Caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2005 2.0 automatica diesel 4x4 59000 kms
En subida a los 40 Km por hora y a los 80 km por hora suceden unos tirones que sin ser escandalosos ni ruidosos dan la impresion que el pase de los cambios se vuelve loco (entan y salen) solo dura mientras se alcanza una velocidad mayor a 40 o 80 respectivamente, la sensacion es como si fuera trancitando en una calle de adoquines mal nivelada,(obiamente por una distancia e intensidad pequeña) , sin embargo en bajada no pasa nada y los cambios entran con normalidad sin percibirlo, en terreno normal (sin desnivel) es igual a transitar en una bajada suave
Agradecer cualquier ayuda
Jose de Chile hace 8 años  
JO
8 respuestas 
Habria que estar seguro que sea realmente la caja , ya que si el motor esta con problemas se asemejan los tirones y se suele confundir con los de la caja que enganchan y desenganchan los cambios
Jose de Chile hace 8 años
Quien puede determinar eso ya que por sonido en ralenty es una seda, en carretera sube la velocidad parejo salvo lo descrito para los tirones que es notorio enganche y desenganche, paso hacee 10 dias la rev tecnica sin problemas y en Iqq so lo hay un "tecnico" en cajas automaticas, y no es muy ascequible, si entras a su taller lo minimo es sacar la caja($$$$$$$$) y yo quiero un diagnostico, cabe señalar qie hace un año me lo escanearon y todo OK
Lo mejor es escanear con escaner origuinal ya que aca en gildemaister llegan camionetas que las escanean con alternativos y no les sale la falla
Jose de Chile hace 8 años
Gracias por tu respuesta, ¿sabes de quien puede hacerlo en Iquique? ya que aca gildemaister no da ningun servicio a vehiculos hyundai comprados por ZOFRI
Dificil ya que los vnes o codigo de pais bienen por separados hay tendrias que ver si vienen esacneres desde afuera para el vin de tu camioneta que es retornada
Jose de Chile hace 8 años
OK, muchas gracias , me sacaste de muchas dudas
Francisco de Chile hace 8 años
A mi me sucede lo mism, se escaneo la caja y todo anda perfecto, las presiones son perfectas y la parte electrica anda super bien, asique puedo decir que no es de caja a/t , ademas se hizo un monitoreo en ruta con escaner y cuando sucede los tirones las presion de combustible baja en el mismo instante en que tironea, se revisó la bomba de trasferencia y los sensores de presión, sé limpiaron además, y el problema persiste, solo me queda limpiar la valvula reguladora de presión de la bomba de alta,no he tenido tiempo de hacerlo. Destaco además que la presión es excelente excepto cuando hace los tirones.
Mauri de Chile hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo me isieron cambio de aceite de caja y fin al problema
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