Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del JOURNEY ya se reportaron 22 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hola que tal se me prendio el foco del aceite pero ya le revise el aceite y esta bien de cualquier forma le eche un litro pero se me sigue prendiendo tambien le revise el aceite de la caja automatica y esta bien quiero saber porque se me sigue prendiendo el foco del aceite ?
Hola buenas noches tengo prolema con mi camioneta se enciende el foco de presión de aceite en baja y en alta se apagapero ya es el segundo dia que ase eso y e notado que ya en 2000 rpm tambien va timbrando y apagandoce
1. -puede estar bajo el nivel de aceite. 2. -aceite quemado
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.
Ok ricardo te comento fui a mexico guanajuato leon reoverde sanl luis y llegue a tampico antes de salir a carretera le hice afinacion bujias aceite filtro y le puce la banda nueva y llegue vien pero al segundo dia empezo a timbrar la larma de aceite una lamaparita y acelero y se quita segun yo si fuera la bomba se estuviera subiendo la temperatura del vehículo y esya normal o sera el sensor de presión del mono block del motor esta raro por que la temperatura no sube esta normal boy a tratar de limpiar el sensor de presión y a probar la presión aver que lectura marca disculpa tu de casualidad sabras que presión maneja la journey 2009 2.4 te agradeceria mucho
Buenas noches foro comento desarme para revisar el sedaso de la bomba de aceite y encontre limpio nada de residuos arme y quite el multiple de admisión para eebisar el sensor y cuando lo desconecte saluo demasiado aceite dedusco de que estaba perforado o una fisura es por eso que lo remplace por uno nuevo costo del sensor en mexico $ 200 pesos con esto que me paso ami y a otras personas que no se espanten cuando encienda el testigo de aceite por que temperatura nunca subio y ruidos no se escuchaban esto queria decir que era el sensor muchas gracias les rwcuerdo que el sensor es el de abajo
Tengo una dodge journey 2010 2.7 v6, de un día para otro se me prende la luz del aceite cuando freno , acelero y se apaga. Ya cambio bulbo , bujías y aceite, no me consume aceite ni agua , la camioneta anda muy bien, me podría ayudar si alguien sabe algo o le paso lo mismo
Gracias
Juan
Tengo el mismo problema... cuando la temperatura del aceite aumenta a más de 104 grados C y freno se enciende el testigo; pero cuando aceleró se quita. Y todo eso sucede después que la temperatura de aceite sobrepasa los 104…
Justo hoy, me sucedió algo similar. Realice un frenado y le apareció el icono de aceite, y la camioneta dejo de acelerae y se apagó, tuve que volverla a encender y arranco nuevamente bien. Alguien podría ayudarme con esa duda por igual.
A mi me pasa lo mismo cuando; pasó más de. 100 km y ando más de 20 km al frenar se me prende la pera del aceite!
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Hola soy de Argentina y mi siguiente consulta es al andar en mi dodge journey más o menos por media hora se prende el testigo de aceite al frenar ya sea en semáforo o esquinas y al acelerar se apaga o se q solo se prende al parar la camioneta y cuando anda se apaga q podría ser para orientarme gracias.
El testigo del panel muestra 115 grados centígrados, quisiera saber si esa temperatura es normal de trabajo. Y el tarro de agua aparece como ebullición. Saludos
Hola tengo mi Journey año 2009 hace tres meses atrás le cambie la bomba de aceite las vielas y las bancadas gaste 1000$ con mano de obra aquí en Venezuela pero hace como tres semanas atrás me prendió la luz del aceite y rodé como una cuadra y se me apagó la camioneta que puede ser??? Será que se volvió a dañar todo lo que le acomode necesito ayuda por favor...
Hola reemplace el aceite por un 5 w 20 mobil. Y reemplaze las bujias por umas ngk. El tema es que luego comenzo a prender el testigo de aceite y el vehiculo falla al regular o acelerar como si anduvieran 5 cilindros. Luego de atoescanearla me da las siguientes fallas. P 420 p430 p0123 p222 me podran ayudar que son estos codigos?
P0420 DODGE - Catalyst System Efficiency Bank 1 23 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
P0430 DODGE - Catalyst Efficiency Bank 2 5 | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 2 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
P0123 DODGE - Sensor de posición del acelerador / Posición del acelerador Circuito del pedal Entrada alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
P0222 - Entrada baja del sensor / interruptor de posición del acelerador / pétalo 'B' 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del sensor de posición del acelerador
Cuando bajan las revoluciones del motor se enciende la luz de aceite y suena la alarma de advertencia. Si acelero se apaga. Alguien me puede informar como bajar el volumen de la alarma de advertencia
Le pasa exactamente lo mismo a mi camioneta la mía es 2009, ya se le hizo cbio de aceite y lo sigue haciendo pero ahora es más frecuente la tengo parada que se puede hacer o que es lo que le pasa si saben la respuesta por favor , pues ya estoy pensando en cambiar la bomba de aceite y filtro y ya no se que más pueda ser
Mi hermano compro una 2.4 con motor roto la desarmamos y aparentemente por la presencia de carbon en los pistones deducimos que consumia aceite causa por la que se quedo sin aceite daño coginetes y corto biela rompio block cigueñal piston biela bomba de aceite etc pero para mi gusto el motor es malo aclaro que tiene 90000 km ahora estamos armando pero la bomba de aceite es grande de tamaño por que viene con el balanceador pero los engranajes son pequeños al mas minimo desgaste empezas con problemas de presion.
Revisa si las revoluciones bajan a 550 , siendo este el caso , entonces tienes problemas con el sensor del acelerador , como puedes comprobar esto , cuando aceleras y la presión de estabiliza , te recomiendo un medición del sensor con osicilosco
Afortunadamente si pude resolver el problema y es algo muy sencillo solo hay que cambiar el bulbo de alta presión lleva 2 es el de arriba al cambiarlo se corrigió el problema
Buendia a mi me paso lo mismo me pudieras decir cual bulbo fue es que en baja prende y en acelerar se apaga llegue de vacaciones y no tuve prolemas despues de muchos kilometros y me esta haciendo esta falla llegando a mi ciudad tendras algunas fotos de antemano te lo agradecería
Cambie el aceite en mi dodge 2009 2.7 a los dias me prende la luz testigo del aceite cuando esta regulando. Al aceñerar se apaga. Le cargue mobil 5w20 deberia cambiarlo por un 5w30?
Hola , mi esposo le hizo el cambio de aceite hace como dos semana a mi camioneta Journey 2013 hoy por la manana me prendio la luz de check engine, le salio el codigo PO306 y el PO316 alguien sabe ke será, de verdad ocupo mucho mi camioneta es mi fuente de trabajo ayuda... gracias
Si te comentan algo 🙏🏻Avísame. Mi camioneta 2015 entró a servicio a la agencia, y curiosamente le prendió el check y dicen que es la bomba de aceite que le cambiaron hace 1 año!!!!! El detalle es que la camioneta no falla... hasta creo que en la agencia hacen algo para cobrarte las perlas de la virgen
Buenas tardes ami me paso pero estaba dañado el sensor de presión de aceite nunca goteo pero al quitar el arnés se nota a que estaba drenado lo detecte muy rápido lo remplaso y se resolvió el prolema esta hubicado en el monoblok del motor
Me pasa lo mismo que comentan, alguien me podra decir dónde se encuentran esos bulbos? Me urge una solución... ya tiene medio año que no la muevo por esa falla. De ante mano gracias por sus respuestas.
Hola me pasa lo mismo. Se enciende el sensor del aceite se le cambió el sensor y sigue igual. Dice el mecánico que es la válvula del filtro de presión de aceite , pero no lo encuentro igual al que él me mostró. Es una Journey mainstreet 2011 motor 3.6l 6 cilindros
Buenas cambie bomba de agua de mi journey 2.7 rt 2009, El mecanico desarmo toda la distribucion para poder hacerlo. Aprovechando el momento cambie el aceite de motor( se coloco 5w20) el problema luego de esto, es que al regular, luego de andarla ya en caliente me prende el testigo del aceite. Luego cambie aceite por 10w40 y sigue el problema. Mi pregunta es podra haber dejado algo mal el mecanico por la distribucion o alguna zona cercana que afecte a la bomba de aceite? El problema es que comenzo a hacerlo luego de la reparacion y cambio de aceite. Les agradeceria muchisimo una sugerencia gracias.
Buen día cómo le va? La Journey 2.7 está varada en el taller, se cambió distribución completa, se sale de punto, doblo válvulas , no le encuentran solución, se le cambio bomba de aceite, quisiera saber qué podrá ser ? Muchas Gracias!!!
Buen día tengo una journey 2018, el testigo del aceite empezó parpadear al verificar nivel no indicaba nada en la varilla, abrí el Carter y solo trai un litro, compré el aceite puse a nivel y verifique por fugas encontrando una fisura casi imperceptible en el filtro, cambié él filtro y asunto arreglado, mi pregunta es que daño puedo haber ocasionado al motor haberse quedado sin aceite, porque aparentemente el motor no tiene problemas pero tengo dudas, gracias
Depende de cuánto tiempo estuvo funcionando con el nivel bajo, pero ya que está al nivel el aceite si al estar funcionando el motor no tiene ningún sonido o golpeteo raro no habría tanto problema, aunque en algún momento dado podría iniciar algún ruido. Y la otra opción es con el motor desarmado medir los componentes y ver el desgaste que hubo, pero es mejor el primer comentario, no olvides calificar mi respuesta 😉
Iba viajando de pronto me empezó a pitar la alarma interna del carro anunciando el icono del aceite y se me apagó el carro, y le heche aceite y lo fui a prender y nada, de tanto insistir vi que salió humo del arranque entonces use una grúa en estos momentos lo tengo en el taller, le compré el arranque nuevo , las bujías nuevas, lo sincronize por completo, ahora le doy arranque y no me prende, que puedo hacer serían tan amables. Gracias.
Autoesaneala : conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora.
A mi me ha pasado igual , Dios mediante mañana voy a conseguir la pieza del freno y con gusto regreso a comentar como me fue, lamentablemente me habían dicho que era el sensor de cambios de velocidad dentro de la caja de transmisión y hoy mismo se lo cambiaron ( muy costoso ) y continuó igual, ahora cuando enciendo el motor , se iluminan los recuadros luminosos de las velocidades, y cuando realizo el cambio se ilumina sólo el que seleccioné ya sea R ó D y digamos que se normaliza pero a veces empieza a sonar la campanita y me enciende el testigo del aceite del motor, siendo que el nivel del aceite está correcto, espero sólo sea el dispositivo del pedal del freno. Gracias y saludos.
Mi journey enciende correctamente,no aparece Ningún código en el tablero. Piso el freno para poner velocidad ya sea reversa o drive y al acelerar simplemente no se mueve. Se queda como si tuviera el freno... se escucha la aceleración normal del motor, pero no se mueve...!!!
Que será??
Buenas tardes. Mi Journey estando en marcha. Se puso el freno duro, la direccion dura. No podia dar vuelta ni frenar. Lo bueno fue que iba a velocidad moderada y la velocidad me permitió detenerme al no seguir acelerado. Apague la camioneta, espere unos minutos. La prendi y sigo su curso normal. Le ha pasado alguien? De la nada se quedo sin frenos y direccion? Que puede ser??
A mi me pasó igual ayer, en curva y velocidad moderada, simplemente la dirección y frenos dura, active freno de mano y se detuvo, luego saque directa y ya pude respirar.
Le había cambiado pastillas y disco de freno hace 2 días.
Ayuda!!!!
Se enciende indicador de aceite. Ya le se le hizo cambio de aceite y sigue encendido. Se reviso con el escáner después del cambio de aceite y todo según está bien.
Hay que resetearla ,si es encendido de boton , se conecta en on sin encender espera que aparesca la indicacion en el tablero ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas el boton en off
Buenas tardes, el aceite Rosfrans es recomendable para la Journey 2010, 2.4 Lts. ??... ya que tú servidor desde que compró la camioneta siempre le hizo el cambio con aceite Mopar 5W20... y después un mecánico (sin consultarme) le hizo el cambio con Rosfrans (y no me dijo que viscosidad le puso), y a los 15 días de uso se prendió el testigo del aceite, le comenté de dicho testigo y él me dijo que probable problema con la bomba de aceite o con el bulbo del mismo. Gracias
Ese motor 2.4 cc con vvt debe usar de preferencia aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util ,sin importar el KM. seguramente le puso uno inadecuado y la computadora esta alertando.
Empezo a parpadear el icono del aceite y se quita y cheque el nivel de aceite y le hacia falta. Y cheque y me tira aceite por el escape y es mas cuando se acelera. Pero humo no esta hechando. Que pudiera ser
Tengo una journey 2013 y el problema que tengo es que ya se le cambiaron las cadenas y siguió sonando se le puso aceite 15 w40 abra alguna posibilidad de que sea la bomba del aceite la que esté dañada (pero no me a prendido el foco del aceite) como podría saber si la bomba se daño , o que probabilidad ay de que esté dañada la bomba del aceite , o si alguien sabe cuáles son las causas que dañan una bomba de aceite y me pueda decir !!
Alguien me podria ayudar, tengo una journey 2009, 2.4l 4 cil. Automatica, el sensor que va en la computadora se llena de aceite y no deja que entren los cambios de velocidad, despues de lipiarlos con alccohol isopropilico y carbiklin , jala perfectamente y hace los cambios de velocidad pero al dia siguiente al prenderla marca el icono del aceite, desconecto los arnes de la computadora y nuevamente bañados en aceite. Ya los aisles, los cubri con bolsas, revise si havia manchas de aceite por alguna manguera que salpicara a los arnes y nada. Siempre hace lo mismo. Buelbo a limpiar y jala bien, al dia siguiente lo mismo, arnes lleno de aceite. Ayuaaa
3. -se le puso aceite o un filtro inadecuado
4. -sensor de presion de aceite defectuoso
5. -medir la presion de aceite con un manometro x bomba de aceite defectuosa.