Problemas de Se escucha silbido

Problemas destacados

Ruido tipo chirrido o silvido con el coche en marcha

Volkswagen Golf 2019 5 puertas 45000 kms
Desde esta semana cuando voy en marcha a velocidad alta suena como un "chirrido-silvido" ( como cuando un tren frena el ruido que sale contra las vias). Yo creo que viene de las ruedas no se si trasera o delantera de la parte derecha. Asi de la nada no se porque me pasa esto lo único diferente ha sido el cambio de pastillas de freno. Pero si lo ves todo esta bien; ruedas, frenos disco etc a alguien le ha pasado esto alguna vez?
Maiur de España hace 2 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Mejorar la calidad de las pastillas de freno en el siguiente cambio
Maiur de España hace 2 años
Las he vuelto a cambiar y ahora, solo me suenan al frenar... entonces no se que hacer...
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@MaiurDa!es un t!enp0. ATTE.. .
Comentar

Silvido como alarma cuando calienta,

Volkswagen Golf 2008 Gti motor 2.0 turbo 300000 kms
Silva cuando calienta y cuando se acelera se le quita, cuando deja de acelerar Silva de nuevo, ya se cambió el turbo y sigue lo mismo
Jorge oliva de Guatemala hace 2 años  
JO
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Oye si proviene de tensor de correa, de la correa misma, o de otra ZONA.ATTE.
Fernand de México hace 2 años
Hola, supiste que fue? El mío hace lo mismo:(
Comentar

Ruido de “silbido-chillido” y ruido al arrancar

Volkswagen Golf 2017 VII 2.0 150 cv TDI sport 40000 kms
Hola, a ver si alguien tiene solución, es desesperación... desde que compré el coche tiene 2 ruidos, uno es cuando está en caliente, después de 40 minutos de conducción aproximadamente, en cuanto entro ala ciudad, paro en semáforo, giro ala izquierda y hace un ruido que si aumento de velocidad el ruido aumenta, entre 10-30 km/h no más, a más velocidad desaparece, a veces también me lo hace en recto... dijeron que podía ser una piedra en el protector del disco... no había piedra... pues cambiaron el cojinete... pero el ruido sigue... si alguien le ha pasado que me comente porque me voy a volver… Leer completa
Anonimo de España hace 6 años  
AN
1 caso 
Ismaelasekas de España hace 5 años
Buenas al final que fue ? Porque a mí me pasa igual que a ti, pero en absolutamente todos los detalles y es el mismo coche.
Comentar

Tira aire por la guía de la varilla del medidor del aceite del motor

Volkswagen Golf 2007 2 puertas, motor 2.0L turbo caja manual 6+R 150000 kms
Buenos días, mi hijo tiene un Golf Gti 2007 MK5, modificado pero no lo meto a competencias, no gasta aceite ni agua, no calienta, todo trabaja al 100%, pero hace unos días note q el carro ya no corria como antes, puse el escaner y solo me marca el código P0420, pero este lo tiene desde q lo compré porque ya le habian quitado el catalizador para ponerle un sistema completo de escape Borla, lo lleve con el mecánico lo reviso y pues todo estaba bien, le puso el escaner launch y no marco nada malo, luego le quito la varilla para medir el aceite y empezo a fallar, a temblar y un fallo como misfire,… Leer completa
Morísgt de Guatemala hace 4 años  
MO
1 caso 
ivear de México hace 4 años
El último anillo viendo de arriba hacia abajo es el rascador de aceite y los dos superiores son los de compresión, a cual anillo te refieres. Por otro lado al quitar la varilla no tendría que pasarle nada ya que sólo es una guia (tubo) para atinarle al orificio y poder medir el aceite en el carter y cigueñal. A menos que de haya desconectado algún cable al momento de jalar la varilla podría ser la falla. En dodne escuchas el soplo o silbido de aire?.
Antonio de España hace 3 años
¿Porque me tira aceite por la varilla?
ivear de México hace 3 años
En algunos casos es normal si retiraron rl rompe olas, pero si te avienta mucho aceite y humo o compresion ya son tus anillos desgastados o quebrados pues no generan presion y al comprimir fuga hacia el carter provocando que busqueuna salida y botando un poco de aceite
Comentar

Problemas con temperatura

Volkswagen Golf 2001 golf4ptas.t/m 2.0L 2500001 kms
Amigos tengo problemas con mi golf modelo 2001
1- no marca temperatura en el tablero sin embargo el ventilador funciona normal ya le cambie el bulbo y nada. 2- la aguja de gasolina se menea y cada rato hace un silbido ya le cambie la bomba de gasolina y nada. 3- el velocímetro no marca ya le cambie el sensor y nada que puedo hacer quien me puede ayudar en este tema
Gerardo de México hace 4 años  
GE
3 respuestas 
Jose Grullon de República Dominicana hace 4 años
Prueba a que te revisen el modulo de confort, eso provoca malas lecturas!
angelberen de España hace 4 años
Comprueba también el tablero y el conector que es lo que te está fallando o como dice José que no hay buena comunicación entre módulos ,escaneando lo podrías saber qué es lo que falla
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Fusibles bien?. ATTE.. .
Comentar

Mi golf mk3 no regula bien

Volkswagen Golf 1997 mk3 224000 kms
Hola buenas noches, necesito de sus ayuda urgente!!! tenia mi auto en marcha regulando perfecto y se sintió como una explosion y se apago, cuando lo enciendo a nafta se acelera solo y cuando lo enciendo a gas (GNC) baja las revoluciones hasta apagarse. Cuando lo hago andar acelero y anda bien a GNC pero cuando le saco el pie del acelerador se escucha como un silbido en el auto como un compresor sacando su aire y al acelerar se va el ruido y vuelve a soltar el acelerador y si dejo de acelerar se apaga. Por favor díganme que es!! muchas gracias
fedeceba de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
Caleb Araúz de Panamá hace 9 años
Por lo que dices parece que se rompió alguna manguera de aire que va al multiple de admisión por eso se apaga y tira humo negro que indica exseso de gasolina para quemar, debe haber una fuga de aire por eso silba y deja de escucharse al acelerar porque el vacio se empareja.
Ana Almeida de Argentina hace 2 años
Mi problema es que se acelera y desacelera solo le cambié el sensor de mariposa de posición y sigue haciendo lo mismo lo hace tanto en gnc como en NAFTA
Ana Almeida de Argentina hace 2 años
Mi auto quema bien las bujías ,no le he cambiado el filtro de aire ni los cables de bujias. Arranca bien en frío y le saco el pie del acelerador y se para cuando lo saco a ruta y lo aceleró comienza a cabecear,lo bajo de velocidad y trata de normalizarse el consumo para mí está bien el motor tiene 15000kms luego de rectificado.
Comentar

Problema con el anticongelante

Volkswagen Golf 1997 2.0 189000 kms
A mi golf 97 le sube el nivel de anticongelante después de algunas horas de uso y silba por el respiradero del deposito después de apagarlo. Después de 15 min vuelve a su nivel normal. A veces tira un poco por el respiradero y al destaparle el deposito el anticongelante tiene un color un poco pardo pero no se le ve apariencia chocolatosa o grasosa, ademas el coche no se calienta. A que se debe. ?
orbe de México hace 10 años  
OR
3 casos 
alfonso de México hace 6 años
Hola mi golf modelo 95 arranca bien pero al avanzar unos 20 minutos el indicador de temperatura rebasa los 90 y llega la 100 pero si tiene anticongelante el ventilador trabaja normal pero me preocupa la indicacion de temperatura alta
Comentar
¿Problemas con un Golf? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!