°95°... enciendo el AACC para regular temperatura. Se me informo personal oficial que repara Dodge que el auto trabaja a esas temperaturas...pero yo en lo personal no comparto ese conclusión, un japones nunca trabaja a esa temperatura y si llegara a subir parte en forma inmediata el electro ventilador para regular temperatura, lo doy como ejemplo porque cuando realice la prueba indicada mas arriba también encendí la Rav 4 de mi señora y cuando subió t° se enciendo el electro ventilador y la Journey no lo hizo. Adjunto foto de la T° de Journey con 5800 km en un test de prueba en Youtube, pueden ver que marca 103°, yo llegue a 102°, es decir es una falla generalizada del modelo 2.4, desconozco si la 3.6 le sucede lo mismo.
Por este motivo siempre tengo el marcador digital encendido para ver cuando llega t°95°... enciendo el AACC para regular temperatura. Se me informo personal oficial que repara Dodge que el auto trabaja a esas temperaturas...pero yo en lo personal no comparto ese conclusión, un japones nunca trabaja a esa temperatura y si llegara a subir parte en forma inmediata el electro ventilador para regular temperatura, lo doy como ejemplo porque cuando realice la prueba indicada mas arriba también encendí la Rav 4 de mi señora y cuando subió t° se enciendo el electro ventilador y la Journey no lo hizo. Adjunto foto de la T° de Journey con 5800 km en un test de prueba en Youtube, pueden ver que marca 103°, yo llegue a 102°, es decir es una falla generalizada del modelo 2.4, desconozco si la 3.6 le sucede lo mismo.
jaime urrutia de Chile hace 4 años
Journey en un test marca T 103° del sistema de refrigeración. ( 5800 km marca el tablero, osea esta nueva la SUV )
1
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SXT 75000 kms
Buenas tardes tengo una camioneta journey se le cambio el aceite y en mi tablero me aparece change oil y no se quita me pueden ayudar gracias
1 caso
Aqui el problema es que se quedo memorizado en la computadora la falla. Necesitas llevarla aque la escanen y con elescaner le borren la falla.
Mejor respuesta (según LUIS)
Tienes que ponerlo en contacto, sin arrancar el vehiculo y apretar el acelerador a fondo rapidamente unas 2 o 3 veces y se borrara el mensaje. Me funciono en el modelo 2012. Espero que haya sido de tu ayuda.
Nacho Marquez de México hace 9 años
Muchas gracias a mi también me funciono de esta manera, contacto y sin marcha oprimi el acelerador 3 veces sin arrancar y se ha borrado del tablero
Saludos.
Saludos.
Hola buenas noches me pueden ayudar a configurar mi auto estéreo con mi celular x medio de bluetooth x que no puedo gracias
A mi también me funciono lo de mensaje de cambio de aceite que no se borraba con una journey 2009 gracias por el dato saludos
Yo tengo una modelo 2011 y me sirvió se los agradezco
Disculpa tengo el mismo problema del mensaje del cambio de aceite mi duda es dicen que lo debo de poner en contacto eso que quiere decir. Quiere decir que abra el switch?
Si amigo Antonio 3 veces pisa el acelerador sin arrancar y se borra del tablero
Saludos
Saludos
Benito Vazquez de México hace 6 años
Ok gracias probaré el mio igual tengo el mismo problema
Pero en realidad cual es la situación?
Ay que cambiarlo o solo le apareció por error ?
Tengo una journey 10
Saludos a todos
Ay que cambiarlo o solo le apareció por error ?
Tengo una journey 10
Saludos a todos
ComentarEnciende en el tablero el rayo, el antiderrape y no acelera
Dodge JOURNEY 2009 150000 kms
Ayer mi camioneta funcionó bien por la noche y hoy en la mañana al encebderla prendió en el tablero una imagen de rayo y el antiderrape, y cambio de aceite al darle velocidad no avanza pero no acelera... Quiero saber qué hago o que les digo que me chequen en el taller y como en cuanto sale la reparación
31 casos
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas el acelerador a fondo y desconecta la llave en off. Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido y potencia, cuesta +-$150.00 en aurera,walamart,autozone.
Reseteamos la Journey como indicaron en este post, funciona de maravilla
Muchas gracias
Atte. Una mama
Muchas gracias
Atte. Una mama
Mexicano007 de México hace 8 años
Lo mismo le pasaba a mi camioneta una journey 2010 sxt y lo solucione simplemente la lleve con mi mecanico y le hizo un lavado a la garganta con eso se le quito ese problema
Si solamente te aparece el rayo cuando enciendes la camioneta y se tarda la aguja en llegar a mitad de la temperatura, marcame al 8125229096. A mi me sacaron dinero con que era el cuerpo de aceleración, modulos, etc y con 500 pesos la lleve a un mecanico de confianza y quedo arreglada. Que no te piquen los ojos yo te digo cual es el problema.
Ranita de mx de México hace 6 años
Tengo el problema de luces de rayo encendida, antiderrape y la camioneta no acelera no me da código de falla
A mi mempasa igual. Precisamente cuando amanece muy frío. Se le quita cuandl la temperatura llega a su punto medio. La apago y vuelvo a encender y funciona normal. No se que pueda ser aun. Pero asi se le quita.
Buenas tardes a mi camioneta journey 2009 solo se le prende el rayo y no acelerar como solucionarlo Bro???????
Hola soy de Argentina no se como marcar tu numero pero ya me sacaron plata con cambiar el cuerpo de acelerador y el pro lema sigue el escaner no tira mas errores solo que se soluciono la fuca pero el problema sivue solo cuando esta en frio me Podras decir la solucion gracias
andrea you de Colombia hace 6 años
Resetee como dice el post pero no veo ningun cambio... ya me habia pasado eso hace mes y medio y lo lleve al taller de dodge y me lo arreglaron...era x los inyectores de acelerador... pero despues de mes y medio me vuelve a pasar?
Yo no he reseteado miu Avenger 2013 ya lo llevé al mecanico le lavaron inyectores, el cuerpo de aceleracion, le reporgramaron dicho cuerpo, le cambiaron bomba de gasolina ya tien asi casi 2 meses que lo hace intermitentemente... QUE PUEDO HACER? no le hayan la falla en si.
Mamá al triple de México hace 6 años
Tengo una journey 2009 me paré a cargar gasolina y la apagué, quise encenderlo de nuevo pero no da marcha, solo encienden los indicadores
La bateria debe tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Amigo cual fue la solucion? Como se resetea no entiendo como conectar la llave?
Hola buen dia a todos, soy Gino tengo una yourney 2011, y me pasa el mismo problema del rayito rojo y el carrito derrapando. Hace como un mes me sucedio, limpie ls garganta con un liquido y nuevamente me surge el problema, alguien me puede ayudar a saber que es, porque los mecanicos son muy manchados al cobrar. Estoy en CD de México.
Revisa fugas de vacio en empaque de admision , una falla muy comun en ese motor
Hola me pasa lo mismo en una journey 2012, prende el rayito, el carrito derrapando y el vehiculo pierde potencia, lleve a lavar cuerpo de aceleracion e inyectores y funciono muy bien por un momento, después el problema regreso. Como arreglaste tu problema?
luiiis perezz de México hace 5 años
Y como te fue??
Con ese problema me pasa lo mismo pero con una journey
Con ese problema me pasa lo mismo pero con una journey
Revise la empaquetadura de admisión, debe estar con fuga, a mi me solucionaron el probelma asi. Saludos
Es algo raro q nos pasó ayer en una Journey 2016, primero m aparece cambio de aceite vencido e inmediatamente deja de acelerar se prende el rayo inmediatamente m orilló para abrir el cofre pero ya no fue posible ya q empezó a incendiarse y no se pudo apagar el fuego rápido se encendió el tablero y en 5 minutos no quedó nada de la camioneta, fue perdida total, solo quedó el esqueleto de la journey
Mi caso es como el primero pero mi Journey es 2015 no tiene llave como la reseteo?
Hola tu problema es el modulo de aceleración, comprarlo en agencia, te vale lo mismo que en otra reaccionaria. Que se lo cambien y tu problema se acaba. Vale como $2,000.00 y te lo cambian rápido
Hola mi camioneta acabo de cambiarle los sensores del arbol de levas y el del cigueñal
Ahora me marca el rayo y el antiderapante ademas se acelera
Quien sabe que puede ser
Ahora me marca el rayo y el antiderapante ademas se acelera
Quien sabe que puede ser
Hola Juan, el rayo y el carrito derrapando, te esta marcando alguno de los sensores de las llantas, tu mismo quitalos uno por uno limpialos con una franela y ponle WH-40 lo vuelves a colocar y tu problema esta resuelto. Y también si tienes problema con el acelerador, que te escanen el modulo de aceleración posiblemente este dañado, lo consigues en Juventino rosas
A mi me costo $2,200.00 es fácil cambiarlo solo lleva 2 tornillos y el arnés.
A mi me costo $2,200.00 es fácil cambiarlo solo lleva 2 tornillos y el arnés.
Ok gracias,seguire tu consejo
Saludos y gracias
Aunque te dire esto lo hace esporadico pero a final de cuenta es un problema
Saludos y gracias por tu consejo
Saludos y gracias
Aunque te dire esto lo hace esporadico pero a final de cuenta es un problema
Saludos y gracias por tu consejo
Buen día, me paso lo mismo en una Journey 2013, pero la llave es de presencia, cómo puedo hacer el reseteo ?
Gracias.
Gracias.
Marcos Zavala de México hace 4 años
Mi camioneta aparece ya no prende dice cambio de aceite y prende el rayo
Hola me podrian ayuadr tengo una jouerney 2015 y le prende el rayo y carrito derrapando ya le cambie la junta de admisión y afinacion completa y cambie ligas de inyectores pero la falla sigue se acelera a 1500 rmp y ya no me deja acelerar a su paso avanza gracias
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion x otro original mopar y programarlo con un escaner
Hola me podrían ayudar tengo una Dodge journey RT 2009 ala cuál solo le prende el rayito y deja de funcionar el indicador de la temperatura alguien sabrá q es lo que pueda ser q tenga
Tengo una Journey 2009 y me aparece el rayo, el carrito antiderrapante y q necesita cambio de aceite...le lavaron el cuerpo del acelerador sigue igual...que más puedo
Hacer ?
Hacer ?
Es el cuerpo de aceleración yo se lo cambien la mia y ningun problema más
Tengo journey 2016 prende el rayito ya lo limpiaron y no quedo lo compre y tampoco que mas puede ser?
El cuerpo de aceleracion que se le puso es original mopar y se programo con escaner
Hay que hacer una prueba de fuga de vacio de empaque de admision eso debieron hacer antes de cambiar el cuerpo de aceleracion , solo era cambiar el empaque de admision original
No gastes mucho mira a mi me paso lo mismo en una jouerney 3.5 2009 fui con mi mecanico de confianza y lo metió al escáner solo aparecía que se había desconfigurado el cuerpo de aceleracion y lo configuro y fue todo me cobro 350 y se arregló el problema
Marco Antonio de México hace 3 años
En mi journey en el tablero aparece un carrito antiderrapante cuál será el problema, les agradecería que me ayudarán, gracias por su apoyo
Tengo una journey, prende el rayo del tablero y del antiderrapante pero no me da código de falla, me falla los cilindros del 1 y el 4, cuando la pagas y la vuelves a prender deja de funcionar los cilindros 2 y el 3, y funcional el 1 y el 4, el problema principal es que no acelera, me podrían ayudar a resolver este problema
Es el cuerpo de aceleración, original nacional anda como en 2500 👍🏽
Horacio Pro de México hace 2 años
Escanea primero si te marca el codigo de procesador de pcm o ecm. Remplaza la computadora. Hoy 17 de mayo acabo de solucionar este problema
ComentarLuz de Check Engine Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 RT 6Cil 90000 kms
Hola, espero me puedan asesorar, se prendió la luz del Check Engine, posteriormente me di cuenta que al avanzar siento un desplazamiento lento, Al avanzar comienzo avanzar pero en el tacómetro me marca casi 3,500 rpm y mi velocidad es de 40 kms/h. Pero no cambia de velocidad! Se queda en una sola! No puedo a ir a más de 60 kms. Por qué el motor se ve forzado.
También me percaté que al meter la versión standar en la caja no aparece 1,2,3 en el Display del tablero! Solo las velocidades automáticas (P,R,N,D)
Supuestamente, se checo con el scanner salió un código P1745 según es presión alta en e… Leer completa
7 casos
Que aceite de transmision se le puso, lleva MOPAR ATF + 4. Todas esa fallas son para que se lleve a revision , al corregirse ,vuelve todo a la normalidad
Buen dia octavio. Mi camioneta hace exactamente lo mismo. Lograste resolver el problema de tu vehiculo?. Saludos
Mejor respuesta (según Octavio)
Que tal Xavier, se volvió a scannear nuevamente la camioneta, y arrojo problemas con el cuerpo de válvulas de la transmisión se tuvo que comprar la refacción nueva así como el cambio de aceite de la caja y filtro. (Todo costó $11,000)
Me comentó el especialista que estuve muy a tiempo de meterla a revisión ya que si la seguía utilizando podría dañar la transmisión, por eso te recomiendo revisarla cuanto antes. Además que me comentaron que es una falla común en este tipo de camionetas...
De cualquier forma te recomiendo, que la metas a revisión, ya que la falla se presenta por diferentes cuestiones, en mi caso fue la falla anteriormente comentada. Todo ha regresado a la normalidad. Saludos y suerte!
Me comentó el especialista que estuve muy a tiempo de meterla a revisión ya que si la seguía utilizando podría dañar la transmisión, por eso te recomiendo revisarla cuanto antes. Además que me comentaron que es una falla común en este tipo de camionetas...
De cualquier forma te recomiendo, que la metas a revisión, ya que la falla se presenta por diferentes cuestiones, en mi caso fue la falla anteriormente comentada. Todo ha regresado a la normalidad. Saludos y suerte!
Muchas gracias por responder, es de gran ayuda. Una ultima pregunta... cual es tu veredicto respecto a este modelo y marca de vehiculo??. Saludos.
Mi opinion con respecto a esta camioneta ,no es buena, sus defectos de fabrica son de origen ,las autopartes nacionales con que se ensamblan en mexico no tienen la calidad necesaria para tenerles confianza. Todas las ensambladoras de la diferentes marcas en mexico, estan sacando una alta produccion ,pero muy baja calidad en sus vehiculos. Todo a raiz de usar autopartes hechas en mexico que desgraciadamente no llevan los controles de calidad de los vehiculos importados, asi sean las marcas premiun, o las comerciales.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Lograste resolver el problema mi caliber la pasa lo mismo llega a tercera y no hace mas, queda ahi! no ando a mas de 50 km/h
Buen dia Rodrigo. Te comento lleve mi vehiculo a la agencia en gdl y lleva una semana ahi. Y no han logrado dar un diagnostico. Por que no pueden determinar si es una falla mecanica o electronica. El mecanico le ha conseguido el banco de solenoides por segunda vez y espero que en la tarde de ahora me puedan dar un diagnostico.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Espero que te vaya bien, a mi tampoco me dan ningún diagnostico certero, parece que este auto es bonito pero muy complicado.
Me paso lo mismo... el catalizador a simple vista no aparece roto, lo que pasa es que se obstruye por eso deja sin fuerza al motor... la computadora cuando llevas al service no lee esa situacion...la solucion son dos: 1) hace cambiar el catalizador y pensa en gastar u$s 1000,00 o 2) anda a cualquier mecanico decile que destranquen ( rompan o saquen) catalizador y listo, esta manera es l mas barat no gastas nada pero solo debes acostumbrarte a la luz en tablero que indica " funcionamiento incorrecto " pero eso es solo x que " contamina el ambiente"... yo opte por esta segunda opcion y hace 08 meses sin ningun problema... al contario reacciona mas que al principio el motro ( los autos de carrera todos estan sin catalizador)...espero que les sirva y no se dejen engañar...suerte
La respuesta que obtuve de ese problema fue llevarla a la agencia sin ningun costo, busqué en la pagina de MOPAR ingresé el VIN del vehiculo y me mando un RECALL que en la agencia me dicen que son campañas que manda el fabricante y con eso se solucionó. Y a claro no pagué ni un peso.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Por lo menos en mi auto no creo que sea el catalizador por que el auto no le falta fuerza, subo pendientes pronunciadas y ningún problema, tiene mucha fuerza.
Buen dia. Rodrigo. Respecto a mi Journey me dijeron que les prestaron dos conjuntos de solenoides y despues de cambiar dos veces el conjunto de solenoides y estar probando la camioneta y por los codigos que marcaba me dijeron que es la computadora. Que hay que cambiarla, programarla, instalarla y haber si queda.
No pueden asegurar si es un problema electrico o mecanico.
Pero hay algo que le quiero compartir. En las agencias las personas que te reciben el vehiculo no te permitira hablar con el jefe de mecanicos para dialogar sobre tu vehiculo y las situaciones que ha presentado, el solo pondra en el reporte una simpe leyenda de la falla. Debido al caso de la transmision obviamente esta persona quedo corta y ya tuve contacto con el jefe de mecanicos para que me diera una explicacion mas certera.
Dialogando con el me comenta que no creas que las agencias capacitan a sus empleados cuando sale una transmision nueva o motor nuevo. Lo que sucede es que como los vehiculos son recientes no presentaran fallas sino hasta los tres o cuatro años despues de haber salido al mercado. Y si un vehiculo lo presenta, haran lo que cualquier otro mecanico haria...empezar a experimentar con tu vehiculo.
Respecto a los codigos que marca: Quiere decir que es lo que vio la computadora del vehiculo, pero no quiere decir que es certera la falla que detecto. El siguiente paso es interpretar la falla. Y podras tener el mismo codigo en diferentes vehiculos pero con motores y transmisiones diferentes. Que es el caso de la caliber ya que tiene una transmision cvt , muy diferente a la journey.
Dentro de las ciscunstancias lo bueno de una agencia es que tienen la computadora actualizada para verificar los codigos de tu vehiculo y si bien te va, que caiga en manos de un mecanico con experiencia. Supuestamente cuando una falla se presenta constantemente y muy reciente en vehiculos es cuando los mandan a revision si hacen un cambio de partes o reprogramacion de computadora.
Podran tener una supercomputadora muy desarrollada los vehiculos pero a veces " LO SENCILLO NO DEJA DE SER LO EFICIENTE"
El hecho es que llego a la siguiente conclusion. 1. -En nuestra era los vehiculos ya son desechables.
2. -Dodge Journey sera una camioneta Familiar pero no creo para una familia mexicana de ingresos medios. 3. - No es un vehiculo para la ciudad. Es un vehiculo mas bien para carretera. Para que quiere una familia un vehiculo de esta indole si son problemas y caros.
Por estos dias por cuestiones de negocio y fiscal nos hemos visto a la necesidad de comprar un vehiculo de agencia, por lo cual estuvimos visitando varias y mirando pros y contras de distantas marcas asi como precios. Y explicaba a las personas que nos atendia mi situacion con este vehiculo.
El hecho es que deberiamos de cambiar nuestra vision de una compra de vehiculo a lo mejor mirarlo por el punto de vista de MANTENIMIENTOS, RENDIMIENTOS Y DURACION.
Señores que tengan un muy buen dia. :)
No pueden asegurar si es un problema electrico o mecanico.
Pero hay algo que le quiero compartir. En las agencias las personas que te reciben el vehiculo no te permitira hablar con el jefe de mecanicos para dialogar sobre tu vehiculo y las situaciones que ha presentado, el solo pondra en el reporte una simpe leyenda de la falla. Debido al caso de la transmision obviamente esta persona quedo corta y ya tuve contacto con el jefe de mecanicos para que me diera una explicacion mas certera.
Dialogando con el me comenta que no creas que las agencias capacitan a sus empleados cuando sale una transmision nueva o motor nuevo. Lo que sucede es que como los vehiculos son recientes no presentaran fallas sino hasta los tres o cuatro años despues de haber salido al mercado. Y si un vehiculo lo presenta, haran lo que cualquier otro mecanico haria...empezar a experimentar con tu vehiculo.
Respecto a los codigos que marca: Quiere decir que es lo que vio la computadora del vehiculo, pero no quiere decir que es certera la falla que detecto. El siguiente paso es interpretar la falla. Y podras tener el mismo codigo en diferentes vehiculos pero con motores y transmisiones diferentes. Que es el caso de la caliber ya que tiene una transmision cvt , muy diferente a la journey.
Dentro de las ciscunstancias lo bueno de una agencia es que tienen la computadora actualizada para verificar los codigos de tu vehiculo y si bien te va, que caiga en manos de un mecanico con experiencia. Supuestamente cuando una falla se presenta constantemente y muy reciente en vehiculos es cuando los mandan a revision si hacen un cambio de partes o reprogramacion de computadora.
Podran tener una supercomputadora muy desarrollada los vehiculos pero a veces " LO SENCILLO NO DEJA DE SER LO EFICIENTE"
El hecho es que llego a la siguiente conclusion. 1. -En nuestra era los vehiculos ya son desechables.
2. -Dodge Journey sera una camioneta Familiar pero no creo para una familia mexicana de ingresos medios. 3. - No es un vehiculo para la ciudad. Es un vehiculo mas bien para carretera. Para que quiere una familia un vehiculo de esta indole si son problemas y caros.
Por estos dias por cuestiones de negocio y fiscal nos hemos visto a la necesidad de comprar un vehiculo de agencia, por lo cual estuvimos visitando varias y mirando pros y contras de distantas marcas asi como precios. Y explicaba a las personas que nos atendia mi situacion con este vehiculo.
El hecho es que deberiamos de cambiar nuestra vision de una compra de vehiculo a lo mejor mirarlo por el punto de vista de MANTENIMIENTOS, RENDIMIENTOS Y DURACION.
Señores que tengan un muy buen dia. :)
Hola, alguien sabe como puedo hacer que se apague la Luz de Check Engine, ya le cambie aceite le puse sintetico, filtro de aire y filtro de aceite, bujias de iridio y todos los servicios incluyendo el de la caja de transmisiòn y no logro que se apague
Si el funcionamiento es normal reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Hola a todos, hice un viaje en mi Journey de una distancia de 8 horas de camino, en las 4 primeras horas no mostró ningún problema todo funciono de maravilla, pero después en la computadora aparecía un mensaje que decía Hot Oil, me pare revise el aceite de motor (sintético) este estaba limpio y nada caliente en la palanca posición Parking revise el aceite de caja y también estaba limpio y de buena coloración, y no olían a quemado, ambos los cambie antes del viaje, volvi a encender el auto y la falla ya no apareció, avance 100 kilómetros mas y volvió a parecer, esto me lo hizo mas de 10 veces, al regreso lo que hice conducirla por debajo de la velocidad de 100 kilómetros por hora y me salio el mensaje solo cuando entraba la sobre marcha en una subida muy prolongada, alguien me puede dar un tip para saber que debo hacer, por favor
Y el enfriador de aceite funciona correctamente??
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
Que aceite se le puso a la transmision ? si no es el indicado ,esa puede ser la causa del recalentamiento. No mencionas kilometraje ,version de journey , 4 o 6 cilindros, si ya se le cambio el anticongelante al sistema de enfriamiento , ya que esta conectado el radiador a la transmision, se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso y de preferencia el concentrado rojo.
Que aceite se le puso a la transmision ? si no es el indicado ,esa puede ser la causa del recalentamiento. No mencionas kilometraje ,version de journey , 4 o 6 cilindros, si ya se le cambio el anticongelante al sistema de enfriamiento , ya que esta conectado el radiador a la transmision, se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso y de preferencia el concentrado rojo.
Buenas tardes la journey 2011 cuantos 2lts de aceite lleva en la transmisión 3.6
La version 3.6 lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
Por q se quedan encendidos los testigos de ESP BAS, ANTIDERRAPANTE, Y CHECK ENGINE Y la camioneta sigue andando?
No se que le pasa a mi Journey la aguja de velocidad no marca cuando va en marcha y se siente diferente me pueden ayudar que tengo que hacer?
Luis Valal de México hace 6 años
Igual le pasa a la mía, journey 2009 de 2.4 lts de repente deja de marcar la aguja del velocimetro
MI journey ya la llevé a la agencia dicen que es la computadora y el eléctrico me dice que no es la computadora porque no prendiera aun sigue en el taller y no saben que es
Hay que escanearla para ver los codigos de falla, no es adivinanza
María Elena Ayala de México hace 4 años
Javier ojalá tú puedas ayudarme la camioneta journey 2010 premium sexy
Le arreglaron la caja de velocidades después tuvieron problemas que para sincronizarla etc ok la entregaron al mes ya estaba de regreso se quedó en 2 a es automática y no hacia los cambiosy me dice que fue la turbina se cambió todo el chiste que la aguja del velocímetro no marca la velocidad. Ahora dicen que es el modulo abs el chiste que tiene un mes y no la arreglan
Oriéntame por favor
Le arreglaron la caja de velocidades después tuvieron problemas que para sincronizarla etc ok la entregaron al mes ya estaba de regreso se quedó en 2 a es automática y no hacia los cambiosy me dice que fue la turbina se cambió todo el chiste que la aguja del velocímetro no marca la velocidad. Ahora dicen que es el modulo abs el chiste que tiene un mes y no la arreglan
Oriéntame por favor
ComentarCambie aceite y bujias. Ahora me enciende el bulbo de aceite y falla Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 171000 kms
Hola reemplace el aceite por un 5 w 20 mobil. Y reemplaze las bujias por umas ngk. El tema es que luego comenzo a prender el testigo de aceite y el vehiculo falla al regular o acelerar como si anduvieran 5 cilindros. Luego de atoescanearla me da las siguientes fallas. P 420 p430 p0123 p222 me podran ayudar que son estos codigos?
3 casos
P0420 DODGE - Catalyst System Efficiency Bank 1 23 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0420_dodge.…
Puede ser que las bujias no son las equivalentes a las originales.
Read more: https://www.autocodes.com/p0420_dodge.…
Puede ser que las bujias no son las equivalentes a las originales.
Debé usar aceite mopar yo puse mobil y me prendia cambio de aceite
P0430 DODGE - Catalyst Efficiency Bank 2 5 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 2 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0430_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0430_dodge.…
P0123 DODGE - Sensor de posición del acelerador / Posición del acelerador Circuito del pedal Entrada alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0123_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0123_dodge.…
P0222 - Entrada baja del sensor / interruptor de posición del acelerador / pétalo 'B' 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del sensor de posición del acelerador
Read more: https://www.autocodes.com/p0222.html
Los demas testigos son resultado de un mal funcionamiento del motor ,por las bujias incorrectas.
Read more: https://www.autocodes.com/p0222.html
Los demas testigos son resultado de un mal funcionamiento del motor ,por las bujias incorrectas.
Ok muchisimas gracias. Me ofrecen bujias bosch como las originales de la journey. Seran las correctas?
Bujias originales para Dodge Journey 2.7
RE14PMC5 Champion made in USA
RE14PMC5 Champion made in USA
Puedo usar otras bujias en la Journey 2.7 v6 2011 que sean compatibles con las originales y de ser así cual me recomiendas ???
Las bujias que se colocaron son ngk modelos tr6b - 10
Mejor respuesta (según Gjourney)
Problema resuelto era la valvula pcv estaba sucia eso era todo
Buendia me podrias decir cual fue la solucion al prolema ami camioneta se prende la luz de aceite en baja yal acelerar se apaga
ComentarFalta de potencia , encendido de testigos Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 journey 65000 kms
La camioneta se le prendieron los testigos, del rayito en paréntesis, el de estabilidad, y de batería,no avanzaba , temblaba y como que se quería apagar, no me daba el cambio de velocidades o no entraba la sobremarcha solo le limpie el multiple de admisión y la mariposa y ya sele había hecho su afinación y cambios de aceite. Y dejo de fallar y como nueva, creo que es buena camioneta, solo que hay que conocerlos, ya tuve winstar y topaz que la gente decían que muy malos y la verdad ninguno de los dos nunca me dejaron tirado. A veces los mecánicos solo cambian bujías, filtros , pero no limpian lo demás , y en la agencia a veces ni cambian las piezas solo las limpian y uno se va muy seguro y no le hicieron nada.
8 respuestas
Se encuentra dentro del cuerpo de aceleracion es donde se conecta lla manguera de aire que sale del filtro (de aire)
A mí camioneta le cambie el balero de el alternador pero lo mande hacer con un tornero y nada de lata
Mejor respuesta (según fairmont)
Tengo una journey 2010 3.5 y al encenderla como si se quedará pegada la marcha, no arranca, batalla, como si no tuviera gasolina, el mecánico me dice que es una válvula que va en en múltiple de admisión, pero es muy cara la refaccion, sólo en la agencia, será certera la opinión del mecánico??
Y cuál es la solución tengo una jorney 2010 hace lo mismo arranca cuando quiere le quieren cambia r el módulo de fusibles pero cuesta 48000 pesos mexicanos y sobre pedido tres meses
Jesus Benavides de México hace 10 meses
@LinaresYo busqué el modulo de los fusibles en yonke y me salió en $3000 ya que me falló la que traía
ComentarAceite en el agua Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 Motor 2.4 160000 kms
Hola quisiera que me ayuden... tengo un problema con mi journey sxt 2011 2.4, en el agua aparecio aceite y me dijeron que puede ser el enfriador de aceite. Pero quiero estar seguro que sea eso para no comprarlo de gusto. Agradezco sus respuestas...
8 casos
Revisalo esta en la base del filtro de aceite conectado a 2 mangueras
German Nieves Delgado de Colombia hace 4 años
Amigo mi camioneta dodge journey 2.4 2011 no tiene infriador de aceite. Hace 3 meses se le. Cambio empaque de culata y. Actualmente volvió. A tener aceite en el anticongelante se. Trata De recalentar cuando está parada pero. Yo ando pendiente y no lo permito al colocarla en marcha enfría y. Regula la temperatura... Que puede. Ser? es normal que no tenga infriador de aceite gracias. Por la opinion
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola cómo le va? Una consulta, la Journey 2.7 le apareció como un poco de aceite en el agua del refrigerante, que podría ser ? Desde ya muchas gracias!!
De acuerdo a mi experiencia con la Journey 2.4, cuando se recalienta no solo se le cambia la junta o empaque este tipo de vehículo su motor es más exigente y requiere verificar si se debe cepillar y además cambiar los tornillos que ajustan la culata y rectificar cada una de las roscas, la razón es que al bajar la culata y si no está rectificada y el torque no es superior a 70 libras en cada unión, el carro queda siempre con fugas de agua o aceite y es un eterno problema que gasta mucho dinero es la solución definitiva a este problema.
Mejor respuesta (según Diego)
Solucionado. Se quemó la Junta de tapa de cilindro. Al menos no perjudicó la tapa de cilindro. El único problema fue que al apretar los bulones (nuevos) con sus respectivos grados y kg se safaban las roscas del block y hubo que hacer insertos a todas las roscas.
Hola Diego, tengo el mismo problema con los bulones y las roscas del block. Pudiste solucionarlo con los insertos. Te quedó bien? Podrías pasarme el lugar donde lo hiciste? Muchas gracias.
Hola Ariel, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Puedes anularlo en lo que lo cambias. Quita el filtro y en La base del filtro consigue un dado allen de 12mm para poderlo sacar y pones el filtro en lo que compras el nuevo y puentea las mangueras que el enfriador se conecte al mismo enfriador. Mucha suerte a mi me paso y no sabia lo de el enfriador y tuve que rectificar motor. Es importante detectarlo a tiempo
Pues a mí me pasó lo mismo pero leí que solo se cambia un empaque
Samuel Martínez de México hace un año
Mi jurney 2.4 solo tiene un poco de agua en el tapón de aceite y en la rosca de el mismo pero no en la bayoneta ni en refrigerante y cuando la trabajo por más de 30 min empieza a estar un poco irregular el motor, será la cabeza?
Solucionaste el problema...???? me pasa lo mismo en mi DJ 2009
ComentarAceite en depósito de recuperacion del refrigerante Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Motor 3.6 238000 kms
Por segunda vez en menos de 2 años me sucedió, comenzó a botar refrigerante mezclado con aceite por deposito de recuperación del refrigerante del motor, cambie el enfriador de aceite y como les decía en menos de dos años tengo la misma falla, ¿es solo el enfriador de aceite o puede ser otra cosa? , sin ser majadero en menos de dos años me sucedió lo mismo.
16 respuestas
El mantenimiento no se rige por el tiempo, sino por el KM. de uso que se le da al vehiculo.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Estoy de acuerdo, pero no he andado más de 30000 km
Dodge journey 2012 motor 3.6 238000 kms. es la informacion que diste.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Entiendo que usted dice que es alto kilometraje?
Mi duda es que, a los 200.000km cambié el enfriador de aceite y después de 38.000km más volvió a fallar el enfriador, es eso común, o hay otra falla?
Mi duda es que, a los 200.000km cambié el enfriador de aceite y después de 38.000km más volvió a fallar el enfriador, es eso común, o hay otra falla?
Se le puso el enfriador original mopar ? los genericos NO SIRVEN.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Mi duda es, ¿ puede ser otra la falla? Y no sea el enfriador?
Puede ser el empaque de culata dañado. Pero hay que revisar bien primero el enfriador
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Gracias, lo revisaré, ¿en que debo fijarme al sacar el enfriador y que otro síntoma tendría si fuera el empaque de culata?
Si al acelerar el motor burbujea el anticongelante del deposito el empaque tiene fuga de compresion al sistema de enfriamiento.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Gracias, haré la prueba y les comento, saludos
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Hola, saqué y desarme el enfriador de aceite, y pude comprobar que estaban corroido los ductos donde circula el refrigerante, pienso que fue por mala calidad del líquido refrigerante, agradecería me recomendaran uno, subiré fotografías.
1
2
3
4
5
Consigue un anticongelante rojo marca peak que es tambien rfrigerante de alta duracion
Mejor respuesta (según Juan Troncoso )
Carlos julio Cardona de Colombia hace 5 años
Buenas noches. La camioneta dodge journey reventó el tubo principal y tiene un aceite color lodo en el radiador y en el tarro auxiliar. Que puede ser?
Igualmente lo primero q hizo fue apagar el aire acondicionado e inició a oler aceite
Igualmente lo primero q hizo fue apagar el aire acondicionado e inició a oler aceite
1
eduarbaront de Colombia hace 5 años
Hola, que pena que nadie te haya ayudado :( como te fue con el problema?
ComentarPresion aceite
Dodge JOURNEY 2009 2.7 130000 kms
Cuando bajan las revoluciones del motor se enciende la luz de aceite y suena la alarma de advertencia. Si acelero se apaga. Alguien me puede informar como bajar el volumen de la alarma de advertencia
10 casos
Le pasa exactamente lo mismo a mi camioneta la mía es 2009, ya se le hizo cbio de aceite y lo sigue haciendo pero ahora es más frecuente la tengo parada que se puede hacer o que es lo que le pasa si saben la respuesta por favor , pues ya estoy pensando en cambiar la bomba de aceite y filtro y ya no se que más pueda ser
Me pasa lo mismo lamentablemente debe ser un defecto del motor medio general
Mi hermano compro una 2.4 con motor roto la desarmamos y aparentemente por la presencia de carbon en los pistones deducimos que consumia aceite causa por la que se quedo sin aceite daño coginetes y corto biela rompio block cigueñal piston biela bomba de aceite etc pero para mi gusto el motor es malo aclaro que tiene 90000 km ahora estamos armando pero la bomba de aceite es grande de tamaño por que viene con el balanceador pero los engranajes son pequeños al mas minimo desgaste empezas con problemas de presion.
Revisa si las revoluciones bajan a 550 , siendo este el caso , entonces tienes problemas con el sensor del acelerador , como puedes comprobar esto , cuando aceleras y la presión de estabiliza , te recomiendo un medición del sensor con osicilosco
Afortunadamente si pude resolver el problema y es algo muy sencillo solo hay que cambiar el bulbo de alta presión lleva 2 es el de arriba al cambiarlo se corrigió el problema
Buendia a mi me paso lo mismo me pudieras decir cual bulbo fue es que en baja prende y en acelerar se apaga llegue de vacaciones y no tuve prolemas despues de muchos kilometros y me esta haciendo esta falla llegando a mi ciudad tendras algunas fotos de antemano te lo agradecería
Hola cuál es el bulbo de alta presión y dónde está ubicado
Cambie el aceite en mi dodge 2009 2.7 a los dias me prende la luz testigo del aceite cuando esta regulando. Al aceñerar se apaga. Le cargue mobil 5w20 deberia cambiarlo por un 5w30?
Buenas niches soy de mexico me pasa lo mismo con mi camioneta journey 2009 en baja prende la lampara de aceite y acelero y se apaga que podria ser
No tengo fotos pero como había dicho lleva 2bulbos es el de arriba
Buenas tardes ya solucione el prolema cambie el sensor de presión de aceite el que esta en el mono block del motor
Hola , mi esposo le hizo el cambio de aceite hace como dos semana a mi camioneta Journey 2013 hoy por la manana me prendio la luz de check engine, le salio el codigo PO306 y el PO316 alguien sabe ke será, de verdad ocupo mucho mi camioneta es mi fuente de trabajo ayuda... gracias
Si te comentan algo 🙏🏻Avísame. Mi camioneta 2015 entró a servicio a la agencia, y curiosamente le prendió el check y dicen que es la bomba de aceite que le cambiaron hace 1 año!!!!! El detalle es que la camioneta no falla... hasta creo que en la agencia hacen algo para cobrarte las perlas de la virgen
Alguien ha tenido alta presión de aceite en el indicador?
1
Buenas tardes ami me paso pero estaba dañado el sensor de presión de aceite nunca goteo pero al quitar el arnés se nota a que estaba drenado lo detecte muy rápido lo remplaso y se resolvió el prolema esta hubicado en el monoblok del motor
Se me olvido comentar si estuviera dañada la bomba de presión de aceite se estaría precentando demasiado ruido y calentamiento tiene que ser un sensor
Efectivamente creo eso, puesto que no hay derrames, ni altas temperaturas, ni ruidos extraños, sólo el indicador de presión marca el maximo.
Checa el sensor nada más que esta debajo del múltiple de admisión suerte amigo
Me pasa lo mismo que comentan, alguien me podra decir dónde se encuentran esos bulbos? Me urge una solución... ya tiene medio año que no la muevo por esa falla. De ante mano gracias por sus respuestas.
Hola me pasa lo mismo. Se enciende el sensor del aceite se le cambió el sensor y sigue igual. Dice el mecánico que es la válvula del filtro de presión de aceite , pero no lo encuentro igual al que él me mostró. Es una Journey mainstreet 2011 motor 3.6l 6 cilindros
ComentarProblemas con la transmisión automatica Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Dodge Journey sxt 2.7 full equipo 124000 kms
Estimado Ricardo,si cambio el aceite de caja debería corregir el desperfecto,es decir,que pasen todas las marchas sín problema. Quedo atento a tus comentarios,saludos.
1 caso
Mejor respuesta (según Juan Carlos Núñez)
En algunos casos que solo el filtro y el aceite esta sucio ,con el puro mantenimiento preventivo del cambio de aceite queda, una vez hecho el servicio y no mejora se reprogarma la transmision en la agencia. Y cuando hay una daño mayor hay que hacerle un mantenimiento correctivo casi siempre es modulo de solenoides y cuerpo de valvulas...
En algunos casos que solo el filtro y el aceite esta sucio ,con el puro mantenimiento preventivo del cambio de aceite queda, una vez hecho el servicio y no mejora se reprogarma la transmision en la agencia. Y cuando hay una daño mayor hay que hacerle un mantenimiento correctivo casi siempre es modulo de solenoides y cuerpo de valvulas...
En algunos casos que solo el filtro y el aceite esta sucio ,con el puro mantenimiento preventivo del cambio de aceite queda, una vez hecho el servicio y no mejora se reprogarma la transmision en la agencia. Y cuando hay una daño mayor hay que hacerle un mantenimiento correctivo casi siempre es modulo de solenoides y cuerpo de valvulas...
Buenas tardes Ricardo. Te quiero comentar que tengo una jurney 2010. Motor 2.7. Cuando estando fría anda bien pero después cuando agarra temperatura empieza a fallar y se le coloca en el modo de emergencia ya revisado todas las fichas y no le veo ningún problema de repente la dejó enfriar y empieza andar de nuevo Tiene 7 litro aceite de la caja o 6 32 por estar pasada de aceite o puede tener problema con el temperatura te voy a agradecer Si me pudieras ayudar desde ya Muchísimas gracias
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 8 años
Muchas gracias Ricardo por tú recomendación,lo considerare y te escribiré como resulto todo,para tener en consideración para otro suscrito,saludos.
Hola ricardo, te queria consultar tengo una jurney 2011 2.7 RT de poder verificar nivel de aceite de caja automatica, ya q en manual no especifica y por lo q veo no trae varilla de verificado,,,muchas gracias por tu tiempo
Se debe cambiar el aceite MOPAR MPS6 68044345EA a los 90,000 km
Ricardo sabes cual deber ser la temperatura correcta del aceite de motor de la Dodge Journey RT 2.7 V6? y como puede medirse si está demasiado elevada??
Pedro Ramirez de México hace 6 años
Pedro de México Buena tarde, tengo problemas con mi camioneta es una Journey 2012, se prendió el Check engine y se apaga, después de dejarla un rato apagada vuelve a encender y ya no se vuelve a apagar. Me pueden apoyar por favor.
Hola tengo una rt 2010 y no pasan los cambios. Ya le cambie filtro y aceite la falla es eaporadica. Apago y vuelvo a encender y anda normal no marca nada el tablero. Gracias
Si se puso el filtro y el aceite de fabrica mopar atf + 4 , puede requerir una reprogramacion la tcm
Buenos dias ricardo tengo una juney 2009 tengo provlemas con la transmisión esta resien prendida en frio y meto directa y se tarda para entrar el canvio y luegovoy sirculando y se siente amarada y luego enfreno y se regresan los canvios no lo ase segido
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Hola necesito la caja de cambio automática dodge journey sxt 2x4 año 2014 la tiene nueva 0km?
ComentarLuz Check Engine - Codigo P0868 Dodge Journey SXT mod 2015
Dodge JOURNEY 2015 SXT, 7 Puestos 61698 kms
Se encendió el símbolo Check Engine en el tablero de mi Dodge Journey 2.4 CC 7 puestos SXT Modelo 2015, con 61786km y 3159 horas de motor, lo escanearon y me dijeron que arrojaba el codigo P0868, que significa presión de funcionamiento baja en la transmisión, pero era una falla histórica y no actual lo que significaba que se encendió en su momento y ya, por lo que podía ser algo sin importancia, el problema es que en menos de un mes esto ha pasado 4 veces y no me dan solución mas que escanear y borrar la falla. No hay taller o concesionario Dodge en mi ciudad Valledupar - Colombia, POR FAVOR n… Leer completa
6 casos
P0868 DODGE - Presión de línea baja 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de líquido de transmisión. Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión obstruido Válvula reguladora principal atascada o atascada Bomba de aceite de transmisión defectuosa
Read more: https://www.autocodes.com/p0868_dodge.…
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite original mopar atf +4 a la transmision , antes que se dañe. Lleva 5.5 lts. De ningun otra marca
Read more: https://www.autocodes.com/p0868_dodge.…
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite original mopar atf +4 a la transmision , antes que se dañe. Lleva 5.5 lts. De ningun otra marca
Hola José. Ya pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Ya le cambiaron filtro y aceite de la caja pero persiste el fallo. En cuanto a las temperaturas que dices esos niveles son normales.
Hola... no, aun no lo he llevado al concesionario por que me toca organizar viaje hasta Barranquilla, en esas estoy por que no se cuanto pueda demorar metido en el taller y el costo de arreglo, pues me dicen que toca desarmar toda la transmisión y pedir los repuestos...
José. Antes de desarmar la caja. Me dicen que hay una prueba a la bomba de presión que se le puede hacer. En el concesionario que yo la lleve No le hicieron ninguna prueba y de una me dispararon que tocaba cambiarle el cuerpo de Selenoide 2. 500.000 más Ica. Y realmente esto no tiene nada que ver. Hay que tener mucho cuidado con los concesionarios. Hay que insistirles que hagan todas las pruebas posibles antes de estar quitando cosas que finalmente no son la solución. Otra cosa es exigirles que si la falla continua devuelvan el costo de los repuestos cambiados.
Esta foto es del carter de la transmisión, se aprecia humedad creo que por filtración, por ahora cambiaron el liquido o aceite de transmisión y el filtro (ambos originales mopar segun lo recomendado aqui por Ricardo y conforme el manual), no encontraron reciduos de limadura que llaman sino como de asbesto que es normal y que podia afectar el filtro y la bomba, por lo que me dijeron que no parece daño para destapar la transmisión de una, asi que recetearon para borrar nuevamente la luz de Check Engine en el tablero... y esperando a ver que pasa, espero no se encienda mas el testigo o luz y quede solucionado el problema, la transmisión de mi auto no trae la barilla medidora del liquido como otros modelos de journey, asi mismo el cuerpo de selenoide y otras partes vienen internas y no es tan facil cambiarlas sino destapando la transmisión... aah Ricardo el mecanico aqui le agregó 6 potes de liquido o aceite de transmisión y no 5.5 por que segun el este modelo lleva los 6, que los modelos que llevan 5.5 son los de 4 velocidades, y esta es de 6 velocidades.
1
Nuevamente volvio a encender el testigo o luz de check engine en el tablero de mi Journey SXT 2.4c modelo 2105, no se que harcer ya pues le acabo de cambiar el liquido o aceite a la transmisión asi como su filtro, por lo que no deberia ser presión baja del liquido por lo que esta luz enciende... RICARDO por favor dime que debo hacer ahora?, sera que no prestar atención y dejar esa luz ahi puede traer consecuencias?... para tener en cuenta la luz encendio despues de andarla varios kilometros y no enceguida de haber hecho el cambio de liquido y filtro de la transmisión, de hecho la maneje mas de una semana en la ciudad y todo bien, viajé en ella y de regreso en el viaje fue que encendió, no siento cambio al andar, me preguntan si noto algo en los cambios como jalones o golpes y no es asi.
Iba a llevarla a escanear y se apagó la luz testigo o luz de check engine en el tablero, ahora no se si aun sea necesario pasarle el escaner pues no se si muestre algo al no estar encendida la luz de aviso... y me deja pensando por que se encendio y despues de unos dias se apagó sola la luz...?
Óscar aldana de Colombia hace 10 meses
Yo le cambié el juego de celenoiides y pare de sufrir me pasaba lo mismo tengo una igual 2015 sxt y quedó al pelo le puse el segundo enfriador y a disfrutar de tremenda máquina
nelson antolinez de Colombia hace 4 años
Hola buen dia, tengo el mismo modelo de journey y me pasa lo mismo, la llevo a concesionario y paso la revisión de los 50000km sin problema, borraron el código y reaparece a los 300km aprox, no hay rastro de fuga, controlaron los niveles y están ok, la llevo de nuevo revisan y todo ok, borran el código y vuelve a aparecer, ALGUIEN LOGRO LA SOLUCIÓN, QUE MAS PODEMOS HACER'????. . . Gracias por su ayuda.
Hola Nelson , en ciudad estas? Yo finalmente encontre un taller excelente en Bogota, me arreglaron todos lo problemas que tenia el carro e hicieron de una vez el Manteniemiento de los 70.000. En mi caso la alarma de check engine , era ocasionada por baja presion del aceite de la caja y alta temperatura del aceite de la transmision.
nelson antolinez de Colombia hace 4 años
Hola Alvaro, en Bogota, me regalas la dirección del taller... +/- cuanto te costo el proceso y en cuanto tiempo te lo solucionaron... muchas gracias.
T.G. MOTORS SAS, NIT 901041786
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero.
Cómo fue con el manto de los 70mil entre la rev para cotizar y los arreglos 4 dias
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero.
Cómo fue con el manto de los 70mil entre la rev para cotizar y los arreglos 4 dias
Lo que competía a la falla del check engine que fue el cuerpo de Selenoide, con la mano de obra 1.5M más IVA. En Concesionario me cobraban 2.9M más IVA.
Cambiaron el cuerpo de SELENOIDES y se solucionó el problema?
Adicionalmente al cuerpo de Selenoide se le coloco un enfriador adicional al aceite de la transmisión (Ing Colombiana), por que yo viajo bastante por carretera y en las subidas es normal que se suba la temperatura del aceite, pero esto acorta la vida útil del aceite y por ende afecta todos los elementos que están dentro del cuerpo de Selenoides.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Hola Álvaro buenas noches, tengo una camioneta de las mismas características y está presentando el mismo problema. Quería saber luego de tu arreglo, en subida a qué temperatura te llega el aceite de la transmisión. Gracias.
Hola Juan. Antes del arreglo la temp del aceite de transmision llegaba hasta 116º promedio cuando estaba subiendo montaña. Con el arreglo que consiste en un radiador adicional, sube max en promedio a 106º. Me ha trabajado bien hasta ahora.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Alvaro muchas gracias. Por lo que me cuentas esa es la situación que me sucede. Yo también viajo bastante en carretera y noto que la luz check in se enciende justo cuando la temperatura está alta. Quería preguntarte en cuanto estimas que saldría la intalación del radiador adicional. Gracias.
Pues inicialmente, a mi tambien solo me aparecia la alarma, pero la camioneta funcionaba bien, de todas formas, la revisaban y borraban alarmas, pero cuando tenia que viajar nuevamente salia la alarma. De modo que finalmente tuvieron que cambiar el cuerpo de selenoides, pero para mejorar el enfriamiento le colocaron el segundo radiador. Pero el solo enfriador 450 mil+ iva, tu donde estas? yo lo hice en Bogotá en TG Motors, los datos están en el anterior comentario.
Juan Pablo de Colombia hace 4 años
Hola Alvaro, si sr, también estoy en Bogota. De hecho mi carro esta cerca a los 70 mil km, aprovecharia para el mantenimiento de ese kilometraje. Los voy a contactar. Muchas gracias.
Otra cosa que me pareció buena, fue la garantía que dan sobre los repuestos que le instalan , ya que son 100% originales. Pregúntale y que te confirmen. Suerte.
Ricardo, sigo con el mismo problema de la Luz Check Engine encendida en mi Dodge Journey SXT 2.4cc del 2015, lo escanean y sale el codigo P0868, co. O te decia ya cambiaron filtros y liquido de la transmisión la cual es de 6 velocidades (todo marca Mopar)... que me puedes decir al respecto, que debo hacer, pues no se si esto representa riesgo para la transmisión y de llegar a vender el vehiculo no quiero tener problemas por venderlo con un detalle que pueda representar un daño grande en manos de otro, no soy capaz de actuar asi, quiero arreglar elnproblema sea para seguir con el vehiculo o para ponerlo en venta... por favor agradezco toda la atención y ayuda que se me pueda brindar.
A mi Journey 2014 SE, de seis cambios la caja, inicialmente, también solo me aparecía la alarma, con el mismo código, pero la camioneta funcionaba bien, solo era este testigo en el panel, de todas formas, la revisaban y borraban alarmas, y duraba unos días y volvía a prender el testigo, lo primero que se le hizo a manera de mantenimiento fue cambiar el filtro de aceite de la caja, funciono bien por un tiempo, pero cuando tuve que viajar nuevamente por la montaña en subidas pesadas y prolongadas, me volvió a salir la alarma. De modo que finalmente tuvieron que cambiar el cuerpo de selenoides, es una unidad sellada. El tema es que puede ser fallo únicamente del sensor o realmente un fallo de presión, por lo que es muy riesgoso no cambiar el repuesto completo. En taller me recomendaron para mejorar el enfriamiento del aceite de la transmisión, colocar el segundo radiador. Hasta la fecha la camioneta ha funcionado muy bien y yo viajo bastante por carretera. Tu donde estas? yo lo hice en Bogotá en TG Motors, los datos están en el anterior comentario.
@AlvaroLe cambiaste el cuerpo de SELENOIDES y se solucionó el problema?
Cuánto te valió y q tiempo llevo el arreglo?
Q pasará si no se le hace el cambio de SELENOIDES?
Cuánto te valió y q tiempo llevo el arreglo?
Q pasará si no se le hace el cambio de SELENOIDES?
P0868 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión obstruido Válvula reguladora principal atascada o pegada Bomba de aceite de transmisión defectuosa
Read more: https://www.autocodes.com/p0868_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0868_dodge.…
Pablo Gonzaleza de Colombia hace 2 años
Mi DJ, le he cambiado cuerpo de solenoides, aceite, filtro, tambor de 5ta, de todo y no han podido con esa falla, estoy en Cartagena Bolívar, creo que los mecánicos no saben o se aprovechan, y por lo que veo es una falla común que los concesionarios deberían dar solución y garantía sobre esa falla
Hola Pablo, es intenta ahcer la consulta , T.G. MOTORS SAS, NIT 901041786
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero. , es posible que tengan algun contacto en Cartagena. Ellos me la arreglaron y no volvio a presentar niniguna falla, ya el hice otros 20.000 kms, desde el arreglo.
CALLE 78 Nº 69B-65, Bogota
Teléfono: 300 38 33-300 30 65
Ing Walter Talero. , es posible que tengan algun contacto en Cartagena. Ellos me la arreglaron y no volvio a presentar niniguna falla, ya el hice otros 20.000 kms, desde el arreglo.
No saben, le quieren atinar y de paso cobrar... mejor se deberían de capacitar con este tipo de maquinas... transmisiones automáticas electrónicas.
Tengo un avenger 2011 y yo tambien tengo el problema con el codigo p0868 alguien que ya lo haiga solucionado
Tengo el mismo problema ya le cambiaron modulo seneloides aceite retendores y persiste ese codigo... hoy el mecanico 2da opcion q tome me dice que hay que reparar la caja...estoy en bta y ua no se que hacer
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Amigo le recomiendo tg motors en Bogotá, a mi me fue bien con ellos. Me instalaron un segundo radiador para enfriar el aceite de la caja y problema resuelto.
Dagoberto Rincon Torres de Colombia hace 2 años
Javier yo consegui y reprograme la computadora y se le quito la falla sin cambiar ninguna parte que hiciste la caja de solenoides vieja? cali 3157714913 [email protected]
@Dagoberto Rincon TorresBuen punto! ese pues ser todo el problema. Gracias. Saludos
@Dagoberto Rincon TorresEn dónde y q ciudad te hicieron ese trabajo?
Cuánto le costó?
Cuánto le costó?
ComentarCambio de Aceite Vencido Solucionado
Dodge JOURNEY 2016 RT 55000 kms
Que debo de hacer al aparecerme ese mensaje, es el cambio de aceite del motor y cuál es el aceite adecuado y marca. Por favor ayuda!!!
10 respuestas
Ese motor lleva aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original
Debe de ser inmediato al aparecer ese mensaje y otra duda sobre la marca esa es la mejor o la de mejor precio sobre el mopar, gracias Ricardo.
El precio es proporcional a la calidad superior del castrol edge
Agradezco de antemano tu atención inmerecida Ricardo, por último tu cuál usarías, disculpa tanta lata!!!
Aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original
Hay una garrafa negra y una dorada puede ser cualquiera de los dos
Mejor respuesta (según RMMX )
Después resetear la vida útil del aceite con un escaner o mira esto
https://youtu.be/6YjxXXSHnsQ
https://youtu.be/6YjxXXSHnsQ
ComentarBaja presion de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 171000 kms
Buenas cambie bomba de agua de mi journey 2.7 rt 2009, El mecanico desarmo toda la distribucion para poder hacerlo. Aprovechando el momento cambie el aceite de motor( se coloco 5w20) el problema luego de esto, es que al regular, luego de andarla ya en caliente me prende el testigo del aceite. Luego cambie aceite por 10w40 y sigue el problema. Mi pregunta es podra haber dejado algo mal el mecanico por la distribucion o alguna zona cercana que afecte a la bomba de aceite? El problema es que comenzo a hacerlo luego de la reparacion y cambio de aceite. Les agradeceria muchisimo una sugerencia gracias.
6 casos
Ese motor lleva aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje.
Ariel Ricardo de Argentina hace un año
Buen día cómo le va? La Journey 2.7 está varada en el taller, se cambió distribución completa, se sale de punto, doblo válvulas , no le encuentran solución, se le cambio bomba de aceite, quisiera saber qué podrá ser ? Muchas Gracias!!!
Mejor respuesta (según Gjourney)
Problema resuelto fue la valvula PCV estaba sucia
ComentarRuido Motor - Dodge Journey SXT 2.7L, V6 - MODEL 2010 - 40.000 kms Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 DODGE JORNEY SXT 2.7L, MOTOR V6, MODEL 2010 40000 kms
Hola, a menera de informacion, tengo una Dodge Journey SXT, V6, 40.000 kms y la semana pasada empezó a generar un ruido del lado del tanque del refrigerante, el mecanico mencionó que puede ser un impulsador hidraulico, el ruido es constante, comparto video del ruido https://youtu.be/fBuvPH-SjQY, desafortunadamente despues de abrir el motor el problema proviene de la culata izquierda (Dodge Journey SXT, V6 ), se debió a la falta de lubricación en ese cabezal, en conclusión la bomba de aceite no estaba en su mejor nivel de presión y esto produjo que el cabezal de la izquierda empezara a deterior… Leer completa
2 casos
Que aceite se le puso. Ese motor lleva aceite sintetico 5w20.
Aceite Aceite Motorcraft Sintetico 5W-20 y filtro Originales
Mejor respuesta (según RodSolPar)
Hola finalmente fue arreglado, ayer me llamaron que ya podía ir a recogerlo luego de 3 meses. El daño en mi caso fue critico, tuvieron que bajar y abrir completamente el motor, se trata de un motor V6, la presión de aceite en uno de los cabezales fallo y esto hizo que se dañara la culata y todos sus componentes, veras se molieron los componentes al no existir lubricación, los mecánicos encontraron una obstrucción en uno de los conductos de la culata, un pedazo de empaque y produjo el daño. En fin las partes se tuvieron que importar de estados unidos, la culata no es fácil de conseguir dado que no es una pieza común de vender. En fin la demora se debió a la magnitud del daño, la búsqueda del repuesto y las pruebas de ruta. El arreglo del daño no es nada barato. Aprox 3500 us dollars
Hola, una consulta, en la temperatura siempre marca en la mitad, solo le pongo agua destilada. Si quisiera ponerle un refrigerante puedo hacerlo teniendo aún agua en el estanque? es una journey 2011. Gracias!!
Lo recomendable es cambiarlo x el anticongelante original mopar de larga duracion
Tengo una journey RT 3.6, el motor suena como un cascabel suave.
Gracias, xq tanqueo con corriente, experimentare con extra
ComentarTransmision Scan P0733, P0732, P0846, P0731, P1790 Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 2.4 76000 kms
Hola, de repente perdió fuerza y empezó como a deslizar, se escucha un sonido como de fuga de aceite internamente, dicen que es el convertidor o reconstruir la transmisión, que opinan Ustedes
4 casos
Mejor respuesta (según johannsv)
Reconstruir la transmisión, es de 4 velocidades, es muy conocida
Buenos dias alguien me puede ayudar mi journey tiene un sonido muy parecido al sonido de una bicicleta llevara un frutsi en la rueda
ComentarSe queda en segunda al acelerar y al hacer cambio al drive suena Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 98000 kms
Buenas tardes quisiera su ayuda , desde el dia de ayer mi camioneta journey 2009 se queda como atorada en una sola velicidad y no hace cambio de velocidades, cuando cambio de parking a drive la caja se jala y se escucha un golpe muy duro, alfgunas veces cuando entra el cambio de velocidad se forza mucho y encendio el indicador de motor. El dia de hoy la lleve a dos diferentes mecanicos para que le metieran el escaner en ambos salieron tres codigos : error en segunda error en quinta y error en el sistema de aceleracion. Uno de ellos me dice que hay que cambiar la caja de senoides completa y el oro me dice que hay que revisar bien el sistema para saber si solo es un sensor. Los dos me dicen que no hay que cambiarle el aceite de la transmision.
Podrian ayudarme. Saludos
Podrian ayudarme. Saludos
9 casos
El servicio de mantenimiento preventivo es cambiar el filtro y el aceite cada 90,000 km.
El sercivio correctivo es despues del preventivo si continua la falla se escanea la transmision para ver codigos especificos y verificar y cambiar las partes defectuosas, si el aceite y el filtro estan sucios logicamente el modulo de solenoides no funcionan correctamente ocasionando mal funcionamiento
El sercivio correctivo es despues del preventivo si continua la falla se escanea la transmision para ver codigos especificos y verificar y cambiar las partes defectuosas, si el aceite y el filtro estan sucios logicamente el modulo de solenoides no funcionan correctamente ocasionando mal funcionamiento
Mil gracias entonces crees que de primer paso debo de pedir que le cambien el filtro y el aceite de la transmision para ver si mejora o ya pasarme al correctivo, el escaner de transmision es distinto al escaner que le metieron el dia de hoy para ver los codigos generales?
Hector barrientos de Chile hace 5 años
Mi vehiculo tambien no acelerava se mantenia en 80 km/hr, le cambie el combustible a uno de mas octanaje en este caso le cargue vi power de shell y se termino td problema ahora ninguna falla
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Mil gracias entonces creen que de primer paso debo de pedir que le cambien el filtro y el aceite de la transmision cierto?
Mejor respuesta (según jessiloz)
Tengo una Journey RT 2010 con un problema muy similar, solo cambia a segunda y el testigo de falla esta encendido. Mi camioneta tiene 80,000km y todos sus mantenimientos son de agencia, a los 60,000km le cambiaron el aceite de la transmision y al hacer el servicio de los 80,000 km se presento el problema al pasar por ella, la regrese a la agencia y me indicaron que eran la caja de celenoides, pague 9000 pesos Mexicanos (USD450 aprox) y volvio a presentarse la misma falla, tiene ya mi camioneta 3 semanas en la agencia y hoy me acaban de informar que es la computadora de la camioneta que tengo que cambiar, segun revisaron modulo por modulo y alegan la falla a un defecto de la computadora. Yo te recomendaria que llevaras tu camioneta a una agencia para un diagnostiquen correcto y puedas evaluar en donde te sale mas economico la reparacion, de lo contrario comenzaras con soluciones economicas que solo agrabaran mas el problema y terminaras gastanto dinero de mas.
Quiero hacer notar que la falla de mi camioneta: se conduce normal y de pronto se siente el cambio muy brusco y la transmision se proteje y solo hace cambio hasta segunda, no alcanza mas de 60km por hora y la apago y prendo y de vuelve a conducir normal pero el testigo nunca desaparece.
Saludos y suerte
Quiero hacer notar que la falla de mi camioneta: se conduce normal y de pronto se siente el cambio muy brusco y la transmision se proteje y solo hace cambio hasta segunda, no alcanza mas de 60km por hora y la apago y prendo y de vuelve a conducir normal pero el testigo nunca desaparece.
Saludos y suerte
Puede ser el relevador del módulo de la transmisión y tuve un cirrus y me hacía la misma falla , le cambie el relevador y se acabó el problema
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarRuido de burbujeó en tacho de agua Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Sxt 2.4 3 filas Full 133500 kms
Luego de hacer 200 km al llegar a mi ciudad y parar en un semáforo escucho un burbujeó en el motor, la temperatura indica nivel correcto, llego a mi casa y luego de enfriar noto q el anticongelante está ok y no bajo ni derramo una gota, aceite de motor ok y limpia, esto lo hizo luego de haber cambiado mi mecánico la junta del porta termostato, espero me ayuden ya q estoy preocupado, gracias
3 casos
La tapa de radiadorn no esta sellando bien y fuga presion al deposito , consiguela original mopar
Ricardo, q otra marca puede ser? En Argentina es muy difícil conseguir Mopar original
Mejor respuesta (según Adrian)
Leonel Forero de Colombia hace 2 años
Buena tarde como están, tengo una dodge jorney 2011 rin 19 y mande bajar la suspensión y se encuentra bien pero se escucha al andar un ruido de golpeteo bien sea en pavimento bueno o malo pero no se le ven cauchos dañados les agradezco si me pueden ayudar gracias
ComentarCódigo p083b
Dodge JOURNEY 2009 Journey RT 2009 112000 kms
Al escanearla arroja el código P83B, me dicen que se necesita cambio de aceite de transmisión... Que opinan? Me pudieran apoyar con el tipo de aceite que lleva?
5 casos
gerardo malanco de México hace 8 años
Te recomiendo le po gas aceite original mopar y que también cambies el filtro de transmisión OJO a más tardar a los 70,000kmts
Gracias Gerardo, ya compre el aceite y filtro original. 100 pesos el litro (en oferta en la agencia) y el filtro 540. Mañana se no haré y les comentó qué paso. Gracias
José medina de México hace 2 años
Hola si se corrigió tu problema del código P0883B con el. Cambio de a este solamente o cuál fue la solución a ese código?
gerardo malanco de México hace 8 años
Debes comprar silicona de alta temperatura gris o negro para sellar el Cartes de la transmisión previa limpieza muy cuidadosa de los bordes con una franela humedecida con gasolina. Dejas que seque un poco el silicon y enseguida pones la tapa. Una vez puesta deja mínimo unas 4-5hrs a que fragüe el silicon para que no tengas falla. Y ahí pones ya en aceite a la transmisión
Cuantos litros de aceite de transmision lleva la caja de la Dodge Journey RT 2.7?
Que tal Carlos, te comparto que yo fui a la agencia y con el número de serie de la camioneta me indicaron que tipo de aceite y la cantidad que lleva.
gerardo malanco de México hace 8 años
Hola no recuerdo si lleva 6 o 9lt es 6 cil verdad? Porque esa es la cvt. Para que sepas que aceite y filtro es.
La que yo tengo es la RT 2009, es de 6 cilindros, me indicaron en la agencia que lleva 6 litros, pero si solo se le va a cambiar el aceite, si se va a lavar la caja debes comprar 12 litros. Eso me indicaron en Mopar.
gerardo malanco de México hace 8 años
Hola. Te recomiendo que le pongas 9lt y que la escanees para checar que nivel tiene y así estar seguro que quede bien.
gerardo malanco de México hace 8 años
Ok suerte. Yo hice lo mismo hace 2 años y me quedó muy bien.
En donde te encuentras Gerardo? Quisiera saber a donde llevarla a escanear pero que sea un lugar de confianza
Hola Gerardo, soy de Toluca me puedes recomendar un taller donde lleve mi Journey para hacer el cambio y que escaneen la caja mi watts es 7224706557 te lo agradecería mucho tengo problemas con mi Journey
Ps retirado, estoy en Guadalajara, tendré que buscar donde
gerardo malanco de México hace 8 años
No perdón es que tengo también un Volvo y ellos me surten para el coche y para Journey no venden partes. Jajaja
Que tal, para comentarles que un mecánico e dice que ese código (p083b) indica que los solenoides están dañados... Que se deben cambiar... Que opinan?
Buenas tardes mi vehículo presenta problemas con dos novedades
1Testigo de motor
2. Me dice cambio de aceite (El cambio se lo hice 15 dias )
3 arroja con codigo p0760
Espero su ayuda
Cordialmente ;
Viviana
1Testigo de motor
2. Me dice cambio de aceite (El cambio se lo hice 15 dias )
3 arroja con codigo p0760
Espero su ayuda
Cordialmente ;
Viviana
gerardo malanco de México hace 7 años
Hay que abrir el switch sin echar a andar el motor pisar tres veces el acelerador a fondo en un lapso menor a diez segundos. Cerrar el switch y en seguida echar a andar el motor. Asi de fácil se orran codigos como ese el Dodge, Chrisler o Jeeo
ComentarAceite refrigerante Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4 78000 kms
Que tipo de aceite remplaza el mopar en Colombia. Cuantos galones se compra para remplazar por completo. Atento a sus respuestas. Gracias, buen dia.
5 respuestas
El motor lleva 4.5 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 20
Gracias pero pregunto por el (aceite) refrigerante, muy amable , me ayudas con este dato.
Yo le llamo aceite refrigerante y me respondieron aceite de motor, la verdad la repuesta también me fue útil porque debo cambiarlo también junto con el filtro que no lo e logrado conseguir, gracias
Mejor respuesta (según Yesid)
Mopar anticongelante concentrado para 5 años
ComentarJourney caja de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 sxt 83000 kms
Tengo un problema con la transmisión automática de una journey 2010, de repente se me prende el check engine y pierde potencia la transmisión y se queda acelerada, después de unos segundos se me jalonea y empieza andar sin presentar problemas, esta falla no es continua sucede cada 15 o 30 días, ya se le cambio sensores de entrada y salida, cuerpo de solenoides, aceite y sigue con la misma falla.
5 respuestas
Es probable que requiera una reprogramacion de la computadora de transmision.
Ricardo y eso donde lo hacen por que en la agencia están bien verdes y no me dan solucion
Ve a otra agencia que tenga el equipo y personal calificado para hacer la reprogramacion del tcm
Les comento que lleve mi unidad a re programar y gracias a dios no me ha vuelto a fallar muchas gracias por su apoyo mi problema fue resuelto.
Mejor respuesta (según hector)
ComentarPérdida de aceite , cierre centralizado y bocina y válvula pcv
Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 full 124000 kms
Buenas tardes para todos, cómo les va? He notado una pequeña fuga de aceite en el piso de la journey 2.7, no marca nada el testigo del tablero, le cambie las pilas a la llave y el cierre centralizado no funciona, la bocina menos. Lo más urgente es solucionar la fuga de aceite, lo relacione con l válvula pcv. Alguien me aconseja que puede ser y su posible solución? Y una consulta más, aquí casi no encuentro aceite 5w20, que me recomiendan por favor? Desde ya muchas gracias a todos !!!
3 casos
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? El retén del cigüeñal está dañado y una mancha grande pero no llega al piso, ya conseguimos el retén y el pegamento alta temperatura que pidió el mecánico, una vez soluciónado les comento cómo quedó
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le? Esa pérdida que no llegaba al piso era una de las mangueras del enfriador de aceite, se le cambió las dos por seguridad y quedó perfecto, son mangueras caras, la puede llevar a una hidráulica o algo así y le cambian las mangueras digamos las gomas y quedan muy bien, unos días más el retén del cigüeñal y una pérdida que pudieron pegamento mopar alta temperatura
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Se estaba rompiendo digamos las mangueras del enfriador de aceite, y ahora le van a cambiar el retén del cigüeñal y ver una macha por ahí cerca, el mecánico pidió pegamento mopar alta temperatura, lo que no puedo solucionar es las llaves
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, esta es una de las pérdidas y no tengo fotos del retén del cigüeñal con pérdidas, anteriormente era una de las mangueras del enfriador de aceite que ya lo solucionamos
1
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, disculpen la desprolijidad, el goteo era de una de las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7, se cambió las dos por seguridad y solucionado, ahora hay que cambiar el retén del cigüeñal y una mancha grande, que el mecánico pidió formador de junta mopar alta temperatura, después de eso un buen lavado de motor completo y les digo cómo quedó todo
Consulta que marca es la 5w 20 y si es sintético o semi gracias te fo una 2.7 hace 48hs. Y no se que aceite lleva
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuen día cómo le va aceite sintético mopar 5w20 le ponemos y en caso de no haber 5w20 le ponemos 5w30 y si usted me recomienda otra marca mejor la usaremos
ComentarProblema transmision Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Se 7 puestos 37000 kms
Comenzo a prender testigo check engine especialmente cuando subo una cuesta prolongada. La ultima vez se subio la temperatura y se bloqueo la caja y se alcanzo a recalentar el carro. Lo lleve lo actualizaron y borraron codigo que decia baja presion p800 creo que ese era el codigo revisaron presion manometro y todo estaba bien pero unos dias despies volvio a alertar. Lo lleve y me dijeron que cambiara aceite y filtro se realizo y unos dias despues volvio alertar ahora me recomiendan cambiar cuerpo de selenoides pero me parece un costo muy alto para un vehiculo con tampoco kilometraje muchaa gracias por colaborarme.
2 casos
Mejor respuesta (según Jemoreno)
Tengo una del mismo año y modelo con 68.000 kms y me paso que las dos ultimas veces viajando ya despues de varias horas de camino y cuando teniamos que subir montaña aparecio la falla de check engine, pero todo funcionaba bien baje un poco el ritmo y chekee la temperatura de aceite de transmision y estaba en 114 grados centigrados, al escanearla arrojo los codigos P0868 Presion de liquido de transmision baja y el P0218 Liquido de trasnmision temperatura excesiva. En el concesionario me dijeron que tocaba cambiar el cuerpo de valvulas el costo con mano de obra 3.1000USD. No lo autorice ya que la caja estaba funcionando bien, sin ninguna anomalia. Solo solicite el mantenimiento de la caja que consiste en el cambio del filtro de la caja y el aceite de la transmision con la mano de obra 212USD. Por el momento no ha vuelto a aparecer la falla. Y estoy pendiente de la temperatura del aceite de la caja. Encontre un comentario de un experto y recomiendan hacer este mantenimiento cada 40.000 kms.
Volvió a aparecer el fallo P0868, sigo pendiente de encontrar la causa, alguien puede recomendar que pruebas hacer?
ComentarFalla en Transmisión P0760
Dodge JOURNEY 2010 2.4 150000 kms
Esta presente el check engine arrojando el código p0760 ya se realizo el cambio de aceite y no se observa desgaste se revisaron las bobinas y tengo los mismos valores me podrían apoyar con la ubicación del TCM para revisar el cableado hacia los solenoides dodge Journey 2010 2.4L
3 casos
P0760 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de cambio de diámetro exterior defectuosa El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de OD
Read more: https://www.autocodes.com/p0760_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0760_dodge.…
Gracias por la ayuda, quiero empezar por el cableado para descartarlo antes de tocar el cuerpo de válvulas pero desconozco donde pueda estar ubicada la TCM me podrías apoyar con esto. Journey 2010 2.4L
TCM no hay en este modelo 2,4 , esta integrada dentro de la PCM , computadora principal , la debes cambiar y programar , la transmision quedara ok , la tcm solo va en la Journey 3,6 de 6 vel bajo el pedal del freno.
@JogeAquí en Colombia donde puedo conseguir la computadora? super costosa en la agencia
Ricardo se realiza cambio de cuerpo de solenoides pero la falla sigue presente, la reseteo con el escáner para motor pero vuelve aparecer, existe la posibilidad de que la falla se quede memorizada en la computadora de la transmisión y se tenga que resetear?
Si se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo , puede ser el solenoide mencionado dañado
Ricardo se corrigió el problema del solenoide al hacer el cambio solo que ahora arrojo la falla P0870 relacionada con la perdida de presión.
P0870 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p0870_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0870_dodge.…
La PCM power control module es el computador ppal del vehiculo y el modulo de la transmision esta integrada ahi , para la 2,4 4 vel automatica por lo general hay que cambiar el Modulo PCM y reprogramar. P0760 dice daño selenoide C de Overdrive pero es la PCM.
@[email protected]Se reparo la computadora y se resolvió el problema
Eduardo de dios de México hace 2 meses
Hola tengo un Journey 2.4 2009 me marca código p0760 0d no hace cambios
ComentarEl mejor aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5 90000 kms
Buen día, tengo una Journey 2009 motor 3.5 6cil. Con 90,000 km. Ya le toca su cambio de aceite y he visto que en estas dos últimas semanas consume más gasolina. ¿Qué aceite es el mejor?
14 respuestas
Consigue el aceite sintetico CASTROL EDGE 5 w30 con su filtro original. Revisa el filtro de aire si esta sucio hay que cambiarlo. En este km. requiere cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 la transmision automatica.
Una última pregunta Ricardo, en el manual me dice que el aceite es 10 w30, ¿no afecta en nada que use el que me recomiendas?
Mejor respuesta (según Plaza)
Consiguelo en 10w 30 , la calidad castrol edge es la sugerencia.
cristhian oleas de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un dodge journey 2018,,le puse aceite 10-30 tien 10 mil de recorrido puede generar algun problema.
Ricardo mi journey es 4 cil sxt 2013 y me consume mucha gasolina ya me toca su cambio de aceite, aquí encontré el 10w20 Gastrol multigrado, ese aguanta ? Busque el 5w30 pero no lo hay o el 10w30
Ese motor 2.4 cc con sistema vvt , usa aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el KM.
Ricardo que pila me recomiendas para mi journey sxt 2013 motor 2.4, ya se me descarga muy rápido solo al dejar el estéreo en 3 canciones
Consigue la bateria LTH HI TEC DE 800 AMPS. Con garantia de 60 meses es la que debe usar.
Encontré esta en mercado libre! Si es la correcta?
1
Si, solo que sea de 800 amps. Y tenga la misma posicion de los bornes de conexión (-)(+)
Esa camioneta es de alto consumo de corriente x todo el equipamiento que trae en servicio particular usando el clima regularmente dura 2 años aprox. Pero con la garantia de 60 meses cuando falle te la ajustan x otra nueva pagando solo la diferencia de los meses que no se uso
ComentarJourney 09 no cambia velocidades Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 114000 kms
Mi camioneta no hace los cambios de velocidades, todo empezo con un cambio de un soporte hidraulico que derramaba aceite, se lo cambiaron, hicieron el cambio de aceite del motor tambien, cambie bateria... pero ahora me dicen que el aceite y filtros de la caja andan bien, que se hara el cambio de solenoides, me va salir muy caro, pero tengo duda si quede bien... ya la escanearon y arroja que es eso, pero si no ??? alguien le ha pasado ??
6 respuestas
A la transmision se debe cambiar filtro y aceite mopar atf + 4 cada 90,000 km. maximo.
PattyCervants de México hace 4 meses
Gracias por tu respuesta! Ya lo checaron y que andaba bien, te paso lo mismo?
La puedo mover de manera estándar pero calentándose la caja se me regresa a modo automática 😔 y a 20 km/hr caray !
La puedo mover de manera estándar pero calentándose la caja se me regresa a modo automática 😔 y a 20 km/hr caray !
Lo recomendable es hacerle el servicio con el aceite MOPAR ATF + 4 antes que se dañe el modulo de solenoides o la transmision completa x mala lubricacion
Mejor respuesta (según PattyCervants)
PattyCervants de México hace 4 meses
Ya quedo lista mi Journey, despues de un cambio de la caja de los solenoides y su correcto cambio de filtro y aceite, la siento ya muy bien, eso si me salio en mas de $12,000, la siento muy ligerita y ya hace sus cambios normales!
David hernandez de México hace 5 días
Buenas tardes ami me pasa lo mismo pero la reversa no le entra no se si te paso lo mismo o nomas lo anterior
PattyCervants de México hace 5 días
Si la reversa siempre entro normal, solo los cambios de velocidades no los hacía, eso fue el problema
ComentarProblema con las RPM Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Dodge sxt awd 3.6lt 89000 kms
Hola le cambie los sellos del enfriador de aceite del motor a mi journey y después al encenderla cuando acelero las rpm no pasan de 3,000 con el pedal al fondo, el motor esta parejo, no tiembla, cual será la solución? Gracias de ante mano
1 caso
Si la aceleracion es estacionada , la computadora protege al motor para evitar daños
Si es estacionado el vehículo, cómo puedo arreglar ese problema?
Mejor respuesta (según Lion0586)
Es su funcionamiento normal , cuando deje de acelerar circulando es el cuerpo de aceleracion electronico o el sensor del pedal dañado
Hola tengo una Dodge Journey 2014 AWD cuando voy corriendo y pasa de primera a segunda velocidad al soltar el gas brinca un poco, porque hará ese brinco?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Hola buen día tengo una Dodge Journey 2014 AWD ya le cambié el aceite de transmisión y filtro, los soportes de motor de enfrente y a los lados pero todavía me golpea al hacer cambio de velocidad que puede ser? El soporte de motor trastero está bueno, lleva algún soporte más?
ComentarCompra de journey 2009 Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 167000 kms
Le encontraron que tiraba aceite por el retén del cigüeñal y otra fuga por el cárter ,pero me habla mi amigo y me dice que hay mucha rebaba en el cárter y que mejor venda la camioneta que por qué el motor ya no va a servir y que me va a costar muy caro el repararlo lo que te puedo decir es que no se le escucha ningún ruido al motor ,corre bien no se alenta al arrancar sube muy bien entonces de dónde viene esa rebaba ,cuando la compre mi hermano noto que galgo le hicieron al motor me puedes ayudar le hable al que me la vendió y dice que no reparo el motor que me recomiendas
1 caso
Mejor respuesta (según Mary)
Independiente de los defectos mencionados , esa camionetas salen muy malas , lo mejor es que la vendas despues del servicio que se le de
Seguramente Ricardo es toda una institución superior a muchos ingenieros dentro de la industria automotriz, ademas que es bueno y que es malo, son terminos subjetivos y claro hay un termino medio, en lo personal dificilmente se encuentra algo usado fiable al 100% y tal vez hasta nuevo sea un poco menos dificil, si algo nos gusta y pues lo compramos, por lo general es abuso lo que causa que muchos vehiculos den tanta molestia arreglarlos. Tengo un Cruze 2010, Cirrus 2005, Vectra 2003, Vectra 2006 y Peugeot 307 2004, todos automaticos y me fascina la Journey tanto en seis como en cuatro cilindros y espero para finales del 2019 tener una en cada version en modelo 2010, son inversiones porque me dedico sòlo a la reparación de esos modelos en específico, tambien tengo en la mira una Captiva Sport de 6 velocidades 6 cilindros 2012 mínimo, me gusta probar mitos, porque eso es lo que es acerca de la Journey un mito.
Mira voy a esperar un mes con ella le voy a pedir al hijo de mi amigo que saque el aceite y quite el cárter si hay mucha rebaba ni hablar al tianguis pero si es mínima pues me quedo con ella lo que me gusta es que con 5 pesos de gasolina es un decir voy a todos lados y no se los gasta ósea muy económica la otra que tenia hermosa la pilot era de trescientos pesos la vuelta así que me espero a ver qué sucede gracias por sus comentarios
ComentarSe siente raro al hacer el cambio de velocidad Solucionado
Dodge JOURNEY 2018 Advance 100 kms
Buen día, hoy en la mañana al conducir mi vehículo y ponerla en la “D” hace los cambios pero al llegar a las 2.5 revoluciones “hace como que quiere hacer el cambio,pero queda algo por asi decirlo al aire” y llega a las 3 revoluciones y hace el cambio, cabe resaltar que traía el sensor del ventilador desconectado y por lo mismo me marcaba el check engine y el rayo en el tablero,¿se deberá a lo mismo? O qué puede ser?, ya le cambie el filtro y el aceite de la transmisión
2 casos
Si se desconecto el sensor de temperatura , esta directo el ventilador y prende el check engine y rayo ,la computadora se pone en proteccion ocasionando falla en la transmision
Ok, entonces en cuanto conecte de nuevo el sensor vuelve a la normalidad?
Mejor respuesta (según Luisney)
Muchas gracias amigo, ya quedo, ahora tengo un problema, ya que se escucha un sonido así como si fuese la cadena de distribución, yo había pensado que era el balero de el alternador, pero ya le hicieron su servicio de cambio de baleros y carbones, pero no, aún lo sigue haciendo
Que motor tiene 4 cil. O V6 , que aceite se puso al motor
Es el 4 cilindros y desconozco, tiene 2 meses que compre la camioneta
Puede ser que este muy quemado o degradado el aceite y ya no lubrica correctamente, ese motor usa aceite sintetico 5w20 pennsoil o shell helis , si no lo encuentras el castrol edge 5w 30 le sirve.
Okay, entonces haré el cambio de aceite a ver qué tal
ComentarProblema con los botadores , buzos o punterias Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Journey Rt 3.5 modelo 2010 83966 kms
Hola Ricardo , que tal buenas tardes a todos, preguntarles por el problema que tiene mi camioneta , cuando la arranco me produce mucho ruido y solo se le quita como a los 4 o 5 minutos , un amigo mecanico me dijo que son los botadores o buzos hidraulicos y yo quiciera que me dijeran que si debo hacer , cambiarle el aceite ponerle un aditivo , porque en verdad no me gusta como hace al inicio de arrancar mi camioneta , es una Journey RT 2010 motor 3.5 y con un kilometraje de 83966 , hay algun aditivo en especial para estos casos ? , de antemano muchas gracias por su apoyo y atencion
1 caso
Que aceite se le puso al motor (marca y viscuosidad) , y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Buenos días Ricardo , si el aceite que se le puso hace aproximadamente 6 meses fue el Castrol GTX SAE 15W-40 , se le puso este por el kilometraje que ya llevaba de 80 mil km y anteriormente tenia el aceite original sae 10w30 y también me sonaban los botadores o buzos al arrancar la camioneta, vivo en la capital de Oaxaca y su temperatura ambiente es de 25 a 30 grados. Muchas gracias
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 30 toda la vida util del motor sin importar el kilometraje. Hay que cambiarselo
Buenas tardes , segui las indicaciones de Ricardo y le puse a la camioneta el aceite sintetico sae 5 w 30 llevo dos dias probandolo y realmente si disminuyo conciderablemente el ruido de los botadores o buzos , seguire probando y luego les comento mas , muchas gracias Ricardo , en verdad tu ayuda nos es muy importante. Recibe un abrazo sincero.
Buenas noche... Ricardo... Tengo una camioneta Dodge Journey. Hace unos días salió de taller estaba fuera de punto... la cuestión es que al arrancar ni hace ruido luego inicia con un tipo ronroneo... Y al acelerar se pierde... Nos dijeron que puede ser los botadores que puedan estar desinflados o la bomba... Necesito una opinión de UD... Desde ya muchísimas gracias.
Mejor respuesta (según Francisco)
ComentarEl escáner señala Bajo rendimiento en el catalizador banco 1
Dodge JOURNEY 2009 4 cilindros dos filas de asientos 59900 kms
Bajo rendimiento en el catalizador banco 1
Causa probable: convertidor catalítico defectuoso; condición de operación o falla del motor; fuga considerable de vacío; fuga de aceite en el escape. - sellos de las guías de válvulas, anillos de pistón
Causa probable: convertidor catalítico defectuoso; condición de operación o falla del motor; fuga considerable de vacío; fuga de aceite en el escape. - sellos de las guías de válvulas, anillos de pistón
9 casos
jose elias de México hace 9 años
Ok, muchas gracias, por que rumbo de la ciudad estás?. . . Mira ya se apago el testigo, de manera que no sé si está bien o no. Mi correo es [email protected]. Saludos
Como se soluciono tu problema amigo? O q era lo q tenía la camioneta?, es q tengo una igual con el mismo problema, de repente enciende el check engine y la escaneo y dice lo mismo
Buena tarde tengo una camioneta con los mismos sintomas como solucionanste el problema dime por favor
Carlos goneññ de México hace 3 años
Una pregunta mi journey es 2010 y que ria saber si los catalizadores train sensor
Si el catalizador de la journey 2012 se tapo tiene consecuencia si el vehículo se mueve unos cuantos kilómetros esque tiene poca fuerza al caminar
Mi Journey 2010 tiene poca potencia, dicen que es el catalizador tapado. Se lo cambiaré
ComentarFuga de aceite en el área de caja de transmisión
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 105000 kms
Alguien sabe de dónde proviene una fuga de aceite entre la tapa de transmisión. Y motor
1 caso
El mecánico pensaba que era un sello pero no y me comenta que va a desarmar la admisión para ver de dónde puede estar la fuga de agua
Aparte del aceite goteaba agua en esa área de dónde proviene o de donde fuga hasta llegar al área de la tapa de transmisión y motor
Ricardo el mecánico me comenta que trae dañados los empaques de la cabeza pero la VDD no se ya que traigo una fuga de agua que sale por el cigueñal me puedes orientar
Cuando el empaque de cabeza esta dañado burbujea quitando la tapa de radiador ya que fuga compresion al circuito de enfriamiento.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Aparte del retén del cigüeñal, está perdida es la que le colocarían el pegamento alta temperatura, que partes por favor!?
1
@Ariel RicardoHola buenas noches ami está pasando lo mismo con mi jorney me podrías colaborar donde la puedo mandar a revisar pero así tal cual se ve.
Ariel Ricardo de Argentina hace un año
@JonathanBuen día cómo le va? Aquí cuesta mucho que dejen bien a la Journey, ahora la tenemos en el taller por qué no le encuentran por qué se sale de punto y tiene distribución nueva
Buenas noches Ricardo efectivamente es el retén del cigüeñal. Pero al estar revisando la fuga de aceite en esa área también estaba goteando agua. De dónde ceres que pueda salir el agua
Que están en el área del cigueñal
Que están en el área del cigueñal
La bomba del agua se cambió en el 2019 hace 9 meses. Ayer que bajaron la transmisión para quitar el retén del cigüeñal en la parte de arriba hay un agujero de dónde viene el agua
Debe ser que la bomba de agua que se le puso es generica economica y ya se daño, consiguela original o marca GATES
La bomba es marca Gates. Pregunta la bomba está del otro lado del motor y el cigueñal está del otro extremo aún así puede viajar el agua
El sistema de refrigeracion circula por los conductos del monoblock, cabezote, mangueras , toma de agua de termostatos ETC.
Ok se lo comentaré al mecánico
Una pregunta mas que esa agua venga de las cabeza del motor pues ser.
Una pregunta mas que esa agua venga de las cabeza del motor pues ser.
Tendrás algún correo electrónico para enviarte unas fotos de el área donde sale agua y que va a dar al cigüeñal si eres tan amable y me puedas asesorar ya que no quiero que el mecánico valla a desarmar las cabezas ,solo va a desarmar el múltiple de admisión.
El. Agua está en el área de la admisión
Y de hay se va por un agujero de drene
Al área del. Cigüeñal por la caja de cambios se dañaría un empaque de la admisión y por hay estaria al fuga de agUA.
Y de hay se va por un agujero de drene
Al área del. Cigüeñal por la caja de cambios se dañaría un empaque de la admisión y por hay estaria al fuga de agUA.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? La Journey tenía cuarteado, fisurado el recipiente de refrigerante, yo encontraba manchado con refrigerante, cambiamos el recipiente y no perdió más
ComentarSe me prendio el foco del aceite
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 lt transmision automatica 99400 kms
Hola que tal se me prendio el foco del aceite pero ya le revise el aceite y esta bien de cualquier forma le eche un litro pero se me sigue prendiendo tambien le revise el aceite de la caja automatica y esta bien quiero saber porque se me sigue prendiendo el foco del aceite ?
8 casos
Hola buenas noches tengo prolema con mi camioneta se enciende el foco de presión de aceite en baja y en alta se apagapero ya es el segundo dia que ase eso y e notado que ya en 2000 rpm tambien va timbrando y apagandoce
1. -puede estar bajo el nivel de aceite. 2. -aceite quemado
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.
Ok ricardo te comento fui a mexico guanajuato leon reoverde sanl luis y llegue a tampico antes de salir a carretera le hice afinacion bujias aceite filtro y le puce la banda nueva y llegue vien pero al segundo dia empezo a timbrar la larma de aceite una lamaparita y acelero y se quita segun yo si fuera la bomba se estuviera subiendo la temperatura del vehículo y esya normal o sera el sensor de presión del mono block del motor esta raro por que la temperatura no sube esta normal boy a tratar de limpiar el sensor de presión y a probar la presión aver que lectura marca disculpa tu de casualidad sabras que presión maneja la journey 2009 2.4 te agradeceria mucho
@RobertoDisculpa si sabes a qué presión de aceite trabaja la Journey tengo el mismo problema saludos de Jalisco
Buenas noches foro comento desarme para revisar el sedaso de la bomba de aceite y encontre limpio nada de residuos arme y quite el multiple de admisión para eebisar el sensor y cuando lo desconecte saluo demasiado aceite dedusco de que estaba perforado o una fisura es por eso que lo remplace por uno nuevo costo del sensor en mexico $ 200 pesos con esto que me paso ami y a otras personas que no se espanten cuando encienda el testigo de aceite por que temperatura nunca subio y ruidos no se escuchaban esto queria decir que era el sensor muchas gracias les rwcuerdo que el sensor es el de abajo
Ok tengo el. Mismo problema. Gracias reemplazare el sensor...
Hola, tengo una jorney 2012 4cil. Cuando la pongo en neutral se queda como frenada no s mueve ni en bajada y al darle marchabse suente forzada
¿Cuál es la presión normal de aceite en mínimo (sin acelerar), y cuál es la presión normal de aceite cuándo se acelera a 2500 rpm o 3000 rpm?
ComentarJourney con agua en el motor
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2,4 120000 kms
Buenos dias. Tengo un problema con mi journey...primero no arrancaba y le repararon la marcha. Pero al ir a recogerla me comentaron que la camioneta tenia agua en el motor... y si efectivamente alchecar la bayoneta nos dimos cuenta.la camioneta enciende y el motor trabaja bien. Alguien me puede ayudarrrrr... algunos me dicen que puede ser en enfriador del aceite
5 casos
Quita la tapa del radiador ,enciende el motor , si al acelerar no rebosa anticongelante , es el enfriador de aceite.
Rocio tamara de Argentina hace 3 años
Hola ricardo una pregunta donde lleva el refrigerador de aceite?
@Rocio tamaraSi es motor 2.4 el enfriador de aceite esta debajo del filtro de aceite conectado a 2 mangueras de refrigerante
Hola tengo un problema con mi journey cuando calienta se pone en enmegercia que puede ser amigo
Me podes responder a esta direccion [email protected]
Hay que observar si el anticongelante circula bien , si el termostato esta abriendo correctamenta cuando sube la tempertura, si el sensor de temperatura conecta el ventilador oportunamente, si alguna manguera no esta tapada del sistema de calefaccion, si el radiador no esta tapado, si el anticongelante rojo no esta vencido , se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Buen día, cómo les va? Tenía pérdida de aceite que caía sobre el caño de escape, era una de las mangueras del enfriador de aceite motor, reemplace las dos y hasta ahora no veo pérdida de aceite del motor y se mantiene en nivel, son bastante costosas esas mangueras,
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Ante la duda preferimos llevarla a un mecánico porque las mangueras o una pasa muy cerca si no me equivoco del semi eje o algo así y llevan como abrazaderas de soporte, y sino encontrás las mangueras originales llévela a un hidráulico para que cambie y prense las mismas, las de la foto son las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7 y a estas se le rompió las parte de las gomas digamos
1
La lleve a un hidráulico cambio la goma , la prendo y quedó bárbaro,,, y muy barato,,,gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? Porque si compra las nuevas son caras y aquí medio que se aprovechan cuando te dan la posibilidad dé cuotas, mucho intereses, en una hidráulica o algo parecido se la dejan 0 km, controle si las mangueras traen tipo abrazaderas o soporte para que no rocen en el semi eje, y lo molesto para que me diga que parte es el de la foto, unos días más le cambian el retén del cigüeñal que tiene fuga y para este me pidió pegamento alta temperatura mopar
1
@Ariel RicardoTenés algún contacto de dónde hacerlo yo creo que estoy en la misma una debe estar roya o las dos por qué tengo una pérdida leve que viene de arriba y vuelva sobre el filtro de aceite
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuenas noches cómo le va en Formosa le hicieron los arreglos de las pérdidas del retén del cigüeñal y la otra parte que está todo manchado de aceite busque un mecánico que trabaje con vehículo de esta gama es carito pero seguro
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoLas mangueras del enfríador de aceite son caras y comúnmente se cuartean en la parte de goma si conoce una hidráulica o algo así le sale mucho más barato y cuidado con los cañitos que no rocen en nada los de metal
Lucas Arribas de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tuve un inconveniente con una journey 2.7 modelo 2010 ! Me paso que me metí en una calle inundada y aparentemente chupo agua , el tema es que llegue bien hasta mi domicilio pero ahora no me arranca es como que se bloqueo el arranque que podrá ser ? Mi mail es [email protected] espero sus comentarios saludos gracias
Hola tengo una dodge journey 2.7 at , venía conduciendo y empezó a prender la luz del aceite y después de un rato se paso el agua al aceite y nunca levantó temperatura solo se puso en emergencia. Mi pregunta es si se rompió el enfriado de aceite, para sustituirlo
[email protected] de México hace 2 años
Hola tengo un jorney 2012 motor 2.4
Que se me. Calentó y no me indico la temperatura la repararon y comenzó a pasar agua. Así me. Dicen se volvió a reparar por que según me dijeron en el torno no repararon bien la pieza. Se llevó a otro torno y quedó pero solo por un tiempo nuevamente hace cosas raras tiembla Cúa do la enciendo. Y cuando la apago hace clak clak clak quiero comentar que no trae teflón y tiene una pieza que le cambiamos de donde va el tapón del radiador. Que desde que se quebró la original y se cambió la pieza ha pasado todo esto. Alguien me. Puede ayudar?
Que se me. Calentó y no me indico la temperatura la repararon y comenzó a pasar agua. Así me. Dicen se volvió a reparar por que según me dijeron en el torno no repararon bien la pieza. Se llevó a otro torno y quedó pero solo por un tiempo nuevamente hace cosas raras tiembla Cúa do la enciendo. Y cuando la apago hace clak clak clak quiero comentar que no trae teflón y tiene una pieza que le cambiamos de donde va el tapón del radiador. Que desde que se quebró la original y se cambió la pieza ha pasado todo esto. Alguien me. Puede ayudar?
ComentarMe figura cambio de aceite vencido
Dodge JOURNEY 2013 sxt 52000 kms
El encender me dice del cambio de aceite vencido
10 casos
Si ya se le cambio el aceite hay que reseterla: conecta la llave en on (sin encender) pisa a fondo 3 veces el acelerador y desconectas la llave en off.
Carrisales de México hace 7 años
Funciona a la perfección, muy agradecido, saludos!
Gracias si Funciono! tienes que poner la camioneta en el boton de RUN PERO NO ENCENDIDA, despues pisar el acelerador 3 VECES y despues picarle al boton de nuevo peo en off osea apagarla( que no este prendida solo el boton) y listo
Tengo una journey 3.5 6 cilimdros co,o reseteo el cambio de aceite
Tienes que poner la camioneta en el boton de RUN PERO NO ENCENDIDA, despues ESPERAR A QUE DIGA EL MENSAJE ACEITE VENCIDO, hasta entonces ya se debe pisar el acelerador 3 VECES y despues picarle al boton de nuevo peo en off osea apagarla( que no este prendida solo el boton) y listo
Jairo Valencia de Colombia hace 5 años
Excelente, gracias. Funcionó correctamente
Ignacio Zamora S de México hace 2 años
Hola buenos días. Ya se hizo cambio de aceite a una Journey 2014. Aparecía el mensaje que ya se pudo quitar. Solo que el indicador de aceite imagen en el tablero no se quita. Que podrá ser
ComentarProblemas con la transmisión, código de error P0700 Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 2.4L 110000 kms
Mi transmisión no pasa de primera velocidad, no hace los cambios, el vehículo no hace sonidos extraños sobre la marcha, pero al momento de cambiar de D a R o viceversa la camioneta hace un tirón, y el ventilador siempre se enciende. Con el escáner arrojó únicamente el código de error P0700 cómo pendiente: sistema de control de caja de cambios (solicitud de MIL). Ya le hice cambio de aceite de la caja (AFT+4) y su filtro fué reemplazado cómo primer paso, lo segundo a hacer mi mecánico me dice que es la caja de selenoides, pero investigando la falla supuestamente puede ser el Flex de los selenoi… Leer completa
4 respuestas
Dagoberto Rincon Torres de Colombia hace 2 años
Carlos. A mi me paso algo similar con una Journey 2015 con 90.000 km y despues de bajar y revisar la caja de solenides encontramos entre todos los errores presentes que se debia reprogramar l computadora. Despues de haber revisado hasta la fusiblera y buscar el problema electricamente... La llevamos a reprogramar y sas. Se le quito el problema como por arte de magia. Sin haber tocado nada más. Luego de eso qudo bloqueandoce y demorando en entrar los cambios pero se le arreglo poniendo a nivel el lubricante de la caja con ATF VI sintetico.
Suerte y me comenta como le fuè [email protected]
Suerte y me comenta como le fuè [email protected]
Es la computadora amigo el circuito interno que manda la señal a la caja de selenoide está dañado necesitan abrir la computadora y repararla de eso en específico la mía presentaba la misma falla y otras consecutivas y fue por ese motivo necesitas acudir a un auto eléctrico especializado en computadoras para darle solución a ese problema 👍🏻
Mejor respuesta (según Carlos)
La solución no fue cambio de selenoides, de hecho los que tenía estaban en buen estado y tuve que volver a ponerlos meses después, resulta que investigando a fondo y después de ver que el cambio de la caja solenoide no era, se optó por cambiar el Flex que va de la caja a la computadora, al final se gastó de más pero el error se solucionó, saludos espero les sirva 🙏
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 2.7 v6 145 kms
Hola tengo una Dodge juornary. Me consume 1 litro de aceite. Los 300 kilómetros. Y no tengo ninguna. Pérdida y el aceite. Que uso es 5 w 20 de castrol. Cual será el problema. O puedo usar un aceite. Un poquito más grueso por el desgaste del motor...aceite 5 w 30 o hay algo que está roto
5 casos
Mejor respuesta (según Gerardo)
Hola Gerardo yo tengo el mismo problema de consumo de aceite. Lo pudiste solucionar con el cambio 5w30. Le uso algo al motor. Le pusiste el de shell
Manuel Oñate de Colombia hace 3 años
Mi camioneta consumía 1l cada 1000 km desposte el motor y los anillos están malos, cambie solamente anillos y empaques y se solucionó el problema
ComentarCambio de Aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Se 7 pasajeros 2.4 70000 kms
Buenas Amigos
Tengo una duda sobre el cambio de aceite compre una Journey Mod 2011 2.4 cc con 70 mil kilómetros y ya se acerca el cambio de aceite, el anterior dueño le venia adicionando Aceite MOBIL 10W-30 el cual es incorrecto para este motor, habría algún problema si le adiciono el aceite MOPAR 5W-20 que es el recomendado para estos motores???
Espero su pronta colaboración, Gracias
Tengo una duda sobre el cambio de aceite compre una Journey Mod 2011 2.4 cc con 70 mil kilómetros y ya se acerca el cambio de aceite, el anterior dueño le venia adicionando Aceite MOBIL 10W-30 el cual es incorrecto para este motor, habría algún problema si le adiciono el aceite MOPAR 5W-20 que es el recomendado para estos motores???
Espero su pronta colaboración, Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Sebastìan Arias)
Ese motor debe usar aceite sintetico 5w 20 toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje. El aceite mopar esta boletinado en usa por no cumplir con los estandares de calidad ,consigue el pennsoil o el shell helis.
Hola una consulta le puedo poner aceite valvoline 5 20w porque se consigue castrol 5 30w
OK Muchas gracias. Si es totalmente sintético. Le hago otra consulta... Se puede usar valvoline atf+4 para la caja ya que dicen que no hay stock de la marca mopar...Le consultó por la calidad si es la misma o conviene esperar y poner mopar. ?
Para la transmision tiene que ser la original de fabrica mopar atf + 4
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Buenos días lleva 5w20 y aparte ya insiste el cambio de aceite de caja y filtro del mismo
ComentarCodigos P0760 y P0733 en Journey Sxt 2010 con 64,000 kms.
Dodge JOURNEY 2010 SXT Motor 2.4 64000 kms
Al principio dejó de hacer los cambios y se jaloneaba. Se hizo el cambio de aceite y el filtro de transmisión. Después, apareció el código P0760 y entonces se cambió la caja de selenoides y los sensores de entrada y salida. Ahora da el código P0733 y sugiere arreglar la caja de transmisión. Parece que cada arreglo que se hace, provoca un problema adicional. Quisiera saber si alguien ha tenido esta problemática y si han encontrado una solución efectiva sin tener que hacer tantos cambios. Muchas gracias.
2 casos
Lo que requiere es una reprogramacion de la transmision electronica.
Me dijeron en el taller que no es posible re-programar la transmisión en el modelo 2010. ¿es o no es posible? Gracias de antemano por sus atenciones.
Hay talleres que por no tener el equipo y el personal calificado dan esa informacion. Hasta en algunas agencias lo hacen , toda computadora se reprograma el software si no tiene fallas mecanicas.
En ese caso, a dónde es recomendable llevar la camioneta para que hagan la re-programación de forma correcta. Yo estoy por el rumbo de Hacienda Ojo de Agua, en Tecámac, EdoMex. Nuevamente, muchas gracias.
Investiga en que agencia dan ese servicio, ya que algunas quieren vender la transmision completa son cambia piezas (negocio)
Ya se hizo la re-programación de la transmisión electrónica y el problema sigue igual. Ahora me dicen que la computadora está fallando porque probaron con una diferente y aparentemente la falla se quitó. Lo que me piden es cambiar la computadora y el costo es muy elevado. ¿alguna sugerencia? Gracias.
Se bloquea Cuando doy arranque de Chile hace 7 años
Hola me puedes ayudar por fa
Hola,estoy con el mismo problema, ya cambié todo y sigue con la talla y el código p0760, solo me queda probar cambiando la ECU y desarmar la caja, a alguien le pasó?
Tengo el mismo problema con una journey ya arregle caja solenoides cuerpo de válvulas el cableado y nada al parecer el fallo es la computadora.
Debe campiar la PCM , computadora ahi esta integrado el modulo de la transmision , el P0760 por lo general es el daño de la computadora.
Hola buenas tardes tengo una jurney 2010 2.4 me arroja el código po760 no cambia de velocidad se queda en primera aún que la revolucione de más no cambia
P0760 DODGE - Falla del circuito del solenoide OD
P0760 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide OD conexión eléctrica deficiente
P0760 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide OD conexión eléctrica deficiente
Julián Parra de Colombia hace 2 años
Estoy teniendo el mismo problema en este momento
Julián Parra de Colombia hace 2 años
Le cambiaron el módulo de los solenoides y siguió saliendo el código p 0 7 60 y ahora le sale otro error le cambiaron ya el filtro de la caja y sigue con el mismo error
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x n5 min. Asi se borra y reinicia la memoria de la computadora
Mi journey marca selenoide de cambio tipo h quiero saber cual es
ComentarAceite en depósito de radiador Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 Crossroad 215000 kms
Motor se calienta y al revisar el depósito de refrigerante (se me había vaciado anteriormente y le puse agua por el momento) noté como una grasa color al café con leche, cómo se, si es aceite de motor/transmisión? Y otra pregunta el
Enfriador aceite, enfría ambos aceites a la vez?
Enfriador aceite, enfría ambos aceites a la vez?
1
5 respuestas
Verificando el nivel de aceite del motor, si esta completo ,puede ser aceite de la transmision x el contrario bajo el nivel de aceite del motor , es aceite de motor el que esta mesclandose.
Mariano Gómez de México hace 4 meses
Gracias Ricardo, revisaré nivel de aceite de motor lo más rápido posible...
Mariano Gómez de México hace 4 meses
Mi otra pregunta es el enfriador del aceite del motor, también enfría el aceite de la transmisión?
Mejor respuesta (según Mariano Gómez)
No el enfriador de aceite de transmision esta en la parte
Interior del radiador del motor
Interior del radiador del motor
Mariano Gómez de México hace 4 meses
Gracias Ricardo me ha sido de gran ayuda tus comentarios
ComentarNo hace cambios la caja y encienden testigos de motor y bolsas
Dodge JOURNEY 2009 111200 kms
Hola tengo una Journey RT V6 2009 111. ,000 kilómetros. El problema empezó con encendido de testigos de motor y bolsas de aire. No pasaba de segunda velocidad. Se hizo el cambio de aceite de transmisión y filtro. Mejoro desempeño pero no el cambio de velocidades y testigos siguen encendidos. Pedí con base en comentarios reprogramacion de caja (con mecánico no de agencia) me dijo que haria scanner de caja primero cuando fui a recogerla me dice que el scanner no leyo la caja y que por lo tanto el problema es la computadora y hay que cambiarla. Que opinan?e
2 casos
Mientras tenga encendido el testigo de airbag, encendera el check engine se pone en modo de seguridad para no permitir los cambios de velocidad , hay que revisar conectores que estan debajo de los asientos delanteros por algun falso contacto o el clock spring que esta en el volante que los esta activando.
Gracias Ricardo! Entonces podría no ser un problema de caja es correcto?
Que tipo de mecánicoo edpeci especialista puede revisar el clock spring
OK ya la han escaneado y me dice cosas diversas esto de las air bags causantes del problema nadie lo ha mencionado hasta ahora que tu lo haces temo que si voy al auto zoname salgan potravez con mil historias en el scáncer sale lo de las bolsas de aire y lo que mencionas del volante? Perdón tanta lataoperode verdad ya estoy desesperada
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. WHATSAPP + 521 983 1570 953
Ricardo Buenas tardes, tengo una consulta tengo una DJ 2015 SXT con 39900 km, en el programa de mantenimiento dice que a los 40.000km se debe revisar lo siguiente: 1. Inspeccione el liquido de la unidad de transferencia de potencia (PTU) y agregue según sea necesario. 2. Inspeccione el liquido del conjunto de transmisión trasera (RDA) y agregue según sea necesario...A que se refiere estos dos puntos.
Ricardo mil gracias por su ayuda... Ojalá podamos seguir contando vos sus respuestas que son muy útiles para todos...
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
Hola como estan disculpen pero tengo un problema com la transmisión asia los cambios de primero a tercera pero me dijo el mecanico que a lo mejor nomas cambiando el aceite y el filtro se componia pero ahora no ase ningum cambio y ahora me dicen a hay que programar la transmisión que puedo hacer en este caso antes de cambiar la transmisión por que ahora quieren que cambie la transmisión y no se que hacer
ComentarAfinaciónn de transmisión
Dodge JOURNEY 2009 Journey motor 2.4 92000 kms
Buenas. Voy hacer el cambio de aceite a mi journey modelo 2009 se motor 2.4, alguien me puede ayudar a decirme cuantos litros de aceite lleva y que tipo es ( sientetico por ejem. ) y el filtró de que tipo es ?? Muchas gracias y en espera de su apoyo.
9 respuestas
Amigo q tal te ha salido tu camioneta ando en busca de una pero quiero saber q tal salen
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea -
Rene Garza de México hace 6 años
Yo radico en tamaulipas, zona muy calida, mi camioneta es 2012 2.4 es el mismo aceite para la transmision ?...tengo una duda...me dijeron que lleva 6 litros de aceite cambio de filtro y le pondrn la tapa con cilicón...eso es correcto?
Buenas Rogelio, yo tengo poquito con ella pero lo que te puedo decir al momento es que me a salido muy buena y economica.
Muchas gracias Ricardo por tu respuesta mañana mismo le hago el cambio saludos.
Buenas tardes Ricardo, amigos les comento que ya le cambie el aceite de transmision y se a notado mucho la diferencia ya no hace un jaloncito que normalmente hacia al frenar y despues acelerar muchas gracias.
Rodrigo riaño de Colombia hace 6 años
Buenos noches estoy interesado en una camioneta de esa marca si me la recomienda
Hola buen día, pido si recomendaciones tengo una journey 2013 2.4 no se prende ninguna luz del tablero, pero quisiera salir rápido de un alto y no sale recio sale normal pero si pongo el acelerador al fondo de modo que quisiera salir patinado entre comillas , como que se ahoga muchas revoluciones y el cambio entra normal no golpetea ni nada, pero ahora de un mes para acá cuando freno se siente como un clic y al volver acelerar igual??? Me pueden ayudar con sus cometarios por favor gracias
ComentarCambio de aceite de motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas, automática. 146000 kms
Hola , quisiera me apoyaran para saber qué tipo de aceite para motor tengo que ponerle a una journey SE 2009 con 146000 km automática, cuántos litros son necesarios y para el mantenimiento de la transmisión qué tipo de aceite ?. Espero tener una respuesta , muchas gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ana Bel)
Ese motor con vvt lleva aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el KM. cambiandose cada 10,000 km con su filtro. La transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original que debe cambiarse cada 90,000 KM.
ComentarAviso de Aceite Vencido
Dodge JOURNEY 2015 4 cilindros 8800 kms
Tengo mi vehiculo mod 2015, supuestamente en la agencia mi 1er servicio le corresponde a Los 10,000 km. Actualmente traigo 8,800 km y me aparecere una leyenda Cambio de Aceite Vencido
1 caso
Las computadoaras de estos vehiculos tienen infinidad de funciones de informacion y son muy sensibles. Verifican un % de arranques del motor ,viscuosidad y calidad de aceite ETC. comprueba el nivel y viscuosisdad del aceite por seguridad.
Llévala a la agencia para revisen y en todo caso apaguen el mensaje de cambio de aceite
Si quieres borrarlo , se resetea : conectas la llave en on ,pisas a fondo el acelerador 3 veces seguidas y desconectas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora...
Agradezco sus respuesta, la agencia recomienda un servicio a Los 7,500 km como preventivo y asi esta programada la computadora Del vehiculo. Antes de Los 15,000 km se tiene realizar el 1er servicio obligatorio para no perder la garantia. Saludos
ComentarBloqueada se prende el suicht y no arranca no es de llave
Dodge JOURNEY 2013 journey se 22000 kms
Se prende la camioneta en el encendido pues no es de llave...y no arranca prenden el motor en el tablero y no hace nada la primera vez a las 7 vecesde darle arranco la segunda vez después de dos días volvió a arrancar y la tercera vez después de tres días volvió a arrancar cuando arranca ya no se para el problema es que se apaga el suicht y ya no vuelve a arrancar...tuve una 2009 y la llegue a los 125000 km. y nunca me fallo esta tiene 22000.km y ya esta dando lata...me comentan que puede ser el cambio de aceite...pero le tengo hecho todos los cambios en fechas
Llevaron un escáner y me estaban diciendo que es la computadora...si fuera la computadora ya no arrancaría necesito asesoramiento me urge se los voy a agradecer muchisimo
Llevaron un escáner y me estaban diciendo que es la computadora...si fuera la computadora ya no arrancaría necesito asesoramiento me urge se los voy a agradecer muchisimo
8 respuestas
Maestro...tengo el mismo problema con una journey 2009. Me gustaria saber si ya encontraste una solucion
Conseguiste el problema de tu journey , la mía se apagó corriendo dejo de acelerar y ya no quiso prender más 😞 gracias por lo que me puedan ayudar a identificar el problema
Hola yo tuve el mismo problema con una Journey 2009, y me decian lo mismo que era la computadora, pero al revisar a fondo es un falso en un arnes de la computadora, en mi caso fue el primero de izquierda a derecha, revisalos probablemente se solucione tu problema, espero les sea de utilidad. Saludos
Hola, tengo el mismo problema con mi journey 2009 y dos amigos mios también... ya las hemos llevado al taller y agencia y dicen que no tiene nada y el problema sigue... enciende cuando quiere...
Tienen alguna solución? Graciass
Tienen alguna solución? Graciass
Miguel Aliseda C de México hace 10 años
Amigos:
Comento que existe un problema con las Journeys del encendido donde a veces no enciende como si no tuviera batería. Después de varios intentos o minutos enciende. No siempre pasa, puede ser repetitivo o muy de vez en cuando. Hay un club del click que se hizo en el periódico reforma donde pueden checarlo en www.reforma.com.mx y buscar " El club del Click" donde les saldrá la información relacionada e inclusive una carta del Ceo o Director de Chrysler de México Bruno Cattori y algunos teléfonos que pongo a continuación:
01-800-505-1300; área metropolitana Ciudad de México: 5081 7568; correo electrónico: [email protected]
Según uno de los comunicados enviaron a principios de octubre comunicados a los gerentes de postventa de la solución a estos problemas.
El problema al parecer es el siguiente:
El problema de encendido lo provoca el sensor de la palanca de velocidades (automáticos) por lo que inclusive hay escritos donde se al detectarlo giras el interruptor 3/4 (antes de que arranque) pisas freno, y lo pasas a neutral para posteriormente encenderlo y arranca definitivamente es esto. Hay que pasar a alguna agencia y pedir que chequen este sensor. Al parecer es un defecto de fabricación. Si pueden lleven la información que aparece en la pagina de reforma para complementar. Saludos
Comento que existe un problema con las Journeys del encendido donde a veces no enciende como si no tuviera batería. Después de varios intentos o minutos enciende. No siempre pasa, puede ser repetitivo o muy de vez en cuando. Hay un club del click que se hizo en el periódico reforma donde pueden checarlo en www.reforma.com.mx y buscar " El club del Click" donde les saldrá la información relacionada e inclusive una carta del Ceo o Director de Chrysler de México Bruno Cattori y algunos teléfonos que pongo a continuación:
01-800-505-1300; área metropolitana Ciudad de México: 5081 7568; correo electrónico: [email protected]
Según uno de los comunicados enviaron a principios de octubre comunicados a los gerentes de postventa de la solución a estos problemas.
El problema al parecer es el siguiente:
El problema de encendido lo provoca el sensor de la palanca de velocidades (automáticos) por lo que inclusive hay escritos donde se al detectarlo giras el interruptor 3/4 (antes de que arranque) pisas freno, y lo pasas a neutral para posteriormente encenderlo y arranca definitivamente es esto. Hay que pasar a alguna agencia y pedir que chequen este sensor. Al parecer es un defecto de fabricación. Si pueden lleven la información que aparece en la pagina de reforma para complementar. Saludos
Yo le cambie los bornes de la batería que se había ensuciado y se soluciono.
Yo tengo una journey 2009 ami me pasa lo mismo x la mañana enciende pero si la apago yano quiere encender tengo que esperar x lo menos de 8 a 10 hrs para que vuelva a encender
Cuando no quiere encencender solo se encienden las luces del tablero marcando todos los sistemas se apaga y nada más se queda parpadeando una luz roja como si estuviera puesta la alarma y la luz dela bateria alguien me pudiera sesorarme del problema que pueda ser. Selos agradecería.
Cuando no quiere encencender solo se encienden las luces del tablero marcando todos los sistemas se apaga y nada más se queda parpadeando una luz roja como si estuviera puesta la alarma y la luz dela bateria alguien me pudiera sesorarme del problema que pueda ser. Selos agradecería.
Pudieron solucionar el problema amigo? Me acaba de pasar justo eso hoy
ComentarTemperatura de transmision
Dodge JOURNEY 2012 RT AWD 3.6 98000 kms
La transmision pasa a modo seguro cuanto llega a 80grados centigrados, es decir se queda entre 3 y 4 velocidad, me aparece el codigo 0765, le cambiaron el aceite mopar ATF-4 y mejoro pero despues de un mes volvio aparecer la falla, me han comentado que puede ser que quedo falto el aceite, pero no se como hacen para medir el nivel pues no trae varilla, lo que me llama la atencion es que se sube la temperatura y ha llegado hasta 103 grados para comenzar a bajar la temperatura, quisiera saber si puede ser el sensor de linea de presion o definitivamente seria el solenoide, ademas me recomiendan cambiar el conjunto de solenoides y no reparar uno, quisiera que me guiaran
3 casos
P0765 DODGE - Falla en el circuito del solenoide de baja potencia
P0765 DODGE Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide UD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide UD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide UD mala conexión eléctrica
P0765 DODGE Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide UD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide UD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide UD mala conexión eléctrica
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf ¨mas 4 con su filtro original
Si el cambio de aceite ya lo realice pero la falla persiste, quisiera saber cómo se puede medir el aceite de la transmisión ya que está no tiene varilla, y no quisiera llenar de más, ahora cuando pasa a modo seguro, y colocar reversa es como si pateara, y debo a apagarla y encenderla para que no lo haga. Quisiera saber sus opiniones sobre medir el nivel, el cambio del conjunto de solenoides o cambio de la transmisión?
Tengo una dodge journey rt 2012 de pronto no marca la temperatura de la transmisión y no pasa de la segunda velocidad en el modo manual solo marca la D quisiera saber que puede ser la falla
Debe estar dañado el sensor de temperatura de aceite de transmision , hay que cambiarle el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 90,000 km. maximo , al hacerlo revisar o cambiar el sensor mencionado.
Que tal Charly buen día... lograste solucionar tu problema... Yo tengo una camioneta igual RT 2012 y tengo el mismo problema. Además de esos problemas patea al meter reversa y D y luz check engine encendido. La lleve a escanear a AutoZone y salió la falla 7841. Tu resolviste tu problema y como?
Hola buenas noches tengo el mismo modelo RT 2012, primero fue con código P0868 y ahora quedo en modo seguro, hace un ruido y no hay lectura de la temperatura de la transmisión, alguna sugerencia?
Sheccid López de México hace 3 meses
Hola buenas noches! Yo repara la transmisión de una Journey 2011 SE, he estado revisando la temperatura en estos 4 meses después de su reparación y el máximo que ha llegado es 109 grados centígrados (esto fue 1 hora y media de viaje de subida) quisiera saber si la temperatura es correcta y cuál es la máxima para detenernos y dejar que se enfríe. Como comentario sube la temperatura y baja ósea en una forma normal solo la duda es el máximo para ya preocuparse
ComentarParpadea y enciende ingene no da codigos el escaner Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SE 2.4 67000 kms
Hola tengo un problema
Compre hace un mes journey usada 2010 SE
Primero me decia cambiar aceite y parpadeaba el ingene 2 veces en movimiento la resetearon y se le quito lo del cambiar aceite. Se le hicieron servicios de los 60 mil hace 3 dias y al ponerlo en encendido primero queda encendido ingene y el de mariposa, se apaga el de mariposa y empieda a parpadear el ingene 10 veces y despues se queda encendido. No ha marcado ningun codigo al ponerle el escaner.
Y siento que tiembla "vibra" un poco cuando esta parada. Que podra ser???
Compre hace un mes journey usada 2010 SE
Primero me decia cambiar aceite y parpadeaba el ingene 2 veces en movimiento la resetearon y se le quito lo del cambiar aceite. Se le hicieron servicios de los 60 mil hace 3 dias y al ponerlo en encendido primero queda encendido ingene y el de mariposa, se apaga el de mariposa y empieda a parpadear el ingene 10 veces y despues se queda encendido. No ha marcado ningun codigo al ponerle el escaner.
Y siento que tiembla "vibra" un poco cuando esta parada. Que podra ser???
8 respuestas
Algo parecido me sucedió a mi, la escaneaban y apagaban los códigos y el error continuaba y era intermitente, la solución fue cambiar la junta de entrada del multiple (algo asi) ya que estaba rota y entraba aire por ahi
Hola ya en movimiento se quedo prendido el ingene y marco codigo P0304 (falla de ignicion cilindro 4), ya le lavaron inyectores y no fue eso. Seguia temblando en marcha baja o en el alto. Y al parecer es la bobina o el cable que va al cilindro , en eso estan. Espero se resuelva y comentarlo. Gracias
Hola, mi camioneta hace lo mismo y tambien esta en revisión, me dijeron en la agencia que el cambio de bujias es hasta los 60000 y la mia tiene 47, tambien puede ser eso, hoy me dan el diagnostico y se los comparto, slaudos
Mejor respuesta (según gonzalo)
Hola ya encontraron que era un fuga de vacio por el multiple de admision, por lo que sellaron la fuga, ya se le quito la vibracion y ya no prende el ingene, ya no cascabelea en marcha minima. Estoy por quecar si es necesario de una ves que le cambien ese empaque, ya que nada mas lo sellaron.
Buenas gonzalo podrias decirme exactamente donde era la fuga de vacio? presenta el mismo problem mi journey2010 hace poco reemplace el control de valvula del manifold y se borro la falla P0315, pero se mantiene el error P0300 falla en cilindros, cambie bujias y realice mantenimiento a inyectores, y sigue la vibracion en minimo.
Hola tech era entrada de aire por el empaque (creo del en el multlipe de admision) y encintaron el cableado con cinta negra. Mucho despues volvio a fallar y me dijeron que era un conector, ya no ha fallado. El codigo dice que puede ser por falta de chispa, entrada de aire o mala mezcla. Hoy hoy me dice que cambie el aceite "change oil" y eso que tiene poco que le hicieron el servicio y aparte cuando llego el tanque de gasolina aveces marca vacio o la aguja del tablero falla. Se escucha un tronido por el tanque de gasolina al parar. Haber que sale. Suerte
Ok gracias, yo desmonte el multiple de admision para limpiarlo, limpie las rolineras de la veleta que lleva en los extremos, posiblemente fue causa del daño en la valvula de control - (Dorman 911-902 Intake Manifold Runner Control Valve) buscalo en amazon fue el q le coloque, arroja el codigo P0315 cuando falla, la empacadura estaba un poco mala y le eche silicon gris, se elimino el error pero la falla en minimo continua la cual me arroja el codigo P0300, el cual especificamente es el cilindro 1, a parte de ello, las luces interiores se encienden cuando aplico D, tambien encienden los testigos del airbag, abs,esp bas, y traction control, me da de pensar q es falla electica en general, aparte el vidrio del copiloto no baja, y el boton de puerta del piloto no cierra. La journey es 2009 y tiene 210mil km la verdad no me quejo mucho de ella solo hay q tener buen trato y darle carretera.
Hola buens tardes yo tengo el mismo problema solo que comenzó estando mal el sensor ckp lo remplase y ya despues me mando el codigo p0300 ya cheque bobinas inyectores bujías y todo esta bien pero sigue la falla tambien ya cheque voltajes estan bien y nada que mas puedo checar o quien tubo una falla asi y que fue lo que hizo
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Rt motor 3.6 88000 kms
Buenas noches tengo una duda en la tapa del aceite dice que lleva 5w20 pero el mopar no me da confianza y solo he encontrado 5w30 castrol Edge y leyendo el manual dice que si no hay 5w20 se le puede poner 5 w30 la pregunta no le afecta perdón el desconocimiento pero preferible preguntar y evitar un daño de antemano graciad
10 respuestas
Consigue el castrol edge 5w 20 en mercado libre , sale mas economico que en cualquier refaccionaria
Pregunta ya intente conseguirlo pero está escaso en mercado libre de hecho solo lo encontré en móvil y opté por comprarlo en 5w30 castrol Edge cree que haya problema de hecho usted me había recomendado en un problema anterior este último aceite que se puede hacer cabe hacer mención que mi motor es v6 3.6 vvt
Otra pregunta qué opinas del aceite pennzoil platinum full synthetic 5w20 crea que este le funcione bien es por el que me pueden cambiar
Para el motor 3.6 cc. Usa aceite castrol edge 5w 30.
Una disculpa el aceite que aparece en la imagen es 5w20 ya le puse el 5w30 no hay problema es motor v6 3.6 vvt una disculpa es que tengo 66 años y hay cosas que no entiendo
Gracias Ricardo eso haré entonces para el motor 3.6 si le queda bien el 5w30?
Mejor respuesta (según EDUARDO)
ComentarVehiculo desforzado Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 5 puertas dogge journey 125000 kms
Buena tarde paso por aquí a dejar la siguiente recomendación primero que todo mi nombre es Harri Ruiz soy de Cali Colombia tengo una journey mod 2016 hace poco la lleve al concesionario puesto que la sentía bastante desforzada y adicional se había prendido el check engine , el diagnostico del taller fue que debía cambiar el cuerpo de válvulas de la transmisión automática incluyendo el aceite y el filtro de la misma el costo del repuesto en el concesionario sin incluir el aceite era de $ 3.875.000 mil pesos colombianos unos $ 1150 dólares aproximadamente lo que me pareció algo costoso por ello… Leer completa
3 respuestas
Gracias por el dato, si algunos repuestos son super costosos, otros como los empaques, bombilleria, termostatos, empaques, son mas económicos que los genéricos, toca estar comparando calidad, precio y garantía. Lo que no se encuentra casi son mecánicos que manejen el tema mecánico y electrónico a la vez.
Mejor respuesta (según harri ruiz)
harri ruiz de Colombia hace 3 años
Así es luego de 15 días me llego el repuesto afortunadamente el mecánico que realizo la instalación esta bastante capacitado y sobre todo muy correcto
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarRecomendación Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 4 cilindros motor 2.4L 169000 kms
Buenos días acabo de comprar una Dodge Journey 2011 4 cilindros 2.4 L me dicen que ya le toca hacer el cambio de aceite y filtro pero no tengo idea de cuál comprarle si mineral o sintético la persona a la que se la compre me dice que no sabe cuál aceite traía alguien que me pueda ayudar y que me recomiende alguna marca en especial. Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Eduardo Martínez)
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 20 con su filtro original. Es el que usa toda su vida util sin importar el KM.
Eduardo Martínez de México hace 6 años
Y no hay ningún problema si antes traía otro tipo de aceite que no fuera sintético???
Es recomendable el aceite 5W20 sintético de la marca Valvoline, es el único que cumple con todos las aprobaciones que requiere, otra marca que se puede usar es el Mobil 1, Castrol Edge Professional.
ComentarMensaje de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas 36476 kms
Ya cambié el aceite, y sigo con el mensaje... Ya intenté hacer lo del a elerador y el switch pero no se quita el mensaje
2 casos
Tal vez no lo hayas realizado bien, debes poner contacto (RUN) oprimir el acelerador 3 veces a fondo, llevar el switch a ON y luego lo pones en funcionamiento y debe quitarse el mensaje.
Hola se soluciono tu inconveniente? estaría bueno que lo comentaras. Gracias
Hola, tenía ese mismo mensaje y si se borra como lo comentaste. Gracias es muy útil para todos. Saludos
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4L SE 78500 kms
Buenas tardes amigo y para ver el cambio de aceite ya que se le va a hacer y esta vez le puedo poner el castrol 5w 30 esa es mi duda...
15 respuestas
Martin A.V de México hace 7 años
Si podrias, pero dependera del millaje que traiga la camioneta, si ya tiene muchas millas recorridas te recomiendo que uses uno para alto kilometraje 15w 40, yo tengo una 2010 y es el recomendable en el centro de Afinación que voy.
CRUZ AZUL 80 de México hace 7 años
Ahorita trae de kilometraje unos 78,500 no se si con eso ya necesite la de 15w 40...
Martin A.V de México hace 7 años
No bro aun no, pónselo después de pasar los 100,000, mientras considera seguir usando el indicado por el motor... Saludos
Mejor respuesta (según CRUZ AZUL 80)
Ese motor usa aceite 5w20 toda su vida util sin importar el kilometraje. Esta escrito en el tapon de llenado de aceite. Al usar otro se daña el sistema vvt.
CRUZ AZUL 80 de México hace 7 años
Ok gracias por el asesoramiento le pondre el 5w20 para no tener problema saludos buen dia...
Buenas noches quisiera saber cada cuanto se tiene que hacerle el cambio de aceite de la transmisión automatica a una journey 2014
Segun el fabricante se debe cambiar cada 90,000 km. maximo el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision.
Amigo Ricardo disculpa habría algún inconveniente si le cambió el aceite de multigrado a sintético el que actualmente trae es el 15w 40 le puedo meter el 5 w30 la camioneta 2010 tiene 63,000 km y en las mañanas hace un ruido como si fueran los buzos pero luego que carga se le quita el ruido soy de tabasco y acá hace mucho calor o podría ser el 5 w30 multigrado?
Ese motor debe usar aceite sintetico 5w 20 , considerando el clima calido puede usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 , el que tiene es demasiado grueso y va a dañar el sistema vvt.
Amigo el penzoil solo lo e encontrado en multigrado o motorcraf en sintético me puede servir? O el Castro 5 w30 en multigrado?
Amigo Ricardo disculpa habría algún inconveniente si le cambió el aceite de multigrado a sintético el que actualmente trae es el 15w 40 le puedo meter el 5 w30 la camioneta 2010 tiene 63,000 km y en las mañanas hace un ruido como si fueran los buzos pero luego que carga se le quita el ruido soy de tabasco y acá hace mucho calor o podría ser el 5 w30 multigrado?
Gemoreno77 de México hace 6 años
Recomiendan aceite marca Valvoline para Journey 2.4 modelo 2012?
Buen día,disculpa,tengo una Journey sport 2019, nueva de agencia,con 7000 km,me salió el mensaje CAMBIO DE ACEITE VENCIDO,que podrá ser?
ComentarSe daño el enfriador del aceite y sólo encuentro el repuesto 68105583a
Dodge JOURNEY 2011 DODGE JOURNEY CREW 70000 kms
Se daño el enfriador del aceite y sólo encuentro el repuesto 68105583a y esta definido en el manual el 5184294ae pero el vendedor me dice qué funciona igual, hasta me devolvería el dinero de no servir, lo qué no quiero es perder tiempo. Me pueden confirmar si es posible comprar este modelo?
1
2
3 casos
Cuando los repuestos no son originales MOPAR, los GENERICOS traen otro numero de parte.
En mi experiencia generalmente ponen a vender piezas a gente que no tiene idea de mecánica y funcionalidad...no digo que sea general pero checa lo antes de comprar...
Y por último un enfriador generalmente es lo mismo cambian tamaños y pocisiones pero trabajamos igual...otros trabajan al mismo tiempo agua y aceite pero no creo que te ofrezcan algo así...
Saludos
Y por último un enfriador generalmente es lo mismo cambian tamaños y pocisiones pero trabajamos igual...otros trabajan al mismo tiempo agua y aceite pero no creo que te ofrezcan algo así...
Saludos
Hola tengo una Dodge Journey 2010 RT 2.7L V6 y se me fue el aceite al depósito de agua que podría ser ?
Lautaro checa que tu aceite de motor no eate mezclado, pueden ser dos cosas el enfriador de aceite y o la cabeza...ahí de quema la junta y sucede eso...si el motor está bien aún así se debe bajar la cabeza para cambiar la junta z una vez hecho eso que te revisen la cabeza de motor. Saludos
El aceite de motor también se mezclo pero no ubico el enfriador de aceite , las tapas la lleve a verificar y estaba todo bien...
Mandame el. Modelo y version para checarlo, si la cabeza está correcta obviamente cambiaron ya la junta...es correcto?
Si ya se cambió es Dodge Journey R/T 2010 2.7 V6
Hola, el mecánico me cambio una de las mangueras que va al enfriador a raíz de una gran pérdida y repentina de aceite motor, en apenas 3 usos ya tengo otra vez problemas de perdidas de aceite y bastante, q pudo haber pasado. Gracias
Probablemente te dejaron mañ conectado, deberían checarlo.
Liquio el enfriador de aceite y la presión de aceite baja hasta17rp le acelero sube 35rp pero imediatamente vuelve a bajar
ComentarFalla trompo presión aceite
Dodge JOURNEY 2009 2,7full 11900 kms
Se enciende luz tabero lámpara de aceite
5 casos
Que aceite tiene el motor, lleva aceite multigrado 5w 20
En verano puede usar 5w 30 para que no encienda la luz de alerta.
Ok gracias este fin de semana realizaré cambio y haré la prueba y te comento gracias por tu ayuda
Realice cambio de aceite y todo siguió igual al consultar a un mecánico de la marca queda sólo cambiar el trompo
Me pasa lo mismo al regular o bajar las revoluciones a 1000 rpm o menos
Me pasa lo mismo al bajar las 1000 rpm. Pero me sucedio luego de cambiar el aceite! Un mecanico de dodge me recomendo 10w40. Aca las temperaturas en verano oscilan entre los 30 a 40 grados centigrados. Iguañ me sigue sucediendo.
Si es motor 2.4 lleva aceite sintetico 5w 20 , si es v6 lleva aceite sintetico 5w30 toda la viad util del motor , sin importar el kilometraje. Cambia de mecanico
ComentarSolo funciona la reversa Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 SE 2.4 AT 56000 kms
Hola, resulta que hace dos dias iba conduciendo mi Dodge Journey 2013 y de repente no respondio el acelerador, me detuve y apague el motor, al encenderlo prendio normal, pero cuando la puse en DRIVE sonaba un ruido extraño y no anda, se mueve a menos de 10 kms, la puse en mecanico y al principio ando un poco pero despues no mas, la puse en reversa y anda normalmente. La lleve a un mecanico y dijo que podia ser que se dañaron unos sensores, despues dijo que tocaba cambiar filtro y aceite de la caja pero no funciono asi. Les agradezco si me pueden ayudar para saber que es. Gracias.
7 casos
Mejor respuesta (según Nicolás Suárez)
Si se cambio el filtro y el aceite y continuo con la falla ,hay que escanear la transmision para verificar si requiere solo una reprogramacion o algun sensor dañado
ComentarMedidor de temperatura de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 170000 kms
El medidor de temperatura de aceite se eleva muy rápido en 10 min se elevó a 220 °F qué serían unos 104 °C con la camioneta estacionada, qué pudiera estar pasando, estará el enfriador de aceite dañado.
2 respuestas
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo ?
Mejor respuesta (según Velez)
Si ya le cambie el aceite y el filtro y mejoró mucho gracias
ComentarTipo de aceite multigrado o sintético Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 RT V6 171000 kms
Tengo un journey 2011, v6 el tapo de aceite dice 5w 30 de cual debo poner sintético o multigrado? Gracias
2 respuestas
Debe ser aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mucho mejor
Mejor respuesta (según José R)
Gracias Ricardo por responder pronto.
Usaré 5w 30 sintetico. Saludos
Usaré 5w 30 sintetico. Saludos
ComentarFalla de cajst Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 rt v6 3.5 102500 kms
Dodge Dodge JOURNEY 2010 rt v6 3.5
Tengo un problema la caja se quedo en 3 y de ahí ni cambia me salieron código a p0760 y p0870 aun no le hago nada pero leyendo todos sus problemas no se que pueda ser creo que voy a empezar con cambio de aceite espero comentarios que me puedan ayudar según su experiencia
Tengo un problema la caja se quedo en 3 y de ahí ni cambia me salieron código a p0760 y p0870 aun no le hago nada pero leyendo todos sus problemas no se que pueda ser creo que voy a empezar con cambio de aceite espero comentarios que me puedan ayudar según su experiencia
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alex erived)
P0760 DODGE - Falla del circuito del solenoide OD
P0760 DODGE Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide OD conexión eléctrica deficiente
Se debio cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 KM. maximo
P0870 DODGE - Sensor de presión del fluido de la transmisión / Circuito 'C' del interruptor 3 comentarios | Agregar comentario P0870 DODGE Causas posibles Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión Circuito 'C' conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p0870_dodge.…
P0760 DODGE Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide OD conexión eléctrica deficiente
Se debio cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 KM. maximo
P0870 DODGE - Sensor de presión del fluido de la transmisión / Circuito 'C' del interruptor 3 comentarios | Agregar comentario P0870 DODGE Causas posibles Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión Circuito 'C' conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p0870_dodge.…
Alex erived de México hace 4 años
Después de hacer la simulación del pack de selenoides llegamos a la conclusión de que es la computadora se instalo y trabajo perfecto
ComentarCalentamiento transmisión
Dodge JOURNEY 2012 SXT 2.4 42000 kms
Buenos días grupo, ayer por la mañana se encendió el testigo de temperatura de la transmisión como iba en carretera no me pude parar inmediatamente y se apagó posteriormente se volvió a prender y entonces me para abrí el capo y observé que había mucho aceite regado por todas partes lo lleve al mecánico y me dijo que a esa transmisión no le habían cambiado el aceite y ya estaba quemado por lo que al calentarse la caja lo expulsó por unos drenajes que tiene, en fin se le realizó el cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión, ahora el problema es que se calienta hasta 92 grados cuando en… Leer completa
4 casos
Si se le puso el aceite mopar atf + 4 recomendado por el fabricante , no debe volver a fallar. Si no prende el ventilador debe ser que el sensor de temperatura esta malo. Si no lo consigues ,solo desconectalo para que el ventilador funcione directo con el encendido y no se recaliente el motor.
Gracias no le pusieron el aceite mopar atf+4 le pusieron un rosfrans porque no había en el pueblo donde se me quedó varada será recomendable cambiarle el aceite original o dejarle ese??? Hasta el momento no ha presentado fallas
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ricardo buenas tardes, es recomendable ponerle otro radiador para evitar el recalentamiento de la caja, tengo una journey 2.4 sxt y la temperatura me ha subido a 116...que me recomienda...
Si se le pone el aceite mopar atf + 4 con su filtro original no es necesario
Cada cuanto se debe hacer el cambio del aceite de la caja.
El aceite mopar atf +4 y el filtro original se debe cambiar cada 90,000 km.
Mi camioneta tiene 50.000 km y la temperatura se ha subido a 116, que se debe hacer en esos casos...
Si se circula por pendientes es normal que por el esfuerzo suba momentaneamente la temperatura.
JorgeRT 2012 de Colombia hace 2 años
@ricardoHola Ricardo, tengo una dodge Journey 2012 RT acabo de hacerle cambio de convertidor a la caja y ahora la temperatura se sube mucho más que antes me llego a 120° el aceite que le aplicamos no fue el Mopar ATF+4 si no ATF VI de motul ya que me dijeron que cumplía con las normas. Estuvo mal? Debo cambiarlo?
@JorgeRT 2012Hay que cambiarselo x el original mopar atf + 4
Hola Ricardo puedes darme tu opinión acerca de mi Journey 2010 rt 3.5 me marca el. Hot oíl en el tablero y no da marcha la camioneta asta después de unos 10 o 15 minutos después enciende
Puede ser que el aceite de motor este muy sucio o degradado o sea inadecuado a ese motor
Ya hice cambio de aceite de el que indicaba hice cambio de filtro y no quedo después dieron Mantenimiento a la caja en lo interior cambiaron todo y sigue el fallo checaron sensores celenoides caja de válvulas todo bien checaron computadora la resetearon probaron en banco y en otra camioneta y funciona bien pero aun sigue el. Fallo que otra cosa puede ser
Que el sensor de temperatura de aceite de transmision este defectuoso.
Checaron los sensores y dijo el mecanico que esta en su rango que no tiene falla
Buenas tardes desde Colombia tengo una Journey 2014 con 50 kilómetros y tocó reparar caja por q se recalentó pero la temperatura sube a 105 y adicional quedó golpeando el cambio de 2 a 3 el mecánico a qui en santamarta me dice q la ande así por q los repuestos internos son nuevos q una vez se desgasten un poco vuelve a la normalidad la caja que opinan gracias
Tengo una camioneta Journey 2011 ,seis cilindros r/y 3.6,se le reparo la caja de la transmisión automática ,conduciendo la de 80 a 90 km/hora la transmisión calienta hasta 86 grados centígrados, conduciendo la de 100 en adelante va subiendo la temperatura hasta 110 grados centígrados, le pusieron un ventilador al frente del enfriador de aceite pero sigue igual me pudieran recomendar algo?
Ya se cambio el aceite mopar atf +4 y el filtro original a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Hola Ricardo hasta q máximo se puede dejar subir la temperatura de la transmisión? Es normal 115 grados en pendiente?
ComentarSe pátina la transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 173000 kms
Cada q llego a un tope o me detengo rápido se jalonea cuando empiezo acelerar ya le cambiaron aceite y filtro y aveces hace lo mismo y se le prende el check me dicen q tengo q cambiar selenoides y módulo q va a la computadora me dan un precio de 18 mil para arreglarla m podrían ayudar ya llevo mucha lana gastada y no m ah quedado gracias
4 casos
Pues si se te patina la transmisón, pues ya no hay mucho que hacer, ya es una falla en la caja y debe ser reparada, aquí lo que tienes que hacer es cotizar en donde te sale mejor esa reparación.
Mejor respuesta (según Alberto)
Me paso lo mismo y querían cobrar muy caro, le meti mano y encontré manguera de vacío floja es la que conecta el filtro de aire con la admisión la apreté y quedo, por cierto la manguera mire como 2.5 pulgadas es la grande la abrazadera muy floja la dejaron después de un servicio quedo muy bien no da problema alguno ojala les sirva saludos.
Disculpen mi jorneyjorney 2009 4 cil. No patina "patina" patea a veces ya cambie soportes hice servicio y sigue igual graciagracias
ComentarJOURNEY 2013 SXT 2.4l Se calienta. Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina Sxt 108000 kms
Hola a todos, recurro a su ayuda, tengo este detalle, la camioneta se calentó, el mecánico detectó que traía aceite en el sistema de enfriamiento por lo que limpió el sistema, pero le quitó el enfriador de aceite, también se le cambiaron los dos termostatos, se revisó la bomba de agua, sensor, etc. y la ha encendido en varias ocasiones, después de un rato sube la temperatura hasta 3/4, y mejor la apaga. Señalo que ya ha purgado varías veces el sistema, pero aún se calienta, los abanicos entran bien, uno y posterior el otro, pero aún presenta falla. Actualmente no tiene el enfriador de aceite. Alguna recomendación que me pueden hacer. Gracias por su ayuda.
7 respuestas
Mejor respuesta (según Miguel Saucedo)
Consigue el enfriador de aceite original mopar y se soluciona
Nos puedes dar una direccion donde comprarlo o pedirlo. Por favor
@EdgarEn mercado libre hay una pagina oficial que vende repuestos originales mopar
Miguel Saucedo de México hace 3 años
Gracias Ricardo, ando consiguiendo el enfriador Mopar, tan pronto lo instalen le aviso, gracias por su ayuda.
Miguel Saucedo de México hace 3 años
Tenias razón Ricardo, se instaló el enfriador origina ya se normalizó la temperatura, gracias por el apoyo. Una duda más, como se puede sacar todo el anticongelante/refrigerante del sistema de enfriamiento para ponerle el original Mopar, ya que veo que el mecánico solo drena el Radiador, pero del motor hay alguna manera. Gracias.
Estando frio ,se desconecta la manguera inferior del radiador
Miguel Saucedo de México hace 3 años
Ya quedó, muchas gracias por tu ayuda Ricardo. Cambie también tapón de radiador. 👍👏
ComentarRecalentamiento Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 60000 kms
Pasa aceite al radiador. Le cambie el empaque de la culata
2 casos
Mejor respuesta (según ramatos)
Problema resuelto cambie el enfriador de aceite que estaba defectuosa, permitia el paso de aceite al radiador tapandolo y causando el recalentamiento
ComentarDiferencial journey 3.6 Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 3.6 49000 kms
Voy a comentar algo que me sucedio porque espero que a alguien le sea util. Compre una dodge journey 3.6 2012 hace aprox 20 dias, desde antes de comprarla le senti un leve golpe pero yo nunca habia conducido automatico la vendedora me dijo que era normal , con la duda la lleve a colserautos para un peritaje, en Colombia colserautos tiene fama de ser bueno en esto de peritaje de autos usados para que el comprador se pueda orientar, el resultado fue pósitivo y antes daban un valor comercial mayor al que yo estaba dando por el carro, por tanto procedi a comprarlo. Despues de la compra empezo el c… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Javier)
Ya se desactivo la diferencial el golpe desaparecio y no noto la diferencia de fuerza, por ahora se quedo asi a ver cuando puedo cambiar la diferencial por otra, asi lo unico que puedo decir es que es un carrazo
Javier Ramirez de Estados Unidos hace 5 años
Pero Al desconectarlo ,eso no esta registrado con la computer
Si inmediatamente, pero despues volvi , le desconectaron el electroiman a la diferencial y listo se conecto de esa manera el computador lo detecta como normal pero ya no se siente la patada
}
}
Javier Ramirez de Estados Unidos hace 5 años
Gracias por tu comentario ,me ayudo mucho...
Wilmyflo01 de República Dominicana hace 3 años
Gracia por su comentario y esa idea !!
[email protected] de México hace un año
Tengl una jurney 2017 y le kitaron la barra del diferencial q le puede afectar
ComentarCada cuanto se hace cambio de bujias
Dodge JOURNEY 2013 4 cil 153000 kms
Le hare cambio de aceite a ki camioneta y en realidad tengo dos ?? puedo ponerle valvoline 5w30? y cada cuanto tengo que cambiar bujias? gracias¡¡
1 caso
Ese motor 2.4 con vvt. Usa aceite 5w 20 como indica el tapon de llenado, si es castrol edge es de mejor calidad. Las bujias se cambian cuando fallan en encendido ,aumenta el consumo de gasolina y por el km. de uso. Si son de cobre cada 30,000 km. si son de platino cada 40,000 km. si son de iridium cada 100,000 km.
Hola Ricardo, como estas?
Que bujias me recomiend
As para mi journey 2013 SE
Que bujias me recomiend
As para mi journey 2013 SE
Si es 4 cilindros, las ngk de iridium zfr5fix-11 calibradas a 0.044"
Tengo otra ? Ya le hice el cambio pero el mensaje de cambio de aceite sigue apareciendo, como le hago para que deje de aparecer?
Despues del servicio se resetea. Lee el manual de propietario
Sube a tu camioneta cierra la puertas no pise el pedal del freno solo el botón de encendido dos veces cuando aparezca cambio de aceite pise el pedal del acelerador a fondo tres veces importante hacerlo suave despacio a fondo el pedal y se borra mensaje de 1 (uno) posterior encender la camioneta como acostumbrado el mensaje se borra y después de ese procedimiento batalla para normalizarse el tablero desconectar la batería por unos minutos y listo
ComentarBomba de aceite ya se cambió 3 veces consecutivas y se vuelve a averia
Dodge JOURNEY 2014 2.4 litros 50000 kms
Al comprar la camioneta la bomba de aceite sólo duró 3 mese, se cambió por una seminueva, la cual se averió al mes y por tercera vez se cambió de igual forma seminueva y se averió a la semana, en las tres ocasiones hizo golpeteos y no lubrica los metal de la forma correcta, que lo que sucede?
5 casos
Cuando se le ponga una bomba de aceite nueva original mopar funcionara bien
En mi caso, se cambió en la
Agencia y no duró ni un año cuando comenzó a fallar
Agencia y no duró ni un año cuando comenzó a fallar
Rogelio Murillo rincon de México hace 4 años
Los tornillos dela bomba de aceite es rosca izquierda o derecha si alguien me puede ayudar
La bomba de aceite cuando se pone es necesario ponerla a tiempo
Me fallo la transmisión y perdí toda la potencia y me quieren cobrar en la agencia arriba de los 120,000 pesos por arreglar este problema y solo piden el carro para cobrar y seguro negar las garantías
Aquí en Tijuana las conseguimos en el Yonke... Las piezas son originales y aún así sigo teniendo fallas XD, hace dos meses se le hizo media reparación al motor y hoy nuevamente comenzó a hacer un ruido como si a una bicicleta le hubiese puesto una botella de frutsi. Se la llevé al mecánico destapó el Carter y me acaba de mandar esta foto.
1
Disculpen alguien sabe si para sacar la bomba de aceite de una Dodge journey 3.6 2017 tengo que bajar completa la transmisión? Ayuda por favor
ComentarP0204 Injetor cilindro 4
Dodge JOURNEY 2010 7 lugares, 2.7, v6, 2010 61000 kms
Tuve que cambiar empaques de culata por recalentamiento, debido a na fuga en el tanque de reserva de liquido refrigerante, cambié aceite a 20w50 y filtro ya que me estaba mostrando baja presión de aceite, el motor prende pero hay poca potencia y un sonido de cascabeleo, el código que indica al auto scanearla es el 0204, se va a revisar inyectores pero también arroja el código 0571 interruptor de frenos. Sugerencias para el proceso de reparación? Gracias
5 casos
P0204 - Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 4 2 | Agregar comentario Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 4 - 4 de inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito del inyector de combustible 4 mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0204.html
Ese motor lleva aceite multigrado sintetico 5w 20 , el que se le esta poniendo es muy grueso , por eso tiene poca potencia , cascabelea por mala lubricacion , se va desbielar.
Read more: http://www.autocodes.com/p0204.html
Ese motor lleva aceite multigrado sintetico 5w 20 , el que se le esta poniendo es muy grueso , por eso tiene poca potencia , cascabelea por mala lubricacion , se va desbielar.
P0571 - Interruptor de Control de Velocidad / freno "A" Mal funcionamiento del circuito 0 | Agregar comentario Posibles causas - Defecto del conmutador de freno - desajustado interruptor de freno - mazo del conmutador de freno está abierto o en corto - circuito conmutador de freno mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0571.html
Read more: http://www.autocodes.com/p0571.html
Se revisaron los inyectores, tenía uno quemado y dos tapados, se reenplazó el quemado y se sincronizaron, al probar en el carro ahora tiene mas errores 202, 204, 206. El mecánico me dice que puede ser el sensor del árbol de levas.
He gastado mucho dinero, no quiero seguir intentando a ciegas, recomendación de procedimiento? Gracias
He gastado mucho dinero, no quiero seguir intentando a ciegas, recomendación de procedimiento? Gracias
P0202 DODGE - 2 del inyector de combustible de circuito abierto Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 2 - 2 del inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito 2 del inyector de combustible mala conexión eléctrica
Read more: http://www.engine-codes.com/p0202_dodg…
Read more: http://www.engine-codes.com/p0202_dodg…
Hola buenos días don Ricardo mi journey 2012 cascabelea levemente le pusieron aceite liqui moly 5w30 y las bujías no habían las originales le pusieron unas de platino
Puede ser gasolina de bajo octanaje o bujias mal calibradas
Que octanaje me recomienda y cual bujías me recomkenda
Que octanaje me recomienda yo le echo de 95 octanos las bujías compre alternativas son un tercio mas varatas que las originales será eso
P0204 - Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 4 Compartir 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 4 - 4 de inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito del inyector de combustible 4 mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0204.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0204.html
P0206 - Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 6 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 6 - 6 de inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito inyector de combustible 6 mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0206.html
Si ya se corrigio el problema de inyectores , solo hay que restearla : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra los codigos de la memoria de la computadora.
Read more: https://www.autocodes.com/p0206.html
Si ya se corrigio el problema de inyectores , solo hay que restearla : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra los codigos de la memoria de la computadora.
Disculpa Ricardo como puedo saber si el enfriador del aceite del motor esta dañado
Revisa si el aceite del carter aumenta de nivel en la balloneta de medicion, si el deposito de retorno del anticongelante tiene residuos de aceite
Daniel valtierra de México hace 3 años
Disculpa buena tarde tengo una journey 2010 pero me tira anticongelante de las dos maneras que van conectadas del tapón del radiador como puedo sellarlas para que ya no tire
Se cambia el tapon x otro original de las mismas lbs. De presion
Daniel valtierra de México hace 3 años
Ok pero me tira el agua x las mangueras se ven las burbujas de agua o tendré que cambia la pieza completa
Si esta dañada la toma de agua , se cambia completo con tapon incluido
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
ComentarTambién me aparece al encender cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2099 118 kms
Me aparece al encenderla cambio de aceite pero después de unos segundo se desaparece el mensaje mi pregunta es tengo que hacer cambio de aceite o aparece el mensaje normalmente cuando la enciendo mi camioneta es journey 2009
3 respuestas
La computadora registra la frecuencia de servicios de cambio de aceite cada 5000 KM. aproximadamente o alguna deficiencia de lubricacion y enciende el aviso. Si por olvido no se resetea la computadora despues de un cambio de aceite ,lo hace aunque tenga bueno el aceite.
Reseteala : conecta la llave en on (sin arrancar) pisa hasta el fondo el acelerador 3 veces seguidas y desconectas la llave off. Ya no debe prender mas ,hasta que requiera hacerle el servicio.
Reseteala : conecta la llave en on (sin arrancar) pisa hasta el fondo el acelerador 3 veces seguidas y desconectas la llave off. Ya no debe prender mas ,hasta que requiera hacerle el servicio.
Lo hice y me funcionó dejó de aparecer el mensaje gracias
ComentarEnfriador de aceite
Dodge JOURNEY 2016 5pueetas m. 2.4 para 7 pasajeros 120000 kms
Buen dia le cambie el enfriador del aceite quedo bien
La mpregunta es como es el mantenimiento del sistema de de enfria mento ya que se contamino de aceite gracias de antemano
La mpregunta es como es el mantenimiento del sistema de de enfria mento ya que se contamino de aceite gracias de antemano
1 caso
HAY QUE HACER UNA LIMPIEZA AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO PARA ELIMINAR RESIDUOS DE ACEITE , SE DRENA EL ANTICONGELANTE SUCIO Y SE SUSTITUYE CON AGUA PURIFICADA CON PINOL )ACEITE DE PINO) hasta que quede blanca ,se purga bien para eliminar todo el aire , se usa normal , hasta que el agua quede transparente sin aceite , se le pone el anticongelante nuevo original y se purga de nuevo
Ricardo pregunta tengo una journey 2009 3.5 sxt le acaban de rectificar las cabezas el detalle ahora es que tiene aceite el recuperador del agua pero no se calienta que puede ser
Una pregunta más el enfriador de aceite en este tipo de motor dónde lo tiene así como el del aceite de enfiamiento de la transmisión
Una pregunta más el enfriador de aceite en este tipo de motor dónde lo tiene así como el del aceite de enfiamiento de la transmisión
Revisa el radiador ,debe ser aceite de transmision
Este radiador trae el enfriador de aceite integrado. O es independiente.
Trae el enfriador de aceite en la parte de abajo del radiador
El enfriador de aceite de motor dónde lo lleva en el motor 3.5 V6 en la journey
ABNER CHAVEZ de México hace 3 años
Es difil de ver debes quitar todo lo arriba que va conectado al cuerpo de aceleración para poder poder verlo. Ya le están metiendo mano a la mía. A ver si consigo la pieza porque ya era chocolate el agua del recipiente. 2012 V6 65MIL KM
1
2
3
4
Hola tengo agua en el aceite sin levantar temperatura el vehículo. Que puede ser?
ABNER CHAVEZ de México hace 2 años
Ya cambiaste el enfriador del aceite? por dentro del enfriador del aceite fluye ya sea agua o anticongelante lo que traiga tu camioneta. En mercado libre lo encuentras y lo vende la tienda oficial de mopar en la agencia vale aprox 12mil pesos.
ABNER CHAVEZ de México hace 2 años
@PepeEl enfriador lo compre por mercado libre mexico ya incluia las ligas pero no se ajustaron bien y termine comprando las ligas en la agencia.
ABNER CHAVEZ de México hace 2 años
@ABNER CHAVEZYo tenía aceite en el recirculador o donde le pones el anticongelante así como chocolate.
@ABNER CHAVEZOk yo solamente en el aceite tengo agua...
Que son las ligas...serán correas?
Que son las ligas...serán correas?
El enfriador de aceite de la journey sxt 2009 3.5 v6 donde lo tiene
ComentarPérdida de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2018 2.4l Aut Gasolina Sxt plus sport 377000 kms
Buen día tengo una journey 2018, el testigo del aceite empezó parpadear al verificar nivel no indicaba nada en la varilla, abrí el Carter y solo trai un litro, compré el aceite puse a nivel y verifique por fugas encontrando una fisura casi imperceptible en el filtro, cambié él filtro y asunto arreglado, mi pregunta es que daño puedo haber ocasionado al motor haberse quedado sin aceite, porque aparentemente el motor no tiene problemas pero tengo dudas, gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según JCCT)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Depende de cuánto tiempo estuvo funcionando con el nivel bajo, pero ya que está al nivel el aceite si al estar funcionando el motor no tiene ningún sonido o golpeteo raro no habría tanto problema, aunque en algún momento dado podría iniciar algún ruido. Y la otra opción es con el motor desarmado medir los componentes y ver el desgaste que hubo, pero es mejor el primer comentario, no olvides calificar mi respuesta 😉
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 22000000 kms
Buen dia alguien me podría decir donde se encuentra el filtro de aceite de una camioneta dodge journey 2012 motor 2.4
Le quiero cambiar el aceite pero no encuentro donde esta ubicado el filtro
Le quiero cambiar el aceite pero no encuentro donde esta ubicado el filtro
1 respuesta
Mejor respuesta (según Manuel)
ComentarCode p06dd solucion al problema
Dodge JOURNEY 2012 3.6 314560 kms
Como resulve este problema sensor o bomba de aceite
8 casos
https://youtu.be/YD3P6sFZBUU
Cambiar el sensor del presion de aceite
Cambiar el sensor del presion de aceite
El sensor es nuevo y me sigue marcando este código P06DD y no se que es
P06DD DODGE - Bomba de aceite de etapa doble atascada 7 | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión de aceite, componente eléctrico deficiente.
Read more: https://www.autocodes.com/p06dd_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p06dd_dodge.…
Hola, lograste resolverlo? Yo estoy en la misma situación,. Cambiel el aceite, filtro y sensor y el mensaje permanece
Hola Efrain , lograste resolver este problema recien mi camioneta lo esta teniendo
Saludos.
Saludos.
Hola, se cambio la bomba del aceite finalmente y asunto arreglado!!! Suerte
Joelmf79 si lo pudiste corregir con la bomba del aceite?
Paolagaona de Estados Unidos hace un año
@EFRAINHola, ya cambie el aceite, sensores y otras cosas sigue marcando la falla, código P06DD, me dicen que podría ser la bomba, de aceite no avienta la secta velocidad y marca el ckeck engine,
ComentarFallo Aire acondicionado
Dodge JOURNEY 2010 se 80000 kms
Estimados hojala me puedan ayudar con mi fallo del aire acondicionado ya que lo e llevado a varios taller y no dan con el fallo o no quieren meterle mano les comento, desde hace 6 meses mi aire acondicionado ya no enfria del lado del conductor sale aire cliente no muy caliente y del lado del copiloto enfria, ya checaron si tenia gas la cual no tenia le colocaron y funciono por 3 dias, lo que detectaron que tiene una fuga la cual lo volvieron a llenar de gas pero con aceite para ver donde estaba la falla, pero a los 10 dias volvio a fallar sin enfriar la cual no detectaron fallo de fuga, lo cua… Leer completa
6 casos
Debe de ser el evaporador que tiene fuga, es comun despues de varios años de uso.
Esas camionetas fugan de el evaporador, todas tienen esa falla
Yo tengo esa misma falla fuga por el evaporador alguien a cambiado ese evaporador dicen que tienes que quitar todo el tablero alguien sabe como hacerlo
David Roberto de México hace 6 años
Hola amigo en la mayoría de los vehículos remueven el tablero para cambiar los evaporadores, es importante que al cambiarlo limpien el sistema de a/c para que dure tu evaporador saludos cordiales
Buen día colega, necesito su apoyo, tengo un dodge jouerney que no desempaña la parte de alante, el clima enfría muy bien y la ventilación sale del defrost, pero no desempaña, ¿alguien a tenido el mismo problema?
A mi me paso del lado del copiloto no enfriaba cambié el relevado que va a bajo de la guantera donde pones los documentos, checa los fusibles y funcionó volvió a enfriar dejo el modelo de reelevador en autozone, pero mejor el original
1
Alexsalinas de México hace 2 años
Una pregunta exactamente donde lleva ese revelado que mencionas tengo el mismo problema gracias este es mi correo [email protected]
Se encuentra del lado del copiloto donde pones los pies ahí te agacha volteas hacia arriba y vas a ver una alfombra una cubierta la retiras y vas a ver una caja de plástico negra retirás la tapa y ahí están los relevador y los fusibles en la tapa vienen el diagrama de la ubicación de cada fusible y para que es, en la imagen te señaló cual cambie
1
Saludos, alguien sabe al rededor de cuanto cobrar por la recargar de gas al aire acondicionado? Ya sea en agencia o en taller externo! Gracias
ComentarRuido en el motor
Dodge JOURNEY 2011 2.4 SXT 137000 kms
Hola buenas noches. Me acabo de quedar con mi Journey en una ruta a 150 km de mi casa. Empezó hacer ruido el motor como que los botadores c descargaron y no c cargan. Antes de viajar note que le faltó un poco de aceite y le agregué uno de otra marca al que tenía 5w30. Tenía mopar y le agregué uno de Shell. Me detuve lo deje enfriar volví a poner en marcha y sigue con el ruido. Cómo puedo solucionar estoy varado con mi familia
6 respuestas
Revisa los actuadores solenoides que esta a la izquierda de la tapa de valvulas.
Hola Ricardo revisamos los sensores que están al costado de la tapa de valvulas medimos y están bien. Y sigue con el ruido
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 20 que es el que debe de usar ese motor. Esta escrito en el tapon de llenado
Hola Ricardo le cambiamos el aceite y el filtro pusimos todo nuevo aceite 5w20 y filtro original y sigue el ruido. Desarmamos la tapa de cadena de distribución. Puede ser la cadena o algún tensor o soportes plásticos?
Si lo vimos parece estar funcionando mal. Lo vamos a cambiar completo todo. Te parece bien
1
ComentarNo cambia de velocidad, solo la primera
Dodge JOURNEY 2010 RT 2.5 automatica 7 p 110000 kms
Me pasó que de repente dejaron de entrar las velocidades y la llevé a la agencia, le cambiaron el filtro de aceite de la transmisión y cambiaron el aceite, la camioneta funcionó de la agencia a mi casa pero casi al llegar volvió a hacer lo mismo, me dijeron en la agencia cuando me la entregaron que al ponerle el escaner ya no arrojó ningún error, que puede ser :/
5 casos
JourneySXT7 de México hace 9 años
Regresa a la agencia a que te digan que es... me suena a que son los selenoides...
Al igual como se dijo anteriormente no es una pagina de publicidad para mecánico, siempre se ofrecen pero al momento de... dan bote. Porque ya me paso con unos cuantos (4) y ninguno supo dar con el problema. Les comento que mi catalítico se colocaba al rojo vivo después de 30 minutos de andar. Después de ir a concesionarias entre otras. Yo logre dar con el problema.
Los síntomas eran q perdía potencia y las luces perdían intensidad. Opte por andar con un tester en mano ya que tenia mis sospechas. Y cuando estaba en plena falla tome las medidas de la carga del alternador y batería. Conclusión de la falla la caja electrónica del regulador estaba dañada( no el alternado o inducido). Finalmente compre la famosa cajita y santo remedio. Saludos. Espero nunca les ocurra esto.
Los síntomas eran q perdía potencia y las luces perdían intensidad. Opte por andar con un tester en mano ya que tenia mis sospechas. Y cuando estaba en plena falla tome las medidas de la carga del alternador y batería. Conclusión de la falla la caja electrónica del regulador estaba dañada( no el alternado o inducido). Finalmente compre la famosa cajita y santo remedio. Saludos. Espero nunca les ocurra esto.
Gloria Quintero de Argentina hace 9 años
Hola Wendy. Tengo el mismo problema con mi Journey. Por favor cuentame como resolvieron? Muchas gracias.
Hola, desafortunadamente fue un problema de la transmision (cosa que estoy muy inconforme con Dodge porque la caminoneta era muy nueva como para que se descompusiera de la transmisión) y me salió el chistecito en $55,000.00 pesos :/
Hay que tener cuidado, porque todos los arreglos siempre son 50 mil pesos, habría que empezar a desconfiar un poco
Gloria Quintero de Argentina hace 9 años
Ouch. Bueno, gracias por la respuesta. Feliz tarde.
JourneySXT7 de México hace 9 años
Wendy si mantuviste todos los servicios en la agencia como marca el manual e hiciste tooodos los servicios de la transmisión en tiempo y forma, la garantia te ampara, es de 7 años o 100,000 km en tren motriz, sin embargo nunca nos comentaste cuanto kilometraje tiene tu auto y si los servicios se hicieron en tiempo y forma, de no ser asi la garantia no opera. Saludos
Amigo. Como le checo el haceite de la transición a un avanger 2013 no trae la barilla solo como un tipo tapón o donde la concigo x favor
ComentarSe calienta y bota el agua por deposito Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 6 cil 218 kms
Me pudieran orientar lo q pasa es q se le cambio el termostato por q se me calento y también se cambio el enfriador de aceite y aún me sigue botando el agua del deposito me recomendaron q purgara y ya se le purgo por segunda ocasión y sigue botando el agua quien me pudiera ayudar a encontrarle solución al problema gracias
3 respuestas
Puede estar dañado el tapon del deposito y no sella bien. Consiguelo original mopar
Mejor respuesta (según Miguel w)
ComentarCambio de aceite motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 4 cilindros, sxt motor 2.4 145523 kms
Acabo de comprar mi camioneta y quisiera preguntar si puedo usar el aceite sintético Castrol 5w30 a mi Journey sxt 2012 y si no afectara en su funcionamiento. Saludos
3 respuestas
Mejor respuesta (según Alejandro alvarez)
El motor 2.4 debe usar aceite sintetico castrol 5w 20 toda su vida util ,como indica en el tapon de llenado.
Alejandro alvarez de México hace 4 años
Gracias ahora quisiera preguntarle hay otros aceites con mayor calidad aparte de Castrol para la Journey?
Hay unas marcas de aceite alemanes que solo varian en el precio
ComentarAceite transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5 95000 kms
Quisiera saber qué tipo de aceite usa la transmisión de mi Journey 2009. Ya que al querer cambiar Parkig a reversa o delante está un poco dura la palanca al inicio y supongo que necesitan checar la transmisión...
1 caso
Lleva aceite mopar atf + 4 con su filtro, se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo.
Mejor respuesta (según Plaza)
No maneja la marca mopar , venden uno atf + 4 de marca propia. Lo recomendable es conseguir el de fabrica ,ya que esta transmision es delicadisima, en mercado libre lo consigues.
ComentarRuido de motor en frio
Dodge JOURNEY 2013 4 cilindros 55000 kms
Mi camioneta journey 2013 4 cilindros tiene un ruido en las mañanas cuando la enciendo es un golpeteo como si no subiera la presión de aceite despues de diez o ocho minutos desaparese el ruido el aceite ya se remplaso y sus servicios los hago cada 5mil kilometros tal como lo sujieren en la agencia espero puedan ayudarme gracias
1 caso
Es probale que el aceite no es del grado de viscuosidad adecuado para estos motores modernos, se tiene la idea equivocada de ir poniendole aceite mas grueso por el kilometraje recorrido y esto reduce que la lubricacion sea correcta. Estos motores siempre usan el mismo grado de viscuosidad de aceite de nuevos.
diego reyes de México hace 8 años
Mi journey 2013 hace un ruido como de punterias y le acabamos de hacer el servicio de los 90mil km
Que aceite se le esta poniendo y que temperatura del clima tienes en tu ciudad. Ahora para fin de año baja la temperatura y los aceites de viscuosidad gruesa no lubrica bien el motor.
Olles Ricardo te queria preguntar to tengo una journey 2010 y todo está muy bien la verdad y sus mantenimientos todo en regla y de repente iba por el camino y se me apago y me pare y prendió como si nada y la lleve y no la allaron nada y luego otra ves pero parado mero reversa y se me apago no me podría dar una idea que es
No mencionas el kilometraje recorrido ,es muy importante para dar una opinion mas precisa, puede ser una variacion o falseo de corriente que detecta la computadora revisa si estan bien apretadas y que no esten sulfatadas las terminales de la bateria, obeserva en las noches y luces encendidas si al acelerar se intensifica la luz, si tu bateria tiene mas de año y medio pudiera ser que esta avisando para el cambio.
ComentarPequeños jalones y ruidos en la transmisión de mi Journey 2013
Dodge JOURNEY 2013 se 7 pasajeros 48000 kms
Buen día, acabo de adquirir mi journey 2013 en la agencia de seminuevos y la verdad estoy muy contento con mi camioneta, solo que hay un detalle que no me gusta y quisiera saber si es normal o en verdad tienen que hacerle algo, ok, al pasar de P a R, tiene un pequeño ruido la caja de transmisión y de jala un poco la camioneta, así mismo cuando paso de R a P o viceversa, tambien cuando avanzo siento como un ruido anormal en la misma caja, ya la lleve a a la agencia donde la adquiri y me dicen que es normal en las cajas de las Journey, y pues a eso no le veo de normal, que me recomiendan hacer?… Leer completa
1 caso
El ruido y el jaloncito que sientes es el seguro de estacionamiento de la transmision que al hacer el cambio en la palanca se activa y viceversa. Se puede evitar poniendo el freno de mano antes de pasar la palanca a p. Prueba y vez. Saludos.
willyfer23 de Colombia hace 6 años
Ajusta los ejes. A Mi me sonaba igual y se quito
Muchas gracias, ya lo hice y sigue haciéndolo, lo que me preocupa es que me vaya a fallar despues de que se agote la garantia que me dieron, lo que me dicen en la agencia es que todas las Journey lo hacen, la verdad desconozco si sea verdad, ustedes que opinan??? gracias.
Si es cierto. Todas las Journey lo hacen
. Yo tengo una 2013 y hace igual.
. Yo tengo una 2013 y hace igual.
Hola yo tengo una journey 2013 y la verdad hace el jaloncito y suena la transmisión al cambiar de parking a reverse o de P a R la verdad yo no se si sea normal alguien k sepa de eso si es normal la journey tiene 25000 millas
Hola tengo una dodge journey 2009. K me empezó a fallar se tironeaba se aceleraba después k apagué la troca la encendí y no podía estar estable se acelera bastante y después quiere apagarse a Si continuamente alguien puede ayudarme por favor
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarTransmisión
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 60000 kms
Sube muy lento a 30 o 40 y en autopista llega a 110 y pareciera que le falta un cambio, en en tablero no marca nada ya se escaneo y no se detecta nada se le acaba de realizar el cambio de aceite a la caja y no cambio
3 respuestas
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque se debe cambiar cada 80,000 km.
Pues la camioneta apenas tiene 60,000 tomare en cuenta tu aporte en la próxima afinación le haré lo que sugieres
Hola buen dia,
Tengo el mismo problema, en subida pierde potencia, se escaneó y no tiene ningun codigo de error, me interesa saber como solucionaste el problema de tu camioneta,
Por favor tu ayuda
Saludos
Tengo el mismo problema, en subida pierde potencia, se escaneó y no tiene ningun codigo de error, me interesa saber como solucionaste el problema de tu camioneta,
Por favor tu ayuda
Saludos
ComentarCambio líquido refrigerante Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Dodge journey 2.4 sxt 134000 kms
Buen día Ricardo tengo una journey 2012 sxt 2.4 automática y quería cámbiarle el líquido refrigerante. Puede ser q necesite una bomba en la tapa del radiador. Y tiene 134000 km le cambio el aceite d la caja automática. Gracias
2 respuestas
En la parte inferior del radiador trae una llave de drenado de anticongelante , lleva anticongelamte original MOPAR rosa.
La transmision lleva aceite mopar atf + 4. Filtro , empaque del carter de transmision y ese servicio se hace cada 90,000 km. maximo
La transmision lleva aceite mopar atf + 4. Filtro , empaque del carter de transmision y ese servicio se hace cada 90,000 km. maximo
Mejor respuesta (según Marcelo nuco)
Marcelo nuco de Argentina hace 6 meses
Perfecto son genios gracias x estar siempre y ayudar en todo. Son cracks
ComentarDuda con el aceite ??? Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 4 cilindros motor 2.4L 147500 kms
Ya le toca el cambio de aceite a mi Dodge Journey 2011 le compre el aceite sintético marca Valvoline es buena esa marca ???? Saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según Eduardo Martínez)
Eduardo Martínez de México hace 5 años
Si es 5w 20 muchas gracias por la respuesta
ComentarBusco recomendación Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SE 4 cil 110000 kms
Recien adquirí una journey 2009, lo que busco es saber qué aceite debo ponerle ya que marca en el tablero cambio de aceite
2 respuestas
Ese motor 2.4 cc. Con vvt solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original. Se cambia cada 10,000 km.
Despues del cambio se resetea para que deje de indicarlo en el tablero : conecta la llave en on sin encender, pisas a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off.
Despues del cambio se resetea para que deje de indicarlo en el tablero : conecta la llave en on sin encender, pisas a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off.
Mejor respuesta (según Fabian)
ComentarCambio de aceite Journey 2.4 Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 SXT 7 pasajeros 79000 kms
Mi camioneta ha usado siempre aceite mopar 5w 20 tengo entendido que es mineral, tendré algún problema si lo cambió a sintético Castrol 5w 20 ? He leído que nunca debe hacerse ese cambio directamente, que primero debo usar un semi sintético ?
2 respuestas
Esas son ideas erroneas , es como si le pones siempre gasolina magna y un dia decides ponerle gasolina PREMIUN que es de mejor calidad y octanaje. Va a funcionar mucho mejor , va ir eliminando gradualmete lodos internos que se acumularon por usar aceite multigrado mineral MOPAR.
Mejor respuesta (según dmartinezq36)
dmartinezq36 de México hace 5 años
Agradezco tu respuesta procederé entonces a hacer el cambio de aceite Castrol edge
ComentarMarcas varias fallas en tablero
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 105438 kms
Cuando queda parada varios dias al encenderla se prende un icono d un rayito (color rojo) y un carrito color amarillo como q va sigsageando ( al pareser son las llantas para q no derrapen y marca el icono del motor check igen y marca el cambio de aceite pero ya se lo cambie y no se borra
1 caso
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. El rayito significa mal funciomaniento del cuerpo de aceleracion ,debe estar levemente sucio, por el uso normal y la gasolina de mala calidad. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando el encendido,potencia y rendimiento, cuasta +- $150.00 en aurera,walmart,autoze. Despues de que se normalice y no presente alertas. Reseteala: conectas la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y desconectas la llave en off. Asi se borra el aviso de cambio de aceite y cualquier testigo despues de un servicio.
Ricardo fijate q le heche el limpiador d inyectores y anduvo bien pero como a las 2 horas fui al súper y la estacione y al salir ya no qieria arrancar hacia como q estaba ahogada y arranco hasta q quiso no marco ninguna falla nada mas salio un punto rojo
El punto rojo es el inmovilizador del motor, debe ser que no reconocia el chip de la llave , la autoescaneaste para ver si tiene algun codigo de falla?
Y se puede arreglar la llave o debes comprar una nueva?
@DulceCuando se daña el chip de la llave , se compra y programa otra nueva
dr muelitas de Colombia hace 8 años
Necesito entender lo de la llave en on, la mía no es de llave y quiero resetear la ayuda por favor
Necesito su ayuda le compre el motor de limpia parabrisas y donde va el soporte que agarra el brazo de los limpiadores el motor cito los orificios son 3 no traen cuerda la pregunta es si con los mismos tornillos se hacen o lo puedo llevar a un torno
No , se tiene que hacer rosca CON UN MACHUELO de la misma medida de los tornillos en un taller de torno.
Abimael Marin A de México hace 6 años
Caminando a baja velocidad ya casi por hacer alto total se encendieron las luces de freno y se apago totalmente la unidad la puse en parking y quedo bloqueada, no se pudieron encender los flasher, etaba muerta totalmente
ComentarMi journey 2009 2.4l no hace cambio de velocidad.
Dodge JOURNEY 2009 4 cilindros, 2.4L 110000 kms
De repente la camioneta dejo de hacer los cambios de velocidad. Aun que la revolucione no cambia. El escaner me manda 2 fallas P0755 y P0700. Hace 2 cosas.
1. No cambia velocidad
2. Al encender si cambio rapido a D se apaga. Me tengo que esperar unos 15 segundos para pasarla a D y ya no hay problema. Solo lo jace con D. En neutro o en reversa no ocurre.
Mi mecánico general le cambiaron el aceite, la junta y el filtro. La lleve con un especialista en cajas y le cambio el paquete de solenoides. Y sigue igual. Dice que es falla eléctrica o debo cambiar la computadora
1. No cambia velocidad
2. Al encender si cambio rapido a D se apaga. Me tengo que esperar unos 15 segundos para pasarla a D y ya no hay problema. Solo lo jace con D. En neutro o en reversa no ocurre.
Mi mecánico general le cambiaron el aceite, la junta y el filtro. La lleve con un especialista en cajas y le cambio el paquete de solenoides. Y sigue igual. Dice que es falla eléctrica o debo cambiar la computadora
7 respuestas
Si se le puso el filtro y el aceite original mopar atf + 4 , se le cambio el modulo de solenoides , requiere una reprogramacion de la tcm.
Yo tengo el mismo problema apenas comenzó a no hacer cambios se queda en 2 y ya no cambia me dijiero. Que era la computadora que hago. ? También me marco el codigl p0700 p
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
MXQUIROZCA de México hace 5 años
Aun no resuelvo mi problema. Ya lleve la camioneta a la agencia. Después de muchos tiempo. Segun chacaron la transmisión (por fuera por que no la desarmaron) y que todo estaba bien que era. Problema de la computadora. Estuvo mucho tiempo an la agencia. Estaban esperando que llegara otra camioneta journey 2009 para ponerle su computadora y probar. Me acaban de decir que ya lo hicieron y si fubciono con la otra computadora. El chiste de comprar compuyadora nueva y ponersela me sale en 41700 pesos. Ya un con grandioso descuendo de 10%.
Es demasiado dinero. Ya no se que hacer. Me dan ganas de venderla en partes. Alguien podria ayudarne
Es demasiado dinero. Ya no se que hacer. Me dan ganas de venderla en partes. Alguien podria ayudarne
Nunca fue la computadora, en las agencias ayudan poco, lo que quieren es vender, espero lo haya resuelto, las computadoras se pueden reparar o conseguir una usada en menos de la cuarta parte de lo que dice la agencia
Resolvieron el problema? Tengo el mismo problema con una jurney 2010
Mi Dodge no hace los cambios de manera automática pero si de manera manual después que empezó esto suena mucho más fuerte el motor , trate te medir el aceite de caja como no trae le metí la de que se mide el aceite de motor y está sale seca probablemente sea nivel de aceite ,mañana le voy hacer cambio de aceite de caja y filtro puede ser eso lo que ocasiona el problema ? Tiene 94 mil km
ComentarRuido en el motor
Dodge JOURNEY 2010 2.4 114 kms
Hace como veinte días empezo a sonar el motor en baja, xq al acelerar un poco se le quita... Me dieron varios diagnósticos, desde que los buzos no cargaban xq estaban sucios o por qué no les llegaba el aceite, para lo cual me dijo un mecánico que le hechara un limpiador de buzos y bajo un poco el sonido, pero aún sigue sonando... Luego me dijeron que puede ser la bomba de aceite y otro más loco, me dijo que era el árbol de levas y que había que bajar todo el motor y mandar a rectificarlo, cambiandole, cojinetes y todo lo posible al motor, para que quedara como nuevo(ajuste mayor)... Y ya no sé a quién creerle!!!... Alguien me podría ayudar???...
1 caso
Que aceite se le pone al motor. Lleva aceite sintetico 5w 20 toda la vida util del motor ,sin importar kilometraje.
El fabricante recomienda usar aceite sintetico pennsoil o shell helis 5w 20. Ese se le pone
Ok... Ese le puse y sigue haciendo ruido, en baja, xq en alta, trabaja perfecto...
Ricardo, yo tengo una Dodge Journey 2012 y hace unas semanas comencé a notar un ruido cíclico en el motor cuando acelero poco (al rededor de 2000 revoluciones) cuando suelto el acelerador o acelero más fuerte el ruido no se percibe. A qué puede deberse este ruido? Yo utilizo el aceite de la viscosidad recomendada por el fabricante pero realizo el cambio cada 5000 km porque no he encontrado un sitio donde tengan el aceite sintético.
En mercado libre consigue el aceite sintetico castrol 5w 20. El ruido es de las poleas del sistema vvt,
AndersonAV de Colombia hace 4 años
Ricardo, buenas tardes, el aceite que uso es el 5w20, pero el ruido cíclico sigue, como se podría solucionar? Si el ruido es de la polea, hay que cambiarlas?
Ricardo!! hola de nuevo. Tengo en mi Journey que ahora tiene 55,000 km una fuga de aceite de la transmisión según una revisión de la aseguradora. Dice el informe que es algo muy pequeño en la junta de la "caja bloque motor" Pero en el estacionamiento donde a veces pasa varios días sin moverse no hay rastro y el nivel se mantiene perfecto. Qué podría ser?
Debe ser tan minima la fuga que solo se humedece , nada con importancia.
ComentarTemperatura de la transimision
Dodge JOURNEY 2014 se 2014 69000 kms
Saludos a todos, tengo dudas con respecto a la temperatura de la transmision automatica en mi journey 2.4 2014, es normal que conduciendola por ciudad mantenga promedio en 80-85°? es normal que en pendientes suba incluso hasta 105 a pesar de manejar con el autostick? que tanto tiempo puede soportar en esa temperatura? que puedo hacer para que no suba tanto? me recomendaron cambiar aceite de caja pero en el propio ceiba motor taller autorizado me refieren que aguanta hasta los 90.000.
10 casos
Rogelio Rodriguez de México hace 3 años
Buenas tardes, te platico mi experiencia: Tengo también una Journey 2015, decicí ya no llevarla a la agencia para el servicio de 75000 kms. pués no estaba satisfecho con la calidad del servicio. Le realizaron el cambio de aceite a la transmisión automática y te puedo decir que salió como "chocolate", por lo anterior he mantenido un programa de reemplazo del aceite cada 15 o 20 000 kms. con la finalidad de ir limpiando el aceite pues hay que recordar que aunque se drene todo el aceite, siempre queda un remanente en la turbina y éste a su vez ensucia al aceite nuevo. En mi experiencia como mecánico industrial aprendí que el dinero gastado en la lubricación tanto de la transmisión como del motor siempre será dinero bien gastado. Espero que mi comentario te sea de utilidad.
Estoy en la búsqueda de una respuesta al respecto en carretera la temp de la transmisión llega hasta 114c, motor 108c
Nestor Ruiz de México hace 2 años
Igual a mi sube hasta 108 grados mi DJ 2015 SXT 2.4 no sé si sea normal esto
1
ComentarConsumo de aceite
Dodge JOURNEY 2010 sxt 2.4 90000 kms
Desde el servicio de 80000 me han detectado en el servicio oficial un consumo excesivo de aceite de motor. Se hizo el servicio de los 80000 km y el consumo persiste. En los 10000 km recorridos para llegar a los 90000 consumió 4 litros. La camioneta tiene hechos todos los servicios oficiales , inclusive después de la garantía. Aun Dodge no me pueden dar una respuesta sobre el problema.
5 casos
La unica manera de ver es q lo tire o los anillos o sellos de la cabeza tmbn lo consuman te das cuenta porque hecha humo
Saludos a todos, tiene mucho que ver la marca del aceite de motor en la journey, tiene que ser Mopar o puede ser de otra marca
ComentarError P0760
Dodge JOURNEY 2009 2700 cc 103000 kms
La caja automatica se queda en un cambio y la mecanica no funciona al rato de estar en marcha
Qué me recomiendan hacer... cambiar el aceite de la transmisión?
Qué me recomiendan hacer... cambiar el aceite de la transmisión?
1 caso
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
P0760 DODGE - Fallo en el circuito del solenoide OD
Posibles causas
Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de electroválvula OD mala conexión eléctrica
Posibles causas
Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de electroválvula OD mala conexión eléctrica
yimmy montoya moreno de Colombia hace 5 años
Saludos en el concesionario me dicen que la caha esta bien y que la falla la detectan en el computador. Lo van a cambiar. Luego les cuento...como termina esto
Yimmy hola me podrías decir cómo resolviste el tema?
yimmy montoya moreno de Colombia hace 4 años
El problema de era de la caja sino del conputador. Hubo problemas para configurar este, pero al tercer intento se logro con un computador nuevo
Ok, muchas gracias 🙏🏽👍🏽 me podrías decir dónde lo consigo o el contacto?
Es comun el fallo de la computadora PCM ocacionando el falso codigo P0760
ComentarPrende el testigo de aceite
Dodge JOURNEY 2010 2.7 v6 146000 kms
Tengo una dodge journey 2010 2.7 v6, de un día para otro se me prende la luz del aceite cuando freno , acelero y se apaga. Ya cambio bulbo , bujías y aceite, no me consume aceite ni agua , la camioneta anda muy bien, me podría ayudar si alguien sabe algo o le paso lo mismo
Gracias
Juan
Gracias
Juan
7 casos
El trompo o sensor de aceite está defectuoso, cuando se quiebra la parte plástica al frenar se mueve y genera la señal falsa.
Tengo el mismo problema... cuando la temperatura del aceite aumenta a más de 104 grados C y freno se enciende el testigo; pero cuando aceleró se quita. Y todo eso sucede después que la temperatura de aceite sobrepasa los 104…
Justo hoy, me sucedió algo similar. Realice un frenado y le apareció el icono de aceite, y la camioneta dejo de acelerae y se apagó, tuve que volverla a encender y arranco nuevamente bien. Alguien podría ayudarme con esa duda por igual.
ComentarTransmision automatica
Dodge JOURNEY 2014 SXT 4 cil 2014 70000 kms
Hola algun mecanico especializado en journey 2014 ya que la agencia no me ha resuelto el problema:
Transmision bloqueada en 2a
Modo manual esta en D
Testigo check engine encendido
Le cambiaron solenoides, se hizo cambio de aceite y filtro originales, se reseteo la computadora, trabajo bien 2 semanas y se volvio a bloquear, la ultima fue que necesita cambio de cuerpo de valvulas y me hacen presupuesto de 15000 en agencia
Algun mecanico especialista que me ayude en la reparacion ya cotice el cuerpo de valvulas y por mano de obra o reparacion completa pero que quede al 100 les voy a agradecer estoy en cdmx iztapalapa, y ya no confio en la agencia, gracias
Transmision bloqueada en 2a
Modo manual esta en D
Testigo check engine encendido
Le cambiaron solenoides, se hizo cambio de aceite y filtro originales, se reseteo la computadora, trabajo bien 2 semanas y se volvio a bloquear, la ultima fue que necesita cambio de cuerpo de valvulas y me hacen presupuesto de 15000 en agencia
Algun mecanico especialista que me ayude en la reparacion ya cotice el cuerpo de valvulas y por mano de obra o reparacion completa pero que quede al 100 les voy a agradecer estoy en cdmx iztapalapa, y ya no confio en la agencia, gracias
1 caso
Tengo el mismo problema, lleva tres dias con el mecánico y ya descartamos que sea el selenoide o las bobinas, ahora resulta que es algo eléctrico espero ya me resuelvan al rato para poder ayudar
Qué tal bigshark , solucionaste tu problema ? Si es Así me puedes hacer el favor de decirme qué fue lo que hiciste ya que yo presento con la misma falla y ya le cambié selenoides y computadora y quedo igual , te lo agradecería gracias
Me paso lo mismo compre una 2014 y al rato presento falla, lo lleve al centro de servicio le quitaron el error haciendo servicio de afinacion de caja y calibrado las valvulas desde la computadora, el aceite salio uff, el dueño anterior no le dio servicio. Este ya quedo solo recomiendan hacer una calibracion manual del cuerpo de valvulas y ajustar TR.
GUILLERMO CRUZ de México hace 3 años
Tuve que cambiar cuerpo de válvulas y cuerpo de selenoide
ComentarPresion de aceite alta Solucionado
Dodge JOURNEY 2017 4 86000 kms
Se retrae, marca el Check engine y mensaje de presion de aceite
1 respuesta
Mejor respuesta (según Wilton)
Uno de los inyectores estaba averiado, lo reemplazamos y listo.
ComentarRuido en el motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina 102000 kms
Tengo una Dodge journey 2.4 modelo 2012, el motor suena duro cuando paso de 40 km, ya le realizaron mantenimiento a la caja y cambio de aceite del motor y filtros en concesionario.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Faiver Castro)
Faiver Castro de Colombia hace un año
Lo llevé a TG MOTORS en Bogotá, el ingeniero Pablo le dio una vuelta de prueba, el ruido era ocasionado por un rodamiento delantero en mal estado, le cambie por seguridad los dos rodamientos delanteros y volvió a quedar como nueva. Saben de la marca. Fueron a la fija.
ComentarTransmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 4 puertas 124000 kms
Le cambié el aceite y filtro,la encendi y la puse en Directa y hace lo mismo no camina
1 respuesta
Mejor respuesta (según CEJA)
ComentarTestigo del tablero marca revisar motor en amarillo Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 2.4l Aut Gasolina 140000 kms
Por error se saco aceite de la caja de cambios automática, se andó unos kilometros y claro la caja molestó ; se le puso aceite al nivel indicado y claro funcionó bien, pero el testigo se prende, como reseteo el computador para quitar el testigo. Si alguien sabe por favor responder; gracias por sus informaciones.
6 casos
Mejor respuesta (según Julio Eduardo)
Julio Eduardo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, gracias por preguntar; el técnico lo scaneó y salieron muchas fallas de todas partes, se reseteó de nuevo y quedó bien, ya dió nuevamente scanéo completo y bien.
ComentarCambie la cabeza y arbol de levas de una Journey 2009 y no enciende
Dodge JOURNEY 2009 80000 kms
Hace unos días cambie la cabeza y arbol de levas por que se rompio por falta de aceite. El mecanico trabajo este cambio pero al momento de encenderla para probarla no das marcha, me dice que si existe voltaje pero no genera la chispa el las bujías. Que me recomiendan hacer,.
6 casos
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
David Egea de Colombia hace 3 años
Cuando es sin llave como se hace el auto escaneo?
ComentarRuido al acelerar
Dodge JOURNEY 2012 Se 67000 kms
Buen día quería comentarle que a la mañana cuando prendo la camioneta si la acelero cerca de las dos mil vueltas hace ruido como si tuviera una arandela suelta. Y cuando calienta y acelero andando hace el mismo ruido. Parece diesel. Cambie aceite y sigue igual. El ruido se oye del lado del acompañante por la distribucion. Agradecería algun grácias
3 casos
Que aceite se le puso al motor. Lleva aceite sintetico 5w 20 con su filtro original.de lo contrario se va a dañar el sistema vvt.
Si todo original. Se lo cambie por miedo a que no sea el correcto. Tiene 67000 km. Si solo lo hace cuando acelera si va a velocidad estable no hace nada lo mismo cuando regula
Gracias
Gracias
Encontraste la solución a tu problema? Me pasa lo mismo y no aparece falla en la computadora.
No puede ser me comentaron un patín de la distribución en malas condiciones
Juan arnaldo de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema ustedes lo solucionaron?
Alguien podria responder ? A mi me. Pasa lo mismo
ComentarNo me prende la camioneta.
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas, full, motor 2.7 92000 kms
Iba viajando de pronto me empezó a pitar la alarma interna del carro anunciando el icono del aceite y se me apagó el carro, y le heche aceite y lo fui a prender y nada, de tanto insistir vi que salió humo del arranque entonces use una grúa en estos momentos lo tengo en el taller, le compré el arranque nuevo , las bujías nuevas, lo sincronize por completo, ahora le doy arranque y no me prende, que puedo hacer serían tan amables. Gracias.
2 casos
Autoesaneala : conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora.
ComentarCaja de cambios no funciona
Dodge JOURNEY 2012 2400 60000 kms
AceiteSe calientaAceite caja de cambiosSensoresNo hace los cambiosLíquido refrigerante o anticongelante...
Buenas tardes , resulta que el vehículo no realiza los cambios , al colocarlo en secuencial solo muestra la D , lo lleve a escanear y salió P1745 línea de presión demasiada alta por demasiado tiempo. , Se le cambio aceite de caja , se bajo Carter , se le hizo mantenimiento , y no mejora , el mecánico me dice que hay que cambiar el cuerpo de selenoide , pero según varios comentarios que leo acá a, algunas persona lo han cambiado y continua el problema , la inversión para el cambio y la mano de obra , es muy costosa , para que no sea el daño , por eso pregunto antes de realizarlo , muchas gracia… Leer completa
4 respuestas
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito Línea de circuito de solenoide de baja presión conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision ?
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision ?
Le respondi a mi paisano alla arriba, se debe correr un procedimiento de reseteo de contador VLP, de otra manera solo tendra primera velocidad al encender y en cuanto pasa al segundo cambio se queda en segunda, con un escaner multimarca profesional del 2008 en adelante lo pueden remediar
Olvide mencionar que solo aplica a la Journey, Avenger, PTCruiser y otros Dodge/Chrysler con caja automatica de 4 velocidades VLP
Olvide mencionar que solo aplica a la Journey, Avenger, PTCruiser y otros Dodge/Chrysler con caja automatica de 4 velocidades VLP
Nelson hagale caso a este mecamigo, se la sabe y por lo menos dele un punto, yo le debo muchisimos
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, problema solucionado , se cambiaron los selenoide , y quedo a punto , más o menos 350us , pero quedó como nuevo , muchas gracias a todos
ComentarDesesperado...!!!!!!!!!!
Dodge JOURNEY 2010 tr 2.7 180000 kms
Norberto
La camioneta la compre hace tres meses y esta mas tiempo en el taller que en la calle...
Tiene el motor hecho a nuevo es 2.7 y tiene gnc,pero sigue fallando por todos lados
Lo ultimo que se rompio fue los flexibles de aceite que van atras
Me la entregaron y ahora no me funciona a gnc y a nafta esta como acelerada
Y se prende la maldita señal del rayo...
Ya no se que hacer...alguien sabe donde puedo llevarla para que la dejen joya o como solucionar esto...gracias
La camioneta la compre hace tres meses y esta mas tiempo en el taller que en la calle...
Tiene el motor hecho a nuevo es 2.7 y tiene gnc,pero sigue fallando por todos lados
Lo ultimo que se rompio fue los flexibles de aceite que van atras
Me la entregaron y ahora no me funciona a gnc y a nafta esta como acelerada
Y se prende la maldita señal del rayo...
Ya no se que hacer...alguien sabe donde puedo llevarla para que la dejen joya o como solucionar esto...gracias
4 respuestas
Ok gracias !!!!!!! es verdad me lo están diciendo todos...que la venda y me deje de gastar plata...
Maria Margarita Renzi de Argentina hace 6 años
El problema es que la 2.7 no acepta el gas, la 2.4 si.
Aaron lores de Colombia hace 4 años
Hola María margarita yo estoy por comprar una journey 2.4 y quiero ponerle gas, tu dices que la 2.7 no lo acepta pero la 2.4 no tiene problemas ??
ComentarCambio de aceite motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 4 cilindros, versión SXT 145115 kms
Buen día
Quiero hacer el cambio de aceite de mi camioneta Journey solo quiero saber si es mejor el aceite mineral o sintético??
Ya que fui a la refaccionaria y me dijeron que es mejor el mineral?
Quiero hacer el cambio de aceite de mi camioneta Journey solo quiero saber si es mejor el aceite mineral o sintético??
Ya que fui a la refaccionaria y me dijeron que es mejor el mineral?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Martin alvarez)
Para el motor 2.4 con vvt , tiene que usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
Vicente Hernandez de México hace 3 años
Gracias por tu apoyo con tu respuesta le pondré el aceite sintético, saludos
ComentarConsumo de aceite
Dodge JOURNEY 2011 2,7 120000 kms
Hola buenos días. Engi u a dodge journey 2.7 6 Cilindros. Estoy usando aceite sintético elaion 5 30 pero tengo un consumo excesivo de aceite 1 litro cada 3500 kilómetros. No tiene pérdidas mi humea por el escape. Cual puede ser el problema del alto consumo
4 respuestas
Hola tengo el mismo problema con mi Journey 2011 sxt me consume mucho aceite. Hago la siguiente pregunta si le subo la densidad del aceite pasara algo. ( Yo le pongo 5w-20 y quisiera ponerle 5w_30 de Shell ) ?
Debe ser que no se a cambiado la valvula pcv. Si es motor de 4 cil. Solo debe usar el aceite sintetico 5w 20
Es normal que consuma así de aceite. Cada 4000km un litro. No pierde por ningún lado ni larga mucho humo por el escape...
ComentarIndicador de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2015 sxt 8300 kms
Hola
Llevo 8300 km en una Journey 2015 y me mando el mensaje de cambio de aceite. ¿Que procede?
Llevo 8300 km en una Journey 2015 y me mando el mensaje de cambio de aceite. ¿Que procede?
4 respuestas
Si todavia no le toca el cambio, revisa el nivel de aceite y la viscuosidad , pon una gota de aceite entre tus dedos pulgar e indice y los pegas y separas lentamente , si esta bien el aceite se levanta como un hilo de aceite. Si ya esta gastado y no tiene viscuosidad ,no se levanta nada. Y es lo que esta detectando la computadora ,estas registran un % de # de arranques del motor ,para encender la alerta de cambio de aceite, aunque no tenga el kilometraje para hacerlo. Si todo esta correcto ,puedes resetear la computadora para que se apague la luz : conecta la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y apagas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora ,
Cambia el aceite de inmediato, esto sucede porque el sensor de la bomba de aceite detecta mucho sedimentos o poca viscosicidad es mejor la seguridad... que la reparación.
La mia marca lo mismo pero es modelo 2015 tengo igual 8000 km pero comole hago para el reseteo si no ocupa llave ya es de encendido por medio de un boton
El procedimiento es con el boton de reset que esta en el velocimetro, conectas la llave en on y oprimes reset. Lee tu manual del propietario.
ComentarLa transmision se congela en 3
Dodge JOURNEY 2009 186845 kms
Muy buenas noches la transmision de mi journey se queda en 3era se bajo la transmision, se cambio el aceite a desron 6 y se cambio el paquete de selenoides. Quisiera saber que puedo hacer soy de venezuela y aqui no hay buenos mecanicos.
5 casos
Angel Journey2009 de Venezuela hace 6 años
Buenos Dias amigo mi Journey presenta el mismo problema ud pudo resolver el de su camioneta? conoce algun mecanico que me pueda recomendar aqui en Venezuela?
Angel Journey2009 de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes sabes quien repara eso aqui en venezuela? tienes algun numero de contacto de esa persona? Saludos y Gracias de antemano amigo
Buenas yo tengo un señor que me reparo mi camioneta se quedava en 3
Angel Journey2009 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tienes algún número de contacto que puedas enviarme a mi correo [email protected] Saludos y gracias
carlos carvajal de Venezuela hace 3 años
@HelmanBuenos dias ,me puedefacilitar el numero telefonico del sr que le reparo la camioneta,la mia tambien se queda en 3ra,le cambie la computadora,aceite ,cuando esta fria cambia normal,despues que calienta se pega en 3ra...carlos carvajal,venezuela.
ComentarNo entran los cambios
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 28000 kms
De Repente de ir en cuarta velocidad baja a primera y ya no entran los cambios la. Apago 15min y vuelve a funcionar ya le checaron la transmision y no es lo electrico tampoco podra ser el aceite?
1 caso
Julio Hinglerio de México hace 7 años
Mismos problemas que el tuyo presenta mi camioneta, es Jorney 2010 R/T Salgo sin problemas y hace los cambios correctamente, despues se jalonea un poco como si hiciera los cambios de mayor a menor y se queda no se si en segunda o en primera, de ahi aunque avanza ya no hace ningun cambio, busco algun lugar para detenerme la apago por 5 o mas minutos la pongo en marcha y trabaja normal, cada vez se vuelve mas continuo el problema, la lleve con el mecanico y me dice que ajusto conexiones etc. y que el siguiente paso es cambiar el modulo de selenoides y de no que dar es cambio de computadora, si alguien con este problema ya tiene solucion... AYUDA POR FAVOR!! no se si llevarla con el mismo mecanico es de transmisiones o hacer el cambio de aceite y que le limpien el cuerpo de aceleracion...
Quien tiene la respuesta a este problema ya que yo también tengo el mismo problema
Le acabo de comprar la computadora a la camioneta Dodge Journey 2010 (reconstruida) y no tira el overdrive, ademas empezo a ponerse y quitarse el candado de las puerta solo, sin que yo le mueva ningun boton. ¿ que debo de hacer?
[email protected] de Perú hace un año
Tiene que ser computadora
Nueva no reparada
Yo pague para que le pongan una
Para sacarle el error de los cambios y eso fue.
Nueva no reparada
Yo pague para que le pongan una
Para sacarle el error de los cambios y eso fue.
Tengo el mismo problema de julio hinglerio han encontrado algúna solución a este problema ???
ComentarAyuda cambio de aceite de transmision
Dodge JOURNEY 2012 sxt 4 puertas motor 2.4 940000 kms
Buenas tardes quiero cambiarle el aceite a la transmisión yo mismo alguien lo a hecho de aquí que me ayude con unos tips para hacer el cambio...
Saludos
Saludos
9 respuestas
lazaro romero de México hace 6 años
Hola alguien me puede informar sobre mi journey no hace los cambios se traba en 2
Ya se le cambio el filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km.
lazaro romero de México hace 6 años
Ok lo voy a cambiar y te aviso que paso gracias
Andreshito de Colombia hace 5 años
Ricardo no encuentro ese aceite mopar
Puedo agregarle marca vavuline dexron 3 h
Puedo agregarle marca vavuline dexron 3 h
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarHago el cambio de aceite y no se quita el testigo
Dodge JOURNEY 2012 2.4 76000 kms
Le hice el cambio de aceite y de filtros y no se quita el testigo, dicen que hay una forma de que el computador lo borre, pisando el freno pero no se bien como es
2 respuestas
Debes poner el interruptor de encendido en la posición RUN, (no pisar el freno para que el motor no encienda), luego pisar el pedal de acelerador a fondo 3 veces,luego llevar el interruptor de encendido a la posicion OFF, luego al encender el motor ya tendria que haber borrado el testigo, si no borro el testigo repetir el procedimiento
desesperado de México hace 9 años
Esta forma si funciona, o al menos a mi me funciono incluso con la journey 2015. Gracias
ComentarSensor de presión de aceite cod p0520
Dodge JOURNEY 2011 Motor v6 3.6litros 120000 kms
Alguien sabe a qué presión de aceite trabaja la Dodge journey 3.6 v6 año 2011. Lo q pasa q me acuso el cod p0520 pero no hay ruido en el motor, en pantalla sale 668 psi q seria la mitad del visor. Mi batería ya esta empezando a fallar y quizas fue ese el problema no lo se. Pero acelero la camioneta y no me sube ni me baja la presión de aceite. Alguien que me pueda orientar. Saludos amigos!!!✌️
3 respuestas
Causas posibles del código P0520 DODGE Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Read more: https://www.autocodes.com/p0520_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0520_dodge.…
Tienes wasap para poder comunicarme contigo por favor. Saludos
Hola Ricardo!!. . . No me prende la lampara de aceite y la camioneta tira super bien. Cambiare el sensor la próxima semana ya que soy de chile y me llega el 29 de diciembre. Los armes están en perfectas condiciones. La próxima semana tengo respuesta y esperemos sean positivas al cambiar el sensor. Saludos desde chile. ✌️✌️
ComentarEnfriador de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas, 6 cilindros, 3.6 111111111111 kms
Ya le he reemplazado el enfriador de aceite 3 veces por nuevos y sigue la tiradera de aceite, ya me sersiore de que no tenga fugas pero ya salió chocolate por el depósito de agua, que está pasando??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alejandro Martínez)
Ese motor trae la bomba de agua dentro del motor , posiblemente ya tenga fuga de anticongelante y se este mesclando con el aceite
ComentarDespues del mantenimiento
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 2.4 49563 kms
Como puedo reprogramar la computadora despues del mantenimiento por que sigue encendiendo la alarma de aceite vencido
3 respuestas
Checa tu manual. Cuando hagas el cambio de aceite o te marque cambio para quitar ese mensaje pon la llave y ponlo a la mitad de encendido no la prendas y pisa el acelerador 3 veces hasta el fondo despacio y se reprogramara el cambio de aceite si no funciona a la pprimera intentaalo otra vez - acar (hace unos segundos)
Tengo una journey sxt 2015 automática con botón de encendido como puedo borrar la alarma de manutención pendiente
Rubicel Palacios de México hace 4 años
Qué incluye en el mantenimiento completo de una journey 2010 en la agencia ya que tiene 145000 kilómetros y cuánto sale???
ComentarCambio de aceite de motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 XLT, 3.5 L, 6 CIL 123000 kms
Hola en realidad mas que problema es una duda, ¿cuantos litros de aceite debe de llevar el motor de mi Journey?, es una 2009 SXT motor 3.5L V6. Tengo pensado comprar el filtro de la marca mopar y el aceite de la marca Valvoline, segun mi motor esta utiliza el 10W30, el aceite que quiero comprar es como decía de la marca Valvoline full synthetic. ¿la otra pregunta es si son compatibles este aceite con el filtro de la marca mopar?
1
2
1 respuesta
Mejor respuesta (según Edgar Galicia)
ComentarCuánto aceite de motor lleva Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 RT 137000 kms
Quiero saber cuánto aceite de motor lleva. Y que tipo de aceite de transmisión lleva y cantidad.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gonzalo)
El motor lleva 5.9 lts. De aceite sintetico 5w 30
La transmision lleva aprox. 5.5 lts. De aceite mopar atf +4
La transmision lleva aprox. 5.5 lts. De aceite mopar atf +4
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 96000 kms
Acabo de hacer la afinación de una journey sxt 2.4lts 2013y le pusieron aceite sintético 10w30 pero observó que es mejor el 5w20
1 respuesta
Mejor respuesta (según Victor)
El 5w 20 es el que esta indicado en el tapon de llenado
ComentarSensor de aceite
Dodge JOURNEY 2009 cinco puertas auto, 4 cilindrosmatica 67800 kms
Excelente camioneta familiar, el único punto ahorita es que se encendió el sensoir de cambio de aceite y ya se lo realicé pero me sigue mandando el mismo mensaje cambio de aceite. Alguna sugerencia?
5 respuestas
Solo es resetear la computadora, es sencillo, solo abre el switch sin arrancar la camioneta y presiona el acelerador tres veces. Con eso se reinicia.
Yo tengo una 2009 y quiero resetear lo del cambio de aceite. Ya hice lo que indican pero no se quita del tablero
Hola Clau!1
Intentalo nuevamente, abre el switch y pisa el pedal del acelerador tres veces, la ocmputadora se reseea automaticamente.
Intentalo nuevamente, abre el switch y pisa el pedal del acelerador tres veces, la ocmputadora se reseea automaticamente.
Tengo una journey 2010 un problema q aveces la camioneta no arranca hace solo un tic pero no arranca no es siempre puedo llegar a un lugar parqueo salgo a los minutos y no arranca ya le cambiaron el stare y bateria nueva de mayor amperaje
A mí me hace lo mismo, cuando pongo la palanca en Neutral arranca... al parecer salieron mal de fábrica. A la mía le van a cambiar el sensor de la palanca de cambios, según ahí está la falla
ComentarMultiples codigos de falla
Dodge JOURNEY 2010 2.7 v6 sxt full 125000 kms
Hola amigos
Tengo una journey sxt 2010 v6 2,7. El problema es que despues de cambio de radiador y bomba de agua quedó botando aceite, la fuga es pequeña y relleno cada 3 meses aprox con el mismo aceite. Ademas despues de un tiempo se encendió el check con el codigo p0420 (sensor de oxigeno de banco 1) despues apareció el p0430 (sensor de oxigeno del banco 2) al tiempo despues apareció el codigo p0522 pero lo escanee y se borraron todos los codigos, y volvieron a aparecer los p0420 y p0430 y ademas apareció el p0571 que es el switch de freno que debo cambiar. Pero los otros que me encienden el… Leer completa
7 casos
Tengo una journey 2009 rt no presenta fallas alguno y no prende codigos de motor pero al hecharme de reversa falla como si no tuviera gasolina se va jaloniando que puede ser
Tengo el mismo problema al llegar a la temperatura normal del motor se enciende el testigo de averia y suena un pitido el comienza a bajar las revoluciónes y encender el testigo de aceite. Bueno lo auto escane con la llave y me arroja P 420 y P 430 alguna ayuda para poder solucionar este problema
ComentarLa transmision no hace cambios
Dodge JOURNEY 2010 4P, R/C, 3.5LTS 35589 kms
Estando en funcionamiento a 70km/hr de repente se prendio el simbolo de obdii y al cabo de 20 min ya no hacia los cambios como si estuviera desconectada la caja de transmision, los resultados del escaner han sido errores p1790, p0792 estado activo y p0731 almacenado, p1794 pendiente. Alguien me puede dar un diagnostico por donde empezar a revisar para solucionar el problema. Adicionalmente a los 35,000km le cambie aceite de motor, filtros de aceite y de aire.
2 casos
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea
El codigo P1794 me indica un falso contacto de masa (negativo), los restantes son de problema interno de caja, fallo de presion, comenza revisando instalacion electrica, conectores y la masa del mismo.
ComentarNo hace cambios
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 2.4 98000 kms
La camioneta no hace cambios se queda en segunda todo funciona bien solo empezó hacerlo de un día a otro se reviso nivel de aceite y esta bien se escaneo y marco el código p0700 se llevó con un mecánico en trasmiciones automática y dijo que esta bien que era problema de la computadora que puedo hacer sera la computadora o que hago antes de hacer el gastode envalde
6 respuestas
Francisco Perez de México hace 5 años
55 63 26 27 88 transmisiones automaticas ing francisco perez
Estamos ubicados en plutarco elias calles 1276 entre eje 6 y eje 5
Estamos ubicados en plutarco elias calles 1276 entre eje 6 y eje 5
Yaa quedo el promebla la camioneta ya esta trabajando
Buenas noches podrías compartir cuál fue la falla amigo tengo el mismo problema
Fue la computadora estaba dañada hay que revisarar su computadora tal vez sea eso tambien
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarFalla de caja de velocidades
Dodge JOURNEY 2009 SXT 70000 kms
Hace un mes le hice la afinación mayor en la concesionaria (afinación y cambio de aceite), pero a partir de ahí, primero a los 4 días, se detuvo la camioneta, mostrando un fallo en Control electrónico de garganta, deja de funcionar y la llevo, pasa 1 semana y me la entregan. Nuevamente 4 días y vuelve a aparecer dicha falla, además del Check; la llevo otra vez al servicio y después de 1 semana, me dicen que tienen que bajar la caja porque es la que esta fallando. ¿Algo similar les ha ocurrido?
6 respuestas
No me gusta expresarme mal de las egencias pero son muy tramposas me a tocado ver que quiten cosas de un carro a otro y creo eso te a pasado a ti
JourneySXT7 de México hace 9 años
Te sugiero hables directamente a Chrysler México en SERVICIO AL CLIENTE, expongas lo que ha pasado y en cual aqencia te sucedió esto, ellos tomarán cartas en el asunto te lo garantizo.
Mi journey 2011 trae una falla similar me dicen que es la computadora el PCM me cambiaron el cuerpo de solenoide, no el cuerpo de válvulas se escucha que patina y patea y tiembla, aún no la llevo a la agencia
Salvador moreno de México hace 5 años
Buenos días , Ricardo fíjate que al hacer el cambio de aceite a mi camioneta journey 2009 motor 3.5 la varilla marca que no tiene aceite siendo que le puse 5 litros nuevos? El aceite que le puse es el que marca el tapón 10w30 siempre a sido el mismo.
Hola yo tengo una 2015 SXT y le realice servicio de 75000 hace 3 semanas aprox y justo empezó como a patear, lo que no tenía antes del servicio y ahora está en la agencia porque resulta que está tirando aceite de la transmisión y que es el empaque, pero también que la contrapresión interna de la caja. No sé ni que pensar porque 4 años estuvo perfecta sin ningun detalle. Habia escuchado que no era recomendable realizar cambio de filtros mientras no tuviera falla porque justo esto podría pasar. Ahora me arrepiento.
Esto pasa por cambiar el aceite cuando nunca lohaces lo mismo pasaria en un motor elnaceite se hace viejo pierde sus propiedades hace pasta y al cambiarlo por aceite nuevo produces que el aceite nuevo remueva toda esa pasta que se genero y en ocasiones en la transmision se remueve hasta con parte de pastas internas que lleva la caja en caso de motores la pasta que se remueve tapa el filtro de motor y no lubrica dañandose , entonces el problema no es el haberle hecho el servisio ybproblema es no hacerlo periodicamente cualquier dusa esta el telefono del taller 55 822522953
ComentarGolpea al rebajar un cambio
Dodge JOURNEY 2010 sxt 2.4 75000 kms
La camioneta funciona bien los cambios suben bien , sin ningun problema , pero al rebajarlos a velocidad intermedia hace un golpe como si tuviera un soporte de caja roto ,. Me an dicho que cambiando el aceite y flitro se va ese ruido
1 caso
Hola Sebastian! tengo una 2012, y me esta pasando lo mismo, cuando acelero y desacelero, en baja velocidad, hace ruido. Pudiste solucionarlo? Saludos
Tienes que utilizar el aceite que dice en el manual , es muy ligero pero a la mia le funciono pero de todos modos checa la polea del alternador.
Me he dado cuenta que todos me dicen que la caja de la journey usa atf+6 pero me acabo de enterar que está caja tiptronic usa un aceite diferente que es para cajas con doble embrague, quiero probar cambiando el aceite a ver si se me soluciona ese golpe que solo ocurre en segunda, igual leí en un foro que había que cambiar una caja de solenoides que lleva la caja y listo pero prefiero probar con esto primero, si alguien sabe de una solución más certera que de el dato.
ComentarAl acelerar de golpe pega un tiron...se queda como sin fuerza
Dodge JOURNEY 2013 120000 kms
A los 100000km se cambió aceite y filtro de caja (no había mopar usaron Valvoline) ahora comenzó ese problema y cambiaron filtro de nafta y limpieza del cuerpo de aceleración , pero el problema continúa
1 caso
Ese aceite que se puso a la transmision es inadecuado , debe usar el aceite de fabrica mopar atf + 4 , consiguelo x ebay
Muchas gracias y me olvidé de comentarte que solo lo hace cuando está en automática no lo hace de forma manual... podrá ser eso el problema ???
Si, solo puede usar el aceite de fabrica mopar atf + 4
ComentarRuido en el motor al bajar los RPM hasta 500 y presion de aceite 17psi
Dodge JOURNEY 2013 SXT 234736 kms
Realice el cambio de aceite y al 2do dia empezo a tener un ruido el motor, note que los RPM bajaron hasta 500 y la presion de aceite baja hasta 17 psi, ya le cambie la bomba de aceite, se verificaron los actuadores, la valviula pcv, se le dio limpieza al motor, le cambie el aceite mas de 2 veces y sigue haciendo lo mismo, alguien me puede ayudar. Agradezco de antemano todos los comentarios y posibles soluciones.
5 respuestas
El motor es 4 o 6 cilindros, que marca y viscuosidad de aceite se le puso, el filtro de aceite es original mopar,
El motor es de 6 cilindro 3.6, el aceite que le puse es el valvuline 5W20, el filtro lo compre no es la marca mopar.
Ese motor usa aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge titanium mejor ,con su filtro mopar
Se soluciono el problema, pero no fue lo del aceite ni el filtro, fue el aro dentado que estaba roto y ocasionaba el ruido entre el motor y la transmisión. Aun sigue le detalle de las bajas revoluciones en 500.
ComentarCÓDIGOS P0700 P0755 P0731
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 120000 kms
Mi journey no pasa de 60kms...ya la llevamos al mecánico le hicieron el cambio de aceite de motor, de transmisión y nada...ahora el dice que la que falla es la computadora...ya no sabemos que hacer...no sabemos si sea la caja de selenoides...ayuda!
5 casos
P0700 DODGE - Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión 29 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto en el Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0700_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0700_dodge.…
P0755 - Mal funcionamiento del solenoide de marcha 'B' Posibles causas Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucia Electroválvula de cambio defectuosa 'B' El solenoide de cambio El arnés de la válvula 'B' está abierto o cortocircuitado Circuito de la válvula del "B" del solenoide del cambio conexión eléctrica pobre
Read more: https://www.engine-codes.com/p0755.html
Read more: https://www.engine-codes.com/p0755.html
P0731 DODGE - Error de relación de engranajes en el primer engranaje 0 | Agregar comentario Posibles causas Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucia Solenoides de cambio Problemas mecánicos de la transmisión Circuito de control hidráulico de la transmisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0731_dodge.…
Si el aceite que se le puso a la transmision es mopar atf + 4 , puede requerir una reprogramacion de la transmsion , ese servicio se hace en la agencia.
Read more: https://www.autocodes.com/p0731_dodge.…
Si el aceite que se le puso a la transmision es mopar atf + 4 , puede requerir una reprogramacion de la transmsion , ese servicio se hace en la agencia.
Las repros de caja las hago yo al igual que la agencia son lo mismo pero más barato...no es único de agencia...me conecto con planta.
lazaro romero de México hace 6 años
Tengo un problema conmicamioneta codigo P0755 solenoide b que puedohecer
Lázaro que año es tu camioneta que le han hecho...cual es el síntoma...te pregunto esto para saber que podrías hacer...saludos
lazaro romero de México hace 6 años
Es journey 3,5 elcuerpo de solenoides va dentro montado en el cuerpo de valvulas
Efectivamente los solenoides están junto con el cuerpo de válvulas...pero algunos se pueden cambiar y otros vienen integrados en la placa...en ocasiones ses pueden desbloquear con la repro o simplemente hacer una adaptación de la misma...por donde estas tu?
Saludos
Saludos
lazaro romero de México hace 6 años
Gracias federico ya solucione mi problema cambie el cuerpo de solenoides
Yesid Scarpetta de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes tengo Dodge Journey 2011 dejé el switch abierto y me quedé sin batería,ya le pase corriente de otro vehículo y prendió normal pero cambio de kilometraje a Millás ,como vuelvo a dejar en kilometraje normal , y como debe aparecer los números de donde se muestra el refrigerador ,el aceite etc vario en algunos números
Mi carro es un sebring 2007 VVT 2.4 4 cilindros el mismo motor de caliber, avenger y algunos journey aparecio el código en la PCM p0700 y en la TCM P0755 me decía el escaner que era el problema en el circuito de selenoide 2-4, le cambien el cuerpo de selenoides, se hizo cambion de aceite de transmisión, filtro de aceite de transmisión se reviso el cableado y el carro seguía con esos códigos. El carro se quedaba en segunda no hacia cambios de velocidad y la caja pateaba al mover de punto muerto a marcha o a dar, el problema al final de todo fue la computadora se tuvo que mandar a reparar y con eso se resolvió el problema.
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarEl motor suene como si fuera de diesel
Dodge JOURNEY 2011 R/T 3.6 148000 kms
El motor empezo a sonar como si fuera diesel, después de un cambio de aceite empezo a sonar asi, ya la revisaron y los mecánicos dicen que estos motores asi les aparece de repente ese ruido de botadores y que no es necesario hacer ninguna reparación, a alguien le a pasado o sepa algo al respecto?
1 caso
Si despues del cambio empezo ,averigua que aceite y filtro se le puso debe ser incorrecto para ese motor
En el taller que la llevo le pusieron el 10w30 , creen que necesite cambiarlo por 5w20?
ComentarSe bloquea los cambios
Dodge JOURNEY 2014 5 puertad 103000 kms
Cuando la temperatura del aceite de transmision sube la temperatura de 65grados y el auto se apaga y luego se prende, los cambios se bloquean y toca esperar que baje la temperatura para que funcionen nuevamente
6 respuestas
Requiere cambiar el filtro y aceite mopar atf + 4 cada 90,000 km. maximo
Francisco jimenez de Estados Unidos hace 3 años
Ya se cambio el aceite y el problema sigue igual
Si se le puso el aceite original , y continua ,hay que escanear la tranmsision
Hola tengo una journey 2009 al recorrer 1400 km en carretera consumió 2 litros de aceite ,cuál será la causa ?
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
ComentarConsumo de aceite de motor
Dodge JOURNEY 2014 5 puertas 123000 kms
Buenas tardes tengo una problema con una Dodge Journey 2.4l. Es el problema de aceite. Este gasta aceite. Por lo cual el mecánico me dijo que es por el aceite está muy delgado y q debe de cambiarlo por uno más grueso q es el 15w40 lo cambie pero aún sigue consumiendo aceite. Me dijeron que pueden ser que el aceite se esté quemando por eso gastaría pero no tira humo azul ni en las mañanas. Por q motivo será que se me pierde el aceite?
1 caso
Ese motor con vvt solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 clasificacion dexos.
No debe usar aceite mineral 15w 40 ,hay que cambiarselo igual que la valvula pcv
No debe usar aceite mineral 15w 40 ,hay que cambiarselo igual que la valvula pcv
Son mitos lo del aceite, pero si debe ser sintético, máximo 10W40, en zona tropical un 5W50
Pero la falla no es el aceite, puede ser la PCV
Juan carlos de Venezuela hace un año
Tengo una explore sincronica de una cadena , al chamo qe le compré el carro le montó un motor importado , estándar , el año pasado , el me dice qe el , solo le a hecho 3 cambio de aceite número 10 30 qe le siga echando de ese mismo , pero yo qiero echarle 15 40 qe me recomienda
ComentarPresión baja del aceite
Dodge JOURNEY 2012 RT 70000 kms
Hola amigos !!!
Tengo una falla en mi Journey RT se prende el "Check Engine" con el codigo P06DD, me indica que la presión del aceite es baja, ya cheque con mi mecánico y se cambio es bublo del aceite y la falla continua, checamos y la coladera esta bien, los arboles de levas estan más que limpios, me indicaron que la posible solución es la bomba de aceite, ¿Será cierto? o que otra posible solucion tendria... Gracias (CDMX)
Tengo una falla en mi Journey RT se prende el "Check Engine" con el codigo P06DD, me indica que la presión del aceite es baja, ya cheque con mi mecánico y se cambio es bublo del aceite y la falla continua, checamos y la coladera esta bien, los arboles de levas estan más que limpios, me indicaron que la posible solución es la bomba de aceite, ¿Será cierto? o que otra posible solucion tendria... Gracias (CDMX)
5 casos
Que aceite se le puso. Ese motor lleva aceite sintético SAE 5w 20.
Revise la toma del aceite se tapa por particulas de plastics de los tensores
Tengo un problema de que me suena una alarma y dice en el tablero llave dañada y no enciende
Si es de encendido con llave. Autoescaneala. Conecta la llave 3 veces seguidas sin encender , a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola, lograste resolver este problema?? mi camioneta ya lo esta pasando y no se por donde empezar?
ComentarProgramacion del mantenimiento como lo hago
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas full.motor 2,4 49563 kms
No puedo programar el mantenimiento en la computadora la alarma de aceite vencido sigue apareciendo
6 respuestas
Cuando hagas el cambio de aceite o te marque cambio para quitar ese mensaje pon la llave y ponlo a la mitad de encendido no la prendas y pisa el acelerador 3 veces hasta el fondo despacio y se reprogramara el cambio de aceite si no funciona a la pprimera intentaalo otra vez
Tenemos camioneta sxt journey 2012. El problema es que no funciona el bluetooth, y tampoco puedo en hacer que se pueda contestar el telefono, esper m epuedan ayudar, Tambien tenia el problema del mensaje del aceite vencido pero segui sus consejo y ya quedo. Saludos !!
COTY trujillo de México hace 6 años
En qué consiste el servicio de 80000 kilómetros de la jorney
Octavio Colado de México hace 5 años
Mande a Mantenimiento mi camioneta a la agencia y me extraviaron la libreta donde sellan los Servicios realizados.
Mi vehículo es una camioneta Journey SE, 2014, 4 cil. 2.4 lts, 16 valv, vvt, automatica, 4 velocidades.
Solicite la reposición, pero en la agencia me dicen que no la venden, lo cual me parece ilógico. Pero bueno.
Ustedes pueden conseguirme una libreta de estas? Nos pondríamos de acuerdo en el costo y la forma de enviarmela. Ya me encargaré yo de que la agencia vuelva a sellar los Servicios que ya realizó.
Mi vehículo es una camioneta Journey SE, 2014, 4 cil. 2.4 lts, 16 valv, vvt, automatica, 4 velocidades.
Solicite la reposición, pero en la agencia me dicen que no la venden, lo cual me parece ilógico. Pero bueno.
Ustedes pueden conseguirme una libreta de estas? Nos pondríamos de acuerdo en el costo y la forma de enviarmela. Ya me encargaré yo de que la agencia vuelva a sellar los Servicios que ya realizó.
ComentarKit de afinacion
Dodge JOURNEY 2017 GT 60000 kms
Buen día!
Amigos ojala alguien me pueda ayudar
Le voy a hacer el servicio mayor a mi Journey GT es motor 3.6 2017 por mi cuenta, ya no la quiero llevar a la agencia pero no se que bujías lleva esa versión así como que tipo de aceite lleva, ya sea sintético o semisintético, el manual solo dice Bujías Mopar y Aceite 5W 20 pero no dice sintético o semisintético, por favor ayudenme
Gracias
Amigos ojala alguien me pueda ayudar
Le voy a hacer el servicio mayor a mi Journey GT es motor 3.6 2017 por mi cuenta, ya no la quiero llevar a la agencia pero no se que bujías lleva esa versión así como que tipo de aceite lleva, ya sea sintético o semisintético, el manual solo dice Bujías Mopar y Aceite 5W 20 pero no dice sintético o semisintético, por favor ayudenme
Gracias
2 respuestas
Si es motor 2.4 con vvt de 4 cilindros, es mejor ponerle aceite sintetico castrol edge 5w 20 clasificacion dexos con su filtro original, se cambia cada 10,000 km. o una vez al año. Asi como las bujias de alto desempeño marca NGK DE IRIDIUM ZFR5FIX-11 van calibradas a 0.044" y duran mas de 100,000 km.
ComentarCambio de aceite mineral a sintético
Dodge JOURNEY 2009 SE 147500 kms
Buen día amigos, tengo una journey 2009 con 147,500 tengo aproximadamente 5 años con ella y siempre le e metido el aceite 5w20 mineral cada 5 mil km. Hoy quisiera cambiarle a sintético con las mismas especificaciones 5w20. Solo que tengo la duda si se requiere hacer algún proceso diferente o simplemente se cambia así? Alguien sabe si hay que hacer algo diferente? Gracias
2 respuestas
Hola ! Cámbialo así no mas, desde que sea la misma referencia es exactamente la misma viscosidad, la diferencia radica en que el mezclado o blend es mineral y aceite natural que tiene un poco menos prestaciones el mineral 100%, sus prestaciones son superiores como las detergentes, evita rayones a los pistones y tiene regularmente un uso de 10.000 km cada cambio.
Gracias Erickson ya realice el cambio de mineral a 100% sintético y de momento trabaja sin problemas...
Saludos
Saludos
ComentarRegulando con temperatura normal me prende la luz de presión de aceite
Dodge JOURNEY 2009 2.7 v 6 168000 kms
Regulando con temperatura normal me queda prendida la luz de presion de aceite pasa las 1000 rpm y se apaga, tiene aceite 5/20 como dice el la tapa de llenado es una 2.7 v6 si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
7 respuestas
Cambie 2 por si era el bulbo, puede ser que tenga 2 bulbos?
Medir la presión de aceite con manómetro en las condiciones cuando se enciende el testigo
Hola cambié sensor de presión,cadenas,tensores,bomba de aceite,bomba de agua ya que estaba ahí,metales de biela y bancada y me hace lo mismo a temperatura normal me queda prendida la luz de presión de aceite. No se que mas hacer
Hola, de nuevo, sigo sin solución, saque las 2 tapas de cilindro las mande hacer rellenaron los asientos de las levas cambiaron levas, supuesta mente estaba ahí la fuga pero arme todo y sigo con el mismo problema, si algún mecánico especializado en estos motor tiene alguna idea se lo voy agradecer ya que no se la que vengo gastando sin encontrar solución. Saludos.
Solo se debió cambiar lo que se debía cambiar por medio de diagnóstico con instrumentos, es decir solo se cambia una bomba de aceite si el manómetro indica, lo que indiquen los sensores es otra cosa ya que pueden fallar
ComentarBloqueo caja no pasa cambios
Dodge JOURNEY 2012 full 2.4 automatica 45000 kms
De un día para otro mi journey no pasa cambios (es automatica) las revoluciones se mantiene en una marcha, me explico entre mas acelero las revolucionen suben hasta el limite, trate de utilizarla como manual pero queda pegada en d. Como me di cuenta manejando pare al ver el motor (tiene aceite, agua, etc) y estaba subida de calor por lo cual tuve que conducir a no mas de 4okm/h. Que puedo hacer???? no encontre donde colocar la llave como lei mas abajo...
3 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision , se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo.
Hola! Esto es porque la cJa de sobrecalento, es la versión CVt cierto? Esto es temporal y cuando y cuando se enfría vuelve a la normalidad, si no es así desconecta la batería y vuelve a conectarla
A mí me está pasando exactamente lo mismo con mi journey 2014 6 CILINDROS me podría decir cómo le dio solución a su problema
Hola a mí m queda en primera y acelero y no pasa a los demás cambios q puede ser
ComentarConsumo de aceite
Dodge JOURNEY 2011 2.7 rt 150000 kms
Hola estoy teniendo un problema con el aceite. Me consume 1l mas o menos cada 7000 km.. . Lei que a varios les pasa lo mismo. No tira humo ni tiene perdidas por ningun lado. Alguien pudo solucionarlo? El aceite que le puse el valvoline 5w20... desde ya gracias...
3 respuestas
Ese motor usa aceite sintetico 5w 30 , si es castrol edge mejor.
Pasa que en el manual dice 5w20... no es ese entonces? O es mejor el 5w30?
Todavía no cambie el aceite por el 5w 30 voy a probar a ver si consume menos ni bien lo sepa vuelvo a comentar...
ComentarConsumo de aceite
Dodge JOURNEY 2009 2.7 v6 145 kms
Hola. Tengo una dodge. Juorney. Rt v6 .2.7. Y las ruedas traseras. Están en negativo...ya cambié amortiguadores. Y todos. Los bujes. Ya no sé qué más hacer...ya que no tiene para corregir. Está posición
2 casos
Es correcto no tienen para ajuste, se tendrían que cambiar los tirantes superiores traseros por unos nuevos. En mi caso yo conseguí unos SPC que te permiten el ajuste manual.
Donde los conseguiste amigo? Es decir la comba se genera por el desgaste del buje?
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? En mi caso se veía las ruedas traseras digamos hundidas de arriba y al cambiar las mazas traseras le cambiaron los bujes de los tensores y quedó bien, también le cambiaron las bieletas traseras
@Ariel RicardoHola Ariel me pasa lo mismo donde pudiste comprar esos repuestos
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@JoseBuenas tardes, cómo le va? Por mercado libre se consigueron los bujes de los tensores traseros y podría llevarla al mecánico para que primero le diga todo los bujes que hay que cambiar, nos fuimos por las mazas traseras y se cambiaron los bujes de los tensores
Buscarlos en Amazon como SPS camber traseros ahí los consigues
Hola ,soy de argentina y tengo una 2011 me pasa lo mismo que a ustedes cómo lo puedo solucionar
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, cómo les va? La Journey vibraba al acelerar o estando en marcha, la llevamos al mecánico la revisó y dijo que eran los bujes o soporte del motor, no son nada baratos, y estos son los usados digamos, y los nuevos
1
ComentarProblema caja transmisiòn
Dodge JOURNEY 2011 RT 2.7 97000 kms
La camioneta anda solo en 2 velocidad
Falla la caja de transmision
Prende check engine
Habia humedad en la ficha grande que entra a la caja
Ya cambie aceite
Empezo el problema luego de un lavado de motor
Indica error p0760, cuerpo de selenoides. A veces corregia y andaba bien todo un dia, pero ya no
Temo que haya entrado humedad
Queria saber si se puede abrir y quitar la humedad o se soluciona cambiando el cuerpo de selenoides solamente
Solo arranca en una marcha y alli queda
Y no funciona la caja secuencial de 6 velocidades autostick
Falla la caja de transmision
Prende check engine
Habia humedad en la ficha grande que entra a la caja
Ya cambie aceite
Empezo el problema luego de un lavado de motor
Indica error p0760, cuerpo de selenoides. A veces corregia y andaba bien todo un dia, pero ya no
Temo que haya entrado humedad
Queria saber si se puede abrir y quitar la humedad o se soluciona cambiando el cuerpo de selenoides solamente
Solo arranca en una marcha y alli queda
Y no funciona la caja secuencial de 6 velocidades autostick
4 casos
DODGE P0760 - Falla OD solenoide Circuito Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - válvula de desplazamiento OD solenoide defectuoso - OD arnés de válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide de OD mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0760_dodge.h…
Que aceite se le puso a la transmision ?
Read more: http://www.autocodes.com/p0760_dodge.h…
Que aceite se le puso a la transmision ?
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
Buen dia , mi camioneta esta totalmente bloqueada solo deja avanzar o moverla en neutral, prende pero al intentar poner directo o reversa se parkea y me aparece este codigo Solenoide de sincronización de válvulas defectuoso a alguien le ha pasado ?
ComentarEnrique de Mexico
Dodge JOURNEY 2009 motor 3.7 52500 kms
A mi me ha pasado igual , Dios mediante mañana voy a conseguir la pieza del freno y con gusto regreso a comentar como me fue, lamentablemente me habían dicho que era el sensor de cambios de velocidad dentro de la caja de transmisión y hoy mismo se lo cambiaron ( muy costoso ) y continuó igual, ahora cuando enciendo el motor , se iluminan los recuadros luminosos de las velocidades, y cuando realizo el cambio se ilumina sólo el que seleccioné ya sea R ó D y digamos que se normaliza pero a veces empieza a sonar la campanita y me enciende el testigo del aceite del motor, siendo que el nivel del aceite está correcto, espero sólo sea el dispositivo del pedal del freno. Gracias y saludos.
2 casos
Mi journey enciende correctamente,no aparece Ningún código en el tablero. Piso el freno para poner velocidad ya sea reversa o drive y al acelerar simplemente no se mueve. Se queda como si tuviera el freno... se escucha la aceleración normal del motor, pero no se mueve...!!!
Que será??
Que será??
Buenas tardes. Mi Journey estando en marcha. Se puso el freno duro, la direccion dura. No podia dar vuelta ni frenar. Lo bueno fue que iba a velocidad moderada y la velocidad me permitió detenerme al no seguir acelerado. Apague la camioneta, espere unos minutos. La prendi y sigo su curso normal. Le ha pasado alguien? De la nada se quedo sin frenos y direccion? Que puede ser??
A mi me pasó igual ayer, en curva y velocidad moderada, simplemente la dirección y frenos dura, active freno de mano y se detuvo, luego saque directa y ya pude respirar.
Le había cambiado pastillas y disco de freno hace 2 días.
Ayuda!!!!
Le había cambiado pastillas y disco de freno hace 2 días.
Ayuda!!!!
ComentarComo le limpio el sistema de agua a mi troka
Dodge JOURNEY 2011 Awd 3.6l 70000 kms
Mi journey estuvo filtrando aceite d motor al sistema de agua se le reemplazó el enfriador junto kon la bomba de agua y termostato
Pero no se le a limpiado el sistema de agua para que sake el aceite k está pegado en las mangueras el depósito y radiador... la quiero usar perokuando la aguja de la temperatura llega a la mitad al apagarla el depósito está hirviendo...
Alguien me ayude para saber komo limpiar ese aceite resagado?
Kisieras saber si necesito comprar otro tapón dl depósito de agua?
Y kual es la temperatura normal k debe de tener tanto en la aguja komo en el tablero electrónico de el refrigerante??
Pero no se le a limpiado el sistema de agua para que sake el aceite k está pegado en las mangueras el depósito y radiador... la quiero usar perokuando la aguja de la temperatura llega a la mitad al apagarla el depósito está hirviendo...
Alguien me ayude para saber komo limpiar ese aceite resagado?
Kisieras saber si necesito comprar otro tapón dl depósito de agua?
Y kual es la temperatura normal k debe de tener tanto en la aguja komo en el tablero electrónico de el refrigerante??
1 caso
Hay que drenar bien el sistema y sustituirlo por agua purificada con pinol (aceite de pino) que este blanca, se trabaja , purga bien el sistema y se usa varios dias , se puede repetir el procedimiento hasta que el agua este transparente , se drena bien ,consigue el anticongelante rojo peak, y se purga al final
Hola cómo puedo purgar el sistema de enfriamiento de una Dodge Journey 2009 motor 3.6
Buen día Ricardo que tanto pinol le echo para k se le caiga el aceite?
No pasa nada si la prendo ya k le aya echado el pinol con agua ??
Y otra marca de anticongelante rojo similar al peak x k aka no lo encuentro...
A qué temperatura trabaja el motor 3.6 de mi journey??
Me podrías explicar cómo seguir el procedimiento de la aplicación del pinol y el purgado x favor
No pasa nada si la prendo ya k le aya echado el pinol con agua ??
Y otra marca de anticongelante rojo similar al peak x k aka no lo encuentro...
A qué temperatura trabaja el motor 3.6 de mi journey??
Me podrías explicar cómo seguir el procedimiento de la aplicación del pinol y el purgado x favor
En un recipiente de agua purificada agregale 1/4 de l. De pinol hasta que quede blanca el agua. Para purgar. Solo quitas tapas de radiador y deposito ,enciende, aceleralo moderadamanete x 20 min, a fin de recircular el anticongelante y elimine al aire del sistema, completas el nivel y tapas el sistema. El PEAK rojo se consigue en chedrahui en lts. O en sams por bidon
Ricardo solo trae el purgador del termostato y el tapón del depósito
Ya hice lo de la rellenada de agua con pinol y acelerándose los 20 min pero al momento de rellenarlo es apagada la troka o es kon el motor prendido???x k se pone a retirarla de ves en kuando cuando le estuve acelerando
Komo me doy kuenta si ya se le salió el aire...???
Y otra cosa la calefacción de mi troka no funciona tira el aire frío ay komo le hago k otro problema traerá?
Ya hice lo de la rellenada de agua con pinol y acelerándose los 20 min pero al momento de rellenarlo es apagada la troka o es kon el motor prendido???x k se pone a retirarla de ves en kuando cuando le estuve acelerando
Komo me doy kuenta si ya se le salió el aire...???
Y otra cosa la calefacción de mi troka no funciona tira el aire frío ay komo le hago k otro problema traerá?
1
2
3
Todo es con el motor encendido, lo de la calefaccion puede estar obstuidos los conductos ,ojala que se destapen con esta limpieza. Hay que trabajarla varios dias asi, para que vaya limpiando todos los conductos de enfriamiento.
La troka no trae anticongelante solo la tengo kon pinol y agua purificada
Pero la quiero purgar y no deja de vaciarse y tirarse el agua x el depósito y le abro el purgante del termostato y sale puro vapor no sale agua solo x el deposito
El anticongelante se lo quiero echar ya k este todo limpio el sistema de agua x k todavía se le ve aceite al depósito ya es mínimo pero trae le puse tapón nuevo en el depósito pero me sigue hirviendo el depósito llega a un poko más de la mitad la aguja a 225grados
Kual es la temperatura normal de la troka???
Pero la quiero purgar y no deja de vaciarse y tirarse el agua x el depósito y le abro el purgante del termostato y sale puro vapor no sale agua solo x el deposito
El anticongelante se lo quiero echar ya k este todo limpio el sistema de agua x k todavía se le ve aceite al depósito ya es mínimo pero trae le puse tapón nuevo en el depósito pero me sigue hirviendo el depósito llega a un poko más de la mitad la aguja a 225grados
Kual es la temperatura normal de la troka???
Pueden no estar abriendo el termostato por eso solo sale vapor en ves de anticongelante. Enciende el ventilador del radiador ?
El ventilador lo trae directo kuando prende la troka prende el ventilador
Hay que volver a conectar el ventilador como estaba, si no funciona , el sensor de temperatura esta defectuoso y hay que cambiarlo.
Ricardo buen día aki sigo kon la trokita oye dnd se localiza el sensor de temperatura del agua en el motor 3.6 de mi journey para checar si está averiado
Saludos
Saludos
Lleve a autozone a escanear la troka y solo me arrojó un codigo P0481 un relay de abanico en alta
Le estará afectando al termostato o al sensor de temperatura que el abanico este directo??
Le estará afectando al termostato o al sensor de temperatura que el abanico este directo??
1
2
3
Pero si el sensor de temperatura estuviera defectuoso me hubiera lanzado el código del sensor o me ekivoko??
Voy a komprar el relay
Ahora k procede para ver si abre el termostato ?
Sigue circulando pinol con agua en el sistema de agua
Voy a komprar el relay
Ahora k procede para ver si abre el termostato ?
Sigue circulando pinol con agua en el sistema de agua
Los sensores de autozone NO SIRVEN. El sensor de temperatura controla el ventilador ,no el termostato.
Ke me rekomiendas
Compro el relay del abaniko??
Y komo cheko el sensor de la temperatura?
Compro el relay del abaniko??
Y komo cheko el sensor de la temperatura?
Observa si la manguera del radiador que va al termostato esta mas fria que la otra. De ser afirmativo el termostyato esta defectuoso no abre correctamente.
Conecta el ventilador como debe de ir, conecta la llave en on sin encender y desconectas el sensor de temperatura , debe de encender el ventilador , si no lo hace el sensor esta malo.
Conecta el ventilador como debe de ir, conecta la llave en on sin encender y desconectas el sensor de temperatura , debe de encender el ventilador , si no lo hace el sensor esta malo.
Bueno el articulo,tengo el mismo problema de temperatura,cuando lo apago ,hierve,incluso andando 10 minutos en la noche,en mi caso a momentos funciona el electro,la mayor parte del tiempo no prende. Y me esta consumiendo agua. Si se le ocurre algún consejo a Ricardo,se agradece.
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien.
Voy en camino a, cambiar refrigerante,le comento como me fue. Gracias
Hoy cambie el sensor de temperatura,con lo cual el electro ventilador comenzo a funcionar,lo que ayudo bastante a que la temperatura descendiera,tambien cambie el refrigerante,el rojo recomendado,mejoro,pero aun hervia el deposito de agua,después de mucho revisar,dio que la tapa del radiador estaba deficiente,fue cambiada y se solucionó el problema.
ComentarConsumo de aceite
Dodge JOURNEY 2010 11000 kms
Se echa el aceite 10w30 según la tapa. Se echa 20w 50, lo gasta menos, pero consume mucho aceite. No tiene líqueo de aceite y no humea.
4 casos
Ese aceite es inadecuado ,demasiado grueso, ese motor lleva aceite multigrado sintetico 5w 20
ComentarTransmisión da golpe
Dodge JOURNEY 2009 R/T motor 3.5 145600 kms
Buenas tardes, mi journey da un ligero golpe al arrancar regularmente en frio, se le cambio el aceite a la transmisión se le puso el que maneja la agencia personalmente lo compre junto con su filtro, hace un mes se le hizo el cambio pero hace unos dias empezo a dar un ligero golpe al arranacar y de reversa igual se le pusieron los 10 litros que fue lo que me solicito, me consta que si se le puso el aceite que yo compre, le faltara mas aceite. ?
1 caso
No aceite no es para apoyar en este caso es necesario sentir el tipo de golpe qut hace puede ser soportes te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Tengo una journey 2015 y también tiene un lijero golpe cuando la pongo en D y lo hace igual en las mañanas tengo un mes con ella trae 67000km
ComentarProblema solo se queda en segunda
Dodge JOURNEY 2009 130000 kms
Buenas tardes, compré la camioneta hace un par de semanas usada no tuve oportunidad de que mi mecánico la revisara, a la semana me empezó a presentar problemas de una leve patada y luego no cambiaba de velocidad, la llevé con el mecánico la escaneo y arrojó que tenía problemas de bomba de aceite de motor y de selenoide, se compraron ambas piezas y se le colocaron, el aceite de caja estaba en buenas condiciones por eso no se le hizo el cambio, tiene 6 dias el mecanico con la camioneta y no puede identificar el problema al escanear sigue arrojando la misma falla y al manejarla sigue haciendo lo mismo, ya reprogramó ya se hizo todo y no sabemos que pueda tener, por favor ayudenme ya gastamos demasiado por la compostura y al final no queda.
7 casos
Miguel Bravo de México hace 5 años
Tengo una jurney 2010 6 cilindros 3.6 RT mi pregunta es si debido a que no le e echo afinación ala transmisión de velocidades esque empezó a sumbar en las velocidades en la 3 y 4 ta. ? Será que si hago la afición se silensiaran los cambios!!??? Les agradecería sus comentarios!!! gracias
Mi camioneta Journey 2010 comenzó a presentar falla en las velocidades ya que al prenderla solo entraba la segunda y no hacía ningún cambio después de muchos gastos un autoeléctrico especializado en computadoras en control la solución el detalle era un circuito interno en la computadora el cual estaba dañado y este hacia que la computadora al encender la camioneta se protegiera y entrara en modo rutina por lo tanto no hacía ningún cambio y marcaba el código de caja de selenoide y otros consecutivos la computadora se reparo de ese circuito en particular y quedó perfecta y tampoco marco algún otro código posteriormente !!
Soy de Guadalajara, Jalisco. Espero les sirva este comentario !!
Soy de Guadalajara, Jalisco. Espero les sirva este comentario !!
ComentarDetecté perdida de aceite cercana al reten de la caja de cambio
Dodge JOURNEY 2012 2.4 Full SX 50000 kms
No he tenido problemas , pero estoy preocupado que todo el sector esta manchado de aceite. Lo que estoy seguro no es aceite de motor, ya que es de la caja de cambio. Cual es el riesgo. Solo es el cambio de reten o una reparación mayor en que hay que desmontar el eje, la homocinética, etc.?
1 caso
A mí, simplemente me sorprendió un estruendo como explosión, me imagino que el retén de caja fue el que explotó.
Bueno amigos, lo revisare y les comentaré qué ocurrió cuando solucione el temita... Saludos
Bueno amigos, lo revisare y les comentaré qué ocurrió cuando solucione el temita... Saludos
Que tal, a mi me paso lo mismo, se escucho una explosión y se salio el aceite de ka transmisión.
ComentarBomba de aceite
Dodge JOURNEY 2013 2.4 80000 kms
Hace un tiempo se le hizo ajuste de motor a la camioneta, después de unos meses se averió la bomba de aceite cuando la cambiaron estaban los engranes desechos, y se le cambió por otra bomba, al cabo de unos 5 meses se dalo nuevamente el motor y la bomba salió igual los engranes todos rotos, se le hizo ajuste completo al motor por segunda ocasión. Nuevamente empezó con fallas y el problema era el mismo la bomba salió con los engranes todos rotos, el mecánico refiere a que la bomba que se le puso era genérica, y se le compró una original, después de un año volvió la falla y al sacar la bomba est… Leer completa
7 casos
Si , debieron cambiar el cigüeñal, es lo único que mueve la bomba, no reviso con lupa el mecánico ese detalle, aunque es muy poco probable sea el aceite, cuál usaron después del ajuste??
Exactamente me está pasando lo mismo recomiendas cambiar el cigüeñal fíjate que ya son varias personas que oigo decir este comentario que el cigüeñal es el que da presión que ay que revisar ya quei camioneta volvieron a bajar todo está rayado y el cigüeñal igual según el de la rectificadora está en 20 y que sería la última ya que no sabe si quedaría en treinta que me sugieres ya que no quiero perder otra bomba.
@Olimpo01También daña los engranes de la bomba, es 2.4?? El problema son rebabas que pasan por o se desprenden del cedazo o succión, revisar con lupa
Hola buenas tardes suena muy lógico porque cuando se rompió la primera bomba sacaron una válvula vvt a golpes ya que estaba pegada se fueron reciduos le echamos la culpa ala cadena de distribución pero tiene el mismo paso creme que podría ser que se metió reciduos tanto en la primera como la segunda.
ComentarP000B Sembra che se apaga a rpm bajo
Dodge JOURNEY 2014 2.4 229000 kms
Tengo error p000b... si caliento la culata y la reparan, buja nueva cramchat cambian, termostato nuevo, tapon radiador nuevo y radiador limpiado (dos sectores obstruidos) aceite nuevo 5w20, coolan nuevo, solenoides revisados...cuando están a bajas revoluciones parece ser apagando y hace vibraciones que se sienten más cuando hace frío... me dicen que la tubería de agua está dura por lo que hay un problema en el sistema de enfriamiento y otro mecánico me dice que podría ser el piñón del eje 1...ayúdo por favor gracias
4 respuestas
P000B DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
Read more: https://www.autocodes.com/p000b_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p000b_dodge.…
Alessandro de República Dominicana hace 3 años
Gracias...hablo con El mecanico para solucionar
Alessandro de República Dominicana hace 3 años
La valvola VCT esta’ El termostatò? Desculpa la precunta ma no se encuentra sul web gracias
Alessandro de República Dominicana hace 3 años
Buon dias, cambio El Coil cilindro 4 e ahora El problema che se apaga a baja rpm non o hace...por la manghera che esta’ dura me dice che es por El termostato...che va bien ma no tengo mucho confianza... ante tenia error p000B e me hace reset...espero che no se aprende de nuevo...otro mecanico me dice de manejar plano che no trabaja bien. Gracias!!
ComentarSonido de punterías, buzos
Dodge JOURNEY 2012 Motor 3.6, modelo rt 105000 kms
Le hice el servicio a mi camioneta como lo hago cada 6 meses, sin embargo después de ello empezó a presentar un sonido en el motor que antes no presentaba, la lleve a revisar y me dicen que puede ser una puntería, me cambiaron nuevamente el aceite y el problema persistió, hasta el momento me han sugerido el cambio de aceite y un aditivo que venden en autozone, lo cual ya hice, pero el problema persiste. Quisiera saber si alguien a tenido este problema y si conocen de algún mecánico especialista en estas camionetas que me pudieran recomendar, yo vivo por Coacalco, Estado de México. De antemano gracias
4 respuestas
Que aceite se le puso , ese motor lleva aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Aparte del cambio de aceite y el filtro, sabrán que más podría ser lo que ocasione el ruido?. Adicional no se si conozcan de algún mecánico especializado en estos problemas, yo vivo en el Estado de México.
Justo fue de ese aceite, Castrol sintético y de igual manera le cambiaron el filtro
El problema sigue persistiendo, alguien sabe quien arregla este tipo de problemas?
ComentarTransmisión
Dodge JOURNEY 2011 Rt 150000 kms
Hola! Tengo una Dodge Journey rt 2011. Comenzó con problemas al quedar en 3 marcha y no avanzar con los cambios siguientes.
Se cambió selenoide, transmisión nueva, y a pesar de ello se normaliza por un momento y vuelve a entrar en modo emergencia no pudiendo avanzar más de la 3 marcha. Ya le cambiaron aceite, filtros y como les comenté toda la transmisión es nueva.
Ahora están revisando el módulo ECU, pero estamos ya sin saber cual podría ser el problema.
Les agradecería si pueden ayudarme.
Saludos
Se cambió selenoide, transmisión nueva, y a pesar de ello se normaliza por un momento y vuelve a entrar en modo emergencia no pudiendo avanzar más de la 3 marcha. Ya le cambiaron aceite, filtros y como les comenté toda la transmisión es nueva.
Ahora están revisando el módulo ECU, pero estamos ya sin saber cual podría ser el problema.
Les agradecería si pueden ayudarme.
Saludos
1 caso
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Hola gonzalo buenos dias , pudiste encontrar la falla en tu camioneta , yo tengo el mismo problema que vos en mi journey 2010
Le pusieron otra computadora y jalo 1 día bien. Ya ahora igual no hace los cambios y ahora prendió el ABS ESP y antiderrapante. Así la he traído en 1ra o 2da. Me van a checar los cables y conectores pienso que puede ser eso.
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Puede ser el sensor interruptor control del pedal de freno, no pasaba de parking a los otros cambios, se le cambió dicho sensor más el aceite y filtro a la caja y funciona muy bien, la Journey 2.7 lleva aceite atf+4, 5, 5 litros y su filtro
ComentarHola ricardo que tipo de aceite para motor lleva una jurney 2010
Dodge JOURNEY 2010 80000 kms
Le quiero hacer el cambio cual me recomiendas
4 respuestas
Consigue el aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 20 si es motor de 4 cil.
O CASTROL EDGE 5w 30 si es motor de 6 cil. Ese aceite es para toda la vida util del motor, sin importar km.
O CASTROL EDGE 5w 30 si es motor de 6 cil. Ese aceite es para toda la vida util del motor, sin importar km.
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
Buen día, que cantidad de litros de aceite de motor lleva la journey 2010 / 2.4
ComentarSuena motor
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas motor 4 cil 67000 kms
El motor al encenderlo en la mañana suena y conforme se calienta deja de sonar ya le realice cambio de aceite pero no note mucha mejoria
2 casos
Hola!! mi camioneta presento el mismo problema resulto ser la polea del alternador.
Hola que tal te comento que compre una journey 2010 usada y noto que al encenderla en las mañanas suena como un cascabeleo, al calentarse se le quita, ese ruido es el que te hacia a ti?. Saludos
Ese ruido q hace son la friccion de los metales rozando sin aceite, se quita en lo q la bomba del aceite sube todo el aceite
ComentarTemperatura y consumo de agua
Dodge JOURNEY 2013 Sxt 2.4 3 filas Full 135000 kms
Buen dia, ayer anduve y al dejarla regulando con el AA encendido unos 20 minutos la temperatura de golpe se fue a 3/4 de instrumento, chequie la temp digital y estaba en 115 grados, la acelere y comenzó a bajar, luego anduve unas cuadras y normalizo a 100 grados, al otro día consulte al taller chequearon nivel de agua por ya tapa de 18lbs y faltaba 1/2 litro, luego de agregarle la dejamos regulando con el AA mucho tiempo y todo ok, por la tarde hice unos 30 km en ruta y todo perfecto, luego en ciudad también, ayer con el motor frío controlo el agua y otra vez falta 1/2 lt, no hay mancha de agua cómo tampoco huellas en el motor, el aceite esta limpió como tmb el agua, por favor me ayudan? Muchas gracias
2 casos
Los termostatos no deben de estar abriendo correctamente, consiguelo originales MOPAR
Gracias Ricardo!!!! Los estaré comprando, la falta de agua a q se debería?
Puede estar vencido el anticongelante o es inadecuado. Consigue el original MOPAR
Hola Ricardo, aun sigo sin solución, me baja agua, no encuentro la perdida, la lleve al mecanico y me dijo que puede que se pase agua al cilindro por una pequeña soplada de la junta de tapa de cilindro, el aceite del motor esta limpio y sin emulsión. Ya cambie la tapa del radiador, refrigerante, se purgo y repurgo. Fui al mecánico y me informo q esta la Junta de tapa de cilindro soplada, hay que sacar tapa, frentearla, cambiar junta , tornillos de tapa y demas, espero tus comentarios ya que son muy importantes para mi, gracias y Saludos
ComentarRuido al Acelerar
Dodge JOURNEY 2017 Crossroad 157700 kms
Cuando empiezo a acelerar suena como un zumbido por el lado de la bomba de la direccion, y al tomar mayor velocidad no suena pero al desacelerar vuelve a aparecer el ruido , es como un gato maullando y se siente como una maraquita tambien, no se si son las poleas, el carro encendido en P no suena, cuando se apaga se siente un tac tac. Le cambiaron la bomba de la direccion y el ruido continua, sobre todo cuando el carro ya esta caliente o ha rodado algunas millas. Me estoy dando cuenta que el concesionario le coloca aceite 5w20 pero convencional, tendra eso que ver? puedo en el proximo cambio cambiar a sintetico que es el recomendado por el fabricante? Mi carro se le hace el cambio cada 10000 kms cada tres meses aproximadamente puesto que uso el carro para trabajar.
3 casos
Agradezco sus comentarios para solventar el ruido. Gracias
Lo lleve al concesionario, le cambiaron la bomba de la dirección y dos poleas pequeñas, pero ahora según el alternador está haciendo ruido, posiblemente porque le dejaron caer fluido de la dirección al cambiarla, aún no sé si ya se le quitó el ruido, aquí son un misterio con todo, total 1 semana y sigo esperando
Me pasa lo mismo Noce que hacer le acabo de cambiará el aceite 5 w20
ComentarProblemas de gasto escesivo de gasolina y burras de motor
Dodge JOURNEY 2009 4 PUERTAS 855000 kms
Hola a todos , adquiri seminueva una journey 2009 hace un año exactamente
La compre con 56,000 km y ahora ya cuenta con 86,000 km recorridos, en este transcurso de año le cambie bujias iridium, afinada, cambio de aceite y hace poco comenzo a gastar mucha gasolina , 20 lts en tan solo 20 km recorridos
Alguien que me asesore de qeu marcas de refacciones comprar ?
En carretera arriba de los 90 y en subida se aburra demasiado agradeceria su respuesta
La compre con 56,000 km y ahora ya cuenta con 86,000 km recorridos, en este transcurso de año le cambie bujias iridium, afinada, cambio de aceite y hace poco comenzo a gastar mucha gasolina , 20 lts en tan solo 20 km recorridos
Alguien que me asesore de qeu marcas de refacciones comprar ?
En carretera arriba de los 90 y en subida se aburra demasiado agradeceria su respuesta
5 respuestas
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola ricardo, cómo le va? Una consulta, en mi pueblo no encuentro aceite 5w20, le puedo colocar a la journey 5w30 sintético?
Si el clima es calido en tu ciudad ,puedes ponerselo
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola ricardo, cómo le va? Perfecto, cómo le decía aquí casi no llega el 5w20 y cuando traen cobran fortuna, estamos próximos a viajar y después de 600 km las temperaturas estarán de 30 grado a 45 o más
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Se me rompió una manguera de aceite que sería tipo retorno o algo así, el jueves entra a reparación y cambio de bieletas, muchas gracias ricardo 💪💪✌️✌️✌️
ComentarRevisar el nivel de aceite del motor
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 125789 kms
Como chequear el nivel de aceite en frío oh caliente
1 respuesta
Los niveles de aceite siempre se deben de realizar en frio y con el vehiculo nivelado. Si le hace falta de preferencia completar con el mismo tipo de aceite. Esos motores llevan aceite multigrado.
ComentarTira aceite de transmisión por el tuvo de medicion cuando salgo a carre
Dodge JOURNEY 2017 2.4 820000 kms
Cuando salgo a carretera tira aceite de transmisión por el tubo de medicion, se enciende la luz del motror en el tablero, sin problemas con los cambios
1 caso
juan gomez de México hace 2 años
Se escaneo y reporto dos códigos PO871 y PO218 ahora el mecánico me dice que tiene que desmontar y desarmar completamente porque tiene una liga que fuga aceite
ComentarSe prende la luz del aceite en baja
Dodge JOURNEY 2010 Jornuey 134000 kms
Se prende la luz del aceite en baja que podra ser
2 casos
Si esta completo y de buena calidad el aceite ,revisa el sensor de presion de aceite
Medir la presión de aceite ahí donde va el bulbo
A mi me pasa lo mismo cuando; pasó más de. 100 km y ando más de 20 km al frenar se me prende la pera del aceite!
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Erica Martinez de República Dominicana hace 6 meses
@CristianCHola!! Pudiste dar con el problema? Me esta pasando lo mismo ☹️
ComentarPérdida de aceite,
Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 full 125000 kms
Buenas tardes para todos , cómo le va? Hace un par de meses más o menos se me rompió una manguera de aceite, me tiro casi todo y según mecánico era lal enfriador de aceite, hoy le detecté un goteo sobre el caño de escape, alguien me podría orientar de donde podría ser la fuga? Muchas gracias!!!
1 respuesta
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes para todos, cómodos les va? La journey 2.7 al parecer pierde por un caño de aceite del motor que sería como un retorno al filtro de aceite, también no se cómo se desconecta la fuente de energía debajo del asiento del copiloto por no saber el color de la ficha, muchas gracias!!!
ComentarLuz presión aceite
Dodge JOURNEY 2010 2.7 R/t 81000 kms
Hola tengo un problema con mí Dodge 2.7 RT 2010. En un momento me prende la luz de presión de aceite. No pierde y no consume aceite. Lo hace cuando hago algún viaje de más de 100 km. Después desaparece la luz. No Se si me podrán ayudar. Gracias
5 respuestas
Que aceite se le pone al motor. Debe usar 5w 30 toda la vida util del motor sin eimportar el kilometraje, si es CASTROL EDGE mejor.
Valvoline 5w 20 tiene. El tapón del aceite dice 5w20.
Hola me pasa lo mismo baja las vueltas y prende la luz de aceite. Tiene puesto aceite 5w20 ya le cambié el bulbo q se encuentran abajo y sigue el problema y ahí leí q hay otro bulbo será ese el problema.
jhonathan miller de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo pudiste arreglarlo
Hola buenas noches, alguien pudo solucionar la falla?
ComentarRuido en el motor al arrancar en frío.
Dodge JOURNEY 2011 2.4 sxt 3 filas 120000 kms
Hola a todos, hace poco le hice el cambio de aceite a mi Journey el mecánico le había colocado un aceite marca total 10w 40. Al los pocos días de uso note que cuando la encendía en frío se escuchaba un golpeteo en la parte baja del motor enseguida me puse a leer en el foro y me di cuenta que le habían errado con el aceite así que volví a cambiar aceite y filtro le coloque valvoline 5w 20, creía que con eso se iba a solucionar pero lamentablemente el golpeteo en frío lo sigue haciendo...les agradecería si me pueden ayudar con este problema...saludos
5 casos
Hay que medir la presion de aceite , para descartar sea la bomba que se haya tapado el colador.
Mauro hernandez de México hace 6 años
Buenos días amigo tengo un problema con una jouneycuando la arrancas en frío en las mañana suena un golpeteo como de biela se calienta y se le quita de repente calientes se escucha muy leve ya lavamos el colador de la bomba y sigue igual podrías orientarme
Hola Ricardo, muchas gracias por responder. Medimos la presión de aceite y esta ok...pero todavía no encontramos que puede ser.
dbsalcedoc de Argentina hace 7 años
Hola a Todos. Tengo una Journey RT 2011 Motor Nafta 2,7. Usa aceite 5w40 y tuve que agregar 15w40 por urgencia. A los 200km noté un ruido que proviene de abajo del motor (lado derecho, justo debajo deposito agua). Anduve 200km más a menos de 2000rpm ¿puede ser el aceite que agregué? Por lo que veo, hay algo más. ¿Puede alguien comentar por favor?. Gracias
ComentarPorque hace ruido el motor de mi Journey 6 cilindros 3.5 2010
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas motor 3.5 166000 kms
Mi problema es que se empezó a escuchar un ruido espantosos como si fuera diesel mí mecanico ya cambio metales bomba aceite y le metió aceite sintético y sigo con el mismo problema alguien puede ayudarme a solucionar el problema
3 respuestas
Revisa los actuadores solenoides de admision y escape que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Ok déjame le comento eso Ricardo gracias ya te comento el resultado
ComentarTodo pasa el peor vehiculo que tuve
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 35000 kms
El dodge yourney 6v 3500cc es el peor vehiculo que tuve. 1er el, alentamiento, parace que el ventiilador que lleva es muy poco en relacion a la temperaturra que genera el motor ,es muy pobre, sigo con problema de calentamiento ya hace 3 años, todo hicimos y nada, parece que lo fabrican para lugaress frios, aca en santa, ruz boli ia la temperatura media es 32 grados y no sirve aca...
2do el año pasado sali en lluvia pase un charco de agua y se me apago,o llevamos con grua al taller y recibo la noticia que tenia una biela rota,tubimos que desarmar el motor para cambiar la biela,estuve buscando e… Leer completa
1 caso
Tengo un journey 2009 6 cil. Cuando doy reversa y giro el volante al mismo tiempo hace un chillido corto y fuerte, alguien me puede ayudar
Alejandro.Lopez de Colombia hace 5 años
Tengo un Journey 2.7 6 en v modelo 2010 en plan y bajando bien pero le toca una subida de 1 kilómetro y bota el agua ya le cambié empaque de culata termostato bomba de agua tapa refrigerante y sigue igual ya no se que más hacer no la puedo vender porque como alguien sabe que más puedo hacer o a pasado por algo igual
ComentarTransmisión
Dodge JOURNEY 2010 2.4 4 cilindros 164000 kms
Buenas tengo un problema, la caja de cambios patalea cuando se hace el cambio de D a reversa o más bien a cualquier cambio, el mecánico me dijo que el aceite ya es muy viejo y que si se hiciera el cambio de aceite se podría madrear la caja de cambios, en estos casos que puedo hacer
4 respuestas
Tiene que cambiarse el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision que debio cambiarse a los 90,000 KM. maximo.
Y no va haber ningún problema?, por qué ya hasta el aceite huele a viejo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Hola siempre entro y me han ayudado mucho , hoy decidí unirme OPINAUTOS. Tengo una dodge journey 2.7 v6 2011 156.000 km aparentemente reales , la compré hace 2 días hoy yendo al trabajo y usando velocidad crucero siento que empieza a cabecear ( como si fuese falla eléctrica ) un día antes me lavaron el motor asumí que se habrá humedecido una bobina pero es raro porque anduvo bien volviendo a casa. Llegue al trabajo y cuando salí desp de la jornada ya con la camioneta súper fría noté que no entraban los cambios , probé la secuencial y no me aparecía en el visor del tablero el cuadrado con el 1 ( primera ) 2 (segunda ) … a medida que subía o baja , volví todo el camino en primera. Llegué estacioné y empecé a poner D Y N simultáneamente y cuando ponía D como que se sacudía más de lo normal como si no estuviese embragando bien. Decidí apagar y volver a prender y se normalizó todo. ESTOY pensando desp del finde llevarla a cambiar aceite y filtros. QUE PODRÁ SER ? He tenido mala experiencias con cajas automáticas.
ComentarEl solenoide es no compatible
Dodge JOURNEY 2012 85000 kms
Se le encendió el espía del motorcito a la dodge Journey 2012, le hice la afinación y cambioo de aceite como está previsto en el manual, sin embargo al probarla vimos que no realizaba los cambios de velocidad ya que la aguja del tacometro quedaba arriba y no variaba, indicando el escaner que era el solenoide; lo llevé con el especialista lo escaneo nuevamente y volvió a indicar que era el solenoide, por lo que procedió a cambiarlo, sin embargo, al volver a escanerse el escaner indicó que no era compatible, por lo que procedió a instalarle otro nuevo, indicando lo mismo que no es compatible, le pedí al mecanico que instalara el solenoide que traía, por lo que quisiera su opinión al respecto. Muchas gracias.
4 respuestas
Mecánico Elio pianta de Argentina hace 4 años
Buenos días qué motor tiene soy mecánico de la marca y qué código le tiro el escáner y te ayudo
Hola buenas tardes, gracias por contestar, fijate que el mecanico dijo que era incompatible, la Journey es motor 4 cilindros, no alcance a ver el código, de hecho desde que empezó el problema no la he movido hasta tener la seguridad o encontrar alguien de confianza para que la arregle. Muchas gracias por tu apoyo.
Yo estoy con el mismo problema...solo funciona 3era y marcha atrás.
Ismael Martínez Servin de México hace un año
Yo también tengo un problema la mía es una Journey Rt 6 cilindros tuve esos mismos problemas y me arreglaron la transmisión, pero ahora el problema que tengo es que aproximadamente entre los 1000 y 1500 kms de recorrido se bloquea y me tienen que borrar todos los códigos y se desbloquea, en unos códigos me dice que es la presión del aceite, pero el mecánico con certeza no me dice que es, en un principio me decía que era la computadora y posteriormente me dice que son los selenoides, si pudieras apoyarme te lo agradecería.
ComentarBuenas tardes amigos tengo un problema ayer me prendió el check mi jou
Dodge JOURNEY 2011 1200000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema ayer me prendió el check engine mi journey 2011 y me dijeron que le faltaba aceite de transmisión después le hizo cambio de aceite y filtro al correrla me volvió a marcar el check engine y empezó a jalonearse y olió un poco a quemado quien me podrá ayudar
4 respuestas
Es x el aceite inadecuado. Esa transmision es muy delicada solo puede usar el aceite de fabrica mopar atf + 4.
Debe ser la bobina. Los cables. Bujias. Esta trabajando con menos pistones por eso jalones.
ComentarTransmisión Automática
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas motor 6 cilindros 3.6 RT 100350 kms
Acabo de adquirir la camioneta pero la lleve a un viaje a Acapulco y la revise de niveles de aceite y estaban bien pero en el camino como que empezó a sumbar muy poco la 3 y 4 velocidad de la camioneta eso lo hacía cuando iba subiendo una pendiente!! Mi pregunta es! Si será que le debo de hacer un cambio de aceite ala transmisión para que vuelva a tener viscosidad el aceite y no sumben las velocidades??
3 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Tengo una journey 2013 3.6l y me presenta la falla que en carretera se queda en el primer cambio y no hace más cambios
La apago y la enciendo y se quita la falla
Tiene 108.000km y es rt alguien me podrá decir que podría ser mi falla
La apago y la enciendo y se quita la falla
Tiene 108.000km y es rt alguien me podrá decir que podría ser mi falla
Se debe cambiar el filtro y el aceite de transmision mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarRuido en motor
Dodge JOURNEY 2009 juorney dodge 3.5 100000 kms
Hola mi journey tiene el mismo problema le hice la afinacion le cambie el aceite las bujías el filtro de aire y me dio el mecanico que le limpiara los sensores map maf y conectores con limpiador de cuerpo de aceleracion pero al ponerla en marcha yo todo listo me asusté porqué la comioneta se volvio laca aseleraba y desaseleraba todas las luces parpadeban y el escape se escuchaba muy feo la escanearon y arrojó sensor de oxijeno no fucionaba no lo encontre el orijinal la mobi muy poco con la falla hasta qué encontré un senxor usado pero arojo que era de cheroke el mecánico me dijo que eran compa… Leer completa
4 casos
Hay dos sensores que dan lata en los dodge y son muy economicos y facil de remplazar, MAP y el MAF fallando uno hace que falle y aun metiendo la computadora te salen mas fallas, remplaza el MAP primero y checa como se comporta tal vez con ese se solucione, yo lo cambie y me resulto ya que me habian comentado que podria ser la computadora, o las valvulas etc. entre mecanicos te veas. Suerte.
Por cierto el MAP es el sensor de presion absoluta y el MAF sensor de flujo de aire, y van ligados por uno falla el otro
Muchas gracias ya le cambie el senxor maf y mejoro pero nomas x una semana y bolvio el ruido como de una biela boy acambiar el otro senxor aber que pasa. Y ahora boy con el chip de la llave lo pongo para echarla en marcha pero no la detecta sale la lellenda BAD KEY pero los mandos si funciona avre y cierra puertas y baja vidrios aber quien tiene el mismo problema y me pase el tip ojala no tenga que cambiar todo el chip gracias
2009 dodge jorney sxt 3.5 L cambie bujías y limpie la mariposa del acelerador y el map sensor y ahora no quiere aslerar yse olle como si chupara aire
ComentarTestigos encendidos
Dodge JOURNEY 2010 103500 kms
Ricardo sigue prendido el testigo del check engine antiderrape abs sbs ya se le hizo cambio de aceite a la transmision motor balatas nuevas se escaneo y me aparece que se ha perdido la comunicacion en el tcm se apagan y la camioneta anda al 100 cuando se prenden no entra el cambio de velocicad la palanca de los cambios al momento de frenar hace un sonido "crac crac suelto el freno y truena y no entra el cambio de velocidad revoluciona hasta el 4 y ahi se queda me dicen que es la computadora pero que antes de cambiarla cheque posibles causas que mas puedo checar que sensores podrias ayudarme por favor
1 caso
Puede estar falseando el conector de la tcm x humedad o aceite , se desconecta el conector y aplica limpiador de contactos electricos en spray
Que tal, pudo resolver la falla? A mi me pasa que no entran los cambios (se queda en el tercer cambio) y aparte se escucha como si se activara la bomba de gasolina cuando presiono el freno, la he traído de taller en taller eléctrico y este ultimo me dijo que era el modulo tcm pero no encuentro donde está ubicado. De antemano gracias.
ComentarFuga de aceite de transmisión
Dodge JOURNEY 2014 Básica 1200 kms
Perdió potencia al arrancar, luego jalo normal y al llegar al servicio me percate que tira aceite. Revisaron u hay fisuras / fugas en el Housing de la caja.
1 respuesta
ComentarFuga de aceite por bayoneta de transmision automatica
Dodge JOURNEY 2010 2.4 45000 kms
Hola: todo es perfecto en mi camioneta solo que cuando salgo a carretera un viaje largo siempre me tira aceite por el tubo de la bayoneta entre la bayoneta y el tubo el distribuidor la revisa siempre pero solo le agregan aceite y la historia se repite una y otra vez auxilio!
15 casos
ComentarSe sobrecalienta al forzarla, en subidas o simplemente al mantener ace
Dodge JOURNEY 2012 Motor 3.6L 200000 kms
Agradecería el apoyo grupo en general, tengo un problema con mi Journey 2012 6 cilindros, cuando aceleró durante tramos de más de 10 minutos se sobrecalienta a 3/4 del marcador, lo mismo pasa en subidas, incluso parado el coche y solo acelerando. Ya se remplazo enfriador de aceite, ventilador, deposito con tapon, se quito el termostato, se remplazo bomba de agua y el problema continúa. Si alguien tuvo el mismo problema en algún momento y lo soluciono agradecería una respuesta de apoyo.
1 caso
Si ya se cambio el radiador ponle el termostato original mopar
Gracias, voy a cambiar el radiador y buscaré el termostato original, van 3 mecánicos que me comentan que son las cabezas pero no hay síntomas extra, no hay mezcla de fluidos, no hecha humo blanco, no pierde agua, ni falla. ¿Te ha pasado que sean empaques?
Me pasa exactamente lo mismo con mi jouney 2018, pero en mi caso se encendió la luz de service awd, me comentan que es un problema eléctrico pero el scanner solo me dice que son problemas en la llanta derecha y los ABS...
ComentarTira aceite de transmisión por el tuvo de medicion cuando salgo a carre
Dodge JOURNEY 2017 2.4 81 kms
Prendio la luz de check en el tablero, no tiene problemas con cambios, solo tira el aceite por el tubo de medicion
1 caso
Está empezando a formar espuma y lo mejor sería que se cambiara el filtro
juan gomez de México hace 2 años
Cambiaron el filtro y continua saliendo aceite, aparece solo en carretera, gracias
Falla comprobada del solenoide de control de presión debido a una fuga en el cuerpo de válvulas
ComentarJourney no se apaga!!!!!!!! Ayudaaaaa!!
Dodge JOURNEY 2009 118000 kms
Buen Día foro!!!!
Tengo un incidente con mi journey es 2009 y de ir en conducción normal, y después de estacionarme, se encendió el check y marco aceite, pero cuando quise apagarla, puedo sacar la llave todo el tablero se apaga pero el motor sigue en marcha, tengo que quitar un relevador... si alguien me puede orientar se los voy a agradecer mucho!!!!!
Tengo un incidente con mi journey es 2009 y de ir en conducción normal, y después de estacionarme, se encendió el check y marco aceite, pero cuando quise apagarla, puedo sacar la llave todo el tablero se apaga pero el motor sigue en marcha, tengo que quitar un relevador... si alguien me puede orientar se los voy a agradecer mucho!!!!!
3 respuestas
El reelevador debe estar pegado ,hay que cambiarlo.
Chilofon74 de México hace 7 años
Gracias amigo cuál relevador es el que tengo que ubicar?
El que estas quitando para que apague debe ser el de starter
ComentarRecalentamiento
Dodge JOURNEY 2012 60000 kms
Pasa aceite al radiador. Le cambie el empaque de la culata y persiste la falla del pas de aceite al radiador espero sus esperiencias
4 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Antes de cambiar el empaque de culata deberías hacer un buen diagnóstico por que sucede el recalentamiento del carro, una de las posibles causas del recalentamiento puede ser mañana calidad refrigerante, un termostato defectuoso, un radiador tapado o averiado en general revisar el sistema de refrigeración. Si no haces eso antes tendrás el mismo problema y mil veces cambiarás el empaque de culata y no habrá solución al problema.
El problema lo solucione cambiando rl rnfriador de aceite que estaba roto
Mi journey se sube y se baja la temperatura y se recalienta , radiador nuevo, tapón nuevo , termostato nuevo y bulbo nuevo y sigue igual
ComentarMe prendió luz de aceite
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 2.4 169000 kms
Me prendió luz de aceite,hizo ruido motor ,no encerio más ,no gira motor ,que tan grave puede ser ??
8 respuestas
Tendrá solución?? O no servirá más lo deje en mecánico será caro arreglarlo ?
Tardará mucho la reparación??? gracias por responder muy amable
Depende del daño y de conseguir los repuestos originales MOPAR
ComentarPierde potencia y código p06dd
Dodge JOURNEY 2014 Motor 3.6 180000 kms
Que solución tiene
Hace ruido como si no tuviera aceite
Hace ruido como si no tuviera aceite
1
1 caso
¿Cuáles son las posibles causas del código P06DD Dodge?
Aceite de motor bajo o sucio
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Componente eléctrico deficiente del circuito del sensor de presión de aceite.
Aceite de motor bajo o sucio
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Componente eléctrico deficiente del circuito del sensor de presión de aceite.
ComentarQue aceite lleva el motor y cuantos litros
Dodge JOURNEY 2013 Journey 3.6 150000 kms
Quiero saber que tipo de aceite lleva el motor y cuantos litros le entran. Motor 3.6 del año 2013
1 respuesta
Lleva 5.6 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30
ComentarMi journey 2011; presenta problemas de transmisión no cambia de primer
Dodge JOURNEY 2011 3.5l Aut Gasolina 120000 kms
Hola, mi primer percepción de que algo pudiera estar mal fue que al cambiar a reversa o a D, me pateaba ocasionalmente ( transmisión automática, Journey sxt 2011, motor 3.5) en una ocasión al ir en tránsito de pronto ya no entró la segunda, me paré a revisarla, no encontré nada anormal luego la encendí y como si nada, luego en otra ocasión me encendió el testigo check engine, fui a un taller y la escanearon arrojó un código, no lo recuerdo, pero me dijo el mecánico que era probablemente un solenoide, me borro el código y me dijo que si se presentaba de nuevo había que corregir el problema; tod… Leer completa
1 respuesta
Hay que cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision cada 90,000 km. maximo
ComentarCada cuanto se cambia el aceite de la caja? Nunca lo cambie
Dodge JOURNEY 2013 Gabriel Osudar 120000 kms
Nunca cambie el aceite de la caja...cada cuanto kilómetros se cambia
1 caso
Estás en el límite, aunque por experiencia profesional recomiendo a los 60000 km o 6 años, después cada 20000 km o 2 años, igual el filtro,
ComentarConsumo excesivo de aceite
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 2.4 3 filas 172000 kms
Buenos dias...he notado un consumo excesivo de aceite, no emana gases ni tampoco vi manchas de aceite...la camioneta tiene un andas normal, no veo unmal rendimiento en motor...que puede ser?
1 respuesta
Revisar por abajo, lo puede estar tirando al circular, ya me paso
ComentarFalla la caja
Dodge JOURNEY 2013 Sxt 4 puertas 43000 kms
Se prendió el check engine y ya no hizo los cambios de 2da a 3ra la lleve a escanear y marca sensor de temperatura mi pregunta es que si solo cambiando el sensor y el aceite puede que se quite el fallo o ya es cuestión de la caja completa ??
5 respuestas
Si es por exceso de temperatura es normal que no haga cambios para proteger el auto de unbposible sobrecalentamiento una vez cambiando el sensor se deben de borrar los codigos de falla y revisar el funcionamiento del auto
Hola disculpen alguien me puede decir q hacer mi dodge journey no pasa los cambios cambie el solenoide de precio de linea variable ahora me dicen q no tiene masa y q es la computadora alguien sabe de otra solución de ante mano gracias
Necesita un escaneo de una herramienta mas completa, por eso no marco fallas de la caja
Tengo ese mismo problema. Alguno de uds lo pudo solucionar?
ComentarSensor árbol de levas
Dodge JOURNEY 2016 128243 kms
Buenos días, solicito de su asesoramiento ya que llevo más de 8 meses tratando de eliminar la falla de check engine que se enciende y se apaga y al escanearlo mencionan que solo los sensores del árbol de levas, ya sea un oboteo, ya le cambiaron en 5 ocasiones los sensores, le borran la falla y se apaga pero se vuelve a encender a las semanas, lo llevo con otro especialista y me vuelve a mencionar que son los sensores, se los cambia, le hace cambio de aceite y filtro y simplemente a las semanas se vuelve a encender, ya me desespere además de que he gastado mucho por esta falla. Muchas gracias por su apoyo.
9 casos
Juan Carlos de México hace 2 años
Ya lo solucione, le cambiaron el aceite por el de la marca LIQUI MOLY SINTÉTICO y listo.
ComentarConsume aceite no vota humo azul ni nada ni tampoco tiene fugas
Dodge JOURNEY 2013 4 cilindros 2.4 140 kms
Saludos por favor quien me puede ayudar tengo una camioneta Dodge Journey modelo 2013 se le hizo cambio de aceite por 5w30 y me está consumiendo aceite no tiene fugas ni vota humo azul
2 respuestas
Ponle aceite sintetico castrol edge 5w 30 de alto kilometraje
Gracias Ricardo otra pregunta me dicen que solo se le puede echar 5w20 así tenga alto kilometraje le agradezco su colaboración
ComentarAl conducir la camioneta tironea
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 138000 kms
Al conducir la camioneta tironea en ocasiones y está encendida la luz del motorcito... le cambiamos el aceite de la caja automática y sigue igual...que puede ser
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya le hicimos eso y sale el motorcito encendido. Nada mas
ComentarRuido de los botadores de valvulas
Dodge JOURNEY 2010 115000 kms
Buenas noches yo tengo una Journey RT 2010. El aceite que le puse en el servicio es el MOVIL 5W30 sintético que es el que dice el manual pero sigue con el ruido de botadores a pesar de que se los he cambiado. No se que aceite le vendría echando el dueño anterior y no hacía ruido los botadores. Todo empezó con el cambio por el aceite que dice el manual. Podrían ayudarme
2 respuestas
Perdón Ricardo por no haberte respondido. No no se le ha puesto el Original. Otro de una marca distinta que en Argentina es considerada como buena marca
ComentarReversa sin fuerza y vibraciones
Dodge JOURNEY 2011 2.4 5psj 160000 kms
Hola amigos, tengo una Dodge Journey 2.4 modelo 2011 con 160.000 km. Resulta que de un momento a otro cuando pongo R en carro se mueve muy lento, con muy poca fuerza y tiembla mucho. Nivel de aceite OK, y se cambio el ATF y filtros hace 40 mil km más o menos.
2 respuestas
Luis110010 de Colombia hace 2 años
Si amigo, hubo necesidad de cambiar los discos, el kit completo de reparar de la transmisión. Reemplazar aceite, empaques y filtros.
ComentarTransmisión, cambios no engranan
Dodge JOURNEY 2011 SXT 3.6 pentastar, 6 vel. 160000 kms
El día de ayer realicé un viaje en carretera ida y vuelta, recorriendo un aproximado de 700 kilómetros, salí en la mañana temprano, llegué a mi destino, ahí realicé varios recorridos cortos, y regresé en la noche. Al llegar a casa, puse en Park, bajé sólo para abrir el portón para guardarla, siempre lo hago metiéndola de reversa, al meter cambio de Park a Reversa, sí entró, pero empezó a avanzar muy lento, y comenzó a hacer unos zumbidos, hice cambio a Drive y avanzó sin problema. Al volver a cambiar a reversa, hizo la misma falla, y ya sólo me concreté a guardarla. Hoy en la mañana mi esposa… Leer completa
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original, se debe de cambiar cada 90,000 KM. maximo.
ComentarCheck-engine - Se jalonea y no acelera
Dodge JOURNEY 2010 R/T 3.5 litros, 6 cilindros 45000 kms
Tengo una Journey 2010, hace algunas semanas se encendio el check-engine y cuando estas detenido (en un semaforo) y comienzas a avanzar se tironea ya cuando esta en marcha desaparece pero cuando aceleras a fondo le cuesta trabajo y no acelera a fondo, supuse que ya le hacia falta su afinación y la lleve al taller, le hicieron la afinación, cambio de aceite y frenos, pero de nuevo se encendio el check-engine, le revisaron los inyectores y sigue igual.
2 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hice el autoescaneado y lo unico que salio fue un mensaje de que lo llevara con el distribuidor.
ComentarTestigo de aceite prende y apaga al acelerar
Dodge JOURNEY 2010 R/T 2.7 full 130000 kms
Hola soy de Argentina y mi siguiente consulta es al andar en mi dodge journey más o menos por media hora se prende el testigo de aceite al frenar ya sea en semáforo o esquinas y al acelerar se apaga o se q solo se prende al parar la camioneta y cuando anda se apaga q podría ser para orientarme gracias.
3 casos
Si parada las rpm estan en menos de 850 , esta desprogramado el cuerpo de aceleracion
Pudiste solucionar el problema, me está pasando lo mismo. Soy de Argentina
Si podés responderme así me ayudas
Si podés responderme así me ayudas
Coméntame pudiste solucionar el problema ? Me pasa lo mismo !
Hola alguien pudo solucionar el problema? Le cambié todas las cadenas, tensores, bomba de aceite, metales biela y bancada y bulbo y hace lo mismo
ComentarCambio de aceite
Dodge JOURNEY 2014 RT motor 3.6 vvt 80000 kms
Buenas tardes leyendo el manual encontré que el aceite de motor que lleva es 5w20 y le pusieron 5w50 sintético le afecta en algo por el sistema vvt el mecánico dice que no por que le pregunté cuando ví la botella pues me había dicho que le Iba a poner 5w30 pero que no lo encontró por lo cual la pregunta es si se lo cambio o dejo que llegue a los 5000 km
8 respuestas
Si en tu ciudad es de temperaturas altas , puedes esperar el proximo cambio.
Mira el detalle es que en la mañana amanecemos de ocho a diez grados y en la tarde estamos de 22 a 30 grados que me recomendarias
Consigue el aceite castrol edge 5w 30 y cambiaselo. Igual al mecanico.
Eliopianta de Argentina hace 5 años
El aceite que leva es 5w20 después de los 100 mil kilómetros ya se pasa a 5w30 y se cambia cada 8 mil kilómetros
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Por nada lo que precises estamos en contacto
ComentarSuena el claxon tanto parado como en marcha
Dodge JOURNEY 2010 90000 kms
Lleve al coche a la revisión para cambio de aceite y neumáticos. Al recoger el coche me empezó a sonar el claxon de manera aleatoria, tanto si el coche está parado como si está en marcha. Le he desconectado el sensor volumétrico interior pero sigue igual. A los pocos días se desactivó el elevalunas de la ventanilla desde el lado del conductor y los retrovisores eléctricos. Le desconecte la batería y todo volvió a funcionar... aunque a la semana han vuelto a aparecer los mismos problemas. Si alguien sabe a qué se puede deber agradecería información. Muchas gracias.
5 casos
Revisa el reele del claxon , esta en la caja de fusibles ,en la tapa esta la ubicacion y servicio. Si eta ok. Puede ser el clock spring defectuoso del volante
Tenes que desconectar la bocina (claxon) y se acaban los problemas...eso si, te quedas sin bocina...yo la tengo asi hace 3 años...nada de lo que recomendaron anterior me fuciono...Slds
Llevo dos meses quitando y poniendo los dos fusibles, pero no creo que la solución sea conducir sin bocina. Primero por seguridad y además el sistema de alarma no se escucharía.
Hola amigos, tambien tengo el mismo problema, ¿alguien ya logró corregirlo?
Me pasa lo mismo, sin razón alguna la alarma se activa, no responde la llave para desactivarla, literal se queda sonando una hora, mis vecinos me odian, ahora mismo le pasó, son las 4 am!! M está volviendo loca ésta camioneta, nunca más compro un Dodge :'(
ComentarAfinación de caja
Dodge JOURNEY 2009 3.5l Aut Gasolina 201 kms
Qué incluye una afinación?¿Es sólo el cambio de aceite o tienen que cambiar algo más?
3 respuestas
El mantenimiento preventivo es cambio de filtro y aceite mopar atf + 4 cada 90,000 KM. maximo. El mantenimiento correctivo (afinacion ) requiere cambiar el kit completo de transmision interno
Cambiar bujías, los dos termostatos, válvula pcv, tapa radiador verificar o cambiar, verificar o cambiar empaques, verificar o cambiar filtro de aire y de cabina, aceite de motor a los 10.000km y de caja a los 90.000km pero yo lo hago a los 45.000km por recomendación de un mecánico de Dodge, es mas económico cambiar un aceite y un filtro que realizar una reparación, o afectación a los selenoides, buscar fugas, y el refrigerante al tener que realizar ese cambio de los termostatos.
Se tiene que cambiar el filtro y darle servicio al cuerpo de válvulas, tengo experiencia de más de 50 afinaciones de cajas Chrysler, Dodge y Jeep
ComentarTiquitac después del apagado
Dodge JOURNEY 2012 5 puertas 87500 kms
Después de apagar mi journey sonaba un tic tac tic tac y resultó ser el celenoide de la parte de atrás solte prendí el carroy volví a conectar con auto apagado y se le quito si persiste el ruido compre lo. Consejo que medio elio pianta especialista en journey pueden consultarlo en opinautos o face muy agradecido con el la journey es un carrazo solo es hacerle su mantenimiento tal Cúal dice el manual y la forma de manejar no todo el mundo maneja igual... me a salido muy buena excelente solo pongo gasolina extra. Anda sabroso. Muy contento al auto le cambie aceite caja aut a los 60000 kms próxim… Leer completa
1
1 caso
Dodge journey SE 2012 de Colombia hace 4 años
Espero que cualquier duda que tengan elio pianta les ayuda como hizo conmigo fue de una que me colaboró. . . Y me soluciono
ComentarRuido en el motor
Dodge JOURNEY 2011 2.4 SXT 137000 kms
Hola buenas noches. Me acabo de quedar con mi Journey en una ruta a 150 km de mi casa. Empezó hacer ruido el motor como que los botadores c descargaron y no c cargan. Antes de viajar note que le faltó un poco de aceite y le agregué uno de otra marca al que tenía 5w30. Tenía mopar y le agregué uno de Shell. Me detuve lo deje enfriar volví a poner en marcha y sigue con el ruido. Cómo puedo solucionar estoy varado con mi familia
1 caso
Hola Ricardo buenas tardes. Revisamos los sensores de selenoide que me nombras en la respuesta y miden bien 7.2. Sacamos la tapa de motor y el cigueñal se ve bien.
ComentarMensaje de Cambio de Aceite se enciende despues del cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2012 5 Ptas, SE, Motor 2.4V 180000 kms
Lleve a cambiar el Aceite y el filtro, el Aceite es Castrol 5W20 estandar, no es para Alto Millaje y el filtro es FRAM10060ACC. Salio del taller sin marcar el Mensaje de Cambio de aceite... pero despues de las 2 semanas el Mensaje aparecio, lo borre como es el procedimiento poner la llave en ACC y pisar 3 veces el acelerador dentro de 10 Seg, despues encender el carro... el mesaje se va pero vuelve aparecer dentro de un minuto. Solo note que el nivel del aceite en frio esta por encima de la marca de la varilla. Podras decirme que pueda ser? Gracias
1 caso
Fui donde me cambiaron el aceite y les dije del problema y que veia el nivel un poco alto...le sacaron el aceite y se lo volvieron a poner pero ahora si al nivel permitido borraron el mensaje y ya no ha vuelto aparacer. Ya passion 7 dias y todo bien. Ese era el problema le echaron aceite de mas.
ComentarLuz check engine encendida... No realiza cambios
Dodge JOURNEY 2012 RT 95600 kms
Se encendió la luz de check engine. No realiza cambios ni automáticos ni manuales. No marca la temperatura del aceite de la transmisión. Después de un rato empieza a marcar la temperatura y realiza los cambios tanto manual como automáticos. La lleve a escanear y me salió el código 7841. Alguien podría ayudarme con esta falla. Vehiculo Journey RT 2012 km 96000
6 respuestas
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf+ 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo
Así es ing se cambió aceite y filtro y ahora me arrojo el código p2764
P2764 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par Conductos de aceite del cuerpo de la válvula obstruidos
Read more: https://www.autocodes.com/p2764_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p2764_dodge.…
Ing ese selenoide se puede reemplar o se tendrá que reemplazar toda la caja de selenoides? Ayuda por favor por qué el mecánico quiere cambiar la turbina...
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
Y si se pueden reparar incluso solo los solenoides
Y si se pueden reparar incluso solo los solenoides
ComentarCambio de aceite de motor
Dodge JOURNEY 2016 RT 57000 kms
Es recomendable al hacer cambio de aceite motor de journey 2016 ponerle motorcraft 5w30... No le pasa nada???
2 respuestas
Es de mejor calidad el castrol edge titanium 5w 30
De preferencia remplaza el aceite de acuerdo a lo que marca el vehículo, poner una viscosidad diferente no va a dañarlo pero no es lo recomendado a menos que las condiciones de manejo y el clima lo requieran.
ComentarSe apaga motor
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas 40000 kms
Antes de pasar un tope le bajo la velocidad, al querer acelerar se apaga el motor como era de noche las luces quedaron encendidas pero el carro se apagó y los frenos no agarraron... una vez me cambiaron la bomba de aceite les dije que me lo checará pero no encontraron nada porque dice que no ĺes marca el icono o indicador cuando tiene alguna falla , que lo escanearon pero no le arrojó ninguna falla. Eso me pasa cua do esta en una velocidad baja y luego quiero acelerar ha e como si fuera acascabelearse
1 respuesta
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore , va limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuesta $150.00 en aurea ,walmart autozone. Si esto lo haces 1 vez al año no volveras a tener este problema.
ComentarCuando se calienta ya no acelera se queda en una velocidad
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 180000 kms
Tengo una Journey 2009 2.4 cuando está fría funciona muy bien pero cuando la temperatura llega a la mitad, ya no acelera solo revoluciona y se queda en una velocidad. Ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y le cambiaron el aceite ATF+4 y no le encuentran la falla. Alguien que me pueda ayudar por favor
4 respuestas
Cuándo se queda en una velocidad laJourney lo mejor es diagnosticar el sistema de la transmisión con escáner
Rubén Omar de México hace 10 meses
Tengo una Journey 2009 2.4 automática, que cada vez que se calentaba se quedaba en una sola velocidad. Ya se le cambió la computadora y estuvo normal durante un mes pero luego volvió a aparecer el error de engine, y me tira aceite y dicen que el error es por qué no tiene presión del aceite. A alguien le ha pasado que me diga cómo le dió solución por favor
ComentarRuido en el motor
Dodge JOURNEY 2015 6cilindros 208052 kms
Me marca presion de 26 psi y se escucha como si fueran los botadores sera la bomba del aceite o que podria ser? El ruido persiste aun cambiando el aceite
4 respuestas
Revisar válvulas reguladoras de la bomba de aceite
La presión bajo a casi 18 psi y se oye más fuerte el golpeteo en los botadores
Trae aceite 5w30 y ya me esta pidiendo el cambio cuantos botadores lleva
ComentarPresión de aceite
Dodge JOURNEY 2010 R/t 2.7 v6 178000 kms
Buenos días , alguien sabe cuál debe ser la presión de aceite de la 2.7 ya que mi motor en caliente regulando marca en el manómetro que le puse menos de 10 y a 4000 vueltas alrededor de 20 a 25 , gracias espero sus respuestas
4 casos
Si son libras la presión de aceite esta baja, debe estar cerca de 60
Puede ser bomba, válvula reguladora, checks
O conductos obstruidos, etc
Incluso aceite
O conductos obstruidos, etc
Incluso aceite
ComentarDuda con el aceita
Dodge JOURNEY 2014 SE 2.4 111500 kms
Tengo una duda compre el kit de afinación mopar pero el aceite es 5w30 mineral y he leído que debe de llevar 5w30 sintético me pueden ayudar con esta duda por favor.
4 respuestas
Vicente Hernandez de México hace 3 años
Aún no le he realizado el cambio de aceite.
Debe ser Sintético por los aditivos que trae para este motor y que cumpla las especificaciones del manual... Aceites equivalente que cumplen con la
Especificación MS-6395 de Chrysler, esta aparece en el empaque y te dejo el manual https://carmanuals2.com/d/82028
Especificación MS-6395 de Chrysler, esta aparece en el empaque y te dejo el manual https://carmanuals2.com/d/82028
Vicente Hernandez de México hace 3 años
Muchas gracias por tu ayuda Richard seguiré tu consejo para solucionar mi problema.
ComentarSe queda en 2da velocidad, entra en modo de protección
Dodge JOURNEY 2009 Rt 91000 kms
Hola
Tengo una journey rt 2009, le hicieron el cambio de aceite de transmision a los 82000 km, y todo bien llego a los 91000 km prendió el check y no cambiaba de 2da velocidad. La escanearon y apareció el código p0871. Le hicieron el servicio de rápido aprendizaje pero me dicen que debo de cambiar los selenoides alguien sabe si es lo mejor ? Gracias
Tengo una journey rt 2009, le hicieron el cambio de aceite de transmision a los 82000 km, y todo bien llego a los 91000 km prendió el check y no cambiaba de 2da velocidad. La escanearon y apareció el código p0871. Le hicieron el servicio de rápido aprendizaje pero me dicen que debo de cambiar los selenoides alguien sabe si es lo mejor ? Gracias
4 respuestas
P0871 DODGE - Fallo de racionalidad del interruptor de presión OD 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés del interruptor de presión OD está abierto o en cortocircuito Circuito de interruptor de presión OD, mala conexión eléctrica Interruptor de presión de OD defectuoso Daño de transmisión interna Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0871_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0871_dodge.…
Javier ECo2004 de México hace 5 años
La escanearon en la agencia con el equipo mopar. Me dicen que es la caja de celenoides tendré que hacer el gasto
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Debe ser que el aceite esta demasiado sucio y degradado que requiere cambiarse antes de cualquier cambio de partes.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Debe ser que el aceite esta demasiado sucio y degradado que requiere cambiarse antes de cualquier cambio de partes.
Javier ECo2004 de México hace 5 años
Se lo cambiaron hace 9000km, no lo hace cuando esta fría, pero cuando esta caliente empieza la falla, me dijeron que los selenoides se quedan en 1 posición y no cambian, por lo tanto lo hay fluido de aceite, me comentan que por eso entra en modo de resguardo. Ustedes que opinión tienen?
ComentarCuando arranca en un semáforo siento un ruido en el motor.
Dodge JOURNEY 2010 RT 2.7 automatica 97000 kms
Hola cuando estoy por arrancar en un semáforo siento un ruido y sale más lento que de costumbre. Esto me comenzó a hacer desde que le cambié el aceite y filtro del motor. Que puede ser?
4 respuestas
Que aceite se le puso al motor , lleva aceite sintetico 5 w30 toda su vida util ,sin importar el kilometraje,
El mismo 5 w30, antes le ponía 5 w30 y me dijeron que para que dure más kilómetros antes del nuevo cambio. Puede ser la caja de cambios que le falta cambiar el aceite? Grcias
Esa transmision lleva aceite mopar atf + 4 con su filtro, se debe cambiar cada 90,000 km. maximo.
O sea que ya en 97000 km estoy re pasado, por eso será el ruido cuando arranco en el semáforo y cada vez que estoy parado y aceleró?
ComentarRuido en la correa
Dodge JOURNEY 2015 Motor 2.4 750000 kms
Le cambié el aceite y le suena un ruido, le levanté el capo y la encendí , la acelere y el ruido suena dónde tiene la correa, revise y la correa no se ve desgastada pero tiene un ruido fuerte, me podrías ayudar, gracias
1 caso
La polea tensora de la banda de servicio ,esta dañada , se debe cambiar el kit completo despues de 9 años de uso.
ComentarGolpeteo en caja de cambios y sonido al acelerar
Dodge JOURNEY 2014 Sxt V6 3.6l 311000 kms
Hola, tengo una Journey 2014 V6 con 311mil kms y presenta un golpeteo en cada cambio de la transmisión, sobre todo cuando está ya más caliente, arriba de los 80°c. No sé si solo sea cambio de aceite o que otra cosa. Y también he notado que hace un silbido cuando aceleró a fondo, como si tuviera supercargador pero no creo que sea normal
1 caso
Hola, pudiste resolver tu problema? A mí me pasa lo mismo cuando el carro va muy revolucionado y paso de 3 a 4 velocidad se siente un golpe (algunas veces muy fuerte). Antes de sentir el golpe el carro se frena y luego golpea.
ComentarPresión de aceite baja
Dodge JOURNEY 2013 Rt Journey 100000 kms
Presión de aceite baja le puse aceite mopar multigrado 5W20 y comenzó a marcar presión baja de aceite
1 respuesta
Los motores v6 usan aceite sintetico CASTROL EDGE 5w30 con su filtro. El mopar es multigrado de menor viscuosidad y de baja calidad y precio
ComentarCódigo p0305
Dodge JOURNEY 2013 3.6 awd 1380000 kms
Buen día , tengo una dodge journey 2013 3.6 AWD , la lleve a escanear y me marcó código p0305 , ya le cambié, bujias , aceite , bobinas y sigue haciendo la misma falla ( tiene prendido el check engine ) cuando enciendo la camioneta no se siente la falla pero cuando empiezo a tomar velocidad y acelerar empieza a parpadear el el check engine y empieza a fallar pierde fuerza y cascabelea si suelto el acelerador deja de fallar poco pero al momento de volver acelerar vuelve hacer la falla , ya cheque la bobinas y si tienen corriente , lo que no he checado es la pulsación de las bobinas por que no se como checarlo , habrá alguna posibilidad que fuera la computadora la falla ?? Gracias por su respuesta
1 caso
Cuáles son las posibles causas del código P0305 Dodge?
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 5
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito mala conexión eléctrica
Compresión del cilindro 5 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 5
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito mala conexión eléctrica
Compresión del cilindro 5 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
ComentarCambio de aceite
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina 91000000 kms
La camioneta ya le había cambiado el aceite tiene rodando 3.000 kilómetros y me encendió un mensaje en el tablero diciendo CAMBIO DE ACEITE VENCIDO, PREGUNTA debo cambiar el aceite? O porque me sale ese mensaje? Gracias
1 respuesta
Si se le puso aceite sintetico 5w 20 ,puede ser que despues del servicio no se reseteo la computadora
ComentarSe enciende imagen de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2014 5 puertas motor 2.4 27000 kms
Se enciende indicador de aceite. Ya le se le hizo cambio de aceite y sigue encendido. Se reviso con el escáner después del cambio de aceite y todo según está bien.
1 caso
Hay que resetearla ,si es encendido de boton , se conecta en on sin encender espera que aparesca la indicacion en el tablero ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas el boton en off
ComentarMi Journey 2010 v6 tira aceite del retén
Dodge JOURNEY 2010 Aut Gasolina 3.6l 150000 kms
Le cambiaron la bomba del aceite, el bulbo del aceite, el problema Es que vota los retenes y es una fuga exagerada, ya cambiaron filtro por uno original, lo que deducen es que puede ser la presion que esté muy alta, saben como arreglarla o saben qué problema puede ser?
2 casos
ComentarRuido en el motor
Dodge JOURNEY 2010 6 cilindros 2.7. c.c. 104000 kms
Amigo buenas tardes...tengo camioneta Journey modelo 2010 de 6 cilindros...al encenderla y acelerar suena un ruido como de cadena rozando al interior del motor...me podrías orientar a qué puede deberse??? Me dijeron que el aceite...tiene recién puesto 10w30...también de gasolina y le puse de 92 octanos...el ruido persiste...agradezco orientación. Gracias
1 respuesta
ComentarNo se quita código de vencimiento de aceite
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 3.6 120000 kms
Journey 2012 sxt,Hice afinación completa y no se quita el código de vencimiento de cambio de aceite, ya puse freno tres veces a fondo..., Y no se quita el código, en mensajes no me marca ninguno
1 caso
Conecta en on, sin encender , pisa el ACELERADOR 3 veces seguidas y desconecta en off
ComentarComputadora
Dodge JOURNEY 2009 150000 kms
BateríaComputadoraAceite caja de cambiosPresión de aceiteTransmisión o caja automáticaBulbo de aceite
La caja de cambios automática se bloqueó en tercera, la lleve al mecánico y me dijo que tenía una falla en la caja , me mandó a un especialista en cajas automáticas la cul me dijo que eran los zelenoides y le cambio los zelenoids de la caja la cual quedó igual me cambio el sensor de presión de aceite de caja y quedó igual (antes de esto yo le desconectaba la batería por un rato y se desbloqueaba por un rato)me la entrego bloqueada y me dijo que era problema eléctrico,se lo lleve a otro taller el cual reviso ramal y llego a la conclusión de que era la computadora,no encontró la computadora para cambiarla me la entrego de todas formas desbloqueada y me duró un par de días así ahora ando buscando la computadora por sí alguien me puede ayudar gracias teléfono 964232460
2 casos
sergio fuentes de Chile hace un año
Tengo el mismo problema journey 2010 2,4
Alguna solucion?
Alguna solucion?
ComentarConsumo excesivo de aceite
Dodge JOURNEY 2011 SXT 152000 kms
Tengo una journey 2011 con 152 mil km que consume más de 2 lts cada 400 km. Auxilio! También veo que consume mucha agua, pero todavía no calcule bien eso
1 caso
Que motor trae 4 cil. O v6. Que aceite se le pone , que anticongelante se le pone el original ?
ComentarTira aceite del retén de flecha
Dodge JOURNEY 2010 R/t journey 3.5 180 kms
Que tal amigos tengo un problema con mi dodge journey el problema es que tira aceite del retén de transmisión,el cual ya le cambie le puse si retén original pero el detalle es que al momento de meter reversa la flecha hace un pequeño movimiento hacia afuera y empieza a tirar hacete y le pongo en delantera y se vuelve a acomodar se que eso no es normal no se si alguien pueda ayudarme con eso, no se si sea falla de transmisión o igual soportes del motor o el candado de la flecha que no esta muy bueno ya gracias
1 caso
Juan gaona de México hace 4 años
Que tipo de reten le metiste yo tengo mismo problema me dijeron ke era un reten de la flecha lado izq. Se lo compre pero sigue la fuga y ahira me dijeron ke era un reten entre transfer y transmision pero no se acual sea
ComentarFuga de aceite entre el enfriador y la base donde va el filtro
Dodge JOURNEY 2014 Rt 90000 kms
Necesito el juego de empaques, cómo le puedo hacer?
1
1 respuesta
https://http2.mlstatic.com/base-enfria…
Se cambia x otro original mopar
Se cambia x otro original mopar
ComentarPrende el check engine
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas motor 3.6 R/T 83919 kms
Hasta mucha gasolina y me marca el código P0522 Sensor/Interruptor de presión de Aceite de motor,Bajo voltaje q puede ser
1 caso
P0522 DODGE - Bajo voltaje del circuito del interruptor / sensor de presión de aceite del motor
Posibles causas
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor. Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite defectuoso conexión eléctrica
Que aceite se le pone al motor. Debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
Posibles causas
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor. Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite defectuoso conexión eléctrica
Que aceite se le pone al motor. Debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
ComentarTransmisión automática
Dodge JOURNEY 2009 rt 6 cilindros 90000 kms
Es recomendable ya hacerle el cambio de aceite a la caja
4 casos
Efectivamente a este kilometraje es el recomendable hacerle el mantenimiento preventivo de cambio de aceite a la transmision. Consigue el original mopar.
ComentarMensaje en la pantalla del odómetro
Dodge JOURNEY 2010 2.4 stx 107000 kms
Hola. Buenas tardes. Cuando doy contacto para el arranque. Me arroja En el odómetro mensaje. Schange oil. A que se refiere este mensaje. Como dato hoy cambié el aceite de la transmisión. Atf+4. Y filtro de caja. Además cambié el aceite de motor. Estoy en los 107 mil kilómetros. Pero el mensaje me aprecia antes de cambiar aceite de caja. Changue oil. A que se refiere
Gracias por sus datos.
Francisco nuñez
Gracias por sus datos.
Francisco nuñez
5 respuestas
Change oil. - cambio de aceite del motor. Resetealo: conecta la llave en on sin encender, pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off.
Francisco nuñez de Chile hace 4 años
Hola Daniel. Realice la recomendación. Y se desapareció el mensaje. Muchas gracias.
Saludos
Saludos
Jesus Adrián Campa de México hace 3 años
Hola, alguien sabe que significan las letras que están en el lado superior izquierdo y que cambian (E, OD, etc)
Holaaa acabe de comprar una dodge y jurnay 2012 pero el anterior dueño no me dijo nada acerca de cuando fue el último cambio de aceite en el odometer dice que lo tengo que cambiar como puedo saberlo?
ComentarQuería saber si para cambiar el aceite de la caja hay q sacar la caja
Dodge JOURNEY 2011 2,4 sxt 99000 kms
Quería saber si para cambiar el aceite de la caja hay q sacar la caja
3 respuestas
Solo se destapa el carter de transmision para el servicio
ComentarQue tipo de aceite debo usar, le toca mantención y la acabo de compra
Dodge JOURNEY 2013 5 puertas, full modelo stx 68500 kms
Le tocaba mantención a los 60.000 y no me di cuenta la compre hace unas semanas y tiene 68.500, que aceites usa, es automática, full
3 respuestas
Si es motor 2.4 cc. Usa aceite sintetico CASTROL EDGE 5W 20 con su filtro original. Si es motor 3.5 cc. V6 el mismo aceite pero 5w 30.
Muchas gracias, ya compre el aceite y el filtro original
Muchas gracias, ya compre el aceite que me indicaste y el filtro de aceite y de aire originales
ComentarAl afrenar en un tope se escucha un golpeteo
Dodge JOURNEY 2009 SE 75000 kms
Al afrenar en un tope se escucha un golpeteo al bajar la velocidad de 2 a 1ra y al volver a acelerar se retarda y ase golpeteos extraños, hace 2 meses le cambie el aceite de transmisión mopar atf+4 ms 9692 asi como el filtro, mi mecanico me dice que posiblemente se este queriendo amarrar la 1er velocidad y/o la reversa y que va a llegar el momento enque la camionera se va a amarrar y ya no va a rodar, me sugiere que aga reparacion completa y eso es un costo de aproximadamente 6,000.00, me pudieran asesorar, gracias.
2 casos
¿Ya verificaste si la suspensión no tiene algún daño? Quizá un buje está roto y por el peso al bajar la velocidad golpea. Saludos.
JuanSeGonza de Colombia hace 4 años
Yo tengo una 2012, el mecánico le encontró una de las puntas de los ejes suelta.
ComentarError de transmisión p0868 sin sintomas malos
Dodge JOURNEY 2016 SE FL2400 automática 6 cambios 58000 kms
Error de transmisión p0868 sin sintomas malos, solo aparece el error cada 3 días aproximadamente, a veces siento que sale el error cuando acelero fuerte para sobrepasar, pero a veces sale sin necesidad de alelerar mucho, pero la camioneta funciona perfectamente. Segun la descripción del error puede ser bajo nivel de fluido pero ya le cambie aceite y filtro a la caja...
1 caso
P0868 DODGE - Presión de línea baja
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Notas tecnicas
Costo para diagnosticar
Sentido
P0868 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Bajo nivel de líquido de transmisión. Sensor de presión de línea defectuoso
Filtro de aceite de transmisión obstruido
Válvula reguladora principal atascada o atascada
Bomba de aceite de transmisión defectuosa
Si se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision , hay que escanerala
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Notas tecnicas
Costo para diagnosticar
Sentido
P0868 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Bajo nivel de líquido de transmisión. Sensor de presión de línea defectuoso
Filtro de aceite de transmisión obstruido
Válvula reguladora principal atascada o atascada
Bomba de aceite de transmisión defectuosa
Si se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision , hay que escanerala
eduarbaront de Colombia hace 4 años
Ricardo muchas gracias!
A que tipo de esacneo te refieres? yo la escaneo con un scanner odbdII y me sale esa falla P0868. Hay otra forma de escanearla que de más información?
Graicas
A que tipo de esacneo te refieres? yo la escaneo con un scanner odbdII y me sale esa falla P0868. Hay otra forma de escanearla que de más información?
Graicas
Si se le puso el aceite de fabrica , se escanea la transmision para ver sensores, modulo de solenoides y probable reprogramacion de la tcm
Buenos dias me podrian ayudar mi camioneta es 2014 motor 3.6 tengo un problema en la transmision , siento un golpeteo en la primera y en la reversa la unidad no patea no se patina trabaja bien ,solo el golpeteo de vez en cuando me informan que hay que bajar la caja , pero eso es lo que nomquiero me podria ayudar con tips para revisar antes de bajar la transmisión
ComentarBuenas tardes.
Dodge JOURNEY 2009 Se 75000 kms
Me gustaría saber que aceite ponerle a mi camioneta, en la agencia me estaban poniendo aceite 5W20 de motor mineral, me gustaría saber si es recomendable ponerle aceite sintético y de que viscosidad y marca es recomendable, ya que en mopar solo he visto el 5w30
4 respuestas
En caso de no conseguir 5w-20 le puedo meter aceite 5w-30
Rene Garza de México hace 6 años
Hola...a mi me han dicho que es aceite cbt +4 (sintetico), estare equivocado?
ComentarProblema con la transmisión automática
Dodge JOURNEY 2009 Str 2.4 automática 103000 kms
La caja de cambios al bajar a primera comenzó a pasar el cambio de forma brusca. El vehículo inclusive se frena un poco, similar a cuando llevas un auto mecánico embragado con la segunda puesta y sueltas el embrague para hacerlo partir. El Journey no muestra ningún aviso en el tablero y la falla es intermitente, pero va en aumento en intensidad y número. Necesito alguna orientación, además del cambio de aceite y filtros. Tengo dudas con el concesionario de la marca, ya que en una oportunidad me dijeron que para cambiar una pequeña pieza había que desarmar todo el tablero y la cosa no era así.
4 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 90,000 KM. MAXIMO
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 90,000 KM. MAXIMO
Gracias por la respuesta, tengo claro que lo primero que debo hacer es cambiar aceite y filtro. El aceite no tiene mal olor y tiene buen color, ojalá que sea eso nada más. Es por eso que preguntaba además del aceite que otro elemento era lo primero que se debía revisar. Aprovechando la oportunidad ¿Cuantos filtros usa la caja de la Journey 2009 (2.4) ?
Filtro Transmisión Original Caravan Journey Ram 68018555aa
$610.00 MEX. + gastos de envio en mercado libre
$610.00 MEX. + gastos de envio en mercado libre
ComentarBuenas tardes alguien con journey 2.4 que me responda por favor
Dodge JOURNEY 2015 Sxt 2.4 7 pasajeros 3000 kms
Buenas trades. Tengo una dodge journey sxt 2.4 7 pasajeros. Mi camioneta tiene un defecto en la manivela o dirección, a la hora de reversar eh ir dándole dirección hacia cualquier de los dos lados, se le siente una vibración en la manivela. La e llevado a la agencia y me dicen que es normal que a todas las venciónes con motor 2.4 les pasa lo mismo. Según ellos por que le falta potencia al motor pata transferirla a la bomba de aceite de la dirección. Alguien sabe que tan cierta sea la respuesta que me dan en la agenciao alguien con una journey con motor 2.4 que le pase lo mismo. Muchísimas gracias por una promta respuesta
4 respuestas
Amigo mi camioneta es 2013 y le pasa lo mismo la lleve a la agencia y le cambiaron la licuadora, pero nuevamente presento la falla la llevo 4 veces a la p... Agencia y dicen que no tiene nada considero que es una falla de ingenieria
Muchas gracias Moisés por su respuesta. Alo mejor si es falla de chrysler, ojalá no traiga mas problemas esa vibracion
Yo tengo esa misma camioneta 2012 y nunca a presentado esa falla.
Pues la mía es 2013 y cuando la saque nueva de agencia hacia lo mismo y por supuesto que reclame el asesor de servicio me dijo que así eran y me llevo a probar 2 más que estaban en la sala de exhibición y efectivamente hacían lo mismo ahora con 48mil km ya ni me acordaba de eso y realmente ya no lo hace
ComentarRuido parecido a un buzo se dio mantenimiento a la cabeza y continua
Dodge JOURNEY 2009 motor 2.4l 240000 kms
Por el ruido parecido buzo descargado "no son hidráulicos" en una tienda de aceites se lo cambiaron por uno que decía para autos de mas de 100 kms para que según ellos se mejorara pero siguió igual, por lo tanto lo lleve con el mecánico, y se dio mantenimiento a la cabeza cambiando el aceite al 5w30 pero solo disminuyo continuando el ruidito. De antemano gracias por la atención que se sirva dar al presente.
2 respuestas
Le dieron mantenimiento a la cabeza los buzos estaban bien son mecánicos, el ruido disminuyo pero sigue. Mi esposa tiene otra journey 2010 y cuando esta mojado el piso o esta en bajada el volante vibra que debo revisar? ahora tengo dos problemas.
ComentarTengo una journey 2009 sxt 3.5l problema stereo y transmisión
Dodge JOURNEY 2009 sxt 7 pasajeros motor 3.5L 120000 kms
El stereo prende muy bien pero al cabo de 5. Seg pierde el sonido tambien al prender la bocina delantera del copiloto no suena, el otro problema es que la transmisión no reliza los cambios ya son 2 veces que hace esto de la transmisión le cambiaron el aceite y filtro hace 2 meses que tipo de aceite debe llevar atf o cvt gracias por su ayuda
1 caso
Jesus Pina de México hace 7 años
La camioneta aun la tengo en el taller al parecer es la caja de selenoides id pero tambien trae corto en el arnes esta checando aun
Jesus Pina de México hace 7 años
Le cambiaron tres veces la caja de seleniodes y sigue el problema lo que se detecto es que si se prende el estereo aparece el problema el lunes voy por ella le van a desconectar el estéreo haber que pasa
ComentarCambio de aceite puede ser 5w 30
Dodge JOURNEY 2015 Se 5 pasajeros 2.4 litros 80000 kms
Buen dia le cambie el aceite a mi journey 2015 con 80 mil kilometros en vez de ponerle 5w 20 le pusieron 5w 30 crees que llegue a tener un problema o mejor lo cambio a 5w 20 lo k si note hoy k el aceite se queda mucho tiempo en 40 grados centigrados y el anticongelante estaba como en 70 a 80 grados. Cabe mencionar k solo la movi de mi trabajo a la casa unos 7 minutos manejando y xon clima frio
Te agradeceria me apoyaras saludos
Te agradeceria me apoyaras saludos
2 casos
Ese motor usa aceite sintetico 5 w 20 toda su vida util ,sin importa el KM. si es castrol edge mucho mejor.
BLASSTRONG de México hace 5 años
Ricardo buen dia, que pasa si me marca el aceite de motor 5w 30 en la tapa y le pusieron 5w 20, puede tener riesgo de daño ? o puedo usarlo y hacer cambio pronto? es para una journey 2010 v6 3.5, gracias
Si en tu ciudad es de clima frio ,no hay problema , en el proximo cambio le pones el que corresponde.
Buenas tardes me urge que me saquen de una duda tengo una jurney 2010 y me dice el mecanico que es la computadora no quiere aventar los cambios de repente los avienta estando fria despues ya no y va bien arranada ya camviamos la transmisión y resulto que no era la transmisión si no la computadora mi pregunta es solo se cambia la computadora o se tiene que reprogramar? me urge muchas gracias
Muchas gracias disculpa ya la reprogramaron y ya avienta los cambios pero ahora de repente le da una tembladera y el aire enfriaba ahora solo avienta puro aire le prendieron varios fokitos que no prendian la verdad ya gastamos bastantee y en cosas que ni siquiera ocupaba la camioneta mi pregunta es la camioneta es Mexicana pero la computadora y la reprogramación se la hicieron en estadon unidos cree usted que sean diferentes codigos y x eso tenga esas fallitas? La camioneta ya avienta los cambios
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarNo responde la reversa
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 130650 kms
Falla reversa
Buenas tardes a todos tengo una journey 3.6 2012 y al llevar tiempo jalando no funciona la reversa le metieron el escaner y marca falla en tercera y reversa le cambiaron el aceite de la transmisión y filtro y me aparece el código pcm p1790 y sigue el mismo problema de la reversa alguien me puede ayudar creen q cambiándole el pcm del motor tendrá cambio?
Buenas tardes a todos tengo una journey 3.6 2012 y al llevar tiempo jalando no funciona la reversa le metieron el escaner y marca falla en tercera y reversa le cambiaron el aceite de la transmisión y filtro y me aparece el código pcm p1790 y sigue el mismo problema de la reversa alguien me puede ayudar creen q cambiándole el pcm del motor tendrá cambio?
3 respuestas
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1790?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La transmisión tiene un problema mecánico interno.
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La transmisión tiene un problema mecánico interno.
Que me recomienda? Venderla o en su caso arreglarla
Con 11 años de uso, con un motor grande y con la transmision fallando , lo recomendable es venderla
ComentarProblema caja automática
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 2.4 3 filas 145000 kms
Hola buenos días tengo un problema con mí journey ya no se que hacer. Despues de que la lavaron hice una cuadra y la caja quedó en segunda y no hace los cambios le cambié la caja de los selenoides y sigue igual mí journey es 2.4 mod 2012 sxt. Le cambié todo aceite filtro y nada Necesito ayuda. Esos son los códigos que me larga
1
2
3 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera otra nueva de 800 amps.
ComentarAlarma checkEngine
Dodge JOURNEY 2014 SE 7 PUESTOS 69000 kms
Cuando tengo que subir fuerte por carretera de montaña por más de 1/2 hora, ha reportado la falla P0868 líquido de transmisión presión baja. La transmision sigue funcionando perfectamente. Ya se hizo el cambio de aceite de la transmisión y el filtro, pero persiste la falla. En el concesionario me dijeron que tenía que cambiar el cuerpo de selenoides, con lo que no estuve de acuerdo por qué el carro funciona correctamente. Que pruebas se pueden hacer para encontrar la causa de la falla?
3 respuestas
P0868 DODGE - Presión de línea baja 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de líquido de transmisión. Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión obstruido Válvula reguladora principal atascada o atascada Bomba de aceite de transmisión defectuosa
Read more: https://www.autocodes.com/p0868_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0868_dodge.…
Buenas Tardes Ricardo. Una duda, si el sensor de presión está dañado, este se puede cambiar solo o taca cambiar una pieza mayor?
ComentarVallo-neta para caja hidraulica
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 95000 kms
Mi camioneta no tiene vallo-neta para medir el nivel de aceite hidraulico. Es así o debe tener vallo-neta o tapón como la tiene?.
2 casos
La mía trae bayoneta para medir el aceite del motor y bayoneta para medir el aceite de la caja de velocidades. Para el aceite de la direccion solo trae un tapon negro y el recipiente es blanco y se ve el nivel de aceite que trae y ahi a un lado se ve el indicador de lleno o bajo, igual asi es el del anticongelante. Espero y te haya servido de lago lo que te comento
No le encuentro la vallo-neta de la caja de velocidades, mi camioneta es de seis cilindros.2009. Gracias.
Jesus Pina de México hace 7 años
Las 2009 sxt no tienene bayoneta para medir aceite de transmisión
ComentarNo desarrolla velocidad en subidas
Dodge JOURNEY 2010 sxt 90000 kms
En la ciudad, la camioneta avanza sin problemas. Pero en subidas prolongadas de carretera no desboca, y apenas alcanza los 60 kms/h. Le cambiaron aceite de caja, pero sigue igual. Alguien me puede orientar?
4 casos
Hola buena tarde, me puedes comentar como solucionaste tu problema? yo tengo una camioneta journey 2009 que presenta los mismos sintomas
Por favor ayudame con tu experiencia
De antemano mil gracias
Saludos
Por favor ayudame con tu experiencia
De antemano mil gracias
Saludos
Unos 2.mil dólares. Tal vez poco más, en agencia. Por fuera menos
Mil gracias por tu respuesta, una última pregunta. Recuerdas cuanto te costó la refacción y mano de obra? (Más o menos en dólares)
De antemano mil gracias
De antemano mil gracias
ComentarSensor de presion aceite
Dodge JOURNEY 2015 3.6l Aut Gasolina 1500000 kms
Buenos dias alguien que me pueda asesorar, tengo una dodge jorney 2015 donde me marca el sensor de presion de aceite el cual ya se lo cambie con toy base de enfriador y le hice el cambio de aceite por el que marca la agencia pero se volvia a encender el sensor de aceite despues le cambie el aceite por un 5w-30 por cuestion que fuera la viscosidad pero lo siguio marcando alo cual cambie el senor por uno que no fuera marca mopar y aun asi lo volvio a marcar lo que lo cambie por uno de la marca mopar y lo vuelve a marcar despues de unos dias, el motor no suena y en la pantalla la presion esta nor… Leer completa
2 respuestas
Hay que cambiar la bateria con el mismo amperaje de la original ,antes que sigas cambiando repuestos
Muchas gracias si arre ese cambio de batería para descartar que sea ya que ahora sí es un poco más frecuente que se encienda el testigo de la batería y se encienden juntos, por qué me comentaban que podía ser la bomba de aceite pero la camioneta ya ha salido 2 veces de viaje y funciona bien
ComentarGolpe en el motor y transmision trasera
Dodge JOURNEY 2011 4 PUERTAS MOTOR 2.4 126000 kms
Se siente un golpe minio al encender el motor ya cambie aceite del que recomienda el fabricante y sigue sonando, me dicen que puede ser golpe de biela o bomba de lubricación, que hago al respecto. Seguidamente la transmisión trasera suena como si llevaran unos pajaritos o pollitos allí, me dicen que son bujes otros me dicen que son amortiguadores. Que me recomiendan hacer
1 caso
Jairo Leyva de Colombia hace 2 años
Le cambié el aceite por el q recomienda la marca y sin embargo sigue sonando me dijo el mecánico que es golpe de biela y toca bajar el motor
Buenas tardes tengo una jurney mod 2015 y se queda en tercera y se enfria y funciona bien y le marca el código po765 stored ud solonoid circuit y me dice el mecanico que es la computadora les agradecería si me ayudaran de favor
ComentarTirón/Jaloneo
Dodge JOURNEY 2010 7 pasajeros 150000 kms
Tengo una Dodge Jurney 2010, se le hizo cambio de aceite y a raíz de eso empezó a hacer un Jaloneo cuando van en aumento las revoluciones, llegando a impedir ir a más de 60 km, la volví a llevar al mecánico y le ha estado según arreglando el problema, pero en cuanto me la entrega al manejarla por unos 20 minutos empieza a jalonearse nuevamente incluso disminuye la velocidad entre jaloneos y luego recupera, ya no sé que pueda ser y el mecánico parece que tampoco tiene idea que es, alguien sabe que puede ser?
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarTengo una journey 2011 crew ?
Dodge JOURNEY 2011 crew 167000 kms
Ya le cambie motor , ridador , enfriador de aceite , deposito de agua , aceite de motor, aceite de transmisión, motoventiladcor termostato, le puse anticongelante del naranja, le cambie el enfriador del aceite de la transmision y el problema no se quita que podrá ser ?, solo se calienta cuando va andando si llego y me paro baja la temperatura, si prendo la calefaccion baja mucho mas rapido , el deposito del agua venia con tapon nuevo
1 caso
Cambiaste los dos termostatos? verifica o cambia la tapa del radiador y mira las T (todas se dañan deben cambiar cada 70.000km, se fisuran)que no tengan fugas... busca fugas de anticongelante.
1
Alan Arellano de México hace 3 años
Que tal buen dia , en la mia marca solo un termostato ya se lo cambie , parece que ya no ha subido mucho despues de que encontre que los radiadores estaban muy pegados y ni pasaba muy bien la ventilacion
ComentarFalla en los cambios
Dodge JOURNEY 2011 Motor 3.6 260713 kms
Mi camioneta journey 2011 motor 3.6 de a repente dejo de aventar los cambios y la apagó y los avienta y después de media cuadra ya no los avienta y tengo que estar apagando cada rato paraque Aviente los cambios y ay veces q avienta nomás dos y ya le hice el cambio de aceite...y sigue igual alguien q me de su opinión se los agradecería...
2 respuestas
Si se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision , hay que escanerala
No, le puse Mobil atf4 sintético ese m lo recomendaron en refaccionaria
ComentarBaja presion de aceite en transmision
Dodge JOURNEY 2011 3.6 lts 225000 kms
Buen dia, tengo una Journey 2011 motor 3.6 lts Pentastar, tiene un ligero problema al avanzar como que batalla en pasar de 1era a 2da velocidad como que la regresa y vuelve a intentar pero pasa y ya todo muy bien. La escanearon y marco baja resion de aceite en transmision, que podra ser?
2 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Buen dia, solo le hicieron la afinacion a la transmision poniendo aceite del que debe de llevar que es ATF4 y un reseteo a la computadora y con eso quedo perfectamente. Solo quedo una vibracion pero me dicen que es por los soportes que ya estan muy flojos.
ComentarCambio de aceite
Dodge JOURNEY 2009 132000 kms
Quisiera saber si ocurre algo si se mezclan dos grados de aceites en el motor, SAE 10 Y 40 por error, pues hace poco se hizo esto y en el tablero me carca "Change oil" y se ha encendido una luz de advertencia en el tablero
2 respuestas
Ese motor trae sistema vvt y debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20. Hay que cambiarselo x eso esta la alerta de cambio de aceite
ComentarEsta sonando despues de cambio de aceite
Dodge JOURNEY 2014 1414444 kms
Tengo una journey 2014 y desque que le isieron el cambio de aceite suena
Cual abra sido el problema y cual seria la mejor solución
Cual abra sido el problema y cual seria la mejor solución
2 respuestas
Puede ser que se lle puso un aceite inadecuado a ese motor. Usa aceite sintetico 5w 20 con su filtro original.
Bueno eso ya lo hice pero aun asi sigue sonando
ComentarSe queda bloqueada la caja
Dodge JOURNEY 2009 145000 kms
La camioneta se comenzaba a calentar, la lleve a que la checara mi mecanico la reviso y me dijo que no entraban las velocidades que se quedaba en segunda le reviso los selenoides cambio aceite afino la caja pero siguio con la falla me dijo que la falla estaba en la computadora que porque la computadora no pasaba la señal a la caja de velocidades, la lleve a escanear en auto zone y me arrojo tres codigos el primero (p0113)sesor de la temperatura de aire de la emision (iat)
El segundo codigo (p0700)falla en el sistema de control de transeje
El tercer codigo (p0765) falla en el circuito de seleno… Leer completa
3 casos
Rafael Parraguez de Chile hace 4 años
Hola tengo mi camioneta journey bloqueada la caja en tercera le hice scanner y me arroja problemas de solenoides los cambio el mecánico y sigue el problema ,luego le cambio sensor de presión de aceite y sigue igual...ojalá alguien me diga que pasos a seguir para solucionar el problema. Gracias
ComentarCambio de aceite
Dodge JOURNEY 2009 199000 kms
Hola tengo una journey 2009 y quiero cambiarle el aceite pero yo vivo en cali colombia, tengo entendido que se debe usar 5w20, pero la viscosidad de este aceite es para climas muy fríos y donde yo vivo no hace frio, que aceite debo usar
2 respuestas
El motor 2.4 con vvt solo debe usar ese aceite sintetico recomendado por el fabricante sin importar el km.
Nanda mont. de Colombia hace 6 años
Ok, gracias, todas sus recomendaciones me ha servido de muuucho!!!
ComentarTarda en aventar el cambio directa,
Dodge JOURNEY 2009 130000 kms
Buenos días, el problema de la journey, 2009 que se me esta presentando es q de vez en cuando tarda al rededor de 3o5 segundos en soltar el cambio directa,esto lo hace cuando cambias de parking a directa o de reversa a directa, es solo de vez en cuando mayor mente cuando esta el mueble caliente, je revise el aceite y le falta como litro y medio, es automática motor 4, si pudieran ayudarme y saber q se ocupa t cuanto aceite lleva la ttransmisión todos los demás cambios entran sin ningún problema
2 respuestas
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
pedro gonzalez de México hace 8 años
Se le hice el cambio de aceite y lleva 6 los mopar 4 , le limpie los sensores de la transmicon y al parecer se compuso, estoy en proceso de revisión
ComentarVarios testigos prendidos.
Dodge JOURNEY 2012 4 cilindros 45000 kms
Tengo una journey 2012 de 4 cilindros, me prendio el icono de check engine, y un icono de un carro como sigzaleando y un icono de un rayo entre parentesis, ya la lleve a escanear y me dijeron que ya le hacia falta su servicio, la deje para que le hicieran el servicio y al dia siguiente me volvieron a prender las mismas 3 imagenes en el tablero y ahora me indica tambien Aceite Vencido y me marca la leyenda de poco combustible, pero traigo 2 rayitas arriba de la reserva.
2 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, en que consistio el servicio que le dieron ,cambio de aceite y filtro o afinacion ,cambio de bujias y filtro de aire etc. se nota que no saben los que supuestamente le dieron el servicio ya que empeoro. Ya tiene 2 alertas mas. Llevasela a revision y ajuste haber que dicen.
ComentarVacia el depósito de refrigerante
Dodge JOURNEY 2009 2.7 v6 rt 90000 kms
Hola buenos días saludos desde Argentina, les comento tengo una fuga de agua que no logró encontrar ya que no veo rastros de agua en ninguna manguera, y el líquido no va al motor porque el aceite no presenta rastros de refrigerante, Revise la famosa mangueran con la T que está detrás del motor y no pierde por ahi, lo único que hemos encontrado es debajo del alternador en el motor como chorreado con agua como que viene de ese lado la Mancha me supongo que quizás la misma temperatura del motor seca el agua antes que caiga al piso, limpiamos esa zona para dentro de unos días verificar si se vuelv… Leer completa
2 casos
Buenas noches, me ocurre exactamente igual, pudieron resolver la perdida de agua?
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Puede ser el recipiente de refrigerante que esté cuarteado o fisurado, cuando levanta presión pierde
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Controlo el recipiente de refrigerante? En nuestro caso era eso, empezó a fisurar o cuartear el recipiente,
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, no será el recipiente de refrigerante que esté fisurado? Eso nos pasó a nosotros, veía mancha de refrigerante hasta que el recipiente fue empeorando, ni un pegamento sirvió, se cambió el recipiente que venía con la tapa metálica y hasta ahora todo normal
ComentarTransmisión pegada en 3
Dodge JOURNEY 2011 SE 2.4 AT 45000 kms
Tengo mi Dodge Journey año 2011 modelo 2.4. La cual hace un par de semana se quedó pegada la transmision... al revolucionarla no pasaba los cambio, la pongo en modo manual u
Y está pegada en 3°... no permite ni bajar ni subir cambio...
Después me percate que el ventilador de refrigeración quedó pegado y está funcionando desde que la enciendo. La autoescuela y me arrojo 3 códigos:
P1745
P0869
P0700
Luego le borre los códigos... desconecte la bateria... posteriormente le cambié el aceite de la caja y el filtro y se borró el problema... Pero después de un tiempo volvio a fallar y se mantienen los códigos
P1745
P0700
Alguien que me pueda ayudar...
Y está pegada en 3°... no permite ni bajar ni subir cambio...
Después me percate que el ventilador de refrigeración quedó pegado y está funcionando desde que la enciendo. La autoescuela y me arrojo 3 códigos:
P1745
P0869
P0700
Luego le borre los códigos... desconecte la bateria... posteriormente le cambié el aceite de la caja y el filtro y se borró el problema... Pero después de un tiempo volvio a fallar y se mantienen los códigos
P1745
P0700
Alguien que me pueda ayudar...
3 respuestas
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito Línea de circuito de solenoide de baja presión conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
P0700 - Malfuncionamiento del sistema de control de transmisión Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0700.html
Read more: https://www.engine-codes.com/p0700.html
Espero lo hayas resuelto de otra manera busca a mecamigo, a mi me lo soluciono
ComentarCódigo P0740
Dodge JOURNEY 2013 75000 kms
Se prendió el check engine el escaneo envió el código P0740, se cambio el aceite de transmisión y su filtro, según agencia debe de hacerse cada 60000 km. Se hizo hace 2 días... todo bien, pero hoy volvió a encender el check engine... sugerencias????
Journey 2013, R/T 6 cil
Journey 2013, R/T 6 cil
4 respuestas
P0740 DODGE - Circuito de embrague del convertidor de torsión 0 | Agregar comentario Posibles causas Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucia Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Circuito de la electroválvula del embrague del convertidor de par
Read more: https://www.autocodes.com/p0740_dodge.…
Regresala ,los servicios de agencia tienen garantia.
Read more: https://www.autocodes.com/p0740_dodge.…
Regresala ,los servicios de agencia tienen garantia.
Checa selenoides o computadora te deho el nuero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Cuantos litros de liquido atf+4 en todo total es la que contiene la caja automatica de dodge journey 2010?por favor si alguien me saca de duda me piden 10 lts. En realidad me indican maximo 5.5 litros... gracias
Si solo es el cambio de filtro y aceite lleva 5.5 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 , ninguna otra marca
ComentarMe gasta anticongelante
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 15000 kms
Hola buenas noches mi Journey me gasta anticongelante y no se ve por dónde se tire ya cheque el motor y el aceite asta bien que podría ser?
1 caso
A veces lo tira sobre la transmisión y lo evapora casi sin notarse
Hector barrientos de Chile hace 2 años
En el filtro de aceite yo te voy a mandar el dibujo se junta a veces anticongelante abajo cuando los Ellos están rotos a mí me pasaba lo mismo y se evapora va con el calor del motor yo yo te voy a mandar un dibujo donde sale a dónde se junta el anticongelante Se evapora con el calor era porque estaba roto el sello de agua de ese filtro que uno un filtro grande que pasa el aceite y el anticongelante por ahí, donde termina ese filtro abajo se me aparecía anticongelante depositado al rededor era un sello, llego el momento en que se rompió el sello completo y se vacío en anticongelante ya que el original trae sellos sellados el nuevo que compre trae sellos atornillados, mucho mejor así, así se cambia solo el sello no el filtro completo, espero t ayude.
1
Verifica mangueras, el empaque donde están los termostatos y la bomba de agua, atrás del motor.
ComentarNo hay cambios
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4L 113000 kms
Hola que tal tengo mi camioneta journey tengo 3 meses que la compre el problema que me hace es que no me avienta los cambios se quedo en 3ra velocidad y cheque el nivel y Está bien lo que note es que el aceite esta limpio se me hace que se lo cambiaron y no le pusieron el que es quiero pensar y me arroja el codigo po700 que podra ser saludos espero y me pueda ayudar saludos.
3 respuestas
Lleva aceite mopar atf + 4 con su filtro, se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo.
Alan si tienes tres meses y aún tienes garantía reclama de no ser así el problema está en la caja como dicen puede ser el tipo de aceite o que de plano ya tiene una falla grande te recomiendo ir con el mecánico de confianza suerte
Es tuu computadora amigo ya le cambiantes el aceite y todo y sigue igual es la computadora
ComentarBuenas tardes tengo una Journey rt 2009 la cual me presenta una falla
Dodge JOURNEY 2009 Journey rt 3.5 100000 kms
Al manejarla en bajas velocidades y llegar a tercera todo resulta bien pero cuando voy a gran velocidad y pasa de tercera o más de 60 km por hora se llega a bloquear la caja de cambios mandando me a segunda y de allí no pasa solo dejando llegar a 30km por hora. Me paso a transmisión manual y no me aparecen los cambios en el tablero y por lógica no entra la transmisión manual se prende el testigo...al sanear la me arroja código P0765 Selenoide D...la cual ese sensor D ya se lo cambiaron con un primer mecánico y la falla continuo... lo lleve con otro y me cambio por completo el modulo de cuerpos… Leer completa
1 respuesta
Jesus Pina de México hace 7 años
Buena tarde pudiste solucionar tengo el mismo problema me dicen que es el arnes pero aun no me dan solucion ya yengo una semana con ella en el taller
ComentarQue tal amigo ayúdenme hace una semana le cambie el aceite ami Journey
Dodge JOURNEY 2011 Sxt 90000 kms
Le cambie el aceite no se que aceite traía mi problema es que le puse el que marca en el tapón de aceite y Ace ruido el motor parece que es motor diesel le puse sintético motorcrafh mi pregunta es como solucionar esto ya le eche un engrosador de aceite y bajo un poco el ruido pero aun suena
4 casos
Ese motor lleva aceite multigrado sintetico 5w 20 si consigues en marca PENNZOIL , no se recomienda agregar aditivos. Solo aceite de la mejor calidad posible , ya que tiene un sistema vvt (valvulas de tiempo variables ) muy eficiente ,pero muy delicado. Hay que cambiar ese aceite con ese aditivo engrosador ,va a dañarlo.
Siento comentarte que tienes que cambiarle el aceite de manera urgente antes de que se dañe tu motor...usa sintético.
Amigos ese motor usa aceite mineral el mopar es mineral y es el que ponen de fabrica por eso pide los cambios cada 7500 km
ComentarFalla en cambio
Dodge JOURNEY 2009 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 7 pasajeros 179600 kms
Tengo una Journey 2009 motor 2.4 al momento de ir a 60 km tiembla y se escucha dónde acelera y se hace hacia atrás ,lo revisan y marca el código 730 731 y 741 ya le cambiaron dos sensores que puede ser la caja de selenoide? tiene 179600 km ya se hizo cambio de aceite y filtro
1 caso
Dodge Journey 2013 se apaga sola en el camino
Dodge JOURNEY 2003 142000 kms
Hola, la camioneta tiene falla que se apaga sola, ha sucedido en velocidad baja, al tratar de acelerar ni me doy cuenta que se apaga ya que no hay mensaje en el tablero y simplemente no avanza, esto estaba pasando una vez al día, pero ya pasa como 3 veces en un tramo de 10 km de distancia. La camioneta vuelve a encender inmediatamente sin problema, pensé que era falta de mtto, y hoy le cambiaron bujías,filtro de aire, aceite de motor, y siguió igual, ¿ podría ser la bomba de gasolina?. Gracias espero me puedan asesorar.
2 casos
Hola, aún no se resuelve, ya son menos veces que se apaga sola.
ComentarCastrol Edge 5w 30 o 5w 20
Dodge JOURNEY 2013 R/T 89000 kms
Buen día a todos los miembros, acabo de adquirir esta journey y quiero realizar el cambio de aceite y filtros.
He leído en los foros que el aceite más recomendado es el Castrol Edge, pero mencionan el 5w 30 y 5w 20...
En la tapa del motor marca 5w 20...¿cuál es el ideal?
Gracias
He leído en los foros que el aceite más recomendado es el Castrol Edge, pero mencionan el 5w 30 y 5w 20...
En la tapa del motor marca 5w 20...¿cuál es el ideal?
Gracias
1 caso
Le compré una garrafa (color dorado)de aceite Castrol Edge 5w 30 y un litro aparte para completar, aparte sus respectivos filtros (incluyendo de aire en cabina). . . Es increíble el cambio y ahora sigue cambiar los 4 soportes del motor y luego cambio de aceite y sedazo de la transmisión.
ComentarVibra mucho el motor
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 146951 kms
Amigo b día. Yaa le cambie el aceite. Del q tu me dijiste. Pero le cambio el ruido la motor, castrol clean, miltigrado 5/30. Appr las mañaana q la arranco vibra mucho el motor y ya trabajando hace más ruido
1 respuesta
ComentarCambié bomba de agua y se activo rayo en tablero y ya no prendio
Dodge JOURNEY 2012 180000 kms
Se cambió bomba de agua por calentamiento ahora me marco aceite vencido se cambió y ya no marco eso pero ahora se activo ese rayo en el tablero y ya no prendió aparte me marca un sensor de presión de neumático. Que hago
1 caso
ComentarPateo ligero
Dodge JOURNEY 2009 106000 kms
Mi journey 2009 pateaba en la sobremarcha le hice afinación y cambio de aceite a la transmisión. Se le quitó ese pateo en la sobremarcha pero ahora tiene un pequeño pateo lo hace esporádico cuando l camioneta va a 40 o 50km/h. Qué hacer? Alguien me podría ayudar. Por favor
Se pone en neutro sola andando
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 67000 kms
Estoy haciendo un recorrido. De repente la camioneta se pone neutra.ls lleve en grúa al taller y el mecánico me dijo. Cada 40mil kilómetros tiene que cambiar el filtro de la caja escuchen bien cada 40mil kilómetros cambiar el filtro de aceite de la caja. Esto nadie lo dice ni saben. El mecánico lo mostró y estaba lleno de romo metalico y se tapó y no dejaba pasar aceite con presión hacia la bomba. Por eso perdió presión y no anda. El aceite en si. Cambiarlo cada 90mil kilómetros pero la más importante es que el filtro. Cambiarlo cada 40 de la caja automática... Gracias... Ya se me soluciono el problema. Y estoy andando muy bien
.
.
1 respuesta
Pedro de la hoz de Colombia hace 6 años
Para serles más sinceros me toco comprar el kit de reparación de la caja. Y hacerle la reparación interna y salio bien... ya viaje por carretera y excelente me costó todo casi 4 millones el arreglo
Comentarbaja presion de aceite en regulación
Dodge JOURNEY 2009 157000 kms
baja la presión de aceite a 20 cuando la camioneta regula por debajo de las 1000 rpm
1 respuesta
Creo que el problema radica en la temperatura del aceite por las características de la falla pero aún no pude hacer medir la temperatura en el carter
ComentarFuga de aceite
Dodge JOURNEY 2012 5 puertas SE 2.4 7 puestos 5017 kms
Porque teniendo tan poquito kilometraje y ya tiene escapes en el carter con tan solo 5017 km.
1 caso
ComentarGolpeteo por el lado del cilindro 3
Dodge JOURNEY 2016 2.4 1080000 kms
Buenas dias, Ayer hice un cambio de aceite y bujías a mi dodge juarney y cuando quite las bobinas estaban pegadas y cuando las saque el hule o platico que está en la bobina se había quedado adentro, decidí sacarlo con un destornillador ya que vi videos que así me lo
Indicaron pero los pedazos de plástico que quedaron adentro cuando saqué la bujía especialmente en el cilindro 3 se fueron abajo solo fueron pedacitos muy chicos, ya que termine de quitar los las bujías por que fue una batalla hacerlo, puse las nuevas bujías y eche el aceite y cuando la prendí sonaba un “clac clac” y así continuo, no se quito, entre mas acelero mas se escucha, pero si es evidente el ruido, quisiera saber si me pueden ayudar por favor
Indicaron pero los pedazos de plástico que quedaron adentro cuando saqué la bujía especialmente en el cilindro 3 se fueron abajo solo fueron pedacitos muy chicos, ya que termine de quitar los las bujías por que fue una batalla hacerlo, puse las nuevas bujías y eche el aceite y cuando la prendí sonaba un “clac clac” y así continuo, no se quito, entre mas acelero mas se escucha, pero si es evidente el ruido, quisiera saber si me pueden ayudar por favor
2 respuestas
Faiver Castro de Colombia hace un año
Buenas tardes, tengo una Dodge journey 2.4 modelo 2012, cuando paso de 30 kms suena como un camión, suena duro. Ya le cambiaron el hidráulico a la caja, y el aceite al motor.
ComentarCambio de aceite vencido
Dodge JOURNEY 2012 Rt tipo van 7 pasajeros 127000 kms
En el tablero me marca "cambio de aceite vencido", esto se refiere a que debe de cambiarse el aceite de motor? O solo se trata de una recomendación. Agradeceré sus comentarios.
2 casos
Requiere resetear la vida del aceite, supongo que el cambio ya se lo hicieron, es un procedimiento con el escáner o mira este video
https://youtu.be/u5g2awdo2II
https://youtu.be/u5g2awdo2II
ComentarCambio de aceite a transmisión
Dodge JOURNEY 2016 RT 59000 kms
Le voy hacer cambio de aceite a la transmisión mi journey 2016 solo para preguntar si es recomendable ponerle aceite mercon 5 de motorcraft... Se podrá utilizar este tipo de aceite en la transmisión...???
2 respuestas
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Debes de poner el aceite con la especificación que marca el fabricante
No necesariamente tiene Mopar, pero si el mismo tipo de aceite
No necesariamente tiene Mopar, pero si el mismo tipo de aceite
ComentarNo entra el cambio hacia adelante solo hacia atras
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 164436 kms
A mi camioneta se le dañó la rótula y no daba hacia adelante solo hacia atrás, ya se le reparó la falla y al hacerle el cambio de aceite ala transmisión en el cárter había pedazos de metal, y ahora k ya se le puso el aceite y quise probar la camioneta sigue sin andar para adelante, solo hacia atrás, ¿ qué fue lo k paso? Alguien que me explique por favor
1 caso
Debe ser que no se cambio el aceite mopar atf + 4 con su filtro a los 90,000 km. maximo y ya se daño internamente ya que comentas que se encontro pedasos de metal al destaparla. Requiere cambiar el kit completo de transmision original con un buen mecanico especialista en transmisiones automaticas
Me explico una vez Juanorte Opel Garios que se puede deber a qué falló el solenoide de control del avance si es de cuatro cambios, si es de seis cambios el del convertidor de par
ComentarSe traba la transmisión en primera y reversa
Dodge JOURNEY 2014 2.4l Aut Gasolina Blacktop 122000 kms
Tratas de arrancar poniendo la palanca en D y tienes que acelerar de más y arranca frenada y da brincos hasta que cambia a segunda y si pones reversa y aceleras a fondo no se mueve como si tuviera freno de mano. Ya cambié aceite de transmisión atf+4 y filtro y sigue igual.
2 casos
Hola buenas... Encontraste solución a tu problema? Me pasa exactamente lo mismo y nadie sabe que ocurre...
ComentarCalentamiento journey
Dodge JOURNEY 2011 3.6 6 cilindros 150000 kms
Hace 6 meses se empezó a calentar. Me dijeron que era porque unas ligas que van en la serpentina ya no servían, se las cambiaron y después de 15 días empezó a sonar como camioneta diesel al llevarla a otro mecánico me dijeron que era el árbol de levas y se lo cambiaron. Posterior mente se calentó otra vez y burbujeaba y tiraba el agua y me dijo el mecánico que era el enfriador de agua y aceite y se le cambió pero no se soluciono el problema. Ahora otro mecánico me dice que son las cabezas del motor y el monoblock. De lo anterior que le hicieron fueron aprox. 20,000.00 y ahora lo nuevo que surgió lo presupuesta en otros 20,000.00 😭😭😭
3 casos
Alexa Vigil de México hace 4 años
Hola me pueden ayudar, tengo una camioneta Journey 2014, motor 3.6, 6 cilindros y 55 mil millas , ayer se me calentó, tenía refrigerante y en vía rápida se calentó, tiro todo el refrigerante... Gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Yo le cambié el recipiente de refrigerante, cómo son de plástico se cuartea o fisura, una vez que levanta presión pierde, al cambiarlo no perdió más
ComentarAveces enciende oh se apaga mientras condusco
Dodge JOURNEY 2009 96000 kms
Hola, residentemente compré un Dodge con 96000 km. El problema es que aveces enciende a la primera, otra es que no prende solo hace click y cuando lo logró prender a veces se apaga y dura mucho para poder prenderlo otro vez. Ya le cambié la batería, y el motor de encendido si así se le llama pero sigue el mismo problema, ahora también está botando el aceite de transmisión y no se por donde ayúdenme por favor porque este auto me tiene loca
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola Ricardo, disculpa mi atrevimiento, por favor me ayudas con mi problema reportado hoy?soy nuevo en el grupo, muchas gracias
ComentarCambio de aceite
Dodge JOURNEY 2016 2.4 52000 kms
Buenas tardes mi pregunta es la siguiente. Cada que tiempo o kilometraje es recomendable cambiar el aceite del motor. El aceite que le cambié fue aceite sintético. 5w20. ?
2 respuestas
Si es un aceite sintetico de marca de calidad se cambia cada 10,000 km. o una vez al año
Yo ya le cambié a sintetico pero hasta mucho aceite no lo tira no saca huma q cres q sea
ComentarQue tipo de aceite lleva una jurney 2013 2.4
Dodge JOURNEY 2013 4 puesrtas motor 2.4 67000 kms
Buenas tardes, mi camioneta jurney 2013 motor 2.4 con 67,000 km le estoy poniendo un aceite Quaker State sintético 5w-50 este aceite esta bien o esta incorrecto, gracias por su ayuda
2 respuestas
Ese motor usa aceite sintetico 5w20 toda su vida util , sin importar el km. si es castrol edge mejor, el quaker no tiene la misma calidad. Lee en el tapon de llenado de aceite
ComentarNo entra ningun camboo de velocidad
Dodge JOURNEY 2010 sxt 145230 kms
Mi Journey se quedaba en primera o segunda velocidad y me marca codigo P1745, le cambie el sensor y selenoide d alta presion, pero ahora no entra ninguna velocidad y en el tablero se encienden las luces indicadoras de todas las velocidades P R N D, alguien sabe a que se deba, tambien le cambie el aceite y el filtro
2 respuestas
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Edgar Galicia de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en mi camioneta, comenzo haciendo eso de las velocidades y despues definitivamente no encendia. ¿pudiste resolver tu problema?
ComentarLa encendí le metí el cambio y no camina
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 3.5 82000 kms
Aoy q la agarre la encendí y le puse el cambio en la D y no camina le puse la reversa y tampoco y prendida se oye la máquina se oye q le ase falta aceite de transmisión ala licuadora de la dirección no sé si eso tenga algo q ver le reviso el depósito q está al lado del depósito del anticongelante y se ve q tiene me pueden ayudar o dónde se le revisa el aceite para ver si le ase falta o dónde se le echa me pueden ayudar por favor esque me urge o si debo llevarla a un mecánico de antemano muchas gracias espero me puedan ayudar
2 respuestas
Tal ves pueda ser la caja selenoide de la transmision, a mi me paso lo mismo, hacia el cambio de velocidad y no avanzaba hasta que se la puse nueva
Oscar Conde de México hace 6 años
Que tal Jorge uan pregnta como resoliste el porblema, sabes que me pasa lo mismo hoy prendi la camineta y ni para atras ni para adelante y cuandoesta prendida y le pongo la p raspa
ComentarProblemas con la transmisión automatica
Dodge JOURNEY 2010 Dodge Journey sxt 2.7 full equipo 124000 kms
Estimado Ricardo,si cambio el aceite de caja debería corregir el desperfecto,es decir,que pasen todas las marchas sín problema. Quedo atento a tus comentarios,saludos.
1 caso
Mi camioneta es nueva solo tiene 5500 kilometros 2015, le reporte la falla en las velocidades desde que prendio el testigo pero en la agencia no se quieren hacer responsables x que segun deberia de tener 2 servicios,
Hola a todos, la verdad estaba preocupado, ya que compre mi DJ 2010 RT en octubre y le cambie todos los fluidos y los filtros correspondientes, pero me quedaba el tema de la caja de cambios automatica ya que tiene 145.000 km.
Hablando con un ingeniero conocido de Ford me dio esta idea, ya que dice que incluso muchos lubricentros secan el aceite mediante succion.
www.youtube.com/watch?v=XzO9EzGIvGA
Espero les sirva
Un abrazo
Hablando con un ingeniero conocido de Ford me dio esta idea, ya que dice que incluso muchos lubricentros secan el aceite mediante succion.
www.youtube.com/watch?v=XzO9EzGIvGA
Espero les sirva
Un abrazo
ComentarCambio de aceite
Dodge JOURNEY 2010 2.7 90000 kms
Gracias funciona el borrado del mensaje de cambio de aceite, dando contacto y apretando el acelerador.
1 caso
Contenedor de agua esta marron ya remplaze la parte
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 3.6 171230 kms
Contenedor de agua esta marron ya remplaze la parte Del enfriamiento de aceite & ahora no me funciona bien que más podría ser
1 respuesta
Revisa el radiador del motor. Puede tener fuga de aceite de transmision y requiere cambiarse
ComentarLe cambie el aceite le puse 5-30 all mileage
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas motor 3.6 6 cil 340000 kms
Y empezaron a sonar los batadores aque se debe
1 respuesta
Que marca de aceite se le puso y mide la presion de aceite con manometro
ComentarNo chispa en las bobinas 1 y 4
Dodge JOURNEY 2014 Motor 2.4 191854 kms
Se reparo el motor x falla d la bomba d aceite y ahora no prende x q no tengo pulsos de chispa si tengo pulsos de gasolina c cambio el sensor d árbol x q es lo q marcaba en l scanner y sigue el problema no tengo chispa en las bobinas
1 respuesta
ComentarQue tipo de aceite lleva?
Dodge JOURNEY 2015 3.6l Aut Gasolina 150000 kms
Tengo una duda y si de favor pudieran aclarar la respuesta, tengo Journey 2015 motor 3.6, pero la tapa dice que lleva aceite 5w-20, y he visto que se comenta que ese motor debe llevar aceite 5w-30. Me podria indicar cual es el correcto y si el kilometraje influye. Gracias
1 respuesta
ComentarNo quiere arrancar despues de un rato de estar funcionando
Dodge JOURNEY 2010 2.4l 20000 kms
Despues buelbe a rrancar que podria ser me marca cambio de aceite y me esta marcando check in gin
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarEl enfriador de aceite se puede reparar o se tiene que poner nuevo
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 4 puertas 7 pasajeros 215000 kms
El enfriador de aceite se puede reparar o se tiene que poner nuevo es la 3.6
1 respuesta
ComentarMi camioneta enciende pero se apaga al instante
Dodge JOURNEY 2012 3.6l Aut Gasolina 241000 kms
Mi camioneta enciende pero se apaga luego luego. Ya le cambiamos bujías y bulbo de aceite y se mantiene un poco más encendida pero luego de un rato se apaga
1 respuesta
Hay que escanearla puede ser algun sensor fuera de rango
ComentarRuido a botadores
Dodge JOURNEY 2010 2,,4 150000 kms
Buenas tardes. Tengo una Journey 2010 motor 2,4 al encenderla hacer ruido a botadores y luego de un rato deja de hacerlo. Me recomendaron ponerle aceite motul 10w40 turbo light. Soy de Buenos Aires, Argentina. Muchas gracias
1 respuesta
Ese motor debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 con su filtro original
ComentarQue tipo de aceite lo pongo al motor
Dodge JOURNEY 2012 Motor 150000 kms
No solo pregunto para saber y no dañar mi vehículo
1 caso
Si tiene motor de 4 cil. Usa aceite sintetico castrol edge 5w 20
Si es V6 el mismo aceite solo que 5w 30
Si es V6 el mismo aceite solo que 5w 30
ComentarFalló en bomba de aceite
Dodge JOURNEY 2010 2.4 120000 kms
Porque se sigue dañando, hacía ruido como cuando le pones un frutsi a una bicicleta. Ya se le había hecho media reparación al motor hace dos meses los engranes de la bomba estaban destrozados y de igual forma la cadena del tiempo. Un par de meses después esta es la imagen de la otra bomba.
1
1 respuesta
Me empezó a hacer ese ruido, se oye del lado del conductor. Como puedo revisar que sea la bomba de aceite?
ComentarPrende la luz de la presión de aceite
Dodge JOURNEY 2010 180000 kms
Alguna solución ya que le cambié el bulbo de presión de aceite, revisaron el ramal del cableado y estaba deteriorado el cual lo repararon a los 2 días empezó nuevamente el encendido de la luz del testigo, hice más de 4000 kilómetros con la alarma encendido no hubo consumo de aceite ni suciedad en el mismo. Les agradezco todo tipo de información. Gracias
1 respuesta
Se le puso el sensor de presion de aceite ORIGINAL MOPAR ?
ComentarNo hace los cambios ni sobremarcha, se queda en segunda
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 160000 kms
La primera vez notamos el motor muy forzado y nos dimos cuenta que no hacía los cambios en la caja, llevaba aceite de transmisión suficiente. Lo llevamos con el mecánico y nos dio unos códigos referentes a la caja de velocidades, ya se arreglo y se le cambio todo nuevo. Y a los 3 días comenzó a hacer la falla nuevamente, le cuesta mucho la subida y no avienta los cambios. Nos dicen que cambiemos el sensor de oxígeno y un balero delantero junto con un sensor ABS.
Creen que sea eso? O que la caja de velocidades no fue reparada correctamente
Creen que sea eso? O que la caja de velocidades no fue reparada correctamente
4 casos
ComentarAceite mineral o sintetico, han puesto ambos
Dodge JOURNEY 2010 173000 kms
Le haré cambio de aceite pero la última vez no supe cuál le pusieron, han puesto sintético y mineral , cual me recomiendas?
1 respuesta
Si trae motor de 4 cilindros lleva aceite sintetico castrol edge 5w 20
Si es V6 el mismo aceite pero 5w 30.
Si es V6 el mismo aceite pero 5w 30.
ComentarLuz de aceite se enciende de color rojo cuando freno
Dodge JOURNEY 2010 2.7l Aut Gasolina sxt 146000 kms
Luz de aceite se enciende de color rojo cuando freno
1 caso
Puede ser ralenti bajo en rpm, bajo nivel de aceite o muy quemado, sensor de presion de aceite dañado o bomba de aceite pierde presion
ComentarQue tipo de aceite lleva con 1900 millas
Dodge JOURNEY 2009 3.5l Aut Gasolina 1900 kms
2009 3.5 Dodge journey cuantos litros
1 caso
Lleva 5.9 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30
ComentarEl testigo del aceite marca 115 grados centígrados
Dodge JOURNEY 2014 Dodge Journey 2014 s.e 2.4 7 pasajeros 91000 kms
El testigo del panel muestra 115 grados centígrados, quisiera saber si esa temperatura es normal de trabajo. Y el tarro de agua aparece como ebullición. Saludos
1 caso
Utiliza anticongelante concentrado
ComentarRecalentamiento
Dodge JOURNEY 2012 Aut Gasolina 3.5l 75000 kms
Buenas noches, soy mecánico automotriz y tengo un caso en particular con una Dodge Journey. Presentó un recalentamiento y tocó desarmar motor para rectificación de culata. Se arma inicialmente y a los tres días lo quemó de nuevo pasando aceite a el sistema de agua. Se le cambio el termostato y enfriador de aceite de motor. No se que pueda hacer adicionalmente o que me puedan recomendar. Agradezco sus comentarios. Mi whatsapp en Colombia es +573178932100
2 casos
alejandro c de Colombia hace 3 años
Revisa las mangueras del agua, no sea que cuando acelera el carro alguna mamguera se chupa y obstruya el paso de agua. Alcamol celular 3124068337 en bogota.
ComentarPuedo meterle un motor mas nuevo a una journey
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina 250000 kms
Lo que pasa es que tengo una journey 2012 2.4l sxt y la verdad he estado batallando mucho y reparado y reparado y no funciona. Fue por calentamiento se cambió todo en absoluto hasta bomba del aceite y sigue mal.
Me ofrecen motor de 2018 2.4l y de verdad quisiera preguntarle a los profesionales o conocedores de ello si se puede hacer ese cambio
Me ofrecen motor de 2018 2.4l y de verdad quisiera preguntarle a los profesionales o conocedores de ello si se puede hacer ese cambio
1 respuesta
Si se puede hacer, pero consigue el manual de reparación de la Journey
ComentarJourney 2011 rt v6
Dodge JOURNEY 2011 100000 kms
Buenas tardes , ojalá puedan ayudarme , cambie el aceite hace unos dos meses le puse multigrado mopar 15 40 me lo vendieron en la agencia y veo que en el tapón dice 5 -30 , hace poco comenzó a hacer un ruido al arrancar y se quita de inmediato y ayer comenzo a sonar como una puntería muy leve apenas se escucha , pero leí que puede ser un balancín , se corregirá al cambiar el aceite ? Que le pongo primero el aceite correcto, o primero veo si es efectivamente ese balancín ?
1 respuesta
Recomiendo 10W30 o 10W40 sintético
ComentarRicardo tengo una jorney 2013 con 105000 km que aceite le debo poner
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 105000 kms
Hace un ruido cuando acelero en el motor, me comentan que es el cigueñal que tiene juego
Cambiando el aceite se le quita, y que tipo de aceite le debo poner
Cambiando el aceite se le quita, y que tipo de aceite le debo poner
1 respuesta
Si tiene desgaste el cigueñal , con ponerle otro aceite no se solucionara. Ese motor lleva aceite sintetico castrol edge 5w 20 clasificacion dexos con su filtro original.
ComentarCódigo Misfire P0301
Dodge JOURNEY 2014 3.6 122500 kms
Realizaron cabio de aceite, bujías y filtros a mi journey 2014 RT y a los pocos días empezó a vibrar muy ligeramente, acto seguido prendió el testigo de check engine. Al escanearla arrojo el código Misfire P0301. Alguien le ha pasado algo similar? que me ayude. Saludos
1 respuesta
Bobina, bujía o inyector obstruido de cilindro 1
ComentarTiembla ligeramente el motor
Dodge JOURNEY 2014 3.6 112000 kms
Que tal buenas tardes, le hicieron el cambio de aceite, filtros y bujías a mi journey 2014 6 cilindros y a los 2 o 3 días note que temblaba ligeramente un día después se encendió el testigo de Check engine, la escanearon y arroja información de que un cilindro no esta trabajando. Ya revisaron bujía, la bobina y nada. Alguien que le haya pasado algo similar?
1 caso
Bobina, bujía o inyector obstruido del cilindro que indica el código de error
ComentarPequeños jalone
Dodge JOURNEY 2012 Aut 2.4l Gasolina SXT 0 kms
Que tal, hace una semana le hice el servicio de bujias y aceite a mi Dodge Journey 2012, y noté que cuando se activa el compresor del aire acondicionado hace como pequeños jalones, como si la camioneta se quisiera apagar pero muy leve. Le puse bujias de platino sencillas, espero alguien me pueda sacar de la duda. Saludos desde Cd Juárez
1 respuesta
Revisión del aprendizaje de cuerpo de aceleración
ComentarMi carro se calienta
Dodge JOURNEY 2012 JOURNEY 2012 R/T 3.6L 150000 kms
Buena mi carro se calienta, ya le cambiaron 2 veces el radiador, varias veces el termostato, ya le cambiamos el tapon de hecho no tira agua, le cambiaron el enfriador de aceite, le cambiaron los empaques de la cabeza, trae anticongelante concentrado rojo mopar, lo que me e dado cuenta que la alta del ventilador entra a casi a las 120 grados ahorita el carro anda de 98 a 120 si le le acelero, solo se calienta en tiempo de calor pero su temperatura en tiempo de frio anda de 98 a 110, ya no se cue pueda ser me podrian ayudar este es mi correo [email protected]
Mi carro es una journey 2012 r/t 3.6l
Mi carro es una journey 2012 r/t 3.6l
1 caso
Inspeccionaron el interior de las cámaras de enfriamiento del motor??
ComentarPérdida de aceite
Dodge JOURNEY 2011 Motor 2.4 - 7 puestos SE EXPRÉS 134000 kms
La camioneta se apagó y al validar en el piso había botado aceite, la llevamos al taller y nos dicen que se daño prácticamente el motor, el cigüeñal; quisiera saber porque se presenta esto, faltaban 500 kilómetros para el cambio de aceite y la camioneta nunca prendió un testigo; es posible que en el anterior cambio de aceite algo quedara mal y ocasionó la pérdida de aceite ?? Agradezco sus opiniones.
1 respuesta
Imposible, se le rompió o zafó alguna tubería, como la dirección o transmisión, ya ahí en el taller pues está en sus manos del mecánico, le debería demostrar con fotografías de dónde salió el aceite de motor y porque está dañado
ComentarVentilador del a/c
Dodge JOURNEY 2014 Dodge sxt awd 3.6lt 120000 kms
Hola tengo una Dodge Journey 2014 todo trabaja bien con el a/c apagado pero cuando lo enciendo el ventilador se activa a cada 10 segundos, le cambie el enfriador de aceite del motor, pero no se cual sea el problema, porque enciende seguido el ventilador
2 casos
Hay que medir con manometros la presion de gas del clima
ComentarQue tipo de aceite de motor usar con este kilometraje
Dodge JOURNEY 2013 6 cilindros RT 160744 kms
Siempre le e puesto el 5w20 pero el mecanico que comento que ya necesitaba el 10w 30 alguien me puede decir si es verdad
1 respuesta
El motor v6 usa aceite sintetico 5w 30 toda su vida util , sin importar el KM.
ComentarDuda acerca de filtros
Dodge JOURNEY 2014 V6 3.6 130000 kms
Soy nuevo con las Journey y solicito de su apoyo. Tengo una V6 3.6l, ¿cada cuánto debo cambiar el filtro de aire?, Cada cuánto debo cambiar el filtro de aceite? Y por último ¿Cuántos litros de aceite lleva?. Gracias y saludos
1 caso
Ese motor lleva 5.6 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30 que se cambia con su filtro cada 10,000 KM. el filtro de aire se cambia cada 20,000 KM. en zonas urbanas , si se circula x terracerias se cambia cada 10,000 KM.
ComentarProblema con aceite
Dodge JOURNEY 2009 3.5l Aut Gasolina Sxt 17000 kms
Buenas tardes tengo una duda quiero hacer el cambio de aceite para una Dodge Journey 2009 sxt motor 3.5 v6 en la tapa me indica 10w30 estoy mirando varios comentarios que recomiendan el 5w 20 que me recomiendan ?
1 caso
ComentarGolpe en el motor (ruido)
Dodge JOURNEY 2009 Sxt 2.4 3 filas 2005 kms
Se sale de punto el motor el mecanico me dice que es por que le hice un cambio de aceite y no puse el adecuado
1 respuesta
Ese motor 2.4 cc lleva aceite sintetico 5w 20 ,toda su vida util, esta indicado en el tapon de llenado
ComentarGasolina gasta muchisimo
Dodge JOURNEY 2010 motor 3.5 163000 kms
Que aceite para motor, transmision debe usar
Gasta mucha gasolina
Gasta mucha gasolina
1 respuesta
De por sí gasta mucha gasolina, su motor es pequeño para el tamaño que tiene, tiene un rendimiento como si fuera pickup de 8 cilindros
ComentarNo realiza cambios debo apagarla
Dodge JOURNEY 2009 158000 kms
Buena tarde en ocasiones no realiza los cambios , la a pago dejo unos segundo prendo y vuelve a raelizarlos normal una ocasión se prendio el sensor de la maquina , pasae a los aceites y me dijeron el P078 falta de aceite le pusieron 2 lts. Ah no trae varilla para medirlo y lo volvio ahacerlo lleve a la agencia y sacaron su varilla de medicion y que estaba sobre pasado con lt. Y medio y la solucion ya saben miles de pesos que debian de hacerle una afinacion de caja, bueno y volvio aprender codigo del motor llegue acas la apague al dia siguinte nada ya no ha aparecido sera cuestion de hace un mes , que hago muy buen vehiculo y lo debo ver bien
1 respuesta
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarFalla en los buzos
Dodge JOURNEY 2016 dodge journey 91000 kms
Buenas noches, gracias por ayudar. Tengo una yourney 2016, hasta los 80 mil kilometros todo bien, pero antes del servicio de los 90 mil kilometros empezo a hacer un ruido fui al cambio de los 90 mil y el ruido continua, me dijeron que se le quitaria poco a poco pero sigue, me dijeron son los buzos, el aceite que le puse es mopar el original y filtro original, me podria decir si etoy en lo correcto, estoy en chiapas mexico y aca la temparatura es la minima de 32 y maxima 42, gracias
1 caso
El aceite mineral de motor mopar esta boletinado en usa x no cumplir los estandares de calidad certificado x los fabricantes ya que forma lodos en el carter que tapan el colador de la bomba de aceite ocasionando baja presion de aceite que hace sonar los buzos , si es motor 2.4 cc con sistema vvt ponle aceite sintetico castrol edge 5w 20 , si trae motor v6 el mismo aceite pero 5w 30
ComentarCambio de aceite
Dodge JOURNEY 2012 JURNEY SXT AWD 3.6 0 kms
Debo hacerle cambio de aceite a una jurney año 2012 -3.6, que aceite debo usar y cuanto usa? ademas como se que filtro deben ponerle?
Desde ya muchas gracias!!!
Desde ya muchas gracias!!!
1 respuesta
Ese motor lleva 5.6 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original, se cambia cada 10,000 km. o una vez al año.
ComentarTiembla y la luz parparea
Dodge JOURNEY 2011 4 cilindros 128220 kms
Sabe que le hicimos el cambio de aceite y le pusimos uno que no lleva la troca y al día siguiente le pusimos el que ella necesita de hecho de aquí lo saqué,bueno el caso es que se le escucha un ruidito extraño y tiemble y cuando prendemos las luces o una está encendida de adentro se mira como que parparea poco,me dijeron que eran las bujillas que las calibraran bien pero me dice el mecánico que esas no se calibran porque son de platino y eso no le pasaba a la troca hasta que pasó todo esto
1 respuesta
ComentarProblema me prendió la luz del aceite y se me apagó mi Journey
Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 169000 kms
Hola tengo mi Journey año 2009 hace tres meses atrás le cambie la bomba de aceite las vielas y las bancadas gaste 1000$ con mano de obra aquí en Venezuela pero hace como tres semanas atrás me prendió la luz del aceite y rodé como una cuadra y se me apagó la camioneta que puede ser??? Será que se volvió a dañar todo lo que le acomode necesito ayuda por favor...
1 respuesta
Revisa el sensor de presion de aceite si esta defectuoso NO ENCIENDE
ComentarCodigo p06dd
Dodge JOURNEY 2011 RT 155000 kms
Falla de presion de aceite es lo que arroja el codigo de error, aunado a esto la camioneta no hace los cambios mas alla de las 3 mil revoluciones, no se si sea que se protege la computadora.
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarPerdida de fuerza
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 2.4 4 cilindros se 133645 kms
El problema con mi camioneta es que empezó a fallar los cambios se quedaba en 2da y en subidas no tenia fuerza la checaron y dieron que eran los selenoides se cambio y siguió el problema , se le cambio la computadora el aceite y se corrigió el problema de la fuerza ya puede subir pero a la ora de un arranque rápido no responde le cambie el sensor de cigüeñal y persiste la falla y cuando hace los cambios en ocasiones los hace forzados y se siente como una patada y prende el check , alguien que pueda ayudarme
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarTransmisión
Dodge JOURNEY 2010 6 cilindros LL 160000 kms
En carretera al aumentar la velocidad de 80 millas a 95 millas en ese Inter se siente pesada (batalla para levantar la velocidad). Además al prender se oye un zumbido como cuando le falta aceite a la dirección hidráulica ( no tira aceite ni de dirección ni de transmisión
2 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
ComentarProblema en transmisión journey 2009 6 cil
Dodge JOURNEY 2009 motor 3.5 6cilindros 135000 kms
Buenas tardes tengo una journey 2009 motor 3.5 6 cil empezo una ligera fuga por el empaque del carter de la transmisión , fui a que le hicerian el cambio de aceite a un centro de servicio y despus del 3terdia empexo a patear como en la 3er vel despues de esto funciona bien pero al momento de estar en semaforos se acelera de repente pero no hace ningun cambio , la neutralizo y me estaciono , la apago por unos segundos y al volver encender funciona bien solo que tiene que hacer el pateo si no lo hace se vuelve a revoluconar , solo sucede en baja porque en alta velocidad funciona bien alguie a tenido algun problema similar y pued compartir la solucion saludos
1 respuesta
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarPateó ligero y esporádico a 30 o 40 km/hr
Dodge JOURNEY 2009 107000 kms
Si siente que patea en forma leve a 30 o 40 km/hr en forma esporádica y en la sobremarcha también se siente. Ya lo revisaron en la agencia y diversos mecánicos y me dicen que no es la transmisión. Fue escaneada y no aparece nada. Cabe hacer mención que se le cambiaron soportes y se efectuó cambio de aceite de la transmisión. Podrían ayudar a solucionar por favor. Gracias
1 respuesta
Si se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 y ya se escaneo la transmision puede ser que requiere una reprogramacion de la tcm.
ComentarDudas para afinacion
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 2.4L 70000 kms
Como consideras el aceite mobil para la Journey ya que he estado estado usando ese tipo de aceite en 15W 40. Asi mismo que aconsejas para el serv de afinacion?
1 respuesta
Error, en el tapon de llenado de aceite indica que ese motor usa aceite 5w 20 si es sintetico mejor, por el sistema vvt , de preferencia castrol edge.
ComentarFuga de aceite transmisión
Dodge JOURNEY 2012 SE 5P 2.4 55000 kms
Hoy llevé mi auto a una revisión o "peritaje" para asegurarlo. En la revisión me informan que presenta una pequeña fuga de aceite de la transmisión en la unión bloque caja motor.
Alguien podría ayudarme a determinar exactamente a qué corresponde la fuga. El técnico a cargo de la revisión me indica que se nota apenas humedecida la junta y el nivel del aceite se encuentra bien. En mi estacionamiento nunca he evidenciado rastros de aceite tampoco.
Qué úede ser y cúal puede ser la solución?
Alguien podría ayudarme a determinar exactamente a qué corresponde la fuga. El técnico a cargo de la revisión me indica que se nota apenas humedecida la junta y el nivel del aceite se encuentra bien. En mi estacionamiento nunca he evidenciado rastros de aceite tampoco.
Qué úede ser y cúal puede ser la solución?
2 casos
Eduardo villar de Argentina hace 4 años
Tengo una Journey 2.4 alguien sabe cuántos son los grados de avancé final del motor porque la mía llega a picos de 42 grados y cuál sería la causa gracias
ComentarAceite Rosfrans en Journey
Dodge JOURNEY 2010 4 cil. 2.4 Lts. 65000 kms
Buenas tardes, el aceite Rosfrans es recomendable para la Journey 2010, 2.4 Lts. ??... ya que tú servidor desde que compró la camioneta siempre le hizo el cambio con aceite Mopar 5W20... y después un mecánico (sin consultarme) le hizo el cambio con Rosfrans (y no me dijo que viscosidad le puso), y a los 15 días de uso se prendió el testigo del aceite, le comenté de dicho testigo y él me dijo que probable problema con la bomba de aceite o con el bulbo del mismo. Gracias
1 respuesta
Ese motor 2.4 cc con vvt debe usar de preferencia aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util ,sin importar el KM. seguramente le puso uno inadecuado y la computadora esta alertando.
Comentar¿Problemas con un JOURNEY? Compártelos
Mi camioneta es 2017 y tiene 55,000 km.
Me pueden orientar...??? Gracias de antemano.