Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Problema en caja automatica SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 diesel automatico 150000 kms
Hola. Tengo problema con la caja automatica. En movimiento las marchas todo es normal llega a la sexta velocidad y baja a la primera sin problema. Pero cuando paro con la D'(directa) conectada el motor queda haciendo mucha fuerza hasta pararse, para evitar esto lo q hago es dejarlo en n'(neutral). No diberia ser asi ya que en directa o reversa no tiene que moverse con el freno pisado. Lo escanie y no tiene codigo de falla. Desde ya agradezco sus aportes...
Montiel de Chile hace 8 años  
MO
Rank 7
17 casos 
Claudio de Argentina hace 8 años
Hola... fíjate si húmeda negro cuando esta frenada y marcha D... si es esto es el EGR... taparlo y fíjate si cambia... me parece que se ahoga con los gases de combustión...
Montiel de Chile hace 8 años
Hola limpié la egr y no cambió. El problema es que no puedo frenar con la directa puesta ya que la caja no desconecta la atracción. El motor queda haciendo fuerza hasta pararse. Lo hace en directa y reversa
Rene de Ecuador hace 5 años
Me pasa lo mismo con un hiunday veracruz lo pongo en d o R y quiere salir disparado y el motor tironea solo en d y r no se q hacer
Davis retana de Costa Rica hace 5 años
El problema es el convertidor te torque.
melqui de Panamá hace 2 años
@Davis retanaEl problema es el tcc solenoide
Claudio de Argentina hace 8 años
No limpies el EGR... tapalo... con una chapita... eso hice yo y realmente cambió...
Montiel de Chile hace 8 años
No no es egr el motor excelente. El problema es al pisar el freno con la directa puesta la caja no desconecta y sigue traccionando hace mucha fuerza. Le cambie el switch de freno y sigue el prob lema escanie y reprogramar la y nada. Por Favor agradezco cualquier aporte...
Giancarlo de Perú hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema q tu carro me gustaría saber dónde compraste los repuestos algún teléfono o dirección gracias
Guillermo de Panamá hace 8 años
Si, para cambiar el filtro de la caja de cambio automática hay que bajar la transmisión aquí en Panama cuesta $700.00 solo la mano de obra. Yo te recomiendo revisar el aceite que no tenga partículas de metal y solo cambia el aceite.
Felix de Panamá hace 4 años
Cambie el. Filtro de. Lantrasmision automatica todo. El aceite y me salio por.75 $ con mano de. Obra incluida
Eduardo de Panamá hace 2 años
@FelixDonde lo llevaste, necesito hacerle ese trabajo a mi Santa Fe 2011
Guillermo de Panamá hace 8 años
Eso es la turbina de la transmisión, en panamá cuesta $1,211.00. Más baja la transmisión. Son un problema.
Ricardo de Chile hace 4 años
Hola amigo donde llevo su convertidor a reparar por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Montiel)
Montiel de Chile hace 7 años
Estimados: solucione mi problema, tenia malo el convertidor de torque. Lo repararon en santiago y quedo bueno. La reparacion de este me costo $170.000 y mas bajar la caja $100.000
Al convertidor se le cambio el LOCK UP y el SPRAG. Espero les sirva...
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Guillermo de Panamá hace 7 años
Gracias cambie de mecanico y se me solución el problema. Cuando un mecánica dice tengo que seguir probando cambia de mecanico no sabe lo que tiene el carro.
Liner de Panamá hace 7 años
Buenas tarde amigo yo tengo el mismo problema le cabiaron el aceite filtro y el convertidor y aun sigue igual la coloco el D o R y a lo que piso el freno se quiere apagar que podra ser una ayuda
Guillermo de Panamá hace 7 años
En cuanto al aceite tiene que ser el de la agencia Hyundai para diesel. Yo cambie tantas cosas que te digo la bomba de adentro en la transmisión s no esta bien, hace esa falla Primero pon el aceite de la Hyundai y si sigue igual no lo tires pues esta bueno.
Juan de Chile hace 7 años
Cambia la manguera de AIRE, ojalas te sirva.
Diego de Chile hace 6 años
Hola podrías indicar donde te repararon el convertidor de toque, gracias
Pedro de Chile hace 3 años
Hola amigo dónde lo mando a reparar
Mauricio de Chile hace 3 años
Hola, podrías dar la dirección donde mandaste a reparar la caja. Tengo el mismo problema gracias.
Rodrigo Sandoval de Chile hace 2 años
Si amigo.
Por Favor pase el dato para reparar la caja automática de mi santa fe. En Santiago Chile.
Alfonso de Chile hace 2 años
Dónde lo llevaste a reparar
Paulo Morales de Chile hace un año
Guillermo buenas noche donde enviaste a reparar el convertidor de torque en santiago
ruben de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi santa fe 2005 la coloco en D y cuando cae en 3 no cambia mas se queda pegada en 3 , la escarnearo y salio sensor de salida se lo cambie y continua higual , no esta de mas decirle que la aguja del Km no trabaja no se esto tenga algto que ver , ayuda por favor
Montiel de Chile hace 7 años
Hola la caja si queda en tercera es por que hay un problema y sola se bloquea como modo de seguridad. Es muy probable q tenga q ver el velocimetro ya q la caja no sabe a que velocidad va el movil
Asi que tiene que empezar por revisar el sensor de velocidad vasta q este mal enchufado para q no funcione y la caja no le llegue la informacion...
Alberto de México hace 5 años
Desconectar el sensor abs y cambiara la transmision
Montiel de Chile hace 7 años
Hola la caja si queda en tercera es por que hay un problema y sola se bloquea como modo de seguridad. Es muy probable q tenga q ver el velocimetro ya q la caja no sabe a que velocidad va el movil
Asi que tiene que empezar por revisar el sensor de velocidad vasta q este mal enchufado para q no funcione y la caja no le llegue la informacion...
Aliro de Chile hace 3 años
Hola ami me paso lo mismo le cambie los dos sensores me marca velocidad y todo pero cuando en viaje largo y freno se me baja a tercera y de hay tengobque detener y lo reinicio y sigue funcionando
Jean de Chile hace un año
@AliroMe. Paso lo mismo y era la barilla de. Aceite de caja
Mireya Rojas Arauz de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un problemita con el carro Hyundai Santa Fé 2003, 2.7el mecánico le bajó el motor, se arregló, pero al colocarlo la caja no estå girando. Porqué motivo la caja gira un poquito solamente y deja de girar
Ricardo de Chile hace 4 años
Es probable que la bomba esta mala
Jeremias jose saniga de Paraguay hace 5 años
Hola Tengo una hynday santafe 2008 a los 170000km solicited un mantenimiento de caja cambio de aceite y filtró al subirla los resultados no fueron buenos la aceleró y no pica no hace los cambios no tiene fuerza es automática y en secuencial hace de segunda a tercera nomas. Desde ya muchas gracias
Guillermo de Panamá hace 5 años
Bueno el mantenimiento fue en la Hyundai?. Porque el aceite de la transmisión debe ser el que vende la agencia de lo contrario tendrás problema. Lo otro que puede ser son los sensores de la transmisio que son 2 y que si estan dañados o sueltos tambien te dara ese problema.
Lalo de Chile hace 5 años
No necesariamente el aceite que dice la agencia, hay que ver el manual y te indicará qué aceite ocupa, tambien dice al abrir el capot todos los aceites que ocupa
Anita de México hace 3 años
Disculpa, soy de Matamoros tamaulipas hoy mi camioneta Hunday Santa Fe dejo de entrar el cambio de reversa, que podrá ser , que tengo que hacer ?😭
joss de Perú hace 5 años
Buenos dias amigos mi problema es q mi caja secuencia los cambios avanzan bien hasta que pierde fuerza en ves de que el cambio regrese de tercera a segunda se manda a cuarta y y no restablece a menos que apague el carro y lo vuelva a prender y retroceso no tiene nada de fuerza
Edudrs77 de Argentina hace 3 años
Cual fue tu solución tengo el mismo problema con la 2013
Aguirre Juan Pablo de Argentina hace 8 meses
Tengo el mismo problema, voy en marcha y se queda sin fuerzas no tracciona y tengo que apagar el motor esperar unos minutos y luego probar. Ya lo hace seguido y no se puede usar.
Carlos de Chile hace 5 meses
Problema de los discos internos de la caja automática. Este se bloquea por relación velocidad con revolución al no avanzar este detecta problemas en disco de tercera marcha. Tendrás que repara tu caja automática. Si continúas llegará al momento que se bloquea en total y saldrá más cara la reparación ya que siendo costosa será mucho mas
oliva de Honduras hace 5 años
Buen día mi problema con mi hyunday santa fe 2003 es que cuando voy en marcha hay un ruido como si estuviera lijando y cuando avanzo media cuadra se me queda en blanco y no avanza mas el carro tengo que apagar el carro y allí medio avanzo...
Gustavo de Cuba hace 4 años
Cambia el cuerpo de válvula y se soluciona el prolema
Cristo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un problema con mi santa fe 2002, cuando pongo D el carro se apaga, cuando pongo R igual, no avanza ni para atrás ni para adelante, que podrá ser?
Catherin de Chile hace 3 años
Hola tengo un santa fe 2003 y a preto el acelerador y no tiene fuerza q puede ser
Guillermo de Panamá hace 3 años
Primero mira el aceite de la transmisión, debe ser rojo transparente, si esta oscuro y huele mal, puede ser la turbina de la transmisión y ponte en manos de un buen mecánico de transmisión.
Cruz de Honduras hace 3 años
Busco una caja automática de una hiunday Santa Fe año 2013 DIÉSEL 4x4 enviar información al 50497213079
Jfranc de Chile hace 3 años
Buenas tardes, tengo una santa fe 2005 diesel, en modo automático no pasa los cambios, las rpm suben sin pasar el cambio, pero en modo secuencial pasa bien hasta 4
Juan muñoz de Chile hace 3 años
Hola tengo un hyundai santa fe año 2002 caja automática motor 2.7 bencinero de 2 a 3y4 cambio se pega un tirón fuerte pero si yo de 2 segunda a 3 lo coloco en n y luego d no pera el tirón k podra ser por favor alguna ayuda se lo agradezco gracias
Francisco de Chile hace 2 años
Hola... Pudo solucionar el problema amigo.
ernestodgg de Venezuela hace un año
Buenas noches saludos, pudo resolver resolvio amigo
Libardo de Colombia hace 3 años
Hola, tengo una Hyundai Santa fe 2015 automática 4x4. Hace aprox 1 mes escuché un ruido al dar reversa y de allí en adelante el ruido aparece eventualmente, puede repetirse en un día al igual q dura semanas sin sonar y muchas veces suena sin necesidad de acelerar en reversa. El ruido parece como si se descuadra un engranaje y se ajustará inmediato. Agradezco si alguien me puede dar una idea q puede ser por favor
Guillermo de Panamá hace 3 años
Cuantos kilómetros tiene, revise el nivel de aceite y debe ser color vino tinto y con un olor suave.
Libardo de Colombia hace 3 años
@GuillermoHola, gracias Guillermo. La camioneta tiene 67.000 km, alguien me comentó q le revisara el desgaste del piñón del Transfer y el diferencial de la transferencia automática ya q quizá toque rectificar los dientes de esas piezas, sera lo correcto?
Guillermo de Panamá hace 3 años
@LibardoYo tengo una Santa Fe del 2008 y pase por el problema de la transmision automatica 4x4 deisel que es la mía. Lo primero es revisar el aceite, si le falta ponerle solo el de hyundai. Mi problema fue cuando tenia 87,000Km. Tu te has chocado, Golpeado o remolcado un camión de cemento. Si tu respuesta es No Porque tienes que revisar cosas que no se rompen ni gastan por el uso. Lo que usted dice es un problema de transmisión y Pregunto ya le cambio el filtro de la transmisión a su auto?.
Libardo de Colombia hace 2 años
@GuillermoGracias Guillermo; te confirmo nunca he chocado la camioneta y he llevado a mantenimiento la camioneta pero nunca me han comentado del filtro de la transmision; preguntare para hacer el cambio
Guillermo de Panamá hace 2 años
@LibardoEn el manual del auto te dice a que kilometraje debes cambiar el aceite y filtro de aceite de la transmisión. Ojo si el aceite esta bien o sea tiene la cantidad, el color del aceite es rojo vino y no huele mal, la transmisión esta bien no la toques.
Amdres de Chile hace un año
@GuillermoHola tengo un santa fe 2006 y pierde fuerza el problema que el scanner no le entrega ninguna información de algún eventual problema
Hernan de Chile hace 3 años
Tengo Santa Fe automática 2012 diésel tiene pérdida de aceite en caja de cambio entró al taller mecánico tres beses la última dijo que era manguera del radiador donde perdía aceite no se si será cierto y quedó funcionando el cambio en directa en cuarta según él la caja hay que cambiarla anteriormente el neutro había quedado con velocidad y la marcha atrás funcionaba muy forzosa como si tuviera frenada seguí conduciendo y al aumentar la velocidad se sintió un ruido muy fuerte en la caja y el móvil se detuvo , n9 funcionaba el cambio apague el motor , al momento de encender el móvil ingresaron los cambios y pude continuar , luego hice la prueba con la marcha atrás y quedó funcionando perfecto igualmente el neutro cumple su función es decir sin movimiento, tengo el problema en la directa donde funciona solo la cuarta velocidad, si alguien me puede orientar o recomendarme un buen mecánico se lo agradecería enormmente
Jose de Paraguay hace 2 años
Tengo el mismo problema cual es la solucion
Alexiw de Panamá hace 2 años
Hola tengo un problema con una santa fe 2013 full automática el enciende motor todo pantalla no marca error ni check in pero cuando pongo d o R el no responde pero el motor acelera sin problema pero el coche no se mueve que podría ser
Javier de Chile hace 10 meses
Amigo consulta usted iva lo mas bien llegaba a un semaforo en directa y frenaba y el vehículo se le seguia acelerando???? Porque ami me paaasa eso de repente
Geison de Costa Rica hace 7 meses
Hola tengo un problema en la caja de un Santa Fe 2013 al encender el vehículo y lo pongo en d sale en una marcha muy alta y lo pasó a manual y está en 4 que puede ser?
Hipolito de Chile hace 4 meses
Me pasaba algo así. Los scanner no detectaba la falla , la llevé el concesionario y detecto la falla inmediata. Llévala al concesionario.
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Golpe de caja automática o diferencial 4x4 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 motro 2.7, AWD 80000 kms
Tengo una Santa Fe 2007, AWD. Estaba subiendo un camino en muy mal estado, piedras sueltas y zanjas. Tenia conectado el 4x4 y lo indicaba en el tablero. Pero luego sentí que ya no tenia tracción trasera. Y ya no pude seguir subiendo el camino. La luz de 4x4 se apago y al tratar de volver a conectar con el botón 4x4, éste ya no encendio la luz en el tablero y tampoco sentí que conectara la tracción trasera.
Antes de que pasara esto, sentí mucho olor a aceite de la transmisión. Revice y no tenía fugas de aceite. Al salir de ese camino sentí que golpes al ir en marcha. No eran al hacer los cambios. Los golpes o jalones los sentía en la parte de atrás de carro. Me da duda si es problema de caja automática o del diferencial trasero?
Alberto de Guatemala hace 9 años  
AL
10 casos 
Ese problema es de la caja netamente ya que el diferencial cuando falla la traccion queda activada con la diferencia que el cardan gira en banda ahora por lo del olor que comentas lo mas probable que con el esfuerzo que realizo la caja sobrecalento el aceite por lo cual ya perdio sus propiedades y dejo de ejercer presion hidraulica
cristian de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tambien tengo el problema de la traccion que se me quedo permanente es un santa fe 2015 4wd si podrías recomendar el mecánico gracias en chile agradecido
Alberto de Guatemala hace 9 años
A la caja le hicieron mantenimiento hace 10 días, precisamente porque ya empezaba a sentir unos pequeños, pero muy pequeños jalones al ir en marcha, principalmente a bajas revoluciones. Seguramente el esfuerzo de esa subida calentó el aceite. Voy a llevarlo nuevamente al mecánico. Gracias. Luego le cuento la conclusión.
Ojo con el aceite que le estén echando ya que algunos mecanicos le echan atf y las cajas modernas ocupan dextron
stav de España hace 4 años
No se usa aceite dextron ,se usa aceite ATF SP III
Diego de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo hoy con mi santa fe... como se soluciona?
Alberto de Guatemala hace 9 años
Ayer me la entregaron. Era problema de caja automática. El disco donde saltan o se mueven los baleros tenia desgaste. No la cambiaron porque no encontré repuesto, solo la repararon...pero sin garantía. También tenía un solenoide en mal estado. Hoy la probare para saber si quedo bien. El aceite que se uso fue ATF que es lo que recomienda el manual de usuario. Costo Q 1,500.00 (200 dolares).
Esmeralda de República Dominicana hace 2 años
Mi Santa Fe 2007 tiene algo parecido mi pregunta eso está en la transmisión sería durable repararla
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
Alberto de Guatemala hace 9 años
Buenos días Alexander. A mi me ha pasado después de hacer mantenimiento a la caja. Eso ya son ajustes que debe hacer el mecánico. No es nada complicado. Saludos,
alexander de Venezuela hace 9 años
Pero q es lo q debe hacer o mover xq el dice armo todo bien
Alberto de Guatemala hace 9 años
De eso no estoy seguro. Cuando he tenido ese problema, eso es lo que me ha indicado el mecánico y lo han resuelto rápidamente... Un ajuste puede ser el cable que va desde la palanca hasta la caja. Si tu mecánico es especialista en cajas automáticas debe de saberlo.
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno lo unico no estuvimos seguros fue delconector q esta debajo del filtro de are de motor osea el q va conectado a la caja xq el conector se rompio y quedaro solo los cables azul verde y amarillo sueltos y no sabemos como van xq el diagrama no indica con exactitud creo es el sensor de impulso q se llama
Alberto de Guatemala hace 9 años
Pienso que por allí debe estar el problema. Aunque desconozco como van conectados. Debes asesorarte con mecánicos especialistas en cajas automáticas.
jose gregorio de Venezuela hace 8 años
Hermano esa es el transfer de la caja si se queda seco sin aceite se recalienta y se dana el ruleman del pinon de ataque y tiende a trabarse y porterior se reviente
Guillermo de Argentina hace 8 años
Recalentaste los discos de acople del cardan trasero, seguramente se quemaron. Tendrías que consultar, hay gente que los repara.
cesar de Venezuela hace 7 años
Tengo santa 2008 y al hacer los cambias pasa directo de nuetro a tercera estando acompañado de un acople muy fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Fernando Pinzón de Colombia hace 6 años
Hola soy Fernando Pinzón tengo una Santafe 2009, después de unos 15 minutos de conducción empieza a dar unos brincos constantes y fuertes que se sienten atrás, ya el mecánico hizo pruebas y ajustes al cardán y la transmisión pero no hubo solución, ¿que puede ser? gracias
Alberto de Guatemala hace 6 años
Como ya pudiste leer en este chat, yo tuve un problema similar. La caja automatica tenia problema.
Edy Armando de Guatemala hace 6 años
Me podrian ayudar con una caja autatica triptonica de una Hyundai Santa fe 2003. Motor 2.4 no conecta los cambios se queda en neutro auque ponga la D o R cuando cambiaron el aceite de la caja habían particulas de metal en el tapon que podra ser y donde lleva el filtro
Ricardo de Chile hace 4 años
Adentro de la caja hay que bajarla y abrirla
sysmeca de Venezuela hace 6 años
Amigo necesito el diagrama electrico de la fusiblera de la santa fe hyundai 2009 ,ya que se me incendio. Gracias [email protected]
Douglas de Ecuador hace un año
Buen dia tengo un santa fe 2.7 v6 automatico 2003 tiene un problemita golpea al pasar de parking o neutro a drive en ciertas ocasiones me pueden indivar de pronto que pueda ser
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Ruido "clack"! luego de poner directa o retroceso en caja automàtica SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 V6 Bencinero 4x4 187000 kms
En el auto cuando pongo directa o retroceso, se escucha un "clack"!, similar a como si enganchase algo pero solo cuando sale de la inercia, mientras esté detenido no suena...cuando voy en la carretera acelerando y repentinamente suelto el acelerador se escucha el mismo ruido, el auto no pierde potencia y funciona todo normal a excepciòn de lo antes descrito, lo he llevado al servivio técnico indicando que se debe revisar la caja, otro me dice revisar el caliper, otro me dice cambia aceite, rodamiento de cardan,etc,etc.. . Típico de mecánico sin experiencia, por eso consulto acá si alguien le ha pasado o tiene el mismo problema y cómo lo ha remediado o si conoce a algún mecánico de Concepción con experiencia en esta falla, de antemano gracias y saludos.
Lalo de Chile hace 5 años  
LA
Rank 2
1 caso 
hugo de Chile hace 5 años
Tuve un problema parecido con una tucson 2010 y era el buje de la bandeja derecha la goma ya no existía estaba sólo el perno una forma de revisar es mirar de afuera y alguien mueva el vehículo y frene y se ve que hay un movimiento en la rueda o mirar todos los topes de goma por lo menos en. Mi caso de solucionó asi
Santiago de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema que me aparecio luego de cambiar la reductora. Al salir girando hacia ambos lados pierde potencia y es como que algun engranaje le cueste hacer friccion. Luego cambio a reversa y siento un golpe al mover el coche.
Nadel Lewis de Perú hace 5 años
Buen día a todos tengo problemas con la caja de MI Hyundai Grand Santa fe año 2017 modelo 2018 motor 3.3L gasolinero Version full 4WD... transmisión automática secuencial. Recorrido hasta la fecha 87mil km
++++ los problemas son los siguientes+++

1ro. Al poner en marcha D el carro produce patadas. “(probablemente sería en la 1ra a 3ra marcha)” pero si pongo en modo secuencial no se siente ninguna patada. PARA RESALTAR esto sucede cuando pasas de N a D o cuando pasas de P a D.
2do. Si el carro está aparcado y pasar de P a D en pendientes inclinadas el carro pierde fuerza y se apaga o pasar de P a R y salir por R en pendiente inclinada sucede lo mismo pierde fuerza y se apaga motor... --CABE RESALTAR solo sucede en pendientes inclinadas. En ligeras inclinaciones... el carro en D o R sufre un poco gana fuerza y anda sin problemas no se apaga motor. --

3ro. Con el carro en marcha en D o R al momento de frenar, no frena por completo se siente un bloqueo al 50% en el pedal de freno. Para frenar por completo tengo que poner de D a N y el pedal del freno se desbloquea y se logra frenar al 100%. También sucede lo mismo en R. Ya que tengo que pasar de R a N para frenar por completo. Siento estos caso un riesgo en rutas larga a alta velocidad.
Para añadir todos sus mantenimientos se realizó en concesionaria de la marca cada 5mil km como indica la marca.

Agradezco a todos quienes puedan ayudarme con sus comentarios acerca estos problemas. Saludos cordiales.
Jahiro luis de Perú hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema del primer punto. Por Favor como has solucionado me ayudarias mucho
Nadel Lewis de Perú hace 2 años
@Jahiro luisLo lleve a concesionaria y dijeron que era cuerpo de valvulas hice hacer el mantenimiento de ello, y el problema seguia, luego mencionaron que era convertidor de par, hicieron el mantenimiento y seguia el problema, luego dijeron es el sistema de engranes de la caja hicieron el mantenimiento y seguia el problema, es mas en el chequeo por scanner jamas salio fallas, los mecanicos de concesionaria jamas pudieron dar con el problema por consecuencia no se soluciono el problema mecanico, fue un dolor de cabeza y bolsillo, asi que vendi el carro.
pepe de Chile hace 4 años
A mí me sucedió lo mismo, al poner directa o retro hace un clac,, lo revise ,, al parecer es un soporte de caja, al meter el cambio, baje el aje , pobable soporte cortado...me pasó después de pasar un lomo de toro muy fuerte...les comento como me va,,ya que no he podido llevarlo a taller...
Danilo Galleguillos de Chile hace 4 años
Me comentas como te fue. Ya que yo tengo una kia sorento y le pasa exactamente lo mismo.
pepe de Chile hace 4 años
Ok...por el tema Covid, aún no puedo asistir al taller...pero observa el eje que sale de la caja, a la transferencia...si pivotar así arriba y abajo cada vez que enganchas el cámbiao te aviso cómo me va...
Andrés López de Chile hace 3 años
Estimados, ese famoso clack es de un guardapolvo de la masa, hay que desarmar y sacarlo o si no darle mas ajuste a la tuerca de la homocinetica, si no comprar masa nueva e instalar.
pepe de Chile hace 3 años
Es probable, cambié los soportes del motor trasero y delantero...se mantiene el clack...
Ignacio de Chile hace 2 años
Yo tengo un i30 mecanico pero me pasa lo mismo, suena ese clac al salir de inercia y al poner marcha atras y aveces al pasar marchas , me he dado cuenta q es mas cuando manejo mas brusco por que cuando paso las marchas en bajas revoluciones no suena nada, cuando saco el pies del acelerador en bajadas igual suena, si alguien tiene alguna noción de por donde va la cosa que comente, por que un mecanico me envio a cambiar la homocinetica y otro a revisar la caja, lo que si, esto solo suena con el auto con marcha puesta, sin marcha por muy brusco que frene no suena nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
Lalo de Chile hace 2 años
Le faltaban 1.3 litros de fluido dexron 3, luego anduvo sin problemas
carolina de Chile hace 4 meses
Hola tengo una Chevrolet Tracker del 2015 automática y al poner reversa se siente un ruido, com un golpeteo , pero el resto funciona bien. No se traba ni nada, es solo el ruido
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Caja de cambios automática se traba al pasar cambios. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 2.4l Aut Gasolina 179000 kms
Mi auto tiene caja tiptronic, año 2010, 4x4, bencinero, hace unos días se comenzó a trabar al pasar los cambios de la automática, a veces se queda pegado en parking y hoy solo me deja cambiar de directo a neutro y no deja pasar al resto de los cambios. Cuando pasa lo. Apago espero un poco y luego lo enciendo y ahí se le pasa. Me preocupa que me pueda ocasionar un problema mayor, alguna idea de lo que le pueda suceder?
Angel de Chile hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Buenas tardes junto con saludarle en su caso lo recomendable es cambiar el switch de freno ,ya que es ese el encargado de de detrabar la planca atte a ud jonathan rodriguez prticipante de opinautos
Angel de Chile hace 3 años
Muchas gracias Jonathan, buscaré la forma de cambiarlo a la brevedad.
Carlos de Chile hace 3 años
Amigo me paso lo mismo. Tu que le hiciste a tu santa fe
Angel de Chile hace 3 años
Solo sucede ocasionalmente, por lo general apago el motor y lo vuelvo a encender y bombeo el freno luego se desbloquea. Un mecánico que se especializa en cajas me indicó que frente a la palanca había una tecla que dice reset, me dijo que la quite con cuidado y con algo similar a un destornillador lo introduzca y presione un botón que debiese haber abajo. Aún no lo he hecho porque al encender y apagar se destraba. En otro comentario anterior me sugirieron cambiar el switch de freno, pero aún no lo encuentro y por la pandemia no puedo viajar a otra ciudad. Si encuentras una solución concreta me avisas.
Carlos de Chile hace 3 años
Si. Igual me comentaron lo mismo del switch de freno. Bueno yo igual detuve el motor y se destrabo pero no lo e revisado bien cualquier cosa lo comento
oberst777 de Paraguay hace 3 años
@AngelAngel cómo estás, pudiste solucionar tu inconveniente, a mi me pasa lo siguiente, cómo hace 15 días use mi SUV y la palanca estaba más dura de lo normal, pero tirando fuerte podía poner en D, luego de unos días volvió a la normalidad. Usando el vehículo todas las marchas funcionan super bien. Le realice cambios e aceite por las dudas, pero el aceite estaba súper bien. Antes de ayer quedó duro nuevamente, pero igual me deja meter en cambio. El día de ayer domingo a la mañana quise encender el vehículo pero no arrancaba, le llamé a un electricista pensando que era la batería, pero resultaba que la caja no habilitaba el arranque. Tampoco podía sacar de P. El Switch del freno funciona porque desconectamos de la caja y la palanca se mueve super bien. Pero ahí en la transmisión dónde va el cabo de cambio, ahí estaba duro
Angel de Chile hace 3 años
Al final cambié el sensor de freno, el original es muy barato, el cambio de la pieza es sencillo. Así que ahora esperemos que todo ande bien.
Cristiano de Chile hace 3 años
Ando en directo y pasan todos los cambios normal. Pero después de app 30 min , ej un semáforo ( sigo en directo ) al partir la marcha me aparece en tercera. ( Parte en tercera ) no sé a q se deberá pero el vehículo anda bien de fuerza y temperatura. Hay alguien que le pase lo mismo?
Tony de España hace 3 años
Buenas amigos yo tengo un Hyundai Santa Fe serie 2 del 2010 aut. 4x4 diesel 2.2cc. Y a mi lo que me pasa q el coche me arranca y puedo mover la palanca selectora sin pisar el freno! Que puede ser? Gracias.
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Problemas con la caja de cambios automática, deja en tercera SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas , full , 2.000 3250 kms
Hola ,el problema con mi camioneta es que deja en el 3cer cambio y ya no baja a segunda y primera ni sube a cuarta ,cuál sería el problema , puede ser el sensor de la caja?
Juan Esteche de Paraguay hace 3 años  
JU
8 casos 
alexander de Paraguay hace 3 años
Lo ideal es realizar un escaner para ver codigos de falla. Tambien hay otras detalles que podes verificar como sulfatacion en los conectores por humedad al lavar motor con agua. De ser el caso , con un limpia contactos electricos podes retirar el sulfato y volver a probar. Al quedar pegado en 3ra velocidad es el modo de proteccion es estos vehiculos. Saludos...
Andres de Chile hace 3 años
Buenas tarde tengo una santa fe 2013 caja mecánica cambien kit completo de embrague se le saco el. Aire al rodamiento de empuje con jeringa pasa q en las mañana pisando embrague para meter primera o cualkier otro cambio esta duro pero un poco de fuerza entrando cambio y después keda suave y entran todos los cambios después la apago y buelbo hacer la misma prueba y pasa lo mismo después cuando la ocupa más una salida en la ciudad no pasa nada sigue normal pero en los semáforo cuando paro de repente pasa lo anterior q se pone duro pasa q entre el cambio AYUDA...
Luis de Costa Rica hace 2 años
Hola Andrés me pasa exactamente lo mismo con una 2006, pudiste solucionar el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Esteche)
Juan Esteche de Paraguay hace 3 años
Ya quemamos la camioneta no había de otra👌🤝
Leonardo Arias de Chile hace 3 años
Estimado, me pasa lo mismo..., se queda en tercera pegado, y no baja ni sube de marcha... lograste saber cual es la causa y la solución???... saludos desde Chile
Juan Esteche de Paraguay hace 3 años
@Leonardo AriasY la verdad q no resolvimos el problema por qué cambiamos la camioneta pero nuestro mecánico nos dijo q podia ser el sensor de caja
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Aceite caja automática

Hyundai Santa Fe 2008 Crdi automático a Diesel  216000 kms
Podrían ayudarme con que aceite debo cambiarle a la caja automática y cuantos litros lleva?
Les agradezco de antemano su respuesta
Troy quintero de Ecuador hace 7 años  
TR
18 casos 
efrain villalobos de Venezuela hace 6 años
Cuantos litros lleva la caja de la santa fe
Alberto de Argentina hace 6 años
Lleva 11 litros. No se la marca
Andrea catalán jara de Chile hace 6 años
Hola yo tengo una santa fe año 2013 bencinera motor 2.4 automática, y necesito saber donde y que aceite ocupa para la caja de cambio necesito ayuda cin urgencia
Ricardo de Chile hace 6 años
Hola, el año 2013 el Santa Fe cambia de modelo, si tienes el new Santa Fe la caja automática no requiere cambio de aceite, yo tengo ese modelo y fui a Gildemeister para que le hicieran cambio de aceite y ahí me dijeron que la caja viene sellada y que no se le hace, al menos que la hayas reparado y ahí si debes hacerlo ya que la desarmaste.
Alonso de Ecuador hace 3 años
Hola, tengo el mismo vehiculo y segun he revisado en el manual de usuario la caja automatica lleva 7 litros y hay que usar el aceite original Hyundai Xteer especificacion SP-4 para mas seguridad.
Renzo mangiamarchi de Chile hace 4 meses
@RicardoYo pregunté y me dijeron que no se cambiaba. PERO se me bajo un cambio y al investigar encontré que ocupa un filtro al interior y el aceite se cambia , solo productos originales.
Cesar de Guatemala hace 5 años
Buenos dias quien me puede ayudar acabo de comprar una santa fe 2.0 diesel traida de korea quiero saber cuantos litros de aceite lleva el motor
La caja automatica si alguien me ayuda gracia.
Evelyn de Chile hace un año
Yo tengo el mismo, diésel 2.0 automático 2010, no se que aceite motor lleva y si se le hace cambio de aceite a la caja o no
Jhon de Estados Unidos hace un año
Cuantos cuartos de aceite de transmisión lleva la hyundai santafe 2005
Darvin morales de Guatemala hace 9 meses
Cuantos litros de aceite para transmision yeva la huinday santa fe modelo 2016 motor 2 4
Luis de Ecuador hace 7 meses
Cuantos litros de aceite la caja automática del Hiudaiy Santa fe año 2013 y donde se ve la medida
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Cambio de Aceite para Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas, 4x2  30000 kms
He querido hacer el cambio de aceite a la caja de transmisión automática de mi Hyundai santa fe sport 2014, pero no he encontrado el medidor, saben si este tipo de caja es sellado, es decir, no necesita de cambios en la caja o se encuentra ubicado en alguna parte dentro del motor?
Juliomania de El Salvador hace 8 años  
JU
19 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Si los modelos nuevos tienden a no traer como medir el aceite ,como ce cuando cambiarlo ,donde ce le echa ,que cosas mA complicada para el que no sabe ,te cuento amigo quie te fijes bien el la transmisión que tiene un tapón tanto abajo como arriba y también tiene por donde medirlo...sólo deves fijarte bien si el filtro del aire te estorba quitalo para que trabajes con mas espacio suerte
eras60 de Chile hace 6 años
Las caja que no traen medidor se aceite , pero si o si traen dos tapones; Tanto abajo como Arriba en la misma linea ; sacas los dos ,se vacía el oíl , coloca el de abajo y rellenas por el tapón superior,haciendo la maniobra correspondiente ,hasta que empieza a botar aceite desde el tapón superior por relleno y listo , colocando el tapón por supuesto.
alan de Chile hace 4 años
Hola amigo osea la caja hay q llenarla hasta q se rebalse de aceite no hay problema con q tenga mucho aceite?
Alejandro de Chile hace 6 años
Y como mides el nivel de aceite no creo que sea echar como en un saco
Luis de Panamá hace 4 años
Buenos días en youtube hay indicaciones de como medir el aceite de transmisión de hyundai que no traen varilla para medir aceite.
Aure de Paraguay hace 4 años
Busco y no encuentro, si tienen el enlace pueden pasarlo por favor, desde ya muchas gracias.
Angel de Chile hace 3 años
Hola, necesito ayuda, mi santa fé año 2010, bencinero, automático, 4x4, caja tiptronic me está dando problemas para pasar cambios en la automática, primero se quedó pegado en parking, lo apagué y encendí varias veces y luego se solucionó, días después solo me dejó pasar de directo a neutro y nada más. Alguna idea de lo que sucede?
Francisco de Chile hace 2 años
Hola... lo más probable sea el interruptor del pedal de freno...
Cuando se queda pegada en parking al presionar el freno debe activar unos electroimanes que habilita la palanca para salir de parking.
Luis de Venezuela hace 2 años
Quité el borne de la batería espere dos minutos y conecte de nuevo
Angel de Chile hace 3 años
Consulte lo mismo en un taller de cajas automáticas y me dijeron que no hiciera tal de botar el aceite de la caja. Al parecer no se cambia.
Clapasanbo de Chile hace un año
Consulta: es recomendable cambiar el aceite de la transmisión automática en una Santa Fe año 2008 2.7 bencinera ???
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Tirones en caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2011  35000 kms
Hola les cuento mi problema espero me ayuden, mi vehículo es de caja automática, cuando esta en frío y necesito pasar cambios, los realiza sin problema y cuando esta en movimiento igual, el problema esta cuando ya ha recorrido un poco de kilometraje , llego a destino comienza con problemas al intentar estacionar y realizar maniobras con la palanca de cambios al pasar de R a D , comienza con tirones un poco bruscos, y en el tablero se enciende el testigo de tracción, ahora último en el tablero digital al hacer los cambios no indica las marchas de la caja R,D,N,etc,. La lleve a un scanner a un t… Leer completa
Sniper de Chile hace 9 años  
SN
2 casos 
laura de Chile hace 9 años
No se que tan expertos sean en caja automáticas , ya que a ninguna caja se les echa aditivos, segundo lo del problema de tirones pueden ser que fallaron las electrovavlvulas de la caja
laura de Chile hace 9 años
Eso le paso a mi camioneta también la lleve supuesta mente a un lugar de cjas que eran expertos , eso me lo enseño un profesional que trabaja para la marca y el me dio solución a mi problema y desde entonces no a dado mas fallas camioneta
Lalo de Chile hace 5 años
De donde eres?, mi auto tiene un problema similar y necesito un local confiable...no como los ineptos de "GIL"demeister, gracias
Sniper de Chile hace 9 años
Es posible que me indiques cual fue tu problema y que solución tuviste, me puedes recomendar a tu profesional
Si bueno el se llama jonathan rodriguez sandoval su numero es 64725605 es su celular
Horacio de Argentina hace 9 años
También tuve ese problema con mi santa fe, resultó ser q la fusilera y la caja d rellay estaban flojos y q hacían mal contactos q x eso se activan lo q era 4x4
Dpomodoro de Chile hace un año
Me pasó y la solución fue en la caja de fusibles sacarlos y moverle las patitas, el tema es falta de contacto en el indicador de posición lo que se refleja en que no se muestra la posición de la caja, te lo un sonata 2011 nunca más falló.
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Tu problema es el switch inhibidor que va en la selectora de la palanca ya que es la encargada de darle la señal al computador para que regule las presiones cuando tu mueves la palanca y al no haber señal de salida desde este sensor se rnciende tambien la luz de tracion ademas de no marcar la posicion de la palanca
Lalo de Chile hace 5 años
Hola, eres de Concepción?, necesito un dato donde llevar a reparar una caja automática...gracias
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
marleny de México hace 9 años
Gracias por tu respuesta y eso como en cuanto sale arreglarlo $$$ no es nada grave????
Canito de Chile hace 8 años
A mí auto le pasaba lo mismo, y efectivamente era el switch inhibidor de la caja de transmisión, el problema q tuve, q durante la garantía de los 100.000 kms ( el problema apareció a los 80.000 kms), e los talleres autorizados nunca dieron con la falla, es más acababan y reservaban todo, me informaban q el scanner no arrojaba nada, entonces me di cuenta q son chantas en las concesionarias y solo les importa a lo lleves a la manutención correspondentiente para ganar dinero, sobretodo q mi auto estaba en garantía, por eso no querían meter mano para no perder HH y repuestos. Así que me tienen muy caliente y molesto los concesionarios Hyundai de mi país. Ahora mi auto anda impecable.
hugo nuñez de Chile hace 7 años
Tengo una santa fe año 2007 petrolera y automatica empezo con un problema que daba tirones cuando iba en carretera la lleve a un mecanico y me dijo que era la caja mande a reparar la caja le cambiaron todo pero el problema sigio igual me dijeron que podia ser un sensor lo cambie y ademas se mantiene encendida la luz de check permanente ademas en el tablero el velocimetro no me marca los demas instrumentos trabajan normal quisiera si alguien sabe o me puede decir de un mecanico me pueda solucionar el problema ya que he gastado mucho dinero gracias
CarolinaMo de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo una santa fe 2007 a gasolina, automática, hace un par de meses al pasar de R a D, no entró en la velocidad, quedó en N, para ponerla en D debo pasar a P y luego a D y si la toma(esto es esporádico). La lleve al concesionario y al escanearla no arrojó error alguno, pero esta semana en tres oportunidades he sentido un tirón fuerte cuando voy desplazando a baja velocidad y esta fria, tambien esta semana se me ha apagado en marcha a baja velocidad ! Otra cosa es que desde hace un año tiene un temblor (parecido al de bobina)que varia en intensidad, el técnico del concesionario concluyó (escaner no arroja error)que se debía a la presencia de agua o mala calidad de la gasolina! Gracias por su atención y colaboración
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Se queda pegado en 3 caja automatica

Hyundai Santa Fe 2006 2,7 v6, full, bencinero 120000 kms
Al colocar D, se queda pegado en 3era, fui a escanerlo y me arroja P0765( shift control solenoid valve D (0D sol) mal función) , me han dicho de todo, voy a empezar cambio el aceite de la caja,pero según estuve mirando en internet el problema del escaneo y pasa a ser un problema de corriente, pero todos quieren poco menos cambiar la caja, todos dicen que hay que poco menos desarmarla entera... por favor ayuda... ejejej
Eduardo de Chile hace 10 años  
ED
11 casos 
Alan de Chile hace 7 años
Fusibles no más compadre. Me paso lo mismo
edwin de Venezuela hace 7 años
Que fusible amigo donde esta'????
gabriel de Venezuela hace 7 años
A mi era un pin del enchufe partido
Luis de Chile hace 3 años
Que enchufe es amigo, por favor si me puede ayudar?
Marco de Ecuador hace 6 años
Amigo disculpe, solucionó el inconveniente, de ser así como lo logró, tengo el mismo problema...
Diego Tellez de Colombia hace 5 años
Hola a todos, tengo ese mismo problema, alguno lo pudo solucionar, en mi caso creo que es selenoide. Saludos desde Colombia
Luish de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema, se queda en 3era. Y tengo que apagar y encender de nuevo para que agarre las otras velocidades.
Jairo contreras de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo una Hyundai santa fe 2006 gold el problema que tengo es que de repente agarra solo retroceso y hacia adelante nada...se queda neutra...que me recomiendan...gracias
Claudio de Chile hace 3 años
Hola Jairo
Te escribe Claudio de chile
A pesar del tiempo
Solucionaste aquel problema?
Luis de Chile hace 3 años
Nadie a dado una solución al problema??
Diego Tellez de Colombia hace 3 años
Mi problema soluciono al cambiarle los cables de la caja. EL anterior dueño habia realizado un trabajo mal con esos cables y eso era lo que generaba el error
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 3 años
Saludos, se debe de chequear el sensor de temperatura del líquido refrigerante y también el sensor de temperatura de aceite de la caja.
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Se queda pegado en 3 caja automatica

Hyundai Santa Fe 2006 2,7 v6, full, bencinero 120000 kms
Al colocar D, se queda pegado en 3era, fui a escanerlo y me arroja P0765( shift control solenoid valve D (0D sol) mal función) , me han dicho de todo, voy a empezar cambio el aceite de la caja,pero según estuve mirando en internet el problema del escaneo y pasa a ser un problema de corriente, pero todos quieren poco menos cambiar la caja, todos dicen que hay que poco menos desarmarla entera... por favor ayuda... ejejej
Eduardo de Chile hace 10 años  
ED
4 casos 
david de Ecuador hace 10 años
A mi me paso lo mismo no es nada grave solo tienen que sacr el carter de la caja y cambiar el solenoide de la caja que no esta funcionando bien en ecuador me costó $90 dólares y de eso que que toca desarmar la caja despreocupate
Cesar Rondon de Venezuela hace 6 años
Buen dia. Me esta pasando lo mismo. El selenoide que mencionas esta dentro de la caja ? osea q dreno el aceite cambio el selenoide y ya ? o sustituyo el aceite tambien ?
Eduardo de Chile hace 10 años
Hice el cambio de aceite de la caja, funciono, pero solo una semana, el tipo no cambio el filtro de la caja, pero ahora voy a tener que volver a llevarlo a otro lugar y que me cambien el filtro y que además coloquen otro aceite y ver si es eso o no. De ahí vamos a ver que pasa...pero parece que por ahí va la cosa
Lalo de Chile hace 8 años
Tarde mi respuesta pero ojala ayude a alguien mas, tu auto está en modo de seguridad, osea, se está protegiendo de que no te eches la caja por eso está en la mas alta marcha...causa?...relé de caja ATM cámbialo y problema solucionado...en paralelo es el problema de las solenoides pero deberían normalizarse...
Marco de Ecuador hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema, no envía señal hasta el cuerpo de válvulas, el rele le puse directo, probé con otra computadora y el problema sigue
Luis de Ecuador hace 8 años
Amigo David. Le. Saluda José De Ecuador. Tengo un santa fe donde hizo ese cambio o areglo de la caja
Luis de Ecuador hace 8 años
David...ayúdeme. Donde arregló la. Caja de su santa fe...soy de Ecuador tambien.
Diego Tellez de Colombia hace 5 años
Hola a todos, presentó el mismo problema, el cambio se queda pegado en 3ra me dijeron que era el selenoide pero no me daban garantía del trabajo, quisiera saber uds como solucionaron ese problema. Gracias, saludos desde Colombia
Alfredo de Guatemala hace 9 meses
Buena noche, al final cómo lograron solucionar el problema, soy de Guatemala, y tengo el mismo problema con una santa fe 2005, mucho agradeceré alguna información.
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Proble caja automática Hyundai Santa fe año 2001 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 4wD  184000 kms
Hola ,alguien podría decirme dónde se ubican los sensores de entrada y salida de velocidad en Hyundai Santa fe año 2001 motor 2.8 automática
Sergio Alejandro de Chile hace 9 meses  
SE
2 respuestas 
Leojara de Chile hace 9 meses
Hola Sergio. Yo tengo una 2.7 v6, el sensor de entrada está debajo de la manguera del termostato, y el de salida más arriba por la misma zona, ojalá te sirva. Saludod
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Alejandro)
Sergio Alejandro de Chile hace 9 meses
Gracias ,ya lo solucione ,era el sensor de entrada que estaba flojo en enchufe ,lo repare y solucionado el problema
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Caja Automática arranca en tercera SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 4 puerta Full motor 249603 kms
Ubicacion de Relé TCM bajo estado DTC
felixcampos4714 de Venezuela hace 2 años  
FE
8 casos 
RAMBO de Chile hace 9 meses
Es fundamental : Revisar niveles, usar el lubricante indicado por fabricante y si no ha cambiado aceite, hacerlo y fundamental cambiar FILTRO. Tuve igual situación y efectué lo indicado. - Suerte. -
Solucionado
Mejor respuesta (según felixcampos4714)
felixcampos4714 de Venezuela hace 9 meses
Gracias por su colaboración pero ya lo solucione
Tato de Venezuela hace 5 meses
Que hiciste amigo para solucionar
Santi de Argentina hace 4 meses
Como solucionaste amigo lo tuyo. Yo no puedo solucionar. Que salga de primera. No cambia.
RAMBO de Chile hace 9 meses
Amigo, desconozco si mi sugerencia le ha servido, espero recibir una respuesta al comentario de la solución de su problema. -
Eliazar Beriguete de República Dominicana hace 17 días
Tengo el mismo problema, necesito ayuda por favor.
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Bloqueo de caja de cambios automática

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas motor 2.4 bencina 41500 kms
Al apagar el motor en neutro, luego se bloqueó la caja automática no dejándome pasar a P... La desbloquee con botón y freno...
Por tanto no pude sacar la llave. Por qué sucede?
Vladimir de Chile hace 10 años  
VL
1 caso 
AGUSTÍN de Chile hace 9 años
Hola te cometo, yo tengo una hyundai santa fe 2.4 año 2010, me pasaba lo mismo y me percate que no prendía la luz de freno, eso quería decir que el switch de freno estaba funcionando mal , lo cambie y listo ahora no hay problema , espero te sirva la respuesta. Saludos
Vladimir de Chile hace 9 años
Exactamente era ese el problema, muchas gracias ya se cambió
fernando de Perú hace 9 años
Como desbloquear la caja automatica con el boton y freno... donde encuentro ese boton
Óscar Álvarez Lagos de Chile hace 5 años
A lado de la palanca de cambio hay una tapa pequeña, la sacas con destornillador de paleta y con el mismo lo introduces un poco suavemente para desbloquear la caja.
Jose jara de Chile hace 3 años
Hola tengo una Santa Fe 2012 petrolera 4x4 Automatica ase algunos días empiezo a pegar pequeño tirones y al tenerla en neutro el motor suena suave y al colocar la directa para poner en marcha como que suena un poco fuerte el motor como que se acelera un poco y antes de que empezara a pegar tirones no se aseleraba su sonido era normar soy de chile que puede ser alguien me podría ayudar
tony villalobos de Costa Rica hace 2 años
Hola, tengo un santa fe 2010, diesel 4x4, tiene caja automatica, comenzo a calentar y se cambiaba a cuarta y no podia hacer cambios hasta que se enfriara, entonces le cambie filtro, aceite y adapte un radiador extra para enfriar el aceite, ahora no calienta pero sigue igual, cuando lo apago se suelta la caja, ruego me ayuden por favor, gracias.
Rafael de Chile hace un año
Pudiste resolver el problema!!!
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Bloqueo en caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2011 4 puertas 40000 kms
Tengo una santa fe año 2011 y hace un par de dias se ha estado atascando la palanca de cambios queda en N y no pasa a ninguna otra marcha, hemos presionado el boton de desbloqueo y al rato vuelve el problema. Espero me ayuden. Gracias
janny de Chile hace 9 años  
JA
3 casos 
Tienes que revisar los sensores de abajo de la caja son los de posicion uno de ellos esta fallando
andres05 de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi hyundai santa fe 2010, y el mecanico me dijo que tenia que cambiar el switch de freno, ya que eso no solo funcionan con el frenado sino que también con a caja, se lo cambie en la hyundai y 0 problemas
eber aranda de Chile hace 6 años
Es correcto pero puedes ahorra la mano de obra y hacerlo tu mismo, es super simple , hay un switch de desbloquea la caja de cambios mediante un boton al presionar el freno, desconcetas el switch y compras uno en una tienda de repuestos (aprox:$20000 chilenos), lo instalas y funciona a la perfeccion , saludos
fernando de Perú hace 9 años
Donde encuentro el boton de desbloqueo de caja
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
Lalo de Chile hace 8 años
Janny, ojala hayas podido solucionar el problema...tu vehículo a lo mejor entró en modo de seguridad y hay un problema electronico (relé) eso es lo primero que falla con un cortocircuito o aislación...un escaner te lo dice altiro
Lawrence de Guatemala hace 8 años
Yo estoy teniendo problemas con mi Hyundai elantra 2012, la caja deja de desplegar la velocidad y únicamente me permite mover la palanca para N y D , tengo que apagar el carro y presionar el botón de desbloqueo de la caja... Me ha sucedido dos veces en 2 años
Lalo de Chile hace 8 años
Podria ser el relé de la caja automatica, al estar malo, el auto entra en modo de seguridad...a mi me paso eso por lo menos
fernando de Perú hace 8 años
Lawrence es probable que tu auto este en la lista de llamada a revision por parte del fabricante...en mi caso el problema era el switch de freno. Despues de tanto investigar encontre que el modelo de auto que tenia, esta en la lista de vehiculos que se averiaban dicho repuesto. Cambie el repuesto y problema con la caja de cambios solucionado.
Diego de Costa Rica hace 8 años
Tengo un hyundai santa fe 2002 y cuando lo pongo en D no pasa de tercera
victor vargas de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un Hyundai santa fe 2002 y se bloque la caja en tercera, siento como si fuese recalentamiento y se bloquea, lo apago y prendo el carro y vuelve a trabajar normal. Como puedo saber la causa?
eber aranda de Chile hace 6 años
Hola hace poco me ocurrio el mismo problema , la falla esta en un boton que desbloquea la caja de cambios que esta en el freno ese boton se vencio o se quemo , cambialo y de seguro que funciona, suerte , saludos
Cristian de Chile hace 2 años
Hola tengo un Santa Fe 4x4 2010 y se me bloquea la caja en parada no pasa a ningún cambio al desbloquear 0 problemas pero para pasar la retroceso pasa lo mismo les agradecería su ayuda gracias amigos
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Transmision Automatica Problemas de 2da a 3ra y 3ra a 4ta

Hyundai Santa Fe 2002 Motor V6 2.7 320000 kms
Hola, Tengo Santa fe 2002 v6 2.7 Automatica, cambie la transmision por que tenia la caja de valvulas doblada. Con la nueva transmision presenta un golpe al pasar de 2da a 3ra y se queda en vacio por un segundo al cambiar de 3era a 4ta. No presenta ningun error en el scanner. Tiene su liquido de transmision bien. Estoy manejandola pasando los cambios con la triptonica. Para pasar de 2da a 3ra debo aumentar a 45km/h y soltar el pedal de acelerador y pasar el cambio para que no golpee. Si alguien pudiera orientarme con este problema, se lo agradeceria,
marco5511 de República Dominicana hace 9 años  
MA
3 casos 
oscar de Venezuela hace 9 años
Buenas noches me gustaría saber si pudo resolver el problema y como lo ayudaron
marco5511 de República Dominicana hace 9 años
Buenas noches Oscar. El problema no lo he podido resolver. Me dicen que es eléctrico. Cuando logre resolverlo posteare la solución en este foro. Tu presentas el mismo problema?
oscar de Venezuela hace 9 años
Me gustaria saber si tu le as hecho un diagnostico con un scanner
marco5511 de República Dominicana hace 9 años
Si se le conectó el scanner y arrojó los códigos p0501 y p1500. Los speed sensor de las ruedas y la transmisión estaban bien y Luego sacamos la TCM (computadora de la transmisión) y le resoldamos unos puntos de soldadura que estaban flojos y al conectarla dejó de dar errores. Me dijeron que las vibraciones hacen que algunos puntos de soldadura se flojen. Que las santafe 2002 sufren de eso. No se si por que aquí la temperatura llega a 40grados C.
hamen de Colombia hace 9 años
Hola soy tecnico estoy resolviendo un problema similar y encuentro después de tantas pruebas y que el escáner no muestra códigos que el problema esta en el sensor TPS o de aceleración, espero esto les sirva yo lo resolvi en una cherokee limite modelo 1999 y en una tucson 2004 v6 a gasolina
marco5511 de República Dominicana hace 9 años
Hola hamen, gracias por tu comentario, quisiera que me explicarás o alguien que lea esto y sea entendido en transmisión automática que exactamente pasa en el momento de pasar de un cambio al otro, si hay una especie de clutch entre cambios o cuales sensores y solenoides intervienen. De esa forma entender mejor donde esta mi fallo. Creó que si tengo esa infotmacion podría rastrear donde esta mi problema.
chris de Costa Rica hace 6 años
Tenia un problemas de tironeos y se arreglo calibrando el tps. Espero les sirva
Pablo veliz de Chile hace 6 años
Hola grupo... hace un tiempo mi sorento 2.2 automática de segunda a tercera me da un golpe cuando piso fuerte el acelerador, en marca suave se comparta bien... favor ayuda...

Gracias
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Caja automatica santa fe

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 v6 188000 kms
Hola, tengo una santa fe año 2001 automática

Tengo un problema

En frió me entran las marchas y dan un pequeño tirón , con temperatura de uso normal no presenta mas problemas

Funciona todas las marchas pero en D da la imprecion que fuera solo en 3ra ya que no tiene mucha fuerza en salida y no se siente que pase ningun cambio mas ( en el tablero se prende la luz D Y 3 )

Y el modo tiptronic no hace nada
cristian de Chile hace 8 años  
CR
5 respuestas 
Beto prendas de Costa Rica hace 8 años
Es por falla en los sensores de la caja automática son dos solenoides, cambialos
Lalo de Chile hace 8 años
En mi santa fe me pasó lo mismo (año 2007) pero en 3ra, lo escanee y arrojó falla en relé de caja automática, lo cambié y volvió todo a lo normalidad...ojo con esto que hay mecánicos chasquillas que lo primero que dicen..."hay que bajar la caja"...suerte.
jhos de Guatemala hace 8 años
Disculpen en que parte de la caja se encuentran?
Lalo de Chile hace 8 años
El relé está en la caja principal de portafusibles y relé, en el lado del conductor (en el motor al lado del filtro de aire)
Luis de Chile hace 7 años
Amigo tienes fotos donde va rele
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Caja de Cambios Automatica

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, 6 cilindros 130000 kms
Cuando el carro llega a 3era hace el cambio brusco y se queda en ese cambio, para poder solucionarlo tengo que apagar el carro y encenderlo nuevamente.
Le mande a revisar la caja y computadora pero no me han podido dar solucion.
Javier de Honduras hace 10 años  
JA
6 respuestas 
david de Paraguay hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, alguien podría dar alguna opinion sobre posible solucion.
diego de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ya cambie sensores, revisamos electrovalvulas y seguimos igual si alguien tiene alguna idea favor de apoyarnos
rodrigo de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo cambiaron el sensor y se solucionó pero a los 3 días volvió el problema ustedes solucionaron su problema...
eldurotito de Puerto Rico hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y freno y arranca en el 2 o aveces en el 3 tengo q bajarlo manual alguien que sepa
andruspribiz de Paraguay hace 5 años
Hola... ya a pasado mucho tiempo de este post... alguien a podido solucionar el problema de su carro...?
ricardo de Ecuador hace 5 años
Si iso reparar la caja puede que le allan armado mal el cuerpo de valvulas es el cerebro que controla los cambios
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Caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2005 2.0 automatica diesel 4x4 59000 kms
En subida a los 40 Km por hora y a los 80 km por hora suceden unos tirones que sin ser escandalosos ni ruidosos dan la impresion que el pase de los cambios se vuelve loco (entan y salen) solo dura mientras se alcanza una velocidad mayor a 40 o 80 respectivamente, la sensacion es como si fuera trancitando en una calle de adoquines mal nivelada,(obiamente por una distancia e intensidad pequeña) , sin embargo en bajada no pasa nada y los cambios entran con normalidad sin percibirlo, en terreno normal (sin desnivel) es igual a transitar en una bajada suave
Agradecer cualquier ayuda
Jose de Chile hace 8 años  
JO
8 respuestas 
Habria que estar seguro que sea realmente la caja , ya que si el motor esta con problemas se asemejan los tirones y se suele confundir con los de la caja que enganchan y desenganchan los cambios
Jose de Chile hace 8 años
Quien puede determinar eso ya que por sonido en ralenty es una seda, en carretera sube la velocidad parejo salvo lo descrito para los tirones que es notorio enganche y desenganche, paso hacee 10 dias la rev tecnica sin problemas y en Iqq so lo hay un "tecnico" en cajas automaticas, y no es muy ascequible, si entras a su taller lo minimo es sacar la caja($$$$$$$$) y yo quiero un diagnostico, cabe señalar qie hace un año me lo escanearon y todo OK
Lo mejor es escanear con escaner origuinal ya que aca en gildemaister llegan camionetas que las escanean con alternativos y no les sale la falla
Jose de Chile hace 8 años
Gracias por tu respuesta, ¿sabes de quien puede hacerlo en Iquique? ya que aca gildemaister no da ningun servicio a vehiculos hyundai comprados por ZOFRI
Dificil ya que los vnes o codigo de pais bienen por separados hay tendrias que ver si vienen esacneres desde afuera para el vin de tu camioneta que es retornada
Jose de Chile hace 8 años
OK, muchas gracias , me sacaste de muchas dudas
Francisco de Chile hace 8 años
A mi me sucede lo mism, se escaneo la caja y todo anda perfecto, las presiones son perfectas y la parte electrica anda super bien, asique puedo decir que no es de caja a/t , ademas se hizo un monitoreo en ruta con escaner y cuando sucede los tirones las presion de combustible baja en el mismo instante en que tironea, se revisó la bomba de trasferencia y los sensores de presión, sé limpiaron además, y el problema persiste, solo me queda limpiar la valvula reguladora de presión de la bomba de alta,no he tenido tiempo de hacerlo. Destaco además que la presión es excelente excepto cuando hace los tirones.
Mauri de Chile hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo me isieron cambio de aceite de caja y fin al problema
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Transmisión automática pasa de primera a tercera y se queda en 3ra

Hyundai Santa Fe 2006 Santa fe 64 kms
La transmisión de la guagua cambia de primera a tercera y se queda en 3ra sin cambiar nada más gracias!!
Nydia de Puerto Rico hace 8 años  
NY
3 casos 
El voluntario de México hace 8 años
Puede que tus sensores (input y output) estén dañados, si no es eso entonces prueba tus solenoides. Y si tu transmisión tiene muy mal olor (a pescado o putrefacta), entonces ya esta quemada.
Juan faz de México hace 23 días
Cómo busco el selenoide dañado porque me pasó eso mi transmisión se quedó en tercera
Amador González de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo con una gran cheroky ano 2009
Yonathan de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo una hiunday Santa Fe 2009 y solo trabaja la caja en la velocidad 3 me dicen que es la transmisión
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Caja automática SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2013 4puertas motor 2.4  190000 kms
Cuando enciendo el carro lo pongo en
Marcha pero se me pone en 4
Geison de Costa Rica hace 7 meses  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Geison)
Geison de Costa Rica hace 6 meses
Era una patilla del chupon que va abajo de la carcasa de la batería estaba doblado hacia abajo lo enderecé y funcionó gracias a Dios no era grave.
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Al pasar a reversa en caja automatica cuesta mucho que entre

Hyundai Santa Fe 2003 4x2 automatica motor 2.4 300000 kms
Buenas tardes comunidad, al querer pasar la palanca de cambio automático a reversa se siente un golpe en el motor y cuesta que entre a reversa. No se que podrá ser, es una sensación de no querer entrar a reversa y se debe mover fuerte la palanca de P a R.
Mmasis de Costa Rica hace 3 años  
MM
2 casos 
alexander de Paraguay hace 3 años
Verifica el arnes y conector de la caja automatica, debe estar limpia sin sulfataciones y oxidos. Buena suerte.
Mmasis de Costa Rica hace 3 años
Gracias este mes lo vera el mecánico de confianza y le comentare de tu sugerencia, te aviso como me fue en un tiempo gracias
Elias alvial de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cuando paso de p a R un golpeteo despues todo bien y en la mañana se pone unos segundos dispareja despues de un rato el motor queda parejo nuevamente...que sera ???
alexander de Paraguay hace 3 años
Buenas
Podrian ser varias causas lo mejor es siempre realizar un diagnostico por scanner. Pero tambien puedes realizar una inspeccion del nivel de aceite con la bayoneta, si esta en lo recomendable. Verifica el estado de los soportes o bujes en la caja, cuando hay desgaste tiende ha producir jaloneos o golpes en las marchas al igual que vibraciones. Tambien verifica que el conector este limpio y libre de sulfataciones producto de la humedad por lavado del motor con chorro de agua, lo recomendable es lavar con vapor. Adjunto imagen de un conector de transmision totalmente sulfatado por humedad
1
Mmasis de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias lo voy a revisar
Elias alvial de Chile hace 3 años
Muchas gracias alex !!!
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La caja automática sólo se. Mantiene en tercera no cambia ya sea en D m

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas motor 2,7 V6 gasolina Santa fe 125069 kms
No ninguna sólo siempre está en tercera y no cambia sale lento obviamente por. La. Marcha en. Lugar de salir en. Primera no se si sea el selector de.la caja
Meniack de Costa Rica hace 2 años  
ME
8 casos 
misael de Venezuela hace 2 años
La caja de velocidades se me en tercera y no cambia, sale lento luego golpea la caja ya que regresa las velocidades
Cesar mejia de Colombia hace un año
Me pasa igual ,solo que en la mía se queda en 4 y no baja ni suben los cambios.
daniel aravena de Chile hace 9 meses
M e pasa lo mismo se queda en tercera, al escanear me arroja falla referida al sensor de oxigeno, favor comentar,,
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Caja automatica con problema

Hyundai Santa Fe 2004 2.0 70000 kms
Tengo una santa fe año 2004 el problema es que la manejo en directa pero queda pegada la paso a secuencial y queda pegado en 3 no baja y no da ningun cambio mas tengo que apagarla para que empiece de nuevo pero nueva mente se queda en 3 ojala puedan ayudarme saludos
Alexi gallardo de Chile hace 8 años  
AL
2 casos 
Ese es problema de caja específicamente electrovalvulas, hay ajustar caja
Alexi gallardo de Chile hace 8 años
Gracias por responder aparte de eso que ltra cosa puede ser
Nada mas que eso solo caja
geovanny de Ecuador hace 8 años
Te el carro hyundai santa fe 2002 el problema es que handa muy bien pero se bloquea en 3 y solo si le apaga de nuevo entran las marchas pero en altura baja total la fuerza
Sonra0 de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo queda en 3 y tampoco funciona la reversa. Que puede ser ? Donde están ubicadas las electrónica válvulas ?
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Opinión sobre caja automática de 4 velocidades.

Hyundai Santa Fe 2009 4x4 2.7 v6 AT 90000 kms
Buenas noches,. Soy nuevo en la pagina y me gustaría consultar sobre el rendimiento y funcionamiento de la caja de velocidades de 4 marchas de la Hyundai V6 2.7. Estoy por adquirir un vehículo de este tipo y me da dudas que la caja sea solo de 4 velocidades. Desde ya muchas gracias!!.
Martin Ventura de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
Largo de Perú hace 9 años
Las de 4 cambios son mas sencillas, no tan complicadas. Pero consumen un poco mas debido a que si quieres mas velocidad vas a tener que revolucionar mas.
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
Largo de Perú hace 9 años
Pues esa caja electronica debe ser revisada por un especialista. Si la repararon como es que presenta problemas???. Creo que no la han solucionado y es mas la han malogrado mas.
alexander de Venezuela hace 9 años
Creo el problema son los cables del sensor q va conectado a la caja q esta justo debajo del filtro de aire ya q el conector se me rompio y me quedo en las manos 3 cables uno verde uno azul y uno amarillo y noc en q posicion va conectado al sensor osea cual va de primero de la parte de alante hacia la cabina
Largo de Perú hace 9 años
Ya decia yoooo. Protege esa parte para que no pase lo mismo
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Golpe en caja de cambio automatica Hyundai Santa Fe 4x4

Hyundai Santa Fe 2014 4x4 diesel 2.0 150000 kms
Hola amigos , resulta que tengo una Hyunday Santa fe 2014 Diesel 2.0 y caja automatica. El tema es que cuando la caja reduce la marcha (por ejemplo de 3ra a 2da) esta tiende a dar un tirón y este problema se presenta casi siempre. Ademas, he notado que al pasar de 2da a 3era o de 3ra a 4ta como que pasa la marcha con poca aceleracion con lo justo. Ya se le realizo scanner y no arroja fallas. Que puede ser???, por favor, los leeo
Jhon de Chile hace 3 años  
JH
2 casos 
Hay que revisar caja esto incluye ver presiones entre las marchas para ver cual es el problema asi se diagnostica una caja automatica los scanner solo dan codigos de falla cuando fallan electrovalvulas u los discos ya no ejercen presion
Jahiro luis de Perú hace 2 años
Hola amigo como solucionaste el tema, ando preocupado pues a mi me está pasando igual. Podrias ayudarme
Christian de py de Paraguay hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo
Jhon de Chile hace 2 años
Siento no poder ayudarlos esta vez, este era un vehículo que se importo desde corea y al revisar su km real decidimos realizar la devolucion. Espero encuentren una solucion con un buen mecánico, porque los que consulte ninguno pudo encontrar la falla, yo cambie el aceite y filtro de caja pero nada , todo seguía igual, mucha suerte a ustedes.
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Caja de cambios automática, palanca está duro

Hyundai Santa Fe 2008 5 puertas, Diésel 2.2 CRDI, 62000 km 150000 kms
Buenas a todos, tengo el siguiente problema, al querer pasar de P a D o N la palanca no se mueve, se queda duro, no es el cabo, hoy el vehículo ya no quiso arrancar porque no me habilita el arranque y la palanca esta dura en P
oberst777 de Paraguay hace 3 años  
OB
3 casos 
oberst777 de Paraguay hace 3 años
No es el sensor del pedal de freno, el cambio quedó duro, quitamos el cabo y se mueve perfectamente la palanca,
oberst777 de Paraguay hace 3 años
Me pasa lo siguiente, cómo hace 15 días use mi SUV y la palanca estaba más dura de lo normal, pero tirando fuerte podía poner en D, luego de unos días volvió a la normalidad. Usando el vehículo todas las marchas funcionan super bien. Le realice cambios de aceite por las dudas, pero el aceite que le quitaron estaba súper bien. Antes de ayer quedó duro nuevamente, pero igual me deja meter en cambio D. El día de ayer domingo a la mañana quise encender el vehículo pero no arrancaba, le llamé a un electricista pensando que era la batería, pero resultaba que la caja no habilitaba el arranque. Tampoco podía sacar de P. El Switch del freno funciona porque desconectamos el cabo de la caja ,la palanca se mueve super bien.
Miguel Novoa de Perú hace 9 meses
Tengo atracada la palanca de cambios de mi Santa Fe, no puedo moverla
oberst777 de Paraguay hace 9 meses
En mi caso el problema era en el selector, ahí donde va enganchado el cabo por la caja, estaba trabado el perno, el mecánico retiro el perno y luego lubricados y funcionó hasta hoy día sin problemas
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Caja de cambios automatica

Hyundai Santa Fe 2011 motor 2.2 full 35000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi caja de cambios automatica, se me queda pegada cuando quiero pasar de directa a reversa y vise versa. Para solucionarlo detengo el vehiculo y lo hecho a andar y se pasa pero a los dos dias despues vuelve lo mismo. Que problema puede ser
osvaldo de Chile hace 8 años  
OS
3 casos 
Problema del selector de marcha pero hay que ver ya que puede ser problema de cablerio
osvaldo de Chile hace 8 años
Ok gracias lo revisare
Patricio de Chile hace 6 años
Pudiste encontrar la falla,tengo el mismo problema
Francisco de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una Santa Fe 2008 y se rompió una manguera de la caja de reparo y luego de dos dias no quiere agarrar drive solo retroceso que puede ser esa falla muchas gracias
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Problema con caja automática

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 153000 kms
Buen día gusto en saludarle, el problema es el siguiente tengo una santa fe gold 2001 automática el cual presenta falla en la caja cuando coloco en la "D" para avanzar cuesta para que entre la 1era acelero un poco y luego pasa a 2da después hace el cambio a la 3era y se queda en esa velocidad y no cambia debo parar apagar y encender nuevamente para que aplique el cambio la lleve para escanear y arrojo lo siguiente:

Código de caja P0733 relación incorrecta de tercera
Código de caja P0732 relación incorrecta de segunda
Código de caja P0500 sensor de velocidad del vehículo A.
Quisiera saber si estas fallas las presenta solo por sensor malo o es algo interno en la caja de cambio les agradezco la ayuda que me puedan prestar.
Eduardo Ruiz de Venezuela hace 6 años  
ED
9 casos 
Eduardo Ruiz de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes es espera de respuesta gracias...
Diego Tellez de Colombia hace 5 años
Tengo ese mismo problema, pudieron solucionarlo?
Agradezco la respuesta, saludos desde Colombia
Miguelillo de Chile hace 2 años
Tengo el mismo drama, se pudo solucionar? o ya solo queda cambiar caja???? quedo atento a los comentarios
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Problema de Comunicación caja automatica

Hyundai Santa Fe 2007 2.2l Aut Diesel 273500 kms
Se me quemó la ecu y la cambie, pero ahora no reconoce la transmisión automática. Es una Santa Fe 2.2 diesel 4x4. Me dicen que se debe configurar la ecu con módulo de transmisión. No aparece en tablero ninguna señal de los cambios. No realiza las marchas, solo marcha atrás y una para adelante. Espero sus opiniones
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
2 casos 
Si hay que codificar la ecu con la tcm
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Cantidad y tipo de aceite caja de cambios automatica y palieres

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas, full, motor 2.7 200000 kms
Hola, lleve mi camioneta al mecánico y le v a hacer cambio de aceite a la caja de cambios de transmision automatica. Quisiera saber cual aceite y que cantidad de aceite, debo hecharle a una caja de transmision automática y a la caja donde van los palieres? El no sabe si se conectan internamente o se deben echar aceites por separado o en una misma a caja, y que cantidad. Por favor, alguien me ppdria indicar? Gracias.
Alex de Chile hace 3 años  
AL
2 casos 
sólo un amigo de Chile hace 3 años
Hola si tu caja de cambios tiene varilla para medir el nivel de aceite utiliza ATF común y corriente pero si no la tiene utiliza ATF sintético alrededor de 5 litros. Si el vehiculo es 4x4 trae caja de trasferencia y tiene tapones de aceite por separado y utiliza 80w90 alrededor de 0.8 litros
Alex de Chile hace 3 años
Excelente. El auto es 4x4 y trae varilla, por tanto lee colocaré 0.8 lts en la parte de los palieres comome dices, del 80w90... Mucgas gracias por tu respuesta y apoyo, es de gran ayuda
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Falla caja automatica

Hyundai Santa Fe 2009 Motor 2.2 petrolera automatica 115000 kms
Vehiculo no anda ni en directa ni retroceso, al escanear aparecen 2 errores P0700 (sistema de control de transmision) y p2002 (filtro particulas) cual sera el problema?
Alvaro de Chile hace 8 años  
AL
8 casos 
Con falla del filtro de particulas la camioneta en directa tendria que andar aunque no con toda la aceleracion si esto no ocurre es problema de caja automatica
Manu de España hace 5 meses
Buenas por la falla p0700 el coche deberia andar bien,el filtro de partículas si es un problema para la potencia saludos
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Problemas en la caja automática

Hyundai Santa Fe 2014 5 puertas petrolera automática 175000 kms
Hola gente
Mi problema es que cuando mi santa fe está fría no pasa nada pero después de conducir una media hora comienza a fallar la caja de cambio conmieza a dar golpes fuertes para poder pasar un cambio y casi no tiene fuerza me da miedo seguir acelerando dado el tipo de golpe es muy fuerte
alan de Chile hace 4 años  
AL
3 respuestas 
leo F de Argentina hace 4 años
Hola Alan por lo que contas pareciera ser en principio ,o bien falta de liquido o fluido de caja o el filtro de la caja tapado esos golpes es porque se queda sin presion y al llegar un poco de liquido golpea fuerte al pasar el cambio. Espero mi respuesta te sirva y otra cosa no continues utilizando la caja asi porque el perjuicio va a ser mayor
Pablito de Argentina hace 4 años
El motor esta funcionando a la temperatura normal? No lo nota mas caliente. A veces pasa que anda mal la caja por alta temperatura del motor
Mauricio Alvarado de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema en 3ra cuando ando media hora el golpe es más brusco
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Medida de transmision automática erraticas

Hyundai Santa Fe 2010 4 puertas, motor 2.2 diesel 125000 kms
Buenas, tengo una santa fe diésel 2010 automática y tengo el problema que no me da una medida de aceite de la transmision real. Explico: mido con la varilla en neutral como se indica y aveces me sale vacío otras nivel bajo y ultima mente marca pasada en aceite de transmision. Nunca había tenido ningún tipo de problemas con el carro este es el primero y sucede desde hace dos semanas.
Franco de Panamá hace 9 años  
FR
3 casos 
gato de España hace 9 años
Para que te de la medida debes tener el motor en marcha, pasar la palanca un par de veces al menos por todos los cambios ( siempre con el freno pisado) y ahora si la dejas en "N" y sin parar el motor mide la varilla.
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Problema de pérdida de aceite de transmisión caja automatica

Hyundai Santa Fe 2012 Motor 2.2 CRDI  200000 kms
Pierde aceite de transmisión de la caja. Ya le cambie bomba de aceite, la turbina del convertidor y los retenes continua la pérdida que otro problema puede ser. Aun no toque la cañonera del convertidor o puede ser otra la causal
Marcial Paredes de Paraguay hace 5 años  
MA
4 casos 
[email protected] de El Salvador hace 5 años
El aceite puede irse al agua de el radiador ya que ese modelo tiene un enfriador de aceite de transmision dentro de el radiador, en la parte de abajo
Marcial Paredes de Paraguay hace 5 años
Resolví cambiando la cañonera del convertidor ya que tenia desgaste y perdía por ahi
Jesus de Colombia hace 2 años
Tengo un problema con la camioneta de mi hermano es una Santafe automática del 2007 se le cambiaron los discos felpados y metálicos y ahora se coloca en D y la muy... Sale como haciendo un pequeño tirón pero ya cuando es segunda a 3 queda como si no engranara bien y se pelara los engranes que le revuelve a uno todo la paso a triptinica y anda bien
Que puede ser ayuda
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Caja automática queda pegada la marcha 3

Hyundai Santa Fe 2008 Motor 2.2 caja automática  60000 kms
Hola buenas amigos necesito ayuda mi Hyundai a presentado problemas estos días , la caja al salir de un semáforo vibra la caja y sale revolucionada no engancha los cambios desde un principio y luego se queda pegado el cambio 3 la luz de check está prendida ayuda por favor amigos
Juan Villanueva de Chile hace 7 años  
JU
2 casos 
Lo recomendable es escanear ya que pude ser problema de solenoides y asi descartar el tema de caja
Juan Villanueva de Chile hace 7 años
Arrojó estos codigos P741 P0735 y ademas cuando llego a un disco pare se apaga el motor y cuando salgo sale el motor revolucionado sigue quedando la 3 pegada por favor ayuda estoy desesperado
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Esos codigos corresponde a un mal funcionamiento en su caja en ese caso hay que diagnosticar la caja de cambios
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Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2004 2.4 270000 kms
Ayuda... cuando cambia a 3ra lo hace bruscamente y ya no cambia mas ni a 4ta ni a 2da tengo que apagar el carro para que vuelva a la normalidad pero siempre que llega a 3ra pasa lo mismo...¡¡¡¡que pasa alguien sabe por favor!!!!
ISAI de Ecuador hace 10 años  
IS
1 caso 
adrian de Ecuador hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo, en mi caso se trataba de los discos de la caja de cambios, se bloqueaba porque es una alerta ya que estaban gastados, tuve que reparar la caja, cuesta sobre los 2000. Saludos.
Omar de Honduras hace 10 años
Es un problema eléctrico y lo más seguro a veces te funciona en primera pero al subir a cuarta se devuelve a tercera. Probablemente no le está llegando suficiente energía al sensor de la caja de cambios y éso es típico en el Santa Fé, puede ser problemas con un fusible o simplemente la caja donde van todos éstos fusibles tiene problemas. Hazlo examinar por un experto en cajas, pero que también le entienda al sistema eléctrico y que te pasen el escaner para detectar el error.
Luis de Ecuador hace 8 años
Amigo Adrian. Donde hizo repara la. Caja automatica...yo tengo el mismo problema
armando velazquez de México hace 8 años
Hola tengo un attitude 2011 no se si sea la caja de velocidades es automático le meto reversa y patea le meto la D y también patea que podría ser gracias
Jorge Alexander de República Dominicana hace 3 años
Tengo una Santa Fe 2002 s eme quedó pegada en la tercera dice que tiene un error que es p0755 y que era un solenoide, se lo cambié y quedó peor ahora no avanza y sigue el problema. Si alguien pudo reparar escríbame por favor +18093157496
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Bote de aceite por la estopera de la turbina bomba caja automática

Hyundai Santa Fe 2007 5 puertas 198000 kms
Tengo problemas con un bote de aceite por la estopera de la turbina bomba caja automática santa fe GL 2007 motor 2.7 , y necesito saber cual es el numero de parte de esta estopera que tengo que comprar porque aquí en Venezuela no te dan esa información ya he ido por todas las Hyundai sin tener alguna respuesta y además que el repuesto no lo hay y para poderlo encargar debo saber esa información muchas gracias de antemano si me pueden ayudar
FLORY TOURS Traslados de Venezuela hace 8 años  
FL
2 casos 
revocatorio ya de Venezuela hace 8 años
Hola pide la estopera donde vendan repuesto de hidromaticos para elentra gran parte de la caja interna son iguales como por ejemplo esa estopera yo lo cambie y funciono perfecto
florytours de Venezuela hace 8 años
Hola logre cambiar la estopera pero al día siguiente haciendo pruebas me deslizo ósea no hacia ningún cambio como si estuviese en neutro solo funciona la velocidad de retroceso y así no las trajimos hasta el sol de hoy parada en mi casa que será hay como fuga interna? ósea esta fundida que debo hacer ?
Manuel Estacio de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias, el numero de parte lo consiguieron?
willnel de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo problemas con un Hyundai excel automático... se sale la estopera de la bomba de aceite de la caja. Hago la reparación y en la probada cuando hagarra la 4ta bota la estopera y derraa aceite...
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Se "quemo" transmisión automatica

Hyundai Santa Fe 2009 diesel 4X4 2.2 cc 122000 kms
Mi carro empezo marcando la luz check indicando según scanner error P0741 circuito de embrague del convertidor de torsión atorado en posición de apagado, lleve el vehiculo a un taller donde se detecto corrigieron el problema, una semana después se quema la transmisión automatice, que puede haber ocasionado este daño¡¡¡ gracias ¡¡¡ ando buscando caja nueva por cierto :(
Diego de Costa Rica hace 10 años  
DI
1 caso 
jacque de Chile hace 9 años
Has revisado que todos los neumaticos tengan las mismas medidas ya que a mi me paso ,y tuve que cambiar caja de cambio y transfer porque se rompieron !!!!
Benicles de España hace 8 años
Hola ami me sale codigo p.741 y p0700 y no le encuentran el faalo me podrias ayudar? saludos
ameur de otro hace 8 años
Salut,mon problème se situer au niveau de boite automatique que chaque en marchent se coince au 3 éme, le scanner nous indique les erreurs suivant : 0741 -0735- 0734, qu'est ce que je dois faire et est ce c'est grave, merci d'avance sur votre réponse
DOMINGO ZACARÍAS de Venezuela hace un mes
A mí me pasó lo mismo. Mandé a reparar la transmisión y me duró sólo un mes, se fundió. Daba error P0741, Convertidor de Par atascado o desactivado. Volví a reparar la transmisión y el convertidor nuevamente y cambie el cuerpo de válvulas y sigue dando el error. P0741. Hace un cambio extraño de 3ra para 4ta velocidad. La mandé a revisar eléctricamente y está bien. La computadora también está bien
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Caja automática se traba de 3ra a 4ta

Hyundai Santa Fe 2012 4x4, automática, diesel 187300 kms
Fui a un mecánico por una fuga del aceite hidráulico, diagnósticos (malo el convertidor de torque, bomba aceite mala. Hasta ese momento los cambios pasaban normalmente. Se reparó el cuello del convertidor acorde con el buje y ahí comenzó a fallar la caja, al pasar de 2da a 3ra, da un tremendo tirón, como si se trancara la caja y queda pegada en 4ta. Si cambio a caja triptronica y accionar la palanca hacia arriba o hacia abajo, mantiene pegada la 4ta. Ahora incluso al estar en D y frenada el motor se paró, para estacionarla puse retroceso y también se paró. Si alguien me puede ayudar, ojalá un mecánico competente y una idea de cual podría ser la falla.
Patcar de Chile hace 5 años  
PA
4 casos 
Patcar de Chile hace 5 años
Aún no tengo solución
Gabriel de Chile hace 3 años
Tengo un problema similar pasa las marchas normal y en la 4ta se queda pegado no baja ni sube
Jorge Yunier de Cuba hace 10 meses
Todavía no has encontrado solución me pasa lo mismo
Alexander Acuña de Costa Rica hace 8 meses
Tengo el mismo problema, alguna solución?
Sebastián de Chile hace 2 meses
Que se diagnosticó? Me pasa lo mismo
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Falla en transmisión de caja automática 4x4 permanente SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2.0l Aut Diesel 100000 kms
Estimados, les cuento mi problema por si alguien ya lo vivió y pudo resolverlo: Mi santa fe 2001 diesel presenta problemas en su transmisión, tiene caja automática secuencial nueva, el motor fue cambiado por uno nuevo también, pero me lo entregaron con esta falla, el auto pasa 1ª, 2ª, y 3ª, no pasa 4ª, pero además se queda pegado en 3ª, aunque disminuya la velocidad o me detenga en una esquina, el auto sigue en 3ª, lo que me obliga a apagar el vehículo y prenderlo de nuevo para salir en primera. Lo pase por un scanner y me detectaron el sensor de velocidad malo, pero al colocar el nuevo, nuevamente falló. . . Otra falla con la que me lo entregaron es que el auto al colocar la llave abre y cierra 3 veces las puertas. Ojalá alguien me pueda orientar, gracias.
Leonardo Arias de Chile hace 3 años  
LE
3 respuestas 
Leonardo Arias de Chile hace 2 años
Hasta ahora, no logro solucionar los problemas de caja automática secuencial 4x4 y cierre centralizado. Un colega me respondió, recomendando cambiar la bobina de 2ª, que esta sería la causa del problema de que se quede pegado en 3ª. Pero el especialista de la caja está ocupado, y aún no me da fecha para comprobar esta información.
Marcelo de Chile hace 2 años
Estimado yo tuve un problema parecido con las marchas , lo primero revisa el aceite de la caja automática , en mi caso lo tuve que cambiar por que perdió las propiedades de refrigeración estaba negro y con mal olor, además limpie el radiador ya que es el encargado de enfriar el aceite de la caja automática, lo que pasa es que al calentarse la caja por los motivos señalados anteriormente actúa el sensor de temperatura de la caja le envía una señal al modulo TCM diciendo que hay exceso de temperatura y lo que hace es protegerse dejando de realizar marchas y quedando pegado en tercera , espero te ayude en algo , Saludos desde Chile.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Arias)
Leonardo Arias de Chile hace 2 años
Estimados:
Les cuento mi solución, el especialista desarmó la caja y verificó que la bobina 3ª y 4ª estaban con problemas, se cambiaron, además una bomba hidraulica que esta dentro del sistema en el lado de la 4X4, se verificó que la 4X4 tambien estaba dañada por el sensor ATF, se cambiaron todos los componentes y quedo FUNCIONANDO!!!... En resumen, fallaron los sensores de cambio de 3ª y 4ª, y el sensor ATF, esto provoco que se activara la 4X4 permanente, dañando el sistema. Espero les ayude mi experiencia, saludos cordiales. Como dato: La 4x4 de la caja "También trabaja con aceite", tienen que verificar que al repararla rellenen para no dañarla... (fue mi caso, el mecanicucho colocó la caja nueva y solo lleno el lado de la transmisión, faltó la 4x4, por eso se dañó)...
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Ruido TAC en caja cambio automática

Hyundai Santa Fe 2008 santa fe 90000 kms
Cuando baja el cambio de 2ª a 1,en alguna veces suena un ruido como "TAC"; este ruido ha ido decreciendo con el tiempo. Nota: Tiene ya cambiado el ATF original
aldo de Chile hace 9 años  
AL
5 casos 
Mynor López de Guatemala hace 7 años
Tengo una camionetilla sta fe tiptronic cuando la arranco y luego espero 5 minutos para q caliente me subo e inicio el viaje pero antes de pasar de P a D ya estando en D al momento de salir hace un ruido TAC algo asi como que destrabara algo, y luego ya no lo vuelve hacer sino al siguiente dia cundo vuelvo a salir, incluso ni parqueado 6 horas lo hace solo al dia siguiente,
jose de Honduras hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi santa fe 2010 cambie aceyte ala caja original y no se le quito ese tac que es solo en la mañana ala arrancarlo si ya lo soluciono consejos por favor
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La caja automática sólo se. Mantiene en tercera no cambia ya sea en D m

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas motor 2,7 V6 gasolina Santa fe 125069 kms
No ninguna sólo siempre está en tercera y no cambia sale lento obviamente por. La. Marcha en. Lugar de salir en. Primera
Meniack de Costa Rica hace 2 años  
ME
8 casos 
Juan Carlos Cuevas de República Dominicana hace 2 años
Ami me sucede exactamente lo mismo
REYESJOHNP de Ecuador hace un año
Cuál fue la solución tal vez me pueden compartir ya que tengo el mismo problema
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Tirones al salir rápido en una caja automática

Hyundai Santa Fe 2013 5 puertas  53000 kms
En primera y segunda pega unos
Tirones y me arroja un código p0731 cual sería la solución gracias la makina es importada de correa de segunda mano
José de Chile hace 2 años  
JO
1 respuesta 
En este caso lo recomendable es revisar el aceite en primer lugar si esta a nivel luego ver este mismo drenarlo en un recipiente limpio y ver si sale con particulas metalicas si son muchas las particulas hay que reparar caja y si no son muchas revisar la tcm y cuerpo de valvulas
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Tirones en caja automatica

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 CRDI 120000 kms
Tengo crdi santa fe 2008 2.2, automatica, a veces al andar, empieza con unos tirones en caja de cambios, como cuando esta sucio un filtro de combustible, a que se debera por favor es primera vez que poseo un automatico y me estoy preocupando.
felipe olguin de Chile hace 9 años  
FE
4 casos 
Lalo de Chile hace 8 años
Los tirones a qué velocidad son mas menos?? a 40...80...100?? si es a altas revoluciones es por que el vehículo calcula según la velocidad la siguiente marcha a cambiar, si eres pesado de pie te recomiendo manejar estos vehículos en función de las rpm...yo tengo uno bencnero y he aprendido a ocuparlo, recuerda que tienen un cuerpo de aceleracion (no usan piola) y este pedal lo puedes ocupar como embrague a altavelocidad y baja...si lo sueltas las rpm bajan si quieres salir rapido pisalo dos veces y el calculo de la computadora arrojara que necesias mas potencia para la caja y evitará los tirones...solo un consejo de cómo aprendí a conducir estos auto (lo tengo hace 4 años y sólo se me quemó un relé)...las cajas de cambio automáticas de algunas santa fe el aceite es de por vida y la mantención recién es a los 600 mil kilómetros si la sabes manejar...no cualquiera sabe manejar un auto automático. Saludos
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Caja automatica vencinera 2.7

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 vencinero, caja automática 164000 kms
Tengo un Hyundai Santa Fe año 2002, motor 2,7 automática, vencinero. Empieza a andar a las 3 mil revoluciones y se queda pegado en tercera, me pueden ayudar para saber que podría ser???
Esteban de Chile hace 7 años  
ES
1 caso 
Si la camioneta queda en 3 mil revoluciones es porque hay un sensor u actuador fallando ,como tambien que la caja este con problemas,esta revisión hay que realizarlas con un escaner
Esteban de Chile hace 5 años
Hola, yo tengo también un santa fe 2002 caja automática y de la noche a la mañana dejo de avanzar en todos los cambios, y no me enciende ninguna luz que me indique algún problema. Si me pudieran ayudar, agradecido.
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Caja automática no pasan las marchas

Hyundai Santa Fe 2013 4x2 diesel 2.0 30400 kms
Anda lento solo en plan la marcha atrás entra sin problema
Mario illanes de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Eso es ya problema interno de la caja automatica ,por lo cual habra que ajustar caja automatica
Lalo de Chile hace 5 años
Hola, eres de Concepción?, necesito un dato donde llevar a reparar una caja automática...gracias
Jürgen de Chile hace 7 años
La mayor cantidad de las panas de caja son los selenoides, a veces por encenderse el check engine bloquea los selenoides por proteccion y estos hay que ir para que los reseteen. Cuando una caja caga no es al momemto es de poco y si el cambio es repentino no la abras nunca te quedara bien empieza por los selenoides
Te lo digo por experiencia he tenido como 30 autos automaticos y jamas he abierto una caja. Si quieres mas info mi cel 997427826
Juan Carlos Cuevas de República Dominicana hace 2 años
Buenas hermano soy Juan Carlos cómo estás yo tengo una santa fe turbo diesel 2007 y la caja automática tampoco realiza los cambios de marcha que podría ser saludos desde republica Dominicana
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Problemas con la caja automatica

Hyundai Santa Fe 2010 Santa fe 2.4 AT 25000 kms
Cuando detengo la camioneta, no puedo poner "P", pues no entra la "R", tengo que poner "N", apagr el motor, volverlo a encender, poner "D" mover la camioneta, frenar fuertemente y recien así entra "P". Otro problema es que cada vez que piso el freno suena un golpeteo en la palanca. Agradezco si alguien me puede ayudar. Saludos. Jorge
Jorge Valdés M. de Chile hace 10 años  
JO
4 respuestas 
Pancho123456789 de Perú hace 10 años
A mi me paso lo mismo, revisa el switch de freno que se encuentra debajo del pedal del freno, cada vez que te pasa lo mismo que alguien vea la parte trasera del carro y verifique las luces que se encienden con pisar el pedal,,cuando pisas el pedal habilita para el pase del cambio,, lo mio reemplace el switch del freno y no se me presento mas
Miguel Salazar de Venezuela hace 10 años
Es eso a mi me paso igual hermano cambia el Switch del freno y listo.
PAOLA de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo, se me trababa la palanca de cambio y no me pasaban los cambios,... lei los comentarios en este sitio y sacamos el switch del freno...nisiquiera lo cambiamos...solo limpiamos los contactores del swiitch y listo... solucionado el problema...muy bueno el sitio.
Rosny de Honduras hace 2 años
Hola buenas amigos si me ayudan ?
Porque será que los cambios de la caja triptonoca no me dan ?
Lo cambio normales si D,R,N pero cuando le quiero poner la triptonica no funciona

Muchas gracias de antemano
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Transmisión automática

Hyundai Santa Fe 2002 4puertas motor 24 val.  170000 kms
Arranca en derive o retro solo cuando se acelera a fondo km
Jose velasquez de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Jose velasquez de Venezuela hace 3 años
Espero qué me ayuden o me orienten en la solución
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No cambia Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2002 4 puerta motor 2.0 250 kms
Me podrian ayudar con mi santa fe 2002 marcha atras funciona pero cuando pongo en D no se mueve no entra en ningun cambio trato de cambiar manual y tampoco nada no se mueve mi vehiculo
Edgar espinola de Paraguay hace 3 años  
ED
5 casos 
Andres de Paraguay hace 3 años
Tengo el mismo problema , pudieron solucionar ?
Felipe de Chile hace 3 años
Lo más Probable es que sea la Caja de cambios amigo, me pasó exactamente lo mismo y tuve que cambiar la caja.
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Caja automática

Hyundai Santa Fe 2013 Santa Fe 55000 kms
Buenas, hace pocos dias, cuando le pongo reversa a mí auto suena un golpe fuerte, solo pasa al puro inicio, pero no sé que podrá ser
Luis de Costa Rica hace 6 años  
LU
2 respuestas 
patricia de Colombia hace 6 años
A mi me paso exactamente igual mi camioneta es diesel,comenzo con ese golpe la escaneaban y no se veia nada, luego se incremento el ruido cuando iba a dar una curva o giraba a la derecha sonaba y hacia como si fuera a saltar le bajaron la transmisión total y se dieron cuenta que se había quedado sin valvulina y eso hizo dañar el eje trasero del lado izquierdo, se lo cambie y ya quedo perfecta no se como se salio la valvulina y no me di cuenta mi mecanico dice que esta hay que cambiarla cada dos años
jose emilio de Ecuador hace 6 años
Buen dia con respecto al tema que comentas podria indicar donde queda la tal valvulina
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Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2005 santa fe 120 kms
La caja pasa de 4 a 3 y se queda siempre en 3ra la apago y enciendo de nuevo y se le quita pero luego pasa sola de nuevo a 3ra
enjose de Panamá hace 10 años  
EN
2 respuestas 
vichugo de México hace 9 años
Es tu computadora, yo tenia el mismo problema con mi escarabajo, le cambie la computadora y se acabaron los problemas
Guillermo de Panamá hace 8 años
A mi me pasa que se neutraliza en 3ra solo apagándola y el rato otra vez. Como lo solucionaron?
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No tracciona problema con la caja automática

Hyundai Santa Fe 2011 CRDI automático  110000 kms
Buenas. Tengo una Santa fe CRDI automático 2011. La camioneta no tracciona en ningún cambio. Esto sucedió en el mismo momento que se corto un flexible de freno delantero y perdió todo el líquido. Lo del freno ya lo arreglé y la camioneta sigue sin tracción. Alguna idea o sugerencia?
Gracias
Alberto mog de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
el mecanico colombiano de Colombia hace 6 años
Asegúrese g tiene suficiente liguido la trans Levante una rueda donde hace traccion póngala en reversa dele golpesitos al acelerador prendida en una de esas coje la trans después póngala en la d para adelante nota ayúde con la mano a la llanta
Alberto mog de Argentina hace 6 años
Se probó todo. Para no tener que bajar la caja. Espero está semana tener una respuesta del mecánico. Gracias
el mecanico colombiano de Colombia hace 5 años
Si no encuentra nada puede ser el convertidor el del problema
Alberto mog de Argentina hace 5 años
El problema era el convertidor que fue mal reparado y también hubo que cambiar la bomba. Esto sucede debido a que el dueño anterior de la camioneta no la llevo a un profesional calificado
Juan irarrazabal de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema que se me que da sin tracción y no funciona en (D) ni en (r)
Pero no tuve ese inconveniente anterior mente
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Dilema con atf caja automatica ayuda

Hyundai Santa Fe 2010 v6 2.7 automatica 87000 kms
Buenas amigos, espero un poco de orientación y ayuda. Resulta que tengo que cambiar el ATF de mi Santa Fe 2010 v6 2.7, ya que según el manual de mantenimiento esto se debe realizar a los 90.000km, el problema se sucita al saber el tipo de ATF que usa ya que en el manual del usuario recomienda Diamond ATF SP III o SK ATF SP III, pero en el manual de mantenciones recomienda Mobil 1™ Synthetic ATF y dentro del capo de vehiculo donde indica el tipo de aceites y fluidos que usa aparece Mobil ATF D/M, en definitiva mi pregunta ¿QUE FLUIDO UTILIZA? si alguien me pudiera ayudar u oriental le agradeceria mucho. A se me olvidaba la mantención la quiera realizar yo, ya que la concesionaria me cobra un ojo de la cara en mi país. Saludos i gracias de antemano
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
5 respuestas 
En esa mantencion aqui en la concesionaria cambiamos los 2 filtros de caja y el aceite es full syntetic atf de mobil ese es el que usamos aca en la concesionaria para ese procedimiento
Cristian de Chile hace 8 años
Que concesionaria? en chile?
Cristian de Chile hace 8 años
Te lo pregunto por que cotice en concesionaria eca y me dicen que los filtros no se cambian
Cristian Aguilera de Chile hace 8 años
Y que atf te recomendaron? ya que todabia no hago el cambio y la he ocupado poco
erick de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una hunday santa fe sel 2004 la tramicion la pongo en la d y no me camina en niguna ve,ocidad pero si lennto las llans delantera y le pongo la de laruedas de vuelta y la pongo en r tambien que podre ser
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La transmision automatica se neutralizo

Hyundai Santa Fe 2002 sta fe 159000 kms
Manejando normal en la calle iba en drive y de momento se neutralizo ya no camino ni reversa ni para adelante nada no hace absolutamente nada
fredy de México hace 10 años  
FR
2 casos 
Alejandro de Estados Unidos hace 9 años
Puede ser el filtro de tu transmisión que esta super tapado amigo...
hector de México hace 9 años
Donde esta unicado el filtro de la transmisión ??? Ami tmb me pasa lo mismo
soledad de Chile hace 6 años
Soluciono su problema??? me pasa lo mismo y aun no sabemos el diagnostico
luis de México hace 6 años
Silucionaste tu ptoblema, ayer me paso lo mismo y ya no da ni para atras ni para adelante
soledad de Chile hace 6 años
Hola... si, ya lo solucionamos
Te comento nosotros hicimos cambio de caja de transmision y no tenia traccion ya que los ejes de salida no tenían la misma cantidad de estrias
Ahora ya compramos los que correspondian y se soluciono la pana
Anita de México hace 3 años
Hola, mi camioneta Santa fe 2008 hoy dejo de entrar reversa, marca neutral y D si se siente que entra el cambio , que podrá ser?
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Tengo ese mismo problema
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Caja de cambios automática problemas cuando pasa a manual

Hyundai Santa Fe 2013 2.0l Aut Diesel 115000 kms
Cuando pasa a manual queda pegada en tercera y en directa a 140 km pega un golpe de caja
Osvaldo de Chile hace 2 años  
OS
1 caso 
En ese caso hay que diagnosticar el modulo tcm y caja
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Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2008  84 kms
Estimados tengo un hiunday santa fe 2008, presenta problema en la caja automática paso marcha en reverza y este no anda. El scanner arrojo codigo P0700. Tambien codigo P0732. Por favor alguien que me de un buen consejo.
jonathan de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
Esos codigos son del interior de la caja ,en ese caso hay que repararla o reemplazar tu caja automatica
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Reemplazar aceite a la caja de velocidades automatica

Hyundai Santa Fe 2011 2.4cc 102000 kms
Como reemplazo el aceite de la transmision automatica si no tiene varilla mediadora y cuanto aceite se le aplica
Rolando Zavala de Honduras hace 6 años  
RO
5 casos 
Aníbalbug de Chile hace 6 años
Verifica el manual de usuario de tu vehiculo para comprobar a qué km te recomienda el fabricante cambiar el ATF y su capacidad.
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Los cambios de la caja automática no entran.

Hyundai Santa Fe 2009  205000 kms
De pronto, y sin previo aviso, los cambios dejaron de enganchar, y el sistema triptronic quedó en 3º y no permite subir ni bajar cambios. Al detener el motor, vuelve a funcionar todo bien por unos minutos , pero luego todo vuelve al mismo estado que describí al principio
Omaran de Argentina hace 10 meses  
OM
3 casos 
Omaran de Argentina hace 9 meses
Está en el taller en este momento
Leojara de Chile hace 9 meses
Revisar si prende check, a mí me pasó algo similar y era sensor de velocidad de caja
Rafael de República Dominicana hace 9 meses
A mí me pasa lo mismo pero le cambié el sensor y si el problema cambié la transmisión y quedó dando un golpe cuando pasa los cambios me pueden ayudar por favor 🙏
Leojara de Chile hace 9 meses
La transmisión golpea ? Revise nivel de aceite de caja y quizás necesite cambio. Puede que tenga impurezas
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Falla en caja automatica

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas full motor 2.7 v6 caja tiptronic 150632 kms
Tengo el problema que se me quedo en la velociadad 3 y ya no me hizo cambios estaba operandola en manual cuando me hizo un ruido y se encendio la luz de check y a partir de alli se quedo en 3 segun scanner me da falla en el selenoide D cambios sera unicamente ese problema?
Elias de Guatemala hace 10 años  
EL
1 caso 
MAXI de Argentina hace 10 años
Revisar el fusible de caja automatica y despues revaloricar el ecm con el scanner
Pedro de Chile hace 10 años
A mi me pasó lo mismo a los 89.000 kms.. . Tengo una del año 2009, 2.4 4x4 AT Full. Era un fusible de la caja, que creo es falla de fábrica, pues a 4 amigos más les pasó lo mismo. US$1.500 el arreglo.
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Caja de cambios automática...

Hyundai Santa Fe 2009 4 puerta full  99000 kms
Hola tengo mi santa fe automática, 4x4@ño 2009 y se me trabó el P no puedo detenerme en ese cambio la tengo que dejar N para detener el auto y darle marcha también N los otros cambios pasar sin problema que puedo hacer mi número si me pueden ayudar 959051472 Luis Briones
Luis Briones de Chile hace 3 años  
LU
2 casos 
Diego de Venezuela hace 3 años
El buje de la guaya que llega ha la palanca de cambios debe estar desgastado
Luis Briones de Chile hace 3 años
Hola Diego cómo estás gracias por la repuesta de la caja, pero el buje que me hablas está dentro de la caja???
Diego de Venezuela hace 3 años
Buenas noches esta afuera en el extremo de la guaya que entra a la palanca de cambios
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Caja automática en tercera

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 GLS 150000 kms
Buenos días, la caja de mi camioneta está en tercera , creo que lo llaman modo seguro. Leyendo comentarios sobre problemas parecidos, veo que es posible que se solucione cambiando sensores de entrada y salida. Alguien sabe si es un trabajo complicado, o es algo sencillo de sustituir ? Gracias de antemano.
Gustavo de Venezuela hace un año  
GU
1 caso 
Ambar cruz de República Dominicana hace 9 meses
Saludos , me pasa lo mismo , en mi caso la lleve
A verificar y la reprogramaron y luego de 3 dias vuelve hacer lo mismo y da el golpe fuerticimo.
Gustavo de Venezuela hace 9 meses
Mi caja también da un fuerte golpe al poner retr y hacia adelante solamente aplica tercera. Al parecer el problema no es la caja ya que fue reconstruida ( creo que son necesidad ya que el problema continuó) según me dice un técnico el problema está en la computadora que está defectuosa y no envía las señales correctas. De hecho al tratar de escanear no se puede establecer comunicación.
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Tirones suaves en caja automática al iniciar marcha adelante y atrás

Hyundai Santa Fe 2010 2.7 Free Style 70000 kms
Hace tres días que siento unos pequeños tirones muy suaves en la caja mientras hago maniobras adelante y atrás, también noto que se acelera un poco al realizar estos movimientos
Gustavo Eduardo de Chile hace 9 años  
GU
3 respuestas 
Sergy de Guatemala hace 9 años
Hacele servicio a la transmisión y una reactivación de solenoides, eso lo podes hacer con el escáner.
MARIO de Chile hace 6 años
Hola, donde pueden hacer esa reactivación de solenoides? Solo con scanner de la marca? Saludos!
MARIO de Chile hace 6 años
Hola, me pasa lo mimso...donde puedo hacer esa reactivación de solenoides?
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La caja automática solo pasa los cambios hasta segunda.

Hyundai Santa Fe 2008 motor 2.2 diesel, caja automatica 250000 kms
La caja automática solo pasa los cambios hasta segunda, luego solo aumentas las RPM pero no pasa cambios mas altos.
La palanca de cambios esta suave y se mueve a todas la posiciones, hace bien las marchas pero solo hasta segunda.
Esta cambiado el aceite hace unos 5 meses, use un aceite sintético KIXX ATF DX III, la lata viene en tonos morados (Entiendo que es Dexron 3).
No tuvo ningún otro síntoma antes de eso.
malvarado de Chile hace 6 meses  
MA
1 respuesta 
malvarado de Chile hace 6 meses
Un mecánico me comentó que podría ser que los anillos de la caja estén ya muy gastados y que no sean capaces de hacer el juego para pasar los cambios.
Esto me explicaba que podría ser la razón de que entraran los cambios mas bajos y que solo llegara hasta ahi (segunda. ).
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Caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2010 2.2 81000 kms
Hola. Hace algunos días la santa fe está fallando.la momento de poner P y después volver a conectar R o D se bloquea. Tengo q bombiar varias veces el freno hasta q desbloquea. Alguien me puede guiar con el problema? Desde ya ,muchas gracias!
Alejandro alcayaga de Chile hace 2 años  
AL
2 casos 
Alejandro alcayaga de Chile hace 2 años
Hola bien día. Sigo sin resolver el problema de mi santa fe 2010 2.2. Cómo les contaba se bloquea al momento de poner P y cuando quiero salir no entra ningún cambio hasta después de pisar el freno varias veces. Les agradecería q pudieran ayudarme!
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Problema con la caja automatica

Hyundai Santa Fe 2007 Camioneta hyundai santa fe 4×4 americana 189000 kms
Mi problema es que el mecanico le hizo cambio de aceite y no fue el adecuado por falta de conocimiento y la falla que se produjo que de un golpe no me entro mas la directa pero si entra la reversa sin ningun problema cual seria el daño que se le produjo a la caja y que consecuencia serian
Luis san martin de Chile hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Luis san martin de Chile hace 5 años
Si gracias se soluciono todo el problema fue que un me anico le cambio el ATF que no correspondia al tipo de caja y por consecuencia dicho aceite se corto quebrando un dispositivo llamado campana la que hace las transiciones
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Caja automatica inteligente SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004 Motor 2.0 dicel  88000 kms
Cuando compre el vehiculo me dijoeron que el vehiculo traia caja automatica inteligente. Pero cuando me meto en caminos malos o de exigencia continua en 4*2 no se por que no se conecta el 4*4 aun
Eduard castillo de Chile hace 5 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduard castillo)
Eduard castillo de Chile hace 3 años
No está inteligente era integral
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Problemas con la caja automática de santa fe gold

Hyundai Santa Fe 2006 4x4 motor 2.7 205000 kms
Buenas noches amigos,a ver quien puede ayudarme...tengo una santa fe gold 2006 automática 4x4...resulta que el primer cambio lo hace perfecto cuando hace el segundo cambio golpea muy fuerte buscando como a frenarse, luego el tercel cambio lo hace normal. ,ya me repararon la caja metiendo el vanel Kitts,también repare la turbina y la caja continua con el mismo problema...gracias de antemano por su ayuda.
Orlando Pereira de Venezuela hace 5 años  
OR
1 respuesta 
Orlando Pereira de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos dueños de camionetas santa fe,ya consegui cual es el problema de la caja,la cual golpea al hacer el cambio de segunda para tercera...resulta que despues que repare la caja y la turbina, resulto ser la COMPUTADORA la que no envia la señal. ,esta mala...pero el problema continua porque ahora no consigo la bendita COMPUTADORA...
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Caja cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2001 bencinero 2.0 104000 kms
Se cambio el sensor del velocímetro y comenzó a quedar pegado los cambios (automática), se paso scanner y nada.
Marcela de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Marcela de Chile hace 5 años
Lo lleve al electrico y reviso unos cables y pudo resolver que pasaran los cambios mas explicacion no me dio y si me menciono que muchas veces cambian el aceite de la caja pero en algunos vehiculos no deben cambiarse mueren con el aceite que vienen hay que averiguar cada caso. Yo creo que el raton que andaba haciendo de las suyas , ya me habia pasado, se comio un cable, ojo con eso aunque parezca tonto pero esos roedores hacen mucho daño y pueden joder los vehiculos.
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Problema con la caja automática

Hyundai Santa Fe 2013  75000 kms
Hace una semana la caja comenzó a dar tirones, algunos mecánicos me dicen que puede ser el juego de válvulas o que realicé el cambio de aceite de la caja.
Gabriel espinoza de Chile hace 5 años  
GA
2 respuestas 
Buenas tardes respecto a tu consulta , lo primero es realizar un scanner, ya que si hay problemas en las electrovalvulas te dara el código, como también si hay algún problema en la misma caja, con respecto de cambiar el aceite eso no solucionara nada si hay desperfectos
Juan n. de Chile hace 3 años
Hola amigo te puedo escribir al wassap
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Problemas en caja automatica se queda en 3 velocidad

Hyundai Santa Fe 2008  120000 kms
Buenas tardes, tengo una Santa fe de la hyundai, automática, resulta que le cambiaron el evaporador, del aire acondicionado y al momento de sacarla del taller me di cuenta que estaba pesada, pisando el acelerado le costaba arrancar, me devuelvo al taller y la caja esta en 3, no baja ni sube, me dice el mecánico que desconectaron el conector de la palanca que indica en que posición esta la palanca, lo sacaron desconectaron conectaron, y cae en 1 pero al acelerar vuelve a agarrar la 3 velocidad, podrían ayudarme?
AASCA de Venezuela hace 8 años  
AA
7 casos 
Sonra0 de Chile hace 7 años
Lo que también tiene es que quedo sin reversa y la caja queda en 3 tanto en D y en la secuencia. Que puede ser ?
Anthony de Guatemala hace 3 meses
Tengo el mismo proble cómo lo puedo solucionar
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Se encienden dos luces de posicion de cambios en mi caja automática

Hyundai Santa Fe 2005 2.4 semifull 200034 kms
La verdad el desempeño de mi carro hasta esta semana ha sido super bueno pero antes de llevarlo a la revisión vehicular para matricularlo lo lleve a pulverizar ahora solo entra la reversa y cuando pongo en drive se encienden dos luces la N (neutral) y la de D (drive) y no quiere avanzar hacia adelante. Que puede ser?
carlos de Ecuador hace 10 años  
CA
1 caso 

Problemas con la caja automatica

Hyundai Santa Fe 2006 Hyundai 4x4, automatica con dualmotor 2.0 285000 kms
En viaje la caja empezo a dar algunos tirones y luego le pasaba por algun tiempo. Con el tiempo se fueron acentuando los tirones con mas frecuencia al arranque y sobre la marcha. En un viaje largo de 4 horas se neutralizo la caja y despues de resetearla aplicaba la D pero al aplicar la segunda se sentia que querian entrar los dos cambios a la vez y se trataba de frenar, cuando los soltaba seguia la marcha pero no cambiaba al siguiente cambio. Se limpio el carter y se encontraron particulas metalicas, se le puso el scanner y no reflejaba ningun problema. Le cambiaron el Kit de la caja y el cuer… Leer completa
Alvaro de Venezuela hace 9 años  
AL
3 respuestas 
julio de Venezuela hace 9 años
Saludos , tengo una hyundai santa fe 2007 , en marcha quedo como en neutro, me estacione y trate de avanzar sin exito , la coloco en retroceso y lo hace sin problema... el problema es para avanzar hacia adelante, que puede estar pasando...
PAOLA de Chile hace 8 años
Porque no pruebas cambiando el switch de freno...a mi me pasaba que no entraba la palanca del cambio, no podía hacer cambios, después de mucho rato y de moverlo lograba que entrara, limpie el contactor del switch del freno, no hubo ni siquiera que cambiarlo (por lo demás es de bajo costo) y se soluciono mi problema
florytours de Venezuela hace 8 años
Hola yo también tengo problemas con la santa fe 2007 las velocidades están prácticamente en neutro y solo retrocede mas nada por favor si arreglan el problema avisen y gracias de antemano
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Sustituir Caja automática a sincronica

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas 0 kms
Se puede cambiar de caja automática a caja SINCRONICA...?
Cuál caja SINCRONICA le sirve...?
Nrag de Venezuela hace 8 meses  
NR
1 caso 
Alis de Venezuela hace 24 días
Cuál caja sincrónica se le podría colocar a una Hyundai Santa fe 2007 4x4
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Golpe en la caja automática

Hyundai Santa Fe 2002 Americana 66000 kms
La caja automática golpea al entrar los cambios
AleOlivares de Nicaragua hace 2 años  
AL
1 caso 
Luis de Venezuela hace 2 años
Tengo una santa fe que golpea de p a d les cambie las bases y disminuyó, ahora es algo mínimo pero me preocupa. Le voy a pasar el escáner xq ella marcha y hace todo bien
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Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2002 automatica 2.0 diesel 5 puertas 300000 kms
Al colocar directa demora la marcha y pega un tiron y luego avanza,pero ya se queda pegada
rodrigo de Chile hace 3 años  
RO
1 caso 
Buenos dias en su caso es realizar un scanner para ver si es el conjunto.de electrovalvulas u ya en si la misma caja
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Caja de cambios automática

Hyundai Santa Fe 2009  0 kms
Buenas tardes por favor necesito saber cual es la ubicación exacta de la caja de válvulas de la transmisión automática de la hyundai santa fe 2009
1
Leo P de Colombia hace 4 años  
LE
1 respuesta 
RAMBO de Chile hace 9 meses
Tengo entendido que cuando ocurre ese problema, el concesionario envía la caja a un especialista ya que puede ser u simple problema y a su mecánico, le quedo grande el problema. Consultar a especialista en Stgo. -
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Caja automática

Hyundai Santa Fe 2010 Santa Fe  69000 kms
Buenas consulta cuando en directa y me detengo para cambiar marcha se bloquea y hay que presionar el botón de desbloqueo ,que puede ser
Luis de Chile hace 4 años  
LU
2 casos 
Jesús de Venezuela hace 7 meses
Me está pasando con mi santa fe 2002 se quedo bloqueada en tercera y no da para adelante ni para atras
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Caja automática

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2700 150500 kms
Mi problema es que la caja automática se quedó marcado la velocidad 3 de la Santa fe pero la pongo en D es muy lenta y no cambia sus fases de cambio se le cambió el retén de la bomba de aceite
Leonel de León de Guatemala hace 4 años  
LE
2 casos 
Eltito de Estados Unidos hace 4 años
A mi me esta pasando lo mismo. Como soluciono usted su problema?
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Falla caja automatica

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 crdi 150000 kms
Hola. Tengo una santa fe 2008. 2.2 automatica. Cuando arranco y giro el volante hace un fallo de marcha. Si arranco y giro el volante pero salgo bien despacio no lo hace. Y lo mismo sucede en marcha atras.
Solo lo hace apenas arranco. Despuea ya no lo hace mas
Podrian ayudarme por favor
noerusso de Argentina hace 5 años  
NO
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, cuando salgo para adelante o hacia atrás con la dirección girada hacia ambos lados, pierde fuerza y siento que algun engranaje va haciendo ruido, se siente el trac trac, y si cambio a reversa siento un golpe en el diferencial pareciera. Siempre con la direccion doblada, si hago marcha atras y luego hacia adelante pero con la dirección recta, no hay problema. Me comenzo el problama luego de cambiar la reductora, no se si se puede haber dañado algo del cardan, triceta o algo similar, espero que no sea la caja AT.
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Golpe en caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2006 Full 91000 kms
Les comento acelero mi santa fe 2.7 automatica en la ciudad y llego a un semaforo piso el freno y siento un golpe en la caja de cambion de repente es como que reduse un cambio o se quero conectar la 4x4 no lo se y lo otro alguien del grupo a eliminado el 4x4 permanente o a sacado el cardan
Osses de Chile hace 7 años  
OS
1 caso 
nelson r de Colombia hace 7 años
El carfan lo puede quitsr solo que.no va a funcional. El control de traccion que en estos vehículos es permanente
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Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2009 Diesel 2.2 4x4 107000 kms
Necesito comprar una caja automatica A5HF1 para mi hyundai santa fe automatico 4x4, motor 2.2 diesel. Por favor si alguien tiene algun dato
Karina de Chile hace 7 años  
KA
3 casos 
hugo de Chile hace 7 años
En la d esarmaduria Rancagua las venden garantizadas
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Caja automática

Hyundai Santa Fe 2002 4 53000 kms
Hola, hace un tiempo dejo de marcar la velocidad y ahora la aceleró y no avanza, tengo que apagarla y darle arranque de. Nuevo y toma los cambios y también cuando no toma la. Pongo en modo. Manual Y vuelve a tomar los cambios, revise y no tiene fugas y el nivel del aceite está bien, alguien me puede ayudar para saber que esta pasando ?
Francko de Chile hace 8 años  
FR
1 respuesta 
Lo mejor es escanear , ya que puede ser problema de algún componente eléctrico o la misma caja.
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Se neutralizo la caja de cambios automática

Hyundai Santa Fe 2008 cm diesel motor 2.2 172413 kms
La semana pasada al viajar a la parte alta de Ecuador, la caja de cambios bajaba de marcha de 4ta a 2da y se quedaba bloqueada, es decir ya no cambiaba las marchas; al poner en neutro y luego Drive, la caja empezaba a trabajar normalmente pero unos kms mas adelante volvía a bloquearse en 2da, esto ya me había pasado en tres viajes anteriores, pero al usar la palanca en modo secuencial dejaba de bloquearse, pero en este ultimo viaje la caja bajo a segunda, se prendió el check engine y se neutralizó, pare el carro espere 5 min por lo del turbo y lo apague, abrí el capot y empezó a salir humo y olía a aceite quemado, pude ver que por la junta del carter de la caja había salido aceite. Uds saben porque pasaba esto?
Jogopeoch de Ecuador hace 8 años  
JO
5 casos 
omach de Venezuela hace 5 años
Si la caja es automatica tienes sacar la tapa del carter de la caja limpiar el filtro de la caja tamizar el aceite y colocarselo de nuevo q de una vez el cuerpo de valvulas tengan continuidad con un tester vale si
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Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2010 2.4 bencinera automatica limited  90000 kms
Hola tengo problemas con la caja automatica cuando paso de P a D se mueve el vehiculo y sale olor a embrague sera eso x el milometraje ? Gracias cualkier informacion
juan dupuy de Chile hace 8 años  
JU
1 respuesta 
CHVNEGRO de Chile hace 8 años
Hola las cajas automáticas tienen su sistema interno, no hay un embrague como los autos mecanicos. El olor puede ser aceite, revisa tu camioneta por abajo, chequea si hay perdida de aceite. Puede ser eso.
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Enciende D1 transmision automática y la triptonica en 1

Hyundai Santa Fe 2002 Santa fe 138563 kms
Saludos tengo una santa fe 2002 el caso es que voy en la calle conducienso como a 50kmxhr y de un momento a otro enciende la transmisión triptonica en el cambio 1 o primera conjuntamente con la transmisión automatica
Wandell de República Dominicana hace 8 años  
WA
1 respuesta 
Lalo de Chile hace 8 años
En mi santa fe me pasó lo mismo (año 2007) pero en 3ra, lo escanee y arrojó falla en relé de caja automática, lo cambié y volvió todo a lo normalidad...ojo con esto que hay mecánicos chasquillas que lo primero que dicen..."hay que bajar la caja"...suerte.
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Caja automatica no marca D solo cambios manuales

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 214000 kms
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
alexander de Venezuela hace 9 años  
AL
3 casos 
Kervis de Colombia hace 2 años
La computadora la lleve a reparar y listo
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Problemas de soqueo de 2da a 3ra en caja secuencial automatica

Hyundai Santa Fe 2005 motor 2.0. Caja secuencial. 5 puertas 120000 kms
Hace unas semanas comencé a tener problemas cuando cambiaba de 2da a 3era se siente un pequeño casi retroceso y un seoqueo hacia delante nuevamente en ese cambio, TODAS LAS VECES>
Solia ocurrir, hace 3 años lo tengo, que yendo en marcha suave en ciudad habia algo parecido impredecible cada tanto tiempo como una reducción de cambio en un instante bastante fuerte. Pero como no era constante solo cambiaba el aceite cada 10.000 o 15.000 Km y me aseguraba que no fuera por ello.

Pero ahora se sumo este detalle que es muy llamativo, aguardo opiniones

Es un Tuson 2005 caja secuencial, automatica 4x2
tazo de Paraguay hace 9 años  
TA
2 casos 

Sensor de caja automatica boqueada

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 132000 kms
Buenas noches lo que sucede es que tengo un problema con la caja automática ya que quite la conexión que va al sensor cerca del medidor de la caja y es el que marca (parking,reversa. Neutro,drive) para limpiar y le entro agua y la caja funciona normal en primera y segunda pero cuando llega a tercera se bloque y no suelta el cambio solo en triptonica y solo lo deja bajar hasta segunda y cuando la apago y la vuelvo aprender ya me da primera y segunda normal y vuelve a suceder lo mismo gracias espero que me auden lo mas pronto posible.
Brayan de Colombia hace 9 años  
BR
5 casos 

Transmisión automática que falla - SANTA FE 2004

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas motor 2.7 108000 kms
Tengo una Santa Fe 2004 2.7, el problema es que inicialmente se quedaba pegada en 3er, me dijeron que cambiando los sensores de entrada y salida, se cambiaron, funcionó un tiempo, y luego volvió a pegarse en 3er, pero ahora ya no cambia en automático en D y con tiptronic solo da 1ra y 2da, y de la nada se regresa a 1ra de golpe, para evitar esto tuve que desconectar uno de los 2 sensores, alguien le ha pasado o sabe que podría ser?
AngelHR de México hace 6 meses  
AN

La caja automatica golpea de P a D

Hyundai Santa Fe 2011 2.2l Aut Gasolina 250000 kms
Se encendio el check engine
victor de Chile hace 6 meses  
VI
1 caso 

Falla en caja automatica

Hyundai Santa Fe 2013 2.0 60000 kms
Tengo un sta fe 2013 caja automatica, al poner neutral o parking queda como si tuviera un cambio puesto, algunas veces la caja se protege y queda en cuarta, debo apagar y volver a encender para que pasen todos los cambios nuevamente, espero me puedan ayudar, gracias.
Fernando Andres de Chile hace 7 meses  
FE
2 casos 

Caja automática

Hyundai Santa Fe 2014 Mascrux  160000 kms
Problema con la transmisión salta de de 1 a 4 y no acelera i no ase cambio se queda pegado en 4
Ariel López Olivares de Chile hace 8 meses  
AR
1 caso 

Cambio de aceiter caja automatica

Hyundai Santa Fe 2021 4 PUERTAS MOTOR 2.7 3568474 kms
Ocupo hacerle cambio de aceite a la caja de tranmicion y no encuentro el tornillo para sacarle el aceite
CRISTIAN de Costa Rica hace 8 meses  
CR

No se de dónde está escapando aceite hidráulico de la caja automática

Hyundai Santa Fe 2015 4 puertas full año 2015 110000 kms
Quiero ver dónde tiene el medidor de aceite de la caja automática
Wuilmer morillo de Ecuador hace un año  
WU

Te problema con el caja automática secuencia

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas 85000 kms
Te un problema con santa f cuando estoy en marcha el secuelcia se queda en 3o4 deai ya no baja se queda Ai pero cuando paro I pondo en N I luego otrabes ponde en D vuelve a 1 tanbie. Se cuelga el el tablero la rebulucion q sera
Elmer de Perú hace un año  
EL
2 casos 

Cambie la caja automática por una nueva y al prender prende en tercera

Hyundai Santa Fe 2003 2.7l Aut Gasolina 160000 kms
A mi santa fe 2003 2.7 4*4 Le cambié la caja automática por una nueva y al instalar la nueva en la función drive solo entra la tercera marcha y es lo que me marca en la pantalla. No se puede ingresar marchas manuales.
Por favor su ayuda
REYESJOHNP de Ecuador hace un año  
RE
1 caso 

Caja automática patea en 3era en baja

Hyundai Santa Fe 2006 Motor 2.2 diesel  120000 kms
La caja se reparo completamente y el convertidor,. Pero aún así quedó pateando en 3era a menos de 3000 revoluciones al subir o bajar el cambio. Ayuda por favor si alguien a solucionado. ??
Fercho de Costa Rica hace un año  
FE
1 caso 

Cuántos litros de aceite lleva la caja de cambios automatica

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas full 4x4 2.7 V6 2001 163000 kms
Quiero saber cuántos litros de aceite hidráulico lleva la caja automatico
Miguel angel de Chile hace 2 años  
MI
1 caso 

Problemas Caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2008 2.2  90000 kms
La caja de cambio pasa marchas indicadas en el panel pero no engancha o toma ninguna marcha. Quiero saber que puede ser y si tiene solución??
Nino belmar de Chile hace 2 años  
NI

Falla de caja automática

Hyundai Santa Fe 2006  78000 kms
Hola buenas, les quería comentar que tengo una santa fe 2006 motor 2.2 petrolero, le hice cambio de motor y al momento de probarla no toma las velocidades se queda como en neutro, tiene el varillaje conectado y también los sensores, en el tablero marca las velocidades seleccionada pero no hace nada, si alguien sabe a qué se debe esto y me puede orientar se lo agradezco desde ya.
Ricardo Brizuela de Chile hace 2 años  
RI
2 casos 

Ruido en la caja automatica

Hyundai Santa Fe 2011 Motor 3.5 3 filas de asiento 127000 kms
Ayuda amigos... mi aunto tiene un sonido como que golpea algo al momento de deterner el auto completamente y la marcha baja de 4 o 3 a 1ra suena como un choque de metal... por favor sus recomendaciones
Daniel de Ecuador hace 3 años  
DA
6 casos 

Problema en caja automática

Hyundai Santa Fe 2011 4 puertas  170000 kms
Buenas tardes tengo una hyundai Santa Fe 2011 diesel automatica y cuando la pongo en neutro sigue avanzando como a tirones no sé si a alguien mas le ha ocurrido
Aarón jaque de Chile hace 3 años  
AA
2 casos 

Caja de velocidad automatica.

Hyundai Santa Fe 2007 Aut 2.7l Gasolina 329999 kms
A veces la segunda velocodad desliza o no entra apago el crro lo prendo nuevamente y funciona.
OSWALDO JOSE de Venezuela hace 3 años  
OS
1 caso 

Caja automática

Hyundai Santa Fe 2007 Aut 2.2l Diesel 120000 kms
Hola buenas noches necesito comprar manual de reparación para caja automática hyundai santa fe 2007
Víctor Casas de Chile hace 3 años  

Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2008 Diesel 174000 kms
Hola tengo una santa fe diesel la lleve al mecanico ya que se encendió el checking y se quedaba en 3 la scaneamos y arrojaba el error p700 creo q problema en la transmision 2345 lo que pasa es que se cambio el aceite y se hizo un scanner en mivimiento y la caja subia su temperatura hasta los 118 grados por lo que quemaba rapidamente los aceites se le realizo nievamente cambio de aceite y se puso un enfriador a la caja pero en carretera anda muy bien pero cuando entra a la ciudad y hau tacos se coloca en 3 no siempre pero cada vez que tengo que frenar y avanzar contantemente en un taco se pone… Leer completa
Alvaro de Chile hace 3 años  
AL

Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2008 Diesel 174000 kms
Hola tengo una santa fe diesel la lleve al mecanico ya que se encendió el checking y se quedaba en 3 la scaneamos y arrojaba el error p700 creo q problema en la transmision 2345 lo que pasa es que se cambio el aceite y se hizo un scanner en mivimiento y la caja subia su temperatura hasta los 118 grados por lo que quemaba rapidamente los aceites se le realizo nievamente cambio de aceite y se puso un enfriador a la caja pero en carretera anda muy bien pero cuando entra a la ciudad y hau tacos se coloca en 3 no siempre pero cada vez que tengo que frenar y avanzar contantemente en un taco se pone… Leer completa
Alvaro de Chile hace 3 años  
AL

Que aceite usa caja automatica

Hyundai Santa Fe 2002 2.0 diecel 0 kms
Necesito cambiar aceite de caja automática Hyundai Santa fe 2.0 automático q aceite usa
Eduardo de Chile hace 4 años  
ED
3 casos 

Caja automática Hyundai Santa fe

Hyundai Santa Fe 2002 2.0 diecel 0 kms
Ola tengo un Hyundai Santa fe 2.0 diecel año 2002 automático tengo el problema que en las mañanas cuando está frío le pongo directa o reversa y no avanza tengo q esperar y luego acelerarlo arto y recién pesca los cambios es solo. En las mañanas después anda bien
Eduardo de Chile hace 4 años  
ED
6 casos 

Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2014 5 puertas 2.2 diesel 130000 kms
La Santa Fe al estar en plano funciona perfectamente... el problema es al estar en pendiente (no muy pronunciada) y detenido. Le doy marcha e intento pasar a D o R y se esfuerza mucho al pasar el cambio. Se revisó el nivel de la transmision estando ok. La verdad me preocupa la falla ya que podría acrecentar esta con el tiempo. X favor me llaman si saben de algo +56 956076871
Mauricord de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 

Caja automática

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 V6 automatica 190000 kms
Cuando colocó la reversa da un tirón y a los pocos segundos da otro tirón y hay toma el cambio ahora el tema empeoró al colocar la reversa suena como si patinar y si está en subida al colocar la reversa tira con poca fuerza al comienzo después tira normal que puede ser
Jose isla de Chile hace 4 años  
JO
3 casos 

Alarga los cambios caja automatica

Hyundai Santa Fe 2005 4 pertas, V6 2.7 automatica triptronic, gasolina 304000 kms
Buenas tardes, recién me uno a este grupo y quiero pedir su ayuda para saber que sucede con mi Santa Fe. Hace algunas semanas le realizaron un cambio de bujías y cambiaron a manguera de admisión que va después del cuerpo de aceleración en donde va el MAF y al probar que todo funcionara bien note que los cambios en modo automático se alargaban hasta llegar a 4 mil RPM y le comente al mecánico y me pidió que la usara un par de días para estar seguros, eh leído varios de los problemas que publican en este sitio pero tengo dudas y no quiero llegar con los mecánicos sin tener una idea de que sucede. Espero me puedan orientar. Saludos.
carlos siú de Guatemala hace 4 años  
CA
1 caso 

Bloqueo de Caja Automatica

Hyundai Santa Fe 2005 2.0 CRDi VGT automatica (tiptronic 4 velocidades) 670000 kms
Muy buenas noches; no se si aun estara en funcionamiento este foro pero si si, agradezco de antemano la ayuda... les comento tengo una santa fe 2005 diesel tiptronic; se le hizo el dia de ayer cambio de cargadores de motor, al encenderla y quererla manejar unicamente se mantuvo en 3ra velocidad... se le apreto un conector de la caja y esta ya marco 1ra y 2da estacionada y en movimiento llego a 3ra velocidad sin embrago nunca llego a 4ta... al querer regresar a 1ra esta ya no la marco y unicamente se quedo en 2da y 3ra velocidad... la apago y la vuelvo a encender y ya me da 1ra, 2da y 3ra en marcha pero igual nunca la 4ta y al regresar no vuelve a dar 1ra y se debe de hacel el mismo ciclo de apagarla para que me de 1ra... que puede ser? me pueden ayudar por favor!!!
Ottodaniel LS de Guatemala hace 5 años  
OT

Necesito una cinta de la caja automatica

Hyundai Santa Fe 2005 5 puerta automatico motor 2.4 255255 kms
Hola buen dia necesito una cinta para mi caja automatica del santa fe 2005
jorge de Ecuador hace 5 años  
JO

Problemas con la caja automática de santa fe gold

Hyundai Santa Fe 2006 4x4 motor 2.7 205000 kms
Buenas noches amigos,a ver quien puede ayudarme...tengo una santa fe gold 2006 automática 4x4...resulta que el primer cambio lo hace perfecto cuando hace el segundo cambio golpea muy fuerte buscando como a frenarse, luego el tercel cambio lo hace normal. ,ya me repararon la caja metiendo el vanel Kitts,también repare la turbina y la caja continua con el mismo problema
Orlando Pereira de Venezuela hace 5 años  
OR

Problema encendido y Caja automática

Hyundai Santa Fe 2010 Santa Fe GLS 2.4 Automática  120000 kms
Mi camioneta la hago andar bien sin ningún problema, después de un rato la estacionó, la vuelvo nuevamente a prender le doy contacto, la intento a arrancar y no pasa nada, como si no diera chispa, tengo que esperar un buen rato para volver a prenderla. Mi camioneta fue robada, la encontré tiempo después y tenía la chapa suelta, funciona la llave original y todo pero cuesta no sé si esté relacionado con el problema.
Mi otro problema es que mi camioneta al hacerla prender me arrancar teniéndola en directa y reversa cosa que no debería ser así, y por lo que me dijeron podría ser esto que también esté vinculado con el otro problema, ya que no prendería debido a que el sistema debería estar tomando la camioneta en el momento de arranque que está en directa.
Josee1407 de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 

No embriagan las velocidades en caja automática

Hyundai Santa Fe 2006 Motor 2.7 V6 165000 kms
Que tal, buen dia. Tengo una Santa fe 2006 motor 2.7 V6
Pero resulta que no embriagan ninguna velocidad ni en D ni en R tampoco en velocidades directas 1,2,3
Alguien me puede dar una segunda opinión antes de ingresar a taller, gracias.
Rainer de Guatemala hace 5 años  
RA

Golpe y tirones en transmision automatica

Hyundai Santa Fe 2012 Motor 2.4 4wd 89000 kms
Al arrancar x la mañana todo perfecto, no hay golpes ni tirones, al llegar al lugar donde voy , ya sea que lo apague del todo o lo deje encendido en parking, al rato ya cuando muevo la palanca de P a R o D, la transmision se sacude, y luego andando da tirones al hacer los cambios, ojo no patina ningun cambio, los hace perfecto solo que se tironea un poco, pero despues de correrlo x carretera a una velocidad medianamente alta se le quita , me estaciono y ya no le da el sacudon o golpe en la transmision al. Mover la palanca,
Cesar chavez de Panamá hace 5 años  
CE

Configuración caja automática secuencial

Hyundai Santa Fe 2002 diesel crdi HIT 2.0cc 4x2 automática secuencial 290000 kms
Cambie mi caja mala por una usada reparada... la misma... pero al usar me da el mismo problema de fuerza al salir de la inercia... en plano y subida por igual... es cierto que debo configurar los parámetros del computador del vehículo para que reconozca la nueva caja... y que me da el mismo problema, ya que el computador cree que todavía está funcionando con la caja mala...?? estaré atento a la respuesta... gracias
Richard de Coquimbo de Chile hace 6 años  
RI

Dano en caja de cambios automatica

Hyundai Santa Fe 2011 4x2 diesel 82000 kms
Buenas noches, tengo una Hyundai Santa Fe diesel 4x2 año 2011 con 82000 km, al colocar drive en la caja se escucha un golpe y desde hoy al colocar reversa se frena y empieza a dar pequeños saltos, toca acelerar mucho para que retroceda y saltando. Además la coloco en neutro y no desengancha el drive y sigue avanzando. Si alguien sabe que le pasa y como arreglarla le agradezco me lo diga.
NESADUFO de Colombia hace 6 años  
NE
1 caso 

Caja automaticano hacelos cambios

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 diesel 170000 kms
No pasa los cambios se queda en tercera pero si lo apaga y desconecta la bateria vuelve a hacer los cambios pero 10 o 15 minutos despues pasa de nuevo es un santa fe 2008 automatico motor 2.2
Alvaro de Costa Rica hace 6 años  
AL
1 caso 

Caja automatica no pasa los cambios

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.7 260000 kms
Recientemente reemplace los sensores IAC y el TPS, ante de estos la caja funcionaba bien, después del cambio no pasa los cambio se queda pegado en la 1. Debo pasarlos de forma manual, ya que cuenta con caja trip top. Sera algun sensor o ya es problema interno de la caja. Ojala me puedan orientar. Saludos.
Pablo de Chile hace 6 años  
PA
3 casos 

Transmisión automática no responde Hyundai Santa Fe 2006

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas, 7 pasajeros motor Diesel  125000 kms
Buenos días y saludos a todos.

Tengo un inconveniente con mi auto Santa Fe 2006 Diesel la cual después de una estadía en un lugar de clima frió en mi país (primera vez que el auto estaba en un sitio de clima frió) al colocar en D o R los cambios no responden, acelero y no entra en marcha. Se encendió la luz de Check en el tablero. Estoy muy preocupado, agradecería la ayuda que me puedan brindar con este caso
omar de Panamá hace 6 años  
OM

Caja automática siente frenada en reversa

Hyundai Santa Fe 2015 4 puertas disel 7 pasajeros  38000 kms
Tengo un santa fe 2015 dicel de caja automática, tengo el problema cundo pongo la reversa el carro se siente frenado y cuando lo pongo en N neutro el carro y acelera levemente como si estuviera en D
Rolando de Costa Rica hace 7 años  
RO
2 casos 

Problemas con la transmisión automatica

Hyundai Santa Fe 2005 4wd  141000 kms
Remplaso la transmisión la que tenía anterior mente no agarraba reversa y remplaso la transmisión y no funciona no agarra ningun cambio ase ruido cuando leas poniendo en cada cambio pero no agarra ninguno necesito ayuda alguien podría desirme que es o como resolver el problema el ruido que ase es el que hacen los silenoi
Luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU

Caja automática con falla

Hyundai Santa Fe 2008 Hyundai Santa fe 2.7 125000 kms
En la mañana cuando él vehículo está frío no se nota mucho, pero en el transcurso del día se evidencia mucho más, esto es, acostumbro a usar la trioptonica y cuando me detengo en un semáforo o hago un pare, me toca pasarlo a neutra, porque en 1, empieza a jalonear y cuando va en 4 también jalonea mucho más. También noto que ha perdido mucha fuerza y sobre todo al subir pendientes. Me dicen que es el convertidor, pero me tiene loco los mecánicos con los ensayos
Luis m de Colombia hace 8 años  
LU

Luz de esp off SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 v6 2.7 caja manual 120000 kms
La camioneta sola me apaga el ESP (control de traccion) antes que lo haga funciona perfectamente en ocasiones distintas solo aparece el testigo en el tablero (ESP OFF) y deja de andar el control de tracción. Un amigo tiene la misma camioneta con casi el mismo kilometraje y le sucede lo mismo. La unica diferencia q esa es caja automatica. Que puede ser?
Maxi.m de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi.m)
Maxi.m de Argentina hace 9 años
Estimados ya lo solucione. Por si a alguien le sucede lo mismo se soluciona facilmente cambiando el sensor del pedal de freno. Saludos
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola Maxi soy Carlos. Vos decis que solucionaste el problema de la luz de control de estabilidad(ESP off) cambiando el sensor del pedal de freno?
Marcelino Adrian de Chile hace 7 años
Estimados. Me sucedia lo mismo luz encendida tablero (ESP-OFF) saque el sensor del pedal de freno o bien switch y limpie con limpa contacto el conector de ambas partes y problema solucionado ,e incluso recupero la aceleracion que tenia en vacio cuando lo corria.
Gracias buen foro este.
luis de Argentina hace 6 años
Estimados, tengo una santa fe 2008 y también cuando freno doblando o freno fuerte se enciende (ESP of) y hasta que no la saco de contacto no se apaga... no tengo ningun problema de traccion ni potencia, solo la luz... en recta no lo hace, voy a ver el tema del sensor de pedal , si saben algo mas se agradece... luis
AMPH de Chile hace 4 años
Estimados tengo la santa fe automatica 2010, se activo el ESP y no puedo mover la caja de cambios, sera el sensor de freno? quizás no reconoce el freno y no me deja mover la palanca? con cuarentena no tengo servicio tecnico !
Claudio de Chile hace un año
@AMPHA mi me pasa lo mismo
Claudio de Chile hace un año
@AMPHMe pasa lo mismo alguna ayuda por favor
Raúl de Argentina hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es comprobar de que enciendan las luces de freno. Si no encienden, limpien o cambien el bulbo o sensor que se encuentra en la parte superior del pedal de freno. Si no encienden las luces de frenado, tendremos este problema en el ESP. En mi caso, lo solucioné limpiando los contactos del sensor.
AMPH de Chile hace 4 años
Eso puede hacerlo cualquier persona, un mecánico de motor o un mecanico electrico?
Raúl de Argentina hace 4 años
Eso depende de las habilidades de cada uno. Por supuesto que un mecánico o electricista lo harán sin problemas.
Raúl de Argentina hace 5 años
Prestar atención a que las lámparas de stop no se encuentren quemadas, eso puede ocasionar también el fallo ESP
Juancarlo de República Dominicana hace 4 años
Estimado tengo una Santa Fe 2008 que cuando le piso el pedar mucho se me apaga de una vez
Jssn de Chile hace un año
Es importante las luces de freno tener las que recomienda el fabricante y no cambiar por luces LED, ya que hacen error en el sistema ABS o ESP, por la interferencia o combinación de los led que se produce entre luz freno y estacionamiento
Alex de Argentina hace 3 meses
Si con la mia 2008 aut era el sensor de las luces trabado del pedal de freno. Se ve q te avisa cuando no anda la luz de pare con el esp! Solucionado !! Gracias
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No realiza los cambios a tiempo.

Hyundai Santa Fe 2003 Camioneta,full motor 2.4, caja automatica 114000 kms
Mi camioneta al querer acelerar, las revoluciones llegan hasta 3000 rpm y un poco para realizar el cambio, es por eso que no puedo rebasar cuando lo necesito ya que puedo ocasionar un accidente, ya revise el nivel de aceite en caliente y en frio, y esta muy bien, chequie el estado del aceite y esta nuevo no tiene indicios de que este malo, alguien que me pueda ayudar??? se lo agradeceré mucho.
EARR de Honduras hace 9 años  
EA
4 casos 
Lalo de Chile hace 9 años
Generalmente falla el cuerpo de aceleración electrónico...como última medida yo revisaría el motorcito...
Elvin Rivera de Honduras hace 9 años
Buen dia Lalo, gracias por tu opinión. Y cuando tu dices que es cuerpo de aceleración electrónico ¿hablas de los sensores? ¿o otra cosa? y ¿cual es el motorcito que tu dices? de antemano gracias por la ayuda
rchileno34 de Chile hace 6 años
Con scanner realizar lo que se denomina calibrar cuerpo de aceleracion...ideal no meter mano antes de usar el calibrador con scanner
Juan melendrez de Guatemala hace 6 años
Buen día yo tengo una santa fe 2.7 y me sucede que en automático no hace los cambios solo en tiptronic
Lalo de Chile hace 6 años
Probaste destrabando la caja?, trae una pestaña para introducir un destornillador y desbloquear (pero cuando hay alguna falla). . .
EARR de Honduras hace 6 años
Lalo... tuve que cambiar los discos de la caja. Eran 4 de ellas que estaban en mal estado, y me recomendo el mecanico que los cambiara todos y el problema quedo solucionado
Joseph de Costa Rica hace un año
@LaloHola lalo vieras q tengo un problema, se bajo la caja automática hyundai santa fe 2700v6 año 2003 y ahora no pasa los cambios en D solo manual cual es la pestaña para desbloquear. Saludos y gracias de ante mano, att Joseph de costa rica
Christian de Chile hace 6 años
Hola. Me posdrias Dar el telefono del mecanico que revisó su vehiculo
Erre de Chile hace 6 años
Mi caja esta pegada en 3ra... que sera... yo cambie discos y todo el kit y sigue igual pegada en 3ra
Tirso de Venezuela hace 6 años
La mía también está así díganme que puedo hacer
Gabriel de Chile hace 3 años
@TirsoAmigo, consulta lo pudo solucionar?
Jona de México hace 6 años
Mi caja esta pegada en 3ra... que sera... yo cambie discos y todo el kit y sigue igual pegada en echo si camino pero nomás avanzó 250 km y se neutraliso ya no quiere caminar
EARR de Honduras hace 6 años
Jona... lleva el auto a un especialista en cajas de velocidad automaticas, el te dara el mejor diagnostico, asi estaba mi Hyundai Santa fe, me cambiaron unos discos y realizaron unos ajustes, quedo de maravilla... hace 2-1/2 años de ello...
Jona de México hace 6 años
Muchas gracias amigo ya vinieron por la camioneta un especialista
Lucio de Chile hace 4 años
Hola, tengo un santa fe 2.2 automatica, petrolera 4x4, año 2007 y a veces al momento de salir le costaba, me imagino que salía en tercera, pero ahora simplemente, no entran los cambios, ni en D ni manual, aveces toma la R, se encendió el check engine, sera la caja?, alguien a tenido una un problema similar?, sera muy cara la reparación?
Matías de Chile hace un año
Hola! Cual fue el problema finalmente? Ma pasa lo mismo
Guillermo de Venezuela hace un año
Hola alguien me podría ayudar con este problema tengo una camioneta santa fe Hyundai 2002 solo me aplica Manuel y no está recogiendo los cambios
Oscar de Ecuador hace 3 meses
Buenas tardes tengo un problema con la caja q solo pasa de primera a tercera en automático y manual y en las cuestas es superior lento q puede ser ayúdenme por favor
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El conector de pare neutro SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 2.7  2600000 kms
Se me daño la caja y el conector de pare neutro estaba dañado por el calor ahora no se la ubicación de los 7 cables que lleva este conector para poder arrancar la camioneta
Navychar de Venezuela hace 4 años  
NA
2 casos 
Navychar de Venezuela hace 4 años
Yo ahora tengo un diagrama esta identificado por numer
Os no por colores
Joel de Perú hace 3 años
Lo puedes pasar por favor
Joan Charles de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me pueden pasar el diagrama para saber la ubicación de los cables q e tenido muchos problemas con eso este es mi correo se los agradecería mucho [email protected]
Navychar de Venezuela hace 3 años
Ok te voy a mandar la imagen
1
Leoncio de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo ya le pasaron el diagrama??? Es que también lo necesito, a ver si me lo puede pasar gracias. Mi correo es [email protected]
JoosReal de Ecuador hace 2 años
@NavycharCual va puenteado los q tienes más hebras de cable o como xk solo 7 están en el arenes y los otros 3 q son tierra o van puenteados
Daniel de Venezuela hace 5 meses
@JoosRealBuenas tardes @joosreaal como solucionaste el problema... me podrías enviar una foto
Navychar de Venezuela hace 3 años
Listo ya resolví la situación
Will Montes de Venezuela hace 3 años
Hola. Puedes compartir cual fue la solución? tengo el mismo problema, pero mi camioneta (2.002) no cuenta con esos colores de cable
Solucionado
Mejor respuesta (según Navychar)
Navychar de Venezuela hace 3 años
@Will MontesTe envío la imagen de diagrama para la solución
Jesus de Venezuela hace 3 años
@NavycharAmigo me puede enviar la imagen del la posición de los cables también [email protected]
Ronald v de Venezuela hace 2 años
@NavycharBuenas me puedes enviar la imagen de la conexión al pare neutro
Renzo de Venezuela hace 2 años
@NavycharBuenos días amigo , tengo el mismo problema , tengo un Sonata año 2.000 motor 2.5 , y por el calor se tosto el conector , compré el conector nuevo pero ahora no se sabe dónde va cada cable , el carro arranque en 3era y golpetea mucho , retroceso es la única velocidad sin problemas , mi correo para que me pase el diagrama si es tan amable. [email protected]
eusebio ciprian de República Dominicana hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema me puedes enviar lo que hiciste o el diagrama, este es mi correo [email protected]
eusebio ciprian de República Dominicana hace 9 meses
Saludos amigo, tengo una hyunday santa fe 2004 que presenta el mismo problema me puedes enviar lo que hiciste para solucionarlo o el diagrama.
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Me podrías enviar fotos, o te acuerdas como van los cables?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Son siete cable el conector trae 10en q puesto van
JoosReal de Ecuador hace 2 años
Hola Alexis solucionaste el problema de tu Santa Fe al fin y al cabo q paso con los cables del arnés tengo el mismo problema q tu ayúdame
JoosReal de Ecuador hace 2 años
Hola @Navychar xfa envíeme la foto del diagrama tengo el mismo vehículo el mío es 2.4 pero eso no varía me imagino
richard rojas de Venezuela hace 2 años
Buenos dias alguien tiene un conector del pare y neutro de la gran vitara xl-7 que me envie una imagen de los colores der los cables originales? es que compre uno y los colores de los cables no son iguales. Me quiero guiar par el conector original
. Se les agradece.
cleto bermudez de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema pueden enviar la foto del diagrama transcleber@gmail
Kenner de Venezuela hace un año
Buenas se me presento el mismo problema con el conector de la camioneta ahora todos los cables están ligados alguien sabe de la posición de ellos algún diagrama por favor
Kenny de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema me podrían ayudar enviando el diagrama por favor [email protected]
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes @kenny me podrías ayudar si ya resolviste por fa... ya q tengo el mismo problema
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En cuesta queda pegada en la 3era velocidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2003 Santa Fe 111350 kms
Buen dia. Necesito saber, por que mi camioneta Hyundai 2.4 de 4 cilindros 2WD le cuesta realizar los cambios, las rpm se elevan mucho para realizar los cambios y el ultimo defecto es que yendo cuesta arriba pude observar que se quedo pegada el la 3era velocidad y no paso a 2da como debe de ser, ya revise el aceite de la transmision y su nivel y estan muy bien...Cree alguien que el sensor de transmision este dañado y no envia la señal correcta o a tiempo para que relice el cambio , la luz de check ingenie esta encendida. Agradezco de ante meno la valiosa ayuda u opinion...
Elvin Rivera de Honduras hace 9 años  
EL
2 casos 
Rodrigo Mercado de Chile hace 8 años
Me pasó algo similar, me interesa sabe qué puede ser (la mía es una hyundai tucson automática)
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Rodrigo, al AUTO le colocaron el scanner y arrojo un codio P0732 2nd gear ratio,que es un problema en la segunda velocidad, luego el mecanico me dijo que encontro un sensor abierto que debo cambiar en estos dias lo cambiare para ver que sucede.
Rodrigo Mercado de Chile hace 8 años
Gracias!

Pediré que le hagan scanner a ver si me sale eso!
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Si anda y que le coloquen el scanner. En otras circunstancias si no se encendio la luz del Check In podria ser la presion de la bomba de combustible. Esta hace que el combustible llegue exactamente al motor. A una presión ya establecida.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elvin Rivera)
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Pues resulta que debo reparar la la transmision ya que los discos están dañados, se deben cambiar todos los discos aunque solo sean un par los que estén dañados ya que los otros por logica deben estar desgastado, lastimosamente es una reparación muy cara. Pero me garantizan un buen funcionamiento.
Antonio Bueno de Perú hace 8 años
Hola Elvin Rivera, se soluciono tu problema, como va, cuentamen que a mi me pasa lo mismo, y no me dan aun solucion. Cuanto te costo el cambio de discos.
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Buen dia... pues si Fijate que en Diciembre del año pasado realice la reparación de la caja a la cual le cambiaron los discos y es hasta el día de hoy y no me ha dado ningún problema y vaya que si he corrido la camioneta al día siguiente que me la entregaron realice un viaje de 100 klms y fue un viaje excelente. El gasto total fue de 670 dólares Americanos.
Maikel de Chile hace 5 años
Tengo un santa fe 2012 diesel q aceite debo usar tiene 139000 kilomereos?
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo una hiundai 2011 y me larga mucha presión cuando abro la tapa de aceite. Alguien sabe que es? Hace unos días la compre
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No encuentro el filtro dela caja

Hyundai Santa Fe 2006  150 kms
Hola soy nuevo aki alguien podría decirme donde va el filtro de la caja de canvios automatica de un tucson 2000 del año 2006
Jose de España hace 8 años  
JO
7 casos 
Federico Kallus de Paraguay hace 8 años
Para encontrar el filtro de la caja tienes que desarmarla por completo (haya bajar el motor) puesto que se haya dentro del bloque de motor. Da mucho trabajo y costo de mano de obra.
chelin de México hace 8 años
Alguien por favor que me diga que tipo de aceite lleva una santa fe 01 2.7 me pasa el mismo pro lema
PEDRO de Venezuela hace 7 años
Para conseguir el filtro de la caja hay que desarmarla por completo
Rene de México hace 3 años
Donde lleva el filtro la hyundai Santa Fe 2004 2.4
Carlos Adrian Esparza de México hace 2 años
Buenas noches donde lleva el filtro de la transmisión del kia rondo 2.7
Carlos valenzuela de Chile hace 2 años
Donde encuentro el filtro de aceite de la caja de cambio automática de un hiunday santa fe motor 2.0, diésel año 2003
ROBERTO PEREZ de Puerto Rico hace 6 meses
Tengouna santa fe 2010 y aveces no me quiere cambiar y en ocasiones cambia bien.
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No hace los cambios arranca en 3 era y alli se queda

Hyundai Santa Fe 2008 4 ptas 250000 kms
Buenas tardes mi camioneta santa fe 2008 secuencial repentinamente sin aviso quedo arracando en la velocidad numero 3 y alli se queda cuando la cambio a secuencial solo me indica en el tablero 3 y no baja ni sbe es decir de forma manual tampoco hace los cambios. El carro apagado con el switch pasado en la forma manual me indica la velocidad 1 y cambio a 2 cuando lo realizo pero encendico solo la 3 era
rubersmarcano de Venezuela hace 6 años  
RU
4 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 6 añosContactar profesional
Cuando un vehículo automático se queda en tercera le está indicando que está en modo de protección y por eso deja la caja en tercera, necesita que le escaneen el módulo de la transmisión. Pueda que sea un problema electrónico.
rubersmarcano de Venezuela hace 6 años
Gracias vamos a activarlos en eso y luego les indico
rubersmarcano de Venezuela hace 5 años
Cambiamos el sensor de entrada y salida de velocidad y listo
josemorillo de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo me puedes ayudar a ide tificar cuales son los sensores el de entrada tanto el de salida saludos desde venezuela
Yolanda hidalgo de El Salvador hace 4 años
Buenas noches tengo una camioneta santa fe 2001 y cuando la quiero poner en primeraen la caja secuencial me tira de un solo a tercera y no pasa de alli a perdido fuerza, si paro en una cuesta no me suve , quisiera saber como solucionar el problema.
Juan p de Venezuela hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi camioneta que era?
Gustavo de Venezuela hace un año
Buenos días, disculpa , sé que hace mucho tiempo de eso, pero cambiar los sensores fue un trabajo complicado o rápido ? Gracias
Carlos de Venezuela hace 2 meses
Amigo mi santa fe está igual. Cual es ese sensor. Va dentro de la caja?
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Cambio de Aceite SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 bencinera 116000 kms
Necesito hacer el cambio de aceite a la Caja Automatica del Santa Fe. En el capot me sale que aceite usar pero no se la cantidad que usa. Me podrian ayudar, para saber cuantos litros uda la Caja AT de mi Santa Fe 2.7
Saludos
Rodrigo Neira de Chile hace 8 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Neira)
luis de Venezuela hace 5 años
Te explico amigo tengo especialidad en cajas hidromaticas sencillas y duales y estas cajas no necesita realizarse cambio solo completar dependiendo lo que marca la varilla de medición la única forma que sea necesario realizar el cambio seria por realizar el cambio de los discos de pasta y metal te explico estos discos ya poseen un desgaste original por uso y el aceite que esta en la caja ya posee una viscosidad que es la que necesitan los disco para trabajar en el peor de los casos sacar el aceite y filtrarlo pero nunca se cambia porque los discos pierden el agarre con un aceite nuevo ya que es mas delgado que el que tenia anteriormente
Marcelo de Chile hace 2 años
Estimado depende netamente del uso , si tu Conducción es en carreteras con polvo e irregular
• Conducción en áreas donde se usan otros materiales corrosivos o en un clima muy frío
• Conducción en terrenos arenosos
• Conducción en terrenos montañosos
• Arrastre de remolques
• Conducción como coche de patrulla, taxi, coche comercial o arrastre de remolques
• Conducción a más de 170 km. Luego de haber cumplido los 90.000 kilómetros te recomiendo revisión cada 20.000 kms. ningun aceite es eterno amigo depende netamente del uso, saludos.
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No hace los cambios

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.7 197000 kms
Se mantiene en terecera y no hace los demas cambios
liza de Venezuela hace 10 años  
LI
7 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Algún sensor en la transmisión inperativo, te sugiero colocar el scanner y ver el código que arroja...
Gonzalo castro de Ecuador hace 7 años
Mi hyundai santa fe es un 2001 el 2.4 se salta la marcha a tercera y no se mueve de ahi y pierde fuerza y hace como q se quema el embrague
Alejandro de Estados Unidos hace 9 años
Transmisión Speed Sensor (Input and Ouput)

Regards!!
Jose colon de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una santa fe 2001 2.4l cuando va en bajada o en llano la caja de cambios lo mismo cambia hacia arriba como hacia bajo. No importa a que velocidad vaya. Que puede ser?
ERICK de Ecuador hace 4 años
Tengo un santafe 2004, entran todas las marchas pero el carro esta totalmente inmovilizado
Alex ramos de Honduras hace 3 años
Ml HYUNDAY santa fe diesel 2010... No me tira ningún cambio los marca en el tablero pero no avanza... Enciende bien y el scanner dice que todo está bien... Me ayudan por favor
Ricardo Brizuela de Chile hace 2 años
Hola amigo buenas tardes, tengo el mismo problema, pudo resolver lo?
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Saber litros del depósito de la caja de cambio

Hyundai Santa Fe 2008  85000 kms
Necesito saber cuántos litros usa la caja de cambio de la Hyundai Santa fe año 2008 , 2.7, caja automática. Gracias.
Nilson de Chile hace 8 años  
NI
7 casos 
MIKEL de Costa Rica hace 8 años
El problema es que cuando hace el cambio de 2da a 3ra se queda sin tracción y el escaner me dice que es el chip del celenoide B en disfuncionamiento la pregunta es ¿cual es el celenoide B? mi auto es un hiundy santa fe modelo 2001 muchas gracias les agradeceria mucho
Aníbalbug de Chile hace 8 años
Por lo general ese solenoide va en la caja de transmisión, esta el B y el C juntos, solenoide B debiese ser el de arriba, ante la duda busca manual de taller del vehiculo en cuestión, se pueden hacer pruebas retirando y midiendo resistencias y/o dándole conexión postiva y un tierra para verificar funcionamiento, ahora, si el scanner te arroja que esta con fallas, lo mejor es buscar el repuesto y sustituirlo,
Aníbalbug de Chile hace 8 años
Para saber la cantidad exacta debes consultar el manual del propietario, si no me equivoco para el Hyundai santa fe motor 2.7 G6EA transmisión automática debiesen ser 7,5 - 8L
MIKEL de Costa Rica hace 8 años
Muchas gracias , te agradezco mucho por la respuesta que me diste
Carlosos de Guatemala hace 6 años
La santa fe 2008 2.7 lleva 6.5litros atf lv full syntetico
Valentina de Chile hace 3 años
Hola para una santa fe 2009 motor 2.0???
Kfaa de Argentina hace 2 años
Hola tengo una santa fe 2.2crdi 4wd 2012 y se queda como frenada en reversa y empuja para adelante en neutro y parking que puede ser ?
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Potencia débil

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, motor 2.4, automatico 200000 kms
Hola a todos, mi auto está con problemas de aceleración, tal vez pueden ayudarme. Cuando trato de tomar velocidad al ir en carretera abierta y lo acelero, las revoluciones le llegan casi a 3,000 antes de hacer el siguiente cambio (la transmisión es automática y tiene caja triptónica) y la velocidad no aumenta mucho. Qué podrá ser? Hace tiempo siento como un golpe cuando se realiza un cambio de una velocidad alta hacia una baja, yo pensaba que era normal, pero no había tenido problemas para que realizara cambios hacia velocidades superiores. También me sucede que cuando recién lo enciendo cuand… Leer completa
Kish de Honduras hace 9 años  
KI
4 respuestas 
Walterio de Paraguay hace 9 años
Que tal amigo. Yo tuve el mismo problema y cambié el sensor de velocidad de entrada y salida que esta fuera de la caja y funciono
celedon de Colombia hace 9 años
Hola tengo problemas con mi santa fe 2007 ya cambie la caja automatica y sigue presentando un problema cuando pongo marcha En R no avanza si no piso el pedal quien me puede ayudar
cris de Chile hace 9 años
Hola...mi santa fè. Cada cierto tiempo está quedando seca...pero. No se le vè por ninguna parte la fuga...
El tema es que hoy quedè sin aceite de caja nuevamente. Pero mi mecanico está fuera. Si le agrego yo el aceite me funcionará normal...es que estoy en pane sola. Me ayudan por favor
alexander de Venezuela hace 9 años
Mi santa fe 2001 le baje la caja y al montarla solo queda como si la colocara en dual y se queda en 3ra velocidad no marca la letra D
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Caja de cambio SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 2.0 C.R.D.I. 120000 kms
Hola mi nombre es Fernando, soy de Chile, tengo una santa fe gold año 2002, el vehículo al estar en frio caja automática cuesta que la marcha "D" entre desde "P", todas entran en forma suave excepto la "D", eso paso como hace un mes, hoy al momento de poner cualquier marcha el vehículo no respondía había que acelerar mucho para que este comenzara a andar luego de llegar a tercera perdió fuerza y al acelerar el vehículo no respondía...ojala pudieran ayudarme muchas gracias...
Fernando Antonio de Chile hace 8 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Antonio)
fabrirvp de Ecuador hace 8 años
Estimado probablemente falla la caja, los discos deben estar gastados y luego no entrara marchas te recomiendo lo lleves al mecánico y cambie el kit
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Caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2002 Sonata v6 2.7 250000 kms
Todo empezo con un golpe al hacer el cambio de 2da a 3era luego se le sumo que no queria aplicar D para que aplicara tenia que acelerar el auto y daba un fuerte golpe despues de lavar el motor la falla desaparecio por unos dias y regreso revise y el conector que esta debajo del filto de aire staba partido lo que hice fue colocar los cables directos con el terminal a los pines pero al encender el auto y colocar velocidad solo marca 3era no hace cambios ni en dual ni automatico q sera?
Josevnzla de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Robin de Argentina hace 8 años
Es el solenoide de la caja, cambielo.
Luis e de Colombia hace 6 años
Cuanto puede costar el solenoide
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Cascabelea pasado los 2000 y tira humo

Hyundai Santa Fe 2004 4x2 60000 kms
Hola tengo una hyundai santa fe 4x2 2004 diesel transmisión automática mi problema es el siguiente pasado las 2000 revoluciones se ase notar un cascabeleo demasiado notorio y alabes tira mucho humo esto se produce con mas notoriedad en subida solo pasa en este caso ya que la máquina responde después de esto con normalidad con fuerza y rápida ,,, ,,,,estaré agradecido si me ayuda gracias ,,,,Carolos
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
4 casos 
Carlos de Chile hace 6 años
Hola tengo una hyundai santa fe 4x2 2004 diesel transmisión automática mi problema es el siguiente pasado las 2000 revoluciones se ase notar un cascabeleo demasiado notorio y alabes tira mucho humo esto se produce con mas notoriedad en subida solo pasa en este caso ya que la máquina responde después de esto con normalidad con fuerza y rápida ,,, ,,,,estaré agradecido si me ayuda gracias ,,,,Carolos
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Carlos Chavarría de Costa Rica hace 5 años
Hola! Que hiciste como resolviste el problema, tengo los mismos síntomas en mi carro
Santafe2007TDI de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes amigos, tengo una Hyundai Santa Fe 2007 turbo diésel camina y anda bien pero al encender el motor inicia un cascabeleo no ha dado problemas por ahora me han dicho que pueden ser los buzos hidráulicos, si alguien tuviera idea le agradecería mucho, le hice ya servicio hace 1 mes y el sonido continúa, gracias amigos
Jorge briones de Ecuador hace 3 años
Hola buenos días bendiciones tengo un santa fe 2008 diésel tengo un cascabeleo en marcha como pustoneo porta me podrías ayudar
Lemuy de Chile hace 2 años
Estimado, pudiste solucionar el problema del Cascabeleo ??. . . Y de ser asi, cual era el problema ??
Gerardo69 de México hace 5 meses
¿Cuál era el problema? Lo solucionaron? me sucede lo mismo con una hyundai santa fe sport 2016 2.4l, se escucha un clack clack clack en las subidas cuando se revoluciona a 4000rpm o más y tira muchisimo humadero blanco, solo pasa cuando lo revoluciono a más de 4000rpm, hace una semana me dejó tirado en carretera y se prendió el knock sensor y no me dejaba revolucionar a mas de 2000rpm porque se bajaba la velocidad, por suerte estaba a 22km de la ciudad pude regresar con las intermitentes y a velocidad muy lenta, le quité ese error del knock sensor con un scanner y ya me dejó correrlo bien pero ahora me tira mucho mucho humo cuando lo revoluciono a 4000 ó más y sucede también en las subidas muy pronunciadas.
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No hace los cambios en modo automatico SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 Camionetilla v6 25000500 kms
Es una santa fe 2001 y no hace los cambios en modo automatico solo los hace en modo manual y los baja automáticamente pero solo en modo tiptronic cundo la pongo automática solo sale la D y se queda en 1ra. Y hasta llegar como a las 3000 resoluciones pasa a segunda gracias
Juan melendrez de Guatemala hace 6 años  
JU
2 casos 
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Tu caja esta en modo seguro. Tienes que escanear y ver que codigos da. Por el quilometraje debiera ser problemas de disco o polvillo que esta influyendo en el. Cuerpo de valvulas.
carlos siú de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes Juan, se que su problema es de hace mas de dos años, pero yo tengo ese problema en estos momentos y somos paisanos así que quiero preguntar si resolvió su problema?
Navychar de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me pasó a mi en Venezuela
John de Costa Rica hace un año
Alguno logró determinar la falla? Me está sucediendo lo mismo con el mismo modelo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan melendrez)
Juan melendrez de Guatemala hace un año
Eran problema con los sensores de velocidad
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Conectar cables que van al sensor Pare Neutro

Hyundai Santa Fe 2005 Gold 250 kms
Resulta ser que por derrame de líquido de acido de la bateria, se daño por completo la parte superior (hembra) del conector que va al pare neutro, y los cables (siete en total), quedaron sueltos. Resulta ser, que el swicth que trae el sensor pare neutro es de diez pines (machos), cuatro de un lado y seis del otro lado. De los siete cables que van a dicho sensor pare neutro, cuatro hembras van en los cuatro macho; y quedan entonces tres hembras que van en la parte donde estan los seis macho de dicho sensor. Mi problema es como saber la ubicación de los siete cables en en el mensionado sensor pa… Leer completa
EDGAR GUZMAN REINOSO de Venezuela hace 6 años  
ED
7 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, busquelo aquí haber si hay suerte.
http://desirehub.co/diagrama-electrico…
EDGAR GUZMAN REINOSO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes estimado amigo. Muchísimas gracias por su gentileza de responder a mi inquietud de ubicacion de los cables en el sensor pare-neutro. Lamentablemente , en el diagrama eléctrico a que aparece en la página web que usted me envió, no aparece el diagrama de cableados de sensor pare-neutro. Saludos y agradecido de antemano. Atentamente
Edgar Guzman Reinoso
Mérida-Venezuela
Navychar de Venezuela hace 4 años
Consiguió amigo como van esos cables del pare neutro de la santa fe
Howard de Venezuela hace 6 meses
No se el orden de los cables de pare neutro santa fe 2002 4×4.
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No avanza al pasar la D

Hyundai Santa Fe 2005 4x4 114000 kms
Tengo una santa fe año 2005 jamás a presentado problema excepto ahora que al pasar la marcha a D ( cabe mencionar que es caja automática) no avanza pero al prender la luces, terminante, calienta asiento e incluso conectar el usb dentra la marcha sin. Problemas y puedo andar normal , no se que podrá ser no e podido encontrar solución alguna. Si alguien me pudiera orientar sobre el tema le estaría muy agradecido...
Hernan de Chile hace 8 años  
HE
3 respuestas 
Error de codificacion de multiplexaje
Hernan de Chile hace 8 años
Hola podrías ser un poco más. Especifico por fa, que no entiendo mucho...
El error de multiplexaje es la incomunicacion entre modulo y modulo eso en castellano es como que usted este hablando con otra prsona ,y la otra persona no le este tomando atencion
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Perdida de potencia, no realiza los cambios bien

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas 2.4 auto 51000 kms
Buenas tardes, tengo una santa fe 2012, comprada en agencia (nueva cero km) en estos momentos tiene 51000 kilometros y le falta potencia, cuando estoy en modo automatico no realiza bien los cambios, tarda mucho y se escucha el motor forzado, cuando la utilizo en modo manual es un poco mejor pero se nota bastante la falta de potencia, filtros de aire nuevos y originales, se realizo cambio de aceite de transmisión (vendido por agencia petro autos, carisimo ademas, en comparación con la misma marca en otros sitios) me dicen en la agencia petro autos panamá, que hay que escanearlo para saber cual… Leer completa
Carlos L de Panamá hace 10 años  
CA
1 caso 
Juan de Panamá hace 10 años
Hola, tengo casi el mismo problema. Tienes algun correo o numero de telefono para contactarnos, y asi les puedo decir que no soy el unico con ese problema. La verdad es que el auto me ha dado muchos problemas y fallas
ayit de Panamá hace 9 años
Hola tengo el mismo problema con el mio, podrían indicarme si encontraron alguna solución o cual puede ser la razón de este problema?
juan de Chile hace 8 años
Hola...tengo una santa fe 2008 motor v6...2. 7 gasolina...este empezo a temblar algo suave al prender y apagar vota un olor fuerte a combustible (vencinero) el mecanico lo escanio y no arroja ningun codigo de herror cambie las bujias y revisamos las bobinas y estan bien , solo q al escanear 1 bujia no reacciona o no reconoce cuando le pones ok al escaner, las demas si...le compre un limpia inyectores y le puse en el estanque de bencina...la acelero y a los 1500 revoluciones empieza a vibrar ,al retroceder lo mismo empieza a zapatear ,el mecanico dice puede ser filtro...si alguien me podria ayuda gracias. -
Cesar de Chile hace 4 años
Hola tengo el problema hace poco...cuando salgo en 1er pega un tirón y pasa a 4ta de golpe... en reversa tiene poca fuerza
Modelo Hyundai Hyundai maxcruz 2016 2.2
Natanael de Honduras hace 3 años
Tengo casi el mismo problema, mi santa fe me desarrolla hasta tercera y ahi se queda pegada, que me recomiendan
ayit de Panamá hace 3 años
En mic aso se arreglo quitando el catalizador
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Marcha pegada

Hyundai Santa Fe 2002 4 puetas 2.4 cc v4 195000 kms
Mi problema es q cuando pongo D el carro inicia en tercera y no hace ningun cambio... y al ponerlo en chiptronic e igual inicia en tercera... hace ya varios meses y aun no dan como solucionar el problema... necesito ayuda
Leon de Costa Rica hace 8 años  
LE
31 casos 
RoyZA de Costa Rica hace 8 años
Tengo el mismo problema q el compañero pongo D el carro inicia en tercera y no hace ningun cambio... y al ponerlo en chiptronic e igual inicia en tercera... hace ya varios meses y aun no dan como solucionar el problema... necesito ayuda
Analucia de Guatemala hace 8 años
Disculpe la pregunta, lo solucionó? Cómo?
RoyZA de Costa Rica hace 8 años
Bueno mi mecanico lo escanio ya y es un sensor de la caja de cambios y el sensor de la velocidad
Luis j de Venezuela hace 8 años
Cambien el aceite los codigos que se generan investigue y dice que el aceite puede estar sucio. Son 6 litros atf dIII. Me paso y se soluciono
JAIME ACUÑA de Chile hace 7 años
Hola soy de Temuco Chile...el mio anda como una hora en crretera, pega un tiron y se coloca en el modo de emrgencia en tercera marcha...para poder seguir hay que pararlo, abrir contacto nuevamenete y se queda encendido el check engine.
Adrian de Ecuador hace 2 años
Hola algo parecido me ocurrió en mi Santa Fe, se tubo que cambiar el sensor de 10 pines que controla los cambios de marcha, este sensor esta incrustado en la caja automática de cambio.
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Problema al cambiar las marchas SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 Full 4WD Automatica 173000 kms
Hola, desde hace un tiempo estoy teniendo un problema con la caja automática de mi Santa Fe. El problema es que cuando esta fría la caja no reacciona bien, es como que embraga y no sube cambia el cambio y no soltara el embrague entonces uno se queda acelerando como si estuviese en neutro. Una vez que calienta esto se normaliza un poco, ya que lo sigue haciendo pero no con tanta frecuencia. En las marchas donde mas aparece esta falla es cuando la caja quiere pasar de 2da a 3ra. Lo lleve al mecánico y me dijeron que era el aceite de la caja ya que nunca se lo había cambiado, pero el problema sig… Leer completa
Francisco de Argentina hace 8 años  
FR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
faep1972 de México hace 6 años
Tu caja requiere mantto mayor (afinación correctiva), tienes que bajar la y cambiarle los seguros y discos gastados y si nunca le has cambiado el aceite debe de tener los sistemas de flujo reducidos por la película que forma el aceite al irse degradando.
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Ruido al acelerar en vacío o bajas vueltas

Hyundai Santa Fe 2010 2.2 4x4 diesdl 150000 kms
Buenas tarde, tengo una hyundai santa fe 2010 2.2 4x4 diésel automática, al acelerar levemente en vacío y en la salida hace como un ruido a taco de motor roto, que ya se revisaron y no son, puede llegar a se cv la caja automática que transmita un golpe interno, habrá que cambiar el acelte, gracias
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
4 casos 
fernando de Argentina hace 5 años
Sigo con el mismo ptoblema, no lo hace cuando el motor esta frio, despues de calentar, al salir de 0 hace un tack tack tack hasta que toma velocidad, luego no lo hace mas, en relenti vibra demasiado
Agradezco sus comentarios
dmachucav de Chile hace 5 años
A mi me hace lo mismo al salir solo la primera partida del dia, especialmente los días frios, alguien que me pueda ayudar, el ruido es entre la rueda izquierda de adelante y freno
Fernando de Argentina hace 5 años
Que tal, el service me dijo que es uno de los tres sensores de la rampa de inyectores, no le hace mada al motor, pero es innecesario cambiar los tres, tengo que esperar a que la computadora tire el check para saber cual es el que está defectuoso, con el tiempo cada vez fue menor el problema
Chepe cr1 de Costa Rica hace un año
Como resolviste esto??
Jocksan nuñez de Costa Rica hace 5 meses
Hola tengo una Tucson 2006 que me funciona bien pero después de un rato me golpea la caja y se pasa a tercera y no baja no sube la misma se soluciona apagando y volviendo a encender el vehículo que creen que pueda ser ya se le bajó la caja y se reviso el sistema de enfriamiento
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Se encienden luces en el tablero

Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas full, motor 2.5 46700 kms
Cuando enciendo el vehículo se quedan encendidas las luces de: derrape, ABS, pendiente y Auto Hold, estas no se apagan, ya me lo hizo en otras ocasiones pero a los 10 minutos aprox se apagaban, tengo dos días que he utilizado el vehículo en trayectos como de 60 minutos y ahora no se apagaron, me podrían apoyar informándome que puede estar pasando gracias
Juan Carlos de Guatemala hace 4 años  
JU
5 casos 
patoca de Chile hace 4 años
Hola, a mi también se me encendieron esas luces testigo estuvieron intermitentes y luego quedaron fijas, la solución que tuve fue pasar el escaner y arrojó un sensor ABS malo (era el trasero derecho) tuve que cambiar la masa porque el sensor viene unida a ella y se solucionó el problema. Saludos.
Juan Carlos de Guatemala hace 4 años
Gracias por el comentario, lo tomaré en cuenta
Franklin de Guatemala hace 3 años
Ve a una huesera en tu país o busca por internet el sensor ABS que necesitas tienes que llevarlo a qué le pasen el scanner para ver qué sensor es el malo a mi paso lo mismo y encontré uno en una huesera paro en internet cuesta solo 50 euros y te lo llevan asta tu casa
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Rueda delantera izquierda salta o se va acomodando al girar

Hyundai Santa Fe 2008 Petróleo motor w.p 111111 kms
La rueda delantera izquierda salta al girar avanzando lento. Es como que la rueda se estuviera suelta y se fuera acomodando mientras gira. Le cambié la bandeja. Bujes. Rotulas. Maza. Pernos y tuercas y aún sigue el problema??? Podrá ser caja??? Es traición delantera caja automática. Necesito ayuda
Michael benbow de Chile hace un año  
MI
5 respuestas 
Eso puede ser el. Diferencial de la caja
Michael benbow de Chile hace un año
Cambio de diferencial o reparación sería eso?? Aquí fui a ver especialistas en cajas mecánicas y me dicen que la caja no es. Me faltó decir que es 4x2 tracción delantera. Creo que no tiene diferencial o si??
ingmecanicoduocuc de Chile hace un año
@Michael benbowTodas las cajas llevan diferencial traccion delantera en este caso el diferencial es interno
Michael benbow de Chile hace un año
@ingmecanicoduocucSe agradece mucho la aclaración. Pero me quedan dudas... si es interno se vende el repuesto
Para reemplazarlo?
Wuilmer morillo de Ecuador hace un año
También cuando le aceleró duro suena la caja. Mucho
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Proble rpm caen a cero

Hyundai Santa Fe 2010 Hyundai Santa Fe 2.4 at 4wd 195000 kms
Hola amigos espero esten bien. Mi santa fe ase unos meses presenta el siguiente problema: el vehículo andando o parado no pasa de las 3000 rpm al llegar ahi la aguja del tacometro cae a cero el auto no se para, pero queda trabajando mal desparejo y con muchos problemas para acelerar. Si lo apago y vuelvo a encender trabaja todo normal asta llegar a las 3000 rpm. Se le cambió sensores de levas y ckp
Se reviso rueda fonica
Se revisaron conectores de sensores mencionados. Y ahora se le encendió el testigo del abs aveces no parte y al andar se sienten pequeños tirones cuando la caja automática ase el cambio dearcha. Ya no se sabe q mas revisar
Pablo de Chile hace 3 años  
PA
3 respuestas 
Buenas tardes junto con saludarte y ayudarte en este caso hay que medir todos los datos de tu camioneta con un scanner y tambien ver que codigos tiene para descartar algun tema mas grave
Jorge de Ecuador hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion, pedal, bujías le revisaron todo el cableado y sigue igual, rodando normal se prende el check y no acelera
Rodolfo ortiz de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema me dijo un técnico que pueda ser que hay corto en el bulbo de ventilador será posible eso ya le vi parametros y estan en rango que mas me oueden recomendar hacer
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El motor se detiene al frenar en directa

Hyundai Santa Fe 2015 diesel 2.2 145000 kms
Al ir en movimiento en directa (caja automática) detengo la marcha y el vehículo comienza a tiritar hasta que se detiene el motor , si lo pongo en N antes que se detenga el motor se mantiene en ralenti.
Carlos Crisostomo de Chile hace 7 años  
CA
1 caso 
Sergio henriquez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo todo funciona bien pero no puedo detenerme en drive
Sergio henriquez de Chile hace 6 años
Me dijeron que tengo que tengo que cambiar aceite y limpiar un filtro que esta dentro de la caja. Y pra eso tengo que sacar una tapa que esta en la misma caja...si alguien sabe me cuenta gracias
Hector canales de Chile hace 6 años
Hola buenas solucionaron el problema ? me pasa lo mismo gracias
Carlos Crisostomo de Chile hace 6 años
Hola si se soluciono , tuve que sacar la caja de cambio y reparar el convertidor de torque qye fue el que estaba fallando , no permitia desacoplar la marcha estando en ralenti por lo que al frenar se terminaba parando el motor
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola estimados camie aceite y limpie el filtro y nada la mande a realizar un scanner y no arroja ningun error alguien mas aparte del amigo del convertidor encontro el problema es efectivamente ese error
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Sale o arranca demasiado lente (no tiene pique)

Hyundai Santa Fe 2007 CRDI 31000 kms
Es Un Santa Fe CRDI caja automática con 31000Km, el problema que tiene es que cuando arranca en subida o en plano sale lentamente hasta alcanzar las 2500 RPM y después no hay problema, se revisó el turbo y funciona bien, cuando está en Neutro y se acelera la revoluciones suben normalmente con relación al acelerador.
andres3000gt de Ecuador hace 11 años  
AN
3 respuestas 
Patricio de Chile hace 10 años
Estimado no olvidemos que la MEZCLA de los vehículos a PETROLEO es AIRE /COMBUSTIBLE por ende son mas lento, y obviamente los vehículos con caja automáticas la partida debe ser siempre lenta. Manejaba una ford americana petrolera, motor 4000 cc. A 4000 metros sobre el nivel del mar la pobre apenas tiraba por que le aire es muy importante para los vehiculos a petroleo
andres3000gt de Ecuador hace 7 años
El problema era el EGR, estaba sucio por el ollin del diesel se le limpio y volvio a la normalidad
Celfran de República Dominicana hace 3 años
Tengo un problema más o menos igual tengo una Santa Fe 2008 diésel arranca lento pero en la pista resuelve bien me fije en otra Santa Fe y veo que tiene un turbo más grande que puede ser eso
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La caja solo marca Reversa

Hyundai Santa Fe 2003 2.7 171000 kms
Favor si alguien puede darme una idea. A mi caja de Cambio le cambiaron todos los engranajes junto con la bomba de Aceite. Luego se monto motor y caja. Al momento de darle contacto solo marca R y no marca las demás marchas y no sabemos por que no marca P o N por lo cual no parte.
Hyundai santa fe 2.7 caja automática.
Favor su ayuda Gracias
davol de Chile hace 8 años  
DA
1 caso 
davol de Chile hace 8 años
Favor alguna idea para ver mi problema
jhos de Guatemala hace 8 años
Disculpa tu sabes donde se encuentran los solenoides
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Codigo P1593 y testigo ABS encendido

Hyundai Santa Fe 2011 2.2l Aut Diesel 115000 kms
Hola, tengo un problema con mi santa fe 2011 2.2 Diesel con caja automática, tengo encendida la luz de ABS fija en el tablero además de la luz de la bujía incandescente parpadeando, esto no evita el buen funcionamiento del vehículo, en primera instancia además de la luz testigo del ABS estaba parpadeando la del 4X4 pero de un dia para otro no encendió mas, le hice un scanner y me apareció el código P1593 me podría ayudar con esto.
1
Cristian C de Chile hace 3 años  
CR
8 casos 
Ese código en ese sxanner es generico hay que revisar el modulo hmc cualquier consulta deke su mail estamos para ayudarlo
Fernando Espinoza de Chile hace un año
Tengo el mismo problema en el jeep hyundai santa fe 2012 2.2... se agradece
Su ayuda
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No avanza en directa mi hyundai santa fe .2.2 diesel.

Hyundai Santa Fe 2007 4 purtas full petrolera 2.2 160000 kms
Mi camioneta tiene caja automatica le hice un scanner y me arroja un error P0700. Eso si le cambiaron los sensores de velocidad y anduvo bien por un tiempo. Pero ahora no toma en directa y no avanza, en neutro toma marcha atraz y en reversa anda bien. Que problema sera?? La caja de cambios habra fallado?
Claudio valdes de Chile hace 7 años  
CL
4 casos 
Carlos de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, como lo solucionaste, gracias
Oscar de Chile hace un año
Como solucionaron el problema que era
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Problema en tansmision automática y turbo

Hyundai Santa Fe 2009 2.2 diesel 116000 kms
Se le hizo una reparación completa de la transmisión automática, pero noto un problema después de la reparación el vehículo luego de un rato de uso sobre todo si es en pendientes la marcha se pasa a 2 y no permite cambia mas, para que vuelva a la normalidad es necesario detener del todo el vehículo y luego continuar y se corrige problema, además lleve el turbo a revisar y me indican que tiene cierto juego o movimiento del eje y que debo reparar cambia turbo, cuanto tiempo de vida útil creen que le queda al turbo? será mejor reparar o cambiar, nota¡¡¡ el vehículo no ha perdido potencia¡¡¡ gracias
Diego de Costa Rica hace 10 años  
DI
1 respuesta 
fernando de Ecuador hace 9 años
Yo tengo el mismo problema en pendientes se pasa en segunda si ya reparo ese fallo me podria ayudar con la falla ya q en mi pais no encuentran la falla
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No funciona el tip-tronic

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas 2.7ccV6 110565 kms
Buenos dias amigos alguien podra orientarme sobre el problema que presenta mi hyundai que dejo de funcionar el tip-tronic de mi santa fe es automatica y ahora solo en D camina pero no hace cambios y quedo muy lenta no avanza en caminos hacia arriba de hecho hasta dejo de funcionar el reloj del recorrido del millaje le cambie los micro switch del tip-tronic y nada
selvyn de Guatemala hace 8 años  
SE
13 casos 
Rafael Piñuela de Ecuador hace 8 años
Mi santa fe arranca y al rato so arranca en segunda
pollo de Chile hace 7 años
Debes cambiar el sensor de velocidad
Luis de Panamá hace 7 años
Chequea el fusible en la caja de fusibles que está del lado derecho del motor
Jorge rivas de Honduras hace 6 años
Tengo una santa fe 2001 no me tira el 4 cambio ya cambie discos revise válvulas cambie sensor de velocidad y quedó en lo mismo
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Vibra mucho en D cuando está frenada

Hyundai Santa Fe 2007 Diesel 2.2 Automatica 150000 kms
La camioneta vibra mucho al estar en D (Drive) y frenada, por ejemplo cuando se espera el semaforo. No vibra nada en Neutro y muy poco en Parking y Reverse. También vibra exactamente igual que en D cuando se usa el cambio manual. Una vez que el vehiculo se pone en marcha la vibración disminuye pero no desaparece. Consulté tres mecánicos; uno me dijo que el problema estaba en el Conversor de Torsión, otro me dijo que se trataba de los sensores hidráulicos de la caja automática y un tercero me dijo que el problema estaba en los soportes de motor y caja. Agradezco cualquier opinión al respecto.
Carlos de Paraguay hace 6 años  
CA
4 respuestas 
Miguel de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema
Carlos de Paraguay hace 5 años
Aparentemente pueden ser los soportes del motor o hasta mismo la caja automática. Vendí en esas condiciones. No sé qué hizo el nuevo dueño.
Victoe de Chile hace 3 años
Hola me pasó lo mismo en una santa fe 2007 que al colocar la palanca en posición De vibra mucho el motor y la carrocería al estar con el freno pisado pero al colocarlo en N se le pasa la vibracion, lo lleve para que lo revisaran y el convertidor de torque estaba con problemas lo repararon y montaron todo nuevamente y problema solucionado.
Carlos de Paraguay hace 3 años
Gracias Victoe. También lo solucione de esa forma. El problema era el convertidor de toque.
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Aceite de Transmision con agua

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 HTI Gold 150000 kms
Hola buenas tardes, hace unas semanas la caja automatica empezo a tener problemas, no entraban los cambios o entraban y no bajaban las marchas lentas, se hizo cambio de aceite y el aceite salio lechoso y delgado, con agua. Una vez hecho el cambio al probar el vehiculo, siguieron los problemas de las marchas, se drenó nuevamente el aceite y continuaba saliendo lechoso, alguien sabe por donde puede estar entrando agua a la transmision? o se trata de algun otro problema?

Saludos y gracias.
DARIO de Chile hace 7 años  
DA
8 casos 
Buenas tardes , el aceite de la transmisión se enfria por medio del radiador , por lo cual el radiador puede tener problemas
dario de Chile hace 7 años
Hola. Hice varias revisiones, lleve el radiador a reparar y no tenia ningun problema, reemplaze el aceite y volvio a salir lechoso, saque las mangueras de enfriamiento al radiador y arroja el mismo aceite lechoso. , puede ser que halla algun reten al interior que conecte caja motor y este fallando? o que el aceite no sea el adecuado? le eche atf normal. Debe ser certificado o algo asi? gracias
Nelson de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo amigo es el radiador yo igual le cambie el aceite le mande areparar el radiador pero lo repararon mal y me volvio a pasar lo mismo asi que tuve que comprar radiador nuevo lo que pasa que el el aceite de la caja trabaja con el radiador paso por radiador para enfriar por una colita de chancho y vuelve ala caja pero cuando se rompe eso pasa eso mismo se mezcla el agua con el aceite de la caja y vuelve a pasar lo mismo
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No cambia bien las velocidades

Hyundai Santa Fe 2001 5 puertas motor 2.7 234000 kms
Se hizo reparacion a la transmision automatica dual, se cambiaron el kid de sellos y el kid de discos pero cuando entra la tercera dá un fuerte colpe tanto por drai como por cambio manual, que puede ser?
oscar de Venezuela hace 8 años  
OS
5 casos 
jhoan meza de Venezuela hace 5 años
Por lo q puedo ver en lo describes...tu camioneta no le reemplazaron los pistones de la caja de transmisiones y al estar rigidos realiza esa falla...espero poder ayudar y debes cambiar el tambor grande...saludos
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Sonido en tren delantero y perdida de potencia

Hyundai Santa Fe 2005 Gold 135000 kms
Hola buenas tardes, el sonido que presenta es un sonido o golpe seco no fierro y se presenta en las lineas del pavimento, baches, calamina, segun en revision tecnica dijeron que eran las rotulas...
Y la potencia se pierde en carretera cuando enfrenta una cuesta y la caja automatica se engancha de 4 a 3 baja la velocidad y no acelera mas de 60 km/hr las revoluciones se mantienen no suben...
Desde ya muchas por los comentarios.
Mario de Chile hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Buenos dias en cuanto a sus consultas lo del ruido del tren delantero ,tendra que revisarlo ya que si son rotulas de bandeja,tendra que reemplazarlas,en cuanto a la perdida de potencia,tendra que realizar un escaner ,para ver que componente esta fallando
Lalo de Chile hace 6 años
Mi santa fe tenía in problema similar, le ajusté el resorte de la cremallera, le cambié bieletas y bujes de barra estabilizadora...quedó como nuevo...
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Quiero cambiaste aceite de casa de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2010  108000 kms
E preguntado sobre como cambiaste el aceite de caja automatica y me an dicho que no se puede cambiar porque es sellada sera eso sierto o si se puede cambiar y como ya que no tiene carilla para media el novela de aceite y tanpoco tiene tapon para votar el aceite y el filtro donde lo lleva.
Edison de Chile hace 7 años  
ED
8 casos 
Juan de Chile hace 7 años
Tengo la misma duda quiero vambiar aceite caja automatica santa fe 2013 no tiene mirilla de nivel tampoco tiene tapon para vaciar el aceite
Lalo de Chile hace 7 años
Hola y pudiste cambiar aceite???
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No hace cambios se queda en 3 velocidad

Hyundai Santa Fe 2001 4 cilindros secuencial 566688 kms
Buena tengo una santa fe de 4 cilindros caja secuencial, el problema q de repente se no caminaba hacia arriba y la puse en secuencial y decia q estaba en tercera velocidad y no cambia de velocidad ni menos y a mas velocidad, y la caja golpeaba al pasar a retro o directo, entonces cambie la caja secuencial y pues ya no golpea y se escucha nitido pero no cambia de velocidad esta igual en 3 velocidad y no camina hacia arriba y el velocimetro no marca
Edgar de El Salvador hace un año  
ED
1 caso 
José perez de Venezuela hace un año
Tengo el mismo teoblema la mía se entercera y cuando ase el cambio de 2a3 da un golpe muy fuerte
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¿Que tipo de aceite usa el transfer?

Hyundai Santa Fe 2006 Gold 2.7 V6 214000 kms
Mi camioneta es de transmisión automática. Recién me informa el mecánico que el aceite del transfer es distinto al de la caja y que debo echarle aceite al transfer ya que cuando bajo los tripoide para hacer cambio de las gomas, se dio cuenta que no salió ni una gota de aceite. Estaba seco totalmente y posiblemente por eso se produce un silbido cada vez que acelero. Mi pregunta es, que tipo de aceite debería usar? El me dice que el mismo ATF DEXRON III pero hay otros que me dicen que debería ser valvulina o Sintético. Realmente no tengo conocimientos acerca de esto. Agradecería su ayuda.
kevindanieljr de Venezuela hace 4 años  
KE
5 casos 
Diego Torres de México hace 3 años
Buenas amigo, si no me equivoco a lo que se se utiliza el mismo aceite que se utiliza para la transmisión (mercon 3) en mi caso de escape 2003 es el que se recomienda, se lleva aprox poco más de un litro, espero te sirva de algo la Info
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Ten un problema con el paré neutro de Hyundai Santa fe año 2002 motor

Hyundai Santa Fe 2002 4×4 motor 2.7 V6  1720000 kms
Mi problema es el pare neutro el conector del pare neutro se rompió y los 7 cables de están sueltos y no sé cómo van si me pueden ayudar con
Diagramas o una foto para ver cómo van
Richard de Venezuela hace 3 años  
RI
2 respuestas 
Richard de Venezuela hace 2 años
No he podido solucionar
Daniel de Venezuela hace 5 meses
@richard buenas tardes me podrías enviar como solucionaste el problema amigo...
A mi me esta pasando los mismo, ya me tiene loco eso
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Humo blanco en ecxeso y fuga en costado derecho del copiloto

Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai Santa Fe motor 2.2 diésel automatico 100000 kms
La buenas tengo una Santa Fe año 2007 diésel motor 2.2, koreana adquirida en iquique no sé mucho de vehículos y quería consultar cuando enciendo el vehículo y dejo que caliente el motor para posterior salir y iniciar la marcha comienza a salir humo blanco y más cuando aceleró es muy exagerado que llega a dar vergüenza, no se a que se produce ademas lo lleve al mecánico en donde me manifiesta que podría ser el turbo ya que además estaría fallando por que tiene un sonido raro que no es normal, a todo esto me fijo por debajo del motor y tiene una fuga de aceite, que solución me darían o qué puedo… Leer completa
1
Angelo de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Amigo en su caso ese es problema de culata, esto sucede porque esta ingresando refigerante a algun cilindro por lo cual este se va evaporando y sale por el excape en forma de vapor, en su caso hay que hacer semi ajuste.
Angelo de Chile hace 6 años
Oka muchas gracias voy hablar con mi mecánico además consultó por el cambio de aceite que aceite sería conveniente para la caja y motor y sus filtros
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Caja de cambio no funciona

Hyundai Santa Fe 2014 Aut Diesel 42000 kms
De la nada la caja de cambios automática dejó de funcionar y no entraban las marchas, aceleraba y las revoluciones marcaban, las marchas o cambios aparecian en pantalla y todo, pero el vehiculo lo avanzaba. Desconozco el motivo, antes no tuve ningún problema. Cual sería la falla? Solo le hice cambio aceite motor pero no a la caja.
ruben de Chile hace 3 años  
RU
14 casos 
Jesus de República Dominicana hace 3 años
La caja de cambio se queda en 2da, aunque avanza solo en ese cambio
Mario de Estados Unidos hace 2 años
Y como lo solusionaste
Raul de México hace 2 años
Mercedes Benz a 190 transición automática dejo de hacer cambios que podría ser ?
Joan Ruiz de Paraguay hace 7 meses
Tengo ese mismo problema al arrancar entra bien en los cambios pero al momento de avanzar unos metros la caja se desconecta y ya no entra en cambio y tienes que apagar y volver a prender para que funcione pero no se como solucionarlo
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Humo Negro y Perdida de Potencia al Acelerar

Hyundai Santa Fe 2008 CRDI 2.2 156000 kms
Estimados Buena tarde

Mi Santa Fe es un CRDI 2.2 con transmisión Automatica, al arrancar en un semaforo le cuesta en subir las RPM le es dificil desarrollar y sale mucho humo negro, pero luego que sale es normal el desempeño esta bien anda de maravilla en las subidas, el humo negro es al iniciar la marcha y en cuestas cuando realiza los cambios, pero me preocupa lo que tarda en acelerar en los semaforos o cuestas despues de haberse detenido, el auto esta cambiado los inyectores, el turbo y se le limpio el MAF con limpia contactos. La egr se la limpio pero al escanear con OBD2 sale error EGR de un 99.2%
AndresAGB de Ecuador hace 7 años  
AN
10 casos 
FREDDY de Argentina hace 7 años
Buenas tardes amigo...Soy Freddy, tengo una santa fe y tenía ese problema, es la EGR se puede anular pero después consume mas combustible... espero te sirva la respuesta.
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Andres yo tambien tenia ese problema pero cambie los inyectores y dejo de salir el humo negro ahora tengo problemas con el turbo y eso no me permite desarrollar bien el carro. Donde y en cuanto lo compraste el turbo?
Roberto de Chile hace 7 años
Amigos alguien me puede decir donde queda la válvula egr hyundai delantera año 2002 1.8
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Caja. Automatica no funciona bien

Hyundai Santa Fe 2001 Santa fe 231500 kms
Tengo problema con la caja automática es un Hyundai Santa Fe año 2001 motor 2.7 v6
Benzinera Echo andar salgo primera segunda tercera queda pegado en tercera tengo que parar el motor volverlo a encender y ahí vuelve a primera cual podrá ser el problema alguien que me pueda ayudar
Gomas de Chile hace 4 años  
GO
2 respuestas 
Cris de Ecuador hace 4 años
Ese problema tiene el mío no le an dado solucion que se puede hacer para terminar con esa falla x favor
Eduardo de Chile hace 4 años
Mi camioneta tiene el mismo problema cual puede ser la falla
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Cascabeleo al acelerar en pendientes y perdida de fuerza

Hyundai Santa Fe 2003 2.4 L4 120000 kms
Cuando el carro esta caliente y voy en cuestas hace un ruido metalico al acelerar, además pierde fuerza y si más acelero el ruido es mas fuerte, mi carro es transmision automática
Víctor B de El Salvador hace 8 años  
11 casos 
Lesme02 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo lograste resolver el problema del cascabeleo ya que tengo la misma falla ya cambie los sensores de pistoneo y nada por favor si resolviste me podrias decir como

Mil Gracias
Lesme Pesquera
[email protected]
Víctor B de El Salvador hace 6 años
El problema fue el combustible, cambié de marca y asunto arreglado
joseusa de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema cascabelea el motor y pierde fuerza
Víctor B de El Salvador hace 6 años
Si aún tienes problema, prueba cambiar el combustible, yo cambié de proveedor y solucione el problema
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Se queda en 2da o 3ra

Hyundai Santa Fe 2007 2.2l Aut Diesel 76000 kms
Tengo problema con mi santa fe 2007 turbodiesel 2.2cc,
Antes solo le pasaba después de viajes muy largos, pero ahora le da si es una pendientes un poco difícil con personas atrás(o sea los 5 campos). El vehículo queda en marcha segunda, y como que huele a aceite quemado o caliente, y no deja hacer mas cambios, si se detiene el auto o se pone en Neutro, y luego en D, el vuelve a funcionar por unos metros, pero si sigues en la pendiente vuelve a caer en marcha segunda...

Si alguien a tenido el mismo problema y lo solucionaron agradecería su ayuda, ya cambiamos caja automática, termostato, revisamos cables, selenoides y sigue igual.
Cabe destacar que en veces prende el check P0700.
Quedo atento a cualquier observación.
Jose.R de Costa Rica hace un año  
JO
4 casos 
Cristian Carrasco de Chile hace 10 meses
Tengo una Santa Fe 2006 automatica y me pasa lo mismo, pero en 3ra y arroja error P072, P074 y P075, y no lo podemos solucionar
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Hola buen día soy Juan, tengo un t Fe 2.0 diésel l

Hyundai Santa Fe 2002 St Fe retornado, 2.0 gold 120 kms
Hola tengo un jeep con caja automática, llega un momento en el día ke los cambios no en tran solo la rebersa y niun otro cambio pero luego después de un momento se mueve para adelante y le entran los cambios solo se ke ala caja se le cambió la bomba, antes de eso no había dado problemas,, alguna ayuda se agradece
Juan navarro Molina de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 
Revisar electrovalvulas
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No pasa la 3 y prende check engine

Hyundai Santa Fe 2008  100000 kms
Iba andando y la caja automática no pasaba en cambio tercera frenaba y quedaba en 3 aceleraba y no pasaba a 4 ni reducía a 2 tampoco con la secuencial después de ponerla en p. Apagué el motor y luego lo encendí y anduvo bien un rato en directa después volvía a quedar pegada la tercera ayuda por favor
Juanluisv de Chile hace 7 años  
JU
1 caso 
Buenas noches con respecto a tu consulta lo recomendable es realizar un escaner ya que puede ser en primera instancia electrobalvulas o caja
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Se pego la caja

Hyundai Santa Fe 2012  40000 kms
Apague mi carro lo puse en P y luego arranca pero la palanca esta trabada, y el tablero apagado. Q puedo hacer. Graciad
varo de Costa Rica hace 9 años  
VA
2 casos 
Mister de Chile hace 9 años
Hola puedes revisar si al pisar el pedal de freno prenden las luces...si no prenden tienes problema con el interruptor de freno...por ende la caja at no deja pasar cambio...porque necesita la señal de freno.
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Problemas en la caja

Hyundai Santa Fe 2004 motor de 6 cilindros 2.  117000 kms
Buen dia, cuando lo pongo en D o en R brinca nucho el motor y no tiene fuerza, cuando lo paso a tiptronic indica estar en tercera, y no hace cambioes, el scanner indica el selenoide "scair" en donde se encuentra?. . . Gracias por su ayuda.
Alexander de Guatemala hace 9 años  
AL
1 caso 
Analucia de Guatemala hace 8 años
Buenos días

Agradecería si me pudiera compartir si solucionó su problema y cómo
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Problemas con el agua

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 120000 kms
Mira les cuento, resulta q hace un tiempo rompí el radiador y lo mande a reparar, luego de repararlo lo instalé y comenzó con un problema de q la temperatura de un segundo a otro se me subía hasta hold todo era muy rápido yo detenía el motor luego de un rato abría la tapa del depósito y me salió mucha presión pero así me bajaba la temperatura. Lo primero q pensé q podría ser la tapa del depósito así q la cambie pero resulta q hasta hace unos días comenzó con un ruido justo del lado del depósito era como un neumático pinchado y era intermitente el ruido hasta ayer q llegando a mi casa el ruido… Leer completa
Leo28 de Chile hace 10 años  
LE
8 respuestas 
atomo de México hace 10 años
Pueden ser muchas cosas por lo que comentas, pero cuando llevaste a reparar el radiador, te lo sondearon tambien y te checaron el termostato, podria ser eso
Yerko de Chile hace 10 años
Estimado buenas tardes:
Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Yerko de Chile hace 10 años
Estimado buenas tardes, Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Yerko de Chile hace 10 años
Estimado buenas tardes. Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
wilson de Chile hace 9 años
Hola yo tengo una santa fe del 2003 y hace unos dias le cambie el agua ,le pregunte a mi mecanico como se hacia. Al colocar le agua se tiene que despichar el aire o si no se calientan en cualquier momento a full,lo realice como me dijo el mecanico y quedo estupenda cero drama mi wasap es +56959777056 para los que tengan el problema y les explico como se despicha el aire
kryzthyan de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, no le e hecho nada al radiador, acotó que cuando me pasa eso. El depósito de reserva del sistema esta lleno y no aporta nada.
Lalo de Chile hace 8 años
Ojo que algunos dicen reparar el radiador pero lo que hacen es aislar la fuga o el sector dañado, con eso se pierde la eficiencia del radiador para enfriar, con 15% menos del radiador el motor no disipara el calor h empezaran las microsoldaduras y con ello daños...pero si no es el caso como dicen más arriba revisa el termostasto o simplemente dejalo directo.
gerardo de Chile hace 8 años
Hola... tengo un santa fe 2004 4x4 2,7. Gasolina. Mis consultas son las siguientes... cambie bujias y cables y el scanner me indica que tiene un error en el cilindro 4 porque no tiene chispa. Ademas dice que el selenoide presenta un falla, puesto que no tiene chispa. Se nota que anda dispareja. ¿¿ que debo hacer??? lo otro es que repentinamente empezo a botar agua por el radiador por la parte superior. (no por la tapa) por la parte plastica que une el radiador. Y el deposito de agua no presenta falta de agua y el reloj de temperatura del tablero se matiene al medio como siempre. ¿puede ser el termostato pegado que genero presion y lo rompio...??? la magera de arriba esta caliente y la de abajo no tanto.
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Cuando esta en D rueda unos metros y se queda

Hyundai Santa Fe 2003 v6 162000 kms
Mi problema empezo ahora poco rueda unos metros en D y como q al minuto deja de andar apago el carro dejo descansar lo enciendo y otra vez rueda pero siento que no hace ningun cambio y otra vez deja de rodar como que se neutraliza. Pero en R no hay problema. Quien me puede ayudar y aconsejar que hacer es necesario hacer la reparacion completa de la caja o puede ser algun sensor. Pero no se enciende la luz MIL. Gracias.
luis ramirez de Ecuador hace 9 años  
LU
2 casos 
David de República Dominicana hace 8 años
A mi también me pasa eso en D y en R por favor ayudennos la mía es hyundai santa fe 2002
David de Guatemala hace 7 años
Que tal buen dia fijense que ami me esta pasando que enciendo la camioneta y le pongo d o primera camina unos metros y luego se queda como que estuviera en neutro la paso a tipyronic e indica que esta en tercera y no se puede reducir asta que la apago luego la enciendo y ase lo mismo conecta llega a tersera y se pone en neutro alguien me puede ayudar
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Ten un problema con el paré neutro de Hyundai Santa fe año 2007 motor

Hyundai Santa Fe 2007 Gasolina 2.7l Aut 146349 kms
Ten un problema con el paré neutro de Hyundai Santa fe año 2007 motor
2.7 V6 Mi problema es el pare neutro el conector del pare neutro se rompió y los 7 cables de están sueltos y no sé cómo van si me pueden ayudar con
Diagramas o una foto para ver cómo van
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[email protected] de República Dominicana hace 6 meses  
JA
2 casos 
[email protected] de República Dominicana hace 6 meses
Todavia sigo con el problema
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes me podrías ayudar... me pasa lo mismo, y no se como van conectados, gracias...
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Jaloneos intermitentes, pequeños golpes al hacer los cambios, P0340

Hyundai Santa Fe 2007 2.7l Aut Gasolina 242000 kms
Espero puedan ayudarme. Tengo 5 meses tratando y nada. La falla jaloneos intermitentes al rodar en baja o alta velocidad, pequeños golpeteos al momento de la caja hacer cambios tambien intermitente. Que se le ah echo varios escáner dan error en banco 1 y banco 2 y sensores de leva. Que de la ah echo: 1- Revisión y sustitucion nuevo (bujia, pila de gasolina filtro, limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleracion) 2- revision del tiempo del carro tampo por la cadrna de las levas como la correa de tiempo) 3- limpieza de las levas, tapa valvulas y sistema VVT para revisar el sistema de lubr… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 2 años  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenas, no aun no eh podido resolver. Acabo de comprar un sensor de cigueñal nuevo para ver que resulta.
Antonio de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo, pudiste resolver el problema de la Santa Fe? tengo un problema igual con una 2.7. Me falla intermitente y me marca p0340 o p0341 y no he podido dar con lo que es. Si puedes orientarme en algo sería de mucha ayuda. Gracias
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Vibración a los 90 km/h abajo del conductor

Hyundai Santa Fe 2015 2.4l Aut Gasolina 5 83000 kms
El vehículo vibra levemente a los 90 Km/h, después sobre o bajo esa velocidad no pasa nada aproximadamente en 4ta marcha, es caja automática,realicé cambios en terminales de dirección,chequeo de Neumáticos y motor.
Alejandro de Chile hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Buenas tardes las vibraciones a esa velocidad se produce por falta de balanceo en las llantas lo recomendable es realizar balanceo y alineación y revisar discos de freno para descartar desformidades
Alejandro de Chile hace 3 años
También realicé alineación, balanceo revisé los discos y dirección por completo, gracias de todos modos 👍
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Se demora en pasar cambios

Hyundai Santa Fe 2012 2.4 gls automática 4w 167000 kms
Cuando la caja automatica pasa cambios se pegan unos segundos las revoluciones y luego lo suelta y pasa el cambio, como que se siente un pequeño tirón.
Julio de Chile hace 3 años  
JU
4 casos 
Mauricio Alvarado de Bolivia hace 3 años
Pudo resolver su problema ???
Yo estoy con el mismo problema
Julio de Chile hace 3 años
Aun no, me dijeron que es la caja de cambios y hay que repararla, pero aun estoy investigando...
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Transmision

Hyundai Santa Fe 2010  131000 kms
Quisiera saber el posible motivo de que mi transmisión automática a veces me da un golpe al poner d
Alain rodrigues de Estados Unidos hace 6 meses  
AL
2 casos 
Alain rodrigues de Estados Unidos hace 6 meses
No todavía sigo con el problema voy a remplazar los soportes de motor y de transmisión que están desgastados para ver si ese es el problema ya si no es eso seguiré buscando la causa
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TengHola buenas noches tengo un problema con mi santa fe del 2009 moto

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas motor 2.4 500000 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi santa fe del 2009 motor 2.4 y caja 6ta automatica , cuando le pongo la directa hay q acelerarlo para q salga al igual q el retroceso y si lo acelero mucho c pone la 4ta y no c le quita es como si c bloquea, cierro el chucho y lo abro y se le quita pero vuelve hacer lo mismo si alguien me pudiera ayudar c lo agradeceria
Jorge Yunier de Cuba hace 10 meses  
JO
1 respuesta 
Jorge Yunier de Cuba hace 10 meses
Nada aún parece q c quemaron los discos
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No cambia automática

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 2.7  250000 kms
No hace los cambios automática código falla P1631
1
Navychar de Venezuela hace 3 años  
NA
1 respuesta 
Navychar de Venezuela hace 3 años
Aún sin ideas para resolver
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Sensor de entrada caja automatica

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2.7 165000 kms
No hace los cambios tendra que ver con el sensor de entrada
Noligil de Venezuela hace 4 años  
NO
1 respuesta 
Noligil de Venezuela hace 4 años
Y el sensor de salida tiene que ver con no hacer los cambios si esta mal instalado
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Problema muy lenta para arriba

Hyundai Santa Fe 2009  120000 kms
Tengo una Hunday santa fe 2009 4x4 turbo diésel transmisión automática de doble cuando va en cuesta se pone bien lenta la paso a triptonica y también esta bien lenta que será. Ayundeme xf con una orientación soy de Honduras
Frajabema de Honduras hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Frajabema de Honduras hace 5 años
Sigue igual y no recibí respuesta o alguna posibilidad de que me ayuden
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La tramision vibra cuando llega a 40 millas,

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 automatico 179993 kms
La transmisión es automatica, cuando sale y esta en aceleracion, al llegar a 40 millas, tiembla ( vibra )
Alberfdez de Estados Unidos hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Alberfdez de Estados Unidos hace 7 años
He indagado con varios especialistas y todos coinciden, que el problema se origino cuando hice el cambio de aceiete de la transmisión y no cambi el filtro de la transmisión, por ello, me han orientado que drene el aceite de la trasmisiom cambie el filtro y rrellene con cinco cuartos de nuevo aceite
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Problemas con la palanca de cambios trabada

Hyundai Santa Fe 2007  223825 kms
Hola mi hyundai santa fe 2007 no prende en parking tiene la palanca trasbada cuando le quito el seguro la pongo en neutro y prende
neno de Puerto Rico hace 8 años  
NE
6 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Tiene el pare neutro dañado
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Limpieza inyectores, cambio de bujias y 3 bobinas

Hyundai Santa Fe 2009 motor v6 2.7 4x4 250 kms
Despues de que le hice todo eso al estar en marcha observo que los cambios de la caja automatica tardan y de vez en cuando hace como un jalon al efectuar el cambio
isidro de Venezuela hace 9 años  
IS
3 casos 
Milton de Chile hace 7 años
No logró soltar el inyectores 1 y 4 muy trabados un Consejo para soltar
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Ruido y vibración

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 Diesel 110000 kms
Hola, poseo un Hyundai Santa Fe diesel 4x4 transmisión automática. La camioneta funciona bien en fuerza, pero cuando me acerco a los 80 km/hora comienza un ruido de motor como si fuera en un camión... además se siente una vibración dentro de la cabina bastante fuerte. Me han dicho que puede ser el turbo, y también el escape (la vibración y el ruido respectivamente)
El consumo del vehículo creo que es el normal (8km/lt en ciudad) y no encuentro nada más anormal en su funcionamiento, a excepción de que a veces siento que "se resbala" el cambio de 3 a 4 marcha.
Alejandro de Chile hace 10 años  
AL
2 respuestas 
Angel de República Dominicana hace 10 años
Debe chequear la caja del diferencial delantero, es posible que no tenga aceite.
David de Costa Rica hace 6 años
Buenas que aceité lleva el diferencial delantero?
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Instalación de alarma y no funcionan loscambios

Hyundai Santa Fe 2001 2700 4x4 automatico 293000 kms
Hola instale una alarma al carro e inmediatamente después que lo saqué de la autodecoracion vi que las salidas las hacia en D no en 1 ni 2 y al pasar a shiftronic no hace cambios
No se si tendrá relación con la alarma!
Marco de Costa Rica hace 9 años  
MA
2 casos 

Los cambios se traba el tercera

Hyundai Santa Fe 2002 MOTOR 2.7,JEEP 4WD 210000 kms
Los cambios se traban en tercera cuando se acelera en una cuesta. Tengo que apagar el motor para que luego pase de cambios normalmente. Cuando el vehiculo circula en plano trabaja normalmente. El motor esta recien reparado, cambiado bomba de gasolina, cable de bujias,juego de bobinas,sensor de velocidad, recien reparado la caja automatica y esta pasado escáner no arroja problema alguno. Ayudenme por favor desde ya gracias
GUSTAVO de Ecuador hace 10 años  
GU
7 casos 

Perdida de traccion

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas motor 2400 158707 kms
El auto es de caja automática y pierde fuerza al hacer una salida en una pendiente
Jesus de Costa Rica hace un año  
JE
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Revisar nivel de aceite
También revisar con un técnico si no hay algún problema interno de transmisión
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Conversión de automática a mecanica

Hyundai Santa Fe 2003 2.7 1000000000000000 kms
Se le puede hacer la combercion de una caja automática de una 2.7 y ponerle una caja mecánica de una 2.5???
Kevin Morales de Guatemala hace un año  
KE
1 respuesta 
Pedro gil de Venezuela hace 3 meses
Se puede cambiar caja automativa a cincronica de motor 2.7 hiunday
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La transmisión

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas 2.2 135800 kms
La transmisión de mi Hyundai Santa Fe turbo diesel 2007 no hace los cambios de marcha y al poner la reversa se siente un fuerte golpeteo,
Supongo que anda al menos en tercera marcha porque tiene muy poca fuerza al andar
Juan Carlos Cuevas de República Dominicana hace 2 años  
JU
5 casos 
Miguel de México hace un año
Has podido solucionar tu problema ?
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Caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2006 Aut Diesel 2.2l 90000 kms
Hola, mi problema es que la caja de cambios automatica anda bien al andar, el problema es cuando esta en directa y esta al parecer sigue tirando y el vehiculo tirita entero. Alguien que sepa que puede ser.
rodrimec de Chile hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Lo recomendable es realizar un scanner al la tcm ya que esa puede ser la falla
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Bloqueo de las 4 ruedas

Hyundai Santa Fe 2013 2.2l Aut Diesel 200000 kms
Hola buenas noches, tengo mi santa fe 2013 bloqueada en las 4 ruedas y en el tablero me aparece encendido el auto hold en amarillo y al querer desbloquearlo con el freno de mano no me agarra (freno de mano es de botón)
Sebastián ibarra de Chile hace 3 años  
SE
8 casos 
Melissa de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo hoy, pudiste arreglarlo?
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Sensor de salida

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2.7 165000 kms
Si la caja no hace los cambio tendra que ver con el sensor de salida por favor ayudeme la camioneta hacia los cambio bien despues que le cambie esos dos sensores es que no hace los cambios que puede ser
Noligil de Venezuela hace 4 años  
NO
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Eso mismo. Devuélvele los mismos sensores y pruebas
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Rotura Caja de Cambio y Acople (Coupling Assy)

Hyundai Santa Fe 2011 GLS 4WD 2.2 197 CV 150000 kms
Poseo una Santa Fe. 2.2 diesel automática 4WD. Se me rompió una rueda trasera y cuando coloque la auxiliar, me di cuanta que era diferente rodaro…. En vez de ser 235-60-18, era 225-55-18, coloque la auxiliar, para ir a comprar cubiertas nuevas y a los 15 kms aproximadamente, comenzó a sumbar un palier... pare y vi que estaba perdiendo aceite por el diferencial trasero. Llegando a lo del mecanico empezó a hacer tirones y ruido a metal … principalmente cuando aceleraba o doblaba para los laterales, parecía que venia del puente trasero, pero era al final de la union de la caja automática con la c… Leer completa
1
rickib de Argentina hace 5 años  
RI
1 caso 
Martín de Chile hace 3 años
Hola amigos, tengo una Santa Fe año 2011 2.4 bencinera y me está zumbando pero ese sonido lo siento por el lado del conductor y es constante a eso de los 60 km/h. Necesito ayuda experta para ver si me pueden orientar gracias...saludos desde chile
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Caja CVT de Hyundai Santa Fe 2.0 4x4. Diesel.

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas 25000 kms
Hoy en la mañana al colocar en funcionamiento la camioneta , para ir al supermercado, le deje con el motor funcionando un par de minutos, mientras cerraba el portón, al colocar la palanca en D , avanzó unos metros y se sintió un fuerte golpe debajo del chasis , y el vehiculo dejo de avanzar produciendo un ruido como rronrroneo metalico. Ahora el vehiculo enciende el motor, pero no avanza... de pronto parece que la caja logra conectar avanza unos metros adelante o atras y luego comienza el rronrroneo y ya no avanza más , fui donde un mecanico y me dio dos opciones 1. - Falla de la caja de transferencia ( debo señalar que desde hace días estaba perdiendo aceite por el reten del eje largo, pensaba repararlo esta semana), 2. - Falla de caja CVT... necesito que alguien me oriente... gracias
juan carlos de Chile hace 5 años  
JU
1 respuesta 
yuliant de Chile hace 5 años
Hola estimado... lo primero que se debe hacer es revisar el nivel del aceite en la transmisión luego de comprobar su nivel se debe verificar con scanner los parámetros presiones temperatura etc.
Si estaba perdiendo liquido atf lo mas probable es que halla sufrido algún desperfecto mecánico internamente te dejo mi numero por si necesitas ayuda para poder diagnosticar su transmisión +56971906646 diagnostico a domicilio
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Falla caja de cambio santa fe diesel 2.2 2007

Hyundai Santa Fe 2007 5 puertas 2.2 diesel 63000 kms
Hola, tengo una Hyundai santa fe diesel 2.2, año 2007 caja automatica triptronic
De un dia para otro, dejo de funcionar la marcha D y secuencial , solo funcionan la reversa, parking y neutro.
Al pasar los cambios, las luces del tablero indican la posicion , sin embargo no funciona la funciones de avance D y secuencial. Esta camioneta la compre en Iquique, haciendo uso de la franquicia por discapacidad, solo he andado 360 km.
Agradeceré algun comentario
Mauricio Muñoz de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
diego neira de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo ?
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Problemas cambio

Hyundai Santa Fe 2008  125890 kms
Tengo un Santa Fe 2008, diésel 4*4, automático caja triptonica, desde que lo adquiri tiene un problema cuando va en marcha cuando hace cambio de 2da a 3era se queda pegado el cambio no hace el siguiente cambio, no es constante pero si me sucede cuando voy en carretera abierta, le revisaron la caja porque la vez pasada se quedó pegado igual Y no hacía nada de cambios ni manuales ni automáticos pero ahora avanza y en cierto tramos sucede eso, ayer se encendió el l check pero después ya no siguió marcando pero igual sigue que en Algun momento se pega un cambio y no desarrolla mas
Tita de Honduras hace 6 años  
TI
1 caso 
leonel de Chile hace 6 años
Ola amigo una consulta soluciono el problema me pasa lo mismo tengo una santa fe año 2001 caja secuencial y las marchas se quedan pegadas le agradecería aconsejarme una solucion
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Caja pegada

Hyundai Santa Fe 2009 santa fe crdi 2.2 130000 kms
Estimados tengo un problema con mi caja de cambios automática de mi santa Fe modelo 2,2 diesel actualmente se quedan pegadas las marchas o pasan bruscamente esto pasa ocasionalmente se realizó el escaneo correspondiente y arrojo los siguientes códigos p1782 que indica invalid transmisión gear
rallyteam de Chile hace 7 años  
RA
1 caso 
Capa Alva de Chile hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema lo soluciono ? Mismo modelo hyundai Santa Fe motor 2.2 del año 2006 necesito la solución
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Se queda pagada la 3ra marcha

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Hola amigos saben que tengo un problema con la transmision automatica de mi santa fe año 2001 motor 2.0 diesel, cuando voy en carretera mi transmision va de lo lindo y de repente, no siempre me reduce a 3ra y pega un golpe, y ahi queda bloqueada, tengo que estacionarme dejar que repose un rato la caja con el motor apagado, luego lo hago funcionar y se recupera, alguien sabe que problema pueda tener y la solucion desde ya se les agradece...
danilo de Chile hace 7 años  
DA
1 caso 
Alvaro Godoy de Guatemala hace 7 años
Yo tengo una Diesel 2003 y me pasaba eso hasta el punto que la apague y la volví a arrancar puse D y no camino y resulto ser la caja,
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Oscar gonzales

Hyundai Santa Fe 2012  87000 kms
Hola mi problema fue repentino tengo caja automática y no toma marcha hacia adelante si si la paso a reversa funciona, me encienden las luces de testigo de patina miento y la de control de descenso que pude ser. Desde ya muchas gracias
CHISPA de Argentina hace 7 años  
CH
4 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Hermano le esta deslisando los satelite del dray metele el master kig y asesorate que en el master cuando lo compres verifica que las lainas sean de metal y no de plastico.
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Problemacambio de luz baja

Hyundai Santa Fe 2002  130000 kms
No hace hace cambio de luz baja
Angel de México hace 8 años  
AN
3 casos 
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Cuando haces el cambio de luz baja no prenden en las 2 pantallas de ser asi tienes q revisar el relex de luz baja puede q no este mandando la señal tienes q revisar q este mandando la señel
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Retardo en la caja automática para cambio de velocidades

Hyundai Santa Fe 2014 Full opción 3.3 litros 74000 kms
Hace 3 años tengo mi camioneta siempre ha trabajado bien. Hace un par de meses apareció este problema aclaro vivo en emiratos árabes y las temperaturas en las que opera la camioneta superan los 48 grados durante los 4 meses de verano ; continuo esta falla sucede en el primer arranque del día luego de unos kilometros recorridos se normaliza, el problema es que seleccionó la palanca de cambios en D "drive" al empezar acelerar, el carro se revoluciona y no hace el cambio de inmediato y la caja de cambios presenta un retardo para pasar de 1ra a 2da en ocasiones de 2da a tercera y cuando lo hace al… Leer completa
Edgarco de otro hace 8 años  
ED
20 casos 
Oscar de Chile hace 7 años
Ayer y Hoy mi santa fe gold me dio problemas en la caja de cambios pero solo al empezar su uso en la mañana no me entra la D pero después de un rato la acelero y entran y trabaja bien es raro me da la impresión que es el aceite... si nos pudieran orientar
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Cambio de velocidad electromagnética D: DISFUCIONAMIENTO

Hyundai Santa Fe 2001  150000 kms
La caja de cambios es automática y no pasa de senda se queda en neutro
miker de Costa Rica hace 8 años  
MI
3 casos 
ivan jesus de Venezuela hace 4 años
Hola mano explicate mejor que no se entiende lo que quieres decir
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Ruido en parte baja del motor

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas motor 2.0  1300000 kms
Hola. Se siente un ruido que fue de menos a mas, como un chillido ahora las marchas se quedan pegadas, tengo que apagar el motor y después todo normal pero sigue el chillido, si lo acelero mucho vuelve a quedarse pegada la marcha. (caja automática)
luis de Chile hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Angel de República Dominicana hace 10 años
Cheqeo del diferencial delantero y resuelve el problema
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Fue inundada

Hyundai Santa Fe 2011 4 puertas full extras 70000 kms
El problema de mi auto es que fue mojado. Por completo y ahora presenta un problena de transmisión o caja de cambios automática y consiste que el carro mientras tiene desconectada la piña de la selectora trabaja bien pero al conectarla la caja entra en descontrol. Y la selectora se reemplazo por otra y sigue el mismo problema
ejmh de Honduras hace 8 años  
EJ

No arranca ahora

Hyundai Santa Fe 2001 americana 10000 kms
Tengo una hyundai santa fe 2001 especificación americana, seis cilindros, hace poco he tenido problemas con la transmisión automática pero en esa fase que la estamos probando se prendía se arrancaba y se prendía, se quedo sin combustible luego echamos gasolina ahora solo arranca demora dos segundos y se apaga, a esa camioneta se le quito el sensor de flujo de aire, la bomba tiene buena presión y ella tenia un motor parejo sin ruido
mauro de Panamá hace 8 años  
MA
1 caso 

No enciende

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, 2.0, sun roof 90000 kms
Hace como 7 meses se pego calenton por perdida de aceite, reventó turbo. Se cambió motor, motor es del mismo modelo que el estropeado. Partió la primera vez, pero se apagó y no partió más. Motor venía sin aceite, se le puso aceite de motor y aceite de caja de cambios automática. Que puede ser? Alguien tiene alguna idea?
Gracias.
Pablo Moreno de Chile hace 10 años  
PA

Problemas con la Transmision Automatica

Hyundai Santa Fe 2008 gl 11150000 kms
Bueno mi problema es que todas las mañanas enciendo mi >Santa Fe yluego de esperar que termine de calentar trato de poner el Drive y estamuy dura cuando lo logro acopla con un golpeluego que comence a redar se termina el problema pero en frio golpea el mecanico no sabe que hacer ya cambie el sensor de pare/neutro yesto lo hace en frio
Jometransport de Venezuela hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Guillermo de Panamá hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en mi Santa fe 2008 automática 2.2 diesel, Luego de andar 2 km de le quita.Me peden ayudar.
Lalo de Chile hace 8 años
Un escaner fiable y de calidad te arrojará la falla por código...no juegues a adivinar la falla por que te podría salir muy pero muy caro. Saludos
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Que caja cincronica puedo ponerle

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas motor 2.7 180000 kms
Puedo hacer la conversión de caja automática a cincronica de santa fe 2.008 motor 2.7 y cual caja cincronica puedo ponerle
Pedro gil de Venezuela hace 3 meses  
PE

Transmision

Hyundai Santa Fe 2010 Hyundai Santa Fe se v6 131000 kms
Aveces no siempre la transmisión automática de mi carro da un golpe al poner d quisiera saber el posible motivo gracias
Alain rodrigues de Estados Unidos hace 6 meses  
AL

Problema con alarma Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 10000 kms
Tengo un problema con mi Santa Fe 2002. Resulta que cuando paso de 1 era, la caja es automática, se enciende la alarma que suena cuando hay un cinturón que no esta puesto o hay una puerta abierta. Todas las puertas están cerradas correctamente. ¿Le he pasado a alguien?
Jose Melendez de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 

Mi carro no pasa las 2500 revoluciones

Hyundai Santa Fe 2008 2.2l Aut Diesel 210000 kms
Realizamos overhoull a la caja automatica, cuando hicimos las pruebas el carro a los 500m subió temperatura y su aceleracion no supera las 2500 revoluciones, revisamos el turbo, catalizador, bomba inyección de diesel pero no encontramos el problema, la luz de tablero no marca ningun check
Esteban de Costa Rica hace un año  
ES

Tengo una Santafe Golf 2005 y no hace el Cambio a 5ta

Hyundai Santa Fe 2005 Santa fe Golf  25000 kms
Marcha muy bien pero hace los cambios bien hasta la 4ta, no realiza el último cambio
Ruler Sucre de Venezuela hace 2 años  
RU
1 caso 

Pequeños tirones

Hyundai Santa Fe 2013 5 puertas  53000 kms
Al salir rápido en caja automática pega unos tirones en primera y segunda y arroja un código p0731
José de Chile hace 2 años  
JO
3 casos 

Problema con el boton de desbloqueo

Hyundai Santa Fe 2018 5 puertas 4wd diésel  41000 kms
Hola buenas tarde, tengo mi hyundai grand santa fe año 2018 , tengo problemas con el boton de debloqueo de la caja de cambio automatica, esta como pegado el botón de debloqueo
No hace ningún cambio y al momento de apagar el vehículo no se apaga la radio ,
Macarena de Chile hace 2 años  
MA
2 casos 

Al poner R la caja se queda trabada

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas, motor 2.2 diésel  256000 kms
Al pasar la palanca por retroceso se traba. Si le pongo neutral es como que ande en retroceso, si le pongo D no avanza.
Marcela de Honduras hace 3 años  
MA
1 caso 

Buenas alguien me podría ayudar con mi santa fe

Hyundai Santa Fe 2002 Aut 2.7l Gasolina 1400000 kms
Alguien me podría ayudar con la posición de los 7 cables del pare neutro dd la Hyundai Santa fe 2002...o el diagrama , una imagen cualquier cosa de antemano gracias
Jesus de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 

Hyundai santa fe

Hyundai Santa Fe 2002 Aut Gasolina 2.7l 4x4 1550000 kms
Hola tengo un hyundai santa fe año 2002 caja automática trictonic de 2 a 3y4 pega un jalón fuerte o se k podra ser di me puede ayudar por favor gracias
Juan muñoz de Chile hace 3 años  
JU
2 casos 

Que aceite lleva la caja ATF o CVT

Hyundai Santa Fe 2015 Motor 2.4 94000 kms
Informacion sobre aceite de caja
Henry de Honduras hace 3 años  
HE

Arranca lento

Hyundai Santa Fe 2004 5 puertas motor 2.4 234050 kms
Tengo una santa fe 2004 cuando la pongo en marcha hacia delante avanza lento y a los pocos metros avanza normal pero no hace los cambios y los incicadores de los cambios del tablero no encienden cual sera el problema
mario rodriguez de México hace 3 años  
MA
2 casos 

Mi Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2009 Motor 2.0 automático diésel  72000 kms
Se me encendió el check x problemas en la caja automática lo escanearon y me arrojó problemas P0700 y P 0734
1
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Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
5 casos 

Aparente ptoblema de caja

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas, motor 2.2 VGT 214606 kms
Aparentemente la caja automatica cuando paro en el semaforo y quedo por un periodo superior a los 1 minuto se vuelve pesado como q patina para iniciar la marcha pero posteriormente cambia perfectamente los demas cambios!
Ronald de Paraguay hace 5 años  
RO

Caja automatic

Hyundai Santa Fe 2003 V6,2,7L 96000 kms
Que paso que mi caja automatica esta bloqueada en posicion de retroceso y yo no puedo mover el carro hacia atras,tambien si yo muevo el selector que esta encima de la caja,podria ayudarme por este problema,muchas gracias.
Alain PILOZ de El Salvador hace 5 años  
AL

Transmisión

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2.7 1500000 kms
Cuando la pongo en la aparece 1 al comensar a caminar pasade un solo a 3y ya no me hace cambio
Sergio chiguila de El Salvador hace 5 años  
SE

Enciende en Drive, Reversa

Hyundai Santa Fe 2010 Santa Fe GLS 2.4 Automática  120000 kms
Resumiendo lo que me paso, mi camioneta fue robada hace 4 años y la encontré hace muy poco, mi problema es que cuando salgo en mi auto lo estaciono y al rato después lo vuelvo a encender no arranca, pero me di cuenta que al cambiar la marcha a Drive o Reversa enciende pero no en Parking, cosa que no debería pasar, es como si estuviera funcionando al revés ya que un auto con caja automática no arranca en D. No se si el problema de que no enciende este relacionado con la chapa del auto, ya que al ser robado la intentaron arrancar lo mas probable con algún destornillador y luego de encontrarla la chapa estaba media suelta pero aun funciona la llave original, no se si esto este relacionado con lo de lo apagado
Josee1407 de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 

Bobinas y caja

Hyundai Santa Fe 2001 2,7 v6 120000 kms
Compre hace algún tiempo una santa fe 2001bencinera v6 2,7 con la caja automática mala la cual repare pero el motor nunca trabajaba parejo revise la bobinas y había un cable suelto un amigo de metido los junto y no partió más personas entendidas me dijeron computador lo compre lo instale pero la llave se perdió según el manual es codificada necesito cual es el procedimiento en relación al cambio de computador y la llave si codificada o no y quien hace ese trabajo
Alejandro bravo perez de Chile hace 5 años  
AL

Hola tengo una Santa Fe 2012

Hyundai Santa Fe 2012 Crdi 2.2 230000 kms
Problems conn la caja caja automatica,queda pegada la velocidad. Urgente
Raul de Chile hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Buenos dias junto con saludarte ese problema es de los discos interiores de la caja automática , los cuales estan patinando ese tema es ajustar la caja
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Palanca automática trabada

Hyundai Santa Fe 2012 4 x 2 69500 kms
Buenas tardes con todos. Tengo un problema con mi santa fe 2012 la palanca d cambios no ase los juegos de P a N Alo. Q puede ver los comentarios dicen q es. Sensor d freno del pedal. Pero si eso estuviera mal. No. Prenderia las lusess d freno. Cada. Ves q pise el. Pedal o necesaria mente no tiene q ver las lusess del pedal Quisiera q alguien me. Oriente con seguridad si es q tengo q cambiar como sea el sensor o es otra cosa
Maxs faustino de Perú hace 5 años  
MA
2 casos 

Manual de reparación Hyundai Santa Fe 2.4L 2002-06

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2.4 litros 126000 kms
Buenas tardes para ver si alguien puede proporcionar el Manual de reparación ó cómo le llaman para talleres de Hyundai Santa Fe 2002-06 2.4L, gasolina con transmisión automática, mil gracias por la ayuda que puedan brindar.
Oliver de Puerto Rico hace 5 años  
OL

Se acelera solo 4 mil rp

Hyundai Santa Fe 2002 4puerta ,full,2.5 199000 kms
Me cambiaron el retén de la caja de cambio automática el q va en la turbina pero al bajar la caja descocharon varios enchufe y cambiaron uno en malos estado pero resulta q armaron echan andar el auto y ahora se acelera asta 4 mil RP revisaron los enchufe cable válvula AIC pero no da ningún resultado que podría ser por favor
Oscar de Chile hace 6 años  
OS

Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2001 Motor 2700 v 6 250000 kms
Mi camioneta la pongo en directo hace los cambios pero brinca cada que entra un cambio y aveces no hace el cambio el mecanico me dijo que le hiciera servicio de caja pero me dijo que aveces al hacer el servicio las cajas loquean no se que me podrian recomendar hacer
Pavel de Guatemala hace 6 años  
PA
1 caso 

Vibracion al hacer la salida

Hyundai Santa Fe 2005  130000 kms
Buenas si alguien me puede ayudar tengo hyundai santa fe 2015 automatico diesel me produce una vibracion al hacer la salida solamente ya hemos revisado soportes de motor hules ect. Me dicen que puede ser el comvertidor de la caja automatica , alguien que le haiga pasado algo asi q me pueda ayudar y,oconsejar. Gracias
wilber de Costa Rica hace 7 años  
WI

Fallo y emision de humo en frio!!!!

Hyundai Santa Fe 2009 CRDI Diesel 59000 kms
Desde hace un tiempo arranca sin problemas y a los pocos minutos recorriendo no mas de 1,5km se queda fallando y el pedal del acelerador no acelera, comienza a largar humo blanco con un olor terrible, acelero tantas veces y al cabo de unos minutos todo vuelve a la normalidad. Despues ya no falla en todo el dia, solo lo hace en frio y cada vez mas mas frecuente. Es con caja automática! ! ! pueden ayudar?
carmelo ([email protected]) de Argentina hace 7 años  
CA

Mi camioneta comenzo perdiendo fuerza, le cambiaron una bujia de encen

Hyundai Santa Fe 2004 cilindraje 2400  120 kms
Dido la cambie y despues quedo acelerada en posicion 3 la cambiamos filtro de gasolina
Se ha escaneado y la unica solucion que me da el mecanico es que revisemos la caja automatica. Estoy en busca de cambio de una caja manual en vez de la automatica. Que ,e sugieren para no hacer mucho gasto
felix santos de Honduras hace 7 años  
FE

Caja dual en tercera

Hyundai Santa Fe 2002  202000 kms
8 meses sin prender y ahora la caja automatica se quedo en tercera no cambia de haí que puedo hacer
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
JE
2 casos 

Cuando pongo en D" tarda como 2 segundos en entrar en cambio y moverse

Hyundai Santa Fe 2002 2002 crdi 166000 kms
Buenas amigos, tengo una camioneta hyundai santa fe 2002 crdi motor 2.0. Caja automática
Realmente funciona super bien mi camioneta, estira bien, pero solo me llama la atención que cuando pongo la palanca en "D" tarda como 2 segundos recién para moverse...
La "R" de reversa sin embargo al poner ya se mueve enseguida sin esperar nada
Espero puedan ayudarme por favor, desde ya muchas gracias.
Chris de Paraguay hace 7 años  
CH
1 caso 

Comprar "mobil 1 synthetic atf" en chile

Hyundai Santa Fe 2010 2.7cc full 100000 kms
Amigos alguien sabe donde puedo encontrar fluido para transmisión automática "Mobil 1 Synthetic ATF", para cambio santa fe AT, lo he gogleado y no encuentro quien pueda venderlo en CHILE. Alguien me puede dar un dato. Saludos
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
2 casos 

Como reemplazar la bola de la palanca de cambios automática.

Hyundai Santa Fe 2008 automático 2.2 diesel 172000 kms
Hola, me gustaría saber si alguien sabe como reemplazar la perilla de la palanca de cambios de caja automática, intenté girándola pero me da un poco de temor q se rompa algún plástico dentro, estuve viendo un grafico de la palanca desensamblada y no tiene rosca, ya compre el el repuesto y no tengo idea de como retirar la perilla antigua. Si tienen alguna experiencia retirando la perilla (bola, manubrio o mando) de la palanca de cambios ayúdeme por favor.
Gracias
Jogopeoch de Ecuador hace 8 años  
JO
3 casos 

No agarra la reversa y se siente devil al caminar

Hyundai Santa Fe 2005 6 cilindros 4wd 15070 kms
Tengo problemas con mi transmisión automática 4wd no agarra la reversa y cuando camina se siente sonfuerza
Luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU
3 casos 

Pierde fuerza

Hyundai Santa Fe 2001 sport 7000 kms
Cuando separa en un semaforo y tengo que arrancar el carro no tiene fuerza y ultma mente se me a apagado y tira unos alonasos
Y suena el motor. Lo llevado a la escaneadora me dicen que tengo que cambiar el sensor de la transmisión, si alguien me puede orientar cual es eltipo de sensor ,tipo de aceite que debo de usar...gracias.
toto de Colombia hace 8 años  
TO
2 casos 
Kike de Chile hace 8 años
Prueba limpiando la EGR... Aveces electricamente no presenta falla pero mecanicamente puede estar pegada... A mi me paso...
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Solo funciona marcha atras

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 crdi 100300 kms
Mi caja automatica solo funciona la marcha atras, en directa y como tip tronic no hace nada, alguien me puede dar algun consejo.
mapimu de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 

A/T golpea de 2da a 3ra cuando esta caliente,frio funciona bien

Hyundai Santa Fe 2007 diesel CRDI 2.2 105000 kms
Hola todos, asi como el titulo mencione, la caja automatica funciona bien cuando esta frio, pero despues de agarrar temperatura, empieza a funcionar mal la marcha 2 a 3 , se siente un jalón, alguien sabe que es
Manuel0820 de Costa Rica hace 10 años  
MA

Problemas en marcha en R

Hyundai Santa Fe 2007 santa fe  140000 kms
Hola tengo una santa fe modelo 2007 ya le repararon la caja automatica trío tónica pero al poner la. Marcha en R me toca pisar el acelerador para que avance, parece que la pusiera en N. No avanza solo.
celedon de Colombia hace 9 años  
CE
1 caso 
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