Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Me calentó 2 veces en la noche note fuga de aceite

Volkswagen Golf 1996 3 puertas motor 2.0 gti 178000 kms
Me calentó 2 veces se apago nunca boto agua... Luego dio marcha al enfriar en la noche salir un rato no calentó todo estaba normal hasta que llegue a casa y note gran fuga de aceite estando encendido a que se debe ? Será la cámara
?
[email protected] de Venezuela hace 9 años  
RO
4 casos 
peter de México hace 9 años
Y por donde fuga el aceite, no lo comentas, pueden ser solo retenes o empaques pero para mejor referencia identifica de donde se fuga el aceite.
[email protected] de Venezuela hace 9 años
Ya solucione era por la tapa válvulas solo cambie empacadura y listo... Tengo otro detalle mi carro no tiene las mangueras que desahoga el motor tampoco tiene conectada la ralentí algo así ley que se llma esa regula la entrada de aire al comprarlo venia así y andaba muy bien tal cual estaba... ahora hoy en día anda pero botando mucho humo negro olor a gasolinale hice mantenimiento s los inyectores cambie bujías cables aún persiste la falla el sensor de quema gases esta bien ahora si no se que mas hacerle el aceite me lo daña muy rápido si alguien sabe le agradezco el comen...
peter de México hace 9 años
Mira posiblemente sea ese detalle de la valvula iac, que te esta ocasionando esto, como no esta regulando el relenti, el computador trata de ajustar la mezcla aire-gasolina o nafta como la conoscas, y viendo los valores de entrada junto con el sesnsor de oxigeno quizas sea el que comentas de quema de gases, trabajan en conjunto para regular la inyección tanto del aire como de nafta, y si hay alguna diferencia para emparejar o nivelar la mezcla se inyecta mas ó menos gasolina dependiendo de los valores de entrada de cada una a tantas partes de aire tantas partes de gasolina, dependiando que tipo de sistema sea tu carro, digifant, tbi,tdi, si es tipo cilindrica estas trabajan por vacio del motor que a su ves acciona el sistema de la valvula iac para que esta mantenga el relenti del motor, por eso hay exceso de gasolina o bien que los inyectores esten goteando o muy abiertos, asi que a revisar estos sesnores, si vez mejorias comentalo.
Junior&joker&humo de México hace 6 años
Hola qué tal soy nuevo en esto, compré una golf gti turbo 1.8 l. Y avienta mucho humo a lo cual se ajustó el motor para descartar y seguía igual, después se Le cambio el turbo y sigue aventando humo y ahora consume aceite que puedo hacer ya que llevo algo de efectivo invertido ?
Espero y me puedan ayudar ?
peter de México hace 6 años
Hola k tal, pues bien a k se debe que si te ajustaron el motor te hecha humo y te este consumiendo aceite???, puedo suponer por lo que comentas k el humo que desprende tu nave es color azul, cuando es así una de las causas es k tienes detalles en los anillos del pistón, y kizas cuando hicieron el ajuste no los colocaron bien o que no hayan rectificado los pistones, y si el humo es negro, es cuestión de inyección que el sensor de oxígeno este ya muy contaminado y tengas que limpiarlo o bien cambiarlo, y k tengas que reajustar el turbo, el humo negro es por exceso de gasolina, en youtube busca temas relacionados con el exceso de humo y según sea el color, te ayudara mucho como resolver tu detalle.
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Tira aceite

Volkswagen Golf 2005 GTI 200000 kms
Reciente mente compre un golf 1.8 turbo y en la parte de en medio por donde esta la balloneta un poco mas abajo esta un circulo por donde el carro al estar prendido tira aceite, quiero saber que es lo que lleva ahi en ese orificio !
arqui de México hace 8 años  
AR
3 casos 
Floko2211 de México hace 5 años
Tengo una golf 91 y me está tirando aceite de la transmisión. Para ser exactos donde va el cable del velocímetro, que me recomiendan??
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Tira aceite

Volkswagen Golf 1996 4 puertas 1.8 172000 kms
Apenas el lunes me empezo a tirar el aceite por la base del filtro y la balloneta me marca bien la cantidad y me prende la luz de advertencia en el tablero y no se que pueda ser yo me imagino que es la bomba pero necesito ayuda gracias
javiet de México hace 10 años  
JA
3 casos 
peter de México hace 10 años
Pues es una fuga revisa tu base del filtro que por el uso de movimientos este desenganchandose, no haz detectado fisura o ruptura de la parte o si, a de mas checa la presion del aceite y empaques si los trae para descartar que sea la bomba quizas con un ajuste debidamente inspeccionando la causa de la fuga puede quedar, suerte y si reparas la falla comparte para ayudar a los de mas.
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Se escucha rechinido al mover el volante y tira aceite de transmision

Volkswagen Golf 2000 2.0 190000 kms
Mi golf a4 modelo 2000, tira aceite de transmisión y se le escucha un rechinido al mover un poco el volante, ¿le faltara aceite?
gasper de México hace 4 años  
GA
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Revisa si le hace falta aceite en el depósito, de donde tira aceite, y si rechina al dar vuelta a al derecha e izquierda es por falta de aceite o la licuadora ya no trabaja correctamente.
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Tira aceite

Volkswagen Golf 1994 Golf 4 puertas tbi 250000 kms
El problema es que tira aceite de la caja de cambios ya le cambiaron retenes y el problema sigue puede ser que tenga algún daño la caja
Beal de México hace 7 años  
BE
11 casos 
Fabián.R.D. de Argentina hace 6 años
Es muy probable q el problema venga x otro lado, raro q el q reparó eso, no haya visto lo otro, ojo
fabian oliveira de Argentina hace 6 años
En la directa de embrague tiene un reten y una gia de bronce que ami cuando se me rompio el embrague no lo cambiaron y seguia tirando aceite y en la salida de la caja hacia los semi ejes, lo solucione poniendole un reten audi original y otro de la marca sabó que tambien es original. Espero te sirva abrazos. En las casas vw de repuestos serias te dicen el numero de reten original. Mi golf gl 1.8 caja de cambios 020 lleva estas medidas 50-65,2-10 eso en audi en sabó es 50-65-08 decia que era para golf gti pero me anduvo perfecto,
Golf4 de España hace 4 años
Hola, que precio será cambiar los retenes?
Me pasa lo mismo y tengo que cambiar los dos.
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Perdida de aceite.

Volkswagen Golf 2006 1.9 tdi 190000 kms
Una consulta gente tengo un problema con mi gold tdi 1.9. Cuando lo prendo me ia humo negro feoo pero por momeno lo deja de hacer. Otra cosa mas inportante me perdia aceite. Controlo todo i vi que en la cañeria que va al turbo del filtro de aire esta lleno de aceite quemado y en el intercoller tmb pierde debajo de tapita de dnde entra en la admisión creo... sera que el turbo esta roto???
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
2 casos 
peter de México hace 10 años
Para mi es cuestion de los anillos del piston, la unica forma de que el aceite suba al multiple de admisión y al sistema de inyección es que los anillos esten rotos o desgastados, a que las camisas de los cilindros tenga arañasos y por ende escapa el aceite hacia el multiple de admisión así que a abrir el motor si es que no quieres que despues se te desviele el carro, y te salga mas cara la reparación y de paso que te chequen cuanto puedan si hay necesidad de rectificar arbol de levas , revisar punterias y algun otro componente, bueno se que uno no quisiera llegar adecir algo que no quisieramos escuchar pero esta es mi humilde opinion a tu problema y si reparas la falla comenta para desmentirme y ayudar a los demas.
alejandro de Argentina hace 10 años
Como estas peter. Te agradezco por tu comentario y por tu ayudaa... yo pesne que era el turbo por que hace tmb ruido raro. Y siento la perdida de potencia por momentos. Te agradezco nibien pueda desarmarlo te digo cual fue la falla gracias
sseuzz de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro. A mi me paso algo parecido y era una manguera q se salio de lugar y perdia algo de aceite y presion-´ptencia cuando lo pisaba, y un zumbido. Q era la del turbo cuando salia presion por la manguera floja.
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Fuga de Aceite

Volkswagen Golf 1998 1.8l Man Gasolina 250000 kms
A que se debe la fuga de aceite de transmisión, lo tira todo en cuanto se aplica
Mario A de México hace un año  
MA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Obstruccion...en CIRCUITO.ATTE.
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Tira aceite por el bulbo del aceite

Volkswagen Golf 1998 4 puertas motor 1.8 standar 282549 kms
Comenzo tirando aceite por arriba del motor y hacia un ruido que suena como ventilador dañado y cuando acelero es mas fuerte el ruido y a perdido potencia, en algunas subidas no logra subir por la potencia y se apaga. Ya cambie la tapa de la junta y comenzo a tirar aceite por el bulbo del aceite
chochito de México hace 7 años  
CH
4 casos 
Jorge de Argentina hace 4 años
A mi clio me marca el testigo de haceite cundo regula q podri ser? Tiene 58000 recien
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Tira aceite y perdio fuerza

Volkswagen Golf 1991 A2 motor 1.8 2 puertas 120000 kms
Buenas tardes,tengo una golf A2 mod 91 desde sep del año pasado y nunca habia tenido este problema hasta hace unos dias q comenzo a tirar aceite,al principio era muy poco,al parecer es por una fisurita q tiene el carter pero revisandolo detalladamente tambien lo bota por el bulbo,al grado de que ayer perdio toda la fuerza el carro y de plano se quedo con muy poquitita aceite por lo q me gustaria saber si al cambiar las juntas del carter,punterias y el bulbo el carro recuperara su fuerza o a q se debe esto
Y como puedo cambiar yo mismo las juntas y rl carter

Pero me gustaria saber si al cambiar elvulvo
olverizo de México hace 9 años  
OL
1 caso 
peter de México hace 9 años
Puede ser pero primero a corregir la fuga, que es lo mas importante en un motor la falta del aceite, y si tu mismo lo puedes hacer, levantas el carro y drenas el aceite, te recomiendo antes de desmontar el carter le pongas limpiador para motor por la entrada de aceite en la tapa de punterias, aprovechando que vas a cambiar el carter, y de paso revisar la bomba del aceite, posiblemente tengas que mover algunas piezas de la correa de accesorios donde viene conectado la bomba del agua, la del aceite, el alternador y de mas, y solo es quiatar los tornillos del carter y pa bajo serciorate de conseguirlo = o semejante para que te enbonen bien los tornillos, tambien revisa la base del filtro del aceite que este bien donde se conectan los bulbos que no este fisurado y el bulbo mismo quizas tengas que cambiarlos, y ya despues que hayas montado el carter primero conectas el filtro de aceite lo rellenas de aceite y lo montas y despues le ponen el aceite al motor requerido de aprox. 4.00 litros, para saber primero ponle 3 y lo dejas reposar unas 2 hrs. En lo que baja hasta el nievel requerido y ya revisas con la bayoneta cuanto le hace falta mas y se lo agregas a la marca de la bayoneta especificada, te sercioras que todo este bien antes de arrancarlo, pues resulta que si algo esta fuera de su lugar a veces causas mas problemas por esos detalles que cambiar el aceite, ya inspeccionado que todo este bien lo arrancas y lo dejas trabajar hasta que alcance su temperatura normal, sin mover el carro esto es para que la bomba de aceite empieza a inyectar el aceite por todas las partes a lubricar y puedas revisar posibles fugas de aceite, ya despues te das un rocak roll a ver como lo sientes de potencia si esta no levanta tendras que medirle la compresión al motor en cada cilindro y si cuentas con la herramienta lo puedes hacer tu mismo, si no llevalo al mecanico de tu entera confianza. O algun autozone mas sercano a que lo escanien y te puedan decir la causa de la potencia es gratuito.
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Fuga de aceite

Volkswagen Golf 1991 Volkswagen golf a2 250000 kms
Que tal amigos,mi golf,fuga aceite,por la tapa de transmisión,(tapa verde)mi duda es,si por allí circula el aceite o no?gracias.
tino72 de México hace 5 años  
TI

Tira Aceite de transmisión por la bayoneta

Volkswagen Golf 1998 4 puertas motor 1.8 9650000 kms
Avienta aceite de transmisión por la valloneta... el aceite se vuelve espumoso y por el. Pequeño orificio que tiene la la bayoneta en la parte superior avienta el aceite
1
Cynthia de México hace 5 años  
CY

Tira aceite

Volkswagen Golf 1992 Golf 4 puertas gl 0 kms
Tengo una golf 91 y me está tirando aceite de la transmisión. Para ser exactos donde va el cable del velocímetro, que me recomiendan??
Floko2211 de México hace 5 años  
FL

Tira aceite de la caja de velocidades estandar

Volkswagen Golf 1992 4 puertas 1.8l 202637 kms
Que pasa si le echo aceite de mas a la caja de velocidades lo que pasa que me esta tiranfo pero no se que tanto echarle
Antonio de México hace 7 años  
AN
1 caso 

Tira aceite

Volkswagen Golf 1985 4piertas motor 1.8 5000 kms
Tira aceite de motor cuando está estacionado o lo acabo de usar
alfonso de México hace 7 años  
AL
3 casos 

Pierde aceite por la tapa

Volkswagen Golf 1997 4 puertas 205000 kms
Cambiamos la junta y le colocamos una de corcho pero sigue perdiendo aceite, no aguabntara la presion de aceite?¡
martin de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Fuga de aceite de transmisión estandar

Volkswagen Golf 1995 CL 1.8  185000 kms
Tengo una fuga en la transmisión de mi auto desde que lo compre ya hace algunos años y quisiera saber si alguien tiene un digrama de como esta conformada de retenes y o puntos donde pudiera estar fugando al parecer es un reten ya que tira por donde esta el hueco para la triceta de lado izquierdo. Espero puedan ayudarme ya que mi papa es mecanico pero dice que necesita saber exactamente donde esta ese reten y que debe quitar para cambiarlo.
SUSTAITA de México hace 7 años  
SU
2 casos 

Testigo Fallo de motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 Golf gti iv 1.8 turbo 5 puertas 228000 kms
Se me encendió la luz de fallo en el motor y empezó a tener vibraciones tanto en el motor como en el coche,por el tubo de escape se tiraba pedos , el motor trabaja bien, no pierde aceite y el aceite esta en buenas condiciones. El agua está bien no se mezcla cn el aceite ni nada de eso. Que puede ser lo q le pasa ?
Doni de España hace 6 años  
DO
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Lo primero debe ser el scanner !
Doni de España hace 6 años
Ya la o llevado al taller y estoy esperando aver q me dicen, pero pregunto por asegurar y informarme por así a alguien ya le ha pasado lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Doni)
Doni de España hace 6 años
Lo pusieron en la máquina y salió q fallaba uno de los cilindros cambiaron la bobina del cilindro q fallaba al otro q funcionaba bien y salía fallo en ese cilindro q iba bien entonces el fallo era la bobina se reemplazo esa bobina y el coche ya anda bien esta todo solucionado
Ismael de España hace 4 años
Y cuanto te costó el arreglo
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Consumo de aceite del motor

Volkswagen Golf 2008 Golf Confortline  201000 kms
Hola tengo un problema con mi Volkswagen Golf 2.0 año 2008 versión brasileña, consume aceite cada 1.000 km consume al rededor de cerca de 1 litro, he probado poniendo aceite sintetico 5w 40 y ahora le puse un semisintetico 20w 50 pero siegue el problema de consumo, ya le cambie los retenedores y guias de valvulas y e cambiado juntas (empaques) de cabezote y valvulas, no se visualiza ninguna fuga de aceite, alguien que me pueda ayudar por favor con alguna solucion.
Hugo Ramirez de Ecuador hace 6 años  
HU
11 casos 
Gonza de Argentina hace 6 años
Hola buenas, reten de bancada debe tener filtracion
Hugo Ramirez de Ecuador hace 6 años
Disculpa cuál la parte bancada ?
Gonza de Argentina hace 6 años
Sujeta al cigüeñal pegado a la caja de cambio tiene un retén de goma chequea si pierde aceite por ahí
David de Chile hace 3 años
Tengo el mismo auto y tengo el mismo problema alguien que pueda dar una solución real
daymar de España hace 3 años
Hola a todos mi problema es que de repente mi coche se ha tragado mas de 2 litros de aceite sin fugas ni humos ni nada aparente nunca ha gastado, solo le relleno como medio litro un poquito mas entre los cambios y me ha parecido un tanto extraño a alguien le ha pasado algo asi gracias de antemano
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Mi auto tita aceite por la parte superior del motor

Volkswagen Golf 1991 4 puertas motor 1.5 195564 kms
Tira aceite por la parte de la tapa del motor
adn1 de México hace 10 años  
AD
3 casos 
Naty Tur de Argentina hace 9 años
Tiene rota la juntade la tapa... Me paso lo mismo... largaba aceite y olor... Le cambie la junta y solucionado!
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Presion de aceite baja

Volkswagen Golf 1993 4 ptas motor 2.0 11000 kms
Tengo un golf a3 modelo motor 2.0 tengo un problema de presion de aceite y el foco de alarma se enciende ,sigo teniendo gasto de aceite, no moja bujias,no tira aceite,este motor ya lo anille hace 1 año y cambie bomba de aceite. Hace un mes volvio hacer ruido los botadores porque estaban descargados y lo volvi a llevar al taller y le cambiaron nuevamente la bomba y siguio prendido el foco de aceite ya le cambie los dos sensres de aceite y el foco sigue prendido.
RULLY de México hace 9 años  
RU
1 caso 
sebastian de Chile hace 9 años
Adjunto un extracto del manual de servicio

Espero te sirva
Advertencia
Si la luz de presión de aceite en el cuadro de instrumentos parpadea mientras el motor está en marcha, se debe asumir que existe un problema de presión de aceite. Antes de realizar cualquier prueba eléctrica, la presión del aceite debe comprobarse con un indicador mecánico. Si el manómetro de aceite mecánico indica poca o ninguna presión de aceite, la válvula de alivio de la bomba y la presión del aceite debe ser inspeccionado y reparado / reemplazado según sea necesario. Si la presión de aceite es correcto, proceder con las pruebas eléctricas.
NOTA: La presión del interruptor general está inscrita en el propio interruptor.
Si la presión de aceite ha sido verificado por un indicador mecánico, y los interruptores están funcionando correctamente, la unidad de control electrónico en el cuadro de instrumentos está defectuoso y debe ser reemplazado.
En todos los motores de válvula 8 hasta 1992, y el motor 1.9L AAZ, el interruptor de baja presión se encuentra en el lado de la cabeza del cilindro, y el interruptor de alta presión se encuentra en la carcasa del filtro de aceite. En VR6, 16 de la válvula y 1993 y posteriores 8 motores de válvula, (excepto para AAZ) ambos interruptores están situados en la carcasa del filtro de aceite.
Interruptor de Baja Presión

Cuando el motor no está funcionando, el interruptor está conectado a tierra, lo que hace que la luz de presión de aceite en el cuadro de instrumentos a parpadear. Cuando se arranca el motor, la presión de aceite se eleva, abriendo el circuito. La función del circuito se puede comprobar mediante el uso de un cable de prueba y puesta a tierra del cable del interruptor de presión.
Arranque el motor y desconecte el conector del mazo del conmutador de baja presión. Con el motor al ralentí, compruebe que la luz de los flashes del cuadro de instrumentos; Si es así, el circuito está funcionando correctamente. El uso de un cable de prueba, conecte a tierra el conector de mazo del conmutador de baja presión con el motor al ralentí. La luz de advertencia de presión de aceite en el cuadro de instrumentos se debe apagar. Si la luz de advertencia del cuadro de instrumentos se apaga, el interruptor está defectuoso. Si la luz de advertencia del cuadro de instrumentos sigue parpadeando mientras que el conector de la instalación está conectada a tierra, existe un circuito abierto entre el conector del mazo y el cuadro de instrumentos. Consulte la Sección 6 para obtener más información. Interruptor de Alta Presión

Con el motor al ralentí, desconecte el conector de la instalación del interruptor de alta presión. Aumente la velocidad del motor a 2.500 rpm; la luz debe parpadear. Mientras mantiene la velocidad de ralentí a 2.500 rpm, tierra el conector de mazo del conmutador de alta presión. Con el conector de mazo del conmutador de alta presión con conexión a tierra, y la velocidad de ralentí por encima de 2.500 rpm, la luz debería dejar de flash. Esto indica que la circuitería en el panel de instrumentos está funcionando correctamente, y el interruptor está defectuoso.
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No sube las pendientes cuando trae su csrga normaly saca humo

Volkswagen Golf 1990  10000 kms
No sube las pendientes cuando trae su carga normal se empieza a alentar y se apaga le suelto el clutch y se hoye el motor pero no avanza muy despacio hecha humo y note q tira aceite por arriba de las cabezas espero me den un tip. Por favor gracias
jose neri de México hace 10 años  
JO
1 caso 
peter de México hace 10 años
Hola que tal mira un carro cuando sube pendientes trabaja a marcha forzada y por ende necesita mas exigencia de gasolina, de corriente, entonces que necesitas checar, que tengas buena chispa en la bobina de encendido, para asi poder surtir a las bujias adecuadamente, bujias limpias de impuresas, cables bien enchufados, revisa la bobina y tus bujias que esten dentro de los parametros de exigencia, si debieras cambiar la bobina de encendido que sea bosch, otra es que este fuera de tiempo el distribuidor y deberas ajustarlo lampariando el tiempo poniendolo a los grados que recomienda el fabricante, tambien checa la presion de la bomba de gasolina a 35 psi, lo del aceite especifica por la tapa de punterias o por el monobloc, punterias es la primera tapa del motor, monoblck es la union de la mitad del motor, y si es por la de punterias cambia la junta o empaque y torquea los tornillos bien a las especificaciones indicadas, si es del monobloc hay que abrir el motor separar la parte donde estan las punterias y arbol de levas con las de los pistones y levas y cambiar la junta de la cabeza osea union del monoblock. Bueno espero no haberme extendido demasiado pero es para que tengas una mejor idea, suerte y si solucionas tu falla comenta para asi poder ayudar a mas gente como tu y yo.
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Parpadea luz del aceite y me suena un bip

Volkswagen Golf 1996 Gl 1.8  145800 kms
Bueno tengo mi auto del 2009 lo ocupe hasta el 2011 y después lo tuve detenido hace poco lo heche andar de nuevo lo lleve al mecánico y el motor esta excelente me cambio un bulbo y ahora pasado las 2200 revoluciones empieza a sonar le pongo el bulbo antiguo y no suena eso si que con el bulbo antiguo tiene una fuga de aceite pongo el bulbo nuevo y empieza a sonar de nuevo me dijo que cambiara el otro bulbo lo hice y sigue el mismo problema pero lo llevo al mecánico y me dice que todo esta bien como puedo quitar el parpadeo del aceite y quitar el pito pasado las 2200 rpm mi ve es año 96 todos me dicen k excelente maquina por estar parado y arrancar al tiro cuando lo hice andar nuevamente casi cometo el error de venderlo si que quiero reparlo y quedarme con mi joya
Efra de Chile hace 8 años  
EF
6 casos 
Reyna Eva Vazquez de México hace 6 años
Hola tengo una golf 98 lo quise prender y cuando lo prendí perdió todo el aceite se le salió todo quisiera saber si es muy grave la situación y k es lo k debo de hacer
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pasa aceite al filtro del aire

Volkswagen Golf 1992 2puertas standar 4 velocidades 2 kms
tira aceite y creo que lo pasa al carburador y lo quema
manuel de México hace 7 años  
MA
12 casos 
cheo de México hace 6 años
Coloca de manera correcta la escobilla, para empezar, hasta abajo a tope golpea suavemente con la punta del desarmador y con un objeto al desarmador sin lastimar la escobilla, el distribuidor no debe cabecear, venden unas escobillas malas y tapas también las llamadas OEP, deben ser bruk. También debes cambiar los cables originales de marca alemana, si no son originales los baratos se rompen internamente son de cobre o se flamean y se pierde el tiempo de chispa: aceleras y no acelera comienza a toser sin fuerza y huele mucho a gasolinadespues de 6 meses y presentan este fallo
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Fuga de aceite

Volkswagen Golf 1992 4 puertas motor 1.8 24830 kms
Buenas tardes mi golf tira aceite, le cambie la junta para ver si ese era el problema pero aun haci me siguio tirando aceite
1
2
Alfredo santos de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola este tipo de juntas o empaque son de corcho por lo que si la aprietas mucho se rompen por así llamarlo vuelve a cambiar tu Junta y usa además silicon o sellador aprieta muy suave para que no se aplastó la Junta suerte
Ramon valbuena de Chile hace 3 años
Que aceite usa motor 1.8 año 94
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Aceite en depósito de agua

Volkswagen Golf 2005 2 puertas,turbo, 2.0 230000 kms
El carro tiene un problema de fuga de aceite hacia el depósito de agua, ya cambie el enfriador de aceite, revise los empaques y confirme que no hubiese fuga en las cabezas. El carro se queda sin agua y se llena de aceite el tanque haciendo que se caliente. ¿Alguna otra opción que pueda revisar para solucionar el problema ?
Juan de México hace 9 meses  
JU
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
Se queda sin agua : fugas, visibles? no;entonces...via combustion...revisa lo mismo que dices estar bien...ATTE.
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Fuga aceite de motor entre el carter y la caja la transmisión manual

Volkswagen Golf 2003 2 puertas standar  255000 kms
Cual puede ser el problema dela fuga de aceite de motor entre el carter y la transmisión standar como. Lo puedo areglar q tengo q hacer
1
Jesus razo de México hace un año  
JE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Fuga de aceite de TRANSMISION,entre el carter y la transmisión; ES MUCHO?REVISA NIVEL;
Si es poco, coloca un sellante exterior, o sino...desmontaje para investigacion,nuevo sellado interior, u otro...ATTE.
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Cambie la plaqueta de rodamientos y retenes y me apareció perdida de a

Volkswagen Golf 2004 4 puertas format 1.6 nafta 150000 kms
Tengo perdida de aceite de la directa ,que opinan ?
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Junta mal INSTALADA.ATTE.
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No sube en pendientes

Volkswagen Golf 1991 4 puertas 0 kms
Mi Golf 91 pierde fuerza y hasta en una subida pequeña se escucha como va perdiendo fuerza pero así avanza. En subidas no sube en 1era. , tengo que agarrar vuelo y subir en segunda con mucho trabajo. Hace unos días tenía una pequeña fuga de aceite (le lavaron para ver en dónde estaba la fuga) y se activó el sensor de que tenía el freno de mano puesto (de hecho nunca había funcionado🙁), al final la fuga estaba en el empaque de punterías, se arregló. Pero se me "aburraba" desde antes. Ahora ya se intensificó y ya no sube subidas, se escucha como se forza el motor para avanzar, se le escucha como un "serpenteo". . . ¡Ayuda!
López de México hace 4 años  
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Puesta a punto?,filtros?. Diagnostico?. ATTE.
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Problemas de presion de aceite en alta

Volkswagen Golf 1997 Motor 1.8, nafta / gnc 190000 kms
Hola buenas. Les comento mi triste y desafortunada situación. Hace una semana, compre un auto, un Golf mk3 del 97. Auto lindo, lindo de chapa y pintura. Motor dentro de todo sereno para el modelo que es. Antes de comprarlo, mire con un gestor los papeles, lleve un mecánico para que compruebe el motor, lo fui a ver como 4 veces en si. No fue suficiente. El pibe que me lo vendio, me dijo que tenia unos de los bulbos de aceite que perdi, y si, era real. Ahora lo tuvo desde octubre hasta ahora, que todos los dias perdia un poco de aceite. Cuando llego a mi, le tuve que echar 2 litros de aceite po… Leer completa
Fede M. de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 

Motor vibra y se apaga

Volkswagen Golf 1993 a3 200000 kms
Saludos, mi problema es el siguiente. Después de unos 45 minutos de encendido mi auto pierde potencia y cuando voy a girar el volante el motor comienza a vibrar y se apaga. Tiene una pequeña fuga de aceite en el radiador que esta en la base donde se coloca el filtro por lo que no creo que el problema ande por ahí. Lo que si es un problema es que esta derramando liquido hidráulico por la llanta delantera izquierda. Si alguno sabe cual podría ser el problema le agradecería cualquier información, gracias.
Leonardo de Costa Rica hace 9 años  
LE
2 casos 

Esta perdiendo aceite por la parte de abajo del motor

Volkswagen Golf 1994 GOLF 180 kms
Lo que pasa que mi car rito pierde aceite parece que es por la parte de abajo del motor pero lo limpio y no es así y el chivato del aceite siempre me sale que puede ser
difon de Ecuador hace 10 años  
DI

Reten cigueñal

Volkswagen Golf 2011 Ecosport 187569 kms
Hola buen día para todos recién. Compre una ecosport 2011 pero tira aceite por la parte de abajo donde se une el cárter y la transmisión. Me dicen q tengo q cambiar reten del cigueñal... Es caro el reten y la mano de obra??
Casper diaz de México hace 3 años  
CA

No tracciona

Volkswagen Golf 2001 Familiar 150000 kms
No tracciona y tira aceite por donde entra el semi eje a la caja. Que podra ser?
Chivi de Argentina hace 4 años  
CH

El Problematico Turbo.

Volkswagen Golf 2002 3 puertas Golf IV 211600 kms
Volkswagen Golf 2002 3 puertas Golf IV 211600 kms
En llano o en bajada, aparentemente va bien, solo le falta un poco de potencia, però, en una cuesta arriva, se nota mucho, và lento, incluso en segunda marcha, và lento al minimo, aun que le doi mas gas, no dà mas, mi mecanico no le encuentra el motivo, la valvula Erc es buena, la R 75 tan bien. No pierde aceite ni gasta, no hecha humo. Por favor una Pista posible, Muchas Gracias.
Savino de España hace 5 años  
SA

Al arrancarlo y andando

Volkswagen Golf 1998 4 puertas 2.0 200000 kms
Tira aceite x el escape q al pasarle el dedo te mancha de color negro...
Isidoro Ballesteros de México hace 5 años  
IS

Perdida de aceite

Volkswagen Golf 1995 4 puertas motor 1.8 257585 kms
Bota aceite por un tubo que sale del bloque del motor asi a un manguera que conecta con otras 2 mangueras una de la tapa valvulas y la otra que asi el sistema de admisión
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elias de Colombia hace 7 años  
EL

Tiene aceite chocolatoso en el deposito

Volkswagen Golf 1998 4 puertas file motor 2.0 190000 kms
Tira agua en en radiador y tira aceite por el filtro
Leonardo de México hace 7 años  
LE

Ruido tac tac tac

Volkswagen Golf 1992 2 puertas 30000 kms
Tenia una fuga de aceite en la base de filtro, se remplazo, cuando drenamos el aceite y remplazamos el filtro todo iba bien le volvimos a poner el mismo aceite no tengo mucho que se lo cambie, cuando enciendo la unidad se presenta ese ruido de tac tac, lo apague y lo volví a encender pero sigue con el mismo ruido. Alguien que me pudiera apoyar con mi unidad.
Gracias.
Checo Beltran de México hace 7 años  
CH
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No entran los cambios

Volkswagen Golf 1993 4 PUERTAS MOTOR 2.0 AUTOMATICO 197000 kms
Hola acabo de llevar a reparar el golf, le cambiaron la bomba de transmisión y repararon una fuga de aceite, pero ahora siento el carro muy revolucionado, casi no avanza, creo q no esta haciendo los cambios, me pasa tanto en D, 1,2 y 3a velocidad, que puede ser y mas o menos cuanto sale la reparacion
Eduardo Velasco de México hace 8 años  
ED
1 caso 
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