Problemas de De repente se apaga

Problemas destacados

Se apaga de repente cuando meto segunda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 Golf GL 270000 kms
Eventualmente se apaga el carro cuando pongo la segunda marcha, hace como un jaloneo y se Apaga, intento encender el vehiculo y trata de dar encendido y nada, debo esperar entre 5 y 10 minutos para que vuelva a encender. Todo normal, hay dias que funciona bien, la mayoria de veces ocurre este fallo de noche. Ya cambie bateria, revisamos alternador y no hay fallas en estos.
Superandy1984 de Colombia hace 8 años  
SU
29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Superandy1984)
chispa de México hace 8 años
Revisa tu modulo de encendido, en especial el cable que debe hacer tierra con el chasis, si esta danado, hace justo eso, revisalo tambien del conector del modulo de encendido, el que tiene 7 pines.
Rolas de México hace 3 años
Buenas tardes disculpe mi golf mod 2000 de repente se empieza a volver loco las manesillas del velocímetro y se mata tengo k esperar de 10 a 15 min y vuelve a encender
Superandy1984 de Colombia hace 8 años
Efectivamente se cambio el modulo de encendido (bobina de encendido se dice aqui en colombia), perfecto, solucionado el problema!!
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un vw cabrio,hace dos dias venia calentandose en los tapones en intersepciones luego vajaba la temperatura,ayer iba normal corriendo y se apago y no quiere prender estartea pero no prende,sera un sensor pues chequie todo y esta bien,se que es electrico pero no se,si alguien me puede ayudar
Jesus de México hace 5 años
Tengo u problema con mi golf gl modelo 91 arranca bien pero después de un rato se apaga y empieza a perder fuerza como si le faltara gas q puede ser
Jesus de México hace 5 años
También lo que pasa q lo hce cuando voy corriendo y lo hce también
David de Guatemala hace 5 años
Tengo problema con mí VW se apagó de la nada y no da ni luz en el tablero ni arranca si alguien supiera como solucionar
Axel Portillo de México hace 5 años
Hola alguien que me ayude, mi caribe enciende bien pero avanza aproximadamente 200 metros y se apaga, prenden las luces del tablero pero no da marcha, y debo de esperar 10 o 15 minutos para que arranque pero se vuelve a apagar avanzando unos 50 metros o menos
WERO de México hace 5 años
Hola tengo un atlantic del 85 y me pasa el mismo problema... solo que el mio pierde potencia y se apaga puede ser mi carburador que esta sucio... o la bomba de gasolina... o simplemente que ya algun cable o manguera esten fallando llevalo a un mecanico de confianza
Jonathan de México hace 4 años
. I golf a3 se descarga la batería le paso corriente y prende dejo que cargue le avanzó y se apaga lo intento prender y ya no tiene batería
Ernesto de México hace 3 años
Que tal yo tengo un problema mi golf 91Cúando agarro tráfico se apaga al momentó de frenar alguien me puede a yudar
Rocio de España hace 2 años
Ola mi golf se apaga solo en todo el trayecto va genial pero de golpe se me para en una subida pero pasa algunas veces peono se cala simplemente se para solo y luego vuelve a tirar no sé qué le ocurre alguien sabe que es porke lo meto en la diagnosis y no sale nada
David de México hace 2 años
Tengo ese mismo problema con mi golf a3 está yendo bien a carretera después d 1:30 empieza a fallar se jalonea después se apaga espero 5 a 10 min agarra d nuevo y después d 15 km vuelve ha hacer lo mismo lo apagó y enciende otra vez
Lorio de Nicaragua hace un año
Ando el mismo problema. En mi golf todavia no doy con problema. Lo que siento que se pone caliente el rele de la bomba de gasolina cuando se enfria vuelve a encender. Pero a lo mucho 10 min y vuelve el problema
Flavio de Argentina hace un año
Hola tengo un golf TDI modelo 2000 lo purgo arranca vuelve el gasoil para atrás y se vuelve a parar si no lo purgo no arranca, al auto se le hizo el motor estaba andando lo más bien pero venteaba y ahora lo arme y me hace eso cambie la famosa perita que retiene el gasoil pero vuelve para atrás igual
lore de México hace 3 meses
Buenos días tengo una golf 2001, y de repente se apago iba en carretera y ya no quiso arrancar, la trato de encender prende el tablero y se apaga, quise pasarle pila y nada, que podria ser
Octavio de España hace 3 meses
Buenas amigos yo tengo un golf mk4 1.6 sr y se me apaga cuando la temperatura sube a 90°. Decir que el ventilador no salta a funcionar y cuando le doy al encendido no se pone en marcha. Espero que enfríe un poco(10min)y vuelve a ponerse en marcha. Ya cambie sensor de temperatura bulbo del ventilador y rele de combustible.no doy con el fallo
Octavio de España hace 3 meses
Aquí está l bestia😁 ojalá alguien haya tenido este problema y lo haya solucionado y me lo cuente xq me trae de cabeza
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Se apago de repente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1999 gl 200000 kms
Ayer por la noche iba de trayecto a mi casa cuando de repente pasando un tope se apago el carro revise que hubiera chispa y no mandaba chispa de la bobina al distribuidor entonces como ya era noche pues se lo tuvo que llevar la grua y hoy que lo reviso enciende al marchaso podra ser que la bobina se calento o que sera???
HENRY de México hace 10 años  
HE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según HENRY)
peter de México hace 9 años
Hola k tal, quizas puede ser que se te este calentado el carro, dices que después de un tope se haya movido alguna conexión del sistema del encendido verifica que todo se encuentre normal en conexiones y cableado algún falso y al momento de pasar el tope se haya movido, lo de que se te puede calentar es por que al estar caliente y revázar la temperatura normal el sensor le reporta a la computadora exceso de calor y bloquea el encendido y cuando revizas si hay chispa pues no esta presente hasta que no tenga la temperatura adecuada el motor y se protege de los parametros excesivos de temperatura puedes revisar el sensor de temperatura por que al dejar enfriar el motor a la hora de encender vuelve a desbloquearse esa protección de calentamiento, quizás puede tambien estar el sensor fallando o en falso serciorate de que este bien, y otra checa el ckp sensor de posición del cigueñal y ckm posición del arbol de levas, constantemente en el foro refieren este detalle como la causa que hace de repente que se apague el motor en marcha, asi que puedes empezar a descartar esto, y lo de tu bobina tambien existe el sobrecalentamiento como otra causa devido a que ya esta muy desgastada, o que tenga alta resitencia de para el envio de chispa, o que este defectuosa o fallando ya si la cambias te sugiero que sea en marca bosch, ya que beru y otras suelen tener estos detalles de rendimiento, bueno espero haberte ayudado en darte una idea de la posible causa y si hay mejorias comenta para seguir aportando soluciones al foro y suerte.
Aurelio Garcia de México hace 6 años
Lo solucionaste amigo y que fue?
Rafael de México hace 5 años
Buenas noches tengo un golf mk5 2006 motor 2.0 turbo estándar hoy se apagó el motor intenté hecharlo a jalar de nuevo y jalo pero no se mantiene encendido dura 2 minutos jalando y luego se apaga quién podrá ayudarme gracias...
Daniel martinez de México hace 3 años
Ami me pasa que se apaga de repente y le doy marcha y ni los testigos prenden pero intermitentes y luces si tengo, despues cuando no da nada lo dejo con el swuich prendido y de la nada se prenden los tstigos y luego se apagan,
Jaime Rafa de Colombia hace 5 meses
Puede que sea la bobina. A mi me pasó que el tornillo del eje del cigüeñal estaba suelto y se fue de tiempos, me gasté una buena plata revisando el control y después fue que apareció ese tornillo suelto. Lo malo es que eso no aparece en el escaner.
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 Gl 4 puertas 197000 kms
Voy en ruta normal , se apaga en seco no tambalea ni se siente que se ahoga , solo en seco se apaga. Ya se había checado ese problema (no pasaba la chispa a las bujías), se cambió el distribuidor, se cambió rele de la ecu y de la bomba de gasolina y todo bien va y viene , lo que pasa ahora es que se apaga cuando activo el aire acondicionado , enfría bien , pero a los minutos se apaga y no prende el carro , pasando un rato vuelve a prender como si nada fallara.
Cuando todo eso pasa , voy en temperatura estable , no me marca sobrecalentamiento
Michelle de México hace 5 años  
MI
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Cuando no arranca has comprobado que el problema sea la chispa en las bujias? Podria ser de el sensor de cigueñal, la bobina o la pastilla del distribuidor que es electrónica y suelen fallar de vez en cuando, si fuera de esa pastilla no habría chispa en las bujias pero el vehículo arrancaría a empujón,
Michelle de México hace 5 años
Así es se checo y salía chispa del la bobina de encendido a la tapa del distribuidor , pero del distribuidor hacia los cables de la bujías no. La tapa y el rotor del distribuidor apenas tenían dos semanas que se habían cambiado.
Por eso decidí comprar de una vez todo el distribuidor completo nuevo.
Se sacó a probar pero el resultado fue que llega a su temperatura estable ,no me marca sobrecalentamiento el motor y a los 10 minutos se apaga en seco , y no enciende , hasta que se enfría completamente el motor.

Solo puedo hacer viajes cortos sin ningún problema
Michelle de México hace 5 años
Así es se checo y salía chispa del la bobina de encendido a la tapa del distribuidor , pero del distribuidor hacia los cables de la bujías no. La tapa y el rotor del distribuidor apenas tenían dos semanas que se habían cambiado.
Por eso decidí comprar de una vez todo el distribuidor completo nuevo.
Se sacó a probar pero el resultado fue que llega a su temperatura estable ,no me marca sobrecalentamiento el motor y a los 10 minutos se apaga en seco , y no enciende , hasta que se enfría completamente el motor.

Solo puedo hacer viajes cortos sin ningún problema
angelberen de España hace 5 años
Me falta algún dato más para descartar el sistema eléctrico, que cuando se para el motor comprobar que no encienda por falta de chispa, porque podría ser del sensor del cigueñal que cuando se calienta no de la señal a la bobina,el sensor de temperatura también tiene que ver porque varía el tiempo de la chispa, la adelanta en frio y la retrasa en caliente
Michelle de México hace 5 años
Cuando se para ,No sale chispa de la bobina de encendido
angelberen de España hace 5 años
Si no da chispa la bobina puede estar mal o el sensor de cigueñal (ckp)
Comprueba que lleve pulso a la bobina, también lleva un sensor de detonacion para que funcione la bobina, de todas formas me ha pasado alguna vez que es poe culpa de un rele, lleba varios y me comentas que cambiaste uno de ellos, en los seat con este mismo motor lleba un rele que se gastan las soldaduras y cuando calienta no hace contacto, es el rele 109
Neto de México hace 5 años
Los cables de la batería no estarán flojos?
Solucionado
Mejor respuesta (según Michelle)
Michelle de México hace 2 años
Sensor ckp estaba dañado , cuando alcanzaba cierta temperatura junto con el motor este dejaba de mandar señal por eso ya no me prendía hasta que se enfriara
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Se me apaga de repente no lo hace segido

Volkswagen Golf 1997  133396 kms
Se me apaga cuando boy manejando me quemo 2 bobinas de encendido la q tengo es de uso y ya me duró mas
Lalo mtz de México hace 8 años  
LA
6 casos 
Rafael Burgos Q. de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema con un golf 4 año 2002. Voy conduciendo y el auto se apaga solo, si intento darle arranque al instante no prende, pero al esperar un rato a q se enfríe un rato y luego parte. Hable con mi mecánico y me dice qe es el sensor hall qe va en el distribuidor que pierde la chispa al tomar temperatura pero no se realmente si es eso o no, se agradecería mayor info.
jorge de copiapo de Chile hace 3 años
Me gustaria saber si solucionaste el problema ya que tengo un golf a4 y me pasa lo mismo plis ayuda. Gracias
Puri de España hace 3 años
Hola, al final supiste que problema tenia tu coche,? Es que Ami me pasa lo mismo.
cristo de Venezuela hace 6 años
Tengo un golf 93 de repente se apaga ya le cambie el carburador y nada sigue con la falla el tiempo está bien es como si la corriente la perdiera
Gabo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Encontraste la solución?
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Se apaga de repente a bajas revoluciones

Volkswagen Golf 2004 2.0 140cv 240000 kms
Buenas tengo un golf 5 del 2004 el 2.0 140cv, y a veces cuando pongo embrague y salgo solo con el o cuando estoy estacionando marcha atras y salgo solo con embrague el coche se apaga de repente, hace como un temblequeo y se apaga, me dijeron que era el sensor del cigueñal, lo he cambiado y nada, el common rail lo he cambiado y tampoco, y quisiera saber a ver si alguien ha tenido el mismo problema y lo ha sabido solucionar, tiene el mantenimiento hecho tambien y a veces a bajas revoluciones ( en un semáforo por ejemplo ), empieza a temblar como si se quisiera calar. Espero que alguien me puedo ayudar
golf5 de España hace 2 años  
GO
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCAN?ATTE.. .
golf5 de España hace 2 años
Hola buenas, no vi el mensaje pues sigue en el taller el coche salia fallo en columna de P1696, y P0112, en mi taller han cambiado 3 modulos de columna de direccion diferentes y parece ser que el fallo es de ahi, la han cambiado y con alguno tarda mas en apagarse y con otros se apaga justo encender, pero el problema no esta solucionado aun asi que quisiera saber si alguien me puede ayudar o si alguien ha tenido el mismo problema, he oensado que podria llegar a ser la bobina de encendido pero no se lo he comentado al de mi taller, pienso eso por lo sintomas mas que nada y por informacion que he ido encontrando por internet, espero su respuesta!
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@golf5P0112 intake air temperatura (iat1) sensor 1 circuit low (bank 1)=sensor nº 1 mal o cable o enchufe. (Apaga de repente a bajas revoluciones: cableado-bujias-conexionados-bobina/s-CAMBIA SENSOR;SI SIGUE VETE A X BOBINA-ETC) P1196 bus de datos del accionamiento mensaje inadmisible de SIST.ELECT.DE COL.DE direcc. =falla de señal del modulo... dices que son 3 cambios...pines o cableado,no es la columna-no saben...ATTE.
golf5 de España hace 2 años
@XENEIZEDe acuerdo se lo comentare al de mi taller, una cosa la ultima vez antes de todo esto note una perdida de potencia te ayuda eso a concretar mas que puede llegar a ser? Salto el fallo motor y se supone que era la egr sucia pero estaba limpia no se, muchas gracias!
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@golf5Perdida de potencia, todo lo señalado,excepcion del p1196,influye en la PERDIDA.ATTE.
golf5 de España hace 2 años
@XENEIZEHoy me lo dieron ya y por el momento no se apago ni nada, el coche tiene 240.000km pero noto que tiembla mucho en parada tiembla exagerado es como al ralenti todo el rato tiembla mas fuerte y vuelve al temblor normal, alguna pista de que podria ser? He preguntado en varios talleres y me han dicho que es algo normal que tiemble un coche con esta cantidad de km y siendo el motor 2.0 pero me gustaria eliminar este temblor si esque eso es posible claro! Espero su respuesta! Gracias!
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@golf5Sera x silentblocks deteriorados...
Motor 2.0, tiembla...jaja,decile que si...ATTE.
golf5 de España hace 2 años
@XENEIZEHola buenas de nuevo, hoy estaba usandolo y se me ha vuelto a apagar pero esta vez mientras conducia daba tirones exagerados, es decir unos tirones como si de los inyectores fuera, entonces usted cree que seria conveniente probar con un limpiainyectores de esos que se añade al deposito y ver si asi deja de pasar? Esque me estoy volviendo loco con este coche ya… A parte he visto que los temblequeos( me deje de decir que me lo hace en caliente) puede ser debido a inyectores sucios i dañados tambien, entonces no se, usted cree que podria llegar a servir?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@golf5P0112 intake air temperatura (iat1) sensor 1 circuit low (bank 1)=sensor nº 1 mal o cable o enchufe. (Apaga de repente a bajas revoluciones: cableado-bujias-conexionados-bobina/s-CAMBIA SENSOR;SI SIGUE VETE A X BOBINA-ETC). Reparo ??
ATTE.
golf5 de España hace 2 años
@XENEIZEHola buenas si se lo comenté y reviso y nada lo que creo que no reviso es el sensor de detonacion ( sensor n1 ) puede ser que estos temblores sean por eso? Y que el coche se apague tambien? Gracias!
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@golf5Sensor de detonacion ( sensor n1 ?????????. ATTE.
golf5 de España hace 2 años
@XENEIZEVale ahora he leido nuestra conversacion y de acuerdo le comentare lo del sensor iat, a ver que me dice, muchas gracias! Pero todos estos sintomas que le he comentado pueden llegar a ser por este sensor iat?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@golf5Hace 10-5 y 2 días...en español...
En scan...vio el iat ???????. Olvidese. atte.
golf5 de España hace 2 años
@XENEIZESe lo comente hoy, a ver si es o no es este sensor! Gracias!
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Se apaga repentinamente

Volkswagen Golf 2000 4 puertas , 2.0 200000 kms
Buen día tengo un Problema como VW Golf 2,000. El problema es que el carro anda bien pero al rato de ocuparlo al momento de calentarse se apaga de repente en marcha o que haga alguna parada! No se si existe algun sensor de calentamiento o sensor de arranque que pueda ya no servir? Lo que veo es que se calienta demasiado y como que el refrigerante lo consume demasiado rápido y al momento que se apaga lo deje enfriar por unos 20 minutos y enciende de nuevo y después al ocuparlo digamos por una media hora aprox. Se apaga de nuevo.
En espera de su ayuda! saludos
fvillgran de Guatemala hace 10 años  
FV
5 casos 
Gabo de Chile hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo por mucho tiempo, hasta que dí con el sensor de temperatura, estaba malo. Cuando este esta malo, da información incorrecta puede que detecte que el motor esta muy frío o muy caliente, y puede hacerlo en cualquier momento inclusive andando. Por eso es que se apaga, por que el sensor detecta "cómo si el motor estuviese casí ardiendo en llamas" y al esperar un rato vuelve a partir y enciende nuevamente. Es una falla habitual en VW, sobre todo en los modelos A4.

Suerte!
Jason17 de Costa Rica hace 3 años
Cual es el sensor de temperatura, el trae dos en la brida de anticongelante, tengo el mismo problema
Oswaldo de Ecuador hace 9 años
Estimado f. Villgran. Por favor a mi me pasa lo mismo con un VW. Vento del 1997, me puedes indicar como solucionaste el problema y, si fue el sensor de la temperatura lo que ocasionaba que se apague el motor?
Daniel Ramirez de México hace 6 años
Hola

Mi Golf 2001 de repente no quiere necender ya le cambie la bomba el sensor de ciguaeñal y sigue haciendolo de repente solo se tironea, espero que pase unhas horas y entonces le doy el yavaso y enciende que puedo hacer
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Se paro de golpe

Volkswagen Golf 1996 gl 139000 kms
Cambie las correas de distribucion. Lo arrancaron lo mas bien. Me lo dan para q lo lleve y al ponerlo en marcha se prende la alarma- las luces del tablero- el motor ni gira- i hace un ruido raro el tablero
santiago de Argentina hace 10 años  
SA
2 respuestas 
JEFVR6 de Guatemala hace 10 años
Es la alarma de agencia, prueba desactivarla definitivamente eso le quito un problema igual al mio golf VR6 97
Jason17 de Costa Rica hace 3 años
Como se puede desactivar
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Ba andando y de repente se apaga

Volkswagen Golf 1991 golf 2 puertas 20000 kms
La llebo andando normal de repente se apaga cheque chispa no la tiene le puse bobina y nada le cambie pastilla de encendido y nada lla cheque tiempo y fusibles yestab bien
cuacua de México hace 8 años  
CU
1 caso 
peter de México hace 8 años
Revisate el distribuidor amigo puede ser necesario cambiar el distribuidor o bien tapa, escobilla, sesnor hall o de platinos segun el que maneje tu modelo, si ya revisastes parte de lo basico, tambien revisate la presión de la bomba de gasolina, rele de la bomba y fusible.
Manvich de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo es el sensor de posiciones del cigueñal pero tiene que configurarse por que la computadora habeces no lo reconoce y en mi caso como desconocia esto se me ocurrio llevarlo con un electrico que no sabia arreglarlo me quemo la computadora
sapo de Argentina hace 6 años
Hola si puede ser el sensor del cigüeñal
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Se apaga de repente

Volkswagen Golf 2003 Gti 1.8t 1700000 kms
Buenas amigos tengo un gti 1.8t se apaga de repente como si fuera la bomba de gasolina. Ya se le cambió bomba,sensor de cigüeñal,relay de bomba de gasolina y sigue el problema. Lo curioso que lo dejo un rato y prende como si no tuviera nada
Ricardo de Estados Unidos hace 4 años  
RI
3 respuestas 
rafa de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un problema muy parecido, has encontrado alguna pista para solucionarlo?
Nacho Mirolo de Argentina hace 4 años
Hola cómo estás vas a tener que revisar los cables del auto eso sin problema de electricidad porque el auto anda y cuando un cable está trabajando a mitad de voltaje se calienta y automáticamente corta entonces vas a tener que revisar el circuito electrico y fijarte que cable está pasando menos voltaje
Oscar de México hace 3 años
La caja de fusibles bro se mojan y crean sarro interno intenta probar una caja o limpiando y dando presión a todos los pines y conectores de la caja de fusibles
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Se apaga de repente

Volkswagen Golf 1994  400000 kms
Manejo x mas de 20 min. Y se apaga me espero otros 20 y prende. Ya cambie bobina, ya cambie bomba de gasolina, relay #18 de bomba de gas. Filtro de gasolina qe puede ser
rafael de México hace 8 años  
RA
27 casos 
Chapin de Guatemala hace 8 años
Yo tengo el mismo problema tengo un honda accord 94 y ya le cambie la bomba de gas el main relay y todabia se apaga prende 15 minutos y se apaga tengo q esperar q se enfríe para q prenda creo q ay algo q me está quemando el man relay porque cuando lo puse funcionó bien pero ala cemana volvió afallar compre el original del carro pero igual lo quemo
Pitico de Perú hace 8 años
Hola amigo tuve el mismo problema y el mio fue sensor de cigüeñal espero te sirva Bendiciones.
Oscar de México hace 3 años
La caja de fusibles remplazala o limpia los pines y conectores creN sarro con la humedad y se Recalienta por eso tienes que esperar cierto tiempo a que enfríen los componentes y relays y encienda checa eso te dejo el dato
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Mi golf gti turbo se apaga repentinamente y ya no quiso encender.

Volkswagen Golf 2001  190000 kms
Mi golf se apago repentinamente sin tener ninguna falla y ahora no enciende, si da marcha pero se escucha como si la marcha no agarrara, como si se patinara pero ya lo empujamos y aun asi no prende. Alguien me podria ayudar?
Alberto de México hace 10 años  
AL
2 casos 
peter de México hace 10 años
Hola mi buen al parecer estas = que Ivan con su golf 2001, debes checar si tienes chispa en tus bujias y pulsasiones en tu sistema de inyección, la bateria bien cargada, si la bateria esta bien cargada a 12.65 volts revisa tu bobina de encendido consiguete una prestada con los mismos pines si es bosch mucho mejor, ya puesta desconectala del distribuidor y acerca el cable a maza del motor haciendo tierra e intenta arrancarla debe destellar el cable para saber si tienes chispa, si lo hace esta bien la pastilla, si no entonces revisa tu pastilla del switch´donde metes la llave a veces por tanta funcion de llave suele averiarce y debes cambiarla, si todo esta bien hasta aqui, ahora revisa del distribuidor hacia las bujias, conecta todo normal y desconecta el cable de la bujia 1 y has lo mismo hacerca el cable a maza tambien debe destellar para saber si hay chispa si la hay el encendido esta bien si no, revisa el distribuidor que este bien enchufado con los cables de bujias y bobina de encendido, tambien tu marcha puede ser el automatico de la marcha que no este cerrando el circuito de arranque, tambien relay y fusibles, si todo esta bien ya puede ser del sitema de inyección desde la bomba de gasolina, inyectores y por hay el sensor ckp (posición del cigueñal) que se encarga de darle señal a la computadora para que mande las pulsaciones al sistema de inyección y a la bobina de encendido, revisa mangueras de vacio del motor que no haya fugas de aire y algo importante na hay que perder la calma, ir paso a paso nada es cosa del otro mundo y todo tiene solución menos la muerte, pero hay que saber que es lo que le duele a nuestras naves, para tratar de economizar y no estar regalando el dinero por nada, suele pasar que es algo muy sencillo pero los mecanicos no profesionales tienen la etica de picarnos los ojos, bueno espero haberte dado una idea de lo que esta ocasionando tu roblema y suerte y si reparas comenta.
noe87 de Estados Unidos hace 4 años
Peter muchas gracias por tomarte la mestia de explicarnos tengo el mismo problema checare eso y si lo llego arreglar te volveré a dar las gracias por aqui.
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Se apago de repente

Volkswagen Golf 1998 4 puertas 250000 kms
Disculpen haber si alguien me puede ayudar, mi golf iva jalando normal de repente la energia se bajo y se apago, despues de eso da marcha pero no enciende ya le cambiaron la pastilla del encendido y el problema aun continua, le checaron la bobina y la computadora y no es alguien me podia dar opciones, no hay chispa en el distribuidor.
daniel de México hace 9 años  
DA
3 casos 
GOLF87 de México hace 9 años
Puede ser un relevador fijate cual es el que manda chispa ala bobina
antonio avila de México hace 9 años
Tienes pastilla de efecto hall una bobina y un sensor ckp posición de cigueñal ese puede ser tu problema
Daniel de Colombia hace 9 años
Te recomiendo cambiar el sensor ckp
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Se apaga de repente

Volkswagen Golf 1990 motor 1.8 400000 kms
Buen dia. Tengo un golf 90 automatico. El problema es que se me apaga cuando voy manejando y me detengo por un alto o trafico. No cascabelea, no pierde potencia, no tiene en apariencia ninguna otra falla mas que el que se apague de improviso. Estan bien cables de bujias, alternador, bateria, la compresion esta bien y sin embargo no le encuentran falla aparente. Se apaga y vuelve a prender sin problemas, hasta despues de un rato se vuelve a apagar, pero solo cuando me detengo. Gracias
Antonio de México hace 11 años  
AN
1 caso 
Cess de El Salvador hace 10 años
Es exactamente lo que me pasa con mi Cabrio del 2002 automatico 2.0 si alguien te resuelve el problema agradeceria que me compartieras la experiencia hermano
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MI AUTO VW 94 monopunto se Chupa se para de repente y esta muy gastador

Volkswagen Golf 1994 Golf gl 247000 kms
Bueno le cambie ya
— sensor de oxigeno
—bujias
—cables de bujias
—distribuidor
—sele reviso cableado entero hasta el computador
— se reviso bobina
_ compresion

Y sigue igual
El auto en frio humea negro puro olor a bencina esta mui gastador mucho gasta asta el triple que gasta uno del mismo año se chupa el motor pega unos tirones y bajan las revoluciones cono quese fuera a para que es yano se que hacer
Sera el inyector ? ayuda por favor
Daniel de Chile hace 7 años  
DA
1 caso 
Daniel de Chile hace 7 años
Alguien que me allude por favor
Tito de Argentina hace 7 años
Sensor de oxigeno seguro...o mas conocido como sonda lambda
Jhoni de Chile hace 7 años
Hola amigo revisa unas mangueras que van conectada al carburador por el costado deberian ser 2 pequeñas puede que este chupando aire
Daniel de Chile hace 7 años
Vale gracias lo revisare
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De repente se apaga y tarda en prender ya m lo revisaron y no le ayan

Volkswagen Golf 1989 2 puertas carburador 263690 kms
Prende en la mñana bien pero despues de un rato se apaga solo lo dejo reposar inyecta bien la gasolina ya lo revisaron y no le ayan nada probaron con otra bobina y nada y aveces jala muy bien y luego se apaga le cambie la. Bomba de la gas y nada no se k tenga es un golf 89
Osiris de México hace 8 años  
OS
5 casos 
joseroberto499 de Ecuador hace 3 años
Mi golf del 95 se está apagando en marcha y luego tarda en encender que puede ser ayuda por favor
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Se apaga de repente y hecha humo negro

Volkswagen Golf 2001 4 puertas full motor 2.0 113 kms
Arranca bien y de repente se apaga y prende el testigo de la bateria ya se hiso la afinacion se cambio el automatico y se reviso la marcha espero de su ayuda gracias.
tito de México hace 9 años  
TI
1 caso 
peter de México hace 9 años
Si te prende testigo de bateria tienes problemas en el alternador o bateria.
Giovanny de Ecuador hace 8 años
Encontraste la solución?
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Se apago de repente y no da arranque

Volkswagen Golf 1995 golf gti  193000 kms
Al andar circulando me detuve y el motor se apago, intente arrancarlo pero solo prendia. Los indicadores de aceite agua bateria y freno, luego intente arrancarla directamente del motor de arranque dejando la llave puesta y desconecte un cable y no hay chispa tampoco, pueden orientarme ya ke no da arranque con el switch
daniek de México hace 10 años  
DA
4 respuestas 
peter de México hace 10 años
Bueno revisa la bobina del encendido si es que estuviera averiada y ya no esta mandando la carga necesaria, presion de la bomba de gasolina a 35 psi, puedes intentar desconectar la manguera de alimentación de la gasolina tapala con el dedo, y abre solo el switch sin arrancarla sentiras la presion de empuje si esta empuja bien no es la bomba, pero si empuja un minimo es la bomba y de paso revisa el relay 109 de la bomba de la gas, cables de bujias y bujias que no estan sueltos o en falso e inspecciona el cabledo en conectores por =, bueno si ves mejorias comenta para tener mas soluciones y ayudar al foro y suerte.
DEDI de otro hace 9 años
Cambia la bobina del encendido
Leito de México hace 9 años
Me paso hace unos dias, se me apago en medio de la calle y ya no quiso arrancar mas, es un un golf mod 96, nunca me habia pasado en los 10 años que llevo con el, lo bueno es que la calle era de bajada y logre encenderlo con velocidad, al siguiente dia encendio normal...hoy lo llevare al mecanico para que me diga exactamente cual es el problema. Les respondo que me dice saludos
Leon de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un Golf Mk4 2001 1.6sr nafta mi proble es que el auto pasando cierto tiempo parado el auto no enciende se queda sin chispa o enciende pero totalmemte ahogado con mucho olor a nafta cuando logra arrancar lo detenes de nuevo le das marcha y arranca sin fallas e probado con todo ya no se que hacer, alguien que le haya pasado algo similar qie me pueda ayudar, saludos.
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En marcha y se apaga de repente

Volkswagen Golf 1997 4 puertas, motor 1.8 250000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi golf 1.8 manhattan, cuando estoy en marcha por 3 min aprox. Se apaga repentinamente, luego de dos min enciendo y anda pero ahi mismo se vuelve a apagar, de igual manera cuando verifico deja de funcionar y uno o dos cilindros, cambie bobina, cables, tapa, rotor y nada, cuando saco un cable de la bujia para verificar el funcionanmiento del cilindro no hay variacion (o sea no trabaja el cilindro) y cuando le coloco el cable solo sobre puesto mas no enchufado en su totalidad si comienza a funcionar y se le quita la falla, pero insisto aqui (cuando coloco el cable debidamente hasta el tope) deja de funcionar el cilindro y esto le pasa a uno o dos clindros de vez en cuando por lo general sucede con un solo cilindro
rey114 de Venezuela hace 10 años  
RE
3 respuestas 
peter de México hace 10 años
Mira quizas puede ser el ckp sensor de posición del cigueñal que este averiado, y por ende los pulsos de inyección se pierden en uno o en todos los cilindros, al
0 que el sensor del arbol de levas, pero primero serciorate que el cincronismo este bien asi como el tiempo, y ya despues si no hay mejoria entonces deberas checar estos sensores, bueno espero haberte dado una idea, y para identificarlos debes tener el manuel de tu carro o algun experto que lo pueda identificar asi como escaneandolo. Si reparas tu falla comentala para ayudar a los demas.
Gabo de Chile hace 10 años
Sensor de temperatura, cuando falla apaga motor. Luego de un rato cuando se enfría vuelve partir y se apaga nuevamente. Debes cambiarlo. Suerte!
Javier de Argentina hace 6 meses
Temgo un golf mk3. Lo enciendo y anda después se calienta y se apaga tengo que dejar enfriar para que prenda. Le cambie bomba de aceite nueva. Noce q es
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Se apaga de repente como si no tuviera gasolina y en las noches jala

Volkswagen Golf 2016 2.0l Aut Gasolina Gti 124000 kms
Mi carro se apaga como si le faltara gasolina
Aldo de la O de México hace un año  
AL
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Scanealo. atte.. .
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Se apaga de repente

Volkswagen Golf 1993 GL 225000 kms
Saludos a todos, es mi primer comentario, y les explico sobre una falla que note recientemente en mi coche golf a3 tbi y es que cuando estoy circulando normalmente y sobre todo cuando voy en bulevard o carretera y paso de 3ra a 4ta velocidad se apaga el carro o , de acuerdo a lo que siento parece que se pierde la chispa y por lo mismo se apaga quedando como si fuera en neutral, alguien podría orientarme o ayudarme.
Lalo de México hace 8 años  
LA
9 casos 
John de Chile hace 6 años
Revisa la presión del riel de combustible, si esta bien puedes resisar el filtro de aire, si aun así nada mal puedes revisar el sensor de flujo de aire pues en ocasiones indica que entra poco aire pero en realidad es mucho y la mesclar aire combustible es pobre hasta llegar a apagarse.
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Se me apago de repente

Volkswagen Golf 1992 2 puertas a2 motor 1.8 476000 kms
Tengo un problema de repente se me apago OJO! NO SE JALONEA simplemente tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague
Fide de México hace 8 años  
FI
5 casos 
Cristian777 de Colombia hace 7 años
El alternador a mi me estaba pasando igual
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Se apaga de golpe

Volkswagen Golf 1999 5 puertas full 2854321 kms
Se me apaga el auto le cambie relay n30 chequie la bobina si le llega corriente esta perfecto saquela ficha del distribuidor hall tambien le llega corriente yo quisisiera anular la computadora hasta q llegue a mi destino por tema q estoy parado en ruta muchas gracias
Ariel perez de Argentina hace 3 años  
AR
1 caso 

El carro cuando está andando en carretera de repente se apaga,

Volkswagen Golf 1997 Gti 2.0 250000 kms
El carro andando en carretera de repente se apaga. Meto clutch vuelve a encender pero tengo que acelerarlo para que se mantenga y después anda como si nada, y así mismo vuelve a suceder a unas horas después
Cvega de México hace 5 años  
CV
1 caso 

Mi golf se apaga de repente

Volkswagen Golf 1996 4 puertas 1.8  2500000000 kms
Enciende y despues de unos 10 minutos se apaga de repente a veces vuelve a prender rapido y otras veces despues de apagarse intenta prender pero se apaga asi anda apagandose como cada 10 minutos ya cambie sensor de temperatura amarillo hella ,bomba de gasolina ,bobina de encendido, relevador 30 quien puede ayudarme
chalan de México hace 5 años  
CH
1 caso 

El motor se para de golpe

Volkswagen Golf 2000 4 puertas TDI 1.9  150000 kms
Hola tengo mi golf mk4 TDI 1.9 modelo 2000 y lo más bien q voy andando se apaga el motor de golpe y para arrancarlo otra vez tengo q esperar q se detenga con el motor apagado sacar y volver a poner contacto y darle arranque y vuelve a arrancar así lo hace esporádicamente cuando lo compre tiene su alarma original pero las cerradura esta rota x hay anda y x hay no y lo q hice fui a una casa de alarmas y le instalaron otra alarma y así poder cerrar las puertas con la alarma pero no recuerdo si antes de instalar la alarma tenía ese problema x lo q fui otra vez donde instalaron controlaron y desactivaron el corta corriente q tiene la alarma pero la falla la sigue haciendo q puede ser podrían ayudar gracias!!
Omar de Argentina hace 7 años  
OM

Epc, bateria , apagado de motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2005 2.0 Automático 200000 kms
Hola, iba andando y de repente se me paró el auto, y me saltó en el tablero el cartel de EPC en amarillo y batería en Rojo. Tuve que darle tres veces arranque para que encendiera el auto y seguir circulando. Que será???? Por favor necesito ayuda
sandra de Argentina hace 9 años  
SA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sandra)
LP74 de Argentina hace 8 años
Hola, fijate que te revisen todo el cableado que va al cuerpo mariposa y computadora, xq esos cables se dañan, y te marcan EPC todo el tiempo. Me paso durante meses!!. Tira muchas fallas, pero era todo del cableado. Saludos!
sandra de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por fu respuesta!!
carlos rodriguez de Venezuela hace 6 años
Golf 1993 , estoy tratando de plantear la falla de otra forma. Intento conectar los cables de la batería y no puedo porque de inmediato se súper calientan , pienso que hay un corto circuito pero no se por donde empezar. La bobina, el rotor, los fusibles, los sensores ??????. Muchas gracias !
Fomr de Colombia hace 4 años
Necesito toda la portalampara techo VW jetta 1.8t 2102 3013590088
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Mi golf 94 1.8 se demora para encender y se apaga en parada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 1.8 206000 kms
Buen dia

Tengo un Golf 94 1.8 Mt ha veces molesta para encender, varias veces me toca acelerarlo para ayudarle, cuando enciende se mantiene normal, pero cuando voy andando de repente se apaga, no pasa muy seguido, la otra falla que tiene es que huele mucho a gasolina
john segura de Colombia hace 8 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según john segura)
Limberg de México hace 8 años
A mi tambien me hizo esa falla desgraciadamente lo lleve a un mecanico que no sabia y me dijo que era la bomba de gasolina le cambie la bomba pero el problema siguio resulta que el problema era la valvula IAC que ya no estab haciendo bien su función le cambie y al parecer ya quedo
Revisa tu valvula a lo mejor esta sucia.
john segura de Colombia hace 8 años
Gracias, la verdad era eso, mejoro un 90 % solo con limpiarla tenia mucho mugre, ahora el preblema es el consumo de gasolina
jose de Venezuela hace 8 años
Amigo cual es esa valvula del iac
john segura de Colombia hace 8 años
La valvula IAC es la que conecta a la manguera del Aire y por la otra salida conecta al cuerpo de aceleracion, busca en google la imagen Sensor Iac Wv golf
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Epc,bateria, apaga el motor

Volkswagen Golf 2005 2.0 AUTOMATICO 200000 kms
Hola, yo iba andando , y de repente se me paró el auto, y encendió la luz de batería en rojo y EPC en amarillo. Le di arranque tres veces para que pueda encenderlo nuevamente y andar , pero sigue la luz de epc encendida en color amarillo. Que será lo que tiene??
Por favor necesito ayuda
sandra de Argentina hace 9 años  
SA
2 casos 
MKIII de México hace 9 años
Necesitas llevar tu coche a escanear ya que esta falla tiene que ver con la aceleración eléctronica, esto quiere decir que traes una falla en el pedal de acelerador o en el sistema de aceleración. Saludos
MKIII de México hace 9 años
Tambien puede ser que tu bateria ya este empesando a fallar o tu sistema de carga a la bateria. Tambien puedes revisar tus luces, para descartar que sea por esto. Espero te sirba esta información. Saludos
sandra de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta el lunes lo llevo. Saludos
Guillermo de Guatemala hace 7 años
Yo tengo un gti 2008 me enciende la luz amarilla EPC y el turbo me deja de funcionar concidero yo se apaga y el carro sigue corriendo con normalidad alguien me puede apoyar
gilberto de México hace 7 años
Estoy igual segun es porque la computadora entre en modo de proteccion y no te deja acelerar mucho y no mete boost el turbo ando en esas de ver que es, tu ya supiste que fue??? [email protected] 66730339130wahtsap
Bryan rios23 de México hace 6 años
Solucionaron el problema ? Tengo un golf 1.4 tsi 2013 me prendió epc , no aceleraba igual, lo apago y enciendo de nuevo y como si nada
Luasgum de México hace 6 años
Hola disculpa ya solucionaste tu problema? Tengo un golf 2015 y me pasa lo mismo 4427472547
Guso de México hace 6 años
Hola tengo un Gol y me hace lo mismo, me podrias indicar cual fue la falla
sandra de Argentina hace 6 años
Fue algo del arranque
Guso de México hace 6 años
Cuando va caminando se le prende la alarma EPC y pierde potencia y ya no se puede acelerar mas. Lo apago y lo enciendo y vuelve a acelerar un rato hasta que vuelve a aparecer la alarma y asi varias veces.
Chilangitojr de Estados Unidos hace 5 años
A mi me pasa lo Mismo ya supiste que problema es?
Luis de México hace 4 años
Si lo arreglaste amigo ami me pasa lo mismo
Fabricio Lencinas de Argentina hace 6 años
Hola. Ami se me prende la luz de EPC cuando lo pongo en contacto. Despues al arrancar se va es lo mismo?
Guso de México hace 6 años
Hola pase el escaner a mi Gol por alarma de EPC me indican que la linea B del sistema de aceleracion esta averiada, me indican que hay que cambiar el sistema de aceleracion y cuesta como 4000 pesos. Quisiera una orientacion Gracias
Cristián vw de Chile hace 5 años
Holas amigos tengo un VW golf mk3 año 96 multipunto y resulta que el auto se le apagó la luz trasera lado copiloto y la luz chica lado copiloto la que va en el parachoques y la luz del intermitente parpadea mucho que puede ser amigos una ayudita por favor
josegea de España hace 5 años
Amigo Cristian suena eso a una mala masa revisa conexiones de ese faro un saludo
2995309020 de Argentina hace 4 años
Tengo un golf 1.6 2016 y el displey del arradio parpadea... cual sería el problema?
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Se apaga en movimiento y a veces no da encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 GOLF III 250000 kms
Hola, el Golf III 94 que conduzco se apaga de repente cuando va en primera y en segunda y a veces no enciende ya lo he prendido directo del motor varias veces, que puede estar pasando gracias
Alejo de Colombia hace 8 años  
AL
1 caso 
peter de México hace 8 años
Revisa el distribuidor de la tapa, escobilla y sensor hall, quizas falsos en el arnes del sensor o falta de señal por cables dañados, fugas de vacios en mangueras como la del booster al motor, switch de la llave donde hace contacto el encendido, presión de la bomba de gasolina, puede ser que este tapado el filtro de gasolina, el filtro de aire muy sucio o el cuerpo de inyección inyección, lo primero que te diria hagas, es ponerle un limpia inyectores liqui moly al tanque de gasolina para que te limpie el sistema de inyección y a la vez lo del distribuidor y sesnor hall, tención electrica en la bobina de encendido, relevadores y fusibles del arranque, bueno ve con calma revisando estos elementos si tiene que cambiar alguna pieza cambiala pero asegurate que sea necesario no cambiar por cambiar, suerte y si vez mejoras comentalo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejo)
Alejo de Colombia hace 8 años
Le aplique un limpia inyectores espere una semana y hasta después de este tiempo dejo de fallar gracias
Ismael de México hace 2 meses
Mi golf variant no arranca y no es la pila no da marcha ¿Que le pasó?
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Aceleración

Volkswagen Golf 1997 city 202500 kms
Necesito ayuda con aceleración del motor, al prenderlo se mantiene algunos minutos y después como que se quiere apagar y como que esta regulando la inyección, se suben y se bajan las revoluciones, esto es en ocasiones no todo el tiempo cada que lo enciendo, ya al ir en marcha se comporta normal esto es cuando esta frio me supongo, al momento de alcanzar la temperatura minima empieza a desestabilizarse las revoluciones suben y bajan, y en otras de repente se apaga solo el carro, esto me pasa 1 ves por cada uso del carro la falla, mi pregunta es si es cuestión de sensores y eléctrico el asunto, si es sensor de temperatura, de oxigeno, válvula bujías, bobina, cables, bomba de gasolina principalmente, por donde debería empezar a descartar la falla,
MANUEL de Perú hace 9 años  
MA
9 respuestas 
SAMAEL de Ecuador hace 9 años
Hola emanuel yo tengo el mismo problema con mi carro y me gustaria saber si pudistes resolver el problema que indicas al prenderlo se mantiene algunos minutos y después como que se quiere apagar y como que esta regulando la inyección, se suben y se bajan las revoluciones, esto es en ocasiones no todo el tiempo cada que lo enciendo, ya al ir en marcha se comporta normal esto es cuando esta frio me supongo, al momento de alcanzar la temperatura minima empieza a desestabilizarse las revoluciones suben y bajan, y en otras de repente se apaga solo el carro, esto me pasa 1 ves por cada uso del carro la falla, mi pregunta es si es cuestión de sensores y eléctrico el asunto, si es sensor de temperatura, de oxigeno, válvula bujías, bobina, cables, bomba de gasolina principalmente, por donde debería empezar a descartar la falla,si pudistes reparar ese daño por favor decirme que es el daño [email protected]
Polonie de Francia hace 6 años
Tengo ese problema si solucionaron díganme a ver
peter de México hace 9 años
Bueno amigos me uno al comentario, e averiguado que si depende de muchas cosas y pregunte a un mecanico ya de años y como dice el dicho mas sabe el diablo por viejo que por diablo, y me comento que era principalmente la valvula iac (relenti), que ya esta funcionando mal por la señales recividas y las que salen para el reporte de la computadora y que este sucia de carboncillo, la facil es quitarla y limpiarla con limpia contactores, que no usen w-40 esa liquido los descompone, y por ultimo cambiar la valvula, que se puede ahcer esto antes de descartar otras cosas, como tps descalibrado, motor fuera de tiempo ( correa muy tensa), bobina de encendido que ya no este dando suficiente chispa, bujias defectuosas asi como cables, otro factor puede ser sensor de temperatura que en frio no este reportando los grados centigrados correctos debido a su resistencia, sensor de oxigeno ya oxidado o muy sucio de oxidación checar resitencia o sustituirlo en su defecto, bueno yo intentare checar señales en los cables y limpiar la valvula iac y ver que resultados hay y si mejora comento = intentenlo
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola amigo,es la valvula paso a paso,la quitas y la limpias o la mandas a limpiar y se terminaron los tirones y la regulacion despareja,el coche no se te vuelve a parar,saludos.
Caleb Araúz de Panamá hace 9 años
Estoy de acuerdo con los compañeros la valvula de relenti desconectala, sacala y la limpias con un frasco de body throttle cleaner ya que el hollín y la grasa del motor involizan los componentes internos de la valvula y esta deja de funcionar correctamente.
SAMAEL de Ecuador hace 9 años
Hola mi carro no yeva valvula iac yeva un cuerpo de aceleracion de los primeros que saco la volwagen
Ya me tiene bien temorizado el cuerpo de aceleracion cuesta 449 dolares
SAMAEL de Ecuador hace 9 años
Le cambie el sensor de temperatura del refriegerante y vueno si me faltan algunas cosas mas por cambiar antes de cambiar el dichoso cuerpo de aceleracion o cuerpo mariposa que le llaman tambien
docsen de Chile hace 9 años
Hola yo tengo un golf mk3 y tenia ese problema de que se subian y bajaban las revoluciones el motor no mantenia parejas las rpm y ya ubique la falla es una manguera verde que llega al cuerpo de la mariposa de aceleracion que viene esde el computador del vehiculo es una manguera de vacio que envia una señal al computador revisen que no este obstruida o cortada eso soluciono mi problema saludos
Caleb Araúz de Panamá hace 9 años
Hola en mi Vento tenia alto consumo y ralenti inestable hasta que encontré algo inesperado cuando decidi abrir la ECU y es que hay una manguerita de apenas 5cm que comunica del multiple de admisión al map sensor estaba rota, la reemplacé y asegure y santo remedio. Link imagen https://plus.google.com/10811313561337…
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Golf 90 se Apaga.

Volkswagen Golf 1990 CL 103000 kms
Buen día, tengo un golf 1990 std 4 vel. Motor 1.8 carburador 1 garganta, está recién afinado, bujías nuevas filtros etc. Pasa que andando caminando de repente pierde potencia y se apaga, enciende luego luego, solo que de repente se apaga, ya sea en neutro o avanzando, y si quiero acelerarlo para que no se apague, pierde la potencia y se apaga. (No se galonea) solo se apaga. Pueden ayudarme.
Saludos. Gracias.
Alberto de México hace 8 años  
AL
1 caso 
peter de México hace 8 años
Revisa los relevadores y fusibles, distribuidor quizas sus componentes esten desgastados y pierde contacto, cables de bujias, switch de la llave, presión de la bomba de gasolina y la misma bomba y posibles conectores mal enchufados. Y ponle un limpia inyectores en el tanque de gasolina
emmanuel de México hace 8 años
Hola que tal lo mismo me pasa ami en mi golf lo que me comentaron ami es que es la temperatura quiza el dia que te paso eso hacia mucho frio
Carlos de México hace 8 años
A mi me pasa slgo similar tengo una golf 89 y se apaga cuando la enciendo pero vibra mucho y se apaga despues se calienta el motor y jala perfectamente solo se arana poquito saludos
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Se apaga cuando va andando

Volkswagen Golf 1997 GLX 2.0 179000 kms
Buenas noches,me paso q iva andando y de repente se paro , le di arranque y no ensendia , cuestion q el electrisista me cambio la bobina y el problema siguio , entonses le cambio el capasitor de la llave de arranque y sigue haciendo lo mismo , ya no se q hacer
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
2 casos 
Gabrielmk4 de Chile hace 8 años
Revisa los bornes... pueden estar sulfatados...un polvillo blanco. Ponle agua agua caliente con bicarbonato directamente al borne...
Luis de Estados Unidos hace 8 meses
Hola disculpa cual son los bornes?
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Suben y bajan las revoluciones

Volkswagen Golf 1995 4 puertas 250000 kms
Mi golf a3 suben y bajan las revoluciones y de repente se apaga en marcha pero no lo hace seguido que puede ser, hay ocasiones que se batalla también en encender
Vic18 de México hace 2 años  
VI
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanealo. Puesta a punto?
Apaga en marcha, conexionados -cables-bujias-bobina,o bobina MAL.ATTE.. .
Vic18 de México hace 2 años
Ya se cambio válvula IAC, cables de bujías, bobina, relevadores y aun sigue haciendo lo mismo, ya se lavo también completamente el cuerpo de aceleración y no queda.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scan ?
Encendido: cerradura o pastilla malas. Suben y bajan las revoluciones : caudalimetro-sensor mariposa-sensor cigueñal/pms. ATTE.
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En el tablero prende el foco del aceite y zumba

Volkswagen Golf 1992  150000 kms
En el tablero prende el foco del aceite y zumba como si fuera un motor se apaga y se prende segum avanze y con un movimiento o n golpe se apaga
anihee de México hace 10 años  
AN
3 respuestas 
peter de México hace 10 años
Pues checate el sensor del aceite o bulbos que estan sobre el filtro de aceite quizás un falso contacto o que ya esten con falla al = que la presión y revisa la calidad de tu aceite si ya lo notas muy contaminado hay que cambiarcelo.
diesbega de Perú hace 10 años
Ami me paso igual cambiale la bomba de aceite es barato pero compras la bomba brasileña o la argentina xke la alemana es un asco
Nestor de México hace 5 años
Y q marca son la brasileña i argentina?
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Mi auto no arranca

Volkswagen Golf 1998 gl 1.8 mi 200000 kms
Hace unos dias iba andando en el auto y se paro de golpe, quise encenderlo y no arranca. La luz del tablero esta baja y se cambio la hora. Se cambio el regulador de voltaje del alternador y el auto enciende cuando lo empujo pero falla al acelerarlo y se apaga. Es el alternador el problema o puede haber un corto?
roca111 de Argentina hace 10 años  
RO
3 respuestas 
peter de México hace 10 años
Hola k tal mira dices que al empujarlo arranca pero falla al acelerarlo bien podrias checar la presion de tu bomba de gasolina y del sistema de inyección, checa tambien que no haya falsos en bujias cables y distribuidor asi como la bobina de encendido y bateria y alternador que este bien cargada y que el alternador este cargando bien y tambien relays y fusibles que esten haciendo falsos y si en eso ecuentras la falla comenta para seguir ayudando a los demas y suerte.
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola mi voyage...le pasa algo asi...le doy arranque y enciende...luego lo paro y le doy ya no arranca es como q se agoto la bateria...bueno testie...la bateria...y el alternador no cargaba la bateria...probable falla...del regulador de voltaje...lo hacelere al auto...y empezó a cargar la bateria...antes de acelerarlo...le saque un borne y se paro...bueno...luego encendio lo acelere y carga normal...el tema es que cada ves que lo enciendo...tengo q acelerarlo para que cargue...la bateria...cambie el regulador de voltaje y sigue igual...la falla no se que puede ser si alguien me tira una ayuda...se los agradecería
Yamil de Argentina hace 4 años
La batería estando el coche apagado tiene que tener 12,6 más o menos y cuando lo enciendes tiene que marcarte en el tester 13,4 más o menos prende todas las luces vas a ver que baja y aceleralo Y fíjate si sube el voltaje es decir qué te va a bajar el voltaje cuando prenden las luces estando regulando y cuando aceleras te tiene que marcar el tester qué sube ahí te vas a dar cuenta que el alternador carga bien entonces puede ser que la batería ya no retenga el voltaje y Sí cuando aceleras te marca qué sube más o menos 13 coma 2, o como a cuatro es porque el alternador anda perfecto Así que yo cambiaría la batería
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No logro encontrar la falla

Volkswagen Golf 1989 2 ptas 250000 kms
Hola b. Trades!! El problema de mi golf es el sig de repente se apagaba caminando se cortaba la corriente abria switch y solo hacia clik o en su kso prendia hasta que dejo de prender, los relay tiene corriente, la bobona es nueva, la pastilla esta buena,los fusible estan bien, motor de arranque esta bueno,la bateria esta nueva cilindro de encendido ya lo cheque y cambie, pastilla esta nueva, esta la trate de prender directo kn un desarmador y nada no da marcha (no da estare, no prende solo hace klic) por ultimo dicen que es el cable negro kon rojo el de estare pero de iwual manera la versad ya… Leer completa
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Cesar de México hace 5 años  
CE
2 respuestas 
yoshu de México hace 5 años
Cambiale la pastilla del switch, asi me hacia y se soluciono.
angelberen de España hace 5 años
Cambia el rele 109 que es uno de los de control de motor y el de la bomba de combustible
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Se apaga y ya no enciende

Volkswagen Golf 2001 4 puertas 120000 kms
Hola espero y me puedan ayudar. Tengo una golf a4 2001 se me apaga de repente sin fallarme de nada y cuando la quiero arrancar nuevamente no quiere , a si pueden pasar desde 5 hasta 2 horas hasta que vuelve a encender. Ya la lleve al mecanico pero no queda. Cuando se apaga no tiene chispa en el distruibuidor. Y de repente prende como si nada
ivan de México hace 10 años  
IV
2 respuestas 
peter de México hace 10 años
Hola ivan mira pueden ser 3 cosos comunes, bobina de encendido, computadora o sensor ckp (cigueñal), debes checarte estos 3 elementos que esten funcionando bien, si el sensor ckp, esta mal no manda las pulsaciones a la computadora y la computadora a la bobina de encendido, revisa el sensor ckp con ociloscopio para ver si es el sensor, computadora o tu bobina de encendido , si esto esta bien revisa la presión de la bomba de gasolina a 35 psi, conectores de sensores que veas fuera de lo normal serciorate que no haya falsos que todos los cables electricos esten en su correcta union, y relays y fusibles, el detalle es que prende cuando quiere, entonces pueder empezar por ahi, y si reparas tu falla comenta para tener mas variantes todos necesitamod de todos asi que suerte.
Olivera braian de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un golf modelo 2000 es el 2.0... tengo un problemita a el no regula si o si le tango q estar acelerando un poco avcs quiere regular y se apaga... alguien me puede ayudar... gracias
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Golf a4 se apaga a cierto tiempo.

Volkswagen Golf 2003 A4 2.0 170000 kms
Mi golf 2003 Se apaga de repente, siempre a un determinado tiempo, si hago alto o aún yendo en marcha, tarda un poco en prender da marcha pero no enciénde, debo esperar unos minutos, de puchon si prende, y al prender se revoluciona mucho y tiende a volver a fallar a poca distancia. Acabo de cambiar la batería y el alternador.
Isab de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scan ,mas , revisar cableados a bujias, bobina,BUJIAS.ATTE.
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Problemas con encendido

Volkswagen Golf 1984 GT 130000 kms
Que tal amigos espero me puedan aconsejar con mi problema.
Tengo un rabbit 1984 motor 1.8 carburado, hace unos meses lo detuve por que se daño el motor de arranque, el problema esta en que ya lo consegui pero desde que lo instale el auto tarda un poco en encender y cuando logra hacerlo las RPM se van asta las 4Mil y se apaga de golpe, he logrado mantenerlo encendido por unos segundos pero aveces aun que lo acelere se apaga.
Algunos me comentan que puede ser la bobina o la tapa de distribuidor con cables de bujias. Espero que alguien que ya haya pasado por este problema tenga algun consejo.
Saludos.
ToniRamos de México hace 8 años  
TO
6 casos 
joseborja de España hace 6 años
Hola tienes que cambiar lo que se llama la tapa del delco pues puede ser que no hagan bien el contacto un saludo
Adolf oseguera de México hace un año
Que tal amigos. Tengo un carro jeta modelo 90 le cambie.la bobina. Los cables de bujía.la bomba de gasolina. El mdulo.la pastilla del distribuidor. El arnés del módulo a el distribuidor. Lave el carburador. Y se sigue apagando cuando ba caminando. Porque será. Si pueden ayudarme en un comentario
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Se me apaga el carro andando

Volkswagen Golf 1998 2.0 20000 kms
Se apaga repentinamente andando se baja las revoluciones si vengo en segunda se apaga y si regreso a neutro vuelve a encender y de plano ya no arranca después de un rato enciende nuevamente
Marco hernandez de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Marco hernandez de México hace 4 años
Cambié relevador de la computadora 167 y el 30 y mejoro pero aún lo hace repentinamente
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