Problemas de Se calienta
Problemas destacados
Recalentamiento y bloqueo de transmisión 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4 sx 7 puestos 25 kms
A HORAS de haberla sacado de la Agencia, se bloqueo la caja en segunda y se recalento el aceite de transmisión.
ComentarCalentamiento dodge journey
Dodge JOURNEY 2010 4puertas,6cil, sxt 114000 kms
Buenas tardes grupo, el problema con la dodge journey 2010 sxt es que hoy a medio día estaba en el auto servicio de la pizza y se me empezó a calentar hasta llegar a 3/4 y la apague, le puse agua y le regue más en el radiador y empezó a enfriar, yo pensé que ya no se iba a calentar, hasta que le di y llegando a mi casa (no estaba tan lejos cuando se me calento, estaba a 3min. ) Vuelvo a abrirle el cofre y noto que tiro el agua de nuevo y la aguja iba de nuevo subiendo, la llevo al mecánico por miedo a que se me fuera a descomponer el motor y la opción que me da es cambiarle el termostato, se l… Leer completa
18 casos
El termostato lo trae de fabrica ,para enviar la temperatura adecuada a la computadora para el encendido eficiente, del motor ,del ventilador ETC. no es recomendable eliminarlo. Aunque hay mecanicos que le gusta eliminarlo sin saber precisamente todas las funciones que sirve. Ese motor trae 2 termostatos. Y la bomba de agua la trae dentro del motor ,hay que estar cambiando el anticongelante cada 40,000 KM. o cada 2 años para que no se dañe la bomba ,de lo contrario hay que destapar todo el motor para cambiarla.
Ricardo buena tarde he revisado cada uno de tus comentarios, y he hecho todo, cambie radiador, tapón, termostato bomba de agua, anticongelante y la camioneta sigue igual, todo en original como recomiendas, mi mecánico ya no sabe que hacer y yo menos,
Romy de la hoz de Colombia hace 8 años
Dodge journy le quite la tapa del radiador y presenta aceite el carro no se ha recalentado
Puede ser aceite de la transmision que esta conectada en 2 tubos en la base del radiador. Si es afirmativo ,hay que cambiar el radiador ,ya que se va a contaminar de aceite el sistema de refrigeracion del motor.
Amigo Ricardo una pregunta Dodge Journey 2.7 no me prende el ventilador al estar caliente el carro se le cambió el sensor de temperatura y nada que prende se escaneo y no sale error de nada se reviso pulso de corriente en el conector del sensor y todo bien el carro fue reparado el motor no se ha rodado aún lo han revisado 2 eléctricos y dicen que todo está bien pero no me prende el ventilador por temperatura tengo que desconectar para que prenda directo alguna sugerencia gracias de antemano
Hola Ricardo un gusto saludar Tengo una Dodge Journey 2010 flex fuel 2.7 se cambiaron juntas de culata, termostato, Radiador y Refrigerante el motor toma temperatura (se purgo en frio) enciende el ventilador pero no para y luego la manguera inferior queda fria pero el ventilador sigue funcionando ya no saben que mas cambiarle quedo atento a tus comentarios si pudieras orientarme un poco
Tiene aire el sistema , funcionando hay que purgarlo sin la tapa de radiador o deposito
Gabriel Hernández de Colombia hace 3 años
Hola Ricardo, desde Colombia.
Soy mecánico y tengo un problema, lo que sucede es que se pasa el aceite a el agua.
Ya se rectificó culata cambio de termostato pero sigue el problema.
Se presentó por recalentamiento. Si me puede colaborar le agradezco. Mi whatsapp es +573178932100
Gracias de antemano
Soy mecánico y tengo un problema, lo que sucede es que se pasa el aceite a el agua.
Ya se rectificó culata cambio de termostato pero sigue el problema.
Se presentó por recalentamiento. Si me puede colaborar le agradezco. Mi whatsapp es +573178932100
Gracias de antemano
@Gabriel HernándezVerifica si el radiador no tiene fuga de aceite de transmision al anticongelante
Hola buenas tardes mi jouney es modelo 2009 tiene una semana que se empezó a des vaciar el de deposito del agua y el cual note que los tubos de calefacción que se conectan en la carrocería en la parte de abajo trae un tubito como dren el cual e notado que tira demasiada agua por ahí me gustaría que me orientaran antes de ir con el mecánico para que no me vallan a salir que es otra cosa espero y me puedan apoyar gracias
Saludos...
Saludos...
Es el dren que tira agua de la condensacion del aire acondicionado, nada que ver con el sistema de enfriamiento. Ya se le cambio el anticongelante , se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Hola mi Journey es modelo 2009, no se ha recalentado pero se baja el nivel de liquido refrigerante. Me dicen que debo cambiar el termostato...pero según los comentarios parece que es un problema común en estos carros...Pregunta es normal que un carro como estos se le dañe el termostato apenas con 60000 km de recorrido, habiéndole cambiado el refrigerante a los 40000 km?...
Depende de que anticongelante se le haya puesto , el mejor es de color rojo ,si no se calienta el motor no tienes que cambiar el termostato ya que debe estar abriendo correctamente
Hola ! El ventilador de mi jorney 2012 no prende todo empezó un día de lluvia
Revisa el sensor de temperatura. Conecta la llave en on (sin encender) desonecta el sensor ,si enciende el ventilador ,el sensor de temperatura esta malo. Si no enciende revisa el fusible y el reele del ventilador que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Hola Ricardo, desde Argentina te consulto... a que sensor te refieres? donde esta ubicado?
patrik mecanik de Chile hace 5 años
Hola ricardo te hablo de chile me llego ese modelo y no prende el electro. Desconecte el sensor de temp y no enciende el electro. Revise los fusibles y rele y esta todo en orden. No se cual sera en especifico el del electro pero estan todos buenos. Alguna idea?
Hola tengo El mismo. Problema se calienta. Mi joerney. Des pues de 20 minutos
Observa si esta abriendo el termostato correctamente , si la manguera que sale del radiador al termostato (arriba) esta mas fria que la otra , no esta abriendo y hay que cambiarlo.
Mi Journey es modelo 2013, hace 5 días lo llevé con mi mecánicoy le hizo el servicio(cambio de aceite, bujias, filtros, limpieza del motor). Ahora se calentó andando y se apagó, le hablé y me dijo que esperara que se enfriara y así poder llegar al taller, como se vació el anticongelante o él al hacer el servicio no se dio cuenta que no teniua anticongelnate. Ahora el maecánico me pide comprar:
Toma de agua. Sensor de temperatura. Y un termostato. Ahora que te estoy consultando, me doy cuenta que la camioneta tiene 2 termostato. Le hablo y me dice que compre los dos, se me hace que ni sabía si tiene dos. Qué me recomiendas?
Toma de agua. Sensor de temperatura. Y un termostato. Ahora que te estoy consultando, me doy cuenta que la camioneta tiene 2 termostato. Le hablo y me dice que compre los dos, se me hace que ni sabía si tiene dos. Qué me recomiendas?
Todo depende de que motor traiga 2.4 cc. O RT 3.6 CC.
Maria Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo una Journey 2009, hoy se me recalento de una manera rapida y exploto algo dentro del motor, saco humo y empezo a enfriar. Cuando abri el capot encontre todo lleno de aceite, de casualidad alguien ha tenido una situacion similar?
José González de México hace 4 años
Tengo una journey 3.6 v-6 2012 y se calienta
Ya le cambiaron juntas de cabezas, bomba de agua,termostato y el radiador ya lo condenaron y esta bien
Pero se sigue calentando y veo que el radiador de la mitad sale iré caliente y la otra mitad de tibio a frio
Ya le cambiaron juntas de cabezas, bomba de agua,termostato y el radiador ya lo condenaron y esta bien
Pero se sigue calentando y veo que el radiador de la mitad sale iré caliente y la otra mitad de tibio a frio
Y cual fue tu solución amigo, tengo el mismo detalle. !!
Tengo una Jorney se 2012, se recalienta demasiado e indicaron que cambiara los termostatos, hay vehiculos que se los quitan y funcionan mejor y mas si es en clima caliente ya que los termostatos estan diseñados mas que todo para clima frio por la función que desempeñan, mi pregunta es: habrá algún problema secundario si a la camioneta se le quitan los termostatos?? Por aquello de que esta camioneta es delicada...
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 años
No es bueno dejarla sin termostatos menos en este caso que lleva dos ya que en algunos casos sin el termostato se pone peor la cosa ya que uno de ellos se encarga de desviar el agua al radiador o que cumpla un ciclo de enfriamiento. Si los quitas estarias alterando el ciclo de temperatura y recordemos que todas las piezas del tren motriz estan diseñadas para funcionar mejor a la mitad del indicador que tenemos en el panel principal. Tambien recordemos que los aceites multigrado que usan los vehiculos son mas delgados a baja temperatura para que el motor arranque ligero y al calentarse adquiere la viscosidad que mantiene sin desgaste al motor.
BUENAS TARDES quisiera que me orientaran a mi DJ 2013 modelo SXT sube la temperatura del. Anticongelante hasta 108 grados y prende el ventilador y a veces baja o de plano sigue subiendo la mamde a revisar y tenía una fuga en el. Radiador por lo que le. Compre uno nuevo ahora que parece que ya no tira nada sigue el. Problema la. Temperatura sube a 108 o más y ha no baja aún con el ventilador y reviso el. Agua y ya le falta de nuevo Que puede ser? Esta pasando agua al. Motor o que agradezco sus opiniones
Parcero se le esta pasando la compresión al sistema agua eso hace tomar presión el sitema y evapora vota el agua asi que le toca bajar la culata y cambiar empaque
jose leiva de Chile hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Jorney 2015 y tengo problemas en la tapa de válvula, se paso de aceite la buguia. Qué debo hacer y dónde compro el repuesto en Chile. Estoy en Serena
Requiere cambiar el empaque de tapa de punteria, consiguela en mercado libre o en EBAY
Hola tengo una journey 2011 rt el problema es q se calienta si la corro en largo en la ciudad no se calienta pero si voy en la via rapida a los 20 min se calienta y me riega el anticongelante y salpica por la respiradera q trae el deposito no tira ni una gota por abajo ya la lleve con 2 mecanicos y no me la han dejado bien ya estoy desesperado q puedo hacer
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El tapon de radiador de la toma de agua ,puede no estar sellando bien y fuga presion al deposito , es de 16 lbs.
Alexramirez de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo prolema que cercoe , me calienta cuando circulo por autopista a más de 100 kilos , lo lleve con mi MECANICO hicimos la prueba hidraulica para saber si fallaba la tapa y salió todo bien , ahora me sugirió revisar el Block si está doblado o algo y volver a enderezarlo. Que me recomiendan ? Tengo una journey 2.4 rt 2012
Revisa el termostato puede no estar abriendo coprrectamente
En este mome to a mi camioneta le estan cambiando los 2 termostatos porque la lleve a la agencia y ya me llevaban una cuenta de 60 mil pesos casi vasi me dijeron q estaba desvielada y no
Alexramirez de Argentina hace 6 años
Entiendo me pasa lo mismo solo que a mi no se si me conviene hacerle el block completo o directamente comprar otro motor que me sale eso 50.000 60.000 pesos... estoy desesperado que voy a hacer. El termostato se lo sacó mi mecánico solo 1 pero voy a consultarle para cambiarle los 2 termostastos haber qué pasa...
Tienes q checar los 2 xq uno es de alta y el otro de baja y si tiene los mismos se va a estar calentando
Si las juntas se dañaron se puede calentar y consumir el anticongelante
Me dicen q el tapon del deposito de la rt debe de ser de 16 libras si trae de 18 eso puede hacer q se caliente?
Hola !!! Tengo el mismo problema se me recalentó la camioneta modelo 2013 en carretera... nunca había pasado... llegó a lo maximo de temperatura... nos dimos cuenta cuando empezó alumbrar en la pantalla... al frenar estaba sin refrigerante se le echó y seguimos... hasta llegar a la cuidad... hicimos 5 paradas y en todas estaba sin refrigerante lo botaba y ahora q debo hacer ??
Hay que revisar termostatos, puede no estar abriendo correctamente
A que temperatura debe entrar el electroventilador? journey rt 3.6
Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
MARTIN CORONADO de México hace 3 años
@RicardoMe pasa lo mismo y no me marca el check de falla
@RicardoHola Ricardo en ese problema cual fue la solución tengo ese mismo
@RicardoHola Ricardo, cómo solucionaste tu problema de calentamiento
@RicardoRicardo siempre como se corrigió lo de tu Journey !? Ando en las mismas
Carmen Hernández Pérez de México hace 6 años
Hola buenas noches, mi Journey sxt se activo su alarma de un momento a otro estando estacionada en la cochera y estaba regando agua como si estuviera prendido el aire a indicionado, que me recomiendan q creen q sea... Gracias de ante mano
Celycastillo de México hace 6 años
Ya no se que a Ser. Esta. Carro ya se le Camino el termosta. 2 veces. PERO se rogue calentando tira el agua x el tanquesito donde se pone el agua alguien ayudarme x favor
El tapon de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito , debe tener aire el sistema hay que purgarlo bien.
Hola Ricardo, vengo leyendo tus comentarios, me podrás orientar si es la temperatura o la presión de a aceite el problema, a mi Dodge Journey 2011 2,7 V6 se me rompió el tensor de cadena auxiliar, la arreglé yo, cambié todo, y anda bien. Pero en caliente hace ruido a botadores p taqués. Prende el electro a 102 y luego apaga bien. Regula en ralentí a 8 o 10 PSI en temperatura óptima? Está bien? Es la bomba de aceite o la temperatura? Le puse aceite 5w 30 valvoline. Gracias por orientarme. Enrique
Celycastillo de México hace 6 años
Please ayudarme se m set calentando la carro. Ya me cambiarom el,termostato 2 VECES. Y Sigues igual Tora el agua x el tanquesito ayudenme x favor
Hola Ricardo, desde Chile, se nos rompió el depósito de liquido refrigerante, llegando a un punto de ebullición, ya encargamos el depósito original, pero nos preocupa la causa del porqué llegó a ese punto de romperse en una esquina, mil gracias por la ayuda.Es modelo journey 2011 2.7
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Hay que revisar si el termostato funciona y esta abriendo correctamente
Ricardo compré el tapón en la agencia me dieron uno que marca 17 libras argumentan que ese es el que les marca el sistema es correcto journey 2012 Americana
Hola mi camioneta jóurney 2009 tiene antifrizer en el depósito pero se me subió la aguja de la temperatura y la cheque y él radiador no tiene nada de agua me podrán ayudar
Hola mi DJ 2010 3.6cc, se calento y cuando puse en neutral bajo la temperatura, será que el aceite de la transmisión tenga algo que ver!?
Ismael Mena de México hace 5 años
Buena tarde tengo una journey 2009 y al prender en frio llega a su temperatura normal prende el ventilador normal, al estar en su temperatura normal y prender de inmediato prende el ventilador y ya no apaga hasta apagar el auto, en la agencia desconectaron el clima y funciona correto prended el ventilador y apaga cuando debe, al volver a conectar el clima acusa la falla , en la misma agencia no saben porque hace esto, me pueden ayudar???
Si recargaron gas al clima sin los manometros ,puede estar pasado de las lbs. De gas que debe llevar el sistema , esto ocasiona un esfuerzo y calentamiento mayor al motor que lo registra la computudora que activa el ventilador para enfriarlo.
Buenas tardes tengo una journey Rt 2009 y quisiera que me ayudaran aver si a alguien le ha pasado mi camioneta se calienta en menos de 10 min le echo agua y la succiona rapidísimo pero no se ve rastro que la tire por abajo no se para donde se vaya espero y me puedan apoyar saludos
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente o si se le pone agua la evapora ya que debe usar anticongelante
Jumanjioax de México hace 4 años
Checa el tapón del anticongelante a mi me pasaba lo mismo y después de cambiar mangueras y sensores, resultó ser el tapón que ya no sellaba bien y escapaba el vapor por ahí
Ese carro lleva dos termostatos y sin ellos se puede averiar el motor por sobrecalentamiento
Hola, tengo una journey 2009 2.7, comenzó a recalentar cambie el radiador porque se averió, pero sigue recalentando y hay una perdida de agua, baja el nivel del contenedor, pregunta, donde están los termostatos? el fusible? así los pruebo si funcionan, gracias
Tengo una journey 2010 y se esta calentando ya se sondeo el radiador pero sigue igual y supuestamente el termostato esta bien y solo lo ase cuando ase calor cuando el clima esta fresco no se calienta si me podrian ayudar??? Gracias...
Alex Capea de Estados Unidos hace 4 años
Me podrían decir dónde está el sensor de temperatura del agua de una Journey 09 motor 3.5 por qué no lo encuentro por ningún lado ni videos en yotube ni nada por favor me urge
Buenas tardes. Ami me paso algo presido y le cambié tapón del deposito, le puse el termostato ya que no lo traía cuando quite la pieza así venia el carro cuando lo compre, le cambié el reley que va en los fusibles. Pero en lo que me di cuenta es que el ventilador no hechaba el aire suficiente cuando traía prendido el clima asta que le cambie el resistor del ventilador ya me di cuenta que cambió ahora tira más aire y ya no se me volvió a calentar
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Buenas tardes una consulta tengo una Dodge journey 2.4 del 2014 y el problema que tengo es que se calienta el refrigerante. 110 g y se me baja el refrigerante del radiador y lo manda al depósito blanco ya lo purgue y pasa lo mismo
Donde esta el sensor de temperatura del electroventilador de la journy 2010 rt 2.7 v6...gracias !!!
Jose Espinoza de Argentina hace 3 años
Hola Buenas noches. Consulto, tengo mi journey 2010 RT 2.7 v6. De un dia para el otro empezo a calentar.
Por precacucion le cambiaron, bomba de agua, con cadena de distribucion, termostato, todo todo, tapa de deposito refrigerante, La Dejo encendida y puede estar sin problema. 1 o 2hs. Puedo salir hago 10km y en 100kmh. Empieza a calentar, 115grados. Y tengo que acelerarla 4000rpm, y la temperatura baja. Si voy a 100 o 110kmh, el vehiculo calienta, si voy mas despacio no pasa nada.
Le mande a revisar el radiador, y dicen que pasa bien el agua. Osea que no esta tapada. Lo mas raro es que cuando llego a mi casa, con 106 o 110grados. Arranca el electro y el radiador esta frio, y la acelero y empieza a tirar aire caliente el radiadidor, y se enfria el vehiculo. El termostato es original nuevo... si alguno tiene alguna sugerencia?
O si le ha pasado algo similar Gracias.
Por precacucion le cambiaron, bomba de agua, con cadena de distribucion, termostato, todo todo, tapa de deposito refrigerante, La Dejo encendida y puede estar sin problema. 1 o 2hs. Puedo salir hago 10km y en 100kmh. Empieza a calentar, 115grados. Y tengo que acelerarla 4000rpm, y la temperatura baja. Si voy a 100 o 110kmh, el vehiculo calienta, si voy mas despacio no pasa nada.
Le mande a revisar el radiador, y dicen que pasa bien el agua. Osea que no esta tapada. Lo mas raro es que cuando llego a mi casa, con 106 o 110grados. Arranca el electro y el radiador esta frio, y la acelero y empieza a tirar aire caliente el radiadidor, y se enfria el vehiculo. El termostato es original nuevo... si alguno tiene alguna sugerencia?
O si le ha pasado algo similar Gracias.
Juan Carlos de México hace 3 años
Journey 2013 2.4 si camino 150 km sin pendientes no se calienta pero al enfriarse al abrir el tapón del radiador la manguera se ve vacía de anticongelante, se le rellena como 500 ML y al hacer nuevamente el recorrido pasa lo mismo y se observa que el líquido anticongelante se va acumulando en el depósito. Ahora si camino en carretera 45 km con pendientes, la temperatura sube con la aguja a tres cuartos y también se vacía la manguera del radiador. Cuando se enciende el clima dentro del vehículo salo olor a anticongelante. ¿Algún diagnóstico al respecto?
Alguien sabe de cuántas libras debe ser el tapón del radiador de la Journey Rt 09 motor 3.5 ?
Gracias Ricardo por tu información , disculpa sabrás cuál es la posible causa de que se caliente la camioneta al tener prendido el clima y al apagarlo regrese a su temperatura normal ? Ya van dos veces que me sucede eso , espero me puedas ayudar , saludos
Que marca de anticongelante tiene y hace cuanto tiempo no se le cambia
Tengo apenas 3 meses con ella , para este fin de semana tengo programado cambiarlo , el anticongelante que usare es de la marca Peak rojo ( vi que lo recomiendas mucho ) crees que eso sea el motivo ? Tendrá algunas variantes más
Enterado Ricardo , otra cosa , acabo de detectar que el anticongelante se regresa al deposito de llenado , es originado por el mismo problema ? O ahí estaríamos hablando de otro tipo de falla ? Saludos
Es completamente normal que se regrese el anticongelante x eso se llama deposito de retorno
ComentarHierve refrigerante pero no recalienta Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4l 60000 kms
Hierve refrigerante, en una dodge journey 2.4 2015, en el deposito de plástico desde ayer, el refrigerante estaba en máximo pero hoy en unas pocas horas desapareció. Le sale mucho VAPOR pero parece ser que es por debajo del deposito de plástico, no sale por ninguna de la tapa de deposito ni de radiador. No se ha recalentado ni ha salido ninguna alarma. Veo que enciende el ventilador normalmente
1 caso
Revisa manguera y deposito de anticongelante puede estar fisurado
Me dice el mecánico que el termostato grande esta fallando. En el almacén de repuesto me dicen que cambie los 2 por seguridad. Pero el mecánico me dice que también cambiar la tapa del radiador; Como se si realmente tengo que cambiarle la tapa? por ahí no estaba saliendo vapor.
En la mayoría de los casos es la tapa del radiador
Mejor respuesta (según Mario)
Buenas tardes y muchas gracias por sus aportes. Al hacer la revisión se encontró que le termostato grande no abría cuando estaba a alta temperatura, pero por consejo del almacén de repuesto directo de la JEEOP, se le cambiaron los 2 termostatos y la tapa del radiado porque el empaque se le veía una pequeña fisura. Hasta ahora todo esta funcionando bien ,pueda ser que continúe así.
Si es el mantenimiento recomendado cada 50.000 km, me paso igual, así se vea bien.
Esa camioneta tiene correa de repartición? si es afirmativo cuando se debería pensar en cambiarla?
Journey 2015 2.4 5 puestos. Solo por seguridad, jajaj
Si jaja 😂lo único es que no ahorres en el aceite, que cumpla con el grado y viscosidad del manual, ese es el manto de la cadena y la vida útil de la misma u del motor
ComentarCalentamiento del motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 2.4l Aut SXT 75000 kms
Prendió check in del motor. Nunca me marcó que aumentó la tempetatura
Solo cascabeliaba al encenderla y de rato se le quitaba
Me están cobrando 51 mil pesos y ya pague 20 mil 2 semanas antes por manguera ymant
Solo cascabeliaba al encenderla y de rato se le quitaba
Me están cobrando 51 mil pesos y ya pague 20 mil 2 semanas antes por manguera ymant
5 respuestas
Hola me paso algo parecido, era tema de refrigerante, una fuga en la t de la manguera del radiador y otra al lado del hidráulico que estaban con fuga. Verifica la tapa del radiador y los termostatos que no estén defectuosos, al igual que la bomba de agua... lo que es claro es que es falta de refrigerante, la solución buscar la fuga, es un tema delicado pero de fácil reparación y no ponerle atención te daña el motor o muchos empaques.
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Hola yo tengo un problema el deposito del agua hierve y el sistema de enfriamiento demora en pasar el agua y sube la aguja
Gracias, ya autoriza la compostura de la camioneta y salió en 51 mil pesos. Le van a cambiar 12 piezas. 😔
Mejor respuesta (según Lidia)
La están robando, sale más barato cambiarle todo el motor
ComentarCalentamiento Refrigerante 105° Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 2.4 145000 kms
Porque aumenta la temperatura del refrigerante si se cambiaron los 2 termostato marca Mopar, se utiliza refrigerante MOPAR la distribución del calor es por todas las mangueras. Que puede ser...??...Gracias su ayuda.
1 caso
Puede tener aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgrlo sin el tapon del deposito o toma de agua
La parte final no entendí, te jugó una mala pasada en teclado. Gracias
Mejor respuesta (según Angel)
ComentarCalentamiento Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 RT 3.6 90000 kms
Se me calentó mi journey, y no quiere enfriar el aire acondicionado que hago amigo
3 casos
Mejor respuesta (según Eduardo)
Mi jurney sube la temperatura 3/4 y deja de funcionar el aire acondicionado, como resuelvo este problema Jurney 2013 06 cilindros
ComentarRefrigerante y sobre calentamiento Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 2.4 SE 120701 kms
Buenas tardes a mi camioneta Dodge Journey se sube la temperatura de refrigerante a 120 grados pero el motor está frío solo la manguera que va al termostato se calienta. Apenas se prende en unos minutos sube la temperatura a más de110 grados el tanque del refrigerante hierve y sale humo. Se cambió el refrigerante completo¿Será la pera de temperatura? ayuda 🆘
5 respuestas
Revisa los termostatos no deben de estar abriendo correctamente
David silva de México hace 7 meses
Ricardo buena noches tengo el mismo problema Dodge Journey 3.6 V6 RT 2012 , ya le cambié el termostato, ya le compré el depósito con tapa de 18 lbs , voy en una avenida sin revolucionar mucho y llega a 116 grados , pero si estoy en calles a baja revoluciones no pasa de los 110 , el radiador tiene 4 meses q Sele cambio pero no sé si pueda ser bomba de agua o el otro termostato pero ese dónde va ?
También tengo el problema que si no la uso 2 días , me enciende el icono de batería y el de un rayo y posteriormente sale un mensaje de mantenimiento al parking y ahorro de batería , ya con el uso del día funciona sin problema , pero calentándose
También tengo el problema que si no la uso 2 días , me enciende el icono de batería y el de un rayo y posteriormente sale un mensaje de mantenimiento al parking y ahorro de batería , ya con el uso del día funciona sin problema , pero calentándose
Con 11 años de usos puede ser que la bomba de agua este deficiente. Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que revisar la polea del alternador trae un embrague interno que se rompe y entra en modo de ahorro de bateria
David silva de México hace 6 meses
Agradezco tu ayuda el tema de la polea y bomba ya quedó solucionado , hoy que me la entregaron , pasa ahora al revés , está parada y sube hasta 117 grados , pero empiezo ah avanzar y baja la temperatura a 104 grados , me percate por q en un semáforo llegó a esa temperatura , avanze y bajo en menos de 15 segundos
Mejor respuesta (según Santiago)
ComentarCalentamiento transmisión
Dodge JOURNEY 2012 SXT 2.4 42000 kms
Buenos días grupo, ayer por la mañana se encendió el testigo de temperatura de la transmisión como iba en carretera no me pude parar inmediatamente y se apagó posteriormente se volvió a prender y entonces me para abrí el capo y observé que había mucho aceite regado por todas partes lo lleve al mecánico y me dijo que a esa transmisión no le habían cambiado el aceite y ya estaba quemado por lo que al calentarse la caja lo expulsó por unos drenajes que tiene, en fin se le realizó el cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión, ahora el problema es que se calienta hasta 92 grados cuando en… Leer completa
4 casos
Si se le puso el aceite mopar atf + 4 recomendado por el fabricante , no debe volver a fallar. Si no prende el ventilador debe ser que el sensor de temperatura esta malo. Si no lo consigues ,solo desconectalo para que el ventilador funcione directo con el encendido y no se recaliente el motor.
Gracias no le pusieron el aceite mopar atf+4 le pusieron un rosfrans porque no había en el pueblo donde se me quedó varada será recomendable cambiarle el aceite original o dejarle ese??? Hasta el momento no ha presentado fallas
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ricardo buenas tardes, es recomendable ponerle otro radiador para evitar el recalentamiento de la caja, tengo una journey 2.4 sxt y la temperatura me ha subido a 116...que me recomienda...
Si se le pone el aceite mopar atf + 4 con su filtro original no es necesario
Cada cuanto se debe hacer el cambio del aceite de la caja.
El aceite mopar atf +4 y el filtro original se debe cambiar cada 90,000 km.
Mi camioneta tiene 50.000 km y la temperatura se ha subido a 116, que se debe hacer en esos casos...
Si se circula por pendientes es normal que por el esfuerzo suba momentaneamente la temperatura.
JorgeRT 2012 de Colombia hace 2 años
@ricardoHola Ricardo, tengo una dodge Journey 2012 RT acabo de hacerle cambio de convertidor a la caja y ahora la temperatura se sube mucho más que antes me llego a 120° el aceite que le aplicamos no fue el Mopar ATF+4 si no ATF VI de motul ya que me dijeron que cumplía con las normas. Estuvo mal? Debo cambiarlo?
@JorgeRT 2012Hay que cambiarselo x el original mopar atf + 4
Hola Ricardo puedes darme tu opinión acerca de mi Journey 2010 rt 3.5 me marca el. Hot oíl en el tablero y no da marcha la camioneta asta después de unos 10 o 15 minutos después enciende
Puede ser que el aceite de motor este muy sucio o degradado o sea inadecuado a ese motor
Ya hice cambio de aceite de el que indicaba hice cambio de filtro y no quedo después dieron Mantenimiento a la caja en lo interior cambiaron todo y sigue el fallo checaron sensores celenoides caja de válvulas todo bien checaron computadora la resetearon probaron en banco y en otra camioneta y funciona bien pero aun sigue el. Fallo que otra cosa puede ser
Que el sensor de temperatura de aceite de transmision este defectuoso.
Checaron los sensores y dijo el mecanico que esta en su rango que no tiene falla
Buenas tardes desde Colombia tengo una Journey 2014 con 50 kilómetros y tocó reparar caja por q se recalentó pero la temperatura sube a 105 y adicional quedó golpeando el cambio de 2 a 3 el mecánico a qui en santamarta me dice q la ande así por q los repuestos internos son nuevos q una vez se desgasten un poco vuelve a la normalidad la caja que opinan gracias
Tengo una camioneta Journey 2011 ,seis cilindros r/y 3.6,se le reparo la caja de la transmisión automática ,conduciendo la de 80 a 90 km/hora la transmisión calienta hasta 86 grados centígrados, conduciendo la de 100 en adelante va subiendo la temperatura hasta 110 grados centígrados, le pusieron un ventilador al frente del enfriador de aceite pero sigue igual me pudieran recomendar algo?
Ya se cambio el aceite mopar atf +4 y el filtro original a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Hola Ricardo hasta q máximo se puede dejar subir la temperatura de la transmisión? Es normal 115 grados en pendiente?
ComentarRecalentamiento Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 60000 kms
Pasa aceite al radiador. Le cambie el empaque de la culata
2 casos
Mejor respuesta (según ramatos)
Problema resuelto cambie el enfriador de aceite que estaba defectuosa, permitia el paso de aceite al radiador tapandolo y causando el recalentamiento
ComentarCalentamiento en varias partes
Dodge JOURNEY 2009 Se 7 puestos 2.4cc 48582 kms
Últimamente entre los sin números problemas que tiene este carro descubrí que al encenderlo sin dar marcha y dejar unos 10 minutos encendido el motor las mangueras por donde circula el refrigerante toman una temperaturas elevada además la temperatura en el motor es irregular en una parte es más caliente que otras igual en la caja automática pero lo más sobresaliente son las mangueras de refrigeración mantienen una temperatura muy elevada y lo más raro es que no de bloquea el carro por en el tablero la temperatura y niveles de refrigeración so. Normales esperó que alguien me pueda colaborar para tener una idea antes de ir al concesionaria a que me cambien medio carro y no me den solución
Agradezco su colaboración.
Agradezco su colaboración.
1 caso
Puede ser que la bomba de agua ya no este recirculando el anticongelante correctamente y en diferentes partes hay distintas temperaturas.
Tiene dos termostatos, estan a la derecha del motor quita las mangueras en frio y se aprecia el primero, metelos en agua hirviendo y ahi se ve si operan correctamente asi solo cambias el que este malo, de pasada revisale el tapon
El mismo problema le pasaba a mi camioneta y se soluciono cambiando el tapón que esta encima del radiador...espero te sirva el comentario.
Hola. Tengo una journey 2.7 rt 6 cil 86000km. En un viaje se rompio el deposito de refrigerante al cual el auto se apago, se le cambio el deposito y termoestato, yo siento q sigue con temperatura alta apesar de que el indicador de temperatura esta en la mitad, el mecanico lo escaneo y me dice q no tiene ningun problema. Por otro lado tengo q realizar 3000km le cambio el aceite de transmisión por el calentamiento sufrido? Desde ya muchas gracias
Me falto agregar q en l proceso cuando el deposito se rompio y apago el motor no andaban los cambios manuales y el indicador de temp de motor nunca paso la mitad a pesar de q el motor se apago.
Me falto agregar q en l proceso cuando el deposito se rompio y apago el motor no andaban los cambios manuales y el indicador de temp de motor nunca paso la mitad a pesar de q el motor se apago.
Te debio haber cambiado los 2 termostatos, y por seguridad bajale la cabeza juntas nuevas
ComentarCalentamiento en radiador y bomba de agua
Dodge JOURNEY 2010 Journey se 89000 kms
Hace días le puse anticongelante del verde...sólo que el día de ayer me. Percate al momento de pagar la camioneta que gorgoriaba donde se le coloca el anticongelante...habría el cofre y ya no traía ya anticongelante...le puse agua hoy en la mañana...y al momento de salir de la casa...me di cuenta que estaba tirandolo por qué estaba una mancha en el. Piso de anticongelante verde...me podrán ayudar es 2010 SE
12 respuestas
La tapa de radiador de la toma de agua ,no debe estar sellando bien y fuga presion al deposito y esta jalando aire. Consiguela en marca gates # 31528 es de 16 lbs.
Ola ricardo tengo un problema con una dodge journey 2.4 me prende el ventilador alos 102 grados y apaga a los 96 grados pero cuando la probamos anda bien y si paramos alos 20 minutos secalienta enseguida y no prende el ventilador y pasa de lis 102 grados. Gracias
Si ya se cambio termostatos ,el sensor de temperatura debe estar fuera de rango,
Como trabaja presostato de ese carro y el motovenrilador como acciona la segunda velocidad
El presostato lleva el control de presion de gas refrigernate del clima. Las velocidades del ventilador se controlan con una resistencia y el reele
Ricardo soy el electricista de la dodge la resistencia del ventilador esta bien el problema es esta cuando el aire esta prendido la velocidad baja del motoventilador se apaga y la velocidad alta no entra y deja de enfriar las presion del gas esta bien los rele de las ventiladoras tambien y para q vuelva a prender el motoventilador hay q apagar el vehiculo y prenderlo de nuevo. Gracias
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola necesito saber donde esta la bomba de agua de jouney2.7 porque no la puedo encontrar y tengo una fuga de agua seria de mucha ayuda gracias
Ya la encontraste? Tenes que desarmar donde va la cadena de distribución, te recomiendo busques un mecánico porque trabaja con la cadena de distribución
ComentarCalentamiento del motor
Dodge JOURNEY 2012 1375000 kms
Le cambie la T donde esta el tapón del radiador por que tenia fuga, pero ahora se calienta el motor y el deposito de recuperación truena
1 caso
Tiene aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien
Gracias Ricardo, lo voy a realizar cualquier duda les escribo de nueva cuenta
Ya quedo resuelto el problema, lleve acabo lo que me sugirió Ricardo, cambie el refrigerante y saque todo el aire que tenia el sistema de refrigeración.
ComentarCheck engine encendido y calentamiento liquido refrigerante
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 11000 kms
Buenos días, tengo una Dodge Journey, se encendió el Check Engine al acelerar en pendiente, se calienta el liquido refrigerante y se derrama por la T donde se encuentra la tapa del radiador. Ya cambie la tapa, una manguera, las abrazaderas y la T cerca a los termostatos. Sigue presentando el mismo problema de calentarse el liquido refrigerante
15 respuestas
Revisa los termostatos pueden no estar abriendo correctamente,consiguelos originales MOPAR
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Ricardo buenas tardes desde COLOMBIA. Mil gracias por tu respuesta. Ya los cambié; adicional cambié la otra T por una metálica y la T del radiador. Me di cuenta que se recalienta y no enciende el ventilador
Conecta la llave en on sin encender , desconecta el sensor de temperatura de refrigerante , si enciende el ventilador ,el sensor esta dañado, consiguelo original mopar.
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes; mil gracias d enuevo por la respuesta. Ya cambié el sensor de temperatura. Con el carro encendido pero sin andarlo el ventilar enciende. Cuando lo pongo en marcha nuevamente se calienta el refrigerante. No se que mas hacer
Si se le puso termostatos originales ,puede ser que no se purgo funcionando sin el tapon
De radiador para eliminar todo el aire del sistema
De radiador para eliminar todo el aire del sistema
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Buenos días desde Colombia, Ricardo. Me di cuenta de lo siguiente: Mi Dodge Journey no le funciona el ventilador en modo automatico, en caja secuencial si.
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo.
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Hola Ricardo, no señor, no lo cambie. Un mecánico me dice que pueden ser los sensores de la caja automática. Esto puede ser posible? de ser así, donde quedan estos sensores?
El servicio de mantenimiento preventivo es cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo, si continua se escanea la transmision para ver si son sensores ,el modulo de solenoides o se desprogramo la tcm
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Ricardo buenas tardes,
Ricardo buenas tardes. El 16 de junio de 2023 le hicieron lo siguiente: cambio del aceite de la caja automática (no se si mopar). Liquido de frenos, liquido hidráulico. El 16 de julio de 2023: cambio de la bomba del agua y la tapa de la temperatura.
Ricardo buenas tardes. El 16 de junio de 2023 le hicieron lo siguiente: cambio del aceite de la caja automática (no se si mopar). Liquido de frenos, liquido hidráulico. El 16 de julio de 2023: cambio de la bomba del agua y la tapa de la temperatura.
1
Esta transmision solo debe usar el aceite de fabricacion original mopar , seguramente se le puso otra marca de aceite atf que esta ocasionando esa falla
maria ospina de Colombia hace 3 meses
Gracias Ricardo, voy a llevarlo a un mecánico este sábado y le contare si pude solucionar
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Garrafa 5 Lts Aceite Sintetico Atf+4 Mopar
Garrafa 5 Lts Aceite Sintetico Atf+4 Mopar
ComentarCalentamiento
Dodge JOURNEY 2010 Motor 3.5 111566 kms
Buenas tardes ocupo de su ayuda, mi camioneta Journey 2010 motor 3.5 V6 se calienta y ya le fue cambiado el termostato, se le lavo el radiador, y no tira el anticongelante, el único detalle que veo es que el ventilador no apaga, supongo que es por lo mismo de que se calienta, espero puedan ayudarme con algunas opiniones y posibles fallas por favor.
5 respuestas
Si se le puso el termostato original MOPAR , debe tener aire ,hay que purgarlo bien para eliminarlo
No se le puso el termostato original, se le puso uno que venden en Autozone marca duralast si no me equivoco, ya se estuvo probando y no se calentó, el problema ahora es que esta consumiendo el anticongelante y no lo está tirando, ni tampoco hay indicios de que lo tire por el escape a raíz de alguna junta de cabeza quemada... ¿Alguna otra posible falla?
¿Crees que sea debido a la marca del termostato?
¿Crees que sea debido a la marca del termostato?
El motor ecotec funciona correctamente solo con repuestos originales , los genericos economicos no solucionan las fallas
Porque su negocio es vender autopartes genericas de bajo costo , no originales de cada marca. Mopar los consigues x internet en mercado libre mas economicos que en la agencia o refaccionarias oficiales
ComentarCalentamiento aceite transmision
Dodge JOURNEY 2014 journey 5 puestos 2.4 litros 4500 kms
Hola...el aceite de la transmisión automatica se sube a 115 grados centrigrados cuando subo una cuesta por mas de 15 minutos...esto es normal...? Una vez paso a 116 grados C y la caja triptonica se bloqueo y el carro se puso lento...deje enfriar el aceite y quedo bien...
Gracias por su ayuda...
Gracias por su ayuda...
6 casos
Si eso es lo feo aparte que es lenta para subir se la calienta el aceite de la transmision me toca mantener en la pantalla pequeña alado del velocimetro el termometro de la transmisión alguien sabe como evitar esto
Bernardino de México hace 8 años
Verifiquen si trae de fabrica enfriador de aceite, de lo contrario instalar uno, al frente donde va el radiador o condensador del clima
ComentarCalentamiento
Dodge JOURNEY 2011 130000 kms
Se eleva la temp. Entra el abanico pero en baja velocidad...la temp. Llega hasta 102grados centigrados ya cambie sensor de temp. Y termostatos...
5 casos
Debe tener aire el sistema de enfriamiento , se purgo bien cuando se cambiaron termostatos.
Como se purga el sistema enfriamiento de la dodge journey 2.4 gracias
Con el motor frio quita la tapa de radiador y deposito de retorno, enciende y aceleralo moderadamente por 20 min. Para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema. Completas el nivel y tapas.
Soluciono su problema... Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
Guadalupe garcia de México hace 7 años
Tengo una journey 2012 se me calentó, me dijeron que le cambiará la base del filtro del enfriador del aceite y el depósito de agua, lo cambie pero aún así se termino el anticongelante, casi se acaba una garrafa de 3 litros en 10 días y el aceite igual, me marca en el tablero que aceite vencido, siendo que le acababa de hacer el servicio, y no tira nada ni aceite ni anticongelante, a alguien le a pasado algo similar
En el manual del propietario esta el procedimiento para borrar el mensaje de cambio de aceite cuando ya se realizo el servicio
ComentarProblema de calentamiento
Dodge JOURNEY 2014 118000 kms
Buen dia sr Ricardo tengo una jurney 2016 que se sube la temperatura pero parado el automovil no solo en circulacion ya se le cambio termostatos y tapon de la toma de llenado y no queda; ahra bien desconecto el sensor de temperatura y no trabaja los motoventiladore yo creo que deverian de trabajar. Asi que ahora no se que pueda ser espero que me pueda ayudar el motor es 2.4 l DUAL VVT
1 caso
Si la prueba de desconectar el sensor de temperatura se hizo con el sistema encendido en on (sin encender) el sensor esta defectuoso.
Tengo el mismo problema 2009 la aguja de la temperatura sube y baja pero no c calienta q podra ser
Puede estar falseando el arnes de conexión del sensor de temperatura, si esta bien , el sensor esta defectuoso.
Jose martinez de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo una journy 2012 pero me dice el mecánico que no trae los termostatos puedo tener problemas con mi camioneta
El termosatato regula la temperatura de operacion optima de funcionamiento del motor , mejor ponselos originales MOPAR.
ComentarCalentamiento
Dodge JOURNEY 2009 120000 kms
Se calienta sólo parada como en 20 minutos empieza. A subir la temperatura. Ysevasia el agua por el depósito del radiador
4 casos
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente
No. Tiene. Termostato. Los abanicos si estan.entrando.no seque. Tendra
Me dicen. Que pueden ser los empaques. Pero el motor no suena ni tiene agua. Prende. Bien no mas que se calienta. Si alguien tiene un problema igual me gustaria. Saber cual es la solucion.de antemano. Muchas gracias
Yo el mismo problema journey 2009 ya le cambié computadora termostatos radiador bomba de agua y sigue igual nadie le haya el problema
Ya solucionaste el problema. Tengo una camioneta 2011 motor 3600 con la misma falla
Tengo una journey 2012 y se calienta ya le cambiaron varias piezas pero sigue calentandose me dicen que es la caja
Tengo una Journey 2009, se recalienta, ya le cambie el termostato, el envase del agua con la tapa, pensando que liquiaba, sin embargo cuando prendo el aire acondicionado , siento que comienza a recalentarse, que podria ser!!!
Ya se le cambio el anticongelante. Puede estar vencido
Solucionaste el problema??? Tengo una journey 2012 3.5 6 c y primero se calento y me dijo el mecánico que fue el enfriador de aceite, se lo cambiamos y aun se sigue calentando , pero sigue vaciando el agua del depósito, después me dijo que le cambiara el termostato, se lo cambié pero el problema aún sigue
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Hola Ricardo tengo una jornuey 2017 se calienta parada prendida y avanzo y baja que será por fis
Es el funcionamiento normal cuando circula pasa aire al radiador y enfria el motor
Pero sube más de la mitad y vuelve a bajar pero no tira el agua
ComentarCalentamiento
Dodge JOURNEY 2012 RT 95000 kms
Hola buena tarde tengo el problema que el vehículo se calienta después de un recorrido despide el anticongelante por el depósito, ya se le cambio bomba termostato juntas de cabeza radiador etc y sigue igual por favor ayuda si alguien ya resolvió este problema
5 casos
Ricardo espero me puedas ayudar creo que eres experto en estos temas y la verdad la camioneta tiene mes y medio en el mecanico salió a probarla y la calentó de nuevo!!
Requiere cambiar la tapa de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito, consigue la original de las mismas lbs.
Ya se lo conseguí en la agencia y nada después de andar un tiempo sigue igual... el mecanico cambió una manguera de las que entran al radiador creo que es de aceite de la caja pero no es la original no si eso cause problemas?
Todo se le puso original solo falta cambiar el depósito...
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Nos tuvimos suerte con la Journey 2.7, se fisuro el recipiente y fue en la parte superior casi, le cambiamos al recipiente, vino con su tapa metálica y hasta ahora todo bien
ComentarCalentamiento excesivo del aceite
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 y de 4 cilindros 76000 kms
Ayuda, mi camioneta se calienta el aceite de una manera super exagerada,la computadora automáticamente arroja el termómetro electrónico de la temperatura del aceite en el tablero y se ve como va subiendo muy rápidamente la temperatura y sobre pasando más de 124 grados , en ese momento me imagino se sobre protege e intenta apagarse y tengo yo que apagarla rápidamente; el mecánico le puso aceite normal según el dice que no lleva aceite sintético porque la camioneta no es turbo; ya no se que pensar ni que hacerle a mi camioneta,necesito ayuda, que tendrá? Que hago? Que podrá ser? Ayuda por favor gracias
1
2 respuestas
Para empezar cambia de mecanico, ese motor 2.4 con vvt en el tapon de llenado de aceites indica que usa solo aceite sintetico 5w 20 clasificacion dexos si es castrol edge mucho mejor , con su filtro original
Buen dia yo tambien tengo esa duda mi camioneta sube hasta 108°c esta bien esa temperatura de aceite
ComentarRecalentamiento y perdida de anticongelante
Dodge JOURNEY 2011 3.6 200000 kms
Hola mi Journey se sube la temperatura y es cuando el anticongelante se sale por la tapa del tanque recolector hirviendo. Cambie la tapa y el recolector y aún sigue saliéndose cuando recalienta. En radiador está nuevo, la bomba de agua y 1 termostato también se le cambio. El calefactor no funciona y quería saber si esto tendrá relación ya que buscando información vi que puede estar taponeado y así generando más presión de agua caliente que no puede circular. Que puedo hacer ????
4 respuestas
Muchas Gracias, por su comentario. Lo intentaré y les comparto el resultado.
ComentarSe sobrecalienta al forzarla, en subidas o simplemente al mantener ace
Dodge JOURNEY 2012 Motor 3.6L 200000 kms
Agradecería el apoyo grupo en general, tengo un problema con mi Journey 2012 6 cilindros, cuando aceleró durante tramos de más de 10 minutos se sobrecalienta a 3/4 del marcador, lo mismo pasa en subidas, incluso parado el coche y solo acelerando. Ya se remplazo enfriador de aceite, ventilador, deposito con tapon, se quito el termostato, se remplazo bomba de agua y el problema continúa. Si alguien tuvo el mismo problema en algún momento y lo soluciono agradecería una respuesta de apoyo.
1 caso
Si ya se cambio el radiador ponle el termostato original mopar
Gracias, voy a cambiar el radiador y buscaré el termostato original, van 3 mecánicos que me comentan que son las cabezas pero no hay síntomas extra, no hay mezcla de fluidos, no hecha humo blanco, no pierde agua, ni falla. ¿Te ha pasado que sean empaques?
Me pasa exactamente lo mismo con mi jouney 2018, pero en mi caso se encendió la luz de service awd, me comentan que es un problema eléctrico pero el scanner solo me dice que son problemas en la llanta derecha y los ABS...
ComentarCalentamiento de motor.
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas motor 2.4 160000 kms
Cambiaron cabeza y junta. Bomba de agua. Termostatos. Sensor de temperatura. Se sigue calentando. Que otra falla puede tener. Espero me ayudeeeee. Este motor se calentó en una cuesta. No tiro agua. Solo que al revisar el radiador le faltaba líquido. Se le puso agua. Se enfrió y arrancó se calentó después de 30 minutos. Pero el agua no bajó de su nivel. Que pasa?.
1 caso
Pueden ser varias las causas, estas en la ciudad de mexico ? si necesitas mas informacion puedes consultarme.
Es en la ciudad de Oaxaca. Me puedes apoyar. Grscias
Dai.marie22 de Puerto Rico hace 10 meses
@FernandoHola pudiste solucionar tu problema?
ComentarRecalentamiento
Dodge JOURNEY 2012 60000 kms
Pasa aceite al radiador. Le cambie el empaque de la culata y persiste la falla del pas de aceite al radiador espero sus esperiencias
4 casos
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Antes de cambiar el empaque de culata deberías hacer un buen diagnóstico por que sucede el recalentamiento del carro, una de las posibles causas del recalentamiento puede ser mañana calidad refrigerante, un termostato defectuoso, un radiador tapado o averiado en general revisar el sistema de refrigeración. Si no haces eso antes tendrás el mismo problema y mil veces cambiarás el empaque de culata y no habrá solución al problema.
El problema lo solucione cambiando rl rnfriador de aceite que estaba roto
Mi journey se sube y se baja la temperatura y se recalienta , radiador nuevo, tapón nuevo , termostato nuevo y bulbo nuevo y sigue igual
ComentarCalentamiento
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas ,6 cilindros,3.5 motor 155040 kms
?trabaja bien el motor si pongo solo agua ,o me va causar que se caliente?
1 respuesta
Tiene que usar anticongelante original MOPAR , EL AGUA DAÑA TODO EL MOTOR
ComentarLa Camioneta se recalienta
Dodge JOURNEY 2014 Motor 2.4 automática 175600 kms
Buenas noches tengo una Dodge Journey modelo 2014 motor 2.4
Me presenta el siguiente problema la enciendo y la temperatura trabaja bien pero al arrancar y recorro unos 100 metros y el ventilador deja de funcionar y la camioneta se recalienta, la apago la vuelvo a encender y funciona normal enciende a los 102 grados, apaga a los 98 grados, puede durar encendida la camioneta todo el día y no falla, vuelvo a arrancar y vuelve a fallar. Y si enciendo el aire acondicionado la falla es otra , apago el aire acondicionado y el ventilador no apaga. Le hemos hecho de todo. Cambiamos termostatos, mangueras, tapa, sensor de temp. Motor y la falla continua. Quien me puede colaborar Gracias...
Me presenta el siguiente problema la enciendo y la temperatura trabaja bien pero al arrancar y recorro unos 100 metros y el ventilador deja de funcionar y la camioneta se recalienta, la apago la vuelvo a encender y funciona normal enciende a los 102 grados, apaga a los 98 grados, puede durar encendida la camioneta todo el día y no falla, vuelvo a arrancar y vuelve a fallar. Y si enciendo el aire acondicionado la falla es otra , apago el aire acondicionado y el ventilador no apaga. Le hemos hecho de todo. Cambiamos termostatos, mangueras, tapa, sensor de temp. Motor y la falla continua. Quien me puede colaborar Gracias...
2 respuestas
Si se le puso repuestos originales mopar ,puede ser un anticongelante inadecuado o no se purgo bien el sistema funcionando sin la tapa de radiador para eliminar todo el aire del sistema
tecnoautos de Venezuela hace 3 meses
Son originales al parecer es la caja de cambios que está fallando porque se queda en segunda porque la camioneta me falla cuando la camioneta arranca y cambia a tercer hay es donde falla y los ventiladores no encienden.
ComentarDodge journey calentamiento
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 7 pasajeros 160000 kms
Hola buenas tardes, tengo con la camioneta 2 años, despues de unos 30 minutos de uso en carretera se comieza a calentar ovbio que cuando voy circulando la temperatura que me marca la aguja es normal, pero llegando a ciudad en donde tengo que hacer paradas constantes por el trafico se nota que comienza a subir la aguja hasta 3/4 de ahi el ventilador trabaja mucho nunca deja de parar, el deposito del anticongelante comienza a burbujear como si fuera olla express. Tiene aproximadamente 1 mes que comenzo a hacer esto. Hay perdida de anticongelante y mucha. Que podria ser.
1 caso
Si es motor 2.4 ,revisa los termostatos no deben de estar abriendo correctamente
BUENAS TARDES quisiera que me orientaran a mi DJ 2013 modelo SXT sube la temperatura del. Anticongelante hasta 108 grados y prende el ventilador y a veces baja o de plano sigue subiendo la mamde a revisar y tenía una fuga en el. Radiador por lo que le. Compre uno nuevo ahora que parece que ya no tira nada sigue el. Problema la. Temperatura sube a 108 o más y ha no baja aún con el ventilador y reviso el. Agua y ya le falta de nuevo Que puede ser? Esta pasando agua al. Motor o que agradezco sus opiniones
Buenas tengo una journey 2012 hace un mes salí y me di cuenta q el refrigerante empezó a hervir hacia burbuja y no la he vuelto a sacar por miedo pero he notado q el aceite a bajado de nivel también
ComentarCalentamiento / arranque
Dodge JOURNEY 2011 4 PUERTAS 90345 kms
Afortunademante ya se resolvio, el cuñero de uno de los arboles de levas estaba desgastado y
Se giraba el tiempo lo mandamos al torno y ya quedo, sl2. Y gracias por sus comentarios.
Se giraba el tiempo lo mandamos al torno y ya quedo, sl2. Y gracias por sus comentarios.
1 caso
Fidel Ramírez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una camioneta jorney 2014 prende el cheq código P0369 sensor de árbol de levas ya lo cambie por original y sigue la falla,no entra la sobre marcha le falta potencia el arbol se cambio por original que me recomiendan saludos
ComentarCalentamiento
Dodge JOURNEY 2012 Rt motor 3.6 150000 kms
Buenas noches tengo una journey 3.7 RT ya le cambiaron bomba de agua ,termostato , tapón, empaques de cabeza y se sigue calentado creen que me puedan dar una solución la troca parada prendida no se calienta pero al sacarla ala calle y exigirle al motor se sobre calienta y llegas algún punto y la dejas prendida sin acelerar y va bajando la temperatura
5 respuestas
Si le pusieron repuestos , anticongelante originales mopar y se purgo el sistema funcionando sin la tapa del deposito para eliminar todo el aire , revisa el radiador
Los repuestos son las refacciones que se le cambiaron
Muchas gracias, es que ya le cambiaron bomba de agua, termostato, radiador, tampon del anticongelante, se le rectificaron las cabezas y la troca parada no se calienta, pero la saco a la calle y exigirle al motor y se sobre calienta. Y también ya la purgaron pero la camioneta sigue igual
Hola , te puede parecer raro lo que te voy a decir, pero a mi dodge le conectaron el electro ventilador con el sentido de giro al revés...por ese motivo se re calentaba en marcha, detenida se enfriaba...
Saludos
Saludos
ComentarCalentamiento de motor
Dodge JOURNEY 2014 Se 120000 kms
Mi journey 2014 motor 2.4 se calienta estando parada, la temperatura llega hasta los 117 c° y no pasa de ahí y empiezo a acelerar y baja la temperatura normal. Que podria ser?
1 respuesta
Revisa los termostatos pueden no estar abriendo correctamente
ComentarSobrecalentamiento
Dodge JOURNEY 2011 2.4l Aut Gasolina SXT, 7 pasajeros 97600 kms
Hola, tengo una Dodge Journey 2011 SXT con motor 2.4, el problema que se me presenta es que en ciertas ocasiones se ha calentado hasta el punto de que llega la aguja a la marca roja, un mecánico ya la reviso y nos dio opciones de lo que podría ser, y fue que se estuviera vaciando el refrigerante o que estuviera evaporandolo. Este problema no ocurre seguido pero si me preocupa. No Se si tenga que ver ahí el aire acondicionado con la falla esa, alguien que me asesore, de lo que podría ser.
2 casos
Debe ser los termostatos que no estan abriendo correctamente, consiguelos originales mopar
ComentarCalentamiento de agua del radiador
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 73000 kms
Hola se me rompío una manguera de agua la renplace pero la temperatura pasa los 100 grados y el electro no enciende
1 caso
Despues de cambiar la manguera se purgo bien el sistema para eliminar el aire?
Tiene algún purgador por qué no encuentro ninguno solamente PUCE líquido nuevo dejé marcha sin la tapa del radiador un rato y agregué el líquido restante
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente
Me podrán ayudar me sucede que yo tengo una journey rt 2012 pero he notado que sube la temperatura del refrigerante hasta 110° y es cuando se activa el electroventilador bajando esta hasta los 104° no hierve el anticongelante y siempre se mantiene entre el minimo y el maximo. Que podra ser?
Tecnoelectronica de Argentina hace 2 años
Revisa la purga, pero igualmente si puedes probar el bulbo y puentear directamente abajo a ver si enciende el electroventilador mejor aun
ComentarProblemas de recalentamiento
Dodge JOURNEY 2011 2.4 180000 kms
Dodge journey 2011 cuando se enciende y esta en reposo el sistema de refrigeración funciona normal el ventilador enciende en 102° y apaga en 95° pero cuando esta en marcha se recalienta y se sube la temperatura y no enciende el ventilador
2 respuestas
Ya se cambio los termostatos x otros originales mopar
Daniel morera de Colombia hace un año
Se cambiaron los termostatos y los dos sensores de temperatura y sigue la falla
ComentarCalentamiento recurrente Dodge Journey SXT 3.5L modelo 2009
Dodge JOURNEY 2009 Motor 3.5, 4 puertas, 5 asientos 120000 kms
Cada cierto tiempo aparece el problema de calentamiento y fuga de vapor por el defogue del depósito de refrigerante, he probado muchas alternativas y funcionan por un tiempo pero luego vuelve el problema y esta vez con mas fuerza. En una primera ocasión fue termostato (se lo retiré), luego fue la tapa de depósito de refrigerante (la cambié), luego fue la bomba de agua (la cambié, y de paso también los empaques del motor), he probado también con varios tipos de refrigerantes tanto de marca como económicos y con todos es lo mismo. Ahora se calienta más que antes y según un amigo mecánico que no… Leer completa
2 respuestas
Puede estar tapada la calefaccion y no recircula correctamente el anticongelante.
Williams Vasquez de Perú hace 6 años
Gracias por la sugerencia. Por favor me puedes dar mayores detalles de como verificar eso? no soy muy conocedor del tema.
ComentarHierve y recalienta a los 20 minutos
Dodge JOURNEY 2009 Rt 2.7 100000 kms
La misma pregunta anterior pero hierve el agua y la aguja se va al demonio pero es 2009 rt 2.7 en vez de 2.4 tambien tiene 2 termostatos ? gracias
1 respuesta
ComentarNo tiene compresión paso agua por calentamiento y no enciende
Dodge JOURNEY 2017 Motor 2.4 125000 kms
Co reparar cabeza y problema de calentamiento y torque de tornillos en libras
1 respuesta
Juan Antonio Yuriar de México hace 2 años
Mi motor no enciende y cheque bujías y tenían agua tuvo calentamiento execivo motor 2.4 año 2017 journey
ComentarMotor recalentado Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 7 puestos 2.4 cc 70000 kms
Le baje el motor xq se recalentó, pornun errror de manejo, donde puedo conseguir uno de 2a. Para cambiar todo lo interno sobre el bloque anterior?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Caranza)
ComentarCalentamiento journey
Dodge JOURNEY 2011 3.6 6 cilindros 150000 kms
Hace 6 meses se empezó a calentar. Me dijeron que era porque unas ligas que van en la serpentina ya no servían, se las cambiaron y después de 15 días empezó a sonar como camioneta diesel al llevarla a otro mecánico me dijeron que era el árbol de levas y se lo cambiaron. Posterior mente se calentó otra vez y burbujeaba y tiraba el agua y me dijo el mecánico que era el enfriador de agua y aceite y se le cambió pero no se soluciono el problema. Ahora otro mecánico me dice que son las cabezas del motor y el monoblock. De lo anterior que le hicieron fueron aprox. 20,000.00 y ahora lo nuevo que surgió lo presupuesta en otros 20,000.00 😭😭😭
3 casos
Alexa Vigil de México hace 4 años
Hola me pueden ayudar, tengo una camioneta Journey 2014, motor 3.6, 6 cilindros y 55 mil millas , ayer se me calentó, tenía refrigerante y en vía rápida se calentó, tiro todo el refrigerante... Gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Yo le cambié el recipiente de refrigerante, cómo son de plástico se cuartea o fisura, una vez que levanta presión pierde, al cambiarlo no perdió más
ComentarCalentamiento del motor
Dodge JOURNEY 2014 Se 2.4 7 pasajeros 73000 kms
Buen día mi Journey se calienta parada en ralenti pero comienzo a acelerar en neutral a las 4500 rpm empieza a bajar la temperatura de igual forma en carretera se enfría normal
1 caso
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Son camionetas que trabajan a muy altas temperaturas pero debes verificarse el cambio de todo el líquido refrigerenta revisar la bomba de agua o de refrigeración y la bomba de combustibles con eso puede ser que se solucione.
Adolfo fdz de Estados Unidos hace 8 años
Sebastian como chekas la bomba del agua
ComentarCalentamiento
Dodge JOURNEY 2009 170000 kms
Se calentó y prendió testigos por lo que la apagamos. Sondeo radiador, bomba de agua, cambio termostato y se sigue calentando que se puede hacer?
1 respuesta
Puede ser que el tapon de radiador no sella bien fuga presion al deposito y burbujea en el deposito
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¡GRACIAS!
Le escribo es para saber si me puede colaborar con este tema muchas gracias
Siempre que fue !? Estoy teniendo el mismo problema con la mia
1 el refrigerante no es el indicado o
2 si ya se calentó probablemente las juntas se hayan dañado
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