Gasta demasiado anticongelante al inicio del recorrido se mantiene en 90 grados pero si lo acelero llega hasta 130 y aparece el testigo en el tablero de inmediato tengo que parar o bajar revoluciones para poder continuar el viaje ya cambie el tapon del deposito y continua igual ,creo que es la bomba del agua y ojala ahi terminen mis broncas
Me pasa lo mismo Catí cuando llega la puja a 90° si le acelero se calienta cuando le quito el pedal del acelerador vuelve la puja a 90° me consume agua pero la culata mía se la hice nueva completa y sigue igual