Problemas de Sensor de velocidad

Problemas destacados

Sensor de velocidad tablero no marca

Volkswagen Golf 1994  250000 kms
Tengo un golf 1994 cambie sensor de velocidad nuevo pero no marca cuenta revoluciones no el velocimetro lo demas todo...algun relay fusible cable tierra algun enchufe que no este bien conectado detras del tablero
Que puede ser alguien que sepa para descartar las fallas de tablero fusible
Algun chicote para ir descartando del v. W
Algun cable que este escondido de algun enchufe que no se vea por dentro del tablero o. Por dentro del motor lado derecho de la batería...
Por favor algun entendito master en golf 1994
Victor hugo de Chile hace 6 años  
VI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Mirar si el enchufe del sensor con sus cables estan bien,los pines-su estado-corrosion...si no...tablero...(mas caro que el coche)instala un velocimetro extra...atte
Arturo llanas de México hace 3 años
Hermano, podrías decirme de donde vienen los tres cables que están conectados al sensor de velocidad?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Del fusible correspondiente(uno es masa/tierra). ATTE.
Arturo llanas de México hace 3 años
Me falta el cable de la alimentación, solo tengo el de la tierra y la señal
¿Sabes que numero de fusible es?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Señal y alimentacion,y masa.
Evens Vincent de Chile hace 3 años
Hola chiquillos tengo un problema parecido con un Volkswagen golf 1998 pasa lo mismo el tacometro no funciona. Quien puede ayudar a solucionar este problema por favor
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Tacometro , no es lo mismo. = R.P.M.
ATTE.
Evens Vincent de Chile hace 3 años
Esta bien amigo tienes razón, muchas gracias por la corrección, mi pregunta la aguja de R.P.M tiene un sensor? Como puedo solucionar este problema
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
En vw, no recuerdo. En seat: viene señal,en diesel: 1996...desde la bomba de diesel, en gasolina: desde la bobina de encendido, y en, otros...desde la ecu. Scan...puede aparezca,la falla...=...ECU.ATTE.
Evens Vincent de Chile hace 3 años
Otra pregunta! El auto se acelerar solo al tacor el pedal del acelerador y se mantiene
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@Evens VincentScan+puesta a PUNTO.ATTE.
Leonel Eusebio de México hace 2 años
Yo tengo el cable rojo o cafe desconectado no se a donde va conectado ya busque opciones eh ido com los electricos y nada de donde va conectad
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Sensor de velocidad

Volkswagen Golf 2002 4 puertas, motor 1.6 2608432 kms
No tengo idea en donde se encuentra el sensor de velocidad de golf mk4 2002 si alguien me puede ayudar con eso por favor envía una foto
Sebastián Rodríguez de Chile hace 3 años  
SE
11 casos 
anniel de Venezuela hace 2 años
https://www.youtube.com/watch?v=1qAy-X… aqui lo veras con claridad, ubica tu sensor
Cesar de México hace 9 meses
Dónde se ubica sensor transmisión 1.8 t mk4 golf
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No marca la velocidad y no es el sensor de velocidad

Volkswagen Golf 1999 Golf MK4 136000 kms
Cambie el sensor de velocidad pero sigue sin marcarla.
1
Gabino de México hace 5 años  
GA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Cuando falla este sensor deja de contae lis km y la velocidad. Si solo falla la velocidad es por el indicador. Es un notor con oiñones de plastico y se rompen. Se puede cambiar si eres un poco manitas
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Sensor de velocidad acelerado

Volkswagen Golf 1997 Hatchback 250000 kms
Buenas como están? Tengo un golf mk3 97, hace un rato compré Nuevo el sensor de velocidad con la pieza roja en la punta punta que el velocímetro funcione, cuando la enchufo el auto queda acelerado al pasar los cambios pero desenchufandola funciona perfecto pero no me funciona el velocímetro. Alguna solución? Hay que configurar algo?
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA

Sensor de velocidad

Volkswagen Golf 1998 Golf Manhattan motor 1.8 ADD 300000 kms
Mi carro era automático y lo pasaron a sincrónico antes que lo comprara sin embargo no marcaba kilometraje ni velocidad, al revisar me dijeron que no tenia el sensor de velocidad de la caja funcionando, lo compre y al intentar cambiarlo me encuentro que sale una especie de guaya que esta cortada por el orificio donde debería entrar el sensor alguno sabrá que puede ser?, agradezco una respuesta.
kako24 de Venezuela hace 7 años  
KA
4 casos 

No hace cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2005 Variant 2.0 172000 kms
Hace tiempo escribí sobre mi golf variant del 2005, mi problema era la caja de cambios automática, en resumen el problema fue grave y tuve que comprar una nueva caja, dice ahora que me montaron la nueva caja en junio, en el taller me dijeron que ya estaba bien pero que daba golpes al hacer los cambios supuestamente analizaron todo y era la ecu me la cambiaron y quedó afinada, me entregaron el vehículo y efectivamente ya estaba bien mi auto resucitó hacia los cambios suaves y bien, así fue por dos semanas cuando un día de la nada la caja ya no metía tercera y revolucionaba hasta 4000 para meter… Leer completa
Alexey de Perú hace 4 años  
AL
10 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Diagnosis?. . . ATTE.
isaac de México hace 4 años
Exactamente eso le pasaba a mi golf 2.0 mk4 2003, no hacia los cambios se quedo en 2da, pero la solución fue cambiar el sensor de velocidad de salida el que va por dentro, se tiene que quitar el soporte de la transmisión para cambiarlo, ese cable pasa por debajo del enfriador de aceite de transmisión, y el problema inicial de mi golf fue que estaba tapado, por lo que empezó a tirar aceite por ese enfriador y como el cable pasa por debajo le callo aceite caliente por lo que se achicharro! y ya no daba lectura, si puedes cambia los dos, pero yo te recomendaría primero cambiar uno y luego otro, como dato el que yo cambia tiene 3 cables uno de voltaje otro de tierra y el de en medio da la señal de velocidad. No es caro acá en México me salió en 300 pesos y yo mismo lo cambie, solo que si es necesario una vez lo cambies borrar el código de error en la computadora.
Alexey de Perú hace 4 años
Intentaré decirle al mecánico que haga eso y veremos, gracias por el dato
pedronino3 de Venezuela hace 4 años
Bueno vecino le comento el problema suyo no es caja tienen q revisar el sensor tr o sensor pare neutro q va en la caja para ver si le estan llegando las corrientes bajo switch y las pulsaciones de magneto q manda la ecu o computadora de su carro p medio de los sensores tps y valvula iac vas a tener q buscar un tecnico mecatronico para q te revice ese proceso p q un mecanico no puede hacer esa revisión si estuvietas aqui en colombia yo podria revizartela y decirte q es lo q tiene malo pero tienes q buscar un tecnico mecatronico para q te rivice bien eso cualquier duda me comenta
Alexey de Perú hace 4 años
Ok yo vivo en lima Peru tomare en cuenta su recomendación y buscaré a algún técnico mecatronico dígame un mecatronico es lo mismo que un electricista automotriz? Acá les llamamos así o es algo muy distinto
Alexey de Perú hace 4 años
Dígame amigo una pregunta más, la caja que lleva ahora mi auto es nueva ese sensor tr debería venir incorporado en la caja? O es que la caja la venden sola sin ningún sensor, ósea supongo que los sensores antiguos de mi caja deben ir conectados a la caja nueva le pregunto esto para que no traten de engañarme comprando sensores que realmente no necesito a menos que ya estén averiados
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Va en la caja,cualquiera te hace una diagnosis,y ve...que sensor falla. El electricista,debe de SOLUCIONARTELO.ATTE.
pedronino3 de Venezuela hace 4 años
Ok te explico el sensor de marcha y contra marcha o valvula de electroiman van dentro de la caja especificamente en el cuerpo de valvulas y el sensor tr o pare nuetro va fuera de la caja eso lo lleva la misma instalacion de su carro eso no viene con la caja nueva p eso le digo q tiene q revisar el sistema electrico y el sistema de sensores de su carro conjuntamente con la computadora y el modulo de caja automatica q va dentro de su vehiculo donde va la consola de cambio p,r, n, d para eso tiene q ser un tecnico mecatronico para q vea las pulsaciones de magneto tanto en los sensores computadora sensor tr o pare neutro y q mande las señales para las valvulas de electroiman q van dentro de la caja me entiende vecino
Yohana de Colombia hace 2 años
Buena tarde en que parte de colombia esta me gustaría revise mi auto ya que golpea cuando hace los cambios y no bajan a tiempo.
pedronino3 de Venezuela hace 4 años
Tiene q ser un tecnico en electronica automotriz q sepa cuales son los voltajes q van desde la computadora a sus sensores y q los sesores mande las pulsaciones a la computadora y computadora al sensor tr o pare neutro es muy compleja la revision o busque a un tecnico mecatronico venezolano para q le revice todo eso p q en lima peru no hay mucho tecnico especializado en eso en lima hay mucho tecnico venezolano
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexey)
Alexey de Perú hace 4 años
Bueno muchachos despues de 7 dias de estar en el taller donde en principio me vendieron la caja de cambios hoy me han entregado el auto, me dicen que han examinado toda la parte electrica del auto encntrando algunos puntos de conexion del sensor de velocidad sulfatados, asi mismo el sensor que me hicieron comprar al parecer no era original era un generico y no emitia el mismo voltaje que un sensor original, la solucion que ellos han dado es primero limpiar los conectores sulfatados y han conseguido un sensor original vw de segunda mano y se ha instalado en el auto, esta vez no me han cobrado nada (menudos pendejos si me cobraban algo), he probado el carro manejandolo por unas 2 horas dando vueltas en las calle acelerandolo y todo eso y pues va bien no patea y los cambnios van suaves, por ahora problema solucionado igualo esta en prueba por lo menos si me dura 1 mes dire posteriormente que el problema esta 100% resuelto ya que la primera vez que me dieron el carro la alegria me duro 3 semanas jajaja
Blanca Reyna 378gti de México hace 3 años
Alguien sabe porque mi golf 2001 2.0 automático hace todos los cambios bien menos de segunda a tercera, se revoluciona hasta las 3000rpm y después golpea del cambio y entra pero todos los demás los hace bien solo ese cambio es el que falla, ya lo programaron y todo y sigue haciendo ya le cambien 2 veces la trasnmicion alguien sabe que podría hacer
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Haz scan,sensor velocidad de la caja,PROBABLE.ATTE.
KARYN de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes amigos, soy de Guatemala y acabo de comprar un GTI 2012 AUTÓMATICO, el problema que tenemos es la caja, le compramos una y no funciono nos dijeron que esa no necesita de programación y que al solo ponerla tiene que hacer los cambios, pero no hizo nada, entonces la llevamos a quien nos la vendió y ahora tenemos el temor de comprar una que esté igual y no funcione, si hay alguien acá de Guatemala, tendrá una caja que nos puedan vender porque a la fecha hemos encontrado en la agencia pero super cara, y también mi pregunta es si la caja tiene que ser de un carro que sea exactamente igual en modelo porque el que nos vendieron anteriormente es de una golf 2009 y el mecanico aseguro que esa le haría pero no fue asi, de suerte nos devolbieron el dinero.
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Sabiendo si la parte es compatible,con tu auto,no tienes problemas.de primero de primaria...atte.
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No funciona: velocímetro, tacometro, luz aceite parpadea. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1993  260000 kms
Hola les comento, de una día para otro no me funciono mas el tacometro, velocímetro, cuentakilometros y la luz de aceite me parpadea... se le cambiaron bulbos y sensor de velocidad... aun asi el problema persiste, no se que mas puede ser, creen que el problema este en el tablero? espero su ayuda por favor.
alex flores roca de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
Buenad en tu caso conviene revisar el cablerio del tablero para descartar que sea este y tambien la chapa junto co los fusibles ,ya que puede ser un corto en alguna seccion de cables
alex flores roca de Chile hace 7 años
Hola, gracias por la respuesta, consulta , cuanto es lo aprox que me deberian cobrar por reparar el sinoptico? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según alex flores roca)
alex flores roca de Chile hace 7 años
Lo envié a reparación y no tiene arreglo... el electrico me comenta que murio el computador del sinoptico, esta en corte... así que me tocara comprar uno nuevo...
Seba86 de Argentina hace 3 años
Hola, me podrías decir a qué llamas sinóptico? Ya que presente el mismo problema, me parpadea la luz testigo en mi golf km3
Joaquín de España hace 4 años
Hola tengo un golf 4 motor 2.8 v6 con 204 cv le meto la máquina ymeda sensor de velocidad le pongo el sensor nuevo y sigue igual alguien me podría decir si sabéis alguno de esto el código de avería es 16885
Seba86 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, con este problema que presenta! yo presente el mismo, parpadea la luz testigo de aceite y me dejó de nadar el tacómetro, me volvió locos por unos días, pero resultó ser que el cable de señal que sale del alternador para el funcionamiento del tacómetro se había cortado, como? No lo sé, pero había pasado, lo cual eso hacia que la. Luz testigo de aceite parpadea. ""Aviso, este es un golfkm3 diésel"" espero que les sirva. Saludos.
Jose de España hace 10 meses
Muchas gracias después de acerle cambio de aceite y filtro y sensores vi tu comentario y lo e resuelto era el cable del alternador
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Velocimetro no marca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2008 Gti 2.0t 2puertas  114000 kms
Que tal. Soy nuevo con trasmisiones automáticas y ahora con mi DSG tengo una duda...
Lo compré y no marca velocidad, km recorridos y por lo tanto tampoco la autonomía, ya me canse de buscarle sensor de velocidad(como dije, soy nuevo con trasmisiones automaticas) y no se si trae o no, o que pueda ser! Escaneo y no me salen averías, no se si haya que escanear por separado la caja o que puedo hacer. Ojalá alguien me pueda ayudar. Saludos.
David de México hace 3 años  
DA
2 casos 
David de México hace 3 años
Al fin he encontrado el sensor... esta escontido hasta mas no poder¡¡ ahora he revisado que la alimentacion de entrada es de 2.5v no se si sea el corrwecto por que por nbingun lado en internet encuentro info al respecto y no quiero ser un cambia piezas nada mas.
Alguien sabe el rango de trabajo en volts del sensor¿¿
Juan montoya de Estados Unidos hace un año
Donde encontraste el sensor? Yo aún no lo encuentro.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace 3 años
Por si alguien más le sucede, hace unos meses descubrí el verdadero fallo y resultó ser el modulo de abs ya que mediante los sensores de las llantas marca la velocidad. Lo cambié y enseguida funcionó el velocimetro, el volante se puso más suave aún y se quitó el testigo de freno de mano
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Tengo el código p0740.

Volkswagen Golf 2000 1.8t dos puertas 167000 kms
Le hicieron el servicio a la transmisión automática, y después me salió este código, antes apareció otro código p1624 y cambié el control módulo de transmisión, sensor de velocidad, y un seleinode de la caja y hoy me apareció este código de p0740
Osvaldo de Estados Unidos hace 6 años  
OS
4 respuestas 
el osw de México hace 6 años
Checa esto... según el código que nos escribes.
Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par
Osvaldo de Estados Unidos hace 6 años
Este último código es como un fantasma, pues aparece pero la transmisión trabaja bien es decir hace bien sus cambios. De hecho cuando le cambiaron el hacerte a la caja, no traía mucha rebaba y se le cambió el selenoide. Que me recomiendas hacer?
el osw de México hace 6 años
Dificil darte una recomendación de que puedes hacer... ya que solo un especialista te podrá dar un buen diagnostico. Es decir... no puedo comentarte algo con la seguridad ya que requerimos sentir los cambios y estar monitoreando el auto para saber que puede ser... el p0740 se refiere al convertidor de par... y según las anotaciones que hacen de la descripción del código de falla hay que revisare en funcionamiento el voltaje del solenoide correspondiente al convertidor de par.
el osw de México hace 6 años
Descartar aún así la TCM...
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No sube marchas

Volkswagen Golf 2005 Variant 2.0 170000 kms
Recientemente hice un viaje largo sin. Ningún problema entonces lleve mi golf para su mantenimiento y me recomendaron cambiar aceite de caja automática, lo hice y cuando ya iba a recoger mi auto el mecánico me dice que no entraban los cambios, lo revisaron y encontraron que había muchos cables pelados ellos creían que era por eso, los repararon y no soluciono nada entonces dijeron que es el sensor de velocidad que sé quemo también reparado y no se soluciona, opto por llevarme mi auto por que estuvieron como 2 semanas y prefiero que mejor ya no le metan mano, como sugerencia me dijeron que los selenoides y no se que, alguna idea por favor?
Alexey de Perú hace 4 años  
AL
1 caso 
ivear de México hace 4 años
Que cables estaban quemados?, la transmisión hacía bien los cambios antes de que le metieran mano. Te dieron diagnóstico con escaner (códigos) o sólo metieron mano por meter.
Alexey de Perú hace 4 años
Antes de meter mano todo funcionaba bien, cambiaron aceite de caja y dijeron que eso había dañado los solenoides después dijeron que los cables luego el sensor el hecho es que aún continúa así ahora me di cuenta que una manguera está suelta y chupa aire cuando el motor está encendido
1
ivear de México hace 4 años
Esa es una manguera de vacío, para poderte ayudar necesitaríamos ver que cables se quemaron. Por otro lado los solenoides se desgastan y si se queman es por un corto en el arnes externo de la caja hacia la TCM. Que sean más esecíficos con el diagnostico.
Si necesitas diagrama del arnes externo te lo puedo proporcionar.
Alexey de Perú hace 4 años
Ósea que esa manguera no va conectada a nada? Si pudieras proporcióname el diagrama por favor más tarde tomaré más fotos
ivear de México hace 4 años
Si va conectada sólo que no recuerdo si va al tubo de aspiración del cuerpo de aceleración y si necesitas el diagrama del arnes externo que va a la TCm con gusto te lo proporciono. Sólo confrimanos que arnés o que cables se dañaron
Alexey de Perú hace 4 años
Ya conectaron la manguera de vacío iba conectada al tubo de de admisión que va desde el mav hasta el propio motor, pero el problema persiste, lo revisado un especialista en cajas automáticas y sugiere que lo más probable sean mis solenoides , todavía no lo mando a reparar el presupuesto es algo elevado esperaré un poco hasta tener el dinero
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Problema con la aguja del velocimetro

Volkswagen Golf 1999 4 puertas 1.6 sr 205405 kms
Hola gente¡! Tengo un problema que hasta ahora no pude encontrar, se me murió hace unos días la aguja del velocimetro, ya cambie el sensor de velocidad, ya chequee todos los fusibles y hasta ahora no consigo dar con el problema, me podrían ayudar por favor? Gracias
Juan ma de Argentina hace 5 años  
JU
4 respuestas 
Paco Rola de México hace 5 años
Ya probaste con un sensor de otro auto?
Juan ma de Argentina hace 5 años
Hola Paco, ya probé también pero no pasa nada, sigue en 0 la aguja.
Paco Rola de México hace 5 años
Probablemente sea El cluster (la aguja) Seria que probaras con otro cluster.
Juan ma de Argentina hace 5 años
Hola de nuevo Paco me dijeron que suelen corromperse los archivos del Microcontrolador y no hay forma de reparar no se si será verdad o no
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Velocimetro y sonido en tablero

Volkswagen Golf 1993 1.8 200000 kms
Bueno amigos desde que tngo el auto que no me funciona la velocidad y para descartar si era el tablero lo probe en un mk3 de un amigo y el si le funciono el velocimetro asi que por descarte le cambie el sensor de velocidad con lo que igual NO ME MARCA jajaj y no se que mas hacer.
El otro problema que tngoesque al llegar alas 2000 rpm me empieza un pito de alarma en el tablero pero insoportable ,me dijeron que cambiara aceite que cambiara el sensor de temperatura hice ambas cosas pero igual me suena el pito en el tablero. Si alguien me pudiera orientar para arreglar wl problema se lo agradeceria mucho
Leonardo castro de Chile hace 8 años  
LE
2 casos 
Fernando de El Salvador hace 8 años
A mi me paso lo mismo, el problema obstruida la bomba de aceite la quite va dentro del Carter en la parte baja del Block la lave con diesel y listo me ahorre $ 250 americanos amigo mi whatsapp +50379124022
Pablo de México hace 8 años
Pues ami me empezó asomar el pitido y prender la luz del aceite y cambie el aceite y siguió ygual lo checo un eléctrico y le puentio tierra ya dejo de sonar y prender el foco
toto de Chile hace 6 años
Hola Pablo como puntio tierrra tu electrico ??¡?
Pablo de México hace 6 años
Hola que tal pues no se quito el clouter y cancelo la alrma del aceite
mario de México hace 8 años
Cambia los fusibles del aceite ya que los que venden baratos no funcionan del todo bien y asi dejara de pitar. Saludos!
ciberjes de México hace 8 años
Cambia los dos bulbos de presion de aceite y se soluciona, en cuanto a el otro problema cambia el arnes que va a el sensor del velocimetro.
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Buenas, resulta que compré mi golfito 2.0 año 2002, caja at

Volkswagen Golf 2002 Volkswagen a4 102000 kms
Resulta que anda forzado, solo en segunda y en las mañana en frío no avanza cuesta mucho... Bueno el mecánico me hizo comprar los sensores de caja ambos y nada... Igual posterior se le cambio aceite de caja filtro etc.. . Y nada lo mismo, luego me dijo que era el sensor de velocidad y adivinen, nada tampoco. Me hizo comprar el cuerpo de valvulas gaste un dineral y al final sigue igual y por último se compro el sensor de la caja selectora, a todo esto lo raro que cuando lo scannean y borran los códigos el auto anda de maravilla, pero al parar el motor y dar arranque, presiona el pedal en conjunto con la palanca y el panel indicador se coloca negro y comienza el problema... Alguien que me pueda ayudar
Marco2386 de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor del pedal que este bien regulado y el de freno tambien
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No hay chispa de ignicion, no enciende la bomba de gasilina

Volkswagen Golf 1997 golf 2.0 197000 kms
Mi Vw golf 97 presenta las siguientes fallas: al tratar de encender el auto el relay de la bomba de gasolina no se activa, no hay tensión en los inyectores. No hay chispa de ignición a pesar de que la bobina esta en buen estado (probé en otro auto la bobina, los relays, la bomba de la gasolina y están buenos, los fusibles todos estan buenos. Procedí entonces a chequear el cableado y encontré los cables del conector G1 en corto circuito (G1/3 va desde la ECU hasta el pin 3 del relay de la bomba de gasolina; G1/4 positivo de la bobina de ignición desde el switch de encendido, G1/6 al sensor de v… Leer completa
Marcos de Venezuela hace 9 años  
MA
Rank 4
2 casos 
vsautoworks de Panamá hace 8 años
Solucionaste tu problema?
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El velocimetro no marca pero cuando prendo las luces si trabaja

Volkswagen Golf 2000 Gti 1 8t 278000 kms
Alguna idea de por qué no marca el velocímetro es raro por que fue de repente dejo de marcar y al apagar el carro volvió a trabajar días después dejo de trabajar por todo el día al prender los cuartos o luces volvió a trabajar y después apagas la luces y deja de trabajar pensé que quesería el sensor de velocidad pero no esta ennperfecto estado
Emmanuel de Estados Unidos hace 2 años  
EM
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Conexion floja,revisa fusibles,por firmeza de CONTACTO.ATTE.
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Golf GTI A4 automático a manual

Volkswagen Golf 2002 gti 1.8t tripronic 2 puertas 15000 kms
Hola les cuento que pase mi GTI de automatico y caja manual. Funciona perfecto pero no puedo encontrar donde conectar los 3 cables del sensor de velocidad en el auto alguien me puede orientar. Ya e visto más de un diagrame electrónico pero sin resultados
golf gti de Uruguay hace 6 años  
GO
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Busca el repuesto del sensor de velocidad,como para comprarlo...y ver el tipo de enchufe-ETC.. . ATTE.
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Falla del velocímetro

Volkswagen Golf 2004 Europa cuatro puertas 155000 kms
Buen día tengo un problema no funciona el velocímetro compre el sensor de velocidad, a la ora de instalarlo tiene un plástico en la parte superior del otro sensor y no puedo retirarlo ni desarmar el el engrane como retiró el engrane espero pueda ayudarme gracias
Antonio López de México hace 7 años  
AN
1 respuesta 
bertico37 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problema con el velocimetro mi golf era automatica la cambie munual y no encuentro cuales son los cables para combinarlos para que funcione
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Empieza a atrancarse a momentos y pierde fuerza

Volkswagen Golf 1993 GOLF BRASILEÑO 1.8 64255124 kms
Buenas disculpen tengo un golf 1.8 del 93 el carro enciende bien y anda bien sino que a momentos se empieza a atrancar y no responde el acelerador hasta que se lo aplasta al fondo y acelera cambie el sensor de velocidad porque me escanearon el carro y dijeron que ese estaba quemado pero no mejoro sigue con el mismo problema alguien que me pueda ayudar gracias
ALEJO de Ecuador hace 7 años  
AL
7 casos 
Jose Luis de México hace 6 años
Puede ser la válvula Jack o mariposa, la puedes limpiar con líquido especial para ello, también puede tratarse del sensor del acelerador bajo el pedal, si revisas esto y continua igual entonces deberás cambiar el cuerpo de aceleración
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Tengo un Volkswagen golf a4 automatico motor 2.0 año 2002

Volkswagen Golf 2002 a4 140000 kms
Hol alguien que me pueda orientar lo agradeceria mucho Se me prendio la luz del tablero checking y lo mande a escanear y me arrojo error en el sensor de velocidad lo cambie y sigue prendida la luz a que se debe
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Mira si hoy aun no sientes algo diferente en el rendimiento de tu carro, quizas solo es borrarle el codigo de falla y apagar con el escaner esa luz, pero si percibes algo extraño en el funcionamiento deberas volverlo a escannear para asi ver si sigue el mismo codigo de falla u otros mas y poder proceder a reparar lo k este mal, adivinar es hablar de palabras sin sentido.
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No funciona velocimetro, marca mal el reloj de nafta revise el fusible

Volkswagen Golf 2005 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Numero 7 y tampoco pasa nada me queda cambiar el sensor de velocidad o podria
Ser otra cosa? ahh y no me funciona la luz de marcha atras
tito de Chile hace 5 años  
TI
2 casos 

Falla tablero

Volkswagen Golf 1993 CL Especial Confort 116640 kms
Buen día espero se encuentren bien espero
Me puedan ayudar tengo una Golf A3 modelo 93 motor 1.8 standar un buen día dejo de funcionar el velocímetro el contador de kilometraje el testigo de temperatura y el testigo del aceite ya cambien el sensor de velocidad pero nada he tratado de investigar en varios foros y nada que me orientan del problema que tengo me podrían ayudar y si alguien sabe la solución o si saben de algún tutoríal se lo voy a agradecer me lo compartan que tengan excelente día
Oswal Lima de México hace 6 años  
OS
1 caso 

Caja mal estado

Volkswagen Golf 2003 4 puerta 2.0 18000 kms
Ya mande checar la caja con computadora muestra un codigo de sensor de velocidad pero le sacaron bastante revaba del aceite me dice q la caja se necesita reparar x completo. Una opinion de un Mecanico es cambiar a transmision estandar y me sale en 14 000 pesos. Sera conveniente?
Jose de Estados Unidos hace 6 años  
JO

Problemas con la transmisión automática

Volkswagen Golf 2003 4 puertas a4  175000 kms
Hola. Mi golf. No realiza los cambios en la "D" el mecánico me comento que le cambiara el aceite y el filtro. Ya le cambie el filtro de aceite y aceite nuevo. Al escanearlo arrojo falla en el sensor de velocidad de entrada y salida. También se los cambie nuevos Y le borraron los códigos. Al abrir el swiths de encendido de auto , volvió arrojar un código. Que es sensor de velocidad de salida, el cual ya le cambie. El mecánico me comenta que es una falla de comunicación de la computadora al sensor o falla en la computadora. Sigue sin hacer los cambios. Que me comentan??
davidjo de México hace 6 años  
DA
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