Problemas de Se apaga al frenar

Problemas destacados

Se apaga al frenar

Volkswagen Golf 1998  120000 kms
Hace 3 semanas compre un Golf GL americano nacionalizado 98 y hace una semana comenzó a fallar al no mantener las revoluciones al frenar y hacer alto, tiene una semana en el taller y no le han podido encontrar la falla, que puede ser?
Manuel CeDeLe de México hace 7 años  
MA
6 casos 
pablo de México hace 7 años
Aut. O manual...,,si es automatico puede ser la caja de valvulas
pablo de México hace 7 años
See bajaban las revoluciones casia aapagarse,, te frenabas y se queria apagar...ya sea en d o en r
Kachorro de México hace 7 años
Yo tengo un gti 95 standar Y me pasa algo similar y en los ultimos dias, se bajan las revoluciones al frenar y se apaga!! Prende inmediato... pero me hace lo mismo kada vez ke freno. Ayudaa pir favor!!!
Kachorro de México hace 6 años
Ke tal viejo!!!
Pudiste solucionar tu problema???. . . Si es asi te agradeceria tu ayuda!!! Mi gti hace lo Mismo y no enkuentro la falla.
Joyce de España hace 5 años
Se llama. "LIMPING" un fallo bien conocido y muy habitual tanto en el polo como el golf. Buscan en los foros de Inglaterra.
Jonathan de México hace 6 años
Igual golf 95 standard 5 velocidad y reversa motor 1.8
Al momento de frenar o regresar un cambio las revoluciones bajan y se apaga.
Aaron morales de México hace 6 años
Me pueden ayudar!mi golf 89 se hizo pesada la marcha osea al andar,y se me apaga de repente,y tambien se me apaga cuando hago un stop o freno totalmente
Control puerta de México hace 6 años
Buen día yo tengo una Gti 86 ex full la hicieron carburador se me solucionó el problema revisando la banda del tiempo ya q se avía brincado 1 diente y el motor se emparejó ojo el carbo Clin receta los empaques del carburador espero les sirva
Daniel Sánchez de México hace 3 años
Tengo una golf modelo 90 al enfrenar se apaga y ya no me da Marcha ay q empujar para sacarlo de nuevo alguien me puede ayudar por favor
Bernardo pino Hernández de México hace un año
Tengo una golf 95 y tiene una falla que no la han podido solucionar lo que tiene es que al ir manejando y me detengo por x razón se me apaga al volver a encender tarda en arrancar como si se ahogara y tengo que girar la llave como si la fuera a arrancar unos 7 u 8 segundos y ya arranca alguien que me pueda ayudar se lo agradecería mucho
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Sensor de aceite, se apaga cuando freno

Volkswagen Golf 1990 A2 20000 kms
Detalles de mi golf. Modelo 1990 Carburador 1 garganta 5 velocidades mas reversa El dia de ayer iba hacia guerrero en la autopista, llevaba una velocidad de 100 a 120 km/h, llegando a la ultima caseta al ir frenando se me apago le daba marcha enseguida y arrancaba, Ya de regreso, llevaba un poco de prisa y acelere alcanzse los 160 km/h no acelere mas por que ya vibraba y me dio cosa Al ir bajando la velocidad entre 80 y 90 se prende el foco del aceite, aceleraba rebasando los 90 y se apaga el foco del aceite, Ya llegando a la cdmx se me apagaba cuando frenaba en alto total, le daba marcha y… Leer completa
OSOLOKO de México hace 8 años  
OS
4 casos 
Alonso de México hace 8 años
Pues te diré amigo, lo del foco del aceite es un un falso de la zapata que alimenta al sensor y lo de tu carburador pueden ver varias cosas pero la más común es que necesita uncervicio osea una buena lavada porque podría estar tapada alguna esprea me a pasado y con una buena lavada sigue jalando sin problemas
manolo de México hace 6 años
El encendido del foco del aceite puede ser efectivamente por un falso ò también porque duras mucho en hacer el cambio de aceite y el cedazo que lleva en el cárter se tapa ocasionando que sea muy poco el aceite que sube al motor, necesitas desmontar el cárter, bajar el cedazo y limpiarlo, montarlo y ponerle aceite nuevo. Saludos.
Juan Carlos vasquez de México hace 6 años
Hola tengo un golf a3 94 me echa humo negro y asta pica ya después de andar al rededor de 10 minutos se anda apagando y cuesta encender mil gracias
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Se apaga al frenar

Volkswagen Golf 1985 4 puertas 100008 kms
El carro se apaga al frenar, y al bombear el freno estando en punto muerto se paga
Aron de México hace 7 años  
AR
2 casos 
RICARDOM de Argentina hace 4 años
Perdidas en el punto de vacio del servo freno
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Se apaga cuando freno

Volkswagen Golf 1989 4 purtas 1.8  201000 kms
Mi golf 89 se apaga cuando freno y prende sin problemas tengo que acelerar cuando esta parada para que nonse apague
Richard de México hace 8 años  
RI
7 casos 
GOLFA2 de México hace 8 años
Revisa el carburador, ya que puede que este sucia una de las espreas o bien ya le falta una buena limpieza y carburada.
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Freno y se apaga

Volkswagen Golf 1995 4 236563 kms
Hola,Quisiera que Me Ayudaran Con mi Volkswagen año 95...el gran problema que tiene es cuando voy andando y en el momento que tengo que frenar ,piso el freno y el auto se me apaga...Porque le pasa eso?¿Cual Sera su problema?Alguien Que me ayude o me oriente Por Favor
Lucho de Chile hace 7 años  
LU
2 casos 
Kachorro de México hace 6 años
Yo tengo un gti 95 standar Y me pasa algo similar y en los ultimos dias, se bajan las revoluciones al frenar y se apaga!! Prende inmediato... pero me hace lo mismo kada vez ke freno. Ayudaa pir favor!!!
Fernando de México hace un año
Buen día tengo una golf gls 93 se paga cuando freno en un tope, ya le limpie la válvula iac, que podría tener
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Se apaga al frenar

Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 2.0 80 kms
Por qué cuando voy a frenar antes de llegar aún tope apreto clutch bajo velocidad y freno, se apaga a que se deberá eso? Tendrá algo que ver con el acelerador?, es un mk3

Posdata:Desconozco el km de uso
Carlos de México hace 10 días  
CA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 15 horas
Tiene puerto de scan?;puesta a punto?estado embrague?ATTE.
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Tengo una golf modelo 90 al enfrenar se apaga

Volkswagen Golf 1995 2 puertas 1500000 kms
Alguien me puede ayudar con mi golf al enfrenar se apaga alguien podrá ayudar por favor
Daniel Sánchez de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Scanealo+puesta a PUNTO.ATTE.
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Se apaga cuando freno

Volkswagen Golf 1993 Motor 2.0 135000 kms
Tengo un golf 2.0 americano... Cuando freno se apaga y se acelera... Ya le cambié válvula iac y sensor maps... Para que el carro no se apague debo desconectar la válvula. Cuando la vuelvo a conectar deben regularizar la entrada de aire por el momento se mantiene pero cuando se apaga y enfría el carro de nuevo vienen los problemas alguien podría saber cual es la falla? También me gasta mucha gasolina
Luis23 de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
_javier_ de Chile hace 4 años
Hola. Revisa si están funcionando los sensores de temperatura
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Al enfrenar se apaga mi carro y después como que baja la batería y lo

Volkswagen Golf 1995 2 puertas 1234 kms
Al enfrenar mi carro se para el motor por completo le soy y como q si estuviera muerta la batería lo saco de un empujón y vuelve a arrancar alguien me podrá ayudar por favor es una golf modelo 90
Daniel Sánchez de México hace 3 años  
DA

Al enfrenar se apaga mi carro y después como que baja la batería y lo

Volkswagen Golf 1995 2 puertas 1234 kms
Al enfrenar mi carro se para el motor por completo le soy y como q si estuviera muerta la batería lo saco de un empujón y vuelve a arrancar alguien me podrá ayudar por favor es una golf modelo 90
Daniel Sánchez de México hace 3 años  
DA

Al enfrenar se apaga mi carro y después como que baja la batería y lo

Volkswagen Golf 1995 2 puertas 1234 kms
Al enfrenar mi carro se para el motor por completo le soy y como q si estuviera muerta la batería lo saco de un empujón y vuelve a arrancar alguien me podrá ayudar por favor es una golf modelo 90
Daniel Sánchez de México hace 3 años  
DA

Seapaga al meter freno

Volkswagen Golf 1998 4puertas. carburador 150000 kms
Al pisar el freno se apaga
royy de México hace 7 años  
RO

Valvula iac aceleracion (SOLUCIONADO) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1999 1.8 270000 kms
Tenia problemas de aceleracion iban variando las rpm...le limpie la valvula iac y qdo peor se acelera y cuando tngo q frenar se apaga...
El problema seria cambiar definitivamente la valvula...? x favor necesito alguna respuesta gracias
manucarp de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
peter de México hace 9 años
Asi es amigo cambiala y veras mejoras, pero tambien depende de la inyección que este limpia, que tengas la tención elétrica adecuada para elementos como la bobina de encendido, en algunos casos el detalle es el sensor de temperatura, prueba al estar encendido el motor desconectar el arnes de este sensor si se estabilizan las revoluciones quizas sea el sesnor que te este causando este detalle, a de mas de la presión de la bomba de gasolina a 35 psi como minimo, sensor de oxigeno y puesta a punto el motor, sigue paso a paso estos elementos no quieras abarcar todo de un jalon, bueno si notas mejorias comentalo y suerte.
Hector de México hace 5 años
Buenas noches amigos tengo una golf 98 tengo un problema cambie la válvula iac pero al conectar el arnés se apaga y se lo desconecto y funciona pero muy acelerada yderrepente se apaga y derrepentd no quiere arrancar
peter de México hace 5 años
Hola k tal cual fue el motivo por el k cambiaste la iac,????, mira quizas tengas que calibrarla busca por youtube como calibrar valvula iac de golf a3, hay algunas que son para modelos digifan o tbi segun sea tu caso, tambien una causa seria quw tubieras una manguera con fuga de vacio o desconectada del sistema de inyeccion, = x youtube puedes buscar como revisar si hay fugas de vacio, bueno con calma y paso a paso para que vayas corrigiendo los detalles.
Hector de México hace 5 años
Lo q pasa esq se le cambio Pra me dijo el mecánico q ya no servía por eso gracias voy a checar los vídeos y te comento q pasa muchas gracias
Kameyo de Argentina hace un año
Cambia el auto directamente, porque si te vas poner hacer todo eso...
manucarp de Argentina hace 9 años
La cambia y queda acelerado...ahora tndre que llevarlo a un taller haber cual es el problema definitivamente...xq m esta volviendo loco
Julio de Ecuador hace 9 años
Yo tuve el mismo el problema pero no fue el motor IAC, era el sensor TPS que controla el angulo de apertura de la mariposa. Debes ayudarte de un scanner u osciloscopio para ver si tienes códigos de falle y ver como estan las oscilaciones es decir la tensión ! suerte
MKIII de México hace 9 años
Revisa el sensor MAP, viene integrado a la ECU, posiblemente tienes la manguera rota o algo por el estilo, si cuando aceleras el motor se va frenando (como que se ahoga) entonces revisa el sensor TPS
manucarp de Argentina hace 9 años
Amigos le cambie la válvula iac y el tps quedo bien ahora gracias
Daniel de Chile hace 5 años
Donde compraste la iac
Solucionado
Mejor respuesta (según manucarp)
manucarp de Argentina hace 9 años
Cómo pongo que esta solucionado el problema. ?
Polonie de Francia hace 6 años
Tengo el problema de aceleración pero no se cual es la válvula iac y donde esta situada
peter de México hace 6 años
Busca en youtube iac de golf y podras ubicarla y segun sea tu inyeccion, digifan tdi o tbi.
isra de México hace 6 años
Tengo un golf 98 motor 1.8 estandar mi falla es de que cuando pongo nuctral se acelera o a veces se ase como que se va apagar ya le hice todos los servicios y nada cambie la valvula iac y sigue igual le movieron al tiempo y mejoro poco pero aun sigue y ya lo lleve avrias partes y nadie le encuentra alguien me puede ayudar
peter de México hace 6 años
Revisa el tps busca por youtube diagnostico de tps golf a3
zulian de Chile hace 6 años
Amigos hola tengo un volkswagen vento mk3 (jetta a3) y cambie varias piesas y sensores , el problema es que el vehiculo estando en marcha se apaga y tengo que bajarme de este y desconectar y volver concetar la valvula IAC para que este se vuelva a poner en marcha, la valvula IAC ES NUEVA YA que con la anterior pasaba lo mismo, ayuda!!!!
Jetta 1998 2.0L de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, ya encontraste la solución? Para ver si me puedes ayudar xq es la misma falla q tengo. Mi correo es
[email protected]
Jefferson de Colombia hace 2 años
Tengo la misma falla , la pudiste solucionar amigo ?
Darwin de México hace 5 años
Ola amigos sera q me pueden decir mas o menos q sera el fallo de mi golf tbi mod 93 lo q pasa que al acelerar despasito komo q se atonta mi carro y si acelero rapido no lo ase q pldria ser
Robert de México hace 4 años
Buen días amigo yo también tenía ese problema lo lleve a escanear y le borraron los códigos traía de sensor tps y se le quitó checale suerte
LUIS FERNANDO de Colombia hace 5 años
TENGO UN GOL -1.8 -2002. El mecanico me dijo que hay que cambiar la valvula iac porque el carro se me apaga en los tramos cortos. Quiero un comentario antes de comprarla
Miguel de Argentina hace 3 años
Alguien sabe cuantos oms tiene q tener de mk3 2.0
Edith de Ecuador hace 2 años
Buenos días tengo un VW golf del 94, se acelera demasiado en marcha o en neutro pero cundo está en marcha y le subo el pedal del embrague se normaliza, y también debo apagarlo un rato y cuando lo prendo de nuevo se normaliza, me pueden ayudar con un diagnóstico. Ya que ya le hice el cambio del sensor iac
Javier de México hace 2 años
Ayuda por favor, tengo un Golf 98, le cambié el TPS según por que andaba fallando pero ahora lo que hace que cuando voy en carretera después de un momento se queda acelerado le desconecto la válvula IAC y se normaliza... Le cambiamos otra valvula IAC y sigue igual, por favor ayuda ayuda
Javier de México hace 2 años
Hace días moviendo algo hizo corto y por ende al parecer hizo corto la computadora de Un Golf 98 1.8 se le arregló la misma computadora y me dijo el mecánico que le cambiara la válvula IAC que no servía, se consiguió una e iso lo mismo se aceleró la máximo. Entonces cuál podría ser el problema tambien se le cambió el TPS y sigue igual. Cuándo se desconecta la IAC funciona bien
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Falla en Direccionales eh intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 GL,5 Puertas,1.8 434522 kms
Buen día, necesito de su apoyo, hace apenas unos meses me empezó a fallar la valvular de aire iac cuando sucedió esto, empezaron a fallar las direccionales por suerte tenía un segunda válvula la cual tenía anteriormente instalada el carro pero la retiro el eléctrico y compro una nueva la cual empezó a fallar al año y el golf se empezaba a pagar, lo que hice fue limpiar la antigua valvula iac con carbuclean(limpiador de carburadores) y procedí a ponérsela de nuevo, cuando realice esto la falla que tenia de apagarse se solucionó y las direccionales funcionaron nuevamente, después de 2 meses de u… Leer completa
Cando de México hace 8 años  
CA
4 casos 
peter de México hace 8 años
Posiblemente sea algun cableado aterrizado a positivo de cualquier sistema, que de las direccionales se haya unido un cable a positivo de las luces de frenado, o viceversa, ya que corre la cableria junta de todas las luces y componentes traceros, tendrias que revisar la cableria asi como fusibles y el relevador del flasher de las intermitentes y posibles falsos en enchufes.
Cando de México hace 8 años
Por el momento el flasher ya lo revise, conseguí uno nuevo , pero al ponérselo es como si no sirviera eh incluso juego al meter el relevador como falseando las entradas y en ocasiones lo agarra. Ademas como comentario extra el relevador flasher original que tenia la para con el numero 49a esta como flameada(como cuando tienen un chispaso y deja tatuado como una quemadura) y solamente ese lo reconoce.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cando)
peter de México hace 8 años
Precisamente tienes un corto, ya sea directamente en la caja de fusibles donde se enchufa el flasher, el recorrido de este mismo todo se centra en la caja de fusibles, quizas haya aterrizado lineas de alimentación de dicho relevador o bien en el recorrido de la cableria hacia las luces de seguridad. Por eso deveras revisar la cableria.
Cando de México hace 8 años
En efecto tenia un cierto corto en la luz trasera izquierda, me puse a revisar y aparte de notar que se había filtrado humedad en los conectores, note que que había una interrupción de energía hacia la luz derecha trasera, después limpiar el sarro de los conectores y verificar el corte, funcionaron correctamente las luces, agradezco su ayuda.
Aurelio Garcia de México hace 6 años
Tengo un problema similar con las luces apagadas jalan con madre las intermitentes y con las luces prendidas no hace nada ni el clickeo en el tablero!! Mañana me pongo a revisar haber que le encuentro
Jhony de México hace 8 años
Porque ya no funciono el aire acondicionado y las luces delanteras tampoco los limpia brisas cual sera la causa de esto ayudenme
Camilo de Estados Unidos hace 4 años
Hola pudiste arreglar tu problema cuéntame cómo lo lograste tengo el mismo problema
Jhony de México hace 8 años
Porque ya no funciono el aire acondicionado las luces delanteras y los limpia brisas de mi golf 94 ya cheque todos los fusibles y están bien cual sera el problema amigos ayudenme por favor
peter de México hace 8 años
Ke tal jhony mira posiblemente un corto te ocasiono que algun relevador se haya volado, y esto se debe que tanto al accionar el a/c consume mas energia asi como los limpia para brizas, y al sobrecargarce de energia el sistema se recalientan los cables y se derriten sus forros, quedan expuestos a unirse a positivos o a tierras de otros cables, asi que deveras revisar el sistema electrico desde la caja de fusibles hacia cada componente incomunicado por el detalle, ya sea relevador del a/c, limpia parabrizas y luces delenteras.
cristian de Argentina hace 8 años
Cual es el relevador de aire acondicionado,parabrisas y luces porque tengo el mismo problema con la diferencia que presionó la luz alta y funciona todo. Gracias
juan serna de México hace 6 años
Me pasa lo mismo compañero decasualidad ya encontraste cuales son los relevadores esos
Brian adrian de Argentina hace 5 años
Me pasa igual me quedaron fijas en el tablero las flechas de las balizas/ giros pero al parecer es que tenemos rota la tecla de las balizas, revisa eso primero
Manuel de México hace 7 años
me pasa lo mismo con un 98
arne de México hace 7 años
En mi caso las intermitentes y direccionales estan fijas no hacen su funcion me podran ayudar?
Juan Manuel Fernández Morales de México hace 6 años
El volante tiene mucho juego para arriba y para los lados es un gol 2015 tiene 73000 kilómetros y cada vez más
Juan Blanco de Guatemala hace 4 años
Tengo problemas con las laterales no me funciona que puede ser gracias
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Mi carro me funde los fusibles del claxon

Volkswagen Golf 1997 sedan 22089 kms
Mi carro me funde los fusibles del claxon y cuando enciendo las luces en la noche las luces traseras solo m enciende el lado derecho pero al frenar se apaga el derecho y enciende el izquierdo las direccionales no funcionan y hacen un tipo de ruido km si se kedara pegada la bobina o algo asi alguna ayuda ???
jerry de México hace 9 años  
JE
9 casos 
peter de México hace 9 años
Mira revisa tus relevadores 21 y 53 y el fusible 13 de 10amp rojo, algun corto en estos dos relays, deveras revisar el cableado que no este aterrisando el de voltaje, el 21 es para las direccionales y luces de emergencia conocido como flasher, y el 53 es para el claxon, revisa todo el cablead desde el claxon hasta la caja de fusibles al = que desde las direcionales hasta la palanca de direcionales y de ahi a la caja de fusibles, pero primero intenta cambiar los relevadores y si sigue = te vas a los cables, quizas tu claxon este quemado y en corto u otro componente que trabaje con el mismo relevador es quien este haciendo el corto, si solucionas comenta.
jose de Argentina hace 9 años
Adonde esta hubicada la fusilera
peter de México hace 9 años
Debajo del volante amigo y arribita de los pedales hay una tapa a la altura de la las rodillas solo presionas los seguros y la abres.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tien problemas de mala masa , (negativo de bateria ) afirme las conexiones o agregue un cable del negativo al chasis y al motor...
Guillermo de México hace 7 años
Ayúda mi carro funde el fusible q tiene el numero 3 en la caja de fusibles es con el que enciende el el estéreo y algunas cosas del tablero
peter de México hace 7 años
Quizas hayan conectado mal o directo el estereo, y tambien posiblemente si tienes equipo de sonido, como amplificador y fuente esten mal conectados o falsos contactos, yo te sugiero revisar la instalación del estéreo y equipo de sonido, revisar y fijar bien los cables.
Guillermo de México hace 7 años
Lo checare muchas gracias
Julio de México hace 6 años
Amigos mi golf me funde el fusible 14 lo puente para subir el vidrio y ahora ya no prende ayuda por favor
Facundo Martinez de Argentina hace 5 años
Amigp como lo solcuionaste , me paso exactamente lo mimo y no encuentro la solucionq
Marcio palma de Argentina hace 3 años
@Facundo MartinezHola muchachos me pasa lo mismo en estos momentos y el auto queda desenllabado me podrán ayudar cuál era el problema de ustedes
hector lara de México hace 6 años
Amigos buen día
Mi golf a4
No bajan los seguros eléctricos ya remplace las chapas o cerraduras y sigue igual traerá algún re-lay o fusible espero sus comentarios gracias
Gabriel de Argentina hace 5 años
Problemas con los levanta vidrios traseros no funciona no se si son los fusibles o que gracias
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Lo solucionastes
alonso de Chile hace 5 años
Hola tengo un golf A7 2015 y necesito saber cual es el fusible de la radio !
mariano de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches ando teniendo un problema con el baja y levanta vidrio de un golf mod 97 y las luces del tablero poray prende y en un movimiento del auto se apagan
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Tienes problemas de falsos contactos o malas masas...
Jorge Luis ten de Argentina hace 4 años
Hola ayuda no le llega corriente al compresor del a/c de mi auto Golf 2.0 96 tiene buena precio de gas le mando corriente directo y anda un par de minuto y ase descarga x barbula de es escape del compresor. Le e cambiado relay y nada me pueden decir que problema tiene mi Golf
Manuelr1120 de México hace 4 años
Mi golf mk4 me funde el fusible 43 del sistema electronico del motor alguien que me pueda ayudar?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Necesitas un buen eléctrico...se debe revisar el diagrama eléctrico y en el cableado verificar resistencias , y posibles caídas de voltaje...
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Problema luz freno encendida trasera

Volkswagen Golf 2004 5 puertas 1'9 tdi 232000 kms
No se me apaga la luz trasera de freno las 3 luces encendidas tanto laterales como superior no se como hacer para arreglarlo...
Vity de España hace 6 años  
VI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Quita el fusible relacionado,x unos minutos. Podria ser el switch de los frenos,darle unos golpecitos suaves al mismo,esta detras del pedal. Atte
Dani de España hace 4 años
A mi tambien me pasa algo parecido esta mańana encontré el coche sin bateria con las luces traseras encendidas
1
Soledad de Argentina hace 3 años
Me pasa que si lo dejo al sol me prenden las luces... pudiste resolver el problema?
Soledad de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Proba un relay nuevo-si no son las de FRENO.ATTE.
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Mi coche se apaga sinmas

Volkswagen Golf 1996 golf 3 2.0 gti 160000 kms
Hola mi golf 3 se apaga cuando freno fuerte para paralo... No ocurre siempre y lo vuelvo a arrancar al mismo segundo sin problema...me gustaria saber de donde viene el problema ara poder arreglarlo...
sore de España hace 9 años  
SO
5 respuestas 
peter de México hace 9 años
Mira normalmente se comenta que puede ser por alguna fuga de vacio en mangueras que trabajan conjuntas con el motor principalmente la que va conectada del boster de los frenos al motor, o algun sensor como el de posición del cigueñal y arbol de levas si es k lo tiene tu carro por el modelo, por que algunos no lo tienen y trabajan diferente esos parametros como por ejemplo el captor del distribuidor sistema hall, y falsos contactos en bujias y cables, conexiones flojas, falta de tención eléctrica como tambien de maza, asi k, empieza por revizarlo en parqueo, enciende el carro sin meter velocidad y después pisa el freno a presión como si frenaras fuerte, si se apaga es un vacio de aire, en frenos, o conexiones k conectan con el motor, quizas percivas un soplo de aire si es k alguien mas te ayude a verificarlo de esta manera, ahi estara el detalle, o bien los sensores k te comento, y si por suerte existe autozone en españa llevalo a que te lo escanien creo es gratuito aca en mexico asi es, bueno espero puedas reparar tu falla y si mejora cometalo.
sore de España hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta peter, probare lo que me as dicho aver que pasa... Y seguire comentando hasta que encuentre el problema gracias otra vez y un saludo !
Guillermo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un coche volkswagen Golf Gti 2.0 modelo 1995, el coche se me apaga la frenar o estando en circulación, lo ensiendo enseguida sin ningún problema a la siguiente cuadra se me apaga, por favor requiero ayuda pra solucionar este pequeño problema
sore de España hace 6 años
Limpia la mariposa de admisión, dejara de apagarse en marcha
Guillermo de Ecuador hace 6 años
Disculpa cual o donde está la mariposa de admisión
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Problemas en el tablero

Volkswagen Golf 1993 A3 200 kms
Hola mi coche tiene problemas con el tablero de repente se prenden el foco del freno del aceite y el velocímetro deja de funcionar, se apaga el foco del freno pero el del aceite no, y empieza con un sonido y cuando vuelve a prender nuevamente los focos se apaga, pero lo hace otra ves y prende nuevamente, ya le cambie el bulbo, le cambien la bomba de aceite, el aceite esta bien. Ayundeme ya que ese sonido me tiene loca
Addy de México hace 10 años  
AD
6 respuestas 
peter de México hace 10 años
Revisa si te conectaron bien los bulbos del aceite que no tengas falsos o detalles los cables en las conexiones de los mismos, revisa el nivel y tu filtro de aceite que debieron cambiar tambien, la presion de aceite y las conexiones en tu tablero que no tengan falsosy por ultimo que sea ya problemas del tablero o sensor de velocidad, bueno revisa paso a paso sin desesperante no eres la unica con estos detalles, tomate tu tiempo y veras resultados ya que estresada y con poca pasiencia para detalles faciles los hacemos dificiles bueno suerte y si reparas tu detalle comenta kieres para ayudar al foro.
Addy de México hace 10 años
Muchas gracias voy a checar el sensor de velocidad, ahora me podrían ayudar a que me digan como puedo desarmar el tablero porfas. Gracias
gabriel de Chile hace 10 años
Revisa los cables de Bujias, consigue probar con cables marca BERU, ya que al parecer estas ante el famoso sintoma del "tablero Loco", es provocado por la perdida de alta tension de los cables de Bujia. Consigue alguno y pruebalos.
roli turbo de Argentina hace 10 años
Hola soy de carrilobo,pcia de cordoba,mi consulta esque tengo un golf turbo diesel y cuando hago los primeros 40 km sobre ruta me enciende el testigo de aceite y alarma de la misma,pero no es continuamente,pipea unas cuatro o seis veces y eja de sonar,pasan 3 minutos y arranca de vuelta,cambie todos los bulbos pornuevos comprados en villa maria en una casa que vende solamente linea gol o golf,me dijeron que son los mismos que tengo,pero el problema sigue,repase un poquito el aceite de la linea normal pero hace lo mismo cuando viajo solamente ,en calle no produce ningun fallo,quisiera saber que puede ser o como solucionarlo,gracias
peter de México hace 10 años
Revisa la presion de la bomba del aceite quizas ya este fallando la presion y los bulbos detectan al aceite en alta y baja, y por la preion cualquiera de los dos esta detectanto perdida de presion del aceite y esa es la señal que se prende en el tablero.
iñaki de España hace 9 años
Es mas que probable que sea el regulador de tension en el alternador, es una pieza bastante barata y que puedes cambiar tu mismo son solo un par de tornillos y un conector
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Hola q tal tengo una gti 2007 dsg

Volkswagen Golf 2007 Gti 80000 kms
Tengo un problema con la caja hace un ruido golpeteos como si estuviera algo suelto dentro de la caja me hace bien los cambios tanto automático como manual pero cuando salgo a autopista después de cierto tiempo de recorrido y arriba de 160 km por hora deja de acelerar el acelerador ya no responde bajan las revoluciones nunca se apaga pero cuando me detengo por completo apago el carro y después de un minuto a 5 min lo arrancando y vuelve a acelerar si voy a 120 km no me falla subiendo a 160 km me vuelve a fallar pero no prende ningún testigo espero me puedan ayudar gracias
Ninguno de México hace 9 años  
NI
3 respuestas 
sergioautos de Argentina hace 9 años
La ecu tiene un driver que controla tu acelerador o mariposa motorizada , normalmente se cambia y se resuelve el problema , lo causa la batería cuando tiene mas de un año y medio de uso
Ninguno de México hace 9 años
Ok muchas gracias y respecto al ruido de la caja ?
Ninguno de México hace 9 años
Si cambio la batería resuelvo el problema o tengo q cambiar la ecu también ?
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Se apaga el tablero

Volkswagen Golf 1994 4 puertas 1,8 203567 kms
Hola soy moises y cuando enciendo mi auto todo bn pero cuando saco el freno de mano se apaga tablero y otras veces el auto en movimiento de apaga el motory luego tengo q encender el auto como si se cortara el inyecctor le agradeceria una respuesta gracias
moises de Chile hace 10 años  
MO
4 respuestas 
carlosxxx de Venezuela hace 10 años
La falla mas rara que haya visto, revisale la bateria a ver pana o los negativos
Richard de Ecuador hace 9 años
Hola tengo una falla similar dime como la solucionastes [email protected],
jazz de México hace 8 años
Hola buenas noches, si me podrían ayudar con un problema de mi carro golf 93 Tbi, el carro andaba echando humo, se anillo y quedo perfecto, pero después lo prendo en las mañana y no se mantiene, en ocasiones si prende perfecto toma su temperatura normal y ya después lo muevo y empieza a apagarse , ya se escaneo , y marco el sensor mariposa creo asi me dijeron que se llamaba y se lo cambie nuevo y siguió la falla, la sincronía y puesta a tiempo del motor esta bien, ya cheque continuidad de cableado de los sensores y los aislé de uno en uno y la falla persiste!! Si me podrían ayudar un poco se los agradecería ¨"Gracias"
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola qué tal, tengo un golf modeló 06, y cuando estoy a usando el auto el tablero y el estéreo se apagan juntos y se vuelven a prender, pero no se apaga el auto, por favor me gustaría que me ayuden, desde ya gracias y saludos
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No se mantiene encendido

Volkswagen Golf 1993 Golf gl 1.8 tbi 258000 kms
Q tal amigos Buenas noches disculpen tengo problemas con mi motor 1.8 tbi para empezar tarda en arrancar por las mañanas luego q prende ni se mantiene tengo q acelerar y aun así acelerando se escucha como si tuviera una basura se calienta en 5 min y deja de fallar pero sigo mi camino y sin problemas pero cuando hay tráfico me empieza a fallar se apaga al momento de jalarme y volverm a parar por cuestión de tráfico y se apaga estoy fastidiado de ese problema espero m puedan ayudar en alta no falla ni nada jala super bien incluso si me paro en un semáforo no se apaga pero si m paro Muchas veces empieza la falladera espero sus respuestas Muchas gracias por el tiempo
Benjamin de México hace 7 años  
BE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac. , revisar cables y bujias si hay huellas de carbon en la porcelana de la bujia , cambiarlas...
Benjamin de México hace 7 años
Gracias Alberto ya se la lavo el cuerpo y sigue pero los cables de bujias se ven dañados cuarteados crees q pueda ser por eso ?
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Auto se apaga y no arranca después de 1 o 2 min

Volkswagen Golf 1992 Gl 201000 kms
Mi golf a3 se apaga cuando estoy por detenerme en semáforo o algún tope y al querer meter primera se apaga le doy marcha y no arranca como si le faltará gas ya cheque y si tiene chispa parece ser q si inyecta no creo q sea bomba de combustible ya q si fuera la bomba se tarda más en arrancar y casi enseguida arranca
Efrén san de México hace 8 años  
EF
1 caso 

Bajas revoluciones

Volkswagen Golf 2001 2.0l Man Gasolina 597767 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar
Tengo un golf 2001 motor 2.0, al encenderlo presenta bajas rpm 400-450 aprox, después de un rato llega a 600, para ir en carretera no hay ningún problema pero si llego a algún cruce y reduzco velocidad o me detengo en ocasiones se apaga, o bajan las rpm, ya se le limpio el cuerpo de aceleración, se le cambió el sensor de oxígeno e incluso se asentaron válvulas, ya se reviso la compresión pero sigo sin encontrar la solución,
Ulises de México hace 2 años  
UL
2 casos 
oscar de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo Y no encuentro solucion... Segun dicen hay que resetear la computadora... Y vuelve todo a la normalidad.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es de válvula IAC, cambiar esa válvula, abrir más el papalote con su ajuste, medir presión de combustible, servicio a los inyectores
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Se queda prendido el motor al apagarlo

Volkswagen Golf 2001  103000 kms
Y pisar el freno se apaga y enciende bien
Sergio de México hace 2 años  
SE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanealo. Pastilla encendido o relay pegado. Señales electricas, FALLANDO.ATTE.
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Se apaga el motor cuando calienta

Volkswagen Golf 1994  300000 kms
Lo prendo cuando sube un poco la temperatura me freno se apaga
juan de México hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Germanochi de Argentina hace 7 años
Es la computadora q esta en corto y te calienta la bobina hacela revisar
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Gasta gasolina y se apaga

Volkswagen Golf 1994 Gl  2221000 kms
Tengo una golf 94 1.8, mi problema es que empezó a gastar gasolina, la verificación pasada cambie sensor de gasolina y temperatura. Esta ocasión baja las revoluciones menor 900 sucesivamente hasta apagarse, huele mucho a gas. Ya se lavaron inyectores cambio de aceite, filtros, se lavo cuerpo de aceleracion, válvula iac, se cambiaron mangueras de vacío, bujías y sigue fallando. Según el mecánico puede ser la computadora... No desboca y si freno se apaga. Alguien que me pueda ayudar de favor
Roberto de México hace 5 años  
RO

El testigo del freno y el de epc encendido

Volkswagen Golf 2001 5 puertas 150000 kms
Hola buenas tardes el testigo de freno el del zapatito verde esta encendido normalmente se apaga al precionar el freno pero en mi caso no se apaga ni deja hacer cambios al igual que el testigo de epc esta encendido al desconectar las luces traseras desaparece el testigo del zapatito verde y me permite hacer los cambios mas sin encambio el testigo de epc se mantiene encendido no se como solucionarlo ya limpie el cueepo de aceleracion y revice mis luces y aun no se desactivan si alguien me puede ayudar
Carlos de Estados Unidos hace 7 años  
CA
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