Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No acciona la bomba de la gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 2.0 gti 8V 115 CV 3 puertas 270000 kms
Buenas noches,

Tengo un golf mk3 2.0 gti 8V del 95. El coche acciona la bomba de gasolina cuando quiere y no arranca. (Puede ser que hoy accione la bomba de la gasolina y arranque cada vez que lo paro y mañana no quiera acciona la bomba y arrancar cuando lo paro). He cambiado rele, fusible, bomba de gasolina, bujias, sonda Lambda, bobina de encendido... le pongo el escaner y me pone que todos los sistemas están bien...

Que puede ser?
N.P. de España hace 4 años  
N.
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según N.P.)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la instalación y los contactos de los relés, si la bomba es usada puede ser el problema o que no cambiaste el relé de ella puede que sea otro hazle un puente y lo sabras
N.P. de España hace 4 años
Se pusó la bomba de gasolina nueva junto con el relé y el fusible. Me han dicho que puede ser que se bloqué el inmovilizador, puede ser?
angelberen de España hace 4 años
Si que puede ser pero tampoco ha ría chispa en las bujías, puede que no lea bien la lave esa prueba con la de repuesto si tienes, de todas formas se encenderá un piloto en el tablero o la luz roja del inmovilizador si está fallando
N.P. de España hace 4 años
No tengo llave de repuesto y no lo puedo comprovar. Ahora se me para en ralentí. Puede ser fallo del inmovilizador?
N.P. de España hace 4 años
O puede que sea que la alarma antirrobo se queda bloqueada?
angelberen de España hace 4 años
No es fallo de la alarma ni el inmovilizador, comprueba que no quedarán tomas de aire adicional por el cuerpo de aceleración o alguno de los tubos de vacío, o que falle alguno de los sensores del cuerpo de aceleración, puedes limpiarlo
N.P. de España hace 4 años
Hoy lo he parado para ir a trabajar y ya no he podido arrancarlo más. Pongo la llave en el contacto y cuando la giro para arrancar no acciona la bomba de gasolina. Puede ser caudalimetro?
angelberen de España hace 4 años
No. Lo que tienes que mirar también es si hay chispa en las bujías, si no hay chispa y la bomba no funciona lo más seguro es que sea que no lee bien esa llave, (inmovilizador) pero asegúrate antes que el switch de la llave hace buen contacto mueve la para arriba y para abajo cuando la gires y comprueba si dse activa la bomba, me ha pasado en algún modelo dieser cuando el switch tiene mucho juego
N.P. de España hace 4 años
Buenas tardes,

La bomba no se activa,
angelberen de España hace 4 años
Si solo es la bomba que no se activa es por el relé o los contactos, pon un cable directo a la bomba y cuando no enciendas la conectas directa y pruebas así descartas que sea la propia bomba o si hay algo mas
N.P. de España hace 4 años
No activa la bomba ni gira el bombín, hemos comprobado y si que funciona el rele pero no la llega accionar,
angelberen de España hace 4 años
No entiendo a qué te refieres con el bombin. Es el switch?. Si el relé cierra el contacto (suponiendo que sea ese relé) el problema estará en el cableado que va por debajo de la moqueta. Pero también debería llevar un fusible que puede ser que no haga bien el contacto y por eso no llega corriente al relé ni a la bomba, has probado a alimentar la bomba desde el relé. Sabes como funcionan este tipo de relé?
N.P. de España hace 4 años
Al bombín me refiero a dnd pones la llave del contacto
angelberen de España hace 4 años
En estos modelos aveces falla el contacto que lleva el bombin detrás, hay que sacar el bombin y se puede cambiar la pieza de plástico que lleva los cables(switch o pastilla) si falla uno de esos contactos o cae la tensión puede ser que no sea capaz de poner el relé en marcha
N.P. de España hace 4 años
Si cambio el clausor y el switch, debo codificar la llave?
angelberen de España hace 4 años
Si que la debes de configurar o sacar el chip de la llave vieja y ponerlo en la nueva, si la llave lleva mando a distancia se hace bien
N.P. de España hace 4 años
Buenas, cuando no me quiere arrancar ni acciona la bomba d gasolina ni llega chispa... la llave tiene juego y creo que de hay uproblema fallo. He pedido el conjunto entero en un desguace con la llave para descartar que el fallo este en switch, clausor o inmovilizador. Si cambiandolo sigue fallando, comprovare que no sea el rele de encendido que haga falso contacto.
angelberen de España hace 4 años
Solo necesitas la parte de atrás de el clausor que es la que llaba los cables y los contactos seguro que es el fallo porque si tampoco hay chispa es que no hace buen contacto, si cambiaras todo con la llave necesitarías también el módulo del inmovilizador que es una caja negra de plástico que va conectado con el lector del inmovilizador
N.P. de España hace 4 años
He provado con switch, inmovilizador y clausor con la llave correspondiente pro no he cambiado la cajita negrs. Donde va esa cajita que conecta al inmovilizador?
angelberen de España hace 4 años
Va debajo del tablero, sigue el cable que lee el chip de la llave, la pieza de plástico que envuelve al clausor y te llevará donde está la caja negra.
N.P. de España hace 4 años
He cambiado el rele 30 y arranca, entonces puedo descartar switch, inmovilizador y clausor??
angelberen de España hace 4 años
Entonces era problema del relé que no haría buen contacto
N.P. de España hace 4 años
Puede ser que por eso arrancará cuando quería hasta que dijo no arranco mas?
angelberen de España hace 4 años
Exactamente, hasta que el relé se acabó de quemar, yo es lo primero que suelo mirar y el inmovilizador aunque lo marcaría el tablero yo además tengo un buen escáner, pero lo que vale realmente es la experiencia, el escáner no soluciona nada, solo te indica que es lo que no está funcionando bien, en este caso no
Serviria
N.P. de España hace 4 años
Probé con el escáner y ponía todo ok, con el inmovilizador el coche seguía sin arrancar y con el rele ha arrancado a la primera. Quería descartar que la centralita no sea la que esta quemandolos pero no se como hacerlo.
angelberen de España hace 4 años
La centralita no quema los relés, los relés se utilizan para componentes con mucho consumo como motores de ventilador bombas de combustible, calentadores,etc.
El relé 30 activa la centralita y la bomba de combustible y es la que lo suele quemar o recalentar, si ahora t va bien no t preocupes más, si ya cambiaste la bomba de combustible no tiene por qué volver a fallar
N.P. de España hace 4 años
De acuerdo, muchas gracias cualquier cosa comento
Francisco de España hace 4 años
Hola buenas
Quería montar en un motor abf 16 v un reloj para regular oxígeno y gasolina con un regulador de presión externo
Se puede modificar la ecu para desactivar la sonda lambda ??
angelberen de España hace 4 años
Poder se puede pero es complicado para que funcione bien ya que la sonda lambda es la que regula la inyección, te recomendaría que lo dejaras como esta para que no te de problemas, esos programas están muy estudiados
Francisco de España hace 4 años
En este caso el uso que le voy a dar a este coche es exclusivamente circuito por eso me planteaba desconectar la lambda y montar un reloj para medir la mezcla con un regulador de presión ya que no tendremos diferencias de altura ni de temperatura Y pensaba regular la mezcla manualmente y la duda que tenía es que al tener conectada la sonda la ecu no me lo permitiría
angelberen de España hace 4 años
Ya porque limita el tiempo de inyección, pero si aumentas la presión de combustible lo podrías compensar
Victor de México hace 4 años
Hola tengo una golf modelo 2000 motor 2.0 el fallo es qe llego a un slto y de repente se para el carro le doy marcha , 1 o 2 veces y no arranca me espero unos minuto y el carro arranca ,sera la bomba, purgar la bomba, o el relay, o regulador de la bomba. No Se qe sera
N.P. de España hace 4 años
Yo tuve que cambiar relé de encendido
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por la bomba que ya está demasiado gastada y sobre aliente al rele de ella ,lo mejor es cambiar ambos componentes
N.P. de España hace 4 años
Buenas tardes,
Me cambiaron la luna delantera del volkswagen golf mk3 y no me conectaron las luces del marcador del km. ¿Como se conecta el marcador?
angelberen de España hace 4 años
No tiene conexión ,va con el conector del tablero,no será que tienes bajada la intensidad de ellas?o que se quemó el fusible?
Luis de México hace 3 años
Tengo un golf mk3 y tengo falla en la bomba de gasolina no le llega corriente al fusible pero si al reley y cuando activo el reley trabaja la bomba pero no se porque no llega corriente al fusible incluso tuve que puentiar el fusible para que de manera me active la bomba sabrás a que se debe esa falla?
angelberen de España hace 3 años
Eso puede ser por el switch de la llave que no da señal
Cristian de Chile hace 3 años
Hola tengo un golf mk3 1.8 año 97 y me esta quemando el fusible de la bomba de bencina se cambio junto con relé y fusible y se sigue quemando sacamos el tablero por si tenia algun corte se reviso el cableado y todo u la falla sigue ayuda por favor
angelberen de España hace 3 años
Si la bomba está cambiada es que tienes que tener mal el cableado y hace contacto con la chapa o se unen los dos cables de la bomba de combustible ,comprueba también el regulador de combustible de la rampa de inyección que no esté atascado y sea el culpable de que vaya sobrecargada la bomba de combustible ,la presión de la rampa debería de ser de unos 25 psi a relenti o con el contacto dado y acelerando de unos 35 psi
Omar sanchez de México hace 3 años
Que tal tengo una golf a3 1993 tbi al relay de la bomba de gasolina no lo activa le tengo que poner tierra para q se active
angelberen de España hace 3 años
Al poner tierra al relé se desconecta cuando quitas el contacto? ,Si no es así es porque depende de otro rele para que se actibe
Omar sanchez de México hace 3 años
Le tengo que poner tierra al relay para que prenda
1
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No funcionaba la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996 4 puertas, full Golf gl 182000 kms
Quema el fusible de la bomba de combustible
Ricardo de Uruguay hace 8 años  
RI
5 casos 
Ricardo de Uruguay hace 8 años
Hola tengo problemas con el fusible de la bomba de combustible se quema cuando pongo contacto. Ya revise la bomba y esta bien el chicote q va de la misma asta el porta fusible y esta bien incluso con la bomba desenchufada lo quema igual. Alguna solucion gracias
Ricardo de Uruguay hace 8 años
Perdon es un golf del 96 full 1.8
peter de México hace 8 años
Necesitas revisar la instalación electrica de la caja de fusibles, el relevador y el cableado desde tu bomba, tambien quizas este en corto la bomba hasta la caja, a de mas revisar que otros componentes meneja este fusible y asi ir descartando tu detalle, busca en la web esta pagina manual del taller del golf a3 94-99 es.scrib.com/doc/99036063/manual-de-taller-vw-golf-mk-III, no lo podras imprimir solo que pagues pero lo puedes revisar en la computadora, bueno suerte y si corriges tu detalle comentalo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Uruguay hace 8 años
Hola gracias por la mano ya encontre la falla era la sonda lambda el escape abia quemado los cables de la misma y estaban en corto y al estar en corto cada ves q ponia contacto se jodio el cnmutador ;GRACIAS
Ivan de México hace 6 años
Hola, mi carro no prende solo da marcha que podría ser?
Duvan de Colombia hace 5 años
Cuanta presión debe de manejar la bomba de combustible de un golf modelo 95 lo que pasa es que el carro me tiene un alto consumo y bota el humo negro y las bujías las limpio prendo el carro 5 min lo apagó Quito las bujías y salen negras
Fredy spencer de Italia hace 4 años
Está pasando mucho combustible, muy probable q sea la válvula de descarga defectuosa o inyectores deteriorados o abiertos.
Pancho de México hace 4 años
Hola mi carro lo pongo en marcha y hay veces que arranca pareja no falla pero luego pasa mucha gasolina y cuando la saco pierde fuerza ya le cambié la bomba computadora mandé arreglar el TBI compré arnés y no quiere quedar
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Bomba bencina sin corriente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1993 1.8 0 kms
Amigos de un momento a otro mi bomba de bencina dejo de funcionar ,revise reele y fusible y nada luego cambie la bomba por una nueva y cambie relee le di partida y partio pero luego de unos segundos se paro y la bomba de nuevo no llegua corriente revise los fusibles y tampoko marca con corriente es como si el relee estuviera en corte o se aisla favor alguien pueda ayudar
cristian de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
peter de México hace 8 años
Quizas por ahi tengas un corto con ese relevador o que algun sistema de alarma esta interfiriendo y por ende le corta corriente al relevador o fusible, mira checate la cableria y conexion de la bomba para descartar que en el recorrido algun cable este doblado o casi roto, con un multimetro en continuidad mides el rango desde la conexion de la bomba hasta la caja de fusibles, busca en la web diagrama electrico de golf a3 para que puedas identificar el cableado por color de la bomba y te sugiero le pongas el escaner para determinar que no sea otra la causa, mira otra es abrir el swtch de la llave sin arrancarla y escuchar que se active la bomba solo dura como 3 segundos cada ves que abres el switch pero sin arrancar te servira para saber si le llega la señal y si en alguna ocasion te falla que no lo escuches, entonces es electrico y como dices que ya cambiaste la bomba y sigue la falla, yo me inclino a que fuese algun sistema de blokeo o detalles de cables.
cristian de Chile hace 8 años
Gracias por ayudar peter revise el recorrido de los cables y estan bien yo me inclino por lo de la alarma ya que de un momento a otro dejo de funcionar el centralizado y la alrma por defecto debe ser eso entonces que bloquea pero igual lo llebare hacer un escaner para descartar ahi les abiso
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Chile hace 8 años
Bueno amigos les cuento que solucione mi problema con mi bomba de bencina que me quedaba en corte apagando mi motor todo el problema lo ocacionaba una alarma conectada que ya fallaba la saque y problema resuelto muchas gracias y saludos a todos
cmora de Argentina hace 2 años
Buenos dias, como desconectaste la alarma ??
+5493476634823
cristian de Chile hace 8 años
Solucionado solucionado solucionado
Leandro de Argentina hace 2 años
Que tenía capo ami me pasa lo mismo cambie bomba fusible relay todo i se corta la corriente ala bomba 🙄
J argalu de México hace 6 años
Hola buena noche, tengo un golf 93 el problema es que cuando voy en carretera pierde fuerza era un rotor q n mandaba chispa de lo cambie y sigue en la misma, le cheque la manguera de gasolina y al momento de hacer switch no arroja la gasolina creen posible que la bomba no sirva o sea algún fusible ayuda xfas
Crack 786 de Italia hace 6 años
Hola tengo un jetta modelo 96 y con motor modelo 1.8 y no se cuantas libras de presión ocupa
JUAN CARLOS de Argentina hace un año
Hola tengo un gol gti 93 arranca cuando quiere y no acelera y rapido se apaga y no arranca, es como q no manda corriente a la bomba alguien puede giarme?? No tiene alarma y el auto no esta mal tratado
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No da marcha ni jala la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1993  100000 kms
La doy vuelta ala llave pero no da marcha y no sale gasolina en el vasito
fersito de México hace 9 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fersito)
peter de México hace 9 años
Hola k tal, mira fersito posiblemente tu bateria esta muerta y k tengas problemas en la caja de fusibles y el switch de la llave, revisa la bateria que este como minimo a 12.75 volts antes de prender el carro, si no la marcha no funciona, al abrir la llave sin arrancar deveras oir la bomba de gasolina como por 3 seg. Y se apaga, al estar la llave girada verifica si te prenden luces en el tablero o luces interiores, si las hay, puentea tu marcha directo para descartar que sea la marcha si gira o se acciona no es la marcha y puede ser el switch de la llave, y si no escuchas la bomba revisa los fusibles y relevador de la bomba son unos cuadrados negros arriba de los fusibles al parecer es el 167 y el fusible es el num. 18, en la tapa de la caja de fusibles te indica el fusible de la bomba, quizá esten en corto o abiertos cambialos, si la escuhas entonces desconecta la manguera que llega al vacito de la gasolina y ponle un enbase de platico cierras y abres o giras la llave pero sin arrancar devera escupir un chorrazo de gas pero si es devil y sale quizas sea el filtro de gasolina tapado, si no deveras saber si tienes chispa en tus bujias, desconectas una, y la aterrizas a maza del motor con precaución de no recibir toques, intenta arrancarla y devera saltar la chispa entre el cable de la bujia y la maza del motor, si no hazlo tambien con la bobina de encendido solo desconecta el cable del distribuidor y haz lo mismo aterizalo a maza del motor y dale arranque = debe saltar la chispa, si la hay una vez descartado que sea la marcha, según este tu bateria y haber revisado lo que te comento, tendria que ser la bomba de gasolina y cambiarla, pero de algun modo alguna de estas cosas devera funcionar, que tengas marcha, chispa, gasolina o bien que sea la pastilla del switch de la llave o intenta arrancarlo con un empujos, asi que a revisar con calma y si corriges el detalle comentalo.
peter de México hace 9 años
Nos gustria k nos comentaras k fue el detalle, para que quede mas claro como resolviste tu problema gracias.
J argalu de México hace 6 años
El primer problema que tenia el carro fue que no daba chispa o no pasaba corriente se checo y era el rotor bueno se corrigió eso después quise sacar el carro a carretera y perdió fuerza me dirijo ala manguera de gasolina ( el que va del tanque al motor) al momento de dar switch debe arrojar gasolina y no lo hace de echo no entra la bomba al momento de darle switch... No se si me explique.
Jaime aular de Venezuela hace un año
@J argaluEl primer problema q tenía el carro fue q no daba chispa o no pasaba corriente se checo y era el rotor y después quise sacar y perdió fuerza y me dirijo a la manguera de gasolina el que va del tanque al motor al momento de dar switch debe arrojar gasolina y no lo hace de hecho no entra la bomba al momento de dar switch no se me explique
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Problema con bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1993 Hatchbak 4 puertas motor 1.8  221359 kms
Iba conduciendo cuando de repente el carro se apago y no encendido. El problema era el fusible de la bomba de gasolina estaba quemado, lo cambie, solo avance un par de metros y se quemó el fusible otro vez, cambie la bomba de gasolina y el problema continúa alguien me puede ayudar por favor
Alejandro Sibrían de El Salvador hace 3 años  
AL
9 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
CORTO CIRCUITO.ATTE.. .
Alejandro Sibrían de El Salvador hace 3 años
Ya revise todo y esta bien cambie la bomba de gasolina y el rele y el problema continúa algui que meda ayudar ya no se que más hacer cualquier consejo será de mucha ayuda
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Scanealo ATTE.. .
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Sibrían)
Alejandro Sibrían de El Salvador hace 3 años
El problema estaba en el conector del sensor de oxígeno estaban las líneas quemadas cuando se unían se quema el fusible de la bomba de gasolina
Stalin de Ecuador hace 2 años
Efectivamente las líneas de mi sensor de oxigeno estaban aplastadas y generaban el corto y se volaba el fusible
1
Gemma Cruz de México hace 7 meses
Muchas gracias por tu respuesta. Me salvaste de estar horas varada con mis hijos (uno que es autista), lejos de casa y que me cobraran muy caro.
Diego dpbona de Argentina hace 2 años
Gracias por tu aporte!
Aloferrun de México hace 9 meses
Dónde está el conector del sensor de oxígeno?
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
Zona catalizador, y otro en MOTOR.ATTE.
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Bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2004 confortline 1.6  138000 kms
Al cambiarle el filtro de combustible empezo a hacer un zumbido la bomba. Le cambie la bomba (bosch), limpieza de inyectores y anduvo perfecto hasta los 2 dias y empezo a zumbar otra vez la bomba y hace ruido como a aire.
gerpe de Argentina hace 9 años  
GE
3 casos 
joha413 de Argentina hace 9 años
El ruido que hace es el mismo que hace cuando abris la puerta del conductor? se siente como que inyecta nafta a la bomba pero lo hace todo el tiempo, es como un zumbido? mira yo tengo el mismo auto que vos y hace 8 meses un dia no arranco y tuve que cambiar la bomba completa, en ese entonces gaste $7000, y despues que la arreglaron quedo con ese zumbido, no lo hemos llevado a que lo vean ha andado bien el auto, si le encontras solucion avisame, por lo pronto te digo qye yo hace 8 meses que ando asi y gracias a dios no se rompio, saludos!
joha413 de Argentina hace 9 años
El zumbido que hace es igual al que hace cuando abris la puerta del conductor? ahi como que se activa la bomba inyecta nafta para cuando lo enciendas, el mio lo sigue haciendo todo el tiempo a ese zumbido en la parte trasera del auto abajo del asiento que es donde se encuentra la bomba, esto lo comenzo a hacer cuando un dia se me rompio la bpomba no anduvo y le tuve que cambiar la bomba completa, desde ese entonces lo hace
peter de México hace 9 años
Checate el cableado puede ser que este en corto, si la turbina se oye, es sintoma de que esta funcionando la bomba ahora bien revisa la que quitaste y comparala con la que pusiste si son = o similares cada marca fabrica la suya, que al final sirven y trabajan para lo mismo, puedes sacar la bomba y revisarla, en un bote con gasolina sumergela y si puedes maniobrar lo mas cerca mejor y si no hazle una extención en el arnes de la bomba para llegar hazta donde te sea mas facil de revizarla, y abre el switch si zumba de nuevo puede ser defecto de la bomba o como te digo cables en falso o corto, relay o fusible...
Shyka de Argentina hace 9 años
Hola estoy con el mismo tema le cambie el filtro de nafta y empezó con ese zumbido. Lo lleve a revisar y la bomba no tiene nada y no me garantizan que cambiarla solucione el tema. El auto anda bien hace poco lo saque a la ruta sin problemas pero la verdad es horrible un Golf con ese ruido constante. El filtro de nafta ya se lo cambié en 3 oportunidades y esta es la primera vez que me pasa. Me dijeron que las bombas duran 100mil km, puede ser? alguno sabe que puede ser el ruido? Gracias!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según gerpe)
gerpe de Argentina hace 9 años
Solucionado!!!! El tema del zumbido constante se debia a que el filtro que me "vendieron" en un Car Bosch Service de la ciudad de La plata en calle 63, supuestamente para el golf no servia. Lo cambie por el correcto que lleva regulador de 3bar y automaticamente la bomba dejo de zumbar. El filtro correcto lo sacan con el n° de chasis auto. Para golf 1.6 8v motor bah N°OEM 6q0 201 051 B
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Mi golf quema el fusible de la bomba de gasolina

Volkswagen Golf 1994 A3 2puertar motor 1800 130000 kms
Tengo problemas conel fusible de la bomba de gasolina al girar el volante hace un ruido y los 2segundos se apaga la golf
Marvel de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Florencio de México hace 8 años
Quizas la bomva ya este en etapa terminal y por carbones muy gastados te haga chisporroteo y con ello se sobrecargue la linea y funda el fusible. Por ningun motivo vayas a poner un fusible de mayor capacidad al especificado ya que puedes provocar un incendio a tu coche
Cristian de Chile hace 3 años
Amigo tengo el golf mk3 1.8 año 97 y se esta quemando el fusible de la bomba de gasolina se saco panel y se reviso cableado y no presenta corte que podra ser amigo ayuda xfa no le puedo pillar la fall ayuda por favor
Richard de Chile hace 4 años
Hola tengo un golf 1998 2.0 y me llega bencina al bomba de presión pero no me entrega a los inyectores gracias
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No enciende la bomba de gasolina tampoco hay señal en los injctores

Volkswagen Golf 2018 1.6 113 kms
Da marcha esta todo bien si esta bien el tiempo y tambien revise la chispa de la sbijias, POR FAVOR OCUPO AYUDA
MIZAEL de México hace 8 años  
MI
2 respuestas 
peter de México hace 8 años
Quizas tengas algun relevador o fusible volada en la caja de fusibles, puede ser el que comanda la computadora, y el de la bomba de gasolina, a demas de revisar si el cierre centralizado o alguna alarma esta blokeando el encendido.
Raul de Argentina hace 8 años
Se me quema el fusible de la bomba y sonsa lambda los desenchufo le doy arranque y se kma igual k puede ser
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No hay corriente en la bomba de gasolina

Volkswagen Golf 1995 cabrio 125 kms
No le llega corriente a la bomba
kiko de República Dominicana hace 9 años  
KI
3 respuestas 
peter de México hace 9 años
Revisa el fusible o relevador quizas estan quemados, cambialos estos los encontraras en la caja de fusibles de bajo del volante, quitas la tapa y ahi te indica cual es cual, si mejora comentalo.
Antonio de Puerto Rico hace 8 años
Es un vw jeta 2000 no tengo corriente en la bomba de gasolina
rafael hernandez sonora de México hace 5 años
Tengo un chevy 2000 el caso es que se le rectifico la cabeza y si prendio pero como a los 15 minutos se apago luego ya no ha querido prender pues no sale gasolina por el inyector y si trae gasolina porque le heche para poner medio tanque,le cheque el relevador y esta bueno,el filtro de gasolina tambien lo revise,y esta bueno si hay chispa y todo solo que no inyecta gasolina,a alguien que le haya pasado lo mismo que me pueda orientar pues ya me esta desesperando,le he invertido mucho y no quiere quedar por eso solicito de su ayuda.
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Fallo bomba gasolina

Volkswagen Golf 2004 v 1.6 FSI
El coche pierde potencia en marcha baja de vueltas y de velocidad segun la bomba va dejando de actuar ,lo mismo te deja ir a 20 km/h que a 90 km/h, si te pasa adelantando, ¡solo te juegas la vida!
usuario anónimo de España hace 18 años
3 respuestas 
miguel de Argentina hace 11 años
Hola tengo un golf 97 el problema q tiene es que me pasa agua dela calefasion para al lado del conductor que puede ser
Franco R. de Argentina hace 10 años
Puede ser el radiador de la calefaccion que esta en el torpedo lo cambias y solucionas el problema. Suerte.
carlos de México hace 7 años
Alguien que me diga en donde esta ubicada la bomba de gasolina de una cabrio 98???
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Motor bomba de nafta

Volkswagen Golf 1998 GLX 5puertas 2.0  30000 kms
La bomba de combustible no funciona el motor y no tiene ningun codigo para poder comprarla y cambiarlo ya que la carcasa esta bien.
porta damian de Argentina hace 5 años  
PO
2 respuestas 
porta damian de Argentina hace 5 años
No consegui el repuesto. Tuve que comprar toda la bomba completa hay que llevarla para que te den una igual (china ) funciono perfecto
Makina de Argentina hace 5 años
Hola , tengo un Golf motor AKl 1.6. Me pasa agua al aceite. Y la tapa de cilindro se le realizó control hidraulico y esta bien. Que puede ser?
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Fusible bomba gasolina

Volkswagen Golf 1992 GOLF 3 GTI 2.0E 2290000 kms
Hola es la primera vez que espongo mi problema. Tengo un Golf 3 GTI 2.0 E y ayer estuve andando con el lo pare y ya no arrancaba lo lleve al taller y me dijeron que era el fusible de la bomba de gasolina,me lo cambiaron y antes de llegar a casa que eran mas omenos 3 km se volvio a fundir lo cambie y llegue a casa. Hoy he ido a cojerlo y nada mas poner el contacto se funde el fusible lo cambo y se vuelve a fundir. Alguien me podria decir a que se debe esto y como arreglarlo?
Muchas gracias y un saludo
lorenzotj de España hace 6 años  
LO
3 casos 
Antonio de Argentina hace 6 años
Tengo un golf 1.6 sr modelo 2001le doy arranque demora en arrancar y hace explosiones por la admisión falla y no reacciona no acelera biem
Cristian ujevich de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema,me dijeron que puede ser el caudalimetro,pudiste solucionar?
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Bomba gasolina

Volkswagen Golf 1995  176000 kms
Buenas amigos, tengo un Golf mk3 GTI del 95, me quema la bomba de la gasolina... El relé está comprobado y funciona perfectamente, tiene gasolina nueva en el depósito voy a por la 4 bomba yá esta vez de otra marca... Alguna ayuda ? Gracias de antemano!!
Pepe7 de España hace 7 años  
PE
4 casos 
Alan de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema lo solucionas te? Si es así por favor decime qué es porque tengo el mismo problema ya es La tercera y no encuentro La solución
Pepe7 de España hace 7 años
Yo de momento la he encontrado compañero, limpié el deposito completamente, secado le eché gasolina nueva lo volví a limpiar y desde la semana pasada que lo hice no ha vuelto a quemar la bomba, esperemos que dure, un saludo
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La bomba de gasolina no deja de cebar

Volkswagen Golf 1991 5 puertas gti 1.8 8v 400000 kms
La bomba de gasolina no para de funcionar y se llenan los cilindros de gasolina
Vlado de Cuba hace 4 años  
VL
4 respuestas 
Fabian de Uruguay hace 4 años
Y anda pero fallando?
Vlado de Cuba hace 4 años
No anda, se bloqueo el motor y los cilindros se llenaron de gasolina
ivear de México hace 4 años
Computadora dañada, no corta los pulsos provocando que los inyectores estén directos. Prueba escaneando y ver si tienes comunicación con la ECU
Vlado de Cuba hace 4 años
Mi carro no tiene toma para conectar el escaner
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No enciende. No tiene chispa y no enciende la bomba de la gasolina

Volkswagen Golf 1997 Manhattan 167000 kms
Saludos a todos los presentes. El problema que presenta mi golf 97 es que no enciende en la bobina de ignición no hay chispa y la bomba de gasolina no enciende. Probé la bobina en otro auto y el mismo encendió, reeplase los cables del distribuidor y todas las bujias, la bateria. Al momento de pasar el Switch de encendido la bomba de gasolina no enciende los 3 segundos reglamentarios. Todo el tablero funciona normalmente. El gran problema es que el motor de arranque gira pero el carro no enciende.
Le agradecería a alguien que me pueda ayudar... Esta falla me tiene loco
Marcos de Venezuela hace 9 años  
MA
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2 casos 
peter de México hace 9 años
Checate el relevador y el fusible de la bomba es el fusible en el lugar num. 18 y el relevador los cuadrados negros arriba de los fusibles el 167, 53 es la posisción 12, y puede traer cualquiera de estos numeros estampados, quizas estan quemados o en corto, si al cambiarlos y no te funciona aun la bomba quizas los cables de comunicación esten rotos pues probaste en otro carro y si te funciona o que el switch sea el problema, y verifica si aunque no te encienda tira chispa las bujias, puede ser el sesnor hall en el mismo distribuidor y la bobina de encendido, revisa si le llega señal de voltaje, bueno si solucionas tu detalle comentalo.
eduart_zeus de México hace 9 años
Hola amigo tu problema es la computadora tienes q canbiarla y te arrancara normal
marcos de Venezuela hace 9 años
Hola eduart gracias por tu aporte... Revisando encontré un ramal de cables totalmente fundidos y comunicados entre si. Los cables de este ramal son: un cable negro calibre 14 que llega a la bobina de encendido y va a la computadora, un cable azul y negro calibre 18, otro cable negro y blanco, dos cables negro y amarillo un blanco y azul. Los reemplacé y sigue la falla con la diferencia que al abrir el switch la bobina de ignicion emite una sola chispa. Gracias por tu comentario pero seguire intentando. Porque aqui donde vivo el costo de la computadora equivale al costo de un volkswagen usado en cualquier país del mundo. La gasolina no vale nada pero todo lo demás es prácticamente inalcanzable. Gracias
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Cambio de bomba de nafta

Volkswagen Golf 1997 Gl  245000 kms
Necesito saber de cuantos bares es la bomba q lleva
Nahuel de Argentina hace 8 años  
NA
2 respuestas 
peter de México hace 8 años
Nahuel en el manual del propietaria te dice el tipo de bomba que lleva o bien por la web busca que tipo de bomba lleva tu nave que normalmente toda la gama de vw golf lleva alguna similar, o bien en la refaccionaria te indican cual es la correcta lo que cambia es la marca, sea bosch, temic, febi, ETC.
fama de México hace 8 años
Quizas elchip de la llave, quizas se desprogramo, posiblemete la alarma.
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No funciona la bomba de nafta

Volkswagen Golf 2003 golf 160000 kms
Hola mira me trajeron al taller un golf que no le anda la bomba de nafta y no le llega corriente a los inyectores que puede ser espero tu respuesta
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
1 caso 
claudio de Argentina hace 9 años
Me trajeron al taller un golf que no le anda la bomba de nafta y no le llega corriente a los inyectores cual puede ser el problema gracias
peter de México hace 9 años
Si al checarle la presión de la bomba esta no esta por los 35 psi como minimo hay problemas de presión por suciedad en el filtro de la misma bomba o el filtro de gasolina, si no se escucha que se active la bomba al albrir el switch, revisa el relay 103 y el fusible 18, k comandan a la bomba, y cecha en el conector de la bomba que le llegue voltaje de 12.00 volts como señal, y lo de los inyectores puede ser problema del arranque que no le este mandando señal a los inyectores o del computador, revisa bien los relays y fusibles y el k veas quemado o abierto cambialos, bueno y si no la facil escanealo para verificar los codigos de error k te aparecen para guiarte mas correctamente quizas sensor de oxigeno, pero primero detallar los sintomas y empezar por ahi, suerte y si reparas tu falla comentala si.
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Bomba de nafta

Volkswagen Golf 1998 4puertas 1.8 mi nafta sola  250000 kms
Hola que ti saber si me pueden ayudar mi golf mk3 de ves en cuandocuando iba andando empezaba a fallar entonces le tenía que apretar el embrague y dejarlo regulando un toque y después agarraba que puede ser?
Gabriel Rodríguez de Argentina hace 6 años  
GA
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Francisco de Chile hace 5 años
Yo igual tengo el mismo problema, además no acelera y hace explosiones en la admisión,( como que quedará sin bencina)
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Problemas con la bomba de gasoil

Volkswagen Golf 1997 tdi 40055 kms
Hola gente necesesito de su ayuda... tengo un golf 1.9 diesel mod 97 al cual se le hizo el motor completo( cigueñal, arbol de leva, pistones, blook ya que cuando se rompio se le salio una biela y revento todo), el punto es que ya se armo todo el motor y se coloco en el auto, ahora intentamos arrancarlo y no llega gasoil a los inyectores, las bujias tienen chispa y el electrovalvulas tambien, puede ser algun problema que se halla bloquiado la bomba? el auto estuvo 7 meses parado, puede dejar de funcionr la bomba por el tiempo parado?
joel 005 de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
No lo q pasa es q tienen q sacarle todo el aire q hay tanto en la tubería del tanque hasta la bomba de inyección revisar eso primero de estar todo bien hay tienen luego q revisar q llegue corriente bajo switch a la bomba de inyección y luego probar otra vez
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Purgalo,para empezar...diesel,primera causa,por no USO.ATTE.
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No arranca desde q le cambie la bomba de bencina

Volkswagen Golf 1999  260000 kms
Lo que pasa con mi golf mk3 1.8 1999,le cambie la bomba de bencina ,todo bien partia y todo, pero despues de andar unos klm,llegue a casa,pare el motor despues lo quise echar a andar y no partio q podra ser alguien q me ayude por favor grx
golfitomk3 de Chile hace 7 años  
GO
2 casos 
Lobito de México hace 4 años
Quedo una línea suelta. Puede ser de gasolina o de electricidad
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Bomba de bencina (gasolina)

Volkswagen Golf 1995 1.8 226059 kms
Hola buenos días tengo un problema con mi golf 1995 o una duda resulta que al echar andar el automóvil suena todo el tiempo la bomba de bencina es normal ? O que puede estar pasando atento a sus comentarios saludos
Miguel de Chile hace 7 años  
MI
5 casos 
juantito de Chile hace 5 años
Hola es normal que mantenga el ruido ya que la bobina esta trabajando siempre al dejar de sonar no tira bencina y el motor se detiene suerte con tu coche
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Bomba de bencina

Volkswagen Golf 2003 5 puertas motor 1.6 163219 kms
No me carga la Bomba de Bencina , La cambie por una Nueva me dura un tiempo y no me vuelve a Cargar, limpio los Contactos me funciona y cn el Tiempo vuelve lo mismo...
Que puedo hacer ante eso?
Rodri de Chile hace 8 años  
RO
1 respuesta 
peter de México hace 8 años
Intenta cambiarle el filtro de la gasolina y el relevador y fusible.
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No enciende la bomba de nafta

Volkswagen Golf 2000 gti 120000 kms
Buenas noches ayer fui a encender mi auto y cuando habro la puerta no escucho que encianda la bomba de combustible despues pongo contacto y tampoco de doy arranque y no quiso saber nada , saco contacto vuelvo a poner y se escucha que enciende la bomba de combustible y arranca normal eso me lo hizo ya 2 o 3 veces que podra ser?
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 caso 
zauvc de México hace 9 años
Relevador n° 409 de bomba de gasolina se encuentra kitando las tolbas debajo del volante compralo original
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No hay 12 volt en la bomba de nafta

Volkswagen Golf 2009 concepline 1.6 4 puertas 98000 kms
Buenas trades:
El auto lo tengo a gas y a nafta anda perfecto en los dos, hasta que dejo de arrancar a nafta de un dia para el otro, lo arranque a nafta y lo lleve al taller q es este caso es mi papa. Ahi sacamos la bomba de nafta anda perfecto afuera la pusimos le tiramos 12 volt directo y el auto funciona perfecto, con el tester probamos y no llega 12 volt a la ficha, a raiz de eso fuimos a los fusibles no recuerdo ahora pero creo q era el 28,29 o 30 q maneja la corriente a la bomba, estan perfectos. Y el rele q es el 409 tmb funciona, es mas ahora lo tiene el electricista y tmp sabe q puede ser... alguien me podria ayudar
Bueno desde muchas gracias.
carlospacifico de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
peter de México hace 8 años
Bueno mi sugerencia es que hagas el recorrido del cableado desde la caja de fusibles hasta la bomba y checar voltaje por tramos quizas este roto el cableado.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Carlos como te va tengo el mismo problema en mi auto, lo pudiste solucionar?
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La bomba de combustible funciona solo algunas veces

Volkswagen Golf 2001 motor 1.8 4000 kms
La bomba pasa gasolina y luego deja de bombear,me recomendaron que revise la bomba pero la verdad no creo que ese sea el problema, por favor alguien que pueda ayudarme
Gracias
Sergio de Bolivia hace 8 años  
SE
1 respuesta 
peter de México hace 8 años
Entonces revisa el relevador en la caja de fusibles y el fusibles o bine cambia el relevador a ver que sucede, y no presisamente por dejar de bombear es la bomba, pueden ser otros motivos. Por falsos en cableados, sensores como el ckp, (sensor del cigueñal), en youtube busca como revisar la bomba de gasolina de un carro, si resuelves comentalo y suerte.
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Bomba bencina

Volkswagen Golf 2003 5 puertas 2340000 kms
Cambie la bomba de bencina 7 meses atrás ,y ahí el auto cuando el estanque llega a un cuarto cada cierto tiempo el auto empieza a tironear y tira a detenerse. Y al llegar y estacionarme el auto bota bencina por el canister. Agradecería alguna ayuda
Galbra
galbra de Chile hace 3 años  
GA
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Deposito sucio...?mira FILTRO.ATTE.
galbra de Chile hace 3 años
Gracias por tu respuesta,entonces tendre que limpiar el deposito y cambiar el filtro?. Ademas esta tambien seria la razon de tirar gasolina por el canister cuando esta detenido?
Agradecido
Atte
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Bomba de gasolina

Volkswagen Golf 2018 4puertas c2 view  9000 kms
En que lugar se encuentra la bomba de gasolina
No enciende
elvin de Bolivia hace un año  
EL
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Scanealo. atte.. .
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace un año
Hola Elvin. Bajo el asiento trasero, al alzarlo, verás el tanque de combustible. La bomba es lo que "asoma". Esa es la tapa. De la que salen 2 conductos: uno de salida y uno de entrada o retorno de combustible. Si no sabés mucho de mecánica, tené cuidado con manipular la bomba. Antes de tocar, desconectar o cambiar porque creas que no funciona, revisá las conexiones eléctricas. Cualquier cosa, atiendo por whatsapp. +5491126496244 desde Argentina. Mandame un mensaje y trataré de ayudarte. Saludos! Feli
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Bomba de gasolina prende pero no manda gasolina

Volkswagen Golf 1993 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Tuve problemas con la bomba de gasolina y se le cambio el repuesto, ahora se escucha que prende pero no llega gasolina alos inyectores, tambien se le. Cambio filtro nuevo por si estaba tapado pero aun asi no llega que podra ser, y la otra es que la bomba de gasolina esta todo el tiempo encendida aunque cierre el switch
Alejandro de México hace 9 meses  
AL
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
Relay mal. + SCAN.ATTE.
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Bomba de gasolina

Volkswagen Golf 2007 4 puertas hibrido 1.3 220000 kms
No arranca el carro
No se escucha la bomba
David de México hace un año  
DA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Fusibles?+. . . Scan. atte.
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Duda en bomba de gasolina para TBI

Volkswagen Golf 1993 4 puertas 1.8L 10000 kms
Q tal buenas, tengo la siguiente duda tengo un golf a3 mod. 1993 TBI dejo funcionar la bomba de gasolina. E preguntado en varios talleres y comentan q la bomba para tbi trabaja a menos libras. En las refaccionarias me comentan q no hay ninguna diferencia en la bomba y ahi es donde tengo la duda. Espero puedan ayudarme. Muchas gracias
Daniem de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
La duda,dejara de estar, si el nº de pieza nueva, es compatible con el modelo del auto. WWW.OSCARO.ES.ATTE.
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Bomba de gasolina

Volkswagen Golf 1994 4 puertas  40 kms
Cómo checar el flotador de la gasolina ya que no marca
Jael Rosas de México hace 2 años  
JA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Fusible? en enchufe flotador,debe haber 12v dc. En contacto de llave de arranque. Puertas cerradas. atte.
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Puse la bomba de nafta nueva pero no escupe nafta

Volkswagen Golf 1996 4 full 2.0 54000 kms
Hace ruido como a vispa y nada mas pero no sube nafta
Gabriel de Argentina hace 2 años  
GA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Hace ruido...BIEN. Orientacion correcta?...
Filtro limpio? ATTE.
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No arranca, no abre la bomba de nafta y no tira chispa

Volkswagen Golf 1998 1.8l Man Gasolina 290465 kms
Pare el auto, a los 10 minutos lo voy a prender y no quiso arrancar mas
Cristian Sarricueta de Argentina hace 2 años  
CR
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanealo+...relay bomba...bobina,ETC.ATTE.
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Bomba de combustible

Volkswagen Golf 1998 4 puerta  215000 kms
Hola tengo un mk3, mi problema es que llega al 1/4 de tanque y se apaga como si se quedara sin combustible, no arranca hasta que no cargues combustible de nuevo y supere el 1/4, es como si la bomba se cortara al llegar a esa medida y no consume el resto del combustible que queda, ya no se que hacer!! Ayuda por favor
Elii de Argentina hace 2 años  
EL
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanealo. SENSOR MAL...ATTE.
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Bomba de gasolina

Volkswagen Golf 1996 5 puertas 240000 kms
Hola. Tengo un volkswagen mk3. Le cambie la bomba de gasolina completa. Y cuando en el coche y giro ala derecha se me apaga y cuando el coche se estabiliza anda biem. Eso mismo me pasaba con la bomba anterior. Y con el deposito de gasolina lleno. Si alguien me pudiera inf. Que podria ser. Gracias.
Julio cesar de Colombia hace 3 años  
JU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Inyeccion?SCANEALO.ATTE.
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Mi coche hace un ruido y creo que puede ser de la bomba de gasolina

Volkswagen Golf 2015  100000 kms
Hace un ruido como tac tac tac en la bomba alguien me puede decir si suelen fallar de eso , aparte de eso esta todo revisado y no se encuentra nada que haga ese ruido, cuando vas en 5,6 pierde potencia el coche
Aitor de España hace 3 años  
AI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
SCANEALO.BOMBA.. . Ruido,puede ser, falla x potencia,en tu caso,no CREO.ATTE.
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Bomba de gasolina

Volkswagen Golf 2015 Aut Gasolina 43000 kms
Deseo desconectar la bomba de gasolina para lavar los inyectores. Sólo que no se donde se encuentre ubicada, al parecer esta debajo de los plásticos que cubren el freno electrónico y la palanca de velocidades. Alguien sabe si se encuentra ahí ubicada? Saludos
Pablo de México hace 3 años  
PA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Sugiero desconectes manguera a la salida del filtro. atte.
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No llega corriente a la bomba de nafta

Volkswagen Golf 2004 Full 1.6 148000 kms
Hola twñengo un golf 2004 1.6 no le llega corrienta a la bomba de nafta hay dias que lo arrencas y anda lo mas bien por un rato despues se para y no arranca la bomba no se sienta que anda cual puede ser el problema. Gracias
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
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MarckMec de España hace 6 años
Hola revisaste los fusibles?? Si está bien el fusible comprueba la continuidad del cable, por si está cortado o derivado por algún sitio
Un saludo, ya nos cuentas!!
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Tengo problemas con la bomba de nafta

Volkswagen Golf 1993  200000 kms
Empece con un problema en la bomba, a veces la computadora mandaba señal a veces no. La computadora no es la original. Los relei aparentemente están bien.
Agradezco su ayuda
Jose Benitez de Uruguay hace 5 años  
JO

Bomba de gasolina

Volkswagen Golf 1992 2 puertas 1.8 1800000 kms
Usa bomba exterior e interior, el probema es que no encuentro el deposito donde va la bomba exterior. Quisiera saber cual bomba de alta presion le puedo poner en tanque para poder eliminar la bomba exterior
Roberto de México hace 5 años  
RO


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