Hola amigos
Tengo una journey sxt 2010 v6 2,7. El problema es que despues de cambio de radiador y bomba de agua quedó botando aceite, la fuga es pequeña y relleno cada 3 meses aprox con el mismo aceite. Ademas despues de un tiempo se encendió el check con el codigo p0420 (sensor de oxigeno de banco 1) despues apareció el p0430 (sensor de oxigeno del banco 2) al tiempo despues apareció el codigo p0522 pero lo escanee y se borraron todos los codigos, y volvieron a aparecer los p0420 y p0430 y ademas apareció el p0571 que es el switch de freno que debo cambiar. Pero los otros que me encienden el motor no se por donde empezar si revisando los sensores o el catalizador o multiple de admision o bujias. Debo mencionar si que en la agencia (Rosselot en chile) tuvieron un desperfecto con el vehiculo ya que cuando cambiaron la bomba de agua el motor estuvo como 1 mes abierto y al momento de hacerlo partir no llegó suficiente aceite al tensor de la cadena de motor y se dañaron inyectores que posteriormente se cambiaron. Estoy tan perdido en como diablos reparar el auto que no se por donde empezar, ha sido un dolor de cabeza enorme este auto.
Tengo una journey 2009 rt no presenta fallas alguno y no prende codigos de motor pero al hecharme de reversa falla como si no tuviera gasolina se va jaloniando que puede ser
Tengo el mismo problema al llegar a la temperatura normal del motor se enciende el testigo de averia y suena un pitido el comienza a bajar las revoluciónes y encender el testigo de aceite. Bueno lo auto escane con la llave y me arroja P 420 y P 430 alguna ayuda para poder solucionar este problema