Problemas de Switch de encendido

Problemas destacados

Como cambiar la pastilla de encendido

Volkswagen Golf 1987 gl 122254 kms
No se cambiarla
Favor alguien q puedacdevirm
varajas de México hace 7 años  
VA
2 casos 
robeolvera de México hace 7 años
Hola es algo sencillo levanta el cofre y por donde esta el motor limpia-brisas del lado del chófer esta en una base con dos tornillos quitalos y presiona las orejas metálicas del clip para desconectarlo, solo tengo una duda ya te cercioraste de que es el modulo de encendido el que esta fallando? revisaste corriente en bobina y demas señales?? saludos.
Magboanejos de México hace 5 años
Es necesario. ? El escáner para cambiar la pastilla de encendido. De mi golf a4 modelo 2001. ?
Reat94 de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes tengo un vw golf 1.8 gasolina del año 94, tengo el siguiente problema al abrir el switch el tablero se apaga totalmente y para q vuelva a encenderse tengo q levantar el freno de mano... que podría ser?
José luis de México hace 3 años
Me pasa algo similar lo resolviste ?
Felipe Cortes de México hace 3 años
Hola buenas tardes a todos alguien k m pueda ayudar o decirme el pork no pasa corriente de la pastilla del switch del golf a2 ya compré una nueva y la probé y no da marcha todo el tablero enciende pero no da marcha les agradeceré de todo corazón la ayuda ya k es mi medio de trabajo gracias
robeolvera de México hace 3 años
Hola también puede ser el transmisor de impulso que va dentro del distribuidor
1
robeolvera de México hace 3 años
Revisa el arnés por cables trozados y conexiones que estén limpias liberes de sarro, las conexiones de la bobina e incluso la bobina, hay muchos tutoriales de como revisarla, saludos.
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Pastilla de encendido

Volkswagen Golf 1998 4 puertss 1440 kms
Ya no quiso arrancar si da Marcha pero no enciende solamente de empujon Hay corriente en Todo solo cheque con otra pastilla y si prendio pero al poco rato se apago
Daniel polo de México hace 2 años  
DA
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scan + bobina , +. . . Cable bobina y BUJIAS.ATTE.
Victor botero de Colombia hace 2 años
Tengo un vw golf 2004 2litros y se puso muy duro de entender en frío y en caliente por favor que puede ser les quedo muy agradecido por su ápoyo
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEALO.ATTE.. .
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Pastilla de encendido

Volkswagen Golf 1998 a3 1.8 20000 kms
Hola ami me paso lo mismo y cambie la bobina de encendido
izaguirre de México hace 10 años  
IZ
1 caso 

No enciende No hay chispa. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 2.0 automatico 164000 kms
Mi golf 97 dejo de encender. Un día iba viajando y de pronto se apagó y no volvió a encender... No genera chispa, no hay voltaje en la bomba de gasolina y no hay pulso en los inyectores. He realizado test de diagnostico para localizar el problema encontré lo siguiente: Bomba de gasolina perfectas condiciones. Relay bomba de gasolina perfectas condiciones. Bobina de Ignición perfectas condiciones. Inyectores perfectas condiciones. Sensor Hall perfectas condiciones. El detalle que encontré es que al sensor hall (Pin 8 de la ECU) no le llegan los 12 voltios por esta razón la computadora no encien… Leer completa
Marcos de Venezuela hace 8 años  
MA
Rank 4
52 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia el rele numero 30 ese relle da corriente a la ecu cuando pasas la llave si no lo consigues yo tengo uno sobrante mi numero es 04125536781
Kike de Estados Unidos hace 8 años
Ollemi golf se paro de repente era la bomba de la gas la cambie y el relay chekie fusibles corriente todo esta bien todo prende bien solo la bomba de la gas no prende si la pongo directa jala q puede ser
Mario de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un golf nafta 92 no le va corriente a la bobina alguien sabe la solución gracias
Marcos de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por tu opinión... el Rele esta bueno yo lo revise. A la Ecu le llegan 12v. Pin 14 de la computadora el cable es negro y amarillo. Aun asi el carro no enciende. La ecu esta buena ya la revise en otro golf... el detalle es que hay otro cable, sensor o switch que no le da corriente a la ecu. Mi rele 30 esta bueno. He chequeado casi todos los actuadores, todos los que he revisado están buenos. Por eso es mi pregunta ¿ hay oto sensor aparte del sensor hall que desabilita la computadora?
Jkarlos de Perú hace 5 años
Cómo se revisa el relay 30? Tengo el carro botado muy lejos. Y nadie quiere ir a verlo. Te agradecería mucho
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Bueno ami me pasaba lo mismo desde q se quemo la bobina original y resulta q era q las bobinas q venden aquí no le servían por ser chinas y tuve q mandar a traer una origina de afuera del país y el carro encendió enceguida
Cacha de Argentina hace un año
Hola. Qué marca compraste? Yo tengo un golf 98 y me las quema a todas...
peter de México hace 8 años
Pues ahi esta tu detalle ese pin 14 siguelo hasta el sensor hall, quizas este tronado o en corto su cable.
Marcos de Venezuela hace 8 años
Problema Resuelto. El Rele N# 30 el que alimenta ECU internamente tiene un diodo este diodo estaba defectuoso lo reemplace y listo ya mi volksvagen enciende.
Carlos de México hace 6 años
Me pasa casino lo mismo pero ahora se bolbio loco yo lo conecto y tira chispa solo k puede ser
Luis de México hace 5 años
Checa tu engrane de cigüeñal por eso mismo está tirando la chispa sin sentido a mí me pasó con un Jetta A3 se rompió la cuña y hacia esa falla
Edgar de la cruz de México hace 4 años
Donde lleva ese engrane amigo si me puedes orientar te lo agradezco
Davinson66 de México hace 2 años
@CarlosCuál era tu problema con la chispa?
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Que bien que solucionaste fueras seguido mi concejo de cambiar el tele 30 desde el principio
isaac de Venezuela hace 4 años
Hola donde esta ubicado ese rele xq tengo un vw vento tipo sedan año 98 y mi carro tambien se apago en plena marcha y he llevado varios electricistas y no dan con la falla pero lo raro es q cuando paso el swishi los reles q estan ubicados en la posicion 4 y 5 de la fusilera los rele son el 18 y 53 se ponen caliente eso es normal?
Marcos de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu opinión. Lo extraño era que el relé funcionaba. Después de leer tu opinión decidí colocarle tensión a la computadora directo de batería. Enseguida el carro prendió, Saque el relé y lo destape, vi que un diodo estaba agrietado, fui a una tienda de electrónica compre el diodo y lo remplace. El carro encendió sin problemas. El mecánico quedo sorprendido ya me había dicho que la computadora estaba dañada pero como yo soy muy terco no me deje convencer, de ahora en adelante el carro cuando tenga fallas electricas las repararé yo mismo. A pesar de todo fue buena la experiencia...Gracias hermano se le agradece...
Karas de Argentina hace 6 años
Hola,disculpa pero tengo el mismo problema con el golf. En q pin tenes q alimentar la computadora para saber si es la misma solución???
Josh de México hace 5 años
Marcos , mi golf no trae el relay 30 es modelo 96 no sé si lo lleve ese modelo
Luis de Argentina hace 5 años
Hola soy luis de argentina keria decirre q yo tengo un golf 96 y si tiene el relay 30 arriba de la fusilera...es el relay de arranque que maneja todo es muy inportante saludos espero les sirva el dato
naeltomas de Venezuela hace 8 años
Por nada hermano para eso estamos para ayudarnos. Muchas veces los mecánicos lo que quieres es sacarnos dinero yo por ejemplo tengo un problema con mi carro que nadie me a podido resolver ojala tuviera a alguien con Buenas intenciones que me ayudara a resolverlo
LOLO de México hace 8 años
Hola a todos alguien sabe la posicion o algun diagrama donde ubicar el relay # 30 que describen con anterioridad, quiero hacer la prueba puesto que tengo un golf a3 y hay corriente luces, etc, exepto al abrir el switch ya que no no enciende nada de el tablero, saludos
Emanuel contreras de Argentina hace 5 meses
Hola q podra ser ya le cambie las bobina dos veces y las quema y ahora no prenden las luces del tablero
Jose de México hace 4 meses
Checa la pastilla de encendido así estaba el mío y cambie la pastilla y jalo
Marcos de Venezuela hace 8 años
Hola el relay #30 es el tercero de izqiuerda a derecha en la caja de fusibles. Este relay solo se relaciona con la computadora. Si no tienes corriente en el tablero debes de tener otro problema, en mi caso cuando tenia el relay 30 dañado el carro no encendia pero todo lo demas encendia perfectamente, las luces en el tablero nunca dejaron de funcionar. Voy a ver el diagrama electrico para darte ayuda.
lubifer de México hace 6 años
Buenas lo mismo pasa en mi golf le doy switch y solo prende el foquito del freno y no activa el relay 30 no pasa corriente del switch al relay para activarlo sera algún cable o se activa algún otro relay o es la pastilla o el cilindro del switch ayudenme gracias y saludos
Marcos de Venezuela hace 8 años
¿tienes conocimientos de electricidad?
Javier Guevara de El Salvador hace 4 años
Disculpa tengo el mismo problema. Solo que tengo una fuda. Tu dices q el rele te estaba activando pero aun asi no te funcionaba entonces si activa la laminita q ase contacto eso no es todo el trabajo de el aunque active ese rele puede estar fallando? Activa pero no da el funcionamiento para la computadora?
Agus de México hace 8 años
Donde se consigue el relay #30??
Chocó Colombia de Colombia hace 8 años
Hola mi carro lo apague y luego no encendía no tenía corriente se cambio la bobina encendió y luego de unos días no prendió más y revisamos y no tiene otra vez corriente será el mismo fusible relax 30 gracias o tendré otro problema
Abraham Isaac de Chile hace 4 años
Hola amigo sabes tengo ese puto problema y no se como sulusionarle me podrías orientar en cómo lo isiste
Jose de México hace 4 meses
Puede ser la pastilla de encendido
????????123 de Guatemala hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi carro, le he cambiado 3 veces la bobina. Mi carro es la version mexicana, he comprado 3 tipos de bobinas distintas y todas las quemo. Supuestamente la corriente del alternador es estable.
edgar de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema en mi jetta fbu 92 no tengo pulso de inyeccion o el pulso de tierra alguien me podria ayudar
Daniel de Bolivia hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi gol glx 2.0 año 97 version mexicana...cambie la ecu por una nueva y no enciende...segun el tecnico me dijo que tiene un problema de bloqueo...que la llave debe ser decodificada...que otra causa puede ser...la ecu nueva tiene el mismo codigo pero la cantidad de pines es mayor que la que llevaba...la original era Mexicana...TEMIC y la que compre es BOSCH Aleman...por favor alguien podria ayudarme...Daniel
Toto de Argentina hace 8 años
Deje mi golf 2001 estacionado y al regresar ya no encendía, no da el motor de arranque aunq todo lo demás del. Sistema eléctrico funciona bien...que me aconsejarían hacer? Lo tengo parado en la calle sin poder moverlo
Krisis de España hace 8 años
Choco colombia ¿ Como solucionaste tu problema?? Me ha ocurrido exactamente lo mismo.
Damian de Argentina hace 8 años
Hola mi golf 97 prende las luces del tablero pero cuando le quiero dar marcha se apaga todo q puede estar pasando?
Rodrigo de México hace 7 años
Checa el voltaje de la Pila, prueba con una, tal vez en el multimetro te den los 12volts, pero ya no da el mismo amperaje, hace un año que preguntaste pero pongo la respuesta por si a alguien le sirve
Marcos de Venezuela hace 8 años
Damian Automático o Manual ?
isaac de Venezuela hace 4 años
Marcos tu tienes el diagrama electrico del vw vento 98 ?
Marcos de Venezuela hace 8 años
??????123. Lo que debes tener en tu carro es un exceso de corriente en la bobina, esto es causado por un bajo voltaje en la misma o un retorno de corriente. Para descubrir esto es un proceso un poco tedioso por que tienes que seguir el cable de la bobina hasta su origen en la caja de fusibles. Yo tenia un problema identico al tuyo y descubri el problema. Estaban comunicado cuatro cables con el de la bobina. Los corte y reemplace y listo. No he vuelto a comprar mas la bobina de ignicion
Damian de Argentina hace 8 años
Manual marcos pero parece q tengo problemas con los bornes
Marcos de Venezuela hace 8 años
Ok... Para prolongar la vida de los bornes venden un spray. Compra los Bornes nuevos, corta la parte sulfatada de los cables de corriente, coloca los bornes nuevos y limpia muy bien los de la bateria, conecta todo y rocía el Spray,
Thor de España hace 7 años
Hola buenas, tengo un golf gti mk3 le verifique Ecuador cambie transporte, y relé número 30 estoy por cambiar el sensor de picada del cigueñal pues. No tengo chispa ninguna y el distribuidor y cableado es nuevo
peter de México hace 7 años
En youtube busca como revisar la chispa de bujias o bien que tu carro no arranque y esto es por varias causas desde algo insignificante como hasta lo mas tedioso, siempre debes tener encuenta lo basico para que funcione cualquier carro 1 chispa, 2 gasolina, 3 compresion del motor, que claro cada concepto abarca barios elementos como en el caso de la chispa, (bobina de encendido, modulo de enencendido, computadora y sensor de posicion del cigueñal), y yo te sugiero revisar la continuidad del cableado desde la bobina y modulo de encendido hasta la computadora, posiblemente sea falta de comunicasion por cable roto y cambiar el relevador num. 30, que es quien alimenta a la computadora.
Mago de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un BMW. 1984. Serie 733i i mi problema es que no tiene chispa en las bujias. Cual podria ser mi problema
peter de México hace 7 años
Mago revisa la bobina y modulo de encendido en youtube busca tu detalle de como revisar la chispa en el bmw 84.
pana de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo la siguiente pregunta mi carro golf modelo 1995 en la mañana en frio enciende muy bien luego de usarlo lo apago y es un problema pa prender m toca darle estarte y aceleralo mucho para q encienda m sacan de la duda q puede ser gracias
peter de México hace 7 años
Mira revisa la valvula iac, y dale una limpieza profunda a la garganta asi como revisar el filtro de gasolina y presion de la bomda.
Pris de México hace 7 años
Hola a todos tengo una golf 97 estaba andando y después de algunas explosiones ya no quiso funcionar correctamente estaba completamente, ahogada, el detalle es que enciende pero no se mantiene solo con limpiador de carburador, por lo cual cambiaron bomba de gasolina siguió igual, relay #30, computadora, se puso a tiempo, pruebas de bobina, y sensor del cigüeñal, y sigue igual alguien que por favor me ayude tengo mas de un mes buscando respuestas gracias
Fede de Argentina hace 7 años
Tengo un golf modelo 97 y pongo en contacto y se encienden las balizas y no da arranque, será algún relay?
Cuty de Argentina hace 5 años
No!! tenes q meter la llave en la puerta y girarla 2 veces seguida para el lado del capot
Jeremias de Argentina hace 3 años
Sabes si es como un problema de seguridad en mi caso me subí le di contacto y me saltó la alarma de una dsps no quería arrancarme o sea como que estaba inhibido
Rocker 62 de México hace 7 años
No entiendo para q sirve este foro , se supone q esta para apoyar los problemas que les plantean y solo veo q preguntan y no responden , para q los hacen si no apoyan , gracias
Nico de Argentina hace 7 años
Hola amigos mi golf 1.8 mi no arranca cambie la bobina que estaba mala el distribuidor esta andando gira el motor y no arranca si alguno me puede ayudar muchas gracias donde esta el relay 30?
peter de México hace 7 años
Hola disculpen por la tardanza de las respuestas, ya que por trabajo y detalles personales a veces no podemos estar al 100 respondiendo o dar alguna posible solucion, para nico el rele 30 esta en la caja de fusibles abajo del volante y es el num. 3 de arriba de izq. A derecha,
Para PRIS revisa la valvula iac, quizas ya no esta funcionando bien, en youtube hay videos de como revisar y las posibles causas, segun sea tu sistema digifan o tbi,
Marcos de Venezuela hace 7 años
Sustituye el rele 30. Es el que alimenta la ECU.
Reni de Argentina hace 6 años
Hola Genio pregunta...El relay 80 que funcion cumple? Noto que calienta y mi golf hace 10 metros y se para y vuelve a encender enseguida...
Jcvera de Argentina hace 5 años
El relay 80 es el de la bomba de combustibles
Cacha de Argentina hace un año
@peterPuede ser que se queme la bobina por tener mal ese relé 30?. Tengo un golf 98 y se me salió la carcasa de abajo del volante y manejo así con los cables colgando... Tendrá algo que ver con que se me queme la bobina...
José de El Salvador hace 6 años
Hola amigos tengo un problema un vw golf años 94 me a quemado ahorita 2 bobinas quien me podría ayudar
Toto1314 de Colombia hace 6 años
Hola tengo un golf mk3 1.8 venia andando normal y me encendio testigo de presion de aceite lo apague inmediatamente y ya no volvio a prender nontiene chispa qe puedo hacer ? Gracias
Patty. [email protected] de México hace 6 años
Buenas tardes choque mi carro y ahora no hay chispa en la distribución alguien que me pueda ayudar
peter de México hace 6 años
Mira posiblemente se haya blokeado el encendido en carros mas recientes es lo que sucede necesitarías escanear tu carro en un taller profesional y de confianza, ellos te reprogramaran el blokeo para que kede free liberado y así pueda encender, o bien algún detalle eléctrico.
Alberto de México hace 4 años
Hola, en una golf a3 mod.92 motor 1.8, puede ocurrir que tenga un bloqueo de computadora y debido a ello el auto no encienda?
ivan de México hace 6 años
Buenas noches tengo una golf a3 mod 97 2.0 cuerpo de aceleracion electronico
La falla es la siguiente

Enciendo el carro y arranca pero trabj disparejo reviso y no tiene shipa la bujia 2 y 3
Ya se cambio distribuidor cables tapa y sigue la falla hay chispa y todo pero esos dos no jalan que puede ser o que es
Marcos de Venezuela hace 6 años
Checa los bien cables de las bujias 2 y 3. La bobina de ignición te está trabajando bien ya que hay chispa... Verifica las bujías.
Neor de México hace 6 años
Revisa que el tiempo este bien sincronizadoque no se te aya brincado un diente la polea
kelvis77 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos alguien tendra disponible o sabra donde lo puedo conseguir, el diagrama electrico del golf 93 mexicano con tbi sin ckp
Mario de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema mi golf mod 92 me indica en el tablero la temperatura al momento de encenderlo ya reemplaze el bulbo de temperatura me podrían ayudar para identificar el problema
Alejandro flores de México hace 6 años
Buenos dias tengo una golf mod 93 hace una semana que no arranca le acabo de comprar la bateria alguie. Que me pueda ayudar a resolver el problema gracias.
peter de México hace 6 años
Hola k tal pues bien, si al abrir tu switch hay luces en el tablero, para verificar que este alimentando tu bateria, dale marcha deberas escuchar el motor queriendo encender osea girar esto lo compruebas viendo girar la banda del motor, si lo hace entonces la bateria si esta funcionando como tal, despues entonces si no arranca
Debes berificar si hay chispa en las bujias que como al momento que quererlo arrancar desconecta un cable de bujias y acercalo a tierra o bien con la misma maza del motor al hacer tierra deberas ver como destella la chispa del cable al hacer tierra, si no la hay rebiza la bobina de encendido que este trabajando bien, para no complicarte mas busca por youtube como revisar la chispa de encendido de un carro esto aplica para todos y ahi en youtube hay varios videos de orientacio para saber que rebizar cuando no enciende un carro, ya sea por falta de chispa, gazolina o compresion del motor, asi que dedicale un tiempito para entender el por que, bueno suerte y comenta como estas abanzando en tu detalle.
agustin morales de México hace 6 años
Cual es el relevador de la bomba de gasolina en una golf 99
agustin morales de México hace 6 años
Porque no prende el golf 99 si me pueden ayudar porque abro el switch y no se escucha la bomba
Neor de México hace 6 años
Puede ser que la bomba de gasolina ya no funcione o no le llega corriente revisa los fusible y el relevador
carlos rodriguez de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo un golf 93 , se apago subiendo con esfuerzo. Revise muchas de las buenas recomendaciones , el problema ahora es que cuando trato de conectar los cables de la batería echan chispa y si no los desconecto se quemarían. O sea no puedo probar nada sin corriente ? Gracias.
mario2488 de México hace un año
Buenas tengo exactamente el mismo problema, si lo resolviste te agradecería me orientaras por favor. De antemano graciasa
Leonel de Guatemala hace 6 años
Tengo un vento modelo 96 y se calienta el relevador de la bomba de combustible y se apaga que podrá ser
Ramon de México hace 6 años
Amigos, tengo un jetta 1992 fuel injection y no le llega corriente a la bomba de gadolina ni a los inyectores, los fusibles estan bien, pero aun asi no le llega corriente al fusible de la bomba que es el fusible 18, le meto corriente y ya prende la bomba y la presión esta muy bien pero no hay pulsacion em los inyectores. Tambien le pusieron un reley para alimentar con corriente al cable negro con amarillo que va a la computadora... PODRA SER TEMA DE LA COMPUTADORA? O EL RELEY DE ECU? Saludos
Neor de México hace 6 años
Buscate el relay #30 es el que alimenta ala computadora si no te funciona o si ya lo revisaste y esta bien abrelo comoquiera y revisa el dido que trae adentro aveces se agrieta y regresa la corriente
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola gente,tengo un golf MK3 mi 1.8 ,gasta mucha nasfta y está comunicación. GNC cuando lo pasó a nasfta gasta y a 2500 revolución no es estable falla que puede ser
Juan sanchez de Argentina hace 6 años
Mi auto es un golf 97 es 1.8 y falla arranca pero le cuesta regular su marcha, cuando ando en el tira a pararse cada ves q bajo la velocidad o cuando piso el enbraye, tambien en ocasiones se me acelera y desacelera solo noce q puede ser necesito q me guien para solucionarlo x favor desde ya muchas gracias soy juan!!!
rolando de Venezuela hace 6 años
Hola a todos soy de venezuela tengo golf 2005 costaba para encender luego revisamos el arranque y era el automatico lo montamos y volvio a encender pero hay que moverle y afincar la llave para que prenda y luego dejo de encender que podra ser amigos ayudenme
Godie1197 de Panamá hace 5 años
Hola buenas

Tengo un mk3, el mismo se le cambio la bomba de gasolina y la bobina de encendido (Coil) ya que estos estaban dañados, ahora que se fue a encender la bateria se conecto al reves pienso que al darle a la llave se fundio algun reley o fusible pero no veo ninguno. La computadora se verifico y dice el mecanico que esta bien. El auto da start pero no enciende. No tira chispa tampoco, pero si llega la gasolina, alguien sabe que puede ser.
Se agradece cualquier ayuda
Javier de Chile hace 5 años
Hola desde chile,tengo un Vento 1.8 , le eh cambiado casi todo, pero se ahoga en bencina, y no parte , lo que no eh cambiado es el sensor de oxigeno, el relato 30 , si lo cambié, ya no sé qué hacer , por favor alguien me ayude , el auto es año 1998.
Paulo de México hace 5 años
Hola tengo una golf 93 euro 2.0 y no me enciende tengo precios de gasolina chispa tuve un problema con el sensor de cigüeñal y lo cambie y no se hacer la verdad soy inexperto, alguien no me podría ayudar para que prenda
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola... tengo un Golf 1.8 modelo 1998 motor Audi...
Iba andando y se quedó sin corriente en las bujías...
He llevado a probar la bobina que viene con el módulo incorporado, también probé el captor del distribuidor y me dicen que están andando bien... también cambie el relay 30... la ficha que va conectada al módulo de la bobina tiene corriente al poner contacto... pero cuando le das arranque no llega corriente al distribuidor...
Cuty de Argentina hace 5 años
Me esta pasaando lo mismo q es?????
Matias2019 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un golf mk4 1.6 modelo 2005. Andaba perfecto el auto, mande a chipiar la ecu y al colocarla el auto no arranca, solo gira el motor. No inyecta nafta y no tiene chispa. Que podria llegar a ser? Gracias!!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo mi golf 1997 1.8 no enciende el motor , funciona tablero ,relay, funciona todo , pero no hay chispas en la bujia ,, cambie la bobina pensando que era eso y nada , que puede ser ? algun problema de la computadora ? probé con un foco la ficha que va conectada en la bobina si había corriente... quiere decir que si manda señal a la bobina la computadora o no tiene nada que ver ? que puede ser ? xq no larga chispa la bobina ? ayudaaaaaaaaaa mi golf es un 1997 1.8 computadora codigo 037.906.021... espero su ayuda amigos bendiciones !!! soy de argentina tucuman
peter de México hace 5 años
Revisa el distribuidor quizás la escobilla y la tapa la tengas que cambiar así como el sensor Hall, que es quien detecta la 1er. Chispa del encendido. Para darte cuenta como revisar busca como poner a tiempo golf A3 en YouTube, suerte si corriges tu detalle comenta tu experiencia de los hechos.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Pero yo probé la bobina sacando el cable captor del distribuidor y no manda chispas la bobina lo mismo puse bobina nueva lo mismo , cambie computadora lo mismo... entonces que es ? AYUDAAAA!
isaac de Venezuela hace 4 años
Compueba de q haya continuidad en los cables o esten bien conectado
[email protected] de Argentina hace 5 años
Me dijeron que podria tratarse del sensor de cigüeñal algo como esto , asi igual al de la foto saque ,, dicen que ese es el sensor de cigüeñal o impulso...
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Bastian olguin de Chile hace 3 años
Eso es un sensor de velocimetro no tiene nada que ver con el cigueñal
[email protected] de Argentina hace 5 años
Pero bueno no se porque no lo cambie aun ,, xq no quiero gastar plata al pedo sin saber si es eso o no... alguna ayuda señores por favor ? como pruebo el sensor de cigüeñal... ?
Carlos Barazarte Estèvez de Venezuela hace 4 años
No se si ya solucionaste, a mi me paso que mi carro no encendía por la llave se me ocurrio empujarlo para prenderlo empujado pasando switch y metiendo 2da cuando lo lleve a ponerle el scanner salio falla en el sensor de cigüeñal, la verdad no le veía relacion pero lo cambie y se soluciono y eso fue hace 7 años y esa falla no la ha vuelto hacer... dios quiera que con eso soluciones...
isaac de Venezuela hace 4 años
Hola soy de venezuela necesito de alguien me ayude con mi carro vw vento año 98 he llevado a varios electricista y no dan con la falla bueno le cuento q iba eb marcha y se m apago y no quiso prender mas le cambie el sensor hall y la bobina pero aun nada pero lo estraño es q cuando paso el swishi los rele q estan ubicado en la posicion de la fusilera 4 y 5 q son el 18 y el 53 se calientan eso esnormal o hay un corto? q alguien m ayude x favor gracias mi correo [email protected] le agradeceria x su informacion
Isajetta de México hace 4 años
Que hay amigo buenas, me pasaba lo mismo y lo que hice improvisada mente fue poner un puente del positivismo del sensor hall ala batería, Ya que por alguna razón le falta esa señal, Ya le e cambiado, sensor hall, bobina de arranque, e llegado ala conclusión que puede ser el relé 30 , lo cambiaré y comunicaré avances, pero por ahora lo ocupó así... Saludos...
Fabio rearte de Argentina hace 4 años
Hola mi nombre fabio y tengo. Un golf que se me quemo el motor lo arme todo me arranco y se paro es como que viene chispa. Y se va si alguien me puede ayudar por favor a ver qie puede ser se lo agradezco dejo. Mi celu 0341—153769949 o mi e-mail [email protected] gracias por si ayuda
peter de México hace 4 años
Necesitas revisar bien la puesta a tiempo de la correa de distribución, quizás está desfasado el punto muerto superior para la primer chispa, busca por Youtube como poner a tiempo una golf A3.
Alberto de España hace 4 años
Hola, tengo un problema con gof 3 edición especial tengo un problema que no da chispa a las bujías le cambie la bobina y sigue igual, alguien podría hacerme el favor e ayudarme a dar con el fallo
peter de México hace 4 años
Bien los pasos que yo buscaría hacer es saber si la señal de la computadora le está llegando a la bobina, y si a la computadora le está llegando los 12 volts, ten en cuenta que el swicth de la llave al abrirlo sin tratar de arrancarlo es quien le pasa la corriente a la computadora y de ahí le da arranque a la marcha quizás hasta el swicth puede ser el detalle, pero mejor busca en Youtube mi carro no tiene chispa en una golf A3, ahí podrías imaginar cuál sería el problema ya que debes seguir los pasos que te muestra el vídeo.
Marco de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un golf gti 2004, lo deje estacionado y a la vuelta ya no encendió más. No tiene chispa ni inyección, revise todo, el sensor de cigüeñal lo reemplace pero me fije que no llega alimentación, que voltaje debería llegar?
peter de México hace 4 años
Te sugiero como revisar un sensor de cigüeñal para golf A3 busca por Youtube y ahí hay videos que te muestran como revisar ese sensor.
Marco de Chile hace 4 años
Ya solucione mi problema, tenía fallas en en sensor de posición de levas, lo reemplace y partió
Carlos de México hace 4 años
Ketal amigos alguien que me pueda ayudar con los colores de los cables del distribuidor y los de la bobina x favor sino es mucha molestia
Carlos de México hace 4 años
Es de una golf modelo 98 git
Dubraska de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi golf 97 se me partido la unica llave que tenia, y la mande hacer, armamos todo, pero no enciende no da chispa de la bobina y distruibuidor sera la llave o algo de corriente? Porque enciende el tablero y demas
TLL0CrISTIaN de Argentina hace 4 años
Mi golf glx 2.0 modelo 96 mexicano dejo de arrancar prende todo en el tablero tiene bateria pero no hace nada sino llegan a ser los fusibles q pueden ser
peter de México hace 4 años
Puede ser la marcha, fusible de encendido, switch de la llave, pero guíate como revisar el encendido de una golf por Youtube.
edgar de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un golf 2002 motor 2.0 pero no tengo motor de arranque se puede prender sin arranque el mismo es sincronico pero no se si pueda o no pueda, o me podrian dar un truco para ensen derlo
peter de México hace 4 años
Es manual o automático, si es manual con un empujón pero si es automático te sugiero busques por Youtube problemas de arranque para golf 2002.
Jorge AV de México hace 3 años
Tengo un golf modelo 2000 mexicano, andaba perfectamente y de la nada ya no arranco, no hay chispa y ya cambie bobina sensor de arbol de levas y sensor de ciguenal y sigue sin haber chispa. Alguien que me pueda ayudar
Victor alva de México hace 3 años
Buenas tengo mk3 golf mi 1997
La falla q ase andando en rpm bajas se tironea como si dejará de inyectar pero le subo alas rpm y se estabiliza
Lo escanearon y marco falla del MAF este bien en la computadora donde pueden repararlo aquí en cdmx gracias en
peter de México hace 3 años
Hola buenos días camarada, busca en Youtube, problemas y saluciones del sensor maf integrado en la ecu, para golf 97, ahí puedes darte una idea de como trabaja antes de mandarla a reparar, pues suele ser que a veces hasta uno mismo lo puede hacer y corregir el problema, solo es cuestión de no tener miedo meterle mano a la nave, y no presisamente el maf, sea el único que está fallando, hay causas diferentes, así que a hecharle un vistazo por la web, y busca en mercado libre o en la market de Facebook, reparación de ecu para golf, y ahí se pelean por conseguir la chamba aaa, suerte y comenta cualquier progreso para ayudar a la comunidad. Suerte
Edgar delgado de México hace 3 años
Mi golf 2003 dejo de encender. Un día iba viajando y de pronto se apagó y no volvió a encender... No genera chispa, no hay voltaje en la bomba de gasolina y no hay pulso en los inyectores. He realizado test de diagnostico para localizar el problema encontré lo siguiente:
Bomba de gasolina perfectas condiciones. Relay bomba de gasolina perfectas condiciones. Bobina de Ignición perfectas condiciones. Inyectores perfectas condiciones.
Dubraska de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo con mi golf 97 ya mande hasta a revisar la Ecu y todo perfecto, si llegas a encontrar solución por favor compartí ya voy a tener el auto casi un año parado sin encontrar la falla
Javier de México hace 2 años
@DubraskaDisculpa amigo Ami me pasaba lo mismo y nomás cambie el relay q alimenta la corriente al ecu
Ariel de Argentina hace 2 años
No me arranca el auto lo pare a la tarde y a la noche no quiso arrancar
Darío Sánchez de Argentina hace 2 años
Mi golf mk4 se le cambio en sensor del cigüeñal el sensor de temperatura del motor el rele de la bomba de NAFTA pero no llega corriente ala bobina ni alos inyectores q puede ser por favor ya ví varios mecánico y electrista no lo puedo arrancar
Adaa de México hace 3 meses
Como conectaste 12 voltios de bateria al hall?
José de España hace 2 meses
Hola, qué tal mi golf es 2004 me enciende el checke no se apaga ni nada pero me pierde fuerza y la última vez que lo hizo lo apagué y se recetó ahora me salta checke y ciento que me pierde fuerza igual!
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Suben y bajan las revoluciones hasta apargarse el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 4 puertas, inyectores, 1.8 std 165000 kms
Buen día

Si me pueden ayudar por favor tengo un A3 Golf 1997 y desde hace meses tengo la siguiente falla, suben y bajan las revoluciones hasta apagarse el carro y ya le cambiaron las siguientes cosas:

Pastilla de encendido (por falla), Lavado de inyectores, Distribuidor, Cables de bujías y bujías, Computadora, Re levadores 30 y 80 , afinación lo escanearon y nada
jorgeguevara de México hace 9 años  
JO
4 respuestas 
peter de México hace 9 años
Te sugiero revises 4 cosas por tu sintoma relativamente suele ser la valvula iac, puesta a punto, fuga de vacio en mangueras y presión de la bomba de gasolina tanto en la bomba como en el riel de los inyectores. Lo que te falto revisar al hacerle los cambios de distribuidor, bujias y cables fue la bobina de encendido, esta al no generar la chispa necesaria desestabiliza las revoluciones al = que lo que te comente anteriormente, asi k a revisar con calma si notas mejorias comentalo para asi seguir el caso, a veces suele ser falsos contactos con partes electricas en conectores y cables, y tambien no todas las fallas se pueden leer con escaner por que no detecta detalles simples, como corto o falso en relevadores y fusible de la bomba de gasolina bueno suerte y que resuelvas pronto tu detalle.
Ramon de España hace 5 años
Hola buenas tengo un golf del 99 un 1.6 Sr y lo que Le pasa es k no para de subir y bajar la revoluciones sin quedarse en su sitio y me pega estirónes cuando sueltas el acelerador alguien me podría ayudar??
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgeguevara)
jorgeguevara de México hace 9 años
Mira hoy lo que paso es que quitandole el sensor de temperatura se estabilizo el carro y ya no hizo la falla pero se le probo uno funcionando y volvió a producir la falla, sábado limpiare la MAF que va en el flujo de aire
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola cual es el sensor de temperatura?
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Dejo de tirar chipa y el tablero no responde cuando abro switch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 A3 modelo 98 mi 24000 kms
No tira chispa y dejo de trabajar el tablero no marca la gasolina ni la bateria puede ser la pastilla de encendido ? Tiene bobina nueva de igual manera no se escucha q trabaje la bomba de gasolina
Jonathan de México hace 8 años  
JO
7 casos 
peter de México hace 8 años
Puede ser tu switch de la llave que este en corto, si dices que al girar la llave no hace nada pues en primera deveras checar que tengas bateria cargada para poder verificar que no tengas luces e indicadores en tu tablero, hazlo revisar de switch de la llave, de los relevadores y fusibles. Intenta girar la llave si no enciende o prende asi puentea tu marcha directa devera tratar de encender pero con bateria bien cargada de 12.75 como minimo a 13.00.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de México hace 8 años
Gracias ya quedo era la alarma de bloqueo por completo no dejaba pasar corriente...
Cruz de México hace 7 años
Disculpa donde se encuentra la alarma de bloqueo o como le hago
Ronaldo García de Guatemala hace 7 años
En el momento de encender me prende una F en el tablero, es un volkswagen cabrio 97, si me ayudan se los agradecería
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No da marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 4 pertas motor 2.0 190000 kms
Amigos tengo un problema con mi golf std no da marcha, ya se checo pastilla de encendido y trabaja, se checo marcha y prende, se checaein fusibles 409 100 los de la batería la conexión de la marcha y no da de momento me hicieron una mexicana da para que prenda uniendo unos cables pero ya se checo esas posibles causas y nada al abrir switch prende tablero y todo pero no da marcha alguien que sepa que podrá ser
Said de México hace 3 años  
SA
2 casos 
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
Buenos días vecino tienen q reparar el computador y después volver a revisar si esta mandando l señal de estart al relay q va en la fusilera q esta al lado de la batería
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Burro arranque,dices...ok?-reviso,solenoide de el?. ATTE.
Said de México hace 3 años
No no es burro simplemente no da marcha hace el primer paso pero el encendido no
Solucionado
Mejor respuesta (según Said)
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@SaidMira la pastilla de ENCENDIDO.ATTE.
Said de México hace 3 años
Efectivamente amigo fue la pastilla de. Encendido muchas gracias, el. Mecánico en un principio no checo bien la pastilla asta que fui con un electrico
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Mandó de vidrios piloto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2001 4 Puertas motor 2.0 132500 kms
La botonera al estar sin switch funciona normal como si nada, al encender el vehículo o poner el switch de encendido ya no funciona
[email protected] de Guatemala hace 8 meses  
RA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
XENEIZE de Guatemala hace 8 meses
Sin examinar diagrama electrico, debe haber un relay pegado-mal; que no cambia al contacto ,al switchear auto; prueba quitar un tiempo borne +,de bateria,reconecta y mira;pierdes codigo RADIO.ATTE.
[email protected] de Guatemala hace 8 meses
Muchas gracias sii era eso solo necesitaba una pequeña limpieza
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Súper problema

Volkswagen Golf 1991 1.8 8v 280350 kms
Que tal amigos espero me puedan ayudar,tengo un Golf 91 com carburador nuevo y recién ajustado del motor que al momento de acelerar no revoluciona bien y pareciera que se ahoga y sólo acelerando más responde,ya cambie (3) bobinas ,harnes (2), pastilla de encendido,distribuidor,cables de bujías,rotor, tapa distribuidor,bujías y me sigue con la falla además que me gasta mucha gasolina.
Espero me apoyen porque es el vehículo que me voy a la universidad, gracias
Eivl de México hace 8 años  
EI
4 respuestas 
tecnico275 de México hace 8 años
Y si pruebas otro carburador para corroborar?
Eivl de México hace 8 años
Ya le puse el antiguo,lavado a conciencia y hace lo mismo
tecnico275 de México hace 8 años
Revisa posibles entradas de aire entes de las gargantas de el carburador tal ves la junta de el múltiple este mal colocada incluso la base de el carburador
Eivl de México hace 8 años
La base es nueva tmb y tiene cilicon en las bases,lo que veo que tmb echa gas por las esperas de arriba del carb y tmb cambie bomba de gas
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Se apaga y no prende hasta despues de rato

Volkswagen Golf 1995 a3 120000 kms
El problema que tengo es que mi carro se apaga sin motivo aparente y ya no enciende solo da marcha pero hasta ahi, si lo empujo vuelve a prender o si no, me espero un rato (antes 10 min, ahora hasta 2 horas) y vuelve a prender como si nada. Ya le cambie bomba de la gasolina, pastilla de encendido, bulbos del aceite, relay 80, escobillas del distribuidor, todo eso y me sigue haciendo la falla y los mecanicos no le hayan solo adivinan, le metieron el scanner y no arroja ninguna falla...ayuda
maneques de México hace 10 años  
MA
1 caso 
ARMANDO de México hace 10 años
Checa el sensor del cigüeñal a mi eso me pasaba y lo compre y listo. Otra cosa cuando se apague tu carro desconecta el arnes del cigüeñal y lo vuelves a conectar y jala la mayoria de las veces arranca y dura otro rato para apagarse a mi me paso eso dias despues de que me la robaran lo que sucedio que traia corta corriente y no lo encontraron entonces ellos le meten corriente directa a esa pieza y los hacen jalar aunque no traiga conectada la bobina
pablo de Argentina hace 10 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un golf modelo 96 2.0 anda un rato y se apaga y no le encuentran el problema este modelo no trae sensor de cigüeñal en ruta anda perfecto pero entro a la ciudad anda un rato y se apaga lo dejo diez minutos y arranca lo mas bien necesito ayuda ya paso porbarios talleres y no le encuentran nada lo escanean y no sale nada yallebo un mes con este problema...gracias
Ever Hugo de Argentina hace 3 años
Hola soy ever tengo un golf 1999 alemán el auto está medio loco y si me pudieran ayudar a encontrar el problema se los agradecería mucho! Aveces anda lo más bien pero ay días que cuesta arrancarlo, el motor se acelera cuando esta en punto muerto! Aveces mientras vas conduciendo se apaga solo !
Gabo722006 de México hace 2 años
Es el sensor tps ( mariposa) desconectalo cuando esté jalando el carro si no hace ningún efecto es que el sensor ya no funciona es la forma más práctica de verificar los sensores.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1986 1.8l Man Gasolina 4 puertas  150000 kms
Buenas tardes , mi golfita enciende todo normal trabaja bien , pero al cabo de conducir un buen rato (ya caliente el motor) me detengo por ejemplo en una tienda y ya no enciende no da marcha ni nada , tengo que encenderlo directo de la marcha, podria reparlo yo? , me dicen que puede ser la pastilla de encendido
pitufo de México hace 2 años  
PI
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Puede ser la pastilla de encendido,PUEDE. SCAN? + B0BINA...ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según pitufo)
pitufo de México hace 2 años
Solo le cambie la pastilla de arranque 80 pesos y 2 horas fue suficiente , me tarde pero lo logre
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Luces de freno prendidas

Volkswagen Golf 2006 2.0 243000 kms
Porque cuando abro el switch de encendido se prenden poquito Las luces de freno quite el fusible,el switch del pedal de freno y funcionan cuando inclusive cuando quite el fusible siguen prendida Las luces de freno pero poquito
Joaquin de Estados Unidos hace 3 años  
JO
13 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Nivel hidraulico...ok?pastillas freno?ATTE.
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
Porque cuando abro el switch se me prenden poquito las luces de freno quite el fusible siguen prendidas
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Switch del pedal de freno,defectuoso. atte.
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
No es el switch del pedal ya lo cambie 3 veces
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Vete a por el relay,del sistema entonces,se queda pegado y consume bateria,aun estando apagado el auto. atte.
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
Ok lo checare si porque solo me prenden los dos bulbos del freno solo cuando abro el switch pero alumbran poquito no alumbran al 100% antes también la 3ra luz de arriba de la cajuela ahora no solo los dos bulbos gracias buscaré cual es ese relay
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
Ok una pregunta el relay del systema eléctrico es el que debo de checar?
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
Ok cuando cierro el switch se apagan no se quedan ensendidas solo cuando abro el switch prenden poquito será el relay 173 ?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SiStema CORRECTO.ATTE.
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
No se cual relay es cambie el 173 pero no es sigue igual cual será el que dices?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SiStemaA CORRECTO.ATTE.
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
Pero cual es ese reley que dices que el del systema me podrías decir cual es ese por favor?
Joaquin de Estados Unidos hace 2 años
Cua ese relay que dice el del systema?
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No enciende golf a2

Volkswagen Golf 1991 4 puertas, motor 1.8 250000 kms
Hola... Tengo un golf a2 91 hace unoa dias me dejo tirado, lo lleve al taller y Le cambiaron el rotor, tapa, y funciono de nuevo, sin embargo al usarlo en la noche de nuevo lo use pero falla otravez de manera similar, no enciende de nueva cuenta, se le cambia la pastilla de encendido electrónico pensando que era eso y nada, sabrán que sea? La bobina si tiene chispa pero los cables de bujía y bobina son viejos, ayuda tengo estacionado el auto en una casa agena y necesito moverlo.
darkangelmp15 de México hace 9 años  
DA
1 caso 
peter de México hace 9 años
Ok mira si es k tiene el sensor del cigueñal y el de levas que te los revicen, puede ser algun sensor tambien de temperatura, revisa tus cables de bujias que esten bien, el switch de la llave k por uso duro este desgastada su pastilla y k no haga bien el contacto del encendido, prueba puentiando directo tu marcha, solo abre la llave sin arrancar y con un desarmador hazle el puente a tu marcha, revisa la presión de tu bomba de gasolina a 35 psi como minimo, relevador y fusible, o intenta empujarlo a ver ti te arranca y hechale una revisión al cableado que algun cable este flojo, mira no te desesperes suele pasarnos a todo mundo y mientras avanzas y no vez mejorias pues entra la desesperación y sabes luego resulta lo mas sencillo del mundo como bujias sueltas o cables safados, no comentas como estan tanto la bateria como el alternados y la revisión del por que no encienden son las principales reviciones k hay que hacer, bateria, alternador, bobina o modulo de encendido, relevador, fusible, marcha y k haya presencia de chispa en todo momento tanto en bobina, distribuidor y bujias, y la facil llevalo a un autozone mas cernano a k te lo escanen es gratuito y tendras un diagnostico mas certero, asi que con calma y nos la amanecemos, bueno espero haberte sugerido k hacer y se me pasaba el tiempo revisalo que este bien ajustado quizas al cambiar tapa y rotor movieron el distribuidor, suerte y si mejora comenta.
Alex de México hace 5 años
Disculpen si mi golf 91 no arranca se come la batería ya la cambie está nueva pero sigue igual da marcha pero le cuesta arrancar como si se bajará y si no arranca a la primera lo tengo que empujar y solo así ayuda
peter de México hace 5 años
Mira revisate la marcha quizas los carbones esten para cambiarce y por ende absorve demaciada tension y te descarga la bateria, y lo basico orden de encendido, presion de bomba de gasolina el mismo carburador que este descalibrado o tapado, te sugiero que busques por youtube paso a paso como revisar cada elemento que te comento pues todo va en cadenita desde la bateria, sistema electrico y de encendido, chispa en las bujias y presencia de gasolina, pero a veces hasta por un cable suelto te ahorras la vuelta pero bueno primero lo primero.
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Al encender lo hace como sin fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2016 Gti 56570 kms
Hola espero puedan apoyarme tiene un par de días que al abrir la puerta no me prende ninguna luz del interior y al encenderlo se siente como si le costara trabajo siempre enciende pero se siente débil será pastilla de encendido o batería
Yesua glez de México hace 2 años  
YE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yesua glez)
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Batería.99%. . . ATTE.
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Ba andando y de repente se apaga

Volkswagen Golf 1991 golf 2 puertas 20000 kms
La llebo andando normal de repente se apaga cheque chispa no la tiene le puse bobina y nada le cambie pastilla de encendido y nada lla cheque tiempo y fusibles yestab bien
cuacua de México hace 8 años  
CU
1 caso 
peter de México hace 8 años
Revisate el distribuidor amigo puede ser necesario cambiar el distribuidor o bien tapa, escobilla, sesnor hall o de platinos segun el que maneje tu modelo, si ya revisastes parte de lo basico, tambien revisate la presión de la bomba de gasolina, rele de la bomba y fusible.
Manvich de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo es el sensor de posiciones del cigueñal pero tiene que configurarse por que la computadora habeces no lo reconoce y en mi caso como desconocia esto se me ocurrio llevarlo con un electrico que no sabia arreglarlo me quemo la computadora
sapo de Argentina hace 6 años
Hola si puede ser el sensor del cigüeñal
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No enciende. No tiene chispa y no enciende la bomba de la gasolina

Volkswagen Golf 1997 Manhattan 167000 kms
Saludos a todos los presentes. El problema que presenta mi golf 97 es que no enciende en la bobina de ignición no hay chispa y la bomba de gasolina no enciende. Probé la bobina en otro auto y el mismo encendió, reeplase los cables del distribuidor y todas las bujias, la bateria. Al momento de pasar el Switch de encendido la bomba de gasolina no enciende los 3 segundos reglamentarios. Todo el tablero funciona normalmente. El gran problema es que el motor de arranque gira pero el carro no enciende.
Le agradecería a alguien que me pueda ayudar... Esta falla me tiene loco
Marcos de Venezuela hace 9 años  
MA
Rank 4
2 casos 
peter de México hace 9 años
Checate el relevador y el fusible de la bomba es el fusible en el lugar num. 18 y el relevador los cuadrados negros arriba de los fusibles el 167, 53 es la posisción 12, y puede traer cualquiera de estos numeros estampados, quizas estan quemados o en corto, si al cambiarlos y no te funciona aun la bomba quizas los cables de comunicación esten rotos pues probaste en otro carro y si te funciona o que el switch sea el problema, y verifica si aunque no te encienda tira chispa las bujias, puede ser el sesnor hall en el mismo distribuidor y la bobina de encendido, revisa si le llega señal de voltaje, bueno si solucionas tu detalle comentalo.
eduart_zeus de México hace 9 años
Hola amigo tu problema es la computadora tienes q canbiarla y te arrancara normal
marcos de Venezuela hace 9 años
Hola eduart gracias por tu aporte... Revisando encontré un ramal de cables totalmente fundidos y comunicados entre si. Los cables de este ramal son: un cable negro calibre 14 que llega a la bobina de encendido y va a la computadora, un cable azul y negro calibre 18, otro cable negro y blanco, dos cables negro y amarillo un blanco y azul. Los reemplacé y sigue la falla con la diferencia que al abrir el switch la bobina de ignicion emite una sola chispa. Gracias por tu comentario pero seguire intentando. Porque aqui donde vivo el costo de la computadora equivale al costo de un volkswagen usado en cualquier país del mundo. La gasolina no vale nada pero todo lo demás es prácticamente inalcanzable. Gracias
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Cambio de marcha y no arranca

Volkswagen Golf 1993 4 226000 kms
Hola, tengo un gol 93 recientemente se pego el switch de encendido y se pego la marcha mientras estaba en movimiento lo que ocaciono que se destrosara el problema es que le compre una marcha nueva y no arranca el motor, la marcha se oye que trabaja bien ademas si lo arrempujo ya no enciende no se que es lo que este pasando, otra cosa me cuesta mucho trabaja poner la marcha en su lugar.
l111 de Argentina hace 9 años  
L1
7 respuestas 
peter de México hace 9 años
No entiendo dices k arrempujandolo ya no enciende, quieres decir que si enciende o no, yo entiendo que si enciende si lo apagas ya no y ni empujandolo o como va el detalle,dices k se le pego la marca y el switch, entonces debes empezar por ahi, saber o imaginar por que es k ocasiono k se haya pegado la marcha y el switch, quizas una sobre carga en este sistema, si ya tienes la marcha nueva montada, dices que le cuesta mucho trabajo poner la marcha en su lugar como es esto, si no esta en su devido lugar pues no va a funcionar, o hablas de poner la velocidad, disculpa si estoy entendiendo mal, pero tu mismo decifra tu comentario si es k fuera yo quien estoy preguntando, yo haria lo siguiente, checo mi bateria que este cargada a 12.75 volts como minimo, si ya tengo mi marcha montada y en su correcto lugar debo verificar si le llega corriente al switch al abrir la llave sin arrancarla si hay corriente ahora si intento arrancarla, si se hoye la marcha hasta ahi esta bien como tu lo comentas, esto debe ser teniendo los 12.75 volts, si tengo menos no me va arrancar el motor por k forsosamente necesita mi marcha 12. 75 volts para que haga el giro con la fuerza necesaria que necesita de impulso el motor mi marcha, a de mas necesito verificar si hay chispa en las bujias si esto me falta pues a revisar relevador y fusible de encendido, la bobina y la presión de la bomba de gasolina a 35 psi como minimo, asi k si revizas estas cosas podras encontrar el por k no te arranca, bueno si vez mejoras comentalo y suerte.
l111 de Argentina hace 9 años
La marcha trono y coloque una nueva, ya no enciende con la marcha tampoco si lo arrempujo
l111 de Argentina hace 9 años
La marcha se oye que trabaja
martin de Argentina hace 9 años
Bujes de la selectora son baratos
peter de México hace 9 años
Pues entonces quizas sea el encendido, revisa la bobina de encendido, que le llegue chispa a las bujias y lo k comente al final de la primera sugerencia, paso a paso para que bayas descartando posibles fallas y al final revisa la puesta a timepo del motor y correa de distribución, asi como algun sensor del cigueñal, levas y oxigerno (lambda).
Rey flores de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un ve golf gti 2.0 hace unos meses lo paré y ahora lo quiero echar andar y no da marcha solo se prenden todas las luces alguien me puede ayudar
peter de México hace 4 años
Busca en Youtube mi golf no da marcha pero tiene luces, hay varios vídeos como posibles causas orientarte y lleva a cabo los pasos para corregir tu arranque, quizás la marcha no tiene señal de batería, ya sea por un cable roto o bien que la marcha ya no funciona a de más de tener bien cargada la batería a 12.35 volts.
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No enciende

Volkswagen Golf 1995 gti 2.0 200000 kms
Hola estaba arrancando bien solo a veces tenía que darle como 3 veces a la llave de encendido y luego lo quise arrancar ya no dio marcha los testigos del tablero no prenden y no bajan los vidrios ni habré el quema cocos cuando le doy al switch de encendido sólo se oye clic que podrá ser gracias
sabbagh de México hace 8 años  
SA
2 respuestas 
peter de México hace 8 años
Una puede ser por falta de bateria, falla en el swicth de la llave cables pegados a corto o bien relevadores y fusibles volados o quemados. Asi que revisa primeramente si tienes luces al girar la llave sin arrancar, si no hay revisa la bateria que este cargada a 12.75 como minimo para que tenga potencia la marcha o bien intenta arrancarlo con un empujon en 2da, marcha. Si no arranca revisa la bomba de gasolina su relevador y su fusible.
Juan de Argentina hace 8 años
Carbones del burro de arranque
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Posible corto

Volkswagen Golf 2003 1.8 turbo 172000 kms
Me podrían ayudar?
Tengo un golf 03 que me iso un corto un día salio andando salio humo de por donde esta el volante y el tablero. Rapido me orille y lo apague lo revise y no le encontré nada. Seguí mi camino y alas 2 semanas me empezó a descargar la pila y a fallar luces altas. Direccionales y ac. La lleve a cargar aa carga lenta y jalo muy bien pero solo unas 3 horas después se descargo andando. Días después le reviso switch de encendido y esta un circuito totalmente quemado tendrá que ver. ?? Ya lo lleve al eléctrico y pila y alternador están bien :/
Alann de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Gustavo de Panamá hace 8 años
Si tiene que ver, recuerda que la corriente para todo el carro sale del switch de encendido y si se quemaron los cables como dices es posible que el cableado este malo o el corto daño el alternador...
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Pues marcadores y tacometros locos

Volkswagen Golf 1998 4 puertas 215000 kms
Marcadores y tacometro se volvieron locos encienden y apagan así de pronto abres el switch de encendido y todo normal el problema es cuáno enciendo se vuelven locos todo los marcadores haber si alguien puede ayudarme
Jose mtz de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Skull de México hace 4 años
Oye ami me pasó lo mismo quisiera saber si pudiste solucionarlo mi golf le pasa exactamente lo mismo
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No hay chispa de ignicion, no enciende la bomba de gasilina

Volkswagen Golf 1997 golf 2.0 197000 kms
Mi Vw golf 97 presenta las siguientes fallas: al tratar de encender el auto el relay de la bomba de gasolina no se activa, no hay tensión en los inyectores. No hay chispa de ignición a pesar de que la bobina esta en buen estado (probé en otro auto la bobina, los relays, la bomba de la gasolina y están buenos, los fusibles todos estan buenos. Procedí entonces a chequear el cableado y encontré los cables del conector G1 en corto circuito (G1/3 va desde la ECU hasta el pin 3 del relay de la bomba de gasolina; G1/4 positivo de la bobina de ignición desde el switch de encendido, G1/6 al sensor de v… Leer completa
Marcos de Venezuela hace 9 años  
MA
Rank 4
2 casos 
vsautoworks de Panamá hace 8 años
Solucionaste tu problema?
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Encendido de mi golf a3 1994

Volkswagen Golf 1994 4 puertas motor 1.8 203000 kms
HOla, tengo un problema con el encendido de mi golf a3 1994, primero estuve un tiempo encendiendo con un desarmados plano directamente en la pastilla de encendido, pero ahora solo me dá switch y no starter, últimamente se estaba calentando mucho la pastilla de encendido, cuál será mi problema??
maranto123 de Guatemala hace 10 años  
MA
3 respuestas 
izaguirre de México hace 10 años
Hola , cambio tu bobina de encendido
maranto123 de Guatemala hace 10 años
Q onda!! fijate que la bobina se la cabo de cambiar nueva!!!
izaguirre de México hace 10 años
Las pastilla de ecendido o el relay ya se los cambiaste ?
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No prende da marcha pero no prende

Volkswagen Golf 1998 gl 0 kms
El golfo jalaba bien pero un día así no quiso perder le pase batería y nada cambie bobina pastilla de encendido distribuidor y nada ayuden tiene chispa y gasolina que puede ser?
juan de México hace 7 años  
JU
2 casos 
juan de México hace 7 años
Nota ya puse a tiempo y nada noto que la chispa es un pobre
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Compresor de aire prende al apagar el sistema

Volkswagen Golf 1998 1998 motor 2.0 173000 kms
Prendo el ac y el compresor no activa, apagas el ac y el compresor activa y desactiva eso luego de remplazar el alternador y la pastilla del switch de encendido del auto ayudaa...
Danny de Puerto Rico hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 6 años
Hola tengo un golf 97 y no carga la bateria, lo empujo y arranca enseguida con el coche en marcha desconecto el positivo de la bateria y sigue en marcha o sea q el alternador funciona, pensando q era la bateria la cambie pero el problema de no cargar continua, q puede ser?
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Wasimwasimmmmmmm

Volkswagen Golf 2003 3 peurta 17 200000 kms
Aparece cuando la antena del inmovilizador (antirrobo) dentro del switch de encendido no detecta la llave original del vehículo. Esto hace que se deshabilite el sistema de encendido del vehículo y, en ocasiones, podría deshabilitar la bomba de combustible, la señal a los inyectores y/o el motor de arranque.
1
Wasim de España hace 4 años  
WA
2 respuestas 
Eddyetorres de México hace 4 años
Yo le quite la bateria y al ponerla otra vez ya no quiso se bloqueó como puwdo desbl
ivear de México hace 4 años
Falta de comunicación entre el transponder y la antena del sistema antirrobo de agencia, hay que programar la llave
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Se corta la corriente

Volkswagen Golf 1998 Cabrío 2.0 250000 kms
Lo que pasa es que al ir dando se apaga se corta la corriente tengo que regresar la llave a off y luego on y ya vuelve a funcionar se apaga todo el tablero como si estuviera en off y ahora ya me lo hace parado el carro y giro las llave varias veces hasta que vuelve a prender ya cambié pastilla de encendido la q va en la llave
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Daniel de México hace 5 años
Lo primero que te recomiendo es que limpies los postes de la bateria suele acomularse sarro entre la terminal y el poste y eso provoca que el carro Aga eso por falta de corriente igual el cable que une la terminal checalo de ambos polos
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Problema de Encendido

Volkswagen Golf 1992  250000 kms
Si tiene marcha y aveces enciende a la primera, caso contrario se le da marcha hasta que enciende. Me recomiendan afinarlo y si no queda le cambiaran la pastilla de encendido. ¿Es correcto?
gasanjuan de México hace 7 años  
GA
5 casos 
Jamin de España hace 5 años
Correcto, es el motor de arranque
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Se desacelera y se apaga, no enciende.

Volkswagen Golf 1994 4puertas 139 kms
Buenas tardes a todos, estoy muy verde en este rubro ya que tiene poco que me animo a manejar, espero puedan ayudarme. El problema es que en ocasiones el carro no da marcha luego luego de que mantengo el switch encendido, y en ocasiones como hoy deplano no quiero dejar la llave demasiado tiempo y mejor lo enciendo en velocidad en el declive que hay en mi cuadra. Además de que no se si este haciendo algo mal, porque aveces han sido yo creo como en 3 ocasiones, que en marcha se desacelera y se apaga pero pues con el mismo vuelo que ya llevo lo enciendo. Me comentaron que puede ser el tiempo del… Leer completa
fabiola91 de México hace 8 años  
FA
1 caso 
peter de México hace 8 años
Hola que tal, mira antes que nada revisale a conciencia todos los conectores que tiene el motor en los diferentes componentes como valvula iac, sensor de temperatura, el distribuidor, quitale la tapa y la escobilla si ves estos componentes color negro lijalos es carboncillo y producen perdida de continuidad, lo que comentas lo que le hicieron desde ajuste del tiempo y marcha quizas no es la causa ya que al ajustar el tiempo devieron lamparear y ajustarlo a los grados que debe llevar de 6° a 9° segun las especificaciones, y te das cuenta que si fuera del timpo cuando logra arrancar el carro estuviera tembloroso como que se quiere apagar o muy acelerado, bueno yo me inclinaria por la bomba de gasolina quizas este perdiendo presion abjao de los parametros de 30psi como minimo y a 45 psi como maximo si esta presion deciende de 30psi pues se descarga el sistema de inyección y se apaga, un sensor de temperatura tambien podria blokear el encendido todo depende que luces en el tablero se encienden te indicaria lo que posiblemente esta sucediendo, pero de pronto revisa la cableria si vez algo a normal como cables doblados, rotos o pegados repararlos, pues en si los detalles en el 90% son cableria y el 10% son sensores y actuadores o bien llevalo a escanear algun autozone sercano es gratuito solo pide que te lo escanien, y para conectarle el escaner la ficha este arriba del encendedor, retiras el cenicero y la tapita que esta arribita del encendedor la jalas hacia la izquierda y ahi esta el conector para el escaner, bueno espero puedas corregir tu detalle. Y nos puedas comentar como te fue, suerte.
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No enciende el motor

Volkswagen Golf 1988 2 puertas 150018 kms
Lo que pasa es que cuando le doy llave prende el abanico y todo normal pero al momento de darle marcha no da nada y lo que hago. Es abrir el cofre y prenderlo de la marcha la puenteo para que prenda y no se que sea si la pila el switch de encendido o la marcha si prende pero tengo que prenderla de la marcho que puede ser
snoopy de México hace 10 años  
SN
1 respuesta 
peter de México hace 10 años
Revisa el switch de la llave quizas algun cable esta averiado y por eso no cierra el circuito hacia tu marcha, si dices que puentiandola arranca el problema esta ene el switch.
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Limpiaparabrizas y calefaccion

Volkswagen Golf 1997 4 puertas  56456 kms
Amigos alguien me podria ayudar me paso q dejo de encender fui a q me lo checaran y me dijeron q era el switch y la pastilla de encendido ese problema se resolvio pero hoy empezo a llover y no me prendia los limpiaparabrizas y tampoco me enciende la calefaccion q puede ser?
Christian de México hace 5 años  
CH

El Carro arranca bien; sólo que no desarrolla, falta de potencia.

Volkswagen Golf 1996 Gti 120000 kms
Ya se le cambio bujías, filtro de gasolina, cables, distribuidor, banda de tiempo, bomba de gasolina, switch de encendido. Es un motor 2.0 aba. 8 Valvulas obd2.
Yuyo Loz de México hace 5 años  
YU

En temporada de lluvias el carro se moja y en ocasiones ya no arranca

Volkswagen Golf 1999 1.8 Mi/Gti 250000 kms
Generalmente en tiempo de lluvias. El carro arranca al llavazo pero una vez que anda circulando y se moja. Se empieza a escuchar un pequeño rechinido que parece que viene del Cofré así mismo la intensidad luminosa del tablero disminuye. También baja la potencia de todo. Luces, aire, limpiadores, bajan las revoluciones del motor a tal punto de apagarse el motor. Cuándo se apaga el motor. Al quererlo arrancar. Éste parecieran que no da marcha, es como si no tuviera corriente la batería. Sólo se escucha el ruido de un flujo, quizá el de la gasolina fluyendo por las mangueras. En otras ocasiones,… Leer completa
Antonio Cuahutle de México hace 6 años  
AN
6 casos 

Luces direccionales no funcionan y no emciende el motor por el swict

Volkswagen Golf 1998 golf 1050000 kms
Hace un tiempo que mi carro un golf 98 no enciende por el switch de encendido y ahora no prenden las luces de doble derecho izquierdo. Pueden ayudarme a resolver el problema.
Antonio de República Dominicana hace 10 años  
AN
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