Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
Siento la camioneta sin fuerza 
Solucionado
Toyota Hilux 2008 3.0 diésel fortuner 146000 kms
Buena noche. Quisiera saber si alguien me puede orientar. Últimamente siento la camioneta deforzada en las subidas a tal punto que carros 1300 o 1600 me pasan por un lado a más de 50kmh que es la velocidad a la que la camioneta viene subiendo. No enciende ningún check. El sonido del motor es normal. Gracias por sus comentarios.
ComentarPerdida de potencia (se limita) Solucionado
Toyota Hilux 2011 Dx pack 2.5 280000 kms
Se limita a 2500 revoluciones. Le aflojó el acelerador y vuelve agarrar bien pero cuando la aceleras se vuelve a limitar y ni pasa los 100 km/h alguien sabe cual es el problema? En el tablero no prende ninguna luz
15 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Pudiste resolver? Mi papá tiene el mismo problema y no le pueden encontrar solución.
Hola Sisi se gasto la válvula del turbo. Y quedaba abierta. Era eso
Hola Sisi la válvula del turbo era. Se gasto y no cerraba bien
Lque tal pudiste resolver el problema? La mia no pasa las 2900 rpm
Captiva sport 2011 de Colombia hace 17 días
Hola... solucionaste el problema? Me pasa lo mismo. En 5ta no pasa de 140km. No revoluciona más de 3000
Hola me pasa lo mismo eche la culpa al estanque pero sigue no prende luz de check ni nada pero no corre a más de 140 y no pasa las 3000 rpm en 5
Pedro almendas de Panamá hace 3 años
Hola tengo un problema mi camioneta hilux 4x4 2013 automática no pasa de 2500 revoluciones pierde fuerza en Lomas o en altura como si se quedara sin fuerza en plano o en carretera plana trabaja bien es como si se quisiera apagar tengo q ponerla en L1 para poder subir en alturas
Pedro almendas de Panamá hace 3 años
Si alguien me ayuda escribir al correo [email protected]
[email protected] de Perú hace 2 años
Temgo una camioneta 4x4 2018 y en la pantalla m a parese perdida de potencia
Por Favor alguien sabe porque cuando cambio Chanca el cambio es Toyota fortuner Vigo
Me pasa lo mismo la mía es una Toyota Hilux Sr 4x4 modelo 2020 motor 2.8
Captiva sport 2011 de Colombia hace 17 días
Hola... solucionaste el problema? Me pasa lo mismo. En 5ta no pasa de 140km. No revoluciona más de 3000
ComentarPerdida de fuerza y aparece luz del motorcito en el tablero
Toyota Hilux 2006 260000 kms
Hola amigos necesito ayuda mi camioneta me tiene loco le cambiamos inyectores filtros etc y me sigue el problema de que me aparece la luz en el tablero del motorcito,y el escáner dice que es fuga de combustible. Por favor necesito ayuda cuando arranco en la mañana anda bárbaro por unos 10 minutos,después empieza a prender la luz en el tablero cuando suelto el acelerador pierde fuerza hasta que se apaga,le foy arranque y anda bien por otros 5 o 10 minutos y hace lo mismo por favor necesito ayuda ya que EH gastado un dineral y sigue igual y se la EH llevado avarios mmecánicos y nada,por favor ayuden en o si alguien tubo este problema que me diga que hacer desde ya muchas gracias.
37 casos
Por favor necesito ayuda,le cambie el sensor del filtro de aire filtro de combustible y me sigue el problema por favor alguien me puede ayudar.
Francisco Bulux de Guatemala hace 4 años
El codigo 78 es el que te esta dando problemas. Te sugiero que desconectes el sensor que manda señal a la computadora. Este sensor esta ubicado en la bomba de inyeccion. Desconectalo andaras con el check puesto pero ya no te dara problemas en el manejo. Ni perdera fuerza.
Ramon Monla de Argentina hace 2 años
@Francisco BuluxPodrias mostrarme en foto cual es el sensor ?
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
@Ramon MonlaEl sensor de temperatura de combustible esta ubicado en la bomba de combustible.
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
@Ramon MonlaPrueba darle servicio a los inyectores xq el codigo de baja presion que emite el riel comun es por la falla de inyectores, comunmente estan sucios.
Francisco Bulux de Guatemala hace 9 meses
@Francisco BuluxAsi es, va en la bomba de combustible.
Revisa el sensor de temperatura en ocaciona qué pase demasiado combustible y no funciona bien
Gracias Carlos donde se encuentra el sensor de temperatura?muchas gracias
Normalmente esa falla se presenta cuando hay un inyector que retorna demasiado combustible y el sistema detecta una fuga grande es lo que te dira el scanner lo mejor que puedes hacer es desmontar y probar uno a uno en un banco de prueba y el que tenga mas retorno es el que te da el problema
Hola, prueba revisar la bomba inyectora, o el filtro de combustible, que pudiera estar dañada su bomba.
El conjunto de la bomba de gasolina lleva un regulador cambialo y se te quita el problema fue un placer mide con un manometro de gasolina la presion tiene que estar en tre 250 a 300 psi
Javier Ramón de Argentina hace 5 años
Hola! Pueden especificar acerca del sensor que cambiaron? Ese es el problema que tengo! Muchas gracias. Saludos desde Argentina!
Revisa el arnés del sensor de flujo de aire puede ser un cable quebrado o cortado yo tuve un problema igual en el taller y era eso
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo - hilux 2005 - srv -3.0 - el scanner marca codigo po182 - no puedo averiguar que es - alguien me puede dar una orientacion - donde busco que es ese codigo??
Hola, hay un foro que se llama toyoteros.com...fijate que alguien subio todos los codigos de fallas. Imprimilo y busca cual es tu falla.
Hola desconectale el alternador y prueba. Saludos, Mauricio
Tal vez parezca un poco "absurdo", pero la verdad es que la ecu controla electronicamente la caja reguladora del alternador y en ocasiones este último falla y produce problemas en la inyección, específicamente en el voltaje de los sensores (5v)
Tal vez parezca un poco "absurdo", pero la verdad es que la ecu controla electronicamente la caja reguladora del alternador y en ocasiones este último falla y produce problemas en la inyección, específicamente en el voltaje de los sensores (5v)
Amigosa problema solucionado, cablesa bajo volante con problema electrico - sugerencia- llevenlas a un concesionario oficial toyota - y listo -
LuisREY amigo yo tengo esa falla el scanner manda gran fuga de combustible... pero segun lo k me cuenta el dueño de la camioneta es ke los inyectores se encuentra en buen estado... alguna otra sugerencia respecto a la falla
Tengo la solucion- a mi me resulto, perfecto - lleven la camioneta a un service oficial toyota y listo- asunto solucuionado. El resto trabaja por ensayo y error , saludos - seba
A mi me pasa lo mismo que a vos y compre inyectores nuevos y me vengo gastando mucha plata en este problemon, me podes decir el cablerio debajo del volante, muchisimas gracias!!.
Hola alguien me puede ayudar mi carro lo cambi e la bomba de aceite pero me sigue apareciendo la la luz del aceite q puedo hacer me han dicho q cambie la bomba pero si la bomba es nueva y cuando acelero a en marcha en segunad humea mucho y se apaga
Que tal tambien tengo una toyota hilux año 2007 prendio check engine perdio la potencia de motor y solo sube las 15000 revoluciones de ahi no pasa, segui al pie de la letra lo que dijiste pero no note ninguna diferencia por favor ayuda!!!
Bueno hay que revisar muchas cosas, para empezar la válvula reguladora de presión de la bomba, luego ver si los inyectores tienen retorno, en ocasiones el sensor de temperatura de la bomba también crea conflictos en la inyección y potencia del motor.
Buenas pudo darle solución a su problema ? Yo tengo el misci caso, pierde potencia, enciende La Luz de Check, apago el vehículo lo vuelvo a encender y listo funciona por un rato, he notado q el fallo lo da cuando se hace la salida, o me estoy deteniendo, 60-70-80 km/h no presenta fallo.
@StevenAmigo tengo el mismo problema, lograste solucionar?? Ayúdame por favor
@wolfAmigo, tu eres de Perú igual que yo, dime, solucionaste???
Amigos tengo el mismo problema cambie todos los filtros, limpie sensor aire, baje tanque y limpie anduvo 3 dias y ahora sigue igual, voy a probar con lavalvula scv pero no se cual es???? una ayuda por favor!!!!!!!!
Hola toda las hilux despès de 200 km aproximadamente. Tienen un Problema en comùn mas si son de campo tienen lugares crìticos taller old luis tècnico elèctronico ruta r5 recreo santa fe.
Agregar antes del filtro una válvula de retención, es mas económica y funciona muy bien
Marcelo Sherrington de Chile hace 7 años
Hola les comento q tengo una Hilux 2010 3.0 diesel 1kd. Y al acelerar las revoluciones suben muy lento hasta las 2000rpm y de ahí para arriba acelera sin problemas. Solo desde relenti hasta las 2000rpm acelera muy lento y sin fuerza. No prende el check engine y no tiene códigos de falla. Que problema puede ser?
Hola Marcelo que tal, soy el Perira de Quillota, (ahora en Arica) amigo solucionaste el problema? acabo de comprar un Prado 1997 1kz y tengo el mismo problema hoy cambie todos loa aceites filtros y quedo igual... solo en N levanta revoluciones...
Jorge whellinthong de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo que a marcelo sherrington, que podrá ser? Gracias...
Hola carlos... tengo una 3.0 sr la partida todo bien pero cuando la acelero en carretera le cuesta lebantar sobre 100 km tiene filtros nuevos...me podrian orientar donde esta la falla gracias
Hola. Tengo una hilux 2014 3.0 srv...la camioneta arranca perfecto ,pasados algunos minutos empieza a fallar un cilindro,, le sacamos el tanque ,limpiamos todo incluido el flotante y su malla de acero, la cañeria, la manguera del respiradero etaba retapada, filtro nuevo original, le saque el tornillo con el filtro que tiene atras de la bomba de presion de combustible ( allien de 8mm ), estaba como nuevo, parece un problema elctrico xq si fuera un inyector trabado no arrancaria normal,,,alguien tuvo un problema parecido ?? gracias.
Hola amigos hay una valvula de regulacion de flujo de gas oil en la bomba que estaba rota se cambio pero solo fue parte del problema sigo sin aceleracion inicial y en cuarta velocidad y quinta sin aceleracon finsal , no me deja pasar las 3000 vueltas cuando lo necesito en ruta.
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
Cuando un motor emprende su check por baja presion, muchas veces el problema no es de bomba ni de inyector. Ese codigo de presion es probocado por el mal estado del sensor de cigueñal. Aunq el escaner lea q no hay codogo de falla. Es importante cambiar ese sensor y problema resuelto
ComentarPerdida de potencia a nivel del mar
Toyota Hilux 2008 3.0 diesel 150000 kms
Buenas, tengo un Hilux 3.0 diesel 2008 le cambie el motor por un 2013 de las mismas características (1KD-FVT) el problema que me da es que cuando voy a lugares con alturas cercanas a nivel del mar (300msnm o menos) al acelerar se enciende la luz de check engine y el carro se queda sin potencia, mientras que en lugares mas altos no le sucede. Los codigos de falla que da el scanner son el P607 y P1251
Espero sus comentarios,
Gracias.
Espero sus comentarios,
Gracias.
4 casos
Es el sensor de presión que va en el tambor del filtro de aire
El codigo de falla P1251 es que esta fallando el motor paso a paso del turbo que mueve en variador, lo que normalmente afecta por la altura, una sobre alimentación de oxigeno proporcionado por el turbo.
Gracias, el sensor de presión ya lo cambie y el problema persiste, voy a revisar el motor paso a paso del turbo.
Mae lo pudo solucionar, yo estoy en las mismas con un Hilux 1KD 2009
Si me podes ayudar acá te dejo mi número +50660878462
Si me podes ayudar acá te dejo mi número +50660878462
Mae no, al final me salió un negocio y cambie el carro pero parece que es un fallo común y es un sensor
Tengo una hilux con un motor 1kd recién reparado y no tiene power, no humea pero me parece que el turbo no entra, estoy muy preocupado, espero su comentario
Hola necesito ayuda. Tengo una hilux vigo D4D 2006 el problema que ya días tiene es que al encender las luces quedan sin fuerza o sea no tiene la potencia que debería tener. Me gustaría que me ayudarán.
Randall Arias de Costa Rica hace 4 años
Mae soy de Costa Rica y tengo exactamente el mismo problema después de cambiar motor , como lo solucionò , necesito ayuda. Gracias Pura vida
Mi amigo le soy franco, el carro lo tuve un par de años y nunca le hice mayor cosa, cuando lo usaba en ese tipo de lugares solamente no lo aceleraba de un solo y con eso no se me disparaba le cambie el sensor de presión y no se solucionó, pero eso fijo es algún sensor, siento no poder ayudarte.
Lo tenia tres semanas parada sin arrancarlo y ahora me sale en el tablero potencia de motor reducida a que se debe amigo
ComentarPierde fuerza en una subida Solucionado
Toyota Hilux 2004 2.4 187000 kms
Tengo una hilux con motor 2.4 esta aparentemente en tiempo y bujias nuevas y todo lo demas, cuando anda en plano la camioneta anda bien pero cuando agarra una subida o cuesta de mas de 5 km de distancia se siente como si fuera atrasada de tiempo y sube la temperatura y cuando llega a plano baja sola a la mitad y anda bien
15 casos
Hola estimado amigo a mi me paso lo mismo lo que yo ice es bajar el tanque de combustible limpiar todo el sistema y cambiar un nuevo kit de bomba de combustible y afinamiento general y escaneado y listo
Ok, amigo rene lo voy hacer a ver ya q hasta la camara he bajado a rectificar por que no entiendo la subida de temperatura solo en subidas largas, voy a intentar su solucion y le comento gracias amigo
Ya realice el cambio a la bomba de gasolina, les cuento que cuando revise el cuerpo de aceleración, estaba el sensor que va por de bajo no recuerdo el nombre ahora, estaba desconectado, mas unas manguera de vació del cuerpo de aceleración estaban desconectada, por ahora anda un poco mejor... gracias
Amigos les cuento q la camioneta la acelero y se queda ahogada al punto que hecha humo negro segun puede ser la valvula tps voy a cmbiar a ver saludos
Mejor respuesta (según scream360)
Les cuento, el radiador luego de ser baquetiado siguio con la temperatura subiendo casi a hot, un amigo mecanico me dice para bloquiar el fan clutch y santo remedio sube pendientes largas y como si nada, la perdida de fuerza era el sensor maf habia botado un tornillo y pa mas estaba carbonizado como tal, lo limpie con liga de freno gracias a un tutorial en youtube, ahora anda como si nada 100% operativa a todo dar
Buenos día tengo un hilux revo 2018, 2Gd, hace unos día se le entro agua al filtro de aire de motor, lo e llevado al mecánico y bajaron el turbo lo secaron igual el Interculer, pero el carro sigue quedando sin fuerza en las pendiente
ComentarPerdida de potencia
Toyota Hilux 2010 D4D 2.5 diésel 4x4 93000 kms
Señores tengo una Hilux D4D 2.5 diésel que perdió potencia. Cuando la acelero a fondo no reacciona. Se le revisaron los inyectores y no tenían problemas, se le cambiaron los filtros y se le realizó un mantenimiento general. Subiendo es cuando mas se siente la pérdida de potencia. Por favor ayúdenme
11 casos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Llevala a limpiar la válvula EGR. En agencia cobran 1800, pero un mecánico bueno, seguro no te cobra mas de 800. Después de eso, es de nuevo la chata nueva. Mi DX tiene 422.000 y anda un avión.
Hola amigo tengo el mismo problema del comentario y ya le limpie la egr y sigue lo mismo no desboca alguna ayuda por favor gracias
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a udes...
Digifr2002 de Brasil hace 6 años
Desculpa mas vou escreverem portugues... antes de tudo fazer muitas despesas pra nada troca o seu pre filtro que ta em baixo do filtro normal se for uma hilux D4D. O faz uma ponte diretta da entrada do pre diltro pra filtro... e faz esse test basico. Quem sabe se nao for so isso problema como deu na minha hilux
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sergio paul chavez agurto de Perú hace 6 años
El problema es q se prende el check de motor y no desarrolla mas de 2000 rpm, le pase escaner y me salio el codigo de turbo lo raro es q desconecto la bateria y la vuelvo a conectar ya no aparece el check pero la corro en pista y se enciende de nuevo
Ivacastelli de Argentina hace 4 años
Hola lo soluciono al problema?? Yo tengo el mismo y me hasta volviendo loco le agradecería su colaboración [email protected]
Es un problema elecronico, de cableado entre el turbo y la ECU, algunos mecanicos lo soulcionana cambiando cableado y conectandolo directo a la ECU en vez de la vuelta que tiene el cableado originla, el problema es que no se sabe en donde esta el problema del cable a cambiar, y hay falla de comunicacion entre la ecu y el controlador del turbo que no sabe la posicion que debe tenr para darle potencia o no... Algo asi entendi y fue lo que me dijeron en mi caso en una SW4 2006
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensor maf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a ustedes
Tengo una toyota hilux 4X4 2.5 cuando anda en ruta no acelera llega 2000 vuelta y no acelera mas
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a ustedes
EdgarProducer de Panamá hace 4 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a udes
ComentarSe queda sin fuerza Solucionado
Toyota Hilux 2016 Srx 2.8 Tdi C/Doble Man 175700 kms
Buenos dias, tengo un ilux 2016 (linea nueva). El problema es que cuando voy andando acelerando a fondo se corta y queda como aspirada.La cual ya cambio filtro de combustible y en el scanner no me tira ninguna falla, a alguien le paso? me prodran ayudar. Muchas gracias
17 casos
juan Rodriguez de Nicaragua hace 4 años
Hola temgo un ruido en el motor se hoye como que se arrastra de repente que sera ayuda
Mejor respuesta (según sologuillee)
Yedwin sosa de Perú hace 2 años
Tengo una camioneta Toyota motor 18r del año 82 cuando camina jala y vota jala y vota pierde fuerza y es más hasta para empezar sufre mucho cuál sería el posible problema ya hicimos lavar el carburador
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ComentarDemora al acelerar perdida de potencia
Toyota Hilux 2009 Hilux 2kd 2.5 177000 kms
Isr mantenimiento completo filtro etc la aceleracion demora y cuando ba en subida pierde fuerza inyectores bien turbo bien no humea no se que mas hacer es una hilux 2.5 2kd diesel
8 casos
Hola, verifica que el catalizador no este obstruido. Prende la luz de check?
Hector Sanabria de Colombia hace 6 años
Hola le pasa lo mismo a mi Camioneta toyota 2.5 la escanearon y todo sale bien al alguien me puede ayudar?
Nagy navarro de Perú hace 4 años
X favor alguien me puede ayudar tengo una hilux 2kd 2009 ya le cambie turbo le hice mantenimientode inyectores y sigue igual en subidas pierde fuerza
Evelio Vasquez de España hace 3 años
Tengo u. 2gd 2018 pierde potencia después de 2000 rpm algún comentario o ayuda
Marceldist de Uruguay hace 2 años
La mía es 2.8 2018, con 104 mil km. Empezó ahora con ese problema, alrededor de las 2500 rpm si la llamas a la realidad , como que no responde. Estuve estudiando si no lleva un filtro dentro tanque gas oil. Siempre la use con gas oil especial. Alguno que me pueda rumbear, gracias!!!!
Marcos quiros de Argentina hace 2 años
Hola Marce, cómo andas? Lo pudiste solucionar? Hace una semana vengo con el mismo problema, mismo año y mismo motor. Con 150000 km. Avisame por favor si lo pudiste solucionar
ComentarNo tiene fuerza y se enciende el check engine
Toyota Hilux 2000 2.4 vencinera, motor 2rz 190000 kms
La camioneta en las cuestas no responde pierde fuerza y despues de un rato se enciende el check engine, le hemos cambiado la bomba, limpiado los inyectores, cambiado kit de embrague, cambiado sensor de oxigeno y sigue en las mismas
8 casos
Hola a mi me paso igual, apago el auto unos segundos y luego lo enciendo y funciona perfectamente!!! Lo resolvimos cambiando el actuador del turbo... Por lo general venden el turbo completo pero esa parte yo la compré por internet…
Yo tengo el mismo problema en una camioneta de la misma del año 2002 motor 2RZ me han dicho que el problema es en el cuerpo de aceracion
Walter Flores condor de Perú hace 5 años
A Mi me pasa lo siguiente en los rompemuelles prende el check y desaparece en camioneta hilux año 2012 que puedo hacer ayudenme por favor
Hola alguien a podido dar con la falla a mi pasa que se encendió el check engin y la camioneta no levanta no acelera y cuetea.
Tengo el mismo problema y no e podido darle con la falla
ComentarPierde fuerza en subida (Cuesta) cambios bajos Solucionado
Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 420000 kms
Hola amigos!, tengo una hilux 2008 2.5 4x4 siento que pierde fuerza en 2da y 3ra en las subidas y obliga a poner 1ra , tengo que entrarle bien acelerado, no se si sea normal, al parar a media subida, retomar y poner 1ra tambien pierde potencia y tira a corcobear un poco demora en agarrar fuerza que problema sera? Tambien le cuesta partir en frio y es lenta en la partida y a muy bajas rpm los primeros 5 seg.
11 casos
Mejor respuesta (según Felipe peña)
Hola Felipe. Va lo mismo que te comente arriba, comienza por la presión de compresión. Saludos
ComentarEncendido de Engine Check y pérdida de potencia Solucionado
Toyota Hilux 2010 2.5l Man Diesel 4x4 manual diesel 373000 kms
Buenos días, tengo una Toyota Hilux diesel 2010 y se enciende el check engine en forma aleatoria y bajan las rpm. Una vez re encienda el motor no se vuelve a encender el check engine pero vuleve a fallar nuevamente. Scanner arroja P0093 Fuga detectada en el sistema de combustible
2 casos
Mejor respuesta (según Francisco)
La falla se produjo debido a una caída de voltaje debido a la perdida de aislación del cable que va desde el computador al sensor de temperatura del combustible ubicado en el common rail. La solución es re-cablear desde el sensor hasta el computador.
ComentarPierde fuerza Solucionado
Toyota Hilux 2018 Extracab 157537 kms
Tengo un toyota hilux revo 2018, se le mojo el filtro, se le bajo el turbo y el Interculer, se le seco todo, sin embargo el carro a quedado sin fuerza en la subida
4 respuestas
Mejor respuesta (según Claudio)
Hola Claudio. Que entre agua a un motor es algo que se considera grave. Podemos suponer dos escenarios :
1- ingreso de agua sin que esta llegue a cilindros. 2- ingreso de agua con llegada a cilindros. Arranquemos con la primera. Si hay plena seguridad de que el agua no llego a los cilindros apunta a controlar el estado del MAF y del MAP , si estos miden mal afectarán sensiblemente el rendimiento. No se si tu motor es 1GD o 2GD pero vale lo mismo. Lo primero a controlar sería el desempeño del MAF y del MAP. El map mide cantidad de aire que procesa el motor y el map la presión que desarrollará el turbo compresor. Si entro agua puede que está también allá arrastrando sedimentos así que fíjate que antes de que el aire entre en la carcaza del filtro de aire ese modelo lleva un canalizador. Este canalizador fijo hace que el aire a ingresar en la parte inferior del filtro lo haga girando. Es muy común encontrar residuos que se atascan en el, reduciendo la sección por donde el motor tiene que respirar , “ tomar aire”. Si esto está limpio realiza un control visual del “ Maf” es el sensor que está en la parte superior del filtro de aire montado sobre el ducto que va hacia el turbo. Mira si este tiene residuos. Si esto es así limpiarlo es algo delicado, no puedes tirarle aire a presión, que la tarea la realice alguien que sepa hacerlo, este sensor es muy sensible y si no está roto puedes romperlo en la operación. Si en este punto todo está bien deberás hacer una prueba de desempeño de estas dos piezas. En distintos estados relacionando % de carga calculada, MAF, presión atmosférica , MAP , temperatura de refrigerante y temperatura de aire. Con motor parado ( contacto ON) motor en ralentí y motor acelerando y soltando, de manera que llegue a 3000 rpm. De esta forma podrás verificar si estas piezas están midiendo bien o sus valores están afectados. Como lo haces ? Necesitas de un scanner. Que tienes que medir ? Te envío tablas de referencia a un mail si lo solicitas. Lo que tienes que entender es que si estás piezas quedaron afectadas leyendo los valores te ayudarán a sacar conclusiones. Su desempeño influye directamente en el rendimiento del motor. Con los valores reales que ellas miden podrás sacar si el turbo está afectado si el intercooler realmente está limpio y si los sensores están en escala. Segundo escenario. Si entro agua a los cilindros el daño puede ser grave lo más aconsejable sería medir la presión de compresión de tu motor. En todo caso escríbeme y veré en qué te puedo colaborar. Saludos.
1- ingreso de agua sin que esta llegue a cilindros. 2- ingreso de agua con llegada a cilindros. Arranquemos con la primera. Si hay plena seguridad de que el agua no llego a los cilindros apunta a controlar el estado del MAF y del MAP , si estos miden mal afectarán sensiblemente el rendimiento. No se si tu motor es 1GD o 2GD pero vale lo mismo. Lo primero a controlar sería el desempeño del MAF y del MAP. El map mide cantidad de aire que procesa el motor y el map la presión que desarrollará el turbo compresor. Si entro agua puede que está también allá arrastrando sedimentos así que fíjate que antes de que el aire entre en la carcaza del filtro de aire ese modelo lleva un canalizador. Este canalizador fijo hace que el aire a ingresar en la parte inferior del filtro lo haga girando. Es muy común encontrar residuos que se atascan en el, reduciendo la sección por donde el motor tiene que respirar , “ tomar aire”. Si esto está limpio realiza un control visual del “ Maf” es el sensor que está en la parte superior del filtro de aire montado sobre el ducto que va hacia el turbo. Mira si este tiene residuos. Si esto es así limpiarlo es algo delicado, no puedes tirarle aire a presión, que la tarea la realice alguien que sepa hacerlo, este sensor es muy sensible y si no está roto puedes romperlo en la operación. Si en este punto todo está bien deberás hacer una prueba de desempeño de estas dos piezas. En distintos estados relacionando % de carga calculada, MAF, presión atmosférica , MAP , temperatura de refrigerante y temperatura de aire. Con motor parado ( contacto ON) motor en ralentí y motor acelerando y soltando, de manera que llegue a 3000 rpm. De esta forma podrás verificar si estas piezas están midiendo bien o sus valores están afectados. Como lo haces ? Necesitas de un scanner. Que tienes que medir ? Te envío tablas de referencia a un mail si lo solicitas. Lo que tienes que entender es que si estás piezas quedaron afectadas leyendo los valores te ayudarán a sacar conclusiones. Su desempeño influye directamente en el rendimiento del motor. Con los valores reales que ellas miden podrás sacar si el turbo está afectado si el intercooler realmente está limpio y si los sensores están en escala. Segundo escenario. Si entro agua a los cilindros el daño puede ser grave lo más aconsejable sería medir la presión de compresión de tu motor. En todo caso escríbeme y veré en qué te puedo colaborar. Saludos.
[email protected] de Costa Rica hace 8 meses
Hola amigo de garageuno,me podria ayudar ,tengo un problema con una hilux 3.0 2015 ,con el escaner no tiene codigos de averias, el auto arranca bien no tiene sonidos feos en el motor ,y no tira humo ,el problema es que de 1000 rpm a 2500 rpm es lento de acelerar ,una vez que pasa de esa revoluciones entra el turbo y el auto anda con fuerza ,pero si llego a una colina y pierdo velocidad no recupera la fuerza del motor y se queda en unas 1700/2300 rpm y no suben de hay ,espero me puedas ayudar a guiar un poco gracias
Listo, gracias, era el maf, que no estaba trabajando bien, muchas gracias
Hola Claudio. Excelente !!Qué bueno que hallas podido solucionar el problema. Saludos
ComentarSe enciende la luz de check engine y pierde fuerza
Toyota Hilux 2007 full extras ., 3.0 355550 kms
Luego de circular a una velocidad aproximada de 120 km/h la luz se enciende y el motor pierde fuerza. Luego de eso paro el motor por 5 minutos y al arrancarlo el problema se a solucionado. Llevo como 2 años con este problema y aun no le encuentro solucion. Les agradezco sus comentarios para salir de este problema lo mas pronto.
4 casos
mario andres wilson de Argentina hace 9 años
Hola,a mi me paso exactamente lo mismo,es como que se resetea y vuelve a funcionar,lamento decirte que casi con seguridad tenes problemas con algun inyector o con todos,mejor te vas de algun mecanico serio y la conectas a un scanner y ahi te va saltar el problema,saludos
Buen dia - mario andres wilson gracias por tus consejos. Quisiera saber si con tu vehiculo al cambiar los inyectores desaparecio el problema? t agradezco tu respuesta hermano
Hola,, si tiene la bomba con mando electrico, puede ser la falla p1220, que es el sensor electrico del pedal del acelerador
enrique aguiar de Paraguay hace 9 años
Metele el escaner suele ser el caudalimetro
Buen dia a todos. Aun no e podido llevar el carro para que le hagan el diagnostico. Pero gracias por decirme los posibles problemas que tengo. Se les agradece
Si hola premde la luz pero si la batería es nueva o esta vien cargada no me lo hace porque sera ?????
javier roque de Perú hace 3 años
Primeramente mis saludos coordiales ten un problema con una hilux todo es normal cuando estoy en marcha solo pierde la aceleracion porque seria y de alli enmpieza recuperar solo
Tengo una hilux 2006 y hace lo mismo ya gasté un montón y no encuentro la solución si alguien me puedes ayudar por favor soy Osvaldo de Paraguay
ComentarPerdida de potencia y aparece el indicador check amarillo en el tablero
Toyota Hilux 2009 4 puertas 80000 kms
Desde que apareció el check en la pantalla pierde potencia y me bota el código 34 si alguien puede ayudarme con un diagrama eléctrico de todo el vehículo
1 caso
Me paso lo mismo un par de veces. Pero esta ultima me lo hiso dos veces seguidas. La apago y cuando la arranco se arregla solo, me paso siempre en autopista a alta velocidad, quien sabe algo de esto.
Hol pudiste solucionarlo me pasa exactamete lo mismo en mi hailux cabina simple 2006
Se me prendio la luz naranja en el tablero, y me dicen que es de inyectores y coloque un aditivo que lo limpie. No pierde potencia y funciona bien? Alguien puede indicarme que debo hacer para que se apague o debo esperar a que haga varios km? Gracias!
Es un problema elecronico, de cableado entre el turbo y la ECU, algunos mecanicos lo soulcionana cambiando cableado y conectandolo directo a la ECU en vez de la vuelta que tiene el cableado originla, el problema es que no se sabe en donde esta el problema del cable a cambiar, y hay falla de comunicacion entre la ecu y el controlador del turbo que no sabe la posicion que debe tenr para darle potencia o no... Algo asi entendi y fue lo que me dijeron en mi caso en una SW4 2006 y no es algo que se saque con escáner, si no lo solucionas, la chata no te va a dejar a pie, pero no va a dar ma de 1500 rpm y no va a andar a mas de 40, al parar la chata esperas 50 segundos maso y volves a darle arranque y el problema desaparece, o sea se apaga el testigo de falla, pero en realidad el problema sigue xq no es algo grave, por eso me dijeron que al pasar eso evitar andar a altas velocidades, aceleraciones bruscas porque va atirar el error otra vez, que es que el electronico no sabe que ubicacion tiene y donde darle potencia al turbo, algo asi... saludos
Hola tengo un probla con una hilux 2.5 al colocarle el escaner me da baja de bateria 8 volt pero la bateria esta impecable. Gira y gira pero no arranca. Es un escaner original gracias si saven de algo
ComentarCuesta la partida y no tiene fuerza al acelerar
Toyota Hilux 2009 300000 kms
Le cuesta la partida le cuesta acelerar está como ahogada y y se asoma el motor al comensal acelerar se chupa cuando va en su vida
10 casos
Me sucede lo mismo y la aceleró y no acelera rápido se siente ahogada y hace explosiones
Hola no se si será cambia de filtros de gassoil. A mi me paso 2009 hailux no me dejaba acelerar mas de 60. Le le faltaba fuerza le xambie el filtro y quedó joya gracias
Buenas noches amigo yo tengo una trancit diesel 2009 el ploblema en mi camioneta trabaja bien en frío todas las velocidades y después pierde potencia ojalá me puedas ayudar gracias buenas noches
ComentarPierde fuerza en subida y el relenti es bajo en mínimo
Toyota Hilux 2022 Full 11000 kms
Mi camioneta es nueva desde que lo compre sentí que no tenía fuerza como la anterior que tenía que era 2019 igual versión full. El problema es que no tiene fuerza primeramente el mínimo es de 550 más o menos y la anterior es de 850 ahí que en la salida es lenta y en subidas a veces ni en h4 sale tengo que apoyarme con el PWR si no sufre mucho y otra cosa es que tiene un pistoneo en baja a
Veces al momento de salir y cuando trato de dar más fuerza con el acelerador siento un pistoneo como si fuera un carro gasolinero. La verdad no se que hacer los mecánicos no dan con la falla lo único que dices que estos carros modernos así vinieron , quisiera alguien me de una solución ya que siempre conduzco en zonas trocha y necesito potencia en subidas. Gracias espero alguien pueda ayudarme.
Veces al momento de salir y cuando trato de dar más fuerza con el acelerador siento un pistoneo como si fuera un carro gasolinero. La verdad no se que hacer los mecánicos no dan con la falla lo único que dices que estos carros modernos así vinieron , quisiera alguien me de una solución ya que siempre conduzco en zonas trocha y necesito potencia en subidas. Gracias espero alguien pueda ayudarme.
4 casos
Hola Kalin. La única forma de aportar algo que pueda ser útil es que envíes una pantalla completa de valores en tiempo real y una lista de DTC identificados por el PCM. Intenta conseguir dos lecturas, preferentemente con un Techstream, en all data, una con los valores en ralentí, la otra con el acelerador a fondo, carga máxima. Con esto podremos situarte en el problema. Las imágenes a continuación sería lo que tienes que aportar. La primera en Ralentí la segunda en carga a casi el 100%. Saludos
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Tengo el mismo problema con mi Hilux 2023, no tiene fuerza, las revoluciones están en baja como a 600 rpm, la salida es muy lenta. Tengo una 2019 y las revolución en modo neutro alcanzan las 900. Pudiste resolver tu problema y de que manera
Aún no tengo la solución al problema con mi camioneta hilux, pero veo que las modernas están saliendo así con bajas rpm es para la economía del combustible se dice, muchos compañeros de quejan de estas fallas que las modernas están viniendo con poca fuerza, en ciudad casi no se nota la diferencia pero en trocha y en pendientes si y mucho. Alguna recomendación para la solución de baja rpm y poca fuerza en el motor ?
Lo lleve a revisión y me dijeron que todas las unidades vienen así, más que la economía es por tema de contaminación(para que no generen tanto Co2 )y el nuevo motor pasen las pruebas de Euro6, que los inyectores son diferentes al 2.8 anterior. Les pregunto si se podía hacer una repro electrónicamente o algún ajuste de manera manual y no es posible.
La única solución que me dieron es ponerle un pedabox al acelerador. Pero eso no corrige la falta de potencia.
Me pasa lo mismo, cada vez en una pendiente pronunciada, cuando salgo en primera sale debil porque no tiene mucha revolucion y aunque acelere demora en desarrollar
Aún no se soluciona sobre la potencia pero al parecer es un caso complejo para todas las camionetas modernas así están viniendo sin fuerza será que tendremos que acostumbrar nos así con la falla de baja potencia , los que manejamos en troche si se siente mucho porque se chupan mucho y más con peso peor se vuelven más lentas. Ojalá haya alguna solución para el problema de potencia con las camionetas hilux modernas.
El mio es manual 6 cambios y en lomas pronunciadas cuando hay que salir desde 0. Cuando cambio del pedal del freno al acelerador para revolucionar que tenga fuerza y saco el pedal del embrague demora mucho el motor en tomar poder y el carro ovio se va para atras y se nota que sale forzada y lento.
Tengo el mismo problema, que al salir en subida con carga, se chapa o re rinde. La
Lo que pude comprobar es que cuando cambias de pedal del freno al acelerador, el freno se queda pegado un cierto tiempo. Y con el freno de mano no es así y con ello al menos logra revolucionar un poco más rápido y logró subir al menos
Lo que pude comprobar es que cuando cambias de pedal del freno al acelerador, el freno se queda pegado un cierto tiempo. Y con el freno de mano no es así y con ello al menos logra revolucionar un poco más rápido y logró subir al menos
ComentarNo tiene fuerza Solucionado
Toyota Hilux 2006 hilux 4x4d 3l 177000 kms
Hemos chequeado todo ya y sigue igual ,
He conseguido que el check amarillo ya se apago/ pero en neutro si acelera ,pero en marcha nada,
A mi parece como no tiene suficiente fuel , la bomba de fuel en el tanque tiene que ver ??
A lado de turbo hay un peque motor tiene una position neutro al montar, que hace?? como es??
Como comprobar la presion del fuel ?
He conseguido que el check amarillo ya se apago/ pero en neutro si acelera ,pero en marcha nada,
A mi parece como no tiene suficiente fuel , la bomba de fuel en el tanque tiene que ver ??
A lado de turbo hay un peque motor tiene una position neutro al montar, que hace?? como es??
Como comprobar la presion del fuel ?
7 casos
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Cuentame el historial de que le an echo y ver en ke te p uedo ayudar
Hilux ,
El fallo empezo despues de fuel sucio y la llave chip roto,
Al parecer este fallo el carro se ha puesto a la emergencia!
El primer mecanico empezo a desmontar todo el tema de injection 2 inyectores cambiaron, filtros se cambiaron, llave nueva con chip sencilla,
Niveles de liquidos todo s bien, el turbo trabaja es de segunda mana lo cambiaron hace ni un anyo,( si desconecto despues del collector si noto que trabaja bien y sopla) el collector es limpio lo hice otra vez por comprobarlo)
He llevado a scannear varios veces la ultima con un buen scanner(launch)
Reconocio todo el carro ecu! a la primera lectura dio unos fallos pero no eran correctos( debido al probar los conectiones en motor en marcha la ecu guarda en la memoria,
Borrar el historial de la ecu , andando en carretera mas de media hora , no mas rapido que 80-100 , cuesta ligera bajando , revoluciones 3000 - 3300rpm. En marcha neutro sube hast 4000rpm suabe pero continuo , no vibraciones del motor ni humo un poquito despues de limpiar todo pero ja otra vez normal. He desconectado cada inyector en marcha y se nota que trabajan bien. De nuevo al Scanner nada,!! la presion en el common correcta,
Inyectores correcto , maf sube bien con muy pequenyas varriaciones,
Entonces estoy un poco perdido??????????????????????????
En la toyota han hecho lo mismo , la presion del motor es buena
Bueno como es con el selunoide del la geometria como veo que trabaja?????? se oye tic tic tic cuando das al contacto,
El sistema valvula de vacio, de las valvulas en el collector me da una sensación que no trabaja como lo compruebo???
Puedo ir me asi a la ciudad unos 400km??
El fallo empezo despues de fuel sucio y la llave chip roto,
Al parecer este fallo el carro se ha puesto a la emergencia!
El primer mecanico empezo a desmontar todo el tema de injection 2 inyectores cambiaron, filtros se cambiaron, llave nueva con chip sencilla,
Niveles de liquidos todo s bien, el turbo trabaja es de segunda mana lo cambiaron hace ni un anyo,( si desconecto despues del collector si noto que trabaja bien y sopla) el collector es limpio lo hice otra vez por comprobarlo)
He llevado a scannear varios veces la ultima con un buen scanner(launch)
Reconocio todo el carro ecu! a la primera lectura dio unos fallos pero no eran correctos( debido al probar los conectiones en motor en marcha la ecu guarda en la memoria,
Borrar el historial de la ecu , andando en carretera mas de media hora , no mas rapido que 80-100 , cuesta ligera bajando , revoluciones 3000 - 3300rpm. En marcha neutro sube hast 4000rpm suabe pero continuo , no vibraciones del motor ni humo un poquito despues de limpiar todo pero ja otra vez normal. He desconectado cada inyector en marcha y se nota que trabajan bien. De nuevo al Scanner nada,!! la presion en el common correcta,
Inyectores correcto , maf sube bien con muy pequenyas varriaciones,
Entonces estoy un poco perdido??????????????????????????
En la toyota han hecho lo mismo , la presion del motor es buena
Bueno como es con el selunoide del la geometria como veo que trabaja?????? se oye tic tic tic cuando das al contacto,
El sistema valvula de vacio, de las valvulas en el collector me da una sensación que no trabaja como lo compruebo???
Puedo ir me asi a la ciudad unos 400km??
Se me olvido gracias por responder , os mando saludos
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Bueno mira sacale el manifull de atmicion ylimpielo bien segundo medirle la compresión del motor tiene que tener de 390 psi como maximo y como minimo 320 psi si el a/no del carro es 2007 en adelante puede aserle esta prueba primero desconecte el maf y correrlo y vera la diferncia de potencia y si mejora es posible que tenga lo que escribi antes saludos espero que le sirva
jfc motors de Argentina hace 9 años
Si en vacio acelera y con traccion no tine respuesta empza por el maf. Chequea después colector de adm egr y tps
Hola , quiesiera saber si han sacado la bomba de fuel puede que el engranaje se pone fuera del tiempo???
Y luego al montar los tres marcas coinciden arbol, ciguenal, bomba esten bien, como puedo comprobar si el tiempo del engranaje esta en su punto ????
Hilux saludos
Y luego al montar los tres marcas coinciden arbol, ciguenal, bomba esten bien, como puedo comprobar si el tiempo del engranaje esta en su punto ????
Hilux saludos
Mejor respuesta (según guihilux)
Hola ya esta solucionado,
No era el Motor , la caja Automatica freno el carro !! asi en subidas no jalaba bien y aparte consumia mas fuel!
Mantenimiento a la caja Automatica ,cambiar Aceite y limpiar Filtros ect,
Gracias a todos y suerte!!
No era el Motor , la caja Automatica freno el carro !! asi en subidas no jalaba bien y aparte consumia mas fuel!
Mantenimiento a la caja Automatica ,cambiar Aceite y limpiar Filtros ect,
Gracias a todos y suerte!!
Hola buenas noches. Mi camioneta humea al andar y perdio fuerza. ES AÑO 20006 4X4. Cambie filtros y aceite y sigue igual. Que podrá ser
Hola... yo tengo el mismo problema pero la mía es caja manual... en neutro acelera perfecto pero con marcha no supera las 2500 rpm
ComentarPedal de embrague sin fuerza
Toyota Hilux 2005 hilux 4x2, 4 puertas 2.5 296000 kms
Al pisar el pedal d embrague no vuelve no tiene fuerza tampoco me permite hacer los cambios
8 casos
Revisa las bombas del clous tienes perdida de liquido
Toyota hilux nafta mod.1980, le puese bombin y bomba nueva , lo purgo y queda normal , pero al rato no tiene nada (pedal al fondo y no retrocede ) ho lo bombeo varias veces queda normal , y de repente al fondo se va , como si se descargara pero no le nota ninguna perdida, que puede ser, me he cansado de desarmarlo y fijarme si esta tapado pero no.
Hola tengo el mismo problema de embrague en mi Hilux 2005 y no tengo perdida de liquido... que podrá ser?
Tienes que cambiar la bomba central puede ser que un chec o empaque. Que te este probacando la perdida de presión
Hola, hace 3 dias el pedal del embrague de mi toyota 2008 a veces se queda abajo y no entran los cambios, tengo que jalarlo mentiendo el pie por debajo y vuelve arriba y sigue andando bien (noto que eso pasa cuando cuando el motor esta caliente). . . Alguien me puede ayudar??
Tengo el mismo problema vos lo solucionaste ? Si me das alguna información te agradeceria
Luis alberto de Argentina hace 7 años
Tengo una hilux 2013 y el pedal del embrague queda abajo que puede ser
ComentarPérdida de potencia
Toyota Hilux 2006 hilux vigo D4D 2006 1KD 386000 kms
En repetidas ocasiones, durante la marcha el Hilux se queda sin potencia y se enciende la luz del check engine, lo apago y lo enciendo y el vehículo se comporta bien por un breve momento; el escáner emitió el l código P0093, se procedió al cambio de filtros, limpieza y medición de inyectores y medición de presión de bomba de combustible con resultados positivos. El problema persiste.
6 casos
angelberen de España hace 5 años
P0093 OBD2 indica que el ECM (Módulo del control del motor) ha detectado una fuga de combustible en la parte de la alta presión del motor. Cuando el motor está en funcionamiento, el ECM vigila el combustible y la presión del combustible que va desde la bomba del inyector hasta los inyectores. Comprueba el sensor de presion o la bomba de combustible. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Federico Castro de Argentina hace 5 años
A mi me pasó lo mismo y era la válvula EGR y el catalizador. Se los terminé sacando
angelberen de España hace 5 años
Yo tengo escáner y todos los códigos de averia existentes, la averia de la egr no es el P0003 a er si te enteras
Gente comentó a pesar de que el foro es ya viejito, para que otros como Yo que por medio de estos foros buscan información puedan ver mi solución. En mi caso hilux 2008 3.0 D-4D daba el mismo código de fallo, y el técnico al cual se lo lleve me diagnostico: Bomba, riel o inyectores. Que es lo que dicta el librillo según código, cualquiera de los arreglos es carisimo y no me huvieran solucionado nada, pues el problema está en el tanque de combustible el cual trae un pascon que se atasca y por ende al bajar la presión la computadora detecta una perdida de combustible. A Dios gracias otro mecánico fue el que logró ver por donde andaba el fallo. Arreglo barato y efectivo. Saludos
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ComentarCheck engine, pierde potencia humbo blanco se apaga
Toyota Hilux 2007 Vigo 3.0 diesel 174000 kms
Hola buenas noches, tengo una hilux vigo modelo 2007, tiene 174.000 km, a los 145.000 se le cambiaron todos losninyectores, pero ahora la prendi la deje calentar como de costumbre iba saliendo de la casa de mi suegra y se prendio el check engine, apenas se prendio paso lo siguiente:
1. El motor bajo la intensidad, empezo a sonar mas fuerte coml tipo cascabeleo como cuando el motor esta muy frio y la arrancas.
2. No tenia fuerza, es como si se pusiera en modo protector el motor, no pasa de 1,5 revoluciones y si la acelero mucho se apaga.
3. Cuando apago y prendo sigue encendido el check engi… Leer completa
5 casos
Recuerdo image situation. Parevida con image Hilux 2008. Check Motor encendido y, Humo blanco y cero potencia... de golpe. Avanzaba a 5km por hora... descubrimos que el cable de oxigeno se habia soltado.
David piedra de Colombia hace 6 años
Thaly agradezco mucho tu recomendacion, voy hacer las revisión, hasta ahora voy a escanear el carro te contaré como me va.
David piedra de Colombia hace 6 años
Buenas Noches solucione el Problema la camioneta tenia la Caja de Fusibles en corto, se corrigio, tenia cableado tambien un poco quemado se corrigio tambien.
Se bajaron los inyectores se les hizo la Pruba y marco que uno estaba fallando y pasaba mucho combustible, se le hizo mantenimiento, se cambio el empaque del tapa valvulas y quedo como nueva caminando mucho más que antes.
Recomiendo Electronic Diesel en Prado Veraniego Bogota en la 128 al lado de Home Centry preguntar por Fabián, honrados y saben.
Se bajaron los inyectores se les hizo la Pruba y marco que uno estaba fallando y pasaba mucho combustible, se le hizo mantenimiento, se cambio el empaque del tapa valvulas y quedo como nueva caminando mucho más que antes.
Recomiendo Electronic Diesel en Prado Veraniego Bogota en la 128 al lado de Home Centry preguntar por Fabián, honrados y saben.
En estos casos, tuve una experiencia, el vehículo en cambio de primera, se sentía ahogado y parecía que fuese cargado, y elevo temperatura, se paqueo el vehículo y la sorpresa fue: los catalizador de gases se habían obstruido y habían sellado casi la salida de escape
ComentarFalla se queda sin potencia y prende luz amarilla
Toyota Hilux 2006 300000 kms
Premde testigo se queda regulando y al momento se apaga
20 casos
Erick garcia de Guatemala hace 8 años
Mi hilux 2.5 enciende la luz del check pero cuando la enciende pierde fuerza y si lo apago y lo vuelvo a encender apagala la luz al cierto tiempo la vuelve a encender y pierde fuerza otra vez
Solucion? la agencia aun no logra arreglar el problema
ComentarNo tiene Fuerza, No pasa de 3000 rpm y humo blanco
Toyota Hilux 2013 150400 kms
Buenas tardes amigos tengo un hilux 3.0 turbo diesel del 2013 el problema que tengo es que el auto no tiene fuerza, tira humo blanco. Ya lo he conectado a 2 scanner diferentes y los mismos no arrojan codigo de error ni en bomba , ni en inyectores, ni el sensor de aire, todo aparenta estar ok.
Agradezco cualquier apoyo con problemas similares.
Erick Barrios
Hilux 3.0
2012
1kd
Agradezco cualquier apoyo con problemas similares.
Erick Barrios
Hilux 3.0
2012
1kd
16 casos
Busca el problema en la válvula activador de posición del turbo! !!la de mi papa le pasaba lo mismo y era que por dentro estaba lleno de mierda y no hacía contactó! !!una cosa tan simple pero ala vez se te oscurece el mundo! !!
Esta a la salida del multiple de escape es un caracol y hay una vlave q puede no este activandose y funciona con vacio si no tienes q llevar a un mecanico cercanoq te pueda solucionarlo...
Es electrónico el funcionamiento? O es como un platillo volador
Amigo robert tieenes el dato para borrar el combustible en el tablero me marco por
el agua del filtro
el agua del filtro
Muchas veces el escanee no suele mandarte ciertos códigos lo que deberías hacer es que reviven los inyectores mayor parte de veces suele aparentemente hay un injectir que no este trabajando de la manera correcta
Cambio de toberas te saldría muy bien es u a solución útil 😊
Cambio de toberas te saldría muy bien es u a solución útil 😊
ComentarNo tiene fuerza mi 4x4 hiluxpor que será? Ayudenme
Toyota Hilux 2008 4 puertas 11200 kms
Mi camioneta en 5 llega máximo hasta 115 km y en una subida pierde demasiada fuerza y en una subida, sube en primera y no muy subida que puede ser ? :/
6 casos
Puede que sea el sensor de aire. A mi me ocurrio con mi hilux 2007 que cada vez que cambiaba perdia fuerza y hasta que llegaba a 2500 rpm cogia fuerza. Es un sensor MAP. Espero les sirva de algo
Limpia el múltiple de admisión se suelen tapar por el hollín del egr
Carlos cońuenao de Chile hace 7 años
Hola mi camioneta no le funcionan los cambios pero ,el motor funciona normal y a duras pena llegue a mi casa usando la 4x4 me pueden ayudar por favor. Toyota petrolera 4x4 2002
Pueden ser varias cosas, el turbo podría no estar soplando bien, el escape tapado, no hay suficiente combustible entrando a los cilindros
Bueno a mi carro le paso lo mismo q a uds es un hilux vigo 2009 no engranaba la doble saque la computadora debajo de la guantera y probe en otro carro y funcionaba bien desmonte el actuador de encima del diferencial , lo desarme y efectivament le entra humedad al motor electrico y engranajes. Le hice una limpieza y le puse grasa nueva a los engranajes y ejes de los mismos chequie el interruptor limite y funciona lubrique el motor electrico arme ,monte y quedo perfecto. El daño es que aparecia la luz del 4x4 blinqueando y no engranaba la doble
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Hola estimado, me pasa algo similar en un hilux vigo 2007, 3.0, las ruedas delanteras no giran cuando pongo la doble , tampoco se enciende el indicador en el panel, y cuando estoy andando por ciudad aveces empieza a parpadear la luz de doble en el panel. Aun no he solucionado.
ComentarPerdida de fuerza despues de un andar un rato Solucionado
Toyota Hilux 2007 srv 3.0 165000 kms
Hola Amigos me estoy volviendo loco con mi camioneta, no la puedo usar mas de 20 minutos x q empieza a cabecear si la acelero de mas o no pasa de 2200 rpm, la llevo a la ruta y anda perfecta hasta que de golpe empieza a bajar el rendimiento y ya no pasa de 100 km/h, y no marca nada el tablero, podra serb electrico o de inyectores?
Si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer
Si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer
6 casos
Mejor respuesta (según diego)
Bueno x suerte lo solucione, era el filtro de combustible
ComentarHumo negro abundante y sin fuerza
Toyota Hilux 2008 HIlux 2.5 diesel Mt 171250 kms
Amigos repare mi camioneta ya que habia dañado la culata se la comprey repare el motor la camioneta anda pero humea demasiado bota humo negro y no tiene fuerza para subir pendientes le puse el scanner y no arroja nada limpie inyectores y turbo revise la bomba y limpie la EGR y sigue igual... que podria ser
9 casos
jorgeandres de Chile hace 7 años
Estoy 80% seguro que su vehiculo esta fuera de punto.
marco antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una toyota hilux 2012 4x4 2.5 con 63.542 km.al echar a correr tira un poko de humo negro y al acelerar pasa lo mismo q ñodria ser si alguien q me pueda ayudar estare atento alos comentarios y gracias. Dato el holor del humo es a gasoil
Hola mi toyota tira uno negro por el canio escape y no tieno fuerza que sera
ComentarNo tiene fuerza en el avance
Toyota Hilux 2013 4 puertas 145000 kms
Ok tengo un vehículo en el taller por favor alguno que me oriente , la Hilux es 2013, 3.0 turbo intercooler automatico, combustible DIÉSEL , el problema que tiene es que al encender el vehículo y lograrlo avanzar él carece de fuerza se siente amarrado y no avanza como se supone que debería , ya le cambié aceite a la caja , el filtro de aire, limpie el sensor de flujo de aire, y cambie el filtro del diésel t el vehículo continúa lerdo y con poca fuerza , Aclaró no del todo cuando calienta avanza con normalidad pero no a la velocidad que está acostumbrado este Vehículo QUIEN ME ORIENTA
3 casos
Amigos buenas tarde tengo un problema con mi toyota hilux se le hizo un combio de la valvula svc y no quier encender es modelo 2010
Hola andres tendrias que revisar el turbo dan problemas. Lo otro que puede ser es el multiple de amision se carbonizan.
Buenos días lo primero q debes de revisar es el sistema de incandescencia del motor ( calentadores )
Hola solucionaste? Tambien puede ser el filtro que esta en el tanque de combustible suelen taparse y pasa poco gasoil
Arielcamila09 de Panamá hace 6 años
Hola tengo un hilux 2007 1kd automatica 3.0 al meterle aceleracion fuerte pa aumentar velocidad se me prende la liz de check y queda sin fuerza lo desconecto la bateria un rato y arranco y la luz apaga que puede ser el problema ?
ComentarMe sale la luz abs y no tiene fuerza me sale que e Solucionado
Toyota Hilux 2017 2.7l Man Gasolina 4x4 112000 kms
Alguna ayuda me sale que el freno y acelerador pisados ala. Misma vez y ahora me sale aste el chekin que ay mal. Funcionamiento del bos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ediso)
Ya lo solucione... el error a sido porque le cambie las luces de freno a luces intermitentes
ComentarPaso por una poza y pierde fuerza la toyota Solucionado
Toyota Hilux 1996 DOBLE CABINA 4X4 300000 kms
Cuando paso por una poza de agua rapido y esta salpica la camioneta pierde poder al rato se corrige la falla pero es muy molesto que podria ser, una ayuda por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según DER GALIX)
ComentarPoca potencia
Toyota Hilux 2010 4 puertas, diésel 250000 kms
Señores : tengo problemas con mi camioneta hulix, no tiene potencia para la 3ra. Marcha, Tampoco sube en 1ra. Marcha. Además no sube las rpm llegan solo a 2500 rpm. Le pongo la 4x4 low y sube la potencia antes andaba bien sin necesidad de poner la 4x4. Le cambie los filtros de aire y combustible. No se a encendido la luz de chequeo de motor pero tengo encendido la luz de combustible fija y la luz de la correa. Quizás puedan ayudarme gracias.
2 casos
jesus juan alegre bauman de Perú hace 8 años
Tengo una jilux turbo intercooler, año 2010, cundo estoy subiendo en segnda tercera se agota ytengo que bajar a primera inyectores lo ambie qu debohacer
ARTURO N S. de Perú hace 3 años
Tengo un HILUX del 2003 tengo problemas en la aceleracion cuando estoy en segunda y quiero pasarle al siguiente cambio para que el motor revolucione mas potente en momentos es como se frenara y suelto el acelerador se normaliza cual pudiera ser el problema
ComentarPierde fuerza en subida
Toyota Hilux 2005 2.5 4x2 td doble cabina 180000 kms
Cuando toma una subida pierde fuerza
6 casos
Revisa el tiempo del motor puede estar atrasada, yo tengo el mismo problema se siente ahogada y atrasada y pa mas sube la temperatura cuando llega plano se normaliza y anda bien, por eso te digo revisa el tiempo y el filtro del aire si es q se siente ahogada suerte
ComentarFalta fuerza y embrague chilla al pisar
Toyota Hilux 2007 4x2 diesel 180000 kms
Los cambios los tengo que rebolucionar hasta 3000 rpm para no perder velocidad ni fuerza lo que me reduce el rendimiento... otro detalle es el chillido que se produce al momento de pisar el embrague... mis dudas son si la perdida de fuerza proviene de desgaste de embrague o de turbo...y el detalle del embrague sera necesario el cambio completo de este...
6 casos
Tienes que reemplasar el kit de embrague. Disco, plato presor,collarin, y solucionado tu problema
William Diaz de El Salvador hace 6 años
Yo cambie un briague y se le escucha un ruido cuando saco el clochoc y ya le cambie de nuevo el collarin y siempre se le escucha el ruido q podría ser
Si te chia al pisar es el collarin y si a perdido fuerza puede ser x el disco es recomendabke cambiar em kit de embrague
Tengo el mismo problema además cuando el carro está en primera y suelto el embrague se demora mucho en apagarse se debe a que tengo todo el embrague malo ? O solo es la guaya o las bandas
ComentarPierde fuerzas en subida
Toyota Hilux 2006 227250 kms
Pierde fuerzas en subidas casi ni se mueve y demora en moverse
2 casos
Pierde fuerzas en subidas y demora en desarrollar velocidad pero en plano esta clase
ComentarPierde fuerza en la subida
Toyota Hilux 1999 4 puerta motor 2.4 293800 kms
Pierde fuerza en las subida toda las marchas
2 respuestas
Tienes que hacer revisar los inyectores 😊
Muchas veces suele faltar te fuerza y hecha humo negro 😊 revisar los inyectores parte de ahí 😊😊
Muchas veces suele faltar te fuerza y hecha humo negro 😊 revisar los inyectores parte de ahí 😊😊
ComentarNo tiene fuerza y tiende a parar
Toyota Hilux 1998 4x4 109000 kms
Enciendo el vehículo y al acelerar no agarra velocidad y tiende a parar y cuando llueve anada cascabeleando como si las bujías estuvieran mojadas o los cables.
1 caso
Tengo una hilux 2004 al acelerar llega a 2500 rpm y comensa a fallar en neutral lo mismo en cambios hecha un poquito de humo blanco suelto el pedal meto la segunda sube a lo mismo y se pierde fuerza de nuevo
Tengo una HILUX 2.5 AÑO 2013 con problema de un ruido muy fuerte clak clak en frio, parece de inyección y pierde fuerza la camioneta y a veces se para sola, lo extraño es que cuando la volves a arrancar anda perfecto sin ningún ruido. Esto me lo hace 3 o 4 veces y luego anda bien el resto del día. Es mas cuando empieza a golpear el motor yo le saco el contacto de la llave y la vuelvo a encender y anda perfecto, pareciera un problema eléctrico en la inyección. Alguien puede ayudarme por favor ?
Buenas noches yo eh solucionado una falla parecida era que la manguera del depresor que fue se conecta a la valvila egr se había quebrado la cambie y ahora reacciona muy bien espero que les sirva
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2010 160000 kms
Cuando voy en carretera aveces enciende la luz de check y pierde fuerza
9 casos
Escaneala prueba hacer este procedimiento de apagar y encender 3 veces y dejarala apagada por 10 min y si la falla se le quita puede ( osea que alli puede ser la falla ) que tu problema sea la llave de encendido que este desgastada... para un mejor diagnostico deberias de escanearla... puedes probar que los arneces de los inyectores esten bien puestos puedes limpiarlos con cleaner spray electronic
Hola tengo un tayota hilux año 92 es motor 2.4 diesel y le doy al estar pero no arranca el motor
Revisa que tenga corriente la bomba de diesel los fusibles. También revisa si no has reventado la banda de tiempo de motor... Cheka la bombita auxialar de diesel es la que usa va sobre el filtro Dw combustible tienden a fallar y no mandan combustible cheka eso
ComentarPérdida de fuerza
Toyota Hilux 1993 Hilux 250000 kms
En lugares planos apenas se puede llegar a los 80 kmh y en subidas pieerde fuerza se vuelve lento y calienta el motor, solo con dos personas a bordo, se le cambió culata, bujías, cables de bujias, válvulas, cadena, filtro de aire y tapa de distribuidor por que el motor es a carburador.
2 casos
Compadre, yo tuve un problema parecido, y era la bomba de bencina que va dentro del estanque! cambiala y aprovecha de cambiar el filtro, de seguro q es eso!
MAYO ZAMBADA de México hace 8 años
A mi me pasa igual,,,,,,,es la bomba que va adentro del tanque? la pla no tiene nada que ver? saludos...
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema aun no lo soluciono puedes decirme cual es la bomba de bencina y cual es la funcion de esta.
Vidal Luis de Argentina hace 6 años
Buen día tengo problema con la camioneta no levanta velocidad. Y tengo una luz en el tablero de derrape. Me podrían ayudar
Hola tengo una Toyota hilux con sistema de alimentación CRI el vehículo no me desarrolla mas de 80km/h
Darwin castillo de Honduras hace 5 años
Quiero que me ayuden con un problemaes u toyota 22r 87 el carro perdio fuerzas paresiera que es el carburador el carro lo anille acente valvulas y siempre tiene el mismo problema que puede ser
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Hilux 2006 MOTOR 163000 kms
Hola... me podrian colaborar en decir que podria ser el daño en la camioneta, pierde fuerza al subirle cambio y vibra mucho, le cambie inyectores, bobinas, bujias, sensor del mac, y la bomba de gasolina y sigue igual...la he llevado a varios mecanicos y no dan con el fallo... en el escaner sale bien...
2 casos
Fuera de tiempo ? sacaron la bomba de fuel y pusieron el perno de ayuda????
ing. eduardo rojas de Colombia hace 8 años
Saludos buenos dias al parecer no le han hecho una revisión mas profunda para esto acerquese a una persona ù ingeniero automotriz que le pueda dar un diagnostico mas amplio
Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794 - ing. Eduardo rojas
Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794 - ing. Eduardo rojas
ComentarNo tiene fuerza y se sube la temperatura.
Toyota Hilux 1996 Camioneta 220000 kms
Hola tengo una camioneta Toyota hilux año 96 hace como 3 meses empezó a perder fuerza y a subirse la temperatura solo cuando era exigida o ya sea cargada que podrá ser?????
10 casos
Puede ser que necesite una rectificación de motor y un afinamiento completo si ya no se lo han hecho antes seria complicado
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema lograste rectificarlo? como lo hiciste
Llevala a un mecánico de tu confianza y probablemente te diga que ya hay un desgaste de motor,pero en realidad hay que escuchar el motor ver el motor,por eso insisto que vayas a un mecanico de confianza
Llevala a un mecánico de tu confianza y probablemente te diga que ya hay un desgaste de motor,pero en realidad hay que escuchar el motor ver el motor,por eso insisto que vayas a un mecanico de confianza
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Que tendria que cambiarle? sabes que modelo de caja trae este motor 2 l vaya a ser que me lo hayan cambiado antes d ela compre
Tengo una camioneta hilux modelo2011 se reparo pero no desboca el motor esta bn que paso
Limpiale el sistema de agua de refrigeración del motor a ami se me solucionó asi
Hola a todos, en mi camioneta Hilux 2018, indica Compruebe potencia de motor reducida. Por favor, quisiera saber sus opiniones.
Puede ser algún sensor o algún inyector.Es petrolera o gasolina?
Afinamiento o el combustible que le echas.
Afinamiento o el combustible que le echas.
ComentarPerdida de potencia al encender las luces
Toyota Hilux 2014 4 5000 kms
Hola tengo mi camióneta Hilux automática El problema que tengo es cuando prendo las luces pierde potencia con luces apagadas funciona normal que opina.
7 casos
El chicote de luz de. Estacionamiento está ligado con el de Luz de freno
ComentarPierde fuerza al subir una pendiente
Toyota Hilux 2007 280000 kms
Pierde potencia al ir en una marcha alta cuando enfrento una pendiente
12 casos
Que motor andas ? ya le hiciste mantenimiento a inyectores ?
Comentar¿Problemas con un Hilux? Compártelos
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¡GRACIAS!
Lo que puede suceder es que el turbo este dañado, La camioneta humea? si es así, entonces debes revisar el turbo
Saludos
En qué parte perforarte el catalitico
Sobre el comentario que pierde fuerza el hilux en altura,lo que pasa es que el hilux esta recibiendo poco aire de lo que deberia recibir para estar al 100%
Mi primer a solucion
1 : revisar los inyectores ,hay una computadora especial que te detecta si los inyectores te van a 100%
Mi segunda solucion
2: es retirar el intercooler y ponerle aire comprimido y supletiarlo por todo el intercooler haci lograras limpiarlo y cuando estes en altura recibira mas aire y haci podras ir mucho mejor
Mi tercera solucion es
3: es supletiar el filtro de petroleo seguro con el tiempo seguro estara sucio o etc ,cuando uno limpia el tanque o el filtro dara un mejor aire ala toyota hilux y haci le ira mucho mejor
Solución cambiar el filtro de aire que va en el motor