Buen día gusto en saludarle, el problema es el siguiente tengo una santa fe gold 2001 automática el cual presenta falla en la caja cuando coloco en la "D" para avanzar cuesta para que entre la 1era acelero un poco y luego pasa a 2da después hace el cambio a la 3era y se queda en esa velocidad y no cambia debo parar apagar y encender nuevamente para que aplique el cambio la lleve para escanear y arrojo lo siguiente:

Código de caja P0733 relación incorrecta de tercera
Código de caja P0732 relación incorrecta de segunda
Código de caja P0500 sensor de velocidad del vehículo A.
Quisiera saber si estas fallas las presenta solo por sensor malo o es algo interno en la caja de cambio les agradezco la ayuda que me puedan prestar.

Vehiculo no anda ni en directa ni retroceso, al escanear aparecen 2 errores P0700 (sistema de control de transmision) y p2002 (filtro particulas) cual sera el problema?

Hola gente
Mi problema es que cuando mi santa fe está fría no pasa nada pero después de conducir una media hora comienza a fallar la caja de cambio conmieza a dar golpes fuertes para poder pasar un cambio y casi no tiene fuerza me da miedo seguir acelerando dado el tipo de golpe es muy fuerte

Se le hizo una reparación completa de la transmisión automática, pero noto un problema después de la reparación el vehículo luego de un rato de uso sobre todo si es en pendientes la marcha se pasa a 2 y no permite cambia mas, para que vuelva a la normalidad es necesario detener del todo el vehículo y luego continuar y se corrige problema, además lleve el turbo a revisar y me indican que tiene cierto juego o movimiento del eje y que debo reparar cambia turbo, cuanto tiempo de vida útil creen que le queda al turbo? será mejor reparar o cambiar, nota¡¡¡ el vehículo no ha perdido potencia¡¡¡ gracias

Buenos dias amigos alguien podra orientarme sobre el problema que presenta mi hyundai que dejo de funcionar el tip-tronic de mi santa fe es automatica y ahora solo en D camina pero no hace cambios y quedo muy lenta no avanza en caminos hacia arriba de hecho hasta dejo de funcionar el reloj del recorrido del millaje le cambie los micro switch del tip-tronic y nada

Cuando detengo la camioneta, no puedo poner "P", pues no entra la "R", tengo que poner "N", apagr el motor, volverlo a encender, poner "D" mover la camioneta, frenar fuertemente y recien así entra "P". Otro problema es que cada vez que piso el freno suena un golpeteo en la palanca. Agradezco si alguien me puede ayudar. Saludos. Jorge

Buenas. Tengo una Santa fe CRDI automático 2011. La camioneta no tracciona en ningún cambio. Esto sucedió en el mismo momento que se corto un flexible de freno delantero y perdió todo el líquido. Lo del freno ya lo arreglé y la camioneta sigue sin tracción. Alguna idea o sugerencia?
Gracias

Tengo el problema que se me quedo en la velociadad 3 y ya no me hizo cambios estaba operandola en manual cuando me hizo un ruido y se encendio la luz de check y a partir de alli se quedo en 3 segun scanner me da falla en el selenoide D cambios sera unicamente ese problema?

Mi problema es que el mecanico le hizo cambio de aceite y no fue el adecuado por falta de conocimiento y la falla que se produjo que de un golpe no me entro mas la directa pero si entra la reversa sin ningun problema cual seria el daño que se le produjo a la caja y que consecuencia serian

Buenas noches amigos,a ver quien puede ayudarme...tengo una santa fe gold 2006 automática 4x4...resulta que el primer cambio lo hace perfecto cuando hace el segundo cambio golpea muy fuerte buscando como a frenarse, luego el tercel cambio lo hace normal. ,ya me repararon la caja metiendo el vanel Kitts,también repare la turbina y la caja continua con el mismo problema...gracias de antemano por su ayuda.

Hace una semana la caja comenzó a dar tirones, algunos mecánicos me dicen que puede ser el juego de válvulas o que realicé el cambio de aceite de la caja.

Buenas tardes, tengo una Santa fe de la hyundai, automática, resulta que le cambiaron el evaporador, del aire acondicionado y al momento de sacarla del taller me di cuenta que estaba pesada, pisando el acelerado le costaba arrancar, me devuelvo al taller y la caja esta en 3, no baja ni sube, me dice el mecánico que desconectaron el conector de la palanca que indica en que posición esta la palanca, lo sacaron desconectaron conectaron, y cae en 1 pero al acelerar vuelve a agarrar la 3 velocidad, podrían ayudarme?

En viaje la caja empezo a dar algunos tirones y luego le pasaba por algun tiempo. Con el tiempo se fueron acentuando los tirones con mas frecuencia al arranque y sobre la marcha. En un viaje largo de 4 horas se neutralizo la caja y despues de resetearla aplicaba la D pero al aplicar la segunda se sentia que querian entrar los dos cambios a la vez y se trataba de frenar, cuando los soltaba seguia la marcha pero no cambiaba al siguiente cambio. Se limpio el carter y se encontraron particulas metalicas, se le puso el scanner y no reflejaba ningun problema. Le cambiaron el Kit de la caja y el cuer… Leer completa

Hola. Tengo una santa fe 2008. 2.2 automatica. Cuando arranco y giro el volante hace un fallo de marcha. Si arranco y giro el volante pero salgo bien despacio no lo hace. Y lo mismo sucede en marcha atras.
Solo lo hace apenas arranco. Despuea ya no lo hace mas
Podrian ayudarme por favor

Bueno mi problema es que todas las mañanas enciendo mi >Santa Fe yluego de esperar que termine de calentar trato de poner el Drive y estamuy dura cuando lo logro acopla con un golpeluego que comence a redar se termina el problema pero en frio golpea el mecanico no sabe que hacer ya cambie el sensor de pare/neutro yesto lo hace en frio

Tengo un sta fe 2013 caja automatica, al poner neutral o parking queda como si tuviera un cambio puesto, algunas veces la caja se protege y queda en cuarta, debo apagar y volver a encender para que pasen todos los cambios nuevamente, espero me puedan ayudar, gracias.

Te un problema con santa f cuando estoy en marcha el secuelcia se queda en 3o4 deai ya no baja se queda Ai pero cuando paro I pondo en N I luego otrabes ponde en D vuelve a 1 tanbie. Se cuelga el el tablero la rebulucion q sera

La caja de cambio pasa marchas indicadas en el panel pero no engancha o toma ninguna marcha. Quiero saber que puede ser y si tiene solución??