En viaje la caja empezo a dar algunos tirones y luego le pasaba por algun tiempo. Con el tiempo se fueron acentuando los tirones con mas frecuencia al arranque y sobre la marcha. En un viaje largo de 4 horas se neutralizo la caja y despues de resetearla aplicaba la D pero al aplicar la segunda se sentia que querian entrar los dos cambios a la vez y se trataba de frenar, cuando los soltaba seguia la marcha pero no cambiaba al siguiente cambio. Se limpio el carter y se encontraron particulas metalicas, se le puso el scanner y no reflejaba ningun problema. Le cambiaron el Kit de la caja y el cuerpo de valvulas y funciono bien durante dos dias, cuando se volvio a neutralizar definitivamente y ahora el tecnico especialista en Hyundai esta tratando de localizar el problema. Creo que va a chequear las electrovalvulas