Problemas de Enfriador de aceite
Problemas destacados
Se daño el enfriador del aceite y sólo encuentro el repuesto 68105583a
Dodge JOURNEY 2011 DODGE JOURNEY CREW 70000 kms
Se daño el enfriador del aceite y sólo encuentro el repuesto 68105583a y esta definido en el manual el 5184294ae pero el vendedor me dice qué funciona igual, hasta me devolvería el dinero de no servir, lo qué no quiero es perder tiempo. Me pueden confirmar si es posible comprar este modelo?
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ComentarEnfriador de aceite
Dodge JOURNEY 2016 5pueetas m. 2.4 para 7 pasajeros 120000 kms
Buen dia le cambie el enfriador del aceite quedo bien
La mpregunta es como es el mantenimiento del sistema de de enfria mento ya que se contamino de aceite gracias de antemano
La mpregunta es como es el mantenimiento del sistema de de enfria mento ya que se contamino de aceite gracias de antemano
1 caso
HAY QUE HACER UNA LIMPIEZA AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO PARA ELIMINAR RESIDUOS DE ACEITE , SE DRENA EL ANTICONGELANTE SUCIO Y SE SUSTITUYE CON AGUA PURIFICADA CON PINOL )ACEITE DE PINO) hasta que quede blanca ,se purga bien para eliminar todo el aire , se usa normal , hasta que el agua quede transparente sin aceite , se le pone el anticongelante nuevo original y se purga de nuevo
Ricardo pregunta tengo una journey 2009 3.5 sxt le acaban de rectificar las cabezas el detalle ahora es que tiene aceite el recuperador del agua pero no se calienta que puede ser
Una pregunta más el enfriador de aceite en este tipo de motor dónde lo tiene así como el del aceite de enfiamiento de la transmisión
Una pregunta más el enfriador de aceite en este tipo de motor dónde lo tiene así como el del aceite de enfiamiento de la transmisión
Revisa el radiador ,debe ser aceite de transmision
Este radiador trae el enfriador de aceite integrado. O es independiente.
Trae el enfriador de aceite en la parte de abajo del radiador
El enfriador de aceite de motor dónde lo lleva en el motor 3.5 V6 en la journey
ABNER CHAVEZ de México hace 3 años
Es difil de ver debes quitar todo lo arriba que va conectado al cuerpo de aceleración para poder poder verlo. Ya le están metiendo mano a la mía. A ver si consigo la pieza porque ya era chocolate el agua del recipiente. 2012 V6 65MIL KM
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Hola tengo agua en el aceite sin levantar temperatura el vehículo. Que puede ser?
ABNER CHAVEZ de México hace 2 años
Ya cambiaste el enfriador del aceite? por dentro del enfriador del aceite fluye ya sea agua o anticongelante lo que traiga tu camioneta. En mercado libre lo encuentras y lo vende la tienda oficial de mopar en la agencia vale aprox 12mil pesos.
ABNER CHAVEZ de México hace 2 años
@PepeEl enfriador lo compre por mercado libre mexico ya incluia las ligas pero no se ajustaron bien y termine comprando las ligas en la agencia.
ABNER CHAVEZ de México hace 2 años
@ABNER CHAVEZYo tenía aceite en el recirculador o donde le pones el anticongelante así como chocolate.
@ABNER CHAVEZOk yo solamente en el aceite tengo agua...
Que son las ligas...serán correas?
Que son las ligas...serán correas?
El enfriador de aceite de la journey sxt 2009 3.5 v6 donde lo tiene
ComentarEnfriador de aceite
Dodge JOURNEY 2013 4 puertas, 6 cilindros, 3.6 111111111111 kms
Ya le he reemplazado el enfriador de aceite 3 veces por nuevos y sigue la tiradera de aceite, ya me sersiore de que no tenga fugas pero ya salió chocolate por el depósito de agua, que está pasando??
1 respuesta
Ese motor trae la bomba de agua dentro del motor , posiblemente ya tenga fuga de anticongelante y se este mesclando con el aceite
ComentarEl enfriador de aceite se puede reparar o se tiene que poner nuevo
Dodge JOURNEY 2012 Sxt 4 puertas 7 pasajeros 215000 kms
El enfriador de aceite se puede reparar o se tiene que poner nuevo es la 3.6
1 respuesta
ComentarEnfriador de aceite
Dodge JOURNEY 2009 3.5 R/T 130000 kms
Donde se encuentra el enfriador de veinte de Dodge journey 2009 3.5
Enfriador de aceite
Dodge JOURNEY 2012 5 puertas v6 3.6 140000 kms
Este repuesto lo venden aparte para no comprar todo el enfriador de aceite
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1 caso
Busco las juntas de enfriador de aceite Dónde las encuentro gracias
Dodge JOURNEY 2011 Rt 120 kms
Las juntas del enfriado de aceite
Dónde las encuentro
Dónde las encuentro
Aceite en el agua 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 Motor 2.4 160000 kms
Hola quisiera que me ayuden... tengo un problema con mi journey sxt 2011 2.4, en el agua aparecio aceite y me dijeron que puede ser el enfriador de aceite. Pero quiero estar seguro que sea eso para no comprarlo de gusto. Agradezco sus respuestas...
8 casos
Revisalo esta en la base del filtro de aceite conectado a 2 mangueras
German Nieves Delgado de Colombia hace 4 años
Amigo mi camioneta dodge journey 2.4 2011 no tiene infriador de aceite. Hace 3 meses se le. Cambio empaque de culata y. Actualmente volvió. A tener aceite en el anticongelante se. Trata De recalentar cuando está parada pero. Yo ando pendiente y no lo permito al colocarla en marcha enfría y. Regula la temperatura... Que puede. Ser? es normal que no tenga infriador de aceite gracias. Por la opinion
Ariel Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola cómo le va? Una consulta, la Journey 2.7 le apareció como un poco de aceite en el agua del refrigerante, que podría ser ? Desde ya muchas gracias!!
De acuerdo a mi experiencia con la Journey 2.4, cuando se recalienta no solo se le cambia la junta o empaque este tipo de vehículo su motor es más exigente y requiere verificar si se debe cepillar y además cambiar los tornillos que ajustan la culata y rectificar cada una de las roscas, la razón es que al bajar la culata y si no está rectificada y el torque no es superior a 70 libras en cada unión, el carro queda siempre con fugas de agua o aceite y es un eterno problema que gasta mucho dinero es la solución definitiva a este problema.
Mejor respuesta (según Diego)
Solucionado. Se quemó la Junta de tapa de cilindro. Al menos no perjudicó la tapa de cilindro. El único problema fue que al apretar los bulones (nuevos) con sus respectivos grados y kg se safaban las roscas del block y hubo que hacer insertos a todas las roscas.
Hola Diego, tengo el mismo problema con los bulones y las roscas del block. Pudiste solucionarlo con los insertos. Te quedó bien? Podrías pasarme el lugar donde lo hiciste? Muchas gracias.
Hola Ariel, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Puedes anularlo en lo que lo cambias. Quita el filtro y en La base del filtro consigue un dado allen de 12mm para poderlo sacar y pones el filtro en lo que compras el nuevo y puentea las mangueras que el enfriador se conecte al mismo enfriador. Mucha suerte a mi me paso y no sabia lo de el enfriador y tuve que rectificar motor. Es importante detectarlo a tiempo
Pues a mí me pasó lo mismo pero leí que solo se cambia un empaque
Samuel Martínez de México hace un año
Mi jurney 2.4 solo tiene un poco de agua en el tapón de aceite y en la rosca de el mismo pero no en la bayoneta ni en refrigerante y cuando la trabajo por más de 30 min empieza a estar un poco irregular el motor, será la cabeza?
Solucionaste el problema...???? me pasa lo mismo en mi DJ 2009
ComentarAceite en depósito de recuperacion del refrigerante Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 Motor 3.6 238000 kms
Por segunda vez en menos de 2 años me sucedió, comenzó a botar refrigerante mezclado con aceite por deposito de recuperación del refrigerante del motor, cambie el enfriador de aceite y como les decía en menos de dos años tengo la misma falla, ¿es solo el enfriador de aceite o puede ser otra cosa? , sin ser majadero en menos de dos años me sucedió lo mismo.
16 respuestas
El mantenimiento no se rige por el tiempo, sino por el KM. de uso que se le da al vehiculo.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Estoy de acuerdo, pero no he andado más de 30000 km
Dodge journey 2012 motor 3.6 238000 kms. es la informacion que diste.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Entiendo que usted dice que es alto kilometraje?
Mi duda es que, a los 200.000km cambié el enfriador de aceite y después de 38.000km más volvió a fallar el enfriador, es eso común, o hay otra falla?
Mi duda es que, a los 200.000km cambié el enfriador de aceite y después de 38.000km más volvió a fallar el enfriador, es eso común, o hay otra falla?
Se le puso el enfriador original mopar ? los genericos NO SIRVEN.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Mi duda es, ¿ puede ser otra la falla? Y no sea el enfriador?
Puede ser el empaque de culata dañado. Pero hay que revisar bien primero el enfriador
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Gracias, lo revisaré, ¿en que debo fijarme al sacar el enfriador y que otro síntoma tendría si fuera el empaque de culata?
Si al acelerar el motor burbujea el anticongelante del deposito el empaque tiene fuga de compresion al sistema de enfriamiento.
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Gracias, haré la prueba y les comento, saludos
Juan Troncoso de Chile hace 5 años
Hola, saqué y desarme el enfriador de aceite, y pude comprobar que estaban corroido los ductos donde circula el refrigerante, pienso que fue por mala calidad del líquido refrigerante, agradecería me recomendaran uno, subiré fotografías.
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Consigue un anticongelante rojo marca peak que es tambien rfrigerante de alta duracion
Mejor respuesta (según Juan Troncoso )
Carlos julio Cardona de Colombia hace 5 años
Buenas noches. La camioneta dodge journey reventó el tubo principal y tiene un aceite color lodo en el radiador y en el tarro auxiliar. Que puede ser?
Igualmente lo primero q hizo fue apagar el aire acondicionado e inició a oler aceite
Igualmente lo primero q hizo fue apagar el aire acondicionado e inició a oler aceite
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eduarbaront de Colombia hace 5 años
Hola, que pena que nadie te haya ayudado :( como te fue con el problema?
ComentarProblema con las RPM Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Dodge sxt awd 3.6lt 89000 kms
Hola le cambie los sellos del enfriador de aceite del motor a mi journey y después al encenderla cuando acelero las rpm no pasan de 3,000 con el pedal al fondo, el motor esta parejo, no tiembla, cual será la solución? Gracias de ante mano
1 caso
Si la aceleracion es estacionada , la computadora protege al motor para evitar daños
Si es estacionado el vehículo, cómo puedo arreglar ese problema?
Mejor respuesta (según Lion0586)
Es su funcionamiento normal , cuando deje de acelerar circulando es el cuerpo de aceleracion electronico o el sensor del pedal dañado
Hola tengo una Dodge Journey 2014 AWD cuando voy corriendo y pasa de primera a segunda velocidad al soltar el gas brinca un poco, porque hará ese brinco?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Hola buen día tengo una Dodge Journey 2014 AWD ya le cambié el aceite de transmisión y filtro, los soportes de motor de enfrente y a los lados pero todavía me golpea al hacer cambio de velocidad que puede ser? El soporte de motor trastero está bueno, lleva algún soporte más?
ComentarJourney con agua en el motor
Dodge JOURNEY 2010 4 puertas 2,4 120000 kms
Buenos dias. Tengo un problema con mi journey...primero no arrancaba y le repararon la marcha. Pero al ir a recogerla me comentaron que la camioneta tenia agua en el motor... y si efectivamente alchecar la bayoneta nos dimos cuenta.la camioneta enciende y el motor trabaja bien. Alguien me puede ayudarrrrr... algunos me dicen que puede ser en enfriador del aceite
5 casos
Quita la tapa del radiador ,enciende el motor , si al acelerar no rebosa anticongelante , es el enfriador de aceite.
Rocio tamara de Argentina hace 3 años
Hola ricardo una pregunta donde lleva el refrigerador de aceite?
@Rocio tamaraSi es motor 2.4 el enfriador de aceite esta debajo del filtro de aceite conectado a 2 mangueras de refrigerante
Hola tengo un problema con mi journey cuando calienta se pone en enmegercia que puede ser amigo
Me podes responder a esta direccion [email protected]
Hay que observar si el anticongelante circula bien , si el termostato esta abriendo correctamenta cuando sube la tempertura, si el sensor de temperatura conecta el ventilador oportunamente, si alguna manguera no esta tapada del sistema de calefaccion, si el radiador no esta tapado, si el anticongelante rojo no esta vencido , se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Buen día, cómo les va? Tenía pérdida de aceite que caía sobre el caño de escape, era una de las mangueras del enfriador de aceite motor, reemplace las dos y hasta ahora no veo pérdida de aceite del motor y se mantiene en nivel, son bastante costosas esas mangueras,
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, cómo le va? Ante la duda preferimos llevarla a un mecánico porque las mangueras o una pasa muy cerca si no me equivoco del semi eje o algo así y llevan como abrazaderas de soporte, y sino encontrás las mangueras originales llévela a un hidráulico para que cambie y prense las mismas, las de la foto son las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7 y a estas se le rompió las parte de las gomas digamos
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La lleve a un hidráulico cambio la goma , la prendo y quedó bárbaro,,, y muy barato,,,gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? Porque si compra las nuevas son caras y aquí medio que se aprovechan cuando te dan la posibilidad dé cuotas, mucho intereses, en una hidráulica o algo parecido se la dejan 0 km, controle si las mangueras traen tipo abrazaderas o soporte para que no rocen en el semi eje, y lo molesto para que me diga que parte es el de la foto, unos días más le cambian el retén del cigüeñal que tiene fuga y para este me pidió pegamento alta temperatura mopar
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@Ariel RicardoTenés algún contacto de dónde hacerlo yo creo que estoy en la misma una debe estar roya o las dos por qué tengo una pérdida leve que viene de arriba y vuelva sobre el filtro de aceite
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuenas noches cómo le va en Formosa le hicieron los arreglos de las pérdidas del retén del cigüeñal y la otra parte que está todo manchado de aceite busque un mecánico que trabaje con vehículo de esta gama es carito pero seguro
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoLas mangueras del enfríador de aceite son caras y comúnmente se cuartean en la parte de goma si conoce una hidráulica o algo así le sale mucho más barato y cuidado con los cañitos que no rocen en nada los de metal
Lucas Arribas de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tuve un inconveniente con una journey 2.7 modelo 2010 ! Me paso que me metí en una calle inundada y aparentemente chupo agua , el tema es que llegue bien hasta mi domicilio pero ahora no me arranca es como que se bloqueo el arranque que podrá ser ? Mi mail es [email protected] espero sus comentarios saludos gracias
Hola tengo una dodge journey 2.7 at , venía conduciendo y empezó a prender la luz del aceite y después de un rato se paso el agua al aceite y nunca levantó temperatura solo se puso en emergencia. Mi pregunta es si se rompió el enfriado de aceite, para sustituirlo
[email protected] de México hace 2 años
Hola tengo un jorney 2012 motor 2.4
Que se me. Calentó y no me indico la temperatura la repararon y comenzó a pasar agua. Así me. Dicen se volvió a reparar por que según me dijeron en el torno no repararon bien la pieza. Se llevó a otro torno y quedó pero solo por un tiempo nuevamente hace cosas raras tiembla Cúa do la enciendo. Y cuando la apago hace clak clak clak quiero comentar que no trae teflón y tiene una pieza que le cambiamos de donde va el tapón del radiador. Que desde que se quebró la original y se cambió la pieza ha pasado todo esto. Alguien me. Puede ayudar?
Que se me. Calentó y no me indico la temperatura la repararon y comenzó a pasar agua. Así me. Dicen se volvió a reparar por que según me dijeron en el torno no repararon bien la pieza. Se llevó a otro torno y quedó pero solo por un tiempo nuevamente hace cosas raras tiembla Cúa do la enciendo. Y cuando la apago hace clak clak clak quiero comentar que no trae teflón y tiene una pieza que le cambiamos de donde va el tapón del radiador. Que desde que se quebró la original y se cambió la pieza ha pasado todo esto. Alguien me. Puede ayudar?
ComentarAceite en depósito de radiador Solucionado
Dodge JOURNEY 2015 Crossroad 215000 kms
Motor se calienta y al revisar el depósito de refrigerante (se me había vaciado anteriormente y le puse agua por el momento) noté como una grasa color al café con leche, cómo se, si es aceite de motor/transmisión? Y otra pregunta el
Enfriador aceite, enfría ambos aceites a la vez?
Enfriador aceite, enfría ambos aceites a la vez?
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5 respuestas
Verificando el nivel de aceite del motor, si esta completo ,puede ser aceite de la transmision x el contrario bajo el nivel de aceite del motor , es aceite de motor el que esta mesclandose.
Mariano Gómez de México hace 4 meses
Gracias Ricardo, revisaré nivel de aceite de motor lo más rápido posible...
Mariano Gómez de México hace 4 meses
Mi otra pregunta es el enfriador del aceite del motor, también enfría el aceite de la transmisión?
Mejor respuesta (según Mariano Gómez)
No el enfriador de aceite de transmision esta en la parte
Interior del radiador del motor
Interior del radiador del motor
Mariano Gómez de México hace 4 meses
Gracias Ricardo me ha sido de gran ayuda tus comentarios
ComentarMedidor de temperatura de aceite Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Motor 2.4 170000 kms
El medidor de temperatura de aceite se eleva muy rápido en 10 min se elevó a 220 °F qué serían unos 104 °C con la camioneta estacionada, qué pudiera estar pasando, estará el enfriador de aceite dañado.
2 respuestas
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 90,000 km. maximo ?
Mejor respuesta (según Velez)
Si ya le cambie el aceite y el filtro y mejoró mucho gracias
ComentarJOURNEY 2013 SXT 2.4l Se calienta. Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 2.4l Aut Gasolina Sxt 108000 kms
Hola a todos, recurro a su ayuda, tengo este detalle, la camioneta se calentó, el mecánico detectó que traía aceite en el sistema de enfriamiento por lo que limpió el sistema, pero le quitó el enfriador de aceite, también se le cambiaron los dos termostatos, se revisó la bomba de agua, sensor, etc. y la ha encendido en varias ocasiones, después de un rato sube la temperatura hasta 3/4, y mejor la apaga. Señalo que ya ha purgado varías veces el sistema, pero aún se calienta, los abanicos entran bien, uno y posterior el otro, pero aún presenta falla. Actualmente no tiene el enfriador de aceite. Alguna recomendación que me pueden hacer. Gracias por su ayuda.
7 respuestas
Mejor respuesta (según Miguel Saucedo)
Consigue el enfriador de aceite original mopar y se soluciona
Nos puedes dar una direccion donde comprarlo o pedirlo. Por favor
@EdgarEn mercado libre hay una pagina oficial que vende repuestos originales mopar
Miguel Saucedo de México hace 3 años
Gracias Ricardo, ando consiguiendo el enfriador Mopar, tan pronto lo instalen le aviso, gracias por su ayuda.
Miguel Saucedo de México hace 3 años
Tenias razón Ricardo, se instaló el enfriador origina ya se normalizó la temperatura, gracias por el apoyo. Una duda más, como se puede sacar todo el anticongelante/refrigerante del sistema de enfriamiento para ponerle el original Mopar, ya que veo que el mecánico solo drena el Radiador, pero del motor hay alguna manera. Gracias.
Estando frio ,se desconecta la manguera inferior del radiador
Miguel Saucedo de México hace 3 años
Ya quedó, muchas gracias por tu ayuda Ricardo. Cambie también tapón de radiador. 👍👏
ComentarSe calienta y bota el agua por deposito Solucionado
Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 6 cil 218 kms
Me pudieran orientar lo q pasa es q se le cambio el termostato por q se me calento y también se cambio el enfriador de aceite y aún me sigue botando el agua del deposito me recomendaron q purgara y ya se le purgo por segunda ocasión y sigue botando el agua quien me pudiera ayudar a encontrarle solución al problema gracias
3 respuestas
Puede estar dañado el tapon del deposito y no sella bien. Consiguelo original mopar
Mejor respuesta (según Miguel w)
ComentarPérdida de aceite,
Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 full 125000 kms
Buenas tardes para todos , cómo le va? Hace un par de meses más o menos se me rompió una manguera de aceite, me tiro casi todo y según mecánico era lal enfriador de aceite, hoy le detecté un goteo sobre el caño de escape, alguien me podría orientar de donde podría ser la fuga? Muchas gracias!!!
1 respuesta
Ariel Ricardo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes para todos, cómodos les va? La journey 2.7 al parecer pierde por un caño de aceite del motor que sería como un retorno al filtro de aceite, también no se cómo se desconecta la fuente de energía debajo del asiento del copiloto por no saber el color de la ficha, muchas gracias!!!
ComentarSe sobrecalienta al forzarla, en subidas o simplemente al mantener ace
Dodge JOURNEY 2012 Motor 3.6L 200000 kms
Agradecería el apoyo grupo en general, tengo un problema con mi Journey 2012 6 cilindros, cuando aceleró durante tramos de más de 10 minutos se sobrecalienta a 3/4 del marcador, lo mismo pasa en subidas, incluso parado el coche y solo acelerando. Ya se remplazo enfriador de aceite, ventilador, deposito con tapon, se quito el termostato, se remplazo bomba de agua y el problema continúa. Si alguien tuvo el mismo problema en algún momento y lo soluciono agradecería una respuesta de apoyo.
1 caso
Si ya se cambio el radiador ponle el termostato original mopar
Gracias, voy a cambiar el radiador y buscaré el termostato original, van 3 mecánicos que me comentan que son las cabezas pero no hay síntomas extra, no hay mezcla de fluidos, no hecha humo blanco, no pierde agua, ni falla. ¿Te ha pasado que sean empaques?
Me pasa exactamente lo mismo con mi jouney 2018, pero en mi caso se encendió la luz de service awd, me comentan que es un problema eléctrico pero el scanner solo me dice que son problemas en la llanta derecha y los ABS...
ComentarTengo una journey 2011 crew ?
Dodge JOURNEY 2011 crew 167000 kms
Ya le cambie motor , ridador , enfriador de aceite , deposito de agua , aceite de motor, aceite de transmisión, motoventiladcor termostato, le puse anticongelante del naranja, le cambie el enfriador del aceite de la transmision y el problema no se quita que podrá ser ?, solo se calienta cuando va andando si llego y me paro baja la temperatura, si prendo la calefaccion baja mucho mas rapido , el deposito del agua venia con tapon nuevo
1 caso
Cambiaste los dos termostatos? verifica o cambia la tapa del radiador y mira las T (todas se dañan deben cambiar cada 70.000km, se fisuran)que no tengan fugas... busca fugas de anticongelante.
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Alan Arellano de México hace 3 años
Que tal buen dia , en la mia marca solo un termostato ya se lo cambie , parece que ya no ha subido mucho despues de que encontre que los radiadores estaban muy pegados y ni pasaba muy bien la ventilacion
ComentarRecalentamiento
Dodge JOURNEY 2012 Aut Gasolina 3.5l 75000 kms
Buenas noches, soy mecánico automotriz y tengo un caso en particular con una Dodge Journey. Presentó un recalentamiento y tocó desarmar motor para rectificación de culata. Se arma inicialmente y a los tres días lo quemó de nuevo pasando aceite a el sistema de agua. Se le cambio el termostato y enfriador de aceite de motor. No se que pueda hacer adicionalmente o que me puedan recomendar. Agradezco sus comentarios. Mi whatsapp en Colombia es +573178932100
2 casos
alejandro c de Colombia hace 3 años
Revisa las mangueras del agua, no sea que cuando acelera el carro alguna mamguera se chupa y obstruya el paso de agua. Alcamol celular 3124068337 en bogota.
ComentarMi carro se calienta
Dodge JOURNEY 2012 JOURNEY 2012 R/T 3.6L 150000 kms
Buena mi carro se calienta, ya le cambiaron 2 veces el radiador, varias veces el termostato, ya le cambiamos el tapon de hecho no tira agua, le cambiaron el enfriador de aceite, le cambiaron los empaques de la cabeza, trae anticongelante concentrado rojo mopar, lo que me e dado cuenta que la alta del ventilador entra a casi a las 120 grados ahorita el carro anda de 98 a 120 si le le acelero, solo se calienta en tiempo de calor pero su temperatura en tiempo de frio anda de 98 a 110, ya no se cue pueda ser me podrian ayudar este es mi correo [email protected]
Mi carro es una journey 2012 r/t 3.6l
Mi carro es una journey 2012 r/t 3.6l
1 caso
Inspeccionaron el interior de las cámaras de enfriamiento del motor??
ComentarVentilador del a/c
Dodge JOURNEY 2014 Dodge sxt awd 3.6lt 120000 kms
Hola tengo una Dodge Journey 2014 todo trabaja bien con el a/c apagado pero cuando lo enciendo el ventilador se activa a cada 10 segundos, le cambie el enfriador de aceite del motor, pero no se cual sea el problema, porque enciende seguido el ventilador
2 casos
Hay que medir con manometros la presion de gas del clima
Comentardudas sobre temperatura de aceite de motor dodge journey
Dodge JOURNEY 2009 157000 kms
Gente del grupo, tengo 1 inconveniente, baja la presión de aceite de dodge journey rt 2.7 2009 157.000 km al regular.
tengo la incertidumbre respecto a la temperatura de aceite, dado que lo hace luego de al menos 30 minutos de uso, alguien sabe sobre el tema, el miércoles la van a testear la temp del carter para chequear lo que pienso pero me dijeron q muy factible esté en lo cierto. Dudo también sobre el enfriador de aceite q esté tapado.
tengo la incertidumbre respecto a la temperatura de aceite, dado que lo hace luego de al menos 30 minutos de uso, alguien sabe sobre el tema, el miércoles la van a testear la temp del carter para chequear lo que pienso pero me dijeron q muy factible esté en lo cierto. Dudo también sobre el enfriador de aceite q esté tapado.
1 caso
Mario arenas de México hace 4 años
Tengo un problema me subio la temperatura y cheque el deposito del agua y esta bacio, cuando apenas le heche el anticongelante. Le miro fuga por donde esta el enfriador del aceite que me sugieres que haga.
ComentarEl aceite le pasa al recipiente de agua
Dodge JOURNEY 2012 2.4l 143895 kms
Ya le cambie el empaque de la culata y el enfriador del aceite
Sigue igual
Sigue igual
1 caso
Mezcla el agua con aceite
Dodge JOURNEY 2011 2.4 148258 kms
Buen día. Se calentó mi camioneta, se paso agua al aceite. La lleve a reparar (rectificaron cabeza y monoblock, de una vez la anillaron) me la entregan al mes, se daña la banda de accesorios, se la cambian y menos de 1 semana vuelve a pasar agua al aceite. Se la lleva el mecánico, la lleva a la rectificadora y le dicen que está bien el trabajo que ellos hicieron. Le cambia el empaque, aísla el sensor del enfriador del aceite, me la entrega y a la semana vuelve a pasar. Se la lleva, le ponen otra cabeza para ver si es por ahí y vuelve a pasar. Que benditos podrá ser? Que me recomiendan? Gracias de antemano
Calentamiento
Dodge JOURNEY 2012 3.6 15000 kms
Tengo un problema con una jorney 3.6 6 cilindros la camioneta se calentó le baje cabezas cambie juntas y volví a armar paso como 1 mes y el dueño regresa x calentamiento en la camineta nueva mente le repare también una fuga en el enfriador de aceite revise nuevamente la camioneta y cuando yo la arme ya no le coloque el termostato no sé si le afecte la revise purge el sistema de enfriamiento cambie el tapón de el sistema x uno de 18 libras haora que boy a bajar nueva mente cabezas antes de bajarlas y después de colocarle y acerle lo ya mencionado ala camioneta note que sacaba h
Humo azul y vapo… Leer completa
2 casos
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Y por último un enfriador generalmente es lo mismo cambian tamaños y pocisiones pero trabajamos igual...otros trabajan al mismo tiempo agua y aceite pero no creo que te ofrezcan algo así...
Saludos