Problemas de Hierve el agua o refrigerante
Problemas más específicos:
Se calienta y hierve el agua 2 casos
Hierve refrigerante pero no recalienta 1 casoDe agua hierve después 1 casoCuando se apaga empieza a hervir el agua del depósito que puede ser 1 casoMe hierve el agua y no me prende 1 casoHierve el agua y sale por el depósito de anticongelante
Hierve refrigerante pero no recalienta 1 casoDe agua hierve después 1 casoCuando se apaga empieza a hervir el agua del depósito que puede ser 1 casoMe hierve el agua y no me prende 1 casoHierve el agua y sale por el depósito de anticongelante 
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Problemas destacados
Calienta o hierve el agua refrigerante 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 SXT 2.4 140000 kms
Hola Ricardo , espero me respondas ya que mi camioneta es fabricada en México y veo que eres experto ;
Enciendo el motor y a los 10 minutos empieza a subir la temperatura hasta la mitad del nivel y ya empieza a tirar vapor peligrosamente por la tapa de presión que tiene arriba y que conecta las mangueras gruesas que van al radiador y al motor... quisiera preguntar dos cosas donde exactamente están ubicados los termostatos para reemplazarlos...No sé si son dos o uno...la otra pregunta... como puedo comprobar si está funcionando la bomba de agua o no... Espero respuesta urgente... Gracias
Enciendo el motor y a los 10 minutos empieza a subir la temperatura hasta la mitad del nivel y ya empieza a tirar vapor peligrosamente por la tapa de presión que tiene arriba y que conecta las mangueras gruesas que van al radiador y al motor... quisiera preguntar dos cosas donde exactamente están ubicados los termostatos para reemplazarlos...No sé si son dos o uno...la otra pregunta... como puedo comprobar si está funcionando la bomba de agua o no... Espero respuesta urgente... Gracias
ComentarDodge Journey 2012 consume el anticongelante e hierve Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 3.6 cilindros 1420000 kms
Tira anticongelante por tapón de depósito, no trae mangueras rotas, no sube la presión es decir no se calienta, tampoco tira por radiador, alguien que me pueda ayudar antes de pensar en llevarla a la agencia, por favor
14 casos
Requiere cambiar el tapon de radiador x otro original
No, el problema fue el filtro del aceite que va al antrifreeze
Ricardo he buscado el tapón original desde hae ya varias semanas, y en México soay duralast sabrás dónde puedo comprarlo
X internet en mercado libre encuentras el original
Edwin Beltrán de México hace 3 años
Ricardo buenas tardes, amigo habría problema si le meto un refrigerante que dice audi, toyota, volkswagen y Seat... a la journey no vi al a comprar el refrigerante
Buenas noches Ricardo... Hace 4 días en mi Journey 2012 con 97000km empecé a notar perdida de refrigerante. El día de ayer la revisamos con un amigo mecánico y no encontramos nada. Estando en marcha y con temperatura de trabajo normal no pierde refrigerante. Ahora cuando la guarde en la cochera, a los 2 días sin usar noto que esta botando refrigerante y la pérdida viene por debajo de la admisión. Tengo miedo que sea la junta de culata aunque nunca antes se ha recalentado el motor. El año pasado se le cambio la tapa de radiador... Agradecería tu ayuda Ricardo.
@DandyemiRevisa la toma de agua de baquelita negra ,con sus termostatos
Mejor respuesta (según Euring)
El problema que tenia es la pieza del filtro del aceite del coolant, la pieza se rompio, fui al dealer la cambiaron y ya.
Que tal como estas?
Me puedes apoyar, no se que pieza es y en que lugar va la que comentas, tengo el mismo problema.
Me puedes apoyar, no se que pieza es y en que lugar va la que comentas, tengo el mismo problema.
Cuál es la pieza del filtro del aceite del coolant?
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? En nuestro caso era que se fisuró o cuarteó el recipiente de refrigerante de la Journey 2.7, primero veía manchas de refrigerante, no encontraba la pérdida, pasado el tiempo la presión fue dañando más el recipiente y le puse varios tipos de pegamento que era para salir de apuro. Le cambiamos el recipiente con su tapa y cero problemas hasta ahora
Buenas tardes ando una Journey 2013 2.4 lo que pasa que le cambié la manguera central del radiador pero cuando la temperatura está fuerte me comienza a. Alentar el carro y el ventilador no entra en su momento que podrá ser ya que me está costando tanto encontrar el fallo y los cambios no entran
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarla muy bien sin el tapon de anticongelante
Dejala funcionando sin el tapon del deposito para que elimine todo el aire
Hola buenas tardes mi Journey Ricardo 2012 3.5 ya le cambiaron bomba de agua termostato radiador tapón de del desposito y hasta el deposito se cambió pero en subidas sube la temperatura no hierve el agua en el deposito pero y caliente parece hoya express los ventiladores sirve que podría ser no encuentra la solucion
Christian arevalo de México hace 2 años
Como puedo vaciar el agua del radiador para cambiarle el anticongelante
Tengo una 2012 journey hierve el agua y burbujea el deposito de anticongelante pero no sube la temperatura
Ariel Ricardo de Argentina hace 2 años
Buen dia,como le ? Nos a la journey 2.7 le cambiamos termostato, enfriador de aceite, rele y resistencia del termostato y burbujeaba el deposito y tiraba la presion por la,manguera de alivio dígamos, del depósito de refrigerante, la camioneta no levantaba p marcaba que subia la temperatura, el mecánico dijo que puede estar soplandose o soplada la junta de tapa de cilindros, que ya esta siendo cambiada, unos dias mas le aviso como quedo
Hay que limpiar bien por qué cuando pasa el agua por las cabezas se queda suciedad y hace que con el tiempo se tape y presente esas fallas
Ariel Ricardo de Argentina hace 2 años
@RicardoBuenas tardes cómo le va? Si si eso hicieron, y hasta ahora todo bien. Otra consulta se pueden limpiar todo los sensores de la Journey 2.7 ? Digamos a modo de prevenir cualquier mala lectura o cuales son los sensores que requieren limpieza ?
Miguel Arias de México hace 2 años
Hierve el agua del deposito no se ve ninguna fuga en mangueras y toma de agua así como radiador
Requiere cambiar el tapon del deposito x otro original
Buenas noches en mi caso tengo la journey 2013 3.6 RT mi falla se calienta y burbujea ya le isimos de todo y no queda y en otros casos cuando no sale en carretera solo en la ciudad cuando la apagamos subciona todo el anticongelante
Ariel Ricardo de Argentina hace 8 meses
Buen día cómo le va? No será o serán los termostatos? Purgar el circuito, sacar el aire
ComentarHierve refrigerante pero no recalienta Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4l 60000 kms
Hierve refrigerante, en una dodge journey 2.4 2015, en el deposito de plástico desde ayer, el refrigerante estaba en máximo pero hoy en unas pocas horas desapareció. Le sale mucho VAPOR pero parece ser que es por debajo del deposito de plástico, no sale por ninguna de la tapa de deposito ni de radiador. No se ha recalentado ni ha salido ninguna alarma. Veo que enciende el ventilador normalmente
1 caso
Revisa manguera y deposito de anticongelante puede estar fisurado
Me dice el mecánico que el termostato grande esta fallando. En el almacén de repuesto me dicen que cambie los 2 por seguridad. Pero el mecánico me dice que también cambiar la tapa del radiador; Como se si realmente tengo que cambiarle la tapa? por ahí no estaba saliendo vapor.
En la mayoría de los casos es la tapa del radiador
Mejor respuesta (según Mario)
Buenas tardes y muchas gracias por sus aportes. Al hacer la revisión se encontró que le termostato grande no abría cuando estaba a alta temperatura, pero por consejo del almacén de repuesto directo de la JEEOP, se le cambiaron los 2 termostatos y la tapa del radiado porque el empaque se le veía una pequeña fisura. Hasta ahora todo esta funcionando bien ,pueda ser que continúe así.
Si es el mantenimiento recomendado cada 50.000 km, me paso igual, así se vea bien.
Esa camioneta tiene correa de repartición? si es afirmativo cuando se debería pensar en cambiarla?
Journey 2015 2.4 5 puestos. Solo por seguridad, jajaj
Si jaja 😂lo único es que no ahorres en el aceite, que cumpla con el grado y viscosidad del manual, ese es el manto de la cadena y la vida útil de la misma u del motor
ComentarHierve el líquido refrigerante Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 2.7 v6 94 kms
Tengo una dodge jorney rt 2.7 modelo 2009,luego de recorrer 1 hs de camino note que por debajo del capota salió vapor, pare a mirar y se hirvio todo el líquido del tanque compenzo. Me dijeron que cambie el termostato pero no se donde ubicarlo, alguno me podría guiar. Gracias
1 caso
El termostato esta al final de la manguera superior del radiador
Fernando Martínez de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la información, entiendo que solo tiene un termostato. Leí por ahí que tiene dos. Puede ser ?
Mejor respuesta (según Fernando Martínez )
Traen 2 termostatos los de motor 4 cil. El v6 trae 1
Fernando Martínez de Argentina hace 5 años
Excelente muchas gracias por la información,
isaac dominguez de México hace 4 años
Journey 2012 porque burbuja el agua la temperatura de mantiene ala mitad en el indicador
La tapa de radiador no sella bien , consigue otra nueva original de las mismas lbs. De presion
Buenas tardes alguien que me apoye de favor tengo una journey 2012 6 cilindros se calienta demasiado ya le repare cabezas y empaques hasta empaque laminado de la bomba de agua y también se purgo y hasta el abanico funciona bien que puedo hacer
Si ya se cambio el termostato y anticongelante original mopar , puede se que el radiador esta tapado
Buenos días tengan todos yo tengo una journey 2012 6cil, 3.6 y de repente se me empezó a calentar la lleve al mecánico y me dijo que cambiará el tapón del deposito traía uno de 18lbs y dijo que eran muchas lbs y que le pusiera uno de 16lbs checamos termostato y no traía se lo compre y se le puso le hechamos antifris se purgo y sigue igual con el clima prendido pero lo apago y baj la temperatura que podría ser alguien que me pueda orientar sobre esto gracias y veo que el abanico hecha poco aire con el clima prendido
JuanCarlos de Colombia hace 3 años
Buen día, tengo una dodge journey 2,7 2010, agradezco su ayuda con lo siguiente, el líquido del tanque del refrigerante comenzó a hervir y a salirse por la tapa del tanque, me dijeron que era la tapa, sin embargo al cambiarla por una original mopar de 16 LB, y luego de purgar el sistema y colocarle esa nueva tapa, continuó igual, no pasan más de 2 cuadras y sin que se suba la temperatura, se empieza a hervir el agua y salirse de nuevo, lo que hace que se apague el vehículo, la escanearon y revisaron en el taller por si pudiera ser el termostato o el radiador y fueron descartados, suponen que puede ser un problema en la culata, para lo cual entiendo, deben desmontar todo el sistema? Es este sea el problema, un tema de la culata del motor?
ComentarEl anticongelante hierve y la camioneta se calienta Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 SE 206082 kms
El mecánico ya purgó el radiador porque está tapado y le quitó el termostato (me dijo que no servía y que podía andar así) pero ahora se calienta más que antes, leí sus comentarios donde decía que dejara el radiador sin el tapón por 20 minutos acelerando poquito, pero a los 10 minutos se calentó y la tuve que apagar...
Por aquí leí que la Journey llevan 2 termostatos, dónde los compro???? O cuál será el problema...ayuda x favor
Por aquí leí que la Journey llevan 2 termostatos, dónde los compro???? O cuál será el problema...ayuda x favor
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3 casos
Mejor respuesta (según Patty)
Consigue los termostatos , la tapa del deposito y anticongelante ORIGINALES MOPAR x internet en mercado libre es mas economico que en la agencia
ComentarMe hierve el agua del tanque de plastico
Dodge JOURNEY 2011 263 kms
Me esta gastando agua 1 litro cada 200 km aproximadamente y hoy me empezo a hervir el agua en el tanque de plastico que deberia hacer
1 caso
Debe ser que la tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito. Debe tener aire el sistema hay que purgar bien el sistema de enfriamiento.
Gracias ricardo. Voy a llevarlo al mecanico y le pediré purgar bien el sistema
Le cambie los 2 termostatos cambie el refrigerante y lo purgaron. Por el momento anda bien. Esperemos siga así
ComentarHierve el motor
Dodge JOURNEY 2010 5 puertas 2.4 110 kms
Hola ricardo tengo un problema con mi dodge jorney sxt 2010 la anduve como 30 kilom y cuando llegue a mi casa la apague y empece a escuchar que algo hervia me parece que venia del motor , que podria ser ? La temperatura me marca normal
4 respuestas
El tapon de radiador no sella bien ,hay que cambiarlo x otro de las mismas lbs. De presion
Antonio García de México hace 3 años
Buen dia. En mi journey 2.4 2015 la T Donde va el tapón se fisuró y le puse una que no era la original. A los pocos días Me doy cuenta que hierve el anticongelante. Será que hay fuga de presión? Debo cambiar todo el juego de T y mangueras? Es Como viene de agencia. Se. Puede adecuar el tapón para que mantenga presión? Gracias por sus comentarios
Si se purgo bien despues del cambio de toma de agua , puede ser que el tapon no selle bien y requiere otro nuevo de las mismas lbs, de presion
Antonio García de México hace 3 años
Resuelto Ricardo. No había sido purgado. Cambiado todo el contenido se comporta sin problemas. Gracias
ComentarJourney 2014 hierve el anticongelante,vibra el tubo de l toma de agua
Dodge JOURNEY 2014 2.4 100000 kms
El anticongelante hierve y vibra el tubo de la toma de agua,ya le cambie el tapón del radiador por el original después resulta que venía manejando oí una explosión empezó a salir vapor. Del cofre y me quede varada de ahí le tuvieron que cambiar una pieza que trae atrás del motor que trae 3 mangueras una chica una mediana y una grande según yo es la válvula del retorno de la calefacción ,en el taller checaron que no tuvieran fugas las mangueras y Aún sigue dando lata ya estoy desesperada de que no le den que es.
1 caso
Verificar termostatos. Si ya tienen tiempo mejor cambiarlos junto con la pieza que los contiene. Y bueno de una vez la bomba también revisarla ya que se desgasta. Yo cambié todo y santo remedio.
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ComentarAl apagar la camioneta hierve el agua
Dodge JOURNEY 2009 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 145658 kms
Buenos días
Tengo una camioneta journey 2009 y ya cuando llegó y la apagó se oye y está hirviendo el agua a qué se deberá ??? Necesito que alguien me ayude me urge
Tengo una camioneta journey 2009 y ya cuando llegó y la apagó se oye y está hirviendo el agua a qué se deberá ??? Necesito que alguien me ayude me urge
2 casos
La tapa de radiador no sella bien y fuga la presion al deposito
ComentarSe hierve el agua del deposito
Dodge JOURNEY 2013 5puertas motor 2.4 67498 kms
Buenas tardes la. Journe 2013 motor 2.4 se le cambió los dos termostatos por que tiraba agua por hay, pero luego empezó a hervir el agua, ya se le cambió el sensor porque no prendía el abanico, pero es normal que este hirviendo y deje de hervir cuando el abanico lo enfría pero si se apaga se escucha que hierve y la prendo de nuevo para que el abanico lo enfríe y me marca la luz del motorcito
2 casos
Requiere cambiar el tapon del deposito x otro original de 17 lbs.
ComentarHierve y recalienta a los 20 minutos
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 100000 kms
La misma pregunta anterior pero hierve el agua y la aguja se va al demonio pero es 2009 rt 2.7 en vez de 2.4 tambien tiene 2 termostatos ? gracias
1 respuesta
ComentarEl motoventilador del radiador no arranca y el refrigerante hierve
Dodge JOURNEY 2015 2.4l Aut Gasolina 94000 kms
Señor para quien le sirva
El motoventilador del radiador dodge journey 3.6 no arranca y el refrigerante hierve y se derrama
Señores les explico lo q hice para solucionarlo
Primero la tapa del depósito de refrigerante estaba mala y se cambio aún así no arrancaban el motoventilador
Procedí a quitar los rele del fan ventilador que están en la caja de cortocircuitos al lado derecho
Al quitarlos y ponerlos vi que arranco el motoventilador entonces descarte q el motocentilador estuviera malo
Pero al apagar el carro y prenderlo de nuevo no arranco en motoventilador y la temperatura empezó a subir d… Leer completa
Calentamiento dodge journey
Dodge JOURNEY 2010 4puertas,6cil, sxt 114000 kms
Buenas tardes grupo, el problema con la dodge journey 2010 sxt es que hoy a medio día estaba en el auto servicio de la pizza y se me empezó a calentar hasta llegar a 3/4 y la apague, le puse agua y le regue más en el radiador y empezó a enfriar, yo pensé que ya no se iba a calentar, hasta que le di y llegando a mi casa (no estaba tan lejos cuando se me calento, estaba a 3min. ) Vuelvo a abrirle el cofre y noto que tiro el agua de nuevo y la aguja iba de nuevo subiendo, la llevo al mecánico por miedo a que se me fuera a descomponer el motor y la opción que me da es cambiarle el termostato, se l… Leer completa
18 casos
El termostato lo trae de fabrica ,para enviar la temperatura adecuada a la computadora para el encendido eficiente, del motor ,del ventilador ETC. no es recomendable eliminarlo. Aunque hay mecanicos que le gusta eliminarlo sin saber precisamente todas las funciones que sirve. Ese motor trae 2 termostatos. Y la bomba de agua la trae dentro del motor ,hay que estar cambiando el anticongelante cada 40,000 KM. o cada 2 años para que no se dañe la bomba ,de lo contrario hay que destapar todo el motor para cambiarla.
Ricardo buena tarde he revisado cada uno de tus comentarios, y he hecho todo, cambie radiador, tapón, termostato bomba de agua, anticongelante y la camioneta sigue igual, todo en original como recomiendas, mi mecánico ya no sabe que hacer y yo menos,
Romy de la hoz de Colombia hace 8 años
Dodge journy le quite la tapa del radiador y presenta aceite el carro no se ha recalentado
Puede ser aceite de la transmision que esta conectada en 2 tubos en la base del radiador. Si es afirmativo ,hay que cambiar el radiador ,ya que se va a contaminar de aceite el sistema de refrigeracion del motor.
Amigo Ricardo una pregunta Dodge Journey 2.7 no me prende el ventilador al estar caliente el carro se le cambió el sensor de temperatura y nada que prende se escaneo y no sale error de nada se reviso pulso de corriente en el conector del sensor y todo bien el carro fue reparado el motor no se ha rodado aún lo han revisado 2 eléctricos y dicen que todo está bien pero no me prende el ventilador por temperatura tengo que desconectar para que prenda directo alguna sugerencia gracias de antemano
Hola Ricardo un gusto saludar Tengo una Dodge Journey 2010 flex fuel 2.7 se cambiaron juntas de culata, termostato, Radiador y Refrigerante el motor toma temperatura (se purgo en frio) enciende el ventilador pero no para y luego la manguera inferior queda fria pero el ventilador sigue funcionando ya no saben que mas cambiarle quedo atento a tus comentarios si pudieras orientarme un poco
Tiene aire el sistema , funcionando hay que purgarlo sin la tapa de radiador o deposito
Gabriel Hernández de Colombia hace 3 años
Hola Ricardo, desde Colombia.
Soy mecánico y tengo un problema, lo que sucede es que se pasa el aceite a el agua.
Ya se rectificó culata cambio de termostato pero sigue el problema.
Se presentó por recalentamiento. Si me puede colaborar le agradezco. Mi whatsapp es +573178932100
Gracias de antemano
Soy mecánico y tengo un problema, lo que sucede es que se pasa el aceite a el agua.
Ya se rectificó culata cambio de termostato pero sigue el problema.
Se presentó por recalentamiento. Si me puede colaborar le agradezco. Mi whatsapp es +573178932100
Gracias de antemano
@Gabriel HernándezVerifica si el radiador no tiene fuga de aceite de transmision al anticongelante
Hola buenas tardes mi jouney es modelo 2009 tiene una semana que se empezó a des vaciar el de deposito del agua y el cual note que los tubos de calefacción que se conectan en la carrocería en la parte de abajo trae un tubito como dren el cual e notado que tira demasiada agua por ahí me gustaría que me orientaran antes de ir con el mecánico para que no me vallan a salir que es otra cosa espero y me puedan apoyar gracias
Saludos...
Saludos...
Es el dren que tira agua de la condensacion del aire acondicionado, nada que ver con el sistema de enfriamiento. Ya se le cambio el anticongelante , se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Hola mi Journey es modelo 2009, no se ha recalentado pero se baja el nivel de liquido refrigerante. Me dicen que debo cambiar el termostato...pero según los comentarios parece que es un problema común en estos carros...Pregunta es normal que un carro como estos se le dañe el termostato apenas con 60000 km de recorrido, habiéndole cambiado el refrigerante a los 40000 km?...
Depende de que anticongelante se le haya puesto , el mejor es de color rojo ,si no se calienta el motor no tienes que cambiar el termostato ya que debe estar abriendo correctamente
Hola ! El ventilador de mi jorney 2012 no prende todo empezó un día de lluvia
Revisa el sensor de temperatura. Conecta la llave en on (sin encender) desonecta el sensor ,si enciende el ventilador ,el sensor de temperatura esta malo. Si no enciende revisa el fusible y el reele del ventilador que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Hola Ricardo, desde Argentina te consulto... a que sensor te refieres? donde esta ubicado?
patrik mecanik de Chile hace 5 años
Hola ricardo te hablo de chile me llego ese modelo y no prende el electro. Desconecte el sensor de temp y no enciende el electro. Revise los fusibles y rele y esta todo en orden. No se cual sera en especifico el del electro pero estan todos buenos. Alguna idea?
Hola tengo El mismo. Problema se calienta. Mi joerney. Des pues de 20 minutos
Observa si esta abriendo el termostato correctamente , si la manguera que sale del radiador al termostato (arriba) esta mas fria que la otra , no esta abriendo y hay que cambiarlo.
Mi Journey es modelo 2013, hace 5 días lo llevé con mi mecánicoy le hizo el servicio(cambio de aceite, bujias, filtros, limpieza del motor). Ahora se calentó andando y se apagó, le hablé y me dijo que esperara que se enfriara y así poder llegar al taller, como se vació el anticongelante o él al hacer el servicio no se dio cuenta que no teniua anticongelnate. Ahora el maecánico me pide comprar:
Toma de agua. Sensor de temperatura. Y un termostato. Ahora que te estoy consultando, me doy cuenta que la camioneta tiene 2 termostato. Le hablo y me dice que compre los dos, se me hace que ni sabía si tiene dos. Qué me recomiendas?
Toma de agua. Sensor de temperatura. Y un termostato. Ahora que te estoy consultando, me doy cuenta que la camioneta tiene 2 termostato. Le hablo y me dice que compre los dos, se me hace que ni sabía si tiene dos. Qué me recomiendas?
Todo depende de que motor traiga 2.4 cc. O RT 3.6 CC.
Maria Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo una Journey 2009, hoy se me recalento de una manera rapida y exploto algo dentro del motor, saco humo y empezo a enfriar. Cuando abri el capot encontre todo lleno de aceite, de casualidad alguien ha tenido una situacion similar?
José González de México hace 4 años
Tengo una journey 3.6 v-6 2012 y se calienta
Ya le cambiaron juntas de cabezas, bomba de agua,termostato y el radiador ya lo condenaron y esta bien
Pero se sigue calentando y veo que el radiador de la mitad sale iré caliente y la otra mitad de tibio a frio
Ya le cambiaron juntas de cabezas, bomba de agua,termostato y el radiador ya lo condenaron y esta bien
Pero se sigue calentando y veo que el radiador de la mitad sale iré caliente y la otra mitad de tibio a frio
Y cual fue tu solución amigo, tengo el mismo detalle. !!
Tengo una Jorney se 2012, se recalienta demasiado e indicaron que cambiara los termostatos, hay vehiculos que se los quitan y funcionan mejor y mas si es en clima caliente ya que los termostatos estan diseñados mas que todo para clima frio por la función que desempeñan, mi pregunta es: habrá algún problema secundario si a la camioneta se le quitan los termostatos?? Por aquello de que esta camioneta es delicada...
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 años
No es bueno dejarla sin termostatos menos en este caso que lleva dos ya que en algunos casos sin el termostato se pone peor la cosa ya que uno de ellos se encarga de desviar el agua al radiador o que cumpla un ciclo de enfriamiento. Si los quitas estarias alterando el ciclo de temperatura y recordemos que todas las piezas del tren motriz estan diseñadas para funcionar mejor a la mitad del indicador que tenemos en el panel principal. Tambien recordemos que los aceites multigrado que usan los vehiculos son mas delgados a baja temperatura para que el motor arranque ligero y al calentarse adquiere la viscosidad que mantiene sin desgaste al motor.
BUENAS TARDES quisiera que me orientaran a mi DJ 2013 modelo SXT sube la temperatura del. Anticongelante hasta 108 grados y prende el ventilador y a veces baja o de plano sigue subiendo la mamde a revisar y tenía una fuga en el. Radiador por lo que le. Compre uno nuevo ahora que parece que ya no tira nada sigue el. Problema la. Temperatura sube a 108 o más y ha no baja aún con el ventilador y reviso el. Agua y ya le falta de nuevo Que puede ser? Esta pasando agua al. Motor o que agradezco sus opiniones
Parcero se le esta pasando la compresión al sistema agua eso hace tomar presión el sitema y evapora vota el agua asi que le toca bajar la culata y cambiar empaque
jose leiva de Chile hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Jorney 2015 y tengo problemas en la tapa de válvula, se paso de aceite la buguia. Qué debo hacer y dónde compro el repuesto en Chile. Estoy en Serena
Requiere cambiar el empaque de tapa de punteria, consiguela en mercado libre o en EBAY
Hola tengo una journey 2011 rt el problema es q se calienta si la corro en largo en la ciudad no se calienta pero si voy en la via rapida a los 20 min se calienta y me riega el anticongelante y salpica por la respiradera q trae el deposito no tira ni una gota por abajo ya la lleve con 2 mecanicos y no me la han dejado bien ya estoy desesperado q puedo hacer
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El tapon de radiador de la toma de agua ,puede no estar sellando bien y fuga presion al deposito , es de 16 lbs.
Alexramirez de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo prolema que cercoe , me calienta cuando circulo por autopista a más de 100 kilos , lo lleve con mi MECANICO hicimos la prueba hidraulica para saber si fallaba la tapa y salió todo bien , ahora me sugirió revisar el Block si está doblado o algo y volver a enderezarlo. Que me recomiendan ? Tengo una journey 2.4 rt 2012
Revisa el termostato puede no estar abriendo coprrectamente
En este mome to a mi camioneta le estan cambiando los 2 termostatos porque la lleve a la agencia y ya me llevaban una cuenta de 60 mil pesos casi vasi me dijeron q estaba desvielada y no
Alexramirez de Argentina hace 6 años
Entiendo me pasa lo mismo solo que a mi no se si me conviene hacerle el block completo o directamente comprar otro motor que me sale eso 50.000 60.000 pesos... estoy desesperado que voy a hacer. El termostato se lo sacó mi mecánico solo 1 pero voy a consultarle para cambiarle los 2 termostastos haber qué pasa...
Tienes q checar los 2 xq uno es de alta y el otro de baja y si tiene los mismos se va a estar calentando
Si las juntas se dañaron se puede calentar y consumir el anticongelante
Me dicen q el tapon del deposito de la rt debe de ser de 16 libras si trae de 18 eso puede hacer q se caliente?
Hola !!! Tengo el mismo problema se me recalentó la camioneta modelo 2013 en carretera... nunca había pasado... llegó a lo maximo de temperatura... nos dimos cuenta cuando empezó alumbrar en la pantalla... al frenar estaba sin refrigerante se le echó y seguimos... hasta llegar a la cuidad... hicimos 5 paradas y en todas estaba sin refrigerante lo botaba y ahora q debo hacer ??
Hay que revisar termostatos, puede no estar abriendo correctamente
A que temperatura debe entrar el electroventilador? journey rt 3.6
Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
MARTIN CORONADO de México hace 3 años
@RicardoMe pasa lo mismo y no me marca el check de falla
@RicardoHola Ricardo en ese problema cual fue la solución tengo ese mismo
@RicardoHola Ricardo, cómo solucionaste tu problema de calentamiento
@RicardoRicardo siempre como se corrigió lo de tu Journey !? Ando en las mismas
Carmen Hernández Pérez de México hace 6 años
Hola buenas noches, mi Journey sxt se activo su alarma de un momento a otro estando estacionada en la cochera y estaba regando agua como si estuviera prendido el aire a indicionado, que me recomiendan q creen q sea... Gracias de ante mano
Celycastillo de México hace 6 años
Ya no se que a Ser. Esta. Carro ya se le Camino el termosta. 2 veces. PERO se rogue calentando tira el agua x el tanquesito donde se pone el agua alguien ayudarme x favor
El tapon de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito , debe tener aire el sistema hay que purgarlo bien.
Hola Ricardo, vengo leyendo tus comentarios, me podrás orientar si es la temperatura o la presión de a aceite el problema, a mi Dodge Journey 2011 2,7 V6 se me rompió el tensor de cadena auxiliar, la arreglé yo, cambié todo, y anda bien. Pero en caliente hace ruido a botadores p taqués. Prende el electro a 102 y luego apaga bien. Regula en ralentí a 8 o 10 PSI en temperatura óptima? Está bien? Es la bomba de aceite o la temperatura? Le puse aceite 5w 30 valvoline. Gracias por orientarme. Enrique
Celycastillo de México hace 6 años
Please ayudarme se m set calentando la carro. Ya me cambiarom el,termostato 2 VECES. Y Sigues igual Tora el agua x el tanquesito ayudenme x favor
Hola Ricardo, desde Chile, se nos rompió el depósito de liquido refrigerante, llegando a un punto de ebullición, ya encargamos el depósito original, pero nos preocupa la causa del porqué llegó a ese punto de romperse en una esquina, mil gracias por la ayuda.Es modelo journey 2011 2.7
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Hay que revisar si el termostato funciona y esta abriendo correctamente
Ricardo compré el tapón en la agencia me dieron uno que marca 17 libras argumentan que ese es el que les marca el sistema es correcto journey 2012 Americana
Hola mi camioneta jóurney 2009 tiene antifrizer en el depósito pero se me subió la aguja de la temperatura y la cheque y él radiador no tiene nada de agua me podrán ayudar
Hola mi DJ 2010 3.6cc, se calento y cuando puse en neutral bajo la temperatura, será que el aceite de la transmisión tenga algo que ver!?
Ismael Mena de México hace 5 años
Buena tarde tengo una journey 2009 y al prender en frio llega a su temperatura normal prende el ventilador normal, al estar en su temperatura normal y prender de inmediato prende el ventilador y ya no apaga hasta apagar el auto, en la agencia desconectaron el clima y funciona correto prended el ventilador y apaga cuando debe, al volver a conectar el clima acusa la falla , en la misma agencia no saben porque hace esto, me pueden ayudar???
Si recargaron gas al clima sin los manometros ,puede estar pasado de las lbs. De gas que debe llevar el sistema , esto ocasiona un esfuerzo y calentamiento mayor al motor que lo registra la computudora que activa el ventilador para enfriarlo.
Buenas tardes tengo una journey Rt 2009 y quisiera que me ayudaran aver si a alguien le ha pasado mi camioneta se calienta en menos de 10 min le echo agua y la succiona rapidísimo pero no se ve rastro que la tire por abajo no se para donde se vaya espero y me puedan apoyar saludos
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente o si se le pone agua la evapora ya que debe usar anticongelante
Jumanjioax de México hace 4 años
Checa el tapón del anticongelante a mi me pasaba lo mismo y después de cambiar mangueras y sensores, resultó ser el tapón que ya no sellaba bien y escapaba el vapor por ahí
Ese carro lleva dos termostatos y sin ellos se puede averiar el motor por sobrecalentamiento
Hola, tengo una journey 2009 2.7, comenzó a recalentar cambie el radiador porque se averió, pero sigue recalentando y hay una perdida de agua, baja el nivel del contenedor, pregunta, donde están los termostatos? el fusible? así los pruebo si funcionan, gracias
Tengo una journey 2010 y se esta calentando ya se sondeo el radiador pero sigue igual y supuestamente el termostato esta bien y solo lo ase cuando ase calor cuando el clima esta fresco no se calienta si me podrian ayudar??? Gracias...
Alex Capea de Estados Unidos hace 4 años
Me podrían decir dónde está el sensor de temperatura del agua de una Journey 09 motor 3.5 por qué no lo encuentro por ningún lado ni videos en yotube ni nada por favor me urge
Buenas tardes. Ami me paso algo presido y le cambié tapón del deposito, le puse el termostato ya que no lo traía cuando quite la pieza así venia el carro cuando lo compre, le cambié el reley que va en los fusibles. Pero en lo que me di cuenta es que el ventilador no hechaba el aire suficiente cuando traía prendido el clima asta que le cambie el resistor del ventilador ya me di cuenta que cambió ahora tira más aire y ya no se me volvió a calentar
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Buenas tardes una consulta tengo una Dodge journey 2.4 del 2014 y el problema que tengo es que se calienta el refrigerante. 110 g y se me baja el refrigerante del radiador y lo manda al depósito blanco ya lo purgue y pasa lo mismo
Donde esta el sensor de temperatura del electroventilador de la journy 2010 rt 2.7 v6...gracias !!!
Jose Espinoza de Argentina hace 3 años
Hola Buenas noches. Consulto, tengo mi journey 2010 RT 2.7 v6. De un dia para el otro empezo a calentar.
Por precacucion le cambiaron, bomba de agua, con cadena de distribucion, termostato, todo todo, tapa de deposito refrigerante, La Dejo encendida y puede estar sin problema. 1 o 2hs. Puedo salir hago 10km y en 100kmh. Empieza a calentar, 115grados. Y tengo que acelerarla 4000rpm, y la temperatura baja. Si voy a 100 o 110kmh, el vehiculo calienta, si voy mas despacio no pasa nada.
Le mande a revisar el radiador, y dicen que pasa bien el agua. Osea que no esta tapada. Lo mas raro es que cuando llego a mi casa, con 106 o 110grados. Arranca el electro y el radiador esta frio, y la acelero y empieza a tirar aire caliente el radiadidor, y se enfria el vehiculo. El termostato es original nuevo... si alguno tiene alguna sugerencia?
O si le ha pasado algo similar Gracias.
Por precacucion le cambiaron, bomba de agua, con cadena de distribucion, termostato, todo todo, tapa de deposito refrigerante, La Dejo encendida y puede estar sin problema. 1 o 2hs. Puedo salir hago 10km y en 100kmh. Empieza a calentar, 115grados. Y tengo que acelerarla 4000rpm, y la temperatura baja. Si voy a 100 o 110kmh, el vehiculo calienta, si voy mas despacio no pasa nada.
Le mande a revisar el radiador, y dicen que pasa bien el agua. Osea que no esta tapada. Lo mas raro es que cuando llego a mi casa, con 106 o 110grados. Arranca el electro y el radiador esta frio, y la acelero y empieza a tirar aire caliente el radiadidor, y se enfria el vehiculo. El termostato es original nuevo... si alguno tiene alguna sugerencia?
O si le ha pasado algo similar Gracias.
Juan Carlos de México hace 3 años
Journey 2013 2.4 si camino 150 km sin pendientes no se calienta pero al enfriarse al abrir el tapón del radiador la manguera se ve vacía de anticongelante, se le rellena como 500 ML y al hacer nuevamente el recorrido pasa lo mismo y se observa que el líquido anticongelante se va acumulando en el depósito. Ahora si camino en carretera 45 km con pendientes, la temperatura sube con la aguja a tres cuartos y también se vacía la manguera del radiador. Cuando se enciende el clima dentro del vehículo salo olor a anticongelante. ¿Algún diagnóstico al respecto?
Alguien sabe de cuántas libras debe ser el tapón del radiador de la Journey Rt 09 motor 3.5 ?
Gracias Ricardo por tu información , disculpa sabrás cuál es la posible causa de que se caliente la camioneta al tener prendido el clima y al apagarlo regrese a su temperatura normal ? Ya van dos veces que me sucede eso , espero me puedas ayudar , saludos
Que marca de anticongelante tiene y hace cuanto tiempo no se le cambia
Tengo apenas 3 meses con ella , para este fin de semana tengo programado cambiarlo , el anticongelante que usare es de la marca Peak rojo ( vi que lo recomiendas mucho ) crees que eso sea el motivo ? Tendrá algunas variantes más
Enterado Ricardo , otra cosa , acabo de detectar que el anticongelante se regresa al deposito de llenado , es originado por el mismo problema ? O ahí estaríamos hablando de otro tipo de falla ? Saludos
Es completamente normal que se regrese el anticongelante x eso se llama deposito de retorno
ComentarSe sube temperatura 107 grados y ventilador no se apaga Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4L, 5 puertas SE 93000 kms
Se cambiaron tapón de radiador y termostatos (2), con el vehículo sin movimiento llega la temperatura a 102 grados y enciende el ventilador y así se sube hasta 107 grados aún con ventilador encendido, después de minutos 5-10mins baja poco a poco hasta 104 grados pero no se apaga el ventilador, así se mantiene Sin apagarse, Se apaga solo si apago el motor por completo. Su ayuda. Es normal eso en este tipo de vehículo?. Ya en movimiento el vehículo la temperatura oscila entre 98 y 104 grados. La aguja permanece siempre a la mitad del indicador y no hierve ni tira el refrigerante. Gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Víctor Domínguez)
Víctor Domínguez de México hace 5 años
[email protected]; WhatsApp (461)209-8873
Le agradezco de antemano su atención.
Le agradezco de antemano su atención.
Si se le puso repuestos originales mopar , puede tener aire el sistema ,hay que purgar bien
Víctor Domínguez de México hace 5 años
Fueron repuestos originales de agencia, se purgó el sistema, esta mañana se revisó que no burbujeara y se puso a nivel con más refrigerante. Cambiare el sensor de temperatura ahora mismo y les mantengo informados
Víctor Domínguez de México hace 5 años
Verifique el funcionamiento del ventilador y enfriamiento del vehículo, quedando bien la temperatura subió a los 102 grados normal encendió ventilador y pocos segundos después bajo a 96 grados apagándose el ventilador, todavía sin poner el sensor que ya había comprado, aun así se lo cambiare. La solución fue el cambio de los dos Termostatos, la ventaja ahora es ya traerá tapón de radiador, sensor de temperatura y termostatos nuevos originales de agencia que es lo más recomendable. Espero a los usuarios ayudar en algo con esta experiencia y gracias también a los usuarios que me dieron sus comentarios para solucionarlo. Saludos a todos.
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Los termostatos salen que fallan al momento del escaneo con la computadora ? Gracias
ComentarPierde anticongelante por deposito de reserva Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 1000000 kms
La temperatura se mantiene a mitad cuando se maneja , cuando se detiene sube a 225 y burbujea el deposito de anticongelante , los 2 termostatos son nuevos. Y no tiene fugas
11 respuestas
Consigue el tapon del deposito original mopar. Ya no sella bien y fuga presion al deposito
Hola Ricardo. Yo tuve el mismo problema en mi Journey 2.4. Tengo los 2 termostatos nuevos de hace 6 meses y la tapa del radiador cambiada nueva y hace unos días andaba lo más bien hasta que la deje parada y empezo a subir la temperatura y botar agua por el depósito de refrigerante. La tapa del depósito es la de plástico color amarilla. Está tapa también se cambia?
@DandyemiNo esa tapa no se cambia ya que solo es el deposito de retorno
@ricardoGracias por tu repuesta Ricardo...a pesar de haber cambiado refrigerante y purgado sistema voy conduciendo y la temperatura se mantiene normal. Cuando me detengo y la dejo en ralentí empieza a elevar la temperatura, prenden las 2 velocidades del electroventilador pero de a poco sigue subiendo, recién si acelero un poco empieza a bajar un poco la temperatura. Esto me hace pensar que cuando la acelero recién circula el refrigerante pero mientras está en ralentí no. Los dos termostatos fueron probados y funcionan bien. Y la tapa del radiador es nueva original. Puede ser defecto de la bomba de agua? La Journey es 2.4 con 100 mil km año 2013.
@ricardoSigo con el mismo problema Ricardo...al dejarla detenida en ralentí de a poco se eleva la temperatura, enciende el electro pero no baja la temperatura...la acelero un poco y recién ahí baja. Será que en ralentí la bomba de agua no funciona bien ?
@DandyemiSi ya se cambio termostatos , hay que revisar bomba de agua y radiador
@ricardoHola Ricardo...comento que he cambiado radiador por uno nuevo, y el problema persiste llega a 105 grados encienden el electro pero la temperatura no baja, solo baja cuando acelero un poco o cuando empiezo a conducir...hasta ahora se ha cambiado termostatos, tapa de radiador y radiador...mañana voy a cambiar bomba de agua y veré qué sucede.
Es normal que las mangas del radiador esten muy duras ?
Mejor respuesta (según Yoyo87)
Cada vez lleno el radiador después que la utilizo y antes de arrancar la verifico y nuevamente tengo que llenar. Vota el agua sin arrancar
Hola buenas tardes mi journey tira agua del sensor de temperatura sera que tengo que cambiarla como la toma de agua es nueva
ComentarRefrigerante y sobre calentamiento Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 2.4 SE 120701 kms
Buenas tardes a mi camioneta Dodge Journey se sube la temperatura de refrigerante a 120 grados pero el motor está frío solo la manguera que va al termostato se calienta. Apenas se prende en unos minutos sube la temperatura a más de110 grados el tanque del refrigerante hierve y sale humo. Se cambió el refrigerante completo¿Será la pera de temperatura? ayuda 🆘
5 respuestas
Revisa los termostatos no deben de estar abriendo correctamente
David silva de México hace 7 meses
Ricardo buena noches tengo el mismo problema Dodge Journey 3.6 V6 RT 2012 , ya le cambié el termostato, ya le compré el depósito con tapa de 18 lbs , voy en una avenida sin revolucionar mucho y llega a 116 grados , pero si estoy en calles a baja revoluciones no pasa de los 110 , el radiador tiene 4 meses q Sele cambio pero no sé si pueda ser bomba de agua o el otro termostato pero ese dónde va ?
También tengo el problema que si no la uso 2 días , me enciende el icono de batería y el de un rayo y posteriormente sale un mensaje de mantenimiento al parking y ahorro de batería , ya con el uso del día funciona sin problema , pero calentándose
También tengo el problema que si no la uso 2 días , me enciende el icono de batería y el de un rayo y posteriormente sale un mensaje de mantenimiento al parking y ahorro de batería , ya con el uso del día funciona sin problema , pero calentándose
Con 11 años de usos puede ser que la bomba de agua este deficiente. Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que revisar la polea del alternador trae un embrague interno que se rompe y entra en modo de ahorro de bateria
David silva de México hace 6 meses
Agradezco tu ayuda el tema de la polea y bomba ya quedó solucionado , hoy que me la entregaron , pasa ahora al revés , está parada y sube hasta 117 grados , pero empiezo ah avanzar y baja la temperatura a 104 grados , me percate por q en un semáforo llegó a esa temperatura , avanze y bajo en menos de 15 segundos
Mejor respuesta (según Santiago)
ComentarBurbujeo al apagar Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Aut Gasolina 64470 kms
Cuando se apaga la camioneta se escucha un burbujeo como algo que esta hirviendo.
1 caso
La tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito de anticongelante
Si la tapa es original o de las mismas lbs, de presion ,puede tener alguna pequeña fuga x donde jale aire
Mejor respuesta (según Diana)
Exactamente era la tapa del radiador, no ejercía suficiente presión y por eso perdía en 8 días casi todo el refrigerante. Muchas gracias.
ComentarRefrigerante dodge journet 2.4 sxt 2015 Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 sxt 2.4 70000 kms
Hola Ricardo. Mi dodge tenia muy bajo el nivel de refrigerante(rosa) y compre uno rojo para completar el nivel. Una semana despues, luego de circular empezo a hervir dentro del radiador y se encendio el indicador de alta temperatura de refrigerante y el deposito subio del nivel maximo. No hay salida de vapor pero se siente el burbujeo. No presenta fugas y ya frio volvio al nivel normal. Que debo hacer. Gracias
4 respuestas
Mejor respuesta (según nelson antolinez)
Revisa los termostatos de la toma de agua de plastico negro ,no deben de estar abriendo bien ,consiguelos originales mopar
nelson antolinez de Colombia hace 2 años
Si Señor, efectivamente eran los termostatos, lo lleve a concesionario y me cobraron 5milllones COP, lo lleve a un taller de confianza y me cobraron $400cop... muchas gracias por las indicaciones.
Disculpe los dos termostatos son iguales o como los pido por que la que compre no trajo ninguno y se calienta
Uno es mas grande que el otro ,consiguelos originales mopar
ComentarCalentamiento transmisión
Dodge JOURNEY 2012 SXT 2.4 42000 kms
Buenos días grupo, ayer por la mañana se encendió el testigo de temperatura de la transmisión como iba en carretera no me pude parar inmediatamente y se apagó posteriormente se volvió a prender y entonces me para abrí el capo y observé que había mucho aceite regado por todas partes lo lleve al mecánico y me dijo que a esa transmisión no le habían cambiado el aceite y ya estaba quemado por lo que al calentarse la caja lo expulsó por unos drenajes que tiene, en fin se le realizó el cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión, ahora el problema es que se calienta hasta 92 grados cuando en… Leer completa
4 casos
Si se le puso el aceite mopar atf + 4 recomendado por el fabricante , no debe volver a fallar. Si no prende el ventilador debe ser que el sensor de temperatura esta malo. Si no lo consigues ,solo desconectalo para que el ventilador funcione directo con el encendido y no se recaliente el motor.
Gracias no le pusieron el aceite mopar atf+4 le pusieron un rosfrans porque no había en el pueblo donde se me quedó varada será recomendable cambiarle el aceite original o dejarle ese??? Hasta el momento no ha presentado fallas
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ricardo buenas tardes, es recomendable ponerle otro radiador para evitar el recalentamiento de la caja, tengo una journey 2.4 sxt y la temperatura me ha subido a 116...que me recomienda...
Si se le pone el aceite mopar atf + 4 con su filtro original no es necesario
Cada cuanto se debe hacer el cambio del aceite de la caja.
El aceite mopar atf +4 y el filtro original se debe cambiar cada 90,000 km.
Mi camioneta tiene 50.000 km y la temperatura se ha subido a 116, que se debe hacer en esos casos...
Si se circula por pendientes es normal que por el esfuerzo suba momentaneamente la temperatura.
JorgeRT 2012 de Colombia hace 2 años
@ricardoHola Ricardo, tengo una dodge Journey 2012 RT acabo de hacerle cambio de convertidor a la caja y ahora la temperatura se sube mucho más que antes me llego a 120° el aceite que le aplicamos no fue el Mopar ATF+4 si no ATF VI de motul ya que me dijeron que cumplía con las normas. Estuvo mal? Debo cambiarlo?
@JorgeRT 2012Hay que cambiarselo x el original mopar atf + 4
Hola Ricardo puedes darme tu opinión acerca de mi Journey 2010 rt 3.5 me marca el. Hot oíl en el tablero y no da marcha la camioneta asta después de unos 10 o 15 minutos después enciende
Puede ser que el aceite de motor este muy sucio o degradado o sea inadecuado a ese motor
Ya hice cambio de aceite de el que indicaba hice cambio de filtro y no quedo después dieron Mantenimiento a la caja en lo interior cambiaron todo y sigue el fallo checaron sensores celenoides caja de válvulas todo bien checaron computadora la resetearon probaron en banco y en otra camioneta y funciona bien pero aun sigue el. Fallo que otra cosa puede ser
Que el sensor de temperatura de aceite de transmision este defectuoso.
Checaron los sensores y dijo el mecanico que esta en su rango que no tiene falla
Buenas tardes desde Colombia tengo una Journey 2014 con 50 kilómetros y tocó reparar caja por q se recalentó pero la temperatura sube a 105 y adicional quedó golpeando el cambio de 2 a 3 el mecánico a qui en santamarta me dice q la ande así por q los repuestos internos son nuevos q una vez se desgasten un poco vuelve a la normalidad la caja que opinan gracias
Tengo una camioneta Journey 2011 ,seis cilindros r/y 3.6,se le reparo la caja de la transmisión automática ,conduciendo la de 80 a 90 km/hora la transmisión calienta hasta 86 grados centígrados, conduciendo la de 100 en adelante va subiendo la temperatura hasta 110 grados centígrados, le pusieron un ventilador al frente del enfriador de aceite pero sigue igual me pudieran recomendar algo?
Ya se cambio el aceite mopar atf +4 y el filtro original a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Hola Ricardo hasta q máximo se puede dejar subir la temperatura de la transmisión? Es normal 115 grados en pendiente?
ComentarDeposito de agua
Dodge JOURNEY 2012 Journey rt 155 kms
Hola el problema con mi journey es q despues de un rato de uso empieza a burbujear el anticongelante... y en cuanto entra el ventilador deja de hervir y burbujear. Ya le cambiamos el tapon por q tenia fuga... pero ahora pierde anticongelante dia a dia!! Hay alguien q pueda ayudarme??
4 casos
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente ocasionando el calentamiento. Ya se le cambio el anticongelante ? puede estar vencido ,se debe de cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso
Jorge castillo de México hace 6 años
Bue as tardes. Journey 2011 rt. Se me esta baseando el deposito del agua, pero no se ve por donde lo este tirando, los abanicos estan entrando bien, no se si sea normal que cuando apago la camioneta se escucha lo caliente del agua ennel deposito.
La tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito, consiguela en marca gates # de parte 31528 de 16 lbs.
Jorge castillo de México hace 6 años
Muchas gracias ricardo.
Observo tambien que cuando apago el motor se queda gorgoreando el deposito del agua. Por que sera eso ??
Observo tambien que cuando apago el motor se queda gorgoreando el deposito del agua. Por que sera eso ??
ComentarEl motoventilador enciende normal pero despues no para
Dodge JOURNEY 2009 SE 89500 kms
Que tal amigos acabo de adquirir una journey y empiezo con el tema de que el agua del deposito del anticongelante hierve despues de un rato en neutral esta para y vuelve al radiador. Ya le cambie el tapon del radiador pero aun sigue haciendo lo mismo... Otra cosa el motoventilador enciende normal cuando llega a su temperatura pero despues no se apaga si no hasta que se papaga la camioneta, esto es normal?? Alguien le a pasado esto muchas gracias por su ayuda. Psdta la temperatura solo llega hasta la mitad en el tablero.
2 casos
El sensor de temperatura esta defectuoso , debe desconectar el ventilador al bajar la temperatura ,consigue el original.
Hola Ricardo buen dia. Gracias por tu respuesta voy adquirir el sensor pero otra pregunta no marca algun codigo de hecho la escane aun si esta dañado no tiene que avisar con algun codigo en el tablero o este es independiente...
Gracias por tus comentarios
Gracias por tus comentarios
Debe de estar empezando a fallar operativamente ,al no apagar correctamente el ventilador y por eso no lo señala el escaner.
Hola buen dia Ricardo. Te comento que ya adquirí el sensor de temperatura original, ya lo cambie y aun sigue haciendo lo mismo. Al encender la camioneta no enciende hasta que se calienta en ocasiones prende al inicio desde que se prende la camioneta y ya no para la e dejado por mas de 15 minutos en neutral con el cofre abierto esperando a que pare y no lo hace hasta que se apaga la camioneta... Me podrias ayudar para ver cual otra falla sera o si es normal ?? Gracias y quedo en espera del apoyo.
Ya se cambio el anticongelante ? se debe cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso.
Revisa el reele del ventilador esta en la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion y servicio, se puede estar pegando y no desconecta el ventilador cuando baja la temperatura.
Revisa el reele del ventilador esta en la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion y servicio, se puede estar pegando y no desconecta el ventilador cuando baja la temperatura.
ComentarComo le limpio el sistema de agua a mi troka
Dodge JOURNEY 2011 Awd 3.6l 70000 kms
Mi journey estuvo filtrando aceite d motor al sistema de agua se le reemplazó el enfriador junto kon la bomba de agua y termostato
Pero no se le a limpiado el sistema de agua para que sake el aceite k está pegado en las mangueras el depósito y radiador... la quiero usar perokuando la aguja de la temperatura llega a la mitad al apagarla el depósito está hirviendo...
Alguien me ayude para saber komo limpiar ese aceite resagado?
Kisieras saber si necesito comprar otro tapón dl depósito de agua?
Y kual es la temperatura normal k debe de tener tanto en la aguja komo en el tablero electrónico de el refrigerante??
Pero no se le a limpiado el sistema de agua para que sake el aceite k está pegado en las mangueras el depósito y radiador... la quiero usar perokuando la aguja de la temperatura llega a la mitad al apagarla el depósito está hirviendo...
Alguien me ayude para saber komo limpiar ese aceite resagado?
Kisieras saber si necesito comprar otro tapón dl depósito de agua?
Y kual es la temperatura normal k debe de tener tanto en la aguja komo en el tablero electrónico de el refrigerante??
1 caso
Hay que drenar bien el sistema y sustituirlo por agua purificada con pinol (aceite de pino) que este blanca, se trabaja , purga bien el sistema y se usa varios dias , se puede repetir el procedimiento hasta que el agua este transparente , se drena bien ,consigue el anticongelante rojo peak, y se purga al final
Hola cómo puedo purgar el sistema de enfriamiento de una Dodge Journey 2009 motor 3.6
Buen día Ricardo que tanto pinol le echo para k se le caiga el aceite?
No pasa nada si la prendo ya k le aya echado el pinol con agua ??
Y otra marca de anticongelante rojo similar al peak x k aka no lo encuentro...
A qué temperatura trabaja el motor 3.6 de mi journey??
Me podrías explicar cómo seguir el procedimiento de la aplicación del pinol y el purgado x favor
No pasa nada si la prendo ya k le aya echado el pinol con agua ??
Y otra marca de anticongelante rojo similar al peak x k aka no lo encuentro...
A qué temperatura trabaja el motor 3.6 de mi journey??
Me podrías explicar cómo seguir el procedimiento de la aplicación del pinol y el purgado x favor
En un recipiente de agua purificada agregale 1/4 de l. De pinol hasta que quede blanca el agua. Para purgar. Solo quitas tapas de radiador y deposito ,enciende, aceleralo moderadamanete x 20 min, a fin de recircular el anticongelante y elimine al aire del sistema, completas el nivel y tapas el sistema. El PEAK rojo se consigue en chedrahui en lts. O en sams por bidon
Ricardo solo trae el purgador del termostato y el tapón del depósito
Ya hice lo de la rellenada de agua con pinol y acelerándose los 20 min pero al momento de rellenarlo es apagada la troka o es kon el motor prendido???x k se pone a retirarla de ves en kuando cuando le estuve acelerando
Komo me doy kuenta si ya se le salió el aire...???
Y otra cosa la calefacción de mi troka no funciona tira el aire frío ay komo le hago k otro problema traerá?
Ya hice lo de la rellenada de agua con pinol y acelerándose los 20 min pero al momento de rellenarlo es apagada la troka o es kon el motor prendido???x k se pone a retirarla de ves en kuando cuando le estuve acelerando
Komo me doy kuenta si ya se le salió el aire...???
Y otra cosa la calefacción de mi troka no funciona tira el aire frío ay komo le hago k otro problema traerá?
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Todo es con el motor encendido, lo de la calefaccion puede estar obstuidos los conductos ,ojala que se destapen con esta limpieza. Hay que trabajarla varios dias asi, para que vaya limpiando todos los conductos de enfriamiento.
La troka no trae anticongelante solo la tengo kon pinol y agua purificada
Pero la quiero purgar y no deja de vaciarse y tirarse el agua x el depósito y le abro el purgante del termostato y sale puro vapor no sale agua solo x el deposito
El anticongelante se lo quiero echar ya k este todo limpio el sistema de agua x k todavía se le ve aceite al depósito ya es mínimo pero trae le puse tapón nuevo en el depósito pero me sigue hirviendo el depósito llega a un poko más de la mitad la aguja a 225grados
Kual es la temperatura normal de la troka???
Pero la quiero purgar y no deja de vaciarse y tirarse el agua x el depósito y le abro el purgante del termostato y sale puro vapor no sale agua solo x el deposito
El anticongelante se lo quiero echar ya k este todo limpio el sistema de agua x k todavía se le ve aceite al depósito ya es mínimo pero trae le puse tapón nuevo en el depósito pero me sigue hirviendo el depósito llega a un poko más de la mitad la aguja a 225grados
Kual es la temperatura normal de la troka???
Pueden no estar abriendo el termostato por eso solo sale vapor en ves de anticongelante. Enciende el ventilador del radiador ?
El ventilador lo trae directo kuando prende la troka prende el ventilador
Hay que volver a conectar el ventilador como estaba, si no funciona , el sensor de temperatura esta defectuoso y hay que cambiarlo.
Ricardo buen día aki sigo kon la trokita oye dnd se localiza el sensor de temperatura del agua en el motor 3.6 de mi journey para checar si está averiado
Saludos
Saludos
Lleve a autozone a escanear la troka y solo me arrojó un codigo P0481 un relay de abanico en alta
Le estará afectando al termostato o al sensor de temperatura que el abanico este directo??
Le estará afectando al termostato o al sensor de temperatura que el abanico este directo??
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Pero si el sensor de temperatura estuviera defectuoso me hubiera lanzado el código del sensor o me ekivoko??
Voy a komprar el relay
Ahora k procede para ver si abre el termostato ?
Sigue circulando pinol con agua en el sistema de agua
Voy a komprar el relay
Ahora k procede para ver si abre el termostato ?
Sigue circulando pinol con agua en el sistema de agua
Los sensores de autozone NO SIRVEN. El sensor de temperatura controla el ventilador ,no el termostato.
Ke me rekomiendas
Compro el relay del abaniko??
Y komo cheko el sensor de la temperatura?
Compro el relay del abaniko??
Y komo cheko el sensor de la temperatura?
Observa si la manguera del radiador que va al termostato esta mas fria que la otra. De ser afirmativo el termostyato esta defectuoso no abre correctamente.
Conecta el ventilador como debe de ir, conecta la llave en on sin encender y desconectas el sensor de temperatura , debe de encender el ventilador , si no lo hace el sensor esta malo.
Conecta el ventilador como debe de ir, conecta la llave en on sin encender y desconectas el sensor de temperatura , debe de encender el ventilador , si no lo hace el sensor esta malo.
Bueno el articulo,tengo el mismo problema de temperatura,cuando lo apago ,hierve,incluso andando 10 minutos en la noche,en mi caso a momentos funciona el electro,la mayor parte del tiempo no prende. Y me esta consumiendo agua. Si se le ocurre algún consejo a Ricardo,se agradece.
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien.
Voy en camino a, cambiar refrigerante,le comento como me fue. Gracias
Hoy cambie el sensor de temperatura,con lo cual el electro ventilador comenzo a funcionar,lo que ayudo bastante a que la temperatura descendiera,tambien cambie el refrigerante,el rojo recomendado,mejoro,pero aun hervia el deposito de agua,después de mucho revisar,dio que la tapa del radiador estaba deficiente,fue cambiada y se solucionó el problema.
ComentarRecalentamiento y perdida de anticongelante
Dodge JOURNEY 2011 3.6 200000 kms
Hola mi Journey se sube la temperatura y es cuando el anticongelante se sale por la tapa del tanque recolector hirviendo. Cambie la tapa y el recolector y aún sigue saliéndose cuando recalienta. En radiador está nuevo, la bomba de agua y 1 termostato también se le cambio. El calefactor no funciona y quería saber si esto tendrá relación ya que buscando información vi que puede estar taponeado y así generando más presión de agua caliente que no puede circular. Que puedo hacer ????
4 respuestas
Muchas Gracias, por su comentario. Lo intentaré y les comparto el resultado.
ComentarEl ventilador no prende sino cuando se enciende el aire acondicionado
Dodge JOURNEY 2011 550000 kms
Buenas noches
Hace unos dias tuve un problema con el refrigerante. El liquido comenzo a hervir y empezo a salir mucho humo. No se prendio ninguna alarma.
Me detuve para ver que pasaba y lo deje enfriar. Como se agoto el refrigerante, le puse agua y luego lo revisaron y descubrieron que la helice del ventilador se habia desprendido. Le realizaron un arreglo y al probarlo funciono.
Al siguiente uso del carro, note que la temperatura nuevamente subia y que a pesar de que el ventilador debe prenderse luego de 90 grados centigrados, no lo estaba haciendo. Al revisar note que no se activaba el fu… Leer completa
9 respuestas
Revisa el sensor de temperatura es el que activa el ventilador cuando sube la temperatura.
Que debo revisarle? Como se si esta averiado?. Muchas gracias por tu respuesta.
Conecta la llave en on sin encender; desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador ,el sensor esta defectuoso hay que cambiarlo por otro original.
Ricardo, este modelo prende es con el boton. Debo entonces dejarlo en modo "acc" una vez lo haya retirado? Gracias por tu ayuda.
Ponlo en on y desconecta el sensor para comprobar si funciona el ventilador
Hola tengo un dodge charger 2009 y no prende la calefacción ni el aire acondicionado
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Como purgar correctamente el agua del motor para evitar la presion en el mismo. Journey RT 2011 motor 3.6
Con el motor frio quita la tapa de radiador de la toma de agua, y el deposito, enciendelo y aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador , recircule el anticongelante rojo y elimine el aire del sistema
ComentarDodge journey calentamiento
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 7 pasajeros 160000 kms
Hola buenas tardes, tengo con la camioneta 2 años, despues de unos 30 minutos de uso en carretera se comieza a calentar ovbio que cuando voy circulando la temperatura que me marca la aguja es normal, pero llegando a ciudad en donde tengo que hacer paradas constantes por el trafico se nota que comienza a subir la aguja hasta 3/4 de ahi el ventilador trabaja mucho nunca deja de parar, el deposito del anticongelante comienza a burbujear como si fuera olla express. Tiene aproximadamente 1 mes que comenzo a hacer esto. Hay perdida de anticongelante y mucha. Que podria ser.
1 caso
Si es motor 2.4 ,revisa los termostatos no deben de estar abriendo correctamente
BUENAS TARDES quisiera que me orientaran a mi DJ 2013 modelo SXT sube la temperatura del. Anticongelante hasta 108 grados y prende el ventilador y a veces baja o de plano sigue subiendo la mamde a revisar y tenía una fuga en el. Radiador por lo que le. Compre uno nuevo ahora que parece que ya no tira nada sigue el. Problema la. Temperatura sube a 108 o más y ha no baja aún con el ventilador y reviso el. Agua y ya le falta de nuevo Que puede ser? Esta pasando agua al. Motor o que agradezco sus opiniones
Buenas tengo una journey 2012 hace un mes salí y me di cuenta q el refrigerante empezó a hervir hacia burbuja y no la he vuelto a sacar por miedo pero he notado q el aceite a bajado de nivel también
ComentarConsume agua
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas, full 3 filas 150000 kms
Lleno el deposito de agua y al ratito está vacío,nunca marco temperatura,nunca prendió una luz,cuando lleno el deposito al ratito la tira por el mismo deposito,como q la hierve hace burbujeo
1 caso
La tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito , consiguela original
Hola tiene la original pero sigue haciendo lo mismo,que otra cosa puede ser
Revisa si el deposito esta fisurado o tiene alguna manguera dañada
ComentarProblema solenoide, computadora, transmisión y depósito de anticongelante
Dodge JOURNEY 2010 1330000 kms
Buenas noches ojalá puedan ayudarme, el tema está así: mi Journey 2010 presentó primero un problema en el que patinaba las velocidades y no pasaba de segunda, el. Mecanico aseguro que era el solenoide, se le cambio y siguió presentando el problema, segundo argumento, la computadora, se le cambio y empezó a realizar los cambios pero se queda en tercera no brinca a cuarta, ya la corri hasta 130 km/h y no arroja el cambio, después se rompió la manguera gruesa que va en el radiador donde está el tapón de metal, se le cambio y después de eso empieza a hervir el anticongelante y el último detalle a veces cuando paso a reversa al hacer el cambio se escucha un ruido como un chillido, ojalá me puedan ayudar. Saludos
3 respuestas
Beno en este caso hay que revisar el taon d e radiador y ver si realmee esta dejando de entrar cuarta ya qe sino entra 4 ta es dificil qye ase de 100 km te dejo el numero del taller 5565817254
Agradezco la respuesta, lo malo es que estoy en la ciudad de Mérida.
Checa los sensores de la transmisión, yo le cambié la transmisión a mi Journey y también se quedaba en segundo o tercer cambio, cambié los sensores y problema resuelto.
ComentarFalla en moto ventilador
Dodge JOURNEY 2009 STX 6 cil 3,5 15000 kms
Alguien me puede decir por qué el ventilador de mi journey 3.5 no enciende en la baja y la temperatura sube más d lo normal y el depósito se llena empieza a hervir y tira el likido?
2 respuestas
Requiere cambiar el sensor de temperatura de refrigerante x otro original mopar
ComentarSe consume el agua pero no pierde por ningun lado
Dodge JOURNEY 2011 2.7 rt 106000 kms
Hola, el agua de mi Journey se consume en minutos, incluso estando apagada...No veo que pierda por ningún lado, no hay rastros de agua en el piso...Estando encendida el agua hierve, se consume y larga muchísimo humo. Alguien me podrá decir que puede ser.
2 respuestas
Revisa si el aceite del carter esta blancusco , puede ser empaque de culata dañado
ComentarQuema las juntas de motor y se va el agua al tambor del radiador
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas, motor 2.4 140000 kms
En todos los viajes que realizamos con este auto a mas de 110 km/h quema las juntas y envia toda el agua que debería refrigerar el motor al tambor del radiador y hierve, ya se le cambio la junta varias veces, se cambio la tapa del radiador, se cambiaron los termostatos y los pernos de la tapa de motor, pero sigue haciendo lo mismo.
2 respuestas
Cuando hierve es como si el radiador devuelve todo el refrigerante al tambucho
Buenas tardes.
Tengo una Journey 2.4 4 cilindros modelo 2009, y me hierve el anticongelante en el deposito, mi camioneta trae el tapon de 16 libras, el mecánico me comento que el tapon que lleva es de 14 libras, pero en la refaccionaría Mopar me dicen que lleva de 18, quisiera saber si alguien pudiera decirme cual es el correcto.
Gracias
Tengo una Journey 2.4 4 cilindros modelo 2009, y me hierve el anticongelante en el deposito, mi camioneta trae el tapon de 16 libras, el mecánico me comento que el tapon que lleva es de 14 libras, pero en la refaccionaría Mopar me dicen que lleva de 18, quisiera saber si alguien pudiera decirme cual es el correcto.
Gracias
ComentarCuando apago mi camioneta se empieza a escuchar un burbujeo que está
Dodge JOURNEY 2009 2.4 75000 kms
Le puse anticongelante y avanzar 20 minutos y apague la camioneta y se escucha como empieza a burbujear el agua en las mangueras
3 respuestas
Si no tiene fugas de anticongelante , el tapon del deposito no sella bien y requiere cambiarse x otro original mopar
Hola Ricardo tengo una Journey 2015, se le subió la temperatura hasta hervir, gracias a Dios la vi a tiempo y apague el carro, cuando enfrió revise y tenia el deposito muy bajo de agua, pero estoy seguro que hace un mes estaba completa todos sus líquidos. Que Sería, y no está dejando muestra de agua en ningún lado
ComentarCalentamiento journey
Dodge JOURNEY 2011 3.6 6 cilindros 150000 kms
Hace 6 meses se empezó a calentar. Me dijeron que era porque unas ligas que van en la serpentina ya no servían, se las cambiaron y después de 15 días empezó a sonar como camioneta diesel al llevarla a otro mecánico me dijeron que era el árbol de levas y se lo cambiaron. Posterior mente se calentó otra vez y burbujeaba y tiraba el agua y me dijo el mecánico que era el enfriador de agua y aceite y se le cambió pero no se soluciono el problema. Ahora otro mecánico me dice que son las cabezas del motor y el monoblock. De lo anterior que le hicieron fueron aprox. 20,000.00 y ahora lo nuevo que surgió lo presupuesta en otros 20,000.00 😭😭😭
3 casos
Alexa Vigil de México hace 4 años
Hola me pueden ayudar, tengo una camioneta Journey 2014, motor 3.6, 6 cilindros y 55 mil millas , ayer se me calentó, tenía refrigerante y en vía rápida se calentó, tiro todo el refrigerante... Gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Yo le cambié el recipiente de refrigerante, cómo son de plástico se cuartea o fisura, una vez que levanta presión pierde, al cambiarlo no perdió más
ComentarRecalentamiento
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 2.7 137000 kms
Se hierve el tarro y vota el agua ! Se calienta el motor ! Pero el aire del moto ventilador sale frío
1 respuesta
Si no sube la temperatura ,la tapa del deposito puede no estar sellando bien y requiere cambiarse x otra original
ComentarTemperatura
Dodge JOURNEY 2014 2.4l Aut Gasolina 100000 kms
Hola que tal, tengo una Dodge jouerney 2014 la cual tiene 2 problemas que no se han podido solucionar, el primero es el aire acondicionado, el cual prende automáticamente sin ninguna razón y tratamos de apagarlo y vuelve a prender.
El segundo problema viene de la temperatura del carro, la aguja de la temperatura comienza a subir cuando el carro va a una marcha lenta menos de 20 km, pero por alguna razón la temperatura de motor está bien, el abanico se encuentra prendido y el agua no burbujea, pero cuando el carro comienza a agarrar velocidad a las de 40 km la aguja de la temperatura se estabi… Leer completa
Depósito de refrigerante.
Dodge JOURNEY 2012 3.6l Aut Gasolina 95000 kms
Hola grupo, tengo una duda es mi primera journey y algunos dicen que estos motores grandes es normal q se calienten entiéndase que no es que suba la temperatura en el tablero ni nada de eso, si no que se calienta en el capot al tacto. Me pasa que siento que el depósito del refrigerante se calienta demasiado bajo mi criterio. No hierve agua ni nada por el estilo. Solo lo noto caliente. Me decían que puede ser la tapa que la cambie por otra y de preferencia la original ya que las alternativas es pan para hoy y hambre para mañana. Además de botar el agua que tiene y optar por el refrigerante recomendado para el vehículo. Alguien que sepa del tema es normal en estos autos que pueda instruirme. Muchas gracias. Saludos.
Journey 2012 2.4 SE
Dodge JOURNEY 2012 SE 2.4 173000 kms
Tengo una camioneta journey se 2012 2.4, hace meses se empezaba hervir el agua a los 100c 101c, le cambie la manguera completa donde va el tapon de radiador, luego le cambie la toma de agua, pero se paso el aceite al agua, tuve que bajar el motor y repararlo, luego de reparlo la estuve usando ya que la temperatura llega rapido a las 102 c hasta 106 c leo que es normal en estos motores, yo sentia que no estaba bien ya que antes la camioneta se estaba estable alas 95c, hace unos dias ya arreglado se me rompio la toma de agua por que segun los termostatos abrian alto, ya los cambie pero la temper… Leer completa
Dodge no aceleraba, subió temperatura y explotó el aceite del motor
Dodge JOURNEY 2012 2.4 120000 kms
Se metió en una calle inundada y se apagó la Dodge Journey 2.4L 2012. Se la llevó en grúa a un mecánico sin experiencia en este tipos de carros y se puso un arranque nuevo que se habría quemado por el agua. Además, él bajó bujías y limpió cuerpo de aceleración. Como se bajó todo eso se aprovechó para cambiar un empaque del termostato, dado que ha venido botando refrigerante. Se logró encender pero quedó con un ruido como de válvulas o de la correa de distribución, tensores, etc. (antes de meterla en la calle inundada no tenía ese ruido). Se destapó la parte de arriba del motor y se veía la cad… Leer completa
Falla en moto ventilador
Dodge JOURNEY 2009 STX 6 cil 3,5 15000 kms
Alguien me puede decir por qué el ventilador de mi journey 3.5 no enciende en la baja y la temperatura sube más d lo normal y el depósito se llena empieza a hervir y tira el likido?
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Para verificar si la bomba de agua esta funcionando, con el motor frio quitas la tapa de radiador ,enciendes y aceleras moderadamente y enseguida se ve que se mueve el anticongelante
Un termostato va al frente que esta destapado, y el otro esta atras que esta tapado con tornillos