Problemas de Medidores

Problemas destacados

Marcador de la temperatura del aguami (parpadea) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 2puerta full 1.8t  138888 kms
Ola. Kisiera veer si algui me puede ayudar tengo un problema con jetta golf gti 2003 .8t
Le prende la luz del la temperatura del agua ya le cambie el termostato le cambie el bulbo el cooling sensor ya le cambie la caja de de fusible que envia corriente al selenoide y solo lo corro como 5 minuto y empieza a amarcar en el tablero la luz del la temparatura peero la temperatura no sube solo marca normal 190 y cuando las luz se prende tampoco sube el calentamiento y el nivel de agua esta normal. Y los ventiladores tambien trabajan normales la verdad no se lo que le pasa. Si alguien sabe cual es el problema por favor me podrian ayudar pprque la verdad ya
susje de Estados Unidos hace 8 años  
SU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según susje)
peter de México hace 8 años
Mira asi como lo describes suelen ser falsos contactos, y a veces hay otros sensores que intervienen en conjunto para señalar la temperatura, hasta la misma computadora puede estar recibiendo señales falsas, o que el cable que va hacia el marcador del tablero este aterrizado o en corto, o el mismo tablero tenga la falla, hasta el tapon del deposito del agua tiene que ver si es que ya no ejerce su función, yo te recomendaria escanear el carro no es caro ve al autozone ahi lo hacen gratuito y tendrias un diagnotico mas certero
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tardes una pregunta mi golf 97 2.0 no marca nada ni gas ni temperatura ni velosimetros nomás está prendido el relojito iel kilometraje pero cambia ilos testigos nomás prenden cuando doy marcha de antemano gracias
susje de Estados Unidos hace 8 años
Gracias solo estaba haciendo corto en el celenoide que tenia un cable que estaba aflojo por decirme se lo agradezco
Comentar

No funciona luz ni aguja del marcador de bencina

Volkswagen Golf 1995 golf 1.8 165000 kms
De un dia para otro dejo de funcionar y no puedo sacar la tapa de la bomba de gasolina me pueden aconsejar
martin de Chile hace 9 años  
MA
5 respuestas 
peter de México hace 9 años
Posible rotura de la señal del flotador de la bomba de gasolina hacia el indicador en el tablero, para quitar la tapa solo es desatornillarla, quitarla y veras las conexión y bomba de la gas. O que dificultad tienes para no quitarla comentalo.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola gente yo tengo un golf glx 2.0 modelo 95 y saque la carcasa de la bomba de nafta y se me rompieron las gomas del costado de la carcasa cm lo puedo solucionar no las venden a esas gomas negras q se ve al costado se los agradecería
1
martin de Chile hace 9 años
Peter la tapa esta muy apretada
peter de México hace 9 años
Como es eso, a que te refieres con la tapa donde liberas la bomba, el collarin gris de plastico de rosca que sujeta la bomba con el empaque de goma, mira intenta ponerle un desarmador plano en algun tope del collarin y con martillo pegale golpes mas o menos donde sientas que gire, pero antes desconecta las menguras de la gasolina y el arnes del cableado, si es que lo logras, para sacar la bomba de = manera tendras que cogerla e intentar girarla como 2 cm. Para que se desempotre de la base que la sujeta por debajo, y al sacarla tienes que maniobrar con cuidado es algo complicadillo pero sale por que sale.
martin de Chile hace 9 años
Gracias lo intentare porque esta full apretada jaja
Comentar

Tira aire por la guía de la varilla del medidor del aceite del motor

Volkswagen Golf 2007 2 puertas, motor 2.0L turbo caja manual 6+R 150000 kms
Buenos días, mi hijo tiene un Golf Gti 2007 MK5, modificado pero no lo meto a competencias, no gasta aceite ni agua, no calienta, todo trabaja al 100%, pero hace unos días note q el carro ya no corria como antes, puse el escaner y solo me marca el código P0420, pero este lo tiene desde q lo compré porque ya le habian quitado el catalizador para ponerle un sistema completo de escape Borla, lo lleve con el mecánico lo reviso y pues todo estaba bien, le puso el escaner launch y no marco nada malo, luego le quito la varilla para medir el aceite y empezo a fallar, a temblar y un fallo como misfire,… Leer completa
Morísgt de Guatemala hace 4 años  
MO
1 caso 
ivear de México hace 4 años
El último anillo viendo de arriba hacia abajo es el rascador de aceite y los dos superiores son los de compresión, a cual anillo te refieres. Por otro lado al quitar la varilla no tendría que pasarle nada ya que sólo es una guia (tubo) para atinarle al orificio y poder medir el aceite en el carter y cigueñal. A menos que de haya desconectado algún cable al momento de jalar la varilla podría ser la falla. En dodne escuchas el soplo o silbido de aire?.
Antonio de España hace 3 años
¿Porque me tira aceite por la varilla?
ivear de México hace 3 años
En algunos casos es normal si retiraron rl rompe olas, pero si te avienta mucho aceite y humo o compresion ya son tus anillos desgastados o quebrados pues no generan presion y al comprimir fuga hacia el carter provocando que busqueuna salida y botando un poco de aceite
Comentar

Marcador de Consumo

Volkswagen Golf 2000 5 puertas mk4 1.6 sr motor AKl 174000 kms
En la pantalla donde marca el consumo y la temperatura se pone loco y marca mal el consumo todo el tiempo y el aguto con el tanque lleno me hace 410 km aprox. Consume demasiado ayuda
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Falla de la computadora,o cables flojos...
Consumo: 100 KMS= SOBRE 6-7 LTS. SEGUN RPM.ATTE.
Marcelo de Argentina hace 2 años
Me podrías decir que cables puede ser ? Marca el consumo por km pero cambian todo el tiempo y marca cualquier cosa...
Marcelo de Argentina hace 2 años
Me consume demasiado , en 100 km consume algo de cuatro tanque con el tanque lleno hace algo de 420 km ayuda por favor que puede ser si tiene solución
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Busca perdidas de fuel,estado manguitos,humo debe ser transparente,ETC.ETC.ATTE.
Marcelo de Argentina hace 2 años
Donde esta el fuel ? Y los manguitos?? Sigue la falla
Comentar

Problema con el marcador de las revoluciones

Volkswagen Golf 1999 4 puertas,1.8  200000 kms
Ahi veces en que la aguja de las revoluciones marca bien,y luego se queda pegada. Ahi veces en que pueden pasar 2 o 3 dias y sigue pegada la aguja y luego enciendo nuevamente el auto y las revoluciones vuelven a 0 ,y luego se vuelven aquedar pegadas
Evitha de Chile hace 10 años  
EV
1 respuesta 
Hola evita ese es problema de tablero
Comentar

Marcadores de gasolina y temperatura no se mueven

Volkswagen Golf 1990 2 puertas 1.8 a carburador 50000 kms
No marca la gasolina ni la temperatura cambie el cluster completo por uno usado solo prende el foco azul de las largas ni las direccionales se marcan en el tablero pero si jalan
Missael de México hace 6 años  
MI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Mira fusibles para empezar...ATTE.
Comentar

Se cae el marcador del cuenta vueltas en marcha y parpadea la luz de a

Volkswagen Golf 1998  295000 kms
Hola a todpa. La cuestion es que mi golf 1.8 mi hace algo que no entiendo. Empezo con no queres arrancar. Le daba marcha y parpadeaba la luz del testigo de aceite. ( esteveata normal) luegonal arrancar una vez en marcha se cae el marcador del cuwnta vueltas y parpadea la luz del aceite. Y en unos segundos arranca. Y asi un par de veces...pero cada ves tarda mas en agarrar marcha de vuelta.
A alguien le paso algo parecidp? Que puede ser? Gracias
David de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Realice la resoldadura del tablero es sólo que las soldaduras se des soldan. Suerte con su auto.
Comentar

No funciona el marcador de la nafta

Volkswagen Golf 1998 Golf 2.0 2568 kms
Donde puedo encontrar la solucion sera un fusible o la bomba de nafta muchisimas gracias esperando una pronta respuesta...
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA

Falla Velocimetro y Tacometro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 City 4 Ptas Motor 2.0 180000 kms
Buen dia soy nuevo en el foro, queria ver si alguien sabe sobre esta falla, mi gof 95 americano 2.0 empezo la abuja de velocidad a apagarse en marcha y en ocasiones trabaja sin problema, ahora la abuja se queda temblando en 0 km y la del tacometro trabaja sin probema hasta hace una semana que dejo de funcionar. Abuja de temperatura y Gasolina trabajan perfectamente... Alguien h apresentado esta falla y haya solucionado... gracias por sus comentarios
ivan garcia de México hace 10 años  
IV
34 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan garcia)
ivan garcia de México hace 10 años
Fue cluster, pude conseguir prestado uno de un golf 98 y funciono correctamente en mi carro... a verificar continuidad de resistencias para corregir falla. Saludos.
David de España hace 7 meses
Muchas veces una limpieza a conciencia de los conectores del cluster con un limpiacontactos de leve lubricación y evidentemente dieléctrico, y con una limpieza del circuito del cluster con un limpiacontactos de cero residuos, nos ahorramos de comprar piezas. Te aconsejo que pruebes eso antes de cambiar el cluster. Eso hazlo con el borne negativo de la batería desenchufado.
peter de México hace 10 años
Ya vez te lo dije que era del cluster, puede ser que las resistencias las veas bien pero con multimetro te quitas de la duda en las resistencias, que bueno y gracias por tu aporte y pues ahora a comprarte un cluster si ya verificastes el por que, aunque no sea del 98, consiguelo = a tu modelo, y otra es muyr normal esta falla en los cluster de la linea vw.
ivan garcia de México hace 10 años
Asi es peter, primero a verificar continuidad de resistencias y cambiar las que no den su medida, antes de comprar uno, si están algo cariñosos... El fin de semana le metere los conocimientos de electrónica jaja y les comento como me fue... por hay ya encontre un foro con el valor de cada una de ellas.
Damian de Argentina hace 10 años
Alguno sabe que o cuales son las resistencias que se queman, yo ya cambie capacitores y sigue igual, si alguno ya sabe cuales se quemaron y las pueden indicar, muchas gracias. !
Damian de Argentina hace 10 años
Ivan, si lo podes arreglar, podrias sacarle una foto al integrado del tablero, para saber cuales son las resistencias a reemplazar, muchas gracias. !
ivan garcia de México hace 10 años
Si con gusto, la semana entrante le comento como me fue... igual puedes ir verificando las resistencias en las que veas que sus pistas lleguen a los contactos donde sientan los motorsitos del velocimetro y tacometro y ya con esas resistencias que llegan a los mismos te basas para empezar a resoldarlas o cambiarlas segun sea el caso...
ivan garcia de México hace 10 años
Hola buen día, he revisado con multimetro continuidad en circuitos así como las resistencias y esto esta correcto... la falla la encontre en los motorsitos, le quite los motores identicos al cluster de un golf 99 para sacarme de dudas al 100 y se los solde al mod 95 y jalo correctamente. ,, ahora he buscado en internet paginas mexcanas y no encuentro quien los venda en mexico,,,alguien tiene informacion donde pueda conseguirlos... estos son codigo 91 255 002 stepper motor...
David ferrer de México hace 7 años
Que tal tengo un cluster silver no se mueve nada si hay iluminación y testigos pero ninguna aguja funciona alguien me puede ayudar que resistencia tengo que checar
Joseluislucero1905@hot mil .com de Argentina hace 7 años
Hola tengo un golf 1.8 nafta...mexicano...el auto lo compre con motor roto...pero no hacia mucho q estaba parado...le hice motor completo...a cero lo coloq...cuando conecte...la bateria para poner a punto los cables...la aguja de la temperatura...y la de el marcador de combustible...y el tacometro...o cuenta revoluciones...se movian estaban locas colocabas contacto...y se qedaban quietas...despues debhoras revisando...fusibles...relai...encontre un cable q va del sensor de valocidad...hacia la fusilera todo qemado desarme el ramal de cables lo cambie no havia ningun otro cable roto...puse contacto...y aranco...perfecto...pero no funcilna mas q la luz de bateria...cuando enciende el motor...se apaga carga biem el alternador...lo unico q cuando esta sin contacto. Prende el cuenta kilometros y la hora...pero pones contacto y se apagan...q podra ser...
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un golf GTD no me anda el velocimetro le cambie el sensor i no me funciona
Luis albeiro de Colombia hace 4 años
Encontraste solución
Yefry de México hace 3 años
Hola buenas tengo una pregunta funciona bien un tacometro de un motor golf a3 2.0 en un en un a3 golf 1.8?
Wilmer fajardo de Venezuela hace 2 años
Buen dia compre una montero dakar 1998 pero no le funciona el kilometrag ni la revolucion. No encuentro ningun video que me pueda ayudar
Andy de Venezuela hace 5 meses
No me funciona el velocímetro de mi Van Kia 06, no sé cómo van los cables del velocímetro que están por el lado del motor... Los cables están picados por el enchufe del velocímetro que está por el lado del motor
ksequera de Venezuela hace 5 meses
Buenos día ubicación tacómetro Kia Río stylus
Comentar

Problemas en la ecu SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 glx 300000 kms
Buenas tardes tengo un golf glx 2.0 el auto tiene una falla fugitiva por momentos anda bien y de golpe empieza a tironear y se pasa de nafta ya lleve a revisar la computadora y no tiene nada,se le limpiaron los inyectores y se revisaron todos los sensores. Hay un dato clave cuando el auto anda mal al enchufe del distribuidor que seria el sensor hall le vienen 17.85 volt y cuando anda bien viene al mismo enchufe 11.85 volt nadie me sabe decir el porque de esa amplificación de voltaje y otro dato es que el auto andaba bien llego a los 300.000 km y se puso el cuenta km en cero (es digital el cuenta km) y de ahí empezó con problemas y por mas que le enchufen un escaner no salta ninguna falla alguien sabe que puede tener o que produce esa falla? ya que los sensores andan todos
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
peter de México hace 9 años
Mira si como dices que el sensor hall, te marca la falla deberías o cambiarlo no es caro o revisarlo asi como las conexiones y cables del mismo desde el sensor hasta la computadora quizas falsos o cables rotos , y por lo de la amplificación de voltaje, para que hubiera elevación tendria que ser por el generador de corriente o que este ya mal el alternador, que este incrementado voltaje muy elevado y podrias dañar la computadora, asi como cables aterrizados, o fuga de corriente en la bobina de encendido, despues de haber realizado la inspección necesaria de estos componentes, te sugiero limpies los conectores de cables grandes son 2 uno esta cerca del distribuidor y el motor del lado derecho es un enchufe cilindrico y se suelta como si fuera tapa rosca girandolo de ambos lados limpialos con aire, brocha o limpia contactores y lo vuelves a enchufar solo serciorate de marcar señales para empotrarlo de nuevo girandolo y el otro esta entre el radiador y la parrila de la facia delentera donde va el emblema de la vw, tendrias que quitar la parrilla o bien el radiador, bueno si vez mejorias comentalo y suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por los consejos nunca supimos que hacia que se amplifique la tensión al enchufe del sensor hall puede ser que la ecu amplifique así la corriente? porque el uto marcaba esa ampliificacion estando parado y solo en contacto. Le desarme el tablero para ver bien la fusilera y los relee y encontré la central de la alrma x28 le empece a dar golpecitos y largaba chispa el cable de la bobina cada golpe una chispa siempre con el auto apagado, busque el esquema de conexión de la alarma y vi que interrumpía todo el encendido del auto así que corte el cable y lo uní como viene original el auto y de ahí el auto se normalizo no sabemos bien si la alarma pudo descompensar así el auto pero hasta ahora anda.
walo de Argentina hace 9 años
Hola juan me alegro que ayas arreglado la maquina y me meto en el tema solo para comentar que me parece perfecto que como lo haces vos todos los que encuentran solucion a sus problemas deverian comentarlo y compartir sus experiencias para que todos los opinautos sepamos que hacer cuando nos pasa algo parecido. Cambiando de tema que maquina no? pasa los 300.000 y sigue como una fiera a parte de algunos sensores y algunas cositas electricas no hay como el golf mas el mk3
juan de Argentina hace 9 años
Hola Walo la verdad que si un auto muy bueno y confiable hace 8 años lo tengo y no hice mas que disfrutarlo y las cosas necesarias como los cambios de aceite y cubiertas. El gran problema es cuando tenes una falla como la que tuve y perdes tiempo y plata con gente que no entiende nada y no es honesta porque te cobran fortuna pero no te dan solución por suerte ahora anda bien, yo tuve la suerte de ver un golf con 500.000 km el motor cerrado de fabrica obviamente gastando aceite pero que motor noble!!
Armando Orbegozo de Colombia hace 5 años
Tengo Volkswagen golf 1996, a veces prende y a veces no, me estoy volviendo loco he revisado todo lo que me han dicho, no sé si es la bomba de servicios dejó funsionar y la bomba de la gasolina no emite ningún sonido cuando se abre de switch. Por favor ayudenme.
peter de México hace 5 años
Revisa el modulo de encendido es posible que junto con la bobina estan dejando de funsionar.
David de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos dias tengo un vw GTI 2.0 MK5. Tenia 2 meses de a verlo comprado y el carro se jaloniaba y se me apagaba y un dia me puse a revisarle los fusibles y tenia algunos quemados y los cambie y asi paso en la noche agarre el carro y lo senti sin fuerza y me di vuelta y lo pare y asta ahora le e echo muchas cosas y e cambiado partes y nada ya lo lleve a al taller y no le ayan nada alguien me puede decir que puedo hacer si me pueden ayudar con eso gracias
Comentar

No funciona: velocímetro, tacometro, luz aceite parpadea. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1993  260000 kms
Hola les comento, de una día para otro no me funciono mas el tacometro, velocímetro, cuentakilometros y la luz de aceite me parpadea... se le cambiaron bulbos y sensor de velocidad... aun asi el problema persiste, no se que mas puede ser, creen que el problema este en el tablero? espero su ayuda por favor.
alex flores roca de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
Buenad en tu caso conviene revisar el cablerio del tablero para descartar que sea este y tambien la chapa junto co los fusibles ,ya que puede ser un corto en alguna seccion de cables
alex flores roca de Chile hace 7 años
Hola, gracias por la respuesta, consulta , cuanto es lo aprox que me deberian cobrar por reparar el sinoptico? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según alex flores roca)
alex flores roca de Chile hace 7 años
Lo envié a reparación y no tiene arreglo... el electrico me comenta que murio el computador del sinoptico, esta en corte... así que me tocara comprar uno nuevo...
Seba86 de Argentina hace 3 años
Hola, me podrías decir a qué llamas sinóptico? Ya que presente el mismo problema, me parpadea la luz testigo en mi golf km3
Joaquín de España hace 4 años
Hola tengo un golf 4 motor 2.8 v6 con 204 cv le meto la máquina ymeda sensor de velocidad le pongo el sensor nuevo y sigue igual alguien me podría decir si sabéis alguno de esto el código de avería es 16885
Seba86 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, con este problema que presenta! yo presente el mismo, parpadea la luz testigo de aceite y me dejó de nadar el tacómetro, me volvió locos por unos días, pero resultó ser que el cable de señal que sale del alternador para el funcionamiento del tacómetro se había cortado, como? No lo sé, pero había pasado, lo cual eso hacia que la. Luz testigo de aceite parpadea. ""Aviso, este es un golfkm3 diésel"" espero que les sirva. Saludos.
Jose de España hace un año
Muchas gracias después de acerle cambio de aceite y filtro y sensores vi tu comentario y lo e resuelto era el cable del alternador
Comentar

Velocimetro no marca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2008 Gti 2.0t 2puertas  114000 kms
Que tal. Soy nuevo con trasmisiones automáticas y ahora con mi DSG tengo una duda...
Lo compré y no marca velocidad, km recorridos y por lo tanto tampoco la autonomía, ya me canse de buscarle sensor de velocidad(como dije, soy nuevo con trasmisiones automaticas) y no se si trae o no, o que pueda ser! Escaneo y no me salen averías, no se si haya que escanear por separado la caja o que puedo hacer. Ojalá alguien me pueda ayudar. Saludos.
David de México hace 3 años  
DA
2 casos 
David de México hace 3 años
Al fin he encontrado el sensor... esta escontido hasta mas no poder¡¡ ahora he revisado que la alimentacion de entrada es de 2.5v no se si sea el corrwecto por que por nbingun lado en internet encuentro info al respecto y no quiero ser un cambia piezas nada mas.
Alguien sabe el rango de trabajo en volts del sensor¿¿
Juan montoya de Estados Unidos hace un año
Donde encontraste el sensor? Yo aún no lo encuentro.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace 3 años
Por si alguien más le sucede, hace unos meses descubrí el verdadero fallo y resultó ser el modulo de abs ya que mediante los sensores de las llantas marca la velocidad. Lo cambié y enseguida funcionó el velocimetro, el volante se puso más suave aún y se quitó el testigo de freno de mano
Comentar

El ventilador se queda encendido cuando llega a 90 ° al mqxima revolul

Volkswagen Golf 2006 Golf v plus fsi 1.6 285000 kms
Vía do hago una distancia larga el electroventilador se enciende en modo defensa y no se me para. Le hacemos diagnosis y nos dice que es o sensor o18 o 016 lo he puesto de casa los dos nuevos y lo sigue haciendo. También es verdad que cuando voy por carretera casi después de haber caminado unos 50 km el medidor de temperatura no llega a 90 ° pero cuando lo hace , baja la ajuga. Sube a 90 y enciende los electro ventiladores a máximo y no está caliente el coche. El Mecanico dice que es termostato. Puede ser ?
Jofra de España hace 6 años  
JO
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Hola,si llega a 90ºc es normal que los encienda,preocupate si no se encienden...es la tº prefijada para ELLO.NO tocaria nada de MOMENTO.ATTE.
Jofra de España hace 6 años
Pero el problema está en que no se para. Al dejarlo parado hasta dos días , al encenderlo en frío saltan a toda revolución. Y le hago diagnosis y me dice que es el sensor 018 el cual es nuevo de la casa esta y está bien. Me han dicho que puede ser. Los termostato que lleva. 2 y uno ha de estar roto o los dos.
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Si en frio se encienden,hay fallo. Tienes problemas de arranque en frio?
Sensor 018 sabes que dato registra?
Ventilador prende por señal de tº,si el 18 noo es de tº;vete a por el de tº por su cambio o PRUEBA.NO me inclino hacia termostatos primero,con informacion faltante. Podria ser la central tambien...si pudieses conectarle una de prueba...(esta manda señal de st-by al ventilador,por fallo de componente principal)ATTE.
Jofra de España hace 6 años
XENEIZE, muchas gracias ante todo por tus valiosas respuestas. El martes se le cambia los termostato ya que tengo un seguro que los cubre. Asi Iré descartando , yo pienso lo mismo que es un fallo de la centralita también. También he de darte más datos , sobre el problema aunque me repita. Desde que salgo del km 0 hasta andar con el coche unos 80 km la aguja no sube a 90° se queda en 60 como mucho. Dejo el coche parado durante 30 minutos +_ , tiempo más que suficiente para enfriarse se pero el motor no está caliente nada. Al volverlo a encender y regresar , cuando ya llevo unos 30 km recorridos la aguja sube a 90° y saltan los ventiladores a toda potencia ya no se paran hasta que se le hace diagnosis y se le dice que no hay fallos. Cuando se le hace diagnosis siempre canta el sensor 018 el cual es nuevo de casa y está bien , cambié el otro que lleva también y está bien ambos. Ya una vez dado ese problema aún el coche estando quiero 2 0 3 días desde que lo enciendes saltan los ventiladores de autodefensa del motor. Y la aguja sube a 90 ° estando coche frío. Este coche tiene 2 termostato según el mecánico dice que 1 esta mal !!
Que piensas ?
Jofra de España hace 6 años
Te envío vídeo a tiempo real
1
Jofra de España hace 6 años
Y esta la otra parte que falta.
1
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Hola,con buenos datos es más facil. Todo es posible,ya contaras si se soluciona el martes...
Con el coche frio,salto a 90ºc?, me inclino por fallo de centralita,comprueba...enchufe de esta,por flojedad-pines en buen estado,los cables hacia los sensores reemplazados-18 y 16-. Atte
Jofra de España hace 6 años
Muchas gracias !!! El miércoles te contaré
Jofra de España hace 6 años
Xenize. Eran el termostato abierto , y totalmente pegado. Muchas gracias
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
OK.SLDS.ATTE.. .
Tu mecanico de España hace 5 años
A ver eso es problema comun en esos modelos llevan 2 sensores en la tapa de la distribucion y es cuando la cadena pierda tension y hay esceso de temperatura en la cadena lo que la centralita lo detecta como exceso de temp y hace saltar los electros al máximo. Consejo cambie el kit de cadena y asunto resuelto,ya comprobado en 5 coches iguales y mismo problema.
Jofra de España hace 5 años
Voy a cambiarlo , contestare una vez lo cambie y lo pruebe !!
Muchas gracias
Comentar

Falla del velocimetro

Volkswagen Golf 1993 a3 5556326 kms
Hola buenas tardes
Me pueden ayudarel velocimetro de mi golf de repente dejo de mardar le cambien el sensor y aun a si no marca nada tambien los focos de la temperatura y el del aceite ya no prenden como puedo solicionar el problema
Gracias
guillermo de México hace 8 años  
GU
15 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar tu problema? tengo un passat y tengo el mismo problema
Jokigab de Argentina hace 8 años
Se debe haber desconectado la ficha en el tablero. Indudablemente es un problema de cableado ya que son varios los indicadores problemáticos.
AldoBenitez de México hace 8 años
Desmonta el cluster y retira la tapa posterior del mismo, resolda los pines del odometro y del tacometro. Son 4 de cada uno y revisa si el sensor que cambiaste realmente entro bien firme y hasta el fondo. En el caso de mi mk3 habia metido el sensor pero no habia entrado hasta a abajo y mo marcaba. Cuando no marca el velocimetro el marcador de gasolina se vuelve erratico
Nico Jiménez de Argentina hace 4 meses
Me pasa lo mismo, y no se como solucionarlo es lo mismo que decis lo que me pasa.
Vladimir de Chile hace 8 años
Aldo q puedo hacer aparte de resoldar los pines hay algun relay o fusible especifico q tenga q ver con el velocimetro y rpm la t° y el m. De bencina funcionan impeke
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ,no se q relay sea ? Ami me marca bien temperatura y gasolina ,lo q no funciona es el tacómetro y las revoluciones...ayuda para Golf 95
Comentar

Las agujas de velocímetro paradas y aveces se mueven

Volkswagen Golf 1999 A3 130000 kms
Las dos agujas (de velocidad y de revoluciones), se quedan en ceros, la de revoluciones se queda temblando, y en ocasiones ambas se mueven, pero cuando apago el coche y lo prendo de nuevo ya no. La aguja de gasolina y temperatura están normales. Que puedo hacer o necesito cambiar la pieza?? cabe mencionar que cuando agarre el coche ya tenia este detalle.
Migue de México hace 8 años  
MI
19 casos 
royerzon de México hace 8 años
A un no tienes respuesta? mi cabrio 99 hace lo mismo gas y temperatura funcionan normal y el de velocidad y revoluciones no funcionan
Yaco de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi golf mk3 98, anda bien pero si saco el contacto y vuelvo a poner en marcha deja de funcionar de la nada, si alguno encuentra alguna info les agradeceria me hagan llegar algun dato a [email protected]
lobxss de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, ojalá alguien sepa la solución
Woden de México hace 8 años
Tengo un golf cabrio 2000 y no funciona el velocímetro ni el tacmetro. Alguien sabe que puede ser.
JORDAN639 de México hace 8 años
http://byborre.blogspot.mx/2011/08/rep…
Les dejo este link, tal vez les pueda ayudar en algo, suerte
AldoBenitez de México hace 8 años
Desmonta el cluster, retira la tapa posterior del mismo y resolda los. Pines que estan en el odometro y en el tacometro, en ellos aunque casi mo se ve a simple vista se forma sulfatacion que termina por hacer una diminuta fisura en la soldadira de estaño y hace que falsee, un pequeño aumemto en.la temperatura hace que se dilate la fisura y falsea la señal. Su el odimetro no marca el indicador de gasolina se vuelve erratico
Ruben de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un golf 1.8 del 95 Mexicano,le desmonte el cluster para resoldar los pines por que no me marcaba el cuenta kilometro la aguja no se movia,pero cuando lo resolde se arreglo la aguja comenzo a subir y moverse conjuntamente con la del tacometro,pero el visor de cristal liquido del kilometraje se borro y de repente me aparecen los números cortados y a medias,al desarmar el clustar nuevamente para revisarlo poque estaba pasando esto se me salieron las almuadillitas del visor de cristal liquido que al parecer son las que hacen contacto con la placa ,pero al armarlas nuevamente en el visor me aparecen algunos numeros al reves , borrosos y cortados pear que antes,lo demas funcionan todos bien,el reloj , bencina ,tacometro ,temperatura y todas sus luces de testigo funcionan bien. Quisiera saber si hay alguien que me pueda ayudar a solucionar este problema,no se si esas almoadillitas tienen alguna posición especial,de ante mano muchas gracias,esperando pronta respuesta. Saludos
Ángel febres de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días. Cómo están tengo un golf gti 2021 la aguja que marca la velocidad se volvió loca no marca la velocidad que es voy a 80 millas y dice que voy a 30 y la de la gasolina igual. Coloque tanque full y dice que tiene. 1/4. Y se mueve al revés
Comentar

No me funcionan las rpm y el velocimetro

Volkswagen Golf 1993 mk3 1.8 145866 kms
Hola a todos de un dia para otro me dejo de funcionar los relojes del tablero el velocimetro y las rpm del golf mk3 del 93 si alguien me pudiera ayudar por fis
krloz de Chile hace 8 años  
KR
16 casos 
guillermo de Chile hace 8 años
Deundia para no funciona las rpm y el velocimetro y el sensor de temperatura
Guillermo de Colombia hace un año
Tengo un blobaquen y no me funciona aveces los dos rpm y velocidad gracias que es
Comentar

No funciona el velocimetro ni el de las revoluciones

Volkswagen Golf 1994 golf 4 puertas 889989 kms
Lave el motor todo funciona pero menos el del velocimetro ni el de las revoluciones que hago ay un fusible o es parte de la compurtadora o ke pudo aber sido ayudaaa
taco de México hace 9 años  
TA
1 caso 
checo de Argentina hace 9 años
Se mojo la ficha de 3 cables de encendido que se encuentra fijado en la parte metalica del distribuidor, con aire se seca y funciona
taco de México hace 9 años
Si prende pero un cable de esos es el ke ase ke funcione el el velocimetroo y el takometro?? ya tiene dias asi no an funcionadoo ya fuera para que se fuea secado pero no
checo de Argentina hace 9 años
Si a mi me paso una vez lave el motor y se mojo ahi, cuando encendi el motor no funcionaba ni el tacometro ni el velocimetro, reviese y encontre mojada esa ficha que te comente, y al sopletear con aire se seco y ahi funciono
checo de Argentina hace 9 años
Pero si ya pasaron varios dias y aun no funciona hay que revisar otra cosa
taco de México hace 9 años
Eske la ficha esa ke me dises es un conector o komo esque alla le llaman fichas alos arneses me podrias hacer un favorson de mandarme una foto de esa ficha y te agradezco mucho por tus respuestas checo...
mr_rams de México hace 7 años
Mi marcador de revoluciones funciona de vez en cuando, pero el velocimetro junto con el marcador del viaje no, asi el marcador de la gasolina sube y baja según el movimiento del coche... que podría ser???
Comentar

No funciona el Velocimetro y la luz de la gasolina se enciende y pita

Volkswagen Golf 2001 2.0  198000 kms
Cuando doy una vuela cerrada la luz de la gasolina se enciende y hay un pitido fuerte como si estuviera conduciendo con la reserva de combustible aunque tenga medio tanque. El velocimetro no marca nada. Quien puede ayudar.
Paco de México hace 8 años  
PA
22 casos 
rafael de México hace 8 años
A mi me paso que cuando di varias vueltas cerradas pita... pero cuando verifique era por falta de aceite
Espero te sirva
Mecanico de España hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero en una sharan de 2001 y esto sucede cuando el sensor del velocimetro no funciona , el nivel de gasolina pita la reserva y se enciende la luz
Zukia de Costa Rica hace 8 años
El velocímetro dejo de funcionar y la aguja del nivel de la gasolina en las curvas se baja se prende la luz del sensor de bajo nivel.
Zukia de Costa Rica hace 8 años
Cuando doy una vuela cerrada la luz de la gasolina se enciende y hay un pitido fuerte como si estuviera conduciendo con la reserva de combustible aunque tenga medio tanque. El velocimetro no marca nada. Quien puede ayudar.
Miguel de Argentina hace 8 años
Hola a todos le comento es sierto apenas dejo de funcionarme el velocimetro empezo a fallar el instrumetal de nafta, cuado doblas cerrado o en alguna loma puede ser el sensor de velocidad.
Gilcedsuz de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema del pitido y lo solucione desoldando la bocinita que esta dentro del cluster
SAMUEL RIVERA de México hace 2 años
Hola tengo una golf 2017 y al momento de prender switch sale un pitido por 12 segundos espero me puedan ayudaf
Comentar

Se reinicia el reloj y el odometro

Volkswagen Golf 2003 2.0 133000 kms
Cada vez que enciendo el carro, el reloj aparece en 12:00 y el recorrido el en 0.0, lo pongo a la hora y marca el recorrido pero al apagar se desconfigura. Gracias.
wharevalo de México hace 8 años  
WH
15 casos 
Gonzalo2.0 de Argentina hace 7 años
Hace un año tengo un vw voyage 2009, una vez me pasó lo mismo que a vos y dos veces con el estéreo (se me reinició y tuve que volver a colocarle el código)
Marcelo de Chile hace 3 años
Me pasa lo. Mismo en un a4golf
Isaac de México hace 2 años
Mi golf a3 hace unos días se receteo a cero el kilometraje y ya estába llegando a los 300 mil es normal
Ahora está empezando a contar otra vez
Stalin de Ecuador hace 2 años
Es normal , a mí me pasó eso recién... Leí en varios artículos que a los 300000 se resetea
Stalin de Ecuador hace 2 años
Tienes un corto , me paso en mi Golf mk3 del 98 , revisa que esta alimentado en el ramal del conexiones (tablero, luces internas, luces de cajuela, etc) , en mi caso el tablero esta con el ramal de conexiones de la luz interior, luz de cajuela o compuerta y luz de la gaveta o cajón pequeño que es frente al asiento del copiloto... revisa si el fusible esta fundido y si lo esta pues seguro es un corto en alguno de estos puntos, yo encontre el corto en el cajón pequeño que esta frente al copiloto ya que el foco se salio y la base de este estaba haciendo corto con la estructura del carro.
Facu de Argentina hace un año
Hola,x ese motivo s t puso a cero el kilometraje????
Stalin de Ecuador hace un año
@FacuNo el kilometraje se pone en 0 o se reinicia cuando ya sobrepasas los 300000 km recorridos , osea estoy hablando del kilometraje que el vehículo a recorrido en toda su vida...
De ahí cuando se resetea el kilometraje que se le pone para medir distancias aplastando el botón del reloj y en si también la hora del reloj se resetea , es un corto circuito en esa línea. Son dos cosas totalmente distintas
Facu de Argentina hace un año
@StalinClaro!! A mi s m puso en cero el kilometraje q tenia echo el auto,el medidor d distancia yo lo eh puesto a cero x ejemplo para controlar cuanto km hago con el tanque lleno
Comentar

Agua al Aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 4 puertas MK3 200000 kms
Estimados, mi VW Golf se subió la temperatura, no funcionó el marcador del mismo y se pasó el agua al aceite, lo usé alrededor de 1 mes sin saberlo hasta que revisé el nivel de aceite y tenía una pasta café. Alrededor de cuanto sale este trabajo en Chile?
No quiero vender el auto.
daniel.leiva de Chile hace 8 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel.leiva)
Richt_78 de México hace 8 años
Debes cambiar empaque de cabeza de motor y cepillar cabeza de motor, puedes cotizar dando estos datos. Ah y el cambio de aceite
Ya no uses asi tu carro porque al mezclarse el aceite con agua ya no hay lubricación interna y puedes tronar alguna pieza interna del motor
daniel.leiva de Chile hace 8 años
Gracias amigo, me hicieron un presupuesto hace 20 minutos.
Comentar

No funciona ni el cuenta vueltas ni el velocimetro

Volkswagen Golf 1997 full 2.0 gtd 260000 kms
Hola, mi golf funciona barbaro, su unico problema es que el tablero anda todo perfecto salvo su cuenta vueltas y su velocimetro que no funcionan. Los dias de mucho frio si arranca funcionando pero luego de que el motor calienta o del segundo arranque del dia deja de funcionar
nahuel de Argentina hace 9 años  
NA
2 casos 
Keiji de Chile hace 9 años
Me cuelgo a ver si alguien responde,,, tengo los mismos sintomas que tu,,, solo funciona cuando ay bajo 0 ,,,,saludos.
nahuel de Argentina hace 9 años
Son muchos los casos y no encuentro respuesta.
peter de México hace 9 años
Hola k tal, mira es problemas de resistencias en tableta electronica del tablero o cluster, puesto que se averian segun la temperatura, asi que deveran abrir el tablero y checar las soldaduras del velocimetro y cuenta vueltas, tambien puede ser falsos en las conexiones del sensor de velocidad o el mismo sesnor, y falsos de cables de bujias y las mismas bujias, para mayor orientación en la web busquen como reparar el cluster vw a3 y posibles fallas de tablero.
nahuel de Argentina hace 9 años
Gracias campeon. Despues te cuento como me fue. Lo quiero acondicionar bien o para quedarmelo o para venderlo
juan de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo un golf 97 y me pasaba lo mismo hasta que lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos de las agujas. Despues de eso funciono normalmente me cobraron $1100 pesos y me lo arreglaron en el dia.
Sludos
Comentar

Velocímetro no marca y al virar baja el nivel del estanque

Volkswagen Golf 2003 TDI 4 PUERTAS  165000 kms
El velocimetro dejo de marcar un dia en la mañana recuperandose en el trallecto y al encender otra vez dejo de funcionar asta el momento y al virar al cualquier lado o acelero, baja el nivel de combustible
oliver de Chile hace 9 años  
OL
9 casos 
peter de México hace 9 años
Revisa tus bujias, cables y bobina de encendido que tengan buena tención electrica y buena chispa, las bujias por desgaste a veces no hace buena explxión y lo que consume hacerlo le roba tención al tablero de instrumentos, revisa el sesnor de velocidad quizas cambiandolo puede quedar y ya marcar el velocimetro.
oliver de Chile hace 9 años
Gracias yo también creo que puede ser el velocímetro o el cuenta quilometros... lo de las bujías es bueno pero mi motor es diésel, así que no me afectaría, espero pronto cambiar el velocímetro para salir de la duda pero lo estraño es que en curvas o movimientos bruscos me baja el nivel del combustible siendo que tengo mas de la mitad del estanque y me marca como si no tuviera y después volviendo a su posición
Mario de España hace 2 años
Buenas, me pasa lo mismo. Al final como lo solucionó?
Will de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo en un golf 2.0 2002, el día de ayer subiendo una cuesta dejo de funcionar el velocímetro (sube solo un poco y baja), y el marcador de bencina en cada vuelta subía y bajaba, hoy en la mañana, el velocímetro se normalizo pero la luz de combustible sigue encendida y el nivel de combustible esta a 1/4 de estanque, antes de estas fallas el auto pego un par de tirones y se acelero. Si encuentran la solucion para que me ayuden. Gracias!!
Will de Chile hace 9 años
Buscando información en Internet me aparece que es sensor de velocidad que se ubica en la caja de cambios, cambiare e informare como me fue...
David de Chile hace 5 años
Will encontraste el problema ?
oliver de Chile hace 9 años
Yo lo saque y lo limpie... me lleve la sorpresa que es plástico, lo volví a instalar y no funciono. Me aburrí del sonido y llene el estanque y se paso pero ahora que bajo el estanque volvió a pasar voy a cambiar el velocímetro y te comentare si se soluciona el problema.
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vw golf 98 GTD no me funciona el velocimetro le cambie el sensor y no anda que puede ser
Rolando Fonseca de México hace 5 años
Tengo un golf VR6 GTI cuando aceleró se mueven todas las agujas de los tacómetros aceite, velocímetro y revoluciones a q se deberá alguien q me pueda ayudar
daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo golf glx 2000 me prende la luz de aceite tiene motor nuebo todo sigue que puede ser
Comentar

Tablero no enciende

Volkswagen Golf 1998 1.8  200000 kms
Buen dia tengo un jetta a3 y dejaron de funcionar casi tadas las opciones del tablero de repente el tacometro de velocidad y revoluciones, el de temperatura y gasolina, y todos los indicadores de abajo solo funcionan los de las luces, ya revise los fusibles y la suldadura de la tarjeta que mas le puedo revisar, les agradezco su ayuda
Cesar de México hace 6 años  
CE
5 casos 
felix2 de México hace 6 años
Podria quitar el cuadro (cluster) completo y primero llevarlo a resoldar los pines de la peineta, el problema que la soldadura fria se despega y hace falso contacto ,,,,,,,,, y tambien checa los bulbos del refirgerante el de 4 y 2 pines que manden señal,revisa el conector de sensor de velocidad y podrias revisara estando ya quitado si tiene algunos otros focos de tablero quemados...
Pero primero que todo repito es resoldar los pines,,,,,
Santiago de Ecuador hace 5 años
Mi tablero no marca las agujas solo el kilometraje y la hora antes funcionaba ratos ratos y a hora ya nada ni la de gasolina y no se cual son los fusibles del tablero y no marca ni siquiera el contacto mi vw es un vento del 96 1800 gracias por su ayuda
Francisco de México hace 2 años
Si pudiste solucionar tu problema? A mí me pasa lo mismo, ya resolde los pines del cluster y de la computadora.
ElchicoX de Argentina hace 2 años
Busque por todos lados una solución y nada funcionaba hasta que me detuve a pensar y hice lo que se hace cuando una máquina se traba y no responde... le desconecte la corriente y se la volví a poner y volvieron a funcionar... quizás tienda a ser un bug de la computadora... espero les funcione...
ElchicoX de Argentina hace 2 años
Cabe destacar que no resolde ni cambie nada solo revise a ojo de cirujano y lo único que hice fue lo de la batería... ojala les funcione...
Comentar

No marca el velocímetro, revoluciones ni el kilometraje

Volkswagen Golf 1993 GOLF BRASILEÑO 1.8 3465217245484 kms
Buenos días alguien que me pueda ayudar tengo el volkswagen golf 1.8 del 93 y no funciona en el tablero el velocímetro el de las revoluciones ni el kilometraje no se que puede estar a ratos funcionaba pero ahora si ya dejo de marcar y funcionar por completo alguien que me ayude que debo hacer gracias.
ALEJO de Ecuador hace 7 años  
AL
23 casos 
Felipe de Argentina hace 7 años
Proba cambiando el modulo de encdwndido , el mio golf gl 96 tenia el mismo problema , lo cambie y no reneue mas
abraham de México hace 7 años
Y donde esta el modulo amigo al mio le pasa lo mismo
Comentar

No funciona velocímetro de mi golf mk4 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 Variant Comfortline 5p 1.6 257000 kms
Empezó primero a oscilar y después dejo de andar el velocímetro de mi golf. Alguien sabrá q puede ser
Omar de Argentina hace 2 años  
OM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Cable-engranaje-CONEXION.ATTE.
Comentar

Luces y medidor de combustible

Volkswagen Golf 1992 2 puertas 1.8 165000 kms
Hola a todos el problema de mi golf es que no marca gasolina saco el flotador abro el switcs muevo el flotador y marca BIEN lo vuelvo a meter pongo gasolina y no marca solo reserva aunque tenga medio tanque, en cuanto a luces no hace los cambios solo se queda en altas y no encienden cuartos delanteros
Gaona de México hace 10 años  
GA
2 casos 
peter de México hace 10 años
Revisa los conectores de la bomba, fusible y relay, asi como de las luces algun falso o corto en los cables, si el flotador dices que trabaja bien afuera y después de colocarlo baila la aguja y se mantiene en posición errónea puede ser los cables que ya estan muy maltratados, yo asi ando con el mio el mismo detalle en el marcador de gasolina, ya revice tablero hay resistencias quemadas pero para llegar a ese punto debes rebizar el cableado desde la bomba hasta el tablero. Bueno espero haberte dado una idea por donde comenzar a revisar suerte y si reparas la falla comenta para seguir ayudando a los de mas.
Lalo mk2 de México hace 3 años
Hola tengo un golf. A2 90 mi indicador de gasolina no marca desde que lo compre. Ya lo desintale le hice limpieza a las resistencias lo probé afuera y no marca. La luz no enciende... Tiene algún fusible. ?
Cristian de Guatemala hace 3 años
El medidor de gasolina marca mal, marca con error de 1/4 de tanque que puede ser? Es un golf mk2, o existen para diferentes capacidades de tanque? Ayuda
Comentar

Sensor de velocidad tablero no marca

Volkswagen Golf 1994  250000 kms
Tengo un golf 1994 cambie sensor de velocidad nuevo pero no marca cuenta revoluciones no el velocimetro lo demas todo...algun relay fusible cable tierra algun enchufe que no este bien conectado detras del tablero
Que puede ser alguien que sepa para descartar las fallas de tablero fusible
Algun chicote para ir descartando del v. W
Algun cable que este escondido de algun enchufe que no se vea por dentro del tablero o. Por dentro del motor lado derecho de la batería...
Por favor algun entendito master en golf 1994
Victor hugo de Chile hace 6 años  
VI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Mirar si el enchufe del sensor con sus cables estan bien,los pines-su estado-corrosion...si no...tablero...(mas caro que el coche)instala un velocimetro extra...atte
Arturo llanas de México hace 3 años
Hermano, podrías decirme de donde vienen los tres cables que están conectados al sensor de velocidad?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Del fusible correspondiente(uno es masa/tierra). ATTE.
Arturo llanas de México hace 3 años
Me falta el cable de la alimentación, solo tengo el de la tierra y la señal
¿Sabes que numero de fusible es?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Señal y alimentacion,y masa.
Evens Vincent de Chile hace 3 años
Hola chiquillos tengo un problema parecido con un Volkswagen golf 1998 pasa lo mismo el tacometro no funciona. Quien puede ayudar a solucionar este problema por favor
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Tacometro , no es lo mismo. = R.P.M.
ATTE.
Evens Vincent de Chile hace 3 años
Esta bien amigo tienes razón, muchas gracias por la corrección, mi pregunta la aguja de R.P.M tiene un sensor? Como puedo solucionar este problema
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
En vw, no recuerdo. En seat: viene señal,en diesel: 1996...desde la bomba de diesel, en gasolina: desde la bobina de encendido, y en, otros...desde la ecu. Scan...puede aparezca,la falla...=...ECU.ATTE.
Evens Vincent de Chile hace 3 años
Otra pregunta! El auto se acelerar solo al tacor el pedal del acelerador y se mantiene
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@Evens VincentScan+puesta a PUNTO.ATTE.
Leonel Eusebio de México hace 2 años
Yo tengo el cable rojo o cafe desconectado no se a donde va conectado ya busque opciones eh ido com los electricos y nada de donde va conectad
Comentar

Indicador de Reloj y Kilometraje SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2000 Format 215000 kms
Tengo un inconveniente con el marcador del horario y el cuenta kilometros,aparecen como borrados,vieron cuando un reloj digital tiene poca bateria y te muestra los numeros cortados?bueno eso es lo que me sucede,ya reinicie la ECU,saque la bateria durante 15 min,revise los fusibles y todo esta en condiciones. Aguardo comentarios antes de desarmarlo para revisarlo.
luciano de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
peter de México hace 9 años
Mira pueden ser falsos contactos en las bujias o los cables fuga de chispa revisalos y asegurate que esten bien enzamblados, al igual revisar la carga del alternador con motor encendido 13.80 a 14.25 volts.
Solucionado
Mejor respuesta (según luciano)
luciano de Argentina hace 9 años
Muy buenas,mira desde ya te agradezco los datos,de hecho revise todo y los parametros daban bien,las bujias la verdad que aun no las revise pero el auto no falla para nada,ni en baja ni en alta,un relojito. Lo que hice fue escanearlo y borrarle todos los errores que tenia la ECU almacenada, con eso hasta el momento no volvio a tener incovenientes asi que bueno,en caso de otra novedad lo estare comentando pero hasta el momento no hubo mas anormalidades.
Fjlca de España hace 10 meses
No te calientes la cabeza con el tablero cuando no funciona es el tablero no es otra cosa explicación youtube lo desmontas intentas comprar uno de segunda mano que funcione con la misma referencia y lo pones, no trastes ni hagas caso de electrónica de bujías ni inyectores ni nada que la gente dice muchas tonterías aquí
Comentar

Tacometro loco SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 1.8 A3 226000 kms
Buenas noches, tengo el problema que las agujas de la velocidad y revoluciones están de arriba hacia abajo al igual que las luces de advertencia y las agujas de temperatura y gasolina. Hoy tuve problemas de arranque y se me jaloneo el coche. Tiene algo que ver con esa falla??

Saludos!!
el_GuZ de México hace 8 años  
EL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según el_GuZ)
el_GuZ de México hace 8 años
Quedo resulto mi problema... resulta que eran los cables de las bujías, se los cambie y ya todo esta normal!!
Comentar

Odómetro y reloj encendido

Volkswagen Golf 1996 4 puerta 2,0 176228 kms
Hola
Bueno les cuento, una ves que apagas el auto en general le sacas la llave, queda encendido el odómetro y el reloj y no se apaga está todo el rato encendido...
Javier de Chile hace 6 años  
JA
9 casos 
Javier de Chile hace 6 años
Espero alguna respuesta
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Reloj va alimentado sin corte de bateria;solo se apagara al desconectar bornes de ella. Mira la llave de contacto...ATTE.
Javier de Chile hace 6 años
Osea que el reloj debiera quedar prendido siempre aun cuando lo aya apagado el auto y retirado la llave y el odómetro , pasa lo mismo...
Jorge de Argentina hace 5 años
Cuando lo pongo en contacto m aparece un número tipo 2.500 a los pocos días 2.400 o sea como q va bajando será q ay m está avisando para el próximo cambio de correas??
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Proximo servicio,filtro-aceites...correas??-no...
Pon a cero el contador parcial,y mira que concuerden los datos...ATTE.
Carlos. Cruz de España hace 5 años
Hola tengo un golf mk2 8v y los kilometros totales y parciales no marcan, se ha quedado en 112000 km
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Cable ,sensor,electricidad... defectuoso,prioritarios...,a REVISAR.ATTE.
Elisael de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigó dónde va connetado el sensor de la alarma de un vw golf 2002 es el de recetar al que tiene la Luis
Comentar

Humo negro ya con MAF nuevo

Volkswagen Golf 1994 Golf Gl 5 Pts. 200000 kms
Acabo de comprar la golfito. La calé y anduvo en perfectas condiciones del motor, a los dos dias circulaba y se me mato en pleno puente y empezó la falla, las revoluciones estaban muy bajas y tenia que mantenerlo acelerado el humo negro empezó salir, en fin una noche larga. A la mañana siguiente lo encendí y se escucho una explosión, el carro se apago y lo arranque de nuevo pero se aceleraba mucho y se apagaba hasta que le encontré una pieza de plástico rota, es como una capsula en la parte superior derecha del cuerno, la cubrí con un plástico y cinta de aislar y el problema corrigió, aun no s… Leer completa
Vitolo de México hace 9 años  
VI
9 respuestas 
cesar de Argentina hace 9 años
Hola me paso lo mismo... y ya no se q hacer... =( hacen 15 dias q lo tengo párado al auto...
Vitolo de México hace 9 años
He recibido información en talleres en los cuales me dicen que puede ser por la afinación, que revise bujías, los cables de estas etc, etc... Pero lo que me inquieta son los sensores, me dijeron que le buscara el de oxigeno, que posiblemente sean 2... -Con un probador de corriente se sabe si están funcionando lo primero fue el sensor MAF pero si le colocaste sensores nuevos es posible que se aya desconfigurado la computadora y la inyección no sea la adecuada- fue otra parte que me mencionaron... Ahora le pondré el Cj4 si es que lo puedo poner.
jose de Ecuador hace 9 años
Hola me pasa lo mismo tengo el golf se me apago y no quiso prender y le repare el motor anduvo 3 dias y se apago y no se q hacer alguien q me ayude
quimey de Argentina hace 9 años
Hola algun medico para mi golf 97 motor 2.0 mexico lo prendo y arranca perfec x cinco minutos y luego falla y se apaga ya le cambie sensres todos pero cuando le desconecto el dl reloj de temperatura q se encuentra en la punta derecha de la tapa el q tiene vorde amarillo de cuatro pines regula perfecto y camina q da miedo pero me qedo sin q marqe la temperatura en el tablero alguien me puede ayudar por favor q hago ya me cansa arrancarlo enchufado bajar desenchufarlo para q camine y asi sucesivamente
tincho de Argentina hace 5 años
Debes de tener un corte entre con el sensor de temperatura critica. Esta al lado del sensor de temperatura. Desenchufarla y puentea con el tester las dos fichas y fíjate que no de continuidad. A mi me paso. Y era este problema. Al igual que el auto se me aceleraba a 30000 revoluciones por dos segundos y después caía a 10000
Luis de México hace 5 años
Cual es el tester mi carro hace lo mismo
tincho de Argentina hace 5 años
Un multímetro. Tendrías que cambiar el sensor. Es de cuatro patitas. Además chequea el distribuidor
Luis de México hace 5 años
A ok mira amigo te explicó mi problema a ver si me puedes ayudar lo que pasa que tengo una golf 2000 andaba muy bien pero un día quite la batería y al ponerla me empezó a fallar si prende pero tengo que desconectar el sensor de temperatura y al querer darle como que se ahoga pierde fuerza entonces también desconecto el maf y ya con los dos sensores desconectados funciona muy bien pero me consume bastante gasolina y me deja las bujías negras que podrá ser
ulises de México hace 3 años
Hola buenas tardes,se me rompio la banda de sincronizacion se volaron valvulas y todo se reparo todo,pero el sensor maff dejo de funcionar me podrian ayudar con sus puntos de vista mucho me dicen que se tienen que sincronizar la computadora con el maf me podrian dar sus consejos de que hacer
Comentar

Marcador de temperatura de tablero no marca

Volkswagen Golf 1994 golf 4 puertas 280000 kms
El marcador del tablero no marca la temperatura , pero el moto ventilador si entra bien no se si sea sensor de temperatura en brida de agua que estuviera dañado y por eso no marcara el tablero o si sea el tablero espero me puedan asesorar gracias !!!
pepe de México hace 8 años  
PE
18 casos 
sanson1945 de Argentina hace 6 años
Hola, espero sirva mi colaboración; si vos notas que el motor del electroventilador de tu automovil, arranca en forma normal y para en forma normal despues de funcionar un rato. Y el radiador de tu vehiculo no hierve , 100 grados de temperatura. Seguramente tenes problemas en el marcador del tablero o el sistema eléctrico que alimenta a este marcador.
Xiomara de México hace 3 años
Hola solucionaste tu problema, tengo el mismo???
fermena29 de México hace 3 años
Hola como solucionaron su problema
El bourkhissi de España hace 3 años
Me pasa lo mismo he cambiado el sensor de temperatura he cambiado el termostato los ventiladores funcionan bien pero el marcador de temperatura no sube nada
sanson1945 de Argentina hace 3 años
Entonces tenes que revisar la linea que alimenta el tablero , especificamente EL MARCADOR DE TEMPERATURA.
Comentar

Problema estabilidad del motor taco metro inestable

Volkswagen Golf 1997 1.8 GL 195000 kms
Hola el taco metro inestable sube y baja, es relativo cuando estoy en algún semáforo tiende como a detenerse el motor y la aguja del taco metro sube y baja no se que puede ser he revisado a simple vista no se ve nada malo, pero de repente empieza a trabajar bien y lugo enpieza de nuevo lo otro en marcha tiende a pegar tirones ayuda plis...
ricardo de Chile hace 9 años  
RI
3 casos 
peter de México hace 9 años
Revisa tus bujias quizas por falsos o que ya tengas que cambiarla al = que los cables de bujias y bobina de encendido, es sintoma de tablero loco.
ricardo de Chile hace 9 años
Ya le cambie las bujias, me falta revisar la bobina a pesar que es casi nuena se la cambia hace como 6 meses es marca beru, los cables no se ven mal no pierden corriente me faltaria revisar iac a lo mejor
ricardo de Chile hace 9 años
Lo otro es normal que se caliente la bobina? al tocarla se calienta mucho
peter de México hace 9 años
Posiblemente sea la iac, depende del modelo de sistema que tengas, si es tipo digifan solo cambiandola y si es tipo oem si le puedes dar mantenimiento, y limpiale el cuerpo de aceleración, quizas por suciedad en el papalote de la mariposa te este causando este detalle bueno suerte y si lo corriges comentalo.
ricardo de Chile hace 9 años
No se, pero no es solo la estabilidad del taco metro si no del motor igual tiende como a parar, y luego solo, se pega como una acelerada sube y baja esta muy inestable el motor tiembla mucho
peter de México hace 9 años
Lo de la bobina una causa es que no sea la que debe llevar, aunque sea beru pero si no es la indicada se calienta por que o esta trabajando forzadamente al tirar o generar la chispa para las necesidades de tu modelo, ya sea por que los sistemas que tenga tu carro, sean diferentes a otros, alguna alarma, algun sistema de audio diferente, estos es consumir y por ende el altenador no tengan la capacidad de generar la suficiente energia, y al no tener buena chispa proboca tirones por falta de la misma u otra es que este fuera de tiempo el motor, puedes intentar enfriar tu bobina con un trapo mojado, pero en parking sin el coche andando, aver que mejorias tienes.
peter de México hace 9 años
Mira antes de checarle el tiempo, te sugiero lo sigueinte, prende el carro y dejalo en relenti unos 2 min. En lo que trabaja afloja la brida o tornillo que sujeta al distribuidor, intenta girarlo hacia la derecha de apoco como 1 cm. Si no gira el distribuidor afloja otro poco el tornillo hasta que sientas que puede girar el distribuidor, debera cambiar el estado de revoluciones de tu motor sentiras que se van bajando o que se quiere apagar el motor, entonces giralo viceversa y pasara lo mismo volvera a subir las revoluciones y entre mas lo gires hacia un lado u el otro veras lo mismo que se quiere apagar, bueno dentro del rango del giro del distribuidor, en donde veas que suben o bajan la revoluciones deveras colocar el distribuidor donde sientas el motor ni muy acelerado ni muy bajo que no tiemble y que se mueva lo mas parejo posible, quiere decir que si la giras hacia la derecha estan adelentando el encendido y si lo giras hacia la izquierda estas atrasando el encendido, bueno despues para estabilizarlo mejor pide a alguien que lo acelera a unas 2000 revoluciones y veras que sintomas tiene el motor y segun sea lo que detectes giras el distribuidor hasta que se mantenga lo mas estable sin temblores y que se mantenga lo mas parejo posible el motor esto tendria que corregir el motor que no este temblando. Y ya para mejor correción faltaria que te lo lamparien del tiempo para ponerlo bien solo quizas regulen el distribuidor un minimo.
ricardo de Chile hace 9 años
Como puedo saber si corresponde o no la bobina ya en cuando la compre me la dieron por el modelo y el año como puedo saber la que realmente le sirve a mi golf
Tu sabes que por vender te pasan lo que sea saludos
ricardo de Chile hace 9 años
Mira el problema empieza cuando le doy partida en frió luego de calentar lo apago vuelvo a prenderlo y sigue igual, luego de un rato se normaliza empieza a trabajar parejo, es relativo, el problema no le he metido mano solamente cambie las bujías pero ya estaba el problema, y nada sigue igual, es muy raro porque de repente empieza a trabajar parejo el motor y luego empieza de nuevo el problema el taco metro sube y baja y el motor tiembla mucho como apagarse en velocidad empieza a pegar tirones
peter de México hace 9 años
Cuando cambiaste por primera vez la bobina, debras tener la referencia de esta, para asi consegurila =, verifica la tención electrica que no este fugando corriente en los circuitos, al desestabilizarle despues de un rato de trabajo normal pasa por varios detalles, donde interfieren componentes como la temperatura ambiente, a que me refiero que si el sesnor de temperatura despues de coger la temperatura del motor si su resistencia esta muy oxidada provee a la computadora señales erroneas y en donde el computador trata de calibrar la mezcla aire gasolina, al parejo con la sela del sesnor de oxigeno, lo que tienes son tirones por falta de energia ya sea en la bobina de encendido, y en los mismos cables de las bujias, como dices que solo cambiastes bujias ahora bien tambien serciorate que le hayas puesto las adecuadas ngk7e para tu modelo. En las refaccionarias pide la que debe llevar no las que te recomienden y de solo 1 electrodo pueden ser de iridium o platino pero que sean las que debe llevar, pruebalo y si sigue el detalle comentalo para darle seguimiento.
ricardo de Chile hace 9 años
Vale amigo lo are gracias te comento como me fue pero hoy fue la guinda de la torta
Ya que no prendió mas no quise seguir dándole contacto para no agotar la batería ya limpie el cuerpo de aceleracion y la iac nada sigio el problema, eso si estaba todo pero todo sucio ahora quedo todo limpiecito mañana voy por la bobina para descartar y te comento
Delmauro_@Golf de Chile hace 9 años
Mi golf es 96, me quema la bobina, y en emasa chile, espero encontrar la bobina bosch que debería solucionar mi problema. Y el ralentí errático, también puede ser problema del sensor hall que pueda nobestar al 100%. . .
ricardo de Chile hace 9 años
Mira te cuento después de no encender mas le cambie la bobina prendió bien,cambie cable de bujías revise las bujías y están quemando bien pero ahora se acelera en relanti, normalmente el tacometro marcaba 9000rm y se mantiene inestable de ahi para arriba se acelera, sobre todo cuando piso el freno revise las magueras de vacio estan bien no estan rotas, al acelerar cuesta que el tacometro baje como que se queda pegado y luego baja es muy raro esto antes no me pasaba igual siento rraro el motor como que tiembla pero no bajan las revoluciones mas abajo de 9000rm segun el tacometro
peter de México hace 9 años
Oye y ya revisastes la valvula iac, sensor map, checaste lo del tiempo del motor, no comentas si le hiciste el mantenimiento a la valvula iac, mira lo k hace esta es regular el relenti, si el vastago se atora suele o subir o bajar la revoluciones, esta valvula posisciona el pedal del acelerador regulando para al entrada de aire, si hay variaciones de entrada de aire hay variaciones de gasolina, supongamos que si esta en relenti a 9000rpm, quiere decir que esta muy abierta la mariposa y puede ser por que se haya atorado el bastago que posiciona el acelerador, y veceversa si no se contrae no abre la mariposa, te decia que dependiendo del modelo si es digifan encima del motor esta un cilindro con mangueras de vacio esa es la iac, si es oem biene montado junto al cuerpo de caceleración del lado del chicote del acelerador, estas puedes abrirlas limpiarlas y engrasarla y montarlas de nuevo, pero las que te comento solo cambiandolas aunque trabajan =, pero bienen selladas, y esa son las causas que la resistencia del motor que maneja el bastago ya no sirva o que el bastago se este atorando por suciedad de carboncillo, entonces a ciertas temperaturas se destrava, si en frio funciona bien y en caliente mal, este es el sesnor de temperatura, intenta provarlos, valvula iac y sesnor de temperatura y por ultimo el tiempo del motor sensor de oxigeno y el catalizador que este tapado, bueno espero ya puedas corregir tu detalle y comentar tu experiencia.
ricardo de Chile hace 9 años
Te comento limpie la iac es de doble válvula, por encima del cuerpo aceleración,limpie el cuerpo aceleracion, cambie las bujias, los cables de bujias, y la bobina, pero ahora se acelera tacometro no se mantiene en 9500 rvm a 1500 rvm en ese rango aveces llega a 9000rvm que es lo normal pero como te comento se mantiene inestable ojo con el motor caliente o frio saludos.
ricardo de Chile hace 9 años
Tubo de escape esta limpio, por que hace poco cambie el catalítico, y sensor de temperatura,la iac es la que ve embutida en un tubo de gorma encima del cuerpo aceleración y la limpie y la probé aspira bien no se cuanto es lo que tiene que aspirar poro lo hace,ahora tendria que ver si me revisan el tubo escape de nuevo
ricardo de Chile hace 9 años
Despues de cambiar bobina,cable de bujias,cables de bujias, limpie todo el cuerpo aceleracion,filtro aiere sigue con problemas mi golf al encender en frio empieza a templar, como ahogar, se apaga lo vuelvo a encender y se le pasa ya no se que puede ser
ricardo de Chile hace 9 años
Hola alguien me puede decir si es muy complicado cambiar la bomba de aceite de mi golf y donde se encuentra saludos
rocco6812 de México hace 8 años
Mi golf es un a3 motor add 1.8 digifant y en una ocasión me sucedio una falla muy paresida, resulto ser el oring que sella la entrada de aire entre el cuerpo de aceleracion y el motor estaba deformado, compre uno igual para alta temperatura, se cambio y funciono bien el vehiculo.
Comentar

Se calienta muy rapido desde 0 a 90 grados en tres cuatro kilometros

Volkswagen Golf 1996 golf ||| 1.9 tdi  156000 kms
Hola aber si alguien me pudiera ayudar os cuento mi coche es un golf ,3 y un dia con las prisas le mire el nivel del agua y faltaba un poco se lo rellene y baje el capo olvisandome de que no le puse el tapon hice unos 160 kilometros con el asta que me di cuenta que no tenia calecfacion pare y me di cuenta del problema que no tenia ni gota de agua pero la temperatura siempre avia sido correcta lo rellene de nuevas y a estado funcionando bien pero ahora a los dos meses o asi se me a empezado a calentar le llego la temperatura a ,110 grados y entonces le cambie el termostato el tambien el del med… Leer completa
jony de España hace 9 años  
JO
2 casos 
walo de Argentina hace 9 años
Para comprobar si es la junta que puede estar quemada o soplada deberías sacarle el tapon al deposito del agua estando el auto encendido si tira el agua para arriba o genera muchas burbujas es sintoma de junta quemada no lo hagas con el motor en caliente
jony de España hace 9 años
Muchas gracias lo comprobare ojalano sea eso
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola tengo un golf 2003 el reloj dectemperatura se me va a 120 abro el capot destapo el recipiente del agua y esta muerta o sea no calienta ni está quemada la junta
Comentar

No aparece la velocidad en la pantalla del panel de control. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2020  110000 kms
En la pantalla del panel de mandos no aparece los datos del viaje (velocidad, velocidad media, tiempo...). Sale un mensaje que pone datos no disponibles.
Sin embargo en el sistema infotainment está activada la casilla de velocimetro digital y demás datos...
Golf en apuros de España hace un año  
GO
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Puede que el scan, diga algo...ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según Golf en apuros)
Golf en apuros de España hace un año
Muchas gracias... ya lo solucioné. Un saludo
Comentar

Tengo problemas de encendido en frio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 4 PUERTAS 1.8 260000 kms
En las mañanas le cuesta encender, aparte se enciende y parpadea el velocímetro o cluster, de acuerdo a unos foros me estado inculcando y dicen en la gran mayoría que es problema de la bobina, en otros la bomba de gasolina la verdad es que me esta sacando de quicio, bueno luego de eso el auto esta caliente y prende las veces que quiera... su ayuda por favor
ANDRES de Ecuador hace 10 años  
AN
1 caso 
peter de México hace 10 años
Todo tiene una logica hablas del clima si esta frio le cuesta prender y si esta caliente esta de lujo, tu que te imaginarias que este sucediendo, hay sensor de temperatura quizas tenga un falso contacto o el mismo sensor este probocando ese detalle, a de mas puedes sacarte de la duda con la bobina de encendido consigue una prestada con el mismo numero de pines si es de tres hay barias marcas que tienen la misma entrada no importa si es de un tsuru o chevrolet mientras tenga la misma entrada y prueba si el poblema es por la bobina, pero no entres en panico y entiendo a todos los que sienten la impotencia de no poder tener nuestras cosas como quisieramos pero esto es asi todos necesitamos de todos el que vende carros necesita de nosotros para comprarcelos, y si fallan los carros necesitan de los mecanicos y asi sucesivamente no cres, pero bueno esa es la teoria, suerte y si reparas la falla comenta para seguir ayudando a los demas.
Solucionado
Mejor respuesta (según ANDRES)
Sandra de Colombia hace 10 años
Hola, yo tenia un Golf GL 96, similares sintomas, problemas al encendido en las mañanas, al encender el velocimetro no permanecia estable las revoluciones, en la marcha se revolucionaba el motor a 1800 o 2000 revoluciones y luego al frenar se estabilizaba. Lavaron el cuerpo de aceleracion, lo sincronizaron, le cambiaron bujias, la valvula de minima, en fin, ya estaba desesperada. Finalmente me dijeron que el sensor tps estaba causando el problema y la bobina tambien requeria cambio. Se estabilizo el motor y el consumo de gasolina se redujo.
Comentar

Como saco el chicote del velocímetro de la caja de velocidades

Volkswagen Golf 1988 4 puertas 1.8 golf gl carburado 555547 kms
Acabo de comprar un golf modelo 1988 y no marca las velocidad en el tablero de instrumento, revise el chicote del velocímetro y pues no sirve el problema esque no puedo sacarlo de la caja de velocidades ya quite el tornillo de 10mm pero no puedo sacar. Me pueden ayudar por favor
kiike rock de México hace 8 años  
KI
2 casos 
peter de México hace 8 años
Mira busca en youtube como cambiar el chicote del embrague o bien del acelerador, hay varios ejemplos , utiliza el que mejor que acomode claro haciendo referencia que es una golf vw.
papo de Estados Unidos hace 8 años
Balla. Tu eres el Chico you tuve. Jjjjjjjjj
Comentar

No arranca... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 5 prtas 1.8 220000 kms
Hola s todos...por favor necesitó ayuda... Mi golf no arranca, le doy contacto y suena que tira dos y tres veces bencina... Además el marcador de las revoluciones se vuelve loco... Sube y baja... El motor gira pero no arranca. Alguna ayuda de que puede ser plisssss. Saludos.
Aida de Chile hace 9 años  
AI
2 respuestas 
peter de México hace 9 años
Mira deveras saber ti tienes buena tención electrica de la bateria 12.75 como minimo y si carga bien el alternador con motor encendido de 13.80 a 14.25, y si hay chispa de tu bobina de encendido, desconecta el cable que va en el centro del distribuidor hacia la bobina de encendido, solo del distribuidor y que alguien con precaución lo aterrice alguna parte del motor, intentaras arrancarlo normal al hacerlo este cable devera destellar un arco electrico de la punta hacia el motor o bien comun mente le decimos devera chispear corrinete, si es asi tu bobina esta bien pero si no es tu bobina la que esta mal, la otra es de iagual manera ahora con el cable y una bujia, desconectas el cable de la bujia 1 de izquierda a derecha y sacas la bujia, ya afuera se la conectas al cable y la aterrizas con precaución a maza del motor y de igual forma intentas arrancarlo y tendria que hacer lo mismo sacar o destellar chispas, si esto es asi esta bien el sensor hall, pero si no deveras revisar el distribuidor, tapa, escobilla, y sensor hall, y por ultimo deveras abrir el switch de la llave sin arrancar y deveras escuchar oir trabajar la bomba de bencina o gasolina como la conoscas, al abrir el switch se oira el motor de la bomba en la parte trasera del maletero como 3seg. Esto es para descartar que si esta funcionando o k el relevador y fusible en la caja de fusibles esten dañados para cambiarlos, y solo restaria tratar de arrancarlo empujandolo o bien pasandole corrinete.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aida)
Aida de Chile hace 9 años
Gracias...era un corte en los cables del distribuidor...ya esta solucionado el problema y anda a las mil maravillas... Muchas gracias...
Comentar

Saque el chicote de el velocímetro y se quedó el engrane de plástico ,

Volkswagen Golf 1981 2 puertas 5 velocidades 99999 kms
Cómo describí se quedó el engrane de el velocímetro dentro de la caja y no se siente ni se ve ,como lo saco o qué debo hacer
José Manuel de México hace 6 años  
JO
7 casos 
Piter de México hace 6 años
Pues la unica forma de sacarlo el abrir la caja ya que no ahi otra forma o lo puedes dejar ahi no tendras problema alfin es de plastico fuera de metal si pero el plastico lo desvaratara la caja con el movimiento
vicente m r de México hace 5 años
Como se agarra el engrane al chicote del velocimetro de un jetta a2 alguien sabe?
Carlos Amed Zepeda de México hace 3 años
Me paso lo mismo y ahora no encuentro en fefaccionarias el carrete, saben como pedirlo y en donde comprar. Gracias
Carlos Amed Zepeda de México hace 3 años
Donde comprar el engrane para velocímetro de jetta a2 fbu 1992 automático
Comentar

Velocimetro

Volkswagen Golf 1998 4 puertas 1.8 100000 kms
No marca la velocidad ni los km recorridos
Peter de México hace 5 años  
PE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Eñ sensor de la caja de cambios que esta mal conectado o roto
Gabino de México hace 5 años
Mi golf es automático también tiene sensor de cambios? y en que parte se encuentra para saber si esta mal conectado, en dado caso que este roto mandarlo con un mecanico. Gracias por tu respuesta colega!
angelberen de España hace 5 años
Depende si tienes abs los sensores estan en las ruedas y si no va en la parte de atras encima de ella
Comentar

NO ARRANCA 00525 p0131 02 sensor baja tension G39

Volkswagen Golf 1995 4 puertas, basico 94000 kms
Hola. Por favor si me pueden ayudar mi golf de repente dejo de funcionar no arranca hago contacto gira el motor pero no arranca. En el tablero la aguja del velocimetro tiembla y no me aparece la lamparita del aceite también noto que hacer contacto y arranque las luces del kilometraje baja de atenuación como si se descargara.la batería ya llevo 7 dias y no logro jacer arrancar verifique batería. Distribuidor. Bobina todo ok. Detecte que el conector que va a la bobina de los tres cables solo uno da corriente verifique los demás conectores y no tienen corriente como por ejemplo del refrigerante d… Leer completa
baduje de Bolivia hace 8 años  
BA
6 casos 
ALBER039 de Colombia hace 8 años
Amigo me pasa igual con mi coche , ¿pudo encontrar la falla?
Ferreyra de México hace 8 años
Aquí en el caso de la bobina efectiva mente solamente debe llevar un cable corriente que debe medir el voltaje de la batería si no te da el voltaje no va arranca el de en medio es el del pulso este se debe probar con una lampara de prueba le conectas una punta a positivo de batería y la otra al cable de bobina de en medio darle marcha y debe parpadear el provadar y sino lo hace devés checar la pastilla del distrubuidor y voltaje de su arnés y el tercero de la bobina debe ser de tierra o masa
Comentar

Tablero; tacometro y velocimetro a veces no funcionan

Volkswagen Golf 1998 gl 200000 kms
Tacometro y velocimetro por momentos no funcionan, tiemblan levemente las agujas, aunq las de temperatura y combustible funcionan normalmente siempre.
DIEGO de Argentina hace 10 años  
DI
9 casos 
mariano de Argentina hace 10 años
Tengo un golf modelo 99 motor 1.8 y me hace la misma falla...que es?
Damian de Argentina hace 10 años
Yo tambien, acabo de comprar un golf 1.8 mi modelo 97 y me pasa lo mismo, a veces funcionan los relojes y a veces no, si a alguien le paso y pudo solocionarlo, pido ayuda, muchas gracias. !
ivan garcia de México hace 10 años
He subido un post con el problema similar, el del velocimetro se queda tembando en 0 km y el tacmetro no funciona...este ultimo dejo de funcionar dos semanas despues del velocimetro he visto en internet que es el sensor de velocidad que va en la caja de la transmision la mia es standar, ahora he calado con un sensor de otro golf pero al parecer no funciona, prendo el carro y el engrane no da vuelta al igual que el original... es dcir no trabaja correctamente y no esta mandando la señal al cluster o ecu... acabo de comprarlo nuevo, por la noche pruebo y les comento si se soluciono...
ivan garcia de México hace 10 años
Cabe señalar que el escaner no lo detecta fallando
peter de México hace 10 años
Eso es problema de tablero intenta combiar el sensor de velocidad y si no te funciona es el tablero, son resistencias que se funden y afectan al tacometro y velocimetro, si como dicen que la ecu no reporta ese detalle es por que en parte la ecu trabaja con el tablero y si el tablero tiene resistencias malas o quemadas dejan de funcionar los marcadores, quizas puedes probar cambiando el cluster o tablero usado y nuevo y veras lo que te digo.
juan de Argentina hace 9 años
Hace cambiar los motorcitos de las agujas, dejan de funcionar por desgaste

Saludos
Comentar

Falla en tablero

Volkswagen Golf 1999 4 puertas motor 1.8 mod. Mi 65000 kms
Compre el carro pero no le funcionaba el tablero, no marcaba las agujas del tacometeo, velocímetro y gasolina, checaron el tablero y ya marcaban bien, pero ahora de pronto me están marcando y luego se apagan por completo todo el tablero y no marca nada, y en otro momento como si lo arrancará vuelve a funcionar y la aguja de la gasolina deplano no marca nada. Cual puede ser la falla?
Rulo de México hace 8 años  
RU
1 caso 
Bastian Alonso de Chile hace 8 años
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema y tengo un golf gl 1.8 mexicano.
Gabriel de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema? tengo un passat 96 que hace la misma falla y son muy similares los tableros
Comentar

Se me callo parte del chicote del velocimetro en la caja

Volkswagen Golf 1990 2 puertas 1.8 200000 kms
Estaba cambiando mi chichote del velocimetro y al meter el engrane que lleva en el nuevo chicote no lo meti bien y lo meti donde va para ver si se sostenia el engrane pero se me callo
Como puedo sacarlo
UAAA2020 de México hace 9 años  
UA
9 casos 
Jettita de México hace 7 años
Llévalo a un taller, pero con grúa, ya que el engrane plástico anda entre los engranes de la caja de velocidades, y que el mecánico lo saque, si quieres prueba llevarlo manejando, pero no corras riesgos. No eres el primero al que se le escurre, el trompito debes saber asegurarlo muy bien al chicote, tiene su detalle.
Oscara2 de México hace 5 años
Cómo se asegura el elgrane al chicote?
Comentar

El velocímetro anda cuando lo arranco en frio

Volkswagen Golf 1996 gl 1.8 200000000 kms
El velocímetro cuando lo arranco en frio anda bien con el tacómetro pero si lo apago y lo vuelvo a encender al auto no anda y tirita la aguja del velocímetro y el tacómetro no anda q puede ser????
fede de Argentina hace 10 años  
FE
4 respuestas 
welcker de México hace 10 años
Checa que el sensor del velocímetro este bien conectado o que no haga falso, así me sucedio a mi :D
ivan garcia de México hace 10 años
Welcker... el sensor que comentas debe trabajar en todo momento, es decir debe dar vuelta el engrane aunque este fuera de la transmision, claro encendiendo el auto????
juan de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un golfglx 97 y me pasaba lo mismo, lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos de las agujas, me cobraron $1100 y quedo joyita

Sludos
Juan
Jesus Angel Perez de México hace 5 años
Hola hola haber si alguien me puede ayudar a despejar una duda, tengo una golf cl 1992 a2 me gustaria cambiar el cluster o marcadores del tablero por uno que marque revoluciones ya que el mio no trae, mi pregunta es: es nada más de quitar el mio y poner el otro o hay que buscar diagramas y todo eso para saber que mas hay que conectar?
Comentar

Me marca el testigo de gasolina a cada rato

Volkswagen Golf 2002  16000 kms
Mi auto e un golf 2002 automatico y hace unos dias en circulacion en carretera se calento y se rebentaron los conectores de las mangueras de tipo t, ya se los cabien y ahora ya no me funciona el velocimetro y el testigo de gasolina empieza a sonar a cada rato y si trae gasolina
nava23 de México hace 8 años  
NA
1 caso 
Raul gaxiola de México hace 8 años
Ya soluciono el problema? Me pasa lo mismo de la gasolina y el velocimetro
Héctor carrasco de México hace 2 años
Hola se queda encendido el testigo de gasolina en Aveo 2016 std. La bomba funciona excelente tiene 40,000 klm. Gracias
Puche de México hace 2 años
Solucionaste el problema me pasa igual pero en un Aveo 2013 si lo solucionaste me dice que fue aun tengo ese detalle gracias
Comentar

Falla del Odometro

Volkswagen Golf 1995 5 puertas full equipo 160000 kms
Saludos.Se me borro la lectura del odometro del cuenta kilómetro, todo lo demás del panel funciona bien,el de la bencina,la temperatura,el reloj,el tacometro y los testigos funcionan bien. Quisiera saber si hay alguna solución para este problema. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco mucho. Gracias
Ruben de Chile hace 5 años  
RU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Normalmente se borran cuando llegan a 400000 km y vuelven a contar de cero. Eso es lo que t ocurre
Ruben de Chile hace 5 años
Si, lo voy
A llevar al taller especializado para ver que es lo tiene, les cuento el resultado cuando lo tenga
Ruben de Chile hace 5 años
Agrádese la respuesta entregada de Angelberen, gracias.
Ruben de Chile hace 5 años
No e podido solucionar mi problema del marcador cuenta kilómetro se borro, lo lleve al taller especializado pero no me lo pudieron ver por exceso de trabajo. Si Ud me pueden ayudar se los agradecería mucho de antemano muchas gracias. Saludos
angelberen de España hace 5 años
Te ha empezado a contar otra vez?
tito de México hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un problema en el tablero de mi coche comenzó a bajar la intensidad de los números del odómetro digital y el reloj y de repente se apagó y ya no prendió. Podrá ser algún relevador o fusible que ocasione esto?
angelberen de España hace 3 años
Sabes si llebas regulador de intensidad de luces del tablero?
En algunos modelos lo lleba debajo del volante y otros se hace con uno de los botones del tablero ,ye quedas pulsando y sube y baja la intensidad ,lo sueltas cuando sea la correcta
Enrique Villa de México hace 2 años
Dónde comprar un odómetro para vento
Comentar

Fallas en el tablero

Volkswagen Golf 1997 GL 185000 kms
Tengo un problema similar, salvo que no depende de la temperatura ambiente para que funcione o no, El velocímetro y cuentavueltas funcionan y dejan de hacerlo en forma aleatoria, Pongo en marcha el auto y pueden andar o no, en el día por ahí son mas las veces que funciona, y otros días son mas las veces que no lo hace. Pero ahora me surgió otro inconveniente, el reloj y el cuentakilometro que se pone de manera manual se me resetean cuando apago el motor, osea, me quedan en blanco ambos marcadores (el kilometraje del motor al encender el auto esta bien). Al mismo tiempo comenzaron a no encenderse las luces internas. Quisiera saber si alguien me puede orientar que puedo hacer con ambos inconvenientes. Muchas gracias
Marcelo SF de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Kopite de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo, revise fusibles y tenía 2 quemados. Al cambiarlos funcionaron las luces interiores y el sunroof pero el velocímetro y tacometro siguen funcionando cuando quieren.
juan de Argentina hace 9 años
Yo tengo un golf97 glx y me pasaba lo mismo lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos de las agujas del velocimetro y del cuentavueltas, me cobraron $1100 y me lo repararon en el dia.
Saludos
Juan
Comentar

Los instrumentos funcionan normal en primer encendido ,para por cualqu

Volkswagen Golf 1999 mk3 gtd 260000 kms
Ier razon y el cuentabueltas y velocimetro no andan mas...
cesar de Argentina hace 5 años  
CE
2 respuestas 
cesar de Argentina hace 5 años
Hola gracias ,no he resuelto. Le cambie el sensor del velocimetro pero nada ,sigue haciendo lo mismo en frio marcan velocimetro y cuenta vueltas ,paras ,encendes en caliente y sonaste nada de nada. Los dos dormidos...creo que es tema de temperatura hasta que no se enfria el carro no vuelven a arrancar...alguna idea '
cesar de Argentina hace 5 años
Hola nadie me dio ninguna recomendacion ,,aun no lo repare...ya me acostumbre...a andar asi...
Comentar

Velocimetro

Volkswagen Golf 1997 3 600000 kms
Mi velocímetro no funciona ni el tacometro ni temperatura el de la gasolina sube y baja cada rato ya le cambie el bulbo le revise presión del aceite y le cambie los cables de bujuias que podría ser
oscar gomez de México hace 9 años  
OS
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Revisa los relevadores y fusibles, algunos comendan sesnores como el de velocidad y revoluciones, falsos contactos en los arneces o defectuosos, hay ocasiones que cambiando estos sensores se soluciona el problema y otros son particularmente cuestión del cluster, resistencias y motores de las agujas quemados o defectuosos y todo es por uso normal del cluster, asi que revisa conexiones en estos sensores y en el de la bomba de gasolina, la tencion electrica y tus mazas al chasis y bateria, ya le cambiastes cables, cambia las bujías, revisa tu bobina de encendido que genere buena chispa, bueno puedese tambier escanear la golfa en algun autozone cercano es gratuito, si resuelves tu detalle comentalo para sugerencias del foro.
Comentar

Problemas en el tablero

Volkswagen Golf 1993 A3 200 kms
Hola mi coche tiene problemas con el tablero de repente se prenden el foco del freno del aceite y el velocímetro deja de funcionar, se apaga el foco del freno pero el del aceite no, y empieza con un sonido y cuando vuelve a prender nuevamente los focos se apaga, pero lo hace otra ves y prende nuevamente, ya le cambie el bulbo, le cambien la bomba de aceite, el aceite esta bien. Ayundeme ya que ese sonido me tiene loca
Addy de México hace 10 años  
AD
6 respuestas 
peter de México hace 10 años
Revisa si te conectaron bien los bulbos del aceite que no tengas falsos o detalles los cables en las conexiones de los mismos, revisa el nivel y tu filtro de aceite que debieron cambiar tambien, la presion de aceite y las conexiones en tu tablero que no tengan falsosy por ultimo que sea ya problemas del tablero o sensor de velocidad, bueno revisa paso a paso sin desesperante no eres la unica con estos detalles, tomate tu tiempo y veras resultados ya que estresada y con poca pasiencia para detalles faciles los hacemos dificiles bueno suerte y si reparas tu detalle comenta kieres para ayudar al foro.
Addy de México hace 10 años
Muchas gracias voy a checar el sensor de velocidad, ahora me podrían ayudar a que me digan como puedo desarmar el tablero porfas. Gracias
gabriel de Chile hace 10 años
Revisa los cables de Bujias, consigue probar con cables marca BERU, ya que al parecer estas ante el famoso sintoma del "tablero Loco", es provocado por la perdida de alta tension de los cables de Bujia. Consigue alguno y pruebalos.
roli turbo de Argentina hace 10 años
Hola soy de carrilobo,pcia de cordoba,mi consulta esque tengo un golf turbo diesel y cuando hago los primeros 40 km sobre ruta me enciende el testigo de aceite y alarma de la misma,pero no es continuamente,pipea unas cuatro o seis veces y eja de sonar,pasan 3 minutos y arranca de vuelta,cambie todos los bulbos pornuevos comprados en villa maria en una casa que vende solamente linea gol o golf,me dijeron que son los mismos que tengo,pero el problema sigue,repase un poquito el aceite de la linea normal pero hace lo mismo cuando viajo solamente ,en calle no produce ningun fallo,quisiera saber que puede ser o como solucionarlo,gracias
peter de México hace 10 años
Revisa la presion de la bomba del aceite quizas ya este fallando la presion y los bulbos detectan al aceite en alta y baja, y por la preion cualquiera de los dos esta detectanto perdida de presion del aceite y esa es la señal que se prende en el tablero.
iñaki de España hace 9 años
Es mas que probable que sea el regulador de tension en el alternador, es una pieza bastante barata y que puedes cambiar tu mismo son solo un par de tornillos y un conector
Comentar

Alarma de aceite

Volkswagen Golf 2000 mk4 220000 kms
Buen dia,tengo un vw golf 1.6sr aleman md.2000. Lo mande al mecanico y le cambiaron sonda lambda y cuerpo acelerador,el auto quedo bien y al dia siguiente se enciende el marcador de aceite e inmediatamente comienza a fallar y hacer ruido de valvulas. Lo pare,mido el aceite y le faltaba un litro,se lo agregue y marcho,dejo de hacer ruido y fallar pero cuando tomo temperatura volvio a marcar aceite y otra vez lo mismo. Queria compartir esta experiencia y pedir ayuda. Soy un fanatico de este gran automovil y ahora estoy un poco vajoneado por lo que pasa,quiero arreglarlo. Muchas gracias.
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
2 casos 
Nano de Argentina hace 8 años
Buenas , es el bulbo de aceite que esta al lado de la bobina. Me paso, lo cambie y chau falla
Karlos M de México hace 7 años
Hola buenos dias. Debes de verificar la presión de aceite cuando presente la falla, con un marcador físico ó de caratula. Si la presión de aceite es de 20 psi ó menor. Posiblemente exista daño en la bomba de aceite, pero también no se debe descartar fuga de presión interna del motor por desgaste. Saludos desde México
Lorena de España hace 6 años
Hola buenos días tengo el golf 5 y tengo un grave problema el coche por el pueblo y todo eso va bien pero cuando quiero adelantar o piso el acelerador un poco más fuerte me empieza a dar como tirones empieza el coche a vibrar, le he cambiado las válvulas, turbo y de todo y hace lo mismo; alguna idea ?
Karlos M de México hace 6 años
No mencionas si esta encendido el testigo de check engine. Lo primero que hay que hacer es realizar un diagnóstico con equipo de diagnosis (scanner) en base a los códigos de averia que presente, es hacia donde iría la revisión o monitoreo de sensores relacionados con la averia. Son muchos factores. (desde un sensor ECT, TP, MAP, sensor de oxígeno, bobina(as) de encendido etc)
Comentar

No funciona el velocimetro

Volkswagen Golf 1993 cl 90000 kms
Mi problema es el siguente ,
El velecimetro no funciona por lo cual no se a que velocidad se desplaza el auto ,y el indicador de cuanto kilometraje tiene el auto. Esta apagaddo. , todo lo demas funciona
El reloj ,la gasolina la temperatura e indicadores estan travajando perfectamente.
carlos ramos de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
peter de México hace 8 años
Mira puedes intentar cambiar el sesnor de velocidad o bien revisar el cableado de señal del mismo, este se encuentra en la transmisión empotrado a la altura de la bomba de los frenos pero en la transmisión o caja de cambios como la conoscas, este es el que te marca la velocidad o bien ya sea defecto del mismo tablero como falsos en la conexión del mismo y lo mas complejo resietncias dañadas y falta de voltaje.
ldarrel de México hace 8 años
Definitivamente creo que es el sensor de velocidad, es fácil reemplazarlo y no es caro yo tengo hasta 4 de ellos por muy caro 200 pesos
Comentar

Problema en tacoMetro

Volkswagen Golf 1995 4 puertas motor 2.0  22468 kms
Me tablero lo qe le pasa es qe ya no marca solo solo lo qe haces tiemblan las haujas del rpm y del kilm qe puedo hacer o qe le puedo checar para qe ya esta bien y este trabajando de nuevo bien su tablero
Edgar de España hace 9 años  
ED
2 respuestas 
peter de México hace 9 años
Revisa la tención electrica en la chispa de la bobina de encendido y las bujias quizas esten con falsos o carbonizadas de ollin, cuando pierde la tención electrica ocasiona que el consumo de energia sea el minimo y por ende el sistema electrico sufre de contraresistencias y por eso no suministra la correcta energia a los diferentes elementos para el correcto voltaje tanto en tu tablero como en algunops otros sistemas, bueno suerte y si vez mejorias comentalo.
juan de Argentina hace 9 años
Proba cambiandole los motorcitos de las agujas, a mi me paso, los mande a cambiar y quedo funcionando

Juan
Comentar

Problemas con el velocimetro

Volkswagen Golf 1993 a3 692223 kms
Hola buenas tarde tengo en problama tengo una golf a3 mod. 93 el tablero de mi golf no se si tiene algo malo porque en momentos predian todos los focos y dejaba de funcionar el velocimetro y asia lo mismo y volvia a funcionar un dia en peso a prender y a apagar el el foco del aceite y el velocimetro dejo de fincionar que puedo hacer es algun problema con el tableroq ue sea electrico o es algo del motor porque el nivel del aceite anda bien
guillermo de México hace 8 años  
GU
38 casos 
Ángel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, mi golf es 94 y el Velocimetro y el reloj no funcionan y el testigo del aceite no se apaga , cuando acelero se mantiene encendido el testigo y en alto total parpadea, ayuda!!!!
makito de Ecuador hace 8 años
A mi auto le pasaba lo mismo le recalsaron sueldas en el tablero y listo
Ángel de México hace 7 años
Perdón makito pero que quieres decir con recalsaron sueldas ?? En terminos mas sencillos jajajaja esperó me respondas ya que es un poco desesperante andar así con este problema en él tablero
Javi leon de México hace 7 años
Buen dia tengo el mismo problema mi velocimetro y el velocimetro servian pero el testigo del aceite parpadeaba y un dia se apago y tambien el velocimetro y el tacometro
Comentar

Problema con la aguja del velocimetro

Volkswagen Golf 1999 4 puertas 1.6 sr 205405 kms
Hola gente¡! Tengo un problema que hasta ahora no pude encontrar, se me murió hace unos días la aguja del velocimetro, ya cambie el sensor de velocidad, ya chequee todos los fusibles y hasta ahora no consigo dar con el problema, me podrían ayudar por favor? Gracias
Juan ma de Argentina hace 5 años  
JU
4 respuestas 
Paco Rola de México hace 5 años
Ya probaste con un sensor de otro auto?
Juan ma de Argentina hace 5 años
Hola Paco, ya probé también pero no pasa nada, sigue en 0 la aguja.
Paco Rola de México hace 5 años
Probablemente sea El cluster (la aguja) Seria que probaras con otro cluster.
Juan ma de Argentina hace 5 años
Hola de nuevo Paco me dijeron que suelen corromperse los archivos del Microcontrolador y no hay forma de reparar no se si será verdad o no
Comentar

Problema con mi indicador de velocidad

Volkswagen Golf 1996 mk3 gl 20017 kms
Tengo un problema bueno es mas duda que problema tengo mi golf desde que lo compre no me marca la velocidad a la que voy el indicador del kilometraje recorrido ese si me lo marca mi duda es el sensor que trae en la caja de velocidades estandar esta mal ? porque haciendo la prueba con el taladro dandole como si fuese la transmision me avanza el indicador de kilometraje pero la velocidad no aumenta segun la ajuja de mi tablero que es lo que esta mal el tablero o el sensor de la caja de velocidades ?
jazzo de México hace 8 años  
JA
4 respuestas 
wiwuioo de Colombia hace 8 años
Para que te marque la velocidad puede ser el cable que va conectado del tablero a la transmisión, revisarlo a ver si esta partido o aveces se parten por dentro. O prueba el sensor con un muletillero, lo colocas en voltaje y conectas las dos paticas de las puntas y tiene que darte 5 voltio. De lo contrario remplazarlo
Maguvag de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema sera ek ramal ?
Bastian Alonso de Chile hace 8 años
Lo solucionaste? tengo el mismo problema y no se que hacer el tablero no me marca nada, es un golf gl 1999
Jose enrique de Chile hace 8 años
Ese es problema de la placa electronica,tienes que buscar otro tablero en desarme,es muy comun en ese modelo
Comentar

Perdió fuerza al arrancar

Volkswagen Golf 1998  186000 kms
De pronto el carro pierde fuerza y jalonea, se prende el testigo del Airbag y la aguja de el medidor de gasolina se cae
Peter de Venezuela hace 4 años  
PE
4 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Scan?-bobina-cable. -FALLO ELECTRICO.ATTE.
Comentar

Tablero tacometro

Volkswagen Golf 1999 1; 8 270000 kms
Hola gente...Me dejo de funcionar el tacometro asi como el cuenta vueltas que funciona debes en cuando...que puedo hacer?
manucarp de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Yo tengo un golf glx97, lleve a cambiar los motorcitos de las agujas y quedo joya

Saludos
Comentar

Tablero Golf y más sorpresas

Volkswagen Golf 1995 Mk3, 4 puertas, Gl 1.8 182348 kms
Hola a todos, hace un año compre un Golf Mk3 Gl 1.8... Venía un poco mal tratado pero le comencé a poner cariño... Me ha dado una de rabias que luego les cuento, el tema ahora es que en el tablero solamente no funcionaba el velocímetro, de un momento a otro dejo de marcar temperatura... Para lo de la velocidad cambie el sensor y luego dejo de funcionar el cuenta kilómetros :/ también cambie el sensor de temperatura y nada. Ahora (hace un mes) ocurre que aveces prenden las luces del tablero y aveces no, cuando no prenden el cuenta revoluciones se va a cero y solamente prende con contacto la luz… Leer completa
edison de Chile hace 10 años  
ED
2 respuestas 
moises de Chile hace 10 años
Moisehola amigo me puede. Decir como revisaste. Lo del encendido tengo el mismo auto y no me parte me da contacto pero no gira el motor. Lo empujó y parte alteró. Muchas gracias.
edison de Chile hace 10 años
Imagino que se te debe de haber activado el cortacorriente. Fíjate que la chapa de la puerta del conductor este bien cerrada (por que aveces ahí queda con la alarma puesta y se activa el corta corriente)
Dame tu correo y vemos si algo de lo que me paso a mi te sirve. Saludos.
Comentar

Problemas con sensores de oxigeno, maf, map o no sé. . .

Volkswagen Golf 2013 5 puertas 1.4 tsi  122000 kms
Resulta que le cambié los sensores de oxigeno al coche porque no funcionaban, pero sigue haciendo el mismo problema. Se jalonea al sacar el clutch, pierde potencia al inicio de la aceleración, la aguja del tacometro en las revoluciones, aveces baja, aveces sube, lo escanearon y dice: mezcla demasiado rica en banco .1 Error. Código de avería P2178... Ya no sé qué carambas es. Alguien podría orientarme? Muchas gracias.
joyneth de México hace 6 años  
JO
1 caso 
64406622 de Chile hace 6 años
Cambia el relé 30 a mi me pasaba lo mismo
Milton parra de Colombia hace 5 años
Buenas Ami me pasa sube y baja revoluciones lavaron cuerpo de aceleración cambié la válvula IAC cables bujías y sigue presentado la falla delas revoluciones me puedes explicar más a fondo qdebo hacer gracias muy amable que es relay 30
Comentar

Velocimetro y sonido en tablero

Volkswagen Golf 1993 1.8 200000 kms
Bueno amigos desde que tngo el auto que no me funciona la velocidad y para descartar si era el tablero lo probe en un mk3 de un amigo y el si le funciono el velocimetro asi que por descarte le cambie el sensor de velocidad con lo que igual NO ME MARCA jajaj y no se que mas hacer.
El otro problema que tngoesque al llegar alas 2000 rpm me empieza un pito de alarma en el tablero pero insoportable ,me dijeron que cambiara aceite que cambiara el sensor de temperatura hice ambas cosas pero igual me suena el pito en el tablero. Si alguien me pudiera orientar para arreglar wl problema se lo agradeceria mucho
Leonardo castro de Chile hace 8 años  
LE
2 casos 
Fernando de El Salvador hace 8 años
A mi me paso lo mismo, el problema obstruida la bomba de aceite la quite va dentro del Carter en la parte baja del Block la lave con diesel y listo me ahorre $ 250 americanos amigo mi whatsapp +50379124022
Pablo de México hace 8 años
Pues ami me empezó asomar el pitido y prender la luz del aceite y cambie el aceite y siguió ygual lo checo un eléctrico y le puentio tierra ya dejo de sonar y prender el foco
toto de Chile hace 6 años
Hola Pablo como puntio tierrra tu electrico ??¡?
Pablo de México hace 6 años
Hola que tal pues no se quito el clouter y cancelo la alrma del aceite
mario de México hace 8 años
Cambia los fusibles del aceite ya que los que venden baratos no funcionan del todo bien y asi dejara de pitar. Saludos!
ciberjes de México hace 8 años
Cambia los dos bulbos de presion de aceite y se soluciona, en cuanto a el otro problema cambia el arnes que va a el sensor del velocimetro.
Comentar

Se me volvió a cero el cuenta kilómetros solo...

Volkswagen Golf 1998 4 puertas full 1.8 300000 kms
Se me volvió a cero el cuenta kilómetros solo... que puede ser??
Nicolás queralt de Argentina hace 7 años  
NI
1 respuesta 
LautaroNahuel de Argentina hace 7 años
Llegaste a los 300000km,al llegar a eso se reinicia solo
Comentar

Cuadro del coche

Volkswagen Golf 1998 1.6 100CV 140000 kms
Siempre ha funcionado bien,hasta hoy,he cogido el coche esta mañana,todo bien como siempre,esta tarde lo he vuelto a coger y ahí esta el problema,el velocimetro no funciona,se queda a 0,y si acelero,la aguja del combustible baja,se enciende el piloto de luz de repostaje,y vuelve a subir hasta donde tengo la gasolina y se quita la luz...que puede pasar,mi coche es del 98,un 1.6 sr
Cristian de España hace 10 años  
CR
1 caso 
peter de México hace 10 años
Mira quizas sean falsos en sensores o los mismos sensores, y la otra es muy comun los detalles de cluster en los vw, ya sea por resistencias que esten dando las ultimas o que ya esten quemadas, pero primero hay que descartar que sea el tablero checando el sensor de velocidad si al cambiarlo te funciona que bien es el sensor pero si no ya esta dando problemas tu tablero, y o lo reparas resoldando y cambiando resitencias o lo consigues en el deshuesadero, pero debes estar seguro checa las señales en los sensores de velocidad o el sensor de velocidad tenga falso en su conector o que hay que cambiarlo pero esa es solo una posibilidad de lo que te comento, espero haberte sugerido algo que te ayude a reparar tu falla.
Comentar

La abuja del velocimetro solo marca asta los 40 km y de ai no pasa

Volkswagen Golf 1992 Golf a3 motor 1.8  245563 kms
La abuja del velocimetro no pasa de los 40 km se traba q puede ser
Charly#69 de México hace 5 años  
CH
2 respuestas 
MarckMec de España hace 5 años
Cuando llegue a 40km/h, pisa el acelerador a fondo
Charly#69 de México hace 5 años
No se ahh solucionado aun
Comentar

Le cambie el cluster golf 94 aparece con falla de aceite

Volkswagen Golf 1993 1.8,4 puertas. Gl 190000 kms
Mi cluster ya no funcionava el reloj y el marcador de velocidad...lo cambien por uno usado de un jetta 98 motor 1.8 y con sensor de revoluciones...pero me marca el sensor de aceite y antes no lo hacia yo pense que eran los bulbos de aceite pero los desconecto y prendo y apago siguen marcando cuando pasa mas de 3mil revoluciones y se quita cuando lo apago. Los 3 botones ya no le sirven y el de medidor de temperatura se queda siempre en 90°...por donde empezó a checar
Richard de México hace 10 años  
RI
2 respuestas 
david de México hace 7 años
A mi me paso igual amigo, aqui mi carro que es un glf a3 me marcaba llegando a las 3mil revoluciones, pero resuto que el sensor que traia no era de ese tipo, si no que traia de vocho, le cambie uno por el original ylisto, pero antes de eso revise motor, bomba de aceite, las canaletas no estuvieran obstruidas las que conducen el aceite, tuve k hacer varias cosas, pero al ultimo llegar a que era un falso contacto del arnes al sensor y ese que te comente...saludos
Damian de México hace 3 años
Yo tengo un golf 1994 que el cluster ya no sirve y conseguí uno que tiene revoluciones en ves del relog que traía el mío lo puedo poner en mi carro o no fundionara
Comentar

Tablero no me funciona el marcador de combustible y temperatura

Volkswagen Golf 2001 5puerta 427080 kms
Hola tengo un golf tdi y hace un par de dias que no me funciona el marcador de combustible y el de la temperatura cuando lo pongo en contacto apena muevenlas agujas
juan de Argentina hace 7 años  
JU
8 casos 
O.s. g. de Chile hace 5 años
Puede estar atorado el sexor de combustible en el estanque
jesusguevara de Chile hace 5 años
Hola buenos días

Y como lo destrabo?
Jose de España hace 3 años
Ami tambien me pasa lo mismoo ayudaa
saul de México hace 2 años
Si lo solucionaste, y como lo arreglaste?
Comentar

En marcha las revoluciones bajan y el velocímetro tb, y testigos encen

Volkswagen Golf 2006 1.9l Aut Diesel Golf 5 319000 kms
Hola, hace ya varias semanas el coche no arrancaba de repente y se encendian varios testigos (aceite, airbag...) en el taller me cambiaron la batería e iba bien y a los días en marcha pitaba el coche y se bajaban las revoluciones y velocímetro y se entendían otra vez las luces de aceite airbag abs y varias más. Eso tardaba unos minutos y se volvían a ir las agujas a su sitio y el único testigo que se quedaba era el de airbag encendido. Se ha revisado bareria el alternador y todo funciona bien, la semana que viene tengo que llevarlo al electricista que me comenta que no tiene ni idea de que puede ser...
A alguien le ha pasado lo mismo?
La foto es en marcha
Es un golf V 1.9
1
Tamara de España hace 4 meses  
TA
8 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
Scan,dice que falla, pide print; para que no te estafen...ponlo aqui...si te PARECE.ATTE.
Tamara de España hace 3 meses
Supuestamente es la dirección
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
@TamaraScan,dice que falla, pide print; para que no te estafen
Tamara de España hace 3 meses
@XENEIZENo te entiendo @Xeneize...
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
@TamaraScan = diagnostico via puerto obd2 del auto, (via ordenador salen casi...todas las fallas en autos modernos), con la impresion, de ello, un profesional, te explica que debes reparar-CAMBIAR.ATTE.
En marcha las revoluciones bajan y el velocímetro tb, y testigos encen...NADA QUE VER CON...DIRECCION. (supuestamente es la dirección)es hablar x hablar, cambia de taller...
Tamara de España hace 3 meses
@XENEIZELo he llevado a varios talleres, los fallos que aparecen aparte del de las luces son el control de crucero ( que mi coche no tiene) y aunque se reseten los fallos vuelven a aparecer, el problema de centralita no es, y por último tras miles de intentos sale fallo de la dirección la cual le cambié hace 3 años, solo que ahora no se me ha bloqueado la dirección. Respecto a print no se a qué se refiere, pero el problema supuestamente está en la dirección. Gracias por su comentario y su ayuda
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
@TamaraControl de crucero ( que mi coche no tiene), CLARO ES,QUE NO SABE,QUIEN TE DICE ELLO. Los fallos vuelven a aparecer, hasta que se solucione,estaran;luego de reparar,deben borrar, y volver a escanear, y no debe salir nada,si se soluciono...esto sale en el print=impresion de fallas. El problema supuestamente está en la dirección...NO LA TOQUES...SIN PEDIR GARANTIA DE FALLA REAL. Busca...asesoramiento profesional. Con la info que manifiestas, hay una falla electrica, no de componentes. Graba, y ponlo aqui; quizas asi, pueda darte que falla TIENE.ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
@TamaraQue prueben...,exclusivamente...(no te estafen...)otro relay de control de la inyeccion,encendido; suele ser causa del titulo de falla,que diste...-150 euros...-ATTE.
Comentar

Falla velocimetro y tacometro

Volkswagen Golf 1998 gl 1800cc 190000 kms
Revise las sueldas de la tableta del cluster y estan bien. Alguien dice que se revisen las masas. Dónde estan ubicadas las mismas?. Saludos amigos
Rolo de Ecuador hace 9 años  
RO
4 respuestas 
Rolo de Ecuador hace 9 años
Justo bajo la bateria, se saca una base de 4 pernos , se lija bien y se limpia bien 3 cables superpuestos uno sobre otro, yo ya lo hice y sigue sin funcionar. Me avisas si lo arreglas
Santino de México hace 9 años
Yo busque la solución en todos los foros pero no di con ella, así que yo busque la solución hasta que di con ella y es definitiva, no tienes que comprar otro closter la solución está en las bobinas que están atrás de las manecillas, tienes q desarmarlas con mucho cuidado y vas a encontrar un engrane metálico con un espiral como de reloj y otros dos plásticos, todos estos cuando quitas la primera tapa blanca de plástico, ahora tienes que quitar la segunda tapa plástica blanca y verás el embobinado y un engrane pequeño y ahí está el mal, lo sacas de su eje y le aplicas una gota de pegamento al engrane y lo colocas de nuevo esperas un rato y armas todo de nuevo y esa es la solución, si notas que alguna manecilla sigue vibrando lo hará más lentamente y la solución está el enrollar el espiral
Alan de Argentina hace 7 años
Santino gracias por compartir tu solución hice lo que dijiste y anduvo perfecto te agradezco !!!
Paulo C. de Perú hace 5 años
Santino y alan, podrian explicar por favor un poco mas detallado el proceso, me pasa lo mismo, le puse un tope en el cluster para que la aguja no llegue a 0 funciono todo 1 dia pero despues empezo a temblar igual. Gracias de antemano estimados
Comentar

Tengo que dar 2 0 3 veces para que arranque

Volkswagen Golf 2004 conforline 120000 kms
Tengo un glof 2004, tengo que darle dos o 3 veces arranque para que encienda, ya que la primera o segunda es como que le falta combustible o no hace la explosion, ya les cambie las bujias, que puede ser? tambien tengo problemas con el marcador de temperatura en el tablero muestra la temperatura muy debes en cuando sino permanece en coro (casi siempre)
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Mira revisate la presión de la bomba a 35 psi como minimo, revisa tu marcha (motor o burro de arranque), que los carbones del motor esten ya desgastados y hay que cambiarcelos, o bien comprar una marcha de 1/2 cache (usada) asi como el automatico de la misma, y switch de la llave que su pastilla por uso rudo ya no este haciendo buen contacto, bobina de encendido, cambiaste bujías, cambia sus cables, lo de la temperatura deberas ver que tanto te consume de refrigerante y revisar el sensor de temperatura, bueno espero haberte dado una idea para k hagas al correcto mantenbimiento a tu nave si vez mejoras ya sabes comentalo.
Comentar

Instrumentos no funcionan y focos fundidos

Volkswagen Golf 1994 A3,full,tbi,motor 1800,5 ptas 250000 kms
Hola a todos tengo un golf 94 y desde lo compramos ya venia con esta falla de no marcar en el tablero el único indicador que funciona es el de la gas pero el velocímetro, la temp, y el reloj no funcionan asi como algunos focos parece ser que están fundidos les pido si me pueden orientar para retirar el tablero de instrumentos ya hice la revisión de los fusibles y están bien ya cambie el bulbo de la temperatura y el engrane con el sensor para el velocímetro pero no cambio nada por eso creo que el problema esta en el tablero GRACIAS
ALFA de México hace 10 años  
AL
5 respuestas 
peter de México hace 10 años
Mira yo tengo el mismo problema en el mismo modelo que el tuyo, cuando la compre solo me marcaba el de la gasolina y temperatura, mande revisar ese detalle y me dijeros que era del tablero, entoces busque en internet que se podia hacer 1 es sacar el tablero para repararlo y la otra es cambiarlo y eso cuesta unos 1000 pesos comprarlo y de uso, la reparacion esta como en 700 pesos, lo de los focos pueden estar bien, por que yo pense lo mismo que estaban fundidos, pero despues tuve una falla en el sensor del aceite y empezaron a prender, una es que todo este bien en tu tablero y hasta que no tengas fallas de sensores pues estan apagados, la aguja de temperatura esta mal empieza a la mitad y luego sube hasta el tope, la de la gas anda regular a veces me e quedado sin gas, me puse a revisar todo, si cambias sensores de velocidad y te funciona el velocimetro es el sensor pero si no ya es el tablero, yo saque el tablero lo desarme full y cheque que habia varias resistencias fundidas entonces era cuestion del tablero y no de sensores, y asi lo traigo yo, mientras decido y junto dinero para alguna opción, lo reparo o lo cambio, pero mientras ande de lo demas de lujo, ya se que es cuestion del tablero y no de estar cambiando sensores y de mas, para sacarlo según el volante que tengas si es el original o deportivo el mio es deportivo, como solo es de desempotrar el puro volante en mi caso, no se en el tuyo si es el original, por que tienes que quitarle la tapa del volante y desarmar los obstalucos que de dejen llegar a la tuerca de sujeción del volante para poderlo quitar, si no lo puedes hacer entonces intentalo hacer sin quitarlo, debes botar los placas plasticas de ambos lados del tablero esas entran a presion tanto el de control de luces que esta a tu izquierda como el de la derecha con un sesarmador plano hazlo con cuidado para que no dañes lo mas minimo a veces necesitas destreza y otras un poco de fuerza, ya despues veras los tornillos que sujetan esa parte quitalos y sale tambien apresion toda la moldura que te permite llegar al tablero de testigos, ahi estara de solo maniobrar si es que no quitaste el volante para sacar esa moldura del tablero, y llegaras al tablero ahi veras los tornillos que sujetan al tablero, retiralos y sacas el tablero estarán de la parte de abajo unas gias donde sienta la posicion del tablero solo empuja para afuera y estara suelto ahora deberas maniobrar para sacarlo inclinandolo primero de un lado para evitar las sejillas que te impide sacarlo de forma frontal y ya solo es desenchufar los conectores solo antes de hacerlo revisa que posición tienen para despues armarlo de igual forma en viceversa, ya afuera desarmalo son como 6 tornillos de cruz, si puedes quita los marcadores de temperatura, gas, velocimetro, y revoliciones esos sales completos a presion y si no mejor despues que hayas quitado los tornillo quita la tapa esa sale liberandola de las bases de los bonectores y listo llegaras a la placa electronica veras que los marcadores estan sujetos a presion por unos palitos solo empujalos y saldran los marcadores que te comento, ahora bien si puedes sacar las agujas bien y si no dejalas asi y limpialos solo intenta jugar con las agujas dale movimiento y luego revisa a detalle todo si notas algunas resistencias o soldaduras quemadas ahi esta la falla del por k no trabajan tus indicadores, yo revice con voltimetro en continuidad casi todas y notaras la que si tienen y las que no tienen y esas hay que repararlas solo hay que saber de cuantos ohms son pero algunas ni las alcansas a ver por lo pequeñas que son las resistencias tendrias que desoldar una y llevartela a ver si la consigues =, o de un poco mas, pues eso es lo que te hacen al reparar el tablero o comprarte otro. Suerte y si repartas la falla comenta para seguir ayudando a los demas.
ivan garcia de México hace 10 años
Tengo la misma falla, he revisdo el cluster como comentan en varios foros, l mio no presenta ninguna resistencia o agun otro componente dañado o quemado, el escaner no me lo detecta si falla el sensor de velocidad, puse otro usado de un golf que tengo rato con el parado , se lo puse en el orifico de la transmision y el que traia normal lo deje conectado afuera , encendi el carro pero no da vuelta el engrane y viceversa el otro tampoco, he comprado el sensor por 160 pesos aqui en mexico, hoy pro la noche se lo cambiare para ver si corrije la falla. Y les comento...
peter de México hace 10 años
Hola ivan ya checaste lo de las resistencias y no viste ninguna quemada o con algun tipo de señal que te hiciera dudar, bueno revisa las que creas que pueden estar mal y bien pero con un multimetro en posición de continuidad si la hay en todas esta bien pero con una que notes que no la hay ahi esta el detalle, te lo comento por que yo tengo mi cluster asi no funcionan revoluciones ni velocidad, y cheque el cluster y verifique que habia varias resitencias quemadas y con el multimetro me quite la duda y esas no tienen continuidad y otras que se ven bien estan malas, pero asi te pudes ir a la segura con el multimetro.
ivan garcia de México hace 10 años
Hola peter gracias, si primero probare con el sensor nuevo, si no queda desmontare nuevamente el cluster y checare con el multimetro las resistencias, por que como dices, a simple vista no se ven dañadas, se ve en perfecto estado todo el cluster...les comento la semana entrante como me fue... otra duda, sabes si el sensor de velocidad da vuelta el engrane estando el carro prendido y en neutral o primera y acelerando el mismo?... gracias-
Herman espitia de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Volkswagen golf modelo 98 mi problema fue que no volvió a parecer el marca kilometraje ni el reloj y los fusibles están bien si alguien sabe que puede ser se los agradecería mucho buen día gracias
Comentar

Se bajan las agujas y por ahi vuelven a marcar

Volkswagen Golf 1998 4puertas 800000000 kms
Quiero solución. El velocímetro se cae y por ahí el cuenta vueltas la alarma del aceite se enciende en alta y baja y me esta volviendo loco
Miguel martinez de Argentina hace 2 años  
MI
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Fusibles flojos-enchufes + cables,defectuosos;termianara en cortos...ATTE.
Comentar

Se acelera cuando está parado

Volkswagen Golf 2009 2 puertas 118000 kms
No hace ruido no sube el velocímetro cuando se acelera
Sergio palacios de El Salvador hace 3 años  
SE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
No hace ruido?????
No sube el velocímetro cuando se acelera,fusible o sensor caput...scan? se acelera...si es en frio,es normal. ATTE.
Comentar

No me anda el velocimetro y me marca mal la nafta cuando esta prendido

Volkswagen Golf 2000 5puertas,full, 1.6 sr aleman 255188 kms
Busco respuestass al problema del auto.
David lanusse de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Velocimetro: sensor o enchufe. Zona motor ,zona caja. Sensor nafta, lo mismo,mira fusibles de todo antes,
Esta debajo asiento tras. O en zona baul,debajo ALFOMBRA.ATTE.
Comentar

Temperatura de aceite

Volkswagen Golf 2012 1.7 194850 kms
Tengo un problemo el marcador de temperatura de aceite marca 90 grado no se que sera
Julio de España hace 4 años  
JU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Revisa nivel,Tº normal. atte.
Comentar

Pues marcadores y tacometros locos

Volkswagen Golf 1998 4 puertas 215000 kms
Marcadores y tacometro se volvieron locos encienden y apagan así de pronto abres el switch de encendido y todo normal el problema es cuáno enciendo se vuelven locos todo los marcadores haber si alguien puede ayudarme
Jose mtz de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Skull de México hace 5 años
Oye ami me pasó lo mismo quisiera saber si pudiste solucionarlo mi golf le pasa exactamente lo mismo
Comentar

No sirve el tablero de instrumentos

Volkswagen Golf 1998 2 puertas 4cil 2.0 205700 kms
Realice un cambio de motor y el tablero de instrumentos no funciona no marca las RPM, velocidad ni los medidores de gasolina y temp. De agua saben que podria ser?
Luis.glez de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
MarckMec de España hace 6 años
Hola, comentas un cambio de motor pero si puedes ser más específico lo mismo te podemos ayudar mejor,
Le has cambiado un motor por otro igual? Otro motor más potente o diferente? Revisaste los fusibles ? Arranca??? No Se, describe todo el proceso que has hecho por si alomejor falta algo por hacer...
Comentar

Caja y velocimetro

Volkswagen Golf 2001 4 puertas, motor 2.0, automatica 128000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar, resulta que compre una golf 2001 en muy buenas condiciones de carrocería, pero al manejarla por un rato huele un poco a aceite quemado y el velocímetro no funciona, así como la caja se siente un leve golpeteo al realizar los cambios de segunda a tercera, y en ocasiones los cambios son algo largos, no me he fijado a cuantas rpm los realiza.
horicho de México hace 9 años  
HO
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Revisa bien el sistema del aceite en el motor, checate que no haya fugas de aceite, si las hay identifica de que parte, depende de donde se perciva el olor al aceite quemado, si tu carro saca humo, lo de la palanca puede ser k le hagas un cambio de repuestos, revisar y calibarar el varillaje, y percivir bien ese golpeteo si biene de la caja o de la palanca, revisa el sensor de velocidad quizas algun cable del mismo o el mismo sensor impide que no te funcione el velocimetro, bueno hazle su devida revisión y si notas mejorias comentalas para apoyo del foro, y suerte
Comentar

Hola , tengo problemas con la caja de cambio

Volkswagen Golf 1998 4 puerta motor 1.8MK3 275567 kms
Me podrian ayudar ,tengo problemas con los cambios no entran correctamente la 5 velocidad, y me dejo de funcionar el cuenta kilometro
javier de Argentina hace 10 años  
JA
1 respuesta 
peter de México hace 10 años
Puede ser el sensor de la caja y si no hay que bajarla y revisarla, a demas revisa tu embrague si es que por hay esta el detalle, lo del cuenta kilometros puede ser algun falso de la conexion del tablero o ya problemas directos con el tablero, bueno empieza a descartar paso a paso lo sugerido y si reparas tu falla cometala.
Comentar

No funciona velocimetro ni cuentarrevoluciones

Volkswagen Golf 1996 2.0 gti 131800 kms
Hola buenas, ayer me compre un tacometro nuevo para mi golf ya que el mio se habia roto, funcionaba perfectamente pero al modificarle los km (para que tenga los mismos que tenia mi tacometro) dejo de funcionar el cuenta revoluciones y el velocimetro, (sube a 500rpm y el velocimetro a 10kmh y ya no se mueve de ahi) el indicador de gasolina y temperatura siguen funcionando perfectamente, alguna solucion?
1
2
Ciruuss de España hace 8 meses  
CI
5 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 7 meses
Velocimetro: conexiones,cable,o sensor. Cuenta revoluciones : CONEXIONES...ATTE.
Ciruuss de España hace 7 meses
Hola, ese no es el problema ya que si pongo otro velocimetro funciona perfectamente…. Ademas sube hasta las 500rpm y 10kmh sincronizados y se quedan los dos ahi
XENEIZE de Guatemala hace 7 meses
@CiruussSi pongo otro velocimetro funciona perfectamente: CAMBIALO. Rpm, transmisor de señal,conexion o COMPONENTE.ATTE.
angelberen de España hace 7 meses
@CiruussPosiblemente al acceder al tablero con el escáner para modificar los km. Quedó bloqueado o dañado. No debería ser así pero ocurre
XENEIZE de Guatemala hace 7 meses
@CiruussAnte posible...bloqueo...efectua desconexion ,positivo bateria,por 30 min. ;luego prueba,a ver si soluciona. Pierdes codigo RADIO.ATTE.
Comentar

Tengo problemas en el tablero no funciona el odómetro el tacometroe

Volkswagen Golf 1997 Vento GLS motor 2.0 240000 kms
No funciona el tacometro, velocímetro, e indicador de combustible, al abrir el switch no indica el foco del aceite me podrían indicar que podría ser ya le revise los fusible y relays
Henrry de Ecuador hace 9 años  
HE
1 caso 
juan de Argentina hace 9 años
Proba cambiandole los motorcitos de las agujas, a mi me paso, se lo cambiaron y quedo funcionando bien

Saludos
fino de Argentina hace 8 años
Hola tengo un golf mod 2004 y resulta que no me andaba el tacometro, revisando encontre la falla , la señal viene directa de la ecu por medio de dos cables naranja y negro, esos mismos se unen con los modulos de abs , airbag y controlador de motor, prueba desconectar el modulo de abs y airbag y prueba porque si esta dañado interfiere con la señal de rpm y hasta te puede llegar a tirar error de presion de aceite, Saludos
Comentar

No Me Anda el tacometro del tablero

Volkswagen Golf 1998 gl 1.8 mi, 5 puertas, motor 1.8, full 36558 kms
Andan Todos los relojes del tablero...velocimetro, temperatura, etc. Pero el tacometro No funciona. ¿Donde va conectado? ¿Que podría ser? Desde Ya Gracias
Gabi de Argentina hace 9 años  
GA
2 respuestas 
klaudio de Chile hace 9 años
Si encuentras la falla abisame por favor
juan de Argentina hace 9 años
Hola tengo un golf97 glx, lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos del velocimetro y el cuentavueltas, me cobraron $1100 y me lo hicieron en el dia, ahora quedo joyita

Saludos
Juan
Comentar

Las agujas del cuadro se han quedado a cero tel cuenta kilómetros digi

Volkswagen Golf 2001 2puertas,TDI GTI 1900 485300 kms
No me funciona el cuadro, las agujas se han quedado a cero y no va el ordenador del cuadro
Carlos de España hace 2 años  
CA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Bateria ? fusibles? conexiones?ATTE.
Carlos de España hace 2 años
Ya miré batería, fusibles y conexión y todo bien. Tiene que ser otra cosa. Pero gracias
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Cable cortado o cuadro...ATTE.
Comentar

Velocimetro malo, medidor de bencina moviendose constantemente

Volkswagen Golf 2009 4 puertas, golf confort 1.6 109000 kms
Hola tengo un problema con el tablero de mi golf 1,6 5P MT A, lo que sucede es que todo el lado derecho esta malo, el velocimetro marca cerco aun que este andando, la bencina al virar suena la reserva siendo que tengo medio estanque y el contador de kilometros no marca lo recorrido. Alguien sabe que puedo hacer!
tucho de Chile hace 8 años  
TU
22 casos 
Chelo de Chile hace 7 años
Hola, a mi me caso lo mismo y era un sensor que va en la caja de cambio que se habia desarmado por la vibracion, enviame tu whtasapp y te envío foto en que parte va. Mi whatsapp es +56974996930
Hernán cordobés de Argentina hace 7 años
Que tal chelo, te puedo enviar yo también un wsp. Tengo el mismo problema y me estarías solucionado varios fines de semana amargado si saber cómo solucionarlo. Gracias
Chelo de Chile hace 7 años
Hola hernan, enviame el wsp y te contesto mañana.
Comentar

El auto me calienta

Volkswagen Golf 1999 4puertas,full.full.1.9 turbo diesel 270000 kms
Calienta se cambio bomba de agua deposito de agua y mangueras se saco el termostato y me calienta igual el marcador de temperatura no funciona la verdad no se que mas hacer ayuda por favor gracias
miguel de Argentina hace 10 años  
MI
1 respuesta 
luciano de Argentina hace 10 años
Revisaron el bulbo de temperatura?el que enciende los electros?o también los relays del electro?proba si prende el electro encendiendo el aire acondicionado
Comentar

Falla en el velocimetro

Volkswagen Golf 1994  10000 kms
Tengo un golf a3 tbi , le cambie el velocímetro ya q no m estaba markando la aguja pero sigo con el mismo problema a veces m marca pero so hasta 45 kmh y no sube mas, antes d bajar el tablero m gustaría saber si lleva algún fusible o relay para cambiarlo, y d igual manera si el sensor d oxígeno cuenta con lo mismo pues tengo problemas
Fausto de México hace 4 años  
FA
1 caso 
Fausto de México hace 4 años
Por el momento no he resuelto el problema, tengo una duda, con respecto al sensor de oxigeno, lo reemplaze con uno de derby, esto le afecta pues es mas corto y originalmente es mas largo, afecta?
Fausto de México hace 9 meses
Buenas noches tengo un golf a3 mod 94 tbi, lo converti en carburador 2 garhantas, tengo un problema desde q era tbi, cuando acelero solo m marca la aguja del tablero hasta 40 kms, ya le hice el cambio del sensor del velocimetro pensando que eso era la falla de igualmanera no me marca los kilometrajes recorridos esta completamente nulo solo prende la luz, habra algun fusible o algo electrico que m este provocando el fallo
Comentar

Foco de aceite parpadea y medidor de rpm se va a cero

Volkswagen Golf 1994 4 purtas 170000 kms
El medidor rpm se va a cero y el foco de aceite parpadea
Josama de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Jhony rodriguez de Perú hace 8 años
Eso es sistema electrico tienen q revisar rl tablero y reinstalar infomacion a mi me paso lo mismo todo mi tablero estaba loco me salia la luz de aceite velocimetro y tacometro no funcionaba hasta se me apagaba el reloj y el kilometraje me dijeron de todo hasta q uno me diko q solo es programacion y lo hizo y ahora mi auto esta excelente a obvio q me salio un poco caro bueno suerte si encuentras a un buen electronico de autos
Heber de Chile hace 8 años
Yo tngo el mismo problema no me prende el tablero no marca rpm velocimetro y las pantallas del kilometraje pero si todo lo demas no se ke pued ser
Comentar

Encendido en motor

Volkswagen Golf 2001 4 puertas 2.0 200000 kms
Hola esperó y me puedan ayudar
1- una ves que enciendo mi coche y acelero, siento como si se fuera a apagar algo así como lo que le llaman que se ahoga tengo que dejarlo encendido unos 5 minutos para que no haga ese problema
2- en el tablero cuando aceleró miró en el tacometro y la aguja de gasolina sube y baja que podrá ser????
Mayk de México hace 8 años  
MA
1 respuesta 
peter de México hace 8 años
Quizas tengas aire en el sistema de combustible, purgalo y revisate la presión de la bomba de gabolina y cambia el filtro tambien, puedes hecharle un limpia inyectores al tanque de gasolina para que limpie el sistema, tambien cuando enciendas el carro checate la tension de carga del alternador de 13.80 a 14.35 volts si estos rangos estan por debajo o muy elevados tienes problemas de tensión electrica que asu vez no surten adecuadamente a elementos como por ejemplo la bomba de gasolina. Si corriges el detalle comentalo y suerte.
Comentar

Problema con los medidores

Volkswagen Golf 1992 5 Puertas 100000 kms
Hola tengo un golf 92 pero lo que son el velocimetro no funciona , ya cheque y esta conectado y tampoco me funcionan lo que son los indicadores de luces altas, y el reloj se puso de color negro, tambien cuando ya tengo rato el marcha de repente se enciende el testigo de aceite de forma intermitente y hace un zumbido
Gustavo de México hace 9 años  
GU
4 casos 
Lobito de México hace 4 años
Falso contacto en un conector debajo del tablero. Es muy importante que al remplazar la batería del carro no conecten al reves los cables. Eso quema el tablero
Comentar

Primero empezó a parpadear la luz de aceite y ahora no prenden intermi

Volkswagen Golf 1994 4 puertas, motor 1.8 160000 kms
Hola, una pregunta tengo un golf 94, hace como un mes empezó a parpadear la luz del aceite, lo cambie, cambie filtro, cambie bulbos, pero no se quitó la luz, y dejó de funcionar el medidor velocidad y el reloj, ya cheque fusibles y todos están bien, ahora dejo de encender los cuartos tanto delanteros como traseros, que podrá ser, ya cheque los focos y todos están bien
pedroh de México hace 9 años  
PE
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Mira pueden ser los relay los que estan arriba de los fusibles, esos trabajas como apagadores cuando enciendes el tablero o los fusibles checalos con multimetro que tengan continuidad los fusibles y si no los relays los cuadrados que estan arriba, y si sugue lo de la luz de aceite puede ser falsos en los cables de los bulbos o que estan rotos, y si no quizas es la bomba del aceite la que esta debajo del motor en el carter, fijate si no te reporta celentamiento la aguja del tablero.
Comentar

Se me clabaron la afujas del tablero

Volkswagen Golf 1998 4 puertas base 1.8 gl 43427 kms
Se clabo la aguja del velocimetro en 40 la del cuentavueltas en en casi 20 y la de temperatura y nafta no marcan... estan en cero
1
Jara sandro de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Fusibles?+ estado bateria y apriete bornes+SCAN.ATTE.
Marcos.almada de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo... alguna solucion?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Quita un borne,un par de min. Y RECONECTA.ATTE.
Comentar

Problemas con temperatura

Volkswagen Golf 2001 golf4ptas.t/m 2.0L 2500001 kms
Amigos tengo problemas con mi golf modelo 2001
1- no marca temperatura en el tablero sin embargo el ventilador funciona normal ya le cambie el bulbo y nada. 2- la aguja de gasolina se menea y cada rato hace un silbido ya le cambie la bomba de gasolina y nada. 3- el velocímetro no marca ya le cambie el sensor y nada que puedo hacer quien me puede ayudar en este tema
Gerardo de México hace 4 años  
GE
3 respuestas 
Jose Grullon de República Dominicana hace 4 años
Prueba a que te revisen el modulo de confort, eso provoca malas lecturas!
angelberen de España hace 4 años
Comprueba también el tablero y el conector que es lo que te está fallando o como dice José que no hay buena comunicación entre módulos ,escaneando lo podrías saber qué es lo que falla
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Fusibles bien?. ATTE.. .
Comentar

Falla en los medidores

Volkswagen Golf 1999 golf MI 4 puerta motor 1.8, 4 cilindros 115000 kms
Mi marcador de revoluciones funciona de vez en cuando, pero el velocimetro junto con el marcador del viaje no, asi el marcador de la gasolina sube y baja según el movimiento del coche... que podría ser???
mr_rams de México hace 7 años  
MR
1 respuesta 
mr_rams de México hace 7 años
El mismo sensor controla los dos marcadores (velocimetro y el de las revoluciones)???
Comentar

Si contaco marca la hora y los kilometros funcionando no marca nada.

Volkswagen Golf 1997 Full cuatro puertas 1.8 nafta 250000 kms
El auto lo compre con el motor roto. Lo arme a nuevo. Lo coloq...le concte la bateria y el marcador de combustible y temperatura se movian muy fuerte. Y el tacometro...despues se de renegar unas...horas largas se fue...pero sin contaco. Marca los kilometros. Y la hora...le das arranq arranca y en tablero no funciona nada...e revisado intalcion...fusibles...relay...todo...y no marca nada en el tablero estando en funcionamiento el motor...lo unico q prende cuando das contaco luz de bateria pero arranq y se apaga h el alternador karga muy bim. Q podra ser... me a desconcertado...
Joseluislucero1905@hot mil .com de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Joseluislucero1905@hot mil .com de Argentina hace 7 años
Nadie de este grupo tubo el problema q tengo yo gfacias si alguien sabebla solucion...
Comentar

Taco metro y velocímetro no marca

Volkswagen Golf 1996 A3 1.8 130797 kms
Cuando cambie de equipo de sonido y el técnico modifico los cables el tablero de instrumentos se volvio loco marcaba hasta que dejo de marcar, he revisado el tablero y no tiene ninguna resistencia quemada pero cuando enciendo o se abre el contacto el tablero ronronea y se carga pero no marca nada, estoy revisando todo el cableado pero aun sigue la mismasa falla.
Christian de Perú hace 9 años  
CH
1 respuesta 
Emanuel Lopez de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo alguien save porque pasa lo mismo
Comentar

No funciona el velocimetro ni el takometro

Volkswagen Golf 1994 golf 4 puertas 1784848 kms
No funciona el velocimetro ni el takometro kisiera saber si ay algun fusible o relay que tenga que remplazar porke cheque el sensor que va al costade de la transmisión con un multimetro y todo esta bien si funciona no se que se pudo aber dañado porque le labe el motor despues de ahi asta el foo del aceite me prendio y no prendia pero ocupo opiniones para resolber mi problema si es cuestion de reparar el tablero o emplazarlo gracias...
taco de México hace 9 años  
TA
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Pues debes inspecionar lo del testigo del aceite, revisar la calidad del aceite si ya esta muy contaminado cambiarlo asi como el filtro del aceite, lo de los marcadores de revoluciones y velocidad a veces suele ser los sensores de velocidad, el fusible o relay que los comanda y la otra ya es problema del tablero, resitencias quemadas motores de los mismos marcadores y asi sucesivamente. Y la facil cambiar tablero por otro y reprogramarlo que se adapte a tu modelo.
Comentar

Tablero no funciona no marca nada

Volkswagen Golf 1996 4 puertas, full,motor 1.8 285000 kms
Resulta de que mi volkswagen golf no le funciona el tablero, solo funciona el marcador de revoluciones cuando lo enciendo por primera vez, todo lo demas no funciona, quisiera saber cual es el problema, que tengo que hacer, necesito ayuda porque no quiero que pase a mayores
nicolas matamala de Chile hace 10 años  
NI
1 respuesta 
peter de México hace 10 años
Mira posiblemente sea algun corto o resistencia en tu tablero, primero necetas revisar tus fusibles y relays, para descartar que sea algun corto u falso de conecxiones y lo otro es verificar si no esta causando diferencias en el carro persibir que todo este bien del uso comun y asi fuera ya es cuestion de lectronica de tu tablero, necesitarias llevarlo a escanear y aun electrico, pero siempre checa el rendimiento del auot que lo le falle o notes algo raro en su funcionamiento, suerte y si reparas la falla comenta para poder ayudar a los demas.
Comentar

Temperatura

Volkswagen Golf 1996 motor 1.8 200000 kms
Hola tengo problema con el marcador de temperatura no marca pero el electro funciona bien
Cambie los 2 sensores y nada abra algún fusible ???
nelson de Chile hace 9 años  
NE
5 casos 
Jonathan de México hace 5 años
Hola buenas tarde me podrían ayudar... lo que pasa es que mi golf a3 1993 la temperatura que marcaba era de 90 a 100 después a 90 y así subía y bajaba en ocasiones queda a 85 y a 90... remplaze el sensor de temperatura ahora llega a 80 aveces baja a75 y de ahí no pasa... es normal?
DanielMn de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi golf 97 1.8mi. Me dijeron en el electricista que era el tablero. Le puse otro probado y tampoco marca. Asique yo creo que el problema debe estar en el cableado. Ya descubrí muchos cables cortados. Posiblemente tengamos el mismo problema
Comentar

Aceleracion

Volkswagen Golf 1998 full,4 puertas.motor 2.0 150000 kms
El auto tiene una oscilacion entre las 1000 y las 1200 vueltas eso constantemente,algunas veces se baja a las 800. Cuando acelero en ruta tironea. En ciudad cuando pongo segunda o tercera como que le falta reaccion. Cambiamos sonda lambda, mariposa de acelerador y bobina. Aparte arreglamos el velocimetro y cuando para el auto la aguja se dispara hasta los 120 km. AYUDA!!! GASTAMOS UN MONTON DE PLATA EN TALLERES Y NO LE ENCUENTRAN EL PROBLEMA. Gracias!!!!
LUIS de Argentina hace 10 años  
LU
2 respuestas 
peter de México hace 10 años
Mira checate la bobina del encendido que este detro del rango o parametros apropiados cuando empieza a fallar suele ocacionar estos detalles y que te calibren el tps correctamente, bueno espero haberte dado una idea por donde ir, si solucionas tu detalle comenta si.
ramiro de Argentina hace 9 años
A mi auto le susede lo mismo... adonde se encuentra la bobina
Comentar

Velocímetro

Volkswagen Golf 1996 golf glx full 2.0 con 5 puertas 285000 kms
El reloj de velocímetro no mueve los demás relojes del tablero están perfecto querría saber si es un sensor que se le cambia o que puede ser ya que hace un mes hice motor completo espero respuesta muchas gracias
miki de Argentina hace 10 años  
MI
2 respuestas 
peter de México hace 10 años
Miki k tal , mira asi es puede ser el sensor del velocimetro o potenciometro segun como lo conoscas, y otra es que ya puede ser cuestion del tablero, y hay que abrirlo para repararlo algunas resitencias que aunque parescan que estan bien resulta que estan mal y hay que cecharlas con continuidad, o el motorcito o engrane del la aguja del tacometro, pero intenta cambiar ese sensor por que al parecer lo de mas del tablero funciona bien, suerte y si reparas la falla comenta si.
juan de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un golfglx 2.0 97 y me pasaba los mismo pero no funcionaban ni el del velocimetro ni el del cuenta vueltas, lo lleve a reparar y me cambiaron los dos motorcitos de las agujas y santo remedio, me lo hicieron en el dia

Saludos

Juan
Comentar

No me funciona el teblero

Volkswagen Golf 1995 gls 200435 kms
No and el cuenta kilometros ni el cuenta vueltas
pedro de Argentina hace 10 años  
PE
2 respuestas 
peter de México hace 10 años
Hola mira yo tengo lo mismo que tu en una 94, el tablero no funciona ni revoluviones ni kilometros,y asi lo ando y es que a veces no hay el tiempo para revisarlo, es muy comun en los vw que este problema se presente, hay dos causas o son los sensores de los mismos o alguna resistencia electronica del tablero ya esta frita, entonces o cambias sensores o abres el tablero y lo reparas, tu decides que opción si empiesas a cambiar algun sensor de velocidad y te responde por ende seran los sensores pero si no ya es tu electronico de tu tablero. Suerte y si encuentras la falla comenta para seguir ayudando a los demas.
victor de Uruguay hace 10 años
Mi cuenta kilometros ya se quemo una vez y me lo arreglaron se quemo los contactos y lo soldaron y anduvo unos 7 meses y ahora paro de nuevo
Comentar

Se baja la aguja

Volkswagen Golf 1998 Gl 1.8 223500 kms
A mi me pasaba q la aguja del velocímetro se bajaba a 0 y la bencina me prendia la reserva un dia aciendo otro arreglo saque el tablero y aproveche de limpiar loa contactos cn limpia-contacto y lo volvi a cnectar bien y no ha vuelto a fallar
Fabian meza de Chile hace 8 años  
FA
2 casos 

Tablero de mandos.

Volkswagen Golf 2000 3 puertas  300000 kms
No funcionan ni el reloj ni el cuenta kilómetros parcial ni total y el chivato de bujía incandescente parpadea intermitentemente
Manuel de España hace un mes  
MA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un mes
Chivato de bujía incandescente parpadea: calentadores(cableado-conexion o pieza)
Ni el reloj ni el cuenta kilómetros parcial ni total:FUSIBLES?,MANDO DE ACCIONAMIENTO?ULTIMO...DISPLAY.ATTE.
Comentar

Se volvio loco el velocimetro , marca cero o sube sin parar hasta 260

Volkswagen Golf 2004 4 puertas 1.6 170000 kms
Quiero saber si el problem puede ser el sensor o el reloj del tablero
papo de Argentina hace 2 meses  
PA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 meses
Enchufe + conexiones al sensor+ cables en buen estado:tablero al final de todo esto, no suele ser...ATTE.
Comentar

Marcador de gasolina

Volkswagen Golf 2013 1.4l Man Gasolina 133894 kms
El marcador de mi gasolina marca cero y después sube poco a poco 1 2 3 4 5 etc. Pero ya no me marca los kilómetros que me quedan de gasolina
Marisela de México hace 9 meses  
MA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
Scan...aforador nuevo,seria solucion de TODO.ATTE.
Comentar

Un pitido cuando la aguja de la velocidad empieza a marcar, que será?

Volkswagen Golf 2001 4 puertas motor AKL 1.6 260000 kms
Tengo un bip bip bip cuando el carro empieza a marcar la aguja del velocímetro, como hago para eliminar bip?
[email protected] de Venezuela hace 10 meses  
DO
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
SCAN?ATTE.. .
Comentar

El marcador de temperatura no marca

Volkswagen Golf 2016 gti 102000 kms
Porque no marca la temperatura en el tablero y al arrancarlo se enciende inmediatamente el ventilador y no seapaga hasta que apago el carro.
omar de México hace un año  
OM
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Tº , DE QUE ? SCANEALO.ATTE.
Comentar

Velocimetro

Volkswagen Golf 2010 4 puertas motor bah 1.6 181794 kms
Qedo la aguja parada no funciona de echo tampoco anda el cfntralisado cuando pasa los 20 km y la aguja del combustible cuando aceleras sube cuando frenas y giras suena como q no tiene nafta y esta prendido el check
1
Mario prado de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Prendido el check: HAZ SCAN. Cfntralisado cuando pasa los 20 km: permanece bloqueando apertura?= correcto. Velocimetro: transmisor...o cable o ENCHUFE.ATTE.
Comentar

Detención del motor

Volkswagen Golf 2019 1.6l Man Gasolina 4 puertas 30000 kms
Después de estar estacionado al sol por un tiempo, el motor arranca pero posteriormente se detiene. Antes de eso empieza a fallar y el tablero, velocímetro, tacómetro, etc. se apaga. Vuelve a arrancar después de enfriarse
AUGUSTO de Chile hace 2 años  
AU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Ecu sobrecalentada...protejela y mira buena refrigeracion. SCAN...NO SOBRA.ATTE.
Comentar

Contador de km

Volkswagen Golf 2006 Format 5p Hatch 1.6 100cv 157300 kms
Hola gente les comento mi problema, este finde compré el golf, y prestándole atención al cuenta km, veo q me cuenta mas de lo normal, vivo en un pueblo y en un día común puedo hacer como mucho 4km y me cuenta como 10km y es imposible. A alguno le paso algo parecido? Como solucionaría ese problema? Quiero aclarar q el velocímetro y el tacometro me andan perfecto.
Facundo96 de Argentina hace 2 años  
FA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Reconfiguracion SOFTWARE.ATTE.
Comentar

Indicadores

Volkswagen Golf 2001 Gti Vr6  193000 kms
Hola buenas noches, mi golf a4 vr6 2001 comenzaron a "vibrar" las agujas del tacometro, velocímetro, gasolina y temperatura, hoy en la mañana no se apagaba la alarma de la gasolina a pesar de haberle echado gasolina avance unos 10 min y todo funcionó normal, a partir de eso el ventilador no se apaga a menos que se desconecte la batería. Alguien tiene una idea de que pueda estar fallando? Gracias
Fabricio de México hace 2 años  
FA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanealo. Bornes bateria apretados-limpios+ESTADO.ATTE.. .
Comentar

El velocimetro no marca pero cuando prendo las luces si trabaja

Volkswagen Golf 2000 Gti 1 8t 278000 kms
Alguna idea de por qué no marca el velocímetro es raro por que fue de repente dejo de marcar y al apagar el carro volvió a trabajar días después dejo de trabajar por todo el día al prender los cuartos o luces volvió a trabajar y después apagas la luces y deja de trabajar pensé que quesería el sensor de velocidad pero no esta ennperfecto estado
Emmanuel de Estados Unidos hace 2 años  
EM
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Conexion floja,revisa fusibles,por firmeza de CONTACTO.ATTE.
Comentar

Cluster consume corriente

Volkswagen Golf 2000 2.0 4 puertas 300000 kms
Llegue a mi casa y apague el vehículo; pero se me descarga mi batería y creí que es algo que deje encendido pero revisé y no! Mi mecánico checo, acumulador, alternador y rodó funcionaba, pegó un medidor de corriente(el que es como un desarmador que encuentre luz) al polo de la batería y encendió por lo que slgo quedó encendido. Se reviso y hasta que desconecto el cluster se apago el medidor de corriente que estaba al polo, como puedo arreglar el mismo cluster? Oh qué solución podría tener ya que no lo quiero cambiar, hay forma de solucionar ese detalle? El cluster no marca algo encendido pero por dentro algo queda encendido. Gracias y quedo atento
Cristian C de México hace 2 años  
CR
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Mecánico...CAMBIALO...
Falla es un relay pegado, al quitar el borne de la bateria-cluster...,se corrigio?,pasa la mano,sobre ellos,luego de un tiempo encendido,el que este muy caliente,quitas y pones, si sigue caliente,esta MAL.ATTE.
Comentar

Me dejo de andar el velocímetro y cuenta vuelta

Volkswagen Golf 1997 Gl 1.8 mi 287428 kms
Quiero saber como solucionar ese problema ya que agarre un pozo o sea quede colgado y empece a hacer para adelante y atras hasta q salio y quedo loco tanto el cuenta vueltas como el velocimetro ustedes sabrian como solucionarlo
Diego rinaldi de Argentina hace 2 años  
DI
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Velocimetro: cable o sensor. Rpm: revisa enchufes y cables. SCAN...ATTE.
Comentar

Problema con medidor de gasolina

Volkswagen Golf 1992 4 puertas 100000 kms
Tengo un problema con mi medidir de gasolina , lo que pasa es que me da la lectura mal , para esto saque el flotador y lo subi y el indiador me marca la mitad , posteriormente puse el flotador a la mitad y me marco 1/4 tal parece que da lectura pero a la mitad , que puedo hacer o donde puedo encontrar la falla?
1
2
carlos de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
CAMBIALO.ATTE.. .
Comentar

Velocímetro y cuenta revoluciones

Volkswagen Golf 1994 GL 1.8 200000 kms
Buenas como andan? A mi VW Golf mk3 año 1994 no le funciona ni el velocímetro ni el cuenta revoluciones, ideas de que puede ser ? Saludos!
AgustinG06 de Uruguay hace 3 años  
AG
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Fusibles? velocim: enchufe o sensor. R.P.M.: SENSOR.ATTE.
Comentar

No enciende tablero

Volkswagen Golf 1994 4puertas 1000000 kms
Cómo arreglar tablero,ni tacómetro , iluminación del mismo
Fredy de México hace 3 años  
FR
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Fusibles?ATTE.. .
Comentar

Velocímetro y odómetro no le funcionan a mi Mk3

Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 1.8 240000 kms
Cuando enciendo mi vehiculo no se mueven ñas agujas del velocometro, odometro, temperatura y nivel de combustible.
CasloGil de Venezuela hace 3 años  
CA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Fusibles?. atte.. .
Comentar

Cluster de instrumentos

Volkswagen Golf 1989 5 puertas 150000 kms
No funciona el velocimetro, el de temperatura de motor, el medidor de gasolina y no prende ninguna luz del tablero.
Esteban Pantoja de México hace 4 años  
ES
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Tablero caput...ATTE.
Comentar

Sensor Velocimetro

Volkswagen Golf 1996 1.8 mexicano 253161 kms
Buen dia, compre hace poco mi vw golf 1996 mexicano 1.8 de segunda, pero no me trajo el ramal del sensor del velocimetro, desearia saber si tienen el esquema electrico de conexion de este sensor, compre un sensor nuevo ya que el anterior no tenia el conector, pero no tiene ramal de conexion, de antemano muchas gracias
ingdanilosegura de Colombia hace 4 años  
IN
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Manuales en esta web...ATTE.
Comentar

No marca el kilometraje y se aga en marcha

Volkswagen Golf 1996 4puertas golf1.8 17170 kms
Cuando boi en marcha se ahoga y pierde potencia o cuando lo dejo de un día para otro le cuesta en sender y cuando lo ase tira humo blanco y un fuerte olor a gasolina...y sele ca y el cuenta kilómetro y las rebulosines...
Americo antonio bettancout de Chile hace 4 años  
AM
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Diagnosis?
Bobina de encendido...
Valvula distribucion fuel,defectuosa/reparar(pierde POTENCIa)
Tira humo blanco y un fuerte olor a gasolina: JUNTAS CILINDROS,ETC.
ATTE.
Comentar

No marca el kilometraje y se aga en marcha

Volkswagen Golf 1996 4puertas golf1.8 171714 kms
Cuando lo dejo mi golf97gl de un dia para otro detenido le cuesta en sender y cuando parte sale un fuerte olor a gasolina... y aveces marca el cuenta kilómetro y las rebulosines y otras deja de marcar
Americo antonio bettancout de Chile hace 4 años  
AM
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Diagnosis?
Bobina defectuosa. -se APaga en marcha-le cuesta encender y cuando parte sale un fuerte olor a gasolina. -
A veces marca el cuenta kilómetro : engranaje-sensor defectuoso. Y las revoluciones dejan de marcar: CABLEADO-ENCHUFE. ATTE.
Comentar

Cuadro de instrumentos

Volkswagen Golf 2002 Motor 2000  135465 kms
Buenas noches el problema de carro es q las agujas del velocímetro y de revoluciones están por debajo de cero este cuadro de instrumentos se desmonto para resoldar, trate de acomodarlas pero trabajan un rato bien y luego vuelven ala misma posición, por debajo de cero alguien le a pasado algo asi
Cesar de Colombia hace 4 años  
CE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Mala reparacion...ATTE.
Comentar

Rumbido cuando aceleró y no marca velocidad

Volkswagen Golf 2006 4 puertas motor 2.0 automático  81800 kms
Hace un rumbido cuando acelero el velocímetro no funciona nada más en ocasiones 😔 es automático motor 2.0
Rudy de Estados Unidos hace 4 años  
RU
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Ese velocímetro es electronico si fuera de los otros lo achacaria al cable que viene de la caja de cambios que es metálico por dentro prueba con un velocímetro de desguace porque mandarlo a reparar es caro. Suerte
Comentar

Velocimetro

Volkswagen Golf 1987 4 puertas  100000 kms
Hola hace poco adquiri una golf 87 y al checarlo note que esta desconectado el velocimetro alguien sabe donde va conectado para que pueda marcar
hugoadrian1997 de México hace 5 años  
HU
1 respuesta 
Aldo guillen de México hace 5 años
Por la. Parte de atrás del tscomwtro va el chicote y baja a un costado o. Atrás donde va el. Selenoide de los focos de reversa
Comentar

No me anda el velocimetro le cambie el sensor y igual no me anda

Volkswagen Golf 1998 5puertas full full GtD 1.9 168000 kms
Nno me anda el velocimetro le cabie el sensor y igual no me anda
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
felix2 de México hace 6 años
QUITA EL CLUSTER y resolda los pines donde se conecta el arnes , eso tenia mi golf ´98 lo resolde y listo
Comentar

Me dejó de marcar la temperatura

Volkswagen Golf 2000 Golf GL 1600 kms
Que tal buen día , tengo un problema con el marcador de temperatura ya que dejó de indicarme la temperatura la aguja ya no se movió nada, ya le cambié el sensor de la temperatura pero no logré la solución. E escuchado que llevan dos sensores uno para la computadora y otro para el tablero pero en realidad solo vi uno que está a un lado de la cabeza a un lado en la toma de agua, espero y alguien me pueda orientar que más podría checar algun sensor relay. Gracias mi auto es un golf 2000 4 pts gracias
Lalo de México hace 6 años  
LA
2 casos 
Rubendari de Argentina hace 2 años
Golf 2001, no me funciona el reloj de temp ni el de revoluciones, ya vieron sensores y puesta a punto, todo comenzo desde que me hicieron copia de llaves, sera que me tocaron la computadora?
Comentar

Problema con el velocímetro

Volkswagen Golf 2002 5 puertas ,1.6 119745 kms
Buenas les cuento que tengo un problema con el velocímetro e indicador de gasolina. Hace una semana lleve al mecánico para que me cambie el disco de embrague, ya cuando recogí el auto 2 días después me di cuenta que mi velocímetro se queda en 0, y el indicador de gasolina de mueve cada que acelero pues ni acelero y se pone en 0 prendiendo el foco de gasolina de reserva y un segundo después regresa a su posición normal, me pasa el cada que acelero y el velocímetro no de mueve nada. Ah alguien le pasó algo similar? Muchas gracias de antemano por las respuestas. Saludos
1
Jaime monta de Bolivia hace 7 años  
JA
2 casos 
Enriquezchris de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema con un volkswagen polo 2006. Tal vez encontraste solución
Comentar

Falla del velocímetro

Volkswagen Golf 2004 Europa cuatro puertas 155000 kms
Buen día tengo un problema no funciona el velocímetro compre el sensor de velocidad, a la ora de instalarlo tiene un plástico en la parte superior del otro sensor y no puedo retirarlo ni desarmar el el engrane como retiró el engrane espero pueda ayudarme gracias
Antonio López de México hace 7 años  
AN
1 respuesta 
bertico37 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problema con el velocimetro mi golf era automatica la cambie munual y no encuentro cuales son los cables para combinarlos para que funcione
Comentar

Luz EPC se quedo prendida despues de hacerle el embrague

Volkswagen Golf 2005 5 puertas 170000 kms
Hola gente!!!! tengo una consulta. Después de hacerle el embrague dejo de andar el velocímetro, cuenta kilómetros y se quedo prendida la luz de EPC. Cuales son las posibles causas y soluciones?? Muchas gracias. Saludos
Alexisplak de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
Eduardo de México hace 6 meses
Amigo lo pudiste arreglar ?
Comentar

El velocímetro

Volkswagen Golf 2005  20000 kms
Dejo de funcionar el velocímetro
Auto de Argentina hace 7 años  
AU
1 respuesta 
Arguello Adrián de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una master 2009 y el velocimetro anda cada tanto, y se prende la señal service y el rulo de precalentamiento, que puede ser? Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.
Comentar

Falla Velocimetro y tacometro

Volkswagen Golf 1997  1200 kms
Buen dia soy nueva en el foro, queria ver si alguien sabe sobre esta falla, la buja de velocidad no funciona en lo absoluto. La buja de temperatura y Gasolina trabajan perfectamente... Alguien a presentado esta falla y la ha solucionado
Gracias por su ayuda
APRIL de México hace 7 años  
AP
3 casos 
peter de México hace 7 años
Revisa el sensor de velocidad busca por la youtube como cambiar el sensor de velocidad en las golf a3, suerte y disfruta tu nave.
Comentar

Falla en el tablero no funciona el velocimetro ni el tacometro

Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 2.0 163718 kms
Buen dia el problema q tenia el carro es que cuando lo cambie por otro carro es q cuando prendias el carro y funcionaba el tacometro y el velocimetro pero el testigo del aceite parpadeaba y parpadeaba y asi lo mantube y llego el dia en q el testigo del aceite y la temperatura se apagaron y tambien el velocimetro y tacometro y nomas sirve el tacometro y el velocimetro cuando prende el testigo del aceite y temperatura pense que era el bulbo del aceite y lo cambie pero el problema sigue por favor me podrian decir cual es el preblema gracias
Javi leon de México hace 7 años  
JA
16 casos 
faep1972 de México hace 6 años
Tienes que checar el arnés del tablero así como los de los sensores / indicadors / bulbos. Pueden estar sulfatados o no tienen señal por lo consiguiente no se refleja en los relojes o indicadores del tablero. De igual manera Checa los focos interiores del tablero. Espero solucione tu problema.
Comentar

No funciona el velocimetro

Volkswagen Golf 1993 2.0 163000 kms
Repare la caja de velocidades funciona genial, el problema que resulto fue que no funciono el velocímetro, alguien sabe de algun ficible. Gracias
Camiris de México hace 7 años  
CA
7 casos 
maya de México hace 7 años
Eso noes de fisibles checa la conexión que esta a un lado de soporte de la maquina en la parte de atras donde se juntan la maquina y la caja de belosidades dos cosas onolo conectaron bien o trosaron cables es algo difisil de ver espero les sirba
Comentar

No funciona cuentavueltas

Volkswagen Golf 2002 4puertas Full 1.6 240000 kms
Hola, compré un golf mk4 1.6 y no me funciona el cuentavueltas, el velocímetro si pero no las RPM alguna ayuda por favor?
Maatyas14 de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Lobito de México hace 4 años
Fíjate si tiene sensor de velocidad o cable. Y checa la ceñal con un voltímetro en voltios. Levanta una llanta y mira tu lectura. Si funciona tu velocímetro esta quemado.
Comentar

Problema instalacion electrica porton trasero

Volkswagen Golf 2009 conceptline 1.6 250000 kms
Buen dia hace ya un par de años que estoy renegando con el mazo de conductores del porton trasero. Empezo el problema con fallas en el tablero se apagaba la mitad del velocimetro y se notaba una falla en el motor como que fallaba una bujia el tema fue que los aislantes de los conductores de porton se quiebran como si estuvieran reseco poniendo en cortocircuito parte de la instalacion del auto si alguien tiene el mismo inconveniente queria saber que solucion encontro
Gracias
Carlos
CarlosR de Argentina hace 7 años  
CA
7 casos 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
La solución es clara se debe reemplazar el cableado y colocar conductor seguro mas revisar el muy buen funcionamiento del interruptor o reemplazarlo de ser factible. -
Comentar

Se le fue el engrane del velocímetro así adentró

Volkswagen Golf 1988 2 puertas carburador 144444 kms
Afecta en algo o adonde Seva los residuos
Alex de México hace 7 años  
AL
6 casos 
jean carlos mecanico de Venezuela hace 6 años
A la caja hhno tienes q sacalos
Comentar

No funciona el medidor de kilometraje

Volkswagen Golf 1988 gl 100000 kms
El coche no funcionaba del velocímetro, le cambie el chicote y el engrane y todo bien, pensé q cuando se lo cambiara funcionaria también el marcador de kilometraje, pero no funciona, no se si alguien me pueda ayudar con este problema, estoy restaurando esta golfilla,Saludos
borre de México hace 8 años  
BO
7 casos 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Si el chicote va en la caja y la otra punta al velocímetro , fíjate si encastró bien , a veces tiene revava el cable y no entra en el agujero , o fíjate si la tuerca enrosca bien.
Comentar

Me dejo de andar la bomba defta y el medidor de nafta

Volkswagen Golf 1996 Golf gl. 1.8  250000 kms
Me dejo de funcionar la bomba de nafta y el medidor mide de menos por que tiene mas de cuarto tanque y me marca que no tiene y a su ves no me anda el paso a paso. Aclaro primero me dejo de andar el paso a paso y despues lo otro
Jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
Massimo de Venezuela hace 5 años
Bueno tendrás que revisar el flotante que esta dentro del tanque, pero si tienes que cambiar la bomba, pues seria recomentable cambiar todo el sistema que debería ser bomba y medidor de gasolina...
Comentar

No marca el combustible

Volkswagen Golf 2002 5 puertas  160001 kms
El carro funciona perfectamente solo que la aguja de el marcador de gasolina se queda abajo no sube para nada , mantengo el tanque lleno para evitar quedar varado
manny de República Dominicana hace 8 años  
MA
2 casos 
peter de México hace 8 años
Revisate el cableado de señal del flotador o bien que la aguja este rota y por ende no funciona en youtube puedes buscar como revisar la aguja del tanque de gasolina no me marca.
Comentar

Problemas en cuenta kilómetros recorridos

Volkswagen Golf 2000 Golf 201000 kms
Tengo problemas en el reloj de cuenta kilómetros recorridos general, dejó de funcionar sólo aparecen puros guiones, pero el cuenta kilómetros de abajo el que uno puede volver a cero funciona bien. Que puede ser? Ojalá alguien me ayude
Janoneira de Chile hace 9 años  
JA
3 casos 
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo pero no hay repuestas para nuestros problemas no se que puede ser y como poder resetearlo
Comentar

No regula bien a nafta ni GNC

Volkswagen Golf 1996 5 puertas motor 2.0 mexicano 190000 kms
Buenos dias. Mi Golf mk3 nafta y GNC tiene el siguiente problema: no regula bien la aguja del tacometro sube y baja con mucha frecuencia y sobre todo si ando en ruta hasta muchas veces se Apaga!!! Haaaa y en nafta el caño de escape hace unas pequeñas explosiones. Me podran ayudar?
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Revisa la valvula iac, sensor de temperatura y sensor de oxigeno, tambien revisa el relevador num. 30 arriba de los fusibles en la caja, este normalmente esta comunicado con el computador y a la vez se interconecta con varios sensores para estabilizar el relenti del motor en sus revoluciones, si estan agretadas las conexiones del relevador no hace buen contacto con la señal que manda y recive del computador y regularmente desestabiliza y apaga el motor, para revizarlo busca en youtube como revisar un relevador normalmente todos trabajan = son como apagadores que al momento de recibor la señal de corriente el embobinado por efecto iman cierra los circuitos para dejar fluir la corriente y si en este caso el relevador no esta ahciendo su funcion como deviera es por eso que tienes este detalle de subidas y bajadas de revoluciones a demas de revisar el valvula iac, sensor de temperatuta y sesnor de oxigeno e inyección en inyectores o linea de gasolina sucios u obturados y hay que limpiarlos, bueno si vez mejorias comentalo y suerte.
Comentar

Problema de encendido.

Volkswagen Golf 1998 glx 2.0 Tc 200000 kms
Buenas Noches. El otro dia se quemo un foco trasero y al tener una instalación de trailer muy mal hecha, hizo masa hasta la fusilera quemando 1 cable (y creo yo poniendo el auto en corto). Al querer arrancarlo hacia "cla-cla-cla-cla" como ruido a relay abriendo y cerrando, el motor no giraba y los tacometros se volvieron locos y temblaban. Cambie TODO el tramo de cables reajuste la fusilera y el auto anduvo a la normalidad. Pero de repente luego de 15 dias de uso lo estacione y cuando quise arrancarlo nuevamente se reitero el problema y no arranco mas. Desarme todo para revisarlo, pero no… Leer completa
franchesca_2016 de Argentina hace 9 años  
FR
1 caso 
alex de Perú hace 9 años
Vuelve a revisar los fusibles y relays y los sistemas de cables con multitester
Comentar

No enciende ningun foco del tablero, velocímetro y tacomentro

Volkswagen Golf 1994 GL 295000 kms
Buenas Tardes, No funciona el tablero de mi GOLF, no sirve el velocimetro y tacometro asi como los indiocadores de aceite, agua, bateria, freno de mano, es decir lo unico que funciona es la temperatura y nivel de gasolina
felipe de México hace 9 años  
FE
1 caso 
peter de México hace 9 años
Holas mira estoy = k tu, lo k eee leido y se, es que puede ser ya tu tablero k tenga resitencias kemadas y por ende pues no funciona del todo, otras son k los motorcitos de los velocimetros y tacometro estan rotos o quemados, sensor de velocidad, asi que deveras intentar cambiar los sensores de velocidad, abrir tu tablero y aventarte a repararlo o comprarte otro, en segunda mano.com hay anuncios de venta de tableros mejor conocidos como cluster como en 1000 pesos usados eeeh o a cambio unos 650, yo tengo 2 años con este detalle solo temperatura y gas, y pues asi tengo la nave sin fallas, cuando es aceite como por arte de magia me prende el testigo pero de hay en fuera naranjas dulces, puedes revisar tambien el relay y fusible de mando del tablero, pero bueno depende de ke es lo k te falle es como deberías valorar cambiar el cluster, claro siempre se quiere tener todo bien pero por monedas tiempo y desiciones depende de kada quien, bueno asi k tu decides y suerte.
Comentar

No me funciona nada del tablero

Volkswagen Golf 1993 golf  200000 kms
Amigos tengo problema con el tablero tengo un golf mk3 1993 , no me funciona el velocímetro cuenta rpm , me dice error en el tablero , que puede ser ? se los agradecería mucho la ayuda
leonardo de Chile hace 10 años  
LE
1 caso 
peter de México hace 10 años
Hola leonardo quizas el problema puede ser del sensor de velocidad (potensiometro o tps)necesitas revisarlos puesto que si no se arregla cambiandolos, probablemente ya es cuestion del tablero, en resistencias quemadas aqui en el foro en anteriores casos han comentado ese problema que es muy comun en estod modelos de la vw, y por ahi un amigo a podido comprobar que es problema del tablero, cuando nofuncionan cambiando los sensores de velocidad o por algún corto en el tablero, entonces deberas mandarlo a reparar o comprar uno de uso pero que funcione al 100, yo tambien tengo problemas con el de revoluciones y velocidad y asi lo ando por el momento mientras junto dinero ya sea para repararlo o comprarlo de uso, pero intenta cambiar el sensor de velocidad haber si te funciona como solución de momento.
Comentar

Tacografo no funciona bien

Volkswagen Golf 1997 5 puertas full motor 2.0 150000 kms
Hola tengo mi golf y gracias a Dios anda todo solo q el cuenta vueltas y a su vez el velocímetro no andan la mayoría del tiempo... Así como de la nada cuando lo paro y le doy marcha andan solos a la perfección... no se q puede ser xq todo lo demás lo marca muy bien los km. Nafta... Temperatura... Luces...si m pueden ayudar desde ya muchas gracias Dios los bendiga
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 

Se enciende sensor de aceite

Volkswagen Golf 1994 Motor 1.8 cuatro puertas  217885 kms
Se enciende el marcador de aceite para y después sigue sonando que sera se puede fundir el motor consulte a un mecánico y me dijo que era el trompito del aceite y si no es la bomba esto sucedió ace poko alguna solución
Jarita lota de Chile hace 8 años  
JA

Lo llebe a reglar y no enciende

Volkswagen Golf 2000 2 puertas 201532 kms
Hola mi problema es este llebe mi carro al mecanico y le cambiaron mangueras de aire y sensores porque evaporisa y melo entregaron y dejaron de funsionar las agujas de la gas de la temperatura y el velocimetro y el tacometro y selo cambie y a hora enciende y se apaga al instante que hago en este caso
Victor de México hace 9 años  
VI
1 caso 

Fallas tablero y encendido

Volkswagen Golf 1996 4 puertas, motor 1.8cc 261342 kms
Hola amigos soy nuevo en este sitio, me compre mi vw hace 3 semanas y al principio todo estaba perfecto, luego cuando ya tuve la oportunidad de correrlo fuera de la culiudad me di cuenta que el marcador de kilometraje llegaba a 80km/h y de un momento a otro dejaba de funcionar y se caia a 0 de repente y paso igual con el de la gasolina... Tambien me paso algo con el encendido y es que lo tengo prendido y lo apago luego de unos segundos lo intento prender y es como si se ahogara ya que se tarda kucho en encender y lo hace con muy bajas revoluciones??? Y por ultimo en las mañanas cuando lo encie… Leer completa
Camilo Herrera de Colombia hace 10 años  
CA

No me anda el tablero

Volkswagen Golf 1997 1.8 20000 kms
Hola amigo tengo el siguiente problema ,tengo un golf 97. De repente dejo de fusionar el tablero, no me marca ninguna luz de aviso ni velocímetro ni cuenta vuelta alguna respuesta gracias...
luciano de Argentina hace 9 años  
LU
2 respuestas 
peter de México hace 9 años
Quizas sea ya problema del cluster en si, o bien revisar bujias, cables de bujias, sensor de velocidad, cuando el voltaje es minimo pues no alcanza a iluminar el cluster y otros partes del sistema eléctrico del auto, algun falso en la conexión del cluster (tablero) en el arnes principal, o de plano intentar cambiar el sensor de velocidad, revisar las resistencias de la tableta electronica del cluster, puesto que depende en ocasiones de la temperatura que las resistencias se agrieten y se desolden, en youtube busca como reparar cluster del golf a3, y te guiaras mejor de las posibles fallas.
pablo de Argentina hace 9 años
Hola luciano, el problema es de masa, debajo de la bateria esta la central de masas. Procedimiento: saca la bateria, luego saca los tres tornillos de 6mm que sujetan el cajon y sacalo, vas a encontrar las masas del auto, , saca las tuercas y limpia los terminales, abrazo, Pablo
Comentar

El velocímetro funciona pero no sé ilumina.

Volkswagen Golf 2002 1.9l Man Diesel 150 CV  280000 kms
No os volváis locos como yo... básicamente tenía 2 fallas. Y las 2 se solucionaron de la misma forma... Falla 1: cuando enciendo el switch de luces, los faros funcionan perfectamente, el velocímetro funciona pero no sé retroilumina... Falla 2: cuando pongo el intermitente derecho, al frenar, se vuelve loco y se apaga la pantalla o estéreo del coche... Verifico fusibles y todos correcto... Cambio switch de luces y persisten las fallas. Le refuerzo la masa o tierra y sigue igual. Bombillas correctas... SOLUCIÓN: Desenchufa el negativo de la batería (por precaución) y compra limpiacontactos… Leer completa
David de España hace 8 meses  
DA

Sensor de velocidad acelerado

Volkswagen Golf 1997 Hatchback 250000 kms
Buenas como están? Tengo un golf mk3 97, hace un rato compré Nuevo el sensor de velocidad con la pieza roja en la punta punta que el velocímetro funcione, cuando la enchufo el auto queda acelerado al pasar los cambios pero desenchufandola funciona perfecto pero no me funciona el velocímetro. Alguna solución? Hay que configurar algo?
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA

Velocímetro

Volkswagen Golf 1996 Gti 5 puertas Hatch 2.0 500000 kms
Como sacar velocímetro y los relojes
Nelson Flores de Argentina hace 4 años  
NE

Velocimetro no funciona

Volkswagen Golf 1992 4 puertas 100000 kms
No marca las revoluciones ni se prende ningun testigo solo el de la bateria que puedo hacer
Alfredo Gallegos de México hace 4 años  
AL
3 casos 

Se acelera el tacometro de 1 a 1. 5 progresivamente

Volkswagen Golf 2003 4 puertas, motor 2.0 240000 kms
Se acelera solo de 1 a 1.5 en el tacometro de aceleración
Manuel Sifuentes de México hace 4 años  
MA
2 casos 

Diagrama de fusibles, no marca el medidor de gasolina

Volkswagen Golf 2006 Gti 183000 kms
Hola Buen dia, tengo un golf gti 2006 Y lo que le pasa es que no marca la gasolina en el medidor. Ya revisaron el flotador y esta bien, quiero checar si es el fusible o reley, el que se tiene que cambiar. Si alguien tiene el diagrama se los agradezco.
Javier de México hace 5 años  
JA
7 casos 

No funciona velocimetro, marca mal el reloj de nafta revise el fusible

Volkswagen Golf 2005 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Numero 7 y tampoco pasa nada me queda cambiar el sensor de velocidad o podria
Ser otra cosa? ahh y no me funciona la luz de marcha atras
tito de Chile hace 5 años  
TI
2 casos 

Falla en indicadores de gasolina y temperatura

Volkswagen Golf 2003 Golf a4 120000 kms
Fallo mi velocimetro no marcaba nada le cambie un fusible de 10 amp y quedo ok
Pero surgio otra falla mis indicadores de gasolina y temperatura al arrancar se van a la mitad ambos antes de la falla del velocimetro estaban trabajando bien
Jesus de México hace 5 años  
JE

Eléctrico tablero

Volkswagen Golf 1994 4 puertas motor 1.8cc 253000 kms
Tengo el problema con el vehículo que al momento de abrir el switch el tacómetro se desconecta totalmente, para q vuelva a encender tengo q levantar el freno de mano, y funciona con normalidad... podrían ayudarme
Reat94 de Ecuador hace 5 años  
RE

No funciona velocímetro

Volkswagen Golf 1994 Golf gl 300000 kms
Marca los kilómetros recorridos pero no anda el velocímetro
Daniel de Uruguay hace 5 años  
DA

Tira aceite

Volkswagen Golf 1992 Golf 4 puertas gl 0 kms
Tengo una golf 91 y me está tirando aceite de la transmisión. Para ser exactos donde va el cable del velocímetro, que me recomiendan??
Floko2211 de México hace 5 años  
FL

Problema electrico

Volkswagen Golf 2006 3 puertas motor 2.0 turbo 30000 kms
No funciona velocimetro ya se reviso fusibles y nada
Mayk de El Salvador hace 5 años  
MA

Falla velocìmetro y suena zumbador al prender las luces

Volkswagen Golf 1993 5 PUERTAS, MOTOR 1.8 324000 kms
El velocìmetro deja de funcionar eventualmente, cuando ello ocurre, al accionar apagando el reostatò de las luces del tablero el velocìmetro sube a 80 km/h sin movimiento del vehìculo. Paralelamente aparece otro problema, empieza a sonar el zumbador instantes despuès de prender las luces, es desesperante. He revisado los diagramas elèctricos y no encuentro relaciòn de lo uno con lo otro, ademàs de lo expuesto el vehìculo funciona perfectamente y no tiene falla de motor alguna. Ayuda por favor.
Eddy de Ecuador hace 5 años  
ED

Luz de marcha atrás velocímetro y a/a no le llega positivo

Volkswagen Golf 2002  196000 kms
Hola necesito saber si alguna persona pueda ayudarme. Compre un coche VOLKSWAGEN golf 1.6 año 2002 y no le funciona el velocímetro no prende la luz de reversa y el aire acondicionado tampoco cambi el sensor de marcha atrás y el de velocímetro con cableado y nada. Antes revisé los Fusibles y todos están buenos. Y cuando le meto corriente directa por el chupon de retroceso si enciende la luz. Alguna persona que me ayude gracias
Alejandro castellanos de España hace 5 años  
AL

Me derrite fusible delantero que se encuentra arriba de borne positivo

Volkswagen Golf 2001 Conforline 215000 kms
Me derrite el fusible delantero que se encuentra arriba de el borne positivo de la bateria el cual presenta 3 fusible no se que por que? Otra cosa el tablero de vez en cuando ahora hace 2 dias no marca nada velocimetro cuenta vuelta , temperatura y nafta no se si sera por lo mismo!!
[email protected] de Argentina hace 6 años  
EM
1 caso 

Falla tablero

Volkswagen Golf 1993 CL Especial Confort 116640 kms
Buen día espero se encuentren bien espero
Me puedan ayudar tengo una Golf A3 modelo 93 motor 1.8 standar un buen día dejo de funcionar el velocímetro el contador de kilometraje el testigo de temperatura y el testigo del aceite ya cambien el sensor de velocidad pero nada he tratado de investigar en varios foros y nada que me orientan del problema que tengo me podrían ayudar y si alguien sabe la solución o si saben de algún tutoríal se lo voy a agradecer me lo compartan que tengan excelente día
Oswal Lima de México hace 6 años  
OS
1 caso 

Problema con agujas del las revoluciones y velocímetro

Volkswagen Golf 2003 Europa, 2.0 163243 kms
Cuando enciendo el auto suben bien todas las agujas (revoluciones, velocímetro, temperatura, gasolina) pero al apagarlo se quedan arriban.

Enciendo el swisch de las luces y es cuando bajan.

Les agradecería me pudieran ayudar
Jesus de México hace 6 años  
JE

Problema con tacometro y encendido

Volkswagen Golf 1993 A3 MOTOR 1.8 1000000 kms
Hola el problema que tengo es que dejo de encender el testigo de bateria al abrir el switch asi como tambien ya no marca temperatura y gasolina y freno de mano, y por lo consiguiente ya no me retiene carga la pila, ya se revisaron fusibles y esto ya me habia pasado y de repente volvio a prendender dichos indicadores y ahora regreso el problema, y esto sucedio desde que me arreglaron la marcha ya se revisaron cables y no se encuentra nada fuera de lo normal. Alguien con un problema similar ?
jorge_rios22 de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Cambio de trasmiccion autimatico a standar

Volkswagen Golf 2003 Gti 1.8 turbo 153000 kms
Conbercion de la trasmiccion de automatica a estandar quedo bien pero no puedo conectar el velocimetro la trasmiccion es del tipo tiptronic hice toda la adaptacion pero no puedo conectar el velocimetro
Alfredo72 de México hace 6 años  
AL

Falla en computadora de cabrio

Volkswagen Golf 2002 cabrio 215000 kms
El coche comenzó jaloneandose y posteriormente dejo de marcar el velocímetro, mientras las revoluciones se suben y bajan de manera constante, el auto ha quemado 2 bobinas, se le cambio el cuerpo de aceleración, sensor de cigueñal, cables de bujias y tapa del distribuidor, se ha llegado a la conclusión que es la computadora la que puede estar fallando, ya se consiguió una computadora con el mismo código de numeración pero el auto al encenderlo de inmediato se apaga.
Isaias de México hace 6 años  
IS

Bobina se quema con frecuencia

Volkswagen Golf 1997 GL 1.8 4 puertas 83000 kms
El automovil tiene 83000 km con 20 años de uso a los 80.000 km se quemo la bobina y desde entonces cambie 3 bobinas. Quizas tenga que ver tambien consume mucho combustible dejo de funcional el tacometro y velocimetro no regula parejo
Que tengo que hacer ?
Muchas gracias
SERGIO de Argentina hace 6 años  
SE
4 casos 

No me sirve el velocimetro

Volkswagen Golf 1987 2 puertas 1.8 180055 kms
Mi velocimetro no funciona el cable esta pero la caja de cambios solo tiene un conector digital al parecer es mas reciente que puedo hacer
Francisco portillo de El Salvador hace 6 años  
FR

Mi golf 2000 2.0 no quiere prender

Volkswagen Golf 2000 2.0 200000 kms
Hola buen día el problema es que ahí veces que prende bien pero al meter el cambio se apaga y otras veces el carro va corriendo bien y se apaga y cuando quiero volver a prenderlo si hace como que va a prender pero no prende y cuando abro la llave los marcadores si funcionan pero no me prende ninguna luz en el tablero y tampoco se prende la pantalla de los cambios y al dejarlo apagado un rato vuelve a prender AYUDA!!
Cesar08 de México hace 6 años  
CE

No marca la velocidad

Volkswagen Golf 1992 4puertas. De carburador  250000 kms
Le cambié el chicote del velocímetro. Si gira bien y marca en el tacómetro. Pero al conectarlo a la caja de velocidades. No gira. Si me pueden ayudar muchas gracias
José Luis Hernández Alba de México hace 6 años  
JO

No marca la velocidad

Volkswagen Golf 1992 4puertas. De carburador  250000 kms
Le cambié el chicote del velocímetro. Si gira bien y marca en el tacómetro. Pero al conectarlo a la caja de velocidades. No gira. Si me pueden ayudar muchas gracias
José Luis Hernández Alba de México hace 6 años  
JO

Desde aller

Volkswagen Golf 1999  97000 kms
No funciona el tablero no marca la gasolina ni el velocímetro ni las revoluciones
Daniel de México hace 6 años  
DA

Tablero no funcióna

Volkswagen Golf 1997 4 puertas  100000 kms
Buen día le acabo de cambiar el cluster o tablero a mi golf a3 97 ya que el anterior estaba roto y ya no traía agujas, cuando lo compre lo calaron en el carro que lo traía y funcionaba perfectamente, pero cuando lo instalo al golf no marca nada ni velocímetro ni temperatura ni gasolina, ni marca kilometraje, espero me puedan ayudar a para poder arreglarlo
Josue de México hace 6 años  
JO

El medidor de combustible no marca la cantidad de combustible real

Volkswagen Golf 2004 MOTOR 2.0 170000 kms
Buenas tardes tengo un problema con la pluma medidora de combustible no marca la cantidad real
luis de Ecuador hace 6 años  
LU
3 casos 

Instrumental.

Volkswagen Golf 2004 5 puertas, 1.6 Confort 100000 kms
Buenas tardes a todos y a todas, el marcador de la nafta que en 0 todo el tiempo. Lleno el tanque para ver si quedó pegado la bomba pero no. Me dicen que puede ser un fusible; cómo hago para saber que fusible es el del reloj de la nafta. Gracias !
Ale. de Argentina hace 6 años  
AL

Problema con velocímetro medidor de gas y temperatura

Volkswagen Golf 1994  174000 kms
El problema con mi golf A3 es que solo presionando los arneses x atras marca el tablero todo bien y con algún brinco deja de funcionar
Ramiro de México hace 6 años  
RA

Se apaga y el tacometro de las rpm se vuelve loco al tratar de prender

Volkswagen Golf 1995 4 puertas mod CL 110000 kms
Vas en marcha y de repente se apaga y baja las rpm a cero...y al momento que lo quieres prender el tacometro de las rpm se vuelve loco...
Jose Mata de México hace 7 años  
JO

El motor tiene fuerza acelera sin problema

Volkswagen Golf 1997 4 puertas full equipo  2300000 kms
Cuando acelero en primera sale bien tiene buena velocidad pero segunda marcha no tira tan rápido y lo mismo con los demás cambios no toma vellosidad tan rápido aunque aselere mas el motor cuando pongo tercera y cuarta marcha suenan esos cambios y tengo mis dudas con el disco de embrague puede que se aya desgastado y es mi primer volskwagen golf glx 97 y tengo los testigos del freno de mano encendido la de temperatura prende y apaga con el motor frío y los relojes de velocidad y tacometro funcionan aves es y quisiera saber que le puedo a ser para solucionar esos problemas me gusta el autito y quiero arreglarlo por eso necesito consejos para solucionar esos problemas de antemano gracias
Juan y mi golfi de Chile hace 7 años  
JU

No andan la iluminación del tablero ni velocímetro ni tacometro

Volkswagen Golf 1996 4 puertas GL 190000 kms
Compre hace poco mi primer golf gl.
Me eh dado cuenta que lo antes desarmado el tablero completo para cambiar el radiador de calefacción, por lo tanto que no andan la iluminación del tablero ni el cuenta ultras del motor ni velocímetro...
Revise los fusibles y están bien...pero detrás de la fusilera hay conectores de diversos colores sueltos... Y en realidad tengo miedo de conectar por conectar...
También la lista del interior del abitaculo no anda y no por la lámpara...
Desde ya les agradecería que me hayudar con el tema eléctrico...ya que de mecánica se bastante...
Se los agradeceré mucho
Javier toedtly de Bolivia hace 7 años  
JA

Me trabaja en vez del cuenta revoluciones el velocimetro

Volkswagen Golf 2011  27000 kms
Cuando lo enciendo en relantin me trabaja el velocimetro como el cuenta revoluciones
Efren de Alemania hace 7 años  
EF

Problemas con el Odometro y contador de distancia.

Volkswagen Golf 1990 Jeta A-2, 4 puertas 218750 kms
Tiene dos días que no me funciona el odometro ni el contador de distancia pero si funciona el velocímetro. Las ocasiones en que he tenido problemas no funciona ni el velocímetro. En esta ocasión es la primera vez que ocurre esto. Pregunta; es posible que el daño este en el cluster? He sido único propietario.
Jettita de México hace 7 años  
JE

La aguja del tacometro no me funciona

Volkswagen Golf 1996  2220000 kms
Buenas alguien sabe como arreglar el tacometro no me está marcando... lo que pasó fue que baje el tablero para cambiarle los bombillos quemados lo desconecte por detrás del tablero y al fin no le hice nada lo monté tal cual y cuando fui a salir el tacometro no me funcionó y la aguja de la gasolina quedo moviéndose para todos lados entonces no se que hacer... estoy hablando de un gol manjattan lll modelo 96
Manuel de Colombia hace 7 años  
MA
1 caso 

No me anda el velicimetro

Volkswagen Golf 2000 4 puwrtas 1.6 sr format 173000 kms
No anda el velocimetro y la aguja del que marca la cantidad de nasfta juega baja sube
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ

No me andan los digitales del tablero

Volkswagen Golf 1997 mk3 250000 kms
Hola buenas noches! tengo un problema en mi golf mk3 ´97 no me andan los digitales del tablero... andaban lo mas bien hasta q me chocaron de frente, no fue un choque muy fuerte pero desde ese dia despues de haber arreglado toda la trompa y poder volverlo a usar me encontre con este problema el cual lo acompaña el del tablero y todas sus señalizaciones q hace como q se tilda y no me marca nada, nafta y temperatura a 0 y velocimetro y revoluciones quedan donde estan en el momento q deja d funcionar pero eso ya esta solucionado eran los ncables de las fichas... lo q no encuentro es como solucionar los digitales... si me podrian ayudar agradeceria! gracias!!
maxi de Argentina hace 7 años  
MA

Problema tacometro

Volkswagen Golf 1998 4 puertas 1950032 kms
El tacometro falla sube y baja no se mantiene y aveces se va asta donde topa la aguja y aveces si anda bien
Solis de México hace 7 años  
SO
1 caso 

No funciona nada del tablero

Volkswagen Golf 1994 5 puertas 1.8  100090 kms
E tenido una golf 94 desd ase unos meses i solo le marka la gasolina i d lo demas nada solo dice error al poner el freno de mano i las abujas d tacometro y belosimetrl dan un giro asta el lado kontrario lo kito el freno de estasionamiento i se regresan e batayado solo kon eso tampoko jala el de temperatura
Benjy de México hace 8 años  
BE

Mi carro no encoende

Volkswagen Golf 2000 2 puertas  2015325 kms
Hola. Tengo un 2000 golf lo arreglaron creeo que de unas mangueras y unos sensores desde que melo entregaron dejaron de funcionar el tacometro y el velocimetro y no me marca la gas y la temperatura le cambie el tablero y a hora enciende y se apaga noce que hacer
Victor de México hace 9 años  
VI

No funciona el tacometro

Volkswagen Golf 1998 5 puertas, gl 1.8 mi full  227000 kms
No Me funciona el tacometro del tablero, Todos los otros relojes Sí funcionan. ¿Donde se conecta el tacometro?
Gabi de Argentina hace 9 años  
GA

No tiene la computadora como puedo hacer k funcione el tablero

Volkswagen Golf 1995 golf 0 kms
Ya no tiene la computadora pero quiero hacer funcionar el tablero sin ella km o puedo hacer funcionar el velocímetro gasolina temperatura revolución kisiera respuestas presisas gracias
ronald de Ecuador hace 9 años  
RO
1 caso 

Problema velocimetro y tacometro

Volkswagen Golf 1994 4 puertas motor 1.8 monopunto 227608 kms
Hola todos,espero me puedan ayudar tengo golf mk3 velocimetro no funciona y el tacometro solo funciona hasta 1000 r/m solo cuando uno acelera pero despues llega cero
lalo de Chile hace 10 años  
LA

No Funciona en tablero el indicador de Gasolina

Volkswagen Golf 1995 motor 2.0, 4 puertas 436000 kms
No Funciona en tablero el indicador de Gasolina, cabe mencionar que no funcionaba también el velocímetro, comento también que el taco-metro funciona así como el indicador de temperatura, indicadores o luces de tablero funcionando todas, hace días que repare transmisión manual y nos dimos cuenta que el engrane del velocímetro estaba dañado estoy en la compra del engrane o del conjunto que es el sensor, que espero que con esto se corrija lo del velocímetro, que al igual es por eso que el odometro digital no siga funcionando.

Alguna sugerencia para resolver lo del indicador de gasolina?

Pd. Espero que comprando el sensor del velocímetro se solucione una parte del problema.
G Nieto de México hace 9 años  
GN
1 caso 
peter de México hace 9 años
Pues deves checar los cables de tu bomba de gasolina a ver si la señal corresponde en la terminal del arnes de la bomba de gasolina un cable es del flotador que le manda la señal a la aguja quizas tenga resistencia o k el flotador este suelto de la bomba o sus cables se hayan trozado, si esto estuviera good, ya seri cuestion de la aguja y hay que sacr el closter o tablero de instrumentos y revisar la aguja directamente, bueno espero averte dado una idea de lo que puedes hacer y si resuelves tu detalle comenta tu experiencia para aporte del foro y suerte.
Comentar

Funciona mal el tablero

Volkswagen Golf 1997 1.8 mi  1111111 kms
Hola. Tengo un golf 1.8 mi del año 97,cuando lo compre no andaba el tablero,por ejemplo el marcador de kilómetros,temperatura y el velocímetro empieza a marcar cuando llega a 70 km y encima marca el doble. El display donde tendría q marcar el kilómetraje me marca error. Que podría ser???gracias
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 
Rob007 de Argentina hace 3 años
El tablero parece como que se desconfiguró, está como loco.
Comentar

Velocimetro y cuenta kilometros

Volkswagen Golf 1994 1.8  275456 kms
Desconecte la pila como una semana para anillarloy cuando la conecte para hecharlo a andar prendió y le fui a dar una vuelta y Medí cuenta que ya no funcionó el cuenta kilómetros...
sergio m de México hace 9 años  
SE
¿Problemas con un Golf? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar