Se me rompio la punta de la bujia pré caldei t quedo clavada adentro de la tapa de cilindro

Por q arranca hasta el tercer marchaso

No le están trabajando las bujías de precalentamiento

Ase un tiempo que la camioneta parte inestable pero al rato se estabiliza pero ahora ya no lo hace y revise las bujías y estaban mojadas con combustible a que se debe este problema. Es un 2rz 2.4

Deseo saber como reemplazar el mismo (como sacarlo)

Hola, tengo un problema con la bujia precalentadora, no le llega corriente y no deja q la camioneta arranque en los primeros arranques del dia o cuando hace frio... si pueden darme una idea de q es lo que esta pasando, se lo agradeceria, saludos

Tengo una Hilux carburada año 97 y moja las bujías 2 y 3. Debo limpiarlas a diario. Cuál será el problema?

Tengo corte circuito cada rato burla fusible

Buenas noches es q la camioneta se le enchumba las bujias seguido aveces sale con olor a gasolina

Se queman luego las bujias cual sería el problema amigos

Camioneta quiere arrancar pero no prende y las bujías sale a gasolina, los inyectores están bien funcionando. Que puede ser ayuda por favor

Hola, necesito saber la ubicación de las bujías de precalentamiento incandecentes en el MOTOR de la TOYOTA HILUX DX 4X4 DIESEL AÑO 2017, Gracias Estimados.

Me deja negra bujias repare carburador bomba nueba bien platinos

La bujia numero 3 se humedece, en un largo perio de viaje la bujia se encocha por lo que el piston no funciona y jalonea la camioneta se le chequio el empaque del cabezote y las pruebas de linea de agua y se esta bien no se cual podria ser la causa

Hice un cambio de aceite y de la nada empezó a fallar el segundo cilindro, cambie cables, bujías, se le hizo servicio al carburador, y cambie las gomas de las válvulas, funciono perfecto hasta su siguiente cambio de aceite, hoy se le realizo cambio de aceite, el motor absolutamente frió, cuando lo prendí, sorpresa otra vez la misma falla mismo pistón, saque la bujía aparentemente aceite, la limpie y la volví a poner use el carro todo el día sin que fallara, cabe resaltar que antes del cambio de gomas echaba un poco e humo y consumía aceite, pero en el ultimo cambio no consumió absolutamente nada de aceite, buena fuerza excelente desempeño cero humo

Prende perfectamente cuando se inicia movimiento pierde la fuerza presenta falla como si fuera de corriente o carburacion mande a cambiar el kit completo de carburacion y presenta la misma falla me dice puede ser que esta fuera de tiempo ya que ahuma las bujias que podria ser

El vehiculo cuando esta frio enciende bien luego al apagar despues de estar apagado mas de 15 minutos no quiere encender enciende en mas de tres intentos
Pero cuando enciendo despues de cinco minutos a 10 minutos despues de apagar enciende bien ,ya cambie filtro de gasolina ,de aire ,bomba de gasolina limpie inyectores cambie bujias se hizo la prueba bobinas estan bien pero sigue
Con esa falla que puede ser favor si me orientan el daño cual puede ser gracias

Hola...!! mi camioneta tiene una falla la cual da arranque pero no enciende , el escaner no arroja ninguna falla , ya fue revisado : el sensor de posicion cigüeñal y sigue igual tierne buena presion de gasolina , probe las 2 bombinas en otro carro y estan perfectas , todos los fusibles tambien fueron revisados y estan en perfectas condiciones, se determino que le llega corriente al conector mas no sale corriente en la punta de la bobina ,no hay chispa en la punta de bobina. Quien me podria a ayudar a encontrar la falla... se lo agradeceria

Si alguien por favor me puede orientar lo agradeceria en el alma... la falla es la siguiente el carro no prende en las mananas hay que darle hasta 30 veces switch para que prenda hasta q enciende pero enciende descontrolada hasta q poco a poco va emparejando, , luego despues de encendida y caliente la apago y hay que darle a prender hasta 3 veces. ,, en carretera anda bien parejo el motor y luego que va a 100 120 que agarra una medio pendiente baja las revoluciones se cansa el carro osea se va muriendo. Le e cambiado la pila, el filtro de gasolina, cables de bujias , bujias, se a montado al banco los inyectores salen bien de pruebas, la verdad no se que hacer !!!!!!!!!!! gracias si alguien a pasado por esta situacion le agradeceria me informara como solucionar este detallito...

Pero si la acelero poco apoco si revoluciona se le cambio bomba bujias filtros y se escaneo y no resulta nada

Hola tengo una camioneta hilux 2.7 a#o 2008 , la situacion es la siguiente da arranque pero no enciende , el escaner no arroja ninguna falla , ya fue revisado lo siguiente : el sensor de posicion cigüeñal y sigue igualh ay buena presion de gasolina , se probo las 4 bobinas y funcionan perfecto , todos los fusibles tambien fueron revisados y estan en perfectas condiciones, se determino que le llega corriente al conector mas no sale corriente en la punta de la bobina (no hay chispa en la punta de bobina ) muy bien les sabre agradecer su pronta respuesta al caso ya que llevo un a#o con esta situacion. Saludos
Jairo de venezuela...

Mi motor 2rz en relenti es inestable. Se tira peos por el tuvo de escape. Cambie bobinas,bujias,cables,flujometro. , iac. Limpieza de inyectores,senores de oxigeno. Y sigue igual. En altas rpm no hay problemas. Pero en relenti cuando quedo en 850a 900 rpm puros peos. Que podra ser...sera que los senores de oxigeno estan malos de nuevo...aparte que las bujias salen negras y el espace negro. Le hice un scanner y no puede meterce a ala computadora pero me permite ver los sensores en tiempo real...-. -tps,flujomtro,senor de temperatura de refrigerante. Y todo lo demas bien exepto que laas sondas entan en los 800mv pero cuando aceleras y bajas regulan...motor tiene compresión

Cuando enciendo la camioneta me hace explosiones por el escape y le meyi la bomba de gaolina nueva las bujias y lleve al banco de prueba los inyectores y la falla me iso reventar el escape

Saludos, mi camioneta después de andar un rato, se detiene el motor en bajas revoluciones como en los semáforos o momentos de espera con el motor encendido en neutro... ya la hice cambio de filtros aceite y bujías con sus respectivos cables, no se que podría ser, si alguien entendido pudiera orientarme estaría muy agradecido.

Humeay consume aceite mas o menos 1 litro por mes y le cambie el turbo lempieza de todo cambio de filtros correas bujias y sigue haciendo lo mismo no quiero seguir gastando plata al pepe

Hola me pasa el mismo problema. Le cambie bomba de combustible bujias nuevas limpieza de tanque de combustible le cambie la. Válvula de presion de combustible y sigue lo mismo pana al salir con la primer marcha se queda y deapues desarrolla pero al principio pierde fuerza ya le saque el cataliAdor me el cuerpo de aceleración o el pedal de aceleración q puede ser favor envie tu respu 0979304009

Enciendo el vehículo y al acelerar no agarra velocidad y tiende a parar y cuando llueve anada cascabeleando como si las bujías estuvieran mojadas o los cables.

En lugares planos apenas se puede llegar a los 80 kmh y en subidas pieerde fuerza se vuelve lento y calienta el motor, solo con dos personas a bordo, se le cambió culata, bujías, cables de bujias, válvulas, cadena, filtro de aire y tapa de distribuidor por que el motor es a carburador.

Saludos. Tengo una hilux CD del 2010 a gasolina motor 2.7, de un momento a otro empezó a recalentarse saliendose el agua por el tanque de reserva, burbujea pensé que era el termostato lo cambie y no se soluciono el problema sigue recalentándose y burbujea. También note que hay agua en la salida del escape no se si es normal, revise el aceite no tiene señales de que se haya filtrado agua para el aceite, también revise las bujías para verificar si hay humedad en los cilindros pero las mire normal. Por ultimo saque el termostato la voy a probar así, tal vez me consuma un poco mas de gasolina pero alguien podria ayudarme con alguna solución de antemano gracias

Le doy arraque al motor y despues acelero se aguanta y en el escape hace unos ruidos de explosión y e sacado las bujias y salen bien negras como si pasara mucha gasolina

Hola... me podrian colaborar en decir que podria ser el daño en la camioneta, pierde fuerza al subirle cambio y vibra mucho, le cambie inyectores, bobinas, bujias, sensor del mac, y la bomba de gasolina y sigue igual...la he llevado a varios mecanicos y no dan con el fallo... en el escaner sale bien...

Una hilux kavak 2008 ella enciende perfecto al pasar a dry comienza la falla como si fuese a apagarse hay que acelerar para que se la quite la falla no trabajan dos bobinas con sus bujias se les cambio las bujias nuevas y nada se les cambio las bobinas y nada tienen una falla segun escáner p0018 y p0020 segun dicen es cadena de tiempo pero ella trabaja bien bueno cuando la acelero tiene fuerza pero no como antes y el aire acondicionado trabaja pero cuando freno empieza a temblar y se apaga el aire tambien no enfria que sera si alguien me presta informacion agradeceria buenas tardes

La camioneta le hice un cambio de las empacaduras de las cámaras , por que estaba botando mucha agua por el tubo de escape , luego quedo con una falla de presión de aceite solo sube a 20 libras y un ruido cuando pasa de 2000 rpm en la parte de atrás de él lado del chofer y arriba donde están las levas , cuando comienzo a subír una cuesta pierde potencia y el ruido es como de cadena , la cadena de tiempo se revisó y está en punto ,las fallas que me da el escaner son P0016- P0333-P0606 , cambie bujías , aceite , revise las bobinas están bien , los cojinetes , los árboles de leva , pero ya no sé qué hacer , por favor quien pueda asesorar lo agradezco !