Cada 4 o 3 dias tengo que rellenar el deposito por falta de liquido, quisiera saber cual seria la causa de tanto consumo, ya revise el aceite y no tiene mezcla de anticongelante, el carro no tira humo, agregado a esto tambien consume mucha gasolina, ya le hice cambio de bujias y la unica mejoria es que ya no se jalonea al arrancar pero sigue gastando mucho, cuales pueden ser las causas a estos problemas?

Hola. Mí golf 6 generación tiene 180000km y lleva como 10000km que me consume cada 300 todo el basó de expansión. Le he metido presión al circuito de refrigeración y no pierde por ningún lado, tampoco se mezcla con el aceite, tampoco se pasa la presión del motor al circuito y ya ha consumido 15 litro de anticongelante y no da la cara por ningún lado, le cambié el enfriador de la egr por si fuera por ahí pero nada. A qué puede ser debido?
Gracias un saludo.

Hola.
Me podrían ayudar mi vehículo es una golf a4, 2000, siempre le hago su revisión cada 6 meses o anualmente, pero este ultimo periodo he notado que se acelera constantemente incluso cuando voy manejando, ya la reviso nuevamente el mecánico y la escaneo pero no encontró problema alguna y así ya tiene casi tres meses.
Otro de los detalles que esta pasando es que el anticongelante se consume muy rápido del deposito, cambie la tapa del deposito pero en ocasiones cuando esta apagado el carro deja una pequeñas gotas de liquido, y cuando consdusco creo que es mas el consumo del liquido y me marca el tablero el sick de temperatura, apago mi carro espero un rato y no tiene liquido, que pueda ser la falla.

Hola, queria saber que problema podia tener mi coche golf plus, resulta que se traga la botella del anticongelante, el mecanico me a dicho que es la culata porque los golf plus 2005 2.0 tdi 140 cv se rajaban las culatas. Pero otro mecanico me a dicho que puede ser el enfriador de aceite. Solo se que mi vehiculo se traga la botella de anticongelante entera, me dura menos cuando pongo la calefaccion que con el aire frio. Me gustaria otras opiniones. Gracias...

Buenos días cuantos sensores de temperatura tiene el golf de 2006 2.0 tdi de 140 caballos yo he visto 1 en la brida del refrigerante

A los cuantos kilómetros se cambia el refrigerante de motor?

135.000 km
Liquido refrigerante: nivel por debajo del mínimo. Lo completo y haciendo 10km vuelve a bajar hasta ese nivel. Enciende triangulo rojo. Primera vez que sucede.

Quiero saber que anticongelantes es el recomendado para golf a3 de 1997

Al sacar la tapa del vaso de agua encuentro restos espesos cremosos a que se debe

A mi golf 97 le sube el nivel de anticongelante después de algunas horas de uso y silba por el respiradero del deposito después de apagarlo. Después de 15 min vuelve a su nivel normal. A veces tira un poco por el respiradero y al destaparle el deposito el anticongelante tiene un color un poco pardo pero no se le ve apariencia chocolatosa o grasosa, ademas el coche no se calienta. A que se debe. ?

Le puse agua y al encenderlo pierde toda el agua que puede estar pasando. También tuve un problema q se le rompió el tubo q conecta la toma de aire con el motor y el carburador y ahora no arranca. Que puedo hacer

Hola buenas! Tengo un problema con un golf 3 td de 75 caballos motor AAZ, por lo visto el coche no refrigera como debería, el agua se calienta mucho y el coche coge mucha presión expulsando el agua por el deposito... mi pregunta es ¿Qué es lo q falla? ¿El termostato que no abre y no inyecta agua fría, el sensor de la temperatura o la bomba del agua? La junta de culata la descarto ya que le puse una nueva y a raiz de eso empezó el problema... os agradecería mucho cualquier informacion y ayuda.

Buenas tardes !!! Ayuda...Llenó la bomba de anticongelante y en menos de un segundo se vuelve a vaciar...que podrá ser ? Ayuda

Parpadea el foco que marca la temperatura y ya no prende el ventilador

Buenos dias alguien me ayuda, mi motor siento que mucho calienta pero no recalienta ya le eh escaniado y marca diferente, tambien hay perdida de refrigerante ya le eh buscado si hay mangueras rota y no los hay alguien me oriente por favor.

Hola mi nombre es jonathan reyes tengo un gran problema con mi GTI turbo 1.8 t 20 válvulas de repente conense a escuchar que el agua hiervia cuando lo apagaba y un día comenzó a tirar mucha agua de un soporte de donde va la banda de las demas polea en realidad no se si es exactamente de ai se tira el agua pienso que es la pompa de agua pero un día me puese a investigar y me confundí mas por que vi que estos carros tienen unas solo ponpa o tienen dos. No se y me consñfundieron mucho. Pues en resumes un día después me sormprendi porque le puse agua y de la nada nomas avía corrido unos 5 minutos… Leer completa

Ya cambie cables de bujia sensor temperatura sensor maf sensor de valvular sensor de arbol lave inyectores cambie filtros cheque tiempo...ya cheque bomba cambie relay de bomba lave cuerpo de aceleracion ya le cambie anticongelante ahora cada vez que lo arranco se ahoga y tengo que pisar el acelerador a fondo para que arranque

Ya cambiamos sensor de temperatura, purgamos las mangueras, cambiamos termostato y tapon del deposito de agua, pero en mi tablero marca que esta a 3/4 de la temperatura, es decir mas de la mitad y de repente me prende el foco rojo de temperatura. Aun con lo mencionado anteriormente el problema sigue.
Que puedo hacer?

Hola tengo un golf 1.6 2004, hace un tiempo el auto me empezó a fallar, pasandose a 3 cilindros a unas 800 rpm, acomodándose a 1500 rpm. - cambie bujias y cables pero lo volvio hacer. - punto a tener en cuenta, la goma o orins de la base termostato pierde, haciendo que la parte lateral de la tapa cilindro se encuentra siempre mojada, le agregue mas liquido refrigerante, y esto hizo que pierda menos, me lo dejo de hacer por un tiempo, quisiera saber si la condensación de agua en esa parte, podría afectar el sensor map o la bobina. -

Buen día, necesito orientación por favor...Combi modelo 94 motor 1800, recién ajustado trabajaba bien pero empezó a pasar aceite al agua, le cambié el enfriador de aceite y le lavé el sistema de enfriamiento pero aún sigue con el agua mezclada con aceite (muy poco) creo que se debe a residuos presentes aún en el sistema, pero de repente empezó a consumir mucho combustible y arroja humo negro por el escape, verifiqué las bujías y todas salen bien EXCEPTO LA DEL CILINDRO Nº 3 que sale mojada pero no hay consumo de aceite ni humo azul, al arrancar el motor falla un poco pero arranca y se mantiene… Leer completa

Que tal buen día, aquí solicitando de su ayuda de favor, pues mi Golf A4 2.0 standar 2001 paso aceite al parecer solo al sistema de enfriamiento ya que solo el deposito tiene como chocolate y tanto la balloneta como tapon de aceite no tienen como chocolate, en ningún momento subio la temperatura solo creo que fue que le acelere un tanto de más y pare en una tienda al salir ya no quería encender (tal vez se estaba protegiendo) me aferre y logre prenderlo solo con marcha y como tenia poca gas quise ir a echarle, ya para esto se le escucho un ligero traqueteo en el motor que se fue quitando solo… Leer completa

Hola aber si alguien me pudiera ayudar os cuento mi coche es un golf ,3 y un dia con las prisas le mire el nivel del agua y faltaba un poco se lo rellene y baje el capo olvisandome de que no le puse el tapon hice unos 160 kilometros con el asta que me di cuenta que no tenia calecfacion pare y me di cuenta del problema que no tenia ni gota de agua pero la temperatura siempre avia sido correcta lo rellene de nuevas y a estado funcionando bien pero ahora a los dos meses o asi se me a empezado a calentar le llego la temperatura a ,110 grados y entonces le cambie el termostato el tambien el del med… Leer completa

Desde que pase un bache , se empezó a jalonear, pero se estabilizo y pude llegar a mi destino. Cuando lo quiso arrancar me di cuenta que la manguera de vacío del boster estaba rota lo que hice fue sellarla con cinta de aislar. De ahí la cambie, pero ahora no tiene potencia , ya se checo con el scanner, Se le cambiaron las bujías, se checo la presión de la bomba de gasolina ok, se le cambio el aceite. Se le cambio el anticongelante , se le cambio el sensor maf. Pero no se llega a corregir el problema, Cuando esta en frio trabaja bien , acelera y tiene buena potencia, después de manejar asi u… Leer completa

Que tal buenas los que pasa es que acabo de ajustar mi golf a2 1.8 y se calienta ya revisé que no pasara agua de la cabeza ya revisé que no tuviera alguna obstrucción se purgó y nada cambie tapón del depósito y tampoco de lo único que me percate es que el depósito del agua está roto de la parte de en medio internamente creen que por eso se pueda calentar espero sus comentarios saludos gracias

Buen día tengo un Problema como VW Golf 2,000. El problema es que el carro anda bien pero al rato de ocuparlo al momento de calentarse se apaga de repente en marcha o que haga alguna parada! No se si existe algun sensor de calentamiento o sensor de arranque que pueda ya no servir? Lo que veo es que se calienta demasiado y como que el refrigerante lo consume demasiado rápido y al momento que se apaga lo deje enfriar por unos 20 minutos y enciende de nuevo y después al ocuparlo digamos por una media hora aprox. Se apaga de nuevo.
En espera de su ayuda! saludos

Hola buenos días. Tengo una falla con mi VW Golf 92, tira el agua del deposito, cuando lo dejo prendido como 10 minutos se empieza a elevar el agua muy poco. Al momento de salir a una distancia aproximada de 5 o 10km empieza a tirar el agua del deposito. Iba a purgar el sistema de enfriamiento al quitar la Manguera chica que va arriba para empezar a purgar. La pongo en línea recta hacia abajo. Salía muy poco anticongelante. Y por lo tanto en el deposito empezaba a subir por la Manguera de escape. Al vez de empezar a bajar. Quisiera que me pudiesen ayudar por favor. Se los agradecería mucho de… Leer completa

El carro funciona bien , no marca alta temperatura, pero bota el tapon del deposito de anticongelante, y esta el liquido muy caliente pero el motor esta normal de temperatura

El deposito del agua tiene aceite de transmisión y la transmisión tiene agua

Al encerder el carro calienta unos minutos despues de haber pasado unos 20 minutos se apaga el carro y me hierve el agua que hasta humo me sale podrian ayudarme que puede ser ya le chequee los empaques del cabezote le cambiamos el radiador no se q mas podria ser ayudenme por favor despues que sucede eso ya el carro no me enciende...es urgente

AYUDA...! Mi golf mod 97 1.8... se me sube la temperatura, a 100 hasta 110, ya le cambie radiador , no tenia termostato y se le puso, le cambie sensores de temperatura e indicador de temperatura ñ, la bomba de agua es nueva, el tapon del deposito del agua igual ya le eche anticongelante y espere a que sacara todo el aire, y prendo el auto y lo camino un tiempo y se empieza a subir la temperatura y no baja auxilio

Mi auto se sobre calienta demasiado, ya le cambie todas las juntas hasta la de la culata "junta de cabeza de motor" le cambie el bulbo de temperatura, el radiador, los relay de los ventiladores, la bomba de agua completa, el anticongelante las mangueras estan limpias, igual la tapa del contenedor de agua se la cambie y lo ventiladores entran pero no baja la temperatura, AYUDA HE GASTADO UN BUEN DE DINERO Y NO QUEDA :( es un golf modelo 97 1.8 full...

No hace ruido ni nada me hierve el agua y la tira toda x el deposito

Hola buenas compañeros
Tengo tiempo con mi GTI mk5 se le hicieron muchas reparaciones en motor, se rectifico varias veces debido a una sobre calentada, se cambió todo el sistema se enfriamiento y a la transmisión dsg también se lavo. Ya anda muy bien el auto, el problemas es que se empieza a subir la aguja de temperatura después de 15 minutos de uso, empieza a subir más de los 90° hasta llegar al tope y el auto no presenta síntomas de sobrecalentamiento no burbujea ni nada anda bien, lo único que trae es que los ventiladores prender en cuanto prendo el auto, pero la temperatura de motor me la marca bien, ayuudaa

El auto arranca regulando mal, y cada dia me indica que el deposito de agua esta vacio... le pongo la cantidad necesaria y de todos modos, a los pocos km empieza a subir la temperatura del agua...
Para el dia siguiente el deposito de agua ya esta vacio

Hola. Por favor si me pueden ayudar mi golf de repente dejo de funcionar no arranca hago contacto gira el motor pero no arranca. En el tablero la aguja del velocimetro tiembla y no me aparece la lamparita del aceite también noto que hacer contacto y arranque las luces del kilometraje baja de atenuación como si se descargara.la batería ya llevo 7 dias y no logro jacer arrancar verifique batería. Distribuidor. Bobina todo ok. Detecte que el conector que va a la bobina de los tres cables solo uno da corriente verifique los demás conectores y no tienen corriente como por ejemplo del refrigerante d… Leer completa

Tengo un golf a4 2006,tuve problemas con la bomba de agua,no circulaba el refrigerante y calentaba,le cambie a uno nuevo pero igua me vuelve a calentar. Alguie ya tuvo ese mismo problema?