Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Inyectores ( fuga de gasoil ) lo que detecta el scanner SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 hilux 462222 kms
Cambiamos los inyectores y sigue asiendo lo mismo, revisamos bomba y la rampa todo esta bien, y se pone en emergencia a cada rato, me vengo gastando un dineral importante y no le encuentro la solución, por favor si alguien me puede dar una mano se lo agradecería, muchísima gracias.
Raba de Argentina hace 8 años  
RA
19 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Provaste cambiar la valvula de presion constante que va dentro de la bomba inyectora
Raba de Argentina hace 8 años
No la cambiamos porque la revisamos y estaba bien
manuel de Argentina hace 8 años
Hola raba, proba la valvula del turbo ya que suele ensuciarse y me marcaba esa falla tambien pero los inyectores estaban bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raba)
Raba de Argentina hace 8 años
Solucion: Cables cortados y tocandose entre si en el ramal
Gonza de Argentina hace 7 años
Hola raba podes indicar que cables y en que lugar estaban ligados? yo tengo algo similar como problema,,,,limpie inyectores y cambie me dejo de joder pero deves en cuando salta,,,,estos dias de frio en Argentina me salto cuando estaba regulando me dijeron que tengo que ver la valvula del turbo pero quisiera saber si ademas reviso la parte eléctrica donde encontraste el problema (el lugar fisico) muchas gracias a la espera de tu comentarios
Nico de Chile hace un año
Hola raba podrías mandar una foto de donde estaban cortados más o menos me pasa lo mismo en mi camioneta
Flor de Argentina hace 6 meses
@GonzaHola buenas tarde pudiste con la camioneta arreglarla xq ami me pasó lo mismo
sergio de Argentina hace 7 años
Raba tengo el mismo problema ahora estoy encarandolo por la parte electrica , la lleve y le hicieron un par de reparaciones en la instalacion (que estaba bastante manoseada). Me anduvo joya unos 2000km y de apoco empezo de nuevo hacer la falla me contacte con el que me hizo este trabajo y me dijo que la volviera a llevar que van a tener que revisar algun otro paquete de cables que no hayan abierto. Vos que pasaste por lo mismo , me podras dar alguna recomendacion u opinion al respecto. Desde ya muchas gracias.
Guille de Argentina hace 5 años
Hola...les cuento mi problema...fui auxiliar una hilux q no arrancaba. Descubrí q el fusible (edc) creo...saltaba al poner contacto. Alimente directamente y arranco, pero recalentada el cable. Puede estar en corto la valvula reguladora de presion? Voy a revisar el cableado mientras...gracias x contar sus experiencias. Espero les sirva la mía.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola estimado... me podría decir cuál es el fusible de edc? no tengo pulsaciones en inyectores y ya cambie el driver
Cami de Chile hace 3 años
@CristianHola, le puso encontrar la solución? Tengo un caso parecido
Juancho de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes soy juan carlos tengo una hilux 2006 motor 2.5 le repare los 4 inyectores y regula bien en alta anda masomenos bien medio achanchada y apenas piso el acelerador falla un poquito que puede ser si me ayudan
Rocio de Argentina hace 5 años
Tengo para vender inyectores de toyota hilux para motor 3.0 de mod 2014
Mi número es 2804181833 o 2805066617
Carlos de Perú hace 4 años
Hola amigos de los fierros muchos de estos problemas son por la mala calidad del combustible, aca en Perú al menos es terrible y nuestras camionetas mineras tienen que avastecer de cualquier lugar por el cunsumo en viajes, los invito a escribirme tenemos productos que ayudan al cuidado del sistema de inyección. [email protected] 01 957776575. Saludos
Flor de Argentina hace 6 meses
Hola Carlo tengo un terrible problema con. Mí cámioneta
Daniel uruguay de Uruguay hace 4 años
Tengo mismo problema he gastado en inyectores y sigue igual supuestamente el mecánico dice fue por un filtro de gasoil que paso papel y tranco inyectores y ensucio todo adentro la cuestión que ahora arranca y parece un perkin tiene demasiada presión
Guille de Argentina hace 4 años
Mi problema estaba en el ramal de cables en la parte trasera superior del motor. Un desgaste x rozamiento produzco un cortocircuito.
Manupame de Chile hace 4 años
Hola podrias enviar una foto del sector dañado?
Nico de Chile hace un año
@GuilleHola guille podrías mandar una foto por donde estaban más o menos , me pasa lo mismo con mi camioneta
Franklin de Nicaragua hace 4 años
Hola me pueden ayudar tengo una hilux 201y y cuando la enciendo ppr las mañana humea ppr el mofle
Ruth de Colombia hace 4 años
Buenas tardes porque no llega pulso a los inyectores de una toyota hilux doble cabina quien me puede ayudar
FRANK de Guatemala hace 3 años
Tengo un problema con el hilux 2.5 Diesel 2011 en termino de 5 meses los inyectores empezaron a fallar ya van 4 veces que los llevo a reparar, ya cambie 2 y ahora volvió a dar el mismo fallo. Ya se le lavo toda la tubería de inyeccion, también el tanque del combustible, ya no se que mas hacer necesito ayuda
Cachaquito14 de Venezuela hace un año
La mis bota por los inyectores que puedo hacer
Chandy de República Dominicana hace 2 meses
Buen dia, donde puedo conseguir en inyector diesel para una Toyota Hilux Bigo 2006
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Inyectores, bomba de petroleo o cebador? SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2005 2.5 300000 kms
Estimados si me pueden orientar con mi problema, cambie la empaquetadura de culata por una fuga de agua, al abrirla note un desgaste en el block lo cual rellenaron y luego cepillaron junto con la cabeza de los pistones, al armar procedi a darle arranque para sangrar el aire en las cañerias se llena el circuito. Parte bien pero al descargarse el cebador se detiene. Al conectarle una bomba electrica desde el estanque a la bomba de petroleo eliminando el cebador parte sin ningun problema y no se detiene.

Ayuda por favor desde ya amigos muchisimas gracias.
alan marjin de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según alan marjin)
alan marjin de Chile hace 7 años
El problema fue bomba elevadora taconeada con suciedad se limpio y el problema desaparecio
Ricardo valenzuela de Chile hace 4 años
Tuviste que sacar la bomba
Aletoyota de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una falla toy 2011 3.0 4x4 cuando apago el motor sigue andando la funcion del fusible numero 6 del sistema de inyevtores ya q cuando retiro dicho fusible se detiene y eso ocaciona qe agote la bateria
Falmenco Cristian de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches les quiero comentar mi problema con mi hilux 2009 se paro en marcha y no quiso arrancar mas el burro y la bateria tiran bien no se que puede ser ,segun un mecanico dijo inyectores como saber si ese el problema
Eduardo de Chile hace 2 años
Tengo problema con camioneta Toyota Hilux 2002 2.8 3L petrolera está se chupa en subida agarra velocidad en recta pero en subida con pedal a fondo está se chupa y a penas sube
raul de Argentina hace 2 años
Tengo uyna hilux mod. 2007 marcha solamente cuando le estoy dando arranque vuelvo la llave a contacto y se para. Gracias
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Sin pulso en los inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2007 Vigo 551000 kms
Se apago. Conecte un scanner. Me dio 2 inyectores mal. Lo mandamos areglar y los colo amos. Siguió sin arrancar. Probé presión y tenemos cambie la válvula reguladora de presión del riel. La de alivio del riel. Sensor del cigüeñal árbol. También. El cuerpo de mariposa... peove el inmovilizador y esra bien. Desarme todo el ramal de cables revise y probé cada uno y están bien. Y sigo sin pulso en los inyectores. Alguien me puede guiar.
Fabricio de Uruguay hace 2 años  
FA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabricio)
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Fabricio. Envía el detalle de los códigos de falla que levanta la unidad y una instantánea de unos 5/6 segundos de valores reales en all data ( todos los valores). Cuando dices que tienes presión a que valor llega la presión de riel? Pon un mail donde recibir información. Hazlo rápido que luego empieza la semana y todo se complica. Saludos
Fabricio de Uruguay hace 2 años
Hola. La presión del riel. Al momento de dar arranque osea solo con el arranque más de 54.000 kpa y la camioneta al no arrancar. Ibio no puedo ver los valores en tiempo real.
GarageUno de Argentina hace 2 años
@FabricioHola Fabricio. El valor que lees equivale a 540 bar, muy superior al valor de consigna. Si este valor es correcto puede que la válvula SCV ( en bomba ) se encuentre atascada o que su línea de alimentación se encuentre con corriente directa. No se que equipo dispones pero con un multimetro podrías verificar que está recibiendo esa electro válvula. Envía un mail y te devuelvo el procedimiento completo de verificación. Saludos
Elio de Argentina hace 8 meses
No me llega corriente a la válvula de la bomba inyectora me pueden ayudar
Mauro fboco de Argentina hace un mes
Hola como andas vi un comentario en Google, lo solucionaste,
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Inyectores

Toyota Hilux 2007  22585 kms
Señores cuacuales son las diferencias entre los inyectores 2.5 y 3.0 por que mi carro el motor es 2.5 y tiene inyectores 3.0 les agradezco sus respuestas
Yasniel Fajardo Gómez de Brasil hace 5 años  
YA
2 casos 
gabyn de Argentina hace 5 años
Hola, yo he usado los de el motor 3.0 en las 2.5 y funcionan perfectamente. No se a la inversa.
Yasniel Fajardo Gómez de Brasil hace 5 años
El problema es k mi carro en menos de cuatro meses e tenido k reparar el motor dos veces el segundo cilindro comienza a deretir el pistón por los laterales me dijeron la primera ves que era vico los mande a reparar y sigue el mismo problema preguntaba sobre la diferencia por si el vico 3.0 inyecta más diesl en la cámara tiende a ver más quema o más diese en la cámara de combustión no se
gabyn de Argentina hace 5 años
Y ud. Reparó el inyector dañado o le coloco uno nuevo?
Yasniel Fajardo Gómez de Brasil hace 5 años
Repare los cuatro bobinas y agujas nuevas la primera ves yo no los avia reparado y vatio el motor la segunda ves los mande a repara y paso lo mismo vatio el motor de nuevo y es sólo en el segundo cilindro donde pasa lo mismo
gabyn de Argentina hace 5 años
Y fallaba antes? Por ej. Cuando frenaba el motor se apagaba solo?
Yasniel Fajardo Gómez de Brasil hace 5 años
El motor trabaja perfecto sólo k cuando presenta el problema empieza batiendo entre la biela y el pasador del pistón asiendo un ruido como si fuera martiyando un hierro...el motor lo reparó y queda perfecto redondo redonde pero después de un tiempo comienza el ruido remontó el motor cuando lo abro el pintor comenzando a derretirse por los laterales y la camisa rayada
gabyn de Argentina hace 5 años
Existe la posibilidad que haya quedado mal reparado. Primero convendria sacar ese inyector solo y hacerlo probar en un banco de inyectores para asegurarse que la falla sea del inyector y no del cableado. De estar efectivamente defectuoso lo mejor seria reemplazarlo por uno nuevo. No reparar. Y si funciona bien habria que revisar el cableado. Cuantos km tiene el motor? Le prendio el check antes de romper el piston?
Yasniel Fajardo Gómez de Brasil hace 5 años
No prende nada el carro funciona nolmar sólo k comienza el un ruido demasiado fuerte y al instante yo paro el carro... Después de la reparacion que dio el problema de nuevo yo los volví a llevar los montamos en la máquina para verificar y da que están bien los inllertores
gabyn de Argentina hace 5 años
Cuantos km tiene la camioneta ?
Gustavo de Argentina hace 5 años
El problema es exceso de combustible y a eso lo puede causar mala inyección inyector trancado mal reparado o poco retorno de combustible en ese inyector
Javier de Panamá hace 4 años
Buen dia quien m ayuda me pasa que en el primer o segundo piston tiene un golpe como martillando es un hilux del 2006limpie los inyectores y desarmr toda la maquinay no tenia nada solo el piston rallado y el anillo partido. Se cambio y se armo y sigue el martilleo q puede ser
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Problema de inyectores

Toyota Hilux 2014 Pick UP motor 2.5 4 puertas 250000 kms
Solo me estan trabajando dos inyectores
Al párese los inyectores malos no les llega corriente
Los inyectores que no funcionan son 1 y 4
Luis mejía de Honduras hace 5 años  
LU
1 caso 
gabyn de Argentina hace 5 años
Revise el cableado, del ramal que pasa entre la cabina y la parte superior de la tapa de valvulas, suelen cortarse a la altura del soporte. Saca todo el forro negro y entre todo ese manojo de cables va a encontrar unos pelados o cortados.
Luis mejía de Honduras hace 5 años
Gracias eso hice y efectivamente estaba reventado dos cables de los inyectores de los que van enzima de la tapadera de válvulas
gabyn de Argentina hace 2 años
@Luis mejíaMe alegro que le haya servido la información
Nico de Chile hace un año
@gabynHola buenas tengo el mismo problema podrías mandar una foto por donde revisar más o menos te agradecería un montón
gabyn de Argentina hace un año
@NicoSolucionaste el problema ?
Georquis de Cuba hace 2 años
Porque no le llega corriente alos inyectores del Toyota Hilux del 2014
gabyn de Argentina hace 2 años
Lea mas arriba y esta la respuesta
Daniel rojas de Bolivia hace un año
Saludos tengo un problema con hilux motor 2KD en lo inyectores que e cambiado y que enciende solo con gasolina y aparece check y a los minutos se apaga y en el escaneo me aparece fuga en el retorno
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Necesito saber que inyectores diésel puedo usar

Toyota Hilux 2008 4x4 118000 kms
Por motivos de mantenimiento necesito cambiar inyectores y quiero saber de que marca de inyectores puedo comprar ya que acá en PERU los inyectores originales son demasiado caros pasan los 900 dolares americanos cada uno espero pronbta respuesta ya qie mi maquina esta para , ojo la usa para trabajos de mina.
javier de Perú hace 9 años  
JA
2 casos 
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
Hola porque vas a cambiar los inyectores completos si se pueden reparar.se cambian aguja y toberas se calibran y ya esta.
LUIS COSTARICA de Costa Rica hace 6 años
Estan igual aqui en Costa Rica. La verdad es que tuve que acostumbrarme a andar sin fuerza en vez de gastar ese dineral ;(
Carlos de Perú hace 4 años
Hola amigos de los fierros muchos de estos problemas son por la mala calidad del combustible, aca en Perú al menos es terrible y nuestras camionetas mineras tienen que avastecer de cualquier lugar por el cunsumo en viajes, los invito a escribirme tenemos productos SEPAR FILTER que ayudan al cuidado del sistema de inyección. [email protected] 01 957776575. Saludos
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No llega pulso negativo a los inyectores

Toyota Hilux 2002 4 cil fi 85000 kms
Intenta prender pero no hay suficiente pulso en los inyectores
alemagon de Venezuela hace 8 años  
AL
7 casos 
patelora de Ecuador hace 8 años
Hola q tal gracias x tu respuesta pero ya revisaron inyectores y estan en buem estado o a que te refieres con no hay mucho pulso en inyectores gracias 0979304009
Jeison de Colombia hace 6 años
Quiere decir q el pulso se pierde de alguna manera
Ya lo solucionaron?
Daiber Molina de Venezuela hace 2 años
Buenas noches disculpe la molestia como pudo solucionar lo de las pulsaciones algo así me esta pasando tiene pulsaciones pero de un momento a otro deja de hacer las pulsaciones
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Como identificar si mi Hilux 2009 tiene tres inyectores de 3.0 y uno

Toyota Hilux 2009 Es 3.0 200000 kms
Subí fotos de los 4 inyectores la camioneta la compré hace una semana
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Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
7 respuestas 
Rodrigo G. de Uruguay hace 6 años
Hola, no sabría como identificarlos a simple vista, lo que se me ocurre es que anotes los códigos de cada inyector y con un scanner chequees si concuerdan con los códigos ingresados o reingresarlos a ver si presenta alguna falla. Saludos
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola llame a Toyota y me dijeron que con el num de chasis que los primeros 2 números que aparecen en la bobina tiene que empezar con 11 aparentemente le colocaron 4 inyectores de 2.5 =(
Pedro de Argentina hace 5 años
Hola! Que marca son los inyectores que trae originalmente hilux 2008 ,3.0. Gracias
Rodrigo G. de Uruguay hace 5 años
Hola! Estoy casi seguro que son Denso! Saludos
Pedro de Argentina hace 5 años
Ok, gracias por tu tiempo,abrazo
Pedro de Argentina hace 5 años
Hola! Le hice cambiar los inyectores a una Hilux 3.0 y no arranca alguien me puede guiar,gracias
Rodrigo G. de Uruguay hace 5 años
Hola! Ya ingresaste los códigos de cada inyector con scanner?
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No llega corriente alos inyectores

Toyota Hilux 2005 M0tor 2kd 3500 kms
Las 2 memorias y el cableado esta bien
Fernando de Perú hace 2 años  
FE
1 respuesta 
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Fernando. A veces me asombra la poca información al transmitir un problema. Aclaro que no busco tu enojo, por el contrario, se supone que uno desea transmitir algún conocimiento que pueda ayudar a resolver el problema. En esa dirección si pretendes realmente solucionar tu problema deberías subir mas información que pueda situarnos en un entorno. Si el problema apareció de la nada, si fue luego de una reparación o vaya a saber que otra situación. Como regla general lo que deberías hacer es lo siguiente:
1- Intentar leer la unidad de mando con un scanner, ver si hay DTC y que valores se pueden leer. Si no esta esa posibilidad, seguiríamos así. 2- verificar que la unidad no se encuentre inmobilizada
3- verificar alimentaciones y masas a la unidad de mando
4- verificar las señales de giro Ckp Cmp y su fase
5- que la bomba sea capaz de generar una presión superior a 250 kg/cm2 a régimen de giro del motor de arranque. 6- si hasta acá, todo lo anterior esta ok , recién en este punto tendrías que tener pulso eléctrico en los inyectores. Si aun así no existe pulso eléctrico deberías pensar en una falla en el modulo de control de inyectores (EDU) o el mismo PCM, cosa poco probable pero no imposible. Saludos
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Perdio el pulso de inyectores

Toyota Hilux 2011 2kd 250000 kms
Cambie la bomba de inyeccion porque costaba que arancara le instale una bomba nueva y ahora perdio el pulso de los inyectores le pongo el escaner y no lo agara. Ya revise fusibres todos estan bn
Romeo de Guatemala hace 6 años  
RO
5 casos 
MARIAN de Argentina hace 5 años
Buenas, lo pudiste solucionar? Me pasa algo similar
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No le llega diesel a los inyectores

Toyota Hilux 2013 4 puertas, motor 3.0  20000 kms
El vehiculo no enciende y haciendo muchas pruebas me dii cuenta q no llega diesel a los inyectores

Que debo hacer?
Cerrato de Honduras hace 8 años  
CE
2 casos 
walter de Perú hace 8 años
Pulsar varias veces el cebador, hasta poner dura y prueba.
Diego arroyo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo no me llega presipn alos inyectores q podria ser
?
Hanzurudel de Ecuador hace 7 años
Hola amigos. Hace una semana cambie los inyectores de mi auto un Ssangyong Rexton ll y220. Antes no tenia nada de potencia no subía ni un rompevelocidades y se encendia el check engine; luego del cambio (los puse nuevos 4 que los antiguos ya no servia y uno si estaba en los parámetros que lo dejé puesto) recobro la potencia y anduvo bien pero hoy se volvió a encender el check engine y perdió potencia nuevamente ya no como antes pero se nota la perdida... Alguien me puede ayudar, que puede ser mas o menos?
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Problema inyectores

Toyota Hilux 2013  90000 kms
Quiero hacer una consulta en una hilux 2013 no llega corriente a los inyectores 1 y 2 funciona dispareja, si alguien le ha pasado para que me ayude a solucionar el tema.
Rocaslu de Chile hace 7 años  
RO
4 casos 
ottogarage de Argentina hace 7 años
Hola, tenes que desarmar el ramal electrico que sale de los inyectores. A veces se cortan los cables donde pasan por encima del turbo
hector gonzalez de Panamá hace 6 años
Revisa la tarjeta q controla los inyectores
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Inyectores

Toyota Hilux 2018 Hilux 1kd 50000 kms
Por que dos de mis inyectores se malogran rápido y húmea azul, y pierde fuerza.
Jhon de Perú hace 6 años  
JH
2 respuestas 
henry marenco de Nicaragua hace 6 años
Por tienes que tienes que cambiar las arendela y los empaques
henry marenco de Nicaragua hace 6 años
Eso estaba pasando con mi hilux
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Limpieza inyectores

Toyota Hilux 2009 2.5 100000 kms
Recomendarían la limpieza de inyectores atraves de un aditivo para limpiar estos? o no lo recomiendan por nada ? y cuales son los mejores?? gracias por sus respuestas
Juan Carlos de Chile hace 8 años  
JU
11 casos 
LUIS COSTARICA de Costa Rica hace 6 años
Por la mala calidad de diesel que tenemos en costa rica, siempre he tenido que agregrarle aditivos para evitar el daño prematuro... pero no me funciono... ahora le hice todo el chequeo en toyota center y tooodo esta bien. Pero mi carro no acelera ni tiene la misma fuerza de hace un tiempo. Toyota dice cambiar inyectores aunque esten en apariencia bien. ;( para descartar. Con casi $1000 americamos sabras que mi carro anda asi. Aun
Carlos de Perú hace 4 años
Hola amigos de los fierros muchos de estos problemas son por la mala calidad del combustible, aca en Perú al menos es terrible y nuestras camionetas mineras tienen que avastecer de cualquier lugar por el cunsumo en viajes, los invito a escribirme tenemos productos que ayudan al cuidado del sistema de inyección. [email protected] 01 957776575. Saludos
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Lectura re inyectores

Toyota Hilux 2006 pick up, 4 puertas, motor 2k 80000 kms
Buen día estimados, tengo una camioneta HILUX SRV del 2012, alguien puede ayudarme indicando si es correcta la siguiente lectura; inyector 1: 0.47 / inyector 2: 0 / inyector 3: -0.47 / inyector 4: 0.47. Por que la lectura de 0 en el segundo inyector?
Gracias por sus alcances!!
johan.valle de Perú hace 8 años  
JO
7 casos 
Bruno de Argentina hace 8 años
Es correcto. Las hilux tiene como max +/- 3.0. Después de estos valores los inyectores deben ser reemplazados
Tony joel de Perú hace 5 años
Me. Interesó. Tu. Comentarios muchas. Gracias
Carlos de Perú hace 4 años
Hola amigos de los fierros muchos de estos problemas son por la mala calidad del combustible, aca en Perú al menos es terrible y nuestras camionetas mineras tienen que avastecer de cualquier lugar por el cunsumo en viajes, los invito a escribirme tenemos productos que ayudan al cuidado del sistema de inyección. Distribuidores para sudamerica... [email protected] 01 957776575. Son ideales para las hilux o pick ups saludos
beto de Guatemala hace 8 años
Tengo una hiace que arranca pero no apaga con la llave alguien m puede decir q zera
el pelon de Venezuela hace 8 años
Saludos beto revisa el conmutador de encendido o switchera , aparentemente queda pasando corriente al vehiculo y a todos los accesorios
Edom de Chile hace 7 años
Yo tenía entendido que cuando arroja lectura negativo estaban malos, quien tiene mejor información que la comparta por favor!!
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Le cambié los inyectores

Toyota Hilux 2005 Toyota 3.0 Año 2005 280000 kms
Hola buenos días quiero saber si a alguien le a pasado q se trabe un inyector y quedé pasando combustible a el aceite. Primero me ISO un golpeteo y después no arrancó más gracias si alguien me ayuda gracias
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Javier. Si , lo que describes es una de las fallas típicas. Algo temible cuando vas en velocidad y no te percatas del problema ya que el pistón se sobre calienta se dilata y se pega ocasionando una rotura mucho mayor y lejos más costosa que cambiar inyectores. Si me permites un consejo , haz medir presión de compresión. El mejor valor es 27,5 kg/cm2, el peor 22 kg/cm2 o menor. Si tu motor está en 25 y parejo ( los 4 similares). Compra 4 inyectores nuevos y cambia. El trabajo puede quedar muy superior si controlas la bomba. Puede que tu chata tenga más km de lo que indicas. Saludos
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Cambio de bomba e inyectores reparados y no arranca

Toyota Hilux 2007 Pick up dc 450000 kms
Buenas tardes tengo un problema en mi hilux he cambiado bomba alta presion y reparado los inyectores y no arranca, tambien se limpio el multiple de admision que estaba re sucio. Alguien tiene alguna idea si puede ser por falta de purgue o alguna otra razon
. Gracias
Tony0946 de Argentina hace 6 años  
TO
3 casos 
Roberto de Chile hace 5 años
Hola consulta se puede remplazar la bomba inyectora de una hilux 3.0 por otra usada.
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Código después de cambio de inyectores

Toyota Hilux 2012 Hilux 2.5 220000 kms
Me salio después de poner 4 inyectores nuevos y revisar la bomba un código 601
Se apaga y asta que enfría en arranca
Tampoco apaga luz de cheq
Esta bien de fuerza todo
Si alguien le paso agradezco.
Walter de Uruguay hace 7 años  
WA
2 casos 
jorgeandres de Chile hace 7 años
Problemas con a centralita, prueba desconectando el cable negativo por 5 min, si el problema sigue te recomiendo que lo ignores, ya que significa cambiar la ecu o centralita.
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No le llega corriente a los inyectores

Toyota Hilux 2007 4x4 65000 kms
Cordial saludo, necesito que me ayuden a solucionar con mi vehiculo Hilux (diesel) me le robaron la computadora y el modulo de inyectores, pero yo le compre la computadora y sus accesorios, el modulo y el switch y el vehiculo me da starte pero no me prende porque no le llega señal ala linea positiva de los inyectores que debo de hacer para solucionar este problema.
Jose Ureche de Colombia hace 8 años  
JO
13 casos 
el pelon de Venezuela hace 8 años
Jose no comentas si el carro esta bloqueado revisa si tiene el bombillo encendido con un candado o una llave , a menudo cuando manipulas los conectores de la ecu el vehiculo por seguridad se bloquea , de no ser asi la computadora o el cableado puede tener problemas.
JUAN JOSE de Honduras hace 5 años
Buenas amigos tengo un hilux 2016 se me bloqueo la 4x4 y no puedo quitarsela que puedo hacer
Pastorsito de Bolivia hace un año
Tengo problema con un motor 1gdtoyota argentina le bombeo el bombim o sevador como lo dicen en otros paises le aflojo las cañerias delos inyectores y al bombear me vota diesel sin dar arranque cosa que no deveria see asi alguien me pudiera dar alguna pista
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No le llega corriente a los inyectores

Toyota Hilux 2014 2 puertas 50000 kms
No le llega corriente a los inyectores
Georquis de Cuba hace 2 años  
GE
5 casos 
Georquis de Cuba hace 2 años
No le llega corriente a los inyectores
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L cambie el turbo los inyectores y sigue tirando humo blanco

Toyota Hilux 2006 Motor 3000 240000 kms
Le cambie inyectores el turbo filtro d aceite. Aire...cambio d aceite y sigue tirando humo blanco...q puede ser
Nancy de Argentina hace 7 años  
NA
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Quizás deberías cambiar el EGR a mi me pasaba lo mismo
Omar andres de Argentina hace 6 años
Hola y desde ya gracias a quienes respondan mi consulta, estoy por comprar mi primera hailux 2009 3.0, pero vi que tiraba humo blanco blanco por el escape y el motor estaba caliente, tiene 190.000 km, segundo dueño y se ve bien cuidada, estoy en duda si coprarla o no porque nunca tuve un diesel y no se que puede ser, algunos dicen falta de compresión. Alguien me puede ayudar gracias
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Porblemas de inyectores

Toyota Hilux 2007 4 puertas 225520 kms
Se puede instalar inyectores de una srv 2018 a una srv 2007
Emilio de Argentina hace 4 años  
EM
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Son de distinta cilindrada y de menor consumo tendrías q asesorarte bien
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Inyectores

Toyota Hilux 2016 Hilux 192000 kms
Bota humo negro al hacer fuerza
[email protected] de Perú hace 3 años  
TR
2 respuestas 
[email protected] de Perú hace 3 años
Últimamente sale este luz con ese símbolo en el panel
En 4x2 o estando con 4x4 al empezar a correr y mucho más en horario que hace bastante sol. Y si ba corriendo supongamos a 80km/h y aparece esa luz disminuye en casi un 20 % su fuerza y la velocidad también se reduce casi el mismo porcentaje
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[email protected] de Perú hace 3 años
Al apagar el motor se apaga y de ahí otra vez de vez en cuando se aparece otra vez
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No arranca , los inyectores no funcionan

Toyota Hilux 2006 hilux motor 2.5 diesel 243000 kms
Hola el vehiculo llego al taller con problemas para arrancar , si le das arranque sin tocar el acelerador , no arranca. Le medimos el retorno a los inyectores y encontramos que uno tenia un exesivo retorno , el cual fue reemplazado por uno nuevo. La camioneta arranco fallando en tres cilindros , pero localizamos el problema , habia un cable positivo cortado , lo reparamos y luego el vehiculo no arranco mas. Los inyectore no entregan gas-oil. Me gustaria saber que votaje tengo que tener en el cable positivo de los inyectores. En un principio medimos 86 volt y ahora tenemos escasos 12 volt desde ya muchas gracias
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Ian lex Keith de Chile hace 7 años
Los inyectores trabajan con pulsos de 100 volts si hay pulsos el inyector está tapado... Verifica el retorno a tanque en la válvula de sobrealimentación del riel
daniel de Argentina hace 7 años
La respuesta tardó un poco mucho , el problema con la Toyota lo tuve a mediado del 2016. Se tardaron casi un año para darme una solución de todos modos muchas gracias
Mario de Chile hace 7 años
Que tenia al final ?
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Los integrados que le mandan las pulsaciones a los inyectores

Toyota Hilux 2002 2rz 4puertas 2.7 669225000 kms
Las pulsaciones de los integrados de los inyectores se quedan directos y no mandan pulsaciones
Alfredo de Venezuela hace 3 años  
AL
2 respuestas 
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Alfredo. Transcribo lo dicho "Las pulsaciones de los integrados de los inyectores se quedan directos y no mandan pulsaciones". Por esto entiendo que los inyectores están en directo en forma permanente. Tu chata ya tiene casi 20 años y con los años todo se deteriora. Tal vez ya lo hallas realizado pero si no, intenta revisar el cableado de la ECU a los inyectores, si estos se encuentran a masa quedaran abiertos en forma permanente ya que el positivo de los mismos esta luego de contacto. Si el cableado esta correcto puede que tengas que pensar en la unidad de mando. Saludos
moyejo de Venezuela hace 3 años
Efectivamente como dice vras, puede haber 2 posibles causas. La primera es que tengas corto circuito a tierra el cableado de los inyectores, y la segunda es fallo interno en la ecu o computadora.
En este último es poco probable que se dañen TODOS los Drivers de los inyectores al mismo tiempo.
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No llega pulso a mis inyectores de mi Hilux año 1998 es full inyección

Toyota Hilux 1998 2 puertas 2500 kms
No prende no llega pulso a mis inyectores
Manuel de Colombia hace 4 años  
MA
3 casos 
Pedro elias de Chile hace 3 años
Pudo darle solucion amigo tengo el mismo problema probe modulo distribuidor todo y no me arranca llega pulso 1 vez parte y se para
Felipe G de Colombia hace 2 años
Pudiste encontrar el problema?? Tengo la misma falla
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Cambio de inyectores

Toyota Hilux 2013  200 kms
Le coloque los 4 inyectores de la 2.5 a la 3.0. Tendre alguna dificultad
raul de Argentina hace 7 años  
RA
14 casos 
Raul de España hace 7 años
Hola amigos me gustaria saber si la rsmpa de inyectores y los sensores de una toyota hilux 3.0 es igual k la 2.5
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola que resultados te dió el cambio de inyectores de la 2.5 en la 3.0
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Falla Circuito inyectores

Toyota Hilux 2014 Sr Diesel 3.0 C/Doble 4x4 2400000 kms
Hola buenas si alguien me podría ayudar , lñmi Toyota 3.0 la cometan a la computadora y tira falla circuito en dos inyectores , y efectivamente en los dos inyectores del medio está fallando , al arrancar la camioneta solo unos segundo marcha bien luego empieza a fallar y los dos inyectores del medio no llega corriente como les digo unos segundo llega pero después se corta , probaron con otro módulo y sigue la misma falla si me podrían decir más o menos algunas opciones de que puede ser gracias.
Franconahuel de Argentina hace 3 años  
FR
3 casos 
Nico de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Los 2 inyectores del medio se quedan sin trabajo. Que podra ser
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No arranca y no me llega presión de diesel a los inyectores

Toyota Hilux 2008 srv 2008 200000 kms
Tengo un hilux 3000 hoy no arranco y no esta saliendo diesel de la bomba, ya revise los fusibles y todos estan bien que puede ser alguien que me pueda ayudar por favor
eduardo de Costa Rica hace 7 años  
ED
6 casos 
Frank de Panamá hace 6 años
Lograste arreglar el problema qie me sucede lo mismo...
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Limpie inyectores y quedo acelerada

Toyota Hilux 1996 24 310000 kms
Al parecer no funciona el relenti porque al calentar el motor no desacelera
Jaime de Chile hace 7 años  
JA
5 casos 
Gjts de Uruguay hace 2 años
Cambie por nuevos y queso acelerado
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Perdida de gasoil x el retorno de los inyectores

Toyota Hilux 1998 Hilux 500000 kms
Hola q tal!!! Me pierde gasoil x los retornos de los inyectores no se si alguien me puede explicar si las arandelas q llevan van de arriba o de abago de los retornos? Otra cosa, me vibra mucho la camioneta cuando está regulando en punto muerto no se si será q está un poco atrasada o no se cual será el problema. Ojalá alguien me pueda ayudar con mi problema
Frantoyota de Argentina hace 8 años  
FR
12 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola ! Estoy con eso mismo , que solución encontraste ?
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Golpetea el motor como si fuese válvula o algo en losbinyectores

Toyota Hilux 2003 4x4 2003 245000 kms
Mientras circulaba se detuvo el mltoro al arrancar nuevamente comenzó un golpeteo y con mucha humareda
Alex de Chile hace 8 años  
AL
13 casos 
horacio de Argentina hace 7 años
Hola deje estacionada mi camioneta toyota hilux 2.5 dosel año 2008 y cuando la fui a arrancar al otro dia de repente empezó a hacer ruido en la parte del motor aparentemente mente es la inyeccion o las valvulas creo que es uno de esos factores
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Es el retorno del dissel en lo inyectores

Toyota Hilux 1996 3L tyota hilux  233773 kms
Tiene fallo en un inyector
Nicolas salcedo de Panamá hace 8 años  
NI
2 casos 

Inyectores trabados...

Toyota Hilux 2006
Hola, primero tuve el famoso problema de la rotura de tapa de cilindros en una toyo doble cabina 4x4 con motor 3.0 turbo 2002 , luego de que toyota no me de pelota en absoluto con un problema que es mas que sabido por todos menos por ellos que es del motor , me tomaron a buen precio esa toyo y compre una DC 4x4 SRV 2006 es la tercera vez que se me rompe el motor debido a los inyectores que se traban , como antes toyota argentina no da respuesta ALGUNA.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 

Inyectores pierden el pulso

Toyota Hilux 2004 4 puertas, motor 2rz  300000 kms
Inyectores en buen estado, el carro tiene chispa y pulso de inyector mientras se da arranque, PERO AL ALCANZAR REVOLUCIONES DE ENCENDIDO SE PIERDE EL PULSO DE LOS INYECTORES, la chispa se mantiene, la bomba de gasolina se mantiene enviando, ya descarté computadora
Dayelis de Venezuela hace 3 meses  
DA
1 caso 

No me llega pulso a lo inyectores solo dos positivos

Toyota Hilux 2005 Hilux 3.0 260000 kms
Se probó sensor de presión y funciona… la bomba carga 500kg
Valen de Argentina hace 5 meses  
VA
1 caso 

No arranca , no llega gasoil a los inyectores

Toyota Hilux 2005 2.5 300000 kms
Probé pasarle gasoil directo con un bidón, arranca sin falla
Leand de Argentina hace 6 meses  
LE

No pulveriza los inyectores ,llega de la bomba normal pero nopulveriza

Toyota Hilux 2008 4  300000 kms
He escaneado y me arroja P0488,lo borro con el escáner y no borra ,no me arranca el carro lo he reparado ,y no hay pulverización en los inyectores. Espero de su grata ayuda🤗
Gustavo de Perú hace un año  
GU

Pérdida de comunicación con los inyectores

Toyota Hilux 2013 Camioneta 4 puertas 3m0 85099000 kms
Check de motor, y sensor de temperatura elevada
1
2
Josué de Bolivia hace 2 años  
JO
2 casos 

Las pulsaciones que llegan a los inyectores no es constante

Toyota Hilux 2004 2.7l Aut Gasolina 460000 kms
No se si puede ser el ramal
Daiber Molina de Venezuela hace 2 años  
DA

Se regula y ya le vajamos los inyectores y la bomba ya le probamos

Toyota Hilux 2010 2.5l Man Diesel 4 toyota 4×4jailux 250745 kms
Se prende el check y se regula
Jesus de Colombia hace 2 años  
JE

No llega combustible a los inyectores

Toyota Hilux 2002 4x4 doble cabina 3.0 350000 kms
La camioneta no arranca , no llega combustible a los inyectores, se revizaron los fusibles y están bien. Como saber si lo que no funciona es la computadora o el modulo de inyección. Gracias
Roberto de Argentina hace 3 años  
RO
2 casos 

Como van conectadas los inyectores que están unos cables arrancados

Toyota Hilux 2003 4 puertas, full, motor, 1.400 281644 kms
Será que me pueden hacer el favor de mamdarme el vídeo para yo poderme guiar... Gracias
1
Ariel Andres Rubiano de Colombia hace 3 años  
AR

Reprogramacion de inyectores

Toyota Hilux 2009 4 puertas, dx base 225000 kms
Tengo una hilux 2.5 mod 2009 con 225000 km
Tiraba falla en un inyector asi que el mecanico me dijo que los repare, una vez reparados vuelve a tirar falla en los inyectores. Ahora me dicen que tengo que reprogramar los inyectores,pero el mecanico dice que en este modelo no se reprograman. A alguien le paso lo mismo?
matias de Argentina hace 5 años  
MA

Número de inyectores que lleva

Toyota Hilux 2011 Toyota Hilux 4x4 motor 2.5 190000 kms
Hola quería saber qué número de inyectores lleva una Toyota Hilux 2011 2.5. Es el número que empieza los inyectores es 26 o 22?
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU

No hay pulse no señal a los inyectores a pesar de no tener codified de

Toyota Hilux 2008 Pilaf 4x4 320000 kms
Es.

Escaneando result a ok pero no hay pulse no señal a los inyectores
Oswald Elavil o. de Perú hace 6 años  
OS
2 casos 

Avexes manda y aveces no impulso a los inyectores

Toyota Hilux 2009 Haylux 3.0 Automatica  160000 kms
El carro cuando prende no le trabajan dos inyectores y al minuto los inyectores que estaban funcionando dejan de trabajar y los que no trabajaban empiezan haceelo
Juan david de Colombia hace 6 años  
JU

Se me rompió dos veces el ecuador de los inyectores y todavía no puedo

Toyota Hilux 2006 Toyota hilux 120000 kms
Se me rompió la ecuación de los inyectores
Raul de Argentina hace 7 años  
RA

Cambio de inyectores

Toyota Hilux 2013 2,5 diesel 4x4 160000 kms
Hola amigos, necesito de su ayuda, compre la camioneta y a los 600 klm de andar note un ruido de inyector, los saque y lleve a revisar a un taller sin banco de prueba si no que mas rustico, se le realizo una limpieza y se instalaron, hay empieza mi dolor de cabeza. La camioneta siguió igual la lleve a escanear ( ojo no estaba prendido el chec engine ni antes ni después de sacar los inyectores) se le ingresa los 30 digitos de cada inyector para que se calibren con la ecu y quedo trabajando mas suave en ralenti pero al apurarla golpeaba fuerte y se prendio el chec engine, eso si tenia mucha fuer… Leer completa
Edom de Chile hace 7 años  
ED
9 casos 

Problemas con los inyectores

Toyota Hilux 2007
Hola a todos, la camioneta presenta problemas con los inyectores, con 6000 km se me rompieron, a los 30 000 km devuelta y la concesonaria ni la garantía no responden, cada reparaci}on me costo entre 3000 a 4000 dolares. No la compren
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Luz amarilla del motor en el tablero SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 srv 3.0 207000 kms
Hola a alguien le paso en su Toyota q al llegar a las 3 mil vueltas del rpm en quinta aproximadamente 160 kilometros por hora, aparezca una luz amarilla del motor en el tablero y aga q se vaje de velocidad. ?? Sin largar humo ni ruido ni nada nada fuera de lo normal. Yo sierro el contacto enciendo nuevamente y recupera potencia ración y todo. La vuelvo a pisar en quinta hasta esa velocidad y vuelve a repetir la escena. Ya le cambie los inyectores pero sigue igual. Osea ya hice un gasto innecesario. Alguien podrá ayudarme. ??
gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
53 casos 
kennedy de Panamá hace 9 años
E tenido un problema muy similar en un hilux 3.0 2007. Me dijo un mecanico que pueden ser varios factores. Entre esos sobrealimentcion del turbo y tambien puede ser que la valvula mariposa este algo sucia y al girar a altas rpm no trabaje muy bien
Francisco Bulux de Guatemala hace 4 años
El problema de tu hice es que el codigo 78 te este dando problemas. El 78 apaga el vehiculo la computadora hace que el motor pierda fuerza y no te deja avanzar. Cuando eso pase desconectale el sensor pegado al motor es del codigo 39. Eso hara que la computadora no reciba esa señal y no te apaga el motor tendra un rendimiento normal. El 78 comun mente es problema de bomba o un cortocircuito en las bandas el inyector.
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel)
gabriel de Argentina hace 9 años
Gracias por responder!!! Igual hoy solucione el problema gracias a otro concejo el problema estaba en el sensor de aire que estaba sucio lo limpie y listo!!!
kennedy de Panamá hace 9 años
Que bueno que ya solucionaste. El sensor de aire que mencionas es el que esta arriba de la tapa del filtro de aire?
gabriel de Argentina hace 9 años
Si es ese saca la fichita luego retira los dos tornillitos que tiene arriba, retira el sensor y limpialo con abundante alcohol y un cepillo suabe o un pincel con cuidado, y dejalo secar !! A mi me funciono a la perfección!!
kennedy de Panamá hace 9 años
@gabrielGracias hermano por la informacion. Llevo como 1 año con este problema y aun no lo e podido solucionar.
gabriel de Argentina hace 9 años
@kennedyDe nada amigo aviseme le funciono como ami!!!
gustavo de Argentina hace 9 años
@gabrielHola gabriel a mi me paso lo mismo volviendo de vacaciones la luz que se me prende es la que tiene un dibujo como si fuese un un motorcito o una bomba de color amarillo
La camioneta es 2009 y no tiene mucho uso y segun el manual dice sobre alimentacion o mariposa voy a limpiar la ficha y te aviso
Gracias por tu informacion
kennedy de Panamá hace 9 años
@gabrielQue tal gabriel. Hice exactamente lo que me dijiste y e notado un cambio notable en el carro. La luz no se a vuelto a encender y el carro acelera con mas suavidad antes lo sentia forzado. Gracias por todo
AlejandroGut de Argentina hace 7 años
@gabrielHola, me pasó lo mismo y pude solucionarlo d la manera que lo escribiste, gracias por el aporte
Elver de Colombia hace 6 años
A mí se me está encendiendo una luz al lado de la que indica la carga de la bacteria y la pantalla de navegación va y viene agradezco ayuda
Jaminton de Perú hace 5 años
@gabrielHola Alejandro, como se si el sensor de mi carro ya esta malogrado?
Pedro Contreras de Honduras hace 2 años
@gabrielAmi me me pasa un problema con un hilux 3.0 2007 priendo se escucha normal el sonido pero cuando aceleró se escucha un sonido raro que no es normal
jorge de Argentina hace 9 años
Fijate los cables de ejere valvula mariposa el cable gris se sabe cortar atras de la tapa de válvulas segurisimo que es ese
ninja de Argentina hace 9 años
Hola!!! tengo una srv 2007 resulta q cuando acelero andando no llega a las 2500 vueltas y empieza a cabezear y se prende la luz del tablero del motorcito amarillo¡sera ese sensor q decis vos?
Julio de Perú hace 5 años
Me pasa lo mismo por favor ayúdame
ninja de Argentina hace 9 años
Gracias!! limpie el sensor que va en el filtro de aire y solucionado!!!
Oscar de Paraguay hace 7 años
Que tal tambien tengo una toyota hilux año 2007 prendio check engine perdio la potencia de motor y solo sube las 15000 revoluciones de ahi no pasa, segui al pie de la letra lo que dijiste pero no note ninguna diferencia por favor ayuda!!!
Eliseo de República Dominicana hace 6 años
Escanear la computadora ella te dira. A mi me paso lo mismo y eran los sensores de los inyectores o mas conocido como modem
Aldo laurente de Perú hace 6 años
Que tal Oscar tengo una hilux del 2007 con el mismo problema, encontró alguna solución para su problema por favor compartirlo
Gari de Venezuela hace 6 años
Cuáles sensores son de los inyectores. ?
Gari de Venezuela hace 6 años
Cuáles sensores son de los inyectores. ?
Vivian de Panamá hace 5 años
Hola tengo una hilux 2007 se prense la luz dee check y el carro pierde la fuerza y velocidad apago y prende se quita pero el rato lo mismo salufos espero respuestas
Luis v de Perú hace 3 años
@VivianEstimados tengo Camioneta 2007 su problema es que cuando calienta el motor se activa el check y la tengo que apagar y se borra. Ya le hice. Mantenimiento a los inyectores y sigue igual.
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola buen dia. Les comento que tengo una 2.5 2013 y empezo a hacer un silbido cuando va en movimiento hasta que la pongo en punto muerto y a medida que la acelero el silbido aumenta es normal ? Perdon mi ignorancia. Gracias
LuisOLD de Argentina hace 7 años
Hola es fâcil la soluciôn. Existen un monton de averias caracteristicas en todas la hilux cuando tienen mas de 250 mil km mas las de campos por la sacudidas del motor. Consulten en mi taller old luis ruta r5 rercreo santa fe
LUIS HONORIO de Chile hace 6 años
Tengo una Hilux doble cabina 2003 y la luz del check engine se enciende cuando pasas los 80 km/h y no se vuelve a apagar. Para que se apague debo sacar el fusible efi y recolocarlo. Que debo hacer? alguien me puede ayudar
Dohko de Panamá hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con el mio en Panamá.
Zichajkoski Javier de Argentina hace 6 años
Tengo una hilux 2016 y cuando llega 2500 vuelta prende la luz amarilla y se limita la potrncia
julesab de Argentina hace 6 años
Hola Javier me pasa lo mismo y no es ni bomba ni iyectores , pudiste sulucionar amigo ? gracias
david de Perú hace 4 años
A mi me paso lo mismo me podrian ayudar si han solucionado
LUIS HONORIO de Chile hace 6 años
Yo le hice un scanner a mi hilux dc dlx 2003 y resulto ser sensor de velocidad, va abajo en la caja de cambios y se puede revisar, porque la falla puede ser solo de conexión y eso vale aprox unos $ 50.000 clp.
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo una Hilux 2012 con motor 3.0 srv, mi consulta es la siguiente, se me apagaron las luces testigos en el tablero las que indican que las luces están encendidas, y del antiniebla tambien, alguien me podria ayudar con este inconveniente. Saludos/Claudio
Alcides orellanes granado de otro hace 9 meses
Hola Ami Hilux le acontece lo mismo pero no arranca
German de Argentina hace 6 años
Buen dia a mi se me prendio el check engine la luz de control de traccion y estabilidad alguien me podria orientar es 3.0 la hilux año 2013
Andres de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar
1
Cristian Diego de Argentina hace 9 meses
Hola, pudiste solucionarlo? Me pasa igual y no lo puedo solucionar aún. En el concesionario dijeron que el problema viene de la señal de la caja automática... esperemos no sea así
Cristian Diego de Argentina hace 9 meses
Hola! Pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo. Nos dijeron que el problema viene desde la caja automática... ojalá que no. Te agradecería información. Gracias
Andres de Argentina hace 9 meses
@Cristian DiegoHola si el sensor que está en el filtro de aire cambiaron y me dijeron que estaba cortado unos cables detrás del motor. En concesionaria me solucionaron
SerafinRB de Argentina hace 5 años
Hola tengo una 2005 y me pasa lo mismo cuando llega a 150kmh prende la luz del check engine y es como si desactivara el turbo y queda sin potencia. Pero si apagas el motor y lo prendes se pone todo normal
Miguel Pablo de Argentina hace 5 años
Hola gracias arregle el problema limpiando el sensor del filtro de aire
Seba de Chile hace 5 años
Ola consulta tengo una Toyota Hilux 2.4 año 95 luz de check encendido no funciona por ende no parte la otra vez me pasaba lo mismo y era un. Fusible pero ahora nada por favor necesito ayuda
Cesar de Perú hace 4 años
El check engine se prende cuando llego de viaje y se apaga el carro o pierde aceleración bien lo apago el motor vuelo a encender el carro se normaliza que puede estar fallando en mi camioneta Toyota hilux
Marcela de Argentina hace 3 años
Mi camioneta cuando aceleró me prende el checkin y luego se para que puede ser le realicé el escáner y me dicen que pueden ser los inyectores ?
Angel peralta sanchez de México hace 3 años
La luz que se prende es como un foco amarillo que sugnifica alguien me puede ayudar
Marcela de Argentina hace 3 años
Yo tenia el mismo problema de acelerar a las 3mil vuelta y pierde fuerza...se prende la luz de chekin...desconecte el sensor de temperatura de combustible y no lo hace más
...se lo cambie y lo conecte. Pero vuelve hacer lo mismo
Angel peralta sanchez de México hace 3 años
Es un foco amarillo cuando se prenden las altas de luz es un foco azul pero este es amarillo
Marle de Paraguay hace 3 años
Hola quiero saber cómo se conectan los cañitos del aire de la hilux 2006 2.5
Graciela de Argentina hace 3 años
Hoy subiendo unamontaña en tilcara a 4000 mt mi toyota Sw42016 calento
Subimos con el sire prendido
La deje enfriar le puse agu y sigui nomas bieb
Le hice el service de los 70000 km antes de venir
Barbara sepulveda de Chile hace 2 años
Hola, consulta saben que tengo una toyota Hilux cabina simple 2.4 4x2 que prende la luz del check engine y empieza a perder fuerza hasta que se para sola luego sobo la bomba del petroleo la hago partir y parte bien, pero la acelero nuevamente y se vuelve a parar, ah alguien le ah pasado quisiera saber mas o menos que puede ser por favor
GerardoP de Argentina hace un año
Hola, nos pasó algo similar una vez, que si no acelerabamos hasta que active el turbo la camioneta se paraba también. Limpiamos bien todo el compartimiento del filtro de combustible y el filtro también y se solucionó el problema.
Carlos de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo... cableado nuevo... driver del turbo nuevo... reparacion turbo y sigo igual...
Lorena de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo al llegar a 160 km/h. Apagué el motor y lo volví a encender y no arrancaba. Disminuía la velocidad la camioneta sola
Claudia Osorio de Chile hace 10 meses
Hola a mí me prende en ocasiones, el check, había un cable suelto, lo arreglaron y en el escáner no lo identifica, apago el motor y se apaga...no sé que será pero hablaré con el mecánico, para ver lo que ustedes dicen
Mora de Argentina hace 10 meses
Hola tengo mi Toyota Hilux 2013 cabina simple 4x2 y hoy comenzo a encender la luz de advertencia de motor ? Que puede ser ? Los leo. Gracias
Romero angel de Argentina hace 6 meses
Buenas consulto tengo una hilux 2006 2.5 anda un rato y luego se enciende la luz del tablero en forma de una bombita y pierde fuerza y después se para el motor si le doy arranque dos o tres veces arranca de nuevo pero al ratito vuelve a hacer lo mismo
Matias m de Argentina hace 2 meses
Hola tengo una hilux 2012 base. Me prendio la misma luz y cada tanto se queda sin fuerza por segundos. Hay dias q se prende otros no. Ayuda por favor
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No llega señal a el sensor de presion de combustible SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2010 3000 80000 kms
Hola, buenas. Tengo una hilux 3000 turbo diesel año 2010, el problema es que al dar arranque este gira muy bien pero no enciende, revise todo, hasta la bomba cebadora y tira combustible, pero llega a la bomba inyectora y de ahí no tira combustible a los inyectores, revise el sensor y este opera sin problema haciendo unas pruebas, pero revise la conexión que llega al sensor de la bomba y este no tiene señal. Revise la fusilera que esta al lado de la batería y la que esta debajo del tablero y no tiene ningún fusible quemado. Que puede ser?
Ojala puedan ayudarme. Saludos
Victor de Chile hace 9 años  
VI
49 casos 
antonio de Chile hace 9 años
Solucionaste el problema?
Tengo uno similar con mi camioneta , cuentame si lo solucionaste
Eduardo castro de Costa Rica hace 6 años
Antonio,pura vida...soy de costa rica me podrias ayudar como solucionaste lo del hilux, tengo uno con la misma falla y nada...tengo 6 meses y nadie me lo a podido reparar...saludos gracias
antonio de Chile hace 6 años
Hola enviame un wsp a este numero +56977566990
Cesar de Argentina hace 5 años
El problema es que uno de los cables está cortado , generalmente el de color verde con blanco + , este proviene de la ecu directamente sin ningún fusible de por medio como así también el verde con amarillo -. Saludos
1
William gonzalez de Nicaragua hace 3 años
Hola César me podrías ayudar tengo el mismo problema
Alberto de Panamá hace un año
@antonioBuenas noche me puedes ayudar con la falla el carro se apaga solo le pega golpeteo al motor y cuando va en marcha aveces no acelera y se apaga
goku de Perú hace 9 meses
@CesarTengo el mismo problema no llega señal posita cable verde con blanco al sensor scv lo segui hasta la computadora tampoco tiene señal la computadora
Estara mal mi compútadora
fran de Venezuela hace 9 años
Amigo solucionaste el problema? me puedes orientar si lograste corregirlo? ya que tengo un inconveniente parecido
antonio de Chile hace 9 años
Si compadre lo solucione soy de chile de donde eres tu?
[email protected] de Chile hace 7 años
Tengo casi el mismo problema te comento...no arranca pero al momento de cebar filtro parte pero con pedal a fondo no sube mas de 2000 rpm, si le saco el pie al pedal se para...sera la vva scv o bomba common rail, tambien llega buena presion de combustible a la bomba pero salida de la bomba al riel y inyectores nada de combustible... que sera
Rloor de Ecuador hace 6 años
Un problema parecido me sucedió en una Dmax diesel, el problema estaba en el filtro de partículas que está antes del silenciador, estaba obstruido no dejaba pasar los gases del escape y las rpm no pasaban de 2000
fran de Venezuela hace 9 años
Venezuela. Hermano. Que le ocurrio a tu camioneta como lo solucionaste? no le llega corriente a la bomba de combustible, por ende al relay tampoco, revise los fusibles todos estan bien... Ya no encuentro que mas revisarle, que le paso a la tuya?
jose de Venezuela hace 8 años
Amigo soy de venezuela solucionaste el problema yo tengo el mismo problema con mi hilux 4x4 2005 motor 2.4 fe. Como solucionaste dime amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Chile hace 9 años
Hola. Lo solucione. Cambie el tester y me di cuenta que llegaba corriente de forma directa, incluso revise el sensor usando una bateria chica y le di solo el toque para ver si funcionaba y el sensor estaba bueno. Pero seguia si funcionar la bomba de combustible. Revise el motor completo y encontre un cable suelto , el que hace tierra en el moror por atraz de la culata. Aprete bien y se soluciono el problema. Solo era problema de tierra del motor. Gracias y espero que le sirva esta experiencia por lo que pase. Salidos desde la serena chile.
Antonio de Chile hace 7 años
Amigo tengo el. Mismo problema tienes algun numero de contacto...soy de la serena
Abraham de Chile hace 7 años
EstiMado yo tengo un problema k no funciona la bomba inyectora de combustible de mi camioneta toyota hailux 3.0cc año 2007 ya e gastado arta plata en escaner y diagnóstico y no pillan la pana uno dicho k es inyectores sucios otro dice k es la bomba inyectora. Otro dice k son las bujías. En resumen estoy ya con depresión cotice la bomba acá en chile y cuesta un disparate por favor puedes ayudar me con tu experiencia k tuvistes con la tuya
ROLAND de Guatemala hace 6 años
Hola Antonio me podrías enviar el manual por favor para un hilux 2008 3.0 gracias
julio yepez de Venezuela hace 6 años
Buenos días Antonio, seria tan amable de enviarme el manual de Hilux 2.7 2008. Saludos Mi correo es [email protected]
Abraham de Bolivia hace 5 años
Buenas nocbes por favor me pueden ayudar yo tengo el mismo problema por favor alguien me puede mandar manual del motor 2KD este es mi correo [email protected] gracias
Jose grober guzman m. de Bolivia hace 4 años
Yo tengo el manual de ese motor la parte electrica para mas informacion preguntar por este medio 68493329.
antonio de Chile hace 9 años
Dame un correo y te envió un manual para que realices todas las pruebas y diagnostiques la falla
Abraham de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema
También puedes suscribirte ayudarme con el manual también por favor mi coreografía es [email protected]
Omar de Argentina hace 7 años
Hola antonio podrias pasarme el manual para hacer tambien la revision gracias el correo es [email protected]
Rodil chung de Perú hace 7 años
Amigo soy del Perú para mi también mismo problema tengo
Rodil chung de Perú hace 7 años
Es toyota hilux 2008porfa vor ayudarme amigo mi wasap 940065958 mi correo [email protected]
[email protected] de Chile hace 7 años
Me podrias enviar el manual al correo [email protected]...se te agradece
German de Argentina hace 7 años
Ola amigos toyoteros yo tengo el problema de que cuando queda regulando empieza a fallar asta que se para el motor. Le buelvo a dar arranque y arranca de diez pero la falla aigue y se para. Pero cuando anda en marcaha ningun problema. Que podra ser. Le revise los inyectores y andan de diez
Si alguien tuvo ese problema le agradecería de corazon que me diwra una orientacion.
Abraham de Chile hace 7 años
Amigos alguien sabe donde esta ubicado el sensor de oxigeno de la camioneta toyota hailux diésel 3.0cc diesel
GabrielG de Panamá hace 3 años
[email protected] antonio tengo el mismo problema soy de panama ayudane con el manual saludos
fran de Venezuela hace 9 años
Hola Antonio muchas gracias [email protected]
Jasson de Nicaragua hace 7 años
Hola podrías con partir el manual con migo tengo el mismo problema con mi camioneta
Ronald de Argentina hace 9 años
Hola me quedó prendido la luz del aceite cuando lo cambie el flexible de presión del aceite si alguien me puede ayudar gracias es una toyota hilux 2003
walterjx de Paraguay hace 9 años
Hola amigo antonio me envias el manual para realizar las pruebas tengo una hilux 2010 no me arranca y en el scanner no salta la falla soy de paraguay gracias antonio
antonio de Chile hace 9 años
Envíame tu correo o wsp para contactarme contigo
Saludos
alvaro de Chile hace 7 años
Hola antonio disculpa que te moleste pero resulta que en mi hilux tengo el mismo problema, me podria en viar el manuel por favor [email protected]
Abraham de Chile hace 7 años
Antonio Hola necesito de tu ayuda urgente por favor.
Mi correo es [email protected]
cedric de Perú hace 7 años
Amigo Antonio tengo una hilux 2007, llega conbus a la bomba pero de allí, salen dos choros de petróleo y de allí solo aire, me puedes mandar el manual de diagnostico y falla. Gracias
LEO de ARGENTINA de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo el problema que se pone en emergencia mi hilux, cambie el turbo, el motorcito del turbo anda, un mecanico abomigo la escaneo y la falla no le salta, me dice que puede ser un cable cortado del driver hacia el motor del turbo, a alguien le paso esto
Jose grober guzman m. de Bolivia hace 4 años
Yo lo tenia del mismo problema en la cual no alimentaba al sensor de geomtria variable del turbo al que tiene 3 pines uno es 5 voltios y el tierra y el tercer pin es señar de mudulo del turbo que esta a lado del serebro del motor
Yaumiry de Cuba hace 10 meses
Hola señor Antonio buscando en Google encontré q ust d me puede ayudar, tengo una camioneta Toyota Hilux soy de cuba y aquí es muy difícil pasar por el scanner si pudiese ayudarme mandándome el manual
Ivan de Perú de Perú hace 9 años
Alguien me puede enviar a mi correo el manual de toyota 1kd petrolero 2010,mi correo es [email protected]
Enrique de Argentina hace 8 años
Hola gente! necesito un manual para diagnosticar fallas. Tengo una hilux 2.5 y iba andando y de repente se paró y no se registran fallas cuando le colocan el scanner. Mi mail es [email protected]. Mi nombre es Enrique y soy de Rada Tilly,provincia del Chubut,Argentina.
panxogt de Chile hace 8 años
Hola antonio en estos momentos me paso algo parecido mi camioneta de un momento a otro se paro y no arranca, como que no le llegara combustible a los inyectores me puedes ayudar con la solucion de la tuya... gracias
Victor de Chile hace 8 años
Revisen los cable tierra del motor al chasis...ojo son 2 y van por detras de del motor. Ese es una causal de por que no llega el sensor de presion de combustible. Saludos
[email protected] de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi camioneta tengo que cebar un poco y parte pero con el pedal pisado si lo suelto se para,,, estara mala la bomba common rail o valvula scv combustible
Gato de Ecuador hace 8 años
Hola amigo vomo estas soy de ecuador me podtias ayudar con el manual tengo el mismo problema mi correo es [email protected] de antemano te agradezco
Gato de Ecuador hace 8 años
Hola amigo buenas tarde me puedes por favor ayudar con el manual tengo el mismp problema
Gato de Ecuador hace 8 años
Gracias por la ayuda solucione el problema mil gracias sigan asi les felicito
alvaro de Chile hace 7 años
Amigo como solucioaste el problema, me pasa exactamente lo mismo en mi toyota
DARWIN de Perú hace 8 años
Amigo me podrias mandar el manual de toyota hilux 1KD... Mi problema es que cuando revoluciono a fondo se prende el check... y luego ya no revoluciona y despues de unos minutos el motor se apaga...
Rodrigo melian de Chile hace 7 años
Solucionaste tu. Problema tengo. El mismo
antonio de Chile hace 8 años
Estimado enviame tu correo pra poder ayudarte [email protected]
Abigail de Chile hace 7 años
Antonio buenas
Podrías mandarme el manual por favor
antonio de Chile hace 7 años
Déjame un correo para enviar la info. Mandame un wsp si necesitas ayuda
+56977566990
jorfe de Argentina hace 8 años
Hola gente a mi me paso algo parecido andaba bien y se paro de repente. El scanner no arroja ningún código de falla. Si alguien me puede orientar de que puede ser o pasarme algún manual se los agradecería.
Enrique de Argentina hace 8 años
Forros!...ninguno me pasó el manual que pedí de la hilux 2.5...
walter de Perú hace 7 años
Antonio pasa el manual de hilux. Gracias
Danilo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo problemas con toyota hilux 2009 2.5 me prende la luz de bateria no me funciona limpia parabrisas radio ni giro la luz baja y alta si andan y camioneta marcha bien y a los fusibles le llega corriente si alguien le paso me puede avisar gracias!
Pato de Argentina hace 7 años
Se te rompio la fusilera que esta devajo del volante !!!
dario jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde necesito saber por ayuden tengo una hilux 2001 le estoy asiendo el motor pero no me gira se tranca que sera porque se tranca es mi pregunta gracias
Javier de Argentina hace 7 años
Hola mi camioneta sr 3.0 me falla como si chupara aire no da mas de 140 km falla cuando regula que puede ser ya revise todo y no salta en el escaner
marco torres roa de Chile hace 7 años
Antonio o alguien me puede mandar el manual por favor estoy ya enfermo con esta camioneta
[email protected]
Abraham de Chile hace 7 años
Hola amigo te enviaron el manual por casualidad.
Yo tidavía estoy esperando ayuda.
Asta ahora he gastado una fortuna con los mecánicos de aca y no me an solucionado el problema de la camioneta.
También estoy ya enfermo me veo más arrepentido de aver comparado esta camioneta
ovadel de Argentina hace 7 años
Hola gene me podrían mandar el manual de la 3.0 a [email protected] gracias.
alejandro de Argentina hace 6 años
Hola como estan tengo el mismo problema de q no llega señal al selenoide de la bomba como solucionaron
alejandro de Argentina hace 6 años
Tengo un positivo que sale de la computadora al selenoide pero negativo no
alejandro de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionas ese problema de q no llega señal al selenoide??
vico ci de Bolivia hace 6 años
Urgente manual del toyota hilux 2003/
El mejor toyota de todos los tiempos
Agustin de Argentina hace 5 años
Hola Amigos, mi toyota hilux 3.0 2010 me marca exceso de presión en retorno. La enciendo acelero y cuando baja la revolución y quiero volver a acelerar se prende el check y se pone en emergencia. Ya controle los inyectores y el sensor de la bomba todo esta bien alguno tendrá otro pronostico
Comentar

Humea blanco SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2007 3.0 srv 160 kms
Tengo una hilux 3.0 año 2007 con 160000 kilómetros mi problema es cuando la arranco en frió tira una nube de humo blanco son unos segundos y deja de humear después anda perfecta pregunto que puede ser inyectores o algún calentador
ATILIO de Argentina hace 8 años  
AT
22 casos 
Hugo de Argentina hace 8 años
A mí me pasa lo mismo deja de humear cuando calienta. En mi caso humea hasta que llega a temperatura de trabajo
Rafa de Colombia hace 5 años
Este caso me sucedio ami...en la Hilux diesel. Ley este comentario. Si era los oring de los inyectores. Uno estaba en mal estado y por esto bajaba aceite al cilindro. Al prender la camioneta humo blanco y al calentar se le quitaba. Se le cambiaron los oring y las arandelas metálicas que van en la punta del inyector. Solucionado el ploblema...
Germán de Argentina hace 4 años
Hola quiero saber donde compro los oring de los inyectores no los puedo conseguir ni en mercado libre ni en casa oficial de toyota en Neuquén. Agradecería si me pasan información gracias
ATILIO de Argentina hace 4 años
Hola yo los compro acá en mar del plata en Toyota
Germán de Argentina hace 4 años
Hola Atilio me podes pasar algún tel o algún link. Gracias
Rafa de Colombia hace 4 años
En los inyectores tienen unos oring y unas arandelas metálicas... debés
Cambiarlas.
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola Atilio, voy a probar, hace mil años mande la consulta jeje, ahora me aparecen las respuestas, todavía tengo la camioneta con el problema si que voy a probar slds gracias
ATILIO de Argentina hace 8 años
Te cuento hugo lo solucione era los orrin que lleva en los inyectores la función que cumplen es no dejar pasar el aceite que se filtra de la tapa cundo el motor esta parado filtra aceite y cuando le das marcha humea hasta limpiar el aceite de los cilindros fui a toyota y compre los orrin y los cambie y quedo impecable si te sirve mi respuesta
jose luis de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, como cambio los orrings
Marco de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo! Es complicado cambiar los o'ring?
jose luis de Argentina hace 8 años
Como se cambian los orrings
Solucionado
Mejor respuesta (según ATILIO)
Guido de Paraguay hace 6 años
Gracias Atilio por el consejo, mediante tu recomendación la camioneta ya está en marcha y solamente repararé los picos y cambie los o´ring. Un gran abrazo.
juanchi de Argentina hace 5 años
Una pregunta señores, les bajaba aceite ???, a mi la mia lo empezó a hacer y me doy cuenta que me pasa lo mismo que a ustedes. Gracias
ATILIO de Argentina hace 5 años
Hola juanchi si baja el aceite por que a medida que se va pasando a los cilindros lo quema es muy normal en la Hilux ese problema
Hawen de Nicaragua hace 5 años
Tengo un problema en mi hilux tira aceite x la baria el motor se escucha bien pero salpica aceite cambie las arandelas de inyector y oring y sigue igual algun otro problam probable que no sea anillos?
Luis de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo. Lo hace en frio pero cuando calienta ya no.
Daniel g de Guatemala hace 8 años
Hola amigos yo tengo una hilux 2007 automatica y pues me wsta haciendo un ruido mas fuerte de los nomal al lado de el chofer pero se escucha en motor como que puede ser les agradezco por su comentario
ATILIO de Argentina hace 8 años
Hola Danien cuantos kilómetros tiene tu toyata y esta muy seguro que el ruido proviene del motor
Manuel de Uruguay hace 7 meses
Hola atilio necito que me ayuden tengo una toyota 3.0 año 2013 con 220 mil kilómetros cuando la arranco echa un humos blanco y cuando la acelero se va y cuando para con el motor en marcha un rato y voy a salir echa también y deja de echar
ATILIO de Argentina hace 7 meses
@ManuelBuenas noches Manuel son los oring de los inyectores tenés que comprar el kit de oring,arandelas de inyectores y retornos de los mismos
Daniel g de Guatemala hace 8 años
Hola buenas pues mi carro tiene 220444 si crguro no se que puede ser pero es mas fuer que de lo normal y pues no seque puede ser gracias por sus comentarios
Fede de España hace 6 años
Y que puede ser cuando una camioneta bota humo blanco únicamente cuando está a nivel del mar, cuando está en altura no bota nada, que podría ser ayuda
ATILIO de Argentina hace 6 años
El sensor de potencia
Fede de España hace 6 años
Atilio, mi camioneta humea únicamente cuando está a nivel del mar,no necesariamente cuando la enciendo, aveces ya ando y sigue botando humo blanco, cuando está en altura nada de nada, crees que sea el sensor de potencia? Donde esta ubicado, mil gracias
Alfo de Argentina hace 6 años
Hola cómo están? Tengo una Hilux 2.5 modelo 2008 con 160000km y cuando saco la varilla del aceite gasea un poco. Eso es normal, es malo?
Luis de Argentina hace 6 años
Hola,yo tengo una Toyota 2.5 del 2008 tiene 220.000 km y cuando sacó la varilla del aceite sale un poco de humo. Es desgaste del motor ?? Es normal ??
Jaminton de Perú hace 5 años
Hola amigos buenos dias, tengo una hilux motor 3.000 y cuando estoy en altura pierde fuerza el motor empieza a roncar y bota bastante humo negrro. A que se debe. ?
ATILIO de Argentina hace 5 años
Hola jaminton tu problema se debe a que te falta aire en la admisión ya sea por filtro de aire sucio o caudalimetro mal posicionado
Jaminton de Perú hace 5 años
Hola Atilio, el caudalimetro donde esta unicado??
ATILIO de Argentina hace 5 años
Está arriba del filtro de aire lleva un conector cuadrado
Jaminton de Perú hace 5 años
Amigo y como se sabe si esta malogrado, por que si esta bien posicionado.
Jaminton de Perú hace 5 años
Y cuando el turbo esta mal cuales son las sintomas?
Troncoso Marta de Argentina hace 4 años
Hola Atilio a mi me pasa lo mismo es una yoyota hailux 2018 es normas q lo haga lo del humo
Christian Tolentino de Perú hace 5 años
Buenas noches tengo un 2kd en las mañanas e ha humo blanco, después que calienta se normaliza la fuerza está normal no gasta aceite. Gracias por su respuesta
Jorge balderrama de Argentina hace 3 años
Hola tengo una hilux 2007 con 235.000 km la cuido como oro. Y ahora hace 4 días que cuando la quiero arrancar humea mucho con olor a combustible. El rulo de calentamiento se apaga rápido. Y si le vuelvo la llave y le hago encender el rulo de nuevi repitiendo un par de veces el proceso, humea muchísimo menos y hasta en ocasiones no humea. Que puede ser. Una bujia de calentamiento? Me dijeron que le coloque limpia inyectores. Gracias jorge de brinkmann cordoba argentina
Jony de Argentina hace 3 años
Hola tengo una hilux dx 2018 con 70.000km y pasa q cuando esta en cuarto tanque empieza a tirar humo blanco deves en cuando no lo hace
Pasa mas seguido cuando esta muy sobrecalentada
ATILIO de Argentina hace 3 años
Hola Jony indudablemente problema de inyección tendrías q chequear los inyectores hay uno q no funciona correctamente
Rogelio de Argentina hace 3 años
Hola que tal alguien me puede decir xq mi hilux modelo 2006 2.5 le cuesta arrancar y cuando arranca tira mucho humo blanco
ATILIO de Argentina hace 3 años
Buenas noches rogelio tu problema son los orring de los inyectores que son de goma ,se queman por q los apaga llamas están gastados te recomiendo cambiar los orring y apaga llamas completo
Rogelio de Argentina hace 3 años
Hola atillo cuales son los apaga llama. Yo todavía no llevé la camioneta a que me la vean. Pero un mecánico me dijo que era problema de los inyectores. Te consulto para cambiar los orriog lo puedo hacer yo o si o si tengo que llevar para un especialista??
ATILIO de Argentina hace 3 años
Hola Rogelio los apaga llamas son arandelas de cobre que van en la punta del inyector (en el asiento del inyector ). . . Y si algo entendés de mecánica no vas a tener problemas para solucionar
Rogelio de Argentina hace 3 años
Hola atillo dale muchísimas gracias. Apenas aga el trabajo. Te estaré avisando como me fue.
Oscar bahamonde de Chile hace 3 años
Hola tengo una hilux 2017 dx diessel pasa que cuando esta andando tira mucho humo blanco cuando quiero acelerar la camioneta que podria ser... gracias
Coco Argentina de Argentina hace 3 años
Tengo una hilux 3.0 año 2007 con 300.000 km. La arranco y larga una nube de humo blanco por 3 segundos y despues anda perfecto. La potencia no varia y no gasta ni aceite ni agua. El motor se lo escucha perfecto. Me pueden ayudar que podria ser??? Gracias estimados
Fabricio de Argentina hace un año
Hola tengo una 3.0 Toyota Hilux 2006 y húmeda por la entrada de los inyectores y arranca en tercer vuelta del motor con una pequeña falla que está continuamente responde bien cuando la acelero pero la falla sigue podrá ser algún inyector que esté fallando un poco?
ATILIO de Argentina hace un año
Hola Federico cambia los apagallamas de los inyectores ahí tenes la fuga
Fabricio de Argentina hace un año
@ATILIOHola Atilio cuál serían los apagallamas?
ATILIO de Argentina hace un año
@FabricioSon unas arandelas de bronce que van colocadas en la punta del inyector el cual va clavado dentro de la tapa
Fabricio de Argentina hace un año
@ATILIOAh bueno y la falla que tiene puede ser esa la causa de las arandelas ,es una falla continua como y al darle arranque el motor arranca en la tercer vuelta pero le cuesta arrancar.
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Voy conduciendo normal y de repente se apaga vuelvo a encender y todo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 4 puertas automática 119222 kms
Este problema tiene unos 4 meses se corrige periodicamente y luego regresa, resulta que mientras transito siempre por debajo de los 100 km de velocidad de momento pierde toda la fuerza, y al cabo de unos dos minutos el motor se apaga, al iniciar la marcha enciende sin problemas y todo normal, ya le eh cambiado los 4 inyectores, se limpió el tanque, se reparó la bomba, y todo esto sólo corrigen el problema por unas dos semanas sin presentarse y luego empieza a hacerlo nuevamente cada vez más constante... estoy desesperado.
Diego Martín de República Dominicana hace 6 años  
DI
32 casos 
danyush de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar ami me. Pasa con una sw4 2010. Comentame x mail. [email protected]. Gracias
Diego Martín de República Dominicana hace 6 años
Aún no se me ah resuelto voy a valorar su aporte
el 22 de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una 2005 linea nueva at 3.0 y cuando esta regulando por ahi se para no todas las veces y no prende la luz de emergencia para nada q puede ser gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Martín)
Diego Martín de República Dominicana hace 4 años
Hola a todos, si eh podido corregirlo, el problema era que el sensor del comom Rail fallaba y tenía un falso contacto, lo solucione sustituyendolo, el motor entraba a modo prueba de fallas intentando corregir
Leonardo de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema. Cuan sensor cambio
Diego Martín de República Dominicana hace 3 años
El sensor del riel, o conno riel
Tania de Argentina hace 3 años
@ Diego MartínHola cómo se cambia el sensor de riel?
Diego Martín de República Dominicana hace 3 años
@TaniaEs el sensor que está en el cabezal del riel común, recomiendo poner un scanner y ver que código de referencia ofrece, mi problema era eléctrico, la computadora enviaba una falsa señal alta sensor, (más voltaje del que el necesitaba) haciendo que esto se interpretara como una fuga masiva de combustible, lo corregí revisando el ramal y todos los cables, incluso la computadora
Diego Martín de República Dominicana hace 3 años
@TaniaEs simple estimada, una llave no 22 para flojar y simplemente desconectar del enchufe. Está ubicado en el cabezal del riel común, se necesita quitar la batería para acceder y tener mejor manejo
Tania de Argentina hace 3 años
@ Diego MartínA bien Muchas gracias por responder... Y cuando la dejo regulando puede ser que pase eso? Porque hoy quedó regulando y no arranco... Y el otro día la arrenque salí y no se paró.
@Ale de Argentina hace 2 años
@ Diego MartínMe gustaría saber cómo reconociste el problema, xq en el scanner no me sale nada.
Luis de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo una Toyota Hilux 2011 4x4 arranca todo bien y se prende la luz amarilla y pierde fuerza y se para le das arranque y todo bien
Juan carlos de República Dominicana hace 2 años
Saludo tengo un problema similar al de ustedes todo comienza con el indicador de filtro de Gasoi en unos meses de cambio le hago el cambio completo a la guagua 2016 doble cabina cuatro x4 luego le hago el servicio completo en cambio de aceite todo filtro y le llenó el tanque de combustible de hecho un aditivo y reinicio el sistema y le quito el indicador de filtro nuevamente me lo hizo de nuevo el indicador del filtro presentándomelo vuelvo y le hago el cambio de las Seyte y todos los filtro y Luego inicia lo que es el fallo del motor y primera vez se me apaga repentinamente yo en marcha iba próxima damente 70 90 y pa se me apagó en medio de la autopista me paro Y luego le doy a encender y prende como si nada pasado y así tiene como un año y pico quiero que me recomienden algo ha chequeado todo lo con Motores le ha llenado el tanque le ha echado aditivo de todo de hecho le ha puesto cinco veces el escáner
Erik088 de Argentina hace 7 meses
Hola pudiste arreglarlo me pasa exactamente lo mismo
Víctor Sánchez de Argentina hace 2 años
Era el filtro de gasoil q estaba lleno de agua y mugre, no marcaba falla en el tablero por q el flotante adentro del filtro se había pegado por la mugre, cambie el filtro y limpie todo y quedó Perfecto
David cabrera de Argentina hace 8 meses
Saludos mi camioneta esta regulando i se para i no marca ninguna falla antes lo asía de ves en cuando ahora lo ase más seguido cambi el filtro de gasoil i lo ase igual es una toyota hilux 2008 2.5
Comentar

Perdida de fuerza y aparece luz del motorcito en el tablero

Toyota Hilux 2006  260000 kms
Hola amigos necesito ayuda mi camioneta me tiene loco le cambiamos inyectores filtros etc y me sigue el problema de que me aparece la luz en el tablero del motorcito,y el escáner dice que es fuga de combustible. Por favor necesito ayuda cuando arranco en la mañana anda bárbaro por unos 10 minutos,después empieza a prender la luz en el tablero cuando suelto el acelerador pierde fuerza hasta que se apaga,le foy arranque y anda bien por otros 5 o 10 minutos y hace lo mismo por favor necesito ayuda ya que EH gastado un dineral y sigue igual y se la EH llevado avarios mmecánicos y nada,por favor ayuden en o si alguien tubo este problema que me diga que hacer desde ya muchas gracias.
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
37 casos 
leonardo de Argentina hace 9 años
Por favor necesito ayuda,le cambie el sensor del filtro de aire filtro de combustible y me sigue el problema por favor alguien me puede ayudar.
Francisco Bulux de Guatemala hace 4 años
El codigo 78 es el que te esta dando problemas. Te sugiero que desconectes el sensor que manda señal a la computadora. Este sensor esta ubicado en la bomba de inyeccion. Desconectalo andaras con el check puesto pero ya no te dara problemas en el manejo. Ni perdera fuerza.
Ramon Monla de Argentina hace 2 años
@Francisco BuluxPodrias mostrarme en foto cual es el sensor ?
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
@Ramon MonlaEl sensor de temperatura de combustible esta ubicado en la bomba de combustible.
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
@Ramon MonlaPrueba darle servicio a los inyectores xq el codigo de baja presion que emite el riel comun es por la falla de inyectores, comunmente estan sucios.
Francisco Bulux de Guatemala hace 10 meses
@Francisco BuluxAsi es, va en la bomba de combustible.
leonardo de Argentina hace 9 años
Alguien me puede ayudar??
Carlos de Colombia hace 9 años
Revisa el sensor de temperatura en ocaciona qué pase demasiado combustible y no funciona bien
leonardo de Argentina hace 9 años
Gracias Carlos donde se encuentra el sensor de temperatura?muchas gracias
luisRey de Colombia hace 9 años
Normalmente esa falla se presenta cuando hay un inyector que retorna demasiado combustible y el sistema detecta una fuga grande es lo que te dira el scanner lo mejor que puedes hacer es desmontar y probar uno a uno en un banco de prueba y el que tenga mas retorno es el que te da el problema
leonardo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias...luisRey
Leol de Argentina hace 9 años
Hola, prueba revisar la bomba inyectora, o el filtro de combustible, que pudiera estar dañada su bomba.
el audaz de Venezuela hace 9 años
El conjunto de la bomba de gasolina lleva un regulador cambialo y se te quita el problema fue un placer mide con un manometro de gasolina la presion tiene que estar en tre 250 a 300 psi
Juan de Argentina hace 9 años
Sensor en la bomba a mi me paso
Javier Ramón de Argentina hace 5 años
Hola! Pueden especificar acerca del sensor que cambiaron? Ese es el problema que tengo! Muchas gracias. Saludos desde Argentina!
Jason de Costa Rica hace 8 años
Revisa el arnés del sensor de flujo de aire puede ser un cable quebrado o cortado yo tuve un problema igual en el taller y era eso
sebastian de Argentina hace 8 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo - hilux 2005 - srv -3.0 - el scanner marca codigo po182 - no puedo averiguar que es - alguien me puede dar una orientacion - donde busco que es ese codigo??
carlos e de Argentina hace 6 años
Hola, hay un foro que se llama toyoteros.com...fijate que alguien subio todos los codigos de fallas. Imprimilo y busca cual es tu falla.
Mauricio de Chile hace 8 años
Hola desconectale el alternador y prueba. Saludos, Mauricio
Tal vez parezca un poco "absurdo", pero la verdad es que la ecu controla electronicamente la caja reguladora del alternador y en ocasiones este último falla y produce problemas en la inyección, específicamente en el voltaje de los sensores (5v)
sebastian de Argentina hace 8 años
Amigosa problema solucionado, cablesa bajo volante con problema electrico - sugerencia- llevenlas a un concesionario oficial toyota - y listo -
DARWIN de Perú hace 8 años
LuisREY amigo yo tengo esa falla el scanner manda gran fuga de combustible... pero segun lo k me cuenta el dueño de la camioneta es ke los inyectores se encuentra en buen estado... alguna otra sugerencia respecto a la falla
sebastian de Argentina hace 8 años
Tengo la solucion- a mi me resulto, perfecto - lleven la camioneta a un service oficial toyota y listo- asunto solucuionado. El resto trabaja por ensayo y error , saludos - seba
Raba de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que a vos y compre inyectores nuevos y me vengo gastando mucha plata en este problemon, me podes decir el cablerio debajo del volante, muchisimas gracias!!.
yony de Perú hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar mi carro lo cambi e la bomba de aceite pero me sigue apareciendo la la luz del aceite q puedo hacer me han dicho q cambie la bomba pero si la bomba es nueva y cuando acelero a en marcha en segunad humea mucho y se apaga
Oscar de Paraguay hace 7 años
Que tal tambien tengo una toyota hilux año 2007 prendio check engine perdio la potencia de motor y solo sube las 15000 revoluciones de ahi no pasa, segui al pie de la letra lo que dijiste pero no note ninguna diferencia por favor ayuda!!!
Mauricio de Chile hace 7 años
Bueno hay que revisar muchas cosas, para empezar la válvula reguladora de presión de la bomba, luego ver si los inyectores tienen retorno, en ocasiones el sensor de temperatura de la bomba también crea conflictos en la inyección y potencia del motor.
Steven de Costa Rica hace 7 años
Buenas pudo darle solución a su problema ? Yo tengo el misci caso, pierde potencia, enciende La Luz de Check, apago el vehículo lo vuelvo a encender y listo funciona por un rato, he notado q el fallo lo da cuando se hace la salida, o me estoy deteniendo, 60-70-80 km/h no presenta fallo.
wolf de Perú hace 3 años
Amigo pudiste solucionar???
Angel s de Perú hace 2 años
@StevenAmigo tengo el mismo problema, lograste solucionar?? Ayúdame por favor
Angel s de Perú hace 2 años
@wolfAmigo, tu eres de Perú igual que yo, dime, solucionaste???
Batiston de Uruguay hace 7 años
Amigos tengo el mismo problema cambie todos los filtros, limpie sensor aire, baje tanque y limpie anduvo 3 dias y ahora sigue igual, voy a probar con lavalvula scv pero no se cual es???? una ayuda por favor!!!!!!!!
Mauricio de Chile hace 7 años
Esta en la bomba de alta presión
LuisOLD de Argentina hace 7 años
Hola toda las hilux despès de 200 km aproximadamente. Tienen un Problema en comùn mas si son de campo tienen lugares crìticos taller old luis tècnico elèctronico ruta r5 recreo santa fe.
ruben de Argentina hace 7 años
Agregar antes del filtro una válvula de retención, es mas económica y funciona muy bien
Marcelo Sherrington de Chile hace 7 años
Hola les comento q tengo una Hilux 2010 3.0 diesel 1kd. Y al acelerar las revoluciones suben muy lento hasta las 2000rpm y de ahí para arriba acelera sin problemas. Solo desde relenti hasta las 2000rpm acelera muy lento y sin fuerza. No prende el check engine y no tiene códigos de falla. Que problema puede ser?
CE1NTT de Chile hace 6 años
Hola Marcelo que tal, soy el Perira de Quillota, (ahora en Arica) amigo solucionaste el problema? acabo de comprar un Prado 1997 1kz y tengo el mismo problema hoy cambie todos loa aceites filtros y quedo igual... solo en N levanta revoluciones...
Luisito de Perú hace un año
Tengo el mismo problema llegaste a solucionas
Jorge whellinthong de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo que a marcelo sherrington, que podrá ser? Gracias...
Patricio de Chile hace 6 años
Hola carlos... tengo una 3.0 sr la partida todo bien pero cuando la acelero en carretera le cuesta lebantar sobre 100 km tiene filtros nuevos...me podrian orientar donde esta la falla gracias
carlos e de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo una hilux 2014 3.0 srv...la camioneta arranca perfecto ,pasados algunos minutos empieza a fallar un cilindro,, le sacamos el tanque ,limpiamos todo incluido el flotante y su malla de acero, la cañeria, la manguera del respiradero etaba retapada, filtro nuevo original, le saque el tornillo con el filtro que tiene atras de la bomba de presion de combustible ( allien de 8mm ), estaba como nuevo, parece un problema elctrico xq si fuera un inyector trabado no arrancaria normal,,,alguien tuvo un problema parecido ?? gracias.
Batiston de Uruguay hace 6 años
Hola amigos hay una valvula de regulacion de flujo de gas oil en la bomba que estaba rota se cambio pero solo fue parte del problema sigo sin aceleracion inicial y en cuarta velocidad y quinta sin aceleracon finsal , no me deja pasar las 3000 vueltas cuando lo necesito en ruta.
Nadir de Argentina hace 5 años
Hola como solucionaste el problema
Jorge de Uruguay hace 3 años
Solucionaste???? Me pasa lo mismo
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
Cuando un motor emprende su check por baja presion, muchas veces el problema no es de bomba ni de inyector. Ese codigo de presion es probocado por el mal estado del sensor de cigueñal. Aunq el escaner lea q no hay codogo de falla. Es importante cambiar ese sensor y problema resuelto
matias de Argentina hace un año
Es el catalizador tapado
Froi de Costa Rica hace 6 meses
Así tengo mi camioneta igualito me sucede
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Se descarga la bomba SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 DX TD 2.5 cabina doble 160000 kms
Para arrancar tengo que darle al bombin del filtro de gas oil hasta que se ponga duro despues le doy arranque y arranca al toque , pero si no hago esto por mas que le de no arranca , es como si se descargara la bomba y los inyectores , ya probe poniendo un valvula antiretorno entre la bomba inyetora y el filtro pero el problema persiste , alguien me puede orientar hacia una posible solucion?
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
19 casos 
fercor de Argentina hace 8 años
Hola buen dia. Hacele mantenimiento a la valvula scv que se encuentra en la bomba inyectora (sacarla y limpiarla)
Hugo de Guatemala hace 8 años
Lo mismo le pasa al hilux
fercor de Argentina hace 8 años
La valvula tiene dos tornilos tor 30 o llave alen de 5 mm, se saca y tiene un seguro, desarmar limpiar con nafta, lubricar con gasoil y volver armar e instalar,
rose de Argentina hace 8 años
Buen día la que yo tengo no tiene bomba es electrónica lo mismo le hago es modelo 2008
fercor de Argentina hace 8 años
Hola rose, esta valvula yo le he hecho mantenimiento a la toyota con motor 2.5 y 3.0 diesel linea nueva. Con common raid.
rose de Argentina hace 8 años
Muchas gracias. Lo voy a mirar. Saludos
Marc de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo ce me vuelve todo el gasoil ni dandole al bonbin arranca me dicen q es la rampa la conpu me marca fuga de precion. Oy no me arranco ni dandole con el bonbin no llega gasoil y si acaso arranca tengo q hacelerarla para q no pare alguien me puede alludar gracias.
Maximiliano de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema, revise la valvula check de resorte que va en la cola del riel y la reguladora de presión que va adelante. Las limpie, revise la válvula de la bomba estaba bien, pero el problema persiste, arranca bombeando la cebadora y si la acelaras a los 3000 rpm prende check y se para. Alguna otra opinión al respecto de la falla, yo apuesto a la reguladora de presión mañana la cambuare y les comento como me va.
Maximiliano de Chile hace 4 años
Era la válvula reguladora de presión del riel, la cambie y dejó de descargarse y levanta sin problemas.
[email protected] de Uruguay hace un año
@MaximilianoHola maximiliano cual la válvula reguladora que cambiaste a mi me pasa lo mismo. Arranca si le das al bombin sino bastante arranque pero voy a hacer mierda el arranque decime cual es gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio)
sergio de Argentina hace 7 años
Estimados les comento que la solucion a mi problema fue directamente cambiar la bomba ya que la misma tiene un postizo que parece de bronce y hace las veces de bomba de baja el mismo en realidad funciona haciendo un pequeño vacio
Cuando se averia tira falla de chec y en el diagnosis arroja un mensaje que dice sistema de combustible no estanco
Esta bomba de baja no viene como repuesto y solo hay dos opciones trtar de enconttar una bomba usada que lo tenga en condiciones y adaptarlo(rezen para q quede bien) o cambiar la bomba
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola! Me pasa algo parecido , es la bomba del tanque. ? Gracias!
Pablo fuentes de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Toyota hilux 2015 SRV gasta mucho combustible
sergio de Argentina hace 6 años
Hola no se cuanto gasta la tuya pero te aclaro que las hilux dependiendo de contra que chata ls compares son gastadoras por naturaleza yo tengo ina 2.5 2006 y el consumo es. De.1 litro por c/10km
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola les hago una pregunta yo tengo una hulux 2016 2.4 la dejé estacionada una semana y no me quería arrancar le hice puente y le di hasta qué cargo el circuito y fallando arranco que tengo que hacer? Muchas gracias
Rubén Dario paranderi de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Toyota Hilux 2007,el problema de mi camioneta siempre tengo que bombear para arrancar,me vacía el bombín es como si fuera que chupa aire,y una ves que arranca anda de de 10,en baja x ahí falla,si alguien me puede ayudar desde ya mucha gracias
Jose de Perú hace 2 años
Hola Ruben, me pasa lo mismo con una Hilux 2006, cómo lo solucionaste? Hasta ahora no doy con el problema
[email protected] de Uruguay hace un año
Estamos en el mismo problema jorge tengo una 2006 con el mismo problema despues que arranca no tiene problema lo que si le cuesta levantar vueltas
Homero de Uruguay hace 10 meses
Ami me pásala lo mismo pero el mecánico me dice que el el eje del acelerador de la bomba podrá ser
Ester Sacca de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una toyota hailux 2006 le cambie el bombin de embrague y se me sigue descargando el embrague
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Turbo interculer SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 4 puertas srv turbo interculer 3000 160000 kms
Mi mecánico al momento de hacerle mantenimiento a los inyectores notó que cuando encendió el carro y a raíz que se había olvidado en ajustar una manguera del turbo vio que estaba pasando aceite ppr ahí y me dijo que por ahí sólo debería soplar aire y que de seguro el turbo esta mal o necesita mantenimiento pero el carro a mi no me falla nada pero ahora tengo temor en quedarme votado ya que yo viajo lejos y quedarse votado en esos lugares que ni señal de auxilio voy a tener y eso me preocupa. Que me recomiendan será grave que este pasando aceite por ahí o es normal de verdad no lo se
tito de Perú hace 8 años  
TI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tito)
EFRAIN de Perú hace 8 años
No es correcto q este pasando aceite al motor tienes q hacer el mantenimiento al turbo eso pasa por que no cambias el aceite en recorrido normal o por el filtro este pasando impurezas y por ultimo q tu motor haya sido recalentado gracias espero haya sido de ayuda
Felipe de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con una toyota hilux 1kd ya revisé la instalacion y probé el celenoide pero y están bien no llega la señal de corriente y presenta código de falla p0045 no esta en corto la instalacio y todo me lleva al módulo de el turbo la señal positiva no llega quisiera saber que podría ser o si el módulo bloquea la señal cuando el turbo está dañado
Lorenzo de Costa Rica hace 4 años
Pudo solucionarlo amigo
Luis de El Salvador hace 5 años
Cuando hay aceite circulando en el sistema de turbo alimentación esto quiere decir qué el aire ingresar a contaminado a las cámaras y eso no es correcto no sugiero cambio de turbo inicialmente sino revisar Cómo se encuentran las compresiones de motor antes de hacer cualquier gasto
Rogercito de Bolivia hace 5 años
Hola a todos por favor quisiera saber como hacer para que funcione el activador del turbo si funciona con 12 v o que se debe hacer la movilidad funciona pero no activa el turbo agradezco mucho sus ayudas
Luis de El Salvador hace 5 años
El turbo es un sistema rotativo de sobrealimentación de aire a presión para aumentar la potencia en motores de combustión interna, estos dependen de la presión entre gases de escape y el medio ambiente. Sugiero que tú mecánico revise si hay presencia de aceite en el turbo ya que podría ser que la propela interna tenga desgaste y por ello no funciona el turbo cargador. Suerte.
Eduardo de Bolivia hace 5 años
Buenos dias quisiera saber el precio de inyeccion de hilux 2008 mi whatsapp 60669553
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes saben que tengo un problema de inyectores tengo una hilux 3.0 modelo 2010 falla a las 1500 vueltas y despues deja de fallar para arriba que puede llegar hacer cambie los inyectores pero sigue igual. Necesito saber de cuantas cabezales son los inyectores que lleva
Oscar de Colombia hace 4 años
Buenas noches una pregunta tengo una hilux modelo 2012 diésel y al apagar el vehículo no está sirviendo el tubo timer que puede ser? Pues normalmente el vehículo queda prendido por unos minutos y la mía no
Martin de Argentina hace 2 años
Hola, el actuador del turbo esta comandado por por un driver ubicado detras de la guantera, todas las fallas electricas con codigo p0045 que mayormente es problemas en el cableado desde el driver hasta el actuador del turbo, esto pone em proteccion y el driver desvincula la alimentacion, por eso a veces no hay corriente en el actuador, pero al borrar el fallo de la memoria, se activa la corriente
Luis Cristobal de Colombia hace un año
Hola amigos... un dia se prendio el Check Engine con el codigo error P1251, circuito de control del motor paso a paso para el turbocompresor (intermitente). Es el actuador del turbo.
Resulta que desconectaba la bateria, volvia a conectar, y a veces se solucionaba, otras volvia arrancar sin turbo.

Ya cambie el turbo pero sigue sin funcionar, siento que no carga y no chifla o bota el aire cuando se desacelera (lo hacia siempre)

Despues de todo encontramos una manguera rota que iba al EGR, se cambio por nueva pero sigue igual... el turbo sin fuerza, ya no salta el Check Engine pero el turbo no carga ni descarga...

Se cambio filtro MAP tambien.

Sospecho fallas en circuito de vacio, EGR, depronto driver de turbo o ecu?

Agradezco mucho cualquier ayuda!!

Gracias !!!
[email protected] de Costa Rica hace 8 meses
A mi me paso con el driver se perdia la señal ,lo unico que hice fue con una punta logica(probador de señales) los revise y con esa misma la linea se exito y quedo funcionado normal ,aun tengo falta de fuerza en el motor pero estoy pensando que es la ecu del motor
Gabo de Colombia hace un año
Tengo un Hilux 2009 3.0 y enciende normal. De repente al poco tiempo de andar se me enciende el chekin y pierde fuerza y luego se me apaga...la prendo y prende normal y al poco tiempo pasa lo mismo …que podría ser ?
Kevin Szwarc de Argentina hace un año
Hola amigo una consulta esty teniendo el mismo problemas que encontraste una solución yo ya cambié el turbo y sigue igual
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Cuesta mucho para encerder cuando esta fria SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2002 hylux 4 puertas motor 2.7 273000 kms
Al estar apagada por mas de tres horas se enfría totalmente el motor, para encerder le doy arranque varias veces, como 6 veces y se siente cuando la bomba de gasolina recarga la linea de combustible luego de darle varias veces hace explosion como para encender alli en ese momento le dejo el arranque activado y le doy al acelerador varias veces oprimo suelto varias veces y rapido enciende con falla, explosiones acelera y desacelera sola y luego de calentar se queda encendia sin falla luego de calentar apago y la enciendo sin problema alguno, a veces hasta e descargado la bateria por tanto arran… Leer completa
yolo de Venezuela hace 10 años  
YO
8 casos 
leonardo de Colombia hace 10 años
El problema es la bujia esta con mucho oxin quitar las bujias limpiarlas o cambiarlas por unas nuevas es mejor, por que tiene mucho oxin el problema es el motor esta siempre frio para la computadora por el sensor de temperatura refigerante aunque la aguja del tablero te indique lo contrario pues una es para la computadora y la otra para el tablero de instrumentos, en el momento de apagar el motor siempre esta inyectando mas combustible del necesario, revisa esas dos cosas y solucionaras el arranque en frio.
ivonne rojas de Venezuela hace 9 meses
Amigo en que parte va ese sensor de temperatura ?
Williams de Chile hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, me costaba encender en la mañana cuando estaba fría, después de varios intentos encendía y a bajas revoluciones casi tiritando tenía q darle hartos pedaleos para que agarrara bien, la lleve al mecánico amigo y encontró la pana, era un cable cortado del sensor de temperatura, se solucionó el problema ahora parte de una en frío
el sargento de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo respetuosamente recomiendo que cada vez que les suceda esto, antes de llevarlas al mecánico si no su de confianza y la falla al darle encender pero no haga la explosión se dirigen al tanque de combustible y les dan unos golpes con el puño de la mano, ya que por lo general los vehículos que traen la bomba de gasolina dentro del tanque, tienden a que las pilas se peguen y por ender el flujo de gasolina para los inyectores es deficiente mas para este tipo de camionetas, gracias
damian de Argentina hace 9 años
Tenes una chupada de aire en alguna parte.
jbyafrate de Venezuela hace 8 años
Hola amigo en la parte de atrás de la cámara de combustión hay un sensor de temperatura, nota no se el mismo que maraca la presión de temperatura, este se desconecta y cuando el auto esta frió tarda para encender.
mg80 de Venezuela hace 8 años
Yo tuve la misma falla,, sensor de temperatura,, el que va en la parte porterior entre la camara y el corta fuego
ivonne rojas de Venezuela hace 9 meses
Hola amigo donde queda ese sensor de temperatura? Lo busco pero no lo encuentro
simon de Venezuela hace 5 años
Buenas si alguien me puede ayudar por favor: tengo una hilux cava 2008. Automatica. Cuando acelero en carretera comienza con una falla que pierde la fuerza, como si no esta recibiendo combustible o algo así. En velocidad baja de 50/60 la falla no se siente. Cambiamos bujías y solo duro sin falla una semana. Colocamos pega a las gomas donde van las bobinas y nada, inyectores limpios. Gracias de ante mano
Victor de Perú hace 5 años
Buenas noches tengo un Toyota hilux del 2017 el probé es arranco el motor un normal acelera a fondo tiro retro y no ay ningún problema cuando abanso para adelante también esta norma y cuando prendo las luces se enciende un triangulo con una incógnita en el medio y no acelera apenas llega a los 1000 rpm
José.lv de México hace 5 años
William me pasa lo mismo tarda en arrancar de una y en caliente igual ya revise de todo solo me falta el de temperatura pero no tiene cable roto crees que sea el sensor
José.lv de México hace 5 años
Yolo lograste encontrar el problema coméntame por favor
Castellano de Venezuela hace 3 años
Tengo una hilux 2.7 motor 2tr en las mañana con el motor en frio tarda para encender y al encender el motor queda vibrando hasta que calienta y estabiliza al durante el día al tener tiempo sin encender hace lo mismo cambie bujias sensor de temperatura probé con otras bobinas bomba de gasolina en buen estado filtro de gasolina nuevo si alguien le ha pasado algo parecido que me pueda aportar algo por favor.
ivonne rojas de Venezuela hace un año
Me pasa exactamente lo mismo amigo , si soluciono por favor me podría ayudar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según yolo)
yolo de Venezuela hace un año
La solución fue cambiar la cadena de tiempo estaba estirada y con un diente saltado en frío costaba para encender, hacia explosiones y al calentar ya se le quitaba la falla. Y si la cadena está bien solo vuelvan a colocar en tiempo el motor.
ivonne rojas de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes, ya solucione el problema eran los cables cortados del sensor de temperatura que va entre la cámara y el corta fuego
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No enciende la luz del check al poner el contacto y no arranca SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 SR 3.0 4x4 190000 kms
Hice reparar los inyectores y el turbo, armé todo y funcionaba bien la tuve andando un buen rato pero cuando la paré no encendió más, vino el bombista con su scanner y no le da acceso, porque tiene que estar en marcha me dijo, y tampoco enciende la luz del check al poner el contacto, agradezco cualquier ayuda.
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 3 años
Era un cable de alimentación da la ecuación que estaba cortado lo raro es que sucedió estando parada bueno pero por lo menos no me dejó tirado en la ruta espero le sirva a alguien mi experiencia
Markitos142285 de Argentina hace 9 meses
Hola porque parte del ramal de cables era
Marcelo de Argentina hace 3 años
De la ecu (maldito productivo) jajajaja
Guullermo de Argentina hace 7 meses
Hola Marcelo, en q parte estaba cortado, yo tengo la mía me hace lo. Mismo lo único q le doy unas cuantas veces contacto emprende la luz, ahi arranca
Marcelo de Argentina hace 7 meses
El cable estaba cortado en el cortafuegos, pero igual deberías revisar los cables de maza limpiar bien los contactos porque por ahí podés tener el problema
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Enciende luz de check y luego de un minuto se apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2016 Motor 2KD 233000 kms
El escaner me lee codigo P0093 fuga grande de combustible los inyectores estan bien la valvula de la bomba se cambio y tambien se limpio tamque
Antonio caaco de Nicaragua hace 3 años  
AN
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio caaco)
Antonio caaco de Nicaragua hace 3 años
Estaba una linea quemada en el maso de cables era de la valvula limitadora de presión
Julioguz1992 de Chile hace 3 años
Me podrías mostrar con una imagen donde era para revisar que la mia prende ese fuga por favor
Dario de Argentina hace un año
Encontré un cable de masa cortado dentro de manojo de ramal de cables ubicado debajo de la tapa plástica negra altura tapa ingreso aceite motor frente al electroventilador aproximadamente. Lo puse a masa y se fue la. Luz indicadora del chekengine. Toyota Hilux SRV 3.0 2010
Luis Alcaíno de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, cambie inyectores, válvula y limpie estanque, puede ser la misma falla tuya. En que sector encontraste la línea quemada Antonio?
Antonio caaco de Nicaragua hace 2 años
Estaba en la parte superior del múltiple de escape
JuanKa de Costa Rica hace 7 meses
Al encender el Aire acondicionado se enciende el check y apaga el motor 1KD 2007. Alguna posible causa??
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No enciende solo enciende cuando la empujo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2000 motor 22r 4x4 210000 kms
Hola amigos toyoteros soy de veneuela tengo una hilux año 2000 a gasolina , la camioneta no enciende en las mañanas cuando esta fria , le he cambiado la bomba de gasolina, inyectores , reguladores, bujias y nada que soluciono, solo enciende empujada , por favor si alguno sabe algo para solucionar esto por favor aganme saber por que ya no se que hacer
ivonne rojas de Venezuela hace 7 años  
IV
1 caso 
Ricardo de Argentina hace 7 años
Cambia el sensor de temperatura del motor... Casi seguro es eso...
Saludos.
ivonne rojas de Venezuela hace 7 años
Ese sensor va ubicado donde por que lado del motor?
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola si fuera sensor daria codigo de falla, a menos que la falla sea intermitente. Que por lo expuesto no es asi,sin embargo no estaria de mas con el escaner ver los datos en vivo del motor.
jhonnar de Venezuela hace 4 años
Revisa la compresion del motor seguro que es la camara si no te sale falla con el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según ivonne rojas)
ivonne rojas de Venezuela hace 3 años
Hola les cuento que ya solucione el problema ! Eran las lonchas de válvulas apretadas, el mecánico sacó la tapa válvula saco las lochas y las calibro y quedó perfecta 👍🏻
Gabriel Romero de Nicaragua hace un año
Hola amigo toyoteros , tengo una hilux motor 2kd año 2009 diesel, se le realizo un overhaul se les monto cada uno de los componentes electronicos que venian...el problema es que solo gira pero no enciende, me seria de mucha ayuda sus apotes de que podria ser el problema
edixonmorales de Venezuela hace un año
Bueno días mi camioneta Hilux año 2011le doi araque y no prende me podría ayudar
Santiago Montero de Argentina hace 7 meses
Hola! Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo con una modelo 2006. Doy marcha no arranca y da ningún aviso de algún error
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No enciende de inmediato cunado ya se calienta

Toyota Hilux 2008 cabina simple 4x2 2.7 106500 kms
El vehiculo cuando esta frio enciende bien luego al apagar despues de estar apagado mas de 15 minutos no quiere encender enciende en mas de tres intentos
Pero cuando enciendo despues de cinco minutos a 10 minutos despues de apagar enciende bien ,ya cambie filtro de gasolina ,de aire ,bomba de gasolina limpie inyectores cambie bujias se hizo la prueba bobinas estan bien pero sigue
Con esa falla que puede ser favor si me orientan el daño cual puede ser gracias
monchi de Ecuador hace 11 años  
MO
8 casos 
jonatan garcia de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo, tengo el mismo problema. Quisiera saber si logro arreglar la falla. Gracias
VICTOR CEDEÑO de Ecuador hace 5 años
Renplasar los inyectores origuinales me paso lo mismo pero le isimos pueva de inyectores sacandolos afuera y conectarlos ala flauta prendimos el vehiculo i miramos q un inyector estaba gotiando i poreso el inyector se quedo sin combustible y demora en prender
Cristian de Ecuador hace 5 años
Tengo el problema que no enciende de inmediato después de tres intentos enciende después de 15 mint de haber estado encendida ayuden por favor cual es la falla ya le cambie la bomba y sigue igual revise inyectores y están bien no tienen goteo
VICTOR CEDEÑO de Ecuador hace 5 años
Aparentemente los inyectores se ve vi en en el banco pero enrealidad ya me a pasado 2 veces los mismo demora en encender tienen que ponerlo en la máquina de ultrasonido y ponerse un lubricante para los inyectores y veras los resultados al montar los inyectores
ROLANDO de Bolivia hace 2 años
@CristianPidiste solucionarlo amigo tengo el mismo problema
diri de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema en mi hilux 2009 3.0 Y YA VERIFICAMOS TODO LO Q VOS VERIFICASTE... Encontraste solucion comentame gracias [email protected]
fernando finotti de Argentina hace 9 años
Hola como están? bueno lo que pasa ahí es un problema de presión,ya sea por al bomba de sumistro de alta presión o por los inyectores. Normalmente es una falla de la bomba,que sucede que cuanda esta fría genera toda la presión para que encienda el vehiculo al calentar existe fuga de presión que al calentar dilata y no manda la presión para el encendido.
Fernando z de Ecuador hace 5 años
Fernando, sabes tengo el mismo problema, y ya le cambien la bomba de combustible le puse la original
diri de Argentina hace 9 años
Fernando... Personalmente es razonable lo que comentas pero dime... En mi caso si apago la camioneta y la prendo a los 5 minutos cuesta arrancar pero si dejo q enfrié un poco arranca inmediatamente!!!
La pregunta es: Si hubiese fuga de presion una vez apagado le costaría arrancar tanto en frió como en caliente

Se entiende ?? apago la camioneta en caliente, 5 minutos y le cuesta espero 1 hora y no le cuesta!!!! si fugara combustible costaría en frió también después de q estuviera caliente
VICTOR CEDEÑO de Ecuador hace 5 años
Me paso eso pero en caliente prende de una si uno lo deja 5 minutos apagado cuesta prenderlo pero prende en la segunda arrancada
Bueno es lo q me paso
fernando finotti de Argentina hace 9 años
Si te entiendo pero justamente cuando la bomba genera poca presión enf rio la genera y esa presión va a pleno al sistema de inyección,cuando hay desgaste de los elementos de la bomba con motor caliente hay dilatación de los mismos y esa presión en vez de ir a pleno hacia el sistema fuga por eso al enfriarse se contrae y logra mantenerla para el arranque. Yo todas esas fallas al igual que al tuya que tuve fueron la bomba de alta presión.
diri de Argentina hace 9 años
Fernando... molestando nuevamente!!!!
1) Me han comentado x ahi que se les esta poniendo en el tanque una bomba eléctrica para que suministre gasoil a el sistema de baja presion de la bomba mecánica; yo realice la prueba de cuando mi chata esta caliente y no arranca darle al bombin del fitro y así arranca sin mayores problemas... esto me pasa de los 120 mil km !!! amo mi nissan d22 td27 se arrastraba pero jamas un drama
fernando finotti de Argentina hace 9 años
SI es evidente que tenes problemas de presión, ya que al darle al bombín estas generando presión, si he escuchado comentarios de ponerle una bombita eléctrica y probar,yo lo hice una vez a eso y anduvo el problema que tuve al ponerla fue que me rompia los fitlros de combustible,el papel los desarmaba ya que no esta hecho para la presión d euna bomba eléctrica. Pero deberías probar ,eso si busca que sea aérea como se le dice y no sumergida,ya que sumergida van dentro del tanque de combustible. No me molestas para nada, en lo que te pueda ser útil no hay ningún problema.
diri de Argentina hace 9 años
Gracias fernando y muy amable ya que estoy en uruguay y aqui nos asaltan a mano armada...

La segunda pregunta es que he leido q muchas veces jode en caliente la válvula scv de la bomba sabes como probarla ???
freddy puma de Perú hace 4 años
Cuando tienes problemas con la valvula scv "valvula de control de succion" se prende el check y te da codigos p0088,,,etc,de no ser asi te vas a lo datos en vivo y verificas el consumo de corriente que tiene y lo comparas con lo que recomienda en manual.
diri de Argentina hace 9 años
Fernando buen dia escaneamos la camioneta en 3 modalidades motor frio. Motor moderando y motor prueba 2125rpm comparando resulatados con otra igual todos los datos de presion y de lecturas similares en las 6 resultados... Agradezco tu opinion sobre la famosa CSV sabemos que trabaja normal cerrada y va mandando voltaje e acuerdo a la solicitud... que sucede si la misma no abre como tiene q abrir en caliente sea x bobina recalentada o por descaste???
fernando finotti de Argentina hace 9 años
Deberias probar con otra scv y fijarte si con otra no te hace ese problema sino ya es desgaste d elos elementos de la bomba. Aca en argentina no viene scv sola viene con la bomba y te obligan cambiar la bomba. Yo como te comente todo camioneta que tuve en el taller con ese problema cambie la bomba y quedo bien. Cualquier cosa yo tengo el servicio de esa inyección,por algún código de falla o algo tengo el manual,me pasas el mail y te lo paso.
Fullcar de Chile hace 6 años
Amigo me prestaría el manual por favor, se me enciende el código p0093, solo ocurre en frío, quizás pueda encontrar el problema leyendo el manual, de antemano muchas gracias, [email protected]
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Amigo Fullcar ese codigo te esta indicando que tienes una fuga grande en el sistema de combustible,los motivos pueden se el regulador de presion, cableado,modulo de control,pero casi siempre es problema en la valvula scv. Deberias de hacerle un escaneo en los datos en vivo.
diri de Argentina hace 9 años
[email protected] PERO NO ME TIRA FALLA... voy por cambio de bomba, aquí me sale unos 800 dolares la bomba precio x intermedio de un amigo!!! tienes idea ahi cuanto andan costando???
fernando finotti de Argentina hace 9 años
Esta en buen precio alla,aca en argentina esta costando unos 16.000 pesos que serian unos 1600 dólares. Asi que esta en excelente precio.
maddino de Argentina hace 6 años
Hola Fernando, ya no sé si estás en este canal, pero por lo que veo sabés de estas camionetas, tengo una Toyota Hilux 2006 que tiene problemas de arranque, aparentemente no abre la bomba de nafta (el resto de la parte eléctrica y electrónica anda bien); vos me podrás indicar dónde está ubicado el relay de la bomba de nafata??? creemos que es eso porque hemos cambiado la bomba y el problema sigue igual. Muchas gracias! [email protected]
Patricio de Chile hace 8 años
Prueba cambiando el relay de la inyeccion
Andrea de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema en este momento con una fortuner 2008 de gasolina 4x2 la prendo normal en la mañana luego llego a mi oficina y la apago y si me toca salir nuevamente a los 15 minutos no me prende ahogada por completo debo esperar como media hora o una hora para que prenda normal!! Como solucionaste esto gracias
diri de Argentina hace 7 años
Aun sin solución voy x algún sensor de temperatura
VICTOR CEDEÑO de Ecuador hace 5 años
Remplase los inyector se queda sin combustible i oreso demora en prende
Andrea de Venezuela hace 5 años
Yo resolvi!! Es la valvula que va en los inyectores que como se daña llena de gasolina toda esa parte y no prende se debe esperar que se seque para que vuelva a prender!! solo debes cambiar esa valvula
Cristian villarroel de Venezuela hace 10 meses
@AndreaCual es esa válvula hermano tengo ese problema
Andrea de Venezuela hace 10 meses
@Cristian villarroelEs la válvula donde va el carril de inyectores si ves en el carril de inyectores al final tiene una válvula que es la que le inyecta la gasolina a los inyectores ella se daña y da esa falla
Andrea de Venezuela hace 10 meses
@Cristian villarroelA mi me toco conseguir el carril o flauta completo porque la válvula sola no se conseguía y solo se cambio la valvula y listo
Abnel de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo una Hilux 2007 kavak con falla parecida el primer encendido lo hace bien luego en el dia tengo q intentarlo hasta tres veces y cuando la acelero para avanzar mas rapido no responde se ahoga. Ya cambie bujías limpie inyectores y nada.
monchi de Ecuador hace 7 años
Bueno amigo yo ya vendi esa camioneta,pero si resolvi elproblema , solo le cambie de la pila de la bomba de gasolina ,le puse de mas presion y se arreglo eso fue todo saludos
José M de Argentina hace 5 años
Hola amigos... mi chata no arranca pero antes que pasó esto me di cuenta de una cosa, andando perfectamente en cualquier momento el motor muere y al poner contacto vi que la luz del check no encendía pero el resto de las luces si y al dar marcha el motor no arrancaba, después de un tiempo al poner contacto vi que la luz del check encendía y arrancaba sin ningún problema. Hoy no enciende esa luz y la chata no arranco más. Que podría ser amigos...? Les agradezco por su tiempo y si me pueden dar una solución a este problema el agradecimiento será eterno amigos.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Buenas me pasó lo mismo era el fusible número 6 de 25 amperios de la fusilera que está en compartimiento de motor
Jorsh de Colombia hace 5 años
El problema de la hilux cuando esta caliente y se tarda en encender luego de estacionar por mas de 15 minutos aproximadamente es el regulador largo de gasolina, son dos y el otro es corto, van encima de el riel o flauta de inyectores, obvio ya descartando que sea la bomba de gasolina, filtro de gasolina, sincronización, inyectores y bobinas. Soy mecanico en bogota y tuve el mismo problema, tomando presión de gasolina logre descartar muchas cosas. Espero sea el mismo problema y les sirva mi opinion. Saludos.
Andrea de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, si yo logre solucionarlo era eso, la válvula que se encarga de regular la gasolina, es la que va en el riel de los inyectores y cuando se daña enchumba los inyectores y hasta que no se seque no vuelve a prender Gracias
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche tengo una hilux 2015 y estaba moderando y se paró y burrea y no arranca que puede ser
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Falla en el suministro de combustible SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2012 SR 2.5 Turbo Intercooler 220000 kms
Buenas noches a todos. Les cuento mi problema: Me ha sucedido 3 veces que voy manejando en la ruta a 130-140 kmts/hora y se me apaga el motor de la camioneta. La primera vez la llevé al mecanico oficial y pensó que eran los inyectores pero al examinarla notó que no le llegaba gasoil a la bomba por lo que le bombeó el bombín y luego de purgarla arrancó. La segunda vez me sucedió lo mismo y decidimos sacar el tanque de combustible para limpiarlo ya que no llegaba combustible inclusive dándole al bombín. Hoy me quedé de nuevo en la ruta y en este momento no sabemos a que puede deberse el hecho d… Leer completa
Alvaro de Uruguay hace 9 años  
AL
2 casos 
Rodrigo G. de Uruguay hace 9 años
Hola, me paso algo similar y ademas de limpiar el tanque sopletearon los caños que van desde eltanque hasta el filtro con un compresor, tambien tenia esa sustancia y asumieron que era agua en el gasoil y otros residuos. Sds.
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola amigo me sucedió lo mismo y también tenes que mandara limpiar con ultra sonido la válvula de presión de la bomba (SCV) esa valvulita se tapa y en la bomba también va un filtro limpiarlo igual. Saludos. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Alvaro de Uruguay hace 9 años
Estimados, buenos días, muchas gracias por los comentarios. El mecanico me dijo que problema era que se había trancado una "valvulita" que tiene en el tanque de combustible. Según me dijo cuando el nivel de combustible llega cerca del medio tanque el combustible empieza a pasar a través de esta valvula y por eso en algunas ocasiones no le llegaba gasoil a la bomba. El mecánico limpió esta valvulita y desde entonces no he tenido problemas. Saludos
diri de Argentina hace 7 años
Alvaro tengo un problema similar soy de Uruguay me podes pasar tel del mecánico q te dio la solución
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una Hilux 98 4x4 2.8 ,arranca pero no llega ni a las 2000 vueltas,yhace como si chuparía aire y se quiere parar,yo probe a cambiarle la electroválvula, le hice chupar directo de un bidón y nada lo que vi es que tiene dos cables que van en el costado de la bomba de lado del block,no se para que son...
hugo de Argentina hace 7 años
Tal vez sean las conexiones de cuenta revoluciones y la conexion del solenoide de la bomba
Gari de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un Toyota Yaris año 2015 y no me le llega corriente a los inyectores el da arranque solo q no hay pulsó en los inyectores. ?
Gari de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un Toyota Yaris año 2015 y no me le llega corriente a los inyectores el da arranque solo q no hay pulsó en los inyectores. ?
Carlos Espinosa de Ecuador hace 5 años
Tengo un problema con mi toyota hilux a gasolina voy cambiando 4 veces la bomba y se siente que el vehículo no tiene presión porque no arranca al primer encendido... tengo miedo volver a cambiar la bomba... favor su ayuda gracias...
NicoYanez de Argentina hace 4 años
Hola, el problema lo tenes en el tablero, no es problema de flotantes, es la placa que viene con esa falla normalmente en las hilux del 2010 al 2015. Marcan 1/4 y se quedan sin combustible. Hace un tiempo se encontro la solucion, se repara y queda marcando perfecto, y no vuelven a fallar! dejo mi cel y mi mail por cualquier duda. 2614728810 [email protected]
Hernan srv 2011 de Argentina hace 3 años
Hola. Me paso algo parecido. Andando se bajaba las revoluciones y se terminaba apagando, cada vez mas seguido, llego un momento que para hacer 20 km se me paraba 3 veces... fui a toyota "kansai", me pasaron presupuesto, cambiar los 4 inyectores... todo lo referente a eso... 600.000 pesos... obvio que si ponen todo nuevo iba a quedar bien... pero es mucho, para una hilux 2011 srv, fui a un bombista, quilmes, la reviso, me dijo, para mi es un problema electrico, me envio a un eletricista, este me dijo que es el modulo, lo "reparo" (creo que uso un recambio)... me cobro 15.000 y ya llevo 1 semana y quedo de 10.
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No enciende ala primera ni frío ni caliente SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2014 4 puertas  235536 kms
No jala ala primera ni frío ni caliente funciona después de dar marcha 7 veces ya le cambié de todo bomba de gasolina ya le probé inyectores todos los filtros cuerpo de aceleración sensor de cigueñal de árbol de levas sensor map y sigue igual no enciende ala primera. Si alguien me pudiera ayudar por favor
José.lv de México hace 5 años  
JO
11 casos 
Paul Diaz de Panamá hace 5 años
Que modelo es el auto?
Si es gasolina hay q cumplir con ciertas verificaciones en ese orden:
1. Bujias
2. Cables de Bujias
3. Coil-Bobina Electrica
4. Bomba de gasolina
Hay q verificar si envia la presion correcta en psi.
(gasolina limpia en el tanque)
Tambien escanear la computadora para ver si tira algun codigo que necesites corregir.
José.lv de México hace 5 años
Ya cheque pero no arroja ni un código
Las bujías bien Orita están checando el cableado
Solucionado
Mejor respuesta (según José.lv)
José.lv de México hace 4 años
Problema solucionado era fuga de compresión en las válvulas de admisión y escape por lo mismo no encendia el vehículo ala primera marcha
emiliano de Argentina hace un año
Como seria la fuga q tuviste q reparar?
Manotas de Colombia hace 3 años
No has medido la presión de la bomba, el caudal y la presión residual?
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Humo negro SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2020 Diesel 63000 kms
Hola, necesito ayuda con mi Hilux diésel, tiene motor 1GD, ya cambié 2 inyectores y persiste con la falla, en el escáner me muestra que la válvula de temperatura de combustible, me sale en -40° pero no sé dónde se encuentra, me gustaría saber si me pueden ayudar
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Jorge. Que lindo problema. Vamos por partes. El origen del humo negro es la consecuencia de que en la cámara de combustión está alterada la relación aire/ combustible. Alguna vez escuché a un instructor decir que todos los problemas de un motor se pueden condensar en esta relación y la verdad que después de algunos años hay que decir que tenía toda la razón. Que está pasando en la cámara ? El motor diésel arranca por una compresión violenta del aire el cual alcanza la temperatura de inflamación del diésel. Cuando el inyector habré y comienza a pulverizar el combustible finamente, estas “ pequeñas gotitas de combustible “ tienen que encontrar el oxígeno suficiente para inflamarse. Ahora bien, las que no lo encuentran este oxigeno o lo hicieron a medias terminan saliendo por el escape en forma de carbones incombustos “ humo negro “ , particulado altamente contaminante. El origen del humo puede ser, exceso de combustible ( un sensor de temperatura que no trabaje ) baja presión de inyección o bien falta de aire como el caso del sensor MAF el cual no mida en forma correcta. En este punto la cantidad de elementos que pueden fallar es muy grande y va desde una presión de compresión deficiente ( poco calor en cámara de combustión) hasta la alteración de un actuador ( inyector, caja mariposa, presión de turbo, chapaletas de múltiple de admisión que se traban, ect, ect. ) o la irracionalidad de un sensor ( sensor de temperatura, de presión, de cantidad de aire ect, ect. ). Como solución a tu falla necesitas de un equipo de diagnóstico original, el cual permite ver un sin número de variables más que los genéricos y de un técnico que pueda interpretar a fondo estos valores. Acá presta atención a lo siguiente, "Si entras con un equipo original de diagnostico" veras que ya en el software original están habilitados algunos sistemas y otros no y en el caso especifico de un sensor de temperatura que no esta habilitado su valor racional es -40 grados centigrados, entonces acá surge la duda de con que equipo estas leyendo valores reales. Para encarar una solución al problema existe un camino que es recorrer todo lo que involucre un código de falla P1608 aún que la unidad de mando no lo halla detectado. Este DTC ( P1608), se almacena si la potencia del motor disminuye debido a un mal funcionamiento en el sistema de admisión o escape, el sistema de combustible o el sistema de enfriamiento. Es conocido que Toyota es duro para levantar un fallo por código y para mitigar este problema el software original tiene una función donde sitúa al PCM en una condición de alerta mas temprana. En todo caso sube por acá o por mail las dudas o avances que logres. Saludos y buena reparación.
Andrés Liechtenstein de Honduras hace 2 años
Tengo un problema con mi hilux 2gd 2018, el vehículo me genera petardeo en el cilindro 4 y me genera exceso de humo negro, ya he revisado los inyectores y la bomba en laboratorio y estan bien , los he rotado de posicion y el problema persiste en el mismo cilindro, he cambiado el riel comun, se ha revisado la bomba de combustible, mande la culata a revisión por posible rajadura interna y me dijeron que las guias de valvulas del piston 4 estaban malas se cambiaron y el problema persistió,se cambio el turbo, se cambió empaque de culata, se revisaron pistones y la compresión de los cilindros y todo está bien, el vehículo no tiene ningún código de fallo ya he hecho de todo y el problema persiste ya no se que mas hacer.
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Andrés. Como va. A qué denominas petardeo, podrás aclarar
Alex de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo, con el cilindro Nro 1
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Falla p1251 SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2010 Motor 3.0 tdi 200000 kms
Buenas a todos y saludos... Tengo un problema con mi hilux 2010 motor 3.0... Le encendio el check y se escaneo, el codigo es p1251... En la agencia me dijeron: poner turbo nuevo y reparar inyectores... El costo era de 3000 dolares... Asi q tome una segunda opinion, lo lleve a un taller especializado en inyeccion de diesel y motores turbo, me dijeron q repare inyectores y una limpieza a la bomba de inyeccion... El costo es de 1000 dolares... Si alguien me pudiera guiar se los agradecería bastante! El check solo enciende en rutas largas y siempre ha sido en lugares calientes a velocidades de 100km/h... Graciaas!!
Andrey de Costa Rica hace 8 años  
AN
21 casos 
leopaez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes le escrubo de Colombiano tengo una hilux 2012 2.5 al encenderla y dejarla en minimo enciende el testigo del motor la lleve a escáner y me dice que muestra fuga de combustible ella arranca y al mínimo prende el testigo dura un momento no acelera y se apaga que puede ser ya he gastado mucho en mecánicos Dios los bendiga por su ayuda ah y otra cosa ahora ya ni prende y al darle arranque es como si no le pasara Acpm no inyecta ayudeme gracias es mi carro de trabajo
Cristian de República Dominicana hace 4 años
Los inyectores tienen fugas internas. Repáralos o cambialos
Randall Arias de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo me gustaría saber si solucionaste el problema, tengo el mismo problema y también soy de Costa Rica
Vicente de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo... tengo el mismo problema ya cambié la válvula del turbo y sigo con lo mismo.
José raad de Colombia hace un año
Hola q solucion es presento el mismo problema
Andrey de Costa Rica hace un año
Hola! Si logré solucionarlo, tuve que remplazar el turbo completo! La falla estaba en el actuador del turbo, si intento reparar pero no funciono!
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrey)
Andrey de Costa Rica hace un año
La falla estaba en el actuador del turbo, se intentó reparar pero no funcionó, le cambie el turbo completo comprado en agencia y se arreglo la falla p1251! Saludos!
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Tira humo negro

Toyota Hilux 2005 turbo 2.5 160000 kms
Buen día, les cuento mi problema, compré usada esta camioneta, empezó a tirar humo negro casi de continuo va dejando una esquelita, pero cuando la aceleras a fondo tapa la ruta de humo, terrible humadera. Aunque algunas veces no es tanto. La llevé a chequear y me dijeron primero fallaban inyectores 3 y 4, que le pusiera limpia inyectores en 2L de gasoil y la mantuviera encendida por un rato. Luego de esa prueba mejoró algo, al escanearla nuevamente fallaban inyectoeres 1 y 3. Será sucio o demasiado combustible?
Gracias desde ya
Nilson de Uruguay hace 8 años  
NI
11 casos 
Alejandro de Argentina hace 8 años
Nilson si la chata arranca bien en frío y caliente y regulando tiene una marcha pareja quizás no sean los inyectores. Tu problema puede estar en sistema de recuperación de gases de escape (egr)que tapa de carbón todo el múltiple de admisión. Hay que desarmar sacar el múltiple y limpiarlo.
Nilson de Uruguay hace 8 años
Gracias Alejandro, no he querido desarmar xq dicen que ya le han hecho ese trabajo pero en cuanto tenga un tiempito voy a probar. Gracias. Saludos
Gladis Ester Mercado de Argentina hace 5 años
Hola soy gladis. Tengo una Toyota hilux sr mod 2017. Me larga humo negro. Le cambié el aceite I sea le hice el servicio... funciono bien sin ni un problema. Un buen tiempo. Pero luego comienza otra ves el humo. Pero continuó de arrato. X ahí ando bien y nada de humo
Luis de Bolivia hace 5 años
Tengo una camioneta Hilux del 2002, a carburador y gasolina. Cuando el motor está caliente y arranco el motor, ya no arranca en el. Primer intento. Arranca en el. Segundo. O tercero dejando humo negro. Por las mañanas arranca de maravilla.
Sandra morales de Chile hace 4 años
Hola me llamo sandra y tengo una camioneta hilux año 1990 y esta hechando humo negro que puede ser
Edgar de Perú hace 4 años
Buenas tengo una hilux del 2008 a pusar al fondo el celerDor humea negro ya cambie inyectores eze año lleva el egr
FABIAN F de Argentina hace 3 años
Hola gente,les paso a contar. Yo tengo una hilux 2.5 2005. Tiraba humo negro cuando aceleraba,y costaba un poquito arrancar en frio,en caliente me solia quedar en 3 cilindros,mande a hacer inyeccion completa. (cambiaron los 4 inyectores,repararon la *bomba inyectora,limpieza de admision,valvula egr,todo el sistema completo de inyeccion,y tanque de combustible). *Bomba inyectora, tenia gastado el eje,por lo tanto se pasaba aceite a la bomba,y lo mandaba por el retorno al tanque de combustible. El mecanico hizo un estilo de chipeo para darle un poco mas de potencia. (el cual se noto muchisimo en la aceleracion,anda practicamente igual que la hilux 2.5 tdi que tiene como 20 caballos mas. El arranque en frio los dias helidos sigue muy parecido,el humo igual o peor(calculo el aumento de potencia) Despues los valores son todos buenos,por que se la lleve despues de volver a ver el humo y me dico que a mayor potencia,mas gasoil a quemar que por eso es el humo. No se que opinan ustedes? La chata anda muy bien pero me da mucha pena el humo.
Vivi de Argentina hace un año
Hola tenemos una hilux 2007 automática le hicimos cambio de filtro y aceite pero tira humo negro x el escape cuando sale o en las primeras marchas. Ya cuando se acelera bastante no tira que puede estar pasando ?
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Perdida de potencia

Toyota Hilux 2010 D4D 2.5 diésel 4x4  93000 kms
Señores tengo una Hilux D4D 2.5 diésel que perdió potencia. Cuando la acelero a fondo no reacciona. Se le revisaron los inyectores y no tenían problemas, se le cambiaron los filtros y se le realizó un mantenimiento general. Subiendo es cuando mas se siente la pérdida de potencia. Por favor ayúdenme
Jairo 234 de Colombia hace 9 años  
JA
11 casos 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Llevala a limpiar la válvula EGR. En agencia cobran 1800, pero un mecánico bueno, seguro no te cobra mas de 800. Después de eso, es de nuevo la chata nueva. Mi DX tiene 422.000 y anda un avión.
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema del comentario y ya le limpie la egr y sigue lo mismo no desboca alguna ayuda por favor gracias
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a udes...
Digifr2002 de Brasil hace 6 años
Desculpa mas vou escreverem portugues... antes de tudo fazer muitas despesas pra nada troca o seu pre filtro que ta em baixo do filtro normal se for uma hilux D4D. O faz uma ponte diretta da entrada do pre diltro pra filtro... e faz esse test basico. Quem sabe se nao for so isso problema como deu na minha hilux
.
sergio paul chavez agurto de Perú hace 6 años
El problema es q se prende el check de motor y no desarrolla mas de 2000 rpm, le pase escaner y me salio el codigo de turbo lo raro es q desconecto la bateria y la vuelvo a conectar ya no aparece el check pero la corro en pista y se enciende de nuevo
Carlos alberto de Bolivia hace 4 años
Buenas como arreglaste ese problema
Ivacastelli de Argentina hace 4 años
Hola lo soluciono al problema?? Yo tengo el mismo y me hasta volviendo loco le agradecería su colaboración [email protected]
Disturbd de Argentina hace 6 años
Es un problema elecronico, de cableado entre el turbo y la ECU, algunos mecanicos lo soulcionana cambiando cableado y conectandolo directo a la ECU en vez de la vuelta que tiene el cableado originla, el problema es que no se sabe en donde esta el problema del cable a cambiar, y hay falla de comunicacion entre la ecu y el controlador del turbo que no sabe la posicion que debe tenr para darle potencia o no... Algo asi entendi y fue lo que me dijeron en mi caso en una SW4 2006
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensor maf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a ustedes
Pedro de Argentina hace 5 años
Tengo una toyota hilux 4X4 2.5 cuando anda en ruta no acelera llega 2000 vuelta y no acelera mas
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a ustedes
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a udes
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La bomba de gasolina se daña a los 3 meses o menos, pierde presión. SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2009 2,7 4x4 170000 kms
Falla por bomba de gasolina, se daña muy rápido, no dejo el tanque menos de la mitad. Nueva marca 90 - 95 psi... en menos de 3 meses pierde rendimiento... cuando empieza a fallar el carro le mido presión a la bomba y marca 60 psi, 2 horas después el sistema marca 40 psi, es decir, se despresuriza la línea de combustible... el carro me demora para encender... ya cambié bujías, limpié inyectores, cambié regulador, cambié filtros y bomba... aún así sigue la falla y en menos de 3 meses se daña la bomba...
Klimkowsky de Venezuela hace 2 años  
KL
2 casos 
Klimkowsky de Venezuela hace 2 años
No he solucionado... cambié, nuevamente la bomba, revisé la línea de combustible de la bomba de gasolina y sigue despresurizandose... no se por cuál conexión se puede la presión. La presión de la bomba baja de 50 psi a 10 psi
Klimkowsky de Venezuela hace 2 años
Se sigue perdiendo la presión de gasolina en la línea de entrada de combustible al motor, aún sin resolver...
Klimkowsky de Venezuela hace un año
Aún nada... sigue igual.
Klimkowsky de Venezuela hace un año
No he insistido más en solventar la avería... aún sin resolver.
JAVS01 de Venezuela hace 5 meses
Buen dia amigo, tengo el mismo problema, lograte resolver ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Klimkowsky)
Klimkowsky de Venezuela hace 5 meses
Hice reparación mayor en conectores eléctricos externos que alimentan el tanque de combustible, me habían hecho un cambio de bomba y me dañaron el elemento conjunto de la bomba, había falso contacto y parcialmente derretido el conector. También estaba partido los ganchos que fijan el conector para evitar que se suelte. Me tocó improvisar y fijar con un pequeño tornillo. Hace más de un año no he tenido inconvenientes por ese tema. Por otro lado, el problema de demora en el encendido era los inyectores abiertos... tuve que cambiar 2 inyectores que goteaban y despresurizaba la línea de combustible, adicional, se me estaba mezclando la gasolina con el aceite del motor...
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No pasa las 2.500 rpm

Toyota Hilux 2006 srv 3.0 4x2 300000 kms
Empezó con fallas, se hizo limpieza y calibrar bomba, inyectores, chupador y tanque de gas oil. Arranca perfecto, no tira humo, sin ruidos raros. La aceleras y no responde mas que eso, puede que sea el acelerador? lo raro es que en el escaner no salto nada. Espero su colaboracion. Saludos Carlos
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
17 casos 
Lucio de Argentina hace 8 años
Hola tengo una Hilux 2004 motor 3.0, hace un tiempo atrás volviendo de viaje llene el tanque con ypf euro, como lo venía haciendo los ultimos años, volviendo de este viaje comenzó hacer una falla en alta, como de agua en el circuito, cambie el filtro de diesel purgue el circuito y continué el viaje, a los 40 km aprox. Volvió hacer la misma falla, pare purgue y seguí así un par de veces mas, luego le agregue un aditivo limpia inyectores Molykote con 20 lts. De Euro nuevo que lleve desde Rosario donde cargo siempre, de esta manera logre que no haga mas la falla, de esto paso un año y medio, ahora comenzó a realizar lo mismo pero se sumo un ruido parecido a un criqueo de un grillo de forma constante, hoy vacié todo el tanque, cambien el filtro de diesel y volví a colocar un aditivo en 20 lts. De combustible, arranco bien pero al rato cuando tomo temperatura volvió la falla del tipo grillo o inyector en mal funcionamiento. Bueno lo dejo de hacer luego de un rato de marcha, ahora comenzó nuevamente pero lo hace tanto en baja como en alta que es cuando lo realizaba anteriormente. Alguno tuvo la experiencia parecida a esta, la camioneta tiene 71 mil km reales de fabrica, me da pena hacerla toquetear, es por eso que consulto ya que cuando purgo el circuito mejoraba, hasta ponerla a regimen de 3000 rpm que comienza a ponerse en 3 cilindros y largas uno blanco tirando a gris, como si quemara diesel crudo.
Marcelo Rios de Argentina hace 8 años
Tenia el mismo problema la ice escanear y no dieron con la falla llegaba a 80 km y no aceleraba mas me puse a revisarla yo y encontre que tenia un cable cortado de un sensor que lleva en el caño de admisión.
teban de Argentina hace 7 años
Hola alguno pudo solucionarlo ? mi camioneta no hace reuidos raros , no humea, arranca bien, pero tiene el check engine prendido y el abs y no me acelera mas de 80 km se planta ahi y no pasa los 80, la lleve a escanear y no me saben decir bien que es... ya saque los abs de las 4 ruedas y los limpie bien , y la luz de ABS no se apaga tampoco, alguien me puede ayudar?
Haniel Antelo de Bolivia hace 4 años
Buenas buenas le hice cambio de anillos y cojinetes a mi hullux 3.0 turbo juntamente repare el turbo y ahora solo me acelera de forma lenta hasta 2000 rpm alguien me podria ayudar
Daniel ch de Perú hace 3 años
Tengo una falla en una camioneta hilux año 2012. En marcha no acelera más de 3000 RPM y cuando se detiene si acelera más 4000 RPM alguien me puede ayudar con esa falla
SuberoRaciel de Venezuela hace 2 años
Saludos amigos, vengo con esta ayuda que tambien me saco mucho dolores de cabeza, y fue que le estaban cambiando el evaporador a la Hilux kavak 4x4 y al salir, no me queria acelerar a mas de 2000rpm, me imagine que era algo de la palanca de la 4x4 que a lo mejor estaria en L4 pero no, entonces investigando la misma noche. Algunos decian que era el sensor de oxigeno, filtro de aire ETC bueno revisando el pedal del acelerador me encontre que unos de los cables que se especifican en la foto estaba afuera (roto) un cable señores si, verifiquen eso. Cualquier cosa. Saludos. -
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Me arroja fuga de combustible

Toyota Hilux 2015 Y  79000 kms
Hola, tengo un problema con mi Toyota hilux 2015 2.5 4x2
Le colocó el scanner y me arroja el código P0093 que es fuga grande de combustible, probé inyectores y todos bien, probé el sensor de alta presión de combustible y esta bien, y tampoco tengo ninguna fuga por fuera, la camioneta parte bien todo pero al momento de acelerar no acelera y se apaga el motor. Qué puedo hacer si hablo revise cañerías y estanque de combustible
Bayron.m de Chile hace 5 años  
BA
5 casos 
Revisa tamque y la bomba de gasolina o el embace puede tener perdida presión o filtro
Bayron.m de Chile hace 5 años
Javier ya realice todo eso y está todo en orden pero tengo problemas con el que el inyector 4 me retorna mucho le puse uno nuevo y me sigue lo mismo me retorna mucho por ese cilindro. Y no sé cómo puedo sacarle ese problema de mucho retorno
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 5 años
Revisa los pulso de la computadora si luz esta directa puede ser computadora esta mandando mucho
[email protected] de Honduras hace 2 años
@Bayron.mImposible que tenga mucho retorno si reemplazo un inyector nuevo
Luigi15 de Perú hace 5 años
Tienes que revisar el la valvula de riel mayormente cual en el escaner te. Anda fuga de combustible es ya que debido que la valvula de riel no esté aguantando demasiada presión y eso hace que el carro se active el check 😊
Cratos de Costa Rica hace 5 años
Gente comentó a pesar de que el foro es ya viejito, para que otros como Yo que por medio de estos foros buscan información puedan ver mi solución. En mi caso hilux 2008 3.0 D-4D daba el mismo código de fallo, y el técnico al cual se lo lleve me diagnostico: Bomba, riel o inyectores. Que es lo que dicta el librillo según código, cualquiera de los arreglos es carisimo y no me huvieran solucionado nada, pues el problema está en el tanque de combustible el cual trae un pascon que se atasca y por ende al bajar la presión la computadora detecta una perdida de combustible. A Dios gracias otro mecánico fue el que logró ver por donde andaba el fallo. Arreglo barato y efectivo. Saludos
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Max Maldonado de Ecuador hace 9 meses
Hola te refieres a que la cernidera estaba tapada
Cratos de Costa Rica hace 9 meses
@Max MaldonadoEn ese caso si, además que también la conexión del sensor qué va en el conmon riel también tenía problemas
Max Maldonado de Ecuador hace 9 meses
@CratosGracias por tu contestacion
Daniel de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo el mismo problema con mi Toyota hilux 2013 en las mañana se me enciende el sheck y el motor se para al minuto de andar y luego enciende al tiro pero sigue con tractoreo pero se le pasa y sigue normal durante el día pero con el código Sheck encendido revise todo el. Circuito de combustible y nada de fugas el scanner me. Arroja p0093
Cratos de Costa Rica hace 4 años
Utilice un aditivo que se llama stanadine, te corrige problemas con los inyectores y bomba, debes darle chance de que vaya limpiando
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Toyota hilux 3.0 1KD 2011 gira el motor pero no arranca.

Toyota Hilux 2011  190000 kms
Hola amigos tengo un problema con una toyota hilux 3.0 1KD modelo 2011 ,paro normalmente y después no arranco mas ,en el escaner me pone falla P0335 y P1604 cambie el sensor de cigueñal y sigue tirando el mismo codigo de falla desarme el ramal de cables y revise de punta a punta y esta bien el motor tiene bien el sincronismo tiene buenos pulsos de rpm y de sensor de levas también note que el par de inyectores 1y4 no tiene pulsos no se si se esta restringiendo por el mismo código de falla o se rompio el driver de inyeccion en la ecu xq solo pasa señal a la edu por un solo cable tambien revise todas las masas y estan bien si alguien tiene el manual para realizar pruebas y poder diagnosticar el problema es hilux 3.0 1kd 2011 gracias.
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
12 casos 
Carlos de Argentina hace 5 años
Encontré el problema era mal funcionamiento de la ecu.
Adali de Nicaragua hace un año
Yo tengo ese mismo problema con una Toyota. Año 2007 3,. . .0 ya revise sensor de cigüeñal lo cambie el cableado está bueno del sensor asta la ecu
Adali de Nicaragua hace un año
Igual la apagaron i luego intentaron arrancar el motor ya no arrancó i solo me arroja sensor de cigüeñal es una 3.0 Toyota Hilux Año 2007
José ríos de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una toyota hilux 2kd con la siguiente falla la enciendo y al acelerarla en 2500 rpm se apaga la camioneta la metieron escáner y arrojó el camión digo p0335 sensor de poción de cigüeñal cambie el sensor y me arroja el mismo código y sigue la falla por favor quien me pueda ayudar
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Demora al acelerar perdida de potencia

Toyota Hilux 2009 Hilux 2kd 2.5  177000 kms
Isr mantenimiento completo filtro etc la aceleracion demora y cuando ba en subida pierde fuerza inyectores bien turbo bien no humea no se que mas hacer es una hilux 2.5 2kd diesel
Yeison de Chile hace 6 años  
YE
8 casos 
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola, verifica que el catalizador no este obstruido. Prende la luz de check?
Hector Sanabria de Colombia hace 6 años
Hola le pasa lo mismo a mi Camioneta toyota 2.5 la escanearon y todo sale bien al alguien me puede ayudar?
Nagy navarro de Perú hace 4 años
X favor alguien me puede ayudar tengo una hilux 2kd 2009 ya le cambie turbo le hice mantenimientode inyectores y sigue igual en subidas pierde fuerza
Evelio Vasquez de España hace 3 años
Tengo u. 2gd 2018 pierde potencia después de 2000 rpm algún comentario o ayuda
Marceldist de Uruguay hace 2 años
La mía es 2.8 2018, con 104 mil km. Empezó ahora con ese problema, alrededor de las 2500 rpm si la llamas a la realidad , como que no responde. Estuve estudiando si no lleva un filtro dentro tanque gas oil. Siempre la use con gas oil especial. Alguno que me pueda rumbear, gracias!!!!
Marcos quiros de Argentina hace 2 años
Hola Marce, cómo andas? Lo pudiste solucionar? Hace una semana vengo con el mismo problema, mismo año y mismo motor. Con 150000 km. Avisame por favor si lo pudiste solucionar
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Disminucion de aceleracion y luz check engine

Toyota Hilux 2008 3.o 155 kms
Se me enciende la luz check engine y se disminuye la aceleracion y fuerza del motor hasta, el apagado, luego le doy arranque nuevamenete y funciona perfectamente. Y despues d unos minutos se vuelve a activar. Que problema puede ser ?
Le , reparé bomba,cambie los 4 inyectores, cuerpo de bomba, válvulas reguladora de presion, barral, bulbos de cigueñal y arbol de leva y valvula de giro y sigue la misma falla, en el scanner me salta falta de presion de combustible y el bombistam e dice que ya no tengo nada que cambiar, les agradeceria su ayuda
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 
tago de Argentina hace 9 años
Controla la válvula del turbo, o también hacele limpiar los sensores del turbo, a mi me pasa lo mismo y era eso, muchos me decian que eran inyectores
Franco doulay de Argentina hace 4 años
Cómo se limpian lo sensores del turvo?
enzo de Argentina hace 9 años
Coincido con tago revisa el intercooler y el turbo puede estar atorado o con mucho aceite espero q te sirva de algo y alas fallas en el scanner hay q saberlas interpretar la inyeccion diesel es muy compleja y cara
Alex de Chile hace 9 años
Me paso algo parecido en mi camioneta hilux 2.5 diesel,despues de revisar muchas cosas,realice un chequeo de los arneses, cable por cable,encontrando cables de señales del sensor de combustible del riel desgastados y haciendo corte entre ellos,ademas de cortes en cable de valvula scv de bomba,saludos ojala te sirva.
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola fabian quería saber si pudistes solucionar y que era porque me pasa lo mismo?muchas gracias
wily de Perú hace 7 años
Buenas noches amigos tengo un problema con mi camioneta 4x4 año 2007 es el check ya lo cambie el aceite y filtros en general resultó q ahora prende permanente el símbolo del mator entonces decidí viajar así prendido el check avance unos 60 a 70 km y bajo la potencia por favor necesito q me ayuden por favor
LuisOLD de Argentina hace 7 años
Hola es fâcil la soluciôn. Existen un monton de averias caracteristicas en todas la hilux cuando tienen mas de 250 mil km mas las de campos por la sacudidas del motor. Consulten en mi taller old luis ruta r5 rercreo santa fe
José mateo de Guatemala hace 3 años
Que bien Luis gracias,, si mi Camioneta es una hilux 2008 4x2 y me esta dando problemas el chquin, ya me limpiaron inyectores y me funcionó como 15 días y ahora nuevamente me dio el problema pero fijate que me marco el chquin cuando heche gazolina y había mucho calor no se que sea gracias
Adelfo avalos de Argentina hace 5 años
Buenas noches quisiera preguntar, tengo una Toyota Hilux sr5 motor 2.8 y repare el motor completo y por segunda vez me corta el bulón del cigüeñal. Por suerte no salió de puedo.
Dario de Perú hace 3 años
Alguien k me pueda ayudar con mi camioneta hilux 1kd 2010 4x4. Cuando estoy en movimiento se me prende el check y parpadea ase k pierda velocidad y potencia hasta el apagado y nuevamente al encenderlo recupera potencia. Ya lo hice cambiar válvulas de inyectores, la bomba de succión y la riel y nada sigue igual alguien k me pueda ayudar.
Jorge de Chile hace 3 años
Hola,tengo el mismo problema?alguien tiene alguna solución?gracias
Sandro de Argentina hace 2 años
Hola Ami tambien me saltó el check me baja la velocidad y la apagó y vuelve normal cambie filtro de combustible y me pasó otra ves se prendio ayuda x favor
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El motor se detuvo durante la marcha y no arranca. SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2015 2.5L 200000 kms
El motor se detuvo sobre la marcha. Pensando q es problemas de combustible pero no,la bomba de mano carga bien,el filtro esta bueno y llega combustible a los inyectores.Se trata de arrancar y no arranca.No le falta combustible tampoco.
Yasiel de Cuba hace 3 años  
YA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yasiel)
Yasiel de Cuba hace 3 años
Ya esta resuelto el problema de mi Hilux.Se hicieron todas las pruebas y con el equipo de diagnostico dio 2 codigos de fallo.Se fue buscando desde la parte electrica y la mecanica,finalmente saque los inyectores para comprobarlos en el banco de prueba,pues la bomba estaba entregando los 300 Bar de presion necesarios. Nos dimos cuenta q las puntas de los inyectores estaban trancadas completamente. Saque los 4 inyectores y las puntas las mantuve 2 dias en una solucion de Diesel y un aditivo mejorador,despues se le dio tratamiento en una tina ultrasonica y logramos detrabarlas. El dia de mañana volvere a armar los inyectores para comprobar en el banco y despues montar en el motor.
Luis ledesma de Argentina hace 5 meses
Yo tengo una Toyota 2017... con el problema que no arranca!! En el escáner no tira fallas... pero con aerosol, oh empujándola arranca y tiene poca potencia!!! Que puede ser!!!
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Problemas aceleración

Toyota Hilux 2012 Hilux kavak 4.0 180000 kms
Buenas noches amigos tengo una hilux kavak 2012, presentó una falla, la camioneta después de 4 horas de carretera viajes largo, cuando trato de pasar un vehículo a alta velocidad la camioneta pierde fuerza y se queda, ya le han cambiado la bomba de gasolina, filtros, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y aun persiste la falla,. La camioneta al apagar por un lapso de 2 horas vuelve a la normalidad, les sabría agradecer su ayuda saludos
Josecarrero de Venezuela hace 9 años  
JO
7 casos 
HILUX2.7 de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual amigo, hoy le cambie la bomba de gasolina y filtro, resolviste el problena? como? te lo agradeceria amigo
Carlos m de Venezuela hace 6 años
Amigo que pila Le esta colocando trate de colocar una pila que tenga buena presión PSI si es posible original Toyota. Yo tenia una falla idéntica en una runner y cambie la 2 veces a la tercera era original se quitó la falla
Josecarrero de Venezuela hace 6 años
Amigo era la bomba, le coloque una original y listo se acabo el problema, hasta 3 bombas tuve que colocar saludos
Valentina Quiñonez de Colombia hace 5 años
Tengo una Toyota hilux 3000,prendo la camioneta y no acelera
Elvis Noé de Nicaragua hace un año
A mi Toyota le pasa lo mismo, y el mecánico no sabe que es.
Cesar de Chile hace 2 años
Filtro de petróleo cambielo
rafhiña de Perú hace un año
Amigos buenos dias tengo una hilux 2018 con motor 1 gd diesel mi problema de bajar revoluciones en el trayecto realizo cabio de 3 ra a 4 ta y al momento de avanzar se desacelera y baja revoluciones asi constante en mi trayecto y no prende ningun testigo ni el checkin en el tablero x favor alguna ayuda se le agradeceria
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Motor no arranca

Toyota Hilux 2014 2.5 diesel 81000 kms
Me compre una camioneta toyota hilux año 2014, 2.5 petrolera con 81000 km. no la alcance a usar casi nada y a los 6 meses de tenerla, el dia 17 de septiembre del 2019 se detuvo el motor en marcha, me la escanearon 4 veces, me la reviso un mecanico diesel y no la pudo hacer andar, la fui a dejar a un taller especializado en vehiculos petroleros, le han revisado todos los componentes, bomba, inyectores , riel comun, modulo de inyeccion , computador y otras pruebas mas y aun no le han encontrado la falla, e gastado bastante dinero, en la compra me gaste practicamente todos mis ahorros, ya esto me… Leer completa
Carlos Poblete de Chile hace 4 años  
CA
23 respuestas 
Leonel de Chile hace 4 años
Rebise el filtro de particulas...
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Amigo Leonel, me avisaron que me devolverán la camioneta el martes porque ya no fueron capaces de echarla andar después de tenerla 2 meses, voy a averiguar si revisaron el filtro que usted me indica, muchas gracias
Hugo ortiz de Argentina hace 4 años
Hola Carlos. Yo te aconsejó que cambies la válvula SCV , ya que esa válvula se daña y bien no se por que el escáner no detecta esa falla. Ya me paso en varias camionetas lo de esa válvula. Saludos
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Gracias Hugo por tu ayuda, fue lo primero que le cambiaron y no pasó nada, sacaron la bomba y la llevaron al laboratorio con la válvula nueva y la que estaba puesta y el resultado arrojó que las 2 estaban buenas
Hugo ortiz de Argentina hace 4 años
Bien. Y el negativo de la ficha de la válvula, está funcionando? por que también aí puede estar el problema.
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Amigo Hugo, disculpa que no te pueda decir más ya que no soy mecánico y en el taller donde la tengo me dijeron que mañana martes me la van a entregar porque ya no la habían podido echar a andar, la dejé haya el 11 de noviembre
Angel de Chile hace 4 años
Hola carlos como le fue con la camioneta??
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Hola Ángel, en el taller que la tenía me la entregaron, por medio de este página. Me contacte con una persona de Concepción que me aseguro que el me la hacia andar, ahora estoy esperando a mi hermano que vive en los Ángeles que va a venir a remolcarme a fin de mes ya que una grúa desde Santiago hacia conce me sale demasiado caro
Jc ploor de Chile hace 4 años
Carlos pudiste reparar tu camioneta ?
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Estimado Jc, lleve la camioneta hace un mes a Curanilahue, sl taller de Antonio que encontre en esta pagina y me aseguro que me la hacia andar y ya lleva un mes y aún no pasa nada, ya me tiene bastante nervioso la situación, como puede ser que una camioneta de una marca super prestigiosa como es toyota se pare el motor y nadie la pueda echar a andar nuevamente
Jc ploor de Chile hace 4 años
Te entiendo créeme
Tengo una Hilux 2013 full equipo con 190 mil la compre hace 10 días, comenzó a botar humo como locomotora, la Automora que me la vendió se supone que me va responder, mañana viene una grúa y se la llevan a un taller especializado en Temuco, se llama GYC limitada.
Te comento cómo me va y ver si la pueden arreglar, sobre tu tema no se me ocurre nada que te pueda comentar, pero por lo que pude investigar tu camioneta necesita un problema de reprogramacion, hasta el momento se que solos los concesionario Toyota tienen el software para reprogramar estas camionetas.
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Te agradecería mucho si me comentas como te fue con tu camioneta y si puedes averiguar con respecto a la reprogramación, de todas maneras voy a llamar al taller donde la tienen y les voy a conversar de tu comentario, de antemano muy agradecido
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Lleve la camioneta hasta curanilahue, viaje toda la noche remolcandola, esto fue el 01 de febrero donde Antonio quien me dijo que me la echaría andar, ya lleva casi 2 meses y aún no lo consigue, si alguien tiene alguna idea de lo que pueda ser o alguna ves le pasó algo similar y me puede ayudar le estaría eternamente agradecido, ya lleva 6 meses y no la pueden echar a andar
david de Argentina hace 4 años
Hola carlos es complicado lo de tu hilux como para ayudarte por escrito y mas aun si no tiene algo de conocimiento como para guiarlo... si se corto de golpe es imposible que sea un prolema de software...o se corto de golpe el combustible o la corriente. Algunos de los sensores que actuan al momento de dar ignicion no son reconocidos por un escaner obd2 solo si la conectan con el oficial de toyota lograran encontrar el prolema. Lo que susede muchas veces es que los 2 cables que entran a la válvula de baja en la bomba inyecctora se cortan por dentro de la ficha conectora y no se ven. Atencion a esto que es muy comun en toyotas del 2006 en adelante.
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
David, te comento, la camioneta la fui a dejar a un taller a curanilahue el 31 de enero y a la fecha todavía no logran hacerla andar, le envíe tus comentarios al ingeniero que me la recibió en su taller asegurandome que el la repararia cosa que a la fecha no ha logrado, este taller queda a más de 500 Km. De donde yo vivo, si por estos dias no logra hacerla andar voy a tener que pegarme el viaje para ir a retirarla y traermela a Santiago nuevamente remolcandola, ya no se que hacer tengo mucha plata invertida y no la e disfrutado nada, con respecto a tu comentario de las luces del tablero y traseras, a mi me pasó en esta camioneta lo mismo cuando estaba buena y el problema era un fusible quemado en la fusilera que lleva en la cabina, interior del vehiculo. Con respecto a mi caso te comento que la sana pasada hable telefónicamente con el ingeniero que me está viendo la camioneta y me comentó que estaba tratando para comprar en una desarmaduria todo el sistema de la camioneta incluyendo inmovilizador y ramal completo, solo dejaria el motor y cambiaria todo lo demas, no se si eso es la solucion, lo que me preguntó yo es como nadie va a poder encontrar la verdadera falla, me tiene muy desilusionado, haber comprado esta marca de vehículo, no se Di los demás serán iguales
david de Argentina hace 4 años
Carlos con respecto a mi problema puede ser un fusible y no. Esta toyota es de la linea nueva que ya viene con módulos para muchas funciones eléctricas y electrónicas. Su toyota es 2014? diesel? verdad?
Si ya la esta viendo un ingeniero mejor espero jeje... yo soy electricista del automotor con mas 15 años de experiencia y trabajo con diagnostico computarizado y mas pero como le desia anteriormente si la camioneta estaba en marcha y se corto de golpe y no encendio mas... no es tan dificil encontrar donde se produjo el corte. Creo je.
Carlos quizás pueda ayudarle en otra ocasión ya que yo vivo en argentia
Slds...quedo atento
Sebastian de Argentina hace 3 años
David , a mi me paso q venia ennla ruta y se apago el motor y no arranco mas , en scanner sale falla 1604,que opinas ? No tengo mecanico x 2 semanas
Elena buhezo de Bolivia hace 2 años
@davidComo puedo contactarme con usted
david de Argentina hace 2 años
@Elena buhezo2993323645 WhatsApp...que tal buen día puede llamarme o enviar audio...saludos!!!!
david de Argentina hace 2 años
@SebastianHola sebastian noce cuando realizaste la pregunta , pudiste solucionar tu problema?
david de Argentina hace 4 años
Hoy tengo que revisar un hilux 2019 que no le enciende la luz de tablero y las luces traseras de posicion. Delanteras si funcionan ( esto si es nuevo para mi ) les encargo si ya le paso a alguien este tema ( toyota linea nueva )
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola ,pudistes resolverlo?
david de Argentina hace 2 años
Hola si si disculpa la demora...tenia problemas en el ramal de instalación que pasa por encima del tanque de combustible
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Humo blanco

Toyota Hilux 2006 3.0 automatica, diesel 4x4 187000 kms
Amigos soqueria contarles que he perdido las esperanzas con mi carro, lleva 6 meses en el taller, se le ha hecho overhaull completo, cambio de culata, inyectores, bomba de inyeccion, anillos, pistones hasta cambio de block y camisas, salio del taller y camino MIL km exactamente y volvio a botar humo blanco por el escape... yo le he puesto los inyectores DENSO que venden la agencia valorados aprox en $250.00 cada uno y no los originales que cuestan alrededor de $1000.00 y una bomba de inyeccion DENSO mucho mas economica... la he llevado a la agencia y le han puesto el scan y no marca nada ahora… Leer completa
Julia Talbott de Honduras hace 9 años  
JU
3 casos 
José luis Espinosa de Panamá hace 8 años
Amigo, tuve el mismo problema, y botaba igual humo blanco, le hice limpieza de inyectores y no solucionó nada. Hasta que fui a chequear el turbo y tenía juego la propelita y se pasaba aceite por allí. Y por eso fue el problema
shon de Perú hace 8 años
Espresate bien porque no the entiendo bien pero prueba desconectando el cable de los calentadores ya q al quedarse mucho tiempo activado port el relay q lo controla hace q el combustible no se queme prueba con ESO y coments
Julia Talbott de Honduras hace 8 años
Pues les comento que se ha solucionado parcialmente... ya no tira mas humo blanco cuando corre, ahora solo si lo dejo mucho tiempo aparcado inclinado para enfrente, tira el humo cuando lo enciendo pero no vuelve a tirar mas ni en ninguna otra posicion, asi que me he rendido y he decidido dejarlo asi.
José luis Espinosa de Panamá hace 8 años
Tienes que cambiarle el turno amigo, eso te quería decir y debes estar ojo al aceite porque el humo blanco es aceite del motor que se pasa al turbo ya que estaba dañado. Me paso lo mismo!!!!!
Julia Talbott de Honduras hace 8 años
Antes cuando botaba humo todo el tiempo tenia un turbo "nuevo" que me habian vendido en la toyota... le hemos cambiado y puesto el anterior de el y ya no quedo botando mas humo, solo cuando esta aparcada inclinada para enfrente pero no bota mucho
potacio de México hace 8 años
Amigo tu camioneta los mecánicos te la están echando a perder en lugar componerla dices que echa un poco de humo pero no es que el motor este averiado, recuerda que también los componentes electrónicos hacen que el motor hache humo el vehículo cuando ocurre un fallo de estos por que también ordenan que llegue mas combustible o mas amires para su buen fusiona-miento del motor cuando uno de ellos empieza a fallar ya no existe ese acoplamiento entre ambos.
OCUCUS de Perú hace 8 años
Estimados, solo les quiero comentar que el motor emite por el escape humo blanco cuando se quema agua o refrigerante en la cámara de combustión, humo azul cuando quema aceite y humo negro cuando se quema en exceso el combustible. Si bota humo blanco puede ser que este quemando refrigerante proveniente del turbo o de algún conducto de la culata que es común que se sople el empaque por un recalentamiento, lo que seria extraño ya que menciona que ya ha cambiado la culata. En el caso del pase de aceite de turbo bota humo blanco solo cuando esta frió cuando calienta es azul.
Troncoso Marta de Argentina hace 4 años
Es normal q largue in o blanco una hailux sero
Enrique wohlwend de Uruguay hace 7 años
Tengo una toyota año 2017 automatica, y me hace todo los cambio. Menos la d
OCUCUS de Perú hace 6 años
En el caso de las cajas automáticas puede que el tambor interno que acciona esta marcha ya esté desgastado. Me pasó en mi SUBARU LEGACY 1.8 del '92 hace ya varios años, cuando cambiaron el aceite y en lugar de echarlo a la caja lo echaron al diferencial por desconocimiento en esa época, quemándose el tambor de la "D". Tambien pasa cuando se ha realizado algún trabajo eléctrico y se desconfigura o desincroniza la caja. Un escaneado del equipo revela la falla y simplemente debe sincronizarse nuevamente.
Gemelo de Costa Rica hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Hilux 2017 automática y la envié al concesionario reclamando un defecto de garantia y no saben todavía a qué se debe. El problema es que cuando detengo el carro en una pendiente y quiero salir, siento que el motor en la salida tiembla o cabecea un poco y eso no es normal. Hice limpieza de inyectores, cambio de filtro de diésel y nada. Ya el concesionario reviso el motor, entradas de aire, soportes de motor y caja. En la revisión encontraron que la barra o cardan estaba con juego anormal y me lo cambiaron de garantía. Ahora van a cambiar el aceite de la caja y sino mejora, empezarán a desarmar la caja. Alguno ha tenido un falla similar de sentir que el motor tiembla en la salida ??
OCUCUS de Perú hace 6 años
Buenos días Gemelo,

Cuando ocurre una vibración anormal solo en pendientes es correcto que se revise el cardán, soportes y gomas de motor así como de caja pero no es el único motivo. En este modelo en particular es común la falla de la 4x4 y se queda "enganchada" si no se sigue el procedimiento de activación y desactivación correctamente. Esto debería salir durante el escaneado de la camioneta. Si fuese el caso en pendientes positivas (con la trompa del carro hacia arriba) el motor necesita revolucionarse más dado que tiene que accionar ambos ejes y por ello si se acelera de manera normal se "chupa", es decir, bajan las rpm ocasionando el cascabeleo pues el carro no sensa que está activada la 4x4 y no acciona la aceleración adicional que se necesita de manera automática como debería ser.
Un motivo probable también es la regulación del sensor de vacío o sensor de rpm de la caja automática por el mismo motivo que el anterior. En este modelo en particular no se de que tipo de sensor es pero eso mismo me pasaba con un Hyundai Excel automático allá por los 90's. En mi caso la falla era el bendito sensor que regula el mínimo durante las frenadas y partidas para evitar que se te apague el motor por lo que si no lo aceleraba empezaba el cascabeleo e incluso se apagaba con lo que me llevé un par de sustos.
Otro motivo menos probable es que se tenga obstrucciones de los filtros de combustible por suciedad pero dependerá del cumplimiento de los cambios según recomienda el fabricante.
Y otro motivo menos probable es un desbalanceo de la volante pero esto generaría vibraciones en todo momento pero mas notorias en bajas rpm y en pendientes en general.
Un caso particular que me paso es que por falta de limpieza luego de estar en fango o lodo durante la semana, los calipers de un lado del freno no retraían correctamente generando desgaste prematuro y mayor esfuerzo del motor para salir, esto también puede generar el cascabeleo por el mismo motivo que en pendientes positivas, se va ha generar mayor resistencia para salir del reposo, es decir, si la unidad esta parada en pendiente y deseas ascender. Lo mismo puede ocurrir con las zapatas posteriores. En general notatías una mayor resistencia a la aceleración y un frenado mas tosco de lo normal ademas de que la camioneta culate (si es zapata) o jale (si son las pastillas) hacia un lado al frenar.
Espero que te pueda ayudar lo poco que sé respecto de fallas similares.
Sería bueno que compartas cual fue la falla finalmente para apuntarla en la libreta mental.
Gemelo de Costa Rica hace 6 años
Gracias por tu explicación y tiempo dedicado. Los mantendré informados del resultado final
David piedra de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches, tengo una hilux vigo modelo 2007, tiene 174.000 km, a los 145.000 se le cambiaron todos losninyectores, pero ahora la prendi la deje calentar como de costumbre iba saliendo de la casa de mi suegra y se prendio el check engine, apenas se prendio paso lo siguiente:

1. El motor bajo la intensidad, empezo a sonar mas fuerte coml tipo cascabeleo como cuando el motor esta muy frio y la arrancas.
2. No tenia fuerza, es como si se pusiera en modo protector el motor, no pasa de 1,5 revoluciones y si la acelero mucho se apaga.
3. Cuando apago y prendo sigue encendido el check engine, espero un rato y enciende normal hasta cuando la pasa de 2 mil revoluciones que es donde enciende el check engine de nuevo.
3. Boto mucho humbo blanco, no se si fue porque bombie el bombril y queml combustible, pero segun leo en el foro el humo blanco es quema de refrigerante o de agua.
Por Favor ayuda, tengo el carro en un sotano y no la he podido sacar para llevarla al taller, soy novato en esto y me preocupa mucho.
Agaradezco mucho su tiempo y comprensión en responder mi duda.
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Hola amigos espero me ayuden tengo un hilux 3.0 y hice toda la reparacion del motor y lo encendi pero al nomas encenderlo me agarra golpe como de tobera de inyector, entonces vine le cambie los inyectore y el problema siguio en lo mismo le quise cambiar la bomba pero al hacerlo ni siquiero me encendio ya le he puesto tres bomba y no me enciende el carro solo con la bomba original de el, no se si alguien me pueda dar una orientacion sobre ese tema?? Muchas gracias
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Mira el sonido que escuchas, se llama golpe de inyección, ocurre en baja, se escucha un taca taca taca en pequeños periodos. Esto ocurre porque en la bomba, hay un tipo de sensor/válvula que se llama scv. Puedes buscar fotos de el INTERNET y su ubicación, lo que sucede con el.es que en determinado tiempo y dependiendo el diésel de tu país, la SCV se va creando sedimentos de óxido por dentro. Y al esto estar así no logra tener el riel de diésel con la presión correcta cuando esta en baja, y por ende sucede el ya mencionado golpe de inyección... Ahora para solucionarlo tienes 2 opciones, una es sacándole obvio con una llave L. Una vez afuera con un saca clip (así se les llama en panama) sacas el clip y sacas lo que esta adentro, saldrá un spring y un tubito, eso debes lijarlo con una lija grano 1000 y limpiarlo todo bien con el spray de disco de frenos o limpiador de contactos, y eso debe dar solución a tu problema. La es claro, comprarla nueva, en una casa de repuestos puede estar entre 250 a 500 Dólares. Pero si la quieres comprar, yo te aconsejaría que la compres por ebay, cuesta 35 dólares y es de muy buena calidad y la denso esta entre 80 y 100 dólares. Saludos desde panamá y cualquier consulta este es mi correo [email protected]
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Ok mi amigo le agradezco muchisisimo la informacion hare lo que me dijo y le comentare en un rato...
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Okay, cualquier duda o consulta aquí estaré para servirle.
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Mi amigo le saluda Hudson solis sobre el problemita del hilux fijese que hice lo que me dijo y la verdad mejoro un momento pero al momento empezo de nuevo y la le coloque otra scv pero no me lo arranca y eso me tiene algo como pensasito el xq sera que no agarra otro scv ni otra bomba
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Wao... Mira, ese fue mi dolor de cabeza durante muchos meses, y compré de segunda, e igual no me funciono en aquel entonces, ya que no entendía como funcionaba en aquel entonces, dicho esto quiero decir que existe mas posibilidades que esa scv este igual o peor que la tuya, que de que sea otro tipo de problema. Ya que viste la mejoría, sabes que ese es el problema, ahora el pedazo esta en que trates de conseguir una nueva o que alguien te preste una de poco uso, aparte creo que debes fijarte... Ya que hay unas que dicen 0300(ese 0300 es el número importante) en el número de partes y hay otras que tienen otro número en vez del 0300, esa no funciona ya que trabaja con otro voltaje. Y ese es mi consejo (una nueva o alguna de uno accidentado que haya tenido muy poco uso) y otro dato es que la misma del 2kd funciona en el 1kd solo fijate que el número de parte coincida esos 4 números con el tuyo(la mayoría son 0300) y bueno, para terminar de contarte mi anécdota en aquel entonces que no sabía casi nada de mecánica, esa scv que compre de segunda, cuando ya sabia de mecánica la abrí y estaba peor que la que tenia en aquel entonces. Por ende no me funcionaba tampoco. Y trata de solucionar amigo... Con esa mejoría ya tendió la tranquilidad que necesitabas ya que alfin lograste encontrar el daño. Saludos y avisame cómo te sigue yendo hermano, ya sabe que estoy aquí para servirle.
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Muy buen dato mi amigo excelente solo quiero comentarte algo hice lo que me comentaste y al principio encendio y se quedo nitido hasta me alegre pero al buen rato comenzo de nuevo y despues quedo que hasta se apagana y no aceleraba entlnces fue donde consegui la otra scv y no lo arranco pero no he histo lo del numero que me estas comentando, otra cosa cuando coloque la nueva scv no encendio de nuevo el carro entonces de picardia le puse corriente directa y me encendio pero la cuestion esque ensendia pero siempre con golpe se inyector, solo me falta limpiar el filtro que lleva la bomba internamente y creo que no sabria que mas hacerle xq ya he probado hasta otras bombas y ni siquiera me lo enciende pareciera como que estuviera codifivado el scv con la computadora que solo con el original de el logra encender el vehiculo y eso se me hace demasiado raro xq no tendria que sser asi, una cuestion mas la bomba del 2.5 trabajara para el 3.0 xq la verdad ya estoy en las ultimas con ese motor mi amigo
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Si, trabaja la del 2.5 en la del 3.0, creo que lo que te está vacilando es la codificación, ya que la scv no lleva cable de datos, solo tiene un positivo y negativo que viene directo de la computadora, por eso es muy raro que por cuestiones de computadora, no te lo quiera aceptar. Fijate en esos detallitos y no se rinda hermano. Lo importante es que sabe que allí está el problema!
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Muchas gracias intentares hoy ya que es un nuevo dia y en verdad agradezco mucho la ayuda mi amigo Bendiciones y si tengo mas dudas espero contar contigo...
Shon de Perú hace 4 años
Amigo cuéntame cómo te fue...lograste solucionar...cual fue tu falla...tengo una falla igual con mi Toyota 1kd
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Anda perfecto todo el dia , pero de repente prende luz de falla en el SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 automatica 140000 kms
Anda normal, pero hay veces q cuando suelto el acelerador marca falla en el tablero y queda regulando, la paro y dejo descansar un ratito y sale bien de nuevo, me cambiaron las toberas y filtros de inyectores y sigue igual, ahora me dicen q no anda el motorcito del turbo, q debe ser algun cable... ya fui 20 veces al mecanico, es mas, voy yendo a 3... nadie da con el problema. Ayudaaaa!!!
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
En las Hilux, parece que se pelan algunos de los cables que llegan a los inyectores y provocan esa falla. Hacé revisar bien ese cableado. Saludos
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Baja de revoluciones

Toyota Hilux 2012 New Hilux diésel 4x2 148921 kms
Ayuda a mi camioneta se le bajan las revoluciones a 1500 le cambiaron inyectores y aún sigue el problema pero cuando comienza la apago espero dos minutos la prendo nuevamente y se le pasa es muy frecuente alguien sabe que puede ser ?
Camy de Chile hace 8 años  
CA
6 casos 
alexis de Argentina hace 8 años
Revisa el potenciómetro de acelerador que esta ubicado en el pedal del acelerador
Pedro r de España hace 8 años
Mi hilux volcó y el motor no arranca alguien puede ayudarme
Rodrigo de Chile hace 4 años
A mi camioneta 2015 hilux se le bajan las revoluciones en forma puntual la apago y la enciendo y se soluciona el problema
ariel de Chile hace 3 años
Mi toyota hilux 2009 4x4 diésel se queda en relenti aparece check y después de unos 2 minutos se para pero le sierro completamente la chapa por 1 minuto y arranca normal que podrá ser
alexis de Argentina hace 3 años
Ya la escaneaste para ver que averías te da ? A que te refieres cuando le cierras la chapa
Elkin Lloreda Gómez de Colombia hace 3 años
Buenas noches. Mi toyota bigo 2008 4x4 diésel autómatica, por momentos cuando esta en minina o paro para etacionarme, en un semaforo se apaga, la pongo en parqueo y la enciendo y el encendido es normal, que puede ser el problema muchas gracias.
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola mi Toyota es 2.5 y cuando está regulando falla se sacude todo el motor y cuando haseleras se mejora y deja de falla pero cuando cambias de cambio de primera se sacude todo el motor y caja y a medida que aumenta la revoluciones mejora y no falla más mi Selu es 2984879612 x si alguien me puede ayudar
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Se detiene el motor esporadicamente

Toyota Hilux 2010 3.0 full 4x4 260000 kms
A diferentes marchas (20; 40; 80; 120 km/hs) se detiene el motor y se enciende la luz amarilla del motorcito, La escanearon pero no presenta falla, se verifico el manojo de cables, se cambio la EDU motor, se cambiaron inyectores y la falla continua. Al pararse el motor el vehículo queda en contacto y para retomar le saco contacto y doy arranque nuevamente y sigo normal. La falla es esporádica y sin una frecuencia determinada, pueden pasar dos meses que o se registra la falla o en un mismo día me ocurre 10 veces. ¿que puede ser? ¿alguien me puede ayudar?
Gracias
Juanpa de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
Capristo de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola juampa, de donde sos? Me interesa saber más sobre la falla
Juanpa de Argentina hace 8 años
Soy de Neuquén, ahora apareció el error P 200 que supuestamente está relacionado con inyectores pero estos fueron cambiados recientemente. Todo indica que esté asociado a un falla electrica pero no se puede encontrar, hasta antes de encontrar este error en las anteriores verificaciones no saltaba la falla. Con esto llevo un año.
lo parte de España hace 8 años
Es un fusible de 10 amperios me paso a mi ayer lo mismo en un hilux
Juanpa de Argentina hace 8 años
En principio los fusibles estan todos bien, pero probaré continuidad con un tester. ¿Que fusible esra el que cambiate para esto?
martin75 de Argentina hace 8 años
Hola juanpa, es desgaste de inyectores ya me paso, te lo hace cuando el inyector tiene demasiado retorno y la computadora lo detecta y te la para, cortas la llave y le das marcha y sale de nuevo bien, cada vez te lo va a hacer mas seguido, si le conectas la computadora vas a ver q el retorno es inestable y alto, con poca bateria ni te va a arrancar, suerte pero prepara 50 lucas!
Ruddy de Bolivia hace 8 años
Por si acaso cuando cambias inyectores tenes que ingresar el codigo de ellos por el sistema iscan y despues hacer un diagnostico para verificar si responde bien si no se ingresa esa informacion el problema no desaparecera
Capristo de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Asi es son 37 numeros. En la cabeza del inyector.
julio mandiola de Chile hace 6 años
Estimado:
Tengo toyota hilux 3.0 año 2014, perdi tapa de agua y se produjo una fundida de motor, puse camisas nuevas std. Pistones, metales etc. se armo y partio pero; andando en baja parpadea la luz del aceite, en el escaner indica problema baja presión aceite. Cuando acelero apaga la luz. Sera la bomba de aceite?

Muchas gracias

Julio
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No tiene fuerza y se enciende el check engine

Toyota Hilux 2000 2.4 vencinera, motor 2rz 190000 kms
La camioneta en las cuestas no responde pierde fuerza y despues de un rato se enciende el check engine, le hemos cambiado la bomba, limpiado los inyectores, cambiado kit de embrague, cambiado sensor de oxigeno y sigue en las mismas
niko de Chile hace 8 años  
NI
8 casos 
JP77 de Costa Rica hace 8 años
Hola a mi me paso igual, apago el auto unos segundos y luego lo enciendo y funciona perfectamente!!! Lo resolvimos cambiando el actuador del turbo... Por lo general venden el turbo completo pero esa parte yo la compré por internet…
niko de Chile hace 8 años
A pero mi toyota no trae turbo
lhumarzo de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en una camioneta de la misma del año 2002 motor 2RZ me han dicho que el problema es en el cuerpo de aceracion
Walter Flores condor de Perú hace 5 años
A Mi me pasa lo siguiente en los rompemuelles prende el check y desaparece en camioneta hilux año 2012 que puedo hacer ayudenme por favor
Rober de Chile hace 3 años
Hola alguien a podido dar con la falla a mi pasa que se encendió el check engin y la camioneta no levanta no acelera y cuetea.
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola buenas pudo solucionar y que era
Froi de Costa Rica hace 6 meses
Tengo el mismo problema y no e podido darle con la falla
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Tarda mucho para encender

Toyota Hilux 2007 4 puertas motor 4.0 205000 kms
Realice mantenimiento al sistema de inyección ( gasolina) se reemplazo la bomba de combustible, limpieza de inyectores y filtro de gasolina aún así tarda demasiado para encender el motor. Note que apagada no guarda presión en la línea de combustible luego de un tiempo en reposo.
Héctor Vnzla de Venezuela hace 4 años  
7 casos 
Alfredito Ayala de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, me comentaron que es la. Valvula reguladora de presion de combustible, la voy a cambiar y después comento que suerte tuve.
Héctor Vnzla de Venezuela hace 4 años
Hola amigos encontré el problema. La presión de gasolina que debe permanecer en la línea, osea entre la bomba y los inyectores se perdía debido a una filtración de la manguera interna que conecta la bomba (o pila como se le dice aquí) con el envase plástico. La detecté dejando la camioneta en reposo dos horas, luego desconecte la manguera de entrada al filtro de gasolina y no tenía presión acumulada la falla fuga interna de la bomba al tanque. Saludos
Antonio Perera de Venezuela hace 4 años
Verifica que cuando pases la llave del arranque de tu carro, la bomba eléctrica que está cerca del tanque de la gasolina, produce sonido de que está funcionando. La otra forma es soltar el tubo que viene desde la bomba al filtro de la gasolina, mantengalo dirigiendo el tubo hacia el suelo, para que la gasolina caiga hacia el suelo y pidale a alguna persona que gire la llave de encendido hasta que se prenda la luz del tablero y verifique usted que está saliendo gasolina por el tubo que está usted sosteniendo con las manos
Héctor Vnzla de Venezuela hace 4 años
Hola les comento que la Hilux 2007 no enciende la bomba de combustible al pasar el switch lo hace al momento de dar arranque al motor por tal motivo debe guardar la presión de gasolina en la línea, si la pierde causa retardó mientras damos arranque y acumula la presión necesaria.
Inks3000 de Venezuela hace un año
Obviamente es por perdida de presión en la linea, pero nadie dice el por que, esto se debe a una de 4 razones o varias combinadas, la primera deficiencia en la bomba de gasolina, esto viene acompañado de otras fallas como poca potencia o perdida de aceleración, solución reemplazar la bomba, la segunda falla del regulador de presión, permitiendo que la gasolina retorne al tanque no manteniendo la presión necesaria de entre 40 y 45 psi en el riel, la solución es cambiar el regulador, la 3ra es que haya una fuga en el conjunto de la bomba de gasolina permitiendo que se vacíe o que baje la presión en la línea de combustible en este caso se puede reparar el conjunto (no todo el mundo lo hace y pocos lo hacen bien), recomendación cambiar el conjunto y la 4ta falla es que los inyectores estén goteando, esto generalmente se detecta por que el carro enciende bien en frío pero no en caliente, es difícil de detectar por que no todas las maquinas de comprobar inyectores tienen esa funcion y aveces solo gotean después un periodo largo de tiempo 30 minutos o mas, en este ultimo caso hay que buscar quien tenga una maquina de comprobar inyectores buena y que tenga esa funcion ya que aveces es uno solo pero pueden ser vario o todos
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Calienta el Cable Negativo al querer Arrancar SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 Hilux 3.0 Turbo Diesel 4x2 250000 kms
Hola tengo un problema a mi camioneta le cuesta arrancar a la mañana o cuando pasa mas de 5 horas sin arrancarla. Hice controlar la presión del rail, inyectores y calentadores. El síntoma que hace es que se traba al querer arrancarla, creería que es el automático del burro (motor de arranque), y cada vez que se traba se empieza a calentar el cable negativo de la batería. Quisiera saber si a alguien le paso y si es el automático del burro o algún otra cosa. Una vez que arranca anda lo mas bien, tiene reacción y no se para.
Hernan-RG-TDF de Argentina hace 7 años  
HE
1 caso 
Darwin de Chile hace 7 años
La única forma de que se caliente un cabl es con mala conexión. Asegúrate que no tenga sulfato y que este fuertemente apretados
Hernan-RG-TDF de Argentina hace 7 años
Hola gracias por la respuesta, se calienta el cable en el momento que se traba el automático del motor de arranque, en ese momento mientras esta en contacto, si lo saco de contacto para de calentar, cambie el cable de masa (Negativo) por uno de mayor diámetro, este no se calienta tanto como el otro. Esto pasa si se traba el automático y no llega a arrancar ya que el burro no gira. Si no se traba arranca y no se calienta el cable.
Mikel85 de Argentina hace 7 años
Hola. Yo tengo una hilux 2008. Srv. Me paso lo mismo hace 3 meses. Solo arrancaba empujandola. Una vez que prendia todo perfecto. Saque el motor de arranque y lo mande a arrancar. Ahora empezo de nuevo a fallar. De un dia para el otro no arranca. El motor de arranque acciona cuando se le da la gana.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan-RG-TDF)
Hernan-RG-TDF de Argentina hace 7 años
Ya solucione el tema de arranque. Por un lado repare por completo el motor de arranque y el automático. Luego cambie el catalizador que estaba completamente tapado. Y por último el filtro de aire que se llenó de polvo en el último viaje. Ahora arranca de diez incluso ahora que esta haciendo -5 grados bajo cero.
Socra2112 de España hace 6 años
Hola yo vendo motor de arranque nuevo para hylux 2007 en adelante, su estáis interesados mi antigua Toyota la vendí y me quedo este repuesto gracias
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Problema con el check engine

Toyota Hilux 2005 toyota 162000 kms
Compre una camioneta 4x 2 y durante 2 semanas de comprada me apareció el check engine prendido estando manejando dentro de la ciudad. A una velocidad de 30 k. El motor dejo de tener fuerza. Luego me estacione y pare el motor y siguió funcionando después volví a salir y me volvió a pasar lo mismo.la detuve y siguió funcionando. La lleve a que la revisaran y la escanio. Y me dice que aparece falla de inyección. Las sacamos para revisarlas en un banco de pruebas y los inyectores están buenos una ves montados el problema sigue. Y lo malo de todo esto esque no me encuentran el problema y me siguen cobrando por reviciones si me pudieran ayudar se los agradeceria
jorge de Chile hace 8 años  
JO
3 casos 
Carlos de Chile hace 8 años
Puede ser alguna valvula de vacio del turbo al pedir potencia se prende la luz del check y pierde potencia al apagar el motor y volver a encenderlo la luz se apaga y vuelve todo a lo normal hasta que vuelvas a exigir la camioneta
Diego diaz de Argentina hace 8 años
Hola soy Diego puede ser la compresión del motor porque yo temgo el mismo problemas la camioneta y tiene 240.000 kilómetros
Nicacruz de Nicaragua hace 8 años
Bueno, a mi me pasó igual y le di scan y me salio perdida de combustible, revisamos los inyectores y estaban bien, entonces nos fuimos a la válvula limitadora de presión que se encuentra en el riel común y se encontró que no sella por lo tanto pierde presión, lo que da problema de inyección, se debe cambiar el riel común, yo hice eso y se resolvió el problema.
Carlos de Chile hace 8 años
Amigo a mi paso lo mismo en una ssangyong action y el problema era una valvula de vacio del turbo es como un potenciador la cambie y se acabo el problema cabe señalar que el problema era igual al tuyo espero te sirva de algo mi comentario
Diego diaz de Argentina hace 8 años
Si pero me dijeron que puede ser la compresión porque el turbo es nuevo y los inyectores son nuevo y pornados y las válvulas de presión no lo pude probar y tengo otra toyota tiene otro porlema no arranca en caliente en frío si y me falla un inyector
Carlos de Chile hace 8 años
Sacale la valvula de vacio del turbo y ponsela a la otra y prueba
alejandro de Chile hace 8 años
Porque cambiar el riel si la válvula era la que estaba con fallas
Nicacruz de Nicaragua hace 3 años
Por que acá el concesionario no vende la válvula sola, vende todo el riel, pero si en otro país venden solo la válvula sería mucho mejor
Benjamín de Chile hace 6 años
Hola tengo una Toyota Hi lux 2.4 tracción normal. En el tablero se enciende una luz amarilla con forma de motor. La camioneta continua trabajando, lo único que encuentro con problemas es que al levantar revoluciones en un momento determinado la fuerza ascendente baja y luego continua subiendo, este lapsus es muy breve.
Este problema lleva tiempo, pero la luz amarilla es reciente. Me podrían ayudar?
Luis de Colombia hace 5 años
Ola tengo una toyota hilux diesel 2500 k está consumiendo más de la normal ne dice k un inyector no esta funcionando gracias por su colaboración
Edgar de Colombia hace 3 años
Buenas noches, nos está pasando algo igual, como lo pudo solucionar, la camioneta está andando normal y de un momento a otro pierde las revoluciones y no desbocado, hasta que se paga, espera unos segundos la enciende y funciona otra vez, no encuentran el daño, si por favor me puede ayudar. Gracias.
Leonel de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo alguien sabe con seguridad q puede ser
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Tengo q bombear el filtro de gasoil para q arranqe en caliente

Toyota Hilux 2008 3.0 200000 kms
Ya se le hizo la bomba de gasoil limpieza de inyectores cambio de filtro y nada sigue con la falla tambien me dijeron q podia ser la bateria la cambie y hace lo mismo
FRANCISCO de Argentina hace 9 años  
FR
1 caso 
test computarizado de Argentina hace 9 años
Posiblemente sea la bomba inyectora
FRANCISCO de Argentina hace 9 años
Ya le hice la bomba de gasoil, no es lo mismo?
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Ponle el escaner y revisa si no tiene codigo de la anpolleta del freno y si no tiene reprograma la bomba se puede hacer manual o con el escaner espero que te sirba
diri de Argentina hace 7 años
Hola perdon que es la apolleta del freno???? gracias estoy con un problema similar
cristian de Argentina hace 9 años
Limpia el tanque se tapa el filtro de adentro del tanque Fracisco
jorge de Argentina hace 9 años
Puede ser el burro de arranque o el retorno de los inyectores.
Carlos de Paraguay hace 7 años
Hola amigos, tengo problemas con una Toyota Hilux 2013 en el Chaco paraguayo. Debo purgar el bombín para que arranque en caliente. En frió arranca pero una vez en marcha quiere parar de inmediato. Cuál es el problema si me pueden dar una recomendación
juan de Argentina hace 7 años
Hola tendrias que buscar alguna perdida de gasoil cambiar el filtro si es original mejor, fijate si ha mucha mugre en el filtro volcalo en un recipiente limpio eso te va a dar una orientación de que tal vez el chupador del tanque este tapado y no lle llega gasoil no se en tu zona pero hay lugares q venden gasoil malo si es asi tendras q limpiar el tanque y el chupador fijate como esta si sucio se limpia facil tu problema suena como que no le llega suficiente gasoil
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En brasil por error mio me pusieron nafta

Toyota Hilux 2013 2,5 turbo interculer 36000 kms
Me pusieron nafta estando de vacaciones en brasil exactamente un cuarto tanque, no me di cuenta , a los cien y pico de kms yendo a 120 .130 ciento que comienza ratear y perder fuerzas. Ahi me di cuenta que me habian puesto nafta, la cuestion que no podia detenerme estaba en medio de la nada y no conociamos nada ni a nadie mas alla que habia un pueblito cada 200 kms y le segui dando pense que el motor explotaria en cualquier momento,el tablero no acusaba ningun error, pero me llevo hasta la ciudad de destino y al pararla en el puesto de combustible. La deje regulando y lo sorprendente es que re… Leer completa
GITANO de Argentina hace 9 años  
GI
3 casos 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Si, justamente tal cual lo contás, me pasó a mi. En Cancun México, me cargaron 72 litros de nafta, pero en un surtidor de gasoil. No conseguí que la concesionaria me limpiara el sistema, así que lo hice yo. Tampoco me pasó nada. Ya llevo hechos unos 40.000 km de ese episodio. Te digo mas, si cuando te diste cuenta de que te habían echado nafta, arrimabas a un surtidor, y la completabas con gasoil, no hubiera pasado nada, ni tenías que llevarla a ningún lado. Mi motor ya tiene 422.000 km, y va como trompada. Las Hilux No Se Rompen, Se Gastan. Saludos
GITANO de Argentina hace 9 años
Me hace muy feliz ese comentario amigo gracias , creo en lo siguientes meses siDIOS quiere me vuelvo a comprar otra 0km y estoy seguro que no cometere el mismo error abrazo argentino. Ruben
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Yo me fui en esa misma Hilux hasta Alaska, y volví en la chata. 52.000 km. Hay un lindo post en Toyoteros, pero ahora la página está en arreglo. También tenemos un blog, que se nos dio vuelta como una media, y empezando desde la ultima foto, y yendo para atrás avanzás en el viaje. www.merrajopalaska.blogspot.com.ar Saludos
GITANO de Argentina hace 9 años
Les hago una pregunta a uds que saben mas del tema. A esta hilux 2,5 interculer 4x2 se le puede poner o adaptar una doble traccion ???'alex
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Sí, lo han hecho. Pero a mi no me gustan los injertos. En Toyoteros, cuando empiece a funcionar de nuevo la página, hay explicaciones de como lo hicieron. Saludos
Riky de Argentina hace 9 años
Soy un total novato en conducir, tengo una hilux 96 que llegó a mis manos, pero el remoto que controla el cierre de puertas se me desconfiguró (creo yo), y no pude hacerla partir. En que lugar se encuentra el automatico de la camioneta??' (disculpen la ingenua pregunta)
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Hola Riky, ¿qué motor tiene tu camioneta?
juan pelotas 97 de Argentina hace 9 años
Hola haber si me pueden orientar le hicieron el motor la arme toda purgue todo y la tipa quiere arrancar pero no arranca ni con arranca motores estará fuera de punto la distribución interna porque la de afuera esta bien. O se habrá jodido la bomba de alta presión ayuda gracias.
Riky de Argentina hace 9 años
La verdad es que no se que motor tiene. Es una Toyota hilux año 96, y al parecer el motor se bloqueo por el sistema de alarma y cierre de puertas que tiene la camioneta. Usa la marca black widow. La desconecte en esa parte que se ubica, bajo el manubrio, pero la camioneta no hace contacto ni nada.
ariel de Argentina hace 9 años
Hola tengo una hilux 2003 3.0 tdi 4x4, andando 15 km en barro pesado se sobrecalento, al desarmarla descubrimos que la junta clausura 6 pasos de agua entre la tapa y el block, en particular al cilindro nº1 le clausura 3 de 4 orificos, y no es problema de èsta junta en particular porque al desarmar otra camioneta que tambien se rompiò con èstas lluvias vimos lo mismo. Que pasaria si uno agujerea la junta en esos lugares para que pase el agua, no serà que en japon tienen temperaturas mas bajas que en argentina o no tienen el barro de acà.
pablo de Chile hace 9 años
Tengo una hilux 2.5 turbo diesel 4x4 con 290000kms la mayoria tramos en carretera. Con todas las mantenciones correspondientes en concesionario...
Mis preguntas son, cuanto tiempo de vida util tendra si sigue asi? esta tan facil de revender a precio de mercado o mas bajo? eso
Saludos!
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
El motor bien mantenido tiene para 700.000 km sin problemas. Y a un precio justo, te la sacan de la mano. Tengo una 2005 con 424.500 km y anda muy bien. Saludos
jango de Perú hace 9 años
La hidrolina se va por la cremallera de direccion
alberto de Colombia hace 9 años
Hola tengo una toyota hilux modelo 2011 automática y en tablero se encendió una llave amarilla que entiendo es taller de rep que podría ser, muchas gracias
fabian de Argentina hace 9 años
Buenas tengo una toyota hilux 2.5 se quedo si bateria por no usarla, esta parada hace 2 años le puse una bateria nueva y arranco pero vibra mucho el motor ¿tendre que hacerle limpiar inyectores tiene 28000km
Nelly de Argentina hace 9 años
Hola tengo una 3.0 y cuando voy marchando a veces se va desacelerando y se para ,sin detenerse el motor,le saco la llave le doy arranque y arranca normalmente y sigo ,que puede ser plis???
Daniel de Argentina hace 8 años
Hilux 2.5 2009 se lavo el motor ,ya no funciona como antes y se siente olor a quemado que sera
Tío Frankie de Argentina hace 8 años
Levantale el capot y dejá que se seque bien. Quizás un día completo al sol. Seguramente revivirá.
Daniel de Argentina hace 8 años
Gracias Tio Frankie ,lo voy dejar al sol un dia luego te comento que paso Saludos Daniel
GITANO de Argentina hace 8 años
Hola chicos vendi mi 2,5 y compre una 2015 3,0 4x4 nada que ver una con otra pero les pregunto al arrancarla a las mañanas los primeros minutos hace un ruido horrible el motor o sea muuucho ruido al calentarse queda un violin de serenita es asi ????? alex
ABELARDO de México hace 7 años
Hola buenas tardes ayudenme con mi toyota hilux 2008 motor 2.7 el acelerador se queda acelerado y si pucho el pedal ya no acelera haber si me explico...
YANINA GARAY de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi hilux 2007 srv 3.0 desde hace unos dias arranca en frio en trescilindros y cuando calienta se normalisa
Tío Frankie de Argentina hace 7 años
Hola Yanina, necesito saber si es diesel o naftera?
Rafa tico de Costa Rica hace 7 años
Hola,
Tengo un hi lux 2,5 4x4 2011 y le cambie la bomba principal del clutch y salio del taller y a veces me pierde fuerza y no pasa de 2500 revoluciones, cambie filtros, sople tanque y cañerias, y aun asi sigue igual, a veces le da el problema, para una media hora y arranca en perfecto estado y al rato se vuelve a desforzar, no humea no gasta aceite esta en todas, no tiene ruidos extraños todo esta normal, tiene 300 mil kilometros, que podra ser, ya no se que mas hacerle...
Rafa tico de Costa Rica hace 7 años
Amigos alguien que me ayude por favor, aun sigo con este problema
A veces cuando lo apago arranca en estado normal y luego le da de nuevo...
Tomypod de Argentina hace 5 años
Me acaban de echar nafta en mi hilux, me paso tal cual como a vos. Voy a una ypf pido infinia yo de colgado ni mire que echo, hago 10 km llego al pueblo la paro, no queria saber nada la purgue y arranco, hice 13 km hasta mi casa a los tirones, abro el filtro para ver si tenía mugre, limpito estaba, pero unmn olor a nafta, y ahí me di cuenta que me echaron nafta. Mañana la llevo al mecánico ojalá y no haya roto nada. Mi hilux ya tiene 455mil km
Male de Argentina hace 5 años
Hola que puede ser que voy andando y se me frena la toyota no se apaga el motor m grss x su ayuda
Cecilia de Argentina hace 3 años
Hola qué solución tiene , a nuestra Toyota le pusieron nafta y estamos desesperados llorando
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Humo azul en caliente

Toyota Hilux 2008 Hilux 230000 kms
Repare un motor 3.0. Tendrá 500 kmts luego de eso. Empezó a humear en caliente azul mayormente cuando queda regulando un rato luego de 2 o 3 aceleradas se limpia y cesa pero el humo es azul y bastante. Cambiamos nuevamente retenes para probar pero sigue igual. Reapretamos inyectores q de x si puse nuevos. Sacamos la mangyera descarga de gases q va a turbo y sigue igual. La dicha manguera la puse x debajo libre. Gasea transparente normal. Pero gotea aceite motor. Estoy desesperado y muy amargado ya no savemos q hacer x favor si alguien puede darme alguna solucion al tema le agradeceria infinitamente. Gracias!!!
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
No se amarge amigo, el humo azul en los diesel no siempre es aceite, el problema esta en los inyectores los cuales debes CALIBRAR con un equipo de diagnosis toyota, caga inyector tiene un numero de calibracion, este numero debe ser introducido en la ECU de la camioneta y la ECU reconoce el numero y hace trabajar el inyector de mejor manera. No todos los inyectores son iguales!!! cambian sus calibraciones y cantidades.
Mariano de Argentina hace 6 años
Si puede ser pero hoy saque turbo y estaba molido no hacia ruido ni perdio potencia el motor mandaba aceite directo al escape x eso el humo azul aceite casi sin quemar. Pasado lo coloca reparado y les cuento!!!
Mariano de Argentina hace 6 años
Afirmativo era todo problema del turbo pasaba el aceite directo al escape! Problema solucionado!!
Carlos de Colombia hace 3 años
Que le hicieron? Cuánto cuesta un turbo?
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un problema similar al tuyo, tengo una sw4 con 270.000 kms, le hice inyectores y cambie el nucleo del turbo, hasta ese momento no largaba nada de aceite. Despues andar anda muy bien tiene fuerza. El tema es que una vez caliente el motor regulando humea un gris azulado, y dsp de una acelerada constante hace una cortina de humo cuando regula. Hace 4 dias le hice cambio de aceite y mermo mucho el humo. Esporadicamente larga una bocanada de humo regulando o al salir en un semaforo. Vengo controlando la varilla que la medi con un calibre y hasta ahora no bajo el aceite. Como resolviste tu problema?
Fede de Argentina hace un año
Estimado tengo el mismo problema... lo pudo resolver?
Victor de Argentina hace 5 años
Hola amigos. Alguien me puede ayudar... tengo una sr5 año 2000 3.0 me comenzó a tirar humo azul y me está consumiendo aceite Pero no tiene ninguna filtración el motor por fuera
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Motor vibra mucho. En ralenti

Toyota Hilux 2009 2.5 100000 kms
Hola amigos, resulta que el motor de mi hilux vibra mucho cuando se enciende el motor, como que cabecea mucho y esto disminuye con la marcha donde después de in tiempo vibra menos. Muchos me han indicado que cambie los inyectores, pero los inyectores estan ya limpios. Sin embargo por lo que he leido creo que el motor se mueve mucho porque los soportes del motor estan ya gastados, si fuera asi mi pregunta es dónde estan y si se pueden cambiar en casa o es necesario ir a un taller mecánico. Gracias por sus respuestas
Juan Carlos de Chile hace 8 años  
JU
4 casos 
Lazaro de Cuba hace 8 años
Los puedes cambiar en casa, estan a ambos costados inferiores del block del motor uniendo este al chasis, pero sugiero que revises primero el sistema de inyeccion (bomba e inyectores) los inyectores pueden estar limpios pero si las cabezas ya estan gastadas no cierran bien y siguen goteando, entonces el exceso de diesel hace que el motor en baja vibre en demasia
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Y eso se ve en un scanner?? Gracias
Julian Rojas de Perú hace 8 años
Has hecho mantenimiento a los inyectores? cambiaste las toberas? los micro-filtros que vienen en las entradas pueden estar rotos u obsturidos , lo que impide un buen funcionamiento debido a que ese inyector no pulverice al pistón. Revisar donde un especialista de inyeccion diesel. Depende a lo que te diga reparar inyectores o cambiar por otros nuevos. Si fuera soporte del motor seria constante.
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Si, los mande a limpiar pero al parecer el trabajo no fue bien realizado. Mi pregunta es si me sirve algun aditivo para limpiar las toberas si es que estuvieran obstruidas ya que no tengo presupuesto por ahora. Gracias
David de Chile hace 2 años
Estimado me pasa lo mismo en mi ssangyong actyon 2012 bencinero, en neutro o ralenti al calentar un poco comienza a vibrar, ahora tengo problemas en el arranque, se cambio las 02 bobinas pensando que era eso, pero sigue la falla...si alguien sabe algo o me puede orientar...
Máximo de Argentina hace un año
Buenas tardes. El motor de de mi Hilux 2.4 modelo 2016, vibra en cuando ando en cambios bajos y a una marcha lenta. Que puede ser. Después todo anda perfecto.
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Prende el chequi me baja a 1rpm no acelera y Lugo de un rato se detien SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2010 2.5 258000 kms
Hola tengo una 2010 2.5 me prende el chequi del vehículo me baja a 1rpm y luego de un tiempo se detiene sólo revisamos inyectores cambiamos valvula de presion de la bomba de combustible verificamos la electrovalvula egr pero sigue me da el error en la computadora p0045 alguien que me Oriente gracias
Hernan de Argentina hace 3 años  
HE
2 respuestas 
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Hernán. Razonemos un poco el tema. El código de falla P0045 hace referencia al Circuito abierto de control A de refuerzo de turbo / sobre alimentador, por ende creería que lo estas leyendo con un scanner genérico. Tu motor es un 2KD FTV 2010, si esto es así, el turbo es independiente de la gestión de la ECU, por otro lado ese motor no lleva MAF. Entonces la única manera en que la ECU pueda determinar una condición de P0045 es por el Map lo cual indicaría que la falla puede estar en el elemento que mide (MAP) o en el Turbo compresor. Una falla común es que el filtro del map se fisure y pierda parte de la presión que tiene que medir el map, otra que ya no lo tenga y en este caso se encuentre obturado y no mida presión. Tan bien es común que se dañe alguno de sus cables en la zona del ramal que va desde la ECU al motor. En cuanto al turbo , que este ya tenga un daño severo y no pueda generar presión ( cuerpo central o válvula manométrica rota). Lo que no cierra en este tema es que el motor se detenga por un DTC P0045 así que no dejes de revisar si existe una obstrucción severa en el conducto de escape , aguas abajo del turbo, una falla en el sistema EGR aguas arriba o una obstrucción en los conductos de admisión en tapa de cilindros. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
Hernan de Argentina hace 3 años
Problema de la Ecu cambios de drive y el sensor de riel
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No prende y demora en prender mucho

Toyota Hilux 2002 hilux 220 kms
Si alguien por favor me puede orientar lo agradeceria en el alma... la falla es la siguiente el carro no prende en las mananas hay que darle hasta 30 veces switch para que prenda hasta q enciende pero enciende descontrolada hasta q poco a poco va emparejando, , luego despues de encendida y caliente la apago y hay que darle a prender hasta 3 veces. ,, en carretera anda bien parejo el motor y luego que va a 100 120 que agarra una medio pendiente baja las revoluciones se cansa el carro osea se va muriendo. Le e cambiado la pila, el filtro de gasolina, cables de bujias , bujias, se a montado al banco los inyectores salen bien de pruebas, la verdad no se que hacer !!!!!!!!!!! gracias si alguien a pasado por esta situacion le agradeceria me informara como solucionar este detallito...
nebengi de Venezuela hace 10 años  
NE
4 casos 
DURO de Argentina hace 10 años
Fijate el fusible de 80 A ami me ocurria lo mismo se quemo y eso era todo
nebengi de Venezuela hace 10 años
Caramba mil gracias por la orientacion, pero no sabria en que parte se encuentra ubicado ese fusible de 80 amp
erik de Perú hace 10 años
Que revisen la bomba de combustible... con un reloj de presuon de combustible tu mecanico o electricista.
Lobo de Venezuela hace 10 años
Hola Nebengi, la falla que presenta tu camioneta por los sintomas que mencionas se debe al mal funcionamiento u obstrucción de la valvula ISC eso sucede por que se quedo atorada en posición cerrada. Otro sintoma que te debe presentar es que si te fijas en la noche dejando la camioneta encendida en mínimo el tubo de escape a la salida de la camara se debe poner al rojo vivo. En ocasiones no es que la valvula se queme sino que se obstruye o el cableado se rompe y por lo tanto la computadora no puede activarla debidamente. En el motor 2RZFE esta valvula va ubicada debajo del cuerpo de aceleración.
carlos garcia de Venezuela hace 7 años
Hola quien podra ayudarme amigo mi camioneta en las mañanas se acelera y desacelera y el multiple de escape se pone al rojo vivo que podra ser me tiene loco y avcs cuesta para encender
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Falla de encendido después de un rato de haber ridado

Toyota Hilux 2008 5puerta 4litros 200 kms
Cuando prendo mi camioneta y ruedo por 20min aproximadamente la a pago y duro apagada 10 min y no vuelve a prender la camioneta le he cambiado sistema de filtro y bomba de gasolina, rele,limpieza de inyectores, valvula de presión de gasolina revision delcabkeado de la bomba de gasolina se le reviso el comutador de encendido la he llevado al concesionario y no me arroja codigo de error pero cuando no prende el carro deja la llave pasada el cuerpo de aceleracion
willy de Venezuela hace 10 años  
WI
7 casos 
Andres de Venezuela hace 10 años
Buenos dias mi pana, tengo el mismo problema con una kavak 2011, ya lo solucionastes?
Gerson de Venezuela hace 9 años
Hola mi pana tengo una fortuner 2009 y me pasa lo mismo y también le hecho todo el mantenimiento
DANI de Colombia hace 9 años
Ola amigo tengo ese mismo problema con Toyota Fortuner gasolina, en frío prende bien y en caliente es demorado el encendido. ¿ si le encontraron el problema de su camioneta ?
diri de Argentina hace 7 años
Solucionaste? tengo el mismo problema
Benito de Venezuela hace 8 años
Tengo problemas con la bomba de gasolina de mi hilux 2008 le he cambiado tres veces la pila de la bomba, la ultima vez cambie el cable conector de la pila y el orring porque quedaba con fuga de gasolina y en las tres oportunidades ruedo mas o menos un mes y medio la apago y cuando la voy a encender no enciende osea esta perfecta por ese lapso y un dia no enciende que puede ser
diri de Argentina hace 7 años
Es diesel o nafta ? tengo un problema similar
IVAN de Venezuela hace 8 años
Hola benito. Mi camioneta tiene exactamente el mismo problema, ya le he cambiado 5 veces la pila de la bomba y aun no he dado con la falla.
diri de Argentina hace 7 años
Es diesel o nafta ? tengo un problema similar...
Ivacastelli de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias a todos quiciera una ayuda la bocina de una hilux 2011 no me anda cambie la cinta que va debajo del volante porque pense que era eso ya que en el tablero me marcaba la luz testigo del airbag y al cambiarlo se desaparecio la luz pero no funciona la bocina. Revice el fusible y esta bien lo que no se si tendra un relay y cual sera porque el cableado esta bien desde ya les agradezco su tiempo saludos
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No acelera y se para no pasa de las 1000rpm

Toyota Hilux 2008 Hikux 180000 kms
Cuando la hago arrancar acelera con ruidos raros como cascabeleo cuando desaselero ya no vuelve a acelerar y queda a 1000rpm y se para. Tiene inyectores reparados tanque limpio filtros nuevos y humea un poco color negro
Gallego de Argentina hace 8 años  
GA
10 casos 
Manu de Argentina hace 8 años
Lo solucionaste?? Tengo el mismo problemaaa
Abel de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste me pasa lo me hablaron de una válvula que se traba la. Mia es una Hilux 3.0 2005 200 mil km dicen que esta válvula en el modelo 2010 viene mejorada o más grande
MARCELO de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema un ruido muy fuerte clak clak, parece de inyección y pierde fuerza la camioneta y a veces se para sola, lo extraño es que cuando la volves a arrancar anda perfecto sin ningún ruido. Es mas cuando empieza a golpear el motor yo le saco el contacto de la llave y la vuelvo a encender y anda perfecto, pareciera un problema eléctrico en la inyección. Alguien puede ayudarme por favor ?
MARCELO de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema un ruido muy fuerte clak clak, parece de inyección y pierde fuerza la camioneta y a veces se para sola, lo extraño es que cuando la volves a arrancar anda perfecto sin ningún ruido. Es mas cuando empieza a golpear el motor yo le saco el contacto de la llave y la vuelvo a encender y anda perfecto, pareciera un problema eléctrico en la inyección. Alguien puede ayudarme por favor ?
Albert Javier de República Dominicana hace 2 años
Me paso lo mismo alguien tiene alguna solución la mia es una fortuner 2007 motor 3.0 tengo entendido que es el mismo que la hilux pero me pasa exactamente lo mismo la mía ni siquiera Humea el motor anda bien pero me pasa a veces lo mismo si alguien tiene la solución por favor
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Echa humo azul al arrancarlo por las mañanas

Toyota Hilux 2011 4 puertas. Motor 2.5. Semifull 138000 kms
Echa mucho humo azul por el escape en las mañanas al arrancar el motor. Después de algunos kilómetros recorridos deja de echar el humo. Ya le cambie inyectores,arandelas y orrings y el problema persiste. Que debo hacer.
Kike de Guatemala hace 5 años  
KI
7 casos 
jhonny51 de Venezuela hace 5 años
Amigo cambie las gomas de las válvula y que revisen las guia de las cámara espero que te sirva
Kike de Guatemala hace 5 años
Gracias amigo. Ya es lo unico que me falta por hacerle. Ya le inverti plata y no me resuelven el problema. Hare lo posible practicarle la sugerencia. El problema es mas fuerte en climas frios que en climas calientes. Es demasiado el humo azul en las mañanas, es escandaloso de verdad y desaparece a los 2 o 3 kilometros de recorrido. Infinitamente agradecido. Bendiciones. Luego comento como me va.
Alexander de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo
Desmonte las tapas de válvulas y limpie los agujeros de drenaje de aceite, generalmente se tapan y el aceite es absorvidbpor la válvula PCV provocando su entrada al múltiple de admisión
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Ruido a tobera travada

Toyota Hilux 2005 toyota hailuk 3l 158000 kms
Mi problema es que venia viajando y empezó a sonar como a tobera trabada pero la camioneta no fallaba ni humeaba ice 500km asi ice calibrar los inyectores y la camioneta sigue igual si uviera sido perno de piston despues de 500km tentria que aver esplotado arranca bien acelera bien pero golpea,cuando me paso esto se paro de golpe luego de un rato arranco con ese ruido y no savemos que puede ser si alguien me puede ayudar con esto,gracias
chichoca de Argentina hace 9 años  
CH
7 casos 
Gus sw4 de Argentina hace 9 años
Hola. Pudiste saber que le pasó. Tengo el mismo problema. Se paró y al arrancar quedó golpeando.
DAVID de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema y casi la misma situación habia realizado 300 km. Como lo solucionaron? el mecanico me quiere cambiar el motor, pero para mi es otra cosa ya que tiene mucha fuerza y funciona, el tema es que hace el golpeteo ese abajo.
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Se calo al estar andando

Toyota Hilux 2007 4 puertas,4x2 200000 kms
Falla el dispositivo EDU, disposito propulsor de los inyectores,( no es el ECU, )se hecha a perder, ya me apasado 2 veces en menos de 2 meses, andando bien, sin problemas, se para y no arranca mas. La primera vez lo escanee y me arrojo inyector en corto circuito o abierto, le cambie el dispositivo edu, que no es barato y funciono inmediatamente, lo chequeamos con un electromecanico el alternador y la bateria y caja reguladora funcionan bien...por lo tanto no se que mas puede estar provocando la falla que continua, la maquina esta detenida, por favor, ayuda.
chilenito miguel de Chile hace 7 años  
CH
20 casos 
cristian de Argentina hace 7 años
Hola! tengo una toyota hilux 2008 4x2, cuando pasa los 150km/hs (solo lo hice para probar la falla) se prende la luz del check egine, y automaticamente deja de funcionar el turbo, luego la apagas y prendes, se borra laluz del check y vuelve a la normalidad, la enchufaron, arrojo falla codigo p2008, valvula admision bancada1, la cambie y probamos la bomba de vacio, perfecta, pero sigue la misma falla, alguien me puede ayudar? saludos!!
diego de Argentina hace 7 años
Yo sé lo que es 3456262203
caof de Nicaragua hace 7 años
El problema que tienes es un inyector ligado porese motivo de quema la edu cambia el inyector que te aparece como en corto o abierto y chequea las líneas de la edu al inyector que estén bien
martin de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problrma y el mecanico m dijo que era la computadora
diego de Argentina hace 7 años
Gracias Martin pero ya se la sacaron y la mandaron a arreglar y estaba bien la computadora así que seguro eso no es
Raul de Argentina hace 7 años
Hola miguel ami me pasa lo mismo con mi Toyota Hilux pudiste solucionar el problema ? Necesito ayuda
diego de Argentina hace 7 años
El problema que yo tenía era el driver de los inyectores
Raul de Argentina hace 7 años
Hola Diego yo ya cambié el inyector que estaba en corto y me volvió a quemar el Drive de inyectores nuevo
Raul de Argentina hace 7 años
Revise la batería el alternador y anda bien José que puede ser
chilenito miguel de Chile hace 7 años
Hola amigos...les cuento, el problema que se generaba con el dispisitivo edu, era que se quemaba un componente electronico que vienen cubierto con un gel aislante. Este dispisitivo no tiene arreglo a si que lo encargue a una desarmaduria por intermedio de un buen amigo, que por suerte lo encontro las dos veces que se hecho a perder.
Lo que estaba provocando la falla era dos cables que estaban semi dañados o cortados de la unidad o pineras del dispositivo, el corrugado que protege todos los cables que salen de la bateria hacia la edu provoca daño en los cables con los movimientos y los pica o corta, donde estan los pines o enchufe que correspondian al power, no a la pinera de comando del dispositivo edu. Tambien revise los inyectores, por seguridad, pues ya habia descubierto la falla, y no habia problema con ellos. Tambien investigando en san youtube, me encontre un interesante tutorial con respecto a este dispositivo, super didactico, lo recomiendo. Llevo tres meses con la reparacion y no he tenido problemas. El cable que estaba cortado correspondia a la tierra o masa de una de las pineras, la otra pinera lleva el power, revise todo el manojo de cables primero, Bueno amigos espero que mi mala experiencia les sirva. Muchas bendiciones.
Raul de Argentina hace 7 años
Hola Miguel yo tengo el mismo problema que vos en mi camioneta pero no le encontramos donde puede estar el cable pelado por favor me podrías mandar una foto en q parte lo tenías vos al problema o me podrías decir ? Por favor

Hola Miguel yo tengo el mismo problema que tu tenías con mi camioneta pero no puedo encontrar que cable esta malo o en corto...Tu me podrías mandar una foto donde fue el problema en tu camioneta o decirme por favor !
chilenito miguel de Chile hace 7 años
Hola raul, el cable estaba roto o picado,en el manojo de cables que estan en la parte del motor, el que es parte de los enchufes o pineras de la edu, el electromecanico saco todos los cables, en pezando por el corrugado que envuelve los cables, tambien le reviso las conexiones a masa...y los cables que unen a la ECU...que esta en la parte de la guantera del lado del copiloto...lamentablemente no encuentro las fotos...
Raul de Argentina hace 7 años
Gracias miguel pero digamos que el problema estaba en los enchufes que salen desde el driver inyector y en los cables que salen de ahi hacia los inyectores o no?
Raul de Argentina hace 7 años
Y yo te pedia una foto de donde mas o menos era el manojo de cables o donde estaba el corto... disculpa que te moleste pero no encuentro solucion al problema y ya queme dos driver inyector
Raul de Argentina hace 7 años
Revise la batería el alternador y anda bien
chilenito miguel de Chile hace 7 años
Si raul...cuando tuve el problema, me decian montones de hipotesis, y empeze por los cables, como tu bien dices y era esa la pana...no hay problema amigo, si yo puedo ayudarte en algo cuenta con ello, solo que me demoro en contestar...busca en youtube el tutorial que lo explica un colombiano, si no me equivoco, es super bueno, sale todo sobre el edu...suerte...amigo...y no te preocupes en preguntar...
Nicolás de Chile hace 5 años
Buenas tardes tiene algun numero de contacto o como lo encuentro en facebook quiero hacerle unas consultas tengo un problemas muy similar gracias
Raul de Argentina hace 7 años
Gracias amigo solo que adonde voy todos me dicen cosas distintas estamos en contacto desde ya muchas gracias
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Me prende el indicador de advertencia de mantenimiento necesario.

Toyota Hilux 2017 STD2.4 4x2 DC 69000 kms
Buenas tardes, me salta el simbolo de la llave con el signo de exclamacion. Lleve la camioneta a la agencia y me dijeron que es por el combustible con mugre y que la camioneta tiene unos sensores que automáticamente te reducen la potencia para no dañar los inyectores. Cambie el filtro de combustible y le eche limpia inyectores y el problema sigue, muchas gracias.
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Francofuentes de Argentina hace 5 años  
FR
11 casos 
yonathan de Venezuela hace 5 años
Buenas noches el procedimieto estuvo bien pero debe llevarla a escanear para borrar el error de la computadora ya que aun cree que el problema esta ay
Mumycschota de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi Toyota hilux 2.8 2.018 pudiste encontrar la falla? ? Yo controle inyectores cambie filtro y limpieza del circuito también el tanque y combustibles siempre uso euro desde Las Lomitas Formosa Argentina , saludos
gracieleg de Argentina hace un año
Enciende el sensor de la llave con el signo de admiración y previo pierde potencia. La lleve al concesionario y no logran solucionarlo. La camioneta tiene todos los srvices en el concesionario y solo uso combustible de buena calidad.
Anselmo Contessa de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
Orlando Calvo de Chile hace 4 meses
Hola
Me llegó al taller una camioneta Hilux 2017 con esa luz encendida y el problema estaba con el interruptor de la tracción, este tenía cortado una línea del circuito impreso interior
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Motor ratea en relenti

Toyota Hilux 2000 4puertas 4x4 motor 2.4 300000 kms
Mi motor 2rz en relenti es inestable. Se tira peos por el tuvo de escape. Cambie bobinas,bujias,cables,flujometro. , iac. Limpieza de inyectores,senores de oxigeno. Y sigue igual. En altas rpm no hay problemas. Pero en relenti cuando quedo en 850a 900 rpm puros peos. Que podra ser...sera que los senores de oxigeno estan malos de nuevo...aparte que las bujias salen negras y el espace negro. Le hice un scanner y no puede meterce a ala computadora pero me permite ver los sensores en tiempo real...-. -tps,flujomtro,senor de temperatura de refrigerante. Y todo lo demas bien exepto que laas sondas entan en los 800mv pero cuando aceleras y bajas regulan...motor tiene compresión
pello de Chile hace 9 años  
PE
5 casos 
el audaz de Venezuela hace 9 años
Eso es el sensor maf debe de estar en corto y no permite la lectura el se encarga de leer el flujo de aire y de gasolina
Jairo de Colombia hace 7 meses
Bn tardes Ami me pasa lo mismo q debo hacer
Jaime zuluaga de Colombia hace 2 años
Jefe como soluciono el problema me pasa lo mismo
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Se apaga en bajada y le cuesta arrancar de nuevo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 1994 2.8 56000 kms
Ya mandé a limpiar inyectores, cambien todo lo que estaba mal en la bomba, arreglé el alternador, tengo batería nueva y anduvo bien casi 1 mes ahora volvió con la misma historia voy en una bajada suave y se apaga de la nada luego para encender le cuesta y arranca y anda con normalidad
Ramblinginrambo de Costa Rica hace 2 meses  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramblinginrambo)
Ramblinginrambo de Costa Rica hace 2 meses
Les cuento, tuve que bajar el tanque de combustible y limpiar todas las tuberías cambiar la base de filtro(bomba de trasiego(bomba transfusora)) y agregar un filtro de combustible en la salida del tanque hacia la bomba transfusora ya que aquí en Argentina el combustible viene sucio y suele ser una de las razones por las que el tanque llena de basura... Ahora está funcionando bien.
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Pérdida de potencia

Toyota Hilux 2006 hilux vigo D4D 2006 1KD 386000 kms
En repetidas ocasiones, durante la marcha el Hilux se queda sin potencia y se enciende la luz del check engine, lo apago y lo enciendo y el vehículo se comporta bien por un breve momento; el escáner emitió el l código P0093, se procedió al cambio de filtros, limpieza y medición de inyectores y medición de presión de bomba de combustible con resultados positivos. El problema persiste.
Ronny Rodríguez Rankin de Costa Rica hace 5 años  
RO
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
P0093 OBD2 indica que el ECM (Módulo del control del motor) ha detectado una fuga de combustible en la parte de la alta presión del motor. Cuando el motor está en funcionamiento, el ECM vigila el combustible y la presión del combustible que va desde la bomba del inyector hasta los inyectores. Comprueba el sensor de presion o la bomba de combustible. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Federico Castro de Argentina hace 5 años
A mi me pasó lo mismo y era la válvula EGR y el catalizador. Se los terminé sacando
angelberen de España hace 5 años
Yo tengo escáner y todos los códigos de averia existentes, la averia de la egr no es el P0003 a er si te enteras
Cratos de Costa Rica hace 5 años
Gente comentó a pesar de que el foro es ya viejito, para que otros como Yo que por medio de estos foros buscan información puedan ver mi solución. En mi caso hilux 2008 3.0 D-4D daba el mismo código de fallo, y el técnico al cual se lo lleve me diagnostico: Bomba, riel o inyectores. Que es lo que dicta el librillo según código, cualquiera de los arreglos es carisimo y no me huvieran solucionado nada, pues el problema está en el tanque de combustible el cual trae un pascon que se atasca y por ende al bajar la presión la computadora detecta una perdida de combustible. A Dios gracias otro mecánico fue el que logró ver por donde andaba el fallo. Arreglo barato y efectivo. Saludos
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Problema para prender

Toyota Hilux 2011 diesel 2.5 hilux 4x4 265000 kms
Cuando voy a prender unas veces prende normal pero otras veces el arranque es muy largo para prender. Ya le ay echo limpieza de inyectores. Y tambien mantenimiento de motor de arranque y alternador y sigue lo mismo. Que puede ser. Ayudeme
PATO de Ecuador hace 10 años  
PA
1 caso 
toyo de Perú hace 10 años
Ya revisastes los pre calentadores
Andres de Venezuela hace 10 años
Ya la resolvistes? yo tengo el mismo problema y aun no puedo hacer nada se me apaga cada rato
Dino de Argentina hace 10 años
Prueben limpiando el sensor de posicion del árbol de levas y el sensor de cigueñal , cuando se ensucian pueden llegar a bloquear el encendido completamente.
diri de Argentina hace 9 años
Mismo problea informen si hay solucion cual es la real
Ender Hernandez de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo saco los dos bornes de Batería y me da encendido más rápido la mía en 6V
diri de Argentina hace 8 años
Sin solucion aun ahora en inviero funciona perfecta
Dino de Argentina hace 8 años
Mira el otro dia me paso y probamos sacando el filtro de gas-oil y llenandolo completamente con aceite hidraulico del color rojo ( finito) y le dimos marcha , el gas oil va pasando mezclado con el aceite y mas la presion del common rail , ve lubricando los inyectores ( no ensucia , solo lubrica sus componentes ) , al rato cambio la marcha , se emparejo y arranca mucho mejor , proba sin desconfianza , no le haces nada al sistema solo lo lubricas y se quema el aceite enseguida
diri de Argentina hace 8 años
Gracias voy a probar...
José de Perú hace un año
Buenas una consulta lleve mi camioneta hailux 2008 hacer mantenimiento a los inyectores y me comenzó a vibrar en segunda tercera cuarta a que se debe ???
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Tengo un codigo P1604

Toyota Hilux 2014 2KD KM25 186958 kms
Ya le revise lineas de computadora, ya le cambie sensore de cigüeñal, de eje de levas, ya le revise tiempo de motor pero aun asi no tengo pulso de combustible q es elde tierra solo tengo la corriente ya probe otra computadora, el modulo de inyectores,
alexander de Guatemala hace 3 años  
AL
10 casos 
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 3 años
Hola Amigo, le revisaste el ramal de cables que lleva en la parte superior del motor? Se saben cortar los cables por la dureza del caño corrugado , me paso en varias camionetas. Ojalá te sirva. Ricardo.
Juan Pablo León de Ecuador hace un año
Amigo tengo el mismo problema en una 2KD
Camilo de Chile hace 20 días
@Juan Pablo LeónEs una fuga de presión de combustible, deben verificar por dónde, quizás inyector, la bomba, filtro de combustible etc.
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Prende la luz del check y regula la aceleracion

Toyota Hilux 1999  286672 kms
Tengo una camioneta hilux surf amigos y tengo el problema de que cuando voy de repente prende la luz del check y ya no va a ningun lado no pasa de mil la aceleracion y cuando voy con el aire acondicionado es peor prende cada rato la luz tengo que parar el motor volver a arrancar y ahi sigue normal hasta prender de vuelta ya le cambie la bomba mande limpiar los picos inyectores cambie el sensor de acelerador y no pasa nada me pueden ayudar ya gaste mucho y no encuentro una solucion
mathias de Paraguay hace 8 años  
MA
8 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Ola soy Jorge
A mi me pasaba lo mismo. En la mía se solucionó haciendo mantenimiento a la EGR que dejó de funcionar por falla de la electroválvula de control de vacio para EGR
Josafat villalta de Nicaragua hace 8 años
Hola a mi me pasó lo mismo es un motor 2kd y resulta que gaste 2000 dolares y nada. 4 mecanicos y nada. Un dia me puse a limpiar cada cepo o switch de cada sensor y pasa que un sello o empaque color naranja del sensor de inyector quese ubica en la parte de arriba del motor estaba interrumpiendo o hacia mal contacto lo que hace que cuando el motor esté encendido se te apague o tambien cuando está corrie do en pavimento mucho peor en calle de tierra. Graciassss. Revisalos son empaques naranjas van adentro del swicth que conectas al sensor.
De ni Ariad de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta Hilux 2.7 cuando voy se acelera un poco y me prende la luz de check, la apago y ya está otra vez normal.
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Check engine, pierde potencia humbo blanco se apaga

Toyota Hilux 2007 Vigo 3.0 diesel 174000 kms
Hola buenas noches, tengo una hilux vigo modelo 2007, tiene 174.000 km, a los 145.000 se le cambiaron todos losninyectores, pero ahora la prendi la deje calentar como de costumbre iba saliendo de la casa de mi suegra y se prendio el check engine, apenas se prendio paso lo siguiente: 1. El motor bajo la intensidad, empezo a sonar mas fuerte coml tipo cascabeleo como cuando el motor esta muy frio y la arrancas. 2. No tenia fuerza, es como si se pusiera en modo protector el motor, no pasa de 1,5 revoluciones y si la acelero mucho se apaga. 3. Cuando apago y prendo sigue encendido el check engi… Leer completa
David piedra de Colombia hace 6 años  
DA
5 casos 
Thaly de Chile hace 6 años
Recuerdo image situation. Parevida con image Hilux 2008. Check Motor encendido y, Humo blanco y cero potencia... de golpe. Avanzaba a 5km por hora... descubrimos que el cable de oxigeno se habia soltado.
David piedra de Colombia hace 6 años
Thaly agradezco mucho tu recomendacion, voy hacer las revisión, hasta ahora voy a escanear el carro te contaré como me va.
David piedra de Colombia hace 6 años
Buenas Noches solucione el Problema la camioneta tenia la Caja de Fusibles en corto, se corrigio, tenia cableado tambien un poco quemado se corrigio tambien.
Se bajaron los inyectores se les hizo la Pruba y marco que uno estaba fallando y pasaba mucho combustible, se le hizo mantenimiento, se cambio el empaque del tapa valvulas y quedo como nueva caminando mucho más que antes.
Recomiendo Electronic Diesel en Prado Veraniego Bogota en la 128 al lado de Home Centry preguntar por Fabián, honrados y saben.
Orlando de Colombia hace 6 años
En estos casos, tuve una experiencia, el vehículo en cambio de primera, se sentía ahogado y parecía que fuese cargado, y elevo temperatura, se paqueo el vehículo y la sorpresa fue: los catalizador de gases se habían obstruido y habían sellado casi la salida de escape
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Arranque con mucha dificultad en las mañanas

Toyota Hilux 2008 motor 3.0 600000 kms
Estimados favor si pueden ayudarme, la camioneta 4x4 con turbo interculer, hace dos meses, falla el arranque, se reviso inyectores, mantenimiento de bomba de inyección y nada, solo arranca rápidamente cuando se ceba con el cebados unos 60 pulsaciones, y funciona muy bien y si esta apagado mas de 4 horas es el mismo problema que será?, les estaré muy agradecido. Saludos. Walter
walter de Perú hace 8 años  
WA
2 casos 
helmer de Guatemala hace 8 años
Que le hicieron a los inyectores
Chespi de Argentina hace 8 años
Posiblemente tengas un problema en la cañeria, cuando la dejas parada la válvula anti-retorno no cierra y se te pierde la presión dentro del circuito de combustible, al pasar eso tarda el encendido por que se tiene que llenar el circuito, suerte espero que le ayude
churi de Argentina hace 6 años
Se tapa el respiradero del tanque de combustible.
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No tiene Fuerza, No pasa de 3000 rpm y humo blanco

Toyota Hilux 2013  150400 kms
Buenas tardes amigos tengo un hilux 3.0 turbo diesel del 2013 el problema que tengo es que el auto no tiene fuerza, tira humo blanco. Ya lo he conectado a 2 scanner diferentes y los mismos no arrojan codigo de error ni en bomba , ni en inyectores, ni el sensor de aire, todo aparenta estar ok.

Agradezco cualquier apoyo con problemas similares.
Erick Barrios
Hilux 3.0
2012
1kd
Erick Barrios de Panamá hace 8 años  
ER
16 casos 
edinson de Chile hace 8 años
Busca el problema en la válvula activador de posición del turbo! !!la de mi papa le pasaba lo mismo y era que por dentro estaba lleno de mierda y no hacía contactó! !!una cosa tan simple pero ala vez se te oscurece el mundo! !!
Erick de Panamá hace 8 años
En que parte está esto.
EFRAIN de Perú hace 8 años
Esta a la salida del multiple de escape es un caracol y hay una vlave q puede no este activandose y funciona con vacio si no tienes q llevar a un mecanico cercanoq te pueda solucionarlo...
Robert de Chile hace 8 años
Es electrónico el funcionamiento? O es como un platillo volador
EFRAIN de Perú hace 7 años
Amigo robert tieenes el dato para borrar el combustible en el tablero me marco por
el agua del filtro
EFRAIN de Perú hace 7 años
Ya q con el ercaner lo desconoce
Luigi15 de Perú hace 5 años
Muchas veces el escanee no suele mandarte ciertos códigos lo que deberías hacer es que reviven los inyectores mayor parte de veces suele aparentemente hay un injectir que no este trabajando de la manera correcta
Cambio de toberas te saldría muy bien es u a solución útil 😊
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Falla de aceleracion

Toyota Hilux 2002 cuatro `puertas  1152000 kms
Cuando enciendo la camioneta me hace explosiones por el escape y le meyi la bomba de gaolina nueva las bujias y lleve al banco de prueba los inyectores y la falla me iso reventar el escape
rolo de Venezuela hace 8 años  
RO
4 casos 
gordo de Venezuela hace 8 años
No esta en secuencia el motor
Luis... de Colombia hace 6 años
Mi hilux 2.7 modelo 2007 gasolina...tiene el mismo problema, produce explosiones por el escape hasta el punto en que lo estalló, he probado cambio de inyectores, sensores, bomba, bujias y varias cosas pero el problema persiste...les agradecería si compartieran alguna experiencia de solución al problema...
Luis Osorio de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una hilux 2.7wti año 2007 a gasolina tiene un problema de presión de gasolina he cambiado 5 veces la pila de la bomba hice cambio de inyectores regulador y la una forma q no presente falla es cerrandole el retorno si alguien ha tenido esa falla avisar por favor
Erick de Venezuela hace 5 meses
Hola amigo lograste solucionar tu falla? Yo tengo la misma falla y me carga loco
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Perdida de fuerza despues de un andar un rato SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2007 srv 3.0 165000 kms
Hola Amigos me estoy volviendo loco con mi camioneta, no la puedo usar mas de 20 minutos x q empieza a cabecear si la acelero de mas o no pasa de 2200 rpm, la llevo a la ruta y anda perfecta hasta que de golpe empieza a bajar el rendimiento y ya no pasa de 100 km/h, y no marca nada el tablero, podra serb electrico o de inyectores?
Si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer
diego de Argentina hace 9 años  
DI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Argentina hace 9 años
Bueno x suerte lo solucione, era el filtro de combustible
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Me pasa gasoil al carter

Toyota Hilux 2006 corolla 1500 kms
Te comento el motor esta echo a nuevo, todo nuevo no ha nada viejo, ya se le cambio dos veces los inyectores y sigue pasando gas oil al carter. Hoy 15-05-2015 le cambie el aceite que ya habia subido a un cm del nivel. No tiene problemas al prender frio o caliente , le pucieron el escaner en la toyota y nada todo funciona bien. No da para andar lejos -
Gracias
pepe de Uruguay hace 9 años  
PE
5 casos 
Gus sw4 de Argentina hace 9 años
Algun retorno de inyectoy esta goteando adentro de la tapa de valvulas. Al diluirse el aceite por el gasoil puede generar roturas. Ademas si se sobrepasa demasiado el nivel puede entrar en el turbo acelerandose sola hasta romper el motor. Espero te sirva el comentario.
Carlos Escobar de Argentina hace 6 años
Hola tengo una toyota hailux le hicieron motor nuevo cambiaré inyectores llevo mucha plata gastada y me sigue pasando gasoil al carter
Jose de El Salvador hace 3 años
Hola tengo una pregunta yo dejo mi carro en una pendiente y en las mañana siempre encuentro gasolina en el suelo es carburado que hago
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Humo blanco

Toyota Hilux 1995  150000 kms
Como cambiar los orrings de los inyectores
jose luis de Argentina hace 8 años  
JO
9 casos 
Chileno de Honduras hace 8 años
Tengo un hilux que tira mucho humo al encendelo es 3.0 pero no gasta aceite
Chileno de Honduras hace 8 años
Tengo un hilux 3.0 del 2006 que al encenderlo tira mucho humo blanco el carro no gasta aceite de motor
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Humo negro abundante y sin fuerza

Toyota Hilux 2008 HIlux 2.5 diesel Mt 171250 kms
Amigos repare mi camioneta ya que habia dañado la culata se la comprey repare el motor la camioneta anda pero humea demasiado bota humo negro y no tiene fuerza para subir pendientes le puse el scanner y no arroja nada limpie inyectores y turbo revise la bomba y limpie la EGR y sigue igual... que podria ser
carly de Colombia hace 7 años  
CA
9 casos 
jorgeandres de Chile hace 7 años
Estoy 80% seguro que su vehiculo esta fuera de punto.
marco antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una toyota hilux 2012 4x4 2.5 con 63.542 km.al echar a correr tira un poko de humo negro y al acelerar pasa lo mismo q ñodria ser si alguien q me pueda ayudar estare atento alos comentarios y gracias. Dato el holor del humo es a gasoil
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola mi toyota tira uno negro por el canio escape y no tieno fuerza que sera
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Da marcha pero no arranca

Toyota Hilux 2014 4 puertas pick up 250000 kms
Tengo una HILUX 3.0 del 2014, andaba bajo de combustible y de repente se me apago, le heche 5 galones de diésel, arranco y luego se apago y no arranco más, le traté de sacar el aire pero nada, le desconecte los inyectores y no le llega nada de diésel, así que da estar pero no bombea diésel. Agradezco la ayuda que me puedan dar
Salomon73 de Panamá hace 2 años  
SA
3 casos 
elio alvarado de Chile hace 2 años
Cebaste el filtro de combustible...arriba tiene un botoncito que debes bombar hasta que se ponga duro y pruebas puede ser una solucion
Salomon73 de Panamá hace 2 años
Si ya lo hice pero nada, solté los inyectores y vi que no sale nada
Salomon73 de Panamá hace 2 años
Buenos días a todos: para informarle sobre mi problema con el hilux, si baje la bomba de inyección y la sorpresa es que el eje de la bomba estaba partida por lo cual no mandaba diésel a los inyectores, así que estoy por cambiar la bomba en cuanto la consiga. Gracias a todos por su opinión.
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La camioneta le cuesta encender

Toyota Hilux 2007 dx pack, 2.5 355000 kms
Buenas, resulta que la chata le cuesta arrancar, hay que darle un rato para que arranque, se que es problema de gasoil, pero no sabemos que, cuando le damos manual a la bomba de combustible enciende sin ningun problema, si no le cuesta. Ya no sabemos que hacer, lo mandamos al mecanico para que le haga una limpieza en el tanque, la bomba, valvulas de la bomba filtro todo pero no resulta. Tambien le echamos combustible de varios lugares pero sigue pasando. Le echamos ultra de ypf hace 7 años, los inyectores lo cambiamos el 2012 si no me equivoco. Dicen que es el motor gastado pero no creo, ayudenme!
scon de Argentina hace 9 años  
SC
7 respuestas 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Tenés que hacer limpiar la válvula EGR, que absorbe parte de los gases que salen al escape sin estar quemados. En agencia te cobran maso $1800, pero algún buen mecánico, lo debería hacer por menos de $800. Son dos horas de trabajo. Saludos
scon de Argentina hace 9 años
Ni idea que es eso, jaja lo voy a llevara ver, pero tiene algo que ver con el catalizador?
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
No, si querés te paso una foto por mail o Whatsapp. Yo tengo una DX 2005. Saludos
hernan de Argentina hace 9 años
Hola...por experiencia. Proba en hacer limpiar. La valvula de presion de combustible. O canbiarla... si no mejora es ls bomba de presión... Exitos
Monchi de Argentina hace 9 años
Tio frankie m puedes enviar por favor ami correo o wtp tengo el mismo problema +595981379418 [email protected]
tito de Ecuador hace 9 años
Ayudame tio frankie tengo el mismo problema 593997393350 o envieme ayuda a mi correo [email protected]
carlos de Chile hace 7 años
Estimado me pasaba lo mismo y el problema esta en la bomba elevadora
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Toyota hilux

Toyota Hilux 2012 1kD 2 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta toyota hilux 1kD lo que pasa es que en las subidas pierde fuerza ya cambie disco filtros revise inyectores cambie turbo y sigue así pierde fuerza y piso el a celador al fondo y no acelera en subidas y no prende el check
Elson de Perú hace 2 años  
EL
3 casos 
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Elson. Que tal si te planteas un plan para solucionar el problema. Si te preguntas que necesita el motor para desarrollar potencia, la respuesta sería, aire, combustible y una adecuada relación de compresión. Cualquiera de estas que falte afectara el desempeño. Entonces un método podría ser comenzar viendo que presión de compresión tiene el motor, Luego medir el aire que procesa y por último si la presión de riel real llega a la presión objetivo. Si proporcionas un mail te envío un procedimiento de verificación al mismo, el cual resultaría mas completo que lo que pueda indicarte por acá. Saludos
Elson de Perú hace 2 años
Hola amigo me mandas como hacer el procedimiento mail
[email protected]
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Omar. Ahí te envíe la info que necesitas. Saludos
Erick Carrión de Ecuador hace 3 meses
@GarageUnoAmigo me puede ayudar con el mail [email protected]
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Fallo de potencia y elevado consumo de combustible

Toyota Hilux 2017  133600 kms
Perdida de potencia en ruta mostrando ruidos en los inyectores, enunciando fallos del sensor de sobrealimentación y elevados consumo de combustible. Mostro en el diagnóstico la falla p1608
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Frank de Cuba hace 4 años  
FR
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Frank. No dices que motor tienes. Arriesguemos que es tienes un 1GD/2GD , ya que es 2017, tienes inyectores con ruido, te refieres a una falla en el sensor de sobre alimentación y compartes una imagen de un sensor de temperatura de aire, luego del turbo. Si te fijas arriba hay un hilo sobre código de falla P1608. Lee ese aporte. Para un código tal, existen muchas hilos posibles, pero si estas van con ruido excesivo en los inyectores puede que el problema este sobre la presión de riel, por falla de la válvula SCV que va sobre la bomba de alta, que falle la válvula EGR o el pedal del acelerador. Recuerda que siempre es mejor realizar un buen diagnostico no hay soluciones mágicas, no te largues a cambiar piezas por que supones. Si logras mas información , comparte por acá o vía mail y veremos como te podemos colaborar. Hermoso tu país y tu gente , algún día volveré. Saludos.
Frank de Cuba hace 4 años
Sí amigo cómo bien supones es un 2gdftv. La falla más frecuente es p1608 la cual aparece intermitentemente osea q el fallo es irregular. En ocasiones solo se siente el fallo en el motor y no sale el check y otras veces si refleja la averia en el motor. Lo q le explicó es que no es un fallo continuo el motor funciona perfectamente y de momento se limita. Expuce en el comentario todo lo q habia visto y de momento está funcionando correctamente pero la falla sale eventualmente sin causa solo en marcha. Gracias por su comentario de nuestra isla saludos desde la misma y le agradezco cualquier ayuda posible.
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Se corta la señal del acelerador

Toyota Hilux 2007 toyota 165000 kms
La camioneta a 3600 rpm se corta la señal del acelerador y le da una vibracon al motor y luego se aumentan las rpm a 3700 o 3800 y se le quita, dicen que es los inyectores y se cambiaron por unos nuevos, pero no presenta codigos de falla y sigue igual, se le cambian filtors y tps y continua igua...¿por donde sigo buscando?...Gracias por su ayuda
alejandro rueda de Colombia hace 9 años  
AL
2 casos 
eduard89.93 de Perú hace 9 años
Si le da vibracion al motor ps debe haber una obstruccion o puede haber un vacio de aire
roy Rojas de Costa Rica hace 7 años
Saludos, pudiste encontrar una solución, es que tengo un problema muy similar y me dijeron que podía ser los inyectores también. Que solución le dieron a tu caso?.
José de Ecuador hace 7 años
Disculpen alguien encontró el problema que tenieniendo el acelerador a fondo las revoluciones solo llegan 3500 RPM y de hay sube y bajan pero solo llegan hasta 3500rpm y yo teniendo aplastado el pedal a fondo
Escalante de Honduras hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi vehículo yo meto a fondo para querer revasar y se busca a atorar como que no desarrolla bien y me cuesta querer revisar o agarrar velocidad no se que problema podría tener alguna consulta. Me llamo Alex soy de honduras
Elias de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo el mismo problema le cambie la bomba de bensina y se le paso pero despues de un mes empezó lo mismo cambie sensor de oxino y sigue igual
jhean de Venezuela hace un año
Hola como llegaste a solucionar tu problema de tu auto al mio le pasa igual
Roberto de Costa Rica hace 6 años
Hola buenas mi nombre es Roberto alguno pudo resolver el problema del acelerador me pasa el mismo problema y me dicen lo mismo que son los inyectores... gracias
roy Rojas de Costa Rica hace 6 años
Mmm, al mío en la agencia le solucionaron parcialmente el problema, si definitivamente no responde si es un asunto de inyectores, con una limpieza y calibración es suficiente pero, en realidad le quedó aún un problemita, pienso que es un asunto de caja automática, como que no hace los cambios de una forma correcta, sobre todo de segunda a tercera, devuelve el cambio. Eso aún no lo puedo solucionar y solo le pasa cuando el carro está caliente, luego de al menos una hhora de andar en carretera y subiendo cuestas fuertes.
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Tarde en arrancar SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2017 2 puertas 4x4 motor 2.5 150800 kms
Demora unos 4 segundos en arrancar no es normal que puede ser le cambie filtro ahora le limpie ños inyectores con stp diésel
Melquiades ramos de Panamá hace 4 años  
ME
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melquiades ramos)
roman de Panamá hace 4 años
Depende si es clima frio tendras que harir el switch dos veces para que los calentadores optimisen su trabajo sino ve a que los verifiquen pero el vehículo en frio es bastante normal
Rafael flores de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes. Disculpen por casualidad saben que cuentan los 4 inyectores de una hilux automática 4x4 año 2007 diésel ???
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Pistoneo/cabeceo de piston/problemas de inyeccion

Toyota Hilux 2016 srv 45000 kms
La verdad que el posventa de Toyota es espectacular, no puedo decir absolutamente nada. La agencia de Toyota ya es mi segunda familia, entre tantas veces que ya me saludan todos. Cuando compré la Hilux pensé que no iba a tener que renegar nunca más y me equivoqué lejos. Dicho esto les comento que escribo para tirar un cable a tierra y que obviamente hay cosas muchísimo peores que los problemas de una camioneta. Me banqué todo hasta ahora pero que me digan que este motor no esta preparado para la calidad de combustible de este país me parece una locura. Me reiniciaron la pista de inyectores 4 v… Leer completa
Guille de Argentina hace 6 años  
GU
3 casos 
osca m de Argentina hace 5 años
Buenas. Leo solo preguntas nada de respuestas. Lastima me repararon turbo y cambiaron toberas de mi 3.0 2008 tiene fuerza empuje pero parece q tengo una AK-47 dentro del motor ahora cuando acelero es peor. Hice escanear solo sale diferencias de tiraje de iyectores no es normal pero no creo q ese sea el problema. Ojala lo solucione y no me desilucione con la marca de esta pik up...saludos
WALTER L de Argentina hace 3 años
Hola Guille! pudiste encontrar el problema? Te agradecería un montón tu respuesta. Estoy en lo mismo...
WALTER L de Argentina hace 3 años
Creo haber encontrado la falla. Me resetearon la programación de los inyectores y mejoró un montón. Casi se fue el cascabeleo o pistoneo, mejor dicho. El especialista me dijo que debería irse la falla con el uso. Ahora la computadora que controla la inyeccion está ajustando valores automaticamente.
seba j de Argentina hace 3 años
Buenas walter. Yo le cambie los 4 inyectores nuevos pero me quedo un pequeño ruidito tipo a tobera rota. Pero consulte al que me vendio los inyectores y me dijo que hacerle aprendizaje a la valvula reguladora de presion de la bomba y codificar los inyectores. Sera eso? yo tengo una srv 2012
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Que combustible usar ?

Toyota Hilux 2008 2.5 325000 kms
Buenos dias. Soy nuevo, tengo una Hilux 2.5 2008, estoy utilizando Gasoil común de YPF. Hay varios que me dicen que utilice solamente Infinia Diesel, otros que use Gasoil comun y por otra parte otros me dicen que si utilizo Gasoil común le coloque un aditivo y un limpia inyectores de vez en cuando. Uds. que me recomiendan ? Ojo, la chata anda de primera...
GOMGI de Argentina hace 6 años  
GO
5 casos 
gabriel de Argentina hace 5 años
Estoy con el mismo problema, el mecánico que me vendió la camioneta me dijo que la use con el diésel infinia , otros que se va a joder , en fin.
guillermo de Argentina hace 5 años
Señores... el euro dissel llego al pais en que año ????? 2008 ???? mi pregunta va que gas oil se usaba antes ???
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No regula y se apaga

Toyota Hilux 2005 srv 4x4 230000 kms
Hace 80 días que esta de taller en taller , primero la lleve a un taller de diésel no le encontraron nada ,se le cambio la bomba de presión , se revisaron los inyectores , la ecu y nada , el escaner marca todo perfecto y nada ,el problema es que la bomba en el banco de pruebas funciona perfecto , cuando la ponen en la camioneta se le cae la presión , se revisaron y cambiaron todos los sensores enchufes y nada , ahora esta en un concesionario oficial toyota hace 45 días y no pueden encontrar nada , el cableado del motor se desarmo y se probo y nada. Ayudaaaaaaaaaaaaa
elgranate de Argentina hace 10 años  
EL
1 caso 
jose de Argentina hace 8 años
Acabo de solucionar un problema similar utilizando la función reinicializar la bomba de combustible
Pese a que en el escáner dice que solo se reinicializa cuando cambias la bomba de combustible,
Utilice esta función y se soluciono el problema
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas como hago el reseteo Jorge le cambie la bomba por que no arrancaba ahora arranca pero no acelera le cambie 2 inyec pero el mecánica dice q no los toma la computadora ,y me dijeron q la resetee pero no se hacerlo y tampoco el mecánico , ya no se q hacer gracias
Bachi de Honduras hace 4 años
Tienes que registrarlos a la ecu
Franchi de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema cuando regula se apaga realice el aprendizaje de la bomba queda perfecto por un par de días le cambié los inyectores de lugar y vuelve a quedar perfecto por unos días y vuelve a fallar alguno me puede ayudar
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Vibración de motor y aceleración no uniforme

Toyota Hilux 2009 motor 2.5 D4D 198000 kms
Hola amigos, tengo una hilux 2.5 modelo 09, la camioneta arranca bien en frío y cuando calienta le cuesta un poco mas, también cuando regula y a bajas revoluciones el motor vibra y se mueve la palanca de cambio, la aceleración no es es uniforme, es decir q cuando piso el pedal no va en relación con la aceleración de la camioneta, hasta que pega un salto y acelera... Hice diagnosticar los inyectores y están bien, q podrá ser???? Gracias y espero respuestas
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 
lucho quinadre de Colombia hace 8 años
Buenas tardes : en tu caso de bes de probar el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) en el cuerpo de aceleración realizaras una prueba de ascendencia numérica con el multimetro en la escala de 20 VL medida que bayas moviendo el eje del sensor --tendras un rejistro asendente en numeros que empesaran de 0001--o 002--0003---asta 1700
Mickye de México hace 8 años
Precento el mismo problemas ya le cambiaron cuerpo de haceleracion sensor de oxijeno bobinas bujías y sigue con lo mismo no desboca y las revoluciones vajan mas de lo normal y por ejemplo en las subidas cascabelea al jalarce agradeceria mucho si alguien comentara la solución mi camioneta es 2010 motor 2.7
Elrayo de Costa Rica hace 8 años
Debe revisar los conectores de la caja de cambio o transmisión, no hay señal a control de la posición del acelerador.
Mickye de México hace 8 años
Ok muchas gracias por tomarce el tiempo en contestar lo tomare en cuenta y mañana le checare eso ya estare enviando mi comentario en caso de que se solucione el problema nuevamente gracias y buen dia
Danover jimenez de Colombia hace 5 años
Ola tengo una hilux 2007 a gasolina pero vibra cuando está en neutro gracias por su opinión
Tengo otra pregunta tiene un bujio pero cuando óptimo el clous dejo ese bujio
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Arranca y no pasa las 2000 vueltas , se apaga , arranca y modera , se

Toyota Hilux 2008 Cabina Simple 2.5 90000 kms
De bien de andar se paro , arranca y no levanta vueltas , sacamos filtro limpiamos y arranco pero no levanta vueltas , pusimos el retorno de gasoil a una manguera transparente y me retorna el combustible al tanque ¿ pueden ser los inyectores ? otra cosa del tanque cuando pones contacto tiene que mandar u presion por el conducto que lleva al filtro ' esta no manda presion hay que bombear para que venga y llene los filtros. -
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
5 respuestas 
leof de Perú hace 8 años
Hola amigo walter , los inyectores de tu camioneta estan muy sucios tienes que cambiarlos por nuevos, tienes que hacer limpiar el tanque de combustible,luego formatear insertando los codigos de los inyectores nuevos suerte
Chespi de Argentina hace 8 años
Hola amigo, el problema de la presión es la bomba, yo primero solucionaría ese tema, luego revisaría el sistema de aceleracion creo que ese modelo trae mariposa robotizada ( potenciómetro etc) y luego me inclinaría por el tema de inyectores y le haría las tres pruebas, pero para mi no son los inyectores
leof de Perú hace 8 años
Hola amigo para empezar tienes que hacer escanear, en el scanner te va indicar la presion de cada inyector el cual debe indicar un promedio. De 0.7bar si sobrepasa de 1.7 o 2.8bar el inyector ya no sirve lo cual hay caida de presion en el riel
Julian Rojas de Perú hace 8 años
Esa falla por lo general ( con inyectores en buen estado ) es por la Riel... ya que este se encarga de acumular la alta presion... y por ende no acelera.
Manu de Argentina hace 8 años
Hola, lo solucionaste tengo el mismo problema, necedito ayuda, ya hace dos meses que vengo con esto y no me dan solucion, si me puedes decir me ayudaria muchismas graciass
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Mucho consumo

Toyota Hilux 2006 SR 3.0 TURBO INTERCOOLER 260000 kms
Buenas, la verdad ultimamente me llama la atencion el gasto de gasoil que tiene mi camioneta. Se que son gastadoras... Pero ahora me esta gastando algo mas de lo comun y la uso aca en el pueblo no mas... Podra ser problema de inyectores?
MARTIN de Argentina hace 11 años  
MA
8 casos 
mawa de Argentina hace 10 años
Hola , si humea puede ser el turbo.
Jose de Colombia hace 3 años
Hola húmeda mucho y huele a gasolina
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Motor no arranca

Toyota Hilux 2006 4ptas 4x2 370800 kms
Buen día colegas, tengo una hilux 2.7wue no arranca el motor, da marcha y no enciende se revisión presión de gasolina, sensor de cigüeñal y árbol de levas ,bobinas inyectores fusibles y todo esta en correcto estado, mi pregunta será la computadora? De antemano agradezco su ayuda, saludos
gacela de México hace 7 años  
GA
8 casos 
Alancold de México hace 3 años
Me paso lomismo pudiste solucionarlo ayuda¡
Felipe aguayo de Chile hace 3 años
Ami igual me pado lo mismo pillaron alguna solucion
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Con motor caliente ruidosa

Toyota Hilux 1997 2.8 380000 kms
Tiene un ruido similar a de mal regulacin de valvulas las cuales se regulo que podra [email protected] Le hicieron motor cambie 4pistones pernos aros metaleles tuve que cambiar cigueñal. Bielas no tapa hecha a nuevo COMPLETA. 0 [email protected] Perdon tapa anuevo cambio quias calvulas y demasDESPUES DE 12000Km en caliente estando estacionado embrague pisado se ciente cierto golpeteo en palanca esde motor noes ruido solo acelerada parece como de perno padra cer que solo lo aga caliente se hizieron inyectores a nuevo que puedo mirar Leer completa
[email protected] de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 7 años
Le hicieron motor cambie 4pistones pernos aros metaleles tuve que cambiar cigueñal. Bielas no tapa hecha a nuevo COMPLETA. DESPUES DE 12000Km en caliente estando estacionado embrague pisado se ciente cierto golpeteo en palanca esde motor noes ruido solo acelerada parece como de perno padra cer que solo lo aga caliente se hizieron inyectores a nuevo que puedo mirar
[email protected] de Argentina hace 7 años
Perdon tapa anuevo cambio quias calvulas y demas
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Echa mucho humo negro

Toyota Hilux 2018 4x4 Diesel 2.8 235000 kms
Buenas noches, tengo una Hilux 2.8 a Diesel, arranca bien, el motor funciona perfectamente, tiene fuerza, pero, echa mucho humo entre negro y gris cuando acelero a más de 2000 rpm o cuando piso el pedal del acelerador a fondo, ya le reparé el turbo, se cambió el combustible (por si el que trae estaba contaminado), se canceló válvula egr, revisamos las arandelas y orings de los inyectores (todo está bien), pero echa humo que pareciera que voy fumigando, a alguien le ha pasado algo similar?? Y si es así, como lo solucionaron??? Gracias
arthu ibar de México hace 2 años  
AR
3 casos 
PedroPantojaG de México hace 2 años
Hola arthu ibar, tengo actualmente el mismo problema y me acaban de diagnosticar que es una de los inyectores, me recomendaron buscar algún especialista para repararlos porque nuevos están bastante caros.
arthu ibar de México hace 2 años
La llevé a la agencia y me dicen lo mismo que es un inyector, pero cuestan como 20 mil cada uno, según ellos es solo 1 inyector, pero voy a tener que cambiarlo, no queda de otra, muchas gracias compañero
PedroPantojaG de México hace 2 años
@arthu ibarAranmex en Guadalajara los tienen en 12,200 cada uno y por reconstruirlo en 9,800 en Hermosillo pero no tengo la información de este último, la puedo conseguir en dado caso que te interese.
Saludos!
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Acelera a más de 3000rpm en marcha y prende el check y ya no revolucio

Toyota Hilux 2011 4piertas 35000 kms
Te go el problema cuando acelero a más de 3000rpm y prende el check y ya no revoluciona con normalidad desconecto la batería y continua la marcha ya cambie turbo y actuador y también limpieza de inyectores y valvula egr ya no se que hacer
jhon de Perú hace 4 años  
JH
2 casos 
César Núñez 210 de Honduras hace 4 años
Encontraste solución tengo mismo problema
jhon de Perú hace 4 años
No aún sigo con el. Problema
Tonga de Argentina hace 4 años
Yo igual, encontró solucion??
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Buenas tardes a todos. Tuve un problema con mi Hilux 2.5 d inyecciónon

Toyota Hilux 2007  140000 kms
No me respondía el acelerador comí si ni le llegara combustible pero ya lo solucione eran los inyectores. Pero resulta q ahora tengo otro problema con el carro cuando esta frío arranca normal pero una vez q se calienta ya no m arranca tengo esperar una media hora para q enfríe y luego si arranca y se rroba la corriente d los inyectores y si lo empujó si arranca a toda hora. Se los agradezco si alguien m puede ayudar.
isai de Guatemala hace 9 años  
IS
2 casos 
pezz de Guatemala hace 8 años
Sensor de temperatura de combustible
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HILUX GUN126L-DTFSHF 06.2016 4x4 doble cabina diesel no arranca.

Toyota Hilux 2016 2.8l Man Diesel HILUX GUN126L-DTFSHF 06.2016 4x4 100000 kms
HILUX GUN126L-DTFSHF 06.2016 no arranca. Hola todos. Lo primero es agradecer la ayuda desde ya. Estoy en Cochrane y las opciones de soluciones son bastante limitadas. La opción más próxima es el concesionario TOYOTA en Coyhaique y sus precios son exorbitantes. Perdón por la lata de la historia, pero creo necesario poner en contexto la situación con mi camioneta. Por mi trabajo como constructor independiente, tengo que cruzar ríos con cierta frecuencia. En mi última cruzada, no tenía la cabeza en eso y quedé en medio del río. El motor quedó fuera y desconectamos la batería mientras gestionábamo… Leer completa
Dago de Chile hace 2 años  
DA
2 casos 
sebalozanof de Chile hace 2 años
Compa me acaba de ocurrir algo muy similar a lo suyo, logro solucionar el problema?
Dago de Chile hace 2 años
Hola Seba. Estoy en eso, ya saqué el pedal de acelerador y tengo que abrir y revisar/limpiar. Trae un tornillo de un solo sentido que me queda limar para poderlo girar. Invertí el fin de semana en configurar el Techstream y el cable para ver si puedo escanear. La batería esta baja y no sé si eso afecta a la conexión con el cable por lo que mejor la pondré a cargar lentamente.
sebalozanof de Chile hace 2 años
Dago, sería tan amable de darme su telefono para poder conversar la situacion. Gracias de antemano
Dago de Chile hace 2 años
Hola Seba. Ayer reinstalé el pedal de acelerador y revisé uno a uno los fusibles de la caja principal. Lamentablemente, la camioneta sigue sin arrancar. Mi fono es +56977641530. Saludos desde la Patagonia.
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Perdida de fuerza

Toyota Hilux 2006 MOTOR 163000 kms
Hola... me podrian colaborar en decir que podria ser el daño en la camioneta, pierde fuerza al subirle cambio y vibra mucho, le cambie inyectores, bobinas, bujias, sensor del mac, y la bomba de gasolina y sigue igual...la he llevado a varios mecanicos y no dan con el fallo... en el escaner sale bien...
Rubio de Colombia hace 9 años  
RU
2 casos 
guihilux de Guatemala hace 9 años
Fuera de tiempo ? sacaron la bomba de fuel y pusieron el perno de ayuda????
ing. eduardo rojas de Colombia hace 8 años
Saludos buenos dias al parecer no le han hecho una revisión mas profunda para esto acerquese a una persona ù ingeniero automotriz que le pueda dar un diagnostico mas amplio

Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794 - ing. Eduardo rojas
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Se me quemo el Drive inyector dos veces en una semana

Toyota Hilux 2006 Toyota hilux 120000 kms
Hola tengo una Toyota Hilux 2006 3.0...no me arranco y se me había quemado el Driver de inyectores la lleve al mecánico le pusimos un Driver nuevo y le cambiamos un inyector que tenía quemado la parte electrónica del inyector al cabo de una semana se me quedó de nuevo el Drive de inyectores ahora le puse otro Driver nuevo y la camioneta anda perfecto pero tengo miedo de que se me vuelva a quemar
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
5 casos 
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola una consulta después que se lo volviste a cambiar te lo siguió quemando?
Javier de Argentina hace 2 años
Hola Lucas lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Javier de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema lo pudo solucionar
Hugo de Argentina hace un año
El inyector quema al drivers
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Se apago y no prende

Toyota Hilux 2006 4x4 diesel 2.5 150000 kms
La camioneta se apago y no quiere prender. Da start pero se apaga enseguida. Ya lleve los inyectores y la bomba de combustible al banco y todo está bien pero el problema persiste.
Que puede ser?
Mario de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
Adrian de Argentina hace 8 años
Mario: tuve y tengo ese problema; la primera vez era un cable cortado en el ramal detras de la tapa de cilindros (culata)la friccion en un soporte corta los cables ,ahora pense que era lo mismo pero nada,el scanner no detecta fallas la bomba inyectora esta perfecta al igual que todo el sistema de combustible ,el perdido soy yo. Saludos
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
Adrián, yo tengo una toyota 2.5 año 2014, se paro el motor hace 3 meses y aún no le pueden encontrar la falla, le han echo todas las pruebas y nada, tu solucionaste tu problema? Me puedes ayudar? Gracias.
ing. eduardo rojas de Colombia hace 8 años
Saludos buenos dias al parecer no le han hecho una revisión mas profunda para esto acerquese a una persona ù ingeniero automotriz que le pueda dar un diagnostico mas amplio

Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794 - ing. Eduardo rojas
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No acelere a mas de 1000 revolucione, y se apaga de repente

Toyota Hilux 2007 4 puertas,full.4x4 250000 kms
Aceleraba bien de repente dejo de acelerar lo reviso el mecánico y dice que es la computadora y otro dice que son los inyectores y el turbo,que creen que sea.
MZ-08 de Honduras hace 10 años  
MZ
2 casos 
patricio de Chile hace 9 años
Es muy provable que este fallando el sensor de presion de combustible alojado en el common riel (tubo conector de canerias de inyeccion. Esta en el centro de este tubo. Cuando este falla le indica al computador que no hay presion de combustible y no te deja acelerar.
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Bote de humo u codigo EEPROM que no borra

Toyota Hilux 2020 4 puertas diesel motor 2.4 15000 kms
Información. Se le instalaron 4 inyectores nuevos, se programaron con un equipo AUTEL, pero no borra el código P062F y bota mucho humo por el escape
eduardo varona de Venezuela hace 3 años  
ED
8 casos 
Edwart de Perú hace 2 años
Dele aprendizaje de inyección piloto.
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Prende luz de motor

Toyota Hilux 2008 hilux sr 2300000 kms
Hola alguien que pueda ayudarme tengo una hilux 2008 3.0 al arrancar funciona bien despues andadando orende luz de motor me limita acelerar y tengo que apagar y volver a encender por favor alguien sepa algo ya la lleve a un chanta que supuesto le iso inyectores valvula controladora de caudal de presion de la bomba , parece que le borraron la falla me anduvo un mes y hoy volvio con lo ,mismo problema.
moggia de Argentina hace 7 años  
MO
24 casos 
luis old de Argentina hace 7 años
Hola es una falla muy común hay que trabajar con escáner saber bien analizar el problema
luis old de Argentina hace 7 años
Hola es una falla común típica hay que ver con scanner si es la de siempre
luis de Argentina hace 7 años
Hola hay una falla que me costo muchas horas descubrir que involucra muchas cosas vino una de tres talleres distinto que hasta tocaron la geometría variable del turbo y también vino una que afectaba la caja automática salía golpeando. Taller técnico electrónico luis oldrini Ciudad Recreo Santa fe
moggia de Argentina hace 7 años
Hola la lleve a un tipo que seguro algo mal le hiso no regula bien obsila al estar en marcha
moggia de Argentina hace 7 años
La verdad me preocupa mucho y en conpcecion no hay gente idónea del tema
jorgeandres de Chile hace 7 años
A mi me paso eso, cambie los filtros y volvio a funcionar perfecto jaja, la clave es el mantenimiento
Antigil de Argentina hace 7 años
Y por eso te reís bobo.
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Despues de 3000 revoluciones se ahoga

Toyota Hilux 2012 hilux 2.4 1255255 kms
Buenas Tengo problemas con mi camioneta ya le he cambiado la pila 3 veces y sigue con la falla después de 3mil revoluciones pierde fuerza se ahoga?¡?? ya la ve inyectores cambie el cuerpo de aceleración? en fin ya hecho de todo falta mandarla ah rezar ? alguien me ayuda
yeisonandres de Venezuela hace 8 años  
YE
5 casos 
miguel rovelaschi de Argentina hace 8 años
Bomba inyectora denso v3 revisada por un servicio diesel denso toberas nuevas denso pedal de acelerador nuevo el motor tiene buena marcha pero acelerando en vacio no pasa las 3000 rpm y la luz del check esta prendida filtro de gas oil nuevo.
Pacino de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema. Usted encontró la solución?
miguel rovelaschi de Argentina hace 8 años
En vacio no pasa las 3000 rpm luz de check prendida,bomba revisada,toberas nuevas,pedal de acelerador nuevo,filtro de gas oil nuevo ¿donde esta el problema?
Sergio de Argentina hace 8 años
Pueden ser los cables que van a los inyectores, pasan sobre el múltple de escape, se queman por dentro, no se nota y produce esa falla
NAHUM FIERRO de México hace 6 años
Encontraste la solucion???? ami me sucede lo mismo que fue o como lo solucionaste¡¡¡
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un problema Toyota 85 Enla tarde cuesta k arranque y Enla mañana arranca de una
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Demorada para prender. Presión de combustible

Toyota Hilux 2012 motor 4.0 120000 kms
Tengo una hilux kavak 4.0 6v. Tiene el sgt problema. Es demorada para prender. Después que prende al rato de estar funcionando la pago. Si no la dejo descansar mucho y la vuelvo a prender esta enciende inmediatamente. Pero si la dejo reposar se demora en encender. Observe lo siguiente, medo la presión de combustible con el carro encendido y esta marcando alrededor de 80lbs pienso que es mucho, tengan en cuenta que el auto esta encendido al tomar lectura, desconecto la válvula de retorno y observo que no esta retornando combustible. Pienso que este exceso de presion obliga a que los inyectores goteen y se inunde de gasolina y por tal razon se demora en prender. Quiera si uno de ustedes tiene la posiblidad de observar eso en sus camionetas y verificar si este realmente es el problema.
ricky03 de Colombia hace 6 años  
RI
1 caso 
Deiby de Venezuela hace 6 años
Amigo ya le cambiastes las? bujias para mi son las bujias que ya estan deficientes
ricky03 de Colombia hace 6 años
No amigo, efectivamente problema el problema era el regulador de presion
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Auxilios!!!!!!!

Toyota Hilux 1989 v6 0 kms
Mi carro echa mucho humo blanco con gasolina y se le ISO un tunapp y limpieza de inyectores y no da el mínimo q puede ser
iza6 de Costa Rica hace 7 años  
IZ
2 respuestas 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 7 añosContactar profesional
Mezcla aire combustible debes retocarlo quizas al armar alguna manguera no la pusieron en su posición
iza6 de Costa Rica hace 7 años
Gracias por responder mi consulta me sirvió de mucho
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Se me rompio 2 veces el motor

Toyota Hilux 2005 srv 3.0 260000 kms
Se rompio lo repare completo y despues de 30000 kilometros se rompio otra vez primero hace unos dias primero de bien que venia hiso un ruido rraro como si tocaban las valvulas y despues andaba bien y hoy venia viajando y empezó a no tener fuerza y se paro cuando arranco fallaba y ahora golpea segun el mecanico se agarro un piston alguien me puede decir porque se rompe yo gaste 60000 en noviembre y ahora no se cuanto me va a salir alguien sabe y me puede ayudar si tiene alguna valvula reguladora de combustible porque las dos veces fue por problema de exceso de combustible y los inyectores están bien. Ayuda por favor
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
churi de Argentina hace 10 años
Hola Sergio ,seguramente tenes algun cable q esta pelado de los q van a los inyectores , tienen q tener todos el mismo voltaje, a un amigo mio le paso lo mismo, revisa eso.
richard max de Argentina hace 9 años
Hola una idea esta referida a que siempre hay que cambiar en enfriador de aceite cada vez que se repara el motor. Debido a que si el motor se habia fundido se juntaron particulas de los metales en su interior y si no se cambia dicho enfriador las particulas van al la lubricacion del motor y vuelve a fundirlo
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Problemas en reacción

Toyota Hilux 2014 Srv 2014 300000 kms
Hola, tengo una Toyota hilux que tiene la falla de reaccionar tarde, la camioneta tiene inyectores y tubo nuevo, se limpió el circuito de gases por completo, pero presenta la falla que reacciona arriba de 3000 vueltas sería la camioneta arranca muy despacio y cuando llega a las 3 mil vueltas reacciona de golpe y tira mucho humo negro.
Carlos michel de Argentina hace 4 años  
CA
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Carlos el humo negro biene por dos fallas exceso de combustible o falta de aire tendría que prender el check en el tablero
Carlos michel de Argentina hace 4 años
Prendía antes de limpiar el circuito de escape completo! Después de limpiar cuerpo mariposa y demás apago! Y eso el humo sigue saliendo y reacciona a muy altas vueltas! Pega el seco a 3 mil vueltas
Gustavo de Argentina hace 4 años
El síntoma sería inyectores pero los iciste lo único que se me ocurre es el actuador del cuerpo mariposa q este averiado y tenga que tener un exceso de carga el turbo para abrirlo
Carlos michel de Argentina hace 4 años
Sisi se los reparó a nuevos! Analizaré lo del cuerpo mariposa y te escribo en unos días.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Dale es lo que se me ocurre antes de meter mano a algo más complejo además te lo digo x el síntoma es con eso que el motor hace la geometría y si no abre a tiempo es como correr resfriado ojo no es que el motor no funcione sin el cuerpo mariposa solo sirve para mantener cargado el turbo para cuándo nesecitas potencia suerte y a disposición
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Consumo de aceite exesivo

Toyota Hilux 2006 3.0 230000 kms
Hola tengo una toyota hilux 2006 me consume mucho aceite, humea blanco denso pero cuando le acelero fuerte sale todo el humo ese y deja de humiar... ya controle el turbo y los inyectores pero sigue asi... alguien sabe que puede ser?... NO pierde potencia ni nada
Mauricio de Argentina hace 8 meses  
MA
4 respuestas 
GarageUno de Argentina hace 8 meses
Hola Mauricio. Lo primero que se me viene a pensar es que tu Toyo no tiene el KM que supones. Lo cual me lleva a pensar que todo lo que comentas puede ser subjetivo. Vamos por partes y razonemos juntos lo que digo. El humo blanco por escape en un Diesel es consecuencia de que en cámara de combustión no se alcance la temperatura correcta. Te daré un ejemplo, que si bien es distante sirve. Si alguna vez haz prendido fuego para una asado un día frío recordaras que primero el humo tiene ese tipo de coloración, incluso cuando queremos apagarlo con agua ( lo enfriamos) el humo tan bien es blanco. Entonces humo blanco en motor Diesel es por poca temperatura en proceso de combustión (sin DPF). Esta situación en ese motor puede estar causada por poca presión de compresión , por que el punto de inyección no es el correcto ( inyectores, presión de riel común o punto de inyección) o ya mas lejano por que hay refrigerante en cámara de combustión. El humo negro tiene su origen en exceso de combustible o falta de aire ( inyectores, obstrucción en el circuito de aire por carbón, pantallas de remolino trabadas en el múltiple de admisión, presión de riel excesiva) Ahora si el motor consume aceite, posiblemente el humo que vez sea blanco azulado, lo cual pueda ser una combinación de ambas causas, poca presión de compresión y llegada de aceite a cámara de combustión. Entonces por donde empezar, mide la presión de compresión, 27,5 Kg/cm2 es la correcta, por debajo de 22 kg/cm2 estas en problemas. Si esto fuese así, una presión baja de compresión, lo que sigue es medir fugas, cuanta de esta presión se va a cárter y cuanto se pierde por cierre de válvulas. Una presión de compresión baja en cámara de combustión es una presión alta en cárter de motor, ya que en el tiempo de explosión, pasa una parte importante de estos gases al mismo. La primer consecuencia que se produce es que estos gases arrastran micro gotas de aceite que vuelven a entrar a la admisión por la conexión entre tapa de válvulas y manguera de aire entre filtro y turbo. La segunda causa nefasta es que el turbo no drena en forma correcta el aceite de lubricación, produciendo desborde hacia el lado de escape y tan bien al lado de admisión. Al igual que nos pasa a nosotros, a medida que envejecemos se nos ponen de manifiesto distintos problemas, a los motores les sucede lo mismo. Así que investiga si tu chata tiene el km que supones. No digo que no sea posible pero si te puedo asegurar que la mayoría de las 2006 están en el doble o el triple de lo que tu indicas. Saludos
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Mauricio de Argentina hace 8 meses
Muchas gracias x tu comentario. Si tiene esos kilometros nosotros la compramos 0Km a esa chata... gracias
GarageUno de Argentina hace 8 meses
@MauricioOka Mauricio, si el km es correcto , la única forma de explicar un consumo de aceite alto son : obstrucción por exceso de carbón en ductos de admisión de aire, se crea una zona de baja presión que tiende a aspirar aceite. Ingreso de polvo a los cilindros con la consiguiente contaminación del aceite y desgaste del alojamiento de aros en pistón. Por la misma razón posibles fugas de aceite en turbo compresor. O lo mas critico o una pasada de temperatura que allá afectado el conjunto cilindro pistón. Si tu motor no entrase en ninguna de estas alternativas puede que estemos en presencia de un problema que afecto a varias unidades comercializadas en todo el mundo, principalmente en Australia, en la cual se rajaban los pistones. Hay un sitio en la web, de origen Ruso en el cual se explica bastante bien el problema. Saludos
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Mauricio de Argentina hace 7 meses
Hola aun sigo sin solucion
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La temperatura en el tablero esta baja ella se mantenia en el medio o

Toyota Hilux 2007 kavac 306000 kms
Si alguien me puede ayudar le agradezco tengo una hiluk cavak 2007 por defecto de tapa del radiador se calento y me percate luego comenzo a consumir poca agua cosa que no lo hacia tome cartas en el asunto y decidi cambiar empacaduras de la camara aproveche de poner nuevos anillos y conchas de biela y bancadas juegos de empaques y servicio a los inyectores cambio de aceita y filtro y cadena del tiempo ahora bien me queda acelerada al encenderla no baja de las 1500rpm pero veo que la temperatura no sube al medio y creo que es su temperatura normal y que si esto se logra debe bajar las rpm a1000… Leer completa
jose crespo de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
Yaro salazar de Ecuador hace 4 años
Hola me pueden ayudar tengo una toyota 2013 y me consume el agua ya le hice camviar empaque del cavesote pero sigue igual consumiendo y suve la temperatura
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Da jalones y tiembla

Toyota Hilux 2012 4 Puertas motor 4.0 167000 kms
Tengo Hilux 2012 motor 4.0 4x4 con 167000 kilómetros en veezuela la gasolina esta saliendo mal por la situación del país y me a presentado una falla a los 80 kilómetros empresa a jalar y temblar antes el problema era mayor le cambie la bomba eléctrica q lleva en el tanque y la flauta de los inyectores con el regulador de gasolina el problema bajo en un 80% pero queda falla q puede ser
Ramón Roa de Venezuela hace 6 años  
RA
1 caso 
Juanen21 de Colombia hace 5 años
Ramón, pudiste dar con el daño? Tengo el mismo problema, Hilux Kavak 2008 - 180.000 Kms, cuándo alcanza los 80-90 kms/hr se presentan tirones y a la vez un ruido cómo en la tracción delantera, o parte baja del motor... La Camioneta tiembla al presentarse eso, Pudiste dar con tu daño????
neno de Bolivia hace 4 años
Amigos yo tenia el mismo problema en plano super aceleraba en 3ra, 4ta y 5ta super, pero en las subidas 3ra jalonea, 2da igual y en 1ra jalonea cuando pasa los 2000 rpm. Cambié todo filtros de aire de gasolina limpié inyectores cambio de bomba de gasolina cambio de bujias, afinado, etc. seguía igual cambié el agua que tenía en el radiador y lo puse anticongelante se solucionó el problema. Trabajó asi por lo menos 1 año super bien. Ahora vuelve a jalonear nuevamente.
Darpetrol de Bolivia hace 4 años
Amigo encontraste el problema... me ayudas con los datos por favor
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Mi hilux no despega

Toyota Hilux 2009  20000 kms
Buenas noches por favor podrían ayudarme mi hilux me dijeron que tenia que cambiar inyectores, compre los coloque luego le limpie el arrancador por que no encendía todo prende bien el motor y todo pero el problema es que no sale mo despega ni en primera ni en segunda apenas sale pero con la doble tracción por favor que podría ser algunos me dicen que revise los discos o podrá ser la computadora agradeceré una respuesta
justo galvez de Perú hace 9 años  
JU
3 respuestas 
Tito de Panamá hace 9 años
Tengo una fortuner que le pasa lo mismo, pudiste resolverlo?
justo galvez de Perú hace 9 años
Si era disco monodisco
el nene de Colombia hace 7 años
Cámbiale el filtro de la gasolina da bajo
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Arranca bien pero no acelera a más de 1200 rpm

Toyota Hilux 2008 cabina simple 4x4 motor 2.5 turbo diesel 150000 kms
Comenzó dejando de tener potencia correctamente en ocasiones, revise inyectores, acelerado en vacio detecte desconectando inyector, que el cilindro nro. Uno no funcionaba, regulando si funcionaba. Se cambio filtro de combustible, limpieza de tanque y accesorios dentro del mismo, siempre se uso gas oil grado 3, no humea ni consume aceite. Se cambio correa y se comprobó puesta apunto de distribución, se sacaron todos los contactores y se aplico limpia contactos. Se armo y luego de eso arranca normal pero no acelera más que hasta 1300 vueltas. Ya no se pudo usar y ahora falla el inyector nro. 1 permanente.
Daniel De Lorenzi de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Daniel De Lorenzi de Argentina hace 4 años
Resolvi problema, un cable cortado en sensor arbol de levas. Falta resolver falla de inyector cilindro nro 1 cambie tobera denso por original, en alta reacciona en ralenti falla. Probe voltaje de bobina 80v, no humea nada. No se calibro inyector,
Solo reemplace tobera.
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El carro al andar esta un poco frenado

Toyota Hilux 2005 doble cabina 170000 kms
Buenas mi consulta es que el carro esta un poco frenado se le a revisado el freno de mano, las pastillas, el turbo, el filtro de aire, se le ha reparado el motor, se limpio el tamque de combustible y nada, le cambie inyectores y el carro en recta va bien trepo una subida y de 120 km/h baja a 80 km/h cuando hago los cambios de primera a segunda se siente una pequeña tiron al acelerar sintoma de que esta frenado ligeramente por favor si pudieran ayudarme ya que yo trabajo mi propio vehiculo en viajes largos gracias
jorge de Perú hace 11 años  
JO
1 respuesta 
Josetalavera de Nicaragua hace 9 años
Tenía el mismo problema revisa el sistema de rodamiento especialmente las patenten pueden estar en mal estado. Y segundo revisar el sistema de freno
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Falla de encendido

Toyota Hilux 2013 hilux 4x4 2.7 gasolina 2013 54000 kms
Mi problema es q lo dejo 15 minutos pagado y despues voy a prender tengo a dar como tres veces arranque pero si lo pago y lo prendo ahi mismo me enciende rápido y por las mañanas. También prende rápido. E cambiado bujías bomba gasolina lavado inyectoresno me allan la falla alguien q me ayude
hernesto de Argentina hace 10 años  
HE
4 respuestas 
diri de Argentina hace 9 años
Hernesto tengo el mismo problema, la misa es diesel y se controlaron iny, bomba tanque filtros y sensores no tira codigo ninguno, tal vez si solucionaste puedas ayudarme
carlos de Chile hace 7 años
Bomba elevadora sin duda
carlos de Chile hace 4 años
Un ingeniero mecánico amigo puso una pequeña bomba de gasoil antes de entrada al filtro de combustible y nunca mas problemas. Me comentó que en el estanque algunos modelos traen una bomba que con la suciedad del combustible se rompe y no funciona y esta fue la solución, bueno después de un tiempo la vendí a un familiar y hasta el dia de hoy nunca mas ha tenido problema. La reparación muy barata la bomba me costó alrededor de 15 dólares.
walter de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes amigos estoy haciendo un trabajo escolar de mecanica necesito varias fallas de un motor Toyota Diesel serie GD con sus soluciones me podrian ayudar!!!!
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Se corta las pulsaciones a los in yectores al arrancar parte y se para

Toyota Hilux 2000 2rz 2.4 220000 kms
Se corta kas pulsaciones alos inyectores al arrancar
Nekson de Chile hace 7 años  
NE
9 casos 
Cristhian de Argentina hace 7 años
Hola cambie la cinta que va de tras del volante pero sigue prendida la luz del erbag y control de estabilidad off road
oscar de Chile hace 7 años
Saca la guantera hay un enchufe amarillo que es del airbag ve que este bn conectado tambien es una de las fallas
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Falla de potencia

Toyota Hilux 2011 3.0 4x4 195000 kms
Hola buenas, tengo una Toyota Hilux 3.0 2011. Y estuvo casi un mes parada (no creo que sea el motivo de la falla), recién al pasar las 2.000 rpm tiene potencia y torque. Bajo las 2.000 rpm no tiene ni potencia ni torque. Y no tengo ninguna luz prendida.
Estoy en la duda que pueda ser el TURBO o los INYECTORES. Si me pueden ayudar con eso espectacular.
(Todavía no le hago scanner)
Agustin de Chile hace 5 años  
AG
3 respuestas 
Nadir de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionar?
Agustin de Chile hace 5 años
Hola Nadir, si pude solucionar el problema. Tenia filtro de aire e intercooler tapado. El filtro lo cambie y el intercooler lo saque y limpie con diluyente. De todas maneras chequie que todos los conectores estuviera bien conectado.
Luigi15 de Perú hace 5 años
Tienes que revisarlo con un electricista que te revive el. Cableado de todo el. Ramal vaya a ser que algún cable esté haciendo tierra y por eso se presenta esa falla
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Cuesta que encienda

Toyota Hilux 2006 Doble cabina preruner motor 2kd 223000 kms
Costaba que encendiera y le pusieron la computadora y era falta de presión y le cambie inyectores y riel y ya no tira los códigos pero siempre cuesta que arranque aunque ya menos pero si le doy presión donde va el filtro arranca bien y también le midieron la presión de la bomba y esta bien la presión asi que podría ser
Walter de El Salvador hace 9 años  
WA
5 respuestas 
Walter de El Salvador hace 9 años
Alguien que me de un consejo
orlando de Guatemala hace 9 años
Podria estar sucio el tanque
jorge de Argentina hace 9 años
Proba con reparar el burro de arranque canbiale los carbones y el vendis me paso ami también y quedo excelente
Steven de Costa Rica hace 8 años
Amigo solucionaste este problema? yo tengo el mismo problema, tengo que bombear para lograr que encienda. Hice un cambio de bomba de inyección(de 2da) y el mismo problema.
SH.inyeccion de Argentina hace 8 años
Controla que no tome aire el circuito de gasoil o el porta filtro,podes poner un recipiente directo a la bomba. Suerte
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Mi motor bota humo negro

Toyota Hilux 2010 4x4 60000 kms
Se cambio inyectores, y bomba de inyeccion, se reviso el turbo intercoler, y aun sigue botando humo negro a que se debe.
carlos de Perú hace 9 años  
CA
4 casos 
cris de Argentina hace 9 años
Le tenesque hacer un cambio de aro es por eso osino regularle el gasoil , es por que consume mucho , te digo por que soy mecanico
carlos de Perú hace 9 años
Tienes un taller tu para llevar mi camioneta, o concoces algún lugar en lima donde pueda llevarlo que me recomiendes
Andrés Camilo s de Colombia hace 9 años
Cuando es humo negro es que esta quemando combustible seguramente los inyectores y la bomba y todo el sistema de alimentación este bien pero el problema puede ser la computadora la cual manda una cantidad más elevada de combustible, esto se puede deber a que el termostato le esta indicando al motor que todavía esta frío por lo que la computadora emite una señal se mezcla rica.
chuki de Paraguay hace 8 años
HOLA CARLOS...tu problema de HUMO negro solo cuesta 03 Dolares. Tenes que anular la valvula EGR, esta metiendo gases del escape por la admision. Generalmente le ponen una tapa ciega en la junta de 3 a 5 mm de espesor. No afecta nada al motor debido a que la ECU sigue leyendo los parametros de control de apertura y cierre que le envia la ECU.
jorge de Perú hace 8 años
Antes de anular cualquier cosa no vaya ser que el filtro de aire este obstruida , cambiarlos yo sopletearlos...
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No se pone en marcha el motor

Toyota Hilux 2012 2.5L C/D 60000 kms
Pare la camioneta. Y tipo 3 horas después. Le fui a dar marcha y no arranco. Gira el motor pero no arranca. Revisaron la válvula de presión, bomba e inyectores. Pero todo esta hasta el edu... pero esta funcionando todo bien. No se cual podrá ser el motivo q no arranca combustible llega perfectamente a la bomba. Pero no sube a los inyectores...
Alguien que tenga algún conocimiento y me pueda ayudar se lo agradeceria
Luciano de Argentina hace 10 años  
LU
2 respuestas 
[email protected] de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema,, pero lo cebe un poco del porta filtro petroleo y parte pero con el pedal pesado si lo saco se para,, sera que valvula scv no habre completamente o problema en si con la bomba common rail...
Richard de Argentina hace 3 años
Controlarte que no le estando aire por el portafiltro de combustible? Ya han tenido muchos problemas de mal sellados esos portafiltros.
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Humo negro

Toyota Hilux 2012 4puertas 2.5 4x4 63452 kms
Cuando hecho a andar tira humo negro al acelerar tambien pasa lo mismo. Linpie el sensor map,lo heche limpiador de inyectores de liquimoli pero aun tira humo q podria ser?si a alguien lo paso lo mismo y no pierde fuerza. Estare atento a los comentarios. Gracias
marco antonio de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
GOMGI de Argentina hace 6 años
Hola como estas ? Te comento, tengo una hilux 2.5 2008 a mi me pasaba lo mismo que a vos. La lleve al mecánico y me anulo la válvula EGR ya que estaba fallando, con eso solucione el problema del humo, me explico que la camioneta funciona mejor sin esa válvula pero que es una norma ambiental y tengo que arreglarlo, de no hacerlo, me dice que no voy a pasar la VTO...
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Ruido en el motor

Toyota Hilux 2009 2KD 221000 kms
El motor ha presentado un ruido fuerte y se le cambiaron 2 inyectores (1 y 3) se programaron en la computadora pero aún el ruido continuó, se procedió a medirle compresiones y los resultados son: 1. 320psi, 2. 300psi, 3. 180psi, 4. 340psi. Que opinan de los resultados para poder diagnosticar y como se pueden medir las bobinas de los inyectores que aún no se cambiaron para saber si estan bién o no. Gracias de antemano por su respuesta y apoyo ya que son de mucha utilidad y contribuyen en bastante ayuda con su opinión.
Werner de Guatemala hace 9 años  
WE
2 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
180psi para un promedio de 300 es demasiado bajo. De seguro motor con vibraciones , humos y detonaciones
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Exceso de humo

Toyota Hilux 2017 4 puertas diésel 66000 kms
Echa mucho humo negro según me dicen q son los inyectores
Fernando carrasco de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Fernando carrasco de México hace 4 años
Como puedo checar si estÁn fallando los inyectores
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 4 años
Hola, proba con algún aditivo limpia inyectores, ejemplo chem10.
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El carro se apaga

Toyota Hilux 2010 cabina sencilla 22000 kms
Se le cambio bomba inyectora y inyectores presentaba una falla de arranque yal cambiar marcha se apaga , de los inyectores salieron dos con las bobinas en mal estado se pusieron nuebas y esta lo mismo la luz de check sigue encendida
sheri de Honduras hace 9 años  
SH
3 casos 
sheri de Honduras hace 9 años
Trabaja de momentos bien pero revisando los inyectores sale el numero dos con mucho carbon
José de Colombia hace 3 años
Buenos días amigos, mi camioneta tiene un saltó de corriente y tartarea al andar y puede fuerza
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Venia andando y se apago

Toyota Hilux 2007 toyota hilux 200000 kms
Venia andando ,se apago la prendimos y hace un ruido como se inyectores, vibraba y no tenia fuerza. Luego ya no prendió mas, cambiamos el filtro de gas oil pero nada.
diego de Uruguay hace 10 años  
DI
1 caso 
Javier de Uruguay hace 10 años
Inyector de aceite se te debe de haber tapado y arrastro un piston. Desarma y que dios se apiade de vos con los gastos de los repuestos nuevos.
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Hace ruido como que teclea

Toyota Hilux 2012 toyota 2.5 hilux 200000 kms
Hoy le cambie los 4 inyectores, originales y empezó ha hacer un ruido extraño la chata esta pesada. No camina mas de 140 km por hora. - y golpea como ruido a inyector o cuando la chata esta muy fria
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
cristian de Argentina hace 9 años
Hola amigo a mi me pasa casi lo mismo le repare los 4 inyectores porque me hace un ruido muy fuerte clak clak despues de repararlosle cambiaron las toberas y hace peor el ruido pierde fuerza se prende una luz amarilla de un motorcito suena peor y se para le doy arranque y arranca al toque pero comienza el ruido de nuevo saque los inyectores de nuevo les cambie las arandelas de bronce de las puntas y las de las decargas de los inyectores pero el ruido lo hace igual por favor le suplico que si alguien me puede ayudar la chata la uso todos los dias parar trabajar
Salgado de Nicaragua hace 7 años
Hola buenas noches, soy Eliar, de Nicaragua, tengo el mismo problema con mi motor 3L le cambie las boquillas de los inyectores calibre culata y ah un así sigo el mismo ruido molesto , suena así clar clar, por si alguien sabe de algún consejo por pavor le pido responder o dejar su comentario que estaré agradecido y al pendiente. Saludos y buenas noches
MARCELO de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema un ruido muy fuerte clak clak, parece de inyección y pierde fuerza la camioneta y a veces se para sola, lo extraño es que cuando la volves a arrancar anda perfecto sin ningún ruido. Es mas cuando empieza a golpear el motor yo le saco el contacto de la llave y la vuelvo a encender y anda perfecto, pareciera un problema eléctrico en la inyección. Alguien puede ayudarme por favor ?
Azua Mauro de Argentina hace 5 años
Hola quería consultar por que me empezó a golpear el motor pero No falla no humea cambie arandelas de inyector y lo sigue haciendo saque haceite y no hay metal de ningún tipo que puede ser
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Mi auto no enciende

Toyota Hilux 2013 3.0 d4d  95650 kms
Alguien me puede ayudar quisiera saber cual es el motivo de que mi auto no enciende
Ya le revise la bomba de diésel y esta no manda ha los inyectores ya que el sensor ( vay, pas) el que activa la bomba no le llega señal de corriente ya le revise los fusible y relay y todo está bien donde puede estar la falla
Carlos de Guatemala hace 8 años  
CA
3 casos 
Fernando Gonzalez de Puerto Rico hace 8 años
Bueno hermano yo tengo un Mercedes bens Diésel y me sucedió igual le sangre los inyectores uno por uno y prendió ahora no falla.
alan marjin de Chile hace 7 años
Hola Fernando Gonzalez amigo logro solucionar su problema
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Ruido del motor al encender

Toyota Hilux 2009 hilux diesel 4x4 350000 kms
Hola, buen dia
Tengo un problema un rruido fuerte de golpeteo al arranque en frio, luego desaparece, el motor na ha sido tocado desde su fabricacion, esta bien, no se si se debe dar manteniemiento a los inyectores? Alguien me puede aconsejar
Eugenio Pinos de Ecuador hace 4 años  
EU
2 casos 
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 4 años
Hola, si deberías llevar tu camioneta a un bombista, se te están trabando las toberas de los inyectores piezoeléctrico. Espero te sirva.
Antonio de España hace 2 años
A mí me pasa lo mismo , ¿Lo solucionastes? ¿Que era ? Un saludo
Pimba2901 de Uruguay hace 9 meses
Yo le puse aceite y listo
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Golpe como de biela o TAC TAC

Toyota Hilux 2015 3.0 60000 kms
Después de un calentamiento cambiamos camisas estándar, pistones, mentales biela y bancada,anillos cepillado mínimo en la culata (cabezote) se revisaron inyectores bomba de aceite y de combustible.
Limpieza turbo válvula egr etc.
Según el maestro dice que hay que ajustar de nuevo. Agradeceré sinceramente una una opinión etc.
Saludos cordiales
Julio mandiola de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Alexis de Honduras hace 5 años
Tengo un problema con el escape de un hilux 2.5, cuando va en marcha cuesta arriba traquea por bajo. Que puede ser?
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Es cuando usas la 4x4? A mi hilux le pasa lo mismo, pero es porque tengo una punta de flecha dañada
1
Matias de Argentina hace 5 años
Hola Jose Luis pudiste solucionar el golpe como de biela que le pasaba a mi hilux le pasa lo mismo se calentó se detubo y al arrancar sonaba un tac tac
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El motor se apaga de repente

Toyota Hilux 2008 2KD 120000 kms
En todo el dia de circulacion se apaga de 1 a 2 veces inesperadamente. Arranca normal. Esta misma falla tenia hace 2 años. Lo lleve al taller. Le pasaron escaner pero no arrojaba nada. Le limpiaron los inyectores , el tanque de combustible, filtros,bomba,pero seguia con la misma falla. Retorne al mismo taller yel mecanico le echo un liquido especial a todas las conexiones del sistema de aceleracion ,comenzando por la computadora y se arreglo el problema. Ahora me encuentro lejos de ese taller , pero espero que sea el mismo problema para solucionarlo
ARMANDO de Perú hace 6 años  
AR
3 respuestas 
Franklin Cabrera de Perú hace 6 años
Amigos ami camioneta 2007 2kd le cambie todo original lo que es embrague 'inyectores' turbo ; bomba de alta y no reacciona es lento y humea un poco... NECESITO orientación
Giovanni Bruno de Argentina hace 3 años
Hola amigo. Yo tenía el mismo drama. Le vaciaron el catalizador y cambiaron el silenciador. Y no humea más. Y anda de 10...
Espinosa Holvin de Nicaragua hace 5 años
Tienes problemas dé fugas de vacío revisa el filtro de vacío situado en la parte superior del acelerador a veces se llena de aceites
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Marca luz de falla

Toyota Hilux 2007 4PTAS XS 2. 190000 kms
Prende luz de cheuqeo con error- la escanie y marca fuga de combustible
Le hice reparar los inyectores toberas etc y continua con la misma falla
Y el eskaner marca el mismo herror, arranca y queda regulando pero cuando la acelero marca la falla y no acelera y en un rato regulando se apaga.
AMADEO de Argentina hace 10 años  
AM
4 respuestas 
muchacho de Argentina hace 10 años
Hola. La solucion a tu problema es la siguiente,tenes que cambiar la mariposa matorizada y el acelerador electronico. Soy mecanico por tal motivo te doy la seguridad.me paso con dos clientes. Saludos.
alex de El Salvador hace 10 años
Hola, tengo una toyota fortuner con motor 3.0, me da el mismo problema del arranque, segui el consejo de cambiar acelerador electronico y mariposa motorizada, y sigo teniendo el problema, ya cambie el riel comun, , los inyectores, y la bomba de inyeccion, tengo la ventaja que tengo otra camioneta que no tiene la falla y estoy probando con sus partes, pero ya estoy al limite y no encuentro la falla
GITANO de Argentina hace 9 años
Vieron ???? por ahi te da un poquito de rabia todo esto por que cuando solamente tenes un autito naftero el sueño tope es llegar a tener una toyota ,y el dia que llegas con todo el esfuerzo del mundo a ese vehiculo te encontras con toooodos estos quilombos es verdad o no???? mucha propaganda me parece le haces a toyota... no se digo...yo tuve una 2,5 mod 2013 gracias a dios a pesar de ese percanse que tuve en brasil que me echaron nafta en ves de diesel la tipa no me dejo tirado en medio de la nada y sigue andando y andando pero por ahi leo estos comentarios de gente como yo que con tanto sacrificio se compro una toyo para no tener mas problemas y les pasan este tipo de cosas es injusto,,,,,ayer entregue mi 2,5 2013 a mi agencia de hace años...para que me traigan la misma (motor 2.5 inteculer) pero 0 km a ver que tal resulta y si es tan gauchita y fiel como la que entregue con 40,000 kms saludos gente y tratemos los que amamos las toyotas de seguir creyendo en ese famoso slogan japones " toyota no se rompe...se gasta " abraazo,,,,,,,alex de misiones
leonardo de Argentina hace 9 años
Que tal alex cual era la falla al final. Gracias me esta pasando lo mismo
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Humea tira aceite

Toyota Hilux 2008 2 puertas tracción simple  150000 kms
Se reparó motor pistones tapa (hacientos válvulas ) s reparo inyectores. Arranca joya ni una falla acelero a1800 vueltas y s corta humea y tira aceite x el escape el scanner dice gran pérdida d presión gasolina ?
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola solucionado válvula d retorno d rampa
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Hilux 1kd 3.0 2015 arranca normal pero no responde el acelerador

Toyota Hilux 2014 Doble cabina 300000 kms
Tengo problemas con una hilux 1kd 3.0 2015, se le iso motor completo nuevo, arranca normal a la primera pero hay dos inyectores a los q no llegan voltaje, no acelera nada y el cuenta vueltas la aguja esta por debajo del cero, revise cables incluso cambie de ecu y lo mismo cambie la edu y lo mismo, es como si faltara conectar un cable de masa o algún positivo pero revise y no encuentro nada q falte conectar si a alguien ya le paso esto por favor y me quiere dar el dato se agradece
Jumy de Argentina hace un año  
JU
3 casos 
Don nadie de Argentina hace un año
Tengo una hilux 2013 4x4 motor 3.0 pensé que eran los inyectores el problema de que no reaccione pero al final fue el turbo,fijate que en casi todo los casos se vence el turbo y se rompe o se llena de ollin adentro de él turbo en mi caso tuve que comprar uno nuevo. Espero te sirva
Luis carlos de Panamá hace 8 meses
Un cable negativo que va detrás del la culata por encima de la transmisión
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No enciende

Toyota Hilux 2018 Hilux SR 1GD 35489 kms
Buenas tardes amigos el problema mi hilux no enciende se le cambio bomba los inyectores el comon rail se revisaron los cables que netran hacia la bomba y aun no enciende se probo con otra computadora y nada no arranca ayudenme por favor no le dan con la falla en el sacaner salio codio p1640
Sergio de Perú hace 3 años  
SE
2 respuestas 
moyejo de Venezuela hace 3 años
Buena tarde Sergio, te puedo ayudar con esa falla. Tienes que hacer algunos procedimientos que te indique.
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Sergio. Estas completamente seguro que el código de falla es P1640 ? Por que no verificas si el código es P1604. Tu chata es muy nueva ( 35489 km) , comenta que hiciste en los días previos a la falla y verifica ese código. Saludos
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Falta de fuerza y aceleración

Toyota Hilux 2010 Dx 2.5 Tdi C/Doble 4x2 470000 kms
No tiene fuerza, arranca muy bien...
Viene acelerando bien y a los 65 km hace un tope de aceleración y ahí queda...no falla...no humea...los inyectores se los hice hace 5 meses y quedó bien...
La pregunta es...puede estar tapado el combustible en algún lugar de entrada al motor...cambie 3 filtros y no mejora nada
Marcelo Andrés iriart de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Olman Vargas Mora de Costa Rica hace 4 años
Tengo un toyota hilux 2013, el marcador del combustible cuando esta en 160 kilometros por recorrer se le acaba el combustible, que debo hacer?
Olman Vargas Mora de Costa Rica hace 4 años
Tengo un toyota hilux 2013, el marcador del combustible cuando esta en 160 kilometros por recorrer se le acaba el combustible, que debo hacer?
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Mi toyota no acelera

Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 4x4 D4D diesel 255028 kms
Tengo una toyota hilux D4D motor diesel 4x4 doble cabina ,año 2007,me presenta un gran problema,la camioneta se ahogo con las lluvias en un sótano,,se mando a limpiar y el motor prendió bien,pero ahora,cuando se enciende el motor,no pasa de 2000rpm,se cambio los 4inyectoses,sensor de oxígeno,maf,tps ,temperatura,el sensor del riel,posición de cigüeñal,se sacó el escape,se revisó el turbo,se cambio el módulo de los inyectores,sensor de regulación de gasoil y nada ,si la prendo con el acelerador al fondo sube a 4000 y a los 2 segundos prende la luz de check engine y no acelera sino hasta 2000,por favor quién me puede ayudar con está falla, ya no se que hacerle
Gino de Venezuela hace 7 años  
GI
5 casos 
Antonio hernandez de El Salvador hace 4 años
Ola tengo un pick up 22r y enciende pero al aceptarlo como que se ahora y se apaga y si estoy parado si lo acelero se le quita el rruido pero al ponerle primera se apaga si lo acelero ayuda por fa
Fabricio de Uruguay hace un año
Hola. Como solucionaste tu problema
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Cuesta arrancar en caliente demora unos 10 segundos

Toyota Hilux 2099 srv 3.0 4x4 120000 kms
La camioneta demora 10 segundos en arrancar tal cual quedara sin gas oil... Filtros controlados sensores de motor controlados... Que puede ser??

Por ahi me dijeron q pueden ser los inyectores pero me cuesta creer ya q la camioneta tiene 120000 km !!!!!!

Quien respondeeeeeeeeeeeeee
diri de Argentina hace 10 años  
DI
3 casos 
diri de Argentina hace 7 años
Alguno soluciono el problema?
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No arranca

Toyota Hilux 2017 4x4 164230 kms
Le pasé el escaner y no me da ningún código de error se le cambió una bujía de precalentamiento y se limpiaron los inyectores
[email protected] de Cuba hace 2 años  
KE
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola [email protected]. Hermoso tu País, algún día volveré. Si no hay códigos de falla, cosa rara, ya que si el motor no arranca debería tirar un P1604 (startability malfunction), posiblemente exista una falla en inyectores, que imposibilite la llegada de combustible a la cámara. Otro hilo a tener en cuenta es preguntarse cual fue la causa de realizar esa limpieza. En todo caso prueba de inducir un arranque con algún aerosol combustible, sobre la manguera de aire que va del intercooler a la caja mariposa. Saludos
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No enciende

Toyota Hilux 2018 Hilux SR 1GD 35489 kms
Buenas tardes amigos el problema mi hilux no enciende se le cambio bomba los inyectores el comon rail se revisaron los cables que netran hacia la bomba y aun no enciende se probo con otra computadora y nada no arranca ayudenme por favor no le dan con la falla en el sacaner salio codio p1640
Sergio de Perú hace 3 años  
SE
1 respuesta 
moyejo de Venezuela hace 3 años
Sergio buena tarde, cuando estés activado ten la batería dul cargada y herramientas. Además de eso ten 1 litro de gasolina limpia y un trapo. Vas hacer lo que te indique poco a poco y con precaución.
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Motor con ruido

Toyota Hilux 2016 Motor 3.0 4x4 116000 kms
Al partir en la mañana el motor comienza a hacer un ruido, bum, bum, bum, bum, bum como que se estuviera agotando el combustible. Pero luego de acelerarla o despues de 15 segundos deja de hacer ese ruido. Seran los inyectores???
Felipe de Chile hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Es problema de inyección raro q ocurra a esos km pero es un síntoma claro de falla de inyeccion
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Aceleración

Toyota Hilux 2008  21000 kms
Mi camioneta tiene un problema pongo en marcha y acelero para cambiar de cambios marca en el tablero la luz del motor y muere la aceleración se queda en mínimo el motor tengo q apagarlo y encenderlo para seguir normal pero nuevamente piso bien el acelerador y de nuevo aparece el problema si quiero andar con la camioneta no tengo q acelerar bien para no tener problemas lipie sensores repare inyectores y el problema sigue ya no se q hacer
Ángel meza hidalgo de Perú hace 6 años  
ÁN
1 respuesta 
edgar de Colombia hace 6 años
Hola angel, hace un año ,me pasó algo similar, iba andando y se encendía el indicador check engine y no aceleraba mas allá de las 1200 - 1300 rpm, y al momento se apagaba y luego arrancaba y como si nada, revisé con scanner y me arrojó fuga en el sistema de combustible y un amigo técnico en inyección me dijo que era la válvula SCV que va montada en la bomba common rail, es la que controla la entrada de combustible al sistema, la desmontó y limpió y me trabajó bien unas dos semana luego volvió a lo mismo y me tocó cambiarla y se resolvió el problema
Revisa primero esa parte por que es el síntoma característico de ese problema, debes llevarla a un técnico de inyección
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Ha perdido fuerza

Toyota Hilux 2014 Srv 17500 kms
Lo he scaneado y. E marca el codigo p2090
Lo apagar el motor el check desaparece y cuando lo acelerar a oaryir de 2500 rpm marca el check lo he reparado el motor, cambie turbo completo pero sigue la misma cosa los inyectores tambien se reparo
Moises cerna de otro hace 6 años  
MO
1 respuesta 
[email protected] de Honduras hace 6 años
Es el sensor que va en el riel común
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Humea negro y no tiene stabilidad en el motor

Toyota Hilux 2016 4 puertas full 70000 kms
Se cambio los inyectores por falla de arranque ahora arranca al toque pero humea negro y el volumen de combustible es de 10 se ve en el escaner y creo q es mucho. Q puedo hacer para corregir en volumen de combustible creo q el rango a lo mucho es 5
niver de Perú hace 6 años  
NI
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Niver, en ralenti te debe trabajar en 3.5 maximo 4.5, lo mas probable es que tengas que reiniciar tu sistema para que se adapte.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
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No arranca

Toyota Hilux 2005 motor 2.5.D4D 4x4  250000 kms
Hola. Tengo una toyota 2.5 D4D. Anduvo bien en todo el dia, la pare y a las 2 horas no arrancó más. Le pusieron el escáner y no tiene fallas. Hay presión de rail y pulso a los inyectores. Que puede ser. Espero su respuesta gracias...
leandro de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 
manuel de Argentina hace 8 años
Hola Leandro, proba desconectando el inyector 4, ya que ese es el que comanda el retorno de gasoil y si queda abierto puedo ocasionar que los otros inyectores no tengan la presión suficiente.
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Alarma check. Falta de presion grave de combustible

Toyota Hilux 2006 2.5 204000 kms
Hola amigos ase unos dias mi toyota hilux 2006 diesel, perdia fuerza y se apagaba y aparecia el check. Mi mecanico lo escanio Y parecio. ( fuga grave en el sistema de combustible) mi mecanico limpio el estanque y la linia de combustible, y encontro agua. Mando revisar todo me dijeron que la bomba y los 4 inyectores tan malos. Xfa necesito informacion, sobre el tema si es necesario cambiar todo eso. Gracias,
manuel de Chile hace 10 años  
MA
3 respuestas 
edgar de Colombia hace 10 años
Antes de cambiar todo verifica primero si en realidad están malos, o si tienen arreglo por el costo es bien alto, puedes llevarlo a otro mecánico u otro servicio técnico, por que para que se halla dañado todo tuvo que haberle entrado bastante agua, y haber trabajado un buen rato así, ojo que no te hallan cambiado partes!
antonio de Chile hace 9 años
Solucionaste el problema que falla tenia??
Mi camioneta no arranca con nada
Saludos
leonardo de Argentina hace 9 años
Solucionadtes el problema me pasa lo mismo
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Luz check engine

Toyota Hilux 2008 3.0 155000 kms
Se me activa el sensor de check engine disminuyendose la fuerza y la aceleración del motor hasta que se apaga, para volver a la normalidad debo volver a darle arranque y en breve se vuelve a activar, en el escáner me marca baja presión de combustible y cambié inyectores ,bomba, cuerpo de bomba, valvula reguladora de presión, bulbos, flauta y sensores
jonathan de Argentina hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Jose todoterreno de Venezuela hace 9 años
Te cuento que me ocurrió lo mismo en varias oportunidades, la hice chequear con el scanner y salió baja presión de combustible, le cambie la pila de la bomba,filtros de combustible y aire luego utilice superkote2000 limpia inyectores, el problema desapareció
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Mi hilux 98 full inyeccion gasolina se apaga

Toyota Hilux 1998 hit raider 0 kms
Buenas tardes...la camioneta esta recien reparada y no empareja se apaga ya le bajaron el motor la revisaron y nada, los inyectores y nada por favor si alguien me pueda ayudar estare muy agradecida. Estaba trabajando bien de un momento a otro no empareja comienza a temblar como si se fuera a desbaratar y se apaga que sera por favor TOYOTEROS ayudenme
aleja de Colombia hace 10 años  
AL
3 casos 

Me dejo de funcionar

Toyota Hilux 2007 4x4 turbo 2.5 145000 kms
Se paró y no arrancó más. Le cambie filtro de aceite con carcasa completa,le hice revisar la bomba inyectora le cambie los 4 inyectores, le cambie la válvula electrónica, el bulbo. Y no anda ni para atrás ni para adelante. Que puede ser ???por favor que alguien me diga
Silvina de Argentina hace 6 años  
SI
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Yo le cambie filtro sensor de la flauta en inyector y no arranca ni
ASESKARMA de Argentina hace 6 años
Pueden ser bujias cables de bujia y bobina, muy posible, hay que verlo con scanner en un taller bueno.
Silvina de Argentina hace 6 años
Hola primero busquen un buen Bombista xque yo lo lleve a varios y ninguno sabía hasta que di con uno que me cambio 2 inyectores y santa solución. Gracias a dios ya anda perfectamente
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Se parten ejes de las bombas de inyección, después de reparar motor

Toyota Hilux 2007 Diesel 2.5 4x4 180000 kms
Amigos alguien me podría dar una luz, para ver como salir de este problema. Decidí mandar a reparar el motor de la hilux diesel 2.5, año 2007 4x4, porque estaba humedeciendo de aceite hacia el turbo. 8 meses atrás había reparado el motor y en esa ocasión me reconstruyeron los inyectores. Pero por alguna razón 8 meses después, empiezan a salir fugas por empaques de tapa válvulas y pasando a la manguera del depurador de aire. Entonces se vuelve a revisar y el diagnostico es que los anillos fueron de mala calidad y se decide reemplazar anillos esta ves no los que casi todos usan, si no los origin… Leer completa
Dario de Colombia hace 2 años  
DA
5 casos 
loco por los auto de República Dominicana hace un año
Y que lograste resolver con el vehículo
Jhon de Perú hace 10 meses
Pudiste solucionar mi estimado tengo problemas con ese mismo caso...gracias.
Edwin de El Salvador hace 8 meses
Soy mecánico e reparado en varias ocasiones el motor 2kd y no a pasado nada de eso es posible que si sea la válvula de alivio del riel pero se que la bomba lleva valvula que libera exceso de presión
Victor de Perú hace 8 meses
Aminme paso igual se rompió 2 bombas después de reparar mala reparación llevé a otro mecánico experto en puro toyatas
Hilux nuevamente para reparar y quedó como nuevo
Surgio de Argentina hace 8 meses
Me paso lo mismo, tras hacerle motor ahora rompe eje de la bomba inyectora, no se que puede ser
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Demora en arrancar, luego de unos minutos de parada,

Toyota Hilux 2016 sr 4x4 nafta 2.7 150000 kms
Demora en arrancar luego de parada por más de 5 minutos y mucho olor a gasolina como ahogada, si esta parada más de un día arranca sin problema. Se le cambio la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, válvula de presión de combustible. No se que mas hacer.
jvto2005 de Uruguay hace un año  
JV
3 casos 
jvto2005 de Uruguay hace un año
No todavía no lo resolví.
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo
Tarda en arrancar en caliente
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Motor no arranca

Toyota Hilux 2014 2.5 diesel 85161 kms
El dia 17 de Septiembre se paro el motor y ya no quiso arrancar mas, me han probado todo, inyectores ,bomba, riel , modulo de inyeccion, me la han escaneado 4 personas diferentes el ultimo con osciloscopio, este me dijo que el computador estaba bueno ahora ultimo vino otro tecnico chapero me reviso por si estaba funcionando el inmovilizador y me dijo que estaba bien, la cosa es que no le llega pulso a los inyectores y la camioneta aun no arranca, ya he gastado mucha plata y esta sigue igual
Carlos Poblete de Chile hace 4 años  
CA
3 casos 
Carlos Poblete de Chile hace 4 años
La tuve que ir a dejar a un taller porque el mecanico que me la estaba viendo no pudo encontrar la falla, ya lleva 2 semanas ahi y aun no tengo noticias
Jhonatan sierra de Venezuela hace un año
Buen día saludo tengo el mismo problema con mi hilux 2001 mi camioneta al prender pierde de inmediato el pulso de los inyectores y se apaga he cambiado todo los sensores las bobinas revise el ramal hasta la computadora y todo esta bien. Q podría ser
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Problema con mi hilux

Toyota Hilux 2007  22585 kms
Señores si me pueden ayudar con mi problema les agradeceré...Tengo una hilux 2007 le repare el motor de cero completo encamisado las 16 válvulas retentores bomba de agua de aceite motor nuevo medida estándar no duró bente días...rayo la segunda camisa y estaba derritiendo los laterales del piston me dijeron que eran los inyectores...los mande a reparar bobinas y agujas nuevas... sólo me duro el motor reparado tres meses paso lo mismo de nuevo probé los inyectores y están bien y en el escáner con el carro funcionando se muestran normal...me pueden ayudar con eso les agradezco
Yasniel Fajardo Gómez de Brasil hace 5 años  
YA
2 respuestas 
Yasniel Fajardo Gómez de Brasil hace 5 años
No e resuelto el problema todavía
chang de Nicaragua hace 5 años
Lo mas probable es que la medida de las camisas con respecto al pistón la estén dejando muy tallada cuando rectifican las camisas. Busca las medidas de las camisas,piston y anillos para tu motor.
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Humea al arrancar

Toyota Hilux 2008 Srv 3.0 175000 kms
Hola tengo el mismo problema arranca y humea blanco después no lo hace mas y no todos los días de 10 veces una lo hace serán los oring por culpa de las arandelas de las puntas de los inyectores?
Juan jose de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
Saludos Juan Jose, si el humo blanco al que Ud. se refiere es VAPOR DE AGUA, es NORMAL que salga por el tubo de escape cuando el motor está frío, no constituye daño alguno, cabe explicar que cuando se consume un galón de combustible, y por los procesos químicos de la combustión se produce AGUA que se condensa y sale por el tubo de escape; Si el humo blanco tiene olor tóxico a combustible, entonces es aviso que se están realizando MALAS combustiones, en éste caso sería necesario revisar que no esté obstruido el filtro de aire, también revise bujías, bobinas, haga limpieza y comprobación mediante un scanner, el estado de sensores como el MAP, ECT y sensor de OXÍGENO (sonda lambda) revise NO exista rotura o desconexión de mangueras pequeñas de VACÍO en el múltiple de admisión. Atte.
Juan jose de Argentina hace 6 años
Gracias santiago es humo tóxicos es diésel mal quemado o aceite gracias lo debere escanear
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No mantiene minimo y se ahoga

Toyota Hilux 2000  150000 kms
Iba rodando y de la nada el motor no se quiso mantener encendido, luego de la grua a la casa... ahora el motor no arranca, al accionar el acelerador como si estubiese inyectando en un carro carburado se mantiene pero inestable y al acelera a fondo se ahoga, probe presion de combustible y esta por encima de 60. Al colocar gasolina por un ducto de vacio del cuerpo de aceleraion logra subir de revoluciones, ESTOY POR ENVIAR LOS INYECTORES AL BANCO DE PRUEBA... que me suguieren
mg80 de Venezuela hace 8 años  
MG
23 casos 
mg80 de Venezuela hace 8 años
Inyectores en buen estado, el carro tiene chispa y pulso de inyector mientras se da arranque, PERO AL ALCANZAR REVOLUCIONES DE ENCENDIDO SE PIERDE EL PULSO DE LOS INYECTORES, la chispa se mantiene, la bomba de gasolina se mantiene enviando,,, AUXILIO NO DOY CON EL CHISTE
Dayelis de Venezuela hace 3 meses
Tengo el mismo problema, como lo solucionó?
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Tiene dificultades al arrancar

Toyota Hilux 2008 vigo 4x4 diesel 336000 kms
Estimados mi camioneta no arranca cuando esta fría pero cuando esta caliente arranca normal he cambiado las bujías de calentamiento he limpiado los inyectores y sigue igual por favor si alguien me puede ayudar gracias.
Wilcri de Ecuador hace 9 años  
WI
2 respuestas 
tito de Chile hace 9 años
Mi camioneta Toyota hilo 87 le cuesta encender no se que sera
Juan de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo una Toyota Hilux 2011 sr 3.0 le estoy echando gasoil 500 hay que echarle algún aditivo o hay que cambiar de gasoil
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Da arranque y no enciende el motor cuando se deja unos 15 min

Toyota Hilux 2009 camioneta2.7 vigo 200000 kms
Mi problema es q lo dejo 15 minutos pagado y despues voy a prender tengo a dar como tres veces arranque pero si lo pago y lo prendo ahi mismo me enciende rápido y por las mañanas. Tambien prende rápido. E cambiado bujías bomba gasolina lavado inyectoresno me allan la falla alguien q me ayude
mario de Ecuador hace 10 años  
MA
3 casos 
diri de Argentina hace 9 años
Mismo problema encontraste solución
Miguel de Argentina hace 5 años
Toyo pik up 2007 con 540.000km arranca y se pone en tres cil y se normaliza en 4 cil. Por ahi cuando paro en semáforo se para y al darle contacto vuelve arrancar. Combustble de lera. Filtro nuevo.no se que puede ser la falla. Si slguien me puede dar idea de la falla agradezco la opinión
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Cambie junta de cilindro y no arranca

Toyota Hilux 2006  300000 kms
Hola colegas. Tengo un problema con mi toyota,le cambiamos la junta que estaba quemada. Pusimos todo como sacamos y no arranca. Y cuando la apague funcionaba perfecto. Que puede ser??tiene bomba y inyectores nuevosya que se los habia cambiado hace un mes. Agradecería que me ayuden gracias!!!le doy arranque y la tiramos con otfa camioneta y esta como aogada o sin corriente. Saludos leeonardo
leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
6 casos 
NESTOR MANTILLA de Colombia hace 8 años
Creo que al cambiarle la junta o empaque de la culata, se descontrolaron los tiempos y por eso su camioneta no prende; debe tener en cuenta que la cadena de los tiempos tiene unas flechas que deben coincidir con los piñones de los tiempos; mientras el tiempo de explosión de la bujía no esté cuadrado, la camioneta no puede prender ni siquiera empujada. Ojalá le sirva mi opinión
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Problema de encendido en caliente

Toyota Hilux 2008 Hilux kavak motor 4.0 170000 kms
Buenas noches tengo un problema con una hilux kavak la camioneta en la mañana enciende bien una vez que se rueda por un algunos kilómetros que calienta si apago el motor y lo ensiendo de una vez o la los 5 minutos enciende bien pero si la apago y taldo unos 15 o 20 minutos tarda para encender solo enciende al tercero o cuarto intento ya cambie kit de tiempo limpieza de inyectores cambie bomba de gasolina cambie sensor de cigüeñal y árboles de levas hasta las bujias si me pueden ayudar o si les a pasado en otra oportunidad por favor enviar la solución
Juan Carlos Ortega de Venezuela hace 2 años  
JU
8 casos 
Alberto de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo,ayuda
Angelo leo de Venezuela hace 2 años
Pudiste arreglar el detalle tengo exactamente el mismo detalle por favor avisar
Ramón castillo de Venezuela hace 6 meses
Lograron resolver ese problema, tengo una Hilux y le he he ho de todo y hace igual tambien, no quiere encender al tiro
Pedro Diaz de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema. Alguno de ustedes logró resolver?
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Da arranque el motor y no enciende el motor

Toyota Hilux 1996 4x4 año 96 25000 kms
No abren los inyectores no arranka el motor
anyelo de Chile hace 10 años  
AN
5 casos 

Fortuner daña la pila de la Bomba de gasolina

Toyota Hilux 2012 Fortuner  72000 kms
Tengo un problema con la fortuner 2012, le he cambiado la pila de la bomba de la gasolina 3 veces en 4 meses. le colocaron el scaner y no hay errores en el sistema eléctrico. El vehículo funciona bien pero de un momento a otro se para y me deja batado. Al abrir el tanque el filtro que va unido a la pila sale negro como con partículas de carbón. En el concesionario me recomendaron lavar las mangueras del sistema de combustible. Ya lave los inyectores y le cambiaron los micro filtros, pero siento que en cualquier momento me puede suceder nuevamente
Jaime de Colombia hace 7 años  
JA
8 casos 
Damian de Venezuela hace 5 años
Cómo está amigo cómo soluciono tengo el mismo problema en mi hilux con la pila ya le he cambiado 3 y pasa lo mismo con el filtro sale negro como carbon
Capi de Colombia hace 5 años
Hola amigo ese problema con la bomba se me está presentando con mi fortuner 2012, podrías decirme cómo solucionaste
Ivan ceron de Colombia hace 2 años
Como le fue con lo que hizo tengo el mismo problema
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Desapareció el combustible del tanque y no nos robaron.

Toyota Hilux 1994 2.8 110000 kms
Iniciando por lo que hemos tenido que ver de la bomba de combustible y demas, Mandamos a limpiar inyectores Arreglamos las piezas que eran de solucionar de la bomba de diesel Limpiamos tanque Cambiamos filtro Cambiamos base de filtro Limpiamos tuberías... Ahora en este momento sucede que desaparecieron 40 litros de nuestros tanque y el kilometraje que hemos hecho a sido unos 80km a lo mucho que hemos ido al centro del pueblo y demas tuvimos que poner un tapon con llave porque hace un mes habia sucedido que se apagaba y tuve que lavar el tanque para descubrir que no teníamos 50litros que pensa… Leer completa
Ramblinginrambo de Costa Rica hace un día  
RA
1 respuesta 
Ramblinginrambo de Costa Rica hace un día
Necesito ayuda alguien que vivió algo similar????
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Hilux 3.0 diésel

Toyota Hilux 2013 3.0l Man Diesel Cab doble 97000 kms
Le cuesta acelerar de 1000 a 2000 RPM no enciende luz del check engine ya le hice de todo repare inyectores cambie turbo estába quemado la geometría cambie el driver del turbo limpie egr y no me quiere responder q podrá ser les agradezco me colaboren si alguno les ha presentado esta falla
Jorge10 de Colombia hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Jorge10 de Colombia hace 2 años
Todavía no e podido solucionar se le ha hecho de todo hasta cambie conjunto de computadora el matrimonio completo con llave y todo y no se le quita el mal
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No tiene fuerza al iniciar la marcha. Luego de que inicia anda bien.

Toyota Hilux 2004 4 puertas, motor 2rz Fe 250000 kms
Tengo una Hilux motor 4cil 2rz FE. Prende bien luego que calienta el motor en relenti tiene ligera falla. El problema en si, es al echar a andar. Ni tiene nada de fuerza, una vez que inicia, todo anda bien. Hice limpieza de inyectores.
Francisco de Venezuela hace 6 años  
FR
1 caso 
Francisco de Venezuela hace 5 años
Regulador de salida al retorno tapado
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No arranca...

Toyota Hilux 2010 3.0 4x4 transmision automatica 0 kms
La camioneta empezó a golpear y se termino rompiendo tdo... luego le hice hacer tdo nuevo ah 0km y ahora q ya esta todo listo le do arranque y no arranca nisiquiera humea... y creo q no le corriente a los inyectores probe con un piojito y dos cables y se lo puse a los cables del inyector y este no prendia siq no se q puede ser si alguien me ayuda
miguelito de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 
lucho quinadre de Colombia hace 8 años
Buenas tardes amigos : en tu caso debes de comprobar que los inyectores y las bujías estén resiviendo los pulsos correspondientes a cada uno de ellos ---en el caso que no los estén resiviendo debes comprobar que los sensores CKP (posición de cigüeñal) y CMP (posición de eje de levas) estén en perfecto estado y posición correspondiente
Tan bien debes comprobar que la bomba de combustible este resiviendo su voltaje adecuado y genere la presión adecuada (45 a 55 libras de presión) y por consiguiente las bujías estén en buen estado entregando su chispa que resibe delos pulsos de las bobinas
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Falta aceleracion

Toyota Hilux 2001 4 puertas 2.4 150000 kms
Al dar arranque parte y se para ,aveces parte y queda acelerada pero ,al pisar el acelerador no acelera ademas queda como ahogada se limpiaron inyectores se revisó bomba bencina se cambio valvula retencion de combustible bujias bobinas cables.
michel de Chile hace 9 años  
MI
6 casos 

La camioneta cuando se encuentra en pendiente queda en tres cilindro y

Toyota Hilux 2006 hilux petrolera 3000 226000 kms
Empieza a emitir humo blanco, ya regularon valvulas ,limpiaron inyectores , le realizaron mantencion a la bomba de petroleo , revisaron el estanque de petroleo ,soplaron mangueras pero el problema persiste pero es solo en subida ya que en plano la camioneta es muy rapida y no presenta ningun problema y tampoco en el encendido
miguel araya de Chile hace 10 años  
MI
6 casos 

Falla electrica puede ser?

Toyota Hilux 2005 doble cabina 4 x 2 motor 3.0 523500 kms
Revise inyectores bomba comon rail y no arranca.
tato de Argentina hace 11 años  
TA

No acelera más de 90 km

Toyota Hilux 2011 4x2 3.000 254000 kms
Entra en emergencia la computadora y marca la presión de gasoil, se cambiaron inyectores y la bomba y sigue la falla
Amin de Argentina hace 8 meses  
AM
2 respuestas 
GarageUno de Argentina hace 8 meses
Hola Amin. Que te puedo decir, entrar a cambiar piezas por que si es como tirar un escopetazo y ver si con un perdigón le damos al blanco, por ahí tenemos suerte y dimos en la tecla y por ahí se transforma en un despilfarro de dinero. En lo personal creo en el diagnostico paso a paso y que el recurso quede en el taller. Tenemos un DTC de falla, entonces conociendo como trabaja el sistema lo que sigue es obtener un método de análisis del entorno a la falla... En la 2011 dependiendo del mes de fabricación encontraras dos implantaciones, ya que en ese año se produce un cambio importante en la Hilux Gen 7, donde cambian muchas cosas. Entre ellas el PCM, el driver de turbo, el motor de CC y sensor de posición del turbo, el sensor FRP en rampa, la válvula de sobre presión PCV en rampa pasa de ser mecánica a electro mecánica, la válvula SCV de control de volumen en bomba se alarga, la EDU encargada de manejar inyectores, los inyectores, el diseño de pistón y muchas mas. Te cuento un caso. En las Hilux, mas si se usan para el trabajo, es común encontrar fallas en cableados o fichas de conexión. En el sistema de control de presión la válvula SCV o válvula de control de succión es la encargada de controlar el volumen que entrará a la bomba de alta presión. El PCM controla esta válvula en lo que se llama un " lazo cerrado" mirando el valor que esta midiendo el sensor de presión FRP. Entonces para una condición dada de carga el PCM tiene un objetivo de presión por mapeo y actuara sobre la SCV para poder llegar a ese objetivo. Como la SCV es normal cerrada si falta presión le entrega mas corriente para abrirla y aumentar el suministro a la bomba y si la presión real esta por arriba del objetivo, el PCM le quita corriente para disminuir el suministro de combustible a la bomba. Este procedimiento se esta realizando todo el tiempo, mido FRP, corrijo corriente y vuelvo a medir. Tan rápido es que esta válvula esta comandada por un pulso eléctrico PWM a 250 Hz. Para que me entiendas, es como prender una lampara y apagarla 250 veces en un segundo. A su vez cada uno de estos pulsos tiene un periodo (tiempo de duración del pulso en milisegundos), de manera tal que durante este tiempo una parte del mismo tendrá corriente y la otra no. A esto se le llama Duty. Esto traducido a un promedio de corriente eléctrica, valor RMS, es un valor que va de algo de menos de un amperio cuando se necesita poco cambio de presión a algo mas de 2 amperios, cuando el cambio tiene que ser muy amplio. Entonces sucede que cuando uno de los dos cables que comandan la SCV empieza a perder sección de cable por roce con el corrugado que lo protege o con otro cable mas duro sin entrar en corto, resulta que esa cantidad de corriente no puede pasar por esa sección y la SCV es incapaz de realizar corrección. En otros casos el cable esta cortado pero mantiene conducción y solo falla en aceleración el motor se mueve, o cuando el camino es irregular. Para que me entiendas esto es como estar regando el jardín y alguien viene y te pisa la manguera. Por la otra punta sale agua? si , pero menos. Con la corriente eléctrica es igual. Supongamos otro escenario. Dentro del PCM hay un driver que se encarga de suministrar este valor de corriente. Es una llave que se cierra y se abre a 250 Hz. Algo así como la canilla donde esta enchufada la manguera del ejemplo anterior. Si esta llave es incapaz de suministrar la corriente o existe daño en su fuente tan bien tendremos un problema. Otro problema se da cuando la SCV , por perdida de aislación del cable de señal se pone en corto intermitente con un cable de tensión firme. En estos casos tenemos un DTC de exceso de presión. Los escenarios son muchos y hay que estar atentos a un sin numero de posibilidades. Por ejemplo arriba hablamos del Duty de la SCV. El valor normal en ralentí es de un 25 %. Si por caso este valor lo tenemos en 27 % ya sabemos que el PCM esta peleando un problema de baja presión. Si por el contrario el valor es menor que 25 % el problema es un exceso de presión. Entonces resulta que cambiamos una bomba, cambiamos inyectores, lo que puedas imaginar y todo sigue igual. Lo que trato de decirte es que en muchos casos y sobre todo en Hilux gen 6, gen 7 y la actual gen 8, un DTC de falla hay que verlo en forma amplia. Hay que estudiar la imagen congelada, ver en que momentos se da la falla y si esta va acompañada de otros DTC o no. En la imagen 2 tenemos una válvula SCV vista con osciloscopio. En celeste tenemos la tensión de alimentación y en verde el valor de corriente que circula por la bobina de la SCV. Todo esto en un lapso de 4 mili segundos. El motor esta en ralentí y el Duty en 26,8 %. El motor funciona ? Claro que si, pero acá ya hay un problema de presión incipiente, que se manifestará en el primer arranque de la mañana a través de que el motor de arranque tendrá que girar unas vueltas mas para lograr poner en marcha. Demos vuelta la tortilla. El PCM gobierna la SCV en lazo cerrado de acuerdo a lo que mide el FRP (sensor de presión) en base a la carga motor. Entonces si el FRP mide mal por que esta incoherente en un rango donde los valores son aceptables, es decir no esta en corto a masa ni en corto a positivo, el Duty se saldrá de lo esperado y tendremos un DTC de falla. No al vicio en la segunda actualización de la gen 7 el FRP es doble sensor y en las inyecciones IART que se vendieron en Brasil, uno por cada inyector integrado al mismo, tal cual lo vemos hoy con la segunda actualización de la generación 8 en Argentina. Esto es como ir a comprar un kilo de pan y que el panadero mida con una balanza que no mide bien, o tenemos mas o menos pan de lo esperado pero pan al fin. Como vez todo depende del ojo con que se lo mire al problema, que no es mas que tiempo, esfuerzo, cariño e inversión que cada uno le pone a su trabajo. Sube mas info y de tener tiempo te aportare lo que pueda. Saludos.
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Luis carlos de Panamá hace 8 meses
Hola quisiera hacer contacto para u a falla mi número es +507 60628627... es número de panama
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Consumo excesivamente alto de combustible

Toyota Hilux 2009 Motor 1GR-FE 150000 kms
Tengo una hilux 2009 1GR, tiene un consumo altísimo de combustible, la camioneta tiene las bujías desgastadas, la presión baja de la bomba de gasolina, inyectores sucios y aún así no falla, bota humo negro, supongo que tiene mucha entrada de gasolina, ya revisé Válvula pcv, válvula del sistema evap, el cannister. Yo desconecto los 2 sensores de oxigeno de arriba, banco 1 y banco 2 y me marcan voltaje en el scanner, no será algún problema de ECU? O quizás de sensor de oxígeno, El vehículo consume 40 Litros en 100Km
Daanielorg de Venezuela hace 4 años  
DA
3 casos 
Felipe de Portugal hace 2 años
Me sucede lo mismo... Aún no consigo lo solucion
Pilar aguilera de Chile hace un año
Necesito sensor oxigeno N.2 para camioneta toyota hilux año1999. Favor donde se puede conseguir
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Problema con los 3 cilindros y las 2700 vueltas

Toyota Hilux 2013 Cabina simple, 2 puertas 2.5 195769 kms
El problema es que cuando esta regulando falla como que esta en 3 cilindros y cuando lo pasas de 2700 vueltas el motor se empareja se le reviso los inyectores se le hizo valvulas y se reviso el turvo y sigue con esa falla, en el escaner no emite falla
Antonio de Argentina hace 4 años  
AN
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Suponiendo que los inyectores tienen pulso y el escáner no acusa falla me iría a la alimentación que todos los inyectores tengan buena presión y que el retorno esté en buenas condiciones
claudio de Argentina hace 2 años
Dicen q estas camioneta vinieron con fallas en los pistone q se parten
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Se prende el sheck y deja de acelerar y al minuto se apaga

Toyota Hilux 2013 Mor 2kd 200000 kms
Se le prende el sheck y deja de acelerar y se apaga al poner eñ escaner dice q hay derame de combustible pero no tiene ninguna fuga ya se lavo el tanque se limpio las manguras y nada los inyectores estan trabajando bien
Tick tac de El Salvador hace 5 años  
TI
4 casos 
Edward Hernández de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo
Y no doy que es?
Sergio froidevaux de Uruguay hace 9 meses
Buenas tardes. Tengo la misma falla usted pudo solucionar?
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Demora encender en frio 2rz

Toyota Hilux 2003 5 puertas 200 kms
Tengo un problema con Hilux 2003, en las mañanas demora encender hasta 8 a 15seg y pierde fuerza cuando empieza andar, un mecánico me dice que es el obturador, el otro los inyectores, la bujía como también me dicen la bomba de gasolina ya hice cambios y nada menos el obturador porque cuesta 3500s/. Peruanos. Que recomendaciones daría, comprarlo que solución.
Julio de Perú hace 7 años  
JU
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Edidon de Chile hace 4 años
Pudo solucionarlo qe era?
ivonne rojas de Venezuela hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo en frío no prende de ninguna manera , que era ? Solucionó ?
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No hay pulsos

Toyota Hilux 2008  70000 kms
Tengo un motor 2KD que no llega pulso alos inyectores y la bomba de diesel no tiras presión
Elgardo palma de otro hace 3 meses  
EL
1 caso 
Esteban de Colombia hace 16 días
Tengo la misma pregunta
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Larga Humo Blanco

Toyota Hilux 2018 Sw4 Srx 2.8 Tdi 177cv Aut 120000 kms
Buenos días. Tengo una toyota sw4 2018 que cuando llega a temperatura larga humo blanco. Fui al concesionario y me dijeron que era el sistema de limpieza del catalizador. Me recomendaron que en cuanto pase, la ande varios kilómetros. Ayer lo hice y nada. Sigue largando humo blanco. Es un problema bastante comun en esos modelos, es un 5to inyector que tiene el catalizador que cada tanto inyecta gasoil para quemar las particulas del catalizador, pero este falla y queda inyectando gasoil y por eso es el humo que parece fundida. Desde Toyota no dan respuesta al problema, la unica solucion es anul… Leer completa
Gustavo Calderon de Argentina hace un año  
GU
2 casos 
Migue de Argentina hace 10 meses
Hola Gustavo, pudiste solucionarlo ?
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Tirones en velocidad

Toyota Hilux 2019 HILUX 4X4 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T 421700 kms
Hola, tengo una HILUX 4X4 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T 2019 y el problema es que andando tranquilo anda bien, pero cuando quiero acelerar tirones como si se quedara sin combustible, se limpió inyectores y se cambio bomba de combustible y el problema persiste, a alguien más le paso??
Lucas de Argentina hace un año  
LU
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GarageUno de Argentina hace un año
Hola Lucas. Entre 8785 a 11713 km/mes, tu no te bajas de la chata, seguro que algunos meses llegas a 13.000 km. Mmm productor agropecuario con campos distantes o algo parecido. Comparte con nosotros lo que no cuentas, en ese km debes haber realizado varias reparaciones ya. Tal vez motor de arranque, caja o bomba de dirección, tacos de motor, cadenas y engranajes de distribución, embrague o algún temita en la caja de cambios, equipo de aire acondicionado, tal vez algún radiador. Bueno mira, esto funciona mejor con Códigos de falla con los cuales se pueda empezar con un hilo. Cuales fueron las causas que llevaron a suponer que el problema estaba en los inyectores o en la bomba?. En ese momento que DTC de falla reportaba el PCM?. Digo esto por que un corte de motor puede tener tantos orígenes como imagines. Una ficha que no conecte bien, un exceso de presión de riel, un taco de motor roto al acelerar producirá un tirón sobre el cableado de motor a PCM, no con la intensidad de cortar un cable, pero si con suficiente movimiento como para que estos pierdan aislación por roce con el corrugado que los contiene. Muchas veces sucede de que cuando existe un desperfecto y con la intención de que se debe llegar y no hay tiempo, desconectamos batería, borramos toda la información y con ello los DTC de falla y las imágenes congeladas las cuales nos ayudan en un 50% o mas en dar con la falla. No se, tu barajas. Saludos
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Tengo una Hilux 2006 motor 2.5, gira el motor y no arranca, se hizo re

Toyota Hilux 2006 Dx Diesel 2.5 C/Doble 4x4 3888888 kms
Gira pero no arranca, se reviso bomba y los inyectores, pero sigue sin arrancar
Lisandro de Argentina hace un año  
LI
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GarageUno de Argentina hace un año
Hola Lisandro. Motor gira pero no arranca. La lista de lo que puede estar faltando para que el motor no arranque, es relativamente corta y son solo dos elementos, aire o combustible. Ahora la lista de inconvenientes o fallas que pueden alterar la cantidad de aire o de combustible ya es bastante mas larga. Lo primero que tienes que hacer es establecer un método para poder abordar el problema y esto lo puedes comparar con una silla de tres patas, cualquiera que falte, la silla no mantendrá su equilibrio. Estas tres patas en el diagnostico de un problema son, conocer como trabaja el sistema, tener un mínimo de herramientas que te ayuden en el abordaje del problema y por último y no menos importante, la información del sistema. Entonces abordemos el primer punto, viendo como en cámara lenta, que fenómenos suceden desde que insertas la llave, das contacto, luego arranque, luego el motor comienza a girar y por ultimo arranca. Cuando giras la llave a la posición de contacto el PCM recibirá una alimentación +15 proveniente de IG. En respuesta a esta entrada el PCM cerrara el Main Relay y este realimentara una segunda etapa del mismo PCM. En este punto, si el sistema equipa inmovilizador, este se encontrara verificando la coherencia del mismo, que llave, inmovilizador y PCM se encuentren hermanados. Al comenzar el giro del motor el PCM querrá ver dos temas. Uno identificar las señales de giro producidas por el CKP y el CMP y que estas se encuentren en fase, función de poder determinar en que cilindro debe inyectar combustible. Dos que la bomba de alta junte suficiente presión, esto es un valor mínimo de presión, (presión umbral= 20/55 HPa) detectada por el FRP, para poder disparar el pulso al inyector que corresponda, el cual lo realizara a través de la EDU, entonces si todo esta bien "el motor arranca". Resumiendo el primer ítem , alimentaciones al PCM, inmovilizador ok, señales de giro ( CKP/CMP) y fase, presión en el riel (FRP), alimentaciones en la EDU y finalmente, pulso al inyector. La segunda pata de la silla es con que elementos o herramientas verificar ( scanner, multímetro y osciloscopio) ligado directamente a la tercer pata de la silla, esto es la información del circuito. Por ejemplo si tenemos un scanner y este conecta, lo primero a verificar es si el PCM ya identifico una o varias fallas. Estas nos proporcionaran un camino por donde trabajar, para seleccionar valores reales y observar que sucede con los mismos. Si no tenemos scanner y el PCM conecta, se podrá colocar este en modo de autodiagnóstico, identificando las fallas a través del comportamiento de la luz MIL o check engine. Ahora si no tenemos nada de esto, determinar por que no arranca un motor, será prueba y error lo que es igual a tiempo y dinero. Aún así todavía puedes hacer algo. La mayoría de los motores 2KD entrados en km tienen un arranque duro o no arrancan o por que la bomba no junta presión ( DTC P0087/49) o por que existe una fuga grande ( DTC P0093/78) que esta afectando la cantidad de combustible. Por el lado de la cantidad del aire el punto a verificar es la presión de compresión. Claro esta que si no hay presión de compresión suficiente no hay calor de aporte y por mas que tengamos combustible el motor no arrancara. Entonces una manera de ver que esta sucediendo es verificar el estado de la distribución primero, que esta se encuentre a punto, en sus marcas, luego que el motor gire sin interferencias de modo manual. Si esto es correcto puedes realizar dos pruebas. La primera consistirá en desconectar la manguera de combustible en la salida del filtro de combustible colocar un recipiente y pulsar el bombín del filtro hasta observar un buen flujo del mismo. Luego volver a conectar y pulsar el bombín hasta que este se ponga sensiblemente duro. En este punto sin dejar de pulsar el bombín, da arranque, y mantiene el mismo entre 5/10 seg. Si el motor arranca y se mantiene, podrás llegar a la conclusión que las alimentaciones al PCM, a la EDU y a los inyectores están presentes, que las señales de giro son detectadas y están en fase. Por contra partida el problema puede estar ocasionado por baja presión en el riel o por fuga grande. Si el motor no arranca, desconecta la manguera de aire en la entrada a la caja mariposa y con la ayuda de un aerosol ( caso W40 ) sin dejar de pulsar el bombín, da arranque. Si el motor así arranca y se mantiene en marcha con el acelerador pisado ligeramente, puede que te encuentres en un caso similar al anterior con la suma de baja presión de compresión. Si el motor no arranca o quiere y no puede seguramente la falla venga por el lado mecánico. En cualquiera de estos casos tendrás que que ir por donde empezamos, las tres patas de la silla. Saludos
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Humo negro cilindro 4

Toyota Hilux 2018 2gd 112000 kms
Tengo un problema con mi hilux 2gd 2018, el vehículo me genera petardeo en el cilindro 4 y me genera exceso de humo negro, ya he revisado los inyectores y la bomba en laboratorio y estan bien , los he rotado de posicion y el problema persiste en el mismo cilindro, he cambiado el riel comun, se ha revisado la bomba de combustible, mande la culata a revisión por posible rajadura interna y me dijeron que las guias de valvulas del piston 4 estaban malas se cambiaron y el problema persistió,se cambio el turbo, se cambió empaque de culata, se revisaron pistones y la compresión de los cilindros y tod… Leer completa
Andrés Liechtenstein de Honduras hace 2 años  
AN
2 casos 
Paul de Perú hace un año
Tengo una camioneta 2017 2gd eh reparado el motor general, cambio de turbo lo escaneado funcionó un momento no votó humo despues de probar unos 10 km, llegue al taller apague y volví a prender acelere comenzó a votar humo nuevamente escaneado voto códigos pero al acelerar humo negro pero si lo mantengo acelerado a 3000rpm ya no vota humo negro que puedo hacer o que depende es cuando acelero que vota el humo
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No arranca gira el motor pero tiene poca presión de combustible que el

Toyota Hilux 2016 Ful 2.4 235000 kms
No arranca gira todo pero tiene poca precio los inyectores son nuevos
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Héctor carro de Argentina hace 2 años
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Toyota con problema

Toyota Hilux 1994 4 puerta 2.4 bencinera  0 kms
Tengo una camioneta Toyota Hilux año 94 4x4 pierde fuerza al subir y empieza atironeo y a cuetiar le cambiamos flujómetro filtro limpiamos inyectores bomba de bencina bujía y cable y sigue con problema si alguien puede ayudarme
Yeimy de Chile hace 2 años  
YE
3 casos 
Benjamín Gallardo de Chile hace 2 años
Solucionaste tu problema
Tengo los mismos sintomas
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Se limita cuando pasa las 3000rpm

Toyota Hilux 2007 Srv 3.0 250000 kms
Hola! Tengo una hilux 3.0 2007 y le acabo de reparar los 4 inyectores completos y la bomba y al usarla unos segundos a 3000 rpm se limita y enciende la luz del motor, cuando. Le hice los inyectores le regulamos la presión de fabrica y reseteamos todo y le falta un poco de fuerza que puede ser? Muchas gracias
Agustín de Argentina hace 3 años  
AG
3 casos 
Jorwin de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo pudistes solucionar
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Tengo una Toyota sin pulso. Alguno me puede ayudar gracias

Toyota Hilux 2008 4 puertas 160000 kms
Sin pulso, los inyectores no tienen pulso
camila de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
juanjose de Argentina hace 3 años
Buen día podría ser el driver... la Edu...que modelo es ?
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Demora en arrancar en caliente y tiene muy fuerte el sonido del motor

Toyota Hilux 2008  305173 kms
En frío arranca normal, calienta y lo apago a los 2 minutos quiero volver a prender y demora, estoy manejando a 100 y al desacelerar se siente el sonido muy feo del motor y al acelerar también lo mismo, cuando estoy estacionado suena brusco, hice mantenimiento a los inyectores, en el scanner no sale ninguna falla, la presión de la bomba esta bien, no sé cuál es la falla
Jhonatan De La Cruz de Perú hace 4 años  
JH
1 caso 
Jhensi rojas n de Perú hace 4 años
Por Favor alguien me podría ayudar cuanto de tolerancia es el templado de esta cadena de mi toyota hilux. Lo noto muy templado o es así amigos por favor una ayudadita
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Cuando calienta hecha humo color azulado y al acelerar hecha intenso

Toyota Hilux 2014  120000 kms
Y al acelerar empieza a echar más intenso ya le cambie aceite filtros le puse aditivo , le realice mantenimiento de picos inyectores y nada
Pastor de Paraguay hace 4 años  
PA
1 respuesta 
German de Argentina hace 4 años
Pastor. _

Buenos días, el humo azulado en los diésel, lamento informarte que no es bueno y va camino a que se funda el motor. No existe reversa en este proceso, en mi opinión debes vender tu vehículo o hacerle el motor.
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No enciende mi hilux y la eco computadora no se deja escanear

Toyota Hilux 2008 Dx pack 2.5 doble cabina 250000 kms
De un momento para otro en mi toyota se me prendió el sensor del motorcito m3 lilimito la velocidad a 40 km y al otro dia se me paro andando y no me arranco mas...el mecánico revisó y anda todo la bomba de alta los inyectores,encontró unos cables cortados y activo el cuerpo mariposa...lo raro es q la eco computadora no se deja leer...me había dicho q la computadora estaba quemada pero probó mi computadora en otra chata y la otra chata arranco lo más bien. Pero la mía no arranca...también hizo lo mismo con el modulo de inyección y lo mismo la otra chata arranco lo más bien...por favor si a alguien le pasó y me puede ayudar...mi computadora anda pero no se deja escanear es muy raro...lo peor es q mi chata no arranca
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hay un corto en algún lado a un amigo le pasó que se le metió una rata en el motor y le cortó un cable bajo la cobertura plástica del motor se q Cerca de los inyectores
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Problema de potencia en motor

Toyota Hilux 2008 toyota hilux 3.0 340000 kms
Hola cambie los inyectores de mi hilux y siento que perdió potencia que puede estar pasando? antes tiraba mucho más. Gracias
lucasg de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola, es a gasolina o a diesel, revisa filtros de combustible, catalizador, en caso de ser diesel (turbo y calibracion de inyectores) comenta por favor a ver como te fue
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Bota humo en exceso de camioneta hilux 2kd

Toyota Hilux 2010 4 puertas 120000 kms
Hola amigos buenas
Tengo un problema la camioneta HILUX 2kd 2010 bota demasiado humo, le cambié los 4 inyectores nuevos y el scanner sale cero errores.
Les agradeceré q m ayuden
Gracias
Bismk de Perú hace 5 años  
BI
1 respuesta 
Raulipaq de Perú hace 5 años
Hola. El exceso de humo en general refiere al exceso de combustible o falta de aire. Dependiendo de que hayas cambiado solo los inyectores, me iría por el lado del aire, puede ser una restricción o el turbo ya anda cojo.
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Pierde fuerza

Toyota Hilux 2011 Hilux 3.0 srv 220000 kms
En subida en tercera pierde fuerza llega a 2000 rpm se reparó inyectores no húmea pero no responde ,no tiene fuerza que puede ser????
Andres de Argentina hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 2 años
Catalizador semitapado.
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Fuga de combustible grande

Toyota Hilux 2012 4×4 130 kms
Se le revisaron inyectores están buenos se le cambio el riel la válvula de presión y otra de succión y el problema continúa anda un tiempo inpeque y de repente se limita y acelerador no responde ya no se q mas hacer por favor algún dato del problema gracias.
Gerardo de Chile hace 6 años  
GE
2 casos 
javier de Argentina hace 5 años
Puede ser Valvula Reguladora De Presion...
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No enciende

Toyota Hilux 2012 4 puertas 4x4 Vigo 152000 kms
Tiene vibracion en el rele de los calentadores y la pantalla se me prende y apaga. No arranca empujado ni conectado a otra bateria. Le probe el motor de arranque y sta bien. Los inyectores tambien estan bien. No se q problema pueda see
Enrique Sanchez de Panamá hace 6 años  
EN
1 respuesta 
Caugusto01 de Chile hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema? Que solución le dieron??? Tengo el mismo inconveniente. Saludos
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No arranca...!!! Ayuda

Toyota Hilux 2004 Pick up 4 ptas motor 3.0 360000 kms
Tengo una toyota 2004 3.0. Esta mañana el mecanico le puso la bomba y los inyectores q mande a reparar. En ese momento arranco bien, pero estaba acelerada y se movia mucho el motor. Seguidamente quiso mover el punto de la bomba, empezo a fallar y se apago. Desde ese momento no arranco mas...!!!!
Ya le revisamos la corriente y esta bien. El selenoide anda bien, la bomba inyecta combustible, pero sigue sin arrancar...!!!
Ayuda por favor...!!!
Matiasjj de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Frank de Chile hace 3 meses
Maestro tengo problemas con la bomba, Quizás usted Le a pasado o algo, como podemos conversar.
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Golpe como de biela o TAC TAC

Toyota Hilux 2015 3.0 60000 kms
Después de un calentamiento cambiamos camisas estándar, pistones, mentales biela y bancada,anillos cepillado mínimo en la culata (cabezote) se revisaron inyectores bomba de aceite y de combustible.
Limpieza turbo válvula egr etc.
Según el maestro dice que hay que ajustar de nuevo. Agradeceré sinceramente una una opinión etc.
Saludos cordiales
Julio mandiola de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Si solo se oye así en baja... Tienes problemas con la válvula scv, de lo contrario, si es todo el tiempo(hasta en alta) debe ser algo en el motor
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Cuando voy andando la aceleró y empieza a humear.

Toyota Hilux 2013 Srv 4x4 140000 kms
Ya me paso dos veces. La primera vez la acelere en segunda marcha y empezó a humear me estacione quedó regulando y al minuto se fue el humo. La lleve al taller y le hicimos los inyectores. Y hoy me volvio a pasar lo mismo me estacione enseguida y la pare. Le volví a dar arranque y le costo arrancar y de apoco se fue el humo y ahora anda bien otra ves. Que podrá ser?
Sebastian cattaneo de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Emanuel de Uruguay hace 6 años
Cambiar arandelas de apoyo, tambien oring de los iyectores. Y arandelas de retorno y listo.
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Pierde fuerza, se apaga aveces, no acelera aveces

Toyota Hilux 2010 4 puerta 420748 kms
Buen día amigos tengo problemas con mi hilux 2010. 2.7. Aveces no acelera, continúa prendido pero acelera poco ya cambiamos los sensores, inyectores bobinas bujías, sensor map, cuerpo de acele, pedal, también se apaga en ocasiones, lo prendo y listo.
Leodanis de Venezuela hace 6 años  
LE
2 casos 
Jose de Chile hace 4 años
Hubo solución a esto?
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Motor achanchado y cuesta arrancar en caliente

Toyota Hilux 2007  500000 kms
Tengo la hilux doble cabina 2.5. Tiene 500 mil km pero el motor no baja aceite ni genera humo. El problema es que esta muy achanchado por lo que no tiene fuerza. Por otro lado al estar caliente le cuesta arrancar bastante. Ayer le pusimos el escaner y solo marca 2 inyectores con mucho retorno. Bomba inyectora y turbo dan bien. Puede ser que eso inyectores esten causando el achanchameinto
peniacat de Argentina hace 6 años  
PE
1 respuesta 
Harry de Alemania hace 6 años
Un buen limpies inyector al gasoil.
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Me puede ayudar por favor

Toyota Hilux 2007 3.0 4x4 automatico 100000 kms
El hilux hace arrancar pero no arranca, tira una falla en la valvula scv, y la cambie y nada, el problema esta en que de la bomba de alta presion no pasa combustible a los inyectores, e cambiado de todo y nada, la la valvula no le llega la señal correcta que seria positivo y negativo, en vez de eso los 2 se vuelven negativos...alguien que me pueda ayudar por favor...gracias
Eduardo castro de Costa Rica hace 6 años  
ED
1 respuesta 
jorgeandres de Chile hace 6 años
Revisa el sensor ckp y el sensor cmp es muy probable que no te envie señal devido a que el motor no sabe la posicion del cigueñal o levas
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Motor no arranca

Toyota Hilux 2010  150000 kms
El motor gira con fuerza al intentar arrancar, he visto que llega a los inyectores combustible, pero al tratar de hacer la prueba de compresión el 4 inyector no deja de inyectar( inyectores desconectados)
Luis Santiago de Perú hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Richard de Argentina hace 3 años
Controlar funcionamiento de inyectores pueden estar trabados algunos cerrados o dañados.
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Tengo un hilux 2kd

Toyota Hilux 2008 2kd 0 kms
Lo acavo de reparar y ocurre que tiara humo blanco con olor a diesel solo en cuando esta frio y cuesta que aselere solo en frio ya cambien inyectores los programe y sigue igual cambien la EDU y sigue igual cambie bomba de inyeccion y sigue igual y otra me carga luz de aceite pero ya revise y semira todo bien que podra ser ayuda amigos
Jorge de Guatemala hace 7 años  
JO
1 caso 
jossmadrid25 de Honduras hace 6 años
Deberias de escanear y medir presion de inyectores en tiempo real con escaner. La presion en los inyectores oscila entre 0 a un MAX de 3.0.
Aunque el humo blanco en mi caso fue el Turbo. El humo blanco hace referencia a Diesel quemado o aceite del turbo, deberias de probar revisando el turbo.
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En las mañanas tiembla mucho

Toyota Hilux 2009 4*4 120000 kms
Cuando el motor esta frio tiembla y se siente q falla un inyector ya cambie la bomba riel inyectores y sigue la falla en frio
Manuel de otro hace 7 años  
MA
1 respuesta 
JUAN GALINDO de Perú hace 7 años
Puede ser problema de ramal
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Se queda en las cuestas

Toyota Hilux 1998  199200 kms
Hola es una Toyota 98 2rz se chupa en las cuestas sele limpiaron los inyectores cambio de bujías cables bomba que puede ser al acelerar rápidamente com que le faltara algo no sale inmediatamente
Dunkler de Chile hace 7 años  
DU
1 caso 
Nicolás de Chile hace 5 años
Dunkler como lo ubico algun numero de telefono para hacer unas consultas?
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Mi toyota no acelera

Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 4x4 D4D diesel 255028 kms
Tengo una toyota hilux D4D motor diesel 4x4 doble cabina ,año 2007,me presenta un gran problema,la camioneta se ahogo con las lluvias en un sótano,,se mando a limpiar y el motor prendió bien,pero ahora,cuando se enciende el motor,no pasa de 2000rpm,se cambio los 4inyectoses,sensor de oxígeno,maf,tps ,temperatura,el sensor del riel,posición de cigüeñal,se sacó el escape,se revisó el turbo,se cambio el módulo de los inyectores,sensor de regulación de gasoil y nada ,si la prendo con el acelerador al fondo sube a 4000 y a los 2 segundos prende la luz de check engine y no acelera sino hasta 2000,por favor quién me puede ayudar con está falla, ya no se que hacerle
Gino de Venezuela hace 7 años  
GI
1 caso 
Abraham de Chile hace 7 años
Tengo el. Mismo problema
Lo fome que en este foro demoran una eternidad en responder las consultas
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Pierde fuerza

Toyota Hilux 2008  220000 kms
Mi hilux motor 2kd empexo cuando encendio el check y perdia fuerza ya repare inyectores bomba y turbo y nada
borikua de Perú hace 7 años  
BO
8 casos 
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Puede ser que sea problemas del arbol de levas o rectificacion de las valvulas amigo a mi toyo le diagnosticaron lo mismo, si no es eso hay que hacerle mantenimiento a tu motor.
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Arranca pero a veces pistonea y a veces se apaga

Toyota Hilux 2007 Srv 3.0 4x4 330000 kms
Yo la hice escanear y no presenta fallas. Pero en medicion en tiempo real la presion del gasoil tiene picos para arriba y para abajo. Me dijeron que puede ser el regulador de presion que esta en la bomba o que los retorno de los inyectores están mal. Alguien me puede decir que pruebas puedo hacer al respecto? O como tengo acceso a los retornos de inyectores. Gracias!
Tecla de Argentina hace 8 años  
TE
23 casos 
coco de Perú hace 6 años
Prueba los inyectores uno por uno en el banco de pruebas si hay demasiado retorno cambiar las válvulas del inyector. Y revisar todo el sistema de filtros.
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Se para a cada rato

Toyota Hilux 2006 3.0 srv 4x4 turbo intercooler 380000 kms
El motor responde bien pero se para cuando está en ralentí. Si va en cambio no se para. Después de mandar a rectificar los inyectores hasta tiene mas fuer, pero no le encuentran la falla ni los mecánicos ni los electricistas.
braian de Argentina hace 9 años  
BR
1 respuesta 
karcrugo de Costa Rica hace 9 años
Q hizo al final? lo reparaste?
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Bernardo apaza

Toyota Hilux 1995 4 250 kms
Buenos días y tardes...tengo un problema de encendido en mi vehículo a veces no enciende el motor pierde la chispa en las bujías. Le hago una inyección de energía positiva en el cable de ingreso al distribuidor al ingreso de ingiter un pulso de corriente positiva y activa. A los inyectores y recién enciende una falla primera vez que la experimento , haber si pe pueden colaborar con este problema gracias a todos
bernardo de Bolivia hace 9 años  
BE
1 respuesta 
gabriel de Venezuela hace 9 años
Verifica el carburador o hágale su mantenimiento y entonación debida con cambio de empacadura y kit de carburador. Compre bujías nuevas y cable, preferiblemente originales. Mora el encendido y distribuidor. Mande a medir la chispa. Suerte y avisame
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Necesito informacion

Toyota Hilux 2003 2puertas,full,motor 2.7nafta 215000 kms
Tengo una toyota hilux motor nafta 2.7 efi. La camjoneta funcionaba prectame de un dia a otro no arranco. Cambie bujias. Limpie inyectores. Revise puesta a punnto. Esta todo perfecto pero no arranca. Tiene combustible ,chispa, por favor necesito info
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
1 respuesta 
Luisk de Costa Rica hace 8 años
Necesito manual del accent 2006 koreano motor 1,400"
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Se inundo en la lluvia agua de rio

Toyota Hilux 2008 pick up 25000 kms
No arranca cambie la computadora porque no había señal en los inyectores ni en las bobinas

Que mas debo hacer , ya tengo las señales de los inyectores y bobinas y no arranca. Que me recomienda... buen dia
javier quirino de México hace 10 años  
JA
2 casos 
juan pablo de Argentina hace 9 años
Proba desconectando la bateria unos minutos para recetear el sistema.
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Problema de inyección

Toyota Hilux 2007 3.0D4D 190000 kms
Cambie los inyectores de los cilindros 3y4 y el motor comenzó a tener problemas de que se me llenan esos cilindros de diésel cual será la causa
Gracias
Choco de Costa Rica hace 10 años  
CH
1 respuesta 
miguel padilla de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla. Me dijeron que era la bomba y la monte. Mejoro umpoco. Las bujias nuebas pero sigue con falla cuando la corro. Rn minima funciina parejita
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Fallas motor teclea en alta

Toyota Hilux 1994 4puertas a diesel motor 3000 3000000 kms
Por favor necesito solucion ya que le hecho limpiar los inyectores pero sigue tecleando en alta, cuando funcionar y regula no suena pero una vez se acelera comienza a sonar como si se hubiera salido de punto... o como si chupara aire, pero no es asi...no chupa aire segun los mecanicos me dicen q si chupara aire no funcionaria se apagaria
alex de Bolivia hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Pedril de Argentina hace 5 años
La Toyota mía hace unos 350kms bien y 50 regenerando, el tema es que en Argentina hay veces el gasoil premium no tiene la calidad que debería y regenera por periodos mucho más largos 150kms regenerando. Es una pesadilla. Apenas tenga una oportunidad la vendo.
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No inyecta gasoil

Toyota Hilux 1998 hilux sw4 89600 kms
Buenas. Tengo un hilux sw4 no inyecta gasoil... seran solo los inyectores?? xq la verdad ya le hice de todo y el mecanico me dice que va a revisarla nuevamente.
Agradeceria mucho una ayudita
myriam de Argentina hace 9 años  
MY

No arranca en las mañanas

Toyota Hilux 2003 2.5 gasolina 500000 kms
Necesito ayuda con mi toyota hilux 2.5 4x2 gasolina no puedo encenderla en las mañanas me toca prenderla impulsada pero despues del primer arranque y de calentarla sigue prendiendo normalmete hasta que se enfria, no se que hacer el arranque esta bien igual que la bateria los inyectores y todo el resto esta bien alguien que me ayude con este problema por favor.
vicoart de Colombia hace 10 años  
VI

Problemas varios. -

Toyota Hilux 2005 srv 4x2 L/N 146000 kms
Hola, soy usuario de Hilux desde hace varios años, nunca un problema con la anterior, hasta que compre esta camioneta a mediados de 2005, cuando recién salia este nuevo modelo. - Hermosa camioneta, hasta que pasaron los 100000 kilómetros, de ahí en mas es un problema tras otro, los que paso a describir: rotura de alternador, rotura de rodamiento de directa en caja de velocidades,rotura de rúleman de empuje, rotura de una cruceta, rotura de los cuatro inyectores, rotura de cable espiral de aer bag volante, y así sucesivamente, realmente me tiene harto. - Es una unidad super cuidada, con todos los servicios en toyota, siempre gas oil premiun. -
Ricardo de Argentina hace 11 años  
RI

La camioneta se para, este en marcha o andando...

Toyota Hilux 2006 2.5 200000 kms
No le encuentro la solución!! lo que pasa es q cuando la dejo en marcha a los minutos se para. Lo mismo pasa cuando circulo en ella. Ya eh cambiado inyectores filtro de combustible, y la escanearon y el problema sigue!!!! necesito ayudaa!!
javier de Argentina hace 9 años  
JA
1 respuesta 
SH.inyeccion de Argentina hace 8 años
Hola javier tengo el mismo problema,encontraste solucion. Gracias
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Se desacelera al partir o en frio

Toyota Hilux 2005 4 puertas,motor 2.7 150000 kms
Enciende bien sin problema,si parto al momento pierde velocidad y contraexplociona el acelerador no responde,tengo q acelerar dos veces a fondo y se compone a veces ,pero ahora ya ni acelerando se componeya lo limpie los inyectores cambie bobina. Filtro d gasolina ,bujias cables ce bujiasya no se q hacer por fa ayudenme
nestor padila de Bolivia hace 9 años  
NE
2 casos 
Mario Pagoada de Honduras hace 8 años
A mi me pasa lo mismo
Aun no lo solucionas?
Alguien que ayude por favor !
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Hilux 2008 tarda en prender

Toyota Hilux 2008 2.7 300000 kms
Después de una lavada la camioneta tarda en encender ella presnde despues de la 3 vez necesito ayuda ya le cambie
Bujias
Lavada de inyectores
Pila
Presión de gasolina
Ya no se que hacer

Ayuda
Andres pulido de Venezuela hace un mes  
AN

No hay pulsos

Toyota Hilux 2008  70000 kms
Tengo un motor 2KD que no llega pulso alos inyectores y la bomba de diesel no tiras presión
Elgardo palma de otro hace 3 meses  
EL

No hay pulsos

Toyota Hilux 2008  70000 kms
Tengo un motor 2KD que no llega pulso alos inyectores y la bomba de diesel no tiras presión
Elgardo palma de otro hace 3 meses  
EL

Gira motor pero no arranca

Toyota Hilux 2006 4 puertas 3.0 diesel 268000 kms
El motor gira,pero no arranca se comprobo la bomba ,los inyectores y se cambio valvula de alivio esta todo de 10...se hizo limpieza de tanque de combustible y nada
Mirta de Argentina hace 3 meses  
MI

Tironea y húmea

Toyota Hilux 2005 2.5 250000 kms
Hola cómo andan tengo un problema de mi Toyota 2005 2.5 cuando anda despacio en primera o segunda tironea,después al acelerar húmea le hice el motor le cambié el turbo repare los inyectores y sigue
Ezequiel de Argentina hace 5 meses  
EZ
1 caso 

Prende luz de cheq, no psa las 2000rpm, turbo nuevo, Hilux 2005

Toyota Hilux 2005 Dx Diesel 2.5 C/Simple 4x4 350000 kms
Hemos verificado los cables, inyectores y cambiado sensor de rampa, y estan todo en orden, marca error p0045 motor 1kd-ftv
Enrique de Argentina hace 5 meses  
EN

Código p0200 y se apaga en marcha y cuesta arrancar aveces no siempre

Toyota Hilux 2008 Dx 2.5 Td C/Doble 4x2 300000 kms
Cambie el drive de inyección Edu y sigue igual los cables de inyectores están bien igual que los inyectores
Erik088 de Argentina hace 7 meses  
ER
1 caso 

Luz check y piede fuerza

Toyota Hilux 1990 2 puertas motor 2.4l 22re 4x4 500000 kms
El problema empieza cuanto se le hizo un servicio se lavado de inyectores, cuerpo de aceleracion, lo que pasa es que al pasar las 2000rpm como por 3 a 5 segundos, prende la luz de check, despues de eso se nota una perdida de potencia
La camioneta anda normal, prende normal, sin la luz de check, una vez pasa las rpm y con la luz pierde fuerza
Artuo de México hace 7 meses  
AR
7 casos 

Se prendio luz indicadora, de agua o suciedad en filtro de combustible

Toyota Hilux 2018 Toyota Hilux  5000 kms
Se reemplazo filtro, ( estaba nuevo , sin rastros de agua o suciedad, tiene solo 5000 km nueva ) se realizaron scanner , como los demostrativos en videos x you tuve , con fichas conectadas , desconectadas del filtro de combustible, con bornes de baterias , negativos y positivos , uniendo ambos boren 10 minutos, pero la indicacion luz continua, nunca bajo de medio tanque el combustible , siempre lleno, la indicacion por aguja ok, motor funciona ok solo esta presente la luz como que esta de reserva , unidad comprada agencia en Comodoro Rivadavia Chubut, al momento me encuentro al sur del pais Sa… Leer completa
JORGE . de Argentina hace 9 meses  
JO

La camioneta prende pero al momento de acelerar se apaga

Toyota Hilux 1997 Doble cabina motor 22r inyección  350 kms
Ya e cambiado bujías, cables, bomba de gasolina, filtro de gasolina y de aire, limpieza de inyectores y cambio de Kit de cadena
Randy de Venezuela hace 9 meses  
RA

No arranca en frío

Toyota Hilux 2006 2.5 148000 kms
En frío no arranca, se le cambió calentadores, bateria, se probaron los inyectores, cambie filtro de gasoil, mangueras y nada. En el escaner no sale falla. Con temperatura templada arranca perfecto. Hoy en invierno, tengo que echarle un poquito de arranca motor y arranca. Alguien sabe que puede ser. Gracias
Daniel de Argentina hace un año  
DA
3 casos 

Check engine enciende y perdida se potencia

Toyota Hilux 2007 2.7 VVTI Sincronica 4x4 296000 kms
La camioneta enciende sin ningun problema pero de de vez en cuando se queda sin potencia (estando encendida) inmediatamente prende el check engine. Estaciono la apago la dejo 30s la vuelvo a encender y se le apaga la luz ej el tablero y desaparece la falla

Se cambio pila de gasolina, filtros, bujias, se limpiaron inyectores ya
serpra53 de Venezuela hace un año  
SE
10 casos 

Le cuesta encender en frío y pierde fuerza en las pendientes

Toyota Hilux 2000 motor 22r 4x4 350000 kms
Hola soy de Venezuela ,tengo una Hilux año 2000 motor 2rz , está presentando un problema que no enciende en frío y también cuando voy subiendo una pendiente pierde fuerza y no revoluciona , le agradecería si alguien me puede ayudar ! Ya cambié inyectores,bomba de gasolina y aún sigue con la falla ! Saludos 👍🏻
ivonne rojas de Venezuela hace un año  
IV
5 casos 

No arranca el motor y cuando arranca con un poco de arrancador no se a

Toyota Hilux 2019 Motor 2.8 diesel hilux 131125 kms
Se le cambio el riel de inyectores ya que se detecto que tenia demasiado retorno y arranco un rato al probarla se le prendió el testigo de freno y acelerador simultáneo perdió fuerza y se apago ya no volvió a arrancar solo hechando arrancador pero no se mantiene se apaga
Jaime lopez torres de México hace un año  
JA
1 caso 

No quiere prender

Toyota Hilux 2005  150 kms
No prende tiene chispa los pulsos de los inyectores van y viene cambie sensores de leva y cigüeñal y computadora motor recién echo
amilcar jose arretureta de Venezuela hace un año  
AM

No quiere prender

Toyota Hilux 2005  150 kms
No prende tiene chispa los pulsos de los inyectores van y viene cambie sensores de leva y cigüeñal y computadora motor recién echo
amilcar jose arretureta de Venezuela hace un año  
AM

Revoluciones se bajan y el carro se apaga

Toyota Hilux 2001 Motor 2rzfe cilindraje 2400 4x2  450000 kms
Voy en marcha tercera, cuarta y de repente siento que el motor decae queriendose apagar y en ocasiones lo hace
En ocasiones bajar cambio y acelerar funciona pero otras no
He cambiado bomba de combustible y filtro
Limpieza de tanque
Cambiado filtro de combustible
Limpiado inyectores
Cambiado bujias
Cables de bujias
Valvulas IAC
Limpiado cuerpo de aceleracion
Bateria nueva
Ya no se que hacer
Miguel de Ecuador hace un año  
MI
3 casos 

Se me apagó y no enciende

Toyota Hilux 2021 4 puertas motor 2.4 45000 kms
El dia 6 de septiembre se paro el motor y ya no quiso arrancar mas, me han probado todo, inyectores ,bomba, riel , modulo de inyeccion, me la han escaneado y no reconoce no llega energía a los inyectores tampoco llega diesel los botones de seguridad de la puerta no funcionan.
Elena buhezo de Bolivia hace 2 años  
EL
4 casos 

El motor vibra en ralenti

Toyota Hilux 2006 SRV 3.0 SW4 340000 kms
Buenos dias. Hace un año tuvimos que hacerle motor a la camioneta, y el mecánico nos avisó que le quedó una pequeña vibración al motor, casi imperceptible. Fue asi al comienzo, pero pasando el tiempo vmos que esta vibracion ha aumentado, y le cambiamos hasta los tacos de motor y el problema continua. Un mecanico de los tantos que hemos preguntado, nos dijo que hay que volver a bajar el motor ya que estan desreguladas una pesitas que balancean el ciqueñal. Quisiera saber la opinion de ustedes, para saber al menos las posibles causas del vibrado del motor. Ah, hasta los inyectores nuevos tiene... Gracias.
Johnny de Argentina hace 2 años  
JO

Baja respuesta de aceleración, poca potencia en subidas

Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 430000 kms
Hola estimados, tengo un problema de hace tiempo con la hilux 2.5 4x4 2008, (sin intercooler) anda tardada para acelerar, pierde fuerza en subidas y con la 4x4 high, el encendido en dias frios le cuesta encender y vibra, despues todo normal, limpie toda la admision (multiple, Egr, cpo aceleracion) tambien se cambio el turbo, y sensor I.A.T, segun el scanner el sensor tenia falla y baja presion en el turbo el cual tambien tenia desgastes en las aspas de la turbina, tambien cambie bujias, filtros nuevos de petroleo y aire, hasta el momento mejoro bastante en fuerza y aceleración, pero igual el m… Leer completa
Felipe peña de Chile hace 2 años  
FE
6 casos 

Excesivo consumo de combustible

Toyota Hilux 2007 Hilux cabina sencilla 4x2 gasolina motor 2.7 280000 kms
Con tanque lleno no rinde ni 350 kms. Ya revisamos inyectores, bobina, bujías y todo se ven bien aparentemente
Eddy de Ecuador hace 2 años  
ED
1 caso 

Toyota hilux 2009 2kd

Toyota Hilux 2009 2.5 210000 kms
Se apago de la nada se cambio filtros y se limpio estanque, pero no me marca combustible pero tiene estanque medio, no le llega combustible a los inyectores, se remplazo válvula de presión de riel y aun no le llega combustible, puede ser producto de que el tablero no marca combustible? Antes de detenerse sola, marcaba el nivel del estánque alguien que me oriente
Benjamín de Chile hace 2 años  
BE
2 casos 

Prendió luz de cheki y bajo rendimiento

Toyota Hilux 2010 Toyota hilux 4x4 3.0 255000 kms
Puede que sean los sensores de inyectores tendría que limpiar es la pregunta
ZARZUELO de Argentina hace 2 años  
ZA

Iveco Daily sin encender

Toyota Hilux 2020 Diesel 100000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Iveco Daily 70c16HD, el carro tiene 2 años sin encender, supuestamente era solo por batería, pero puse una nueva, y no tengo corriente en el sistema electrónico de inyección, desde la pila de combustible, hasta los inyectores, no tengo corriente, no sé cómo solucionar, ya probé fusibles y están bien
Jorge de Venezuela hace 2 años  
JO

Demasiado humo blanco y el motor no empareja

Toyota Hilux 2013 2kd  250000 kms
Al encenderla en frío tira mucho humo blanco y el motor no empareja tampoco acelera hasta que agarra un poco de temperatura ya después todo es normal ya se revisaron inyectores y se acabó de hacer un overhaul
santiago gonzalez de Brasil hace 3 años  
SA
10 casos 

Testigo Chekín de motor

Toyota Hilux 2007 4x4 gasolina 2.7cc 190000 kms
Tengo una Hilux gasolina 2007 prendió luz de Chekín de motor lo lleve al escáner no aparecen fallas cambie bujías. Inyectores limpié el sensor del filtro de aire y sigue igual le desconecto la batería desaparece pero al rato regresa la alarma alguien me pue ayudar la verdad no sé q se puede hacer
Orlando de Colombia hace 3 años  
OR
5 casos 

Falla del inyector 4

Toyota Hilux 2015 4 puertas, motor diesel 1KD, 3.0 108000 kms
Camioneta 2015, motor Toyota 1KD, 3.0. Me dio falla de inyector, el inyector se deshizo, la tobera se salió del inyector, realice revisión de todo el motor, bajando el motor para dar chequear válvulas, cigüeñal , riel y los otros 3 inyectores se los probó en banco de pruebas y todos estaba bien, se volvió a armar todo y se colocó un nuevo inyector, que después de un funcionamiento de una dos horas se volvió a apagar el motor y salio la alarma de check, con el escáner salió la falla 093. Sacamos los inyectores y el mismo inyector, salio como quemado por el excelente de combustible que estaba dejando pasar.
Por favor si alguien me puede ayudar con alguna guía.
Alfredo Molina de Bolivia hace 3 años  
AL
4 casos 

Enciendo el motor y está acelerado a 1100 rpm

Toyota Hilux 2013  180000 kms
No prende luz de servicio solo se acelera a 1100 rpm y solo le limpie los inyectores y cuerpo de aceleración
Alfredo castellanos de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 

Fallo en frío

Toyota Hilux 2008 Motor 2.7 180000 kms
Tengo una Toyota Hilux 2008 la cual en las mañanas falla bastante y solo sube un poco la temperatura y se estabiliza ya la lave el cuerpo de aceleración, cambié bujías y le lave los inyectores en tina de ultrasonido
Daniel murillo de México hace 3 años  
DA
3 casos 

Se corto el cigueñal

Toyota Hilux 2006 Sw4 Srv Diesel 3.0 Man 285000 kms
Le comento no se le paso a alguien, Tengo SW4 2006 3.0 caja manual, iba rodando por ruta a 110 kilometros por hora y se siento un ruido de metal chocando en el motor y el vehículo se quedo sin tracción y se detuvo. Luego de sacar y desarmar el motor resulta que se corto el cigueñal quedando la cabeza abulonada al volante del motor y separada del resto del cigueñal, las bancadas no sufrieron daño y ninguna otra parte del motor, (el ruido de metal era las dos secciones del cigueñal cortadas rozando entre si). Se reemplazo cigueñal, bomba de aceite, se mando a revisar tapa, se limpiaron y calibra… Leer completa
Tony de Argentina hace 3 años  
TO

Tengo una hilux 22r 4x4 97

Toyota Hilux 1997 4 puertas 200000 kms
Al salir en 1 acelero y se aoga, empieza a tironesr y cmo qe suena algo x la culata, sera que tiene inyectores tapaos ?
Nico de Chile hace 3 años  
NI

Hola tengo un problema con la camioneta Toyota Hilux 4x4 motor 2.4 añ

Toyota Hilux 2017 Hilux 4x4 diesel 2.4 251085 kms
2017... cuando boi en marcha a 3000 revoluciones en la picada me bota un humo negro... La camioneta no se queda no cascabelea ni se chupa prende bien en las mañana solo el problema es cuándo aceleró me bota humo negro Me fui a 2 talleres en el 1 taller me mandaron a limpiar el tanque de combustible y echarle un aditivo para limpiar inyectores... Y si no mejoraba ya era la bomba inyección... Xq le escanearon y no salió falla al motor no salió nada... En el 2 taller lo escanearon y lo mismo no salió nada motor... Me dijeron que estaba sucio el catalizador xq lo golpearon con un fierro el cataliz… Leer completa
Francisco de Ecuador hace 3 años  
FR
2 casos 

Mi hilux humea al prender en las mañanas color blanco o medio gris

Toyota Hilux 2008 Sr 180000 kms
Hola que tal necesito ayuda tengo una hilux 2kd 2008 con 180 mil km la hice reparar por completo también le hice mantenimiento al turbo e inyectores estuvo okey después de un mes de trabajo me empezó a humear en las mañanas cuando esta en frío o la dejo parada y se enfría solo humea por unos segundos y luego normal la lleve a revisar y me dijeron que el sensor maf está dañado podrá ser ese el detalle ? No me consume aceite ni refrigerante solo humea en frío y aveces demora al encender y tengo que darle 2 a 3 arranques ya que el arrancador sufre pero lo revisaron y esta okey por favor necesito ayuda !!
Steevens de Perú hace 3 años  
ST
2 casos 

Humo negro de continuo

Toyota Hilux 2005 2.5 C/D 4X2 270000 kms
Hola gente,les paso a contar. Yo tengo una hilux 2.5 2005. Tiraba humo negro cuando aceleraba,y costaba un poquito arrancar en frio,en caliente me solia quedar en 3 cilindros,mande a hacer inyeccion completa. (cambiaron los 4 inyectores,repararon la *bomba inyectora,limpieza de admision,valvula egr,todo el sistema completo de inyeccion,y tanque de combustible). *Bomba inyectora, tenia gastado el eje,por lo tanto se pasaba aceite a la bomba,y lo mandaba por el retorno al tanque de combustible. El mecanico hizo un estilo de chipeo para darle un poco mas de potencia. (el cual se noto muchisimo en… Leer completa
FABIAN F de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 

No funciona cilindro n°1

Toyota Hilux 2008 AÑO 2008 MOTOR DIESEL 2.5 250000 kms
Hola buenas tardes, hace menos de tres semanas me compre toyota hilux año 2008 diesel 2.5 lo cual como todo vehiculo le hice mantencion de correas filtos de aire,petroleo aceite ect. Despues de ello por mantencion lleve los inyectores por mantencion ya que vibra al motor al echar andar de un lado a otro asi como si estuviese el soporte motor malo lo cual no lo es. Y en laboratorio de los inyectores alio todo bien pero arrojo cilindro n°1 MALO por que motivo pasa eso y que debo hacer aparte de llevarla al mecanico, compartan su experiencia...TENDRE QUE HACER AJUSTE DE MOTOR O SEMI AJUSTE? espero su respuesta saludos #OPINAUTOS
LETICIA MUÑOZ de Chile hace 3 años  
LE
2 casos 

Pierde fuerza y vibra al salir como que le falta potencia al motors

Toyota Hilux 2009 Hilux 2.7 450000 kms
Eh cambiado de todo y nada con dar la solución al arrancar nunca arranca a la primera luego pierde fuerza y por último vibra como que si le hace falta potencia no se que hacer ya limpie inyectores eh cambiado bujías filtros bomba y más y nada con dar la solución
Alex guanoquiza de Ecuador hace 3 años  
AL
2 casos 

A veces se prende la luz del chekiq guin la apago y normaliza , que pu

Toyota Hilux 2014 4 PUERTAS 4X4 DIESSEL 2.7 C.C  243236 kms
Hace dos mese le repare los inyectores y aveces cuando jviajo se prende el chheque guin
EDILBER DIAZ de Colombia hace 3 años  
ED

Pierde fuerza al colocar tercera y se para y umea. Se canbiaron inyect

Toyota Hilux 2006 Motor 2kd petrolera2.5 165 kms
Le canbiaron inyectores se ajusto motor ,el escaner no arroja problemas
Oscar paredes muñoz de Chile hace 4 años  
OS

Perdida de alimentacion

Toyota Hilux 2005 Gasolina 2.4l Man 4 puertas  250000 kms
Amigos tengo un problema. Toyota hilux rider. Sufrio u corto en el fusible de la EFI y le movi los cables y se fue el corto pero se fueron todas las aminetaciones de los sensores. Solo hay voltaje en los inyectores me podrian ayudar
martinez de Colombia hace 4 años  
MA
1 caso 

Computadora no funciona

Toyota Hilux 2007 JAPONESA 1970000 kms
Manda demasiado corriente a los inyectores
VICTOR PAULINO de República Dominicana hace 4 años  
VI

Bujías mojadas de gasolina

Toyota Hilux 2002 2.2 1500000 kms
Camioneta quiere arrancar pero no prende y las bujías sale a gasolina, los inyectores están bien funcionando. Que puede ser ayuda por favor
1
Cesar A de Ecuador hace 4 años  
CE
5 casos 

Se pasa el petróleo al aceite

Toyota Hilux 2011 2.5 diesel 200000 kms
El petróleo estába contaminado se limpio el sistema y se mandó a reparar los inyectores. Luego de unos 200 km aprox de manejo el motor comenzó autodetonar revise el aceite y estaba mezclado con petróleo...cual puede ser la causa
Carlos muñoz de Chile hace 4 años  
CA
14 casos 

Tengo una hilux kavak 2008. Tengo problemas con el

Toyota Hilux 2008 4 puertas y cabina 333000 kms
En la mañana enciende perfecta. Pero una vez comienza a rodar si la apagó enciende luego de la segunda encendida, se le limpiaron inyectores y sigue igual. Dicen q es Pila de la gasolina. Pero no tengo certeza
Lisbeth Caracas de Venezuela hace 4 años  
LI

No enciende y no me da los parlantes de atrás

Toyota Hilux 2007 4 puertas  143225 kms
Estaba funcionandome bien luego en medio camino se me quedó y luego lo llevamos a un taller y no me dieron las fallas luego fuimos a otro y me dijeron que eran inyectores que estaban sucios y lo hicimos hacer limpiar y me funcionó bien y ahora de nuevo se me paro y ma dijeron lo mismo que la anterior que eran inyectores y lo pusimos estaba encendiendo bien suavito y te repente el mecánico lo hace lero de golpe y se apago y no quiso encender ya y lo lleve a un mecánico no saben la falla uno me dijo que de nuevo tengo que hacerlos limpiar los inyectores o es otra cosa
Ovando_Rodrigo de Bolivia hace 4 años  
OV
1 caso 

Tira gas oil por la bomba

Toyota Hilux 2003 Srv 3.0 2000 kms
Me pierde gas oil por la bomba i en bajada tira humo azul sera que le falta calibrar inyectores?
Luciano de Argentina hace 4 años  
LU

Me limita antes de tiempo

Toyota Hilux 2007 4 puertas, Sincrónico, Motor 2.7 2tr-fe 390000 kms
Tengo un problema con mi hilux que quiero acelerarla y empieza a limitarme antes de tiempo (en 3500 o 4000rpm), y esto hace que en viajes me cueste que llegue a 140kmh, ya le he cambiado la pila de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina y nada.
Noel de Venezuela hace 4 años  
NO

No quiere prender

Toyota Hilux 2002 4 puertas,cabina, motor 3RZ 603752 kms
No tiene pulso de inyectores ni de bobina
José Ramírez de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 

Se detiene de la cosa nada

Toyota Hilux 2013 4 PUERTAS FULL 4X4 1KD 126000 kms
Se ha escaneado inyectores se ha revisado turbo TODO OK LO UNICO QUE ME FALTA DESCARTAR BOMA lavado de tanque cambio de filtros de combustible diesel y aire el problema persiste esta corriendo normal y de pronto el carro se detiene luego bota humo blanco despues reacciona y trabaja normal alguien por favor me puede ayudar con el problema gracias pero no muestra ninguna señal en el tablero. En una oportunidad marco el sensor maf en el escaner se borro ahora no se visualiza ningun error en el scanner. Alguien me ayuda por favor
CRISTINO de Perú hace 4 años  
CR

Perdida de fuerza

Toyota Hilux 1993 4x4 400000 kms
Si se pone a tiempo segun especificacion no tiene potencia Pero adelantandole el riempo mas de 50 grados funcio a pero se calienta y tiene alto consumo de gasolina. Ya comprobe sincronia de cadena de tiempo y esta correcta. Un amigo me comenta que puede ser el sensor MAF, o los inyectores sucios tendra razon
J Pablo R de México hace 4 años  
JP

Falla del motor

Toyota Hilux 2001 4 puertas motor 2.7 365 kms
Le hice cambio de bujias cables y servicio de inyectores por una falla terrible que presenta el motor y no solucine nada a ver que me recomiendan por favor
rainer salasar de Venezuela hace 5 años  
RA

No enciende cuando está caliente

Toyota Hilux 2012 2tr - fe gasolina 180000 kms
Hola, tengo un problema con mi camioneta y es que luego de andarla y dejarla mas de 10 minutos estacionada no prende como deberia ser, se demora en arrancar, ya se sincronizo, se cambio la bomba de gasolina, se probaron inyectores y se limpio el tanque, alguien que me ayude, el carro esta recién reparado y esa falla sigue , gracias.
Jorsh de Colombia hace 5 años  
JO
7 casos 

Tengo problemas inyeccion

Toyota Hilux 2008 2KD 353000 kms
Toyota hilux 2008 2 kd arrancava a veces marcava la luz check...sabias estar regulando la camioneta y de repente se parava el motor le cambie los inyectores... y ahora no arranco mas... que podra ser
Enano de Argentina hace 5 años  
EN
3 casos 

NO ARRANCA despues de que caja de filtro de combustible se soltó

Toyota Hilux 2012 3.0 sr 190000 kms
Hola. No arranca y no llega diesel alos inyectores.
SACB de Chile hace 5 años  
SA

Motor no arranca

Toyota Hilux 2017  62005 kms
En plena vía se paró y no arranca se verifico con scanner y nada la presión de la bomba cebadores hacia la bomba hay presión de la bomba a la cammon ríen es mínimo y de ahí a dos inyectores le llega me dijeron que la presión de cammon riel es bajita ya llevo una semana sin lograr solucionar
Wilteamc de Perú hace 5 años  
WI

Enciende y se para.

Toyota Hilux 2006 SRV 3.0  290000 kms
Amigos una consulta, tengo una SRV 3.0 año 2006. El problema es que enciende está un rato deja de acelerar y se para. Le cambié:
- Válvula de Presión que va en el
Riel. - válvula elevadora que va en la bomba.
- saque los inyectores y los repare. - le lave el cuerpo de aceleración.
- le lave el estanque.

Y sigue igual!!!!!

Quien me puede dar alguna solución al respecto o con quien conversar. Gracias.
MAO Chillán de Chile hace 5 años  
MA
1 caso 

Le cambie las roldanas de la punta de inyector y esta sin fuerza

Toyota Hilux 2005 4 150000 kms
Amigos quien me puede ayudar tengo un toyota hilux vigo argentino motor turbo dieseel interculer 1kd costaba que arrancara le calibre inyectores y le cambie las fichas de la punta del inyector y quedo arrancando bien pero no tiene nada de salida y cada vez peor ya no quiere caminar no prende check espero alguna respuesta gracias
Ricardo de Guatemala hace 5 años  
RI

Perdida de aceite lubricante del motor

Toyota Hilux 2006 3.0 214000 kms
Hola amigos la camioneta pierde mucho aceite (1 lt. Cada 700km. ). Me dijeron en la concesionaria que el aceite pasaba al turbo que estaba muy desgastado, pero otro mecanico me dijo que eran unas arandelas de los inyectores que estaban gastadas. Saben Uds. cual puede ser el problema?
Norberto de Argentina hace 5 años  
NO
1 caso 

Mi hilux se no acelera bien

Toyota Hilux 2006 Motor 2.5cc 4x4 Diesel 218000 kms
Hola amigos, ¿como estan? Necesito su ayuda tengo una Toyota hilux 2.5 diesel 4x4 mod 2006 218000km, pero desde que la compre no me ah pasado nunca de 120-130km/h ya de ahi no da a mas!!
A alguno le a pasado? Ya le e mandado a revisar inyectores y una válvula que abre y cierra el paso del aire, alguno de ustedes tiene una camioneta igual y a ver si a ustedes les pasa a mas km?
Ah otra amigos el carro en subida es super quedado si mucho sube a 30km en pendientes y aveces se queda que toca bajar a marcha 1, espero su ayuda gracias!
Santy482301 de Colombia hace 5 años  
SA

Se apaga en marcha minima

Toyota Hilux 1998  288257 kms
El motor se reparo completo y se mando a reparar bomba y inyectores pero a la hora de arrancar dio falla de inyección en el cilindro tres pero luego trabajo y quedó con un ruido execivo de la inyección bueno entonces fuimos done reparamos la bomba y dijeron que se había quedado pegada la válvula reguladora de presión de inyección y la cambiaron y le cambiaron la válvula #3 de el cabezal hidráulico y luego dio la falla que se apaga al caer a mínima revolución pero lo hace no todo el tiempo que me recomendarían hacer por su atención de antemano gracias y espero respuesta amigo
Mariano Hernández de El Salvador hace 5 años  
MA

Perdida de potencia en subida. Y se queda en la arrancada

Toyota Hilux 2008 hilux kavak V6 4.0  1250000 kms
En recta funciona bien lo unico es que se queda en la arrancada. Pero en subida si se queda vastante y el motor no suena forsado. Se le cambio la bujias, se le hizo manterimiento a los inyectores y se le cambio la bomba de gasolina pero el problema continua.
rafaelts27 de Venezuela hace 5 años  
RA
1 caso 

Perdida de potencia en subida. Y se queda en la arrancada

Toyota Hilux 2008 hilux kavak V6 4.0  1250000 kms
En recta funciona bien lo unico es que se queda en la arrancada. Pero en subida si se queda vastante y el motor no suena forsado. Se le cambio la bujias, se le hizo manterimiento a los inyectores y se le cambio la bomba de gasolina pero el problema continua.
rafaelts27 de Venezuela hace 5 años  
RA
2 casos 

Humo blanco por 5min y pequeños tirones al acelerar

Toyota Hilux 2012 vigo motor 2.5  180000 kms
Hola, tengo un hilux del 2012, motor 2.5
Al encenderlo en las mañanas tira mucho humo blanco, durante 5 minutos luego de entrar en calor deja de hacerlo, también da jalones al acelerar. Y si dejo que el motor se enfríe vuelve a salir humo blanco. No consume aceite, no consume coolant, se reemplazaron los oring, asientos de inyectores, se calibro el cabezote, se cambiaron los sellos de válvula, se limpiaron los inyectores en un laboratorio Diesel, se cambio la bomba de inyección y los calentadores están trabajando bien... y continua el problema
diego de Panamá hace 5 años  
DI

Tengo problemas con un hilux mod 2000

Toyota Hilux 2000 4x4 inyectado 0 kms
No me arranca ya le revise los inyectores y estan limpio que podria ser?
pera de Costa Rica hace 5 años  
PE

Falla en el purificador

Toyota Hilux 2005 hilux 4 puertas 5000 kms
Tengo un problema con la bronco 1993 ful inyección, marca presión bien en 40 libras pero le realice limpieza de inyectores y hace contra explosiona en el purificador
jose de Venezuela hace 5 años  
JO

Pierde fuerza

Toyota Hilux 2011 Hilux 3.0 srv 220000 kms
En subida en tercera pierde fuerza llega a 2000 rpm se reparó inyectores no húmea pero no responde ,no tiene fuerza que puede ser????
Andres de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 

Problema con camioneta hilux 2.5

Toyota Hilux 2012 4 puerta motor 2.5 4x4 220000 kms
Se prende el check le hice un escaner y arroja presión de combustible se revisaron los inyectores y estan funcionando bien le cambie la barvula de la bomba de combustible y suena como cascabel la ellevado a muchos taller y nada ya no se qe hacer por favor una ayuda
Luis de Chile hace 5 años  
LU

Problreas en el arranque en frio

Toyota Hilux 2006 srv 250000 kms
Hola amigos buenas noches, les comento que mi camioneta empezó con un problema de arranque en frío, como si arrancara en un cilindro menos, lo hacia unos segundo y se normalizaba, la lleve al mecánico y cambiamos las 4 toberas de los inyectores y el problema siguió, le cambio la válvula csv y ya no arranca en un cilindro menos pero si pistonea y se normaliza, el scanner no acusa ninguna falla y el mecánico se empezó a rascar la cabeza. Que me pueden aconsejar. - mi camioneta es una hilux 2006 srv 3.0
OMAR de Argentina hace 5 años  
OM
5 casos 

Toyota hilux 1kd-ftv 2013 no enciende

Toyota Hilux 2013 4 puertas 3.0l D-4D 120000 kms
Hola...saludos a todos, tengo un Toyota hilux a diésel 2013 no enciende, sale un código de error el P1604, los inyectores son aquellos de 6 pines o cables, alguien que me podría ayudar con esta pesadilla o un contacto de algún especialista en este tipo de motorizados se los agradecería mucho, en resumen no hay pulso a los inyectores, los inyectores son nuevos y también la bomba de combustible muchas gracias de ante mano a cualquier opinión
1
222ed222 de Bolivia hace 6 años  
22
1 caso 

Humea cuando recupera fuerza

Toyota Hilux 2009 4 puertas full 337000 kms
Me humeaba y reparé inyectores y el lima me humea cuando está en 2500 rpm
Pero en provincia y altura en 1500 me humea y cuando normaliza se normaliza
Fuerza tiene pero no se porque humea
Carlos huamani de Perú hace 6 años  
CA
1 caso 

No desarrolla en subidas

Toyota Hilux 2015 Srv 1kd 89000 kms
Tengo una hilux 1kd 2015, mi vehículo no desarrolla en subidas pierde fuerza y tengo que estar forzando 2da para hacer el cambio a 3ra y no desarrolla, me indicaron que puede ser inyectores y también el disco de embrague
Ronald de Perú hace 6 años  
RO

Golpeteo de motor

Toyota Hilux 2015 3.0 60000 kms
Mi toyota hilux mod. 3.0 año 2015
Se hizo ajuste total (después de calentamiento severo) cambiamos tres inyectores y quedó un golpe de motor como de biela o pasador de pistón. Los mecánicos que hicieron el ajuste insisten que es golpe de inyección. También humea un poco humo blanco y olor como picante. Será golpe de inyección. Muchas gracias
Julio mandiola de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 

Pierde fuerza en cambios 2da y 3ra

Toyota Hilux 2013  65000 kms
Hola, siento que mi hilux pierde fuerza al ponerle la segunda y tercera al subir cimas. Le hice limpieza de inyectores pero sigue igual.
mariaelena de Panamá hace 6 años  
MA

Problema de rendimiento de combustible

Toyota Hilux 1997 4 puertas doble cabina  282000 kms
Tengo una Toyota Hilux año 1997 motor 2.4 el problema es el combustible que se me consume muy rápido ya me la revisaron los inyectores y todo no le encontraron problema que sera me pueden ayudar
Gerardo millan de Chile hace 6 años  
GE

Toyota 2.5 turbo 2006

Toyota Hilux 2006 hilux 2.5 turbo 2540000 kms
Problemas de inyeccion o bomba de alta presión hola amigos les hago una consulta cambie inyectores bomba de alta presión y la camioneta no arranca codificaron los inyectores por medio de escaner y no llega gas oil a los inyectores que puede ser gracias por su sugerencias
beto de Argentina hace 6 años  
BE

Golpeteo en el motor

Toyota Hilux 2015 Haylux 3.0 62000 kms
Buenas tardes:

Mi nombre es Julio. Fundi mi toyota (problema bomba aceite) cambiamos camisas, pistones, metales bielas y bancadas, anillos etc. Revisamos inyectores, tres 3 malos se cambiaron; sigue golpeteo como inyeccion o valvalas ( revisamos bomba de aceite y reparamos bomba de diesel) aceite toyota 10/ 30
Sigue el golpeteo no revisamos el turbo. Por favor amigos algun consejo. Gracias Julio.
Julio gustavo de Chile hace 6 años  
JU
2 casos 

Suena un golpe parte arriba motor

Toyota Hilux 2007  3000 kms
Pare el carro porque hace un golpe arriba motor. Se iso cambio de bomba de aceite porque no bombeaba y se iso overjol al motor y cambio de anillos y verificacion de cabesote y cigüeñal e inyectores pero ya todo armado sl encenderlo no iso golpe pero alos minutos seguio el golpe...me podrian ayudar
David de Panamá hace 6 años  
DA
1 caso 

Mi camiineta cuando se acelera mucho deja de acelerar y no reaccions

Toyota Hilux 2009 hailux 20500 kms
Tengo un problema con mi camioneta acelero para hacer otro cambio y la camioneta deja de acelerar se pone en minimo y no acelera tengo q apagar la camioneta para q se recetee y vuelve a la normalidad ya repare inyectores y quedo igual no puedo dar con la falla no sera sera falla de sensores
angel meza de Perú hace 6 años  
AN
1 caso 

Tiene pulso en un solo inyector

Toyota Hilux 2008 4 puertas , 2.5 4x4 313254 kms
Tiene pulso el último inyector, en los otros 3 lo tiene pero no tiene la fuerza a el pulso que tiene el inyector que anda, le cambiamos el módulo que le da el pulso a los inyectores y tampoco es... el cableado pareciera está correcto lo revisamos por completo...
Jonathan de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

No llega combustible

Toyota Hilux 2010 4 puertas doble cabina, 2.5 284000 kms
Cambié filtro de combustible. Bombee y sale gas oil del filtro a la bomba, la presión queda en la bomba y no inyecta. Parecería que algo está tapando el paso de ser la bomba a los inyectores
Kiteser de Argentina hace 6 años  
KI
1 caso 

No tiene fuerza ni aceleración, scanner muestra INYECTORES Y DEMAS BIE

Toyota Hilux 2008 4 ptas 2.8 diesel  220000 kms
Lo lleve al taller toyota, le hicieron todo el escaneo y todo en perfecto funcionamiento. Pero no tiene fuerza ni aceleracion. Se limpiaron los inyectores se cambiaron cosas y el carro normal. Me recomiendan cambiar la inyección aunque todo este funcionando bien ;( no tiene sentido. A alguien le ha pasado esto?
LUIS COSTARICA de Costa Rica hace 6 años  
LU

No arranco mas

Toyota Hilux 2008 Cabina simple. 2.5 turbo 180000 kms
Hola les cuento q mi hilux comenzó a pararse luego de andar media hora después no arrancaba durante unas 5 horas y volvía arrancar y así unos dias hasta q no arranco mas. Q podrías ser? Tiene los inyectores nuevos. Si pueden ayudarme gracias
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR

Mi Hilux no acelera

Toyota Hilux 2005 4 puertas,full,motor 3.0 300000000 kms
Mi Hilux,me falla de bien que viene paras en semáforo y se pone en emergencia. Ya le cambié los inyectores le hice la bomba y le puse la válvula de presión nueva y me sigue marcando con fuga de combustible le repare unos cables ya no sé qué hacer si alguien me puede ayudar. Desde ya gracias
Francisco de Argentina hace 6 años  
FR

Humea cuando arranca

Toyota Hilux 2006 3.0 SR TDI 200000 kms
Buen dia. Les comento mi problema. Al arrancar en frío y algunas veces en caliente tira un humo unos segundos y después no humea mas, nunca se me prendió ningún testigo en el tablero, el motor no falla , vi unos comentarios que podrian ser lo orings de los inyectores , mi consulta es la sgte...es facil cambiarlos???? alguien tuvo ese problema y con el cambio de orings lo soluciono???espero respuesta gracias
armaroy de Argentina hace 7 años  
AR
4 casos 

Afinacion completa

Toyota Hilux 2006 doble cabina 2.7vvt-i 143000 kms
Voy a realizar afinacion

Que me sugieren que cambie. (aceite filtro de aire, filtro de gasolina, bujias, cables de bujias, lavado de inyectores)
Y cuales son las mejores marcas para esta pick up
LUIGGY de México hace 7 años  
LU

Jira motor pero no arranca

Toyota Hilux 2006 4 Puertas 4x2 2.5 95790 kms
Bueno mi problema fue que se aruino la culata y pues la compre y Le puse inyectores nuevos y da arranque pero no ensienden y Las luces de tablero pispelean y adar arranque se Le quita es pero m3tida alluden se los agradecería mucho
ovet alvarado de Argentina hace 7 años  
OV

No da arranque y no da contacto

Toyota Hilux 2000  335345 kms
Gracias al que me pueda ayudar la Toyota no prende ninguna luz en el tablero y no da contacto pero al darle arranque el mortor de partida funciona pero no parte porque no llega corriente a la bobina a los inyectores ni a la bomba de bencina
Juan Quilamuta de Chile hace 7 años  
JU
3 casos 

Mi toyota no acelera

Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 4x4 D4D diesel 255028 kms
Tengo una toyota hilux D4D motor diesel 4x4 doble cabina ,año 2007,me presenta un gran problema,la camioneta se ahogo con las lluvias en un sótano,,se mando a limpiar y el motor prendió bien,pero ahora,cuando se enciende el motor,no pasa de 2000rpm,se cambio los 4inyectoses,sensor de oxígeno,maf,tps ,temperatura,el sensor del riel,posición de cigüeñal,se sacó el escape,se revisó el turbo,se cambio el módulo de los inyectores,sensor de regulación de gasoil y nada ,si la prendo con el acelerador al fondo sube a 4000 y a los 2 segundos prende la luz de check engine y no acelera sino hasta 2000,por favor quién me puede ayudar con está falla, ya no se que hacerle
Gino de Venezuela hace 7 años  
GI
3 casos 

Hola. Espero que me ayuden a resorver mi problema de toyota hilux 2009

Toyota Hilux 2009 toyota hilux 3.0 D4D  280457 kms
Buenas tarde tengo una hilux 2009 turbo diesel motor 3.0 D4D iva en carreter y se me apago y no quiso arrancar mas da estar pero no enciende el motor. Los mecanico dicen que era la pcm pero en vista de que fue reemplasada sigue aun el problema no arranca y se le a echo cantidades de prueba y aun nada todo indica de que el pulso que llega a la bomba no abre se le cambio tambien el sensor ckp y la edu driver de los inyectores espero que unos de los tecnico especializado me ayuden a resorver mi problema gracias
elvis jose de Panamá hace 7 años  
EL
2 casos 

No tengo señal en sensor de bomba de presión de combustible y los inye

Toyota Hilux 2013 4 puertas intercooler 98000 kms
Al darle arranque no llega señal al sensor de bomba de presión de combustible...Por ende no abren los inyectores...Y no arranca...
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 

Toyota hilux

Toyota Hilux 2007 4x2 230 kms
Hola tengo un problema de que me suena el motor tiene un ruido como que fuera taques o inyectores o lo otro que tengo que la presión de aceite al echarla andar no tira altiro aceite
Ibar escudero de Chile hace 7 años  
IB
1 caso 

Enciendo a los dos minutos tiembla y se para

Toyota Hilux 2008 4 puertas ,2.5 211000 kms
Buenas, al hacer partir la camio a hace como unos retumbes ,como acelerando al rato se para,tengo que calentarla pisando el acelerados,en los semáforos lo mismo,paro acelerando si no se apaga,me estaciono y se paga. Tiene inyectores nuevos
deysi de Argentina hace 7 años  
DE
4 casos 

Se pasa conpresion del cabezote al inyector

Toyota Hilux 2006  323000 kms
El carro tiene un ruido en el inyector numero uno tac tac tac le puse la computadora y los programe nuevamente. Los habia cambiado por unos series 18 q luego me dijeron que no sirven en una 2006 ya usan inyectores 11. Ahora wue se los coloque de nuevo el carro coge fallo en el nunero uno, se pasa la comprsion hacia arriba por la pata del inyector. Se paso diesel tambien.
arturo samudio de otro hace 7 años  
AR
3 casos 

No arranca empezó fallando

Toyota Hilux 2005  220000 kms
Lo lleve a un taller le hice los inyectores bomba de presión las 4 bujias encandesentes y ahora me sale conque esta inmovilisada alguna ayuda gracias
Fr4n de Argentina hace 8 años  
FR
7 casos 

Aceleracion

Toyota Hilux 2011 toyota fortunner 132000 kms
A la toyota fortuner estaba normal la lleve para el mantenimiento mayor osea sele cambio bujias filtro combustible se limpiaron los inyectores y sele calibraron tambien se cambio la correa del tiempo. Y se limpio los componentes de distribucion cuando la fui a buscar se aceleraba sola a 1500rpm. Me dijeron que la rodara que eso sele quitaba solo cosa que no ha pasado y bueno tengo ese problema queda acerela hasta casi 1700 km y baja cuando prendo el aire acondicionado pero ella buscar estabilizarse en 1500 cosa que no pasaba antes de ese mantenimiento
wolfgang de Venezuela hace 8 años  
WO
8 casos 

No arranca...

Toyota Hilux 2010 3.0 4x4 transmision automatica 0 kms
La camioneta empezó a golpear y se termino rompiendo tdo... luego le hice hacer tdo nuevo ah 0km y ahora q ya esta todo listo le do arranque y no arranca nisiquiera humea... y creo q no le corriente a los inyectores probe con un piojito y dos cables y se lo puse a los cables del inyector y este no prendia siq no se q puede ser si alguien me ayuda
miguelito de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 

Consulta técnica sobre inyección

Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 3.0 diesel  130000 kms
Alguien sabe las medidas de la golilla de la punta del inyector ya sea diámetro interior exterior y espesor? Además de la medida de oring que lleva el inyector??
Quería saber si además alguien a usado aditivos limpia inyectores en su vehículo,son recomendables o como es camoon raid perjudica el funcionamiento del mismo?
Chein de Chile hace 8 años  
CH
2 casos 

Baja potencia hacia arriba

Toyota Hilux 2003 2.8 100000 kms
Hola. Me gustaria conocer sus opiniones y las agradezco de antemano. Tengo un Toyota Hilux 2.8 año 2003, La compresion de los pistones es 480 C/U. La bomba e inyectores estan bien calibrados y en perfecto estado.
El problema es que el vehiculo no desarrolla su cuarta velocidad solo la tercera, al desplazarse hacia arriba.
Sus comentarios al respecto por favor. Gracias.
Nolvia Hilux 2.8 de Honduras hace 9 años  
NO

Consume mucho diesel

Toyota Hilux 1998 4x4 250000 kms
Lo hice revisar a un mecanico y me dice que los inyecotres no retornan el combustible me pueden ayudar por favor? que puede ser los inyectores son mecanicas
joaquin flores de Argentina hace 9 años  
JO

Parte y separa

Toyota Hilux 1999 hilux 150000 kms
Tiene chispa pero no tiene pulso de tierra en los inyectores
andres de Chile hace 9 años  
AN

Humo azul al arrancar inclinada hacia adelante

Toyota Hilux 2006 srv at 280000 kms
Resultó ser un inyector, quedaba goteando, lavaba el cilindro y al arrancar me tapaba el humo azul y el olor a ( churrasco) cambié los inyectores y es otra camioneta
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
4 casos 

Se estaba quedando en las cuesta de pronto se apago

Toyota Hilux 2010 4x4 4 puertas 120000 kms
No enciende si ahi presión de combustible pero calienta el modulo de pulso de inyectores
el gato de Ecuador hace 9 años  
EL
1 caso 

La toyota que estoy arreglando tiene el mismo problema

Toyota Hilux 2013 Dx 2.5 TD  240000 kms
El problema que tengo que no arranca tiene el turbo nuevo y los inyectores son probados me dijeron que lo pucieron nuevos y la bomba la repararon para mi que puede ser la compresión del motor es la falla que pienso yo que puede ser que no arranca porque los diésel tienen que tener concreción para arracar
Diego diaz de Argentina hace 8 años  
DI
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