Buenas tardes tengo una Journey 2014
Y ya le cambie el cuerpo de aceleración por que se prendía el rayó y no acelera y un mecánico me la escaneo y quedó pero ahora ,resulta que prende el rayó y se acelera alguien me puede decir algo sobre ese fallo y tarda en acelo casi ni la ocupó por lo mismo.

Prendo el carro y funciona. Normal pero de un momento a otro se acelera. A casi 2000p rpm y deja de funcionar el velocímetro. Es una journey 2009 2.4. Ya me. Tiene desesperado. Urge me recomienden que puede ser ya que ya lo escanee con la llave y no. Marca códigos de error. Aunado que ya me prendieron los foquitos de abs. Freno. Bolsas de aire. Carrito derrapando

Me consume mucho combustible yo antes la aseleraba i cada cambio llegava 6000. 5000. I ahora esta chancha no pasa los 4000

Cuando intentaba poner en marcha, se aceleraba en el encendido como si el sistema electrónico no se hubiese notificado que el motor está en marcha. Ahora directamente no enciende! Estoy de vacaciones en la costa sin posibilidad de ir a un servicio técnico especializado. Gracias por las sugerencias que puedan aportar!

Al arrancarla arranca bien a 900 rpm pero cuando va corriendo el velocimetro del km se cae y la camioneta queda acelerada a 1500 rpm

Hola qué tal el problema que tengo con mi Journey se acelera demasiado y en el tablero se prende un aviso de un rayo con un cochecito que se está deslizando se empieza a jalonear un poco y la camioneta no corre a más de 20 km tengo que parar apagar la camioneta ponerla en marcha nuevamente avanza unos 10 kilómetros y vuelve a pasar lo mismo se los agradecería si alguien me pudiera orientar gracias

Tengo una Journey 2013 se,. . . Cuando la caliento en la mañana se prende el check engene y suena una campanita y se acelera

Buen día, mi camioneta Journey 2009 se acelera sola, ya se aceleraba después de unos 10 km, cambié el cuerpo de aceleración y ahora en cuanto la enciendo se acelera

La mariposa no es creo que es la válvula de pvc de gaces

Al estar en una carretera viajando rápido en una cuesta (subida), al tratar de rebasar, se acelera y en el tacómetro sube hasta 7000 RPM y no hace el cambio por lo que pierde la fuerza , por lo que hay que frenar y empezar nuevamente a acelerar, es un problema que aparte de ser peligroso en un vehículo relativamente nuevo (12.000 KM.), esto no debería suceder, lo llevé al concesionario, pero lo que me hacen es con el escaner recetear la computadora, y me dicen que no tiene problema pero sigue iguál. La verdad arrepentido de haber comprado este vehículo. Que puedo hacer si alguien me ayuda gracias.

Al encenderla se acelera y baja y sube de revoluciones y el velocímetro no funciona y aparecen códigos del ABS,y otros

Buenas compañeros de foro
Tengo un problema con mi camioneta,hace pocos días se presentó la falla en la bomba de la gasolina se quedó parada por suciedad la baje la limpiaron y volvió a trabajar el carro,pocos días después comenzó a perder potencia y además se encendió la luz de check engine aveces tiene pérdidas de mínimo muy poco apreciables pero las tiene otra falla que presenta es que cuando se acelera a fondo tiene tranconozos y además cascabeles mucho no se que procede varios me dicen que le lavé inyectores,que mire en sensor de oxigeno,que revise el cuerpo del acelerador o que puede ser la bomba de gasolina al hacer el escáner me salen 4 códigos P2017 P2101 P2112 P2110
Espero sus opiniones muchas gracias

Mi camioneta prende en el tablero el check engine se apaga el anti derrape y prende y apaga un rayito, bajo de pronto la velocidad y trato de acelerar se jalonea, y luego se acelera sola suelto el acelerador y se sube la velocidad tengo que pisar el freno

Resulta que al encenderlo por la mañana se acelera pero no tengo potencia es decir aparece en el tablero el famoso rayo , se escanea y me indica que existe fuga de vacío. Ya chocaron mangueras y todo está bien,ademas ya caliente no vuelve a hacer la fallas hasta el día siguiente, me dicen que es la computadora pero no me lo aseguran tienen algun consejo para resolver esto?

Me arroja códigos p0731
1-relacion incorrecta en primer engrane causas bajo nivel de liquido, conexión eléctrica deficiente y transmisión averiada lo mismo con los SIG. Codigos p0733 y p0734 y luego me arroja p0792 módulo de control de tren de potencia determina que la señal de voltaje desde al sensor de velocidad de la flecha Intermedia está fuera de rango, será está última la verdadera falla que hace en tramos cortos frenando y acelerando ya no sube el cambio solo se acelera la tengo que apagar y se vuelve a reestablecer y jala bien creen que se tendria que reparar transmisión y más el costo

Al quitar el acelerador se queda acelerada entre 1500 a 2000 Re. Y va bajando muy despacio al meter el freno baja a 800 Re. Y se acelera sola a 1000 a 2000. Cuando la camioneta no eta en movimiento no da la falla, ya se lavó el cuerpo de aceleración y se repuso la junta del cuerpo de admisión y sigue la falla, al escanear no presenta código de falla. Que me pueden comentar, que hacer para quitar la falla.

Que tal amigos para aquellos que tienen esta falla de tirones que se prende el rayito que se acelera en relenti y pierde potencia al acelerar el detalle es simplemente está en el cuerpo de aceleración no hay de otra que cambiarlo porque su mecanismo está hecho de piezas de plástico y estos con el uso se deterioran y empieza a no hacer bn su función. Antes de sustituir esta pieza tenemos que resetear la ECU o computadora y desenergizar ya sea desconectando el negativo de la batería o quitando el fusible de la ECU o computadora ya hecho el cambio conectar y abrir el switch esperar unos 5 minutos… Leer completa

No me acelera yme prendieron dos símbolos en él tablero uno del ratito y otro del antiderrapante quedó hacer

Tengo una dj2011 sx, le ha dado por falar, pero nunca se apaga solo falla y si se acelera se le quita, le revisaron ignicion y no es, presion de la bomba y menos, ahora dicen que es una valvula de retorno de exceso de presion, pero eso no tiene logica,

A alguien le ha pasado algo similar y le han hallado solucion??