Problemas de Tacómetro
Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Falla Velocimetro y Tacometro 
Solucionado
Volkswagen Golf 1995 City 4 Ptas Motor 2.0 180000 kms
Buen dia soy nuevo en el foro, queria ver si alguien sabe sobre esta falla, mi gof 95 americano 2.0 empezo la abuja de velocidad a apagarse en marcha y en ocasiones trabaja sin problema, ahora la abuja se queda temblando en 0 km y la del tacometro trabaja sin probema hasta hace una semana que dejo de funcionar. Abuja de temperatura y Gasolina trabajan perfectamente... Alguien h apresentado esta falla y haya solucionado... gracias por sus comentarios
34 casos
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Mejor respuesta (según ivan garcia)
IV
Fue cluster, pude conseguir prestado uno de un golf 98 y funciono correctamente en mi carro... a verificar continuidad de resistencias para corregir falla. Saludos.
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DA
Muchas veces una limpieza a conciencia de los conectores del cluster con un limpiacontactos de leve lubricación y evidentemente dieléctrico, y con una limpieza del circuito del cluster con un limpiacontactos de cero residuos, nos ahorramos de comprar piezas. Te aconsejo que pruebes eso antes de cambiar el cluster. Eso hazlo con el borne negativo de la batería desenchufado.
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PE
Ya vez te lo dije que era del cluster, puede ser que las resistencias las veas bien pero con multimetro te quitas de la duda en las resistencias, que bueno y gracias por tu aporte y pues ahora a comprarte un cluster si ya verificastes el por que, aunque no sea del 98, consiguelo = a tu modelo, y otra es muyr normal esta falla en los cluster de la linea vw.
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IV
Asi es peter, primero a verificar continuidad de resistencias y cambiar las que no den su medida, antes de comprar uno, si están algo cariñosos... El fin de semana le metere los conocimientos de electrónica jaja y les comento como me fue... por hay ya encontre un foro con el valor de cada una de ellas.
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DA
Alguno sabe que o cuales son las resistencias que se queman, yo ya cambie capacitores y sigue igual, si alguno ya sabe cuales se quemaron y las pueden indicar, muchas gracias. !
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DA
Ivan, si lo podes arreglar, podrias sacarle una foto al integrado del tablero, para saber cuales son las resistencias a reemplazar, muchas gracias. !
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IV
Si con gusto, la semana entrante le comento como me fue... igual puedes ir verificando las resistencias en las que veas que sus pistas lleguen a los contactos donde sientan los motorsitos del velocimetro y tacometro y ya con esas resistencias que llegan a los mismos te basas para empezar a resoldarlas o cambiarlas segun sea el caso...
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IV
Hola buen día, he revisado con multimetro continuidad en circuitos así como las resistencias y esto esta correcto... la falla la encontre en los motorsitos, le quite los motores identicos al cluster de un golf 99 para sacarme de dudas al 100 y se los solde al mod 95 y jalo correctamente. ,, ahora he buscado en internet paginas mexcanas y no encuentro quien los venda en mexico,,,alguien tiene informacion donde pueda conseguirlos... estos son codigo 91 255 002 stepper motor...
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DA
Que tal tengo un cluster silver no se mueve nada si hay iluminación y testigos pero ninguna aguja funciona alguien me puede ayudar que resistencia tengo que checar
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JO
Hola tengo un golf 1.8 nafta...mexicano...el auto lo compre con motor roto...pero no hacia mucho q estaba parado...le hice motor completo...a cero lo coloq...cuando conecte...la bateria para poner a punto los cables...la aguja de la temperatura...y la de el marcador de combustible...y el tacometro...o cuenta revoluciones...se movian estaban locas colocabas contacto...y se qedaban quietas...despues debhoras revisando...fusibles...relai...encontre un cable q va del sensor de valocidad...hacia la fusilera todo qemado desarme el ramal de cables lo cambie no havia ningun otro cable roto...puse contacto...y aranco...perfecto...pero no funcilna mas q la luz de bateria...cuando enciende el motor...se apaga carga biem el alternador...lo unico q cuando esta sin contacto. Prende el cuenta kilometros y la hora...pero pones contacto y se apagan...q podra ser...
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SE
Hola tengo un golf GTD no me anda el velocimetro le cambie el sensor i no me funciona
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LU
Encontraste solución
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YE
Hola buenas tengo una pregunta funciona bien un tacometro de un motor golf a3 2.0 en un en un a3 golf 1.8?
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Buen dia compre una montero dakar 1998 pero no le funciona el kilometrag ni la revolucion. No encuentro ningun video que me pueda ayudar
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No me funciona el velocímetro de mi Van Kia 06, no sé cómo van los cables del velocímetro que están por el lado del motor... Los cables están picados por el enchufe del velocímetro que está por el lado del motor
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Buenos día ubicación tacómetro Kia Río stylus
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ComentarJaloneos y aguja de las rpm se vuelve loca Solucionado
Volkswagen Golf 1997 1.8 120000 kms
El carro al pasar de las 2500rpms se empieza a jalonear y la aguja de las rpms se vuleve loca, el carro se empieza a ahogar hasta que se apaga y no prende despues de un buen rato, hecha mucho humo y hace pequeñas explosiones. Cambiee valvula Iac,tps,filtro de gas,aire, pero tengo el presentimiento que es algo de la ECU ya que la manguera de Vacio al acelerar no chupa aire por una manguerita que va hacia el multiple de admisión.
4 casos
Holo mira yo checaria la bobina del encendido, cables y bujias, que tengan buena tención eléctrica desde el alternador,bomba de gasolina, fugas de vacio, sensor map, de oxigeno y la puesta a tiempo del motor.
Mejor respuesta (según cesar)
Ya resolvi mi problema el arnés de la computadora no estaba bien conectado y al avanzar se movía y ocasiona que el carro trabajara sin computadora hacia un desorden con lo eléctrico y la gas. Pero ahora el carro al manejarlo arriba de 3000rpm y meterme mas el pie al acelerador avienta mucho humo blanco. Cambie bujías,filtros, sensor map, todo lo necesario. Me hablan mucho del reelevador 30 no se si hacer caso. Es un golf a3 97 MI
Hola cuál es el arnés del que hablas, ya investigue y aparecen muchos, de cual hablas tú? Gracias
Sensor antifrezer negro con anillo amarillo se ubica en la t que va hacia la cabeza del motor la manguera del agua, y sensor de oxigeno (escape) tenia lo mismo y se solución o con eso
Hola como estan tengo un golf 1.6 modelo 2004 antes tenía más reacción lo lleve a un taller le metieron la computadora y perdió fuerza m desia k capas les bajaron lo s niveles
GOLF 4 automático motor 2.0 en frio hace los cambios sin problema pero toma temperatura y empieza a patear muy fuerte de ya trono el soporte de la transmisión algún comentario ayuda por favor
ComentarNo funciona: velocímetro, tacometro, luz aceite parpadea. Solucionado
Volkswagen Golf 1993 260000 kms
Hola les comento, de una día para otro no me funciono mas el tacometro, velocímetro, cuentakilometros y la luz de aceite me parpadea... se le cambiaron bulbos y sensor de velocidad... aun asi el problema persiste, no se que mas puede ser, creen que el problema este en el tablero? espero su ayuda por favor.
1 caso
Buenad en tu caso conviene revisar el cablerio del tablero para descartar que sea este y tambien la chapa junto co los fusibles ,ya que puede ser un corto en alguna seccion de cables
alex flores roca de Chile hace 7 años
Hola, gracias por la respuesta, consulta , cuanto es lo aprox que me deberian cobrar por reparar el sinoptico? Gracias
Mejor respuesta (según alex flores roca)
alex flores roca de Chile hace 7 años
Lo envié a reparación y no tiene arreglo... el electrico me comenta que murio el computador del sinoptico, esta en corte... así que me tocara comprar uno nuevo...
Hola, me podrías decir a qué llamas sinóptico? Ya que presente el mismo problema, me parpadea la luz testigo en mi golf km3
Hola tengo un golf 4 motor 2.8 v6 con 204 cv le meto la máquina ymeda sensor de velocidad le pongo el sensor nuevo y sigue igual alguien me podría decir si sabéis alguno de esto el código de avería es 16885
Hola a todos, con este problema que presenta! yo presente el mismo, parpadea la luz testigo de aceite y me dejó de nadar el tacómetro, me volvió locos por unos días, pero resultó ser que el cable de señal que sale del alternador para el funcionamiento del tacómetro se había cortado, como? No lo sé, pero había pasado, lo cual eso hacia que la. Luz testigo de aceite parpadea. ""Aviso, este es un golfkm3 diésel"" espero que les sirva. Saludos.
Muchas gracias después de acerle cambio de aceite y filtro y sensores vi tu comentario y lo e resuelto era el cable del alternador
ComentarCuentavueltas loco Solucionado
Volkswagen Golf 1997 4 puertas full aleman motor 2.0 230000 kms
Hola la aguja del cuentavueltas rpm se mueve sola cuando voy acelerando y el auto tironea, la aguja va y viene de golpe se pone loca,y a veces el escape hace como explosiones y la aguja a veces llega hasta el tope y vuelve. Cuando voy andando lo hace de a ratos no lo hace todo el tiempo. Ayuda por favor
7 respuestas
Mejor respuesta (según joha413)
Checate las bujhias y cables quizas estan en falso, al conectarlas que esten bien fijas, asi como la bobina de encendido como no aterriza bien la corriente en bujias o k la bobina ya no este mandando buena chispa, entran en esta falla del tablero loco.
Bujias y cables los tiene nuevos hace 2 meses, el mecanico le cambio la bobina de encendido y anduvo bien un dia y de nuevo comenzo a hacer la misma falla, no se que hacer
Revisa falsos en cableado de las bujias que esten bien enchufadas, checate los relays y fusibles, quizas los del encendido estan fallando.
Tengo un golf city modelo 97, las revoluciones no se mantienen,ya cambie valvula iac y sensor de mariposa y sigue igual,ya tambien su servicio y sigue,a veces se apaga en baja y aparte echa un poco de humo negro y al apagarlo huele a gasolina,sera la computadora?o que puede ser?
Tengo un golf city modelo 97, las revoluciones no se mantienen,ya cambie valvula iac y sensor de mariposa y sigue igual,ya tambien su servicio y sigue,a veces se apaga en baja y aparte echa un poco de humo negro y al apagarlo huele a gasolina,sera la computadora?o que puede ser?
ComentarNo me funcionan las rpm y el velocimetro
Volkswagen Golf 1993 mk3 1.8 145866 kms
Hola a todos de un dia para otro me dejo de funcionar los relojes del tablero el velocimetro y las rpm del golf mk3 del 93 si alguien me pudiera ayudar por fis
16 casos
Deundia para no funciona las rpm y el velocimetro y el sensor de temperatura
Tengo un blobaquen y no me funciona aveces los dos rpm y velocidad gracias que es
ComentarNo funciona ni el cuenta vueltas ni el velocimetro
Volkswagen Golf 1997 full 2.0 gtd 260000 kms
Hola, mi golf funciona barbaro, su unico problema es que el tablero anda todo perfecto salvo su cuenta vueltas y su velocimetro que no funcionan. Los dias de mucho frio si arranca funcionando pero luego de que el motor calienta o del segundo arranque del dia deja de funcionar
2 casos
Me cuelgo a ver si alguien responde,,, tengo los mismos sintomas que tu,,, solo funciona cuando ay bajo 0 ,,,,saludos.
Hola k tal, mira es problemas de resistencias en tableta electronica del tablero o cluster, puesto que se averian segun la temperatura, asi que deveran abrir el tablero y checar las soldaduras del velocimetro y cuenta vueltas, tambien puede ser falsos en las conexiones del sensor de velocidad o el mismo sesnor, y falsos de cables de bujias y las mismas bujias, para mayor orientación en la web busquen como reparar el cluster vw a3 y posibles fallas de tablero.
Gracias campeon. Despues te cuento como me fue. Lo quiero acondicionar bien o para quedarmelo o para venderlo
Hola, yo tengo un golf 97 y me pasaba lo mismo hasta que lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos de las agujas. Despues de eso funciono normalmente me cobraron $1100 pesos y me lo arreglaron en el dia.
Sludos
Sludos
ComentarTacometro loco Solucionado
Volkswagen Golf 1997 1.8 A3 226000 kms
Buenas noches, tengo el problema que las agujas de la velocidad y revoluciones están de arriba hacia abajo al igual que las luces de advertencia y las agujas de temperatura y gasolina. Hoy tuve problemas de arranque y se me jaloneo el coche. Tiene algo que ver con esa falla??
Saludos!!
Saludos!!
2 casos
Mejor respuesta (según el_GuZ)
Quedo resulto mi problema... resulta que eran los cables de las bujías, se los cambie y ya todo esta normal!!
ComentarProblema en revoluciones y clutch Solucionado
Volkswagen Golf 2003 4 pertas motor 2.0 156000 kms
Buen dia amigo les comento mi problema, mi carro solo le entraban asta la 4ta sin problemas y mi clutch lo sentia normal, ayer lo lleve al mecanico y me dijo que habia que empujar el engrane de la 5ta algo asi me dijo que no se iba a bajar la caja, entonces hoy al sacarlo a carretera noto que cuando esta en ralenti en alto total me da las 900 revoluciones , pero al arrancarlo levanta mas velocidad a menos revoluciones y me di cuenta por que antes a los 100 km/hra iba a las 3000 rpm y hoy que sali a carretera a las 3000 rpm iba a 110 km/hra, aparte siento el clutch que lo dejo con algo de juego por lo que piso y se siente suave que no hace nada hasta despues se pone a la resistencia normal y senti que me gasto mas gas alguien sabra a que se debe
3 casos
Pero antes de que me. Hiciera ese ajuste todo estaba bien realmente será eso
El clutch que lo dejo con algo de juego por lo que piso y se siente suave que no hace nada hasta despues se pone a la resistencia normal : REVISAR...EMBRAGUE. No esta clara,...la exposicion. ATTE.
Mejor respuesta (según Said)
Les comento que dias despues mi carro se me jaloneaba al arrancar posterior parpadeaba el check, me dijo mecanico que probablemente se mojo algun sensor porque ya no me hizo ninguna falla el clutch se ajusto, le realice su afinacion y pues al dia de hoy esta jalando bien gracias por sus aportaciones
ComentarAguja de revoluciónes no se queda quieta
Volkswagen Golf 1993 4 puertas 1.8 monopunto 358000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi VW golf 1993 monopunto cuando lo prendo, el motor acelera y desacelera solo al igual que la aguja de rpm no se queda quieta, cuando lo pongo en marcha a más de 1.500 RPM normaliza pero cuando bajó las RPM o lo dejo en neutro empieza a temblar a tal punto que aveces se apaga
8 respuestas
Hola gracias por responder. Perdona mi ignorancia , que es puesta a punto ?
Es todo loque cada x KMS. cualquier vehiculo de motor,requiere para un estado optimo. Aceite-filtros-ETC.ATTE.
Ah sí todo está al día le hice cambio de aceite y filtros hace mil kms más o menos
Marco Guajardo de Chile hace un año
Hola mucho gusto quisiera preguntar respecto al cambio de motor con caja incluida de un mk3 94 a un motor del 98 ya saben que el primero es monopunto y el 98 el multipunto lo que me gustaría saber es si la computadora es la misma o también la debo cambiar ? De antemano muchas gracias
De mono a multi, importante diferencia, ecu precisa ajuste de parametros, para cada inyector, y algun otro...;y que cilindrada debe ser otra..., ATTE.
Yo solo cambie culata y sistema de inyección y computadora y quedó multipunto antes era monopunto tbi
Marco Guajardo de Chile hace un año
Muchas gracias por sus opiniones entonces compraré todo incluído la computadora ! Lo estoy haciendo por qué la caja automática no dió más y lo actualizaré con motor y todo
ComentarTablero; tacometro y velocimetro a veces no funcionan
Volkswagen Golf 1998 gl 200000 kms
Tacometro y velocimetro por momentos no funcionan, tiemblan levemente las agujas, aunq las de temperatura y combustible funcionan normalmente siempre.
9 casos
Tengo un golf modelo 99 motor 1.8 y me hace la misma falla...que es?
Yo tambien, acabo de comprar un golf 1.8 mi modelo 97 y me pasa lo mismo, a veces funcionan los relojes y a veces no, si a alguien le paso y pudo solocionarlo, pido ayuda, muchas gracias. !
ivan garcia de México hace 10 años
He subido un post con el problema similar, el del velocimetro se queda tembando en 0 km y el tacmetro no funciona...este ultimo dejo de funcionar dos semanas despues del velocimetro he visto en internet que es el sensor de velocidad que va en la caja de la transmision la mia es standar, ahora he calado con un sensor de otro golf pero al parecer no funciona, prendo el carro y el engrane no da vuelta al igual que el original... es dcir no trabaja correctamente y no esta mandando la señal al cluster o ecu... acabo de comprarlo nuevo, por la noche pruebo y les comento si se soluciono...
ivan garcia de México hace 10 años
Cabe señalar que el escaner no lo detecta fallando
Eso es problema de tablero intenta combiar el sensor de velocidad y si no te funciona es el tablero, son resistencias que se funden y afectan al tacometro y velocimetro, si como dicen que la ecu no reporta ese detalle es por que en parte la ecu trabaja con el tablero y si el tablero tiene resistencias malas o quemadas dejan de funcionar los marcadores, quizas puedes probar cambiando el cluster o tablero usado y nuevo y veras lo que te digo.
Hace cambiar los motorcitos de las agujas, dejan de funcionar por desgaste
Saludos
Saludos
ComentarProblema en tacoMetro
Volkswagen Golf 1995 4 puertas motor 2.0 22468 kms
Me tablero lo qe le pasa es qe ya no marca solo solo lo qe haces tiemblan las haujas del rpm y del kilm qe puedo hacer o qe le puedo checar para qe ya esta bien y este trabajando de nuevo bien su tablero
2 respuestas
Revisa la tención electrica en la chispa de la bobina de encendido y las bujias quizas esten con falsos o carbonizadas de ollin, cuando pierde la tención electrica ocasiona que el consumo de energia sea el minimo y por ende el sistema electrico sufre de contraresistencias y por eso no suministra la correcta energia a los diferentes elementos para el correcto voltaje tanto en tu tablero como en algunops otros sistemas, bueno suerte y si vez mejorias comentalo.
Proba cambiandole los motorcitos de las agujas, a mi me paso, los mande a cambiar y quedo funcionando
Juan
Juan
ComentarTablero tacometro
Volkswagen Golf 1999 1; 8 270000 kms
Hola gente...Me dejo de funcionar el tacometro asi como el cuenta vueltas que funciona debes en cuando...que puedo hacer?
2 casos
Yo tengo un golf glx97, lleve a cambiar los motorcitos de las agujas y quedo joya
Saludos
Saludos
ComentarFalla velocimetro y tacometro
Volkswagen Golf 1998 gl 1800cc 190000 kms
Revise las sueldas de la tableta del cluster y estan bien. Alguien dice que se revisen las masas. Dónde estan ubicadas las mismas?. Saludos amigos
4 respuestas
Justo bajo la bateria, se saca una base de 4 pernos , se lija bien y se limpia bien 3 cables superpuestos uno sobre otro, yo ya lo hice y sigue sin funcionar. Me avisas si lo arreglas
Yo busque la solución en todos los foros pero no di con ella, así que yo busque la solución hasta que di con ella y es definitiva, no tienes que comprar otro closter la solución está en las bobinas que están atrás de las manecillas, tienes q desarmarlas con mucho cuidado y vas a encontrar un engrane metálico con un espiral como de reloj y otros dos plásticos, todos estos cuando quitas la primera tapa blanca de plástico, ahora tienes que quitar la segunda tapa plástica blanca y verás el embobinado y un engrane pequeño y ahí está el mal, lo sacas de su eje y le aplicas una gota de pegamento al engrane y lo colocas de nuevo esperas un rato y armas todo de nuevo y esa es la solución, si notas que alguna manecilla sigue vibrando lo hará más lentamente y la solución está el enrollar el espiral
Santino gracias por compartir tu solución hice lo que dijiste y anduvo perfecto te agradezco !!!
Santino y alan, podrian explicar por favor un poco mas detallado el proceso, me pasa lo mismo, le puse un tope en el cluster para que la aguja no llegue a 0 funciono todo 1 dia pero despues empezo a temblar igual. Gracias de antemano estimados
ComentarFalla revolucines
Volkswagen Golf 1991 4 puertas motor 1.8 carburador 122230 kms
Tengo un problema con mi golf A2 1.8 carburador
Lo enciendo y está normal en las revoluciones pero al encender luces principales bajan las revoluciones y tiembla y como que se quiere apagar el carro por qué pasa eso
Lo enciendo y está normal en las revoluciones pero al encender luces principales bajan las revoluciones y tiembla y como que se quiere apagar el carro por qué pasa eso
1 respuesta
Puesta a punto,carburador...?filtro aire?,bujias?al requerir carga,mezcla aire/nafta pobre, y se ahoga. ATTE.
ComentarPues marcadores y tacometros locos
Volkswagen Golf 1998 4 puertas 215000 kms
Marcadores y tacometro se volvieron locos encienden y apagan así de pronto abres el switch de encendido y todo normal el problema es cuáno enciendo se vuelven locos todo los marcadores haber si alguien puede ayudarme
1 caso
Oye ami me pasó lo mismo quisiera saber si pudiste solucionarlo mi golf le pasa exactamente lo mismo
ComentarCuenta revoluciones
Volkswagen Golf 1996 golf 190000 kms
Tengo un golf III y arranco y todo bien pero al poco tiempo se enciende el testigo del aceite y el cuenta revoluciones se pone a 0.
1 caso
Jhony rodriguez de Perú hace 8 años
Amigo es sistema tienes q llevarlo a un buen electrinico no electricista y te configuraran el tablero como digo solo es la base de datos del tableo
ComentarDejo de funcionar cueta revolucione y velocimetr
Volkswagen Golf 1994 4 puertas 1.8 25000 kms
Andando comensaror a tiritar ambas aujas y dejaron de funcionar
1 respuesta
Mira pueden ser los sensores de velocidad, intenta cambiarlos estos se encuentran en la caja de velocidades del lado derecho enfrete del boster de frenos pero abajo en la caja eee, creo llevan solo 2 cables cada uno ban enpotrados en la caja cerca de la llanta del piloto, al sacarlos veras que son piñones largos que se ensamblan alos engranes de las vueltas del cigueñal con la caja, a no ser que estan situados en el mismo distribuidor, si no reaccionaran con el cambio las agujas, ya podria ser directamente de los cables que esten rotos o de las mismas agujas y tendrias o abrir el tablero y repara el mecanismo de esos tacometros o bien la facil conseguirte otro tablero mejor conocido como cluster, de segunda o nuevo y ya seria desición tuya, bueno espero puedas resolver y comentarlo.
ComentarNo funciona velocimetro ni cuentarrevoluciones
Volkswagen Golf 1996 2.0 gti 131800 kms
Hola buenas, ayer me compre un tacometro nuevo para mi golf ya que el mio se habia roto, funcionaba perfectamente pero al modificarle los km (para que tenga los mismos que tenia mi tacometro) dejo de funcionar el cuenta revoluciones y el velocimetro, (sube a 500rpm y el velocimetro a 10kmh y ya no se mueve de ahi) el indicador de gasolina y temperatura siguen funcionando perfectamente, alguna solucion?
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5 respuestas
Velocimetro: conexiones,cable,o sensor. Cuenta revoluciones : CONEXIONES...ATTE.
Hola, ese no es el problema ya que si pongo otro velocimetro funciona perfectamente…. Ademas sube hasta las 500rpm y 10kmh sincronizados y se quedan los dos ahi
@CiruussSi pongo otro velocimetro funciona perfectamente: CAMBIALO. Rpm, transmisor de señal,conexion o COMPONENTE.ATTE.
angelberen de España hace 7 meses
@CiruussPosiblemente al acceder al tablero con el escáner para modificar los km. Quedó bloqueado o dañado. No debería ser así pero ocurre
@CiruussAnte posible...bloqueo...efectua desconexion ,positivo bateria,por 30 min. ;luego prueba,a ver si soluciona. Pierdes codigo RADIO.ATTE.
ComentarTengo problemas en el tablero no funciona el odómetro el tacometroe
Volkswagen Golf 1997 Vento GLS motor 2.0 240000 kms
No funciona el tacometro, velocímetro, e indicador de combustible, al abrir el switch no indica el foco del aceite me podrían indicar que podría ser ya le revise los fusible y relays
1 caso
Proba cambiandole los motorcitos de las agujas, a mi me paso, se lo cambiaron y quedo funcionando bien
Saludos
Saludos
Hola tengo un golf mod 2004 y resulta que no me andaba el tacometro, revisando encontre la falla , la señal viene directa de la ecu por medio de dos cables naranja y negro, esos mismos se unen con los modulos de abs , airbag y controlador de motor, prueba desconectar el modulo de abs y airbag y prueba porque si esta dañado interfiere con la señal de rpm y hasta te puede llegar a tirar error de presion de aceite, Saludos
ComentarNo Me Anda el tacometro del tablero
Volkswagen Golf 1998 gl 1.8 mi, 5 puertas, motor 1.8, full 36558 kms
Andan Todos los relojes del tablero...velocimetro, temperatura, etc. Pero el tacometro No funciona. ¿Donde va conectado? ¿Que podría ser? Desde Ya Gracias
2 respuestas
Hola tengo un golf97 glx, lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos del velocimetro y el cuentavueltas, me cobraron $1100 y me lo hicieron en el dia, ahora quedo joyita
Saludos
Juan
Saludos
Juan
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