Desde que pase un bache , se empezó a jalonear, pero se estabilizo y pude llegar a mi destino. Cuando lo quiso arrancar me di cuenta que la manguera de vacío del boster estaba rota lo que hice fue sellarla con cinta de aislar.

De ahí la cambie, pero ahora no tiene potencia , ya se checo con el scanner,
Se le cambiaron las bujías, se checo la presión de la bomba de gasolina ok, se le cambio el aceite. Se le cambio el anticongelante , se le cambio el sensor maf. Pero no se llega a corregir el problema,

Cuando esta en frio trabaja bien , acelera y tiene buena potencia, después de manejar asi unos 20 minutos, el auto llega a su temperatura 90° y empieza a fallar , se empieza a jalonear y las revolusiones bajan como si se fuera a apagar, de ahi pierde potencia , ya no acelera lo tengo que revolucionar mucho y gasta mucha gasolina ,

Leei problema similar , en este foro , comentan que son las líneas de la computadora, me gustaría que me dieran mayor información de comorevisarlas.

Gracias.