Hola, lleve mi camioneta al mecánico y le v a hacer cambio de aceite a la caja de cambios de transmision automatica. Quisiera saber cual aceite y que cantidad de aceite, debo hecharle a una caja de transmision automática y a la caja donde van los palieres? El no sabe si se conectan internamente o se deben echar aceites por separado o en una misma a caja, y que cantidad. Por favor, alguien me ppdria indicar? Gracias.

Se cambió la protección de la homocinetica del lado del chofer , al principio funcionó bien pero luego se desplazó el palier hacia afuera de la caja y al meter marcha no avanza , esto ya a pasado por segunda vez ,. ¿ que podría ser ?

A partir aproximadamente de los 30 kmh comienza un golpe seco con un leve tirón de la mitad hacia atrás, del lado izquierdo, constante. Al desacelerar, en punto muerto, frenando lo hace fuerte y una vez. Lo curioso es que fue subida a un elevador en un taller, para pasarle las ruedas de atrás hacia adelante, el ruido desapareció, y a la semana siguiente volvió a golpear fuertemente. Por favor ayuda!!

Cuando se realiza viraje a la izquierda o derecha se escucha un golpeteo en el eje trasero, lo que no sucede cuando va en recta...cálculo que es en la zona del cardan...alguien sabe a que se debe que se genere este golpeteo???, favor, atento a prontas respuestas, grs

Hola a todos. Tengo una hyundai santa fe 2.2 diésel 2008 automática full. En centro que hace un ruido como pesado al handar en la parte trasera. Serán los neumáticos que tiene? Son grandes y están nuevos, todo terreno.

El palier de mi camioneta se sale de la caja se hizo la mantención y se instaló y nuevamente se salió

Se me rompio el palier y lo acabo de cambiar el problema que quedo rigido. Que puedo hacer en ese caso?

Estimados, mi problema es un ruido "seco", de golpe fierro contra fierro, en la parte trasera del vehículo y que ha ido incrementando en el periodo de un mes. (agosto - septiembre 2015). El vehículo es automático y este ruido se genera cuando comienzo a disminuir las marchas. A modo de ejemplo, estando en D y a no más de 60km/h, comienzo a desacelerar y de inmediato llega el golpe seco a la altura del eje trasero.
Espero sus comentarios para partir más orientado al taller mecánico. Saludos a todos y gracias.

Es posible cambiar la homocinetica sola sin tener que comprar el semieje entero. Ya que en concesionario oficial Bariloche me dijeron que esta última es la única opción. Valor del semieje 16000$. Por favor si alguien me puede asesorar de algún taller mecánico responsable en chile. Aclaró que según mecánico solor tengo rota homocinetica derecha.

Bueno mi camioneta hyundai santa fe año 2012. Suena el lado izquierdo cuando volteo. Pareciera que fuera los palieres podrian darme su diagnóstico por favor

Basicamente ese es el problema, sobre todo en baja, pongo primera y al desembragar se escucha un clac que proviene de la caja de velocidades y se transmite al cardan y a los semiejes

Poseo una Santa Fe. 2.2 diesel automática 4WD. Se me rompió una rueda trasera y cuando coloque la auxiliar, me di cuanta que era diferente rodaro…. En vez de ser 235-60-18, era 225-55-18, coloque la auxiliar, para ir a comprar cubiertas nuevas y a los 15 kms aproximadamente, comenzó a sumbar un palier... pare y vi que estaba perdiendo aceite por el diferencial trasero. Llegando a lo del mecanico empezó a hacer tirones y ruido a metal … principalmente cuando aceleraba o doblaba para los laterales, parecía que venia del puente trasero, pero era al final de la union de la caja automática con la c… Leer completa

Quando quito los paliers va bien y quando los pongo no va y hace un ruido terrible y se bloquean las ruinas.

Cuando coloco D o reversa algo suena en la transmision ,el volante se mueve , tambien en subida con carga ,. Me han dicho que puede ser el diferencial , hice revisar los palieres y estan bien, tambien revisaron cazoletas y amortiguadores, que podria ser , cuando coloco neutro no se presentas estos problemas.