Problemas de 5w20

Problemas destacados

Aceite de motor. SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2015 Journey RT 6 CILINDROS. 90000 kms
Qué tal amigos de opinautos. Tengo algunas dudas y me gustaría ver si alguien de aquí me puede ayudar. Tengo una Journey 2015 RT de 6 cilindros, actualmente tiene 90 000 kilómetros recorridos, Siempre la he llevado a realizarle los servicios a la agencia, pero ya he dicidido hacerlos yo por fuera y meterte un aceite de mi gusto. Me gustaría saber cuantos litros de aceite de motor lleva? Se que la viscosidad correcta para este motor es de 5w20 pero me gustaría saber también si hay algún problema si de aquí en delante en lugar de utilizar la viscosidad antes mencionada le meto un aceite con la v… Leer completa
Néstor de México hace 6 años  
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
El aceite de motor v6 recomienda el fabricante usar el 5w 30. No hay ningun problema.
ricardo de México hace 6 años
Con ese KM. tambien recomienda el fabricante cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Ese si no se puede poner de otra marca.
Néstor de México hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda. Por último, cuantos litros de aceite lleva el motor?
ricardo de México hace 6 años
Si es motor v6 2.7 cc. Lleva 5.2 lts. Si es motor v6 3.6 cc. Lleva 5.6 lts.
Néstor de México hace 6 años
Anteriormente ya en este foro me comentaron que el motor de mi Journey lleva aceite con la viscosidad 5w20 pero que también le puedo meter sin ningún problema aceite de viscosidad 5w30. Estoy por hacerle el servicio y normalmente en mis otros vehículos utilizo aceite europeo liqui moly con muy buenos resultados, pero debido a que es un poco difícil de conseguir he decidido cambiar de marca de modo que ahora pienso utilizar una de las siguientes opciones y me gustaría que me ayudaran a elegir la más adecuada.
1- Motul Eco lite 5w30
2- Pentosin 5w30

Ambos son sintéticos, espero su valiosa ayuda para elegir la mejor opción.
Gracias por su atención.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Néstor)
ricardo de México hace 6 años
La viscuosidad del aceite esta en el tapon de llenado , cualquiera de los 2 que indicas son de muy buena calidad.
Damián limones de México hace un año
@ricardoQue tal, tengo una sxt 2012 , no tiene ningún testigo encendido pero andando en marcha se apaga y se enciende sola, a alguien le ha pasado?
Leonardo de Colombia hace 5 años
Tengo mazda 2 modelo 2011 ya pasó la 100 mil que tipo de hacele es recomendable para mi vehículo muchas gracias
ricardo de México hace 5 años
Ese motor usa aceite sintetico 5w 30 toda su vida util , sin importar el KM.
Raul de México hace 5 años
Buenos días tengo una journey 2009,y tiene 198500km al ir en carretera a velocidad de 80 o 90 km.por hora de repente como que se acelera de rpm pero no avanza,como si se botara la velocidad pero después la vuelve a tomar,que sera
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Alonso de México hace 2 años
Hola Raúl, yo tuve ese mismo problema y al llevarla con mi mecánico me enseñó los engranes rotos del tambor de la camioneta, no sé si pueda ser el mismo caso tuyo
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Pérdida de aceite , cierre centralizado y bocina y válvula pcv

Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 full 124000 kms
Buenas tardes para todos, cómo les va? He notado una pequeña fuga de aceite en el piso de la journey 2.7, no marca nada el testigo del tablero, le cambie las pilas a la llave y el cierre centralizado no funciona, la bocina menos. Lo más urgente es solucionar la fuga de aceite, lo relacione con l válvula pcv. Alguien me aconseja que puede ser y su posible solución? Y una consulta más, aquí casi no encuentro aceite 5w20, que me recomiendan por favor? Desde ya muchas gracias a todos !!!
Ariel Ricardo de Argentina hace 6 años  
AR
3 casos 
Lobizonate de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionar?
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? El retén del cigüeñal está dañado y una mancha grande pero no llega al piso, ya conseguimos el retén y el pegamento alta temperatura que pidió el mecánico, una vez soluciónado les comento cómo quedó
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le? Esa pérdida que no llegaba al piso era una de las mangueras del enfriador de aceite, se le cambió las dos por seguridad y quedó perfecto, son mangueras caras, la puede llevar a una hidráulica o algo así y le cambian las mangueras digamos las gomas y quedan muy bien, unos días más el retén del cigüeñal y una pérdida que pudieron pegamento mopar alta temperatura
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Se estaba rompiendo digamos las mangueras del enfriador de aceite, y ahora le van a cambiar el retén del cigüeñal y ver una macha por ahí cerca, el mecánico pidió pegamento mopar alta temperatura, lo que no puedo solucionar es las llaves
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, esta es una de las pérdidas y no tengo fotos del retén del cigüeñal con pérdidas, anteriormente era una de las mangueras del enfriador de aceite que ya lo solucionamos
1
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Cómo se llama esa parte?
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, disculpen la desprolijidad, el goteo era de una de las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7, se cambió las dos por seguridad y solucionado, ahora hay que cambiar el retén del cigüeñal y una mancha grande, que el mecánico pidió formador de junta mopar alta temperatura, después de eso un buen lavado de motor completo y les digo cómo quedó todo
Gustavo de Argentina hace 3 años
Consulta que marca es la 5w 20 y si es sintético o semi gracias te fo una 2.7 hace 48hs. Y no se que aceite lleva
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuen día cómo le va aceite sintético mopar 5w20 le ponemos y en caso de no haber 5w20 le ponemos 5w30 y si usted me recomienda otra marca mejor la usaremos
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2014 Rt motor 3.6 88000 kms
Buenas noches tengo una duda en la tapa del aceite dice que lleva 5w20 pero el mopar no me da confianza y solo he encontrado 5w30 castrol Edge y leyendo el manual dice que si no hay 5w20 se le puede poner 5 w30 la pregunta no le afecta perdón el desconocimiento pero preferible preguntar y evitar un daño de antemano graciad
EDUARDO de México hace 5 años  
ED
10 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Consigue el castrol edge 5w 20 en mercado libre , sale mas economico que en cualquier refaccionaria
EDUARDO de México hace 5 años
Pregunta ya intente conseguirlo pero está escaso en mercado libre de hecho solo lo encontré en móvil y opté por comprarlo en 5w30 castrol Edge cree que haya problema de hecho usted me había recomendado en un problema anterior este último aceite que se puede hacer cabe hacer mención que mi motor es v6 3.6 vvt
EDUARDO de México hace 5 años
Otra pregunta qué opinas del aceite pennzoil platinum full synthetic 5w20 crea que este le funcione bien es por el que me pueden cambiar
ricardo de México hace 5 años
Para el motor 3.6 cc. Usa aceite castrol edge 5w 30.
EDUARDO de México hace 5 años
Una disculpa el aceite que aparece en la imagen es 5w20 ya le puse el 5w30 no hay problema es motor v6 3.6 vvt una disculpa es que tengo 66 años y hay cosas que no entiendo
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Esta en el rango 5w20 como 5w30
EDUARDO de México hace 5 años
Gracias Ricardo eso haré entonces para el motor 3.6 si le queda bien el 5w30?
ricardo de México hace 5 años
Es el que usa el motor v6
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUARDO)
EDUARDO de México hace 5 años
Gracia por tu consejo eso hare
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Le voy Hacer servicio a una camioneta Journey 2.4 2014 SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2014 Motor 2.4L 4 cilindros 240000 kms
Voy a ser servicio a una camioneta Journey automática 2.4L 2014, según el Manuel que descargue me dice que lleva 5w20 sintético, cuál me recomiendan y anticongelante y el de la caja de transmisión.
Juan de México hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
ricardo de México hace 2 años
Consigue el aceite castrol edge titanium 5w 20 clasificacion dexos para el motor. Anticongelante original mopar organico color rosa. Filtro y aceite original mopar atf + 4 para la transmision
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina 96000 kms
Acabo de hacer la afinación de una journey sxt 2.4lts 2013y le pusieron aceite sintético 10w30 pero observó que es mejor el 5w20
Victor de México hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
ricardo de México hace 3 años
El 5w 20 es el que esta indicado en el tapon de llenado
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Cambio de aceite mineral a sintético

Dodge JOURNEY 2009 SE 147500 kms
Buen día amigos, tengo una journey 2009 con 147,500 tengo aproximadamente 5 años con ella y siempre le e metido el aceite 5w20 mineral cada 5 mil km. Hoy quisiera cambiarle a sintético con las mismas especificaciones 5w20. Solo que tengo la duda si se requiere hacer algún proceso diferente o simplemente se cambia así? Alguien sabe si hay que hacer algo diferente? Gracias
Carlos de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Erickson de Colombia hace 4 años
Hola ! Cámbialo así no mas, desde que sea la misma referencia es exactamente la misma viscosidad, la diferencia radica en que el mezclado o blend es mineral y aceite natural que tiene un poco menos prestaciones el mineral 100%, sus prestaciones son superiores como las detergentes, evita rayones a los pistones y tiene regularmente un uso de 10.000 km cada cambio.
Carlos de México hace 4 años
Gracias Erickson ya realice el cambio de mineral a 100% sintético y de momento trabaja sin problemas...

Saludos
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P000B Sembra che se apaga a rpm bajo

Dodge JOURNEY 2014 2.4 229000 kms
Tengo error p000b... si caliento la culata y la reparan, buja nueva cramchat cambian, termostato nuevo, tapon radiador nuevo y radiador limpiado (dos sectores obstruidos) aceite nuevo 5w20, coolan nuevo, solenoides revisados...cuando están a bajas revoluciones parece ser apagando y hace vibraciones que se sienten más cuando hace frío... me dicen que la tubería de agua está dura por lo que hay un problema en el sistema de enfriamiento y otro mecánico me dice que podría ser el piñón del eje 1...ayúdo por favor gracias
Alessandro de República Dominicana hace 3 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P000B DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000b_dodge.…
Alessandro de República Dominicana hace 3 años
Gracias...hablo con El mecanico para solucionar
Alessandro de República Dominicana hace 3 años
La valvola VCT esta’ El termostatò? Desculpa la precunta ma no se encuentra sul web gracias
Alessandro de República Dominicana hace 3 años
Buon dias, cambio El Coil cilindro 4 e ahora El problema che se apaga a baja rpm non o hace...por la manghera che esta’ dura me dice che es por El termostato...che va bien ma no tengo mucho confianza... ante tenia error p000B e me hace reset...espero che no se aprende de nuevo...otro mecanico me dice de manejar plano che no trabaja bien. Gracias!!
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Cambio de aceite

Dodge JOURNEY 2014 RT motor 3.6 vvt 80000 kms
Buenas tardes leyendo el manual encontré que el aceite de motor que lleva es 5w20 y le pusieron 5w50 sintético le afecta en algo por el sistema vvt el mecánico dice que no por que le pregunté cuando ví la botella pues me había dicho que le Iba a poner 5w30 pero que no lo encontró por lo cual la pregunta es si se lo cambio o dejo que llegue a los 5000 km
Eduardo de México hace 6 años  
ED
8 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si en tu ciudad es de temperaturas altas , puedes esperar el proximo cambio.
Eduardo de México hace 6 años
Mira el detalle es que en la mañana amanecemos de ocho a diez grados y en la tarde estamos de 22 a 30 grados que me recomendarias
ricardo de México hace 6 años
Consigue el aceite castrol edge 5w 30 y cambiaselo. Igual al mecanico.
Eduardo de México hace 6 años
Ok gracias Ricardo seguiré tu consejo
Eliopianta de Argentina hace 5 años
El aceite que leva es 5w20 después de los 100 mil kilómetros ya se pasa a 5w30 y se cambia cada 8 mil kilómetros
EDUARDO de México hace 5 años
Ok gracias seguiré sus consejos
Eduardo de México hace 6 años
Corregido muchas gracias
Eliopianta de Argentina hace 5 años
Por nada lo que precises estamos en contacto
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Presión de aceite baja

Dodge JOURNEY 2013 Rt Journey  100000 kms
Presión de aceite baja le puse aceite mopar multigrado 5W20 y comenzó a marcar presión baja de aceite
Juan de México hace 10 meses  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 10 meses
Los motores v6 usan aceite sintetico CASTROL EDGE 5w30 con su filtro. El mopar es multigrado de menor viscuosidad y de baja calidad y precio
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Buenas tardes.

Dodge JOURNEY 2009 Se 75000 kms
Me gustaría saber que aceite ponerle a mi camioneta, en la agencia me estaban poniendo aceite 5W20 de motor mineral, me gustaría saber si es recomendable ponerle aceite sintético y de que viscosidad y marca es recomendable, ya que en mopar solo he visto el 5w30
Alex de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Consigue el aceite CASTROL 5W 20
Alex de México hace 6 años
En caso de no conseguir 5w-20 le puedo meter aceite 5w-30
ricardo de México hace 6 años
Consigue el aceite castrol edge 5w 30
Rene Garza de México hace 6 años
Hola...a mi me han dicho que es aceite cbt +4 (sintetico), estare equivocado?
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Cambio de aceite

Dodge JOURNEY 2009  199000 kms
Hola tengo una journey 2009 y quiero cambiarle el aceite pero yo vivo en cali colombia, tengo entendido que se debe usar 5w20, pero la viscosidad de este aceite es para climas muy fríos y donde yo vivo no hace frio, que aceite debo usar
Nanda mont. de Colombia hace 6 años  
NA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El motor 2.4 con vvt solo debe usar ese aceite sintetico recomendado por el fabricante sin importar el km.
Nanda mont. de Colombia hace 6 años
Ok, gracias, todas sus recomendaciones me ha servido de muuucho!!!
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Aceite 5w30

Dodge JOURNEY 2014 2.4  50000 kms
Compre el aceite mopar equivocado 5w30 siendo que mi camioneta usa el 5w20 podre usarlo de todos modos? Para no perderlo? Ya que lo compré online y para devolverlo me sale muy caro el envío.
Felipe de Chile hace 4 años  
FE
6 casos 

Consume mucho aceite

Dodge JOURNEY 2009 se 153000 kms
Se le hizo el cambio de aceite llevaba 5w20 y en el cambio le pusieton 10w20 pero me lo cosumio muy rápido no que le pasa
Alfonso de México hace 9 años  
AL
4 casos 
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